【QTT】Audi TT Part13【NTT】

>>923携帯でもアルファベットは半角小文字が基本だぜ？

3.2やSラインに乗ってる人に質問。
凸凹したハニカム状のリアディフューザーは洗車しにくいですか？

>>930
んなとこ洗いたい程汚れんですが。
いつも洗車機ぶち込みです。

>>929
過疎スレなのに、920そこそこで新スレ立てるお前は
アホだって、オブラートに包んで教えてやってるんだよ。

いやーすっごい偉い人なんだねー（笑）

>>930

あそこね、強めの洗浄機パワーで結構落ちます。
んで、毛の長いブラシで軽くごしごしして楽勝っすよ

>>932
同意だな。
920で新スレはないだろ。ただでさえ荒れないとレスも少ないのに。
980でも十分間に合ったんじゃね？

と一つ埋めといたぞ

'02のFF/MTがオススメ。RS4を除いたらたぶんAudiJapan最後のMT車。

>>936
ハズレ
最後というなら、今のところ05のクワトロスポーツだな
と言うことで梅１。

この手の車なのにカーセックスしにくいのが難点産め３

TTCなら上方向は無限大だよ梅

以前カキコあったクワトロスポーツ用のECUは結局無いってことかな？

クアトロスポーツはこれ以上チューンする必要ないだろ。
むしろ、いじらないほうが良いんじゃないか？宇目

>>937そうだった

ターボクワトロをレボとかでECUチューンしたやつとだいたい同じ馬力だよね

>>941

確かに充分にパワーはあるんだけど何て言うか刺激がないっていったらいいのかな。
もう一つなんだよね。
トルクがありすぎるのかね。
実用的すぎるっていうのか、こう、回せば回す程沸き出してくるようなフィーリングが欲しいんだけどな。

阪神高速環状線をNTTで走行中、後ろから煽るバカQTTに遭遇。
後ろで蛇行するわ、ピッタリついてくるわで恥かしすぎ。
車線変更してもわざわざ割り込んで粘着。

QTT粘着さん･･･どうかNTT見ても放置してください。
QTTなんかコッチは全く気にしてませんから。ほんっとマジお願い。

>>944
宇目ネタとしてはいまいちだな。
もう少し妄想膨らませろよ。あと５５宇目。

これがマジなんだよな。

>>944
ちゃんと竹の塚警察署に届け出した？
今度からビデオ撮るといいよ

NTTが200万切るのはいつごろだろうか？
そしてその頃QTTはいくらくらいで買えるようになっているのだろうか？

質問です。
社外品グリルはAudiエンブレムがありませんが、エンブレムを付けた車も見かけます。
どうやって装着してるんでしょうか？両面テープはグリルが凸凹だとすぐ取れそうですが…

よく見たらリングが5つだったり、一つだけ小さかったりするんじゃないか？

>>944
想像力で豊かなのか、運転が下手なのか、の何れかと思いますよ〜

>>944

邪魔だったんだろ？

>>890
887だけど、ﾚｽ付けられてたから遅レスするねw
負けてくれそうだったと書いたのは最終的に
買わなかったからだよ
そんな細かいとこで因縁つけるって････
最近QSを高い値段で買ったかなんかなの？
CLKごときで脳内って一体どんな生活してんの?

あとカキコついでに交渉術を伝授w
中古の場合先ず買取価格をﾘｻｰﾁしてその金額に
15%のせた価格以下で交渉開始
ｷｬｯｼｭ買いなら先ず80%の成功率で成就出来るよw
認定中古でも400ﾏｿ切って来てるから春先の時期
よりもっと下げれるかも
最近のQSの買取はﾃﾞｨｰﾗｰ250ﾏｿ専門店で平均270ﾏｿ
ｽﾀｰﾄだからｶﾞﾝｶﾞﾚばｲｹﾙと思うよ!
唯これが通じないｹｰｽはFMCから2年経って無い車
早く捌ける分元々の買取差益が薄いからね
逆にMC前の1年車はﾃﾞｨｰﾗｰ保証が付いておいしいw

因みに俺飽きっぽくて2年以内に買いかえるから
古物免許も持っててそれが微妙に有利なのかもw

>>944の目的である梅ネタのご協力感謝　ってところか

軽く縁石の端っこを越えたら整流板が割れて千切れた…

梅ネタ投下。
QTT/NTTを本当に所有しているという事を証明できる質問＆回答ってなんだ？
うｐしろ、は無しで。

こんな投下じゃダメですか、そうですか。

心機一転梅ネタを投下いたします。
ハイオクはいくらまで値上がりするでしょうか？10月に200円と予想梅

もっともっとガソリンが高くなれば、無駄に車走らせる変な人達が減って環境にもいいと思うという考えは短絡的？

>>958
流通コストが上がるから物価高になるです。TT海苔は無駄に車走らせて楽しまないですか。
私NTTですが、今は走らせるのが楽しくてガソリン高になるのはとても痛いっす。

>>956
いくつか考えたけど難しいですね。
NTTもまだ出だしの頃は手動でスポイラーが出せるのも知らない人が多かったですが。
ウチの車は123km/hでリアスポ上がって、83km/hで下がります。
メーターが狂ってるのか、スポイラーの方がおかしいのか分かりませんがなんか気持ち悪いです。

>>959
私の126km/hで出るよ

１バレル、８０ドル位までは上がるって言われてるからねぇ。
今７２ドルだから、２００円まではいかないと思われ。

庭をボーリングするしかねぇな

俺のTTの年間走行距離は3000km以下だからガソリン高は全く気にならない。対して社用車では何万kmも走るが会社の金だし…

ちょっと質問を…
QＴＴのシフトリングの直径って何cmくらいあるんでしょうか？

QTTの内装のカッコ良さに惚れて、QTTのシフトゲートを他の車に移植しようと計画中なので、教えてもらえると幸いなんですが。

自己解決。ディーラーまで一っ走りしてきましたｗ

368万だかのクワトロスポーツが出てる…
でも黒いルーフは違和感あるからボディまで黒以外は何だかなあ

高いね
もうすぐ300万切ると思うよ
ツートンで差別化されてるから黒だと走ってる時は見分け付かないね

>>958
> もっともっとガソリンが高くなれば、無駄に車走らせる変な人達が減って環境にもいいと思うという考えは短絡的？

無駄に走らせようが、走らせまいが、
プリウス乗ろうが、軽自動車乗ろうが、
「環境にいい」事なんて一つもない。

(ﾟдﾟ)

>>958
それだけ視野が狭けりゃ短絡的と言わざるを得ないわな。

地球はそんなに優しくないよ。

人生も世の中もそんなに甘くないよ

それでもバファリンの半分は優しさでできています。

ヴァッファルィン



って声に出して言うと、ドイツ語っぽいよ。

ドイツ語でBuはヴァにならんだろ

ぽいよ。って言ってるじゃん。

みんな次スレ立ってるのを忘れかけてるな。早く梅

NTT海苔：新しい物に喜びを見出だし洗練されたものに自己満足
QTT海苔：気に入った形の車なら中身がどうでもいいじゃん
こんな感じなのかな？

>>956
おそレスｽﾏﾝ。掲示板で聞くにはちょっと難しいと思うけど、
言葉で聞くなら、「センターの液晶に表示させてるのは１と２で何を表示させてる？」と聞いてみるのも良いんじゃないかと。
掲示板だと一つの答えを真似する奴が多いと思うから答えがマネされるから。

ちなみに、俺は燃費が(1、瞬間燃費が(2。高速に乗ったら液晶にスピードメーター表示させる。
巧く乗れたら、渋滞がなければ500km走ってリッター10確保できます。高速だと11km/L

常時パドル操作で公道を1200回転維持すれば伸びますね

>>978
そんな使い方しらんかったオレは脳内になっちゃうのか ... orz