【Audi】NewTT【アルミカンな名車】Part１

>>940
TTロードスターならサブ車かな？
俺はクーペをメインで使ってますw二台も維持できないし
大体１人で、使っても２人なんで、非常時的に４人乗る事もできるし
後席倒したら相当荷物乗るよ〜

非常時でも後席に二人は小学生以上は乗れねえだろw

大人が後席に乗るには一人が横になってやっとだ。乗る前に入口で一苦労。

942も脳内だな。

また妄想Ｓ５待ち野郎が湧いて出た

>>943
座席を前の方に動かせばなんとかのれるってば
激しく苦痛だけど、だから非常時のみね！
>>944
どこらへんが脳内か教えてほしいよ、、、

普段は一人か二人しか乗らないけど、非常時には後席に女性二人乗せて走ったよ。
さすがに長距離は無理だし、確かに乗るのはちと大変だけど。

すいません、独身彼女なし(できる予定もなし)なのでメインTTのみです
自分、喪男なんで・・・

>>948
で…何が言いたい？？

>>949
報告だろ

純正ナビ地デジ対応にした人いる？
クラリオンHP見ると出来そうなんだけど・・・・
既にやった人いたら詳しく教えて欲しいっす。

地味に次スレたてました。よろしくです。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185427656/

ちょとはやくない？梅

>>953
いやー、変なタイトル付けられるの避けたいだけで。
早いのは重々承知しています。梅

>>954 乙
でも２が変なのに・・・・orz

あえてＮＴＴにエアロを付けるとしたら
ＮＴＴには何処のエアロが似合うと思います？

真央のエアロじゃね？

真央のエアロは犬・チョコ？？
２ちゃんでマジに聞いた俺がアホだった

個人的には純正パーツにするつもり。生め

>>956
Sラインが日本では却下されたしね。
みんカラ見たら、もう付けた車が結構いてるよ。
俺は基本ノーマルで、グリルだけハニカムにしたい。
梅。

>>960
Sライン、普通に入ってきますけど･･･08年モデルと一緒に。

それより19インチ純正が出てるけど、みんなつけるの？
俺3.2だから18インチなんだけど、19インチはやっぱ自己満足かなぁ？　梅

>>962
つけたいけどさあーホイールだけだと
なんだかんだで装着するまでに５０万くらいかかるからなあ、、、
だったらSラインが羨ましくなってくる

>>961
そうなの、Ｓライン入ってくるんだ。

俺は純正の羽つけてみたけど、いまいちフィットしてないなぁ・・・・

>>961
それがFスポイラーがNGで、日本仕様になるようなんだよね。
RS4が逝けて、TTがNGなのは不思議だが。

日本仕様のSラインはホイール18インチらしい。
>>965
情報が錯綜してるなぁ。
最近セールスマンに聞いた話だと問題なかったので変更ないとのことだった。
日曜にでも選挙ついでにディーラーいって聞いてくる
AJに電話して聞いたほうが早いかな？

俺がDから貰った資料に書いてあるS-line装備内容
写真もあったがドイツ仕様の写真らしい

S-lineパッケージ（2.0TSI：65万/3.2q：31万）

エクステリア
S-line専用ﾌﾛﾝﾄ＆ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ
5スポークデザインアルミ(9J*18）+245/40R18タイヤ
S-lineスポーツサスペンション（10�oローダウン）
※MRとの組み合わせ不可
S-lineエンブレム

インテリア
S-lineエンボス加工ロゴ入りﾌﾛﾝﾄスポーツシート
シート地：スプリントクロス＆ブラックレザー使用
S-lineロゴ入り パドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリング
※シート、ステア、シフト下、ハンドブレーキがシルバーステッチ使用となります
ブラックヘッドライニング

ヤナセシールの俺の車はレアになっていくのか？
アウディジャパンは何かシールあるの？

Sラインは革シート×だったんで、まあいいや。
俺にはレザーパッケージのが大事。
ホイールもカコワルかった。
あのバンパー欲しいが、A4とRS4のように、グリルに弱冠の違いが
・・・なんて事ないだろうねぇ？
ウチのDラーでは、バンパーのみの購入もいけると言ってたので、
サイズが合うことを祈るのみ。それで19インチ+バンパーで逝きたい。
あとブレーキの径だけ何とかすれば、俺的にはオケーだし。
ま、そんな妄想も俺の'08ロドスタが着てからの話だが。
本当に9月頃に入ってくるんだろうな、Dラー？

>>968
あのヤナセシール、ないほうがよくね？

逆にSラインのフロントバンパーがどうも好きになれない
AMGもあんな感じの左右エアインテークなんだよな。

そう言われれば、ノーマルの3連エアダクト（インレット）好きだな。

今日D行って聞いてきました。
ノーマルを買ってSラインのバンパーを付けると言うのは可能。
ただし、ヘッドライトウオッシャーのあたりとかも変更されている可能性があるので
大改造になって費用かかるかもしれない（ほかの車種で似たようなことがあった）とのこと
Sラインはグリルもちょっと違うらしい。
Sラインのバンパー形状が変更になってるかどうか聞くの忘れたｽﾏﾝ

というかあれよあれよと話してるうちに
3.2Qを仮契約しちゃった。来週ハンコついて来ます！

3.2Q 高速50kmを80km/h巡航＋一般道20kmを60km/h巡航で
どれくらい伸びるかと試したら12.4km/lとか出たけど、ウチのメーターがおかしい？

>>974
いや、出るかも。巡航だし。

>>975　やっぱそれくらい出てるんですね。
メーターがおかしいんじゃないかと疑いました。ありがと。

梅

どなたかECUの書き換えをされた方いますか？
2.0Tに乗ってますが、エンジンを回した時のフィーリングが唯一の欠点と感じています。

普段、市街地を走っているときは非常に扱い易いエンジンですが、
いざ、回した時に、回転数の上昇に伴ってグングン加速していく感覚がありません。
加速度が頭打ちになるというか・・・パワーがみなぎってくる感覚がないのです。
初のターボ車ですが、こんなものでしょうか？

エンジン自体は悪くないと思うので、後は制御の問題だと思うのですが、
ECUの書き換えで改善されるのでしょうか？
インプレをお願いします。
ECUを書き換えた時のメンテナンスについても教えてもらえると嬉しいです。

ロープッシャーターボ
要は低回転から効いてくるタイプだとトルクの盛り上がりが
急激に上がってその後なだらかに下がる

背中を押されるような加速感　だとか　ぐぐぐっと来る加速感
が持続するにはトルクカーブが盛り上がり続ける必要が有る。

ロープレッシャーターボでこういったセッティングにするのはロープレッシャーの意味がない。
高回転型タービンでどっかんターボにしなければ必然的にそういったセッティングになるが
ECU交換だけでそれを望むのは難しいと思われ。

まぁTTじゃなくて一般的なターボについての話しだけどね。
出力その物は上がるから体感出来る加速感の最高値は上がるはず。
出力が上がる為、相対的に加速感が続く感じがするかと言うとNOだな。
恐らく最高値に慣れてしまうだろう

ECUﾁｭﾝﾁｭﾝは某888がよく知ってるよ

>>979
SHIGE某某某ですな。
この人がアタマ悪いのは、有名な話だけど、

「8.0J-18 45 112-5H
だとタイヤは、前を245/40で後を255/40で決まり！です。
ご検討よろしく〜」

と、こんな名言も吐いていました。18×8に255って（爆
因みに、○nglish cockerというヤシのトコでの話。

うは

>>980
つか、なんで前後異型になるんだ？888はアフォだな。

8Jに255入れるのはまだましじゃん、タイヤ引っ張って235とか入れようとしてる奴よりさ、日本のスポーツカーならまだ解るが外車のスポーツカーでタイヤ引っ張るなんてアホすぎ！
見た目重視にしたいなら黄色ナンバーかミニバン系でしろっつ〜の！
同じアウディ乗りとしてはずいし
それとＤラー入店拒否されるのが怖いなら車いじるなよ
同じ奴だったかな？

いや、８Ｊに２３５は別にアホとは思わんがね。
っていうより、２３５の推奨リムは８Ｊ〜９．５Ｊ
２５５の推奨リムは８．５〜１０Ｊ
↓
http://toyotires.jp/size/pxt1r.html

それと「外車のスポーツカー」って･･･プ
今時珍しい表現デツネ！

もぉ一つついでに言わせて貰うと、あほ丸出しなカキコでアゲるな！
このド素人が！！！！！！！

>>983
大事な事を忘れていませんか？マシとか言う話じゃなくて8Jに255は
タイヤメーカーの適用リム幅を下回っています(下限が8.5)危険だよ

まあ、見た目重視だなんだは勝手にしろって感じなのでシラネ

すみません、かぶった。

今純正で8Jに235のクルマ乗ってるけど引っぱりには
ならないはずなんだが。なんか変な話だ

こいつらの脳のシワを思いっきり引っ張ってやってください。

引っ張っちゃだめだろｗｗ

>>983
１．日本のスポーツカーなら解かるって、何が解かるの？
２．外車のスポーツカーって、ふーんＴＴってスポーツカーなんだ。
３．黄色ナンバーかミニバン系でしろって、適用リムに適合タイヤだから
別に車種関係無く普通にするのでは？
４．同じアウディ乗りとしてはずいしって、ホントに乗ってるの？
５．入店拒否されるのが怖いならって、怖いって･･･（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ヒント･･･夏休み

脳内オーナーの厨房　ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ｯ!! 　

いまいち

Z乗りですがIDがドンピシャだったので記念カキコしに来ました。