-アリオン/プレミオについてｺｿｰﾘ囁くｽﾚ26台目-

親戚が車屋をやってるから、いろんな車の限界性能(特に高速域)を試してる。
プレミオを買ったのは、安くて見栄えが良いから。特に内装の見た目の高級感は
このクラスとしてはかなり良好。あと、ボディ剛性とは直接関係無いけど、ドアの
閉まり音が重厚で経年変化が少ないこと。

まぁそれはいいとして、二代目カムリ2L/5MTでさえ、リミッター作動の速度域で
なんら直進性には問題が無かったのに、プレミオは140�`を超えると途端に
スタビリティが極度に悪化して、それ以上、踏み込めないくらいの状態になる。
これに関してはFMCで要改善ポイントだと思う。いくらこの車種が爺婆グルマだと
しても、あまりに酷すぎる。軽ワゴンと同じレベルの直進安定性とは。

>>859
カリーナED(3ナンバーのやつか?)の衝突安全性は恐ろしく低いぞ。初代EDよりは
マシとは云え、ダンボール箱なみのボディだからなぁ・・・
命が惜しかったら、プレアリに乗り換えることをお勧めする。取り回しとかは
乗ってるうちにすぐ慣れるよ。