【闘牛】ランボルギーニPart3【Lamborghini】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:47:11 ID:PAEMjcWU0

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165928771/

ランボルギーニ正規ディーラー
http://www.lamborghini.co.jp/dealer/index.html

前スレ埋め立てたやつが消したかったレス
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 17:49:52 ID:txA+xA2r0
http://lamboosaka.110mb.com/index.html
これ本当かな？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:51:46 ID:GDBsuQ0x0

ﾜﾛｽw

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:51:53 ID:pZ2TmxN60

>>1

ｸｿﾜﾛﾀ
Ｚ＆ＧＪ！！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:55:01 ID:dMujE59r0

乙です！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:58:05 ID:Q0/5X/sg0

>>1
　
ＧＪ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:04:29 ID:7h6a3DVL0

カウンタックって外車なんですか？
光岡のオロチの別名？？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:21:43 ID:BESIlZmu0

>>1
スーパーファインプレイｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:36:58 ID:vX5cxDsv0

>>1
無慈悲なことをすな。
863も、こうなったらしゃーないな。
大人なら覚悟しないとね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:48:59 ID:B3RmgQwl0

>>1
酷w

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:52:09 ID:U9qRI4lL0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165928771/863
これは怖いｗｗｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:03:14 ID:kxi3eyZL0

警察沙汰！　個人情報もクソも無い！
事なかれで済ますんじゃないぞ！
顧客はメーカー、ディーラーの今後の姿勢に注視している！
絶対！社内リーク！！
　逮捕は時間の問題のハズだが？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:10:56 ID:ejLxgFcZ0

前スレ頑張って埋めたアホとりあえず荒らし通報されて
プロバイダから怒られろよなカス

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:12:18 ID:YVhoj85m0

例のＨＰ、消えたぞ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:19:25 ID:0mNoEPbX0

警察へ被害届を提出し、ID:txA+xA2r0 のIPアドレス開示請求を行なってください。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:30:56 ID:kxi3eyZL0

被害届　提出済み
ＨＰの削除済み　
犯人・・・策に溺れました。
後は　制裁あるのみ！
　ガンバレ　ミツオカ（ランボ大阪）卑劣な奴には
　鉄拳を！　今後の成り行き　顧客も注目しています！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 08:00:30 ID:uJiNtqsJO

でもみんな女子社員の住所と電話番号は
Excelに保存したんだろ。特に一人暮らしっぽいのは

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 09:16:53 ID:HfODuyZU0

とーぜんっw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 09:56:42 ID:6/6IHE5/0

ランボディーラーで働く若い女性っていんのか？ｗｗ

にしても>>1 GJすぎﾜﾛﾀ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 12:06:22 ID:MWxqi2bP0

前：烏枢沙摩 ◆HpcRk2ELiM ＠削除明王 ★ 投稿日： 2007/02/20(火) 01:48:47 0
当スレの3-94を、、「５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿」及び
「６．連続投稿・重複」に抵触する連続投稿として跡形無く阿梵。
正式な処理報告は下記スレで。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1123962334/384

警告。スレ潰し目的の埋め立ては止めろ。

スレ潰し目的の埋め立ては、２ちゃんねるにおいて「最も悪質な部類の荒らし行為」とされる愚行である。
もしスレ潰しを完遂しようとも、過去ログに愚行の跡もろとも残り続けることになると言っておく。

何だが分らないけど貼っておきますね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 14:15:14 ID:WDmDcKmd0

ミツオカてろくな中古やじゃないからなあ
横浜にクルマ見に行ったら、今ここにない他所との事で
モノを見せもしないで、買ってください。の一点張り。アフォかと
中途半端な営業かけてきて、言ってる事は無茶苦茶の３流会社

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 01:11:03 ID:aY3BHzEO0

晒しage

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 09:39:21 ID:3/pN4ehjO

俺…カウンタックの為に人生捧げるわ！！絶対てにいれてやるぞ！！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 10:30:07 ID:uXCiMVlL0

>>22極上コンディションのカウンタックを譲ります。
あなたがカウンタックを欲しい理由を教えてください。
こちらで判断し、気になる人には返信を送ります。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 13:34:54 ID:UAg55N4s0

>>23
それどっかでみたこたるけど・・・
思い出せない
元ネタ教えてください

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 13:49:16 ID:w5KldMoMO

マンガの見すぎだよ。それくらい心の広い人がいればな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 17:14:33 ID:CZUZegI60

>>24
漫画「カウンタック」

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:54:15 ID:joKQXMgC0

ＨＰにお詫びも載せないランボ大阪の企業姿勢って最悪だね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 08:16:15 ID:DpwdEw110

http://www.youtube.com/watch?v=uW9CfM2fl3E&NR

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 09:44:11 ID:YNPUoED70

最新の640が勿体無いなぁ
つかこれどうゆうシチュエーションなんだろ？
あんな狭い・しかも先がT字路のとこであれだけの速度出してりゃ事故るの当然だろうな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:12:32 ID:emD+Outr0

報道関係に通報した奴は居ないのか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:34:58 ID:SuS0sAXt0

報道に通報したってこんなのとりあげてくれないでしょ
VWやベンツならともかく

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:36:30 ID:opsLtT+D0

>>23
四半世紀前の自分から・・・

って、原作中には送ったメールの本文載ってなかったか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 11:42:33 ID:YEbEMoJ10

ランボ買う人は相当金持ちの人が多いから悪用されやすいんじゃない？

てか１台買うと３００万もマージン取られてたのか・・。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:03:07 ID:cYolVQIHO

>>33
年間の販売台数が少ないからね、そんだけマージンとってても思っているほど儲かってないかも
完全に利益主義なら、国産の中古メインで台数売った方が儲かるかもね

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:21:06 ID:YEbEMoJ10

http://www.lamborghini.co.jp/kojin.html
ここにランボルギーニの相談窓口？みたいなところの番号載ってるよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 13:27:22 ID:x1UYoBIS0

個人情報流失の対策とか発表しないのか？
悪評が立つ前になんかするのが普通だと思うのだが

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 13:31:22 ID:f53BwIS10

必要ない
本当に欲しい人だけの乱暴瑠義居煮

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 13:58:13 ID:3Lv+snL60

>>30
マスゴミに通報して祭りにしたいならお前が通報しろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 19:24:52 ID:Qkkkp75sO

まずは、ランボ大阪に連絡したほうがいいのでは？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:02:29 ID:uF3zUX9I0

>>1もヤバイいでないかいw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:31:27 ID:oRhY4oIV0

一番ヤバイのは、ランボ大阪だろ。
たとえ、元社員が持ち出したとしても管理責任は免れない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:48:54 ID:JDvGsXDq0

ランぼるギーニチキチータ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:56:53 ID:b1YUAptnO

何があったんだ？教えれチンカスども。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:59:20 ID:zVibBXJ70

>>43
魚拓晒すのもやばめな顧客情報流出
あれはありえねえ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 21:48:29 ID:51qZpbdKO

ｶﾞﾔﾙﾄﾞのﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑにｱｳﾃﾞｨRS4のｴﾝｼﾞﾝをﾍﾞｰｽにした4163ccV8ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝを搭載したﾆｭｰﾓﾃﾞﾙの開発をｷｬｯﾁ。今年夏発表、2009年秋頃の発売を検討中

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:10:58 ID:SuS0sAXt0

>>45
仮に本当だとしても微妙すぎて購買意欲が沸かないなあ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:05:36 ID:Ec7P+1pgO

携帯からだと全内容が解らないんだけど物凄くヤバイ内容なの？個人情報漏れまくり？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:28:04 ID:CZmEJEwC0

少なくとも俺が今まで2chで見た中では一番の「個人情報」

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 01:00:06 ID:mCztWp+o0

もう情報漏えいネタは飽きたよ。
本題に戻らねーか？
このままだと落ちちゃうよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 08:40:51 ID:qMWTYGWG0

>>47
ランボ買った人から、社員まですべての住所・ＴＥＬあり情報
社員に至っては賞与まで載ってたw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 10:28:37 ID:fDMVKITB0

うｐしようか？

ってか、キャッシュに残ってんだろ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 10:38:16 ID:qMWTYGWG0

>>51
再うpとか、やめときなよ
あれはヤバすぎるw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 10:39:03 ID:a8O8mIi70

大物の魚拓があると聞いてｷﾏｽﾀ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 11:09:16 ID:fDMVKITB0

っていうか、
ランボもアレを公に処分しないって言うのが
ある意味凄いよな

いい加減な会社なんだろな・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 12:45:49 ID:Y8qvLDCd0

>>45
それじゃV10のスペック超えちまうぞ。
それとももうV10捨てるのか？
まあ、2000rpm以下で最大トルク出せる直噴ターボなら、
トラクションに優れる四駆とも相性は良いだろうが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 12:55:53 ID:0HrSxG/q0

>>55
スベック超えたから何?
おまいはロケットにでも乗っとけw

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:05:30 ID:5mGQQWdz0

>>1のリンク切れてるの？外人のねーちゃんが出てくるが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:20:26 ID:Y8qvLDCd0

>>56
ロケットとかマジツマラン。
氏んどいてー。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:30:20 ID:nVAxx6+5O

ﾛｹｯﾄって、ｺﾞｰﾄﾞﾝﾏｰﾚｰが作ったﾛｹｯﾄの事だろ？
宇宙に行っちゃうﾛｹｯﾄじゃないだろ？
乗ろうにも車が無いわなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:46:32 ID:ACFcNpRgO

脳内、ﾊﾞｰﾁｬの溜まり場になってるな。
もっとオーナーのためになるような
投稿をしてくれると有り難いのだが

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 15:09:59 ID:DcvjvVX70

>>57
どうみても404って出てるじゃねーかｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 15:45:27 ID:Fv4VQe/60

>>60
他人に文句を言う前に、まずは自分で投稿しようね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:20:27 ID:CZmEJEwC0

この速さなら言える。

少し前にランボ本社（ジャパンではなく本家のほう）からたどたどしい日本語でオーナーアンケートが来た
色々問いがあったのだがその内の一つが「ディーゼルエンジンを積んだランボがでたら
購入対象にはいるか？」という物
正直まったく興味がなかったし仮に出たとしても日本に正規輸入されるか怪しいが
せっかくなので「必ず購入する」に○をつけておいた。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:49:32 ID:8fsfTqHH0

>>63
　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　( ⌒)　　　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　　/,. ノ　　　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　　　/ /"
　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　　／ノ'
　　（　l　　　_、 _ 　　/　/ ,_ノ` ）／／ _、 _　　　　グッジョブ!!
　　＼＼（　<_,`　）（　　　　　　　／（　,_ノ` ）　　　　n
　　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　　＼　　（ E）
　　　　　　/ 　　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽヽ_／／

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 08:57:36 ID:4wX1il6V0

>>63

買うわけねーわな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 11:19:39 ID:HZlmVoHf0

トゥアレグベースのSUVとか、コンネンタルFSベースのサルーンとかなら欲しいなぁ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 15:28:31 ID:Ct0TPkO50

Ｖ１２ディーゼル、フル４座ＧＴとかを妄想した

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 17:05:45 ID:Drysmw5x0

>>66
SUVはさすがにいらんなあ
サルーンはいいね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:24:23 ID:hjdPfTJCO

SUVだったら４シータークーペで

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:22:20 ID:9x2niIZ/0

エスパーダ復活の計画はどうなった？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:27:34 ID:s9G29U2T0

ＬＰ６４０欲しいよぉ、２３００マソぐらいで

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:29:37 ID:dgvmfWCk0

ガヤルド・スーパーレジェーラほしいよぅ2255マソぐらいで

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:45:31 ID:+SuOEw0d0

アウディ・・・・・ｲﾗﾈ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 00:27:08 ID:CE/k+0F90

今日、カウンタックと一緒に佐野厄除け大師に厄払いに行きました。
車も別料金でやってくれるらしいですが、私はカギを厄払いの時に
ずっと手に持って祈願しました。
オナーの皆さんは車に何か交通安全を祈願して何かされていますか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 18:01:19 ID:L9/k2Pst0

ボクは　悪魔海苔なので　神頼みはできません（キッパリ）

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:05:13 ID:NUh1fyvw0

ムルシ欲しいよぉ、２３００マソぐらいで

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:22:39 ID:celblIB/0

ユーロがもうじき下がるだろう。
それまで待ち。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:29:45 ID:47x3F7FVO

>>76
今日は忙しくて買えないと思う
ゴメンネ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:34:11 ID:NUh1fyvw0

>>78
無理しないでな、わかりました。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:38:21 ID:+csZ7oEp0

>>1のほうが悪質だな。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:07:50 ID:1isnWW800

>>75
そういえばディアブロって向こうでは悪魔っていう意味なんだよな。
よく考えるとすごいネーミングだよな。日本でいうとトヨタ悪魔。
日産悪魔。うーん、すごすぎるな。ＰＴＡが黙っていなさそうだな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:45:18 ID:Wj4fLgja0

そういったちょっと悪系の名前をつけるのはどこでも一緒ってことだろ。日本だって悪霊の
菅原道真や崇徳上皇拝んでるし、商売の神様えべっさんなんて「大暗黒天」なんて立派な名前だぞｗ

あと由来は悪魔でもあるけど、有名（人気の高い）闘牛の名前。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:45:37 ID:Za7tW9sWO

>>82
そうですよね
意味は「悪魔」とか「コウモリ」とかでも由来は闘牛から来てるから
そんなに悪意のある名付けでもないかも

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:02:59 ID:mykSSGqp0

ＬＰ６４０欲しいよぉ、２２５５マソぐらいで

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:47:45 ID:mykSSGqp0

S13K,sとcivic Type R

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:58:27 ID:Za7tW9sWO

>>84
２３３０マソぐらい用意してくれれば買えるかも
でも一応余裕みて２４００マソなら確実かな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 20:08:54 ID:Ct55oV/P0

ガヤルド見てきた。

ミニバンみたいな三角窓が嫌になった。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 20:22:19 ID:23PvdaTy0

カウンタックやディアブロなどの車はみんな板チョコに改名すればいい。
シャレの効いた良いネーミングだと思うがわかる人しかわからない。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 20:30:34 ID:MYIusq0M0

>>86
２３３０マソで余裕見て２４００マソで確実か

はいよー

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:41:51 ID:sl/5ec7L0

今日常磐から首都高いく料金所のわきで積載積んだオレンジのカウンタック見たな
LP４００かな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 23:43:24 ID:23PvdaTy0

>>90
それ埼玉県の八潮の店の車でしょ。雑誌でよく見るよね。
でも自走しないなんて根性ないね。壊れたって自分の店で
直せばいいのに。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:01:43 ID:H4hDTLWq0

そういう問題じゃないと思うけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:21:10 ID:/99ssTgt0

悪魔といえばＧＭにサタンて車があったなｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 07:07:41 ID:hUhiDsTU0

アレはサターン。土星であり、農耕神。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:16:44 ID:0oltmip40

農耕…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 11:45:57 ID:+nYXk5+K0

すみません、自転車センターで開催されるデーは一般人も見学桶ですか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 11:50:01 ID:0oltmip40

おｋ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 16:05:55 ID:zwcm0Rsd0

先日、秋葉原駅前に置いてあったガヤルドに(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてきたｯｽ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 16:10:39 ID:QHT8Ji230

>>98
オマエか！俺のアウディに(;´Д`)ﾊｧﾊｧ　したのは

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 17:24:47 ID:AEk0RF4nO

>>98
ごめんね、あれセリカだよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:24:24 ID:0oltmip40

ガヤルド超DQNカラー仕様
http://www.youtube.com/watch?v=_KJi0qiiF9A

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 00:12:22 ID:dSaR3IKP0

これなら乳牛柄の方がいいな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 01:21:29 ID:VgcuAi5I0

DQNカラーって書いているから、
てっきりアウディーマークを塗装したのかと思った

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 02:25:25 ID:N9BGrnrY0

DQNと言えばディアブロ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:56:05 ID:LqCwlzdK0

>>81
トヨタにもスゲーのあるじゃん→魔悪><

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:51:32 ID:ebdKIfZQ0

ムルシ欲しいよぉ、２３００マソぐらいで

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:00:32 ID:cEgST1e70

ランボルギーニS.p.Aの spa ってどういう意味ですか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:13:59 ID:I7zlAahg0

Società per Azioni の略で、株式会社のこと

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:15:29 ID:cEgST1e70

>>108
素早いレスマジサンクス。ホントありがとう。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:26:50 ID:rCx29PMh0

>>108
さらっとでてくる上に、ツマンネー煽りもないとこがｶｯｸｲｲな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:26:54 ID:uy1ZTfQe0

お風呂じゃなかったのくぁ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 18:40:57 ID:79wM/INMO

>>110
まさにｴﾚｶﾞﾝﾃ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 18:58:01 ID:nboq0fFFO

ランボ乗りはいい奴が多いってことさ！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:50:50 ID:sIkdyUBM0

誰か3/11放送だった「スーパーカーと暮らす」持ってる人いない？
ミウラが出てたやつ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:54:58 ID:riKscZRL0

誰か呼んだか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:59:35 ID:QxLIvuh40

ムルシ欲しいよぉ、２３００マソぐらいで

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:50:10 ID:i2rQHYE70

>>114
これだろ？？
http://www.bs-j.co.jp/supercar/

118 ：116：2007/03/14(水) 00:28:06 ID:vt/c8xLF0

ごめん。よろしければ戻ってきてください。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 01:13:24 ID:B40N6Hu/0

ど田舎住まいなんだが、場違いにもディアブロGT止まってた・・・ほんとに80台限定かよ！って
思ってしまった。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 06:25:40 ID:jn/oanaYO

ディアブロがやっぱり１番ｶｯｺｲｲ♪

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:22:14 ID:jftblLSgO

中古のガヤルド買おうか悩んでるんですが
起きやすいトラブルってどんなもんがあるんでしょうか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:38:22 ID:QybB9/ojO

>>121
ｅギアの４輪ロックとかは有名だけど、個体のトラブルか全車の欠陥かはわかってないみたい

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:26:10 ID:PflBTkJL0

>>121
エンジン警告等がしょっちゅう点灯するけど実際に問題があるとは限らない
それが逆に問題なんだが

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:35:38 ID:XQfHIKRiO

こないだディアブロロードスターみた。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 14:57:50 ID:b6REGUdr0

>>121
06モデル以降のトラブルは減ったようだ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:11:55 ID:6jx3Xspf0

さっき白のカウンタックが渋滞にハマっているのを見た。
車高が低いから歩行者から車内が丸見えなんだね。
助手席にチャイルドシートが付いていて子供が寝ていた。
あの爆音の中を良く寝れるな。馴れるとは恐ろしいものだ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:21:39 ID:jftblLSgO

121です
みなさんありがとうございます
ちょっと無理して買おうとしてるもので、燃料、保険ならなんとかなるものの
一発三百万クラスの修理が毎年あるようなのは無理なので

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 18:58:57 ID:5QLqyJHQO

三百万円が毎年なんてアウディ製品なら掛からないよ。安心して購入してくれ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 19:42:38 ID:QybB9/ojO

(　^◇^)＜ＬＰ６４０が２３３０マソになったら買いますよぉ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:24:47 ID:eY6Rkrnb0

>>121
買えるなら無理をしてでも買った方がいいぞ。
先の維持のことを考えたらこの先一生買えないぞ。
普通の人の多くはマンガや雑誌の世界の車なんだから
買えるだけの金銭があって真剣に検討しているなら
考えないですぐに買った方が絶対にいい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:35:37 ID:urc3y2hs0

金があってもポルシェは欲しくないが、
金がなくともランボ欲しいよ。

ポルシェは金持ちが気楽に買う車で、
ランボを気楽に買う人はいないでしょ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 22:27:05 ID:Vn+HSvcF0

Gallardo欲しいが、青空駐車じゃ…
くるまが先かガレージが先か…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:39:22 ID:KED1cMUJ0

つイナバ物置

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:40:13 ID:Nltw9qD20

>>132
俺も車庫の問題が一番だな～
少し無理すれば手は届くんだが、なんせ置く場所がない
しかも転勤も多いし
どうすれば解決できるかな・・・？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:29:14 ID:y/oEi9i10

前に書き込みしたので覚えている人もいると思うが３５５とアニバを月に五万円で
普通の倉庫に止めています。場所は隣町で自宅からは車で３０分位。今月市内で
屋根付きガレージが一台一万二千円で見つかったので先日引越しをしました。
埼玉県の東上線沿線だが借りている人は東京の人が殆どらしい。東京からは約一時間。
駐車場は別に自宅の近くでなくてもいいんじゃないかな。さすがに青空はマズイが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:49:02 ID:Y+QQVbuK0

逆に、「青空駐車でも(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!」くらいの財力が欲しいなw

137 ：134：2007/03/15(木) 14:16:40 ID:Nltw9qD20

>>135
そういった貸し倉庫やガレージはどうしたら検索できますか？
普通に貸し倉庫で検索したら4242坪だって。そんなにいらんがな(ﾟдﾟ)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 15:14:09 ID:h1LsBT5O0

>>137
でかっｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 15:51:33 ID:Y+QQVbuK0

790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2007/03/15(木) 15:29:55 ID:MFGvBgj+0
ところで・・・・「ランボルギーニ大阪情報局」でググるとこりゃかなりヤバいね。

あぁ～あ・・・・キャッシュが・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:13:30 ID:NW/QI/0Y0

ムルシの耳の開く条件ってなんだっけ？
スピード？エンジンルームの温度？手動？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:15:11 ID:dnm4Zypm0

ガヤいいね、買えるものなら俺も欲しい。なんと言ってもパッケージングがいいね、
小さな車体に高馬力。ムルシは？だがこいつはイイ、あと最近のフェラも好きではないな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:21:36 ID:2J98/AGLO

青空駐車しかできないんじゃスーパーカーのるしかくないやろ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 17:04:07 ID:e58rLV290

ＬＰ６４０が２３３０マソになったら買いですね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:21:16 ID:45dHae300

>>139
キャッシュってなんですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:24:08 ID:Y+QQVbuK0

>>144

ランボルギーニ大阪情報局第一弾 2003年度情報
事業目的この度アウディグループのランボルギーニJAPANの大阪地区販売権利を取得す
るに当たり、当社として、今まで取扱のない商品の販売仕入を行うことで、新たな商域
を獲得 ... のこりの情報はランボルギーニ大阪情報局第二弾 2004年度情報へ続く。 ...
lamboosaka.ueuo.com/ - 412k - キャッシュ - 関連ページ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:26:27 ID:xdECW53m0

>>145
結局流失した情報はグーグルに拾われたのか
会社として何か対応あった？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:29:38 ID:45dHae300

うわ・・・・・・・・・・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:40:19 ID:eM91LjRl0

>>137
貸し倉庫じゃなくて貸倉庫で検索

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 18:56:02 ID:Y+QQVbuK0

>>146
会社の対応

削除板に削除依頼出すも２ちゃんの書き込みそのものには問題無いためスルーw
（しばらくたってから）ページそのものを削除
　　　↑の間にグーグルに拾われたと思われ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 19:26:34 ID:h1LsBT5O0

>>140
エンジン温度だった気がしないでもない
室内にもスイッチがあったはず

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 19:31:18 ID:XXr3sZhe0

>>135
自宅から遠いと車庫証明取れないよね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:00:38 ID:DEEGjkn2O

その否定的な思考では一生スーパーカーには縁がない。
カローラが君にはとてもよく似合う。大事にな。
車庫証明を先に取れば何も問題ない。思考が低すぎ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:15:30 ID:XXr3sZhe0

>>152
車庫法を知らないの？
車庫を変更するたびに証明取り直さないといけない

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:47:26 ID:8NkqqVoKO

>>124
どこで見ましたか？
おいらも昨日黒のディアブロロードスター見かけて、感激しました

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:58:04 ID:sUtuP+wU0

>>152
その反社会的な思考では一生スーパーカーどころか女にも縁がない。
北朝鮮が君にはとてもよく似合う。大事にな。
車庫証明を先に取ればいいという問題ではない。モラルが低すぎ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 20:58:42 ID:8NkqqVoKO

いい忘れましたが、おいらは明治通りで見ました！

157 ：sage：2007/03/15(木) 22:33:14 ID:+g5Glv2x0

Lamborghini Alar
http://www.autoblog.com/2007/03/14/yikes-lamborghini-alar-official-pics/

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:04:36 ID:sCY9fhDn0

>>157
きもいな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:44:07 ID:h1LsBT5O0

>>157
これは酷い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:01:29 ID:rP6aART00

>>155
おいおい、崇高なランボのスレでおまえみたいな低俗な奴は書き込まないでくれ。
民族の事や国籍なんかここでは関係ない。おまえこそモラル低すぎ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:11:30 ID:Tc1k0sWJ0

↑　自分のレスに賛同してもらえなかったようだなｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:49:11 ID:FklNQXGV0

前から疑問に思ってたことだが、ゾンダのエキマニって真っ白だけど何で出来てるんだろ？

ただの遮熱塗装か何かかな。

163 ：162：2007/03/16(金) 00:50:00 ID:FklNQXGV0

↑誤爆ｽﾏｿ

初めて誤爆したぽ・・・。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:24:18 ID:2rpRoLlH0

ガヤルドのe-gearってどうよ？トラブルとか

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:26:55 ID:C+EGS5PY0

>>162
耐熱塗装と思われ
昔はレーシングカーで見られた

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 02:55:41 ID:i1dVOdfbO

昔、単車の集合管とかタコ足とか塗ってたヤツな
平成免許デビューやゆとり以前の健全な男子なら皆知ってる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 03:11:57 ID:Y5himgvx0

ハードチューン車なんかはエキマニからマフラーまでサーモバンテージ巻いて真っ白だったりするけどな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 07:39:22 ID:VKecfYoF0

>132
青空で良いじゃん。どうせ外で使う道具だし。ま、視界確保のために窓だけ綺麗に保つのが
面倒といえば面倒か・・・？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 10:50:00 ID:0SjVycJi0

>>167
今時、バンテージする奴っているの？
ハードに弄ってるなら、各気筒毎に目測出来ないから怖くてしねーしｗ
バンテージするのはドノーマル車が、オーバーヒートしない様するだけｗ
パーコレーション予防でする奴は居るが、ハードチューンと全く関係しないねｗ
あとレース車両は別ねｗ
エンジン全開で長時間走るから、補器類を守るためにしてるｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:05:49 ID:5sMFqPI70

>>169
国産で500馬力とか1000馬力とかアホなチューンする連中はたまにﾊﾞﾝﾃﾞｰｼﾞ使ってるよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:02:14 ID:0SjVycJi0

>>170
ターボはＮＡより排気温度が高いからなｗ
それに国産は、補器のほかバッテリーとかが密集してて熱害が大きいしねｗ
ミッドでしてる奴は、渋滞してパーコレーションを起こしたく無いだけだと思われｗ
あとはチューニングしてる風に見せたい、口だけチューン族だけじゃね？ｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:56:08 ID:5HMciLCy0

福岡でピンクっぽいランボ見たけど、見た人いる？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:11:30 ID:Tc1k0sWJ0

ムルシやガヤはランボではなくアウディ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:21:59 ID:T0JZdYTz0

で、ディアブロやアニバはクライスラー？
LP5000Sやクアトロバルボーレはパトリック・ミムラン？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:43:03 ID:hZOa9yh30

>>173みたいな知ったか相手にそんな突っ込んでヤルなよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:41:15 ID:BE/MqXmS0

そういう意味でいうとアストンはプロドライブになってしまった。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 09:55:46 ID:WLzLFdBWO

フェラーリはフィアット

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 13:56:53 ID:8BWbAlU9O

エビちゃんは俺

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:06:44 ID:h+EbnLjNO

>>173
中古の170万のアウディ乗りの俺もムルシやガヤのオーナーズクラブ入れるかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:23:51 ID:6NO6I+la0

>>179親会社をなめるなよ？　と一発恫喝してやればいい。ＶＩＰ待遇で迎えてくれるから。
たぶん尻尾振って擦り寄ってくるよ、キモオタランボ乗りたちが。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:28:59 ID:6NO6I+la0

「アウディ様のお通りだぁｹﾞﾗｹﾞﾗ　ランボ？　フン･･･雑魚が！黙って親の言う事きけ！喝（カツ）だ！」

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:57:02 ID:MC/L4sOZ0

だとするとポルシェ最強決定

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 16:14:11 ID:o7oXkJWKO

メガテックも忘れんなやぁ～f^_^;

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 22:34:12 ID:w36hvTRV0

ＬＰ６４０を２３００マソで買いたいです

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 23:22:12 ID:O+0RJdxF0

なにこの良スレ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:19:51 ID:gIA4GLAE0

ミムラン6年
クライスラー6年
メガテック6年

アウディはもう7年かぁ
そろそろ手放す？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:53:38 ID:BVZ+DWVs0

>>186
う～ん。
そうやって見てみると、親会社のカラーが反映されてるねぇ
どこが買ったらカウンタックを復活させてくれるのだろう・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 07:22:14 ID:cSHFPqpF0

トヨタ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 09:23:01 ID:AcxlxdSD0

>>187たぶん池沢さとし

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 13:41:06 ID:yele7fn80

>>172
ムルシェラゴ＝パチンコ店オーナー、ディアブロロードスター＝医者

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 15:52:28 ID:Mg2usln80

>>190
オーナーにしては若かったな～

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 17:03:57 ID:Qdx1/DfJ0

ムルシが２３００マソになったら買いたいです

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:35:09 ID:AcxlxdSD0

>>192希望の色は？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:53:53 ID:AAPz4wYi0

>>186
R8の売れ行き次第だな
バカ売れしたらランボ手放すだろうし
そうじゃなかったら今のまま

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 13:57:15 ID:bNtBD6XRO

>>194

いい加減な推測だなぁ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:12:30 ID:TTpAMdJt0

ＢＳジャパン・スーパーカーと暮らす
第５回（最終回）はいよいよカウンタックです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:23:58 ID:u/obxmMKO

>>193
やまぶき色

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 07:39:00 ID:DYnWmV+FO

196
ユーツベにアップしてくれ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:18:08 ID:o+UBAJCn0

ＬＰ６４０を２３００マソで買いたいです

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:30:32 ID:6tFiPPsN0

200ゲトー！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 07:06:38 ID:RrcybABz0

201ｹﾞﾄｰ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 07:15:14 ID:mcr0lrxkO

202げとー！
>>192
初期型なら買えるじゃん。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:17:05 ID:vP0HS1Wq0

ムルシを２３００マソで買おうかな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 02:45:27 ID:6z5noUzZ0

スーパーレッジェーラリアスポレス仕様
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/TestGallery.aspx?RT=224487#

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 02:51:54 ID:cbTfLV5JO

ムルシを新車で買おうかな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 08:08:38 ID:tAOrIoUiO

カウンタックミーティングの主催者から五月の筑波の走行会の案内が来た。
海外に行くので今回は参加出来ないが主催者の方の手間を思うと
いつも頭の下がる思いである。あの方のように謙虚で腰の低い方だから
社会的に成功したのだと思う。見習いたいものだ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 11:47:37 ID:RTEzn9tx0

昨日“普通に走ってる”ミウラを初めて見ました。＠大阪
過去、何度か遭遇したミウラは黒煙を吐きながら爆発の反動で
どうにか進んでいるだけでした。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:14:24 ID:yrKLSD+S0

>>206さん
腰は低いですが社会的に成功してません…orz
また秋にお誘いしますね＾＾

209 ：被害者：2007/03/22(木) 13:06:59 ID:bqaAJX9N0

これまだ消えてないよ（×_×）俺の名前出てるんだけど、裁判とかする方が良いのかな？誰かお知恵をお貸し下さい
http://72.14.203.104/search?q=cache:QLSDia9SwAkJ:lamboosaka.bravehost.com/+%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E5%A4%A7%E9%98%AA%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%B1%80&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:25:07 ID:SdRK/JWg0

>>209
ランボ大坂の反応は？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:30:21 ID:6kmrnKf2O

スーパーCARポンコツ記念ハピコ

212 ：被害者：2007/03/22(木) 13:31:24 ID:bqaAJX9N0

何かランボ大阪もかわいそうで、今のところ話はしていないです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:48:20 ID:isJw7nIw0

ランボの平均マージンって３５０万なのか。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 14:06:54 ID:yrKLSD+S0

ありゃ？ランボ大阪には連絡済みなんだけど…

215 ：被害者：2007/03/22(木) 14:28:19 ID:bqaAJX9N0

とりあえずランボ大阪の対応で今後を考えます。最悪はやっぱり弁護士に相談かな？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:46:04 ID:52JU6k2l0

http://www.youtube.com/watch?v=9hoczoydSXc
これすごくない！？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:59:52 ID:SdRK/JWg0

散々ｶﾞｲｼｭﾂ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 18:02:03 ID:NysHkyI00

>>215
対応を期待しても無駄だと思いますよ。
あそこはサービスで顧客に大きな問題を起こしても一切謝りもせずに、責任者は知らんぷり。
挙げ句の果てには、セールスの人間にひたすら頭を下げさせるぐらいですからね。
まだ謝罪もないということはその事なかれ主義体制が今回も現れてるんではないですか？

219 ：被害者：2007/03/22(木) 19:01:30 ID:bqaAJX9N0

そうですね、今だに連絡は有りません、やはり裁判沙汰にするべきなのか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:05:19 ID:zMWX4vBb0

>>219何かしらのアクションは起こしたほうがいいと思う。
あなた自身の問題なのだから、あなたが抱えてる不安の大きさに見合う行動を
とればいいだけの話。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:19:25 ID:Erltc6RR0

ムルシが２３００マソになったら買いたいです

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:39:30 ID:jHa6Pjqs0

>>219
家族とか守るべき人がいるなら即刻行動に移すべき。手遅れになってからでは遅いですよ。
ホントじゃないからこんなとこに書き込みして反応を楽しんでるんでしょ？？

もし本当に悩んでいるなら明日まず警察に相談、そして電話だけでも弁護士に相談して
ランボ大阪に電話だけでもしてもらう。危機感が無さそうだから冷やかしみたいだけど。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 22:54:07 ID:XO1hjPbi0

>>209
で、何ていう名前？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:11:06 ID:MqJbjyHN0

>>218 >>222
ランボ大阪に恨みがあってうpしたみたいだ

225 ：２２２だけど：2007/03/23(金) 07:14:03 ID:hffRL2EDO

オレ東京在住だぜ。ましてランボ大阪で買ってないし。
ＤＱＮ哀れだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:36:27 ID:uprJAd360

ここで書いているのは反応を楽しんでいるのではなく、個人名を出して
あの体制のランボ大阪に問題を指摘して、その問題が跳ね返って逆に
ことが大きくなる可能性があるからではないでしょうか？
いずれにせよ本来なら企業としての対応があってもおかしくはないと
思うのですが・・・。それがないのですから、1被害者としての個別の
対応に効果がないどころか、逆効果になる可能性もあるのではないでしょうか。
周りの実際の顧客の意見からも、対応が望めるような責任者がいない
ようですので、もし私が同じ立場でもすぐには動かないかもしれません。

227 ：被害者：2007/03/23(金) 13:48:20 ID:GMC3PhSq0

今後のディーラーとの付き合いも有ります。他にメンテナンスなど出せるのであれば関係なくなっても良いので裁判なり考えます。メンテの為に広島まで持っていけないのが現状です。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 16:00:33 ID:hffRL2EDO

こんなになっているのにまだそこにメンテを出すつもりなの？
あんたいい人だね。というかお人よしだよ。ランボ大阪には連絡したの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:02:21 ID:yZH89CyK0

ぎょえー！！
ちょっと、ちょっとまってぇ～

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:17:38 ID:uprJAd360

保証期間内で近辺に他にディーラーがない状態でいったい他のどこにメンテに
出せというのでしょうか・・？
信頼していなくても他に候補がありません。広島か名古屋まで持って行く
訳にはいかないですよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:25:16 ID:5S4UPKq00

なんか自作自演臭いな・・・

232 ：被害者：2007/03/23(金) 17:44:13 ID:GMC3PhSq0

自作自演する意味は無いと思いますが？確かに今は特別被害は無いです。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:48:54 ID:ZdgLHHiJ0

「被害者」て書いてるけど、何が被害なんだろうか。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:56:04 ID:GMC3PhSq0

じゃあ被害者やめます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:10:06 ID:hffRL2EDO

情報の内容は2003年だったはずだけどランボってそんなに保証期間長いの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:26:57 ID:yZH89CyK0

確か２年のはづ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:00:50 ID:fl58DX2BO

クダラン話やめようや。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:02:18 ID:yZH89CyK0

ぐらたんでつか。

239 ：被害者の会：2007/03/23(金) 21:04:16 ID:cCtixOz/0

俺も迷惑してるんでつ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:21:48 ID:8URiIQxS0

お前らいい加減バレバレな事やめろよくだらねーｗｗｗ
被害にあってるのが実際なら、
バーチャル掲示板でのんきにウダウダ言ってるのが不自然すぎるって話。
即行動即問題解決へ動くのがまともな人間。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:29:38 ID:XOgnJbmI0

大阪情報局もう見れんだろ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:01:54 ID:fskedeth0

だから全部ネタなんだって！！
誰かいい加減にオチを入れてくれ。
もう引けなくなってしまった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:06:35 ID:ZdgLHHiJ0

>>240
みんな解ってて、遊んでいるだけだって。
ガキじゃないんだから。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:52:25 ID:8URiIQxS0

>>243そんな・・・バケツの水を頭からぶっかけるようなコメントありがとう！！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 09:10:02 ID:1JJQ4sZW0

ムルシを２３００マソで買いたいです

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:55:33 ID:EYsS1ltU0

そもそもランボ大阪にこの話しを問い合わせしないで、ここに相談していること自体が
誰が見てもおかしい。そんなに心配なら元ネタのランボ大阪に今すぐ行けばいいだけ。
くだらないからこのネタはもう止めようぜ。それなりに遊ばせてもらったよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 14:15:43 ID:cfCmBMGs0

２００４の情報とか今後も出るのかなあ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 15:37:56 ID:KOD55Ysx0

明日は、「スーパーカーと暮らす」見なきゃ。（´∀｀）
何気に日曜日の楽しみが増えたし、他のオーナーが出演するので
知識も含めて多方面で勉強になってるよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:23:53 ID:fQY28aEI0

GENROQに純正リアウィング＋バケットシート付きLP640出てるね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:26:35 ID:U8Z7fO010

ミウラコンセプト＞＞カウンタックもどき

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:34:42 ID:khMcGILH0

>245
もうずいぶん長いことリクエストしているようだが、
その間に４～５百万くらい貯められないもんかね？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 17:09:43 ID:KOD55Ysx0

>>245
ムルシを２３,００万円？
えっ・・・市場相場だよね・・・？普通に買えばいぃんじゃないの？
そう言う問題とは違うのかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 18:27:35 ID:OqEGjZ2TO

>>252
たぶんＬＰ６４０の事じゃないですかね？
初期ムルシなら普通に買える値段ですし

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:57:20 ID:cfCmBMGs0

ガヤルドのエアロって何かある？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:16:35 ID:OqEGjZ2TO

>>254
ハーマンとかイムサのブリスターとか色々ありますよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:24:44 ID:DqKdB0wD0

ランボにエアロて何ソレ
DQNの思考は車種カンケイないってか

それはオーナーの自由ですかそうですか

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:04:30 ID:fQY28aEI0

>>256
マジレスすると最近のハイエンドカーは後付エアロやマフラーが大流行
フェラーリのハーマンとかベントレーのマンソリーとか

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:28:08 ID:DqKdB0wD0

>>257
へぇーｗソレてワールドワイドだよね
まさか島国ニッポンだけじゃないよね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:52:26 ID:fQY28aEI0

>>258
どうせワールドワイドであろうと無かろうと侮蔑する気だろ？
煽るにしてももう少しヒネってこいよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:58:04 ID:OqEGjZ2TO

>>258
この手の車のチューニングの流行はドイツからの発信ですよ
チューニングメーカーはドイツのエッセン・ショーで最新デモカーを披露する事が多いです

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:21:54 ID:oaZAvVsR0

>>259
「大流行」と書いたことに対して全然答えてないね。
じつは俺も何所で大流行なのか聞こうと思ったが面倒くさくて止めた。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:31:43 ID:IwW/Te4Q0

日本のDQNが付ける「空気抵抗を増す」エアロとは違うわな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:40:07 ID:U8Z7fO010

マオ「お菓子が好きなのでエアロにしました★」

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:56:43 ID:KOD55Ysx0

ランボやフェラーリ等のスーパーカーにエアロつける意味あるの？
それこそＤＱＮだと思うけど・・・。
ま～それがモディファイだと思ってるオーナーもいるけど、エンジンや電装系に
改良を加えるなら理解出来るけど、せっかくマルチェロガンディーニやピニンファリーナという
超一流デザイナーの作品に日本人が手を入れる事はどうかと思うけどな・・・。
別に日本人だからセンスが無いと言っているわけじゃなくて、大袈裟かもしれないが
スーパーカーは、存在自体が芸術であり後世に残す物だと思うのでエアロが云々という話は、
国産スポーツカーでやってほしいな。
ま～「そんなのオーナーの自由だろ！（怒）」って言われりゃそれまでだけど・・・。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:00:33 ID:W6QzLhCs0

人それぞれ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:04:10 ID:UrvibkCl0

スーパーカー何てどこまで行っても所詮は自己満の為の物なんだから本当人それぞれ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:23:19 ID:VHYoa2KW0

>>264
そういうのを「余計なお世話」と言う。

スーパーカーに後付エアロなんて大昔すでにメーカー自らがやってるだろ。
ウルフカウンタックとか512BB、ストラトスGr.4、パンテーラとか。
社外メーカーならルーフやケーニッヒ、ゲンバラ等多数ある。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:43:28 ID:LKPsQCXf0

>264
一般向け販売である以上、どうしても「最大公約数」を取らざるを得ない。
勿論4ドアセダンから脱却したスーパーカーである以上その方向で突出してる（＝他を捨てる）
のは間違いない。が、やはり「万人受けする仕様」で売り出すのはメーカーとしては
当然でありぬけ出せない呪いでもある。それ以上はもはや「自分の好み」でしかなく、自分で
手を入れるしかない。

つーか君も「メーカーがその超一流技術を結集して芸術的に組上げたエンジンや電装系」に素人が
手ぇ突っ込んでんじゃん。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:53:34 ID:h/l5jeCGO

>>264
エアロなんかのアフターパーツは海外メーカーの物が多いですよ
もちろん日本のメーカー品もありますけど、性能が伴わない物は消えていきますね
面白いのは最近のゲンバラは、かなりの引っ張りタイヤでツライチにこだわってます
日本のＶＩＰ系と目的は違うかもしれませんが、ぱっと見は同じセンスに見えますよｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:08:28 ID:m8BUPX67O

そもそもスーパーカーに乗る事がDQNなのだが・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:35:06 ID:xVjoYgqq0

VIPセダンはツラウチが多いね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 12:57:17 ID:WEYcUPe10

>>269
引っ張りタイヤって何ですか?

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:01:28 ID:EaReuIWa0

>>270
いわゆるｽｰﾊﾟｰｶｰに乗ってる人間なんて日本に何人いるんだ？
数えるほどしかいないんじゃないか？
そんな見たこともない、どこら辺いるかもよく分からない少数の人を
ｲﾒｰｼﾞだけでＤＱＮ扱いするのもな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 13:29:33 ID:De2LIjk70

>>273
１００％嫉妬発言にマジレス不要だろww

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 14:20:56 ID:h/l5jeCGO

>>272
本来タイヤとホイールには適正な組み合わせのサイズがあるのですが
あえてリム幅の広いホイールに適正幅より細いタイヤを組み合わせる事を引っ張りタイヤといいます
理由は様々で古いフェラーリなんかはタイヤのサイドの強度を上げるために軽く引っ張ってました
最近は性能よりも見た目じゃないですかね、引っ張りタイヤはフェンダーとの干渉が少なくなるので
ホイールのオフセットをマイナス側にもっていったり、ホイールのリム幅じたい大きい物が使えたりします

276 ：270：2007/03/25(日) 15:06:17 ID:TngUVqM50

>>273

おいおい、俺は自分の事を言ってるんだが・・・
だいたい30歳以上のいい大人がマフラーを爆音にして、
集団でつるんで喜んでるのはスーパーカー乗りぐらいだぞ。
結局は珍走の坊主と同じことやってるんだから十分DQNだと言えさ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 17:09:42 ID:aT0uNmtN0

>>276
ミニバン乗りもそういう連中は多い

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:12:19 ID:0yHFNfSL0

ガルウイングって頭上注意なんだね。
今までドアの開閉時に上なんて気にもしてなかったから
どうにも慣れない･･･
ゴチっ！ヤバっ！みたいな。

279 ：牛カルビ ◆O920563mv2 ：2007/03/25(日) 19:16:24 ID:Jia5A54y0

ランボルギーニ島田康仁

280 ：272：2007/03/25(日) 19:17:25 ID:D7IJM8ba0

どもです。
ということは、車高も若干下がるんですね。
引っ張りタイヤが強度アップにつながるとは知りませんでした。

281 ：牛カルビ ◆O920563mv2 ：2007/03/25(日) 19:19:44 ID:Jia5A54y0

引っ張り島田康仁

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:25:41 ID:GF23fPUz0

ランボでラーメンを食べに来てたカップル発見
女は外国人だったが死ぬほど香水臭かった
テーブル席で横に並んで座ってた
店員たちがヒソヒソ笑ってた

こんなんじゃ、ランボ＝DQNって思われるぞww

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:26:47 ID:h/l5jeCGO

>>280
引っ張りすぎは強度落ちますよ、ショルダー部にひびが入りトレッド剥離を起こしかねません
古いフェラーリなんかは軽い引っ張りですね、当時は偏平タイヤが無かったので代用の意味でやっていたのではないでしょうか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:46:46 ID:zRnVjGmP0

>>278
ウチの娘（８歳）がよくドアを上げる時にアゴにぶつけてるよ。
見た目はモロにアッパーだよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 20:40:25 ID:LKPsQCXf0

>282
客の車見てヒソヒソ喋ってるDQNな店には行かないから大丈夫(藁
普段の足で使うんだから100均にも行けばTUTAYAにも行く。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:46:44 ID:w475G7Lg0

まあ運転手のビジュアル次第では、どこ行こうが案外誰も視界に入ってないもんだよね実際は。
音うるせーから失せろオヤジ！程度は思うかもしれないけどサ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 01:01:34 ID:nIRVWlH40

ムルシを２５００マソで買いたいです

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 01:58:20 ID:5QR2AVkt0

リム幅9.5インチにトレッド幅215ミリの組み合わせは引っ張りですか？
カウンタックLP400のリアなんですけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 09:12:16 ID:Wfj8oCPA0

スーパーカーのエンジンから出る爆音と
ミニバンのマフラーだけいじったような音は
素人が聞いても全然違うよな。

あーーガヤルドでいいから欲しいよ～。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 10:54:39 ID:+q9IGkNb0

スーパーカーはエンジン構造（クランク形状と点火順）からして違うから
ミニバンがどれだけマフラーをいじってもあの独特の爆発音は出ないからなあ
逆にエンジンがスーパーカーと同様の設計のミニバンが出たら
簡単にスーパーカーサウンドが再現されてしまう懸念もあるのだが…

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 11:32:36 ID:ZrqR+qoy0

スーパーカーひとくくりでエンジン論とは
やはり単なる釣りですかね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 11:46:39 ID:+q9IGkNb0

>>291
分からないなら素直に分からないと言えよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:02:00 ID:L00pY4JOO

排気音とエンジンノイズって違いますよね、エンジン搭載位置にもよりますが
フロントエンジン車ならエンジンノイズの方がドライバーに聞こえやすいというか
うまく表現できませんが、私はエンジンノイズが心地よい車が好きですね

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:25:41 ID:gaNKNUq5O

そんなこと言ったらオレのアニバなんてワシャワシャ雑音すごいぞ。
ランボで音の話はオーナー同士でもしないし、諦めているのに

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:33:14 ID:ZrqR+qoy0

やっぱ釣りでした

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:35:24 ID:HSRSazycO

イラクのフセイン元大統領ディアブロ持ってたんだね。フェラーリの550と348とまとめてボコボコにされて燃やされてる写真があったけどもったいね。

297 ：牛カルビ ◆O920563mv2 ：2007/03/26(月) 12:36:25 ID:7y1BztRb0

ディアブロGT島田康人R

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 12:50:44 ID:jWg6jxeI0

ガヤルド欲しいな・・・
でもこのお金を事業につぎ込めば今よりももっと・・・
こんなこと言ってたんじゃいつまで経っても買えないか・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 14:51:43 ID:tdQ+zoY20

>298

勢いで買っちゃえ。
今欲しいものは今しか手に入らないよ。
いざとなったら売れば良い。
ちょっと損するけど、そんくらいの差額すぐ稼げるさ。
ガンバレ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 17:55:20 ID:qMR6UpTY0

>>298
俺も勢いで購入した中の一人ですけど何か・・・？
岐阜のケーキ屋で購入してあまりの程度の悪さに、殆ど入院状態ですけど何か・・・？
購入後、完璧な状態にレストアしたけどね。
やっぱ色々、あったけどカウンタック購入して良かったと思う！
カウンタックを通じて多くの人と交流があり何より人生の励みになる。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 17:59:01 ID:6CUnB+iA0

チンポニギッテー

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 18:24:51 ID:1w64Z3MkO

>>300

いくらで買ったの? レストアはいくらかかったの?

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:29:55 ID:M+3NaC6Y0

ケーキ屋の車はみんなメーター戻しているから雑誌やＨＰの情報を
鵜呑みにしちゃ駄目だよ。２０年近くも前の車なんだから５万キロ位
走っている車が年式相応だけど一番状態もいい。ついでに四万キロ辺りで
エンジンを開けたりしてキチンとメンテされていると尚のこと安心できる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:43:33 ID:qMR6UpTY0

>>302
総額１０００万～１５００万ぐらい。
レストア　４５０万以上。
ここのスレ多分、他のオーナーはもちろんケーキ屋も見てるだろ？
だからあまり詳しくカキコすると、俺が誰か分かっちゃうからマズイ！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 22:48:50 ID:qMR6UpTY0

最近、カウンタックの出物情報多くよね・・・？
気のせいかな？
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=LGS007&category=2084007680

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:23:38 ID:3N+NJeUN0

>>290
>>スーパーカーはエンジン構造（クランク形状と点火順）からして違うから

バカみてぇーｗｗｗ,吊りですか？そうですかｗｗｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:26:15 ID:giPtxVP10

ケーキ屋てナニ?

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:39:18 ID:+oG63Qbd0

>>307 俺の住んでる県の車屋

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:51:15 ID:+UJUA7X40

>>305
いや、最近、物凄く少なくなったし、値上がりし続けてる。
其の出物10台中、5台がケーキ屋だし・・・。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:55:48 ID:+q9IGkNb0

>>306
話の内容は理解できないくせにIDの変え方は知ってるんだ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:42:26 ID:lUqF6Qoi0

>>307
ケーキ屋知らないの・・・？
http://www.days.ne.jp/ag-motoyama/

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:55:05 ID:lUqF6Qoi0

>>309
確かに値上がりしてるな。
他のオーナーからすれば今が売り時という判断か・・・？
俺もカウンタックオーナーだけど、金銭的に苦しく生活が圧迫しない限り売る気はない！
俺にとってカウンタックは、モチベーションを保つ一種の手段みたいなものだからな。
値上がりしているからといって売却するバブル時代の投機商品みたいにしたくない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 02:13:22 ID:CfNeVrI80

>>312
2500万でカウンタックを手放し、満面の笑みのあなたが見えます。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 08:20:23 ID:ug1F4+yZ0

Part1からこのｽﾚずっと見てて、書き込み内容からこれは同一人物だなぁ・・・
と思われる人物は複数ｶｳﾝﾄせず、自称ｶｳﾝﾀｯｸｵｰﾅｰの数を数えてきた暇人ですが、
漏れの統計によりますと、このｽﾚでのｶｳﾝﾀｯｸｵｰﾅｰは延べ138人程になるわけですが、
日本に現存していて実走可能なｶｳﾝﾀｯｸの総数って200台位？
日本のｶｳﾝﾀｯｸｵｰﾅｰのほとんどがこのｽﾚに集結しているすごいｽﾚですね。
このPart3でも、直近で言えば>>284とか>>304とかとか・・・いやぁ、ﾏｼﾞすごいｽﾚですね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 08:24:51 ID:X/SU6IGF0

イメージ的にカウンタックオーナーが全員ﾈﾗｰでも何の違和感もないんだが・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 09:31:01 ID:+miKXghA0

>>311
ケーキ屋の隠語の由来は？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 10:23:47 ID:/lVIwHVK0

>>316吊り？
だから、ケーキ屋だって。
http://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/archives/2005/11/post_20.html

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 10:41:48 ID:+miKXghA0

>>317
いや素で知らんかったw
ｻﾝｸｽ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 11:42:57 ID:TRZ8IeW3O

>>314
284と294は両方ともオレのカキコミです。
日本には倉庫で眠ってるのと金融車あわせるとを
300台はあると思うよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:26:16 ID:lUqF6Qoi0

それにしても、ケーキ屋の仕入れ状況は相変わらずスゴイな。
あれだけ在庫抱えても需要が勝っているという事か？
まぁ中には委託販売もあると思うけど・・・。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:34:29 ID:0CrH/NF0O

誰かディアブロ（銀）を300万くらいで売ってください(つд｀)
普通だと高くて買えないよｏｒｚ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:43:22 ID:djZr76okO

>>290
点火順ゲラゲラ
恥ずかしくないかい？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:54:24 ID:lUqF6Qoi0

>>321
おっ！ケーキ屋登場。
ディアブロ（シルバー）の注文を受けてるのか。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 14:58:49 ID:tySZd5Pa0

ケーキ屋のオーナーと一発やりたい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 15:05:29 ID:fn0aNs780

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/i0000016183.html
スーパーレジェーラ　1330kg（ただし“ドライウェイト”）
日本では2554万1250円

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 15:59:36 ID:bfStPQQk0

ケーキ屋と栃木の怒理意夢のお客でバブルの時にアニバを色違いで買い集めた人がいて
高値になってきたので小出しで売りに出している。たしかに新車のようだが２０年近くも
倉庫に置きっぱなしでいるのはどうかと思う。毎月エンジンだけは掛けていたと言っているが
そんなの嘘に決まっている。エンジンだけ掛けて動かさない方がよけいに問題だ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:17:34 ID:lUqF6Qoi0

>>324
チ○ポ反応しません！
ある意味、拷問に近いな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:20:33 ID:ug1F4+yZ0

お付き合いのある内燃機械屋のおやじの話。
ｶｳﾝﾀｯｸ辺りの年代の車を買ったら、つい最近まで実走してたんなら
別として、黙ってﾌﾙｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙして納車が原則だそーだよ。
契約してから納車まで、最低で３ヶ月はかかるのが普通とか。
即納とかってのは余程ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝがいいかﾍﾀﾚかのどっちかで、
その間ってのはないそーだ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:27:57 ID:lUqF6Qoi0

>>326
エンジンだけ掛けても実際に動かさなければ各パーツの劣化速度が高まるだけ。
１週間に１度は、エンジンを掛け１Ｋｍでもいぃから実際に走らせなきゃダメ。
俺の場合は、自宅とは離れた場所に保管している関係上、２週間に１度の頻度だが・・・。
長期間走らせず大切にガレージに保管とベストコンディションはイコールじゃない！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 17:44:50 ID:/lVIwHVK0

そんなこと言ったら、ケーキ屋のランボL150やチゼータなんて
乗ろうと思う人には、コンディションは最悪って事ですな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 17:59:42 ID:CPBgL98V0

あそこアニバが新車同様とか言って売ってるけど・・・・
大丈夫かな・・・
ＸＪ２２０とかもあるけど・・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:48:45 ID:Kz7vPYQm0

その手の車買うやつは金は十分にあるだろうから、ヨーロッパのレストア専門の店にでも頼めばいいんじゃね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:51:30 ID:lUqF6Qoi0

>>330
ケーキ屋も１週間に１度はエンジンを掛けてるって言ってたなぁ。
まぁ勿論、本当か嘘かは知らないけど・・・。
そう言えば、まだチゼータＶ１６あるけど３６,７５万か・・・。
う～ん、その金額だったら俺はフェラーリＦ４０買います。
ランボじゃなくてスマン　m（__）m

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:30:55 ID:s6Q+fK7J0

>>333
さすがにあの店内でエンジンは掛けないだろ。床がオイルだらけになるし。
ちなみにケーキ屋は現状販売の売り切りだからアフターというものがない。
でもそれなりにメンテをしてからじゃないと売れないよ。新車のアニバを
見たことあるけどブレーキはローターとくっ付いていた。室内の本皮のシート
やダッシュボードはカビだらけ。はっきり言って買う気失せたwwwww

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:54:21 ID:E6503Cui0

ムルシエラゴの純正ウイングあまりパッとしないですね。
ガヤルドのほうはしっくりきてるのに。

あ、おれはオーナーじゃありません。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:00:54 ID:lUqF6Qoi0

>>334
俺の時は、バイパス新ショールームで平気でエンジン掛けてたよ。
ショールーム内であの爆音を聞いた時は正直、引いたね。
前面のガラスを開けてカウンタックを出した時は、本当に猛牛に感じた。
でも他の車など全く目に入らなくなったのは事実だし、俺自身がずっと憧れていた
存在が目の前にあり、心が舞い上がってた・・・（笑）

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 10:19:18 ID:T56c9dWs0

カウンタックは２０年前の車だからメンテが必要なのは当然だよ。それを覚悟して購入しないと。
でもオイルにしてもプラグにしても国産の三台分の費用は掛かる。なんせ１２気筒だからな。
俺も８９アニバだけど買ってから一年以内に足回りで４０万円、内装メンテで約１００万円、
エンジンで２５０万円掛かった。一年の約半分は入院していた。正直な話し国産車が買えるお金が
ポンポン飛んでいくので当時は維持できるか不安だった。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 11:57:59 ID:kNysiHPg0

オーナーの生活もスーパーじゃないと買えないんですねw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 12:15:09 ID:x7lFAB+j0

>>324
わかる！オレもやりてぇ。
あんたツウだね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 18:43:16 ID:BRxqjzKtO

ＬＰ６４０が２４００万ぐらいなら欲しいです

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:14:22 ID:Sb9loXpR0

>>338
金銭面（維持費）もそうだけど、やはり一番必要なのは車への愛だと思う。
漫画の話じゃないけど各パーツが壊れてイラつく様では、到底維持は困難だし・・・。
出先でエンジンが掛からないとか、アクセルワイヤーが切れたり、メーター関係の接触不良等、
ファンが回らないとか、リトラクタブルライトが開閉不可能とか正直、トラブルは何時起こるか
予測不能。それらを含めて「あ～ぁ、また壊れちゃった（笑）」と車を愛せるか否かだと思う。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:21:20 ID:0tMI0Nj70

あと、「そんな欠陥車で公道走ってんじゃねぇ」といわれてもへらへらかわせる面の厚さ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 22:33:53 ID:RVTJlQB/0

>>341さん
うわぁ
全部経験した…orz

確かに「愛」ですよね～＾＾

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 00:59:50 ID:H0eTFntk0

俺もオーナーだけどそこまで頻発したら愛せない。
いやいやカウンタックだからというのは違うと思うぞ。
そういう人はＦロードの人じゃないけだど買ってからオイル交換だけで
何も症状が出ないからってキチンとメンテしてないんじゃないのか？？
２０年近い車なんだから壊れないからそのままではなくて、壊れる前に
メンテするべきだと思う。車を愛するの意味が違うと思うが・・・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:21:09 ID:aXTPuosl0

>>344
病んでる人だからそっとしといてやりな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:41:34 ID:lXdS4/Ma0

>>344さん
オーナーならわかると思うんですが、メンテしててもトラブルは出ますからね。
しかも個体差が大きいし…
いたわりながら味わって乗るのがいいかと思うのですが…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:48:09 ID:AQrKgZUbO

まあ、直してもキリがないから上手く付き合っていくしかない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 18:30:33 ID:5yMuCcui0

ガヤルドほちぃ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 20:16:04 ID:blgn4bEI0

壊れるのを車のせいにしているけど本当にそうだろうか
機械の扱い方や運転技術は正しく行っているのだろうか

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:17:27 ID:7zlXpmfv0

20年前の部品は何もせずとも20年分経年劣化してるからな。いまさら新品パーツもないだろうし。
インジェクション化やコンピュータ搭載などするとうるさがられる程度には骨董価値があるのが面倒。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:18:47 ID:pBnZ3xQh0

と悪徳業者が言ってます

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:48:01 ID:DtXnuQlb0

今度は、麺手難巣の話題か・・・？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:08:51 ID:tZCrd6L10

>>349
クーラーのファンが回らない。オイル上がりで白煙を吹く。
これらの故障はあなたの言うどちらに該当するのか？？
車のせいにしてる訳ではなくて単に劣化だと思うけど。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 02:19:06 ID:g8JHaOnD0

ランボのe-gearのパドルってコラムに固定？ステアリングに固定？
フェラのＦ1マチック？と比べてどう？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 02:55:56 ID:WRF7vZ3yO

>>354
コラムに固定
よってステアリングを切っているとチェンジしづらい場合あり

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 09:52:02 ID:o4K/tfh60

>>355
パドル自体もVWアウディ系と同じ形状で小さいんだよな
ムルシーのは手を切りそうなくらいでかいのに

357 ：354：2007/03/30(金) 14:35:36 ID:g8JHaOnD0

コラムに固定ですか。ありがとうございます。

ＤＳＧ積んでよさそうなのになぁ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 18:15:49 ID:2f8nPDH10

ハンドルが、ロックトゥーロックで1回転未満のレースカー以外、
販車の何回転も回すハンドルで、コラム以外に何処付けるって？
ぐるぐる回すハンドルで１８０度毎に手を据えるのは不便でしょ？
メルセデスやポルシェのティプも、峠とかの凄い使えないよ。
だからフェラーリも市販車は全てコラム付け。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 21:47:49 ID:F8qFmH5TO

オートマ限定でこだわるなら
シュポルトマチックだね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:46:46 ID:ZH35rjpz0

シュポルトマチックはクソ
ヴァレオマチックはゴミ
ルーフＥＫＳはネ申

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:57:32 ID:aXc8mwFr0

ガヤルドのパドルってそんなに小さいの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 01:04:09 ID:7khMwakO0

指当てる部分がフェラーリの半分くらいしかない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 01:10:30 ID:3dyldRdC0

金持ってんだからパドル部分だけワンオフで作り直せば良いだろ。
チタンで良いじゃんチタンで。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 01:57:45 ID:Qauxd0HU0

顧客には、とっくに謝罪してたんだね

光岡自動車ネットの乱…「社内から故意」犯人探し躍起
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007033015.html

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 02:08:09 ID:7khMwakO0

>>364
つーか、被害が出るとしたらこれからだがな
ランボを買うような顧客の名前はおろか住所、会社、TELまでバレたんだから

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:05:33 ID:uQKIVoIX0

今月19日に流出に気付き20に削除を依頼っておかしくね
スレにリンクが貼られたのは1日で翌日に削除依頼してたよな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 09:12:47 ID:StuXMnec0

これはランボ大阪終了の引き金になるかもわからんね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 11:42:42 ID:UXu0awhO0

しかし今頃記事になるのって遅くない？でも結局はホームページでも一切の謝罪ないね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 13:56:14 ID:i+BT5TBX0

今回の一件はランボ大阪だけでなく、その他（麻布・江戸川・横浜・名古屋・広島・福岡）の
店舗に及ぼす影響力は大きいな。
正規ディーラーネットワークだから、ランボ大阪単体での責任問題に収まらないと思うが・・・。
全体的に判断しても、購買層は限られているので信用力の低下は必至だな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 17:37:13 ID:GUSc/L4B0

よかったー
中古で。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 20:30:44 ID:jvvZ7y6V0

マクラーレン「３９１キロの世界をくらいやがれぃ！！」
http://www.youtube.com/watch?v=vGBI_kGwqAk

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:10:42 ID:i+BT5TBX0

>>371
世界が違い過ぎてよく分からん・・・？
俺、カウンタックオーナーですが、１５０Ｋｍ／ｈしか出した事ないので・・・。
正直、スピード出そうにも“覆面パト”の存在と「クラッシュしたらどぅしよ～！」という
恐怖心で５速に入れてアクセル踏めない・・・。（Ｔ_Ｔ）
たぶん、全国のカウンタックオーナーの中で一番、腰抜けだな俺・・・。
高速の左斜線を３速（１００Ｋｍ／ｈ前後）でトロトロ走ってる赤のカウンタックを見かけたら
煽らないでくれ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 21:51:33 ID:uyw8xiV90

ＬＰ６４０欲しいけど、正直月に一回程度しか乗れなさそう。
一ヶ月放置してても車にダメージない？
月に一度はロングドライブに行きたいというか行く。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:00:28 ID:2FGXe7BB0

マーチでさえ160km/h超は出してたな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:38:05 ID:7khMwakO0

>>371
つ　http://www.youtube.com/watch?v=3s35rWqUWR4

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 00:08:25 ID:FHfBMZ//O

それくらいがちょうどいいですよ。
それ以上はあまり勧めない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 00:27:02 ID:7jJ6maKT0

>>372それでいいんですｗ　カウンタックはランボの中でも今後値が上がる可能性のある
数少ない車種ですから。まあ初期タイプ限定の話だけど。いずれにせよあのテの車は趣味で
乗る車ですから乗る事が何より重要なはずです。レーサーの真似事はする必要無いでしょう

>>375車種でしらけますｗｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 02:43:54 ID:mur2ANn70

アウディだったら、もっとシラけますｗｗｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 11:36:16 ID:QAblYbpDO

>>372
5速100km/hは辛いのかしら？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 12:12:55 ID:FHfBMZ//O

トルクで走るから楽勝だよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 12:43:47 ID:6vU37Z7+0

>>372
個人的にはそういう乗り方が一番かっこいいとおもうけどな。

右車線スッ飛んでいくフェラーリやランボみても、
なんだあの馬鹿・・とっとと事故って死ね、ぐらいにしか思わん

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 13:58:45 ID:hdVXMOOJ0

アムステルダムショー画像うｐ
http://www.italiaspeed.com/2007/motor_shows/autorai/lamborghini/gallery_autorai/gallery.html

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 16:35:20 ID:4oONy7jy0

>>369
うちの店舗に限ってそんなのありませんから、と言いつつ他の客の素性をペラペラ喋る店長。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 21:57:33 ID:8Um3a7XS0

光岡自動車ネットの乱…「社内から故意」犯人探し躍起
高級車顧客情報から賞与、マージン額まで流出
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007033015.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 22:27:29 ID:hdVXMOOJ0

スーパーレッジェほしいぇ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 07:41:03 ID:DfNEqmfl0

ウチの近所の人がＬＭ乗ってた。ハマーより迫力あったのが印象的・・
今、その人、脳梗塞で車イス生活。もう、一生ＬＭを生で走る姿に
遭遇する事は無いだろう・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 10:19:51 ID:OPbNsfgU0

>>385
固定リアウィングはデザインのかっこよさ半減。
買うなら可変式にすべし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 14:38:50 ID:spE9I/Vj0

憧れのカウンタックがほしいのですが、予算が足りません。
現在、レプリカを購入しようかと思っているのですがレプリカでも
スーパーカーオーナーのミーティングやツーリングに参加出来るのですか？

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/hdplan_w.cgi?client_id=1020552&area_id=17&baitai=goo&flag=#レプリカ館（カウンタック　フェラーリ）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:01:29 ID:8TWBdFvZ0

>>388
釣れますか？

大爆笑受ける覚悟があるなら参加してもいいんじゃないかなw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:34:21 ID:FmKAiQYa0

酷いにもほどがあるできだなｗｗ
そこまでして乗りたいのか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k43720825

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:21:56 ID:cwHJKgWV0

>>390
これは良く出来てるなぁ

392 ：脳内優先ちゃん：2007/04/02(月) 17:22:09 ID:VJnqu7Nh0

そっくりだ。エンジンは実用的にメンテナンスも取り扱いに問題は無さそうだが。
本物のパーツも豪華に使用しているようだが・・・どこが悪い?
本物は燃費も悪いぞ。オートマチックも感動。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:42:39 ID:VJnqu7Nh0

カウンタックとかはま・さ・にレプリカのアイテム。まだ蓋を開けばおかしなところがたくさん。
日本の技術やアイデアでしんぽさせたい箇所も多くある。
>>388
本物持ってる人が驚いて見に繰るくらいそっくりでないとダメ。
最近のディアブロのスパイダーでなくリトラのレプリカは完璧だ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:51:28 ID:w+lMAY+I0

>>384
光岡だからオロチと思ったらランボオーナーの情報流出かよ・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:52:43 ID:VJnqu7Nh0

言い忘れたがカウンタックレプリカに600いや650だと?
最近コブラのレプリカに本物のを積んでいるとか言う事で800エン付いてたが
新車で買って持ち込んだ方がいいのでは。
カウンタックレプリカ英国製の完成車がそんなにしないと思うが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:07:42 ID:NhbisO1i0

ガヤルドにこのレプリカのガワを被せたいなあ…
大きさも丁度良さそうだし。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:17:42 ID:VJnqu7Nh0

紫のSEウイングに乗っている人が雨天用の紫のSEウイングのそっくりのレプリカ
を持ってたら理想的だ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:48:20 ID:ajrbWKfL0

カウンタックのレプリカは、スーパーカーオーナーの中では基地外扱いされるかと思いますが、
一般人からみると一見、高嶺の花でありヒーロー扱いされるかと個人的に思うのですが、
考えが甘いですかね・・・？
現状のカウンタックの市場価格は、１５００～２５００万ですのでとてもじゃないですが
本物は購入できません。
ですが、レプリカであれば何とか手が届くので前向きに考えております。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:07:16 ID:cwHJKgWV0

>>398
でもねぇ・・・ｼｬﾚで乗るんならいいけどね、
結局は悲しくなるだけだから、止めた方が良いよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:25:07 ID:XDhbzJrPO

昔、江頭2：50がレプリカのカウンタック持ってたよ。マジな話しで。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:35:21 ID:0yNmb2tZ0

>>400
知ってるｗｗｗｗｗ
しかしレプリカって音でばれるんでないかい？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:37:45 ID:QIWoKnbo0

>>398
とてもじゃないが無理と諦めてレプリカに逃げて、
そのうえで、
お前が逃げた努力をして本物のカウンタックを購入したオーナーの皆さんと
一緒に走りたいだとかオーナーズクラブに出たいだとか、
どのツラさげて言えるのか、よく考えな。

カウンタックレプリカくらいの値段で買えるスーパーカーと呼ばれる
クルマを買ってスーパーカーを維持する苦労を実体験してみるか、
ここで諦めずに金を集め続けて、いつかカウンタックを買ってみせるか。
いずれかにしたほうが良いと思うぞ。。。
俺なら後者がオススメだが。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:04:51 ID:w96xDxHG0

>>402
まったく異論は無いが本物で無い付加価値が逆に存在する事もある・・・
フィエロを犠牲にしないフレームから作るカウンタックにはサスや社外品を理想的に詰め込んだ
セミレーシングの魅力にあふれている。メカマニアはいたずらマニアでもあって欲しいということだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:10:01 ID:R6rXcRql0

>>396
そのうちアメリカの奴らが作りそうだ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:11:21 ID:R6rXcRql0

>>387
スーパーレッジェーラは小さいほうも固定式だお

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:38:51 ID:fslNK01XO

レプリカと言えばカウンタックのキャデラックバージョンってなかったっけ？！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:48:33 ID:ahyZw0b30

カウンタックレプリカに文句言う奴は、
アウディ製のカウンタックモドキ（ガヤやムルシ）にも文句を言うはずだ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:53:46 ID:CikopbXS0

ムルシとガヤはランボルギーニが作る純正車両。レプリカと比べる事自体がまったく無意味。
てかカウンタックじゃねーしｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:03:17 ID:+uXmXvrv0

>>407
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/03/16(金) 23:11:30 ID:Tc1k0sWJ0
ムルシやガヤはランボではなくアウディ

これもお前だろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:27:00 ID:ahyZw0b30

>>408
だから「カウンタックモドキ」って書いてるだろうにｗ
字が読めないか、せっかちのどちらかだなｗ

>>409
違います

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:37:13 ID:ajrbWKfL0

>>402
ご意見ありがとうございます。
ご指摘通り、冷静に考えれば努力から逃げることになりますね。結局は・・・。
ただカウンタック以外のスーパーカーオーナーの方に怒られてしまいますが、
カウンタック以外のスーパーカーには興味がなく、カウンタック以外であれば
購入は諦めます（フェラは見向きもしません）。
「金の無い人間が、ナニ生意気言ってんだ！（怒）」と怒りを買ってしまいそうですが
何年かかるかわかりませんけど頑張ってみます。
それまで、Ｒｏｓｓｏ等のスーパーカー雑誌でモチベーションを維持したいと思います。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:54:37 ID:QIWoKnbo0

>>411
その心意気なら、いつか買えるさ。ガンガレ！
この手のクルマになってくると金だけじゃダメで縁ってものもあるから、
実弾溜まってきたら、そのあたりにもアンテナ伸ばしてみるのも良いかもしれんね。
カウンタックミーティングで会えることを楽しみにしてるよ！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:12:26 ID:nR3/f7/OO

申し訳ない。多分レプリカだと笑ってしまうかも。
取り敢えずＮＳＸの中古で参加したらどうかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:13:57 ID:8S2B4G9m0

六本木の交差点でオッサンがドリフトさせてたおｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:16:10 ID:V/GHe0iD0

ああ、それ俺だわ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:29:19 ID:AgsqooOJ0

いや、俺だ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:50:03 ID:s9oEqf6u0

>>411
俺は株で儲けてカウンタックを買ったよ。数年前までは君みたいに憧れるだけだった。
修理費も安くないし、故障も多いけど今は買って良かったと心から思います。
俺も子供の頃からの夢を叶えられたので、君もガンガレ。男の８４回ローンも待ってるぞ！！！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:12:38 ID:EOo2hXqO0

俺は馬で儲けてカウンタックを買ったよ。数年前までは君みたいに憧れるだけだった。
修理費も安くないし、故障も多いけど今は買って良かったと心から思います。
俺も子供の頃からの夢を叶えられたので、君もガンガレ。男の８４回ローンも待ってるぞ！！！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 02:38:48 ID:WGiwefi50

落ち着け。

420 ：208：2007/04/03(火) 02:39:53 ID:/PezteEx0

>>411さん
がんばって！
購入するコツは「どうせ無理だ」とタカを括らないことです。
いつまでも「欲しい」という気持ちを忘れずにいてください。
いつの日か一緒に走れることを楽しみにしています。

412さんのおっしゃることには全面的に賛成です。
カウンタックを手に入れるということの具体的なイメージはなかなかわかないでしょうから、オーナーやクラブに接触して、実際のお話を聞くのが夢の実現への近道かと思います。
結局は勝手に納得して諦めたりする人が大半のような気がします。
私の周りにいるオーナーは皆、いろいろあっても「乗るんだ」という意思だけは
折れることのなかった人達のようです。
あきらめないで。
そしていつかカウンタックを購入された時には是非連絡を下さい。
私達はあなたの参加をいつでも歓迎します。

　　　　　　　　　　　　　　　カウンタックミーティング　主宰　なにわかめ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 07:44:31 ID:nR3/f7/OO

レプリカをキャッシュで買えるならそれを頭金にしてとにかく買ってみよう。
結果的にすぐに手放すことになってもカウンタックのオーナーだったという記憶は
一生良い思い出として残るはずだ。まずは行動しよう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 09:11:14 ID:K9RdlDtO0

レプリカってぇより“バッタもん”って感じですね>>388のリンク先
これ乗ってると世間一般の人からも笑われそうな悪寒w

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 09:44:44 ID:jHmGXhzU0

ガヤルドの中古ですが、操る喜びを求めるなら、マニュアルの方が
楽しいですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 09:53:30 ID:WGiwefi50

>>423
eギアでもおｋ
ただし故障のリスクはある

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 14:11:41 ID:kiuEN6bI0

>>423
ﾗﾝﾎﾞのMTはｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸの如きﾌｨｰﾘﾝｸﾞだから、あまりｵﾇﾇﾒできんのだが、
ﾗﾝﾎﾞに限らずﾚｰｼﾝｸﾞｶｰではなくｽﾎﾟｰﾂｶｰとして考えた場合、ｾﾐATは
邪道だと思う俺が居る。
ｲﾆDじゃねんだから、峠走りに行くのにｽﾄｯｳｫｯﾁ持っては行かんだろ？
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとして操る喜びを得るのなら、MTだと思うぞ。
車種問わず、車を”操る”事が好きなのであれば、ｾﾐATは飽きる。
ただ、ｻｰｷｯﾄﾒｲﾝに考えてるなら、ｾﾐATに限る。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:08:42 ID:26FNuXlw0

>>412&413&417&418&421
いろいろとご指摘・アドバイス有難うございました。
日々、スーパーカーネット等で皆様のミーティングやツーリング写真を拝見しておりますが
非常に、羨ましくもあり自分もいつか“向こう側の人間”になりたいという気持ちで一杯です。
資金的要素も含め、皆様方のアドバイスを無駄にしない様に今後、購入に向けて頑張りたいと思います。

>>420
なにわかめ様、いろいろと有難うございます。
ネット・雑誌関係にて日々、モチベーションにさせて頂いております。
いつか私もカウンタックミーティングに参加できる様に頑張ります。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:08:40 ID:Y5s6TJ0G0

>422
バッタもん…ばったもんとは古来より「投げ売り」を現す隠語である。現在では
正規ルートでない物や倒産した会社などの倉庫から放出される格安品のことを指す。
つまりバッタもんとは定価より安く買える「本物」であり、422はパチもん（偽者・コピー品）と
間違えた物と思われる。知らない言葉を無理に使おうとして恥をかく典型的な例。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:17:56 ID:EOo2hXqO0

↑
揚げ足取って勝ち誇っているが、実は恥を晒している典型的な例ｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:23:07 ID:aSRtC2H60

>>425
＞ｽﾎﾟｰﾂｶｰとして操る喜びを得るのなら、MTだと思うぞ。

そう思う理由は何ですか？
シフトチェンジ操作がレバーかパドルかの違いだけでは？
ｅギアだとクラッチ操作が無いから操る喜びが得られないってこと？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:48:37 ID:wlwVyJ+U0

>>429
425ではないが。君、ＭＴ乗ったことないんじゃないかな？
ｅギアはシーケンシャルなので、１→３とか４→２といった飛ばしシフトが出来ない。
それに加えてシフトダウン時に勝手に回転を合わせてつなぐので、
自分で回転を合わせてつなげる楽しみといったものが無くなる。
ｅギアは自動化されている分自分で操作する自由度が減る。
そういう観点から、ＭＴの方が楽しみが多いと思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:34:08 ID:vZ/x5RWF0

>>429
425だす。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ（と言うか車）を操る楽しみってのは、
ｸﾗｯﾁﾜｰｸやｼﾌﾄﾜｰｸ等も含めて言うのだと思うんだ。
例えばｼﾌﾄにしても、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞは入れる物ではなくて入る物だし、
ｸﾗｯﾁにしても、ﾎﾝﾄに上手くｸﾗｯﾁ使える人は静止状態からスタートするときに
ﾀｺﾒｰﾀｰの針がﾋﾟﾀﾘと一定のまま何のショックもなくｽﾀｰﾄしてみせる。
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを通して伝わってくるﾐｯｼｮﾝの感じ、ｸﾗｯﾁを伝わって感じるﾃﾞﾌの感じ。
そー言った事を五感で感じ取りながら、人車一体となって操る事がｽﾎﾟｰﾂﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞだと思うんだ。
話は逸れるけど、ﾊﾞｲｸが車に比較して遙かにｽﾎﾟｰﾂ度が高いと言われるのは、
そー言った点だよね。
ｻｰｷｯﾄﾒｲﾝで1/1000秒を削り取るﾚｰｽﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞであれば、それらは無用の長物だから
ｾﾐATの方が良い。
ﾌｪﾗｰﾘにしてもﾗﾝﾎﾞにしてもﾎﾟﾙｼｪにしても、俺が乗ってみた限り思うのは、ｾﾐATは（ﾎﾟﾙｼｪはATだけど）
下手くそ救済装置かﾀｲﾑｱﾀｯｸ装置のどちらかだと思う。
後は、ATしか乗れないおねーちゃんに運転させて自分は助手席でふんぞり返ってる、
その為には必須ｱｲﾃﾑだな
実際峠でｾﾐAT乗ってると、目△につり上げてただ速く走る事しか考えなくなるんだよ。
楽しく走ろう何てこれっぽっちも考えていないんだ。
公道走るのにそーなっちゃ駄目だよ。
そもそもこの手の車は公道上で乗りこなそう何て考えちゃいけない乗り物だし。
まぁ、考えや感じる事は人それぞれだけど

長文ｽﾏｿ・・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:02:53 ID:vZ/x5RWF0

↑追加。
ｾﾐATは直ぐ壊れるとかﾄﾗﾌﾞﾙ多いとか言われるけど、
それは結局下手くそ救済装置になっちゃってるからだよ。
ｾﾐATとは言ってもﾐｯｼｮﾝ自体はMTの流用。
ﾄﾙｺﾝは無いんだよ。
ｾﾐAT乗るならそこら辺理解しておいた方が良い。
その辺りが理解出来れば、ｾﾐATでも操る喜びは得られると思うよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:22:10 ID:EOo2hXqO0

＞425だす。

まで読んだ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:41:18 ID:aSRtC2H60

>>430
＞君、ＭＴ乗ったことないんじゃないかな？

ランボルギーニのＭＴに乗ってますよｗ
逆に聞くけどノンシンクロのＭＴに乗ったことありますか？
今のフルシンクロのＭＴに回転を合わせてつなげる楽しみなんて無いと思うけど？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:01:04 ID:WGiwefi50

>>434
フルシンクロなら回転を合わせずシフトダウンしても無問題だとでも？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:19:07 ID:mpHsjAyz0

ノンシンクロMTなんて面倒なだけでちっとも楽しくないけどな。
まぁ、時代はATに進んでるのでいずれMTはなくなるんだろうけどね。てかランボにAT乗せられるなら
即乗せ変え。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:22:53 ID:D6P4rguo0

WGiwefi50様が
出てきたので言うけどアメリカでディアブロのレプリカを凄く作りたいのです。
シャーシーも凄く安いんですけどやっちゃダメでしょうか。
レプリカホイールもそっくりのがでました。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:36:16 ID:D+bGzkAH0

MTかATか、も主観だからね。
好みのポイントも理由も人それぞれ。

俺はどっちかっつーとMT派なんだけど、
ムルシのシフト、ムダに長くね？

そこがイヤで未だにどっちにしよーか決断できん･･･

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:48:20 ID:D6P4rguo0

これとそっくりのホイールは今は本物しかないので・・(つい最近まで売っていた)
あとはほぼ完璧に安く作れます。

http://image08.webshots.com/8/1/35/52/2439135520089973140YZeZRs_ph.jpg
http://image57.webshots.com/457/1/72/68/2433172680089973140gmfeTY_ph.jpg
http://image08.webshots.com/8/8/10/58/2299810580089973140oGLLbE_ph.jpg

週末にビザの範囲で貸切のガレージで半年に一度ほど時間を割いてつくりたいのです。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:04:18 ID:CSrdyfSyO

１００万出せる人はｅギア乗ればいいし、出せないヤツはＭＴで我慢する

以上解決。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:22:08 ID:Kcc0eCX30

レプリカのベースはなんですか

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:44:49 ID:aGFnjh8d0

プジョーベースのモデナってのもあったな
FFで4人乗りなのに外観はそっくり

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 02:43:52 ID:/P/T1hJe0

>>439
パメラ・アンダーソンが降りてきそうな色の車ですねｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 04:45:09 ID:D+bGzkAH0

レプリカって車検通るの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 10:27:18 ID:ILmBeyLd0

みてくれだけのスポーツカーなんて
オートマで十分だと思う。
俺の場合、女に運転させて
助手席でのんびりしてるのが好き。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 10:56:27 ID:jEfondpi0

>444
英米などのレプリカ・キットカー文化がしっかりしてる国で製作＞車検取得＞日本に持ち込みが一番簡単かな。
日本だと改造はともかく、シャーシから自作のレプリカはあんまり車検通らなかったと思う。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 13:02:08 ID:PbjI0vikO

>>445
君には国産オートマがよく似合う。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:33:27 ID:61Z3twPy0

>>445
君には韓国産オートマがよく似合う。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:55:09 ID:XcvEh/Nl0

>>445
君には電車がよく似合う

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:32:30 ID:M1X8t0tYO

都内なら電話が最強だな
まあ交通安全月間だし
溜池交差点でガヤルドが取り締まりくらってたよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:33:36 ID:M1X8t0tYO

電話×
電車○

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:58:25 ID:fkphatDo0

電話が最強だろうね
電話するだけで車呼べるし

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:58:33 ID:M+h1pYxM0

レプリカは黄色いサルには技術やセンスにかけているらしい。騒がしいだけだ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 17:39:10 ID:ILmBeyLd0

キミたち、乗せる女もいないからとヒガムなよ。
せいぜい、品のないキャバ嬢みたいなの乗せるのが
精一杯だもんな～。
池沢さとしも女に運転させるのが一番って言ってたぞ。
一辺やってみ。楽しいから。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 17:42:07 ID:aGFnjh8d0

>>450
スーパーカーはつるし上げ効果が高いからか、下道では結構目を付けられるな
やっぱ最強は黒塗りベンツ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:15:18 ID:jEfondpi0

ハマー１。デカイ、高い。ぶつかったら一方的に負けそうな車には誰も近づきたくないからな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:05:34 ID:D+bGzkAH0

女に運転させるのが一番(怖い)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:43:23 ID:Qy76BYs60

>>411
過去にフェラーリ330P4のレプリカに本物のフェラーリV8エンジンを積んだ人がいたよ
それを見習ってレプリカにディアブロあたりのエンジンを移植してみたら？　本物より
速い車が出来上がるかも

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:16:47 ID:nMJvU3lh0

>>457
女ですけどなにか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:00:54 ID:61Z3twPy0

>>454
女ですけどなにか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:06:44 ID:QaA5UnT10

ミウラに乗りたい。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:16:48 ID:uwquQG630

LP640を２３００マソで買いたいです

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:42:02 ID:gYaknRhl0

LP640を２３００マソで売りたいです

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 03:26:13 ID:hAooPrgWO

個人売買は取得税ってどうするの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 06:54:15 ID:f+f1ggoQ0

陸運局で払う、、、、、

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:26:24 ID:dTIFsxPG0

P4ってレプリカの中でも特別なのかね？
何故か差別されてない気がする

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 13:31:34 ID:KGcjie+y0

>>466
ノーブル製のP4は、過去にカーグラに取り上げられたことがある。
野郎二人すし詰め状態のP4が、サーキット走行してたっけ・・。
ノーブル社は、自社のクルマを開発販売するに至ってる。

俺は、まったく興味ないけど・・・。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 14:46:39 ID:Dg2b1z5C0

他社のエンジンを積んだ固体も含めて
フェラーリがP4として販売する事を公認してるからじゃない？
フィエロベースで勝手に作ったテスタや40は、フェラーリ関係ないもんね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:21:32 ID:ut9qM2w90

んなもん、アウディがカウンタックを真似て、
ムルシェラゴやガヤルド作っているのと一緒だろｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:20:50 ID:9rzYc3Vz0

レプリカの話は光岡のスレでやってくれ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 17:23:00 ID:3gDKV/WiO

469みたいに買えない奴に限って、アウディうんぬんと騒いでる。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 18:23:37 ID:ut9qM2w90

>>471
当方、アニバに乗って６年になりますが・・・ｗ
あくまで、一個人の考えを書いたまでで騒いではいない。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:33:50 ID:XBC5Y907O

アニバの評価って真っ二つですよね！！カウンタックとして認めない…或は最高のカウンタック…。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:51:44 ID:bh96ZjAI0

機械性能としては最高だがデザインとしては機能のために犠牲にした部分が初代に劣るってトコだな。
ま、機能美のラインと「カッコいいと思って引いたライン」の差だ。前者は後者に格好良さでは
絶対に勝てんｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:59:40 ID:Hmp5a5Al0

ムルシを２３００マソで買いたいです

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:25:55 ID:ut9qM2w90

何でアニバにしたかというと、
コンディションの良い車体が他に無かった。
購入段階になれば、これが如何に大変か解るよ。
こればかりは縁だから、しょうがないんだけど。
カウンタックと呼ばれる軸からはブレたくはなかったのは、
俺のこだわり。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 21:43:12 ID:1E+jgDAH0

>>473
そんな評価は雑誌ではともかくオーナー同士では聞いたことがない。
>>474
これは好みの問題だから絶対と言い切るのはどうかと・・・俺的にはカエル色の
右ハンドルのカウンタックよりアニバの方が数倍いいと思う。これも個人の好み。

というか日本のオーナーの八割くらいはＱＶかアニバじゃねーの。カウンタックの
年式での格付けは出来ればしたくはないけどな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 22:35:21 ID:E9O6yyyO0

>>472

あんたは時折、今のランボはアウディだと書き込んでる馬鹿モンか？

＞んなもん、アウディがカウンタックを真似て、
＞ムルシェラゴやガヤルド作っているのと一緒だろｗ

ランボに乗ってるなら正しく認識しなよ。
ムルシを作ってるのはアウディではなくランボルギーニ。
さらに他社が似てる車を作ったら真似だと言えるが、
自社の過去の車に似てるからと言ってもそれは真似とは言わない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:17:39 ID:KGcjie+y0

俺はQV海苔だけど、LP400Sの前期型のボディにしたい。
ないものネダリなんだけどね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:18:22 ID:1E+jgDAH0

478の勝ち

正論です。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:19:36 ID:ut9qM2w90

>>478
まず、人違いだと言っておく。
一個人の考えを書いたまでで騒ぐつもりもないし、
あんたのように関係ない人間に考えを押し付けるつもりも無い。
何を言われたか知らないが、
見境無く他人を馬鹿モン呼ばわりする態度は改めるべきだ。
あんたもいわれの無いことで他人から馬鹿モンと言われたいかね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:58:27 ID:PHKrTsKJO

>>478
と、バカなアウディー乗りが言ってます

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:10:06 ID:TbI1oP7a0

会うディーだなんだ言ってるけどそんな事よりも・・・

カウンタックもどき、これは否定出来ない。現行車種を見て
ひとめでカウンタックを連想するようじゃ、もどき以外の何者でもない。
挙句の果ては、ミウラもどき。しかも、もったいぶってサンプル品扱い。
今のフェラーリはデザインがイマイチだと思うが、それでも各車がある程度
違うデザインで、それなりに個性を持ってる。まあカッコ悪いけどね。
ランボは無難無難ばかりだ。何十年も前の未来的デザインを今にひきずっているんだから。
未来的という単語、ランボに一番欠けている単語だと思う。創造力をもっと発揮してくれたら新鮮で面白いのに。
たとえハズレがあっても、それはそれ　でしょ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 01:38:11 ID:1+tPVJRY0

>>483
ハマラが一番まで読んだ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 02:25:52 ID:qhecYSxsO

＞あんたもいわれの無いことで他人から馬鹿モンと言われたいかね？

あんた日本語が理解できないようだね。
俺は馬鹿モンはあんたなのか？と聞いたんだよ。
違うんなら何故そんなに必死になるんだ・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 04:16:16 ID:CR32kUt20

でも、今の、イタ車じゃないんだよね。スイッチ関係とかアウディの流用だし、
シートベルトなんかメイド.イン.ジャーマニーになってるし・・・

あれは、１００年の恋も冷めますわ　憧れの強かった人ほど。。。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 08:36:25 ID:j4gA77SJ0

とりあえずID:ut9qM2w90＆その他ﾑﾙｼはｱｳﾃﾞｨとか言ってるやつは眼科にでも逝ったほうがいいぞw
あ、あと脳神経外科にも逝っとけよw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 08:59:12 ID:YdbMkCRP0

私はQV乗りですが、ムルシェラーゴはミウラやカウンタックなどのクラシックランボを
うまく現代風にデザインしたなと感心していました。
現代のデザインで、かつ今までのオーナーたちにもランボらしさを感じさせるのは難しかったんじゃないかな。
自分だったらどうデザインするか考えても難しいですよね。
（懐古趣味のミウラコンセプトも新しさを追求したカラ、カントも賛否両論だし、どっちに振っても文句でそう＾＾；）
アウディやデザイナー（ドンカーボルゲだったっけ？）の苦心は相当なものではないでしょうか？
デザインの好き嫌いは個人差がありますからいろんな意見があっていいと思っています。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 09:32:49 ID:YjU7PORU0

>>486
正真正銘のイタ車ですのでご心配なく

貴方が普段お使いの国産車だってそこいらじゅう中国製パーツが使われてるけど日本車でしょ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 11:27:00 ID:CR32kUt20

>>489
そうなんですよね。私の911もライトカバーにコイトってデカデカと書いてあるし・・
エアコンも日本製ですが、一応ドイツ産なんですよね。純血に拘る時代では
ないんでしょうね。

で、今のランボは、アウディ資本が造るランボチューンな車ですが、生産地が
イタリーという事により、正真正銘のイタ車という事になるんですよね。

うーむ。今の時代に純血を求めても幻想の世界である。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 11:54:54 ID:berOGnM90

オンボードコンピュータって何ですか？
カーナビとは違う代物なんですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 12:19:58 ID:FhkILHYxO

こうなったらレストア部門だけ残して生産は辞めるってのはドウヨ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 12:53:44 ID:CMX4IO40O

>>489
屁理屈乙！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:18:01 ID:j4gA77SJ0

>>493
屁理屈の言い出しっぺは誰だか考えてみようw

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 13:39:32 ID:CMX4IO40O

>>494
自作自演乙！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 14:13:18 ID:j4gA77SJ0

(ﾟДﾟ )ﾊｧ?

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 14:22:46 ID:53AnV3xq0

何だかんだ言ってもアウディ資本になってランボが復活したのは事実。
時代に取り残されかけていたけど、結果的にパフォーマンスも信頼性も向上して
今ではフェラーリにも見劣りしない車を作るようになった。
大方の自動車ファンにとっては歓迎できる事じゃないか。
俺はランボがアウディ資本になって本当に良かったと思うね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 15:05:45 ID:5DFsgWeT0

機動戦士ガンダムみたくしないとランボルギーニじゃないってこと?
きんもーっ☆

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:26:22 ID:41fZwFKN0

>>498
よく考えるとディアブロのファンか?

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:35:18 ID:qhecYSxsO

ガンダムなんて言ってるくらいだから>>498はアニバのファンじゃない?
しかしランボの歴史上アニバが痛い車に感じるな。
QVのあとにディアブロ出せば良かったのに。
アニバば要らんかったのではなかろうか?

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 17:40:48 ID:qhecYSxsO

訂正
正しくは>>498はアニバファンのこと限定でキモイと言ってるんじゃないかな?
QVはガンダムじゃないし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 18:07:26 ID:cKfa+sDa0

アニバがあれだけ売れたから
ランボの息が続いたわけで。。。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 18:27:09 ID:OjcM4gng0

>>502
当時はバブルまっさかり。

アニバ登場はディアブロの開発遅れが原因じゃないの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:11:32 ID:ibc1zSM80

アニバって呼び方止めようぜ。
北斗の件のアミバ思い出して吹いたw

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:21:06 ID:OhPHt/4x0

アイア・コッカ氏は、イタリア系移民なのになぁ・・・。

アニバのデザインでハンコ押すんじゃないよ、ったく。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:45:58 ID:djn1ORfgO

>>491ですけど
誰かおせーて！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:51:52 ID:Y+S1aKcl0

うわらば

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:29:05 ID:53AnV3xq0

アニバをはじめて見た時はチバラギ使用の族車かと思った。
カウンタックはQVはまでだね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:40:43 ID:IHsJ6mdX0

ムルシを2240マソで買いたいです

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:48:17 ID:9FY4yImt0

>>508
だからみんな買うんだろ。ガンダムを！！！！
俺はガンダム好きだからアニバがQVより好きです。
オレ的には最高です。今日もアニバで伊香保に風呂入りに行ってきたよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:12:27 ID:Cx3KHUTU0

カウンタックの加速って
テスタロッサより速いですか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:46:03 ID:9259un8n0

ガンダムは好きだがアニバは嫌や。
アニバをQV仕様に改造してるセンスの良い奴は居ないかな？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:48:35 ID:TbI1oP7a0

おいおいカウンタックったらＬＰ４００までだろ・・・。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:57:44 ID:35BTRTI90

ムルシやガヤはランボではなくアウディ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:10:33 ID:xoLMxq3P0

>514
その理由は？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:19:09 ID:63M/CBi90

買えない言い訳

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:26:04 ID:1BcZSnc40

>>514
いつも乙です

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:50:21 ID:BZXOMXWU0

＞504

アニバにcountachのエンブレムが無いのを知らないのか！
オーナーズマニアルとかにもcountachの文字はひとつもない。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:59:16 ID:0vI0uzFy0

>>512さん
後部バンパーを外しているヒトはいますが、
エアインテークやフロントバンパーをQV仕様にしているヒトは見たことがないですね。
エアインテークは大きさも違うので難しそう＾＾；
とはいえ私がお会いしたAnivは30台程しかないのでどこかにいらっしゃるかもしれません。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:14:43 ID:1BcZSnc40

>>518
正式車名は「カウンタック」って入るの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:37:05 ID:NX0/XV2H0

>>513
禿同
カウンタックはLP400が良いですね
オバフェンもウィングもなんいもついてないのが格好いいです
今から見るとLP400Sでもがっかりします
昔々ですがLP400に乗ってました

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:50:10 ID:xoLMxq3P0

>520
知らん。が、ラインオフしたシルバーのアニバーサリーが
「最後のカウンタック」って名前でランボルギーニ・ミュージアムに飾ってある。
ランボ的には25thもカウンタックなようだ。
ま、１ユーザーが2chで騒いだところで現実は変わらんってことだな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 10:15:23 ID:l9k7q+TT0

イタリア本国ではカウンタックは忘れられた存在らしいです。

今月号のＵＣＧで大矢アキオさんが書いていますが
イタリア人にとってランボルギーニといえば
団塊以上の世代はミウラしか知らず
若い世代の多くはディアブロ以降しか知らないそうで
カウンタックを知っているのは余程の車好きだけだそうです。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:33:12 ID:dLiYqPl40

なら好都合ってもん
日本は日本だ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:00:13 ID:7sXh8+do0

そもそも「カウンタック」なんていう名前の車は
ランボルギーニじゃ作ってねーよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:14:24 ID:JXwF3CLg0

>>525
今更ながらクーンタッチって言いたいのか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:25:18 ID:awgiwzF00

>>518
パーツリストや配線図にはcountachの文字あるよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:17:17 ID:40hK3obs0

そういえばミウラはめっちゃ値上がってるが、カウンタックも上がってるの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:19:43 ID:6QsQgsMA0

>>523
日本人が知ってる国産スーパーカーは
団塊世代が知ってるのはトヨタ2000GTで
若い世代が知ってるのはNSXで
童夢零を知ってるのはスーパーカー世代だけｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:22:52 ID:vLxdFuwo0

>>529
ﾜﾗﾀw
つーか鋭い。足しカニ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:03:43 ID:eQfYOlNU0

素直に3リッターソレタコデュアルでもすりゃスポーツカーらしいのに
なぜかフルノーマルのＬ２８なんだよな
当時童夢作ったヲタにとってはそうすることが余程ダークなイメージだったんだろうね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:48:02 ID:1BcZSnc40

>>529
堂夢ゼロｗｗｗﾅﾂｶｼｽｗｗｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 17:32:38 ID:hn2wErWyO

>>528
めっちゃ上がってる(>_<)程度の良い個体は２千万越えたお(￥_￥)

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:27:56 ID:AnOEovTW0

ところで88QVって、どうなんだろう？
あのサイドは好き嫌いがあるが、希少価値では・・・
アニバの登場で1年も生産されてないんだが、いったい何台あるんだろうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:33:30 ID:4D4+6AnSO

それをいうなら86QVの方だろ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 18:58:42 ID:6nEXWphE0

カウンタック内装コジキみたいにキタネー車じゃん
悪魔様の内装は良いんだが

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:06:36 ID:yUPUjw+j0

>>536
アニバーサリーは初期ディアブロと殆どかわらんけどね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:07:06 ID:yUPUjw+j0

>>535
むしろ85QVかも

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:07:55 ID:4D4+6AnSO

20年前の車だから仕方ないよ。メーターとかも他社の物だし。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 19:34:45 ID:NWNSZVOPO

もしかしてアウディか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:48:06 ID:3mBVjgxx0

>>アニバのメーターはジャガー製
豹のマークがそのまま書いてある正直ガッカリである。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:43:44 ID:dxmjXrF80

フェラーリレインボーって懐かしくね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 04:53:57 ID:uIhiayz80

カウンタックが好きも二分するんじゃない？
QV好きな人はアニバを見て何だこりゃ？？？と。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 09:48:49 ID:Kfpj14VK0

ﾜﾛｽ!!　カウンタックで値打ちがあるものはＬＰ４００だけなのにｗｗｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 10:22:26 ID:cVyLQJiw0

俺のQVは、86年式です。
アンテナはなく、埋めた形跡もありません。
あの、左側後方のアンテナは、何時ごろからでしょうか?

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:35:58 ID:cVyLQJiw0

>>544
30年モノだと自動的に価格が上がる。
なぜなら、クラッシクイベントに出る資格が生じるから。
QVも、その30年を境に価格が跳ね上がるでしょう。
アニバは無理かも。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 12:54:46 ID:MSSoJ3IB0

オーストラリアGT選手権車両
http://www.italiaspeed.com/2007/motorsport/sportscars/australia/australian_gt_championship/03_bathurst/report.html

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:38:33 ID:Fg1iTNA20

雑誌とかだとランボは将来的にアウディが手放すだろうと予測してますけど、どう思います？
アウディのおかげで世界的に正規ディーラーが出来て品質的にも向上して良かったと思うんですが。
世界的に経済上向きになると業界再編成が起こると思いますか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:42:32 ID:Kfpj14VK0

>>546ＱＶが？！？・・・・頭大丈夫？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:46:51 ID:Kfpj14VK0

>>548それは予測不可。考えても仕方ないし。今までも色々あったしさ。
それよりもカウンタックバリエはムルシですでに出尽くした感がある。
今後もカウンタックイメージにおんぶにだっこなのか？？？
ワンパターン脱却の可能性のほうに興味あるかも。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:02:13 ID:FnNbwt3Z0

おだ無道のＬＰ500ウォルターウルフ・・たしか世界に数台って奴。
暴騰中・・坊主丸儲け　ケケケ・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:19:35 ID:uY6gAnz+0

>>551
ウルフカウンタックは3台。
元々はウォルターウルフが発注したLP400ベースの特別オーダー車。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:46:54 ID:cVyLQJiw0

>>549
なるほど、あんた、LP400が好きなんだね。

QVは、確実に価値が上がるよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:46:14 ID:RPfXE/qg0

>>551さん
あのクルマはもう手放してます。
神奈川でレストアされて最近マスコミ露出も増えてきましたね。

>>553さん
確かに。私のQVもこの二年で500万値上がりしました。
でも一生モノのつもりなので、儲かるどころか保険料値上がりで…orz

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:05:06 ID:Kfpj14VK0

ディアブロショトロ絶句は人気のほどいかがなもんなの？
あんま話題に出なくて･･･あれれ？みたいな。そもそも絶句オーナーいるのかい？？？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:06:04 ID:Kfpj14VK0

首都路の間違いだった　うわ！恥ずかし！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:34:02 ID:QMXolBRZ0

テクノ・クラシカ2007…ランボルギーニ LP400など出展
ttp://response.jp/issue/2007/0406/article93398_1.html

> アウトモビリ・ランボルギーニは3月29日－4月1日に、ドイツ、エッセンで開催された
> テクノ・クラシカにランボルギーニ『クンタッチ』（＝カウンタック）を出展し、同車
> の生誕35周年を祝った。

> ランボルギーニは、クラシックカーに特化した世界最大のオートモビルショーとして
> 知られるテクノ・クラシカに、クンタッチ27年間の生産を象徴する特別な2台、初期型
> 「LP400」と最終型「25thアニバーサリー」を送り出した。

> 両モデルともに、サンタアガタ・ボロネーゼのファクトリー・ミュージアムに飾られる
> ランボルギーニ・コレクションからの出展。

> 「クンタッチ」とは、ピエモンテ方言で、驚いた時や信じられないことを見聞きした時に
> 発する感嘆詞、「クンタシ」の英語読みであり、マルチェロ・ガンディーニのファイナル
> デザインを見たヌッチォ・ベルトーネが思わず吐いた言葉、と言われている。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:15:25 ID:VXbnivYc0

＞527
２５ｔｈとしか入っていない

＞538
89のQVが数台ある！

＞541
あれイエーガーと読む
豹のマークは入ってない

＞545
86はフロントガラスに入ってる細い針金がアンテナ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 14:00:00 ID:JzuRFNK+0

アマガエル色のミウラって限定で発売されるんですよね。現実的に。。。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 14:55:40 ID:8egvGqOwO

あんなミウラじゃ誰も買わないだろ。先代に失礼だよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 16:50:25 ID:obwwSqR80

アウディのせいでランボルギーニが、どんどんブサイクになっていく。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:10:16 ID:2wdKw/G1O

>>561

そんなオマエは族センスのガンダムに乗っていろ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:29:28 ID:obwwSqR80

↑　と、お子様が言っています

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:43:00 ID:I1QrRLw9O

561=563
すざましい自作自演ﾊｹｰﾝｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:58:45 ID:obwwSqR80

>>564
ツッコミは入れたけど自作自演？お前バカじゃねーのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:44:22 ID:2wdKw/G1O

ランボスレでアウディと書く奴はアホな貧乏人間だな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:46:58 ID:8egvGqOwO

アウディと書くと変に過敏に反応するな。
ムルシとガヤのオーナーは引け目があるのか？
アニバの俺は全くないが

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:59:01 ID:obwwSqR80

>>566
お前が自分で書いてるじゃんかｗ
ウケ狙いかタミフルの呑み過ぎかどちらかだな。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:51:34 ID:prglAFBG0

LP640を2300マソで買いたいです

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:05:53 ID:Sxqnsh1u0

>>569欧米化！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 22:26:02 ID:BA4EWfMH0

>>570猛牛化

572 ：564：2007/04/10(火) 00:24:38 ID:awwNetmKO

>>565
やっぱり連れたｗ
561=563=565=地沼

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 04:57:01 ID:xU1dLykD0

最近、民度が低くなってきましたね。ランボ海苔としてハズカシイ・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:14:30 ID:LThxjotr0

>>573

アニバ乗りの馬鹿が来るから。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 12:44:08 ID:eDjSem1bO

ガヤルドの中古相場が昨年に比べて500万近く落ちてるね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:51:11 ID:mV894EHu0

中古車は基本的に年々下がっていく物だ。「ドラマで○○が乗ってた！」などで一時的に
上がったりすることはあってもな。
そして下がって下がって下がり続けた果てにビンテージとなればまた上がる。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:51:36 ID:SkVziJT+0

>>575
ランボで言えば、ムルシエラゴとガヤルドが・・・。
フェラーリで言えば、３６０モデナと３６０スパイダーの中古相場が下がってきてるね。
当然、供給が需要を上回ってる為であって、決して不人気だからではないけど。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 17:08:28 ID:awwNetmKO

そりゃガヤルドは2006、ムルシは640にビッグチェンジがあったんだから
それ以前の旧型は下がって当然だろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 20:38:27 ID:Zjft8U9G0

ガヤルドと911ターボはどっちが速い？

どっちも十分すぎるのは分かっているがちょっと気になる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:07:57 ID:mV894EHu0

>579
ググレよ。
ガヤルド公称：315km　ディーラー販売価格\\21,026,250-
911GT3RS公称：310km　ディーラー販売価格\18,900,000-

ついでにムルシエラゴ640公称:340km　販売価格\31,421,250-
フェラーリ599　公称330km以上　販売価格￥30,450,000-

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 21:40:01 ID:gKMeBMDU0

>>580
911ターボも教えてやって

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 22:51:43 ID:OVp875ke0

F430の納車まで時間がかかるのでガヤルドに乗っている人はいますか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:32:34 ID:gKMeBMDU0

>>582
全くその通りの理由でブログ書いてる奴がいたぞ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:09:57 ID:XNcOv/800

http://www.we-blog.jp/wind/f40pilot/a0000225016.php

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:01:55 ID:Eoyj/jKZ0

　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　/　´_ゝ`）　すいませんがちょっと
　　　　　　　　|　　 / 　　ここでうんこさせてもらいますよ
　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　（_（＿,.　）
　　　　　　　人　しし'　
　　　　　　（＿_）
　　　　　（＿＿__)

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:54:54 ID:xeoRDpd6O

オレは逆だ。カウンタックを探している間に３５５に乗ってた。
３５５は売るつもりだったが気に入ってしまい現在２台体制。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:37:41 ID:oCFJ0GtT0

>>580
メーカーの公称値なんて当てにならないのとちがいますか？
カタログ通りの馬力が出てるかも怪しいものだし。
まあ、このへんは気持ちよく騙されたいと思うな。

ただ、ＮＡよりターボのほうがカタログ馬力に近い馬力が
出ていると思うがどうだろう？

９１１ターボはカタログの馬力の９９％くらいの実馬力があるかもしれない。
ガヤルドなら８５％、ムルシなら８０％ってとこかな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:52:27 ID:5veoiA2mO

スピード勝負ならポルシェには敵わんよお(*_*)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:55:11 ID:FtgVDyaL0

07モデルからエンブレムがプラスチックになった件

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 06:40:07 ID:rAiLqA+R0

確かにランボで飛ばしてる人ってあんまり見ないわな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 07:45:17 ID:OxWDSwu7O

それはモラルの問題だろ。メーターに３２０キロまでメモリが
振ってあっても常識はずれでなければ公道では普通試さないだろ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 08:12:30 ID:hylS3Dbs0

今のランボはアウディクオリティでフェラより、質感は上ですか？
内装とか、チリのあわせ具合とか・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 10:49:04 ID:OxWDSwu7O

チリの具合なんてイタ車に求めないほうがいい。
そういうのが購入の基準の人はレクサスを買えばいい。
好きで買っても後悔するだけ。君にイタ車は向いてない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 10:56:19 ID:MUHYVHHs0

jotaイイ！
http://www.youtube.com/watch?v=bGZRWb5uXd4

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:05:38 ID:2TcpavGB0

ランボやフェラに内装求められてもねぇ…。カローラにも劣るよ？フェラより上かどうか？
借りに30点と35点だったとしても、どっちも赤点。
「車内にコインホルダーを取り付ける手間があったらその分走行性能に回す」などという
尊敬すべき馬鹿マインドが根底に流れる車に何を求めてるんだろう…。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:20:23 ID:2j/pQz2B0

>>589
コストダウンの一環だろうけど…
むしろ今までずっと金属製だったのが不思議なくらい。
見た目が同じなら軽量化という意味でいいのでは？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:44:09 ID:7ZNPQlG10

何でも革を使えば質感が上がると勘違いしてるから意味がない所でも革張り。
それが経年劣化でヒビ割れしたり後々大変なのだ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 12:33:58 ID:O7+e2tYfO

ガヤルドだけど内装いいよ。チリも、ちゃんと合ってるし。アウディと言うかドイツの品質になってるよ。オートマもあるし普通に高級車っぽいよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 12:37:48 ID:Wx2KTXBvO

内装の質感は人それぞれ評価はちがうと思うけど、デザインの素晴らしさは国産にはないと思う
ランボじゃないけどフェラに初めて乗った時、インナーハンドルがどこにあるのか一瞬わからず
降りれなかった事があります

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:09:28 ID:YbbhbWbj0

>>596
軽量化という意味でいいだと？お前、バカか？
だったらステッカーにするだろ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:22:34 ID:GsNJqBLH0

ｴﾝﾌﾞﾚﾑと言うのはそのﾒｰｶｰを誇示する為の物だから
それをｺｽﾄﾀﾞｳﾝしてしまうと言う事は、ﾒｰｶｰとしての威信も
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝしてしまうと言う事の様な気がする・・・
ﾌｪﾗｰﾘなんかわざわざ七宝焼きなんだし。
ちょっと悲しい・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 18:43:49 ID:Azer3Jqd0

>601
社外品で七宝焼きエンブレム出したら

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 18:44:47 ID:Azer3Jqd0

スマネー、途中で送っちまった・・・

･･･出したら、意外と売れるんじゃね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 19:54:00 ID:OSwgI190O

アウディによるランボの飼い殺しだな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 20:05:16 ID:hvM+QRiN0

>>603
他社のシンボルマークを売る行為はモロ著作権に引っかかる。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:03:17 ID:2j/pQz2B0

>>600
それいいかもｗ
フェラーリF2007のエンブレムはステッカーだねｗｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 01:16:38 ID:xkg39rUY0

>605
そっか、そうだよな･･･
ってか商標権か。

本国に提案してもダメかね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:00:30 ID:bHB4LtXb0

>>600
>>601
1ヶ前のGT3RSは実際にステッカーだったわけだが
無論理由は軽量化

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:33:41 ID:wc5gAs0oO

↑だから何？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:51:08 ID:bHB4LtXb0

話の流れ読もうよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 03:20:06 ID:ZTbfH7hNO

ランボオーナーならエンブレムの材質など気にしないんじゃない

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:24:24 ID:Idu2U8/AO

誰かディアブロのロードスター売ってくれ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:26:59 ID:Ow7bqWz+0

今後はパーツで取ってもプラ製が来るんだろうな。
金属製のエンブレムはそのうちレアアイテムになりそう。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:00:18 ID:pJngXsf+0

死ぬまでにクンタッシュオーナーになりたい♪

・・・まぁ、無いだろうけど・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:11:36 ID:m1mOO40o0

エンブレムねぇ、俺のは純金製(マジ)で特注だが
色具合から、20Kぐらいじゃないかと疑ってるw
とても重い。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:12:31 ID:6pPAgCfq0

俺も死ぬまでにはランボオーナーになるぜ！
ま、買える頃にはムルシエラゴの次が出てるだろうけどな！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 14:19:51 ID:sW5N+Fiw0

お尻の牛を金色に染めてみました。
連れはボンネットのエンブレムをはずしてテールの牛をあしらっています。
来週は久しぶりに遠出だ。
果たして何台の牛が集まるでしょー。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:13:29 ID:zB2xEhAtO

独り言か？何台集まるかじゃなくて何頭だろ。
そんな地方の話を文京区民のオレが知る訳無い。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:35:35 ID:OXHtIhzj0

ガヤルドほしい。ただ、オープンってカコワルイ。
塊り感が有りクーペに限る。。。

しかし、エンブレムがプラってホントかな？カーボンとかじゃないかな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 15:41:56 ID:bd8J6Nju0

なんと５月１２日（土）に東京スペシャルインポートカーショー内にて
スーパーカースーパーカーがあるよ！
先着順だから早く申し込まないと締め切られちゃう。

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Index.htm

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:27:46 ID:dHbwI9nO0

ランボって右ハンドルあるの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:29:14 ID:cLLzMrjp0

>>621
あるよ。
ｲｷﾞﾘｽ仕様。
日本でもｵｰﾀﾞｰすればおｋ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:43:46 ID:6pPAgCfq0

>621
国内限定仕様でもない限りハンドル位置固定の車はまず無い。マクラーレンF1みたいに
真ん中ならともかくな。普通にディーラーにいって「右ハンドルくれ」って言えばOK。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 18:26:42 ID:zB2xEhAtO

>>620
ＳＶＲ　いちいち宣伝ウゼーよ。
集まりが悪いからってクダラネー書き込みするな。
誰もおまえの小遣い稼ぎには協力しねぇーよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:38:51 ID:UXjS0Kth0

自演おつかれ～ｗ
ＰＣと携帯って、古典的だねｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:12:23 ID:mjJk5eZX0

>>620
ＳＶＲ　いちいち宣伝ウゼーよ。
集まりが悪いからってクダラネー書き込みするな。
誰もおまえの小遣い稼ぎには協力しねぇーよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:14:41 ID:mjJk5eZX0

>>620
ＳＶＲ　いちいち宣伝ウゼーよ。
集まりが悪いからってクダラネー書き込みするな。
誰もおまえの小遣い稼ぎには協力しねぇーよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:16:21 ID:mjJk5eZX0

>>620
ＳＶＲ　いちいち宣伝ウゼーよ。
集まりが悪いからってクダラネー書き込みするな。
誰もおまえの小遣い稼ぎには協力しねぇーよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:43:08 ID:Ksc5DmL90

クリックしてみて下さい。

http://www.supercarnet.jp/

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:44:19 ID:8EteXwkC0

クリックするとＰＣが爆発するよ！

631 ：携帯くん：2007/04/13(金) 23:02:59 ID:WDgLonGZO

カウンタッシュ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:56:54 ID:GRkSnszK0

SV○っていう人、なんか他人の個人情報をネットで公開したんだっけ？
すっげー怖いよね～。もしかして裏に情報売ってるとか無いよね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 00:50:23 ID:je8jbcYK0

　　　　　　／⌒ヽ　ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
　　　　　　 /　´_ゝ`）
　　　　　　 |　　　/　　　　　　　
　ﾋﾟｭ.ｰ　＿と＿)＿) 旦　　　　　　　
　　　＝〔　　　　　　　　　
　　　＝◎―――――◎　　　　　　

634 ：617：2007/04/14(土) 01:07:43 ID:gLEynoWL0

>>618さん
匿名だとなんでケンカ腰が多くなるんだろう。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:00:15 ID:tt76e0n+0

それにしても七NOってこれだけよく２チャンに登場し皆に叩かれても気にせず
他人のスーパーカーを利用しての商売やっていれるよな！
スーパーカーの追っかけから得た情報を元に他人の財産をネタにした商売。
ようは仕入れ無しのボロ儲け。
その上、周りからは金にせこいこともあり嫌われ者。
普通の奴だったらバカらしくなってやめるのに。
並みの神経じゃない！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 09:07:20 ID:z3JCWjMo0

>>635
仕入れ値０の商売、人に嫌われてもものともしない精神力。
商売人としては最強じゃないかｗｗｗ
俺には無理だｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 14:40:58 ID:BUzlllmi0

>>635
べつに、七○の味方するわけじゃないけどスーパーカースーパーカーやスーパーカーコレクションを
中心にしたミーティング・イベント等で多少の金銭が発生する事は致し方ないんじゃない。
誰かだ窓口になって行わなければイベント進行しないし当然、人が動けば金銭が発生する事は
世の常でしょ。
ま～、イベントに関する参加費が妥当かどうかは分からないけど・・・。
オーナーの観点では、参加する事で他オーナーとの情報交換や交流が深まるのでメリットもあるでしょ。

638 ：637：2007/04/14(土) 14:45:25 ID:BUzlllmi0

３行目、間違えた・・・スマソ　m（＿＿）m

×　誰かだ窓口になって・・・
○　誰かが窓口になって・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:17:19 ID:HP6VNS8v0

↑　誰かに揚げ足取られやしないかとビクビクしてんのかなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:25:22 ID:bIG8vfW50

ここはそんな奴ばっかｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 03:29:29 ID:SEYUwIm50

>>637
イベントの維持として金銭が掛かるのはわかるが奴の場合はそのお金で
生活をしているってことだ。純粋に趣味としてなら理解できるが完全に
本業。それもスーパーカーオタクのフリをしているからみんな呆れるんだよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:46:05 ID:yIurKKsHO

今日、某ショップにカウンタックを観に行ってきました。やっぱりカウンタックは最高やねo(^-^)o
必ず手にいれるぞ！！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:10:57 ID:/In/GqH90

>>642
カウンタックＱＶ・・・？それともアニバーサリーですか・・・？
良い個体に巡り合える事を祈ってます！
頑張って下さい。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:23:19 ID:kVg8KL4x0

キャステルオートって評判いかがですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 15:28:41 ID:/In/GqH90

>>641
ま～、賛否両論があるかと思いますし純粋さに欠けるという点では納得出来ない
オーナーもいる事と思います。
ただスーパーカーは、純粋に彼自身も好きだと思いますよ。当然、好きでなければ
頻繁にツーリングの参加や自身のサイト更新等は、現在まで継続できないでしょうし・・・。
普通に考えて、好きでもないことを継続する事は苦痛ですよね。
第三者的な見解ですけど、スーパーカーを愛する者同士ですから円満にお付き合いできたら
ベストかと思いますけど・・・。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:03:08 ID:nRkTZoleO

好きでなくても仕事として生活のために継続してやらなければならない人は沢山いる。
あなたのは道楽の発想だね。ある意味、理想的ですよ。好きな事をしてたらお金がついてくるのは。

647 ：621：2007/04/15(日) 16:05:50 ID:cTVQc2VM0

>>622
>>623
サンクス！まあ買えないんだけどね。。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:26:24 ID:k0a8Vtsm0

>>646
ずいぶんとネガティブな考えだこと。。。
テキーラでも飲んで気分転換しなよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:29:57 ID:NP/y7QtL0

テキーラかよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:29:59 ID:yIurKKsHO

>>643
ありがとうございます！！ＱＶですよp(^^)q
観てるだけで泣きそうでした。頑張ります！！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:51:26 ID:jj8M/um70

まあーS○Rについては嫌っている奴も多くいるのも確かだな。
本人はまわりには他人の僻みだとか言っているが、その言葉自体からして本人は自分がなぜ非難されているか全然分かってない事も確か。
彼が人徳があればこのような商売をやっていてもここまでよく２チャンに登場して叩かれないだろう。
ここで非難している連中はSのことを非常によく知っている連中ばかりだしあまりにもオーナーを利用してあこぎな金稼ぎをしているからだろう。
>>632個人情報の漏洩どころか簡単にいったら他人のスーパーカーを各マスコミ、雑誌車への売り込み商品にしている。
その金額ときたら多い時はかるく三桁、下手したらオーナーは取材協力費０もしくは濡れ手に粟で入った金額の内、すずめの涙ほどを協力費として払い後の大部分は自分の懐へ。
N川及ぶ有志なんか、アホだから最初のスーパーカー、スーパーカーでSが「赤字が出そう、赤字が出そう」とやる前、金の心配ばかりしていたので皆で気前よくカンパ迄した。
終わってみれば200万以上の儲けがでたのにその儲けの金額に関しては赤字になったか気にしてカンパした連中にも口ごもり曇らせただけ。
ようは純粋に好きで協力した連中にも恩をアザで返すようなことをしてきた。
こんなことばかりしてきたから叩かれてもしょうがないか。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:15:39 ID:NP/y7QtL0

「恩をあだで返す」だな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:55:42 ID:nRkTZoleO

それが原因で奴のＨＰの掲示板が火を噴いて閉鎖になったっけ。
その頃はわざわざ関西から自腹で駆け付けた人が可愛そうに思えたよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:24:51 ID:/In/GqH90

>>651
スーパーカースーパーカーに関して言えば、東京ビッグサイトとポートメッセなごやで
開催しておりますが参加オーナーの方は、その様な過去の内部事情を知っているのでしょうか？
仮に知っているのであれば、主催者の思惑・利益に関係なく他オーナーとの情報交換や交流を
図れる等の参加メリットを優先して割り切っているという事ですか・・・？
ま～最終的には、各オーナーの判断なのであまり立ち入る問題ではないのでしょうが・・・。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:34:07 ID:/In/GqH90

>>650
ＱＶですか。カッコいいですよね！
オーナーになられましたら、喜びと苦労が交差する時期もあるかと思いますが頑張って下さいね。
カウンタックミーティングでお会いできる事を楽しみにしております。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:29:45 ID:zcqHK8HS0

すみません、妻がガヤルドに乗りたいと言い出したのですが、
身長148cmでガヤルドなんて運転できますかね？
ディーラーで運転できませんなんて言われると、恥ずかしい思いをさせてしまうので・・・
どの位までの身長で大丈夫かご存知の方よろしくお願いします。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:56:26 ID:/LV4xsDl0

座布団敷いて視界を確保、ペダルに空き缶か何かくくり付けて足に届くようにすれば
どのような車も運転できる。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:27:35 ID:N22s0AXpO

ガヤルドかなり狭いよ。
180cmの俺にはだいぶ窮屈に感じるね。
それと頭部が天井に接触してしまうのでせっかくセットした髪型が台無しになってしまう（汗）
148cmじゃ相当小さいと思うけど、ガヤルドなら平気なんじゃないかな。
ただし黄色などの目立つ色だと街中を走っててかなり目立つから結構恥ずかしい（汗）
うちも黄色のガヤルドなんだけど、それに乗った親父を街中で見かけると、なんだか自分が恥ずかしくなってくるｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:39:42 ID:jj8M/um70

それにしても七○程、よく叩かれる奴もいないわな。
普通の奴だったら自分自身が今やっている商売に対しイヤになってやめるわな。
それでも自慢げになってやっている根性だけはたいしたものだ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:14:51 ID:NP/y7QtL0

>>656
OPのパワーシート付きならシートを上げられるから148センチでもいけるとおもう

ドアがでかくてサイドシルが広いから運転よりも乗り降りが大変かも

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:41:44 ID:A6Gp7yoF0

ガヤでも148センチでも乗れるようにシートを加工すれば問題ない。
でも旦那も乗るとなると身長差はなんともし難いね。
奥さんの買い物車としての願いを叶えるなら旦那は諦めるしかないか。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:14:55 ID:AxtkynUd0

>>642さん
憧れの車を目の前にすると舞い上がっちゃってまともに車の評価ができませんから、
必ず友人を連れて行きましょう＾＾
その上でQVを手に入れた時はカウンタックミーティングをヨロシクです。
関東の方であればミーティングの連絡先は某ヴェＯ－チェに聞いて下さい。
もしくは5月5日筑波の「OLD NOW Car Festival」に参加しますのでそちらでお会いできるかもです＾＾

>>653さん
私は関西から参加したんですが、関東メンバーに会えたし、お祭りだから楽しかったですよ。
他に同様のイベントを開いてくれるヒトもいないし、参加費は気になりませんでした。
それに会場に足を運んでくださった人達（お父さんや子供さん達）といろいろお話できたのは良かったです。
私はSさんとそれほど深い知り合いではありませんが、
彼のイベントでいろんな方と知り合えたことについては感謝しています。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:58:15 ID:PKSvQ4iW0

他に同様のイベントを開いてくれるヒトもいないしって前に誰か同じセリフいってた
人いたけど同じ人？それとも他人のフリして書いてるSV○か。

SV○がそんなに嫌っていうならやすさんのフレンドリー・ツーリングとかに参加すれば？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:03:40 ID:NP/y7QtL0

スーパーレッジェーラ動画。音けっこう良い
http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_news/4214824.html?nav=RSS20

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 00:20:42 ID:fsULidDn0

>>658
>>660
>>661
どうやらシート調整でなんとか乗れそうですね。
とりあえずディーラーに行っても、恥ずかしい思いはしない様なのでホッとしましたｗ

ご意見ありがとうございました。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 03:02:47 ID:d6hyFTCH0

捻くれてるせいか、話題逸らしにしか見えないスマソw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 09:39:18 ID:IeeP2MKv0

>>663さん
私はカウンタックミーティングの主催者です。
毎年10万くらいアシが出てますが、
私自身が楽しむ趣味の集まりなのでそれでもいいかと思っています。
Sさんはイベントを生活の糧にしているので、黒字でいいんじゃないかなぁ。
以前にもSさんのイベントに関して同様の意見を書き込みました。
今年はイベントの開催日と関西のクラブツーリングが重なってばかりでまだ参加できませんが、機会があれば参加するつもりです。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 10:32:23 ID:gwS2g6oL0

>>667
５月５日に○○サーキットにて開催されますカウンタックミーティングは参加されるのですか？
私も、ヴェ○ーチェの○戸様からお誘いがありましたので参加させて頂きます。
今回は関東での開催ですが、関西在住の方々はいらっしゃるのでしょうか・・・？
今からワクワクしております。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 15:19:30 ID:uu3zhIph0

　　　　　
　　　のび太の誕生日祝いにな、
　　　　　　ガヤルドを注文しておいたよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿__ ヽ〟
　　　　　＿＿, - ､　　　　　　　　　　　 |－､－､ヽ |　 |
.　　　／, ─── ､)　　　　　　　　　　　| 　・|・　 |─|__/
　　　//　 /　　　ヽi　　　　　　　　　　　 |－ｃ－′ 　）
　　　|_|　　　 ┃ ┃ |　　　　　　　　　　　ヽ└─　　ノ
　　（　　　　　⊂⊃ ヽ　　　　　　　　　　　 /　▽▽ヽ､
　　　>､　　＼＿_ノﾉ　　.nｍ　　　　　　　i　 |　　　 | |
　／　＼─── ´ヽ､　/)- |　　　　　 |＿|　　　 |_|
　/　　　　＼--／　|　￣|＿丿　　　　　　（__） ──|_）
　|　　　　　　／　　 |　　||　　　　　　　　　　|＿＿＿_|
　!　　　 /　　　　　ﾉ　　 |　　　　　　　　　　/　 / |　 |
　`iヽ__ノ━━━━ヽ､__ﾉ　　　　　　　　　/＼/　 |─|＿
　ヽ､　　　　|＾ヽ､__ノ　　　　　　　　　　(＿＿）　(＿＿ﾉ
　　　￣￣￣` - ′

670 ：662,667：2007/04/16(月) 15:40:26 ID:IeeP2MKv0

>>668さん
一応私が行かないとｗ
今回は22～3台になりそうです。
関西からも参加します。
晴れるといいですね＾＾

671 ：668：2007/04/16(月) 16:51:34 ID:gwS2g6oL0

>>670
楽しみにしております！
関西在住の方々とは、頻繁にお会い出来ませんので非常に楽しみです。
カウンタックを通じて交流が深まるって素晴らしいですね。　（＾▽＾）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 18:30:34 ID:MeCeDv3xO

関東はヴェローチェにメンテを出してないとカウンタックミーティングはちょっと参加しにくいな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:10:27 ID:kmzmoH2j0

>>672
別に関係ないんじゃねえー
岡○が直接、メンテやってんじゃねえーし
メカのことなんか、話ていてわかるだろうが全然、岡○、わかって無いじゃん
横浜の都築にある修理屋に投げて抜いてるだけだから
もっとオーナーも勉強したら
間接的に修理屋へ出した方が直接もっていくより高い修理費を払う事になるって事
一番いいのは信頼おける修理屋と直接付き合い信頼関係をお互い築く事
いろいろスーパーカー業界で経験重ねていくとすごーいからくりがある事に気付いてくるはず

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:27:01 ID:9SBrXstG0

そのカラクリと都築にある修理屋を知りたい。
まあ一見さんは直接受付しないと思うが・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:14:00 ID:VvOt2T3X0

札幌三越デパートでの展示販売会ではガヤルドが３台売れたそうです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:12:24 ID:gwS2g6oL0

>>673
信頼関係を重んじるのであれば、岡○さんを通すのが筋かと思いますが・・・。
確かに、私も考えるぐらいの頭はありますので直接的よりも間接的に修理工場に依頼した方が、
修理費を抑えられるという事は理解できます。
ですが、都筑の修理工場に岡○さんが足を運んだ時に依頼されていないスーパーカーが在った時、
どう思うでしょうか・・・？
ま～心の広い方ですので、そんな事で愚痴を言う方ではないかと思いますが気分は良くないですよね？
それに、都筑の修理工場で岡○さんとバッタリ会ったりする事を想定すると、おそらく気まずい雰囲気
にはなりますよね。「まったく関係ねーよ」と言う神経の太さがあれば別ですが・・・。
私は今年に入り２回、岡○さんに修理依頼をしておりますが当然、何気ない会話の中から有益な情報を
頂いておりますので価格以上に満足はしております。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:14:04 ID:wHVYnH3z0

ヤナセが実は下請けで修理してるのと同じだな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:14:04 ID:kmzmoH2j0

>>674
誰でも受け付けてくれるよ、金さえしっかり払ってくれるのなら。
別にそこでなくても他に信頼おける良心的な修理屋あるじゃない。
最初は皆いいようにぼったくられて「毎度ありー」ってなもんでだんだん賢くなっていくもの。
簡単に他人に聞くのではなく金を散々払って苦労をし、いろいろなショップへ入れいい勉強をしていく中でここだったらという信頼おけるショップが見分けられるようになっていくもの。
特に初心者のメカもわからない癖に知ったかぶりをするオタクは業者から見ればいいカモになりやすい。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:13:35 ID:b+/sCSHK0

オレはク●イスに出しているけど相場が全くわからないままの言い値。
スーパーカーだからの一言で国産の金額にゼロが一桁プラスされている。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:16:27 ID:pn+UekIi0

クラ○スって過去に3度くらい脱税でパクられたことあったよな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:41:49 ID:eoFCKYBy0

車屋にとって理想の客　＝　無知で金持ち＋見栄っ張り

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:41:06 ID:65LUVXiB0

たとえば、カウンタックのエンジン脱着が30万とか
修理費の相場というのはある。
それを知らないとね。
それに、どこまでやるか、例えば、クラッチ交換だけか
クラッチカバーまでやるかによって、物凄く違ってくるから
やはり、無知はボラれる可能性大だと思う。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 07:02:59 ID:WzKGqohe0

無知なオーナーがヴェローチェに行っても常連とは価格がかなり違うのかな。
あれだけ某Ｆロードにカウンタックの駆け込み寺と称して登場していれば
あまり修理の相場に詳しくない人も持ち込みをすると思うがどうかな。
そんな、人を見て商売するような所だったら風評被害で潰れると思うけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 08:48:07 ID:TlRzATORO

まあ、常連はお得意さんだから多少は安いと思うけど、アゴキナほどの差は
ないと思うけど実際はどうなのかな？メンテ出している人がコメントしてくれると
掲示板として有効活用できるんだけど。Ｅ●Ｃ以外の人だともっといいな。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:47:49 ID:c8Y+f4wh0

>>683
皆、パーツ及び修理費等、本当のプライスに関して無知すぎ
海外のプライスを自分で調べて見れば分かるけどヴェローチェあたりから倍がけ以上で分けてもらって俺は特別だから安くしてもらってるなんて自慢げに言ってるアホがいるから笑っちゃう。
まー６７６の様に修理を依頼するのに修理屋でもない仲介するパーツ屋との信頼関係を保ちたい方なんかには自分の金ですから他人があーだこうだ言う筋合いではありませんがそのような方は業者から見たら素人のいいお客さんだよね
パーツ屋が本当の意味でオーナーの助けになる様なショップを目指しているのならパーツの販売だけに専念するか自分のところで合わせてメインテナンスショップを立ち上げるよ
メインテナンスショツプを自分の所でやっていないなら紹介するだけで直接オーナーに修理屋へいってもらい相談するよう言ってくれるくらいのパーツ屋じゃなくっちゃ
国内でパーツを調達するのならせめてヴェローチェだけでなく岐阜のネクストワンからも見積もりをもらいプライスを比べてみたら、
海外より入手するよりは高いのはしょうがないが多少なりでも今までよりはこの業界が分かってきますので
修理に関しても金持ちで無知だったらいいように請求し、知識があり裏表知っている奴には全然違う請求金額なんてのはこの業界当たり前
大体がFロードあたりの雑誌を読みふけっている方はいいお客になっちゃうよ
雑誌の記事なんて読んで信じてしまう事自体、素人でナンセンス
記事を書いている奴事体が度素人の昨日、今日オーナーになった奴やオーナーにもなった事がない奴が書いているのだから
とにかく自分で永く維持していく過程でいろいろな苦労、勉強をし疑問等を感じ知識とスーパーカー業界の真実がわかっていくもの
他の商売と違い、まあーすごい業界だから

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:07:37 ID:TlRzATORO

Ｆロードは七●が企画したのがメインになる程度の雑誌だからな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:17:09 ID:65LUVXiB0

フィリッツォ・ランボルギーニが、フェラーリを所有してたとき
純正クラッチ板を仕入れた。
で、よく見ると、自社のトラクターに使用してるモノの全く同じ。
にもかかわらず、値段が10倍だった。
彼は、商売になると思ってしまったんだね。
客は、F1のお布施の意味も込めて、フェラーリの高い買い物でも許してたのだが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:55:38 ID:VJESu9xx0

修理やメンテナンスに必要なパーツの品番でもわかったら、
ヴェローチェやネクストワンやＦＬＭＣで見積もりを取るのも面白いでしょう
ついでにディーラーでも見積もってもらいましょう！
いつもどの店が安いって訳じゃないようです
都筑あたりの工場って面白いですよね
何軒もあるようですけど…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:57:54 ID:QqtW1bcC0

>>656
妻が乗りたいからってそんなに簡単に購入検討できる貴方がうらやましいです・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 14:02:27 ID:9pFJtF/H0

>>658
>ガヤルドかなり狭いよ。
>180cmの俺にはだいぶ窮屈に感じるね。

身長が190あるのでちょっとシートに座らせてもらっただけで
ガヤルドもムルシーも窮屈で正直辛かった
欲しい車だっただけに大きく落胆
やっと夢だった車が買えそうなのに乗れないなんて悲しすぎる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:10:07 ID:NxD4PwoT0

買えるようになったとか、買えそうなのにとほざいている、
お子ちゃまがいるのは、ココですか？

金持っているとでも言いたいのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:38:33 ID:GP1h2ukJO

>>687
国産でも似たような事はありますよ
クラッチ系なんて製造してる所は限られてますから
自動車メーカーの箱に入るか、製造メーカーの箱に入るかで値段が変わるのは普通です
まあ国産の場合は３割程度の値段差ぐらいですけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 15:53:26 ID:9pFJtF/H0

>>691
お金はありますよ
だってそうでないと車買えませんから

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:56:53 ID:iZhb85bG0

>>691
上を見たらキリないし、持っている基準も人それぞれだけど残高は億あります。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:09:25 ID:ySpeN4A60

> 上を見たらキリないし、

ホントそうだよな。
すげー頑張ってるけどまだ億には程遠い。
もっと創意工夫凝らさんと･･･

ああ、A8W12欲しいなあ。。。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:10:24 ID:ySpeN4A60

あ、スレ間違えた汗

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:17:39 ID:iZhb85bG0

>>695
頑張っても億は稼げないですよ。
億単位のお金を得るのは全て運です。
家柄、事業運、投資運　何でもタイミングと運です。
そうじゃないと高卒も私の収入は説明がつかないです。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:02:27 ID:pn+UekIi0

>>697
＞億単位のお金を得るのは全て運です。
＞家柄、事業運、投資運　何でもタイミングと運です。

ああなんかそれすごく良く分かる

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:54:33 ID:jQ8hH6dO0

億ってまさか、年収じゃないですよねェ～。まぁ、自分の努力じゃなく、
親がいいんでしょうねェ。ここの方たちは。多分・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:09:51 ID:bgLD6V6M0

>>699
自分の努力で１代で年収億になる人も居るよ。
俺の幼馴染なんて普通の収入の家庭で育って今は年収３億円。
ちなみに俺は４００万円。国産の新車をローンで買うので精一杯だ。

幼馴染はガヤルドとモデナを持ってるから
週末に余ってるほうを借りてドライブしてる。

低所得の俺がこんな車を好き勝手乗れるのは運がいいと思う。
やっぱこういう車に乗れるのって運だと思うよ。
所有してない俺が言うのもなんだけどｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:43:20 ID:bu7SH27O0

>>699
自立して稼いだ奴は絶対2chを見ないとでも？
ていうか2chって1日のアクセスが数百万だっけ？確率的に誰がいつみてもおかしくないと思うんだが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:58:57 ID:XlcBLG6/0

1日6400万ヒット。まぁ延べ人数なのでそれだけの人間が見てるわけではないが…。
というか機敏な奴は2chもチェックするだろうな。ゴミ溜めにほうせきがおちてることだって
あるんだしな。そういう細かいところまで情報を集める奴が「機を見るに敏」なんだろうよ。

そういう俺は鈍感でこつこつ溜めるタイプ。目標額まであと3割。35歳までには買えそうだ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 01:29:02 ID:KXaGmNS+0

私、日産のＺがほすぃーです。
Ｚは日産ですが、あんたらの車よりも断然、スピードも出ますしあんたらの
ランボって現在から考えるとはっきり言って２０年前のガラクタですよね！
プッ・・・（笑）もともとはトラクターメーカーのくせにスーパーカーぶってんじゃねーよ（笑）

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:25:17 ID:J9gcrwHz0

>>703
なんかみじめな書き込みだなぁ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:26:00 ID:b6gP+EE30

あのさ、一般論だけど　皆　年収の３～６倍の家買うよね。
車好きは車に年収程度かけるのはザラだわな。
ランボ、フェラーリが２０００～３０００油キチ位のもんだからさ、
その程度が年収の１～２倍って人はザラだわな。
清○ず教祖みたいな話になっちゃうけど、買おうと思えば結構誰でも
買えるよな。
けど、やっぱりバランスというかセンスってあるわな。
年収１０００万程度のヤツや家計の域を出ない投資でのあぶく銭で
その手の車乗るってのはヤッパ寂しいっていうかさもしい。
必死で好きなヤツがいるのはわかるが、CLASSってのもあるのも知れや。
駐車場で悩むとか、メンテ費にビビルとかカッコ悪いよ。やっぱり。
オタクカウンタック乗りとか全然居ていいと思うけど、
最近雑誌でよくみる、「一般人でも乗れるスーパーカー」ってそれ自体が
矛盾じゃね?
所詮は車　って意識って結構大事だと思うんだけど。どう？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:47:50 ID:a+QvPc510

乗りたいなら乗れば良い。一般人でも金持ちでも車は買い手を選ばない。
ただ、対価として金持ちは金だけで良いが、一般人は生活も払う必要が有る。
それだけだろ？

見栄で乗ってる奴はさもしい以前に馬鹿なだけ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:10:40 ID:x8SaPmR5O

>>706
最後の二行を除くといいこというね。
五年くらい前までは年収５００万円くらいのしがないサラリーマンが飲み代欲しさに
当時、流行っていたＨＰのアフィリエイトを副業感覚で始めたら一年後には毎月
４００万円稼げるようになり本業を上回ってしまった。ＨＰを一度作れば殆ど放置状態で
特に何もしてないけど現在は毎月８００万円の収入がある。
そんな冗談みたいな生活をしているオレ。２ちゃんも見るし、納税もきちんとしてる。
こんなことがいつまで続くのか自分もわからないから以前の会社に今も勤めている。
副業を初めてから運とかタイミングとかを強く意識するようにはなった。運は大事だよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:04:33 ID:1s4GjphE0

>日産
実用トラックメーカが発祥だけどなｗ　オート3輪ｗｗｗｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 11:31:56 ID:nfYpnQxg0

今２５歳で会社勤めだけど３０歳までにはＬＰ６４０買えそうだわ＾＾

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:14:35 ID:N3LRmUPzO

>>703
Ｚごときの安い大衆車も買えないで欲しいって言ってるカスがランボを語るなんて10000年早いわw

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:22:21 ID:eO5uduir0

なんかリーマンには縁遠いスレだなあ
私も独立してがんばってはいるけど
まだ雲の上も上のお話ですね・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:41:32 ID:9aUWfxzPO

ニッサン？
もちろんケンメリＲ持ってるオーナーだっていますよ
そもそもランボ乗りはエンジンフェチ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:46:59 ID:KXaGmNS+0

http://www.supercarnet.jp/LamborghiniWEB/index.htm

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:58:44 ID:DC1QlsI/0

放置状態でそんなに稼げるかよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 15:56:04 ID:yhSWdJD40

>>714
稼げないね
例え儲けても楽して稼げるって事は誰でもやれるって事
そのうち競争が激化して商売やり辛くなるね

金稼ぐのが運とか言ってるけど、確かに間違ってはいない運も必要
ただ努力無しに事は長く続かないという事も言っておきたい
金持ちにも一発屋が居る事をお忘れなく

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 18:25:21 ID:x8SaPmR5O

>>715
回りの友人にもおまえの稼ぎ方は認めない。とか色々と言われる時はあります。
自分でも長くは続かないとは思っていまし、庶民が宝くじの一等を二回連続で
当たったとポジティブに考えてます。自分でも有り得ないと思いますから。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:49:10 ID:QoVgQ5dc0

犯罪以外で、まっとうに稼いだ金なら
どんな方法でもかまわない。
金の価値は同じだし、税金を多く支払う人に
文句などないよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:03:33 ID:dE1z9P10O

ランボの話をしようや！！

719 ：ななししさん＠そうだドライヴへ行こう：2007/04/18(水) 22:17:00 ID:CyFkex900

ここではディアブロの話題が出ないですが、マニアの間では人気ないですか。
ランボ社の時代の流れからしたら、中途半端なモデルって事でしょうか？
売りにでてるのは結構イイお値段ですが。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:27:20 ID:WJVzxttO0

>719
F40のパクリデザインがダメ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:37:52 ID:EktvCMRR0

>>719
初めてのスーパーカーとして乗るにはいいのでは。
しかしいろいろ乗り継いできた連中には物足りない車。
GTとかのっている連中は別としてSVくらい迄は初心者が多い。
今の車はハイテクを駆使しているのでスピードはランボ、フェラーリでなくてもどれでもハイテクを使えば幾らでも早くする事は出来るが
所詮、趣味の車なのでたまに載ったときにどれだけエキサイティングで自分が満足できるかが大事。
早いだけでは飽きる、カウンタックを乗ってからディアブロへ乗ってみればこの意味がよく分かる
趣味性という面ではランボではカウンタックまで
ランボで乗って一番エキサィティングでいい音がするのはミウラ。
カウンタックはミウラに比べたらかなりマイルドだがキャブ車特有のいい音がする。
長く飽きずに乗ろうと思うのなら金はかかるかもしれないがカウンタックまでをお勧めする。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 01:10:17 ID:9ABK9izI0

>>720

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 03:36:30 ID:9BhTM74jO

>>719

いやいやそれならアニバの方がだね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 08:13:35 ID:eZC1SjT90

>>721
まったくその通りですな。ウラッコやエスパーダもよいですな。
ディアブロSVに乗っていたこともありましたがミウラと比較すると所詮初心者向けのスーパーカーにすぎません。
ランボルギーニはミウラとカウンタックLP400まででしょう。
ライバルといえるフェラーリもBB以降はスペチアーレでなければスーパーカーではありませんな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 10:05:04 ID:IApqN5C10

乗りやすかったらスーパーカーじゃないとか、ちょっと懐古主義が過ぎないか？
キャブがいいとか、そんなのはオールドカーにまかせて、スーパーカーはあらゆる労力を
性能につぎ込んでこそだと思うが…。まぁ個人的な意見だが。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:06:20 ID:WUDxCdHw0

>>初心者向けのスーパーカー
初心者の定義を教えてくれ　台数なのか年数か？
最初の一台で満足してたらいかんのか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:16:19 ID:ZdAZ+ZQw0

これも一個人の意見だが、スーパーカーであるか否かという定義に関しては率直に言うと
メーカーとユーザーで価値観の違いはあるかと思う。
メーカーからすれば、最新の技術とメカニズムを投じた“車輌＝スーパーカー”だと思うけど、
ユーザーからすれば、ギアはセミＡＴ（ｅギア）や電子制御システム等はスーパーカー本来の
エキサイティングさに欠け、免許取得して間もない女の子でも転がせる・・・要は刺激がない。
という意見も俺自身、他オーナーとの雑談の中で聞いているのは確かだな。
スーパーカー世代の人間が思う（認める）スーパーカーの定義と近年、メーカーが開発・発表済の
スーパーカーの定義は違うと思うけど・・・。
ま～あくまで俺個人の意見だが・・・。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:29:04 ID:EIj9G7LG0

>>724
牛馬優先みたいな奴だなｗ
つか本人じゃねｗｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 15:41:47 ID:vTESS8cl0

そういえば近所に大切にジャルパ乗ってる若いのがいるな
いいなあシルエットも
子供の頃はイオタSVR、カウンタックの次に好きだったよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 17:44:59 ID:/Ia5xcQ40

四駆のＬＭって評価高いのかな？どちらかと言うとコレクターズアイテム？
あれ、ハマーより以上に迫力あるよ。。。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:41:37 ID:73WcWEmX0

>>728
牛馬て勤めてる病院院長の車をさも自分の物みたいに語ってる能天気か？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:50:55 ID:aUyQN20pO

でもこの平成のご時世でキャブってのも考えモノだよな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 19:05:25 ID:0q6QxFXA0

>>730

某情報漏洩業者に以前赤いのがおいてありましたね。
私もハマーよりいかついと思いましたよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:07:42 ID:9ABK9izI0

一時期六本木周辺でよく見たけど今は見かけなくなったな
H2かエスカレードあたりに乗り換えたのかな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 20:47:45 ID:DuQl0Ui20

ニワカばっかだな
ミウラなんか、高速でハンドル切るとスピンする欠陥をもった殺人車だろう。
デザインだってあの手はＧＴ４０に行き着くんだよ。大体コルベットにしとけよガキは。
作者もコピーみたいなの認めてたし。初期モデルのメーター周りだけだよ。
ランボ＝ベルトーネならカウンタック以降とにかくカクカクデザインじゃなきゃダメだよ。
ミウラのデザインはデザインてモンが分かってない、ケツの青い輩が好みそうだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:03:06 ID:QoIfnAVK0

>>735
40年前の車に何ムキになってるんだ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:31:19 ID:ul0ADwNX0

アナログを否定したがるのはゆとりの習性、ようは反骨心のつもりなんだろ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:36:28 ID:HpTwjfFh0

>>735
カウンタックは、ある速度域からフロントが浮いてきますけど何か？
あと、高速でハンドル切ると大抵の車はスピンしますけど何か？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:36:44 ID:IApqN5C10

デジタルを否定したがるのは老害の始まりだけどな。古い機械は新しい物を超えない。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:47:25 ID:gOWc0Gh80

>>739
アナログ世代なら
もちろんデジタルもたやすく使いこなせるんだけど
その逆の機会音痴世代にアナログはぜったい無理、所詮ゲーム脳。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:47:31 ID:N9yWdveO0

購入時に営業から、提携工場を訊きだすのが俺の常套ｗ
デラにピンハネさせるかよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:49:56 ID:IApqN5C10

>740
こういう奴に限ってHDDビデオが使えず、いまだにビデオテープが現役だったりするんだよな。
てーかアナログなんてデジタル世代からすりゃ片手間に出来るお遊戯。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:53:23 ID:9ABK9izI0

>>738
つ　キャノンボールウィング

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:54:06 ID:9ABK9izI0

>>740
断じてアナログ否定をするつもりは無いが、一般論で言えば間逆だと思う。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:58:11 ID:+6kjpZcm0

ここのスレは皆、批判レスばかりだな・・・。
フェラーリオーナーと違いランボオーナーなんて所詮、野蛮の集まりにすぎないからな（笑）。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:18:40 ID:I3O5LX1P0

ミウラ禿　ｖｓ　ムル厨かあ・・・

これはゲームヲタのスペック厨　vs スーパーカー世代珍走オサーンの抗争スレだと思えば解かりやすいねｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:32:47 ID:tDvGIK590

>>745
実際のオーナーが三割くらい。購入予備軍が二割。一生縁がない卑屈組が約五割。
だからしょっちゅう場が荒れる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:04:47 ID:9ABK9izI0

スーパーカースレで住人の3割がオーナーって結構多くないか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:32:31 ID:OE9E0Ys+0

>>747 に追加

スルーできない人が９割

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:37:58 ID:w6oMsxTI0

>749
しかし話題が無いのも事実。誰かが「ムルシ/ガヤ試乗してきました」とか「○○においてある
カウンタック見てきました」なんて話があればいいんだが。

事故って全損しましたとかでも可。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:53:53 ID:Q17DQOee0

じゃあ、ＪＬＯＣに入会してるでしょ？大体のオーナーさんなら。。。
色々な方たちと交流、情報交換があってプラスになりますね。で、あれは
ツーリングとか主体ですか？
同じメンバーたちと旅行とかに行かれるんですか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:24:38 ID:lgtavRov0

>>750
試乗くらいならともかく、オーナーが書き込んでもすぐに脳内脳内と五月蝿い輩が沸いてくるから
オーナーも敬遠してしまうのではないか

>>751
オーナーの9割以上はJLOCに入っていないと思うが

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 02:14:37 ID:NXKdbvxp0

とりあえず今週末JLOC行ってきまつ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:22:01 ID:2i3etNNtO

ＪＬＯＣって何？
カウンタックオーナーだけど知らない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:21:01 ID:vB+QlnAX0

>>754
ＪＬＯＣ　＝　ジャパン　ランボルギーニ　オーナーズ　クラブ

http://www.jloc-net.com/

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:28:16 ID:2i3etNNtO

自腹のムルシで道楽がレースしているクラブでしょ。価値観違うし興味ないな。
フェラのオーナーだって殆どメーカー公認のクラブなんて入ってないし。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:31:22 ID:k5ogyv+mO

カレスト幕張前でカウンタック見つけました｡LP500とLP400だったかな?

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:03:09 ID:qxqwD5AY0

>>757
LP500が幕張を走っているわけが絶対にない！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:12:31 ID:vB+QlnAX0

>>758
どっちだっていぃよ。
真実は、757しか分からないだろうし・・・。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 12:24:58 ID:2rXnDDJLO

>>756
会長のＮは好きになれんがＭさんは尊敬してるぞ！！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:44:37 ID:vB+QlnAX0

スーパーカーオーナーってみんな品がないよね！
沼田　奈起

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:51:19 ID:1EIwtHji0

まともな知性の持ち主がンなモン買うわけねえだろ
ましてや廻りの目も気にせず平然と所有してたら、１００％池沼で鉄板

クラウン＞セルシオ＞ベンツＳ＞スーパーカ
この順に頭が確実にわるいくなっていく。つまりオヤジがきんちょてコト

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:52:51 ID:1EIwtHji0

○スーパーカー
スーバーカ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 15:16:44 ID:1Z4ee3KW0

>>759
幕張の先、千葉駅近くのｲﾀ飯屋で飯食ってた時、
店前の信号で、赤のLP5000QVが信号待ちしていたのは
見たことある。
因みに、千葉ﾅﾝﾊﾞｰだった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 15:39:55 ID:qxqwD5AY0

>>759
君がLP500という車を知らないことだけはわかった

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:28:39 ID:2i3etNNtO

>>765
おまえはオタか！　そんなにムキになる必要ないだろ。
おまえみたいな奴がドアの呼び方で熱くなるんだろ。

カウンタックはガルウィング、カウンタックはガルウィング。

ほら、釣られろ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:45:14 ID:1Z4ee3KW0

　　／　＿,　　　,＿ヽ　　/　ヽ ○　　　　＼　l
　/　　　Ｃ　　　　Ｃ　ヽ /　　 'l　　￣￣＿／
　|　　　　　　|￣|　　　 |
　'l　　　　　/　　'l　　　/
　＼　　　￣￣￣　ノ
　　　　　（￣￣￣　彡＿/ヽ＿　ヽヽ　　　　／ヽ
　　　　　　'――― 彡＼　　／　| |　 |￣|　　　 | ←>>766
　　　　　　　　　　　　　 /／＼| 　ﾉﾉ　/　　'l　　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣　ノ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 17:18:20 ID:NCslvkbB0

七○が今年は皆さんのスーパーカーで儲けさせて頂いたので初めてのスーパーカーを
手に入れれそうだと吹いていた。
3万円のVWポロの前は10何年前のクラウンATしか運転した事ない奴がどんな車を買うのかな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:19:31 ID:2i3etNNtO

もう七野ネタは飽きたよ。
奴のことはどうでもいいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:21:35 ID:m93MAOmO0

>>768
そんな奴が何買おうと興味ない。

つうか勝手に人の車を無許可でホームページに載せるんじゃねぇ！

迷惑極まりない。人が汗水たらして働いて買った車を勝手にホームページに
のっけて広告で儲けてスーパーカーだと！？　ざけんな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:23:43 ID:qxqwD5AY0

>>766
釣られてみるか…

シザースドアとかポップアップドアとか叫んでもらいたいのか？
それともＪＬＯＣの香具師のようにクンタッチと呼べばいいのか？
釣られたお礼に
>>757さんと、
知らない皆様方に「LP500」っちゅう車について説明してあげてくれや
そりゃ絶対に幕張では見られんだろ～

ちなみにオレはランボヲタだ
ほら、釣られ返されろ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:40:54 ID:iwoxRaA10

久々に
牛馬鹿優先のカキコがあったので
記念パピコ(^д^)

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:46:35 ID:vB+QlnAX0

>>766　＆　>>771
醜い争いだな（笑）。
こういう奴等は、顔が見えない相手だと強気に攻めてくるくせにミーティングやツーリングの時は、
発言さえ出来ない、いわゆる窓際族の可能性大！
ま～もっともスーパーカーオーナーであるか否かなんて２ちゃんじゃ特定不可能だが・・・。
こういうカキコすると、次は「ディアブロＧＴ所有してますが何か・・・」とか「ランボは、一通り
所有し乗り飽きたのですが何か・・・」みたいなカキコするんだろ（笑）。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:00:26 ID:lgtavRov0

>>766-767
ナイスコンボw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:34:37 ID:4AkkwO9+0

夢の中でディアブロＧＴ所有してますが何か・・・

釣られた・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:02:00 ID:+4qZW/IZ0

ＬＰ６４０をキャンディレッドに塗って乗りたい

777 ：757：2007/04/21(土) 01:34:40 ID:hKpQUywg0

カレスト前のどらえもんの引越しセンター内にあったよ

副業は自動車修理屋？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:19:58 ID:2sknhSFk0

なかよくやりましょうよ。
殺伐としてフェラーリスレのようになってしまいますよ。
ＬＰ５００というのは、
カウンタックが初めてショーモデルで発表されたときの名称ですよね。
プロトタイプみたいなものなので、世の中には１台しかないから、
７５８さんは７５７さんの揚げ足をとったわけですよね。
量産化されたのはＬＰ４００からで、
オーバーフェンダーやスポイラーを付加したのがＬＰ４００Ｓです。
その後、エンジンをパワーアップしたのがＬＰ５００Ｓです。
これはＬＰ５００とは全く似て非なるものです。
ちなみにＬＰ５００Ｓは単に５０００Ｓとも呼ばれていました。
７７１さん、わたしは７６６ではありませんが、
こんな説明でよろしいですか？
でも他人の揚げ足を取るのはよくありませんよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:22:34 ID:CJvImXEk0

７７８さんの言う通りですよ。
他人のカキコの揚げ足をとる様なカキコは自粛致しましょう。
皆様、スーパーカーオーナーの方やオーナーでなくともスーパーカーを愛する
方々が集まるのが本スレですので、社会的に素晴らしい方が多い事と思われます。
カキコ内容や発言等は、尊厳のあるものであり互いに有益な情報交換の場にしたいですね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 12:45:24 ID:IO03Fons0

ヴェルサーチ・ムルシエラゴっていくらすんの？…ホストじゃあるまいしｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:16:01 ID:iU7PrPwy0

LP500Sというのはウォルターウルフが特注したもので
LP400を改造したほんの数台のワンオフものです。
その影響を受けLP400Sが２代目として1978-1981量産されました。
5000Sというのは1982-1985につくられていたモデルです。
ボディも少し車高を上げたタイプでLP500Sとは別物です。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:26:49 ID:cO33NA2kO

はい、ウンチクご苦労。
もう充分わかったよ。オタうざ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 13:28:48 ID:sxb/pNLG0

またのりピーはミウラ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:57:06 ID:HClMLvcO0

>>781
突っ込むぞ～

ウォルターウルフ特注車は３台。

車高とは地面から車体の底面までのクリアランスなので
車高ではなく室内高が上がっている。

…ごめん。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:10:54 ID:2tJNAMMp0

>>784
そう、座高の高い人のために、ヘッドクリアランスを4センチ上げるように
改悪してますね。
屋根部分だけ鉄板なのは、剛性アップのためなのかもしれないけど
最も止めて欲しかったな、これ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 17:19:55 ID:/vqCy7o70

それはLP500Rでは?

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:28:22 ID:hIMZuRum0

ウォルターウルフが買ったカウンタックが3台で、3台とも改造、内1台をさらに改造で
ウルフカウンタックは3台4種類だったっけ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:17:51 ID:2jLJT7AKO

３年後にカウンタックの購入を考えてますが良い個体って無くなってるかな？
ちなみに候補はＱＶです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:23:43 ID:FlDWfpG/0

「たまたまカウンタック買ったらまったくのノートラブルだった」みたいな意味での「良い個体」は期待しないほうが良いな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 20:55:47 ID:EbSZhrfo0

スーパーカーオーナーの皆さんが、よく文中に使っている“良い個体”とか“悪い個体”の
判断基準とは何ですか・・・？
単に過去、トラブルが多かったか少なかったかという事ですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:04:33 ID:2jLJT7AKO

事故歴が無いのが絶対条件なのですが…。

792 ：名無しさん＠そうだドライヴへ行こう：2007/04/21(土) 21:12:12 ID:K92JqE4d0

走行距離ってのは全くアテに出来ないですよね。年式が年式だけに・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:22:20 ID:ekEhyu9i0

良い個体＝前オーナー男性

悪い個体＝前オーナー女性

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:35:28 ID:v3Jm+n3j0

良い個体＝前オーナーせれぶ

悪い個体＝前オーナーねらー

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:36:08 ID:hIMZuRum0

>793
ヘタレDQNがゴリゴリミッション削ってエンジン痛めた個体と運転の上手い女が
上品に扱ってた個体でも？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:37:52 ID:EbSZhrfo0

>>791
よく国産車に関しましては勿論、弾数が多いというのも要因ですが自己歴有りの
中古車が販売されております。
ですが・・・スーパーカーに関しては、車が車だけに事故を起こす様な事はあるのでしょうか？
勿論、社会的地位の高い皆様が荒っぽい運転をされる可能性は低いですし、修理費で幾ら掛かるか
分からないスーパーカーに近寄るドライバーも少ないと思いますし・・・。
実際に、事故歴の有るスーパーカーは少ないですよね。
あくまで私の固定観念ですが・・・。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:39:55 ID:S2xqBB2F0

前期モデルはプレスで作られていないため修正のパテが
ごてごてと盛られている。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:41:41 ID:EbSZhrfo0

>>793
前オーナーが女性だと何故、“悪い個体”なのですか・・・？
運転技術が乏しいという事でしょうか？
それとも機械に対する扱いが不慣れという事でしょうか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:42:46 ID:hIMZuRum0

>796
カウンタックをディーラーで受け取る＞帰り道で田んぼに落ちる＞全損＞ディーラー引取り
＞修理して中古で販売。
OK?

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:45:48 ID:S2xqBB2F0

>>796
問題はそこではなくてエンジンやエアコン電装系で
コンディション最悪だと際限なく金がかかるということ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:57:52 ID:EbSZhrfo0

>>800
岐阜や栃木等のスーパーカー（特にカウンタック）を豊富に扱っている販売店に
何度か足を運んだのですが正直、機械素人なものでエンジンや電装系のコンディション
が良好か否かの判断が出来ません・・・。
例えば運悪くコンディションの悪い個体を購入してしまった場合、エンジンと電装系を
フルレストアしたら、金銭的にどのくらい掛かるのでしょうか・・・？
勿論、程度や修理会社によって価格のバラつきはあるかと思いますが・・・。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:09:12 ID:Ll1Pdg130

>>801
ドリー○で購入はやめとけ！
プライスは安いが基本的にいい固体は少ない。
それに以前カキコがあったが平行物は盗難車のおそれがある。
いい個体を選ぶのなら千葉、柏のM商事が高いがお勧め。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:10:17 ID:FlDWfpG/0

>>799
田んぼというのがセンスあるな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:16:21 ID:S2xqBB2F0

エンジンOHが350-450万、ミッションOHで200-300万、デフOH80-160万、
エンジン積み下ろし工賃40-50万、エアコン修理50-60万等等
数え上げたらきりがない。完全フルレストアなら1000-2000万かかることも。
修理に出しても半年も1年も帰ってこない事もざらにある。
カウンタック乗りの知り合いを作って相談してみては。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:21:00 ID:FlDWfpG/0

西川のカウンタックは2千万かけたんだっけ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:21:16 ID:EbSZhrfo0

>>802
そうですね！私もこちらのスレを始めから拝見させて頂いてますが、ドリー○さんに関する
評価はよろしくない様ですね・・・。
ただ個人的にカウンタックに関して、色々な固体に拝見させて頂き“見る目”を養えればと思ってます。
如何せん、普通に公道を走っている姿さえ見る事が奇跡ですから・・・。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:30:28 ID:EbSZhrfo0

>>804
キツいですね～（涙）！
流石はカウンタックと言いたいところですが、想像を遥かに超越しております。
と言う事は、カウンタックオーナーの皆様はエンジンや電装系にトラブルが生じた場合、
耐えられるだけの資金力をお持ちだと言う事ですよね・・・。
車は勿論のことオーナーの皆様も次元そのものが違うと痛感致します・・・。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:37:48 ID:K92JqE4d0

まぁ、配当生活での余裕資金でやり繰りしておりすので・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:38:12 ID:hIMZuRum0

>803
デラで受け取った帰りに田んぼに落ちたカウンタックと言うのは実話。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:49:43 ID:Oxy0MYd/0

良い個体＝イタリア産
悪い個体＝中国産

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:32:18 ID:FlDWfpG/0

>>809
さしずめリアルこち亀だな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:46:36 ID:+1P1SEvV0

>>807
でもね、キチンと修理すれば、以外と丈夫で
壊れないよ。
タイミングベルトもチェーンだから、交換不要だしね。

俺の場合(QV)、2回大修理でエンジンを降ろしたよ。
購入して、2年は乗れなかったけど、修理費の捻出には
そのほうが助かったかも、ハハ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 07:19:26 ID:2Bb4w4/V0

究極の家庭用自動車シミュレーター登場
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177192508/

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 16:45:55 ID:7xFLR1JfO

LP400がほすい。
どの辺で、売ってるんだろう？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:46:53 ID:i78nYtWm0

>>814
http://www.next-trade.co.jp/weblog2/2007/03/lp400.html

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:42:49 ID:7vKLvDfd0

超絶円安ユーロ高で買う気が失せる・・・

90円/ユーロ(2000年)→160円/ユーロ(2007年)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:19:18 ID:kn6ByNoi0

ランボルギーニとヤンバルクイナってなんか似てるね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:22:08 ID:M2ykfd1F0

>>817
神

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:27:16 ID:keHqIvNm0

今日、御殿場で青とミドリの中間色のような珍しい色のランボルさんに出会ったんだけど、
アレってなんつー色なんでしょう。
教えてｖ　エロイ人。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:35:25 ID:0UBEWR+O0

>>819さん
マジョーラの青緑ディアブロかな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 09:48:44 ID:+OVKU6rJ0

Rosso5月号に載ってた特別注文色のLP640では？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 15:43:08 ID:keHqIvNm0

>>820-821
ありがとうございます。
綺麗な色だったので気になったもので。
両方の色、探してみます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:39:56 ID:otv11muVO

>>822
多分、箱根に行った帰りの時に見たんでしょうね。
良い思い出になりましたね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 18:53:32 ID:1R/X9YgR0

>>821
これ？
http://www.sportscarfan.com/yasu/lambo/0704/index.htm

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 20:26:23 ID:kAvjzqJ70

ＪＬＯＣのランボルギーニデーでしょ。
修善寺のサイクルスポーツセンターでやったらしいよ。

http://www.supercarnet.jp/

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:37:42 ID:slFBuxuq0

おい、宣伝すんなボケ。コラ。

827 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2007/04/23(月) 22:50:04 ID:qKgY8UzO0

　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
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828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:17:20 ID:slFBuxuq0

他人が苦労して買ったスーパーカーで楽々金儲け笑
お前らもっと働いて俺に良い車提供しやがれ奴隷ドモｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 23:39:43 ID:13kmT3kF0

こういう趣味の愛好者を食い物にするハイエナのような奴（SV○)が必ずどこにもいるが
出来れば個人的には接触を持ちたくは無いな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 00:53:26 ID:Y5xI3zr60

乙枯れ～

831 ：ゑびす◇恵比寿：2007/04/24(火) 03:57:54 ID:25CzPjqUO

今さっきミウラに乗っていて気付いたんだが、イオタって今でも何処かで売ってるのか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 08:10:30 ID:eaRXJuRB0

ﾐｳﾗのｵｰﾅｰなら、今でもﾗﾝﾎﾞ本社に車両持ち込めば
ｲｵﾀ仕様にしてくれるって事くらい普通に知ってるわなぁ・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 12:35:51 ID:aRkS+pREO

スルーしようぜ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 13:14:57 ID:Big4YNWm0

んだ！んだ！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:14:35 ID:x/IhB0t+0

で・・・今、何の話題だっけ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 17:25:16 ID:y1z0s6dDO

ムルシェラゴにもスーパーレジェーラ開発中みたいだね、

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:21:58 ID:pngnmWL4O

>>836

それは楽しみだね。
だけど品のないバンパーやエアロ付けるのは勘弁願いたい。
アニバみたいなメイクダウンはもう要らないからな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:26:42 ID:pGhoHDCL0

お前の趣味はどうでもいいｗ　求めるのは性能のみな俺からすれば無能なLP400など
カウンタックと呼びたくない。
俺の趣味もどうでもいｗｗｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:04:54 ID:x/IhB0t+0

>>837　＆　>>838
あなた方の意見なんて聞いてませんよ！
どうせ、カウンタックミーティング等に参加したら「アニバってダサいですね（笑）」や
「ＬＰ４００って無能ですよね（笑）」な～んて発言をオーナーに面と向かって言えませんよね。
２ちゃんであなた方が、本心カキコしたところでカウンタックミーティングに参加したら互いの車を
褒め合い、社交辞令のオンパレードが始まるのは理解されていると思いますけど・・・。
所詮、趣味の世界なんですから“人それぞれ”って事です。
ここで個人的意見を述べたところで、第三者（ランボオーナー）は「あっそ・・・」としか思いません。
車種を貶し合うのは止めましょう！
それを所有されているオーナーに対して失礼です。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:26:46 ID:pngnmWL4O

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
QVまでは好きだがアニバは不細工だと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:31:56 ID:Big4YNWm0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
ムルシやガヤはアウディだと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:34:30 ID:t2+QZvq60

そもそも普通の神経してる奴がランボに乗るのか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:48:05 ID:pGhoHDCL0

そうはいっても普通の神経をしてる奴はまともに走ることも出来ないLP400や
性能で劣るQVよりもアニバーサリーを選ぶんじゃない？
君はそう思わんか？

>842は全面肯定。付け足すところも削るところも無いなｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 20:56:39 ID:ozO6IRIR0

>>842ランボオーナー＝真性キモヲタ。
実車の放つ存在感たるや、まさに「裸の王様」。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:09:53 ID:iucVG2dL0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
アニバはランボじゃなくクライスラーだと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:15:46 ID:coouf4Lx0

＞そうはいっても普通の神経をしてる奴はまともに走ることも出来ないLP400や
＞性能で劣るQVよりもアニバーサリーを選ぶんじゃない？
＞君はそう思わんか？

思わん。
そのそも性能で選ぶんならカウンタック自体が旧車で候補外。
さらに旧車のカウンタックはスタイルのみ命だからアニバは論外。
カウンタックはQVまでだわな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:24:17 ID:pGhoHDCL0

性能で選ぶんだったらムルシエラゴ選ぶよ。カウンタック縛りなら一番性能の良いアニバを選ぶだけ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:25:52 ID:bbo+2MEA0

>>842
お前頭いいな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:30:44 ID:x/IhB0t+0

>>840
私は、アニバ（１９８９年式）を所有しておりますが、仲間のアニバオーナーの中には
確かにリアバンパーを外しＱＶ風に変更されている方もおります。
中には，ＱＶ風にする事により価値が下がるという事でオリジナル状態を維持している方もおります。
先程もカキコした内容通り、“人それぞれ”だと思いますが・・・。
要は、自己満足の世界ですから第三者の意見により車を買い換えたりモディファイする方もおりますが
最終的には、その様な方はスーパーカーの世界から知らない内に消えていきますよ。
金銭的に維持出来ないのではなく心底、好きではないのだと思います・・・。
始めは、ミーティングやツーリングに頻繁に参加されていた方がいつの間にか全く姿を見せなくなる
ケースも実際ありますし、別のオーナーから「そう言えば○○さん、売却したらしいよ・・・」という話も
聞く事も少なくありませんよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:33:59 ID:3TpJVaRi0

アニバが良いって？
それはチバラギ仕様の族車と同じセンス。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:38:36 ID:un1R2XBI0

>>847

お前もデザイン重視ならアニバは選ばんのだろう。
不細工は目をつむって性能重視でアニバなら理解できる。
だけど本当はQV仕様にしたいのと思ってるんじゃない？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 21:43:58 ID:pGhoHDCL0

>851
微塵も思わない。俺の中で最高のカウンタックはアニバーサリー。LP400なんて現実の
何たるかもわかってないデザインそのまま形にしただけの崩壊したライン。
現実にシェイプされたアニバーサリーに勝る市販カウンタックはない。

などとここで吼えた所であんたのアニバ嫌いが直るとは思ってないし、いかに吼えられたところで
俺の嗜好が変わるはずもなし。ついでに言うとアニバーサリー最終生産車から「ラストカウンタック」の
ネームプレートが外れるわけもない。
趣味嗜好の話だから熱くなるし平行線だからここらで「アイツの頭は硬ぇな」で終わっとこう。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:20:17 ID:jr8khJwd0

くだらない事ばかり書くな！
LP400でもQVでもアニバでもいいじゃないか。
自分の金で買ってるのだから。
それにこのスレの連中、雑誌とかの知識だけでぜんぜんわかってない奴ばかり。
>>832さんもそう。
今、普通のミウラオーナーがランボ本社へミウラ持ち込んでイオタ仕様に改造をお願いしても断られる。
今までも何人かのミウラオーナーが改造を頼み断られている。
パトリックミムランだけはランボルギーニの経営者だったから、それ以降は1台もランボでは改造を引き受けていないだろう。
何も分かってない雑誌の記者が書いている記事を鵜呑みにしてたら笑われるよ！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:23:11 ID:+PPAvsnd0

俺も大人げないけど言わしてくれ。
オレはアニバのオーナーだ。アニバのデザインが好きで買った。
ＱＶの代わりなんて思ってないし、ＱＶより洗練されていてオレは大好きだ。
ちなみにガンダムオタでもある。要するにカクカクしているデザインがすき。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:29:35 ID:WCjvAYL80

どうでもいいけど、ＱＶとアニバだったらエンジン性能は変わらんよ。
パワーウインドウとかオートエアコンなんかの快適装備がある分車重が重たいから、
走行性能は少しだけＱＶの方が上なくらいなんだけど。
空力は似たり寄ったり。
カウンタック特有のフロントのリフトがアニバの方が少しだけ和らぐかな。
といっても元々の空力が酷いから誤差みたいなもんだけど。

ちなみに俺、アニバもＱＶもLP400も好きだけどね。
アニバは内装が初期ディアブロっぽいところが気に入ってる。
ハンドルだけダサいから換えた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:43:23 ID:un1R2XBI0

>>852

何LP400？？だれかと間違ってないか？俺はQVだよ。

俺はアニバは別に嫌いじゃない。ただ不細工だと思ってるだけだよ。
ところでガンディーニはアニバをどう思ってるだろうかね？？？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:47:50 ID:bshPXInJ0

アニバが好きな奴は若い頃ヤングオートが愛読書で、
竹ヤリ出っ歯の族車を見て憧れたくちだな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:50:54 ID:BOynMeWF0

外人の男って何でブスな日本の女と付き合うのかと不思議に思わよな。
アニバ乗りはそれと同じように見えてしまう。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:56:05 ID:Big4YNWm0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
ムルシやガヤはアウディだと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:57:24 ID:ViRAJK2l0

今の基準からすると性能はアニバもLP400も大した違いはないさ。
カウンタックはずっと憧れの車だったけどアニバはちょっと違うと思うね。
アニバは無しでQVからディアブロにチェンジすれば良かったんじゃないかな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 22:59:37 ID:x/IhB0t+0

同じランボルギーニを愛する仲間同士で“ＱＶの方が上”だの“２５thの方が上”だの
ランク付けをするのは止めましょう。
車種の違うオーナー同士でも、スーパーカーを通じて語り合えば購入前の資金面での工面や
購入後の維持等の苦労を共感し合う事が出来ます。
要は車種自体の会話から始まり、そのオーナーの人間性や生き様に興味を持つ様になり
カウンタック（スーパーカー）を購入して良かった・・・カウンタック（スーパーカー）のお陰で
こんな素晴らしい方達と出会えたと言うプラスの発想に転換されていきます。
結局は人間同士の付き合いですから、スーパーカーという共通の趣味を通じて互いに尊重できれば
車種に関して論争する事自体、ちっぽけに感じます。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:00:03 ID:aK3ejVxF0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
アニバはアメ車だと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:02:18 ID:Big4YNWm0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
ムルシやガヤはアウディだと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:04:32 ID:pGhoHDCL0

ガンディーにはアニバどころかカウンタック自体嫌い。というか「昔の仕事」は全部嫌いっぽい。
中学の頃ノートの最後に書いた自作小説を30になってから見るような気分なんだろうか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:13:53 ID:pGhoHDCL0

普通の神経をしてる奴は親会社と系列子会社を同一視したりしない。
ムルシやガヤがアウディだって言うやつは
グッチとシャネルとPUMAとイヴサンローランが同じ会社だって言うようなやつ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:14:19 ID:+PPAvsnd0

>>861
この人ミーティングオタって感じ。
どのグレードが好きかって話しをしてるのに
出会いがとか知り合えたとかただの集会好きって感じだな。
こいうい内輪の話が好きな人がいるから群れるのは好きじゃない。
オレはロンリーがいいな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:14:47 ID:WCjvAYL80

>>861
それ、いつもリアルオーナー同士でやってるし。
というかリアルオーナー同士でも、そういう話題って
最初の初対面の頃とかだけだし。
こんなところでマジ話書いても、
個人特定されて僻まれて終了なだけかと。

だいたいランボスレなんだから話題をカウンタックに
限らなくてもいいのではと思うんだが。

俺はもう一台ランボ買うならガヤスパかLP400かな。
ミウラや旧いやつは今んところ興味なっしんぐ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:41:11 ID:Lv/sFecvO

アウディのカウンタックが欲しい
アウディさん、カウンタックの復刻版出してくださいよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:58:37 ID:pGhoHDCL0

カウンタックが復刻するならどうだろう？「昔の設計図のまま新規パーツで」か
「シルエットやラインを極力似せるも新造車両に」のどっちになるだろうか。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:18:44 ID:GoMnYtyw0

ミウラのエンジンは、欠陥エンジンで
すぐ壊れるというのはホントでしょうか?

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:31:53 ID:DclJc38l0

知ってるか？ロールスロイスのエンジン。まさに高級車の頂点に立つ高額車両の心臓だ。
これの新作発表会の会場になったホテルのロビーには「オムツ」が敷いてあった。
なぜかって？「エ　ン　ジ　ン　オ　イ　ル　ダ　ダ　漏　れ」だったから床を汚さないように敷いてあったんだ。
これが89年式の車だぜ？わずか18年前の話だ。
で、ミウラ？66年の車だな。そんな物、今のエンジンと比べれば「壊れやすい」なんて物じゃない。
「最初から壊れている」だ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:37:39 ID:+mSr95LO0

中古カウンタック糊はＤＱＮ率劇高だな
やっぱ中古買うような奴らは、みんな一緒のコジキ気質でアホばっか
所詮セルシオ、ベンツ５００クラス１０００万ちょい出せば普通に買える
ローン組んで気軽に買うクルマ。５０００万超えたらガキはチョンベンちびるな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 00:43:37 ID:MBrrOImOO

なんか話しがそれてきたな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 01:04:06 ID:x0ZD4Ppr0

アニバはテスタロッサの影響を受けたとされる。
当時の欧州のエアロ屋はテスタのサイドのフィンを模したものを
つけることが流行った。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 02:33:41 ID:FVpQZcZu0

>>869
マジレスすると、衝突安全規制が厳しくなりすぎて
オリジナルよりかなり幅広く車高も高くならざるを得ない

作ったとして、フォードGTみたいなのが出来れば御の字

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 03:21:45 ID:8R+dAr8I0

今夜のレス見ての結論。

アニバはチバラギ仕様。
カウンタックの仲間から番外編。
アニバ乗りは相当コンプレックスがあるようだな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 03:54:28 ID:9pzfWsOY0

スーパーレジェーラのOPのリアスポが700万だって!?
心にも余裕のある御方なら、困ってる人の基金にでも寄付してくださいな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 06:43:12 ID:DclJc38l0

>876
劣等感があるのは欠陥車のQV以前のカウンタック乗りだろｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:51:25 ID:EUD4T4S+0

そうねぇ、確かにQVのシリンダーライナーにクラックが入って
オーバーホールした連載が、Fロードにありました。
あれは、エンジンの欠陥というよりは、組み立てた"おばちゃん"の
せいだよ。アニバのエンジンは、基本的に同じものだしね。
QVは、購入後、一度はヘッドあけてオーバーホールするのが吉

私は、QVを探してるのですが、以前よりも少なく高価になりましたね。
アニバはあるのですが・・・・・。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 10:53:20 ID:Ww1gA/7p0

>>879
三浦さんとこにQV３台くらいあるよ
行ってみれば

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:10:41 ID:y9zr1Nth0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:18:17 ID:FVpQZcZu0

>>877
ゼロ一つおおいよそれ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 11:19:37 ID:MBrrOImOO

ＳＶＲ宣伝乙

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:37:42 ID:q4eXBH25O

そういえば…昨日の夕方頃に、俺がランボ本社で「イオタ仕様に改造して下さい」って言いながら、土下座をしてる人を見かけたよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:48:52 ID:MBrrOImOO

イオタもいいけど、まずは日本語を勉強しような。意味がわからん。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:21:51 ID:cxwKHmpE0

>>881
S野も相変わらずだな。
会社としての登記もしてなく税金もおさめてないでいつまで他人のスーパーカーによる
ピンハネ商売商売やってんだ。
前の仲間と揉めていた件も噂によると結局、お前が裁判で負けて金払ったらしいな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:43:54 ID:42flLkH+0

>>884は幽体離脱してたんだろw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 16:55:29 ID:5MQ5/22t0

カウンタックの古いエンジンを削って削って削って・・・・・・
軽量化って可能？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:09:31 ID:Ww1gA/7p0

↑
おまえ・・・なにいってんだ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:59:17 ID:MBrrOImOO

>>888
お前いくつだ？車の免許持ってないだろ。
馬鹿がうつるからどっかいけ。話しにならん。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:57:15 ID:nsHsUYntO

>>888
もしかしてボア・アップの事か？？？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:33:25 ID:pY4BC3m30

↑
ハァ？おまえ・・・なにいってんだ？
馬鹿が馬鹿を呼ぶとはこのことだｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:40:38 ID:AdDm58sfO

ボアは韓国

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 20:41:55 ID:FVpQZcZu0

ボアしてやる！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:18:43 ID:HMwJm4Aj0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
ＬＰ４００以降のカウンタックはウルフを含めて
単なる田舎の族車だと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:20:50 ID:HjV6QpmP0

普通の神経してる奴はLP400とそれ以降のモデルとで線引きなんかしないのでは

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:47:50 ID:NySQATkq0

アニバ乗りは
「アニバはカウンタック史上最高にカコイイ！　どうだ羨ましいだろうQV乗り連中よ！」
という気分だろう。

しかしQV乗りはアニバを見て
「そんな不恰好な車はカウンタックじゃない」
と思ってるんじゃないかな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:09:47 ID:3ZdkxyFp0

みんな「自分の乗ってるスーパーカー」が最高だと思ってる。
勿論それでいいんだけど、なぜかLP400やQV乗りはアニバを貶しめる。
するとアニバ乗りが切れて反撃する。あとはgdgd。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:15:49 ID:js8KY1EL0

そうは言っても普通の神経してる奴なら、
ムルシやガヤはランボではなくアウディだと思うんじゃない?
君はそう思わんか?

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:43:15 ID:3ZdkxyFp0

お前はGUCCIとPUMAが同じ会社に思えるのかｗｗｗ　おめでたい脳だなｗｗｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:59:21 ID:IOlIyGtLO

↑お前はココがＧＵＣＣＩとＰＵＭＡのスレに思えるのかｗｗｗ　おめでたい脳だなｗｗｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 03:44:55 ID:eao4CHZeO

>>898

つまりアニバ乗りはガキのセンスと言うことさ。

まぁ普通の神経してる人間ならアニバはブサイクだと思うだろ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 03:56:02 ID:3ZdkxyFp0

ぷｗ　普通普通とこだわるQV乗りが一番普通から遠いってことだなｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 08:11:06 ID:UHrH2T1Q0

お前ら持ってもいない車の話しをよく深夜まで出来るな。
本当にバーチャルって感心するよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 08:26:33 ID:3BgvQVqTO

>>904
じゃあ、俺の愛車見てくれよ。
http://imepita.jp/20070425/395330

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 08:57:01 ID:mvD65uvJ0

>>905
か・・・ｶｺｲｲ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 09:58:00 ID:dyvIzcIE0

>>905
いま流行りの、前後サイズ違いカラード大径ホイールですね。
しかも簡易トップ付きのコンバで、サイドマフラー仕様とは。。。
あんた最高だよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:24:04 ID:HjV6QpmP0

>>905
しかもエンジン6リッターバージョンだっけ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:54:10 ID:ScCyzCoY0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:35:12 ID:a8mOPJBCO

>>905
あんた男だね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 14:50:20 ID:D58wwJuTO

確かにこのスレタイなら、農機具の話をしてもスレ違いではないな…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 16:51:44 ID:vUGF9h9H0

盲点でした・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:06:00 ID:5jXm1mHvO

走る曲がる止まる耕す。
人機一体のﾌｧﾝﾄｩﾄﾞﾗｲﾌﾞって奴ですね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:42:42 ID:lfuWr3Xq0

次に出るのはムルシエラゴLP640SV
その次に出るのがガヤルドLP560ですね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:10:42 ID:aRd2rBPO0

平和憲法にＹＥＳ　戦争憲法にＮＯ

憲法９条は改悪してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本は９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり、日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．いえ、絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
　　米国と戦争をしたい国はないからです。

Ｑ．９条が本当に平和憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか
Ａ．誤解を恐れずに言うなら、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に反撃できる手段を持つ国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した国ばかりです。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:55:13 ID:VGYnWxn10

ヤンマーのトラクタじゃなくてランボルギーニのお兄さんの話がききたいよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 21:23:00 ID:iGwKSfee0

ランボの原点・・トラクター屋。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:01:50 ID:y1M/dOwR0

ランボは好きだがトラクターには興味がないな。
この話題はスルーしようぜ。
元のカウンタックネタで盛り上がろう。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:11:13 ID:vEBKhJGKO

１５インチのＰ―ＺＥＲＯって手に入るのかな？？？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:51:59 ID:js8KY1EL0

>>918
自分の都合だけしか考えないオマエは１人でやってろ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:53:23 ID:NySQATkq0

俺もカウンタックは好きだがアニバはだけは要らんわ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:57:43 ID:y1M/dOwR0

>>920
誰もトラクターの話しなんかしたくないだろ。
場が読めない痛い奴だな。少ない脳みそでよく考えろよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:23:29 ID:sfYIASAB0

アニバかっこ悪い。
しかし白のQVは横のオーバーフェンダーのくっつき部分のラインが
黒く強調されてさらにカッコ悪い。
今後評価されるのはLP400だけだな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:24:00 ID:js8KY1EL0

>>922
したくない話題なら自然に淘汰される。
あえて、頭の悪いお前が仕切る必要も無い。
盛り上がりたいのなら自分から進んで話題を提供すればいいこと。
それぐらい気付け無いタコのくせして絡んでくるな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:29:46 ID:3BgvQVqTO

申し訳ないが、ランボルギーニとトラクターとの関係は何なの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:32:47 ID:slgcO6of0

しかしアニバにはそれ以前のモデルと段違いの信頼性がある。
エアロダイナミクスの改善、電動パワーシートやパワーウインド、
ハーネスの取り回し、ヒューズボックスの改良、
冷却性の向上、フレーム、足回りの剛性アップ等
これらの改善度合いを考えるとカッコより壊れないという
選択も現実味を帯びてくる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:38:19 ID:apapWKoi0

>>909
たびたびカキコしてあるけどスーパーカースーパーカーってよっぽど参加車両の集まりわる
いのかな？
それともより多く集めて利益増大をはかっているのだろうか？
でもロータスの軍団とかどこでも見れるスーパーカーじゃ、1度行ったら飽きてしまうよ。
金払って見たり参加する程のイベントじゃないと俺は思うが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:46:39 ID:TFBiIV+x0

>>925
ランボは元々トラクター製造メーカーだった。
金持ちになったランボ社長がフェラーリと（詳細不明）な関係になり
自分が理想とする高級グランドスポーツカーを自社製造したのが始まり。

（詳細不明）に関しては色々なエピソードがあるようだが…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 23:56:34 ID:tYVhdfjR0

ランボルギーニ社長フェルッチオがフェラーリ買いに行ったら「テメェん所のトラクターで畑耕してろピザデブ」と
言われたとか、買ったフェラーリのクラッチが欠陥でクレーム出したら「俺の車に文句があるなら
トラクターに乗ってろ」ってエンツォに言われたとか、クラッチ板修理しようと分解してみたら自分とこの
トラクターのクラッチと一緒の部品で「こいつは金になる！」と思ったとか（10倍の値段だったとか）で
スポーツカー産業に身を投じたと、諸説ぷんぷん。

実際フェラーリは普通に顧客に対応したとも言われているし、エンツォフェラーリ自身は「アイツが文句を
言いに行ったのはマセラティでうちじゃねーよ」と後に語っている。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:48:19 ID:4tZUtniK0

ダラーラ曰くフェルッチオはクラッチ操作が雑だた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:06:35 ID:E6nDdFES0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:13:13 ID:TQHIqr2Q0

今のランボには・・あんま興味ないなぁ～。
LP４００辺りの方がいい

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:18:56 ID:nMCci+e7O

>>928
今もトラクターは作ってるよ
イタリアではシェア率７０％

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:24:11 ID:8cA1Oilz0

他にもワインとか業務用エアコンとか空港で人乗せる電気自動車とかわけわかんない物たくさん作ってるよな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 01:37:36 ID:kmJwMBDG0

ブモォオオ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 07:33:37 ID:PskastSh0

>>933
ランボル製トラクターのディラ―はなんとコーンズの関連会社

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 08:03:34 ID:6Coa+8Lz0

あっ！それで牛のマークなんだね。トラクターのなごり

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 10:49:09 ID:HZH2uejrO

↑
ホントにそうなのかな？
知ってる人、教えて

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 14:28:34 ID:Q0pSsqRp0

>938
ヨーロッパで農耕に使われていた動物は馬。つまりデマ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:15:18 ID:ZcXqhu/q0

>>936
関連会社ってよりもｺｰﾝｽﾞそのものだよ。
ｺｰﾝｽﾞAGって言う農業機器部門。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 15:20:27 ID:sV2hTKEhO

アニバにウイング付ける奴はアホ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:43:06 ID:err103VY0

>>940
コーンズエージーは一応別法人です。
フェラーリやマセラティを輸入販売しているのは
本体のコーンズアンドカンパニーリミテッドです。

http://www.cornes.co.jp/about/affiliate.html

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:52:19 ID:DOrNk2Qo0

4/21にランボが伊豆に集まってたぞ！！！
20台弱くらいかな
恐ろしい集団だったよ
でもかっこえーなーーー

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 20:59:39 ID:HZH2uejrO

そんな集まりがミーティングオタを呼ぶ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:54:22 ID:OBHhFNP50

>>944
なんか、わかるなあ。
駐車場に停めておいたものなら、
フロントガラスにへばり付いていそうだ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 23:58:59 ID:C2WyVjZq0

こないだのフェラーリイベントは案の定警察が来たらしいね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:20:37 ID:1+eAr2FV0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 09:00:10 ID:+Drs5MQi0

>>943さん
カウンタックだけで13台。
総勢100台前後でした。
レーシングマシンの走行など貴重なシーンを間近に見ることができました。
ただ…雨風が…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 13:54:13 ID:XJNI3ism0

今日10時頃レインボーブリッジの近くでオレンジのムルシ発見!!
人が3人ぐらいいたから何かと思ったら
ムルシが前のチェロキー？にオカマ掘ってた…
派手に壊れてはいなかったけどどれぐらいの修理費が掛かるのだろうか…
写真はバイクだったので撮れなかった。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 14:13:53 ID:9nmowjvJ0

損傷度合いにもよるけどムルシは100万コースになるだろうな

チェロキーはほぼゼロだろうけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 14:42:37 ID:DA4WvWPe0

その事故はふつうの事故かもしれないけどスーパーカーを煽ったり急に前に割り込んできて
急ブレーキ踏んで嫌がらせするバカがいるよなー。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:19:39 ID:+9u9+hWg0

BMW乗ったアフォが多いね。ランボ糊はＤＱＮだから相手するし
こっちがＧＴＲとかで詰めてやると、ウインカーだしてソッコ逃げるくせ卑怯な感じが強い

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:39:00 ID:4FS3nE5w0

>こっちがGTR

プッ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:55:12 ID:qy14UYvm0

>>953
GTRにも色々あるぞ。
例えば、
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~hideki-y/CLK-GTR.htm
ttp://www.plus4.freeserve.co.uk/macf1/mac014.jpg

955 ：954：2007/04/28(土) 16:11:38 ID:qy14UYvm0

これを忘れてはいかんな。
ttp://all-model-cars.com/lamborghini-photo/lamborghini-diablo-gtr.jpg

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 16:36:44 ID:9nmowjvJ0

未だにスカイラインGT-Rなら世界中のどんな車にでも勝てるって思ってる奴いるんだな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:13:59 ID:3R/ouBPh0

GTRがv12ならさらに官能的になるんだろうなと

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:54:41 ID:kShxTFFe0

>952ちゃん
ニサーンGTRの似非チューン海苔の大半は250以上で道譲るよな？ｗ
もう少しお金かけてせめてレシオ位は変えてから煽ってちょうだいねｗ
それに似非チューンのGTRて200超えたら加速悪いしｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 21:58:51 ID:3R/ouBPh0

ランボルギーニの魅力は非日常性にあると思う。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 02:31:31 ID:7qdHZbGz0

現在、ランボオーナーの人たちって以前はフェラのオーナーだった人が多いんですか？
それともいきなりですか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 08:08:04 ID:gv3k+ZUu0

そんなの人それぞれじゃないだろうか。
マークⅡ＞９１１＞９１１＞アニバ＞インプ＞エボ７＞ベントレーと乗り継いだ俺はさしずめ
「いきなりランボ」なんだろうな。

今はアルファードさ！家族が増えると２人乗りは流石に無理だわ。ガキが成人して家出て行ったら
また買うつもりだけど。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 09:15:14 ID:6tzlA4zDO

フェラーリからスーパーカー生活が始まってカウンタックを増車しました。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 12:31:18 ID:R4dkWsLmO

カウンタックが最初で最後です。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 12:46:54 ID:Gv3lYiMU0

>>960さん
カウンタックに限ってなんですが以前エスプリ乗りだったオーナーを4人知ってます。
私もだけどｗ
先日のJLOCで聞いとけばよかったですね。
5日の筑波で聞いてみよう＾＾

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:02:48 ID:Ck2g25E/0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

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966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 14:35:15 ID:yRLf5Ajm0

フェラーリからの乗り換えはかなり多いような

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 16:18:29 ID:6tzlA4zDO

いや、初めてがランボって人の方が多いのでは？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:38:03 ID:5vO82I1JO

ランボルギーニチーターって今でもありますか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 20:46:51 ID:8C9Y9WyX0

>>968
チーターは試作車なので市販車は存在しない。

チーターの改良版市販モデルは「LM002」。
カウンタックのDOHC12気筒エンジンをフロントに置いた
モンスターオフローダー。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:29:06 ID:rqduEHHm0

LM002・・・・・でもあのタイヤは!

カウンタックにしても、もうちょっと互換性のある選択をしろと言いたい。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 23:33:40 ID:24Fpz+0g0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

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http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 00:09:16 ID:8Q2OPzy60

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

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973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 01:22:01 ID:BM0J5wLD0

５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

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http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 03:59:07 ID:fwBXUdChO

アニバの指定サイズのタイヤはまだあるの?

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 08:21:55 ID:1f0hOkml0

＞974
某タイヤショップ勤務です。
以前にお客の依頼で総代理店のアベ商会に聞いたところ在庫が無かったので
電話で調べてみると横浜のベ●ーチェと名前は知らんが大阪のショップが
前回生産ロットのほとんどを買い占めたらしい。

ただ賞味期限をシビアに気にしなければ今でも各地で全然入手可能です。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 10:01:33 ID:GL8vwr6a0

http://www.youtube.com/watch?v=VdZ-BKttf0A

カッチョイイ～～これ見たらフェラーリいらん。。。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 10:22:00 ID:Rw/qSCAu0

ムルシのeギアってどうですか？
故障がちとか聞いたんですけど

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 13:09:51 ID:FjehOKoG0

>>976
俺は、カウンタック持ってるけど売却してフェラーリ買おうか迷ってる。
やっぱり、最終的に落ち着くのはフェラーリだな！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 13:32:33 ID:yXcsEyJRO

>>977
その話し誰から聞いたの？
言った本人にキチンと確認すればいいだけだろ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 14:37:23 ID:+tQgBwqj0

既出だがフェラVSランボ爆音動画集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm135370

暇つぶしにどうぞ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 18:21:51 ID:FjehOKoG0

>>977
壊れやすいって事か・・・？
程度にもよるがＭＴ程じゃないだろ。ま～機械だからいつかはガタが来る。
その前に、免許取得したての初心者でも乗れるスーパーカーだろ・・・ｅギア（セミＡＴ）って。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:22:16 ID:Rkoz1zuR0

ＬＰ６４０って女性にはドア重すぎないかい？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 19:55:32 ID:aS9+ONiL0

ドアが重い？何言ってんだ？
今時の女は逆駅弁できるくらいパワーがあるぞ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:06:45 ID:+tQgBwqj0

お前は女に逆駅弁されたのか

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 20:15:17 ID:hTXgKB71O

ジャガー横田じゃあるまいし

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 21:45:10 ID:h/bemUG+0

次スレ
【闘牛】ランボルギーニPart4【Lamborghini】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177937024/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:09:44 ID:aS9+ONiL0

>>984
おうよ。
オマエはやったことないのか？可哀想だなｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:23:36 ID:/qaIYDbv0

>>987
おまえ・・・・・・・・・・・キモ!

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 22:54:11 ID:aS9+ONiL0

>>988
相手にしてもらえる女が居ないからって僻むなよｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:52:06 ID:+tQgBwqj0

>>987
おまｗｗｗ嫁はいるけど逆駅弁なんてできねえってばよw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/30(月) 23:59:44 ID:aS9+ONiL0

>>990
想像力が足りないと思いますぜ。
ある程度、身長のある女のほうがヤリやすいぞ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 11:27:58 ID:+mi831eO0

２００７年５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:30:36 ID:vh2364At0

>してもらえる女

まさに闘牛ｗ　ってか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:52:41 ID:4u6p9bRh0

宣伝すごいなぁ。
逆にこうしてウザがられるのが目的で、
イベント潰したい人の嫌がらせなのかな？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:28:46 ID:g/CIyISL0

SVRに粘着してる、最下層の元オーナーだろ？
放置がよろしｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:50:09 ID:ZLf0oXZI0

>987

知らなかったのか？そいつ男だぞｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:11:24 ID:TPcracQM0

>>995
貴様SVRだな。宣伝ゥザイ。痛い

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:35:30 ID:g/CIyISL0

かかか
釣れたようだなｗ
痛すぎるなまじｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:36:11 ID:g/CIyISL0

さて埋めよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:36:31 ID:ZLf0oXZI0

>998

釣り宣言乙ｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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