【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part17【ミッチー!?】
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (・ω・) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
最近、「みんカラ」ユーザーを標的とした悪質な煽りやブログの晒し行為が目立ちます。
専ブラを導入されている方はNGワードの設定をお願いします。
また、攻撃を受けた側も、挑発に乗らずスルーを徹底して下さい。中傷が酷い場合は削除依頼を。
◆削除依頼
auto:車種・車メーカー[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1140019079/ ◆みんカラユーザー同士の議論等はコチラで
【hayabusa】朝から晩までみんカラ 28【yarou】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172217856/
あっと、スレPart間違え
× Part17
○ Part18
申し訳ない
>>1 おつ
テンプレGJ
推奨NGワード【 minkara 】
>>1 スレパート数間違えんなカス
だからオマエはGJなんだよ
マイナーチェンジの発表マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>1 乙鰈
・パワー過不足なし
・意外と俊敏なハンドリング
・取り回しの楽なサイズ
・↑の割りに広大な室内、荷室
・燃費よし
・ツラよし
・エンジン遮音よし(オーディオ攻めるにもよし)
・乗って安心
・寝て安心
(゚д゚)ウマー
でも、プジョー307SWのパクりだw
>>1 CM出演者をいちいちスレタイに入れるの、いい加減やめようよ。
俺、エアは大好きだが、エアのCMは完全に方向性誤ってると思うぜ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 19:56:44 ID:19oHlKVS0
>>9 激しく同意。
もっと、ユーティリティ性の高さなどを前面に出すべきでは。
現状のCMでは、「道具」としての優秀さがまったく表現されていません。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:24:58 ID:BUVnBdz30
納車まであと二週間ちょい。
こういうときって日にちが経つのが遅いんだよなぁ〜。
>>1 スレ立ておつかれです
次からのスレタイはシンプルに行こうぜ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part○○【AIRWAVE】
こんな感じで
変なキャッチコピーとかCM出演者名を入れるのは
無しの方向でお願いしたい…
ぼちぼち前スレを埋めてくるか
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 22:52:07 ID:7AVEkh5VO
気に入ってるが、車高が低すぎな気が…。
>>11 わたしも15日納車予定です。
ちなみにLスカナビスタイルエディション。
オレンジです。
>>14 俺はGスカHIDエディション。
色はシフォングリーン/ブライトチタン。
納車は同じ15日が予定らしいんだけど、多分18日。
家人が大安に拘ってるからw
ところで、スカイルーフのガラス部分って普通にコート剤使っていいのかな?
>>15 大抵のコート剤は問題ないと思うよ。説明書きを確認しる
でも、ガラスコート剤もだけど撥水系のコート剤をガラスに付けると
水玉になったまま乾いてウロコ状の跡が残ってしまう事もあるよ
そうなるとなかなか取れないから面倒
本当は撥水じゃなくて親水がいいんだけどね
>>16 なるほど・・・。
洗車関係の情報集めでも、納車前のwktkを盛り上げとこうw
18 :
sage:2007/03/02(金) 01:55:04 ID:LG8oStSw0
エアのホンダ公式サイトのボディカラー見本・・・
赤が落ちてる・・・ついに敗色?
それと無限さん、早くオレンジを追加してくれ( ´Д⊂ヽ
ステアリングが遠すぎてシート直立、前の方に座ってしのいでるが、腿と腕が疲れる。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 04:31:04 ID:kqRKpH/i0
スカイウエイブ
納車後半年のLスカAP4駆海苔だが
>>13 確かに。未舗装林道や轍の深い雪道は神経尖る。
まぁ実際擦った事は無いが。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:58:36 ID:5N+Oyjjp0
TVCMは、坂口が全く運転してないからなぁ。。。。
実は、それが大問題だ。
空ばかり見て、「あっ!○○○さんだ!」ばかりではエアウェイブの
本当に魅力は全く伝わってこないよね。
このスレには、スカイルーフ無しでも大満足の人たちもたくさんいるって
いう事実をもっとちゃんと考えるべきだろう。
それじゃパートナーのCMになっちゃうじゃん
ちょっとお聞きしたいんだけど、リッター平均14しか出ないんです。
15や16、17出るって良く見るけど何か気をつけて運転してます?
それとも燃費があがる何か入れてたりしてるんですか?
これでも一応急発進急ブレーキは控えてるんですが。。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 13:34:06 ID:zke/nZC2O
ところでグレードのGとかLってどういう意味?
近々車を買う予定で、エアウェイブが第一候補になってるんですが、
ネットで『エアウェイブのすべて』って本を見かけたんですが、買う価値ありますかね。
初めての車購入っていう初心者にとって有益なものなら注文しようかな。
持ってる方、どういった内容か教えていただけませんか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 17:25:02 ID:P0ZPaFCA0
>>26 まあ、かっても良いと思うけど内容はそんなに濃くはないよ。
基本的に提灯記事だけだから否定的なことは書いてない。
ググって評価を調べた方が有益。
レンタカー(1日7000円)
でエアウェイブを指名したんですけど、この車の運転で何か気をつけることありますか?
教えて下さい。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 17:43:42 ID:SkOFOTto0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 18:09:09 ID:aGiSVqdVO
携帯から失礼します
どなたかギャルソン以外でエア用のフロントテーブルがあるか知ってますか?
他車用は通販やヤフオクでもいっぱいあるけどエアは2万5千円前後のギャルソン以外見たことなく…さすがにそこまで出せないので知ってる方いましたら教えて下さい。
>>28 ピラーが太くて右前の視界が悪いから右折時は気をつけて確認しましょう
上り坂発進時、Dだとブレーキ離すと下がることがあるので気をつけましょう
(気になるならサイド引くかSに入れるかしましょう)
ドライビングポジションが決まりにくいため、慣れるまで肩がこったりします
32 :
26:2007/03/02(金) 20:49:11 ID:O3UaAHMt0
>>27 お返事どもです。まぁ値段的に期待はしてないものの、やっぱりそんなもんなんですか。
ただの紹介記事みたいなものならやめとこ。
ひとまず評判をぐぐってみます。
ありがとうございました。
購入して今月ではや1年、そろそろ1年点検なんだが
Dラーから何も連絡来ねぇな・・・(´・ω・`)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 23:38:10 ID:JzNA91Jx0
1月末に契約して来週水曜日に納車予定です。
ティーダにしようかかなり迷ったけど、スカイルーフに惚れて決めました。
Lスカスタイルエディションです。
やっと皆さんの仲間入りできます。これからよろしくです。
この車の最大の欠点は純正のノーマルタイヤかもしれないと思った。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 10:47:23 ID:4LLDfzRhO
今日納車です。記念カキコ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 20:44:03 ID:Dn6exd7x0
俺もエアウェイブ欲しいな。
Gスカスタイルエディションでホワイトパール。
アクティブパッケージついてる中古でもいいや。
中古の数も増えてきてるしね。
39 :
sage:2007/03/03(土) 20:47:16 ID:HmcgU7Z60
>>19 私は腕が短かめなので、痛烈に感じます。腕が長くて足が短い人用の配列か?
半年、今だ慣れません。
>>sageさん
そこまで順応性が無い人なら手放した方が幸せかも知れませんね
あとこの車、逆に胴長短足の人には頭上高が足りないらしく不評なんですよ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 22:31:46 ID:4zJLQZZmO
2
父親のGスカに初心者マークを付けて走っている、先日高校を卒業した者です
本日の夕方レッズ&FCの試合中にレッズが勝ち越した瞬間、横の友達とハイタッチ
車中とは言え、普通の光景だと思うのですが、信号待ちで後ろを走っていた某車種のドライバーが
因縁を「テメェ俺に勝ち誇ってハイタッチか?」私は全く意味が解らずキョトンと。
どうやら、後ろの車は私の前に出たかったらしいのですが、前は友達の車とタンデム中で
友達との車との車間距離は殆ど無し(汗)右へ左へ車線変更して私の前に出たかったらしい。
とにかく相手はスポーツカーのターボ。どう間違えればこの車に勝てるのでしょうか?
自意識過剰なのか解らないけど、こっちはいい迷惑(笑)
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 22:19:29 ID:qFRnUvDcO
納車から帰ってきて家族に見せようと駐車場に停めて家に戻った。
家族と駐車場に向かったらもうイタズラされてたorz
たかだか2・30分の間に・・・
まぁ勝ってスタートしたし良いじゃない。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 22:32:03 ID:O6VVKKh6O
>>44 どんなイタズラよ?
ワシももうすぐ納車予定なんで、
他人事やとは思えんわ。
しょーもない事する奴はホンマに腹立つのう(#`ε´#)
>>44 ネタだろうがワラス
まあ本人とっては笑い事じゃないかw
ひでえな、どこぞの糞がきの仕業だろ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 23:14:54 ID:qFRnUvDcO
44です。何か透明の液体がかけられてて、
軽く拭いてはみたのですがボディの部分だけ
スポットみたいになってしまいました。
すぐに洗車してワックスかけましたが取れません。
何をかけられたかわかりませんが、今は心配で
車と家をお百度参りしてます。
心当たりないのか?
フィットFMCしたら、エアウェイブも後追って一年後くらいにFMCするの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 00:35:58 ID:vhGziwR/O
>>49 全くないです。こうなってしまうと歩いている人でも
怪しく見えてしまいます。しばらくはお百度参りかな。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 01:29:49 ID:1O6/ard+O
>>50 新型Fitにスカイルーフが付くらしいから、
エアウェイブはお役御免ではないかな。一代限りでしょう。たぶん。
>>51 貴方に覚えが無くとも
相手にあるという可能性は否定できない
>>52 Fitにスカイルーフついたらエアウェイブはルーフ全開ってコトで手を打とうではないかw
(昔メルセデスAクラスについてたみたいなの)
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 15:46:38 ID:+138+LEY0
エアウェイブの運転席シートを、RECAROのERGOMED-LDに変えました。
よく言われる、
・ハンドルが遠い(別の意味:足がつかえる)
・頭上高が低い
これらの両方とも、私の場合は解決しましたのでレポートします。
RECAROにしたところ、まずヒップポイントが低くなりました。
これにより頭上高に余裕ができました。
また、ヒップポイントは低くなりますが、座面の前端部分の高さは
変わらないので、以前よりも足が持ち上がります。
つまり、以前をまっすぐとすると斜めになるわけですが、当然
斜めの方が距離が大きいので、足の長さを使うことになります。
加えて、ERGOMED-LDは座面を長くできるので、長くするとますます
足の長さを要求される=足がつかえなくなるということになります。
シートをハンドルに合わせることができるようになり、大満足です!
スカイルーフが開けばいんだけどな
>>52 フィットの屋根の面積考えたらそんなにガラス面積取れない気がする。
そりゃ、シェイド無くてもいいなら全面ガラスでもいいけど、暑いぞ。
シェイドしまう所考えるとステーションワゴンじゃないFitは駄目だろ。常識的に考えて。
少し大きめのサンルーフ程度だろうな。
屋根が開かないサンルーフに価値はないと思うがな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 21:35:44 ID:38ls6RJw0
大きかろうが小さかろうが前席にいるぶんには関係なかもん。
どこの人?!
フィットにスカイルーフが付いたからエアが消滅するってのは違うと思うなぁ
だってカテゴリーが違うじゃん
まぁでも、ホンダのSWはアコゴンを除くと伝統的に一代のみだからエアも一代で消滅だろうね
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 06:15:20 ID:ehW/OS3cO
オルティアの悪夢
>>55 そう、ケツだけ下がるんだよね!
だから太股が痛くなる。
レカロに問い合わせても、スペーサーで、対応しろ…との事
そんな……
>>55 >>62 やっぱりレカロシートに変えると腰にいいですか?
腰痛持ちなんで気になるところなんですが、
レカロにすると前席倒してのフラット化ができなくなるらしくて躊躇してます。
腰痛に対して良いようなら、運転席だけ替えてフラット化は我慢しようかなと思うのです。
使用感を教えていただけませんか?
使用感……腰には良いが、太股が痛い。
フルフラットはやった事が無いので分かりません。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/06(火) 23:30:07 ID:lCOOx2odO
すいません質問なんですけど後ろに付いてる車の名称が書いてあるロゴとホンダのマークは簡単に取れますか?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 01:03:51 ID:elYiy0yv0
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・オラオラアッ!。ついな・・・オラオラアッ!。
スタッドレスより燃費の悪いノーマルタイヤって…
ノーマルタイヤより燃費が良いスタッドレスって雪道じゃ止まらないだろw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 13:07:53 ID:AjN8jQDm0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 16:25:00 ID:OI4AHfcRO
安いし広いし燃費いいし最高の車。
だけど一つだけ残念なのがドアハンドル。
グリップドアハンドルにして欲しかった・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 18:00:48 ID:FkD7ClwQ0
>>69 不明な文字をコピー
↓
メモ帳に貼り付け
↓
すべて選択
↓
右クリック
↓
再変換
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 18:04:13 ID:AjN8jQDm0
「太もも」ですね。
太股は膝上15〜20センチ(勿論裏側)
の所です。
クマはどう(ry
スカイウエイブってバイクがあるんだね こっちのほうがかっこよかったかも
先にバイクに名前を登録されてしまっていたんだと思うけど
エアウェイブよりはスカイウェイブのほうが車のイメージには合っていたなぁ 残念!
>>75 そんな名前にしたらノーマルルーフの香具師がかわいそうだろww
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:06:55 ID:b4KoVQXu0
でもスカイラインは天井開かないよ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:45:41 ID:9qwFT+JTO
スカイラインは水平線て言う意味だったよな
だから空とは関係無し
GSで車洗ってもらうといつも
「ホンダ・スカイウェイブのお客様〜?」
と呼ばれるw
車種名間違えてる奴に
オイルが汚れてきてますから交換した方が良いですよ
って言われても説得力が感じられねぇww
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 08:37:31 ID:GG9EeT+70
エヤウェーブ
スズキのバイクでそんなのがあったな
ねえ、エアウェイブ乗りで仕事ではパートナー乗ってる人っている?
走りがどれだけ違うんだろなって思って
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 14:39:38 ID:52JhJ32KO
パートナーは車内の騒音がひどい…
うるさくて電話が聞こえないです。
オレンジ廃盤追悼sage
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 20:59:04 ID:wjepgQXFO
この車でリッター6キロ強っておかしい?大して渋滞にもはまらないし、
発進もゆっくりやっているつもりだが。こんなもんか?
>>85 おかしい
ありえんほど燃費悪いぞそれ
毎日短い距離の通勤のみだってそんな値にはならんと思うけどなぁ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:06:18 ID:E7KaeBqHO
どんな運転したらそうなるんだ?
釣られんな
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:32:04 ID:wjepgQXFO
釣りではない。嫁と二歳の息子乗せて走る事が多いが
荷物は殆ど乗せていない。1ヶ月点検でよく聞いてみるよ。
ちなみに三人あわせて130キロもないぞ
釣りじゃないとすると、
暖機に20分、走行時間10分という極短距離走行が中心、とか
そもそも車種がエアウェイブじゃない、とか、そんなとこかね。
アイドリング時の回転数がちゃんと750回転になってないとすれば、
制御系がヤバスかもしれない。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:02:09 ID:wjepgQXFO
85です。ひょっとしてガソリンメーターの癖ってありますか。
前半減るのが早くて後半の1/3くらいから
ゆっくり減るようにみえるとか?
>>92 逆だよ
ホンダは特に振り切りから落ち始めまで80キロは走れる。
真ん中まで遅く
真ん中から給油ランプまで爆速
来週の火曜日に納車が
決まりました。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 01:02:33 ID:qlfgz0orO
>>93 80km走るとメーターは1/3くらい減ってます。
個体差あるかもしれないからガソリン限界まで
走って、満タン法で測り直してみます。
>>95 おいおい、メーター読みかよ。
満タン法が基本だろ
さっきガソリン入れてきました。
262.6km走って13.86L・・・凄い燃費っす。いつも14〜16くらいなのにどうしたんだ?
まぁそれは置いといて、最近気になる現象が。
車が冷えているときにブレーキ踏むと、ブレーキペダルに何か振動が伝わってきます。
20km/h以下とかからゆっくりとまる場合でも起こります。
このときABS作動を示すランプは点いてないようです。
昨年9月に納車して時期になって気がつきました。
振動が伝わるのはこのときだけで、後は起こりません。
半年点検の際、ディーラーの整備員に話したら
ブレーキローターが錆びて朝一番にブレーキを踏んだとき、それが抵抗になっている
と説明を受けました。
エアはとても気に入ってますよー。燃費いいし走りも悪くないしスカイルーフ最高!
ただこれだけ最近気になりました。
皆さんはこういう現象起きませんか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 13:25:49 ID:ITu3FvU80
>>91 >そもそも車種がエアウェイブじゃない、とか、そんなとこかね。
ワロタ
いつもSレンジで走ってるとか・・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 13:36:55 ID:xJNFr62gO
仕事では旧型パートナー、通勤ではエアウェイブ乗りです。ゴツゴツした乗り心地は伝統か。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 13:41:36 ID:qlfgz0orO
>>96-
>>97 文才なくてスマソ。そういう意味でなくて、
いつも半分くらいまでメーター減ってくると
給油しちゃうんです。今回はランプ点くくらいまで
ガマンして満タン法で測ってみるって事です。
>>101 早速のレスありがとうございます。
異常ではなさそうなので安心しました。
取説も読んでみます。
軽くなればなるほど燃費がよくなる
満タン法はなにも警告ランプ点くまで走らんでもOK
満タンにした時にトリップリセット、ある程度の距離を走って
再度満タンにした時の給油量でトリップの距離を割ればリッターあたりの
燃費がでます
ランプ点くまでってのは下手するとマジガス欠で動けなくなる
可能性があるのであまりオススメできない
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 19:44:29 ID:qlfgz0orO
>>105 うーん、やっぱり燃料系のトラブルかもしれませんね。
ディーラーに持っていきます
この車、燃料ランプ着くの早くないですか?
いつもメーター4分の1くらいのとこで点灯するんだけど。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 02:31:34 ID:DV4BvAPi0
燃料ランプの点灯は車種(燃費)によって違うと思う。
点灯してから50kmは走行すると思うのだが。(高速のSAの平均間隔)
110 :
うんこ:2007/03/12(月) 20:59:43 ID:IQovj6lr0
オレンジ買った よろぴく
111 :
107:2007/03/12(月) 23:55:04 ID:c5gO6jJt0
>>108 そうですか・・・やっぱちょっと早いのかな。
次の点検でディーラーに聞いてみます。dクス
7gで点灯とすると、エアなら余裕で点灯から50キロ以上は走行できますね。
今買えるオレンジはアクティブパッケージのエアロレス?
あの下回りのグレーがないともの凄く締まらない気がするんですが・・・
113 :
うんこ:2007/03/13(火) 07:43:42 ID:EXheJoGpO
エアロ あるよ スタイルのL
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 08:08:00 ID:NbsFEdYHO
ボンネット開けたらもぐらが死んでた
>>85 超亀レスだけど。
新車で買って間もないなら、まだアタリが付いてない可能性もあるかもよ?
俺も最初の1000`くらいまでは街乗り8〜9km/l位で、「言うほど燃費良くねぇジャン」って思ってたけど
1000`で点検してオイル交換した辺りから燃費が伸びて、今では街乗り12km/l前後で安定してる
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 12:21:11 ID:ZqAq7HWM0
エアウェイブのハイビームが高めだけど、こんなもん?
ハイビームは高めで当たり前だろw
>>98 バカネンピw
118 :
うんこ:2007/03/13(火) 18:57:48 ID:2M6U8o190
納車ゴールデンウイークかよ・・・
確かに最初は燃費悪いよな
5000KMあたりから良くなってきた
1万KMあたりが最高に良くて16.5KM/Lとか出たな
2万超えた最近は15KM/L前後しかいかない・・・
>>119 CVTオイル変えてごらん。
フィーリングが戻って燃費良くなるよ。
オレの世話になってるDでは交換は5千円くらいだった。
ロービームをイエローに変えたいのですが、H1とか規格が分かりません。
どの規格が適合しますか?
またおすすめがありましたら教えてください。
>>121 鳥説嫁
交換メンドクサだから教えて君のお前には無理
終了
>>122 取説にワット数しか載ってねーんだよ。
お前は氏ね
>>123 そんなバナナと思って手元のステップワゴンの説明書見たらマジで規格が載ってねー
とりあえずカー用品店に行ってバルブのコーナー行けば、バルブメーカーの用意した
適合表があるはず。
それかバルブメーカーの祭後に言って検索すれ。
ただし、18年1月以降の登録車(製造車両)はイエロー禁止なのでそこんとこよろしく
もう一つ忘れてたが、ヘッドランプはすべて同色でないと違法なのでそこんとこもよろしく
127 :
121:2007/03/14(水) 22:19:12 ID:1PRrGnHmO
124さん
ありがとう
どうやらH11という規格のよーです。
オレンジLナビスタイル昨日納車されました。
記念カキコ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 23:28:18 ID:0Rw2MRB50
つーか、今どきイエローバルブってドーよ?w
憲様ファンだから、エアに乗ってるって人いますか?(^_^)
憲様?
坂口憲二
征様?
Q様?
おやじ殿のファンだから、エアに乗ってます(:^_^)
ワロスw
燃費良くなるコツってありませんか?
どう頑張っても13位しかいかないッス
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:39:47 ID:SxUjIrpRO
まずはアンタが、
どう頑張ってるんか書いた方がエエと思いますよ
>>137 それ木村健吾だから残念!
世界の荒鷲を健吾ごときと間違えるなんてww
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 02:40:25 ID:+uMuDqPX0
この車って120km超えると騒音が凄いって本当?
>>142 安全運転しろよww
そんなにスピード出したいなら排気量のデカイ車買え。
他の1500ccのワゴンも騒音は大して変らない。
さて、明日納車なわけだが・・・こういう時に限って膝がやたら痛いですorz
ウォッシャー液が出ないので、ディーラ行ったらポンプ交換だって。
初故障です。
おおっと貴重な故障情報。ありがとう。
故障の傾向がわかってくると、普段の取扱いに役立つよね。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 14:51:56 ID:GsCcEuCtO
シビックにMT設定があって
エアウェイブにないのは納得がいかん
MTなんかいらん
前スレで、ステアリング交換できる「パドルシフターKIT」の
話を振った者だけど、勝手に人柱ってみたw
パドルシフターKIT+15mmスペーサー+momoスパイダー
という構成で、ノーマル時よりも34mm手前に。
パドルシフト自体は、ノーマルより微妙にストロークが長く
なった感じだけど、加工精度は高いので、カッチリと良い
手ごたえでシフト操作できます。
ただし、費用対効果として考えると、めっさ高い・・・
KIT+スペーサー+ハンドルで約¥85,000(ハンドルの種類
によって金額は変わりますね)、たかだか34mmのためにそ
こまで金かけるかは、その人によるでしょうね。
ちなみに、HONDAのディーラーに純正ハンドルの外し方
聞いたら、着脱方法の載ったマニュアルをFAXしてくれた
んだけど・・・
「まずありえないとは思いますけど、静電気等で暴発する
恐れもあるので、外す時はもちろん、保管時にも注意して
下さい」
だって。
まあ、自己責任でってことね。
さて、保険屋さんにエアバック外したこと報告しとこう。
何やら保険料上がるらしいから。
本日午前中にGスカを受け取り、あちこちうろちょろしつつ今帰宅しますた(・∀・)
初めまして、本日納車しました。
L HIDエディション 白パールです。今日はマッドガード・ドアバイザー・オーディオを自分で取り付けをして終了となりました。
>>154 グロ画像。心臓の弱い人は開くなよ。
ところで、自分で車の中身とか外身いじれる人ってすごいなぁと思う。
俺もそのうちLスカ買う予定なんだけど、7スピードモードのスイッチをほかの場所に移したいなぁ。
それにはちょっと勉強しないとw
エアウェイブって最高!!もうビンビンだぜ^^
ノ } ゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y
.,v─ーv_ 〕 〕 .| .il゙ 《 ._ .,,l(ノ^ノ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ト-v,|l′ _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
l ,zll^゙″ ゙ミ .ノ .il|′アll! .>‐〕 \ _><
《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
\ ,゙r_ lア' .゙⌒>-vzト .ミノ′ 〕
.゙'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :、_ リ .}
゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト
゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ
〔^ー-v、,,,_,: i゙「 } .,l゙
l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ
| ,/゙ .ミ;.´.‐ .] ミ,
| ノ′ ヽ 〔 ミ
} } ′ } {
.| .ミ .< 〔 〕
.{ \,_ _》、 .{ .}
{ ¨^^¨′¨'ー-v-r《 〔
>>149 アンタエライっ
今スレの神、認定シタク
^ー^)人(^ー^
>>157 いえ、神に捧げられる人柱のほうですw
さっき夕飯食いに行くついでに試乗したんだけど、ウィンカー
とワイパーのレバーがめちゃめちゃ遠いw
ハンドル自体をディープコーンのやつにすれば、まだ手前に
持ってこられるけど、そこまでやるとハンドル握った状態では
レバーに指が届かなくなるね、これ。
164 :
149:2007/03/19(月) 22:08:19 ID:Ws+GvmxQ0
>>160 一瞬おお?!っと思ったけど、
>スペーサーはボルト貫通タイプとなります
でアウトでした・・・
文章では説明しづらいんですけど、片側だけボルト貫通
ではなく雌ネジになってないと構造上取り付けできない
んですよ。
いずれにせよ、これ以上手前に持ってくると、運転中に
ハンドルから完全に手を離さないとウィンカーやワイパー
のレバーを操作できなくなりそうです。
165 :
149:2007/03/19(月) 22:17:48 ID:Ws+GvmxQ0
訂正。
今よく考えてみたら、取り付け可能ですね、コレ。
雌ネジじゃなくても貫通したボルトをナットで固定すれば、
たぶん大丈夫です。
ただ、自分の使った15mm以上のスペーサーを入れる
なら、KITの配線を延長する必要がありますね。
>>163 市ね!って言うから楽しそうだなと思って踏んじゃったww
あー久しぶりだww
てか、疲れるから踏まない方がいいよ >> みんな
いっぱい出るよ。telnetとか色々。
うちのノートン先生は、Hacktool.DoS 2 個、Downloader 17 個、
ちょめちょめしたよ。
みなさん、カローラフィールダーを選ばなかった最大の理由はなんですか?
月並みながら、この2台で迷ってるのですが。。。
>>165 こういうタイプの延長ボスは必ず片側貫通・片側メネジになってるから大丈夫でつよ(^^
まぁボスの話していてもしょうがないからそろそろこのへんで。
ここから先はエアウェイブンのスレに戻しまsex ↓
結局、3月にMCって噂は噂でしかなかったかぁ・・・
MCいつ頃になるんだろ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 12:25:12 ID:NZ7UXKUZO
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 12:57:26 ID:BINtnzHZO
>>167 トヨタだから。
そもそも比較すらしてねーし。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 12:58:47 ID:dvR4PmCaO
>>167 運転席を自分の位置に合わせると、後部座席の足元が極端に狭いから。
アクセルをちょっと踏むだけでグワっと出足だけ加速するトヨタ流ATが嫌だったから。
デザインが無難すぎるから。
1,5だと安っぽい。1,8だと値段が高いから。
上空サプライズしないから。
関係ないけど、トヨタの営業の態度がえらそうだったから。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 14:24:54 ID:9PaXSe/lO
俺はプロボックスと迷ったなぁ〜。プロボックスいじるとなかなかかっこよくなるし。
でも親の猛反対を受けエアに
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 16:15:25 ID:ueqt6yFU0
>167
うちもほぼ>172と同意見なんだが、少し違う所は我が家の最大の決め手で、
嫁がキムタクと坂口憲二を比べて選んだってことぐらいか・・・orz
買う前は比較すらしなかったが、比較したとしても多分エアかな。
理由は、シートアレンジ・居住空間・荷室、等々。
あと、発進時などアクセル踏んだときの感覚とかでも、多分エアを選ぶと思う。
知る限りトヨタ車は、この辺りイマイチ自分に合わないから。
エアは、このクラスとしては
アクセルコントロール、ブレーキコントロールが非常にしやすい。
ON OFFアクセル、ガックンブレーキが多い中、
踏み込み具合に合わせてリニアな感触があるのは美点。
なんでバカの1つ覚えみたいに同じリンクを張るかねぇ。
違うリンクなら踏む奴も居そうなもんだが。
>>167 カローラだから。
どれだけ良いクルマだったとしても、カローラである以上絶対選択肢に入る事は無い
そういう人意外といるんじゃない?
>>167 俺も迷った(フィールダーが本命)が、最大荷室の長さが決め手。
あと、後席の快適性かな。シートと足元。
>>180 むしろ、カローラという名前に憧れてた。
フィールダーで魅力を感じたのは、オプションのセルボタン
(キーと別にプッシュボタンがある)と、温水ウォッシャー液
だけだったな。
でも、あの温水ウォッシャーって、本気で寒い(−10℃とか)
ところでも有効なのかなぁ?
>>167 カローラって名前が嫌。
盗用多ってのも嫌。
見に行く気も無い。
正直なところトヨタとホンダで悩んでるなら
おとなしくトヨタ車買っとけ
ここがイイ! これが気に入った!
みたいなこだわりというか想いがないと後々後悔するよ。
それでもエアがいいというのであれば歓迎するよ
ただし試乗は念入りにね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 18:01:50 ID:/b+wdJxy0
エアウェイブ買ったけどやっぱり燃費悪いね
高速を100キロで走ってリッター11Kぐらいしか走らね
>>186 うそだろ。うまく走れば18km/Lはいくって。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 18:51:03 ID:/eGvzEftO
街乗りでそれくらいだろ〜
>>188 俺、待ち乗りのちょい乗りでも12キロくらいはいくぞ。
どうせ
>>186は追い越しやりまくり、アクセル踏みまくりなんだろ。
>>186は釣りか?
首都高→中央道→長野道ってルートで、登り車線でも
ガンガンアクセル踏みながらぬうわ`巡航してたけど
11km/Lだったぞ。しかもスタッドレスで。
ちなみに長野の田舎道を60〜70km/hで流してたら、
一時的に燃費計が23.7km/Lまでいった。
2000rpm以下に抑えた走りなら、信号の多い街中でも
満タン法で実燃費11km/Lくらいいくし。
あたしのロータリーは5km/Lだよ(*´・ω・)
>>186 何人乗ってんだ?
新車状態で2人乗車でも16kはいくぞ
Lスカ、スタイルエディション
いよいよ明日納車です
楽しみだー
うちのは対象外だ(*´ω`)昨春仕様
これって発売から10月までのが5ヶ月間が対象だから
俺のはアウト
199 :
195:2007/03/22(木) 22:12:48 ID:P8otTZQD0
リコールの流れをぶった切って
無事納車されました。
さっそく出かけようと思ったけど
ナビの設定や、CDのコピー、説明書を読むだけで初日が終わってしまった。。。
俺は1年半たった今でもマニュアル類、ほとんど読んでないな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 23:35:55 ID:f2l5emrd0
マニュアルは納車前に読んどけ
マニュアルって納車前に貰えるのか?
>>201 身につまされるなぁ・・・。
納車される。
↓
ガソリン入れる。
↓
トリップメータをリセット、しようとしたがやり方が解らねぇorz
仕方なくスタンドの隅っこでマニュアル読んだよ。
まあこんなのは俺だけだろうけどナー('A`)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 00:29:30 ID:S1e0YKdM0
発売した時あった撥水仕様のシートはなくなっちゃったの?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 12:32:51 ID:KQTyKR/9O
撥水シートはあるよ
無くなったのはアクティブパッケージ
この車、FCってあるのかなぁ?
次は素直にフィットワゴンになったりして。
このネーミングでコンサバなタイプの人は逆に購買意欲がますんじゃなかろか?
ここにいるヤツラはイヤだろうけどね。オレも含めて。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 20:27:13 ID:a7moilPd0
>>207 FCの有無は気になりますね。
私的には、
・テレスコピック機能をつける
・あとちょっとだけ天井を高くする
これだけやってもらえれば、理想の車になるのですが。
>>209 来期はボディにテレスコ機能が付くらしいです。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 21:21:09 ID:c92vuMfx0
そういえば、アコワゴが今のモデルで終了らしいがどうなるんだろう。
>>208 テレスコピックは絶対つけるべきだよね
これがないばっかりにドラポジ合わずに買わなかった人もいるだろうし
ただ、天井高くするよりもう少しピラー立ててフロントガラスの傾斜をゆるくして欲しいな
燃費に影響出るかもしれんけど
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 23:11:07 ID:aLMludlN0
>>211 フロントガラスの傾斜の件は確かにそうですね。
天井はそのままの高さでも広さ感というか、ゆとりが出ますよね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 23:45:15 ID:Sm7HrQHiO
>>211 でもAピラーちょっと立てただけでも
かなりスタイル悪くなりそう。
>>213 でも今のピラー角度のままちょっとくらい天井高くしても広くなったって感じは薄いかもしれん
むしろただでさえ腰高に感じるデザインなのに重心が上がって見えるだけのような気がする
ミニバンではなくステーションワゴンであるこの車を選んだのは、無駄に背の高い車は嫌い
だってのが大きいので、これ以上天井高くなんてしてもらいたくないってのは思うな
頭上の圧迫感はやっぱりみんな気にしてるんだね。
俺も少し着座位置を下げたいんで、ローポジション
を謳ったセミバケ買ったよ。(まだ来てないけど)
・・・・・・新品でシートレール込みで\38,500の激安品をw
座面から天井までの高さが同型他車よりも5cm程少ない。
1年乗ってるんで流石に慣れたが、
展開していないサンバイザーが
どーんと視界に入る今のドラポジに不満を感じている人、
やっぱり多いんだなw
Aピラーは傾斜角よりも太過ぎなのが問題な気がする。
ガラス屋根を捨てるか…。
217 :
うんこ:2007/03/24(土) 12:16:30 ID:ghsg304L0
カプチィノに比べたら天井の低さなど気にならんよw
俺は頭上や視界は別に気にならないな。
サンバイザーが近いのは感じるけど、それも意識しなきゃ問題なし。
ハンドルが遠いのだけはなんとかならんものかと思うが。
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)ちょっと通りますよ
| /
| /| |
// | |
U .U
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 23:57:12 ID:JWT0VbXX0
アクセルペダルが軽すぎて気持ち悪かったのに半年も乗ると全く違和感を感じなくなったよ
エアウェイブのリコールの話知ってる人いる?
今日ホンダの販社から電話がかかってきたらしいんだけど
普通リコール情報みたいな重要案件はメーカーサイトで確認しねーか?
ググッてもすぐでるんだし
その程度の質問をここですんなよ
>>223 春休みみたいだから。221みたいなのが現れるのも仕方ないよ。
生暖かく見てやろうよ
通りすがりの者ですが・・・
>>223 >>224 ←言いたい気持ちは分かるが何を偉そうに言ってるんだ。
俺から言わせりゃこのスレで書いてる質問やらインプレの方がよっぽど見
ていて笑えるわww同じくらい笑える素人話ばかりじゃないか
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 04:29:50 ID:06jQACsc0
今日12ヶ月点検とちょっとした修理が終わって
一週間ぶりに愛車が戻ってくると思ったら
リコールでさらに四日かかるといわれた。・゚・(ノД`)・゚・。
>>226 リレーの交換で対応すむのに、4日もかかるって遅いな〜
*'``・* 。
| `*。
,。∩ * もうどうにでもな〜れ
+ (´・ω・`) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・ ゚
ど素人でごめんなさい(つД`)
素人だから情報なり感想なりを求めたり発信したり…
ナニガワルインジャアЩ(`Д´)Щ
↓この発言はあまりにも感じ悪いだろ。自分だって素人の時があったろうに。
224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2007/03/25(日) 00:43:12 ID:4aaH+GOp0
>>223 春休みみたいだから。221みたいなのが現れるのも仕方ないよ。
生暖かく見てやろうよ
2chに聞くよりメーカーサイトに行くほうが先だと思うけどな。
素人ならなおさらこういう所で聞く前にちゃんとした
公式ソースを捜すべきだと思うんだが
もし嘘を教えられたらそのまま鵜呑みする事になるよ?
こういう場所は車の感想とか不明な部分の情報とかを聞く所なんだから
リコールの該当作業ってどんなのでした?
みたいな問いかけだったらよかったのにね
だからといって春厨呼ばわりは可哀想だろ
同級生の女の子に童貞呼ばわりされた俺のほうが可哀想
>>237 どうせ恥のかきついでに
やらせてもらえよww
>>239 478 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2007/03/21(水) 23:57:25 ID:32vwro8/0 ?2BP(1112)
明治に入学した年の秋。両親と妹が親戚のとこに行って
夜まで帰ってこないので、家には俺ひとりきり。
そこで俺は最高にゴージャスなオナニーをしようと思いついた。
居間のテレビでお気に入りのAVを再生。洗濯機から妹のパンティを取り出し、
全裸になって頭からそれをかぶり、立ったまま息子を激しくシゴいた。
誰もいない家で、しかも真昼間にやるその行為はとても刺激的だった。
俺はだんだん興奮してきて、「ワーオ、最高!イエース!グレート!」と叫びながら
エアギターを弾くように部屋中を動き回ってオナニーをした。
テーブルに飛び乗り、鏡に自分の姿を映し、
「ジョジョ」を髣髴とさせる奇妙なポーズでチンポをこすってみた。
すさまじい快感で汗とヨダレが流れるのも気にならなかった。
「ヨッシャーいくぞー!! ボラボラボラボラボラボラボラボラ ボラーレヴィーア!!」
俺はゴミ箱の中に直接ザーメンをぶちまけようと後ろを振り返る。
そこには両親と妹が呆然と立ち尽くしていた。
怒りとも悲しみともつかない不思議な表情を浮かべながら…。
「な、なんなんだよ!お前ら!!」
俺は叫んだ。今思えば「なんなんだ」と叫びたかったのは父のほうだったに違いない。
あの瞬間、俺は世界一不幸な男だった。それは断言できる。
その後の数週間いや数ヶ月も辛かった。家族から向けられる蔑みの視線…。
しかしそんな俺も今こうして生きている。
もしなにかに悩んでて「死にたい」って思ってる人がいたらどうか考えなおしてほしい。
人間というのは、君が考えているよりはるかに強い生き物だから。
人間はどんなことでも乗り越えていけるのだから。
誤爆したw
昨日、代休取れたんでデラにいってリコール対策してきた
30分くらいだったかな〜
前日に部品確認しておいたんですんなり終わった
燃料ポンプリレーAssy
この車にクロスロードの1.8エンジン載せればいいと思う。
今の1.5じゃちょっと非力、なんせフィットと同じだし。
>>243 確かにエンジンパワーに余裕は出るかもしれんが、俺は今のままで不足は特に感じないな
高速道路を全く使わない&通勤メインで1人で乗ることがほとんどってのもあるけど
街中普通に走るだけなら大人4人乗っててもパワー不足なんて感じたことないよ
漏れも1.8追加を望んだが、かなり前のスレで
現行フィットベースだから無理といわれた。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 01:22:38 ID:uDT173oa0
逆に言うなら、フィットにはMTあるから
エアウェイブでもMT出して欲しい。
それよりハンドルとおいのをなんとかしてー
飛び石での傷と思われる小傷が、前バンパーに2箇所できてしまいました。
ワックスでこすってもとれません。みなさん、こういう場合どうされますか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 08:27:58 ID:rndfXNZG0
ほっとく
あたらしいエアウェイブに買い換えだな!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 10:37:23 ID:KusVrDANO
いちいち飛び石とかでできた傷なんか気にしてたら大変じゃないか
コンパウンドが入っていないワックスとかだと
傷なんか消える訳ないんだが・・・
擦り傷なのかえぐれた傷なのかも分からんし
質問するなら状態を正確に伝えないとな
254 :
248:2007/03/28(水) 17:06:58 ID:dKTr/xwC0
>>249-
>>253 レスありがとう。
傷は1つは、3mmぐらいの穴状のもので、もう1つは幅1ミリ長さ3ミリ
位のスリキズです。
サンドブラスター知らないので、ググリましたがそれらしきものがヒット
しませんでした。コンパウンド入りのワックスなら大丈夫ですかね。なんか
傷が酷くなりそうで怖いです。
ちなみに、カーコンビニクラブで見積もったら18000円でした。
ほっとくのが、よいかなー。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 17:12:11 ID:uDT173oa0
買ったときにコーティング(ペイントシーラントとか)施してたら
コンパウンド系使っちゃダメだよ。
256 :
248:2007/03/28(水) 17:45:31 ID:dKTr/xwC0
>>255 と、言われるのが普通だけど、
ペイントシーラントしてる俺は結構遠慮なくコンパウンド使ってる。
色ムラとかは全く出てないね。まーコーティングは落ちるだろうけど。
半月程前にストームシルバーのスタイルエディションを注文し、今週末に納車予定で、今からwktkしながら待ってます。早く乗りてぇー!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 20:14:23 ID:aUzMWPYI0
>>247 自分の腕を長くしようとする努力はしたのか?
5センチくらいなら何とかなるだろ?
>>259 なぜそんな無駄な努力をしないといけないのか。
オマエがやれ!ガキがえらそうにレスするんじゃねーよ!
>>247 自分の肩をはずす努力はしたのか?
5センチくらいなら何とかなるだろ?
内装いじってる人いる?
インパネ変えたり、テーブル付けたいな
一人で怒っているやつがいる。
前の家に、フィールダーが納車された。オーナーは60過ぎのオバサン。
色は、俺とほとんど同じのシルバー。たまに交換して乗らしてくれないかな。
オバサンに乗ってあげれば貸してくれるかも・・・
自転車(ロードレーサーとトラックレーサー)のトランポ兼普段の足として検討中です。
積載空間はデミオよりも広そうなのですが、ハッチ開口部の上下は初代デミオより広いですか?
268 :
264:2007/03/29(木) 18:36:45 ID:IDa2lNdt0
>>266 子供のころから知ってる人だから、それは絶対に無理w
>>267 初代デミオの開口部は知らんけど
おれマウンテンバイク積んでるけど前輪外さないと積めないよ
270 :
267:2007/03/29(木) 22:09:56 ID:/CNkoxvv0
>>269 マウンテンだとハンドルがつっかえると思うんですが、
ロードとピストならハンドルが低いんで大丈夫・・・だと思う。
前輪を外すのは別に苦じゃないんで全然OKです。
ところで後部座席を生かしたまま積むことは可能ですか?
ちなみに私は股下740mmでBB-サドルトップが660mmです。
>>269 後部座席は倒さないと無理。
後輪も外せばそのままいけるかも知れない。
1台だけ積むなら後部座席の片側は生かせるかも。
272 :
267:2007/03/30(金) 02:15:14 ID:pehh1g0t0
>>271 了解です。
一回ダンボールで前後輪外した原寸模型作って試乗車で試してみます。
つ【不躾棒】
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 20:58:07 ID:frrjdkdH0
>>247 波紋を習得すると腕がのびて運転しやすくなります
おいらは気功でハンドルの遠さを克服した。
いまでは手放しで運転できる。
首も縮める事ができるようになったので上空も広々。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 22:51:31 ID:vuzDve3C0
黄金の長方形マスターして
回転の力でハンドル操作できる
俺は勝ち組
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 02:57:21 ID:YmZUs+nu0
なんかズームパンチやら黄金長方形やらのカキコがあるしw
12万ちょっとの巨費を投じて修理に
出していた車が帰ってきた。
ちょうどリコールと重なったためか10日も
預けていたのに代車料金0円ですた。
毎年10万も保険料払っているのに
自損だけ加入してなかったばかりに全額・゚・(つД`)・゚・
>>278 へー、代車料金なんて取られるものなの?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 22:47:39 ID:NfsAHGvf0
代車料金取られたことないなぁ
>>269 bb(センター)からサドルトップまでが700mmのロードレーサー(ホリゾンタルフレーム)を
つんだことがありますが まっすぐ立てて入れると前輪はずしてもサドルが開口部に当たり入りませんでした。
(試していませんがいちど斜めにして押し込んで立てればなんとかなるかも?)
フロントグリル変えたいんだけどオススメはどこかな?
ダムド微妙だし、アゼクトも微妙だし、やっぱスタイルかなぁ
>>282 無限グリルでMUGENのエンブレム無しで取り付け。
>>282 あなたの車の色が分からないけど、同色化も悪くないと思うよ。
またはH-STYLEのもあるけどさ・・・。
今日気付いたんだが、後ろのバンパー中央上部がぽこっと凹んでる・・・。
まだ納車から二週間程度なのに orz
多分昨日出掛けた時、駐車中だろうなぁ('A`)
>>285 お湯をかけて裏から押してみろ。
それなりだが戻るぞ。
>>286 マジで? 今度の休みにやってみる。
ありがと。
黄砂すごかった
洗車機かけたいが怖い
洗車機はやめた方が良いよ
つか、気持ちは分かるが、この黄砂はまだ続くからあんまし意味ない。
水でザッと流すだけにしとけ
さんくす
よなよな水でざっと流して水浴びさせてみた。
暗くてよくわかんないけど。多少は綺麗になったかな?
大雨降ってくれないかな 一気に綺麗になりそうだけど
291 :
エアorウィ:2007/04/03(火) 00:14:59 ID:2t7S5+UbO
ちょっとお聞きしたいのですが。。。
初の車購入でいまウィングロードとエアウェイブで迷ってます。まぁ、中古なんですが…
価格的にはウィングロードの方がお手ごろなんですが、デザインでは絶対エアウェイブがイイです。参考までに、皆さんがエアウェイブの購入に踏み切った決め手を教えていただけないでしょうか?
>>291 エアウェイブ→現行
ウィングロード→型落ち(中古で購入なら)
スカイルーフ、後席アームレスト、比較的広い後席足元、まっ平らな荷室、
最近のホンダ車の中ではマトモなフロントマスク。
現行ウィングロードは、あのエクステリアに耐えられれば、悪くない車。
後席にアームレストは無いけど…。
>>290 雨降ると余計にどろどろになるよ
おそらく黄砂を含んだ雨だからかなぁと思うんですけど
エアウェイブいいよエアウェイブ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 15:32:57 ID:h5OTPpNYO
おい、おまいら
スポーツサスなら
無限とモデューロどっち選ぶよ?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 15:55:53 ID:wyAlgmZ/0
>>296 はぁ?おまいは、デブだから別に車高ダウンするよ!
298 :
エアorウィ:2007/04/03(火) 20:05:38 ID:2t7S5+UbO
ウィングロードかエアウェイブで迷っていましたが、やはりエアウェイブに決めました。
実はまだ試乗してないんで週末あたりに試乗してきます☆
>>296 こういう車でサス硬くする奴の気がしれない
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 20:46:20 ID:9+buTgF10
俺はスタイル重視。性能どうでもいい。
でスプリング交換だけにした。
rsrの普通のやつ。工賃とか全部で3.5万くらい
前後3センチちょい下がった
車高下がったのはいいが、純正アルミだと内側に寄ってしまったのでちょっとかっこわるい
10〜15mmくらいのスペーサーいれるか、現状でほぼツライチの16インチホイールにするか迷ってる
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 20:49:54 ID:9+buTgF10
ちなみにアクティブPのアンダーガーニッシュなのに
俺の行動範囲だとフロント削れる。
ちょっとボコっと出てる部分あるやん?
あそこが削れる。
最近は削れすぎてもう擦ることはないが
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:53:01 ID:9UJzfhF/O
誰かポジションランプをウインカーと連動するようにした強者いない?
ハンドルそのまま純正を使用し、手前に寄せる事に成功したつわものいない?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 00:09:46 ID:9SDzRgwZO
4WDと2WDでタイヤのサイズが違うのはどうして?4WD買ったけどなんか締まんねえんだよな…
何14インチはいてんだよ。おい!脱がせろ!
4WDで16インチ履いてる人いない?
タ、タダノッチ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 05:40:54 ID:5YOfrMrwO
まこっちゃんコネーッ!!
今まで乗ってたka8の替わりにエアウェイブに乗り始めたんだけど、やたら割り込みやムチャな追い越しをかけられるんだが。
4WDで17履いてる人いるよ
ホイールサイズよりダウンサスが少ないのが悩みの種だそうだ
310 :
蒼い鉄板ルーフ野朗:2007/04/05(木) 00:44:48 ID:fZdP8LIx0
>304
ここにいるぞ(=゚ω゚)ノシ
ただし16は種類が少ないからあまりオススメできん!
資金に余裕があるなら17にしとけ!
ないのだったら15で妥協しとけ!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 05:50:16 ID:lWh6jjlrO
青DOOV
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 13:34:44 ID:Xp5Vas95O
なぜアウターハンドルがグリップ式じゃないの?
フィールダーやウィングロードはグリップ式なのに。
商用車のプロボックスやADバンでさえグリップ式。
313 :
304:2007/04/05(木) 16:41:15 ID:OjOEKlZ5O
安心して買ってクルルァ!
柿乗りなんでとりあえずガンメタ探してみるわ。お金は先輩がビデオ競演したらギャラ全部くれるって言うし、目が本気だったから糸目はつけないんだァーッ!
なんか、最近増えたな。
なんか、ただのフィットワゴンになってきた。
稀少価値が売りだったのにこれでは…
まじ、売却考えている。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 23:44:13 ID:rYzVlLoH0
次は何買うんだい?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 23:50:00 ID:LMb7mGIxO
ELYSIONの3000だよ
ふーん車の判断基準が希少価値ね
主体性がまるでないんですね
エリの3000? もっとマイナーな車いっぱいあるべ
まぁいいや、さようなら♪( ´ω`)ノ
まあ俺には高くてELYSIONは買えない。
台数の少なさに価値を見い出しているんだったら
逆に主体性があるのでは無いのかい?
主体性が無いとはみんなが乗って無いとイヤってやつの方ダロ?
主体性云々と言うより、ただの偏屈だと思うんだ
エアの場合、価格設定からして希少価値も何もないんじゃないかと・・・。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 12:37:10 ID:3K7A2/5yO
マイナーとかニッチという表現もできる。
エヤウェーブ頭打ち
実際、天井低いから頭打つしな
うまい!
この車ってイモビ付いてんだっけ?
マイナー後は標準
俺のもリコール対象だった。面倒だけどディーラー行ってくるか。。。
今日車雑誌で次期Fitの写真?イメージ画像かな?を見たんだが…。
噂には聞いていたけど、ホントにエアと同じ形でスカイルーフ装備なのね。
なんかちょっぴり悲しくなった。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 00:46:58 ID:ei4QsMrj0
次期Fitにスカイルーフ付くんなら
確実に時計も付くよね?
エアウェイブの白乗ってる人いる?ホンダの白は時間がたつと色褪せるって話を聞いたんだけど。。。実際どうなの?
白にしようか黒にしようか迷ってるんだが…
色あせたら磨けば?
車のボディも携帯みたいに着せ替えできるといいな。
白はバンパーがだんだん黄色くなってきます。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 12:37:24 ID:zfhsMawHO
納車したばかりなのに子供がゲロってシートがゲロまみれ。
あらかた拭いたがシミがひどい。何か落とす方法無いですかね。
>>335 Co○oM○gicとか、あの手の洗剤試してみれば?
>>335 家庭用の洗剤を使って洗ってみては?用品でもシートクリーナーがあるけど、大して効果は変わらないよ。
それでダメならプロのクリーニング業者に相談してみては?
それでも取れないなら、あとはシート生地の張替えをするしかないよ。但し費用は掛かるけど。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 21:41:31 ID:zfhsMawHO
>>337-339 thx
とりあえず市販のシートクリーナーのムースタイプ
と布タイプのを使ってキレイになりました。
処置が早かったのが幸いしたみたい。後は匂いだけです。
とりあえずキレイになって良かった!
半年くらい封印しとけ
ファブっとけ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:49:52 ID:zfhsMawHO
ファブリーズして部屋の芳香剤おいてきた。
新車なのにアホ嫁に線キズ入れられるわ最悪な日でした。
もう寝ます。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 00:22:46 ID:55Hl11Wv0
今日 町で見かけたブラックはとても
かっこよかった
なんかちっちゃく見えるよ黒
たしかに黒は小さく見えるな
モビリオワイドって感じだ
室内色がブライトチタンの青海苔なんだけど、シートカバーの色は黒、白、アイボリーなにが合うだろう?
みんなの意見が聞きたいな
>>343 そんなことくらいで冗談でもアホ嫁とか言ってると積もり積もって険悪になるから言わないほうがいいよ・・・
>>347 俺はアイボリーにしとるよ。
まったく違和感無し。
つか、ブライトチタンならアイボリー一択じゃね?
子供がいる人はPVCでいいからシートカバーは絶対にしとくべき。
俺は納車されたら即着けてる。それで今まで何度救われた事か・・・
3月初めに決めたのにまだ納期連絡すらこねえぇぇぇぇぇーーーーー!!!!!!
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 14:37:08 ID:E+/EIDbbO
352 :
149:2007/04/08(日) 17:01:08 ID:TTaQhkMe0
無駄知識
>>168の助言に従い、
>>160のロングボススペーサー
入れてみた。(50mm/\6279)
元々のスペーサー15mm+ロングボス50mmで65mm
延長。15mmのスペーサー入れた時点でノーマルより
も34mm手前だったんで、今回の部品で84mm手前へ。
特に配線延長しなくても、普通に付きました。たぶん、
延長100mmぐらいまでなら配線無加工でOKかと。
無駄知識その2
M2販売ってとこの激安セミバケット入れてみた。
タイプRSっていう製品でレール込み¥38,500。
ノーマルより40mmローダウンの謳い文句に誘われて
購入したけど、車種によるらしく、せいぜい10mmロー
くらいでした。
シート自体は、レール込みでこの値段ならば納得でき
るもの。ノーマルよりは硬いけど、ホールド性良いんで
疲れるような硬さではありません。
ただし、ノーマルシートよりも後ろに下がらなくなるので、
ノーマルシートを一番後ろまで下げて使っている人は、
シートレールの加工が必要(切断+溶接加工で45mm
くらい後ろへ下げられました)
・・・レール加工できない人は買わないが吉。
354 :
149:2007/04/08(日) 17:19:06 ID:TTaQhkMe0
無駄知識その3
ボス延長にともない私が購入したステアリングの
momoスパイダーですが、教習所で言うところの
9時15分から8時20分辺りがプラスチックなので、
その辺を常時握ってる人は、つるつる滑ると思い
ます。
買ってから2000kmほど走りましたが、相変わらず
つるつるですので、「馴染む」ことは無さそう。
ついでに言うと、
>>149の画像でも解かると思いま
すが、ホーンボタンは極小のものが左右に2個な
ので、めっさ使いづらいです。
ハンドルの握り自体はノーマルより若干太め。
>>349 やっぱアイボリーですよね
ちなみに、どこのメーカーのシートカバー付けてますか?
356 :
149:2007/04/08(日) 17:32:29 ID:TTaQhkMe0
あ、
>>353で言った「レール加工云々・・・」は、あくまで
シートを一番後ろまで下げて使う人についてです。
レール加工して45mm下げたら、ノーマルより微妙に
後ろへ下がるようになったんで、ノーマルよりも30mm
くらい手前で止まる感じかな?>通販レール
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 19:21:17 ID:K1NTg9v1O
いつの間にか、リアーのウォシャが出なくなった。ホンダに持っていくと幾らくらいかかるかな?
>>357 詰まってるだけじゃね?
ゼムクリップで突いてみれば?
本日遅ればせながらキーリング照明つけてみた
なかなかいい感じ日曜のDIYとしては丁度いいなw
シートを一番後ろまで下げたらそりゃハンドル遠くなるわな
おれはそこまで下げたら足が届かん・・・
みんな結構後ろまで下げてるのですかね?
>>359 真ん中ぐらいだけど遠い。
俺の場合、前乗ってたシビックと比べても、アクセルとの距離はほとんど
同じになるよう座席を設定してるけど、腕の疲れ方がぜんぜん違う。ハンドル遠い。
ハンドル遠い。腕が疲れる。
車検までだな。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 14:58:19 ID:6mQI7saCO
先日エアウェイブに17インチのホイルはかせたけど.タイヤの音がうるさくて…タイヤ変える方法がベストだと思うんだが他には何かないでしょうか?
いわゆるパターンノイズって奴だな
タイヤを替えるのが嫌なら、残された方法は一つだけ
「慣れろ!」
これしかない
>>363 扁平で安物タイヤはノイズが酷い。
最初っからレグノとかの値段の高い静かなタイヤにするべきだな。
乗り心地もぜんぜん違うからな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 21:42:43 ID:kRTo/k2RO
チョイとお聞きしたいのですが、エアウェイブGJ2と事故ってしまって
GJ2のフロントバンパーの助手席側が綺麗に穴が空いてしまいました。
検索してみたらどうもそこはもともと穴が空いていて乗り手が塞いでる
状態だったのですが、もしその穴を埋めてくれと言われたら板金屋に持っていって
FRP?で塞いでもらうしか無いのでしょうか?
ディーラーで新品バンパーに交換、当たり前だろ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:31:30 ID:Y+HUBhFc0
>>366 バンパーに元々あいている穴で助手席側といったら、牽引フックを付ける
穴しか思い当たらんのだが。
普通はキャップ付いているだけだぞ。
何らかの方法で塞いでいた穴があったとしても、基本は現状戻しだ。
俺もその穴格好悪いので
パテ埋めしている。
バンパー全部塗装やり直しで25000円くらいかかったよ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:38:43 ID:Y+HUBhFc0
するとだ。
バンパーが3万円台だったな。
>>369の様に塗装し直しが入ると+25000円
で、衝撃吸収ゾーンはきっと潰れていると思うので、板金or交換。
あそこは、足で蹴っても潰れるからな。
サブフレームごと交換だと、いくらかは知らん。
>>370 対物保険くらい入ってるんだろ?
問題ない。
まさか無保険じゃないだろうな、今時。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:42:50 ID:Y+HUBhFc0
本当にそこだけなら良いが。
グリルやライトへの擦れ傷でも、交換対象になるぞ。
ボンネットちょっとでも曲がったら、10万だ。
保険だ保険。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 23:20:15 ID:Y+HUBhFc0
痛くても、痛くなくても事故なら絶対病院行け。
ただ、保険で治療費払うと、人身処理になるので免許証には傷が付く。
その部分は健康保険でやった方が良いが、程度によるので、後は
自分で判断してくれ。
レスありがとうございます。
>>369氏
新車状態だと穴は空いてる状態なのですか?
相手のを見たら綺麗に四角の穴が空いて塞いでたFRP?がブラブラしてる感じでした
オプションで穴を塞ぐのがあるのかなと思ってたんですが、乗り手が加工してたんですね
参考額トンです。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 00:44:30 ID:yJwmTJbG0
>>375 新品でも取り外し取り付け出来るように蓋はある。
ただ単に蓋が外れたという落ちじゃないよね。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 04:06:51 ID:BUXsIdeN0
フォットワゴンの豪華版
>フォットワゴン
kwsk
379 :
あずみ:2007/04/10(火) 20:14:22 ID:oZdnsoK+0
すいません、すこしお聞きします^^;
無限のエアロを組もうと思っているんですが、色って塗ってあるんですか?
もし塗られていても色は紫なんであるかどうか・・・。
因みにMYエアちゃん、ガソ満タンで620キロ走りました〜!
>>379 ンなもん、普通にディーラーで注文すればいいだけだ
>満タンで620km
自慢出来るレベルじゃねぇぞ!
>>360 みんからに良く出てるフィット用のやつを買ったんで
分かりません
あとヤフオクでドアミラーの自動格納ユニットも買って付けてみた
こりゃ便利だ 取り付けに2時間くらい掛かったけどな '`,、('A`) '`,、
>>382 お前か?それ落としたのは?
俺も欲しかったのにww
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 23:59:45 ID:RfThZI5s0
それよりリバース連動ドアミラーがほしい。それかリアカメラ。
ヤフオクで売ってる安い純正カメラは使えるんかな?ちなみに純正HDDナビ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 03:58:27 ID:WQxrhI4+0
>>382 自動格納ユニット兼、ウインカー等付けると恐ろしく配線が満杯になりますねw
>>385 リアカメラ純正じゃなければ、ナビゲーションライン出ないので、ほんとに真下
だけ見えればいいと思う。
特に砲弾型付けている人はw
漏れが買ったのは2980円即決のやつだよ
八木澤さんのは人気があるみたい(みんカラで)けど
価格がねぇw
LEDで動作状況とか分かるみたいけど要らない人なら
安い物でもいいかもね。
あの最悪に押しづらい格納スイッチ触らんだけでも楽だw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:02:00 ID:3rhfurtV0
質問です。
アクティヴパッケージとスタイルエディションの銀メッキ
みたいな外観は一緒ですか?
なんかサイドだけ微妙に違うように見えるのですが。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:47:24 ID:NwA7CPrRO
アルミの色が違うだけ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:52:06 ID:aGefOOoO0
テールランプの間とかのメッキの事だよね?
アクティブパッケージのはサテン調メッキになってる。
普通のピカピカじゃなくて、アルミみたいな落ち着いた感じ。
好みの問題だが、俺はサテン調の方が好き。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:03:06 ID:aGefOOoO0
あとはアルミホイールの色がガンメタだったり
荷室とシートが撥水仕様
フォグランプ
アンダーガーニッシュ
そんなもんか。
フォグとアンダーガーニッシュ目当てでアクティブPにしたけど
荷室の防水仕様はかなり重宝した。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:08:10 ID:aGefOOoO0
ホムペ見たらアクティブP無くなってた・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 19:50:47 ID:3rhfurtV0
388です。
情報ありがとうございました。
やっぱAPがよかったな。
中古はあまりないしスタイルエディション買うしかないな。
(´ー`)もしMCするとしたら、リヤ廻りはオデッセイみたいなLEDテールになるんだろうなぁ
シフォングリーンのボディに、モデューロのフロントグリル黒を装着しても問題無いかな。
どんな雰囲気になるのか想像できないんだが。。
想像も出来ない様なパーツを着けたがるあなたの気持ちが想像できない。
グリルなら別に普通じゃろ
>>397 モデューロのグリルはサイドと下のほうがボディ同色だから
普通じゃないと思う。
あまりお勧めできない。
とりあえず付けて
気に入らなければ缶スプレーで塗装すればいいんじゃね?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:05:24 ID:JKp0eEs5O
140KM走行して、ガソリン入れたら約5リッターしか入らなかった。回転を2000以内にし、時速60KMで等速走行リッター28とは…素晴らしい!しかし、燃費計は19を指していた。狂ってるのか?
センタータンク、扁平タンクだから最初の1目盛と最後の1目盛は誤差が大きいらしいよ。
どうせ
・前回の給油ではストッパーが働いた後ちょぼちょぼ投入してぎりぎりまで入れた
・今回の給油ではストッパーで入れるのやめた
だろうよ。
入れるときの誤差があるから、やっぱ30L以上入れる満タン法じゃないと信憑性が薄い。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 02:59:02 ID:JKp0eEs5O
>>402 前回も今回も満ち満ちになるまで入れたんだが…
まあどう贔屓目に考えてもリッター28qはないだろ。正確に計りたいなら、エンプティ近くまで減らしてから給油汁。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 08:11:49 ID:p7kgp/p8O
漏れは満タン計算、往復300`で最高20強かな?
下道、きつい峠無し、信号に引っ掛からないの条件だな…後寒い時と雪道も駄目かも
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 12:03:23 ID:tCYIWavTO
燃費計って結構正確な物なの?
いつも12.0〜12.8くらいなんだけど、
実際はもっと走ってる気がする。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 03:02:39 ID:5tCHCaSO0
満タンにして無給油で900km以上走った人なら2名程しっていますが
>>406 オレの場合、燃費計の90%位が、満タン法の実測値に同等。
つまり、満タン法のほうが、燃費計より低い値になります。
エアウェイブはゴルフバック横向きに4つ載りますか?
載りません。縦置きに20個積めるルノーカングーをお勧めします。
Gスカパールホワイト契約しますた。納車が待ち遠しい!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 09:54:48 ID:85tHSs0mO
エアウェイブかウイングロードかかなり迷ってます…
エアウェイブにしなさい、と元日産に勤めてた自分が言ってみるテスト。
本日納車後2回目の給油で初めて満タン法で計算してみたが、燃費計12.3qに対し実燃費11.4qでした。慣らし運転時点で以前乗っていたK11マーチ(1300cc/MT、街乗り燃費10〜11q)の燃費を上回っているのには驚いた。
さて洗車も終わったし、これからFバンパーを外して、ホーンとスモール球の交換と、LEDライトの取付に入ります。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 11:19:00 ID:oGDm14/A0
>413
どの様な所で迷っているのか気になるw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 13:58:09 ID:snWatS6u0
ちょっと質問
ルームミラーにショップで売ってるカポっとはめる式の長いミラー
取り付けても大丈夫?
前に乗ってたファンカーゴの場合、根本から脱落する可能性が
あるから付けないように説明書にあったんだよね。
同じようにガラスにくっついてるミラーなもんで、
どーなのかなーと思って
>>416 でもサンバイザー下ろすと干渉するけど、それ以外無問題
419 :
416:2007/04/15(日) 14:20:48 ID:snWatS6u0
>>417.418
さっそくのレス恐縮です。
今からちょっくら買いに行ってきます/
>>419 でも物によっては信号待ちとかで停止中にブルブルと小刻みに振動するかも
そんなに酷いってほどでもないから気にならないかもしれんが
車種に関係なく後付けミラーは異音の原因になりやすい。
ディーラーに勤めてる友人が言ってたが、「室内でビリビリ異音がする」というクレームの大半は、後付けミラーが原因らしい。
>>421 ミラー辺りからの異音なら分かりそうなものだけどな
Dの友人の方可愛そうだわな
確かにワイドミラーの利点は認めるがバイザー降ろせない等
デメリットの方が多い罠
バイザーを切るという手も・・・
エアウェイブ契約しました!記念カキコ
>425 HDDナビスタイルエディションのLスカイルーフ、ストームシルバー。OPはDからすすめられた4つの他にリアカメラ.ETC.コーナーポール.アクアクリーンミラーです。値段をそろえる代わりに色は指定されました。そんな人います?
契約後にキャンセルされたやつかもね。
>>426 納得できる仕様・色で、さらに価格も納得いくものであれば、
キャンセル流れでも何の問題もないと思われ。
いい買い物しましたね。(^-^)
>>429 色は青がないから決められなくて…逆に良かったかも。値段は予想以上に下がったから納得してます。24日納車予定☆
それでいくらだったの?
ライフ下取りありで○百万ポッキリです。
俺もそのぐらいOPついて同じ値段だったぞ、色指定して。
だがアクアクリーンミラーの効果が見られない気がする・・・
あらそう〜。よかったね!!
雨でもドライブが楽しい
ところでスカイルーフのコーティングはどうしてる?
撥水?親水?
436 :
429:2007/04/18(水) 10:30:00 ID:KzVMzyrL0
>>433 オレもアクアクリーンミラーの効果がわからない。
青空駐車だが日当たりが朝日だけ、ってのがよくないのかな。。。
>>436 取り外したノーマルミラーを納車時に受け取っていたら
ためしに戻してみると分かるよ。
4箇所クリップ状のもので止められてるだけだから、簡単に外せる。
438 :
433:2007/04/18(水) 12:40:52 ID:KLrOrt150
>>436 >>473の言う通りやってみようかとも思ったけど効果見られないとショックだからやってないw
でも雨降る時ってまず窓に雨がつくからそんなに意味ないんじゃないかなって勝手に結論付けたよ・・・
効果がわからないといえばペイントシーラントも・・・
数年たてばわかるのかね
4WDだと、アクアミラー+フロントドアガラス撥水なんで
雨天時の効果を感じるんだけどね。
フロントドアガラスに撥水剤or親水剤を塗布してみるとか。
ペイントシーラントは…あんまいい話は聞かないね。
440 :
うんこ:2007/04/18(水) 13:21:12 ID:XENnk4Nq0
オレンジ納車キターー
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 17:57:59 ID:msGHmNKQ0
保障期間の残ってる新古車を中古車屋で買ったんですけど
正規ディーラーで点検とかしてもらえるんでしょうか?
問題なし
自動車の保証とは、最初に買った人に対してのみ有効なので、保証の残ってる中古車を買った時は(名義が変わった時)、ディーラーで保証継承の定期点検(有料)を受けないとダメ。
444 :
441:2007/04/18(水) 23:50:42 ID:msGHmNKQ0
>>443 走行10kmの新古車だったんですけど、
それでも初回の点検が有料なんですか?
担当から初回点検の葉書が来た。
洗車してから行きたいがこの天気じゃなぁ('A`)
>>435 フロントすっぴん、フロントサイド溌水ガラス、それ以外溌水コートしてる。
雨の発進時、後部座席のものどもは皆ルーフを走る水滴に見取れてる。
>>444 新車点検と保証継承の点検は別物。要はお金を払って残りの保証期間を買い取る様なもの。
購入した中古業者がやってくれていれば問題ないが、そうでなければ自分でやらないといけない。
まずは保証書を見て自分の名前と、保証継承を行ったディーラーの印鑑が押されているか確認してみたら?
>>441=
>>444 新古車なら前所有者はディーラーで登録されてたんでしょ?
それこそ交渉してみなよ。
保証継承の点検って12ヶ月点検と同じ程度のはずだから、
1万3千円くらいかな。
交渉できる金額だよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 11:54:59 ID:Y0HjrQgjO
ラゲッジの荷物を固定する青のベルト、オプションのカタログには載ってないけどDで手に入る?
452 :
444:2007/04/19(木) 16:55:52 ID:zKldDMtt0
>>448,449
色々ありがとうです、千葉のディーラーで登録されていたモノを
群馬の中古車屋で買いました。
保障期間は今年の9月まで残っているので、近所のディーラーに
問い合わせてみようと思います。
>>453 ありがとうございます!じゃあパンフに載ってるのはバモスのかな?
455 :
445:2007/04/20(金) 00:40:07 ID:HAZeosGc0
>>450 うん。前の車の時、点検とか出すと綺麗になって帰ってきてた。
だから、今度も多分洗車して渡してくれるとは思う。
でもまあたった一ヶ月で小汚くしてるのもなんだかな、と思ってさ。
ということで、ついさっき洗車をしてきますた(`・ω・´)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 23:45:47 ID:ot1fWH4rO
新車で買った人、値引きはどれくらいいきましたか?自分は十二月契約でグレード得Lでスタイルエディション、13万引きでした。
>>456 契約 二月
グレード GスカHIDエディション。
Dオプ なんだかんだで17マソ位
下取り車 あるにはあったが査定ゼロ
その他 持ち込みナビ取り付け
で「細かいこと言わんから一発回答で頼む」っつったら17マソと端数引きだった。
ありゃ?発売されて結構たつクルマなのに随分渋チンになってるんだなぁ
もう値引きで勝負するクルマじゃないのかね
書き忘れたが
>>457のDオプ17マソには工賃も含まれてる。
そしてついでに持ち込みナビ取り付け作業代分も。
>>458 やっぱり渋いよねぇ。
オレの場合交渉省いちゃったから「まあこんなもんか」って気もするけど。
3月登録、Lスタイルエディション・ノーマルルーフ、オプション無し、用品はカーペットのみ
値引き基本10万+査定ゼロに等しい軽四を18万で下取り+端数切りで総支払額175万
ただしボディカラーがストームシルバーかブラックしか選べなかったので、比較的手入れの楽なストームシルバーを選択。
現在設定は無いが、本当はビビッドブルーが欲しかった。ホンダの馬鹿野郎、なんで廃止にするんだよ…(ノД`)・°・
教えてください。
メーカーオプションのHDDナビで
.wavファイル再生できますか?
wavならCDDBで焼いて読ませればいいじゃん。
12月登録
L HDDなんとかエディション OP28万
他じゃ下取り0って言われた車を20万で下取り
下取り含め45万引き
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 18:38:09 ID:F+zvJOXYO
俺はGスタイルエディション ETC アルミ 無限スポ ポリマー で支払い合計199マソだ!契約2月!みんな値引き安くね?
465 :
Gスカ4WD:2007/04/21(土) 18:40:47 ID:V3klWWR70
納車第1回燃費 満タン法11.0 燃費計12.1 通勤のみ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:27:44 ID:gB6k2flUO
>>456ですけど、下取りは事故無し平成11年式ステップワゴン走行八万で、ヨタでは28万と言われたものをホンダは36万で取ってくれました。
OPはフロアマット、オーディオ、バイザー、インテリアパネル、ペイントシーラント、灰皿、シガーライターです。下取り入れて49万ですね。高かったんでしょうか?
3月契約、Lスカ、スタイルエディション
DOP5万くらいで、値引きは15万くらいだった
過去2回の給油での燃費
満タン法16.2 燃費計16.6 街乗りメイン(田舎)
満タン法19.8 燃費計20.5 高速オンリー
高速オンリーとはいえカタログを超える燃費がでて大満足
468 :
Lスカ4WD:2007/04/22(日) 12:59:30 ID:Gyoi4F9k0
>>465 スカイルーフ、4WDだと、そんなものですかね。オレも、それくらい。
洗車してたら、リヤタイヤが左右逆に付いてるのに気付いた。
たぶんアレだ、先月初めにスタッドレスからノーマルに戻した
時だな。
全 然 気 付 き ま せ ん で し た w
マジレスすると、ラリーなんかのレースだと、こっちの方がタイムがいいと、わざとローテーションを逆にする事があるそうなので、あながち悪くはないかもw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:48:44 ID:R5jeTWKA0
エアコン入れると凄く燃費悪くなるね、この車。スカイルーフはやめておいた
方が良いんじゃない?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 12:35:38 ID:vk+dBWhOO
スカイルーフのガラスが重いので、
燃費重視の人は鉄板ルーフがベスト
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:21:03 ID:eZ5oQqDB0
マイナーチェンジ、まだ?
475 :
.:2007/04/23(月) 15:25:04 ID:8tjEyKwhO
スカイルーフって暑い日だと閉めていても暑いの?
室内高が足りないので、頭上から熱が伝わってきて暑いよ。フィットベースが仇に
なった感じ
確かに経年劣化による雨漏れやキシミ音が嫌な人は選ばない方がいいな。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:15:18 ID:No2NFSmk0
パートナーもこのスレでいいんでしょうか?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:36:53 ID:qrok1unAO
新車で買って3ヶ月で内装がキシミだした。
ホンダ車4台目だけどすべての車で
キシミ音発生してる。これ仕様ですかね。
>>480 無茶な走りをしてるんじゃないのか?
俺は買って1年たったけど軋み音なんてないけど
>>481 一応溶接の不具合で
夏場に鉄板の膨張で鉄同士がすれてきしみ音が出るよ。
俺も去年修理した。(Bピラー付近で運転席側)
うちのも深刻な軋み音は無いな。同じく丸1年だが。
そりゃプラ関係の熱膨張による軋み音は皆無じゃないが、
当たり外れが多いのかね?
前のフェリオは10年以上乗ったけど、軋みとかホント無かったな。
だからそういうのは全然気にしてなかったんだが…。
エアはまだ一ヶ月だけどこの先が不安になってきたじゃまいか。
というのも、極低速でブレーキ当てると軋むような音するんだよな。
まあそう酷いわけじゃないし、そもそも内装とは関係ないだろうが。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 06:08:24 ID:hyCIOUItO
おまいらコンパクトカーごときに気にし過ぎヾ( ´ー`)
そりゃ10年落ちのボロい軽四に乗ってるおまいから見たら、贅沢な悩みかもしれんがなw
>>484 それアンチロックブレーキじゃね?
低速ブレーキで効きすぎるのでロックするぞ。
その音がきしみ音に聞こえるとか?
アンチロックブレーキなのにロックしちゃうの?
>>488 ロック、解除、ロック、解除を数回繰り返す。
ロックしたのをセンサーが感知してブレーキを一瞬解除するのが
アンチロックブレーキでフルロックするより制動距離が短い。
だからロックしないわけではない。
そのくらいは知ってて当然なわけだが
え、乾燥舗装路ならロックした方が制動距離短いはずだけど
>>490 wwwww
乾燥舗装路だってフルロックしたら吹っ飛ぶぞ。
そりゃ20キロ程度のスピードなら別だろうけど
ABS装着車の方が制動距離が伸びるのは常識だと思うが。
>>492 フルロックの話じゃないのか?
プロがロック寸前のブレーキコントロールで踏めば当然短い。
一般人だとまず無理なレベル
特に最近のABSはレベルが高い
プロでも減速が最優先の事態に陥ったらロックさせてるし、
止まることだけが目的なら4輪ロックが最強。
4輪全てをロック寸前にするのが一番だけども、
ペダル一つじゃ無理だし。
理論的にはロック寸前がより短い制動距離で止まれる。
でも現実的にはABS作動させちゃった方が結果的に早く止まる。
でFAでそ?
>>487 あーそうかもしんないな。
車庫から出すとき、前の車の感覚でブレーキ当てると「ぎぎっ」って感じの音がするんだわ。
舐めてるつもりで無意識に余計に踏んじゃってる可能性は高そうだ。
前の車はMTだったし、ウチの駐車場は僅かに傾斜がついてるから。
496 :
うんこ:2007/04/24(火) 20:33:07 ID:Lw/sMjgt0
15年落ちのカプチーノの軋みはマジですげーぞ
おまえら
エアウェイブ納車記念カキコ ディスチャ付けてもライトが暗い気がスル
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:52:56 ID:nPccldjk0
エアウェイブのガソリン容量って40Lでいいんだよね?
42L
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:23:21 ID:Jb5tw9yrO
497>>俺も暗かったよ。社外に変えました。ハロゲンみたいだし。
498>>42リッターですよ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:10:54 ID:NtvERkyQ0
1年半ぶりのカキコ。
ロードノイズは相変わらずだが、エンジン音も、これまたずっと静粛そのもの。
燃費も13〜15km/L(郊外の道の通勤)。現在3万5千km乗った。
同僚のエア新車と変わらない吹き上がりと静かさ。
他にも、職場の知り合いが、どんどんとエアに乗り換えている。
ただ、色が青メタ無くなったのは残念だね。
このスレ見て、値引きも以前より厳しそう。
1年半前は20マソは当然だった。
漏れのころは、装備をしっかりつけて、いい値引きを引き出し、それから装備いらないといって、値引きそのままで押し通す。
セールスが渋ったら「じゃウィングロードにする。」といってダダこねたらOKだったが・・
このごろ景気がいいのか、皆さん太っ腹なのね!!
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:33:32 ID:Qk2Z1sUvO
キセノンのバーナー交換むりじゃね?手が入らんし!どうやってやるの?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:44:03 ID:7BAyj/t8O
オプションの灰皿はロゴ入ってますか?
>>502 ライトASSYを外すしかないんじゃね?
スモールランプでもそのままつけるのは厳しい。
>>503 灰ってない。真っ黒けの、のっぺりした蓋付コップの風情。
わりとずっしり重量感あり。硬質ゴムっぽい素材。
>>505 ありがとうございます。高いものじゃないし楽天で買っちゃいます!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:29:21 ID:zL7CbyVtO
無限フルエアロ・マフラー・サスペンション
と無限尽くしの俺。
オデッセイに買い替えが遠くなった。
初めてグレーのエアウェイブ見たときは、外車かと思ってガン見した。
外見に関しては普通にオデッセイより存在感あるな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:44:22 ID:/MciB7sNO
無限のドアバイザー着けた人いる??
純正オプションと値段が変わらんけん着けたけど、全席のドアのガラスに何か(雨水?)がバイザーから垂れて白い跡が着きつつある。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 22:07:07 ID:Cl67NJFRO
>>509 まったく同じだ!その白いすじ、
拭けば簡単に落ちるけど、何なんでしょうね。
ガラスにガラコとかのコーティングしてませんか?
俺はしてるんで、そのせいもあるのかなと
思ってるんですが。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:03:24 ID:EQEux4uRO
>>502 バンパー外さないとできませんよ。ディーラーでもカー用品店でも外さなきゃできないと…
>>509 >>510 単純な話で、無限バイザーの上部についた水滴(雨粒)が、
バイザーの一番低いところに集まり、そこから垂れてるだけ。
構造上致し方ない。
ちなみに、ノーマルバイザーだと、
無限と違って水滴が集まるような凹凸が無いので、
このような現象は無いようです。
サイドステップガーニッシュって自分で付けれますか?
>>513 ドア開けたところに付けるメッキのやつなら
両面テープだからだれでもおk
>>514 ありがとうございます。あれは4枚セットですか?
>>515 イエス。
それと無限にも同じやつがあるので
ディーラーで聞いてみるといいよ。
少し高いけど
>>515 楽天で買っちゃおうかと思ってます。 無限には興味なくて…。 みなさん燃費はどんなもんですか?
>>517 今、エアコンもいらないし燃費の条件が良いので
14から15くらいが表示される燃費
多分実際の燃費は13キロ/リットル
>>517 燃費計で13.2
長いこと良くも悪くもならず止まってます
>>519 リセットしないと
ずっと平均で出るから変化しなくなるよ。
極端な話、買ったときからリセットしてないと
平均なのでかなりアクセル踏んでも変化しなくなる。
給油したらリセットしたほうがわかりやすいと思う。
1年前より燃費良くなってるよ
ガソリン入れて、燃費計をリセット
しばらく走っていたら、グングン燃費が伸びる。
これは凄いなと思っていたら、トリップメーターだった
>>522 オマイは俺デスカ
25q過ぎまで楽しかった
で、Lスカ4WD、スタッドレス装着燃費(´Д`)つ
走行距離3430.4q
給油 269.69L
燃費 12.73q/L
走行情況
距離20キロ以内、荷重約300sが40%
距離80キロ以上、荷重約150sが50%
残りはチョイ乗り
燃費計は満タン法よりも常に〜10%〜上回る
ノーマルタイヤに戻したらリッターあたり2q強良いね
>>517 燃費計表示は16.5くらい。
満タン法では16.8〜9くらい。
(毎回セルフで同一レベルまで給油)
首都圏だけど急峻な山の上在住。
ココまでの数値を出せるようになるには、
それなりの鍛錬を積みました。w
渋滞込みでもこの数値が出せるようになりました。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:05:08 ID:fSgsPizVO
中年をターゲットにしているだけあって
年金受給者や団塊などの
国家のお荷物を乗っけて走ってるのをよく見かける
サンルーフも気に入ってるみたいだしね
ごめんよ、お荷物で・゚・(ノД`)・゚・
信号待ちなどで、上を見なきゃいいんだがどうしても見上げてしまう。
乗車中、ルーフの汚れに気が付く車なんて初めてだよw
つーわけで、本日、洗車ついでに全身にコート剤を施工してみた。
少しはスカイルーフに汚れが付きにくくなるといいんだが(´・ω・`)
燃費はチョイ乗り中心でリッター13kmとかだと思う。
高速だと16位かな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:24:14 ID:WF6IuAgv0
1位は?
え?
は?
ら?
ふ?
しかし、燃費を気にした走りをしてる奴は、後ろの車からは煙たがれてるだろうな。
燃費気にしつつも、エコランしなけりゃ
問題なしw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:57:49 ID:D/4x8eSCO
燃費計は大体10km/l前後。満タン法で9km/lちょっと。
回転数は2000回転を超えることは殆ど無いように運転してる。
みんな燃費すごいな。オイラのはハズレ?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:36:46 ID:dKPav1dNO
なんでこんなにバーナーやバルブ 球が交換しずらいんだよ!ありえんだろ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:45:55 ID:mF6DIihl0
>>535 タイヤのアラインメントずれてませんか?
>>535 土地柄でないかい?
あと近距離が多いとダメポ
土地柄だろうね
オレのは21km/L走る
土地柄だろうね
オレのは41km/gal走る
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 09:54:39 ID:D/4x8eSCO
535です。スタート時も2000回転は超えないようにしてますが、
街乗りの近距離が中心だからかなぁ?
東京都の中央区周辺を仕事兼用で走ることが殆どです。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:29:09 ID:newSh6/I0
そりゃ、中央区なら数百メートルごとに信号に止められるんだからしょうがないわ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:45:56 ID:D/4x8eSCO
>>543 やっぱりそうかな。せっかくの連休なので
遠出して実力を試してみようと思います。
ゆるい坂道で下がってしまうのはデフォだよね?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 14:04:40 ID:D/4x8eSCO
>>545 CVTの特性?上の方にも同じ事書いてあったはず。
Sで発進しる!
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 17:08:12 ID:l8bfGaobO
1.8Lを導入する予定はないの?
一人乗りが遠出や高速を走る場合、
現行のラインナップで満足出来そうですか?
エアって何でこんなに塗装薄いの?
家の自転車に当てちゃってコンパウンドで消したろと思って磨いてたら
地が出てきちゃったよ…
マジ凹むわ(´・ω・`)
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 17:51:44 ID:Uq1GtOrzO
チンポ&ウンーコー。ハンドル遠いの後付け外品ハンドルやったら、スペーサーで調整できるわな。わしはエアバック生かしときたいから純正のままにしときたい。んでだな、純正ハンドルでスペーサーかまして位置調整した達人お前等の中でおらんか?した奴おったら、教えて
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 17:55:50 ID:newSh6/I0
>>548 100km前後で巡航するなら、問題なし
大人4人+ゴルフバッグ4つを乗せて高速道路を運転したけど、
ストレスは感じなかった。
その時の燃費は、15-16kmだった。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:17:27 ID:l8bfGaobO
>>552 ほほう
走行性では旧型フィールダーより一枚上手との噂に信憑性が増しましたね
燃費は現行と拮抗するほどだし
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 19:00:40 ID:newSh6/I0
センタータンクレイアウトとかだから中途半端に満タンで42Lなのかな。
運転しててやはり50Lはほしいな〜と思う。
そうかな?
俺は、燃費が良いから気にならない。
今日、フォグのバルブをアクティブP純正から黄色いのに変えたんだが、
H11なんて型式のバルブ初めて買ったよ・・・
557 :
目指せ:2007/04/29(日) 22:17:17 ID:mRIpCe7g0
>>550 いまのとこいないようだ。
フィット並に売れたらメーカーが作ったりしてたか、
マイチェンで改善されたりしてるかも知れんが・・・
いまや売れてないマイナーな車だ。
ホンダもハンドル遠い事はスルーするだろう。
俺にとってはリコールものの欠陥と同じくらいだ。
今はシートをかなり前にしてる。足がつかえている。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:47:26 ID:D/4x8eSCO
550は結構背が高いのか?それとも足がとても長いか。
俺は身長170cmでかなりシート倒して乗る方だが
そこまで遠いとは感じないけどなぁ。
確かにほかの車よりは遠いとは思うけどね。
ハンドル遠いってのは何度も出てる話題だけど、さすがに
>>149氏に続こうって人はいないみたいだな。
高いってのもネックだけど、何よりエアバッグ無くなっちゃう
からなぁ・・・
社外品のエアバッグ付ステアリングも出てるけど、更に高い
うえにエアウェイブに対応してるかワカランし。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:29:39 ID:A68SammV0
>>554 俺、新車購入当時満タン45だと思い込んでいて
高速で41.5リットル給油して、あーあと3.5Lしかなかったのね
危ない危ない ってことがあったw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 02:33:22 ID:bDzqjswdO
>>556 しかも種類少ないし…フォグなら自分で交換できるが他は無理だろうなぁ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:23:37 ID:Z7Fg/tC10
流れぶった切ってすいません、皆さん「慣らし運転」ってどれくらいの距離、どれくらいの回転数で
走りましたか?
当方現在走行600`でここまで3000回転以内におさえてます。
そろそろアクセル踏みたくてウズウズしてきたので・・・・・
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:02:50 ID:lBBaYQtk0
500kmで慣らし終えたよ。
残り500kmは適度に回す(アクセルベタ踏みはしない)
で、1000kmでオイル交換
最初のオイル交換までに多少上までアタリつけた方がいいと思う。
個人敵には
>>562 俺は1000kmを2000回転以内に抑えたよ
つーか、通勤メインの普通の運転で2000回転オーバーするような踏み込みが全く必要なかったから自然とそうなった
まあ、その後はドライブで山道走ったときなどそれなりに踏むようになったけどね
信号発進で普通は2000回転もまわさないでしょ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:05:26 ID:n6dHWaVv0
今朝ホイルをパクられた俺
_, ._
( ゜ Д゜)
( つ旦O
と_)_)
_, ._
( ゜ ◎゜) ズズ…
( ゛ノ ヾ
と_)_)
_, ._
( ゜ Д゜) …………
( つ旦O
と_)_)
_, ._
( ゜ Д゜) ガシャ
( つ O. __
と_)_) (__()、;.o:。
゜*・:.。
_ _ ξ
(´ `ヽ、 __
⊂,_と( )⊃ (__()、;.o:。
もう2度目だお・・・
566 :
562:2007/04/30(月) 23:19:40 ID:Z7Fg/tC10
>>566 1000kmまで3000rpm縛りで走ってオイル交換すれば大丈夫。
__,,、--────-、
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < その後は5000まできっちり回せ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
r┤ |;;;| ヾー / / /\
ノヘ| ∨ ,r'_/__,,_ /イ´/`ヽ、
,,、-‐'''"~´-‐゙i,,ニ二!\ ,r''///-‐ヽ\/! / / `゙''-`ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─\ /彳" /ミ/i !/ /
/〉 | ト、〃ヽ、 / /! /ヽシ i | /
/ ヽ\ \i// /ヾ / i| | !
\〃\/ヾ/ i
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\/
納車の時、ディーラーに慣らしについて訊いたら、300km位迄3000pm以内に押さえれば充分ですよと言われた。
そして100kmまでは街乗りで2000rpm以内に、その後300kmまで高速使って3000rpmキープを守った。
その後ある程度以上回して1000kmまで、と思ったが、んな回して走る機会が無く気が付いたら1000km越えてたw
>>566 そんなに神経質にならんでも、1000kmまで3000ppm制限でいいんじゃね?
慣らしはやったほうがいいと思うけど、その後無茶な回し方したりすればどうせ劣化はするし
570 :
567:2007/05/01(火) 00:19:58 ID:ZzXOHlmH0
>>569 所詮コンピュータで燃調保護されたAT車だからぶん回しても10万kmは軽くもつよ。
むしろ長距離乗ってエンジンにアタリだしたほうが燃費もよくなる。
内燃機のメタルやシールの抵抗ってのはかなりでかいからな。
571 :
562:2007/05/01(火) 00:23:49 ID:3Wh6iNMU0
572 :
元整備士:2007/05/01(火) 09:03:59 ID:6R/1rGeQO
マジレスすると、最近のエンジンは工作精度が高いので、極端にラフな廻し方さえしなければ、1000qも走れば慣らしは充分。むしろ最初は少し廻し気味で走った方が、いわゆる「廻し癖」が付いて調子が良くなるよ。あとエンジンオイルは最初の2・3回は早めに交換した方がいいよ。
どうせ普通のドライバーは10万kmも走るつもりないんだろうから別に慣らしなんてしなくて良い
んじゃないかな。どっちかっていうと「慣らし運転」って新車買ったばかりでとばしたくてしょうが
ない人を諫めるための心の保険みたいなもんだと思うよ。
>>569 単位の揚げ足とってもいいか??ppmッテ,,,,
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:09:58 ID:fA2KtVY70
573が正論。そもそもいまどきの精度の車に慣らし運転など必要ない。
俺なんか昔は車の知識なんて殆どなかったから、
新車買った時もエンジン回さないと、回らなくなると思ってギヤを落として全開にしてたぞw
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 21:04:23 ID:CsQwWpMO0
新車買った嬉しさのあまり、乗った最初にレッドゾーンまでもっていっても
爆発するわけじゃないだろ〜し。
「ならし運転は必要」だとして・・・
1000kmまでは2000〜3000rpmで → 1回目のオイル交換
2000kmまでは5000rpm以内で → 2回目のオイル交換
そこからは全開レッドゾーンまで!
こんな感じが無難ですか?
(2回目のオイル交換は3000km?)
そんなもんでいいんじゃね?
さらに丁寧にやるなら慣らし運転について解説してるページもいくつかあるから検索して参考にすべし。
無限のグリルについてるエンブレムの外した方はいらっしゃいますか?
グリルを付けたままエンブレムを外したいのですが、ぴったりついていて外せないのです。
ラクティス購入考えてたらエアウェイブが目に付いて気になったものです
見たかんじどっちもミニワゴン系なのに比較対象になんないですよね?
でも価格はあんま変わんないし
なんででしょ?
フィールダーとファンカーゴの違いなんじゃね?
ラクティスの対抗車をホンダ車から探すとすると
フィットかモビスパ辺りに落ち着く希ガス。
ガラスルーフ繋がりで比較対象になってもおかしくないんだけどね。
>>582 583の言う通り、ラクティスと直接競合するのはフィットだろうね。
エアウェイブと直接競合するのはフィールダーとかだから。
まあガラスルーフって事で車選びすれば別だろうけど。
585 :
目指せ:2007/05/02(水) 01:22:19 ID:s2TvuePd0
マイチェンまだ?情報がないです
>>583,584
なるほど・・
しかし最初は価格的にフィット、ヴィッツあたり考えてたんだけど
コンパクトカーつながりで多少値が張ってもラクティスもいいなと思ってたら
エアウェイブも価格的に差が無いしまた燃費がいいってんですごい悩んでます
会社ではぺーぺーだし新車エアウェイブで通勤てのはまずいかなー
>>586 とりあえずディーラー巡りして試乗して比較してみたら?
会社の人の目がどうかは何とも言えないが、オレなら気にしないw
俺は最初フィット狙いでディーラーに行ったが、エアーの方が広くて装備が良く、値引きを含めた総支払額がフィットとあまり変わらなかったのでエアーに決めた。
今ではこの選択は正しかったと満足してる。
皆が不満のハンドルが遠い件も俺は殆ど気にならない。
ただドアミラーのガラス面積が小さ過ぎるのが唯一の不満。スポーツカーじゃないんだからもっと見やすい形状にしてくれよ(´・ω・`)
>>586 ラクティスのCVTはクソ。
走りも最悪の部類。お金を出して買う代物ではない。
ただ唯一優れているのは、小物の収納スペースが覚えきれないくらい多種多彩にあること。w
ただ、コンパクトの範疇から外れるから、そこはよく考えたほうがいいよ。
コンパクトで考えると、個人的には、フィットやデミオ(マツダ)あたりがお勧め。
スイフトもいいけど、アレは小さすぎると感じた。オレはね。
デミオの次期がかなりカッコいいと思う。
>>586 ぺーぺーじゃない人が何に乗ってるんだ?
1.5Lクラスの新車に乗ったからってイヤミを言うような上司や先輩はこっちから無視していいだろw
ラクティスとエアウェイブだったらオプションにもよるだろうがラクティスのほうが高いんじゃないか?
トヨタは値引きがとにかく渋いからね
プジョー207とか競合させてみたらどう?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:18:33 ID:44z73r4I0
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:41:24 ID:Ygfrv7po0
そういうの興味ないしw
>>587〜591
なるほど・・・あのホンダ純正HDDも気になるしここはエアも検討してまわってみます。
また質問くるかもしれないけどそのときはどうぞよろしく!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:40:31 ID:PkSncER20
>>586 その気持ち分かります。
俺もエアウェイブを年内くらいに買おうかと
思っていますが、会社で一番下っ端なのに
エアウェイブ買ったら社長を除けば一番高い車
になるのでまずいかなあとか考えます。
半分が軽で後はヴィッツ、ファンカーゴ、軽ワゴン
とかです。20人くらいの小さな会社です。
エアウェイブくらいの車なら大丈夫だと思いますが
ちょっと不安。
>>595 5ナンバーの車で何気にしてるの?
文句言うやつなんて無視でいいじゃん
>>595 エアはファンカーゴ(現:ラクティス)と同等だよ
>>595 彼らも若いときはこれぐらいの車乗ってたはずだ。
今は家族いて奥さんも運転しやすかったり維持費が安いやつを
買わされるから、好きに選べないだけ。
気にスンナ。
昨年末にLスカ買って、この連休でようやく5000km超えた。
5000超えてから急に燃費がよくなった気がする
エヤウェイブで車中泊無理?
後部座席に座ったら天井に頭つくけど・・・
低身長(170)の俺は余裕で寝れます。
>>600 おれ180だけど、後ろフルフラットにして普通に寝てます。
ちょっと足曲げるか、斜めに寝る感じになるけど、そんな窮屈じゃないよ
低反発マット積んどくと快適。
603 :
586:2007/05/02(水) 23:19:28 ID:UjCxvxXX0
ごっつ悩んでますんで相談乗ってください。
通勤用で燃費がよくて
転勤で引越しおおいので収納が広いと助かるんですが
フィットや次期デミオのコンパクトカーで十分ですかね?
それともちょい奮発してでもエアはお得でしょうか
あのサンルーフが夏とても暑いって聞いたんですが・・どうですか?
ノーマルルーフもある。
トランクのサイズならフィットアリアが最高
>>603 燃費のよさならフィットの1.3Lなんかには正直かなわんのではなかろうか
収納ってのが荷物たくさん積みたいってのならエアのほうが絶対荷室広い
運転席周りで小物の収納スペースがたくさん欲しいならエアはちょっと・・・
>>600 後部座席で天井に頭が付く場合はリクライニング(エアのはロッキングだけど)
位置にしとくといいよ。
>>603 エアを選ぶ場合、難関になるのは多分、あなたの体型が合うかどうか。
ステアリングが遠いんじゃね?とか、ヘッドクリアランスが…、
フロントウィンドウ上部フレーム近いなオイ!…とか。
つー事で試乗してみるのが一番。
スカイルーフが熱くなるのは事実。住んでる地域にもよるが、
夏場の昼間はサンシェードのお世話になる機会が多いとおも。
ただ、現状スカイルーフのようなグラスルーフで
日々のお手入れも含めて車種選択するとなると、エアウェイブ一択という感じ。
他車はルーフが高過ぎて手軽にフキフキという訳にはいかないからね。
東海エアウェイブクラブも活動休止してるようだな
ホムペが05年から更新されてないようだ
何があったんだ?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:56:37 ID:g1ACV0nR0
飽きたんだろ
もともと車に熱いれて乗るようなやつがのる車じゃないし
エア糊にそういうのは少ないからね
まぁそれほど売れてないのもあるが・・
610 :
うんこ:2007/05/03(木) 18:31:23 ID:ySHtm5ff0
>>609 俺もいじろうと思うたが、嫁の反対にあって
ノーマルです シンプルに乗りたいそうだ
税込み150万以下から買える車で一番高そうに見えるからね
貧乏なDQNに人気らしいよ
実際はラクティス1.5の最低グレードの方が高いんだけどね
ふーん、で?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 11:42:51 ID:1uzHsjTj0
>>611 まぁ落ち着けよ。
俺の方が高い車にのってるからな。
ごめんな
でも乗ってみたらすげーいい車だよ。貧乏な俺にはこれで十分。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:58:07 ID:JOhTyfxG0
本日はじめてのオイル交換をしました。
店員に勧められるがまま0-20のオイルを入れましたが、
皆さんはどのようなオイルを使ってますか?
ちなみに0-20がエアの推奨となっていました。
安上がりでいいな。10−40がいっぱんてきじゃないのか
>>615 特に理由が無ければ推奨のを入れておけば間違いはない。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:38:09 ID:ENK2nHd8O
0-20の方が高かった。省燃費車にはこれが良いらしい。
今度Dに聞いてみようかな。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 02:09:08 ID:UezeYJyE0
マイチェン!マイチェン!
税きた
割引は1回だけだったのな。貧乏な俺orz
優遇税制が始まった時は翌年から2年まで半額だったけど、今は1年だけだもんな。
622 :
目指せ:2007/05/05(土) 09:42:09 ID:JM+JkbF70
東海クラブ気になるな
あと、マイチェンも。
一年目でも半額では無い。26000円だった
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:05:38 ID:JQcYxsF/O
Gのメーターが赤いけど、見やすいですか?あとちょっとメーター表示が小さいけど・・・
>>624 大きさ含め特に見難くはないな。
慣れもあるし、気になるならとにかく一度実物を見た方がいいとオモ。
パンフレット等では真っ赤に写ってるからな。実際は橙色。
夕方のライト早め点灯時に若干見づらい程度で視認性は良い。
夜間も目障りな感じは無い。
ただ、メーター類のおもちゃ感がより際立ってしまう配色と作りなので
気になるなら諦めてLに汁。
街中でスカイルーフのエアウェイブを見たことが無いんだが・・
マイナー?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 23:37:36 ID:o/y1mgpAO
ゴールデンウィークということで遠出してるがやけにエアを見かける。
598キロ走って給油は34.12リッターだから実燃費17.5キロ達成
>>622 外観は変更なし。内部の装備が多少変更になる程度。
この車(ホンダの安い車)は10年くらいの長い期間乗るには向いていないのでしょうかね
鋼板が薄いだとか、弱いとか、軋みが生じるとか、塗装が薄いとか
>>633 エアの前、ホンダの安い車(シビックの四つドア)に13年乗ってたが、何ともなかったよ。
無論エアについてはまだわからんが、普通に使ってる分には心配する程じゃないんじゃないの?
636 :
633:2007/05/06(日) 19:18:11 ID:Rl9C6FvM0
ホンダ車のイメージは、バイクの丈夫なイメージと違って
コスト削れるところは削るような感じだったので
今はどうかなと思いまして、来年くらいには買いたい候補なのですが
軽自動車と値段変わらないんだからとりあえず買ってみれば?
今時コストカットしないメーカーなんて有り得ない。この値段なら十分だよ。塗装が心配なら白かシルバー系を選べば間違いない。
色ってなんで黒が一番人気あるの?
こういう傾向っていつごろから始まった?
今日橙色のエア見た。なんか恰好よかったな。今はもう出てないんだっけ?
ブラックアメジストパールはどうなのかな?
エアで紫は目立つよ。乗ってる俺は気に入ってる。
町で走ってるの見た事ないけど紫系が好きなんで検討してみるよ。dクス
それにしても、プラスチック類が弱いな。テールゲートの上やワイパー周りが半年で白くなってきた。材質換えて欲しいよ
つか
半年で駄目になるような材質使うなよな、ホンダの耐候性の基準甘過ぎじゃないの?
せっかく良い車なのに惜しい
無塗装の樹脂パーツは遅かれ早かれ白色化するからな。にしても半年は早過ぎだな。対策方法としては、カー用品店で売ってる樹脂バンパー用つや出しスプレーを塗ればいいよ。
647 :
目指せ:2007/05/07(月) 09:30:38 ID:Ieqtco/S0
>>632とんくす!
ステアリング遠いのが改善されたらよかったのだが・・・
外観も思い切り変えてほしかった。顔面変更とか。
ますますマイナーな車になりそうだな。アフターパーツも少ないし
最近はパートナーの方をよく見かける。エア1に対し2くらい。
俺はスカイルーフの存在感が目立つ明るいボディーカラーが好き。
紫はDQNが乗ってると思って煽られにくいぜ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:07:05 ID:jO2xRcgd0
紫だと ういるVSみたいだ
GWに出先の駐車場で、用が済んで戻ったら塗装が割れるほどのドアパンチ食らってた。
逃げたやつ単独事故で氏根よ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:14:37 ID:96kTygWiO
参考になった。明日商談に行く予定だよ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:48:24 ID:qA0pGdHOO
HiDバーナー交換しようと思って、カバー外してもバーナー外れない、よくみたらバーナー抑えてるピンをネジ止めしてやがる!馬鹿じゃねーの!こんなにライト関係交換面倒な車見たことねーよ!
ネジ止めって馬鹿って罵られるくらい面倒なことなのか?
すいませんみなさんに教えてほしいことがあります。
車税の割引が一回だけだと聞いていたのですが、去年契約したのに
今回来た通知の金額が34500円と書いてありました。
去年の3月11日に契約したのですが、この場合は割引されないのでしょうか?
新車を購入したのは初めてなものでよくわかりません。
どなたか教えてくださいませんか?
657 :
目指せ:2007/05/08(火) 14:16:26 ID:3YUfBaRv0
デラに電話で聞きなさい。それが一番早い
次の年に割引かも
>>656 2/28までに車両登録完了→今年の分が減額
3/1以降に車両登録完了→来年の分が減額
>>656 あんたが契約した日じゃなくて陸運に登録された日だよ。納車いつだった?
でもって減税の適応は去年の3/31までに登録された分までで終わりだから
普通に考えて3/11契約じゃ3月中の登録間に合ってないだろうから減税の恩恵ないんじゃない。
661 :
656:2007/05/08(火) 19:02:35 ID:D8PRFCMj0
>>657〜658さん
レスありがとうございます。
>>657さん
とりあえず今度ディーラーに連絡してみます。
>>658さん
ということは私の場合は来年の分が減額されるんでしょうか?
>>659さん
納車は確か5月中旬だったはずです。
うろ覚えですがGW明けだったはずです。
昨年11月に契約。
これって、自分で申請とかしなくても
勝手に減税されて請求くるんだよね??
昨日オレンジエアで買い物行ったら
隣に同色エアロエアが停まってた〜
カコ(・∀・)イイ!
666 :
663:2007/05/09(水) 00:50:56 ID:fiNHyS3w0
4駆は減額対象にならんのか(´・ω・`)
☆4つ、H22年5%クリア…
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 16:19:24 ID:23mbWgLJ0
07モデルの発表、まだ?
今週か来週
俺、このスレが埋まったら、キャパからエアに乗り換えようと思うんだ・・・
半年ガマンしてFitの新しいのにするという手もあると思うが・・・
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 21:51:11 ID:y+l+vpTA0
ヴィッツとフィット って、過去、最近でも販売台数が同じくらいだけど、
街でみると、 ヴィッツのほうが、遥かに多く走ってるのだけど。
ここ最近、急に差を感じる。
フィットは自社登録して、中古で海外に流してるのか。
俺の地元は圧倒的にFitが多いぞ。
土地柄じゃね?
俺の町は三菱自動車工場があるのに
コルトメズラシスww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:27:17 ID:OHNWOlLh0
カーナビ+TV 付けたいんですが
インダッシュじゃなくて はめこみ式ものだと
やっぱり純正買うしかないですよね?
その場合ってディーラーから買うしかないんでしょうか?
俺の近所も「石を投げればフィットに当たる」と言われる位、フィットが溢れてるけどな。俺がエアーを選んだのも、それが理由だったりするが。
エアーにもフィットのSに相当するグレード作って欲しかった。MTで4輪ディスクブレーキ仕様キボン。
>>676 インダッシュもはめ込みも同意だと思うが。
2Dinに収めたいなら社外が取り付け可能。
純正は30万近くするけど
社外はカロは30万するが他のやつなら20万で良いのがつく。
インターナビやステアリングスィッチなどにこだわらないなら
社外の方が選択肢があって安い。
最近は地デジやiPod対応とかがあるから店で聞いてみることを薦める。
iPod対応はHDDにCDから記録させなくていいし曲名も表示する。
操作もナビ画面やリモコンから可能だから便利だよ
ウチの近所だけでもフィットは10台位あるな。
だがそれ以前に町内っつか自治会内のホンダ率が高杉・・・。
>>676 工賃出せばディーラーでも何処でも、持ち込みの取り付け位してくれるんじゃね?
680 :
676:2007/05/09(水) 23:00:12 ID:OHNWOlLh0
>>678.679 ありがとうございます
HONDAのHPから調べてVXD-074Cというのが値段的に安くて手頃なんですが
これは社外でも買えるんでしょうか?
こだわりは特に無くTVとナビとi-PODが使えて
はめ込み式であればなんでも良いのですが
ダッシュケースとの相性もありますよね・・・
>>680 それDVDナビだよ。
出来ればHDDナビでDVD再生できる奴にしたほうが良いよ。
12万ならもう少しだしてHDD買えばいいと思う。
http://kakaku.com/item/20100510382/ これとかどうよ。
あと2Dinは規格だからほとんどの社外ナビが取り付け可能
ホンダ用の取り付けキット5000円くらいと
工賃10000円くらいから20000円くらい。
これはホンダ純正でも必要だから同じ
>>680 kenwoodだかのOEMだけどディーラーで買うしかないっしょ。
地デジ・ワンセグチューナー、iPod繋げてるけど、使い勝手
かなりいいよ。安いし。
>>681 正直ナビなんてDVDで十分じゃないかな。
曲もiPod繋げて、液晶画面でそのまんまiPod操作
できるし曲PCからiPodにばんばんぶち込めるし。
>>683 HDDならではの再検索の早さとか知らないのだろうか
必要無いなら淘汰されるであろうにw
>>685 淘汰されるとか極端でしょ。
DVDで十分な人もいるから出ているわけで、再検索なんて
早い遅いなんてどうでもいい。そんなに再検索しないし。
688 :
676:2007/05/09(水) 23:42:23 ID:OHNWOlLh0
なるほど 色々あるんですね
HDDも大体同じ位の値段で買えるとは!正直迷います
でもHDDだと画面がちょっと邪魔な気が・・・
が、やはり検索は早いに越したことは無いですね
(過去にDVDナビで苦労した覚えあり)
でも今のDVD検索は過去とは違いスペックも上がっているでしょうか
自身的にはやはり、見た目的にもはめこみ式にこだわっています
となると>686さんの言うようにピッタリ収まるナビを探す必要が・・・
となるとやはり純正かなあ・・・ 探す知恵もないし・・・
ということで色々また覗いてみます
エアウェイブの人は親切だ 同志として感謝します
はめ込みって、所謂一体型の事を言ってるんじゃないの?
ワケが分からなくなってきた。
純正以外の2DINは盗難に遭う危険があるぞ。
俺は二度やられたorz
オレは機械式で潜ってるから盗難はほぼ無問題だな。
それよりGWに食らったドアパンチ、マジで勘弁してくれ。
純正と社外の違い、機種にもよるだろうがヘッドライトの点灯に
純正は画面の輝度が連動するが、社外はタイマーで夜画面とかかな。
>>692 俺のクラリオンのはライトオンオフで連動するぞ。
ボタンがライトオンで点灯してモニターが少し暗くなる。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:43:51 ID:7aLLHN2y0
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:47:18 ID:7aLLHN2y0
ちなみにライト連動なんて今時大体付いてるから、考慮する必要なし。
当方もナビに悩んでいる。
純正は地デジが見れない。地デジのOPは高い。
社外なら、同じくらいの値段で地デジがつく。もう少し費用を出せばVGAになる。
悩ましい。。。
ところで、社外のナビをDに持ち込むと、取り付け費用はどの程度かかりますか?
>>696 工賃とアタッチメント合計で22,000円位だったような覚えが
社外品でもメーカーによっては、ディーラーで取り寄せてもらった方が安い場合もある。特にパナソニック製だと仕入れ価格が安いので、交渉次第で思い切った値段にしてくれるかも。
そういやウチのとこのディーラーも自動後退と取引があるとかで
ナビとか社外品でも安く出来ますよ。って言ってたな。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 10:38:28 ID:A4liXauEO
エアのりです。これって5月にひかれる税金いくらですかね?
3万4千5百円だよ
>>703 元ディーラーマンさん
ぶっちゃけ、今の値引きの相場はどの程度?
値引きは地域や時期、ディーラーの規模、はては在庫車かメーカー発注車かで変わるから、相場というのは実は無い。
当たり前の話だが、ディーラーは出来るだけ高く売りたい訳で、そこから如何に多く値引きを引き出すかは客の腕次第。
おそらく在庫車なら25万位は引くと思うが、それ以外だと10万引き位から始まると思う。健闘を祈る。
えー、じゃあプジョーの307SW買った方がいいや。オリジナルだし。
どうぞどうぞ
どうぞどうぞ
と言いたいが…何のオリジナルなの?と釣られてみる。
くまたんまだー?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 16:43:43 ID:lvv8OefP0
ガラスルーフのことでは?
ガラスルーフの系統だれかうpしてやれ
面倒だけど俺がうpしてやる。
>>706は自分の無知を恥じれ
CR-X(ホンダ)→セルボ(スズキ)→YRV(ダイハツ)→307sw(プッじょー)
→ラフェスタ(日産)→エアウェイブ(ホンダ)→ランティス(トヨタ)
>>712は自分の無知を恥じれ
×ランティス(トヨタ)
○ラクティス(トヨタ)
ランティスはマツダ
昨夜、走行中に前を走ってた車から
跳ね上げられた「板」(多分プラスチックの類)が
私のエアにヒット。
左側フォッグの周りのプラスチックのケース?と
ナンバーのフレームが破損しました。
両方で10000円ぐらいで済むでしょうか?
納車二ヶ月丁度の出来事でした OTL
>>714 いや、ディーラーに持ち込んで見積もってもらうべきでは?
この手の修理費とかをスレで聞く奴はどのスレでも後を絶たないが、
ディーラーで聞くのが一番確実だぞ。
>>715 了解しました。
Dでハッキリしたらまた報告します。
やっぱり車中泊する人は、ガラスルーフのほうがいいですかね?
本日スタイルエディションLの黒を契約してきた。
納車は6月末の予定
グリルのみ無限に変更したので似合うかどうか楽しみだ
>>702 俺の場合去年7月に納車。
今年の税金は約26,000円
25%引きだね(
>>662参照)
しかし、メーカーが一生懸命がんばって性能上げて
消費者を助ける方向に動いているのに
国交省は優遇措置をすぐに厳しくしてメーカーの努力をよくも踏みにじってくれるもんだな
俺のエアーは今年の3/30に登録
先日来た納付書によると、今年の上納金は\26000なり
>>722 メーカーががんばって優遇措置基準を満たす車をどんどん投入してくるから
厳しくしないと税収がガクンと減っちゃうからイヤなんだろうな
国はもっと後押しして環境にやさしい車をメーカーに開発させたうえで
消費者に買わせないとだめだろ
むしろ、街乗りでリッター6キロしか実燃費のでない3リッター以上の車なんて
どんどん税金上げて欲しい
そうそう。でかい車のペナルティが低すぎる。
マジレスするけど
セル塩とかでも8km/lは出るぞ。
税金が倍なら丁度いいと思うが。
リッター6キロとかって最近見なくなったターボ車じゃね?
RX8とか。
>>724 >>725 そういう単純思考は良くない。
上のクラスを買ってくれるお客様がいるから、メーカーも利益が出て
エアウェイブを開発したり、エアウェイブをこの価格で販売できたり
して、それを貴方たちは享受してるわけなんだから。
もし極論しか言わない人間がいて、「パジェロだろうがランクルだろう
エアウェイブだろうが、排ガスを出してるのは変わりがないんだ。
だから、全員自転車にしろ!」なんて言われたらどうする?
絶対反論するだろ。
自動車産業が健全に成立してるから、自分はエアに乗れているんだという事実が
あることも決して忘れてはならない。
でも、でかい環境破壊車にペナルティつけないと、もっと先進的なテクノロジーへの投資を
怠って、結局いい車に俺たちが乗れなくなるんだぞ。アメリカのビッグ3を見てみろ。この
30年間まったく態度を改めようとしていない。
さて道路を整備する税金は誰が払っているのでしょうか
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 15:05:55 ID:IF64m/0xO
718
荷室高が欲しい場合はノーマルの方がお勧め
夏は暑くて、冬は寒い。でも春と秋はかなり良い。
一長一短
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:49:31 ID:9X4nCNQz0
>>7 「取り回し」ってどゆこと?
小回りが効くってこと?
逆に言えば、規制税制をクリアしようとして発展してきたとも言える。
仕事してても実際、研究開発してる部分って、ほぼそういう分野だけだからね。
どうでもいいところなんて、昔のままのずっと使ってたりするしねw
MC6月下旬〜7月上旬だって
どの程度の変更かはわからんけどね
現行の06.5Mがもうじきオーダーストップだそうだ
まじで。
明日試乗行くつもりだったんだ。
じゃあもう少し待ってみるか。というか詳しく聞いてみるわ。
>>733 例えば、(通路ではなく)駐車スペース自体が小さくてもすんなり納め易いとか。
狭い路地なんかに入っていくのにも割と気楽だったりとか、そんな感じ。
>>736 詳細は不明だが信頼できると思う。今まで数台買ってるので
いつもネットでカキコされる前に価格や詳細教えてくれるし。
今回はフィットとデミオとエアMCを比べてから買うと公言してるけどw
エアウェイブRSZ
エァウェイブアブソルート(1.8搭載)
フィールダー対策で追加だってさw
高くなるのか。。。
それはそうと、エアウェイブは眠そうなマスクがなあ。。。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:44:41 ID:IA7eMqMgO
既存の物は無くならないって事でおk??
>>740 まあなんだ、世間じゃそういうのを欲しがる人もいるんだろう、多分。
ま、実際もう少し力が欲しいとは思うな。
ただ燃費が悪化するのはわかってるんだから
イラネ。
この車が出た当初からずっと
>>740みたいな事言ってた奴がいたな。
今更この車にそんな大改造するわけないでしょうにw
後ろの座席って平行になるまで後ろに倒せるんですか?
天井高くしてくれるんならなんでもいい
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:11:26 ID:JpqW1jaH0
>でかい車のペナルティが低すぎる。
税金いくら払っているかも知らんくせに。
8ナンバーにすれば安いぉ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:46:55 ID:JpqW1jaH0
知らないからこんなことを書くんだろう。
ペナルティが低すぎるのはK。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:27:23 ID:rsC5N+g+O
イヤ、中古のセル塩辺りに乗ってイキがってるDQN達を絶滅させる為にも
3L以上のクルマはもっと税金を跳ね上げるべきだと思うぞ。
あの手のクルマに乗る人は、相応の収入があってステータスを求めてる人だろうから少々税金が上がろが乗る人は乗る。
むしろ、パチで生計たててそうな奴らがDQN仕様で乗り回してる現状を良く思ってないハズ
ココで文句言ってる奴はそもそもこの手のクルマに乗る資格が無いと言う事だ。
あと8ナン登録も、もっと条件を厳しくするべき。
とにかくこの国は高級車に対するイメージが悪すぎる
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 15:09:17 ID:JpqW1jaH0
トヨタがNo.1になった今、大排気量車の税金は簡単には上げられない。
外圧が強い。
8ナンについては同意。
いいかげんスレ違いだから
やめようぜ。
やりたいなら他所へいけ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:02:42 ID:LnkPh+ldO
サブバッテリー積んでる椰いる?積んでいたら何処に積んでる?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:28:38 ID:iOtCIHqh0
この車の二駆はガソリン満タンでどの位(距離)走りますか
道や速度等によって違うと思いますが
買い換えの参考にしたいと思います。
>>758 俺の場合は、燃費が満タン法で大体13Km/L〜15Km/Lで、給油時に入るガソリンが35Lくらいだから
450km〜520kmって感じだ
まあ、あまりスピード出さずに普通に走って500km近く走ると思っていいんじゃない?
ただし、俺が住んでるのは都会じゃないから、渋滞に頻繁につかまるような交通事情だと400kmくらいかもな
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:46:24 ID:mdiZh0od0
マイナーは6月下旬だ!
グレード名が変わるらしい。
>>758 東京で一般道だと、10L/Kmくらい。
昨日、福島まで全て高速で往復したら、19L/Kmだった。
すべて満タン法にて測定。
G(旧G)
GLパッケージ(旧Lからパドルシフト、アルミホイールを除いたもの)
スマートキー、ドアミラーウィンカー
S(GLパッケージから
専用前後エアロフォルムバンパー、カラードサイドシルガーニッシュ、スモークヘッドライトガーニッシュ
大型テールゲートスポイラー、フォグライト、16インチアルミホイール
パドルシフト、本革巻きステアリング、ドアミラーウィンカー
共通装備 自発光メーター、オートエアコン
アクティブパッケージ廃止
プレミアムホワイトパール
アラバスターシルバー・メタリック
ナイトホークブラック・パール
ブラックアメジスト・パール(Sカタログカラー)
新色ダークルビーレッド・パール
新色スカイミスト・メタリック(カタログカラー)
新色アドミラルグレー・メタリック
Sはスマートキーオプション、FFのみ、スカイルーフ設定なし
ドアミラーウィンカー(´・ω・`)テラホシス
う、Sパッケージ良い装備だな…。
しかしその分高そうだ。これで旧Lと変わらんかったら('A`)
と思ったらSはスカイルーフ無しなの?
色はこれしかなくなるのかな?
シフォングリーン乗りとしては、エアのイメージカラーがなくなるのはちょっと寂しいね。
>>762はHONDAの中の人?
S、最上級グレードなのにスカイルーフ設定無いの?
新色、HONDAのサイト内見たら
ルビーレッド>エディクス
スカイミスト>ステップワゴン
アドミラル>バモス
にあるね。
俺も週末聞いてきた。
来週には
>>762発表みたい。
クラスはMとスカイルーフに分かれ、それぞれ
>>762の設定があるということ
みたいだ。
>>765 既存色に変更はないっぽいよ。シフォンも残るみたい。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:10:00 ID:EeGsCg7e0
俺は上級グレードにはスカイルーフが標準装備って聞いたぞ
シフォンは外したくても外せないんだろうなw
MCか…、その内容が事実なら、大型ルーフスポイラーとドアミラーウインカーが気になるな。加工して付けようかな。
Gも自発光メーター、オートエアコンなら
値上がり確実じゃないか
MC待ちだったが、個人的にはあまり興味ないかも・・・
現行モデルの値引きが大きくならないかな?
ライバル車と比較しても、かなりお買い得感があったのに
10万くらいは値上げされそうだね。残念。
スポーツグレードは多少値が張るだろうが、最量販グレードになるだろうGは据え置きか2〜3万アップ程度に抑えるのでは?
スポーツグレードでもエンジンが同じなら
自分で好きなエアロやアルミ付けれる
普通のグレードで良いな。
俺、DOOVのドアミラーウィンカー付けてるけど
純正のやつは欲しい。
てゆうか多分買う。
配線とドアミラー脱着はDoovの取り付け説明書があるから楽勝だし。
>>772 去年もそうだったけどMC控えて、もう製造止まってるはずから
メーカーオプション搭載車は在庫限りで早くしないと無くなるぞ。
自社登録の新古車が増えるだろうからそれを狙う手もある
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:28:04 ID:/j7Zs5frO
早速ドアミラーウィンカーを
ディーラーで注文してくるか
style editionだと、既に生産stopしてて在庫ない色もあるそうな。
値下げ狙いなら急いだほうがいい。
まだパーツナンバーでてないだろうからむりだべ>ドアミラーウィンカー
まぁドアミラーに限らずオレンジの場合塗装前提なので面倒なんだが(´・ω・`)
2年ちょっとでMCって早いほう?
ライバルのカローラとウィングロードがFMCしたから妥当な線?
エディックスも2年ほどだったからこんなもんなのかな?
MCというか、グレードと色の種類を少しいじったくらいだからなぁ。
専用に開発した新しい部品はないんじゃないの。
GとLの違いが20万円でパドルシフト付きとかアルミとかだったからなあ
個人的にはGにオートエアコンと自発光メーターだけあれば良かったんだが
後にオートエアコンはオプション設定されたけど、初年度に購入した人は
オートエアコンや自発光メーターの為にわざわざLにした人もいたんじゃないかな?
自動車税が今年から34,500円になってしまった。
どうせなら毎年優遇してほしいもんだ。
どっかで後付けドアミラーウィンカーは車体側のウィンカーと完全同調しないと車検通らないって
情報を見たような気が…
DOOVのやつもそれで生産中止になったんじゃなかったっけ?
>>787 車検のときは元にもどすから問題ない
DOOVのやつは去年の1月時点で納車されている車は合法だと聞いた。
先月購入時Dでマイナーチェンジ等の予定はないって言ったから買ったのに!言ってくれよ…6月なら待ったのに。
>>789 こないだ行って聴いても
「予定ありません」
→調べさせる
→「今知りました」
だからなw そんなもんよ。
>>787 DOOVは生産中止どころか、そのせいで売り物が無くなっちゃって潰れちゃったね。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:27:34 ID:eh1OG22y0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:15:26 ID:ccm5sqMS0
MCでスタイルエディションもなくなるの?
来年3月頃にGスカスタイルエディションを買おうと
お金貯めてたんだけど。
分かる人教えてください。
特別仕様車はMCで消えるのが普通だけど、人気があれば正規グレードに組み込まれる事がある。
仮に無くなっても、暫くしたら似たような特別仕様車がまた出るよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:09:03 ID:pp+amdu10
スタイル エディションは継続するよ
エアウェイブ スペシャルページより
>> 現在、タイプ/色によってオーダーの受付を終了しております。
詳しくは販売会社までお問い合わせください
近々正式発表?
MCって外観はウィンカーがつくくらいで後は変更なし?
もうストリームで良いよ
>>799 スカイルーフがOPで選べれば
購入しても良いよ。
エア買う前は旧ストリーム2.0(サンルーフ付)乗ってたけどいい車だった。乗りやすいし
もうプジョー307SWでいいじゃん
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:16:38 ID:DlAgh2YgO
ルノーでもいい(^-^)/
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:25:10 ID:LNfI+LshO
MCキタ━━(゜∀゜)━━!!
どこに?
4つのグレードが2つに統合されて
安いグレードにオートエアコンがつくぐらいで
ほとんど変わらないという事だ
新柄ラフェスタはどうなの?
ちょっと惹かれるんだけど
一ヵ月、六ヵ月点検は無料だったからディーラーで受けたんだけど、今後の車検までの有料点検は受けなきゃいけないものなの?
ってか、皆さんはちゃんとディーラーで車検以外の有料点検もされているのでしょうか。
法定点検って意味わかりますか?
いや分からん。
私は
>>807じゃないが、
有料点検を受けてるのか受けてないのか教えてくれ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 08:34:10 ID:dPbphwkM0
スレ違い
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:20:35 ID:5Yhk6Js70
法定点検は車所有者の義務
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:29:39 ID:kcwmQWT20
>>807 12ヶ月点検を、オカネ払ってやりましたよ。
エンジンオイル交換は無料サービス、
同時に、CVTのオイルを交換しました。
全部あわせて17K。
そのうち、CVTオイル交換は4Kしなかったと思う。
CVTオイルを変えると、シフトフィールが激変。
かなりいい感じになったのに驚きました。
これからは5千キロごとに変えよう、と思った。
私は6ヶ月12ヶ月とも有料で受けてます。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 17:13:11 ID:hitBhjjkO
今更遅いが、印鑑押す前に一年点検無料にならない?と最後に言うと大体無料にしてくれるよ
MCの公式発表は来週あたりにあるかな。
ルビーレッドに塗られたAWとエアロに興味津々。
Sのエアロは現行moduloと同じものかな?
818 :
明後日納車です:2007/05/18(金) 20:28:27 ID:KVeDh5Jt0
知り合いの中古車屋できっとディーラーが決算前にオークションに流したであろうエアを購入
Gスカイルーフ フルエアロ オートエアコン HDDナビ バックカメラ バイザーとマット 後スカッフプレート ラゲッジマット?とETCがついてて166万でした
色はパールホワイト?
18年式で走行4400キロでした
これって安い?
ていうか、マイナーチェンジするんやね
知ってたらもうちょい値引きお願いするんやったよ
MC・・・半分ワクワク半分ガッカリ・・・・・・
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:38:56 ID:ABpN7amCO
オプションは増えるのかな?
教えて!
ボーナス商戦前だろうから6月じゃないかね。
6月には登録できるようにはなるでしょう。
あと変わるという噂とあまり変わらないという噂があるけどどっちだろ。
確かにエアロつきグレード追加だけしか目新しさはないから
どっちとも取れるんだけど。
秋にフィットFMCがあるからテコ入れするとは思うんだけどな。
このあいだ試乗したら、ペダルに違和感・・・
なんか、ふみこむときからびりびりびりっと微振動を感じました。
スムーズにすーーっと踏み込める感触がなくて、
不安です。みなさんも似たような感触ありますか?
ストリーム乗ったら全く無くて、そっちに惹かれてます。
うーん。
>>822 ウチのには無いな。その試乗車が思いっきりハズレなだけじゃね?
勿論、試乗した時もペダルに振動なんて無かったと思った。
この車、試乗した時アクセル&ブレーキフィールの気持ちよさに驚いた覚えがある。
価格に車重と排気量(あとCVT)、で期待してなかっただけにって事だけど。
>>822 俺のはあるよ。あんま気にしてないけど。
>>822 うちのは振動無いですね。1万qほど乗ってるけど。
アクセルが左寄りなのにも、もう慣れた。
826 :
板尾の嫁:2007/05/19(土) 11:10:02 ID:TZU5/lGJO
うちの旦那動かないですね。もう20年位上に乗ってるけど。
息子が左曲がりなのにも、もう慣れた。
>>822 うちのもそんなことないよ。
ブレーキはカタカタいうときあるけど。
828 :
822:2007/05/19(土) 13:00:25 ID:f5c+gBuy0
板尾の嫁w
そうですか、ありがとうございます!
あまりない、あっても気にならない、みたいな感じですね。
うーん、余計に悩む。
GとLでも悩むし、MC前だし。
パドルシフトいるかなあ・・・
あ、ディーラーで社内資料見せてもらいました。
あまりしっかり見せてくれなかったので覚えてないけど、
(すでに興味はストリームにあったし)
おおかた既出の情報と同じだった気がする。
オートエアコンが標準装備とか。
>>818 HIDついてるんですか?
それなら、自分も欲しいですね
今日、某所ディーラーでオイル交換したついでにMCについて
聞いてみたら「いや〜、何も聞いてませんけど・・・
orz o0(途中でエンター押しちゃった・・・)
」とか言われた。
オプションのラインナップも変わって、何か目新しいモノ
とか出たりするのか知りたかったんだけどな。
>>830 知ってても、公式に発表するまではとぼけるのは当たり前。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:16:00 ID:0FTOXaUnO
無限ペダル売ってねー!)`ε´(
ホンダのサイトにあるエアのイメージムービーに使われてるBGMってオリジナル曲?
それともなんかの曲??
教えてエロい人〜
今度車買おうと思ってエアウェイブ見てきたんだけど、結構いいね。
で、大体の見積もりもらって若干値切った結果が
・GスカイルーフのFFタイプ
・購入時諸費用+税金関係+保険
・リサイクル料
・現所有車の廃車費用
・付属品(マットとかブラインダとか)約5万相当
を全部ひっくるめてきっかり170万だったんだけど、これってもっと値切れる?
秋の決算前に現金で買うって言ったらもっと安くなるんだろうけど、
今の車がすぐにも逝きそうなんで6月ぐらいに買おうかとおもってるのよ。
「もっと値切れるぜ」とか「こういう突き方すればまだ下がるんじゃね?」ってアドバイスない?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:03:59 ID:OeYqJ3V+0
現金で買うといわずローンで買うと言え
>>836 包丁持って行くといいよ、マジおすすめ!
いやいや、やっぱ日本人なら土下座でしょ。
一番効くのは、
同車でも他社の競合車でも良いので
競合させる事。
それとあなたの家の財務省を連れて行く
そして返事を渋らせる。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:58:12 ID:kDE77QIHO
セールスマンの個人的なヤバいネタをつかんで揺するといいよ(*^^*)格安でいけるかもょ
それを恐喝と呼ぶ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:14:59 ID:4dmFzA160
エアウェイブ欲しいけどローンは嫌だし新車で買うまでの
お金もまだない。GスカAPかGスカスタイルが欲しいけど
中古も少ないもんなあ。
売れ行きも微妙だから中古の数も増えなそうですよね?
>>843 中古高いよ
フィットのFMCまってからにしてもよいかと
845 :
818:2007/05/20(日) 18:37:32 ID:vntLmz6N0
フォグとHIDもついてたけど新車で170万の見積もりとった方がいるなら高買いしたかな?
まぁ、もう納車になったから大事に乗ります
で、質問なんですけど
どなたかダウンサス入れたかたいますか?
どこのメーカーがいいでしょうか?
本当は車高調入れたいけどお金がなくて・・・
乗った感じのインプレでいいんでどなたかお願いします
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 19:08:37 ID:4dmFzA160
>>844 中古高いですよね。
フィットのFMCでエアウェイブ安くなるんですか?
>>846 もともと玉数が少ないので
エアウェイブはあまり安くならないと思う。
Fitみたいに数が出てれば値段も下がるかも知れんがな。
なんかの雑誌でLスカイルーフの査定価格はかなり良いらしいね。
値段の下がり率で言うとレガシイまではいかないが
カローラ他のこのクラスのステーションワゴンの中ではトップクラス
>>717 714です。
ライセンスプレートは「欠け」はなかったので
接着剤で補修しました。
で、本日Dから部品到着との連絡有り。
早速Dに行き、パーツ代2355円、工賃はサービス
でした。
無限エアロが格好いい。
でもすりそう。
>>847 新車か、新車同然中古買った方が得ということですかね
新型FITのハイブリットがでるのなら、そっちも検討の線に入れていますが
もうしばらく待つことにします
>>850 擦りそうというか実際擦る。
通常走行では擦る事はないが、車道から歩道への乗り入れや
螺旋状になってる駐車場の登りや下りの急勾配でガリッ!と逝く。
無限フルエアロとローダウンサス装着してるけど、
手前で十分に減速してやれば問題ないよ。
余談だが俺の場合無限エキゾーストで
無限コンプリートなんだけどそこまでは...。
ホンダアクセスのエアロはそれほどじゃないよね?
誰かつけてる人いない?
ドアパンチされて小傷がついてしまった。ポリマー加工でワックスだめらしい…どうすればよい?
>>853 つけてるよ。普通にしてる分には、ほぼ問題ない。
一つだけ気を使うのはコンビニとかのタイヤ止めで店によって高めのとこあるから
前から突っ込まないようにしてる。
>>854 ナカーマ。
自分のはペイントシーラントだが塗装が割れるほどガッツリやられたので仕方なく板金。
コンパウンドで磨くなりした後、その部分だけ再加工してもらえばOK。
それが嫌なら、その部分だけ毎回自分でワックスを掛ければよろし。
857 :
855:2007/05/21(月) 14:32:35 ID:NeJt2XFzO
>>854 自分のレスは何のアドハイスにもなってないね。すまぬ
858 :
853:2007/05/21(月) 14:42:58 ID:7EOf6fjb0
>>855 thx!
個人的には無限フルエアロいきたいところだけど、
嫁と共同で乗る関係でアクセスにしようかなと思っていたのでよかった。
アクセスエアロ付の試乗車とかあったらいいのになぁ・・・
純正みたいなもんなのに無理なのか?
んじゃ、Sグレードがアクセスエアロであることを祈って、仕事に勤しむか。
>>858 ちなみに、どこにせよフルエアロにするなら、マフラーも換えないとケツからの見た目が情けないことになる。
個人の好みによるかも知れないし、MCでどうなるかわからんけど。
860 :
853:2007/05/21(月) 14:55:24 ID:7EOf6fjb0
>>859 同感。
だがしかし、スポーツマフラーを我が家の財務省に認めさせる妙案がないorz
ホンダアクセスは本田技研とは別会社で、開発系統が違うので、アクセスが開発した部品が標準装備される事は残念ながらない。
MCあるとして、値引きがシブチンじゃなくなるタイミングってどのへんかな?
年明け以降には落ち着いてくる?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:13:15 ID:nNU0S7AKO
大体半年ぐらいじゃないか?売れれば遅くなるだろうし
>>860 マフラーカッターでいいじゃん
1000円くらいで自分でつけれるし。
それとモデューロ製フロントのエアロは下からのぞくと良くわかるけど
ノーマルバンパーの底から10ミリくらいしか下がってない
基本的にノーマル乗るのと変わらない乗り方でOKと思う。
MCしたらモデーロのサスペンションも変わるのでしょうか?
誰か教えてください。
>>865 blackieのこと?それならSHOWAのOEMだから簡単に変わらないんじゃない。
レスありがとうございます。
つまりMC後も前期用のblackieは注文可能ということですよね?
>>867 たとえMCでモノが変ってカタログ落ちしても、在庫がある限り旧型も注文可能だよ。
ありがとうございます。
ホッ(・∀・)
エアウェイブ購入検討中です。
私はエア、旦那はウィングロードで意見が割れてます。
エアのが燃費も良さそうだし、スカイルーフも魅力です。
(子供も産まれたばかりです、子供はよろこびますよね?)
旦那は燃費なんて変わらないしスカイルーフなんて
子供じみたものはいらない!エアの顔が嫌だ!といいます。
エアとウィングを比べてエアの方がいい所ってありますか?
旦那を説得したいと思ってます。
離婚届ちらつかせればおk
スカイルーフ開けて青缶気分満喫とか
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:27:15 ID:7qSpZyDqO
フル無限を見せるべし(・ω・)/
>>870 エアとウィングを比べてエアの方がいい所ってありますか?
顔
俺、エアの顔好きなんだけどな(´・ω・)だんなは嫌いなのか
>>875 見た目がどうこうってのは結局好みだからな。
オレは内外装どっちも、エアのデザインが好みだ。
>>870 スカイルーフの良さ(の一つ)は室内の明るさにあり。
これは子供向けでもなんでもない、立派な快適装備の一種だよ。
中を取ってラフェスタ買っとけw
フルフラットの広さ。
あと自分も同じ比較してエアにしたんだけど、その時気になったのは
ウイング後部座席センターのモッコリが大きくて気になった。
実際乗ってみた?旦那の背が高いならエアの天井高はきついかもよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:02:39 ID:7XiLmpa7O
間違えた。フルフラットじゃないね。後部座席倒すと荷室とフラットになる。
で、ゆったり横になれる。
旦那と横になったら、する事はひとつ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:13:09 ID:7XiLmpa7O
882 :
870:2007/05/22(火) 22:19:09 ID:hdjYXHIf0
意見ありがとうございます。
試乗もしましたが、私はエアの方が広く感じたし
内装もエアのがオサレ!何よりスカイルーフが!!
でも運転は少し硬い感じがしました。
ラフェスタも検討しつつ…
今もらったエアのDVD見たけどやっぱりいいなあ〜
今月中には決めなければならないので焦ります。
MC後は運転席のサンバイザーにミラー着きますか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:45:17 ID:7XiLmpa7O
>>882 今月中ってことは現行型狙いですよね。
急かして申し訳ないが、それだと早くしないと希望の色とグレードとMOPの組み合わせ無くなるかもよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 22:49:23 ID:N/2nFdrD0
ホンダ党で普通にエア乗ってるけれど、ウインも悪い車ではないと思うよ
あとは値引き交渉しだいかな?
まぁどこの家庭も最終的に奥さんの判断が決め手になるっぽいがw
886 :
882:2007/05/22(火) 23:04:01 ID:BRBElUyP0
うちは…旦那の意見が強しかも…泣
後部はエアのが20センチ高いけど
運転席は30センチも低いんですね。
878さんの言ってることが今わかりました^^;
旦那は185センチあるからなぁ
楽しそうな車だね
今、古いデミオですが、車検の切れる来年2月までに乗り換えたいです
年末くらいなら値引き率少しは上がりますかね?フィットのFMCもあるというし
あとディラーから流れてくる、新古車とか狙ってますがどうでしょうかね?
>>886 旦那185cmもあるなら、やめといたほうが良いと思う。
俺、176cm。坊主なのにヘッドクリアランスが5cm無い。
座高にもよるけど、185cmで普通に髪生やしてるなら、
髪の毛が天上に付いちゃったんじゃない?
背もたれ寝かせれば多少は改善されるけど、今度はハン
ドルが遠くなる。
ウィングロードの顔がカッコよく見えてしまうセンスの悪い旦那を持ったと言う事で諦めるしかないね
あとスカイルーフは子供がいるなら確実に大喜びする事だけは付け加えとく
まあ、その身長だとエアの室内高は厳しいでしょ。ルーフ付きは余計に低いからな。
スパイクとかは候補にならんのかな。
ラフェスタに決まりそうだな
ラフェスタ検討してるって言っても、そもそも旦那は
スカイルーフ自体を否定してるんなら、旦那の中でラフェスタって
案も同じ理由で却下されそうな。
たぶん旦那の中で心は「ウィングロード」に決定しているんだと思う。
やっぱり頭上空間に余裕があるプジョー307SWにしましょうよ
いっそのこと恨みっこ無しで、ジャンケンかアミダクジで決めれば?
どっちを選んでも失敗は無いと思うし、最初は気に入らなくても、乗ってるうちに愛着がわく事も多いよ。
話は変わるが、ちょうど今ホンダのディーラーの前を車で通った時、ショールームにパールホワイトのエアウェイブが一台だけ展示してあったのが見えたが、あれって新型だったのかな?パッと見、特に変わった感じはしなかったが。
奥さん後ろ座ることが多くなるだろうから、
旦那も後ろに座らせてみる。
ウイングロードのリアシートなんて、
公園のベンチに煎餅布団引いたようなもの。
長時間座るような代物ではない。
てか、ウイングロードのほうがいい、って
あんまり聞いたことないセンスだな・・・苦笑
しかも高いし
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 14:11:55 ID:x4mYnKGkO
世の中いろんな車があるけど、
ウイングロードはたとえタダでもいらない。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 18:06:26 ID:0/8g/e6e0
俺、178cmだけど運転席の天井に
たまーに髪の毛がくっついてるというか刺さってるw
それほど髪擦ってる感じはないんだけど
フォレスターエアブレイクでも買っとけw
旦那さんが日産好きでホンダ嫌いな人かもしれんしな
こういった場合はウイングロードから心が動かんかもしれん
そういう場合、間を取ってヨタにすればいいんじゃないか?w
買いたい車買えばええやん
>>903 夫婦で買いたい車が合わないから困ってるんだろw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:13:45 ID:ZDlHiUvt0
解決方法その1
つ【夫婦それぞれ1台ずつ好きな車を購入する】
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:16:44 ID:ZDlHiUvt0
解決方法その2
つ【
>>871の方法を選択して強引に購入する】
解決方法その2
つ【とりあえずHしてみる】
ディーラーに置いてある展示車で実際にwww
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:21:34 ID:ZDlHiUvt0
解決方法その3
つ【しばらくHお預けw】
910 :
311:2007/05/23(水) 23:26:19 ID:8xFJ1w/20
解決方法その4
つ【お小遣いカット】
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:27:07 ID:ZDlHiUvt0
解決方法その4
つ【もらったエアのDVDを毎日旦那に見せて洗脳】
なんか数字入ってたわw
解決方法その5
つ【購入できるまでハンストもしくは家庭内別居の実行】
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:05:48 ID:F+a+9gCT0
解決方法その6
つ【また違う車を検討する】
で、特別仕様車はどーなるの?なくなったら非常に困るorz
917 :
882:2007/05/24(木) 23:01:08 ID:9zXQhEHG0
色々アイデアを出してもらってありがとうございます。
残念?ながら車はウイングロードに決定しました。
色々理由はあるにせよ、ショック…
私の書き込みでスレが荒れてしまって申し訳ないです。
なんだ、本官さん買うのかw
いつまでも文句逝ってやんなー
乗り込む度に足で蹴っ飛ばす事になる
助手席のグローブボックスの邪魔さ加減はハンパねーから
>>917 まあ、ウイングロードだって悪い車じゃないし、ずっと乗っていれば
気に入ってくるかもしれないし。
子供もまだ小さいみたいだし、夫婦仲良くね。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 09:07:15 ID:N7B4X+EhO
>>
MC後に購入するつもりで検討中です。
スポーツマフラーをつけたいんですが、
家庭持ち故に音が大人し目のアクセスのやつにしようかと。
それでみんカラでのレビューを見てきました。
スレ住人の評価も参考までに教えてもらえませんか?
スポーツマフラー付の試乗車があれば、何も問題ないんですけどねぇ。
それと、
ディーラーオプションでの取り付けの場合、取り外したノーマルマフラーは貰えるんでしょうか。
それならとりあえず取り付けてもらって、
気に入らなければディーラーでノーマルに戻すっていう選択肢も有りですよね。
もちろん、工賃は払います。無理ってことはないですよね?
質問ばかりですみません。宜しくお願いします。
>>922 非常に大人しい音だよ。嫁に黙って替えたけど、まったく気付いてない。
買った車のパーツは、貰えるも何も自分のものだよ。
むしろ確認もなしで勝手に処分したらそっちのほうが問題。
924 :
922:2007/05/25(金) 11:36:19 ID:G7RGJXr70
>>923 なるほど、早速の回答ありがとうございます。
黙って・・・・・・は無理だなぁ。財布の紐堅いし。
パーツに関しては、交換を前提にした差額分の値段だったら・・・・・・と心配してただけなのですが、
いらぬ勘ぐりだったようですね。
ありがとうございました。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 12:12:47 ID:n02DXm/yO
無限マフラーって、アイドリング時の音が気になる。
走行中は逆に気にならないのに。
>>925 アイドリング中にマフラー音が聞こえないと替えた気にならないって人が多いからじゃね?
>>924 付け加えですが、アイドリング時のボーって音
踏んだときの音、自分は非常に満足してます。
ま、自分の場合はモデューロでエアロ組んじゃったんで
他に選択の余地がなかったんだけど。社外より高めなのに目を瞑れば
良いと思います。車と一緒に買えば単品よりは値引き期待できますね。
このクルマでマフラー付け替える人って何目的で付け替えるの?
音目的じゃ只のDQNだし、見た目目的ならカッターで事足りるよね
まさかフケ上がりが良くなるからとか言わないよねぇ?所詮1.5の実用エンジンで
930 :
922:2007/05/25(金) 15:59:26 ID:G7RGJXr70
ただのDQNですが何か?
音目当てってだけでDQN扱いなのか。
MCの細々した情報だれか知らん?
天井うp
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 01:12:42 ID:9rCMkvSGO
マフラーカッターって
後ろから見てすぐ分かって格好悪い。
無限自体がドキュのイメージ強いなあ
近所のドキュも黒のストリーム無限フルエアロ。
この程度の車でいきってもね
無限って名前がだっさいし
無限の名前が嫌なら、他のメーカーを買えばイイだけ。
って言うか、メーカー名で買う物なの?
マガジンXに2月MCと出てたけど、今回のはラインナップ整理と追加の
小変更だけなの?
938 :
元整備士:2007/05/26(土) 16:52:46 ID:EEUXX7zgO
こんなのアッパートレイに穴を開けて、汎用のステーで固定してるだけでしょ。これ位の取付け方なら、やる気さえあれば個人でも出来るよ。
>>935 少なくとも”無限”ってネーミングがカッコイイと思って買う奴はいるでしょw
夢精カコイイ
この車って売れてます?
2年後とかFMCってあるのでしょうか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 01:10:51 ID:XArYR+H/0
売れてない。が健闘はしてる
3年後くらいじゃね?
今までのホンダの実績からみて多分この代限り。
右へ習えの安心感が欲しいならフィールダーへどうぞ。
>>944 逆にこの代限りなら、買っちゃいたいなと思って
フィットとかのコンパクトや、モビリオとかのミニバンとか嫌だし
>>945 ならばオススメ。
不人気車では無いが、数が出回ってないので下取りも高値を維持してるようだし
パートナーとの絡みで、あと3〜4は細々と作り続けると思う
>>946 いいですね〜
自分は車を長く乗る人ですが
今唯一乗りたい車が久しぶりに見つかったので
ホンダ車は、バイクも車も嫌いですが、これには乗りたいなと思いました
しかし、連休中、観光地とか走ってるの見ましたが、旅行好きが多いみたいですね
乗り手も、リタイヤした夫婦みたいな人が多かったです
この車、休日稼働率が高いのでは。
平日はほとんど遭遇しないが、休日はそれなりに見かけるし、観光地には駐車場に結構止まってる。
俺もそうだが。
MCってどうなったん?
>>947 良くこのスレにも出てくる頭上高さえクリア出来るなら平均点以上の良い車だよ。
俺も今までホンダ車は敬遠してたんだが、ちょっと見直した。
ステーションワゴンは若い人はあまり乗りたがらないから、中年以上が多いのはしょうがない
でも、コレ3列シートだったらバカ売れしてたかもな
>>948 >休日稼働率が高いのでは
それはあるかも試練、というか多分そうだ。
休日というか週末はよく見るな。
何処にこんなに隠れてたんだよwって感じ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 08:25:48 ID:f5zWi2yq0
>>950 むしろ3列シートにしてないから十分な室内の広さが確保できたうえでこのデザインにできてるんじゃね?
俺としてはテレスコピックがついてフロントガラスの傾斜をもう少しでいいから立ててくれれば売れてたと思う
自分が買ったときはまったく見かけなかったが、ここ一年で近所の駐車場に
銀無限1 紫1 白1 シフォン1まで増えた。
次はもう19か
立てるの980くらいでいいよね
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 09:37:39 ID:BPpJxkHf0
ドアハンドルがバータイプならいいのに・・・。
>>950 え、中年が多いんだ
俺20後半なんだけど結構恥ずいのかな。。
>>969 6月末。
6月中旬にはディーラーに情報がくるらしい。
>>958 別に恥ずかしい事はないと思うけど。
そんなこと言ったら乗れる車ないから。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 14:56:18 ID:EZ+XGLaQO
確かに休日稼働率高し。
平日通勤時には、遭遇率低いな。
学生が多いのかな(´∀`)
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:10:01 ID:Y8jPQwNwO
MCってするのですか?するならいつするの?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:25:54 ID:kbBWuJgq0
6月末。もぅ情報きてるだろ。
つぅかとりあえずドアミラーウィンカーは無いぞ。
ひそかに皮巻きハンドルが追加になってるがな。
目新しいのはそれだけだ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:37:35 ID:cocB/A+F0
グリルのメッキモールは取って欲しい
車庫出しで擦ってしまったーー
左リアドアだけど、見てわかるくらいに傷跡が・・
素人でも見ためわからない程度には治せないかな
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 21:03:05 ID:XArYR+H/0
手間かければきれいに直せる。
パール系は難しいけど、黒なら簡単
銀もそれなりに綺麗になる
外観は変わらない
俺は黒だけどコンパウンドとワックスでそこそこイケる
値引きの季節ですが2-3月以外では
どの季節がお安いでしょうか
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 08:02:34 ID:viruChmtO
やはりボーナスの出る6・12月では?
買い物でスーパーの駐車場に停めてたら、当て逃げ喰らったorz
ディーラーで板金見積もりしたところ、約6マソ掛かるとのこと。
ボーナスが出るまで我慢しようとも思ったが、買って僅か2ヶ月で傷物にしてしまった愛車が不憫で、結局そのままドック入り。
帰ってきたらピカピカにワックスを掛けてあげよう。
>>970 >やはりボーナスの出る6・12月
逆に消費者の懐が大きくなって需要があるから、値引き渋るはず。
買いたい人も多くなるし、まだ年度余裕あるからディーラーも
少しでも営業利益上げたくて高をくくっているし。
2-3月は年度末で、年度内に出来るだけ売上高挙げたいから
値引きも大きい。
どちらかというと、消費者の都合よりディーラー(=会社)の都合に左右される。
>>970 8月〜9月。
上期末の中間決算があるから。
9月末までに登録済みなことが条件。
>>969 ま、高い買い物だから値引きが気になるのもわかるが
欲しいときが買い時という事もある。
今欲しいなら今ディーラー数社廻って相見積もり取ってみることを薦める。
今ならマイナー前で在庫処分もあるだろうから
ホンダ直系(昔のクリオ、ベルノ)で探してみるのも良いかも知れん。
975 :
969:2007/05/28(月) 20:54:32 ID:imddWEqE0
査定0の車の車検が、来年の3月なので
今買うのが微妙なのですが、すぐにでも欲しいと思いつつ、このスレ眺めております
査定0の車と値引き併せて、30万引きとかなら、迷わず買うのにな〜と思っております
>>950 3列シートじゃないのが買う動機だった人もいますよ。
ストリームが3列のみって情報だったので控えたし。
>>975 マイナー前の在庫車とかがあれば
査定ゼロの車を下取り10万、値引き20万とかの条件が出る可能性がある。
型遅れになれば売るのが難しいので
今のうち在庫処分する店はあるだろうし。
ただ色やグレード、OPは制限されるけど。
>>976 ノシ
5ナンバーサイズな普通のステーションワゴンが欲しかったんだ。
買い換えタイミングにエアがあって良かったよ(`・ω・´)
スレ立て失敗、誰かお願いします。
車内で仮眠するのに、スモールとハザードを灯けてたら、3時間程でバッテリーが上がった。
慌てて電源を切り、5分程置いてバッテリーを安定させたら何とか掛かったが、夜中だったのでマジ焦った。
最近の車ってコスト削減の為か、容量の小さいバッテリーなんだね。流石にこれじゃ不安だから、もっと容量の大きいのに交換するよ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 11:14:12 ID:XK0YZIqF0
>>982 オルタネーター焼きたくなければやめとけ。
アンタみたいな使い方が一番負荷掛かって加熱する。
特にエンジン掛かってから速くチャージしようと回転上げると最悪。
ましてやデカイバッテリー積むなんて論外だよ。
おれは単なるバッテリー上がりが原因でテラノのオルターネーター焼きました。
いや、俺も多少は車の構造を理解しているつもりだから、そんなに無茶な事はするつもりはないよ。せいぜい40クラスに換える程度。
因みに日産車は全体的にダイナモが弱い。特にボルテージレギュレーターの不調で充電不足を起こしたり、酷い場合だと過充電でバッテリーが破裂する事もある。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 18:30:25 ID:XK0YZIqF0
>>984 まぁテラノは住友電装だから弱いわな。
車の構造理解しているのに本田車選んだ時点でちょっと、ごにょごにょ だけどw
ちなみにオレは元 アホンダラ技研にいました。
2chで自己紹介(笑)
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
969へ
自分も買取店3件まわって 値段がつかなかった車を所有しててエアに買い替えた
新車ディーラーを3系列と免許取っ手からお世話になってる中古車屋を4件回って決めました
今時期なら3月の決算セールのキャンセル車や在庫で売れなかった車がオークションで流れてて中古で走行少ない程度がいいのが買えます
新車なら う〜ん 車検が3月まであるなら年度末セールとか決算セールまでまつと値引きも下取りも少しはあがるのでは・・・
が、欲しいと思った時に買うのが一番ですけどね
ちなみにいざ決めるとなれば 買取店で値段つかなかった車でも42万の下取り査定がつきました
最初は0査定でしたけどね