K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART41

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!PART40
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166528184/

【ほとんど】K10マーチ【見かけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138660005/

【I LOVE】K11マーチ 17【MARCH】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170472380/

マーチ公式ページ
http://www.nissan.co.jp/MARCH/

マーチ +CONRAN
http://www.nissan.co.jp/MARCH/K12/0606/CONRAN/

オーテック　マーチ
http://www.autech.jp/BASE_CAR/MARCH/index.html

MICRA C+C
http://www2.nissan.co.jp/EVENT/MICRA/index.html?ID=03

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 16:03:33 ID:/342mGE80
>>1
モツ
3 ：☆(,,・x・)つ：2007/02/23(金) 16:43:28 ID:QxPYYW8vO
☆(,,・x・)つ立てたょ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 17:00:56 ID:F/2tgZDiP
乙一
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 18:02:46 ID:g3VlfUeb0
>>1
乙ｶﾚｰ
6 ：羽タン ◆HANE/fxPao ：2007/02/23(金) 18:19:01 ID:FmgBkJw1O
>>1(*･∀･*)乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 19:21:36 ID:lapLsxD50
>1
乙ｶﾚｰ
3月末12SR納車(*･∀･*)ﾊﾌｰ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 19:47:39 ID:Tarmcxv00
↑おめ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:37:53 ID:MwaaWduL0
Ｋ１２で10万キロ超えの人いますか？
ＡＴですかＭＴですか？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:07:42 ID:NTZ6/Kth0
10get?
できてる？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 01:52:47 ID:c2HmepNc0
軽より酷い車
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 04:02:05 ID:mkYbwC0u0
>>1
モツ煮カレー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 09:11:36 ID:O/2QW57C0
よし、給料入ったしﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰでも着けるか(*･∀･*)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 16:22:03 ID:duzFFDvoO
>>1さん乙

記念ﾏﾁｺ
(*･∀･*)ﾉ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 16:58:04 ID:YaPBOs5l0
>>13
インパルマーチか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 18:28:25 ID:R7qiR4Eb0
今日パステルっぽい水色のマーチが後方にいた

あれがチャイナブルーなのかな
いい色だった
が
名前が悪すぎる
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 21:25:01 ID:r/y+BMh3O
(´･ω･)チャイナブルー…名前だめ？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 08:20:24 ID:lMt10UUOO
陶磁器の青
どこが悪いんだYO!
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 08:29:02 ID:mBFVZfGD0
チャイナブルー→中国という悪いイメージ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 11:00:23 ID:JPd0CiJV0
確かに
「コリアンレッド」
「ブラクブラック」
「ジャップイエロー」
「レンジオレンジ」
とかあったらイヤかも。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 11:13:18 ID:72YnQk2Z0
チャイナブルー：陶器の青
ジャパンブラウン：漆器の茶色
コリアンレッド：キムチの赤
フレンチイエロー：フランス車のヘッドライトの黄色
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 14:44:20 ID:idI00DWm0
マーチ15E 17年末版、誰も乗らないので団塊世代の私が時々乗っています。
先日、高速で巡航120kmで試したのですが、騒音・振動・安定性とも許容
範囲でした。

130km/hだと騒音・振動が大きくなって神経が疲れるように感じて、直進安定性は
あるとは思うのですが不安感は増します。

1500ccに乗っている方は高速では急いで行く場合、どれくらいの巡航速度が
許容範囲ですか? 人それぞれ感じ方もあると思いますが。

ちなみに時速150kmまではすんなり加速しますね。音は相当うるさいですけど。

あと加速の際のエンジン音がこもった音なんですが、マフラーを替えれば、いい音に
なるでしょうか?
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 17:43:42 ID:xOSj+LV20
>>22
釣りだかどうだか分からないけどマジレスするから、よーく目を凝らして見ろよ。

重度のスピード違反！！

マフラーについてはフジツボがいいみたい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 18:03:04 ID:idI00DWm0
釣りではないんですが、家族の買い物用に買ったんですが、色が気に入らないということで
誰も乗らないんです。時々回してやらないといけないと思ってマーチも引っ張り出そうと思っています。
関越をよく使いますが時間帯と区間によっては130-140km/hで走っている人多いです。
かくいう私も他の車では結構...
マフラーは検討してみます。あとエアークリーナーも。多謝。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 19:57:16 ID:72YnQk2Z0
>色が気に入らないということで誰も乗らないんです。

かわいそうに（ノヘ；）
俺は今度買おうと思うんだけど、色はよく相談して決めよっと。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:08:15 ID:HDX8CBWJ0
＞関越をよく使いますが時間帯と区間によっては130-140km/hで走っている人多いです。
＞かくいう私も他の車では結構...

最高速度違反をやらかすとツケは重いぜ？
高速40キロ以上で免停になった友人は会社クビになった
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:19:49 ID:svV+cBXQ0
色はワイルドブルーベリーにしようかと思うけど
グレードは何がいいんだろう？

売れ筋のグレードはどれかな？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:24:04 ID:R4XQR2N60

今日、ディーラーさんへ購入相談に行きました。
一応、12Sコレクション希望してみましたが、結構高いんですね^^;
この税金の高さ・・・。
とりあえず初心者なのでスレさかのぼって読んでます。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:13:55 ID:aVR3NPtK0
4つ星だけどキューブとかのように燃費基準＋20じゃないから…
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 01:10:33 ID:jBzZxhPB0
>>29
燃費基準って知ってるか？
車 体 が 重 い 方 が 有 利 になるようにできてるんだぞ。

・・だから最近の車は重いんだ・・きっと。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 01:34:24 ID:UsEWsumj0
>>30
４年くらい前に、エルグランドの商談をやったんだが、その時の事を思い出した。
サンルーフなどのオプションを付けると車両重量が重くなり２tを超えてグリーン税制が受けられる。
だが、重量税が高くなってしまうw
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 05:25:49 ID:fRh2scwBO
120で止まるリミッターをつければいいのぬ。危険回避とか言ってる馬鹿いるけどトラックはうまいこといってるし最近は高速でトラックに恐怖感じないからﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
33 ：待つ子にも：2007/02/26(月) 05:28:46 ID:fRh2scwBO
リミッターをつければいいのぬ。それくらいしないと150～170は出るなんて、こんな小せえ車ｯｺﾛが分離帯特攻とかで可哀想。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 05:29:55 ID:uobTrs8aO
内装パネルがKより薄い
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 05:42:36 ID:fRh2scwBO
34のたとえは同じ価格なのに、排気量が二倍も違うティアナに無理難題押し付けてるのと同じ。
軽はエンジン安いからな。エンジンの耐久性も低いし。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 05:46:53 ID:fRh2scwBO
ワイベリーって赤？紫？チェリーブロサマーって色が出るという話はまだ？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 05:48:24 ID:fRh2scwBO
前ローレル野ってたが待つ子に乗ってから厳しく車庫入れが下手になったよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 05:49:24 ID:fRh2scwBO
>>30
重い理由をぼかすのはなぜ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 06:21:13 ID:r4h0MomOO
＞ID:fRh2scwBO
そんなに連投好きなら前スレ埋めろよハゲ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 07:12:48 ID:fRh2scwBO
>>39
うるさいよ、オマエ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 08:45:12 ID:nyJWpJp/O
カワイイルックスでベンツ並の強いボディを持ったマーチが出て欲しい (・ω・)
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 08:45:57 ID:nyJWpJp/O
カワイイルックスでベンツ並の強いボディを持ったマーチ、出て欲しい (・ω・)
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 08:46:58 ID:nyJWpJp/O
おゎ、ミスしただよ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 13:20:39 ID:fRh2scwBO
ミスもまた一興
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 16:09:45 ID:UCq293Ep0
ノートのほうがお買い得だがデザインが質素すぎる
だからマーチっていう考えは正しいでしょうか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 17:02:53 ID:pLFBQhIv0
正しい判断だと思います。
けど「荷物がたいして載らない」とかいわないでねｗ
マーチはデザイン優先ですから
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 19:43:37 ID:fRh2scwBO
お荷物>デザイン>>燃費
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:16:57 ID:mT2ihhEy0
最初はカバに似たかわゆい奴と思ったが、最近は前から見ると
生き物で言えばナマズ、アニメでいうとねずみ男に見えてきた。
でも大事にしてあげるよん。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:21:03 ID:CEONgcJm0
ワンタッチコレクション買いました。
色はエアブルー、納車は３月中旬、今から楽しみです。
三菱アイと迷いましたが、嫁さんの後押しもあり決めちゃいました。

チラシ裏ですまん。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:31:47 ID:GD/Le6Si0
おめでとう。sageればもっと祝ってやったぞ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:38:42 ID:ojh2+9eT0
法定速度以上の話をする時は、
隠語を使った方がいい
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:19:53 ID:F+QGzPKF0
スピード違反しました
箱根の帰りに大和トンネルから横浜の間でぬゆわ㌔出してしまいました
ごめんなさい

困難でドーデ氏８日
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 21:29:07 ID:xIXBIvy4O
>>52
下げてないから駄目
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:39:20 ID:+ouLPJXA0
>>15
そうですよ～(*･∀･*)
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:50:07 ID:+3kD1XifP
>>54
スーチャはやっぱ良いでつか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:58:35 ID:+ouLPJXA0
>>55
ノーマルの状態のマチコﾀｿに乗ったことないからわからないけど、
結構モリモリ加速していくよ。
体感としては、親のｼﾙﾌｨ(1.8㍑)よりも速いかも(*･∀･*)
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 23:12:34 ID:+3kD1XifP
>>56
羨ましすﾅｧ。
1.4ATのうちのマチ子は踏めば回るが回る割に前に進まないよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 00:58:51 ID:f/4ikFsT0
そろそろお前らのタイヤもひび割れしてきただろ？
っていうか車重軽いから溝なくなるより先にひび割れしてきてダメになるもんな
で、次に買うタイヤだがどこのがいいだろ？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 01:12:09 ID:I2lZ/rMBP
>>58
ヨコハマのS.drive
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 01:57:13 ID:sjogasYzO
ちらし寿司であげ！
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 09:51:10 ID:sjogasYzO
ちらしまーち
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 10:36:05 ID:sjogasYzO
うィンナー配達さてるまーち
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 11:48:34 ID:iIc+PJepO
性能使いきってはいないけど、履き替えも01Rだろうなぁ。

一度いいやつに慣れちゃうとねぇ。(;´д`)
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 14:19:12 ID:+D4EsxrT0
アドバンネオバAD07もいいよ。
01Rよりも寿命は短いけど、雨の高速とかはより安心。

好き好きだけどね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 16:00:22 ID:mrE5fZUPO
>>58
ﾋﾋﾞ入ったからDNA-GPからﾃﾞｨﾚｯﾂｧｽﾎﾟｰﾂにしましたが、、orz

次はPROXES T1Rにします(*･∀･*)ﾊﾌｰ
66 ：ｩｨｯﾂ紙ねぱ：2007/02/27(火) 17:15:53 ID:sjogasYzO
中津のマーチ(*･∀･*)ﾊﾌｰ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 18:50:24 ID:sjogasYzO
すぱすばマーチ(*･∀･*)ﾊﾌｰ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 19:44:23 ID:nDJFdrWA0
カタログ見てるのが楽しいな今
欲しいけど20代の時みたいに即行動ってならないよ

金銭的にも厳しいし
34歳毒男です
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 20:51:44 ID:Q8AySL/3O
内装エクリュなんですが、シートの汚れはどうやって落としてますか？？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:07:59 ID:s8A3o8y60
>>68
似たような境遇のオイラは、去年車を買うときに
経済的な理由から、一切ニッサンを候補から外した。
燃費が悪くて壊れてばっかり、
なおかつ法外な値段の日産車なんて
無駄遣いとしか思えなかった。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:12:40 ID:YmVfJt1G0
>>70
ageてまで工作、ご苦労様ですwww
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:32:50 ID:TyGq+LnR0
>>68
おお、同級生で同じく毒男。
おれはこのあいだ納車されたとこ。
かわいいよ、マーチは。ペットっぽいな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:50:22 ID:N8h92GfYO
朝起きたら横に居たりして。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:16:19 ID:sm/KLrfKO
>>70
ｱﾝﾁ日産乙。おまえ煽り下手杉。出直してこいｶｽ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 05:40:08 ID:HKWbKy360
妻からマーチたんの１９年度予算おりましたー！１２ＳＲの内装
にあわせてオレンジのグラデーションのレカロかＴＥ３７ＣＵＰ
買うぞ～｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ。
76 ：羽タン ◆HANE/fxPao ：2007/02/28(水) 07:27:00 ID:EGhc8SLgO
>>75
オメ(*･∀･*)
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 08:29:30 ID:5e3lMY0NO
>>75
おめ～!!TE37CUPでﾊﾐ出ないｻｲｽﾞあるんでしたっけ?!当方TE37(非CUP)ですが、
RE01だとﾀｲﾔの耳がどうしてもﾊﾐ出て車検ｱｳﾄですた…orz ｷｬﾘﾊﾟｰ削っても
ﾀﾞﾒなんで、CUPで入るのあれば教えて欲しいです。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 10:32:43 ID:IWEKEety0
シグネチャーシートって何ーに？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 11:03:44 ID:bmMpHlX8O
>>75
ｵﾒ

∀･*)／"
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 15:52:34 ID:MY2AWjy00
マーチタンのドアの下から出て来る油の跡は何とかならんかね？
拭いても拭いても切りが無い。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 16:28:21 ID:bmMpHlX8O
>>80の言う通りで
(′･ω･`)
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 17:20:56 ID:mpWyl8Xs0
>>80
>>81
確かにうちのマチコタンも同じ現象だ…
気づいたときにコンパウンドで磨くしかないかもね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:11:35 ID:uNmrtp7I0
>>80 >>81 >>82
ﾋﾟｯﾁｸﾘｰﾅｰで落ちたお。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 00:13:17 ID:CJmVxA6uP
俺はコンパウンドで処理してる。
でも元からどうにかしないと駄目だな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 00:57:41 ID:PGfQV741O
水垢スポットクリーナ使えば？
コンパで削るのは最終手段でしょ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 08:29:33 ID:xodAqaTNO
>>85
研磨剤なしﾀｲﾌﾟの水垢ｸﾘｰﾅｰじゃ落とし切れない罠。研磨剤ありだと落ちるけど、
それじゃあｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ使うのと同じだし、下手すりゃ鏡面ﾀｲﾌﾟのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞよりも
荒いしね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 08:33:25 ID:TEl1c+tC0
リンレイの水垢スポットクリーナーは研磨剤入ってない。
これで駄目ならSOFT99のピッチタール落としスプレー。
それでも駄目ならシリコンオフ。
それでもまだ駄目なら極細コンパウンド使え
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 08:53:16 ID:xodAqaTNO
>>87
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 08:54:00 ID:xodAqaTNO
>>87
おk。今度試してみる。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 09:42:37 ID:r+739Vrq0
コンパウンドなんて使わずにブレーキクリーナかシリコンオフでさっと拭けば大丈夫だよ油だから
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 10:27:33 ID:TEl1c+tC0
ブレーキクリーナーは強力過ぎて塗装皮膜（クリア層)に激しく悪いと
聞いた事あるが問題ないか？
92 ：８１：2007/03/01(木) 12:21:47 ID:pcRGyikaO
>>87
*･∀･*)ﾉｼ

今度、買ってきてやってみます

週末は次いでに車高調整もしてみます
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 13:17:23 ID:HXoE+X8s0
そういやヴィっ津なんか女が多いような気もするが、結構男も乗ってるよな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 14:55:24 ID:EwN5mA520
http://l.pic.to/bkflo
インパネ画像でつが
この画像ではガソリンの表示針が真ん中差してまつが
みんなはだいたいどの位置に来たら給油に走りまうか？
＊画像は携帯からしか見れないでつよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 15:09:23 ID:CJmVxA6uP
>>94
一番下のメモリもしくはランプついてから
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 15:46:18 ID:jzZKTM/M0
今日は花粉が多いね。
ﾏｰﾁﾀﾝがうっすら黄色くなっている・・orz
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 15:54:53 ID:Q+Jl1z1lO
激しいマチコ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 17:14:49 ID:8dCYtB4Y0
次のマーチの改良はいつ？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 19:30:40 ID:6N4kUlKi0
現行マーチで販売伸ばすの辛いっぽいからそろそろ次期型になりそうな？

こないだのコンパクトカー一斉マイチェンに入ってないし。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 20:23:49 ID:c8zKjmORO
100ｗ

明日、休みだし、マーチ洗車してやるか
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 20:28:39 ID:1PN0ap6y0
持ってないけど、この車ってモデルチェンジして今のデザインから変わるのもったいないな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 00:11:00 ID:lrTbx9Ff0
俺の後ろを走ってた車がビートルかと思ってよく見てみたら
ＶＷのエンブレムをつけたマーチでした
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 00:20:35 ID:QtVlTx78O
やっぱり軽い車はいいですね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 10:53:51 ID:vt5JpVS9O
>>100
洗車癌 がれ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 12:11:35 ID:eYs5pBQS0
マーチで２００KMくらい移動するとノートやティーダに比べてつかれますかね？
シートがけっこう違うと思いますが
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 12:23:29 ID:lx8SuZ+lO
高速使うか使わないかわからないが下道で200Kなら疲れるよ
ってか尻が痛くなるよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 12:31:46 ID:g99WTTs90
このシートはケツと背中にくるよな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 12:52:13 ID:Kbs72OcU0
>>105
感じ方は人によって違うだろ
レンタカー借りて２００km走って来い
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 15:29:05 ID:vt5JpVS9O
俺のはﾆｽﾓ椅子だから200㌔でも(*･∀･*)ﾊﾌｰ

でも目が充血するので
(′･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 18:09:23 ID:iaFH8onJO
12SRの椅子をﾔﾌｵｸで激安ｹﾞｯﾂ。意外にｲｲﾝﾀﾞﾖこれが!!ちとﾋﾞｯｸﾘ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 18:14:27 ID:y7MBUKuh0
次の改良は今年夏の予定です
恐らくＦＭＣまえ最後の改良でしょう
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 18:55:00 ID:H52TTgbn0
１５Ｅ乗りです。

マーチのライトって暗くないですか？
なので、バルブ交換しようと思って、色々調べて見たのですが、
リレーハーネス交換ってした方がいいんですかね？
なんか大変そうそうだし、今の時代ではあまりしないみたいだけど。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:46:53 ID:sCJI5dHUO
しかし新型イスト、デミオ…マーチと同じ時期に登場したクルマが一足先にFMCらしいけど、あのカタチて確定ならまだまだいけるんじゃないか？マーチ。
見慣れたけどやっぱり傑作だわこのスタイル。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 21:59:52 ID:h/ghNhTc0
FMCの詳しい情報はないの？時期とか、デザインとか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:14:00 ID:k3T8xJ0e0
ハイブリッド車になって、
コードネームが「エイプリル」とかいう話をどこかで見たような。
信憑性に関してはまったく分からんが。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:22:10 ID:/fZ1Mn5RO
マーチーコー
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 23:47:44 ID:ItVmztUd0
「ニッサン・グリーンプログラム 2010」で言っている2010年に投入予定の
3リッタカーが次期マーチじゃないか？
118 ：匿名：2007/03/02(金) 23:50:31 ID:CfFGm+L3O
マーチの購入を考えてますが、現在マーチを乗っておられる方、マーチにして良かったですか？それとも後悔してますか？
119 ：羽タン ◆HANE/fxPao ：2007/03/03(土) 00:42:09 ID:8zjnabYnO
マーチの尻(*･∀･*)
羽ついてるけど…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:49:27 ID:YrJ5h8zu0
>>115
あーごめん。
それ俺が書いたまったくのウソだわ。
縦読みの釣りだったんだけど。まじスマン。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 02:57:16 ID:BZytzOlH0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166528184/659

これだな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 05:40:28 ID:4mdny0JSO
コテuzeeee羽クソ氏ねや
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 12:40:04 ID:iz8vHpzdO
>>118
最近マーチを購入しましたが満足してますよー
形も色もひとめぼれでした
最初シートの高さが気になりましたが、なれたら運転
しやすくて便利です
街中にあふれてる車種ではありますが、色とりどりで見てて楽しいし
モデルチェンジ前に買えてヨカッタなと思ってます
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 13:05:29 ID:KPVlfVjhO
>>122

ヽ(′･∀･)ﾉ"● ｳﾝｺｰ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 14:12:21 ID:EYJcm5520
お前ら、待ちに待った年度末決算だぞ。
ディーラー突撃して好条件引き出す最大のこの機会を逃すな！！！
さぁ早く契約してくるんだ！！！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:47:40 ID:fV1yz2lh0
「あーー！！！！ああー！！！！！！」
「シルバーのマーチタンカコイイと言いながらイクです。」
「うあ゛ー！！！！そ・…そんなこと…言えないですわぁーーーー！！！」
「じゃあもう抜くです（ｵ」
「うわぁー！！！！抜くのは勘弁ですわあーーー！！！！」
「じゃあいうです。」
「し…シルバーのマチカコイイですわああああああああああああああ゛！！！！！！！！！！！！！１１！！！！！！！！！！」
「なかなか良い締りです・・・私も・・・行くです!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！」
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:50:06 ID:hyPVk/ldO
暇なんだなぁ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:01:25 ID:u5ChaUIy0
３週間以上入院していたので、約４週間ぶりにマチコたんに乗りました。
マーチって乗れば乗る程、愛着が湧くね。
113の言うとおり、最高にキュートな形だと思う。


>>3
その顔文字、とてもカワイイね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:04:03 ID:u5ChaUIy0
青色ＬＥＤ付ナンバープレートフレーム装着した。
後は緑色でデイライトと黄色フォグランプを装着したいのだが、あまり電飾し過ぎると
ＤＱＮっぽいかな？　車自体は所謂ＤＱＮカーではないと思うのだが…。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:06:18 ID:u5ChaUIy0
何回もスマン。

>>112
やっぱりヘッドライト暗いよね？　そういう仕様なのかな？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 20:32:00 ID:/Jhdpm4y0
＞ライト
明るくないけど対向にはまぶしいのよね。
俺はハイワットのバルブいれてるから
ハイビームと間違われてか、時々パッシングされる・・・

リレー無しでLo側80ｗの入れてるけど問題ないよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 02:58:10 ID:Z/7IVwyEO
アクセルセンサーが取れません(;_;)
上(車両側)のツメを押せばいいの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 11:27:07 ID:Z/7IVwyEO
TREC取付け完了しました。
まだ走ってないけど(^ω^)
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 11:45:27 ID:bnyVxA380
お尻がカワイイ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 12:16:03 ID:bnyVxA380
写真で見るより実物の方がまるっこいと思った
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 12:42:41 ID:pD+t7lde0
3月下旬納車決まりました
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 12:47:58 ID:fN0OMoPTO
メーカーオプションのHID着ければ良かったのに…。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 13:18:18 ID:qkl94LJU0
MT乗りだけど、フロアマット運転席左足かかと部分が剥げて穴が開いた（涙
乗り方変かなぁ…
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 16:08:15 ID:H3om4WHK0
靴底が固いんじゃないの？

お尻は前期型のほうが丸くて可愛かったとオモ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 16:09:07 ID:KwSfbyaMO
うちの弟のスカイラインでもアクセルの下が同じようになってたよ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 16:58:50 ID:86x4AVvk0
>>138
かかと着けないように矯正するしかないよ。
慣れれば着けないほうが早くしっかり繋がって
加速力は上がる。
ペダルに足載せたままにならないしクラッチの減りも防げる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 17:15:22 ID:qkl94LJU0
靴はふつーのスニーカーだし、硬いってのはないと思うなぁ。
アクセルの下もそりゃ多少は磨り減ってるけど、クラッチ側ほどではないんだ。
クラッチ側はフロアマット姦通して、下のカーペットまで被害が｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

かかと付けないって、普段は左のふっとレストに乗せていて、クラッチ操作だけ
マットにかかとをつけてやってるみたいだ。これを矯正しなきゃならんのか…
頑張ってやってみるよ、みなレスさんくす。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 20:32:34 ID:86x4AVvk0
>>142
Ｐ．Ｓ．
表現しにくいんですが、足全体で踏む感じではなく
足の指を反らせたとき出っ張る部分で真っ直ぐ蹴り込むようなイメージです。
でっ、真っ直ぐ戻す。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 21:20:13 ID:TENF5vS4O
バスの運ちゃん見たいな乗り方だね。足首じゃなく、脚の付け根から動かすイメージ。

家のﾏｰﾁはATだけど、前々車のオールドミニのときやってた。カーペットではなく、1～2速のシンクロ弱かったのと、クラッチ重かったから。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 21:35:46 ID:hX+qd+d90
>>142
俺も左かかと部減ってるよ。
俺の場合クラッチは、>>143　みたいにかかと付けずに蹴り込む感じだけど。
音楽聴きながらとか、無意識に左足でリズム取ってないかい？
かかとをマットに付けながら、フットレストを叩く感じで。
俺はそのせいで、右より左の方がえぐれてました。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:26:37 ID:nFRUzk3zO
車幅の棒(なんて言うかわかりません…)を出ないようにするにはどうしたらいいでしょうか？
過去スレに書いてあったのは知っているのですが、今パソコンが使えない状況にあり調べられ
ません…orzどなたか教えてください！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 22:34:54 ID:YnSJLd2r0
今日12SR契約してきた。
納車4月頭なりそうって言われたけど今からすごく楽しみだ。
早く納車日確定しないかなー
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:21:09 ID:V4xUBWb4O
後付でＨＩＤにしようかなぁ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:23:18 ID:H2BuhHIj0
>>146
コーナーポール(通称ヘタクソ棒)のこと？
だとすれば配線引っこ抜けば桶、
ポールの根元だろうと運転席のスイッチだろうと
下がった状態から昇降用モーターが回らなくすれば出ない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 00:02:02 ID:WkTa6QPQ0
>>149

あれ（配線を切らずに）根元から折って無理やり格納しておくと
次に出すとき「うにょ～、ぱたっ」ってほのぼのな動きをして面白いよ（笑）
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 02:52:58 ID:Hywo7WdoO
購入して３年になりますが、未だにいい車だなぁと惚れ惚れします。
最初はスマートかマーチにで悩んだのですがマーチで大正解でした。
152 ：☆(,,・x・)つ：2007/03/05(月) 04:24:55 ID:3VzREoALO
☆(,,・x・)つ>>128そぅ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 07:38:18 ID:Z1DlWvVl0
ライトが暗いという話が出てるがフォグランプを付けたらどうだ？
あれって必要性あるのかな。霧の時は効果ありそうだが。
あと1.5乗ってるひとＣＶＴのギアの感触は良いのかい？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 08:27:36 ID:ktUuNfPAO
>>153
ﾏｰﾁのﾌｫｸﾞ効果は絶大。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがあの位置だから、すぐ手前が見えづらい
じゃん(とくにﾊｲﾋﾞｰﾑ時)?!ﾌｫｸﾞはその手前が明るいのなんのって感じ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 09:16:52 ID:c85CHoKQ0
>>141
＞かかと着けないように矯正するしかないよ。
＞慣れれば着けないほうが早くしっかり繋がって
＞加速力は上がる。
＞ペダルに足載せたままにならないしクラッチの減りも防げる。

かかとはフロアつけて操作するのが基本です。
レーシングドライバーは足首の角度だけでクラッチの操作をする
くらいです。もちろんそれによって加速が変わることもありません。
また、クラッチペダルに足をのせたまま、軽く踏んだ状態で影響
が出るのはレリーズベアリングでクラッチ盤そのものには関係有
りません。半クラ状態になるくらい踏み込んでいたら話は変わり
ますが、そんな人はいないでしょう。



156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 09:57:43 ID:j4Kpv+UA0
ここはマーチスレ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:47:29 ID:1jrcm5rZ0
俺は車買うときは基本的にフォグランプつけるな。
今の12SRにもついてる。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:32:34 ID:+WUa5K/1O
フォグランプを付けるのは良いけど悪天候でもないのに点灯してるアホが最近多いよね。

あとマーチのクラッチはかなり浅くてつま先で少し踏むだけで切れる。
発進とか渋滞以外での普通の加速時は踏むって感覚は無いな。踵を軽く床に置いてつま先に一瞬力を入れるくらいのイメージ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:41:29 ID:bhD2bilpP
悪天候じゃなきゃフォグ点けちゃダメと思ってるアホも多いがな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:43:24 ID:rvbjdP5ZO
12SRでまったり走ったら、リッターあたり20km走れそう。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:54:40 ID:ktUuNfPAO
>>158
ﾃﾞｲﾗｲﾄじゃないの?!

>>160
高速また～り長距離走行なら行きますよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 15:40:54 ID:mHWMDKIO0
フォグといっても霧のときだけ有用というものでもない。
漏れは雨のときはイエローフォグ昼夜問わず点ける。
格好より安全優先。点けてた方が事故率は間違いなく下がる。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 17:41:55 ID:BogzEFra0
スモールでいいじゃん？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 18:10:42 ID:c85CHoKQ0
ライトといえばマーチのオートライトってかなり暗くならないと
反応しませんよね？早めライトオンを心掛ける私としてはいつも
手動オン。逆にベンツはちょっと暗めの日陰でも反応するくらい
敏感。国産が欧州車に見習うべき点はまだまだありますね。


165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 20:38:16 ID:L1uhYyHqO
都内だと、ちょうど良い感じで、点灯してくれてる気がする。

まぁ、点灯しようがしまいが、運転してる側にとっちゃあんまし変わらんので。ライト暗いから。 どちらかというと、アピール用って感じ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:07:04 ID:KTHQVBxnO
バックフォグは大迷惑だが、普通のフォグはＯＫじゃないか？
オレはそういう認識だけど…。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:26:48 ID:Vaeapwbi0
>>164
ディーラーで調整してもらえば？
何故それで欧州車に見習う云々の話になるのだ？

>>166
街中で点灯は迷惑だよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:39:38 ID:nsNb3XVEO
基本的にフォグ、リヤフォグは濃霧時に使うもの。

フォグはともかくリヤフォグはかなり濃い霧の時くらいしか使わないもの。

最近、リヤフォグ付きの国産車が増えて意味も解らず点けてる奴にはムカつく。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:02:30 ID:URoBTCB40
12SR契約しました。
納車はいつかな～
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:07:00 ID:9awIm5/c0
オメ！何色にしたの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:09:03 ID:rvbjdP5ZO
12SRの悪い話しってあんまり聞かないなぁ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 23:22:32 ID:a0gGVjJd0
今週土曜日、納車です。
楽しみで、仕事手につかないよ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 00:27:47 ID:LNHM7MZF0
>>172
だが、仕事はやっておけ。
174 ：169：2007/03/06(火) 05:35:33 ID:4kSQ6JRG0
>>170
ありがとうございます。
悩んだあげく、色はホワイトパールにしました。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 06:01:35 ID:bE+Lq2Vj0
>>174
オレンジがオススメだよ
http://atk.jp/march1J43collection
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 06:25:08 ID:LGjQANER0
>>175
白・黒・灰の３色しかねーよ

とだけ突っ込んでおこう

>>169
ホワイトパールにするとドアハンドルも白くなるんでしたっけ？それとも黒いまま？
納車は１ヶ月見ておけば大体大丈夫。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 09:47:53 ID:8yQ9O8eB0
>>176
白・黒・灰どれでも黒（未塗装）のまま
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 10:21:25 ID:ON+MRRZb0
>>167
欧州車のオートライトは総じて早め（明るい状態）で点灯するように
設定されてます。もちろんドライバーが見えるかどうかより、危険な
薄暮時に見られる事を考えた安全対策です。薄暮時にスモールで走る
っていう概念も無いみたいです。大いに賛成です。

そのように日本と欧州、思想の違いからくる見習う点はありますよね…
って事です。

ちなみに納車当時に点灯が遅いことが気になって点検してもらいました
が、正常でした。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 13:33:20 ID:8yQ9O8eB0
日本では早めだとクレームが付くからこうなった。
日本だと薄暗くなったらスモールだけど、向こうはさっさとライト付けるからな。
確かに安全上ではライトつけたほうがいい。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 14:19:43 ID:E9/SeRNZO
今度スピーカーを買おうと思ってるんだけど、オススメみたいなのある？
予算は二万位で。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 15:14:01 ID:5jR5BQ3AP
>>180
カロのTS-C07A
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 15:33:30 ID:c2hA5vAIO
この前マーチ契約したんだけど
MOPの塗装5年コーティングって納車後でも施行出来る？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 16:02:16 ID:sl8bZzAY0
塗装コーティングって５イヤーズコートのことか？
タダで施工させるとか以外ならヤフオクで出品されてる純正５イヤーズコートの
施工セット買った方が2500-4000円程度で済むよ
ワックス塗るのと殆ど同じ作業だし、去年買って自分で施工したけど下手な
市販品の安いコートより持続してる
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 16:15:35 ID:c2hA5vAIO
>>183
そう5yearsコートの事です。
黒選んだので後からやっとけばよかったと思ったのです。
即レスで貴重な情報thxです。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 17:09:45 ID:JYC9rer/O
金曜深夜から車高調整したﾏﾁｺﾀｿで名古屋のｵｰﾄﾄﾚﾝﾄﾞに逝ってくるぉ

(*･∀･*)ﾊﾌﾊﾌ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 19:15:30 ID:gihRLdTG0
フォグランプはあったらいいよ。マーチはヘッドライト位置が高いから、
これないと足元、特にちょっと前が見えない。
特に街灯のない山道を運転するときは、フォグに関係なくあったら非常に見えやすく、
運転しやすく安心です。
どこかの掲示板でそれが書き込まれていて、自分もマーチ購入時にフォグランプ付けました。
大正解でした。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:52:18 ID:NhIBab2j0
これを言うと荒れそうだけど
１２ＳＲは加速がだるい
速さを求める車じゃないと、自分に言い聞かせているけど・・
せめて８０００回転くらいまで回ればなぁ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:59:46 ID:mu3yeSjm0
>>187

EK9でも買ったらいんじゃね？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:26:22 ID:LGjQANER0
>>187
確かにﾀﾞﾙｲ。俺は低回転時のもたつく感じがどうにもしっくりこなかったからスポリセしてみた。
結果は言うまでも無い程、いい具合になった。
街乗りメインだったらスポリセはやっても損ないと思うけど、>>187はスポリセ施工したの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:12:42 ID:xsIOQnPd0
>>187
まあ、標準の1.2Lよりは…って程度だからね。
俺は乗ってて楽しいから、そんなに不満は無いけど、
>>189　見たらちょっとスポリセしてみたくなったなw
雪解けたらニスモ行ってみるか。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:26:49 ID:sl8bZzAY0
SRスポリセ乗った事あるが12Cにスポリセ施工したのと殆ど同じだったよ

レブリミットも低くなるし、ある意味せっかくのSR専用エンジンの特性が
無くなってしまったような感じだった。
元々SRって12Cでは使用できない高回転域を使えるってのが利点だから
トルクとかは諦めないと駄目なのかもしれんな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:27:42 ID:sl8bZzAY0
>>190
お前道民か？ 雪解けても4/10までは休みだとよ＞ニスモ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 22:58:16 ID:k8OznI9Q0
>>178
ライトが点灯する明るさ設定で４段階あるから変えて貰えばいいじゃん
デフォの設定からあと２段階早く点灯させることできるぞ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:13:37 ID:LmW6fn9c0
スポリセってなーに？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:52:05 ID:J7QbavD00
複数の人が中腰で「チェック！チェック！」と指差し叫びつつマーチの周りを反時計回りに回ると
なぜかトルクアップ。　時間をかけてゆっくりやることがポイントだ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:01:35 ID:xsIOQnPd0
>>192
知ってるよ～w
だから雪解けたらと書いたです。
夏タイヤに換えてからだね～
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:08:51 ID:waZ/5jcl0
>>191
申し訳ないのですが、私も近所のﾆｽﾓの試乗会で乗り比べさせてもらいましたが、
SRと12Cのｽﾎﾟﾘｾは別物でしたよ?!どちらも前期型でした。

12Cｽﾎﾟﾘｾ(ﾌﾙS-Tune)は低回転域がSRｽﾎﾟﾘｾと比べて力があり、背中押される感が。
ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭならSRｽﾎﾟﾘｾよりﾄﾙｸ感ありました。ただ、ﾆｽﾓ仕様の割に中回転域以降の
伸びはたいして無いのが残念。街乗りならこっちが好き。

SRｽﾎﾟﾘｾ&ｴｷﾏﾆはｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭがｲﾏｲﾁで、ｸﾗｯﾁﾐｰﾄにちょっとｸｾがあり、慣れが必要。
しかし3500rpmからの回り方は12Cｽﾎﾟﾘｾよりもｸﾞﾝｸﾞﾝ伸びていきます。高速は12Cより
断然ｲｲです。楽しさならこっちが好き。

あと、実際のﾚﾌﾞは低くなってないそうです。6900rpmと仕様書に書いてあるのが噂の
根元だと思いますが、実際のﾀｺ読みでは7200～7300rpmの位置でﾚﾌﾞってました。
これはﾆｽﾓ(ﾌﾟﾘﾝｽ店)の営業さん所有の12SR(ﾉｰﾏﾙ)と同じ位置なんだそうです。

以上、K11(ﾄﾐｰｶｲﾗm13)乗りの感想でした。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:14:59 ID:XbZOslFNO
ニスモのコンプリート乗りだが、あまりダルいと思ったことない。
エンジン相応の味付けだな。
8000rpmなんてRB26じゃあるまいし無理な相談だ。
個人的には１、２速が近いのが許せんな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:54:29 ID:Rrb/tGUe0
>>196
君は某殺伐道内サイトの常連だろｗ

>>197
まったく同じじゃなく、殆ど同じに感じたってだけ。
なんというかSRと12Cの特性が互いに接近してSRの特性が消失したような感じ
俺の感想を点数化すると

停止から中域までの伸びor加速
12SR １
12C ２
12SR+SportsR３
12C+SportsR ４

中域からレブまで
12C １
12SR ３
12C+SportsR ４
12SR+SportsR５
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 02:07:17 ID:/5WuXTuC0
>>199
> 君は某殺伐道内サイトの常連だろｗ
何の事か判らぬが、違うとだけ言っておく。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 07:34:50 ID:esDgoq0F0
>>199
12CとSRのスポリセを比較されてるようだけど、現行モデルだとSRしかスポリセは施工出来ないと思ったな。
SRの特性は何かを考えると、当然高回転まで気持ちよく回るエンジン。だけど上にも書いてあるようにレブの位置なんか
そんなに変わらないし、サーキットでも無い限り限界まで回すことなんて無いでしょう。
スポリセはあくまで低回転時のもっさり感を解消してくれる魔法のアイテムとだけ考えておけばいいと思うんだよね。
とだ埼玉の俺がレス
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 08:28:34 ID:MdLzd2JxO
このｽﾚ来て見た俺から一言。
いいなぁ…ﾏｰﾁって意外と熱いんだなぁ…
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 08:58:31 ID:affdO3Vc0
後期１２ＳＲ（ノーマル）乗り参戦！

シフトチェンジで全然違ってきます。
４５００～６０００回転あたりをキープしながらシフトアップしていくと、
Ｇのかかったびっくりの加速をしますが、少しでもずれると、
え？てくらい遅い（まあ、普通の速度ですが・・・）
１、２速はセットで考えています。１速でまわしても、ＣＶＴやＡＴには普通に負けますね。
でも２速からはマーチらしからぬ加速を見せてくれます。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:31:19 ID:aH7aSMGvO
>>202
(*･∀･*)ﾊﾌﾊﾌ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 19:53:33 ID:ZZEXvcDb0
12Cなんてグレードないじゃん。12Sの間違いじゃ？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 20:38:45 ID:ASWlMFKNO
>>205
前期
207 ：203：2007/03/07(水) 21:24:50 ID:affdO3Vc0
１２ＳＲの１速のもたつきは皆さんよく言うところですね。

ちょっと本気モードのときは・・・

１速で５５００～６０００回転近くまで一気にあげる（結構な爆音がします、が車は思ったより前に進みません。
これは２速で３６００回転に早く到達するまでの布石です）
２速シフト後で３０００回転以上からのスタートだったら、つながりは問題無しです。
ここからはレスポンス良くエンジンが吹きあがります。
２～３～４速とこの調子で６０００～４５００回転くらいの間でシフトアップしていくと、
ご想像にお任せしますが、最終的にはとんでもないことになります。

しかし
>>203
でも言ったように、少しでも変速のタイミングを間違えると、加速は鈍ります。
下記にインプレありますが、
http://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/nissan%5Fmarch/04.asp
ここのレポーターさんのおっしゃる通りです。

結論は、楽しいクルマということになるのですが・・・。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:40:33 ID:UdpcxBJfO
12SRで高回転域まで回した時に、外から聞いたらどの程度の音量なんだろうか。
12SRに遭遇したことないから、外から音は聞いたことない。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:22:14 ID:wn5qgJL5O
今年購入12SR後期だが、ラパンSS乗りのダチと競ったけど飴ほどかわらなかった。110から微妙に差が出るが。。
軽もバカにできない性能だね。ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟされたら負けるなぁ。
そんなマーチが好き。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:22:42 ID:RFu15oSP0
ここはクラッチに優しいインターネッツですね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 00:35:49 ID:JUKQkVnH0
>>209
運転が下手な奴はGT-Rに乗っても軽にちぎられる。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 00:55:06 ID:nz0RGhgA0
１２ＳＲのポテンシャルを限界まで引き出すことができれば、
例えば０-１００ｋｍ/ｈ到達時間においては、どんな軽ターボにも負けないと思います。
もちろん相手も限界引き出して、改造車は無しでの話ですけど。
当然１秒、２秒の差、もしくはコンマ数秒の差だと思いますが・・・
それでも世の中には０－１００ｋｍ/ｈを３秒台で走る車も販売されてますよね。
１２ＳＲよりも５～６秒速いわけだから、ここまでいくとまったく勝負にならんでしょうけど。


213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 00:59:18 ID:zPMK9TMR0
スポリセに興味あるんですけど、
関西で施行してくれるトコってどこなんでしょ？

なんか、ニスモの東京（横浜？）の方の話はよく
聞くんですが・・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 01:06:41 ID:nz0RGhgA0
>>208
１２ＳＲ乗りです。運転しているので、当然外からは聞いたことがありません。
しかし５０００～６０００回転でシフトチェンジするたびに、
ブゥオ～ン、と激しい爆音がなかにも聞こえてきます。
ですから、たぶん外はもっとうるさいと思います。
シフトチェンジをわざとずらす（ニュートラルで一息おき、タイムラグを作り次のシフトに入れる）と、
エキゾーストサウンドが変化して、とても楽しいです。自分で奏でているという気分になれます。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 02:40:33 ID:BLlEArNcO
四駆の軽ﾀｰﾎﾞﾏﾆｱﾙ車と12SRの100km/hまで実際ならそんなかわらん気がするわー　微妙じゃねーの
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 08:28:14 ID:ZCz9j47aO
>>211
ごもっとも。友人の180SXがｶﾌﾟﾁｰﾉに負けた事ありますw。まぁ当時はｻｰｷｯﾄ初心者
かつ下手でしたからね。俺も人の事を言えない腕前ですが…orz

>>215
確かに軽ﾀｰﾎﾞは馬鹿にできないですね。1.3ｸﾗｽのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰじゃ互角どころか
負けますからね。法定速度内じゃ軽ﾀｰﾎﾞが有利でしょうね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 10:07:33 ID:hV+bJP8g0
公道での勝ち負けは語らずにおきましょう。
両者（両車）が同じ意識で、同じタイミングでアクセルを
踏んでいるワケではないですから。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 11:10:53 ID:OB7bv5iu0
マーチは排気量アップチューンした軽と思えばいいんでない？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 11:36:52 ID:pbGYyJYH0
軽にしたら大きすぎw
ミニ(旧型)とk12が続いて走ってきたのを見たときは
「マーチでかいな！」とｵﾓﾀ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 11:45:40 ID:eC8xCkPV0
旧ミニから乗り換えたおいらとしては、マーチは超快適サルーンってかんじｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 11:53:20 ID:Ci5IFWD2O
>>220
『超快適サルーンてかんじｗ』

(*･∀･*)ﾊﾌﾊﾌ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 13:04:54 ID:hV+bJP8g0
我が家では万能スリッパ♪って感じ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 14:22:02 ID:J+jCgmBUP
うちのはペットだ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 16:35:11 ID:Ci5IFWD2O
俺のは走る実験室みたいなだぉ(*･∀･*)

最近発売された、ﾙｸｻｰﾗﾝﾌﾟのﾏﾁｺﾀｿ用をﾊﾟｸって同ｽﾍﾟｯｸで製作しまんた(拡散型×12
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:16:05 ID:XTB/CfBw0
マーチを見ると、つい「(´ω｀)」こんな顔になってしまう。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:44:41 ID:8HWQx1/t0
>>223
うちのは奴隷だけど何か？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:47:29 ID:JUKQkVnH0
じゃあどっか壁にぶつかって死ね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 18:22:13 ID:8HWQx1/t0


211 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/03/08(木) 00:35:49 ID:JUKQkVnH0
>>209
運転が下手な奴はGT-Rに乗っても軽にちぎられる。

227 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/03/08(木) 17:47:29 ID:JUKQkVnH0
じゃあどっか壁にぶつかって死ね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 19:24:07 ID:JUKQkVnH0
>>228
悔しいからってID調べんな。アホ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 20:20:50 ID:ku6PXe6aO
>>220
おっ、仲間がいたへ(^-^)乂(^o^)ノ

確かに、超快適サルーンって感じだね。

あのオールドミニのゴーカートな感じが懐かしい。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:35:03 ID:XhChJtA50
NISSAN UKのMICRA　仕様比較PDFより

0-100km/h加速（秒）　5MT(4AT)
　1.2l・・・13.5(17.9)
　1.4l・・・11.9(15.0)
　1.6l・・・9.8
　1.5l turbo-diesel・・・11.9

１．４リッターのオートマより１．２リッターのマニュアルの方が
うまく繋げば加速いい？こー診るとマニュアルのほが全然加速いいね。
12SRはどの辺なんだろ。

ソース
つhttp://www.nissan.co.uk/NMGB/en_GB/site-media/vehicles/passenger/K12/grades-and-specs/specs.pdf
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:30:11 ID:8HWQx1/t0


211 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/03/08(木) 00:35:49 ID:JUKQkVnH0
>>209
運転が下手な奴はGT-Rに乗っても軽にちぎられる。

227 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/03/08(木) 17:47:29 ID:JUKQkVnH0
じゃあどっか壁にぶつかって死ね

229 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/03/08(木) 19:24:07 ID:JUKQkVnH0
>>228
悔しいからってID調べんな。アホ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 12:58:27 ID:qUuD3IUu0
車の街に住んでる俺はなかなかマーチは見かけないな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 13:15:32 ID:cSTij8iL0
>>213
関西でスポリセは（株）日産サティオ兵庫 西宮店しか無かった様な
私はＫ１２Ｃですが、ここでしてもらいました。
何処にお住まいか解りませんが一度お話だけでも聞いて見るのが良いかと
思います。点検等で何度かその後も行きましたが、私の後、ＳＲもやったと
話していましたので、安心かと思います。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 14:22:53 ID:SwIvYtVq0
今日クラッチを切ってるのにも関わらず走行中に２回もエンストおこした。
いずれもギアは２速に入った状態でクラッチのみ切ってる状態で発生。
後期12SR、購入後１年経ちましたが初めての現象でびっくり。
再現性あるかとても難しいのでディーラーに行こうか迷ってますが、
同じ様な経験された方いらっしゃいますか？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 15:28:11 ID:rj9IuBxGP
>>235
マーチではないけど以前乗ってたスカイラインで同様の症状が出てた。
何度か修理に出したけど、原因が分からず結局売ってしまった。
なんの役にも立たないレスで申し訳ない・・・
原因究明出来る事をお祈り致します。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:18:27 ID:k1TQLskQ0
HID変更しましたヘッドライトが切れてました
ネットで見ると1本4-10万します（びびびってます）
どなかた、デラで交換したヒトいませんか？
夕方にうちのマチコはデラへ連れ去られていきます
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:28:37 ID:JK2/R9QmO
>>237
連れ去られていきます

(:ω;`)ﾌﾞﾜｯ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:32:09 ID:Vo6LGexq0
16インチにしてみたんだ
見た目とグリップ以外は全て悪化。加速も乗りごこちも燃費も駄目。
見た目なんて人それぞれだしグリップも特に必要ではないし、
インチうｐなんて完全に無意味だな。
でもなんかｼｱﾜｾ

>>237　がんばれ　超がんばれ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 19:45:40 ID:OKkv3KKHO
>>235
俺も一回同じ症状が出てデラで聞いたらECUの問題みたいですよ
あんまり症状が酷いなら一回デラに行ってみたらどうですかね？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:22:10 ID:D2SM66mK0
ＣＲ１２のピストンストロークからいって、
８０００回転くらいは、全然余裕だと思うのだけどな

素人考えですけどね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:02:10 ID:dRo1RR7a0
余裕ではないよ、というか自分で車買って回し続けてみるとよくわかる
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 22:57:18 ID:ApOvQd4fO
12SRにGTウィング揚げたいんですがどうでしょう？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:29:42 ID:SfNJ2sUkO
マーギは最大いくら値引きあるの？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:30:51 ID:SfNJ2sUkO
サイドバイザーは必要かデザイン的には不要でしょうか＼(~o~)／？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:07:37 ID:tYJA0Owm0
下らん質問するな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:24:45 ID:u8CkcW3fO
>>241
ﾏｰﾁのE/Gﾌﾞﾛｯｸじゃ８千回転も持たないね。
熱処理に耐えられなくてｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの挙げ句、ﾋﾟｽﾄﾝ棚落ち必至だ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 03:40:17 ID:kiIFOuEBO
ハッチにGTウィングはどうかな。
ニスモのスポイラーは少しGTぽいがいかが？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 04:32:34 ID:1lRA5UVIO
>>248
ﾆｽﾓのも好きだけどGTはもっと好きなんす。
どうしてもハッチ用でｽﾃｰ付きのGTが見つからない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 08:24:22 ID:5pMiu0rMO
(*･∀･*)ﾉｼ ﾎﾟｰﾄﾒｯｾ着いたぉ

ﾗﾌｨｰﾄにMM8履いたのが止まってる
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 08:41:55 ID:vjLXEazlO
一般的に市販車に設定されているレブリミット＋10%程度が
設計上のリミット
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 10:33:42 ID:hmZriU8KO
RSRエキマグGTスポのサイレンサーを外しました。
多少は低音が増したみたい
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:41:07 ID:X/v6qdKI0
K１２の１２ｃMT乗りですがシフトフィーリングがいまいちで(剛性感、遊び)
どうにかしたいのですが以前乗っていたK11やミニカのほうがよかったです。
１２SRとかはシフト周りの構成パーツ(ブッシュなど)ちがうのでしょうか？
社外パーツなんかないですよね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:43:53 ID:5bZX1cya0
>>253
K11G#（最終型）から後期12SRに乗り換えましたが、シフト周りおよびハンドル（はじめは気持ち悪い）は
いい感じですよ。
社外パーツについては分かりません。すんまそん
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 11:44:23 ID:7iBKGxMUP
>>253
SRも一緒でしょ。
確かにシフトフィールはK11の感じの方が良かったな。
でも慣れれば気にならなくなるけどね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 12:41:18 ID:2N7iK+990
>>253
アウトストラーダ（最終）から12SRに乗り替えた者です。
フロア全体に響き渡るようなガコガコしたシフトフィール…イヤですなぁ。
昔乗ってたヂェミニを思い出しましたよ。
気なるけれど改善のしようもないのであきらめています。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 16:00:53 ID:mqdStYlIO
俺はシフトのソリッド感が好きだけどな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 18:43:46 ID:VEIweT5W0
>>256
ｱｳﾄｽﾄﾗｰﾀﾞは良いｸﾙﾏでしたなぁ。
つぅかさ、K11買い直せばｲｲﾝｼﾞｬﾈ?K12売ったら十分買えると思うんだけど。どうでしょ?

>>257
日産のｼﾌﾄ好きな人は、ｺﾞﾘｺﾞﾘｳﾆｮｳﾆｮなやつが好きみたいですねぇ。
ｶﾁｯと入るｿﾘｯﾄﾞ感は私も好きです。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:08:32 ID:iK9eRjVi0
すみません。教えてください。
K12のシガーライターのオプションをつけてない車ですが、
ソケット自体からは電源は取れるのでしょうか。
別途、配線追加工事が必要なのでしょうか？
わかる方いましたら、ご教授よろしくお願いします。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:25:39 ID:LCj/DatW0
12SR　値引き16万提示　OPはHID位
保留中
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:33:47 ID:ly7Kz3QS0
>>259
あるよ
タバコ吸わないけど、いつもケータイの充電してるから
つーか、見ればわかるじゃん
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:35:53 ID:jextVaPU0
>>259

非喫煙仕様のうちのマーチにも、電源取れるコネクタあるよ。
iPod miniを刺して使ってる。

263 ：259：2007/03/10(土) 19:40:54 ID:6rfn/WAJ0
>>261,262
ありがとうございます。
使えるのでしたら、FMトランスミッター＋USBメモリ
を使いたいと思いまして。
まだ車が届いてなく、ソケット内を良く見てなかったです。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:50:03 ID:ly7Kz3QS0
新しいマーチオーナーさんなのか　ｵﾒ！
うちのチャイナブルーも買って一年経つけどピカピカでかわいい奴だよ
かわいがってやってね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 19:58:51 ID:jextVaPU0
>>263

以前、シガーソケットに刺して使うFMトランスミッター内蔵のMP3プレイヤーが、パソコン工房に売ってました。
電気屋とかうろうろすれば、同じようなものがゲットできると思います。

うちはiPod miniをFMトランスミッターで飛ばしてますが、音質はFMラジオのおもいっきり綺麗なくらいで特に問題ないです。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 22:18:06 ID:txL2+K7e0
>>260
あと１０くらいは引かないと
それじゃ高杉
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:04:22 ID:D2uwRYpK0
ttp://www.tuningshop.co.uk/bodykits/k12rearside.jpg
めちゃくちゃかっこいいな。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:10:22 ID:BFY4nnp3P
>>267
センター出しのマフラーいいね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:19:32 ID:kvwfA5x9P
>>267
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
ＵＫのチューニングショップなのね。
３ドアだね。
270 ：213：2007/03/11(日) 04:25:08 ID:RWPdHuVp0
>>234
サンクス！
西宮ですか。そんな遠くないんで行ってみまつ。

買ったディーラーで出来れば一番いいんですけどね。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 12:00:58 ID:4OaxGBCKO
タイヤの空気圧を、2.4にしてみたら路面の感触が伝わってくる感じがしていい感じ。
乗り心地はゴツゴツだけど。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 14:45:45 ID:+GyjunjFO
>>267
(*´д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 14:57:30 ID:yFI5x8Nb0
>>260
マジか。
○○さんだから特別に、駆け引き無い金額で・・・
と言われたがやっぱその程度か。

一発で出てきた金額で駆け引きしてないというものの
あんまいい気分じゃないわな。
まぁ商売だししゃーないか。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 22:24:56 ID:e7oB6ppu0
先行する１２ＳＲ、背後に張り付くスマートのブラバスとかいうチューニング車。
そういうバトルっぽいのを高速で見かけたんだけど、なんかＳＦっぽかった。

で>>267はカコイイな

ガッコンガッコンのシフトフィールも一昔前のＷＲＣマシンみたいで好き。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 09:25:56 ID:Bq3pGy7B0
>>271
いい感じでも実際のグリップ力は落ちてますので正規圧に
戻された方が良いかと…。

走りにこだわる方ならば、温間で2.0～2.2が基準です。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 12:16:42 ID:BzJ0OtdaO
じゃあ冷間時は1．8～1．9？かな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 13:03:39 ID:Bq3pGy7B0
真剣に“走る時”はそれくらいからですね。タイヤにもよ
りますが。ただ、街乗りでは常に高温が続く状態は考えら
れないので、冷間1.9～2.0位でいいですよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:08:31 ID:ie2TgIow0
ちょっと聞きたいんですが、マーチンのリミッターて何キロで
かかるんでしょうか？先日メーターのぬゆわキロを振り切ってさらに
ブラックゾーンに入り、メーターで見た感じふわわキロのとこで
リミッターかかって加速しなくなったんです。
国産車ってぬゆわキロでリミッターかかると思ってたんですが、マーチは
別なんでしょうか？？？

当方前期12srフルノーマルです
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:27:06 ID:wYLZp5UJ0
>>278
ヒント　メーター誤差
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:33:25 ID:A3/OjxC60
最高速180キロでないから付いてないのでは？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 15:54:33 ID:Bq3pGy7B0
「ぬゆわ」「ふわわ」…って、もうやめません？ネット
創世記の遺産ですよね。昨日180km/h出した！って書
いても絶対捕まりませんから。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 16:18:27 ID:ie2TgIow0
>>279
やっぱそうなのね。。。
うおぉ～、マーチってすごい！と思ったが誤差の方がもっとすごかった















ってことか　orz
気づかせてくれてありがとう
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 16:44:42 ID:uBxQu+ny0
マイクラ160SR（110ps15.6kgm）で最高速183km/hだよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 17:16:53 ID:KdUIXDCeO
>>283
ﾍﾎﾞ杉ﾜﾛﾀwww
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 18:36:09 ID:zGGZVBb7O
メーター、上の速度域なほど誤差が大きいみたいです。

後付けメーターや診断ポートに繋ぐモニタと比べたのですが、メーター表示180km/hで実際は160km/hも出ていない感じです。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 19:18:21 ID:KdUIXDCeO
>>285
確かにそうですな。ｻｰｷｯﾄで180kmまで出せる力がないのでわかんないけど、
ﾒｰﾀｰ読み150kmでROMﾓﾆﾀ(i-moni)は130kmを表示していますから、だいたい
>>285さんとうちの前期SR+ｽﾎﾟﾘｾの数値は同じ値を示していると思います。
ただこのROMが吐き出す値も曲者で、ﾒｰﾀｰ読み110km/ROMﾓﾆﾀ90kmで高速を走ると、
1時間でほぼ100km走りますので、間を取るのが正確だと自分は考えてます。
ちなみにﾀｲﾔｻｲｽﾞはﾉｰﾏﾙ(RE01)です。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 19:41:02 ID:BzJ0OtdaO
４速１７０から５速に入れても加速しない
むしろ１５０？くらいまで落ちるよな？
毎月高速乗るが１７５以上は出ない気がする
当方 １２SR ノーマル
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:11:22 ID:+gIDpjcZ0
てか、皆凄いな。
マーチで１７０って････あり得ん。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:14:39 ID:rlD9lAIO0
免許取り消しになりそうな人が多いスレですね
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:15:14 ID:txav1sRo0
そうそう。
ＥＣＵのデータを読むと、高速域になるほど指針とズレているのが確認できるよね。
だからリミッターが効く時、指針は１８０越えという場合がほとんど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:43:55 ID:l9t8ltvP0
ちなみにスポリセすると250kmがリミッターになるらしい・・・が
どう考えても出せる数字じゃないわな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:48:00 ID:aWtmlkbk0
免取の前に、天国までまっしぐらであります。
ノーマルの12cでは巡航は120kmくらいが限界だな～。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:56:13 ID:ujBhuz8A0
湾岸でメーター１６０出したけれど、それ以上は壊れそうで恐かった…。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:47:35 ID:9RqDiCYw0
ウチの実家(両親・妹)、車二台所有してるんですが、
二台ともマーチ乗ってるアホ家族です。
K11と別のセダンが買い替えになって
中古でたまたまK12を見かけて気に入り、
車種を知らずに「偶然」買ったらしい。

両方マーチと勝手から気付き、
今はK11の方を「お姉ちゃん」と呼んで乗っています。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 01:02:11 ID:zr9InZDaO
ウチはK12を２台。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:02:45 ID:m77HL+Ow0
マーチにリミッター付いてるの？
180km/hでないのに？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:04:55 ID:z5zyoBYl0
つ下り坂
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:21:53 ID:CN5oG6Mm0
免取になって経験があるからいうけどきびしいよ
高速で50キロオーバーだと一発免停で罰金です
裁判所に行かないかんし面倒です
120キロ以下でとめておきなさい
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:58:36 ID:0vf7HKmp0
スピードには慣れてるけど、マーチで140km/h以上は恐い。
というか、機械として無理な領域。>>298 とは別の意味で
120km/hまでにしときましょう。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:21:36 ID:b/Rm9Bf10
というより１４０ｋｍ以上で走りたい奴は別の車買えよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:28:40 ID:JfJkNXMLO
ノーマルだと100km/h超えると緊張感走るね。(^^;

足周り換えるとかなり安心感。
ノーマル形状の大人しいサスキット(当方S-tune)でもノーマルとは全然違う。
高速でふわふわしないから。


余談だけど、フーガってサルーンなのにハード目なサスだよね。
そのくせ乗り心地は悪くない。
代車で借りて乗ったんだけどかなりいい感じ。
親父がクラウンアスリート乗ってるんだけど、それっぽいグレードなのにふわふわするのよね。(;´д`)


なんだかんだ言って日産の味付けに慣らされた俺ガイル。(苦笑)
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 17:44:43 ID:oaIXzHI0O
ていうか、男の人でマーチってダサい
アテンザとかスカイラインとか色々あるのに
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 17:50:51 ID:fK9jRp00O
その考え方がダサいと思いませんか？
男だから…女だから…って時代じゃないですよ

と、釣られてみる。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 18:00:27 ID:0vf7HKmp0
3台目ならいいでしょ？

…と、釣られてみる。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 18:07:45 ID:oaIXzHI0O
>>303
ごめんなさい

>>304
３台めなら…カワイイと思いました
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 18:27:01 ID:7KJJizuS0
ズバリ小型車なのに日本で一番黄色ナンバーの似合う車！
中古の軽しか買えない貧乏なオレが言うのだから間違いない！！！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 20:08:45 ID:06eNkI/10
>>306

サスよりもスーパーチャージャーよりも、黄ナンバーが欲しい今日この頃。
毎年四月になるとモコにしとけばよかったと後悔する。

>>303

うちは・・・6台目。(汗)
家族で日産の乗用車4台・トラック(4t車)2台持ってる。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:12:02 ID:mtR6Edf10
>>302
どうせ男には高級セダンとか大型ＳＵＶに乗って欲しいんだろ
そんで助手席に偉そうな顔して乗りたいワケだｗ
いかにもコンプレックス丸出しって感じでカッコイイよね
さぞかし貧しい家で育ったのだろうね、可哀想にｗ

と、釣られてみる
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:41:15 ID:4xcW4hr9O
120で止まるリミッターきぶうぬ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 21:47:18 ID:KUgnnog00
>>310
つ心のリミッター
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:02:51 ID:hHSviqY3O
>>309
つ1気筒殺して、3気筒に
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 22:37:56 ID:4xcW4hr9O
マーチと軽なら（ミラアヴィなど）年間維持費それぞれどのくらいでしょうか？
来年車検なもので。。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:06:32 ID:XETKy22eO
レンタカーのマーチで１５０km/hは怖かった。
ニスモ＋R-tuneサスでニスモメーター振り切ってもあまり怖くはない。
ボディがユルくてダメですな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:18:53 ID:06eNkI/10
>>312

一年あたりの額計算してみた。

軽
軽自動車税7,200円 + 重量税4400円 + 自賠責 10,224円 = 21,824円

マーチ(K12)
自動車税34,500円 + 重量税12600円 + 自賠責 12,732円 = 59,832円

差額は年間38,008円。

燃費は、普通の軽よりマーチのほうがいいと思う。
高速料金は軽のほうが2割くらい安い。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:58:42 ID:SjfnBOXTO
しかしなぁ、
旧マーチ糊だったことを差し引いてもここ何年かで初めて見た時のインパクト、独自性、その上バランス良くまとまったデザインって他に無いよなー。
三菱ｉにもマーチの時のような新しさは感じなかった。新しくなるデミオやイストにも何も感じない。
新型が出るとして果たしてこれ以上のデザインが現状の日産に可能なんだろうか。想像するだけで恐ろしい。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:36:57 ID:cjoIXdma0
spdもrevもリミッター効きますよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 01:23:20 ID:g3Lgvmw+P
良くも悪くも革新的なデザインだったな
日産も思い切った事やったよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 07:49:10 ID:uY4D1ujiO
ヘッドライトがつりあがってる車ばっかだもんな
一般的には、その方がかっこいいのだろうけど、
飽々だ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 09:31:59 ID:8qWJ7XWd0
マーチでの高速論議ですが、一番の問題は不安定とかではなく、
あのプアなブレーキではいくら軽量のマーチといえ150km/h
以上域からとなると、しっかりと止まれないからです。

どんな状況であれ、通常以上の速度を出すならば一番大切なのは
速度に相対した制動力も備える事です。


320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 10:12:11 ID:TGk/zxzR0
うちのマーチは150km/h以上でも安心快適だよ。
加速も良いし直進安定性も良いしブレーキも良く効いてしっかり止まれるよ。
インパルマーチだけどね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 10:24:20 ID:CmsmWqDW0
あのキャリパー入れてるのか。すごいな・・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 10:40:31 ID:lJftTbAU0
>>320
自慢厨乙
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 10:43:01 ID:g7Lnf3Bb0
ブレーキ利かないって言ってるのサーキットでの話しだよな？
俺は普通に高速でも利くと思ってるんだけど、、、
もしかしてごっつい急ブレーキばっかり踏んでる人なのかな？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 10:54:04 ID:BQFQdoy10
>>317
出たときのインパクト最強なのはk11のときだろうな。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 11:18:43 ID:8qWJ7XWd0
>>323
論議されてるのは高速道路の話しですよね？
80km/h以下なら車体の軽さもあってカッチリ止まる良いブレーキと
思いますけど、高速域では全然ダメですよ。相対的な事になりますけ
ど、本当に止まれるブレーキと比較すると所詮ファミリーカーのブレ
ーキです。だから、それ相当のスピードで抑えておきましょう…と。

もちろんいつもごっつい急ブレーキを踏んでいるワケはなく、あのブ
レーキでは万が一の時に止まれ切れませんよ、ということです。
機会があれば高性能なブレーキが備わった車に乗ってみてください。
マーチのブレーキがどれだけ貧弱か（高速域で）わかります。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 11:36:08 ID:TGk/zxzR0
ブレーキパッドをスポーティなものに変えればＯＫ。
数万円でパッド変えるだけでマーチもしっかり止まれる車に生まれ変わるよ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:11:23 ID:EhnsgddjO
初期制動は強めに感じる。
でも、奥で全然強くならないかんじ。

高速での制動距離は長い方なんじゃないかな？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 12:19:40 ID:4dzSTpDMO
そんなに高速でブレーキ踏むか？
PAなりSAなりに入るときかICで降りるとき位しか踏まなくね？
減速なんてちゃんと前みて運転してればエンブレで十分だし
329 ：323：2007/03/14(水) 12:48:28 ID:g7Lnf3Bb0
軽い車体でブレーキ利きすぎると、街中走行でカックンブレーキになりやすいし
ロックしやすくなって危ない
330 ：325：2007/03/14(水) 13:19:09 ID:8qWJ7XWd0
>>328
上の方でリミッター域での話が出てたので、それに関しての
意見です。普通に運転してる分にはおっしゃる通りです。

>>329
めちゃめちゃ効くカーボンメタリック系のパッドなどは、逆に
冷えた街乗りでは全然効きません。高速で効くブレーキ=初期
制動強力（カックンブレーキ）ではないですよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:37:30 ID:e4rD1whx0
中古だが、12CのシルバーMT今日契約してきた
0.9km整備手帳付きコミコミで80だった
納車日が楽しみ（・∀・）
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 15:38:15 ID:e4rD1whx0
0.9万kmだったｗ桁間違えたｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 18:33:53 ID:Nq9TUPQBO
>>332
オメ(*･∀･*)
12CシルバーMT(･∀･)人(･∀･)ナカーマ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 19:19:44 ID:4dzSTpDMO
>>330
カーボンメタリック系なんてサーキットとかでしか使わないでしょ？
ローター面が200？300？度になる状況って中々無いと思うんですが
335 ：325：2007/03/14(水) 19:38:07 ID:8qWJ7XWd0
>>334
パッドには色々な特性がある…という一例です。
他の例では、ベンツ、BMWなどは初期制動も穏やかで、上記にある
ような高速域からもしっとりシッカリ止まります。
言葉足らずでしたね。効くブレーキは扱いにくいのような誤解をされ
てましたので。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 21:10:03 ID:4dzSTpDMO
ベンツ、BMなんかがしっかり止まるのはローターとキャリパーの問題だと思うんですが？
マーチクラスならパッド交換だけで高速域でもかなりしっかり止まると思うんですよ
ローターにキャリパーなんか交換するとバネ下重量が増えてマーチらしい(コンパクト)らしい
キビキビした走りが損なわれると思うんですよね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:34:21 ID:oeGj7RWX0
>>336
>>325 が言ってるのは>>323 を理解させるたとえだろ？
何もベンツのブレーキのようにしろとは言ってないし、ただ
ノーマルのブレーキでは120キロからはしっかり止まれないから、
車格に合った乗り方をしようって言ってるだけだろ。
確かに他の高性能な車を知ってたらあのブレーキでは恐いぞ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:03:32 ID:4dzSTpDMO
確に前乗ってたFDの方がブレーキ効いたな
でもさ良いタイヤ入れてパッド交換してヒル＆トゥーで減速していけば１７０からの減速でも全然怖く無いんだが
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 02:51:42 ID:StyHw78j0
もう、あのブレーキには慣れちゃったなぁ。
あんまり、しゃかりきになって飛ばす車でも無いし・・・

まぁ、のんびり行こうや。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 09:53:39 ID:6+8SdtDSO
昨日のTBS警察24時の神奈川県警が珍走取り締まりの際にｼｮｺﾗのﾏﾁｺﾀｿ海苔(ﾛｰﾀﾞｳﾝ+ｱﾙﾐ)が迫り来る珍走にﾎｰﾝを鳴らして威嚇して突破したのを見てかなり高まったぉ
(*･∀･*)ﾊﾌｰ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 12:06:36 ID:x6oBNbFV0
警察なんか、危なくも無い違反で貧乏人から集金する、人間の屑どもの集まりだ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 13:29:38 ID:BC0KmH2q0
>>341
つ　点数切符
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:29:35 ID:R21MTIca0
>>340
>迫り来る珍走にﾎｰﾝを鳴らして威嚇して突破
ごめん、ワカンネ。kwsk
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:22:56 ID:zC4lX7Zy0
マーチで珍走するDQNいないのかな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:30:04 ID:zqhLHqfR0
可愛いルックスで魔性の走りを見せる小悪魔、マチコたん
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:27:45 ID:ZeB9AN7VO
ブレーキペダル踏んだ時のグワァ～とした感触が嫌で、ニスモのブレーキパッドとブレーキホースに変えよと思ってるんですけど。
パッドだけでも変わるんですかね？。
スーーーって感じにしたいんですけど。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:28:18 ID:tXYXRpC10
ホース、パッドで少しは変わるけど大きくは違わない。
ブレーキフィールのほとんどはマスターバッグだからなぁ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:29:07 ID:tXYXRpC10
誤：マスターバッグ
正：マスターバック
('A`)･･･
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 01:42:39 ID:tXYXRpC10
>>346
あぁ、そうそう、マスターシリンダーストッパーを付ければ解決するかも。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 09:05:53 ID:sjHidy28O
過去スレで取り上げられた、ミラースイッチイルミの人のサイトで
マスターシリンダーストッパーのページあったよ。

いまケータイだからurlはわからないや。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 16:20:20 ID:qRe1slvu0
＞ブレーキ
キューブのを移植するとｳﾏｰらしいね
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:31:58 ID:HprbPbNzO
>>343
昨日はｺﾞﾒﾝ
(′;ω;)ﾌﾞﾜｯ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:11:35 ID:lZkhZt7yO
12SRの移植でいい気ガス
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:28:24 ID:4a2QSyMeO
>>353
あれはかなりｲｲ出来なんだが…純正ﾊﾟｰﾂ高くて高くて…orz
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:30:06 ID:5dTUVvD+0
12SRのブレーキって他と何が違うの？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:24:47 ID:3/O0lRw/0
>>355
フロントブレーキがキューブキュービック用のちょい大きめのもの
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 21:33:21 ID:4a2QSyMeO
>>355
前期はﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰが専用設計。後期は大径化でしたね確か。前期しか載せて
もらったことないけど、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞは別物でした。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:45:38 ID:xnG/42gQ0
>>346
ブレーキの踏み応えは
マスターシリンダーストッパが一番効くと思います。
簡単に自分でも付けられるし、
次にブレーキホース
その次にブレーキパット
その３つで十分かと思います。
参考までに
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:45:39 ID:tbSGGep10
>>347-349
レスありがとうございます。
パッドとホースだけじゃ、あんまり変わらないんですね。
マスターシリンダーストッパーを考えてみます。
>>350
過去スレ探してみつけました。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:57:06 ID:tbSGGep10
>>358
自分で付けれるなら、まずマスターシリンダーストッパー付けてみます。
次は、効きに不満があるんでホースより先にパッド交換しようと思ってます。

ちなみに12SR（前期）です。

マスターシリンダーストッパーのこと調べてたらクラッチペダルのタッチ変えられるパーツもあるんですね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:51:36 ID:H3WzlFo20
よくステアリングがどうこう言われてますが買うなら最初のMCモデルがいいんでしょうか？
まぁ今街乗りグレードの軽なので気にならないとは思いますが。
それにしても12cのMT少なすぎる…
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:33:07 ID:MPJLRyy30
チューニング系の話になるとほぼ間違ったアドバイスが横行するこのスレ．
正しい事を書くと主題を逸れて重箱隅ツツキ。荒れ気味になるから書かない
けど…間違ってる情報ですよ。　>>359 さん。
チューニングスレとかで聞きな直してみたらいかがですか？


363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 03:14:26 ID:LRp9DncnO
>>361
私はデラで12CのMT探してもらった
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 03:37:23 ID:u0OuZ3n4O
確にちょっとおかしな事を言ってる人も居るね
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:44:06 ID:yilKZNrC0
>>361
マチコは軽ではない
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 08:49:32 ID:QgSOKYYX0
>>365
361は「ステアリングについてどうこう言われてますが、今は街乗り用の軽自動車に乗っているので、マーチに乗り換えても気にならないか」
ていう意味じゃないの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 11:55:58 ID:UIb3gzCuO
>>366そういうこどじゃないよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 15:01:13 ID:mOCjRoSt0
やいそこの学生、車云々の前に日本語の読解力を見直してしていただけませんか？
よろしくお願いいたします。
369 ：361：2007/03/17(土) 16:39:43 ID:4KByWD1/0
>>366
そういうことです。
どこをどう解釈すれば軽自動車だのそうじゃないってなるかな？
文章を歪めて解釈すんなよ…
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 17:12:38 ID:UIb3gzCuO
オイル交換8000キロ毎ってやばいでしょうか？貧乏ですいません
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 19:58:20 ID:o730EqkT0
>>370
釣りだろうけどマジレスすると高回転でエンジン回し続けたり
するような走行しなければ問題ないよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 20:12:55 ID:kbuGhylv0
>>370

説明書には1万キロで大丈夫と書いてあるからべつにいいんじゃないかな。
オートバックスでは3000km毎とかいわれるけど、いちいちそんなに換えてられないね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 21:26:52 ID:Ouc+fZM60
ＮＡなら鉱物油でも１万キロ毎で十分なのさ
外車だと１００％化学合成油なら２万キロ毎指定とかあるしな
まぁ、早期に交換するほど良いことは確かだから、
議論が絶えないわな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 22:44:01 ID:BMZsgEST0
マーチにオートドアロック機能が付いていると噂で聞いたのですが
それは本当なのでしょうか？
ちなみに私のマーチは06年式の12Eです。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 23:44:03 ID:Y5XzD0QP0
374ねーよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 00:14:37 ID:xbuTDQFZ0
>>374
うわさも何も既出
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 00:14:50 ID:2FsaVQxw0
>>374
初期物は隠し機能として付いていたらしいが、途中から無くなった様だ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:09:45 ID:EA6cv+s30
ニスモのコンビネーションメーターってオド/トリップは残したまま付けれるんでしょうか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:20:02 ID:s5f4ukceO
マチコってﾋｰﾙ&ﾄｩｰやりずらいですか？初MTでｳﾏｰく出来ません。
コツなど有ったら是非教えて欲しいです。
中期12SR海苔でつ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 01:33:34 ID:s4GPn0Gm0
やりづらいね
電スロでレスポンス悪いから
スポリセをお勧めする
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 03:11:57 ID:UVa6Lv0e0
>>379
つアクセル2度踏み
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 11:32:14 ID:s5f4ukceO
>>380
煽ってから一呼吸置いて回転上がるのでタイミング合わなくてｶﾞﾀｶﾞﾀします。
スポリセ高杉でし
>>381
2度踏み？ﾀﾞﾌﾞｸﾗ？kwsk
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 11:35:41 ID:zcYIxrjGO
ワイパー替え、過去レスのBOSCHとまではいかないが、
(*･∀･*)ﾌﾟｰ
384 ：381：2007/03/18(日) 12:06:34 ID:A9VfXQDEO
ダブルクラッチは、そのままクラッチを2度切ること。
これはシンクロ弱かったときのテクで1時目で回転数を合わせるためにやる。


アクセルの付きが悪いときは、ダブルアクセル。
クラッチ切ったら、ペコと1回空噴かしてから、いつものように繋げる。
ボッ、ボーってイメージだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 14:29:57 ID:Z7T4M/6z0
>>382
いつもよりコンマ5秒くらい早くアクセル踏めばタイミング合うよ。
他の車と同じに操作してたのではタイミング合わない。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:47:50 ID:Joc1nUuFO
ちょと聞いてくだされ
今日チューニングの話をしにショプまで行った帰りに
ちょっと寄り道して川沿いの公園に行ったわけですよもちろん一人で
そして帰ってきたら運転席側グッシャリ
警察呼んだけど中々来ないし、犯人見付ける気も無さそうだし
ドア開けたら閉まらなくなるし( ;∀;)
閉まらないドア押さえながらデラまで運転していったら
見積もり20？？
寄り道しなけりゃよかったよ(´･д･`)
チラ裏スンマソ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 18:57:56 ID:A9VfXQDEO
ご愁傷さまです。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:03:56 ID:LAQ2kXvZ0
>>386
所持品は無事でしたか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 19:16:39 ID:s5f4ukceO
>>384-385
あんがと！ヤッてみる

これでマチコをｶｯｸｲく転がせるぜ！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:03:50 ID:Joc1nUuFO
>>388
ナビなんかは盗まれて無かったので当て逃げだと思ってたんですが
やっぱり窃盗目的だったのかな( ;∀;)
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 20:43:38 ID:MqdSlXr3O
警察は人身じゃないと本当に動かないよ！

頭に来たから警察や警察官の苦情を受付る窓口に電話したらやっと動いたけど、犯人も判っているのに逮捕しなかった。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:42:14 ID:VnKARxRq0
逮捕の必要性がないから逮捕しなかったんでしょ
原則は任意捜査ですがな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:47:40 ID:wECd0dnW0
>>386



昔、アパートの駐車場に車おいといたらハンドルばらばらにされて自走不能になったことがある。
当て逃げはどうだったか自信ないけど、車両盗難だったら等級下がらずに保険適用されますね。
そのときは、入ってなくて地団太を踏んだわけですが。(汗)

マーチは車両保険安いから入っておいて損はないよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:53:03 ID:UpzeLV7k0
旅行で福岡に行った際、レンタカーを借りたらMTのK12マーチだった。
最初はタコもないコンパクトのNA・MTなんてと馬鹿にしていたが、
走り出して数百mも行くとその考えが間違いだったことに気付かされた。
自分が乗っているのは1600ccのMTだが、これと比べても遜色ないくらい加速がいい。
いや、むしろ町乗りなら圧倒的にマーチの方が低速トルクもあり、加速が良かった。
それに、町乗り・高速とアクセル全開で走る場面が多かったのにもかかわらず、
19km/lという低燃費をたたき出したときは、このまま仙台まで持って帰りたいほどだった。
「また乗りたい」と思うレンタカーに出会えたのは初めてかもしれない。
スゲーよマーチ。ファンになっちまったよ。

チラウラｽﾏｿ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:00:51 ID:TQJd77er0
独り言うぜぇ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 23:53:01 ID:WWPJXb86O
ガソリンスタンドから出る時、段差に気付かず降りてしまって、リア・バンパー半分外れた。
下面は異常ないみたいだけど・・・。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 00:57:23 ID:F6KEhSU60
>>396
ご愁傷様、二人目 (-人-)

しっかし、あのバンパーは脆過ぎと思うのは俺だけか・・・
家の車庫は、後ろ壁なので廃タイヤを置いてぶつからないにしているのだが、
その廃タイヤにちょっと押し付けた程度で、バンパーにタイヤの形状で凹み
ができてしまった。

bumperって、《英》衝突よけ［当てもの］だよな。
メーカーの人間って、英語できないのかっと思ってしまう俺が居る・・・orz
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:14:07 ID:de72Wecn0
>>397
ちょっと押し付けただけで凹むか？
凹む程、押し付けたと思うんだが。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:15:41 ID:WUPV6zo+O
>>393
１５０？位の車両には入ってるんですが親が等級上がるから使うなと( ;∀;)
保険は親の保険に入ってるんで等級が上がるのが嫌みたいなんですよね
もう何のための車両保険かと
何でやっとこ貯めた貯金を崩してマチ子直します( ;∀;)
４月に手術なのにｗｗｗ人生オワタ＼(^o^)／
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:23:14 ID:de72Wecn0
>>399
今の保険の等級は？
等級によっては、保険料アップも数千円で済む場合があるぞ。
車の保険は使うと無茶苦茶高くなると思い込んでいる人がいるからなぁ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 01:59:59 ID:pKGNAtvNO
マーチカップのマシン走らせたいなぁ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 08:01:33 ID:RZDSQw+W0
>>395
「独り」言うぜぇ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 11:40:51 ID:z+aYhBp40
>>400

別の事故で使って、めちゃくちゃ高くなったひと。

修理代6万くらいは自腹ではらっときゃよかった。後悔。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 13:05:11 ID:qQRQ8lkX0
>>398
俺も同じこと思ったw

>>397みたいな人に言っても無駄なんだよね、
問題はバンパーの強度じゃないってことを。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 16:44:46 ID:5pykOYaFO
給油ランプ点いてから放置して給油したら40リッター入った、危なかったよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 17:10:50 ID:sEuUzw7hO
>>383
購入記念ﾏﾁｺ
(*･∀･*)ﾉｼ

俺のBOSCH絶好調だぉ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 17:50:04 ID:5pykOYaFO
40リッターも入ってしまった件はいかがお考えですか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 18:09:54 ID:ZhOs83Cc0
べつに
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:10:18 ID:J7vF8DiQ0
マーチは41Lだから40はほんとギリだったんだなーと、俺も感心した。
ついでに、12SR後期のバンパーつかエアロも脆すぎる、あと塗装もよろしくない。
でも、でも好きなんだよな～
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 20:58:36 ID:z+aYhBp40
下のほうはよくズリズリやってるけど、12cのバンパーはあんまり傷ついてないよ。
安普請ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:17:48 ID:ylqmUXfwO
2004年に12cを買ったけど、納車の時にバンパーの塗装が禿てたっけ。

それから仕事で他のマーチを見る度にバンパーをチェックしてたけど結構禿てるのが有ったな。

それでも気に入ってるけど。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:41:26 ID:+3urMBIJO
先日フロントのワイパー交換したが、リアはどうしる？
いちお、使ってたのをカットして交換したが、金属が一本しかない(´･ω･`)
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 21:50:34 ID:z+aYhBp40
>>412

リアワイパーはオートバックスに売ってないね。
しょうがないので日産のディーラーにいって買ってきた。
高かった。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:43:41 ID:muET1qULP
ガラコ使ってる関係でフロントワイパーはスーパーシリコート
リアはノーマル。特殊な形状だからしょうがないね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 00:59:58 ID:zO0jGHvH0
>>413
ディーラーでいくらだった？

俺のマチコのリアワイパー、切れちまっているんだが、
ディーラーに逝く暇が無い・・・orz
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 01:22:55 ID:WYCcg0lNP
ゴムだけ変えられないの？
417 ：412：2007/03/20(火) 01:33:18 ID:TE2YLmZbO
リアはワイパーゴムの端のストッパー？引っ掛けるとこが無かった。
そこをカット、長さ合わせて金属はめて交換した。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 09:06:06 ID:O07bJEg+O
行きつけのショップでアライメントを調整したんだが、
その前にお遊びで、車高ペタペタ、鬼キャンにしてもらったよ。
ケツが痛くなり直ぐに再調整した。
何事も程々が肝心だ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:37:48 ID:+ZBuOM3UO
今日の横浜は快晴。
会社休んでマーチをざぶざぶ洗いたいよ。(笑)
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 12:43:12 ID:/JbbXjB5P
>>419
もうちょい暖かくなってからにしんさい。風邪ひくぞ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 14:17:46 ID:+ZBuOM3UO
へーい
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 15:03:35 ID:La7k7++kO
カルナバは5イアーズメンテクリーナーより光りますか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 15:42:12 ID:RYRsZuPr0
マ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 15:42:22 ID:RYRsZuPr0
チ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 15:42:32 ID:RYRsZuPr0
コ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 15:54:14 ID:ujE3rb1o0
>Pro なんだから、そんな事やめなさい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:20:52 ID:we9T2Zy30
>>426
何が言いたかったんだ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 23:40:37 ID:/JbbXjB5P
>>427
「そんな事やめろ」って言ってるじゃない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:57:18 ID:IVSv45KSO
兄がマーチ買った。
このスレの皆には悪いが何でマーチなんだよ・・・て思った。
ちなみに俺の車は3.5L。
色は淡い茶色って感じの色だったな。
現行マーチはタコメーター有り＝1.5LでOK？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 01:26:10 ID:N6WC4IE4O
12Sにはタコメーターついてるようです。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 07:37:28 ID:gr0/4Sje0
コンパクトカー検討してたんだけど、なぜかマーチが俄然気になってきた。
旧い車だけど、フィット、コルト、ヴィッツ辺りと比べて
○と×を教えていただけませんか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 08:21:27 ID:Ec51Q/wdO
>>431
○ = ﾃﾞｻﾞｲﾝと小回り効くとこ
× = それ以外すべて
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 08:27:58 ID:gr0/4Sje0
あちゃあ　　orz=3
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:04:56 ID:csRbyXCeO
>>431
免許取り立ての若葉ﾏｰｸの女子大生やボディコンOLがよく選ぶマーチと同じ車に乗っているという連帯責任感があるから仲間として認識受け入れられる。
ときには恋の花咲くことも。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:32:04 ID:KWo8uMq00
Ｋ１２マーチに煽られても
他の車よりは怒りのレベルが下がるな

だから人間も顔が大事か・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 10:56:32 ID:TkCSYJUEP
>>431
○ = 後方視界が良い
○ = 1.5でも車重が1t未満
どのグレードを選ぶかにもよるけど、1.5はまだ新しいエンジンだし悪くないと思うよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 13:07:47 ID:cd1QgUrp0
ｾｺでみつけて即買った
H14 12c 3ﾄﾞｱ 5速 白目 2.7萬km
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 13:10:51 ID:zpR8x3PN0
実際にマーチに乗ってるのは貧乏そうなオヤジやババアだらけ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 13:41:41 ID:x+snrHO10
彼女がマーチ気に入ってたので今月買ってしまいました
もうすぐ納車楽しみ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 14:01:16 ID:zyfCYEFL0
マーチいいですよー。
そりゃ値段相応なところはありますが、全然許容範囲です。

上手に運転するのは意外と難しいですが、気軽に乗れる乗り易さは他車より優れてるかと。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 14:25:47 ID:gr0/4Sje0
小回りが利くのはいいよなあ。
旧ヴィッツ1000cc乗ってたけど本当便利だった。
1500ccとなるとNOTE買うのが無難だろうな。
内装はマーチの方が洒落てるが。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 14:26:44 ID:csRbyXCeO
マーチ画像のアップ板とかないのかな？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 15:49:09 ID:b4KJ2C8C0
この色いいな
http://77c.org/p.php?f=nk1258.jpg&c=fef9
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 16:12:12 ID:csRbyXCeO
>>443のマーチ画像に写ってる女性はあんたの彼女？
田舎を旅行すると日頃自分の住んでる街や職場にはいないタイプの可愛い女性を見るけど>>443の女性も東北の田舎にいそうなタイプだな。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 16:18:58 ID:gr0/4Sje0
？女性なんて映ってないよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 16:21:02 ID:7LekMolw0
女の人ってどこに写ってるの？(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 16:46:28 ID:Y/5diWnk0
>>444
ちょｗおまｗ
448 ：444：2007/03/21(水) 16:59:55 ID:csRbyXCeO
じゃ俺も貼るよ
ttp://z.u.la/cap.silk.to/jlab-pa/s/pa1174398087561.jpg
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 19:35:00 ID:1+v8E/fF0
ブラクラ注意！
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 02:18:55 ID:Il/n/fcfO
俺 マーチ買う予定なんですけど
仙台―伊勢まで行きたいなと思ってまふが
こういう長距離キツいでっしゃろか
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:13:02 ID:2I89wnBi0
>>450
マーチはシートからして長距離を走る車ではないよ
仙台出て郡山あたりで腰がもたなくなると思われるｗ
その点スカイラインやフーガはよく考えられているから長距離走るならやっぱセダンかな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:21:59 ID:M+lwf/rcP
俺は腰痛対策でニスモシートに交換した!
今では長距離も問題なし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:30:05 ID:gPDGee0NP
腰は人それぞれだろからなんとも言えないが…俺は東京から石川往復したけど腰は大丈夫だった。
高速の安定性はあまりないので高速を長時間走るのはキツい
燃費面で言えば20km近くかそれ以上の数値をだすよ
ちなみにグレードは12SのMT
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 09:46:48 ID:RTEzn9tx0
>>450
要はどれだけ車の運転が好きかどうか…かと。
僕は大阪⇔東京日帰り往復って何度もしたけど（マーチでも）、
きっと普通は新幹線（飛行機）を選ぶ人の方が多いでしょうからね。
Eクラスの時はそりゃ快適ですが、長時間長距離は快適過ぎて眠くな
って仕方が無い。
マーチで一日1,000kmって、人間も車も必死だからアホらしくて逆
に楽しかったりもする。


455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:25:31 ID:Il/n/fcfO
いろいろな意見ｱﾘｱﾄﾝです

ビートルみたいな形が好きなんですが、腰が痛くなるというのは…orz

試乗したらクルクル動くのでオモロそうだなと思いまして

年齢もまだ２０歳で、予算も限られてるのでよーく考えてみます

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:39:04 ID:VSwENrfpP
>>455
20歳なら、どんなシートでどんな距離走っても問題ないよ。若さでカバー。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:46:41 ID:ynjE5n3aO
同じくシートについて
12S純正からバケットシートに交換したいんだが、安くてもM2、MOH…やはり違うものなんですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 10:50:13 ID:zf4xlBs80
フーガ並のパワーと内装を持つマチコが出たら嬉しい
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 11:01:54 ID:RTEzn9tx0
>>457
高いのにはワケがあって、やっぱりレカロ、ブリッド、スパルコの
モノは違いますね。剛性と軽さ、座り心地と耐久性…どこをとって
もやっぱり違いますよ。造り（材質）による剛性の差が一番かな？
安物は何かあった時、人を守る以前に潰れてしまいそうなくらい頼
り無いですね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:10:35 ID:2eSjRzb4O
シートは個人差大きいですからねー。
私はノーマルから12SRのシートに換えただけで変な疲れは無くなりました。
若さでカバー出来るほど若くありませんが。(笑)

ヤフオクで程度か良いのでも\20kくらいなのでリーズナブルですし。(^^;
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 12:17:01 ID:C3/Jf2c5O
俺ヘルニアなんだが腰よりも先にケツが痛くなるね
一日８時間くらいマチ子に乗ってても腰が痛くなったことはないな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:55:26 ID:Q4y5+mAQ0
12SR車検に出して、その間代車のティーダに乗ったんだが
一発で腰痛が復活した（笑）
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 13:58:48 ID:h4KFMS/Q0
１２ＳＲって速い？購入検討中
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 15:12:15 ID:VSwENrfpP
>>463
比べるものによるだろうさ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 15:44:01 ID:SHbqsUazO
CRエンジンは耐久性いいでしよか？40万キロとか走りたいです、
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 15:55:58 ID:0TFh8mgF0
1日で？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:17:11 ID:OjI/NFQ+0
１時間で１万６６６６キロｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:39:57 ID:u4ErcE7dO
>>462

つ"毒針
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 16:55:00 ID:SHbqsUazO
>>466と>>477のﾆｰﾂ氏ね
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 17:23:40 ID:dabjru1y0
耐久性の話をするのに走行距離だけではわからんだろ？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 20:10:39 ID:zT9PfErI0
以前、スバルのCMでは１０万キロ部品無交換がどうたらこうたらやってたの思い出した
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:31:30 ID:Q4y5+mAQ0
>>463

速い様な気がするよ、体感的には。
メーターと周りの車は見ないほうがいい（笑
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 21:41:36 ID:qQzTVeNA0
>>477に嫉妬
474 ：423=424=425：2007/03/22(木) 22:29:50 ID:zf4xlBs80
>>426
突然カキコしたくなったんだ。反省はしていない。


>>152
亀レスだけれど、カワイイ。
475 ：マンゴーオレンジ：2007/03/22(木) 23:15:56 ID:ti1ndbYSO
みんなのマチコちゃんは何色？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:17:33 ID:xi9ayru+0
14年式のマーチにインダッシュ型(2DIN)つけると
内装上部の曲がってるとこが不自然になりそうなんだけどつけてる人いる？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:46:00 ID:0VropZjF0
>>469
ご指名なので、死んできます
お前も氏ね
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:46:10 ID:4DspsiQL0
あ～いとぅいまてぇ～ん　477ｹﾞｯﾄ!
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:57:17 ID:Ntz5CnfM0
来年モデルチェンジ予定だけど
もっとブサイクになるのかな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:05:34 ID:4DspsiQL0
ダメじゃんオレ…＿｜￣｜○
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:18:10 ID:HNlncUdQP
>>480
( ﾟдﾟ)



(ﾟдﾟ)
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:46:58 ID:3oQBTPCK0
>>476
2DIN用のパネルがある。
ディーラーで聞くかオークションで探して。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 01:16:27 ID:Ojc6lf2h0
>>482
ありが㌧
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 08:15:43 ID:VdgwyM+GO
>>481
こっち見んな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 11:09:02 ID:FVYMZJ5e0
モデルチェンジするのん？
どうせなら思いっきりビートルに似せて欲しいな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 12:06:03 ID:2tPhMXH1O
デラのおっちゃんは、まだMCしないだろ？って言ってたよ
よくわかんね
487 ：463：2007/03/23(金) 12:30:56 ID:POMNGA/e0
>>464
なるほど。。。
ＭＲ－Ｓより速いですか？

>>472
ゼロ発進（～３０ｍくらい）は速そうに見えたのですが気の所為？
足や吸排気などを弄ってるっぽいライトチューンの１２ＳＲ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:25:40 ID:WIEcNjNw0
シートの話題を蒸し返すけどマーチ、キューブ他Bプラでは
意見が「良い」と「悪い」に二分されループしつづけている、
「悪い」派の意見を見ていると大体は浅く腰掛けて尻の後ろに隙間を作り猫背になって
腰にダメージを与えても悪い癖を直そうとしないようだ。
そこで走行中に腰が痛くなってきた場合は1～2ノッチ座面を前へ出し
深く腰掛けて腰の後ろを背もたれに密着させる、
# 尻のポケットに定期入れや財布が入ってる場合はそれを出す
# ハンドルとの間隔が狭くなるため背もたれは逆に少し寝かせても良い
これでほとんどの人は楽になるはず。
わずか仙台から郡山までが持たないなんて
姿勢の悪さを自慢してるか病人だから運転するのを避けるべき

停車した状態では窮屈に感じるかもしれないが
「良いドラポジ」は長時間走行でも楽な姿勢であり
停まっている時はシートを後ろへ動かせば良いだけ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 13:27:57 ID:wFjEAvpR0
特にキューブが酷い
車自体も前後に左右にぐらぐらする
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 14:18:05 ID:kQENjqJ50
しかし、その『良いポジション』を取るにはテレスコしない
マーチのハンドルはどうしたものかと…。
軽からベントレーまで必須機能と思いますけどね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 14:55:03 ID:rhBP9vJ+O
>>475
うちのﾏﾁｺさんはチャイナブルーです
鮮やかな色味が大変気に入ってます。購入時はマンゴーオレンジと迷いました
毎日8台ぐらい他のﾏﾁｺさんを見かけますが、薄い黄色とシルバーが一番多いです
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 14:55:25 ID:zzyfxkCTP
俺の場合は深く腰掛けても腰痛になったよ。
ダイハツやスズキの軽自動車のシートでも腰痛にはならなかった。
俺には合わないだけかもしれないけど、いいシートではないと思う。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 15:25:29 ID:ZYQhzyaQ0
たしかにいいシートでは無いよな
サポート性悪すぎ
貨物のアルトやミラと同レベル
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 15:56:29 ID:9J73n1PdO
マーチ買いました｡
ルミナスレッドのMTです｡
アンテナにつける黄色いボールが欲しいのですが、どこに売っていますか?
オートバックスには置いてなかったんです｡
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 16:07:43 ID:VlI3BP3G0
イエローハットに逝ってみれば？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 18:13:36 ID:hIjyQM6U0
マーチのシートは小さすぎるね。
漏れが座高1mあるのがまずいのかもしれんが・・・。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 19:14:01 ID:HNlncUdQP
>>460
貧乏人の俺には凄く魅力的に見えるんだが、もうちょい詳しく話を聞かせて貰えませんか。
ノーマルから変えて良くなったのはホールド感ですかね？クッション？それともドラポジ自体が変わってくるんでしょうか？
当方、前期14Sで、サーキットに行く訳でもないのでバケットシートはやり過ぎかなと思ってます。
498 ：494：2007/03/23(金) 20:40:33 ID:9J73n1PdO
>495
イエローハットですか｡
どの売り場にありますかね?
店員になんて聞けばいいんだろ
商品名がわからないんですよね｡
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 20:58:25 ID:tETlcheo0
アンテナボール
500 ：シトロンイエロー♀：2007/03/23(金) 21:16:21 ID:ek/uSfqM0
１７年式　前期　電動格納式でっす。

さっき、車庫の柱でバックで引っ掛けてぶっ壊してしまいました。
無残な割れ方です。　涙が･････

丸ごと交換の必要性に迫られていますが、
新品って、どのくらいしますか。
それとも、
ヤフ奥で買って、塗装して貰った方が安いでしょうか。
質問ばかりで、すみません･･････。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 21:26:58 ID:zzyfxkCTP
>>500
新品の値段は知らないけど、
オクで買って塗装してっていうと時間がかかるから
新品買った方がいいんじゃないか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 22:50:18 ID:C49GnUKF0
>>500
餅付け、何をどう壊したのかさっぱりわからん
車輌まるごと引っ掛けて壊してしまい車輌交換の必要があるとも読めるぞ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:37:08 ID:NL/LzAxB0
>>488
マーチのシートは後ろ側だけ妙に沈み込むので、深く腰掛けて長時間運転するとヘルニア持ちの私は腰が痛くなります。
フルバケに換えたら良い感じです。ステアは15cm延長しましたよ・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:02:00 ID:41Z7LD/10
シート変えたらポジションダウンでいい感じ。
でもチビなおいらには今度はステアリングが高くてorz
505 ：シトロンイエロー♀：2007/03/24(土) 00:03:53 ID:XpS34nBl0
>>501>>502
ハァハァ　　凄い文章ですみませんでした。
ダメージは、ドアミラーだけです。
ドアミラーカバー（本体）を割って、ミラーを落としてしまいました。
幸いミラーは割れていません。
506 ：前期型まーちくんです：2007/03/24(土) 00:44:42 ID:dAlvEbhRO
なにかよく冷房が効く改造なり改善方法は無いでしょうか？
あたしは夏日焼け防止のため長袖のカットソー着ていますが、どなたか冷房を効かせられるのを教えてください。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:40:48 ID:kj5ZN+78P
>>503
ステアを延長って、手前に？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 01:59:56 ID:aACpJt3O0
>>505
塗装済の新品アッシー交換で2ﾏﾝちょっと位じゃ無い？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 02:27:26 ID:ODYQG0u50
>>487

所詮1.2Lだという事を忘れずに走れば楽しい車だよ。
同排気量の車の中じゃ速いんじゃないかな？想像だけど。

本当に速い車欲しけりゃもっとでかい車買うがよろし。
510 ：487：2007/03/24(土) 08:03:29 ID:3NGXbRpF0
>>509
有難う御座いました！！
スペックを見ると中々面白そうな感じなんですけどね。そうですか。
速さというよりドライビングプレジャーを求める人向きなのかもしれませんね？！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 08:23:13 ID:YSaHYwPMO
>>510
そだね。普段たいして速くないだけに、ﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞ帯域ﾄﾞﾝﾋﾟｼｬでｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞすると
「ｸﾘﾃｨｶﾙﾋｯﾄ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！」って感じで脳汁出まくりやがりますw。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 09:22:23 ID:shSlSEsJ0
新型「フィアット500」はマーチのパクリニダ<丶｀∀´>
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 09:53:55 ID:8CfdQRtE0
>>506
冷房つーことは真夏ということ前程で
1.エンジン始動直後はファン全開、窓も全開で車内温度を外気温程度まで下げる
　すぐ走り出す必要が無い場合はドア、ハッチも全開でとにかく外の風を通す。
2.クーラーダクトからの風が冷たくなってきたら内気循環にして窓を閉める。

ムッとする熱気をエアコンのパワーだけに頼って下げようとせずに
他の方法で下げてからエアコンを使い、
内気循環で冷やした空気をさらに冷やすことでかなり改善できます。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:16:52 ID:QUaShhOq0
>>508
手前にだよ。
バケットが8cmダウンで下がっているのでステアリングの位置は加工して下げてます。
座ってる位置は頭が丁度Bピラー。側面から事故ったらシートベルトの所で側頭部強打で死ぬかもしれません・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:18:01 ID:QUaShhOq0
↑間違い。
×508
○507
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:53:13 ID:MqGtmwJ10
12SR車検から帰ってキタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！
久しぶりの夏タイヤ楽しいね

>>512
セカンドカーにNewフィアット500ホスィ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:55:12 ID:uDYOzi6X0
カワイイだけじゃだめかしら？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:13:16 ID:kj5ZN+78P
>>514
加工しとるんか！技術のある人がｳﾗﾔﾏｼｽ。
なんでﾃﾚｽｺせんねやろなあ(´･д･)
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 22:17:31 ID:ZObGc61p0
12SRのノーマルの車高が高くて気になるので、RS☆RのダウンサスTi2000を
組んでみようと思うんですが、すでに装着された方いらっしゃいますか？
走りのフィーリングや、見た目の感想をもし良ければ教えてください。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:02:18 ID:aACpJt3O0
>>510
筑波のタイムアタックが序盤小雨まじりで路面はウェット、後半セミドライのコンデションで1’14”19だってさ。
ttp://www.12sr.jp/
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:38:43 ID:Z0AwQh910
フィーリングなどは掲示板では伝わらない。人それぞれの感覚の違いでよくもあり悪くもあり。
いいかなって思ったら買って自分で乗ってみるしかないのです。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:40:15 ID:C7zE5ZMQO
俺の彼女がﾏﾁｺﾀﾝに乗ってまつ。彼女いわくイイ車だそうで


ｽﾏﾝ、漏れはﾚｶﾞｼｨ買っちゃったorz
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 00:51:22 ID:wOZ7aDqJ0
(・∀・)ｶｴﾚ!!
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 01:14:25 ID:8mijgb1N0
いい彼女ですね！
大事にしてください！！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 07:38:07 ID:bg0HQxvaO
>>519
バネだけ交換なんて止めとけ。
ちゃんとキットで組んだ方が良ろし。
本人の問題だからそれ以上言わないがね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 08:58:07 ID:4BEoIVTc0
>>519
足周りが堅くなって気分はヨーロッパ車になる。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 09:01:27 ID:lfvPo7UPO
>>519
俺はTi2000付けてたけど2年くらいでﾍﾀってﾘﾔのﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰが可哀想だったので先月、HKSのﾌﾙﾀｯﾌﾟ車高調に交換しまんた
(*･∀･*)

ﾊﾞﾈだったらﾀﾅﾍﾞGFとかがおぬぬめかも
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 15:33:06 ID:47gud/Aw0
来年にＦＭＣとか言われてるから
今夏の車検切れのときに、もう一回新車で
Ｋ１２買っておこうと思ってます。
CR12かHR15かすごく迷うｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 16:17:05 ID:isU6aTKI0
>>528
MTが欲しいならCR12、ATならHR15(CVTになるけど)。どっちも税金は同じ。
燃費はいい気になって飛ばすと8KM/L台になるがチンタラ流すと16KM/Lは走るHR15



加速だけなら12SRより15Gの方が速かったりする（直線番長！）
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:11:10 ID:Uczh40yE0
平均燃費は13～14km／1Lなんだが、これは良いのか悪いのか？
首都圏の街乗りと首都高の利用が多い。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:31:51 ID:BoGo/Q6F0
オーディオの音がいまいちだなあ・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 19:44:41 ID:Qt0YsiqjO
>>531
純正のままならスピーカーは好みのモノに変えた方がイイヨ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 01:12:46 ID:+pldvYqm0
>>531
ホレ猿

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534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 01:47:53 ID:T2mY79K60
ＡＴマーチをＭＴマーチに改造する事はできるの？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 01:54:42 ID:CJOVq+wuP
>>534
「トミーカイラ」とか「からくりはうす」でググってご覧。
善し悪しは知らん。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 11:26:20 ID:i+MObi21O
>>535
せがないなー
537 ：534：2007/03/26(月) 16:11:22 ID:QLt9p1QcO
>>535
ありがとう。

>>536
？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 18:56:19 ID:d0d5DJTh0
>>530
まあそんなもんじゃないかな・・
私の１２ｃは街乗り１５ｋｍ／ｌ位、高速９０巡航２１ｋｍ／ｌ位です。
名古屋近郊。渋滞ほとんど無し（裏道で回避）。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:41:48 ID:/rva4h7kO
ロックしてあっても、運転席側なら解除されて開くのか
納車から4ヵ月初めて知った。
20km/hで自動ロックは知ってたけど(*･∀･*)
540 ：530：2007/03/26(月) 23:47:12 ID:QLt9p1QcO
>>538
ほほぅ、高速で安定すると20km／1L超えるのですね。全くスムーズじゃない東京だと、夢の様な数字だなぁ…。




そもそも、マーチは同クラスの他車と比べて燃費は良いの？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 23:59:08 ID:NtOnZFamO
次期デミオがすごく気になる。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:35:10 ID:mzf6mF3pO
１５Ｅ乗りだがリッター１３Ｋｍ位だね(通勤往復６０Ｋｍ)
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 11:22:12 ID:i27s7zWR0
>>540

12cは4速ATだから、CVT車に比べると微妙に劣ると思う。
値段の都合で削ったんだろうけどね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 16:41:30 ID:SxUdGT7P0
いよいよ明日MT12C・5枚シルバー納車ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:17:45 ID:JiOlGz5+O
またバッテリあがった。
余計な電装品なんて無いのに。


ディーラーさんに持っていってもわからなかった。
ただ、「かなりの暗電流が流れてる」って言われた。

なら対策して欲しいもので。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:20:47 ID:CgnHBPUA0
次期マーチ（キューブ）は全車CVT搭載と、フィット以上の低燃費を達成することができるか。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:27:43 ID:lh1WVILy0
軽量化次第だね・・・Ｋ１２は重すぎｗ
メイングレードで800Kg前後位になればかなりATのままでも
燃費良くなるはず

ノートも1000Kg以内で収められれば、20km/L越えるはず
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 18:40:31 ID:wlOYMj/u0
燃費=車重と考えるのは安易過ぎです。
基本的エンジンの構造から出力特性、ECUセッティング、ギア比等
燃費に大きく影響する部分は他にあります。
総重量1.6t、1800cc+SCの某セダンでもリッター18km走ります。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 19:56:39 ID:DRPHLEXq0
>>544
オメ！
でもどこに住んでるんだ？明日、西日本では黄砂が降るらしいぞ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:31:22 ID:NfTjINBY0
某ブログで駅マニ、エアクリ、点火系チューンの１２ｃの方が
１２ＳＲより全然速いという意見を晒している輩がいるけど・・
そんなもんなのか
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 21:08:23 ID:ODjLekMZ0
そんなもんだ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:04:22 ID:JSAqFhPD0
そういう人がいるからSEVとかのアレ系が売れるんだよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:47:33 ID:xo9Nf6Q90
ウホッ、１６インチアルミ注文したお　(*･∀･*)
でも入荷は６月ころだってさ。。。はやく装着したい　(´･ω･`)
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 22:48:14 ID:xk9O8soc0
そんな貴方にスポリセ！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:07:00 ID:Ht7yeWI2O
>>550
どーせ直線番長なんじゃない？
シャーシやエンジンなど性能差が楽しさとなってでると思うよ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:16:43 ID:LDk5A9UB0
>>550

そんだけいじくるなら素直に12SR買えよってね。
つかそれ以前に安くて速いのがいいならそれこそスイスポでも買った方がいいと思う。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 01:44:29 ID:V5bF4xzJP
>>550
12CをATからMTに改造してる某ショップの信者の事？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:17:15 ID:XJirGRlWO
ノーマルグレードにテールクロスバー、純正タワーバー、S-Tune足を装着しました。
フロアトンネルバーは装着困難だったので社外のフロアサポートバーを装着。

サスそのものの味付けが違うとはいえ、ほぼ前期SRと同じような足周りにしたつもりだけど、SRのようにはなりませんでした。
自分のマーチはまだ、重さというかロールを強く感じます。
SRは車体の中心にコマのように軸があって、それを中心にグイグイ曲がる感じ。
ラインも綺麗に描けます。

ノーマルグレードをSRのように気持ちいい感じに仕上げるのって難しいです。
イバラの道になるからSR選んだ方がいいと思います・・・。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

SRも、スポリセやシートなど、いじるところ(お金を使うところ)はありますので。


ノーマルグレードから育てる方は、納車したらまずテールクロスバーを装着してください。
激変します。
ボディがヤレる前に是非。
これをやって初めてベース車になる、って感じです。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:21:45 ID:qy3OvZULO
おすすめのブレーキパッドは何だろな？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 08:35:35 ID:V5bF4xzJP
ニスモかインパルでイイんジャマイカ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 10:52:52 ID:XJirGRlWO
ニスモのパッドは、ノーマルより絶対的な制動力は上なのでしょうが、
ノーマルとフィーリングが似ていて、交換した感動はあまり無い感じでした。(^^;

そのくせ意外とローター削るような気がします。(´･ω･`)


数千円で買えるアクレとかの方が体感差あるかもです。(笑)


前出ですが、フィーリングならマスターシリンダーストッパーの方が顕著に変わりますよ。

ホースも効果ありますが、フルード交換が伴うのでやや割高感が。

金属使うせいか、ノーマルより経年劣化に弱いなんて話も聞いたことがあります。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 11:10:22 ID:KOYWTKWD0
>>559
街乗り限定か、峠か、サーキットか…によって全然変わります。

>>561
マスターシリンダー・ストッパーはあくまでフィーリング改善で
制度力そのものは変わりません。と、ステンレスメッシュホース
は外の保護が金属（ステンレス）で、その中はシリコンホースで
すよ。もちろんノーマル以上の耐久性があります。…粗悪品は論
外ですが。。。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 11:14:10 ID:KOYWTKWD0
↑
>>561
あ、失礼。フィーリングは…と承知の上での書き込みでしたね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 13:53:19 ID:qy3OvZULO
>>562
サーキット、レースはしません。メイン街乗り、他に山越えをする程度

12C MT、TREC取付、インパルROM取付の予定ですが、剛性うPが先かなぁ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 14:59:12 ID:KOYWTKWD0
>>564
無難にエンドレスのCC-A辺りで良いかと。

どこを目指してるかわからないけど、剛性UPは最後の最後で
いいのでは？？まずは足回りと思いますよ。パワー系よりも。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 17:12:20 ID:oDZdOJQH0
>>558
SRは他にも補強入ってるしね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 18:23:20 ID:0sqKFi1F0
昭和生まれのスターレットがもう死にそうなので
日曜日にマーチ試乗したけどＭＴは１２Ｓだけか
１２SRもそうらしいけど60万の差がわからん
ディーラーもあんま判ってなかったし・・
教習所以来AT乗ったことないから選択肢がないぜ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 18:40:21 ID:5EpyOQSa0
>>567
バイバイ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 19:50:54 ID:K6nBNFbA0
差がわからん香具師が12SR買っても猫に小判
素直に12S逝っとけ。

ふと思ったが年寄りでAT拒否して未だにMTに拘る人がいるよね
金持ちの婆さんがセカンドカーにMTのマーチを選んだが
金はありあまってるから高いほうの12SRを買ってしまい
チンタラ走って「使いにくい」とボヤいてるなんてことはないんだろうか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:01:43 ID:KOYWTKWD0
金が有り余ってたらセカンドカーといえどマーチは選ばないので
その説は残念ながらほぼ無いと思われる。

趣味のセカンドカーでエクシージを買って「乗りにくい！」って
すぐ売ってる爺さん達はいっぱい知っていますが。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:15:49 ID:WdBB+LzOO
ボディーがよれる前に補強した方がいいんじゃね？
マーチで飛ばすなら水温・油温対策した方が良いと思う
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 20:56:02 ID:dwRzHoTh0
>>571
そうそう空飛ばすと直ぐ足回り逝っちゃうんだよね
だから飛ばすなら足回り交換したほうが良いお
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:25:31 ID:cxB1UEfYO
下手なボディ補強するなら、スポ増しがオススメだよ。
５ドアに１６５か所施工したが、驚く程剛性が上がりました。
いい値段しましたが…。
ウレタンは止めとけよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:57:53 ID:IHdFOXEW0
マーチかわいいよマーチ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 00:04:00 ID:HdiuSoGI0
キモイおっさんばかり乗ってる
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 00:14:59 ID:JD7/N38uP
>>573
スポット増し、おいくら万円くらいだったの？
あとウレタン注入が良くない理由も知りたいです。
577 ：573：2007/03/29(木) 00:25:59 ID:Aupc5t7XO
>>576
工賃込みで１７万３千円でした。
ウレタンが良くないのは、サイドからの衝突の場合、修復に手間が掛かるって言ってました。
ビッシリ入ったウレタンをほじくり出すのがかなり面倒らしい。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:02:46 ID:I/qv40Fi0
マーチは本当に小回り効くね。
深夜に一般道でこっそりと360°回転やってみたら、難なくできたよ！

リアワイパーがあるのも嬉しい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:41:39 ID:zd9/LhdP0
リアワイパー、切れたままだ・・・orz
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 09:42:06 ID:a3EipIA80
リアワイパーの交換はディーラーで純正買うしかないのか。
やっぱルノー製だと国内じゃサイズないのかな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:09:04 ID:p7dSpCgmO
>>576
ウレタンは痩せてくるから駄目だぉ
(´･ω･)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 10:43:36 ID:A5g6vC1g0
>>576
34GTRやBMW M3など、随所にウレタン補強されているので一概に
悪いとは言えないけど、施工業者のレベルがバラバラのようなので、
吟味する事が大切です。…と、ボディ補強はバランスが重要なので
一カ所補強したらそのしわ寄せは必ずどこかに及びます。熟知して
るSHOPに依頼しましょう。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 11:45:00 ID:UvPRD9TE0
ディーラーで車検受けた　２回目で10万円
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 11:51:53 ID:5VrFeaht0
税金は、別ですか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 12:02:36 ID:UvPRD9TE0
昨日車検に持ってって65000円払って、今日電話かかってきて残り38000円といわれたから最初払った金額に税金も入ってる

明日取りに行くから詳細は明日で
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/29(木) 12:21:31 ID:ohrAMA5q0
>>580
リヤワイパーのゴムは少しこじれば簡単に抜ける。

私は年１回フロントのワイパーゴム交換時に助手席側のゴムを切ってリヤに付けてるよ。
添えの金属板もペンチで割と簡単に切れるしね。ただ切り口はヤスリ掛けのこと。
587 ：576：2007/03/29(木) 13:03:29 ID:JD7/N38uP
>>577,>>581,>>582
ありがと。
素人が知識無しにやってもデメリットが大きそうだね。
気になるんだけど、もうちょい検討してみます。
スポ増しﾀｶｽﾅｧ(ﾟ∀ﾟ;;)
588 ：(>_<)12C.4AT：2007/03/29(木) 19:21:29 ID:y93ji0r6O
どう頑張っても下りストレートで170キロしか出ません(>_<)
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 19:27:53 ID:5i9ZXYW60
>>588
え？漏れの12Sは平らな道で１７０出るぞ
下りはやったこと無いから分からんけど…
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 21:41:31 ID:p7dSpCgmO
>>588
俺も12C･4ATだけど伊勢湾岸乗車2名でﾒｰﾀｰ読みで171㌔くらいだから、そんな感じかな!?

中国道単独運転ではﾒｰﾀｰ全開にはなった(*･∀･*)
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 01:10:51 ID:4yMI7AEaO
メーター読み１７０？って実際は150も出てないよ
後付けのスピードメーターが１７０の時車のスピードメーターはもう数字が無いところ指してるし
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 01:49:43 ID:TOp3yz0GO
メーター読み80km/h、i-moniでは70km/hなんだが
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 02:22:28 ID:MLkSzg9t0
>>メーター話

メーターの誤差知らなければ問題ないから俺的にはOK
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 07:16:11 ID:MhxplTl9O
まぁ、気分の問題だろ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 11:04:20 ID:SRBxVHmt0
おまいら、マイル/hに読み替えればOK
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 13:14:57 ID:/anrxYLMO
15SR-Aっていつからボンネット裏のインシュレータ無くなったの？

17年式のには着いてて、19年式のには着いてなかったよ。


コストカットかな？
干渉やらの不具合とかじゃなければ取り寄せて着けようかと思って。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 13:23:40 ID:zNuYYAzV0
160キロ＝１００マイル　OK?
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 13:45:34 ID:wBCeyqQT0
>>597
NG
160キロ≒100マイル
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 15:09:06 ID:SRBxVHmt0
すっげー速く走ってる感じがするだろ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 15:15:26 ID:1DiQDUmV0
日産自がマーチなど101万台のリコール届け出、対策費は約30億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070330-00000356-reu-bus_all
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 15:36:48 ID:V8oD4JmA0
>>596
ノートやキューブでも昨年末(今年初めと言ったほうが良いかも)のMCで無くなったから
マーチもそれくらいの時期では？
コストカットに間違いないだろうし、たぶん干渉も無さそうだけど
わざわざ取り寄せてつけても自己満足以上のメリットも無さそう。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 16:04:02 ID:HxGPhwI80
リコールやばいんじゃね？？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 16:25:07 ID:SmCLLh5eO
K12はリコール対象から外れてるらしいね
場所が場所だけに焦った
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 16:52:00 ID:TndaXQXM0
K１１とZ10だね
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/list/recall03-301_l.pdf
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 16:52:53 ID:/anrxYLMO
>>601
そっかー。

防音効果より熱によるボンネットの塗装へのダメージを気にしたのよね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 20:52:04 ID:e4VzwsmT0
車検から戻ってきた。10万かからなかったんで安く済んだよ
交換したのはLLC、ブレーキF、ベルト
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 21:20:55 ID:acbORtoj0
マーチ納車してから他のマーチ乗ってる人が気になって見てしまう
今までこんなことなかったんだけどね
今日は若いにーちゃんと目が合ってしまった
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 21:58:03 ID:zaSXkEUhO
>>607
先月マーチ納車
自分もすれ違うヨソのマーチが気になるよー
なんか会うと嬉しくなるw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 05:56:51 ID:Lnr9tdOe0
>>607
俺もそうだ、見かけるたび「あっ、マーチたん」とつい思ってしまう。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 07:23:30 ID:pvNbsa9jP
>>607
同色同型のマーチが対向車線にいたから手ぇ振ったら運転してるオッチャンに怪訝な顔された。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:05:29 ID:uc3bmJLXO
昼間、オイル交換、ローテしにデラ行てくる
(*･∀･*)
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 10:36:02 ID:GmswO4BzO
12SR乗ってると、March見掛けるたんびに12SRか確かめてしまう(´･ω･`)
中々いないのよね(;´д`)
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 11:03:16 ID:4UjDVFmQ0
>>607
マーチ見かける度に「マーチ！」と騒ぐから、同乗者にうるさい言われたｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 11:08:37 ID:oWT98eMh0

Ｋ１２に乗っている若い人たちは、近藤真彦が初代マーチのＣＭに出てたこと知らないよね？

あのセリフも。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 12:16:33 ID:4l5in43u0
>>614
先月30になった俺は若くないから知っている件
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 12:27:41 ID:jZZ75EW/0
皆さん、お元気ですか、だっけ？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 12:43:26 ID:9fOKRLWd0
マッチのマーチはあなたの町にマッチする。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:14:51 ID:SZ2jK5d20
>>616
それ廃車
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:22:35 ID:qK8qjm4D0
>>617
ボケが続かないスレだな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 15:35:15 ID:8btqS6Qf0
15SR-A、25万値引きって買い？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 15:36:13 ID:PhQ2tybP0
なかなか、納車されない
やっぱり、納車に一ヶ月はかかるのか・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 16:07:56 ID:aM4kAgvaO
>>614
31才のオレが近藤と聞いて㌧できましたｗｗｗ

リヤのメッキナンバー枠を封印を触らずにどうやったら外せますか?

陸運局で理由を言ったら再度、封印してくれるのかな?
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 16:17:58 ID:+oIu3mAI0
>>620
正直普通と思う。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 18:21:47 ID:pvNbsa9jP
ﾃﾞｨｽﾓﾝﾄﾞのﾘｰｶﾞﾏｽﾀｰEVOってマーチに付きますかね。
15ｲﾝﾁ,6.5J,ｵﾌｾｯﾄ35なんですが。
マーチは12K前期14SにS-tuneｻｽだけ入ってます。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 18:59:24 ID:yCvX/SloO
>>622
俺も。カバー買ったら銀色の枠が邪魔で付かなかった。

封印てそこいらの整備工で外してもらえます？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 20:03:56 ID:SZ2jK5d20
ブチル
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 20:21:26 ID:Cz8n2tj6O
ナンバープレートにカバーなんて…
恥ずかしいだけだからやめなよ
628 ：624：2007/03/31(土) 21:53:57 ID:pvNbsa9jP
自己レス。
調べたら6.5Jだとｵﾌｾ45～50くらい必要らしいので諦める事にします。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:13:39 ID:5aPK2iG60
>>628
マチコはインチに関わらず6.5Jオフセット＋49でギリだったキガス。
ちなみに12SRのホイールは6.0Jの＋50だね

話ぶった切るけど、NKBのエリート8コンパクトのブラックなんて
おすすめ！　6.5Jの＋50だから(*･∀･*) ハフハフできるお

630 ：624：2007/03/31(土) 22:38:18 ID:pvNbsa9jP
>>629
ｱﾘｶﾞ㌧
適合範囲内でイケテる鍛造を探してみたいと思います。・・・中古で。
MM-8が買えればそれが一番なんだがなぁ。中古で出回ってないんだよなぁ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 22:45:26 ID:aM4kAgvaO
>>629,>>630
俺のは16ｲﾝﾁ6.5J+53でHKS足、F61mmﾀﾞｳﾝでFﾊﾐ出し(12SRﾓｰﾙで対応)、R42mmﾀﾞｳﾝ･ﾅﾁｭﾗﾙｷｬﾝﾊﾞｰでﾂﾒ折り無しでまだ余裕

(′･ω･`)参考になるかわからないぉ…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 23:03:14 ID:lujl1MB50
http://sp.moech.net/php/imgboard9/redirecthtm/1175345938966.htm
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 07:31:02 ID:RXaPQc3u0
かっこいい
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 09:25:30 ID:IfsTV3Io0
>>632
これ欲しい
マーチなの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 09:40:17 ID:AWUgC56aO
新しいフィアット500？
よくわからん

ところで、デッキじゃなくドア側のエアコン吹き出し口の外し方を教えてください。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 10:21:52 ID:rrOHc2+v0
キューブに履いてた175/65・14のタイヤ、マーチに履いても大丈夫ですか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 11:12:40 ID:DUuEgkjIO
>>635
ミラーとかのスイッチのカバー外す→手を突っ込んでゴニョゴニョする→外れる
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 11:34:38 ID:AWUgC56aO
下外さないとダメか…
やってみる、ありがと
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 15:35:40 ID:P21QsrIX0
今の12cのMTにはタコメーター付いてるようですが何年式から付いてるのでしょうか？
予算内で14年式と16年式があるのですが、16年式はまだ付いてないかな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 15:52:23 ID:AGBRhtkxP
>>639
ついてるのは17年式の12Sから
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:27:24 ID:syLcCOHAO
マチコを拭き掃除していたら、虫の死体がたくさん着いていたのを発見… orz
筑波の山道走ったからだと思うが…。

もっとショックなのは、フロントガラスに傷があった事…。
占いで「怒りのぶつけどころのない事故に遭いやすい体質」と言われたけど、当たっているかも…。
中古車とはいえ、納車して２ヶ月で２回も傷が着くと、さすがにへこみます…。(´・ω・｀)

初めてのマイカーだからよくわからないのだけど、車って細かい傷は付くものなのですか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:40:08 ID:TQotb1lj0
テッちんホイールを履いてるマーチの９０％は業務用
そのうち半数以上が賃貸住宅会社のお客様現地送迎用車である
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:12:07 ID:DUuEgkjIO
>>636
遅くなりまんた、タイヤぉkです、俺ももらいもんのサニー175履いてたので

>>641
元気出してよ
(′･ω･`)
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 20:13:57 ID:+2+Rkrhm0
>>634-635
新しいフィアットだよ。
つうか昨夜酔っ払って誤爆したｗ
マーチも来年フルモデルチェンジらしいけどこういう路線がいいな。

>>641
あんなでかい塊が走り回ってりゃ傷の一つや二つついて当然。
俺も今日洗車してて細かい傷を幾つか発見。ちなみに新車で買って半年。
気にしすぎてもしょうがないよ。
ガラスのリペアは早めにやった方が良いと思うけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 21:06:44 ID:9F7YW4PR0
>>642

都会じゃそうかもしれないけど、
田舎では普通にみんな鉄チンどノーマルのマーチに乗ってるよ。
車がないと生きていけないから。

>>641

まぁ、そういうもんです。乗っていれば傷つくことがあります。
ガラスの傷ってなんか修理できた気がする。カー用品店で一度相談してみたら？

>>644

次期マーチは、黄ナンバー化希望。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 23:10:45 ID:+skKtim70
>>641
フロントガラスの傷は程度にもよるけど、日産ディーラーで一カ所15,000だった気がする。
車両保険で直す（等級据え置き）と言う手もある。

細かい傷は気にするな。気休めで、しっかりワックスかけとけ。
647 ：624：2007/04/02(月) 00:17:02 ID:e+wIDvyQP
>>624でふ。
nismoの汎用のﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙつけて、RAYSのTE37cup（15ｲﾝﾁ,6.5J,ｵﾌｾ43）チャレンジしてみようかと思いまふ！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 02:05:36 ID:yaxrBQ420
皆さんのマーチには
どのメーカーのどんな種類の
サマータイヤが装着していますか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 02:12:04 ID:yaxrBQ420
>>644
フルモデルチェンジで
ＭＴ車は無くなってしまうのでしょうか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 14:19:57 ID:mn6Cng0TO
先週に引き続き天気悪くて部品取り付け出来ないぉ(´･ω･`)
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 15:21:56 ID:+FBSB4pe0
雨と黄砂で車きったねえ('A`)
新車なのに
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 16:21:39 ID:9kVP5bC60
うちの黒いマチコも雨跡と黄砂で汚いです
そこでなんですが黄砂後で洗車マシーンにかけてもキズキズになるんでしょうか？
一応、黒だけに気になります
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:08:57 ID:mn6Cng0TO
今週末こそは、、ﾏﾁｺﾀｿにLS918を装着するぉ
ﾊﾌ(*･∀･*)ﾊﾌ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 18:56:15 ID:/DsXVCwYP
>>652
砂だからな…
機械でゴシゴシやるのは良くない。手洗いの方がいいだろ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 19:37:12 ID:6qal/feb0
>>652
ノンブラシ洗車機なら問題ないですよ。
お近くにないですか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 20:50:11 ID:Qq1+j/A7O
12SR、3ドア
2004年11月、9,000km

悲しいことに手放すことになりそうです。
買取価格は今どれくらいなんでしょうか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 21:10:34 ID:H6Ml/IEx0
>>656
http://221616.com/

ここで調べろし。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 22:19:20 ID:7JJMmOr+0
>>656
なんでそんなに走行距離少ないの？
659 ：641：2007/04/02(月) 23:34:23 ID:RgyJLzl60
>>643-646
　みんな、ありがとう。(ﾉД`)


事故っての傷では無かったから、ある意味事故った以上にやるせない気分だったよ…。
もちろん、事故に遭うよりはよいけれどね。
「かわいいマチコが…」と友人にぼやいたら、「傷は付くものだから、傷も含めて可愛がって
あげなよ」と言われ、できる限りのメンテナンスをする事にしました。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 23:36:14 ID:RgyJLzl60
話は突然変わりますが…、トミーカイラの〔ｍ１３〕のフロントグリルってカワイイですね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 00:36:40 ID:KniWT0DoO
とりあえずCMソング買ってみました。
CMみたいなポップな感じがあんまりしないけど。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:16:30 ID:BDw4WUluO
爆音マーチタンにするにはどうやるの？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:27:28 ID:R2/OrAXz0
おまいはすっこんでろ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 03:59:57 ID:fvpVT+KJ0
ニュー速で08年にフルモデルチェンジってスレあったのできてみたんだが、勘違い？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 06:15:49 ID:LdXhYuA30
あほの質問お許しください
初心者のマーチ乗りです
みなさま、ヘッドライトの向きを調整するメモリをどれに合わせていらっしゃいますでしょうか。。
すいません、本当にすいません

それと、燃費があまりよくないような気がします
東京で走っています
運転が下手なのでしょうか

洗車した翌日なのに黄砂です
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 08:44:28 ID:VYZsCApP0
>>665
>ヘッドライト
ゼロもしくは１

>燃費
あなたの車のグレード及び年式、現在の燃費。どの車と比べて燃費が悪いように感じるのかが
判らないと誰も答えられません。
また燃費を上げるための運転については別スレだからそちらへどうぞ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 08:46:35 ID:zoapw2POO
>>665
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰの事かな!?
俺のは初期ﾏﾁｺﾀｿだからﾏﾆｭｱﾙ調整出来るやつで、光軸は『0』のままだぉ(ｷｾﾉﾝ

今のは道交法か何かで調整出来ないのかな!?←現行海苔のｴﾛい人くあしく
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 09:20:57 ID:GyDUxnaH0
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞは
通常は0位置に合わせろって
マニュアルに書いてなかったっけ？

俺は初期型12Cｷｾﾉﾝだけど
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:21:09 ID:R2/OrAXz0
現行キセノンはオートレベライザー。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:48:25 ID:/G/IQKdO0
俺は次期FMCマーチは現行のモコのような顔になる気がする。
現在よりは丸みを無くすのではないか。
ソースは全く無く、ただの動物的勘だがな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 10:54:40 ID:gIFDzHkn0

時期マーチには、K12マーチのかわいくて、リアフェンダーがグラマーなデザインは踏襲してほしいな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 11:27:02 ID:XO7wJA850
俺は１２マーチのデザインに惚れて欲しかった時期もあったが
やっぱ見た目はいいけど、走りのよさとかは期待できないんだろうなー
と思って結局買うまでは至らなかった

ちなみに今の愛車はＥＫ９です
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 11:52:29 ID:zoapw2POO
次期ﾏﾁｺは

1.左右出しﾏﾌﾗｰ
2.LEDﾃｰﾙ
3.ｲﾝﾊﾟﾙ風ﾎﾞﾝﾈｯﾄ
4.SLR風ｻﾒｴﾗ
5.ﾌﾗｯﾄﾎﾞﾄﾑ
6.ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾒｰﾀｰ
7.ｼﾌﾄ頭ｽﾀｰﾀｰ

みたいなのが付いてるといいな
ﾊﾌ(*･∀･*)ﾊﾌ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 11:55:07 ID:B5FdLrTH0
>>672
高い買い物だからね。好きなの買えばいいさ、無理には薦めないよ。


話は変わるが、昨日ダウンサス入れて5㌢下がったよ（タナベDF210）。
ホイルハウスとタイヤの間がゲンコツ入るくらい開いていたけど
今は指2本と少しくらいになってカッコイイ！
しかしYK12はパーツが少ないね。AK BKなら沢山あるのに・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:04:09 ID:zoapw2POO
>>674
ｸﾘｱﾗﾝｽ画像見たいな
(*･∀･*)

DFは好きです
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:29:31 ID:kCLSOUtJO
>>670
その動物的感をそのまま模写したかのようなCGがﾍﾞｽﾄｶｰに載っていた件
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 12:44:49 ID:b3pfJmNg0
新型マーチはこれだよ。
http://jalopnik.com/cars/paris-auto-show/wingo-twingo-sweet-poontingo-new-renault-concept-203833.php?mail2=true
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 13:32:58 ID:/G/IQKdO0
>>676-677
これはマジなのか？信憑性はあるのか。
事実なら俺の動物的勘は凄いってことだな。
でもK12の方がずっと良いわ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 13:48:00 ID:bnycBvaP0
>>678
>>677 はルノー トゥインゴのコンセプトモデル。
実際の販売型はこちら。
http://response.jp/issue/2007/0308/article92343_1.images/138395.jpg

…ツリか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 13:54:32 ID:8Eq8qSu60
OEMでマーチの名前で導入されるってオチじゃない？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 15:18:54 ID:gIFDzHkn0

そろそろ５万キロオーバーの車も増えてきたと思うのですが、

ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CARCARE/ENGINE/index.html
エンジンリフレッシュ
施工費込希望小売価格 7,875円(消費税込)

これやった人いますか？
違いが体感出来ますか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 16:01:42 ID:oySsrFMT0
マルチして何が知りたいん？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:56:34 ID:6njYNXIa0
>>665です

みなさま、ありがとうございました
去年の新車12Eに乗っています
０か１ですね。近くしかあたってないような気が致しまして、悩んでしまいました

燃費についてはみなさまのマーチに比べましてです
計算したら10km/Lくらいだなぁ、と
燃費のスレみてみまして、運転向上しますです

本当にありがとうございました
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 19:52:26 ID:CxufY3toO
私は0か1では対向車に頻繁にパッシングされてしまいます。



燃費は私も同じくらいです。
因果関係はわかりませんが、前回オイル交換したら燃費悪くなりました。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:18:41 ID:ftzF1M92O
そらぁ、粘度の低いオイルを入れたからじぁないか？

あんまし乗らないとか、さぶいとこ(どっちだったけ？)なら意味あるけど、燃費には良くないよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:37:39 ID:ftzF1M92O
あぁ、間違えたorz

粘度が高いだわ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 21:56:59 ID:QDjLFcyy0
>>678
ノーマル車で非商用車でＭＴ車を販売してくれるなら
そのデザインでも俺は買うよ
俺は次の車もマーチに乗りたい
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:43:58 ID:uhYZaL5k0
>>685
逆じゃね
素人か？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:41:25 ID:VNDYkKY2P
>>687
俺もMTがあれば買う
K11、K12ってMT乗り継いできて次はK13か…
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:00:15 ID:6G6Qmu9g0
まるかわ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:03:52 ID:6G6Qmu9g0
↑ミスった、スマソ。


マーチは丸っこくてカワイイのが最大の武器だと思うから、その形状は受け継いで
欲しいなぁ。>>679のデザインは良いと思うが、マーチのデザインとしては正直嫌だ。
ただ、幅に関してはもう少しあっても良いかと思う。

ところで、マーチのヘッドライトは後付けでキセノンに交換できますか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:07:44 ID:/Ite1RtEO
>>691
私のはHID後付けデラ任せ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 01:13:31 ID:TQDdOgCy0
後付のHIDはプロジェクタータイプのライト以外は配光がきれいに出ないからヤメた方がいい
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 05:09:34 ID:/Ite1RtEO
水汚れの跡がHID光に残る、壁に向かって光を当てると丸い輪ができる
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:47:36 ID:UK02C2ep0
>>689
同士、
もちろん非商用車で非スポーティ車でＭＴがあれば買うよね？


１２０万ぐらいだったら買うかもしれないけど
次期マーチは大体どのくらいの値段なのかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:48:18 ID:UK02C2ep0
>>680
俺はＯＥＭでもＭＴがあれは買うよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 08:10:49 ID:aBAlKCkJO
>>693
先生っ!!勉強になりまんた(*･∀･*)ﾉ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 12:08:30 ID:dcNVDix7O
>>685
bpの0W-40からニューテックの0W-30に換えました。
粘度でいえば柔らかくなっているのですけどね・・・。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 17:09:58 ID:aBAlKCkJO
今日決まったぉ
(*･∀･*)ｱﾚの発売日
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 17:59:27 ID:MmL54VSzO
あれってなぁに(・・;)
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:26:50 ID:kabFq+Zr0
>>685
> そらぁ、粘度の低いオイルを入れたからじぁないか？
> あんまし乗らないとか、さぶいとこ(どっちだったけ？)なら意味あるけど、燃費には良くないよ。

粘度の低いオイル　＝　燃費悪化　　じゃマイカ？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:28:43 ID:kabFq+Zr0
あ、アレ？？？わからなくなった。

消去。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 18:55:36 ID:O2J4Dvap0
すいません、ちょっとお聞きします。
友人がK12マーチのオレンジを購入しました。
納車オメ！のプレゼントに、シートカバーをあげたいのだが
よくカーショップなんかで売ってる「大抵の車種に適合しますよ」ってなカバーって
どんなもんでしょう？
ネットで見た限りではフロントシートの肩が丸いので
市販のでは余りそうだな、と思ったのですが。
そもそも市販のカバーを貰ったらマーチオーナーとしては嬉しい？
オーダーでぴったりしたのを贈ってあげたいけど、あまりの値段の高さに断念しますた。
教えてちゃんですんません、良かったらマーチ乗りのご意見聞かせてください。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 19:27:10 ID:0uwf0w+pO
>>698
柔らか過ぎて、ロスが多くなった？

そんなレンジじぁないな。
前より軽く回るから、無意識の内に踏んでないか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 19:31:42 ID:9T5SbNLTO
>>703
シートカバーなら一緒に選ぶ方がいいよ。
オレンジを選ぶ人なら色はもちろん他にもこだわりがあるかもしれないし。

こっちがいいと思っても向こうが気に入るとは限らないし。
後でカバーしてなかったらお互い気まずいし…
まあどういう関係の付き合いかにもよるし一概には言えないけど。
まったくの個人的意見としては内外装に影響を与えるモノは自分で選びたい。
クルマ関係で何か貰えるなら洗車関係の消耗品とか車内用の掃除機とかの実用品がいいかと思う。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:30:00 ID:yjFfszZzP
>>703
オーナーとしては正直微妙だな
プレゼントとしてもらって嬉しいのは洗車道具だけどこだわりがあると全然使わないって事にもなっちゃうし
ゴミ箱はプレゼントとしては…地図でもプレゼントすれば？
まあナビあったら意味ないけどね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:40:29 ID:3txOHdTY0
地図ならコンビニにもあるスーパーマップルが最強に見やすくて詳細。
4000円ぐらいでかなり喜ばれる可能盛大。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:45:30 ID:d6+fOhqSO
>>703
シートのデザイン気に入ってるし自分だったらカバーいらないかも。。。
あ、でもオレンジﾏﾁｺさんからのリクエストっていうなら別だけどね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:24:38 ID:Txonjrd20
趣味と好みだけは個人個人で全く違う。
好みじゃないのをもらっても迷惑だからな。
もらったら使わないわけにいかんだろし。
プレゼントのシートを一緒に買いに行けば無問題だろ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:43:00 ID:/Ite1RtEO
黄砂…(´･ω･`)
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 21:43:24 ID:aBAlKCkJO
>>700,>>702
ﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟのｱﾚです。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:13:19 ID:Y/IguUitO
ＩＤ変わってますが703です。
みなさんどうもありがとう。
友人はＫ１１？を２台乗り継ぎ、Ｋ１２に至った生粋のマーチっこなので、こだわりがあるんだろうな。
シートは喜んでもらえるかちょっと微妙なのでやめときます。
車用掃除機＆洗車用品セットを見映えの良いボックスにでもまとめて贈ろうかと思います。
とても参考になりました。
どうもありがとう！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:38:11 ID:2Ct553Ww0
>>699
6月5日だっけ？ハピョウの、7月7日ころだっけ？発売は。
値段が気になる。。。









が、







ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:28:38 ID:wRP0AdvS0
250前後らしいぜ
715 ：691：2007/04/05(木) 01:38:36 ID:JEYUoaB50
>>693
ありがとう。参考にします。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 01:39:44 ID:JEYUoaB50
マーチの可愛いデザインを考えた人って、有名な人なんですかね？　名も無き人？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 08:26:19 ID:BSLkSbSa0
>>712
>>友人はＫ１１？を２台乗り継ぎ、Ｋ１２に至った生粋のマーチっこなので、こだわりがあるんだろうな。


あれ？俺がいる
718 ：６９９：2007/04/05(木) 09:53:16 ID:Vezu5Uz/O
>>713
まだ秘密ですが6/5です
(*･∀･*)内緒だぉ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 11:18:36 ID:Cr0ol90l0
車にまったく興味の無い友人がマーチに乗ってるんだが
イジリたい・・・！

見てないとこでターボにしてやろうかな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:07:50 ID:TI9eQ0FOP
>>719
俺のをやってくれ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:52:56 ID:1j8qN2AhO
>>717
私もK11を2台だぁ、
CVTのA#壊、MTのG#改

12に替えた時、またマーチですか？って言われたよ。
(*･∀･*)
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 12:54:48 ID:Vezu5Uz/O
>>721
ﾊﾌ(*･∀･*)ﾊﾌ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 23:10:51 ID:21VxrucdO
マ～チ～コ～　何故マチコ～　マチコの勝手でしょ～♪ (・ω・)
724 ：641：2007/04/06(金) 01:45:29 ID:/618Djxe0
速度超過で初めて捕まったよ…。環七の速度制限は厳し過ぎるのぅ。
警官に「面白い動きするね」と微妙な事言われたし…。

フロントガラスに傷はつくわ微妙な速度で捕まるわで、何だか虚しい…。(´･ω･`)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 07:32:07 ID:Fumf0Bu8O
(T_T)＼(-_-)そんな日もあるさ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 07:43:00 ID:Dfr2kY54O
マターリ(*･∀･*)
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 07:56:04 ID:7A4txYSdO
>>726
変な動き
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

それでこそ漢だ!!
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 20:53:36 ID:t47NkmEL0
>>724

サイコミュでも搭載してるんでしょうか。
なむです。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:13:39 ID:gzVhhAkv0
魔球ジャイロマーチ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:14:12 ID:9xfyALtX0
約１ヶ月過ぎたけど未だに納車の日は決まっていない (-_-)
今、船の中らしいけど、どこから来るのか・・・
ちなみに住んでいるところは、離島ではありません。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:42:59 ID:dGCPwjJo0
道民？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:49:06 ID:t47NkmEL0
>>730

C+Cを購入して、英国から輸送中ということだね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:53:44 ID:X7Ng01+v0
なんかもう一回マイナーチェンジあるって噂きいたんだが本当かな？
ま、すでに12SR納車待ちだけど・・・。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 23:34:46 ID:XesIGpSd0
>>733
たしか、今年マイナーチェンジだよ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:11:16 ID:+8b+dWYDO
12SRのオレンジの刺繍が黒ずんできました。

メーカー指定が0w20だったから、bpのを入れたんですけど0w20じゃなくてもいいんですね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 02:41:45 ID:FcC79mWm0
>>733
マイナーチェンジ後に（キューブみたいに）ダサくなる場合もあるから
欲しいうちに買っておくのが正解。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:50:14 ID:XG88R8K+O
>>730
もしかして160SRの中の人になる予定ですか!?
(*･∀･*)ﾊﾌ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 08:31:12 ID:pm+4qDPY0
>>716
http://www.youtube.com/watch?v=-JDi_n7Hmt0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:14:15 ID:A9d6Fyco0
マイナーチェンジというより6月に小変更があるらしい。
740 ：724：2007/04/07(土) 11:11:40 ID:cTQCbLrd0
>>725-728
発進時はマターリ運転だったのに突然加速し始めたから、驚いたみたいです。
理由まで聞かれちゃいました。
741 ：７２７：2007/04/07(土) 11:28:36 ID:XG88R8K+O
>>740
理由まで聞くﾄｶ…
('A`)ｻｲｱｸですよね

今、ﾚｰ探付けてますがなかなか曲面だらけでorz
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:07:09 ID:WZgEW3BK0
パイオニアのDEH-P620を導入。
ディーラーには「素人さんのオーディオ取り付けは止めたほうが・・・」
とか言われたけど、簡単にくっついてワロタｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:30:08 ID:XG88R8K+O
>>742
ﾊﾞｶﾎﾞｿ『それでいいのだ』ｗｗｗ

俺のはECLIPSE E4404CMTだぉ、勿論自分で取り付け(*･∀･*)ﾊﾌ
744 ：730：2007/04/07(土) 21:59:08 ID:j4yPtuip0
ただの、12SRですが・・・
まさか、こんなに待つとは
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 22:54:56 ID:XG88R8K+O
>>744
家宝は寝てまて

早く来るといいね
(*･∀･*)ﾊﾌ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:22:15 ID:agEeS1vS0
12SR チャイナブルー購入した。

地方だけど、2週間くらいで納車になった。

意外と早くてびっくりした。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:24:14 ID:agEeS1vS0
あと、みなさん、値引きってどれくらいでしたか。

オプションによると思いますが…

燃費は12～ってとこか…
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:22:06 ID:hsfTd/6MO
>>746
12SRにﾁｬｲﾅﾌﾞﾙｰは存在しない件
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:39:30 ID:6QJLiF4d0
１５日大安納車決定ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

>>747
うちの場合は20万円ちょっと
付き合いがある営業だったのと、
３月末に契約したのがでかいみたいだけどね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 03:55:36 ID:j2itxuAa0
12SRでエアブルーでエクリュ内装のエアロレスがあればフルローンにしても買う。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 07:07:01 ID:fTirJ2gEO
>>750


つ12S
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:22:40 ID:ysG2TcBf0
１２ＳＲは速さを求める車じゃないけど
やっぱり遅いなぁ・・
足回りが素晴らしいから、余計にパワー不足を感じてしまう
ＣＲ１４ベースじゃだめだったのかなぁ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:56:51 ID:A2fmjXzWO
前期のうすいオレンジを見たんだが…
焼けただけかな？(´;ω;`)マーチタン
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:59:33 ID:rQJCrkSe0
>>752
つスポリセ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 13:30:35 ID:V1kCOdCUO
昨日納車しました｡
1速から2速のときショックが大きいです｡
上手いギアチェンジのコツってありますか?
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 13:33:48 ID:rzJvvC3H0
オートマは燃費が悪いよね？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 13:58:20 ID:71bkPf2/O
>>755
慣れ
ガックンガックなるわけ？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 14:02:23 ID:DyH0fTZT0
この前事故で１２SRを大破させてしまった
さよなら俺のマーチ
759 ：755：2007/04/08(日) 15:39:24 ID:V1kCOdCUO
>>757さん
ガックンガックンなるというより､ギアチェンジしてクラッチを繋ぐとショックが出ます。
バイクのように上手くいかないみたいです｡
頑張ってなれます｡
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 16:10:05 ID:bAM6kn/C0
マチコたんはおにゃのこを撫でるように優しくしてあげないといけないのだ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 16:24:19 ID:c2tpyv/bO
(・ω・)
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 16:38:14 ID:2vOWK5g9O
>>758
(′;ω;)ﾌﾞﾜｯ

体は大丈夫なのかな!?
元気を出して下さい、俺も今まで色々ｻﾖﾅﾗしたけど、悲しみを乗り越えまんた
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 18:25:33 ID:71bkPf2/O
>>759
頑張ってくれ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 18:35:51 ID:xVI70ruFO
値引きって見積りもらった段階ですでに車両値引き価格として10万くらい引かれてるよね
みんなが言ってる値引き価格はそれ込み？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:22:14 ID:gT9Cjza/O
ﾏﾁｺの値引きは10だお。そこからｽﾀｰﾄだ。値引き価格は､これ込みね。

そんなに高い車じぁないから、余程の事が無い限り30行くのは、難しいお。

なんだかんだで20行ったら、その辺で手を打ってあげよう。買った後の付き合いも有るからね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:22:38 ID:qTAhwYbHO
こんなぼろしゃ俺様のＲ３４ターボでぶっちぎってやるぜ覚悟しな！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 19:26:18 ID:gT9Cjza/O
R34持ってこなきゃ､ちぎれないﾍﾀｸｿ直線番長さん。
ﾓｺでちぎってごらんよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 20:12:29 ID:29OPopE60
次期ファミリーカーにコンパクトカー検討してます。

候補は
ヴィッツ
次期デミオ
そしてマーチ・・・

マーチのブルーがとてもいとおしく思える今日この頃・・・
それぞれの○と×を教えてくださいませ！
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:05:45 ID:2vOWK5g9O
>>766なんてｺｰﾅｰｱｳﾄﾗｲﾝからﾊﾟｽしてやるぉｗｗｗ
(*･∀･*)ﾉｼ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:22:16 ID:cl0/jcX70
>ヴィッツ

燃費はいいけど高い。

>次期デミオ

まだ売ってないからよくわからん。

>マーチのブルーがとてもいとおしく思える今日この頃・・・

とりあえず、一番萌えるものを買っておけばok。


771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:30:03 ID:29OPopE60
サンクス。
ヴィッツ、高いよな。
マーチ、デザインは最高なんだが、殆ど注目されてないのは単に飽きられただけだろうな。
1200ccと1500cc・・・1200は安いが、1500はNOTEに手が届く価格だしナあ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:39:24 ID:7da4oux90
NOTEで不満がないならNOTEでいい気がするんだが
ファミリーカーならなおさらだし，同じ色もある

マーチは見た目にはまってしまった人用ｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 21:45:31 ID:ralzptl50
>>768
ヴィッツはソツなくまとまってる印象。視界が悪いのがネック。

デミオは走っててすごく楽しかった。室内も広くて使いやすそうだし。
値引きもすごいんで一番買い得感が高かった。
でも内装が・・・オーディオも交換できないみたいだし。

マーチは室内外ともにデザインが可愛いしセンスいい。
ただ走りというか車自体の品質は上記二種に比べ劣ると思う。
値引きも渋いし。

以上俺の感想。結局自分はマーチを相棒に選びました。満足してる。
日産とそのディーラーは死ぬほど嫌いだけどマーチは好きさ。
774 ：768：2007/04/08(日) 21:48:48 ID:29OPopE60
>>772
うーーん、ブルーでもＮＯＴＥとは微妙に色味違うんですよ。
ブルーの方がかなりいい！

>>773
センスはいいですよね。
でも、品質劣りますか？orz
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:20:21 ID:/gw7M6qD0
すんなり不自由なく安楽に走るという点では、堅すぎて疲れるびっつよりはマシだお。
街中の快適さではマーチかデミオかスイフトと思うお。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:36:25 ID:RVbpbzFYO
家族で使うなら、マーチは体重制限あるから、注意。

俺､嫁、2才の娘で、嫁と娘と左から後部座席に乗っているんだが、嫁が乗ると､ちょっと左に傾く。

ショック柔らかい？違う、嫁重すぎか...orz
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:59:25 ID:FhE+CTWG0
>>772
マーチの見た目って、ハマるととことんハマるね。前も後ろも可愛過ぎる！

>>776
自分１人で乗っていると、傾いている気がして落ち着かない… orz
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:23:04 ID:PdmFDfqMO
>>776-777
俺なんていつも独りで、、(´･ω･`)

たまにはﾐﾆｽｶのｷｬﾜな子ﾄｶ乗せたいぉ…
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 08:28:22 ID:hohXwDuQ0
ブルーベリー乗ってるねん俺
女の子はオレンジ多いな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:26:31 ID:mlxzmZKT0
>>778
つダッチワイフの洋子ちゃん
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 10:53:45 ID:J57p5qk10
欲しいと思ってから３年目。普通車はいらん、軽自動車で良いと言う嫁を
説得し、中古ながらやっと購入。現在は一日千秋の思いで納車待ち。
自分は仕事で箱バンに乗らねばならず、嫁車代替時に購入。

マーチ購入の条件が、「洗車、掃除は全部俺がやるから」
しかし毎日嫁が通勤で使ってしまい、自分はマーチを朝晩横目で見て箱バンで
仕事に出ることになる。・・・それでも欲しかったんだよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 11:00:53 ID:1L6asjGy0
軽対策というかデミオ対策というか
ワンタッチコレクションの1.0L版やらないかなｗ
コミコミ総額110万くらいなら売れるかも
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 11:36:01 ID:PdmFDfqMO
>>780
空気嫁はいらないです
(´･ω･`)

>>781
癌 がれ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 12:17:48 ID:/TyCIkyz0
12SR気になってるんですが
かなり硬派な車らしいんで、とりあえずMT楽しみたいみたいなｽﾞﾎﾞﾗな考えじゃﾀﾞﾒかな
1.2ということであんまりトルクないんでしょうか
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 12:43:08 ID:ya0JkYq5P
>>784
トルク1.37kgm/3600rpm
12SRは高回転域の伸びが気持ち良いらしいよ。
トルク重視なら12Sにインパルのスーチャなんて選択肢もある。
フレームの剛性がかなり違うから同じ車にはならないだろうけどね。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 13:13:19 ID:2wdfD9lnP
>>784
12SRは高回転型だから回す楽しさはあるけど低回転のトルクはないね
とりあえず試乗してみた方がいい
787 ：785：2007/04/09(月) 14:25:50 ID:ya0JkYq5P
トルク1.37→13.7
どんだけ非力だorz
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 15:16:41 ID:RVbpbzFYO
下がスカスカなのかと思ったｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 15:31:42 ID:PdmFDfqMO
>>787
ウケる(*´艸｀)

来月は総ｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙ化するぉ(*･∀･*)滑らないか心配だけど
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:15:41 ID:1L6asjGy0
次期マーチはターボ復活みたいだね
ＣＧも載ってるけど根拠のない想像レベル

某雑誌
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:36:33 ID:d0xSdRZzO
12SRは低速トルクが細いから
マメなシフトチェンジが必要。
ズボラなら面倒くさいかもな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:11:34 ID:LgQnl6sA0
ターボといっても燃費向上のためのマイルド？なターボだろ
ヲタがハアハアするためだけの燃料垂れ流しドッカンターボとは意味合いが違う
大体そんなものいまどき作っても買うのはアホだけだ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 19:21:27 ID:RfA/kDT00
いまの可愛い顔のまま
中身を熟成させてくれたらなぁ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:01:33 ID:PdmFDfqMO
>>792
ドッカンターボ
(＊´д｀＊)ハァハァ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:06:48 ID:RVbpbzFYO
いまの顔、身体のままインパルスーチー標準ボトルオンしてくれぬえかな。

後付けとか、オプだと嫁決済通りません(T^T)
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:46:18 ID:FhE+CTWG0
独身だからわからないけれど、嫁決済／決裁は厳しいのでつね…。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:47:03 ID:FhE+CTWG0
マーチ好きの人って、カワイイ物好きが多いのかな？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:59:57 ID:ya0JkYq5P
それあるかもね。
マーチ選ぶ人の８割方が見た目で選んでるだろうしね。
俺はミニと悩んでマーチに決めますた。
799 ：795：2007/04/10(火) 00:17:48 ID:pas26HM30
>>796
そうさ。嫁決裁は厳しいよ。
上申すらさせてもらえない・・・ふ～ん、っで終了。T T

車いじりたけりゃ、独身に限る。
昔が懐かしい。Old Miniを150万位かけてMarkI仕様にしていた頃が・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:54:56 ID:sOD9hGYn0
俺も彼女欲しい('A`)
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 03:43:04 ID:1sb0DFbU0
彼女よりマーチﾀｿのほうが便利だよ(・∀・)
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 03:45:03 ID:BjQGwgmA0
そうそう。素直だしいつも一緒だ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 07:03:35 ID:Xa4FEHHsO
クルマ無知なウチの女房。
ニスモのコンプリートにオプションつけて、
２３０万の見積もり出したら見事に通りました。
でも一言、「マーチって高いのね・・・」ｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 07:47:50 ID:xwewL2KN0
メチャ良い嫁だな
うちの嫁なんか…
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 07:54:59 ID:0Ih9mnt8O
>>797の言う通り、可愛い子が好きです(*･∀･*)

>>804
ウケるｗｗｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 08:24:33 ID:G5Zd+yAPO
手っ取り早く速くするには、ROMチューンでおK？
スーパーチャージャーは予算上無理です。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 08:48:15 ID:rJ3gKGlLO
つ腕磨く
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 09:30:33 ID:tfkvbXAZ0
>>807
それは全然手っ取り早くねーよw
一番手間と時間と金掛かるやん
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 09:41:57 ID:S6Kws9wNO
次世代マーチの予想図が載った雑誌って何？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 09:50:03 ID:0Ih9mnt8O
>>806
ｲﾝﾊﾟﾙかﾏｲﾝｽﾞCPU付けてる人にﾚﾎﾟしてもらったらぉk
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:47:11 ID:2A4JMEAF0
先週末、久しぶりに兄ちゃんにあって「なんだ、この変な車は！」と言われた。
自分でもシゲシゲとみていると確かに変だなぁ
１２SRはフロントからみると、マチコじゃなくて違う車に見えます
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 15:32:56 ID:FqQTKFh70
次期マーチ（キューブ）は燃費対策のターボ化。
想像CGは編集部の妄想レベルだから無視。
某クルマ雑誌
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:10:49 ID:u1JuCSnh0
>>810
>ｲﾝﾊﾟﾙかﾏｲﾝｽﾞCPU付けてる人にﾚﾎﾟしてもらったらぉk
ＣPUっていくらするの？
814 ：８１０：2007/04/10(火) 16:14:17 ID:0Ih9mnt8O
>>813
えーと、二通りありまして

純正下取りだと約80k
下取り梨だと約115k

くらいです。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:23:52 ID:GGmb4V/EO
後付けｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰのｷｭｰﾌﾞ乗りの友達、発信時が急発信に見えるんだな。
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは、低中回転用の物だから、期待しない方が…高回転は…言わない方が良いかもしれん。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:29:22 ID:ySqHqCT40
>>814
813じゃないけど
ロムの書き換えだけでそんなにするんだ…
817 ：８１４：2007/04/10(火) 17:09:04 ID:0Ih9mnt8O
>>816
何と言いますか高いですなぁ(′･ω･`)

やっぱり純正はおいておきたいし、でも下取り梨だと高杉て＿＿○

ﾉｰﾏﾙCPUをDﾗｰで、任天堂ﾃﾞｨｽｸｼｽﾃﾑみたいに書き換えｷﾎﾞﾝ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 17:10:13 ID:G5Zd+yAPO
よしROMチューンだな
10月に(*･∀･*)やるお
マチタン12Cスポリセはもうやってないんだっけ？
一緒にプラグ、エアクリ、ブレーキパッドあたりだな。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:12:15 ID:zzlwdtp30
>>815
SC付でもATで吸排気系ノーマルだとそんなもんよ。
ちゃんと抜けのいい排気系パーツと外気吸入できるダクトをつけてさえやれば
6500rpmまでストレス無く回るエンジンになる。
MTならトルクピークでシフトできるからそんなに回す必要を感じないけどね。

ブロアの容量もあの小さいエンジンでは過剰なぐらいなんだから
給排気抵抗が減ればまだ伸びる余地がある。

イメージとしては給排気パーツ交換で高回転ののびを増やし、
さらに中低速のトルクを上積みする感じかな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:14:56 ID:bYAy3gpj0
そんな間単にパワーとトルクが上がるんならメーカーがとっくにやってるっつーの
エンジン開発にどれだけお金かけてると思ってるんだ
マーチクラスのECUの要領書でも電話帳サイズの本数冊になるってのに、、、
最近のECUは書き換え可能なのは皆知ってると思うけど、あのプログラム改善でもかなりの時間テストしてようやくディーラーに回ってるんだぞ
それを町のショップでの人間がちょっと点火マップと噴射量増量しただけのECUを高いお金出して買うなんて信じられない
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:29:30 ID:iVwo/FLmO
いやいや、ちょっとした点火マップと噴射量変えるだけで、味付けが変わるようにメーカーはプログラムを作るんだって。
じぁなきゃ、主査や、有力ディーラーのご要望に迅速に応えられないからね。

メーカー勤務すれば、一般人と違う処で、あーだこーだとやっているのがわかるよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:34:15 ID:xY6K95EP0
まあユーザーとしては
そんなこと知るかボケって感じ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 00:42:54 ID:PU+kHm/MO
マインズは止めとけ。
ＧＴＲは強いが他はダメだろ。
ニスモかインパルにしとけ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:21:54 ID:IaY3ssW7O
>>823
そうだね、ﾏｲﾝｽﾞは店員が通勤用にﾏﾁｺ購入しただけの話。
825 ：797：2007/04/11(水) 11:23:02 ID:smcorEre0
>>798,805
　自分はサンリオ等のカワイイ物が好きなので、あのエクステリアは最高です。
　三菱ｉも欲しいのですが、しばらくはマチコ一筋で…。

>>799
　そうですか、嫁決済／決裁は厳しいのですね…。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 15:02:00 ID:IaY3ssW7O
>>818
ﾌﾟﾗｸﾞはどうするの?
俺はﾆｽﾓのｲﾘﾌﾟﾗｸﾞ7番にしたぉ

(*･∀･*)冷え型でも特に問題なくてﾊﾌﾊﾌ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 19:17:52 ID:PA6rhlEOO
>>812
雑誌名は？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:03:27 ID:4M6hM4wO0
スコラ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:21:57 ID:IaY3ssW7O
>>828
かなりの老体とみたｗｗｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/11(水) 20:34:28 ID:PO8Vnh+s0
>>829
お前モナー
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:52:02 ID:iVwo/FLmO
つデラべっぴん
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:06:10 ID:wcRSOF3PO
マーチのスタイルはどちらかというとカッコイイと言いたいなー。
フロントからリアへ途切れずに流れるシャープなラインがたまらん。
かわいさだけを打ち出した単なるヌルキャラ的なクルマとはむしろ対局だと思う。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:06:50 ID:ZY81FLrd0
シモネタ禁止
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:22:19 ID:jdYLgDaAO
>>819
ｴｱｸﾘは、ｷﾉｺ型？(丸い奴じゃない)を付けてて、100％発揮出来ないかも？と言われて、まだ試してないので未知数ですとも言われてたらしい。
今は、あの時ｲﾝﾊﾟﾙのﾗｼﾞｴｰﾀｰ付けとけば良かった…orzと後悔してるみたい。
と言う俺は、ｷｭｰﾌﾞ乗りでは無く、もう直ぐﾂｱﾗｰS乗りになる人ですけど。
今は、友達のｲﾝﾊﾟﾙｷｭｰﾌﾞで印象変わったので、ｷｭｰﾌﾞ好きになりましたよ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 21:27:54 ID:jdYLgDaAO
追加
マーチも好きですよ。
でも、地元の30過ぎのDQN12SR乗りが必死に追いかけてくるのには、勘弁してもらいたい。
まぁ、皆はそうでないといいんですけど。
836 ：818：2007/04/11(水) 21:38:59 ID:FFltaO/NO
>>826
プラグの熱価あげて7番？
どうせ私は10月まで待ち(*･∀･*)ﾌﾟｰ
TRECつけて結構走れるし、やるまでいろいろ考えるよ。ROMチューンに向けての準備はハイオクだけかしら？
837 ：８２８：2007/04/11(水) 22:00:45 ID:IaY3ssW7O
>>836
熱価あげて7番です。

そうですね準備はﾊｲｵｸですね!!

とりあえずｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙ化を連休にやるつもりです
(*･∀･*)ﾌﾟｰ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:15:12 ID:ibpZb1J8O
>>812
雑誌名は？
マスカット
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 00:30:03 ID:swpr4G+uO
久しぶりにエンストした(´･ω･`)
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 01:22:44 ID:nPYsPTxOO
何回転でシフトアップしてる?
俺2000ぐらいで次のギアに入れちゃう｡
早過ぎるかな?
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:07:24 ID:nLdM/j0x0
街乗りなら俺もそのくらいだよ
それくらいが一番燃費もいいし
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 11:52:34 ID:XqxMZ3WmP
一つの目安として2500回転だな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 14:35:57 ID:K1KKLVrYO
>>835
俺、12Cだぉ
(*･∀･*)ﾉｼ 車高調だからいつも街中ﾉﾛﾉﾛ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:35:19 ID:swpr4G+uO
>>843
ノロノロじゃなくマターリ(*･∀･*)ですよ。

12C、ナカーマ(･∀･)人(･∀･)
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:46:19 ID:j3Edt/6f0
12C、ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)
5枚MT(*・∀・*)
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 18:59:36 ID:WZ5cJx9VO
おらぁ、14eだぁ。ながまいれてぐれ(/_;)
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 20:30:17 ID:nZ1yqOAn0
15SRのオーナー様はいますか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 21:47:56 ID:Yfy+6LZwO
壁にぶつかってステアリングアーム折れちゃいました。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:14:28 ID:Bj1Zk1wsO
14Sもなかまにいれて～
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:39:19 ID:IS6KePOg0
かっ勘違いしないでよ！
12Sもなかまにしてほしいなんて、
ぜんぜん思ってないんだからね！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:02:44 ID:swpr4G+uO
マチ乗り(･∀･)人(･∀･)
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 23:17:53 ID:XqxMZ3WmP
俺は12SのＭＴのり
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:15:15 ID:mSRxfWHf0
みんな、カワイイ (´▽｀)
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:15:58 ID:mSRxfWHf0
ちなみに、わたくしは１２Ｃ７０周年記念モデル乗り。いつかはＭＴマーチに乗りたい。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 03:03:01 ID:5LpspAF5O
1200ccには、タコメーターついてますか？？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 03:25:42 ID:MP8Y/NCfO
マーチにＥＣＴはオートバックスのでも大丈夫でしょうか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 03:38:59 ID:cV4z5KMzO
>>855
12Cは1240ccです
(*･∀･*)ﾀｺ無し ﾌﾟｰ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 04:05:13 ID:K8MXL93IO
12SRなんですが社外ﾏﾌﾗｰは何処のがｵｽｽﾒでしょうか？
ノーマルだとﾌﾇｹみたいな音でなんか物足りないです・・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:00:46 ID:Ii6rbatHO
>>856
何処のメーカーでも『ＥＣＴ』だったらダメだね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:04:47 ID:gCEnTZEW0
>>855
12SMTなのでタコついてるです
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:28:06 ID:+75REAmLO
(・ヮ・) ←マチコ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 11:16:42 ID:6oBLaNDRO
>>858
ただ音が大きければいいの？
ってかググレ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:01:58 ID:IrSMCxgzP
>>858
つみんカラ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:19:50 ID:/v6GLN2NO
つ直管
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:35:34 ID:KvFh9b4GO
今日、ﾏﾁｺﾀｿにｻﾝﾙｰﾌ付いてる画像見つけたぉ

(*･∀･*)黄緑色の3ﾄﾞｱだぉ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:22:56 ID:I5Iha4RU0
マーチのメーター誤差(?)って大きいですね
メーター読み40kmだったんですけど故障診断カプラーに取り付けてるメーターでは36kmでした

他の車もこんなもんなんですかね？
タイヤは交換したばっかりだから減ってないと思いますけど
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:32:55 ID:dwhAMXwm0
6月5日にMCだと発表がありますたね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:35:37 ID:ht7a+o5v0
>>867

フルモデルチェンジ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:38:59 ID:KvFh9b4GO
>>866
そんな感じだぉ
(*･∀･*)ﾉｼ

参考までに(16ｲﾝﾁ45扁平の場合

TRUSTｲﾝﾌｫﾒｰﾀｰ115㌔の時にﾉｰﾏﾙﾒｰﾀｰ120㌔後半くらいでした
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:44:17 ID:SHXPIt690
>>868
どこをどう読めばそうなると？
MC　すなわち　マイケル・チャン　でしょ！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:51:06 ID:KvFh9b4GO
>>868
少しﾘﾒｲｸされるぉ

詳細はまだ不明です
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:15:50 ID:ht7a+o5v0
>>870

ごめん。マグネットコーティングされるのかとｵﾓﾀ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:41:41 ID:aRp3d2tP0
1ヶ月待って明日やっと１２Sルミナスレッド納車！
・・が、いま雨振ってる。晴れてくれ～
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:45:23 ID:FTKibKz+O
某車雑誌に載っていたフルモデルチェンジ予想は2010年以降で、ターボあり？大型エンジン？！
予想画像はリアがカクカクしていてノートみたいだった。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 01:39:40 ID:Rn7j0HmTO
鏡餅じぁなきゃ、ﾏﾁｺじぁないと思ってしまうｵﾚがいる
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 01:46:44 ID:eHm5hjrn0
なめらかなヒップだからこそ、マチコの可愛さが強調されるですよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 02:41:18 ID:QVhOYST0O
>>876
羽が付いてるのは？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 04:12:46 ID:Rn7j0HmTO
羽なんて飾りですよ。えらい人には、それがわかんないんですよ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 05:42:14 ID:+JEWyYlu0
>>873
仏滅で雨の日に納車とは・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 07:17:44 ID:EoPXIdtw0
15日納車かもしれない。まだ連絡はないけど・・・
納車だったら、情報処理試験に行くのやめようかと思ってる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 11:12:46 ID:eHm5hjrn0
マーチは小動物か乙女みたいなものですよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 14:09:59 ID:hnXC4QX90
>880
こちらは１６日に登録、納車決定！
いくら嬉しくともちゃんと試験は行こうぜ！
これからいくらでも乗れるんだから。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 17:51:50 ID:Rn7j0HmTO
そうだ。
どの情報処理受けるのかわからんが、年1か2しか開催してくれないんだから､行っとけ。

半年以上経ったら、もう忘れてるぞ。

基礎なら、SQL覚えていけよｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 19:10:13 ID:qmGn7WQGO
>>882-883
オトーナ(･∀･)人(･∀･)

俺、情報処理3級だぉ
(*･∀･*)ﾉｼ

今日はﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしてたとこがちょっと剥がれてくるからｱﾙﾐﾃｰﾌﾟ貼りまんた
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:08:19 ID:VU6YaUo90
>>880

漏れも明日情報処理試験だ。

体調がいまいち良くないのでロクに勉強してないけど、とりあえず玉砕してみますね。
886 ：880：2007/04/14(土) 21:19:03 ID:EoPXIdtw0
お気遣いありがとうございます。
納車日も伸びたようですので、明日は行こうと思います。
ちなみに、情報セキュリティを受けます。
勉強不足の為、玉砕されますが・・・
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:31:14 ID:Rn7j0HmTO
>>886
がんがれ！
セキュリティ受けたことないから、ようやからんが、石橋叩く思考で回答してけば、なんとかなるさぁｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:19:03 ID:qmGn7WQGO
石橋←ブリッヂストーン←RE01R
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:23:41 ID:xkDrC6dpO
クラッチ板交換って幾らかかるかな?
ギアとかハードパーツがイカれると高くなる?
部品代より工賃高くなるだろうなぁ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:30:05 ID:HwI0eYNG0
アームレスト付けてる人います？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:40:44 ID:QVhOYST0O
RE01Rっていくら？
PLAYZセットで5万くらいでしょ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 23:42:08 ID:QVhOYST0O
おっと、サイズ185/55-15です
フロントはツラ、リアは余裕あるね
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 00:38:14 ID:6YFiuFXsP
明日からマチコ入院でつ。
帰ってくる時にはミッションが新しくなってる筈。
ついでに足周りを変えますよ。
TE37CUP、S.drive、前後ブレーキパッド（インパル）になるでつ(｀･ω･´)
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 02:54:06 ID:MPZ5YS+qO
右から娘(2才)､嫁と後部座席に座らせてたのを、左からに変えてみた。

ﾏﾁｺが傾かなくなったｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 03:33:44 ID:NP/y7QtL0
>>890
ノ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:31:27 ID:SpXm8Ban0
MT車にアームレストつけると、シフトチェンジの邪魔になる気がする

てゆーか、なんで内装オプションにアイスブルーが無いんだ！？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:24:46 ID:xpOTWDGG0
１０時納車の約束なのにまだこない。。。。。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 11:49:12 ID:5Oul9lNfO
>>897
癌 がれ!!

大阪だけどさっき、真ん中にﾀﾞｸﾄ付いたｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄの12SRﾏﾁｺﾀｿを見たのですが、目が合いました
(*･∀･*)ここの中の人かなぁ!?
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 12:07:26 ID:ACBFnMS80
また隣にマーチがいるよ＠駐車場
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:37:03 ID:Rri2WC9R0
>>891
工賃込みでまけてもらって１本１６ｋだった。某黄色いお店
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 16:40:53 ID:I3Tujq+yP
>>896
俺もそれが気になってつけなかったんだが
ＭＴであのアームレストつけてる人いる？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:20:29 ID:NP/y7QtL0
>>901
ATで付けてるけど結構ジャマだよw
サイズも小さいからアームレストとしての機能も微妙だし
あくまで小柄な女性を想定して作ったのではないかと
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:27:37 ID:1bfLEGgx0
本日、試乗してきました。
段差を乗り越える際などにトランク付近からギシギシ音がしていました。
これはデフォだと売り手側は言っていたがそうなのかなあ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 17:50:09 ID:PBHjF0F50
そんなあなたに>>573
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:10:25 ID:zlsZQHVb0
俺　マフラー替えたい！（ダメもとで言ってみる）
嫁　うるさいからダメ！！
俺　ダウンサスにしよう、お前小さいから洗車大変だろ～。
嫁　そうねぇ（すこし考えてから）いいわよ。でも、高いのはだめ。
俺　タナベDF装着！これで洗車が楽になったな（カコ良くなったし）
嫁　少し右に傾いてない？
俺　お前がおもｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
嫁　今月晩飯無し決定！！！！！！！！！！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 18:25:17 ID:NP/y7QtL0
スポット増しすると事故車扱いになるからなあ
車は頑丈になってるのに
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:22:09 ID:ECiBhpeY0
やっぱりマーチの色は街中でも映えるね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:25:37 ID:aUfGAFOcO
MT車にはアームレストは付けないでください、的なことがカタログに書いていた気が…。
うろ覚えだけど(´・ω・`)
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:09:04 ID:S/4j8Dtq0
シェリーシルバーにヘッドランプフィニッシャー付けた私の愛車ボレロﾀﾝ。
だけど街中走ると必ずってくらい皆じろじろチラチラ見てく。
なんで変な目で見るんだー
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:39:16 ID:3Je5rU9r0
変なグリル付けたマーチだなと思ってみんな見てるんだよ
それだけマーチのルックスが世間に知れ渡ってるってこと
シェリーシルバーもヘッドランプフィニッシャーも大して目立たん
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:47:34 ID:MPZ5YS+qO
「んっ、あの車は何？外車？」って目で見てるんだ。「センス良いだろ！」って態度でいるべ。


俺もOLDMINIのときは、まだ流行る前だったので良く見られてた。俺は鼻高々だったが、当時の彼女は恥ずかしかったらしい。

別れたときに、捨て台詞として置いていったよorz
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:05:30 ID:Rri2WC9R0
>>911
OLDMINI好きとしては聞き捨てならないセリフだな。
MINIだったらエアロバキバキの爆音マフラーとは思えないし、イギリス紳士も乗ってると思えば自ずと嬉しくなると思うんだが・・・
乗り手の心と助手席の心は違うって事はわかるが、それを恥と言うのは人としてどうかと思うな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 21:17:25 ID:NP/y7QtL0
イギリス人はもっぱらルノーやVWに乗ってるよ
914 ：911：2007/04/15(日) 21:20:39 ID:MPZ5YS+qO
>>912
そらぁ、仕方がない。価値観の違いさぁ。

今時って言っても十年近くも前だが、「やべっ、水温がっ」って言って夏場にヒーター入れたり、
「あっ、ヒューズ飛んだ」って言って、渋滞している道で脇に止めてボンネット開けてればなぁ(;^_^A

あっ、爆音にはしてないよ。MK-I仕様にはしてたけど。
今となっては、良い青春の思い出さぁｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:26:35 ID:OCbp8NyR0
>人としてどうかと思うな
そこまで言うのは人としてどうかなと思うな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:27:00 ID:eIYr51ls0
>>904
ｷﾞｼｱﾝ音とボディ剛性とはほとんど関係ないんじゃ？

>>906
頑丈とは言えないのでは無いか？
力の逃げ場書を失って別の所に負担がかかるケースも多いよ。
結果車の寿命を縮める可能性も。
ボディ剛性を考えた場合、堅けりゃ良いという物でもないよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:58:44 ID:CVzwbE0j0
>>916
自分も剛性上げたいんだけど、
結果的寿命が短くなるんじゃないかと思って未だに何もしてない。
普通に走る分にはノーマルで十分剛性は確保されてるし、
ノーマルがバランス的にも一番バランスが良いと思うし。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:27:02 ID:UalrpsZP0
無理せず自国語で
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 00:05:13 ID:4K0mo2YJ0
6/5に何が変わるんだろ
cubeとかNOTEだとエンジンの改良があったけど
「CRエンジンも燃費が良くなりました」みたいなのかな？
♯+CONRANみたいな新パッケージ追加だとおなかいっぱい
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:00:05 ID:7fxK0Dbn0
160SRとか出たりSRシリーズで大幅な改良あったら3月決算で買った香具師は
ｶﾜｲｿｽだな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 02:14:39 ID:tdxay4sY0
そういえばマーチにはまだ燃費向上したHR15DEは載っていなかったよな。
6月の改良ってそれ載せて終わりだったりして？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 07:31:36 ID:aXjzvO0bO
>>905
゜Д゜)ｳﾏｰ

ﾏﾌﾗｰ交換交渉ｷﾎﾞﾝ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 08:40:52 ID:NCryFeMsO
以前、スポ増し施工を書き込みした者です。
街中オンリーしか使用しない人は、スポ増しなんて無用の長物です。
そこそこ山坂道やサーキットを走るなら必至のアイテムですよ。
独身ならマーチカップ用のロールバーを入れたいぐらいです。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 08:58:49 ID:8Xy2zQ6I0
http://www.youtube.com/watch?v=Nu-h6YNJLdo
なんか腰に来そう
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 10:36:25 ID:z4ptzzgPO
>>916
>ｷﾞｼｱﾝ

職場のあの子のよー、席の後ろを通り過ぎるときにチラッとＰＣの画面を除き見たら、

なんか旅行のページを開いてるんですよ、温泉かなんかの。
ドライブルートがあーだこーだ言ってる声も聞こえてくるんだよ。
その子、免許持ってないんだよね、いまどき珍しく。
もうね、たったこのくらいのことだけで目の前が真っ暗。
俺の脳内シナプスがめちゃめちゃ激しく機能。
ドライブ→温泉→夜はギシアンってフローチャートが脳内ぐるんぐるん。
それからは仕事も手につかないし、家に帰ってきてからも何もする気がおきない。
ほんとさ、人を好きになるってなんでこんな辛いんだろうね。
3連休、全く予定がないんだよ。
ずっとあのこのことを考えて過ごすのかな。
辛いよ。
なんかもう、何もかも投げ出して逃げ出したくなる。
逃げ出すあてなんて特にないのに。
ごめん。
もうだめぽ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 11:49:11 ID:aXjzvO0bO
今日発売のｽﾀｲﾙﾜｺﾞﾝにｲﾝﾊﾟﾙﾏﾁｺが載ってるぉ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 13:11:39 ID:o5B05ZZm0
>>924
なにこれ！
これが１２ＳＲなの？
しかも女性オーナーだ(・∀・)
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 15:19:01 ID:aXjzvO0bO
>>924のﾄﾞｶﾞの

お姉様
(＊´д｀＊)

赤いﾌﾙﾊﾞｹにMTとか


それにしても足周り固そうな希ｶﾞｽ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:46:07 ID:t8Q89svY0
>>920
160SRが追加されても、別になんとも思わんけどね
ただ、１２ＳＲのリヤブレーキがディスク化されたら一番悔しいだろうなぁ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:55:02 ID:NCebpqfw0
>>927
こりゃ１２ｃかな？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 20:58:55 ID:3ZCQCc6v0
>>928
俺もそう思ったｗ
足周り硬すぎで山道なんか跳ねまくりで大変そう
あと速度一定で安全運転してるのは良いけど
４速で走らないと燃費悪そう・・・
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:56:03 ID:7fxK0Dbn0
>>927
SRじゃないでしょコレ
にしてもギシギシうるせー車だな、マウント補強の無いノーマルマーチに
硬い足いれてるんだろうけど、ボディーがすぐにヤレてきそうだ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:57:42 ID:xItmMOZQ0
本人が楽しいんならいいんだろうけど
リヤカーに乗ってるみたいだね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:35:51 ID:vxom8KS/0
>>924
カーウィングスユニットが付いているw
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:49:22 ID:wvKuS5J/0
おねぇたんハンドルにぶら下がってるｗｗｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:59:12 ID:vwQZFbop0
おまいら、どうでもいいけどYoutubeの運転手３６歳だぞ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 00:29:34 ID:6uYPT6kD0
>>936
まじかよ！
ちょっと萌えだったんだが orz
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:08:56 ID:r99BvigR0
>>924
ttp://www.youtube.com/watch?v=FYX0PweKA8I

これよりも足固そうだなぁw
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 01:48:40 ID:WidAcLp30
>>938
ドリ＆リカバーが熱い！！！！１１
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 04:28:35 ID:gHScgW9JO
>>926
インパルタン確認しまんた
ｲﾝﾊﾟﾙｼｮｯｸ(*･∀･*)ﾌﾟｰ
941 ：９２６：2007/04/17(火) 09:02:42 ID:xebdfWs5O
>>940
ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ
(*･∀･*)ﾌﾟｰ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:04:37 ID:69t0MSXTO
羽タン？
943 ：９４１：2007/04/17(火) 11:50:31 ID:xebdfWs5O
>>942
俺は羽タンじゃないぉ
(′･ω･`)ﾉｼ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 12:05:05 ID:gHScgW9JO
シエクルさんのADIC取り付けた人いる？
TRECは付けたんだがECU配線って大丈夫かな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 20:57:49 ID:Rupkh4hr0
>>944
それはまずいだろｗ
死ぬなら一人で死んでねｗ
周り巻き込むなよ、命令ね
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 21:02:55 ID:caLA4QMd0
>>938
ナビもすげーな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:10:58 ID:1qwqFLGp0
>>938
コドラうるせー

喧嘩してるみたいに見えるなｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:45:48 ID:sHd2vDCQ0
新車で買って550kmほどですが、1速から2速に入れるときに、ガリってなるんですがそんなもんですか？
あと0km/hからリバースにギアが入らない時が多発してます。
もう1速から2速はダブルクラッチ踏んでます。
やっぱり皆さんもがりっとくるんですか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:58:19 ID:QpdyX/6s0
へたくそ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 22:58:55 ID:pn+UekIi0
今度プラスナビ買う予定なんですけど、キューブ用ホイールって履けますか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 23:26:11 ID:cXJ3PEta0
>>948
ディーラー行っておいで。
クラッチ調整で直る症状かな。
952 ：951：2007/04/17(火) 23:33:33 ID:cXJ3PEta0
途中送信orz

多分、クラッチベタ踏みでも微妙にクラッチ繋がってると思われ。
平坦な場所で、
ブレーキ踏みつつクラッチ踏みっぱでローに入れて
徐々にブレーキ離す。微かに前進すれば間違いなく
常時半クラッチになってるよ
953 ：948：2007/04/17(火) 23:55:06 ID:sHd2vDCQ0
いろいろな意見ありがとうございます。
とりあえず初回点検の時に、点検を依頼してみます。
なおるといいな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:09:34 ID:Sq8ZSYqUO
いやいや。はよディーラー行きんさい。

傷が浅いうちにね。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:19:29 ID:euyTB44o0
>>953
早くディーラー持って行くか、営業マンにやんわりと連絡だけは
入れといた方がいいよ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 10:00:11 ID:dBE4fJuKO
>>950
多分、はけるぉ

くあしくだったらｷｭｰﾌﾞｽﾚ逝ってｵﾌｾｯﾄ聞くといいです
957 ：948：2007/04/18(水) 12:45:15 ID:ug8oELMJ0
マーチ乗っている人はやさしい人ですね。
今はディーラーに、連絡するのが良いみたいですね。
何か動きがあったら報告します。
ありがとうございました。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 13:30:03 ID:dBE4fJuKO
>>957
やさしいﾄｶ照れるぉ
ﾊﾌ(*･∀･*)ﾊﾌ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:26:12 ID:vtc37FQi0
>>956
トン

サイズ的には互換性があるのは分かってたからあとはキャリパーとかの干渉だな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:46:38 ID:y69nxyOz0
>>959
マーチのほうがブレーキ小さいから問題ない。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:54:21 ID:PweupYaIO
確かにココの住人は穏やかな気がする
なんか雰囲気もまたりだし
とても車板とは思えない
マーチ乗りは優しいﾀｲﾌﾟが多いのかなーと思てた
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 20:59:00 ID:ct13v3ff0
>>961
単に人が少ないだけ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:07:47 ID:spA/84Oh0
>>961
マーチ乗りに女の子が多いからじゃね
このスレも他よりは多そうだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:19:28 ID:2Bbnw8FL0
>>948
俺の１２ＳＲもミッションの調子がよくないです。
２速と３速が特にギアの入りが悪い。
ディーラーに行っても、グレーゾーンな評価をされて
様子を見て下さいと言われるだけ（ミッションオイルは交換したけど）
壊れるなら、とっとと壊れて欲しい今日この頃・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:52:20 ID:0xJUBHAkP
>>963
それは気のせいだろw
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:54:15 ID:wBm0CqtP0
マチコがカワイイから和むのです
967 ：885：2007/04/18(水) 22:05:24 ID:GYo1HU6F0
>>886

実は漏れも情報セキュリティでした。
が、当日も体調不良で受験できず。(T_T)

資格試験の受験よりも、マーチに乗って温泉でも入ってきますね。
968 ：885：2007/04/18(水) 22:11:50 ID:GYo1HU6F0
>>961

見栄を張りたいひとやガンガン走りたいひとは他の車に乗るからじゃないかな。
おかげさまで車両保険が安くて助かってます。(^-^)
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 22:41:12 ID:OtkMW8oCO
(*･∀･*)おまいらカワイイよ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:03:34 ID:Yjp28Ma30
12SR足回り破損等で修理費80万弱でした。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>970
車両保険で直すんだよね？