エブリイ、スクラム(バンも含む)★ 7ｵｰﾅｰ目

新・旧、ワゴン・バン共通のスレッドです。
普通車のエブリイスレが消滅しているようですので、
エブリイプラスやランディオーナーの方もこちらでどうぞ。

引続きアンチは放置でマターリ進行で願います。

＜過去スレ＞　>>2あたり

＜関連サイト＞　>>3-4あたり

エブリイワゴンオーナーのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107677366/
エブリイワゴンオーナーのスレ　２オーナー目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126014926/
エブリイワゴンオーナーのスレ　３オーナー目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137192768/
『エブリイ＆スクラムオーナーのスレ』４オーナー目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145488335/
エブリイ＠｀エブリィ＠｀エブリー＠｀スクラム★5ｵｰﾅｰ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154875704/
エブリィ、スクラム(バンも含む)★6ｵｰﾅｰ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163895223/

●公式ＷＥＢカタログ
＜エブリイワゴン＞
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/every_w/index.html
http://www.suzuki.co.jp/everywagon/
＜エブリイ（商用）＞
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/every/
＜スクラムワゴン＞
http://www.scrum-wagon.mazda.co.jp/
＜スクラム（商用）＞
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

●各モデルのスペックなど検索用（Goo-net）
＜エブリイワゴン＞
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/EVERY_WAGON/index.html
＜エブリイ（商用）＞
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/EVERY/index.html
＜スクラムワゴン＞
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SCRUM_WAGON/index.html
＜スクラム（商用）＞
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SCRUM/index.html
＜エブリイ＋（プラス）＞
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/EVERY_PLUS/index.html
＜エブリイランディ＞
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/EVERY_LANDY/index.html

●その他
＜スズキスポーツ＞
http://www.suzukisport.com/

６４エブオーナー隼さんの ブログ

http://minkara.carview.co.jp/userid/205906/blog/4080832/

>>1
乙〜！。

早速ですが、イグニッションでキーを挿しっぱなしの警告音を
止める方法ありませぬか？ハーネス外すとかで。
ＤＡ６２Ｗです。

新しいスレね。

>>1
スレ立て乙

爆走！黒エブリィー霊柩車のカスタム日記

現住所 埼玉県川口市 出身地 神奈川県横浜市港北区 誕生日 1981年7月23日しし座
血液型 B型 性別 男性 独身 職業 役員・管理職
自己紹介 軽貨物運送やってます。エブリィワゴンの営業4ナンバーです。
だんだん弄り倒してやるトコが限られてきましたがまだまだ逝きますよ〜(爆）

たった今・今朝先程7時半頃自分は、車を路駐して届け先時間指定の為に車の中で待っていたら・
ガコッ！！！

ミラーをぶつけられました（怒）

当てた車（新型ステップワゴン）は、そのまま走り去って行きました。
自分は、速攻車を発進させ、信号待ちでその車へ行き運転者を引き摺り下ろしました。

相手はジョシかよ・・・。それも、自分と同い年ぐらいでかなりカワイイ！
見逃してあげようかな・・・。でも、自分の愛車をぶつけて、逃げようとした奴。

許せないので、ここは強気に！

隼　「てめぇ、ミラーぶつけておいて何やってるんだよ！！」
相手「す、すいません。」
隼　「わかってるなら逃げるなよ！」
相手「ホントすいません。逃げないから放してください。」
隼　「すぐ警察呼ぶから！」
相手「警察はちょっと・・・。」
隼　「何でだよ！」
相手「実は、今免停期間中なんで・・・。」
隼　「じゃぁ、どうする？？？」
相手「お金払うんで・・・。」

ここで、お互いの損害状況を確認。

相手のはほとんど無傷。
自分のは動かない・・・。

だって、こないだミラー直した時に、面倒なんでカプラーはめてないんだもん！

隼　「動かないなぁ〜。これゃ、直すと高いよ。」
相手「おいくらで見逃してもらえますか？
隼　「修理して見積もりあげてもいいけど、あなた逃げるかもしれないから、5万でいいよ！」
相手「今手持ち無いんだけど・・・。」
隼　「てめぇ、ソコにコンビにあるじゃねぇか！すべこべ言わず早く下ろして来いよ！サツにチクルぞ！！！」

相手は泣きそうになりながら・・・
相手「わかりました。」

相手はお金を下ろしてきて、無事5万いただきました。

隼　「免停中なら車運転すんなよ！」
相手「ホント申し訳ありません。」
隼　「もう行っていいから。」

ホントは連絡先聞きたかった・・・その後、自分のミラーのカプラーを付けました。無事、稼動。よかった・・・。

まぁ、5万もらったからいいか。その後、俺〜バレンタインデーの朝に、ジョシからチョコじゃなくお金もらってしまった。
なんか寂しいような、侘しいような気分に・・・。罰当たりのような、後味悪い朝でした。

Posted at 2007/02/14 9:29:13

しかもこのあと20日に事故って相手ボコボコにした記事書いて、すぐに消しやがった。
この記事も消されてたのだが、何とか発掘に成功

こいつ人間クズだな
チンポコの先に付いティッシュのカス以下

やい黒の棺桶！エブリィ降りろや恥さらし！キャリィにでも乗ってろや！

強請ですか。
最低な奴ですね

>>5
グーグル　キャッシュ

相手煽って接触事故くらって、絡まれ軽く殴られたからといってスパナで相手殴って全治4週間の怪我させ開き直った挙句、武勇伝披露。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:http://minkara.carview.co.jp/userid/205906/blog/4080832/

逃げられんよ　追い詰めたるでぇ

ナンバー晒されるのも時間の問題だな
悪質極まりない

熊谷辺りでどーせ１桁かゾロ目でしょ。

>>9
あー、やっぱりこういう系統の奴か。
センスが悪くて、なんかするかと思ったら、やっぱり・・・・・・・

>>15

同一人物
http://minkara.carview.co.jp/userid/264368/car/
http://minkara.carview.co.jp/userid/264368/profile/

↑ｗｗｗｗｗ

　　
てか、あの下品なベソツ見て、一発で、あれな人間だとわかるよ。
でも、暴力はいかんでしょう。

面白いくて隅から隅まで読んでしまった（爆）（爆）
カラコピのﾌｧﾝﾌﾗｽﾃｯｶｰってまだ居たんだね（滝汁）

事故りました！
というか事故らされました！

-状況-
首都高速上を走行中のこと、工事渋滞に巻き込まれ20ｋｍぐらいでダラダラとした流れの中、自分が第二通行帯（中央分離帯側）を走行。
工事規制で第二通行帯へ一車線規制になっており、交互に合流という流れの中で自分の前に完全に割り込みという状態で車が合流。

自分はこの車に注意というか、軽く怒りで軽くパッシング。

その車は、その前を行くトラックと無駄に車間を取り、急ブレーキ急発進を繰り返しました。

自分はかなり腹が立ち、ローリングと完全ハイビームとクラクション全開で応戦。
その後工事規制が解け（約1ｋｍぐらい）、その車は第一通行帯へ車線変更（左側へ）。

自分は、車線そのままで加速して、その車に自分はメンチ切って追い越す。

その車は、ハイビームで追いかけてきて、かなりひどい幅寄せ。
その車は、結果的にウインカーも出さず自分の前へ車線変更。

その際に、接触しました。

その後、その車は軽く逃走。自分は、ナンバー控え、携帯で警察に連絡しながら追跡。
しかし、道路混んでたためすぐに追いつき、次の出口で下ろさせました。

下りて車を停めた瞬間から掴かまれ、軽く殴られました。

その瞬間に自分の中で何かが弾け、トランクからスパナ取り出し俺も応戦。
俺は相手をボコボコに殴り、自分も多少は殴られましたが、相手を取り押さえました。

まもなく警察到着。（首都高高速隊）

事情を聞くまもなくまた再び殴り合い勃発。

首都高高速隊は自分たちではどうしようもないと思ったのか、応援を呼ぶ。
5分しないうちに応援到着。（渋谷署）ＰＣ3台。渋谷署に自分と相手は連行。警察署で事情聴取。
結果的にお互い傷害では訴えない事を（示談書書いて）確認して、今度は事故の聴取。
お互いの事故聴取が終わり、住所、連絡先交換。

帰る為には、傷害も絡んでたせいのか、身元保証人が必要との事。
自分の右腕の従業員に連絡して来てもらい、無事釈放。

昔の暴●族やっていた頃の喧嘩っ早い自分に久々に戻ってしまいました。

相手は、事情聴取のあと病院にいき全治4週間（肋骨骨折）

それくらいの怪我で当たり前です。

警察署では、相手の方が怪我していたため自分が悪者扱い。

これにも正直頭きました。

原因作ってるのはどっちだ！それを考えろ！と警察にも言いましたが、手を出しちゃいけないんだということを痛感いたしました。

たしかそれ15歳のときに捕まったときに警察で言われた気が・・・。

これから、保険の交渉をしなくては。エブの修理も。どうせバンパー交換だから、エアロ入れようかな。

>>24
お前氏ねば良かったのに。惜しいなぁ。
残念だ。

晒しage

本家ブログは更新されてるのかな？



（爆）

昨日、TSUTAYAにて明らかなDQNぞろ目、黒エブに道を譲った。ありがとうハザードしてくれた。ま、100台に1台くらいかな。

まぁ〜DQNが多い車なのね〜。

ブログ炎上
早不細工ﾋﾟｭﾝﾋﾟｭﾝ野郎のチーム６４
http://minkara.carview.co.jp/society/team64/

まぁ いい男じゃない
おいしそうだわ〜

まぁ(@_@;)

よい天気ね

>>33隼野郎ですか？

違うわよ〜。

アンチ隼野郎はこちらまで【hayabusa】朝から晩までみんカラ　28【yarou】
URL:
http://c-others.2ch.net/test/-/car/1172217856/i#b

昔の暴●族やっていた頃の喧嘩っ早い自分に久々に戻ってしまいました。
相手は、事情聴取のあと病院にいき全治4週間（肋骨骨折）
それくらいの怪我で当たり前です。
警察署では、相手の方が怪我していたため自分が悪者扱い。

DQNで決定。


ミラーバキバキ　隼マン。

しかし、俗上がりと書くのは、変だよ、人として、、変な証拠。
二十台半ばの会社役員だそうだから、まあ、お里が知れている。

こいつの拙いのは、免停ステップワゴンのねーちゃんからお金もらったのと、スパナ出して応戦ってとこだな。

俗上がりで構成はしていない証拠、バカのまま。
15で逮捕って自慢する事？普通は隠すよ恥ずかしくて、馬鹿馬鹿しい。

が、妙にコメント隠したりするところを見ると、親が怖いか、周りが変か、なんかだろ。

隼のオフ会中止だってよ。
行こうと思ってたのにwwww


本日の食事改参加予定者の皆様へ


諸事情により本日の食事会は、急遽中止とさせていただきます。


参加予定だった皆様には大変ご迷惑おかけいたします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/205906/blog/4106476/

ブログ主
hayabusayarou

こいつのヤフオク監視！

hayabusayarou
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=hayabusayarou！

正直ネットって怖いな…

まぁ(@_@;)

まぁ不特定多数に見られるブログにイラン事を書いた奴も悪いが、
不必要に晒しまくってるチンカスが一番性質が悪いのは確かだな。

やってることはDQN以上。

>>42
隼野郎乙

どんどん晒せ晒せぇ〜

傷害事件
ttp://megalodon.jp/?url=http://minkara.carview.co.jp/userid/205906/blog/4080832/&date=20070220110111

恐喝事件

ttp://megalodon.jp/?url=http://minkara.carview.co.jp/userid/205906/blog/4023668/&date=20070220114238


スピード違反
ttp://megalodon.jp/?url=http://minkara.carview.co.jp/userid/205906/blog/4064360/&date=20070220110249

顔写真
http://megalodon.jp/?url=http://carview-img6.bmcdn.jp/carlife/images/bbsmsg/475530/p1.jpg&date=20070223170606

ブログ主
hayabusayarou

こいつのヤフオク監視！

hayabusayarou
http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=hayabusayarou！

てすと

これは汚れの極み
嫁の写真
モザイクなけりゃ吐くわ
http://minkara.carview.co.jp/userid/228787/blog/

これも酷い
http://megalodon.jp/?url=http://minkara.carview.co.jp/userid/228787/blog/3380735/&date=20070225203041

同一人物。

ブログ主名
リトルバイキング
http://minkara.carview.co.jp/userid/228787/profile/

あと、裏技だけど、

画像にモザイクかけたり目線を入れてあっても、

PC内にJPEGで保存して、

サムネイルで見ると修正前の画像、つまりモザイクなし！が見えますよ。（サムネイルだから小さいけど）

顔写真
http://megalodon.jp/?url=http://carview-img6.bmcdn.jp/carlife/images/bbsmsg/475530/p1.jpg&date=20070223170606
モロ見えます。

http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=03-3493-7474

隼の会社

hayabusayarouの西川口風俗レポートｗ

ttp://megalodon.jp/?url=http://eyes.tv/list_review%3f__mode%3dmember%26id%3dhayabusayarou&date=20070226002850
ttp://eyes.tv/list_review?__mode=member&id=hayabusayarou

正直ネットって怖いな…

寝るわ

うーん、リトル何とかって人への攻撃は理解しかねる。そもそも、的外れだし、何考えているのって感じ。

隼野郎という奴の、書き込みが原因だ。免停のジョシ、これは、無免許運転の幇助ともとれる。
恐喝でもあるわな。まあ、被害者は、黙るでしょうがね。

スパナで殴る、これは、スパナを持って人を殴る、と言うことは、予め用意してあったと言う事。
そもそも、普通、取り出し易い所に、スパナなんてねぇ。
で、肋骨折って、当たり前、挙句に暴走族だった頃、云々。普通では全く無い。
心情はわかるが、お前は社会人だ。ガキだな。お粗末。アゴなし運送みたいだな、スパナで殴るって・・・

荒らしのやり方もあれだが、しかし、隼野郎を擁護はしていないが、距離を置かない連中も、ちょっと、おかしい。
普通そんな変なのと関わらない。普通はね。

エアロバキバキの二の舞を狙った、愉快犯だな。エアロバキバキなんて、実家まで晒されていたが・・・・・・

でも、リトル何とかって人に対する攻撃は、筋違いだろ？

でも、スパナで殴るわ肋骨折って当たり前だわ、それを、擁護はしないまでも、肯定し掛けている連中も、
異常とは言わんが、どうかと思う。だから2は好きになれない、なんていうのも、一部だけ見て言ってるな。
あなた方も十分普通では無いですから。いや、オフ会云々とか言っているのではない。
社会常識としてね、スパナだ肋骨折って当たり前だ云々、精神年齢が低いと言うか、
まあ20半ばで役員だなんて、まああれだけど、普通では無いんだよ。注意位してやれよ。
できないのか？それもどうかと思うがな。

で、すっかり新規投稿が無くなったではないか。
んな恐喝、肋骨折りの傷害野郎なんていいから。

ダムドのConcept-Bってここの住人的にどうよ？
なんて、この状況で聞いても、ダメか。

長文で煽っておいて「そんなのどうでも良いから」みたいな事言われても、
全然説得力が無い。1番興味あるのはあなた自身だろと。本人？とさえ感じてしまう。

夜は寒いわ

他人の事なんてどうでもいいだろ。

ここはエブとスクラムの事を語り合うスレであって他人のブログの内容を
批判するスレではない事を今一度確認してほしい。

おお

カーブーの方々ですか？（・∀・）ニヤニヤ

>>54
本人って？どういう意味？
つうかお前、焦っている隼本人か？
ザ・ファスト・トランスポート・ネットワークでグーグル画像検索すると、画像が出るが・・・・・・
社長なのにね。
煽ってる？時間箱の社長さんか？アンタ？即座に消火活動、ブログも即刻削除。
仕事が速い。

>>56

いや、書いてんだろ？


てか、不自然に書き込み止まっているから、余計に、不自然だろ。
お前ら下手だな〜。

>>53 >>58
リトバイ乙

ちゃんとID見ろ。

八月エブ改良楽しみだね。((o(^-^)o))

まぁね

ス〇キの開発部社員です。皆さんDA64のﾏｲﾁｪﾝ期待してますね〜！ベースはPJﾀｰﾎﾞｽﾍﾟでﾄﾞﾘﾙ加工してる最中です。現在ほぼ完成です少しだけど携帯で撮ったﾑｰﾋﾞｰ張ります。都合上何日かで消させて頂きます
http://b.pic.to/bxnsd

>>63
すげぇドリルだな！
何日も待たなくていいから今すぐ消しとけ。

>>63
ｴﾛ注意。
PJﾀｰﾎﾞ ﾜﾗﾀ(~o~)ポップジャムかつーの！

みゆき(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

寝るわね。みんな〜。

かってに寝とけ

誰も興味無い

今日はよい天気だわ！

>>63
ごちそうさま！

>>63

こういうのを未成年が簡単に見れる時代だから恐ろしいんだよね。

いまいじめレイプって言うのが大流行らしいよ。

久しぶりに本スレ見に来たら、なんだこれ？
エブの話無いじゃない！
８月の改良のウワサもあるっていうのに、、、、

まぁ、8月に改良されるのね〜！

>>72-73
失せろ基地外

ぬるぽ

キャー

蛾。







と言っておく。
お決まりですし。

みんなそろそろアタシ寝るわね。淋しいでしょうけど…。

あ〜あ

ケッパコ野郎め

よい天気ね

PZターボSPが3月7日に納車されることになりまつた。
あと5日…。今から待ち遠しいぜ。

あらバモスのほうがいい車なのにねぇ。おバカねぇ。

夜はｻﾑｲわ。

みゆきQH/7gmQ20ケツ穴にムカデぶち込んで粗チンに和ｶﾗｼ塗りたくってア☆ゲ☆ル★

みゆき'`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)'`ｧ,､ｧ　ｗ

その他のバカは放置だねｗｗｗ

アタシ今日はスーパー銭湯にきたわ〜。今からお風呂に入るわ〜。

過疎スレあげ

エブリィワゴンを仕事に使いたいんで、バッテリーを大きくしたいんですが…
大きい物への換装などされてる方いらっしゃいますか？
推奨サイズなどありましたら教えていただけますでしょうか？

実は、たまたま霊柩車のヒトのトコロを読んでたんですが、
このヒト、バッテリーを大きくしたら、発電機の端子が溶けたらしいんです。
（霊柩車の奴のハナシをひっぱってごめんなさい）

>>89
４０Ｂ

>>89
サブバッテリー積んだら？

>>89
助手席側のEgルーム内にスペースあるよ

軽水炉もオススメ。
技術的に確立してるし、コスト的にも他の原子炉よりスグレているかと。

雨イヤだわよね〜。

俺はオマエが嫌だ

荒らしうざい

今日は寒いね

ｴﾌﾞﾘｨとﾊﾞﾓｽとﾀﾝﾄで迷っています。１番楽に乗れて運転しやすいのはどの車でしょうか？？
また、高速走行での安定や故障がしにくいのはどれですか？
初めての軽自動車なのでｵｽｽﾒを教えて下さい。
ちなみに四駆ﾀｰﾎﾞ付きで新車150から170万程度で探しています。
よろしくお願いします。

新車で買うならどれも故障しにくいよ。
使用目的にもよると思うけど、タントだけワンボックスじゃないね。
装備とオプションなどの好み次第じゃないかな。
エブリィスレで聞けば、皆エブリィを勧めてくると思うよ。

>>98
なんでタントなん？　ダイハツならアトレーじゃね？

「楽に乗れる」という表現では、運転操作が楽なのか、車内が快適なのか、
はたまた性能に余裕があるという意味なのかわからんが。少なくともその
３車で運転しにくい車などない。そりゃ乗用車に比べれば運転席がかなり
前寄りだから、多少は車長を考えた運転が必要だけれども。

大荷物を載せるつもりがないならタントにしとき。いずれにしろ、乗用
ベースのタントと、商用バンベースのエブリイ・バモスでは比較しにくい。

ああそうだ、ダイハツは、ターボ付けるとグレードが「カスタム」に
なっちゃって、妙にエアロがついたりデザインが変わったりするから、
それがイヤなら別のクルマ考えないとね。

98
そりゃバモスは、リアミッドシップだから　高速で安定性がいいし、前席の下にエンジンがないから、夏に暑くならないわよ〜。だから　バモスがいいわよ〜！エンジンもよくまわります。

いまエブワゴンのＰＺスペシャルの購入を考えてるのですが

大人４人乗って高速とか問題なく疲れないで移動できますか？

前はバモスに乗っていて長距離移動ではすごい疲れたので気になってます

あとエブワゴンＰＺスペシャルは乗り心地はどうですか？
やっはり商用車的な乗り心地なんですかね・・・

すごく悩んでいます
試乗するのが一番なんだけど

オーナーの方で教えて下さい
お願いします

クリフォードのオムニセンサーが優秀なワケはなんですか？
他のショックセンサーより感度がよく・誤報が少ない、つまり優秀と聞きます。

教えてください

>>104

誤爆すまん

>>103
リアシートを一番後ろまで下げたら足元は結構余裕あるんじゃないかな。乗り心地は一昔前のワンボックスに比べたらかなり良くなったと思うけど、乗用車と比べると悪いと思うよ。
人によって許容範囲とかも違うと思うから、試乗する事を勧めるよ。

>>99さん
ｴﾌﾞﾘｨｽﾚｯﾄﾞなんですね…orz
よくわからなくて聞いてしまいました。
皆さんの意見を参考にして結局PZﾀｰﾎﾞを購入する方向になりました。ありがとうございました！

>>100さん
今ｴｽﾃｨﾏのｴﾐｰﾅに乗っているのでﾎﾞｯｸｽの方が慣れてはいるんですが、子供が産まれるので軽自動車に乗り換えと思い質問しました。
ｱﾄﾚｰは家族が乗っているので違うのにしようと言う理由だけで外し、ﾀﾝﾄを最初購入しようかと思っていたのですが、どうしても低いのが慣れなくてﾊﾞﾓｽかｴﾌﾞﾘｨを候補に上げました。
詳しくありがとうございました。上にも書きましたがPZﾀｰﾎﾞ購入で検討したいと思います(´∀｀)

>>102さん
ありがとうございました。バモスと悩みましたがｴﾌﾞﾘｨにしたいと思います。

契約おめ(^O^)　　　　　　エブリ納車されたらまた感想をUPして頂戴。

>>103
ツレのバモス乗って思ったのはステアリングが軽すぎて
高速走ったらフラフラして疲れた。程々に重いほうが運転は楽。
乗り心地は好みの問題、実際に試乗して体感してください。

>>104
クリフォードのオムニセンサーは誤報もほとんど無く優秀だよ。
色々拡張できるインテリガード850をオススメする。
あとスマートセルフサイレンは絶対付けたほうがいい。

JP Turbo 納車予定♪
駐車場の背が高ければ、JoinTurboMTが入ったのだが
今更文句を言ってね。
久しぶりのAT暫く楽しんでみます。

>>109
本田の電動パワステは軽め。

>>110
そうなんだよね、なんで鈴木さんは難しい選択を迫るのか！
まぁこんな悩みは少数派なんだよな・・・
自分は、MTを取ってJP MTにしたが、ﾀｰﾎﾞで正解だと思う！

あたしもMTがいいわ〜。

エブリィのＪＯＩＮターボは安くていいねー。欲しいよ。

本日エブPZターボSP納車！純正オーディオは意外と音がいい。
思ったより低音が効いている。BASS設定を+6でGOだ。
今日は買い物で早速後席右側の電動スライドドアが活躍。
スライド速度がもう少し速ければいいなと思った初日。

http://www.uploda.net/cgi/uploader3/index.php?file_id=0000001357.jpg

ねぇねぇ、
インパネシフトのＭＴって
正直どう？？？
違和感ある？

メーター周り。色調補正、画質は少し落としてあります。

http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1173271507481.jpg

インパネ周り。画像に手は加えてありません。
キー位置はONでエンジンはかけていません。

http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1173271782732.jpg

オプションのキー照明。暗い時に分かりやすいです。

http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1173272137364.jpg

>>116
>インパネシフトのＭＴって
→正直、可もなく不可もなくって感じ！
但し、肘掛との相性には個人差あり。

・・・個人的には絶滅危惧種のｺﾗﾑMTがいいんだがな・・・

今日はバモスとエブＰＺに試乗しにいきました
正直言ってエブＰＺの方が走るね
乗り心地も良かったし

これはエブＰＺスペシャルで決まりそうです

>>121
バモスはフロアシフトなので運転席⇔助手席の移動がしづらい。
その点、エブとスクラムはインパネなので移動が楽。よって、エブで決まり。

JOIN 5MT と JP 5MT って100k定速走行で静粛性ってやっぱ差が出る？
JP 5MT と JPターボ AT ではどう？　やっぱ
JOIN5MT ＞ JP5MT ＞ JPタボAT （煩い方が大）
になる？
遊び車として買おうかと思ってる（子供で来てクーペ売った）んだけど・・・
ESSE程度の静粛性ならOKなんだけど。

　

>>123
MTで100km定速走行しない方が吉な訳だが・・・ｷﾞﾔ比が・・・
軽箱と乗用車とでは静粛性は語れない・・・次元が違う！
遊び車としてなら、割り切りが大切！
ちなみにエブリイで消音を考えるなら、先ずは後席・荷室の床が第一歩！

JP5MT で100kで5千回転？？さすがに煩そうですね。
PZターボ ATだと　3600回転ですか・・・。微妙。
JOINターボMTで4300回転。どんな感じなんでしょ。
うーーん、同じエブでも結構差がありそうですね。色々試乗してみたい。

ねるわね。

ｸﾘｵﾅするぉ(＃^.^＃)

あっイッ…


ﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ

今日は　よい天気だわっ！よろしくってかスィらぁぁ〜ん？！

暇だからバイブオナするお(*^.^*)

>>125
ファイナルいじってみてはどう?

あたしのファイナルもいじって！イヤ〜ン　^^

ファイアナルいじり過ぎてｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞだお(*^.^*)

イヤ〜ン。

わるいやつら　がそろそろ始まるわぁ〜。

寒いわね〜。

寝る前にｸﾘｵﾅするお(*^.^*)

ただいま。今帰ってきたわ〜。みんな〜お待たせ！

眠いわね〜。

迷ってます
エブリィーＰＺスペシャルの４ＷＤを現金で買うかローンで買うか迷ってます
私は現金で買いたいのですが
現金だと値引きが１６万円が限界と言われました
こんなもんですか？

ちなみに、ローンで買うとそう支払いは現金に対していくらやすくなるの？

>>141
ローンだと値引きは２１万円です

オーディオ付けたいんだけど、インパネはどうやってはずすの？
DA64Wなんだけど。

>>143
力技ではずしました。バキッっとｗ

新型エブリィワゴン納車しちゃったよー
旧エブリィワゴンが事故ってさぁ
グレードはＰＺターボ
片側スライドドアでいいですよ。

オーディオの音が良い。
電動スライドドアが遅いことが欠点だと思う

自動片側スライドドアだけで十分ですか？
やっぱり両側の方が便利だと思うのですが

スペシャルだとオートステップも付いてるし

悩むな・・・

オートステップはスネをぶつけて怪我するらしいよ。
アメリカだったら裁判もののような気もする。

鈍臭いだけ

バモスがいいわ。

>>143
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに両手を乗せて､下に強く押し付けながら手前に引くと外せる。
最終的には力がものをいうよ。

>>あと勇気とあきらめも必要だよ

>>140
保険のキックバックとかなしで、社員割引で20万くらいだったから
そんなもん。
保険、ローンを組み合わせたら20万くらいだと思う。

>>150
バモスは終わってるよ
ＦＭＣするまでは、終わってる車だね

週末PZターボ納車です。
以後ﾖﾛｼｺ

>>147
メーカこだわらないなら、マツダのスクラムも検討してみたら？

よろしく。

こらっ！みゆきっ！
いつまでもこんな所でカキコミしてないで早く死になさい！

>>156
なるほど
マツダがありましたか・・・
でも車を手放す時の査定は、やはりスズキと比べて下がるんじゃないんですか？

>>159
たぶんマツダ地獄の事だと思うけど、昔の普通車の事であって
軽では聞かないよ。
詳しくは誰か教えてｴﾛｲ人

まぁススキで納得できないなら、マツダのディーラーに行って
まずは商談してきなよ。
エムブレムが違ってもイイ車であることには変わりないからね。

やっぱりDA64よね〜電動スライドドアだし〜オートエアコンだし〜フロントミッドシップだし〜。

バモスも電動スライドドアと二列目のシートがエブリィワゴンみたいになってたら良いんだけどね

後は乗り心地の問題だけはなんとかして欲しいよ

思いっきり商用の足周りの板バネはいただけないな

>>160
同じ車だけどスクラムだと10万は査定落ちるよ
その分多少安くは買えるが

>>163
やっぱり査定額はマツダだと下がるんだな

それだったらエブリィワゴンの新古車を買った方がまだ良いのかもしれないな

なんだこの車は！ちょこっとぶつけただけですぐに廃車だ！根性ないな二度と買わん！

>>165
どんな事故をしたのですか？
事故したら軽自動車はどれも一緒じゃあないのかな？

みんなが驚くような状態でも、何故か当事者はちょこっとぶつけたって言うんだよなぁ

事故っつ〜か災難だけど。PZ4WDターボｽﾍﾟで息子と一緒に浜辺ぶっ飛ばしてたらブロック乗り上げて横転。たかがそれだけで廃車だぁ〜？セコい車だなぁマジ。

なんだ、DQNか。廃車になってよかったな。
これ以上エブリイで誰かに迷惑かけられると、他のオーナーがいい迷惑だ。

>>168
浜辺で走るか？
普通は走らんだろうに
むちゃは駄目だよ
それじゃあどんな車に乗っても同じ目に遭うよ

>>164
今日中古車ディーラーに聞いたら、1−3万の違いだったぞ。
10万も違うってどこの地域だろう？

>>168
横転して息子が廃人にならなくて良かったな。
車のことぐらいしか考えていないバカ親に付き合わされる息子が気の毒だ。

ジョインターボで荷室おフラットにしてる方教えて下さい。

横転しといて、ちょこっとだけはないだろう。
筋金入りだな

黙れや糞能無しDNQ供

車と一緒にｼﾊﾞｸぞ

わざわざageてまで下手な釣りご苦労様

ドンク共

やはり雑魚しか釣れんか…

>>177
ドンクのよもぎあんぱんｳﾏｰ

>>173
先ず後部座席外す！　あとは工作の時間！
知恵を絞ってガンバレ！

昨夜やられた！イモビ意味ねー！

昔のジムニーにあったリアシートを後方にoffsetする金具でないかなぁ

荷室が小さくなるけどリムジン仕様にしたい。

でもあの金具、車検通らないから面倒か

>>182
ワンオフ

エブリィワゴンを買おうと思いますがＭＣ情報はまだなんでしょうね
早くても来年からかな？

それとも今買うべきか迷います
来年なら貯金も貯まって現金で買えるのですが・・・
ローンで買うにはちょっと抵抗があるから

寝るわね〜ﾀﾞｯｸちゃん！

>>184
ローンが抵抗あって現金がなけりゃ、答えは出てるんじゃないの?

>>186
やっぱり現金で買うことにします
いますぐ欲しいわけでもないから

ローンはやっぱり抵抗あるので

ローンで買うと車検証の所有者の欄が
販売店名になるのは何故なんだ？
俺の場合は前車の下取りが120万、残りの40万は
現金で払った

>>188
販売店名になったりローン会社名になったりするのは所有権が付いてるから。
つまり完済しない間の車は、ローンを立て替えた会社の所有物ってこと。
ローンを払い終わって所有権解除して、初めて持ち主の車になるんですよ。

ローン組んでも最初から自分が所有者になることもある。
自分所有でなかったら、改造したり保険に入ったり売ったりする時に
やっかいになるから、自分所有にできないか聞いてみたら？

>>189
なるほどね
ありがﾞ�d

参考までに、銀行で金借りてディーラー等に一括払いで買うと
所有者・使用者とも自分名義になる。

DA64VのルームライトにLEDに変更しました。
フロントは2×4
リアは3×8
結果、かなり明るいです。

本当はオプションで蛍光灯みたいなやつ買おうと思ってましたけど
必要なくなりました。

リアウィンドウは　やっぱり電動がいいわね〜(◎-◎;)

>>194
貴様〜
http://mashup2.gerugugu.com/view.cgi?id=45f7fdd13c6ab_23

今からディーラーに行ってＰＺスペシャルの４ＷＤを現金で買ってきます

値引きは２５万円です

>>193
費用的には蛍光灯にするのと、どの位違うの?
明るさは蛍光灯に比べるとどんな感じ?

室内灯をLEDにして明るいとか言っている奴って
頭おかしいと思う

>>198
しょぼいLEDをつけると使い物にならんぐらい暗いけど、
明るいやつはマジで明るいよ。
最初に買ったやつは使い物にならなくて純正に戻したけど、
次に買った12個LEDがついたプレート状のやつは、
前で点けてるだけで、後ろまでルームランプ要らなくなるぐらい明るい。
むしろ眩しい。

眩しいと明るいは別物だぞｗ
光の指向性と波長を勉強してから出直してこい

>>199
LEDも照射が広角なやつもあるし、純正に比べると良い感じに明るくなったんやろうね

ついに我が家にも軽ミニバンが来ます
楽しみだな

フロントMRで全席下にエンジン搭載で夏はエアコンもよく効くエブリィ！よかったわね〜車両バランスもいいし〜、リアシートはスライドするし、電動スライドドアだし(^O^)

＞全席下にエンジン

4つもエンジン搭載してるなんて、最近のパソコンみたいで素敵ですね！

キャー　タイプミスだわ〜m(__)m　前席下にエンジン搭載してて〜エンジンの温もりがあっても、エブリはエアコンがよく効くからいいわよね〜って書きたかったのよっ(^3^)/

クアッドコアかいな

ルームランプのLED化するんだったら
市販品買うより自分で作った方が明るいぞ
ちゃんと拡散処理とかしなきゃならんが

バモス乗りみゆきの意図が、全くわからん

おい！みゆきちょっと写メアップしてくれよ。

目は隠していいから。
場合によっては、みゆきファンクラブに入会、もしくはファックしてやる。
写メールアップしない場合は朝青龍スタイル決定な。

キャー(^O^)

一時期荒れかけたけど、戻ったな。というか、寂しくなったな・・・・・・

>>168
それは運転が下手だから・・・・・・
今の車は、衝撃吸収型だからな〜。

バカ親子の典型。

バモスを売ってエブリィワゴンのＰＺスペシャル４ＷＤを買ったけど
買い替え正解ですね

まずエアコンの効きが全然違うんだもん
リアシートもバモスより座り心地も良かったし
長い付き合いになりそうです

211
まぁ〜それはそれは　よかったわね〜！

明日はエブリィワゴンでドライブしてきますよ

まぁ！そうなのね〜(^O^)　アタシは　そろそろ寝るわね〜。

５１系バン乗りなんだけど軽って小刻みにシフトチェンジしないといけないものなんだね

みゆきはバモススレじゃなかったのか？宗旨替え？村八分？

>>216
だから相手するなって

今日はよい天気だわ〜。

今日のドライブは楽しかったぞ

俺の営業車のスクラムバンは22万キロ突入しました。甘い？

219
まぁ！よかったわね〜！ 220
アタシのストリートは 17万キロ突破してるわよ〜(^O^)。

（个＿个）ﾊﾟﾄﾛｰﾙ中

今日はエブリィワゴンのリアシートに座ることが出来ました

妻に運転してもらって
もう快適です
エアコンも良く効いていて良いですね

今の軽１ＢＯＸの中では最強だと思うな

そうね〜エブは最高だわ〜。

今週の旗日には妻と先週納車の64Wでｶｰｾにﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます。久しぶりの野外で少し興奮気味です。サンルーフも設定あれば最高ですね！

カーセ？センシャするのか？
妻と。
俺にも犯せろ

>>225
あまりヤりすぎると、ショックが抜けるぞい！

エブリィワゴン最高だね
４ＷＤだから高速道路の走行も安定していて安心です

>>228
うちのは、車庫入れでメイいっぱいハンドルを切ると
ゴリゴリおとがするのだが、センターデフがヤバイのだろうか？
一ヶ月点検で相談してみる予定。

>>229
インチうpか、タイヤ幅広にしてて内側当たっているんじゃまいか？

どこから音してるの?

>>229
ぺこりぃ〜！

今日もドライブに行ってきました
バモスなんか簡単に抜かしてやりましたよ

>>215
うーん、困った事に『それ』を『楽しい』と感じる人達もいるんだ。

彼らは、燃費がどうとか関係無しで、必ずＭＴを選択する。
彼らは、苦痛のはずのＭＴ操作が、何物にも換え難い快楽に感じる。
彼らは、楽なはずのＡＴ車に乗ると、何故か堪え難い苦痛を感じる。
彼らは、自分の好みの車種にＡＴしか設定が無い事に、心底憤慨する。
彼らは、ＡＴ車に乗るぐらいなら、心で泣きつつ他の車種を選択する。
彼らは、他の車種を選択する自由も奪われつつあり、神に祈りメーカーを呪う。

軽乗り以外では、クロスミッション万歳で、ドグミッション万歳な人達が該当者。
ただし、このレベルになるとドーパミンどばどばの快楽至上主義者か、冷静なる求道者な罠。

車を操る事に魅せられた人達もいるんだよね。

>>230
完全に純正のままです、13インチの奴。
>>231
運転席の後ろというか、リアシートの下の方ですかね。

工具外れてんじゃね？

>>237
慣らしの最中なので、1000キロ点検の時に相談してみます。
前、ジムニーを買ったとき、1000キロ点検の時に、
ギアボックスが壊れてたことがあったので心配になって書き込みました。

1000キロ点検と言わず、異常を感じたら早めに持っていくが吉

233
そうね〜バモスは今どき板バネだし、重いし、ただ重量配分にすぐれているってだけで　リアMRにこだわってるだけの車よね〜。

ＤＡ６４のスピーカーサイズって16センチでいいの？

夏頃にＭＣの情報があるとディーラーから聞きましたよ
買えるんだけど買うタイミングが難しいですね
ＭＣでどこが変わるのか早く知りたいです

>>240
バモス
良いとこないじゃん
なんでバモスが売れてるのか分からないな

>>243
ﾊﾞﾓｽを購入する人にとって軽ﾜｺﾞﾝ＝ﾊﾞﾓｽで唯一無二なのでは？

車を購入する人の７〜８割がﾄﾖﾀ、ﾎﾝﾀﾞ、日産＋外車しか候補に無いのが現実！
別の目当てでﾃﾞｨｰﾗｰに行って、たまたま実車のﾊﾞﾓｽに触れて・・・ｺﾘｬｲｲ！？
（軽箱の良さはここの住人なら誰でも賛同するよな）
嫁車、2台目に欲しくなる・・・競合ﾅｼ！→→→成約！！

結果、FMCの必要もなく子供騙しのMC！　価格設定も高めでOK！

HONDA嫌いじゃないし俺も価格帯が同じならエブリィ買わずにバモスを買ったかもしれんけど、
やっぱ値段差分の価値が見出せないよ。

本田は嫌いだけどいいものが出れば買う。
けど、現行は値段に見合った装備じゃないから却下

>>246
確かにその通りですね
バモスのＭＣはもっと開発費はかけられなかったのかな？

もうエブリィを買うことしたけど

残念だよ

一つ前の型のエブリーなんですけどマイチェン前後で
型式が54と64になっているのですが、足回りは共通ですか？
RS-Rのスプリングにスーパーローダウンってヤツがあって
54には無いけど64にはあります。
54に乗っているのですが合うんでしょうか？
ちなみに64でもＲＳ−Ｒのサイトではバン適合になっています。
バンとワゴンは違うんでしょうか？

>>248
DA52と62の事ね？
52と62ではフロントのバネの形状が違うので相互性なしだよ。
なお、バンとワゴンでは、レートの違いだけと思われ。

バモスのリコールがきました。みなさん〜(@_@;)

よかったじゃないか

51バン乗りだけど最近マフラーから焦げ臭いにおいがするな


先が長くないなこの車

みゆきのリコールマダー？（・∀・）？

>>252
早く買い換えないとダメでしょう

>>249
サンクス！危なく後期用のスプリング買うところでした。

252
まぁ(@_@;)

冷やかし半分にホンダのクロスロード見に行ったら
ｴﾌﾞﾘ105万で買い取れるって言われたよ
試乗もしたけど、やめときゃよかった
めちゃくちゃ欲しくなった・・orz

まぁ！ホンダに来てくれたのね〜o(^-^)o　ありがとうございます。

まぁ！ホンダに来てくれたのね〜o(^-^)o　ありがとうございます。

私はエブリィワゴンに試乗してむちゃくちゃ欲しくなりましたよ
バモスと全然、質感や乗り心地やリヤシートの足元のスペースが広いのが気に入りましたよ

ガングリップのシフトも意外と使いやすかったし
バモスを買って後悔してます
お金を貯めてエブリィワゴンを買います

私が買うころはちょうどＭＣの時期になるので楽しみですね
不具合も解消されてると思うしね
狙ってるのはＰＺターボの４ＷＤです

パンの5MTを試乗してみた。
手首でコキコキ楽しいやん。
フロアから伸びてるMT（実家のキャリィの感想）よりずっと良い。
しかし、本当に軽トラを運転している気分だった・・・。

その後ワゴンターボを乗った。良いじゃないですか。これ。
電動スライド＋MTってMCで追加されないかなあ・・・。
ワゴンMTだとクロージャー？まで無くなっちゃうのがNG。

８月のＭＣでだいぶ快適装備とか増えるみたいだよ
フロントシートも見直しが検討されてるみたいですよ

あとＰＺターボにも両側パワースライドドアが標準装備されるようです

ますます売れるでしょうね

みんな久しぶり！

中古車で現行型のＰＺターボスペシャルの４ＷＤの黒を探しているのですが

なかなか無いですね
やっぱり新車で買うしかないのかな？

バモスの中古車は腐るほどあるのにな・・・

エブリーのスペシャルについている電動ステップ。部品で頼むとイクラでつか?
取り付けは自分でします。

ホームセンターで木でも買ってきてつけとけ。アホ。

愚かな奴らがいるな〜

そうよね〜もう、何なのかしらぁ〜。

今度のMCで内装セルボみたいなカンジにならないかな？

あとフォグの形も

なったら即買いなんだけど
ヘッドライトだけは変えて欲しくないな
あの形かなり気に入ってるから

やっとこスタッドレスタイヤから脱却、少しでも燃費がよくなれよ。
4WDモードで雪道も安心、滑り出しもマイルド。この冬、大活躍でした。
ホームセンター、リサイクルショップの大物も何でも来いで、
使い倒しまくる車だと実感。

そうね〜それでこそエブリね。

みんな出掛ける時にはスパナを忘れるなYO

そろそろアタシ寝るわ。

わかってるよな みんな

>>275
あぼんが並んでるだけだから何もわからんよｗ

http://www.hino.co.jp/profia/s_hiroof/index.html

まぁ、そうなの？

そろそろ寝るわ

だめだエブリィが買えない
どうしよう

どうした？

ふんがー

ｴｿﾞ

ｼｶ

妻にエブリィワゴンＰＺスペシャルの購入を反対されてます
どのように説得すればよいのやら
困ってます

お金は十分あるのに

ダメな理由は?

>>285
どの部分を反対されているの？

うちは見た目が気に入らん。って・・・俺エブの顔結構好きなんだけどな。
スティングレーはOK（前のBbとかムーブカスタム（ムーブはNG)も好きらしい）だそうで・・。

>>286
妻が言うには外観のエクステリアのデザインが嫌だと

あと軽バンと言うことで営業車みたいだからだとか

私は気に行ってるし妻も試乗して良い車だとは少しは理解はしてもらえたのでしが

あともう一押しなんです

何か説得させる協力な言い方はないでしょうか？

もうすぐ車検も近いので早く契約したいんです

スクラム乗りですがスズキで修理対応してくれる？

>>288
予算に余裕があるなら、オプションにあるスズスポの、バンパー、グリル、ライトガーニッシュ、アルミホイールの装備ですよ。
見た目が激変しますよ

>>285
電動スライドドア
あと燃費。

>>289
私もスクラム乗りですが「ちょっと時間掛かることがあるかも
しれないけど基本的に同じ車だからＯＫです」
と鱸の方に言われました。
松田・鱸、対応に好感持てる店を比べてみては？

>>288
奥さんに選んでもらって、もう1台別の車を買うとか。

Ｋ６Ａエンジン搭載のエブリィが出たのは何年式の何型から？

>>294　DA62からでしょ。詳細は↓
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/EVERY_WAGON/index.html

>>288
軽ワンボックスの持つ恐るべき利便性と実用性の高さを説く。
セールスマンに説き伏せてもらえば尚ベストかと。

オレMAZDAでPZターボ買ったけどオプションがあまり無いのにはがっかりだった。
いくらエンブレム違うだけとはいえ、オプション充実を望む人は
SUZUKIをおすすめしたい。

そりゃそうだよ。やはり本家にアドバンテージないとね。
オプションどころかグレードも。
MTターボも選べない。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>297オートザムなら、鱸のオプション付けられるよ。
AZオフロード買ったとき、スズキスポーツのバンパーにして貰ったし。

そっか。
今度SUZUKIスポーツのHID付けてみようかな。
誰か装着した人いる？

>>300
購入時にOPでスズスポのキセノンホワイトバルブ付けたけど良くないよ。
あれはHIDではなくてただの色付きバルブってかんじだった。
今は社外のH4の6000K付けてるよ。おすすめ。

>>301
それはHIDではなくてただの色付きバルブなんじゃないの？

ＨＩＤとハロゲンの違いが分からないほどなのかな？タミフルでも飲んでる？もしくは素の阿保？

>キセノンホワイトバルブ
あれくさんどろバロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>300
スズスポに限らず後付けＨＩＤはバラストの不良が多いよ。
確かに明るさは段違いだけど、高効率バルブのほうが無難だと思う。
標準装備されてるＨＩＤはｸｵﾘﾃｨﾀｶｽなんだけどね。

新型バモスもいいわよ

アクティーのほうがいいら？

おら〜やっぱヤンマーがええだ!

今日でPZSP納車から一ヶ月。積算600キロ走って、一回目の給油時の燃費は8.9キロだった。

バモスはフロアATだったので購入リストから早々に姿を消したな。

肉体労働者専用車のスレはここですか？
一番安いグレードを素で乗るのが一番賢い。
軽ワンボックスに贅沢装備つけてどうすんの。

奥さんかわいそうだね。こんなもんに乗らされるなんて。

>>310

肉体労働者は仕事用と遊び用で２台持ってる人が多いんだよ。

JOINターボに自分でシェブロン10W-40入れた。
いたって快調・・と。

>>310
厨房の君にはわからんだろうなぁ

軽バンに豪華装備をつけて必死に走ってる人はここですか???

>>314
羨ましいのか?

うちのはワゴンだよ！

豪華装備って今の車じゃ標準装備のものばかりやん。

↑いかれてやがるコイツ

↓コイツ馬鹿だ

>>317
それが贅沢装備なんだよ。重たくなって燃費が悪くなるばっかり
安車は安く乗るのがスマート。

ラジオ、手回しの窓、エアコン無し、鉄ホイール、マニュアルでいいんだよ。

自分の意見を押し付けるなよ。

悲壮感漂うレスばかりですね

↓何コイツ？死ねよ

↓　↑
　→

ピノ出たよ

>>320
鉄ホイールはアルミホイールより燃費悪いだろ。
知ったか乙

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB
燃費について、微妙なんじゃね？

実際は大差なしｗ

アルミはTBSだろ？高いけど体感出来るね！

>>329
　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

やっぱりバモスはMRだからいいわね〜。

いまどきエブリーなんて乗ってる奴はｲﾓだな

64エブリいいよぉ
現行オデッセイもってるけどエブのほうが好き

FRだからかな？運転楽しい

↑
ﾃﾗﾜﾛｽWWW
↓

アルミホイールは、鉄より重いですよ!!何せ強度が無いですもん。ＢＢＳとか鍛造品ならともかく…エブリーには高すぎだ!!!

↑ﾌﾟｰｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟWWW

ﾀﾞｯｸちゃんなにしてるのかしらぁ？

現行型のJPに乗ってて、普通の舗装路でもちょっとした段差をそこそこのスピードで通過すると
ガリガリと下のどこかを擦ってるような音がするんですがどこが当たってるんでしょうか？

>>338
素直に下回りを見てみることをお薦めします。
私のPZにはない現象ですけどね。

今のアルミはデザイン重視だから、バネ下過重や燃費とはあまり、、、の気がするな。
それより使用タイヤや、メーター読みの場合、インチアップした場合の、タイヤの直径の変化による誤差などが関係してくるかな？
まあ一番は、運転技術なんだと思うんだけどね

右足のｶｶﾄだったりして･･･w｡

ｲﾔ､茶化してｽﾏｿ!!
吊ってくるわ｡

なんだ北京ダックテールって奴ぁ？2ﾁｬﾝ素人か？2ﾁｬﾝﾈﾗｰ全員を敵に回したいのか？早く謝れよな！

>>338
確か低いのはオイルパンだな
でも段差越えでスタビブッシュが軋んでるかもしれんなぁ

２チャンネラーは馬鹿ばかりだな！

ダック出てくんなよ。
また荒れるだろ。学習能力がないのかね？こいつは

>>339,342 ありがとうございます。
今月に納車した新車なので劣化とかじゃないと思うんですが、（フル積載とかでもないです）
あした下回りを見てみます。

すぐ見ろボケカス

某オクで購入したアイラインを装着。
http://www.uploda.net/cgi/uploader3/index.php?file_id=0000002270.jpg

この後ウインカーバルブをステルスタイプに交換。ヘッドライトユニットを
取り外すのに苦労したぜ。

>>345
なんともないと良いですね。
納車されたばかりですか？
大事にして下さいね。
>>343>>346
迷惑だからトリつけたよ。
人の名前語る人達にとかやくいわれたくないな。
>>344
荒れるのは荒らす程度の低いのがいるからでは？
その人達は悪くないとでも？
まあ、ここじゃ私はヒールになってるみたいだから仕方ないかぁ、、、

>荒れるのは荒らす程度の低いのがいるからでは？
コテをつけるなと言っているのにわざわざつけて出てくるお前のことだな

はじめまして。まず自己紹介をします。
僕はインターネットをはじめて2ヶ月くらいたつ、インターネット中級者です。
みなさんおてやらわかにお願いいたします。（^o^）

今回ヤッホーニュースを見て、２ちゃんねるサイトにはじめて書き込みをします。
まだサイトの見方がいまいちわかりませんが、みなさんすごい議論をしているみたいですね。
とくに”名無し，さんの書き込みが多くて圧倒されました。
僕もこれからがんばって議論に参加したいと思います。

ちなみにうちのインターネット環境は光のASDL回線で最高50MHｚくらい出る
高速回線（らしい^^;）です。パソコンは自作のVAIOを使っています。

初めてのカキコで｢sage｣を使うのかいって釣られてみる

コピペにいちいち反応するな

８月のＭＣは何が変わるんでしょうか？
ディーラーに聞いてもまだ情報は来てないみたいだし

情報が来ていないのになじぇ8月とそちは断言できるのぢゃ?

ちょっと！サンバーが限定車出したみたいよ〜！

ど〜でもいいですよ♪

>>355
これか？
ttp://l.skr.jp/vip489420.jpg.html

>>354
だってディーラーの営業マンが８月にＭＣがあるらしいと言っていたんですよ

まぁ〜あんなダサイ車なのによく限定車出すわよね〜。

みゆき一発やらせてくれねーかなー

キャー(^.^)b

ギャー

キャリエブスクラムリコールきたね。36万台対象。

リコール
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070418.htm

みゆきんち狙われてるど
http://www2.4chan.jp/image/4624e0da5eade_23_org.jpg

キャー(*_*)

>>229
リコール対象車とおもわれ。

うちのエブリイはセーフ。
対象は４駆だけっぽい。

隼が改名したぞ。

DEV51のエブリイなんだけど
エンジンかからなくなってセルも回ったり回らなかったり・・・・
この間からカタカタなってたのが悪いのでしょうけど
これってエブリイに多いトラブルですか？
走行距離は18万キロくらいです。

バッテリ上がってるんじゃ？

いや、信号待ちで止まってかからなくなったんです・・・
タイミングベルトでしょうかね、やっぱり

みなＨＩＤはどこのメーカー付けてる？

>>372
ヒューズでそ

電動スライドドアとオートエアコンと電動ミラー欲しいわぁ〜(^O^)

バモスはパワーウインドウもついてないくせに

リアにはな
ちなみにサンバーやタウンボックスにもない
（ブラボーにはあったのに…）

過去スレでエブリィに隼乗っかるか写真をうｐした者です。



おいらのエブリィがリコールの対象と判明しました。
夕方スズキのお店に行ってｷﾏﾂ･･･。

隼野郎のことか？

>>379
あのﾌｧｯｷﾝｶﾞｲとは別人です

羨ましいわ〜。

DA52とDA62って原動機がF6AとK6Aという違いがありますけれども、やはり後者の方が高回転域のパワーありますでしょうか？
乗り比べたことある方いらっしゃいます？

レブ7000rpm物のK6Aは搾り取られた後のEg。
K6Aでいいのはレブ8500rpmまで回る物のみ。

エブリイ（DA62V　NA　4WD）に乗っているのですが、
ダウンサスを入れて車高を下げたいのですがラテラルロッドは必須ですかね？
ダウンサスはRS-RのWAGON用を付ける予定です。

調整式のラテラルロッドは探すのも大変で、見つかっても2万越えするのばかりです。
直進性能やコーナリングに影響でないのなら、数ミリ単位の左右の誤差は気にしたくないのですが。
本音はラテラルロッドが高価で、できれば開拓ないなと思ってるのですがヨロシクお願いします。

>>384
ノーマル状態以外で、挙動に影響が出ないとおもったら大間違いだけど、
すごいロールしたり、グニャグニャな状態でも、
全然気にならんよ、という人もいるから、人によるとしか言いようがない。
お勧めはノーマル。

そうね〜でもやっぱりバモスがいいわ〜。

>>385
サンクスです。

それで、そのお勧めはノーマルというのはローダウンするなって事ですよね。
ノーマルのラテラルロッドで無問題という事ではないですよね。

バン購入を計画しています
下位グレードの後席ってやはりいつも使うには苦しいですかね？

ベンチシートは「座れればよい」ってレベルだからね。
バンに快適性を求めてはいけない。
仕事以外でバンならJOIN一択かな？

>>389
やはりそうですか
JOINにしようかなあ
本当は何もつかないPAが良いんだけど
あの椅子だけがなあ
PAに後席だけJOINのを付けてくれないかなあ

座席外してソファーでも置けば？

ちゃんと固定できるのか？

滑り止め素材を下に張ったり、カバーの中からビス止めしたり？
俺はやってないから詳細はわからないけど、後ろ座席外してソファー置いてるって人は結構いるよ。
まあ違法っちゃ違法なんだけどね。

後部座席も広いからエブはいいわ〜。

>>394
間違えてるぞｗｗｗ
バモスは安全性がちょっとなあ。後部座席の広さは確かに魅力なんだけどねえ。

バモスで６４エブリをかっちぎったら物の５秒たらずで捲くり返された

さすが新型高出力６４馬力ﾀｰﾎﾞエンジン

完敗だ

んまぁ(*_*)　そうなの？64馬力エブリって DA64Wエブリの事かすら？バモス負けたの(*_*)？

パワーだけなら軽の中じゃ１番だと思うよ。俺のバモスも昔乗ってたアトレーもバリバリチューニングしても64馬力出なかったし。
いろんな軽並べてサーキットでもやればＤＡ６４がブッチギリで勝つんじゃね？



落ち度は
隼野郎が乗ってるけど（爆）

軽ミニバンバン

軽ミニバンバンミニバンバン
軽ミニバンバン

軽四のターボエンジンなんてどれもいっしょだろww

まぁ(*_*)　セル簿のエンジン積めばいいのにね〜直噴。

DA64Vに乗っているものですが、昨日荷室の室内灯をいじってたらドアオープンで
室内灯が点灯しないようになってしまいました。
三本の線のうち、ドアを開けた状態でアースになる線が、ずっと通電してしまっているようです。
分かる方おられましたらどこを見ればいいのかアドバイス頂けませんでしょうか？
宜しくお願いします。

あ俺も同じ
後ろのルームランプ点かない
玉切れかなと思って外したら切れてない
もっかい付けたらついた
がまた点かない。

配線不良か？

>>403
スイッチの接触不良ですかね？
ウチの場合は、後ろに棚を作ったんで室内灯自体を移設するため、
配線を延長してる最中にショートさせてしまったようです。
現在は前後ともに、スイッチのDOORの部分は全く点灯しません。

右後ろのドアのスイッチ部分を指で押すと、座席下のリレーがカチカチ言うのですが、
これは何か関係あるのかな？？

ヒューズとんでんじゃぬ？

11111111

ＤＡ６４Ｖにスズスポのサスペンションキット（ワゴン用）取り付けが出来るか知りたいんですが、ご存じの方おられますか？

>>402
残照の線は閉めたら12V流れるよ
白と黒/赤がOPENでONのはず

ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱと自動ﾄﾞｱは どう違うの？
18年･19年のｴﾌﾞﾘｨﾜｺﾞﾝは ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ標準装備ですよね？

>>409は PZﾀｰﾎﾞ以上のｸﾞﾚｰﾄﾞの事です。

>>410
ゆとり乙

質問ですがワゴンのリアシート倒した時の荷室との段差どうにかしたいのですが、何か良い方法はありませんか？アドバイス宜しくお願いします。

↑自殺でもしろよ
↓

な・・・なにをする！きさまらー！

今日は　よい天気ね〜。暑いときでもエアコンもよく効くし〜オートエアコンだし〜重量バランスもばっちりね！

かっこいいわね！

今日は寒いわ〜黒のバモスは渋いわね〜。ｶｯｺｲｲわ〜。

>>412
�@ｺﾝﾊﾟﾈ、2X4等で日曜大工
�Aﾊﾞﾝのﾘｱｼｰﾄと交換
�Bﾘｱｼｰﾄ取っ払い、ｲﾚｸﾀｰ等で平面化
好きなのどうぞ！

刑ミニバンばんミニバンばんミニバン軽ミニバンばんミニバンばんばん

殺すぞグォルァ

しねば

あぁん？
誰に向かって物いってんだ？ああ？

↑しかいない

ＩＤ→ jQ1KQMpvO
ご機嫌だなオマエWWW

かっこいいわねエブリーも。

>>424
ご機嫌だぜWWW

いい加減目覚めなさい！　イメージ出来るぅ？

ゴールデンウイークだねみゆき愛してるよ

オラ！さっさと出てこんかいみゆき！ぐずぐずしてるといてまうでワレ

そうね〜GWね〜(^-^)

オイ！みゆき！ローターとコケシどっちが好きなんだ？あぁ？

どっちも好きよ〜。

みゆきうざいってかまだいたのか。
お前には、悪ちーのSTDがお勧め

ミラーバキバキ　ハヤブサマン

ジョシ


5万円

みゆき好きだよ！

キャー(^-^)　今帰ったわ〜。

みゆき一発やらせろやコラ

ああ〜ん(^-^)

かかってこいや

18年のｽﾎﾟｰﾂﾀｰﾎﾞに乗ってる(詳しい)方に聞きたいのですが、標準装備としてついてる機能の満足度は何点ぐらいですか？
新型のPZﾀｰﾎﾞとPZﾀｰﾎﾞｽﾍﾟｼｬﾙは、ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞとｾｷｭﾘﾃｨが標準装備ですが ｽﾎﾟｰﾂﾀｰﾎﾞはありませんよね？
満足してる機能と、不満な点を教えてくださいませんか？

>>440
PZターボ乗りだが、オートスライドドアは、常時オフにしてる。
手で開け閉めした方が早いし楽だ。

>>441
ﾚｽありがとうございます。
そうですか。
無いよりは便利なんだろうけど、そんなに魅力的ってわけでもないんですね。
前の型のｽﾎﾟｰﾂﾀｰﾎﾞと 今のPZﾀｰﾎﾞの間で決めかねてるんですが、参考にさせていただきます。

現行ＪＰでＧＷに1500ｋｍほど走ってまいりました。
ＥＴＣ割引で東京から岩手まで高速代が5040円ぽっちだったのが良かったです。
普通車ＥＴＣナシの半額。
走りのほうは、うるさいのさえ慣れてしまえば平地は110ｋｍ巡航できました。
ちょうど6000回転で120ｋｍくらい。
最高は130以上出しましたが、7000回転目前なのですぐにやめました。
登りに来ると出力が落ちていって100ｋｍ切るのは致し方なし。
前にトロいのとか走ってて80ｋｍくらいまでスピード落ちちゃうと
そこから110に戻すのに時間がかかるのもご愛嬌でした。
剛性感は思ったよりあって、スピード出しても怖くはありませんでした。

↑通報しました

ボロリィ

今日でPZﾀｰﾎﾞSP納車2ヶ月の俺が来ましたよ。走行距離も2000キロ突破。

俺は>>441と同じくオートスライドドアは常時オフ。
オンにしてると「半分だけ開けたい」ってのができないから意外と不便。
ただし、ショッピングセンターの出入り口に近い駐車スペースに止めた時は
ここぞとばかりに自動開閉してるが。

半年に一度使うか使わないかのETCは、運転席足元のヒューズボックスから電源を取った。
ミニブレードタイプだと思って↓を購入したら実車は底背タイプだったのはココだけの秘密だ。
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=488

まぁ(^-^)　ｲｲわね〜(*_*)

おいみゆきバモスにもオートスライドドアつけてみろや。
バモスはまだマイチェンでがんばるのか

これから暑くなって、エブリの尻下エンジンも熱くなっても、エアコンがよく効くから〜ｲｲわね〜(*^_^*)

納車から今日までの給油回数は8回。
毎回燃費計算をしているが、その内最も良かったものと悪かったものを除いた
6回の平均燃費を出してみたら9.56Km/�gだった。
添加剤などを使用しないでもっと燃費を上げる方法は無いのかな？

取り敢えず、限界までダイエットしてみてね。人も車も両方よ

俺はスペアタイヤを下ろして減量した。いざというとき用にパンク修理充填剤を完備。あとガソリンもマンタンの半分20�g法で入れてる。おかげで15は走るよ

そろそろ寝るわ

>>450
AT　PZターボで平均11位かな。
急発進急停車をしないように気を付けてる。

おまんこ

イヤぁぁぁ〜ん、ああ〜ん、ああああああ〜はぁはぁ〜ん。キャー

まんまんこ

ああ〜ん

みゆきのまんこはサーモンピンク色

キャー。

バモスもエブリ並みの内装にならないかしらぁ〜m(__)m

バボス

バモスターボかエブリィのＰＺスペシャルか
どちらを買おうか迷ってます

誰かアドバイスを

バボスに400標！
ラモスも乗ってるから。

ここはエブリイとスクラムのスレだぞ。
バモスの話は↓でやれ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177977729/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168696007/

オレ、散々迷ったが、エブリにした。

バモスと現行エブリイじゃ天と地ほど安全性に差がある。らしい。
一応どっかにソースあるけど探すのがめんどい。ちょっと検索すりゃ出てくる。

バモスを見てきました
内装が古さを物語ってますね
リアシートもスライドするものだと思ってたのに出来ないなんて

あと以上なくらいパワーステが軽かった

なんでですか？

ンダ車はむかしからステアリングは軽い
むかしのアコードなんて小指一本でステアリング切れるからなぁ
最近は少し改善されてきたけどね
いずれにしてもステアリングセンターに落ち着きが無いので俺は嫌い。

正直エブの電パステアリングもあんま好きじゃない

本田の電動パワステは特に扱いにくいからな

今、PZターボの中古車を買おうか新車を買おうか迷っています。
中古車は車両本体価格128万円、走行は3千ちょいで、後ろのドアに多少キズがあるそうです。
県外からの取り寄せなので車自体を見て決める事ができない所が難ですが…

エブリィ乗りのみなさんにアドバイスいただけると嬉しいです。

くだらない事ケチらないで新車買えよ…。阿呆か？殺しすぞ！

>>471
新車に一票！！

現物を見れないリスクは大きい

リコールでミッションオイル入れ替えたら、著しく燃費が良くなった。
まだ給油していないので積算は出来ないのだが、15km/Lは超えてきそう。

>>471
128万の予算なら未使用車が充分買えるんｼﾞｬﾏｲｶ？
ネットや情報誌とかでいくらでも調べられるから自分で動いてみなよ

諸費用込み、乗れる状態での引き渡しで130万の予算。
1つ前のｽﾎﾟｰﾂﾀｰﾎﾞか現行のPZﾀｰﾎﾞで車屋に探してもらってるんだけど、走行は2万ｷﾛぐらいでないと無理って言われた私は ﾎﾞｯﾀくられる寸前?!
うちの地域は軽の車庫証明はいらないから、ｵｰｸｼｮﾝの落札手数料･陸送費･登録手数料･店の利益･車体代で130万なんだけど。
ﾃﾞｨｰﾗｰで買った方がよかったのかな？

そこそこ頑張るだけでも込み140万くらいでPZターボ新車いけるんじゃないの？
俺も2万も走ったのが130じゃ高いと思うよ！

>>476
2万も走ってるなら110万が限度

エブリィのJPターボ4WDを購入しようかと考えていますが、スクラムでも同じグレードのってありますか？

>>477 >>478
ﾚｽありがとう。
やっぱり高いよね。
考え直そうかな。
登録料と陸送費とｵｰｸｼｮﾝ手数料で だいたい10万ぐらいって聞いたんだよ。
それ以外に車屋の利益がいくらぐらいなのかわからないけど10万として、予算から差し引きすると車体価格が税込み110万以内。
で、色は黒か白。
前の型のｽﾎﾟｰﾂﾀｰﾎﾞか現行のPZﾀｰﾎﾞ狙ってるんだけど、どっちも数がないらしく ｵｰｸｼｮﾝではなかなか見付からない。
ﾃﾞｨｰﾗｰなら 1万ｷﾛ以内で時々みかけるけど、店の取り分の違いなのかな？

>>480
税金をあちこちで取られるから高くなる。中古が割高なのは仕方ない。

軽すらまともに買えないのかオマエらは？死ねよクズ

現行で「ディープローズレッドパールメタリック」ってないの？
濃い紫みたいな色のやつ。

通報しました

>>482
パソコン買ったらまた来いよ

↑方形手術してから死ねよ