【Scion】デカbB・次期イストのスレ【xB xD】
若い世代向けの２車がシカゴモーターショーでデビューしました。
国内導入もある両車を語りましょう
注目は両車ともMTがラインナップに加わることかな
公式
xB (デカbB)
http://www.pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2007020692834
xD (次期イスト）
http://pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2007020652141
国内導入もある両車を語りましょう
注目は両車ともMTがラインナップに加わることかな
公式
xB (デカbB)
http://www.pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2007020692834
xD (次期イスト）
http://pressroom.toyota.com/Releases/View?id=TYT2007020652141
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 23:44:10 ID:SqMxQg+U0
Response
xB
http://response.jp/issue/2007/0213/article91478_1.html
xD
http://response.jp/issue/2007/0213/article91477_1.html
日経BP
xB (デカbB)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070209/127591/
xD (次期イスト）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070213/127624/
xB
http://response.jp/issue/2007/0213/article91478_1.html
xD
http://response.jp/issue/2007/0213/article91477_1.html
日経BP
xB (デカbB)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070209/127591/
xD (次期イスト）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070213/127624/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 23:49:08 ID:SqMxQg+U0
Autoblog写真集
xB
http://www.autoblog.com/photos/2008-scion-xb/
xD
http://www.autoblog.com/photos/2008-scion-xd/
xB
http://www.autoblog.com/photos/2008-scion-xb/
xD
http://www.autoblog.com/photos/2008-scion-xd/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 23:51:36 ID:SqMxQg+U0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 23:55:36 ID:ldi38tkE0
日本にゃMT入ってこないだろうな。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 00:23:20 ID:u0EkfWgeO
今日本で売ってるちっちゃいｂＢに乗って調子に乗ってる奴らにとっては痛いニュースだな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:21:18 ID:0FmtlEV20
今のbBがカスに見えそうｗｗ
bB 全長3785×全幅1690×全高1635mm
1.5L 109PS 141Nm
1.3L 92PS 123Nm
値段 145万～170万（1.5L)
XB 全長4250×全幅1760×全高1590mm
2.4L 160PS 220Nm
予想価格 188万～206万 （RAV4 2WDの-10万で）
2.4L MTあれば更に-6万くらいか
日本仕様に2Lがあるとすれば－10万もある？
野郎ならロー＆ワイドのXBを選ぶだろ 常識的に考えて
bBはダイハツ製だし、RAV4対ラッシュのように遠慮しない価格設定を期待する
bB 全長3785×全幅1690×全高1635mm
1.5L 109PS 141Nm
1.3L 92PS 123Nm
値段 145万～170万（1.5L)
XB 全長4250×全幅1760×全高1590mm
2.4L 160PS 220Nm
予想価格 188万～206万 （RAV4 2WDの-10万で）
2.4L MTあれば更に-6万くらいか
日本仕様に2Lがあるとすれば－10万もある？
野郎ならロー＆ワイドのXBを選ぶだろ 常識的に考えて
bBはダイハツ製だし、RAV4対ラッシュのように遠慮しない価格設定を期待する
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:49:27 ID:j5rAa9eI0
>>7
今のｂBはカスですよ
今のｂBはカスですよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 08:49:45 ID:crmRBBnBO
カスだね
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 10:37:25 ID:irY2WTE0O
xBの日本仕様は1500と1800という説があるがどうなんでしょ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 10:42:20 ID:irY2WTE0O
センターメーターは大歓迎なんだけど、色が赤っていうのが引っ掛かる。ブルーとか白にならないもんかな。視認性は赤がいいんだろうけど。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 11:33:00 ID:vt69oNofO
こんなとこにも寄生してるゴミアンチがw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 11:44:18 ID:IhirRIpnO
某雑誌にも載っていたが、この大きさで、1500はあるのかな…。重くて、非力な予感…。個人的には、購入するのなら、1500が良いんだが…。あと、後席のﾆｰｽﾍﾟｰｽが広いのか気になる。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 11:59:31 ID:LDb3Unk+O
これって企画倒れてなかったの？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 12:25:12 ID:21pWiTs/0
日本の「チビbB」が思ったより芳しくなく、
デカbBはむしろ期待されてる企画だよ。
デカbBはむしろ期待されてる企画だよ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 14:12:48 ID:crmRBBnBO
イストはあれで確定？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 18:53:52 ID:1WZjrKpk0
これは酷い・・トヨタデザインも地に堕ちたな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 19:08:31 ID:Rvh4hEjMO
新型イストに絶望して昨日現行型を契約してきました(´･ω･`)
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 19:11:11 ID:irY2WTE0O
ちびbBよりはいいと思うんだけど。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:48:16 ID:crmRBBnBO
国内軽視極まったな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 21:55:06 ID:/+y7R+iS0
xDは完全に期待外れ。xBは箱車好きはどうぞどうぞって感じ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 22:58:27 ID:4ktFUIrm0
イストは酷すぎるな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:19:34 ID:0FmtlEV20
xD(イスト）の内装は何だありゃ
20世紀のデザインだろ～
アメリカでは学生向けの相当廉価車になるんだろうなぁ
同じような価格と推測されるxBの方が大分ましだなぁ
xDそのまま日本に入れてもマーケットがないだろう
エンジンは変えられるにしても、サイズは変わらんからなぁ
20世紀のデザインだろ～
アメリカでは学生向けの相当廉価車になるんだろうなぁ
同じような価格と推測されるxBの方が大分ましだなぁ
xDそのまま日本に入れてもマーケットがないだろう
エンジンは変えられるにしても、サイズは変わらんからなぁ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:51:02 ID:r0jwIzk0O
どっちもCピラーのデザイン酷いな…。デカBBキャビンまんまアルトやんW ウイングロードも酷いと思ったけどこの2台も負けず劣らずだなWW
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 23:53:55 ID:r0jwIzk0O
これからは奇抜なデザインが流行るんだろうかw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 13:37:14 ID:tb/Y26Me0
イストは現行の方が断然いい。北米の女性向け？
って言うかこれはさすがに、イストの名前継承できないよね。
bBはxBで同じだけど、xAからxDに変更してるし。
って言うかこれはさすがに、イストの名前継承できないよね。
bBはxBで同じだけど、xAからxDに変更してるし。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 16:59:14 ID:7iT7oIGtO
もし、若者向けのクルマを作れ、と言われたらやっぱこういう路線でいくしかないのでは。ひと昔前までは、カローラレビンとか流行ってたけど、今の若者はこういう冷蔵庫みたいなクルマが好きなわけだし。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 18:37:58 ID:rtWPQXs/O
北米メインだからしょうがないんだろうけど粗いというか大ざっぱ過ぎだと思う。デカbbはともかく、イストは日本ではきついんじゃないか
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 19:52:22 ID:7iT7oIGtO
でかbBの1500は170万円くらいだといいな。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 19:58:58 ID:hGdA8QyL0
ｘＢはメーター周りだけは結構いいなとは思ったけど。ｘＤは救いようがないな・・
メーター周りはシビックをパクってるしｗ
メーター周りはシビックをパクってるしｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 20:07:22 ID:6zMKrAuo0
【シカゴモーターショー07】サイオン xD は xA/イスト 後継ではない
http://response.jp/issue/2007/0216/article91632_1.html
まあディーラーでは後継車種として扱われるんだろうが。
http://response.jp/issue/2007/0216/article91632_1.html
まあディーラーでは後継車種として扱われるんだろうが。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 01:00:51 ID:7V+6m5Ku0
ｘＤはグリルのデザイン変えれば少しは違うと思うが。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 12:59:32 ID:2fQc7JdM0
>>1
xA、先代xBもMTが標準（ATは一応オプション扱い）
xA、先代xBもMTが標準（ATは一応オプション扱い）
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:50:50 ID:4HjGmbRP0
国内軽視にもほどがあるだろこれ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 20:56:49 ID:KTwLt/RR0
こんなの、本当に売れるの？
こんなの買うんだったらカローラフィールダーでいいじゃん。
こんなの買うんだったらカローラフィールダーでいいじゃん。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 06:38:59 ID:b9isXFRF0
市場調査で新イストのCM見たんだけど全然違うフロントだった。
ヘッドライトがbBで他は現行のスポーツラインをもっと張り出したような感じ。
7/30お披露目だってさ。WEBでファッションショー風の発表会をやるらしい。
ヘッドライトがbBで他は現行のスポーツラインをもっと張り出したような感じ。
7/30お披露目だってさ。WEBでファッションショー風の発表会をやるらしい。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 09:51:28 ID:P/JkIYuZ0
>>36
で、xDよりまともな見た目だった？そこが問題だ。
で、xDよりまともな見た目だった？そこが問題だ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 14:49:48 ID:Z2bSQ6YTO
ほー
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 15:24:27 ID:RZBKdR0L0
今のbBは稼いでくれたよな、アストラのデザインパクって小型車にして、
日本でも売れて、ScionxBとしてアメリカでもバカ売れしたしｗ
日本でも売れて、ScionxBとしてアメリカでもバカ売れしたしｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 16:10:48 ID:6gXcfmU/0
>>36
ヘッドライトはプロジェクタータイプだった？？
ヘッドライトはプロジェクタータイプだった？？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 19:06:49 ID:oLKwEhYb0
ノートとキュービックのパクリがどうかしましたか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 22:20:57 ID:byC4RjevO
パクリパクリってウルサイよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 00:56:48 ID:pH2q3pvM0
ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 02:18:50 ID:ZsqnfrAGO
デカbBはアルトをでかくしたって雰囲気
名前ってやっぱbBってのはつかないよな？
あとどこの販売店からでるの？
若者向けならネッツだろうがノーマルbBがあるしな
名前ってやっぱbBってのはつかないよな？
あとどこの販売店からでるの？
若者向けならネッツだろうがノーマルbBがあるしな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 10:49:51 ID:327y+hfAO
すれ違いだけどクルーガーのデザインも酷い
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 19:05:45 ID:KWh9IJ6F0
>>44
ネッツしか置けないだろ、あんなの。
ネッツしか置けないだろ、あんなの。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 19:45:52 ID:tXpE76VeO
雑誌ではトヨペット店というウワサも。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 19:56:04 ID:+Gl1ZSSk0
イ糞って廃止になったんじゃないの？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:34:50 ID:gHIwwmCF0
現行ヴィッツがイストっぽさを手に入れたからな。
存在意義が無くなったイストは消え去るのみ・・・・。
存在意義が無くなったイストは消え去るのみ・・・・。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 10:55:29 ID:KPstw6jfO
新型はイストって名前消えるよな
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 14:33:56 ID:LudCL/ZJ0
名前予想
XB
XB
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:35:46 ID:oRlJEd500
イズムじゃね？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:35:42 ID:NrOq8lZp0
erじゃね
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/02/25(日) 23:04:40 ID:0rZDqQ8D0
「イスト」は存続
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 07:56:04 ID:BevBNi2pO
でかbBほんとに日本で出るか怪しくなってきた。期待してたのに。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:49:47 ID:YhIwkQ0yO
>55
同じカテゴリーに似たような車種これ以上いらないだろ
同じカテゴリーに似たような車種これ以上いらないだろ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 22:51:37 ID:jXhKrfS50
Toyota championing blind spots
http://blogs.edmunds.com/Straightline/2370
ちょｗｗｗｗｗトヨタ、死角だらけじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://blogs.edmunds.com/Straightline/2370
ちょｗｗｗｗｗトヨタ、死角だらけじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 08:42:22 ID:8sx+cSxV0
え・・・これって日本に来るの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:10:33 ID:b2VoQZ5r0
月刊自家用車４月号では次期イスト＜サイオンｘＤ＞５月国内デビュー
デカｂＢ＜サイオンｘＢ＞１０月国内デビューって記事になってたな。
エンジン・ミッション関係は推測で価格も触れずって内容だけど。
デカｂＢ＜サイオンｘＢ＞１０月国内デビューって記事になってたな。
エンジン・ミッション関係は推測で価格も触れずって内容だけど。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 21:15:22 ID:8sx+cSxV0
燃費悪そうだなｘB
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 07:26:06 ID:Acj13MdGO
イストのデビューがずいぶん早いね。デカbBは1500の方はそんなに燃費悪くないでしょ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:06:34 ID:RPGAD4j60
あげ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 08:14:07 ID:0HI+REYxO
画像を見て現行を注文したやつおるか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 14:45:49 ID:Q/E1xbue0
xBのMTはかっこいいと思った。
ちょい背の高いMT車ってないから乗ってみたい。
フィアット・ムルティプラみたいな感じかな？
日本でMT出すならトヨタに付いていきます。
ちょい背の高いMT車ってないから乗ってみたい。
フィアット・ムルティプラみたいな感じかな？
日本でMT出すならトヨタに付いていきます。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 18:11:57 ID:Mty/rX1f0
現行bBと食いあうこいつが日本で発売されると本気で思っているのか？
現行bBよりbBっぽいこいつがでたら一般ユーザーはじゃ現行bBなんて目も
くれなくなる。だったらこの新xBを最初からbBとして売ってるだろ。
もし出るとしたら現行bBの次の３代目って形になるんじゃない？
それもないと思うけど。
現行bBよりbBっぽいこいつがでたら一般ユーザーはじゃ現行bBなんて目も
くれなくなる。だったらこの新xBを最初からbBとして売ってるだろ。
もし出るとしたら現行bBの次の３代目って形になるんじゃない？
それもないと思うけど。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 18:31:38 ID:JZdezyFjO
トヨタは自分とこ同士で食い合うじゃない。
ただこの場合、デカbBとは言うけど狙いは現行bBとは別の客じゃないの？
遊びに使うためにウイングロードとかエアウェイブを買ってる人達がターゲットの車だと思う。
ただこの場合、デカbBとは言うけど狙いは現行bBとは別の客じゃないの？
遊びに使うためにウイングロードとかエアウェイブを買ってる人達がターゲットの車だと思う。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 22:00:35 ID:m+bxNhhpO
要するに「デカbB」は日本で出ないわけ？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:25:21 ID:JZdezyFjO
出ないという話はここにしかない。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 16:34:40 ID:ZGHwyjAp0
xBは北米で5月に発売されて、8月には日本でカローラスパシオの後釜として発売。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:52:28 ID:S78Y/XvmO
ﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞが違うし、現行bBとは、食い合わないと思うよ。恐らく、名前もbBではないだろうし…。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 01:35:57 ID:LnwlXutZO
現行bBはbBじゃないから。
競合はしないと思う。
競合はしないと思う。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 02:35:11 ID:T0NRhZbIO
初代イストの顔がなんとなく昔好きだった女に見える
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 09:54:27 ID:kJ63kZ2HO
デカbB、ベストカーによれば予想価格150～180万とあるが、30万は高いだろう。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:11:11 ID:ODcMj24YO
>>65と似たような書き込みをcarviewでも見た。デカbBは日本で発売しないという自信はどこからきてるのか知りたい。内部関係者の人なのか。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 13:23:44 ID:2CZab3yAO
いろんなところで出ないといっていた>>65さん、ルミオンの記事は読んだ？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 14:01:55 ID:pUr05tRg0
デカbBは日本名 xBとのこと 発売は夏
シャシ基本はカローラ エンジンはカロとは別もん
シャシ基本はカローラ エンジンはカロとは別もん
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:35:41 ID:XKK4XWfi0
あれ？オーリス/ブレイドベースじゃないの？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:49:29 ID:PSn9hp9AO
確かｵｰﾘｽ&ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾍﾞｰｽだと…。ｴﾝｼﾞﾝは、ｶﾛｰﾗとは、別物なの?。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 00:00:30 ID:6jgLit5UO
ｴﾝｼﾞﾝは、ｶﾛｰﾗのものと同じっぽいな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:31:41 ID:oKAiB6zI0
1233
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 22:13:04 ID:OZpsOK+e0
xB日本版はbBとの差別化のために3列シート採用
日本名イストがサイオンではxAからxDに変わったのは
イストとは別に「新xA」が準備されてるから
という一見真実味のある話をしてみる
日本名イストがサイオンではxAからxDに変わったのは
イストとは別に「新xA」が準備されてるから
という一見真実味のある話をしてみる
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 02:43:18 ID:3pQH3AP90
生産拠点はどこになるんだろう？
高岡工場か関東自工（岩手）かセントラル自動車かな？
高岡工場か関東自工（岩手）かセントラル自動車かな？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 16:39:25 ID:usYru/TV0
bBと差別化しなくても車格が違うよ
トヨタがそんな無駄なコストを欠けないと思うよ
3列シートならノアボクシーがモデルチェンジするし
3列シートいらない人はたくさんいるから
そのまま日本でも出すでしょ
トヨタがそんな無駄なコストを欠けないと思うよ
3列シートならノアボクシーがモデルチェンジするし
3列シートいらない人はたくさんいるから
そのまま日本でも出すでしょ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 16:56:11 ID:gr0/4Sje0
ルミオンって名前になるの？
せめて現行モビリオスパイク並みの価格で安く出して欲しいが・・・
せめて現行モビリオスパイク並みの価格で安く出して欲しいが・・・
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 16:58:36 ID:ESIA4Qro0
bBってどうもDQNカーっぽくてなあ
そういうコンセプトなんだろうけど
そういうコンセプトなんだろうけど
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:23:43 ID:yz/inNB1O
ルミオンのスレッドはなぜ削除されたの？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 21:27:59 ID:dqh9D77y0
これ反応見たいだけじゃないの？
両方出ないだろ。似すぎだもの。
両方出ないだろ。似すぎだもの。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:18:07 ID:bBb1bX770
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 08:36:46 ID:+oIu3mAI0
>>88
正直凄くカッコいいと思うが、価格的にとてもじゃないが手が出んよｗ
正直凄くカッコいいと思うが、価格的にとてもじゃないが手が出んよｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 07:20:02 ID:ANnOmO4wO
次期イストはオーリスベースになるみたい。ということはルミオンはどいなるんだ！？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 13:00:45 ID:ANnOmO4wO
×どいなるんだ。
○どうなるんだ。
○どうなるんだ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:52:34 ID:Bi30Zdyh0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 23:44:39 ID:Kj4KaBmYO
ルミオンもオーリスベースの3ナンバーだよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 07:31:12 ID:BBfAOwGy0
デカbBはダイハツ工業製だそうです
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 09:37:55 ID:uhdcwdzwO
ってことはサイオンxBはダイハツ製ってこと？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:19:57 ID:esM2mOZK0
サイオンxBはダイハツ工業大阪池田工場で生産されます
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 21:23:15 ID:v3IwVkqT0
彼女はサイオンっす。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:23:17 ID:yz+Lz1sd0
デカdb(仮称)はカローラ店専売は現時点で決定しているだろう。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:31:53 ID:cAhhvE7lO
ｻｲｵﾝxAは何処で生産されていますか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/06(金) 22:39:41 ID:4rX5tZmWO
最近トヨタはいらない車種、ムダに幅広な車種が増えてきた
幅広→オーリス、イスト
ムダ→ベルタ、ブレイド、デカbB、マークＸツィーオ
デカbBの値段次第では新型ノア、ヴォクに客は流れそう
幅広→オーリス、イスト
ムダ→ベルタ、ブレイド、デカbB、マークＸツィーオ
デカbBの値段次第では新型ノア、ヴォクに客は流れそう
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:11:58 ID:Pffc98150
現行xAはトヨタ自動車高岡工場生産
ヴィッツ系は高岡が多いがベルタは関東自工
次期型はまだわからん
ヴィッツ系は高岡が多いがベルタは関東自工
次期型はまだわからん
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 03:34:56 ID:DWddAc/JO
もしかしてセントラル自動車かもしれんよ。
今はカローラアクシオメインだが、ちょっと前まで旧xB作ってた。
今はカローラアクシオメインだが、ちょっと前まで旧xB作ってた。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 07:04:12 ID:HHEBO3RG0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/04/04(水) 00:12:43 ID:2/QxxfDZ0
スタッフマニュアル見ました。
グレードは
180G（2ZR-FE、2WD、4AT）
150G（1NZ-FE、2WD/4WD、CVT）
150X（同上）
の３展開。
外見は基本的にSCION XDで、前後バンパーの下部にSUV風なプロテクター
が装着されているのと、FグリルがSCION XDに加え上にもう一段横barが
加わっています。
現行よりも男性向きで、SUV色が強まっている印象です。
内装はほぼXDのとおりで、シフト部はヴィッツと同形状の銀仕様でした。
Gグレードに標準装着されるアルミホイール（195/60/R16）は、
RAV4のGグレードと同じようなデザインでした。
スタッフマニュアル見ました。
グレードは
180G（2ZR-FE、2WD、4AT）
150G（1NZ-FE、2WD/4WD、CVT）
150X（同上）
の３展開。
外見は基本的にSCION XDで、前後バンパーの下部にSUV風なプロテクター
が装着されているのと、FグリルがSCION XDに加え上にもう一段横barが
加わっています。
現行よりも男性向きで、SUV色が強まっている印象です。
内装はほぼXDのとおりで、シフト部はヴィッツと同形状の銀仕様でした。
Gグレードに標準装着されるアルミホイール（195/60/R16）は、
RAV4のGグレードと同じようなデザインでした。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:09:56 ID:TZQJzE7hO
つまり、
次期イスト:トヨタ製。オーリスベース。
デカbB:ダイハツ製。
ってこと？
次期イスト:トヨタ製。オーリスベース。
デカbB:ダイハツ製。
ってこと？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 15:20:09 ID:et4OC3gJO
1800ccが4ATとは・・・
次期イスト:ヴィッツベース。
デカbB:オーリスベース
でしょ？たぶん
次期イスト:ヴィッツベース。
デカbB:オーリスベース
でしょ？たぶん
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 21:29:38 ID:T9V5E2WC0
ＤＱＮの特徴（このうち３つあれば確定）
車種がｂＢ、キューブ、モビリオスパイク、Ｓ－ＭＸ、ステップＤＱＮ、中古日産車全般、アメ車、軽
白いステアリングカバー、爆音仕様マフラー、運転席、助手席もスモークまたはカーテン
甘ったるい芳香剤、運転中にダテサングラス、シャコタン、窓を開けて爆音で音楽
ルームミラーに花輪、リアガラスにハイビスカスシール、キラキラアルミホイール
土禁、ろくに日常点検しない、ブレーキランプ、テールランプが切れている
ヘッドライト片目、ボンネットの中は埃だらけなのに毎日のように洗車
目の前の信号が黄色になるとアクセル踏み込む、信号のない横断歩道に人が立っていても無視
切符を切られると警察官に逆切れ、扁平率がやたら高いタイヤ、青く光るイルミ
水中花シフトノブ、川崎ナンバー、八王子ナンバー、品川ナンバー、豊橋ナンバー
道を譲っても礼を言わない、手も上げない、シートベルトをダラダラに弛ませてる
無駄な加速をする、左から無理な追い越しを掛けるが次の赤信号で抜いた車に並ばれる
車種がｂＢ、キューブ、モビリオスパイク、Ｓ－ＭＸ、ステップＤＱＮ、中古日産車全般、アメ車、軽
白いステアリングカバー、爆音仕様マフラー、運転席、助手席もスモークまたはカーテン
甘ったるい芳香剤、運転中にダテサングラス、シャコタン、窓を開けて爆音で音楽
ルームミラーに花輪、リアガラスにハイビスカスシール、キラキラアルミホイール
土禁、ろくに日常点検しない、ブレーキランプ、テールランプが切れている
ヘッドライト片目、ボンネットの中は埃だらけなのに毎日のように洗車
目の前の信号が黄色になるとアクセル踏み込む、信号のない横断歩道に人が立っていても無視
切符を切られると警察官に逆切れ、扁平率がやたら高いタイヤ、青く光るイルミ
水中花シフトノブ、川崎ナンバー、八王子ナンバー、品川ナンバー、豊橋ナンバー
道を譲っても礼を言わない、手も上げない、シートベルトをダラダラに弛ませてる
無駄な加速をする、左から無理な追い越しを掛けるが次の赤信号で抜いた車に並ばれる
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 11:48:19 ID:cDXPSvo8O
1800ccは4ATですか・・・
きのうディーラーに行ってみたのですが、モデルチェンジの情報は何もないと・・・
たぶんウソつかれた・・・
最小回転半径知っている方いましたらおしえてください。よろしくおねがいします。
きのうディーラーに行ってみたのですが、モデルチェンジの情報は何もないと・・・
たぶんウソつかれた・・・
最小回転半径知っている方いましたらおしえてください。よろしくおねがいします。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 14:43:48 ID:BfuqI3xEO
1500Gに決めました。燃費もよさそうだし、税金も安い。
これしかないよ
込みで170万前後でお願いでござる
これしかないよ
込みで170万前後でお願いでござる
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 14:54:27 ID:22myzzbaO
1500Gが込み込み180万なら買いたいが...無理だろうなorz=3
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 15:28:57 ID:gt6NtdmpO
>107-109
回転半径はオーリス同等の5.2m～5.3mじゃね？
あと1500Gだったら装備とか考えると経費抜きで165～170万くらいだろうから、
経費こんだら値引なしで190～200万近くすると思う
回転半径はオーリス同等の5.2m～5.3mじゃね？
あと1500Gだったら装備とか考えると経費抜きで165～170万くらいだろうから、
経費こんだら値引なしで190～200万近くすると思う
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 16:17:18 ID:BfuqI3xEO
そこで新型ノアにいっちゃうぞで30万引きでザッツ・オール
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 17:29:54 ID:7Egig3qb0
こんなかっこわるいクズ車いらんわ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:10:00 ID:w8yJEvr10
デカｂＢはもっと角が尖ってるといいのに（新型ｂＢも）
次期イストは、存在する意味がわからん。
オーリスと次期イストなんて似たようなもんだし、
もはやイストと名乗る意味はないと思う
次期イストは、存在する意味がわからん。
オーリスと次期イストなんて似たようなもんだし、
もはやイストと名乗る意味はないと思う
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:14:56 ID:29OPopE60
デカbB、とっても気になるが、1800cc位がメイン？
最近のトヨタの例や現行BB見てもかなり割高になる予感 orz=3ﾌﾞﾘｯ
最近のトヨタの例や現行BB見てもかなり割高になる予感 orz=3ﾌﾞﾘｯ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 22:32:22 ID:kRwocNK4O
最小回転半径は5.5mのようです。
スタッフ向けビデオを視聴しました。エンジンスタート時にインプやレガシィみたいに速度と回転数のメーターが振り切るのが印象的でした。
スタッフ向けビデオを視聴しました。エンジンスタート時にインプやレガシィみたいに速度と回転数のメーターが振り切るのが印象的でした。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 00:14:56 ID:+QGD9CrEO
5.5m・・・
ありえん。対象外になった
ありえん。対象外になった
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 09:57:21 ID:THFhNy5O0
初代も5.5ｍだろ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 17:41:48 ID:YkmjDVDm0
イストスレより
新型イストのスタッフマニュアル
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimages8.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4528602%2fP1.jpg
新型イストのスタッフマニュアル
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimages8.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4528602%2fP1.jpg
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 01:35:56 ID:954chKCs0
1
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 03:15:39 ID:5fIAMlz6O
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 06:36:51 ID:x09UykFcO
>>96ホント！？オーリスベースなのかと思ってた。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 10:57:02 ID:JmInlI02O
エンブレムに合わせた丸い出っ張りが気に入らねえ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 13:02:35 ID:i8KCcy7XO
5.5か…。小回りきかないな…。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 18:15:35 ID:JmInlI02O
オーリスのほうが小回りきくし、1800もCVTだし・・・
見た目はこっちのほうがいいかも・・・
でも・・・
あ゛～～
見た目はこっちのほうがいいかも・・・
でも・・・
あ゛～～
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 18:50:30 ID:4qT8Hfd50
新型ist 新開発1.8Lエンジン2ZR-FEを搭載する180Gの4ATが155万円だそうです
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 19:24:29 ID:8u48BukPO
嘘つき
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 23:46:59 ID:JmInlI02O
いまどき4ATだもん そんなもんじゃない？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:49:19 ID:+duVOtpiO
つまりこれで合ってる？
次期イスト:オーリスベース。7月発売。1500と1800。ネッツ店。
デカbB（ルミオン）:製造元不明。1500と1800。9月発売。3列シート案はなし。トヨタ、トヨペット店。
次期イスト:オーリスベース。7月発売。1500と1800。ネッツ店。
デカbB（ルミオン）:製造元不明。1500と1800。9月発売。3列シート案はなし。トヨタ、トヨペット店。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 15:42:56 ID:+4DwrhC+O
NEWイストはビッツのプラットホーム流用
デカbBはスパシオ後継３列シート
デカbBはスパシオ後継３列シート
デカbBがダイハツ製なら、パッソの
プラットフォームを流用して
安く上げそうだな。
プラットフォームを流用して
安く上げそうだな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:31:30 ID:z+Wojsgx0
>>118
なかなかいいが・・・オーリス程度の値段になるんだろうな orz～3 買えんわ
なかなかいいが・・・オーリス程度の値段になるんだろうな orz～3 買えんわ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 06:02:49 ID:TINEcmUbO
>>129それはちょっと前のウワサ。変わってきてる。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 06:46:30 ID:Fm6avRXcO
普通に考えて次のイストもヴィッツベースで
ヴィッツよりもフェンダー広げて３ナンバー化じゃね？
現行と同様に中身はヴィッツと同等で
デザイン優先のために幅広
ヴィッツよりもフェンダー広げて３ナンバー化じゃね？
現行と同様に中身はヴィッツと同等で
デザイン優先のために幅広
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 17:42:00 ID:IwrZqI6H0
>>129
デカbB2列シート確定ってベストカーか何かの最新号に書いてあったけど。
デカbB2列シート確定ってベストカーか何かの最新号に書いてあったけど。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 19:34:51 ID:TINEcmUbO
最大の問題は、デカbBがダイハツ製なのかどうか。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:03:12 ID:5bhwscF30
でかｂB３列にしろよ！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 06:50:28 ID:smHNxiGtO
そもそもデカbBの必要性ってあるのか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:24:08 ID:VpPN4M3K0
見栄っ張りDQNには図体デカいのは嬉しいんじゃね？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 09:52:26 ID:smHNxiGtO
あっという間にブレイド＞オーリスってなったから、
よっぽど格安じゃないとヴォクシーに喰われて不人気車だろうな
よっぽど格安じゃないとヴォクシーに喰われて不人気車だろうな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 12:15:27 ID:6ZdosUaNO
テスト
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:07:42 ID:BaYfUz3E0
>あっという間にブレイド＞オーリス
そんな話聞いたことありません。
そんな話聞いたことありません。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 13:13:00 ID:pVv17DMw0
ブレイド>オーリス
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
>>139
そういえば新VOXYはスーパーデカbBみたいな感じだ。
トヨタの中の人が狙っている若年層ってのは何か間違っている気がする。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
>>139
そういえば新VOXYはスーパーデカbBみたいな感じだ。
トヨタの中の人が狙っている若年層ってのは何か間違っている気がする。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:49:33 ID:9QCSXdyf0
10・15燃費はどうなんだろ＞次期ist
sx4をかなり上回ると聞いたのだが・・。
sx4をかなり上回ると聞いたのだが・・。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 15:58:33 ID:/Cr1yB4D0
１８．０
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 04:03:25 ID:flXDGPaJ0
こういう車を買おうと思う25歳以上はいるのか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 05:35:17 ID:vkHf8IYT0
現行ｂBよりは敷居低そうだからいるんじゃね？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:09:48 ID:NK6luB/L0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 09:31:44 ID:vlTB20NX0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:17:46 ID:vUfd4UZK0
3列シートって座りたくない、後ろからつっこまれたら危険だし
デリカなんて2列目に乗ってボード行ったけど山道走ってたら
頭がぐらんぐらん揺れてもうちょっとでやばかった
車高が高い車はこんな酔っぱらうものなのかデリカがだめなのかわからんけど
デカbBの車高159cmってなかなか無いし
初代より5cm低くて車幅もあるから走りはそこそこ期待できそう
デリカなんて2列目に乗ってボード行ったけど山道走ってたら
頭がぐらんぐらん揺れてもうちょっとでやばかった
車高が高い車はこんな酔っぱらうものなのかデリカがだめなのかわからんけど
デカbBの車高159cmってなかなか無いし
初代より5cm低くて車幅もあるから走りはそこそこ期待できそう
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:24:55 ID:pqoVmcdvO
なにあのメーター
一気にさめた
一気にさめた
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:44:26 ID:ZKHIRHkGO
一気にさめーたー
ぐらい書けやｶｽ
ぐらい書けやｶｽ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:50:51 ID:ODNnF6flO
デカbBのメーターは斬新なデザインでいいと思う。信じられないのは次期イストのメーターを含むインパネデザイン。なんか暗くて20年位前の古くささを感じるんだけど。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 08:40:47 ID:0oQNGCh8O
新型イストのフロントグリルが気持ち悪い
ウィッシュにやられてポリシー捨てたストリームみたいな感じ
ウィッシュにやられてポリシー捨てたストリームみたいな感じ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:15:00 ID:do4z9w+TO
magXによると「カローラルミオン」になるらしいね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:24:32 ID:oJR2XNDP0
オーリスベースなのに？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 13:07:03 ID:yAO2aDzzO
>154
もしそうなら５ナンバーでカローラ店専売のカローラエンブレムか
でも日本じゃ売れないだろう。
２列のハッチは４m以下しか売れてないんだから。
もしそうなら５ナンバーでカローラ店専売のカローラエンブレムか
でも日本じゃ売れないだろう。
２列のハッチは４m以下しか売れてないんだから。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:28:26 ID:do4z9w+TO
なぜ、カローラの兄弟を作るのかは分からない。デザインもxBより落ち着いてる。もちろんオーリスベースだから3ナンバーになるけど、それはそれでいいのでは？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 19:14:32 ID:ISSwl+3q0
DQN用だよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 11:46:03 ID:XLbvuRgdO
>>158そうかな。カローラルミオンはそういう感じではないと思うけど。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 13:18:51 ID:+sqibbhlO
スパシオの販売状況考えたらルミオンは売れないだろ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 13:44:54 ID:ykCN9rD2O
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは、日本仕様になるんだね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 15:28:04 ID:Q2b/tT4X0
ルミオンって運転しやすそうだなあ。
でも、きっとオーリスより高いだろうからな。。。
でも、きっとオーリスより高いだろうからな。。。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 10:13:47 ID:lLj/eJhx0
スパシオには全く興味なかったがルミオン（xB）には乗りたい。ミニバンからのダウンサイジングには、オーリスやブレイドよりもルミオンのほうがずっと魅力的だから。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:02:16 ID:uOe5O76U0
今日初めて新型の画像見た。イスト終わったな。
ダサすぎ。
ダサすぎ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 09:55:08 ID:ir/KY6ZUO
ルミオン、コミコミ２００で買えたら欲しいんだけど。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:34:11 ID:bzu14H05O
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:36:06 ID:aMPC5NKh0
アメリカのサイオンのwebサイト更新されたね
マニュアルシフトかっこよすぎ、日本じゃ間違いなく出ないだろうけど
日本の工場で作ってるのに日本じゃマニュアルは金にならないから出さないトヨタが嫌い
マニュアルシフトかっこよすぎ、日本じゃ間違いなく出ないだろうけど
日本の工場で作ってるのに日本じゃマニュアルは金にならないから出さないトヨタが嫌い
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 10:40:01 ID:MAhBMjSv0
日本じゃマニュアル車の需要無いからね。
そんなん設定するより安くした方が良いよ
そんなん設定するより安くした方が良いよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 11:55:40 ID:aMPC5NKh0
まぁこんなおばさん車じゃ車好きやMT好きは買わないだろうけどね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 12:36:51 ID:im0+rJZv0
MT好きなんてもうほとんど居ないから無視して良いよ。
カローラにでも乗せておけばいい
カローラにでも乗せておけばいい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:02:01 ID:dVbDkTb/0
おまえAT限定だろw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 09:42:18 ID:lU0Mux9CO
AT限定だとしたら何かいいたい事でもあるのですか？トラックの運転するわけでもないのに、この時代わざわざMTで取る意味は？バカでもとれる運転免許。低学歴で何のとりえもない人が頑張ってとるんでしょうね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 09:57:36 ID:2hOUZym10
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:07:39 ID:jEkmitQ30
健康な男子だったら車に興味がなくてもオートマ限定にはしないだろ、
人が普通にできることができないってのは気分のいいもんじゃないしね。
俺はチキンだからオートマゲンテイにしちゃったよとか言って笑いのとれる男になれ。
オートマ限定が自己弁護してもしょうがないだろ、盛り下がるじゃねーか。
人が普通にできることができないってのは気分のいいもんじゃないしね。
俺はチキンだからオートマゲンテイにしちゃったよとか言って笑いのとれる男になれ。
オートマ限定が自己弁護してもしょうがないだろ、盛り下がるじゃねーか。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:31:09 ID:2hOUZym10
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:40:43 ID:h0iX7iCC0
ＡＴはＭＴより難しい
これを理解できないと運転席以外の乗客が心地よいような運転をするのは難しい
これを理解できないと運転席以外の乗客が心地よいような運転をするのは難しい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 16:25:53 ID:jXZZ+BkHO
いったんＣＭでーす。。。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:31:02 ID:IBMj12FZ0
俺はMTだけど、AT限定にも寛容だぞ。みんなも見習えｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:52:05 ID:Rm4l5Z810
ＡＴがどうとか何でこのスレでやるんだよ
自動車好きキモヲタはよそへいけ
自動車好きキモヲタはよそへいけ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:46:23 ID:u0ela/xJO
まあＭＴは、負け組、低学歴の略で、とりえが無いからに必死になってるだけで、かわいそうな生きものなのです
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:57:36 ID:j+Ms4aXM0
昔ＭＴヲタのスレで、ＡＴしか設定の無い車のスレに
ＭＴ出せとか、ＭＴが無いから買わないとか、
ディーラーに行って、見積もりを作らせて
「ＭＴ無いんですか？ じゃああきらめます」って言って帰るっていう活動をしてるって
書き込みがあったなぁ、 そいつじゃね？
ＭＴ出せとか、ＭＴが無いから買わないとか、
ディーラーに行って、見積もりを作らせて
「ＭＴ無いんですか？ じゃああきらめます」って言って帰るっていう活動をしてるって
書き込みがあったなぁ、 そいつじゃね？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 18:24:46 ID:BpfrSHHL0
トヨタ様
でかｂＢ
２列シートモデルを希望します。
もしくは３列シートモデルとの併売を希望します。
荷室すっきりしてて宜しいのでは。
でかｂＢ
２列シートモデルを希望します。
もしくは３列シートモデルとの併売を希望します。
荷室すっきりしてて宜しいのでは。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:03:10 ID:usbqE0oT0
俺AT限定だけど恥ずかしくて誰にも言えない
男でAT限定なんてネットでは沢山いるけど
リアルじゃかなりの少数派
男でAT限定なんてネットでは沢山いるけど
リアルじゃかなりの少数派
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:45:10 ID:u0ela/xJO
バカでも取れる運転免許
ちょっとの講習とお金をはらえばMT可になる。そんなちっぽけなこと気にしないで、仕事での勝負のほうが大切だ。たいてい「まじっ！？、限定なの？」なんていうやつは負け組だから
ちょっとの講習とお金をはらえばMT可になる。そんなちっぽけなこと気にしないで、仕事での勝負のほうが大切だ。たいてい「まじっ！？、限定なの？」なんていうやつは負け組だから
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:48:42 ID:W4WurYqT0
MTの話はもうええて・・・雰囲気悪いわあ、、、
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:49:15 ID:2YjEXjjg0
ま、俺のbBはレクサス仕様だから負けないけどな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:00:30 ID:F69XM87lO
>>182デカbBことルミオンは2列シートだよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 20:11:13 ID:Bn0Gb3en0
デカｂＢ買おうと考えてたけどウィッシュでいいような気がしてきた・・・
きっと値段もそんなに変わらないよね？
きっと値段もそんなに変わらないよね？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 09:56:06 ID:B3P7BqXbO
また出るの?
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 12:23:38 ID:BDAA3VnE0
グリル周りのデザイン、
xDより日本のイストは良くなったけど、
ルミオンはxBよりもかなり悪くなった。
bBとの競合を避けるためとはいえ、
もう少しマシなデザインにならないものかね。
xDより日本のイストは良くなったけど、
ルミオンはxBよりもかなり悪くなった。
bBとの競合を避けるためとはいえ、
もう少しマシなデザインにならないものかね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:51:00 ID:3EMYOb290
地方公務員ですが、
古い公用車は殆どMTなので、
AT限定は公用車が運転できなくてツカエナイよ
新採のくせに「限定ですから」って上司に運転させる馬鹿がいる
古い公用車は殆どMTなので、
AT限定は公用車が運転できなくてツカエナイよ
新採のくせに「限定ですから」って上司に運転させる馬鹿がいる
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:57:44 ID:q6RXzR/30
>>187デカbBことルミオンは2列シートだよ。
だといいですね。
巷の情報では2列シート説と3列シート説が入り乱れています。
北米xBのように2列シート＋床下スペースは、見た目シンプルでよいと感じました。
だといいですね。
巷の情報では2列シート説と3列シート説が入り乱れています。
北米xBのように2列シート＋床下スペースは、見た目シンプルでよいと感じました。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 01:46:22 ID:8RqgwDv00
インパネシフト部分がやたら大きくて左足の邪魔になりそうに見えるのだけど
実際はどうなんだろう
ウイッシュくらい足元すっきりしてるといいのだけど
実際はどうなんだろう
ウイッシュくらい足元すっきりしてるといいのだけど
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:04:59 ID:kGlByQZ50
>>191
> AT限定は公用車が運転できなくてツカエナイよ
> 新採のくせに「限定ですから」って上司に運転させる馬鹿がいる
無茶言うなよ
AT限定でMT運転したら犯罪だよ
公務員のくせにろくでもないこと言う奴だな
> AT限定は公用車が運転できなくてツカエナイよ
> 新採のくせに「限定ですから」って上司に運転させる馬鹿がいる
無茶言うなよ
AT限定でMT運転したら犯罪だよ
公務員のくせにろくでもないこと言う奴だな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 08:11:09 ID:V9qy55Wz0
どんな事態が起きるかわからないから、
それにそなえて普通は限定ではなくＭＴも運転できる免許取るんだけどな。
それにそなえて普通は限定ではなくＭＴも運転できる免許取るんだけどな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:18:22 ID:4EPDYw22O
>195
今は教習所でやたらとATでの取得をすすめてくるぞ。
今は教習所でやたらとATでの取得をすすめてくるぞ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 10:01:42 ID:hG1AuzFzO
>>195
どんな事態ってたとえば何？笑わせないでくれ
どんな事態ってたとえば何？笑わせないでくれ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:20:08 ID:0NfqvJjVO
>>192個人的には3列シートの方がいいんだけど。でも2列シートで確定したはず。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:24:35 ID:V57Lke9l0
サクシード・プロボックスっぽいデザインで萎える・・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 18:52:05 ID:CT9TlvYu0
サイオンxbのホムペ見たけどマニュアルの写真しかないのね
アメリカじゃXbは若者に人気のMTでスポーティー路線で売るんだね
うらやますぃ
俺も4速ATなら5速MTがいいんだけど日本でも出してくれないかな
アメリカじゃXbは若者に人気のMTでスポーティー路線で売るんだね
うらやますぃ
俺も4速ATなら5速MTがいいんだけど日本でも出してくれないかな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 19:07:18 ID:V57Lke9l0
この車ってスポーティー路線なのか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:59:04 ID:0NfqvJjVO
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 22:32:53 ID:uRQaXWhX0
スポーティ路線ならtCが・・・
xAも話題に出るのにこのスレでは完全無視のtC
tCはいらない子？
xAも話題に出るのにこのスレでは完全無視のtC
tCはいらない子？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 04:36:53 ID:ubkNUlr20
欲しい人はいるだろうが、
国内トヨタ的にはいらない子なのは間違いないな。
国内トヨタ的にはいらない子なのは間違いないな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 10:33:51 ID:okUaEWyZ0
ルミオンGTI 5MTみたいなホットハッチ的なやつが欲しい
それなら嫁も許してくれる
tCとかセリカじゃ車高が低すぎて嫁が許してくれない
フォレスターのフルモデルチェンジに期待してる
それなら嫁も許してくれる
tCとかセリカじゃ車高が低すぎて嫁が許してくれない
フォレスターのフルモデルチェンジに期待してる
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 06:59:39 ID:i34fL67PO
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 14:04:42 ID:JIQ895UC0
暗くて見えんがなー。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 06:10:05 ID:C5UvlRuV0
トヨタ高岡工場じゃないんだね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:24:09 ID:jihF1Hbn0
スレ伸びないな・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:40:28 ID:EtW3CwziO
イスト最高！なのであげちゃいまーす！
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 19:45:13 ID:+3gGxOoK0
>>206
写真を明るくして見たが、下側の車はサイオンxBだと思われる。
ヘッドランプとグリル形状がまんまxB。
MAGXなどに載ってた日本版ルミオンの顔とは違うから。
だから意外とカッコよく見えたのでは…。
写真を明るくして見たが、下側の車はサイオンxBだと思われる。
ヘッドランプとグリル形状がまんまxB。
MAGXなどに載ってた日本版ルミオンの顔とは違うから。
だから意外とカッコよく見えたのでは…。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:17:51 ID:swM0XZkX0
age
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:43:28 ID:4rXTat+I0
ポロボックス・サクシードみたいなデザインになっちゃって萎える・・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 02:02:30 ID:ifdDkc120
123
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 22:09:59 ID:5P709fN10
まんまxBのデザインで出せば面白いのに・・・
エンジン2.4L積むグレードも出してさ
エンジン2.4L積むグレードも出してさ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:38:25 ID:1obQP5sR0
いく
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 01:59:28 ID:1T0NMVtY0
今イスト乗ってるけど、時期モデルは絶対買わないよ。
スタイルはまるでプロボックスだし、最小回転半径も拡大してるし。
どこの会社でもいいから、スタイリッシュで静かなコンパクトカー出して欲しいな。
それが買いたい。
スタイルはまるでプロボックスだし、最小回転半径も拡大してるし。
どこの会社でもいいから、スタイリッシュで静かなコンパクトカー出して欲しいな。
それが買いたい。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:05:14 ID:ktMWTzJZ0
新型イストも、今のみたいに視界悪いのかな
ちょっとは広報視界良くなるのかな
ちょっとは広報視界良くなるのかな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:58:28 ID:cI5JCTxUO
>218
リアクォーターガラスなくなるし、
バックガラスも透明部が丸みを帯びた形になるから、
後方視界は今よりも悪くなると思う。
リアクォーターガラスなくなるし、
バックガラスも透明部が丸みを帯びた形になるから、
後方視界は今よりも悪くなると思う。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:00:30 ID:JM29n7FLO
新型イスト
プロサクとは違うじゃん。
ショートワゴンみたいな感じ？
ＳＸ４より良いと思うけど1.8に４ＷＤ設定してほしい。
プロサクとは違うじゃん。
ショートワゴンみたいな感じ？
ＳＸ４より良いと思うけど1.8に４ＷＤ設定してほしい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:23:11 ID:18ckto3NO
オーリスかブレイドをオススメするよ！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:21:08 ID:JM29n7FLO
幅広車には乗りたくないんだよ。
(´・ω・｀)
(´・ω・｀)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 15:36:53 ID:rJln8882O
幅 同じ 1760じゃなかった？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 04:26:52 ID:wF5OOdivO
>223
次期イストは1725mmでオーリスブレイドは1760mm
次期イストは1725mmでオーリスブレイドは1760mm
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:49:03 ID:Vk8EsAg90
次期イストの詳しいスペック、誰か頼む。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 04:37:04 ID:74FBbnzyO
>225
グレード:180G(4AT)、150G/150X(CVT)
全長:3930mm、全幅:1725mm、全高:1525mm
ホイールベース:2460mm
室内長:1870mm、幅:1400mm、高:1240mm
最小回転半径:5.5m
タイヤサイズ:195/60R16
車重:1170kg(180G)、1150kg(150G/150X)
燃費:15.4km/l(180G)、18.0km/l(150G/150X)
グレード:180G(4AT)、150G/150X(CVT)
全長:3930mm、全幅:1725mm、全高:1525mm
ホイールベース:2460mm
室内長:1870mm、幅:1400mm、高:1240mm
最小回転半径:5.5m
タイヤサイズ:195/60R16
車重:1170kg(180G)、1150kg(150G/150X)
燃費:15.4km/l(180G)、18.0km/l(150G/150X)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 14:42:50 ID:VdwBDr6+0
デカｂＢのグリルの位置が、旧型のようにヘッドライトと同じラインにあったら
即買いなのにな～・・・ 妙に延長されたボンネットがキニイラネ。
即買いなのにな～・・・ 妙に延長されたボンネットがキニイラネ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 16:57:14 ID:cFeNJZYB0
最小回転半径:5.5mってクラウンより大きいね。
せめて、コンパクトカーなら５ｍ未満じゃないと…。
せめて、コンパクトカーなら５ｍ未満じゃないと…。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:39:53 ID:74FBbnzyO
最小回転半径5.5mは、
19インチをはくＬＳ460、
カムリ、イプ、ノアヴォクと同等だが、
取回しは長さが短いイストの方が圧倒的に有利か。
コンパクト勢では圧倒的に不利だが、案外ヴィッツＲＳも5.5m。
でもラッシュはFR、ラクティスは２cmタイヤ幅が細いが16インチでも4.9mなんだよな
19インチをはくＬＳ460、
カムリ、イプ、ノアヴォクと同等だが、
取回しは長さが短いイストの方が圧倒的に有利か。
コンパクト勢では圧倒的に不利だが、案外ヴィッツＲＳも5.5m。
でもラッシュはFR、ラクティスは２cmタイヤ幅が細いが16インチでも4.9mなんだよな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 07:49:54 ID:o7GMToby0
最小回転半径とホイールベースがヴィッツRSと同じだから、
オーリスベースじゃなくてヴィッツベースなんだね。
オーリスベースじゃなくてヴィッツベースなんだね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:25:36 ID:zDmz5sLxO
室内幅がヴィッツと５mm違いだから、
ヴィッツにワイドフェンダーつけて３ナンバーになったって考えるべきだな。
オーリスベースだなんて、ほら吹き評論家の勝手な妄想
ヴィッツにワイドフェンダーつけて３ナンバーになったって考えるべきだな。
オーリスベースだなんて、ほら吹き評論家の勝手な妄想
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:38:39 ID:CcVDnzYi0
で、ＮＥＷイストはいつ出るの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:45:41 ID:yZbo8nY5O
7月30日だす
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 10:48:12 ID:/qvHtyZA0
室内幅が５㎜違いか・・・
案外安いみたいだし、やっぱヴィッツベースか・・・。
張りぼて感は否めませんな。
案外安いみたいだし、やっぱヴィッツベースか・・・。
張りぼて感は否めませんな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 11:57:29 ID:tSAiZPil0
ホイールベースがオーリスと違うのに、オーリスベースとは？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 17:31:38 ID:TOiRywXyO
>235
嘘つき車評論家に聞いて
嘘つき車評論家に聞いて
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:51:54 ID:M43XDgYy0
この大きさでベースが Vits だったらイストの存在意義って何？
Vits RS の方が間違いなく早く走れる
Vits RS の方が間違いなく早く走れる
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:42:26 ID:kn/2bBew0
今のイストもＲＳベースだったから事情は同じ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:50:35 ID:/dDCIzZl0
タイヤサイズ:195/60R16
なんだこりゃｗ
なんだこりゃｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:23:23 ID:luL1KDpY0
燃費重視なんだよ多分
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:24:41 ID:xVcmnKUz0
あげ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 02:11:11 ID:5AN75Roz0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:51:15 ID:ewG/fvQPO
イストスレが落ちたっぽいな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:52:59 ID:eSQgkQ+q0
次期イストのスピードメーターとタコメーターが、
同心円になってるというのは人間工学的には改悪じゃないの？
まあ、機能を追求しても大衆には受けないんだろうけどね
同心円になってるというのは人間工学的には改悪じゃないの？
まあ、機能を追求しても大衆には受けないんだろうけどね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:18:59 ID:liHHpHgc0
現行イスト買った人って大半がスタイルが気に入ったからでしょ。
次期モデルはあんなに不細工になっちゃ買う人激減するよな。
大きくなったことくらいしか魅力らしい魅力ないし。
次期モデルはあんなに不細工になっちゃ買う人激減するよな。
大きくなったことくらいしか魅力らしい魅力ないし。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 04:45:50 ID:oeSREctzO
同円内で正反対の動きをしたら戸惑うよな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:42:36 ID:yK3iliAX0
この、ｂｂってヨタだったんだ
たいてい、この車種が乗る奴は挑戦人や部落、ドカタなどのドキュンばかり
おまけに運転マナーが悪い、のろい、見た目が悪いキモイ
俺の前を走るなよ
ハイビームで煽り倒す
たいてい、この車種が乗る奴は挑戦人や部落、ドカタなどのドキュンばかり
おまけに運転マナーが悪い、のろい、見た目が悪いキモイ
俺の前を走るなよ
ハイビームで煽り倒す
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:44:35 ID:yK3iliAX0
あとヨタのエンブレム外してる奴多いよね
なんででしょ？ｗ
なんででしょ？ｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 23:27:06 ID:tsbKbN+n0
ああああああ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:03:39 ID:vVgYdkoTO
>>247言いたいことは分かるけど、その日本語と運転の仕方はbB乗りレベル。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 02:47:24 ID:iqkKznoT0
次期イスト値段 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 01:01:20 ID:17L/ebeW0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 22:24:27 ID:1mtN++TN0
あげ
>>252
ありが㌧
ありが㌧
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 16:08:52 ID:wRB+dhG3O
>>248
最初からねーよタコ
最初からねーよタコ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 13:52:56 ID:6RUdMN0k0
http://up.2chan.net/e/src/1181537077469.jpg
しかし、なんともいえないスタイルだ・・・。
しかし、なんともいえないスタイルだ・・・。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 16:37:51 ID:TcgSBCF50
なんか古臭い
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 17:27:18 ID:LmNloT5m0
実用車って感じだね。どんな人が買うんだろ？
でも回転半径5.5じゃなあ。
でも回転半径5.5じゃなあ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:07:33 ID:tpn/UlIN0
フロントはまぁ許そう
だけどこのリアの商用車っぷりは我慢できない
だけどこのリアの商用車っぷりは我慢できない
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:07:52 ID:0+hff8Q3O
まぁトヨタっぽい処理だよな
俺はルーフレール付いてたら不満はなかった
最高に格好よくはないけどダサくはない
ありっちゃーあり、てやつだ
俺はルーフレール付いてたら不満はなかった
最高に格好よくはないけどダサくはない
ありっちゃーあり、てやつだ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:25:47 ID:kE/Tnyib0
3ナンバーかよまた
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 19:42:00 ID:ScdA7kEe0
６月中に発売されるの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:32:17 ID:GPtgPfKw0
現行輸出仕様
http://www.daihatsu.fr/zoom/materia/images/materia_01.jpg
http://www.daihatsu.fr/zoom/materia/images/materia_10.jpg
http://www.daihatsu.fr/zoom/materia/images/materia_13.jpg
http://www.daihatsu.fr/zoom/materia/images/materia_01.jpg
http://www.daihatsu.fr/zoom/materia/images/materia_10.jpg
http://www.daihatsu.fr/zoom/materia/images/materia_13.jpg
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:40:48 ID:wMVjuCkG0
>>263
ｂＢに似てるね。
ｂＢに似てるね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 12:17:52 ID:ViiNwK/CO
>264
似てるもなにも、クーはbBの兄弟車だから当たり前じゃん
似てるもなにも、クーはbBの兄弟車だから当たり前じゃん
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 16:09:44 ID:mi1s3UH00
というかこちらの方が正統っぽくて良いかんじ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:39:00 ID:lU2UMdgu0
bBの顔はアクが強すぎるから乗る人選ぶよな
こっちの方が好きだ
こっちの方が好きだ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:22:55 ID:xh391eBV0
sage保守
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 01:58:17 ID:CVPNzC5iO
>267
新型イストもアクが強すぎ。
新型イストもアクが強すぎ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 02:40:20 ID:YivyP+330
あげ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 12:49:23 ID:5Xb5fAmiO
さげ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:28:25 ID:hP9O6m/JO
チゲ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:26:48 ID:7GbLeif7O
(ﾟДﾟ)ｹﾞｹﾞ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 14:08:25 ID:b7tcvW6F0
ｂBのサスはなんでこうクソなんですか？
ＣＵＢＥのサスのほうが数段以上良いんですが
ＣＵＢＥのサスのほうが数段以上良いんですが
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:48:47 ID:VnSlqd2R0
緊急浮上行動
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 12:28:39 ID:pvjZxUyFO
ところでデカｂＢの国内での発売はもう決まったの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 13:12:34 ID:19xd6xAWO
>>277ルミオンのスレッドがあるよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 14:52:37 ID:pvjZxUyFO
>>278
ありがとッス
ありがとッス
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 01:34:07 ID:T+zRjEhL0
あげ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:56:49 ID:CSPF68qm0
伸びないな
この車全く注目された無いのだろうか・・・
この車全く注目された無いのだろうか・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:35:11 ID:gsfYTwfz0
その最大の原因はカッコよくないことだろうね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 16:21:25 ID:vqNT9xDy0
今日、Dに新型イストのこと聞きに行ったんだが
車両本体価格は>252みたく安くなかったよ。1.5Xで166、1.5Gで178。
1.8の見積もりはもらわなかったけど200前後だったような。
スタッフ用パンフにはまだ価格載ってなかったけど手元にある見積もりはそうなってるよ。
ナビとかつけてたら総額が軽く230ぐらいになっちゃってヘコんでる。
車両本体価格は>252みたく安くなかったよ。1.5Xで166、1.5Gで178。
1.8の見積もりはもらわなかったけど200前後だったような。
スタッフ用パンフにはまだ価格載ってなかったけど手元にある見積もりはそうなってるよ。
ナビとかつけてたら総額が軽く230ぐらいになっちゃってヘコんでる。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 17:17:57 ID:Ee5S+h7u0
やっぱりな。
最近トヨタの値付は強気すぎなので、早々に候補から落ちる。
最近トヨタの値付は強気すぎなので、早々に候補から落ちる。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:28:48 ID:93wrge8dO
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 04:41:20 ID:uI7c8cnP0
テンゴＧ 178 (￣○￣;)
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:54:16 ID:rd6Z7KTt0
ハナから売る気が無いのか？ 1.5X 166ﾏｿ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 17:51:54 ID:bbptR6j+O
買うならどっち？
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CF0000714176&SK=0&PG=1&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CF0000714166&SK=0&PG=1&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CF0000714167&SK=0&PG=2&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CB0001205895&SK=0&PG=2&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CF0000714176&SK=0&PG=1&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CF0000714166&SK=0&PG=1&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CF0000714167&SK=0&PG=2&ST=1&BN=1337
http://pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z016&EK=&KT=1&SH=S118&BR=TO&CH=0&BK=CB0001205895&SK=0&PG=2&ST=1&BN=1337
289 ：名無し：2007/07/05(木) 05:32:32 ID:RDq17YZwO
そんな値段で誰が買うんだ？
オーリスの方がいい
オーリスの方がいい
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 05:56:19 ID:mkzBS6/NO
オーリスより高くない？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:16:56 ID:L7zD47W/O
Test
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 09:05:07 ID:Bc9X/4pl0
もうちっと元気にな～れ♪
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 13:51:49 ID:Y2cgImZtO
ラクティスはノーマルの16インチ幅のタイヤだと
小回り効かなくなるから特殊サイズになったらしいが、
イストも195／60のタイヤからラクティスと同じ
175／60のタイヤに変えれば小回り効くようになるんじゃね？
やっぱ全長４ｍ未満の車だったら
４.９ｍまでにはおさめてほしい。
bBの５.５ｍ→４.９ｍを見習ってほしい
小回り効かなくなるから特殊サイズになったらしいが、
イストも195／60のタイヤからラクティスと同じ
175／60のタイヤに変えれば小回り効くようになるんじゃね？
やっぱ全長４ｍ未満の車だったら
４.９ｍまでにはおさめてほしい。
bBの５.５ｍ→４.９ｍを見習ってほしい
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 15:56:43 ID:Mhh4rt/SO
ＶＷでいう、
ヴィッツ→ポロ
イスト→クロスポロ
オーリス→ゴルフ
的な車格になるんだろうな
ヴィッツ→ポロ
イスト→クロスポロ
オーリス→ゴルフ
的な車格になるんだろうな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:48:47 ID:K+oEAxu30
ということはイストの存在価値は限りなく低いなｗ
今までみたいにヴィッツ＋αの路線でよかったのに
今までみたいにヴィッツ＋αの路線でよかったのに
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 01:13:49 ID:8lUWUKG60
月末にはデブーなのに全然盛り上がってないね
デミオとえらい違いだ
デミオとえらい違いだ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 02:10:32 ID:Uaxe+lSXO
このスレがわかりにくいからだよ
新型イスト専用スレを華麗に立ててくれ
新型イスト専用スレを華麗に立ててくれ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 04:02:32 ID:ZEtBPtZJO
いっそのこと、
もっと高級に仕立ててレクサクから出せよとも思ってしまった。
Ａクラス対抗馬の1800を230万くらいで。
もっと高級に仕立ててレクサクから出せよとも思ってしまった。
Ａクラス対抗馬の1800を230万くらいで。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:39:07 ID:DK5rva4m0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:37:27 ID:eESZZkHz0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 09:05:13 ID:PXtfmhWEO
カアログもらいにいってみる
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:08:36 ID:BxsA4fWNO
異常に後方視界悪そうな悪寒。
リアウィンドウ縦幅がかなり短いし、
Ｄピラー太すぎ。
おまけに小回りも全然効かないのが痛すぎる。
唯一のいいところはボンネットが見えそうな感じの形状か。
実際見えるかどうかはわからないけど
リアウィンドウ縦幅がかなり短いし、
Ｄピラー太すぎ。
おまけに小回りも全然効かないのが痛すぎる。
唯一のいいところはボンネットが見えそうな感じの形状か。
実際見えるかどうかはわからないけど
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 11:13:50 ID:iN6QDOe9O
ＭＴ！(´￢｀)いかんﾖﾀﾞﾚが…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:28:13 ID:8AWeWfWf0
>>301
クルコン付くかどうかだけでも教えてください
クルコン付くかどうかだけでも教えてください
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:54:59 ID:PXtfmhWEO
カタログまだ来てないとさ
チラシみたいのだけ貰って、社内カタログ？はざっと見ただけ
今見積りしてもらっても、オプションが本決まりじゃないらしいんでやめた
シートがかなり良いという話があるらしいよ
チラシみたいのだけ貰って、社内カタログ？はざっと見ただけ
今見積りしてもらっても、オプションが本決まりじゃないらしいんでやめた
シートがかなり良いという話があるらしいよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:33:56 ID:iY3Kqi4F0
コンパクトカーは中広くても
シートが小さすぎるのが普通だから
本当だったら
かなり画期的だな
シートが小さすぎるのが普通だから
本当だったら
かなり画期的だな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:48:17 ID:BxsA4fWNO
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:20:24 ID:CW0zhfn/O
もう発表した？さっきネッツの配車場に置いてあったが
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:20:10 ID:nKZFvYv0O
>>308
発表は30日だからまだ。
発表は30日だからまだ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:21:47 ID:xUl6juP0O
発売日は？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:58:11 ID:8qi/okg4O
ネッツに置いてあったから見てきた
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 03:38:11 ID:DF77P0+/O
オーリス、ブレイドよりも小さいのに
小回り性はノアヴォクと同等か。
先代bBも同じ5.5mだったからこれだけで売れないとは言えないが、
あのフロントマスクは個人的にはＮＧだな
小回り性はノアヴォクと同等か。
先代bBも同じ5.5mだったからこれだけで売れないとは言えないが、
あのフロントマスクは個人的にはＮＧだな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 04:18:04 ID:do2Cpy1OO
こんな不細工な車は売れるわけがない
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 12:33:52 ID:IXu73kFwO
グリル以外はアリだね
ちょいマニア狙い。bBでコケた分を取り戻したいんだろ
ファンもアンチも作りやすいだろうが
ちょいマニア狙い。bBでコケた分を取り戻したいんだろ
ファンもアンチも作りやすいだろうが
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:55:18 ID:mDYpNIhFO
最小回転半径5.5ってそこだけクラウンレベルだな笑
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:04:30 ID:M631TQPBO
現行と同じタイヤサイズにすれば現行より小回り利くと思うんだが・・・
それにしても、デュアリス、インプ、デミオと違って発売前のこの静けさはいったい何なんだ？
それにしても、デュアリス、インプ、デミオと違って発売前のこの静けさはいったい何なんだ？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:01:52 ID:FjPKjT0iO
現行イスト乗りに受け入れられないデザインだからかね
ヴァンガードもそうだったなぁ
新車じゃなくて輸出車国内解禁扱い？
ヴァンガードもそうだったなぁ
新車じゃなくて輸出車国内解禁扱い？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:14:39 ID:1KVzZamD0
記念マキコ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 03:20:09 ID:RUYXuMa0O
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 04:43:24 ID:jIcl66ZP0
これ売るならライバルがほぼ皆無なサイオンtCを売った方が良いような気がするが
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 16:04:54 ID:M631TQPBO
>>319
ラクティスのホイールベースのほうがロングだから、4.7m以下になるだろうね
ラクティスのホイールベースのほうがロングだから、4.7m以下になるだろうね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:04:16 ID:9hk/zARfO
一昨日たまたまディラー行ったらもう展示してあったよ。色は白。実車の印象はフロントがゴツくてかっこよかったよ。横からと後ろからは超平凡だけどね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:21:39 ID:XHUno0Iv0
オダギリジョー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 00:22:34 ID:3PhkTsIhO
次期イストかわいそうなのであげちゃいまーす！！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 02:15:41 ID:iKRsmymMO
静か過ぎてホントに発売するのか不安になってきた
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 02:50:49 ID:EyQurIVaO
コンパクト重視ならヴィッツ、
1800cc重視ならオーリスの方が値段も装備も満足だろうな
1800cc重視ならオーリスの方が値段も装備も満足だろうな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 09:35:02 ID:3PhkTsIhO
かわいそうなので今日もあげちゃいまーす！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 23:34:02 ID:3PhkTsIhO
かわいそうなので今晩もあげちゃいまーす！！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:44:39 ID:AHUiFMJjO
ネッツ通り掛かったら白を置いてあった
白もなかなかいいね
俺はグレイをイチオシだけど
白もなかなかいいね
俺はグレイをイチオシだけど
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:32:56 ID:vUk0o8JYO
俺も、グリルが変な形だからグレーが目立たなくて良いかと思ってる
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:03:40 ID:OUrFL1oc0
ヴィッツ、オーリスの丸っこいスタイルがダメな俺は、新型イスト期待してます。
早く実車見たい。
早く実車見たい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:08:17 ID:cpnUqD/sO
なんで1800は4ATなんだ？
オーリスと同じ、マニュアルシフトの7速ＣＶＴじゃないのか
オーリスと同じ、マニュアルシフトの7速ＣＶＴじゃないのか
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 03:26:52 ID:vUk0o8JYO
なのにオーリスとほぼ同じねだん
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 05:06:26 ID:JjYK+kSm0
高価すぎるよなあ。
最近のトヨタは殿様商売に過ぎる・・・・・・・・・・orz
最近のトヨタは殿様商売に過ぎる・・・・・・・・・・orz
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:57:25 ID:ECkoBWFbO
このスピード・タコメーターは見にくくないのかな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:55:54 ID:AHUiFMJjO
まぁCVTにタコがいるのかってのもあるんだろ
不要と見切って、オブジェにしたんじゃね？
不要と見切って、オブジェにしたんじゃね？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 20:34:32 ID:cpnUqD/sO
ヴォクシー同様、実物のＮマークはドでかいんだろうなorz
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:04:53 ID:AHUiFMJjO
1､5Gの4WDが最高額の190万税抜
ナビ付けたら乗り出し260万くらいだね
ヴィッツのエンジンで値段がオーリス
デザイン代で50万払えってのか
ナビ付けたら乗り出し260万くらいだね
ヴィッツのエンジンで値段がオーリス
デザイン代で50万払えってのか
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 21:07:50 ID:JjYK+kSm0
たっかー！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:38:33 ID:5tCEuVez0
ユーザーを舐めきった値付けだな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:40:02 ID:F8ur+SZJ0
リアシートスライドって前にかよっ！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 22:57:57 ID:AHUiFMJjO
カーナビか四駆を諦めると
ブレイドが買えてしまうことに気付きました
2､4リッターに乗れちゃうよ
ブレイドが買えてしまうことに気付きました
2､4リッターに乗れちゃうよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 02:23:31 ID:qRcJ2XPK0
アメリカ向けに1.8Lは4ATとなった
1.5が中心になるだろうから日本向けに1.8のCVTを設定するのは
お金がもったいない！というトヨタケチケチ作戦
1.5が中心になるだろうから日本向けに1.8のCVTを設定するのは
お金がもったいない！というトヨタケチケチ作戦
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 03:03:44 ID:Yq6wmUEI0
やべえな
強気の値段
高すぎる
現行から目に見えるほど
良くなってる印象も受けないのに
強気の値段
高すぎる
現行から目に見えるほど
良くなってる印象も受けないのに
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 03:23:31 ID:F26h9t7VO
クラスは違うが、車格が上のウィッシュの方が安く買えそうだな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 03:25:33 ID:F26h9t7VO
おっと、忘れてた。
イストも高いがラッシュも同等くらい高いな
イストも高いがラッシュも同等くらい高いな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:23:18 ID:PpoW2Ec+0
昨日ネッツに着ていたイスト見てきた。(販売員から連絡あり)
本命は1.5Lの4WD。試乗車は1.5L 2WD。発表前なので公道は走れないとのこと。
そのため、お店の駐車場でぐるぐる回っただけ。
その感想。
◇好印象だった点
その1 → 個人的には気に入ったフロントビュー。エアロなしでもOK。
その2 → メーターの演出がこっている。(そのうち飽きそうだけど)
その3 → Aピラーが運転視界の邪魔にならない。(右斜め前は見やすかった)
その4 → カタログ燃費が良い。1.5L 2WD 18.0km/L, 1.5L 4WD 16.6km/L
◆いまいちだった点
その1 → 小回りがぜんぜん利かない。回転半径5.5mは伊達じゃない。
その2 → シートが良いといっていたが、値段の割には普通だった。
その3 → 後方視界が悪い。そのためか販売員からバックモニターを勧められた。
その4 → 意外と小スペースだったトランクルーム。(2WD)
その5 → 値段が高い・・・・・。特に4WDでディスチャージ+ナビ+アルファで270万とな(汗)
個人的にはスズキのSX-4と対抗させようと思っていたけど、販売員はSX-4の存在自体を知らず(w
1.5L 4WDのSX-4の装備をイストで実現させると、総額の差がイストでプラス40万近くになった(w
結論: 悪くは無いけど、他の車もよく検討してから考えましょう。
本命は1.5Lの4WD。試乗車は1.5L 2WD。発表前なので公道は走れないとのこと。
そのため、お店の駐車場でぐるぐる回っただけ。
その感想。
◇好印象だった点
その1 → 個人的には気に入ったフロントビュー。エアロなしでもOK。
その2 → メーターの演出がこっている。(そのうち飽きそうだけど)
その3 → Aピラーが運転視界の邪魔にならない。(右斜め前は見やすかった)
その4 → カタログ燃費が良い。1.5L 2WD 18.0km/L, 1.5L 4WD 16.6km/L
◆いまいちだった点
その1 → 小回りがぜんぜん利かない。回転半径5.5mは伊達じゃない。
その2 → シートが良いといっていたが、値段の割には普通だった。
その3 → 後方視界が悪い。そのためか販売員からバックモニターを勧められた。
その4 → 意外と小スペースだったトランクルーム。(2WD)
その5 → 値段が高い・・・・・。特に4WDでディスチャージ+ナビ+アルファで270万とな(汗)
個人的にはスズキのSX-4と対抗させようと思っていたけど、販売員はSX-4の存在自体を知らず(w
1.5L 4WDのSX-4の装備をイストで実現させると、総額の差がイストでプラス40万近くになった(w
結論: 悪くは無いけど、他の車もよく検討してから考えましょう。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:16:51 ID:uRfcAgcNO
後方視界わるくして、バックモニターすすめるのも最近のトヨタの戦略だな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:27:24 ID:gKhuKbNL0
オーリスvsSX-4も同等装備勝負させると＋40万円差だった。
最近のヨタ車が高いのか、SX-4のコスパが異常に高いのか。。
SX-4、燃費さえ良ければなぁ・・
最近のヨタ車が高いのか、SX-4のコスパが異常に高いのか。。
SX-4、燃費さえ良ければなぁ・・
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 12:38:56 ID:xRmUa89z0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:08:00 ID:F26h9t7VO
バックモニターつけるにしても
ちゃんとガーニッシュ内に目立たないように付けられるのは
評価すべき点だと思う。
コンパクトカーでバックモニターつけたら、
ワイパーの下部やナンバープレートの横とか、
目立つ部分に装着が多いから。
ちゃんとガーニッシュ内に目立たないように付けられるのは
評価すべき点だと思う。
コンパクトカーでバックモニターつけたら、
ワイパーの下部やナンバープレートの横とか、
目立つ部分に装着が多いから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:29:45 ID:NDIyQYSP0
てかバックモニターが必要なコンパクトカーって…
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:05:28 ID:J2v3JaYw0
>>347
どこの県だ？
どこの県だ？
354 ：sage：2007/07/22(日) 19:17:51 ID:PpoW2Ec+0
347です。
>>353
日本海側の雪国です。冬は雪が1～2mくらい積もります。
イストを対抗馬と考えていたので、今日はSX-4を試乗しに行ってきました。
一番気になった点は、SX-4のAピラーの視界。
これはイストのほうが直感的に視界が広く感じました。
シートの出来は圧倒的にSX-4でした(ｗ 特にリアシートで顕著な差がでます。
（SX-4は座席スライドしないけど、4WDだとイストもスライドせず)
同じような車幅なのに、居住空間もSX-4の広く感じました。
SX-4 vs イストで、イスト有利！と思えたのは燃費とCVT。
イストの全高は1.55m以下なので立体駐車場がOK。(SX-4は約1.6m)
スズキさんに「昨日イスト見てきたよ～」と伝えたら、さらに値引き拡大してくれた。
SX-4は軽微なクレーム(?)が結構あるみたいで、マイナーチェンジで改良する噂があるとのこと。(時期不明)
SX-4がスイフトみたいにCVTになったら、迷わずSX-4ですな。
>>353
日本海側の雪国です。冬は雪が1～2mくらい積もります。
イストを対抗馬と考えていたので、今日はSX-4を試乗しに行ってきました。
一番気になった点は、SX-4のAピラーの視界。
これはイストのほうが直感的に視界が広く感じました。
シートの出来は圧倒的にSX-4でした(ｗ 特にリアシートで顕著な差がでます。
（SX-4は座席スライドしないけど、4WDだとイストもスライドせず)
同じような車幅なのに、居住空間もSX-4の広く感じました。
SX-4 vs イストで、イスト有利！と思えたのは燃費とCVT。
イストの全高は1.55m以下なので立体駐車場がOK。(SX-4は約1.6m)
スズキさんに「昨日イスト見てきたよ～」と伝えたら、さらに値引き拡大してくれた。
SX-4は軽微なクレーム(?)が結構あるみたいで、マイナーチェンジで改良する噂があるとのこと。(時期不明)
SX-4がスイフトみたいにCVTになったら、迷わずSX-4ですな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:16:37 ID:iMu6Ly2uO
新イストがこんなに高いとなるとルミオンはもっと高いのか・・・。ああ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 21:14:56 ID:51W+eP0w0
バックモニターが必要なコンパクトなんていらないよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:42:13 ID:Of3if+7nO
フロントは実物はなかなか良い
リアは思った以上に視界悪い
内装はまぁ若者向けかな
値段があと20万安ければライバル車に勝てたかもね
リアは思った以上に視界悪い
内装はまぁ若者向けかな
値段があと20万安ければライバル車に勝てたかもね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 03:03:11 ID:JLcwSyOXO
小回り5.5mのライバルって・・・？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 11:53:10 ID:zy/RRyP40
まぁアメリカで売れればいい
台数が出ない日本では利益確保のために高い価格付ける
この値段ならオーリスがいいわ→トヨタとしてはそれでもOK
台数が出ない日本では利益確保のために高い価格付ける
この値段ならオーリスがいいわ→トヨタとしてはそれでもOK
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:28:51 ID:qgC2YuSj0
「サイドエアバッグおよびカーテンシールドエアバッグ」の全車標準装備を発表
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_035.html
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_035.html
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:12:55 ID:396Mlpbg0
シート交換は困難になるな。
レカロＳＲ－ＶＦ着けようと思ってたのに。
レカロＳＲ－ＶＦ着けようと思ってたのに。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 22:26:13 ID:Gd2jsX6d0
コンパクトなのに小回りきかないし
後ろは見えにくいって
意味わかんね～
後ろは見えにくいって
意味わかんね～
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 02:53:57 ID:V80ALwmqO
イストの1800とノアヴォクの５人乗りって
トータルの値段的にそんなに大差なかったりする？
トータルの値段的にそんなに大差なかったりする？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:16:58 ID:F7GQ7CtkO
1500の方が高い
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:24:59 ID:lsSKCuaI0
この車を２００万近くも出して買う奴の気が知れないｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:50:13 ID:cYrby5A20
奥田、張、渡辺など分かりやすい苗字でｗ
トヨタは
すでに朝鮮人に
乗っ取られています
不買ですよ、日本人なら
トヨタは
すでに朝鮮人に
乗っ取られています
不買ですよ、日本人なら
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 10:37:41 ID:qPg4D9BtO
そもそも新イストはヴィッツベースなの？それともオーリスベースなの？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:57:05 ID:F7GQ7CtkO
しらんが、こういうよく分からない車ってそこそこ売れるんだよなー
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:16:19 ID:wXI1gYcr0
>>368
俺としては全然売れずにしばらくして生産中止とみた。
現行イストが出たときは、”高級感のあるコンパクトカー””フィットキラー”
として注目も集めたし、売れたけど、新型はデザインをはじめ、
何がしたいのか分からない。
こんなクルマ、買うﾔﾂの気が知れないし、こんなクルマを売らなければならない
ネッツの営業の人たちにも同情する。
俺としては全然売れずにしばらくして生産中止とみた。
現行イストが出たときは、”高級感のあるコンパクトカー””フィットキラー”
として注目も集めたし、売れたけど、新型はデザインをはじめ、
何がしたいのか分からない。
こんなクルマ、買うﾔﾂの気が知れないし、こんなクルマを売らなければならない
ネッツの営業の人たちにも同情する。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:46:07 ID:A4qEiIt/O
確かに意味の分からない車だよな
ただサイオンのを持ってきてみただけなんだろうか
だがくせのあるフロントに惹かれているオレガイル
ただサイオンのを持ってきてみただけなんだろうか
だがくせのあるフロントに惹かれているオレガイル
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:26:08 ID:V80ALwmqO
>>367
エンジンはオーリスベースで車体はヴィッツじゃね？
オーリスベースと言っても1800は4ATとCVTの違いがあるが。
初代は、トヨタ→サイオンって流れだったけど
新型はサイオン→トヨタって流れが反対になったな
エンジンはオーリスベースで車体はヴィッツじゃね？
オーリスベースと言っても1800は4ATとCVTの違いがあるが。
初代は、トヨタ→サイオンって流れだったけど
新型はサイオン→トヨタって流れが反対になったな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:39:44 ID:8L8jNyvn0
値付けの強気っぷりと
最小回転半径だけは
高級車並ですね（笑）
最小回転半径だけは
高級車並ですね（笑）
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 04:31:15 ID:7LQnKYNj0
新型の写真が見られるサイトってある？
ちゃんとグリルとか日本仕様になってるやつ
ちゃんとグリルとか日本仕様になってるやつ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:15:29 ID:I6cN0v+n0
最小回転半径だけなら、LS460を越える存在だからな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:05:14 ID:9rlaC8E+0
狭い路地なんて走るのうっとうしそうだな・・・
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:26:28 ID:KD4iuWYN0
あげ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:31:09 ID:2TeFxFYOO
ドライバー誌にはヴィッツのシャシーと書いてあったような。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 13:41:04 ID:a/2HZp8t0
イストから全車標準装備となる、サイドエアバッグ２種は死亡事故を４割弱減らせる。
http://response.jp/issue/2007/0725/article97262_1.html
それにイストから新開発アクティブヘッドレストも採用されるのでムチウチの軽減にもなる。
http://response.jp/issue/2007/0725/article97262_1.html
それにイストから新開発アクティブヘッドレストも採用されるのでムチウチの軽減にもなる。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:23:38 ID:FyWTF5N30
>>373
ttp://www.onixhyogo.com/scoop/photo/ist01.JPG
ttp://g007.garon.jp/gdb/GF/GC/wN/S1/Ea/Yf/BI/zW/_c/Wu/Fn/kU5.jpg
ttp://www.onixhyogo.com/scoop/photo/ist01.JPG
ttp://g007.garon.jp/gdb/GF/GC/wN/S1/Ea/Yf/BI/zW/_c/Wu/Fn/kU5.jpg
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 01:53:57 ID:ryqPkjge0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:25:32 ID:KoWDo+hE0
30日に発売ですか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:33:49 ID:w/CwPtTjO
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 18:58:22 ID:xXKUM+E+O
グリル、ヘッドライトを除いたら
なんとなくベリーサっぽい感じに見えた。
まっ、この価格に小回り性悪化だから
現行ほどは売れないだろうな。
ひとクラス上のオーリスと
値段、燃費がさほどかわらない上に
オーリスの方が大幅に小回りきくんだから。
しかもヴィッツ、イスト、オーリスともにネッツ店専売．．．
ヴィッツ、オーリスを購入予定だった客が
ディーラーでイストを見て購入ってのは多少はあるだろうな。
なんとなくベリーサっぽい感じに見えた。
まっ、この価格に小回り性悪化だから
現行ほどは売れないだろうな。
ひとクラス上のオーリスと
値段、燃費がさほどかわらない上に
オーリスの方が大幅に小回りきくんだから。
しかもヴィッツ、イスト、オーリスともにネッツ店専売．．．
ヴィッツ、オーリスを購入予定だった客が
ディーラーでイストを見て購入ってのは多少はあるだろうな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:43:20 ID:Z9wtr0CA0
ヴィッツはＣＭ宮沢りえだから主に女性がターゲット、
イストは多分男性がターゲット
イストは多分男性がターゲット
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:07:52 ID:2gTu+TBL0
>>384
＞ヴィッツ、オーリスを購入予定だった客が
＞ディーラーでイストを見て購入ってのは多少はあるだろうな。
この逆のパターンはもっとありえるな。
（逆のパターン＝イストを購入予定だった客がディーラーで
ヴィッツ、オーリスを見てこちらにターゲットを変更する）
＞ヴィッツ、オーリスを購入予定だった客が
＞ディーラーでイストを見て購入ってのは多少はあるだろうな。
この逆のパターンはもっとありえるな。
（逆のパターン＝イストを購入予定だった客がディーラーで
ヴィッツ、オーリスを見てこちらにターゲットを変更する）
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:16:07 ID:DyFhdiZz0
ヴィッツ、オーリスを買う人は保守的なデザインが好みだからあまり被らないんじゃないか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:30:42 ID:ZiOBo+kV0
>>381
激しくワロタ。
激しくワロタ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 02:47:15 ID:xrM6XjaPO
>>387
別にみんながみんな
保守的なデザイン好みって訳じゃないんじゃね？
ネッツだったらbBを買いに来たDQNや先代bB乗りが
同じくDQNフェイスのイストを購入ってのもありそう。
先代bBからの乗り換えだったら
5.5mの小回りって気にならないよな。
別にみんながみんな
保守的なデザイン好みって訳じゃないんじゃね？
ネッツだったらbBを買いに来たDQNや先代bB乗りが
同じくDQNフェイスのイストを購入ってのもありそう。
先代bBからの乗り換えだったら
5.5mの小回りって気にならないよな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 11:01:17 ID:vMPjP/zB0
友人がネッツトヨタに勤めているがイストはいらんと言っていた
ヴィッツがあればいいらしい
誰も熱心に売らないからイストの販売台数は近頃かなり落ちている
新型もあんな値段で売れるわけない
オーリスとヴィッツを売るよと言ってた
ヴィッツがあればいいらしい
誰も熱心に売らないからイストの販売台数は近頃かなり落ちている
新型もあんな値段で売れるわけない
オーリスとヴィッツを売るよと言ってた
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 14:52:55 ID:Q/lWwJhN0
>>386
は～い。私そのパターンになりそうです（ｗ
先日、妻にイストの見積書を見せたら激しく怒られた(^^;
今日、再度ディーラに行ってきましたが、横にあったオーリスと値段が変わらないので、
私：「ぢゃぁ～オーリスじゃダメ？ 燃費も小回りもこっちの方が良いよ」と、妻に聞いたら、
妻：「見た目がヴィッツと変わらない(大差ない)から、ちょっとでも安い方！」
ってな感じの言い争いになった。
・・・このままだと新車はヴィッツになりそう（ｗ
は～い。私そのパターンになりそうです（ｗ
先日、妻にイストの見積書を見せたら激しく怒られた(^^;
今日、再度ディーラに行ってきましたが、横にあったオーリスと値段が変わらないので、
私：「ぢゃぁ～オーリスじゃダメ？ 燃費も小回りもこっちの方が良いよ」と、妻に聞いたら、
妻：「見た目がヴィッツと変わらない(大差ない)から、ちょっとでも安い方！」
ってな感じの言い争いになった。
・・・このままだと新車はヴィッツになりそう（ｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 14:56:20 ID:/8DDJZ+v0
妻はやっぱり賢明だなｗ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 14:59:26 ID:L38kqBF/0
オーリスとヴィッツが同じに見えるとはバカな女だよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 15:12:13 ID:euu9cxfeO
俺がオーリスに敏感だったころ俺のまわりの女もビッツにしかみえないってみんな言ってたよ
俺「あれかっこよくねぇ？」
元カノ「ビッツ？」
俺「あれかっこよくねぇ？」
元カノ「ビッツ？」
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 20:10:18 ID:0bMgUJusO
真正面から見ると似てるよな
俺もイスト見積りしてもらった
排気量あたりの値段が高すぎ
安全性能がキャラとあわない
微妙だね
俺もイスト見積りしてもらった
排気量あたりの値段が高すぎ
安全性能がキャラとあわない
微妙だね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:09:43 ID:hVdVlxdT0
クルマのことはわからんー知らんーという嫁だから
うちではクルマを決めるのは俺
嫁に相談などしない
うちではクルマを決めるのは俺
嫁に相談などしない
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:31:34 ID:QjJJ/Idx0
デカｂＢと言われてた車はカローラなんとかって名前で発売されるみたいだね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 23:16:26 ID:czazXDLb0
399 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:14:33 ID:+J7iG7dDO
ラクティスと同じ幅のタイヤ＆ホイールか、
16インチを15インチに変更すれば回転半径は4.7～4.9ｍくらいになると思う？
ヴィッツRSも新型イストと同じホイールベースと
195/60の16インチで5.5mで、
15インチになると4.7mになるんだよな。
16インチを15インチに変更すれば回転半径は4.7～4.9ｍくらいになると思う？
ヴィッツRSも新型イストと同じホイールベースと
195/60の16インチで5.5mで、
15インチになると4.7mになるんだよな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 05:33:27 ID:2IHCjRpB0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:35:59 ID:XKvSyxr/0
>>399
あれはタイヤの幅で最小回転半径が変化しているんではなく、
１６インチタイヤ装着車はハンドルの切れ角を小さくしてあるんだと思われ。
（目いっぱいハンドルを切ったときに、タイヤと車体が干渉しないように。）
あれはタイヤの幅で最小回転半径が変化しているんではなく、
１６インチタイヤ装着車はハンドルの切れ角を小さくしてあるんだと思われ。
（目いっぱいハンドルを切ったときに、タイヤと車体が干渉しないように。）
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 07:49:13 ID:ywujNbP2O
セカンドカーの乗り換えで
タイプは違うけど、
イストかラッシュかで検討中。
燃費でとったらイスト、取回し性でとったらラッシュで迷ってます。
逆に言えば今の欠点をも少し改良した形だったらいいのにと思う。
イスト→回転半径を5mにおさめる(最低でも初代と同じ5.3mに)
ラッシュ→2WD4ATの燃費をbBと同等の16km/lにする
ってな具合に。
タイプは違うけど、
イストかラッシュかで検討中。
燃費でとったらイスト、取回し性でとったらラッシュで迷ってます。
逆に言えば今の欠点をも少し改良した形だったらいいのにと思う。
イスト→回転半径を5mにおさめる(最低でも初代と同じ5.3mに)
ラッシュ→2WD4ATの燃費をbBと同等の16km/lにする
ってな具合に。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:15:46 ID:R8N9NxQuO
いよいよ今日、発表ですね!
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 14:22:03 ID:MEi+tHhX0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 14:41:02 ID:ywujNbP2O
目標月販台数ってどのくらいだろ。
初代は初月の受注台数がフィットにつぐ歴代２位だったんだっけ。
月販でも１万以上売ってたからな。
新型はオーリスなみってところかな
初代は初月の受注台数がフィットにつぐ歴代２位だったんだっけ。
月販でも１万以上売ってたからな。
新型はオーリスなみってところかな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 14:49:43 ID:9dVHJsUX0
ちょっと欲しいかも
だけど中はさほど広くなって無いんだね・・・
だけど中はさほど広くなって無いんだね・・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 15:46:38 ID:H/3MbklL0
月販目標台数は、２，０００台だよ
408 ：名無しさん@そうだ試乗に行こう：2007/07/30(月) 15:49:03 ID:MJD4s8w10
むむ！
人生初の試乗は
秋に新フィット出たらにしようと思ってたが
試してみたくなったよ、こいつは！
人生初の試乗は
秋に新フィット出たらにしようと思ってたが
試してみたくなったよ、こいつは！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 15:49:04 ID:tTWihzyW0
新型イスト、後席は折りたためるみたいけど、平らにした状態で
対角線上でいいから、身長170cmの人が寝れないかな・・・
無理だよねぇ・・・。
いや、災害時に車内で横になって人が一人寝れる車を探してまして。
対角線上でいいから、身長170cmの人が寝れないかな・・・
無理だよねぇ・・・。
いや、災害時に車内で横になって人が一人寝れる車を探してまして。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 15:58:20 ID:SAfZnB+V0
同じネッツ店ならオーリス買うなら新イストを買うけど
他店に目を向ければアイシス位の方が使い勝手よさそう
他店に目を向ければアイシス位の方が使い勝手よさそう
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:08:30 ID:yifkop/B0
なんで上位グレードの180Gだけ4ATなんでつか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:11:04 ID:q6dM7YsaO
最近の価格設定は客をナメてる！ヨタ信者増加中なのか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:36:32 ID:+ige9sCE0
トヨタ、小型車「イスト」をＳＵＶ風に全面改良
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:44:03 ID:+ige9sCE0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:45:41 ID:+ige9sCE0
ｂＢ・ヴォクシー系統のヴィジュアル系だな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 16:52:36 ID:K70U/g3a0
こりゃカッコ悪いべ！
売れないんじゃないか？
売れないんじゃないか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:23:24 ID:wsLqyymK0
中途半端な車じゃ売れんな
5.5mの最小回転半径って日本の道路では大回りこれコンパクトカーって言える?
だから軽四が売れるんだよ
これからの時代、買い物は
めっちゃ高額なものか大バーゲンなものか二極になるだろ
よって「イスト」は中途半端な客にしか売れない
5.5mの最小回転半径って日本の道路では大回りこれコンパクトカーって言える?
だから軽四が売れるんだよ
これからの時代、買い物は
めっちゃ高額なものか大バーゲンなものか二極になるだろ
よって「イスト」は中途半端な客にしか売れない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:43:49 ID:JWoVllgK0
３ナンバーなところがおしいな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:47:21 ID:VhQIe7e/0
思ったよりいいと思った俺がいる。
値段も悪くないし、SX4にするつもりだったが迷うな…
値段も悪くないし、SX4にするつもりだったが迷うな…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:55:20 ID:+ige9sCE0
コンパクトカーには強さが足りないが、ｂＢやイストには威圧感、押し出しの強さ、イカツさがある。
男がコンパクトカーを選ぶならｂＢかイストしかないな。
他のコンパクトカーは可愛かったり華奢だったりして、なめられる。
男がコンパクトカーを選ぶならｂＢかイストしかないな。
他のコンパクトカーは可愛かったり華奢だったりして、なめられる。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:56:54 ID:+ige9sCE0
女のほうが強く逞しい男を連想させるＳＵＶに魅力をかんじてるから、意外に女に人気がでるかもな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:04:54 ID:q6dM7YsaO
タイヤ細くすればいいじゃん。切り角の変更はディーラーでやってくれるよね。ホンダのディーラーはやってくれたよ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 18:28:37 ID:8/X+zze00
試乗はしてみたいが
正直手が出ないな
価格的にも燃費的にも･･････
正直手が出ないな
価格的にも燃費的にも･･････
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:00:33 ID:9JSKE7DEO
>>381の方が100倍カッコイイ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:19:23 ID:Es6N2Aa30
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/toyota_ist/images/01_l.jpg
ttp://corism.221616.com/articles/0000047301/crsm0000000000.jpg
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 19:30:25 ID:zrq39Nrr0
>>422
同じ車に切れ角の違うグレードがあればね
同じ車に切れ角の違うグレードがあればね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:31:12 ID:zT4Dyt//0
幅でかくしたら最小回転半径は小さくできそうなもんだがなぁ
幅が同じくらいでタイヤサイズがistよりでかいギャランフォルティスは5.0mだぜ。
アメリカじゃ狭いところで旋廻する事が無いからどうでもいいんだろうな。
幅が同じくらいでタイヤサイズがistよりでかいギャランフォルティスは5.0mだぜ。
アメリカじゃ狭いところで旋廻する事が無いからどうでもいいんだろうな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:59:31 ID:bYpPz73E0
なんかすげえ値段高いｗ
これでコンパクトﾜﾛﾀ
これでコンパクトﾜﾛﾀ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:04:20 ID:j2tX9oUc0
MOPのナビがマップオンデマンドに対応してないDVDって…
そりゃDOPので選べるけど、ハンドルにスイッチが付かないじゃん…
まあでも地図更新でナビ使えない事もないし音楽はiPodでって
割り切れば値段安いし、そういう設定なのかもなぁ。
でもやっぱ残念…
そりゃDOPので選べるけど、ハンドルにスイッチが付かないじゃん…
まあでも地図更新でナビ使えない事もないし音楽はiPodでって
割り切れば値段安いし、そういう設定なのかもなぁ。
でもやっぱ残念…
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:09:03 ID:Ipv01euN0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/30(月) 21:22:47 ID:HrVlZDDh0
なんか車ってどんどん値上げしてない？？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:31:32 ID:KNwXUwrC0
売れないなこれは
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:00:13 ID:FdaRVZQB0
よくこんなデザインでGOサインでたな。。。
終わってる
終わってる
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:11:13 ID:n/Woe15M0
ワル顔だけにとどまらず、色までホンダを朴りました。
どうです、カッコイイでしょう。
どうです、カッコイイでしょう。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:29:10 ID:SjDhP7cV0
今度のイストはとりあえず北米では馬鹿売れするよ、このマッチョ系デザインは。
間違いない。
間違いない。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:33:17 ID:56TXY6d50
>>427
ギャランフォルティスの方が幅があるよ。
ギャランフォルティスの方が幅があるよ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:33:59 ID:/3Z2TbchO
新型イストのスペシャルサイト、ｵﾀﾞｼﾞｮｰのサイトかと思ったがw
とりあえず超かっこいい。
とりあえず超かっこいい。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:43:03 ID:WRncmmiL0
せっかくインパネが元の位置に戻ったと思ったら、
今度は逆回転タコメーターとか（笑
トヨダは本当に素人受けしか眼中に無いな
今度は逆回転タコメーターとか（笑
トヨダは本当に素人受けしか眼中に無いな
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:49:20 ID:NnAxIT3B0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:55:20 ID:/3Z2TbchO
インプって昔の車みたいw
ださっ
ださっ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:02:49 ID:JB2k+03U0
カッパー色はSX4のパクリ？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:16:35 ID:SjDhP7cV0
３Dのシミュレーションで遊んでたんだが、
トヨタ車で初めてモデリスタのエアロが似合うと思った。
あと、色はダーク系がカッコイイんじゃないか？
これ、やっぱ北米でカスタマイズされまくる気がする。
トヨタ車で初めてモデリスタのエアロが似合うと思った。
あと、色はダーク系がカッコイイんじゃないか？
これ、やっぱ北米でカスタマイズされまくる気がする。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:26:43 ID:BDN2A0n6O
テレ東でイストクルー!!
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:35:48 ID:a99jhjAiO
しかし最近のトヨタ車
フロント周りが重たいデザインが多いな
フロント周りが重たいデザインが多いな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:36:30 ID:nAHxZgZ/0
あれっ？
てっきり祭りになってるかと思ってきて見たら
お葬式のようですね
チーン
てっきり祭りになってるかと思ってきて見たら
お葬式のようですね
チーン
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:38:41 ID:2snheVc80
ist買うなら、SX4の方がよっぽど良いと思うが
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:43:31 ID:SjDhP7cV0
イストは地味にチルト＆テレスコピックステアリングが
全車標準装備なのがポイント高し。
全車標準装備なのがポイント高し。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:44:31 ID:/H+s/iIk0
トヨタのフロントマスクはどれも改悪されていくな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:48:17 ID:Ipv01euN0
VSCが標準装備だったらかなり健闘できたのにな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:49:31 ID:7EXp9MYXO
かっこいー
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:50:52 ID:FdaRVZQB0
これはDQNの好きそうなデザインですね＾＾
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:55:32 ID:iDsV8KcdO
注文キャンセルしたいんだけど、無理って言われたよ。。。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:58:58 ID:SjDhP7cV0
>>449
アクティブヘッドレストが全車標準だから、許してやれｗ
アクティブヘッドレストが全車標準だから、許してやれｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:02:58 ID:kTm/OLo10
オダギリジョーのPVみたいなCMだなｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:03:17 ID:XFnmXnbe0
男に受けるデザイン車だな
日本じゃＳＵＶは男に人気があるかあら 女は軽自動車
アメリカは 男はピックアップトラック 女はＳＵＶ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:04:54 ID:XFnmXnbe0
アメリカの若者向けのデザイン、車だね。デカイしね。
コンパクトカーではなくなったね。
利益がある、北米重視なんだね。
コンパクトカーではなくなったね。
利益がある、北米重視なんだね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:06:23 ID:XFnmXnbe0
男性比率 ９０％になりそうだね。
これは女は買わないよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:07:04 ID:XFnmXnbe0
軽自動車 女性 ８０％
女性が７割超
「もう少し、男性顧客の取り込みが必要」－。
女性のユーザー比率が７３％に達しているダイハツ工業。
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155578396/
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:08:35 ID:XFnmXnbe0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:09:28 ID:XFnmXnbe0
女は１５８ｃｍしかないんだね。
ちっさー
平成１６年
高校３年
男170.8cm
女157.9cm
文部科学省 身長
http://www.mext.go.jp/b_menu/toukei/001/003/16/hyo.htm
身長 分布
http://www.mext.go.jp/b_menu/toukei/001/003/16/05031403/xls/002.xls
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:11:44 ID:XFnmXnbe0
次期イストは、女を切捨てだな。 日本の場合
日本の男 １７１ｃｍ
アメリカの男 １８２ｃｍ
アメリカの女 １６８ｃｍ
には、体格的にあうんだよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:13:33 ID:P+kAfIMs0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:14:36 ID:XFnmXnbe0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:15:18 ID:XFnmXnbe0
男ばんざーい
女涙目
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:16:00 ID:yu8y2/PJ0
最近のトヨタはボンネット上の無粋な黒乳首（ウォッシャーノズル）が無いから好き。
イストの場合はそれに加えてサイドターンランプが標準でドアミラー内蔵になったから、
ボディサイドからターンランプが完全に消えてるところが、カッコ良し。
イストの場合はそれに加えてサイドターンランプが標準でドアミラー内蔵になったから、
ボディサイドからターンランプが完全に消えてるところが、カッコ良し。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:21:22 ID:DDl8aOSr0
２代目イスト、リアのいかにもトヨタな平べったさが嫌。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:22:22 ID:+vDPWR8XO
>>465
それ、洗車マニアにはタマランです
それ、洗車マニアにはタマランです
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:34:13 ID:NxgZ/0Us0
4WDたけえｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:35:25 ID:yCW5VTQ8O
俺涙目
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:03:19 ID:KRihU6Jr0
契約してきたとかのレスがまるでないなｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:12:58 ID:IY8i6niJ0
1800はなぜATなんだよ
値段抑えるためか
コンパクトカーが200万に近かったらさすが買う人いねーもんな
値段抑えるためか
コンパクトカーが200万に近かったらさすが買う人いねーもんな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:19:55 ID:u3pkNAzH0
デミオなんか発売前にハンコ突いた奴が大勢いたのにな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:20:04 ID:0EYsk1d10
サイトで見たら微妙だったから実物見てきた。
・・・なんかむだにでかかった。実物も微妙だった。特にメーターはおわっとる
・・・なんかむだにでかかった。実物も微妙だった。特にメーターはおわっとる
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:23:14 ID:MkmsZwpu0
マグペケの総括にはこれ以上ない獲物の投入ですなｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:32:34 ID:rYssr86a0
アメリカでは1.8のみで4ATとなっている
整備性などの問題からか理由はわからんが日本ではCVTでもアメリカ仕様は
ATになっているケースが多い（フィット、ヴァーサなど）
日本向けに1.8+CVTの組み合わせを作ることも当然可能であるが
どうせ日本では1.8は大した台数も出ない上、日本市場に金をかけるのは
もったいない！というのがトヨタの考え
整備性などの問題からか理由はわからんが日本ではCVTでもアメリカ仕様は
ATになっているケースが多い（フィット、ヴァーサなど）
日本向けに1.8+CVTの組み合わせを作ることも当然可能であるが
どうせ日本では1.8は大した台数も出ない上、日本市場に金をかけるのは
もったいない！というのがトヨタの考え
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:59:41 ID:0Xgy5CwFO
200万もするのにリアドラム、前モデルはディスクのグレードあったのにな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:05:39 ID:tAealRLK0
１８００が北米向けの車で、
１５００が日本向けの車か。
乗り潰すなら耐久性が良さそうな４ＡＴ、そうでないなら１５００のほうが良さげ。
１５００が日本向けの車か。
乗り潰すなら耐久性が良さそうな４ＡＴ、そうでないなら１５００のほうが良さげ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:32:16 ID:AthIXWQy0
小回りが効かないのもヴィッツのシャシーに1NZより幅広い2ZR積んだせい
エンジン位置が悪い
エンジン位置が悪い
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:37:10 ID:yu8y2/PJ0
>>476
4WDならディスクみたいだよ。
4WDならディスクみたいだよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:37:16 ID:IjHfWGZn0
>>478
今回のイストはオーリスプラットだったはず
今回のイストはオーリスプラットだったはず
と思ったらヴィッツベースなんだね
今まではオーリスベースという話だったが
今まではオーリスベースという話だったが
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 03:34:39 ID:IY8i6niJ0
CVTって10万キロで二回、ベルト交換しなければいけないんだろ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 03:47:35 ID:xSeWu3ze0
寿司音！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 04:30:14 ID:mZpCuf1hO
リアが従来のトゥデイや先々代のミラみたいな感じ。
またなんか中途半端なSUVもどきのデザインだな
またなんか中途半端なSUVもどきのデザインだな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 04:40:15 ID:OWr+Gxou0
フロントは好きなんだが、リアとか確かに野暮ったいんだよなぁ
よく言えば無骨なデザインとも言えるが、スタイリッシュではないな
よく言えば無骨なデザインとも言えるが、スタイリッシュではないな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/31(火) 09:08:45 ID:IIywK9s50
こんなに高いなら軽買ったほうがいいんじゃないの？
って言う人多いよねどう考えても
って言う人多いよねどう考えても
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:23:58 ID:/UuBHmaS0
ダッジのパクリやな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:32:30 ID:/UuBHmaS0
1.8G 189万円クラスでのお勧め
ストリーム18X デュアリス20S インプ20S
ストリーム18X デュアリス20S インプ20S
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:44:48 ID:/UuBHmaS0
イスト150X 1659000円
ティーダ15S 1459500円
ティーダ15S 1459500円
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 09:50:14 ID:/UuBHmaS0
トヨタブランド料２０万円や
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 10:21:38 ID:sS52Ft8z0
なぁ～んだ、あんだけ人間工学的に優れてるって威張ってた真ん中メーター、やめたんだね！ｗ
でも何でやたらエッジラインを強調したデザインにしたりするんだろ？（椅子屠だけじゃないけど）
でも何でやたらエッジラインを強調したデザインにしたりするんだろ？（椅子屠だけじゃないけど）
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 11:40:39 ID:yu8y2/PJ0
安いのがよけりゃ他のメーカーにいくらでも同等の装備のがあるだろ。
ヒュンダイとかスズキとかマツダとか。
そういうの買えば？ｗ
ヒュンダイとかスズキとかマツダとか。
そういうの買えば？ｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 11:51:40 ID:7esuNOZs0
ライバル車はＳＸ４とラッシュ/ビーゴかな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:24:06 ID:tmCl/Ae90
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 12:52:26 ID:o3mtVimR0
なぜ1.8Lモデルは4ATなんだ。理解できん。
オーリスは1.5,1.8共CVTなのに。
オーリスは1.5,1.8共CVTなのに。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 13:01:17 ID:RkVZ68JO0
何このダサイ車ｗｗｗ
お茶噴いたわ・・・ありえね～。
でもトヨタだからそこそこ売っちゃうんだろーね、ありえない世の中だな。
お茶噴いたわ・・・ありえね～。
でもトヨタだからそこそこ売っちゃうんだろーね、ありえない世の中だな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 13:11:49 ID:2+l9TcbtO
CMシルバーバージョンかっけー
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 13:59:19 ID:Fx3lXXH+0
アンチトヨタは相変わらず馬鹿だねえ。
お前等、このイストの日本での月販目標は2000台だよｗ
つまりトヨタの中でもこのイストは完全に北米向け専用車。
日本市場はオマケみたいなものだ。
それにね、このクラスでサイドカーテンエアバック＆アクティブヘッドレストが
全グレード標準なんて、日本車じゃ他にはないだろ？
少しは誉めてやれｗ
>>465
それよ、それ。それがわかるとウォッシャーノズルがボンネット上にある車が
やたらと安っぽく古臭い車に見えるんだよなｗ
お前等、このイストの日本での月販目標は2000台だよｗ
つまりトヨタの中でもこのイストは完全に北米向け専用車。
日本市場はオマケみたいなものだ。
それにね、このクラスでサイドカーテンエアバック＆アクティブヘッドレストが
全グレード標準なんて、日本車じゃ他にはないだろ？
少しは誉めてやれｗ
>>465
それよ、それ。それがわかるとウォッシャーノズルがボンネット上にある車が
やたらと安っぽく古臭い車に見えるんだよなｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:08:22 ID:nHF1Iqx/0
ネッツから
発表会案内状 来た ８月４・５日
８月２７日に newＶＩＴＺ登場って書いてある
発表会案内状 来た ８月４・５日
８月２７日に newＶＩＴＺ登場って書いてある
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:10:59 ID:RkVZ68JO0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:17:19 ID:X4xUdpnZ0
＞日本市場はオマケみたいなものだ
こういうデザインが好きそうなDQNは日本にたくさんいるぞ。
もっと売れるんじゃね？ただそういうやつは所得が低いから無理かも
＞それにね、このクラスでサイドカーテンエアバック＆アクティブヘッドレストが
全グレード標準なんて、日本車じゃ他にはないだろ？
トヨタ車ってリコール隠してるからこのくらいつけないと安全性に
難があるからだろｗあっ、発火の可能性もあるから
消火器の標準装備もおね
こういうデザインが好きそうなDQNは日本にたくさんいるぞ。
もっと売れるんじゃね？ただそういうやつは所得が低いから無理かも
＞それにね、このクラスでサイドカーテンエアバック＆アクティブヘッドレストが
全グレード標準なんて、日本車じゃ他にはないだろ？
トヨタ車ってリコール隠してるからこのくらいつけないと安全性に
難があるからだろｗあっ、発火の可能性もあるから
消火器の標準装備もおね
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:17:29 ID:Fx3lXXH+0
>>500
そりゃ仕方ねえよ。お前さんの好みの問題だ。
そりゃ仕方ねえよ。お前さんの好みの問題だ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:19:38 ID:Fx3lXXH+0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:24:29 ID:vEkDnyaiO
全幅って1750㎜になったんだね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:27:42 ID:X4xUdpnZ0
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ あは、頭の悪そうな煽りだなｗ
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. |
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
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／ ＼もうちょっと、がんばれ。
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
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／´ ヽ
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／ノ ＼ u. ＼ あは、頭の悪そうな煽りだなｗ
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506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:47:03 ID:Fx3lXXH+0
あと、チルト＆テレスコピックステアリングが全グレード標準なのは、まあ当たり前か。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:49:11 ID:krKKFSXS0
エアロ付けた姿がかなり野暮ったい…
重そう
重そう
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:57:42 ID:X4xUdpnZ0
., ―――- 、
/ u' .ヽ、 あ…ありのまま 今 思いついた事を話すお！
./ u ヽ
.／´| ヽ_{ﾙ{_ノ .| 『チルト＆テレスコピックステアリングが
/' |{(●{liii{(●.)) | 全グレード標準なのは、まあ当たり前か。』
,ﾞ ／ ) （_人__） u' /ヾ、
|／_／.ヽ ｀⌒´ /V:::::ヽ な… 何を言ってるか わからねーと思うが
/／ 二二二7＿_u'＿／u'/:::::::/｀ヽ おれも何を言っているのかわからないお…
/'´r ー---ｧ‐ Ｔ '"´ ／::::／-‐ ＼
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ 頭がどうにかなりそうだったお…
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ } 催眠術だとか超スピードだとか そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったお…
/ u' .ヽ、 あ…ありのまま 今 思いついた事を話すお！
./ u ヽ
.／´| ヽ_{ﾙ{_ノ .| 『チルト＆テレスコピックステアリングが
/' |{(●{liii{(●.)) | 全グレード標準なのは、まあ当たり前か。』
,ﾞ ／ ) （_人__） u' /ヾ、
|／_／.ヽ ｀⌒´ /V:::::ヽ な… 何を言ってるか わからねーと思うが
/／ 二二二7＿_u'＿／u'/:::::::/｀ヽ おれも何を言っているのかわからないお…
/'´r ー---ｧ‐ Ｔ '"´ ／::::／-‐ ＼
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ 頭がどうにかなりそうだったお…
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ } 催眠術だとか超スピードだとか そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったお…
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:19:45 ID:+vDPWR8XO
サイトで8色のCM全部みたw
あまりの格好よさに痺れまくりました。はい。
作ったのは有名なディレクターさんなの？
あまりの格好よさに痺れまくりました。はい。
作ったのは有名なディレクターさんなの？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 15:42:07 ID:mZpCuf1hO
先代のデビュー当時は120万からの設定だったな。
1500のXはサイドエアバック考慮しても、
クルコン、パドル、Ｍモード、CVTスポーツないから
ラクティスのＧと同等の150万でいけるんじゃね？
1500のXはサイドエアバック考慮しても、
クルコン、パドル、Ｍモード、CVTスポーツないから
ラクティスのＧと同等の150万でいけるんじゃね？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 16:29:35 ID:NA+g9JYS0
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/toyota_ist/images/01_l.jpg
ttp://corism.221616.com/articles/0000047301/crsm0000000000.jpg
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:18:40 ID:YMPNv1q80
オダギリジョー 不潔っぽい
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:47:50 ID:FtEIWsZWO
最小半径5.4に茶吹いたw
コンパクトなのに小回りきかね～w
コンパクトなのに小回りきかね～w
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:01:25 ID:6bwTInpS0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:06:58 ID:v6Czze9q0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:28:24 ID:RyTlbB590
ここが本スレ？
見てきたけどフロントマスクのインパクトだけの車だったな…。
これならリニュが近い？アクセラか
インプレッサ選ぶだろ。
見てきたけどフロントマスクのインパクトだけの車だったな…。
これならリニュが近い？アクセラか
インプレッサ選ぶだろ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:33:32 ID:15seTL3TO
インプ並の劣悪デザインやなぁ(笑)
インプもありえんがイストもありえん(笑)
インプもありえんがイストもありえん(笑)
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:34:15 ID:RyTlbB590
インプは安いからまだいいじゃん。（・３・）
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:44:19 ID:PZY3hE+t0
新聞見て久々にイストスレに来たよ。
わかっちゃいたけど酷ぇデザイン。
大体何この頭悪そうなイメージカラー。
どういう層に売りたいのかもう分かり易杉。
あと数年は旧イストに乗るつもりだけど、
新イストとは別の車に見えるのが救いかな。
わかっちゃいたけど酷ぇデザイン。
大体何この頭悪そうなイメージカラー。
どういう層に売りたいのかもう分かり易杉。
あと数年は旧イストに乗るつもりだけど、
新イストとは別の車に見えるのが救いかな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:50:26 ID:15seTL3TO
スバルはすぐにオイルシール回りがダメになるから、
修理代と下取りの差も考慮すると微妙
修理代と下取りの差も考慮すると微妙
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:12:47 ID:KRihU6Jr0
で、契約した人は？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:13:18 ID:ag0HQQsZ0
ちょっと高くね？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:16:16 ID:OwIDIYDUO
嫁が乗れるようにと、旧型イストの中古車価格が下がる事を期待してたのに…。
新型イストのデザインを見て価格の低下は夢と消えた…。orz
新型イストのデザインを見て価格の低下は夢と消えた…。orz
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:17:09 ID:2Ix8I1fW0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:21:48 ID:K+AMi69FO
今日、さっそくニューist走ってたけど、
３ナンバーとは言え小さいな、コレ。
３ナンバーとは言え小さいな、コレ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 19:47:02 ID:IOcg2tacO
国内海外販売比が1対4なんだから国内ユーザーの声なんて
聞きたくても聞けない状況だろう
開発リソース的に考えて
いっその事istという車名なんて捨てちまえば
現行ユーザーどもを切り捨てられて心機一転できたのにと思うわ
聞きたくても聞けない状況だろう
開発リソース的に考えて
いっその事istという車名なんて捨てちまえば
現行ユーザーどもを切り捨てられて心機一転できたのにと思うわ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:44:20 ID:YPrfGS9T0
1700mm超えたらデカイって感覚がそもそもおかしいだろ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:03:27 ID:LlnkZoTx0
1.8LがCVTでないのは、搭載するスペースがないから
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:07:00 ID:2Ix8I1fW0
あんなに大きくなったのに・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:09:42 ID:VP3X8X750
幅あっても
座席は相変わらず小さいから
結局は主婦とか学生用
それにしては値段が高いか
座席は相変わらず小さいから
結局は主婦とか学生用
それにしては値段が高いか
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:20:24 ID:IY8i6niJ0
ヨタは糞車、乱造してないで
まともなスポーツカー作ってくれよ
まともなスポーツカー作ってくれよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:30:52 ID:YarZ+Y+V0
>>499
案内状の画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
案内状の画像うｐｷﾎﾞﾝﾇ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:01:29 ID:pRWz3a+20
ist(笑)
どう見てもDQNカーです。本当に(ry
どう見てもDQNカーです。本当に(ry
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:05:07 ID:Iac/OsVP0
DQNも乗らないよ。あんな不細工な車。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:26:35 ID:GryvFQg/O
今朝の新聞で写真見てキモいと思った。
ＣＭ見たらＣＭ自体がさらにキモかった。
旧型はけっこう好きだったのに・・・
ＣＭ見たらＣＭ自体がさらにキモかった。
旧型はけっこう好きだったのに・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:30:53 ID:HEPoQrMV0
>>495
サイオンｘＤは１８００ｃｃのみで、アメリカではＣＶＴよりＡＴのほうが人気があるから。ｘＤは５ＭＴもある。
サイオンｘＤは１８００ｃｃのみで、アメリカではＣＶＴよりＡＴのほうが人気があるから。ｘＤは５ＭＴもある。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:34:19 ID:P+kAfIMs0
>>527
日本には、５ナンバー規格があるから、それ超えたらデカイのさ。
それに、３ナンバーだと、まだまだ色々不便が。
（まだまだ、３ナンバーお断り駐車場とかあるしね。）
軽規格と５ナンバー規格は、日本の神秘。
日本には、５ナンバー規格があるから、それ超えたらデカイのさ。
それに、３ナンバーだと、まだまだ色々不便が。
（まだまだ、３ナンバーお断り駐車場とかあるしね。）
軽規格と５ナンバー規格は、日本の神秘。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:48:24 ID:7p8vt7wq0
今、テレビでCM見たけど、CMもないと思った。
BGMがうざったい。映像はきしょい。
BGMがうざったい。映像はきしょい。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:48:37 ID:1bC/kk2R0
いまだに３ナンバー＝税金が高いと思い込んでる輩が多い。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:49:59 ID:HEPoQrMV0
100人中100人が反対するデザインはかなり斬新なデザインなので将来高く評価される可能性がある。
100人中50人が賛成するデザインは陳腐化していく一方。
100人中100人が賛成するデザインは古臭い。
スレ見てると圧倒的に反対されてるので、どんどん人気が上がっていくタイプだな。
こういうクルマはモデル末期になっても古さを感じない。
流行の先取りをしたい最先端人間が買うクルマ。
しかしイストのようなデザインが流行ってしまうと、最先端人間はまだ誰にも認められていないデザインのクルマに乗り換える。
100人中50人が賛成するデザインは陳腐化していく一方。
100人中100人が賛成するデザインは古臭い。
スレ見てると圧倒的に反対されてるので、どんどん人気が上がっていくタイプだな。
こういうクルマはモデル末期になっても古さを感じない。
流行の先取りをしたい最先端人間が買うクルマ。
しかしイストのようなデザインが流行ってしまうと、最先端人間はまだ誰にも認められていないデザインのクルマに乗り換える。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:54:33 ID:rFHLm7RM0
契約した人どころか買う予定の人もいまだにいない件
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:09:36 ID:lrD6tphCO
>>539
20年くらい前までは３ナンバーと
５ナンバーでは税金違ったらしいな。
イストのサイトみたら３ナンバーだけど取回しやすい
ってのを強調してるっぽいが、
だったら最小回転半径５.５ｍってのも記載しろよと思う。
オーリスやシエンタでも図付きで記載してるのに。
20年くらい前までは３ナンバーと
５ナンバーでは税金違ったらしいな。
イストのサイトみたら３ナンバーだけど取回しやすい
ってのを強調してるっぽいが、
だったら最小回転半径５.５ｍってのも記載しろよと思う。
オーリスやシエンタでも図付きで記載してるのに。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:17:27 ID:bY3GeIHd0
これはもう、コンパクトカーじゃないな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:18:34 ID:y3DWO/mB0
最小回転半径5.5ｍ？
どこのクラウンだよ・・・
後ろが見にくいのとあわせて運転しにくい車に決定だな。
どこのクラウンだよ・・・
後ろが見にくいのとあわせて運転しにくい車に決定だな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:31:21 ID:3JVP/nbP0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:49:08 ID:T0smPrXG0
最小回転半径を小さくするには、タイヤを小径にする、タイヤを細くする、車体幅を広くするという３通りの方法があるが、ＳＵＶ風だから小径や細いタイヤは似合わないし、車体幅の広いのはすでに反対意見が出てるのでこれ以上拡げられない。
だから、この最小回転半径は妥当な数値と言える。
だから、この最小回転半径は妥当な数値と言える。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:14:34 ID:HzSgL9a4O
最小回転半径の数値が大きくてもオーバーハングが短かければ小回りきくよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:17:44 ID:tM1wGfSE0
なにが妥当と言えるだｗ
ヴィッツを無理に膨らました弊害だろう。
ヴィッツを無理に膨らました弊害だろう。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:27:46 ID:Qb+SEpVuO
あとはたしかポジキャンを大きくするとより小回りがきくと聞いたことがある。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:46:55 ID:tYp7Ao8+O
実物は小さいね、画像とかだと大きく感じるけど
これで小回り5.5はなぁ
これで小回り5.5はなぁ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 03:12:21 ID:Fo/HicuY0
ヴィッツをMCで不細工にするのは、イストを売るために違いない
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 03:33:02 ID:UgbQ2ctH0
ものすごい不評だなｗ
買ったって人もこれじゃ書き込みづらいんじゃないか？
実際買った人の感想も聞きたいなぁ
買ったって人もこれじゃ書き込みづらいんじゃないか？
実際買った人の感想も聞きたいなぁ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 04:31:41 ID:Zq8aYVVy0
しかし イストとルミオン二つ必要か？特にルミオン これスパシオ後継って雑誌では言ってるけど
デザインの方向やシートレイアウトみてもまったく違うぞ
なんかルミオンは bB＋ヴォクシー÷２って感じだな
デザインの方向やシートレイアウトみてもまったく違うぞ
なんかルミオンは bB＋ヴォクシー÷２って感じだな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 21:09:52 ID:LEETrUtC0
1.5Xが189万円
1.8Sが210万円
両方に用意されるエアロツアラーは15万円アップだそうです
4WDは1.8に設定
1.5Xが189万円
1.8Sが210万円
両方に用意されるエアロツアラーは15万円アップだそうです
4WDは1.8に設定
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 05:46:47 ID:dmcXFdZE0
新しいイスト･･何故あんな風になっちゃったの？？
全然別物じゃん。こりゃ～売れないね･･( -∀- )
全然別物じゃん。こりゃ～売れないね･･( -∀- )
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 06:48:08 ID:qy34/wYO0
正直、プロボックスの内装をマシにした方が売れるんじゃないだろうか>新ist
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:23:53 ID:vk9YiHHe0
たしかに横から見るとプロボックスｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:46:04 ID:0yUQRYet0
プロボックスに失礼
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:17:19 ID:lpAa/S+J0
bBといいイストといい、最近の盗用他はDQNデザインが好きだな～
それでも売れちゃうのが盗用他クオリティ
それでも売れちゃうのが盗用他クオリティ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:27:31 ID:FM0N4XcD0
今度の「ist」ってロゴマークかっこ悪いなｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:28:11 ID:BfiVyAgy0
これはかっこわるいな、トヨタでも売れないだろう
ラクティスくらい売れないと思う
ラクティスくらい売れないと思う
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:44:25 ID:YJZiVkOMO
てか、スレぐらい一本化しろよ…
こっちのスレ要らんだろ…
こっちのスレ要らんだろ…
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 13:12:19 ID:mK/KvnPr0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 13:27:59 ID:hqCMBQWX0
デカbB
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
次期イスト
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
と、それぞれ専用スレが出来上がっているので、当スレはこれにて終了
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
次期イスト
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
と、それぞれ専用スレが出来上がっているので、当スレはこれにて終了
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 13:47:06 ID:YJZiVkOMO
何で初代と新型を分けてスレ建てする必要あんの？
一本化でいいだろ…先代のスレタイが原因か
一本化でいいだろ…先代のスレタイが原因か
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 14:26:38 ID:0nAXCeIB0
>>565
そゆことｗ
そゆことｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 15:45:39 ID:86xxi6Cf0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 19:57:46 ID:ukAcCvSSO
このかっこよさが分からない奴らって正直引く…
オッサンセンス…
オッサンセンス…
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:14:05 ID:tO8xRV+50
ネッツから発表会の案内キタ。。
ＶＯＸＹの案内や次期ＶＩＴＺの案内も掲載されてる
ＶＯＸＹの案内や次期ＶＩＴＺの案内も掲載されてる
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:30:01 ID:+iQEKklX0
ニューギャランより高いって何なの？？
わけわかんね
わけわかんね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:34:34 ID:9oZhlTYM0
>>568
これデザインした奴らもオッサンだろうよ
これデザインした奴らもオッサンだろうよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:30:33 ID:qy34/wYO0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:54:34 ID:9yPXJsa80
これで顔があり恩だったら、俺買ってたかもしれん。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:12:56 ID:h+FHi2Ek0
bBもイストも北米仕様の顔でイインダヨ！
いらんコトすんなトヨタ！
いらんコトすんなトヨタ！
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:32:40 ID:MibycoF70
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:35:00 ID:h+FHi2Ek0
575 それはナイ！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:41:43 ID:MibycoF70
まあいいや、人それぞれってことでｗ
日本のは若者向けのデザインだよ
日本のは若者向けのデザインだよ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:56:29 ID:n+LDfzpcO
フロントマスクがシエンタ顔だったら．．．
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 07:25:34 ID:EQHFEugQ0
>>577
サイオンブランド自体が若者向けな件
サイオンブランド自体が若者向けな件
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:42:04 ID:RBdLzGcd0
若者向けのデザイン？
ターゲットは団塊ジュニアの中年だよ
ターゲットは団塊ジュニアの中年だよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:48:13 ID:MibycoF70
それは知ってるよ
団塊ジュニアっていっても30代だからまだ感性も若いよ
新型イストがおっさん向けじゃないのはオダギリのCM見ればわかるでしょ？
団塊ジュニアっていっても30代だからまだ感性も若いよ
新型イストがおっさん向けじゃないのはオダギリのCM見ればわかるでしょ？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:09:17 ID:J2i6nK3X0
４０才のおっさんだが、これの１８００でＭＴほしい。今までマニュアルシフトばっかりなんで、いまさら慣れないことしたくないんだ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:10:07 ID:T1tbsK930
ＭＴ？プッ絶滅種だな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:12:47 ID:FTf1D2gF0
AT限定はだまってろよ。猿が
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:43:07 ID:qJJuuKiH0
mt期待上げ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:39:28 ID:mX9RTE9cO
AT限定ｻｹﾞ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:43:32 ID:v9Ra/KUV0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 01:05:42 ID:TaO4AXdW0
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
このスレは終了しよーぜ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
このスレは終了しよーぜ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 06:58:06 ID:mhzLGfYR0
じゃあumeるか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 07:59:50 ID:mX9RTE9cO
梅
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 16:34:17 ID:ASYTUqkbO
オニギリジョーがオニギリ型の先代のＣＭやればよかったのに
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 16:53:16 ID:l/ekWuowO
1500の白か紫で今悩み中・・ネットで見るより本物の方がゴツイ。こーゆー車なにげに好き～
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:24:41 ID:RKD0dl3sO
イストとルミオンの差額が１０万ておかしくない？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:30:14 ID:eqyXJRkT0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:47:32 ID:MrXOkgmM0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:51:22 ID:MrXOkgmM0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:56:47 ID:/T45GNsr0
現行bBはミラだからな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:28:43 ID:+IYvLa7E0
テールランプが小さくてシンプルなのは、アメ車の良さを取り入れたんだろ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:30:56 ID:RdENHFS/0
というよりテールは特徴がない
もったいないね。
もったいないね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:57:22 ID:KkyNUGqdO
ただRAV4っぽくしただけのリアだろう
あと真後ろから見ると依然としてオニギリに見えるね
あと真後ろから見ると依然としてオニギリに見えるね
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 01:04:49 ID:+IYvLa7E0
ＲＡＶ４やイストはＺＺＴセリカのテールランプを小さくした感じ。
サイオンｔＣはＺＺＴセリカの後継って感じだし。
サイオンｔＣはＺＺＴセリカの後継って感じだし。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 02:00:48 ID:qC9PpD0U0
赤紫のデカダンスＣＭがツボに嵌った
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 05:25:33 ID:Uo0a0b1HO
新型イストのターゲットって先代bBからの乗り換え組？
回転半径同じだし、dqn車ってのも同じ。
ＣＭの雰囲気も似てる希ガス
回転半径同じだし、dqn車ってのも同じ。
ＣＭの雰囲気も似てる希ガス
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:52:00 ID:1h9x2Oxi0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 15:50:16 ID:0nMJDGdg0
ルミオンはDQNには顔がやさしすぎるだろう
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:33:10 ID:trmXF0z10
新型イスト吹いた。ダサすぎ。
誰が買うの？勘違いオサレDQN？
誰が買うの？勘違いオサレDQN？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 19:19:55 ID:g9hKR/000
団塊ジュニアだそうです
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:24:04 ID:xIDtNeMZ0
クリムゾンをバカにするなよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 02:16:19 ID:kHykz7wK0
HIDｴﾃﾞｨｼｮﾝの投入は早そうだな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:37:12 ID:4DfkdRfP0
産め
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:21:46 ID:VWVi2XdF0
新型イスト、なんであんなに最小回転大きいの？
舐めてるの？
舐めてるの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:38:17 ID:xE/uJ7Zu0
タイヤ径と幅が大きいから。
タイヤ径が大きいとハンドルをいっぱいにきったとき、タイヤのかどはより内側に入り込む。接触を避けるためにハンドル切れ角を制限するので回転半径は大きくなる。
タイヤが太くても同じこと。
ヴィッツと同じタイヤを使えば回転半径が同じになるが、
それではヘビーなＳＵＶイメージにならない。
ファッションって我慢なんだよ。おしゃれの反対は実用性な。実用性を重視したらハイヒールなんて履けない。
足が痛くても、指が曲がってもハイヒールをはく。
実用性を重視しはじめたらオバサンの仲間入りな。
イストの場合は回転半径が大きいという実用性の低さよりも、大径極太タイヤの見た目重視な人が買う車な。
ファッションよりも実用性重視なオジサンはカローラセダンでも乗ってなさい。
タイヤ径が大きいとハンドルをいっぱいにきったとき、タイヤのかどはより内側に入り込む。接触を避けるためにハンドル切れ角を制限するので回転半径は大きくなる。
タイヤが太くても同じこと。
ヴィッツと同じタイヤを使えば回転半径が同じになるが、
それではヘビーなＳＵＶイメージにならない。
ファッションって我慢なんだよ。おしゃれの反対は実用性な。実用性を重視したらハイヒールなんて履けない。
足が痛くても、指が曲がってもハイヒールをはく。
実用性を重視しはじめたらオバサンの仲間入りな。
イストの場合は回転半径が大きいという実用性の低さよりも、大径極太タイヤの見た目重視な人が買う車な。
ファッションよりも実用性重視なオジサンはカローラセダンでも乗ってなさい。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:40:18 ID:qFqYaQyH0
ﾖﾀ工作員乙
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:43:42 ID:ZMaPkK1j0
どっちもトヨタじゃん
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:18:49 ID:p27Sbm4W0
このスレ終了～
続きはこっちでどうぞ
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:20:08 ID:KL/StzlP0
埋め
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 14:10:59 ID:X/B0fPRjO
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:29:27 ID:jDYZU20C0
>>612
おいおい、その言い方はないだろうよ。
大径極太タイヤ履かないとカッコ良く見えないなら、その程度のファッションってことだろ？
オプションならまだしも、標準では小回り効く普通のタイヤの方がいい。
ファッションというよりは、ファッショだな。
おいおい、その言い方はないだろうよ。
大径極太タイヤ履かないとカッコ良く見えないなら、その程度のファッションってことだろ？
オプションならまだしも、標準では小回り効く普通のタイヤの方がいい。
ファッションというよりは、ファッショだな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:51:12 ID:IfIZD4nU0
埋め
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:28:29 ID:iQJXxzc50
膿め
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:53:03 ID:eDcKSYe30
VOXY bB ist DQN三兄弟最強ラインアップ完成！！
売る気あるのか？＞ヲタ
売る気あるのか？＞ヲタ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 13:41:18 ID:ggkT73lf0
ＤＱＮオヤジ御用達
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:25:32 ID:++oqSzylO
最小半径5.5には吹いた。クラウン以上かよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:56:06 ID:UfNc3/JH0
埋め
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:14:21 ID:DnUOC2JVO
ラッシュ、ビーゴのシャーシとタイヤだったら回転半径小さくできたのでは？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:54:14 ID:vKThUf5v0
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:57:58 ID:9GERenf5O
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:39:18 ID:L4zu1PUM0
埋め
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:30:05 ID:Hn7vz2w20
明らかにカローラ系がベースだよな。
ダイハツ製のbBとは異なる。
ダイハツ製のbBとは異なる。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 06:15:21 ID:wn6MU/Oi0
埋め
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:36:09 ID:oHjT1tvmO
広さを犠牲にして車幅を抑えた意味がまったくないよな、回転半径5.5ｍって!?
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:02:07 ID:zeY+9EeR0
埋め
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 04:15:15 ID:dm5AZxgFO
なるほど…確かにラクティスは16インチなのになんだかタイヤが細い感じがする
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 06:08:55 ID:qUCDDj8x0
梅
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:43:10 ID:oMCVf+Nn0
埋め
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:30:42 ID:88TasnhL0
>>631
タイヤの直径が大きいから仕方がない
タイヤの直径が大きいから仕方がない
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 04:07:30 ID:P/m2jwlyO
>>629
イストはヴィッツ系がベース
イストはヴィッツ系がベース
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:10:38 ID:XZlkGCyp0
埋め
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:24:31 ID:tN625IHw0
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:47:04 ID:jf1I4Sov0
先代イストは何だったんだと言いたくなるほどに別モンだなw
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:52:23 ID:6xZklOuH0
埋め
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:43:27 ID:2GXPs+di0
>>640
初代istは・・・・・・前フリ！
初代istは・・・・・・前フリ！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:10:24 ID:f0g6yXEr0
埋め
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:46:26 ID:OGemk3cO0
一方、トヨタ側からは、ダイハツの小型車｢COO(クー)｣(トヨタ名｢bB｣)を富士重工に供給。
OEM(相手先ブランドによる生産）方式で、車名を変えて、早ければ来夏から年間6000台を
販売する計画だ。
小型車は国内メーカー各社が力を入れるが、富士重工は200万円以下の小型車は
｢インプレッサ｣の下位車種しかなく、品ぞろえが乏しいとの指摘が出ていた。OEM供給を
受けることで、開発費を主力の｢レガシィ｣などに集中させる。
▽News Source asahi.com 2007年08月10日06時10分
http://www.asahi.com/business/update/0809/TKY200708090396.html
OEM(相手先ブランドによる生産）方式で、車名を変えて、早ければ来夏から年間6000台を
販売する計画だ。
小型車は国内メーカー各社が力を入れるが、富士重工は200万円以下の小型車は
｢インプレッサ｣の下位車種しかなく、品ぞろえが乏しいとの指摘が出ていた。OEM供給を
受けることで、開発費を主力の｢レガシィ｣などに集中させる。
▽News Source asahi.com 2007年08月10日06時10分
http://www.asahi.com/business/update/0809/TKY200708090396.html
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:58:45 ID:NPDHM4lM0
埋め
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:03:29 ID:kPkol1D80
男性ターゲット 男専用 車 イスト
女は買わないんだー
トヨタ 新型イスト 新型発表
ターゲットを女性から男性に変更。
http://news.livedoor.com/article/detail/3257671/
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:06:18 ID:kPkol1D80
ターゲットは、男性 男性向けイスト
トヨタ 新型イスト 新型発表
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:07:13 ID:kPkol1D80
女の大半の購買層は、軽自動車に流れてるから
当たり前の戦略だね
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:08:30 ID:kPkol1D80
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:09:09 ID:kPkol1D80
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:10:20 ID:kPkol1D80
実質サイオンxＤだからね。
男専用なのは当然だな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:15:39 ID:kPkol1D80
男性にバカ売れ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:58:44 ID:kPkol1D80
ｵﾜﾀ＼(^o^)/
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 15:02:26 ID:Zu7Y5vJq0
埋め埋め
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 15:56:55 ID:kPkol1D80
ターゲットは、男性 男性向けイスト
トヨタ 新型イスト 新型発表
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:17:35 ID:UJXgzeAa0
男性向けなのにCMはオダギリジョー？
トヨタなのにめずらしく狙いがぶれたCM
トヨタなのにめずらしく狙いがぶれたCM
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:30:35 ID:bXsddtiP0
新型イストは、あのマヌケなネッツエンブレムを外すことができなければ
程度の低い車のままだな。旧型やRAV4はグリルの交換によって外せたが、今
回は無理みたいだ。
デカｂＢの「カローラルミオン」は、トヨタの開発でもあって、カローラ
ブランドに安心感も持てるな。1300ccは選べず価格は少し高いが、スタイル
も、前代であるスパシオより若者向けらしいだから、今のｂＢよりはいける
だろ。。
程度の低い車のままだな。旧型やRAV4はグリルの交換によって外せたが、今
回は無理みたいだ。
デカｂＢの「カローラルミオン」は、トヨタの開発でもあって、カローラ
ブランドに安心感も持てるな。1300ccは選べず価格は少し高いが、スタイル
も、前代であるスパシオより若者向けらしいだから、今のｂＢよりはいける
だろ。。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:44:02 ID:RL+OO3jV0
終了～
つづきは
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
つづきは
カローラ・ルミオン【RUMION】
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659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:54:15 ID:eY7NiKde0
埋め立て
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:03:15 ID:iLYOvjGy0
ターゲットは、男性 男性向けイスト
トヨタ 新型イスト 新型発表
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
トヨタ 新型イスト 新型発表
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:04:16 ID:iLYOvjGy0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:15:36 ID:dUrcSLLi0
>>660
知識つけような
男性向けになるのは当然だね
イストというのは、名ばかりで、アメリカで、売る車を日本で売るだけだから。
北米 サイオンxD ＝ 新型イスト
↓
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
知識つけような
男性向けになるのは当然だね
イストというのは、名ばかりで、アメリカで、売る車を日本で売るだけだから。
北米 サイオンxD ＝ 新型イスト
↓
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:17:35 ID:/KndDdOi0
やはり、ターゲットどおり、このスレみると男に大人気だな＞＜
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:18:21 ID:/KndDdOi0
男ならイスト
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:19:23 ID:/KndDdOi0
女は買わないよ こんな車
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:20:57 ID:/KndDdOi0
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
男性ターゲット
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:22:27 ID:/KndDdOi0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:23:43 ID:/KndDdOi0
デュアリス
男向け
男性ターゲット
ターゲット
上昇志向とバイタリティに溢れた20代後半から30代前半の男性
就職氷河期を過ごし、そんな逆境の中でもたくましくなんでもやってのける存在、と語た。
http://response.jp/issue/2007/0529/article95220_1.html
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:25:23 ID:/KndDdOi0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:29:50 ID:/KndDdOi0
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
男性ターゲット
団塊ジュニアの男性
経済的なイメージ、女性のクルマという感じで
買うにはいまひとつ魅力が欠けるという声が多かった。
ハッチバックとＳＵＶとの融合という新しいジャンルを打ち出した
産経新聞
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200708020054a.nwc
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:33:24 ID:/KndDdOi0
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
男性ターゲット
30代男性をターゲット
新しいイストは、コンパクトで個性のあるクルマを探している30代男性。
http://www.nihoncar.com/jp/news-552-The+New+Toyota+%E2%80%9Cist%E2%80%9D+(Scion+xD)+is+now+out+in+Japan.html
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:34:27 ID:/KndDdOi0
やはり、ターゲットどおり、このスレみると男に大人気だな＞＜
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 05:15:57 ID:S1FjlXg90
もっと性能のいい４ＷＤで、車高も上げて、スバルのフォレスターみたいに
してくれたら買ったのに
してくれたら買ったのに
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 07:14:48 ID:b6m/Cr/W0
埋め
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 08:06:07 ID:HH7E6srW0
終了～
つづきは
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
つづきは
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 03:27:08 ID:XjfncQMR0
この連投バカはＩＤとか知らないのか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 05:56:28 ID:DvjoUYrE0
埋め
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:10:11 ID:J55NMVPe0
高いのにＨＩＤでもないし、前後ディスクでもない
ホイールベースも短いし オーディオもついていない
この車なんですか？ 燃費もよくない 小回り効かない
３０万くらい高いんじゃない
ぼった栗ですよ
ホイールベースも短いし オーディオもついていない
この車なんですか？ 燃費もよくない 小回り効かない
３０万くらい高いんじゃない
ぼった栗ですよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:21:06 ID:W5vbgvg80
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:29:02 ID:s5O0N1W50
埋め
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:52:44 ID:25BHZf3F0
女が乗ってら、またかっこいいじゃない。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:58:30 ID:25BHZf3F0
× 乗ってら
○ 乗ったら
○ 乗ったら
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:03:24 ID:SpzKjR8O0
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
男性ターゲット
30代男性をターゲット
新しいイストは、コンパクトで個性のあるクルマを探している30代男性。
http://www.nihoncar.com/jp/news-552-The+New+Toyota+%E2%80%9Cist%E2%80%9D+(Scion+xD)+is+now+out+in+Japan.html
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:03:59 ID:SpzKjR8O0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:04:49 ID:SpzKjR8O0
男だから イスト 買うよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:14:17 ID:25BHZf3F0
旧型のイストを借りた時、彼女が乗りやすくて好きといってたが、
別に女にも人気あるだろ。
別に女にも人気あるだろ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:16:49 ID:I/P2W6pJ0
パワーウェイトレシオでいい数値出してる車みたいだね。
ＮＡ大排気量の調味料で誤魔化した豚車ばっかの昨今、ちょっと期待かな。
ＮＡ大排気量の調味料で誤魔化した豚車ばっかの昨今、ちょっと期待かな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:17:22 ID:SpzKjR8O0
>>683
やはり、ターゲットどおり、このスレみると男に大人気だな＞＜
新型は
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
北米の若い男性向けに作られた車だからね
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
やはり、ターゲットどおり、このスレみると男に大人気だな＞＜
新型は
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
北米の若い男性向けに作られた車だからね
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:18:51 ID:SpzKjR8O0
>>688
新型は、旧型と、まったく別なんだー
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
男性ターゲット
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
新型は、旧型と、まったく別なんだー
男向け新型イスト ＝ 北米 サイオンxD
男性ターゲット
ターゲットを女性から男性に変更。
小さくて頼りないと購入をためらっていた男性のユーザー等、新たな顧客を狙いたいという。
外観を男性的なSUV感覚に仕上げたコンパクトカー。
ソース
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_97669.html
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:28:12 ID:25BHZf3F0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:36:35 ID:SpzKjR8O0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:37:29 ID:SpzKjR8O0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:52:06 ID:25BHZf3F0
コピペは、秋田 頭使え厨房よ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:20:00 ID:xTjT3r+mO
5ナンバーのままで最小半径5.0で1500CVT設定で車体価格150万なら買った
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:29:11 ID:b7Cm/GH40
埋め
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:08:54 ID:mGNdiHIP0
>694
それだったら俺も買ってた
それだったら俺も買ってた
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:47:54 ID:Tr+Izs0Y0
終了～
つづきは
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
つづきは
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:01:47 ID:XCcm/JeD0
ハワイ行ってたんだけど
あっちの国はサイオン人気っぽい
xA、xBが大量に（青ist、銀bB）
あと2代目bBも早速拝めた
サイオン＝トヨタを知ってる外人は居なそうだけど・・
あっちの国はサイオン人気っぽい
xA、xBが大量に（青ist、銀bB）
あと2代目bBも早速拝めた
サイオン＝トヨタを知ってる外人は居なそうだけど・・
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:24:21 ID:ukufIsi+0
埋め
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:22:34 ID:51hb74040
Everybody knows.
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 10:04:56 ID:fgLZovqw0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 07:16:48 ID:f5GSyBz80
上げ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 10:02:46 ID:vP+Ake4+0
ネッツ東京、新型イストの９月末受注４００台を目指す
http://www.njd.jp/area/20070821-002.html
http://www.njd.jp/area/20070821-002.html
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 14:36:15 ID:VBVKYi3F0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:33:21 ID:ANSfrDOo0
でかヴィッツなんてポンコツを作る前に、なぜでかイストを作らなかったのか（初期istね
ちっちゃいカルディナっぽくてかっこ良い、と思った
ちっちゃいカルディナっぽくてかっこ良い、と思った
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:54:38 ID:UJ09eBOO0
埋め立て
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:36:23 ID:oNTTY+Kt0
age
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:52:00 ID:iWFQ/IlfO
>>705
だってイストはヴィッツがあってからこそできた車だから
だってイストはヴィッツがあってからこそできた車だから
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:42:47 ID:xS74EPfW0
デビュー直後の車なのにこのスレの過疎っぷりってどうよ！！
やっちまったな＞トヨタ
そもそもイストはヴィッツの男子バージョンの位置づけが
正しいわけでデカさなどいらんだろ。
やっちまったな＞トヨタ
そもそもイストはヴィッツの男子バージョンの位置づけが
正しいわけでデカさなどいらんだろ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:16:40 ID:Tbyn1Xl90
新型カッコイイと思うけどなあ。
旧型はヴィッツと一緒で可愛すぎる。丸すぎる。
ちなみに俺は、ラシーン・旧型BOXY・昔のボルボ・ジャガーとかが好き。
旧型はヴィッツと一緒で可愛すぎる。丸すぎる。
ちなみに俺は、ラシーン・旧型BOXY・昔のボルボ・ジャガーとかが好き。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:16:21 ID:/rysWCqC0
俺も、新型いいと思う。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/30(木) 22:32:12 ID:Bn7SgYsB0
デザインも大きさも良いと思う
ただ、もっと操舵性がとか足回りがとか走りへの話題が皆無なのはつまらない
確かに気にしない人は多いけど、○○が良くなったって言われればいいもののような気がして買いたくなるんだけどな
ただ、もっと操舵性がとか足回りがとか走りへの話題が皆無なのはつまらない
確かに気にしない人は多いけど、○○が良くなったって言われればいいもののような気がして買いたくなるんだけどな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:20:29 ID:SCdxJ+wH0
値段が良くなりましたｗ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:27:48 ID:NspNUYfB0
新型ist試乗してきた。
悪くないな。
予想以上に小回り意外ときくんだな・・・
5.5mとは思えなかった。
悪くないな。
予想以上に小回り意外ときくんだな・・・
5.5mとは思えなかった。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:40:11 ID:y29RfzZ50
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:17:10 ID:wA3pTn4N0
ume
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:55:45 ID:+tb91RI30
>>715
「どのスレでも」って、一本化しろよｗ
本スレは、
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
「どのスレでも」って、一本化しろよｗ
本スレは、
カローラ・ルミオン【RUMION】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/
新型ist発売！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185859428/
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 01:02:55 ID:TG9d+PKkO
悪くはないかもしれんが購買層がまったく見えてこない。
車に興味が薄い今の若い世代向けにしては大きいし値段も高い。
初代で意外に多かったオバサン層には見向きもされないだろ。
発売１ヵ月経ったのに受注トピ出てないところ見ると
売れてないんだろうな。
車に興味が薄い今の若い世代向けにしては大きいし値段も高い。
初代で意外に多かったオバサン層には見向きもされないだろ。
発売１ヵ月経ったのに受注トピ出てないところ見ると
売れてないんだろうな。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:34:23 ID:t6lyw2KyO
新型もセンターメーターなのかな？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:53:46 ID:t2CcBr77O
発売前から失敗車確定(笑)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 13:44:30 ID:rKunovQH0
このスレの伸びからも判るだろ。売れないよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 17:54:58 ID:2UUOVsys0
ルミオンをアメリカで見かけて写真撮ったんだけど需要ないか
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:06:38 ID:nRSUElKv0
>>722
よろ
よろ
>>723
新型xBだった('A`)
新型xBだった('A`)