★TOYOTA★　ハイエース200系専用 9　★HIACE★

納期3ヶ月overがザラな現状。
それを待ち続けるオーナーの想いは純情。
つか横風を受けた時の挙動は異常。


というわけで9スレ目突入です。

前スレ↓
200系ハイエース専用8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165922985/l50

総合的な話題は↓
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..12【70/100/200系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166095620/l50


トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html

過去スレ一覧↓

【出るか】200系ハイエース専用7【新長規制対応】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158971574/

【左には】200系ﾊｲｴｰｽ専用ｽﾚｯﾄﾞ6【寄りません】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152756465/

200系ハイエース専用スレッド　5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148994513/

200系ハイエース専用スレッド　4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139237852/

【２００系】新型ハイエース専用 ３台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133953094/

【200系】新型ハイエース専用2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121815367/

【200系】新型ハイエース専用
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106975089/

AA（略

>>1 スレ立て乙です。

４ゲトーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

　　　 　　　 　 ／⌒彡
　　　　　　 　 /　　ﾟ）
　　　　　 　　 |　 |
　　　　　　　　し-J

>>1 乙
ロンロンロンロンロンペ
センキュー(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>1
そんな遅いのか！3か月ってまじありえん…
せめて1か月にしろよ

ガソリンは1ヶ月弱。
ディーゼルは1.5ヶ月
4駆は2ヶ月超らしいね。

200系にお乗りの方、
夏にシートがエンジンからの熱気で熱いということは
ないですか？

最近ﾊｲｴｰｽのカスタム画像とかうｐしてる掲示板探してたら
http://www.4dol.net/bbs/norimono/#1
ができたんだね

俺も画像さらすのでみんなもﾊｲｴｰｽのドレスアップ画像とかさらしてくだちゃい

S-GL　4WDを1月中旬に注文、いまのとこ納車は3月末から4月上旬とのこと。
それでも、平気で２ヶ月待ち・・・・・・

４駆の納期が長すぎ。
いまだと最悪５月ぐらいになる可能性があるとのこと。

>>11

なんでそんなに納期かかるんだろう？
他のヨタ車も同じくらいなの？

ガソリンなら早いってことは２ＫＤの生産が間に合わないってことかもね

ディーゼルの場合、既に次期エンジンに生産ラインが変わりつつある、もしくは準備中。
んでもって現行型は納期がかかっている。


なんてことはないか…。

>>14
しかし次期ディーゼルって
さらに遅くなりそうなんだけど大丈夫なのかな？

日本もハイブリじゃなくてメルセデスみたいに
クリーンで速くて燃費も最高なディーゼル主流にすればいいのに…
燃料とか水素車完成する前にさ

DXのディーゼル4WDですが、振動は下手なガソリン車より少ないけど、音がうるさすぎます。
ターボを常にきかせてれば多少音質的には我慢できますが…

>>16
便所下駄車だから、仕方ありません。

ハイエースにサンルーフあったらなあ…
FMC前はついてるモデルあったのに。
MOPで電動サンルーフつけてほしいなあ。

>>14>>15
メルセデスのようなディーゼルが出るのは、技術はともかく日本の市場じゃまだ先かもね。
まだまだディーゼルのイメージ悪すぎる感じがするし。
でも、新長期規制対応ディーゼルくらいなら、準備にとりかかってるかも。

>>19

今までの流れからいくと、200系が出て数年だから
300系、で搭載されるのかなあ。

トヨタはいすゞと業務提携したことだし、この６ＤＥＩ　３．０リッターエンジンのせて欲しいなぁ。
ttp://www.isuzu.co.jp/product/a_engine/index.html

まあ、日本とヨーロッパじゃ軽油や規制の状況違うから無理なのかもしれんが。

ハイエースのカスタムと言えば事故処理車。

２ＫＤのブーストっていくつなんだろう

>>23
フルブーストで0.95くらい

わお・・・スゴイのね。

おじゃましまつ
２００系ハイエース買いみんからを始めようと思うのですが
みんからハイエースblogは某チーム独占で馴れ合い馬鹿騒ぎに抵抗があります
みんから始めたらチームに入らなければいけないようなふいんきです
あの状態では私を含め他の人もみんからを始めにくいのではないでしょうか
チャット雑談騒ぎたいのであればチームのホームページがあるのだからそちらでやればいい
モラル質の低下が目立つと思いませんか悪ふざけしすぎではないですか
もう少し良識ある行動を取ってみては
いい大人なのですから
このスレ住人さんの意見をおながいしまつ

>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：牛君何曜日がＯＫだったっけ？ 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリはフェラチオしてくれる 23:38

名前： 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日： 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>26
みんからの運営会社に通報して叩き出してもらえば

>>26
言いたいことは良く解るけど、
ハイエース買う事とミンカラはじめんのは別もんだろ？
今の所だと

「馴れ合いが嫌ならミンカラなんてやめれ！」

のような意見しか出ない。


＞みんから始めたらチームに入らなければいけないようなふいんきです
雰囲気ってどんな雰囲気なの？　荒らされるとか?
具体的にキボン

>>26
>>29同様言いたい事は良くわかる。

＞みんからハイエースblogは某チーム独占で馴れ合い馬鹿騒ぎに抵抗があります
お前も馴れ合いたいから[みんカラ]で[ブログ]を始めたいのでは無いのか？
ただ書き綴りたいなら別に他のブログでも構わないｷｶﾞｽ

あとあの辺の連中の事をここでグダグダ言っても無意味。
このスレでの意見は「邪魔」「ウザイ」「キモイ」「死ね」等今まで散々出てるけど
今改めて意見を聞いて一体何がしたいの？

お前の言ってる事は間違ってないよ。
だからそんなに気になるなら直接そのホームページとやらで意見してこい。

>>11
遅いね。
私は1月10日注文、今週末納車　S-GL 4WD 黒みたいな色。

ここでみんカラがたびたび叩かれてて、どんな所かと思っていた
で、ナビの取り付け方法とか探しているうちに
みんカラの情報にも結構お世話になった

ハイエースの情報がまとまってて検索もできるからありがたい
馴れ合いは好きじゃないので、私は入るつもりはないが、たたくのはどうかと思う
運営側が困ってないのであれば彼らに非はないと思う。

嫌なら自分の好みのサイトを立ち上げるか、他に行けばいいだけだ

>>31

また燃費かよって言われるとアレだけど
燃費どれくらいかなあ。納車したら教えてほしす
10km/l超える？俺は９とかなんだけど

みんカラが嫌なら、ヤフーブログかヘボリューションでぉｋ

>>33
2KD のオレは　11〜12km/L だな
（田舎道が中心だから）

1TR だと　6〜７km/Lとか聞くけど…

全国統一　気合！
西日本最大
Violent Fellow

ヨロシク！！！

べつにみんカラ初めてもあのクラブに入らなければいいんじゃない？
ＤＩＹとか色々参考になる情報見れるしＨＦＣ見たいに荒れてないし。
子供じみたこと言ってると何も出来ないよ。

バスとか電車の網棚みたいのってあったらいいと思いませんか?

>>38
荷台に付けるタイプのやつがあった気がするよ
ﾎﾞﾙﾄｵﾝだったかな。ｵｸﾞｼｮｰをチェックだ

>>35

やっぱハイエースはガソリンよりﾃﾞｨｰｾﾞﾙだね。。。
高速で100km走る時ストレスたまんない？
俺は結構たまるんだが

おまいらViolent Fellowなめるなよ

しまいにいてまうよ

質問：みんカラって『みんなのカーライフ』の略でｵｯｹｰ？

みんなでからかい合おう

S-GL 2.5D 4WD
乗り出し幾ら位で買えますか？
夏ごろ購入予定です。
Dラー行く前に検討検討したいので、
参考までに教えて下さい。
（HPにバンのオンライン見積もりが出来ない）

300万

>>44
2+1キョウとかの販売店でオンライン見積もり取ってみたら

工事車両でS−GL乗ってる方に聞きたいのですが、
セカンドシートを畳まずに荷台に6尺（1800）脚立入りますか？
キャリアを付けると地下駐車場によっては入れられない現場も
あるのでキャリアは付けたくないのです。

>>47
6尺キャタツなら何とか入る
7尺も積み方によっては入る

>>47
ディーラーの展示車（無ければ代車用ハイエース）で実際に試してみたら

>>48
すみません、コタツは入りませんか？

DXタイプにドアミラーは付けられないねですか？

DXでよくボディカラーと同色にバンパーを塗ってある方がいらっしゃいますが、
実際に購入時に塗ってもらって購入された方、いくらぐらいかかりましたでしょうか？

3ﾏｿ

>>51
出来る

>>51
武士道

>>51
巨マラ

>>47
6尺は余裕で乗るよ　7尺は水平置きだとたぶんちょっときついかな
俺のは　荷室改良して2階建てにしてるよ　下に脚立＆台車　上に工具類って
それでかなり　荷室の有効利用出来ると思うよ　お試しあれ
キャリヤは　純正をつけててメーカー資料だと160ｍｍの車高アップになるらしい
けど　道具（200キロほど）積んで実測車高2080ｍｍになったよ
怖いから　2.2ｍ以下の駐車場には入らないけどね

東芝電材

>>48>>57さんありがとう！
>>49さん、あってもDXでセカンドシートがS−GLとは
違うので参考にならないんですよ。
今、E25と200迷ってまして、色々検討中なんです。
秋にマイナーの話しもありますし難しいですね。

>>59
完全に割り切って仕事車と選ぶのであればE25がいいと思う
道具積んだときの走りが断然違う
デザインや下取り等の判断で選ぶのであれば200になっちゃいますね
本当に悩むところだと思います
S-GL買って後悔しないと思うけどE25はすこし後悔しそうな感も
でも走りはいいしね・・・・

どっちも出た瞬間はビックリするくらいカチョワリーと思ったけど慣れて来るもんだね

>>60
走りはＥ25の方がいいという話は聞きますが、室内の騒音はいかがなもんでしょうか(Ｄで比べた場合)。
以前2ＫＤ試乗したときは正直チョットうるさく感じたもので。
燃費は2ＫＤの方がよさそうですよね。燃料タンクの容量も2ＫＤの方がでかいし。
ちなみに今は1ＫＺ乗り。規制区域なので、来年の春に買い替え予定です。

音も燃費も１ＫＺに近いんじゃないかな。

バンとワゴンでは遮音対策が違うからそこはある程度覚悟が要ると思うけど。
2ＫＤもワゴンの室内は静からしいし。

>>63
ありがとうございます。
Ｅ25はディーラーで試乗車を探しているのですが。
ＤＸはあるのですが、ＧＸはなかなかなくて…。
>>59さんが言うところのマイチェンも見据えたうえで検討したいと思います。

ちなみにスーパーＧＸは見た？
外観も少しはイジってくれればよかったのにね。
ただﾆｻｰﾝ（ｼﾞｬﾄｺ）の縦置きＡＴＭはシフトショックとか故障が多いみたい。

>>65

スーパーＧＸ、日産のＨＰで見ました。特にリアシートなんか豪華ですね。
ひとつ気になったのは、荷室と座席の間に、固定式バーがあってはずせないという記載。
それだとシートをフラットにできないのかな、と。Ｓ―ＧＬにはそんな棒なかったような。
変速ショックは考えちゃいますね。いまだＭＴしか乗ったことない自分が言うのはなんですが、スムーズな方がいいです。
ホントはＭＴ欲しいのですが、上位グレードはＡＴのみだし。これも時代の流れですかね。

来年買うようなら質問するなよ・・・・・・あほか・・・

>2ＫＤもワゴンの室内は静からしいし。

バンの膣内もワゴンと同じく静かだよ。

タマシイが揺さぶられるあのガラガラ音はもお最高！！

>2ＫＤもワゴンの室内は静からしいし。
２ＫＤのワゴンあったら見せてくれ？
捏造はいかんな

乗用のことだろ。
コミューターは貨物じゃないからな。
ケツの穴小さすぎ

>>69
納車時に、ウェルキャブだった個体ならあり得るな。
車体色は、ホワイトとシルバーメタリックの２色しか無い。

介護タクシーの耐用年数の５年に達するのは、古い個体でも2009年。
リフトを撤去してしまった場合には、ワゴンになるみたい。
まだ存在していないとは思うね。

その時、KR-代の乗用車、東京では登録できるんだろうか？

>>69
捏造って使い方間違えてないかい？
>>70
俺から見れば200系はすべて貨物扱いにしか過ぎん
理由　　　　リーフ
ワゴンにリーフはありえんだろ
おまえは穴の穴大きすぎなんじゃねーか
つつかれ過ぎか？

ワゴンって言いたいんだろうからほっといてやればいいｗｗｗ
差別化はかりたいんだろうｗ

リーフは跳ねる
跳ねるはカエル
カエルは青い
青いはおばけ
おばけは消える
消えるは電気
電気は光る
光るはオヤジの禿頭

しかし、4駆って燃費悪いわ。6だぜ。

>>75
おまい燃費悪すぎ
ROM書きかえれ

燃費を確実に上げる方法

ノーマルよりも小口径サイズにタイヤを設定する
例えば、よくDQNでみられる16インチ60なんかにすれば数字的にはあがるよ
ほんでもって燃費良くなったって喜ぶｗ

>>77
さすがにそれはないだろｗｗ

７８←こんな奴いるんだねｗ

みんカラ住人ですか？ｗ

>>79
死ねカス

キャラバンは昔からバンもワゴンもリーフだし板の組み合わせ方でいくらでもライジングレートを変えられる。
トーションバーに特性は近い。

>>77
馬鹿だな、標準サイズよりもタイヤを細くすればいいんだよｗ
路面抵抗をなくせばおのずと転がり抵抗が上がる
全部スペアの黄色ホイルに買えてみな
２０％アップだ

実際やったら武士道認定

わりい、抵抗が下がるの間違いな

黄色のスペアタイヤ？どのグレードについてるんだ？

78、82
やっぱりお前ら馬鹿だ・・・
行ってる意味がわかっちゃいねぇ・・・・・・・
死んだ方がいいかも・・・・・・・
さすがみん空頭だな

数字的には上がるの意味わかってるのか？
もしかして小学生？１０代の初心者マーク君か？

ベッドはどこのが良い？
シンケのリクライニングベッドが値段のわりに良さそうなんだけど

>>87

おれはUIビークルのマルチウェイ低反発だお
かなりいいよ。格納できるし。
リクライニングも悪くないが、荷物を結構載せるなら格納型のほうがいいよ。
あとアイズアールブイのもお勧めかな…。
見た目機能性料率ならUIビークルで決まり

>>88
ﾚｽｻﾝｸｽです
積み荷はバイクが殆んどなので使わない時は取っ払えるのが良いかなと思ったんだけどン〜
現物の比較ができないので選ぶの難しい

ハイエース乗り馬鹿ばっか。笑
http://r.pic.to/bxw3v

>90
わざわざ携帯で写真とってくれたんだｗ
暇人乙

うん。運転中暇だからさ。

PC許可たのむ

PCで見れないものアップすんじゃねぇ　ぼけちんが

やっぱり誰がなんて言おうと
ハイエースは防音ガラガラで
ディーゼルじゃないと
燃費が良くてガンガン踏み込め、黒煙ばら撒いて
それがハイエースだよ

この車体で２０００ｃｃの１ＴＲで後悔してる人いると思うけど
思い切って変え買えなよ
それのが良いって、、、ね＾＾

>>95
マルチ乙。
2KDは黒煙吹かないけど？

突然すまん　今月の頭にGのSGL頼んだら今月末に納車できるって言われた　予想より全然早くてラッキーだった

Ｇは１ヶ月未満がデフォだお
でもオメ

サンキュー

>>96

ふつうに黒煙吐いて走ってる２KDいくらでもいるが？

だよな

俺のも黒煙けっこうスゲー

納車２週目で早速車中泊@茨城県
広い車だなー、快適快適

88

カーヴィンのがよさそうかな
値段はちょっと高めだけど

シンケのは安くて機能性もよさそうだが
バイク載せる時にいちいち外すのが大変そう
常設ベッドとしてならピカイチかな

Ｄ、SGL契約した　納車一ヶ月以内　規制地域だから？
ヨタ情報でＧのが売れてるみたい
オレ年間２万以上だし５年も乗ったらボロボロだと予想
Ｄ１００系は１０年乗ってボロボロ、洗車年間１回

俺のＳＧＬ四駆も納期3週間かからず、近日納車だ。
今，バンは納期早いみたいだ。

突然の質問スマソ
2.7S-ロング2WDで40マソ引き出たんですけど、買いで良いデツカ？

>>106
普通だからいいんじゃないか？
おれならそれに納車後の追加オプション2割引の工賃無料契約結んでおく
メーカーオプションはできないので注意すべし

普通ですか。
目標値ってあります？
ちなみに現況は、GL化フルオプ追加からの値引き40です。

普通だよ

俺は12月契約で、あっさり47万引き出たから買っちゃった。
同じスーパーロング2WDね

>>108
オプション込みで値引き４０なの？
それならちょっと少ないかも
メーカーオプション組み入れたら５０くらいまで持っていける
１００Vメーカーオプションは使わなくてもやっておくことを勧める
最近サブバッテリーシステムを組んだけど、寒冷地仕様にしていなかったのは
今になって後悔している

50万も引いて利益って出るもんなんだ！

下取り価格も２０万引きだったと思われ

おれの連れにも50万位ひかせた奴いたけど
どうやって交渉したらそんなにまけさせられるの？

特装車のメリットをやたらと謳う、
トランポ屋やキャンパー屋の説明が
馬鹿らしく思えて来る程の値引率だね！
バン買ってDIYしたらかなりお釣りが来るな！

実は特装車ってボッタ商品？

特装車＝（内装に関して）オーダーメイドの特注品です

自分の時給を換算すると5千円弱になる
DIYするために時間と道具揃えていたら作ってもらった方が安い場合がある
しかし、これがこの値段か？？？ってなへなちょこ商品を
ぼったくっている店も多々あることも事実
有名なOGなんてのはぼろ儲け丸出しだな

http://dogalog.excite.co.jp/viewvideo.jspx?Movie=48010043/48010043peevee22026.flv

これは、バイオレットとは違うの？

作る喜び＝プライスレス

知恵と工夫で脳内活性(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>117
その方達は、ハイエースに羽付けて、何がしたいんでしょう？

御具塩から車買おうか検討中だったのだが
評判宜しくないのか？
でもマジ50引なら、ディーラーの方が魅力だな

オグのやつ、何台か見せてもらったけど物によってはホントにDIYレベルだなぁ。

高い、安い、ボッタ、お買い得とかは各々の価値観だから言及しないけど。

>>118の式を、
作る＝喜び＝プライスレス、になる人ならDIYした方がいいなぁ。
作る≠喜びの人はコンプも吟味した上でアリだと思う。

120
ディーラのが良いよ
専門店はディーラーから法人価格で仕入れて自分とこで手間賃加勢でさ
いい客になることねぇべ
専門店さんごめんなさい

ベットキットなんてのはかなり儲けてるだろうな〜
6〜10万も出せばどんなにいいベットやソファが買えることやら。。。

>>117
巷でウワサのヘボ２００とかって関東のチームだろ？ｗ

>>121
普通にDIYレベルです。
あれじゃ儲かるよ

濱ですれ違いたくねえな　ヘボ２

>>117
きめぇ

力士

おまえらもオフ会やれば？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
脳内ハイエース糊ばかりだから誰も来ないと思うがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全国統一　気合！
Violent Fellow

ヨロシク！！！

箱愛！！

200 2.5DT 2WD買おうとおもうんだが、
近親者の社員割引で車両本体価格の2割引で買えるんだよな・・・

下取り車もあるから、そうすると60万くらい余裕で値引きあるんだけど

ディーラーにそれ言ったら、それ以上まけさせること可能なのかな？

あと3.5DTか3.0DTが今年9月で新規登録できなくなる2KDにかわって
9，10月にMCするって噂、本当かねー。

仕事でガンガン使うんじゃなきゃ待った方がいいだろね。
増量して速くなる分、飛ばせば燃料食うだろうけど8年以内に乗り潰さないなら
再販価値に差が出るだろうし。

>>132
だね、だけどいつ出るかだよね、９、10月なら待てるけど（もしくはその1か月先とか
来年、再来年10月ですよ〜って言われると正直物欲が勝ちそうだ…

今朝納車、ナビの配線、地デジチューナーの隠し場所に苦戦した・・・
疲れた。

上の方に、Ｄの走りならＥ２５の方がいいという話が出てたけど、
ＭＣするなら、是非Ｅ２５を越えて欲しいところです。
多分同じような時期にアチラもＭＣしてくるだろけど。
かつて１ＫＺが出たとき、他社のＤとの走りの差は鮮明だったなぁ。

200系がキャラバンに勝てるところはデザインと下取り額だけなんだよな

外観デザイン　　　　　　　　200系＞キャラバン
メーターパネル周りデザイン　200系＞キャラバン
運動性能　　　　　　　　　　キャラバン＞200系
シャシー剛性度　　　　　　　キャラバン＞200系
シート　　　　　　　　　　　キャラバン＞200系
チーム＆グループ数　　　　　200系＞＞＞キャラバン
しかし
カスタムにおいての圧倒的商品数　200系＞＞＞＞＞＞＞キャラバン

なんか200系ってバカみたいじゃん・・・・orz

H300系は、こんなデザイン・・・
ttp://www.hino.co.jp/profia/index.html
ttp://www.hino.co.jp/selega/index.html
ttp://www.hino.co.jp/poncho/index.html

>>134
地デジチューナーの隠し場所教えて　何処へ？

>>138

なんか200系くさいデザインだなー
もしかしてハイエースも300系（250系列）でMCか

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

失せやがれ、クズ。

すーぱーGLしょ費用こみで総額いくらくらいでかいましたか？僕は三百十万です。その他金利ヨンパーセンとです。安いですかね？だれかおしえて。北海道からです。

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

V.Fのステッカーほしいだろ！！？
1枚だけなら分けてあげてもいいぞ
貴重だからな！

2.5DT　DX　オプションなしで見積もりしてもっらたら。３０万円引きでした。
これって買いですか？

>>146

だめでしょ
35まではねばれ　40で限界といわれても
OPなどで総額60万くらいゲットしなきゃ新車かう意味ねーよ
下取りで80〜100はほしいところだな
つかGLかえｗ

今日ｺﾐｭｰﾀｰﾍﾞｰｽの高規格救急車見たよ
赤色散光灯の光源がLEDでｶｺﾖｶｯﾀ

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

関西なんだけどＨＦＣ関西かＶＦに入ろうと思うんだけどっちがお勧め？

ＨＦＣはすすめない
掲示板から追い出された奴がいる

>>151

漏れはＨＦＣオススメだけどな…
地域によって管理者（担当者）違うから、お国柄、みたいなこともあるかもしらん

どっちかというと落ち着いたグループだしな

>>139
インパネ真ん中の下のパネルを開けたらエアコン噴出し口下奥に空間発見！
むりくり突っ込んだよ。少々きついけどジャストフィット？って感じです。
いや、みんなどうしてるのか私も気になる・・

そっかー６０万かー｡
もう一寸頑張るかな｡
でもSGLはカッコ悪いからヤダ

>>150
そんなに厳しいの？それで掲示板が盛り上がってないわけ？

>>151
う〜ん200系が少ないのがちょっと引っかかるんですよね。

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

間違った
151と152のまちがいです。ごめんなさい。

KAITOのカーテンて何であんなに安いん？
現物見れないから心配だけど買っちゃってok？

>>158　　ok
買って報告よろしく

人身御供かよｗ
でも他ショップとの値段の差がありすぎで不安なんだよなぁ
ためしてみっか

8月末までにMCあるみたいだね
MCラインナップに8月〜8月末　ハイエースの名前が出てるみたい（Dにすでに流れてる？
Dに火曜日確認してみる。

漏れまつよ！長期対応ディーゼルのせてくれよ頼むから

1KD-FTVを規制対応エンジンにして載せてくるのかな？
もし仮にそうならスゴイなー。燃費＋馬力アップでハイバン一気にレベルアップ

そして2KD乙な状態に...

3.0になっても新短期のままではいのかなぁ
尿素とか使わないと通らないんじゃなかったっけ。
俺は8年以内に乗り潰すし燃費優先だからパワーうｐよりアイドリングが静かになって欲しいけど。

>>163

それはないんじゃない?今年の夏の終わり（8月か9月だっけ？
で新短期で作られたディーゼルは新車登録できなくなるからMC
っていうのが真相だと思うんだけど。
それやったらMCの意味が…　ツッコミあったらよろしこ。
昨年ディーゼルエンジンの会社と提携結んだのもその辺考慮してのことだろうし

まあ、全部妄想でもいいから排気量3L超え、燃費15km/l超、下手すればガソより静かで速い
長期規制対応スーパーディーゼル搭載ハイエース（？）出してほしい。現行より30万高くても俺は買う。
出たら10年乗るよ

その前にMCするのかどうかが知りたいんだが･･･
仕事用に2台目買わなきゃいけないが、急いではないんだけど
MCした後のほうが個人的にはうれしい。

MCでS-GLが300万超えかな？
バンで300万超なんていらねｗｗｗ

ＭＣしても、同グレードならいきなり何十万も値段は上がらないと思うけど、
ＳＧＬの上に贅沢仕様のリミテッドとかつくったりして。
値段や装備によるだろうけど、そこそこ売れそうな気がするんだが。ダメかな…

ディーゼルとガソリン車はどっちが需要が多いのか？

東京ではあまりＤ車を見かけない希ガス

みんカラって痛い痛い
インチアップ？
スポイラー？
ローダウン？
バケット？
強化器具？
恥ずかしい
情けない
自ら馬鹿って自己アピール
乗ってるﾔｼはDQN
オフ会キモ集団

逝ってよし

ハイエースの2500DT　4WDが欲しいんだけど、この車って思いっきり営業車だし、
4ナンバー登録になってしまうんだよね？
自家用として使いたいし、4ナンバーだと1年車検めんどくさいし、5ナンバー登録って
可能ですかね？

残念ながら不可能です

すいません、今ハイエースに詳しいショップに問い合わせたら、5ナンバー登録は
可能だけど、100万掛かるって・・・
8ナンバーで、福祉登録なら30万ぐらいで可能っぽいですね、税金が激しく安くなるらしいし。
10年乗るなら、福祉登録もありかな。

>>169
全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！

>>172
ディーゼルでは排ガス規制で無理でしょ。
ガソリンエンジンじゃないかな？

あと老人や障害者を乗せないのに福祉車にするかは良心の問題。

別に毎年車検なんてどうってことないよ。

>>174
地方なんで、排ガスは無問題。
足の悪い祖母をデイケアセンターに送る時あるんで、ある意味福祉車両になります。

>>166
残念だから難しいと思います…リミテッドクラスとなれば本格的なﾜｺﾞﾝを造らなくてはなりませんし…もうトヨタはハイエースは貨物専用としてるみたいですし…

>>172

マジカルエースならそこまでいかない。8人乗りのワゴン登録。4WDでなければ。S-GLでも意外と安かった。
値引き交渉も多少はできるんでない？

Dに確認してきた。

8-10月までにMC.（8月発表、9，10で発売？）

3000CCの長期規制対応型ディーゼルエンジンが新設定（バン？）。
あとフロントとリップが変わる。
他細部の変更もあるかも。
ただ、価格がいまの30〜40万くらいプラスになるって（現時点で）言ってるんだが･･･。
まあ俺はそれでも買うけどね。割引もあるし。

顔が悪くなる余寒・・・

>>178　補足

ただDいわく、３Lでなく2KD-FTVの改良型（長期規制対応）になるかもしれないとのこと。
正確な情報は5，6月にならないとわかんないみたいね。

TOYOTA車買うやつ負け組みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>181

それをわかって、あえて仕事だから仕方なく、もしくは付き合いで、、
と乗ってる人もいる

あとはTOYOTAが痛いってことをわかってない一般ピーポー

わかってるやつもいるから安心しろ。

とつられてみるテスト

トヨタより良いメーカーとかあるの？

よー考えや！あるわけないやろ。ぼけ！あほ！しんどけカス。

本日湾岸線南港大橋付近でV.Fステッカー貼ったボケ発見
たばこの吸殻投げつけてやったよ
おい！投げつけられた奴見てるか？
右車線チンタラ走るなボケがっ

>>184
おぉコワ！何か嫌な事でもあった？

スーパーロング仕様がハイルーフ＆ワイドしかないんだね('A`)
１ナンバー扱いになるのかよ…

ロールーフでもナローでも、長いだけで1だお

>188
サンクス

仕方ないから、スーパーロング発注するか。
十数年前はS-GLが210ﾏｿで買えたのに(´･ω･｀)

巨幅に注意

スーパーの駐車場とかで気を使いそう〜

>>164
フォーゴとかニャーゴとかいったっけ。
提携先にも、2.5Lぐらいの積んだ1BOXあったね。

長さはともかく、幅はランクル100より狭いんだから問題無い。

国道からローソンに入ろうと左折したら
出合い頭に100系右翼と衝突してしまった
漫画のようなスキンヘッドの４０才ぐらいの人が降りてきて
何を言ってのかよく分からない
シャブ中か？不明だけど危険な香りがしたので
とにかくラチがいかなさそうで
親父に電話して着てもらうことにした
しばらくして親父が来て相手側と1分ぐらいか
話はついたと一言言い残しベンツでどこかに行ってしまった
親父と逢ったのは10ヶ月ぶりだ
まあ、何はともあれ良かった
こんな時だけ役に立つヤクザの親父

>>193
wwwwwwwwwww

200系ってリアのヒーターバルブついてないの？温度調節もないみたいだし…

今回のＭＣのＤエンジンは、残念ながらダイハツ製だす。２ＫＤの改良で対応・・・のようです。

>>193

> とにかくラチがいかなさそうで

正：ラチがあく
誤：ラチがいく

キャラバンとかハイエースの9人乗りにドカチン9人乗車、マジうぜーしきめー！

>>196
それって3000じゃなく2500ってこと？
もしそれが本当ならちょっとうれしい納車待ちのオレガイル

あの〜、そもそも２ＫＤってダイハツ製なの？？？
トーシロでスマソ。

んで、２ＫＤの改良版が排気量アップされるっちゅーことは・・・？

>>197
らちがあいたらいいやんけｗｗｗｗｗｗｗ

らちがあかないんだろうに

馬鹿か？？？？？

>>190

納車一日目に車幅制限のポールにケンカ売った俺、参上！


結果？聞かないでくれよ…orz

>>201
よく嫁！

らちは、あくとかあかないとか言うものであって、
いくとかいかないなどと表現しない。

だから、「らちがいかない」というのは間違い。

もっぺん小学校から勉強しなおせ！
アホが！！！

>>199
ダイハツの竜王工場
に見に行ってみればいいんじゃね？（もしくは知人にきく

でも排気量アップだからなあ
おれまだ契約してないんだよね。MC待つか、現行を安く買いたたくか
悩む瀬戸際だよ

2KDで3000CC、馬力と燃費がトレードオフの関係はわかるけど
燃費も向上したらよいなあ

>>203

201のレスでこう書いてあるだろうがドあほっ！

正：ラチがあく
誤：ラチがいく

それなら
正：ラチがあかない
って書くのが正解だろうがボケナス
幼稚園から出直して来い
ちゃうちゃう
もう死んで来い
二度とこの世にあらわれるなカスが！！！！！！！！！！！

ちゃう
１９７のレスでや

重箱の隅をつつくようなやりあいはやめようや
廃盤乗りがまた誤解されるべ

あ、釣りでしたかｗスマソ

>>205

まあ、落ち着け・・・

197はさ、用例を挙げているのであって、君の言う「あく」「あかない」
は論点ではないよ。

ちなみに、この場合の「らち」ってなんの意味だかわかる？
拉致ではないよ。

じゃあ間を取ってらちが”うく”にしよぜ

2700GのS-ロング2WDを買う予定で、40マソ迄値引き頑張ってるんだが、
ガソリンにもマイチェンって影響あるのかな？
顔付きまで変わるなら、も少し待つべきかな?

>>210
顔が多少なり変わるならGもDも関係ないな。
気になるなら顔が発表されてから決めればいいじゃん？

携帯電話と同じですぐに 新しい物が出やがる。
追い掛けたら、きりがなぃ

>>212

新車初買いのおれとしては
MCを待ったほうがいいとおもってるんだがどうよ

212ではないが

D買うなら待った方が良いと思われ。

>>213
急ぐ必要がないのなら、とりあえず待ってみたら？
せめてスペックがはっきりしてからでもいいのでは。

で、やっぱり現行型の方が安くて速くていいなぁ・・・と思ったら、
ガンガン値引きして・・・
つか、後発の方がいいに決まってる・・・orz

旧型オーダーを打ち切ってから新車発表じゃなかったっけ

新長期のために一体何どんな触媒をつけるのか興味あるね。
ＥＧＲをさらに増やしたり遅延噴射となると・・・悩むねぇ

110�`ｈ以上でなくなる

>>216

どうなるの？？遅延噴射とか。
もしかして遅くなるのかｏｒｚ

>>217
それはまじでヤバイｗ

でも214,215が言ってたみたいに
現行型と選択肢増えるのはいいね。2.5Ｄなくなりますだったら意味ナスだけどｗ

はー首がキリンさんみたいに長くなっちまうぜ！

排気量うｐナシでクリーン化したらパワーダウンするだろうけど、多分それはないだろうね。

今、３リッタークラスで新長期とってるのってＭ菱の4M42だけかな？
だから想像するに１ＫＺ並っしょ。燃費も含めて。

>>219
とすると2KD-FTV改（3000CC DT)(
燃費は７〜９とか（ワゴンで
VANは変わらず１０〜１５Km/l　くらいってことかな？
120馬力くらいで

2000のGのってる人教えてください　最高速どんくらいでますか？

こんくらいです

>>220
１ＫＺってバンだとそんなに走ったのか

>>223

すまん、1KZはほとんど知らないんだが、現行の2KDは4WDでも高速14km/lとか出してる人いるね
3L待ち。

2KD2駆、タイヤノーマル・口径変更なし
大阪市内街乗り平均5.6K〜6.5K
高速利用長距離平均10.5K〜11.5K

街乗りはアクセルワークひとつで3.4Kは違いが出る
ちんたら乗り出来るなら10Kくらいは楽に出る数字

１ＫＺのロングＤＸワゴンは５ＭＴでも８ｋｍ/L前後だった。
ハイパワーＤは燃料食う。

新長期とパワーを手に入れるが、車両価格のイニシャルコスト、燃費のランニングコストが上がる。
ってとこか。
短期のお買い得物件か長期の新規物件か、さぁどっち！？

2KD。。。




















m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ぬるぽ

■━⊂(　・∀・) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

>>223 1KZが、バンに搭載されたことはないだろ。

ダイナのハイブリットは搭載しないのだろうか。

>>225
俺は夏場に5切ったことあるぞｗ
踏み込みすぎはわかってる
俺の足が勝手に踏み込むんだよ！
ま、燃料なんて必要経費で落ちる上に免税券持ってるからどーってことない
これが船舶所有者の強みだ
おまえ等も自営してディーゼル船買え
ガソリンはだめだぞ、免税がきかん
軽油半額ほどで買えちゃうぞ

船の維持費の方が高いわい

それに脱税目的なら灯油に2ｓｔオイルでもいいやん

注：犯罪は止めよう

マイチェンでＤの車内、もう少し静かになってくれると嬉しいんだけどな。無理かな(´Д`)。

コミューターだとディーゼルでもバンより明らかに静か。
アイドリング時の車外騒音だけでいいから静かになればな、２ＫＤ

>>234
すまんすまん

俺は金持ちではないが
もっと貧乏の金銭感覚がまるっきしちがうおまえらに言っても話通じないわな
許してくれ

免税軽油で公道走ったら節税じゃなく脱税だってば・・・

>>237
貧乏じゃないのなら、ちゃんと税金ぐらい払えよ
脱税して、貧乏人を馬鹿にする方がおかしいだろ。

>>233
>>237

そもそも、運転技術の無さを恥じるどころか自慢げに話し、
オマケに脱税行為を誇らしげに語るなんざ、もうクズだね。
ここらで自分の生活を見直しなよ。
一生ダメになるよ、人として、廃盤海苔として・・・

ディーゼル船舶って漁船？

今日はやけに釣れる
こんな日はガキと貧乏人が多い

まず、
貧乏人は脱税すら無縁＞２３８
確実におまえの10倍は払ってるよ100か？＞２３９
船道具や遊び道具運ぶのには廃盤が丁度いいじゃないか
汚れようがへっちゃらでいられる道具車は便利だ
運転技術ねぇｗおまえかなり下手そうｗ＞２４０
船の事な〜んにもわかっていない坊やは黙ってなさい＞２４１

抽出 ID:GxOLfYIP0 (3回)

233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/21(水) 11:35:57 ID:GxOLfYIP0
>>225
俺は夏場に5切ったことあるぞｗ
踏み込みすぎはわかってる
俺の足が勝手に踏み込むんだよ！
ま、燃料なんて必要経費で落ちる上に免税券持ってるからどーってことない
これが船舶所有者の強みだ
おまえ等も自営してディーゼル船買え
ガソリンはだめだぞ、免税がきかん
軽油半額ほどで買えちゃうぞ

237 名前：節税だｗ[] 投稿日：2007/02/21(水) 13:41:59 ID:GxOLfYIP0
>>234
すまんすまん

俺は金持ちではないが
もっと貧乏の金銭感覚がまるっきしちがうおまえらに言っても話通じないわな
許してくれ

242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/21(水) 17:08:24 ID:GxOLfYIP0
今日はやけに釣れる
こんな日はガキと貧乏人が多い

まず、
貧乏人は脱税すら無縁＞２３８
確実におまえの10倍は払ってるよ100か？＞２３９
船道具や遊び道具運ぶのには廃盤が丁度いいじゃないか
汚れようがへっちゃらでいられる道具車は便利だ
運転技術ねぇｗおまえかなり下手そうｗ＞２４０
船の事な〜んにもわかっていない坊やは黙ってなさい＞２４１

仕事とプライベート一緒だよな
中卒のコーキング屋は、金がないし

船のこと知らないから尋ねてるだけど

> 運転技術ねぇｗおまえかなり下手そうｗ＞２４０

そんな事をほざくくらいだから、さぞかし自信があるのだろう。
おもしろい！じゃあ俺が相手してやろう。

でも・・・例えば廃盤で筑波とか走ったら、何秒出るかな・・・ぼそっ
20秒切れると思う？（笑）
最終コーナーで転ぶかも・・・

2分切れないよ

脱税野郎がいくら偉そうなこと言っても
ただの犯罪者じゃんｗ

なんでこんな大漁なんだｗｗｗｗｗｗｗ

釣るほうも釣るほうだが釣られるほうはもっと馬鹿たれだと気づけよ・・・・
昔からこの方程式は変わらんなぁ

農業だけど春に申請だせば農耕用免税軽油が買える。
耕作面積に応じて量は決まっているけどかなりアバウト（計算式）
なのでディーゼル車にもおこぼれがある。

みんなもちつけ
チョッチ前に覗いたら有意義なスレが続いていたが
今日覗くと何？
原因は脱税野郎か・・・ｗｗ

200系最安のガソリンMTにめどをつけたんだけど、
これのガソリンエンジンて非力？
積むのは200kgくらいのバイクなんだけどさ。

>>253
ん？MTのほうが安かったっけ。
いまじゃATのほうが安くなりそうな感じがするんだが。

てかもうすぐMCするけど買うのかい？まあ決算期だからお得だけどな

エンジン変わるよ。ガソはわかんねーけど

カッチョ悪いと言われるかもしれんが、
オイラやっぱドアミラーより、大型アウターーミラーの方が見やすいﾖ。
ＯＰでいいから復活キボン。

>>255

人それぞれあっていいとおもうけど、あのミラータイプはやっぱりS-GLにはふさわしくないきがする。
OPであればいいよね。DOPでもいいしさ。
ディーラーはユーザーニーズにあわせてパーツ作ればいいのにな

ＳＴＰとか、燃料添加剤って厳密には脱税なのかな？

>>257
どんな添加剤？
普通のガソリンや軽油に入れるのならオケでしょ。
軽油を買った時点で納税されてるんだから。

要は、灯油に添加剤を入れて車に使って公道を走ったり、不正に免税
された軽油（船舶用とか農業用）を車に使ったりすると脱税となる。

ってな解釈でいいかな？＞識者の方々

軽油１リッターに添加剤６９リッターとか・・・(='m')

教えて君で申し訳ありません。
ＤＸガソリンＭＴ（９人乗り）の購入を検討しているのですが
座席を変えることは可能でしょうか？（ＳＧＬに付いている座席）
よろしくお願いします。m(__)m

>>260
バカ逝ね

変えるというより取り付けることは出来るっしょ。
穴開けてボルトで止めればいいんだから。

だれかワイドに１ＵＺのエンジン積めるか知りませんか？

積めるけど要加工

ミッションが持たなかったらしい＠Ｖ８救急車

ハイバンのステップとケツにマーカーランプ付けてはる人いました。







あほか

>>266
別にええやんけ
だいたいハイバン乗ってる時点でアホやって思われてるんやしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑ｷﾐ寂しい人間だね…ｶﾜｲｿ…

商用ﾊﾞﾝを自家用乗用車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ















貧しすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ

ハイバンがメイン車ｗｗｗｗｗｗｗｗ

























乞食同然ｗｗｗｗ

抽出 ID:vUZ1cQxG0 (3回)

267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/23(金) 06:15:55 ID:vUZ1cQxG0
>>266
別にええやんけ
だいたいハイバン乗ってる時点でアホやって思われてるんやしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/23(金) 07:42:36 ID:vUZ1cQxG0
商用ﾊﾞﾝを自家用乗用車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧しすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ

270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/02/23(金) 07:43:33 ID:vUZ1cQxG0
ハイバンがメイン車ｗｗｗｗｗｗｗｗ
乞食同然ｗｗｗｗ


”ｗ”が多いですねぇ
頭の悪さが滲み出ていてこういうの結構好きです　(^^)

>>267

早朝からの書き込み、ご苦労様です。現場に向かう車の中からですか？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>272
車の中からですか？だってよｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえは電車の中から携帯でかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗ←使いすぎ

最近、覚えたから使いたい気持ちはわかるよ。

ところで最近値引きはどう？決算はいったけど
俺は競合伝えて一発40マンくらいだったんだが。(S-GL 2WD）
ナビとかなしで

値引きと決算は無関係だって。
決算だからお得ですってのは営業側の宣伝文句。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>276
けど値引きが出やすい時期ではあるね。
年度内の売上げを上げたいから契約に結び付けたいし。
廃版にはあまり大差ないが、税金が生じないってのも3月登録が多い理由だしね。

>>274

ネット歴8年だよんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>274
ＣＢnifty時代からやってるよ〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえなんて　ぷぷ

じゅあ、Ｊｓｉｄｅって知ってる？大橋キョセンがＣＭしてたヤツ。

ｵﾔｼﾞって朝から元気だねｗ

レスはsageろよお馬鹿さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>267
朝からご苦労さん。
新聞配達は終わったのか、お疲れｗｗｗｗ
まぁとにかくがんばれよ

しっかし釣られまくりすぎ
おまえらがレスするから荒れるんだろうが・・
ちょっとは考えろよ

>>275
俺は(S-GL 2WD、D）ナビなしで−45万
ここ見てると、全然よくないみたいやね
まー今更だけど
ちなみに納車まで２０日
ガソは４０日はかかるとのこと
こちら規制地域だよん

>>285
それがどうしたボケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4109925%2fP1.jpg


おめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4108280%2fP1.jpg

ｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f393912%2fp1.jpg

馬鹿うじょうじょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3201888%2fP1.jpg

もちつけvUZ1cQxG0〜
藻前の敵はここではないはずだぞ
自分を見失うな〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜あ。

-45って本当か？-15が基本で、イイトコ-30だぞ。

>>292
ださｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ベースが高ければ割引もあがる。
15％ＯＦＦが本体上限でしょ。

>>293 包経ﾎﾞｰｲ 確定。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f691605%2fp1.jpg

かっこえええええええええーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f221864%2fp1.jpg

超かっこえ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

V.F　イイ！！！

>vUZ1cQxG0

おまえさ、友達いないだろｗｗ
これがお前の生きがいなんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それだけか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

箱愛ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Violent Fellowヨロシク！

>>300
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..12【70/100/200系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166095620/l50
こっちでやってくれよ。

パーツで飾ってお祭り〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜貨物車でつか？？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

関東　EVO
関西　VF

ってどちらがいいの？

ハイエースにハイブリッドの搭載予定は？

そうなった場合、クイックデリの価格が参考になる

>>302
よそでやってくれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>306
自演乙

>>306
自演乙

>>306 相当、暇なんだな みんな 相手にすんな。

>>285

うーむ、おれなめられてるなあ
40万下取り車10　だしな。実質31万の値引き。

45万引き出すにはどうしたらいいかねー。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なめられるのはおまえの器のなさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>311

ｗ大杉

って前もつっこまれてたよね？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>312
おまえ
小ｗ杉！ｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e64391535
だれか船買ってｗｗｗ
軽油免税受けれるよｗｗｗｗｗ
漁船じゃないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お買い得だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

寒冷地仕様を注文したら結局、納車まで50日かかったよ。50日待たされると購買意欲が薄くなりまつ

>>315 俺も注文から納車まで４６日かかったな。寒冷地仕様４駆

特にDなら

50日待ってでも寒冷地仕様車を頼んでおくと後が楽。

夏でもエアコンは効くし、バッテリは2重だし。

寒いときは水温の上がり早いし。

まあ、気長に待て。

知ったかすなボケｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マイナス１０度になるような状況じゃ、寒冷地仕様でも
ディーゼルは１０分走行してもわずかしか水温計が上昇しない。
２０分以上経ってようやく水温が上がる。
通常のアイドリングじゃ３０分たっても水温計は動かない。
アイドルアップスイッチＯＮならわずかに水温計が上がる。

ここ最近の厨は一体何の僻みなんですか？

>>320
基本的に関西人はキチガイ多いから気にしない方向で。

基本的に関西人以外はキチガイ多いから気にしない方向で。

小心者の関東人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヂーゼルの寒冷地仕様↓

●電熱＆ホットガスヒーター
●バッテリー２個（並列）
●アイドルアップSW
●オルタネータ130A　（通常仕様は100A）
●スターターモーター容量up (長寿命）
●オプションでリアフォグ選択可
●下回りの塗装が何か違う？（自信ない…）

他に何かあったっけ？

たいした価格差じゃないから、選んで正解だったYO

ヂーゼル機器ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぢーぜる雪国仕様はねーの？

>>324

なんか意外といいね、3万ちょいなら ＋１マンでリアフォグセットでつけるといいかもね。
俺はそういう見積もり取ったけど。

MOPけちる人の神経がいまいちわからないんだけど、まあ選択の幅が広がるって意味でいいのかな。

バッテリーは並列なんだよね、サブバッテリー化したほうがメリット大木そうなんだけどどう？
オプティマ＊２にしたいとおもってるんだが。

電熱＆ホットガスヒーターって標準とどう違うの？

>>324 スライドドア下のモール

　あとミラーヒーターやワイパーデアイサーがあれば良かった。

325てめーうぜーよ

メーター回りのスイッチが埋まりそうなので寒冷地仕様にしました。MOPは工賃がかからないから、考え方によってはお得かもしれませんね、納車が楽しみ。

ヂーゼル発動機

ウェルダー

>>327
> リアフォグセットでつけるといいかもね。
リアフォグ付けるとバックランプ片目になるよ。
ヤフオクでノーマルテール（運転席側）購入して、リアフォグ別付けした。

> バッテリーは並列なんだよね、サブバッテリー化したほうがメリット大木そうなんだけどどう？
スターター大きいから、寒冷地で長時間回すと一個じゃ心配じゃない？
オレは車内に105Ahサブバッテリー設置したよ。

> 電熱＆ホットガスヒーターって標準とどう違うの？
気温5度以下（だったかな？）、温度ツマミ全開&アイドルアップSWがONの時、
熱源として動作する。
上にも書かれてる通り、水温上昇が遅いための暖房補助。



>>328
> スライドドア下のモール
あぁ、それがあったね。
あれって雪の付着を防ぐためだっけ？

>>333

すごいためになるレスだ、ありがとう。

Dの営業、リアフォグつけるとバック片目になるなんて言ってなかった…
頼むよ、勉強しといてくれよ（笑）

まじかよ・・・片目はいやだなあ
まあ、そこまでこだわるものでもないかな？安いからどうせ買うならつけようかと。
むしろバックランプ片目でも車検通るのが不思議

>オレは車内に105Ahサブバッテリー設置したよ。

車内のどのスペースに設置したのかな？
なるべく、スペースを崩したくないなあと思ってるんだけど
どうなんだろう。

あとDOPのマットガードとバックブザーをつけるかどうかで迷ってる…

もうすぐ初車検だけど、いくらするの？
S-GLだけど・・・

>>334
> Dの営業、リアフォグつけるとバック片目になるなんて言ってなかった…
オレも後から知ったクチ（笑
納車当日、ホームセンター駐車場の警備員に「バック片方切れてるよ」で気づいたw

> むしろバックランプ片目でも車検通るのが不思議
バックは一個でOK。

> 車内のどのスペースに設置したのかな？
ベッド付けてるから、運転席側最後方のサイドボックスの中。
収納場所としては定番かな。

> なるべく、スペースを崩したくないなあと思ってるんだけど
> どうなんだろう。
車内は広いけど、収納場所には悩むねぇ。隠す所がない。
乗用で使うなら、ベッド設置がおすすめ。


> あとDOPのマットガードとバックブザーをつけるかどうかで迷ってる…
マッドガード付けたよ。
バックブザー付いてるのは見た事ないなぁ…

まあバックランプ片目はトラックでもよくある
ハイエースの場合は片方切れてるようにしか見えないな。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>336
>納車当日、ホームセンター駐車場の警備員に「バック片方切れてるよ」で気づいたw

見た目の問題が大だね^^；どおりで安いわけだ。寒冷地仕様に＋するんだから
スタイリングとかも考えてほしいなあ
まあDの営業には猛反省させておこう（笑

>ベッド付けてるから、運転席側最後方のサイドボックスの中
ボックスは自作？
俺は多目的に使いたいから、UIビークルのマルチウェイ低反発を購入予定。
あとは視線が気になるので、センターカーテンとリア席はスモークフィルムで隠そうと
思ってるんだが、プライバシー的に大丈夫かなあ。
フルカーテンは（個人的に）あまりきれいじゃないと思ってるので^^；

てか寒冷地仕様にするから、並列つなぎの2個目バッテリーをオプティマとかにして
それをアイソなんたら？ってやつでサブバッテリー化にすればいいのかな。

>マッドガード付けたよ

見た目どう？実車についてるの見たことないんだけど
今のってる車にはついてるがそれほど気にならないかな
泥で汚れるのを少しでも防いでくれるなら実用的くさい。
バックブザーつけると、なんか完全な商用車（笑）になりそうだからやめとくわ

>>337
>ハイエースの場合は片方切れてるようにしか

今すごく気づいたんだがブレーキランプじゃなくて、Rレンジのときのバックランプかｗ
勘違いしてた。でも1個に減るのはちょっとなぁ
リアフォグ自体も1個点灯ってことなのかな？

>>339
> ボックスは自作？
既製品だよ。これね
http://www.basic-rv.com/bed-kit.htm

> 並列つなぎの2個目バッテリーをオプティマとかにして
> それをアイソなんたら？ってやつでサブバッテリー化にすればいいのかな。
それだと始動用には一個しか使えないことになるよ。

> 見た目どう？
シンプルで違和感ないよ。
泥はね防止効果は抜群。

> 今すごく気づいたんだがブレーキランプじゃなくて、Rレンジのときのバックランプかｗ
すごい勘違いをしてたみたいだなw
運転席側のバックランプが赤レンズになってて、それがリヤフォグになってる。

>>340
またまた丁寧にアリガト！嬉しいよ。

ハイエース乗りには悪い人はいないな…と性善説を唱えてみる

>既製品
カービンのとか、横にBOXがつくタイプのも気にはなってるんだが
ラゲッジの使い勝手が悪化するので戸惑ってしまう…。物入れになって便利なんだろうけどね！

>それだと始動用には一個しか使えないことになるよ。

もっといい方法あるのかな？
ルームランプやパソコン、テレビなんかを使うためにサブバッテリーが切れても
メインバッテリーでエンジンが始動できる…というのを想定してるんだけども。

実際2個の用量でエンジン始動するシチュエーションのほうが少なそうだしさ。

>泥はね防止効果は抜群。
MCで黒色も出るみたいだし、つけちゃうYO

>運転席側のバックランプが赤レンズになってて、それがリヤフォグ

うーむ、やっぱりやめとこうかな。フロントフォグだけで満足するべきかもしれない。
寒冷地仕様は使えそうなのでｹﾞｯﾂ！したいところ。

寒冷地仕様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＤＸ

レジ臭エース

４ＷＤ

純正スポイラー

ローダウン

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>342

またwが多いなｗ

ええ　漏れは寒冷地にすんでもいないくせに　寒冷地を入れるとD営業に伝えてﾊｧ？な顔をされましたとも。
いいんだよ！MOPはたくさんついてたほうが下取り有利だろ！

>>344
>下取り有利だろ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>344
基地外は放置しなさい。
相手にするから調子に乗るんだ

↑
>調子に乗るんだ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>341
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ハイエース乗りには悪い人はいないな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昔馴染みの連れにカスタム完了したので自慢げに見せびらかせに行った

「おまえそんな歳じゃないだろ・・・・・」

『いや、ハイエースってこれがいいんだよ！』

「それは分かるがノーマルっぽくいじるのが大人ってもんよ・・・」

『・・・・・・・そっかぁ？・・・』


そんな４１歳の春前でした・・・・・・・

量販店に頼んでガラスにフィルムを貼ってもらおうと思ってるんですが店によって小窓があると計９枚で価格が割増になると言われたり五枚だけの料金で良いとか言われたりで安い店に頼んだ方が得なのかな？

一般人の工作でスゴイ！
　http://koituri.jp/
　　左下の鯉釣り専用車製作過程が色々参考になるよ！

>>349
>４１歳の春前
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカボンのパパは４１歳の春だぞ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>349
カスタムに若者もオヤジもないっ！
自分がカッコイイと思う仕様にいじろうぜ！

まあ、それが他人から見ればＤＱＮかもしれんが、自分が満足すればいいのさ。
（ホントは車高下げたいが、４ＷＤなので我慢してるだけ。べつに大人ぶってる訳ではない。）

という俺も41歳。バカボンパパと同い年♪

>>354
>カスタムに若者もオヤジもないっ！
>という俺も41歳
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>349

そーいう人は多いね
漏れの知り合いも同じで、あんまりイジルと逆にダサい、っていうんだけどさ
まあエアロでベッタベッタはさすがに引く^^；

＞他人から見ればＤＱＮ

その通りー！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>349
>昔馴染みの連れにカスタム完了したので自慢げに見せびらかせに行った
>「おまえそんな歳じゃないだろ・・・・・」
>『いや、ハイエースってこれがいいんだよ！』
>「それは分かるがノーマルっぽくいじるのが大人ってもんよ・・・」
↓
>それは分かるが
↑
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗ

>>358

おめーｗｗｗ多すぎなんだよ！！！
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シャコタンブギウギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

VIPに帰ってくれ。

VIP
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

話題変えるけど
4駆乗ってる人にききたいんやけど、
+30マンの効果は体感できる？

2WDでチェーン（サイルチェーンってダメ？）＋スタッドレスで実用的なら、
無理に4WDにする必要もないかなって思ってるんだけどさあ

+10km/hくらい出せるのかな？

おせーてエロイ人

>>363
出来るよ。
4輪スタッドレスで普通に走れる。

>>364

(4駆乗りの人スマン）
やっぱなんちゃって四駆だし、別に＋３０も出してまで買う価値無いのかな・・・。
穴にハマったときくらい？役立つのは

一番いやなのは燃費悪化かな・・・。ディーゼル予定してるし。

と思うとおれくらいのライトな人なら激しくいらない気がしてきたんだが。

サイルチェーンと普通の金チェーンだったら、
今のサイルは明らかにまきやすそうなんだけど、性能は落ちるのかね？

連ｶｷｺすまそ。

駆動方式はあとで変えられない、
もっとも大きいところだからすごく悩んでるんだけど
2WDと4WD、メリット/デメリットは↓なかんじかな？

【おれの考える2WDメリット】
燃費がよい。
ローダウンしやすい

【デメリット】
はまったら脱出は牽引しか無理
FRなので、ころげやすい

【4WDメリット】
雪道とか泥道で強い

【デメリット】
燃費悪化
車高あがる

>>365
廃盤ならリセール高いから、アチャーと思って買い直しても
意外に追い金が少なくて済む。

ムーン、比較ねぇ、、、
発進で気を使わなくて済む。スタッドレスなら、平時となんら変わらず。
2WDだと、スタッドレスでもケツ振る。
交差点右左折でも2WDだとそろーと行かないといけない。
坂道は発進かなりムズイし。
踏切で止まってはイケナイ。

燃費は実は、大差無し。
1km/Lも変わらない。アクセルワークの方が重要。

>>368

そう言われるとやはりｽﾉﾎﾞ年に2-3回いくなら
4WD多少高くても買ったほうが良いのか…。

ﾑｰｰｰ悩むぜ

とおもたら

>>367

なるほど、買いなおしという手があるか。でも社外つけまくる予定なので、買いなおしたらめんどくさそうだｗ

>>369
それは、ま、勉強代ということで。
除雪が良いとこにいくなら2WDでもいけると思うし。
そこに行くまでの高速とかがかえって危ないし。

>>370

4WDかー。2WDで見積もり最終段階までいってたから（MC後のだけどｗ
4WDになるとまた変わるかな。多少値びいてくれればいいんだが、どーせ変わらんよな
MOPだし。

まースキーいくなら4WDかって安心かっとけや！と。

しんでからじゃ後悔できんしな

↑
>年に2-3回いくなら4WD
>しんでからじゃ後悔できんしな
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ｗ


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334MC購入待ち！
>見積もり最終段階までいってたから（MC後のだけど
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ｗ
ｗ
ｗ
ｗ
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ｗ

＞それは、ま、勉強代

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>>365

＞おれくらいのライトな人

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>>368

＞踏切で止まってはイケナイ

踏み切りで止まるあんぽんたんいるのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

踏み切りは手前で止まるところｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＞+10km/hくらい出せるのかな？

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>>372
相変わらず朝一の書き込みご苦労様です

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ｗｗｗ
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爆ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大人なんだから幼稚な荒らしはそろそろやめようね

↑
WWWWWWWW

一体何が気に入らなかったんだろう・・・？

笑うことはいいことだ

＞大人なんだから幼稚な荒らしはそろそろやめようね
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大人なんだから幼稚なカスタムはそろそろやめようね ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

HyAMK4QT0の車を見てみたい。

暇なので遊んでみた。

【計測ID】ID:HyAMK4QT0　(27歳/ニート)
【戦闘力】22,397　(2万2397)
【必殺技】無意識リクームキック
【あだ名】格闘界の青い嫌われ者

HyAMK4QT0こんな奴も生きてるんだ

イジメられっこってこんなヤツだったりする。
だからあんまり追い詰めちゃダメだよ。

よっぽどハイエースに恨みがあるのか？

これと
http://www.kspec-online.jp/shopdetail/018000000014/020/002/brandname/
これの
http://www.shinke-box.com/2_939.html
値段の違い、買うならどっち？

>>390

Shinkeのがつくりはよさそうなんだが、
はっきりいって俺的にはSilkbrazeで実用的に問題ないとおもってるがどう？
二つで2万5000とかまじで高すぎじゃね？

購入時にウィンドウバイザー付けなかったものでEGRバイザーを付けようと思っているのですが、装着は両面テープだけなのでしょうか？
両面テープだけだと不安なもので…

付けている方いらっしゃいましたら教えて下さい

ビスで留めるってかｗ

＞両面テープだけだと不安なもので…

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>390
ttp://www.shinke-box.com/2_939.html
1と2の写真の違いが分からなくね?

>>392
奥で社外のが出てるけど今ならサービスで金具付きじゃなかったかな。
テープだけでもちゃんと脱脂して貼ればＯＫだけどね。

＞写真の違いが分からなくね?

わからなくねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＞今ならサービスで

サービスでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＞テープだけでもちゃんと脱脂して貼ればＯＫ

脱脂して貼ればｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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このスレ、何で知障に粘着されてるの？

>>400
はじめはまともなことも書いてたんだが

「ｗ多用しすぎでウザイ！」

ってみんなに言われたら粘着性荒しに変態した
ってのが経緯。

まあ、荒らしは放置汁ってのが一番ですな。

新エンジン情報。１ＫＤ−ＦＴＶで出力１００Ｋｗ
何馬力ですかね？

酸化触媒＋ＤＰＲ

通常プラドで１２５ＫＷで１７０馬力ですが…
Ｓ−ＧＬでイモビが標準装備
新色カラー２０９（ソリッドブラック）


だいたい嬉しいかんじやけど、あとはできればバンにムーンルーフ設定してくれ…
100系にはあるんだからさあ

>>396
やはりテープのみでしたか…
奥ｼｮﾝ早速調べてみます ありがとうございました!

>>395
�@はこういう形のものを
�Aは端から滑らすように入れます



だろ

＞やはりテープのみでしたか…

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　

＞奥ｼｮﾝ

おくしょんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞放置汁

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なつかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ってみんなに言われたら粘着性荒しに変態


昔からねっからの荒らしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

変態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＞酸化触媒＋ＤＰＲ

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おもろいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＞何で知障に粘着
池沼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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接着剤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よくそんなに笑えるね
なやみとか無いでしょ

荒らすならAA張って５１２ｋ目指せよ暇人ｗ

オラ今日納車だ＼(^O^)／

>>402
100kwつーことは130PSくらいか？
E25撃墜モードか。



だから、なぜ、出し惜しみをするんだと小1時かry
はじめから、載せry

＞撃墜モード

爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗ爆ｗｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ
爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆ｗ爆

>>414

それがﾄﾖﾀｸｵﾘﾃｨ。
出し惜しみもあるんだろうけど2KDはとりあえず間に合わせで出したエンジンっぽかたしね

ハイブリに力入れてたからまさかディーゼルが…ってのはあったんじゃｗ

FMCすると、だいたい先代のよい遺伝子を継承してくれないことが多くて困るよ
（エスティマとかはFMCするごとに悪くなってる気がするんだがｗ

便器みたいな車だよね。
みんな言ってるよ。

2KDは全くバージョンうｐ（開発）してないのかな？

>>416

＞ハイブリ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞ﾄﾖﾀｸｵﾘﾃｨ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな
http://www.kspec-online.jp/shopdetail/019002000002/020/006/brandname/
のっていい？
トヨタ純正ＯＰでもあるけど買うならどっち？

＞車だよね

vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
vvvvvvvvvvvv
vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

おい荒らし野郎今日俺様のハイエースが納車したぞ　祝いの言葉はねーのか？

>>423

しっし　糞携帯小僧がっ
さっさと猫でもひき殺して事故りやがれや　ぼけちんが

＞俺様

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶざま

久しぶりに見に来たら
ここも荒れてるね。

ハイエースのスレなんだから大人ばかりかと
思ったら子供も居るんだね。

＞大人ばかり
＞子供も居るんだね

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめーが一番ガキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>427

お前ハイエース乗り？ひょっとしてハイエースにかなり詳しくないか？荒らしやめて楽しくハイエースついて語ろうや。

＞楽しく

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/131816/blog/4169315/

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2流メーカーを絶賛ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
挙句の果てに
ﾚｽまでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あほばっかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/262362/car/155710/699953/parts.aspx

マッチングもくそもなしｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テメーはバカだな　　　　せっかく俺様の一番弟子…………じゃなく一番のパシリにしてやろうとしたのにな残念だなガハハッ　　　(−Ｑ−)

>>421

黒ほしいなら断然K'specかと。１２点セットで安いし、コンソールも張れるので
セット品はK'specが一番コストパフォーマンス好さそう。
茶木目がほしいなら好み別れるね…。
ガングリップタイプとしてはかっこいいし、おれは気に入ってるが

>マッチングもくそもなし

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アホｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

「ｗ」をあぼーん設定すると見やすくなる

>>433
ステアリングの取り付け中エアバック破裂しねーかい？どんな工具が必要？素人でもOK?

＞エアバック破裂しねーかい？

破裂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

作動だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞作動だろ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:Ylni/vycO
はアク禁依頼しておく。

面白いか？

>>436
納車時にDにつけてもらうからﾜｶﾝﾅｲｗ

>>436トルクスあればハンドル交換は簡単ですよ〜
くれぐれもＢ−ＳＴＹＬＥ製はやめといたほうがいいよ仕上げ悪いです。

＞Ｂ−ＳＴＹＬＥ製はやめといたほうがいいよ

犯罪者ｗｗｗｗｗ
営業妨害ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
賠償責任有りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
家庭崩壊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
離婚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


絶望ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホームレスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

訴えられろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

綺麗にしときますね。
　　　　　｡ﾟ･，ｗ.;:'ｗ;:,,.
　　　　　　ｗ　（ﾚ'）ｗ;;'ｗ::`;.
　　　　　_, ._　/7;ｗ:｡;:；:ｗ;:'　　　　　w
　　 （　･ω･）//　 ﾞli;l'" ,.｡ｗ;:';.:'.ｗ、
　　 /´＿l]つ'.;；:'ｗ;':;.. ,;":'；ｗ;'::;'；::`;　　　w
　　{{]}⌒)＾) ;':ｗ'；::ｗｗ;,.ﾞ':;｡;､;；:ｗ:": '　　　　　　w
.　　/,し' |:|　ﾞ'"''ヾヽ''" ;:'／　　　　　　w
　 //===|:|　　 　 ヾ|!li ,;､;ｗ；'｡;:,.　　　　　w　　　　w
. //====|:|　　　　　|il!;':;,:；ｗ;`;:.;'　　　　w　　　　　　　　　w
//=====|:|　,.｡;；ｗ:;｡,l!ﾞ//''ﾞ"`"　　　　　　　　w　　　w　　　　　w
/======|:|,:､ｗ；`:ｗ:ﾞ;:.'/　　　　　vvwwvwwwvwwwvwvvwvwwwvwwv.........

犯罪予告ならぬモロ犯罪犯してる奴まで現れたかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>444

なになに？どれの事を言ってるの？
B-STYLEは仕上げが悪いから買わない方がよい・・・
ってのは、別に犯罪でもなんでもないよね？
1個人の意見を述べただけだし。

Ｂ−ＳＴＹＬＥ製は仕上げ悪いです
ならOK
＞くれぐれもＢ−ＳＴＹＬＥ製はやめといたほうがいいよ仕上げ悪い
営業妨害ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コピペでも逮捕vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv

家格.込むで悪批評してるヤツ、みんな逮捕だな。

>>441
情報あり
TOYOTA純正ｳｯﾄﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞなら大丈夫そうだね？

19年 ディーゼル肉 乗りなんだけど 走ってたら焦げ臭いんだけど俺だけ？

>>450

まずDへドック入りさせなおｗ
焦げくさいって…やばいやろ

>>450
オレも１８年１２月登録の　ディーゼル２駆だが
焦げ臭いのはヘンだと思うよ。
燃えてからじゃ遅いからディーラーー行ってらっしゃい

2KD乗りのみんなマフラーどこのいれてる？音とかの感想聞かせて

フィルターを時々焼くときのニオイじゃないのかな

ちと質問していい？
2KDの燃料タンクって容量何リッター？

「2KDの燃料タンク」

・・・・・

>>455
とりあえず、２００系はディーゼル(2KD)・ガソリン(1TR/2TR)ともにタンクは７０Ｌ

＞とりあえず

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

所詮は貨物車じゃん
俺のボクシーの足元にも及ばんな

>>457
ありが�d

＞ありが�d

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
豚かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プップププヒャヒャヒャ
今日土曜日にも関わらず２ちゃんで能書きたれてるおやじ来てるねヒャヒャヒャ
プップププどっか遊びにでも行けよ引きこもりめプップププ油代もないのかい？ヒャヒャヒャ貧乏プッププ必死に働けヒャヒャヒャしてプップププた
挙句にプップププ必死でプップププ糞レスしてヒャ〜ヒャッヒャッヒャッヒャッ
明日も日曜だっていうのにプップププパソコンの前かい？プップププっカスタムプップププしようにもヒャヒャヒャ金が無いヒャ〜ヒャッヒャッヒャッヒャッ
誰かヒャ〜ヒャッヒャッヒャッヒャッこじきにヒャ〜ヒャッヒャッヒャッヒャッちょっとヒャ〜ヒャッヒャッヒャッヒャッヒャ〜ヒャッヒャッヒャッヒャッ
めぐんでやれよ

Ｓロングどてっぱら突っ込まれ廃車！
エンジン(２ＴＲ）は生きてるので友人のSGL(1TR)に移植検討中！

ハイエースバンの上級モデル乗ってる奴ってどうしてバカばかりなのか？
零細自営業で低所得層でDQNで運転マナー最悪！あの貨物で遅く邪魔なくせにやたらに前の車あおる。前車にフルブレーキされたら絶対追突するって分かってないくらいバカばっかり。

>>464
なぜ上級モデル限定なんだよｗｗｗｗｗもしかしてDXとかしか乗れない低所得者？

>>464
なんでもそうだけど、ひとくくりにして考えるのは極論だし、
頭いいと思われないからやめようぜ。
でかい車のってんだから、おおらかな気持ちでいこう。

>>464 他人の事故の心配までするとは暇な方ですね。
意味なく煽る人は一度追突しないとわからないから放置。

>>464
廃盤ならまだ自爆だけで済むからいいが、
大型とって大型トラッカーになったら止めろよ？いいな？
殺人犯だぞ？

さぁ〜みなさん、どんどん>>464を叩きましょう

早く
Ｄゼル長期対応
８人乗り
出ないかな〜一部の中古車販売店からは
無理矢理構造変更して出しているみたいだが
高いしアフター心配だよ。
ハイエースＭＣまだ？
零細企業勤め人より。

>>470
もう時期出ると思うよ長期対応は。
でも、触媒やら何やら付いて３０万以上ＵＰするかもね！
それも２５００ｃｃのままで。

すごいフン詰まりエンジンになりそうな悪寒

>>472
3000こなかったら買うのやめようかな・・・
中古でいいもんな。２ｋｄで

>>473
そこで2800ですよ

３Ｌ-ＦＴＶか！！！ｗ

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

変な宗教か？

>>477

おまえシバキ

全国統一　基地外！
Violent Fellow

貨物車愛　ヨロピク！！！

統一してどうする？
日本征服か？

統一後は、総所得の1/4〜1/3が税金で持っていかれるのでそれを何とか
してください。お願いします。(´・ω・`)

レジアスのDX　4WD　5MTが欲しいんだけど、タコメーター無いよね？
スーパーGLのオプティトロンメーターを、無理言って装着してもらう事って可能かね？

レジアスエースとハイエースって何が違うの？

販売店の違いだけじゃね？
スーパーGL用のカラードバンバーも前後装着可能かね？

V.Fの楓さんはとてもいい人ですよ
カスタムにかけては天才の域をいってますし
人間的にもだれからも慕われる人物です
だから入会すればいろいろと役に立つ情報ばかりで
決して損はいたしません！


全国一のハイエース倶楽部だと思ってます！！

３LのDT搭載で４０-５０万アップするっていうヤシがいるが
ほんとかねえ。
そんなに高くなったら車売れなくなって採算合わなくなりそうな予感なんだが。
せいぜい２０−３０じゃないの？

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

>>485さん
そういうこと書くと余計に荒れるよ。気持ちはわかりますが・・

>>484
買取や下取り金額が違う。
やはり査定でわハイエースのほうが高い
エンブレム以外違わないんだけどねぇ
レジ明日より灰エースの方が画地があるという悲しい事実・・・ｗ

>>487
ウンコチームだな

>>489
それは交渉能力で逆転するのが事実
牌だからレジより上って言うのは甲斐性のなさに値するｗ


全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

抽出 ID:FAMN333p0 (4回)

氏ね、ボケ・カス・ウンコ！

ワゴンで後部座席ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ加工した方いらっしゃいます？
２人掛け座席の間の凸のカットのコツ教えて下さいﾌﾟﾗｶﾊﾞｰさえ外れない不器用な俺…orz

＞氏ね、ボケ・カス・ウンコ！

死ねを死ねって書いてるだけで
ビビリ小僧認定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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＞氏ね、ボケ・カス・ウンコ！

死ねを死ねって書いてるだけで ??????

wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

wwwwwwwwwwwwwwww

ww
w
ww

www
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

死ねを死ねって書いた奴vvvvvvvvvvvvv

しもた！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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>しもた！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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！！！！！！！！！！！

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ずれてる！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なおしとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　.　　.
, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　. 自動芝刈り機
,.'.;´," :.　　　　　　 ､ヘ＿__
　　　　　　　　　　　|　＿　|
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,,,.,.,◎　◎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

４ナンバー車で通勤とかお前ら相当のマゾだなｗｗｗ

バイクで通勤してますがなにか？

マゾですがなにか？

空荷の3tトラックよりもはるかに快適ですが、なにか？

(´^ิ౪^ิ)

購入予定ですが試乗車がないので、レンタカーを借りてみました。

軽のハイゼットからの乗り換え予定なのですが、
気になった点がありまして、
軽よりもはるかに、
踏み切りなどで揺れを感じるのですが、
そんなもんでしょうか？
今日乗ったのはDXで、
購入予定はSGLですが、揺れは変わりませんよね。
空荷なので、荷物を積めば少しは落ち着くのでしょうか？

スペシャルな縦Gが体感できるリミテッドなのですよ
よってDXなど比べ物にないくらい心地よいショック

アブソーバーもリーフも全く同じだが
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わっはははvvvvvvvvv
vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
vvvvvv
vvvvvvvvvははははvvvvvv
vvvvvvvvvvvv
vvvvvvvvvvvvvvvvvv

もまえらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あははははvvvvvvvvv
vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
vvvvvv
vvvvvvvvvいっひひひvvvvvv
vvvvvvvvvvvv
vvvvvvもうだめvvvvvvvvvvvv

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>512
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ
おめーバカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひゃひゃひゃぷぷ

どーなってんだ、嵐死ね！
漏れも購入予定なんで、試乗車ないかとトヨペットに電話してみた。
そん時、長期対応ディーゼルの話聞いたけど、やっぱ2500のままで対応するっぽい。
パワーダウンするの確実だな。

ハイエースにサンルーフどう？
http://www.good-speed.co.jp/sunroof-hp2/index.html

>>514

漏れはＤで3000のＤＴって聞いたけどな。
50万だか40マンだかしらんけど、値段が明確にあがるのに排気量そのままじゃ
売れないだろｗ

>>516
どっちやねん？
まだはやまって買うのは止めたほうがいいか。
新型がパワーダウンするんだったら、発表されてから、実際に販売されるまでに、
旧型買えるよな？

>>517
8月までは新車で2.5Ｄ買えるから、
ＭＣ情報がＤで普通に聞ける（確定
した時点で購入すれば >>517　みたいに途中で買うのもアリじゃない？
おれもすぐ2.5ＤＴ買う予定だったけど、ＭＣの噂があるから
今は待ちの状態だよ

あせって買うことないと思う。今なら2週間で納車くらいしかメリットないし
新車で買うんだしな

発表前に注文締め切りするんじゃなかったっけ

サンルーフ後付したら強度とかの問題で下取り額びっくりするほどダウ〜〜〜ンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかーし　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
販売店側は高値で捌くｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カスタム野郎は扱いやすくてｗｗｗｗｗｗｗびゃひゃひゃ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
販売店儲かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

抽出 ID:r0+WMXhC0 (2回)
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(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

200系ハイエース専用のレイズTE37があるんだなｗｗｗ
かなり欲しい。

受注してからラインに乗せるから
タイミングを見逃すと失敗するかもね！

>>523

6月か7月がギリギリのラインかなあ。

>>524
どうなんだろうね？
俺の聞いた情報では２５００のままで長期対策エンジンに
なるって聞いたんだけどね！

まだＭＣまで時間もあることだしジックリ情報待ちでいいんじゃない？
でも、下取り車があるなら早く決めたいよね
長くなるほど査定も下がるしね！

キャンパービルダー・ハイエースコンプリート販売店には
正式なマイナー情報廻ってきてるそうで、それには３０００ccターボ
ワイドＳ−ＧＬ 追加だそうです。　ホントかな？

>>526

それいろんなところで話きくよ
ワイドＳ−ＧＬ
3000ＤＴ（ＤＰＲでパワーダウン分の排気量アップ

たぶんそれで確定だと思うんだけどねー

3000ディーゼルハイブリッド設定になる？とか
carviewで言ってたんだが
それなら50万アップがうなづけるよな…

2KDが乙に…orz

Ｓロングだけ3000とか

>>529
それはカンベンしてほしいな
ロールーフ、標準ボディで出してほしい…

ハイルーフ、使い勝手はよさそうだけど見た目がｏｒｚだし

2500DTに新触媒だけの対応

という噂も出たな


いったいドッチなんだ！！
とTOYOTAにマジギレする今日この頃

ガソリンはロングとＳロングで使い分けてるからＤも２種類出ておかしくはないわな
3000ではパワーうｐしても燃費落ちるのが必至だから遊びで乗る香具師以外は
低燃費化を求めないだろうし。

いまだに香具師なんて使う奴いるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞マジギレ
＞orz
＞乙
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もうブチギレですよｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
逝ってヨシ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾊｲﾊﾞﾝ糊クオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガンガレｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗ厨がまた湧いたな…

真面目に語ろうぜ

最近M/Cが気になって夜も眠れない日々が続いてるんだがみんなはどーよ？

オレも毎晩徹夜で寝てる。
朝から晩まで一睡も出来ん。

>>534
エアロツアラー糊な俺は
「ワイドS-GLが出ればトリム流用が簡単になっていいな〜」
程度しか考えていない
また一からトランポ仕様作るのもめんどくさいし
なんてったって買い換える金が無いｗ

これ
エンジンどこにあるんですか？
ミッドシップ？

ワイドS-GLって事は１ナンバーでバン？
それとも３ナンバーワイドワゴンの内装グレードうｐ？

>>537
マジレスすると
助手席シートの下

一見マジデ！？と思っちゃうけど
案外静か。。。ガソなんか助手席にあるとは思えない静かさだし
ディーゼルもディーゼル独特の音が嫌いじゃなければきにならん。
>>538

噂では1ナンバー
そしてDXのS-GL Eみたいなグレードもでるらすぃ

こんがらがってきたけどなおれも

>エンジンどこにあるんですか？

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ｗｗｗｗｗｗｗｗミッドシップ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ助手席シートの下ｗｗｗｗｗｗｗ
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540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/03/07(水) 10:25:47 ID:GCaWlwlX0
>エンジンどこにあるんですか？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗミッドシップ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ助手席シートの下ｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗミッドシップ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ助手席シートの下ｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗミッドシップ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ助手席シートの下ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＤＸ(2KD）の納車待ち中の者です。

ＡＴのロックアップの件ですが、2TRはフレックスロックアップとのことですが、１TRと2KDは
どんな感じでロックアップされるのでしょうか。
やはり4速のみ65ｋｍ/ｈ程度でのＯＮ／ＯＦＦでしょうか。

２ＫＤ乗りだけど

Ｄレンジにて…
４５km/hくらいで４速
７３km/hくらいでロックアップしてるけど…

３レンジにて…
３０km/hくらいで３速
５８km/hくらいでロックアップしてるけど…

ワイドスーパーＧＬ　全長４８４０　全幅１８８０　全高２１０５
サイズはワゴンＤＸと同じです
エンジン　１ＫＤ−ＦＴＶ　３．０Ｌ　
出力１００Ｋｗ　トルク　３００Ｎｍ
規制対応　新長期規制　酸化触媒＋ＤＰＲ　排気絞り？


1ナンバーならおれ即買うよ

5ナンバーサイズの標準車にも1KD−FTVｷﾎﾞﾝﾇ。
トルク350Nm以上欲しい。
もちろん4ナンバーでなー。

>>543
ﾄﾝｸｽです。

やはりフレックスとは随分違うんですね。

>>545

漏れも。1ナンバーはちょっとな。
今のS-GL標準車で十分です！って人おおそうだし。

＞ｷﾎﾞﾝﾇ。
＞ﾄﾝｸｽです

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




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541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/03/07(水) 10:29:29 ID:aVusD4mR0
>エンジンどこにあるんですか？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗミッドシップ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ助手席シートの下ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＧかＤで迷ったときお店にあったＤの音だけ聞かせてもらったのですが、
2KDってすごく吹け上がりいいエンジンですね。
ただ加速するとき「ギャーーー」っという結構甲高い音がするのが気になりました。

昔、100系初期の３Ｌ型エンジン車には乗ってたのですが、どのくらい進化したのか楽しみです。

>>550
3L乗ってたが、3Lのほうがトルクフル

Dのエンジンもそうだが
今度のマイナーであのしょぼい4WDが改善されるのを
無理を承知で期待する漏れ

>>552
やっぱOPのLSDありなしじゃ、走りがぜんぜん違う？

>>553
全車標準装備にして欲しいくらい違う

たった今、2駆ロングＤＸの2500納車です♪

気分的にもナラシなのでソロソロと走ってきましたが乗り心地は想像よりソフトでいいですね。
エンジン音がシートの下からではなく荷室から聞こえてきます＾＾；
ヘッドランプが暗いので早速、純正（小糸）のハイルクスのモノに替えようと思いますが、やはり
ヘッドライトユニットを一旦外さないと入れ替えは困難なのでしょうか。

ＯＰは全くナシなので窓もロックも全てが手動ですが、なんだか車の原点みたいで既に愛着タップリです！
それにしても100系（2駆＆14インチ時代）より随分大きく感じますし、シート座面も高く見晴らしがとてもいいですね。
背が低い私ではちょと乗り降りに苦労します＾＾；

>>553
LSD無いと凍結路の上りやぬかるみで対角線スタックってコワイ罠がまっている
センターデフのロックでもあると違うんだが・・
４駆選ぶなら>>554の言うようにLSDは必須ううと思われ。
パートタイムに戻ってほすぃと無理を承知で願う漏れ

よっぽど腕が未熟と言うかへたくそなんだな　　おまえら
そこらのおばちゃんドライバーより劣ってんじゃねーか？

＞ヘッドライトユニットを一旦外さないと入れ替えは困難なのでしょうか。
というより出来ませんよ。

>>556
パートタイムだと、燃費もあがるんだよね？通常走行時２駆なわけだから
って４駆でもそんなに燃費低下しないから
みんなあんま気にしてないんかな

イスズ３L DT　150PSがつくという噂やら
3L＋HV仕様が出るという噂が出だしたぞ

まあ　さすがにそれはないか。

>>560
いすゞとトヨタって仲間だっけ？
日野なら話はわかるが。

>>561
たまにはニュース見ろよ　坊や

>>558
ありがとうございます。良いバルブが手に入り次第挑戦してみます！

100系の時はキャラバンコーチ用の軟らかいショックに交換して乗り心地を
ソフト化してたのですが今度のはその必要が無さそうで助かります＾＾

>>560,561,562

まぁ元に辿れば行き着く先は同じな訳で。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#.E6.B2.BF.E9.9D.A9
バスは既に新会社で一緒になった。同一車種でも差異はあるけどね。

Ｖ．Ｆヨロシク！！

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

２ＫＤ納車待ちなんですけど１０年以上乗れますか？ちなみに首都圏住みです。

↑
現行ディーゼルは長期じゃないので無理！
ご愁傷様ですｗ

>>568
んでも7，8年はのれるでしょ
それにこれからディーゼル規制がどうなってくかもわからないし。

個人的には軽油の質があがれば今の規制やめにしてもらってもいいんだが。

2007年春、軽油のサルファフリーが全精油所で完了するよ！

全国統一　うんこ！
Violent Fellow

↑
臭っ

>>567
現状では無問題。ずーっと乗れる。
NOxのような邪道な規制が掛かればわからない。

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

猿不破不倫はいいけど、ポンプ保護のために少しオイル混ぜようかな

おれも財布保護のために灯油盛っている

>>575
2サイクルオイルをブレンドすればよいと聞きますが
やってます？

軽油1：オイル混合灯油と言う名のオリジナル添加剤を69は　ネ申

おまえらバカじゃねーか？

>>575-576
不正軽油使ってるバカは死ね。氏ねじゃなくて死ね。

漁師も農家も全滅だね

>>580
海にゴミを捨てて何が悪い！と言うのは漁師。
山にゴミを捨てて何が悪い！と言うのは猟師。
どっちも見た。

農家はシラン。死んでいいよ。

>>567

>>567､ですけど結局どっちなんですか？１０年乗れますか？

SGLのMTスワップってどんぐらい費用掛かるかね？
DX買って、SGL風味（メーター、フロント2座シート、ミラー、バンパーetc)に
すんのとどっちがお得かなー？
DXだと装備が気に入らないし、SGLだと5速が無いし困ってるんだけど、4WD車でさ。

はっきり言って馬鹿ってしか言いようのないような馬鹿発見

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f229143%2fp1.jpg

>>583
乗れる。そんなに気になるならディーラーに聞けよ。
新車登録ができなくなるだけ。
けど、先のことは分からない。

>>583
今年の秋に施行される長期規制によって、10年乗れなくなる可能性は高い。

なぁ俺の2000のガソリンなんだけどメチャクチャ遅いんだけど俺のだけ？

>>588
仕様です
静かな分、我慢しよう

みんな自営業？

成金自営業だよん

ノ　自営業

いいなあ

1.5�d積んでも大丈Ｖ

次回MC（秋？）でディーゼルが長期規制対応になるって本当なの？
俺も自営だけどリースしてみようかな。リースしてる人いますか？

>>591

成金なら仕事ｸﾚ
税金対策でﾖﾛ

その金でハイエース買うよ

>>595
ほぼ確定だよー
2.5で対応する、という噂もあるが。


Dにいって聞けば情報早いところなら教えてくれる。
G.W明けには正確な情報わかるはず。

「MCまとめ」

１．純正色にソリッドブラック追加
２．イモビライザー標準装備
３．DXにGL-E的なグレード設定。DX一部グレード廃止。
４．3.0のディーゼルターボ（長期規制対応） ディーゼルハイブリッド、1KD-FTV改とのうわさも。
本命は2KD-FTV改。DPR＋新触媒で落ちたパワーを補うための排気量アップとの見方
５．スーパーロング、ワイドのS-GLが登場？
６．DXに電動格納ドアミラーが標準装備？

8月に新車登録ができなくなるから、9月には発売されると思われ。
お盆前か明けにM.C.情報が公式発表されると思う。
そんな漏れはMC町でつ。

>>597
素早く親切なレス、サンクスです！
秋が待ち遠しいなぁ。
　

DXにもイモビ付くの？

>>598
あと1．2か月もすれば情報でるよｗ

>>599
イモビがつく！としか聞いてないけど

盗難車８位とかでしょ？つくんじゃない？

まあ、まだ１００%の情報じゃないから、鵜呑みにはしないでくれ。

とりあずGL-EがMTで選べて250万だったら買う。

ディーゼルって燃費いいですか？

>>602
2KDのMTだと街乗り12　高速15km/lとかいくらしい
2KDのAT/2WDだと街乗り10-11 高速14とか？

12ぐらい

GL-Eって、どんなグレードなのよ？
SGLとDXの中間みたいな？

ＧＬＥはいいね！
ＳＧＬだと出来すぎてて漏れみたいな使い易いよう内装オリジナルハンドメイド派
にとっては手をだしにくいし、ＤＸだと基本チープすぎるしね。

内装がどうちがうんすか？

>>607

100系のときあったGL Eグレードみたいなもん
S-GLを望む人にはいらないグレードなんだけど、
DXはちょっと…でも予算的に…って人のためのグレードかな？

S-GL一歩手前ということでｗ

今度のMCは是非オートエアコンを付けてほしい。

>>609
温度計もね
でもハイエースには無理かな・・・？

サンルーフもほしいんだが。

>>608「ＤＸ　ＧＬパッケージ」と混同してないか。
それに１００系にも「スーパーＧＬ−Ｅ」というグレード名はあったのだが。

今日ディーラーで聞いたんですが

1.　純正色にソリッドブラック追加
2.　イモビライザー標準装備 （2000のS-GLでは現状の本体価格より10万円ほどUP）
3.　3.0のディーゼルターボ（長期規制対応） 現状の2.5ディーゼル本体価格より40〜50万円ほどのUP
4.　スーパーロング、ワイドのS-GLが登場

以上は確認できました

おいらは決算期ってことでかなりお得だったんで2000のS-GL契約しちゃいますた

>>611
だいじょぶ、混同してない。
GLパッケージとは別にGL-Eが出るというMCのｳﾜｻがある。
あとミドルルーフのスーパーロング S-GLも。

>612

そういう選択もアリかもしれないですね
イモビはやはり標準で、ブラックも追加で間違いなしですか。。。

私はディーゼルがほしいので待ちですね。

ちなみに私が聞いた値段は20-30アップとのこと。

ｿﾘｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸって、アルファードとかでいうブラックマイカみたいなかんじ？
メタリック仕上げはないんだよね？

スーパーロングワイドのＳ−ＧＬってやはり４ドアなんだろうか。
５ドアだったら便利なんだが。

>>614

期待を激しく裏切って4ドアで出そうｗ
5ドア全盛だっていうのに。

漏れは４ドアの方が右側に棚とか作り易いのでいい。

でＳＧＬはスーパーロングでも出るの？
情報だとロングミドルルーフのワイドは確認してるのだが…

>>616
そこんとこがいまいちまだハッキリしてないね。
ただ、スパロン ワイドのS-GLも出しますよ！とは2年くらい前から言ってるらしい。

それよりスーパーロングのハイルーフで、ワイドじゃないやつは出ないのか？
あれがないから仕方なくキャラバンに流れそうなんだが。。

さっき、DでDXのDT　4WD　MT試乗してきた。
そん時聞いたけど、シャーシが2KD用だから、1KDは絶対載らないってー。
2KDのまま、長期対応ディーゼルになるってさ。
どっちにしろ、はっきりした情報が出るまで待つけどさ。

在日の特徴

半島では左右対称は縁起が良いと信じられており
名前には金、山、青、井、木、田、中、本などを使うことが多い

車のナンバーも同様で
1001 8008 1111 8888 など左右対称を好む傾向がある

今日、トヨペットのセールスと話していて
>>612の情報で確定みたいだ。
俺も来週SGL納車予定。


ガソリン車も５万ほど？値上げになるとの話。
それと価格が上がる分、DXベースのGL-Eが新設。

しかしSGLだといっても、4ナンバーに350万はどうかと。

ＳＧＬ購入予定です。
車高1980mmですよね。
キャリアをつけたいんですが、ラック付けたらムリだと思うのですが、
ベースキャリアのみなら、2.1mの立体駐車場ＯＫでしょうか？

>>621

350って4WDかい？
値引き考慮して乗り出し300ちょいくらいになる感じじゃないかな。
1KZみたいな素敵エンジンになることを期待

ダイハツDじゃ期待できんな。
現行うるさすぎ。
マツダのボンゴDTの方が静かでパワフルだった。

納車
いやいや、参った、参った
ストレス無く走る２ＫＤ、やりますな〜
仕事でトラック乗ってるからＤ音は問題ないし
ん〜これ、気にいった
まー確かに踏み込めば、結構な音はしますな　笑

純ナビ付けたんだけど 走行中にテレビ見られる様にするには？配線方向教えて下さい。

パーキングブレーキに結線してある線処理しろ

1KD(3L）がワイドロングにしか乗らないってホントかなあ。
ワイドロングだと1ナンバーだろ？

ＭＣがそんなに気になるのかな？
オレは気にならないけどさ
ところで
ディーラーの情報ですが
この先、規制に掛かったとしても２ＫＤは
最低でも東京で７年、大阪で９年乗れるみたい

そんでいくら長期規制のディーゼルに乗っても
いいとこ１０年も乗れば買い替え時だと思っているオレには
関係ないことかな

でも、新しいもの好きですけど携帯みたいに新機種が出たから買い換えましょって
いけない現実ですね

>>630
買う時期としては気になるよ。
今かってもMCしたら、新しいモノ！じゃない？
やっぱりどうせ新車買うなら新しいの買いたいよね。
まあ逆にMC前モデルが安くなるのを狙うという手もあるしさ

今買うと高くつくきがするんだよね

>>631
10年も乗るつもりのない俺にとってはMCで40万近く値上がる方が高く付く気がした。
なので現行で駆け込み契約さ。
確かに新しいのが欲しくなる心理ではあるけどなｗ

40万アップってことは
値引き交渉後、Ｓ−ＧＬで車体価格２５０くらいかぁ
買い替えだ　　決定
去年の5月の納車Ｓ−ＧＬ　２ＫＤ　車両本体価格２１５
下取りいくらくらいになる？
追い金８０くらいで済みそう？

４０万アップでＨＩＤとかラジオアンテナが埋め込みになってるなら
いいけど、エンジン改良以外の目玉はないのか。

>>634

ワイドロングのS-GL設定。
イモビライザー搭載
純正色に黒追加（ソリッドブラック）
グリル、テールランプの意匠変更？

HIDつけてくれ・・・と思うがバンだから無理なんだろうな。

>>633
去年７月納車の２駆２ＫＤのＳ−ＧＬは買い取り額１９０万でしたよ
距離は１万３千キロです
だから、これに近い金額でしょう
ま、今年に規制があるのを見越して買い取る側もシビアですよ
廃番を乗用扱いにしていたそんな俺はアルに一先ず乗り換えました
ただ、仕事用ではまだ１台ありますが

ところでみんな何ナンバー？やっぱ4がおおいのかな。
１，８のひともいるんかな？

100系現行の時にとったならまだしも、
200系だと8ナンバーのメリットなんかないんじゃね？

>>638
福祉だと税金とかやすくね？
脱税or節税かｗ

福祉登録は結構厳しいから、結局業者に頼んでぼられるんだよね？

芋ビラ胃ザーって何ですのん？

オチエテください。

>>640

業者に頼むやつってアレ高いのか？
手数料5〜10万くらいだよな
諸経費と2年車検のメリット考えるとアリなんかねえ

オクにも派手に出品してる福祉車両だけど、地域によって
身障者が身内に居ないと全く税金メリット無しの所もあるから
自分の自治体に問い合わせてから買う事。

便器車ｗ

>>643
その地域でやってる業者のところで買う場合なら
ダイジョブなんかね。
すごい納車数なんだが＾＾；

いもビラいざーて何やねん
おー

ウルセーはげ

ぶた！

外観は変わるのかね？
内装とエンジンの話ばかりでヘッドライトとグリルの話がないよ。

このまだ情報が出きってない時が一番楽しいのかも？
現行海苔の方もさぞ気になる事でしょう…

>>650

まあ、出ちゃったらなんだこんなもんかになるしね・・・。
３Lのパワーと燃費、そしてナローに載るのか載らないのかが
気になるところです。

ナローが2KD触媒対応で40万高になるとすると、S-GLの４WDで340万。
ワイドが3Lとしたら・・・うーん、高けーだろーなぁ。。

1KDは商用エンジンではないから、相当装備を簡素化しないと。
んで、電熱フィルター代を相殺してマイナス40馬力（170→130）かな。

電熱フィルターってなに？
無知ですまん

PDNRは電熱じゃなく燃料で温度上げるでしょ

やっぱワイド限定の3Lディーゼルが濃厚なのかな？
ナローにも積んでほしい。かっ飛ばせるハイエース乗りたいよ！
170-130馬力でも全然イイネ！

>>655
排気管のカスを焼くってことですかね？
現行2KDはどーゆう仕組みになってるんでしょう？

100系の事もあるから、徐々にグレードアップさせていくんだろうな。
好きな奴は毎回買い換えるし・・

触媒追加だけで40万うｐて酷いなおい・・・

現行にＤＰＦってついてたっけ。
酸化触媒だけでフィルターは無いんでね？
指定オイルもDH-2じゃないし。

現行ベンツの標準イモビライザー付き車でさえ
盗難される今、何しても一緒
狙われたら最後、付いてないより１０分程度の時間稼ぎになる程度と思われ

ベンツはレッカーで持って行くんじゃなかったっけ

標準ボディーは2KDのままかなー？
2KDにもDPR＋新触媒が付くんだろうし、MC後の香具師にMC前のマフラー付ければ、
MC前のパワーに戻るのかな？

触媒ヌルーってこと？
排気抵抗なんてそんなに影響しないから試さないようにね。

関係ないけど試しにエアクリを外して走ってみたことがあるが、全く変化を感じなかった。
よってスポーツアエクリなるものでのパワーうｐはありえんという結論に達した。

>>664
知ったかぶりたいのはわかるが補足すると車盗む奴等は五分以上
かかるのは諦めるらしいぞ。

>>665
おまえもやったことないならそれもしったかぶりじゃん

まぁまぁ、、、
おまえら低脳同士であまりやり合うな
馬鹿は馬鹿でしかないんだから

わかったか？ヴカ

大馬鹿

>>664
排気系の話で何故吸気系をいじるのか意味わからんｗ

>>668

大ヴカ

MCするなら時計を100系みたいにインパネにつけてほしいな。

メーターの中って見づらいし助手席からはフードで見えない。配送系の仕事で使う奴は時計って大事だからなぁ

>>671

腕時計でもしてろヴカ

>>671

同意
だがそこまでいじらなそうだ。

200系中期ははたして吉と出るか凶と出るか。

てか9月じゃなくてもう4-5月とかに出してくれ
とか思うおれがいる

育ちが悪いヤツが混ざってる

>>674
で？

確かに時計は使いずらいね！
ナビやコンポの時計で代用するか
あとで付けるかだね。

ハイエースが昨年の盗難車７位だった。毎年ベスト１０入りしている。
理由は海外に高値で売れること。エンジンかけっぱで離れる馬鹿が多いこと。
便所の小窓があることなど、よーは盗みやすい車ってことだな。

>>677
まじで？
トランポなんで、バイク積みっぱだよ。
バイク盗難の方が怖かったが、これじゃ、
一粒で2度おいしい状態じゃん…

>>678
実際被害者いるよ
車は100系ＤＸだったが、新車のＲＳ２５０と工具フルセットごといかれたらしい。。

ＲＳって200万くらいするよな

ハンドルにつけるつっかい棒みたいなのはどうだろう

ステアリング交換されたら意味なくね？

>>682
あのつっかえ棒ってステアリングの中心上を通るから、ボスを留めてる
ナットを回せないハズ。

っと思っていますが、どうでしょう。
俺も使った事ないし、盗んだ事もないので正確には言えませんが。

ハンドルに棒が付いてるの見えたら、面倒だと思って避ける盗人もいるだろうな。
それだけでも効果ありかと。
逆に燃える盗人なら知らんがｗ

製造元が怪しげだとマスターキーがありそうでｺｱｲ

リッター何キロ走るの？

エスパー質問かよ>>686

100から200に買い替えようかと迷ってた！リッター何キロ走るの？

>>686
>>687

いやいや、きっとこれは俺のバイクの燃費を聞いているんだと思う。
親切な俺が教えてあげるよ。
だいたい18km/Lくらいかな。＜WR250Fの逆車

あ、ごめんごめん、200の話だったんだ。

30km/Lは走るよ。＜DT200R

のってる人に菊よ！

>>691
だったら最初からそうしろや！

・・・と、言ってしまえばそれまでだが。
あのね、200系のハイエースには、エンジンの設定が3つあるんだ。
それに、ボディーサイズや駆動方式（2WD or 4WD）でも変わるし。
ハイエースっちゅーのはバリエーションたくさんあんだから、
どれの話？って事さ。

・・・それ以前に、過去ログみてみそ。いっぱい書いてあるぞ。

ちんちんくっせ！

３０デーゼルターボ何時ごろ出るの

３００系になったら出るんじゃない。

100系のワゴンで出てたよ。

>>682
ブレーキペダルとハンドルを繋ぐヤツでもハンドル抜けなくていいかな
派手だし、メンドクサそう度はではいいよね。

但し使わないときは邪魔そう・・・

まだ�AKDが規制にも掛かって無いのに
MC（長期）なんてどうでもいいんじゃねぇ？
まだまだ乗れるから安心しな
MCは今から買う人は待ってみては。
その前に�AKDの大幅値引きもチャレンジしてもいいかも？

まあ、長期規制車買ったからって安心は出来ないよな。
ヌカ喜びってのもある

現行２００系２ＫＤ乗りで気に食わない点などあったら教えて！
その気に食わない部分をどう改善したか放置のままかも
教えて。

2KD指定ってことならやっぱ音だよね
荷室の床にコンパネ張ったら静かになったよ

DXだけど、
運転席後ろに間仕切りカーテンつけたら、こもり音がだいぶマシに

だね。
基本的に音は下からじゃなく後ろからの反響だから床とかステップを防音するといい。
実際、音量はＤＸ＞＞ＳＧＬ＞＞＞＞コミュって感じみたいだ。

デラックスで東名高速、東京〜大阪まで走ったが耳がマヒしてしばらくの間おかしくなりました…
ＧＬはそんな事ならないかな…

S-GL全トリム内遮音防音処理して床張りして
エンジンルーム遮音して乗ってるが
やっぱり駄目よ
多少良くなったかなぁ？くらいで
振動がどうしようもない

ちなみに、レジェトレックス・エプトシーラー・ニードルフェルトに
つぎ込んだ費用

６万円以上
掛かった日数４日

床はコンパネがいいよ。
まぁＳＧＬの床にコンパネ張る気にはならないだろうけど。
あと振動は感じないけどな・・・多分鈍感なんだと思う。
100系の３Ｌ（2800）から乗り換えなので求めるレベルが違うんだろうね。
低次元な話でｽﾏｿ

>>707
床張りしてってのは板のことだよ
それにコンパネなんか使わないよ･･･
そんなせこいことしない

いや・・・だから他の素材じゃなくコンパネがいいと。。。

質問です=３

こないだグローブボックス外したら⇒エアコンフィルター発見!!
でも、フタを開けたら中身ナシ！
んで、オートバックスに買いに行ったら「対応してるのがありません」だって!!

で、ディーラーに聞いても「純正部品はありません」ってなんのどぃ!!
ヾ(o`冂´ｏ)ﾉ〃

どこかエアコンフィルター出てないのかな？

>>710
200ワゴンにはフィルター付いてるから
それを使えないかとディーラーに聞いたけど
適合しないとの回答。

どこかで社外品で合うヤツがあるって聞いたけど。。。
オレも何処で聞いたか忘れて。。。　orz

ほれ
http://item.rakuten.co.jp/shop-moritake/pmc-pc-114c/

ダクト処理してやらないと意味ないよ
ただ入れてるだけの者いるけど
ゴムの所塞いでやらないと効果なし

>>708

たしかにコンパネは痛いなｗ
貧乏丸出し感出てていいけどなｗ
材質にこだわってこそ漢よ

別に防音フローリングでもいいんだよ
鉛シート貼ってもダメってこと

すでに標準ボディー3000DT、海外仕様であるじゃん。
http://www.toyotasingapore.com.sg/cars/new_cars/hiace/fullspecs.asp
http://www.toyotasingapore.com.sg/cars/new_cars/hiace/gallery.asp

>>714
705だけど
床張りしたけど鉛シートなんて床に張ってないよ
床はニードルフェルトのみ
床以外のボディーは制振防音対策はしたけどね
コンパネみたいな腐ったような材木は使わないってこと

>>716
ニードルフェルトってのはいただったのか？初めて知ったｗ

↑馬鹿発見

話が通じない奴はほっとくことにしたよ

疲れる

書いた直後に気付いた俺ハズカシスｗｗｗｗｗｗ

てか板の素材くらい書けよ。
フローリング材か？

こと防音に関してならコンパネの方がいいよ。

音の種類を理解しないで金かけてもダメなことを証明してくれたわけだ。

スピーカーの表面に毛を植えても音は出るってことだよ。

>>711 ２００ワゴン系はエアコンフィルター付いてるの？

床材にｺﾝﾊﾟﾈなんて普通だろ。
商用車に何求めてるのかｗ音に拘るなら遮音性高い高級セダンが1番だろう。

高級セダンじゃ荷物は積めません

お荷物は積めるけどね

山田くーーん

コンパネ…ゆーかベニヤ捨て張りしてからフローリングなりＣＦなりはれば？？

鈴木さ〜〜〜ん

世界中でいったいどれだけの国がハイエースを売ってるんだろう？

S-GLリヤシート糞重たいね。一人で外すのは死ぬかと思った。

コンパネｗｗｗ
1枚750円くらいか？ｗｗｗ

>>731
最近は高いぞｗｗ　



１枚１５００円前後もするんだぞｗｗｗ

温もりのあるウッドデッキ

日本人なら畳

玉砂利を敷き詰めて日本庭園とか

スーパーGLのディーゼルで4WDのってますが
先日信号待ちでエンジンストップ。。これはまずいと思いディーラーへ電話したところ
すぐに点検したいとのこと。
・・・その後連絡がありなんと噴射ポンプとプログラムの変更ってことだった。。
最悪と思い今もゴネています。
みなさんどうしたらいいとおもいますか？
せっかく新車で買ったんでエンジン周りばらされたくないし。
どうしたらいいのやら。。。

2KDは出来損ないの欠陥ｴﾝｼﾞﾝ
諦めるか新型Ｄを買え

>>736
大人数で適当な流れ作業で組まれた物より
少数で組み直された方が俺は安心と感じる
でもそのエンジンは不安

>>734
信頼あるダイハツ竜王製造製品なんだから問題なし

畳が？

>>736
有名な症状だから諦めな〜　(´･ω･`)

そういうオイラも２ＫＤだけど、今の所　症状なし

ネッツだかから出ているレジウスとか名前換えた途端に馬鹿に売れたな
一大ブームや

ディーゼルにするかガソリンにするかで悩んでます。
それぞれの燃費がどれくらいか、教えて貰えますか？
個人的にはディーゼルで十分なんですが、ガソリンの完成度が高いと聞いて優柔不断に。
使用目的は仕事で使います。
今までの経験上、ディーゼルでも大して不満はないのですが。

あ、書き忘れていましたが、2駆での話です。
どうか、回答のほど、よろしくお願いします。

更に付け足しで・・・・

スレを読んでたら、ディーゼルは夏にマイチェンするらしいんですね。
末永く乗らなきゃならないから、ガソリンにしようかな・・・

絶対ガソリンですね。
静かで快適に仕事しよう
絶対に後悔しませんよ
ディーゼル買ったら後悔の日々です
１ＴＲこそ、最高のエンジンですね

>>745
長く乗るならディーゼルがいいに決まってるじゃん。
トラックとか100万�`もざら、ガソリンだといいとこ20万�`か。
まー、セルシオとかアホみたいに丈夫なエンジンもあるが、あくまでも
特殊な例。

よくこんなくだらない質問に答えるよな
おまえらやさしいな

>>745　ディーゼル乗ってたとかならガソリンはやめたほうがいいと思う。あのかったるさはたえられないと思う。

>>749 俺はディーゼル乗りでガソリン２．０は乗ったことはないが
ガソリンの方が遅いの？

俺のはジェットエンジンだよ

トラックとか100万�`もあくまでも特殊な例。
2KDには当てはまらないんじゃないかと思う。

タクシーもその位走るしな。どれだけ整備するかじゃないか?

平地をマッタリならガソリンは気持ちよく走る。
登坂になるとどんどん速度が落ちていく。
ギヤ落としてブン回すと結構煩い。
燃費は４割くらいＤがいい。
音は床にコンパネか畳、または砂利で解決。

>>749
俺。100中期Ｄから規制で100後期Ｇに買い替えて二年弱乗ってたんだけど、その間ダル過ぎて困ってた。で、200が出たのを機にまたＤに買い替えた。

2KDのマニュアル乗ってるんだけど積載品無しで1速 2速発進どちら

積載してても二速で充分じゃない？

いろいろ迷ったあげく、SuperGLを買うことにしました。
これだけは絶対つけておけってオプションはある？

誰か乗せることがあるなら助手席エアバグとリヤシートベルト。
安全第一。

ttp://6111.teacup.com/namikare/img/bbs/0006949.jpg

紺メタってキレイだね

土建屋のクルマじゃん

オレ、塗装屋だけど紺メタです(笑)

値引40ﾏｿ GET

>>761

ナニ屋ならいいんだい？
元々バンだって解ってます？ｗ

DXのホーン交換したいんだけどバンパーの外し方教えてください　正面からのネジ下と横のプラスチックは外しました

いつも車を買ったらモーターアップ（オイル添加剤）をいれてます

ディーゼルにいれて見ました
結果、音が１割ぐらい減少しました
特に高音域は激減

ま、助手席の人にとっては、言われないと気が付かないレベルだけど
「ほんとだ！」というリップサービスをいただきました
そのかわり、ヒューという吸気音（ターボの？）が目立ってきた
静音処置して他の音が聞こえるようになったら一定の効果があった証拠

回転がスムーズになるということはエンジンにも優しそうだし
三千円ぐらいで手軽だしおすすめです

コピペ

コップに入れた同じ二つの水に、
片方の水には砂糖を入れていますので、
どれぐらい甘いか答えてくださいと尋ねたら、
大部分の人が砂糖をいれてある水が甘いと答え、
中には甘くて甘くて飲めないと答えた人もいたという。

・・・それがプラシーボ効果である

恥ずかしくないのか誰か聞いてくれ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4363255%2fP1.jpg

>>767
もしかして、モーターアップをプラシーボ効果だと言いたいのか？
だとしたら、君はモーターアップを入れたことがないのか、もしくは
全くの鈍感ってことだね。
入れる前と後で、ヘッド周りのメカノイズの違いが分からないようじゃ、
何をやってもムダだね♪
あ、もしかして、釣りだった？

>>766
とは言うものの・・・あれは、効果が無いわけではないが、持続性は非常に短い。
もし、その類を望むなら、高くてもマイク○ロンとかミリ○ックの方が実用的。

ま、適当なサイクルでオイル交換した方がいい気もするが。

↑ （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

（　^ ＠^'）

(´^ิ౪^ิ)

ｷﾓっ

モーターアップは効果持続しないんだ。ミリテックって音和らぐの？

いまだにマイクロロンとか言ってるのがいるとはな

マイクロロンねぇ・・・
レースの世界じゃ常識だけど、一般車に使ってどうなんだろ？
ま、悪いことはないだろうけど、ちともったいない希ガス。

レースの世界じゃ常識

レースの世界じゃ常識

レースの世界じゃ常識

もうヴカかと
http://minkara.carview.co.jp/userid/238064/car/130956/421450/photo.aspx

ガソリンタンクに入れた同じ二つの添加剤に、
片方にはとても効果のある特殊な液体が入っていますので、
どれぐらいすごいか答えてくださいと尋ねたら、
大部分の人が特殊な液体が入っている添加剤でパワーアップしたと答え、
中にはエンジンに手を加えた程パワーアップをしたと答えた人もいたという。

・・・それが（以下略

もしかしたて、砂糖が入ったと言われた水が甘く感じるのはプラシーボ効果と言いたいのか？
だとしたら、君は砂糖が入っていると言われた水を飲んだ事がないのか、もしくは
全くの味オンチってことだね。
砂糖が入っていると言われる前と後で、甘みと旨み成分の変化の違いがわからないようじゃ、
何を飲んでもムダだね♪
あ、もしかして（以下略

ところでGL-Eグレード追加されるって話だが、
実際どんな感じになるの？

モータUPってだけで荒らし目的では?おっと釣られちゃった・・

ID:uLv31wLE0

もういい
お前は充分に頑張った。



























だから死ね

メール欄

マイクロロンのかわりに、エンジンオイルに灯油を少し入れると軽く回るようになるよｗ

>>785
それ、粘度が薄くなry

俺がいらんことモーターアップなんかの話したばっかりに荒れちゃった？
でも、ディーゼルなら特に入れてみたら良いと思うよ

ブルゾール最高　調子いいぞ！！
まじで　宣伝じゃないけど　調子いいよいまのところ

宣伝乙

ttp://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/photo.aspx?ID=4333692&T=2&U=225772

(*´艸`)ﾌﾟｯ

全国統一　気合！
Violent Fellow

箱愛　ヨロシク！！！

名古屋のイベントに行ってる方いますか？どうでしょうか？

皆さんは荷台になんか加工していますか？
海水に濡れたものを積むことが多いんですけど、コンパネだけじゃ不安なもので。
SGL買ったんで、FRPふくのももったいないし。

荷台の形取りしてFRPでつくったらいいんじゃない

>>793
セメントとか混ぜるプラスティックの容器で
たしかタフ舟とかいう名前のを使ってます。

＞FRPふく

？？？ＦＲＰってふくものじゃないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
積層ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ニスでも塗ってろｗ

ばかやろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨日納車のSGLのディーゼル。
社用車だけど、一応自分専用車だから、大事にしようと思います。
では、感想をちょっと書いてみます。
今日は早速出張で名古屋まで350キロほど走りました。
ほぼオール高速道路で100キロちょっとのペースで走って
燃料計は1/3ほど減っただけでした。
ってことは1タンク1000キロ近くいけるのかな。燃費は14キロくらいはいってそうです。
あと走りと騒音はというと
加速時の音があまりに大きく、ちょっとびっくりしましたが
巡行状態になると静かなもんでガソリン車とあまり変わりません。
高速走行もおおむね静かですが、タービン音が少し耳障りかな。
走りは力強くて問題ありません。
200キロ積載ですが、登坂車線があるところでもグイグイ登ります。
以上長々書きましたが、2日乗った感想でした。

規制地域内でハイエース２００系のディーゼル車を仕事で使うわけでもなく普段乗りで購入した人いる？

俺は迷い中

>>799
まだ買ってないけど俺はその予定。ちなみに100系ワゴンディーゼルからの乗り換え。
完全に通勤とレジャーに使用。積載する荷物といったら、スーパーで買った食料品くらいだ。

詳しくないんだけど新車で買ったら８年くらいしかのれないじゃん？
触媒とか付ければ問題なく乗り続けられるのかな？

>>799
ノシ


新車登録ができなくなるだけで、継続車検は取れる。
今のところだけど。
規制強化で前のディーゼル規制並みに継続すら不可、にはならないとは
言い切れないのが、問題なんだが、乗りたいのに乗るべきでしょう。
継続とれなくなったら、そんときに考えればいいかと。

ちょっと聞きたいんだけど、200系ハイエースでモトクロスやってる人
バイク積むときどうしてます？
真直ぐ積みたいんだけど、セカンドシートを前方に移動しないと積めないですよね。
なにか裏技みたいなのがあるんですか？

>>803
フロントタイヤをチャリンコ用にしてFフェンダーを外す。
上手いことカラーを作って、シャフトが遊ばないようにする。

これをやっている人を見かけたけど、死ぬほど面倒だと思う。



荷室に防音マットを敷いている人、どんなものを敷いてる？

>>799
ざらに居るでしょ
職場にもサファーで行くのは月何回かでほぼ通勤使用
あと、８年も経ったら相当ボロになってると思うよ
十分じゃねぇ？
それに、事故や盗難が無くて順調にいった場合の事なんだし
現実は、明日も分からないってのに・・・・先の事なんて・・・・
あまり深くは考えないように
乗りたいのに乗ればいい

>>803
俺のも200系だが、まっすぐ積んで後ろにかなり余裕あるぞ。

御近所さんでグレーのＳＧＬから紺のＳＧＬに乗り換えた人が居るけど何かあったんだろうか？

>>806
本当です？セカンドシートはどうしてますか？
当方SGLです

>>806
ミニモト積んでますってオチ？

初めまして
皆さんは自動洗車機で洗車してますか？
前の突起物のミラーがあるから洗車できるかわからないんです。ディーラーに聞いたらそれはわからないと言われました。
やった事ある人、教えてくれませんか？

初めまして
皆さんは自動洗車機で洗車してますか？
前の突起物のミラーがあるから洗車できるかわからないんです。ディーラーに聞いたらそれはわからないと言われました。
やった事ある人、教えてくれませんか？

811>>
ワゴンワイドだけど普通にできますよ。
ガソリンスタンドで聞けば？

>>808-809
200系って言っても、1車種じゃないんだけど・・・

何か知らんが笑える

>>807
よけいなお世話じゃね？

洗車機によるけど、前、Ｆドアらへん、ハッチを洗い残すのが多いよ！

>>815
確かに！（笑）

>>811
洗車機の操作盤に装備品の設定があるでしょ。
それで、フロントポールまたはアンダーミラーを設定してやれば問題なし。
ただし、あれってブラシを避けるだけみたいだから、フロント回りは
816の言うようにほとんど洗車されなくなっちゃう。

俺はリヤのアンダーミラーも設定しちゃうので、リヤハッチなんて
全く洗車してくれない。（涙）
上等な洗車機（？）だと、リヤアンダーミラーの位置が右か左の設定ができて、
半分だけブラシかけてくれるのもあったよ。

ガッツミラーは、前から後ろに押せば倒れるよ。
そうすればミラーボタン押さなくても普通に洗えたよ。

>>818
えぇ！マジで！？
ちなみに初期型でしょうか？ＭＣ後でしょうか？

JAVAのノンブラシ洗車機はなんにもしなくてもＯＫですよ

819＞
俺のは先月納車だけど、初期型も同じだよ。
外した事無いと、最初固いみたい。

819＞
文字だとうまく伝えられないかもしれないけど、
取り付け部を軸に、ミラーが後ろに回転する感じ。

819です。

>>822
ありがとうございます。
確かに回転しました。
こんな機能があるなんて知りませんでした。
次回はガッツミラーの設定ボタン押さないで入れてみます。

ガッツミラーって
なんじゃ？

なんだよ、GL-E出るのか。
待ちきれずにDX買ったウチの社長、やっちまったな・・・・。

ところで、既出かも知れませんが、ディーゼルとガソリンじゃ暖房の暖まりって
違うのですか？
出入りしている職人さんのDX（ディーゼル）の暖房が腹立つ位立ち上がりが悪くて、
冬場はいつも15〜20分位しないと温風が出てこないモノで・・・・。

ググってみて意味がわかった
あの形状がガッツポーズの腕みたいだからかな？

>>729
北米以外。

wそうなのか
あのミラーがｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞねぇ…
(;´д｀)

GL Eなんてまだ出ないよw
あまりｶﾞｾﾈﾀ言わないように

>>825
Dは熱効率がいいから水温がなかなか上がらない
3Lエンジンはもっとひどかった

最近白ＳＧＬ増えてますね
グレー、白、シルバー紺色シルバーツートンの順位でいーですか？

>>828
じゃあ、上の方で度々出ているイモビやロング云々もガセなのか。
まぁ、マイチェンになったら真相が分かるわな。

>>829
暖房の立ち上がりが不利なのは分かったけど、100系の3Lディーゼルがそんなに
酷かった記憶ってないんだよな。
まぁ、ここ数年はずっとガソリン車ばっかりだったから、忘れちゃってんだろう。

>>831
いまだに100系の3Lに乗っている俺が来ましたよ。
今の時期なら１０分くらいアイドリングしても水温計の針はピクリとも動かないｗ

>>832
暖房の立ち上がりはどう？

>>833
暖房の熱って冷却水から取ってくるんでしょ？
その冷却水が温まるのが遅いか立ち上がりは悪いです。

バンのガソリンS-GLを新車で買おうと思うんですが、どうやって乗用車登録したらいいでしょうか？
ワゴンは丸っこい形が嫌いなので却下です。

>>835
> どうやって乗用車登録したらいいでしょうか？
大人数乗せるの？

> ワゴンは丸っこい形が嫌いなので却下です。
形は一緒だけど…

モデルチェンジのバンSGL-Eって、
DXベースの定員６名なんでしょうか？

>>835
5ナンバー登録は100万掛かるお、4ナンバー登録で諦めろ。

回るの知らなかった…
ありがとうっ

ハイエース乗ってるつれはガッツミラー俺が回そうとすると
「壊れる壊れる」って血相かいて怒ってきます

>>835

(ﾟДﾟ )・・・

椅子のいっぱいあるハイエース下さい。って言えば5ナンバーだぞ。

現行２００系ＤＸなんですが、メーカーオプションのＣＤーＭＤプレーヤー（銀色の奴）
のＭＰ３が焼くソフトによってうまくいったりいかなかったり。よくわかりません。
ソフトなのか、なんかの設定なのか、詳しい方教えてくださいませ。

>>842
相性。
うまくいくソフトだけで焼け。

>>835 マジカルエースで調べてみて。１００万もしません。

>>840
それ、友人じゃなくてオマイのことだろ。正直言えやW

DXのホーン交換したかたいますか？すんなり付きました？

初めてディーゼルに乗った感想

渋滞の多い都市ではかなりいいかも
低回転時のパワーが強くて快適
その分、高回転時のパワーは頭打ちになるのだが、
高速道路以外では不足に感じる場面にまだ出会っていない
停止状態からの加速でぐんぐん前に出る感じ
なかなかに好印象でした

MTで坂道発進が心配でしたが、
サイドブレーキは引かずにブレーキだけで停車し、
発信するときに半クラにしてからブレーキを離せば、
トルクがあるのでエンストするどころかほとんどの坂でそれだけで前に進みます
これはとても便利です

アクセルを深く踏み込むと離陸しそうなくらいの爆音なので、まったり走る癖がついて実にいいエンジンだよ。
安全＆燃費良しで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

今度のマイナー？は２５００＋新触媒で３０〜５０万ＵＰで確定！

>>849
1KD+DPFで+50万って言ってる香具師多いけどな。
まだ発表まで正確な情報わからんだろうが。

早く発表されないかな〜
200系は顔面は好きだけど、後ろ姿が個人的に好きになれない。。
100みたいな後ろ姿になってもらいたいな^_^;
でも、実用性はかなりありますよね！

>>851
走る直方体だからな。後ろ姿。

ウチの洗濯機より四角い

あと、Ｄの方だけど、アクセル緩めると「パシュ〜〜」って音がする。
4速でロックうｐした後、シュ〜〜って空気が漏れるような音が聞こえる。
これってブローオフバルブ（と、いうかポップオフバルブかな）付きってこと？

D.MTだが
>Ｄの方だけど、アクセル緩めると「パシュ〜〜」って音がする。
は聞こえないなー
運転席右後ろの吸入箇所から、回転数にあわせて「ヒュー」っていう音はしてるけど

ターボ車はみんなブローオフバルブ付いてるよ。
うちのS-GLも、窓を開けている時にアクセルを抜くと良く聞こえる。

100キロくらいで走っていると、過給が安定しないで「ぷしゅー、ぷしゅー」
って絶えず抜けてるようです。
小さい音だけど耳をすませばよく聞こえますよ。

>>850もう決定ですよ！知らぬは君だけ！！

>>856
従来のＤＴ（ウェイストゲート式）は通常開かないでそ？
ウェイストゲートが壊れたときの緊急用のはずだから
2KDはポップオフ式なのかなとｵﾓﾀ

こういう話もあるが・・・

今しがたディラーから帰ってきたところですが担当セールスの言う事には
標準、ワイドを問わずディーゼルはすべて３．０ＤＴに決定だと言い切ってました。
今問題になってるのはいくら値上がりするのか？と言う事らしいです。
それと３，０ＤＴ/１ＫＤエンジンのスペックについて聞きましたがなんか
ハッキリしない返事でした。

先日、私も担当セールス（友人です）に聞きました。
ディーゼルは3リッターターボで、現在の2ｔトラッククラスのDPRが搭載され、
30万円位の価格アップになる。との話でした。

↑　はいはい。

>>859
自演失敗？

２月中頃に発注しましたが、未だに車体割り振りされない。。。
ＳＧＬディーゼル４ＷＤ。。。
ＭＣ待てばよかったのかな。。。
現行のＳＧＬは、継続するの？すべて、ワイドになるの？

>>862
４ナンバーが主力なのに、すべて、ワイドにはなるわけがないよ
その他は、中の人しかわからないね(´･ω･`）

>>861
ここ見てる香具師って、このサイトは見ないのか？
ここの200系掲示板のネタだよ。
http://www.e-nagura.com/hiace/