【Ferrari】フェラーリ360【モデナ・スパ・F1・MT】

フェラーリ史上最高！売れに売れた３６０！
中古市場でも型式、色、装備よりどりみどり！

爆音や下品モデファイも３６０がダントツで多数を占める！

　 　 　 　 　　　　　　　　　)／　／|￣￣￣|　　　　○_∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ |　.|: 擬古 :| 　　 　(ﾟДﾟ )__＜　入院患者が逃げ出したぞ ｺﾞﾙｧ!!　
.　　　　　　　 　 　 　 <ヽ｀∀´>|　.|. 精神 :|　　　　|　 づ/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　>>1 . `､. | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　 田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │
　　ﾐミミﾐﾐミ彡ミ二. |　 .|　ヽ .| _|　　　 ╋:‖　 |￣￣|　 :|￣￣|　　|田 .三. 　/□∧ ｱﾗ >>1 ｻｿ
　　|　| i.|...:;;:;;　三≡| 　 |λ {ll|..:|　　:┌─‖　 |┐ _,:|　 :| 　 ._:|　　|＿三二　(ﾟｰﾟ*)　 　 ﾄﾞｯﾀﾉ？
　　|　l i.|:;:;;;;;;;:　 | |　ｍｎ_ ヾ._ﾘ_:| ＿ _|　　‖　 |│＿|　 :|＿＿|　　|　　 ||　　(y[と)]
　　|二二二二二二.{　 .7. ..　l,,,,,|_____..|.Π.‖＿|;;;;;;;;;;;|＿|;;;;;,;;;,;;|＿_|::￣ ￣　 |＿_|
　　::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ_.(　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∪∪
　　::::::::::::::::::;;;;;;;:: ￣￣￣￣ ;;;::::;;:: :;;;:::::;L;;;; ::::;;;;;:::::::: :;L;;;;::: :;;;;;::::.................................

3

ﾓﾃﾞﾅ

クソスレ決定？

３６０海苔がいちばん多いはずだぞ。。

しばらく様子見だな。

>>1乙
コルベットZ06か黒モデナか迷うな

多少、安くなってきましたね。

バベェーーーバヘェーーーフワフワフワァ〜〜

排気音コンプレックスｗ

360海苔は若い奴が多い

>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：牛君何曜日がＯＫだったっけ？ 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリはフェラチオしてくれる 23:38

名前： 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日： 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

黒スパｶｯｸｲｲ

360は人気ないのか？

昨日、群れて走ってる爆音モデナ軍団を見たぞｗ

俺は３６０スパイダーが世界一かっこいい車に見えるけどな、
モデナは後ろにウィング付けないとちょっと物足りない感じ
ハーマンエアロつけずにウィングだけ付けてる車ってないんかな？

全部ハーマン仕様にするとさ、フロントとかサイドにいかにも
後付パーツって感じがして嫌なんだよな。あれってホントに
効いてるの？リアウイングだけならまだいいんだけど。

黒ｽﾊﾟｶｯｸｲｲ

ハーマンエアロはちょっとくどい感じするかな
ウィングは結構いいけど

俺はツールドフランスとロッソのスパイダーが最高だ

ﾌﾞﾙｰﾂｰﾙﾄﾞは内装白系がｲｲ

全く同感、ロッソもツールドもベージュがいいな

Ｍ→みんなの
Ｊ→邪魔者
ブ
ロ
ン
デ
ィ

ＭＪの推定年収どれくらいだと思う？

フェラーリのスレだとすぐ年収の話になってしまうな・・・・・

>>24
ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>23
今はそれほどでもないんじゃないか
モデナ買った頃が本もDVDも売れてたピークだろ

今日もバベェェェエーーーと走り去っていくモデナを見た。

360　壊れませんか？

フェラーリってこすったりしても塗装代金とか高いんかな

>>28
世界中捜しても壊れない車など無い。まして30年近く昔の軽自動車。スバルの車は壊れにくいがさすがに寿命だろスバル３６０は。

本人は面白いと思ってるんだろうが…

>>31
30は自らが高齢者だと晒したかったんじゃね？

>>28
壊れないがクラッチ減るの早っ！
>>29
塗装した経験はないが高いらしい。２００くらいじゃね？

>>33前にモデナいたけど吹かしまくってクラッチゆ〜っくり切ってたけど、そんなにモデナって発進難しいの？
あのパワーであんな発進してたらクラッチなんかすぐ逝きそう…

>>34
まぁ・・・いろんな奴が乗っているってことで許して(略

360ってカッコいいよね〜、355あたりからいい感じになってきた
音もいい、でも金がなくて買えねえ。

>>36
あきらめたらそこで試合終了だ

部分塗装の話ね？部分塗装で２００なんてことはないよな

360ｗｗｗｗｗ

既出だろうけど
四人も乗れて360。
http://www.extreme-sportscars.com/360/gallery360.htm

360好きだけど、正直赤はにあわないよね。俺はシルバーがｲｲな。

俺はシルバーが一番合って無いように感じるけどな
水色とか変に個性的なやつを除いて。
４３０より３６０のほうがかっこよく感じる、４３０は後ろが変にでかいのと
ライトが細いのがあまりスキじゃない

確かに俺は３６０の方がすき。テールが落ち着いてて良い。
４３０はスーパーカーっぽさが如実に現れていて浮世離れしてる。
世間がどんよりしてるこのご時勢に煽ってるのかと思われそう。

上級モデルとライバルでこのクラスはスタイルがころころと落ち着かないな。
ライバルがどうであれいいものはころころ変えなくてもいいのに。
デザイン的に少し前の12気筒モデルのコンセプトがこのクラスで。12気筒はなにやらニーズに
答えて忙しい感じだ。

売るなら早く売っ払ったほうがいいぞー

>>45
すでに下取りは安いだろ

排気量も348、355、360、で370くらいが良かった
なんでもデカくなり過ぎ

まあもうすぐV10に移行だけどな。

そいやV12もAWDになるっていうしなあ
だんだんドイツ車化してきた…

F1ミッドシップとフェラーリの組み合わせではあえてないという時代のようだ。
今新車で欲しいものは無いから360のスタイルがそうだから良いのだ。

V12でAWDのパワートレーンってどうなってるんだろう？

a

このスレって日本語が不自由な奴が多いな。
何か読んでてかわいそうになった。

>>51
ムルシを前後逆にしたような感じか？
回転半径でかそうだな

新しい形を受け入られない　依存症がいるスレはここですか？

ド素人質問なんですが、中古市場のフェラーリの中で360の数があきらかに多いのはなぜですか？　

一番売れた上に、新型への買い替えが進んでいるから。

>>55
もう古臭く見えるのは俺だけか？

>>58
心配いらん。
みんなそう思って（以下略

バベェーーでもいい・・・
古臭くてもいい・・・
360が欲しい・・・

バベェ?とは?

そろそろモデナの相場の下限が見てきたな！1000万だ。この前後で5年は確実に推移する。
これ以下の中古は出てこないだろう。今買っても損はしない。かつてF355がそうであったように
多めに走っていてもその車の程度がよければ1000万割らない。錆びる事もないし。かつてNSXが
そうであったように。

通勤途中にエメラルドグリーンっぽい360が留っているのですが、
魅力的なカラーリングで惹かれてしまいます。

ＮＳＸもなんだかんだいって４００万くらいが下限になったな

下取り1000万もいくかなぁ？
業者専用のオークションで1000万ちょいで売れるから
実際オーナーからの買取はもっと安いんじゃないかと思う・・・。

今年は買い時ってことなのかな？

白や黒は高いのか？

今は白と黒が高い
赤とかその他の色はコンディション次第

430は白がかなり多いので将来的に相場は今ほどではなくなるはず

フェラーリ３６０モデナ
CD・MD・TVﾅﾋﾞ付きww

どこが笑うところ？

360ってミッション的にはどうなんでしょ？
俺的には2000以前なら6MT、以降ならパドルシフトATなんだが。

360のF1は初期物もバージョンアップ可能だお

それ以前にいろんなところが2001年以降のほうがいいからねえ。

近くに居るのに遠くに居るように聞こえる360の排気音。
失禁しちゃう。

初期と後期はどう違うの？

スパイダーで雨でもガンガン乗ってる人いる？

スパイダでなくても雨じゃ走らない
雨でも、乗るのか？>>75　かわいそうだろ

いやまだ買ってないけど、雨でも乗るつもりなんだが少し不安でもあるので聞いた

フェラーリに限らず、ソフトトップタイプのものは雨の日には
乗らないのが基本。

やっぱ雨漏りとかする？

対策にまじめでないと考える基本。

ソフトトップは結構雨漏りするよ。
以前ポルシェのボクスター所有してたけどふつうに雨漏りしてた。
だからいまは、２シーターはバリオルーフのベンツSLとクーペのジャガーXKを所有してる。
運転してるときに雨漏りされるとすごい気になって気持ち良くドライブできないんだよね。

普通に雨漏りするんだ、それ豪雨だったらやばい？
普通に移動手段としても使いたいんだが厳しいかなぁ

俺の360スパに限って言えば雨漏りはしなかった
他の固体はしらん

俺の３６０スパイダーは雨漏りしないよ

白の360スパイダーは神の領域に達してるな

雨漏りしない個体の人は雨でも結構乗ってますか？

雨の日に率先して乗りはしなかったが、出先で降られてもとくにあわてたりはしなかった
出かける前に天気予報とかいちいち見なかったし

>>86
避けるよ　
無理に乗る必要ないし
でも乗ってるときに降っちゃったら仕方ない

>>86

そんなに雨で乗る理由があるの?
普通はメインがあってフェラーリはセカンド扱いだろ。

>>62
いや、いずれ360より355の方が高くなる。

ありがとう参考になった、あんま気にせず乗ることにするよ

RSDのマフラーどうなんだろ？
クライスみたいな感じなのかね？

また爆音坊君かぁ、やれやれだな。
ぼちぼち中古し買えない奴がが買うようになったな。

a

バベェーも安くなったな。
まだまだ下がるぞ。

>>95
バベェーはないだろ？バベェーはｗ

３６０と５５０、
同じくらいの値段だけど、
３６０の方が良いところはどこですか？

・次に手放す時の価格
・自動車税額
・燃費

５５０なんてあるの

オイオイ、今の軽は６６０だぞ。
５５０や３６０ははるか昔のこと。

お前頭いいな

くだらん

せめて１０００↓になって欲しい。

ケイマン/カレラ＝633万円/1079万円＝0.587

F430→2116万円

2116×0.587=1242万円

>>103
もうしばらくお待ちください

あと３年すれば430も生産終了し次期モデル登場でﾓﾃﾞｰﾅはお買い得になる。ということは今買えば売るときは不人気車種なので〜とか言われるかも？

。 o　彡川出川出川ミ〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　。　川出川／゜∴゜＼ b〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　。‖出‖.゜◎---◎゜｜〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　　出川‖∵∴゜。3∵゜ヽ〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳ中出し牛カルビ
。　川出∴゜∵∴）д（∴）〜゜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　。出川∵∴゜∵o〜・%〜。ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
o　川出‖o∴゜〜∵。/。　ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　川出川川∴∵∴‰U 〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
。U　〆∵゜‥。 ゜ o＼。゜〜。ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
。。/∵＼゜。∵@゜∴o| 。o゜。゜ ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　/::::∴/:::::::::::‥　∵゜ | 〜 。oﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
（::::::::　（ξ: 　・　ノ:::・/:| 。゜o 。。ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
o＼:::::　＼:::::::∴。　（::: | o。゜　o。ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
　/:::＼:::::　＼:::　∵゜ ヽ| 。゜。゜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）∴ﾌﾟｩ〜ﾝ 人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
|:::∴o゜　　＼::　　￣￣⊇)＿＿　〜ﾌﾟｩ〜ﾝ　人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
|:::::::　∴゜∵。＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
＼::::::::::。ξ（;;;　）;; ）　゜。。　　　〜ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ
∵＼::::::::::::。∵　）　） ゜o゜ o。ﾌﾟｩ〜ﾝ人妻妊娠させるぞﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭｳﾄﾞｸﾄﾞｸﾄﾞﾋﾟｭ中出し牛カルビ

貧乏臭漂うフェラーリスレッドはここですか？ｗ

ｱｹﾞ

上の絵が見苦しくていかん。



























消す。

つ　専ブラ

かちゅーしゃで消したわ。

ﾓﾃﾞﾅは6mtのほうが絶対面白いと思う。

車すきな人はやっぱmtでしょ。

MTは要らない。

360を今日見たのですが、なぜあのようなスタイルに合わない
臭っさ〜い排気音なのでしょうか？348の方が良い音しますが、
乗ってる中の人、何とかなりませんか？

そんなことより348や355の爆音の方を止めて欲しいぞ。

臭い排気音ね。
そんな言い回しをするのが爆音厨のセンスなわけな。

貧乏人はﾌｪﾗﾘなんて無理してかうな。世の中、貧乏人が得する話しなんてねぇ。古いのは金かかる。430の新車がいいよ。金がないならレクソスで十分。ちなみにＳクラス買うのは100%、小企業の経営者。

突然湧いて何を

>>118何か刺激を求めているに違いない。彼を哲学的にみんなで判断しないか。

ﾓﾃﾞﾅは200キロこすとフロントがうきそうになるんです。

おれチャレスト乗ったことあるんだけど、ノーマルのﾓﾃﾞﾅのF1は入りが遅いわ。

おれもﾓﾃﾞﾅはMTがいいと思う。

センスのいいグレーのチャレンジ・ホイルをはめています。

http://www.geocities.jp/lulilulicat_pal/ferrari360/ferrari360_1.jpg
http://www.geocities.jp/lulilulicat_pal/ferrari360/ferrari360_2.jpg
http://www.geocities.jp/lulilulicat_pal/ferrari360/ferrari360_3.jpg
http://www.geocities.jp/lulilulicat_pal/ferrari360/ferrari360_4.jpg

同じ間違いをしました。こちらから表示されます。

http://www.geocities.jp/lulilulicat_pal/ferrari360/ferrari360.htm

ところで、「ランボルギーニ大阪情報局」でググるとこりゃかなりヤバいね。

乗りたいランボルギーニはディアブロのイエロー。リトラクタブルが好きだからリトラクタブル。
最寄の模型店へそれで往復。

>>123
だがちょっとワルそうだね。少しヤンキーっぽい。

http://www.koenigseder.at/galerie_bild.php?gal_intnr=134&Field=gal_bild1

>>127 勉強になった。

終わりか？

じゃあ話題作ろう
３６０スパイダーＦ１ブルーツールドフランス
を１４００万以下で譲ってくれる人いる？

>>130

そんなに条件を特定して探してるなら値段に上限付けるなよ。

あと300ためるべ。モデスパ考えだしたらモデナが錯覚で安く感じてくるよね。355は好きだけど検討しなくなる

a

オートオークションや輸入並行で買おうかと
確かにモデナ安く感じるｗ

>>132
モデスパ？

新種のスパゲティみたいだな、モデスパ

ｗ

屋根あり→モデナ
屋根なし→スパイダー

正式の「フェラーリ360スパイダー」よりも
「モデスパ」のほうが親しみ度は高いなｗ

F1マチック買ってマニュアルにしとけばよかったーって人いる？

ノ
もう車自体手放したけど

ベェェェエエー

>>142
もうちょっとくやしく。

142殺すぞ

長距離乗るお金持ちの悩みは素敵な中古車両を残す。AT万歳

いいなｗ　ベェェェェエエーー　まさに３６０だな

フェラーリ360のボディが最高に気に行ったんだが
やはり漏れはポルシェを買いたい
360っぽい形をしたポルシェってないかな？

コルベットの黒はまんまモデナ顔だけどなw

コルベットって１ヶ前はNSXをパクってたような気がする
結構節操ないな

>>147
カレラGT

中古しかないけど。

スープラもモデナに似てるな
ポルシェのデザインは根本的に方向性が違う感じを受けるから
３６０が気に入ったならあまりないんじゃないか？
ポルシェはあまり好きじゃないがカレラＧＴだけは３６０並にかっこいいね、
あれはうまいこと作ったなと思った、ただ６０００万くらいするよね。

>>151
15年前に発表されたスープラと
先日発売の599がまったく同じデザインだもんな。ｳｲﾝｸﾞなしのスープラ。
997GT3も横からみたらまんまスープラ。
デザインうんぬんより、空力を考えるとあの形に収束する

似てるか？

まぁ>>152の空力を〜ってのは同意するが

５９９とスープラは似てると感じたことないなぁ
５９９を見て思ったのはでかいなぁだった

599や612くらいになるともうアメリカ人が好むサイズでしか設計してないんだろうな
幅や長さよりも、あの全高を見てそう思った

フェラーリのデザイン部門のピリンファリーナのあのおっちゃんは
アリスト・ソアラ・スープラにも関わっていて、かなりそれを尊敬していたらしいからな。
日本でも確かにその3車種は国産のデザインとは一線を画してるし・・・
やはり言われてるようにGT選手権でもダントツの空力だったから模倣はしてるらしいが

初代アリスト、30ソアラ、80スープラな。

つーか512が全幅2000近くあるとは思わなかった、あのスレみてて感じた

ベェェェエエエどん兵衛

158何度でも言わしていただきます。殺すぞ!

乗っても、置いてても、俺は楽しいけどな。

もっと楽しくお話をするなら快便をすませておくと、自分自身とともにフェラーリの
性能もアップする。

>>158-159
これ何?

>>162
普通に見て　殺人予告だろ？

360 のSoundですが 結構良い音を出している人に遭遇！ マフラーによるんじゃないの？

確かに ビェェェェェェェェ〜と ママにおねだりしても買って貰えず､泣きじゃくる子供の泣き声を出す輩も居ましたがね！(笑)

赤いマスクのちび丸つれて

血のにじむ思いで貯めた１５００マンくらいの予算でモデナのよいモノが買えないものかと
物色中です。

０３〜０４くらいの低走行ディーラー車だとまだもう少し届きません。
並行なら探せばなんとかってなかんじです。
そろそろメーカー保障も切れるし並行でもよいのではないかと思い始めてます。

ショップの方に言わせると買った金額以上に下取りでは差がつくなどと脅されておりますが・・・。
実際どんなもんなんでしょうか？

>>166
そこまで予算があるのなら下手にケチらずに高年式の寺車買え
保証が残ってるとないとでは何かあった時雲泥の差

430ｵｰﾀﾞｰしたら？１番賢いと思うが。２年待つ間にあと800ためれ。貯まらなかったら残りはローンだ。新車がくる。

>>168
お前頭いいな

>>168
私もそう思った事もあるのですがショップと話した所オーダー入れても買えない可能性もあるとか。　
オーダー自体受け付けてないという話も…　

こういう車ですし、買えるタイミングが個人的に今しかないんです。　
430の中古は高すぎますし、スタイルもどちらかというとモデナの方が好きです。　
ローンを組むならチャレストもいいなって思います。　
メーカー保証って3年なんでしょうか？

コーンズ物でも買えば？
4年乗ってるけど壊れた事ないよ。
年1回ぐらいメンテ出せば、今も調子良いよ。

俺は逆に保証なくても１５００以下で３６０スパイダーを買おうかと、
多少のトラブル覚悟で安く買って運よければ完璧だし
運悪くトラブルあっても結局値段同じだけになるみたいな感じで。

>>172
安い物にはワケがあるぞ
「運よければ完璧」なんて確立はほぼゼロだろ
それにトラブルがあっても結局値段同じというわけではないぞ。そのための保証なんだから。

事故車さえ避ければ期待値的には保険やら保証はかけないほうがいいはず、
とはいっても慎重に選ぶよもちろん。

1年点検だけで8万
整備がその際3〜40万くらい　は見積もっておいたほうがいい
タイヤ代はまた別途で30万

それが出せるなら、モデナに関してはあまり苦労はしないと思う。
F1より6MTのほうがおすすめだが

そのくらいなら余裕ですな、タイヤは別に交換する必要もなさそうだが。
Ｆ１の予定なんですがＭＴすすめる理由は？

>>176
1年でタイヤすってんてんになるよー。
F1は故障が多い、タイベルとテンショナーも納車時にちゃんと交換してね！
タイベル・テンショナーでだいたいコーンズで80万、街のショップで60万くらい。
MTじゃなくてもいいけど、まあせっかくだし。都合上F1でもおｋ

>>177
それ長距離走ったりとばしたりしなくてもすってんてん？
俺はあんま走りには興味ないから近場の移動とかに使うだけなんだけど。
交換しないとどうなりそう？
あと他県の中古買った場合に困ることってあるんかな。

エンジン位置でわかると思うが、後輪はすぐ終わっちゃう。
交換予定長くしたいなら雨に強く減りが少ないRE050あたりがいい
困ることはないが、まず親切低価格高技術いきつけの修理工場を見つけることですね。
そうすればOK、ただかなり車の勉強しておかないと足元見られてしまうよ

ベェェェエエエーーーーー

リコールの場合、並行車でもＤで対応してもらえるのでしょうか？

事前に電話で聞くべし。

クライスのver3とキダスペの音って厳密にはどんな違いがありますか？
限りなく乾いた甲高い音(F1のような?)が欲しいのですが･･･。

>>181
今は並行もんでもｺｰﾝｽﾞで対応してくれる。
ただ・・・対応と順番は推して知るべし
＊注：決して対応が悪いと言う事は無い

>>184
つまり対応が悪いんだよなｗ

>>185
・・・まぁ・・・つまり・・・なんだぁ・・・('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=k40422434

warosu

３６０毛デナ

毛と言えば楽天の帽子

確かに『毛』に見える

360ｽｯﾊﾟﾏﾝ

フェラーリ３６０毛デナ

ベェエェエェー

毛と言えば楽天のキャップ

ユニフォームにも大きく【毛】と書かれてあったｗ

ﾊﾞﾋﾞｪｪｪﾌﾞｧｩｪｪ〜

ﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞｪｰﾍﾞﾍﾞｪ〜ﾍﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾌﾞﾍﾞﾍﾞｪｴｴｰ

アク アク アクアクララはね バビェェウビィィェェェェェェビビバゥェェェゥ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪

リアルオーナーはいないのかよっ！

最近中古の平行モデナ買った
1150くらいで。
距離3万。
安いしぼろいかなと思ったが意外にいい車で
乗ってもなかなかいい
しかしノーマルマフラーの音。
これは酷いね、外から聞いたら
ヴェェエーーという感じでね
これはマフラー変えると直るのかな
割れたような音になるなら変えたくないけど。

test

>>200
マフラー交換はコーンズで無条件アウト。点検してもらえなくなるので注意。
知り合いのショップがいるのなら別だけど。

びぇぇぇぇ〜ん

ママ〜ン！ あれ 買ってぇ(悲)

見たいな音がかなすぃ〜

>>200
タイミングベルト交換40万とかでしょ？　よく維持てきるね
年間100見ないと。。俺は無理

国産GTマシン（NSX、スープラ、R）ですら年間50万くらいの維持費なのにｗ
2台分かよ

バビェェウビィィェェェェェェビビバゥェェェゥ〜♪(・Д・)/ ﾋﾄﾞｲ Sound…

バベェェエエーﾌﾞﾎﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾋﾞｪｪェエー

アク アク アクアクララは
バビェェウビィィェェェェェェビビバゥェェェゥ〜♪　　　　
|　��　|§
| - - |

バァービブベボォーーーーーー！

おふざけで書いてしまったが､社外のマフラーに変えると透き通ったソプラノの音になるよ｡

音量も純正並みにして！って注文すれば､そのように 造ってくれます。(笑)

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

ｗ

なんで355からここまで劣化したのか

デザインを性能やイメージが上まっているのだろう。

エンジン性能は圧倒的に360がいいのに
音が悪すぎる

運転席だと音はわからんのだよ。走行中はね。

月80稼げばモデナ維持できますか？
正直、とばす事は無いが音を楽しみたい派です。

ちなみにおれはあのみんなが言うバベェが好きなんだよね。
F50のきめ細かさにも惚れるけど予算がアウトだもんで

>>216
そこそこ安定した会社のサラリーマンか貯金が5000万ぐらいあるなら
その収入でも購入してもいいんじゃない？
俺は約月100ですが国産です。
新車で430買えるぐらいの貯蓄はありますが
とてもそんな気になれません。

>>218
禿同

なら何でこのスレ見るんですか？

>>220
それを言っちゃいけねーよ・・・
みんな脳内で楽しんでるんだから。
ﾘｱﾙｵｰﾅｰだったら1人位画像晒してくれたっていいだろ。
それが出来ないってのは・・・何故だ？
乗ってないし持ってないからだわなぁ

>>221
画像さらしたところで「ナンバー出せ」だの「他人のを勝手に撮るな」だのと
誰一人信じないだろうからさらさないんじゃね？

>>221
むかしオーナーがモデナで珍走動画を晒したら個人特定されて
名前や経歴をかきこまれてから誰も晒さなくなった。。。

バ
バ
バ
バベェェェェェエェエェエェエエエエエエー

ア
ク
ア
ク
ラ
ラ
は
バ
エエ〜〜〜〜〜〜〜〜〜

バべエエエェェェェェェェ ェェェェェェェェェェェ　ェェ　　　　　　　　ェ　ェェ　ェェェェェェ　ェ　ェェ　ェ　　　　ェ　ェ　ェェ　ェェェェェェェェ　ェェ　　　　　　　　　　ェェェェェェェェェェェェェ

バベェ ェェェェ ェェェ 　 ェ ェ ェ ェ　ェェェ ェェェェ ェ ェ ェ ェ ェ ェ ェ　ェェェ ェェェェ ェェェ

バベェ ェェェ ェェェ
ェ ェ ェ ェ
ェェェ ェェェ ェ ェ
ェ ェ ェ ェ ェ
ェェェ ェェェ ェェェ

バヘェ ェェェ ェェェ
ェ ェ ェ ェ
ェェェ ェェェ ェ ェ
ェ ェ ェ ェ ェ
ェェェ ェェェ ェェェ

いったい・・・このスレはどこに向かっているんだ・・・？

ちなみにバベェーのみなさん、355の場合だとどんな表現になるのですか？

名古屋の雀荘の方じゃね？

ェェェエエエエバベベベ
ェ
エ
ェ
ェ
工工工工工工エエエバベェーーーー

ェェ〜どんだけェエ〜

加速時窓全開で
うがいする音にそっくりなんだが
あれはどこがあんな音出してるか教えてちょ

　　　　　　　　　　
ビェェェェェェェェェ
　 ェ
ェェェェェェェ ェ
ェ ェ ェ
ェ ェェェ ェ ェ
ェ ェ ェ ェ ェ
ェ ェェェェェ ェ
ェ 　 ェ
ェェェェェェェェェ

>>202
遅レス。
コーンズの認定代理店ならオケーのショップがある。
ヨー○ピアン○ージョン。
ここで購入した客なら、バッチシ面倒見てくれる。
もち車検対応モデル。

ェェぇエ工えバベェー！
ぇぇぇぇどんだけぇ〜〜〜

バベェバベェバベェバベェ
バベェ
バベェバベェバベェバベェ
バベェ
バベェ゛バベェ゛バベェ

スパイダーほしいなー！

こんなスレになっちまって…‥(笑)
(苦笑)
皆‥マフラー替えようぜ！確かに純正は酷いな‥

マフラー変えってあのめっちゃうるさいやつ？

２００７年５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

２００７年５月１２日（土）　スーパーカースーパーカー　ｉｎ　東京ビッグサイト

参加者受付中！！！

http://supercar.fc2web.com/supercarmeeting/Program.htm

純正ぐらい音小さくって頼めば作ってくれるよ！

音はともかく
乗り心地硬すぎる

乗り心地の堅さなんてスポーツカーみんなそうじゃねーの
モデナは特別堅いのか

そんな基本的な事質問すんなよぉ〜(笑)

答‥一般的にスポーツカーと呼ばれる車は足が硬い！
じゃあ何故？‥

足のセッティングを高速移動用にしている為です！

ですから低速ではゴツゴツ感かありますが､高速道路などではしなやかになるでしょ？

えっ？ 120ｷﾛ以上出した事ないって？

アンタ‥ベンツにしなよ！(笑)

モデナは特別硬いね
シャーシが悪いという説もある

３６０の中古相場は高すぎるのだバベェー

馬兵衛ーーーーー！

昨日のコンフェスのフェラーリトロフィー見てたんだけど、みんなブボボボと
いう感じの排気音で何がＦ１サウンドだよ,と思っていたんだけど一台だけ
とんでもない甲高い音して走ってたモデナがいた。音量的には負けるが
デモで走ったＦＸＸの近い音していた。

当然その車のマフラーは何か確認してきてくれたよね？

>>249
何色だった？紺色？

赤。他に走っていた参加車のマフラーがどこのかはわからないけど
ちょっと良いくらいではなかった。ぜんぜん別物だった。
走っている車両をチェックして後でパドックに行ったけどオーナーさん不在
エンジンルームが開いていたので覗きこんだがシャネツ板で本体見えず。
シャネツ板にもプレートのようなものがついていなかった。
てっきりクライスのかな？と思ったのだが違った。
ちなみにＭ○号は高音が何も聞こえなかった。

おれもコンフェス行った。一台とんでもなくいい音してたのは
赤いモデナでしょ？あれにはびっくりした。あまり書くと関係者乙
とか言われそうでいやだけど、おそらく２４９と同じ車だと思う。
確認したけどキャッツスピードのくるまでRSDのマフラーだって。
HPの音はしょぼくてぜんぜん眼中になかっただけに余計にびっくり。
自分のは最初イトレーでみんなの言うとおりブベベベでなんじゃこりゃ？
だったけどクライスジークに変えて355とおんなじ音するわと満足して
た。自分の車は室内からしか聴いたことないから比べられないけど
あれは良さそう。

Ｆ１サウンド【馬兵衛】のマフラーだよ。

馬兵衛のマフラー欲しい！

どこに売ってあるんだ？

>>255
ごめんなさい。
ウソついてしまいました・・・。

バベェ〜バベェバベェバベェバベェバベェ〜


ｪｴェエバベェぇぇー

ババババベベベベェェエエェ
ばべぇぇぇぇええええ

オマエ〜しつこすぎ〜ね

これだ
典型的クソサウンドのモデナ
http://www.youtube.com/watch?v=ZNiqdFMoIqk

この音はちょっといやだね、音にそんなこだわりはないけども

>>259
このコーラの空き缶を通したような音はナニ?ww

それがノーマルマフラーの音

バベェバベェバベェバベェ
バベェ
バベェバベェバベェバベェ
バベェ
バベェバベェバベェ

ｺﾚﾊﾌｪﾗｰﾘﾃﾞｽｶﾈ?
http://image59.webshots.com/659/6/63/85/2039663850089973140OtuHnS_ph.jpg

ﾁｶﾞｲﾏｽﾖ。

３６０のどこが魅力なのですか？

安いから誰でも買えちゃうところ

車高ノーマルの状態で、
六本木ヒルズP５駐車場、ケヤキ坂から入るところですが
スロープの出入りは平気でしょうか？

安フェラなんかいくら傷付いても構わないだろ。

>>269
何に乗ってるか知らないけど
駐車場の出入りで車傷つけて、あちゃーとか思わんの？

あっ！フェラーリだぁ！
スゲェ〜

バビブベェェェェェェェ〜
ウソォ〜…‥あちゃー(笑)

今、今！　
今まさに360を見た！　
すげーいい音！！　
思わずムービー撮ってしまいました！！　
http://c.pic.to/ashe1

あちゃ〜(笑)

>>272
死ね

音は酷いが
エンジンは355とは別物だね
今考えると355は遅すぎた。

＞＞274
なぜ？死なきゃいけないの？

>>275
今、考えると360は遅すぎだな←だろ。

フェラーリは別に速くなくてもいいよ！
音さえ楽しめれば‥

さっきのムービーは笑えたけど お げ ひ ん ！(笑)

わざわざこのスレにきて、360馬鹿にしてるやつらは何者？

自己紹介よろしく

>>279
レクサスLS600h海苔ですが何か?

>>280
LS600ですか。もう納車ですか。すごいですね。

で、何故このスレを覗きに来られてるんですか？

>>280
新車価格は360の方が高いのですがなにか？

>>282
直ぐにぶっ壊れる高い欠陥品がそんなに自慢ですか?w

>>283
ヒント：俺は、持ってない
ついでにいうとフェラーリとかは趣味の車なんだから別にいいと思うが３６０のオーナーが欠陥車がいらんと思ったら売ると思うし

安フェラ見栄っ張り度は
３５５＞＞＞＞３６０
だけどね

レクサスLS600h海苔ですが何か?

アーッハッハハハハハハハ！

レクサスLS600h


残念！そんな大衆車いらねーーーーーーーーーーヨ！

F355と３６０どっち買うか迷う。新車時代かけこみでF355に走ったひとも多し。
４３０が出た今、買うならどっち？

360ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ

>>287
そういえばモデナの終了間際に駆け込み需要があったなんて話聞かないな

>>279
携帯からスマンが、俺が>>1だ。

ちなみに３６０を馬鹿にする為にスレ立てたのだが・・・何か？

チャレストは素晴らしいと思うがね。

>>290
ばべぇ　と書き込むのを日課にしている
レス乞食の方ですね。
あなたも自己紹介どうぞ！

>>289
安フェラなんて街で走ってても誰も見向きもしないからな。
355だけは若干音が良いという特徴があった（シャーシはダメダメ）から
駆け込み需要も有った。（街で見向きもされないのは同じ）
歴代安フェラでも360は一番地味で（そのくせカローラのように売れて）中古も多く
音も悪く最悪のフェラであることは言うまでもない。

>>291
リアヒキのお前はリアカースレでも立てたら？

>>286　競争すれば負ける。

>>1
さすがレス乞食！早いねぇ
でも、それが自己紹介？つまんねえな、構い甲斐もないねぇ
で、いいたいことはスレ立て自慢？　寂しいねぇ・・・君

そんなことしてる暇あったら、20時半ぐらいに君の愛車　レガ？LS600？で
広尾プラザの近くまでおいでよ。美味しいとんかつおごってあげるから。
飯食いながら俺の前で、だめなとこリアルで解説してみて笑
聞きかじりの批評とか抜かしやがったら、、、、怖いから逃げちゃおうかな笑

>>295
お前みたいな奴がいちばんうざい
消えろよ

>>295
ネットカフェ難民くん必死だね。

>>295

ごめんな。

お前らのオナニースレおちょくって
お前も、たまには社会に存在しろよ。がんばれ。

>>間違えちゃったじゃん

盛り上がれよ、サルども

>>295のレスは>>295自分自身の自己紹介らしい

>>295のネットカフェ難民は・・・図星だな。

あと、やたらと３５５と比較したがるヤツも同類ｗ

>>295=298
お前、手が震えてんじゃねーの？あまり無理するなよ、ヘタレリアヒキネットカフェ難民くん。

>>294
だから何？

大衆車ムキになるな

レクサスLS600h なんていらねーーーーーーーーーーｗ

スレが落ち着いたらまた来るわ
とりあえずネットカフェ難民は消え失せろ

>>294と>>295がネットカフェ難民リア引きか！

レクサスを笑う者はレクサスに泣く

レクサスに泣く事は一生ない

いつでも買えるよ
でもいらない

２００７年５月２７日（日）　大黒チーズ開催

http://www.supercarnet.jp/

晒しage

晒しバベェｗ

360の調子はどうですか、リッターどれぐらい走りますか。

私も欲張ってフェラーリなどで東京の地をぐるぐる回ったら快感だと思うのですが、
硬派人に笑われるのでしょうね。

>>311
下道はすぐに信号で止まるし警察多いからあんまりいい気分じゃないっす

６キロです。

中古のモデナ３６０を納車した日にグチャグチャにされました（泣）
エンジンルーム、足回りまでハンマー等で叩きまくった形跡があった・・・。
俺は金持ちではないけど、コツコツ働き何年か貯めて中古のモデナを買った。
恨み？妬み？嫉妬？何が原因かは、解りませんが、それらを抱かれるようなことも
自分はしてないと思います。何を言っても後の祭りなんですが、せめて犯人に
理由ぐらい聞かせてほしいです・・・・。

>>314
>妬み？嫉妬？何が原因かは、解りませんが、それらを抱かれるようなことも
>自分はしてないと思います。

フェラーリを買った時点で妬みや嫉みを抱かれることだってわからないのか？
嬉しくて見せびらかして調子こいてたんじゃないか？

>>315
買った時点で妬みや嫉みを抱かれるとは思いませんでした・・・
納車した日なので見せびらかしたり調子こくヒマもなかったです・・
きっと犯人は愉快犯で俺がボロボロにされたモデナを見てショックを受けてる
ところを目撃し喜んでたハズです。捕まえれることなら捕まえたいですが
証拠がないので不可能です。つまり泣き寝入り・・・・・

>>314
マジ話？ネタ？バベェ？

ネタだろ？マジなら俺まで悲しくなる…

マジか〜なんかマジっぽいよな・・・
てかネタだとしてもこういうことは一件はあっただろうし
もうキャッシュで買えるようになったけど買う気が失せるなぁ・・・
あとベンツでやられたは実際知ってる

巧みな嫉みネタ

>>319
株だろｗ
お前はフェアレディＺで十分

>>321
投資もあるが１割程度だよ今んところは、
あと君は株バカにしてるようだが労力を費やした金は特別だとでも？

>>316
ちなみに保険は？

>>322
株を馬鹿にしてるんじゃなくてお前を馬鹿にしてるんだよ

>>316

青空カレージとかに停めてたのですか?

>>325
釣りだろ？

>>321,324
僻みすぎ・・・

釣りだったとしてもほんとにありそうだよね

よくある話
１　ボロいフェラーリを高値で無知な客に売りつける
２　納車直後にショップまたはショップ関係者が壊す
３　ボロが露呈する前に傷だらけのフェラーリを安価で買い取る
４　ショップが簡易丸ペンする
５　1に戻る

バベェ

360って年式によって何か違いはあるの？

>330
・F1マチックのプログラミング
・ヘッドライトの庇の形状
・チャンピオンプレートの有無
･エンジンルームの雨どいの有無
・D車ではあまり関係ないがリコールがらみの対策

何年式がおすすめバベェ？

チャレストがおすすめ

お前らの書き込み醜いなぁ、ほんと。
妬みと僻みが生きてるエネルギーか。

キモイね。

脊髄反射レスはいらねーからな。キモイんで。

きんもーっ☆彡

>>335
↑に同意。

上に同じく

>>335-337
あのさ、虚しくない？死にたくならない？
お前らには一生縁のない車のことを
必死になってけなしてるその姿こそが
きんもーっ　だろｗ
お前らさ、ほかのフェラーリスレにも出没して同じことやってるん？
街で360とか見るたびに、悪態ついてんの？
面白い生態ですね

バヘェェェェェェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜プスン プスン…バヘェェェェェェ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>338
所有できないヤツは、相手にしない。

スルー

みんな熱くなるなよｗ
所詮２ちゃんですから

>>338
日曜日の早朝からご苦労ww
面白い生態ですねw

F360ｽﾊﾟｲﾀﾞｰF1とｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝV8ｳﾞｧﾝﾃｰｼﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰてどっちがいいの？

F360www
ﾓﾃﾞﾅｽﾊﾟｲﾀﾞｰ

>>342
こういう車は日曜早起きドライブが一番ストレス無いよな。
日曜早起きするような趣味ないの？
あ、お前は曜日も時間も関係ないかｗｗｗｗｗｗｗ
まあ来世で人生やり直せばいいんじゃね？

>>343
予約、問い合わせ、かなり来てるらしいよ
by東麻布某店
ポルシェユーザーからの移行が多い気がするけど

ＳＵＰＥＲＣＡＲ　ＮＥＴ
http://www.supercarnet.jp/

スタイルが通に受け入れられた事で上手く波に乗っているようだ。
全体としてのイメージはまだ定まっていない308,355,348,328
の強烈なイメージに勝ってはいないが、逆に喧嘩を上手に売って
くれているのが好ましい。

∩∩ Smokey and the Bandit
(･ｘ･)

モデナオーナーのみなさんはマフラー変えてますか？
RSDのマフラーがなかなか音よさげなんだが
低回転でもバリバリうるさいのはちょっと…

>>349
ノーマルで乗っている。

すまん

クライスジーク

他のフェラーリスレと比べても、このスレくだらねーｗ
立てた奴が痛すぎだな
煽られたら、のこのこ「俺が1だが」とか登場して来てるしｗｗ
しかもリアカーとか言って反論してるｗ
いまどきぱっと出てこねーよそんな単語

あ、空き缶拾いで街の美化に貢献してる人なのかな
だったらごめんね

>>352
あんたは何しに来たの？

>>353
恥を忍んで正直に言うと
タイヤとかのモディファイ情報があるかなと・・・
俺が悪かった。ここは２ｃｈだ。

でもポルシェスレは、まともな情報も転がってるんだよな。

>>354
わかっているとは思うが、まともなレスが欲しけりゃ上のようなレスはしないほうがいいよ。

>>350
漏れも今はノーマルです
アイドリングは意外と静かなほうですね
拍子抜けしたｗ

>>351
クライスジーク音量はどんな感じですか？
サイトの動画見る限りかなりやばそう…
音はなかなか好みですがあれじゃ家に帰れないｗ

回せば爆音だよ。いい音だ。
爆音モード中でもおまわりに止められたことや注意されたことは皆無。
家に帰る時はスイッチ入れて制音モードにすればいい、そうすりゃノーマルの音量。

このスレがくだらないのは、中古しか買えない爆音君が多いから。

↑おお、また来たね！中古でも安くて1200万円。総支払額1300円。消費税だけで
君の乗っている車が買える。社外マフラーだけでも君の月収より遥かに高い。
羨ましいよね。

>>359
もっと言ってやれｗ

360なら盗難の心配いらないですか？

>>361
盗難ではないがメコメコにされたとかいう情報もあったぞ、真偽の程は定かじゃないが。
さすがにフェラーリとなると保険にはいったほうがいいんでしょうな・・・

>358
ほう？どこに行けば新車の360買えるんだい？
静かなフェラーリに乗る意味がどこにあるんだい？

>>360〜363

こんな連中がいるからフェラ乗りがDQNに見られるだよ。

爆音にしてる社会性不適号な奴のほとんどは中古乗りだろ。
フェラーリ乗にりも格差があるようだ。

>>364
盗難の話してるやつがどうしてＤＱＮなんだね、
上でバカにされて悔しかったのかい？

神奈川と大阪でモデナ盗難があったけど、2台とも並行車で同じ怪しい業者が売却した車で
あっさり盗難されてるから業者がスペアキーで盗んでるんじゃないかと勘ぐりたくなる。

確かに。良い店は「スペアキーなし」なんて物件滅多にないよね。

ﾌﾟｽﾝﾌﾟｽﾝﾊﾞﾍﾞｪｪﾌﾟｽｯ

>>368
最近はプスッも入れるようにしてるのか。

で、360見るたびに、顔真っ赤にして

　>ﾌﾟｽﾝﾌﾟｽﾝﾊﾞﾍﾞｪｪﾌﾟｽｯ

とか言ってると、通報されないか？

吹いた(笑)
腹痛かった！
服汚れた！
もうやめて〜

>>369
お前はいつも何しに来てるの？

>>370
まったく面白くないんだが・・・？
自演か？

ｽｯﾊﾟｲﾀﾞｧｰｰｰ!ｶｯｸｲｲ!

3600ccって小さいな
4300くらいあっても良くない？

チャレンジｰｰｰ!ｶｯｸｲｲ!

>>373
どう云うところが有利になるんだ?
小さい方が魅力的に感じるんだがどちらかというと。金持ちと少し意見が違う。

>>375
じゃなくて
ボディがでかすぎかなと

４３０はちょっとでかすぎな感じがするな、特に後ろが

国産は糞

糞は肥やし

プラチナ先物やってる椰子は　オーナーなの？それとも外野？
先物で360とか格好いいけどな。
現物株と株の本で360買ったどっかの経済学の先生いたっけ。

直進安定性が非常によろしくないのですが
これってこの車の特性で直らないんですか。

>>381
仕様です。
フロントが浮いてきてももう少し我慢してスロットルを踏み込むと路面に張り付いて安定します。

かっこいいけど笑ってしまったｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZHI8cYIc9X0&mode=related&search=

360欲しいんですが、皆さん車両保険どこで入りました？
自分の所w220は入れて年間で車両付けても11万程度なんですが、
360はダメなようです。

それと右のMT希望なんですが、出てくるんでしょうかね・・・

360の右ハン6速は
1台しか見たことない

>>385
そうですか・・
1000万で欲しいんですけど
難しいですかね・・・

1300万くらい出さないとまともなもの無いでしょうな
右はあってもほとんどF1なんですよ・・・

エアロと良い音のマフラーとか内容によりけりで
もう少し出しても良いんだけど
ちょっと1300万はねぇ・・・
相場上がってますよね・・
どうせならMTの方が楽しいしF1良くないらしいですものね

↑1000万でモデナ探しているって・・・買う気ないという意味ですよね？
しかも、1300万で悩んでいると？？？

わかっている風に書いているけど、本気で買う気がないのがよくわかる。
マジレスするだけアホらし。

>>389
上のやつじゃないけど１０００万のもあるだろ、
運が悪いと整備費用がかさむかもしれんがアリな選択肢だと思うが。

>>390
買った後にお金かけて修理するくらいなら最初から並のモデナ買った方がいいと思う…

距離の多い並行車なら
業者オークションでは900〜からありますな

>>390
店頭価格ではありえないでしょ。現状渡しの業販価格でも1000万は厳しいね。
絶対にないとはいえないが、事故車とか、走行6万キロ、あるいはメーター交換で
走行距離不明なんてのは論じてもキリがないでしょ。

>>392
確かにモデナはタマ数多いから900万あたりからあるよね。でも、一般の客がその
価格で買える訳じゃないよね。消費税とか手数料は仲介者に払うし、整備代は
自分持ちだし、かえって高くつく可能性大。専門店に持ち込んで買取り拒否された
物件や、専門店やディーラーが下取りで客から買い取ったが、自店で扱える状態では
ないから業者オクに流した物件もあるらしいよ。

>>390
何年も保障つけてくれるならまだしも、どうせ保障なんか1年位なんだから
程度並のをできるだけ安く買って、自分で整備した方がいいと思う。
正直こういう車って何百万ものってることが多いから、1000万あれば買えるかなって。
ただ、右MTに限るときついかもしれないね・・。
良くセカンドカーだから距離少ないとかなんとかいうけど
実際4000ｋとか１万ｋの車がごろごろしているのがどうもうさんくさくて・・・

>>394
355以降のV8は何百万も利益乗せないって。今は高く買取りしないとショップも
仕入れられないから、その分利益は薄くなるらしいよ。ただ、某店の話だと
広告出す前に売れてしまうことが多いから、安全マージンを乗せる必要がない
らしい。売った車をまた買い取って売るの繰り返しが一番オイシイらしい。
一度買って、1年後位に査定してもらうとウソじゃないことがわかるよ。驚くほど
値落ち少ない。もちろん、最初に上モノ買っておくのが前提だけど。格安で買って
セルフ整備しました、なんていうのは除外。そもそも程度が並で格安の個体自体
存在しないと思うが。

距離が出ていない個体が多い理由は、所有すれば理解できるよ。少なくとも、都市部
では、毎日乗ろうとは思わん。オレは週に一回、1時間も乗れば満腹。

>>395
俺は安い車体を買ったほうが効率はいい気がするな、
もちろん運が絡むだろうけどね。

関係ない話になるが七宝焼きエンブレムって俺はないほうが
圧倒的に見た目が好きなんだけどこれは少数派なのかな？

>>395
為になる話ありがとうございます。
そういう販売店側の値段で欲しいと思っている自分なんで、やっぱり1000万って値段が
予算というかF360に対して出してもいいなというお金なんですよね。
人より高くは買いたくない主義なんで・・。
>>396
エンブレム目立ちすぎるんで取って売るつもりですけどね　笑
どうせ色も塗り替えると思うので・・。
正直目立ち過ぎるんですよね・・。あの音、スタイルだと・・

>>384
どこで入った、というよりも、入れてくれる会社は大手では一社しかないよ。
外資や小さい保険屋はしらないけどほとんどのところは断られる

>>397
正規で取り付けたSFバッヂは外形に合わせてフェンダー凹ませて付けるから、
外すとあの形の凹みだけ残るよ。コーンズ物のモデナは装着率高いような気がする。
並行物は正規より装着率低いかも。355は付いていないのが正規物でも結構あるけどね。

>>397
俺も事故車じゃなければ多少状態がよくなくても安く買いたいな
結局機械である以上壊れる時は壊れるしね、
大金持ちでもなければそういう買い方になるんじゃないかな。
３９９が書いてるけど外して使えるもんでもない気がするｗ
目立つというかあの部分だけ黒く別材質になるのが個人的にかなりマイナス、
色塗り替えるってのは全部かえるんですか？
俺はスパイダー予定なので帆の色もちょっとこだわるな、
マフラーはそこまでこだわらないけど恐らく上でバベェって言われてる音は
少しいやだな、爆音じゃなくてバベェでもない感じの音もあるよなあ動画見ると。
マフラー買って変えるほどはこだわらないが何種類あるんだろうか。

車を買って損しない（金銭面）話しなんて貧乏人にはないと思われ。モデナ買って半年後に売ったら300減だよ。

>>397
白希望なんで、もし白が出てくれば塗り替えしなくて良いんですけどね
凹みの部分が上手く処理してくれるでしょうし。
スパイダーは剛性が心配で、雨漏りもするようですし・・。
F355はノーマルですごく良い音らしいですけど、モデナはダメみたいですよね
F1見たいなサウンドにしたいんです。　音量は特にいらないんですが。
それと空力ですよね、200ｋで前が浮くって全然曲がらないってことじゃないですか・・
ハマーンエアロ+カナードで解消したいと思ってますができるのかな・・

>>402

色を塗り替えるのに幾ら掛るか知らないようだね。
ビアンコは数多いから待ってたら出てくるよ。

>>403
２０万あれば全塗装できますよ。
220も全塗装なんですよね　勿論エンジンルームなどは塗ってませんが
見えない所は別にいいんで

20万の全塗なんて事故車以下扱いですよ

>>404
フェラーリの塗料をなめないほうがいい

客「1000万でモデナ探しているんですけれど」
店「無理です。99年式で走行8万キロとかなら可能性ありますけれど・・・そんな
　　物件みたことないですね。355でもないと思います。」
客「8万キロはちょっとキツイですね。3万キロで白でSFバッヂなしでお願いします。
　　あ、色は何でもいいです、白に塗り替えるんで。SFバッヂも外して板金するんで
　　とにかく1000万以上出したくないんで、お願いします。」
店「・・・」
客「どうしたんですか？なんで黙っているんですか？」
店「失礼しました。360は板金は無理ですねえ。お客様に失礼になりますので、敢えて
　　説明はしませんが。全塗装ですか・・・一生お乗りになるなら止めませんが・・・
　　え、20万！フロント廻りだけでも足りませんねえ。最初からビアンコを買われた
　　方が安いと思いますよ。」
客「1000万以上は出したくないんですよ。事故車も嫌です。」
店「ウチは事故車は買取りしませんので・・・モデナのビアンコは人気高いので安く
　　買うのは無理ですね。99年式のビアンコで1200万が限界ですね。モデナはタマ数
　　多いので、3年後なら1000万の可能性ありますが、今より状態は悪くなるでしょう
　　ね。もうよろしいでしょうか？」

良心的な専門店でこんな感じだね。そもそも本気でモデナ買う奴はこんなアホな
質問しないけれど。まあ2ちゃんねるということでOKか。

>>407を2ちゃんねらー版に改変ｷﾎﾞﾝﾇ

フェラーリだからって　全塗装別料金？
そんなことないでしょ。
安い業者塗装なら10万でもいけるしょ？

仮に日本車だったとしても
１０万の業者に頼む気しねー

レベルの低い話だな。
>>409 は、おちょくって喜んでいるだけだろ。荒らしだよ。

前の1000万モデナ探してるという奴も怪しいな。

マジレスするだけアホらしいぞ。そのうち正体現すよ。

>>411
氏ね。オマエは去れ！　　　　とか貼るんじゃないの？

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u13430883

ちょうどいいのが出てるぞ
胡散臭い車だが1000万じゃこんなのしかない

全塗装っていってもレクサスのスーパーホワイトとか日産のパールホワイト指定すれば安く仕上がると思うけどね。

アホクさ。バンパー塗るだけでも10万じゃ足らんわな。
1000万で白モデナ欲しい君はマヌケは釣り人だな。

1000万だと348後期＋整備費用で終わるじゃん

404です。
私の発言で問題になっているようですが、
フェラーリは特殊な素材で車を作られている訳ですか？
それでなければバンパー塗装で10万というのは・・。
確かにw220も200万で塗装という所もあれば色々業者もありますが
私の車に関しては、二十万位の塗装でも、全然光りますし、色ハゲなどもありませんよ。
何か間違っていたら教えてくださいね。

>>412
これで右であればいいんですけど、
個人買は流石に怖いですね・・

>>417
なぜ　業者に売らないのか
それを考えればわかること

業者に売ると安いからだろ
あとどれを指してるのかわからんが業者が出してるのもあるし

>>419
本人必死だなｗ

>>416

貴方の話はここでは通じないよ。
よそでやってちょうだい。

>>421
？ｲﾏｲﾁ話が見えないけど、　もっと賢くならないか？
どうせ200の塗装も20万の塗装も大差ないと思うよ。
業者が高級車だから高くしているだけ、
ヤナセいったらわかるじゃん。　シートカバー取り付け55万
ABだと8000円。　何十億も資産あるならまだしも
無駄金は使いたくないし、業者に払うなら寄付した方がましだよ。
そういうことをいっているのじゃないのかな？？

まずモデナはアルミボディ
ベンツの低次元なボディは鉄

塗装がのらないよ

ＧＴ−Ｒやスープラにまともな全塗装しても100万オーバーなのに。。。モデナでうん十万って・・・あなた

シルビアとかW140の型落ちSｸﾗｽにオールペンするのとはわけが違うぜ？

あ、アルミか・・
アルミって塗装難しいの？
NSXの板金が大変とは昔聞いたけど・・・

>>424
ものすごく具体的な言い方すれば、黒ならなんとか塗装のるしそれなりになる。
ホワイトは前にも書いたが国産の最新車種の最新塗料を使えば色はいいよ。ﾚｸｻｽや日産
他はダメだ。

20万しか出せないなら全塗装など考えるな。
それ以前にそんな貧相な金銭感覚ならフェラーリは止めておけ。
それでも自分の我を通したければ、こんなところで質問せずに勝手にやってくれ。

>>425
なるほどですね、かなり困りました。
右、MTならなんでもと思ってましたが、白となると
とてもとても稀少になりますね・・・・。
やっぱり1200万は必要かなぁ・・・

>>427
年間の維持費150万と見てればまあ大丈夫だと思う。
一括ならあれだが、ローンなら維持費込みで月30万〜40万見とけばたいてい大丈夫。

チャレストが欲しい！！！！！

つ　モデナ
つ　4色ビニールテープ

香港では普通に見かける右ハンドル車が何故日本ではないんだ？

あるけど
青のモデナ

自動車保険はどこの保険会社に皆さんはいられているんですか？
等級と毎年の掛け金はどの位でしょうか？

＞427
1200万ではまったく足りませんよ。
固体が1200万だったとしても、税金も保険もかかります。1400万みとくべきです
1200万ですべて抑えたいのなら、F355の安いのにしておいたほうが無難と思います。

GTOは市況で資産30万ｗ

>>425
実はスズキのブラック・ホワイトパール系は７層コートで、レクサス並の罠。
（尤もレクサスは9層コートだが）
錆びやすい元ボディを塗装で誤魔化してるのかも知れんが、ホンダ、マツダ（除くハイレフコート）
やスバルよりずっとまともな塗装だったりする。軽のくせにな。

F1MTのギアチェンジってハンドル奥レバーだけでクラッチは無いんですか？

ないよ

ペダルはね

左右どちらかがギアチェンジでどちらかがクラッチってことですか？

あー、違う違う。
パドルは右がシフトアップで左がシフトダウン。
クラッチは電子制御で勝手につないだり離したりしてくれる。

Ｆ1見てるとシフトチェンジするときに、ドライバーがステアリングの裏をそうさしてるでしょ？
もともとフェラーリがＦ1用に開発したからフェラーリはＦ1マチックとか言ってるんだよ。

>>440は1200万でモデナ買って20万で塗り替えウンヌン言って奴だ。
要するに釣り。みんな放置しておけよ。

↑そうそう。>>407 に釣りを見破られたから、質問のレベル更に落としているだけ。
相手にしたらダメ。

>>441
ならエンストしないんですね！
教えてくれてありがとうございます！

なにこの健全な流れw

>>444
ヘッドランプも点灯してエンストして、夜バッテリーがあがるなんて最悪、フェラーリの事はよくしらないが。

高性能なバッテリーで無理に電力を稼いでパワーで車を引っ張っていく、
ガソリンはハイオクタンで三日に一度はバッテリを充電しないとあがる。
ハイオクを使うと回転を使わずクルマが前に進むからバッテリーが上がり気味になる。
大変だ。ポルシェも同じかも。

>>447

ハァ？

>>447
もしそんな車なら誰も乗ってないよ

>>447はフェラーリ以前に車について判ってないな。
と言うか20万で全塗装の釣り君じゃないの?

スパイダーの帆を変えるのはいくらくらいかかるんでしょうか？

>>451
これが釣り君でしょう。

ヨットも乗ってるのかもよ

>>451は釣り君だね。

すまん幌ね、いやほんと釣りじゃないから教えてくれ

本当に知りたいならコーンズ聞くわな。

ばかやろう。F430は路駐してナンボ何だよ。駐禁きんじゃねーよ。クソ。路駐して絵になる車が高級車じゃあねーか？

消費税だけでも100万くらい納めているんだから、駐禁5回まではOKとかにして欲しい
よな。

>>457
同意。

とりあえずチャレスト続報
http://www.leftlanenews.com/ready-for-launch-ferrari-f430-challenge-stradale-spied.html#more-4309

てか誰か教えてよ・・・＞幌

４４０ですが
>>444
違いますが？

>>442
でした。
ここは頭おかしい人いないみたいですが
皆恐れているんですね　いわゆるあらし？を・・
仕事が忙しいので最近は見れなくて・・

安心してお書きください360のオオエンお待ちしています。

今、３５５のスレで生産台数の話になっていたんだけど
３６０の総生産台数ってどれくらいだったの？？

17000台くらいとか言う話

幌いくらじゃい

>>467

釣りだと分かってるが。
君ね、頼むからコーンズに聞いてくれ。

かっこいい360チャレストの写真。

ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/2004-Ferrari-360-Challenge-Stradale-CERTIFIED-WARRANTY_W0QQitemZ140134958142QQihZ004QQcategoryZ84156QQrdZ1QQcmdZViewItem

あり○がとう商事がベンツパーツ安いように
フェラーリの純正パーツが安い所ってあるんですかね？
いわゆるOEM。
ダイナモとかエアコンのコンプレッサーとか
足回りのアームとか壊れたらすごい値段しそうなんで
前もって知りたいです

電気系統はともかく、フェラーリのサスアームにOEMパーツなんてあるかなあ

壊れたら買い換えるんだよ。それが安上がり。

３６０

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

クライスジークがすでにDQNであるという件について。

モデナのマフラーどれもクソ

モデナの人って透明とか中央で結構、真ん中走ってる人多いよね、なんで？
後ろから速いセダンやワゴンが来てもどかない人多いけど、なんで？
あまり２００オーバーで走ってる人いないようだけどなんで？

>>477
そうなの？おりゃ、基本は夜か休日の早朝から出かける時しか使わないから
マフラーの上が焼けて塗装がザラザラなんだけど・・・
でも、言ってる事判る気がする・・・・

>>478
>マフラーの上が焼けて塗装がザラザラなんだけど・・・

そうこなくっちゃね
以前関越で１８０くらいでのんびり右側占領してる赤モデナを見たことがある
一応フェラーリだから敬意を表しパッシングなどせず車間も詰めず走ってた
平日だったので前はクリアだったがね。さすがにしびれを切らしウインカも出さずに
真ん中から抜いて前に出た。そうしたら追っかけて詰めてくるんだよね。
２４０から先で来なくなった。別に早く走ればいいってもんじゃないが、
もう少しマナーが欲しい。それにもっと楽しませて貰いたいと思うんだが・・
勝手言ってスマソ

あんたも十分マナーない気がするんだけど・・・

礼を失した奴に礼を尽くす必要はないからな。
普段は左からなんぞ抜かんよ。
大抵どいてくれる

モデナは高速走行はあまり向いていない

まっすぐ走れないから真ん中なの？

うーん、スピードより加速感なんだよね。
240で定速で走るより、70くらいから150くらいまで全開加速したほうが気持ちいい。
なので流れ見ながら加速減速を繰り返して走る。

>>479
そーね、わかる気はするけど、やっぱり殆どの人は>>484の意見だと思うよ。
たまたま、おりゃ前の車がNSXでその代りに全開で走れる車がこれになっただけだったから
遠慮なしに全開で走るけど。そもそも、そんな特殊な車とは考えてないし・・・
もちろん、ゆっくりというか、流して走るときはどんな車だって
ﾏﾅｰ考えりゃ左側で普通に走ってるけどなぁ・・・

てか１８０出してりゃ十分すぎるだろ
６０ｋだってならマナー違反と呼べるかもしれんが
４８１のほうがよっぽど礼を失している
まぁ抜かれてムキになるやつもあほだが

っていうよりも、高速で普通に左側をゆっくり流してると
大体、GT-RとかNSXとかFDとかのお兄ちゃんがリアに張り付いてくる。
で、何処まで来るのかなー？と思って180km位まで引っ張ると頑張って隣に並んでくるのが面倒なんだけど・・・・
ま、リミッター付いるお兄ちゃんが殆どだから並んでからプチッと抜くけど・・・・

今まで見た中で強烈だったのは、黄色の355に乗ってた親父。
まだNSXだった頃、深川線で帰るのに流してたらケツに張り付いてきたから、どこまで来るのかなーって
思ってたら、普通に２５○位までは食いついてきた。で面白いなーと思って、湾岸でて辰巳のPAに入ったら
一緒に着いて来たみたいで、降りてきたのは、白髪の親父さん・・・・ま、その翌週に息子が浜崎橋で中破させてたけどwww

こういう経験ってない？すぐリアに張り付いてくる奴

フェラーリ海苔って何でわざわざ危険な運転するの？

高速でアホみたいに飛ばすなら別にフェラじゃなくてもいいな。

>>486
いやぁ、
速度に関係ないだろ
避けるのが当然じゃん
それはまだしも
そのあと車間つめてくるんだぞ
最低でしょ　
そういうやつがいるから渋滞がおきるんだ

>>486
180だろうが、200だろうが自分より速い速度のクルマが来たら
車線譲るのが礼儀じゃないのか？

フェラーリが180で流してたらそれに続け、とでも言いたいのか？

487,490みたいな常識人は少数派なのかな、ここでは

漏れとしては180で十分すぎる、という程度の認識の奴にフェラーリに乗って欲しくないな。
ポルシェもそうだが、フェラもここまでオーナー層が変わってしまうのは悲しい・・・・

>>486
後ろから速いのくりゃ避けるが普通だよ。180で充分ってそりゃ道交法から考えりゃ充分だが、
実際430とかENZOでも800馬力級のGT-Rよりは直線は遅いんだし・・・・
ま、普通に乗ってりゃ良いと思うよ。で、たまに踏んでくる奴とジャレるのが楽しいんだし。
個人の自由だからいいけど、そういう考え持ってる奴ほど国産に煽られるとムキなって飛ばして自爆コースだなwwww

どんなに飛ばしてもGT-Rには勝てんのだから自重しろよ。ガキじゃあるまいし。

リアル・オーナーはスカイラインなど眼中にないと思われ・・・

無い、全く無い。っていうか、GT-Rにも乗ってたけどそういう質の車とは違う。
ＮＳＸも一緒だよ、唯一国産スポーツカーでいいなと思う車だった。GT-Rに勝つとか負けるとか
どうでも良い。

おいおい、お前らは車がどいてくれるのが普通なのか・・・
１８０どころか１２０でもどいてくれないやつ腐るほどいるだろ

>>496
そりゃそうだわ
俺まで一緒にしないでよwww
後ろついて、どいてくれない人は悪いけどライトつけて、それでもダメなら左側から抜くけど・・
そういう人に限って、抜いたらケツに張り付こうとするけどねぇ

>>496
どいて欲しければベンツに乗った方がいい。

脳内カキコがいっぱいだな。
現実にはモデナからGTRに乗り換えた人も居るし、フェラーリと共にGTRを持ってる人も居る。

>>499
俺の事かｗ
普段は34R、休みの日はモデナ
実家に32R

はっきりいいます。GTRは早いです

でも、まったくもって　相手にしてませんから

日本車を

相手にしないって言ってるあたりに必死さを感じるな。
360程度だと、まだ、他人を気にして生きなきゃならないってことか。

↑必死でもいいからオーナーになりたいよね

モデナのスレがあるとは・・・・
昔、ブルツーの０１Ｆ１．
いま、ロッソスクーデリアのチャレスト。

アライメント完璧にすれば高速道路でがんばっても恐くないよ。
ＮＫＢのマフラーとリップつけてます。
国産車は確かによってくるけど意味わかんない。
空気嫁といいたい。
高速道路すっとばかすならＭ６の方がいいよ。

いらっしゃいwww

Ｆオーナーの方々は、どんなお仕事をされてるんですか？
どんな業種でも、内部でおおきな差があるから聞くのはヤボかもしれないけど・・、やっぱり知りたいです。
自分とはあまりにかけ離れた世界。知りたい。

でもつまりは、経営する身分にならないと、実質ムリですよね。
時間とか、可処分とか、なによりも自分の中での感情として。

今、東京はかのバブル期を凌ぐほどの好景気だとか。
Ｆはもちろん、他の高級車もイイのから売れてて、昔よりも販売側は驚くことが多いとか。
自分も都内ですが、そんなの一体どこで？？っていつも思う。
そんな世界の中の人、いたらなんでもレスを・・・

>>506
マジレスすると、国内企業→外資企業→個人自営→会社経営
と流れてきたけど、バブル期を凌ぐ好景気といってるが、そりゃ踊らされてるだけで
物の本質が見極められる人が増えただけだと思うよ。あとは、株とかが一般的に為ってきただけで。

おりゃ、特殊な工業製品のソフト屋やってる。ま、設計もやるんで技術系の企業かなぁ・・・

無理して沢山金を使って、有意義に遊びな。そうすりゃ、人脈が増えて世界が広がるぞ。
人脈こそ金を作る術だぞ。食いものにするとかではなく、広い世界を知る事で自分を磨けばいい。
そうすりゃ、360位はすぐ買える。

>>506
自分の周りでは小さい会社の経営者か自営が多い
不動産屋、魚屋、車屋、開業医など
モデナなんてレベルではなく6000万円級の車持ってる人もいる。

一戸建て買うのやめれば余裕で買えると思うんだけど
フェラーリ買うこと自体バカなことは間違いないことだけども
一戸建ても賢いとはとてもいえないわけで、他の買うもの削ればリーマンでも買える。
子供産んだり負債にしかならない結婚したり一戸建て買ったり
まぁそれがわかるなら庶民なんて存在しないか。

>>506
このクラスのフェラーリに乗っているのは、普通のサラリーマンよりちょっと収入が多い、いわゆる中産階級の人が多いよ。
普通の家に住んで、普通の暮らしをしてる。ただ、車がちょっと高いだけ。
ちゃんと働いていれば誰でも買える車だよ。憧れるほどのものじゃない。

>>507
禿げ同。
あとは、勉強。

>>510
確かに。
チャレストにかけれる金額なんて保険も含めて月４０〜５０くらいしか使わない。
サーキット走らなければもっとかからない。

むう、なんか５０７さんとかの内容は、説得力感じるなアー。
Ｆのオーナーなんて、憧れ以外の何者でもないですよ・・
核になる技術を習熟し、そのスペシャリストになり、独立・経営側にステップアップする・・というルートですね。

ｵﾚもなんとしても、芸術の極致・Ｆを買いたい！　なんとか、その道を見つけ出さねば・・・一体、どうすりゃイイのか・・　　

>>512
キャバクラ3回いくなら、1回でいいからクラブへ行け。
雑誌は沢山読め。
技術を習得して仕事がその年代での一番出来るようになるまでは寝る間を惜しんで勉強しろ。

エラソウにはいえないが、人生の中で死ぬほど仕事して勉強する時間も大切。
其処を乗り越えれば収入はついてくるから、その収入をさらに遊びと教養の習得に生かせ。
その中から見えてきたものが、自分で磨いたそのときに見える自分でのレベルの本質だ。

がんばれよ。

>>513
超同感。

やるかやらないかの２択だからやればいいと思う。
何事も知っていればいいだけのこと。
知ってさえいればできるのだから。

いま、下手するとキャバクラより安いクラブってあるよね。

>>514
マジで？そんな安いとこあるの知らんかった・・・・
いや、もう10年位同じ場所で飲んでるから他のとこは知らんのだけれどね・・・・

株で食ってる
大学いかずまわりが遊んでる中ひたすら…

23で黒のチャレストです
近所の目が痛い、不審者扱い

>>515
こっちは田舎だから、9時から2時まで2人で飲んで１．５万円てとこがあるよ。
これ、安すぎ。
そうかと思えば2時間で7万とか。
それ以上のところは行ったこと無いよ。

>>516
すばらしい。
どこが来るとか教えてよ。
そこに乗っかりたいｗｗｗ

>>513
むむむっ、激しく激しく、勉強になります！　

自分はキャバクラもクラブも嫌いだけど、仕事を極めろ！ってのはホントにマジ納得です。
Ｆのためなら、寝る時間なんて昼寝で充分です。

なんとしてでも、Ｆを買わねば・・生きてる意味がない

>>517
いいなそれwww
何時間いても多分値段は変わらんと思うけど、一人で行ってボトル下ろして飲んで
大体７〜９の間かなぁ。二人でいけば１０〜１２ってとこ。

>>518
がんばれよ。だけど無理して買うのも良いけど無理しすぎたら楽しくないぞ。
乗ってて言うのもなんだけど、全部が車の人生だけじゃ無理が来る

キャバクラやクラブにカネ落としている時点でフェラーリは夢のまた夢

>>516
チャレストかよすげーなおいｗ
漏れも株やってるが大学忙しい…
理系はバイトもできやしない

>>520
そりゃ、必至で貯金して買うなら無理だろな。
だけど、360位なら買えるよすぐに。430のストラダーレとか言われると
そりゃ高いなぁーとは思うけど。

>>516　株でって、スゴイですねえ・・しかも２３歳でとは、凄すぎて・・信じられないくらい。

株で儲けた人は２種類いて、パアーっと使ってしまう人と、不安で全く使えない人と、極端に別れるというけど。
かのジェイコム男・ＢＮＦさんなんかは、完全に後者。
自分もしばらく前に、中長期保有の株で６００万ほど純益出たけど、それですぐに手仕舞い。
あぶくゼニだからこそ、恐ろしくて使えない

俺も22でベンツのS買ったけど、
すごぃ見られたな・・
今はそうでもないけど、
勉強というかセンスとそれを活かせる人脈か？

つーか株儲かる？赤字250万位なんだけども・・

FXで月１００万稼げてる

２３でチャレストはすごいなぁ、てかなんでもすごいけど、
２２でＳ買った人も株？
俺も株と節約で種はできたが値段含めて気に入るスパイダーの中古待ちって感じ、
七宝焼きエンブレムがいらないんだけど大体ついてるんだよな・・・

360が大好きです。
憧れの車です。だれか横に乗せてください。
都内で。ちなみにスーパーカーに憧れた世代の男です。
現在はフェラーリじゃないイタ車に乗っています。

>>516

参考までに最初の資金額と今の資産になるまで何年かかったか
教えて下さい

>>528
市況1の日経予想スレにいけば、516以上の人間がわんさかいるぞ。

脳内だけどww

釣られてるかも知れんがマジレス。
３０代以上でそこそこ名の通った企業に勤めていれば
サラリーマンでも360はローンで買える。
月の払いは、頭金0、72回払いだとすると保険込みで30諭吉ぐらいになるが。
これが払えるならうだうだ言わないで買えばよいのでは。

家族、その他支出、ローンの状況にもよるが、
上記条件に当てはまるやつの月収なら払えない額ではない気もする。

払えなくなったら売ってしまえばいい。

つうかそんなに長期間諭吉放出してまで買う価値の無い車だよなモデナって。
国産でも300諭吉でレガみたいな傑作買えるのにフェラオーナーにすら馬鹿に
されまくってるモデナ買ってわざわざ自分から恥をかきに行く必要も無いね。

携帯使って自演乙

>>532
レガって何？

>>532
あはは、いまモデナは大人気な訳だが。

乗れば解るがモデナから結構いいんだぜ。
マフラーかえなければ足にも使えるし、コストかからん。
エンジンフードのオープナーのワイヤーがぶっ壊れるくらいだよ。

>>532
レガしか買えないのか、ガンバレヨ！

レガってレガシーのことか。
これぐらい略すなよｗ
レガシー買うやつがモデナと比較して決めてるとは知らんかったわ。
面白いな、消費行動ってやつは。
そもそも、いまどき「国産」って区分けしてるやつ自体珍しいけどな

>>525
うそ〜んｗまじで？

つか、種いくらよそれ？
ＦＸっておもしろい？
ちと興味あるけどすっ飛びそうな悪寒。
株は堅調だが。
でも事業の方が儲かるんだよなあ・・・・
株で暮らしてみたいもんだ。

>>531
それどころか庶民でも支出抑えまくって実家暮らしなら十分買える
ただそこまでするやつは異常とも呼べる固執を持ってるだろうけど。

>>532
釣られてやると車自体プリウスみたいな車以外いらんだろ

>>538
ＦＸは投機的要素が大きいから下手に手を出さないほうがいいんじゃない？
株がそこそこやれてるんだったら買い増し安定かと、
さらに事業のほうが儲かるならそれこそ・・・

会社作って上場させるのが一番儲かるだろｗｗｗ

くっそ〜〜〜〜！　フェラーリほぢいｲｲｲｲｲｲｲ〜〜〜〜〜〜

いいなあ、お金持ってる方は・・・　はあ

>>541

328のきれいなのを800ぐらいで買う。GTBにこだわらず、程度重視で。
ただし、納車整備にちゃんと相談に乗ってくれるお店で。
がんばって2-3年維持。
売るときは、追金なしでいい思いできると思う。
横浜の某店が、うっとうしい動きをしているので。
買うなら早いほうがいいかも。

>>525
FXか・・
俺あのライトオン5000円で買ってさ
今1800円・・・
戻したら全部売ってF360 買おうと思ってんだ・・

競馬はなー100円が225万に化けたりするんだけど
それ株に突っ込んでまた赤字みたいな・・・

>>526
俺は違うよ
株はもうやんない・・・
自営で現金商売だから　金とっときゃなきゃならんし
ローン組めないのがなぁ・・・
今年会社にしようと思ってるけど
いつか上場したいよね。
できなくてもいいけど・・。

>>531
そこまで無理しなくても頭金ゆっくり600万位ためて
残りローンがいいよ。
利子勿体無い

そういえば、
頭金ありでローンで買ったら
所有者がローン会社になるんでしょうかね？
それで使用者が本人になるんでしょうけど、
そのまま使用者を変える名義変更？ってできるのかな？
例えば友達のローンで買って　自分に名義変更とか？
なんかすげー欲しくなってきた・・。

スパイダー高いよ！全然下がらない
オープンは相場安定してるの?

>>543
２２で事業で貯めたんですか？
俺は会社労力とリスクがあってあんま起こしたくないですねぇ
株でぼちぼち利益出してるってだけです

>>545
俺もスパイダー狙いです、モデナは下がってるんですか？
あと台数が少ないから気に入る車体も少ないんだよね、
気に入った車体で買い得なのを気長に待ってます

>>544
まあ、金融車ってだいたいそんな流れよｗ。
かなり現実的になってきてるみたいだね　頑張れ

>>546
モデナ上がっちゃってるよ。
モデスパ落ちないよねー。
俺モデナ１．２で買って２年乗って１．３５で売れてチャレストにいきますた。
ついてた。

４３０の価格のあほさ加減にモデナ希望者大杉。
よって価格高騰。
で、新車より高い４３０買うなら新車の方がいいからって
コーンズに予約金２００くらい入れてる人がウン百人。
ｖ１０になってまうよ。

フェラーリって新車出たとき転売して儲けれるのでは?PS3みたいに

うーん、新車時に割り当てがあるからなあ・・・
平行でもバンバン入ってこないよ。
コーンズに怒られちゃいそうだね。
ディノでるといいよね。

>>548
すごいね、
買い売り同じ店？

360スパイダーは落ちないかもね。
2年後も買取1400ぐらい維持してくれるといいのだが

>>551
最初は知り合いから譲ってもらった。
売る時はたまたまお客が探していたのとぴったりだからって
高値で買い取ってくれたよ。
2年前に買った人は今売れば結構いい値段なんじゃないかな？

モデナは足にも使えちゃうから結構距離のっちゃうんだよね。

>>552
そりゃそうだよな。店が入って儲かるとはかんがえにくいよ、さすがに。
モデナから、距離の基準が変わるんじゃない？みんな伸びてるよね。
俺も5年で25000乗ってるｗ　最近はあまり乗らないけど。

>>553
そそ。

ねえ、25000も乗ってるとタイミングベルト2回くらい換えた？
前は12000で出しちゃったから換えなかったけど。

チャレストはさすがにまだ5000まで。
ちなみに両方Ｆ１。
壊れたところはエンジンフードのワイヤーのみだね。

>>554
まさに、今年の春2回目のタイベル交換。小遣い減りました。
あと大物はクラッチを1回、保障内で。
自費でクラッチ交換だと80万だもんな。MTだといくらなんだろ。
そのころにはさすがに手放してると思うが。

チャレストってF1以外あんの？

俺は３年で２４０００ｋｍ

　

モデナってフェラーリの中で一番格好悪いですね。

>>557
俺はスパイダーだけど結構好きな形だな。
最初は目が慣れなかったが。

で、君は何が好きなの？

国産でもっと安くてカッコイイ車が有ります。

>>555
あちゃ〜、痛かったね。
タイベル交換コワイ。

チャレストはＦ１のみだよね。


>>557
出たばっかりの時はそう思ってた。
少しいじるとカッコイイんだなこれが。

４３０もカッコ悪いけどいじるとカッコ良くなるんだよ。
最近のＦ様はラグジュアリーに振ってるからな。
所有してまじまじみてると３６０ってけっこうかっこいいと思うぞ。

いや、モデナは誰が見ても格好悪いよ。

そかそか、そりゃすまんかった。
で、その国産車とは？？？

F430新車で色々OP付けて買うなら普通にF40も視野に入るがやはりメンテ代かかるんすか〜

あと日本のマフラーって実は凄いのかも YOUTUBEとかでｷﾀﾞｽﾍﾟふかしてる動画あげたらガイジンが異様な食い付きをしてきた

>>563
めちゃめちゃかかるよー。
つか、ノークラッシュの４０探すのが難しいし
程度がいいとその予算の倍ですよ。
あたしの知り合いはスペアエンジンもってるよ。

>>561
それなら売れないはずだし、中古相場もガンガン下がるはずなのにね

ID:Tam1INUY0
上のほうで出てきた「レガ」君か！
そのレガとやらは、俺には格好良く見えないんだわ。ごめんな。
街でもあまり見ない気がするが、そんなに人気あるの？

>>560
モデナ、４３０はどういう感じで化粧したら格好よくなります？

>>567
ただハイト落としてリップと派手なリヤスポつけるだけだよ。
マフラー換えるとトンネルとか気持ちいいよね。
他の車は大迷惑だけどね。
ノーマルのホイルは微妙なので、チャレンジに換えるとか。

>>568
それただのDQNですから。
一般人はみんなキミを指さして
「大金出してあんな不細工な車をさらに不細工にして乗ってるなんて可哀想に」と
言ってるんだけどね。
おまけにモデナは音も酷いからトンネル内で「うるせーよ馬鹿」って言われてるよ。

いや一般人は「すげ〜マジかっけ〜憧れる〜マジリスペクト」 だろ

思いこみ激しいですね。
モデナは私の仲間内じゃブサイクカートップ５に入るほどの不人気ですよ。
みんな車好きなんだけどほとんどが「モデナは失敗作」と言ってますよ。
ツレも女もモデナだけは格好悪いと言うんだよね。なんか豚の頭みたいだってさ。

>>571
そんな、ヲマエは何乗ってるの？360だったﾜﾛｽ

>>571
それなら>>565の疑問が浮かばないの？

え？
だって一千万程度で買える程度の良いフェラってコレしか無いから仕方なく飼ってるんでしょ。
安フェラの代表じゃん。ブサイクだけど一応エンブレム付いてるもんね。

>>574
新車でも売れたんだけど

ID:Tam1INUY0
は、だから何乗ってるのwww
っていうか、欲しいんだろwwwwwww

上のＩＤ末尾ＯＪＯ，Ｖ７０のお二方、世にも珍しいリアル・セレブですな。
この余裕ありすぎなホンモノ臭、リアルＦオーナーに相違なし。

お二人も、やはり王道の事業経営ですか。なんかチョロッとでも書いて欲しいなあー

金持ちならFxxやエンツォ全部買えよ。
モデナみたいなブサイク安フェラ1台で満足してるのは貧乏リーマンと変わらん。

>>578
というかふと思ったんだが、なんでアンチがわざわざ来てんだ？

>>569
まあ、たいていは大迷惑なのは確かだな。
つか、君、音聞いたことないでしょ？
君のいういい音ってシビックとかそういうのだろ？
まあいいけどさ。
ここはモデナのオーナーがいたりするからあんまりカッコ悪いとか
いわない方がよかれかと。
感覚というのはそれぞれという訳だ。
ねえ、レガ君はレガシーすきなんでしょ？
いっそのこと「レガ氏」とかなんとかコテつけたら？

>>577
レガ君のいうとおりセレブとは言えないな。
今も仕事してるし。
まあ、経営者だけど毎年何億も稼いでない。
ただ、車は何台か使い分けてるよ。

俺の360
ノーマルだからバベェーーですが・・・何か？

>>546
そうだよ、株で利益だせていいよね・・
１，２倍位にでもなってたら　今頃買ってたよ・・。
もっと上の人間ならインサイダーなんかでがっつり儲かるんだろうねぇ・・
>>547
あぁそれがいわゆる金融車ですか・・・。
ありがとうございます。


やっぱりモデナ相場上がってるんですね今。
俺2年前位に見てたとき1000万あれば足りるなって思ってたけど、
今なら最低1200は入りそうですもんね・・・。

右MT早くでてこないかなぁ・・

>>582
2年前も1000万円のモデナなんて存在しないけれど...というか

>>384 >>397 >>402　あたりの訳わかんない奴でしょ？
白に塗り替えるとか、SFバッジ外すとか1000万以上は出したくないとか。
単なる釣りだとは思うが、万が一本気なら、早くショップに1000万円以下でビアンコ
のSFバッジなし、右Hのモデナを探してもらいな。

暇なのは良くわかったが、しつこすぎ。

今日って岡山国際でフェラーリの走行会でもあったのかな？
中国道でみたトランポに乗ったモデナかっこよかった

ID:NFsgeGV70は脳内な気ガス・・・
たとえばリアルオーナーは、タイベル交換アチャーとか言わないし。
ドレスアップの路線もなんか変。

ID:Tam1INUY0は360に対して、何某かの偏愛を持っているのは確かでしょ。
好き嫌いはさておき、ここまで360を意識してき生きているやつは
オーナーにも予備軍にも居ないよ。
よっぽど恨みがあるのかな。なんか気の毒。

>>585
可愛さ余って憎さ100倍ってやつだなw

そこまで意識してるなら、なんらかの形で決着つければいいのになｗ
「私の仲間内じゃ」とか人の言葉借りずに、リアルに360買ってダメ出しするか

　578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 18:56:20 ID:Tam1INUY0
　金持ちならFxxやエンツォ全部買えよ。
　モデナみたいなブサイク安フェラ1台で満足してるのは貧乏リーマンと変わらん。

って言ってるように、スペチアーレ買ったうえでモデナ系を馬鹿にするかしてくれっての。
挙句にレガシー持ち出して、コストパフォーマンス、デザインに優れるとか言われてもなぁ。

俺は彼の言うところの貧乏リーマンで、しかもスパイダー1台しか持ってなくて
5年間それで満足してるんだけどな。気晴らし用のおもちゃって考えてるから十分満足。
都心に住んでたら、普通の移動はタクシー、電車ですんじゃうし、
リーマンだからそもそも車に乗る回数が極端に少ないからもう一台いらんもんね。
もちろんスペチアーレ買う金はない！きっぱり。
あれば288GTOが欲しいな。

おりゃ、スペチアーレは全く買う気にならん･･･
気持ちよくいつでも全開で走れて、音が良くて、そこそこ速ければ満足。
あとは、爆音でウイングついててもホテルであまり嫌な顔されないところかな・・・・

>>587

>気持ちよくいつでも全開で走れて、音が良くて、そこそこ速ければ満足。
それってなんて355？

俺は今の360で全開なんてようせんわ。
エンジンの速さは充分以上だが、シャシの安心感薄くて、正直踏むの怖いｗ

>>588の間違いですた。
明日は天気よさそうなんで、早起きしますか。

>>589
もう、ロールバー入ってバケット入って360の面影はないな。
そういうツモリで買った車だから仕方ない。
NSXのチューニングカーの後に買った車だから結局そうなってしまったよwww
ま、毎日乗る車じゃないもん。満足だけどね。

>>591
ケージ組んだらオーバー出やすくなるだろうから余計おっかなそうだな。
路上であんたみたいな上手いやつに追っかけられないことを祈ろうｗ。

>>591
大丈夫だよ。デフまでｾｯﾄし直してウイングつければ。迎角は目一杯でwww
ほんと、オーバーな車だわ・・・・

>>568的な発想の奴が居るがそれは中古乗りのDQNだね。
マフラー爆音にしてるだけでアウトだわな。

>>589
アライメントの取り直しとコーナーウェイトきっちりとると
すばらしい車だよ。
１８０〜２００での恐怖がうそのよう。

>>594
まあ、レースが趣味だからそういわんといて。
確かに中古だけどな。
価格は新車より高かったけどさ。

ＮＳＸ→モデナさんはみんカラで知ってるな。彼だな。

俺は
普段の仕事や、東海→関東の往復は40ｿｱﾗのﾛｰﾀﾞｳﾝで
夜中や週末に流すのは360ﾓﾃﾞﾅ6MT。

信頼性と官能を両立するには2台体制かぬ。　まだモデナ買ってないけどｗ

>>596
みんカラ書いた事ないよwww
こんな車で晒したらイッパツでバレルので嫌だよwww
夜と昼間のドライブの時しか乗ってないし。MTもいいかもしれんね。
ただ、俺のはF1

原付にチャンバーつけても同じ音がでてワロタ

>>598
あはは、そかそか、すごい音だなその原付ｗｗ

チャレストはいいよね。　　素晴らしい！

モデナから急激に故障がなくなったときいたがマジ?

>>601
F355からだよ

↑そのとおり。メインテナンス・フリーという意味ではないよ。念のため。

>>583

どうしてこういちいち絡んでくるアホがいる？

スルーって知らないのか？

爆音マフラーが恥ずかしいと解らない奴がそろそろフェラに乗り出りだしたな。
高額車が中古で出回る年式になるとありがちなだけど、
フェラもそうなるのは何とも悲しいな。

Ｆ１と同じ音がするマフラーってキダスペャルかぃ？

え?フェラ爆音じゃなかったら何が面白いの

>>607
事情をよく知らないとおもわれる。
まあ、確かにうるさいけどね。

ＮＫＢいいけどなあ。

バルブ開閉タイプでアイドリングがうるさくなければ俺は許せるけどね。

さすがにチュビーはうるさすぎだと思うけどね。
スイッチオンで耳痛い。
さすがイタリアン。

あ、ちなみに＞６０８の書き込みは
＞６０５の人はってことですよ。
昔からＦのマフラーはいろいろあって結構爆音なわけだけど。
テスタのケーニッヒとかもうるさいし、３４８のチャレンジとかもうるさいじゃんね。
オーナー同士のｵﾌ会なんて、会うたびにみんないじってきたりするし、
サーキットライクの人だったらノーマルマフラーなんてめったにお目にかかれないっつうのに。

>609さん誤解を招いていたらスマソ。

爆音が当たり前だと思う奴は珍走のガキと同じ脳だな。

S2000でもF1サウンドでるお
http://www.youtube.com/watch?v=gTkZ40Ycdzw

>>604
だからさ、君の「アホ」が余計な訳よ。煽る必要ないでしょ？
皆さんは、>>583以降スルーしているのだから問題ないでしょ。
ま、オレも604をスルーできなかったので同類だけど。

>>595
俺のもアラインメントはきっちりやってるはずなんだけどなぁ。
整備はコーンズにしか出したことないんだけど、いつも確認お願いするし。
コーナーウエイトは頼んだことないけど、アライン取るときに同時にやってくれないもんなのかな？
今度聞いてみます。
接地感がない癖に、フロントの入りとリヤの出の過敏さは仕様だと思って諦めとりますよ。
専門ショップのほうがいいんだろうか？

RRも乗ってたし、俺も運転は下手ではない（決して上手いとは思ってない）と思っていたが
乗るたびに、嫌って言うほど身の程を弁えさせられてますよ笑

>>615
コーナーウェイトとって、少しマシになって。
さらに、リアウイング付けてマシになって、フロントつけてさらにマシになった。
気持ち、リアトーを2分、とキャンバー1度余分につけるとマシになった。
ノーマルはごめん判らないや・・・すまん

>>615
コーンズだとやってくれないと思う。
データすら出さないし。

コーナーウェイトで接地感は大幅にあがるよ。
ハイトはノーマルより40mmくらい下がってます。
モデナはリバのキャパが半端じゃないので粘りもそこそこ。
リヤスポのみだとある領域でフロントがリフトしてしまいます。
でも、チャレストはその辺だいぶいいっすよ。

あんまり動きが唐突の場合はショックのオーバーホールをした方がいいかもね。
けっこうショックって熱を持つのでメンテなしだとおかしくなりますよ。
テスターで一度チェックしてみるとわかりますよ。

　連続投稿で利用者の会話を害しているものは削除対象になります。個々の内容に違いがあっても、荒らしを目的としていると判断したものは同様です。
　コピー＆ペーストやテンプレートの存在するものは、アレンジが施してあれば残しますが、全く変更されていない・一部のみの変更で内容の変わらないもの、スレッドの趣旨と違うもの、不快感を与えるのが目的なもの、などは荒らしの意図があると判断して削除対象になります。

>>617
そうなんだ。40下げるとつらいなー・・・・
差し支えない範囲で、足回りの仕様教えてもらえないですかね？
もし、東京近郊なら、面倒見てもらってるお店のヒントとかも頂けると嬉しいです。

>>619
あ、ごめんなさい。
チャレストですので、サスはドノーマルで、少し下げただけです。
まえに乗ってたモデナに比べて40mmダウンです。

さすがにノーマルを４０下げたらフルバンプしてしまいそうですね。
チャレストもやばいですけど。
タイヤは大丈夫ですか？
一度熱が入ると少しづつグリップレベルがさがってきます。

ショップはこれといってないです。
現役のドライバーとか、エンジニアさんに面倒をみてもらってます。

>>620
どうも。チャレストですか。そりゃ素性が違いますね。
タイヤは春先に替えたばっかり。
ドノーマルなんでPzeroの標準。
まずは店探して、コーナーウエイトやってみますわ。
今百万あれば、ファインアティチュード入れてみたい。

>>614
すまん

>>６21
P ZERO
やめた方いいよ全然きかないから
ポテンザの０１Ｒかネオバがいいよ。
サイズないかもしらんけど。
ＰＺＥＲＯのコンパウンドの堅さにはびっくりした。
まぁ長持ちはするだろうけどな

>>621
でもね、サーキットは他の車で走るから
また普通のモデナに乗り換えたいよ。
内装がちとゴージャスでない。
メーターはこっちの方がいいけど、シートとか、普通の方が楽だね。

普通のモデナも結構よかったですよ。
アライメントだけでレーンチェンジかなり楽になりましたし。
だけどＦ様のパーツってありえないくらいボッタクリですよねー。

>>624
そんなの、俺のどーすんだwww
ケージまで入ってバケットでチャレンジマフラーなんてもう、煩くて
全くゴージャスじゃなくて如何しようもないぞ・・・・・
すでにＥＣＵまで変わってるし・・・・

早く430がこなれないかなと思う今日このごろ・・・・

>>624
>>625
右ＭＴだったら売ってください　笑（結構本気）

>>626
残念左F1ww

>>625
先生やり過ぎっすようｗｗｗ
いったいどんなんなっちゃってます？
かろうじてナンバー付きですか？？

>>626
チャレストはＦ１のみだよ。

>>628
ナンバー付いてるのが不思議だよ・・・・
ほんとやりすぎた。途中から引き返せなくなってこうなってしまいましたwww
ケージ・４ｗａｙショック・スタビ・バケット・エアロ・冷却系・ECU・アクリル・MOTEC・・・・・
もう、どうしようもないですわ・・・・・・・

あちゃ〜
最初っからチャレンジでも買っちゃった方が安かったかもね。
そんだけやっちゃってますとどっかで見たことあるのかなあ・・・

>>630
そかもねーというより、チャレンジ買ったほうが安かったというのは
言わんといてくれwww、後戻りできませんので・・・・

ただ、ドハデカラーじゃないし、結構大人の色でこっそりと走ってるから、見つけたら
宜しくwwwま、殆ど夜ばっかりだけど・・・

痛いレス混じってて、これぞ２ｃｈて匂いがしてきてますね
ID:kUoX9GeB0は、なかでもかなり香ばしいほうかな

レガ氏はどう思う？

ばっかみたい。

↑

レガ氏参上？　まめだねーｗ

>>622
ノー・プロブレム

世間の目はレガ乗りより、爆音フェラ乗りの方が痛い存在に思ってるよ。

妬むヤツも痛いｗ

レガはもういいってw
お腹いっぱいだよ。

妬みじゃなくて、紳士的に乗ってるこっちまでDQNに見られて迷惑してる。
とにかくオマエら煩いんだよ。

マラネロなんたらって本の8月号に880万で出てたけど
マラネロの方が安いんだね。
形好きじゃないから俺はいらないだけど、
選択肢に入れても良いのかもね。
12気筒だっけ？

>>639
あらそ
静かに乗ってりゃ大丈夫だろ
気にすんなって
他人の趣味だ

>>640
はい、880万に連られていったら店頭価格はびっくり仰天ってパターンですよ。
それくらいしっとこうぜ

マフラー買う金ないからって
妬むなww

飽きたらヤフオクに出してやるから
待ってろ!

>>643

爆音にしてる脳ならオマエは貧乏な中古海苔だろ？
あのなぁ、世の中の車がみんな爆音だったらどうなる？
新聞カブも、バスやタクシーも、トラックも、ファミリーカーも・・・
人の迷惑を考えずに勝手な欲望のままに爆音撒き散らすなんて、
珍走団のアホガキと同じ発想なんだよ。
中古海苔の貧乏人よ！反社会的な行為を行ってる事に気が付けよボケ。

何処にでも馬鹿はいる、ほっとけ。

>>642
なーるほど
>>644
フェラーリ爆音じゃないとフェラーリの意味がないんじゃ・・
音と形だけでしょ　フェラーリの良いとこって・・　まぁブランドもそうかもだろうけど
高級スポーツカーは許されると思うけどなぁ
高級車が出入り口の近くに止めたりするのも・・
じゃなかったら高い車買う意味というかメリットが減るし、

( ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ) ×2

>>646
コイツ痛過ぎだな。こういう下品な奴にはフェラーリ等のスーパーカーには乗って欲しくない

予備軍の大半はこういうﾎﾞﾝﾎﾞﾝじゃね？

なあ、俺の車は元々喧しいけどどうなんだ？

>>649
いや、正直
納車後1週間：いいなーやっぱノーマルでラグジュアリーで乗るのが一番だな
納車後1ヶ月：結構見るな・・・・ちょいとホイルとマフラーでも変えてみようかな
納車後3ヶ月：案外限界低いな・・・・足回り触ろう。やっぱフェラーリは速くないとイカン
納車後6ヶ月：もう、ズブズブ・・・・・ラグジュアリーって何処へ？？？
納車後1年：なんだよ、結局ノーマルの面影無いじゃん・・・・これじゃレーシングカーwwww

こんな感じじゃね？おりゃ、まさにズブズブwww
おかげで昼間は殆ど乗れない・・・・

俺は内外装だけは極力ノーマル維持派。
羽なんてもっての他。
ピニンのデザインを、部品屋デザインで壊したくないよ。

変えるパーツは見えないところのみ！そういう考えで乗っております。

音は規制値以内であれば、マフラー交換もいいとは思うが、爆音は下品、迷惑。
家の近くにオープンテラスの有る店が在るのだが
夜お茶に適した季節になり、爆音君が颯爽と乗り付けてくるので煩いですｗ
430はノーマルでも煩すぎじゃねーかと思う。

>>653
こんな俺がいうのもなんだが、ｿﾚが言いと思う。
ま、街乗りは殆ど捨ててるから出来るんだけど・・・・
チャレンジパーツやらケージやらでほんとorz

４０はうるさいぞ
フェラーリはモータースポーツで成り立ってる会社。
モデナクラスは弄ってなんぼ。
エンツォが聞いたら怒りそうな会話だな。
リヤスポとかはほんとはデザイン上つけたいって知ってる？
規則がうるさくてつけられないだけな。サウンドもしかり。
ヨーロッパはモータースポーツが文化だからな。
日本じゃ６５３の人みたいな考えが多いかもしれない。
そういうひとはマセラッティでも乗ってればいいと思うがなぜフェラーリなのか？

>>655
ここ日本なんで。
日本のルールとマナーを守れないなら韓国へでもどうぞ。

>>655
ごめん、君の言ってること、まったく意味がわからないんだが
言葉通りの意味で、何を言いたいのかわからんよ。落ち着いて書いてくれ。

日本なんて眼中ない時代から、ストリートモデルに羽なんてついてないけどね。
奥山は知らんが、フィオラバンテは羽嫌いのはずだが。
騒音規制はドイツ、スイスが厳しい。確かここらへんてヨーロッパだよな？

>>656
そうだな。

どんなにいい車でも中古が出回りDQNに手が届くようになると、
下品な改造車が増えてくるよな。
アホなエアロやホイールなら無害だが、爆音だけは社会悪だわな。
はっきり言うが爆音坊にはフェラーリに乗って欲しくないわ。

>>659
マフラー変えるのはありだと思うんだが。
乗り方に拠るんだと思う。
爆音厨に多いのが、街中でのこれ見よがしのブリッピング。
この無駄な示威行為が、珍走団同様恥ずかしいんだよ。

>>660
つーか減速時のHTでのシフトダウンって常識だけど。
ATしか乗ったことのない子にはわからないのかもね

>>661
俺が書いているブリッピングとは、
停止時や、街中における、君のいう「常識」のことね。

街中で毎回回転あわせて減速、停止する必要が在るほど
空いてる、飛ばせる道路が在るところに住んでるのか君は？
羨ましいねぇｗ。

>>662
そんな奴いるか？たまたま見てないだけだろうか。
それよりも、俺の隣とか後ろについた途端、普通に走ってるのに煽ってくるDQN車はほとんど
国産の車とベンツだったりするぞwww

まF1乗ってるが、回転合わしたり、渋滞で前を空かしてからスパッと行くのは
車の特性だからｽﾏﾝ・・・
クラッチ労わるとおのずとそうなる。

>>663
俺もF1だが。
ダウン時にプログラムのブリッピングで足りないときは、アクセル一発入れるけど、
混んでるときや、走ってる場所に応じて、周囲の状況見て迷惑にならない運転するのが基本。
俺の挙げている事例は「無意味な」「これ見よがしな」痛い行為。
そこらへん汲んで頂戴。
煽りが来そうなので、sageにした。

>>664
ほほう、お前さんオーナーか。
他車海苔でクライスジーク入れてるものだが、6MTではどう考えてもする。車のためだ
フェラ乗ってもそれは同じ

>>665

おまえはさ、なめた口聞く前にいまどきの車のミッションの構造勉強したほうがいいんじゃね？
クライスに出入りしてんなら、店で詳しく終えてもらえ。

お前は何に乗って、街中でどういう運転してんだ？さらしてみなよ。
常時そんなに回転あげて、ハードブレーキかけて街中走るか？
1.4Lぐらいの超高回転型エンジン、ギアのステップ比がでかいミッションの車に乗ってんのか？

>>666
ケイマンＳとスープラのアミューズセッティング760PSのﾄﾘﾌﾟﾙﾌﾟﾚｰﾄに乗ってます。
現在スープラの売却を考えていて、360の6MTのネロを探しています。

テスタとスープラ同時所有が全般のスレでいたけど
トリプルプレートはやっぱり重たいのかい？

>>667
クライス入れてるのはケイマンかな？
街中前提で、
上のギアまで回転上げてなきゃいけない
ダウンシフトで回転あわせしないと走れない車なのか？

魔改造スープラ売って素モデナとケイマンの2台体制か
そんな速い車の後じゃモデナすぐ飽きるんじゃない？

スープラのスレに移動してください。
華麗にスルーでいきましょう！

>>668
フルバケでかなり座席前に出せば全然問題ないよ。　脚力がある前提で
>>669
年齢ってものがありまして、そろそろ金持ち路線に落ち着こうかな。と　お金ないけどｗ
本当はおぬしみたくF1が欲しいんですがね、中古しかないし長く乗るだろうから維持のことも考えて6MTで。
飽きないですよ〜。　

ps ケイマンはやはり高回転維持で本領発揮って感じです。某メーカーのハイカム切り替えみたいな感じで別物なんです

ご丁寧に馬力まで曝してる自称アミューズスープラ＆ケイマンS糊が
自爆寸前という流れでおｋ？

暇なのでスープラスレ見てた
780馬力もあって13から14�`/l走る車。すげーなｗ。
しかし2000シフトって、HT使ってダウンする必要ないじゃん、ﾊｹﾞﾜﾗ。
こういうやつが次に買うのがモデナなのか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 11:08:13 ID:ovUHLEQV0
>>121
俺の足テクでは5速にもかかわらず高速はリッター13〜4とかでるね。
アクセルをミリ単位で制御して、追い越しも走行車線も常に115±2で切り抜ければでる。
街中で常にぶん回せばリッター4とかそんなもん、要は足首の問題
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 11:12:01 ID:ovUHLEQV0
まあ街中の燃費については、ギヤ飛ばしをせず丁寧に5速（場合によっては〜6速）まで2000ｼﾌﾄでしっかり入れてやると
いいというわけだな。基本に忠実にってやつ

さて、ＨＩＤの件はこの車ってフォグまでするにはバラストが置けなくて苦労するよね。
ロービームで俺は終了した。ライト下とエンジン横に置けば４つおけそうだけど

>>673
すげーな、それwww
おりゃ360のずーッと前にNSXも乗ってたけどノーマルでも街乗りでリッター8以上は行ったことないや
全開で走るとNAなのに3,4km程度
800クラスのGTRも乗ったけど街乗りならよく伸びて4位かなぁ？全開だと2とか3kmだった気がする。
あんまり覚えてないけど、ほんとならすげえwwwww

なんか80スレにここからコピペ荒らしがきて迷惑してるんだけどw
犯人はスープラに妬みを持ついつものZ33乗りなんだが、どうにかしてくれないかな？
フェラーリスレをロムるのが趣味だって言ってたから…
前スレから3ヶ月近くずっとだよ、消えてくれ。

どこにでも居るんだな・・・

レス禁物。放置でいきましょう。
相手にするとレガシィとかインプレッサとかも出てきますから。

>>675
お前、書き込みした本人なのか？火消しに必死なようだが
俺はスープラスレなんか行ったの初めてだってーの。
なんでスープラに妬み持たなきゃいけないんだよ？幸せ脳だなぁ。
俺の車や発言まで捏造してご苦労！
またトンでも書き込みしてくれるの待ってるよｗ

>>677
こっちはsageて行きますね。

モデナ初期って故障多い?

モデナってギヤ比が低すぎる

30代後半小僧で独身会社員でモデナを所有している馬鹿の特徴

高級車に乗って女にモテると勘違いしている。
結婚とは無縁である。
少子化を急成長させている。
車と比較すると住まいはボロである。

むう・・・
３０代前半小僧で会社経営、会社役員でモデナＦ１を所有している馬鹿ですが。

車をダシにしたもて方がわからん・・・・ｏｒｚ
結婚してる、子供もいる。
２人の子持ち。
住まいは並み・・・・ｏｒｚ
会社員でモデナ買えればまずまず？

田舎なので、クラッチの故障はないです。
ライトのカバーが曇ってきてしまったんですが、
曇ったら交換ですか？

>>682
> 住まいは並み・・・・ｏｒｚ
並住宅にモデナは貧乏人の証です。

> 会社員でモデナ買えればまずまず？
ぜんぜん。フリーターでも買えます。

生活も並。
車も３台。
敷地も２００坪以下。
困ってないけど確かに金持ちの部類ではないと思う・・・ｏｒｚ

30代後半小僧で独身会社員でモデナを所有している馬鹿の特徴

高級車に乗って女にモテると勘違いしている。
結婚とは無縁である。
少子化を急成長させている。
車と比較すると住まいはボロである。

住まいが一番重要やろ！
そもそも地下ガレージやないと保険通らんしな
うちは家賃50万円ぐらいやな 目黒区4SLDK
26歳4人家族

>>686
そっか？うちは地下ガレージじゃないけど保険入ってるよ。
地下ガレージで4SLDKで50万って安いな。ほんとなら、いいなぁ。

＞＞682
ライト曇るのは湿気の多い土地のせいだよ
交換してもすぐまた曇る
駐車場所かえてみれ

>>688
どうもです。
ガレージが完成するまでしばらく雨曝しでした。
やっぱり交換かあ・・・

保険はどこでも大丈夫ですよね？

モデナ買うこと自体バカなんだし自由にさせてやれや
ただ子供いるなら生活資金に回せよとは思うが
リーマンで子持ちのくせにフェラーリってとこが一番頭悪い

30代後半小僧で独身会社員でモデナを所有している馬鹿の特徴

高級車に乗って女にモテると勘違いしている。
結婚とは無縁である。
少子化を急成長させている。
車と比較すると住まいはボロである。

686が携帯から必死に妄想してるところがかわいそう
例のｱﾝﾁか

モテますよ

モデますよ

SAGE

リアルオーナーが脳内に真剣に聞いてるの見ると悲しくなる

皆さん車両保険金額どの位毎年払っているんですか？

>>697
嫁の車やら纏めて入ってるから、正確な金額は忘れたけど、
たしか24,5ﾏﾝ程度だった気がする。全部入ってこんなもん。
みんなも、そんなもんじゃね？ま、年やら等級によっても変るとは思うけど・・・

20代前半だと悲惨だぜ。保険料

>>699
そらそうだろうな。20代前半でNSX買った時中古だったのに
700万の車両保険入ったら普通に年間40万位したwww

>>700
でもそこから等級が２つあがっただけでべらぼうに安くなったろ
NSX,スープラ、Rだけは車両がとんでもなかったなｗ90年代後半〜なんて。
今は誰も事故起こしてない、つーか誰も街中乗ってないので一般車のZ33新車あたりの値段におちついてきたけど

>>701
そういや、そうかも。
1回車検うけてその次の年に肩透かし食らった覚えがあるな・・・・
20代前半で360買えた奴は正直うらやましいな。
おりゃ、初めてフェラーリに乗れたのは20台後半だったなぁ・・・・・
当時NSXと348で悩んで結局NSX買ったもん。150の差で諦めたｏｒｚ

＞６９９
一旦他の安い外車の車両入って、保険入れ替えしろって。
俺はそれで月２まんちょっとになったぞ。

車両保険ってあれもこれもでもう何が何だかで
ﾄﾞﾝﾌﾞﾘ勘定かい

ウチは
モデナ３０万、
ＢＭＷＭ６，３０万
ＢＭＷ５５０ＩＴ、２５万
です。


ずっと上の方に何やらお仲間な方が？？
チャレスト、Ｍ６、関西、カストロールＳＲＦでピンときます？
なぜに２ちゃんに・・・

>>703
前からある車の保険の等級を引き継がせて
今ある車の等級を新規にする見たいな
感じですか？

みんカラでいるな

モデナと07エスカ
どっちが維持費高いですか？

いきなり暇だし出動しようかと思えば雲行きこんなかい

MSの役員がモデで事故ってあぼーんしたっけ

>>710
そういやそんなのあったな。30歳代でXBOXかなんかの
プレスリリースやった椰子だな。
たしか、東関道であぼーんしたな。

道連れにされた女の遺族カワイソス

喪主

燃えたやつでしたっけ？

>>714
グシャグシャなってちぎれて燃えたんじゃなかったっけ？
忘れたわ。たしか、習志野の当たりか、幕張超えて京葉道路に行く手前の左コーナーだった気がする
なんで？こんなとこでって場所だったわ。

>>715
すまん、自己ﾚｽ。
誤：左コーナー
正：右コーナー

無茶したんだな

フェラーリって回転上げてこそ気持いいからどうしてもアクセル踏んじゃうからね
ところで355スパの相場は屋根付と同じぐらいか少し上なのに360スパはなんであんなに高値安定なんだ?

355はオープンだと全体のデザインの良さが崩れるから。
360はオープンだと全体のデザインの悪さを誤魔化せるから。

430スパイダーの中古価格が高すぎて手が出ず、360スパにいく人も多い。
需要過多で高値安定。430スパは360スパ+348の中古価格というところかね。
最近355ベルリネッタも上昇してないか？特にXRの上モノが高くなっている気がする。

いや、360と360スパとの差のことだよ〜
430スパが高いから360スパは上がってるのは確かだけど同時に430も高いから360も上がってるじゃん

イタリアの熱い風、フェラチオ・ボッキーニ

妄想乙

つ、テスタ安杉。

360スパイダーが高値安定なのは福野礼一郎の影響。

ねえ、みんな430スクーデリアの案内きた？
もう予約金入れろだってさ。

誰か申し込んだ?

430って車高高いよな
なんかトヨタ化してるって感じ
テスタみたいな地を這うクルマ出して欲しいよ

>>727
リヤからみると化け物みたいなでかさだよな。エンツォっぽい感じ。

F430←俺は嫌いじゃない

俺も４３０嫌いじゃない。

でも買えない。

>>727
現代の、対歩行者保護のレギュレーションを勉強してから文句つけな、ヴォケがあ〜。
ｆｒｏｍモンテゼモロ

430はいらないが
新型GT-Rが欲しいですね

>>726
∩( ・ω・)∩

>>732

あのデザインのままでもいいの？

足が硬すぎるんだけど
なんか対策無いですか
タイヤはピレリです

レグノの特注

>>735
そういう車だから。

ポルにすれば？

このスレ、多分ホンモノのＦオナが居られるとは思うが、
一体どうやってＦの境地まで行けたんですか？

Ｆオナなんて、パンピーから見たら、腐るほどの金がリアルになければ、まずムリでしょう？
一体どうしたら、そんなぶっ飛んだコトになっちゃえるのか、不思議で不思議で・・・

やはり、圧倒的に事業経営者(地味に小さいながらも、利益は大きいみたいなスタイルの)ですよね。
しかも、ポルなどにいかず、浮世離れしたＦに行くには、ちょっと本流ではない事業ってところですか？

いや、ホントわけ解らん・・　リアルＦオナの生のお声、その天啓を我に示し賜えっ！後生ですから〜〜〜

>>738
文章が面白いんでレスする。
初めての車がFという人はさすがに多くないよ。Fオーナー自体少ないしさ。
中古まで対象にすれば、サラリーマンでもオーナーはいるよ。308,328,348あたり
が多いけど。中古でも1000万以上のFになると確かにサラリーマンは減るかもね。
もちろん、オレの知っている範囲の話だよ。統計取った訳じゃないからね。
どうやって買ったかはまた質問があれば答えるよ。長文になるのでこの辺で・・・

>>739
金持ちになる方法を教えてください！

街に建っているビルは全部誰かしらオーナーがいる。
金じゃなくてたかが355だと1000ぐらいだよ？
Ｆ好きか興味なしかじゃないの？

>>719
禿同（ﾌﾙｯ）
モデナ出たときに、まったく興味なくて355の方が格好いいと思っていた。
360スパイダー見たら355に興味なくしてしまい、スパイダーを買った。
リヤフェンダー、タイヤハウス頂点から上の無駄な厚みだけは、まだ気に入らないが、モデナに感じる全体の腰高感よりはずっとましだ。
サームラシンタローがAUTOCARに書いていた「4cm分ボディーに下駄かました」話を読んで、納得した。けど怒りがわいた。
430のデザインはまだ咀嚼出来ん。
俺はフィオラバンテ時代の車が好きなんですね。

>>741
そうそう。戦後の地権者の駅前の土地ってみんなチョンが奪い取ってクイたててセンキョしたんだしな
それが現在のビルオーナー・駅前パチンコ店・風俗店になってる。
こういうやつらの2世がフェラーリ乗り回してるんだよ。
じっさいに起業してとか、リーマンで頑張ってもいる。フェラオーナーじゃない俺が、オーナーの誘いでオフ会いったら
みんな一重でエラ張ってるチョン顔が、傲慢たれてた。仲間内でなれあうのはいいんだが、
関係ない一般車、一般人に対してすげー言い草だから。

>>743

　>フェラオーナーじゃない俺が、オーナーの誘いでオフ会いったら

君の友人はみんな一重でエラ張ってるチョン顔ですって告白されても・・・

>>744
まあね。俺の友人の仲間がみんなそうだった。
つか、何万人って社員抱える大企業の社長や会長やら、その息子やらばっかだったな。
有名パチンコ店とか薬局チェーンとか、風俗・デリヘル・893の〜組

俺はキューブ乗ってるが、知り合いのＦ乗りはパチ屋と焼肉屋。

>>745-746

お前ら、住まいどこ？
行政地区レベルで答えてくれよ

>>747
虎ノ門ですが

自慢か？
痛いな。そこってチョンエリアなのか？
虎ノ門のタワーの安いほうか？

>>749
は？「答えてください」って頼まれたから答えただけだよ？
そういう自分はどこなんだい？　自分だけ聞いといて答えられないのか。　じゃあ消えろ

↑360について語れ↑

こんなスレでも
人間としてのマナーができてない奴には
一生リアルオーナーなんてなれないと思うよ。
携帯からでごめんよ。

>>752
お前がその見本だわな。

無駄に荒れすぎだろｗ

１５００万までなら節制と投資をやれば成功者じゃなくても買えると
腐るほど言われてるわけだが、それよりも先の見えないリーマンが
マイホームローン地獄に特攻してるほうがよっぽど理解不能。

マイホームは誰でも払ってるだろ
賃貸よりマシ

>>753
お前絶対友達いないだろ？
わかりやすいね。

ID:RseJqKAO0が登場してきて流れが澱んだな

やつは何が言いたかったんだろうな？

>>755
賃貸よりマシっていってるのが典型的なわかってない証拠だよｗ
なにかおうが自由だけど経済的な側面だけ見たら
現時点では賃貸のほうが基本的に有利で本来マイホームは金持ちが買うもの

やっぱりここってZ33から出張してきてる荒らしがいるのか。ケイマンスレも荒らされてたな。
>>754
モデナは1500万でそこそこの玉かえても、年間の整備代が3ｹﾀ万だからな。F1ﾏﾁｯｸはさらにひどい。
そういうのもわからず、ベンツのSｸﾗｽ程度の気持ちで買うと1年以内に手放すんだよな、一般庶民は。

所持するとわかるが普通の車（物）と一緒。
なんでもそうだけど買うまでが楽しい。
すぐ手放すのは飽きるからさ。

>>757
7/22 ID:zwXOzWYy0 7/23 ID:xGNoEohG0 7/24 ID:bvzuJhIZ0
7/25 ID:jxPtmoiW0 7/26 ID:UA0zuSK10 7/27 ID:f2Wi2Spj0
7/28 ID:fdD/0DlZ0 7/29 ID:Pz+hnnSy0 7/30 ID:RseJqKAO0 7/31 ID:Z0ZTFD2I0

ID:ACf2WAa+0＝ID:gibG9R4IO

ごめんね、別にお前のこと悪く言ってるわけじゃないよ？
携帯とパソから必死だね、夜中からずっと。　
なんか荒れてる原因を全部俺かのように、捏造しても君はモデナ買えないんだからやめようよ。

>>759
整備にそんなにかからんだろ。
Ｆ１壊れないし。
タイベル買えると確かに３桁だけどな。

>>760
確かに

シコシコしちゃうお

http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070731/Z2liRzlSNElP.html

っていうか、普通に乗れる普通の車なんだけどな・・・
なんで、そんな特別視してんのか判らんわ。

>>762 スープラ野郎 発見相変わらず知ったか！早くコルベット買えよ。

中古のオレンジコルベット探してる奴が他人に君にはモデナ買えないってwww

近所のモデナ乗りのおじさん、
いつの間にかカレラＧＴになってた・・。

整備代がおしいならP買えっての！
GT３やターボは、アホみたいに速いぞ。
普通に通勤につかえて整備代はほとんど掛かりません

ちなみにオレの３５５は、タイベル交換と諸々で１７５諭吉の見積もり。
もう無理。。。M3に乗り換えます。

いやー950万で360買えたんだけど
左だったぁ・・・

>>762
他人とおれを同一化って無理しすぎw
お前かなりバカ？
夜中からずっとってお前みたいなニートと同じにすんなってw
そんな暇あったら友達１人でもできるようにもっと努力しな？
できんならそのまま黙ってプラモ作ってろ

ってかなんで喧嘩してる
金持ち喧嘩せずだろースルーでいこうぜ
俺らは勝ち組だろうよ

>>759
ベンツのＳの方がよっぽど壊れるって

バﾍﾞｪｪｪｪｰーーーー

>>759>>762 中古のコルベット狙ってる平民が一般庶民とか君にはモデナ買えないって笑わせんなよ！ 中古スープラ野郎！

777ならロト６が当たってフェラーリが買える！

ロト6なんか買う時点で貧乏に磨きがかかるよ

MTは2万キロでクラッチOH必要？
F1もそれくらいなのかなぁ。
どちらがいいのか迷う。

Ｆ１がおすすめ。

360ならMTがおすすめ。

MTの運転がうまい人＝6MTがおすすめ
普通レベル〜下手糞＝F1マチックがおすすめ

クラッチだのタイミングベルトだの
センサーだの
ＯＥＭパーツは出てないのかぃ？
純正で買ったら高いでしょ。
ブレーキ系統はＯＥＭあるだろうけど
クラッチはあったら嬉しいのになぁー。
社外強化なんかも見あたらないんだょねぇ

>>783
どっかが355と360は15万〜20万でベルト回りのOHキット出してる。
センサーは他車種の流用が効く。
クラッチは貼換えとか強化クラッチはエラーが出るのでおすすめできない。
しかし確かどっかから社外クラッチが出てた筈。

彼女がＡＴ限定免許だからＦにしたいな

M6のSMGなら乗った事あるけど、F1ってあれよりもう少し賢いのかなぁ

>>786
ＢＭのはちょっとかったるいよね。
モデナの方が断然いいよ。
４３０になるとさらに倍くらいいい。
でも市販車だとアウディのミッションが一番進んでる。

>>784
センサーって流用聞くんですね！
ミッションの所とか排気のセンサーも流用できるんですか？

>>788
排気側のセンサーは簡単にごまかすことができるし、
ミッションのセンサーもノウハウ持ってる工場なら修理または流用できるよ。

バベェーーーーーーﾌﾟｯバベェーーーーー

でもカッコイイ！

>>789

It's Amazing...

へぇーやっぱ安く直せる方法ってあるんですね。
クラッチどこから出ているんでしょうね
購入しておきたいんですが・・・

>>761　GJ
また自称760馬、リッター14キロ走るマインズスープラ糊がわいてんのか？禿わら。
たしかケイマンも持ってたんだよな、脳内で。で、今度はモデナ狙ってます、とか言ってた馬鹿。
反論食らうと、Z３３糊が荒らして困るんですと相談する馬鹿。

今度は虎ノ門に住んでてコーベット探してる事になってんの？

すべてのキーワードがそろってるから、本人確定だな。
夏休みは激しいねーｗ

>>763
タイベル変えて、バルタイとってコーンズで80ぐらいだっての。100行かないな
町の整備屋で40とか言ってるところはベルト変えてるだけだから、論外。

あと、>>759は>>793の厨房だ。情けはいらん。

>>794
俺が
【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184743563/
で360買いたい椰子がいて整備代についてレスした内容コピペ

337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/07(火) 21:03:31 YdFep2BD0
>>336
ﾏｼﾞﾚｽしてやる
丁寧に乗って、コンディションが良いものなら
2年に一度130万、毎年30〜50の間。
渋滞でも何でも乗るつもりなら、これにクラッチOHが増えて泣く事なるぞ。
1年以内の平行物でも程度がよければ俺はそっちを買う。
頑張れよ。


ま、こんなもんじゃね？平均したら俺のはこんなもんだけどな・・・
サーキット年3回、町乗り年10000km位までかなぁ。

>>794
見積１２０だけど・・・
なんで？
８０って安くない？新しい？
俺０２モデル

1.8万km1回目車検で70万
5.4万km2回目車検でタイベル交換・クラッチ交換・F1マチック周り油圧パーツ交換などで約210万
6.6万km3回目車検前に買い替え

>>797
何に買い替えたの？

430

厨房の俺が800ゲット！

360カッコイイッス！

７９７さん、マジならスゴイですね・・・いや、疑ってスミマセンが。
なんせ２ちゃんなもんで。

どうしたら、あなたのような金持ちになれるのか？　知りたい。渇望するほどに、知りたい！
やっぱ、ビジネスオーナー的な方なんでしょうか・・・。オレもＦ欲しいよ

金持ちから貧乏人へ、知識というギフトを！お恵みを！　どうか、ぜひ、お願いしますｯｯ。

サラ金開業すれ

>>801
その「物乞い」的な考えは捨てろ。

それからだ。

まずは貯めろ。貯めたら転がせ

一山当てるか徹底的に節約して投資するかでしょう
分譲マンション一戸建て負債にしかならない女くだらん飲み会酒たばこ
親元で暮らしてこれやれば５年で十分買えます
でも一番の浪費は間違いなくフェラーリなわけだが
大金持ちじゃなけりゃ抑えるとこ抑えないとね

フェラーリ転がすのがいい

>>793
【W221】メルセデス・ベンツ Ｓクラス[S550 4MATIC]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184941285/533-541

暇があったらここ見てくれ
彼がいかに脳内かわかるから

>>807

どれが該当レス？
そいつのスレ立ててくれよ

ここと、スープラスレでは見たことあるけど、かなり大笑いさせてもらった
Fオナに軽くボコられてたけど。
たぶんケイマンにも出没してるんだろうな
あとはどこに出没してるんだ？

>>808
533のIDの人だよ

360が大好きなんですが、だれか助手席でいいので
乗せてください。都内です。
今はフェラーリじゃないイタ車のり。

>>810
F430でよかったら乗せてあげるよ

>>811
もし本当に可能なら、ぜひお願いしたいです。
一度、銀座で発売直後の430（白）を見たことあります。
目もくらむほどのかっこよさでした！

初めてココに来たが、タイベル交換で３桁もするのか・・・・・
すごいな。

1年くらい前に360を買いましたが
360と比較して430は大きな進化はありますか
人によって大差ないという人と全然違うという人がいます

自分で乗って確かめるしかない。
なにせ人によって意見がぜんぜん違うわけだから

90psの差は大きいと思うよ
俺はモデナのスタイルのほうが好きだからF430はどうでもいいが

>>814
大差ないって人はちょい乗りしかしてないんじゃない？
ぜんぜん別物ですよ。
馬力ももちろんだけど、シフトフィール、コーナリング、低速（街乗り）走行、
デザイン以外（人によるが）４３０の方が断然いい。
エンジン始動時にモデナのようなおまじないしなくて済むし。

>>814
いじくったらおなじようになるよ
ただ、電子系のシステムはすごぃ進んだようだね
ノーマル状態のコーナーリング性能はすごぃあがったらしいよ。
俺は４３０買う金があれば欲しいけど
全財産に近い位金が無くなるな・・・
そんな俺は360で我慢

>>818
何をどういじくったらどう同じになるんだ？

エンジン始動時のおまじないってなんですか？

>>820
つまんないセキュリティー解除。

そのセキュリティー自体は盗難防止にどのくらい効果ある？

>>822
ないんじゃないかな？

>>822
気休め程度

３６０カッコイイっス！

>>822
車両保険は少し安くなる

430はタイミングベルトが廃されて、チェーンになったのがいいな。

スタイルは360の大人しめの方が好みだけど。

フェラーリって、日本の法律内でも楽しめるの？

>>828
制限速度って意味で言ってるならレクサスLSだって軽く200km/h超えるぞ

LSは180でリミッターだお

ＬＳは普通に大衆車だよね。
内装が安っぽすぎるし。

180キロだすと不安定でとても疲れるよ。

いや、フェラーリって飛ばすのが楽しいんでしょ？
ある程度踏まないとあの音は出ないし
そういう意味で、法定速度内で楽しめるの？って思ってね

>>832
法定速度内だったらどんな車のってもスピードって意味の楽しさはないよね。
加速はいいけどさ。

まあ、雰囲気あるから楽しいですよ。

>>832
飛ばすのが一番楽しいかと言えば違うんじゃないか？
性能的には360なんてRX-7に軽く抜かれるし、
やっぱり見た目で乗ってる人が多いと思う。

>>832
そゆのは買ってから考えな

>>834

どういう場所を想定？
ノーマル同士ではそういうシーンは思いつかんなぁ。

>>836
グランツーリスモ系のゲームだと思う。

脳内オーナーの95%はこの手のゲーム愛好者と統計が出ている。

>>836
ちょっとイジった程度のと比べて。
当たり前だが同馬力程度の日本車に性能で勝てる訳は無い。

>>838

あー、君はやっぱり脳内君なんだね。
ちゃんと宿題やって寝なさいね。
いつか車買えるといいね。

少なくとも現行では「同馬力程度の日本車」なんて
レクサスのしかもLS600しかないわけだが

LS600hね。あの大型SUVよりも重いエコカーw

>>839
何を言ってるんだ？
360のニュルでのタイムは8:09でノーマルのNSXTypeRと同じ。
>>834では適当にRX-7を挙げたが同じ馬力に改造した国産スポーツと
レースしたら相手にならないのは明白なんだが。
外車が速いなんて言ってたらそれこそ脳内君だぞ？
そもそもフェラーリはタイムや最高速度で勝負するような車じゃ無いんだが。

>>842
改造した時点で最早ノーマルでは無いと思うが…

NSX-Rも改造車じゃん。
360チャレンジあたりと比較すべき車だよ。

>>836
赤城や榛名ならＲＸ−７のほうが速い。ノーマルでも。
モデナじゃキャッツアイが気になって・・・・。

>>842
ニュル・国産スポーツ・外車　何この厨房ワード？禿しく笑っていい？ｗ

このスレはお前がレス付ける場所じゃねーってことだよ

ノーマルモデナ、サーキットスペシャルのNSX−Rとニュルで同タイムなんだｗ。
それって異常に速いじゃんｗ

ちなみにフェラーリは昔から最高速度で勝負するのが大好きです。
最近はタイムも本気でポルシェと張りに行ってます。
富士でも行って見てきな。

それはそうとこれは酷い
http://www.autoblog.it/post/9681/sbarro-e-la-ferrari-amore-non-corrisposto

>>845
これだから輸入車信仰の奴は嫌われるの。
モデナいくらだと思ってる？
日本の工業技術はダントツで世界一だよ。
市販車においての性能は輸入車なんてお呼びじゃないのは10年以上前から。

360モデナはロードカー。ま、どーしても比べたいのならノーマルNSXだよ。
NSXもノーマル、つまりロードカーじゃサーキットでは話にならないよ。
他の国産車も同じ。サーキット用にセッティングしていないのだから、同じだし、
フェラーリ・オーナーが、それを挙げて国産がトロいの何のということはない。
何故かわかる？当たり前だから。>>842君は頑張ってノーマルのNSX-R購入して、
360チャレンジ・ストラダーレに挑んでみるといいんじゃない？チャレストは、ホンダ
のR系と同じく、そのままでもサーキット走行を楽しめますよ的な車だからさ。

>>848
フェラーリが性能で日本車を上回るのは不可能。
チャレストでさえ7:56のタイム。半分以下の価格のコルベットZ06が
7:49のタイムを出せるし新型GT-Rは7:15で勝負にならん。
フェラーリは好きだし馬鹿にしてる訳じゃない。
ただどうして性能で劣るなんて当たり前の事に
煽りまで入れて反論するのか不思議。

>>847
うーん。気持ち悪い奴と絡んでしまったようだなぁ。

お前の頭蓋骨の中にあるものは、俺のものとは違うようだな。
価格差っていつ会話に出てきたんだよ。
お前はホンダのカブでも乗ってろ。ダントツだぞ、確か。すげー大昔から。
それでニュルでも走りこんで、1円あたりの最速ラップタイム記録作って日の丸揚げてきてくれ。

>>847 シロモノ家電っぽいものの大量生産の工業技術な。まあそのうちもっと安くできるところに抜かれるけどな。

NSX−Rは確かに凄い出来なんだけど、例のインチキベスモでケチがついちまったからなあ。
あれがなければ、タイムのどうこうは置いといて、悪いイメージはつかなかったんだが。

>>850
お前はどうしてもフェラーリ最強と思わなきゃ気が済まないようだがな。
いつまでも穴の中の狢って奴で速いと思ってれば幸せだな。

>>851
だから俺はそういうコンマ一秒のタイムや絶対性能を争う
日本車とは180°違う価値観の車だと>>834で言いたかった訳だが
どうにもフェラーリ最強でなければ気が済まない奴が居て困ってんだ。

>>849
歴代GT-Rが出したタイムは全てニスモが手組みで仕上げたサーキットスペシャルによって
マークされたというのは公然の秘密
気温その他の条件にもよるが、ノーマルR34あたりだと公称タイムプラス２０〜３０秒ってところ

>>854
その噂は大分以前から言われてるけど、どうも信憑性に欠ける。
フェラーリやポルシェは速いって一般のイメージが崩れる事を
怖れた会社が意図的に流したとも考えられる。当然証拠もないし。
ただ事実だとしても新型GT-Rは7:15だから20秒足しても
7:35秒でフェラーリでは話にならん。
そもそも日本車のライバルはポルシェであって、フェラーリでは
役不足なのはずっと前から分かってる事。

>>855
7:15の噂信じてんのかよｗ
あの車重と馬力で7:15なんてどう考えても不可能
アンチGT-Rか？お前は

モデナもＲも違った素晴らしさがあるよ

フェラーリもGT-Rも速さを追求するってベクトルは同じだが
そこまでのアプローチが全然違うよね
どっちも個性があっていいじゃない

>>856
正直言って7:15は信じ難いから20秒足してみたw

>>853
後半のレスはその通りでしょう。RX-7を引き合いに出したから煽り、荒らしだと
思われたんじゃない？

>>854
公然の秘密だったのだが、土屋圭一が広報車と自分の購入したGTRとの明らかな違い
に激怒してビデオで検証していたから、もう秘密じゃないかも。今、中古を購入して
いる世代は知らないと思うけれどね。
初代オデッセイの広報車がチューンしてあったのも徳大寺御大が著書に書いている。

まだやってんのか？ｗ　厨房の口プロレス。
御大とやらも登場かよ。
まんまベストカーなんちゃらって雑誌のレベルになってるな。

今年は暑い夏だなぁ。。。。

>>855
その役不足の使い方は間違ってる
正しい言葉が何かは思い出せない

>>860
フェラーリのライバルは、ポルシェでは役不足だ・・・って感じでしょうか？

それぞれのオーナーが話をしても、そんな話題は全く出てこないけれどねえ。
外野がどーこー論じても虚しいだけだと思うが。

流し用にフェラーリ、スポーツ走行用にNSX、
冠婚葬祭ビジネス用にSクラス、レジャー用にｶｲｴﾝ、
貨物用にバモスの漏れは最強wwwwwww

バモス最強論ｋｔｋｒ

くだらん

本日、モデナを車検に出しました。
見積もりでは、車検整備、オイル、フィルター交換、タイミングベルト交換で約65万。
ちなみに、クラッチ交換はクラッチ代金472101円、プラス工賃155000円です。

メーターはどのくらい戻す？

俺はモデナは16万ですましたけどなｗ

しかし964のカレラ2に乗ってた頃は90マンくらいとられたのよ。
やっぱりまだバブルだったんだろうなあ。

えーっと、360か430に乗せてくる人はどこへ？

>>865
そのタイベル交換安すぎないか？町場のショップ？
バルタイ調整等は別途見積もり出てない？

クラッチはそんなもんだった気がする。

>>868
スバルでいい？

スバルならそれはそれで乗りたい

結局漏れには買えない車だと言うことが、よーーーーーーくわかった。

高いよねー

こんなフェラーリもカッコいい！
ttp://www11.axfc.net/uploader/90/so/Img_2855.jpg.html

>>874
グロいな
これでも高く売れるのか

>>875
全損でも400万ぐらいで売れるとか…

車検、タイミングベルト交換は当然コーンズです。
オルターベルトテンショナー27800円。
テンショナーベアリング84400円。
タイミングベルト30200円。
A/Cベルト2280円。
W/P＆オルタネーターベルト3740円。
P/Sベルト1600円。
で合計150020円。工賃込みで176000円。でした。
バルタイ調節等って何ですか？

>>877
そりゃバルブタイミングの調整

>>877
コーンズでもそんな安いの？

フェラーリの敷居も低くなったなぁ。

>>865
バルタイ調節は出てませんが、後日の請求でしょうか?

>>877
それなんてレガスィー?w

バベベベベベェ〜

>>846
これは酷い

ここにいるであろう、稀少なリアルオーナーに聞きたい。

ご職業は、なんでしょうか？

こんなバケモノ級の金食い虫飼えるだけのカネの成る木、どこでお見つけになったのか。
ホンとにホンとに、フッシギだ〜〜〜
国の保険点数でガッポな開業医とかならよーく分かるんだけど。
不思議不思議。。。。　

>>884
職をさがすとか、給料がいくらとかじゃなく
払う方になることを考えてみては？
サラリーマンじゃよくても月１００万でしょ？
払う方になれば好きなだけだし、経費で落とすこともできるよ。

>>877
それはないでしょ？
ほんとに？？？
その内容じゃ１２０はいくはずですよ。

経費で落とせるの？なんで？

>>886
それをここで聞いているようでは一生無理

フェラーリを経費で落とすって危険じゃないの？

くそ

ピッコロフェラーリ史上最も醜いフェラーリ

そこまで酷くはない

>>885
ウッッ！　やはりそれしかないか。やっぱFオナは次元違うわ・・

　　

ああ、そうか、私は製造業なのでテスト車両名目で全部経費だよ。

経費でｶﾚﾗGTやﾏｸﾗｰﾚﾝも買えるの？

確か青山光司のフェラーリ達やファントムも経費で落としてたはず。
エンツォはどうだかわからんが。

なぜかフェラーリ・ポルシェスレって
携帯からのカキコばかりｗ
それに対しての定番の言い訳
「ﾊﾟｿで張り付くほど暇じゃないんで」

（笑）

携帯馬鹿にしてる奴って自分が「ＰＣで書き込みしてる」ことしか取り柄がない寂しい人間なんだなって思ってしかたがない

ＰＣで書き込むのが偉いと思ってるそうです

>>885
176000円はタイミングベルトの交換費用です。

>>899
コーンズって今は良心的な価格だね。
俺が996持ってたとき、マフラーで有名な某店で整備してたけど
360の整備ってそれより1〜2割増しくらいだったな。
ただクラッチ交換は、俺の店のほうがはるかに安いな。

Ｆ４３０とガヤルドならどちらが乗りやすいですか？

>>899
うそーん？？
エンジン降ろすからまず８０で部品代は別途っていう見積きたけど・・・

>>901
比較にならないくらい４３０のほうがいいですよ。

６４０なんてやばいですから。
だけど異常に存在感があるのでけっこうほしくなりましたけど。
高くて買えません。

やっとUCOM規制取れたじゃん

>>899
ありえない。それショップどこ？
この間タイベル交換コーンズでしたものですが。
>>902に同意

>>901
乗る前と言うか、座った時に、ガヤルドはダッシュパネルのスイッチ類で萎える。
造りはいいのに、アウディの流用丸見えで。
スパイダーのカーボンエンジンカバーの造りは凄いね。
、
640は評価が分かれるみたいね。あるロットからセッティングが変わったのかね？
もちろん乗ったことは無い。あそこラ変は別世界になるな、俺の場合は。

何でモデナのタイベル交換するのにエンジン降ろす必要があるの？
室内からできるじゃん。かかっても３０万くらいじゃない。

>>904
そうなの？
俺も降ろすって聞いたけど。

うん。俺モデナ乗ってるし確かだと思うよ。シートの後ろから
交換できるようになってるよ。
クラッチはこの前交換したけど
普通のショップで５０万ぐらいだったよ。
全部変えた訳じゃないけどね。

脳内オーナー多過ぎるぞ。
360はエンジン下ろさなくてもタイベル交換可能なんて
検索しただけでも分かる事。

>>906が俺の考えに近いな。　まあ996しか乗ったことないのででしゃばらないけど

360がタイベル等の交換でなぜエンジン下ろすこともあるのかって
実際にその現場みればわかると思うけど。
同時にある部品に手を加えなきゃいけないから。オーナーさんならわかるか

まあ別になんと思われようとどっちでもいいけど。
寂しい発想するね。フェラーリ乗ってる人の中じゃ
俺若い方だろうけどそんな奴いっぱいいるだろ。
住んでる世界が狭すぎるんじゃない？

>>884
500万貯めて3年ローンだったら誰でも払えるしょ？

だけど日本に年収2000万以上ってどの位の人数いるんだ？
20万人位はいるかな？

>>908
何するの？

>>910
年収2000万って聞くとどうしても六本木とか大手町で働いてる奴らを想像しがちだが…

さっきTVでやってたけど、どっかの地方都市で小さなスポーツ用品店をやってるおっさん（60歳くらい）は
売り上げが1億5000万だそうだ
店の商品の売り上げは殆どなくて、9割くらいが学校とかの外商や、遊具施設の点検で稼いでるって言ってた

そういうおっさんは他にもたくさんいるだろうから、年収2000万という高額所得者もわりと身近にいるのかもしれん。

>>908
俺のは下ろさなかったよ

>>912
やっぱお金って、いかにも落ちてそうな所には意外と少なくて、え？こんなポインツに？！
みたいな裏道的なとこに落ちてるまつよね。
まるで、ヒョウタンのカタチみたい。

自分もろ若輩者だけど、２年くらい前から見つけたヤフオクのある市場で、歳と労力の割にはガッポリ稼いでます。
ここ１年以上ずっと、月収８０万ごえ。労力は、なんと週２日のみ・１日たった５時間ずつまったりルーチンワーク。
安定性、バツグン。今後、３倍近くに利益率あがる可能性、大。だが労力は、増えても２倍くらい。
”灯台もと暗し”をまんま行くチョー穴場でし・・・みんな知ってる人はいるはずなのに、誰もやらないんですわｗｗ
お金溜まるのって、最高に気持ちイイ！

ここのリアルオナにも、そんな穴場の主がいるんだろうな〜　ボクちんですら、こんなだもん。
おせーーーてーーー！

そうなんだ。
機械的なことはわかんないけどコーンズに車持ち込んで
見積りしたらそう言われた

友達もモデナだけどやっぱりエンジン降ろして整備するからってことで
やっぱり１２０万くらいかかってた。
他に何かいじるんだろうか？

３５５と３６０のクラッチとタイミングベルトの費用は逆になっとるよ

まじめに書くが経費使える立場じないなら1000万以上の車を買うのは無駄だと思うよ。

まじめに書くが買えます。
買えるけど、維持することがしんどい。

>>918
それは「買えない」んだろｗ

購買資力があるってだけで。

>>917
無駄かどうかでフェラーリを買うな。

経費云々あるけど、クーペが経費で落ちる会社なんてほとんどないのでは？
ましてやフェラーリてｗ
青山とかいう人はレースチーム持ってるから落ちるとかだっけ

>>920

無駄の意味が判らないようでは買えるほど収入無いだろ？

>>921
ここは脳内が多いから。
落とすなら、税務署に業務上どうしてもフェラーリが必要とわからせなきゃいけないんだがな。

タイベルはエンジン降ろさないとか言ってるやつは
そのタイミングでベルトの張替え「だけ」しかしないのか？
はずして付け替えるだけか？　バルタイも取り直さないのか？
そんなの乗ってて楽しいか？

>>922
無駄と言う言葉の意味がわからない阿呆がえらそうにするな。

>>923
下ろさなくてもバルタイもとれるぞ。

>>923
パーツ屋なのでなんでもおｋなのですよ。
実際開発に使っているしね。

>>910
たった２０００マソの年収くらいなら、
恐らく１００万人は居るだろｗ
１億超えでも５万人は居ると思われ・・・

現在、二極化の上層は厚いよｗ

>921
業務内容もだけど、正直いくら納税しているかで決まると思う。
無茶なようだけどホントだ。

俺は超零細法人代表だけど、法人で６千納税。
フェラ（新車購入３６０スパ）と脚セダン、経費にしてる。
小規模法人の場合５０００以上納税で、それなり名目でフェラＯＫになる気がする。
都内某所の場合。

>>928
もまい、やるな・・・

It's very cool ......

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:31:22 ID:VMZMEdm10
ターボ車ってマフラー交換したら簡単に出力が上がるって聞いたけど、
アルティマ乗ってる人でマフラー変えた人、その辺は実感できましたか？
ノーマルのマフラーだと、なんか抜けが悪くて・・

うちの管轄の税務署はフェラーリ、ランボルギーニはNG、
ベンツSL、ベンツSL、アストン、ベントレーはOK、という基準があるそうです。
フェラーリまたはランボルギーニを2台以上買ったときや、
フェラーリのスペチアーレを買うともれなく税務調査が入ります。
カレラGTやSLRでは調査が入らないのが不思議。

>>924

経費が使えない人は所得1500万でも1000万以上の車を買うことは少ない。
逆に所得1000万でも経費使えて1000万以上の車に乗ってる人は多いんだぞ。
お前も稼ぐようになれば無駄の意味が判るさ。

既出だがモデナと金髪姉ちゃんの動画
http://www.autoblog.it/post/9740/donna-al-volante-video-stuzzicante

所得１５００って、よくフェラーリ買う気になるな。
経費でフェラーリ買うなんて、どっかの中古屋くらい。
少なくとも最低限だが、車両代金＋諸費用以上の年間所得くらいなきゃ維持できないね。
今はフェラーリ３０００万の時代だろ。ちょっといい車はなんでも１０００万するよ。
フェラーリとは次元が違うよな。
931
確かに、税務署に連絡は行くらしいな。
車種で調査するかどうかは聞いたことないぞ。
フェラーリのスペチアーレってその判別まで詳しく分けてるのか？
あくまで車両金額らしいのだが。
経費とか姑息なことしないで買うなら、
何の問題もなければ税務調査も何も別に問題ないだろ。

>経費とか姑息なことしないで買うなら、

妬みですか？
フェラどころか、お船も経費だよ。
中古車屋でも漁師でもありません。

>>935
妬む必要はない立場だから大丈夫ｗ
論理的に考えて、経費でしか買えない方が妬むのではないかな？
個人で普通に買えれば、税務署に対して姑息なこと考えなくて済むからね。
だが、フェラーリや船も経費というのは、どんな職業？
それを経費として税務署が認める職業知りたいね。
脳内でないなら、わかりやすく教えてくれ。

モデナ買う人ってやっぱセキュリティが良い高級マンション住んでるの？
俺は新宿区で家賃20万、3LDKの普通のファミリーマンションだがモデナ
なんて買うと金持ちとバレそうで空き巣とか心配なんだよね、、、

>>936
別に経費じゃなくても買えるけど
経費で落とせるんだから落とせばいいのさ。
どっちが得かって話。
船なんてふつうに経費ですよ。
ちなみに私は妬みませんよ。
製造業です。

空き巣は駐車場の車なんかより入りやすい部屋を狙うよ
入りやすいと分かったら車の有無なんか関係ない

>>938
船ならわかるさ。福利厚生かい？
妬む妬まないはどうでもいいよｗ。必要ないね。
経費でフェラーリ＋船を落とせる業種は限られてると思うがね。
製造業で、フェラーリ買って経費で落とせる？ｗ

＞９３６
ありゃま。変な書き方してゴメンね。
当方の職種は、フェラも船も仕事にゃゼンゼン関係ないですよ。
９２８にも少し書いたけど、昔は精査してきた税務署が、納税額が上がって認めてくれるから経費にしてるだけ。
考え方としては９３８氏と一緒かなぁ。

>>940
船はそのとおりっす。

車は「開発テスト車両」と呼んでます。
エンジンの部品やら、足回りの部品を手がけてます。
実際普通に開発もしてるので、従業員にも好きな車乗らせてますよ。
その車の関連商品はありませんがw
税務署の人もいちいち何だかんだ言ってきません。
小さい会社って小回りが利くので経営がとっても楽しい。
だけど金持ちではないかもね。

ＩＴ系とか金融系に対しては少し劣等感を感じたりして。

>>941
とても疑問だが、
認めてくれるかわからんのに、会社で経費で買ってから確認？
それともフェラーリ買うから、経費でって税務署に事前相談したの？
納税額が高いからといって、なんでも認めるわけではないと思うが。
都内だからなんだろうか？

>>942
わかりやすくありがとう。
やはり車関連業者だよな。なら可能だな。
経営が楽しいのはいいことだ。頑張ってくれ。

>>942
かつてのITはモノ作りと違ってやってる仕事や成果が目に見えないから
税務署も甘くなりがちだった
ところが堀江門事件のせいで注目を浴びることになって
今じゃ必要以上に厳しく見られてるな
まあ今まで楽してた分、普通になっただけだけど

税務関係で一番甘いのは芸能マスコミ関係なのは今も昔もいっしょ。

高速コーナーでかなり速いスピードで曲がっているモデナをさっそうと抜き去ったB4を
見たよ。

>>943
941でも942でも無いが、１台ならどんな車も大丈夫だよｗ
ただし、通勤に使ってる事ｗ
あんたリーマンだろ？ｗ

>>946
君はなんも知らんようだな。
それで済むなら、フェラーリみんな買うだろ。
どんな車でも１台はＯＫ？笑わせるなよ、限度があるんだよ。
それなら、その年度だけ爆発的に儲かったら、Ｅｎｚｏ買う会社だらけだろ。
それに会社に１台だけのわけないだろ。
だいたい経営者が通勤って。言葉が違うだろｗｗｗ
ただオレはリーマンではないが、リーマンを見下げるなよ。
君は次元低すぎる。

>>947
アホだなｗ
どんな車での落ちるんだよｗ
あんた経営者かい？
法人税幾ら払ってるかしらんが、億単位の納税、
かつ、商売柄世間的に見栄を張る必要性があれば可能だよｗ
ほんと無知だなｗ
先に通勤と書いたが、外商（出向いて商談）に使えば可能だし、
走行距離が伸びるの惜しむ奴が多いから、せめて通勤と書いたｗ
脳内乙ｗ

あ、あとエンツォは流石に無理だなｗ
そもそも、量産フェラーリの経費の有無、論点が違うだろ？ｗ
脳内はこれだから困るｗ

ニートどもが熱く語ってるな

良く読んだら>>947は、経費計上の内容も知らんらしいｗ
＞それなら、その年度だけ爆発的に儲かったら、Ｅｎｚｏ買う会社だらけだろ。
この年度だけ、と書いた時点で、本題の経費どころか、
本人自身が、税務署と全く無縁ということが判るなｗ
>>947くん、あんたさ、ほんと恥ずかしいよ？ｗ

かこい

>>950
外野はだまれ
この手の話題は参考になる・・・
ウチの先代の社長はクルーザーに3000万円の
アストンマーチンが足だったな。

会社経営っていいよなぁ

>>948>>949
あまりに必死だから答えてやるよ。
あんた経営者かい？
経営者と同じ立場だ。世間一般では経営者とは言わんがな。
きみはどんな仕事の経営者だ？

法人税幾ら払ってるかしらんが、億単位の納税、
かつ、商売柄世間的に見栄を張る必要性があれば可能だよｗ

たらればで、モノ言うなら何でもありだな。法人税、君のところはいくら払ってるんだ？ｗ
うちの法人税に関しては言えんが、世間的に見栄を張るべきでない仕事でね。
フェラーリで世間的に見栄を張る仕事、教えてもらいたいね。
世間的に見栄を張るから、フェラーリか？笑わせるな。
しかも本題って？勝手に本題を量産型フェラーリに限定してるアホは誰だ？
車は何でもありって言ったアホがいたよな。だから１台でフェラーリ乗って外商まわりか？
外商まわるんで、フェラーリ認めて下さいって、ヤＯザな仕事だな。
一般常識で考えろよ。恥ずかしいのは君。
>>951
だいたい経費計上に関して、それでフェラーリ買うなんて考えないボンなもんでね。
きみは経理か？ｗ
利益があるから、法人税も払え、それがゆえに会社としての経費も認められるわけだろ。
その年度だけ爆発的に利益を上げて、翌年利益が戻ってしまったら、年内にその利益を経費処理するのが当然だろ。
それを外商周りに、フェラーリ買いますっていうアホが君だ。ｗｗ
どんな顔して言うんだ？恥ずかしすぎ。。

>>953
フェラーリやランボ以外ならなんとでもなるよ。
２シーター＆オープンは言い訳がしづらいね。
もちろんクルーザーは個人所有なら当然何の問題もないが、
社有でも接待か福利厚生で問題ない。

360はリーマンの俺でも買ってるんだからさ、
もちろん購入費、ランニング全部自腹ですよ。
経費云々は税務板か船板でやんなよ。

大体、フェラを落とせる落とせないは一定の基準なんか無いだろ？
業種業態納税額、税務担当官次第てところもあるわな、
ここで結論求めるほうが間違ってるって。

>>954
まだ書いてるんだな？脳内くんｗ
フェラーリをはじめ、何でも落ちるよｗ
現にしてるしなｗ
職業なんて色々あるわなｗ
芸能人とか周知だが、顧客（取引先）がそれなりに相応の条件を、
要求される可能性のある職業も総て含まれるんだなｗ
法人税も、他に余計な経費を計上せず、売り上げに対して相応、
ちまちま経費計上して売り上げに対して僅少納税なのは論外ねｗ
税務署としては、何億も納税してる中の車両くらいは寛大な訳ｗ
あらあらｗ
＞その年度だけ爆発的に利益を上げて、翌年利益が戻ってしまったら、年内にその利益を経費処理するのが当然だろ。
だからさ、恥ずかしいから止めろってｗ
だからねｗ
まず、会社作ってから語れば？ｗ

>>957
どうやら税務関係者のようだな。
しかも、じゃあもう少し言ってやるよ。
法人税ゼロの会社ってあるよなｗ。会社とはいわんね、法人だ。それだよ。
黙ってても儲かル仕事なんてあるもんだよ。あとはモラルだね。

>>957
うぜーな。税務板でやるか、税理士資格とって開業しろよ。
お前はできてる。
落とせてないやつもいる。
それじゃ不満なのか？

あ、あとね、納税額は書く必要もないが、
経常は40％弱でね、当然納税は片手以上の億ねｗ
脳内だから解らないかな？ｗ

>>958
カルト法人、お前もだよ。
いい加減口つぐめ

>>961
悪いなｗ
眼をつぶっててくれｗ
>>958
あんたの書く内容は総て脳内だなｗ
法人税ゼロねｗ
ほんと馬鹿なんだな？ｗ

>>962
職業なんて色々あるわなｗ
って言ってるアホがいたなｗｗｗ

ない頭つかって考えな。さえない税務関係者君。
では君とフェラーリの話でもしようか。何乗ってるんだ？
脳内君。

>>962
くどい奴だな。
ボッタ商売やってる奴は。

お前らで１０００まで埋めてろ

>>962
税務関係者は金勘定得意なのひけらかすだけの無知なようだな。
馬鹿と言う前に、自分の無知を笑えよ。
もう寝るぞ。フェラーリは何持ってるんだ？ｗｗｗ脳内君。
コーンズの担当は誰だい？ｗｗｗ

>>963
あんたさ、自分の書いてる内容が、恥ずかしいのも理解できんのだな？ｗ
頭が相当悪そうだから、ヒントを与えてやるよｗ
車を経費で落とす場合、どういう項目で落とすつもりだい？

車ねｗ
フェラーリも含めて、一通りの持ってるよｗ
保管費用も月２００万ねｗ
勿論これは、個人以外の会社の「資産」として計上してるから、
直接経費で落ちるなｗ
勿論、車は業としてないからねｗ
ここさ、知り合いも見てるんだよねｗ
だから、出回ってる「４３０も」とだけは書いておくｗ
もう寝るからさ、脳内満載のレスを書いとけよｗ
頼んだぞｗ
自称、法人税０の、脳内法人くん

コーンズ？ｗ
Ａとか、支店違うがＴとか？
某支店長も担当だが？ｗ
寝る前に、あんたも書いてみ？ｗ
まさか１人だけか？ｗ

>>966
ホント馬鹿で、まだわからないようだな。
無知を笑うこともできずに笑えないままでいるなんて、ハジだなｗ。
少しは気づけよ。

一応答えてやるが、法人税がなければ、経費もないに決まってるだろｗｗｗ。

職業なんて色々あるわなｗ って言ってるアホがいただろｗｗｗ

フェラーリ何でもある？保管費用で２００万？何台保有してるんだ？ｗｗｗ
２チャン知り合いも見てるなんて、どんなヤツだよ。
言い訳、笑わせてくれるｗｗｗ。

>>967
ほう、Ｔは一緒かもｗｗｗ
あいつの人相言ってみ。そしたら脳内解消したるよｗ
メインはＳ君に指名したよ。以前はＨ君だよ。

あんた論点を変えるなってｗ
あんたは脳内だからどうでもいいよｗ
他の奴に、２シーター以外は経費計上出来ると書いただろ？ｗ
その内容を書けよｗ

頭が悪いというか、厨房か？ｗ
ここ見てるオーナーは結構いるぞｗ
居ないと思ってるのは、あんたの様な脳内くんだけだわなｗ
台数は想像しなよｗ
検討も付かないかな？
早く担当書けってｗ
あんたが持ち出した話だぜ？ｗ

同じかよｗ
ヒゲなｗ
まああんたも最低１台は持ってるんだなｗ

まあどうでも良いからさ、早く経費計上の仕方を書けよｗ

>>970
だからくどいな。カワイソすぎ。
無知を笑うこともできずに笑えないまま、しかも必死すぎ。
少しは気づけよ。

ああ、あんたは経費計上の仕方をしらないのかｗ

もうどうでもいいやｗ
スレ梅にしては上出来だｗ
責任を持って、梅厨が来る前に、今のうちに次立てとけよｗ

>>971
いや、ヒゲじゃ〜ねーよｗ。
一般営業の上司のイニシャルわかるか？ｗ

だからさ〜、
法人税がなければ、経費もないに決まってるだろｗｗｗ
職業なんて色々あるわなｗ って言ってるアホがいただろｗｗｗ
よく考えてみ。

支店どこだい？

＞法人税がなければ、経費もないに決まってるだろｗｗｗ

あんたさ、初めに自分が書き込んだ内容も覚えてないのかい？ｗ

もちフェラーりは芝だろｗ。
法人税ゼロの仕事わかったなら、くどく言うなｗｗｗ

個人所得申請の奴に、法人税の経費について語る資格はねえなｗ

アホらしいから寝るなｗ

梅とけｗ

>>979
アホらしいわりには、かなりクドイなｗｗｗ。

最後までわからんようだな。だから個人所得じゃね〜よ。
無知も笑えんようだな。明日ココ見てる友達に聞いてみ。

語る資格？資格もってる税務関係者だろ。
フェラーリは脳内でｗ。

おれも寝る。
フェラーリをコーンズで新品正規で買うなら、オレに支店はどこ？なんてトボケタこと聞かないハズｗｗｗ
フェラーリの件を聞くと、税務とは似つかわしくないほど、アバウトな回答で驚くね。脳内君。
他にヒゲはやしたＴなんていたか、今度聞いとくよ。
あまり用もないのにうろつかないが、芝では見たことないな。青山か？ｗ
迷惑かけた。あとは勝手にやってくれ。もう消えるよ。

ここは馬鹿の巣窟か？

>>980-981
最終レス979だが、最後に返事を書いといてやるかｗ
あんたは「法人税０」の分際で、フェラーリを買うのか？ｗ
へえ〜ｗ
経費で落ちない私的な車を、個人所得の申告も無くか？ｗ
白でも青でも個人的収入の申告が無ければ買えんだろ？ｗ
だから個人申告と書いただけだよｗ
まあいいやｗ
でもまあ、素性も判らぬおれに対して、良くまあ脳内とか
言い放ったもんだなｗ
＞メインはＳ君に指名したよ。以前はＨ君だよ。
この話で、あんたの素性がバレるんだなｗ
因みに、一見客の分際で「Ｓ君」呼ばわり、凄いねえ？ｗ
量産廉価を買う一見客が、まるで上客のような勘違いっぷりｗ
あんた以上の顧客が腐るほどいるのも分からないってか？ｗ
まああんたのような勘違いくんとしては、例え最低ランクの
ラインナップ車の購入は、凄いステータスだと思うんだろ？ｗ
納車もまだかい？ｗ
＞フェラーリをコーンズで新品正規で買うなら、オレに支店はどこ？なんてトボケタこと聞かないハズｗｗｗ
この辺も、まじめに初心者丸出しだな？ｗ
都内だけで、現在何店舗あると思ってんだい？ｗ
青山はＡ、仲の良い某支店店長はＹねｗ
悪いんだが、芝はここ暫くご無沙汰してるからなあ、
Ｔという名前もあんたのそれとは別人、または風貌等が
その時と今とでは違うかもしれんしな？ｗ
まあ芝浦の時まで遡って、色々聞いてみるんだな？ｗ
将来あんたが納車後に、何かの集まりにでも顔を出した時、
初対面の奴にもしも微笑まれたら、それはおれかも知れんな？ｗ
あとは好きに騒いでくれなｗ
ああ、経費の知ったか講釈も忘れずになｗ
お疲れさんｗ

なにこのスレ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノ＼/＼

ID:8DOxchiO0って・・・、素性の情報が回ってしまったな、かわいそうに。

くどすぎるな、この税務君は。馬鹿社長の代わりに税務処理やってるとストレスたまるんだろ。

カルト法人と、経常40％、ただし法人税たったの5億を威張るぼったくり商売の
醜い、貧乏くさいフェラーリ経費バトル。

企業人モラルの無さを暴露するバトル。

卑しい奴らだ。

ｗは止めな、ボディにしな！

360なら貧乏なオレでも買える気がしてきた

パート２立てますか？

　　　パート２いりますか？

　　　パート２必要ですか？

　　　パート２・・・・・

法印税0って要するに宗教法人だろ。
となればカルトから寺やら神社までいろいろあるわな。
だが何にせよ僧侶や神主じゃベンツやレクサスならともかく、フェラーリは法人所有ってわけにはいかんよなｗ

よーしわかった。オレが脳内かどうか判別してやろう。
だから360乗せてください…orz
都内です。

あと、税金の裏技知りたかったらこれ。
ttp://www.7andy.jp/books/detail?accd=31898647

>>989
フェラーリ経費板でも立てとけよ。
性根の腐った奴のために。

>>990
元このスレ常連の僧侶雷�]は360スパイダー乗り