【三菱】デリカD:5　ほれ、語れ。PART2

前スレでアイポイントって慣れるの？って聞いた者です。前のMPVに乗ってます。
背の高い車って酔いやすいようなイメージがあって、買えもしないのに心配しています。

>>27
なんで劣等感を感じているのかしら無いけど、俺くらい叩かれるの覚悟でレポートしてあげたらどうかな？
趣味の世界に優劣なんて付けない方が楽しく過ごせると思うよ。
同じＤ：５に興味あるものとしてね。

>>43
私の意見です☆
【三菱】デリカD:5　ほれ、語れ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170202998/993

アウトランダーのエンジンを排気量ＵＰ（ボアかストロークかは不明）
して４気筒３リッターとしてマイナーチェンジ時に載せるという話が
あるみたいだけど、もし本当ならＤ：５にも、、、？

荒らし削除依頼出しておいた。
Z2fWcz+G0
乙ｗ

どうやら、こっちはダメポみたいだね。
個人的にＳＧ乗りのほれ語君に期待してたんだが。
エクス君の方がいいみたいだね。

夜から早朝まで乙でした。

個人的偏見があるみたいだけど、別に俺がスレ立ててるわけじゃないぜ。
あちらに書き込んだのも、このスレが立ってなかったから、残りの中で一番長続きしそうなタイトルの板に書き込んだまで。

試乗した人の感想が少ないから先陣を切っただけだし、あなたも「期待」とか行っていないで試乗してこれば良いのに＾＾

気になる一台f^_^;

今日、黒２トン、白２トン、プラチナベージュ見てきたけど、塗装ひどくないですか？
斜めから見ると、塗装面ボッコボコ。
今時の日本車ってこんなもんでしたっけ？
久しぶりに新車見たからなのか、メタリックじゃないからしょうがないのか？

眼医者に行くべきや

そうですね。

デリカをデリってください。

久しぶりにＳＧ乗ったら、改めて座席の高さに気がついた。
Ｄ５出たときは、こんなのただのミニバンじゃん･･･と思ったけど、
やっぱりあのシート高であの最低地上高を確保しているＤ５はたいしたもんだ。
納車が待ち遠しいっす。

>>173

たしかにSGの弱点をフォローしたイイ車に仕上がっている、
ただ、CVTがちょっと不安だな、慣れかな・・・・・

>>174
確かにＣＶＴは不安ですね。
フィーリングは慣れの問題だと思いますが、耐久性が心配です。
車体自体はかなりタフなので10年２０万キロ位余裕のボディだと思いますが、
いかんせんＣＶＴの耐久性は心配です。

昔（高校生の頃）スクーターでハイスピードプーリーなんか入れていじってたのを
思い出します。ＣＶＴって基本はスクーターと同じですよね。（違かったかな？）