【MAZDA】 マツダアクセラ Part77 【AXELA】

公式サイト
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/


アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）

　を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（x）を表現している。」


◆前スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part76 【AXELA】
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169377441/

◆関連スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167235576/
【MAZDA】 マツダ総合スレ Part.28 【Zoom-Zoom】
　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168782670/

◆アクセラ関連2chスレッド　過去ログ倉庫
　ttp://axela.jpn.org/2chLog

●関連サイト

●Mazda
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●Worldwide
　ttp://www.mazda.com/
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/

●CarWorld
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela/html/index.html
●日本＆海外戦略ハッチバック 徹底比較
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_027
●日経Automotive Technology 2006年夏号
　ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20060628/118655/
●autobytel-japan
　ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/newmodel/axela/index.cfm
●autobytel-japan(MC後)
　ttp://www.autobytel-japan.com/special/axela/index.cfm
●AutoGalleryNet
　ttp://www.auto-g.jp/news/200310/28/newcar01/index.html

▲排気量による燃費の差
　
　【ガソリン代】年間1万キロ走行、ハイオク（130円）とレギュラー（120円）、
　　　　燃費23・・・10km/L、20・・・12km/L、 15・・・14km/Lと仮定すると
　　　　15・・・ 85680円（714L）
　　　　20・・・ 99960円（833L）
　　　　23・・・130000円（1000L）

　【自動車税】
　　　　15・・・34500円
　　　　20・・・39500円
　　　　23・・・45000円

　【合計】
　　　　15・・・120180円
　　　　20・・・139460円 　【15+】18680円
　　　　23・・・175000円 　【15+】54820円　【20+】35540円


■ワイパー適合
PIAAの場合、運転席側が11番525mmか12番550mm、助手席側が8番475mm

その他、参考となる事項

○2007年7月MC?

　1　15S追加？
　2　プレマシーにも搭載された直噴エンジンDISI適用?


○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない？　→　使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる

○ブレーキペダルから軽く鳴る音は真空倍力装置の作動音

以上テンプレ。
足りないところ、改善点なども意見どうぞ。

アクセラについて語りましょう!!






……実はまだ商談中orz

乙！
テンプレ立てたからには早急に商談纏めてｽﾝｽﾝしないとな。

次スレでは>>3は自動車税も入ってるから
燃費じゃなくて維持費が適当かも。
それにしても15と23じゃ年間5万以上も差がつくんだな。

マイナーチェンジで　セダンに2.3リッター復活　祈願
直噴でなくてよいですので　できたらサンルーフも

>>6
だな。早いとこ商談終わりたいが、オプションでどうするか…。

セダンもかっこいいかんじがするな・・
また迷う

★3ナンバーが怖い又は気になる人へ

　ヴィッツvsカローラフィールダー（FMC)vsアクセラ
　□全幅(mm）＞＞1695：1695：1745
　　で、大体アクセラが左右25mmくらいデカイが・・・（ちなみに5ナンバー枠は1700mm未満）
　□ドアミラーオープン時(mm)＞＞1966：1997：1935
　　普通すれ違うときとかに気にする寸法ではアクセラが一番小さいんです！！
　　また、ドアミラー閉じてギリギリなスペースには、普通駐車しませんしね。

★★また、3･5ナンバーによる税金の違いはアリマセン！！！★★

　　契約している駐車場が3ナンバー不可とか、
　　ご自宅の駐車スペースが5ナンバーしか許さないとか、
　　そういった制限が無いのならば、好きな車に乗らなきゃ損。
　　人とは違う個性を体感しよう。

>>10

すまん、忘れてたorz

仕事上キツい事が色々あっても、このスレ見てると
納車を楽しみにしてる奴、楽しく乗り回してる奴が色々いて、
「よし、こいつらの期待に応えられるためにもｶﾞﾝｶﾞるしかないな！」
と自らを奮い立たせられるよ。

マツダスピードアクセラに6速ＡＴを追加してください！！
そしたら絶対に買います！！

ttp://www.crimson-inc.co.jp/sparco/vseed02gt_i08.html
今度このホイールつけようかと思ってる。

>>1
乙でございます。

>>12
(´∀｀)ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>13
でも250万前後ならRX-8が買えるよｗ

6.718ｋｍ／Ｌか。
今回も延びないな，ｏｒｚ

>>13
クラッチペダルなしの６速ＭＴで、シフトパドルスイッチ付きでいいんじゃないか!?

>14
18インチ？

>>20
いや、17インチ

>>21
本当は？

ebaYの海を彷徨っていたらMazda3 USB link to Factory Stereoってのを見つけたんですが、これどこか国内で販売していないですかね？
本体$109+送料$39はまだ我慢できるのだが、英語出来ない（藁
純正のipodアダプターより魅力的なのはナイショ。

いくらインチアップしても所詮は安物、偽物、パクリ品だよ。車音痴君。

>>24
性格悪いな、お前ｗ　よく一言多いって言われるだろ。

ヒント　いつもの人

あ、そっちの人か？ ホイールの話かと思った。

最近思うんだが、もしかするといつもの人は
定期的に同じような文を投稿するプログラムじゃないのか？
よく音楽板である特定の歌手やバンドのスレに発生していた、
これにそっくりなアンチを装ったプログラムを思い出した。

今日、修理から上がってきたけど、なんかトランクの淵とかで
クリアが盛り上がってて、修理したのバレバレな感じ。
もう乗って帰ってしまってるけど、週末にでもクレーム付けに
行っていいのかな？それとも新車時からこの程度の塗装？

ちなみに修理内容は、リアバンパー・トランク交換、リアフェンダー板金
でした。納車一ヶ月のときに掘られたから、新車な感じが皆無にorz
もうアクセルべた踏みで、汚れきった瀬戸内海に突っ込みたい気持ち。

どうでもいいことなんだけどさ、車音痴、って、車痴、の間違いじゃね？

黒ホイールかっけぇえええ！
俺のはオーロラ青だから黒は何か似合わないorz
無難にシルバー系だよ。

リアのホイールをもっと外に出したくて、スペーサー咬ませよう
と思ってるんだけど、ヤフオクの安いスペーサーで大丈夫かな？
やっぱ高い奴買った方が良いのかな？

あぁ〜早くＭＣの内容が明らかになってほしいなぁ。
大した内容じゃないとわかったらすぐ今の２３Ｓに買い換えるのに。
もう４ＡＴは嫌だ。

オプションでナビ付けたんだけど、走行中に目的地の操作ができないのは
仕様と思って諦めるしかないのでしょうか？

>>33
当たり前です。

ijire

あのさぁ、レインセンサーワイパーって感度ﾎﾝﾄに調節できるのかな？？
＋にしても−にしてもあんまり変わらないような気が・・・・
なんか感度が悪いようなんだけど、漏れが神経質なだけか？
センサーの上にワックスかなんかがついてるのかな？？
買って１か月たたないんだけど、なんかすごいうっとうしい(^_^;)

あまり感度はアテにならないね。今拭いてくれって時に動かず、
全く何も付いてないときに動いたりすることが時々ある。

ん？もしかして自分ではワイパー動かせないとか、そんなことないよね？

センサーより、自分で間欠時間調整できたほうがよくね？
オートのライトは、昼間高速走るのによいけど

俺の場合、そこそこの雨量があれば感度はそれほど不満は無い。
霧雨やポツポツ雨の時に今拭きたいと思ったら
レバーを一瞬上に上げてワイパーを一回だけ作動させる作業に慣れてしまってる。

ところで撥水ガラスかそうでないかで感度変わるのかなぁ？

あ、撥水ガラスとオートワイパーってセットだったっけ。

自分でワイパーでなぜか自分でワイパーを手動で動かしてる絵が浮かんだｗ

誰か>>42を訳してくれｗ

>>34
友人のデミオは、オペションでナビ付けてあるんだけど
走行中に店検索できたりしてたんだけど・・・・？

Dラーによってはそれができるよう設定してくれたりする。
ただし、「事故ってもうちのDラーには関係ないよ」って念書書かされるそーな。

オートワイパーなんて全く役に立たない
手動でやった方が良いお

>>45
Dに聞いてみる〜
ｻﾝｸｽ

>>36
ワイパーをPIAAに変えてからは何故かドンピシャの
タイミングに調節できるようになったよ。
気持ちいいったらありゃしない。

>>43
>>38の「自分ではワイパー動かせないとか」から、
自分でワイパーを手動で動かしてる絵が浮かんだｗ
ってことでしょ。

今日試乗してきて15Cﾏﾆｭｱﾙ見積してもらいました
何も言わずして定評どうりの爆裂値引きしてもらってﾏｯﾄとｵｰﾄｴｱｺﾝ､ｽﾓｰｸつけて184万が157万になりました
これからナビをつけたいのですが何がお勧めなのでしょうか？

今週末、遂にｽﾝｽﾝがオレの元に！！
待ってたぜーっ！！！

>>50
おめ！
今週は思う存分ｽﾝｽﾝできるねｗ

>>30
どうでもいいことなんだけどさ、
おん‐ち【音痴】
1 生理的欠陥によって正しい音の認識と発声のできないこと。
2 音程や調子が外れて歌を正確にうたえないこと。
3 あることに関して感覚が鈍いこと。また、その人。「方向―」

買って二年経つけど、飽きないなー

いー車です☆

みなさんレスサンクス♪
手動でもできるけんど、オートワイパーは間欠動作の選択肢がないんだよね＾＾；
ダークガラスかなんかに勝手についてきたオプションだけど、
迷惑なオプションだと思う。
>>48
ワイパー変えたらよくなったのか。いいなー！しかしワイパーによって変わった
ってのは不思議だねぇ＾＾

>>48
なるほど
�d

>>55
レインセンサーなんて邪魔で邪魔で仕方がなかったんだが、
今は（雨なら）常に使用してるくらい。

ワイパーを換えて吹き残しがなくなったために
センサーが正しく作動するようになったと思ってる。
オーディオで「ケーブルを変えたら音質が変わった」
なんていうオカルトとは違うと思うんだよね。

ナビは何がお勧め？
純正品じゃないほうがいいの？

>>55
ダークガラスにしたらオートワイパーも付いてきた？１５Ｆ？

ところで自分は１５Ｃに
・オプションはアドバンスキーとダークティンテッドガラス
・アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック機能付)&スタートシステム&アドバンストキー(カードタイプ)×2
をオプションにと思っているのですが

人それぞれほしいものは違うのは当然だと思うのですが
このオプションはおすすめとか、　後でつければよかったーとか　つけて良かったっというのはありますか？

>>55
ダークガラスにしたらオートワイパーも付いてきた？１５Ｆ？

ところで自分は１５Ｃに
・ダークティンテッドガラス
・アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック機能付)&スタートシステム&アドバンストキー(カードタイプ)×2
をオプションにと思っているのですが

人それぞれほしいものは違うのは当然だと思うのですが
このオプションはおすすめとか、　後でつければよかったーとか　つけて良かったっというのはありますか？
自分も気づかないであとで後悔したくないので

>>49
好きなの買いなよ。
純正ッたって、今はDオプションで、PanaやMitsubishiやらの市販品とまったく同じだから
その辺で判断すればいい。
カタログ良く見れば機種も判るよ。
地図が古くてもどうせ１〜2年経てばバージョンアップするでしょ。
ナビの性能云々はナビスレで調べてはいかがかと。

>>59
オートミラーシステム（25000円くらいだったかな？）はかなり便利。
・キーロックで自動的にミラー閉めて、エンジンスタートで開く。
・バックに入れると自動的に左ミラーが下を向く（調整可）

オレも予算限られてたから最低限のものしか付けてないから、そのくらいかな。

俺メモ
純正ナビを買う場合は地図データの更新をサービスでやって貰う。
20S買うなら23S買った方がいい。
結構値引きしてくれる車
エネオスは燃費が向上するらしい
純正オーディオはよくないらしい
バーグラアラーム
ディスチャージ（撥水機能）
オートミラーシステム
ダークティンテッドガラス

15Cでいいかなと思ってたけど余裕のある2000がいい
けど2000なら20Sにしたい
それだと40万違うんだよね
値引き幅の違いとオートエアコンやらSパッケで少々差は縮まるかもしれないけど
20Sでナビ付き乗り出し200万はさすがに無理だよね
オプションはダークガラスとマットくらい

先生教えて！

オートミラーシステムをつけようと検討してるんだけど、
これは車体プログラムレベルの変更なのかな。
それともミラーごとの交換ですか？

20、23はMTがないからなああれば即決なんだが。あーMC前の中古は嫌。

>>66
アテンザにしたら？

明日からマツダがセールに入るので、さらに商談を煮詰める予定。
だめだ、早くスンスンしたい…orz

>>67
アテンザはリアが微妙。

ハンドルシフトでスンスンしてみたい

>>64
いっそのこと23Sにｗ

ルーフスポイラーはなぜみんな付けるんかね。
あれ付ける事によってケツが下がった感じで好きになれないんだけど、なんで？ハッチね

>>72
あれ付けないとトゥルントゥルンじゃね？

MC前のデザインの方が良かったなぁ
それと勝青も

オーディオなんですけど、15Fそのままで買って、後からクラリオンのUSB付きのに代える事は可能？
webカタログ見る限りだと、15Cのオーディオレスは強制的にオートエアコン付いてくるみたいだし

>>73 ﾄｩﾙﾝだけど、そこが欧州車っぽくて格好良い
付けたら日本！っみたいな
それに海外のマツダ3は付いてるほうが少ないみたいだけど

メモ
本体　アクセラスポーツ　DBA-BK3P 2WD 23S　　車両保険料率5　2,461,955円
メーカーオプション
BOSEサウンドシステム
ディスチャージヘッドランプ
撥水機能
アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステム

自動車税　41,200円
自動車自賠責保険　44,190円
リサイクル料金　11,860円
自動車取得税　99,100円
重量税　56,700円
付属品　149,205円
内訳　フロアマット21,630円　アクリルバイザー15,120円　ナンバープレートホルダー7,350円
　　　　ナンバープレートロックボルト3,150円　バックラアラーム23940円　周辺監視センサー36,540
　　　　ボディコーティング(スーパー)41,475円

オプション
サイドプロテクターモール　17,340円
三菱電機HDDナビゲーションシステム　254,814円
ヘッドユニット　MP3-6CD(BOSE用)　49,560円
オートミラーシステム　25,830円
ノンスモーカーボックス　3,570円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小計351,114円
合計3,215,264円

値引きかかっても290万くらいか・・
なんとか270万くらいにしたいんだけど20Sじゃないと無理かな

つーか後諸経費で必要な奴あるかな？

>>76
ヨーロッパは知らないけどアメリカ向けは殆ど装着しているよ

>>77
280万を目標に頑張れ
3月までもう少ししかないぞ

やっぱ決算前に買ったほうがいいの？

純正フロントスカート着けてる人いる？47000円の価値は無いかなあ？

エアロパーツはダムドの奴がかっこいいな。
フロントグリルだけでも変えたいけど高いな・・

ttp://www.mspr.co.jp/accessory/axela_sport/damd/
こいつ

スポーツ20S検討してるんだけど、
ファントムブルーの20Sを見てみたい・・・
誰か写真とかありませんか？

カタログにあるぞい

>>84
ターボ車用によくある（吸入効率ＵＰ、熱対策を売りにした）感じのグリルだね。
イインジャマイカ

純正ナビも値引きってしてもらえるのかな？

>>85
WebTuneとかも見てるんですけど
実車の写真を見て見たいかなーと。
カタログだとどうもWebTuneとかなり違うような・・・

×>>85
○>>86

実物はウェブのより濃いよな＞ファントムブルー

なるほど、ちょっとWebTuneのやつを
濃いイメージで見てみます

>>84
フロントグリルいいなぁ。これだけ交換したらバランス悪いかな？

>>77
俺は先週２３Ｓ契約して４５万値引きしてもらった

ちなみにオプションは、
ＨＩＤみたいなやつ
ダークガラス、撥水
フロアマット
バイザー
外部入力端子
ナビボックス（ナビは社外）
ボディーコート（スーパー)

ナビなし＋現金一括なのに、値引きすぎかな？

>77
コーティングしてもらうならスーパーよりゴールド

ヘッドユニットは純正の雰囲気が好きならそれでいいけど、後で変えたいなら
最初からオーディオレスにして社外取り付けてもらえ

フロアマット、アクリルバイザー、ナンバープレートホルダー、ロックボルト
↑せめてどれか３つくらいはサービスにしてもらえ

ノンスモーカーボックスはゴミだぞ灰皿にフェルト貼ってるだけ。（灰皿の凹凸が残ってる）

パックdeメンテつけてもらえ

どうしても23Sなら、20Sと比べて最大70万位差を付ける勢いで値引き交渉汁

>>85
ファントムブルー20S乗りです。
濃い色だからしょうがいないけど黄砂が目立つますね。
毎週洗車したくなります。

>>96
情報有難う御座います。
汚れも考えつつ検討しておりまする。

>>94
45万引きか・・・たしか先週の週末は決算セールだったよね？
じゃ3月ならそれくらい目標にしていいのかな・・・
>>95
しかし交渉って・・・新車買うの始めてたんだけどなかなかきつそうだ

>>97

96です。
いいところは輪郭がはっきりして立体感がありますので
独特のシルエットがよくわかります。
プレマシーの同色ならディーラーで見られると思いますよ。
写真はあるのですけどやり方がわかりません。。。

>>98

>>94に書き込んだものです。
俺も初めて買う新車だったよ！だからディーラー
に交渉しに行ったのも初。。。

俺は他店のマツダと競合させて値引いたな。
１回目から３５万引きだったから、
２回目行くときは、ハンコを机の上に
置いて、あと1５万引いたら押すって言ったけど
結局１０万とまりでした。。。
強気でいけばなんとかなる

リセール価格

アクスポって>76みたいな車音痴が欧州車気取りで乗るんだね

ぉえぉえ吐き気マツダだってさ

俺も初めてで今交渉中
２７万値引きだった
まさかいきなり乗りだし価格が本体価格を下回るとは思わなかったのでびっくりした
これから他社と争わせるぜ

>>104
グレードとか教えて。

15Cでオートエアコンとオートワイパー、スモークガラスのセットです
ＭＴにこだわってたのでデミオと両方試乗して見積もらったら
どちらかに決めてくれないと具体的な話はできない
と言われ試しにアクセラの値引き聞いたらこういわれた
でデミオを切りました

ってトコで明日他社に見積みせて値引き競争させるつもり