【シボレー】タホ・鯖・C/Kなどを語れ2【カクカク】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:24:12 ID:SL8Ht57D0

前スレDAT落ちしたので立てました
テンプレ等有りましたら補足願います
ちゃんと保守しる！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 22:25:11 ID:5ARayDgU0

まんこ２

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 18:43:41 ID:YYYaLrqZ0

前スレ

【シボレー】タホを語れ！【絞れ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144689244/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 12:12:56 ID:0QgrdgHj0

GJ!age

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 16:54:18 ID:3hhhzipMO

来週車検だ。

6 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/02/09(金) 20:37:38 ID:9vAiKjWR0

>>1禿乙！
前スレ惜しかったねえ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 22:36:59 ID:DvAYFA+v0

’９６モデル　Ｈ８登録のサバーを手放すコトになりました。
非常にさみしいけど、お世話になりました・・・　

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 15:32:09 ID:SJQ50+nI0

またね(´･ω･`)ｼ

9 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/02/13(火) 00:58:40 ID:RDw45Xna0

1月下旬ュザ検行って来ました。
検査員、細かく突っ込んできましたねえ(´･ω･`)まったく。。。
コースも改装され、てんやわんやでした。
コミコミで￥80000ちょっとでした。
ウチのタホヱは12才になりました(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 19:18:29 ID:FoU8MasD0

惜しいところでいつも落ちますね?
頑張って保守しましょう!

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 23:54:18 ID:i1/ZnlLGO

シボレーＭＷを買うことになりました！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 14:33:06 ID:q69QSxO2O

そろそろ最終型値崩れするかと思いきや、ますます角タホ人気上昇のようでしてなかなか買えません。
だれか99ﾀﾎ売って下さい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 15:46:01 ID:n7m8srZlO

俺には99鯖売ってくれ。

300…いや400万出すから新車並行、ワンオーナー、フルノーマル、走行3万キロ以内の鯖欲しい。

ノーマルのまま大事に乗りたい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 21:00:39 ID:Xw2zW9940

>>12
クセの無いデザインと部品の安さは維持しやすいですからね。

>>13
有りそうで無さそうな条件ですね?
フルノーマルで維持されてきた車なら距離はさほど気にしなくても大丈夫だと思います。
91~92年当時に新車に乗った事が有りますがわが家の12年落ちのタホの乗り味は
新車の当時とそれほど違わない気がします、もちろん個人的な印象ですけど。
さすがにショックの抜けは気になってきましたけどね。

この頃のタホやサバはそれほど良いクルマではないですが
それほど悪いクルマではない事に気づきます。
もう少し燃費さえ良ければ気軽に遠くへ行けるんですけど。。。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:47:08 ID:RUldsCUa0

ちゅ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 05:36:21 ID:RgFXurE6O

ブレイザーってどうよ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 13:42:04 ID:eyzroJlBO

ちっちゃい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 18:59:10 ID:f9S3MQ0u0

タホ＝アホ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 00:01:07 ID:V6v6XPME0

>>17
現実的にはブレイザーを選ぶ方が堅実なんだろうけど何か物足りない。

町乗りを考えると不便の多いサイズ。
不経済この上無い大排気量エンジン。
一般的には不便とされる左ハンドル。

この辺は人それぞれだろうけど
数々のネガティブな要素を考慮した上でタホを選びました。
ブレイザーを否定はしないけどアメリカ車らしいクルマが欲しかったからね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 01:55:10 ID:M+p/6uJGO

アメ車てこわれやすそうで　燃費も悪そうだけど　それも含めたら　やっぱ俺は、ブレイザーがいいと思うけどな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 02:06:48 ID:tb43d81H0

トレじゃない方は
ハイラックス並だな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 21:54:02 ID:ud62C8P3O

年末に00式ﾌﾞﾚｲｻﾞｰを購入しました。楽しみにしていたら隣の女子大生が角ﾀﾎを買いました。ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ隣同士です。俺のは右Hだし並ぶと惨めです。凄く後悔です。皆さん、迷わずﾀﾎにしましょう。こんな思いは俺だけで十分です。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 23:23:43 ID:U0z8txf+0

>>21
ハイラックス並なところが良いところであり物足りないところでも有り。

>>22
決して惨めだなんて思わないでください。
右ハンドルで少し小さいからって立派なシボレーですよ。
あのキャバリエですら乗り味や雰囲気はシボレーでしたから。
右ハンドルだし、小さいし、エンブレムはトヨタだし。
コイツは賛否両論有るでしょうけどね。
妹の嫁さんがキャバリエを乗り換える時にくれると言われた時は真剣に悩みましたよ。
残念ながらわが家の駐車場事情はどんなに小さくても右ハンドルは置けないのです。

なのでタホ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 23:25:15 ID:U0z8txf+0

間違えた
弟の嫁さんでした。
死にてぇ...

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 16:49:40 ID:SPFDzSxe0

あげ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 22:14:44 ID:VX79ErmqO

鯖に6.5リッターディーゼルターボってあったんだね。パワーは大したことないけどトルクが59kgmって…興奮して勃った。ブーストアップした日にはゾッとするな。

マジで欲しい。死ぬほど欲しい。ヤバいぐらい欲しい。

27 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/02/21(水) 05:54:49 ID:45XD5MNb0

>>26死ぬほど部品入らないですがな(´･ω･`)
あの図体でディーゼル音。
妙にマッチしてたなあ。
う～ん、陸の王者(=￣ェ￣=)

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 13:42:34 ID:JsbhUbPJO

普通にトラックだね。
ちなみに何年式にあるの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 23:16:46 ID:RLlEOY1nO

>>27　部品入りにくいんだ…。買おうと思ったけどやめとこ。

>>28　俺がネットで見たのは98年式だったよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:14:29 ID:ZH2P/7l50

’89サバーバン2WD乗りです。
角目4灯がどうしても欲しくて、一年近く探して納得できる物を手に入れました
自分で出来る範囲は殆どDIYで何とかしてます、てか、まだ大きなトラブルには出くわしていません
が、小さな所では盛りだくさんw
PWモーターがドア4枚共購入時から元気無かったのが、全滅
とりあえず運転席側のみモーター交換
ある日突然エンジンがかからなくなる
コイルとvltレギュレータ交換
走行中にタマに点灯するチェックランプ
原因不明のため放置
その他egオイル漏れ、ATF漏れ、パワステオイル漏れ・・・・・
まぁ、気長に付き合って行きます

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 08:51:28 ID:Lb14McwV0

シボレータホ買おうと思うんだけど、
実際乗ってる人どうよ？
税金・・・燃費・・・教えてくれ。
あと壊れやすいとかあるかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 09:47:47 ID:h32Tx+SwO

>>31
角タホ？新車ならともかく、
そんな事気にしてるようじゃ、やめとけ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 11:50:26 ID:QP/KOyt2O

>>31 95LT乗ってるが故障はﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽくらいあとは特にないかな…女受けいいからうれしいかな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 14:58:05 ID:PtHBLffTO

何と比較しての話だか、
まさかランクルとは比べないだろうが、ダッチに比べればインテリア充実してるし、フォードに比べればパワーはあるし、リンカーンに比べれば故障はないし、俺の角タホ10年目だけどますます味が出てきたよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 18:10:33 ID:aok3KvMX0

ＭＳＤ付けてる人いる？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 20:22:25 ID:CiEHr5Gj0

>>31だけれど、今乗ってるのはハイラックスサーフです。
やっぱりワゴンとかは乗りたくないし、軽は辛いし・・・
税金は88,000なのはわかったんですが、乗り心地とかが知りたくて。
あと、ブレイザーって左ハンドルないんかな？！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 00:33:06 ID:4MO6CFslO

一般的な水準の給料が貰えて簡単な整備ぐらい自分でやろうとする人間はパチンコとかギャンブルやらなければ、鯖やタホぐらい維持できると思うんだけどな。

>>36　ブレイザーやめとけ。中途半端な買い物すると後から欲しくなって余計な出費が増える。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 18:52:56 ID:mV0lBcLcO

角タホか旧エクスプで悩んでるんだが総合的に見てどちらが維持しやすいかｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂きたい(´∀`)
ﾖﾛｼｸ頼む

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 19:31:07 ID:/i3E3yWAO

>>38
そら、エクスプローラーの方が維持しやすいだろ。
ディーラーでも見てもらえるし。
でも車格も違うし、タホの方が満足度は上かと・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 19:42:10 ID:cu/V7r9G0

>>38
維持のしやすさは角タホじゃない?
ディーラーでは見てもらえないけど部品は安くて簡単に手に入るし
きちんと選びさえすれば殆ど故障も無いし。
燃費は恐ろしく悪いけど満足感はタホの方が上だね!

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 21:25:56 ID:mV0lBcLcO

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとう
角タホと旧エクスプを横に二台並べて見た事ないんだけど、どっちの方がﾃﾞｶｲのかな？
あと室内空間の広さとか
燃費についてはやはりエクスプが上かな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:28:55 ID:QM39S7juO

身長152センチのチビな女やけど昔からタホに乗るのが夢です。ペダルに足とどくかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:43:41 ID:uJgwKfTAO

Oh！Ｅね！ちっちゃい女のコがパワーズカーに乗るのってＥよね！たまにスキー場で見かけるよ！米車は運転席シート電動でガンガン上がるからオーケだよ
タホe絶対オススメ！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:50:22 ID:R+LDCLx+O

↑余計なことかも知れないが、上がれば上がるほどアクセル遠くなるような気が・・

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 03:55:56 ID:R1sjTMwk0

>>43
ウチの嫁も身長１５２ｃｍくらいだけど、オイラの０１サバー普通にブンまわしてます。って、嫁の車は００タホなんだけどね。
フルサイズ２台維持すんのって命がけ…ぽいけど、サバーは３ナンバーでタホは１ナンバー。想像するよか金かからんです。
でも、昨年ガキんちょ生まれて嫁仕事辞めたからタホは手放します。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 07:06:54 ID:QM39S7juO

みなさんありがとうございます。とどくなら安心しました。またタホへの思いが強くなりました笑

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 08:00:47 ID:9VO5F2eE0

タホ買う予定なんだけど、普通のディーラーで見てくれるよね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 12:12:49 ID:RRiu00dhO

>>47
新車？中古車？
角タホなら、2drディーラー車（ヤナセ物）ならおk

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 18:12:27 ID:/KfvzvxB0

並行は見てくれんでしょ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 12:59:05 ID:fI4Ol/Wd0

整備マニュアル買おうと思ってるんだけどチルトンとヘインズどっちがいいかな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 18:53:42 ID:kJw5xG2IO

99角タホが00タホより高いのは人気のせいだけですか？00は何かトラブルがあるとかでしょうか？店でもエンジンも最終型がよいと勧められましたが。でも並べるとやっぱり角がオシャレですよね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 20:31:41 ID:+6XPcAF80

>>49
並行でも持ち込まれれば対応してくれる場合が有るみたいだよ。

>>50
平均的な人?ならへインズでじゅうぶん、手に入れるのも簡単だし。
それ以上ならチルトン。
配線図はへインズのほうが良いらしいけど未確認。
オーナーズマニュアルもなかなかためになるよ、国産車では説明されないような事が
説明されてたような気がする。

>>51
角タホの方がオシャレっぽいかもしれないね。
エンジンの違う95と96の値段があまり変わらないのも似たような理由では?
目立ったトラブルの事例を聞かなくてもファーストイヤーは避けたいかな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:50:41 ID:fI4Ol/Wd0

>>52
ありが㌧
国産車乗ってた時は自分で整備して車検もユーザーやってました。

国産のマニュアルの半値位だからチルトンとヘインズ両方買って見比べてみるってのも考えたんだけど
英語苦手だから分解図が見やすのがいいかな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 21:54:31 ID:eSiO78Ss0

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
地球虐待の恐れがあります。

内燃機関車のご利用は控えめに

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 22:41:18 ID:kJw5xG2IO

たしかに時代にはそぐわないかな。でもディーゼルＲＶ車で山林をツーリングする輩よりはましだよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 03:34:02 ID:RgCae7va0

ここにはC1500乗りいないんかな？
燃ポの音があまりにもうるさいので
もっとアメ車チックな音がでるようなマフラーに交換してごまかそうと思ってるんだが・・・
（あんまりうるさくする気はない）

最近のマフラー規制の話、あれってどうなん？
中古車は関係ないよな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 12:21:59 ID:QHbJibNaO

↑そんなに、燃ポうるさいなら、近々壊れる可能性が大ですね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 12:36:38 ID:pFk+sUIDO

うむ、間違いなく壊れる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 22:20:46 ID:qgEb+uf80

>>53
自分である程度の整備が出来るなら英語が苦手でも殆ど理解できるかも?
手元にへインズしかないけど写真はキレイじゃないけど多いと思う。
エンジン開けたりミッション下ろしたりは出来ないけど
ブレーキマスターまではオーバーホールできるくらいまでは理解できたよ。
持病のインマニガスケットの交換をチャレンジしたいけど
デスビやら点火時期が怖いのでチャレンジできませんね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 22:02:47 ID:1omGBBw70

Hanesが画像多くておすへめ。

61 ：50：2007/02/27(火) 23:02:34 ID:VmkV6SZi0

>>59-60
参考になりました。
ありが㌧
週末へインズ買ってきます！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:13:00 ID:brSnbQDf0

サバーバンの正確な車格わかる方いたら教えてください。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 18:25:33 ID:dHly5gs8O

↑年式にもよるよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 19:52:34 ID:brSnbQDf0

95年式のが知りたいです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:35:41 ID:EMgsTm7J0

どうも、この季節の燃費が良く有りません。
軽くリッター4キロを切ってくれます。
暖かくなってくると4キロを切る事はまず無いのですが。
エアクリーナーもキレイだし
オイルもそれなりには交換してる。
タイヤの空気圧も給油ごとにチェックを欠かしてない。
バッテリー上がりと同時にECMもリセットされているでしょう?
たぶん原因は短い通勤距離と渋滞なのでしょうね。
ほんの少しガソリン価格も落ち着いたようなのでハイオクを入れてみました。

果たしてレギュラーとの価格差は埋める事が出来るのでしょうか?
もう少し、ほんの少しで良いから燃費が良ければ気軽に出かけてあげられるのですが。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 23:42:54 ID:pJo/PrS50

93年の足上げK1500に乗ってた俺がやってきましたよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 09:23:56 ID:xUQqbOj3O

>>65
正確な車格って何？
サイズ？
エンジンスペック？
本当にテキサスキャデラックかどうかとか？w
普通にググればわかるよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:08:38 ID:5e+OvvIA0

サイズです。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:31:39 ID:lUUIRNIf0

ピックアップのシルバラードのフェイスが断然カッコイイんだが、タホに移植できないのかな？
フェンダー、フード、グリル、ランプ交換でいけそうな気がするんだが。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 13:10:24 ID:7knRMXa1O

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170255967/
どちらもぼくのスレですから(ﾟΘﾟ)みんなお気軽に来てね！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160719684/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 12:41:03 ID:ax9hIr5bO

＞69
現行ですか？
あれはかなり簡単ぽいですよね！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 19:55:38 ID:iyvhCBD20

>>70ﾇﾚ死んどるがな(´･ω･`)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:38:44 ID:iHSYpGLgO

現行はフルモデルチェンジしたから全然合わないよ前型ならイメクラに１台いてた

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 22:59:52 ID:8Oe/1BbGO

みんなのタホは、燃ポ壊れたことある？ちなみに壊れるまえに起きることってなにがあるんですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 11:35:40 ID:rlOVLFDb0

そもそも燃ポの寿命てどれくらいなんだ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:27:35 ID:os3c1ZTXO

燃ポンの寿命は人それぞれ使われ方次第いつもガソリン空っぽ気味で乗ってると燃ポンに負担掛かるから壊れるの早いよ

77 ：69：2007/03/03(土) 18:27:56 ID:PYdp4D5C0

そう。新型シルバのフェイスにしびれた！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 22:45:55 ID:Wf9abY7SO

アメ車素人の者ですが
日本の自動車メーカーって
なぜタホ/鯖や旧ブレイザーやデュランゴのような細くて小さいシンプルなテールライトを採用しないんですかね?

真似したら訴えられたりするからダメなんですかね

国産SUVのテールランプはどれもデカすぎたり変に凝ってたりカッコわるく感じます

人によっては質素すぎると思うのかもしれないけど
タホのようなテールランプはシンプルでスタイリッシュだと思うのですが…

日本がタホのようなデザインのSUVを作ってくれると故障しにくいカッコいい車ができるのになぁ…

長々ホントすみません

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 00:58:32 ID:MJVNIvHzO

>>73
？
シルバもタホもモデルチェンジしたわけだが…
シルバの顔が一番いい！
デナリが一番微妙。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 04:19:57 ID:JiqTEOp90

そうそう！リアゲートの両端ギリギリ！？に付いてる、シンプルなテールランプ
いいよね～。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 00:47:19 ID:s4L8Gwxj0

>>78
ホントにその通りですよね。
真似して訴えられるほどのデザインではないから日本のデザイナーのセンスじゃないですか?
個人的な感想だけど国産の多くのクルマはデザインが少々懲りすぎのような気がします。
もちろん全てではないですし、アメリカ車のデザインも同様です。
以前ほどではないですが5ナンバーや3ナンバーの枠に収めようとする事で
カッコ悪くなってしまったり、コンセプトデザインの段階では良いデザインでも
製造上の都合で変更されてしまったりと残念なクルマも有りますね。

旧型ステップワゴンが良い例ではないでしょうか?
明らかにデザインはアストロを意識しているのに車幅が足りない為に迫力に欠け
長くて巨大なテールランプのせいで妙に背が高く見える後ろ姿。
惜しいですね。
車体の高さに対して車幅が足りない、国産車の宿命でしょうか。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 01:38:02 ID:KckdafRVO

>>74
前触れもなくいきなりくるよ。悲惨だよ。新型すごいね、中身見たけど完全にランクル意識してるね。あの値段じゃ興味ないね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 21:53:07 ID:tZ8uehvz0

故障していたクルーズコントロールを直そうと
中古ですがユニットを交換してみました。
けっきょくユニットが原因ではなかったようです。
壊れていると思っていたユニットも分解してみたかぎりでは壊れてなさそうです。
ヒューズも確認しましたが切れているわけでも有りません。
素人に考えつくのはレバーを残すのみです。
無くても困るものではないですが正常に機能していない事が気になります。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:17:03 ID:dZ/oI8akO

97鯖だけどこの前燃ポ壊れた。
走ってるとき、一瞬アクセル踏んでも進まなくなり､あれって思ってアクセル戻してまた踏んだら、進んだ。そのあとすぐに同じようになり、エンジン切れて停まった。
やはり燃ポの音がうるさくなったらすぐ交換したほうが良い。道路で停まるとレッカー代、ＪＡＦ代余計な金かかるよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 03:03:07 ID:PZqj2cu/0

音が大きくなるって？
どれくらい大きくなるのですか？
最近９９タホ購入したのですが、燃ポの音は
アイドリング時に窓開けて、ピーーーっと聞こえるヤツですね？
国産では聞こえない音なので気になってます！
教えてください！

86 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/09(金) 03:43:29 ID:qDELeZ5l0

う～ん。燃ポのダメ判断は難しいよ。
自分のは10万キロ超えで予防策で交換したけど。。。
でも、タンンク降ろして大正解！
タンクとフレームの当たり面に１カ所、養生するはずのラバーがかかってなくて
タンクが磨耗して穴が開きそうでした。

唯一､前触れとしては、アイドルするが吹けない。
エンジンがかかってもすぐ止まる。
かかりそうでブルッ（初爆）と来てもかからない。
前兆が出たとしても最終末期の状態だからなあ(´･ω･`)いつ死んでもおかしくない。
新品でも音は出すし。
音質によるけど、満タンにしても音が目立つようだったら、燃圧測ってみた方がよいよ。てか、修理屋もそうするはず。

予防策として残量三分の一以下でなるべく回さない事。
国産車でもインタンク型は空付近で走ると同じくダメになります。

87 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/09(金) 04:01:58 ID:XyMy9Cz00

交換してない様だったら、燃料フィルターを新しくして負荷を軽減し音質がどうなるか。
距離走ってるなら燃ポ交換した方が安心だね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 09:33:56 ID:1+0cwsU80

今度サバー買うんだけど　壊れたらどこ持っていってみてもらえばいいの？
オートバックスとかでどこが壊れてるか位は見てもらえるんでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 11:35:31 ID:hzhbQ5nAO

>>88
オートバックスじゃ無理でしょ。
オイル交換さえ、断られた経験ｱﾘ。
つか自分でわからなければ、専門店行った方がいい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 13:27:37 ID:1+0cwsU80

>>89 ホントですか？！　
　　じゃあオイル交換はどこでやってもらえるんでしょうか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 14:26:30 ID:DaDDrgEEO

>>88　サバーについて何も知らないんだよね？たぶん巻き巻きの並行車を掴まされて、異音や故障に悩まされる日々を送ることになるよ。

そうならないためにも、まずは古本屋でアメ車マガジンとかの雑誌を大量に買い込んで、ある程度の知識を身につけたらいいんじゃないか。んで、アメ車ショップにウザいぐらい話を聞いて貰いに行ったらいいよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 14:45:01 ID:1+0cwsU80

>>91 メーター巻きは中古並行なら全車両巻かれてるといっても
おかしくない　って車屋が言ってたんで走行は気にしてません

燃料ポンプ　バッテリー　クーラントは新品に変えてもらって納車してくれるそう
なんで故障は簡単にはしないんではないかと信じてますｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 14:58:41 ID:MXMovIJM0

>>92
>おかしくない　って車屋が言ってたんで走行は気にしてません
オイオイ、気にしろよ！下手すりゃ２０万マイル走ってる車両だってあるぞ！

そんな車の部品を２、３箇所新品に換えてもブッ壊れるのは（ry

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 15:05:13 ID:1+0cwsU80

>>93 だって気にしても何キロ巻かれたかなんて調べようがないから
最後は運かなあとｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 15:26:41 ID:TeJ0ZatzO

>>94
CARFAXである程度はその車の履歴はわかるよ。
あと、車屋によっては実走行証明を出しているところもある。
もちろん、この二つを見れば絶対間違い無いと言う訳じゃないけど、
何もない状態で買うよりもはるかにマシ。
でも、これ二つに一年保証なんかが付いていたら結構安心して買えると思う。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 15:31:38 ID:MXMovIJM0

>>94
ま、格安で買って遊ぶのなら、それもアリかｗ
テキトーに楽しんでちょうだいｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 15:37:58 ID:1+0cwsU80

>>95 >>96
俺は強運の持ち主だｗ　一年保証はないが３ヶ月保障がついている！
中学校から憧れのサバーバン。。。　日曜日契約してくる。

グッドラック！！

98 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/09(金) 17:10:14 ID:CYg6AFhn0

ショップ選びの失敗ですがな(´･ω･`)
目先に捕らわれ杉。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 18:39:31 ID:3SMT7Xrj0

>>98 グッドラック！って言ったんだからもう言っちゃだめ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 19:17:20 ID:VWpxx0yz0

95に乗ってます。
前からキになってたバイザーとシート裏のネットのゴムがくたびれてるのを
何とか直そうかと、バイザーは中のスポンジもぼろぼろの粉状態。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 19:51:05 ID:hzhbQ5nAO

>>100
日本語でおk

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 20:52:10 ID:VbzGst8c0

>>100
おなじく95に乗ってますが気になったのでゴムを切り取りました。
どうせ殆ど使い物にならないしバイザーを新品で買うとモーレツに高いし。
中のスポンジまでダメなら自分で直す事は諦めた方がよろしいかと?
だらしなく垂れ下がったゴムは気になるんですよね。

純正のボディをグルッと一周したモールの白ぼけが気になっていたので
色々なケミカルを試してみましたが、やっとある程度納得できるものを見つけました。
「ツヤ無し黒」と書かれていましたがツヤ消しではなかったです。
かと言ってギトギトしたツヤではなく新品よりも少しツヤがある程度に仕上がりました。
自分では5才は若返ったと思います。
素材同士の違和感は新車らしさですね。
次はシャシーブラックでも吹いてみようと思います。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 23:20:41 ID:i9YzhYX/0

>>86
亭さんのタホはAWD？
おいらは96メキTBI仕様の2WDタホ乗ってるんですが燃ポンの音ってそんなに気になります？
タンクの位置の違いかもしれないけど…
ぼちぼち80000Km到達の新並燃ポン未交換車なんだけどこれまで気にしても燃ポンの動作音らしい音って全然聞こえないけど
参考にまで一体どんな音するんですか？

ちなみに前スレの三回交換しましたよさんはこのスレにはいないのかな？

104 ：100：2007/03/10(土) 19:13:40 ID:IVO82bMX0

>>102
バイザー助手席側を分解。
芯はボール紙でスポンジ付きの布でくるんでミシンで縫ってるだけのもの。
型をトレースして生地買ってきてチャレンジしてみます。ちょっとマンドクセ。
同じ生地は無理だろうから、あらが目立たない厚手のでやってみます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 00:46:55 ID:8CjSVbHA0

サバーのガソリンはレギュラーでいいの？

106 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/11(日) 04:59:22 ID:+Ge6R0tK0

>>103そです、タホスぽD車です。
音質はどんなモーターでも、へたれれば大体異音が出ます。
一聴しないとどれを取って異音なのか解かりません。
軸受けの遊び大、インペラビビリ、ローター荒れ（オルタがよくこれで”く～～～”と鳴ります）
”く～～～”とか、”ギュィ～～～”とか。う～ん。。。
前レスにあるようにガス欠付近しょっちゅうだとホントやヴぁいです。
燃料フィルターもまめに交換してやらないとけっこうな負荷になります。
走行１０万Kmあたりになると中のストレーナーも真っ黒です。
残量３/1位でKEYをONにすると、タンク内で響いて良く聴こえますよ。
今度、外したモーターバラして面白そうでしたらUPします。
交換して、燃費が明らかに0,5～1km/?アップした事が未だに謎です。。。良い噴射で燃焼効率が良くなったか？

＞＞１０２ヤレやれですな、放置してます。
＞＞１０４対策楽しみにしてます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 06:42:24 ID:HG/qyPhg0

>>105おk。
たまには高オク食わせましょう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 10:13:40 ID:Vufb2DIb0

>>107 たまに食わせればいいんですね。
　　　ありがとうございます

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 21:03:42 ID:qukBPDkqO

俺は常にハイオク。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 10:22:21 ID:ZGO7LYEWO

俺は新車から11年15万キロずっとレギュラー。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 21:41:16 ID:zwlWV5h00

>>104
成功したら画像でも見せていただきたいです。
成功を祈ってます。

>>108
チョット前からハイオクに変えてみました。
距離当たりの金額に殆ど差も無く少しだけ健康に良さそうですから。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 13:06:08 ID:JazOiWZK0

ドライブん時は　ＴＯＫＯＮＡ－ＸのＨ２って曲がおすすめ
アメ車の優越感をうまく歌詞で表してて最高です
↓

まるでジャングルだわなここはえらくこっけい
でかくて広えが冷てえ夜景
ミラーすれすれ走る高速は一見惑わされるてま流れやしねー
大通り飛ばすＶ８　ビビる歩行者しり目にＶサイン
文句抜かそうがツラ見えん　乗り心地か？ええ感じだおみゃーは乗せん
オメーの家よか広れーんだねーのまるで近所のマルケーの敷地ぐれーＨＥＹ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 20:36:44 ID:lQtOwWAb0

名古屋人の歌ですか('A`rz

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 23:04:24 ID:uSe6Yngv0

つぼいですか('A`rz

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 01:55:14 ID:/gxTscr80

名古屋出身のラッパーですね

116 ：ﾀﾎ吉：2007/03/15(木) 14:03:38 ID:PoaIjAw7O

来月中には角ﾀﾎを購入しに行こうと思うのですが
いくつか質問させてください

①角ﾀﾎを買うならｵｽｽﾒの年式は？逆に避けるべき年式は？
②1ﾅﾝﾊﾞｰ登録で乗ろうと思うのですがその場合税金はいくらになるのでしょうか？
③角ﾀﾎの平均的な車検時の金額は？
④購入にあたって注意した方がいいとこは？
　
以上、四点です。
他にアドバイス等ありましたら宜しくお願いします

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:30:24 ID:80ShVvV+O

①99タホ
②二万いかないくらい
③十万いかないくらい
④VIN？で実際の走行距離チェック

多分…
俺も詳しくわからない…

俺も、タホ購入予定なので先輩方ご意見よろしくお願いします<(_ _)>

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 14:55:21 ID:/gaCNsom0

1ナンバーの税金　１年間で
自動車税　16000円
重量税　18900円
自賠責　29450円

車検はユーザー車検なら７万くらいだと思います
毎年車検はめんどくさいですが　めんどくさいだけで
経済的には３ナンバーよりはるかにお得です

ただ欠点を挙げるとすれば高速の料金が中型車料金になることぐらいです

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 16:21:34 ID:od1NyiHVO

>>116
①ボーテックの96はトラブル多発の噂。
逆に悪い部分は交換済みかも？
メキシコ産の非ボーテックなら関係ない。
④後は前レスにあるように、VINナンバーをCARFAXなどで調べること。

120 ：119：2007/03/15(木) 16:28:43 ID:od1NyiHVO

連投ｽﾏｿ
④VINナンバーで、履歴をCARFAXなどを使って調べる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 21:02:34 ID:b1YVi4p30

>>116
(1) 燃費がすごく気になるなら95年以降にしましょう。
出来るだけ新しい方が良いのは言うまでも無いですね。
修理代が安いのは95年まで、殆ど故障らしい故障も無いので
燃費を気にしなくて良ければお薦めします。

(2) 3ナンバーと1ナンバーを比較するならお得。
8ナンバーと比較するなら微妙なトコでしょうか?

(3)驚くほど高い事は無いです、平均的な金額だと思います。

(4)エンジンルームを良く眺めて確認してください。
クーラントのリザーブタンクが汚ければインマニが怪しいかも?
全体的に見てキレイと感じれば中程度以上のコンディションではと思います。
そう感じないとすればかなり程度が悪い可能性大?
分かりにくいですが、それくらい持ちの良いクルマだと思います。

安く買って直しながら乗ろうなどと言う考えはクルマ選びの間違いの始まりかと?
程度の良いものこそ直して乗る価値が有るのだと思います。
じっくり選んでくださいね。

122 ：ﾀﾎ吉：2007/03/15(木) 21:22:57 ID:PoaIjAw7O

皆さん様々な助言ありがとうございます。

一つ気になったのですが
助言の中にいくつか
【VINﾅﾝﾊﾞｰ】なるものが上がっていますが
VINﾅﾝﾊﾞｰで履歴をCARFAXなどで調べるにはどうすればいいのでしょうか？
是非活用したいのですが…調べる際の流れを教えて頂けたらなと思いました

ｱﾒ車は初めてなもので知識不足なのですが、是非とも昔から憧れていたﾀﾎを少しでもいい状態で購入したく思いますので
皆さんの些細な助言･ｱﾄﾞﾊﾞｲｽでもありがたいので宜しくお願いします。
　
燃費の方は気にしておりません。
ある程度調べたのですが燃費の方は3～4で間違いありませんよね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 23:27:21 ID:r0EQvQ/PO

96タホ五枚ドアカナダ産まれで燃費5～6くらいです
アクセルあんまり踏まないでですけど(笑) 運転しだいでかなり変わるんじゃないかな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 00:03:09 ID:iFlKfDgl0

>>122
つhttp://www.autocheck.com/

125 ：ﾀﾎ吉：2007/03/16(金) 14:59:23 ID:vGzraDp1O

皆さん貴重な御意見どうもありがとうございます。
　
角ﾀﾎは全ての年式がﾎﾞｰﾃｯｸｴﾝｼﾞﾝなのでしょうか？
それとも95?96?あたりからﾎﾞｰﾃｯｸになったのですか？

126 ：ﾀﾎ吉：2007/03/16(金) 15:04:12 ID:vGzraDp1O

連投すいません
あともう一つ気になったのですが車体のVINﾅﾝﾊﾞｰとゆうものはどこを見れば確認できるのでしょうか？
例えば車屋へ行った際に、店員に聞けば教えてくれるものなのでしょうか？
　
宜しくお願いします

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:13:17 ID:JNQl+bXgO

>>126
もうちと自分で調べようぜ

128 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/03/16(金) 20:14:42 ID:w8auDOdfO

96からがボーテックエンジン。VINナンバーは、フロントガラスの左下らへんに17桁書いてあるのがそうです(ﾟΘﾟ)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:05:41 ID:Qz3fGCas0

てかみんなが言ってる角タホって２０００年より前のヤツの事？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:17:53 ID:2DDRWln90

>>129
そうだよ。
どれを想像してたの?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:34:00 ID:rcfyrJuQ0

>>128
96でもメキはTBIだよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:47:31 ID:JNQl+bXgO

>>131
そう、97でも98でもメキシコ産はTBI。
ちなみに四駆で助手席エアバッグ付きなら、ほぼボーテック。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:33:49 ID:rcfyrJuQ0

まぁボーテックかTBIかなんてはボンネット開けて見れば分かる事なんだけど。
買ってから苦労しない為にも少しは自力で調べたほうが俺はいいと思うな。
敢えてアドバイスするとしたら1stモデルのボーテックは避けたほうがいいかも。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:42:09 ID:lVqd8h460

みんな車の調子悪くなったらどこ持って行ってるの？
フォードのディーラーなら近くにあるんだがサバー持ってったら
殴られそうｗ

みんなはどうしてるの？　オートバックスとかじゃ門前払いだろうし

135 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/17(土) 02:58:33 ID:kqjx2s4V0

>>88かよ(´;ω;`)
フォード持っていけばよいよ。
最悪紹介してくれるさ。
ただ、フォードばかり弄ってるメカにとっては気分転換、勉強の素材になるんだな(=ﾟωﾟ)

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 16:29:56 ID:+MuvhLhL0

今乗ってる車のローンが、この度めでたく終了した
したら現行タホがすごく欲しくなってきた

現行だと、サバーやアバランチのほうが好きだけど
奴らじゃ、うちのガレージに入らない
タホほすぃ
でも、今の車まだ一年しか乗ってないんだよな
タホ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 18:15:08 ID:7G3SNuUP0

>>136 多少道路にはみ出してもいいんジャン？
　　　車庫証のおっさんが測らないで帰ればの話だけどｗ

138 ：136：2007/03/17(土) 22:30:14 ID:+MuvhLhL0

>>137
ごめん、書き方悪かったな
いなかだから駐車スペースの敷地面積には問題ないんだけど
車庫の全長がサバーやアバランチには短くて、入るけどシャッターが閉まらなくなるんで、それはちょっと困る

イタズラ被害が多くて、今の車も納車直後、一ヶ月点検もまだなうちに何度もやられた
警察にはその都度届けてたんだけどね
それで、自宅からちょっと離れたところにある
倉庫に使ってた古い車庫に入れるようにしたんだけど
今度は、その車庫のシャッターの鍵穴にティッシュと瞬間接着剤流し込まれて、車出せなくなったｗ
警察も、もうこれは怨恨だろうって
そんでまあ、100人乗っても大丈夫な会社の車庫を自宅敷地内に建てて
側面ガラス窓なし、電動シャッターで鍵穴なしでやっと落ち着いた

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 23:31:59 ID:V3ae3Aym0

車云々以前の問題ですがな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
飴車なんて置いたら一層（ry

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 12:46:23 ID:0q1G5FhqO

>>139
136は旧タホから、現行タホに乗り換えしたいと言ってるような気ｶﾞｽ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 14:25:25 ID:bLgxILgd0

>>138 怨恨乙
　　　現行タホ買う金があるのがうらやましい

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:38:39 ID:rVoWd7Ff0

連投すまん
９４年式サバを先日契約したんだがウインカー出したときに
ミラーに　＞　←こうゆう赤い矢印が出るやつって全グレード標準装備なんですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 19:53:33 ID:JYAipnGLO

>>142
それ外品

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 05:04:30 ID:30JQYx6Z0

００サバーに乗ってます。純正ホイールに２６５・７５・１６履いてます。
１～１．５インチくらいのオーバーフェンダーがついてまして後輪が内側に引っ込んでます。
後輪のみ１．５インチのワイドトレッドスペーサー入れてタイヤ全体を外側に出したいと考えてますが・・
可能でしょうか？また、走行性に問題はありませんでしょうか？
アドバイスお願いいたします。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 13:44:22 ID:c76Yq5xA0

昔、96の2ドアタホ（ローライダー）インディコブルーに乗ってたんだけど、
遊び車で、また欲しくなってきた。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 14:04:51 ID:sEftC5jR0

右折のときのこつ教えて　
対向車見えない

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 19:51:13 ID:pD7db+oE0

>>146
覚悟して思い切りアクセル踏み込め

148 ：136：2007/03/20(火) 20:00:03 ID:foyrHVT70

>>141
当然ローンでのつもりだが、なにか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 22:04:42 ID:cVSFmNSd0

>>144
ワイドトレッドスペーサーの精度によるが車重のあるアメ車にはあまりおすすめ出来ない
ホイール変える予定があるならば以下を参考にされたし

ttp://www.dojyo.com/car/ani/6wel/jidou.html

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 03:32:38 ID:PAAqjTmO0

>>149
144です。現状、ライト、マフラー、足回りに内装・・全くのドノーマルですので・・
アメ車素人な自分は、あまり色気付かずに・・・地味さ加減を武器に（？）・・地味ィ～に乗り続けてみます（笑）
ありがとうございました！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 22:10:03 ID:Pbl663Xf0

>>150
ドノーマルで地味に乗るのもなかなか大変ですよ。
まず、存在そのものが地味じゃないですからね!
コンディションの良いノーマルを維持して行くのも楽しみ方ですね。

152 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/22(木) 13:10:36 ID:+slrZFi00

ひさびさ洗車びしょびしょ('A`rz

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 23:38:27 ID:Ean+h3VQO

97鯖なんですけど、たまにエンジンのかかりが悪いんですけど（かからないことはない）、原因は何でしょうか？

バッテリーは新しいんですけど。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 00:33:28 ID:DtD9vxHp0

プラグじゃない？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:34:13 ID:f7KsqlGTO

>>153個人的な意見ですけど、燃ﾎﾟﾝも怪しいんじゃないかな？オイラは燃ﾎﾟﾝ壊れる予兆が音が大きくなりエンジンのかかりが悪くなりました。あとはプラグ系かな。

156 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/23(金) 10:45:26 ID:DLA0ga1F0

>>153朝一なのか。暖まった（再スタート）時か。
チェックランプは点くか。
エアクリーナー交換時期は？（エアクリ外して始動でどうか）
アイドルでの状態はどうか。（スタート直後と、暖まって補正が終わってからの状態）
デスビキャップ及びローターの状態。（当てにならないが、プラグの状態）

KEYをONにして３０秒程待ってスタートさせて症状が出なければ燃圧（燃ポ疑い）取り合えずフィルター交換してみる。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 17:47:33 ID:yoFsqYTe0

ねえ　契約から２週間経つんだけどまだ納車日はっきりしないんだけど
遅くない？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 07:39:28 ID:t6sjNG2qO

初めまして質問させてください。
90年のK-5に乗ってます。
1、2、3速まではスムーズに加速するが4速に上がる所で回転数がガクっと下がってしまいます…
ディーゼルだから普段1500～2000rpmで走ってるが1000rpmぐらいまで…
ショップに持ち込んでも「わからない」と言われるだけでした。
とにかくまとめてみました。
1：現象が起きるのは曖昧で走り出した直後の時もあり1日走っても出ない時がある。
2：調子良く走っててもコンビニ等でエンジンを切ってまた走り出すと出る時もあります。
3：現象が出るのは3速に上がった直後。
4：ガタガタとノッキングが出るがスピードを上げると止まる。
5：回転数が下がりノッキングが出てもごく軽くブレーキを踏むと回転数も戻り何事も無いようになる。
6：回転数が下がってそのまま走ると白煙を吐く。 5番のブレーキは遊び部分?を踏むだけでブレーキランプは光りません。
この情報で原因の根源がわかるかたは知恵をおかし下さい…

159 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/03/24(土) 11:31:48 ID:vDJeuCJA0

>>158燃料系統怪しいですね。
燃料フィルター、ゴーズフィルター（噴射ポンプ直前）交換してみてはどうか。
あと、燃料ラインにエア噛みしてないか。

常に白煙ならノズル、アイドル時デリバリーをひとつひとつ緩めていって反応無い所死亡。

駆動系では無い感じがしますが、１速ホールド、２速ホールド、３速ホールドでどうか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:50:40 ID:t6sjNG2qO

>>159
レスありがとうございます。
自分も燃料系かと思いトリートメント剤を使ってみましたが変化無しでした。
白煙ですが問題無く走る時は出ません。
ノッキングが出て少したつと吐きます。
オートマなので2速ホールドまでしか無いので詳しくはチェックできませんが
回転数が下がりノッキングしだしても先程も書きましたがブレーキをごく軽く踏めば問題なく走ります。
問題がなくなるとゆうのはノッキングが止み回転数も戻ってくれます。
ブレーキさえ軽く踏んでおけば何も問題ない調子の良い車になります。
ちなみにショップから勧められたATトリートメントを2種類ほど使いましたが変化無しでした。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 19:15:36 ID:pMM/31M1O

>>160
もしかしたらブレーキマスターバックが余計なエアを吸っているかもしれません。

私の９７タホも昔、ブレーキのマスターバックが壊れていて信号待ちでストールしたり、加速が悪くなった時期があります。

亭さんの言う燃料関係を疑ってみてダメならマスターバックを見てみたらどうですか？
では失礼します。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:23:59 ID:t6sjNG2qO

>>161
レスありがとうございます。
亭さんの言われていた燃料フィルター2種、エア噛みと一緒にメモしました。
今日も乗りましたが症状は出なくて調子良く走りました。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 21:45:34 ID:wpj3ubIC0

すいません、詳しい方に知恵を借りたいのです。
クルーズコントロールの故障箇所の診断方法を知りたいのですが
ユニットを開けてみましたが一見正常に見えます。
正常なユニットに交換してみましたが、これもダメでした。
あとはレバーのスイッチが怪しいのではと考えています。
無くても特に支障も無い機能なので現在のところはプロに頼む程でも無いかと思っています。

余談ですがユニットを外したついでにキレイに磨いたらエンジンの見栄えが良くなりました。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:31:44 ID:fs3mWH5F0

９４年式サバーを契約してきたんですが気になることがあります
後ろのウインカーはオレンジ色なんでしょうか？
それともテールランプがそのまま赤く点滅するやつなんでしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 15:56:27 ID:/tp0fY6hO

買った物を見よ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:29:10 ID:52afDUgzO

>>164
車検に通る日本仕様なら、本国仕様のバックランプ位置にオレンジ球。
本国仕様のままなら、ブレーキランプの所が赤く光る。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 16:32:07 ID:fs3mWH5F0

>>166
ありがとうございます
車検通す時点でオレンジ確定ですね。
赤がよかったなあ。。。
　　　

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:02:37 ID:2Cu9FP7v0

97サバーなんですが、3インチボディーリフトしてます。
33×12.5のミッキーをはいてるんですが、たまに50キロくらいの速度で段差を越えると
いきなりガタガタハンドルがぶれ始めるのです。。
足回りの不具合でしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 00:15:48 ID:IcOh7+F/0

>>168
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/%7Ekajya/tipms.htmlの
File No.60　Mickey Thompson Baja Beltedでステアがシェイクする。
の項参考にされたし。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 15:28:16 ID:yP8k4CXK0

>>26　これのこと？確かにこれは男の中の男
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/14/903007032209030352107.html

あと個人的にこれかっこいいと思う。シボレーじゃないけど
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/10/0940070201U4000512016.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:15:03 ID:2Cu9FP7v0

>>169
どーもです。大変参考になりました。
憧れのタイヤだったのでしばらく我慢します。。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 18:25:38 ID:mD9GKIQrO

>>164
本国仕様の社外品買ってつければ？
自分で簡単にできるし、パーツも二つで15000くらいだよ。
でもサバーのテール小さいから、あまりかっこよくないよ。
まあ頑張って周りに迷惑かけてくれ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 23:42:14 ID:2WB811Xo0

>>164,172
社外品はギラッとした光り方は好みだけど
レンズと本体の間のパッキンがゴムではなく薄っぺらのスポンジで
クオリティが低過ぎる。
けっきょく中古のキレイなのをオクで買い直しました。
それにウィンカーを赤く光らせるには配線の変更(繋ぎ直し)が必要。
あと、テールランプのバルブを付けるコネクタープレートとか言うものは
絶対社外品を買っちゃダメ、凄く安いけど確実に配線が焼ける。
純正じゃなければいけないもの、純正ではなくても良いもの
上手に使い分けましょう。

横からゴメン。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:46:32 ID:dfQxmYu9O

６年乗った95赤ﾀﾎｽﾎﾟﾊｲﾘﾌﾄを後輩に売って、迷わず99白ﾉｰﾏﾙLT買いました。高級車感があっていきなり静粛で全く異なる車って感じです。まだまだ大人の角ﾀﾎを楽しめそうです。コイツはホントに飽きない車です。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:56:11 ID:Gl0Y/QLGO

わかる気がする
漏れも今の９５鯖イカレたらドノーマの最終角タホで過ごすわな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 01:58:45 ID:Gl0Y/QLGO

ところでこの車ってどして二駆は足回り弱いんだ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:33:24 ID:3gAZ9eFlO

>>176
みんなﾛｰﾀﾞｳｿするからさ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 17:39:40 ID:5HYQp3P8O

(ﾟΘﾟ)みんな来てよね
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170255967/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171212540/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/29(木) 22:32:30 ID:2rl/U0QF0

>>174
車高や色の違いで凄く印象が変わりますね。
上げ下げすると若々しく、ノーマルではとても落ち着いた雰囲気ですよ。
ホント飽きないクルマです。

>>176
サバーバンが8人乗りである事が必然であるように
タホには四駆である事が必然なのです。
ぜひ四駆で乗ってください。

>>177
そうそう、それも乗り心地とか無視したような乱暴なローダウン。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 00:55:25 ID:hdjaOXeQ0

SUV乗るならリフトアップかノーマル車高がかっこいいと思う
ローダウンはせっかくの目線の高さが台無し。。。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 07:10:38 ID:Bb3C7zLHO

>>168　車高上げて大径タイヤ履けばそりゃ乗り心地も悪いわな。そのサイズならBFGのATでも履けば大分マシになる。

ボガーとかバハベルは格好いいから俺も好きだけどな。昔、サーフで15インチ上げてボガー19.5/44-15履いてた頃は、まっすぐ走らないし揺れるし大変だった。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 02:53:45 ID:x9x5E0zz0

ttp://www.youtube.com/watch?v=U9RqLp2cCOA
みんなコレ見た？鯖って早いんだね。ビックリ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 07:31:17 ID:cUAq/GYKO

>>182
はえ～454かな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 03:51:31 ID:rksYImUWO

タホはリッター何キロぐらい走りますか？？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 09:09:13 ID:nMqJGnnBO

99鯖だけど、4～7だね。
でも渋滞はまらなければ5切る事はあまりない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 01:10:00 ID:FoSkKfsJ0

サバー今日納車だったんだけどコンビニとかの駐車場に
うまく入れられない。。。
コツとかあったら教えてください

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 18:26:23 ID:OvIL5gQ9O

>>186
コツってゆうかそのうち慣れてスムーズに入れれるようになるよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 23:40:19 ID:kpXsKYP00

>>186
すぐに慣れるよ。
乗りはじめはなんて曲がらないクルマなんだと思ったけど
慣れてみればどうってこと無いね。

駐車場の輪止めを跨いでるのに気がつかないで壁に接触する事が
たまに有るくらいでほとんど不便は感じないかな?

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 03:39:59 ID:YIml8wsXO

>>184
今の時期ならAC使わないで6-7ｷﾛくらいかな。問題ないよ。
夏はヤバイよ。死ぬほど暑いよこの車。窓でかすぎ。その開放感がよいのだが。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 10:06:05 ID:fUrnpvbIO

>>189
そうか？クーラー寒いぐらい効くし、リアエアコンもあるから全然大丈夫だと思うけど…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 13:29:14 ID:6c0nCKBb0

あー、タホ欲しいなー
でも、会社も辞めたいしなー

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 15:42:51 ID:D2beEv1RO

>>185 >>189教えてくれてありがとうございます！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 00:07:45 ID:uFAC0c/bO

トレイルブレイザーってどう？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 09:49:04 ID:paXNL6Rq0

>>193
先月購入したよ。結構気に入ってる。まわりではあまりみかけないし･･･
但し内装はショボい。アメ車と割り切ればこんなもんかな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 12:42:32 ID:K2iElpARO

>>193
タホやサバが近くに来た時のみじめさったら…
サイズは最近の国産並、内装はアメ車っぽいけど狭い。
ただ初期物なら200以内は余裕と安く、あまり壊れるとかの話はきかない。
足やエンジンも日本車っぽくていいみたい。
簡単に言えばサーフだね。
でもここを覗いてるくらいならタホサバ買った方がいい気がする…
維持や取り回しには覚悟必要だけど。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 16:52:42 ID:uFAC0c/bO

>>194-195サンクス！内装しょぼいのはいいんだけど狭いのか～個人的には好きなんだよね！壊れやすいかと思ってたけどちょっと安心。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:31:29 ID:99xfO/pe0

>>196
タホだって壊れやすい車じゃないよ。
新しめのクルマはだいたい室内は狭いんじゃないかな?
見た目の好みで選べば良いと思いますけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:03:56 ID:uFAC0c/bO

正直タホ欲しいんだが家建てたばかりで金が…orz

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 23:47:28 ID:99xfO/pe0

>>198
自分の場合はトレイルとタホも比較してみたけど
TBIが欲しかったのでタホの方が安かった。
無理して買って乗る機会が減ってしまっては本末転倒なので
良く考えてくださいね。

そろそろ税金が来ますねぇ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:19:56 ID:USJ6lKZlO

>>199
同じ年式でタホのが安かったらいいのにな…
ところで、最近のタホとかもベンチってあるのかい？
やっぱベンチ・コラムがいいなー。

201 ：パグ：2007/04/09(月) 13:56:23 ID:7O4icz3y0

ユーコンデナリを新車で買いたい。
買った方おられますか～？新車だとBUBUなんか信頼できますかね～？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 18:26:44 ID:O5fVWpv00

>>173
ウィンカーを赤く光らせるには、具体的にどこの配線を変更するんでしょうか？
北米テールランプ（純正）をつけたけど、ブレーキ踏むとウインカーがつきません・・・（泣）

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 20:05:54 ID:EdlCJ64HO

所ジョージが乗ってる鯖8.2ﾘｯﾀｰなんだな…
トルク恐ろしそうだなー
燃費も凄そうw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:12:31 ID:h155Rc30O

あー角ﾀﾎ欲しいな。でもｷｬﾊﾞｸﾗも行きてえしなあ
程度いいの200万で買えたとしても月々ﾛｰﾝ５万保険１万車検１万税金１万駐車場２万
で１０万だもんなぁ
その上ガソリン代や整備費なんか払えねえよ
でも欲しいなタホ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 00:54:31 ID:TKf0YR+C0

>>202
改善方法には多少の違いが有るのでハッキリは分かりません。
たとえば、フロントのパークランプを生かしたままFCSリレーを入れて
改善してある場合も有れば配線をカットして有るだけの場合も有ります。
もしかするとそんな感じでリレーが入っている場合も有るかも?

テールランプの場合はほとんどリレーを入れる事は無いと思うので
まず、後付けのバックランプの配線を改善後のウィンカーの配線に
繋ぎ変える、そうするとウィンカーの配線が余るので繋ぎ直した形跡の有る
ブレーキランプの配線に繋ぎ直す。
基本的には同じ色同志で繋ぎ直せば元通りになるはずでは?
ちなみにフロントはカットされている茶色の配線を繋ぐだけで
ほとんどの場合はパークランプが光ります。
あくまでも推測なので自己責任でお願いしますね。
それから本国仕様に戻すとバックランプは暗いですよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 02:30:43 ID:aqBEHyHoO

俺も現行ユーコン欲し過ぎる…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 15:02:06 ID:wuHxRCMs0

>>205
ありがトン。車検に通らないし違法なので、自己責任でやってみるよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 13:25:17 ID:QWpis5OhO

>>204
ｷｬﾊﾞｸﾗ嬢にｳｹﾙ車だよ
(^_^)v

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 01:09:49 ID:fwjx5opSO

現行YUKON乗りいますか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:13:39 ID:DQa4VR1SO

ブレイザー９８年式で走行８万キロで１２０万は普通？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:15:40 ID:ar/eRsFmO

>>210
高いとｵﾓ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:28:57 ID:DQa4VR1SO

そうですか。福岡で良くしてくれるアメ車専門店どっかないかな～

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 14:33:11 ID:pER5Ps9gO

>>210 約10年おちで120ﾏｿは高いですな。せめて30ﾏｿぐらいでしょ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:52:11 ID:wJtnryrLO

３０万ですか。やっぱ１０年落ちのアメ車はダメ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:13:44 ID:DFcIFEb+O

だめじゃないけど、ある程度覚悟は必要だよね(･ω･)
でも120は高いなー。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:16:12 ID:uGDgaAvOO

ﾌﾞﾚｲｻﾞｰは今頃になって込み150も出す車じゃない気がする… 実物乗ったり触ったりして納得したなら止めませんが… Sｰ10のﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟなら別だけど

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 08:26:44 ID:TNNHmbxQO

>>210
もっと相場とか調べてみたら？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:30:36 ID:gqbq1EZZO

悪いこと言わないからタホにしなさい。
ブレザーつまんないよ
俺も同じ過ちしたから。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 19:42:08 ID:CjP9vy/7O

悪いこと言わないからサバーにしなよ。
駐車場に困るから。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 13:38:17 ID:cTstKc0IO

サバーでか杉

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 16:31:07 ID:fOKQKQMwO

タホもサバーもたいしてかわんないよ。デナリくらいになるとでかいけど。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 18:20:32 ID:0hvOjKUh0

デナリ＝サバーじゃん、大きさ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:00:03 ID:qyCwKX9mO

>>221
ｼｯﾀｶﾊｽﾞｶｼ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 00:09:48 ID:5HFl9KxQO

>>221
釣り？
サバーとタホどっちがえらいとかはないけど、タホはランクルサイズだから、でかいけどまあ慣れればそんなに問題ない。
サバーは…
まあ乗ればわかるよ。
ちなみにサイズはデナリ=タホですよ。
デナリXL=ESV=サバです。
デナリの方が丸い分小さく見えますが、まあ同じです。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:50:53 ID:7nE3znaGO

ランクルよりタホがでかいよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 10:30:17 ID:0tRDobqc0

いやいやチョコボールより俺のがデカイ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 16:00:22 ID:t0NkcZIt0

>>226
うｐ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 07:28:59 ID:eu1wUGM3O

欧米か

229 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/04/19(木) 12:34:29 ID:AXG9PshI0

　　　　　;:＾＼　　　　　　　 ;:'";:
　　　　　;'　　`;,,.,.,.,.,.,.,.,.,.,:'´　 ;　　　　　 ,. ､　　　　/　　.／
　　　　,. 　　　　　　　　　　　　':;　　　　 ,.〃´ヾ.、　　/　／
　　　　,;' 　　　　＼　　　　　　　`;,　　／ ;'l 　　 ',　
　　　 ;'　　　　　○　　　　　○　　;' r'´ 　 ;';'--‐r､ ',　　　上げとくがな
　　　;:　　　　　　　　 :::::::　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　
　　　;:　　　二二（＿_人＿_'r '´　　　　　　 ',.r '´　!;'　　＼
　　　;:,　　　　　　　|_______|　l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､　 ,ｌ　　　＼
　　,.,.,."'　　　　　　　　　　　ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ　
　,:'　　　　　　　　　　　　　　（　ﾐ
　;'　　　　　　　＼_　　　　,r'´　　i　　　　　
　;'　　＼　　　　　＼___ノ　　　,:'

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:59:10 ID:FicYf3PCO

角サバって角タホに比べて、幅狭くない？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:05:53 ID:YhRuuhBLO

>>230
ンナわけ無い

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 21:54:30 ID:4yTzU+MgO

９４年式サバなんだけどポジションランプのボタン押しても点灯しなくて、２０分くらいするとやっと点灯するんだけど何が原因かな？
あと走ってるとＡＢＳのランプもつきっぱなしになる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:16:03 ID:6/7mGQI6O

>>225
どっちがでかくてもいじゃん。
並べても同じぐらいだよ。
どうせサバとかペディションよりは小さいんだし。
トレイルよりは大きいんだし。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 22:43:45 ID:DrO4zpTS0

あまいらOILは何使ってる？
指定の鉱物油10w-30？
それとも別物？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:04:14 ID:WoqJYkfS0

>>233
ほとんど大きさなんて変わらないんだけど
「バカでかいクルマだね」と言われる事の多いタホ。
反対にバカでかいクルマとあまり言われる事の無いランクル。
大きければいいってもんじゃないけど
あの大きさだからこその魅力は大きいですね。

>>234
手ごろな値段の化学合成。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:38:23 ID:VClfedAEO

>>232 に回答をお願いします。。。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:10:54 ID:qVaCQxbk0

先週日曜日、お台場のStreet Car Nationals行ってきた。
おれはノーマル乗りなんでカスタムカーは眺めて楽しむだけ。
大きな溝を飛び越えて向こう側にいっちゃった人たち。家族で楽しんでたな。
そう言えばオレもTAHOE買った時は大きな溝飛び越えた気がしてたなぁ。
今思うと小さな溝だな。
ttp://www.mooneyes.co.jp/photo/scn06/report/
ttp://www.mooneyes.co.jp/photo2.html

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 11:52:08 ID:u1bIFPfXO

ここで、でかいとか言ってる人達って、長さのこといってんのかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:29:54 ID:ZOWVZ8LA0

太さ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:42:03 ID:u1bIFPfXO

角サバより角タホのが、ちょっと幅ひろいよ。ドンマイサバ乗り。

241 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/04/20(金) 13:48:27 ID:k96xm+OR0

>>232ポジションとはライトON前の”スモール”か？
ライトは異常なしか？
バルブ近辺ライン、スイッチまで電気が来ているか確認しる。来ていれば、S/W接触不良疑い。
よ～く確認して、S/Wのラインを直結させてみる。
とにかく、ラインを辿れ。

今の段階ではABSの件は切り離して考えよう。
おそらくセンサー断線くさいが。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 14:11:40 ID:m7wrN2LxO

>>240
それはタホスポのオーバーフェンダーの事を言ってるのか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:15:25 ID:u1bIFPfXO

>>242
ちなみに、角サバとC1500となら、C1500のが幅あるぜ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:30:52 ID:21B7YKIW0

角サバってなに？

245 ：232：2007/04/20(金) 16:34:38 ID:VA3uEl8Y0

>>241 さん回答ありがとうございます。
そうです。スモールのことです。　まれにすぐつく時があるんですが
基本的には１０分から２０分反応なしです。
ヘッドライトは５分くらいでつきます。

やっぱ接触ですか。。。
明日買った車屋に見てもらいます

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 18:08:11 ID:m7wrN2LxO

>>243
おまい、ﾊﾞｶじゃね？

247 ：232：2007/04/20(金) 20:13:35 ID:AXwcSMal0

もう一個質問です
俺のサバ、横に　SILVALARD　っていうエンブレムが貼ってあるんだけど
これなに？？　みんなの貼ってある？？

俺のはサバーじゃないの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:07:48 ID:u1bIFPfXO

>>246
なんだおまえ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:44:39 ID:WR+nWwuv0

>>247
トリムパッケージ(だっけか?)の事。
国産で言うグレードだね。
サバーバンのシルバラードパッケージってことだよ。

質問するのも良いけど自分で調べるともっと色んな事が分かるよ。

それからライトスイッチごと交換してみれば?
そんなに高いものじゃなかったと思うよ。
ライトスイッチの中に組み込まれている抵抗が焼けたり
接触不良になって点灯不良になる事も有る。
大事にのってね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:04:22 ID:HQXJUEsn0

今度ギブソンのマフラー入れようと思ってるんだけど
V８のドロドロ音はでますか？車検通るみたいなんで
音質が不安で。。。
10万払ってドロドロいわなかったら泣く。。。

車種はサバです

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 10:31:20 ID:1/yUPI4m0

>>250
年式による
カクカク鯖なら可能なんでない？
その後のLSブロックだと無理

252 ：250：2007/04/21(土) 15:06:56 ID:zsYMfuRV0

>>251 さん　ありがとうございます
角サバです。　ギブソン挑んでみます

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 01:49:02 ID:LxhAY0UZ0

角タホ乗りです。ユーザー車検に出したら北米仕様テールでダメ出しくらいました。
中古で買ったときから北米仕様になってたんですよ。
気づかないで俺が車検に出したのがアホだった.....orz
対策でつり下げバックランプを付けてバックランプの配線につないだけど、
テールランプはずしたら、ウインカーの配線がない！？
つーかブレーキと一緒に１本になってます。
ペダルは別なので（当然）どこで一緒に（１本の線に）なってるんだろう。
どなたかご教授を～！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:57:44 ID:ch0Xyy3YO

>>251
今はアストロ乗りですが、01年から最終モデルを考えてるんですけど！V8ドロドロサウンド無理なんですか？上のレスを見て書き込みしました。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 18:12:49 ID:Q1yUouYrO

微妙な大きさの違いで盛り上がってるねー。
どうでもいいけど99までのCKはカタログ上のサイズいい加減だから。
上にもあるけど、4枚タホ、サバ、CK1500みんなオバフェンなしなら、実寸同じなのに、カタログではﾊﾞﾗﾊﾞﾗ
むしろそこが謎
まあ俺はオバフェンとリフトアップで構造変更してるから、どちらも2m超だけど、あまりノーマルと運転感覚変わらないよ。
オバフェンつけてもミラーよりは出てないし。
幅で気を使うのはミラーだけでしょ。

サバなんで駐車場は確かに困るが、バックカメラ使ってビタで止めれば何とかなる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:45:19 ID:80IfRnrK0

>>254
ドロドロは点火順序からくる音(マフラーの取り回しにもよるけど）
丸サバあたりのLSブロックは無理なんでない？

257 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/04/22(日) 22:50:59 ID:/fsSCtux0

>>250純マフラ腐っちゃって、ギブのシングルですが
そんなにアイドル時（ドロドロ時）音量UPしませんよ。
３～４割増しかな？
吹かせば”どあ～っ！”と来ますが。。。

258 ：柴男：2007/04/23(月) 00:27:15 ID:9pErvp9a0

サバー・デナリXL・ESV乗りの方！
駐車場とか色々と取り回しなど問題ありませんか？
ナビゲーターくらいがちょうど良いのかな～。。
都内なんかはどうでしょう？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:27:16 ID:s+odT9TIO

ナビもエスカもそんな変わんないよ、サバーは長いけど駐車場も慣れれば問題ない
乗りたいのを乗りな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:10:45 ID:5r70ayntO

エスカ糊とタホェ糊ではタイプがまるで異なるでしょ。エスカは遊び人でタホは不良って感じ。でナビゲーターは真面目な優等生って感じ。ちなみに俺は99タホ糊。よりワイルドに見せるため人気の無いgoldを選んだ。気に入ってるよ！このV8ﾏｼﾞ最高！！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:25:44 ID:05F+cZDlO

何故にﾀﾎ乗りとｴｽｶﾚｰﾄﾞ乗りを比べるんだろう…

262 ：sage：2007/04/23(月) 02:27:45 ID:o7GNzR1YO

>260
259はサイズのこといってるだけで、イメージの話なんかしてないっしょ。
そもそもの258の質問自体、サイズについてのモンだし。

日本語おＫ？

263 ：柴男：2007/04/23(月) 02:38:57 ID:9pErvp9a0

そーなんです。
サイズを聞きたかったんですよ～。。
ナビもLが出ましたね～。
なんでロングか普通サイズ悩んでます・・・。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:43:44 ID:05F+cZDlO

俺の車5.4mだけど…これ以上長いと辛くなりそだわ～ｻﾊﾞやﾛﾝｸﾞは5.6mくらい？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:52:16 ID:8bSB6i/KO

ぼきも友人から99鯖を買いますm(__)m
3列ﾍﾞﾝﾁｼｰﾄでﾃﾞｭｰﾘｰ用のﾏｰｶｰ類とﾌｪﾝﾀﾞｰが付いているのだが、運転できるかな(´・ω･`)
ｴｱｻｽ付きだお

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:56:46 ID:+imNI4vn0

１９８０.４.２～８１.４.１生まれ
松坂大輔、キングコング、優香、朝青龍、チェ・ホンマン

１９８１.４.２～８２.４.１生まれ
滝沢秀明、今井翼、安達祐実、内山信二、ブリトニー・スピアーズ

１９８２.４.２～８３.４.１生まれ
宇多田ヒカル、倖田來未、オリエンタルラジオ、ザ・たっち
中島美嘉、三船美佳、椎名法子、北島康介、琴欧州
酒鬼薔薇聖斗（少年Ａ）、イアン・ソープ、ウイリアム王子

１９８３.４.２～８４.４.１生まれ
上田竜也（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、中丸雄一（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、風間俊介、ベッキー
オレンジレンジ、土屋アンナ、寺原隼人、ヨンネ・アーロン（ネガティヴ）

１９８４.４.２～８５.４.１生まれ
速水もこみち、赤西仁（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、えなりかずき、若槻千夏、石川利華
アヴリル・ラヴィーン、タトゥー

１９８５.４.２～８６.４.１生まれ
亀梨和也（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、田中聖（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、田口淳之介（ＫＡＴ－ＴＵＮ）
山下智久（ＮＥＷＳ）、上戸彩、斉藤祥太、斉藤慶太、ウエンツ瑛士、小池徹平
後藤真希、りあるキッズ、三倉マナカナ、大沢あかね、宮里藍

１９８６.４.２～８７.４.１生まれ
亀田興毅、井上真央、松浦亜弥、ＢｏＡ、ＹＵＩ、石原さとみ、沢尻エリカ
ダルビッシュ、フェリックス・ヘルナンデス（シアトルマリナーズ）
オルセン姉妹、リア・ディゾン

１９８８.４.２～８９.４.１生まれ
斉藤佑樹（ハンカチ王子）、田中将大、亀田大毅、福原愛
森本貴幸（サッカー）、山田弘喜（ヤクルト）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:25:41 ID:u6Yckd6uO

>>256
ありがとう、角サバーも視野に入れて購入を計画してみます。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:02:12 ID:ZAG9x6IPO

>>260ゴールド！？
ピュータかな？
あれ人気ある色だと思うけど…
俺も99でその色だよ。
洗車滅多にしないけど、目立たなくていいよね。
リフトアップサバ入る洗車機が近くにない。
K5ブレイザーの頃は結構どこでも入れたんだけどなー。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 16:07:12 ID:ZAG9x6IPO

連レス失礼
>>264
5.4mとは珍しい長さですね。
ナビエクスペは5.2ぐらいだし…トレイルの長い方とかかな？
あれ可愛いですよね。ダックスフンドみたくて(ｲｲ意味で)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 01:13:00 ID:0UGj62C+O

角サバを６インチリフトアップしたいんですがいくらくらいかかるんですか？あと店に頼むならどこが安心かな？ＢＵＢＵとか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 07:33:17 ID:tgdBnzttO

>>270
足だけで6インチ？
それなら最低20かな。
自分は最初6あげた時は50くらいかかったけど、高い店はやっぱちゃんとしてる。
それに20インチマッドタイヤ入れてちょうど100ぐらい。
ブブとかじゃなく、専門店がいいと思う。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 15:44:45 ID:0UGj62C+O

>>271 さんありがとうございます。専門店というのは例えばどこなんでしょうか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 19:01:41 ID:KkTubSuSO

>>272
スピードワークスとか

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/24(火) 23:01:10 ID:BWCtyWf0O

俺なんてノーマルに戻したばかりだよ
アップさせるとすぐ飽きちゃうよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:24:30 ID:orKR8oQ90

>>253
本国点灯じゃダメなのあたりまえ。
ブレーキとウインカーはペダルの位置から配線が一緒になってるから
慣れてる並行屋に頼んだほうがいいぞ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:36:23 ID:XcFfdKcMO

ﾀﾎｻﾊﾞとﾄﾚﾌﾞﾚV8、どっちｵｽｽﾒ？ｻｲｽﾞﾄﾚﾌﾞﾚEXTだけど…ﾀﾎｻﾊﾞにあってﾄﾚﾌﾞﾚにないもの教えて下さい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 13:04:19 ID:IRwXz9hE0

>>276
トレブレV８のってるが面白く無い。サバにしとけば良かったと激しく後悔。
長さも慣れればなんて事は無いが、普通車に比べりゃそりゃ不便。
そのくせ室内は国産車のLクラスくらいで、幅が無い上、ボンネットがスラントしてるからタホサバの持つ迫力が無い。（大きい）アメ車を所有しているという喜びに欠ける。

良く出来ている車なんだが、優等生すぎて・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 15:43:38 ID:XcFfdKcMO

早速ｻﾝｷｭです今のﾍﾞﾝｺﾗｾﾀﾞﾝが丁度ﾄﾚﾌﾞﾚEXTと同じようなｻｲｽﾞなんだよね… ﾀﾎだと小さいからｻﾊﾞになるのかなぁ… 機能的にはどう？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:43:19 ID:IRwXz9hE0

>>278
機能的に・・・って具体的にどんな点が気になってるんだ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:57:46 ID:m9HmaJB3O

>>278
何が聞きたい？動力性能、移住性、取り回しのしやすさetc
ｵﾚからしたら、大きさに問題が無いなら、
なぜトレブレが選択肢に入るのかがわからない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:30:20 ID:XcFfdKcMO

ﾄﾚﾌﾞﾚ安くない？(笑) ただそんだけ… ｻｲｽﾞはｻﾊﾞ無理でもﾀﾎなら楽々だし気にはならないよやっぱｻﾊﾞﾀﾎ？

282 ：280：2007/04/25(水) 18:41:41 ID:m9HmaJB3O

確かに安いね・・・
でもサバタホ買っといた方が後悔しないと思うよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 18:42:30 ID:IRwXz9hE0

>>281
俺もその理由で失敗した。運転なんて慣れだし、そう変わらん。（顔は好きだが慣れて飽きる）

悪い事は言わん。サバにしとけ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:14:58 ID:XcFfdKcMO

みんなｱﾘｶﾞﾄちなみにやっぱｽﾚﾀｲ通り角ｻﾊﾞがｵｽｽﾒ？角ｻﾊﾞお金掛けて乗るか丸ｻﾊﾞの新しめ買うか…
それぞれの良さ教えて下さいな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 22:50:26 ID:W+31aUZ80

>>284
このスレでは当然オススメは角タホ、サバでしょ!
程度のいいタホ、サバを買ってお金をかけずに乗る。
これオシャレ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:26:45 ID:o6AxnMon0

下手に弄るとﾄﾞｷｭっぽい。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:31:15 ID:XcFfdKcMO

いや、ﾉｰﾏﾙで乗るよ実は今ｷｬﾃﾞなんだけど…とりあえず走ればい～や的に乗ってて内外装機関とも中途半端にｶﾞﾀきてんだよね～だから次はしっかりお金掛けたいなと…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 23:45:12 ID:NWok2mbGO

>>287 ぐだぐだ言ってねぇでさっさと角サバか角タホ買ってこい！話はそれからだ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 06:58:13 ID:ZmzeXOegO

俺は丸サバも結構好きだけど、角サバはもっと好き。
ただ、程度いいの探すのはもうそろそろ大変になってきた。
一番新しいので7年落ちだからねー。
丸サバは旧型になっちゃったから、これからが中古車の旬。
色々妥協しなきゃいけないこともあるだろうけど、好きな車買うのが一番。
トレブレがかっこいいと思うなら、それはそれでいいと思う。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 10:34:53 ID:L2WN6D/7O

ナイスレスに文句をつける気はないが一番新しい角角は８年落ちジャマイカ？？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 11:08:23 ID:6kJJdGeiO

嫁はﾗﾝｸﾙ乗れと… 嫌だぃ TECH2使えるからGM系で… 丸ｻﾊﾞとかﾄﾚｲﾙもやっぱ内外装取れてくる？(笑) ﾐｯｼｮﾝ弱い？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:25:59 ID:TqcYQVXXO

なんで、サバとトレイルでなやんでんだ？全然サイズ違うじゃん。普通タホとサバだろ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:55:08 ID:6kJJdGeiO

今の車より小さいの淋しい… 実際乗ってて小ささ感じたりしない？ならﾀﾎで全然OKだよ今はﾗﾝｸﾙとｸﾞﾗﾁｪﾛとｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰの見積が目の前に…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 14:43:58 ID:ZmzeXOegO

>>290
確かにそうですな！

トレブレの一番の魅力は正規があるってところですよね。
中古の99あたりのタホと02あたりのトレブレだとタホの方が気持ち安いですが、恐らく差額分くらい維持費かかります。
ランクルなんかはちょっと古くても高いですが、トヨタ車らしく維持はしやすいですし。
でもエクスプローラー買うなら、ランクル・パジェロあたりで良さそうな気もします。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 15:49:16 ID:6kJJdGeiO

みんなﾏｼﾞｻﾝｷｭですみんなの車ﾄﾗﾌﾞﾙあったら言ってね TECH2借りれるし、一応ﾒｶﾆｯｸなんで…微力ながら協力させてね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:38:44 ID:A6Cxrufz0

>>292
トレブレＥＸＬはタホより長いのよん

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:39:40 ID:A6Cxrufz0

↑
スマソＥＸＴだった

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:57:05 ID:mbjRzid2O

ブレイザー買った

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 18:29:39 ID:TqcYQVXXO

>>296
しってるよ。長さなんてどうにでもなるもんだよ。問題は幅。幅がないやつは、アメ車っぽくなくてかっこわるいよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 22:43:55 ID:HZathOBh0

>>295
ヤレが気にならない車を買ってください。
メカニックさんなら直感で選べば間違いないでしょう!

>>299
そうそう、細長く見えるんだよね。
あれだと国産車と縦横比が同じでカッコ悪く見える。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 00:00:53 ID:7o2yxt+VO

なんでもいいけど燃費わるすぎ　　　　アーシングって意味あんのかな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 11:03:32 ID:98kBhjDR0

やってみればよい。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 16:30:31 ID:UFSmkl0uO

横からすいません

①角ﾀﾎ(4枚ﾄﾞｱ)
②角ﾀﾎ(2枚ﾄﾞｱ)
③旧ｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝ
④旧ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ

この4台の中でしたら全長が一番長い順に順番をつけるとしたらどのような順番になりますでしょうか？
車庫の問題で今悩んでますので教えて頂けたら助かります

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 17:24:49 ID:7o2yxt+VO

ｴｸﾍﾟﾃﾞｨ→４ﾄﾞｱﾀﾎ→２ﾄﾞｱﾀﾎ→ｴｸｽﾌﾟの順で長いと思う。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 22:21:55 ID:8rfKb6oI0

>>303
全長を気にしているみたいですがハンドルの切れ角も大事ですよ。
ニ駆のサバより四駆のタホの方が車庫入れが大変です。
車庫の前の道路が広ければあまり気にしなくてもいいでしょうが
車を置ける広さと入れる広さは微妙に違いますから気をつけてくださいね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 00:32:38 ID:5XooF2jhO

サバのリアガラスにワイパーの傷があるんですが消せませんかね？OTZ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 10:50:02 ID:+sXr6fXO0

つ交換

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/28(土) 23:56:51 ID:5XooF2jhO

予算がナイ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 00:09:47 ID:qGXjI2X3O

自動車ガラス専門店っていうのかな？
そんな感じの店に行ってみたらいいんでない？

310 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/04/29(日) 00:42:12 ID:+Rp117UV0

ドアが内から開かなくなりましたよOｒｚ
内張り外したら、レバー疲労骨折してますた。。。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 11:36:12 ID:eENfPHBNO

それがアメ車のクオリティー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 21:49:24 ID:QvhmoE4Z0

ちょいとお尋ねしたいのですが
角タホのACスイッチの下の小物入れってどうやったら外れるんすかね？
上の辺りのツメかと思ってこじったりして頑張ってみたものの外れる気配なし。。。

313 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/04/29(日) 23:56:32 ID:zOnkyRIc0

メーターまわりから、クラスターパネル全部外さないとダメですよ。
クラスターパネルにくっついて出てきます。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 00:35:06 ID:xl0ylE2D0

質問ですなんですけど、

日本に正規輸入されてないタホなどは、今後車両購入時にボンネット右前方に
補助ミラーを付けないとダメになったんですか？

それとも、今後車検時などに強制的に装着とか・・ないですよね。

2007年モデルの正規トレイルブレイザーに変なものが付いているんですけど。

今、2000y以降のタホ探してるんですけど、ちょっと気になったもので。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 14:13:42 ID:M/jchIFIO

トレブレが純正でくっついてるだけでタホは関係ない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:25:01 ID:TrICFteDO

正規以外には関係ない。
SRXにキノコつけたGMはすごい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 18:19:53 ID:QPDwjMZy0

ヒューズBOXに「GAUGES」というのがあるんですが
何のヒューズか分かる人が居たら教えてください。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 00:02:53 ID:Lv4wK8x60

>>314
法律は原則的には遡って追及しない(不遡及)はずなのですが
ディーゼルの排ガス規制などを見ていると、いつ言い出してもおかしくないと思います。
くれぐれも皆さんお役所にエサを与えないように気を付けましょう。

>>317
メーター類の事ではないですか?
手元に取説が無いので間違ってたらごめんなさい。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:11:02 ID:/Ffoq+yt0

こんなスレがあったとは。
漏れは来年にサバを買う予定。
年式は95年～97年。角サバに入るかな？でも、確実に10年落ちにはなるから、どのくらい持つか心配だ。
職は医療系に進むから予算の問題は無さそうだが・・・
同じ年式の鯖に乗ってるやつで、維持費にどのくらい掛かってるか教えて欲しい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 10:40:38 ID:mrLJ4Qi/0

医療系だから御心配無く。

321 ：314：2007/05/02(水) 11:17:10 ID:vOl5PbTT0

>>315
>>316
>>318

ありがとうございます。
あれが付いたら買うのも相当悩むところですた。
これで安心してタホが探せるよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:20:46 ID:ZtvptpGoO

>>319
予算の問題が無く、角サバが欲しいなら98か99にしとけ。
なんで95～97になるかわからん。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:01:08 ID:RuxK6eJIO

>>319 ボーテックエンジンになる前のやつ（95より前かな？）の方が圧倒的に修理のパーツが安いから長く乗るなら95より前の年式の乗りな

マジでぜんぜんパーツの値段ちゃうから

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:23:05 ID:d7q2Tm5Q0

>>319
予算は有るのに維持費の心配をする矛盾。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:56:54 ID:ZKG9MsK3O

キタよ～ｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 07:21:20 ID:/CRdEPiwO

ぼきは2000年～のｻﾊﾞｰに乗りたいなﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 11:53:40 ID:eIlh18ObO

いくらパーツ安くても、99と95じゃ比較できないような…
まあどっちにしろそこそこ壊れるよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:09:14 ID:oiRycZMVO

アストロもサバーも90年後半に改良されて部品高くなってんのにまだ壊れんだ（笑）
車のデザインはいいのに、外車ってホント作り手の考えが理解できない

2007年にもなってなんで電気系だの日本車並に壊れないようにできないんだ？？
それどころかコンピーター制御（笑）部分多くなってベンツなんかヤバイらしいじゃん？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:13:09 ID:STdWKpr6O

>>323
319は予算に問題は無いので、部品代なんて気にしません。
ただ、維持費が気になるだけなのです。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:27:57 ID:fdz1VM350

>>328
カローラにでも乗ってなさいﾎﾞｸ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:28:04 ID:7VCxBGcdO

修理費→維持費だから部品代も気になるはず

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:30:00 ID:/CRdEPiwO

99のC-3500ﾛﾝｸﾞﾍﾞｯﾄﾞのﾃﾞｭｰﾘｰが欲しい(´・ω･`)
ｴｱｻｽで着地させてぇ(;ﾟ;ж;ﾟ;)ぶつぶつぶつ・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 12:34:00 ID:oiRycZMVO

>>330疑問をかんじたんだよ
壊れても乗るけどなﾒｶﾞﾈ車博士ｸﾝ

334 ：329：2007/05/03(木) 12:37:23 ID:STdWKpr6O

>>331
ﾏｼﾞﾚｽくるとは思わんかった。
いやいや、319の矛盾を(ry

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:51:26 ID:fdz1VM350

>>333
すごいね博士じゃないがﾒｶﾞﾈは当たってるわ包茎ｸﾝ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 14:49:10 ID:FhMxMSxZO

ぼまいら一回おちづけ！！

337 ：Balkina：2007/05/03(木) 20:31:32 ID:fElBtCJgO

95ﾀﾎ2枚doorﾌﾞﾙｰ×ｺﾞｰﾙﾄﾞ98S10ﾌﾞﾚｲｻﾞｰから乗り換え1.5年だけどたしかに満足度が違うかなぁ
アメ車って女と一緒で手がかかるそこがまたいい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 22:58:21 ID:yKBI0oSQ0

ウチの95タホ4枚は何故か手がかからない。
手はかからないけど気になるところはソコソコ有る。
ハイマウントストップランプのクリアーの剥げチョロとか
ガラスとかミラーのの傷とか。
お金をかけずにドノーマルを維持していくのも楽しいよ!

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:21:53 ID:FhMxMSxZO

>>336 おまえが落ち着け

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:23:20 ID:FhMxMSxZO

ひどい自演をみた

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:14:48 ID:sHvz7EzyO

>>340
釣りでしょ…?たぶん…
てかKシリーズに詳しいかた助言おねがいします。
90年のK1500ですが最近道を走ってるといきなり激しくブレだします。
前輪がパンクしたんじゃないかと思うくらいハンドルも車体もガタガタガタガタ!ってなります。
ブレーキかけて路側帯に止めて足回りなどみましたが何も異常はないように見えます。
チェックしたあとは何事もなかったように走ってます。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 01:22:56 ID:Dvv67kdUO

幅の広いタイヤはいてるとステアがシェイクしやすいと上の方のレスで見たことあるぞ車体の揺れはサスがへたってるのかも

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 12:11:33 ID:QYWmvFBDO

>328
同意
国産のタホでないかなぁ
あいつら外人は外観のことしか考えてなくて
質なんて二の次だからな

壊れるのがアメ車の味とか言うのはただの逃げだからな

カッコよくて壊れにくいほうが良いにきまってる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 13:16:40 ID:Dvv67kdUO

別に雨車が壊れやすいんじゃなくて中古並行輸入だと日本に入ったときにメーター20万とか30万は平気で巻くからメーター読みで8万キロでも所々壊れるんだよ

逆に言えば20万30万は平気で走れる車だってこと。まぁそれでも日本車よりは壊れやすいけどさ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 15:54:09 ID:kR1wi99J0

>>341
玉ジョイント大丈夫か？
グリスｳﾌﾟして直るようだと玉ジョイントがダメ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 18:25:27 ID:r5JH9NAZO

>>341
釣りでしょ…？たぶん…。

チェックして何事もないように走り出すって。
大丈夫じゃん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:40:26 ID:QWRlN4ZcO

>>319です。
色々ありがつ。ガスや保険など定期にお金のかかるものを維持費として考えてるので、部品代などは含めないで考えてくれると助かる。
医療系と言っても看護士だからな。
長くやれば下手な会社員よりもらえるかもしれんが、最初一年くらいはアメ射なんか乗ってたら生活は決して楽ではなくなるだろ。
故障はあるだろうが、それでも一年のうちにはそうはガタは来ないだろうと考えている。甘いかな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 23:50:51 ID:Dvv67kdUO

買う車の程度によるよしっかり整備してあればある程度はもつと思う

けど一年以内にどっかしら不具合は出るよ俺は買って一ヶ月だがエアコンから異音してるし

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 10:56:46 ID:3p+SBHz/0

>>347
まず'95から'97って微妙な年式で選択するなら'95のTBIの最終で絞ってみてはどうでしょう?
'96のボーテックのファーストイヤーを選ぶよりも安全だと思う。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:31:03 ID:lXFOG/UeO

メキサバならずっとTBIだが、玉数少ないかな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 21:25:00 ID:0axuYLUA0

>>350
玉数の問題よりも「メキシコ並行です」って売ってるところが少ないんじゃない?
TBIが最強ってワケじゃないからね、信頼性に関しては一長一短だし。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 01:52:48 ID:8Ic8o2lWO

チェリーボムってえらい安いんだけどどうやって使うものなの？マフラーに溶接するの？

あと音量と音質も教えてください

353 ：きゃでぃたん(･∀･)：2007/05/06(日) 07:17:29 ID:Na0sAmlXO

ちぇりーぼむはﾀｲｺの代わりに溶接するのだお( ＾ω＾)
音は車検ぎりぎりの大きさお(＾ω＾ )

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 11:15:12 ID:4LMmJgjF0

アバランチに２２inc.のホイールを入れようと思います。
幅はいくつまでいけるでしょうか？ローダウンはしません。
お願いします。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:04:45 ID:InQ3oBhdO

>>352
どこかで音聴けたなー。
サバーバン　チェリーボムとかでｸﾞｸﾞってどこかの店のブログにあった。
チェリーボムは音割れ凄くて、汚い感じの音だよ。
良く言えばワイルド。
んで低速スカスカになって、音だけで進んでいかない。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:20:20 ID:Na0sAmlXO

音がでかいからそう感じるのでは？
男なら気合いの直管だお(`・ω･´)

357 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/06(日) 14:31:47 ID:JDDnklGD0

近所迷惑だからやめれヽ(´A`｡)ﾉ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 15:03:10 ID:7ZlsLLGy0

そんなことしたら肩身が狭くなる

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:15:33 ID:yl8PBvoxO

じゃあタイコかえるならギブソンかマグナフロウでおｋ？？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 00:16:50 ID:LZpMxvBN0

インターネットでパチンコが打てます！
景品交換もあります。
http://soft.usa.mu/top/

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 02:42:53 ID:HRaQ5qLJO

漏れはｶﾌﾟﾘｽ乗ってる時もﾌﾞﾛｱﾑも直管だったお(≧ω≦)いぇーい
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘいわしてやるぜ(´・Д･`)キェー

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 07:59:35 ID:PQ2pqO9RO

直管て、、媒体は？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:13:24 ID:HRaQ5qLJO

触媒のことですかお(´・ω･`)？
ﾌﾛﾝﾄからｽﾄﾚｰﾄなもんで、そんなのないﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!
地面にするからじゃまだお

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 10:22:54 ID:yl8PBvoxO

ちゅうかサバーってデフの位置低くない？なんかデフの形がボコボコなんだけど知らぬ間にぶつけてるんかな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 11:12:38 ID:PQ2pqO9RO

あー触媒だっけ。あれないと車検通らんべ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 11:31:07 ID:e4hE6oG2O

角タホほしいっ～ッス
購入決意したのにマンションの立体駐車場に入らないから断念したよ(T_T)
こんなマンション買うんじゃなかった

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 11:46:08 ID:6P4ga+ggO

>>364
デフの高さ普通でしょ。
前オーナーがクロカンやってたんじゃない？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 12:08:16 ID:PQ2pqO9RO

前オーナーがクロちゃんだったんじゃない？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:53:08 ID:DT5qk17RO

>>342 >>345
レスありがとうございます。
ステアシェイクとは全く別物の揺れです。
キャッツアイを踏み続けてるような感じってゆうかタイヤバーストってゆうか…
345さんの言う玉ジョイントですが何処にあるパーツですか?

370 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/07(月) 15:33:47 ID:5dnvJj2+0

>>369取り敢えずタイヤローテーしる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 16:32:39 ID:HRaQ5qLJO

触媒無くても車検とおるよ！
ﾍﾟｰﾊﾟｰだもんﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 16:46:30 ID:PQ2pqO9RO

へーー。ってか自分でやったの？店で直管とか無理でしょ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 17:57:14 ID:X2T+QVLZ0

アッパーアームとロアアームの先端にそれぞれ一個ずつ
あとリンケージの関節部分
要するにグリスｳﾌﾟする箇所がすべて玉ｼﾞｮ
ガタツキ要チェックですわ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:47:13 ID:yl8PBvoxO

>>367 レスありがと。デフがボコボコでも修理の必要はナイですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 03:40:51 ID:I4hoYDU+O

>>372
自己責任で店でもしてくれる。
初めはﾁｪﾘｰﾎﾞﾑ入れてたけど、物足りないから鉄ﾊﾟｲﾌﾟを溶接した！

376 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/08(火) 07:50:30 ID:J2qc4Kmf0

認証取り消しだなやヽ(´A`｡)ﾉ

377 ：たろう：2007/05/08(火) 17:00:59 ID:Xzawtm5h0

はじめまして。９５ユーコン４ドアに乗ってます。
現在、２インチＵＰくらいしてると思うのですが、タイヤサイズを３３インチ
にしたいので、３インチＵＰくらいにしたいのですが、キットとか知ってる方
いましたら教えてください。
ボディリフトは金額的に無理なのでボディリフト以外で・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:04:51 ID:7Vf2qxiaO

ボディリフトとふつうのリフトアップって何が違うの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 17:04:58 ID:twaHXfYt0

直管ヤメレ！
只でさえＤＱＮ仕様が多くて、肩身が狭いアメ車乗り。
自分達の首を絞めるのは・・・
>>375見たいな馬鹿が本当にいるから、余計な規制が
作られんだぉ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 21:21:39 ID:nour6ZUBO

>>377
その2インチは何であがってるの？
トーションバーとブロックなら、それ以上は厳しいよ。
足であげるなら、色々あるけど、ボディリフトでも金額そんなにかわらないよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 04:35:12 ID:+N+WvzWIO

GMCの黒ｻﾊﾞｰをﾌﾙｽﾓ、ﾃﾞｭｰﾘｰ仕様、直管にしているのは漏れくらいであろう(´・ω･`)
観音ﾄﾞｱだから、菊紋を半分にｶｯﾄしてうまく合わせて付けてみた！

382 ：釣れますか？：2007/05/09(水) 08:07:24 ID:HjbXWaYn0

痛々しいねえ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 08:24:46 ID:bF1DlGRbO

>>381

自慢にならねーよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 12:58:21 ID:xI+vb9BoO

つかアメ車でDQN車はそんなにいないべ。寧ろ国産のほーが軽VIPやらミニバンセカンドシートはずしーのリムジン仕様やら頭文字Ｄ気取りやらデリカリフトアップやらSUVローダウンやらわけわからんヤツばっかぢゃね？

385 ：たろう：2007/05/09(水) 13:02:20 ID:6ZAPq7+U0

>>380
レスありがとうございます。
２インチは、リアはブロックでフロントはおそらくトーションバーだと思います。
リアは３インチのブロックがあるらしいのでそれで何とかなると思うんですが、
フロントがよくわかりません。。。
ボディリフトってそんなに高くないんですかねぇ。。。貧乏リーマンなので
なるべく安くしたいと思ってます。
ボディリフトの金額とフロントの上げ方とかご教授いただけるとありがたいです

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 05:55:00 ID:KpNXlF7S0

見積もりは無料ですがな(´･ω･`)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 10:40:28 ID:AEqFCIqRO

>>385
トーションバー以外だと、サスキットかボディ以外に手はないよ。
もっと調整幅あるトーションバーとかあるかもしれないけど、そもそもそれ以上あげると、ホースやら何や
ら延長しなくちゃならないから、そこそこかかるよ。
ちなみにボディリフトは店によってかなり違うけど、3インチで25万±5万くらいじゃないかな？
足は4インチプロコンプで、同じくらいか、少し高くなるかな。
どちらもきっちりやる店だと倍くらいになることもあるので注意しましょう。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 11:26:57 ID:yJ12mUD3O

ブロックで車高あげるのはボディリフトに入るの？

ﾃｶ車高あげたらフレーム補強しなきゃいけないって聞いたんだけどそれは車高があがるからぐらつきを抑えるための補強なの？

それともフレーム自体にかかる負荷が強くなるからフレーム強化の意味での補強なの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 11:28:30 ID:YerMLEkUO

>>384は母数という言葉を知らんのか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 12:32:40 ID:2nK+jiPqO

まさか>>389は国産の母数に営業車や社有車、おばさんのカローラ、定年のクラウンも含んでるのか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/10(木) 14:25:35 ID:AEqFCIqRO

>>388
ブロックは一般的にリーフの下に入れて、カサ増しして車高をあげるもので、根本的にボディリフトとは違うはず。
素人なんで間違ってたらすまない。

392 ：たろう：2007/05/10(木) 23:18:36 ID:D/UDLIcA0

>>387
ありがとうございます。
そうなんですか・・・・考えが甘かったようです。
元々タイヤが少しはみ出してたので、中古の大きめなオーバーフェンダーに付け替えたら
なんだかタイヤが小さく感じちゃって、、、我慢しますｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:25:12 ID:ZslWz3s6O

ホイール換えないで今より幅の広いタイヤってはけますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:42:47 ID:NlVDvKs40

>>393
今がいくつか分からないから答えにくいでしょ。
ノーマルホイールでフロント275が目一杯。
リアはもう少し行けるけどローテーション出来なくなる。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:07:02 ID:qDG3guckO

タイヤは前後とも265をはいててホイールはボイドのなんですが詳しい規格はわかりません．．．

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 01:58:57 ID:byO24kTE0

>390
あほかお前？

397 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/12(土) 04:50:35 ID:/OABU6+B0

部品が来たにょ～ヽ(´∀`｡)ﾉ
ドアバラすにょ～ヽ(´A`｡)ﾉ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:25:46 ID:HgjYymsHO

お前ら何歳？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 18:42:32 ID:3e+Xu8hBO

ハタチだよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 19:59:35 ID:sVGq9mLVO

ハマチだよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:34:52 ID:qDG3guckO

デマチだよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 01:28:10 ID:ltycmL9+O

へい！お待ち！だよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 05:01:33 ID:HJWRvNuu0

オイラは子持ちだよ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 06:25:53 ID:zXtxy1+sO

98タホ乗ってるんですが、車内上部のルームランプあたりにある押すと赤く点灯する三つのボタン□□□って何の為のものなんですか？　どなたか教えてください。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 10:26:58 ID:BGW8/drEO

ガレージオープナー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 11:07:17 ID:2kJFxagaO

信号だよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:19:45 ID:Ks0rDTzMO

この度、97鯖に乗る事になりました！
1か8ﾅﾝﾊﾞｰにしようと考えていますが…どう違うのか教えていただけませんか？
おしえて厨ですみませんm(_ _)m

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 00:06:53 ID:tNV2xUVQO

ＨＨＲについてご存知のかたいませんか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:04:59 ID:nXHmvarpO

商用車登録と特殊車両登録。
一長一短。
詳しくはｸﾞｸﾞｯてください。
お金あるなら3ナンバーをお薦めします。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 01:24:10 ID:2Yd1z6h8O

１ナンは一年で車検だけど自動車税が16000円なので３ナン（88000円）とは雲泥の差

で８ナンは税金は知らんけど二年車検。１ナンバーより総合的に見てちょい高いくらいかな？

１が総合的に見て安いよ。毎年車検がめんどいだけで

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 10:47:00 ID:UhFJbKPE0

1ナン自賠責保険ﾀｶ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 11:50:07 ID:LfYGYMBp0

>>409
1ナンは貨物車

413 ：sage：2007/05/14(月) 13:15:29 ID:ass03ULj0

今って都道府県によるけど、８ナンって大体5.6kぐらいでしょ。

だから車検時の金額と重量税と自賠責と比較・・

まぁ、３ナンで乗るのがカッコイイけどな。

ただ、1ナンだとタイヤ（ホイール）とか乗車定員とか色々あるんだよね？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 13:16:42 ID:ass03ULj0

sage間違えたけど、IDがケツだぜ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 15:26:59 ID:LfYGYMBp0

詳しくはこちらで
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1169917224/

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 19:09:22 ID:7IwbxfklO

97'タホ顔のユーコン
なんですが、この度手放そうと思ってます。

個人売買で売りたいのですが、いいサイトとかご存じないでしょうか？

どなたか教えて下さい。
よろしくお願いします。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:36:43 ID:Vv/e+fYYO

けっきょく８ナンが無難じゃね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:39:10 ID:we1si4meO

>>416
ヤフオク

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 21:42:30 ID:vsGqzP9V0

>>407
タホ、サバは8ナンバーって取れなくなったんじゃ?
すでに登録が8ならそのままで。
ユーザー車検を前提なら1で。
現在ナンバーが付いていないなら3で。

3も8も自動車税だけならさほどの金額の差は無いですし。
じっくり考えては?

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 22:35:20 ID:4vKg69Qr0

>>407
1ナンは高速代割高

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 02:06:53 ID:0fAAv2WDO

ぐだぐだうっせぇよウンコ共俺みたいに毎日仮ナンで乗ってれば一番かっこいいんだよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 13:01:33 ID:8mmM4RQUO

９７鯖で、エアコン効かないんだけど、これってやっぱコンプレッサ交換かな？
３年前くらいに買ったときも効かなくて、ガス入れてもらって２年くらいは効いた。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 14:20:25 ID:9vLnyMx8O

また入れればいいじゃなーい！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 14:53:19 ID:EaJeq9ksO

ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰONしてるか確認してね～ ONするが効かないなら冷媒不足で漏れ修理など… ONしないなら冷媒不足でONしない場合とｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ故障でONしない場合あり…後者ならｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ交換の可能性あり

425 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/15(火) 19:57:26 ID:T3yMLLsz0

>>４２２
コンパウンンドゲージでガス圧点検しる。
ガス圧無ければ漏れ箇所を追求する。（漏れ箇所は油っぽい筈だ）
補充に次ぐ補充で来ているならばコンプレッサー油が
無くなっている可能性がある。
オリフィスをチェックし、アルミ紛が出ていればｃｏｍｐアウト。
ラインの清掃もしなければならない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 22:49:57 ID:0fAAv2WDO

クリスタルヘッドライトにしたいけど水漏れが不安．．．コーキングってどこでやってもらえるの？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:28:44 ID:lHkqygFU0

>>426
自分でやってみたら?
簡単だよ。
こういうチマチマした事はプラモデルを作った事有る方が有利。
要領は大して変わらないからね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 10:03:45 ID:v61ORfrgO

どうやってやるの？隙間に液体ガスケットでも塗ればいいの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 12:14:28 ID:ycQ7TdEWO

>>428
自分はホームセンターでコーキングボンド買ってきて、カバーと本体の境目をぐるっと一周ぬりました。
後はグリルとの隙間をどうするかなって感じです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 17:36:00 ID:v61ORfrgO

ﾃｶ具体的に水漏れするとどうゆう問題が起きるんですか？なかのメッキが錆びるとか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 17:38:42 ID:fAZzHSiX0

曇るんだよ曇るの
カーＳＥＸしてる車みたいに
くだらねぇこと聞くなよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 23:03:00 ID:s/vAZ+ZSO

>>431
は？もっと重大なコトがあんだろーが

433 ：ｵｲｰｽ：2007/05/16(水) 23:45:19 ID:9wvfuHf/O

中並ﾀﾎ買って１年、走行は巻き戻してあって、今は約２３万キロくらい。これといって不具合は無いが何か変えといた方がイイ部品とかあるかなぁ？ＡＴＦとか変えてんのか分かんないから変えるの怖くて。
あとドアミラーって付けるの簡単？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 00:59:15 ID:YVYKmyDuO

ＡＴＦはゲージ抜いてみて汚きゃかえりゃいいやん

ところでみんなリフトアップ派？ローダウン派？

435 ：ｵｲｰｽ：2007/05/17(木) 01:55:45 ID:Hpit43KZO

いやＡＴＦってずっと変えてないヤツいきなり変えたら壊れるらしいじゃん？変えなくても壊れるらしいが。壊れ待ちか。んでドアミラー付けるの簡単？
ちなみにノーマルに大径ホイール派。DQNでイイよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 03:02:25 ID:YVYKmyDuO

壊れるわきゃナイと思うちゅうかノーマル車高に大径ホイールは悪くないと思う。俺はリフトアップで大径タイヤ派だ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 07:07:36 ID:9aypiwcGO

俺は、ローダウンに大径ホイール派です。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 14:32:37 ID:YVYKmyDuO

ローライですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 14:47:04 ID:LyEjdi61O

リフトアップに大径いいねー！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 15:05:08 ID:lpg+oQOKO

横から単発質問失礼します
角ﾀﾎはﾘｱの左右ｶﾞﾗｽが上下しない(開かない)と聞きました
本当なのでしょうか？もし本当ならばそれは3ﾄﾞｱ5ﾄﾞｱ共通していえることなんでしょうか？
宜しくお願いします

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 15:24:07 ID:d2D4dGPEO

>>440
リアクォーターの事？上下どころか、開く事もできん。
４ドアのリアガラスなら、途中まで下がるよ。

442 ：ｵｲｰｽ：2007/05/18(金) 00:54:00 ID:8hHi5HgmO

今ﾀﾎの助手席の内張りを剥がそうとしてんだが、どうやって取ればいいか分かる人います？マジ教えて下さい

443 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/18(金) 02:54:22 ID:FkbrxNAB0

>>442おせえかな？
まず、インナーレバー（内ドアノブ）の枠を外す。3箇所　”内ツメ”で留っている。

次に、ドアを閉める時手を掛けるところのビス2本（7ミリボックス）

ミラー付け根辺りの”三角カバー”上側を手前に引っ張る。

ウィンドースィっチ後ろ側を引っ張り上げて外す。配線気をつけれ。

内張り下側からバキバキ手前に引っ張れば外れる。

とにかく、よ～く観察するべし。

444 ：ｵｲｰｽ：2007/05/18(金) 04:25:45 ID:8hHi5HgmO

ｱｻﾞｰｽ！しっかりと画面メモさせて頂きやした。でも今日は諦めて帰って来ちゃいましたので、また時間あるときにやってみたいと思います。
助かりました！ホントありがとうございました！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 11:07:15 ID:DDHhsCLsO

アーシングってリッター１ぐらい変わるかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 12:56:59 ID:y45QCrP00

>>445
変わると思うよ１ｍ位はｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 14:05:23 ID:i58jIhzVO

99鯖乗りです

ドアノブをクロームに変えたいんですがパーツありますか？

ぐぐりましたが00以降のやつしかありません

ドアノブ割れて来てもうそろそダメぽです

交換したい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:00:42 ID:c608O7LF0

同じなんでね？
問い合わせれば？

449 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/05/19(土) 18:22:15 ID:9c/MncXAO

>>447
アメマガとかの通販のとこに乗ってるよ(ﾟΘﾟ)

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 19:23:07 ID:i58jIhzVO

>>448
>>449

ありがとうございます

アメマーッ！！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:24:40 ID:srShvFyb0

ヘッドライトをHIDに交換しました。
6000kはスッキリとした明るさで見やすいですね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 01:20:35 ID:3PP2mos40

ＨＩＤ積んで１年で点灯したりしなかったり・・
その後、片目ずつ点かなくなって両目ともバラスト交換。
そして半年後の現在・・また片目点灯不良な予感。

みなさんのＨＩＤはいかがですか？
壊れにくいバラストご存知でしたら教えてくださいまし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:10:44 ID:k0MXIoL/O

安いの入れるからだよバカちんが

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:01:40 ID:3PP2mos40

バカちんです。
ドコのナニ入れればいいのか教えていただけませんか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:24:13 ID:vRTd7ZyJ0

>>454
ここのはいいよ
使ってる俺が言うんだから間違いない
ttp://www.88house.net/

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 23:15:05 ID:KRG4XKK00

ウチのはヤフオクで2万円くらいで友達が買ったのを
車両入れ換えで必要なくなってしまったものを貰いました。
保証期間が終わる間際にバラストが故障したけどちゃんと交換してくれました。

HIDに交換するまではタホのライトはそれほど暗いと思わなかったけど
ロウソクの炎と蛍光灯くらい違いましたね。
貧乏カスタムだけど愛着がまた湧きました!

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:10:40 ID:AzuB/X9YO

アメ車に初めて乗ろうと思ってます。93年式96年登録の鯖ローライダーを購入しようと思うのですが、CARFAXにて調査した所、米国では113000km程の走行が判明しました。ちなみに、現表示は4万そこそこ…。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:11:55 ID:AzuB/X9YO

米国でのオーナーは平均5000マイル位でOIL交換、他点検もまあまあやっている様に伺えました。現状はアイドル中も異音等無く、MT、AC、PW共異常無し。中古車屋に前オーナーの事を聞くと、本人にとっては過剰な維持費（88キャンピング)の為ほとんど乗り捨てていたみたいとの事。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:13:36 ID:AzuB/X9YO

ホイールにサビは見受けられるものの、シート(モケットですが…)のへたりも無く、内装も年式の割には綺麗な気がします。マフラーはGIBSON、一応CDMD付き。…そんな鯖が、車検、1ナンバーへの構造変更含め80万ってどう思われますか？？諸先輩方アドバイスお願いします。。。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:22:03 ID:AzuB/X9YO

↑↑↑です。忘れてました。事故歴無しです。多少のキズは有りますが前塗も施されていて、比較的綺麗目でしょうか…。長文失礼しました。よろしくお願いします。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 11:24:38 ID:AzuB/X9YO

「前塗」→「全塗」です。すみません。。。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:05:57 ID:AzuB/X9YO

何度もすみません。そうすると納車時、中並1ナンバーとなりますが、自動車保険って入れますか？特に中並は入れないと何かで見た気がします…。お勧めの会社、金額等大まかで結構ですのでお教え頂けると光栄です。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:23:04 ID:u4xX3K3CO

保険って車両保険？査定０だよ、そんな車。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 16:31:30 ID:TL7VnfuF0

>>457
そこまで分かっていて、８０ﾏｿの価値があると思う？
格安で買って乗り捨てるつもりならともかく・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 17:20:39 ID:UHSdB15QO

元92沙婆ー糊の漏れが来ましたよ
沙婆ーは　車重が重い為　色々と見なきゃならない部分が多数あると思います

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 18:27:29 ID:AzuB/X9YO

457です。皆様レスありがとうございます。やっぱりそうですよね。この年式でこの程度…。80万は高い。。。なら多少高くてもより高年式、そして新並を選ぶべきだと思いました(←96y除く)。なにせ初心者ですから…。これに懲りず鯖探しの旅を続けて参ります。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 22:00:30 ID:67Luy2BWO

今から長く乗りたいと思ってて、車に詳しくないなら、最終99が大前提じゃないかな？
後は店選びだよね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:51:56 ID:Ryw5Ga4qO

みんな駐車場とかどうやって確保してるの？。
99 C-1500ｼﾙﾊﾞﾗｰﾄﾞEX
購入しようか迷ってるんだけど駐車場の場所が見つからない orz…
それから観光地とかに出掛けて駐車拒否や駐車場とかの不便はないのかな？…
誰か教えて下さい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:33:31 ID:fbVvfINzO

９４Yサバーってエンジンオイル何リッター入れればいいの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 02:16:51 ID:oj9i/Pav0

>>466
メンテの面倒を見てもらえるトコが有れば安く買って100万位掛ければ
そこそこ足代わりくらいにはなるんじゃない?
玉数が多いから安くても普通に走るクルマは有るだろうし?
これだとレストアに近くなっちゃうかな?
自分自身が凄く詳しくなくても詳しい人に面倒を見てもらえれば良いでしょ。
こんなのも楽しみ方のひとつの方法。

>>468
住んでる場所にもよると思う。
たとえば駐車場にバックで停めるには最低でも4メートルの道幅が必要。
隣の車との隙間がギリギリなら6メートルは欲しい。
都心でも無ければ駐車を拒否されたり駐車できないほど狭いところも無い。
そんなに巨大なクルマでも無いから頑張って乗ってください。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 06:52:34 ID:Ryw5Ga4qO

〉468です
携帯から失礼します。
幅は解りました、全長はどのくらいのスペースがあるといいですか？。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 07:12:44 ID:Ryw5Ga4qO

メンテナンスとかは、みなさん、どうしてますか？。町の整備工場だと無理ですかね？・・
それからJAFとか利用できますか？。
７月～８月末迄には購入を考えてます。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 14:51:51 ID:gA0HFs37O

前は確実にはみ出るけど、ビタビタによせればまあ何とかなる。
コンソール無ければどっちでも片側がっちり寄れるし。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:19:10 ID:/66bfkWX0

>>471
全長はアナタが欲しい車を入れるに足りるだけ。
冷たいようだけどこれくらいは自分で調べようね。
よほど狭いところでも無ければ停められるから心配無用。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 23:41:15 ID:fbVvfINzO

ねぇ９４年式サバのエンジンオイルは何リッター入れればいいの？誰か教えてください

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 02:04:44 ID:0flOxMfm0

ペルー缶買って、ゲージ診ながら入れれば完璧。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 02:06:16 ID:HjwdoS7vO

早く教えてくれ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 03:01:44 ID:3F/blQ0j0

教えてくれじゃねぇんだよﾊﾞｶﾞ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 03:17:48 ID:0flOxMfm0

しょうがねえなあ

抜いた量を計れば完璧。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 14:29:16 ID:tGKtaXw7O

うっせぇよタコ男ならオイルなんか入れねぇよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 19:45:59 ID:klgcia0P0

９９のサバーに２DINのナビ入りますか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:38:06 ID:EK3evSy2O

↑貴方の頑張りしだい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 21:43:22 ID:cO+bevBB0

みんなもう少し自分で調べようよ。
ここに辿り着くのと変わらないくらい簡単に答えが見つかるよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 08:47:42 ID:m8bs/ZRIO

94yのc千⑤です。クルーズの使い方教えて下さい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 10:36:37 ID:kZXRuB0ZO

ボタンをおせばおｋ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 16:11:21 ID:CY/QUzyA0

端にボタンと横に右左にスライドのスイッチがありますが？？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 00:00:31 ID:kZXRuB0ZO

俺のはウインカーレバーに付いてるクルーズのスイッチのoffを解除してから先端に付いてるボタンを維持したい速度になったら押せばおｋ

488 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/25(金) 00:32:32 ID:GctcIM0F0

時速40以上、お好み速度でset、右スライド一回１マイルアップ。
set一回１マイルダウン。
右スライドし続け加速。
set押し続け減速。
ブレーキ、一時解除、再び右スライド前回セットスピード。
左スライドクリア。

裏コマンドかよw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:05:50 ID:1mqAk9Kc0

これで無敵ヽ(´∀`｡)ﾉ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:41:11 ID:f1xIwHZTO

みなさんｱｻﾞｰｽ(=゜ω゜)ﾉ早速やってみますヽ(´ー｀)ノ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:21:36 ID:EYYDmvtJO

GMCｴﾝﾎﾞｲが最近気になります。燃費や故障はどーなんでしょうか？分かる方いまつか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:00:30 ID:pJLmmcbIO

>491
GMC版のトレイルブレイザーでしょ？確かさまぁーず三村が乗ってたな。燃費とか故障なんかは、トレブレレベルじゃないの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:48:00 ID:bTKr7qwoO

タホ4ドアのりです。国産のアルミホイール15・16インチで装着可能なものを教えて下さい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:34:01 ID:W13pB+hWO

C/K ってカルバンクライン？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 14:52:42 ID:hbqXGLmGO

角ﾀﾎ乗りたいのですが、100万前後の4ドアは、即死or後々ｳﾝ十万かかるの確定ですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:04:53 ID:tFJNODKdO

>>495
運次第だ。新車を買っても壊れる事もある。
それがアメ車クオリティ、最近のはｼﾗﾈ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:24:53 ID:hbqXGLmGO

>>496 そうですかぁ
100万前後のﾀﾎ4ドア4WDでも壊れない奴たまにはあるんですかね？

このスレでﾛｰﾗｲﾀﾞｰじゃない角ﾀﾎを上記の条件で買って大怪我無しで乗ってる方いますか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 15:58:33 ID:qPOiHYokO

>>497
そんなあなたには100万前後のﾌﾞﾚｲｻﾞｰ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:09:41 ID:qPOiHYokO

全く関係無いんだがIDが1番好きだった元彼女の名前だ・・・

アメ車好きだったんだよね・・・

僕は現在、鯖乗りになりました

あー、あの頃に乗せてあげたかった

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:38:19 ID:acAtLdi+O

>>499
現在その彼女は国産車乗りとカクカクしてます

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 19:04:31 ID:62PaKB99O

>>497
100万でまったく壊れない10年ぐらい落ちの輸入車が買えると思っているのが恐い。
ゆとり教育世代か…
100万足して、ランクルの中古でも買った方がいいんじゃない？

最終99サバ買って今も乗っているけど、ちょこちょこ壊れるよ。
毎年過剰なぐらい整備してるけど、何かしら壊れるんだよね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:34:32 ID:c4A3jHy30

>>497
ウチの'95は殆ど言っていいほど壊れないよ。
2年半の間で壊れたのはワイパーモジュールとクルーズコントロールだけ。
予防修理的な事は多少はしてるけど特別に気も使ってないかな?
ブレーキパッドとか消耗品は少しだけストックもしてるけどまだ必要ない。
運が良いだけかもしれないけど、そんなクルマも有るってこと。
修理費用を50から100万円用意しておけとまでは言えないけど
それくらいのローンを組めるくらいの余裕は必要だよ。

まずは車を見る目を養うべし。
健闘を祈る!

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:24:37 ID:62PaKB99O

>>502
クルコンとかワイパーとか壊れたのを、全くと言っていいほどって言えるのは、国産しか乗った事ない人には厳しいと思うんだよね。
マヒしちゃうんだよね。良くも悪くも…
まあ国産でも10年落ちなら変わらないような気もするんだけど…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:41:28 ID:+dDeecJv0

>>503
そうかもね(^.^;)
>>495の「即死or後々ｳﾝ十万かかるの確定ですか？」の質問に対しては
そんなに間違ってもないと思うけど?

まぁ、これから買おうとしているのに怖がらせても仕方ないと思うよ。
それに同じ10年落ちの車なら国産のほうがボロくなる速度が速い気がする。
アメリカのクルマは新車の時が緩いせいなのかボロくなる速度がゆっくりな気が?
ある程度のメンテナンスを受けてきたってのが前提だけどね。

ただし、初めて買うアメ車でタホってある程度見る目がないとハードル高いよね?
C1500の方が探しやすいと思うけどなぁ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:45:28 ID:0Unkh+kqO

>>495 ビビってんなら買うんじゃねぇよヘタレがみんな腹くくって買ってんだよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:18:13 ID:8reOU+eO0

>>505
なんかこういうレスするヤツ痛い
二言目には「燃費気にするなら乗るな」だの「故障は当たり前」だの言いそう
それ言いたいだけと違うか？
こういうヤツがいるから悪徳アメ車屋が無くならないんだろうね

>>495
値段だけで何とも言えないけど、故障する確率は比較的高いと思います
アメ車に関して（特に中古並行車）はネットで色々な情報が出ているので
ここで聞くだけじゃなく、自分で勉強したほうが良いですよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 02:20:23 ID:zMyKg8P7O

>495
新車を買って乗ってすぐに故障するのがアメ車クオリティー

つかもうハナから故障するようにできてるだろ?って思うくらいの故障率だからね

それが１０年落ちの車となると言わなくても分かるよな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:56:13 ID:+xMcpyaBO

ドライブや遠出先でエンコしたら。
みんな、どうしてる？？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 08:40:17 ID:Sf2lUf71O

スペアカーを載せたトレーラー連結して
旅行行ってます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:43:23 ID:REH/hmlZO

>>504
確かに。
とりあえず、絶対壊れないとは言えないけど、きっちり整備された程度の良いものもあるよね。
高いけど…
00～より高い99もあるけど、それが絶対壊れないってわけじゃないから難しい。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 00:18:35 ID:UdXVi5C10

君達は大きい車は速いと信じてるの？
哀れだね。昔の自分を思い出す。
バカほど大きい方が凄いと思う傾向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら勝てる車はない。
あんたらBMW320乗ったことあんの？
アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみてほしいね。
まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラとかよりも加速力がある。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 01:01:15 ID:GElvwZdQO

>>492レスThanks！三村乗ってたんだ。トレブレレベルなら少し安心しました！
でも台数ないのが難点…。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 07:16:29 ID:TXPUvDEAO

>>511
釣れませんねぇ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 17:25:46 ID:vON5W/wrO

君達は大きいちんぽは凄いと信じてるの？
哀れだね。昔の自分を思い出す。
バカほど大きい方が凄いと思う傾向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
アメ公には加藤鷹、チョコボール向井、マグナム北斗と言った日本の男優にすら勝てるテクはない。
あんたら日本のAV観たことあんの？
アメ公も強制子宮破壊シリーズやぶっかけモノとかみてほしいね。
まるで別次元の世界だよ。２０００円なのに洋AVよりも長州力がある。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:32:27 ID:ukefOwYj0

カッコいいアメ車乗りでありたい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 00:27:10 ID:DtyNWELnO

>>515 俺も。コンビニとか行くのでもちゃんとした服着て行くし。

車がかっこ良くても降りてきた奴がダサかったら車がかわいそう

517 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/05/31(木) 00:49:35 ID:xEtX0RJo0

皆の衆、良き馬鹿であれ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 17:08:16 ID:lHei54xo0

519 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/05/31(木) 19:32:27 ID:1kTLKVZ7O

>>517
うぃ～す(ﾟΘﾟ)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:43:37 ID:J7rVdMAW0

>>516
ですよねぇ~。
サンダル履きでズルッズルッと歩いたりするのはダメ。
窓からタバコのポイ捨てもダメ、ちゃんと灰皿付いてるんだからね。

>>517
良き馬鹿って響きはいいですね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:09:16 ID:6H6jeLsaO

皆ｻﾊﾞ･ﾀﾎ好きばっかりなのか(´・ω・`)
6500ccのﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾌﾞﾚｲｻﾞｰとかﾄﾚﾌﾞﾚの7人?8人?乗りとかいないのかな。
ｶｸｶｸも好きだしあのﾗｲﾄとｳｲﾝｶｰ繋がった目も好きなんだよな-

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:40:29 ID:qUx20tx8O

トレブレは日本車っぽいんだよな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:58:25 ID:cWHYiJKfO

>>520 そぅそぅ車がかっこいいからと言って調子に乗った態度はよくない

ちなみにトレブレはハリアーに肉くっつけたように見えるまぁブレイザーよりはかっこいいけど

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 04:17:26 ID:8J5057gw0

トレは鈴木物買えば並行物より
リスクが軽減しるよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 07:03:06 ID:21oZqnubO

>>522
ﾄﾚﾌﾞﾚってｱﾒﾘｶのSUV感が出てて好きなんだけどな-
>>523
ﾌﾞﾚｲｻﾞｰでもｶｸｶｸのやつｶｯｺｲｲくね?

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:13:40 ID:cawQWo+BO

>>525
トレブレからアメリカのSUV感？
あれシボレーエンブレム外して、右ハンにしたら、確実に国産に見えるよね。
んー日産かスズキあたりな感じ？
内装も本田っぽい…
アメリカではさ、こんなに燃料高騰してても、あのぐらいのミッドサイズよりフルサイズの方が売れてるんだよ。

でも、日本人にはあのぐらいのサイズと、無理矢理いかつくしたフロントがいいんだろうね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:20:24 ID:cWHYiJKfO

>>525 昔のタホサバに変わる前のシルバラード時代はかっこよかった

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 19:31:37 ID:l3lxBI92O

ブレイザーを悪く言わないで下さい。すごくかっこいいです。

529 ：ﾌﾞﾚｲｻﾞｰ乗り：2007/06/01(金) 20:12:35 ID:vNa8dagdO

フルサイズ乗りの人にはﾌﾞﾚｲｻﾞｰダメって言われるけどフルサイズ乗って不便なとこ分かったらﾌﾞﾚｲｻﾞｰでいいかなって思うことたくさんある。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 21:40:29 ID:7bg1x0TA0

>>529
ダメだなんて決して思わないよ。
それどころか、こういうのを選べたら普通の大人になれるんじゃ?とか思ったりする。
タホの2列シートに少しだけ後悔。
ブレイザーの3列シートは羨まし。

531 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/01(金) 21:58:04 ID:/0WbSz0O0

現在後部、荷室兼ベッドで2シーターですから～('A`rz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:55:54 ID:cWHYiJKfO

じゃあブレイザー乗ってる人はタホサバが近くに来てもフルサイズ買っけばって少しも思わないの？

俺はサバだけどブレイザー見てもコンパクトなの買っときゃよかったなんて少しも思わない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:10:28 ID:cWHYiJKfO

買っけば→買っとけば

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:03:38 ID:R6PFA4iKO

確かに思わないなー。
でも逆にこんな古くてでかいのいらねーって思われたりしてるんだろうなー。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:13:02 ID:kyNpd8fV0

>526
で？サーフにでも乗ってるのか？
買ってから言え

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 18:45:50 ID:Wik6Q8HuO

ﾄﾚﾌﾞﾚｶｯｺｲｲじゃんか(´;ω;`)うっ

まあ外車なんてﾏﾀﾞﾏﾀﾞ買えないし維持できない安い給料なんで角ﾃﾗﾉ買いますよ('A`)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:57:46 ID:n6LB92s0O

>>536
テラノ買うんだったら格安ブレーザーで、アメ車の第一歩を

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:55:53 ID:Wik6Q8HuO

>>537
税金だけで90000円にﾊｲｵｸで1L3kの外車
税金60000円に軽油1L7kの国産
北海道の郊外。ｽｰﾊﾟｰに買い物行くだけで往復50kの道。
あなたならどっち選ぶ?

539 ：537：2007/06/02(土) 22:24:40 ID:n6LB92s0O

あっそう、そんな考えじゃあこのスレに来なくてイイよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:07:19 ID:URQIDHBU0

>>539
まぁまぁ

>>538
>税金だけで90000円にﾊｲｵｸで1L3kの外車
税金は仕方ないとしても北海道の走行環境なら1L3kってことは無いと思うよ。
ﾊｲｵｸじゃ無くても問題ないし。

>角ﾃﾗﾉ買いますよ
中東やら極東に輸出されてもう玉数少ないでしょ？
角タホどう？
いい車だよー

買うつもり無くても試乗はタダなんだから
ﾄﾚﾌﾞﾚでもいいから一度試乗してみたら？
考え方かわるよー♪

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:02:06 ID:R6PFA4iKO

今日久々にトレイル見たよ！しかも珍しくノーマル！
アストロみたくノーマルは少ない車種だから、ちょっと見つめちゃった。
テールランプは本国仕様の方が可愛い気もした。
トレイルってリフトアップしてる人いないの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 09:50:58 ID:aNI5EQaFO

みなさん給料は手取りでいくら貰ってる？
14万円の俺にはあと8年位もつタホ無理かな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 10:06:04 ID:g6u5RngG0

９４年式サバなんですが　車高が後ろのほうが高いんです。
前のめりでかっこ悪いしハンドル重いんで直したいんですがどうすれば直りますか？

後ろのサスだけカヤバのヤツに換わってるんですがそれが原因でしょうか？
それが原因な場合フロントもカヤバに換えれば直りますか？

誰か助けてください。。。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:32:43 ID:Ibk2arPTO

>>543
ショックを変えてもほとんど変わらんよ。
ローダウン車なら、サスかスピンドルを変えないと。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:49:36 ID:HoNLqjBzO

>>544 ありがとうございます

自分はリフトアップしてありますサスじゃ直りませんか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 03:12:22 ID:51CAF695O

６月３日１４時。近所のTSUTAYAでセルモーターがお亡くなりになられました

今日から俺のサバーさんは入院です早く治ってください、また一緒に走るのを楽しみにしています

失礼しました

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:17:46 ID:Y2tKxZMQ0

>>546
やっぱり、ｳﾝともｽﾝとも言わなかった？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:55:01 ID:n41xQKleO

>>546
そーゆー書きみたら欝になる

549 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/04(月) 13:27:12 ID:IkiM7JpE0

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:58:46 ID:T7x959LwO

質問させていただきます。
99タホですが
アイドリング中にいきなりエンジンストールしちゃいました！

セルを回してもエンジンかからかいです
やはり燃ポでしょうか？購入後一度も交換してないので気になっていたのですが…
それとも電気系？

何か簡単なチェック方法ってありますか？

よろしくお願いします。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 02:16:19 ID:4JHBVdRaO

>>547 何の反応もなかったさいきなりだったからびびったよ

みんな日常点検はしときなよ

552 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/05(火) 05:37:08 ID:Q90IZeKr0

>>550取り敢えず燃料系から。
静かな所でkeyをONにしてもらい、タンク内のポンプ稼働を確認しる。
解らなければ、燃料ラインを良くみて、緩めて燃料が来ているか確認しる。
吹かなければ確実だが、燃料が吹く場合は整備死に燃圧をチェックしてもらわなきゃダメだな。

>>551怖いねえヽ(´A`｡)ﾉ
ブラシ点検するかなあ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 07:49:22 ID:T7x959LwO

ありがとうございます。

どうやら燃ポくさいですフィルターの手前のネジを緩めてみたら吹き出さず、チロチロでした！
しかも、キーをオンにしてもタンクからは、何の音も無いです！
燃ポと見てよろしいですね？

554 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/06/05(火) 10:35:49 ID:aU1/+OLXO

>>亭さん
最近、僕のタホ朝一はエンジンのかかりがいいんですが、しばらく走らせて次にエンジンかけるときに、セルのまわりが弱い感じがします。なにが、怪しいですか？ちなみに、バッテリー関係は買えて一年たってません(ﾟΘﾟ)

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 11:45:02 ID:4JHBVdRaO

>>554 気持ちの問題

556 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/05(火) 13:00:35 ID:gCcCA3vU0

>>554う～ん、冷間　補正時はおＫ。。。
考えすぎるとハマリそうな感じ。。。

オルタネーターが怪しいですかねえ。
取り敢えず端子電圧測定しる。
アイドル時、全負荷で（電装全入）13～14Ｖ程出てないとダメです。

回転数で電圧が変動する様でしたら、オルタ内レギュレーション　パンク。

557 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/05(火) 13:09:04 ID:gCcCA3vU0

>>553keyオンで緩めたんですよね？
緩めて、ラインの圧を抜いてから又オンにして
音が聞こえなければ燃ポ疑って良いネ。
￥10万超えコースなので、年の為チェックしてもらいましょう。

558 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/06/05(火) 18:57:34 ID:aU1/+OLXO

>>亭さん
わかりました。親切にありがとうございました(ﾟΘﾟ)

559 ：553です。：2007/06/05(火) 21:57:31 ID:T7x959LwO

うっかり
キーオンにすると、数秒ヴーンと音がします。
燃料ポンプリレーをはずすと、聞こえません！

と言う事は、電気系でしょうか？

560 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/05(火) 22:11:03 ID:5bLflaTX0

>>559燃圧が規定に達していない可能性もありますよ。
フィルター換えましたか？
交換して、燃圧を測定した方が良いと思います。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:40:31 ID:00oEWcziO

タホサバＣＫ乗りのおまいらはどんな服装で乗ってるの？

ブランド物で固めたセレブ系？それともポロシャツとかでラフな感じ？

俺ハットかぶろうかと思ってんだけど無しかな？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:00:35 ID:H90MIq7rO

好きなの着るのが一番。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:04:03 ID:00oEWcziO

>>562 あなたは何系？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 11:56:12 ID:QLERNqDZO

>>562
何系かはわからないですな。
革に悪いと言われていますが、ジーンズも履きます。
普通に好きなお店で買って、好きなように着てます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 23:44:42 ID:GVLkks8Y0

>>564
オレもジーンズで乗りますよ。
たしかに革には悪いのは分かってるけど、だからと言って穿かないのは貧乏臭いかと?
ロールスロイスにでも乗ってたら考えちゃいますけどねw
同じく、何系かは分かりません。
Tシャツにジーンズにスニーカー。
何系って程のもんじゃないですね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:11:12 ID:If+oeAilO

ほす

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:38:53 ID:27eFXk+HO

お前らはやっぱりハンドルの上の部分を持ってふんぞり返ってえらそうに乗ってんのか？？

調子乗ってんなよ

まぁ俺もそうだけど

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 02:08:19 ID:4km1C2PcO

角ﾀﾎって修理費と燃費抜きで保険･車検等の支払い維持費は年25～30万位で乗れてますか？

569 ：地獄のﾁｪﾝﾁﾞﾆｱ ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/09(土) 05:33:45 ID:7Sd09hPv0

等級及び年齢・内容、No.登録モード、地方によりお値段は様々だ。
保険見積もりは無料だ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 18:56:25 ID:dGYVBgOeO

しーせんのり、筋金いりよ！97のボー。仲間よ、なんでも聞いてくれ！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 19:16:48 ID:dWUxl3rvO

お前はいくらなの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 19:23:00 ID:dGYVBgOeO

いくら？とは？　お前どうなん？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:38:00 ID:0h8mb9qU0

>>568
たぶん、そんなもんじゃないかな?

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 03:59:30 ID:hkfia1tdO

俺スタンドで働いてんだけど今日サバが洗車しに来た

疲れるからもう来んな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 04:05:55 ID:He9VKoxiO

スタンドすら勤まらないタイプかw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 16:15:17 ID:uNj1znzPO

庭に植林した

自分より若そうな奴がハイブリッドとか乗ってんの見るとｱﾀﾏが下がる

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 18:11:44 ID:cQI+BVhr0

ルームランプをＬＥＤにしてる人居ますか？
特殊なバルブなので、市販でｲｲのがあったら教えてください

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:21:43 ID:fhkO2ZYoO

シボレーＭＷはここでいい？
激しく気になるんです。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:35:04 ID:cqRRmnFO0

>>578
中身はスズキだからスレ違い。
シボレーなのはエンブレムだけでしょ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:02:16 ID:iY79/q7DO

>>577 ルームランプ球の端にハンダつけて、長さを調節するんよ。LEDはプラスマイナスあるから、セットして通電しなかったら、反対で試す。ハンダはあらゆるところで使えるぞ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:17:19 ID:iY79/q7DO

しかし、Cの純正スピンドル高いﾈｪ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:50:41 ID:ZH3UiqwA0

>>581
そうみたいだねぇ。
チョット前なら新車外しとかがけっこう安く買えたのにね。
ノーマルに戻すの?

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:21:19 ID:7SR3/zPkO

↑そう。純正のCって、以外と車高高くて川原とか楽勝だしね。なにより車への負担がなくなるねぇ。　　毎年この時期は思うね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 01:05:50 ID:rvQTDdY60

>>583
使い勝手だけを考えたらノーマル最強でしょ!
見た目は好みもあるからね。
スピンドルで下げてるんだったらショックを交換するだけで乗り心地は良くなるでしょ。
ストロークはノーマルと変わらないからね。
川原を走らせるって男らしくてカッコいいよね!

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 08:38:00 ID:dqhZ/ypJO

トーションバーの調整の仕方教えてください

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:02:38 ID:yeaCPhQAO

>>584ありがとー！純正っていったら、454SSがのってみたい。7400ccを体感したいなぁ！もちろんノーマルで。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 23:31:20 ID:M2wDCvwh0

>>585
ジャッキで上げてボルトを締めるか緩めるだけだと思います。
分かりやすく説明する為の知識が無いので「どこ?」って聞かないでくださいw

>>586
いいですね454SS。
ウチの従兄弟が買ってコツコツノーマルに戻してるみたいです。
あれはノーマルである事がイチバンの主張のように思えます。
カスタムをするにしてもコンディションの良いノーマルを知らないと
ボロ隠しだったり、コンディションを悪化させたりしてしまいますからね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 09:07:12 ID:B66MAexq0

昨夜、今更ながらのETC装着。
意味も無く　高速に入り無事ゲート通過
初めてなんで、ゲート開くか直前までドキドキだった

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:57:13 ID:R4gIOho30

>>588
べんりですよね。
左ハンドルのクルマには必需品です。
ベンチシートだったら少しは我慢できるかも?

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 00:13:53 ID:9t+U2w2IO

この車、年式関係なく配線細いねぇ。ヘッドライトから、スモールなんて。電気が多く流れるトコが特に。改善するとパーツがアッセンになってたりして。　　誰か希望があれば、改善法を書き込むよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 07:17:19 ID:KQttWNpb0

頼むヽ(´A`｡)ﾉ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 18:20:28 ID:9t+U2w2IO

ライトスイッチは外して、よく使う配線を太く交換。たいてい、ｶﾌﾟﾗｰの裏は焦げている。それが交換サイン。あとﾋｭｰｽﾞの容量あげて。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 22:38:53 ID:wQROidESO

三月に車検通した時にブレーキパットが７ミリあったんですけどどんくらいもちますか？

走り方にもよるんでしょうけど平均的にどのくらいですかね？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 23:58:17 ID:9t+U2w2IO

足で使ってるなら、あと一年。週末のみなら、二年。パッドよりローターが弱いから、7ミリに対してローターが、減ってないかみて見て。ローターは消耗品。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 01:31:43 ID:iKbe7E02O

ありがとうございます。ローターは錆び錆びなんでたぶん長い間換えてないです。

交換検討してみます。ありがとうございました。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 04:23:52 ID:JZmsfhek0

>>590
ドアロック系は太かった。
「ガシャコン！」って、すごい音するしな・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 07:24:29 ID:4xy9o9p5O

ドアロックは最悪壊れても、手動でいけるけどね！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:25:32 ID:hwO3lBG2O

315くらいのバハベルはいたら燃費ひどくなるかな？

あと車重ふえると制動距離ながくなっちゃうかな？

599 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/06/18(月) 23:22:14 ID:AarHa7a1O

角タホなんだけど、買ったときからついてるセキュリティ、これが朝一にちょくちょく作動してうざい。エンジンかかんねぇよ～(ToT)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:15:12 ID:2usrz5BPO

だれかシリアル№で年式わかる人教えてください。部品が買えません。

601 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/19(火) 10:21:54 ID:uJXidFqc0

VINがお解りなら無問題では？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:07:54 ID:69JhuAvSO

>>598タイヤサイズでとりあえず騒音が増す。タイヤパターンでさらに。トルクの伝達と突破性ぐらいかなぁ。あと見た目。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:13:10 ID:69JhuAvSO

>>600フロントガラスの左下を見てごらん。数字とαﾍﾞｯﾄが混ざったプレートがリベットしてあるよ。年式からグレード、色、その他がわかる。勉強、勉強。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:33:02 ID:2usrz5BPO

それは知ってますが、何桁目が何で、記号の意味もわかりません。
前スレであったんですがその時メモっときゃよかったぁ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:52:04 ID:FFLw2DLMO

>>604
ググればすぐわかるようなことを・・・
ちなみに10桁目が年式

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 15:34:28 ID:69JhuAvSO

>>604あとのコードは自分で調べるべし。本物のアメリカ好きではないな！OHVの基本から勉強するべし。知りたければ、フォードに向かえ。ﾑｽﾀﾝｸﾞがあるよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:09:11 ID:WPeRJsIo0

>>604
そこまで分かってるんだったらググればよろし。
その為のネットでは?

608 ：今回だけ：2007/06/19(火) 21:40:18 ID:T1GrlnT70

F 1985
G 1986
H 1987
J 1988
K 1989
L 1990
M 1991
N 1992
P 1993
R 1994
S 1995
T 1996
V 1997
W 1998
X 1999
Y 2000
1 2001
2 2002
3 2003
4 2004

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:28:01 ID:ZgmW+dMZ0

>>608
優しいですね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:18:31 ID:GxUJsPU7O

優しっ！ｱｻﾞｰｽ(｡･_･｡)ﾉ
OHVは理解してますが。パソコンないんで。ケータイで探すと色々めんどくさいし。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 06:08:01 ID:ZJGQUh710

部品注文が出来ないって。。。いったい(´･ω･`)

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:08:20 ID:H2zZ4i+HO

ブレイザー買いました。ちょうどいい大きさです。みんなもブレイザーにしな！

613 ：タホーン：2007/06/20(水) 16:37:20 ID:4lWcEr/bO

95年式
走行約84000kmの角ﾀﾎを購入しようかと考えてるのですが、やめたほういいですかね？
ﾎﾞｰﾃｯｸｴﾝｼﾞﾝではないとの事なのですが…
皆様のお力をかりたいのでｱﾄﾞﾊﾞｲｽ＆情報など宜しくお願い致します。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 16:58:02 ID:PjDomY0jO

>>613
それだけの情報で何をアドバイスしろと？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:01:46 ID:H2zZ4i+HO

だからブレイザー買いなさい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:23:04 ID:Mat8PLCg0

>>612
何年式のをいくらで買ったの？

617 ：タホーン：2007/06/20(水) 18:27:51 ID:4lWcEr/bO

↑の者です

上記の車両と９６年式のボーテックで迷っております。
こちらは走行約80000kmと上記の９５年式よりは多少少ないです。

９６年式でボーテックとゆう事はボーテックのファーストモデルなんでしょうか？
もしそうならばファーストモデルは避けた方がよろしいのでしょうか？
皆様ご指導宜しくお願い致します。

618 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/06/20(水) 18:40:45 ID:vTg3bxALO

↑96年からだいたいボーテックだよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:30:13 ID:7OiGmpzDO

ボーテックだろうがその前だろうが壊れる

だから部品代の安い９５年式をおすすめする

９６以降の部品は高いからな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:16:04 ID:q3pGz9K00

>>610
結局何年式だったんだろう?
ケータイで調べてヤフオクで買うつもりだったら
効率が悪いから止めといた方が良いんじゃない?

>>613
95年のTBIにしときな。
4000キロの差なんて大した事ないから部品の安い方を選んで直しましょう。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:27:32 ID:H2zZ4i+HO

ブレイザーは９８年式を１００万で買ったけど何か？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:50:48 ID:7OiGmpzDO

ブレイザーは雨車なのにコラムじゃないｗ

ちっちゃいｗ

迫力ナイｗ

結果→やめとけ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:25:30 ID:H2zZ4i+HO

小さくはないと思うけど

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:26:47 ID:si/uyMiUO

ﾎﾞｰﾃｯｸはｲﾝｼﾞｪｸﾀｰが一本ずつ買えるよ。それ以降は、アッセンで、高いよ。

625 ：タホーン：2007/06/21(木) 02:22:01 ID:bNwrl1rUO

皆さんｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
部品代とはそれ程違ってくるものなのでしょうか？
95年式のTBIとは何でしょうか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 03:25:38 ID:2VM+2VVc0

新型タホ欲しい・・・しかしドレスアップパーツが少ない・・・。
どーしたもんか・・・。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:41:10 ID:FGTliltaO

じゃあブレイザーにすればいい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 13:53:11 ID:si/uyMiUO

基本的に正規か並行かで、買う、買わないを決めるなぁ。日本仕様にした時の改善が許せない！正規はね。俺はそこで、決めるねぇ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 14:02:20 ID:xZhFCtRu0

>>626
ドレスアップしなきゃいいじゃん。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 15:08:24 ID:P3s4IRVUO

うんそうだね～

631 ：タホーン：2007/06/21(木) 16:08:31 ID:bNwrl1rUO

話は多少それますが
95、96年式あたりの角ﾀﾎに20ｲﾝﾁあたりのﾎｲｰﾙは入るのでしょうか？
因みに車高はﾉｰﾏﾙ車高でｵﾊﾞﾌｪﾝは無しです

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 17:34:24 ID:38KI0D21O

入るよ。前後の太さを合わせると、フロントがハミタイorリアが引っ込みすぎのどちらかになるがね。２２インチにすれば？２０は半端だろう

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 22:42:05 ID:/gAYCggB0

>>625
電子制御のキャブ。
こんな説明で良いのかな?

TBIなら「高いもんじゃないし交換しとこっか?」くらいの値段。
雑誌を買って部品代を比べてみたら良いと思うよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 12:43:06 ID:ZIGHPPeBO

だいたいだけど部品代はボーテックになってからはボーテック前の１.５倍くらいかな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 17:15:21 ID:Rhktu4WTO

最近は大径ホイール履く人が多いな。
俺は１６インチくらいにデカイタイヤのほうが好きだけどな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:18:22 ID:FeoCEYfnO

俺も小さいﾎｲｰﾙにミッキートンプソンの方が好き

ﾃｶタホ鯖に大径ﾎｲｰﾙは似合ってない

エスカとかナビなら似合うけど

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:01:07 ID:7VA9iCsrO

それはローダウンとかしてない時の話だろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:59:19 ID:FeoCEYfnO

いやローダウンしても顔がワイルドだからﾎｲｰﾙがキラキラしてても似合わない気がする

俺個人の考えだけと゛

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 19:28:00 ID:kY6wvruS0

いや俺も同意見

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:59:39 ID:2jEhjYgV0

わりと地味なカスタムが似合うよね?
パッと見にはノーマルっぽいのがチョット古めの車には似合うと思う。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:15:32 ID:fpsv5cuQO

トーションバーの調整って車屋にやってもらうといくらくらいかかるんですか？

642 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/06/25(月) 18:36:32 ID:PwSTFZFeO

タホ、サバは、大径ホイールでも、どでかいタイヤでも、ローダウンしても、リフトアップしても、どんなカスタムしててもかっこいいとこがいいところ(ﾟΘﾟ)国産四駆じゃ、このかっこよさは無理だよね(ﾟΘﾟ)

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 22:59:01 ID:nkCu/6Al0

>>641
会社のハイエースのフロントを下げてもらった事が有るけど
スタンドでオイル交換のついでに「どこを弄ったら下がるの?」
って聞いたらついでだからってタダでやってくれたよ。
そんな程度の作業みたいだよ?
質問の答えになってなくてゴメンね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 00:45:53 ID:WxWzvArjO

ローダウン、大口径派だが、ランクルでやったらきもいよね。アメ車でキラキララグジュアリー系はハマーリムジンでも乗らない限りしよーとは思わないし。おまいら間違ってもカーテンやらテーブルやらつけないでくれよ(-.-;)y-~~~

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 07:55:40 ID:Ig++0vt3O

鯖に7.4リッターエンジン載ってるのなんかあったんだ…。このスレに乗ってる人いるのかな？部品あるのかどうか気になるし燃費なんか凄そうだな。

マジで欲しい。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:35:15 ID:8K+Fc69cO

8.1Lもあるわけで

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 18:21:21 ID:EZrJ36xj0

ある意味モンスターだよな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 20:41:53 ID:jIdtKGGG0

０７UPタホ買いたいなぁ。。　ただイジれなきゃ話にならんな・・・。
いじれないんなら新型ランクルの方が良いと思う。。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:15:09 ID:GjS/UZLH0

>>644
分かる気がする、ランクルには似合わないね。
カーテンもテーブルも全く理解不能。
だいたいカーテンって何を目指してるんだろう?
安っぽくなるだけなのにね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 09:05:09 ID:Fja8UNmtO

98タホなんですが、純正ホイールにタイヤの扁平率のみ75にしても問題なくおさまりますか？　車は車高もノーマルです。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 12:07:21 ID:p6WQqHeDO

>>650
四駆？二駆？タイヤの幅は？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 16:29:28 ID:Fja8UNmtO

四駆です。幅は265です。どうですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 17:37:56 ID:cwvQfI59O

近々角タホを購入しようかと検討しているのですが、タホ乗りの方々は何年式をいくらぐらいで購入したのですか？参考までに教えてください。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 19:39:23 ID:p6WQqHeDO

>>650
ディーラーもんの四駆なら、265/75-16が標準のはず。
質問の意図がわからんのだが？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:10:17 ID:Fja8UNmtO

そうですか。買った時から265/70/16が付いてたもんで、それが標準かと思ってました。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:15:48 ID:MUX0D6ax0

保守

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 22:16:36 ID:MUX0D6ax0

sageてどうする俺！

658 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/06/29(金) 22:51:25 ID:XskNXsfW0

　　　　　　　｜　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　｜　　　ー十￣　　 |　　　　ー┼-　　｜　　　　　　 |
　｜　　　　｜　　　｜　　　　　 |　＿　　|　　　　|　　｜　　　　─┼─　　　/　　　　 |　　￣￣
　｜　　　＿|　　　　　￣ヽ　　　｜　　　　|　　　｜　　￣ヽ　　　　ゝ　　　 / 　　　　｜
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│　／￣＼　／￣＼　／￣＼　　,--t-、　　/￣/〃　、　ノ　　　　　￣　〃
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しばらく乗ってまへんがな。。。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:02:59 ID:Tc0V+zk7O

APC製ガラスレンズのライト着けてるんだけど、
最近、水滴がひどい位入ってきます。
レンズと本体の合わせ目は、コーキングし直しましたが、効果無し。空気抜きの穴を塞いでも入ってきます。
バルブのソケットからかな？なんて考えてますが、同じ様な症状の方いませんか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 15:34:48 ID:5yVeiFK7O

コーキングをちゃんとできてないのでは？

661 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/01(日) 21:48:19 ID:45L/WtGW0

空気抜きは活かしておいた方が良いかと。
余計に結露するとおも。
も一度外して徹底検証しなはれ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:31:34 ID:E2RFGrFyO

俺の鯖買った時からやたらデカいんだけど何が原因？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 01:11:32 ID:otWuJn8v0

器の問題だべ(´･ω･`)

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 11:22:18 ID:4Kqnr6jnO

オレのサバは意外にコンパクトで運転しやすいよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 13:33:20 ID:WOdzi7450

つうことは自分がでかくなれば良いんだな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 19:17:42 ID:KQrjqbKpO

俺の鯖スポコンだよ！！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 15:32:58 ID:eUCUTMAtO

オレのサンバーバン

668 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/03(火) 19:46:01 ID:w3o3EzOQ0

NEX噴いたw

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:41:54 ID:RHjgcIViO

最近エンジンかけたあと走り出す時にキュルキュルって音が多分足周りから聞こえるんだけど何の音かな？

結構大きい音でアクセル離すと消えるんだけど踏むと聞こえる。

で、５分くらい走ってると完全に消えるんだけどなに？

不安で夜も眠れない。９４年式サバです。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 07:17:40 ID:uMbVioapO

それは妖怪キュルキュルの仕業です

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 07:39:53 ID:rAL9MUmJ0

ブレーキパッド磨耗

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 08:56:01 ID:C7LIzK/rO

パッド磨耗ならブレーキ踏んだ時に鳴るじゃないですか。しかもパッドは換えてからそんなに経ってません

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:18:49 ID:Yf0S85D2O

普通に考えたらパッドが干渉してると思うけど動いたらﾃﾞｨｽｸも回転して干渉止まったらﾃﾞｨｽｸも止まるんで干渉しないでおk？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 15:56:35 ID:wNQVJUNOO

ブレイザーも仲間にいれて下さい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:33:30 ID:wHgd3rJt0

トレイルからタホへ乗り換えました。
ブレーキがほんと効かない。
前の車間距離が20mくらいないと怖くて、、、。
ほんと前の車が急ブレーキしたらカマほりそうです、、。

予算10万くらいで、ブレーキ改善て何かありますでしょうか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:56:28 ID:C7LIzK/rO

ローター減ってたら換えてみれば？８万くらいで四個換えられるんじゃない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:12:25 ID:Da0HpRExO

>>669
アクセル踏むと回転数に合わせてキュルキュル音がデカくなるよね？

たぶんファンベルトが緩んでるかファンベルト自体の寿命だよ
張り直すか古いなら交換だね

放置するとどんどん酷くなって常にキュルキュル鳴るようになるからお早めに

678 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/05(木) 00:38:07 ID:rvKd3mKV0

>>669
エンジン、動力系、ブレーキ系、切り離す為問診しますですよ。
注意して取り組んで下さい。

症例として。ブレーキピストン戻り、パッド残少（意外と開けて診ないと解らんもんだよ）
トルコン異常、ベルトテンショナー、アイドラ、オルタ等ベアリング不良など等。

1.発進時の極低速との事ですが、1速からDレンジ発進で必ず
発生するか。

2.いきなりバックではどうか。

3.発生時、ニュートラル慣性走行でどうか。

4.ニュートラルでも発生するなら、慣性そのままエンジンを切ってどうか。（くれぐれも気をつけて）

5.前後それぞれ、ジャッキUPをし、タイヤを手回ししてどうか。

6.エンジン回転に応じて変化するか。

7.暖まってから（走行後）一旦エンジンを止め、再スタートでどうか。

取り敢えず上記試してみれ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 09:55:20 ID:ryU+R7vQO

>>677 >>678 ありがとうございます。試してみます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 13:52:25 ID:2XsnSxd+O

ガソリン高いねー。まだまだ上がるって！ハイオクいれらんねーよ。　　　　　飯代削るわ。排気の薫りでいいから。みんな！売るなよ！！

681 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/05(木) 19:57:50 ID:ViGFJxWrO

絶対売らねぇー(ﾟΘﾟ)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 00:20:47 ID:KPeLG5TK0

>>680
こんなに上がると辛いねぇ...
おまけに給料明細見てビックリするほど税金が引かれるし。
やっと上がった給料がチャラになっちゃったよ
｡ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ｡

683 ：タホーン：2007/07/06(金) 07:39:33 ID:7EEgTA8XO

皆様、以前質問させていただいた95年式のTBIのﾀﾎを購入しようかと思うのですが
電子制御のｷｬﾌﾞ？とゆう事は二輪のｷｬﾌﾞ車みたいに雨の日や天候の悪い日などにｴﾝｼﾞﾝがかかりにくいなど不具合はでるのでしょうか？
それ以前に中古並行車なので少し心配なのですが…
他に新車並行の96ﾀﾎも見つけました。値段はさほど変わらず2WD
ほぼﾉｰﾏﾙの走行約5万ｷﾛの綺麗な車両です。
しかしﾎﾞｰﾃｯｸのﾌｧｰｽﾄﾓﾃﾞﾙとゆうのが気にかかります…
避けた方がいいのでしょうか？
是非ご意見宜しくお願いします

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:05:12 ID:+fdNPtzmO

勢いで買って故障の今んとこ無い俺はｼｱﾜｾﾓﾉ

おかげで貯金が貯まる貯まる

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:29:27 ID:5sHRBOBDO

２駆はやめとけ

みっともない

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 11:57:10 ID:yH3T9ihoO

5万キロｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 12:14:54 ID:qi5rql4oO

よろしければ、ﾀﾎにかかる年間の費用をできるだけ安くする方法ご教授下さい。
給料少なくて月あたり5万くらいしか余裕ないので…でもやっと購入費は貯めたので絶対ﾀﾎ乗りたいので!!お願いします↓
当方熊本住みのハタチで4Dﾉｰﾏﾙﾀﾎ希望です。お願いします。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 12:28:05 ID:KtcBtHbLO

>>687
極力乗らないことだ。ガソリン代や消耗品が安くつく。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 12:47:49 ID:qi5rql4oO

>>688 税金･車検･保険などを出来るだけ安くする方法を知りたいです…。一長一短、色々な意見があると思うのでﾀﾎ乗りの皆さんご教授お願いします。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 13:16:38 ID:kmFpS7Uv0

>>687
月に５万も余裕のあるお前がウラヤマシイ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:00:58 ID:IEze9El0O

くじ引き

692 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/06(金) 14:07:37 ID:YGmXgQYyO

>>689
ナンバーを1ナンバーにすると税金安くていいよ。熊本なら16000円くらいだから。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 14:24:36 ID:zMs/Crf1O

>>680
おいおい、アメ車は日本のレギュラーいれとけばいんだよ？

アメリカのハイオクより日本のレギュラーのがオクタン価が高いから。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:01:53 ID:hRBavELo0

>>683
TBIってのは電子制御のキャブじゃなくて、キャブの形をした
インジェクションて事。だから雨の日どうこうといった心配は
無用でしょう。初期型ボーテックの信頼性云々については分か
らない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 21:52:31 ID:6HLVojix0

>>689
１ナンバーでユーザー車検が最強じゃない?
でも高速を使う事が多いんだったら割高になる。
渋滞の無い所を走るコトが多ければレギュラーでOK。
そうでなければハイオクとレギュラーの価格差を燃費でカバーできないかも?
保険を安くするためには事故を起こさなかったら自然と安くなる。
型式不明だからリスク細分型は不向き。
後は出来る範囲でメンテは自分でするとか?
５万の余裕が有ればそれほど苦労しないで維持できるのでは?

何と言ってもボロいクルマを高く買わない!
頑張って見付けてね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:10:47 ID:3unaPGvQO

>>695 有難うございます!!
頑張ります！

697 ：95タホ蔵：2007/07/07(土) 09:22:55 ID:cvM2FYol0

ぶしつけで申し訳ないのですが、誰か助けてください。　
2週間前からブレーキをかけるとガッコン！ガッコン！
きいたりきかなかったりみたいな症状なんで、信号のたびに
ヘコヘコしながら停止しています。どこが悪いのでしょう？
こんな症状になった方いてらっしゃったらどのように対処したか教えてください。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:36:04 ID:JNGolq1vO

それは妖怪ガッコンガッコンの仕業です

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 14:45:53 ID:Cl2fV57yO

>>697ローターの偏磨耗、パッドの減り、固定状況、ピストンの作動確認、各ポイントの油脂補填。を見てみなはれ。ブレーキ踏んでる時、外から誰かに見てもらって。一番危険が、ホース、異物を絡めて、走行してるかも。

700 ：467：2007/07/08(日) 00:18:54 ID:m4vSe2+I0

>>693
ガソリンの事、勉強ﾖﾛ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:17:00 ID:29DdizUmO

オクタン価だけが全てじゃないよ。
まあレギュラーでも壊れはしないだろうし、ハイオクでもｼｮﾎﾞｲハイオクもあるしね。
好きなの入れておこう。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:24:47 ID:Ift6PjyC0

>>697
ここで聞くくらいだから自分では直せないわけだし
トドメを刺す前にお店に持っていってお願いした方がいいですよ。
大事にしてあげてください。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 01:48:47 ID:cQitoiVl0

俺のサバ今日爆発したよ！　青だったのに黒になった！！
オールペン代浮いた！！

704 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/08(日) 09:56:14 ID:lolrLdzEO

今日朝から、タホのエンジンかけようとしたら、うんともすんともいわないんですけど、なにが原因ですか？一年以内にオルタとバッテリーは交換してるんですが。

705 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/08(日) 11:49:21 ID:lolrLdzEO

今エンジンかけたら、かかりました。タホの機嫌が悪かったようです。

706 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/08(日) 13:50:10 ID:GaceN4zr0

カチカチとも言いませんでした？
セルのソレノイド不調か、セキュリティー誤作動か。。。

イグニッション～スターターライン、点検したいですね。

707 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/08(日) 15:37:00 ID:lolrLdzEO

>>亭さん
朝かけたときは、なんにも音がしなかったです。あと最近、エンジンのかかりが悪かったです。

708 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/08(日) 19:07:43 ID:GaceN4zr0

前回にオルタ、ＢＡＴ交換で脱着された　ターミナル類の点検を。

念のため端子電圧測定。

セル疑い前提で。。。

また症状が出たら、イグニッションＯＮ（スタート）でセルモーターソレノイド（マグネット）
迄電気が来ているか確認。※2端子有り、ひとつはバッテリーからの活線なのでくれぐれも気をつける。
来ていれば、セルモーターマグネット不良でしょう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:14:39 ID:r2qE7UWNO

>>704 前輪付近にあるセルモーターをハンマーでたたきながらエンジンかけて、かかればセルモーターの寿命。

誰かに手伝ってもらってやってみてください

710 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/08(日) 19:20:39 ID:lolrLdzEO

>>亭さん 709さん親切に答えてもらってありがとうございました。今後の参考にさせてもらいます。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:04:03 ID:u5N64IDKO

ブレイザーなんですけどいいでしょうか？ドアのゴムパッキン（ミラーの上のほう）が一部はずれかかっててそこから水がポタポタもれてくるんです。接着剤とかでひっつければいいですかね？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 23:44:34 ID:C6uwZ6qW0

いいんです！！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:34:37 ID:1X/TY52h0

>>711
まず外れている部分を良く観察してください。
ただ外れているのか?
接着が弱って外れたのか?
接着ならどんな種類の接着だったか?

外れているだけなら元に戻すだけ。
接着なら良く脱脂して同じような接着剤で付ける。

せっかくなので良く観察しておくといいですよ。

714 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/09(月) 00:53:41 ID:Rs0L2O9h0

普通の接着剤はダメ。例えばゴム＆金属とか、乾くと痩せてしまいシール性が落ちます、
更に接着力で外せなくなり取り返しがつかなくなります。
取り敢えずカー用品屋で研究を。。。

まあ、使う場所に因りますが、お勧めはシリコンコーク。ホムセンに有り。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 04:03:12 ID:+iGi2uSrO

ブレイザーは別スレをたてて下さい

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 09:32:00 ID:67DdrtNIO

>>712 >>713 >>714
ありがとうございます。自分のは接着が弱ってはずれかかってるみたいです。
参考にしてやってみます！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 14:13:15 ID:+iGi2uSrO

トーションバーって前輪より後ろにあるフレーム付近のボルトの事？

それとも前輪にくっついてるボルト？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 15:15:57 ID:MGGTXmtl0

棒だよ。
長くて硬い棒。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 18:14:12 ID:+iGi2uSrO

どこにあるやつ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:13:50 ID:Hjs6b1cgO

探してみて！解ると楽しいよ！あー、メーター球とか切れ始めたー！サービスランプも。球加工で、市販品だぁー。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:52:45 ID:dlGkPOdf0

今年就職し、安定した収入を得られるようになったので、昔からの夢だったタホを総額２００万円ぐらいのを月６万円程度のローンで購入しようとかんがえてます。
手取りは１７万前後で、ギャンブルはしませんし、金のかかる趣味もありませんし、彼女もいません。こんな僕に維持できますでしょうか？

722 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/07/09(月) 22:49:44 ID:aZKqBWG+O

余裕で、できると思うよ。自分がほんとに好きな車なら金がなくてもどうにかなるもんだよ。頑張って、かっこいいタホ乗りになってください(ﾟΘﾟ)

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 23:24:06 ID:PMi1Rk8QO

95、c1500に乗ってます最近エアコンのコンプレッサー付近からガラガラって音がします。終わるまえぶれですか？

724 ：FB：2007/07/09(月) 23:25:57 ID:E0popyZYO

12万キロで100万は高いですか？
相場がわからなくて！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:09:32 ID:wFLoxmLl0

>>721
メンテに使う予算も少し考えた方が良いんじゃないかな?
故障しなくてもタイヤとかオイルとかの交換も必要だよ。
車検も保険も、税金だって有るからね。
それに燃料も高いからね、リッター１５０円は辛い。
気軽に遠くへ出かけられないクルマになっちゃうね。
水を差すつもりじゃないんだけど結局手放しましたってのは残念だからね。
インテークマニホールドのガスケットの抜けは必ずチェックしてね。
頑張って!

>>723
かも知れないよ?
コンプレッサーが焼き付いてロックなんてコトになる前に点検してくださいね。

>>724
年式が分からないから答えにくいけど
その１２万キロが年式から考えて少な過ぎなければ比較的安全なクルマなのかもしれない?
もう相場の値段なら安心なクルマではなくなっているのかもしれない?
良くクルマを観察して程度を見極めましょう。

726 ：95タホ蔵：2007/07/10(火) 00:39:20 ID:yliad/Ra0

699さん702さんありがとうございます。
あれからまた自分なりに色々調べたんですが…onz
やっぱりガッコン病にかかってるみたいなので
今週中にお店に見てもらいに行ってきます。
また症状がわかりましたらまた載せますn(_ _)n

727 ：FB：2007/07/10(火) 07:48:46 ID:j+32svpbO

724の者です！
95年式です！

728 ：FB：2007/07/10(火) 07:50:28 ID:j+32svpbO

724の者です！
言い忘れました！ｻﾊﾞｰです！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 08:58:47 ID:qRGeN6tJO

>>728
少なくとも査定は10万位かな？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 13:32:48 ID:y2Ap5JkoO

>>721 月６万はつらいと思う。頭金もっと貯めな

ローン苦しいと車捨てたくなるから

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:43:34 ID:NPWVjfg+0

>>727
ドノーマルでそこそこメンテがされてるクルマなら買いたいかな?
ベンチシートならなお良い。
５０万円コースの故障が突然来ても付き合えるなら
買ってしまいましょう!
壊れなければラッキー。
壊れてもこんなもんかなぁと許してあげられるでしょ?

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 06:29:05 ID:HCneNiwq0

アメ車で突然死しやすい燃ポンとインマニのガスケットを
5万ｷﾛ超えたので交換してしまうのはチキンですか？
ちなみに、02TAHOEです。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:47:34 ID:fbQgdWm3O

今年から95鯖乗り仲間入りだぁー(´∀｀)
手取り35万で、実家暮らし、彼女無し、趣味鯖の俺は勝ち組！！
でも車のﾒﾝﾃに関しては無知なため全てお店でやってもらう
この選択は正しいかな？？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:38:00 ID:5qZBy+PFO

>>721です
維持出来ないことはないが、道は険しいということですね。
他に金の使い道もないし、それなりの満足感も得られると思うので、いい物件があれば購入する方針でいこうと思います。皆さんご助言ありがとうございます！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 15:56:55 ID:sdEyRKN0O

>>733
彼女出来たらいいね

彼女出来たらいいね

彼女出来たらいいね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:51:31 ID:23XfsD4C0

>>734
たぶん正しい解釈だと思います。
それでも欲しいと思えたならきっと楽しさが分かります。
いい車が見つかったらまた来てくださいね。
幸運を祈ってますよ!

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:16:52 ID:RJBTIHZb0

ttp://celebcar.blog78.fc2.com/
MVPイチローがタホもらったみたい　

良いなー、裏山鹿

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 04:23:08 ID:2H3/ZZDXO

リフトアップしてる人光軸調整した？

なんか対向車がみんなまぶしそうにするんだけどやっぱリフトアップが原因？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 10:08:44 ID:R0MHcvnY0

バカですか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:21:49 ID:2H3/ZZDXO

いきなりばかとかなんですか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 15:17:21 ID:00YKsXH4O

いいから光軸下げろ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 16:36:11 ID:Kj6JseelO

>>739いいから、消えろ。　削除。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 17:56:37 ID:0yyMhqyQO

97鯖なんだけど、カラーナンバーってどこに書いてあるの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:29:18 ID:HntCPFwQO

↑カラーナンバーって？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 01:15:07 ID:+vOJ6Cui0

03タホだが、標準のホイールのオフセット値って知ってたら教えてください。

今、
16×8Jのオフセット-6のホイールをはかせたいのだが、
はみ出ますかね？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:13:47 ID:vrGb6lc/0

ここより、現地で現物合わせ、相談した方が確実ですよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 17:02:48 ID:+vOJ6Cui0

現地に行けないので
ネットで買おうと思っているのだが、、。
なので、知っている人がいましたら助かります。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:31:17 ID:4DEiAVb8O

はみ出したっていいじゃん

車検の時履きかえりゃ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:01:13 ID:nbyQWZ+fO

はみだしてたら、車にキズつきまくるよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 20:47:15 ID:yS6Xa+aSO

中並は巻き巻きの可能性アリだけど、新並は表示されている走行距離を信じておｋ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 23:00:04 ID:nbyQWZ+fO

国内で巻かれてる可能性があるよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 23:40:05 ID:wG/B+oozO

タホって96年式だと維持費いくらぐらいかかります？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 00:24:07 ID:zfvpATH70

維持費ってなんの金額を知りたい？
自動車税？
燃費？
保険？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:28:01 ID:lAXBio17O

>>750
確かな情報聞いたワケじゃないけど、巻かれてるやつが多いとオレは思う。
妙に走ってない新並が多いなんておかしい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:43:36 ID:XUh3mkQ3O

俺ｂＢ乗りだけどおまえ等の車ジャマ

いやマジで

すれ違う時いちいち左寄せなきゃいけないし

日本の道路になんでアメ公の戦車みてぇなんが走ってんだよ

そしてハンドル上部を持ってくわえタバコ。

勘弁してください

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 04:43:47 ID:qL+Fi3B1O

ブーブー可愛いよブーブー

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 06:24:09 ID:WRGxECd10

　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
/⌒ヽ　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
| 　/ 　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
|　|　　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
|　|　　|　　　｀-=ﾆ=- '　　　　　 |　　悪かったなブーぶー
| ｜　　 ! 　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　.!　　
| /　　　＼＿＿＿_＿＿＿／　
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 06:46:08 ID:k7fMZuN9O

11､88の貧乏ナンバーは
運転荒い馬鹿多いいな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:39:34 ID:BeW7JsOcO

俺の鯖は５ナンバーです

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 13:31:02 ID:Q9Z/oLMn0

期間工が作る、なんちゃって自称高級車。ｗ

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 13:54:26 ID:d3lvGUmtO

>>753
全部で年間いくらぐらいですかね？
人によってだいぶ違うと思いますけど・・・。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 15:40:36 ID:BeW7JsOcO

>>761
ろむれ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:51:12 ID:zfvpATH70

>>761
自動車税：88000円
任意保険：年式や年齢によるが、車両なしで10万はいかないだろう。車両は外資保険はいれてくれないところが多い、。
ガス代：年間1万km走り、リッター5kmで計算すると、年間25万～30万（ガス代高騰のため、数字があばれます）
車検：2年に1回で、メンテナンス代も含めると1回20万くらい。なので、年間では10万くらい。
JAF：4000円

ってなかんじです。
年間で55万くらい見ればいいじゃない？
月に換算すると、45000円くらいか、。
これは、駐車場や車のローンを含んでないので、
それらがかかるなら別途もっとかかる。

あ、こうやって書いて初めて気づいた、、。
結構、車にお金使ってるなああ、。
月45000円かあ。

764 ：新型ｂＢ乗り：2007/07/16(月) 00:54:44 ID:UqfaINcLO

今日おまえらの戦車とすれ違った時に戦車が左よりすぎてミラーぶつけてたｗ

日本の道路えらそうに走ってるからそうゆう事になるんだよアメリカかぶれが

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 01:36:58 ID:myUNQaLWO

新wwwwwwww型wwwwとwwwwwかwwwwwwwwwwwどんだけwww

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 04:52:15 ID:6SpL1YXVO

戦車って響き、なんか気に入ったぞ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 09:00:21 ID:NTCuggNc0

>>763
俺も毎月、保険、自動車税、車検代を積み立ててるから
ガス代含めて４５ｋ～６０ｋくらい使ってる。
駐車場代はかからないんで助かってるけどな。

金はかかるけど手放す気は全くないな>４年目

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:22:10 ID:wg7D0H6p0

763です
ウチの書いた金額はほんと最低限の金額です。
さらに、プラスアルファのメンテナンス（ある程度の距離でオイル系交換や燃ポン、ブレーキホース交換等）
や
ホイール、ナビ、ランプ系、グリル等のパーツ系にお金を使いたくなるので、実質はもっと必要です。
実際、今の車も車体以外になんだかんだで70万くらい使ってるような、、。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:01:24 ID:ZmiIZQRrO

>>763
ありがとうございます。
参考になりました。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:49:49 ID:UqfaINcLO

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:55:55 ID:7uJEUUtC0

ｂＢってカメムシみたいな形してる奴？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:52:57 ID:aREtC7RL0

ウチの99TAHOEが修理工場から帰ってきません。
３週間になるかなぁ…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 03:31:34 ID:ULN2MtV1O

>>772 なにを修理してるの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 07:53:10 ID:/KQFONcvO

>>770同じ事何度も書くなよ。カメムシ野郎！　　　あんま、俺らかまうと、全国のBb、カメムシになっちまうよ？？さー、始めよか。カメムシﾃﾞﾃｺｲﾖ？！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:07:32 ID:jQM6mdj2O

乗ってる車と同じく大きな心を持て

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:58:24 ID:/KQFONcvO

わかったよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 09:36:04 ID:oyBLSOCAO

ブーブーは定期的にわくコピペだからな。相手にしないのが一番だが相手にするならﾈﾀ程度に

778 ：タホ：2007/07/17(火) 18:28:06 ID:vtEMnlQvO

エンジンかけたら、回転数が安定せずアクセル吹かさないとエンストしてしまうときがあるんですが、なにが原因ですかね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:32:08 ID:ULN2MtV1O

>>778 プラグとプラグコードを換えれば治りそう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:03:58 ID:G1qouEx00

レギュラーキャブのトラックが欲しくてタマランのですよ
でもいいのが出てこない・・・ｏｒｚ

781 ：タホ：2007/07/17(火) 19:14:28 ID:vtEMnlQvO

>>779
やっぱりプラグが怪しいですよね。わかりました！ありがとうございました！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:29:58 ID:o7923dJq0

やっぱ、点火系は持病かね・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:11:54 ID:T40SOY9Q0

>>780
ｵﾚの買う？
程度は普通だと思ふ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:14:59 ID:sYjMSWiD0

>>773
60～80KM/h走行時に現れる異常振動。ハンドルがブレ出しクルマ全体が
震えます。リレーロッドやらタイヤバランスやらブレーキ引きずりやら
色々やってもらってるが症状治まらず。残るは四輪アライメントかな～

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:36:12 ID:ULN2MtV1O

確実にホイールアライメント

それか車が臆病で震えてるか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:12:31 ID:ZlD6MUVw0

タホヱ(ﾟ∀ﾟ)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:40:58 ID:Hf5Je7SG0

>>778
診断機かければ一発でわかるよ。
その症状だとおそらく
●ＥＧＲバルブ
●スロットル　ポジションセンサー
この2つで間違いない。

788 ：タホ：2007/07/18(水) 06:53:02 ID:QQWQo3GzO

>>787
ありがとうございます！このままほっとくとヤバイですかね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:49:28 ID:YsAMKs7x0

>>783
色は？
何年式？
新並？中並？
走行は何マイル？
いくらで放す？
聞きまくりのオレがここにいますけど・・・。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:42:21 ID:fggwAZpd0

>>788
普通に考えたら、直したほうがいい。
とりあえず、TECH2の診断を受けたほうがいいかも。
プラグ系なら、イリジウムとかにしてややチューンするのもいいと思う。

もし、次の車検で廃車にするなら無理になおさなくてもいいと思うけど、
まだ当分のるなら直したほうが良いと思う。

何年式かわからないけど、
角タホなら、
インマニのガスケットやフューエルポンプ、オルタネータ等、消耗品と思えるものが多いので、
壊れた箇所を随時直していかないと、金額がどんどんふくれあがるよ。
それに、故障箇所放置により他にも癌が転移するからねえ。
ミスファイアなんてそう。
ほっとくと、触媒やらＯ２センサーやらで結構やられる、、。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:44:01 ID:esQ0oLen0

>>789
色→ここではちょっと。。。
'93　CのReg
登録まで数ヶ月ずれがあるけど、多分新並。
70800ﾏｲﾙ。
100ﾏｿかな。
外見ｽﾄｯｸだよ。

792 ：783：2007/07/18(水) 21:49:59 ID:esQ0oLen0

>>798
ｽﾏｿ。
ｴﾝｼﾞﾝもｽﾄｯｸ…Orz

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:12:02 ID:P9QydeDlO

９４年式のサバのエンジンオイル交換したいんですが何リッターが適正量ですか？

４.２って聞いた事あるんですが少なくないですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:31:58 ID:w/kZ1Zfo0

>>793
何リッターって言うよりクォートが基準だからフィルター交換無しで
４クォートでピッタリだったはず。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 00:53:14 ID:o1UOws2H0

タホ2DR　97年型に乗ってます。
最近バッテリー電圧が低くなり、今10V-11Vの間を行ったりきたりなんですが、
ヤバいでしょうか？12V切るくらいになったときに車屋に持っていったんですが、
「今のところ問題ない」と言われました。でも低すぎる気がするけど・・・
賢い方宜しくお願いします。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 12:24:56 ID:DCVMx7jUO

>>791
100万！
93だと個人売買で10万でも売れるかどうか。
そしてそれは新並とは言わない。

まあ店に93C-1500を買い取り出しても、頑張って5万くらいだろうから、個人売買で少しでも高く売れるといいですね！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 20:14:32 ID:KmR6IpBM0

>>795
俺は96のメキタホ2DRに乗ってるがもしかしてメーターパネルの電圧計が
不安定に揺れたりしない？

原因は分からんのだが一度直接バッテリーにテスター当てて
エンジンoff時とアイドル時の電圧調べたほうがいいかも

俺は純正の電圧計が信用出来ず、結局社外の電圧計追加しましたよｗ

798 ：95タホ蔵：2007/07/19(木) 23:13:57 ID:VFzvNw/30

726の95タホ蔵です。
ガッコン病の修理結果！！
やっぱりローター（Ｄ製品）が歪んでたみたいで（目ではわからないくらいの歪み）
新品の物と交換（クレームでしたのでタダです）
理由はわからないので…たぶん熱で変形したのかパッドが変にあたって
ローターが片べりしたのか…と思われます。
今はスムーズに止まる事ができめちゃ快適になりました。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 01:42:14 ID:RBvWJP58O

クリアヘッドライトレンズ買ったんですが付け方がわかりません。

付け方を教えて下さい。９４年式サバです

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 01:48:57 ID:U8vSad/Y0

９３－９９年位の鯖かタホがほしいのですが、
家の車庫の都合で詳しいサイズが知りたいのですがググッて見たのですが
見つけられず詳しい方がおられましたら、教えていただけませんか？
４枚の４駆が希望ですが一応２枚の全長も知りたいです。
皮なしでできれば全席はベンチがほしいのですがグレードなどはどれになるのでしょうか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 03:52:09 ID:hz2eH20z0

怒涛の質問ヌレになっちまったなあ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:16:20 ID:fEAQPQZzO

>>800
ググッた割には何にも知らないんだな
93-99ってｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:17:53 ID:IEq68FKOO

>>799グリル外せば、後はわかるぜ。光軸は調整してよ。頭上の六角二本。傘がなかったら、眩しいかもよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:25:43 ID:IEq68FKOO

佐波は、5.5ﾀﾎ二枚は、4.5四枚は、5.0くらい。幅は、バーフェンによるが、なしで1990㎜。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:48:02 ID:RBvWJP58O

>>803 ありがとうございます！やってみます。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 17:32:02 ID:29b5x/voO

そんなに幅ないんだね。買おうかな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:41:56 ID:55cBQqyQO

ランクルより、幅ないんだっけ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:44:36 ID:51uF+g6CO

お店で99のLT試乗してみた。今プラド乗ってるけど全然デカイ。だけど以外に小回り効くんだね。欲しくなったよ。白のノーマルがいいな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 20:45:30 ID:EBOAlCYq0

>>807
同じくらいじゃなかったっけ?

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:11:49 ID:RBvWJP58O

>>808 ホイールベースが長い分ハンドルの切れ角をデカくしてあるからね

是非タホ乗りになって下さい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 21:12:22 ID:55cBQqyQO

>>809
そうだっけ？俺のタホは(オバフェンなし)車検証には198ｃｍて書いてあるけど、ランクルもそれぐらいあるっけ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:22:14 ID:IEq68FKOO

各陸事で登録数値が違うなぁ鯖ﾀﾎは。国産は一緒でその通りなのでは？案外ﾗﾝｸﾙと同じくらいでは？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:00:43 ID:51uF+g6CO

>>810さんアリガト
早速ネットにかぶりついてます。角型最終探してるけど以外にノーマルって少ないね。白もない。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:04:30 ID:51uF+g6CO

>>764ワロタ！自分もプラドだけどタホ来たら避けるよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 00:27:06 ID:lm7N4ME8O

>>813 ノーマル探すのは至難の技。ほとんど車高があがるが下がるかしてるからね。

どうせならリフトアップ車探せば？

ノーマルも迫力あるけどリフトアップしてあるとさらに迫力増すよ～

そんな俺は２インチアップ鯖。６インチくらいあげたいけど金が・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:29:34 ID:5RWwJTvqO

なんかアメ車って故障が多いみたいだけど、遠出とかしてていきなり壊れるとかよくある事なの？むしろ、旅先で深夜とかに壊れた場合どうするの？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 01:33:38 ID:lm7N4ME8O

そんなの怖がってたらアメ車には乗れない

壊れたら壊れたで直す

それだけの事

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:45:09 ID:ai4BXqhxO

買い取り安いのになんで売値高いの？
で、整備ろくにしないで出すんだから100以上のせるのか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 02:51:43 ID:JPazrZrX0

817に同意見！
いきなり壊れるのは早々ない！前兆みたいなもんが出てくるから
壊れる時期が大体わかるよ。
あとはアメ車の一般的知識と維持する努力と販売店との繋がりだね。

≫むしろ、旅先で深夜とかに壊れた場合どうするの？？

じゃあ日本車のときはどうするの？

日本車と同じでJAFを呼ぼう！ww

何とかしてくれるよ。。。たぶん。。。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 08:27:26 ID:w73wWhi40

アメ車に対する認識の違いだ！
距離走りすぎた車を買うと機関とか故障してくるのは当然だろ。
電気系部品はもちろん消耗品と考えるべきだ！

アメ車好きです！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:10:08 ID:lm7N4ME8O

いろんなリスクを背負ってまでタホ鯖ＣＫに乗ってるんだからそれほどタホ鯖ＣＫが好きって事

だからこそすれ違った時に妙に仲間意識が生まれるのだよ

822 ：８１６だけど：2007/07/21(土) 11:09:00 ID:5RWwJTvqO

だって治すったって、じゃあ壊れそうな場所の部品わ遠出するときにわ常備してるってこと？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:26:03 ID:lm7N4ME8O

>>822 んなわけねぇだろ

怖いなら買うな。それだけの事

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:17:58 ID:5RWwJTvqO

８２３あんたって車で遠出したりしないの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 14:34:59 ID:QXC03DO10

ブレイザーの98LTブラックが欲しいのですが
いくらくらいあれば買えますか？
ぼったくられないために適正価格が知りたいです。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:07:44 ID:ve/bGepeO

ノーマルに戻せばいいじゃないか
要は中身

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 15:21:09 ID:lm7N4ME8O

>>824 しょっちゅう遠出するよ

けどよく考えてみろ地元で壊れても遠くで壊れてもやることは同じ

ＪＡＦ→近くの修理できる場所へ

こうゆう事

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 17:55:52 ID:u9IA0yDrO

もともとアメリカ人の車だから。ここは日本よ！？日本で乗るなら細かなこと、気にしない！なったらなったでなんとかなるわ精神がいるな、ほんとに好きならな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:08:33 ID:JQdHwjqtO

96～98のタホとサバーのどちらを買うか悩んでいます。車体の大きさの違いを教えて下さい。サバーの方が少し大きいんですよね！あと、初期のボーテックは故障が多いと聞きますが、やはりその点は避けた方がいいのですか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:40:10 ID:u9IA0yDrO

初期後期でも、消耗品はあるし、各部品の寿命がある。まずは車屋いって気に入った車のオイルキャップを開けて白くなってないかみて。ﾗｼﾞｴﾀｰの色もｵﾚﾝｼﾞかどうかを。まず金かかる、エンジンを見よう。液体すべて。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:39:58 ID:vnx7sPSn0

１歩踏み込めない人達へ。

要は国際結婚みたいなもんだから簡単ではないと思うよ。
生まれも育ちもまるで違うんだからアナタの愛情がたくさん必要なのですよ。
わりと我慢強い子だけどほったらかしではダメ。
故障がコワイなら買わない方がお互いの為。
よ~く考えてやっぱり好きなら買ってあげてください。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:28:39 ID:KHq8UEbIO

一歩踏み込めないひとたちへ
19歳の時から維持できてますよ！まだ、2年だけど。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:54:17 ID:ycfLNpHwO

一歩踏み込んだ人達へ

バカ同士仲良くやろう
もちろんイイ意味で

834 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/23(月) 00:17:10 ID:fIlNr1xV0

今朝、一週間振りに火を入れてやろうと思い、バッテリーターミナルスイッチを締め、セルを回した。
『カチン！シーン…』あらゆるトラブルシュートがよぎる。
”セルだったらやっかいだな”と、先ずはバッテリーを点検。
うーん。。。ターミナルカットスイッチの接点が黒ずみ、アークにより面が荒れていた。抵抗増→アース断線の状態。

念の為バッテリーも注文した。
ボッシュ社製￥１０３００

飴車海苔の良きアホ共、頑張ってこの夏を乗り切ろうぞ！！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 17:32:56 ID:+6F31beRO

免許もうすぐ取れそうな初心者がしつれいします

サバーバンというタイプのやつがほしくてたまりません
ある日街で走ってるの見て一目惚れしました

ですがこんな大きな車最初に買うのはやっぱよしたほうがいいですかね？
あと買うにしても欲しい色が白何ですが、gooの中古車情報をみたら白がかなり少なかったです
白はやっぱ人気なんでしょうか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:18:39 ID:qIbyQ6AaO

>>835 俺も初のマイカーがサバーだから大丈夫。

白がんばって探してサバー仲間になりましょう。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:26:25 ID:ycA3eWsi0

>>835
よほど好きならどうせいつか買って乗るんでしょ?
遠回りして後悔するなら最初に買っちゃいな。
維持していくのは楽じゃないけど買うことはそんなに大変じゃないよね。
大きさなんてすぐ慣れるし、色も大事だろうけど程度の方がよっぽど大事。
人気のある色を選ぶより不人気色をサラッと乗りこなせ。
ローダウンなどのカスタムされたクルマはポンコツと思って疑え。
初心者なら中古車は遠くで買わずに近所で探せ。
「相場」に惑わされず同じ年式で選ぶなら高い方を選ぶくらいの余裕が必要。
憧れが大きければ大きいほど目の前のポンコツが程度極上に見えるから
冷静になってたくさんの車を見て目を慣らせ。
なんだかんだ言っても１番大事なのは直感。

それから軽自動車だって立派なクルマだ。
移動手段とすれば何の違いもない。
ガソリンはドンドン高くなるし程度の良いクルマはますます減っていく。
全てを承知の上でサバーバンを乗りたければ頑張って探しておいで。
どんな高級車にも無い乗り心地が味わえるから!

838 ：795：2007/07/23(月) 23:27:13 ID:aQVSIoPe0

>>797
超遅レスですいません！
レスありがとうございました。

＞不安定に揺れたりしない？
ものすごく揺れます。ウィンカー出したら少し電圧上がったりとか、
意味がわかりません。なんすかね・・・

839 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/24(火) 00:58:47 ID:HJ5JwhUB0

>>838オルタかも…

メーターパネル内の計器は当てにならない物が多い。

アイドル時、電装全ON『ライトHi、ヒーターブロア強、リヤデフォッガーON』
その時のバッテリー端子電圧はどうか。
また、オルタの端子電圧。
個体差はあるが、12V～14V無ければダメだ。
オルタ側で正常値なら、ターミナル接触不良、ヒュージブルリンク劣化疑い。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 02:05:34 ID:tO7mbv17O

黒が好きだなFBIみたいでｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 07:03:57 ID:rjB6FtPsO

2000年以降の角タホモデルを買うのは妥協でつか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 11:26:45 ID:W3EQZZ2gO

>>841 デザインの問題は好みじゃない？値段は丸タホのが高いけどね

前は丸きらいだったけど最近近所でリフトアップした丸サバ見たら好きになった

角が人気の今あえて丸ってのも有りだと思う

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:15:29 ID:9LOzroXOO

俺もおもた。角は最近多すぎでいやん

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 13:41:43 ID:Kys9S4BDO

1500でシェルつけるのはどう？ぱっと見鯖かな？になるよ。そんな居ないし。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 14:43:01 ID:i5zbKyMsO

俺はムシロ角は減ったなーと思う。
丸は前より全然見かけるようになったけど。

年式的にも、そろそろいいタマが減ってくる時期だしね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:06:50 ID:rjB6FtPsO

２０００年以降で角いのはボディ移植したの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 17:42:25 ID:y+mZ2LG90

来年就職ということで、本気でサバーバンの購入を考えております。
しかし私の住む所は四国ということもあり、サバーを販売しているところがほとんどありません。
購入する場合はたとえ遠くても足を運び、自分の目で確かめて買ったほうが良いのでしょうか？
ちなみに希望は99年式のローライダーです。

848 ：タホ：2007/07/24(火) 18:13:47 ID:EbYFSOiWO

サービスエンジンスーンてのが２回点滅してすぐきえました。誤作動ですかね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 18:17:35 ID:Kys9S4BDO

まずは近場で四国なら、中国地方までで探したら？ﾛｰﾀﾞｳﾝよりﾉｰﾏﾙ四駆を。ｻｹﾞたの買うとｱｹﾞんのに￥かかる。三年すると高さがほしくなるし。ｻｹﾞてんのは、足がｲｯﾃﾙのが多いよ。足はいずれｸﾙけど。ﾉｰﾏﾙが一番長く乗れるよ！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 18:25:05 ID:Kys9S4BDO

>>848球切れかどうか、ｷｰをひねって見て。点くかどうか。んで診断機に。自分の場合は誤作動無かった。何かしら拾って記憶していた。今はEGR蓋してあるから点きっぱなし。

851 ：タホ：2007/07/24(火) 19:18:41 ID:EbYFSOiWO

>>850
わかりました！
親切にありがとうございます。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:30:50 ID:V1eNs4DfO

>>846
中並で登録年を記してるんでないの？
わざわざ顔面移植するやつなんていないでしょ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:49:48 ID:IdrFttmVO

>>816
壊れたらどうしよう？じゃなくて、壊れないようにするんだよん。

俺は今まで出先で走れなくなった事は無いですよ。
自分の不注意でバッテリーを上げた意外はね。

でも、暇な時間が出来たらアチコチ弄くって、各部品の状態はどうかとか、
そろそろ駄目になりそうな部品は無いか診てる。
んで、よっぽどの大物部品以外は自分で交換。今まで乗ってきた車もね。
特に外車は米、欧、問わず。

今の車は０２年サバーバン、新車購入、フルノーマル。
これ位の年式だとそろそろ交換する部品が増えてくる頃。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 22:23:49 ID:W3EQZZ2gO

ミッキートンプソンのバハベルって四本でいくらくらいするの？

１５インチのホイールにはかしてゴリゴリ走りたい

欲しい欲しすぎる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:32:40 ID:me7fQ5kPO

パークシグナル､コーナーレンズをクリアにしたら、どちらもバルブはオレンジにしなきゃダメですよね？
テールもウインカーはオレンジにしないとダメですよね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 23:45:28 ID:cPyarOlM0

>854
バハベルはやめとけ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 00:44:20 ID:H+VBHGPdO

>>856 なんで？オンロード向きなんじゃないの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:40:00 ID:VbzKg7wEO

↑シェイクするよ～

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:07:35 ID:H+VBHGPdO

幅が315くらいでもシェイクするの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 15:37:23 ID:+ZAm4Abh0

>>849
ありがとうございます。中国地方でも探してみます。
やはり足回りなどは目で見て確かめるほうがいいんでしょうね。

一応自分の希望は
①ローライダー②ノーマル③ベタベタエアサス④リフトアップ　
なので、ローライダーから探してみます

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:09:16 ID:N7AB6DgFO

この車の最大の弱点それは匿名性がない事だ

エスカスレにも書いてあったがどこの駐車場に止まってる車だとかあっあの車よく見かける車だ

とか思われる事だ。下手に牛丼屋なんか入れない。おまえ等気をつけろ常に周りからの目線を集めている事を忘れるな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 07:42:12 ID:wheHDrIeO

吉野家いくときは親父のＫで行くことにするよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:56:51 ID:vA7dBItvO

>>861あっそ。気にしてないし。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:53:23 ID:N7AB6DgFO

>>863 この前パチ屋いた車だぁこの前吉牛いた車だぁラァメン屋いた車だぁ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:18:52 ID:qZTnxsuAO

それくらいのちっせーこと気にしてたらタホ鯖CKには乗れね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 15:31:13 ID:vA7dBItvO

↑見てよー！しっかり見てよー。この間海行ったけど珍しく鯖いなかったなぁ。見られるたび快感！ﾎﾞﾛﾝﾎﾞﾛﾝだがね。心臓はﾋﾟｶ１よ！>861っ！海におるぞ。どこにでもおるから、がんばって見つけてー！ﾖﾛｼｸっ！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 21:49:50 ID:hNBBLn8oO

俺も海でサバー見たな
やっぱりカッコよかったほんとに

それに比べて周りの国産車ときたらｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:55:22 ID:93VlX8vj0

>>839
オルタの端子間電圧って正常値はアイドリング時で１５ｖ近く
でなかったっけ？

869 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/07/27(金) 09:58:29 ID:8hb8DYAi0

個体差と仕事量によって変わりますよ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 10:01:22 ID:uoujmtsIO

なんで車高下げるの？？wwwwww

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 10:09:10 ID:5kp9XdgWO

00年、ｴｽｶﾚｰﾄﾞに乗っています。この前走っている途中でいきなりエンジンがストップしてしまいました。止まってからまた普通にエンジンはかかり走り出すことはできましたが原因がわかりません。バッテリーの接続は大丈夫でした。何が原因ですか？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 12:23:48 ID:SmrgwZqt0

タホ、また正規輸入されないかな・・・・

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 13:07:33 ID:GRrLg3n0O

>>871ｾﾝｻｰが何か読んでﾌｭｰｴﾙｶｯﾄしたか？診断機にかけることを、お薦めする。何か記憶してるかも。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:11:46 ID:5kp9XdgWO

>>873 診断機かけてみます
ありがとうございました。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 17:18:00 ID:5Evms3He0

質問なんですが、埼玉にあるエルエーカーズっていうアメ車の中古車屋は信用できるのでしょうか？？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 19:03:57 ID:6/ITsAY60

同じようなＱ＆Ａで申し訳ないんですが
茨城つくばのＤＮＡってショップどんな感じかご存知の方いますでしょうか？
当方、少々遠方なもので。
良さそうなら足を運ぼうと思うのですが。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 20:22:29 ID:0xVKAVJ0O

>>875 本人に聞いてこいここまともですかってｗ

まぁ電話の対応でだいたいその店がちゃんとしてるかとかはわかるけどな

一回電話してみれば？例えばこの店にタホまだおいてありますかとか

対応悪かったら行かなきゃいいしよかったら行ってみればいいやん

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 06:16:25 ID:FseEvL09O

>>875
二年ぐらい前に友達がサバー欲しいから一緒に見に行こうと言われ
俺のタホで行ったが
当時俺のタホの腹下辺りから異音がしていた
そこで店員もしかしたら店長かも？に
異音の事言ったら一応、診てやると言われて

診てもらったが結局何もしてなかったのか
異音は治ってなかったし原因もしどろもどろ…

そんで最後に通販で一万ぐらいのドアバイザーを三万で俺に売ろうとしてた。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 10:47:46 ID:CbLfrWgd0

９９年式の黒で諸費用込みで２３０万のタホってやっぱ高いのかなァ？？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 11:56:54 ID:Q2dEK1MdO

>>879 高杉丸タホでもそんなにしない

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 13:33:16 ID:wwmT0coY0

>>715
ブレイザースレ建ててみました。
レスが10行く前に落ちそうな気もするｹﾄﾞ・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185587201/

882 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:22:43 ID:TqcmS0ILO

>879
少し安いほう
アメ車の中古車雑誌とか見ると300万くらいするよ

883 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:19:06 ID:lPNkuYzLO

うわぁ・・・

884 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:45:57 ID:kcB0Xbi6O

現行乗ってるバカはいねぇの？

885 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:12:54 ID:t2gXzKxH0

アッー！

886 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:11:07 ID:JijIA8M+O

誰か教えあげよう
ひどすぎる

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 07:34:31 ID:PAWyTYYe0

暑くなってきましたねー
1995のタホ海苔ですが、暑い日はエンジンの掛かりが時々悪くなるので
ガソリンの圧力計で測ってみようと思っています・・・が、何キロあれば正常なんでしょうか？(^^;

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 07:51:44 ID:j0bPSLybO

実印作らないといけないが会社は休めない
市役所はもっと働け!!

889 ：タホ：2007/07/30(月) 12:20:39 ID:XeArrGYqO

エアバックのマークがついてきえなくなりました。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:59:41 ID:rqceZ+R10

質問：タホが故障したときの部品ってやっぱ輸入しなきゃならいんだよね？？ってことは
　　　故障してショップにもってったトキ部品がくるのをまたなきゃならないってこと？？？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 13:14:32 ID:ZOEOefZwO

>>890
壊れやすいパーツは、必ずと言って良いほど在庫がある。
余程の事でない限り、パーツの輸入待ちなんて無いでしょう。
中古パーツも結構あるしね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 13:17:57 ID:gl/H+Mzt0

今年中にタホが正規輸入される

と予言する

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 23:26:07 ID:BQDTwRVJO

今年中に俺のサバがどこかトラブる

と予言する

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 03:04:45 ID:4hLTJYcyO

いや今月の間違いだろうｗ

ちゅうか最近水温が結構高いんだけど真夏は何度くらいまでいくものかな？

895 ：タホ：2007/07/31(火) 20:06:26 ID:P3JBapKIO

俺のは、冬とかわらないよ！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 03:22:43 ID:v9PK90TUO

オレも冬と同じたよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:49:27 ID:JinHmLno0

97年のエンジンの形式って何ですか？LT1？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:38:35 ID:tKTNVysxO

ドライブシャフトからキコキコ音がするんですけど
原因は何が考えられますか？

発進、低速時に音が大きく、アクセルを戻せば音は無くなります

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 20:58:43 ID:FJkvIuwbO

>>897
ベットかカマロならLS-1だが

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:59:41 ID:OjXWSi5HO

>>898ユニバーサルジョイントのｶﾞﾀ、ｸﾞﾘｽﾎﾟｲﾝﾄがｼｬﾌﾄにあるから注してみて。ﾃﾞﾌｧﾚﾝｼｬﾙのｵｰﾘﾝｸﾞ、ｼｰﾙ、ﾌﾞｯｼｭ点検も。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:25:34 ID:UxaxsEUMO

俺ｂＢ乗りだけどおまえ等の車ジャマ

いやマジで

すれ違う時いちいち左寄せなきゃいけないし

日本の道路になんでアメ公の戦車みてぇなんが走ってんだよ

そしてハンドル上部を持ってくわえタバコ。

勘弁してください

あと俺のｂＢはヒッチメンバー付いてんだけどヒッチメンバーついてるからって仲間意識で見てこないでくんない？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:28:38 ID:exRLCMAvO

ユ・キ・ナ・さ～ん！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:45:23 ID:mhs3ZPiBO

コピペになんか追加されてんな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:23:40 ID:ns8KQpMPO

ガスが140円こえたぞー！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:52:46 ID:51WyNCJ10

ガスとか言うならギャスと言ってもらいたく。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 01:02:59 ID:2+4Vw3uDO

なんだその燃費が悪いんだよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 07:48:09 ID:ShW+jw3xO

燃費という言葉が最高に嫌いだ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:55:56 ID:mDNCrAoT0

ヤバイ。タンクから音がしてるようだ･･･。いよいよか!?

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 14:12:52 ID:2+4Vw3uDO

ウィキペディアによるとヤンキーはＨ２やナビゲーターがあこがれの車であるが購入費や維持費の問題から

シボレーのサバーバンなどに乗るだそうだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 19:03:48 ID:eeIUCLB2O

ナビでもハマーでも１ナンバーでお安く！シートﾎﾟﾝ付け。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 19:05:00 ID:tY3/Nb3tO

ほんとはＴ型ﾌｫｰﾄﾞやﾃﾞｭｰｽｸｰﾍﾟなんかのﾎｯﾄﾛｯﾄﾞに乗りたい

僕はそんなサバ乗りです

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:35:35 ID:wxG3dX9BO

サバーバンにシュノーケル付けたいんだけどサバーバン用のシュノーケルなんてナイよね？

ランクルのとか流用できないかな？ピラーの角度さえ合えば付きそうな気がするんだけどなぁ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:39:48 ID:9BDR8khG0

塩ビ管で自作･･･ｶｺﾜﾙｲか。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:40:12 ID:T53sgFuyO

意味あるの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 06:14:17 ID:xKk7b/uj0

ない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 17:21:24 ID:uIWCWaLRO

ある

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:25:52 ID:GpC+V7HlO

誰か角とK-5の全幅を実際ｺﾝﾍﾞｯｸｽかなんかではかり比べたことある人いない？

ｵﾚ95ﾀﾎやねんけどこないだ91K-5を正面から初めて見て角よりはるかに迫力あったわぁデカさがちゃうとｵﾚは思ったけどどやろ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:04:02 ID:Uchj8l840

>>917
うちの従兄弟がK５に乗ってるんだけど遊びに行った時に
ちょうど車検中だったから比べ損なった。
確かにデカイ気がする、たぶんデカイと思う?
室内だって広い、これは間違いない。
あの迫力には勝てないねぇ。
迫力だけだとちょっと負けてるかもしれないけど
品の良さと迫力を兼ね備えてると思うからうちのタホが好き、もちろんサバも。
どう?

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:53:11 ID:GpC+V7HlO

そうやんなぁ
角めちゃめちゃｶｯｺええけど例えば前から見たK-5とか後ろから見たｶﾌﾟﾘｽWとかﾋﾞｭｲｯｸｴﾚｸﾄﾗWとかﾏｰｷｭﾘｰｺﾛﾆｰﾊﾟｰｸWとか位のちょっと笑けるくらいのいびつな横幅があったら最高やねんけどなぁ
でもやっば角好きやわ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:39:44 ID:uIWCWaLRO

角→2000年以前丸→2000年以降現行→ノア

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:05:34 ID:hhA9B4AdO

vサバとかもフロントはかなりカッコイイんだけど、サイドの意味わからない盛り上がりと
リアの線の細さが華奢なイメージにしてるよね。

ガチ上げしないと、ワイルド感がでない。

エンジンは丈夫でも、内外装はかなり終わっちゃう年式だけど、レストアするほど希少価値はない…

でも逆に言うと、狙い目かも！

自分は角サバが１番好きです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:30:11 ID:Gq+jzzjFO

８月末に角タホ納車
夏真っ盛りに海いきたかったな(´･ω･`)

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 16:37:59 ID:TO8K0iy+O

スーパースワンパー履きたいんだけど履いたら燃費は３になるでおｋ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 20:39:04 ID:AmaukPzm0

>>923　お前、ラムで電柱に突っ込んだ田舎臭い顔したﾁﾋﾞとちゃうか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 01:21:29 ID:ZHp0A849O

>>924 文章で決めつけんなｗおらサバだよ。で、スワンパー履いてるおバカはこのスレにはいないの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 03:10:02 ID:SSOVBYW3O

俺のはﾘｯﾀｰ5だよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:14:47 ID:l9pq5XeXO

鯖とアストロわどっちが横幅でかい？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 15:06:30 ID:tdi1GNIf0

鯖

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 02:16:55 ID:3wU4pvdJO

95ﾀﾎ最近エアコンがぬるくなってきたなぁと思ったら今日走行中にｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰONの時に変な音しだしてしばらくしたらﾌﾟｯｼｭｰゆーて空気が抜けるようなめっちゃデカい音がしたからACのスイッチ思わず切った
窓開けたら焦げくさい匂いはするし
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰがジ・エンドのようですわ
せめて後1ヶ月もってくれたらよかったのに何も今日壊れんでもええやんけ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:42:17 ID:8b3sVIuN0

ご愁傷様(´･ω･`)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 07:56:19 ID:6UPqdwyq0

タホとユーコーンってどうやった見分けられるんですか？？昔の角目の場合だと
全然見分けがつきません。。。車体の大きさとか違うのかな？？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:54:11 ID:6UPqdwyq0

タホのLSってパワーシートぢゃないんですか？？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:21:31 ID:AF3acpGgO

？ばっかりうざい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:39:25 ID:E1bso4mAO

一昔のタホとユーコンはグリルとライトが違うのみ。
後はｽﾃｱのエンブレムかな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 08:22:15 ID:pi2SRH4K0

ペコリィィ。。。。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 10:57:32 ID:llyhgCQKO

現行デナリは最高だな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:17:56 ID:/Hrjrqoc0

さあ　牽引ロープを積んでクロカンヘ出かけよう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 16:27:07 ID:qh7UNJ9W0

来年就職で、今サバーを買うためにコツコツ貯金をしているところなんですが、新卒一年目でサバーに乗ることは可能なんでしょうか？
ちなみに初任給は約18万です。
できれば少しでも早く乗りたいんですが、やはり就職していきなり買うのではなくある程度お金をためたほうが良いのでしょうか？
新卒者の話を聞く限りでは3リッター以上の車は維持費などの問題から手を出しづらいようです。
しかし私はサバーのためなら金を惜しむつもりはありません。
ある程度生活ができ、なおかつサバーにのるにはどれくらいの資金が必要かお教え願います。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:21:48 ID:CDqIRa2zO

買うのはいつでも買える。女は作らない、外食は控える、そして買った車の全てを見て、メカから内まで勉強に金をかける。そこまでやった奴らが、ここにはいる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:35:09 ID:Sm6/qIOwO

手取り10前後のアルバイトでタホ乗ってるけど実家暮らし&実家の敷地に駐車場ありなら全然余裕カスタムとかはあまりしない方向で…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:45:28 ID:OKufocY+0

>>938
どの年式のサバーバンが欲しいのかも分からない。
そんなんじゃコメントのし様もありません

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:07:27 ID:BJLnjf/v0

明日朝イチで1ナン角タホのユーザー車検に行って来る＠横浜
ところでスペアタイヤっているんだっけ？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:46:51 ID:YiXIvSWHO

俺も新卒でタホが欲しいんだよね。手取りで17万位あるけど、
170万位のタホ買ったとしたら、修理代込みで維持できるかな？
若い頃の車って一生の思い出になると思うんです。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:15:12 ID:JPFjQGgeO

買え買え買っちまえ
俺も新卒で込み２００万のタホ買った
手取りは１３万だ
新聞配達でもなんでもやってやんよと腹くくった

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 05:19:11 ID:834CsrZ3O

まぁなんだその無理はするな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:12:18 ID:cwSWfqPQO

新者閉口ねらったほうが30ﾏﾝ走った中並よりマシなんじゃないかな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:37:56 ID:DmGUYZ400

>>939
>メカから内まで勉強に金をかける。そこまでやった奴らが、ここにはいる。

>>942
> 明日朝イチで1ナン角タホのユーザー車検に行って来る＠横浜
>ところでスペアタイヤっているんだっけ？

ﾜﾛﾀ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:40:25 ID:vaMkGSCiO

>943
中途半端な中古買ったら故障代で苦しむかもしれん
それなら思いきって新車タホ買って快適に楽しめ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:07:30 ID:JPFjQGgeO

そんな高額ローンは組めんだろ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 18:07:04 ID:InKd7tT70

>>949
当たり！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 18:12:27 ID:Z4EEUWuWO

サブ・アーバン、かっこいいよね。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:54:03 ID:MtXs06Qe0

>>939
なるほど。もちろんそれくらいの覚悟はできています。
ちなみにほしいのは99年式のいローライダーです。150～200万を見込んでいます。
ちかくに販売店がないので県外まで出て探す予定です。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 20:24:48 ID:JPFjQGgeO

じゃあローライダーはやめようか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:51:12 ID:EKg9RtFhO

まぁなんだそのインロックした

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 01:40:53 ID:H/dlHbhy0

ガス充填したけどエアコンぬるい・・・

なんだろ・・？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 09:01:08 ID:pGdoXnz2O

エアコン壊れたんでしょ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 11:53:21 ID:CWL+XGoV0

>>952
月々必要な維持費を計算してごらん。
ローンの支払い、駐車場代、任意保険、自動車税積み立て、車検代積み立て、ガス代などなど

任意保険、車検代などは調べれば概算はわかるから頑張って

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 14:10:24 ID:nWgJCWjt0

>>957
1ナンバーだと仮定して…
駐車場代0円
自動車税が16000円
重量税が18900円
自賠責が約3万円
車検代約13万

就職するのが自動車関係の会社ということもあり、自動車にかかる税金は4割会社負担なので…
自動車税＋重量税＝約2万
ガソリン代が月約2万
これに月5万程度ローンがからむと…
月々8万強ですね。（計算間違っていたらご指摘ください）

この額はどうなんでしょう…。まともな生活を送りながらサバーバンに乗るというのは可能でしょうか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 14:38:40 ID:NCi2SMYVO

>>958
いや、それはお前が決めることでは
お前の趣味とかしらねぇし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 15:19:56 ID:/RIAOJrbO

税金分 4割負担してくれる会社なんてあるの？
一体どういう意図だ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 17:25:43 ID:ZKJYJCTnO

ｶﾞﾀｶﾞﾀ考えてねーで、買うしかねーよ！金がﾔﾊﾞくなったら、昼、夜働きゃいいじゃん。細かい事考えてる時点で、鯖は面倒みれねーぜ？！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:54:28 ID:qR+YqsTQ0

ＡＡ代行で買って
金が持たなくなったら
ＡＡで売ればいいじゃない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 20:40:18 ID:NCi2SMYVO

>>961
細かいってかそれは無計画

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 21:27:26 ID:BaM+re0q0

ある程度勢いも必要だろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 22:46:41 ID:vVeSR8Nk0

お金が有っても壊れるとか何とか言って買わない人もいる。
お金も無いのに後先考えずに買って手放す人もいる。

買わない理由を考えるより、こじつけでも買える理由を考える方が健康的かも?
買ったことに後悔はないけど、もう少し燃費が良ければと我に返ることが増えたよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:00:30 ID:n9gNXr/uO

燃費燃費言うなら、目的別に車何台か買っとけば？
何でサバーに燃費求めるかねぇ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:06:16 ID:6TujhoPsO

後ろから見たら鯖、アストロ、C-1500どれが１番横幅でかい？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:39:23 ID:NCi2SMYVO

車数台保持するのは余計に金がかかるから燃費向上よりもっと稼ぐことを考えろ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 03:50:29 ID:pzHJ753iO

つ原付

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:31:16 ID:tkdeVlqB0

みなさんのセカンドカーは何ですか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 10:18:17 ID:csOjfPk1O

ワゴンＲ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:51:48 ID:TYAzl2YkO

燃費の悪いタホより燃費の良いタホのほうがいいな

燃費改善しろよ糞アメ車

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:41:17 ID:+fJ5HsIT0

セカンドもアメ車。反省はしていない。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:15:40 ID:+bNQvlJgO

ある朝どっちも不動になったら通勤がおもしろいことになりそーだね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:48:49 ID:6BukK0aCO

タクシーで通勤
おもしろい？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:54:52 ID:b/KxhMyPO

>965何いってんのかわかんね！？細けーな！？ >970ｾｶﾝﾄﾞはテリオスｷｯﾄﾞ。四駆で５速。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:57:42 ID:b/KxhMyPO

>967ﾒｼﾞｬｰ持って、ｺﾞｳ！！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:35:00 ID:7id1oMiw0

http://jp.youtube.com/watch?v=sBii9MwDlRg

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 02:03:03 ID:044tN3sL0

>>972
タホに乗り換えて初めて給油した時にリッター３.５キロには涙が出てきた。
点火系のメンテで4.5キロまで改善したけど、さすがにリッター１５０円は辛いよ。
休みの日の遠出は殆どバイクで行ってる、リッター20くらい走るし高速料金も安い。

>>973
神ですね!

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 02:31:33 ID:l1Seo/5mO

飾ってるだけなのに何が神だボケ
どんな妄想をして買ったのか教えてくれ

981 ：亭 ◆/MtXF/sMFc ：2007/08/16(木) 03:22:43 ID:FItF4aii0

>>978上手いもんだなｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:33:07 ID:ZoRdFVrt0

>>978
こんな車が日本に入ってきて４００万

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:10:59 ID:LPQ6lVIP0

>>970
鯖がセカンドカー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 13:50:12 ID:KHsF3LWSO

ガソリンの値段はそんなに気にしないだって３円上がったところで５０リッター入れたって

１５０円しか違わない。だから１円でも安く入れたいとか言ってる奴はバカ

985 ：973：2007/08/16(木) 15:54:25 ID:PDZt4uPBO

>>980
確かに最近3台共、駐車場の飾りだ。
ところで最近は、妄想で金稼げるのか？

車遊びの為に働いてるが、毎年車で遊ぶ時間が
減っていくのを感じている…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:20:10 ID:l1Seo/5mO

いやだから燃費が悪いのわかってて買って何で涙がでるんだリッター１０とでも思ってたのかって言ってるんだよ
妄想で金稼ぐとか言ってないし、全く意味が分からんのだが

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:30:33 ID:Othmg6WY0

飾りでいいなら抹消しておいとくって手もあるか。
X5.Gクラス.カイエンとかならサイズ的にどこにでも止められて
実用性がある。

988 ：973：2007/08/16(木) 16:59:32 ID:PDZt4uPBO

>>986
俺は燃費で涙ぐんでる小僧じゃないよ。
セカンドカーもアメ車と書いた者だ。
妄想で金稼ぐ云々については、
自分の過去の記述を読み返すといい。

>>987
例え実際には1年乗らなかったとしても
「たまには乗りたい」という願望はなくしてないので、
抹消は勘弁。

ヨーロッパのSUV、駐車は楽かも知れんが
実用性は疑問だな。
俺の用途だと、金余ってても選択肢には挙がらんよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:16:55 ID:m2x3I2J70

>>987
そのクラスのSUVって全幅1950mm以上あるから何処にでも
止められてってのは違うんじゃない？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:24:05 ID:l1Seo/5mO

勘違いして失礼したな
謝るよ
でもあの文を妄想で金稼ぐって言う受け取り方はどう考えてもおかしいだろ

991 ：973：2007/08/16(木) 17:39:49 ID:PDZt4uPBO

>>990
最近は何でのし上がれるか、分らない時代だからね。

ところで燃費。
今でも10マイル/ガロン≒4km/L
って基本設計思想は変わってないものかね？

多少大食らいな方が、燃料でピストン冷やされてる感じが強く
安心感あるな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:54:28 ID:l1Seo/5mO

次スレは？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:12:38 ID:GpB5GxQn0

燃費？
そんなのかんけーねー！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 03:14:20 ID:y6NGKjBBO

ＣＨＥＶＯＬＥＴ！！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 07:39:49 ID:pmXR/nJL0

次スレ
【シボレー】タホ・鯖・C/Kなどを語れ3【カクカク】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187303937/l50

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