【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part36
窓についてる小さいスピーカーが視界を遮ってちょっと邪魔だけど俺だけ?
>>253 確かに、素のままだと真っ赤でのっぺりした印象だな
ユーロ付けると引き締まる。ファンサイトでもユーロ付けてる人多いね
お前らのせいで買いたくなったじゃないか!!!
現在納車待ち。
も〜い〜くつね〜る〜と〜
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 18:48:00 ID:1qJF3nUe0
ユーロテイルってなに?
素のままで十分に張りがあっていいと思うけど。
>>259 ピラーじゃなくてスピーカーが邪魔なのかw
>263
(ユーロ)テールランプ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 20:20:33 ID:FNupfCAS0
スイフト最高ーーーー
>>265 目線の高さというか、そこが見えれば急カーブの時に対向車線の様子がよく見えるんですが。
首や体ごと動かせ
最初から読んできましたが、1.5XSに乗ってる人いないんでしょうか?
271 :
265:2007/02/08(木) 21:59:11 ID:0CjbwP6y0
>>268 そうでしたかスマソ
俺は座高が高いのかスピーカーは全く邪魔にならないけどAピラーはつづれ折りの山坂道では気になるなぁ
そんな時は意図的に顔を前に出して車線を確認してます
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:14:06 ID:4K8tVQFU0
オレは左折時にBピラーに視界を遮られる
Bピラー太過ぎ
1.3にフォグつけた御仁はイルカ? リミUにオプでつけたけど
納車されて、1週間はつけてたけど、それ以後は・・・・・・
>>271 ノシ
うちの近所、夜になると霧濃くて視界悪いから
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:03:38 ID:7fwltgFY0
フォグは、常につけるものではないだろう。
雨や、霧などで、対向車の認知が難しい場合に必要。
ちなみに、家のレガシィ、リアフォグも付いているが、
どのスイッチを触れば点灯するのかわからない。。。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 23:03:53 ID:sqx1pFwt0
視界で気になるのは、屋根の先端で信号機が見えないときがあること。あともう少しシートが下がってくれればなぁ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:05:36 ID:+6n0A0KrO
1.3リミ2が先週土曜日に納車となりました。
オプションはpioneerのHDナビとマットとHID。
もう500キロ走っちゃいましたね〜。C23セレナからの乗換えだから後部座席と収納が少し不満だけどそれ以外は満足してますね。
サイドミラーが少し見にくいような気も…
右折時に横断歩道の歩行者を急に気がつき慌てるのはオレだけ?
>>280 チミはどんなクルマに乗っても慌てるのだろう?
>>277 つーことは知らんうちに点けてるんじゃないのか。
ちゃんと調べた方がいいぞ。
>>280 俺もそれあるわ。危ないよね。
車のせいかな?視界がねー。
>>284 右折時はちゃんと歩道と走り込んで来るチャリや人を確認してから動き出さないと何の車に乗っても危ないぞ
今度は巻き込み起こしかけて車が悪いと言い出すに100ペリカ
でも右折時の視界はかなり悪いと思う。
たまに携帯いじってて、対向車線にはみ出す時がある。
スイフトの唯一の欠点だよな。
>>288 3時間しか寝てなくて、その後16時間勤務した後の帰りに意識が飛んで、対向車線にはみ出す時がある。
これもスイフトの欠点だと思う。
そうやって誤魔化してればいいよ、工作員さん。
1箇所くらい至らない欠陥があっても不思議じゃないのに、誤魔化し続けて完璧な車のようなイメージを作ったところで、
実際買って乗れば一発で分かる事ですので。
そのときのイメージと現実の埋め合わせの家庭を経て、スズキが信用されるかされないかが決まるわけで。
どこそこが悪いという情報は予め出ていた方がいいと思いますがね。社員さん。
>>290 ノリの悪い御仁だな
個人的には右折というより、山道などで特定のRの右コーナーになると、
正面が太いピラーと重なってと視界が最悪になる。初めてなった時はかなり焦った。
遠出する時に使う峠で必ず陥るから、最近は慣れてある程度対処法を立てて通るようになったけど。
でもこれってスイフトだけなのか?条件は違えど他の車でもありそうだが。
>>290 きみが2ちゃんねるに書き込むのは半年早いようだ
( ;∀;) イイハナシダナー
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 15:30:03 ID:zTUoe0d7O
今の車はみな太い
しょうがない
もっさりエンジン、高燃費、イオンときて
今度は右前方視界か。
いろいろとネタを探してくるもんだねぇ。
相当ヒマなんだな。
あした大阪オートサロン行く香具師いる?
前乗ってたスイフト1.3XG・MTが満タン方で12kだった
今のサロモンが平均燃費計で11.9k
意外と燃費悪くないな
>>297 日曜日に観に行く。
でも素イフトのパーツリリースしてるサンラインが出展してないんだよなぁ・・・。
HKS関西のスポーツ用カーボンパーツでも指くわえながら観てくるわ。
>>299 すまんが、スイフトに履ける各社15インチホイールの最新、最軽量モデルを
リサーチしてきてくれんかのぉ?
近いうちにスイフトを購入しようと思っています
質問なんですが、スイフトはディーラーでローダウンできますか?
近くにスズキがなくて、見にいけないOTL
>>301 了解。15インチの新作が置いてあるかどうかわからんが、とりあえず観てくるよ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:38:30 ID:JFk2EXZn0
教えてくれくれ。
スイスポのモンローショック、1.3にも流用できるの?
>>304 流用問題なし。
俺も1.5XSにスポのモンロー流用している。
>>302 おいらが購入したDラーは社外品はおろかスズスポ製品の取り付けも断られた。
技術が無いのか、やる気が無いのか、はたまたメーカーからの指導なのか…
新車で買うなら商談のときにでも確認してみたら?
307 :
302:2007/02/09(金) 23:31:15 ID:656EHmX00
>>306 ありがd
そうかぁ、断られるのか…
新車で買う予定なんだけど、購入後にローダウンってどこでやってもらえばいいのかが
調べてもよくわからんOTL
大き目のホイールはめたいので、しっくりくる程度でいいんだけどな…
ローダウンしないで、16インチのホイールをはめると見た目おかしいかな?
>>302 自分でやってみるのもありじゃない?
初期投資として、ウマ、スプリングコンプレッサー、
メガネレンチ等、工具の購入費がかかるけど、
ショップ(含むD)に頼むよりはるかに安いよ。
というより、そこらの工賃は高すぎると思う。はっきり言って。
スイフトなんて簡単なんだから。
ただ、自分でやったら何があっても自己責任。