【三菱】パジェロミニ＆Jr Part15【本ｽﾚ】

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 07:19:43 ID:il3zXsnl0

944 普通車波の造りになってる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 08:50:58 ID:549AdslQ0

新型はアルミ合金ボデーを使って軽量にしてほしいです

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 12:31:28 ID:GM7XQ9xC0

Jrのりですが高速で120キロ巡航中、焦げ臭いにおいがすることが・・・
加速感、エンジン音ほかは問題なさそうなのですが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:41:50 ID:oIqNhOLx0

普段4WDにしないが普段できない場所に大きな水たまりができていたが
ハンドルとられることなくグイグイいけた。FRとちがって安定感あった。
こういった時は４WDで良かったと思う。

951 ：隣国人：2007/09/07(金) 10:29:03 ID:IIZzddBc0

>>949
ジュニアは高速、一般道それぞれ燃費はどれぐらいですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 14:04:57 ID:oIqNhOLx0

>>951
MTで高速14km/h　一般道13km/hくらい。ATだとそれぞれ1km位落ちるかも。
常時エアコンつけても一般道で12.5km/hは確実に走りましたよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 08:48:23 ID:Y73Jq/vg0

805は本当のバカですか？　　805はアホでバカでカスですか？　　805はチンカスですか？
805はすなおにサギにかかる貴重なタイプなので大切に飼いたいですか？
805はすなおにサギにかかる貴重なタイプなので大切に育てたいですか？
805は本当のバカですか？　　805はアホでバカでカスですか？　　805はチンカスですか？
805はすなおにサギにかかる貴重なタイプなので大切に飼いたいですか？
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805はすなおにサギにかかる貴重なタイプなので大切に育てたいですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 09:04:53 ID:Lw3iXlL+O

>>952
それって平坦地すか？
山間部だと若干落ちそうだけど、雪道考えると仕方ないかも。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 19:57:33 ID:H6U5BSGB0

>>951
ATだけど、一般道8～9km/l

ミニのMT(NA)も乗ってたけど13km/l以上走ってたな。AT最低

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 16:04:37 ID:YGKlm1jD0

>ATだけど、一般道8～9km/l
ジュニアは燃費良いね。
ミニの３ATターボは一般道３～５km/l、高速３km/l前後と超悪。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 16:28:50 ID:BuRufKr/0

燃費よりタンクが小さいのが問題

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:24:08 ID:j8XJeGjP0

>>956
それいくらなんでも壊れてるだろｗ
後ろの荷室に超重いモンでも積んでんのか？
>>957
だよな。給油回数多いのがめんどい。
航続距離最短レベルのような気がする

959 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/09/10(月) 03:20:42 ID:GP+IJwDi0

わてのMTズニアNAは待ち乗りで、リッター9～10の9寄りで、長距離は13くらいですわ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 07:39:09 ID:T93/trqk0

一日三回給油とかできるよなｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 12:18:28 ID:bMmYKrEZ0

今年の2月に　東京23区～琵琶湖　往復したらガソリンを約150L燃やしてしまった。
街乗りも長距離もほとんど変わらず平均燃費6Km/Lくらい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:04:49 ID:Zz9MxTx00

週末夜中高速で120キロ～140キロで約1時間30分走り続けた。（オービスあるところは100キロ）
知り合いのJrのMTで燃費10キロ/hだった。Jrって意外に走る。うるさいけど。
リミッターカットしたらもっといけそうだった。
ちなみに吸排気とかいじってないノーマルだそうだけど。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:51:26 ID:1QQHoW9f0

956はピストンがちびてしまいすきまだらけでムダに多く燃やしてるのかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:30:17 ID:Q3MQqYdH0

マフラーでフジツボ、柿本、ミゾグチとかありますが
ミニやJrにいいメーカーってどこですか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:46:13 ID:IhyT27xw0

ﾏｼﾞﾚｽすると三菱純正

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:59:26 ID:tprKyZl10

レガリス4　音、トルク感あきらかに違うみたい。

967 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/09/13(木) 18:56:52 ID:cYgKoniW0

三菱純正マフラーの納入先はどこでっしゃろか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 09:25:38 ID:THFrDD6B0

どこって？
マフラーの生産工場ってこと？
それともマフラー欲しい奴がどこ住みってこと？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:27:35 ID:yg2fhhdlO

ジュニアってオートマはやっぱカスなん？

970 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/09/14(金) 17:41:27 ID:/esSsLqk0

ちゃいます、マフラーの製造会社ですわ
三菱自動車はマフラーなんか作っておりません

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:38:28 ID:i9Z0mbJ40

>>970
知らなかった。作ってないんですね。

>>969
ATをあえてえらぶ人もいるみたい。
ギア比がなじめないとかよくきくけど。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:34:21 ID:BPJpRTCPO

マフラーは岡山県総社市にある二次下請けで作ってたはずだ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:57:15 ID:yg2fhhdlO

悩むな…ジュニアのATってそんなに悪いの？
欲しいんだがな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 21:01:35 ID:yg2fhhdlO

あー悩む…
ジュニアのAT買うつもりだったのにスレを見たら
買う気が…ねぇ

でも俺田舎だしあまり飛ばさないタイプなんだけど？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 21:36:08 ID:2Z5TW9/e0

ジュニアAT乗ってるけど
車体が安い以外にメリットないな。
スピードや加速的にも最近の軽のほうがゼンゼンいいよ。
燃費はもう言うに及ばず。
ATは80km以上出すと非常にうるさいので高速道路は死亡。
あらゆる意味で４速ATのミニのほうがいいと思われ。
丸目旧型のカッコにこだわるならしょうがないけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 21:50:04 ID:yg2fhhdlO

実車見て気に入らなかったらイオにします…
教えてくださって有り難うございます。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:28:49 ID:+6Ai50+s0

水を差すようだがイオもだるい感じがする。
イオならターボ付きがいい。でもイオって基本ハイオク仕様。
ミニのターボかJrのMTでもいいとおも。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:35:14 ID:sGIb4XJv0

１００Ｖのアダプタつないで、オンキョーのコンポ搭載したら最強のサウンド空間になりました。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:37:46 ID:bIMfWHtf0

マフラーの製造で有名なのはフタバ、シートはセーレン、ショックはカヤバ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:47:02 ID:qSS++pl5O

>>978
振動でソッコーあぼんな悪寒…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 08:06:06 ID:wjEV6dQOO

>>977
1800もハイオクなの？

gooで見たけどMTのジュニア全然無い…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 15:47:11 ID:+6Ai50+s0

>>981
最近カーセンサーnetでマックツイストの黒、MTが19万位で出てた記憶が。
たしか6万キロくらいの走行だったはず。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:15:47 ID:WQthKsODO

GDIは廃屋いれないとｶｰﾎﾞﾝ溜まりまくり
ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様でもDでなるべく廃屋入れてくれって言われる

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 21:01:12 ID:wjEV6dQOO

ジュニアATってリッター10走る？？？
それぐらい走るなら走り怠くても即決するんだが…

走らないならランエボ買う（笑）

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:23:55 ID:mP2MPuz90

>>984
ぎりぎり走る
だがランエボ買え

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:51:05 ID:eTNlVvjL0

しばらく前に三菱でエボⅨを試乗したが速くていいね。
一般道だと６速なんか使えない。３速でぬわわ㌔位まで出そうな勢いで走る。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 03:00:38 ID:ECzrz/Ux0

>>983
ＧＤＩはガイアックスで快適だったが今は売っていない。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 11:16:25 ID:66Rw5AJqO

パジェロjrでドリフトした事ある俺は勝ち組！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 19:31:24 ID:e9jXyNsx0

パジェロjrでドリフトした直後ハイサイドで横転した俺はただのバカ！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 20:34:13 ID:66Rw5AJqO

横転しなかった俺はもしかしたらD1出れるんじゃねwww
雨だったけどな^^

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 22:21:20 ID:g60WBBCB0

下りのカーブでいつもリアがながれてドリフト気味になってまう。

Jrはありえない角度でも余裕の旋回してくれる。
軽くて軽快だしふけ上がりもいいから結構楽しいが
エボ買った方がもっと楽しいよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:38:52 ID:PbslKP5C0

たまったカーボンでサンマを焼いて食えばおいしいでしょうか

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:56:12 ID:bVgQEfyJ0

真夏、走った直後のボンネットフードで目玉焼きは作れた。。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 17:14:27 ID:UDCuyjgO0

ジュニアにあうタービンってありますか？
三菱車のものを流用が可能？？

995 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/09/19(水) 18:00:30 ID:EDpx04bY0

>>994
ワンオフで何でも付きます

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 09:40:25 ID:n/0vIVC60

ワンオフっていくら位しますか？
吸排気を社外品にしたら低速トルク感がよくなりました。
タービンつければもっとよくなるってきいたもので。