【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのない日産【パクリ】

こんなスレ立てるオバカな激臭サンヲさん。
車もキモけりゃサンヲもキモいって事ですか？

ヨタかンダ工作員　早く家にカエレｗ

３

ンダじゃなく、トヨヲタだろ。

サンヲタ工作員って２４時間監視してるのがよく分かった。こわーこわー

アンチ日産の基地外度は異常
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169483550/

ついでに言っておくと、どう見ても重複です。本当にありがとうございました。

日産のデザインは本当は大したことないpart5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156384396/

サンヲが暴れた時用ｺﾋﾟﾍﾟご使用クダサイ。
これを見れば顔を真っ赤にして突進してくることウケあい↓↓↓

サンヲさん３位メーカー内定乙。この調子で粘着ｶﾞﾑﾊﾞﾚ！！

2006年3月度連結年間売上高
ト　ヨ　タ　21.0兆円
ホ　ン　ダ　9.9兆円
日　　　産　9.4兆円
マ　ツ　ダ　2.9兆円
ス　ズ　キ　2.7兆円
三　　　菱　2.1兆円
ス　バ　ル　1.5兆円

>>6
ついでにいうとどう見ても↓削除対象です。本当にありがとうございました。

アンチ日産の基地外度は異常
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169483550/

同じキチガイか？糞スレ立てんなデブ

壊れやすい日産車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169487278/

同じキチガイか？糞スレ立てんなデブ


アンチ日産の基地外度は異常
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169483550/

どう考えてもンダヲタによるスレ乱立、有難う御座いました。

まぁまぁそう言うな

世界一デザインセンスがないの間違えwwwwww

どうでもいいよサンヲ

＜自動車８社実績＞海外生産、４社が過去最高　０６年

　国内自動車メーカー８社は２６日、０６年の生産、販売実績を発表した。ガソリン高を背景に、
海外市場で燃費性能に優れた日本車の需要が伸びたため、トヨタ、ホンダ、スズキ、ダイハツの
４社で世界生産が過去最高。海外生産はトヨタとホンダ、スズキ、マツダの４社が過去最高で、
輸出も日産自動車を除く７社が拡大した。

[毎日新聞社：2007年01月26日20時54分]


日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く

【2006】日産車の８割が売れ残り車【新記録】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170002430/

日産最小ピノ誕生
http://pinoshop.jp

どーおもう？

>>20
痛い腐女子やDQN女に売りたいのかな。
だけどそういうバカ女は今流行の背の高いのを買うだろ。
いったい何がしたいのって感じ。

日産は良いデザインと悪いデザインの差が極端にでかい

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　 ＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　＜ﾎﾝﾀﾞは俺の命！
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　＜ﾎﾝﾀﾞの技術は俺の自慢！　
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　 　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ 　　　　　
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　　　　　　
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

ふふ

日産はイモ臭くダサい

日産で一番かっこいい旧型１２SR乗りが来ましたよ

ただ日産のエンブレムはその他のメーカーより日本一カッコイイと自負している。豊田とか本田とかダサダサだし。他は論外だし。あなたしかいないし。ねえ？

ついすゞ

日産マークはダサい、臭ってくるほど

日産のエンブレムはいちばんやる気なさそう

日野のﾏｰｸ良くね？

まあ日産のデザインが最悪なのは真実。
でもパクリか？
日産ほどデザインが悪いメーカーは他にないぞ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html
「日産」ロゴ付けたサムスン車、2月から輸出開始

ＧＴ−Ｒまんせー
ニ｀∀´ダ

デザインセンスがないわけじゃなく

車を作るセンスがないのだと思う

＜自動車８社実績＞海外生産、４社が過去最高　０６年

　国内自動車メーカー８社は２６日、０６年の生産、販売実績を発表した。ガソリン高を背景に、
海外市場で燃費性能に優れた日本車の需要が伸びたため、トヨタ、ホンダ、スズキ、ダイハツの
４社で世界生産が過去最高。海外生産はトヨタとホンダ、スズキ、マツダの４社が過去最高で、
輸出も日産自動車を除く７社が拡大した。

[毎日新聞社：2007年01月26日20時54分]


日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く

最近の日産って、離れて見ててもそれだと判る。
だって、あんな格好悪いの他にないよ。

へえ。じゃあデザインの良いクルマって何？

>>38
目が悪いなら、早く病院に行った方がいい。

あのスカイラインって視力２．０の俺が見てもダサいんだけど

まぁ日本で売る事なんざ二の次だからなぁ

>>39
誤魔化してないで自分の考えるデザインの良いクルマあげてみろよｗ

＞あのスカイラインって視力２．０の俺が見てもダサいんだけど
どれくらい視力が良ければ
日産のデザインの良さが見えるんだろう・・・。
３．０？４．５？
>>42はアフリカの人？

また誤魔化してるw

ホント、デザインは好みだよねぇ
スカイラインの新しい奴(V36)はマスク以外はイイと思う。
マスクならあの評判が最悪なV35のがいいな

どこから見ても酷いと思う

>>45
同意。前のクーペはよかった。
現行はフーガもどきでやる気が感じられん。

ルノー傘下になってから、デザインが無機的でとりたててセンスが
悪くないかわりに感情に訴えるものがなくなったというか。
ルノーほど未来的なデザインでもないし。

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

>>49
勢いあまって日産スレにはっちゃった？ｗ

うむ。そうともいえるな。

>>49
しかし、スレタイだけみても・・・・
トヨタも酷いな・・・・

セクハラや下請けいじめはどうでもいいけど
クルマはちゃんとつくってくれよな(日産もな)

本当に日産車のデザインが悪いのか
ディーラーに行って見てきたよ。
日産以外の車を見ないと
騙されて買ってしまうかもしれない。
でも他社の車を見たら、もう日産に行かないと思う。

エンジン・インテリアが糞なんだからせめて
外見のデザインはなんとかしてくれ。もう遅いか・・・

もう遅い。
すでに手遅れ。

サンヲタの方々は
一部を除いた、ほとんどの今の日産車のデザインを
本心でいいと考えていらっしゃるのでしょうか？
意地になって、日産を褒め上げているように感じるのですが。

↑

おっしゃるとおりですね

日産早く倒産してくれ。サンヲが目障り！

セダンの売れないホンダは、低所得者層が支えています。
ブランドイメージは皆無なので外車とは勝負になりません。

ついでに日産にもブランドイメージはない。

日本ではな

海外じゃ、ホンダ＞＞＞＞＞ニッサン。

日産もダメだがトヨタも北米で自爆してるぞww 新型イストとデカbbなんだありゃ

>>62
アメリカじゃﾝﾀﾞは強いな。

最新良スレ情報！！

【負組】日産ｽｶｲﾗｲﾝは何故失敗したのか【下流】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170950713/
トヨタクラウン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日産糞ガ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171499996/
環境技術で出遅れた日産
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171364001/
壊れやすい日産車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170605941/
【負組】日産ｽｶｲﾗｲﾝは何故失敗したのか【下流】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170950713/
【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのない日産【パクリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169482954/

世の中の納得できない事は、すべてヨタオタの仕業と考えていいと思う。



ホント、いい加減にして欲しい。

ＺとスカイラインQooぺはいいデザインだと思うがな。

>>66
自分がトヨタヲタなのか判断してみたいから
トヨタヲタの定義を教えておくれ。
元日産ユーザーで現トヨタオーナーより。

1 ：うしマンφ ★ ：2006/10/12(木) 10:43:48 ID:???0
■日産、国内向け車種を３０車種以下へ段階的に整理･統合

日産自動車は国内販売車種の整理・統合に着手する。現在、国内自動車メーカーの
全販売チャンネルを通じて最多の３４車種（車名ベース）にのぼる扱い商品を、
段階的に３０車種以下に削減する。

>>66
>>68
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070218/SHFoRjB3NmEw.html

フッさん　デザイン痛いから、せめてF1で優勝してみろ　無理か・・・ｽﾏｿ

日産逝ってよし

日惨、潰れようよ、もう。

君の役目は終わった・・・・・・。

オイラはラティオが史上最悪のデザインだと思っているが、
最近、初めて「日産ラティオ」のラジオＣＭを聞いたよ。
もしかして新しいのが出たの？
怖くて見たくないよ。

見ない方が良いよ

日産車はガラクタ以下

ラジオのＣＭがいつまでたっても「○○日産から新型ラティオ登場！」なんだけど

サンヲタ・・・ｗ

>>77
それはどこの車メーカーでも同じ。
車業界では、新型が出た時にそれまでの型を現行と呼ぶ。
次の新型が出るまで、ずっと新型呼ばわりする。

23

いい加減にしてください

ホントです。

今の日産のデザインがいいとかほざく奴、
マジで頭どうかしてんじゃないのか？
それとも関係者？フランス人？

http://vista.crap.jp/img/vi7293186546.jpg
参照画像

>>79
その元祖はトヨタだね。

末期モデルのスズキアルトを新型軽自動車として売るなんて詐欺

>>74
私はティーダは良いデザインだと思っています。
コンパクトでああいう「可愛い系」でも「スポーティ系」でもなく、
端正な上質感を出したというのは国産車ではとても珍しく、
国産コンパクトの新機軸を打ち出したともいえるのではないかと。

ただ、それに比べるとなんともラティオは安易すぎる気がします。
せっかく気合入れてティーダをデザインした(と思いたい)のに、ラティオは「とりあえず後ろ伸ばしました」みたいな感じで…
セダンとハッチバックは、エクステリアデザインに対する要件が違うんじゃないかと思うんですよね。

体力的には日産にぜんぜん及ばないはずのマツダだって
アクセラのセダンとハッチバックはボディ共用パネル皆無だというのに、
デザインがんばってますというメーカーのクルマとしてはなんだかなあという感じがします。

日産デザインスレって前からあるよね？
たいしたことないってやつ。
スレタイトルも他メーカースレのパクりじゃん。
1みればわかるが。
その元スレ消してここを残す理由は？
そもそも重複なのになんで削除人はここを残す？
やっぱ自分の好み出す奴は削除人にするなよ…

サンはパクリでしか生きて行けないパクリメーカー

>>88
他メーカーアンチスレでもよくあること
日産だけに限った話じゃないよ

そうそうキモいサンヲタの因果応報。

日産不要

パクリで何が悪い文句あんの？！

何だかもう日本じゃなくて
韓国か中国のメーカーになったみたいだな。

サンヲタがキモチワルい

23

23

日本車って極端に言えば見ため悪いけど中身と実用性がずば抜けてるのが
利点だったわけじゃん
日産は中身も他の日本車に比べるとウンコだし、それを補えるほどのデザインとはいえないし
最低じゃないの？

最低悲産マンセー！ゴーンのセンスもマンセー！！(^0^)v

アウディの和田さん引き抜けばいいのに

ルノーサムスンと統合すれば良いよ！

キモいサンヲタの因果応報。

アウディの和田さん

日産やホンダをパクリ呼ばわりするのは
パクリ専門車販売業者トヨタの呪縛に掛かった
ヨタヲタ&依頼を受けたネット業者だ

じゃあケン奥山に外注とか。今は日本に帰ってきて事務所立ち上げたらしい。

日産の利益のために下請けは16時間労働。

☆ここに飽きたら『【NISSAN】日産 ラフェスタ Part 16【LAFESTA】』スレへ

唯一の定住人、劇団ひとり君が

複数携帯、複数PC駆使して日々猿芝居の繰り返し

時には自ら荒らしになりすまし猿芝居の繰り返し

コテコテすぎて自爆も繰り返しますがｗ

とにかく笑えます！

劇団ひとりの猿芝居

是非ご観覧あれ！！

サンヲタ劇団一人君なら

ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その１２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172101393/

ここにも居ますよー。
なんと2年も一人君で〜す。
なぜか1月だけは2年連続で出でいない（その間は当然サンヲタカキコ０）

しかしこの話題に突っ込むとＩＤ総動員で否定してきますので
注意してください。（２〜３日否定し続ける事もｱﾘ）

なので騙されてあげてるフリをしてたまーにイジると面白いです。
なおスレの住人は全員気付いていますがあまりにウザいのでスルーしてますｗ

デザインセンスどころか、ヲタの自演のセンスもないんだな

日産こばかにしょったらあかんど。ゴーンが悪いんじゃい。あのぼんくらが日産の良さをなくさしたんじゃい。

キャシュカイ/デュアリスとローグを同じデザイン
で微妙に造り分けたのはなにかの実験？

>>105
ピニンの実は厳格なデザインを崩しちゃった張本人だしなぁ・・・

てか自分のサイトではムサ美視覚デ出身を記載してないけど
やっぱりあそこ好い印象なかったのかな

じゃぁ、ザガートの原田氏

つーかおめーら誰も具体的なこと言わねえんだな。

ウンコ、ウンコー！
俺がウンコって思ってるんだから悲惨のデザインはウンコー！

そんなレベルでデザイン語るなってｗ

だって、俺ウンコなんだもん

>>111
しかしピニンも変わらなきゃいけないところまで来ていた。
イタリアのカロッツェリアは今はどこも仕事穫るのに苦労しているからね。
工業デザインである以上、いいデザインではなく魅力的なデザインでなくてはならない。
ピニンがそれを託したのが奥山氏だったのではないかな。

ほんとニッサンヲタってキモいわー

http://news.ameba.jp/2007/03/4007.php

奥山氏のデザイン手腕は高く評価されてるぞ。
だからこそピニンもチーフデザイナーに抜擢したしフェラーリも託したんだろ。
いつの時代もそうだが改革を批判するのは時代錯誤な口だけオヤジなんだよ。
ＭＲのフェラーリしか認めない馬鹿、直６のスカイラインしか認めない馬鹿
こんな馬鹿共がいくつもの自動車メーカーを駄目にしてきた。

>>118
別に日産がダメになったのはユーザーのせいじゃないだろう。
お前のほうが馬鹿。

R厨乙

age

あげ

パクリシオンなんてホンダの恥晒しｗ

>>123
日本語としておかしいことにお気づきですか？

そういえばSHIFT_designのCM少なくなったな。
JAROから「ウソ大げさ紛らわしい」と指摘が入ったか？

ぷぷ

これは中国HONGDA製か？
ttp://d.hatena.ne.jp/LANDY/20061221

先日行った北京モーターショーでこんなクルマを見つけました。
プラドやCR-Vにソックリなコピーデザインが山のように展示してある中に、
アルファードみたいな顔をしたエリシオンのコピーカーもありました。

ないのはセンスだけじゃない。

プライドがない

コピーカーホンダｗ

コピーカー・・・w

ホンダ系会社が“車庫とばし”会社側認める
http://www.news24.jp/81496.html
「ホンダ」系列の自動車販売会社が長年、会社ぐるみでいわゆる
「車庫とばし」をしていた疑いがあることがわかった。
警察は、車庫法違反などの疑いがあるとみて捜査を進めている。
また、会社側は日本テレビの取材に対し「車庫とばし」を認めている。
問題の会社は、横浜市の「ホンダベルノ神奈川東」。
関係者によると、この会社では、１５年以上前から社員が会社から購入した
自家用車を会社名義に偽るように指示し、車の保管場所として会社の住所を登録させていた。
しかし、実際には、車は各社員が自家用車として使い、実際の車庫も自宅周辺にあるため、
いわゆる「車庫とばし」の状態になっていた。

「ホンダベルノ」の元社員は「全社員の車を会社名義にすることにより、
団体名義で保険に加入することができる。一般ユーザーに比べて７０％引きで、
３０％しか保険料を払わなくていい」と話している。
会社側は日本テレビの取材に対し「車庫とばし」を認めている。
ホンダベルノ神奈川東の常務は「去年１０月くらいには二十何台ありましたよ。
（今は）たぶん５、６台。徐々に変えたいと思ってます。法律で正確に言うと
触れている部分もある。『あなた間違いじゃないの！』と言われると今、間違いです」と話している。
警察は、電磁的公正証書原本不実記録や車庫法違反の疑いがあるとみて捜査を進めている。

（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

あげ

>>日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのない日産

いや、せいぜい二番目。
ホンダ＆アキュラの方が、デザイン・センスは遥かに酷い。
日産は失敗確実なアキュラの国内展開を心待ちにしてるんじゃない？

サンヲタ丸出し乙。

>>134
http://www.carview.co.jp/lams/2006/take_car/acura_advanced_sedan_c/default.asp


酷ぇ〜〜〜ｗ

【日産】栃木リンチ殺人【栃木工場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174043143/

サンヲタが日産にとって都合の悪い事件を隠匿しようと埋め荒らし中
会社も糞ならヲタも糞です。

↓　これより劣る日産の現行モデルを挙げてくれ。話はそれからだ。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimages8.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f4528602%2fP1.jpg

正面からだけじゃ分からん

トヨタも最近は無理してアクを強くしようとするから
やたらに無様なデザインが多くなって来たな。
没個性で目立たないのが唯一の長所だったのに。

パクリシオンｗ

まーコンセプトカーのデザインは「ゲゲッなんじゃこりゃ」と思わせるのが狙いの場合もあるだろうからセンス評価は難しいのじゃないでしょか。
いや138のがそういうことを狙ったものかどうかは判りませんけども。

まーコンセプトカーのデザインは「ゲゲッなんじゃこりゃ」と思わせるのが狙いの場合もあるだろうからセンス評価は難しいのじゃないでしょか。
いや138のがそういうことを狙ったものかどうかは判りませんけども。

昔は武骨さが日産の売りだったのに、なんだか無理してオサレになろうとしてる感じ

>138
普通にノートやウィングロード、ラフェスタ、デュアリスなんかよりははるかにマトモだと思うが？
サンヲタって他社のデザインを馬鹿にするけど、一番ひどいのが日産だと思う。

このスレにきてる皆さん。
センスあるんでしょ？
デザインチームを作って
日産を立て直しませんか。

>146
サンヲタにほんとよくある詭弁だね。
デザイン批判　→　じゃあお前がデザインしてみろ　の流れ。
アホですか？
悪いけど俺はデザインのプロでも何でもありませんよ？
別に自分でそれほどセンスがいいとも思ってないけど、普通にデザインのカッコいいカッコ悪いは言う。
俺はデザイナーみたいなお絵かきもでき無いけど、それの何が悪いっての？
このスレで車のデザインについて語ってる人間の内、どれほどの人間がデザインのプロなわけよ？
大体、車を買う人間のほとんどがデザイン産業に関わってなんかいないんだから、
デザイナーもしくはデザインができる人間だけが車のデザインのよしあしを口出しできるなんて超おこがましい。
デザイナーが作ろうがかっこ悪いものもあるし、自称センスのある人間（サンヲタのような人種）の選ぶ車がちゃんちゃら可笑しいこともある。

朝鮮人がファビョってるみたいな、ツリ目デザインだらけでキモイ日産車

デュアリスかっこイイ〜

必要なのは良いデザインではない。売れるデザイン。
カーデザイナーが芸術家気取りじゃ困る。

>>148
ツリ目は最近の日本メーカーはどこもそうですが

じゃぁ売れるデザインってなんですかぁ〜、教えてくださ〜。

毒のあるデザイン

どんどんルノー臭いデザインになっていくから
気持ち悪い

劣化ルノー

売れるデザイン＝売れてるデザイン＝日産車以外

インフィニティのEXコンセプト
http://www.carview.co.jp/nms/2007/take_car/infiniti_excon/default.asp?p=1

アウディのクロスクーペ・コンセプト
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2070419.005/audi/audi-cross-coupe-quattro-concept-revealed

どっちもクーペ＋SUVっていうコンセプトみたいだけど、お前らはどっちが好みだ？

日産＝ルノー＝サムソンと提携＝韓国車 ｗｗｗｗｗｗｗ

SHIFT_ｷﾑﾁ

>>157
アウディの和田さんは日産OBだし

>>147
オレはサンヲタじゃないが、オマエ選んだ乗ってる車は何よ？

大体、相手に向かって「詭弁」って言葉を使うヤツって、
自分の論理が破綻していることに気付かない場合が多いね。
３行目だけは、まあ同意だが。

>160
普通に現行のＧＯＬＦgtiだけど？

「普通に」って何だ？バカか、こいつ

参考までに
「GTI」はフォルクスワーゲン
「GTi」はプジョー

ないのはセンスだけじゃない

今の日産車、日産から出るから売れないンでないよ
トヨタから出ても売れません　ホンダから出ても勿論売れません　他から出てももっと売れません
これからＶ6 3.7L？　カンベンしてよ　1.8Lの倍です　乗用車北米だけで商売してよ　日本では必要要りません
でもオレはトヨタとマツダ党。。。オレが他社の良い所、教えてあげるよ

ホンダ最高 i-Vtec技術
ホンダ最高 K20A(R)
ホンダ最高 Type R
ホンダ最高 世界最高の量産エンジン売ってます
ホンダ最高 数出ない事判っていても頑張ります
ホンダ最高 映画ワイルドスピード一作目
ホンダ微妙 売れてない車種、多すぎ
でもホンダ最高 機械や加工･エンジンの勉強すると本当にホンダの凄さが判る

マツダ最高 MSアクセラなんて240万
マツダ最高 最高の車ではないが 十分過ぎる費用対効果
マツダ最高 ･･･実際は東海三県ではそんなに値引きしてない
マツダ最高 デザインが最高 新型デミオかっちょええ
マツダ最高 一番外れ車種なし 会社規模からすりゃこれだけ売れりゃ立派

トヨタ最高 勿論会社経営 下請けツライ
トヨタ最高 社員待遇 仕事楽 無能でも給料高い 休み多い 飲み屋でモテる
トヨタ最高 外注の技術世界最高 実際のノウハウは全て下請け でも給料安い 休み少ない
トヨタ最高 ハイブリ技術 世界でダントツ モーター制御は三菱系
トヨタ最高 エンジンなんて排ガスがきれいで燃費そこそこならいいという考えでも売れる
トヨタ最高 なんだかんだで改善改善改善 いっぱい設計変更かけてくる　お金あるからね
トヨタ微妙 最近のデザイン 売れてる車種いっぱい 売れてない車種もいっぱい

･･･頑張って書いたから他のスレにもコピーさせて

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070424AT3L2404424042007.html
ホンダの06年度世界生産370万台、２年連続日産を上回る

国内自動車大手５社が24日発表した2006年度の世界生産実績によると、
ホンダの世界生産は前の年度比7.5％増の370万2392台となり、
日産自動車の320万5496台（前の年度比6.8％減）を上回った。
ホンダが日産自を上回るのは２年連続。
ホンダは北米で過去最高の生産台数を記録するなど海外での伸びに加え、
国内の生産台数も8.4％増と好調だった。
一方の日産自は、新型車の投入が乏しく国内生産台数が12.7％減と落ち込み、
頼みの米国でも２ケタ減と落ち込みが厳しかった。

首位は引き続きトヨタ自動車で、前の年度比7.0％増の812万4603台を生産した。
ホンダが２位、日産自が３位で続く。〔ＮＱＮ〕(14:48)

ないのはデザインセンスじゃなくて経営センスだ。
ゴーン体制はもう限界だ。ルノー日産には他に人材いないの？

全部ゴーンのせいぢゃないよ、ってむしろ本人は何もしてないと思う
って最高責任者だから責任あるよな

フーガは最高にカッコイいだろうが

フーガにしろ、スカイラインにしろ
デザインの方向性自体はあれで良いと思うけど
完成度はもっともっと高めて欲しいところ。

フーガやスカイラインの真ん中がもっこりしたグリル、ジヤンプに載ってる
ムヒョを思い出すんだ。
ｴﾛｱﾛｳﾛﾛﾛ･･

フーガは名前がなあ
なんでセドリック／グロリアの名を捨ててしまったんだか

ttp://response.jp/issue/2007/0430/article94257_1.images/143470.html
日産より良いデザインだ

今のスカイラインのデザインはなんとなくセフィーロ的延長なんだよね。
もっと周りを気にしない感じでスパルタンなイメージがスカイライン。
デザイン部が軟弱化したのが原因なんだろうけど
もっとキチンとデザインを選択しないといけないよね。

良いデザイン≠売れるデザイン
これに気がついている奴は日産にいるのか？

もっとも、日産のデザインが良いとも思わないけどね。

デザインはいいから中身にもっと力を入れろよ

何回も言うけど、日産のデザインは問題ではありません、
このくらいのデザインで中身はマトモならきちんと売れます
もっとデザイン悪くても中身が良ければ売れます、
でも売れないのは中身が無いから、もしくは中身があるのに
中身の宣伝をしないからです、
つうか中身なさすぎだろ、、、

中身がマーチのセダンを売りつけようとするから困る

今回のスカイラインのデザインはかなりヤンキーな感じで
以前の日産好きにはしっくりくるんじゃないの？
ウイングロードが大失敗がイメージ的に足を引っ張っている気がする。

イチローを使ったりヤンキー臭さはアピールしてるけどな

デザインださすぎｗ

>>178
本気でデザインの問題じゃないと？

まぁ、アレをデザインして、承認する人々が居るんだから、好きな人や、嫌いじゃない人も居るんだろうけどね・・・。（ｼﾝｼﾞﾗﾚﾝｶﾞ。）

中身っていっても、大多数の人は、燃費以外の性能には無頓着だと思うよ。


>>180
そぉか？
雑誌とかでは評判良いけど、折れにはV35とフーガを足して2で割った様にしか見えんな。
初期の売り上げが良かったみたいだけど、単に、V系になって幻滅して買い替えを控えてたR系乗りが、流石に古くなって来て、走りの評価も高いので、妥協して（もしくは、自分に言い聞かせて）買い替えただけだと思う。

真性スカイライン党は、未だに直6しか認めて無いしなぁ・・・。

>>真性スカイライン党は、未だに直6しか認めて無いしなぁ・・・。

そんなのが一番の癌だな。

>>180俺は今回のスカイラインがヤンキーだとは思わないな。むしろ前回よりはマシに
なったって更に「高級車として」のスカイラインに品が増したって感じかな。

ヤンキー車としての品が増したってこと？？

マーチとフィット、キューブとモビリオ、スカイラインとアコード、フーガとレジェンド
エルグランドとエリシオン、インフィニティFX、EXと、アキュラMDX、RDXをそれぞれ比較した場合
日産、インフィニティの圧勝だね。

デザインセンスが一番無いのはホンダ＆アキュラだよ。

>>187
日産は、デザインの悪い車と比べて、喜んでいてはいけない状況だと思う。

サンヲタの特徴
具体的な理由付けが絶対にできない

アンチの特長

何に対して、何が優れているか、どこが劣っているかを一切提示出来ない。

サンオタの特徴


過去の栄光を引きずり、現実を見ようとしない。

アンチの特長

サンオタとサンヲタの語句の統一すら出来ない。

サンヲタの特徴

IDすら見れない余裕の無さ。
どうでもよいことにこだわり本質を見る目が無い。
当然車に対しても。

アンチの特長

アンチというのは個人個人を指すのでなく
その総体を差しているのは明らかであり
当方もその認識の下に語句の不統一を指摘したのであるにもかかわらず
「IDすら見れない余裕の無さ」という見当違いな指摘をしてくる知能レベル。

まぁ、日本語能力に乏しいアンチのためにもうひとつ言ってあげると
「特徴」と「特長」で意味も変わってくるのだよ。
私はわざわざ「特長」と使っているのをお気付きか？

日産のﾃﾞｻﾞｲﾝが酷いと思っただけでアンチなのか？

>>178　は結構正しいと思うが。。

　坊主憎けりゃ袈裟まで･･･
長年の中身の無さが今の日産は全部駄目となってる。

日産、サンヲタリストラしてくんないかな･･･

デザインで売るってゴーンが言ったんだから
デザインで売れなくて叩かれても文句は言えないだろ

なんでもかんでも SHIFT〜 でごまかして
結局何がやりたいのかわからんね日産は

性能は見ただけじゃ分からないから声高にアピールする必要があるが
デザインなんて見りゃ分かるから自ら「デザインいいですよ」って言う必要性ないと思う。
つまり本当は自信がないんだろ

23

日産は90年代（バブル崩壊以降）からデザインが糞になっていったが、ゴーン体制に入ってから更に酷く
なった。特に今は奇形児だらけ

トヨタの方が酷い 世界の車が安く買えます的

>>203
毎度のことだが具体的に何がどうひどいのか書けよ

エンブレムはずしてヒュンダイ製ですって言われたとき
大半のトヨタ車はそれで納得できてしまうところ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176892165/　日産w
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178789279/　今、敢えて日産車を選ぶ理由
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170605941/　壊れやすい日産車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173194976/　【日産】どうして【自ら首絞める？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178207341/　日産は本当に明日があるのか？１命目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171364001/　環境技術で出遅れた日産

今日、一斉にスレストになりました。
なかでも「環境技術で出遅れた日産」がスレストされるのが腑に落ちない。
だって事実だろ？スレストの基準って何なんだ？
そもそもなぜ日産のアンチスレがこれだけ増えたのか、削除人はそれを考えるべき！

>>205
エンブレムはずしてキア製ですって言われたとき
大半の日産車はそれで納得できてしまうところ。

>>206
大丈夫、日産叩きスレが無くなる事は無い

>>206
2ｃｈはおまえのものじゃないよ
勝手に私物化しないように

>>208
マルチ乙

.>207
コピーはできても自分で考えるおつむはないところ。

コピーじゃないよ
間違いを指摘してあげただけ
オリジナルだと言い張るところはまさしく韓国のそれ

>211
ちょwwwおまwwwwww

全ての日産スレに粘着してんのか。
しかも全部頭悪いレスばっか。ｷﾓｯ

あ、あの・・・失礼ですがあなたよくｷﾓｲって言われませんか？

相手を罵倒する時無意識に自分が言われて傷付いた言葉を使うらしいね
傷付く程キモイと言われたのか身体的な特徴をからかわれたのか・・・

サムチョン

ttp://www.auto-g.jp/enquete/200705/14/result.html

デザインをシフトするｗ

>>213
と、彼女に言われたんですね。かわいそうに

日産ｗ

>>213
ﾏｿｺが乾いていませんか？

だから角張ったデザインのほうが日産らしいのに

そもそも大昔のプリンス系が薄れなかった頃の日産って品がある感じだったと思う。
この間箱スカ2ドアのきれいなのを見かけたけど、今の車と伍して走っていてもカッコ
よさでは遜色なかったな。まあ、これは主観に過ぎないけど。今のはホントひどいね。
全部。まあ、それはトヨタも一緒だけど。でも、日産もたま〜にいいのがある。過去
初代のレパードの2ドアって、実にカッコよかった。今はホント残念だな。もっと
こだわりをもとうよ。GTRだってイギリスじゃバカ受けだったんだからさ〜。

タレント使い過ぎ

トヨタ世界1報道の裏で
タレントイメージダウン〜その裏では、並んで“首切りゴーン”による人減らしの報を伝えてる。
もうアフォですな
下請けに丸投げデザインも、16時間労働に限界。

倒産ｗ

日産は世界一デザインセンス悪い

中国・韓国のパクリも日産の車は少ない気がする

　　やっぱりかっこ悪いとパクられにくいんだね

押切もえwww

パクリまくりのアホンダｗ

惨ヲタから見ても押切もえはきつかったかwww

ttp://response.jp/issue/2007/0524/article95060_1.images/145286.html
これは酷いwww

全くだなｗ
何をやりたいんだ、日産は？子供だましみたいなことやってｗｗ
第一、モデルの服とかも全然マッチしてないじゃんｗ
普段着で駆けつけたようでさ。やるならもっと細部までこだわれよｗ

「デュアリス誕生」（笑）

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ パクリの本駄　|　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

車が変形するなんて予想もしなかったよw

サンヲタのホンダ敵視は笑える

＞デュアリスのユーザー層は、SUVというクルマの特性や、CMキャラクター「パワードスーツ・デュアリス」を前面に出していることなど、主に男性ユーザーが主になることは想像に難くない。

…

ってか、フツーにトヨタの方がデザインセンスないと思うが

23

つーか、、日産のは「デザイン」と呼ぶには程遠いだろ

なんで？

例えば最近のデュアリス、悪くないと思うけど。

ああ、ベリーサに似てるやつね
ガンダムヲタクなら好きなんじゃない？

うわ、何かっていえばガンダムとか言い出すバカが評論家気取ってるよｗ

デュアリスのパクリＣＭ

日産のデザインはｵﾜｯﾄﾙ

HPのデザインまでもがダサい。何もかもセンスなし。

>>241
ttp://response.jp/issue/2007/0530/article95299_1.html
ttp://response.jp/issue/2007/0530/article95300_1.html
ガンダムの遠い親戚らしいな

支那でもぱくらない日産のデザイン

失敗しても大手を振って歩けるデザイナーが多すぎることが日産の悲惨な点

デザイナーに権限与えすぎると、ロクなことありませんな。

デザイナーなんてどこでも尊大なもんだよ。
表面的なデザインだけになったからいかんね。

23

センス以前に、誰に売りたいかが見えてこないね。
最たる例がデュアリス。

デュアリスはグリルが最悪。
横線を基調にしながら、中央部分に縦線にドーンと入れて、エンブレムを目立たせている。
センスないよな。
めまいがするよ。
あれじゃ売れるわけがない。

>>252
お前の顔の方が上だよグロさは
服も年中同じだしセンスないよな
一生自宅警備員

>>253
君は別スレでも「自宅警備員」と書いてた人か？
そんな小学生みたいな捨て台詞を書くなら、まともな反論を寄越せ。

>254
その小学生みたいな煽りにずばり当てはまってしまう。
君は自分を情けないと思わないか？

ID:z0ubOK5mO
ああゴメンゴメン本当の事書かれて気に触ったのかな藁
グロ顔の君このスレは君と一緒になって
＞グリルが最悪。
＞センスないよな。
＞めまいがするよ。
＞あれじゃ売れるわけがない。
こういうのを連呼するスレだったねﾌﾟｹﾞﾗ

>>256
君は遠く離れた私の姿が見えるのか。
すごいな。透視能力があるんだな？
ただ、実際に目視できる日産車のデザインについて語る能力はないようだな。
もっとも、君は私を攻撃するだけで、日産車のデザインを擁護しているわけではない。
君でさえ擁護できないってことだな。

>>257
顔真赤だよオマエ
謝ってんだからいいだろしつけーよピザデブｗ
＞君は私を攻撃するだけで、日産車のデザインを擁護しているわけではない。
＞君でさえ擁護できないってことだな。
攻撃っておまえ攻撃されてるのか藁藁ｗｗ腹痛てぇぇぇぇｗｗ
最近いつものスレに基地が来ないんだよ
新しいおもちゃお前にするか
お前このスレの固定住人なの？

>>258
週刊ダイヤモンドもアエラもいろいろ書いているが、不振の元凶がデザインにあるとは書いてない。
ヨミウリウイークリーがちらっと書いただけ。
まあ、経済誌・一般誌だから、デザインより組織の問題を書くだろうな。
日産車のデザインについては、ベストカーあたりで取り上げてもらいたい。
中村史郎氏のインタビューつきで。

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　　　｀ ‐-＝-‐ 　
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ


レスポンス悪りぃぃぃぃオマエ使えないわ

此処はトヨダ(笑の工作員が立てたスレですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日の朝日第２社会面に「ゴーン日産、急ブレーキ」って記事が載っているな。
まあ、部品メーカーとのチームワークが悪いってのは、その通りだろうな。
後先も考えず、あれだけいじめたわけだから。

>>261
はいはい、そうだからお前は出て毛

たぶん賢い人は余所へ移ったんだろうね。
アウディの和田さんとか、デザインちゃうけどホンダの芝畑さんとか

アウディも本田もデザイン酷くなったよな

アウディは良くなってるだろ
ファミリーフェイスになって違和感あったけど最近は調和してる
初代TTなんかの頃が完璧すぎたし

A6とかQ7とか以前のアウディじゃ考えらんね
シングルフレームグリルのインパクトに逆に騙されてるだけだよ

>>265
日産よりマシ

Z33のフロントライトはセリカのパクリだね

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ