927 :
gig:2007/02/02(金) 00:28:00 ID:6/ZhZsqH0
そらチミが何を求めるかだな。
スポーツカーみたいにグイグイ走るクルマが欲しけりゃいれればいいし、
気持ちよく快適に走れるセダンが欲しけりゃ標準サスにすればいい。
まあECTをPWRにすれば標準サスでもグイグイいけるんだけどね、
MC後は知らないけど。
個人的な意見を言わせてもらえば、
セダンなんで、このクルマは。
どうがんばってもスポーツカーにはなれないんでね。
まあそんな感じで。
>>927 おぉ、速レス感謝です。
街中での乗り心地は多少目を瞑るとして、入れる方向で考えて見ます。
ちょっと質問なんですが、ECTってAT制御の奴ですよね?
足回りもコントロールするんですか?
929 :
gig:2007/02/02(金) 00:49:29 ID:6/ZhZsqH0
いやまあこれはあくまでオレがそう感じるだけなんだけれども、
あれをPWRにすると、スロットルの設定とかステアリングのアシストとかが変わる気がする。
っつーか、スロットルは間違いなく変わる。
同じアクセル開度でもスイッチ押した次の瞬間からトルク感変わるから。
んで、ステアリングも多分ギア比変わる。
ロールスピードと向きが変わるタイミングが変わるから。
まあこのクルマはまるっとバイワイアなんでこんなのプログラミングでどうにでもなるところだから。
そういうことなんだろうなって自分で納得してるわけ。
足回り自体は変わらないよ。
だって普通のコイルサスだから。
まあそんな感じで。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 01:24:46 ID:jB9iL4GXO
Sの足回りでイイんじゃね?初めは堅すぎるけど、ある程度走ってると、アタリがついてイイ感じに馴染むよ。
標準の足ユル杉。代車で借りたとき親父に俺のSより乗り心地悪いと言われた。
まぁウチの親父AMGばかり乗ってる人ですけど・・・
>>837 昔のATは親父さんが言うように、DにしないでNにするのが
車を大事にする事だったんです。車に優しい人ですね(笑)
きっと優しい良いお父さんでしょうね!
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 06:24:56 ID:BbtyUIjP0
>>927 でもセダンとしては大人4人が座れないという件について。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 07:00:54 ID:cVkohoUl0
前にも誰かがいってたみたいに
ドアが4つあるクーペと思って使ったら。
私はそうしてる。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 07:38:39 ID:BiubkA380
年改前のLだけど、街のりでは固めに感じる。
ちょっと急いでいるときにハイスピードで交差点曲がるとき
180km/h近く出すとき
など、ロールや上下動が気になるときがある。
Sだとこういうときもより安定するのだろうか。
普段乗らないとわからない部分だけど。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 08:36:17 ID:4q3czCV2O
>>935 つまりクーペほどスタイリッシュではなく、セダンとしては役に立たず、ましてやスポーツカーほどには走れないということですか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 08:38:56 ID:cVkohoUl0
>>937 またそんな意地の悪いことを〜
全部混じってるからイイ!んだよ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 09:12:51 ID:SPB8gaxj0
>>929 直結のステアリングギア比が、どうやってプログラムで変わるのか教えて欲しい。
ロールスピードと向きが変わるタイミングが変わると感じている君の感覚がおかしいよ。
見事に「プラセボ効果」にはまってるよ。
とすると、他の君のコメント「スロットルが変わる」というのも眉唾だね。
だって、感覚そのものがおかしい君が感じていることだもん。
IS350はVGRSついていないし、サスも電制ではない。
それがどうしてスイッチ一つで変わるのか、教えてくれ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 09:46:10 ID:oWfRFfwW0
IS室内狭い狭いというけど、狭いように感じるだけで、
実際大人が4人乗れないわけではないと思う。
狭く圧迫感を感じる最大の原因は、スポーツ走行を考えて作られてるため、
いわゆるレカロシートの後部座席版だからと言った方がいい。
ムチャな運転をしても、後部座席に座ってる女子供にも、
Gから身体を守り、その衝撃は少ないといえよう。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 09:50:39 ID:UVc6OkOc0
裕福層の心情が理解できない年収500万以下の営業は売るなよw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 09:51:19 ID:2sS8ne1O0
まぁまぁ、そう突っ込むなよ!
これがレクサス海苔クオリティー!?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 10:09:57 ID:EqmQfwIhO
>>941 レクサスで金持ち気分になってる勘違いした馬鹿発見wwww
しかもIS如きで
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 10:13:20 ID:UVc6OkOc0
>>943 勝手にしろやw
ただ、そんな稚拙な作文しか出来ない、うすら馬鹿のおまえが、
ヒエラルキーの上位にいるようには思えんがなw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 10:34:22 ID:EqmQfwIhO
レクサス如きで勘違いしてる馬鹿丸出しのトヨタリアンに言われたくは無い
レクサス如きで金持ち気分とかねw
もう馬鹿以外かとw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 10:43:06 ID:eWx2Zeuv0
>>943お前相当金持ちコンプレックスみたいだな。こんなろくでもない思考の人間に育てたお前の親の顔が見たい。
お前の親もお前と一緒でつまんねー思考の人間なんだろうなー。カワイソス
物は金積めばいくらでも買える、しかしどんな人間もやがては老いて、
順番で死んでくんだよ。そう死ぬ時は財産なに一つあの世に持ってく事なんて出来ないんだよ。
もちろんどんだけ高い車でもなんでもな。死ぬときに全員が持ってけるのは、思い出だけさ。
その思い出が、お前だとつまんねー思い出しかなさそうだよな。
2ちゃんでレクサスを叩いた思い出とか、人を馬鹿にして自己満足してたアホな思い出とか。
金金金で生きてきて、そして迎える虚しい老後。虚しい死。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 11:06:46 ID:EqmQfwIhO
くだらねぇよ貧乏人wwwwwww
もっと面白い事を書けや
惨めで貧乏なトヨタリアン諸君よ
>>940 レカロはこんな安シートじゃないよ。
つーか、女子供乗せてるときにムチャ
なスポーツ走行ってアホですか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 11:56:07 ID:QIcC/z2F0
>>948俺はレカロの10万以上するメッシュで高級なシートを雨宮式FDに装着させて走ってるんだ。
もちろん4点ベルト付きで。コーナ加速で曲がってもOKOKOKKK!!なんだぜ。
子供膝に乗ってけて湾岸を走行してた頃だってあんだ。
その俺が言ってんだ、間違いない。レクサスのシートはいいシートだぞ。
ムチャなスポーツ走行を、女の方からしてくれって言うんだ仕方ないんだよ。
乗せてくれ乗せてくって言うんだ。断るのが一苦労するんだ。そのくせ乗ると、途中で耐えられず泣くんだ。
だったら最初から乗せてくれと頼むなよって話だけどな。
948お前が一番アホな女みたいだな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 11:58:13 ID:QIcC/z2F0
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 12:18:20 ID:cVkohoUl0
何で男って車のことになるとこんなに
対抗心めらめらになるの?
>>951 車というのが、「男を象徴する道具」だから。西洋的シンボリズム
において、馬は「男性」「セックス」「絶倫」を象徴する。
古くは、どれだけ良い馬を揃えられるかを自慢したんだけど、
移動手段つながりということで、今はそれが車になったわけだ。
男性がチンポの大きさを気にするのと同じだよ。無用の長物的にデカい人は
かえって不便に感じたりコンプレックスを持ったりするものだが、チンコが小さい人は
対抗心メラメラ。でもチンポは頑張っても大きくできない。だから代用・代償として
車で対抗しようとするわけ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 13:34:44 ID:jIlrAQeSO
>>952 ベンツ、BMW→馬並
アウディ→カリダカ
VW→普通固さに自信有り
ヒュンダイ→へにゃちん
レクサス→ピンクローター
そういうこと?
>>949 ハッキリ言います。10万のレカロは安物。
最低左右で100万じゃねーの?
つーか、俺男なんだけど、なぜに女?
やっぱり、一番のアホは
>>949で確定。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:23:33 ID:OAwhOjJU0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:32:37 ID:6lMNe3E30
ぼくはやっぱカローラ
>>955 よう、チンコ小さくてメラメラしている人!
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 18:13:38 ID:jB9iL4GXO
もはや、消化試合になってきたな…
明後日あたり6ヶ月点検に行ってこよう…
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 18:33:28 ID:6xQ7Y5gH0
早い話 カタログ有料にすればいいんじゃない?
この間ケイマン試乗してきたが
ISの方が静かでよかた
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 18:53:54 ID:7ShHTc9e0
コーヒープリーズ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 19:54:55 ID:f8qsqPkF0
>>954 100万かけても10万の価値しかないから、ようは腕のもんだいだから。
所詮レカロは道具だから、直ぐ値段のことでしか勝敗を決めれない頭のアンタって、
本当単純だと思う。よっぽど金なし男なんだろうな。カワイソス
てか、話方とかキモイよななんか。絶対女にもてないチンカス野郎なんだろうな。
キモイキモすぎる。
>>953馬並みって言うけどな、馬並みで女が喜ぶと勘違いしてるのは男だけだよ。
女としては男のチンチンがでかけりゃいいと思ってない。
デカイ方がマンコ小さい女にしたら、迷惑でさっさと抜けよしつけーウゼー男、
って思われて嫌われるだけだぞ。
ベンツが馬並みと言うなら女には不人気確定だな。
今でこそアホで親のスネカジリな学生も乗るようになったベンツだが、
昔はこんなのヤーさんのシンボルみたいなもんだったしな。
玉来ても刺さってくれるように鉄板はりまくったり。
そんなベンツ見ても、まともに可愛い女はこんな車乗ってる男を避けるし関わりたくねーって思うのがオチ。
つまりモテナイんだよ。こんなもん。まだBMの方がマシだと認識される。
ようするに、車で女はつれない釣れてもつつかねーってこった。
したがって、車にかける金があったら、黙って目当ての女につぎ込めってことだ。
>>962 男が男を釣りたい場合は、どんな車がお勧め?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:11:10 ID:X1h6twIR0
>>962 なに、その苦し紛れの言い訳?
そもそも「10万円以上」「高級」って、自慢した
かったんだろ?見え見え(w
100万かけても10万の価値しかない?おまえとISの
関係ですか?(www
おまえレスサスやめて軽にでも乗ってな。(www
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 21:53:11 ID:N/XQggRH0
>>966君には読解力と言う物がないみたいだね、962はレクサス海苔なのかな?
雨宮式FDなどと書かれてるから、おそらくこいつはスポコンのセブス海苔かと思うが。
>>967 単レスだけで何判断してるの?
流れの読めないお馬鹿さんは黙ってた
方がマシだよ。
>>962 素人童貞のおまいが女を語るとは思ってもみなかったよ
話が見えないが、何の話をしてるの?
さて、今日もIS、気持ちよく運転してきた。
明日も乗るよ。
明日は高速メインで、楽しみ。
オーナーぶっているお前らに聞いてやる。
試乗キャンペーンの 夢実現10万円プレゼント 何するよ?
俺も仲間に入れてくれ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 23:25:11 ID:8319W6VS0
4200mm×1750ぐらいのHBを作って欲しい。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: