【アルファロメオ】AlfaRomeo GT 専門スレ 5
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 08:14:32 ID:KnskEEoo0
油断してたら落ちちゃったね
現行車だというのに、この過疎っぷりは何でだ‥
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:54:26 ID:qQBuVo1T0
JTSだけど、ブレンボGT Kitつけたぜ!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 03:17:02 ID:agP4nMET0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:50:08 ID:Ig0J+rK00
1日半カキコ無しでもう下から10番目に (;・∀・)
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 06:55:11 ID:UTo5IdWK0
特に話題ないからねぇ。
Q2ってほんとに出るの?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:21:11 ID:cZbWk9hX0
3.2はまだ新車で買えるの?
ルームミラーが調整しようと動かすとブラブラなのは仕様ですか?
クラッチに引っ掛かり感があるのも仕様ですか?
>12
まだ在庫はあるみたいよ
>>13 >クラッチに引っ掛かり感があるのも仕様ですか?
仕様らしいよ。
タイヤ交換を機にホイールも換えようかと思ったけどノーマルの
18インチのスポークデザインが一番良いと思う今日この頃
OZに換えても新鮮味はイマイチな気がする
換えた人います?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 18:46:39 ID:DralPQ9T0
今日納車です。
実はGT2台目なんです。。。
1台目は自分のせいで潰しちゃっったんだけど
その後147に乗り 結局GTへ。。。。
Audio Pilotのマイクを外してる方へ質問。
あれって外した後ってそのまま?それとも短絡させてる?
ヘッドユニットを社外品に交換したらAudio Pilotの機能自体が無効化されるんでしょうか?
>>17 納車オメ!
147とGTに乗り味の差って感じます?
ホイールベースとかは違いますけど・・・
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 17:59:30 ID:na0MOYy10
ヘッドユニット交換してもAPそのままだったよ
>>20 レスサンクスです。
んじゃ早々にマイク外したいと思います・・・。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 22:35:50 ID:9cQ8cVGL0
ディーラーでマイク外してくれなかった・・・・
今巷で話題のスプリントブースター。
カプラー1個で57kもして、こんなもんで変わんねーだろー!とオモてたけど、
取り付けたら
正直、なんかシリンダーが一つ増えた感じ??
トルク感が出て、回転の上昇が素早くなったっす。
なんでもアクセル開度に対する反応を向上させるのもらしいね。
だけど馬力がアップするものじゃないので悪しからず。
>>23 アクセル早開けになるだけなんじゃないの?
>>24 JTSなので3千回転位から加速感出てたけど、
これ付けると低い回転から一気に来る。
アクセル開けると直ぐ付いて来るんで、排気量上げた様な感じ?
SEVとか訳わからんチューニングパーツとかあるけど、
これお勧め。
みんカラのブログとかで検索しても悪いこと書いてないから。
ダマされたとオモて付けてみ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 13:02:32 ID:GlIHS5Wk0
GTのトルクはどれくらいかな?
自分はGTVだけど、GTVのエンジンはよかった。
どこからでも必要なだけトルクが出てくる。
車はこれで十分と思わせるものがあった。
それがGTでも実現しているのかなあ?
今更ながら、GTはドライブしていてホント楽しい。
手頃な大きさ、エンジンからの音、吹け上がり、クイックなハンドリング、室内の演出。
末永く愛すます。
今度ナンバー変えようかと思ってるんですけど、
GTにちなんだものでいい番号ってないですかね〜??
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 12:56:17 ID:s9/PkR0c0
GT車体型式の937はどお?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 19:09:08 ID:KtTzlqWk0
>>19 17です
147は標準仕様(コンフォートサスペンション)でした
ここに書ききれないほど 全然違います。あたりまえか・・・
ただ、147はそれはそれで これもありかな って感じで
否定するものではなかったです。
最初のGTはタイアがファイアストーンだったけど
今度のはBS こっちの方が自分の好みです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 17:55:42 ID:Tthdmkoj0
また落ちる
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 19:25:06 ID:2GQe3J4mO
足回りバネ交換だけだとどこのがいいですか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 07:32:27 ID:Q4N6B2Aj0
アイバッハ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 11:59:34 ID:szhaP0ZzO
ありがとうございます。ググってみます。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 10:35:35 ID:E/74Qhxd0
あげ
車の買い換え検討中なんだけど、V6で選ぶならGTA買った方が後悔しないですかね?
GT3.2Lを薦める。
理由
1 GTは、ティーポシャシーの最終形であり、最も熟成されている。
2 ほとんど見掛けない。GTAなら147や156とさして造形が変わらない。
3 デザインが素晴らしい。
4 オートクルーズが付いてる。
5 18インチタイヤは格好いい。
カラーはルナがいいな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 07:32:25 ID:cKUiidQ60
3.2はもうロッソとストロンボリぐらいしかないんじゃないの?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 08:29:31 ID:+GNjtgHk0
age
専門店でコーティングした人いる?
今でもキレイだけど一段と輝いてくれるのかしら?
当方ハラマブラック。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 05:54:34 ID:WK1f+wClO
セカンドカーにGTを考えてるんだがどうかな?
ブレラかスパイダーの方がいいかな?
アドバイス頼む
>>44 3人以上乗ることあり、アルファ純正エンジンに拘りあり → GT
新し物好き、使い勝手は気にしない → ブレラorスパイダー
オープンに乗りたい → スパイダー
>>43 輝いてくれるかどうか分からないけど、メンテナンスしなくていいので超楽。
ワックスは掛けなくていいし、
屋外駐車でも雨が降るとツルンと汚れ落としてくれるし、軽い水洗いだけでオケ。
ちなみに専門店で、G'ZOXガラスコーティング。
>43
専門店を探すのがめんどくさければ、Dの営業に相談すればよいのでは?
そもそも、新車での見積もりにはコーティング込みの見積もりが出てきてたから、
その辺りは業者をちゃんと知ってるはず。
43です。
専門店はぼんやり決めてます。
ガラスコーティングで6マンくらいです。その位が相場ですかね?
屋根付き駐車場に保管しててもホコリは逃れられないんで
メンテが楽になるなら前向きに検討したいと思います。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 01:00:15 ID:xAzRh5qi0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 07:07:19 ID:5jFM4cV60
今日もあげてみようか
age
ダッシュアルファw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 21:50:28 ID:/M/q70Nn0
GTにインダッシュのナビつけてる人に質問です。
GT(147)ってセンターコンソールが手前に迫り出してきてるので、
ディスプレイが近すぎて見にくいなんてことないですか?
落ちそうなのでついでにage
全然そんな心配する事ない
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 21:09:44 ID:t9bK4gzB0
インダッシュだけどモニター近いから見易いし、その分タッチも楽。
レスサンクス
どんな機種にしようか迷います。
アルパのX07狙ってたけど、地雷らしいし・・・。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 23:20:02 ID:e9g8/GPy0
AVN076HDは?
限定100台というSportivaってまだ買えますか?
>58
ブルータス見たの?
もうないだろ
つか、最寄りのDに行って聞いてみるがよろし
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 10:11:12 ID:n4vABujR0
それにしても、あのキィーっていう
ブレーキ音なんとかならないかな。
みんなはどう?
この車、中古で狙ってるんだけど、うちの県にはディーラーが
ありません。
他の県から買ってきて、地元で維持していきたいのですが、
なにか方法はありますか?
すいません。147スレとのマルチです・・・。
>>61 ディーラーでの点検時に対策品というモノに無償交換してもらいました、全く音が出ませんよ
少し効きが弱いと説明されましたが日常使いでは特に感じません
尚、ダストは相変わらずで・・・('A`)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 01:27:21 ID:caH25nlC0
>>64 情報サンクス
対策品があるんだ..。
うちのディーラーでは、そんなこと言ってなかったな
聞いてみよ。
NOVITECのガルウィング・ドアなかなか格好良いね。
でも他の車でガルウィング・ドアにしてる車みたことあるけど、
使い込むうちにキャッチとかガタガタになってたけど・・・
NOVITECはドイツ製だから大丈夫だとか?
改造には合計どれぐらい掛かるんだろうね?
ガルウィングにしてるヤツって何だか中身が無さそにみえる。
GTにやったら台無しだから止めたほうがヨロシ。
俺もGTにガルウィングってのは、、、どうかと思う。。。
あくまでも個人的な見解だけど、センス良いとは思えない・・・。
ま、好みの問題とは思うが。
>>67-68 ガルウィングはDQN扱いですか・・・
確かにミーハーっぽいんだけどw
でもマフラーとかよりいいかとも思うんだけど。
俺も絶対ガルウィングにはしないけど
ガルとマフラーを同列に語るのはどうかと思うよ
>>70 改造、自己主張という意味では同じじゃないかと・・・
ただ、ガルウィングなら自己満足で
マフラー交換みたいに他者に迷惑を掛けないところはいいのかな、と。
それはただの自分の価値観。
こういう所で人に押し付けるかのように主張しないで
自分の心の中にそっとしまっとけ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 17:37:19 ID:/VNiJUWR0
ガルは自己満、マフラと同じにすな、に一票。
今後マフラ交換した車発見したら現行犯赤切符で罰金10万くらい厳しくしてほしい>ほんと迷惑
>>73 アルファでマフラー交換は違法なのか?違法なのだとしたら取締強化の要望も一理あるが、
そうでなければタダのキチガイだな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 19:55:11 ID:qFTSbw+80
ねぇ、そんないがみ合ってないでさ、教えてよ。
最初にインフォメーションディスプレイにラジオが表示されるじゃん?
あれを最初から他の油温とかにできないのかな?
しかし、ガルウィングって、狭い所の乗り降りは楽そうでいいね。
GTのドアでかいから狭い駐車場で難儀する。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 02:48:47 ID:R45gMkp50
ガルはドアを開けない限り、何の主張も攻撃性もない→コタツと同じ
マフラーはエンジン停止以外、音で主張し攻撃性あり→中で屁をこいたコタツと同じ位迷惑
迷惑な程うるさいアルファって見たことないけどな。
この話はもういいんじゃない?
ガル>マフラーでFA
GTはスマートに乗って欲しいよ。
ガル>マフラーって・・・・
そこまで明確なんだったらもっとたくさんのヤツやってるって。
ばかじゃないの?
ガルがスマートってどんな感覚してんだよ
81 :
チェルノブ:2007/02/27(火) 17:21:39 ID:kq+GSGyB0
GT買おうと思ってます。
新車でも何とかいけるんだけど、学生の頃の友達が中古車屋やってるので
義理で、そこから買います。
走行少な目の、2.0の赤を探させてます。
だからなんだよ
義理で車買うなよw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 20:03:45 ID:fhrZZbc20
イタ車の中古なんて恐ろしくて手が出せんわ。
おれのGTエンジンはまだまだいけるけど
ぬやわkm/h辺りから風切り音が激しい。
86 :
チェルノブ:2007/03/01(木) 09:38:56 ID:FgkuzexB0
「中古のイタ車」嫌な響きですねぇ
賞味期限切れの納豆みたいな。
まあ、なんとかなるっしょハハハハ
マフラーを交換しているのを聞いたことがありますか゛迷惑だっと言う程の音量ではなかったよ!
族の改造車じゃないんだから‥なんでそんなに必死なのか分からない?
良い音でしたよ。潤いと艶があって素敵でした。
と、言うよりアルファ乗ったらマフラー替えるの必須でしょ。
もちろんJASMA基準で。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 21:48:23 ID:XH8AWH0s0
ところで、GT(3.2)のトップスピードってメータ読み時速ふあわq位かな?
資金繰りの関係で秋頃の購入予定ですが、V6のオーダーってその頃までやっているんだろうか?
>>89 JTSだけど、アクアラインベタ踏みでメーター読み○30kmだった。
92 :
89:2007/03/02(金) 11:54:34 ID:YOmHZ1f00
>>91 そうですか。じゃあもうちょっと行くのかなあ。
3.2、メーターでふえわまでやってみたことあります
その時の回転数は忘れちゃいました、あと10は行けそうだったかなあ?
6速に入れるときに、かなり右へ押し付けながら後ろへ引かないと
ギアが入らないのは仕様ですかね?
高速でちょっと焦りました。w
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 11:06:45 ID:sSUd1kco0
>>94 確かにそうですね。6速へは意識して操作しないときちんと入らないと思います。
おまけにステアリングが妙にクイックだから、注意してシフトしないと高速走行時にはふらつきます。
最近ようやく慣れましたわー
2.0に乗っています。
Cityモードでゆっくり加速していくと、1速→一瞬3速→失速して2速と変速するのですが、
3千回転位をキープしているとスムーズに変速していきます。
そういうもの?
>>96 セレのシティモードって、おまけで付いてるようなモンだから、
その辺が曖昧なんじゃない?
やはりセレは、
任意でシフトするM/Tのクラッチペダルレスな使い方がメインだと思う。
>>97 ありがと。
マニュアル積極活用でいきますわ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:59:07 ID:suko6sdS0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 23:59:43 ID:suko6sdS0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:00:21 ID:suko6sdS0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 00:00:57 ID:LdkohO3b0
age
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 04:22:19 ID:kessDuSw0
sage
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 06:44:15 ID:UWgN3SO90
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 06:44:58 ID:UWgN3SO90
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 06:45:40 ID:UWgN3SO90
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 06:46:16 ID:UWgN3SO90
そういち徒然草に156V6用のキダスペシャル試作品が載ってたけど
GT用も出て欲しいな。
既にorder stopのAlfa GT。
V6はすでにsold out。
Exclusiveのみ、importer在庫が僅少らしい
ですが、alfa redは、もうsold outですかね?
あとはsilverのみか...
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 19:25:59 ID:hLCVKDKV0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 10:51:56 ID:7nHQNMkq0
age
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:48:48 ID:/aOUdTba0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 11:49:22 ID:/aOUdTba0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 20:54:36 ID:NXemvwfg0
GTのタイミングベルトの交換距離ってどのくらい?
今、手元に取り説がないので誰か教えて下さい。
昨年末にオーダーした俺が聞いた話ではV6の残りは赤のみ。
売り切れたと言われているGTの広告が、まだ今日の日経に載っている。
何が本当だか分からんな。w
↑ 俺が見たのは、読売の広告だけど、
その広告は、2.0じゃなくて
3月現在、すでに売り切れのはずのV6の宣伝だった(笑)
まぁ、まだGTのホームページに
「限定100台」のスポルティバの宣伝してるくらいだからな。
ちなみに、2.0なら、グレー、ブラックはまだ在庫あるんじゃねーかな?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 17:35:45 ID:KsafVCqW0
>>116 タイベルは、4万キロ位で交換推奨って言ってるね。
でもDで交換するとバカげたほど高く35万位とるらしので、
オレは馴染みの修理工場でやって貰うことにするよ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 17:59:47 ID:NQRC0qDO0
>>119 35万もとる????
みなさんいくら取れていますか?
GTでタイベル交換した人はまだ少ないか......
122 :
116:2007/03/18(日) 12:11:15 ID:32qTEA0P0
>>119 ありがとう。
今、帰ってきてメンテナンスノート見たら「120千KMに整備」って書いてあるんで
ディーラーに電話したら、「あんまり意味ないです(苦笑)」って感じでした。
4万キロの意味は、「GTだともう少し持つと思いますが、過去の実績から言って
4万キロを目安にしています。」ということらしい。
費用は、13万前後だって。
age
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 15:52:36 ID:uBGw+W3f0
タイベル交換で35万はありえない。
車検一式やって、タイベル・ウォーターポンプ・ベアリング一式
それだけやって35万
125 :
チェルノブ:2007/03/22(木) 10:09:40 ID:VexHpDsN0
81です。
中古のイタ車、納車されました。
良い感じですね。ブイブイ走り回り中です。
運転席のシートヒータースイッチが調子悪いけど
保証が残ってるみたいなんでディーラーで直させようと思います。
メンテナンスプログラムも大分残ってるみたいだけど
これは継承できないもんなんでしょうか?
普通20萬位じゃね
>>125 購入おめ!
メンテナンスプログラムは確か継承できなかった気がするなあ
今冊子が手元に無いがどこかに書いてあったはず
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 12:46:58 ID:b5438PI30
皆さん!パワーウインドウの調子如何ですか?
ぼくのは、運転席側が定期的にダダこねます!!
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:39:39 ID:+gBPBibr0
関係ないかも知れんけど、俺はバッテリーを納車1年弱で交換して以来、
パワーウインドウの調子は良くなりました。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:49:28 ID:+Ed29bKw0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 22:50:04 ID:+Ed29bKw0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 23:44:42 ID:hR/o7MsT0
ディーラーに出しても、治らないし!
僕もバッテリー換えて刺激与えてみるか〜
皆さんお尻が痛くなるのって何時間座り続けてですか?
自分は3時間くらいなんですが、今までの車では腰は痛くなっても
お尻は痛くならなかったので、シートの出来が良いと評判のアルファで意外でした。
低反発シートでも敷くべきか・・・。
あと、A&Bペダルがとても近く、Cペダルが遠いので右足首がとても痛くなります。
このペダル配置はどうにかならないもんか・・・。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 14:23:52 ID:U1Hzr9K30
>>125 継承できないよ。
まあ、沢山残っててもあのチケットはディーラーが必要と認めたときにしか使えない
シロモノなので意味無いよ。
しかしシートヒーターのスイッチってデフォで漏れなく壊れてんのな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 22:35:24 ID:ExUmGQCB0
>>134 確かにお尻が痛くなります。
V6もファブリックバージョンを出して欲しかった、、、、
ペダルはあんま気にならないです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 00:33:57 ID:H0aYK+C50
僕のだけではないと思いますが!
ドアの開け閉めによって、フレーム(銀のプレートのそばが)傷ついて塗装が
ハゲてきてます!!たぶんドアの下についてるゴムにホコリやゴミが
つくと、圧力で傷つくみたいです・・・
掃除をまめにするしかないのかな〜って感じです!
皆さんはどうですか?
>>137 ドアの立て付けを調整してもらってはどうかな?
2ドアで重いし、ズレてくる個体があるのかも。
セレのトラブルって、2万キロ位のときに起こるのが
一般的?
4、5人のブログでセレポンプ交換で、リレーの接点が焼けてた
って書いてあった。
トラブってもないのにDになんとかしろともいえないし、
かと言って何もしないのなんか気持ち悪いし。。。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 23:24:53 ID:M+CAzosv0
去年の夏、お盆の帰省ラッシュで8時間くらい
高速道路をストップ&ゴーの繰り返し
4気筒の内、1つぶっ壊れました。
どこも休みでDラー連絡つかないし、今では
教訓の一つですが!
フロントグリルのメッキに(ボンネット側)ひびが入ってきたんだけど、
メッキ調塗料でいけるかな?
おとなしく、交換した方がいい?
>>142 どこが・・・?
そんなに痛くないけど・・・
(他にもっと痛いのいるよね??)
>>143 と言うより、
こやつクルマもんで丸いモノが有ると、
全て自作でアルミ削って訳の分からんもん作っちゃうから痛いんだよ。
そそ、変なもんばっか作ってるよねw
キーホwとか大してオリジナリティもないのに、コメント誉めすぎだと思うwww
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 22:17:45 ID:8rt5+BI50
トランクのネットがスグに外れるんだが、仕様なのか?
あ
る
ある大辞典!
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:54:27 ID:2+eJH3aM0
止まってた覚えがありません!
でも、必要ないし〜
マイチェンもせず、そのまま製造中止を迎える、なんて事はねぇよな…
漏れ、これの前はクーペフィアットだったんだけど
この車も同じような道を辿って消えそうだ。
今年いっぱいで製造終了と聞きました。
乗ってる人少ない方が嬉しいな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 13:11:54 ID:I4bTaaiZ0
欲しいほしいほしいほしいほしいほしい
アルファの柔らかく軟弱な塗装を
丁寧にコーティングしてくれる
愛知県の業者を教えれ
>>今年いっぱいで製造終了と聞きました。
ガセ乙。
今年のジュネーブ・ショーだったと思うけど、ちゃんとQ2バージョンが発表されてたし
アルファGT自体の製造が終了するって事は無いだろ?
現ラインナップの整理・廃止はあるかも知れんけど。
それより、セレ6速化+若干のトルクアップ+ボディサイズに合った最小回転半径で
この車はオレにとってまさに理想になるんだけどなぁ。
159 :
チェルノブ:2007/04/06(金) 01:19:53 ID:BarntHyK0
>>127 どうもどうも
買ってから、嬉しくて会社から帰ってきて毎夜毎夜乗り回してるんで寝不足です
>>135 やっぱだめか、タイミングベルト交換とか、勿体無いなー
>>158 そのQ2が最後の延命処置とのこと。
同じくQ2が発表された147がなくなると同時に終了とのこと。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 09:14:21 ID:33vLJLPB0
この車、人気爆発の予感
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 16:24:53 ID:wpvTeQrg0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 22:49:51 ID:ovAOt/Wq0
ショートアンテナに交換した方!
電波的に弱くなってしまいますか?
>>163 多少悪くなりますよ。
町乗りでは顕著です。
>>160 FFにトルセンってどんなフィールなんだろうね?
166 :
チェルノブ:2007/04/09(月) 08:41:07 ID:10OhE+Oa0
先日早速中古イタ車の洗礼を受けました。
バッテリーの突然死です。
雨の夜(走行中HID点灯ワイパー稼動)コンビに駐車、買い物後再始動できず。
それまでは、順調に走ってたのに。まさに突然死。
とりあえず、PASSにジャンプしてもらって帰って。
買ったところで、新品に交換(勿論無償で)してもらいました。
因みに現在走行距離15000キロです。
>>158 >>160 Q2は、1.9 JTDM(ディーゼル)のみの設定のようだ。
なので、Q2が日本での延命措置とはならないだろうな。
欧米ではそこそこ売れてるのかと思ってたよ。。。
もったいないよね。
この優れたパッケージングをもっと洗練させていって欲しかったのに。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 11:35:16 ID:xuQr2RAr0
149が売れなくなってきたら
149のパーツを使いまわしてちょっと化粧直しして
新しいGTが出るよ。
αシールドってのを使った人いる?
感想教えて下さい。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 17:46:39 ID:5Ezd+q0o0
フロントまんこ駄車(笑)
>>166 俺は新車で買って1年半でバッテリー逝ったぜ。
age
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:53:26 ID:4m4MZLcC0
タイヤは何Kmくらいで交換しますか?それとも減り具合ですか?
街乗りにはどんなタイヤおすすめですか!
GT関係ねーだろ。。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 17:43:20 ID:2PRFGIUz0
>>168 「欧米」って・・・。
そもそも米では現在アルファロメオ売ってないですから。
(2年後?から販売再開する予定)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:31:28 ID:Bp0eIJr70
>>175さん
もちろん【アルファロメオ】AlfaRomeo GT 専門スレ 5
なので、GTのオーナーに伺ってます!
言葉足らずですみません。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:47:22 ID:NZVLoIJw0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:48:32 ID:NZVLoIJw0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:36:59 ID:IsCON8uy0
>>178←こんなのばっかりなの?最近のアルファオーナーって?
まさかねぇ・・・釣られた予感。。。
GT用のステアリングボスってないですかね?
ISOTTAの147用は使えますかね?
>>182 基本的に147用は使えるのではないかな?
先月、某トラックメーカーが所有していた半年落ち走行距離
50KMのGTを手に入れたんだが、書類を見たら購入先は
アルファのディーラーのだが46KMの時にヤナセで点検受けてるんだよね。
これって、なんか変じゃね?
研究のためかなんかで分解でもされてるんだろうか?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 03:41:55 ID:tlWRKraV0
FRだったら買ったんだが
GTのタイベルで強化タイプってない?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 18:31:49 ID:a4jQy6WH0
ターボかぁ〜、ちゃんと踏めるのかな?
>>188 最初からこの形で発表されていれば、充分カッコいいと思ったかもしれないが…
やっぱ、ノーマルの方がはるかに良いな。
さぁてそろそろ
水色か青で内装コンビ仕様がでてきますなぁ
2.0JTSにQ2が付いたら激しく欲しくなるかも知れん・・
でもマニュアル設定が無いと萎えるなあ
セレの出来が良ければ、マニュアルはいらない。
197 :
チェルノブ:2007/04/23(月) 10:21:37 ID:8+QGaPdA0
Q2ってトルセンが入ってるだけなんでしょ
後からでも入れられるような気がするけど
VDCとかASRとかに影響有るかな?
198 :
チェルノブ:2007/04/23(月) 10:27:59 ID:8+QGaPdA0
色々検索してみたら、なんか、トルセンと電子制御の組み合わせみたいなこと書いてある
それじゃ、簡単に後付ってわけには行かないな。
つーか、トルセン&電子制御ってどんなこっちゃ
エンジンの出力を電子制御すんのかな
>>198 ASRのチューニングを行ったってことなんでは?
みんからのromecoって有名なの?
今さら望んでも仕方ないけど3.2の右ハンドルマニュアルが欲しかった
サンバイザーのミラーって、他のミラーに
交換できない?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 21:15:49 ID:SbnfvxPNO
シャンパンゴールドの設定が有るんですね。
どなたか写真お持ちじゃないですか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 23:41:01 ID:R1NMTvmZ0
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l アルファおめこ wwwww
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 09:57:54 ID:uXCGaE27O
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 10:00:15 ID:BRRFf5Pm0
清水和夫君は、アホだね。
レクサスの試乗レポートで、直進安定性がベンツ、BMWより劣るんだと!
MBやBMWからいくらもらっているのか知らんけど、車のことよく分かっていないのによく車評論家なんて看板ぶら下げていられるね。裸でキンタマぶら下げて人前にでるようなものだね。
まあ、清水君の似非レポートは似非評論家の戯言だろうね。
スレ違いのお前の方がアホだと思うよ。
裸でキンタマぶら下げて女子更衣室に入るようなもんだ。
とすると、ここは女子更衣室か?!
うふっ!
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l オレファおめこ wwwww
( ̄⊃_| |r┬-| |
\_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒, ←ID:R1NMTvmZ0
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 14:05:37 ID:9nmowjvJ0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:08:22 ID:2bWh0DoE0
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l やっぱよく壊れますか? wwwww
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l オレは生まれつき壊れてます wwwww
( ̄⊃_| |r┬-| |
\_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒, ←ID:2bWh0DoE0
/____,、ノ /
/ (__/
( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
215 :
チェルノブ:2007/04/30(月) 23:24:06 ID:0p+zRWtS0
今日、暇だったので、某店に、小物を買いに行った
それで、見てたら、衝動的にサイドステップガードを買いたくなったのよ
店頭には、GT用が展示してあって、26000円位する、
ふと横を見ると、147(3ドア)用が展示してあって、13000円程度
あれ、確かどっちも、同じドアだよなって思って、
両方を、見比べるも違いが分からない。形も、素材も仕上げも同じ様なんだよね。
で、当然147用を買って、バッチリピッタリ装着できたんだけど
この値段の差って何なんだろうね。
フィアットAJが、GT用のを異常に高く設定してるのか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:51:21 ID:IFE0b7Ul0
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: フロントがマンコ wwwwwwwwwwww
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:05:19 ID:9kYg5bCX0
基本的にアクセサリー高いよね!!
>>215 147とGTじゃ、ホイールベースが違うハズだけど・・・
50mmほどGTの方が長くて、156と同じ長さだったハズ。
ドアが一緒って事を言ってるんだから、別に問題ないのでは?
220 :
チェルノブ:2007/05/05(土) 16:13:03 ID:mP9ADmvf0
>>217-219 アクセサリー高いよね、特にGTは台数少ないんでしょうがないかな
ホイールベースは、156と同じだね、だけども、ドアは147の3ドアと
同じなんだよね。
どうも、色々調べたら、こういうことらしい
A:147用3ドア用ステップガード=フィアットAJがディーラーOPとして正規輸入
13000円程度
B:GT用ステップガード=本国のOPを、どっかのインポーターが独自輸入
26000円程度
で、AとBは同じものって事らしい。Bを輸入したインポーターが同じ物って
事を知らなかったんだと思う。
まぁ、高い方を買わなくてなによりだったね。
オレなら何の疑問もなしにGT用を買ってた気がする…
>>222 Q2ってJTSにもV6にも設定は無いでしょ
>>223 国内未導入ではあるけど、
限定車として入らないかな?
確か本国でもディーゼル仕様のみに出たんじゃなかったっけ?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 11:59:24 ID:taumpTMi0
JTS乗りなんですが、最初についてるバッテリー性能的にどうなんでしょう?
2万Km超えてから気づいたんですが、液漏れしているように思います!
換えることによってコンピューターなど電気系が安定した方
いらっしゃいますか?
>>226 俺のは1年ちょいで逝った。
不安があるなら換えれ。
228 :
チェルノブ:2007/05/07(月) 08:45:39 ID:vGZEENIC0
>>226 俺のも2万キロちょいで突然死
確認用の窓の色は、死亡後も正常のまま。
___
/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l ぶっ壊れまくりアルファおめこ wwwww
⊂ ̄ヽ_| |r┬-| |
<_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒,
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/ (__/
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ヽ__,\_,ヽ
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/ノ^, ^ヽ\
/ (○) (○) ヽ
/ ⌒(__人__)⌒::: l ぶっ壊れまくりオレファきもい wwwww
( ̄⊃_| |r┬-| |
\_ノ_ \ `ー'´ /
ヽ ⌒, ←ID:kWMBb6VN0
/____,、ノ /
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( ( (
ヽ__,\_,ヽ
(_/(_/
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:26:22 ID:ek0iFSbu0
>>227さん、>>226さん
>>226です!レスありがとうございます。
純正以外のメーカーに換えたのですか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:27:30 ID:ek0iFSbu0
間違え>>228さん
235 :
227:2007/05/08(火) 22:15:41 ID:U76GQGTP0
>>233 社外品だよ。
通販で\12000-ぐらい。
ヤフオクで探しなはれ。
236 :
チェルノブ:2007/05/09(水) 11:31:06 ID:M2WXzz1N0
>>233 俺のは中古車で納車間もなかった事も有って、クレーム対応
多分ディーラーから取り寄せたっぽい、純正と同じエキサイド(アルファロゴ無し)
になりました。次は2万キロ行く前に自主交換だな。
237 :
チェルノブ:2007/05/09(水) 11:37:26 ID:M2WXzz1N0
梅雨に向けワイパーのビビリがひどいので交換した。
ボッシュのフラットワイパー(マルチエアロツイン)にしました。
右ハンドル車ですが。
運転席側550mmのAタイプ、助手席側450mmのBタイプにしました。
AよりBの方が湾曲が大きいらしいんだけど、550mmはAしか出てなかった。
そのせいか、運転席側窓上端に若干の拭き残し有り。
実用上全く問題ないけど、少し気持ち悪い。
助手席側は450mmでバッチリ、拭き残し無し。
238 :
チェルノブ:2007/05/09(水) 11:40:17 ID:M2WXzz1N0
訂正
Xマルチエアロツイン
oエアロツインマルチ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 23:38:08 ID:0I0Ly6jx0
みなさん JTSですが、一速から二速が上手く出来なくてセレナなどに
追い越されるのですが、Digi-Tec ECUチューニングなどは有効でしょうか?
教えていただければありがたいです。
いいじゃん、抜かれたって。
気にしない気にしない。
どうせ2>3で抜けるんでしょ?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 14:21:02 ID:l11cpAG40
そうそう、その先が楽しい〜んだから!
そう思いませんか!
必ず、こうした何の解決にもならないレスを返して悦に浸ってる奴っているよな?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 00:08:55 ID:Dz/vRL3p0
>>242さん
GT糊じゃないでしょ〜!
結局、一度のマイチェンも迎えず、消え去るのかよ…
地味なマイチェンしてるじゃんw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 18:37:07 ID:2Gk9U3pM0
それよりも、純正アクセサリーとかオプションこんなに少ない
車!ない気がしますが・・・こんなもんか?
だって余ったパーツを寄せ集めて作った車だモン
>>246 そりゃベルトーネの企画だしな。
アルファロメオ社本体からはあまり出ないのかも。
249 :
チェルノブ:2007/05/17(木) 08:52:51 ID:L9FlMu3z0
本国では結構出てるのかな
FAJがGTあまり売る気無いんじゃない
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:47:09 ID:kt1vspcW0
あげてみた
cityとsportのボタン、もう少し明るくならない?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:18:38 ID:hT3ZIQ8T0
JTS乗りですが、CDでMP3がききたいのと、GIGABEATをUSBで
結合したいのですが。USB対応の休めのカーオーディオ機器
ご存知の方いらっしゃるでしょうか?
最悪USBなしでもいいですが。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 22:43:15 ID:hn/4iDNq0
>>250 おれもそうおもった。
今度秋葉で部品買ってきてチャレンジしてみます。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 20:52:26 ID:Ck640DX/0
保守
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 03:16:22 ID:Dw0PgzG40
2005年に買った2.0JTSを売ったらいくらぐらいになりますか?
走行距離は3万ぐらいで目立ったキズとかはないんですけど。
200万ぐらいでは買ってくれますかね?
100前半かな?
>>256 3年落ちで40%ぐらいはあるんじゃないの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 22:47:03 ID:LlubwNdW0
皆様、アルファGT プログレッションの内装見ましたか?
ぼくは、???がいっぱいです!
なんで〜
デザインはとてもいいので、動力系とか、そうトルク馬力系とか
も〜不具合はおきません!!
みたいな、マイナー?チェンジを希望します!!!
あのシートカラーは...
2007年 参議院夏選挙前
, - ,----、
(U( ) WE法案(残業代0円法案)は見送ります!
| |∨T∨ 消費税も上げません!
(__)_) どうか安倍自民党に投票お願いします。
2007年 自民選挙勝利後予想
自民党↓
∧_∧ WE法案(残業代0円法案)を早速導入するのは解ってただろw
( ´∀`) もちろん年収400万以上だww
( /,⌒l ついでに消費税も16%に上げるからしっかり払えよ奴隷どもwww
| /`(_)∧_0. 反対しても強行採決するから無駄無駄wwww
(__)(´∀`; )⊃⌒⊃ ←国民
>>258 不具合が全く起きないアルファか。
日本メーカーやドイツメーカーの傘下にでもなれば・・・
>>260 2010年だったか?
北米への再進出するまでには、
全体的に不具合起きにくくなるよう改善されるんではないかな。
タイヤ交換時期だがPilot Sport PS2高いなぁ。
だからってグレード落とすのも怖い。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 07:08:28 ID:A0IZ/L29O
すみません、あのステレオの、特にCDの音を良くするような部品とか何かご存知ないですか?
見た目の問題で、できれば社外品付けたくないんですが。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 07:10:33 ID:A0IZ/L29O
すみません、あのステレオの、特にCDの音を良くするような部品とか何かご存知ないですか?
見た目の問題で、できれば社外品のヘッドユニットとか付けたくないんですが。
スピーカーを換えるだけで結構音がかわりますよ。
外観が変わらないようなタイプをショップに聞いてみたらいいと思います。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 13:17:04 ID:A0IZ/L29O
特にあのデザインがいいと思うので、アルファGT気に入ってるんですが、あのCDの音だけがちょっと不満だったんです。
スピーカーで変わりますか。ありがとうございます♪
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 13:48:56 ID:pKkkHS7q0
スピーカーもそうですが!
部品の交換が自分で簡単に出来たらいいですね!
エアクリーナーがエンジンの中に組み込まれて換えにくいですが、
自分でやってます!っ人いますか?
前は国産だったので、オイル交換ごとに掃除していたもので・・・
>>262 PS2にしとこうよ。
持ちもいいし、グリップも高いしさ。
GTスパイダーはやっぱり出ないのかな?
4人乗りにしてブレラスパイダーと差別化とかで。
皆さんオイル交換とかのメンテナンスってどこでやってます?
やっぱディーラーとかが多いんでしょうか?
ディーラーで交換してる。
新車で買って5回くらい交換してるけど、
フィルター交換って言ったことないけど
やってくれてるんだろうか。
今、心配になった。
>>272 明細に書いていない?
明細くれないディーラーだったらやめた方がいいかな。
明細に書いてあって、交換していないディーラーだったらなおさらかも。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 12:27:05 ID:rpqrMzpY0
>>273 あるディーラーなんですが!
修理依頼で3回ほど直してもらったんですが・・・
一度も修理に対する明細をもらったこと無いです・・・
御願いしたことをメモを取らないので、忘れました!
って平気で言います。担当の???さん
ラテン系だし〜しょうがないか!
って、思うことにしてました。
気持ちをおさえるために・・・
次からどーしょ!!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 21:53:27 ID:KOot8RZg0
趣味車はしょうがない。
少ない台数で利益を得る。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 02:19:13 ID:/bZg3LTo0
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 08:39:42 ID:Lj7Qa1zx0
ほしいよ><
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 08:40:53 ID:O6CulARIO
確かに
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 23:17:02 ID:rWUlN65W0
おれはオイル交換自分でやる
age
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 22:04:56 ID:tlBFHxfV0
間違えた
age
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 01:37:12 ID:egjATk0z0
V6欲しいけどタマが少なすぎる…
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 23:38:19 ID:fJcPUAkC0
147GTAってGTと同じフェイスにできるんだね。
147のGTフェイスはフロントウィンドが立ち気味でおかしな感じだけど、
逆にGTを147GTAフェイスにしたら迫力あるのかな?
なんちゃってアルファGTAって感じで。
オクに出てるGTのV6はなんで売れないのかな?結構長く出品されてるけど
でもブラックの方が汚れは目立たないかもよ。
田園調布のDでヌヴォラ見たけどナチュラルが
おそらくデニムの汚れであろうと思われるシミと
いうか、色移り?で汚れてた。残念!
>>289 それはナチュラルの宿命だよ。
趣味で乗る車なんだし、汚れが目立つからとかいうネガティブな理由で
地味なカラーを選ぶのはどんなもんかな?
でもブラック内装は精悍な感じもするね。
趣味に合ってればいいだけって話し。
渋滞にはまってると、顕著にクラッチのフィーリングが変わってきませんか?
外装が青か黒で、内装ナチュラルのが出てくるまで気長に待つとするか
赤は、車体の程度がどんなに良くてもピンクっぽくなって行くから避けたい色だな…
新車の時は良いんだけどな。
漏れは外装シルバーで内装ナチュラルで買った。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 06:45:58 ID:rwPQd6pl0
>>291 その件で来月早々Dに入庫。ミッション下ろすそうです。
>>291 >>294 渋滞にはまる機会があまりないんで覚えが無いんだが、
リコールになりそうなの?
それとも個体差や使用状況によるものなの?
296 :
295:2007/06/19(火) 10:57:23 ID:yEB79iXB0
不具合ということで入庫です。
多分個体差によるものだと思います。
修理したら又報告しますね。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:59:22 ID:NbpqiSX1O
すみません、質問なんですが、社外品で、エンジン下の、フロントアンダーカバーがアルミ製なんかで出てますが、換えた方がいいでしょうか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:03:22 ID:NbpqiSX1O
すみません、質問なんですが、社外品で、エンジン下の、フロントアンダーカバーがアルミ製なんかで出てますが、換えた方がいいでしょうか?
干渉とか大丈夫でしょうか?
ちなみにV6です。ロアバーなんかで製品によっては、V6の場合干渉することもあると聞いたものですから。
別に無理して換える必要無いじゃん。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 13:01:03 ID:NbpqiSX1O
なんか空力と冷却性能よくなって、エアコンの効きなんかも良くなるって言われたので(笑)
そんな体感できるほど違わないって。
ヒットした時には、ノーマルカバーなら凹む割れるで済むけど、アルミとはいえ
最悪の場合は車体へのダメージを与える危険性もある。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 14:23:20 ID:NbpqiSX1O
なるほどぉ。参考になるでございます。m(_ _)m
やめよっかな。
実は次回Breraを検討していたが、GTを直に何度も
見ていると、かなり気になってきた。
もちろんV6で。写真より現物の方が断然かっこいい!
そろそろ最初の車検なんだが、パーツの交換とかでボラれるのかと思うと鬱になるぜ。
故障怖いからすすめられるがままにしてしまうんだよな、漏れ…
>>304 次回ブレラ検討って…
そんなはるか先の将来に、GTのV6が残ってるとはとても思えんが。
>>306 まったくもってそうなんです。
もうGT V6 ほぼ無いようです。
今頃になってGTの魅力にはまるとは。。。
おそっ!おれ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 15:49:16 ID:Y3loe8+wO
V6は日本にどれくらいあるんだろう?
2リットルはまあまあ数ありそうだよね。
つい最近DでGT(V6)について尋ねてみたが、
解答が曖昧なんだよねぇ。
「今年いっぱいでなくなるって言われてるみたいですね〜」
とかw じゃー今在庫あんの?
「色によってみたいですね〜 調べますか!?見積もりだします!」
。。。。店内のラインナップ表にはあるんだよねv6も1.9%ローン
で。ちなみに147や166よりは金利高いw Breraの左と同じ金利。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:57:35 ID:99Yvut4m0
外装アカ、内装クロならまだほんの少しだけあるんじゃないのかな。
あと、とりあえずナンバー付けただけとかいう[登録済み未使用車]とか。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 03:27:11 ID:ASaYIDM/0
5月末の時点でロッソの黒内装でFAJ在庫残り5台だって!
今後入庫の予定はないそうです…
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 10:32:54 ID:hnweAcx50
すみません質問なんですが、
アルファGT3.2のエンジンと147GTAのエンジンって、
10馬力ちがうことになってますが、どこが違うんですか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 14:02:34 ID:10raLaQ50
車のカタログデータなんて当てにならないと思いますが!
燃費、馬力は特に・・・
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:18:17 ID:Ck9UZVeiO
コンピュータの違いだけとかじゃなくて、カムとか違うって聞いたことありますね。
あと、手組みか、手作業でなんとかとか…。
よくおぼえてないけど。
>>316 オレはこのシャンパンゴールド好きかも
シャンパンゴールド、似合ってるじゃん。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:29:42 ID:Jds2nX+C0
中古でV6買おうか迷ってる。
最初は147GTAにするつもりだったんだけど、
GTがかっこよく見えてきたのです・・・
あー迷うわ〜
どうしたものか・・・
>>320 乗り比べたらいいんじゃね?
GTのV6は馬力の面から見てもGTA程尖ってないからその辺を
物足りないと思うか、マイルドで良いとか、どう判断するかだよな。
322 :
320:2007/06/25(月) 19:16:21 ID:sze8KrBW0
>>321 まあ、試乗するのが一番だよね。
エンジン能力の差とデザインのどちらを取るかなんだろうな〜
GTのデザインって最初はピンと来なかったんだけど
見れば見るほどかっこよく見えてくるんだよね
実車はいまだに見たことないけどねw
というより、最大の悩みはタマ数の少なさか・・・
>>320 156GTAと147GTAとGT V6を比較検討して感じたこと。
パワー感は156GTAや147GTAの方がある。
それに比べるとGT V6はマイルドな感触
でも踏み込めば同じぐらい速い。
スロットルのチューニングの差かな?と思う。
乗り心地はGT V6が優れる。
やはり156GTAや147GTAはやや乗り味が堅い印象
それに156GTAは147GTAに比べてシャシーのチューニングが未成熟な感じ。
車のバランス感は147GTAやGT V6の方が優れる印象
居住性や積載能力は156GTAが優れる。
GT V6はクルーズコントロールが付いてる。
GT純正ヘッドユニットはMP3対応
どの車にしても中古車のタマは多くないから、
縁があった車を買うってのもいいかも。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:59:42 ID:YUNO2qxL0
俺はGT・V6の1速に入れたままゆっくりと走れる感覚が好きだな。
あとは荒れた舗装路での揺さぶりが低減されればなぁ...
320ではないですが、私もV6GTに乗り換え検討中で
みなさんのおっしゃる「マイルド」って言葉がたまりません。
デザインも見ればみるほどはまるし。。。
試乗はしてませんが、エンジンをかけてもらって
その「マイルド」さも少しだけ体験してます。
良いのが出てくるのを気長に待っておりますw
V6の売り物といえば、チェッカーの走行一万キロとかいうのあっという間に売れたのかな。
そういえば、赤いやつで随分長い在庫のもあるよね。あれ何でなんだろ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 23:09:05 ID:pg+4GWLL0
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
U .U
名古屋でV6 ヌヴォラ出てるね〜
329 :
320:2007/06/29(金) 17:38:56 ID:qAdGTwm90
V6GT見つかったよー
シャンパンゴールド。好きな色なので即決。
実車は見てないw
まあ、知り合いの店なので信頼はできるから心配しないことにした。
納車はいつになるかわからないけど楽しみ〜
アオっていいよね?2年ぐらい前青山通りで見かけたけどおしゃれでよかったな。アオは不人気色なの?
329
おめでとー。
アマルフィライトグレー?あ、それっておれと同じだ(^^;)
そんなにいいなら俺の外赤中黒のV6売るけど?
4,000km。初期不良は出し尽くしたとこ。w
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 01:10:48 ID:VhCdiEh+0
アオは前期(?)のデイトナブルーと後期(?)のキアーナディルナブルーの2色あるよ。
おれは後者が好きだな。それで去年の頭に買っちゃいましたとさ。
>>329 おめおめ〜 いいすね〜 大事に乗ってくらさーい
335 :
329:2007/06/30(土) 12:31:19 ID:QOwhqsRdO
みんなありがとー。
過疎ってるかと思ったら結構人がいるのねw
あ、過疎ってるw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 02:02:14 ID:ijmfs0ZD0
>>331 初期不良ってどんなのあったの??
もし差し支えなければ。
因みにおれの場合は、ヘッドライトと左右方向指示器が、ほとんど納車直後から曇りガラスにw
ま、大した事じゃないけどw
>>332 前期が明るくて、後期のアオの方が濃い感じだったよね?
どっちも好きだけど、もう一台買えと言われても買えないw
そういえば、おれも去年みなさまの需要が一巡してから買いましたw
俺も、ライトに水入った。
シートヒータもよく聞くというかGTのサイトとかで見かけるし、
俺もなった。
どうでもいいけど、バニティーミラーが気に食わん。
今月のルボランにGT3.2のエンジン紹介がありますね。
って事はまだ販売はしているとw
販売してるっていうか、若干売れ残ってんじゃないの?w
大した故障もしないし、あしにも、人乗せたり荷物載せたりするにもわるくないのにね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 11:59:07 ID:K4Fqg06J0
Dの在庫はわからんが、メーカー在庫3台らしい
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/05(木) 12:26:10 ID:sy3jODIA0
やっぱり右ハンとオートマないのが痛い。
オレも今、左+MTの他社のクルマのってるが不便。
酒飲んでカミさんに代わってもらえないもん。(努力する気もないらしい)
右+セレなら買いだと思うんだよな。
再びアルファと思ってるが、子供もいるんでGTがいいかなとは思ってるんだけど、V6じゃなきゃやだし。。。
悩んでいるところ。
確かに右ハンドルは欲しかったと。
がしかし、やっぱり純正3.2Lはどうしても欲しいので
左MTに果敢に挑戦いたします。挑戦てほどでもないかも
しれんがw 左ハンドルどのくらいで慣れますかね?
日本で左ハンドルの運転経験まったくなしですが。。。
慣れは個人差があるから何とも言えないな。
GT 3.2Lだけど、初めての左MTは販売真最中の155だった。
試乗で横に乗せていた営業マンに「もっと左に寄せて!」って言われたなぁ。
その翌年、中古の155を買ったけど、3ヶ月くらいで慣れたかな?
でも、左側のガードレールや壁面の圧迫感が無くなったのは1年後くらい。
今じゃ車暦として左MTのほうが長いから右ハンがちょっとコワイ。
左MTなんか1週間でまともに運転できる
1ヶ月あれば何の違和感も感じなくなる
でも最初は怖いんだよなー
体験する前は、左ハンと聞くとちょっとビビるけど、実際ドライブしてみると意外と違和感はないと思う。
右ハンの助手席に乗っている感覚で、車線をキープすればいいんだし。
俺は1時間で慣れたな。
慣れたら右ハンより楽だよ。
困るのは駐車場の料金所と右折のときかな。
まぁ日本の道路事情からいって右がいいのは間違いないとおもうが…
しかしUKじゃどうなってんだろ。
左で売ってんのか?
もちろんただ運転するだけならあっという間に慣れるけど、オレは何が嫌って首都高の合流。
今、左ハンの幌車に乗ってるけど、屋根閉めた状態じゃ「よく見えてないから、お願い!よけてね!」って感じ。
343ですが、 皆さんの意見では、まぁ左ハンも
どうにかなるという事で。 普通に左ハンドル運転の
オバサマも多数見かける訳で、オイラに運転出来ない
訳はない!とw
心はすっかり3.2LV6に奪われているので
良いタマが出てくるのを待ちます。
オレは妥協して右セレ探そうかと思うんだけど、どうですか?
あんまりJTSの話題が出てこないんで。。。
ちなみに過去右MTの156V6に4年乗ってた。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 19:25:31 ID:FRAKqOzZ0
156は右ハンのブレーキフィールがかなり変だったけど、GTの右はどう?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 00:42:52 ID:QisTyXMk0
右ハン、セレ乗ってますよ。左斜め後ろが思ったより視野悪いですが、
良いと思いますよ。V6に乗りたかったが都内なのであきらめました。
前に164のV6乗ってたんであの音は忘れられない。
JTSはトルク出だし悪かったのでECU 出時テックで直したら、今は
不満ありません。
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 23:19:27 ID:LHzaMSCE0
V6でコンピュータ交換したりするとそんなに良くなるの?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 12:56:26 ID:ZHtEjXed0
V6はプラス20馬力でしたっけ。
コンピュータだけで?
うーんどこのがいいんでしょう?
田園調布Dに3.2L V6 レッドxベージュシートが
入庫してるな。状態良さげだった。。。
今あそこは他に4台くらいGTある。
あ、私はDの人間ではないので、あしからずw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 16:49:57 ID:BVpG9hVK0
357さんへ digitec
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 14:04:40 ID:a+LCRYCm0
358さんへ
ありがとうw
そんなにいいんだ。
音あまり大きくしたくないので、マフラーはできれば換えたりしたくないんですが、コンピュータだけでも換わりますか?
旧V6はもう生産終了らしいが、新V6を積んだNew ALFA GTは出ないかな?
ブレラより軽い車体に、より高出力かつ軽量コンパクトなV6エンジン
現行車最速のアルファロメオになるんだけどな。
・ブレラと同じトルコンATも搭載して間口を拡げる。
・もちろんMTもブレラと同じものを搭載する。
・Q2システム搭載でトラクション能力も向上させる。
ALFA GTのデザイン、手頃なサイズといい使い勝手は本当に素晴らしい。
旧V6は諦めるとしても新V6、内装のリファインなどでまだ売れるモデルだと思うんだけど。
旧V6は本国では05年で終了しているそう。
06年になって後期キアーヤディルナブルーの色になってのV6は無い
そうですが、どうなんでしょうか?
>>361さんが言うようにGTは継続して欲しい。
04年デビューで07年で終了? 3.2Lは終了しても
2.0JTSは来年も継続?
>>362 ルナのV6って無いの?
あと4気筒も2.2L JTSになったら大幅パフォーマンスアップなんだけどね。
しかしQ2システムがどんなものなのか興味があるな。
そう言えばこの前ディーラーで何気にGTの商品説明をしてるのを
見ていたら、リヤシートを畳んだ際にリヤヘッドレストを納める場所が
あったような気がしたんだけど何かの見間違いかな?
マイナーチェンジで改良されてるんだろうか?
その場で確認すべきだったな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 18:19:49 ID:If0nOr7/O
アルファロメオは誰もが認める前輪しか動かないおばさんカー。
まじめにおばさんカーとしての本分を追求された車であり、
スポーツカーとしての本分を追求された車では、断じてない。
FFは貧乏カーとミニバンの為の駆動方式である。
安物である事と居住性。
ドライブフィールだけは後輪駆動に到底敵うことは無かった。
FFでスポーツカーは作れない。
>>363さん
マイナーチェンジだか、06年にしてるみたいで、
カタログではデイトナブルーからルナブルーに
なっているそう。その時点ですでにV6は生産
終了しているのでルナのV6はないんですよ、
とDにて言われました。
ルナブルー+V6の方いらっしゃいますか?
剛性不足を感じる今日この頃だけど
オマエラ、補強とかしてる?
369 :
329:2007/07/17(火) 14:50:37 ID:AVPP8pHe0
V6アマルフィライトが今週末に納車決定しました。
下取りの145はつい今ほどドナドナされていきました><
走り去っていく愛車を見て、やっぱり後ろ姿がかっこいいな〜なんて思ってましたw
この車乗ってる時、やたら安易にクラクション鳴らされること多い気がするんだけど。ナメられるのかな。
他のオーナーの皆様はどうですか?
降りて行ってやろうかとよく思うんですが。
>>370 名門アルファロメオに敬意を表して鳴らすことになってるんだよ。知らないの?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 20:42:23 ID:W4hSjML10
>>365 ルナ+V6に乗ってます。
登録は05年12月で、確かに他のDに行っても店員に「ルナのV6あるのは知らなかった」と言われます。
っていうかルナのGT自体が珍しいみたい。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/17(火) 21:55:44 ID:I0dcr6lS0
>>370 レクサスとかでっかいベンツに乗ってると、白ハンドルカバーの軽とかが
車間つめて合流させてくれないとかたまに聞く。(対抗意識か?)
俺は、GTとヨタのバンと古いイタ車乗ってるけど、GTの時にいやなことが
起きやすい気がする。
371
あ、そう?w
あれ敬意?w
373
あ、やっぱり?w
色も関係あるのかな。アマルフィライトグレー。
>>372 さん。 365ですが、
やっぱりありましたか。みんカラでも発見したので
あるのだろうと思いました。
すっごく羨ましいす。 乗り換えの時は
一言お願いしますw 欲すぃぃぃ〜〜
もちろんベージュレザーシートですよね?
376 :
372:2007/07/18(水) 20:03:21 ID:+ok0dR0Y0
>>375さん
内装はご期待通りベージュです(笑)
自分もかなり気に入ってますので今の所手放す予定はありませんが、その時が来たら一声掛けますね。
ALFA GT乗ってる人はデザインやカラーに拘る人が多いような感じだね。
GTのボディカラーはどれも良く似合ってるね。
・ロッソ
・ネロ
・ブルー
・アズーロ
・ゴンザーガ
・ストロンボリ
・アマルフィ
・ヌボーラブルー
ネットで拾った画像では「えび茶色」みたいなのもあるみたいだね。
でもイエローやオレンジ系統は似合いそうもない気がする。
現車には無いけど、グリーン系やヌボーラホワイト、ヌボーラレッド、
あとGT専用カラーがあると良かったんだけど。
>>373 フロントのデザインが好きな車を見かけたらバックミラー越しに見たくて前に出ようとする事もある。
リアのデザインが好きな車だと無意識に煽ってしまったり。
age
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 00:27:14 ID:a3kuxz6o0
ほしいよ><
>>380 生産終了のアナウンスがされると売れ出すのがアルファロメオ
V6はもう在庫のみだし、JTSにしてもいつまで生産されるか分からないから
新車で買えるうちに買った方がいいと思うよ。
値引きも期待できるだろうから、中古車に拘る必要も無いだろうし。
07年になってから新車で購入された方いらっしゃい
ますか? 値引きはどのくらいでしたか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 15:22:24 ID:ta2uLxcR0
約50萬
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 16:41:15 ID:AEbwLxVN0
↑ つー事は車体約400ですか。。。
うーん、登録未使用車だとどうなんだろう?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 21:20:42 ID:OYIkg9xh0
GTって結構大人しめなデザインだと思うんだけど。
乗り手も40過ぎの人が多いでしょ。それなのに、
クラクションを鳴らされることとかってあるんか。
俺はスパイダーに乗ってるけど、白のクラウン(マジェスタじゃないやつ)とは
縁がないみたいでやたらと意地悪されることが多かった。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/24(火) 22:44:42 ID:5u2MU7EF0
3.2GT 80ひき。
赤しかなかった。
でも、OK。
JTSの中古なんだけどエンジンからやたらヒューンヒューンって音がするんだけど
これって直る?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:08:28 ID:yHwT0EUEO
385さん
あ、おれ35w
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/25(水) 00:12:41 ID:yHwT0EUEO
登録済み未使用車っていうならいいんじゃないんですか?
お買い得で狙い目のような気がしますが。
違うのかな。
V6中古納車されたよ〜
う〜ん、写真より数倍かっこいいね
しかし、想像以上に小回りが効かない・・・・
ちょっとハンドリングがクイック過ぎるかなって気がする
中古組が増えてきたのかぁ。
6ヶ月落ちの登録済み未使用者を買った俺がきましたよ。
色んな奴がむしんけんに
>>387 エアコンon/offfで変わるなら、コンプレッサー交換なんだけど
中古だとやってくれるかどうか。
そういう音もののトラブルは感覚の違いという理由で片づけられてしまうことが多い。
ディーラーから新車で買っていれば3年以内であれば、FAJと交渉して保証で
やってくれるとこもある。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 11:35:48 ID:OGePbtxY0
本当はV6欲しいのですが、一応2.0JTSも視野に
入れて検討してます。
2.0の場合どうしてもSelespeedに対して信頼が。。。
147のseleからすると進化しているとの事ですが、
GTのセレの評価はどうでしょうか?
今MTに乗っていて、セレの経験や知識が無いのもので
みなさんの率直な意見をお伺いしたいです。
今どきのセレは、まず壊れない。一世代前の156セレは、4年目に入っているが、一度も故障したことなし。
アルファ乗りにしては頭悪いな。オマイのアルファの場合は、ってだけだろ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 15:17:44 ID:hFzcJq4F0
×アルファ乗りにしては頭悪いな。
○アルファ乗りは頭悪いな。
こおいうこと?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 17:42:32 ID:47Pa9+FQO
「アルファ」でスレ索すると、
だいたいいつも「アルファロメオ」よりも「アルファード」が上にいるんだけど、
アルファードってそんなに話が弾む人気車種なの?w
ずっとMT乗りだった俺から言わせてもらうと
おとなしくV6買った方がいい。
セレは良くできてると思うけど、やっぱり2ペダル。
クラッチからの情報がないのがどうにも調子がでない。
3ペダルが面倒なら話は別だけど
セレが壊れないってのは嘘だな。
部品の取り付け方が雑で、エラーが出易い個体があるのは事実。
壊れる、って言うと全部だめになってしまってるような印象あるかもだけど
そこまで酷いのは無いと思う。
セレだけで言うと、GTにはバックギアに入らないトラブルあったな、たしか。
無償修理してもらえたと思うが。
V6かセレか、それは値段の事もあると思うがまずは試乗してみる事をオススメするよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 22:45:47 ID:F9dw24c70
しかしあの電制スロットルのとろさはどうにかならないんですか?
せっかく3ペダル買っても、スロットルがアレじゃ萎え
>>403 いや、それがマイルドさの要因ではないか?
シャカリキになって走る車が欲しければGTAという選択肢があるのだし。
つ スプリントブースター
>>405 その商品って単にアクセルが早開けになるだけなんでは?
まぁ、パワー感の変更にはいいんだろうけど…
>>394 レスサンクス。
そうかエアコンのコンプレッサー音かもしれません。確かに音が目立つときと、
そうでないときがあるので感覚の違ってのはあるかもしれませんね。
もうちょっと乗ってみて確信が持てたらディーラーに相談してみたいと思います。
>>406 電制スロットルの寝ぼけた感じが低減されればオケ。
3年の保証って、assoの強化トルクロッドつけると
保証効かなくなる?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/29(日) 21:00:26 ID:gjjVHNcx0
ブラレ買いにディーラーに行ったが そこに運悪くGTの中古(かなり程度のいい)を発見してしまった。
何回か見ているうちにどんどんGTの魔力にはまっている自分がいる。
ブラレより150安いGTは、かなり魅力的だ。
あああ・・中古のGTにほとんど傾きかけている自分が怖い・・・。
>>410 ブレラやブレラ路線の車はこの先も乗れるさ。
GTは、ティーポシャシーの完成系
今乗るのがよろしかろう。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 12:00:29 ID:3pXkSzwj0
395 ですが、まずはセレに試乗してみます。。。
タイミングよくV6が出てくれば良いのですが。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 16:42:21 ID:jcjwsAVSO
412
乗り比べると、個人的には2Lモデルの方が軽いし、走った感じ、なんかバランスもいいかなって思いましたよ。
結局やっぱりマニュアルが好きなのとホイールのデザインでV6買いましたけど。
2Lのマニュアル日本にも入れてくれたらよかったのに。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/30(月) 17:48:54 ID:3pXkSzwj0
413さん
逆に捉えると、v6は重くて少々バランスが?。。
って感じでしょうか。 v6はスポーツサスですよね?
私もMT好きで、V6のホイールには惹かれるものが
あります。趣味がとても男っぽいと周りからは
言わてますがw
>>414 GTに限った話じゃなくて、エンジンの重い車はバランスが悪いのは確か。
エンジン重量に対応するためにサスペンションは硬くせざるを得なくなり、
スポーツサスペンションとでも言って納得させる。
V6とV8のエンジンのラインナップのある車でも、
V8の方が速くてもバランスが悪く、乗り味も荒れ気味
あとホイールもインチアップは格好いいけど、乗り味は落ちる。
俺はお構いなしにV6だがねw
V6は50km/hくらいまでの低速だと直線でも加速するとハンドルとられるのが少し難を感じた。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 11:25:04 ID:dWGD5aUm0
3速全開でトルクバンド突入、という場面でも右にハンドルをとられるよー
最近ようやく扱いかたが分かってきたけど。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/31(火) 13:10:17 ID:Skfa0gPL0
414です。
重いエンジンだと少々バランスが悪くなるんですね。
415さんに伺いますが、17と18インチの乗り味の
違いってどういったものなんでしょう?
18だと大きいし、なんか燃費も悪そうですが。。。
初歩的な質問ですみません。
>>418 >17と18インチの乗り味の
>違いってどういったものなんでしょう?
乗って最初に気付くのは、路面との当たりの硬さだと思う。
特に尖ったショックの吸収性に18インチは劣る。
あとハンドルを切ったときのタイヤの接地面の変形の少なさから、
大舵角の時ほど違和感を感じるハズ。
高速道路のようなフラットな路面、小舵角で運転する時は
それほど違和感は感じないと思う。
あと18インチの方がタイヤ+ホイールの重量が増すから
ドタドタした感じも受けると思う。
Fブレーキキャリパーも大きいし。
でも俺はお構いなしにV6+18インチだがねw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/02(木) 00:41:51 ID:aMVcZrsR0
>>419 >>でも俺はお構いなしにV6+18インチだがねw
脳内なら、なんだってお構いなしだわな。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:05:43 ID:2SUKJTF70
>>419さん
詳しくありがとうございます。勉強になりました。
実際の乗り心地はやっぱり試乗してみるしか
ないかもしれませんね。
でもでも、18AWのデザインとレッドキャリパーは
とっても素敵☆ 私もお構い無しにv6+18かも〜w
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 11:29:32 ID:jArNYigg0
GTかっこいいですね。
みんなブレラ顔の3兄弟よりぜんぜんいい。
ボディが凹面になっているとことか、かっこいいテールランプとか。
5人乗りだし、いいと思う。個人的にはV6右ハンドルの設定がないのが残念。
GTAにのっていてもGTカコイイと思うよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 16:46:47 ID:2SUKJTF70
本当になくなってしまうのだろうか?
あるDのHPのカタログにはレッド、グレー(プログレ専用色)
ストロンボリグレーの3色のみ。
少〜しだけマイナーチェンジして2.2JTS, 3.2JTS
でも載せて継続して欲しい。Q2って結局出てない?
中古で真剣に探してたらタッチの差で新車を実の兄貴が注文してしまっていた!
黒セレ+タン革で納車まで最低半年だといわれたよう。
結構かかるんだねー!
これでオレはGTの芽はつぶれたな。。。。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:08:42 ID:GkydJ5hY0
しかし、アルファロメオを新車で買う奴が信じられん。
アレーゼ(アルファロメオ)が扱ってるブランドは、新古車または中古で買うのが通だろ。
こんだけ値落ちの激しい商品を新車で買うなんてアホすぎwww
こんなもんに500万出すなら普通にBMWかうわな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:19:51 ID:2SUKJTF70
>>426 別に値落ちなんて気にしない。新車500なんて
半年も働けば取り戻せる。
確かにちょっと高いとは思うけど
でもやっぱGTじゃないと嫌なんだよ。
つまらんドイツ車なんかよりまったくもって
こっちのほうが魅力的。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 17:46:39 ID:GkydJ5hY0
と、アホが必死に申しておりますw
418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/31(火) 13:10:17 ID:Skfa0gPL0
414です。
重いエンジンだと少々バランスが悪くなるんですね。
415さんに伺いますが、17と18インチの乗り味の
違いってどういったものなんでしょう?
18だと大きいし、なんか燃費も悪そうですが。。。
初歩的な質問ですみません。
リセールバリューなんて気にしない、半年で500万は稼げるといっておきながら、
燃費を気にするのが笑えますね。
自分で調べもせずに質問の連発。質問にレスが付くとさらに質問。
アホの典型ですわ。
新古車を300で買ったんだけど、車両保険の設定が
440以上からしかなかった。
これって盗まれたら俺は得したってこと?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/03(金) 19:39:43 ID:jArNYigg0
リセールバリュー気にするならBMWよりベンツのほうが良し。
そんなこと気にする時点でアルファのらなくていいよ!
燃費気にするヤシは軽でも乗ってれば?
と、GTに乗ってもいない馬鹿が申しておりますw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 02:08:49 ID:PPOE+lDL0
おれ?アルファ新車を2台乗り継いでるけど、お前なに乗ってんの?
おれは自慢じゃないけどGTより高いやつね。
燃費気にして2Lかい?それともデチューンの3.2?
ごめんごめん、下取り怖くて変えない貧乏人だったけ。
軽に乗ってガソリン価格でも眺めてな!
下らない流れだな。
みんなそれぞれ価値観が違うし、もともと趣味の分野なんだから、
カッカせずに楽しく語りましょうよ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/04(土) 20:32:05 ID:AEci8wi90
流れ見ているとID:GkydJ5hY0あたりの挑発から変になってきてる。
GT乗れない・興味ないやつが荒らしだね。
GTスレで荒れるのって珍しいね。
つまんないけど。
そっか?
過去にも似たような荒らしはあったけどな。
V6だろうがJTSだろうがどっちだって良いいよ。
おれはJTSのってるけどな。V6にしなかったのは、
正直V6買う金無かったからだよ。
でもV6欲しいとはおもわないけどね。
まぁ、こう書くとなんかまた荒らすんだろ?どうせ。
おまいの書き方が既に他人を煽っている。
じじゅう(何故か変換出来ない)汁
自重(じちょう)ですね?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 21:45:34 ID:O4U5gOV1O
アルファFFじゃなかったらマジで良いのに。
やっぱBMWとかと比べるとワンランク落ちる気がする。
FRマジで希望!
166後継はFRらしいっすよ?
でかくってお値段もイイ具合に上がりそうだけども
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:07:59 ID:O4U5gOV1O
ホントですか?
ただセダンは興味ないのでFRクーペ出して欲しいんですよね。
特にスパイダーのFR化、軽量化、全高の低化、エンジンの低重心化、
ブレーキの強化、加速の強化、完成度の高いマニュアルトランスミッション期待します。
ここまですればBMWと同ランクかそれ以上の存在となるでしょうね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:30:17 ID:3eDzg8P50
FR欲しけりゃ8C買えばいいじゃん
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/05(日) 22:41:31 ID:O4U5gOV1O
貧乏だから高すぎて買えない。
6〜700マンぐらいのFRクーペが欲しいんだよね。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 10:45:22 ID:wtwyIIwL0
>>443 しかも「made in china」になるんだよね!
448 :
296:2007/08/06(月) 14:50:57 ID:mPf2zz0B0
かなりの遅レスになりましたが、車がDから返ってきたので報告しときます。
クラッチのフィーリング悪化の原因はレリーズベアリング周りでした。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:12:42 ID:FjUlxVtk0
JTS糊さん教えてください。
エンジンoilは何を入れてますか?
黒煙対策でこれは良かったってoilあったら教えてください。
添加剤とかでもイイので宜しくお願いします。
現在モチュール300V20W60
>>449 オイル変えても煙は出ますね。
大差ないので、普通のオイル(2000円/L)を
3000kmで変えてます。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 00:16:38 ID:zUZBUMHaO
アルファロメオ中国製
笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ笑っ
アルファ終わりだよ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:25:42 ID:59SvTs6t0
>>450 ありがとうございます。
やっぱり出ちゃうんでね@黒煙
oilこまめに交換してみます。
>>448 原因は何でしたか?
あとクレーム処理になったんでしょうか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 13:49:31 ID:feFH3zar0
>>453 原因は、初期不良で個体差によるものと説明されました。
距離が少なかったので保証の対象にはなりましたが、保証の承認をインポーターから取るのには
結構時間かかりましたよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 14:14:42 ID:e37a8J6I0
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 14:15:21 ID:e37a8J6I0
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 14:16:26 ID:e37a8J6I0
リアにガレージジャッキかけるとしたら、パラレルリンクがついてる
サブメンバーにかけちゃっていいんですかね?
フロントはどこにかければいいんだろう・・・?
459 :
チェルノブ:2007/08/13(月) 23:48:19 ID:vLqfnb0l0
HIDが片方切れたんだけど、補償の適用外でしょうか?
どっちにしろ、ディーラーがお盆休みで困ったなー
夏になると革シートが異常に熱い。 なんで?
まるでシートヒータがついているんじゃないかと思うほど。
穴が開いているのが原因?
前乗っていた車の革シートはこんなことはなかった。
>>458 説明書にジャッキアップポイントが指示されてるよ。
基本的にホイールベース内側のタイヤハウス直近
モノコックシャシーはどこにジャッキを掛けても良いというものではない。
>>462 あ、いや、パンタじゃなくてガレージね。
よく読んで。
>>463 パンダだけはジャックアップポイントが示されていて、
ガレージならどこでもいいってことは無いと思うが…
ま、マイカーだし好きにすればいいんじゃね?
GTもグレードや限定車って結構増えたけど、
セレばかりだねぇ。
V6の限定車や新グレードってのが有っても良かったのに。
もう生産終了なんだけどさ。
2.0ってちょっとアクセル踏み込むと、黒鉛モウモウ
なんだけどデフォ?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:35:34 ID:XHa28mnf0
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:36:51 ID:XHa28mnf0
アルファで一番美しいクルマだと思ってたのに。
もう生産終了かよ
470 :
あ?:2007/08/19(日) 10:50:15 ID:iEKZfunXO
美しくない
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 11:38:33 ID:qZBJ2ZEM0
美しいでしょ、やっぱり。
生産終了だとは思うけど、ホントにそうなの?
ほしいよ><
473 :
チェルノブ:2007/08/20(月) 08:49:35 ID:3SenmEA70
>>459 調査してもらった所、ヒューズ切れでした
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 10:17:34 ID:4S84hilDO
後ろ姿絶対変だって
そう?僕はリアが一番気に入ってますけどね?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 07:04:16 ID:EzO2kO4GO
横から見た姿も好きだなぁ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 08:01:34 ID:Y7pDirdaO
みんカラ乙
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:25:31 ID:xjirhySKO
下からみても
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:08:03 ID:CvU6fJWQO
GT
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:20:45 ID:XAdaMxjoO
3.2でいいマフラーある?フェラーリ見たいな、乾いた高い音でる?
>>480 最低2気筒足りない
給排気系の取り回しが違いすぎる
よって無理
っていうかフェラーリコンプレックス出していると馬鹿にされるぞ
>フェラーリになりたくてなり損ねた音だ
辛辣な表現wだけど実際そうだろう
プアマンズ・フェラーリとして劣等感を抱きながら乗るよりは
全天候・全用途で気楽に使えるチョイスポーティ風味なイタ車として使った方が
精神衛生上よろしい
あ、フロントパイプ安いじゃんw
156GTAの人は作ってもらえたんだろうか・・・。
フロントパイプに20弱は出したくないけど、これくらいならほすぃ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:34:16 ID:SkbDhULYO
今はマフラー、ノーマルなんだけど、だんだんものたんなくてね、前車ボクスターのときも、結局爆音にしてしまい、地下駐なので、何度かクレームがきました。紳士的に乗るつもりでGT買ったけど、なんかいい音出そうなんだよね。
中古でV6買ったんだけど、ユニコルセのチタンマフラーとセンターパイプが付いてた。
回せば確かに乾いたいい音がするけど結構爆音気味。シリンダーの多いV6の方がそういう傾向があるだろうね
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 10:04:46 ID:q0o6Zl2mO
V6乗ってますが、この車って、ノーマルのままで既に音大きくない?w
特にアイドリング。唸るような感じで。
でも排気系の取り回し(←エンジン横置きで不等長)のせいもあるのか、なんか物足りないかな。
前ある会社のマフラー換えたことあったけど、乗っててあんまりいい音になった気もしなかったし、にもかかわらず、アイドリング時のこもり音だけは気に触ったので、今はノーマルマフラーで乗ってます。
ところで等長のフロントパイプに換えて変化体感できた人いますか?
特にデザインと実用的なところが気に入って買って、まあ今も手放す気はないけど、あんなデザインで、エンジン縦置きの後輪駆動だったらもっとよかったかもとたまに思います。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 10:41:58 ID:jdq9lvDyO
2.0セレは、別として3.2乗ってる人はマフラーに興味は少しはあると思うけど、マフラー代えたいな、キダスぺのGTV良かったな
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 17:08:39 ID:fBy+2csR0
age
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:08:10 ID:aNE+6MhI0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:08:43 ID:aNE+6MhI0
母のお弁当 J( 'ー`)し
私の母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、
母の作る弁当はお世辞にも華やかとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。
友達に見られるのが恥ずかしくて、毎日食堂へ行き、お弁当はゴミ箱へ捨てていた。
ある朝母が嬉しそうに「今日は〇〇の大好きな海老入れといたよ」と私に言ってきた。
私は生返事でそのまま高校へ行き、こっそり中身を確認した。
すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし
彩りも悪いし、とても食べられなかった。
家に帰ると母は私に「今日の弁当美味しかった?」としつこく尋ねてきた。
私はその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜っていたので
「うるさいな!あんな汚い弁当捨てたよ!もう作らなくていいから」とついきつく言ってしまった。
母は悲しそうに「気付かなくてごめんね…」と言いそれから弁当を作らなくなった。
それから半年後、母は死んだ。私の知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日記が出てきた。
中を見ると弁当のことばかり書いていた。
「手の震えが止まらず上手く卵が焼けない」 日記はあの日で終わっていた。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 06:50:54 ID:dSZlJTe50
>>482 なんかノーマルのままの方が良いような音だな・・・
>>493 カーチャン・・・
中古で買って1ヶ月ほど経ったけど、周りの評判はすこぶる良好。
やっぱりあのデザインのかっこよさは伝わるのね。
さすがベルトーネ!
お母さん
借金してごめんね
お父さん
仕事辞めたって一年も言い出せなくてごめんね
泣かせてごめんね
でも、一生懸命やったんだよ
本当だよ
喜んでほしかったから
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めてのプロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは招待券ではなく優待券だった。
チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わなければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外のベンチで弁当を食べて帰った。
電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せてやることもできた。
そんな母が去年の暮れに亡くなった。
死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
アルファGTたまに見るが、ゾクッとするほどカッコいい。
なぜ売れないのか不思議だぉ・・・
そんな漏れも買おうかと考えていたりするが、マイナー車だけに情報が少なすぎるんだよね。
でも車体は基本的には156系だと思うんで、メンテナンスやトラブルについてもだいたい同じようなところを気をつけていけばいいのかな?
検討しているのは2.0JTSのほう。
>>499 メンテナンスやトラブルは156あたりと同じだね。
156の時は納車時からつまらんマイナートラブルはあったけど、
GTでは一切無いね。
使い勝手では、ドアがどうしても4枚無いと困るって人以外は、
156と変わりない使い勝手の高さだと思うよ。
まぁ、ほとんど一緒だしな
セレスピもそれほど心配しなくて大丈夫?
ある人が156セレ乗っていて、坂道で急に加速せずにそのまま止まってしまったことがあると聞いていてビクビクしてたんだよ。
走れなくなるような異常さえなければあとはそれほど気にしない。
あ、あと気になるといえば、小回りが効かなさそうですね・・・
小回りは全く利かない。
周りから運転下手と思われても仕方ない。
後ろは全くといっていいほど見えないので、
バック駐車のときはドアミラーを下にしたりしている。
ドアあけてバックしようとすると、セレの仕様でNになっちゃう。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:30:43 ID:qL6vhSgyO
166という選択肢もある
><ほしいよ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 13:45:01 ID:nlTBCwQd0
本国&欧州ではsprotivaって限定があるみたいですが、
日本での発売はないのかな?
生産終了とかいって年明けに限定で出たりしてw
コルツィオーネの事もあることだし。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:31:52 ID:mUULB3hS0
あのベルトーネデザインとエンジンが気に入ったら即買いなされ。
下取りとか気にするやつは買わんでよろし。
俺はアルファ2台連続で乗ってる。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:37:26 ID:FUBz4RVz0
スポルティーバなんかとっくに出たわ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:48:41 ID:MBLN36Yf0
もう売り切れてるし
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 13:37:47 ID:nNUqUamb0
3.2がいいよ!
まあ、デザイン気にいったらそれだけでもいいけど。
生粋アルファV6はマジいい!
新車で購入して、ずーっとのるつもり。
他に156ワゴンと147のTSもあるから、まあまさにアルファばかです。はい。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:27:34 ID:UfHT9oxe0
V6は俺も乗ってるから良さわかるけど、
3台持ってたら「ばか」じゃなく「狂」。
妄想だよな。
スポルティーバ? とっくに完売でしょ。
限定ならGTブラックラインってのがあるよ、本国じゃ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:32:43 ID:J3UZhHMa0
女房(AT限定)が買い替えでかっこいいクーペを探してます。
なんとかGTに誘導したいんだけど、トルコンAT無いんですよね。
セレで試乗させちゃったらアウト!ってなっちゃうかなぁ?
うぅぅ・・・TTになっちゃうのかな?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:21:28 ID:siicEk1e0
ブレラの3.2Q4にすれば?かっこはいいと思うよ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:09:53 ID:OlnbwBeL0
セレCITYモードにしとけば。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:52:18 ID:roy2mjG/0
>>515 ブレラ3.2Q4はボディ外寸も値段も大き過ぎて・・・
>>516 セレのシティモードはトルコン並のスムーズさがあるのだろうか?
それを確認する為、今度試乗しに行くのだが・・・
女性でGT乗ってる方ってみえますかね?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 08:53:22 ID:6JGGGrjk0
ブレラより飽きがこないかもよ (T T)
走行中にNにしたら停止して1速からとおもってたけど
停止しなくてもシフト操作すると速度にあったギアに
入るのね。
今日、初めて知った。
↑セレの話ね。
セレで走行中Nにいれるって、アフォですか
走行中っていっても、止まろうとすると気とか低速のときね。
20km以下でしかNにならないから。
書き方が悪かったね。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 03:18:20 ID:QA5M1tRdO
これが初めてのアルファなんですが、まだ3000キロしか走ってません。
時々、アルファはあちこち修理・交換が必要だとか聞きますが、私のアルファGTでも行く行くそうなるんでしょうか?
ちなみにV6 3.2です。
↑ いくいく修理交換が必要となります。
なので私に売って下さいw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:49:37 ID:QA5M1tRdO
↑だいたいお約束で修理交換コースになる場所ってありますか?←心の準備としてw
実は前もV6のGT9000キロちょっとまで乗りましたが、その時はラッキー(?)にも何もありませんでした。今度のはターンライトが水滴で曇ってるくらいですかねぇ。その内交換依頼しますが。
GT以外知らないんですが、タイミングベルトとかブレーキパッドとか以外、7万キロぐらい元気に走ってくれないもんなんですかねぇ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:50:34 ID:QA5M1tRdO
↑だいたいお約束で修理交換コースになる場所ってありますか?←心の準備としてw
実は前もV6のGT9000キロちょっとまで乗りましたが、その時はラッキー(?)にも何もありませんでした。今度のはターンライトが水滴で曇ってるくらいですかねぇ。その内交換依頼しますが。
GT以外知らないんですが、タイミングベルトとかブレーキパッドとか以外、7万キロぐらい元気に走ってくれないもんなんですかねぇ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:36:02 ID:uBWW7gNn0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:37:13 ID:uBWW7gNn0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:03:55 ID:uBWW7gNn0
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:04:25 ID:uBWW7gNn0
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 16:05:01 ID:uBWW7gNn0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:31:50 ID:UU/yGs6p0
コレッツィオーネに完全に逝かされてしまいました。
購入しても良いですか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 14:26:17 ID:TNukoYTz0
ほっしゅ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:32:19 ID:49R5hjpkO
GTのリアバンパーって、純正以外で出てないんですか?サイドは147のが、あうみたいですが
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 11:45:58 ID:VH7+ETUO0
ノヴィテックで出てるんでないか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:52:43 ID:/62cYoh5O
2代目スポルティーバでたね。内装&18インチのホイールもいいね。
40台限定だね。
しかしオフィシャルサイトでは登録しないと見られないってのはどういうこと?
↑日本仕様のスポルティーバって本国ではblack line と呼ばれるやつじゃね? 本国のカタログ持ってるがまったく一緒だで。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:48:09 ID:/62cYoh5O
なるほど。じゃあ日本でもブラックラインでだせば良かったのに。
わざわざ替える必要はなぜ?
↑ 詳細は分からんが、本国のカタログ07ではディーゼル車(MT)
のみなんで日本仕様には2.0JTSに替えたからblack line→sportiva
になったの? では。よくわからん。
Dに問い合わせしても「カタログも詳細もまったくわかりません! どこで御覧になられたんですか!?」なんてまぬけな答えだったw
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:17:10 ID:tgNY5caZ0
さて、前期スポルティーバ、コルッツオーネ、後期スポルティーバ。
それぞれどう評価する?
ってもエンジン一緒だが、コストパフォーマンスでは
後期スポルティーバが一番だが、内装や18ホイルは意見が別れる?
公式サイトで画像が見られないから何とも言えない…
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:10:32 ID:tgNY5caZ0
コルッツオーネ買った方には、ななんで!って値段。。。
税込み380
公式サイト登録しない人は「GT balack line」で
ぐぐると海外のサイトで見られる。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:30:14 ID:sJcTqtgp0
それにしても後期スポルティーバ、試乗車も展示車も
カタログも無いそう。サイトの情報のみで受注受ける
らしいよ。 いいのかよそんなのでw とても魅力的では
あるけど試乗も出来ずに注文は恐いねぇ〜
どうなってるのFAJ?
>>547 売れる車が無いので、インポーターの体力も限界に近いのかも知れない。
ほしいよ><
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:17:46 ID:IPRyZYix0
>>548 たしかに。最近そっちの方が心配。まぁさすがに
突然撤退とは無いだろうけど、サービス低下はあるかも。
>>547 多分展示車は見れると思うよ。都内でも僅か
だろうけど。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 16:22:02 ID:2Py5Ohkk0
サービスの今以上の劣化→もう誰も買わなくなる→更なるサービスの(ry→もう誰も相手にもしなくなる→撤退
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:29:39 ID:UvqxWt1v0
>547
限定車で試乗車なんてあるわけねーだろ
脳内
コレッツィオーネ契約しました・・・
まぁ、あの内装にかなり惚れたし、購入条件も非常に良かった
(後期スポルティーバと同じ位)ので、後悔はしてないけど。
でもかっこいいね。スポルティーバ・・・
しかも147でもコレッツィオーネと同じ内装のが出たし・・・
アルファ最高!!
>>553 オメ!
コレッツォーネは内装がお洒落でいいよね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:43:33 ID:JhNKneV40
>>553 オメ!
コレッツもスポルもかっこいいと思いますが、
さすがにシートのツートンカラーはおっさんには
きついのでw 私はエクスクルシブのベージュシート
探します。 まぁどちらにしてもGT最高!
GT良いんだよね
デラでも急にGTの引き合いが増えたって話だね。
展示車も売れてたし。
生産中止になると売れ出すのはアルファロメオの伝統か…
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:54:08 ID:zqatYxzF0
あるDのブログに後期スポルティーバの画像があったね。
2Lに18インチはどうなんだろ。。。。。
3.2Lの18インチは少々ばたつくとは前に書いてたが。。
2Lで18履いてる人御意見よろしく〜
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 05:01:10 ID:kMfx/XJhO
558
3.2の足がバタつく感じなのは、タイヤ・ホイールもあるだろうけど、サスペンションのセッティングのせいもあるんじゃないの?
560 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/09/25(火) 19:03:18 ID:GeRjU1fO0
そういえば来年ジュニアGTってコンパクトモデル出すって
以前CGで読んだのですが真偽の程は?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:28:01 ID:FzoOQx1A0
>>559 まあ、3.2はフロントにかかる荷重が1トン前後あるから正直ツライよね。
562 :
156乗り:2007/09/26(水) 18:05:43 ID:t4VXb5kpO
乗り換えで159とGTで悩んでます。
後部座席の使い勝手は良いですか?
今は独身ですが、来年あたり結婚するので
子供が出来たら、小学校に入る位まで
乗りたいと思ってます。
やはりそれ位の子供を載せるには不便ですかね…。
後部座席に大人が乗るのは月1回位だと思います。
それなら159がいいんじゃない?
大人も乗れなくはないけど狭いのは狭い
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 08:38:25 ID:NBxOZRvK0
8年後位までを考えるなら159
逆に考えると子供ができるまでは、せっかくの二人なんだから。
楽しめるときに楽しんでおいた方がベターかと。
よって最後の純血アルファエンジン搭載のGTを推薦します。
子供ができ、更に大きくなって、GTではダメと判断してから買い替え
検討で良いかと思います。
159は決して悪いクルマではないが、兎に角デカくて重い。
4枚ドア選ぶなら他の選択肢も考えた方が良いと思う・・・
乗り降りの不便さはともかく、そんなに狭いとは思わないけどね。
子供なら充分の広さはある。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:32:40 ID:VhvgZxIU0
GTの後部座席に子供さんですか。。。
うちは子供いるけどGT買った、後悔はしていない。
99年式のBM3尻からの乗り換えだ。
小学三年の息子だけど、前の車よりGTに乗るときは楽しそうにしている、と思う。
尿道からうんこ出てきたww
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:48:32 ID:xUA4x8Vb0
みなさん保険料月々いくら払ってますか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 13:35:42 ID:D7R6g8mO0
保険料分割にしてんの?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 16:29:39 ID:GX3qevid0
ところで後期スポルティーバ、実車見た人いる?
ホントに発売されてんのw
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:04:05 ID:kIlpPkgP0
後期スポルティーバはMTって言う噂が、、、、
ないよな〜
先週土曜日の時点で残り32台。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 12:38:50 ID:o+s99ah+0
>>575 ホントにそうなの? カタログだけで決める人いるんだ。。。
結構真剣に検討したがやっぱり赤x黒ツートンの内装は
無理かと。。。値段安いのは魅力的ではあるけどね。
その前に展示車みせろよ! FAJ!
まだ32台も残っているとも言えなくもない。。。
全国でたった40台 凄い勢いで完売。。。はないかw
発注してきた。
プログレッションを数回試乗して、コレッツォーネの展示車、147スポルティーバの内装、
ブレラ/カーボンブラックの外装色、ネットの画像と情報で決めた。
当初、ハラマブラック&赤内装が欲しかっただけにこの価格で決めてしまった。
展示車・カタログなし、発売を教えないディーラーもある、雑誌やニュースにも出ない、
オフィシャルサイトでも登録しないと見れない、でこの売れ行きは予想通り(上々)なのではないか?
前期型や装備を省いた廉価版(プログレッション)を買った人に後期スポルの発売を知って欲しくない
と、ある営業マンは言ってた。
フロントガラスを紫外線、熱吸収のガラスにすると
レインセンサーとか正常に反応する?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 18:04:25 ID:o+s99ah+0
>>578 オメ! オメ!
納車したらここでインプレッション教えて下さい。
まぁその頃には完売してはいると思うけど。。
どうしてもあのツートン内装では決めかねてしまう
自分がいて。。。 好みだと思うので、でも確かに
とても魅力的な値段!
決断された方は素直におめでとうございます。
>>580 ツートンの内装いいと思うよ。
クーペが持つパーソナル感を高めるし、非日常な感じもするしね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:06:20 ID:es5ayKt20
>>581 多分画像で見るより赤は落ち着いた感じだとは
思いますが、エクスクルーシブと同じ赤であるならばw
やっぱ現物をまずは見たいです。
583 :
553:2007/10/02(火) 09:39:42 ID:Ri9MV2WV0
>>582 ディーラーでスポルティーバの納車情報を教えてもらって
実車確認するしかないね。
試乗は当然、運転席に座ることさえもご法度だけど、シート
の実色を見ることは可能だよ。
そういう私はコレッツィオーネを納得価格にしていただきました。
584 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/10/02(火) 22:02:26 ID:LQ9E1Kq30
アルファのサイトに今度出る147の後継車のネーミング募集してますね。
スケッチデザインみるとなかなかカッコいいです。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 03:34:51 ID:tS4CQ0rL0
>>578 おめでとうございました。
値引きありましたか?
車両本体からの値引きはほとんどなしです。
アクセサリー数個、ポリーマーコート、ウィンドウフィルム等をサービスしてもらいました。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 23:30:17 ID:tS4CQ0rL0
>>586 レスありがとうございました。
とても参考になりました。
ご購入おめでとうございます!
半年落ちの2.0を手に入れたんだけど、
車検の高さをみてやんなちゃった。
12ヶ月点検も受けないとだめなの?
3年経つってことだから保証も終わりでしょ?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:50:33 ID:T7UHbNiI0
>>588 車検費用おいくら? 12ヶ月24ヶ月点検は
スタンダードケアとかなんとか入ってれば無料じゃ
なかったけ?? メーカー保証は3年、その期間内に
所定の費用を払えばさらに1年延長できるはず。
590 :
588:2007/10/04(木) 21:21:19 ID:+qTWiKez0
譲ってくれた人から、「23から25万」って聞いてた。
車検の内容をDの人に聞いてみたら、オイル交換とかも
入ってたから、こまめにメンテすれば20万切れるかも。
そん時タイベルの話が出て「取り説だと12キロで交換って
書いてあるけど、ほんとうにもつの?」って聞いたら、
「4万キロくらいです。あんまり信用しないでください。」
っていわれた。w
さすがイタ車って感動した。
12キロで切れたらリンダ困っちゃう
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 09:32:57 ID:Y7uESwAkO
半年落ちでしょ?
走行1万キロ以下、
黒かグレー外装
革シートなら譲ってほしいょ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:00:04 ID:Y32rzHUB0
タイベルの話しだけど、そんな簡単に切れないと思う。
目安はよく5万キロくらと言うけど、もっともつでしょ。
ひと昔の世代(145とか)のは切れやすいらしい。知り合いの145
も切れてエンジンオーバーホイルに30万かかったようだが。
147、156で切れったて話しはあんまり聞かないけどなぁ、
どうでしょ?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 11:03:11 ID:Y32rzHUB0
4万キロくらいで交換しろってのは、まぁ安心では
あるけど、ある意味Dの儲けだよ。
タイベル交換を4万kmでデラが勧めるのは、保険みたいなもんだろ。
掛け金は客もちだけどw
大丈夫って言っていて、切れたら修理代はデラ持ちになるだろうし。
最近タイベル交換したんだけど、明らかにパワーアップして帰ってきたよ。
156の時も同じだった。
単にベルトやプーリー、ウォーターポンプ、テンショナー、ベアリングを交換しただけでは
パワーアップの説明が付かないと思うが、それだけ劣化していてパワーロスが
あったのかと考えているのだが。
ちなみに燃費も向上したよ。
596 :
588:2007/10/05(金) 12:14:42 ID:MN69tiMJ0
>>592 赤外装の黒内装。エクシなんとかっていうお買い得車。
距離100キロで譲ってもらった。
ちょうど車の買い換えを検討していた時期だったので、
その場のノリで買ってしまった。
タイベルに関してはディーラーも経験上、怖くて取り説通りには
できないんでしょうね。
点検のときに様子を見て交換を薦めるみたいなことを言っていましたから。
GT納車後2週間たったが、未だ走行距離300km程度・・・
取り敢えず慣らし運転ということで3000rpm以下で我慢してるのだが
GT自身が「もっと回せ!」と言っているかのように回りたがります。
皆さん方はきちんと慣らし運転しましたか?
もうお互いにフラストレーションが積もりに積もって爆発しそう。
焦るな、どうせ1万過ぎるまでは思ったように回らんのだから
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 08:10:14 ID:76D7iM1R0
>>598 神経質過ぎ
どうせ脳内アルファ乗りだろwwww
慣らしなんて1000kmもすりゃ充分だよ
慣らし運転はegの為だけじゃなくてミッションも大事だよ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:20:50 ID:uI7T3P3X0
ストロンボリーxベージュシート 決めました。
決めてはエンジン、セレの安定性。
価格も大納得で、良い買い物が出来た!?はずと
信じたいw
1年で200万以上も値落ちするGTってどうなんでしょ?
ディーラーも引き取りたがらないし。
中古になっても高いし不思議な車ですね。
>>602 新車って最初の1年の値落ちが大きいのが普通だが。
中古車が高いのはタマ数が少ないからだろ。
ブレラの不人気もあるかも知れないが。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:21:29 ID:Z10Byilf0
>>602 下取り気にして乗る車ではないんじゃね?
ほしいよ><
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 12:36:13 ID:kK/xnIeY0
ところで最新のスポルティーバの売れ行きは
どうなんだろう? もう完売したな?
詳細知ってる人よろしく!
たった40台だから、各都道府県に1台以下の割り当て。
余裕で完売だろう。
インポーターは。
608 :
156乗り:2007/10/11(木) 02:20:50 ID:bTYxCcxZ0
レスしてくださった方ありがとうございます。
…亀レスですみません。
後部座席は乗り降りの不便さ(雨の時とかベビーシートとか)を
我慢すれば問題なさそうですね。
GTのデザインに惚れてるので、やはりGT買いたいです。
すごく痛い質問なんですが、この状況でGT買うのってどう思われます?
高収入の方が多いと思うので、笑ってくださっても構わないです。
・希望:セレ、V6関係無し。2年落ち以内、300万以内(AAだと安いようなので)
・支払;現金150万、5年ローン150万
・年齢;27歳
・手取り;年420万(税金、家賃、駐車場を引いた残り)
・今後の伸び:33歳で手取り550万くらい?
・貯蓄;400万(+1800万ありますが、遺産なので非常時以外使わないつもり)
・彼女の手取り;月25万(夜仕事)->結婚後は年収100万以内
・彼女の貯蓄:不明…借金は無し
・来春結婚予定、挙式予定無し、新婚旅行は70万くらい?
・156(左)は約5年間ほぼノントラブルだったので、セレ地獄って何かわかりません。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 09:18:04 ID:7H8oxDkC0
>>608 中古アルファかぁ・・・
俺なら後100万円ローン増やして新車スポルティーバ購入だな。
月々の支払が2万円弱のアップですむやろ。
中古アルファ(特に初期型セレ)の入院代を考慮すればなおさらでしょ。
新婚で新車、う〜ん、うらやまし!
最新のセレなら、トラブルはそんなに心配しなくても良いと思うよ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 11:44:41 ID:b4Hrf22A0
>>608 そうね、609の言うように新車買えば?収入的に問題ない
だろ(そこまで晒すのも面白いがw)
ただ値落ちどうのってのを気にしない、アルファGTに
惚れてる!ってのが必要だと思うが。
新車なら仮にエンジンやセレトラブルでもDにきっちり
対応してもらえる(させる?)し。
新車!新車!
>>608 この条件なら新車狙いでいいのでは?
値引きはともかく、低金利ローンとか使えば中古車との支払い総額との差も
5年支払いではそう大きくは無いし、最初の3年間はマエストロプログラムが無償
で付いてくるし、メンテナンス・プログラムも交渉次第で付けて貰えるかも知れないしさ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 22:24:14 ID:w4Es7lnMO
V6も有りなのかよ。
夜仕事ってキャバ嬢か?
GTの左MTを運転すんの?
若そうだし、うちの嫁と交換しないか?
613 :
588:2007/10/12(金) 13:04:53 ID:IRRibS0s0
2.0って定期的に洗浄系のガソリン添加剤とか入れた方がいいの?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 13:39:20 ID:sR77g+FD0
>>613 2.0JTSは直噴エンジンダカラピストン内の汚れが凄いって聞いたよ。
だから洗浄系ガソリン添加剤入れた方が良いという人もいるね。
ただ、入れないことが原因で故障したって話は聞かないけど。
10万`以上走行すると差が出てくるのかな?
615 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/10/13(土) 19:39:01 ID:ruOVFWdN0
モーターショウでディーゼルエンジン車発表みたいですね
ちょっと気になる
617 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/10/14(日) 06:10:34 ID:qXwOHUPm0
この1,9ℓディーゼル、パワーもガソリンモデルと比べ遜色ないから
是非導入してほしいですね
最近のハイオクの値段、馬鹿にならないし
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 11:16:28 ID:bkSrSElp0
カセンサに新車のスポル出てる! 内装見れないのが残念だが。。
むこうの軽油と、日本のとじゃ質が違うから
ヨーロッパの物程は良い性能が出ないと聞いたけど、実際どうなの?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 09:27:24 ID:nmxDr5Rs0
日本はガソリンのオクタン価も低いし(だからヨーロッパ車の殆どがハイオク指定)、
軽油も品質も悪いらしい。
それをどこかの知事さんは「全てのディーゼル車が悪い」なんて言うから・・・
>>618 日本40台限定 GT Sportiva
カーボンブラックのみですが…
専用18インチホイール!
アルミマット仕上げフロントグリル&ドアミラー!
専用レザーステアリング&スポーツレザーシート!
ステンレスキックプレート!
内装色 ブラック・レッド
破格の\3800000-(車両本体価格)
まだまだ在庫ありまっせー!!
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 08:01:21 ID:S8BiCAhfO
V6のセレスピードが欲しい。
>>622 GTAにはあるからラインナップできないことはないと思うけど、
なんで無いんだろうね?
本国にも無さそうだし…
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 12:03:25 ID:CVx6Duxb0
>>621 内装のブラックxレッドの写真アップしてねw
ほしいよ><
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 00:57:58 ID:3fRT0zcpO
ところで、カーセンサーとかグーネットとか見てみたら、3.2ってほとんど売り物ないね。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:14:00 ID:DFbpiyQV0
>>626 極端に玉数が少ないらしいよ。
v6の生産は05年で終了してるし。
ひとつ気になるのは166のV6
今でもラインンアップに残っていてるから
純正v6は今もあるといえば有るののか??
詳しい人よろしく!
>>627 166のスポルティーバはカッコイイよね。
ATとナビがウンコなのは頂けないけどw
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:47:19 ID:DFbpiyQV0
>>628 GTの後は166と密かに計画中w
おっしゃるように4速ATって。。。と思いましたが、
目くじらたてて乗る車でもなく、ギアの設定も余裕を
とってあるはず(詳しくは分かりませんがw)なので
リラックスして伝統のV6を堪能したいと思ってますが、
いかが?w
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 14:36:54 ID:/Inb2uCq0
最近近所で、フロントグリルにマンコついてる車を
よく見かけるようになったから調べてみたらこれかw
アルファロメオって言うんだな。
632 :
588:2007/10/19(金) 21:10:34 ID:mFTjBego0
バッテリーを国産のに変えるとしたら規格ってどういうのにすればいいの?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 02:54:18 ID:n6u0R2Xp0
友人でGT2.0のエンジンが高速乗ってたら
突然ブローしてぶっ壊れた人がいるんですが、
JTSエンジンって耐久性ひくいんすか?
ほしいよ><
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:58:43 ID:T4Yd95ixO
>>627 なんでそんなに台数少ないんだろ?やっぱり日本でマニュアルが売れないから?
あんまりそういうの続くと、インポーターが何がなんでもクラッチなし系しか入れてくれなくなりそうでこわい(>_<)
マニュアルで運転するの楽しいのに。2Lモデルも本国と同じように左でマニュアル入れてほしかったなぁ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:56:12 ID:cTOXabKG0
どう考えても左MTなんて需要ないじゃんw
インポーターもビジネスなんで、売れないものは
販売しない。これごく自然な事かと。
一部の要望より多数の需要。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:41:39 ID:Nfw7VOg1O
左MTってなんで敬遠されるんだろね。別にこれといった不便とか乗り難さとかないのに。
それより、他の車でもそうだけど、せっかくのエンジンが勿体ない気が。
右折とか、ドライブスルーとか。
>>621 マジで在庫あるの?
会員登録して写真見たらメチャ欲しくなった。
何この超お買い得車w
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 07:14:45 ID:S/n0ar7cO
>>638 ドライブスルーはたしかにw
右でも左でもハンドルとペダルが違和感なけりゃどっちでもいいんだけど、特にV6って大きいエンジン横置きで右側にあるじゃない?ギアボックスとかの重さは知らないけど。
なので、あれを無理やり右にしてもらうより、左のまま乗れてよかったのかなとかたまに思う今日この頃。
左ハンドルだと駐車場も困るけどな。
高速道路は案外ETC無しでも大丈夫なぐらいだけど。
有料道路は場所によっては右ハンドルしか対応してないから不便だな。
昨日、スポルティーバが納車されました。
黒ボディにマットアルミが引き締まって見えナカナカです。
18インチの乗り味は試乗車(17インチ/プログレッション)を完璧に覚えているわけではないので
その違いは分かりません。多少のゴツゴツやロードノイズの大きさの差はあると思います。
黒×赤内装ですが、黒はそんなに深い色ではなく赤も鮮やかな赤ではないので
イモリのような毒々しさはありません。逆に華々しさもあまりなく、ちょっと残念。
ペダルは若干左寄りでしょうか?>>allセレユーザー
ブレーキペダルを右端踏んでいます。
まだ完売されてないそうです。買っちゃえば
>>639
>>642 オメ!
内外装ともに美しい状態を末永く維持してもらいたいものです。
ほしいよ><
645 :
639:2007/10/22(月) 22:36:18 ID:f+VWwuYK0
>>642 ヲメ!
情報ありがとうございます。
もう暫く我慢かなと思ってましたが、銀行口座と相談してみますw
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 10:36:12 ID:Xt+jz6QO0
>>642 オメ! そうか、赤x黒はそれほど毒々しさなしか。。
価格も安くお買い得だし、お勧めですね。
検討中の皆さん、買っちゃいましょう!
と言う私は結局スポル実車が見れなかったので
ストロンボリxベージュ 本日納車となりましたw
>>646 こちらもオメ!
落ち着いたカラーですね。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 23:01:41 ID:Uy6j65/RO
なんて、羨ましいQ
年末までには在庫なくなりそうだなぁ。
限定車は黒以外が選べないのが痛い。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 14:15:39 ID:SLKIsTDj0
中古のV6を買って3ヶ月経過しました。
今までのトラブルというと
・ブローバイホースからのオイル漏れ(保証にて修理)
・ウインドウウォッシャーホースの裂断(防水テープにて補修)
くらいです。
運転して楽しいのは言うまでも無いけど
やっぱりデザインがいいね。特にリアデザインは秀逸。
周囲の人にも好評です。
親戚の60近いおばちゃんにも「かっこいい車だね〜」と言われましたw
ディーラーにSportivaを見に行ったら2年落ちのGT2.0が
238万円で置いてあった。走行17000kmだし、程度は良さそう。
新車買う勇気ないしまた中古にしようかなw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 10:47:04 ID:SnRgu46K0
>>646 ほんといいなぁ〜 ストロンボリxベージュって
一番美しいぃと思う。
>>650 最近中古の値段落ちついてきたよね。200万代でも
良い玉がちらほら。今が買い時!乗り時かも〜
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 00:26:37 ID:dCyp4GdO0
Sportiva残り6台だそうです。
買うなら早くしろよぉ。
って言うか、限定40台なのにまだ残ってるのねw
653 :
GT納車しました:2007/10/27(土) 13:23:11 ID:B+AW0qN60
なんと言ってもベルトーネデザイン、センス抜群の内装!
イタ車は最高だね!
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 14:30:09 ID:+y9GZmDU0
>>653 オメ! ウ〜んその通り! ホント美しいクルマです。
145のサスがヘタってきてるんで乗換えを考えてますが、
やっぱり乗り心地は硬いですか?
グランツーリスモだからガチガチに硬くは無いと想像してますが、
スポルティーバだと18インチホイールだしちょっと心配してます。
>>655 156と比べれば当たりはしなやか。
159と比べれば硬い。
657 :
655:2007/10/27(土) 22:30:15 ID:Het+qYd10
>>656 ありがとうございます。
156なら試乗したことあるので何となく想像出来ます。
>>657 GTの前は156だったけど、GTの方がやはり洗練されてるよ。
コーナーでギャップを拾った時に156などリヤが暴れる感じがしたけど、
GTではなんとも無く通過出来る。
車重の軽さもあり、156譲りのハンドリングの切れ味はそのままだしね。
659 :
655:2007/10/28(日) 00:12:38 ID:be0Vrhgx0
そうですか。今度試乗して確かめてきます。
後ろの子供が騒がなければ買ってしまうと思いますw
GTと159で迷ってるんですけど・・・
エクステリアはGTインテリアは159かなぁ
中身はどうなんだろってことで迷ってます。
比べるとどうなの教えて。
>>660 エクステリアを重視するか、インテリアを重視するかは
個人の価値観で違うし、中身の評価も個人によって違うだろう。
ただ、イタ車を満喫できるアルファロメオはGTが最後だし、
ドイツ車的なアルファロメオならこの先いくらでも乗れる。
>>661 とん
イタ車を満喫できるアルファロメオ
ドイツ車的なアルファロメオ
なるほど。やはり先に惚れたGTにすべきか・・・
663 :
655:2007/10/28(日) 19:53:59 ID:be0Vrhgx0
本日、GTに試乗して判子を押してきました。
結局スポルティーバにしましたが最後の1台を
滑り込みセーフでゲットしてもらいましたw
665 :
655:2007/10/28(日) 22:39:29 ID:be0Vrhgx0
ありがとうございます。
来月の後半になるらしいです。
久しぶりの新車&36回払いなので、まだ心臓がバクバク逝ってますw
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 14:57:53 ID:a/ftQjXX0
>>663 おめ〜〜
おれも新車の時は一日中心臓バクバクだったw
笑ってしまった。。。失礼w
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:05:35 ID:igWgZSkBO
全て売れてしまったのか。
昨日、概算見積りだけ貰って帰った俺は
完璧に負け組かっ…。
諦めて新古車探しの旅に出ます。
見つかるまで大破しない事を祈ろう。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:06:55 ID:igWgZSkBO
あ、悔しいがおめでとう!!
>>665 36回払いかぁ。
俺は60回払いだけどw
まだ24回あるな。
>>667 デラ在庫があるんじゃないか?
インポーターは完売でも、デラ間で取引してもらえば買える
かも知れないよ。
670 :
665:2007/10/29(月) 22:15:18 ID:GRnQcAilO
申込書にサインした後で無くなりましたって言われて呆然としてたら他のデラから最後の一台を見つけてもらったので本当に完売だと思います。
>667さん、申し訳ないです(´・ω・`)
671 :
665:2007/10/29(月) 22:17:33 ID:GRnQcAilO
でも、もしかしたらキャンセルが出る可能性もあるし一応聞いてみてくださいね。
メーカー在庫はなくなったかもしれんが、まだまだ持ってるDはある
「残り一台」とかの営業の煽りに焦らずにな
何台かまだありますよ、って言ってた、東京のDで
673 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2007/10/30(火) 19:21:39 ID:Z9v2PQxb0
ガソリンまた値上げかあ、レギュラーで150円越えとは。
そうなるとGTのディーゼルモデルが気になる
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 22:05:56 ID:DP5Sm1MC0
てかお前あほやろ?
日本でディーゼルは5年以上待たないと無理。
理由は今導入を許したら税収減るし、ディーゼル嫌いのヨタが阻止。
現に最高の燃費を誇るVW2.0TDIも日本じゃ導入却下だった。
てか基本アルファ下取り悪いな。。
人気がないのか?
何を今更…
>>何台かまだありますよ、って言ってた、東京のDで
先週末、都内のディーラーでスポルティーバについて聞いたら
「残り少ないので、是非お早めに…」って営業の方に言われた。
聞かなかったけど、「残り一台」って言わなかったところを見ると
まだ複数台(2台以上)確保してるんだと思う、そこのディーラーは。
で、昨日、営業の方にメールで聞いたんだけど、まだ残ってるって。この時も残り台数までは聞かなかったけど。
複数のディーラーに当たってみれば、かならず手に入ると思うよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 11:49:08 ID:rqEsw5y/O
Q2って何?
東京モーターショーに展示されてたらしいけど、
日本でもでるの?
>>677 電子制御のトルセンデフらしい。
日本導入はどうなんかなぁ?
V6にもQ2があれば買い換えたいけど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 19:57:49 ID:ULFkKe60O
AT限定の人は通常モードだと無免許運転になる?
彼女にも運転させたいけど、CITYモードだと壊れそうだし
変速のタイミングが分からなくてなんか気持ち悪い…。
>>679 ならない。
クラッチペダルが有るか無いかで判断する。
681 :
GT最高ですね!:2007/11/04(日) 02:11:35 ID:wGN5cWCs0
納車間もなく1ヶ月、走行1500キロ、もう少しで慣らし終了。
ようやく街中で他人のGT見かけました。
カロー×と違って、同じ車に出会わないことは良いですね!
この車は生きてますね!
>>681 いいですね。
私はまだ納車待ちなので、待ち遠しいです。
初期不良など大丈夫でしたか?
683 :
GT最高ですね!:2007/11/04(日) 02:50:39 ID:wGN5cWCs0
全くありません!(展示車だったため内装一部、汚れ等あり月内無料交換予定)
ホンと、買ってよかった!エクスクルージブ
街中の視線がイタイけど、それもまた良し!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 06:58:12 ID:Q33KRMHp0
自分で思ってるほど見られてないからwwwwwwww
こんなかっこ悪い車、誰も見ないってw
人それぞれ。
俺は好き。
GTに限って言えば、アルファレッドは好きじゃないけど。
俺も展示車だったから色選べずに赤だけど、シルバーのやつが好き
688 :
682:2007/11/04(日) 23:36:58 ID:tmq5wGzU0
展示車の人多いね。
そう言う俺もデモカーを買いかけたがw
689 :
GT最高ですね!:2007/11/05(月) 02:49:03 ID:7Yyndlql0
ちなみに色はコンザーガグレーです!
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 14:18:25 ID:UCmVrSuO0
私もレッドはちょっとGTには合わないかと。。。
アルファレッドの方すみません!
でもデザインはやっぱり美しい〜
私のはストロンボリーにベージュレザーで、
毎日のように眺めてはにやにやしてますw
レッドだとテールランプのデザインが目立たなくなるんだよね。
私もグレーか黒系統が似合ってると思います。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 00:13:09 ID:ggG5gGdz0
age
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 06:33:32 ID:F2WcWSc00
なくていいよ、いちいち。
と思ってうっかりageてしまったオレがいる。。。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 12:54:11 ID:UuhR3vJn0
ヒュンダイは世界を見ています。
簡単な文章が理解出来ない方が多いみたいですね。笑
自動車メーカーのランキングは【年間世界販売台数】で決まります。
それ以外は無意味。悔しかったら数字で抜いてください。
ヒュンダイはフィアット・ルノー・アルファロメオ・シトロエン・ジャガー・
ロールスロイス・アストンマーチン・ロータス・マクラーレン・フェラーリ・ランボルギーニ・
ポルシェ・BMWより売れている世界bTの自動車メーカーです。
悔しかったら数字で抜いてからアホほざいてね笑
上記は全てヒュンダイより下のメーカーです。笑
要するに、トヨタが一番、ということだな。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 15:51:27 ID:vy4ay/FMO
うーん、トヨタはフェラーリよりも凄いんだなぁ〜
で、何でヒュンダイ?
698 :
相手にならん:2007/11/10(土) 01:36:46 ID:GkLpTDIo0
ヒュンダイ、ハハハ、それって何だい?
699 :
こんなもんでしょう:2007/11/10(土) 19:09:13 ID:GkLpTDIo0
ソース:東洋経済新報社・業界地図 2008年度版 (自動車業界ページ )
自動車メーカーのランキングは【売上高】で決まります。
GM 24兆円
トヨタ 24兆円
ダイムラークライスラー 23兆円
フォード 18兆円
VW 15.7兆円
ホンダ 11.1兆円
日産 10.5兆円
プジョウーシトロエン 8.5兆円
ルノー 6.2兆円
マツダ 3.2兆円
スズキ 3.2兆円
現代 2.7兆円 ←←←←
ダイハツ 1.6兆円
第3世界、低所得層に人気みたいだね(笑)
END
>>自動車メーカーのランキングは【売上高】で決まります。
えっと、となるとポルシェは…。
てかみんな釣られすぎw
702 :
GT最高ですね!:2007/11/10(土) 21:59:51 ID:GkLpTDIo0
慣らし運転、間もなく終了!高速走行を始めてますが、独特のエンジン音(アルファーサウンド?)たまりません!
小学生時代のスーパーカーブームにブラウン管を通して聞いたイタリアの名車を思い出します。多少、大げさですが。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:57:42 ID:1opBAEgc0
ホイルコーティングを検討してますが、
都内で腕のよいコーティング屋さん御存じの方
いますか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 17:04:30 ID:hK6MGDdEO
駐車場って幅がどれくらいないと
ドアの開け閉め出来ないですか?
冬のボーナスが出たら買いたいと思ってるのですが
次の駐車場が1台あたり幅が2.1メートルらしくて。
一応、標準体型です。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 19:59:16 ID:AGG94fcE0
>>704 うちは幅2.6mで結構乗り降りきついかな。
車庫なので壁にはクッション張り付けてますがなw
ゆっくり開けてからめいっぱい開いて、体反らして乗り降り。。
私は少々大柄かな?太ってはいない。
俺は諦めて147にしたよ
ちなみにガレージの幅は2.4m
ドアの開閉はなんとかなったんだけど、ガレージから出すのが大変だった
まあ147も最小回転半径の関係で、結局そんなに変わらなかったけどね
>>706 5ドアですかね?
3ドアならGTと共通なハズだから差が無いわけで…
708 :
706:2007/11/13(火) 22:55:04 ID:8yuQxDTg0
>>707 その通り
どうせならとMTにしたら、自動的に右ハンの5ドアになった
やっぱ未練はあったから、色は欲しかったGTの色と同じ紺色(オルトレマーレブルー)にしたよ
最小回転半径以外に後悔しているのは、金の使い方
差額でジュニアか次期イプでも買おうかと思っていたのだが、知人が並行で147Q2入れたのを見て
ああ、そういうのもアリか、とか今になって考えたり
そもそも、取り回しが大差無かったのなら、並行でGT1.8TSってのも楽しかったな、とかね
まあ噂通りの鼻先の軽さと、どこまでも回ってしまう1.6TSを堪能しているので、とりあえずは
シアワセなカーライフだけどね
金があるなら買っちゃえば?買えなくなった後で後悔してもつまらんからね
実際、加速もコーナリングもブレラよか全然早いから、モデル末期感の悲壮感は全然無いから
709 :
706:2007/11/13(火) 22:59:34 ID:8yuQxDTg0
なんか後半、「感」の字がマウスに付いて漂流していたな
「モデル末期感」じゃなくて、「加速感」と「モデル末期」ね
しかし、ブレラ出てからの方がGT売れ出したなんて、皮肉なもんだな
>>708 >知人が並行で147Q2入れた
これを詳しく。
電制のトルセンデフが入ってるんだよね?
ぜひインプレを!
GTにも本国仕様にはあるみたいなんだけど、
V6にも設定されてるのかなぁ?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:12:21 ID:hK6MGDdEO
ありがとうございます。
青空で、運転席側の隣はは軽らいしいので
助手席は先に降りてもらえば
なんとかなるかなって感じですかね。
しかし、バックセンサー かカメラは必須っぽい気がしますね。
一度、座らせて貰ったのですが、うしろは何も見えませんでした(汗)
712 :
706:2007/11/14(水) 01:14:39 ID:ldICcS6A0
>>710 お互い車を交換して乗り比べた事が無いので、俺にはよくわからないのだが
本人日く「現行のアルファの中では最速(特にコーナー)」なのだそうだ
但し、それはGTや159やブレラ等々との比較であって、147の2.0TSや1.6TSとの
比較ではないっぽい
あと、GTV6に設定が無いのは、Q2はディーゼルの強力なトルクを余すところ無く
伝達する為のシステムであり、ぶっちゃけて言うと逆にノーマルの足ではスリップして
ヤバいからディーゼルにのみ搭載されているとのこと
受け売りだから、真偽の程は知らない
>>711 147にすらカメラとセンサーを付けた俺
それで、このクルマはいつまで作っているんだ?
>>712 レポ乙です。
Q2はディーゼルでしたか。
V6のトルクにも有効なシステムだと思うんですけどねぇ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:22:07 ID:AFUKmuN5O
GT3.2かM3を現在購入予定で迷っているのですが、早さを求めるならM3なのですが、GTがどの位出るのかも気になります。3.2乗っている方教えてください。
欲しいよ><
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 07:54:31 ID:wEXVrXMf0
>>715 どっちも新車での比較?GTなんて足元にも及ばない。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 19:37:49 ID:15UPfSsy0
>>715 ドイツ車と比較する事には無理があるかも。。。
っつーかv6 3.2L新車購入自体がもうかなり難しいだろう。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 19:40:14 ID:kUTJL2G+O
アルハロミオは外車だな。
FFとFRって時点で既に比較する気にはなれないのだが、とりあえずマヂレスすると
GT3.2の方が圧倒的に優雅だが、速さは致命的に遅いよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 15:06:25 ID:5BuaPBPx0
イタ車は優雅で官能的。
性能だけでは計れない魅力満載です。
ぜひGT購入してイタ車の罠にはまって下さい(笑)
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 20:01:04 ID:fX3mfH860
情熱のアルファ ロメオが疾駆する。
優美で洗練されたデザイン、感覚を刺激する比類なき走り。
そして研ぎ澄まされてきた独自の最新テクノロジーの数々。
この上ない悦び、イタリアの官能。
新しい系譜も誕生。真のドライビングプレジャーを知る、アルファ ロメオの伝統と革新のすべてがここに在る。
made in China
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 20:33:13 ID:5BuaPBPx0
いいじゃんchinaで。多分それでも購入するかもw
724 :
GT最高ですね!:2007/11/18(日) 02:36:37 ID:JAw5EoRh0
今日も街灯の下にアルファGTを停めて
20分間、前後、斜めから眺めてました。
流石は名門ベルトーネ、いい仕事してますね!
急に寒くなったから風邪ひかんようになw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 01:46:36 ID:Fqr6EkMQ0
中古車サイトを探してみたんだけど、GT 3.2 の右ハンドルは一匹もいない?
並びに、147 GTA のMTも、、、、、
もともと無いだろ
>>726 147GTAのMTはあるだろ。
デラで試乗したことあるし。
右ハンのMTが無いって話じゃないの?
文脈からして
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 01:18:42 ID:ZUVtW0Yw0
>>729が正解です、、、イギリスとかオーストラリアからの輸入車(147 GTA MT 右、GT 3.2 右)を知ってる方いませんか?
電装のサイト見てたらイリジウムで直噴用ってのがあって、
GTの2.0なら使う価値あり?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 17:12:02 ID:CXqUbM6O0
>>730 you tubeで Alfaromeo GT 3.2 V6 で検索した時、見たような見ないような。。。
相当数アップされてた中に3.2で右MTがあったように思う。
間違ってたらすまそ
>>732 「ALFA GT V6 vs RX8」に出てくるGT V6は右ハンだね。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 19:57:53 ID:CXqUbM6O0
>>733 そうそう!あれイギリスのモーター番組では?
女性リポーターが運転してて、かなり激しく運転したとw
イギリス英語分かりにくいので、言ってる事はあいまいにしか
わかんなかったけど。。。
>>734 俺にはハッキリと分かった。
RX8の方が速いと…orz
しかしあの女性ドライバーは凄腕だよね。
736 :
GT最高ですね!:2007/11/21(水) 21:37:15 ID:RIlS9WXj0
それは仕方ないこと
明日納車です。
今晩寝れるかなw
お〜いいなぁそのワクワク感
明日1日乗り回すためにも今夜はゆっくり寝るべし
酒が飲めるなら強い酒を少し飲んで寝れば?飲めなければ温かいミルクをw
そしてレポよろ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 18:47:26 ID:MhvvjDVR0
>>735 貧弱な聞き取り能力しか無い私ですが、RX8が速いと
言ってたのは分かりますたw
いやーおばちゃんドライバー、アグレッシブ杉ます
ところで、mixiで気になる書き込みが。。
03年式の156sw炎上したって。。。
GTでそういうのは無いだろうね。。まぁ聞いた事ないし。
でも、なんか心配ですなぁ。。
740 :
737:2007/11/22(木) 20:16:19 ID:/usjEmIW0
>>738 サンクス。やっぱり寝れんかったよw
朝、車を受け取ってその足でフィルム貼りの専門店に持ち込んで
さっき帰ってきました。
100キロちょっと走ってきたけど、15年ぶりにする慣らし運転は
緊張しましたwマニュアルモードにするとうっかり3000以上回して
しまうのでCityモードにして恐る恐るアクセルを踏んでました。
乗り心地は18インチを履いている割には良いですね。大人の乗り心地で
取りあえず満足してます。
ちゃんと整備してくれいるのでもちろんトラブルは無かったですが、
リアウインドウに樹脂のカスがこびりついていてフィルムが綺麗に
貼れなかったそうです('A`)まだ乾いていないのでどうなるか
分かりませんが、フィルム貼るときは確認してから持っていった
ほうが良いですね。
長文スマソ
ほしいよ><
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:26:25 ID:OLM5ATrQ0
>>715 普通にふわわはいきますよ。
ちなみに最高記録はふあわ位かな。ただスタビリティは正直あんまないです。
>>742 >ただスタビリティは正直あんまないです。
そうかなぁ…?
矢のように直進するな、と感じたが。
それより急ブレーキ掛けた時の効きの悪さに慌てたけどなw
744 :
742:2007/11/23(金) 17:17:37 ID:1dEGjZRv0
うーん、個体差もあるし感じ方も人それぞれだと思うけど、
最近ゴルフXに乗ってみてあまりのスタビリティっぷりにびびったので。
ただ、問題なくふわわでも走行できるのは間違いないから、あくまでもフィーリングの問題かも
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 14:02:51 ID:A7GEp0GW0
>>742さん
スタビリティーというか、3.2の場合しか知らないけど、あれサスペンションのセッティングのせいだよね??
特に路面がきれいじゃない道を飛ばしてる時、ピョコピョコ動く感じが余計強調されて、確かに気にしだすと気になる時あるw
まあもう慣れたといえば慣れたし、大きな問題じゃないけど。
前のGTで、社外品のエンジンアンダーカバーに替えたら空力のせい?か路面に吸い付く感じがあっぷしてよかったよ。
今のには付けてないけど。
746 :
GT最高ですね!:2007/11/24(土) 22:00:43 ID:d/Xa3OA40
慣らし運転やっと終了。
切れのある走り、衆目を集める素敵なデザイン、インテリアもすばらしい!
購入して1ケ月半、昨日、ようやく2台目、GTと街ですれ違いました。色はアルファレッド
ドライバー、助手席のねえちゃんも私の顔を見てました。
毎日が楽しいです。ほんと、いい車ですよ〜!
>>746 私は慣らし三日目です。
一日はカーセキュリティ付けたり、自分でガラスコーティング
したりで潰れましたが。。。
やっぱり周囲の視線は感じますね。私も早くアクセルを
床まで踏みつけたいですw
748 :
742:2007/11/24(土) 22:40:25 ID:ZRlhojXQ0
>>745さん
確かにサスペンションのセッティングの影響は結構大きいと思います。
2.0と3.2だとフロント荷重が100kg程度違ったはずなのでそこら辺とのサスセッティングの兼ね合いかなと思ってます。
といいつつ、実は自分も既に慣れてしまいました(笑)
>>748 ふわわ超えだとサスセッティングより、
空力の影響の方が大きいのではないかな?
だから車高を落としたり、アンダーカバーを替えたりすると
何らかの影響が出るということなのでは?
750 :
742:2007/11/25(日) 06:53:29 ID:8SaNVFLA0
>>749 うーん、どうだろ。空力パーツいじったりしてないからなんとも言えないなー
ただ、ノーマルでも床下の処理(アンダーカバー入ってるし)はしっかりしてるしね。
だれかノーマルのフロント・リアの揚力値知ってる人いませんか?
V6で一番いい音のするマフラーって何でしょうか?
昔SZ(ES30)に乗せて貰った時、毛穴が開くような気持ちいい音だったのですが、そんな音が理想的です。
752 :
>>751:2007/11/26(月) 18:27:20 ID:v6L1xGw+0
音に関しては主観的な部分が大きいからね〜
ちなみに俺のV6にはユニコルセのチタンが付いてる。(フロントパイプ+リアマフラー)
アイドリングでは少し野太くなったくらいの音だけど、まわすと結構爆音。
4500回転くらいから甲高い音に変わる。なかなかシビれるw
全般的に乾いた音だから不快には思わないけど、音量だけ言えば結構大きいよ。
詳しくはHPで聴けるから気になったら聴いてみて。
ES30に関しては、俺もだいぶ前の記憶しかないから定かではないけど
おそらくノーマルマフラーの方が近いと思う。
社外品はどうしても「作った音」になりがちだからねぇ
>>752 ユニコルセですか。見てきます。
例のES30だけど、たしかにノーマルだったと思う。もしくはメックス。
ほしいよ><
オイル真っ黒age
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 20:36:49 ID:4NFrnnX20
さげちゃった
757 :
ジュラ10:2007/11/30(金) 20:37:45 ID:c7wNWyAz0
名前だけアルファロメオという感じだな。
あとオイルが漏れるところとか。
それ以外は低品質なドイツ車っツー感じ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 11:16:55 ID:GHfW+qxw0
GT 3.2だけど、バランスはありえないくらい悪い。
18インチでミシュラン、でもすぐASR介入 トラクション悪い。
トルクステア強いし。
2世代前のM3(3.0のほうね)からの乗り換えだけど、M3に比べてGTはかっとぶと疲れます。
特に首都高なんて、あぶなっかしい。
国産でも輸入車でも速めなやつ相手に、速度って意味ではがんばればついてけるけどなんせ危ない。
でもね、安心感からかM3時代は速度違反多かったけど、GTは大丈夫。
そんなにふんでいけない。
あと、出力負けてるけど燃費も悪くなった。
で、いけてるって意味ではM3もすんげえよかったけど、GTもいいね。
気に入ってる。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 12:35:10 ID:/qKi+u7r0
↑
首都高で速めの奴相手に。。。。
がんばれよw
>>758 頼むからもう乗り換えてくれ!
またM3にでも乗ればいいじゃないか。
貴方の運転ではGTは無理っぽいし。
自爆事故なんかされたら任意保険が高くなって
他人に迷惑掛けることになるんだからさ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:20:04 ID:dwC8scaq0
>>758 あー、言ってしまった。
自分も3.2だけどバランスに関しては全く同意。
ただ、「気に入ってる」ってのも同じく同意。
これから技術の更なる進歩で、良くも悪くもイイコチャン車ばかりになっていくんだから
今のうちにこういうのに乗れて良かったなと思っている。
ティーポから始まった旧世代の最後のアルファだからね。古くさいのは確か。
そもそもBMWに魅力を感じる人が乗るべき車ではない。
トータルバランスでGTを選んだ人っていないんじゃないかな。それだったらそれこそM3の方が数倍優れてる。
私はV6エンジンとスタイリングだけで選びました。
性能を求める車じゃないでしょ。
安全運転しなよ。
初めての書き込みなんですが
今までベンツSL→BMW5
今回GTの後ろ姿に魅了されて購入考えています
ただし今お金あんまないので;;;
予算300万くらいで2.0探しているんですが
何か注意点とかアドバイスあればお願いします。
皆様も書かれてるようにGTは赤より黒シルバーの方がお尻が
かっこいいなと思います。あと2.0でも上級モデルの方が中古
ならお得感あるんですかね?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:58:11 ID:Qui0l4u/O
3.2購入2年目 スタイルは、今だに気に入っているのですが、オーバーフェンダー『M3みたいなの』を付けてみたいと、最近迷っています。知り合いのショップで、作ってくれるのですが、実物を見たことないので、似たようなのが、出てる画像ありましたら、教えてください。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 00:34:10 ID:w3ojmthb0
ヌヴォラのGT走っているの見たがオーラ出まくりでめちゃかっこ良かった。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 12:19:15 ID:KZGtSQQd0
>>765 予算それだけあれば良いのが購入できるんじゃん。
試乗しなはれ、まずは。 エンジンやセレは当たり外れ
があると思うので、焦らずゆっくり探す事が大事かと。
>>768 ありがとうございます、当たり外れというと
試乗で確認できる感じだとどんな感じですかね?
エンジンの回り方とかクラッチの繋ぎとか分かりやすく判断できるのでしょうか?
なんか質問攻めみたいですみません;
分かりやすいチェックポイントみたいのあればご指導願います。
ほしいよ><
バックカッコいいですよねー
でもそれだけじゃ買えないっす><
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 02:34:50 ID:fagaoRtr0
>>769 何台も試乗した方がいいと思いますよ。
アルファはヤレが激しい車なので個体差が大きいです。
あと、試乗車落ちはやめたほうがいいかと思います。「人の車」だと思って新車冷間時からブン回す人か結構いるので。
っていうか300位予算があれば登録しただけの車が買えるんじゃないかと思いますがどうでしょう?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 14:40:35 ID:QWFztAZA0
試乗するのが一番では?
私の場合気にしたのは、アイドリング時の
回転数の安定度。JTSって結構不安定なのが多いと思う。
聞いた話では、それも固体差で、安定してるのはまったく
ぶれとかないとの事。 私のはまったくもって安定してますw
クラッチの繋ぎは大きくショックがでるのは避けたほうが
良いとはいうけど、あんまり差は感じなかったけど。。
セミなんでどうしても多少の「ガックン」感はあるよね。
>>772 >>773 ありがとうございます
とにかく試乗するが一番みたいですね
ネットでチェックしたの数台あるので足を運んで見ます。
友人が156に乗っているのでが暖気を3分ほどしないと
まともに走らないそうです。
アイドリングの回転数の安定ってのが関係してるのかな。
納車されてから気づいた気になること。
夜間にブレーキを踏むとハイマウントストップランプの
光が漏れてリアウィンドウが真っ赤になるんだが、
皆さんのも同じですか?
それ普通だと思う。
>>776 レスありがとう。
納車後すぐにフィルムを貼ってもらったんで、業者が
何かヘマをやらかしたのかと思ってましたw
しかし出来れば隙間テープか何かで塞ぎたいですね。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:13:33 ID:V0DSMgNB0
単なる校閲ミスだろ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 13:33:05 ID:wFr80Q1u0
>>778 インテークグリルライン、メーターパネルの形状。
じゃね? 2.2ってのはしらね。
これは、、泣ける…
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 14:48:03 ID:BlK1RiWx0
こめんつのしようがない。。。
なかなかセンスよくまとまってると思う
キャラクターの名前は知らないが
ここまで徹底してると潔い。
ほしいよ><
本日、目出度く1000km達成。
明日から徐々にエンジンに鞭入れますw
しかし、路面状態の良くないところでの高速巡航は轍に
ハンドルが取られたりして直進性がかなり悪いですね。
タイヤが太すぎるせいだと思いますが、前に乗っていた
145では何ともなかったのでちょっと気になります。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:58:37 ID:9yM10qlE0
>>789 ちなみにホイルは何インチ?
18なんか履いてると結構厳しいですよ。
791 :
789:2007/12/16(日) 23:45:07 ID:SBK3bhwo0
>>790 07'式Sportivaなんで選択の余地無く18インチですw
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 16:13:43 ID:Sw9IvYvNO
>>789 18インチの3.2に乗ってます。
実は私の場合も、正直言って最初少しがっかりだったんですが、走行5000km超えたあたりから、足回りのフィーリングが、しっとりしてきたような感じで、いい感じになってきたような気がしました。
よくなってくるかもしれませんょ。(^o^)/
もうすぐ5000km。
間違えて送ってしまいました。
もうすぐ5000km。
1000kmの時にMTオイル交換したんですが、このタイミングで交換した方がいいでしょうか?
795 :
789:2007/12/17(月) 21:46:32 ID:Kyfi/tbm0
>>792 そうなんですか。
慣れもあるでしょうし、もう少し馴染むまで様子を見てみますw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 00:01:29 ID:7RJgvzi+0
>>795 あとタイヤの空気圧を色々変えてみたらいかがでしょう。
3.2の場合F2.5R2.4なのですが、0.1程度上げたり下げたりすると以外にフィーリングが変わりますよ。
797 :
789:2007/12/19(水) 01:11:54 ID:IhtpmZlj0
なるほど。
今のところ街乗りで流す限り特に大きな不満はありませんが、
今度試す機会があればやってみます。
145よりもシャーシーがしっかりしてるので乗り心地に貢献してますねw
設計が新しいだけに当たり前なんでしょうが。
ほしいよ><
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 12:18:05 ID:zljPafOnO
>>796 タイヤの薄さも今時としてはまあ普通だし、それなのに、あの車重にしては指定の空気圧高くないですか?
と、前から思ってたんですけどどうなんでしょ。
スポルティーバの最後の1台を購入できました。
12/29に納車です。
正月休みに色々いじろうと思います。
>>800 オメ!
まずは慣らし運転をじっくりしてください。
802 :
GT最高ですね!:2007/12/23(日) 00:02:31 ID:NQokATZo0
毎日快調!
小さなトラブルは
ヒートシーターのランプがパカパカ点灯しちゃったくらいかな。
147でもよくあるとのこと(ディーラー談)
>>802 私のも納車1ヶ月しないうちにランプが切れたよ。
お約束みたいですねw
>>800 オメ&ナカーマw
18インチはそれなりに覚悟しといたほうがいいですよw
ところでディーラーのいう限定車の「最後の一台」って言葉はまったく信用ならんよなw
>>850 地域の販売代理店グループが在庫を持っていてその中で最後の一台と言う事らしい。私の場合、契約した後で売り切れてましたって言われたから、そういう意味では間違ってないのかも。
結局、グループ内の他の販売店の在庫を見つけてもらって購入出来たので探せばまだ何処かに残っている可能性はあるね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 13:24:24 ID:S4IXQJON0
>>799 この車は車重が1.4tくらいだけど、前輪荷重は1tくらい。
で、標準タイヤのロードインデックスが92(エクストラロード)だから空気圧はこんなもんじゃないかと思っています。
(どっかの資料に荷重とロードインデックスから適正空気圧を算出してあるのを見たことあるけど大丈夫でした)
ほしいよ><
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 11:41:17 ID:7UQHH05Z0
↑ 買えよ
抽出文字:ほしいよ><(14/809)
811 :
800:2007/12/24(月) 20:27:44 ID:NtIA7xi90
>804
18インチの覚悟とはどういう意味なんですか?
今までホイールが大きい車には乗ったことが無いんです
>>811 キャッツアイに乗り上げたらパンクするとか、
交換時に高いとかってところでは?
813 :
800:2007/12/24(月) 20:41:38 ID:NtIA7xi90
>812
キャッツアイに乗り上げたくらいでパンクするんですか?((((;゚Д゚)))ガクブル
気をつけて運転します・・・
>>813 サイドウォールが切れてタイヤがオシャカになったよ…orz
815 :
804:2007/12/25(火) 00:30:02 ID:/SBiGF1n0
>>800 16インチタイヤのつもりで縁石ギリギリに寄せたら
タイヤのサイドウォールを擦らずに、ホイールが削れましたorz
轍に思いっきりハンドル取られます。
タイヤ交換すると10万円コースです。
こんなところでしょうかw
817 :
775:2007/12/25(火) 20:59:46 ID:/SBiGF1n0
本日、ホームセンターで幅12mm厚さ8mmの隙間テープを
買ってきてハイマウントストップランプのカバー周辺に貼り付け
ましたが、期待通りの効果が出て光がリアウィンドウに漏れなく
なりました。
300円で対策できるのでマジお勧め。
ピンときてないのだが、
そもそも、どんな問題があるのですかい?
819 :
775:2007/12/27(木) 02:37:45 ID:O0+hwfa60
>>818 夜間にバックするときにブレーキを踏むと
リアウィンドウが真っ赤になって視界がゼロになります。
気にしない人も居るでしょうが、私は気になります。
いやいや、156乗りなのでわからんかった。
納得ですよ。
邪魔したようで悪かったね。
821 :
ms:2007/12/28(金) 18:23:24 ID:5QVoIdyr0
>815
私も納車早々のSPORTIVAで同じようなことをやってしまいました。
救急車がサイレンを鳴らして近づいてきたので、左に車を寄せたらガリっ。。。
ホイールがしっかり削られてました(ボディで無くて良かった?)
822 :
815:2007/12/29(土) 02:29:01 ID:yC8SPeij0
>>821 私なんか左右両方ですorz
車両感覚が掴めないうちは気をつけないとねw
823 :
800:2007/12/30(日) 03:15:36 ID:DnrHNDKD0
本日納車しました。
今まで仕事で軽を運転する機会が多かったので大きく感じてしまいます。
バックミラーが見にくいため車庫入れにはかなり苦労しました。
慣れるには時間がかかりそうです・・・
ベルトーネ潰れそうなんだってね
GTももう作られないのかな?
>>823 ミラーは伊太利亜雑貨店とかで良いの売ってるからそう言うの付けると良いかも
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 12:37:50 ID:IWSv2q+TO
>>827 「2007年11月26日に会社更生法の適用を申し出たベルトーネだが、
96回目の創立記念日を迎える2008年3月まで存続することは事実上
難しそうだ。なぜなら従業員1300人の失業予防対策として州から
交付される援助が、2007年12月31日で失効するからだ。」
オートカー・ジャパン2月号より
手動オイルチェンジャー買おうと思うんだけど、
吸入ホースがオイルレベルセンサーに当たる
心配とかってありますか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 12:14:29 ID:oRbJCDFEO
>>828 情報ありがとう。(>_<)
アルファGTいいデザインなのになー。もうすぐ車の入れ替えで手放さなきゃならないところなんだけど、売るのやめよっかな。
ところで、たった1300人で、そこそこ量産車のアルファGT造ってたんだ。ダブルびっくり。
>>831 その記事によるとベルトーネの生産ラインは年産6万台が可能なんだと。
GTをちまちま作ってたら、そりゃ割に合わんわな。
俺らの車はすでに母無し子になってる可能性大ですよw
2.0って、エンジンオイル10w-40だよね?
ディーラーで15w-50入れられるんだけど何でだ?
834 :
823:2008/01/06(日) 22:56:04 ID:kp5xTqkl0
>826
昨日FLATOUTでcuoreのワイドアングルレンズを購入して装着しました。
後方の視界が大分確保できましたので、少しは安心です。
あと、みなさんに質問なのですが、運転席のエアコンの吹き出し口の下に小物入れって
あります?
スポルティーバには無いのですが??
>>834 2004年登録車だけど小物入れは無いよ。
でもある車もあるみたい。
以前の書き込みでもあったし。
147用のが付いてる車があるのかもしれないな。
836 :
823:2008/01/06(日) 23:24:08 ID:kp5xTqkl0
>835
時期によって違うみたいですね。
147用のが取り付け可能かディーラーに調査依頼中です。
2年ぶりぐらいにボンネット開けてエンジンルームを見てみた。
V6なんだけど、インテークマニホールドのところどころに錆が発生してる…orz
故障も全然しないし、オイルの点検すらしてなかったからなんだけどね。
磨かなきゃ…
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:59:29 ID:Eq4FrnTp0
>>839 まだ見てないけど、とりあえずよかったw
>>836 小物入れがついてるタイプにのっています。
時期によって違うんじゃなくて、あるロットでパネルが不足した際に
147用を代用したと思われます。
デフォは無しです。
かといって使い道がイマイチですが...
アレはETCを付けるぐらいしか出来なさそう。
843 :
836:2008/01/14(月) 20:58:24 ID:cBfNgfUS0
>841
レスありがとうございます。デフォでは着いてないということですね。ディーラーに聞いた
ところ2万程かかるみたいなので、たかだか小物入れには勿体無いのであきらめます。
あと皆さんに質問なのですが、灰皿のライトは異常に暗くありませんか?
夜、灰皿の位置が全く分からないため少し困ります。ディーラーではデフォの仕様と言わ
れたのですが・・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:12:15 ID:TnkH2vIq0
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 09:39:27 ID:aL/EAATI0
えっ?灰皿にライトなんてあったっけ?
俺のは不良か?
846 :
836:2008/01/16(水) 11:28:32 ID:3zQGJS1Q0
>845
灰皿を外すと分かるのですが、プラスティックのレンズが着いています。
そこが一応光るようになっているのですが異常に暗い・・・
LEDに交換を考えています。
昨日、オカマ掘られた。
意外と丈夫だった。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 21:31:22 ID:q2Zr3YkP0
普段からデッカイう○こしてるの?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:39:29 ID:BIEWAFIW0
ageage
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 00:11:11 ID:5PYuKfJn0
ETCを自分で取り付けようと、オーディオ部分をばらしたのですが、
ACC電源がわからず詰みました。
常時電源はオーディオにつながっている赤の配線だと思うのですが、
ACC電源はオーディオに配線されてない?
どなたかご存知ないでしょうか。2007年型GT。
>>852 シガライターソケットの配線から電源を取ったらどうかな?
どっちがプラスかは、ホームセンターなどで売ってるエーモンの検電テスターで調べてさ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 09:26:05 ID:JiqVbKG10
GT購入を検討していて、ディーラーに行ったら
GTスペシャルエディションを勧められました。
内容は[2.0エクスクルーシブ装備+リアパーキングセンサー]で390.
オルトレマーレブルー+タンレザー、カーボンブラック+赤レザーで
各15台限定だそうです。
これって日本だけなのでしょうか?在庫一掃?
>854
日本国内には普通仕様のモデルがもうあまりないみたいで、
むしろこういう限定モデルをちょくちょく入れてのテコ入れでしょ
値引きは全くできないみたいな条件みたいだけど、その分価格安くてお買い得
好みに合った仕様なら飛びついてしまえ
3.2の18インチホイールも付いて390なら破格だと思うなぁ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 08:13:03 ID:nyF2cl6J0
最近、近所でGTが増えたんだが、そんなに売れてるの?
なんかつまんない気もしないでもない。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 15:50:07 ID:bbtFuFE10
>>856 えなりかずきクンですら、オーナーなんだから・・・w
>857
どこでも何も。全国のディーラー様で。
明日朝に近いとこに電話してみ。
台数少ないから地方だと現車確保できてないかもしれないけどね。
で、18ホイールは、見せてもらったメーカーからの通達書類には書いてあったよ。
・18ホイール
・リアバックソナー
861 :
854:2008/02/02(土) 00:52:51 ID:w8PiJtKh0
>860
この限定車です。
値引きゼロでしたが、実質5〜60万の値引きに近い額なので
数十万入れて一台確保してもらいました。
147の限定車とタイプ追加の発表がこの週末に控えているので
店内の片隅に小さく通達が貼られていました。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 21:37:12 ID:F3LowA820
黒で赤の内装がかっこいい。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:23:33 ID:v7AQSvlP0
>>860 こんなので出てんだ!
画像の色はシルバーだけど、実際はブルーとブラックなんだ。。
18インチが3.2L用で390なら安いっしょ!!
買え買え〜〜〜
GT sportiva 納車記念カキコ
866 :
864:2008/02/07(木) 23:29:12 ID:u89acs7C0
すばらしい。ベルトーネの遺産としてかわいがりたい。
納車ヲメ
まだSportivaが残ってたんだねぇ
もうどこにも無いかと思ってたよ
Sportiva 限定40台
こんな少量?の輸入ができるなら、
JTS2.0のMTも限定20台とか輸入してはどうだろうか?
すぐに完売にならんかもしれんが、そのぐらいやっても
いいんじゃないか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 11:41:27 ID:587oG2O9O
ディラー側も売りっぱなしなら、それでも良いんだろうけどね。
中古の値段もこなれてきたので、もうすぐ仲間に入れてください。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:42:19 ID:wvSx6lq80
当方26才で初めて車を買うんですが、
147コレッツォーネ新車(338万)とGT2.0コレッツォーネ(100km 356万)とで迷っています。
見た目はGTのほうがすきなんですが、147のほうが実用的そうだし・・となかなか決められません。
休日に町乗りする程度にしか使いません。
アルファベテランの皆様から何か良いアドバイスをいただけませんでしょうか?
休日の街乗り程度に使うのに実用性も糞もない
好きなのかえ
873 :
870:2008/02/11(月) 00:15:28 ID:xMqLpAyK0
たしかにめったに乗らないからどうせなら好きなほうを買います。
ありがとうございました。
つか、実用性で147にそれほどアドバンテージないだろ?
毎日、3人以上で乗る、っていうのでもない限り、GTの実用性は必要十分。
素直に欲しい方をチョイスすれば良いと思う。
後方の見やすさで147に分があるかな。
あと、たまにGTだと立体駐車場に横幅が入らないことがある。
(3cmぐらいしか変わらないが)
イタ車=故障と不安を感じてるなら、販売台数が多いという安心感。
大してGTに不の要素はないな。
確かに147より後方は認識性はかなり低い。
まぁクーペスタイルなのであたりまえだが。
147からGTに乗り換えて、昨日車庫入れで
リアを少しだけ擦ってしまった!! 単なる
運転ミスと言えばそれまでだが。。くやし〜〜〜(泣)
後ろ見えねぇーよ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:43:47 ID:VgAAYJAG0
さて
茶色のコレッィオーネがアナウンスされたが、受注生産で6ヶ月後
発注する漢はいるかな
>>879 MTある?あったら買ってもいいかも
ってかその茶色、どこで見れるの?
MTないなぁ
茶色は本国サイトにあるんじゃないかな
本国サイト、重いからなあ
159の海外画像で確認してきた
おそらくマロン何とかって色かな?
色は凄く好きだけれども、MT無いから却下の方向で
結局、カブリオレは出ないんだ?
↑えらいカッコ良い!
色は初期モデルのデイトナブルー系かな?
ホイルはドイツ車っぽいけど。。。良いなぁー
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:44:09 ID:aMeu2HW+0
けつダー
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:29:00 ID:pNx5jWxq0
大衆の注目を浴びながらの走行、たまらない!
後ろ姿は形容しがたいデザイン!
買ってホントに良かったと思う車です!
アルファ自体結構走ってるから、面白くない。
結構の程度にもよるけど、アルファは都内でもそんなに見かけない けど。
頻度としては旧147の率が一番高いね。
GTはあんまし見かけないよ。
東京だとお金持ちのレベルも数も桁違いだから。
アルファなんてそうそう買わないんじゃないかとそうぞうしてみた。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:58:33 ID:gOKNaop10
コルツォーネ2があるらしいっす。
ディーラのお世話になってる営業の人が言ってました。
茶色の外装色にベージュだかクリームの内装だそうです。
興味あり。。。
>>891 ほほ〜ちょっとそそられる情報ではある。
ただあのクリーム内装はあんま興味ない。
でもこうやってでも細々となにかしらの
モデルが出てGTが継続されている事が
嬉しい。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>892
細々とですが動きがあるのは嬉しいですね。
しかし、いつまで販売してるのか。
新車で手に入れられるうちに手に入れたいけど。。。