ターボ付の軽って意味なくね?

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
燃費悪いし見た目もそんなによくないし
改造アルトとか見ると悲しくなってくるね
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 12:35:00 ID:F3p35jaK0
このスレのほうが意味無いね
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 12:36:50 ID:rEvsEQ3EO
>>2に同意
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 12:39:58 ID:iTCDSyP6O
大体板違いだし
>>1の存在が意味ねぇよ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 12:48:39 ID:l+6G3l710
リッター15以上いくけど?>>1は馬鹿決定
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:55:16 ID:ileSvbWtO
>>1バカ丸出しでつか?(´∀`)ゲラゲラ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 14:18:03 ID:Gc4r3UwLO
高速180巡行するにはターボがないと
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 19:56:34 ID:9C/rQKBG0
そんなに出ねーし
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 19:58:02 ID:0DfrY+dx0
排気量が決まっている軽自動車こそターボは有効。
最終減速比も低めに設定できるから高速巡航もいくぶん楽になる。
109:2007/01/12(金) 19:59:00 ID:0DfrY+dx0
逆だ。ターボ車は大抵NAよりも高めに最終減速費が設定されている。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:00:18 ID:4dMKJ6r7O
自転車乗っとけ
12(*´Д`)=з:2007/01/12(金) 22:44:46 ID:ileSvbWtO
>>10
バカはけーん
そんなんやったら
すぐにオーバーレブになるわ
(´∀`)ゲラゲラ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 22:47:52 ID:PjIX5+6j0
トルクの大きいターボで,減速比を大きく取る必然性がワカランのだが >>10
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:33:07 ID:9C/rQKBG0
>>9が正解だな。
最終減速比は、自転車でいうとリアのスプロケに当たるから、これが小さくなれば
ハイギアードということになるな。
恐らく>>10は、ギア比が高いと言いたかったんだろうけど、最終減速比の意味を
知らなかったのが惜しいな。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:40:48 ID:x9GWjuYy0
俺の乗った経験では軽ターボの燃費は1500cc相当だが
パワー不足も特に感じないし、税金等が安いので年間走行距離が少ない人にとってはかなり良い。
年1万キロの人でも大体4〜5万円ほど安い。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 00:13:06 ID:JAZmMsco0
>>15
同感。軽でもターボがついていれば、パワーも充分だし高速代の安さも嬉しい。
ただ、普通車ほど丈夫には出来てないから、距離を乗る人には耐久性に不安が
残るかもな。
また、15インチの扁平あたりが標準だったりすると、1500ccよりもタイヤ代が
はるかに高くつくことも忘れてはいけない。

ちなみに、昔のワークスあたりだと、普通にリッター15走ったぞ。
現行型でも、セルボみたいな乗用車タイプなら、相当燃費がいいんじゃないかな。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 00:42:43 ID:IP/CdKa70
>>13
減速比を「大きく」ではなく「高く」って書いているから、
ハイギアードっていう意味なんじゃないの?紛らわしい。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 03:47:55 ID:JAZmMsco0
>>17
>>10にはしっかり「最終減速費」って書かれてるぞ。
それも誤字付きでwwww
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 09:57:17 ID:i2TF2PPW0
減速費はいくらだ どのくらい費用が速く減るんだ? ニヤニヤ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:44:21 ID:3Fjqe90tO
おいおい主旨がちがうだろ
>>1このあふぉにもわかるように教えてやれ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:43:45 ID:sGEGi5QQ0
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 13:47:42 ID:v9mpvLCYO
ターボの軽なんか乗ってるといかにもDQNみたいじゃん
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:18:11 ID:ObeZ/s7+0
ターボの軽に、自分の車が一番速いんだと思って乗ってる香具師はかなり痛いね。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:42:20 ID:ZndIHagKO
いねーよw
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:42:37 ID:0fsAc8kK0
現行ジムニーはターボでデフォがついてくるね。
てか4ストになってからF5AもF6AもK6Aもジムニー用はターボ付いてる。
でかいタイヤに軽エンジンじゃターボは必須かも。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:46:05 ID:UC74Pe1g0
実際燃費悪いし>軽
排気量の割に。

ターボは腐るから、10年以上乗るなら要らないよ。
交換すると高いし。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:40:02 ID:jOSwEHTR0
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:14:39 ID:+xpA/wVH0
むかしみたいに金属音が大きいのが良かったのに
やっとターボ付き買えるようになったのにガックシだ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:46:26 ID:Qph5ks5s0
>25
あの車は加給がないとキレそうになる。
あったらあったで燃費にキレるけど。
アルトみたいな軽いのは速いというか爽快で楽しい。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:34:50 ID:TwwCyIUv0
>>28
でも、ヒュイーンてあの音はメーカーの演出かもしれないけど、俺は安っぽく
思える。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:21:46 ID:rM3Dk8+m0
そういやブローオフをパヒュパヒュ鳴らしてる奴も
少なくなったね。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:36:59 ID:oWCeuyTq0
まあ、>>1はもっと勉強しろってこった
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:41:10 ID:+uZupR200
正直、自動車ってのはある程度の収入のある人だけ買えればいい。
ワゴンタイプの大きくて重たい軽をメインカーとして買うような連中は
道路に出てこないで欲しい。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:45:43 ID:GZenDUk/0
でも、軽じゃぁ高速乗れないじゃん。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:58:09 ID:+uZupR200
>>34
一度でいいから高速行ってみろ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:03:52 ID:KU5lhH5w0
軽って高速乗れないんだっけ?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:18:04 ID:niHngZeh0
一人乗車ならOKだよ
二人以上は駄目
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:51:42 ID:M9LSKgJu0
首都高環状は駄目。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:34:47 ID:MDVNwO6K0
あと赤坂見附の陸橋もだめ。
標識よく確認してな。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 08:04:17 ID:j1nEXeON0
三車線以上の交差点は二段階右折だっけ?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 08:51:36 ID:554spbjKO
>33
田舎へ行ってみな
イヤでも車を持たなければならないから
都会なら自転車で事足りるが
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 14:14:52 ID:ihVAGLEy0
>>38
軽車両と軽自動車の区別もできないのか。。。

>>41
引っ越せ。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 16:11:44 ID:xRDDO4H+0
>>42
軽車両ってなに?馬車?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 16:15:08 ID:nMSopFJ8O
教習所いけば
軽車両がなにかを教えてくれるよ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 16:22:26 ID:ITPogBbMO
みんなおもしろ〜い
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:59:36 ID:RP/X5KeR0
>>42
ボケはいいけどツッコミはいまいちかな〜
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:24:51 ID:4D7JE9si0
坂道で違うよな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:33:06 ID:Y0ov6OZU0
>>47
同感。ターボ付ならリミッター当たるまで一気です。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:00:14 ID:zHflse2A0
免許取立てのころに、有料の橋の料金所で
「軽は20円って書いてあるだろ!」って怒鳴った俺が着ましたよ。
大型400円、普通200円、2輪50円、軽車両20円って書いてあったんだもん。
ああ恥ずかしい。。。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:34:20 ID:rF/j+IGN0
w
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:04:11 ID:eT2nOILa0
おまいらそんなこと言ってるくせに
いざ路上で信号が青になっても
前の軽がゆっくりとしか加速せず(できない)
延々3〜40キロで走られたら
キレて追い越し禁止を無視してぶち抜くのが
目に見えるぜ(大笑
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:30:01 ID:rXYxUOLS0
そこでターボの出番ですよ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:45:53 ID:8x6AtAbL0
>>49
俺の地元では「軽車両」という表記が紛らわしいということで、
「自転車・荷車」という表記に切り替わった。

正確には「軽車両」が正しいんだろうけど。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 09:05:06 ID:MpexiSB30
>>51
荷物満載の4ナンバーとかじゃない限りそこまで遅くない
車じゃなく運転してるババァの問題
そういうババァは何を運転してもそんなもん
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:07:01 ID:HY7JSgAI0
>>47
だな。

>>51
それ乗ってるやつが悪いだけじゃん。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう
軽ターボにスーチャー付けたり、
ツインターボにしてる人とかって居ますか?
ナンバー付きで。