【三菱】デリカD:5発売カウントダウンPart3

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 17:08:20 ID:wznM/twA0

ほれ、語れ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 17:13:19 ID:wznM/twA0

マムー！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 17:25:17 ID:49TiGX+T0

黒煙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 17:28:35 ID:LYIL1BBe0

黒煙はもう出ないんだろうな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:09:30 ID:xg+qg/CrO

>>1
乙　

過去スレくらい貼っておけカス野郎

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 20:18:10 ID:TdAdojVo0

頑張れデリカ
とランダー乗りの俺が言う

7 ：三菱自動車の中の人へ：2007/01/10(水) 23:02:15 ID:BwFh+VeR0

御社は最近、惚れ惚れするようなデザインの新型乗用車を次々発売し、ユーザーから大変好評を博しているようです。しかし、
リコール問題で体力を消耗しきったディーラーではメーカーから購入したカタログを温存しているのか、カタログの出し渋りが
横行しております。これでは新規の顧客の獲得が難しいと同時に、購入を考えている顧客も新型デリカの詳しい情報を得ること
ができません。もうディーラーの対応には失望して何も期待をしておりませんが、このような状況にもかかわらず大々的に事前
予約キャンペーンを実施しているメーカーサイドの対応にも疑問を持ちます。事前予約(契約)を行っているとメーカーが公言し
ているのであれば、カタログ(少なくとも簡易カタログ)くらい用意していると考えるのが普通でしょう。数百万円もする自動車
をカタログも読まずに購入できる人がいったい何人いるのでしょうか。スペックや豊富なオプションの関係もまったくわからず
購入の判断材料すらありません。メーカーオプション等、ラインでしか付けられないものの内容もわかりません。もうデリカ
Ｄ５自体は、メーカー自らマスコミ向けに発表しているのですから、隠したりする必要もないのではないでしょうか。このカタ
ログ問題を通じて、三菱自動車へのイメージは、相当悪くなりました。私のような買う意思はあってもセールスマンから｢買わ
ない客｣と思われてしまった客は、三菱ディーラーでは相手にされないようです。ディーラーで情報を得ることができないので
あれば、メーカーのホームページで、もっと詳細な情報・画像をユーザーに提供するべきです。カタログを渡す客と渡さない客、
ユーザーをあまりに小馬鹿にした対応だと思いませんか？私は他メーカーからデリカに乗り換えようと、この新型車に期待を
していましたが、がっかりしました。事前予約というにはあまりにお粗末な内容ではないでしょうか。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:05:25 ID:pjefC/TdO

>>7
禿同

9 ：三菱自工の中の人へ：2007/01/10(水) 23:07:07 ID:BwFh+VeR0

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:18:51 ID:QV0Z9+WT0
販売事前の資料には以下のものが存在します。

１、セールスマン用資料12月上旬に店毎に数冊ずつ配られた（商品マニュアルまた
はセールストークマニュアルと言われるもの。簡易版と詳細版、また、高速や
オフの走行シーンが入ったビデオもあります。）

★→２、12月20日頃販社に配られた仮カタログ社外秘(予約者対応用）。←★

１、は想定競合車との比較なども掲載されています（詳細版にはアル、エス、
ボク、ステ、セレなどとの動力性能比較なども）。カタログより内容は濃い
です。ビデオにはオフ泥寧走行など。

２、は店規模によって配付数が限られているので出し惜しみもあるのかもしれ
ません。

正式カタログは1週間前位になると思います。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:11:31 ID:MZL6kkG40

関越の渋滞王の座は返上できるのか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 01:25:28 ID:oYHyw2ay0

>>7

読む気しねーよバカ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 01:44:51 ID:XJQ4FKVu0

>7
読んだけどさ、これ客相当てに出したメールのコピペじゃなかったら
タダのバカだな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 07:28:33 ID:yMToneWjO

なんかコピペにマジレスしている馬鹿が次々湧いているな

三菱社員か？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 12:15:11 ID:yMToneWjO

ちなみにかなり前にトヨタ系のスレで見かけたね、そのコピペ。
もちろん一部変えてあるけど。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 14:56:37 ID:RxVXjgJu0

>>7
いや、ですから通常のお客様は、是非発売後カタログや実車をじっくり見て
ご検討下さいませ。
発売日の関係上、コンプライアンスを無視してカタログ等をお分けすることは
できないのです。そうでなければ発売日自体が無意味となってしまいますから。
ただ、非常にｵﾀｸというか強烈なデリカファンは存在していて、そんな指名買い
のお客様には失礼なので、最低限の事前カタログや情報、そして感謝の意味を
込めて事前予約キャンペーンをしているだけなのです。
ですから、一刻も早い納車をご希望のお客様はその旨お伝え頂ければ、営業も
可能な限りの対応をさせて頂きます。
しかし、それ程の熱意がなくてゆっくり検討したいのであれば、発売後検討す
れば良いのであって、コンプライアンス無視の持論を振り回されてもメーカー
としては困惑するばかりです。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:36:35 ID:W4xymVAJ0

ギモーン。試乗車なしカタログさえ行き渡らんのにそこまで良い良い良いって言えるん？ぶっちゃけプロパガンダっしょ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:40:23 ID:AQJf2eU80

>>6 D:5はランダーより売れるってさ。Part2見てみ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 19:15:39 ID:c/spw4of0

コンプライアンスも何も社外秘のカタログ撒いてるじゃん。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:19:35 ID:d5nfLiS20

俺も社外秘のカタログ（裏に書いてある）を持って帰っていいよって言われて怖くなったので
住所とかを適当に書いた

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:25:35 ID:uMCKYUtB0

コンプライアンスって何？　D:5についた新しい機能？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:44:22 ID:HS4oR/nY0

>>20
・・・・釣りかな？

半ば日本語化しているような常識用語になってるから、
ググってでも調べて覚えておいて損はない。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:45:00 ID:yMToneWjO

>>20
コンプレッサーとは無関係(ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:56:24 ID:tIg9yAI00

>>21

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:57:14 ID:LsQ5mdiJO

デザイン悪すぎ。間延びつーか失敗したステップワゴン、オフロードバージョンみたいだ。

しかし６速か、ｽﾀｰﾜｺﾞﾝ乗ってた俺からすると、隔世の感がある。
ま、俺の乗ってたのは、自称走り屋と呼ばれる奴に追突されて、廃車になったけど

25 ：これも貼っとけ：2007/01/11(木) 23:38:23 ID:DGN9IuYJ0

進化する韓国のエンジン技術
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/06/20061206000029.html

これからの三菱の1800-2400ccのエンジンは↑の記事の韓国のヒュンダイ自動車の設計によるエンジンになります
今現在でもアウトランダーに搭載されてる4B11と言われるアルミブロックエンジンが韓国設計です
この他に、次期ランサーやランエボもこのエンジンが使われる予定です。
アウトランダーを購入すると韓国のヒュンダイ自動車に技術料を支払う事になります
アウトランダーを購入するなら、競合車もしくはちょっと無理してパジェロ
又は中古のエアトレックを購入して下さい。
ちなみに社長の鄭夢九の血縁者(現代グループは鄭一族が経営)が経営する現代峨山は
北朝鮮融和政策による援助で有名な太陽政策の企業です。
ヒュンダイ設計のエンジンを買う事により、そのお金が太陽政策に使われるかも？
ちなみに新型デリカもこのエンジンが積まれます、生産は三菱滋賀工場です。

そもそも韓国のヒュンダイ自動車が日産、ホンダと並ぶ巨大企業になったのは
三菱の最新技術の売却によるお陰です。（2005年度には日産、ホンダを生産量で上回る）
今現在でもヒュンダイの最高級車であるエクウス（日本未発売）は三菱がV8GDIエンジンを設計し
車体を三菱、ヒュンダイで共同開発したものです。
他にもATやCVTも三菱子会社のダイヤモンドマチック(現ジャトコ)から供給しています。
韓国車が世界で日本車には劣るが高燃費、高品質と言われるのはまさしく三菱のお陰です

この他にも最近では三菱の技術の多くが中国に大量に出回ってます
三菱自工は日本の技術を海外に流す企業なのです。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:43:14 ID:yMToneWjO

そんなこと言ってるけど、エスティマ・カムリ・ブレイドなんかに
搭載されているトヨタ製2.4リッターエンジン→中国製はどうなのよ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:06:57 ID:9d/F7Pib0

ブロック設計が気に食わないんじゃないか？
まあトヨタのエンジンの話題が出た時も
前に日産がサムソン自動車でブルーバードシルフィの生産を行い
日産ブランドで輸出するニュースが流れた時も
嫌韓房に叩かれてたし、スルーしたら？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 04:07:55 ID:Ewxm7aFX0

この車も、色んな所から異音がするんですかね？
これまで、ＲＶＲ・エアトレと乗ってきたんだが異音には、悩まされた。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 04:22:31 ID:G+NQalW20

いきなりリコールとかあったりして

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 10:02:43 ID:7muiY8JO0

コルトはドイツのエンジンだったから『ドイツの安全基準』が
キャッチコピーでした。
D:5に搭載するMIVEC2.4Lのエンジンブロックは、韓国の設計で
韓国から資金まで出してもらったのに一切表には出さないｗ
... ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ～ｫ♪((乂(ﾟдﾟ ;)≡(; ﾟдﾟ)乂))ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ～♪...

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 10:44:56 ID:4HKqRZumO

「キシリトール配合」と書いても「青虫から抽出した色素配合」とは書かないだろ。

全く問題ない。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 11:19:52 ID:2snbNgnW0

D:5はウリのエンジン積んでいるニダ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 11:38:11 ID:JenK1Eze0

じゃあヨン様がCM出れば、売れるの間違いなしだね。

団塊世代の定年後の楽しみにオートキャンプはいかが･･･？？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:12:27 ID:C1ttk8Mt0

見れ。

http://www.auto-g.jp/special/2007_0112/gallery/index.html

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:16:50 ID:kKhkwmEP0

韓流のエンジンブロック！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:25:16 ID:tNoTcnLd0

>>34
見た！　admirationのLS460カッコイイ！！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:32:35 ID:Md5WR31S0

>>7、15
クルマはミツビシミテカラ
まで読んだ

38 ：Ｄ　：　５　の　エ　ソ　ジ　ソ：2007/01/12(金) 14:34:56 ID:zW07CBnW0

　　Ｍ　ミツビシ
　　Ｉ　イカガワシイよ国産かどうか
　　Ｖ　ボロが出たよ韓国関与の設計と資金投入
　　Ｅ　エサだよ先行予約の特別値引きは
　　Ｃ　コンチクショー！！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 15:45:19 ID:iSDBRs3C0

>>36
やっぱりそっち？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 15:59:38 ID:xZVLRE4A0

身潰し【みつぶし】[名詞]
三菱の別称。もとい、蔑称。自動車板などで使用される。
本来は三菱自工だけをさしたという説もあるが、現在では三菱ふそうや三
菱電機など、三菱グループなら何でもOKの模様。
身潰しという名称は、クレーム隠しやユーザーの神経を逆なでする言動が
続いて、自滅していく姿とダブる。
また、三菱製自動車ユーザーのことは「身潰し海苔」と呼ぶが、単に三菱
製自動車に乗っている人間という意味以外にも、（交通）犯罪者予備軍的
な過激な意味を含む使い方の場合が多い。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:41:14 ID:eCKYcRvR0

もっとあくどいトヨタがのさばっているのはひとえに対策費の違いだな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:25:04 ID:8dCxTUTX0

カタログを貰えなかった皆さんへ。

これは明らかな差別です。
正式なカタログはまだにしろ、社外秘と裏に印刷されたカタログはあります。
このスレやヤフオクを見ればわかる通り、それは実際には配付されています。
「カタログないんですよね」なんて言われたそこのあなた！

あなたは　馬鹿　にされていますよ！客として見られていません。

三菱ディーラーごときに客としてみられない。。これほどの屈辱はありません。
デリカＤ５…このクルマが販売で失敗するよう、心からお祈りしております。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:32:38 ID:8dCxTUTX0

ちなみに私は
三菱ファン→デリカＤ５購入予定→カタログもらえない→アンチ三菱です。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:34:36 ID:pqSwkG+o0

>>30
少しは調べて書いたら。

「ドイツの安全基準．．．」とか言ってたのは、コルトの発売からしばらくの間。
MDC Power社で開発した4A90アルミエンジンを搭載したのはマイナーチェンジ後の話で、
宣伝時に搭載していたのは自社開発の4G19エンジンだよ。

安全基準云々は、共用プラットホームや品質管理の話でしょ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:47:31 ID:ZzOAgASh0

http://www.ralliart.co.jp/katsu/report/07dakar_leg06.html
どうやら、心配していた砂地も大丈夫そうだな。

できれば砂丘見たいな所も走れればいいんだが。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:18:12 ID:8dCxTUTX0

>>45
ボディだけで中身は別物じゃまいか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:35:13 ID:ZzOAgASh0

>>46
いやいや、本物ですよ。
足回りとボディをﾁｮっと強化しただけでしょう。

４ＷＤの性能は一安心だが、納得いかないのは内装（シート配列）だな。
２列目は回転しないのなら、せめてシートバックテーブルくらい着けろよ。
あと2列目真ん中を倒してアームレストにする際も、裏面にドリンクホルダーとか、
ちょっとした収納とか、もうひと工夫あってもいいよね。
そこらへんが不満。

あと、さっきＦＥＮＥＫ見たけど、アウトランダー１１月に3000日本で出すってね。
Ｄ５に乗るのも早まるかな？？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:43:54 ID:pqSwkG+o0

>>46
>>46
>エンジン担当のエンジニアである幸田逸男氏は「（中略）テストコースでは経験できな
>い過酷な耐久試験と捉えれば、今回の活動の意義は大きいと思います」と語る。

>今回の『デリカＤ：５』は、『パジェロ』など他のサポートカーと同様に安全性を確保
>するため、ボディにはロールバーを装着。シートは運転席・助手席・２列目を悪路走行
>にも耐えうるようバケットシートに交換している。エンジン、トランスミッション、電
>子制御４ＷＤシステムは、ハードそのものには手を加えず、過酷な走行に適したセッテ
>ィングに一部仕様を変更。

>サスペンションはアーム類に若干の補強を加えたほか、アブソーバー及びスプリングを
>ラリー専用のものに変更。タイヤ＆ホイールも同様に、ラリー専用のものに変更してい
>る。なお、１日の総走行距離が長いため、燃料タンクは容量を増やして対応する。

ttp://cars.hi-ho.ne.jp/news/index.html?itemid=1704

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 08:56:48 ID:H7KKn8Gz0

>>40
ドイツの安全基準と言ってたのは事実！
しばらくの間しか言えなかったのは、姑息なキャッチコピーが
叩かれたからだろｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:03:04 ID:v0jnQV890

>>44南朝鮮との関わりはどうなんだ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:13:27 ID:oqY4be+C0

まだまだカタログあるでー
これが社外秘とは、いかがわしい売り方やのー

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:32:05 ID:zRzVKv6nO

さて、カタログを某三菱自販本社営業所に行って貰ってくるとしますか。

53 ：としおび：2007/01/13(土) 10:52:49 ID:pNNLV5C60

>>42 >>43
安置へ鞍替えおめで㌧
ここは一発トヨタ車を買いなはれ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:58:13 ID:5dF4Gsm00

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　カタログまだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:53:34 ID:XoeLbLZc0

>>49
>ドイツの安全基準と言ってたのは事実！

否定してないでしょ？

ちなみにこれは、DC社で導入されているクオリティゲートシステムというのを採用した
ことの話で、それを当時使われてもいなかったエンジンの事と勘違いしている >>30 の
無知さがあんまりなので指摘しただけ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:01:16 ID:HGjc1PHH0

ＦＦは買わない！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:02:26 ID:bl/wf6MB0

>>55南朝鮮との関わりはどうなんだ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:14:08 ID:Bg73BlLQ0

現代自動車に設計してもらって～資金援助してもらって～D:5ができたのね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:46:19 ID:NjgoSqPN0

>>55

全くの詭弁。

ドイツが出せる部分は謳うが、韓国が関与した部分は表に出さない
ようにしている事実は微動だにしない。
それとも、韓国現代自動車とは一切関係無いと言い切ってみる？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:19:08 ID:kUAVUAUO0

海外サイトで　Hyundai-Mitsubishi って良く見かけるな。Hyundaiが先に来る会社名ｗ
Hyundaiに財布握られているんだろ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:22:06 ID:+4jp1hus0

現代三菱自動車ｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:14:12 ID:yqgTOwsQ0

>>59
詭弁であると詭弁を弄しても>>30の無知は消えないわけだがｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:16:57 ID:XQ9XKRL90

実車見てきました。
2000年式（初期）エクストレイルとの比較になりますが、停車状態でアクセル
3000回転くらいまで踏んでみたけど室内静かでしたねー。
室内の広さは他のミニバンと比較する気が無いので分かりませんが、家族構成
4人、想定でも最大6人位での利用しか考えていないので十分な広さだと思いま
す。ただ、トリプルパノラマサンルーフ付きモデルは窓が3枚とも小さいのと、
ヘッドクリアランスが悪くなるので、ちょっと狭いと感じました。
タイヤは18インチもいいけど、オフ考えるとパリダカＤ：５見たいに16インチ
が良さそう。
アウトランダーで1.5インチ位は車高上げられるキットあるみたいだし、デリ
カならいろいろなショップさんでもうちょと頑張ってくれるかな？
新しいＭＭＣＳでは車両前方の見切りが良い方ではないＤ：５で、マルチアラ
ンドモニターが使えそうな事と走行情報も表示する様になったので、瞬間燃費
も見られるようになっている点、ボイスコントロールで走行中のナビ操作も可
能になっている点、従来はディーラーで設定が必要だったETACSのカスタマイ
ズが自分で出来るようになっている点あたりが事前情報としてもあまり聞かな
い、私にとってのプラス点でした。

後は一応試乗してから・・・・・・でもサインしちゃいそうです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:29:01 ID:zRzVKv6nO

あとでV6･3000がでても後悔しませんか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:35:25 ID:MAtDS2+nO

>>59

じゃあ>>31にも反論してよ～ねぇ～早くぅ～ん

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:44:42 ID:+EQWG0C10

>>65

>>31ってどこのメーカーなのさ？晒してよ！
反論しても韓国隠しには変わりはないぞ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:54:24 ID:u6X8SfyN0

韓国の設計かよ　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:04:05 ID:WCoqCXQt0

〉〉63
〉ボイスコントロールで走行中のナビ操作も可能になっている点

本当ですか？
初めて聞きました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:34:47 ID:XQ9XKRL90

>>64
するかもしれない・・・・。
でも我慢できないかもしれない・・・・
>>68
本当ですよ。Ｄ：５の勉強不足のセールスさんだと知らない人もいるみたいだ
けど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:07:46 ID:jnuWqnzo0

確かにV6－3000いいけど、待ちきれないんだよね。
大体いつごろ出るかも決まってないしね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:31:30 ID:jnuWqnzo0

SGが出た時は、2400Gと3000Gって最初からありましたっけ？

確か後から3000追加になったようなきがするなぁ・

まあ、今とは財政事情が違いましたけど。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:41:29 ID:FPW/8d0r0

サードシートのはねあげ後のレールのデコボコなんとかならないのか
荷物が傾いてしまうぞ！！！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:32:41 ID:WcPYiy8K0

２４００は４人も乗れば重さを感じるだろうから出るなら３０００が良いかも。プラス６００ｃｃの差は大きいと思う。そもそもキムチ臭なさげだしｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:34:53 ID:V3nNpTWY0

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 V6-3000まだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

75 ：52：2007/01/13(土) 19:37:18 ID:m+Bblb+A0

デリカを見に行ってきますた。
カタログはお約束どおりくれませんでした（ｗ
でも困るね、質問しようにもカタログがないと疑問点も解消できないし、
とてもとても契約なんて…
同じ機能を持った部品でも他メーカーと三菱では呼び名が違ったりして
セールスも混乱したり…ちょっとした行き違いで意思疎通ができない。
こんなときにもカタログがあれば…説明したり聞きやすいんだけど…
カタログもなければ、セールスも実車のことは勉強不足…（ｗ
やっぱり発売日はきっちり厳守した方がよかったのかもね。

実車見たけど、ベージュ内装は汚れが目立ちそう。
やっぱり車高が高すぎてステップなしでは年寄りにはキツそうだね。

う～ん、V6-3000がでるまで「待ち」です。
モデルライフ途中のテコ入れや隠し玉としてV6やﾃﾞｨｰｾﾞﾙは取って
おいているのかもしれないけど、少なくともV6は2400と同時発売
して欲しかったね。残念。
とりあえず、様子見なんて人も多いと思う。

ショールームには、まだまだ新しいアウトランダー・ｅｋワゴン・
パジェロ…そしてデリカＤ５、そして次にはランサーが控え…
これだけ乱発してタマ切れにならないのか、心配しながら帰って
きました。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:44:43 ID:3++XeiMW0

>>71
4WDの標準ボディはスーパーエクシードに3000とそれ以外のグレードに2400の設定だったと思う。
ロングボディはロイヤルエクシードが2800のみでスーパーエクシードとハイルーフに3000の設定だったと思う。
手元にカタログがないから正しいかわからないけど。

77 ：69：2007/01/13(土) 20:54:56 ID:XQ9XKRL90

３Ｌ出たら後悔するかもしれないと書きましたが、２．４Ｌにしておいて、
３Ｌより確実に時間がかかると思われるディーゼル出たら買い替える、という
のが良いかもしれない。
今の三菱だと2012年頃かな？

実質燃費15キロ位のクリーンディーゼル！

期待するのは自由だよね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:14:09 ID:kp6Et+EJ0

2WDには4B11型2.0Lエンジンが搭載されます

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:35:01 ID:VUUPPbKL0

３L欲しい人に聞きたい。３Lに望むものって何？２．４に無いものってなに？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:44:02 ID:SVXuMmPw0

デリカって商用バンの設定ありましたか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:46:07 ID:zRzVKv6nO

３L＝余裕

三菱が３Lを追加しないと明言すれば諦める。
ただ、待てばでてきそうだからなぁ…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:56:57 ID:MSqcH8er0

>>79
プラス2気筒の高級感
直列4気筒＝大衆車
直列6気筒＝高級車

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:11:21 ID:ctWAaT3p0

直列６気筒ではありませんV型６気筒

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:14:01 ID:JpfOxel50

私は、３Lの余裕より、税金、ガス代が経済的な方がいい
（お金に余裕がなくなる）
3.5のパジェロ乗っていたけど、維持費が大変ですよ
低中域トルク重視チューニングされたD:5の2400で十分

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:17:44 ID:MAtDS2+nO

2000スーパーチャージャーとか最高なのになぁ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:29:38 ID:ONvy9Gbp0

っていうかディーラーが地元に残るか心配・・・

87 ：69：2007/01/13(土) 22:57:39 ID:XQ9XKRL90

>>82
>>81の様にＶ６の余裕って言うなら分かるけど、元々大衆車のデリカです。
高級だの大衆だのって理由はちと恥ずかしいかと・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:18:54 ID:qZzXkFIO0

リミテッドエディションが出るぞな。

っあ、でも新車がダブついてからだけどね。（半年後？）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:36:01 ID:gbvbSVcj0

>>87
恥ずかしいのは貴方です
デリカは特殊用途車であって大衆車ではありません
大衆車といえるワンボックス（ミニバン）はタウンエース系・バネット系・ステップワゴン・ノア・セレナです

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:37:00 ID:qZzXkFIO0

http://www.ralliart.co.jp/katsu/report/07dakar_index.html
＞また、「デリカD:5」ではじめてのスタックも経験しました。
＞いままでのコースと違いフカフカの砂地の急斜面が現れ、傾斜40度近い砂丘でさすがの「デリカD:5」も足を取られスタック。すぐにチームのトラックに引き上げてもらい事なきを得ました。
＞とはいえここは、パジェロでも埋ってしまうような難所。そこへパジェロと一緒についていける「デリカD:5」は、さすがに並みのミニバンとは走破性が違いますね。
＞それ以外の場所は、4WDの優れた電子制御のおかげですいすい走れました。

ＳＧだったらどうだったかな？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:39:03 ID:zRzVKv6nO

>>90
大本営発表

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:47:19 ID:gf24X9xf0

今日Ｄのピットにて現車を目撃。いい形してる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:51:03 ID:JpfOxel50

さらに重い、重心高いSGの場合、さらにスタックまたは転倒するでしょう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:04:50 ID:RuU28dS80

やっぱり４駆の性能はＳＧより上ですか？

だったら安心して購入します。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:17:27 ID:QrShC/8RO

走破性
パジェロではなく、アウトランダーベースで、デリカの熱狂的ユーザーが最も気にしている部分でもある。
だから死んでも先代に比べて｢劣った｣とは言えない。
パリダカのサポートカーも、あれは中身は別物なんじゃないかと勘ぐってしまう。
あれが早々にあぼーんしたらデリカＤ５の販売にも水を差しかねない。
アウトランダーベースというだけで難色を示すユーザーを黙らせるため、三菱としては絶対に完走してもらわなくてはならない車だろう。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:42:28 ID:h+aJjxS10

>>59
コルトを発表した当時はＤＣ社傘下と言える状態で経営トップも派遣社長だったから、
ＤＣ社（というかベンツ）の信頼性の高いイメージを販売に生かすために、提携後に
採用した「クオリティゲートシステム」を前面に出したＣＭをしてた。

2004年にＤＣ社が資本提携を解消したので、それ以降この広告は中止。

D:5やアウトランダーに搭載されたエンジンがＤＣ社設計なら、広告でもその点をアピ
ールしてるはずだと言いたいみたいだけど、提携解消後に搭載したコルトのエンジン
にはドイツ製だという宣伝文句はなかったでしょ。

97 ：63、69、87：2007/01/14(日) 01:46:38 ID:3fRRwHIh0

>>89
はじめに言っておくが俺はＤ：５購入予定者で、特殊なカスタムもするだろう
し、デリカ自体が趣味性の高い車であるとも思っている。
が、三菱自体が大衆車だと思っている以上、大衆車だろ。
それからデリカはＳＷ、ＳＧで過去21万台も売れてる車だ、あなたがどんな特
殊用途で使っているのか知らんが、この数字自体が大衆車だ、自分の好きな車
を過大評価しすぎるのも恥ずかしいよ。

俺は明日、大衆車のＤ：５予約をする事にした。５年後にディーゼル出てたら
買い換える。

>>89もし俺の事をアンチと勘違いしたなら素直に謝れよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:07:07 ID:FYjcLI+N0

今日Dで見てきたが、7人もV6も確実にでるって言うてたよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:08:57 ID:h+aJjxS10

>>95
タイムアタックするわけじゃないし、無難に走るなら市販車に近い状態の方が信頼性は
高いと思うよ。プライベータが市販車無改造部門で走ってるわけだし、ワークスのメカ
ニックがいて部品と時間があれば、大抵の故障は直せるよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 03:35:30 ID:lNIj/DKIO

D5って、左右の窓2列目下に下がりますか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 04:34:04 ID:sWdtXHnBO

２列目は普通に上下に開閉しますよ
問題は３列目のハメ殺し窓
手動でも良いからポップアップしてほしい

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 05:06:15 ID:sWdtXHnBO

専用ヒッチメンバーが発売まで買い換え出来ませんねぇ
直ぐに出るだろうからワンオフは勿体無い
忘れてて事前予約するところでした

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 08:13:15 ID:QrShC/8RO

>>100
少し残るような気がしますた。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:02:02 ID:sWdtXHnBO

転落防止のお約束ですから…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:16:58 ID:pDymgV1P0

これどれくらい予約来てるんだろうね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:18:22 ID:XkBU3pTO0

購入予定だが、
サードシートのレールのでっぱりどうにかならないかな
荷物が斜め乗車じゃねーか
他の車種はどうでしょうか？同じですか？
待ってたのになー　これでは？？です
対策品でますかねー

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:21:44 ID:v4m+vf3a0

>>106
何を載せて走るんだ
ハイエースじゃだめなのか？
対作品？
自作しないとだめだよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:38:15 ID:XkBU3pTO0

>>106
ありがとう
でも、横から？のでっぱりもあり（電動スライドの何かが入ってるのか？）
荷物が傾いてしまう　ケーキ１つも載せられないと思う
待っていた車なのでＤ：５が欲しかったんです

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:49:57 ID:sWdtXHnBO

プレミアムを見たけど電動ハッチのユニット部の出っ張りが嫌だなぁ
下グレードはスッキリしてるんだろうか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:23:51 ID:XkBU3pTO0

この車欲しい人はアウトドア好きも多いと思うので
出っ張りが多いとどうなんだろう

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:32:35 ID:QrShC/8RO

V6 3000エンジン
地デジチューナー搭載ナビ
ぎぼんぬ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 17:51:15 ID:PS+nboQA0

昨日は休息日だったそうで、ビバークの様子のニュースがでてた。
http://response.jp/issue/2007/0114/article90210_1.html

http://response.jp/issue/2007/0114/article90210_1.images/132768.html
この写真の、一番右下の方に、Ｄ：５と思われる姿が見えるね。
サポートながら、頑張ってるみたいだ（ﾟ∀ﾟ）

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 17:56:37 ID:vtiBid0f0

さぁデリカ乗りのアニキ達～、グッジョブしちゃおっか～？？

オートサロンで動画撮ってきたど。
三菱ブースのステージででかいスクリーンにD5の動画（周回路＆ダート　色黒他３色）
さらにスクリーンの前ではコンパニオン８人くらいがへそ出しながら踊ってる。
音楽はplay tyat fanky music♪でDJ付き。
これはたまらんぞ。

しかし、アップロードの仕方がわからん。
ちなみに８０Mあって、MPEGビデオファイルとTHMファイルというのがセットになってる。
どうやるんすか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:18:11 ID:E/h4dZkZ0

つ　http://www.wazamono.jp/carmovie/

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 20:35:20 ID:J3duWOeW0

新型デリカワゴン「デリカD:5」スペシャルコンテンツの更新おそっ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 20:45:34 ID:ES+XcMT20

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168684421934.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168684468324.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168684486949.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168684505512.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168684525949.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1168684694402.jpg
うーん、ほれぼれするね
1168684505512.jpgはこれぞミニバンのあるべき姿
デリカのあるべき姿だね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:13:48 ID:U24ZAJWy0

いまどきボードあんな積み方しないだろ

118 ：113：2007/01/14(日) 21:18:01 ID:pPCUUzzy0

うまくアップできません。
拡張子付けないとだめなのかな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:22:23 ID:4gPC1MSn0

>>117
細かいこと気にするね、君。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:48:44 ID:f4SWZH5B0

デリカ率ナンバー１は意外にも沖縄。
てっきり東北北海道かと思ってた。

121 ：113：2007/01/14(日) 22:32:59 ID:pPCUUzzy0

http://www6.axfc.net/uploader/10/
どうやらアップ出来たようです。

デリ兄さんもアンチ君もまずはこれ見て感想聞かせてね。

pw:dd55

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:09:32 ID:3fRRwHIh0

>>121
Good job.

123 ：113：2007/01/14(日) 23:23:54 ID:pPCUUzzy0

見れた？
その２も後でアップしときます。
その２はＤ５も出るけど、三菱全体のプロモって感じかな？

でも冷静にこれ見ると、皆さん三菱教へいらっしゃ～い！という感じ。
お姉さんが出てるときだけカメラ小僧が沸いてきて、
それが終わったらガラーンって感じ。
でも私は熱心にＤ５観察してきましたよ。特にＲＯＡＲ。
ＲＯＡＲはあのグリルでもカメラは付けられるよう。
で、カーテンが黒で、ＶＩＰカーではやってるような感じの、
窓枠にぴったりの高さの感じ。（上下にレールが付いてる）

でも、会場で三菱の人にＤ５のカタログ無いですか？と聞いたら、最寄のディーラーで
いただきませんでしたか？こちらでは無いんですよ～･･･と言ってました。ｵｲｵｲ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:24:42 ID:urRw8Xdz0

車の特殊性考えたら2列シートも出すべきだと思うんだが
せめて３列目は床下収納にしてよ

125 ：122：2007/01/14(日) 23:29:10 ID:3fRRwHIh0

セールスマニュアルビデオの映像と同じものが各所に使われてますね。
見たこと無い人には多少は参考になるかな？

マニュアルビデオの詳細はディーラーへ。

126 ：113：2007/01/14(日) 23:29:19 ID:pPCUUzzy0

ちょっと鯖が込み合ってるようなので、その２はまた明日ということで。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:08:30 ID:42PtF1Q80

>113
乙です。確かに見る限りでは三菱へいらっしゃーい、な感じですね。

>116
4枚目の写真に同意ですが、キャリアがなくても充分D:5らしさは伝わるかと。
キャリアなしで全体のスタイルを見てみたいものです。

等とほざく自分は昨年１２月にランダー糊となったのですが、D:5はランダー
より遥かに高かったので予算に合わず、断念しました。

それから自分はM違いのメーカ地元民ですが、営業担当に聞いたところ、
一部の店舗にはD:5が入ってるそうです。
だけど、今月末の正式発表まで、出せないとの事。どうやら、予約客限定
だそうで。（話しつければOKみたいな感じもありましたが）

だけど、D:5いいですね。ランダーより無骨で逞しいのがたまりませんわ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:23:39 ID:fRpGrVfp0

寸法とか大径タイヤ別で、新型ステップがこんなデザインだったら
即買いだったのに・・・とマジで思う。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:40:11 ID:e8nbWVMJ0

正直、
女、邪魔。
Ｄ：５見せろＤ：５。
下手な踊りは心底ｲﾗﾈ・・・。

動画上げてくれた１１３氏には大感謝。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:54:16 ID:oHnej+Mn0

忙しかった～ネタ探しに自販各店へ。社外秘カタログもろたしビデオまでもろたで！今日の戦利品カタログ７とビデオ２本ｗ
ホトボリ冷ましてオクに流して(ﾟдﾟ)ｳﾏｰｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:08:43 ID:SQNlv3aeO

早く流さないと大量に流れて値崩れおこすぞ
といいつつ漏れもゲトー

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:39:54 ID:CfOeQaTx0

ビデオｇｊ
女の踊りはどうでもいいから車の説明をしてくれって感じだなｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 02:31:16 ID:gIoqvG1O0

>>113
GJ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 03:28:25 ID:a6+uQIIF0

荷物室の飛び出し式フックがいかにもやわなプラスティック製で唖然とした。
冬場に何かぶつけると確実に割れるぞあれ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 08:26:46 ID:oJyaN3KN0

>>130
うｐｷﾎﾞﾝ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:03:09 ID:PFzvqhm70

>>131「社外秘」が消えた物が出回るまで堕さん。
ぼちぼちミニカー出てこんかな自販さん。チビ釣れて仕入れて輪姦ったるでｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:12:18 ID:PFzvqhm70

>>135悪いけどうｐせんで。２本ともオクに出すから手垢つけたくないんや。まだ引っ張れたら考えるわ。期待せんといてや。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:47:47 ID:SQNlv3aeO

温存してくれや。
これから全国の香具師が出品したら供給過剰になって値崩れするからよ
すくなくとも俺の５本が捌けるまで待ってくれ。
欲しい人は今週末まで待て。
カタログとセットで格安で提供したる。
これからまた貰ってくるわ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:17:08 ID:aBcqPiOt0

すでにヤフオクではタブついてるやんｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:21:08 ID:SQNlv3aeO

ま、社外秘とは言っても、なんらマル秘事項なんてないんだけどな(ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:57:43 ID:P0EjHtsb0

>>138５本ですか。よう頑張りましたな。脱帽や。スタート遅かったんが痛いですわ。営業さん用を引っ張って挽回します～ｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:58:34 ID:8RCDT4q/0

>>120
雪国だと、三菱車は少ないからな。スバルのほうが雪道強いし。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 17:04:29 ID:QLjK4eDT0

早期予約か３月決算か７月ボーナスか悩む！
値引き条件はどれがいいのか？
小変更、お買い得はでるのか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 17:49:41 ID:cocvTBoh0

プレミアム　値引き２７万　早期値引き５万込み。

デリカBBSより

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:13:55 ID:cVmSaVqt0

リコール隠しまだ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:37:47 ID:+T0ouLVL0

まだです

147 ：113：2007/01/15(月) 20:58:52 ID:DH5nyePz0

デリカ乗りのアニキ達、その１は見てくれました？
その２をアップしましたのでドゾ。

http://www3.axfc.net/uploader/12/
あまりD5は出ませんが･･･

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:28:01 ID:CfOeQaTx0

>>147
会場のもりさがりぶりにワロタ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:03:07 ID:DH5nyePz0

【問１】
このブースで、踊っているオネイさんは何人いるでしょうか？

【問２】
そのオネイさんの中で、子持ちは何人いるでしょうか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:20:17 ID:fm+tmSXh0

仕込むから待ってくれ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:27:17 ID:xX9hN5a10

おっさんばっかりのｽﾚ

152 ：スペギ11年ノリ：2007/01/15(月) 22:59:21 ID:B/qcm9wq0

SG７人乗りは、中央にスキー板が楽々積めた。（しかも、滑ったあと濡れたままでも）
D:58人乗りは、スキー板が積めない。（少なくとも、濡れたまま座席上には置けない）
うーむ！！！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:05:42 ID:VH6jGTh50

>>152
座席下に積むことってできないのかな？
実車をちらっと見た感じではそれなりに
スペースあったようなきがしたけど。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:30:28 ID:W1kyECrH0

川崎のDに感あり！
側面が樹脂で出来ており、多少のブッコミ走行しても元に戻ってヘッチャラに出来ているのがスゴイ。
あらー・・・関心しましたよ
デザインだけのミニバンと一味違うのを感じました

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:54:27 ID:rUJRFmv/0

デリカのカタログをヤフオクで買った。
どうせいいんだ。買わない客だと思われているからディーラーでは貰えないんだろうし。
いいんだ、Ｖ６‐3000が出るまで待つし。
いいんだ、カタログすらくれなかったセールスマンからは買わないし…
出品地が全国津々浦々だもんなぁ…北海道・宮城・埼玉・広島…
社外秘だからくれないなんて嘘さ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:55:47 ID:vHyDBXsx0

自演の多いスレですね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:06:30 ID:fWxKFE+I0

無いものは作ればｲｲｼﾞｬﾅｲ
デリカってそういう車ﾃﾞｼｮ？
違うかのう（・ｗ・`?

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:12:13 ID:fWxKFE+I0

>113GJGJ
たまに出てくるＤ５に頑張りっぷりを見たｗ
「さあみんなご一緒に～」の少しあとに動画が消えたのは
113がいろんな意味で辛くなってきたからなんだろうな。（苦笑
貴重な動画をほんとにありがとう113。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 07:31:53 ID:ydtwkbAq0

カタログうｐﾏﾀﾞｰ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 08:30:33 ID:2HcZac1L0

３ｒｄシートのレールは痛いなぁー

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 09:08:37 ID:oU1rouV7O

113氏の1つ目の動画が、人大杉みたいなことを言われﾀﾞｳｿ出来ないのだが、なんかﾃｸが必要なのかな？
誰か他のとこにうpしてくれないかなぁ。
すげぇ見たい。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:04:45 ID:HzuTUtbg0

３ｒｄシートのレールそんなに出っ張るんですか？
２、３ｃｍ位の高さでしょうかね？

ところで、三菱ふそうでリコールの対作品がまたリコールということで、
大変な事になってますね。
まあ、乗用車は大丈夫でしょうが、アンチ君が大喜びで出てきますよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:09:12 ID:131qUPpV0

V6-3000ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 17:15:39 ID:xL87MM6x0

>>162
出っ張るというか、>>160は位置の事を言ってるのではなかろうか？
3rdシートの両サイドのモロ見えの高さに、長々としたスリットがある。
多分、あれが3rdシートのレールなんだろうな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 17:37:10 ID:74EzHTAg0

それにしても、ルーフキャリアという物は、なんであんなにかっこ悪いのでしょう？
１０年以上形変わってないんじゃない？
もうちょっと車体とのマッチングを考えて欲しい。
流線型にするとか、ボディ同色とか、ルーフとの感覚を狭くするとか、あのシルバー
のキャリアでは、どうしても仕事用のバンを連想していまいます。

166 ：164：2007/01/16(火) 18:31:32 ID:xL87MM6x0

すまん。まるまる勘違いしていた。
3rdレールはやっぱ下なのね。orz

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 18:33:20 ID:F3KHU1v00

3rdシートを跳ね上げたときのレールのことでしょ
あれだけは残念だな、凸凹荷室になる
荷物のせるのに苦労しそうだし
傾き禁止のものはだめだな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 18:45:42 ID:vU2QctFQ0

　<｀∀´ >　Ｄ：５のエンジンブロックはウリの設計ニダ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:19:48 ID:3tRtpqxLO

この世の中、中韓が関わっていない部品を探し出す方が大変かと。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:43:06 ID:U5B2Z1f+O

オプションでサードシートのレールのとこのカバーがあるよ～

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:16:33 ID:6vRNbnqj0

>>168
いいよなぁ、初期計画立ち上げ時に主導取っただけで、自社設計
と堂々と言えるんだから。

どこが、本当のエンジン設計をしたと思ってるんだ、ヒュンダイよ…。
（結局、エンジンはソナタとも兄弟になるけど、向こうのはやっぱり
改悪になってる…。）

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:07:01 ID:s1LOUo9y0

>>171
会長の公式発表だから、それ以上のソースは無いのよｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:16:07 ID:afYO1fkD0

ソース：会長

これ以上のお笑いは無いなｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:32:23 ID:HjVJumQb0

で、ハブのリコールはいつ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:45:49 ID:/F5CkMD00

>113
感謝です。
三菱に貢献したお金が姉さん達の給料になったと思うと涙がでます

176 ：スペギ11年ノリ：2007/01/16(火) 22:50:40 ID:IXoJ43wk0

>>153
> >>152
> 座席下に積むことってできないのかな？
> 実車をちらっと見た感じではそれなりに
> スペースあったようなきがしたけど。

そうそう座席下に少し隙間があった。
強度上の問題なのか、その座席下スペースの微妙な位置に
２本ポールが横向きに通っている。

それさえなければ・・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:33:58 ID:JxJEB+CQ0

>174
>で、ハブのリコールはいつ？

デリカが、１００万キロを踏破した時。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 08:31:00 ID:5ZXkiq8jO

メーカー自らカタログお届けサービス(予約)を始めましたか。
でも送付は発表後なのね。
ディーラーでも、すでにあげる人にはあげているのに。
客のカタログをくれないという声に答えたつもりなのか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 08:40:30 ID:nQT2b6VV0

で、俺の予約（９日）したデリカはいつ納車されるの？
デーラーは３月末登録の４月頭納車だってぇ
なんか決算期にぴったりなんだよねぇ
決算期に利用されてる？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:35:58 ID:kPBac3hQO

うちのデリカも三月納車って言われたよ
もうそこのディーラーで7台目だって
あと後席モニター安いんで付けた

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:50:43 ID:5AV+30eWO

こっちは先週予約して2月半ば納車と言われました。地域の契約状況によって納車時期が違うようだ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:51:16 ID:G6fXpyq20

後席モニターかサンルーフか悩む
このタイミングでどうして地デジ対応でないんだ
もう発表してるのに、４年で乗りかえろってことか

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 10:37:23 ID:5ZXkiq8jO

ディーラーはチューナーを買えば地デジ対応になりますから！と言うけど、
チューナーを買うのにまた諭吉が数枚必要になると。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 10:40:33 ID:oeAYslH30

走行中にテレビつけるバカどもは自爆しでください

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:00:15 ID:uSNQjt/Z0

>>182
俺もすごく悩んでいるがルーフはガラスが小さいのと位置的にベストポジションからズレてる気がする…
ただシートが肉厚とかもあって結構圧迫感を感じたから付けた方がいいかなーとも思うし…

んー悩むな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:06:43 ID:NZ71Lw+T0

>>171カネまでもらって。ヒュンダイは援助交際相手だなｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:25:09 ID:wjqHI0Vh0

予約発注者は特別割引してもらったんだろ？
やれ地デジが欲しいだのパリダカで露見した不具合対策だの望む資格なし。
納得して念書書いて発注したんだろ。高望みせずに「初物」と心中汁！
俺秋頃迄松輪～猿之尻笑～

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:51:18 ID:uSNQjt/Z0

>>186
日本語でおｋ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:17:59 ID:5ZXkiq8jO

特別割引してもらっても地デジチューナー代で吹き飛ぶんじゃね？

初期不良・不具合対策も完了し、地デジチューナー標準搭載のナビが設定されるであろうV6-3000エンジンモデルが出たら買う予定の俺は勝ち組。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:03:50 ID:2Xr/LdCEO

予約までして買ってくれる人たちのおかげで、改良が出来るんだから煽るのは筋違いじゃないか？

後から出るモノの方が基本的に良いとは思うが、コストカットで過剰と判断されれば、省かれる機能だってあるかもしれない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:28:31 ID:WTdGt+vK0

MIVECって希薄燃焼エンジンだから低域全然無いよ～ん。オフ走行には
不向きだね。
だけど低域が無い分、アクセルを余計に踏み込んで回転を上げようと
するから、慣性がつくしポンピングロスが減って燃費は良さげかな。
自転車のスピードがのってくるとペダル漕ぎがだんだんラクになって
くるのと同じ理屈だよ～ん。
トランスミッションが新開発らしいじゃん。
果たして舗装された道しか走らんヤシ向けの軟弱者になっちゃった
のかどうか実際に試乗して確かめてみるよ～ん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:29:22 ID:nQT2b6VV0

>V6-3000エンジンモデルが出たら買う予定の俺は勝ち組。

って、買ってからでしょー！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:33:03 ID:lATNZgX7O

>>190
確に。機能自体は残すけど、やっすいパーツにすることはよくあるな。俺自工の人じゃないけどね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:40:27 ID:f0UejCsX0

>>190
そうそう。オマイらのおかげ。
地デジ見ながら今日も快調なのは先行予約者サンの尊い犠牲のおかげですって
毎日手を合わせて感謝して乗ってアゲルｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:49:42 ID:38p5VL2S0

V6-3000が出たら先行予約者にデカール貼り換えるナンチャッテ族が涌く悪寒ｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:05:16 ID:G1JKMI/k0

そうだな今からなら地デジ対応ですね
不確かなものではなく、確実に４年後ですもんね
他のメーカーはどうですかねー？
三菱だけならやっぱり甘いとは思いますが

それと３列目シートのはねあげた時の荷室がフラットでないと言うことですか？

サンルーフのガラスもそんなに小さいんだ？

これが改善したら買うぞー
本当はすぐにでも欲しいんだが
これだけ皆さんが言うのだからそうなんだろうと

197 ：190：2007/01/17(水) 14:11:16 ID:2Xr/LdCEO

>>194
俺はディーゼル待ちたが？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:35:05 ID:lATNZgX7O

まだ出てもいないのに排気量で別で争うのか？チンチンちっちゃい奴多いな。
いつ買ったってハズレを引く奴はいるよ。誰がいつ何を買ってもいいだろ！

まさか、女はいないよな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:38:57 ID:c7dRuYDe0

V6-3000ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:49:33 ID:HPrqqmAQ0

間違いなくステイタスが高いのは、キムチ臭いMIVEC2.4LよりV6-3000のPremiumっしょ！早くランダーのV6-3000カモーン！

201 ：190：2007/01/17(水) 14:58:03 ID:2Xr/LdCEO

サンルーフ付きは天井4ｾﾝﾁ下がるから圧迫感がある。リヴボーンフレームとエアコンのせいで、位置、サイズはあれが限界だと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:54:08 ID:NxLGErZp0

そのうちパジェロのｌ３．８リッターが乗ったグレードがでるんじゃない？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:02:49 ID:yBqLMEvU0

地デジ、ラゲッジは近い内になんとかするだろう
でなければ何の為の早期予約特典か

ハイルーフや３０００はいずれでるよ
これらはどこのメーカーもやり方は同じだと思うが

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:10:43 ID:F8Ao0vgp0

3000はもちろん出すんだけど、現状だとまだちょっと
エンジンがでかくて入らないんだって。
なのでデリカ用に改良してからだから今年後半以降になる
みたい。
友人談

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:25:01 ID:P8omHi5Z0

>>203パジェロの３．８はあやしーけどアウトランダーと共通車台だから３０００はガチでしょー。北米でアウトランダーが大好評で３０００が足りなくなったからツナギで２４００を投入したとも考えられなくはないですねー。
結局、予約発注の早期割引特典ってオナグサメでしょーねーｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:40:42 ID:gxtiYO930

>>198予約発注者サン。ええもんお持ちなんかどうか興味ないけど、なんぼチンチン大きゅうても排気量が小さかったら走らんで。
そやからワシの３０００プレミアム来たら道開けて下さいや～ｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:51:00 ID:6H7RNY/40

なんか香ばしいヤツがいるな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:11:08 ID:uSNQjt/Z0

>>205
チンコも小さいヤツに道開けるのもなぁ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:13:42 ID:UiVT4o+C0

値引き情報！値引き情報！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:17:58 ID:CG4NYkC60

今思えば・・・

　　2400を予約した人って、きっと足元見られたのだろうな。

　　実車無いのに営業さんのトークで良い気になってしまって、
　　この客は脈がありと最後はクローザーさんまで出てきて
　　早期割引でとどめを打たれたのだろうな。

　　皆3000が出るのを知っていて隠していたのだろうな。

　　あの社外秘のカタログは、3000が出たときに2400だけの
　　カタログと間違えたら大変だから、残らないように考えて
　　わざと製作部数を少なくしたのだろうな。

　　それをカモフラージュするために社外秘だから少ないと
　　言い訳にしていたのだろうな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:27:02 ID:8No5KmhM0

2400は3000揃えるまでの場持ちかよｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:34:37 ID:5ZXkiq8jO

余裕の3000で2400をブチ抜きます。
あとでエンブレムだけ購入して偽3000というのはやめてね。
貧乏くさいから。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:37:03 ID:yd6bqZz/0

>>208は3000出るか営業マンに聞き出せんチンチンも排気量も小さい奴なんやろ。他人と顔を会わせんとこでせいぜい強がりゆうとけ～ｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:39:40 ID:yd6bqZz/0

>>212わざわざブチ抜くことないで。2400が3000に道開けたら済む話や！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:41:29 ID:6H7RNY/40

今すごい自作自演の現場に遭遇している気がする。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:42:58 ID:uSNQjt/Z0

>>212
も～おばかさん
相手するのも疲れるわ

勝手な妄想だけで話を進めないでね
いつ誰がどこでそんな話をしたのさ～？
煽りも中途半端だしね
もうこれだからおっさんは…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:43:52 ID:uSNQjt/Z0

なんだよ自演かよｗ
相手した俺が馬鹿だった

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:55:01 ID:5ZXkiq8jO

ごめんねー
2400を買った負け犬の遠吠えにしか聞こえない(藁

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:58:29 ID:OoFbcHSn0

3000は時間の問題だけで間違いないだろうけど、灰ルーフは無いな。
なんたってリブボーンフレームだからね。
ＳＧみたいなボンレスフレーム（ルーフ）だったら、ハムみたいに簡単にいじれるだろうけど。
出すとしたら、アフターパーツのメーカー、たとえば新車のアストロやアルファードを
灰ルーフにして、車両込みで販売しているような所が出すくらいじゃないですか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:05:01 ID:l9lqTldN0

みんながＶ６・３０００をﾜｸﾃｶで待ってるみたいで、何でだろうと思って
北米三菱のページ見て納得した。

向こうのアウトランダーは３０００ｃｃなのねｗ
6G系かと思ったら、アルミブロックって書いてあったから、新設計かな。
MIVEC搭載で、約220ps出てるみたいだし、結構期待だな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:32:05 ID:dIs75t0a0

地デジ、3rdシートレール。３０００はどうでもいいが５月まで待つ
で、ノアかエステマかな？
D:5がんばってくれー　

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:36:07 ID:yHCSHmOF0

そのうち3000がメインでカタログにドンと載って2400は小さな扱いで片隅に追われるんや。短い命やったの～ｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:04:10 ID:uSNQjt/Z0

>>222
IDかえて自演乙

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:04:17 ID:2Xr/LdCEO

>>218
2.4買って3.0出たら買い替る人たちから見たらお前が言ってる言葉どうなる？
エスティマや今度出るMPVの3.5乗る人たちから見たらお前の発言どうなる？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:06:32 ID:5ZXkiq8jO

エスティマなんかとは競合しないと思うが。
デリカのワイルド感に惚れた奴は。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:10:19 ID:2Xr/LdCEO

競合の話しなんかしてないが？

227 ：サーフでサーファー：2007/01/17(水) 19:11:04 ID:zDrVBdWZ0

デリカは今が買いなんでしょうか？それともパジェロの方がいいですかねー？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:18:15 ID:2XyTjtsP0

いや、ランクル２００系にしておくのだろうな。
V6-3000のＤ５に道をあけてもらうのだろうな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:19:14 ID:YWQrE9w50

なんでデリカ乗り同士で争うんだよ・・・ｗ
早く乗ろうが遅く乗ろうが２４００だろうが３０００だろうがいいじゃん。
どうせ知らない人から見ればおんなじ三菱車だよ・・・（苦笑

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:30:59 ID:zAHCw5ak0

>>191
MIVECって希薄燃焼エンジンだから＞はいダウト。

いい加減な事を書かないように。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:35:09 ID:NxLGErZp0

可変バルタイのことでしょ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:35:28 ID:E8pYShRc0

>>228他車関係ないでヨソ逝ってや～ｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:36:30 ID:zDrVBdWZ0

新型デリカ検討中の人いますか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:51:36 ID:tGbWbw7j0

>>191はMIVEC-MDジャマイカ？！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:54:35 ID:fpDi4Cwl0

ＭＩＶＥＣはＶＴＥＣのコピー！
ＭＩＶＥＣはＶＴＥＣのコピー！
ＭＩＶＥＣはＶＴＥＣのコピー！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:02:56 ID:d60RClzq0

雑誌でバンバン公開してるのに、肝心のＨＰの情報提供が遅いですね。

デリカ気になってますが、市販の地デジナビを付けようかって人いませんか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:03:56 ID:IijGdN0K0

最近のミニバンはハイルーフとかロングって無いから、
幼稚園送迎用のバスとか旅館送迎用とかの用途を考慮に入れてないとすればバリエーションの展開は望めないでしょうな。

ハイエースやキャラバンはカテゴリーが違うからね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:35:16 ID:9zB9+aHr0

今、とりあえずカタログ予約をしてみた。

Ｖ６-3000は、アルファード・エルグランドがフルモデルチェンジする
タイミングで対抗グレードとして追加するんじゃないか？
それまで温存しておくのもいいけど、高級ミニバンというには２強に
かなわないんだから、その両者がモデル末期になっている今こそ、
Ｖ６-3000を投入して売りまくればいいのに。
アルファード・エルグランドのモデルチェンジのタイミングで追加
投入しても見向きもされないよ。たいした話題性もないし。
三菱も商売下手だな。とりあえずな、Ｖ６-3000が出ることは素人
でも想像できる。相当「様子見」な奴は多いと思うよ。
あんまり待たせるなよ。そんなことしているうちに他社に持って
いかれてしまうよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:42:53 ID:nQT2b6VV0

３０００、３０００ってさー　２４００と同時に出てもほとんどの人は２４００買うんだから
俺も予約したけど同時でも２４００だな
予約できなくて文句言ってるとしか聞こえん！
現時点では予約組が勝ち組でしょー

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:44:25 ID:tZOKrJzNO

ナニワ金融道で覚えた方言乙

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:15:43 ID:HMhDcyeb0

>>238
オレも同じ考え。
距離乗るので、燃費考えたら2400で決まり。

242 ：241：2007/01/17(水) 21:18:59 ID:jU0ATlYZ0

>>239でした。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:19:59 ID:/EVgfEiE0

>>238
商売考えていたらそんな無謀な事は出来ません。やはり素人さんには分からな
いのだと思います。

ディーラーさんは有るか無いか分からない場合は、分からない、あるいは有る
と答えることになっています。
そもそもV6と2.4が同時に設定されたとして、どちらが売れるかは既に分かっ
ている訳ですから、最初からV6に開発費用を掛けて、敢えて厳しい台所事情を
更に追い込む必要がありません。今の三菱の状況が深刻な事は変わっていま
せん。
国内専売のＤ：5はアウトランダーと違います。V6の設定は2.4が本当に売れて
三菱事態が上向く事と多少の余裕が出てこないと数が見込めないV6は有りませ
ん。ディーゼルの可能性の方がまだ高いかもしれません。実際、現時点ではど
ちらもＤ：５用としては何も着手されていません。
最初にも言いましたが、ディーラーさんは何も知らないのと一緒です。

V6が出るという話が一人歩きしているようなので、書かせていただきました。

でもＤ：５予約状況ではブレークしそうです。しばらく続いてくれればV6の可
能性も出てくると思いますが・・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:38:44 ID:9zB9+aHr0

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:42:53 ID:nQT2b6VV0
予約できなくて文句言ってるとしか聞こえん！
現時点では予約組が勝ち組でしょー

…え？…予約できない人なんていないでしょ（ｗ
納車が早いうんぬんで負け組なんてなりたくないし。。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:44:07 ID:/EVgfEiE0

予約できない人はいますよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:46:39 ID:thDqZ2Zm0

>>244
お金がない人がそこにいますよー
3000とかいって2400も買えない人がそこにもいますよー

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:49:10 ID:WTBEFVbK0

３０００は、税金、燃費、どれをとっても維持費が大変。
アル、エルなど他社も結局は、２４００が売れている
結局車重増えた分、軽い２４００と比べて６００CCの差は、ほとんどなし
当然車両価格も上がるし、、、

248 ：244：2007/01/17(水) 21:53:10 ID:9zB9+aHr0

>>246
今、アルファードに乗っていますが…
車はすべて即金・現金払いですよ…
だからこそ2400なんて乗れない…
もっと排気量の大きいのが欲しい。。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:55:18 ID:5ZXkiq8jO

>>246

↑
なんか痛々しいなこいつ…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:58:06 ID:BHRuFGXE0

>>248
現金払いだから大排気量じゃなきゃいけないという繋がりが理解できないんだけど・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:05:03 ID:LmRr9gC2O

くるしまぎれあほまるだしまーっくす～

252 ：244：2007/01/17(水) 22:05:11 ID:9zB9+aHr0

>>250
いや、>>246に「買えないんだろ？」と言われたのでレスを返したまでです。
車を買えないんだろう？なんて言われたのは初めてだったもので。
車を買えない人なんているのかなと。車くらいローンなんて組まなくても
即金で買えるでしょ普通。
今のアルファードでも十分なんだけど、デリカの外観が気に入ったので
乗り換えを考えているだけです。だけど2400しかないのが残念なだけです。
油を注いだり、喧嘩を売る気はさらさらありません。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:39:58 ID:tZOKrJzNO

アウトランダー向け2.2ディーゼルがプジョーから供給

あ、Ｄ：５と関係ないですかそうですか

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:04:14 ID:thDqZ2Zm0

>>244
その視野の狭さがすばらしい

>>253
関係あるんじゃないですか？！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:05:23 ID:FicDj+pL0

＞デリカの外観が気に入った
パジェロに似てるからな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:07:09 ID:2GrsJ2r40

車を買えない人なんているのかなと

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:08:37 ID:jmgj3NEn0

今、ＳＧの３０００乗っているが、
パワーありすぎて雪道とか取り扱い面倒だから、
２４００で十分だと思うんだがな。
ディーゼルの方は非常に待ち遠しいが、
ＳＧ初期型なので、もう延命無理だから、
２４００で我慢しますだ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:09:26 ID:8+/sR6Bv0

おまいら、どうせいつも一人でホムセン行ったりするだけなのに、２４００でパワー不足とか妄想すぎ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:14:09 ID:boNVjSov0

V6　3000を乗せかえれば即金で
それが無理なら2.4買って3.0を買うとかは？

ここで問題なのはCVTかATかとか重量とかでしょ？
三菱としてはパジェロとアウトランダーとD:5の位置付けとか
考えるでしょ？まだ、市場シェアも未知数で3.0の話しても、
不毛ですな。買う気も実力もあるなら、どういうモデルが
理想か考えたら？現行パジェロの3.0でもいいの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:29:10 ID:BQ3td2Vq0

デリカＤ５は安価に且つ簡単にリフトアップできるんでしょうかね？
もしそうならいいですよね。
ラフ＆ロードでやってもらいたいな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:56:27 ID:uSFykp1w0

　都内在住だが、Ｄ５の資料を見せてもらおうと、久しぶりに三菱ディ
ーラーに向かってみたら、近所の２軒（経営母体は別々）とも潰れてた。
　そういえば、ここのところ三菱車のチラシって新聞に入っていなかっ
たなー。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:59:04 ID:BQ3td2Vq0

間違えました、ダートサプライでハイリフトにしたいです。
ラフ＆ロードはバイクの方でした・（モタードに乗ってます）

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:35:07 ID:ucKgGOOlO

3000のエンジンも欲しいけど、まずは7人乗り用意してくれ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 08:53:50 ID:eQiSr3140

3000厨がやたらいるように見えるが
必死扱いて毎日毎日書き込んでいる、少数派でしょ？
エス・アル・エル・ステプどれを見たって売れるモデルは小排気量だろ
市場に出回る何パーセントが3000に乗るって言うの？
他の車と同じでせいぜい7～15パーセントだろ
わざわざ三菱が開発費注ぎ込んで最初から頑張る必要なんて全くない
後から販売活性化の為に追加で何の変哲もない
そもそも今までよりもターゲット年齢層が広くノアからエス～アルまで
対向車に設定してる大衆車だよ？買うのはファミリーユースがほとんど
本格SUVじゃなくてミニバンって事を前提に考えてくれ　

どうしても3000ってやつは大人しく待ってろよ　いずれ出るんだから
金があるヤツは2400買った後に3000・ディーゼルが出たら買い替えるさ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 09:11:41 ID:SH2vuoHZ0

>>264金満サンの感覚でゆうて欲しゅうないな。3000出るのは目前やろ。普通の人は短期間で買い換えへんで。
それに3000出たら2400の下取りガタ落ちですわ。追い金保証してくれるんか～ｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 09:15:32 ID:njT+nrPP0

>>265
>>金満サンの感覚でゆうて欲しゅうないな。
金が無いのなら最初からそう言えば良いのに。
貧乏なのに無理して車を買うのは止めたほうが良いよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 09:48:07 ID:Olx6xK1C0

三菱自動車とPSAプジョー・シトロエン社は、両社の新たな協業事業として三菱自動車が
PSAからディーゼルエンジンの供給を受けることについて契約を締結したと本日発表した。
この契約に基づき、PSAは、微粒子除去フィルターを装備し、環境性能の高いコモンレール式
直噴2.2リッターディーゼルエンジンを2007年半ばから三菱自動車に供給する。
三菱自動車は、本年1月から欧州に新型SUV「アウトランダー」を投入するが、
2007年末までにこのエンジンを搭載した車種を追加する。
また、PSAは、2007年半ばに発売する「プジョー 4007」及び「シトロエン Cクロッサー」に
同エンジンを搭載する。
三菱自動車とPSAは2005年7月に新型SUVのOEM供給に関する契約を締結し、
三菱自動車は、新型SUV「アウトランダー」をベースとしたPSA向け新型SUVを
供給することになっており、今回の契約締結により、両社の事業提携がコンポーネントの
相互供給分野に拡大したことになる。

との事です。
三菱は車体を供給し、プジョー・シトロエンはディーゼルを供給する。
相思相愛でいいですね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:02:11 ID:EGyu0rBR0

みんなと同じなんだが
ほんとうに悩むサンルーフかリアモニター
もうひとつはラゲッジのデコボコ
それと地デジ
おいらは２４００でいいです
予約した人　色はなににしましたか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:23:28 ID:PUAHBwQO0

真っ黒、リアモニター
ロックフォードはいい音だったよ
ウィンカー出さないでもコーナーリングランプ点灯ってのもいいね！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:27:51 ID:eMiDWA7EO

>>267
そのエンジンでも国内投入は無理なのかな？軽油って言っても向こうのは別物だし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:46:14 ID:rw8QkD3S0

昨日、近所の三菱に再び交渉に
G-Premiumで車両から、215000引き、付属品から52500引き
こんなもんですかね～？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:50:16 ID:eMiDWA7EO

>>168
有り無し両方見たけど、サンルーフ有りは天井下がる分圧迫感あったよ。
サンルーフ無ししか見てなくて、サンルーフ付けちゃうと後悔するかもと思い、念のため。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:58:26 ID:p7KkTW5D0

結局2400は3000の生贄やからな。>>266サン貢献ありがとな。こっちは大事な銭浮いて助かるわ～ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 11:14:09 ID:TuN99gNh0

>>267
今度は『フランスの安全基準』とキャッチコピーにするつもりかよｗ
コルトの時は、じつはベンツですよという営業トークだったよなぁ。
じつはＤ：５のエンジンはプジョーですよと吐いたら、ＭＩＶＥＣ
２．４Ｌのエンジンブロックはドコの国が設計して資金提供して
もらったのかと突っ込んでやろうｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 11:30:40 ID:PdGW8+7P0

>>271
２０１１年（あと４年）で強制地デジですねー・・

>>272
どうやら実際に見たほうが良いですね。。
サンルーフがスライド開放するって言うから、夏なんか室内の温度を下げるのに効果あると思ってますが。。

３ｒｄシートのでこぼこも気になる・・
早く仕事休みにならないかなｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 11:33:22 ID:QZxLJVi40

＞ウィンカー出さないでもコーナーリングランプ点灯
インチキ社外秘カタログで国産初とウソ書いてた機能でしょ！
ハンドルに舵度センサーが入っていて、ハンドルを切った方
向のランプが点くんでしょ。
目新しくとも何ともないや。大ウソツキ！

こんな小さなことでいちいちウソつかれていたら、この先何
が待ち受けているのかガクブル。
まさに冒険だね。冒険って、危険を冒すでしょｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 11:44:59 ID:eMiDWA7EO

ハンドル切った分だけライト動くみたいだけどそんなのも前にあった？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 11:56:15 ID:7EHAAlDw0

別に、２４００でも大丈夫なんじゃない？
いまダカールラリーのサポートやってるのは、２４００だし。
順調に走ってるみたいだしね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 12:41:43 ID:njqRmaEw0

２．４Ｌそこのけそこのけ３．０Ｌが通る

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 13:02:10 ID:PdGW8+7P0

>>277
トヨタ系の車には結構ついてますよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 13:05:33 ID:0GmUDDe40

>>277
ウソツキ幇助。ほらよ。(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/tech/20050801tc_01.htm

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 13:17:57 ID:DwagqR/w0

正体を現したな韓国で初という意味だろｗ

283 ：名無し：2007/01/18(木) 13:46:49 ID:qpK8nFZPO

今年中に6B型新型V6-3000が追加になるよ
6速ATを採用する
後悔したくないならマジで少し待て

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 14:13:28 ID:Sl2PjLRZO

もう2400を予約している馬鹿が山ほどいる件

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 14:19:00 ID:njT+nrPP0

これだけ大勢の叩きが出るのは人気の証拠だな。
この間カタログを届けてくれた営業に見積もりを依頼してみるか。
V6-3000なんていらねぇし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 14:23:42 ID:6A0arOsoP

エスティマより上のクラスとはちょっと戦えないし
ノアボククラスだとちょうどいい感じなのかな？
5月頃にフルモデルらしいけど、それまでの命か？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 14:25:58 ID:eQiSr3140

>>286
そこで2WDの安価モデルの登場って事でしょうね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 14:49:33 ID:juH4QtdV0

いま自販の営業にスレ見せたら引きつっとったで～ｗ逆に3000ネタにして大幅値引き引っ張ったらええがな。地デジなしも効くやろ～ｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 14:56:35 ID:3xXo1ZBi0

ほんとーでした！
３ｒｄしーと跳ね上げると凸凹じゃーん
役にたたねー荷室　飾りかよ

地デジはびっくりですね
なにを考えてんのかって

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:03:47 ID:0LgLClFQ0

地デジ標準でつけて、値段１０万アップで設定されるより、後付で、
ヤフオクで２－３万であるの、自分で付けます。

ま、もう１，２年したら、１－２万じゃないですか？

今、地デジみないといけませんか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:06:46 ID:HbcDreTiO

>>283
嘘を言ってはいけません。どこ情報ですか。

それから右左折時は他社はヘッドライトで行いますが、専用ライトで行っています。から嘘ではありません。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:07:01 ID:DqEI2WgF0

>>283やっと営業3000出るとうたいよった。６速ＡＴ正解や！ＣＶＴは特殊な潤滑油使うしやかましいし重いんや。そもそも大トルクに向かんしな～ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 15:36:38 ID:gubmo4TB0

↑
いつ出んの？
　　　　　　７人乗りは？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:01:16 ID:HbcDreTiO

>>292 283
自演か？
とにかく嘘ですから。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:11:38 ID:eQiSr3140

>>294
昨日から自演してるヤツでしょ？放置でおｋ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:13:40 ID:P+dzaVCv0

>>292こいつ時期までうたいよらんかった。調べとけとハッパかけたし何ぞ出るやろ。他店もウラ取ったろ～ｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:26:10 ID:37hR7J1l0

疑ったらキリないで。店足運んでウラ取るんや。販促巻き上げられてええで～ｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:36:43 ID:CDjK5Dj90

貧乏そうな人にはカタログ渡さなくてもいいじゃない
すぐ後に３０００やディーゼル出るの分かっても２４００でいいじゃない
あと４年で見れなくなるテレビでもいいじゃない。
３rdシートのレールがでこぼこで荷物載せれなくてもいいじゃない
エンジンブロックがヒュンダイ設計でもいいじゃない

三菱チョリカD：５いよいよ発売です。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:45:30 ID:q++xajKkO

ナニワ金融道で覚えた方言乙

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:50:35 ID:XwrskwMg0

チョリカに萌えた
猫耳生やしてみる

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:51:57 ID:XwrskwMg0

なかなかよかった
(ｪ`*)ﾎﾟｯ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 16:57:24 ID:NIiiXD3s0

まぁ、いずれ3000なりディーゼルなり７人乗りなり出るんだろうけど、
いつまでも待ってたらいつまでも買えないしね。
１年後に3000･･･なぬぅ～
１年待って買おうとしたらもう少ししたら７人乗りだってよ～･･･ナヌ～
半年まって買おうとしたら、１年後にデーゼルだってよ･･･nanu--
って買いどき逃がして、じゃぁとりあえずＳＧ車検通して･･･ってなっちゃう？

個人的にはディーゼルは興味なし。ただ６ＡＴと3000は欲しい！
でも待てないので買っちゃいまソ。
４年後に買い換えます。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 17:09:09 ID:DFES6ePY0

おいらも買う予定だが
荷物の傾きは辛いなー
山や川、海が好きなんでＤ：５待ってたんだが
あの、レールによるボコボコは
はっきり言ってがっくり　狭いし
地デジかぁー
２４００　レギュラーで充分
３０００　ハイオクだとちと辛い

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 17:10:33 ID:eQiSr3140

そうえば、そのボコボコな写真ってうｐされていないね～
誰かありますか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 17:22:22 ID:cA/lIua1O

ひがみばっかだな！何回も３０００てダカールでも２４００なのにどこいくつもりだよ。みえっぱり自分が正しいみたいなちっちゃいやつらばっかだな。だまって豊田のっとけよ。どうせ青空駐車場。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 17:30:11 ID:AO2CqrtpO

チョリカって…
それだけは止めて下さい orz

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:09:56 ID:F/UsNZMf0

ＣＶＴ他社止めてるし不安なんや。６ＡＴ期待してるで。パドルシフトな～ｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:18:18 ID:qbZv6Px8O

ハブトレー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:28:19 ID:XwrskwMg0

>>304
カタログ見たのと実車みにいったけど
左右の場合は、けっこうな大きさで出っ張りがある。
タイヤのスペースなのか・・・？

レールの出っ張りも結構なもの。
ラゲッジトレイ（樹脂製トレイ）も３列目シートを使うときには
レール部分をカットしてくれって書いてる。

もしまっ平らに荷物を積み込みたいとかあれば、板買って
ＤＩＹするしかないんじゃないかねぇ。
複雑な形になるからけっこう難しそうだが・・・。
初心者にはおすすめできないかも。

床下収納式の３列目シートとかだと厚みがなくなるだろうしなぁ
何より地上高稼げなかっただろうしな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:48:19 ID:Sl2PjLRZO

2400にプレミアム…
グレード名だけ見ると凄そうだけどな。
2400なんて三菱風に言えばＥＸＥやＶＩＥなんかの安物専用のグレード名で十分だったのに。
プレミアムという名はV6 3000にこそ相応しい。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:50:47 ID:M4xrDojB0

サンルーフ有りと無しの内装の写真を改めて見てみた。
有のほうは、２列目と３列目天井の左右のパーソナルランプ・エアコン吹き出し口の所がくぼんでるのを発見。
それだけ室内高が低くなっているということだね。４ｃｍっていったっけ？
ちょうどサンルーフ無しの天井のイルミの段差が平らになる位だね。

でもおいらはサンルーフ有にするど。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:52:43 ID:DFES6ePY0

↑
そうなんですよー
こぼれる物はまずアウトですね
本当にラゲッジスペースはせまいですね

D:5買う予定なんですが
あまりにも・・・なんで迷ってます
オプションで何かでるのを待ちます

この車を選ぶ人にはちょっと辛いですよね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 18:56:44 ID:M4xrDojB0

ところで、ここのところ３０００、３０００って言ってる人は、じつは他社の人？

Ｄ５に心奪われたおいらが買うのを躊躇させ、今年中にＭＣのアル・エル・ノア・ボク
ＬＣ・松田・トライ別科などに目移りするのキボンって感じ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:06:59 ID:g2OTx6AA0

　<｀∀´ >　スターレックスＤ：５のエンジンブロックはウリの設計ニダ！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:07:52 ID:Sl2PjLRZO

>>313
君も3000を待たないか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:32:43 ID:nmcWLXtr0

3リッターは出る予定無いよ。
ま、デリカが毎月1万台以上売れれば少しは考えるかも知れんが。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 19:47:56 ID:G3nbeMIT0

でも、訳わからん奴おおいな、ここも。
りっぱな理屈こねて、俺は凄いんだぞーってか？
かなり頭いってんじゃね？
ＤＡＭＥＤＡＹＯ～。ＩＣＣＹＡＴＴＥＲＵＹＯ～。
：ﾀﾞﾒﾀﾞﾖ～。ｲｯﾁｬｯﾃﾙﾖ～：
５ｹﾞﾄ　ｽﾞｻﾞｰ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 20:04:11 ID:eMiDWA7EO

3000 3000唱えてるのは、まじ工作員臭い。日中から終日いるし。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 20:19:53 ID:Sl2PjLRZO

工作員もなにも3000が出れば買うが？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 20:20:11 ID:sJ25b3ZN0

予約発注したヤシは早漏野郎。我慢できなくてピュピュと判子おしたｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 20:32:39 ID:iFQS/LVz0

>>318これから夜勤工作員でるの～ｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 20:48:22 ID:5WmI/JxI0

このスレ見てりゃわかるだろ
明らかに3000待ち組みのほかに工作員が紛れ込んでる
だいたい2400売れなきゃ3000出ないんだから、ホントに3000欲しけりゃ煽らない
煽ってる奴は工作員かよっぽどのバカ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:15:43 ID:eMiDWA7EO

>>319
ホントにずーといるな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:18:43 ID:aUSlXa2n0

半島がらみでないエンジン載るまで待ちが正解？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:19:35 ID:PgbnTpCG0

アンチ工作員なんていないと思うよ。
良いもの出して、昔のように続々アンチが出て来るくらい、相手に
してもらえるメーカーになって欲しいね。
ヤフーの三菱車掲示板なんて昔はアンチ含め、お盛んだったけど、
今じゃ誰もこのメーカー相手にしてない、閑古鳥ないてるね。
正直３０００もディーゼルも造る体力ないだろうな、今の三菱には。
これから発売する車が地デジ対応してないのは確かに負のイメージだね。
しばらくすれば対応品へと自然切り替えするのだろうけど、それまで
購入した方には無償チューナーASSY追加キャンペーンなんてやって欲しいよね。
４年後には見られなくなるんだし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:23:15 ID:q++xajKkO

外車みたいに5000以上が出るなら興味あるが、2400～3000位の差はどうでもいいよ…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:36:00 ID:XvF4szE90

ヤフーの三菱車掲示板が閑古鳥鳴いているのはアンチどもが余りにくだらないからだよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 21:59:53 ID:XgRLa0+U0

俺は5MTが欲しい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:01:03 ID:Kgs/A4Zj0

乱打のV6 3000は高回転型で下は2400よりうすいとかナントカ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:21:24 ID:/isLEuQx0

3000がでると噂ばかりだな。風説はいかんよ。

今、車にのっけて開発もしてないんだから明日から開発始めても早くても1,2年はだせないよ。
もっとも、スペースギアのV63000より走るから必要性が無いんだが。

乗ればわかるデリカの乗り味というより、乗用車のように走ってしまうこの違和感w
6G72がドンクサイエンジンに思えた･･。

ちなみに私は2.8DからV63000に乗り換えた人。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:27:39 ID:D1KSSFdd0

地デジについてはディーラーオプション設定があるだけましでは？

トヨタのサイトで新しいブレードとか見ても以下のように但し書きがあるよ。

2011年7月のアナログテレビ放送終了以降は、アナログテレビを視聴すること
ができなくなります。なお、2007年半ばに地上デジタルテレビに対応するチュ
ーナー等を販売店装着オプションとして発売予定です。

トヨタにはディーラーオプションも無いの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:39:38 ID:ptTN6TLN0

>>329アウトランダーＣＶＴ乗ればわかるで。ＣＶＴとＡＴの違いを認識させられるわ～ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:45:51 ID:NPTEM2gI0

>>332
お前はいつからいつまで粘着してるんだ？
ちなみに時給はいくら？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:49:23 ID:ptTN6TLN0

ＣＶＴとＡＴの違いはストレスあるで。嘘や思うなら嘘ついてアウトランダーＣＶＴ試乗させてもらえＣＶＴ発展途上や。他社やめてるしな
～ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:53:40 ID:cA/lIua1O

ＣＶＴとＡＴの違いをおしえて。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:04:01 ID:zBdlb/9O0

騙したらあかん。今のＣＶＴ＝高効率なんて嘘っぱちや。ローラー強く押し付けるのにＡＴ以上の高圧ポンプ要るで。>>332燃費助けてくれるか～ｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:08:56 ID:D1KSSFdd0

イッチョやっか>>336の変態野郎。

まず他社やめてるってどこだ？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:11:08 ID:j2G8x5/K0

>>333３０００の６ＡＴ出るまでや。２４００下取りガタ落ち気の毒やの～ｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:13:02 ID:jnkoZlGd0

あと２週間ですね。実物見たいかも

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:13:09 ID:XwrskwMg0

要するに338はＶ６の３０００出してっていってるっ駄々っ子なわけか。
よかったねいっぱい人に相手してもらえて。
さて･･他に話題ないかな・・？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:13:55 ID:/isLEuQx0

まぁ、アフリカ走ってるサポートカーも量産車と同じ6速CVTスポーツモード付きなわけだが。
CVTクーラーもあるし過酷な牽引もスペック的に問題ない。
パドルシフトのおまけ付き（G-Power以上）
ＡＴである必要性がないのだ。

ちなみに下はアウトランダーというのも厳密には違う。

リヤサスは重量対応の大型スプリングとフラットフロアの実現のためにサスレイアウトが違う。
その他フロントも含め、皆が知っているアウトランダーではなく、海外向けの強化サスがベース。
フロアも結局新作なのでほとんど作り直している。
それに加え、駆動では左右対地センシングもアウトランダーより数倍多くASC制御で、スペースギアが
対角線スタックするとこでも進んでいける。登坂能力も意外と高い。
エンジンはほぼ同じだがECU制御は違う。
最低地上高もスペースギアと同じ？高いっけな？
アプローチ＆ランプブレーク＆デパーチャもスペースギアと比較しても
さほど変わらない。

これらを総合的に捉えると、Ｄ：５は「悪路の走破性が高い」という根拠となる。
新型パジェロが行けるトコは速度は遅いがＤ：５でも行ける！（タイヤはオフだと履き替えないとキツイが）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:14:42 ID:D1KSSFdd0

エスティマ見ても分かるが、3500より2400の方が下取が良いという事実
を知らないんだな。
無知。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:23:28 ID:D1KSSFdd0

何だよ似非関西人来いって、さあ、来い。

ってヤルといなくなっちゃう奴なのかな？？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:29:44 ID:bBtUH3ob0

ＣＶＴやめるとかすごい妄想発言だな。

多段ＡＴが偉いとか思ってるスペック厨っぽい。

言っとくが、最強はＭＴ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:31:17 ID:Q6tgjKuE0

>>3367阿保なアウトランダーＣＶＴ乗ってから物言え。納車されて泣くなよ～ｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:35:20 ID:kUdiDJXi0

アンカーミスした。細かいとこで喜ぶ阿保いるやろな～ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:36:53 ID:D1KSSFdd0

>>345
3367って手元が震えてるのか？

ランダ試乗したぞ、でなんだって具体的に表現してみろ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:38:42 ID:kUdiDJXi0

何がさぁ来いや。先行予約した2400の下取りが急落するからびびってるんやろ～ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:39:54 ID:D1KSSFdd0

やっぱりはぐらかす事しか出来ないのか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:43:48 ID:D1KSSFdd0

文章読むの遅いな、馬鹿だとつまらない。もう寝る。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 23:44:10 ID:fhmY1wyB0

>>347阿保発見。窓開けて走ったか。キーンってやかましかったやろ。上り坂で踏み込んだら遅かったやろ。しょ～もないアンカーミスに気付かんと大事なとこ気付け～ｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:07:04 ID:2tQ0KIC8O

>>351
坂道でも結構スピード出るよ。さすがにキーンとはならんが･･･耳鼻科に行かれてみては？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:15:24 ID:3+gjjOsW0

>>351
あ～あ！レス遅いから350さん寝ちゃったじゃない！
煽るならもっとレスポンス良く早く返さなきゃ～

これじゃあなた自身がＣＶＴだよ！

やかましくて遅いんでしょ？

おやすみ～

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:29:01 ID:oE+vgbdX0

３０００は２４００よりスピードでるっしょー

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 00:54:04 ID:fOHbVWER0

デコボコ荷室か～・・(v_v)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 01:05:42 ID:cBJUTw6B0

今あるディーラーのクルマは荷室のマットしいてないからだろ。

Ｄ：５は専用純正マットをしく前提で設計してるからレールはワザと浮かせてあるらしい。
マットをしくとフラットになるとのこと。
２席は特にレールの下にマットのゴム成型部分が入るみたい。

荷室もさほどデコボコにならないのでは？
完全を求めるなら目的に応じて板でもしくしかないが・・。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 04:35:17 ID:xdws8XAYO

ダカールのサポートカー見た目だけD:5で中身は全くの別物だったら面白いなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 06:42:57 ID:Jr+lPuK+0

ＳＧ3000出たら2500消えたで。2400も同じ運命やろ～ｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 09:02:28 ID:O60xxZuE0

D:5ってモービルやジェットの牽引大丈夫かな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 10:29:14 ID:EZVwiOCv0

マットでフラットになるならいいのですが
レールのデッパリ結構ありますよ

地デジ搭載でないのはイメージてきに
ちょっともったいないですね　Ｄ：５応援団より

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 10:44:18 ID:hnExhDOP0

ルーフレールがメーカーオプションでなかったんだけどディーラーオプションで用意されてるんですか？
あとサブバッテリーシステムの価格知っているかたおられませんか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 10:49:47 ID:Xuog9/VN0

>>361
俺も思ってた！ミニバンにはルーフレールないのかなぁ？？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 11:32:20 ID:nlwOS3Mw0

ほんと。情報公開が遅すぎるよな。
消費者への配慮が根本的に足りない企業のイメージがあるから安易に乗換えができないよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 11:43:22 ID:+vZY/HNP0

変化早いご時世にカタログ早よ出した副作用やで。試乗まで日にち開き過ぎや。ええ情報待ってるで三菱サン～ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 15:35:47 ID:rIuJIkw20

　　　デリカＤ５
ニンテンドーＤＳ
　　　デリカＤ５
ニンテンドーＤＳ
　　　デリカＤ５
ニンテンドーＤＳ
　　　デリカＤＳ
ニンテンドーＤ５
おれはデリカＤＳより
ニンテンドーＤ５でいいや。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 20:36:50 ID:/JDnbbt60

車買うのに地デジだろうがアナログだろうが関係ないでしょー
そんなに車でテレビ見るかぁ？
ナビに地図がないわけじゃないんだから
地デジって、血出痔はヤバイけど
そんな事よりＣＤチェンジャーじゃないことの方が重要でしょう

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 21:55:27 ID:gDUP87MtO

↑それも重要じゃない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 22:25:57 ID:bht+BWBf0

>>358
ＳＧ発売当初からＶ６－３０００あったぞ
ちゃんと調べてから書き込めｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 22:53:45 ID:Y2yHqJLu0

>>344
うむ。すごい気になるところだ。
３０００ｃｃ追加なんかどうでもいい、些細な事。

ＭＴの追加があるかどうかが心配だね。まじＭＴは欲しい所…。
今のパジェロでさえ、ラインナップがあるんだから、追加して
ほしいよね…。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:47:05 ID:QKS3+tU20

マニュアル化か・・・
シーケンシャルでもせっていされれば面白そうだけど

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:52:05 ID:1SmOVpwh0

MTなら買います、間違いなく買います

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 01:43:38 ID:eOcQiSU/0

そうかー。
モーターショーで外見しか発表が無かったのは、シート下がデコボコだったからか・・
情報公開が遅いのもその関係だろうね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 02:13:31 ID:sLLPS7Ae0

情報公開が遅いって？？？
ディーラーで実車見なかったの？

そもそもデリカ乗るならＤＩＹ位出来ないと乗らない方が良いよ。3000でも

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 03:44:21 ID:eOcQiSU/0

なんだか傲慢な会社なんですね。
オーバー３００万支払う客に対してそういったスタンツなんですかー・・

375 ：【初代シーマ】：2007/01/20(土) 05:26:18 ID:88SJHN97O

2007/01/19(土) 13:44:21 ID:tm5DiSQ/0
名前欄にfusianasanであなたにピッタリの車種がわかるよ！

テスト

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 05:29:40 ID:pHVikeK00

情報公開遅い、カタログもらえない、ってのは当たり前。

まだ発表日まで公式には発表できない「しばり」あるから。
正式なお披露目はマスコミ・媒体・ファイナンス関係より先にできない、あくまで発表会あってからの話。
これ全自動車メーカーの決まり事。

カタログも発表日かその数日前までディーラーには届かない。
今あるのはあくまで発表前に注文したいお客様向けの予約受注用の簡易リーフ。
作ったが豊富にディーラーにあるわけではないので残念だが足りないのは仕方ない。
正式なカタログ待つべし。
その他資料はあくまでディーラー用の勉強資料。

クルマも一部ディーラーの事前販促のために、数台ずつ勉強会用のクルマを貸し出しただけ。
外観はクルマを発売する、とアナウンスしたから一部ディーラーやオートサロンで
限定的に見せられたけど（ディーラーは予約受注を取りたいために一部のお客様には見せているようだが）、
ホントは発表日まで内装も見せられない。これも上の配慮から。

すべては発売日を待て。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 08:04:07 ID:TBlefHWrO

↑正解！
アンチは知らなすぎて憶測でしゃばりだからかわいそうだよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 09:02:05 ID:8OSuTTEmO

激しく業者くさいコメントだが
確かに大正解

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 09:14:54 ID:FkXxgc770

でっかいＥＫワゴンみたいですね。
かっこいいと思います。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 09:25:50 ID:cuO7gYKEO

確かにそのものだなｗだがカコイイ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:08:16 ID:RtPXarpo0

かっこいいんだが
凸凹くんとチデジさんは残念だ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:46:25 ID:Tgmoyb430

誰か、MMCSに対応したTVジャンパーの情報持ってませんか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:54:38 ID:2tVn1W1D0

>>382
ttp://www.sigma-speed.co.jp/parts/pdf/tv_jumper.pdf

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:58:02 ID:2SNaZUIY0

>>381
荷室がデコボコってのは致命的ですね。
折角の広さが台無し。

あとは、安全性にもいまいち信頼が置けないから形は好きだけど購入意欲がそがれてしまうよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 10:58:08 ID:Tgmoyb430

>>383
ありがとうございました。すでに対応してるんですね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 11:03:52 ID:Tkj4BrwO0

>>383Ｄ：５対応やないか。仕事早い～ｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 12:50:34 ID:n6cmSbV10

>>384
これだからど素人はｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 12:58:30 ID:Mtq1rTDy0

だから旧デリカ乗りは（失笑

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:54:07 ID:wxh9wTDv0

>>376
何が当たり前と抜け抜けと居直ってんだよ。カタログ・ビデオでどれほど
迷惑かけているのかわからんのか。何が一部の予約者向けだ。
昨年来から煽りに煽っておいて発売日まで待てとは何だ！大馬鹿野郎ッ！
盗人猛猛しいとはオマエらのことを言うのだ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 13:57:46 ID:DmswRYwT0

待てない人ってや～ね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:10:40 ID:n6cmSbV10

>>389
これはゆとり教育というやつか

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:11:47 ID:Q12kMHRf0

なのにどんどん高くなる不思議なトヨタ＆レクサス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168528347/37-39

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:28:59 ID:TBlefHWrO

でこぼこもしつけーな！あら探しも大概にしろよ。マット計算してのことだろうが。でこぼこいうやつはマットも買えないのか？ルーフ小さいとかそっから出入りでもするつもりか？地デジも対応するんだからいいんだろうが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:43:03 ID:/mMv6RsT0

まぁこーゆーくだらない言い合いが楽しいんだけどねぇ
そんな事よりショールームのＤ－５はオンロードタイヤだったけど本物はＭ＋Ｓなの？
Ｍ＋Ｓで雪道走った事ないんだけど、Ｍ＋Ｓでスキー行って大丈夫かなー？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:57:39 ID:pHVikeK00

M+Sだが、、スキー行くときは素直にスタッドレス履いていけ。
スタッドレスの安心感にはかなわない。
自身だけでなく他人に迷惑になることがあるからな。

チェーン規制はチェーンかスタッドレスが前提だ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 15:19:58 ID:/mMv6RsT0

↑はいっ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 15:56:05 ID:pgPJ+gWC0

>>393
悪いことを文句言うのはアンチなのか？

お前、大馬鹿だな～（失笑）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 16:09:32 ID:abOyAsc9O

>>376

契約するつもりでディーラーに行きましたが、カタログ貰えませんでしたよ。

だからな、一部の客にしかカタログをやらないんだったら、メーカー自ら大々的に宣伝するなよ。
コソーリやってろってんだ。
三菱最悪。

予約！予約！って、
カタログなし、実車なし、営業マン勉強不足…
いったい何をもとに契約しろと。
馬鹿らし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 16:15:55 ID:bYvTXNBT0

でもマットの値段って高いよなあ！！

あ、Ｍ＋Ｓで雪道はやめとこうね～
よっぽどいい雪じゃない限りグリップしないよ。ヨン駆でも過信禁物！
ヨン駆乗ったらスター取ったマリオみたいに飛ばすやついてるからね。
無敵マリオも穴に落ちたらゲームオーバーだからね～

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 16:44:22 ID:/mMv6RsT0

↑はいっ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 17:19:21 ID:oP85b4Qg0

Ｍ＋Ｓで雪道はやめときましょう。
デリカが雪山で迷惑かけたらアンチ格好の餌になるだろ

あと『↑はいっ！』って言うな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 17:23:00 ID:FkXxgc770

お店の外にある垂れ幕を見て予約せよ、、、、。

そういうことかなぁ、、、

でもかっこいいね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 17:24:08 ID:TBlefHWrO

>>397
どこにアンチとかいてあるんだ？おまえの思い込みに失笑だね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 17:30:39 ID:/mMv6RsT0

じゃースタッドレス買わなきゃなー
１８インチのスタッドレスとメッキホイール買って、純正のタイヤと入れ替えて
ハマーのカスタムカーみたいにカッコよくなるかなー
１８じゃ小さいか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 18:52:50 ID:sLLPS7Ae0

D：５ビデオのマルチユースフックの説明のところでラゲッジがアップになる
ところを見ると確かにフロアマット自体が吸音素材などの厚みもあるのか２．
０から２．５センチほど厚みが有るように見える。
社外品の安いマットだと無理かもしれないが、純正品入れればほぼフラットに
なるのでは？
サンルーフは小さすぎなのでやめた。タバコ吸う人は使えるかもしれないけど
、開放感は期待できないと思うな。あと１１日。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 19:31:22 ID:dNAI5/tZ0

クリスタルライトルーフみたいなもんであって、ツインサンルーフのつもりでいるとがっかりするだろうね。
既存のフロント側ぐらいの大きさだったら身を乗り出すのはキツキツでしょうか。
因みに、放り上げ式ですか？格納式ですか？
リブボーンフレーム式という事は前者かな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 19:53:18 ID:sLLPS7Ae0

放り上げ式か、格納式か？
前後は手動チルトのみで、真ん中が電動スライド開放なんだけど、Ｂピラーと
Ｃピラー間でスライド制限があるから小さくなったみたいなので格納式だと思
う。・・・ゴメン確証は無い。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 20:06:31 ID:+ZejV5Ir0

ﾊｱ…　ビデオなんか配っているんですかぁ
三菱自動車！客を馬鹿にするのもいい加減にしろ！

客を差別するくらいだったら事前予約などせずに発売後に統一徹底しろ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 20:50:27 ID:/vzrvJHl0

>>408
各ディーラーさんの考えもあるでしょ。
新潟ならほかのディーラー行ってみたら？

ttp://map.mitsubishi-motors.co.jp/dealer-search/selectCity.do?todofukenCD=15&todofukenKbn=0

新潟三菱自動車販売（株）中越三菱自動車販売（株）
柏崎三菱自動車販売（株）　三条三菱自動車販売（株）
五泉三菱自動車販売（株）

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 21:13:52 ID:sLLPS7Ae0

ビデオ配ってるか知らないけど、店頭で見せてもらった。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 21:22:03 ID:sdyBavxD0

皆は18インチでOKなの？
俺は見た目より安心乗り心地で16インチにしようと思うのだが。
比率的に18のほうが多いのかな？

412 ：408：2007/01/20(土) 21:31:53 ID:+ZejV5Ir0

首都圏なんですけど…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:03:54 ID:/vzrvJHl0

>>412
神奈川県
　神奈川三菱自動車販売（株）川崎三菱自動車販売（株）
　瀬谷三菱自動車販売（株）　西相模三菱自動車販売（株）
　湘南三菱自動車販売（株）　座間三菱自動車販売（株）
　北藤沢三菱自動車販売（株）
東京都
東多摩三菱自動車販売（株）　墨田三菱自動車販売（株）
　東京三菱自動車販売（株）　港三菱自動車販売（株）
　大田三菱自動車販売（株）　江東三菱自動車販売（株）
埼玉
東埼玉三菱自動車販売（株）　埼玉三菱自動車販売（株）
　久喜中央三菱自動車販売（株）入間三菱自動車販売（株）
　埼北三菱自動車販売（株）　埼西三菱自動車販売（株）
　浦和東三菱自動車販売（株）　菱晋自販（株）
　久喜三菱自動車販売（株）　浦和中三菱自動車販売（株）
　春日部三菱自動車販売（株）　上尾三菱自動車販売（株）

千葉
　千葉三菱自動車販売（株）　　千葉三菱コルト自動車販売（株）
　木更津三菱自動車販売（株）　成田三菱自動車販売（株）
　南総三菱自動車販売（株）　佐原三菱自動車販売（株）
　千葉北三菱自動車販売（株）総武三菱自動車販売（株）
　市川三菱自動車販売（株）　野田三菱自動車販売（株）
　八千代三菱自動車販売（株）

ttp://map.mitsubishi-motors.co.jp/index.html

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:26:10 ID:sLLPS7Ae0

ここ数年の三菱車と同じパターンを想定して事前予約の対応の準備をしてきた
ようだけど、その想定を上回る予約で資料が底を付いてしまったみたい、そう
言った事情の説明は営業によってへたくそなやつが居るみたい。
４販社、５店舗まわってまともな対応は２店舗だった。カタログを下さいとい
ってくれたのは１人、もう１人は事情を説明してくれて、ボロボロの自分用の
やつを持ってきて、コピーしましょうかと言ってくれたよ。
良い店、良いセールスに当たるのは難しいのかな三菱は。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:34:52 ID:UJZiT3Pc0

>>411
> 皆は18インチでOKなの？
> 俺は見た目より安心乗り心地で16インチにしようと思うのだが。
> 比率的に18のほうが多いのかな？
間をとって１７ではどう？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:20:40 ID:acxDZY2Q0

>>414
営業態度がなってないよな。
そこが購入意欲をそがれる原因。
「文句言うやつは買うな」って馬鹿がこのスレにいるけど、信者じゃ無く社員だったら最低だぜ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 01:05:16 ID:AqzE/PZiO

三菱ごときが客を選ぶなんて100年早いよ。
今はアウトランダー・トライトン・ｅＫワゴン・パジェロ・デリカＤ５と続いて、新車効果もあるんだろうけどね。
あんまり調子に乗るなよ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:48:38 ID:rhBiNPcp0

>>417
こういうDQNを相手にするんだから、ディーラーの人大変だなぁ・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 06:45:43 ID:iFYsEUss0

>>418
それも仕事のうちだろうけどね。
まぁ面と向かっていえないからこんなとこでしか
書き込めない人種もいるわけで。まぁ鬱憤晴らせればいんじゃね？

>>414も言ってるけど
たしかに酷い営業所はある。
うちの近所じゃ２箇所近くにあるけど
ホント雲泥の差だしな・・・一箇所のほうは勉強不足のオサーンが山ほど。
挨拶はしない、ピットのオサーンふざけ放題だし・・・
もう一箇所は受付にいる人もピットにいる人も挨拶は欠かさない。
そこではカタログももらえた。車着たときに見れる日の情報もくれた。
風船配ってたみたいだけど一個飛んでったら走って作りにに行ってくれたよ

どこのメーカーでもそうなんだろうけど、いい営業所に出会えるのは
難しいことなのかもな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 07:00:59 ID:cl53Y93n0

売れるね！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 07:29:33 ID:WRnJMNub0

話術とまで言わんが盛り上げてないやろ。判子つかされたらかなわんと引きあったんと違うか。ワシの場合最初は渋っとったけどカタログ出しよったで。試乗日も販促巻き上げたろ～ｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 08:46:58 ID:Koah67Uq0

ラゲッジのレールのモリモリは大丈夫みたいですね
サンルーフはやめてモニターにしようかな
プレミアムにすると自動テールゲートがついてくるが
リアラダーは無理ですね
ＴＥＲＺＯのラダー、キャリアをつけたいなと思ってたので
皆さんならどうされますか？　屋根キャリにしますか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 10:24:47 ID:6+FPnsnl0

デリカマジでかっこいいな
こりゃ確実にヒット商品になるだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 11:15:20 ID:sU70yQP50

>>422
もりもりは大丈夫じゃないですよ。
一度自分で確かめに行ったら？
「ＤＩＹできないやつは買うな」って開き直る人もいるくらい致命的です。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 14:00:33 ID:TmdjGwIk0

もりもりはマットなんかでは無理みたいですか？
相当なでっぱりですもんね
もしこのままだとするとデリカの客層だとがっかりしますね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 14:03:13 ID:1erajT1E0

素直に７シートにすればデコボコの被害も少なくなったかもしれないですね～
あと一階車検通して、地デジ標準のＭＣまでまとうかなー

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 16:08:06 ID:w92XFmE/0

地デジ、デコボコ解消したら即買いたい
最低７年は乗りたいので納得して買いたい

屋根キャリ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 16:36:37 ID:99piPgOH0

もりもりって…
α度にもあるシートスライドのベースですよね
快適になる分しょうがないのかなぁ
でもあちらは乗用専用車
デリカは語源がデリバリー・カー

オプでラゲッジトレイなる物もあるが、トレイも一緒にもりもりですね～
※３列目を使用する場合はもりもりカットして下さい。
…カットしちゃったらトレイの役目は？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 16:50:14 ID:QkaOkf340

マットはロックフォードのウーハ収まってるところの黒いメッシュカバー（カ
タログＰ１７）の一番下のラインからちょっと上くらいまでは来るみたいだけ
ど、レールの出っ張りってそこまで高さあったかな？
とにかく数ミリも許さないとかなの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:06:52 ID:b3OQbHrm0

たいらにこしたことないけど、こだわるところか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:26:36 ID:aJZT5sLR0

マット敷いてほぼフラットになるみたいだからそれで十分
だいたいそんなところにこだわりはない
パリダカのサポートカー荷物山盛りの写真↓あるけど
ttp://www.ralliart.co.jp/katsu/report/07dakar_leg13.html
これ以上何をのぞむ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:34:58 ID:0HMz9mP0O

専ブラ推奨ＮＧワード

「ｗ」

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 19:20:48 ID:Qq2hjpbO0

デコボコも重要なのかもしれないけど、
3列目跳ね上げた時のあのシートの出っ張りのほうが問題じゃないかなぁ？
畳んだ状態で跳ね上げるから、左右合計で約４０cmも
荷室幅が犠牲になるんですよ。

全席快適っていうコンセプトだから床下収納とまでは言いませんが、
せめてSGのようにフラットにして跳ね上げるようにしてほしかった・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 19:22:36 ID:19i8S4QSO

>>142
遅レスだが釣りか？
スバルよりは三菱の方が強いぞ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 19:56:14 ID:hVTo3hjs0

>>434
強いかどうかは知らないけど、三菱車が多いのは間違いない。
でも、へこんでいても直さないで乗っている人が多い。
道具として使うっていう感覚なんだと思う。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:20:34 ID:JHrvGa+J0

>>433
何をそんなにたくさん積んで走るの？
そもそも、Ｄ５のコンセプトはそういうバンみないな車
じゃないとおもうんだけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:21:11 ID:b3OQbHrm0

新型デリカが売れる理由ベスト１００！！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:45:15 ID:iANb1szq0

発売直後にリコール

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:03:41 ID:HwDRrnQX0

ところでスペアタイヤはテンパーですか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:30:30 ID:eQ2Ko5dn0

>.438のいうように、販売直後の不具合も多いし、マイナーチェンジまで先送りしよう。
７人乗りシート仕様、地デジナビ標準は間違いないですね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:56:16 ID:alcGR5Qk0

予約発注者は特別割引してもらったんだろ？
納得して念書書いて発注したんだろ。やれ地デジが欲しいだの
パリダカで露見した不具合対策だの望む資格なし。
高望みせずに「初物」と心中汁！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:28:55 ID:e4kaPxsE0

俺の彼女がお前の発言を呼んで「きもい」だってｗｗ
幸せになれよ☆

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:33:23 ID:Qq2hjpbO0

>>436
キャンプ道具とかMTBとかいろいろあります。
4人乗車で荷物満載って状況が結構多いんです。
それにD5は仲間や家族がアウトドアレジャーを通じて自然との絆を
深めるためのサポート役っていうのがコンセプトだと開発者の談にあったので、
だったら人の快適性だけじゃなくてもうちょっとラゲッジスペースにも
気を配ってくれたらなぁって思ったもので・・・

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:20:21 ID:E1XHPTW3O

↑幸せになれよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 06:32:35 ID:11nKsQpK0

全長約4700㎜・幅約1800㎜・高さ約1850㎜ですか。いい感じのサイズですね。
でも問題は運転席のシートの高さだなぁ･･･　オートサロンで実物見たかったよ･･･

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 07:36:31 ID:WSEaZc8RO

↑シートの高さ調節できるのしらねーのか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 11:02:11 ID:SaF3Vk6BO

カタログもくれないのに分かるわけねーだろ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 11:15:36 ID:i2wL2pc20

>>446
ばーか！ｗｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 12:05:17 ID:hbjRsdve0

>439

そのとおり

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 12:07:22 ID:hbjRsdve0

ついでにいうと
ジャッキもパンタグラフ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 12:07:56 ID:tCubncCiO

新潟三菱フェアｷﾀｺﾚ！

カタログ貰えないからアルファード買いました。
本当にありがとうございました。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:12:44 ID:3XHnjI9/0

２４００よりも３０００！
２４００よりも３０００！
２４００よりも３０００！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:19:45 ID:E+eDT/2z0

俺なら3000のロングモデル

HDDナビ地デジ付きで

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:27:32 ID:WSEaZc8RO

カタログもらえないってひがむなよー
カタログにも書いてないしね。実車くらいみてからレスしろよ。妄想家ども。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:51:50 ID:KGc/CZqFO

ナビ地デジ言ってるやつは社外品買おうと思わんのけ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 13:59:30 ID:zcobwJDdO

～お知らせ～

実車が行き渡るまで、ありもしない製品の話や小学生レベルの煽りあいが続きます。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 14:23:47 ID:9gFRJOgg0

デコボコは心配しなくていいんですね
教えて下さい。
水でいっぱいのクーラーでも大丈夫でしょうか？
釣りに行くと潮水で一杯にするのと
それと、灯油運ぶのも心配する必要ないですか？
Ｄ：５がほしい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 15:49:37 ID:HzrVNQlvO

>>457
段差や坂道は越えないのですか？と言うより容器の密閉度によるのでは？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 16:24:05 ID:ucUPmMwT0

当初３０００ｃｃエンジンの投入が検討されていました。
ベルト式ＣＶＴである新開発ＩＮＶＥＣＳⅢにハイパワーな３０００
ｃｃエンジンを投入することによって発生するリスクを回避するため、
やむを得ずアウトランダーと同じく２４００ｃｃエンジンを投入した
というのが本音です。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 16:24:42 ID:L4hGYDiX0

ＦＦっていつ出るんですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 16:30:56 ID:BIJPixdE0

>>456実車出たらもっと不満要望苦情ついでにリコールなんか出ちゃったりしてｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 16:51:29 ID:vUnjefPE0

>>458
ありがとうございます
荷物が傾かなければＯＫです
その点はマットで大丈夫になるのでしょうか？
mm単位とかではなく常識一般的な範囲で
デコボコでないならいいのですが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:43:25 ID:HG0WrR0F0

Ｄ：５は、憂鬱になる車、心が落ち着かなくなる車、貧しくなる車、愚かになる車

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 17:48:56 ID:SaF3Vk6BO

>>454
カタログ貰えなかった気持ちが君に分かるのかね。
５店舗回って全て断られた俺に謝れ･ﾟ･(ノд｀)･ﾟ･

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:03:16 ID:SVbT8OLn0

■新型『デリカD:5』、ダカールラリーを完全走破
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/07dakar/report/index.html
いやぁ、無事終わってよかったですねぇ～。
おまけに三菱ワンツーフィニッシュ。
初日にトゥアレグに上位を占められたときは、どうなることやらと思いましたが。
Ｄ５発売目前の三菱にとって最高のシチュエーションがそろいましたね。
まぁ、もともとそれも狙いだったんでしょうけど。
発売後は車雑誌等で話題騒然でしょうね。
おいらもそろそろ買うぞ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:10:04 ID:d/8fqeMM0

エンジン韓国製なら購入やめる
嫌韓とかそういうのじゃなくて止める

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:28:04 ID:vkvQkZHf0

>>466
三菱が技術料を払ってヒュンダイが設計したんだよ。
メイドインコリアじゃなくてコリアンデザイン。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:31:48 ID:qaf6HMOn0

大きいタイヤつけて８人乗りなのに2400ccじゃ走らんぞ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:41:54 ID:QLubPxP90

>>468
じゃ、どうすればいい？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:49:51 ID:d/8fqeMM0

あのスタイルなら６輪とか似合いそうだけどな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 18:51:12 ID:o+lQjvZN0

３０００なんて数が出ん。アルファードを見ればわかるでしょ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 19:14:39 ID:XYjl+M970

>>467
はいダウト。
現代は会議に参加しただけ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 19:28:45 ID:B8s07iQp0

アルファードは2400と3000あって2400が売れていると言いたいの？
オメデタイですね。三菱は２種類の排気量で供給し続ける余裕なんて
無いんだよ！
同じデリカで前歴あるじゃない。
3000が出たら2500は無くなっちゃったんだよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 19:30:43 ID:mWKwQMof0

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 19:37:53 ID:AfSEizPs0

なんで朝鮮人なんかを会議に呼ぶんだよｗ現代を呼んだのか現代に呼ばれたのかまずそこからだｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:06:24 ID:WSEaZc8RO

>>464
カタログもらってるからまったく気持ちわかんねぇなぁ！おしえてくれ。ついでに二冊あるから一冊やろうか？かわいそうだから

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:50:09 ID:c6egkkSZ0

>>473
既出だが、ＳＧ発売当初からＶ６－３０００あるんだよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 20:59:36 ID:HzrVNQlvO

>>473
ランダーも3000出たら2400無くなる？ディーゼル出たら3000無くなるの？頭悪いなおまえ。
大体、もしエンジン一つしか持てないなら、商売的に2400持つに決まってんだろ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:26:00 ID:+aHjDt5Q0

>>443
ハイエースにすれば…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:34:54 ID:QQMY9llN0

今日Ｄラ～のセールスが来て、２７－２８の土日実車の展示会をするからみに来てチョ～とたのまれたよ。
　　　　　　　　　　　　　　　京都の北部ですが

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:43:43 ID:MTHaKUnv0

ねぇ、キーレスエントリーキーって二つついてくるの？？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:45:51 ID:WljBQ2Qg0

>>478
ディーゼルを持出して馬鹿だなぁオマエ。
オマエのクソ屁理屈によると、デリカは2500の後に
3000が出たのにディーゼルを含めた３本建てではな
く、なぜディーゼルと3000だけの２本建てだった
のか説明してもらわないといけないな。
2400を言い続けていると2400厨と呼ばれるぞｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:51:53 ID:5eto89rJ0

早い話2400は切り捨てでしょｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:56:30 ID:jU2+gxo80

>>477デリカスターワゴンはいかがでしょうか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 21:59:43 ID:eDRn92r00

本当に韓国デザインじゃないんですよね？エンジン？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:14:50 ID:5cFvb9hx0

3000はハイオクだよ。2400の方が売れ筋でしょ。

マジレスしちゃった( ；´Д｀)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:18:46 ID:DifPIyukO

結論から言うとこの車はイラネってことでよろしいか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:38:05 ID:MTHaKUnv0

3000になると何キロぐらい重くなるの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:45:30 ID:c6egkkSZ0

>>482
既出だが、ＳＧ発売当初からＶ６－３０００あるんだよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:46:49 ID:w8EPPlkK0

>>472
いい加減ソースだせよｗ
ちなみに悪魔の証明とか言い逃れすんなよ
悪魔の証明ってのは存在しない物を証明するのは無理って話であり
4B系のエンジンに関しては色々とヒュンダイ製エンジンブロックを使ってると言う話は上がってる
これを否定するソースがない場合は、ヒュンダイエンジンブロック説が正しい証明になる
4B系エンジンがθエンジンのブロックを使ってるのを必死に嘘ついて否定してる奴は工作員か？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:50:48 ID:w8EPPlkK0

クライスラーのPress発表の記事
http://www.d-tv.co.jp/LEFT/modules/news/article.php?storyid=379
＞ベースエンジンの開発は現代自動車が受け持ち、クライスラーグループはエンジンの設計に多大な力を注ぎました。

クライスラーでさえヒュンダイのエンジンブロックを使用してる事を臭わせてるのに三菱ときたらｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:05:59 ID:EOlYieov0

>>490
もうおまえらずーーーーーっとやりあってるみたいだが、どうでもいいよ
ソースが欲しいのか？いくらでも問い合わせてろ

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗大洋産業株式会社京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社埼玉県

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:13:43 ID:cxYXn8x20

さっき、スズキ「ランディ（セレナ）」のカタログ見ていたのだが
シートアレンジが秀逸だね、５ナンバーで安いし。

ずっと三菱できて、一時、先代（先々代？）のセレナ2.5Ｄが出ていたときにもう少しで乗り換えそうになったよ。
マイチェンが近かったので待っていたら、肝心のディーゼルが無くなってしまったので結局ＳＧからＳＧに乗り換えたんだけど。

明日から車検を受けるのであと２年はＳＧ乗りなんだけどね。

頑張ってよ、三菱。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:14:37 ID:zcobwJDdO

～お知らせ～

実車が行き渡るまで、ありもしない3000ccモデルの話や小学生レベルの煽りあいが続きます。

ここまでの妄想は

２ちゃんねる

の提供でお送りしました。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:15:42 ID:s6Q3dhenO

結論、韓国のヒュンダイがエンジンブロックを設計でも
ダイムラークライスラーと三菱が使い、同クラスでも世界で一番出回るエンジンだから問題無し
そんなにヒュンダイ設計のエンジンブロックが嫌なら違う車か3000cc待てボケ共
まあ収入に見合わず無理して3000に乗るのは典型的な馬鹿だし
今時グローバルに視点を持てないのは単純な無教養、自分の周りにメイドインコリアがないか調べてみるんだな
本当に視野が狭くて可哀想だよw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:26:25 ID:dq1No2+B0

>>482
確実に馬鹿だなお前。
俺は2400買って、5年から7年後ディーゼルでたら買い換えるよ。3000は出無い
し。

あなたの理屈ではアウトランダーは3000が出ると2400はなくなるの？
どうなの？
それと2500の後に3000が出て2500がなくなったって何時のモデルの話？？
嘘だから出来ないと思うけど説明してみ！

また、まったく違う話でまた切り返すのか。いつもお前はそうだよな。
説明してみろ。ほら。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:32:33 ID:EOlYieov0

俺が好きなのはわかった！
だが皆！俺の為に喧嘩はよしてくれ！
もう俺の為に傷つけ合うの姿は見たくないよ！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:36:59 ID:rjRgyk4+0

このスレにはスルーできないヤツばっかりなのか、
あるいは他社工作員の自作自演なのか。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:46:32 ID:s6Q3dhenO

>>498
3000cc房とヒュンダイエンジンブロック設計房は単純に嫌韓房だと思われる
ヨタにせよ日産にせよ中韓が絡むと叩いてくる
ヒュンダイに技術支援してた三菱は奴らの格好の的

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 23:46:51 ID:5cFvb9hx0

,;:, . ,, ;: . `
,;; : ` , ::;; .　なにもなにもｵﾓｲﾀﾞｾﾅｲ
;;,,` ; ;: ; ,. ` 　ﾎﾞｸはなんだった？？
; ;' ,: ; ; :　きごう？なんだっけ…ｿﾚ
, ;,;: ;;　,; , ;

　∧＿,.;;. .
　( ･ω･ :,
　(っ　　つ　なにをかんがえていたんだっけ
　, `　, 　,; ,
,: ; : ` ; ;' : ,

　∧＿∧
　( ･ω･ )
　(っ　　つ　あれ？２ｃｈは閉鎖しないんだ
　/　, 　,)
,: ;;'; , ;,;: ,

　∧＿∧
　( ･ω･ )　　何言おうとしてたんだっけ？
　(っ　　つ　ボコボ…
　/　　　)
　( /￣∪

　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ　　思い出した！
　(っ　≡つ＝つ　　全員ボコボコにしてやるよ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:10:51 ID:wwaG8YyQ0

嫌韓・反朝派だがランダー買った。文句あるか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:17:53 ID:jnOFg7Ed0

>>501
在日乙

在日ほど自分の事を嫌韓と言い、そして韓国系商品を
意外と良かった、もしくは実際に使ったらいい商品だったとべた褒めするの法則

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 00:31:35 ID:n7fQiTyj0

PSAのヂーゼル搭載車待ち

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:07:08 ID:bgDwe4Yl0

↑
国内の規制は通らないのでは？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 01:20:48 ID:MGl8ekPD0

とりあえず三菱のプレスリリース
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail109.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1317.html

506 ：CR-Vのり：2007/01/23(火) 01:21:21 ID:/vBaUPI+0

断言できる。このネガキャンの多さ・・・デリカは売れる。
CR-Vスレもネガキャンが多かったがそれ以上だね、ここは。
CR-Vは目標の３倍（６０００台）売れたらしいが、デリカはもっと売れるだろう。
3000ccが出ると言って、買い控えをさせようとしているアンチ・工作員が
あからさますぎて滑稽ですね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 05:15:46 ID:vzNMW9nwO

3000はいらんからV8 6000とか出してくれ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 07:06:58 ID:xNSQDVTm0

パリダカ無事に走ってよかったな～
Ｄ：５の旅とかでビデオでないかな～

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 07:35:24 ID:x5tzgu050

根拠もない話で盛り上がってますねえ。

結論出ないンだからやめれば？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 08:54:02 ID:GNN2ZuBw0

【結論】ちょっと待って様子を見ることにするよ。どうせ発注しても納車は３月以降だし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:26:08 ID:7m+LDxZ10

ベルト式ＣＶＴはスバルのコピー！
ベルト式ＣＶＴはスバルのコピー！
ベルト式ＣＶＴはスバルのコピー！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:28:51 ID:tClXhQfa0

おれも様子見だな
３０００はいらないけれど、他のこと（デコボコと地デジ）
色も迷ってる　サンルーフも

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:30:22 ID:Dcb69V130

>>506は火病の発作が発症しますたファッビョーン

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:32:32 ID:Ay9wcnh70

>>511
ベルト式ではないCVTって実用化されてるのですか？

スクーターについてるCVTもスバルが発明したのですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 09:48:34 ID:HKGFq2XQ0

現代θエンジンと見破られてファビョーンファビョーンファビョーン

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 11:36:30 ID:5Dom8OCT0

俺は予約しました。スペースギアの車検のタイミングが理由です。
それがなかったらきっと待ちだったでしょうね。

２４００のエンジンはまあ許せるとしてデリカ乗りは１０万km以上走る方が多いと思うので
ＣＶＴの耐久性が未知なのが不安。

サンルーフは興味ないのでいいけど期待はずれ。
屋根にレールつけてもいいからでっかく開いて欲しかった。

地デジは標準にして欲しかった。
ＯＰの三菱製地デジチューナーはワンセグなし。操作もリモコンのみ？
ハンズフリー機能ありそうだけど対応携帯は第２世代？（三菱電機の最新ナビがそう）

デリカのいいところってどこでも突っ込んでいけそうな頼もしさと、
世界でただひとつのワンボックスオフローダー。
裏切らないでくださいよ～

まあ俺が犠牲になってレポします（笑）納車は２月１０日。
ただ予約者を不安にさせる車作りはやめてくれ～三菱さん！！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 12:00:31 ID:okt4jpbX0

買い控え工作員がどんな反応を示すか　wktk

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 12:21:08 ID:ngb6wAbN0

やっぱエスティマ７人シートにしようかな・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 14:53:34 ID:zSEtbxZr0

ラリーアートから交換ウェイトローラーが出まつか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 14:56:25 ID:Uz2QILu00

>>517wktkって何？kwsk！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 15:02:30 ID:by2MVzuZ0

予約促進工作員残り日数少ないぞガンガレｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 15:07:56 ID:2Ni+96If0

よぉーし！　ツートンで発射！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 15:22:49 ID:cCwSNceu0

Ｄ：５特設ページのオフロードレポートがＵＰされましたね。
悪路走破性はそこいらのＳＵＶより良さそう。

やはり内装レポートのコーナーは無かった。。
デコボコ疑惑といい・・嫌な予感がするなー・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 16:16:53 ID:EdjUigWDO

漏れＳＷ乗りだけど内装は正直ＳＷの方が好きだが
なんかアルとかエルっぽいシートで3列目のシートの
跳ね上げ方も気にいらない。凸凹はかなり気になるレベル
フロントの三菱のエンブレムの中のカメラは
いらないからパジェロとかに標準装備のフロントサイド兼用のアンダーミラー付けて欲しい
走破性能は人柱のレポを待ちまつ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 17:20:15 ID:zH0wjlqU0

しかし三菱も考えたね。
ＳＧオナをまず納得させるスタイリング＆性能はもちろんだが、
今回はＳＷオナをも黙らせるスタイリング（ＳＷを彷彿させるフロント＆リア）
特にオプションのフロントグリル（ＳＷ風のスモークのやつ）など、
今黒煙モクモクでアンチ君にたたかれてるＳＷオナも、次回の車検までには
検討するでしょう？
それと、あのスタイリングは、おいらみたいな若者にも受けると思うよ。
真っ黒ボデに１８～２１インチのＤＵＢ風ホイール履かせて、ヘッドレストモニター
４つ付けて、サンバイザーモニター、ルームミラーモニターなんかも付けたやつが
そこら辺のショップで卓さん雑誌に出てくるでしょ。ＬＳとかラグジーとか言う本。

で、若者からファミリーまで、結構いけてるＤ５は既存客＋新規客でかなり売れると思います。
以上。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 17:57:42 ID:4An5vZZu0

あげ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:15:38 ID:tl124tGP0

アゲてまでの営業・・（苦笑）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:35:54 ID:DP7ookZW0

実物見てきた。ベージュしか見ていないけど
結構ケバ立ちそうじゃない？アウトランダーと同じ素材かな？
実際にランダーベージュ海苔いませんか？汚れませんか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 19:55:35 ID:V/IPL+CG0

>>520
ひよこさん
ttp://ansitu.xrea.jp/guidance/?imode%2Fyougo#rdaa4701

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 20:01:13 ID:v8fr9Zq60

ﾜｸﾃｶ予約促進工作員はアブラギッシュと判明。Ｔゾーンヌルッとしてキモー。客に嫌われるぞｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 20:06:25 ID:oBXPT7gg0

これは売れる。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 20:12:12 ID:ci/N3vl20

>>490
現代製エンジンのソースの出所が現代の会長なんだよなあｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 20:34:50 ID:PvMJI/AH0

>>531
７人乗りキャプテンシート仕様＆地デジ搭載なら即予約してます

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:01:21 ID:EyJlkWIvO

>>532
>>491

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:15:04 ID:TSkJEW4r0

>>533
別に宣言しなくてもいいよ。
男なら黙って待て。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 21:23:08 ID:WywRGYyw0

デリカ
デルカ
デレカ
ヂレア
チンコ太郎

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:16:46 ID:K2nRT0cK0

>>521
>>530

やった！釣れた！
初心者でTゾーンヌルッとした私でも簡単に釣る事ができました！
ありがとうございます。
よし！次は大物を狙うぞ～！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:17:04 ID:wvk5PwTb0

>>535
貴方のような奴隷ではない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:22:27 ID:3izOrClD0

対角スタック（右前輪と左後輪、または左前輪と右前輪が空転）って、
パジェロとかSGの４WD－LOWレンジ（ｾﾝﾀｰデフロック状態）でも動けなくなるんですか？
だとしたら、D5はすごいよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:27:11 ID:EnNNyvtE0

>>534
その記事のソースが現代会長発言なんだよなあｗ

お前、痛いよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:51:05 ID:jnOFg7Ed0

>>540
これは驚いた、現代会長はクライスラーのプレスリリースに登場するのかｗｗｗ
ここまで事実を捻じ曲げるのに必死だと哀れだなｗ

んで、三菱がエンジンを作って現代自動車に売り払ったってソースはまだかよｗｗｗｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:07:05 ID:EyJlkWIvO

>>540
ヒュンダイのθエンジンブロックは三菱が作ったニダー
なんてほら吹いてファビョッてると、斜め上の国住民になってしまいますよw
ライセンス料の支払いなんかも詳しく教えて下さいよ
ソース付きでwww

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 00:50:06 ID:tYTt3MOO0

発売直前だが、ディーラーから今週末の特別内覧会の案内が届いた。
しばらく様子見のつもりだが、やっぱり実物を見たい。
カタログくれるかなぁ。

>>523
オフロードに居る姿を見てると、やっとデリカらしく思えてくる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 01:07:30 ID:CFqPIBQO0

>>543
俺がDに行った時は25位には性器版カタログが届くとか言ってたからもらえるんじゃ？
週末は新潟も展示会がありますよん　シルバー/ブラックがあると良いな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 01:21:00 ID:G0wKJIQ30

性器版

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 01:43:05 ID:EctYdJaIO

カタログくれなかったからエルグランド買っちゃいました。
すごい値引きで大満足です。

三菱って客を馬鹿にした対応だよねー
カタログすらくれないんだもん。
車検が迫っているから、カタログさえくれればデリカにしたんだけどね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 02:51:47 ID:pwf1Uhqg0

しかし発売前からアンチがたくさん居ますね、
素直にデリカが欲しいって言えば良いのにｗ

売れそうな悪寒

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 06:46:46 ID:He98B6db0

一番安いやつでいいから
ＨＩＤ、スマートキー、電動スライドつけていくらになりますか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 09:03:48 ID:yyEwlyrg0

社外秘版と正式版のマチガイサガシ楽しみやの～テグスネ引いて待っとるで～ｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 10:13:24 ID:QRZTAJXf0

デコボコ、デッパリ、折りたたみはねあげ
何考えてつくってるのかな
居住性重視はわかるが、この車の購買層を考えると？だな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 10:28:36 ID:Tz9PQiKMO

ちみの思ってる購買層とはなんぞや？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 10:57:29 ID:2mLULjWa0

ドカチン満載して現場往復には良さそうな車。帰りは缶ビール片手にご帰還ｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 13:05:35 ID:mYv4Wy+v0

灰エース海苔乙

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 13:44:22 ID:7msyfw7U0

悪路走行が得意というのが買いの条件に入っている人が多いと思う
アウトドア、キャンプ、写真、ダイビング、フィッシング、　スキー・ボード
３・４人は乗れて　荷物も正常に積めないと他の車へいく
人だけ８人快適にのるだけでいいと言う人でＤ：５を選ぶ者は関係者以外極希だと思うが
ああ言う人もこう言う人もと欲張ってたら中途半端になってしまうんだろうな
仕方ないよね今の会社事情じゃ
あきらめ半分でおれも買うつもりだが

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 14:04:41 ID:PMHRL8fF0

営業がやる気が無い　という、輩の書き込みがあったが、ほんとだね。

相見積を取ろうと電話したら、どこでとっても一緒ですよと、見積すら
作るつもりなし。ちゃんと、他系列ですよ　とまで、言っているのに。
月末までの割引の話をして、話早いよ　と買う気アピールしているのに。

兵庫はダメだ、やっぱ、大阪で買おうと思う。県境に住んでいると楽だね。

SGのときも、相見積をとったが、コンペが近畿と聞くと、引いていたことを
思い出した。営業なんだから、見積ぐらい切って、営業努力・アピール
しようよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:03:17 ID:CkrK7klc0

荷物が正常に積めない時点でアウトだな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:17:04 ID:DVZUhJ+C0

ＳＧのオーナーだが、スタイリングも走破性（ＦＦ）も全然納得してない。
車検が来たらエルグランドを買う。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 17:46:55 ID:4VMOfqzjO

SGって何ですか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:05:36 ID:NPVyfGx9O

今後ＦＦベースだろうが、デリカ以上に走破性が高い１．５ＢＯＸが出るとは考えられないと思う。
少なくともエルのちっさいタイヤでは欲求不満になると思いますよ。
デリカユーザーが減るのは寂しいのでひとこと…。

私は定期預金の関係で夏の終り頃にＳＧから買い換えます。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:20:07 ID:O2A61EA/0

>>558

SG　=　凄いゲルググ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:33:31 ID:4VMOfqzjO

オレはマジにSGとやらを知らない。
何の車かな？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:46:54 ID:UTE0lH5BO

SG = 凄いガンダム

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:55:35 ID:CkrK7klc0

D:5以上の走破性の高いのがないので困るんだよ
だから頼む　ラッゲジをまともにしてくれ
おまけに地デジも早期にたのむ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:56:19 ID:e3BCjo500

test

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:03:51 ID:e3BCjo500

Ｄ：５のＧパワパケ見積とった。ＤＯＰ４０万ぐらいつけて
値引き３０万。納車は４月になるって言われた。
まだ契約してないけどね。値引き４０万になったら考える。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:27:17 ID:NPVyfGx9O

>>563
ノアボクみたいな５人乗りモデルがあれば満足でしょうか？

本来の３列目後のラゲッジはフラットだし、その前の出っぱりはたかが１㌢程度だったと思う
１番前までずらせば問題ナイはずですよ
キャンプ用品を積むくらいなら、毛布でも敷けば汚れないし解決じゃない？

今週末に試乗出来るので、も一度良く見てくるよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:42:00 ID:msR9Tocr0

二列シートモデルがあれば・・・三列目なんて飾りですよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:42:25 ID:rPXC8cF7O

荷物を正常に積めない車があるわけねーじゃん。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:44:18 ID:I45HPTrB0

今週末、発売なの？
私も今週末ディーラーへ行けば試乗させてくれるかな？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 19:57:33 ID:CFqPIBQO0

>>569
「週末は厳しいかもしれません」と言われたオイラが通りますよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 20:07:49 ID:I45HPTrB0

いつ発売日なの？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 20:24:38 ID:n2Bk1hEf0

もうじきだよ。
金曜日に公式発表あるんじゃないかな。タブン。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 20:38:19 ID:DcphfezY0

>>541 >>542
・ベースエンジンの開発は現代自動車が受け持ち＞ふんふん、現代が開発したのね。
・クライスラーグループはエンジンの設計に多大な力を注ぎました＞ん？開発が現代で
　設計がクライスラーグループ？
何で開発メーカーと設計メーカーを分けて書くの？開発と設計の違いは何？何？
現代は開発はしたけど設計はしてないの？変だねぇ～？

あの記事書いた人が現代会長の発言を真に受けちゃって、先入観を持って書いた
んじゃないの？

現代が開発＝企画段階での主導権を握っていた　で良くね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 20:59:26 ID:spvwtaxB0

スカイラインよりこの記事と真っ赤なデリカの方が
よっぽどときめきを感じる

http://www.carview.co.jp/news/0/29505/

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:04:12 ID:yEiNHc6b0

>>573
そのまんまやろ
ベースエンジンの開発は現代自動車が受け持ち＝エンジンのブロック開発
クライスラーグループはエンジンの設計に多大な力を注ぎました＝エンジンの制御計、補器類の開発助言（技術供与）

それとその記事はクライスラーのワールドエンジン発表のプレスを
そのまんまコピーした記事だから

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:06:41 ID:B0ZNtkdz0

萌えますね、この写真。
しっかしまぁ、そんなに急いで帰って来なくてもと思ったんですが。
Ｄ５発売のノロシですかな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:25:59 ID:WNkPxtaT0

エンジンの開発元とか特に興味なし
実車に早く乗りたい乗り出したい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:52:29 ID:Io9JFPoP0

3000出ます。1年後。ヒョンデ製エンジンが嫌な方は待て。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:02:18 ID:CVLwp8+PO

>>578
嘘です。
工作活動。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:06:20 ID:CVLwp8+PO

発売日は31日。
こんな情報も既レスに無いの？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:08:19 ID:0hQ/nwPU0

＞発売日は31日。
優勝記念モデルが出るみたいだな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 22:49:23 ID:cLVC0P7E0

客の命などなんとも思っていない、リコール隠しの三菱自動車。

　　　　　　　　　　　　デリカＤ５誕生

　　　　リコール対策費用＞＞＞＞＞＞＞三菱車乗りの命

　　　　こんなメーカーが作った車、あなた買いたいですか？

　　　　クオリティゲート…あなた、何回騙されるのですか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:00:40 ID:spvwtaxB0

＞優勝記念モデルが出るみたいだな。

うわぁアツすぎるｗ　アンダーが黒のレッドソリッドカッコイイな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:04:26 ID:WNkPxtaT0

>>582
おまえが乗らなきゃそれでいいじゃない？糞っぷワゴンでものれば？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:08:39 ID:vvI+zWbJ0

ほんとに今度のデリカはいいなぁｗ
ラリー仕様にしたらカッコいいだろうなぁ、、、
ということで購入予定です

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:10:19 ID:0hQ/nwPU0

＞ラリー仕様にしたらカッコいいだろうなぁ、、、
ＣＭにはカメダを使うみたいだな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:11:21 ID:spvwtaxB0

他人が落ちぶれれば面白！って遊んでるだけだろ？

蛆虫だからｗｗｗｗｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:22:11 ID:L7FQRtJlO

何で室内あんなに狭く感じるんだ！？
じょうじんじゃない狭さだったぞ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:24:47 ID:0hQ/nwPU0

＞じょうじんじゃない狭さだったぞ
燃費カイゼンの影響だな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:26:04 ID:bw8+ZuiW0

いいか？スルーしろ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:27:13 ID:WNkPxtaT0

車体剛性アップと引き換えに室内を犠牲にしたんだ
俺は正解だと思う

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:28:59 ID:0hQ/nwPU0

＞車体剛性アップと引き換えに室内を犠牲
横転率を下げたかったようだな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:35:49 ID:SQFrPsf90

>>588
大柄のシートを詰め込んでるからじゃないか？
現車見てないけど画像から想像するに・・・。
ちっちゃいシートはもうこりごりだよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:43:48 ID:vvI+zWbJ0

実車見てわかりました
ドアがかなり厚くかなり剛性がありそうです
少なくても今乗っているパジェロ以上でした
車内もそれほど狭いとは感じなかったし、シートを大きく作られていて
座り心地はかなり良かったよｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:45:31 ID:B0ZNtkdz0

>582
リコールが怖いのならとにかくトヨタは止めとけ。
信号待ちで止まっていただけなのに炎上して人間の丸焼け作っておいて知らん顔・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:46:12 ID:bx8/3jVB0

ところで、
走行中の運転席でのテレビ視聴はいけませんよ。

各社のメーカーオプションのカーナビだけではなく、全てのカーナビで走行時
のテレビやＤＶＤの視聴阻止が強化される。（完全視聴不可になる？）現状で
は様々な解除キットが販売ているが・・・・・

地デジ対応待ち、なんて貧乏臭い事をいっていると・・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 23:51:29 ID:yEiNHc6b0

ヨタはエンジンを中国で製造、それをアジアに輸出
日産は旧型ブルーバードシルフィを韓国のサムスン自動車で製造させて輸出させてる

お前らホンダ、マツダ、スズキの車を買え

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:21:39 ID:i1FTXRhx0

アホンダ末駄頭突に魅力的な車が無い場合はどうしたら良いですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 00:45:20 ID:yv6OJipf0

何でホンダはユーロシビックとかかこいいのに国内のはあんな酷いんだ…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 02:08:51 ID:CuOXF3gO0

>596
「地デジ対応待ち」のどこが貧乏臭いのか、説明してくれないか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 05:06:32 ID:12cP1SuwO

普通に社外のじゃだめなの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 07:47:14 ID:5qOz2lVkO

↑ロックフォードがつかないよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 07:47:23 ID:7Bg7A+A4O

買いたいな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 09:04:46 ID:gsw1jhlo0

地デジ非搭載！
地デジ非搭載！
地デジ非搭載！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 10:09:21 ID:QuvwsyYK0

実車見てきましたー！！
かっこえー！
３列シート跳ね上げ時の荷室レール残のデコボッコリは相当痛いっすね！！
それと、その両脇のボッコはなんざんしょ。使えねーって感じ
だけどいいーぞー

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 10:14:18 ID:TIJgefc50

家でTVみりゃいいじゃん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 10:17:07 ID:bb8W4mG90

両脇の出っ張りはリアサスのストラットです
ランダーとほぼ同じ足という事で、最初から判ってましたが、残念です

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:11:30 ID:6iZkUFRD0

床ボコもだがどこかマヌケなんだよな両脇ボッコのデッドスペースをうまく使う工夫を強いられるね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:14:04 ID:WK4hU9S+0

メーカーが馬鹿なところはユーザーが賢くならなきゃｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:34:55 ID:asez28p7O

>>588
スペギより広くなってるんだが？

しかもじょうじんて何だよ。尋常だろ！DQNめ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 11:41:09 ID:A43PBUKt0

床ボコは純正オプションのラゲッジトレイと言うラゲッジスペースをきれいにカバーする
樹脂製のボードが存在するので解決

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 12:06:37 ID:lj4bL67sO

メーカーOPで地デジ対応してるとこある？トヨタ、ホンダもまだだよね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 12:08:30 ID:DdlWRv+m0

>>609
「ＤＩＹできなきゃデリカに乗るな」って前スレで言ってたやつがいたが、お前もその口だな。
お前みたいな妄信者がいるから、体制が良くならないんだぞ。
少しは自覚しろボケｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 12:48:02 ID:uTHGPp5V0

アクティブビークルの掲載画像見てるんだが、床ボコって
3列目のシートレールの事か？
つうかシートの真裏で前後するんじゃなくて、床にレールが.
あるんだな。
でもこれカーペットで消える程度の段差じゃん。

ストラットの出っ張りも画像じゃ分からんし、そらペッタンコが
いいけどこれ以上の底上げもリジットサスも嫌だし・・・
みんな厳しいなあ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:23:22 ID:d7fFZUbo0

ラゲッジトレイを使うともっとモッコリしちゃうよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:36:24 ID:7QO+pa/T0

社員にマジレス　みっともない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:39:15 ID:A43PBUKt0

モッコリしてもフラットになればいいんじゃないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:42:31 ID:I9bN4ujC0

フラットの意味知ってて使っているのか？釣り？

619 ：人柱：2007/01/25(木) 13:43:49 ID:lj4bL67sO

来週納車されたらマット入れた状態画像上げるのでしばしまたれよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 13:52:57 ID:NRSBLGXV0

>>617
レールのモッコリに合わせてラゲッジトレイ自体もモッコリしてる
だからモッコリの上にまたモッコリを被せるから
フラットどころか更にモッコリになると615は言いたいんじゃ？

とマジレスしてみる

621 ：人柱：2007/01/25(木) 13:53:17 ID:lj4bL67sO

ラゲッジトレイ実物はOPリーフレット見たら分かるけどフラットにならないよ。輝の掲示板から来たでしょ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:12:50 ID:iYjBaPs60

デーラーにあんましつこく電話したくないので今日は連絡しないけど
Ｇプレミアムの場合あと後席モニター、ETC、地デジで充分だよね
地デジってないんだっけか？
後からチューナー付けれるのかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:16:52 ID:iYjBaPs60

ごめんもう一つ知ってる人いたら教えて
フロア照明、天井照明はブラック内装にすると何色ですか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:38:19 ID:5qOz2lVkO

ブルー

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:45:27 ID:cw5dLlTP0

CM亀田起用ってホント？
かなり幻滅した…orz

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:48:56 ID:lj4bL67sO

飛鳥じゃないの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 16:56:02 ID:X0Fh38Hz0

>>619来週納車早杉。釣りじゃね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 17:07:48 ID:7Bg7A+A4O

飛鳥と亀田じゃえらい違いだな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 17:16:31 ID:qBYu0IVN0

もし亀田なら速攻で購入対象からハズレます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 17:29:17 ID:s0Q3jGte0

イメージ最烈悪のキャラクターを使ってくるとは
その情報はどこからですか？
ほんとだったら幻滅だな
金払っちゃったのに。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 17:29:45 ID:iYjBaPs60

>>624ありがとうございます
ベージュと一緒で白でいいのに・・生活照明としては使えない？！
後席で眠っている子供の顔を確認できても顔色は悪そうですね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 18:20:06 ID:buxQJDSQ0

個人的には、もう１つオフローダーとしての押しが欲しいなあ。
後になってＤ５スポーツギアなんて出さんだろうな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:20:53 ID:1mFW3ONG0

>>575
ベースエンジンの開発をしたのはヒュンダイ。
んじゃ、ベースエンジンの設計をしたのは誰？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:22:20 ID:i1FTXRhx0

>>631
ちゃんと見ていないから何ともだけど、簡単に交換できると思うよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:56:58 ID:2Re3zIntO

ベストカー見た？
パリダカ用にモデファイしたのがあったがめちゃめちゃカッコいい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 19:57:41 ID:lj4bL67sO

>>627
待ってろ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:13:05 ID:KU5lhH5w0

>>631

グレー内装にしてもフロア照明はブルーになるけど天井照明は白だった。
夜に実車見てきた

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:17:48 ID:5qOz2lVkO

飛鳥か亀田で買う買わんきめるてちっちゃいなぁ、どうしょうもねーな。そんな人間もいるんだな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:24:00 ID:WUUIPhjy0

>>586
亀田出演のソースは？
ググってみたけど見つからなかったよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:25:46 ID:i1FTXRhx0

>>639
ネタでしょう。どう考えてもCMに起用してプラス材料が無くないかい？
飛鳥って噂で間違いないんじゃ？　新曲出たみたいだし使われるんじゃない？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:36:03 ID:tlP3zCxi0

亀田「さんざん叩かれたけど、これが俺流のサプライズや」
映像：亀田の練習シーン　デリカのオフロード走行シーン
亀田「そこらへんのミニバンと違うで。本物はわかる。」
ナレーション「新・デリカＤ５誕生！」
映像：パリダカ連覇！(Ｄ５とパジェロの並び)
長嶋「車はミツビシミテカラ」

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:39:49 ID:hwIGsYbM0

ちょっとそのCM想像できてしまったが・・・

それこそ身潰しだろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:45:10 ID:yLoZAgnm0

>>623-624

フロア照明はブルーだが、天井の間接照明は白だよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:50:21 ID:LhQ3zYcO0

デリカがバカ売れしたらトヨタも類似車出すんだろうか？
ＲＡＶ４をベースにしたミニバンとか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 20:52:40 ID:iCws0Ay40

>>644
現行エスティマはRAV4ベース
次期型アルファードも

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:04:17 ID:2Z58D+TH0

インチアップキットすぐ出そうだよね。

マットの。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:23:56 ID:Y8H/S0QK0

逆に亀田はこれだけだったり。

亀田「車はミツビシミテカラヤ」

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 21:53:48 ID:vulgM2FO0

>>641
なんか15秒の尺に微妙に収まりそうな気がする・・・

まさか！？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:17:01 ID:ylUh+0cQ0

＞亀田「そこらへんのミニバンと違うで。本物はわかる。」
ハードゲイの世界だな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:24:49 ID:lxHZrQTR0

>>641
今のCMに「三菱ミテカラ」の台詞使って無いじゃん。ネタ決定

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:36:26 ID:yiWIoVfa0

>>633
θエンジンの設計をしたのが三菱と言いたいんだろうが
その証拠たるソースが一つも無いんだよ。
XGなどは韓国系自動車サイトなどを調べてるといくらでも出てくろのだが
それらしきサイトが一つもないんだ。
ダイクラ、三菱が現代自動車にインセンティブを払ってると言う話や
クライスラーのプレスリリースなどのソースから現代設計のブロックと言うのが今のとこの結論
頼むから三菱がθエンジンの設計をしたというソースを持ってきてくれ。
じゃないとデマ話としかならん、むしろ俺だってそのソースを見たいんだから

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:37:16 ID:Nu3qsWf5O

>>644

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:38:48 ID:Nu3qsWf5O

>>644
逆にハリアーはイプサムベースw

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:50:12 ID:3uppNSCS0

トヨタは普通にハイラックスにミニバンのボディを載せて、、、、

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:55:42 ID:tlP3zCxi0

>>650
ネタも何もマジレスしないでくれよぉ…(ｗ
最初から信じる奴なんていないと思って書いたんだけどな。ｽﾏｿ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 22:56:45 ID:FQgscBUP0

前の方のがかこいい。特に白のタイプメッシュグリルの奴。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:07:35 ID:XaUO3fkM0

多分エスティマの車高をＵＰしてくると思うよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:17:32 ID:h88H8qMI0

>>651
もうどっちだっていいって。
そんな事はどうでもいいんだよ。
デリカよりマシな１BOX無いんだし、トータルでベストなんだから。
君にとって譲れない問題なら別スレを立てたらいいよ。
日本語ＯＫ？
もう来なくっていいよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:21:15 ID:vulgM2FO0

CM誰だったらハマるんだろ・・・？

有名どころを起用するのかなぁ？
それとも無名の役者さんかなぁ？

なんか内装・外装ネタもそろそろ尽きてきたので・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:34:09 ID:yiWIoVfa0

>>658
チョンエンジンって解ったら買うの悩む奴多いと思うぞ
しかもヒョンデにインセンティブを払ってるんだぜｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:48:27 ID:h88H8qMI0

>>660
やっぱ来たよ。
そんなにこのエンジンが嫌なら君がここに来る必要は無い筈だろ？
そんな捻くれじゃ自分に損なだけだぞ。
もう来なくていいから街に出て友達を作って来い。
じゃ、オヤスミ。

662 ：名無しさん：2007/01/26(金) 00:01:12 ID:6+bWnA/s0

D:5のシート普通に試験データ改ざんしてますよ。
ありえないくらい不良が出ると思われます

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:16:53 ID:i4L/boTm0

ソースは？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:27:48 ID:jO8dj9kWO

どのメーカーどの車種でも初期ロットは不良箇所が多数でるのがあたりまえ
いちいち叩くのは筋違い
初物買いのさだめ
あちこち改良された半年後が買い

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:33:41 ID:NZS3aadF0

>>662
ありがとう
もうちょっとで買うところだったよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:51:54 ID:vvGs6Rcd0

>>664みたいな妄信者って気持ち悪いな。
社員としか思えない非常識な発言ばかり。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:18:06 ID:jO8dj9kWO

社員なら必死で買うなら今！
とか言ってるのでゎ？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:27:14 ID:FWMe8gw70

>>662
シートのデータ改ざんって、具体的にはどの様な改ざんがあるのですか。
考えられる不良を教えてください。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:30:30 ID:od4quvKR0

地デジね1,13の特性分かってるのかな、RCA入力あるでしょ？
V6－3000もデコボコも。。。果ては亀田、韓国って。。。
そう思って幸せになって下さい。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:36:24 ID:9FJS/ucR0

>>669
日本語でおｋ　　説明ヨロ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 09:57:17 ID:CP3ILs7i0

>>670
地デジチューナにワンセグなしって書いた奴いたよ。
わざわざワンセグで見ないと気が済まないなら止めはしないがイランだろってことかな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 10:58:55 ID:2IGNGYZ80

様子見またはＭＣ待ち組です。地デジチューナーをＤＩＹ外付けしますた。やっぱ良いよ地デジ。街中でも絵が全然乱れなくてクリアだわ。今買う人は漏れのスペギみたいに後付けかなあｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:00:01 ID:CXxcSA7W0

そういえば亀田ってLAWSONからスポンサード受けてるよね
系列的には身潰し系って事か…
CM出演はありうるのぉ～

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:09:05 ID:55JTUoGs0

そういえば三菱って韓国現代からスポンサード受けてるよね
系列的には韓国系って事か…
子会社化はありうるのぉ～

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 14:29:48 ID:jO8dj9kWO

さっき名神高速下りでＤ：５を満載したキャリアカーを見た
正直このＤ：５のオーナーになる人達が羨ましく思えたよ
いち早くオーナーになる諸君！
レポ頼むよ！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 15:52:02 ID:XxppAq0X0

なにー！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 17:32:05 ID:QobaXw6CO

ディーラーで流してるプロモーションビデオ欲しいな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:21:04 ID:QYncbDB40

マイナーチェンジﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:34:11 ID:Hh5xWugA0

日産スカイラインからＣＶＴ搭載モデルが消えちゃったね。ＡＴモデルは残っているんだけどＣＶＴって欠点でもあるの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:50:22 ID:zZkqiBvdO

おまいら、2400を買う人を叩くなよ！
この人達が2400CCモデルを買ってくれることによって、三菱の財政が潤い、そして3000CCが出る布石となるのだ。
私は彼らを人柱だと思っている。
彼らがいるからこそ、我々は不具合対策の完了した完成度の高い車を手にいれることができるのだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 18:52:51 ID:bJiHofo40

>>680
つまらん

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 19:27:01 ID:YDV3fhMI0

>>680
なにー！なんだとー！人柱だとーー！

って一応釣られてあげるけどさぁ
もうそのネタ飽きたよ・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 19:47:17 ID:0HbOFrYu0

カー雑誌も取り上げなくなってきた。
販売時期が延びるかもな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:11:30 ID:SDTTJpxt0

↑カー雑誌は、メーカーからほんまの情報提供を受けると
　それを発売前に書くことはできないというおちです。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:39:56 ID:KfJyWNb10

さっき、ディーラーの前を通ったらD5が展示してあった。
明日の内覧会楽しみだな。

でもきっと初期型は見送ると思う・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:46:10 ID:bcYlIoM10

だねー。最近特に食指が沸かなくなってきました。
ここまで情報が無い上に、内覧会ですか・・
キャプテンシート仕様が出るまでエスティマ買って熟成待ちします。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 20:46:25 ID:vfMj5cQg0

初期型覚悟で買った！まぁアウトランダベースだから根本的な
不具合はほぼないでしょう。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:12:49 ID:vfMj5cQg0

買う気がある人には、いっぱい情報がまわってくるよ
パドルシフトがディーラーオプションで設定可能になるとか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:44:34 ID:wsvTcuHO0

今日正規版カタログ入手しました！

銀の表紙の横長から、三菱の定型サイズ？になりました。
46ページ程あるので先行版の倍ですね。
オプションカタログも35ページあります。

まだじっくり読んでないので内容詳しく書けなくてｽﾏｿ
明日内覧会とかで配布されるのかな？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:56:07 ID:n1fBpgSw0

>>689
うｐしてー！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:13:58 ID:oFOIOxiyO

絶対上げるな。
こいつら少しは日にあてた方が良い。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:16:32 ID:ezlu+VXt0

安心しろ。
欲しがっている人に「こいつら」扱いするようなメーカーは興味ないから。
リコール隠し事件以来反省が見られないのも、こういった節々に表れるんだろうな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:25:36 ID:j0/JqO4vO

↑えらそうに。何様か

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:29:07 ID:ezlu+VXt0

少なくとも「こいつら」扱いするお前よりは偉いよ♪

695 ：689：2007/01/26(金) 22:33:37 ID:wsvTcuHO0

>>690-694
うpしたいのですが、
恥ずかしながらオイラ、デジカメもスキャナーも持ってないので
うpする手段がないのです・・・orz
申し訳ない・・・

ただ最近あまりにも情報が無さすぎだったので
配られたよって事を皆さんにいち早くお知らせしたかったのです・・・
自分のせいで何か言い争いになってしまい申し訳ないです。
失礼しました。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:34:33 ID:vwOpmkHa0

今日カタログもらえました。担当の営業マンがわざわざ持ってきてくれました。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:40:13 ID:ezlu+VXt0

>>695
貴方が謝る必要はありませんよ。
素直に喜んでいたのは感じ取れてましたから＾＾
>>696のように、同じ興味ある人たちに対して「こいつら」扱いするような輩が悪いんです。

アンチでもない人たちになぜ排他的なんだろうね彼は（苦笑）

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:41:30 ID:ezlu+VXt0

失礼しました。
>>696→>>691

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:41:54 ID:vwOpmkHa0

ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=28773.jpg
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=28774.jpg
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=28775.jpg
つまらない画像ですが、何か参考になれば

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:42:49 ID:9FJS/ucR0

>>695
気持ちで十分さ！ありがとう！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 22:49:34 ID:n1fBpgSw0

>>695
うｐしてなどと軽く頼んだ俺が悪かったっす。
ゴメン。

>>699
アリガトウ！カッコイイな！俺もディーラー行ってみよ。

702 ：695：2007/01/26(金) 22:53:30 ID:wsvTcuHO0

>>697
>>700
そう言ってもらえて救われました。ありがとうございます。

>>701
こちらこそ、出し惜しみしちゃったみたいでごめんなさい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:04:51 ID:iN8WBoLd0

うぉ？
頼んでも無いのに我が家にもカタログ営業マンが持ってきた。
ちきしょー欲しくなるじゃんかー！！！！！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:10:28 ID:vwOpmkHa0

>>703
いや、ちょっと前からＤ：５に買い替えようと思って、何回かディーラーに足運んでたんだよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 23:38:29 ID:iN8WBoLd0

>>704
わかり辛くてすまん。

うちにも持ってきたってこと。
しかも何年か音沙汰なかった営業マンが．．．

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:13:03 ID:3YULpQOq0

昨日、日が暮れてからディラーへ車検のＳＧを受け取りに行ったら暗がりにポツンと置いてありました。
照明の無いところで、雨の中、ガンメタのＤ５がいました。
シルバーの我がＳＧと接近遭遇！！！
くそう、欲しくなるじゃねぇか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:19:21 ID:+p7CDxIG0

D5は今後どんなMCをしていくのかな・・・
まぁ漏れ的には今が買いと判断したわけだが、やっぱり不安だなぁ
きっと買い時って今乗っている自分の車の都合の方がでかいよな
っとおもう貧乏人でした・・・
すでにD5予約した人の決め手ってなんだった？？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:35:16 ID:3YULpQOq0

オレの場合、７人乗りが無かった（セレナ式の８人乗りならアリだった）。
ディーゼルが無かった事。
何より、車検期限が２･２４日で間に合わなかった。
５年166,000㎞なんだが、このままあと４年もたせる予定。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:41:03 ID:oNwWStc10

うちはデリカを２代目から３台乗り継いでて、
今の車は初期型SGなのであちらこちらガタでてるし、
周りの車に比べたらずいぶん古臭いし、
黒煙モクモク病が治らないから買い替え検討してます。

特別デリカに思い入れが無いなら
マイナーチェンジしてから買ったほうが
無難だとは思いますけど。

街を走るデリカを実際見て羨ましくて
我慢出来なくなったら乗り換えを検討したらいいのでは。

最近友人のアルファード乗って大分心がぐらつきましたが、
車にこだわりがない人に見られるのが嫌だからきっとD:5に乗り換えｗｗｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 01:56:41 ID:8DiVYfeP0

パジェロが今年車検で下取りが厳しくなるし、子供が増えて１BOXに
したかった
しかし、軟弱な他メーカの１BOXはイヤでパジェロから乗り換えるとなると
こだわりのあるデリカD:5しかないｗ
しかも今回のD:5はパリダカ完走したしカッチョイイーから即決めでした

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 04:05:24 ID:vOIdWkCJ0

既出かもしれないが
今日の午後四時からテレ東でパリダカ特集やるよー。
サポート仕様の走るデリカ見れるんじゃない？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 04:18:55 ID:vOIdWkCJ0

連投スマン
ちなみにここ覗いて驚きましたが、
ヒュンダイ製エンジンなんか採用すんな、反論にはソース出せだの
カキコしてる奴は以前、アウトランダー、アイスレやコルト板にも現われてます。
その主張に対し、おおむね住人の反応は
いいエンジンだったらどこでもよくね？(´・ω・`)
という雰囲気。後はファビョって暴れていくというパターンを繰り返してます。
その内Ｖ６追加やＭＣで又来るかもしれませんね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 08:53:19 ID:dgMIH54F0

↑そう！
ヒュンダイってホンダ・日産より販売台数が多いんだぜ～
そんな所に造って頂けるなんて
少なくとも三菱がつくるエンジンよりいいエンジンができるよ！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 09:16:45 ID:b1xoXDYa0

>>711サポートカー風情が出るわけないじゃん馬鹿工作員め

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 09:19:27 ID:5jJc3FYN0

DMは送付されてきたが、今日ディーラーへ行けば見れるのかい？
一応、ミツビシ二テカラ

まさか、パジェロ同様発売早々にリコールはないよね！！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 09:21:39 ID:G2bYN6XC0

>>711
ＦＵＳＯのオートフリーハブにぶつけられて氏ね！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 09:28:52 ID:Lo5p+oug0

3rd-seatのレールボッコボッコの確認してこようかな
たいしたこと無かったら買うべぇ
地デジ割引って

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 09:30:12 ID:YsqLBulA0

巨大三角窓により右側には広大な死角ができるのではないでしょうか？
実車で徹底確認して、もし死角が大きければ
運転中は常時精神統一して、無駄な会話や音楽に注意がそれることなく
死角となりそうな右側の歩行者や他車に十分に注意を払ってくださいね。

719 ：今日は内覧会!!：2007/01/27(土) 09:38:24 ID:+QxKT0At0

>>706
Ｄ:５純正色にガンメタはないハズですよ
ブラックマイカはハッキリした黒だし
クールシルバーＭはもろに銀
どちらも実車見ましたから
知らないうちに追加色が出たのか？
気になって寝れない…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 10:13:37 ID:mT3kZmNO0

>>719
>気になって寝れない…

おぃおぃ、朝朝。

さて行ってくっかな。ついでに日産も廻ってこよう。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:09:20 ID:z1LlbaYNO

あれ、今日ってもう発売してるの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:44:47 ID:tNywzwgs0

>>718
コルト並だと歩行者や自転車との接触事故が多そう。
だけど視点が高いから大丈夫と思ってみたり。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:45:48 ID:9XVZ0U3Q0

一ヶ月も前から売りまくってるよ
正式発表はまだだけど
ボコってなに？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 11:54:58 ID:+0HrJXi40

ﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺﾎﾞｺ＼
　 ∧＿∧　∧＿＼全員まとめてこいよ。ボコボコにしてやんよ／
_∧´・ω・)(´・ω・｀・＼　　　　　　　∩＿∩　　　　　　　　　／
ω・）∧＿,∧lll　∪)∧＼　　　　　　(　・ ω ・)＝つ≡つ　　　／
＿∧ ´・ω∧∪∧(・ω・＼　　　　 (っ　≡つ＝つ　　　／　今の自分　　　数年前の自分
・ω・）≡つ);;)ω(;;(⊂≡（・＼　　　/　　　) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ／　　　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　
ﾞ　つ＝つ(っ　 ⊂)⊂＝⊂≡ ＼　( /￣∪　　　　／　；;;；;、(；ω(:;(⊂＝⊂(･ω･　)
＿∧∧＿∧ ∧＿∧＿∧∧＿∧　　∧∧∧∧.　　　　　　　 (っΣ⊂≡⊂＝≡⊂)
´・ω)(　　´・)(　　　 )｀　　)(ω・｀ )＜　　　　　　＞　　　　　　./　　　)ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ( 　　＼
　つ/　　　 )(　　　　)　　　＼　⊂)＜　予　ボ　＞　　　　　( /￣∪ 　　　　 ∪￣＼_)
――――――――――――― ＜　　　コ　＞ ―――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　ボ　＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　感　コ　＞
　　　傷だらけ？なんでもねえよ＜　　　の　＞　　親の期待　　　　　　俺　　　　　　　　　結果
　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　＞　　∧＿∧　　　　 .・,'∧＿∧;，.　　　　　∧＿∧
.　((.;.;)ω･)＝つ≡つ　　　　　　　　　∨∨∨∨　　　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　 (っ　≡つ＝つ　　　　　　　　／　　∫ 　　　　＼　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　＃) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　　　　／　　∧＿∧ 　　　　＼/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ｜　x　｜ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　　　　　　／　　⊂（；ω；）　　　　　　＼￣∪　　　　　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　ヽ　⊂　）　　　　　　＼　
　　　　　　　　　／　　　　　　　（⌒）｜　　　　　　　　　＼

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:49:50 ID:4eUIc6Ig0

ディーラーからＤ５の内覧会の招待状が来ているが、
行くべきかどうか迷っています。

期日は今日明日です。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 13:57:44 ID:rdvy2q8Z0

>>725
タイヤミサイルと発火装置が標準装備です。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 14:34:48 ID:ab2n+4VF0

おもしろいね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 15:00:56 ID:BkqwsT3o0

>>726-727
自演乙

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:02:15 ID:vOIdWkCJ0

東テレ、ダカールラリー始まったぞ。普通にＣＭでもデリカ出そうな空気。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:23:04 ID:xg8uRhyN0

>>729
ダカールでのD:5が出たね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:26:06 ID:jEtygM4v0

でてるぞーーーD5

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:30:46 ID:z2G3H7i5O

ﾃﾚ東とやらを観れるみなさん、
ﾅﾏﾊｹﾞの生息地在住の俺のためにうpしてください。
動いてるD5みたいです。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:37:01 ID:02JVxo1n0

SS4じゃないのはデリカじゃないわい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 16:57:28 ID:I7HvNvYAO

ヤフオクにプルバックカー出てるな。
試乗すればもらえるやつだろうけど関係者が勝手に出品してるのかな？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:40:20 ID:NTTKXXeu0

>>732
俺も見てぇぇぇ
誰か本気でお願いします

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:45:58 ID:cjChi2oDO

販売店に展示してたよ
カッコイイけど
売れそうだよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:48:52 ID:tNywzwgs0

>>736
誰か、日本語の添削をしてやってくれ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:51:34 ID:+p7CDxIG0

試乗あと少しで出来るね！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 17:58:25 ID:DgYE/PMNO

カッコイイけど売れそうだね。
値引きは12万が限度だとさ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:11:18 ID:apc7lAKy0

>>719
ダークブルーイッシュグレーマイカはたまたま実写がディーラーにあったので
見る機会があったけど見た目はガンメタです。
事前カタログは殆ど青にしか見えないけど・・・。
ブルーの印象はまったく感じませんでした。実際の色のイメージは実車見るか
他車の同色見るしかないですね。
事前カタログだけでダークブルー予約した人はちょっと心配・・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:17:57 ID:yJxSRR9W0

俺も今日観てきました。
試乗は２月中旬までには始まるらしいです。

室内が狭いとの話が以前出てたけど、１７８センチの俺が３ｒｄシートでも窮屈には感じませんでした。

１２スピーカーシステムって、実際のところどうなんですか？
市販のカーナビを付けると１２スピーカーシステム車が選べないらしいです。
今春くらいに各社地デジナビを出してくるのでそれを付けたいんだけど・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:29:02 ID:jMGZ02130

>>734
そのプルバックカーは内覧会の粗品みたいだよ
昨日営業の人がウチに届けてくれた（同じく7色セットで）
オレもヤフオク出品しようかなって考えたよ
やっぱみんな考える事は同じなんだな・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:38:51 ID:LeDlA91H0

>>734
落札して確かめてみまふ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:39:13 ID:jzHtzg4jO

内見会で見たけど、真正面はチェロキーにしか見えない・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:23:49 ID:+p7CDxIG0

じゃぁそれはチェロキーだったんだね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:23:50 ID:ODC2kMyT0

旧ギャラン店で展示してた。紅白幕で隠してた？けど外から丸見え。
旧カープラザ店のほうは、この間までパジェロがあったところが空いていた。
明日あたりＤ５展示されるのかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:38:14 ID:mT3kZmNO0

内覧会に行ってきたよ。外観は期待以上だったかな。
でもサードシートはちょっとダメダメかも。
ちょっと前に話題になってたたたんだ時のでっぱりも気になる。

実はついでに見てきたランダーが今とても気になる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 20:57:28 ID:yJxSRR9W0

サードシート、ミニバンが嫌いな原因が「３ｒｄシートの窮屈さ」だった私には、あの広さ、シートの座り心地に満足しましたが、どういったところが駄目駄目ポイントなんでしょうか。
（見落としているといけないので）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:06:16 ID:/uHsyWE/0

とりあえずデリカ糊はろくな奴がいない

車高上げてマフラー変えて乗ってる馬鹿は氏ね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:15:56 ID:+p7CDxIG0

>>749
類は友を呼ぶでは？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:27:07 ID:yJxSRR9W0

>>749
俺もそう思ってましたし、知ってるデリカ海苔もそんな感じの性格でした。
おまけに黒煙＆横転・・

これほど嫌いだった車ですが、今回は気に入ってます。
（購入したとしても、マフラーカットや標準以上の車高上げはもちろんしないですｗ）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 21:46:36 ID:/uHsyWE/0

D5はまだわからないが
スペギア乗ってる人間は２分の１の確立で
運転が荒い
ここの住民がそんな人間でないことを祈る

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:28:38 ID:mT3kZmNO0

>>748
サードシートにだけ言及すると、
せれなと比べて実用性で全然まけてると思う
居住性で言えばSWとかSGよりもずっと下・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 22:39:40 ID:x21y450a0

ヂーゼルで砂漠挑戦するらしいから将来ヂーゼル出るんじゃね？

755 ：スペギ11年ノリ：2007/01/27(土) 22:52:12 ID:c2RyLgj50

「スペギア乗ってる人間は・・・」と論じる人間は２分の１の確率で
誤字に気付かない
ここの住民がそんな人間でないことを祈る

756 ：719：2007/01/27(土) 23:06:36 ID:Umgi44KMO

>>740
レボありがとね！
今日は自販２社まわったけど、どちらも有料色２トーンでズッコケちゃいました

謎がとけたので安心して眠れます

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 03:52:36 ID:Dr8Tyn8wO

ホワイトもいいけど、雪国だから消雪パイプの地下水の影響？でボディ下半分が褐色に汚れてしまう。
ガンメタ？濃い灰色ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 09:19:52 ID:DTt8/57o0

値引き　販売前なのにすごいじゃないか
３月決算でまだまだでるか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 10:25:33 ID:/IRZyPzf0

内覧会が昨日あってから、とたんに書き込みが落ち着きましたね。
カタログすらもらえなかった人たちの苛立ちだったんだろうなーｗ
昨日観に行って、考えられたスペース利用・３列目まで十分なシート、安定した走りを思わせる外観などきにいりました。

もう少し室内高があれば良かったと思いますが、２．１ｍに納める拘りがあったんでしょう。
天窓は付けたいですが、室内高が下がるのと後席モニターが付けれないことなどを考えると　選択できないな。

内覧会を観に行った方、感想いかがでした？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 11:02:28 ID:Q2OIosUs0

同じく内覧会に行ってきました。
実車を隅々まで確認しましたが、外観はかなりカッコイイですね！
やはりフロント周りはデリカのイメージがしました。
内装はスポーティーなコックピットが気に入りました。
小物入れが豊富で、シートの質感、すわり心地は良い感じでした。
私は、トリプルサンルーフで、社外ナビ、後部席モニターをつけます。
ビデオが常に流れていましたが、オフロード性能はスペギとの比較性能
でしたが、スペギは対角線スタックしていたのに対し、Ｄ５は走破して
いました。かなり電子制御４ＷＤは進歩しているようです。
おもしろかったのは、外を走っている他社１ＢＯＸやＳＵＶオーナー
が運転中にもかかわらずゆっくり見ながら通っていました。（笑えた）

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 11:35:54 ID:drJinzLp0

>>760サクラにされちゃったんだよ。パチンコ屋は打ち子雇って外から見える台は出してるように見せるだろｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:08:09 ID:5yWbHUwRO

新型ってパジェロ並にオフ走れる？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:24:55 ID:uqFo+8xX0

>>762
排気量そのものが違うんだから比較にはならないだろうけど
国内走るには問題ないんじゃね？ビデオ見る限りは。
25度？だったかの坂でもぐいぐい上ってたし。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:40:30 ID:PmbCki8eO

駆動方式は置いといて、電子制御によるスタック知らずは非常に素晴らしいと思う
でもひと回り小径のタイヤの為にカメさんになったら終りかな
ＳＧの様にステップ曲げるだけじゃ済まないと思うし…

やはりパジェロと比べるのはナシでしょう

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:47:41 ID:/IRZyPzf0

>>760
私は１２スピーカーに興味があるので、プレミアムの標準ナビにします。
今まで使っていたＨＤＤナビのほうがいいんですが・・
ロックフォード１２スピーカーって実際どうなんでしょうか

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 12:59:57 ID:og9s0PLe0

写真のフロントマスクを見た瞬間、初代ムーブを思い出したのだが・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:11:32 ID:/IRZyPzf0

車高も、車のサイズも違うから実際に観に行ったときにはそう思わないと思いますよ。
特徴のあるグリルも、実際はあまり目立ってなくて、スポーツグリルとかに換えるよりデザイン的にも合っている気がしました

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:12:50 ID:PmbCki8eO

>>766
実車を見に行った方が良いよ
初代MOVEのイメージなんか吹っ飛ぶよ
たぶん

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:44:41 ID:eyZp7SNx0

見てきた

営業から聞いた話だと
ＦＦが出る
７人乗りも出る
Ｖ６は開発中
ディーゼルは今の所計画は無し
だそうだ

ちなみにスライドドアノブをボタンで開閉する改造がデフォになりそう

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:57:14 ID:TQeTSqXY0

>>766

今更既出なので敢えてコメントは申しませぬ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 13:58:48 ID:JgQ+tirL0

今日内覧会に行ってきました。
やはり現物は見に行っておいてよかったです。
現物の方がかっこいいですね。グリル一つでまた見方がかわります。
運転席の乗りごごちもよかったです。
セカンドシート・サードシートも乗りここちもよかったです。

3列目を跳ね上げて荷物と人乗せて走りたかったのですが、跳ね上げたときのシートの張り出し具合が大きすぎるような。
噂の荷室ボコボコは、純正マットで問題にはならなさそうです。

荷室の問題さえなければ即買いしたかったところです。
いや、自分自身の中で妥協点がみいだされば絶対買いにシフトすると思いました。

ただ、店長さん、見積もりしてくれて説明もつきっきりしてくれたのはありがたいが、「即決できない」って返事したときにプチギレしたのは、営業としてはどうかなと思うよ。
カタログだって今日やっとくれたわけだし。

長い文章すみません。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:31:49 ID:5yWbHUwRO

V6出るなら待った方が良さそうだ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 14:34:40 ID:5yWbHUwRO

>>771
そんな押し売りみたいなディーラーでは絶対買うなよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 15:09:15 ID:/FrD/UbM0

今、見てきた。
総合的にいいんでないか　かっこいいよ
噂の荷室ボッコボッコは相当だったよ
マットをしても荷物はどんぐりコロコロ状態が
それとレール傷だらけの予感が
ダークグレー内装に違和感が　どういう感覚でしょう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 15:12:43 ID:vwhJ2TB/0

これってフェンダーが樹脂なんだね。

あと細かいところで、
ヘッドライト　かこいいわ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 15:47:02 ID:/IRZyPzf0

>>774
内観、ダークグレーは圧迫感が出ますね。
ブルーライトも今回のデリカのイメージに合わない感じがしました。

荷室ボコボコについては、ラゲッジネットは必携ですね。
でも、３ｒｄシートの座り心地とスライドがいいから私的には合格でした。
エスティマも観に行く予定でしたが、３ｒｄシートが座るに耐えうる乗り心地＆スペースで、あの３ｒｄシートと車のサイズを考えると良くやったとおもう。

さらに「２ndシートを前に出せばなんちゃってキャプテンシートか・・・」とエスティマ観に行くこともなくなってしまいましたよ。
値段や地上高、優等生過ぎていない感じなど、デリカがいいな～と感じました。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:12:32 ID:5yWbHUwRO

オフ走る車はだいたい樹脂になってるんじゃねえの

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:29:26 ID:akiktK8G0

ダークグレー内装は全体の配色がアンバランスなのか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:29:53 ID:1Oly1VhW0

キーレスオペレーションキーは標準で一個つきでした

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 16:50:15 ID:/IRZyPzf0

>>778
外観と合っていない感じですね。
高級感やシックさを求めるような車じゃないから、ギャップが激しいですし、床も黒いので旅行とかで長く乗っていると気が沈みそうｗ

パンフレットの写真にベージュ内装が多いのもそのためだと思います。
やや明るめのブルー内装なんかが限界じゃないかな～気がします

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:01:40 ID:PsjBCLfq0

７人乗りか。悩むが、SGに載っていたとき、３列目上げっぱなしだった
のと、フルフラットにならなくなるような気がする。
（２列目の間に隙間が出来るような）

社中泊するには、８人乗りがいいのかな。SGでも８人乗りだったので。

V6はいいです、燃費と重量増、ハイオク仕様で、で2400とのメリットは
薄らぐような。CVTで3000って、大丈夫？

エルとの比較してるんだけど、エルも3.5は燃費ひどすぎ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:09:54 ID:/IRZyPzf0

>>781
セカンドシートを倒してフラットになるかやってみましたが、Ｄ：５は２nd・３ｒｄシートともに、座面と背もたれの部分で１５センチくらいの段差ができますね。
その段差をカタログでは上からの写真＆デコボコの部分に赤いかけ毛布を広げてカモフラージュしてます＾＾；
（雑誌ではかならず突っ込まれる部分になると思いますね）

フルフラットになると思っていただけに残念ですが、座面のクッションが良い感じの硬さなので、段差の部分を枕にして一泊くらいは耐えれそうでした。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:15:43 ID:eIR10Muy0

こないだ走ってた。黒。
なんだありゃ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:26:49 ID:TQeTSqXY0

なんだありゃ？
って言われても…。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:35:24 ID:/IRZyPzf0

ＲＯＡＲ仕様のことでは？
なんちゃってエルグランドのような風体ですね。
・・興味ありませんｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:36:04 ID:PsjBCLfq0

>>782

有難う御座います。一度見ないとな、とは思ってました。
ま、シートを倒すので、多少のデコボコは仕方ないと思います。
座布団を入れたり、ひざ掛けを入れたり調整が必要ですね。

今は、ワゴンの荷室に寝ているので、ほんとのフラットですが、
底冷えと硬さでちょっと辛く、やはり狭い。

私もぜひ現物見てきます。

あと数日ですね、事前予約の５万円引きをどうするか、まだ悩んで
おります。うむ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:42:05 ID:92XF/Z460

>777
フェンダーそのものが樹脂なんですけど…

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:53:11 ID:/IRZyPzf0

>>786
私もＳＵＶのフラットに慣れていたので、寝転がろうにも上手く寝転がれず一瞬引いてしまいましたｗ
１７７センチの身長ですが、前席を思い切り前に出して２ndシートの出っ張りを枕にすると上手く寝れそうな感じです。
ＳＵＶの荷室と違ってシートの柔らかさが本当に適度な硬さを持っていました。
観に行った際は、靴を脱いで寝転がってみるといいですよｗ

５万円引きは、決算時期になればそのくらいは浮くと思うし、２月中旬に電動格納式サイドステップ仕様が販売されるそうなので、そちらにすると思います。
まだ白色しか観ていないので、銀色とベージュを実際に見ないと決まらないです。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:54:01 ID:/IRZyPzf0

>>787
エクストレイルとかは、６年以上前からその仕様ですね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:35:11 ID:PsjBCLfq0

>>788
そうですね、靴を脱いで、行ってみます！(^^;
荷室に直に寝ると、荷物に苦労します。シートをフラットにすると、床面と
シートの間のスペースに荷物を突っ込めるので、ほぼ全面を使えるので。
今は、荷物や、チャイルドシートやら、足元にあり伸ばして寝るのは至難の業。

電動再度ステップは、見ました。でも、SGに乗ってましたが、車高が下がっている
ので、あまり気にしていません、それより見切りが悪くなったような。

今、事前予約を前提に価格交渉中で、２５万前後出ているので、果たして、
発表後、同じ値引きが出るか、下取りの目減り分がどうか、気になる所です。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:36:43 ID:PmbCki8eO

樹脂フェンダー

ＳＧでＯＦＦ走ったりしますが、Ｆフェンダーなんかはぶつけた事無いですからね
むしろ対人衝撃緩和策と、うたった方がイメージアップしそう

経年変化による変色が不安
今の塗装は問題ナシですかねぇ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:56:20 ID:nX9r3uTu0

>>758
オプション少し、で値引き２５万円では負け組みでつか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 19:58:31 ID:/IRZyPzf0

>>790
ＳＧ海苔の方なら、今回の高さは楽勝ですね＾＾
私は現エクス海苔ですが、子供と年寄りを乗せる関係で乗換えとなりました。
エクスより昇降が高くなるので、サイドステップを付けようと思いましたが、以前他の車でドアが開いた後にもまだ出てくる途中で、かえってつまづきそうで邪魔に感じたことがあるので　それが心配ですね。

見切りはアラウンドカメラで補おうかと思いますが、妻も乗るのでポールＯＰ付けるかなぁ＾＾；

>>791
樹脂フェンダーは、私のエクスがＨ１３年式ですが、エクスの場合全く変色は心配要りません。
おっしゃるとおり、対人（特に買い物駐車場なんかでぶつかってくるケース）で有効ですね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:13:22 ID:PsjBCLfq0

>>793
エクス乗りですか！私もですよ。H13前期。その前がSGでした。
うちは子供も、大きくなってきたので、デリカに返り咲き...

そうですね、SGもエクスも後部ミラーが便利だったんですが、
今回からカメラもいいなっと。さすがにポールはつけませんが。

私も、樹脂フェンダは変色もありませんが、逆にドアに、ドアで
ぶつけられたと思う傷が。フェンダは自分で擦るんだと思うんです
けど、ドアもなんとか。駐車場に戻って、あっ！　では。(;_;)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:16:06 ID:ULJXhdh70

>>792
いいんじゃない？G-Premiumの見積もりとったけど
うちは予約特典ＯＰ５万付きで２０万。
実質？１５万だったよ。

値引低いのかな。まぁどちらにしても待つ予定。
いかん・・・なんだかどんどん購入意欲が減少中。

もらったミニカー動かして喜んでまス
わーいちょっと引いただけでいっぱい進む・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 20:24:48 ID:/IRZyPzf0

>>794
後部カメラは、カーナビを後付したときに付けたんですが、安全性に大いにプラスになりますね。
カメラだけを見てバックするのは危険ですが、夜間のときの後部の視認性の確保に大変重宝しました。

今回は、ノーズカメラが安全補助で役立ちそうです＾＾

ところで、ＭＭＣＳのナビの性能ってどれくらいですか？
１２スピーカーの効果も知りたいです。
知っている人がいたら教えてほしいです。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:16:02 ID:1Oly1VhW0

D5にはボックスティッシュが入る収納がないね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:24:00 ID:J0u/SoDL0

>>796
現行パジェロ乗りですが、ＭＭＣＳ＋ロックフォードの機能は基本的には同じだろうと思いますので、参考にして下さい。

乗り換える前は、社外のＨＤＤナビを使っていましたが、ナビの性能的にはそんなに大差ないです。
地図データも２００６年３月のものですし、検索スピードや音声案内も不満ありません。

○メリット
・盗難の心配が少ない（純正ナビの盗難はあまり聞きません）
・ナビの地図更新が簡単（ハードディスクの取外しが必要ない）
・保証が３年（社外品は１年）
・ステアリングリモコンが使える（オーディオのボリューム調整やハンズフリーなど）
・カメラがセット（特にバックカメラは車幅が線で表示されるので車庫入れに便利）
・５．１ｃｈサラウンドがセット（社外品で揃えると結構な金額になる）
・ガラスアンテナ（社外品はフロントガラスの上部にアンテナが貼られるので走行中気になる）

×デメリット
・走行中のナビ操作、ＴＶ・ＤＶＤ閲覧が不可能（見られるようにする部品もあるみたいだけど…）

私としては、デメリットはほとんど見当たりません。
それにしても最近の純正ナビってスゴイですね。時代は進化したもんだ。。。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:29:50 ID:pcxUoCuo0

今日、ディーラーで見てきました。
かなり良いですね。
既出かな？パドルシフトがついてるんですね。
回転数によって勝手にシフトアップするんでしょうか？
完全にマニュアルに様に出来たら良いんですが、、、
時間がなくて、カタログ貰うだけで話が出来なかったので、、、、

800 ：798：2007/01/28(日) 22:40:49 ID:J0u/SoDL0

追加

ロックフォードのオーディオに関しては、素晴らしいの一言です。
気持ちよくてついつい音量を上げて聴いてしまいます。
よっぽどのオーディオマニアでもない限り、あの”音”に不満を
感じる人はいないでしょう。友人にも評判良いです。
１２個もスピーカー必要なの？って最初思いましたが、
５．１ｃｈ対応のＤＶＤを観ると・・・ヤバイですｗｗ
まさに映画館とは良く聞きますが、まさにそれです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:50:50 ID:0UHt1B2P0

正直いって、
多人数で乗ることがあるミニバンで、車内全体に響き渡るスピーカー配置には疑問しかありません。
今のＳＧですら３ｒｄシート横にリアスピーカーがあって、後席乗員から「うるさい」と言われるので
ラジオとか一切きっています。
眠くてつらいんだけどね。
Ｄ５がメカ的にオフのスピリットを維持してくれた事は素直に嬉しいのですが
シートアレンジとか含めてエクストレイル風にアウトドア志向のグレードも用意して欲しいものです。
今年の秋頃にはシャモニーが出るのかな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:53:40 ID:J0u/SoDL0

>>801
そういうときはポジション設定かフェダー調整を使えばいいのでは

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 22:58:56 ID:44a1l4RS0

本当にみなさん見た目は良いと思っているの？
室内幅も70MMも短いですけど････
ようわからん

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:02:40 ID:wBJ+nSZu0

>>798
く・・ｗ
「たいして効果ない」と言ってくれたら楽だったのにｗ

正直、ナビと音を取ると、普段はＣＤ聞きながら運転することが多いので「音」を取りたいと思ってます。
ドアのデッドニングとかもしてあるみたいですし、普段の静粛性も向上しますね。。

ナビ機能は、三菱のＣＵ－Ｈ９７００ベースでしょうか？
もしそうなら、パナの地デジチューナーを自分で持ち込んで妥協したいと思います＾＾

>>799
パドルシフトはＧグレードのパワー・ナビパッケージでＯＰ、プレミアムで標準装備です。
ちなみにＧナビパッケージに、プレミアムとの差分ＯＰを付けていくとプレミアムと同じ値段になりました。
最初からプレミアム装備してたら少しは特かと思いましたが、違うみたいですｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:09:33 ID:b7kwpsFTO

D5は諸経費・税金など全てコミコミでいくらで買えるのだろうか？ディーゼルは出るかなぁ～

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:11:49 ID:P8tnu/1HO

>>801はポジションとかボリュームとかを知らないだろうか？ただ批判したいだけなんでは？物事を端的にしかとらえれない。だからアッシーくんでうるさいといわれんだよ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:11:56 ID:wBJ+nSZu0

>>801
１２システムは、音場選択ができますので多分心配ないと思います。

逆に、ボリュームを絞ったときにこそ音響システムに差が出てきますから、その恩恵が得られると思いますよ。

とは言っても、木魚重低音を撒き散らしながら走っている輩は私も嫌いですｗ
音は一人で車通勤のときとかに大きくする程度ですね。

再来週くらいから試乗を開始するって言ってましたので、親と家族全員を連れて試乗してきます。
ＳＧ海苔の目も厳しいでしょうし、そういったパーツは必ず出てくるでしょうね＾＾
私は車高ＵＰが嫌いですし、ノーマルでもエクスより十分足回りがいいので満足です。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:28:51 ID:wBJ+nSZu0

>>803
私は大のエクスＦＡＮでしたが、２．５エンジンを待ち焦がれているうちに家族も増え、実家に戻って親を養う必要が出てきてしまいました・・
挙句に販売は延期の連続、やっと出されたデザインもエクスとはいえない外観・・
これも流れなんだな・・と、エスティマとか見ていたところのＤ：５登場でした。

優等生じゃないどこか愛嬌があるデザイン、エスティマにはない＆エクスより上な悪路走破性＆エンジン、エクスのデビュー以来ワクワクする車ですｗ

　　　　エクス　　　　Ｄ：５
車長　 4455 　　　　4730（＋２７ｃｍ）
全幅 1765 1795（＋３ｃｍ）
全高　 1675 1870（＋２０ｃｍ）
室内寸法　
長　　　2055 2915（＋８６ｃｍ）
幅　　　1445 1505（＋６ｃｍ）
高　　　1265　　　　 1310（＋４ｃｍ）

ホイールベース
　　　　 2625 　　　　2850（＋２２ｃｍ）
最低地上高
　　　　　200 　　　　　210（＋１ｃｍ）

・・・と、ＳＧ海苔の人には不満かもしれませんが、エクスより広くてシートも良い。
正直次期エクスもこんな感じで出てほしかったな～と思ってます。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:33:19 ID:7+RPCw5FO

実車は見た！見積りはもらった！あとは試乗して満足したらハンコ押す！ちなみに希望はプレミアムバージョン。一番良いやつ買えば後で後悔することはないでしょ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:49:57 ID:wBJ+nSZu0

私が購入までにＣＨＫしたい点＆購入したら報告する点

・１２スピーカーの実際の音
・ナビ機能（ＣＵ－Ｈ９７００と同等か）
・電動サイドステップの出る速さ
・ベージュ、銀色の実際の感じ
・社外持込のパナ地デジチューナーが取り付け可能か（市販の方が安い）
・カーセキュリティー＆エンジンスターターは市販後付可能か（同上）
・サイドカーテンは、遮光生地とジャガード生地のどちらがいいのか

・運転時の静粛性
・家族全員が乗ったときの、エクスとのパワー、足回りなどの違い

今のところ思いつくのはこんな感じですね。

既にご存知の方がいましたら、色々意見聞きたいです＾＾

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:08:28 ID:/FUXaI1TO

↑なんかうざい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:11:32 ID:jI2YstqsO

あんたが一番ウザいよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:12:17 ID:aYCY79Z50

>>811

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:12:39 ID:Y58xmCFtO

確かにクレーマー並みにうざいな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:12:49 ID:OVJ0ZGEC0

>>811お前がな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:14:42 ID:aYCY79Z50

>>811
うざくてごめん
好きなエクスを手放す不安と、三菱のイメージが余りよくなかったんで、買うに当たっての情報がほしくてね。。
もし購入したらエクスとの比較なんかもレポートするから我慢してチョンマゲ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:20:59 ID:q3jSk4up0

正直、エクスエクスウザいんですけど

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:24:40 ID:OVJ0ZGEC0

まぁまぁ、そんなこと言うなよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:27:04 ID:l/CPlZ5V0

>>796
同じく現行パジェロです。
ルート設定ははっきりいってアホです。
電話番号や名称で設定した行き先の“裏”に案内されたことが多々あります。
行き先の前を通って裏に行ってくれば気がつきますが、住宅街を通って
いきなり裏、しかも裏が住宅街だったりすると全く分からなります。
ミュージックサーバーも再生方法の種類が少なすぎ。４年前の富士通エクリプス
のほうがナビ、ミュージックサーバーの性能が良いと思いました。
あ、唯一優れていると思ったのは４倍速録音・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 00:42:49 ID:/FUXaI1TO

そうか？>>810は細かすぎだろ。ステップの速度とか。ま、便乗してくるやつが一番うざいけどな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:00:01 ID:ANqmHoX70

土曜日に内覧会行ってきた。
シートをめいっぱい上げても、ＳＧよりアイポイントが下がったのはガッカリ。
ＳＧから見下ろされるのはいやだなあ。
そのくせ、ステップが無くなって、乗り降りしにくいのも大減点。

あと、タイヤがオンロードっぽいパターンだったけれど、
４駆らしいのがほしいなあ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:06:20 ID:aYCY79Z50

>>820
>>793に、ステップの出現速度が木になる理由について書いていますが、確かに携帯の閲覧者にとって私の文章はうざいですね。
パソコンの方は「エクス」をアボンワードに登録してもらえばスッキリするかと思います＾＾

あふれ出る好奇心のまま書き込みをしてしまいましたが、今後は気をつけます。
色々な意見を参考にしたいと思っていますので皆さんの話をこれからも楽しみにしてます。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 01:31:23 ID:271gICvf0

801です
ＳＧには３台１３年乗り継いでいて、先週車検受けましたがなにか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:24:56 ID:tM+5iPW50

仲間同士で荒れる理由がわからん。デリカ気になってるけど買えない人なの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:45:01 ID:XPmRLXnW0

>>804
パドルシフトはM,G以外は標準だよ
ちなみにM,GでもDOPで3万程度みたい

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 03:57:44 ID:Y58xmCFtO

エクスて何や？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 04:34:06 ID:BcVe8+nE0

デリカ乗りの人は自分はこだわりがあって乗ってると
思い込んでいる節があるから他の車比べて批判されたりするのが嫌なんじゃ？

細かい事気にする人は様子見しといてD:5が売れて
不満点を改善されたり社外パーツが出てきたら購入を検討すればいいじゃん。

マルチモニター仕様にしてROARエアロ付けて大径メッキホイール履かせて
木魚重低音させながらD:5を走らせたいと思ってる私は
きっと総批判食らうんだろうか。。。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 04:34:19 ID:9iA/idDwO

エクスードのことやろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 07:45:32 ID:Y58xmCFtO

全然タイプが違うじゃねーか
何を比較すんだ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 07:50:22 ID:SO3sbD620

アウトランダーやD:5見てて思うけど、三菱って写真の撮り方が悪くない？
日産は写真写りのほうがいい気がする。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 08:27:42 ID:BsPrcZ67O

見積の総支払い額っていくらぐらい？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 08:59:33 ID:jLQ7y3E00

ROARのＤ：５って…
２ＷＤを発売する予定があるのに、なぜ４ＷＤにエアロなんでしょう？
意味がわかりません？？？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 09:53:11 ID:2LtzSxo+0

次期エクスとかおっしゃってるので
エクストレイルかとおもってた

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:05:18 ID:HxpclyZD0

殺人カンガルーバーの車が
樹脂フェンダーか…
変わるもんだね～
排ガスも綺麗らしいし…

835 ：社内の人間より：2007/01/29(月) 10:34:35 ID:qhf7hYCMO

ちょっと室内に座る機会があったので座ってみましたがはっきり言ってしまうと狭いです！！
あれで３ナンバーとは…
セレナの方が確実に広いです
ＶＩＰ仕様のあるＦＦ車であの狭さをどうにかしないと売れないと思います

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:46:41 ID:K1f39psf0

セレナはシートが･･･

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:56:54 ID:+moL3xQ20

デコモッコリ、地デジはちょっと気になったが
気にしないように頑張ってはいるんだが・・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 10:57:36 ID:+wP6MLR00

セレナってなに？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 11:59:44 ID:4xjiuELA0

ちょっと聞きたいんだけど、
デリカの場合は３列目はどうやっても床下収納ってのは無理な作りなの？

無知ですまん。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:18:26 ID:tVMtSpAD0

こんだけ全高高いと、横転する香具師いっぱいいそう・・・

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:42:17 ID:a3x3Q+kB0

床下収納にするとラゲッジルームがシート厚分高くなるか
最低地上高が低くなってしまうんでしょうね
パイプ椅子みたいのなら可能かも知れないですね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 12:58:31 ID:8tXa2dE4O

はねあげ式にしたのはアンケートの結果。
誰に聞いたかは知らないけど。
まあ、収納式にしたって一長一短やね。
デリカの場合は床高くなっちゃうから仕方ないんじゃなかろうか。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:10:04 ID:q6m2G10A0

デリバリーカーもとうとう五代目かぁ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:16:29 ID:JgxUd2xZ0

ﾊﾟｼﾞｪﾛ製造で実車見たけど
なんともいえない形だね実物は

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:19:20 ID:0BQHDsQQ0

プレミアム以外はフォグランプが付けられないの知ってました？
以前にOPでフォグは4万って話がでていたけど、カタログ見たら大型バンパーとセットじゃないと
フォグランプ装着できないんだね。。。。。。。
デリカにフォグが装着できないなんて…。軽自動車にもついてるのに…。
プレミアムをどうしても購入しろと言う事ですが…そうですか…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:28:00 ID:j3rqyIAg0

穴開ければおｋ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:32:21 ID:0BQHDsQQ0

>>846
たしかにそうなんだけどね。というか、そのつもりですｗ
でも、最初から付けられないのはいかがなものかと…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:34:42 ID:Lon3ILeT0

>>845
プレミアムに標準装備のフォグは、それ以下のグレードでも
オプションで付けられますよ。4万くらいで。

大型バンパーにすると、フォグ穴もデカくなるから
標準フォグは外して大型フォグをセットで付けてくれって事らしい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 13:43:43 ID:lR8TfXVQ0

>>845
アクセカタログのＰ１３ページにハロゲンフォグ４４９４０円でノーマルバンパーコーナー用で出てるよ。
大型フォグは大型バンパーコーナー用で別物で用意されてる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:04:26 ID:4xjiuELA0

>>841-842
ﾚｽthx。
ｱﾝｹｰﾄなんてとってたんだｗ

…ＭＣ待ったら床下ＯＫなんてないよね(´･ω･｀)ｶｯﾁｬｳｿﾞｰ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 14:29:14 ID:5sY8h+PvO

ヒステリーケメコババア氏ね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 15:09:09 ID:0BQHDsQQ0

>>848-849
そうなんですか！　勝手に暴走していました。お恥ずかしい。。
トンクス！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:20:00 ID:P/i+sCxD0

３ｒｄシートのスライドをオプションにすればいいんだよ
と言うか３ｒｄシートのスライドって必要か？
デコポンはゴムで自作する
４年後に使えねーＭＭＣＳのＴＶって？
Ｇ－ＰＯＷにしちゃったよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 16:21:49 ID:+aLAmNNj0

カタログ頼んだら試乗会来てね！って言われた
俺は平日しか休み取れないんだよ・・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:13:56 ID:j4EPaMJ40

３ｒｄシートのスライドがなければ荷物も積めないだろ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:22:18 ID:4CyiO3YO0

あ～かっこいいな
金があったら今すぐほしい

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:25:13 ID:2SD0pAkK0

助手席ドアから除いただけだが、
あの3rdシートはセレナのそれに見えた･･･ちゃちだ･･･
隣に俺のSG　ACTIVE　FIELD　SEを並べてとめて見たが････
D:5はいろんな意味でデリカの歴史のエポックだ！
俺はSGを乗りつづける事を決意した･･･
俺はね････

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:28:32 ID:5BY4lKMl0

よかったーお前と同じ車にならなくて♪
そもそも助手席から覗いただけって時点でハナから買う気ないだろ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:35:04 ID:K82pIznE0

>>827
俺もROAR派
もうすでにGパワーにROAR付けて発注済み

きっと走破性にこだわる方にはかなり批判あびそう

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 19:38:03 ID:5BY4lKMl0

別にいいんじゃない？
車は自分の趣味だよ。

861 ：７９６：2007/01/29(月) 20:16:54 ID:qxn4HgTk0

>>819
質問への回答、フォローありがとうございます。
（車よりこの住民の方が癖がありますねｗ）
やはり車載ナビ（とくに三菱）って事で割り切るしかないみたいですね。

>>812、>>814
フォローありがとうございます。
今回のデリカは、クレーマーどころかかなり気に入ってますので、今後ともよろしくお願いします。

>>814
俺よりクレーマー的な書き込みしてる奴が一杯いるなｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:20:02 ID:TZh41uws0

>>771
ですが。

試乗ってさせてもらえるんですか？
最後即決できなかった理由の一つに「一度乗ってみたい」ってのがあったんですが(試乗車はなかった)、プチギレ店長いわく
「私が乗ってよかったんですよ。本当に。そんなに気になるなるなら今ここで購入予約して、後で乗ってきにいらなかったら解約すればいいじゃないですか」
だった。
　本発売前の予約販売合戦でもやってるんだろうか。

　アクセサリーも豊富で、どれを選択するかも検討したかったし････
　シートアレンジに幅がないって欠点をカバーしてもあまりあるほどいいなと思った車なんだけど。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:26:00 ID:7k8ZG+Rv0

最上級グレードにしかフォグ付けないら初めからバンパーに
穴あけてほしくなった。
フォグいらね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:36:20 ID:qxn4HgTk0

>>862
私は東海地方のディーラーに行きましたが、「試乗は再来週くらいから」って教えてくれました。
即決しないのを承知で寝転がらせてくれたり、私が聞かなくても試乗の日程を教えてくれたり好印象でした＾＾

865 ：862：2007/01/29(月) 21:49:16 ID:TZh41uws0

>>864
いいディーラーさんですね。
ちなみにうちのところも東海地方のディーラーですW。
家から近いディーラーさんなんですが、もう行きづらくなってしまった。

そういえば、こっちの地方の夕方のニュースで「三菱パジェロ車体」の取材やってて、うごくD：5が見れましたよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:22:03 ID:qxn4HgTk0

>>865
私もそのような応対をされたら、三菱が初めてだけにトラウマになりそう＾＾
再来週は家族と親を乗せて試乗に行く予定です。

行った店はプロモビデオがなかったですが、
三菱スポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/07dakar/report/shakedown.html
のラリー日記を見て、ワクワクしています。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:27:12 ID:4CyiO3YO0

>>862
そこの店は例外的だな。客層に通報でも何でもしてしっかり苦情を言った方がいいよ
俺のいった店は親切丁寧で満足だったけどな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:32:49 ID:Y58xmCFtO

我々は車を買うんで店長を買うわけではない
別の店に行ってみようね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:47:19 ID:Y5TA0EbjO

ココ読んでて試乗会チョロＱ貰えると思ってたら、Ｄ：５のロゴ入りタンブラーくれた。これカッコイイ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 22:55:31 ID:Ow5wVXmo0

コンセプトカーD5の方が良かった。特にヘッドライト。
なんでわざとダサくしてから売るの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:08:35 ID:PPYBUSTz0

私は２回目の来店でG-naviの見積もりして貰ったら値引き10万で契約を迫られました。
本発売前の予約販売合戦って感じアリアリって思ったのは私だけじゃなかったのね．．．

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:14:21 ID:ItDl5fT/O

>>870
あのまま市販は無理でしょうね
ライト位置とか

ＳＧ発表の時もそんな感じでしたが
Ｄ：５の顔もすぐに馴れますよ～

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:21:19 ID:/FUXaI1TO

>>870
コンセプトはかっこいいが世に受け入れられずらい
マニア向けだけにつくってるばあいじゃない。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:22:04 ID:/FUXaI1TO

>>870
コンセプトはかっこいいが世に受け入れられずらい
マニア向けだけにつくってるばあいじゃない。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:47:30 ID:7Jy3CVc70

発表は何日の予定でしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 23:54:51 ID:RXRQ7GNN0

>ライト位置とか
別に問題無いじゃん。
単にコストだよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 00:23:36 ID:XTHktLnO0

>>876

お前は法規という言葉を知っているか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 01:21:30 ID:Y71etzT4O

Ｄ：５コンセプトカーのタイヤ
スリックからカットしたヤツはカッコ良かったなぁ
でも実用的でないし、法律的にもムリ
様々な縛りが無く、イメージを形にしたのがコンセプトカーですよね
Ｄ：５市販車はコンセプトカーに近い方だと思いますよ

中にはアレがコレに？
みたいな車もありますからね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 02:08:53 ID:Uwfz+M+hO

さあ、D:5発売まで
あと１日！

ところでカタログに2ﾘｯﾀｰﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙが2本収納出来る件書いて無いのは何故？入らなくなっちゃったのかな？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 02:51:05 ID:Y71etzT4O

やっぱりカウントダウンするんだｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 05:17:12 ID:5vHS46eE0

車中泊はできますか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 07:10:54 ID:1hXNz/0n0

お前はハイデブだから無理だお

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 08:12:29 ID:Kur8ZYHKO

俺のエクス

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 09:34:48 ID:Jh/g52ai0

>>881
3列目の座面と背もたれの段差は枕として使用すれば問題なさそう。
荷物の多いとフラットにしたときどうなのかは要確認。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 10:16:18 ID:idh4znHB0

明日買うぞー

886 ：７９６：2007/01/30(火) 10:48:01 ID:fGEUv47P0

>>884
３列目の段差を枕にすると、２列目の段差が腰の周辺に来て寝れません。
前席を前に出して、２列目の段差を枕にするとなんとか寝れます。

あと試さなかったけど、シートアレンジ「２」（カタログ参照）で、セカンドシートの背もたれが後方に倒れるようなら、そちらの方が寝やすい気がしますので　試乗会に行ったときに試してみる予定。

>>879
カタログ２４ページの「ロアグローブボックス」の説明で”上側の底面トレイを外しアッパーグローブボックスとつなげることが可能”とさりげない形で書かれていますｗ
>>879のいうような説明の方がインパクトあると思いますねー

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 11:51:08 ID:7Fzbilef0

いいなー

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 12:13:42 ID:FyzWQZJnO

V6-3000が登場した暁には2400は失笑の対象となります。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 12:44:51 ID:1Oc728Th0

はいはい。そうですね。

そのネタ飽きた

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 12:53:38 ID:30w2qOPF0

スレタイがカウントダウンであと1日しかないのに
あと110書き込みもあるぞ！

おまいら何とかしろwwww

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 12:57:44 ID:Uwfz+M+hO

はい！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:01:50 ID:Zn1M2NXlO

絶対に2400では足りないと思うぜ
エルグランドやアルファードも排気量が小さいタイプは加速が悪く実燃費も3500より悪いって評判だしな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:08:17 ID:k9HZkCJo0

2400では「満足感」がないんだよね・・・
3000や3500に抜かれた時に「くやしい」と思わずにはいられない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:33:23 ID:vV0CAe3IO

サーキットでも走るのか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:35:49 ID:Y71etzT4O

まだギリで発売前だよ
乗った事も無いのに満足感がナイなんて…
妄想しすぎ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:41:41 ID:30w2qOPF0

デリカはV6 3000よりもディーゼルの方が需要があると思うが

俺は2400で良いかな　とりあえずは待ちだけどね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 13:52:10 ID:O4r5VJq40

ディーゼルでたら１２スピーカーは要らないだろうな・・
エンジンうるさすぎて音が聞こえない・・・。止めて聞けばいいんだろうけど
やっぱり走りながら音楽は聴きたいしねぇ。
静かなディーゼルエンジンだったらいいんだろうけどね。まぁ待ちかなぁ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 14:14:23 ID:T1f5+23E0

３０００や３５００もいいけど、まずは２４００に乗ってみたい。

明日の発売が楽しみですね♪

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 14:18:29 ID:Zn1M2NXlO

>>897
ディーゼル乗せたとしても、新型は1.5ボックスになってるから旧型よりは少しは車内は静かになるんじゃね？

900 ：819：2007/01/30(火) 14:33:53 ID:aalnSLRR0

>>796
>やはり車載ナビ（とくに三菱）って事で割り切るしかないみたいですね。
全くその通りです。載せ替えが可能になったら社外品にしちゃいます。
１２スピーカーは満足です。こだわってる人には物足りないのかもしれませんが。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:20:21 ID:rkwAaIGI0

シャモニー出たら買う。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 16:59:02 ID:Y71etzT4O

ジャスパーも欲しい

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 17:02:56 ID:CFshXW7H0

地デジ対策
おれは３年で乗りかえ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 17:05:50 ID:1aXMe82d0

オプションで地デジチューナー用意されてるんだね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 17:35:49 ID:P2R5T0GSO

オプションカタログの表紙と1ページ目のデリカかっこいいな
デリカってこういうシーンが似合う車だよね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 17:41:16 ID:CFshXW7H0

某に書き込みあったが
リアはエアコンではないのか？デュアルエアコンではない
クーラーなのか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:36:44 ID:30w2qOPF0

>>906
プレミアム以外はね
というか寒冷地仕様にしないとデュアルエアコンじゃないよー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:39:52 ID:T1f5+23E0

お、９００超えましたね～。
デリカ、売れるといいですね。楽しみです！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:51:27 ID:VgLgfvkz0

ランエボ乗ってるんだけど双子生まれるので一気に６人家族になるからデリカ買います。
新型のエボも欲しかったけど当分速い車とはこれでおさらばだな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 18:56:10 ID:9Wb1jlv30

寒冷地仕様もクーラーだな
マイナーまで待て
地デジもつくよ
デコボコも
７人も

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 19:00:50 ID:RjaaPRtkO

ナビバッケージに地デジとフォグランプをつけて買いたいな。
マイナーチェンジって一年後くらいか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 19:14:27 ID:BbREUqBu0

>>906
某で見た。Ｄ５はデュアルエアコンじゃないのね。
後席のマニュアルクーラーには驚いたヨ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 19:58:10 ID:7L17qRr+0

今日ミニカタログが郵送されてた。

いいんじゃない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:09:58 ID:/E3+J3PIO

盛り上がってるのうそういう漏れも明日見に行く予定

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:18:09 ID:MmkrBVrR0

ランダーもコルトもパジェロも１０００台ペース。
三菱元気が良いという声も聞こえてくるが、実際はかなりきついはず。
ぜひともデリカに頑張ってほしいですね。
窮地の三菱を救う救世主になれるか！？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:29:18 ID:/E3+J3PIO

いやまあ所詮三菱の一般市場に占める割合ってスバルとさほど変わらんやろしバカ売れはないかと… かといって潰れることもないだろう

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:54:15 ID:bOacORH40

見てきたが・・・
購入から待ちに心がシフトしました。
夏までに得しよう車でないかな、パジェロみたいに。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:06:55 ID:mgAlD76n0

>>827
>>859
H2みたいにイジる人いるだろうなぁと思ってたけどやっぱいるんだなｗ
22インチとか履くD5も見てみたい気もする

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:37:27 ID:O4r5VJq40

３１日になったらほむぺ変わるのかなー
動画とか他の車種みたくＵＰされるのかな～
さてさてあと数時間・・・ワクワクしながら待つかな。

・・・明日の営業時間からかな・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:40:26 ID:CmxMyXYF0

>>919
うんうん気になるところですね
早く試乗したい！！！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:43:17 ID:Zn1M2NXlO

パジェロがアウトランダーやコルトと同じ数売れてるってのがすごいな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:57:09 ID:jghfHB1m0

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:01:17 ID:KOV5m0Fy0

三菱とゆメーカーに偏見を持ってる人の心が動く車だといいね。バカ売れしてもおかしくない車だと思うんだけど、どうなるかな？実車見て乗ってみないとわかんないけどね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:05:12 ID:8zNp7i0c0

＞夏までに得しよう車でないかな、パジェロみたいに。
カメダのＣＭが公開されたみたいだな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 22:55:43 ID:KOV5m0Fy0

デリカはアルファードクラス、ノアクラスどっちの客も取れるね。それらの車も値引き拡大の可能性大。台風の目だね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:00:24 ID:TziCn0Lo0

値引きはいかほどか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:12:32 ID:SOBnKLD50

FFのエンジン、タイヤサイズはどうなるんでしょう？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 23:19:58 ID:ygauyxlGO

三菱なんか乗ってたら笑われっつまーー

929 ：エアトレック：2007/01/30(火) 23:49:54 ID:t99QHFOmO

近所のディーラー２日前にショールームに展示してたのに今日店の前通ったら展示車がないんだよ・・・田舎のディーラーは発売前に展示しちゃうから怖いわ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:01:18 ID:1aXMe82d0

きたーーーーーーーーーーーーーーー

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:21:46 ID:NBTgQkEN0

うう・・ほむぺのデザイン変わってなかった・・・そりゃそうだよな。
明日に期待しよう・・・。今日はふてねしよ＞＜。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:27:59 ID:ChTWyVQu0

>>931
微巣太みたく０時発売じゃないからな。
ところで、確実にミツブシ自工のＣＭ見られる番組って何？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:29:29 ID:+OlOLXCa0

>>928
実はエンジンブロックが韓国現代自動車設計の方が笑いネタだと思う

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:35:51 ID:NBTgQkEN0

>>933
そのネタももう飽きたｗ
というか発売前でここまでいろんなネタが尽きるっていうのも・・・だな
さて、発売したけどこれからどんな風に発展するのかねぇ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:38:06 ID:a8X0q3XrO

三菱の車を買うと近所の目が…
三菱の車を買うと上司・同僚の目が…
三菱の車を買うと親や親戚の目が…

誰も羨望の眼差しで見てくれない件…orz

一般人｢それ何のカタログ？｣
俺｢新型デリカ｣
一般人｢どこのメーカー？｣
俺｢三菱｣
一般人｢タイヤが取れるんじゃない？｣

こんな会話になってしまう。

その他…
｢あの燃えるメーカーか？｣
｢リコールが出ると下取りなくなるからやめとけ｣
｢恥ずかしくないか？｣
｢ふそうか？｣

と言われた。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 00:47:31 ID:+OlOLXCa0

>>934
まあそう言うな、俺は三菱が好きだからこそ韓国設計の4B系エンジンが許せないだけだ

まあこれからの発展は上級グレードの登場、フレームがランダーと一緒なので
ランダーと同じV6の登場は簡単に予想できる。
んでもってディーゼルの登場、個人的にはディーゼルに期待したい
SGでは排ガスが汚い、耐久性が低いと言われてたが
三菱のディーゼルは下はトルクがあり、ちょっと回すとタービンの効きが良く
いい加速＆吹け上がりがする、しかもガソリンでは他社に遅れをとってる分
国内他社が手抜きをしてるディーゼルで挽回しようとしてる。
都心8都県では不利だが、他では期待できるのでは

それｗと個人的にD5のエボモデル投入に期待
ミニバンでオフロード最強、しかもハイパワーだ最速
そんあオタの心をくすぐるモデルを出す三菱に期待したい。
取り合えず糞4B系は廃止しろ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:15:07 ID:UUf8FlrI0

>>936

しかし三菱も何で未だに韓国エンジンなんて採用してるんだろうな。
知られたその時からネガティブな印象持たれるのはわかりきったことだろうに。アウトランダーの時も前評判酷かったし。
第一共同開発したといわれるダイムラーも、格下のクライスラー車にしか採用してないしな。メルセデスなどの主力車には一切乗せてない。
元々ダイムラーの子会社だった頃の遺物なんだから、さっさと廃止して新エンジン乗っければ良いと思うんだが。
ただでさえ悪い印象持たれてるんだから、早いうちに一つでも多くのネガティブな印象は消していかないと。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:24:21 ID:+wt///+i0

１日に三菱ディーラー行ったら見れるかな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:31:02 ID:+OlOLXCa0

>>937
その考えには激しく同意
結局三菱の経営陣は目先の金勘定しか出来ないんだと思う。
まあ経営が厳しくてその目先の金が大切なんだろうけどさ
クレーム隠しでブランドイメージを激しく傷つけたのに
ここで韓国現代設計のエンジンブロックを使ってるのが公けになったらさらにイメージを傷つけると思う。
厳しい時だからこそ手を抜いてはいけない筈なのにさ
車自体はiやランダーなどいい車をつくるのだから頑張って欲しい

>>938
場所によるんじゃね？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:32:08 ID:hTPBXO1/0

>>938
なんかチミのIDすごいな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:33:06 ID:xX07qUk00

納車２月中旬！早く来い来いDファイブ！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:36:44 ID:1/AfCIMi0

こんな時間なのに今日は多い・・・・

あ、血演歌・・・・

おやすみなさい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:40:13 ID:Z3BDYFc2O

ヒュンダイはもはや本田より世界シェア高いんやな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:47:35 ID:J/uI823f0

韓国エンジンはもう仕方なかろう。
臥薪嘗胆として、また作り直せるくらいに回復するまでの、ステップとして
耐えるしかないんだと思う。よく実装できるレベルに昇華させたと、
設計＆製作陣は頑張ったと思いたい。

デリカエボより、パリダカスタイルとして赤色を出して欲しい。
無茶苦茶早くなる必要は（？）だと考える。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 03:46:14 ID:lofOV6d10

今日発売！！頑張れD5

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 03:46:18 ID:TC2dqcFm0

＞アウトランダーの時も前評判悪かった
初耳だな。２ちゃん＝世間の風潮と勘違いしてるか？
韓国エンジンイヤならほかのメーカー買えよと思う俺は少数派なんだろか。
むしろそんな子は三菱に要りません＾＾

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 03:48:53 ID:lofOV6d10

同じ地球製のエンジンだろ？そのうちそのアルミはどこで採取された
ものとかいうんじゃない？
小さいことは別に関係ないとおもう。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:23:05 ID:n5G+Fjk70

同じ地球製の不二家のケーキもヨロシク

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 07:47:56 ID:+zM73SDp0

通勤途中にあるディーラーは幕も外して堂々と展示してあった。
デリカ発売！みたいな宣伝の垂れ幕があちこちに出てた。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 08:37:43 ID:a8X0q3XrO

1年後…

登板車線を喘ぎながら走る非力2400を片目に失笑しつつ、
俺のV6 3000は華麗に、そして余裕の走りで駆け抜けるのであった。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 08:48:02 ID:a512Imo60

>>910　あまり待てないです　５月のノアまでが限界かも D:5はいいと思うが

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:11:43 ID:1/AfCIMi0

着手したばかりです。最速でも

3年後。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:14:37 ID:f603QIU70

カービューの掲示板！デビュー前の新型車のとこじゃなく、車種別のほうに、
D:5のコーナーを作りたまえ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:20:11 ID:f603QIU70

しかし、CMも新聞も、折込チラシも何も灰っとらんぞ。
HPもそのまんまだし。

三菱HP担当者、早く出勤して、HP更新すべし。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:24:21 ID:f603QIU70

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170202998/

立てといたど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:26:54 ID:1/AfCIMi0

プレスリリースの投げ込みが今日だとすると、新聞は明日？
ＨＰやＣＭは本日１５時以降か？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:32:17 ID:RDGM+LJA0

ディーゼル、プジョーのディーゼルを
三菱のにも乗せてほしい…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:41:59 ID:dAP51L3o0

今日の仕事帰りにﾃﾞｨｰﾗｰに寄ってﾊﾟﾝﾌでも貰ってこようと思ってるんだけど、
発売日に行くとやる気まんまんに見られるかな？

いろいろ天秤にかけて交渉したいんだけど・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 09:59:56 ID:2LVCdHx/0

ネットでカタログ申し込みしてたら昨日届いた。
3時間くらい読みふけってました。いーんじゃないこれ！ほすいなぁ
D:2の角目に乗ってたけど、リアコンビランプがナツカシーー　助手席シートのヒンジでふくらはぎヤケドしたのもいい思いでじゃーｗｗ

デラOPカタログ入ってなかったので、どっかさがしに行ってくるわ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 10:13:50 ID:+wt///+i0

Ｄに観に行ったら後日家に押しかけて来そうな予感

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 10:20:03 ID:TYHdIWeh0

発表は本日全国一斉PM2時らしいよ。　　＞Dラー・パブ・ホムペ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:05:45 ID:yaZclj0R0

>>960
そうなんだ！　昨日の書き込みで日付変更と同時にHP見に行ったやつもいたからねw

まぁ俺も何だが

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:33:58 ID:1/AfCIMi0

リリースは出たけど、他のページに今のところ変化無し。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:36:46 ID:yaZclj0R0

カービューにフォトきました

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:39:58 ID:W94LAwEe0

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/mitsubishi_delica_d5/

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:43:55 ID:HrSVOCCM0

グランオフのd:5更新北
動画もあるぞ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:45:14 ID:yaZclj0R0

これを見る限りあまり凸凹無くないか？

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/mitsubishi_delica_d5/default.asp?p=23

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:51:51 ID:6mvCj/LR0

>>965
2列目のシートベルトの高さ調整が無い！
子供の首に食い込みそう…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 13:54:30 ID:Ac7HL1Wo0

carview見た。かこええ。Ｕ．Ｆ．Ｏ．世代としてはこれぞまさにモービル！
リブボーンはもっと太くして室内に張り出した方がふいんきがでてよかったのに
と思うくらい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:04:48 ID:HrSVOCCM0

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html
きたー

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:26:02 ID:PBTEP80LO

仕事でデラ寄ったら展示してた。なかなかいいな。
シフトノブがすげー太くて硬そうだw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:30:22 ID:MYp35WX5O

カーセクスも完璧だな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:40:48 ID:W94LAwEe0

>>972
カーセクスならハイエースのロングの方が使い勝手がいいぞ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:42:32 ID:vTz4e/2R0

こっちもキター。

三菱自、ワンボックスタイプのミニバン「デリカＤ：５」を発売
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=151707&lindID=4

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 14:49:35 ID:PCPtoDoh0

今SGに乗っているがコレは買えないな、
既出だがエンジンが小さいのとSGのスタッドレスをそのまま使えないのがその理由。

買い換える理由が見えない車だ、

V6 3000、SGと同じホイール、7人海苔、5速AT、
以上の装備を追加したら買い換えるよ。

CVTは勘弁してほしい

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:01:07 ID:hSeJohj80

>>975
お金がない・乗せる人がいない・免許がないを忘れているゾ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:12:12 ID:AEORaPc50

見てきた、なかなか良いが
今乗ってるステップワゴンより荷物積めなさそうで厳しいなあ
ディーゼル出るまで金貯めるか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:15:58 ID:7t58Y1mn0

新型ｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )ノ━━━　！！！！！！！　

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:36:27 ID:2LVCdHx/0

今、見てきた！
予想よりちょっとコンパクトに見えるな。運転席からはフロント先端までじぇんじぇん見えん。
内側からｶﾞﾗｽ拭くの大変だと感じた。
例の凸凹の拳だが、3ｒｄシートがスライドするレールが当然あるんだからああなるのは、しょうがないし、
全然きになるってレベルじゃねーぞ！

3000に関しては早けりゃ2年後らしい。ディーゼルは未計画らしい。
メーカーにディーゼルお願いメールしときます。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:45:19 ID:PCPtoDoh0

ディーゼルのミッションが欲しい

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:53:40 ID:kvq4qWN+0

三角窓での死角や視界の悪化はどうなのか誰も触れないね。
安全に対する意識ってあるの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 15:58:00 ID:vvXMEOSA0

>>981
チンコミラーでおｋ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 16:08:30 ID:rZRFNmE40

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 16:11:08 ID:AS3vgyoL0

バンはでますか？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 16:19:31 ID:1/AfCIMi0

>>981
デルタガラスの部分は他のﾐﾆﾊﾞﾝのは強度上仕方なく付いてるだけで、小さく
て確かに視界の妨げにしかならないけど、Ｄ：５のは大きいし問題ないな。

三角窓の件は既スレにいたけど、同じ人？以前に人でも引っ掛けちゃったの？
怖いな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 16:25:42 ID:yaZclj0R0

>>981
過去スレぐらい読んでから発言すれば？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 16:26:45 ID:c5qxfK4xO

3000の話もあるんだ？
知らなかった。
では二年ほど待つか。
地デジが標準で3000なら即買いだな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 16:58:17 ID:Wr5rd2y60

実物見てきたけど、デリカかっこいいなぁ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:21:28 ID:a8X0q3XrO

3000が出たら2400は過去のものとなる…
せいぜい楽しんでくれ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:24:46 ID:PCPtoDoh0

左のミラーはスターワゴンみたいなのがいいな
デザイン的に無理だろうけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:32:10 ID:kTmzAKwA0

ありえねぇー本日定休日

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:32:56 ID:Xg+F5bzv0

かっこいいね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:36:01 ID:QHCy6lI40

3000との比較があるけど、もちろん、パワーがあるだろうけど、
車重増、バランス、燃費悪果、ハイオク仕様、CVTとのバランス
なども考えて。

2400のCVTは実績があるけどね。営業に聞いたけど、ディーゼルは
無いとのこと。状況が変わってあるかどうか、３，４年後。
2400乗って、乗り換えも視野に。ですね。

私は、3000はあまり魅力無いです。でも、１年後らしい。
待つ人は待てばどうでしょう？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:42:31 ID:QHCy6lI40

>>991

今日は、開店休業...ではなく、閉店開業らしい。
営業さんから、朝から連絡取ってます。多少は　いけるみたいだけど、
プレオーダの最終日。今日、商談・決定組も多いらしい。

今日は休めないでしょう。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:43:15 ID:MNMDKUR80

1列目間のコンソールＢＯＸ邪魔だなあ。
ＤＯＰ設定にして欲しかったわ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:43:17 ID:Xg+F5bzv0

フンフンフーン

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:46:45 ID:gMYBbRQr0

ちょっとおまえら！
オプションのサイドカーテンって56万7千円するのか？
567,00円ってさぁ…
レクサスもびっくりだな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:47:45 ID:+zM73SDp0

しらんがな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:51:18 ID:Xg+F5bzv0

>>997
釣りか？
５万６千７００円だろ？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 17:51:47 ID:Xg4kYDEt0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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