【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか？70失敗目

何つーかトヨタのやることって、ステレオタイプなんだよなw

ＬＳのような車を作れる国産メーカーはあるのだろうか

店員また来たw

日産があるじゃないか(笑)

>>870
アホかお前は

ブランド戦略について、話せる相手がいたから有意義に過ごせたと思っていたら、レクサスを評価するという書き込みを見たら、「店員」と
どんだけ単純なんだよ

五月蝿い奴だな

擁護する奴はレクサスの店員と工作員、それとコピペバカ、車音痴しかいないもんな(笑)

よろしく

トヨタ工作員の存在
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168846558/

>>872
それとも例えば、
レクサス理解者＝店員
アンチレクサス＝買えない低所得者
というレッテル貼りした上で会話をすすめるルールになってんのか？

話にならんな

図星だから火病かwわかりやすい店員だなw

>>874
なるほど、そういう不文律で成り立っているスレなのか

話にならんな

>>877
お前とは全く会話にならんな

スレタイすら読めないバカが粘着してるなｗ

素晴らしい 愛社精神だなw

「コストカット」「粗製濫造」は、その通りだと思う。
例えば、タイヤの場合ライバル車より１サイズ小さい（細い）のを使っているからな。

流石は名古屋トヨタ味噌主義人民共和国の人間だなｗ

>>880
スレタイに沿った話をずっとしてきたんだが
私の主張は、スレタイにあるように失敗と決めつけるには早計、新興ブランド構築へのチャレンジは評価すべき、で一貫している

おまえが言いたいのはこうか？
ここはアンチスレだ。擁護的な書き込みはスレ違いだ。と

全くもって話にならんな

このスレは、なぜ屁臭スが失敗「した」のかという原因を語るスレですｗ
失敗してないんじゃね？とかいう現状認識できないバカの来るところじゃないんだよｗ
去れ去れｗ

最初の頃の丁寧な口調はどこへやら＞No+KItBpO
本性を表したな屁臭ス社員ｗ

>>884
おいおい、>>1を嫁>>1を

【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか？70失敗目

>1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [.] ：2007/01/09(火) 00:54:16
>ID:B/lEkmld0
>失敗の原因を語り盛り上げていきましょう。

>失敗の原因を語り盛り上げていきましょう。
>失敗の原因を語り盛り上げていきましょう。
>失敗の原因を語り盛り上げていきましょう。

>>884
売り上げ目標に全く到達せず。って部分一つ取っても「現状では」
失敗なんじゃね？

「長い目で見よう」となると何でもそう言う取り方が出来てしまう。

取り敢えず「現実」を見て話をしよう。

でも色んな意見が有るのは良いと思う。
会話が出来る擁護派は貴重だから頑張ってくれ。

>>885
ちょっと乱暴すぎ。

過去ログどころか>1すら読めないバカが粘着してるなｗｗｗ

馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。

馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。

馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ

新人工作員かww過去ログ読めよ
先輩工作員は皆失敗して逃げ出していったぞ。コピペ荒らしの悪あがきしてなw

会話なんてできてないじゃん。
本当に日本人かNo+KItBpOは

>>884
ほら、早速出た。
擁護派は基本的に>>890みたいに使えない馬鹿しか居ないから。

だから会話が出来る擁護派は貴重なんだよ。頑張ってくれ。

>>887-889
申し訳ない
>>1は読んでなかった
去れと言われるなら去る

この際だからはっきり言う。

レクサスは、車の基本である「走る・曲がる・止まる」が中途半端。
下手すると、クラス下のクラウンにすら敵わなかったりする。
その体たらくで「プレミアム」傍標するなど笑止千万。

「レクサス？どんなものだろ？」とつぶさに観察して得た結果が
これ。
つまらない「ブランド」構築しようとする前に、トヨタとして
やるべき事をやってから世に送り出すべき。

ちなみに、トヨタ並の好況だったら、ホンダ・日産はおろか、
三菱・マツダもこういう市場に食い込む車をやったであろうよ。
もちろん、完成度は比較にならないくらい上質なモノを提供してますよ。

トヨタの車作りなど、所詮その程度の評価でしかない。

>>893
No+KItBpOは携帯、v7fIukjH0はPC。
No+KItBpOが出てこなくなるとv7fIukjH0がコピペ。
どう見てもID換えて自作自演です。ありがとうございました。

月曜は盗用多が休みのところが多いのかな？
社員の粘着がしつこい。

そしてNo+KItBpOもv7fIukjH0もいなくなったｗ

低学力・無能→３流大学受験失敗→３流専門学校→不勉強→挫折→ｵﾀｸ化
→白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔→現実糞状態→溢れる欲求不満
→高級一流上流に対する反感→ﾚｸｻｽ・ﾄﾖﾀ批判＝ｱﾝﾁの行動の１典型

馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。

馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。
馬鹿な低所得ｱﾝﾁを相手にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ議論。消耗もいいとこだよ。

トヨオタのようなバカでもCTRL+Vぐらい覚えられるって事ですね！

ID:IWeMB6I+0
＝低学力・無能→３流大学受験失敗→３流専門学校→不勉強→挫折→ｵﾀｸ化
→白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔→現実糞状態→溢れる欲求不満
→高級一流上流に対する反感→ﾚｸｻｽ・ﾄﾖﾀ批判＝ｱﾝﾁの行動の１典型

ウスノロ君が来たね。

ガンバレ。低賃金だけど。

「３流」をアンチワードに指定したのでバカが何言ってるか見えなーい　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

今日レクサスのディーラー行ってきたんだが、何か社員も内装もキャバクラっぽくて笑えたw

>>882
>例えば、タイヤの場合ライバル車より１サイズ小さい（細い）のを
>使っているからな。

言っておくがタイヤは太けりゃいいってもんじゃないんだぞ。
本国仕様の欧州車のタイヤサイズを確認すればわかる事だけど
日本に入ってくる欧州車って太いタイヤを履いた仕様ばっかり。
なぜなのか？

日本人には「タイヤが太い＝直進安定性が高い」と思い込んでいる
馬鹿が多いからなんだよ。本当は逆。しかも燃費まで悪くなる。

初代サニーや510ブルーバードをが売れなかった理由はライバルの
カローラやコロナよりも細いタイヤを履いていたからと言われて
いる。日産の開発人は技術者としての良心から、細めのタイヤを
採用したのに、大衆は理解せず、太いタイヤを履いたトヨタ車を
支持した。日本のユーザーは全くレベルが上がっていないね。

まぁ、レクサスの場合は純粋なコストダウンかもしれないけれどさ。

つまり自転車最強と

レクサスは多気筒大排気量ハイブリッド路線をすればいいと思います。

>>679
>馬鹿なアンチが懸命にﾚｸｻｽを非難・批判しても世の中に何の影響もないわな。
>馬鹿は馬鹿なりに考えているのだろうが「馬鹿の壁」は厚いな。笑えるところだ。

良い事書くね！

よくアンチの馬鹿が、
ここの肯定派のレスがレクサスの品を落とすとか書いてるが、
こんな糞スレの影響など微塵もないな！（失笑）

レクサスが無くなったら失敗認定しろよ。
一方的な宣言なんて半島人しか使わないぞw

なのに>>909は必死。矛盾してる。全く矛盾してる。

能なしな擁護派の典型。
>>909は文章の中身も頭も空っぽ。

>>679
>馬鹿なアンチが懸命にﾚｸｻｽを非難・批判しても世の中に何の影響もないわな。
>馬鹿は馬鹿なりに考えているのだろうが「馬鹿の壁」は厚いな。笑えるところだ。

良い事書くね！

よくアンチの馬鹿が、
ここの肯定派のレスがレクサスの品を落とすとか書いてるが、
こんな糞スレの影響など微塵もないな！（失笑）

何か可哀想になってきた・・・

.


ここは、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、



　　　　　　　　　毎日、馬鹿のひとつ覚えで、同じことばかり書いている、まったく進歩のない　クソスレです。



　　　　　　　　　　　　　　　ここにいる馬鹿は、1001逝ってもすぐ、糞スレをたてる、　ゴキブリとおなじ生命力はやたら強いです。








.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良識ある人は、馬鹿相手は、やめましょう！





.

疑問なんですが、しクサスを罵倒している私たちは、貴社の購買層ではありません。
なぜ、安い時給で(期間工で）がんばっているのですかあ？
僕にもできます。バイト代弾んでください

ジープのぱくりから始まる「乱狂」の輝かしい歴史

本家より訴えられ改名させられるという名誉ある歴史を備えている（ｗ


http://toyota.jp/T/60th/1950_2.html