【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part23

たしかゼロクラ初期のアスリートは古い3リッターじゃなかったか？

ゼロクラウンみたいに静かで無音なクルマがいいのか？
ワイルドなCPV35の方が断然魅力的だが。

３尻と比較されたり、クラウンと比較されたり・・・なんだろうね

V35スカイライン語るPart22
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 00:52:32 ID:bYG4F4EpO
クラウンに走りで負けるんてほんと恥だな。

【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part23
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 00:56:40 ID:bYG4F4EpO
クラウンの3500はスカクーより早いよ。あれはパワーある。新型VQ35じゃなきゃ勝てないね。

【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part19
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 01:04:30 ID:bYG4F4EpO
おい、貴様らのポンコツセリカで俺様のフェアレディZに勝てると思ってんのか？速さ人気カリスマ性全て上!

ZZTセリカを語ろうPart23
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 01:06:43 ID:bYG4F4EpO
不細工はこういう車に乗るなよ。イメージがどんどん悪くなる。その辺わかってんの？

【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第９レグ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 01:08:34 ID:bYG4F4EpO
GT4と言えば負け犬。インプレッサとランエボに勝てない負け犬。

インテグラタイプS
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 01:11:36 ID:bYG4F4EpO
まだこんなしょぼいクーペに乗ってんのかおまえらは。スタイルダメ走りダメ人気ダメ、どこがいいの？早く死ねよ。

インテグラタイプS
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/06/07(木) 12:10:24 ID:bYG4F4EpO
インテグラが売れなかったのは値段や時代のせいじゃない。車自体に魅力が無いからだ。ブランド力もない。



こいつは実生活では相当悲しい日々を送ってるようだ。
こんなレスは日々充実してるヤツには思いつかないよねｗ

ウハッｗｗｗ
脳内確定しますたｗ

まあ、車なしは確実だなｗ

なんだかんだ言ってこの車は最高だよ！
とか言ったらまた湧いてきそうだけど。。。w
この値段でこのスタイル、走りなら文句なしでしょ！？
３か月仕事の都合で実家の車庫に入れっぱなしだったけど
先日取りに帰って久々に乗ったら、やっぱり楽しい車だと改めて実感したよ！

次期型でも35HRのスカクーが欲しかったなあ
320ぐらいまでパワー上げて。


ビンボー臭い話でスマンけど、37になると税金・保険料が高くなるし
面倒だよね〜。

ガソリン代２００万…そんなに使ったのかorz
まあ半分位は通勤手当で補填してるからいいやw
しかし車の価値までみると損してるかなぁ

>>948
残価気にして走行距離抑えるなんてアホでしょｗ
愛車なんだから乗り倒さなきゃ

同意

イモビライザーって付いてますか？
購入希望なんですが、盗難天国の関西在住なんで・・・。

すいません、中古希望なんで前期型です。

後期は標準装備みたいですね、今しがた日産HPで確認しました。

かーちゃん
許して♪

>>952
中期は最初から付いてたよ。でもVIPER付けてるけどW

前にここでカッコいいフロントのエアロとライトの画像が載ってたの知ってる人いませんか？
海外のやつっぽかったけど

IMPULじゃなくて？？

>>955
いつ頃のスレか分かれば、29ちゃんねんで探せるよ

>>952
前期も全グレード標準で付いてるよ

>>880
スポリセして走りって変わりました？？

>>951
わたしもCPV35乗って大阪堀江に３年住んでた（うちのマンション前に止めたベンツが車上荒らしに遭ってた）ようなところだけど、
いたずらされたことすら無かったよ。
まあ周りにベンツいっぱい止まっててV35クーペなんぞ見向きもされないようなところだったけど。

>>959
激変？しましたよw
スポリセ後のsnowモードとノーマルの通常が同じ位に感じたかなぁ？
中間トルクも増えたような気がする（プラシーボ込）
１８０のリミッターが気に入らなかったのでスポリセしました。
レブリミットが７０００回転（６９５０？）になるので
２速で１００km/hまで引っ張れるかな。
２４０位までは快適に伸びていくよ。ちなみに２５０がスポリセ後の
上限です。s-tune（s-1だったかな？）のZに試乗したけどそこまで
かわらないと感じたのでそれ以上はいじってません…
１８０以上は後ろから追っかけてくる車が激減するのでかなり
有り難いかな

>956 957
どうもです
ちょっと前くらいだと思うんで前スレかな〜
２９ちゃんねるってなんですか？

>>880
thanks!!
今考えてるのはIMPULのハイパワーユニット、エキマニ交換です。
FMC間近の車にそんな費用かけなくても今のまま
マッタリ乗るべきか！？思案中です。
次期クーぺのコンバチに備えてコツコツ貯金しとこうかなぁ・・・

そうなるとブレーキや足回りも！ってなりそうだしなぁ・・

>>962
29ちゃんねんになってたｗ
29ちゃんねるは2ちゃんの過去ログ保管庫みたいな感じだね。
ググれば、すぐ分かるよ

中期型AT乗りです。
最近LSD入れたくなってきたんですけど、ニスモとか調べても
MTにしか対応してないんです。
ATにLSD入れるのは無理なんでしょうか・・・。

>964
サンクスです　わかりました☆

中期ノーマルに半年くらい乗ってますが、最近エアロ組んだりスポリセしたくなってきました〜

>>965
ATだと必要無いし。
必要な運転をするならMT選択してるだろう。

必要かどうかは人それぞれじゃん。
外野が決めてかかる必要ないだろ？

街の遊撃手

仕様変更は大きく分けたら
前期と後期で分かれるの？

ジェミニのキャッチフレーズか、懐かしいな。ちょうど俺の生まれた頃だ

そんな若いのか・・・
同じ車乗りとして、感心するな〜
その頃の俺にはスカクーは無理だったなあ〜

１６００ccのツインカム（死語）ジェミニＺＺってのがあったな。

GMのおかげでいすゞの乗用車は壊滅しました。

最近の日産・・・。
超ガンガレ！
整理の時代は終わったんだから、そろそろ攻めてくれ。

まだ、体力ない？

もう、体力ない・・・(´･ω･`)

05年MCでMTのブレンボが消滅、電装系含む内装変更

06年MCでMTが19インチ化、ATがシンクロレブコントロール搭載
全モデルでデュアルフローパスショック搭載

って感じだったかな？

クラッチが戻らなくなる症状が頻繁になってきた…。

対策された方います？

ﾚﾘｰｽﾞ交換汁。

ｕｍｅ

ume

レイクショアブルー買ったのでume

うめるなら次ｽﾚ立ててからにしる

ame

tsuyu

cpupeに期待

MTの新車を買おうと考えてるんですが、18インチ選ぶことは可能でしょうか？

>986
別に無理では無いかと。19インチかっこいいのに、何故に18インチが欲しいのw

>>987
レスサンクス！
スカクーは足がめちゃ硬いと聞いてまして、それなら18インチでいいかなと思ったしだいです。
ホイールも19より18の方が個人的に好みなんです。

別に硬くないと思うよ。
主観だから人それぞれだけど、だいぶしなやかな部類だと思う。
一度乗ってみたほうがいいよ。

自分はATだから純正17インチがついていたけど、BBS18インチに換えた。
足回りは硬くないと思う。助手席に女性乗せても全然問題ないレベルだと思う。