【HONDA】 ホンダストリーム Part30 【STREAM】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
1:2007/01/06(土) 02:21:17 ID:J3vFPxbQ0
買う予定なので作りました
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 02:23:29 ID:SCSmmF9v0
乙
とりあえず、これまで報告のあった不具合ってある?
家のは大丈夫だけどリアゲートの取っ手が外れやすいとか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 05:08:21 ID:Wqus1oOvO
前にもだれか言ってたけどナンバープレート下辺りにオイル漏れ?
ホンダ車にかぎらないけどあれはどうにかならないのですか?
飛ばさないでゆっくり教習所みたく走れってこと
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 08:54:57 ID:WuDpqgzT0
質問でーす
・Honda HDDインターナビシステムでプレミアムクラブに入会して道路情報を得る場合、別売りVICS
は必要ないんでしょうか?
・携帯のBluetoothでナビと通信することが可能なようですが、携帯は、常に通信状態になってるので
しょうか?
初歩的な質問でゴメンチャイ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 09:03:46 ID:FrQpExpF0
質問です。
初代CR−Vから乗り換えた方はいらっしゃいますか?
当方のCR−Vは、今年車検になり丸11年を迎えます。
特段調子悪い訳では有りませんが、そろそろ買い換えたいと考えております。
CR−Vで一つ不満をあえて言うならば、流れの速い山坂道でハンドリングが
疲れます。この点、ストリームの好評のハンドリングなら楽しく曲がれそうだと
期待しています。下取りはゼロ査定に近いでしょうから高い買い物になりますが
検討していますので、CR−V乗りだった方の感想が知りたいです。
1.8RSZを購入希望です。CR−Vで平均10キロ/リットルの環境なので
ストリームでは12キロ/リットル行けるか?と燃費でも期待しています。
新スレ乙
>>8 ・必要無い。
・携帯側は通信する設定にすれば後はずっとする状態になる。
いや、これは携帯の説明員みたらいいよ。
>>8 携帯で受信するわけですから必要ないデス
VICSに関してはFM多重放送ならビーコンアンテナを買わなくても受信できます
ところで前スレで純正HIDが暗いってあったけど運転に支障ない明るさでしょ
これ以上明るくしても周りに迷惑かけるだけだと思うけどね
13 :
(`・ω・´):2007/01/06(土) 12:04:30 ID:0qUVc5r/O
前スレ973はマジ暗い。
が、実際光軸下がってたので夜が楽しみ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 14:49:53 ID:UttK5lNhO
シートなんですが全フラットもしくは
2〜3列目フラットになりますか?
本日 1.8RSZ 4WD契約してきました。
以後ヨロシクです<_o_>
アイドリング状態で30分ぐらい車内にいたらどれくらいガソリン食うのかな?
ちなみに車内でDVD視聴してます。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 18:15:27 ID:4zSzZA9FO
× ちなみに車内でDVD視聴してます。
○ ちなみに車内でシコシコピュッピュしてます。
若者よ正直になれ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 18:47:21 ID:FrQpExpF0
本日 1.8RSZ FF契約してきました。
以後ヨロシクです<_o_>
スト・オーナーズクラブの者です。
ストリームは日本が誇るミニバンの最高傑作です。(もちろん旧型を含め)
各グレードの特色を良く理解して選択すれば、あなたの素晴らしいパートナーとなることでしょう。
以下は、当メンバーで分析した各グレードの特徴(本音)です。
【1.8X】
ストリームのベーシックモデル。
何といっても低コストだが、動力性能は1.8RSZとまったく同じ。
足回りは適度に硬めでしなやか。
何故かXだけがドラムブレーキのため、スポークやメッシュ系のアルミホイールが似合わない。
2Lモデルと比べるとパワー不足は否めない…
街乗り・少人数乗車中心ならばこれでOK。
【1.8RSZ】
Xとの価格差は、主にアルミホイールとパドルシフト分。
Fグリルは意外と不評。(Xへ換装する者も多い。)
足回りはかなり硬い。路面の凹凸は敏感に拾うのでゴツゴツ感あり。
良く回るエンジンとコーナーリング性能でスポーティ感はモデルNo1。
乾いたエンジン音が心地よいが、高回転な分だけ多少ガサツな印象がある。
よく言えば、最もホンダ的グレード。
多人数乗車時と高速道・登坂のパワー不足が残念…
パドルシフトはエンブレ専用かよ!非常に困難な使用感!
【2.0G】
実は、真の意味でのコストパフォーマンスはモデルNo1。
足回りは適度に硬めだが、しなやか。
CVTは、低回転・高トルク、スムーズかつ静寂で、快適な高速ドライビングが可能。
コーナー性能はRSZに一歩譲る。
モデル中最速なのだが、その快適さ故、運転してて楽しくないとの酷評もチラホラ…
悪く言えば、最もトヨタ的グレード(笑
しかし、絶大なパワーとしなやかな足回りは、家族全員でのロングドライビングに最適。
【2.0RSZ】
うちのチームでは最も多いモデル。
パワー&コーナー性能を両立。多人数乗車・急な勾配もスムーズに加速。
何といっても最高グレードの優越感。(本人だけ…フフフ)
足回りはかなり硬くゴツゴツ感はあるが、CVTの円滑さと低回転・高トルクにより1.8RSZより乗り心地は良い。
パドルに憧れてRSZを購入した者が多い中、7速パドルは評判悪し…
また、社外ホイールに履替るのでRSZの恩恵が益々薄い。
燃費はカタログどおり、1.8Lも2.0Lも同等で、街乗り7〜10q/L・高速11〜14q/Lと良好。多人数乗車や登坂時は、低回転・高トルクの2Lモデルの方が1割ほど好燃費。
新型ストリームは、グレードでかなり味付けが異なるので、ご自分の使用状況をよーく考えて購入してくださいね。きっと後悔しないはず。
Q:何色が良いですか?
A:メーカー発表シルバー>ホワイト>ブラック>アンバー>他。
2chでは黒>>>>白>>茶>紺>赤=青>灰の人気
Q:なんでSOHC?
A:必要十分だから。シングルカムで他社ツインカムに劣らない物作れるから?
Q:1.8と2.0どっちがいいですか?
A1:1.8は主力でバランス良く5ATでメリハリある加速(スポーツ)。
2.0は動力に余裕がありCVTの滑らかな加速(コンフォート)。
A2:1.8→「楽しい」 2.0L→「楽」
Q:メーターは自発光ですか?
A:自発光でつ。夜はブルーイルミが加わる。
Q:燃費計ありますか?
A:平均燃費計ありまつ。およそ燃費計ー1割が満たん測定値。
Q:燃費はどのくらい??
A:7km/lの人もいれば14km/lの人もいる。乗り方、通る道しだい!!!!
10km/lくらいが多そう。
Q:オートドアロックはマニュアル化出来ますか?
A:マルチインフォメーションディスプレイかディーラーでカスタムおk。
Q:RSZに15インチホイールは装着可能ですか?
A:はい。純正15インチ可、外径は変わります。
Q:XのフロントウインドウにUVカットありますか?
A:高熱線吸収なしのUVカット付き。
全グレード全面UVカットガラス(プライバシーガラスは高熱線吸収含む)
Q:時計ってオーディオレスでも付いてる?
A:ない…orz
Q:純正ナビを付けるとリアカメラはセットで付くのでしょうか?
A:はい。
Q:社外ナビ付けたいのですが…
A:MOPナビ付き以外はスト用キットNKK-H72D使用して取付けおk!
Q:運転中ナビのDVDやテレビ見れないんですが…
A:MOPで無ければナビのパーキング線をボディアースで見れる。
Q:スピーカーバッフルはどれ?
A:現行ステップワゴンとスピーカー同じなのでそれを選べばおk。
Q:2列目センターヘッドレストはないんですか?
A:サイドエアバッグOPで付いてきます。
Q:センターコンソールボックスはずせますか?
A:はい。ただし、カーペットの穴があり床が一部剥き出し!
Q:ルーフレールOPないですか?
A:ありません。
Q:スマートキー、オデッセイは二個なのにストリームは一個のみ?
A:二個だす。
Q:坂道発進は苦労する?
A:トルコン付いてるし大半の人は苦労しません。難しいなら両足使うとか…
Q:HIDが暗いよう…
A:暗い…
明るさの規制もあるが、まず光軸調べてみよう?
Q:ヘッドライトプロジェクター?
A:NO!
Q:ペイントシーラントってどう?
A:無駄銭、金かけるなら自分で。ガラスコーティングやって貰うのがオヌヌメ!
Q:来年もうマイナーチェンジですか?
A:毎年小改良(イヤーモデル)。テコ入れマイナーチェンジは2〜3年後。
Q:車が左に流れるんですが…
A:平地で流れるならDラーへ。道路は水掃けでかまぼこ形状、ハンドル持っとけ。
Q:夜、窓にメーターやら写るんですけど…
A:(・ε・)キニシナイ!!普通!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 19:52:17 ID:SCSmmF9v0
otu!
26 :
(`・ω・´):2007/01/06(土) 20:16:15 ID:0qUVc5r/O
>>13 結果…光軸上げたら普通に見える。照射距離倍だぁ!
(元々フォグランプ使っても使う意味わからんくらい下向きだったから)
まあ、暗くはないが明るくもなく普通の純正HIDの感じになった。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 21:29:23 ID:4cbIABnP0
今日ディーラーに行って1.8RSZ(FF)の見積もり取ったら15万値引き。
「カービューとか見ると20万ぐらいは余裕で引いてるけどこんなもん?」って聞いたら、
「売れてるから15万が限界」って言われた。
その割にはあんまり走ってない(正直ウィッシュの方がよく見かける)
地域による差もあるだろうけどこんなもん?
家の地域[福島県]でも
一発20万でたよ。
最終的には約26万とサービス品でサインしたよ。
春頃、車を購入するつもりで現在情報収集中です。
ストリームも候補の一つなのですが、次の点について教えていただけませんか。
1.2列目シートの乗り心地は?
2.ホンダ純正ナビの使い勝手は?
(MOPでVASとスマートキーをつけるともれなくナビがついてしまう orz)
グレードで迷っている人に、うちのメンバーの分析です。
・コーナー性能
18RSZ > 20RSZ > 20G > 18X
・加速性能
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・登坂性能
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・最高速度
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・燃費(〜2名乗)
20G = 20RSZ = 18X = 18RSZ (ほぼ同等)
・燃費(3名以上)
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・乗り心地
20G > 18X > 20RSZ > 18RSZ
・運転高揚感
18RSZ > 18X > 20RSZ > 20G
・スタイル
どれも最高!
・総論
単独乗でコーナーをビシビシ攻めたい ⇒ 18RSZ
家族で、ストレス無く長距離ドライブ ⇒ 20G
この2タイプが、ストの両端に位置しているようですネ。
チャンネルが1つになったんだから、バンバン競合させたらいい。
>>30 MOPナビ最高ですよ。
基本性能はまったく問題ありません。
音声入力も格段とお利巧になってるし、ブルートゥース携帯なら更に便利。
見た目もコックピットと一体化してスマートですしね。
残念なのが地デジ内蔵でないこと…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 23:57:02 ID:cTttV5Eg0
地デジ見る?止まってる時しか見れないのに・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:10:27 ID:Ax41cDr6O
運転中に見る輩が存在するのです。
車に乗ってる時くらいテレビなんて忘れろと思うけどね。
子供が見たがる?我慢させて。我慢を覚えないまま成長させる気なのか
昨日、1.8RSZを契約してまいりました(゚∀゚)
色はクールアンバーにしました。
納車は20日前後です。楽しみです〜。
純正HDDナビをつけましたが、使い心地はどんなもんでしょうかね?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:45:22 ID:9mlCZu770
昨日、1.8RSZを契約してまいりました(゚∀゚)
色はクールアンバーにしました。
納車は月末です。楽しみです〜。
DOPナビをつけましたが、使い心地はどんなもんでしょうかね?
ワテも仲間入り。
38 :
27:2007/01/07(日) 00:46:17 ID:g03vvWn50
>>28 そういや雪が降る地域なので(福井)買うなら
スタッドレスをホイール付で9万でつけるって言われた。
どんなホイール・タイヤかはしらないけど・・・
>>29 とりあえず粘って交渉してみます。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 01:06:22 ID:bkfuu+tKO
地デジになる頃までこの車乗ってるかわからないけど、もし乗ってた時の場合も考えDOPナビにした。
そのころにはアンテナ無しの地デジ対応ナビがたくさん出るだろうしね。
MOPナビにしちゃうと取り外せないからあのヘンテコなアンテナ付けなきゃ地デジ見れないし。
今は運転中テレビは映り悪いからDVDばっか見てるけど地デジになったら見ると思う。
40 :
28:2007/01/07(日) 06:14:02 ID:wMNhxg1zO
>>38 こちらも豪雪地域だから、スタッドレス付けたけど
純正15インチにレボ2で9万5千円だったよ。
参考にどうぞ
41 :
30:2007/01/07(日) 08:43:19 ID:0SEVukiq0
>>33 参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
ところで、音楽機能とインターナビ・プレミアムクラブの使い勝手ってどうでしょう
それとも
>ブルートゥース携帯なら更に便利
と言うから、インターナビ・プレミアムクラブ使用が前提なのかな?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 12:41:41 ID:fOpGZ/K90
31は無視すべきかなと思いましたが、
かわいそうなのでレス。
>・加速性能
> 20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
>・登坂性能
> 20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
>・最高速度
> 20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
まさかメータ読みじゃありませんよね?
並走して比較しましたか?
ストリームをマニュアル化したら幾ら掛かりますか?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 13:21:55 ID:9rye1LVlO
HDDナビが二つ買えるくらい
やすいな。MTにしようかな
RSZ買うんだけど17インチ要らないから15インチと交換してくれる人居るかな?
ミニバンをMTで乗ってどうしようと?
FFのストリームの購入を検討しているものですが
OPでIHCCとサンルーフを同時に付けることは出来ないのでしょうか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 16:01:19 ID:Y+N+f5W6O
自宅から遠いディーラーで(2店程飛び越えた所)
見積もりとかしても、冷やかしか?って
まともに値段出してくれないかな?
暇なんで何度も試乗したい
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 16:40:22 ID:bkfuu+tKO
>>49 俺も今だに信じられないが試乗車って数日貸してくれるみたいじゃん
場所や信用にもよると思うけど以前一週間借りたって書き込みあったよ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 18:02:55 ID:uThXtopv0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 18:44:22 ID:sN7wUewm0
2.0G購入。
今日初めてディーラーで試乗車見た
旧ストに比べて全然いいね
インテリアも良くなってる
まずいなマジで欲しくなった
買っちゃいなよ!
(´∀`*)ウフフ♪
運転するぶんは満足ぅ↑↑
>>52 お(・∀・)め!
>>48 私が貰った価格表を見るとその組み合わせは無い。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 19:42:18 ID:fw1C4vC+O
2.0RZSフルオプ購入予定です。銀行の審査通ったらいいなぁー。通らなかったらもう少し貯めます。参考までに今ホンダの自社クレジットは何%くらいですか?最近購入した人教えて下さい。
>>42 >・加速性能
> 20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
>・登坂性能
> 20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
>・最高速度
> 20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
>まさかメータ読みじゃありませんよね?
>並走して比較しましたか?
はい(^^
当オーナーズクラブのサーキット実測データです♪
信用してください。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 19:45:58 ID:jJKOfwshO
6ケ月無料点検のハガキ届きました(`・ω・´)
せっかく買った四駆なのにまとまった雪が降らず、雪道の性能がまだわかりません(´・ω・`)
1.8と2.0の比較はここ ↓↓
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/04/index.html#point02 〜「生活ミニバン」とか「1.8リッターでも不満はない」とかの言い回しが少々不愉快です。〜
1.8リッターと2.0リッターのパワー差はたった10psと僅かなものだが、ミッションに違いがある。
CVTの2.0リッターに対して、1.8リッターはコストを抑えるため5A/Tを採用したのだ。確かにCVTは効率がよく速い。
どの速度域からでもアクセルを踏めばレスポンス良く応えてくれるし、ショックレスで滑らかなフィーリングには、高級感さえもある。
だから2.0リッターを買う意味は確かにあるのだが、1.8リッター+5A/Tも決して悪くない。比べてしまえば3000r.p.m.のトルク感がやや薄い印象を受けるが、単体で乗っている限りはこれで十分と思ってしまう。
RSZでビンビンに走り回りたいのであれば2.0リッターがオススメだが、生活ミニバンとしてならば1.8リッターでも不満はでないだろう。
開発者当人のコメントはここ ↓↓
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/stream/02/index.html 〜ここまで断言されると1.8Lって何のために製造してるのって感じ。〜
【2.0リッターはストリーム専用エンジン】 エンジン担当:新地高志
ストリームのエンジンは1.8リッターと2.0リッターの2本立てになっています。
1.8リッターは基本的にシビックと共通ですが、2.0リッターは3ステージ管長切り替えインテークマニフォールドや下置きバランサーなど、ストリーム専用に設計しました。
CVTとの組み合わせで、「1/1リニアスポーツ」というコンセプトに沿った走りの性能を達成しつつ、燃費性能は1.8リッターと同等抑え、そしてクラスを超えた静粛性も実現した自信作です。
新地 高志 しんちたかし
ホンダ技術研究所 四輪開発センター
第3技術開発室
辛口評論家のコメントはここ ↓↓
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html 〜ここまでくると、1800tに何か恨みでもあるんかい!!!!と言いたい。〜
【ドライブフィール】運転すると?
(エンジン+トランスミッション)……★★★
1.8リッターのi-VTECは、ストリームとしては小さいほうのユニットだが、日常の使用では140psで充分である。
それほどスポーティなユニットではないし、エンジンそのものの魅力で訴えるクルマでもないが、低回転域のトルクがうまく引き出されるから、燃費のために比較的ハイギアードでありながらも、通常の使用ではまったく問題ない。
5ATのパドルは本来ならコラムにあって場所が固定されているほうが使いやすいが、いずれにしてもこれを駆使するまでもなく、レスポンスは良好だ。
でも個人的には2リッターとCVTの組み合わせのほうが扱いやすいと思う。
安いので1.8を買う!
66 :
おれは:2007/01/07(日) 22:14:04 ID:R3uevqNE0
がんばって2.0RSZ4WDにした。
67 :
おれは:2007/01/07(日) 22:16:56 ID:R3uevqNE0
13日納車ださ。すっごく楽しみ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:42:38 ID:gSBVbwM30
>>24でトルコンの話題があるけど、2.0虻ってついてる?
昨日ホンダカーズの広告が入ってきたが主要なホンダ車全部載ってるのにストだけがなぜか無かった(>_<)ショック。売れてるんだよね、なんで?オデやステップ食うから?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 00:02:23 ID:OhSRB5mi0
1.8の人はセキュパケどうしてます?
71 :
【`・ω・´】:2007/01/08(月) 01:06:50 ID:PtMBMxeQO
>>68 ストリーム2.0アブソルートはトルコンCVTでつ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 01:09:55 ID:Yt0WbBleO
最近ホンダのCMストリームばっかりだね^ ^*
結構売れてるみたいだけどマジで見掛けないのはなんでなんだろう??
正月休みほとんど家にいないで色々出掛けてたけど結局2台しか見なかった…。
ここ見てても購入する人増えて来てるからこれからドバァーって街にあちこち現れるのかな
7月から売ってる(納期で8月に納車か?)事考えれば
世の中に出回ってるパーセンテージはまだまだ少ないはず
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 01:22:45 ID:0dTKIga2O
75 :
【`・ω・´】:2007/01/08(月) 01:26:17 ID:PtMBMxeQO
>>72 地域によって違うが…
うちの県は多す。
こっちと目が合うことはないから気付いてないか、
気にしてないだけ?ということも…
関係ないがLSもちらほら見る。
購入を計画していて友人に、選ぶとしたらどの色がいい?って聞いたら
青系、特にロイヤルブルーが人気だった。
意外だ…。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 01:56:02 ID:gNxmy/3UO
あくまで聞かれたから答えただけでたぶん本当に自分が買う時には安定色選ぶと思うお
青系はカタログと実車の色が違いすぎ・・・
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 03:07:27 ID:MTHRa4zN0
この車って足踏み式パーキングですよね?
足元(特に左足)狭くないですか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 03:24:23 ID:sBBTTyXU0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 08:24:59 ID:WgTnOvQr0
>>76-77 青が流行り始めているらしい。
数日前のニュースで見た。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 08:35:37 ID:4btESNIF0
試乗しました(新型FF)
乗り心地はビョンビョンします。気持ち悪くて酔いそうでした。
福袋もらいました。(*^_^*)
カタログのニュートロンだったら買ったが
全然違ったのでクールにした
>>82 ビョンビョンってどんな感じだ?
跳ねるってこと?
乗り換えを考えているのですが、
高速での加速レスポンス(100から140くらいの加速)はどんな感じですか?
子供が生まれたり、今乗ってる車が古くなってきたので
ストリームかオデッセィにしようか迷っています。
100〜140に加速するにはアクセルをベタ踏みしないと
ダメなレベルでしょうか?
ストリームにオデ虻の2.4が載っていれば即買いに行くのですが・・・・
パワー・トルク不足だと高速でストレスたまるんで。
>>87 そんなあなたにはエディックスの2.4Lをお薦めします
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 11:46:00 ID:gS41WMBq0
俺が思うに、ストリームとステップワゴンはそう大差ないと思うよ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 11:56:39 ID:bFJWKZJ40
俺が思うに、ストリームとステップワゴンはそう大差ない!!!!
えっっっっそんことないでしょ
>>87 >高速での加速レスポンス(100から140くらいの加速)はどんな感じですか?
1.8Lはかなりベタ踏みしないとスムーズに加速しません。
絶対的パワーは、そりゃ2.0Lが優れています。
18RSZはスポーティな感じはするが、パワー不足は否めない。
1.8Lと2.0Lでは、馬力差は僅か10PSだけど、トルクの1.7s・mの差が大きい。
これは山道や多人数(3人以上)乗車で確実に差が出る値。ただし、街乗りならばその差は判らない。
パドルシフトについては触っていて楽しく、高回転まで回るので、感覚的にスポーティな気がするが、
実際のスピードにはそれ程寄与してなく、むしろ、タイミングが悪ければ遅くなる。MT的な走りを
望むには程遠いシロモノ。私はすぐに飽きました。
燃費は1.8Lと2.0Lほぼ同じだが、多人数乗車時は2.0Lの方が確実に良い。
こんな感じです。
ここまで言うとRSZに何の魅力も無いようですが、実際、運転していて緊張感がある走りが楽しめるのは
18RSZです。
20Gは、速い・快適・低燃費だが、クルマを操作する昂揚感に欠ける。いわゆるセルシオ的工業製品。
パドルシフトに飽きるって時点で使い方間違ってると思うけどな。
シフトチェンジを楽しむんじゃなくて状況に応じた適切な回転数を選択するために使えばいい。
>>87 >高速での加速レスポンス(100から140くらいの加速)はどんな感じですか?
子供が生まれたのならこんなこと考えるのはやめようよ。
あとその速度域で考えるなら、乗員や荷物の量にもよるだろうし・・・・・
>ストリームにオデ虻の2.4が載っていれば即買いに行くのですが・・・・
>パワー・トルク不足だと高速でストレスたまるんで。
こんなあなたは車乗らないほうがいい。いや頼むから乗るな
94 :
【`・ω・´】:2007/01/08(月) 13:24:47 ID:PtMBMxeQO
>>87 高速でスピード出ないからってストレス溜まるのはどうかと思いますが、
2.0RSZで120〜160くらいで走ってるけどストレスはありません。
結構安定してるので同乗者に気付かれず150〜160くらいまでスムーズに行けることも。
が、加速ってベタ踏みが一番速いのでベタ踏みするかどうか聞かれても…
(180出す気ならストレス溜まる)
道悪いと騒音が不快。120〜160でよく走るので高速は燃費悪い。
95 :
87:2007/01/08(月) 14:28:08 ID:Qj4+Fxjq0
ごめん書き方が悪くて暴走DQN扱いされてるみたい。
>>91 ありがとうございます。
免許取ってから3L以上の車か嫁の軽ばかり乗っているので、
1.5〜2.5くらいのエンジン性能が感覚的に良く分からないんです。
>>93 常に140とかで飛ばしているのではなくて、
例えば100くらいで走行車線を走っていて、走行車線の前方に遅いトラックがいる。
追越車線に行こうかとミラーをみて追い越し車線に進路変更。
追越車線に出てみる。思ったより後ろから迫る車の速度が速い。
ここでトラック追い越して走行車線に戻るのに100→140くらいまで加速して
追い越し車線の後ろを詰まらせないようにする。
この場合、どんな感じの加速になるのか聞きたかった。
>>94 高速でスピードでなくてストレス溜まるんじゃなくて、
走行車線でも追越車線でも必要以上に車間詰められるのがストレス。
100から加速したければパドル使ってギヤを下げてやれば十分な加速レスポンスは得られるぞ。
排気量の小ささはドライバー次第でいくらでもカバーできる。
ただ、100から上は燃費悪くなるので、そのくらいでクルージングしたいなら他の車選んだ方がいいかも。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 14:55:32 ID:jr+453q5O
wishから乗り換えようか考えてます
1.8RSZ試乗してきましたが道が混んでてよくわからず、
乗り慣れてないせいかwishのほうが運転しやすかった
外装はストリームのほうが好きなのでかなり悩んでます
でもRSZ結構高いですよね!
皆さん 純正のアルミをそのままハいてますか?
WISHって・・・
買ってからまだ何年もたってないんだから、
買い換える必要ないでしょうに
99 :
【`・ω・´】:2007/01/08(月) 15:38:20 ID:PtMBMxeQO
>>95 93に対するレスの使い方なら問題なく追い越し出来ると思います。
自分の判断では車線変更で車間詰められる事はないです。
そもそも、2.0でも大人が4人乗れば、ストレス溜まらない?
仲悪いのね…
Σ(・ω・ノ)ノ エッ?違う?
さすが6人乗ると重いけど3〜4人まで普通に走るよ。
俺軽いからか?…orz
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 17:57:27 ID:QjMC62LU0
旧型後期のスト2.0に乗ってるのだが、フロントフェイスをアブソルート
のものに替えたい・・・。
となると、バンパーの他にグリルもノーマルと違うものだし、フォグライト
も付けるとなると、ディーラーだと工賃入れていくらくらいになるのかね?
あとディーラー以外で替える方法ってあります?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 18:58:47 ID:Yt0WbBleO
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 18:59:48 ID:2D6xBQbG0
なあ、灰皿ってオプション?
オプション。シガライターも。
教えてくれてありがとう、2.0RSZニュートロンで注文したばっかなんだ
灰皿追加してくるね
オラ、新車購入と引換えに禁煙しただよ。。
今日、インターナビの申し込みしたけど、あれって用紙のIDとPASS登録しただけじゃ
ダメなんか?サポセン日祝休み。。orz。。平日は車に乗れないのに。。orz
今週木曜1.8RSZ納車です。楽しみです。納車後ってまず何をしますか?
>>108 内外装のチェック、OPのチェック、初動チェック。
ナビの自宅登録。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 21:50:29 ID:OhSRB5mi0
まずは運転
1.8RSZ 納車1ケ月半の者ですが、最近エンジンのかかりが悪く、一回でかからない事もしばしば。(ライトの消し忘れ、エンジン切りでのナビ等の使用はなしです。)
季節的な原因も考えられるかもしれませんが、皆さんのストはどうでしょうか?
複数のDラーで交渉してるけど、
2.0RSZのナビ等一切なし、バイザー、フットライト、マットのみで
乗り出し238万までしかどうしても出ない。
これって安い方なの?それともまだいけそうかな?
エンジンは普通にかかるけど、信号待ちのアイドリング中とかに
振動が出る時がある。なんか回転数が低すぎてノッキングに近い状態?
エアコン点けとけば若干回転上がるから回避できるけどね
サス代えた方いますか?
突き上げ気になるほどじゃないと思うけど、代えるとそんなに違うのかなと。
>>111 たまに2.0RSZでもあるね。
冬だから始動性が悪いとなると、バッテリー買えば良くなると思うが、ちょっと勿体ない。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 00:00:29 ID:OhSRB5mi0
どうしても出ないなら、それ以上考えても仕方あるまい。
1.8乗りさんはセキュリティP選びました?
イマイチ必要性が分からないながら選びましたが・・・
貧乏人が多いと思いますが(俺が代表)
自前コーティングしてます?何使ってますか?やはりブリスですか??
>>116 セキュリティPはつけた。発売間もなかったから。
今思えばなくてもよかったかも。高いよね。
あと、やはりブリスです。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 00:21:48 ID:IgQF2oC60
ありがとー!!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 00:42:19 ID:60EzDwC10
今日、2.0RSZブラックにメーカーナビ・VSA・コンフォートビューパッケージ付けて注文書に判子押しました
なんか納期、この仕様だと2月末ラインオフで納車は3月だとか・・・だいぶ納期かかるねえ・・・
やはり冬場なんでコンフォートビューパッケージ車が出る時期なんですかねえ・・・
こんなに納期かかってるのに2月の特別仕様車は決算登録間にあうのかねえ・・・でも3月は登録台数で
ぜひウイッシュ抜いてもらいたいね
登録台数が少ない理由は最も売れ筋グレードの18Xのオプション設定の
自由度の低さに起因する。
お客様本位じゃないと思われたらやっぱり買う気を削がれる人も
いるのだろう。
1.8RSZと2.0Gで迷ってるんだが・・・
遊び(MTの感覚で乗りたい)でパドルシフト使いたくて1.8RSZを、
通勤に2.0Gって思ってて、スレ見てたら2.0Gの方が良い感じに思える。
比重としては通勤:遊びだったら9:1と言っていいほど通勤の方が多いです。
どっちの方がいいですかね?
予算的に車体価格だけで200万程度が限度なので2.0RSZはムリポ
>>121 1.8RSZ、納車4ヶ月目でいろいろ気付いた事を適当に
(比較データーは、知人の2.0G)
☆雑誌でも語られているが、走りに関しては2.0Lがかなり優っている。ホントかなり!
しかし、CVTは円滑すぎてスピード感に欠ける。
何故か非力な1.8Lの方がスポーティな気がするが、やっぱり非力…
1.8Lがストレス無く走るのは、平路を1〜2名乗車まで。山路や3名以上だとかなり辛い。
☆燃費も同様、多人数乗車では、トルクのある2.0Lの方が好燃費。少人数では、ほぼ同等。
実測燃費:街乗8〜9q/L・高速11〜12q/L(by 1.8RSZ ソロ乗)
☆パドルシフトは、使っても特に速く走れるわけではない。
まぁー回転を上げる分、速いような気はするが… しかし、同時に燃費はかなり悪化する。
ひと月もすれば、存在すら忘れてしまった。
☆RSZのガチガチの足は、元峠族の私好み。家族は不満。
しなやかな乗り心地を求めるなら、1.8Xか2.0G。これでも結構硬め。
☆RSZのアルミホイルがヤフオクで、4本で16,000円で落札されていた。ショック。
☆街中なら1.8Xで充分。長距離ドライブなら、2.0Gがベスト。
いろいろ書いたけど実は結構気に入っている。それだけに、パワー不足だけが悔やまれます。
資金に余裕のある方には2.0RSZを勧めます。
>>95 >ここでトラック追い越して走行車線に戻るのに100→140くらいまで加速して
>追い越し車線の後ろを詰まらせないようにする。
そもそも追い越し車線に出たからといって加速するのが間違い。
車線変更する前に、追い越し車線に車が居ないかちゃんと確認する必要があるよ。
教習所でも習ったはずだけど・・・・。
一人+荷物少量で乗ってるなら十分に周りで走ってる車程度には加速するけど
荷物一杯+家族4人で走れば加速力は当然落ちるけど、ブレーキングの能力が著しく
低下するから、そもそも100キロ↑以上で走るのは危険
きのうディーラーで特装車の明細見せてもらった。
1.8X/2.0Gがベースで内外装がエアロ・ホイール無しのRSZという感じ
HID付きで約5万円高だった。2月に販売。
個人的にはリヤスタビも付けて欲しかった。(多分付いていないと思う)
2列目シートの出来が座面がもう少し長くきちんと座れたら
即購入したいのに...
>>121 >通勤に2.0Gって思ってて、スレ見てたら2.0Gの方が良い感じに思える。
通勤ユースなら、2.0Gは無駄にオーバーパワー。
ベストチョイスは1.8Xですよ。
少人数の街乗り中心なら、1.8Lでも特に問題なし。
>>124 単純に座面長くすると足下が狭くなるからどっちもどっちだな
でもそんなに座面長短いかな?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 14:06:10 ID:6N5u7jzoO
オデアブ・レガシィ・ストで悩んでる
ストが第一候補だが1、8RSZか2、0RSZでこれまた悩む
悩んでる時が一番楽しいんだけど
誰か背中押してくれんかなけど悩んでいたい
でもいつまでも決まらないから
誰か…以下無限ループ
チラシ裏ごめんなさい
>>127 車庫に問題なければオデ虻にしとけ。
大は小を兼ねる。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 14:43:03 ID:6N5u7jzoO
>>128 車庫は問題なしです
大きい以外にオデ勧めてくれるポイントあります?
>>129 130の言うとおり、何を重視するかだなぁ。
取り回しが楽で街中でも軽快な走りが出来るのがスト、高速やバイパス巡航だと
オデ虻に軍配。
あくまでミニバンではって意味ね。
走りだけで言ったらこの中ではレガが最強だろうけど、ミニバンじゃないからなんで
レガが入ってるのかが分からん。。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 16:18:11 ID:wWKdRtF7O
私も 127さんと同じ三車で悩んでます なぜレガが入ってるかと言うと私の場合はワゴンが欲しいからです レガ以外にまともなワゴンは無いし虻、ストを買っても三列目を畳んでワゴン的な使い方をしようと思ってます
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 16:24:15 ID:TJ0ZSvHA0
じゃあレガでいいじゃん
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 17:07:31 ID:nmu3VLdi0
オデ虻いいが・・・
しかしオデもマイチェンしたとはいえ、世に出てから今年で4年目、
ベーシックになってるアコードが今年フルモデルチェンジらしいから、
再来年にはニューオデが出るんだろうなあ・・・
んでその1年後にストリームのマイチェンが出る、と。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 18:48:00 ID:23iirqQWO
↑そんな事言ってたらずっと車買えないね
次から次に新しいの出るんだからさ
無保険って・・・
強制保険にも入ってなかったツワモノか
正直これはカッコ悪いな
Xトレイルのがまだいいな
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 20:59:52 ID:6N5u7jzoO
>>127ですが
予算300万くらいでまともな車…
って事で3車に絞って
あと重視する点は
走り>スタイル>内装>トータルバランス(価格)
って感じです
ストはインパネ回りがあと少し重厚なつくりで
パドルシフトがハンドルと一緒に…がなければ
即買いしたいような気も…
悩む
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 21:01:25 ID:fHYlgC/i0
ASIMO の頭からの転落は面白かった。 グシャッだって。
大笑いさせてもらいました。 さすが、アホンダ。
264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/01/09(火) 20:54:47 ID:fHYlgC/i0
ASIMO の頭からの転落は面白かった。 グシャッだって。
大笑いさせてもらいました。 さすが、アホンダ。
895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/01/09(火) 20:59:18 ID:fHYlgC/i0
ASIMO の頭からの転落は面白かった。 グシャッだって。
大笑いさせてもらいました。 さすが、アホンダ。
521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/01/09(火) 21:13:55 ID:fHYlgC/i0
ASIMO の頭からの転落は面白かった。 グシャッだって。
大笑いさせてもらいました。 さすが、アホンダ。
140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/01/09(火) 21:01:25 ID:fHYlgC/i0
ASIMO の頭からの転落は面白かった。 グシャッだって。
大笑いさせてもらいました。 さすが、アホンダ。
今日もヨタ工作員は必死ですww
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 21:22:33 ID:I78aP5bW0
>>138 人の好みはそれぞれだがXトレイルの3倍は売れる。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 21:29:50 ID:fHYlgC/i0
ASIMO の頭からの転落は面白かった。 グシャッだって。
大笑いさせてもらいました。 さすが、アホンダ。
だから、面白すぎるって。
氏ね
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:13:18 ID:yHlC9L5B0
∩
_( ⌒) ∩__
//,. ノ ̄\ / .)E)
/i"/ /|_|i_トil_| / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ii.l/ /┃ ┃{. / / < おっぱい♪おっぱい♪
|i|i_/''' ヮ''丿i_/ \_____
i|/ ,ク ム"/ /
|( ヽ _,.-===、j、
ゞヽ‐イ/´ ヽ ヽ、
\! ::c:: ! :p
}ヽ __ ノ、_ノ
/ ノ ノ
変な書込はスルーしましょう。
運転席のドアスイッチって光らない所ある?
ミラーのスイッチ2つと、ウインドーロックスイッチだけ光らない;
Dに確認したら「それであってるはず」だってorz
曖昧な答えが帰ってきた
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:36:23 ID:23iirqQWO
ブライトポリマーのメンテキットはクリーナーやシャンプー等単品で買えますかね?
あと少しでクリーナーがなくなりそうで
>>139 走りって言っても色々あるが絶対的速さを求めるならストは外れる。
スタイルは個人の好みの問題だからアドバイス不可能。
あとは試乗しまくって自分で決めてくれ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 00:05:37 ID:+sT+YeRu0
早くストリームの新型でないかな?
純正ナビにはツィーターついてますか?
デラーの人に純正アクセカタログに載ってた
ソフトドームツィーター付けてって言ったら
必要ないって言われたけどホント??
>>147 ミラーのスイッチなぞ、トヨタならクラウンクラスでようよう光るもの。
それをストリームに求めるのか?
俺は求める!(ノ∀`*) テヘッ
153 :
121:2007/01/10(水) 00:40:02 ID:lrN2rePW0
>>122 インプレdクス。参考にします。
>>125 家が山間部にあるので1.8じゃちょっとって思ったわけですよ。
しかも雪が降るので冬だとさらにきついかなと・・・。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 01:28:59 ID:xsdJt8TC0
1.8x乗りです。2列目運転席の後ろに座ると、
アクセル踏んだときすごーーーく足に響くんです。
気持ち悪いくらいに・・・
みなさんのストリームはどうですか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 01:42:00 ID:xsdJt8TC0
1.8x乗りです。運転席の後ろに座ると、アクセル踏んだときに
とても響くんです。例えるなら足がしびれる感じで気持ち悪いくらい・・・
みなさんはどうですか?
>>152 別に求めてはいないが…
ミラー2つは光らないにしてもウインドーロックスイッチが光らないのが不思議でね
いろんなスイッチが光ってたらウザイだけ
ストリームベースのクロスロードだけど…
正直でかいスパイクにしか見えない俺の目は異常でしょうか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 03:41:15 ID:uqeKagLuO
俺はプロボックスに見えた
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 06:08:37 ID:XR+/cghMO
ラシーンσ( ̄▽ ̄;)
明日1.8RSZ納車でわくわくしてる自分がいる。ストリーム好きな皆さんよろしくです。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 09:44:06 ID:cSBaF1hHO
>>151 純正のナビのツィーたはかなりショボイ…音にこだわるなら
社外品のスピーカーの安物をつけたほうがまマシ!
特にツィターはこだわる人なら変えるべし!!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 09:57:27 ID:iIyzPeHo0
納車早いんだね。
契約したが1ヶ月かから無いらしいよ。(ぐれーどによるけど)
あんまりオプションもグレードも高くないし。。だから早かったのかな。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 13:10:14 ID:iIyzPeHo0
在庫車だったら嫌っすよね・・・
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 15:13:31 ID:eA1EnMjQ0
3ナンバーストリームが出たら即買いだろうな。
それってオデッセイ?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 16:28:41 ID:GJVoXfgkO
× それオデッセイ?
○ それなんてラグレイト?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 18:52:29 ID:xE7mknYFO
旧ストですが、ドアノブのメッキパーツてないのかな?
知ってる方います?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 19:37:31 ID:iIyzPeHo0
5ナンバーのオデッセイが出たら買い換える。
>>154 >>155 >アクセル踏んだときにとても響くんです。
>例えるなら足がしびれる感じで気持ち悪いくらい・・・
1.8Lモデルは、高回転タイプのうえ振動抑止対策がなされていないため、多少ガタガタしたフィーリングです。
特にRSZは、スポーツチューンサスペンションのため、更に飛び跳ねるような衝動が現れます。(でも、そこがイイんですけどね…)
2.0Lモデルには、エンジン自体にカウンターウエイトとバランサーシャフトによる振動対策が講じられており、6気筒のようにシルキーな味付けとなっています。
また、低回転高トルクエンジンに加えてCVTミッションのため走行感も極めてスムーズで快適です。(でも、運転する昂揚感には欠けますけどね…)
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 21:32:41 ID:SBCkk/ZI0
/∵ ∨ \
/∴ ヽ
, |∴ / \ |、
|`──-( / )-( \)l |
| [ , っ l |
`-, 'ヽ、_ソ }'
ノ ヽ、 `' ノ、
/ ゝ ── ' ヽ
/ ,ィ -っ、 ヽ
| / 、__ う 人 ・ ,.y i
| /  ̄ | |
ヽ、__ノ ノ ノ
| x 9 /
| ヽ、_ _,ノ 彡イ
| (U) |
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 22:02:47 ID:eHFAjSRj0
6気筒ってそんなに静かなの?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 22:03:15 ID:4acX5FYj0
あげ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 00:03:43 ID:GAXoho/x0
172さん ありがとうございます。びりびり足にしびれる感が気持ち悪くて・・・
仕方ないんですね。我慢します^_^;
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 00:14:29 ID:vGsxtxdtO
社外グリル注文しました。
一ヶ月後だってさ…
また納車待ちのような気分だorz
でもベリー楽しみっす!
早くFMCして欲しいな。
クラッツィオパンチングレザーシートカバー注文しました。
3週間経過…やっと折り返し地点通過orz
でもベリー楽しみっちゃ!
2.0RSZ(FF)に純正HDナビなしでスマートキーとコンフォートビューを付けることができるようにならないかなぁ
4WDならできるけど、4WDは不要だし(CVTじゃなくなるのも俺的マイナスポイント)
124に出てる2月発売の特別仕様車に少し期待してみるかな
特別仕様車っていう選択肢が増えるだけでオプション縛りは変わらんよ。
1.8Xに肘置き付いたりHID付いたりって程度。
ナビ縛りをなんとかしてくれたらなぁ・・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 11:55:35 ID:TNmf3hJ2O
俺も同意見
>>111 >>113 不具合多いね
前作も不具合多くてウィシュに負けたのに
今回のもできが悪いみたいだな。
1.8とか2.0がいいとかいうレベルじゃない
ECOランプ見ながら走らないと燃費も悪いし
HIDの色はなんだ?暗くて見づらい
白でも青でもなく、装飾用のクリア電球みたいで
超ひんそ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 12:58:17 ID:zixLP1F9O
>>179 それどこのやつ?俺も社外のグリル欲しいんだけどどこにしようか迷ってる。
雑誌見てるといろんなとこのがあるけど。
1.8Xは安くてお買い得だなぁ
走りも良く7人乗れてこれ1台で取りあえずOKって感じ
そうなんだけどホイールだけはかえときゃよかった
ひんそすぎるorz
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 14:34:11 ID:uMRTw27H0
>>177 すごくカッコいいが、2ドアに見えるのは俺だけか・・・?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 17:42:50 ID:vGsxtxdtO
>>186 何月号か覚えてないけどDに置いてあったスタイルワゴンに載ってたやつです。
納車前からノーマル(二種)、無限、モデューロ全てなんかパッとしなくて…、ベースがいいだけにグリルで損してるなぁってずっと思ってました。
どう変わるか今からワクワクです
ストリームもステップワゴンも、ヘッドライトとグリルが
かぶらないデザインの物を出せばバカ売れしそう。
ステップでそんな感じのあるけど、ラインが結局同じ形だからなぁ。
>>186 190のはアゼクト、ゼウス、シュトルテ?くらいから横線の似たようなの出てるから、どれかと思う。
(アゼクトはアルミ、他メッキか塗装)
好きなの買え!と思うが、似てるから迷うんだろうな。
(Hスタイル他と違うから迷わないだろ?)
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:30:12 ID:kRxYTDDn0
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:36:06 ID:7RoAusG90
>>194 下りでリセットして走っただけじゃないのか
>>194 高速とか乗ったら普通にいくだろw
条件良ければ16〜とか表示されるぞ
d
壊れてないと思うけど少なくともチートはしていない
満タンにしてリセットしてから触ってない
自分は最高記録16.5ですよ。
高速乗る直前に給油して、
そのまま高速95km/h巡航を200km
まあ普段は9くらいですけどね。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 00:28:55 ID:zxjBatb40
俺なんか普段は3だよ
そうか よかったな
エログランド乗りがまぎれ込んでるな
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 03:39:18 ID:W7RzcT8I0
顔はいいんだが、
どう見てもリアがスポーティ感からかけ離れ過ぎてるよ。
スポーツカーじゃないからな
真後ろから見ればそこそこだが、斜め後ろから見ると微妙になる
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 08:42:20 ID:heXMPmffO
つかなんか尻上がりでチョロQみたいな感じがするのは俺だけ?
1.8RSZ購入しました。ブレーキディスクって錆びてるものなんでしょうか。無問題ってDさんはいってますが。
問題ない。
どーーーーーーーしても気になるなら塗装しれ
問題ないと言うか、普通。
どーしても気になるなら塗装、と前の車で言われた。
サビ落としたいからって金ブラシでゴシゴシ掃除したらダメですよw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 11:36:30 ID:QjMhjIcb0
錆には、やっぱり556
昨日ストリームの現物見てきた。かっこいいな。
RSZ見たんだけどステアリング小さすぎね?
オーナーの方、違和感とかないですか?
試乗の時は小さいと思ってたんだけど慣れた。
何とも思わなかったけど、知り合いはベストサイズと気に入ってた。
今では、他の大きいステアリングは運転しにくいので、
俺にもちょうど良いサイズなのかも?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:38:35 ID:fg/FxEwDO
>>212 おいおい、あんまり笑えないギャグだぞそれ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 14:16:53 ID:W7RzcT8I0
顔はスポーティ
ケツは老いぼれジジィ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 17:54:18 ID:+9OcgT5pO
東京オートサロン行った人または行く人いますか?
オレはど〜してもど〜してもあの2台のストリームが見たくて触れたくて明日か明後日行く事決めました!!
もし今日行った方感想聞かせてください。
めっちゃ混んでますか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 17:59:58 ID:E9IjBN5v0
>>207 私の車も雨降った次の日には不気味な赤い湿疹みたいなのが全面についている。
私の車はF重工某OB車ですが。
475 :ひろゆき@どうやら管理人 ★ :2007/01/12(金) 11:54:53 ID:???0 ?S★
2ちゃんねるは閉鎖します。当分復活しないでしょう。
でも、bbstableは更新し続けるので利用してね。
なにも言わないと閉鎖の理由についていろんな憶測が飛ぶでしょうから、
まあ少しくらいは書いてみるか。
まず、公権力とか大手のどこかの圧力なんていう話は残念ながら全くないっす。
人間を滅ぼすのは人間ってな感じで、ちゃねらー同士で潰し合いとかしちゃってくだらないね。
まあ、直接の原因は掲示板の苦情なのですが、ネットの中にはいろんな
対立とかがあるみたいで、そういうのってとってもくだらないなあと思ってね。
みんなと仲良くしたいのになあ、くだらないっすよ。
そんなかんじ。
復活はするかもですが、しないかもです。2ちゃんの名前使って
掲示板やりたいひとはメールでもください。
板一覧のとこからリンクはりますよん。
あ。最後に。これまで、いろいろお世話になってみなさまありがとうございました。
ひとりひとりあげるときりがないのでやめときますけど。
>>221 コレの改変だよ
98.09.03 あやしいわーるど閉鎖
あやしいわーるどは閉鎖いたしました。当分復活しないでしょう。
でも、ここのリンクは更新し続けるので利用してね。
なにも言わないと閉鎖の理由についていろんな憶測が飛ぶでしょうから、まあ少しくらいは書いてみるか。
まず、公権力とか大手のどこかの圧力なんていう話は残念ながら全くないっす。
人間を滅ぼすのは人間ってな感じで、まあアングラ同士で潰し合いとかしちゃってまあくだらないね。
あやしいわーるどがアングラかどうかはまあともかくさ(わらぃ。
まあ、直接の原因はメイン掲示板の沈没なのですが、ネットの中にはいろんな対立とかがあるみたいで、
そういうのってとってもくだらないなあと思ってね。みんなと仲良くしたいのになあ、くだらないっすよ。
そんなかんじ。
復活はするかもですが、しないかもです。あやしいわーるどの名前使って掲示板やりたいひとはメールでもください。
掲示板のとこからリンクはりますよん。
あ。最後に。これまで、いろいろお世話になってみなさまありがとうございました。
ひとりひとりあげるときりがないのでやめときますけど。
そして、あやしいわーるどをご贔屓にしていただいたみなさま、ここのリンク集はつかってね。
かわりに、日記でもはじめるかな。ははは (98/09/03 20:46)
ttp://websitemap.michikusa.jp/webhistory.html
>>219 ステージ上にあって、見ることはできても触れることはできない
アフターパーツに期待して行ったが、新スト用なんかろくに無い
ストだけに期待するんなら、行く意味なし
金曜のわりには混んでたなぁ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 22:23:40 ID:+9OcgT5pO
>>223さんサンクスです!
触れないんですか↓↓
ドア開けて車内見たかったのに〜(T-T)
ほとんどストしか興味ないんだけどアクセラとかも見たいし行ってこようと思います。
土日はかなり混みそうですね
つ ー か >>←これでレス指定するのやめない?
わざわざ戻って見るのだ り ーんだよね。
いい加減コピペした方が見やす い って気づけいてるだろ?
そういうこ と で次のレスからヨロシク。
釣れてるな
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:23:14 ID:XYc/CiXjO
>>192 メッキとアルミはどう違うの?両方のメリットとデメリットは?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 23:34:58 ID:fg/FxEwDO
>>225 つまらん書き込みするな!スレが汚れる
りょうしきがあるならまともな事かけ
よほど暇なんだな…
スルーすればいいだけじゃん。
>>225 つまらん書き込みするな!スレが汚れる
りょうしきがあるならまともな事かけ
よほど暇なんだな…
>>225 つ まらん書き込みするな!スレが汚れる
り ょうしきがあるならまともな事かけ
よ ほど暇なんだな…
↑
なぁ・・・専ブラで
>>225のリンクをみてみそ?
ていうかみんな何で気がつかないのか・・・
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 01:26:28 ID:FUuupbcCO
a
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 01:49:41 ID:I7tu8WOZ0
ストリームなのにハイエースに負けてる。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 04:02:42 ID:u8VuH50G0
このスレで
>>207さんのレスの後に
>>212さんのレスを読むと
「ブレーキディスクの錆には錆には556」と私には解釈できます。
で、特別仕様車についてもっと詳しい情報はないの?
…ディーラーに聞いた方が早いか。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 07:25:12 ID:5WOudMod0
あまり私を怒らせない方がいい
,. -‐v―- 、
ヽ
/ //_/ノハL!L!i
r‐、 i 彡 .i ,
ヽ ヽ!_ 彡 fて) fて) .Y
[i 6 ●( ヽ ^ __,. ●
. ト-' 、 `  ̄ ̄ .ノ
> ___ <_
/ヾ ヽ ヾ ヽ\
ブレーキディスクに556
↓
大惨事(゚Д゚)
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:21:24 ID:RxIwgipp0
ブレーキディスクに556
↓
錆防いで、距離のびて燃費うp (・∀・)スゲー!!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:59:08 ID:QB3231niO
1.7G、白、バンパーガード、サイドモール、リアアンダーミラー、15インチタイヤ+iLホイールキャップが最強ですが何か?
ここは新型だけのスレですか?
クロスロードはどうよ
>>245 窓の形が切文字の脅迫状、もしくは・・・ふくわらい。
247 :
246:2007/01/13(土) 12:49:03 ID:jHt3YVWz0
ウイングロードの間違いだった。
>>240 ブレーキディスクに556でブレーキ利かなくなると思ってんの?
249 :
229:2007/01/13(土) 13:01:42 ID:GzSTf3qUO
誰か教えてください
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 13:44:20 ID:kftZ1PB80
この車も走りこめば騒音がでかくなりそうだ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 16:07:52 ID:5WOudMod0
10万kmも走ればどんな車もうるさくなる
町中燃費7くらい。ストもちっと燃費いいとおもってたんだけどなぁ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 17:10:17 ID:kQJ3tU1S0
燃費カタログだと14くらいですが実際は?
>>249 亜鉛をメッキすると塗炭になる。
93へぇ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 19:33:40 ID:ynqmLL9xO
東京オートサロン行ってきました!
あのスト触れなかったのは残念だけどめちゃくちゃ楽しかった。
モデューロともう一つ他社のしゃこたんフルエアロストあったけどどっちもカッコ良かった
自分無限付けてるんですけど正直モデューロの方がカッケーです。色にもよるかもだけど…
しかし、あんだけ駐車場広くて満車なのにスト一台も見なかった(・ω・`)
なんで?歩きながら駐車場内の車キョロキョロ見てたのにorz
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 20:40:12 ID:FUuupbcCO
感想
今日ホンダからアンケートが届いた。
保証登録情報に登録されている人から無作為に選んだそうだが、
ここの住人でほかに届いた人いる?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 21:24:25 ID:628kJ1zQ0
粗品進呈って書いてあるけど何くれるのかな。
アシモのキーホルダーとかかなw
ライフ購入後のアンケートの粗品はカーナビ液晶拭き(=眼鏡拭き?)だったよ
そりゃ微妙だなw
いい機会だからアンケートにドアが勢いよく開く件を書いてみよう。
最近はリアドアの閉まり難さの方が気になる…
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:14:30 ID:qRPGE5Q2O
俺の彼女のアソコの締まりはサイコー!だぜw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 00:16:46 ID:/rD6nOw/O
>>265 結構そのクレーム多いらしいですね
俺のも閉まり悪い
Dに言って直してもらったんだけどあんまり直ってない
あー やっぱリアドア閉まりにくいよねぇ・・・・
3回に1回くらい半ドアになる。
>>268 密閉度が高いんだろか・・・。その分車内が静かで良いが。
静か?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:41:45 ID:/rD6nOw/O
密閉度もあるかもね。
実は窓全開にしてたりどこかドア開いてると結構すんなり閉まったりもする。
関係ないのかな
現行ストリームって実際結構静かになったよな
さすがに重量犠牲にして遮音剤とか貼りまくってる高級車には及ぶべくもないが
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 09:22:24 ID:UavaVJ7B0
確かに後部座席に荷物入れてドアを閉めて運転席に乗り込もうとすると
すぐ後部ドアが半ドアになって困る。(荷物を挟んだんじゃなくて)
けっこう、造り悪いんですね。
今日だよ
12chテレビ東京 17:30 激走!GT [イチオシの新車対決]
予告編で、ドリキン土屋圭一がRSZに乗っていたような?
録画しとけよ
、、、関西とかでは見れないのかな?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 10:56:22 ID:/rD6nOw/O
>>275 マジですか?(゚∀゚)
すっげぇありがとうごさいます!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 11:44:59 ID:qItC9Svl0
俺も見てみよう。
新型不具合あるねぇ。どうでもいいのから心配になるのまで。
・テールゲートの取っ手が外れる
・ダッシュボードの軋み音(高速の継ぎ目で鳴るって一体それでも新車?)
・エンジンたまにかからない
いい車なんだけどね。ホンダの中の人がんばって上の治してね。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:42:29 ID:xJi5ea2DO
>>278 かわいそうだね〜。外れ引いちゃった感じかな。
俺のは全然大丈夫。
>>275 関西もテレビ大阪では放送するようですね。
>>278 >テールゲートの取っ手が外れる
この不具合は結構出てますよ。ただ、ゲートの内張りを外す作業が(リアカメラなど)あるときは一緒に外すので、俺は直してつけてあげてますが。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 13:39:05 ID:HTYP7suTO
テールゲートはとって部分以外に手をかけて開けようとするとミシミシッっていう。
力をかけたらあっさりとれそうな気がしてすごい慎重に触らないようにしてるよ
…テールゲートはとって以外どこを持って開けるんですか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:26:49 ID:/rD6nOw/O
この車の異音の多さは異常
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:37:39 ID:qZcCYMBq0
プレマシーとどっちにしようか迷っていましたが
このスレ見て踏ん切りがつきました
ありがとうございました。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:14:22 ID:t+W3CI9U0
>>274 前でも言われてるが、半ドアに関しては密閉度もあるんじゃないか?
密閉度が高いと空気の逃げ場がないから
気圧のせいでドアは閉まり難くなる
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 15:26:49 ID:f23YgtDA0
>>288 言いたい事は判ったが
2chで言ってないでホンダに言えよw
レガシィからの乗りかえだが、異音なんぞまったく気にならない。
スバルより随分マシ。エンジンも燃料ポンプが働くのを2.3秒まってから
セル回せば良いだけの話。レガシィはそうだったので、狎れたw
慣れるとフロントドアは閉めやすいから、リアドアの閉めが辛い。
たしかに洗車拭き取りで、窓開けて閉めた時は気にならなかったが、
俺的に平均をとって差を減らして欲しいな。
今アルファロメオ?前にいたが、リアドアハンドルなかった。
ストリームコンセプトにもなかったがどうやって開けるの?
>>288 走ってるバイクにぶつけるのはお前の不注意だろww
ドアの開け閉めに気を遣わない方が悪いだろw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 16:47:23 ID:azak4pmx0
>>292 >>293 持ち主は、当然気を使うだろうけど、同乗者が危ないんだよな。
子供は特にな。
あまり人を乗せた事がない人たちには分からないかもしれないが。
しつけぐらいしろよ。
ところで、屋根の上に付いてるアンテナはどうにかならないの?
あれだけが嫌なんだけど。
東京オートサロンに出ていた新ストのLEDテールランプが欲しい!!
社外品ならともかく、ホンダ自身の製作でしかも形状は見た感じでは
ノーマルと同等みたいだったから、見てしまうとなお更。(笑
やっぱMC後か、追加グレードまで待ちかな・・
MCで形状が変わったらアウトなんで、それまでにモデューロで発売し
てくれないかな!
フロントドアを婆さんが家の隣で全開にしたことがある。
かろうじて家壁に当たらんかったが、ビビることはある。
ルーフアンテナはデザイン的なもの。
旧型は無くなったが今回は残ると思う。
ホンダではクリアテールOP期待薄。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 17:11:45 ID:99d6Q5rJ0
アンテナ外せばいいだろ。
300 :
土屋:2007/01/14(日) 17:35:29 ID:z6x9mexG0
ストリームを馬鹿にすると痛い目にあうよ
301 :
→土屋:2007/01/14(日) 18:13:54 ID:1YIB3FJgO
馬鹿にしてたのか…
>>291 アルファのリアドアのドアノブはドアの一番後ろに縦に付いている。
ドアとフェンダーの間に手を入れて開ける。
隠して2ドアに見せる手法。
ストリームのコンセプトは知らんが、同じだろう。
トランク高くて広そう。
車椅子を縦積みできますか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:46:28 ID:iXyNM/aj0
RSZの購入を検討してるんですけど、駐車の時などに最小回転半径の大きさは気にならないですか?
休みができたら試乗しにいきますが、ユーザーの皆さんのご意見もお聞きしておきたいと思いまして。
>>303 車椅子たまに積みますが、フタ(?)を外してやれば納まりますよ。
ウチのはハンドルも畳めるタイプなので、結構余裕あります。
車椅子積んで大人4、子供2乗れる車ってんでスト買いましたんで。
3列目シート使わないなら、更に余裕ですわ。
連投スマソ。
ホンダさんストリームの5人乗り出してください
ラゲッジルーム狭すぎです。
内装をエアウェーブと同等でお願いします
半径は気になりませんでした。自分は、前、ボンネット先端が見えないのがきになった。
CVT+4WDて技術的に無理なんですか?
>>304 フロント二隅が角無い分、半径1ランク短く考えてもおk。
数値より良く曲がる気がする。
オデッセイとか止まってるような駐車場で困るかどうかは気にしてない。
>>298 やはり今までのホンダのOP展開を見ると、テールランプなどの意匠変更した製
品の登場は難しいでしょうね・・。コンセプトモデルとは言え、純メーカー製
でしかも、現在の市販ストに装着できそうな「現物」を見てしまったもので、
興奮してしまいました。(笑)
現在18RSZ乗りですが、FITの様に後期流用の可能性に期待します!
長文スマソ
>>307ありがとう。
ますますストリームいいなあ。
ハンドルたたむって車椅子のことですか?
>>312 多分俺だな?
ハンドル畳めるってのは、もちろん車椅子。後ろから押す時に持つ
部分が、下側にたためるって事です。(わかりづらいかな)
トランクの最後部のフタ?の部分を外して深くすると、安定しますし。
ただ、車椅子以外の荷物は乗らなくなります。当然だけどね。
やっと馴らし終わって、買い物帰りに首都高で振り回してみたけど、
これは楽しいかもしれないw
>>308 ミニバンはボンネットの先端が見えない車が大半だよ。。
ストリームはピラーがドアに内蔵?された感じだから右折、左折時に視界がイイ
CR−V(RD5)オデッセイの時は気になったからなぁ
>>307 ストは参列目倒すと広いラゲッジルーム出現するよ
>>307 はいはいわろすわろす
スレを無駄にしないでね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 21:18:20 ID:VYWIdA5M0
そもそも、3列常時使わないだろストリムでは。
非常席なんだからたたんどけ!
3列目を畳んで使ってるうちに積みっぱなしの荷物がいつのまにか増えてた
今は3列目は起こして使うようにしてる
使う人の性格の問題だな
3列目の席は荷物乗せるのには便利ですわね。
投げ込んでよし。足下に置いてよし。荷物の性状形状に合わせて自由自在。
フラットが欲しければ倒せばよし。でもフラットだと荷物が動いて面倒ですね。やっぱ座席が便利です。
この便利さが分からない人たちが5ナンバー3列を糞味噌に言うのが面白いなあと思います。
「そもそも5ナンバーの3列車って意味あるんですかね?」とか。ぷぷぷ。
きっと車を使いこなしてないんだろうなあと思ってみたり。
そういえば、俺もそういう使い方してるなぁ。
322 :
304:2007/01/14(日) 22:20:33 ID:iXyNM/aj0
レスくださった方々、ありがとうございました。
良い意味でミニバンではないところが気に入りました。
試乗してゆっくり検討したいと思います。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 22:20:34 ID:e8wxBy6gO
ここのスレ見てストリーム購入に向け貯金頑張ってます。長距離メインに使うんでしたらやっぱり2.0の方がいいですよね?RSZを購入するつもりですが…現車を見て一目惚れしていまいました。あとマイナーチェンジはまだまだ先の話ですよね?
座席の荷物置きの便利さは異常
おいらの3列シートは片方は座席一つはフラットにしてまう
>>323 高速乗る機会が多いなら2.0買った方が良い
高速乗る機会が多いならオデ買った方が良い
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 22:45:24 ID:nGBvyHJwO
新型ストリームのシフトを社外品に変えたいんですが、簡単に取り外せます?
どうやって外せばいいんでしょうか?
質問させてください。
旧型ストリームの1.7アブソルートなのですが、17インチ/7J/OFF60のホイールを履くことは
出来ますでしょうか?
家にワンセット余っているので、大丈夫なら次回タイヤ交換時に履かせてみたいと思っています。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:07:42 ID:od/o0AbY0
レクサスと比較して?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:48:12 ID:NQXkrnlj0
3列目の人卸した後、伸び上がってるヘッドレストがウザイ
運転席から引っ込められれば良いのにな
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 03:26:05 ID:lVG0tYjD0
>>323 マイチェンはだいたい3年スパンだろ。
長距離なら2.0にしとけば間違いない。疲れないよ。
特別仕様車、一週間後にディーラーの方に発表だってさ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 09:11:44 ID:WfezFLM9O
夏頃、テコ入れでタイプRが投入されるらしいよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:53:14 ID:C80vdjr+O
えっストリームのタイプR?
ほんとかよ…
またそのネタかよ
投入されるなら2.4だろ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:36:07 ID:s+T0sJbU0
特別仕様車はX・Gにフォグライトとブラック内装なんかをつけたやつだってね。
RSZは変更なし。
なんだか微妙・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:56:29 ID:lVG0tYjD0
発売後半年も経たずに最初に買った香具師らはもう負け組かよ・・・
スレ違い
日産車買った奴は負け組かよって泣いてるね
激走!GTのうpマダー?チンチン
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 15:16:40 ID:2I/A19fcO
別にたいした内容じゃなかったお
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 16:38:21 ID:V7IDRIcsO
スイマセン質問です。ストリームのボディカラーの型番号てドコに記載されてるの?
ちなみにクールアンバーです。
知ってる人いたら教えて下さい。
スイマセン質問です。ボディカラーの型番号ってドコに記載されてるのですか?
ちなみにクールアンバーです。
知ってる人いたら教えて下さい。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:25:14 ID:dzkPqRTKO
確かエンジンルームじゃないの
1.8xを試乗車で見てきたんだけどアームレストが下までいったんだけど
まっすぐに固定できないの?かなり斜めってる。
特別仕様車なんていいからオプションを自由に選択させてくれないだろうか。
特別仕様車は、選べるボディカラーがホワイト・シルバー・アンバー・ブラックの四色、
内装は黒固定。
ナビ・ディスチャージ付きで、外・中のドアノブがメッキ仕様、って感じ。
他にもあったけど忘れた…。
それで普通のナビ・ディスチャージ付きモデルよりも、2万円オトクって具合。
とりあえず俺は特別仕様車で買うわ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:29:26 ID:Amp1GYLI0
ストリームって180キロくらい出るの?
ナビイラネ
ナビの種類は固定?
MOPナビっしょ
>>344 タッチペンにはTYR558M クールアンバーMと書いてる。
車体助手席にはYR558MXって書いてるが…
無限カタログにはYR558Mと書いてる。
>>349 時速180キロくらいは出るよ。
>>341 1.8RSZ vs 旧型1.7Gのスピード対決。
外見はダサい旧型1.7Gが余裕で勝ってしまい、あれれ…と言う結果ですた
来月4日納車です。
純正のハイビームの色が気に入らないので交換しようと考えてますが、
型はH1でいいですか?
>>355 だから〜HB3だって。書いてあるジャン。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:42:06 ID:IEWAUBdk0
無限バイザーって料金同じだけどどうなの??
純正よりスタイリッシュな感じでオレは気に入ってるよ。
下面にゴムが付いてるのもイイ。
洗車は大変だけどな。
1.8RSZ乗りです。
ヘッドレストがの位置がいつの間にか高くなってしまう
のですが、なんでだろう?
今まで乗った車ではそんなことはなかったのだけど。
ディーラーに相談した方がいいかな。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:28:45 ID:DMg6GF0G0
■12月の車種別販売台数ランキング
順位 車 名 メーカー 台 数
11位 ミラ(含むバン) ダイハツ 5862台
12位 エスティマ トヨタ 5535台
13位 プリウス トヨタ 5372台
14位 セレナ 日産 5253台
15位 ステラ スバル 4638台
16位 アルト(含むバン) スズキ 4582台
17位 ストリーム ホンダ 4504台
18位 クラウン トヨタ 4396台
19位 パッソ トヨタ 4331台
20位 eKワゴン 三菱 4297台
21位 ウィッシュ トヨタ 4033台
>>360 なるねアレw
たぶん仕様なんでディーラーに相談しても無駄だと思うが。
ストリームって、色々不具合があって、このままフィットで
いいやって、気になってきた。
不具合つってもドアくらいだべ。
エンジンがどうだのキシミ音がどうだのって話はどのオーナースレでもある事
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 11:44:42 ID:Bp27dKXm0
ナビ無しの勇者は居ないかね?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 12:58:13 ID:qx2bl1SZO
普通にオーディオレス買って、KENWOODのU717+ポータブルHDD40GB仕様にしてますが
ナビなんて普段使うの?
まあ金あったらつけてたけどねorz
社外ナビだけどナビとしては普段使わないな。
渋滞情報表示として大変重宝しております。
あと周辺施設検索か。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:24:31 ID:Z+5pEfRbO
もぅホントあったま来るなぁ
次から次に色んなとこから異音、キシミ音出てくるな
防音材貼りまくって一カ所直すと今度は全く別の場所から音がなり出す
これこそ本当にハズレ車引いたよ
マイチェン辺りで早く乗り換えたいけど次ぎももちろんストリーム!
>>370 はずれ車引いたみたいだな。俺のはなんともないよ。
かわいそうに・・・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 16:50:01 ID:0q8OvtKE0
>>370 いろいろ変なの置いてるんじゃね?まず取っ払ってみることをオヌヌメする。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 17:20:47 ID:Z+5pEfRbO
車の中はほとんどなにも乗せてません
シンプルなのが好きなんで
運転席側のピラー直すと助手席ピラーが鳴りだし、助手席直すと運転席側リアドア辺りから鳴りだしたり、かと思いきや天井の方で鳴ってたり
車内が静かだから余計に聞こえてマジ腹立つ
Dに2、3回クレーム言って直してもらっても結局直ってないし
あーぁ、近所の整備工場か違うD持っていこう…
(´・ω・`)
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 18:10:23 ID:IYitVWq90
1.8RSZ海苔だが、正月に兵庫県〜神奈川の往復で使用したけど
特に疲れたとか動力不足とか感じなかったけど、
2.0だとどうだったのかなぁ。
2.0海苔の人おしえてけろ。
>>361 アレは超してるなよしよし。
走行中の微異音はレクサスLSでも文句言ってるユーザーがいるから
下手に静かにし過ぎると聞こえなくていい音が聞こえるのかもニャ〜
オーディオ凝ってるからプチノイズも気になるが、
クラウンでもあるような多少の異音はあきらめたワン
>>374 少し神経質になりすぎてるんじゃ?
一度そういうことがあると気になるものだけどね。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:48:00 ID:ulgZpDe80
>>374 街を歩いてて知らない人たちから悪口が聞こえることはないですか?たぶんそれです
>>374 俺みたくクラス上の試乗車にでも乗って普通を感じてみよう。
ノイローゼになりたくないからね…
ID:Z+5pEfRbO、神経質杉。
レクサスGSを買え。話はそれからだ。
382 :
357664005752623:2007/01/16(火) 23:01:00 ID:/0URsThmO
い
音楽かけてるから音なんか気になったこと無いよ
乗る人はみんな静かって言うけど
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:12:14 ID:3LjIWUCs0
ちょっと質問です。
1.8RSZで冬だけ15インチアルミ+スタッドレスで使用しています。
オプションカタログの15インチアルミのところにRSZ装着不可とあるのですが
何か問題があるのでしょうか?
Dでタイヤ交換した際には何も言われなかったのですが…
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:34:36 ID:Ua85x74mO
ポールに当たってドアが…
修理はディーラーにと思ってるんですが、免責代かぶってくれたりはしてくれるのかな?ホンダ車は初めてで…
>>385 免責代上乗せ見積もりの事?
それはディーラーとの付き合いの程度によるな。
ホンダに限らず、ダメなところはダメ。
犯罪ができるか堂々と訊かないように
>>362 ありがと。個体の問題じゃないんだね。
安全装備なのにちょっとやだなー
ヘッドレストが勝手に上がるのは個体差だよ…
俺のは上がらんな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:14:58 ID:k3zUaKyy0
無限バイザーの画像が見たい!!
>>385 要は、他社の車に乗っていた時は犯罪していました と自白してるようなもんたな
ドアは納車日に家の駐車場の柱に当てたよ
まあなんとも無かったからいいけど
>>394 何ともなかったなら聞くなよ。中学生並の低脳か?
>>396 何も聞いてないと思うんだ
書くなよ、なら判るが・・・
>>375 パワーに関しては乗っている者の主観(相対論)だからねー…
マーチやミラでも高速道路は普通に走れるし、それで十分と思う人も多いだろう。
その辺りから比べるとストの1.8Lでも十分にパワフルに感じるでしょう。
私は、アリストからの乗換えなので、2.0L(因みにG)でもなんとか我慢できる程度。
1.8Lも試乗したが、論外の非力さ(エンジンが唸るばっかしで全然前に進まない)だった。
俺はランエボからの乗換えだ!なんて反論はご勘弁。あくまで主観の問題なのでご了承願います。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:41:09 ID:k3zUaKyy0
画像あるし...
恥ずかしいよあんたw
>399
画像ちゃんとあるぞ。
ちょっとは探せ
末尾でPCと携帯が違いがわからんのかな
あげさげの違いもあるのにw
なんだ、自演か。
今度2.0FFを購入予定なのですが
メーカーオプションのナビにするか社外の物にするかで迷ってます。
迷ってる二つの機種の性能は同等なのですが、
○メーカーオプションのはハンドルで操作できる、見た目の収まりがいい
○社外のは値段が安い
って事で迷ってます。
メーカーオプションを付けてる方に聞きたいんですが
ハンドルでナビ操作できるのって値段より優先させるほど便利でしょうか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 07:49:42 ID:k3zUaKyy0
試乗しねーの?
価格差がどのくらいでその金額にどれだけこだわりがあるのか分からんが
性能的に同等ならMOPのがいいんじゃね?
手元に操作部があるのはかなり便利だと思う。青歯も使えるからさらにイイし。
おれはMOPナビはもっさりすぎて使えねぇと思ったから社外にしたけど。
納車から1ヶ月でリヤバンパ擦っちまった。。。orz
リアカメラ付いてるからって油断したかな。。
とりあえず即、修理入庫したんで即日修理完了したけど、、チラ裏スマソ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 11:05:16 ID:AjZIa83L0
リアカメラ付きの方が、案外擦るケースが多いんだって。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 11:35:05 ID:J9GXKuOgO
納車二ヶ月にして昨日気付いたんだけどフロントバンパーの裏に下に向いてなんか延びてんの何あれ?
結構車止めに当たってるっぽいんだけど。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:03:12 ID:7LCEUtqr0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:06:51 ID:FTOJJTdvQ
>>410 自分シビック乗りだけど、最近下に伸びてのに気付いた。
ぶつかるから気になるね。
413 :
405:2007/01/17(水) 13:02:58 ID:Xtc7uyWp0
>>406 >>407 レスありがとです。
最初は社外のつけるつもりだったんだけど、
試乗したら手元操作もいいなぁと迷い始めてしまって。
手元操作は初めて経験したので新鮮さがあって便利だと思ったのか
長期間使っても付けてよかったと思えるか判断つかなかった…。
価格差は3万ほどです。
>>407に言われてみればこだわるほどの金額でもなかったorzので
操作の便利性を取ってメーカーオプションのを付けることにしました。
ありがとうございました。
>>398 わずかな排気量の差だけど、変わるっぽいね。
オレは1.5のを乗ってるから1.8でも良さげだな。
特に1.5でパワー不足感じないし。峠道は別だけどね。
>>410 グレードはRSZだねぃ?
”ストレーキ”と言うやつだぉ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 14:00:08 ID:cceNT96fO
どなたかデットニングされた方いますか?音漏れ、音質等インプレよれしくお願いします
普段からバックで止めれば気にならないよ。
今はデッドニングしてないけど、SD箱入りスピーカーにしてる。
音漏れは最小限になったし、アウターパネル振動で消される音も全て車内に向けられ、音の輪郭や情報量もはっきりして良い感じ。
77mmウーファーでも普通に低音でる。デッドニングしたことあるけど、上手くやれば結構いいよ!
(ただ低音が小さくなるかも…)
誰かRSZでステアリング交換した人いないかな?
パドルシフトとかどーなるんだろ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 14:59:41 ID:AjZIa83L0
凄い事になるんじゃない?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 15:50:44 ID:gZTzIlKs0
えらいことになるな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:03:13 ID:AjZIa83L0
結局、最後は何とかなるんじゃない?
マジレスすると シフトUP・DOWNのスイッチがパドルなだけだから
適当なとこにボタンでも付けてやればokじゃね?
424 :
釣りに釣り:2007/01/17(水) 16:33:46 ID:M4mb3vZx0
マジレスすると、ドライブバイワイヤなのでステアリング交換すると
舵角が拾えなくてハンドルが切れなくなります。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 16:36:00 ID:AjZIa83L0
ハンドルは切れるんじゃない?
うーむ
交換は難しいって事か・・・
ありがとう
427 :
マジレス:2007/01/17(水) 17:09:16 ID:M4mb3vZx0
>>426 釣りじゃなかったのか。交換自体は難しくないと思うよ。
パドルやらナビのコントロールやら、スイッチ類は捨て覚悟か、使いたいなら自作だろうけどね。
それよりも、エアバッグなくなると万一のときに自動車保険で問題ある可能性があるから、
お勧めはできない。
エアバッグ無し車だったら交換し放題だけど。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 17:54:47 ID:/QzUGMZs0
普段ナビ使うの?なんて言ってる香具師はよっぽど田舎に住んでるんだろうね。
ナビイラネ
うん田舎だよ
だからいらないよ
道は全部わかるよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:33:28 ID:p190ID0s0
自分が住んでるとこの道もわかんねーのか。都会人ってバカなんだな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 18:41:31 ID:INQU8ecMO
住んでるとこ田舎。遊びに行く先も国道乗っときゃ着く田舎。都会は駐車場高いからあまりいかない。でもCDとMDが増えて邪魔なのでHDDのナビ欲しいです。
普段ナビ使わないから要らない。
それなら普段7席使わないストリームも要らない。
と、言ってみるぽ。
普段は4席しか使わないけど、たま〜〜〜に7席必要だから
ストリームかWISHが欲しい。
>>415 ストレーキって何ですか?
カタログ見てもよく分からないんですが。
ストレーキはタイヤ回りの気流を変化させて、高速走行で安定性上げるもの。
みたいなことでなかったかい?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:47:21 ID:W47Rveq7O
一年後Dオプのサス出るらしいね(・∀・)ワクワク
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:27:23 ID:W47Rveq7O
末端のDの人間が1年後の情報知ってるとも思えんが
つーか開発に1年かからんしょ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:09:49 ID:jufc+kDdO
夏くらいにはグレード構成が変わるみたいね。インテグラみたいに、タイプRとタイプSの2グレードになるらしいよ。
>>424 マジレスするとドライブバイワイヤーってアクセルワイヤーのかわりに電子制御でスロットル制御する
システムじゃね?
>>444 そう。
ステアリングなんぞ一切関係ないのになw
釣りに釣りと書いてるのにまだ釣られるかw
>>443 え?
S、M、L、RSZ、アブソルートになるんじゃないの?
引きこもりが車買うかよ・・遠出するたって誰でも知ってるようなとこなら
看板なり案内なりあって大抵どうにかなるし、馬鹿でね?
まぁ俺の場合はどこか行くためにってよりその途中に飯なりなんなり探すのに
ナビは重宝してるが
毎回誰でも知ってる場所行くわけでもないし、ナビあれば
雑誌に載ってる飯屋の電話番号入力するだけで行けるんだぜ
たまにディズニーランドに行く田舎者と都会に住んでる者とじゃ
ナビの使い方も違ってくるんだが
値引きの多さでウィッシュにしてしまいました
ありがとうございました
>>453 もうじきフルモデルチェンジのWISHか。
あまり気にしないならいいかもな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 00:11:24 ID:GAu81R4d0
値引きで車決めるのも虚しいね。
それだけの価値しかないって事だろうしな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 00:13:46 ID:q7FpU0Ly0
ワンランク下げてナビとかパーツ充実さそうかなとは考えるけど古い車はないわ
>>456 まあまあいいじゃないか。
ウィッシュとストリームを天秤にかけるって事は俺たちとは
求めてる者が少し違うって事さ。
どっちがいいかは本人が決めればいい
>>453 ここに書くより、ウィッシュスレに書いて馴れ合いしたほうがいいよお坊ちゃん
>>459 アソコで馴れ合いはできんだろw
荒廃してるぞ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 00:28:02 ID:peIRO/JS0
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 00:34:42 ID:VURdrC7CO
>>461 いくら自分が夕張から茨城に出てきたからって、偉そうな態度を取るのはやめなさい
ウィッシュに脊髄反射ワロス
465 :
sage:2007/01/18(木) 08:42:09 ID:OwJoCZaS0
2.0RSZ(FF)購入きめました。
タイプR乗り継いできたけど、周りAT乗りばかりで運転変わってもらえないのがつらくなった。
コンフォートP OP7万くらいつけてガソリン満タンの約35万引き。
地方なんですけど値引きは良いほうなんですかねえ?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 09:05:22 ID:llMlTx4t0
↑ ガソリン満タンの約35万引き。立派、立派 ガソリン付が泣かせる
誰もあんまり書かないけど都会のナビの使い方は
渋滞情報でしょ。俺神奈川だからあんまり都会じゃないけど
ナビ・渋滞情報は必須。
そんな俺は2.4アブソルート出たら買おうと思っている人です。
>>464 このスレ的にウイッシュはありえない車だから
1分だからと思う
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:38:26 ID:Rg/FUS6lO
現行ストリームすげーかっけい
3月にぜってー買う
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:31:12 ID:MD33WhlLO
ストのマフラーはいつ頃出始めますか?トラストは出てるの知ってるんですが
HKS LEGAMAX Premiumをつけました。
ABで37800円でしたよ。2.0RSZです。
静かで全域で低音が強調された感じです。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 17:38:31 ID:lmqLB3jZO
やっぱりマフラー換えるとトルク感は落ちますか?
あと燃費も
そういや、交換マフラーは騒音規制強化されるな。
2.0GにMOPの17インチホイールって似合わないかな。
RSZまで買うお金無いけど、アルミは欲しい。
社外品買うより安そうだしね。
デザインは十分納得できます。
社外品より高そうなんだけど…
オクで買えば安いよ 2万くらいで落とせる
479 :
476です:2007/01/18(木) 21:33:11 ID:+zdj8DnP0
オクでですか!?
でもその場合、タイヤも買わないとダメですよね。
外したタイヤ&ホイールの保管場所にも困りそうです、
マンションなので・・・。
>>473 もう出たのか。
HKS公式見たけど、新スト用マフラーはまだ掲載されてないみたいだな。
>>480 SABに現物があったので、思わず買っちゃいました。
一人で乗る分には1.8で良いと思うが、定員人数乗った場合だと1.8だとパワー不足?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 22:58:05 ID:arPvP+nF0
>>482 7人も乗るのは長くて1時間だろ?
なんとかなる
7人乗る予定の人は
この車買わないのでは?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:30:33 ID:DP4yO8hoO
2リッターRSZで5速AT出してくんないかなぁ…。
つ【4WD】
お前マジ頭良いな
ほんとRSZばっかだな。10台すれ違ったら7台はRSZって感じでX乗りとしてはちょっと凹むよ
出たばっかだから車好きな人が買っててそんなんだろうか・・・1,2年したら割合も変わってくるかな?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 01:31:18 ID:BfX1iFH/O
てか俺は新スト自体あまり見ないな。
3日に1、2台見るか見ないかって感じ。
>>488 言われてみれば確かにRSZ比は高めな気がするけど
別に他人がどうかなんて関係ないだろ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 08:57:44 ID:mUXbfukOO
俺はGだけどまわりにはXだと思われてるんだろーなぁ
実は他人のクルマのグレードなんか気にしてるヤツはほとんどいない
大丈夫だよ。
XとGはノーマルと思われるから。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 10:28:23 ID:fCH84PlLO
そうそう、XやGやRSZの違いなんか、ストに興味が無い人達は解らないよ
ただ、XとGはアルミを履いた方が垢抜けるかな
大丈夫♪
興味なければストリームすらわからん…
人目を気にする人って、同じ人生でもストレスためやすいよな〜。
酒に頼る傾向もあるし。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 11:46:44 ID:prI/sJ9i0
RSZ海苔から見たら、15インチのキャップwってなるのは紛れもない事実。
RSZて速そうな名前だな。実際はどうなんだろ?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 13:09:17 ID:zGlbXOb6O
人目を気にしない人=DQN傾向
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 13:42:23 ID:IlJlFVxrO
なんかさー
ベンツのビアノみたら、テンションさがるねこれ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 14:30:38 ID:4glFWimP0
>>501 あんなずんぐりむっくりな車とストリームを比べるなよ・・・
目指すベクトルが全然違うし。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 15:58:07 ID:IlJlFVxrO
全然ちがうかな?はたして…
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 17:23:33 ID:prI/sJ9i0
みんな、ストリーム買って満足してる?
2.0RSZ満足
(仕方ないこと除いて)
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 18:18:31 ID:iJkNeJ0oO
1.8RSZ
概ね満足
あああああああああぁっぁあああ
助手席ドア開きすぎで、自己ドアパンチかましたorz
クォーツが・・・塗装がorz
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:04:13 ID:HA5zogh7O
RSZ海苔だかグリルをXに僕は負け組でつか?
もうすぐ社外に変えるけど
ランクはどうあれこの車は見た目かっけーよ
走りもかなり楽しいし
510 :
508:2007/01/19(金) 19:04:51 ID:FhthQ9eY0
しかもテーブルの4隅のカドのところに当ててしまった・・・
ちょっと坂になってる駐車場とか危険すぎるね、これ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:13:08 ID:QyYhxEaJ0
今年アコードがFMCだっつーからあと2年後くらいにオデッセイもFMCっぽいね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:38:54 ID:VemfkfsgO
11月のマイチェンでSH-AWDを搭載したグレードが追加されるらしいね。
フロントはXの方が好き
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:31:21 ID:P63rVibfO
七人家族なんですが七人乗って快適に長距離移動は出来ますか?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:35:24 ID:fCH84PlLO
>>514 3人は家に置いてった方が快適に運転できますよ
こないだためしに3列目乗ってみたけど2列目をちょっと前に出せば成人男子でもまあ乗れるな
7人いっぺんに(ry
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 23:17:04 ID:eqQGqU4r0
183センチの俺が乗れるから
サードシートも捨てたもんではない。
これって3ナンバーなの?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:12:36 ID:dGT3bBV4O
ごなんばー
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 00:36:33 ID:bvMFO0uc0
RSZの横に並ぶと惨めだよね?×乗りは。
方向性が違う
求めるモンも違う。
営業の人ごめんなさい、X特別仕様車から1.8RSZになりそうです。
わざわざ社外秘な、特別仕様車の資料を出してもらったのに(´;ω;`)
ようやく濃い方の青見たよ
にしても前から走ってくるの見るとほんとかっこいいなこの車
走ってても自分じゃ見れないところだけにもったいない・・・
つ【鏡】
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:01:26 ID:MF1aQ/WJO
>>524 オレは真正面からより前のCMみたく信号待ちで目の前を曲がって行くのがカッコイイ!
前からだと車高が結構あるから顔が浮いてる
早くモデューロサス出ないかな
あ、Dのカラーサンプル模型スト3つ買っちゃいました。初新車の記念です
俺もカラーサンプル欲しいな・・・
いいのか悪いのか分からないけどあまり干渉してこない営業さんだから
2ヵ月後くらいたって調子どうですか?って家に来たっきりだよ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:11:49 ID:MF1aQ/WJO
>>527 一つ3150円ですよ
ちと高いけどラジコンもミニカもチョロQもまだないから買っちゃいました
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 02:15:11 ID:97yUxjbQ0
誤爆
トゥディってまだあったんだな 知らなかった
>>521 その程度のことで優越感を感じるお前のほうが惨め
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 10:11:42 ID:TpQyDN3FO
2月の頭に1.8RSZ納車します。
20代前半で乗ってても、大丈夫かな?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 10:58:48 ID:623DTRhQO
フットライトつけた人いる?これはおすすめかな?
15000円と少し高い気もするけど…。
RSZなんぞ無駄金
一部の厨以外「RSZ?なにそれ?」って感じだろう
かくいうモレもRSZってなにかよくわかってないけど、
走り方向に振ったモデルだろどうせ。
同じストリームである以上、ミソクソ
>>534 来月納車予定だけど、フットライト付けたよ。
前の車にも付けてたんで、その勢いで。
ただ、色は好みが出るね。
今回はメーターの色に合わせて青を選んだけど、
前は緑だったからなんかおかしかった。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:08:12 ID:J5LPLtej0
ストリームからセレナって違和感ある?
全部話し終わったところでこれおまけてつけてくれたら今日決めます
って言えばフットライトくらいはつけてくれるよ
1.8ならRSZ良いと思うけど、2.0の場合CVTに対してパドルシフトが邪魔なだけ。
あ、4WDなら2.0RSZもありかもね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:35:17 ID:xDh6HtIBO
なあ…ストリームが目指してることってビアノじゃないの?はっきり反論してみて。納得できないなあ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 13:56:31 ID:CURNHD680
>>543 なんだお前いきなりw
頭残念な人かwww
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:00:07 ID:xDh6HtIBO
いきなりじゃない。
ちゃんと答えろ
頭カスカスか!おまいら
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:01:22 ID:623DTRhQO
>>540 いや、車買って数ヵ月経ってて、急にフットライトつけたくなったから後から買おうと思ってるんんだけどライト値引きしてくれるかな?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:07:12 ID:CURNHD680
>>545 意味がワカラン。
まずお前が思うストリームの方向性とビアノの方向性を明記してくれ。
話はそれからだ。
>>541 燃費向上にはパドルシフト役に立つ。
CVTに邪魔はネガティブ思考だな。
走りに振ったモデルがどうこう言うより、内装黒が欲しい奴多いんでね?
無駄金言う程高いか?
2.0RSZでは、イグニッションライト?(エンジンキーを差してエンジンをかけるとこ)
があるようですが、1.8RSZにはありますか?
お店で実車みたけど、明るすぎてよく分かりませんでした。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:37:20 ID:xDh6HtIBO
ビアノのように、きっちり六人快適に乗れて、走りも快適を目指したんじゃない?ストリームは。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:50:24 ID:IfAErP07O
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:33:38 ID:MF1aQ/WJO
フットライト絶対おすすめ
納車後2ヶ月経ってから欲しくて付けた
値引は1000〜2000円程度
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:43:14 ID:KUEh4ZVP0
>>551 それは本田で言えばエリシオンだろ。
下のクラスならステップワゴン。
ストリームのプライオリティは、
1.ミニバンらしくない走り
2.ミニバンらしくないスタイリング
3.7人乗車で5ナンバーサイズ
多人数乗車時の快適性はある程度犠牲になってる。
その点でビアノとはベクトルが全く違うし、
そもそも車格も3ランクほど違う。
大体サイズも全く違うのに一体どこからビアノが出てきたんだか・・・
なんでビアノなのか全く意味不明。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:00:52 ID:xDh6HtIBO
わからんか
もーやめた
無駄だ
シロートには
と、脳内プロフェッショナルが言ってます
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 16:15:06 ID:CURNHD680
>>556 お前は自分の思い込みだけだが、
>>554はちゃんと具体的な反論してるだろ。
大体お前は
>>543で「反論してみて」なんて言ってるくせに
論理的な反論されたら素人扱いか。
お前の具体的な主張言ってみろゴミクズ。
559 :
558:2007/01/20(土) 16:16:55 ID:CURNHD680
見事な釣り堀と化しちゃったね
>>550 無い。
ただし基盤は付いてるので自分でチップLEDと定電流ダイオードor抵抗を用意して半田付けすれば光る。
>>534 自作かヤフオクで2000円で買って自分で取り付けが一番安上がり。
メーカーOPの取り付け要領書のコピーもらえれば
どこに結線すればいいかわかる。
取り付け位置はご自由に。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:01:06 ID:xDh6HtIBO
馬鹿か
ビアノはそんなに大きな車じゃないよ
バーカ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:03:22 ID:xDh6HtIBO
もう阿保としか…
ここは馬鹿ばかり…
聞いた漏れが馬鹿だった
低床低重心なのか?
エリシオンは!…?
もう恥…(涙)
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:05:58 ID:xDh6HtIBO
ちなみに
ベクトルが全くちがう ⇒ベクトルの大きさがちがう
ならすこしは認めたんだがなあ
馬鹿丸だし(笑)
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:07:38 ID:xDh6HtIBO
ステップワゴンみたいな糞車の話はしたくないからな
ビアノとは較べものにならん
まだストリームのほうが見込みあるよ…
ビアノ
全長 4205 全幅 1740 全高 1845
ストリーム
全長 4570 全幅 1695 全高 1545
どうみてもビアノはずんぐりむっくりです。ほんとうにありg
>ビアノのように、きっちり六人快適に乗れて、走りも快適を目指したんじゃない?ストリームは。
は?「二人のための7シーター」ってCMで公言してるけど
とりあえずウザい携帯厨の評論家気取りの
ID:xDh6HtIBOは帰っていいよw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:22:50 ID:CURNHD680
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:26:20 ID:CURNHD680
ビアノは4755x1910x1900の馬鹿でかいミニバンだろ。
しかも排気量は3200もあるし。
ピアノ?なんだそれ?聞いたこともないや
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:30:01 ID:CURNHD680
>>564 ☆エリシオンの公式サイトに「低重心」と明記してある。
☆「ベクトル」という言葉を物理用語としてしか知らない無知さ。
☆ステップワゴンとストリームは車格的に大差ない。
☆そもそも4755x1910x1900で3200ccのビアノとストリームを同列に語る無能さ。
結論:ID:xDh6HtIBOは小学生〜中学生
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:50:03 ID:hByveca0O
>xDh6HtIBO
なんだこのイボ野郎はwwwwwwwwwwwwwww
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:53:30 ID:hQnvZ2sV0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:55:31 ID:1bzR7czY0
さすがに釣りだろ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:21:05 ID:xDh6HtIBO
ミニバンとしての、覇気をもてということ。
お前ら頭くさってるな
>>550 キーシリンダー照明はプレミアムパッケージの装備。
だから2.0には標準 1.8X にはオプション。1.8RSZ には装備できない。
でも、配線は来ていて、基板もレンズもあるから、LEDと抵抗(またはCRD)を
ハンダ付けすれば、点灯するよ。
しかし、みんな釣られすぎ。。。
>>552 はボンゴフレンディにそっくりで笑った・・・
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:23:01 ID:xDh6HtIBO
ベクトルって物理用語だったのか(笑)
ここは馬鹿ばかりだな。
ビアノとストリームの大きさをしらべてみろ。
そんなにかわらないよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:25:46 ID:xDh6HtIBO
>>567 おぉありがとう
これがしりたかったんた。
ありがとう(^0^)/
ではさいなら…
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:33:46 ID:xDh6HtIBO
嘘やったな
まあ頑張れよ
ミニバンとしてはがんばってるよ。
何か気違いがいるなw
チラシの裏に書いとけと言いたいが気違いに言ってもな
レス付けるなよ
キモイから
ID:xDh6HtIBOは逃げに入ったな。
つーかどうやったらこのビアノとストリームが比較対象に
なるんだが。大きさを調べてみろ、といいつつ自分で知らない様子だし。
>>579 > キーシリンダー照明はプレミアムパッケージの装備。
> だから2.0には標準 1.8X にはオプション。1.8RSZ には装備できない。
> でも、配線は来ていて、基板もレンズもあるから、LEDと抵抗(またはCRD)を
> ハンダ付けすれば、点灯するよ。
レスありがとう。
なるほど〜とは思いますが、思いっきり素人なので、
自分では出来る気がしません・・・(T.T)
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 22:06:17 ID:iZ/I0COMO
そのキーシリンダーの改造方法! 私も知りたいです!
何か参考ありますか?
教えて下さい。
587 :
579:2007/01/20(土) 22:32:06 ID:asPc3zgJ0
>>586 みんカラで探せばいくつも出てくるよ。
チップ部品をハンダ付けしないといけないから、多少の技術は必要です。
それにしてもキーシリンダー照明はカタログに一切乗っていない。
1.8RSZユーザーはホンダに対してもっと怒っていいと思う。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 22:35:50 ID:hQnvZ2sV0
というかミニバンみたいな走り方をするミニバンに乗りたくないからこの車を買うんだと思っていますが。
何故RSZが一番売れ筋なのか一寸考えてみると良いかと。
>>587 自力ではキーシリンダ照明の取り付けは不可そうですが、
オプションのフットライトを付ければ、キーシリンダ辺りまで、
明るくなりませんでしょうか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 22:43:49 ID:Y3/kujNOO
自分1.8RSZ乗りだけどキーシリンダー照明付いてたはず。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 22:44:30 ID:MF1aQ/WJO
キーシリンダーって鍵差し込むとこが光る事ですよね?
1.8RSZにセキュパケ付けてるけどキー回すとこ光ってますよ
内容違ってたらスマソ
592 :
579:2007/01/20(土) 22:56:34 ID:asPc3zgJ0
>>589 フットライトではまったくダメでしょうね。位置が全く違います。
>>590 >>591 なに? 俺のもセキュパケ付いてるけどLEDは載ってなかった。
もしかしてクレーム多くて仕様変更になったのか?
ちなみに俺は10月納車。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:03:50 ID:Y3/kujNOO
俺は11月納車でセキュリティPとスマートキーだったかな
>>590 >>591 11月納車のセキュPだけど思いっきり消灯してた。
しゃーないから自分でLED付けたけど。
つーかスマートキーでなんでキーシリンダー照明あるんだよw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:15:30 ID:MF1aQ/WJO
オレは9月納車
セキュパケ、スマートキー付きです
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:28:02 ID:eH58Mdii0
3ナンバーのメリットは?
セキュPではなく、スマートキーを付けると、
キーシリンダ照明が付く・・・と言うことでしょうか・・・?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:34:42 ID:MF1aQ/WJO
>>594 スマートキーって押して回しますよね
そこに少し隙間があって黄緑に光ってますよ
>>598 ほほーそういうことか。
>>597 そういうことっぽいね。
半田付けさえできれば簡単にできるよ。
デラの営業に基盤までついてんだからLED+ダイオードの数百円くらいケチるなって
上にあげといてっていっといたけど特別仕様車にも付いてないみたい。
当たり前だが、やろうとしない奴は出来ん。
フットライトは他車に比べOP高すぎ…
たしか、フロント2席だけだよね。
些細な煽りに反応してる住人の姿見てると、
俺も心の狭い負け組みの一員なのかとしみじみ思ってしまう
だからみんなもう少し大人になろーぜ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 00:59:34 ID:66ldmJzL0
DOPナビVXH-072CV使っていますが
オプションのリモコン買っても走行中に
助手席からナビ操作は出来ませんか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 01:06:54 ID:58PG9JON0
>>601 煽りなんてないだろ。
ちょっと上の方で無知なキチガイが暴れてただけで・・・
しかしID:xDh6HtIBOて一体何がしたかったんだろうか?
よくわかりませんが、無知な僕がビアノを知った。
(´Д`)ハァ…寝よ…
キーシリンダー照明自分で付けました。
車は18RSZ。OPはVSAとコンフォートビューP。
はじめは2Lの部品を流用しようとしてDに行ったけど、最近は車の盗難が多いか
ら、キー関係の部品は出せないと言われた。オーナーなのに。
だから自分で付けた訳だけど、半田の経験があればできないこともないと思う。
ただ、Dの人も言ってたけどイモビライザー付きの人は下手にキー関係の配線を
外すと、警報が作動してエラいことになる可能性があるらしい。
あと、当然半田を失敗して基盤にダメージを与えると、その場で不動車にもなり
かねない。
成功してしまえば、こんな危険のストレスも解消されるけど、実行される予定
のある人はどうにかしてスペア部品を調達してからの方がいいと思います。
俺は作業中基盤の固定ツメを折ってしまい見えない部分とはいえ、グラついて
る気がしてキーを挿すたび、なんか気分悪いです。(笑)
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:57:55 ID:fyevECZ9O
久しぶりにスレ覗いてみたが、何このふいんき(←なぜか変換できない)
4WD買ったのに雪が全然降らない(´・ω・`)
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 09:19:01 ID:Mc10H3+R0
>>606 ”ふいんき”じゃなくて”ふんいき”だね。
だれか、今度出る特別仕様の詳細教えてください。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:40:10 ID:PcMCx7Bc0
ストリームって静粛性大したこと無いじゃん。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:45:54 ID:5aDpjhT20
>>609 俺もそう思う。
11年落ちのCR−V(RD1)からの乗りかえだけど、全然大した事無いと思うよ。
ストリームに乗りかえて、改めてCR−Vの良さを認識できただけ。
人それぞれだな
僕はRD5からの乗り換えだけど静粛性に驚いたよ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:15:53 ID:5aDpjhT20
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 13:27:19 ID:5aDpjhT20
さっきXかGのミラノレッドが走ってたけど、ミラノレッドは
やっぱりRSZがイイなぁ・・・
銀ーX・G
白ーどっちでも
黒ーRSZ
茶メターRSZ
赤ーRSZ
薄青ーRSZ
濃青ーX・G
の方がイイと言う、個人の意見。
>>613 >茶メターRSZ
クールアンバーメタリックって、やっぱり茶色ですか?
まだ実車見たことなくて。
>>608 かんって読むと思ったのか??それ「漢(おとこ)」だっつのwww
つーかマジで馬鹿じゃねーの?
かん、てwww
れいこくな言い方かもしれんが、ココに来るのは
100年早いよ。
そんな餌で俺様がクマー
渋いような気もするけどやっぱ地味だよあの茶色は
び…美人局だ…
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 15:51:22 ID:5aDpjhT20
美人の郵便局員でつか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:05:37 ID:oFlWhRdk0
つか、マジレス615カコワル
腹減ってりゃ食いつくさ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:51:39 ID:weD+FB3fO
ID:xDh6HtIBOのような荒らしは大概、関西弁w
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:55:07 ID:/6mV8fNHO
2月の中旬に1.8RSZ納車決定しました!色はホワイトです。
やっとこれで仲間入り!
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 19:42:07 ID:exKbT80T0
美人局=ツツモタセと読みます
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:14:37 ID:Uk659Qd1O
2.0RSZ購入予定です。皆さんはどれくらい値引きしてもらえましたか?近いうちにディーラーに話に行く予定なんで参考にさせて下さい。宜しくお願いします。
発表前13万
今日25万
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:44:15 ID:Uk659Qd1O
>>630さん。628の者です。メーカーオプションは色々付いてます?
>>631 id変わってると思うけど、>630です。
MOPはCDチューナーデッキだけです。もちろん2.0RSZです。
DOPは、
マット、バイザー、ナンバフレームです。
ちなみにまだ契約はしていません。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:01:32 ID:66ldmJzL0
私は12万で今月契約。
負け組みかも?
でも、今後の付き合いもあるし
精一杯って言われたんだから仕方が無い。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:07:52 ID:Uk659Qd1O
>>630さん。参考になりました。ありがとうございます。ナビをメーカーオプションにしようか社外品(カロッツェリア)にしようか悩んでおります。この点でこっちがいいとかありましたら誰か教えて下さい。初めての新車なんで失敗したくないので
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:10:30 ID:66ldmJzL0
ナビをどっちかに選択したとして、失敗も成功も無いですよ。
そうそう。失敗って思った時点でネガティブになってしまうから、何事も前向きに考えよーぜ。
まして初めての新車っていうんじゃなおさらね。
>>634 630は、ナビ不要の人なので、MOPのCDチューナーデッキに
しました。
MOPにすると、ハンドルに操作リモコンが付くんですよね〜。
オーディオレス(ナビ含む)にすると、これが付きません。
たいした話ではないですが、参考まで。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:36:17 ID:XaBAERPb0
メーカーオプションのナビってそんなに性能が劣るの?
それより求めるものが違うよ。
ハンドル操作リモコンが付いていても走行中に弄れないだろう
だったら意味無し。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 23:16:00 ID:lTso/shA0
今や30万引きできなきゃ鴨だろ
>>638 うん。
MOPナビの特徴は
@起動時にHONDAマークが出る
Aとにかくすっきり収まる
B信用出来る
Cナビとセットでしかつけられないオプションが選べる
しかし、
@同じ値段で高スペックの社外品が買える
A社外品ならPにしなくても、操作が出来る
どっちを選ぶかはあなた次第
>>642 もう一つ。社外ナビは1年保証だが、MOP、DOPナビは他のオプションと同じ3年保証。
あと、初回のHDD書き換えが無料。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 02:44:50 ID:kD63aPOLO
ゥ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 04:24:25 ID:uEfX+UyM0
バックモニターとセットなんで、バカ高くはない感じ
>>640 そうですね。
ナビは運転中はさわれませんよね。
運転中でもハンドルリモコンで操作できるのは、
CDチューナーデッキだけです。
保証あっても代用出来なきゃ嬉しくない。
デッキ予備持ってる俺的には…
オデッセイ無理だろうなと思ってたが、ストリームなら代用出来る?
セキュリティPとスマートキーを付けた場合、DOPのエンジンスターターってどういう動きになりますか?
エンジンをリモコンでスタートさせられる…は当たり前として
・エンジンをリモコンでスタートさせた場合、スマートキーの機能が有効である(ドアハンドルに触れば開錠できる、若しくはキーレスで開錠できる)
・エンジンを一旦切らずにそのまま発車できる(開錠前にエンジンを切る必要が無く、開錠した後そのまま発車できる)
こういう動作をしてくれるのでしょうか?
現在フィットに乗ってて社外品のエンジンスタータを付けてるけど、上記の希望が全く逆になってて
・リモコンでエンジンかけるとキーレスは使えない
・開錠後30秒以内にキースイッチをONにしてブレーキペダルを踏まないとエンジンが止まってしまう
(まぁこれはスマートキー機能がそもそも付いてないから当たり前だけど)
という状況です。これらが全て解決すると嬉しいんだけど…
開錠したらエンジンSTOPします。
開錠はキーレスでもドアハンドルに触れるでも可
>>649 やはり開錠するとエンジンは止まってしまいますか。
社外品だとエンジンを止めずに発車することはできそうですが、今と同じ状況になってしまうorz
DOPなら開錠は希望通りの動作をする様ですが、エンジンが止まった後すぐにONにするのっていい影響は与えないだろうし(気にし過ぎ?)
電波の伝達距離もDOPは短いみたいなので、もう一度社外品も含めて検討することにします。
>>640 MOPのハンドル操作リモコンは結構つかえるよ。
運転中でもHDDやPCカードにいれた音楽やラジオの切り替え、操作、音量変更は
できるし、ナビについても音声認識モードで普通に操作できるし・・・
もっとも音声認識はガム噛みながらだと認識率ガタ落ちだし、普段は
「今何時?」という命令しか使わないけど。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:30:17 ID:TTBayGMn0
オーナーです。
買うんじゃなかった・・・
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:34:15 ID:TTBayGMn0
要点言うと
すぐに飽きるし
しょうも無い事で気を使わないといけない車
3列目のジュース置き場は要らないというか設計ミスだと思うんだが
あれのせいで2列目の椅子が倒れない
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:52:01 ID:WKuVeiIUO
俺の旧型ストリーム
何ヶ月かに一回エアコンからオナラの臭いがします
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:55:18 ID:r1s1ylMk0
>>655 どうせオーナーじゃないから聞いても無駄だろ。
それより
>>654のレスのが意味不明。それ違う車じゃねw?
>>659 違う車じゃなくて後ろ側に倒してフラットにできると思ってるんじゃね?
2列目倒したこと無いのか?
背もたれ倒そうとしてもアレのせいで止まるからゆったり座れない
前に出せばちょっとだけ余分に倒れるけど
むしろ順番逆じゃね?
あそこまでしか倒れないからジュース置き場付けたのかも、とか
カタログ見ても分からないから、知ってる方教えてください。
2.0RSZのシフトって、奥から
P.R.N.D.S
ですよね。
では、2.0G(FF)の場合は、どうなっているのですか?
Sがないのですか?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 20:10:50 ID:NeFhyNEjO
>>654 あれはタイヤハウスの上におまけで着いてるだけだからアレがないとタイヤの行き場がないのでは?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 21:01:39 ID:TTBayGMn0
気を使うのが一番は、有名なドアの開閉
本意じゃないが、ドアガード付けた。
透明とはいえブサイク
確かに、セカンドシートが背もたれ倒れてフラットになればイイね。
カタログ見た時なんでか?と思ったけど、サードシート用のカップホルダ
が邪魔してる。でも、カップホルダ無くてもタイヤの位置だから結局
倒せ無さそう・・・。もう少し工夫してくれればセカンドシートの
背もたれ量は増やせたかも?
ドアが閉じても浮いてたり(段が有る感じ)
リアのハッチが左右の隙間のバラツキ有ったり
せっかく手にしても気になる点が多いよ。
気にしすぎも有るんだろうけど・・・
ドアは人載せるたびに説明しないといけないのでアホらしい・・・
せっかくの新車なのに家族友人にも不評
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 21:12:36 ID:Loq2RUor0
社外カーナビを購入したのですが、新型ストリームに取り付けるには別途
アタッチメントを購入する必要があるのでしょうか?
機種はパナソニックのCN-HDS625TDです。
>>666 かなりの神経質さんですね。
そんな貴方はトヨタかレクサスの車でも買ってくださいな。
愚痴はそれくらいにしてくれよ。
せっかく買っても気になる点が多い←誤
せっかく買っても気にする点が多い←正
ageるヤツにマトモなオーナーなどいない
というのが俺の実感
あ、やっぱ下に訂正
↓
意味も無くageるヤツに
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 21:32:09 ID:3868o7TQO
ねーねーなんでageちゃあダメなの?
>>672 別に唯の俺の実感だ。このスレの場合は。
ただ、デフォでsageにならない奴は
どーせsage進行推奨って入ってるスレでもageてんだろーなとは思う
いいかげんにしろ
私の人生の物語に干渉するな。蛆虫
>>673 実際、このスレに限らず無闇に上げてるやつにまともな発言は少ないな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:19:13 ID:tK+pn34i0
今日会社のハイエース乗ってたら、ストリームが前方に見えたんだけど、
背が低いね。
>>666 たかだか200万の車に何を言ってるんだかw
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:45:11 ID:KomYFX9c0
でもな、ドアは酷いし俺のハッチも右よりだ。
ドアドア言ってる奴は普段どんな開け方してるのか不思議に思ってるのはオレだけ?
>俺のハッチも右よりだ。
俺のあっちも右寄りだ。
>>664 そう言えばどうなんだろ?
Gに乗ってる人、どうぞ。
夕暮れ以後はクールアンバーRSZがかっこいいな
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:05:42 ID:KomYFX9c0
RSZのクールアンバーは渋くてカッコいいけど
ノーマルのクールアンバーは爺クサイよ。
ドアに透明のゴム貼るのは、やっぱりかっこ悪いでしょうか?
>>664 2.0Gのシフトはこんな感じ
P
R
N
D(S)
L
Dレンジでシフトの横にあるスイッチを押すとS(スポーツモード)が
点灯。
>>687 じゃあ、エンブレかけるためのシフトダウンはどうやるの?
>>689 スポーツモードにするかLレンジにする。
エンブレの強さはLレンジ>スポーツモードです。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 23:58:42 ID:XlA6QBVs0
ホンダは2月22日にストリームベースのクロスオーバーSUVである「RX」(社内コード)を
発表、2月23日に発売する。
これによってホンダは、昨年10月にフルモデルチェンジした新型CR-Vと合わせ、SUV販売
で国内トップシェア確保を目指す方針である。
「RX」は、スクエアタイプでミドルクラスのクロスオーバーSUVで3列シート7人乗り仕立て。
ボディサイズは全長4285mm、全幅1755mm、全高1670mm。最低地上高はCR-Vと同じ185mmで
多少のラフロード走行も可能なレイアウト。
エンジンはストリームと同じSOHCi-VTECの1800、2000ccを搭載。想定ライバルモデルは
エクストレイルやウイッシュと範囲は広い。車両本体価格は180〜250万円を設定。
月販4000台規模の量販戦略モデルとしての育成を狙っている。(遠藤徹)
▽News Source AUTO GALLERY NET 2007年01月22日
http://www.auto-g.jp/news/200701/22/topics02/index.html
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:06:34 ID:a8wgcqGJ0
確認したいんだけど、VSA OFFスイッチって1回押して
△+!マークが点灯するとVSA OFFだよね。
あと、エンジン始動時は自動的に△+!マークがきえて"VSA ON"
ディーラーの営業が逆の説明をするんだが....
誤爆スマソ
1.8RSZクールアンバー乗ってます。夕方の色はいいですよ。満足っす。が関東街中で燃費6.2、え。こんな悪いもの?確かに渋滞はあるが、、
前の車ではいくら?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 00:48:44 ID:nczEaYjxO
>>677 俺も改めて思ったんだが
二車線で隣に車並んでインパネの位置比べるとかなり低いこの車
旧ストやウィシュより低いし下手すりゃ軽より低い
マジちょっと広めなスポーツワゴンって感じ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 01:55:20 ID:nczEaYjxO
燃費につあて…
納車〜約1000`
慣らし、満タン法でリッター12ぐらい
1000〜4000`
パドルなど頻繁に使い回転数も上げスピードもそこそこ出す、満タン法リッター11ぐらい
4000〜6000`
走りが楽しくブンブン回しかなり荒い運転もした、リッター不明
6000〜
あれー?明らかにガソリンの減りが早い事に気付く
現在7100`
初心にかえり慣らし時と同じ条件で運転、満タン法リッター8〜9ぐらい
俺なんかやっちゃったかな?(゚∀゚;)エンジン逝っちゃったの
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 06:59:06 ID:j7cul+eH0
>>687,688,691,692
レスありがとうございます。
>エンブレの強さはLレンジ>スポーツモードです
いきなり「L」にすると、強すぎるような気がしますね。
エンブレはよく使うので、パドル付きを検討したほうが
いいようですね・・・。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 07:35:10 ID:+wXbRE7O0
>>703 そうですね。特に2.0のCVTだとパドルもスムーズです。
ただし、峠などではスイッチの場所がわからなくなるので、
実践的なスポーツ走行でのエンブレってのは無理です。
コスト的にしょうがないでしょうけど。
・・・無限の専用ホイールを装着すると、かなり上品に映ります。
ただし、あんまりマケないし高すぎ。
>>704 なるほど〜。
まあ、そこまでスポーツ走行するわけでは
ないので、パドルで十分だと思います。
ありがとう。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 09:18:15 ID:Nm05e0Dv0
査定はいくらくらいでしょう?
12月登録
1.8RSZクールアンバーでMOP無
DOPはHDDナビ+リアカメラ・バイザー・マット・ライセンスフレーム(前)
走行1600Km
ブリスにて素人コーティング
クィックに左右切り返す時を除いて、意外とステアリングきっててもパドルシフト使えたりする…
普段から使ってるから慣れた。
満たん給油でどのくらい距離でます?
俺700km越えが限界…
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:43:49 ID:Nm05e0Dv0
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:40:36 ID:HoHFnVjVO
センターコンソールの運転席側に隙間があるんだが、なんとかならないか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 13:00:34 ID:OnrrjQb5O
先月ストリーム納車して乗ってるんですが
以前はしばらく乗ったらオイル交換やった方がよかったですよね?
それをディーラーに聞いたら最近のオイル(車?)
はいいから換えなくていいと言われました。
そうなんですか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 13:06:59 ID:Nm05e0Dv0
売りたい。
でも価格次第・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 13:20:57 ID:nczEaYjxO
売ろうと思ったきっかけはなに?
社外エアロつけて車高少し下げたらこんなカッコイイ車は他にないぞ
>>702 何言ってるんだ。あれは三菱のデリry
うわぁ、なにするんskljks;kfs;kl;
ガラスコートはお薦めでしょうか?
今、商談中の店では89Kもするんです。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:31:36 ID:+wXbRE7O0
>>712 一ヶ月点検時にオイル交換はどんな車でも常識!
気を使う人なら初めの500キロでやるよ。
ふざけたディーラーだな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:38:11 ID:OnrrjQb5O
>>718 マジっすかorz
まんまとやられたんですね。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:41:18 ID:QCedJbrW0
>>718 おまw、馬鹿じゃね?
超絶初心者か、30年前の知識を堂々と騙れるハゲのどっちかだな。
>>719 ったく坊やも釣られんなよw
おいおい 今時は工作精度も上がってるから初回オイル交換は5000km程度でOKだぞ。
工場出荷時にある程度回してオイル交換してあるし
初期のなじみが良くなるように添加剤が入れてある。
いつまでも昔の考えが通用するとは限らないぞと。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:45:08 ID:OnrrjQb5O
>>720 どっちなんだー?゚・゚(つД`)゚・゚
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:51:35 ID:OnrrjQb5O
>>719,722
マジで知らなそうだから、教えといてやる。
ンダのエンジンは、俺が知ってる限りで10年以上前から
納車時にしか使わない特別なオイルが入ってる。
モリブデン天こ盛りのオイルだ。
新品時のバリ取りの鉄粉なんて今の加工精度では無視できるレベルで有り
納車後500kmで特別なオイルを抜くなど愚の骨頂。このオイルは市販では
手に入らない。
モリブデンの効用効果はググれ、有る程度使わないと効果は上がらないので
最低でも3000kmは抜くな。
>>712 旧型最後期だが、俺もそういう説明受けた。
新車時に入っているオイルは性能が良いし、昔よりエンジンの精度が上がっているから
1ヶ月点検の時に交換は必要無くて、その後についてはオイルの性能向上とエンジン自体の環境性能向上で
昔ほどオイルは汚れないから交換は5000km〜7000kmが目安だって。
5000kmで初回交換して、今は9800kmだが、確かに前に乗っていた10年落ちの車よりは汚れづらくなっている。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 15:10:47 ID:RNOZqsfk0
つい先日デラで聞いたら
初回は1年か1マソ?「
次回以降は5000?「
と言われたお。
乗ってるのは旧型最終モデル。
727 :
712:2007/01/23(火) 15:13:35 ID:OnrrjQb5O
みなさん色々とありがとうございます。
初回オイル交換は、有料?サービス?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 15:21:38 ID:OnrrjQb5O
あ、みなさんの意見がちょっと違うとこあるので聞きますが
初回は3千キロ?5千キロ?1万キロ?
自己判断なんでしょうが性能がいい特別なオイルって聞くと
すぐ替えるのがもったいない気がする貧乏性な
もんで1万でもいいんでしょうか?
1ヶ月点検というか1000kmで交換する人は5割くらい
次からは5000、10000と5000おきでいいって俺は言われた
てか2000円ちょっとだし乗り潰すような車でも無いし適当に変えれば?
車検に出してもらうためにサービスでやってるとこ行けば100円でやってくれるとこもあるし
>>729 乗り方によっても違ってくるだろうが、俺は初回4000〜5000kmが目安と思ってる。
環境考えれば1万でも良いだろうけど、添加剤の性能考えると5000kmが上限か。
よって5000kmがお勧め、もっと早い方が良いと思っても3000kmは使え。
納車時のオイルが良いと言ってもオイル寿命が長いわけではない。
初期馴染みが付きやすいように入ってる特別なオイルを馴染む前に
捨てるのは意味が無いって事だな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 15:43:18 ID:OnrrjQb5O
>>732 なるほどー。
親切にどうもありがとう。
>>724 はは、混乱させて悪いが一般車種はオイル交換しなくていいよといっておきながら
エンジンの精度はさらに上をいくNSXはディーラーからオイル交換を指定されてるんだぜw
まあ、もっともNSXは販売終了したんだがな。
ちなみにS2000は知らないけどね。
なぜNSXだけ??って一度聞いたけど、
まあこだわる人はこだわるんで・・・・・。
まあ、エンジン命のスポーツカーは必要ってことだがしなくても一般に使用する分(町乗り)には支障ないってことだろう
コンマ1秒を競ったりするわけじゃあないからね。
>>724 そんな方法ですむならレース用エンジンなどはラッピングする必要ないよな・・・
一般で手に入らないモリブデン入って・・・メーカーのじゃね・・・一般に高品質のオイルはたくさんあるよ
ピストンの外側とかモリブデンコーティングしてありますよ?
今でもSHOPではメーカー整備工場より精度高いエンジン組み(バランス取等)してもならしはやってるよ。
日本語でおk
連投スマヌ
結局エンジンにこだわる人は早めに交換を。
まあ、普通に使えればいいよって人はディーラーの指示にしたがっておけばいいんじゃないかな?
初回は鉄粉とか少なからず出るのは間違いないから初回OIL交換は別として
OILってエンジン内の洗浄の役目もあるから早すぎても内部のスラッジ等を取り込めず
早めでも2000-3000kmは走ったほうがいいと思う。(サーキット走行など負荷を掛けた場合は除く)
100,000km超え 10,000km毎にOIL交換していた車のエンジンあけて見たが思ったよりきれいだったよ。
>>734 >なぜNSXだけ?
3秒考えれば分かりそうだが。
にしても不自由な日本語だなw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 17:05:18 ID:Nm05e0Dv0
鉄粉たって手触りでも感じられない微小な物
抜いたオイルにキラキラが有る程度。
気にするな。
それより問題は勝手に開きすぎるドアだ。
メンテナンス対応の良いホンダ営業店はドコでしょうか。スレ違いですみません。
法人によって違う。
オレの経験からだと
旧クリオ>旧ベルノ>>>>旧プリモ
オイル交換の大切さについての研修に行った人の話。
新車で1000km走ったオイルに磁石を入れてかき混ぜたら鉄粉がべっとり付いてきたんだってw
Dの相場が5000kmって言ってるらしいけど、大事に乗るなら早い段階で変えたに越した事はないそうです
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 20:00:42 ID:Nm05e0Dv0
30年前の研修だ。
ギアは磁石じゃないしなぁ・・
むしろドレンプラグやフィルター内に磁石をしこんでおけば・・。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 20:42:16 ID:Nm05e0Dv0
微細な鉄粉に鉄の塊の方が負ける訳が無い。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 20:44:32 ID:il72UjrJ0
2.0RSZ FFを本体20万、CR-V(10年式)走行59000kmを25万で下取り。
計、450000円引きなんだが判子押しても宜しいかな?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 20:52:05 ID:LZbnX/KTO
新車(外車)に乗っています。
ストリームの隣には絶対に駐車しないように注意しています。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:17:49 ID:Jp/QORmR0
本日1.8rsz納車しました
新車の匂いがたまりません
>>701 コンピューターがお前の運転を学習してるから
荒い運転すると燃費が悪い(よく踏む人向けの燃料の制御)
リセット出来るからディーラーで聞いて来い。
>>718 最近の新車に入ってるオイルは特殊な添加剤が入ってるから
早く換えるのはNGと聞いたことがある。
>>750 コンピューターのリセットってバッテリーはずして暫くして
つなげばいいんじゃないの?
鉄の鑢
未だにホンダの新車は特別なオイルが入ってるなんて
都市伝説を信じてる人がいるんだね。
工作精度とオイル性能が向上したおかげで
昔ほど早い時期に初回交換しなくても大丈夫ってだけだよ
「まだ交換しなくてOK」 を 「まだ交換しては駄目」と勘違いしてるだけ
第一本当にそんな物が入ってて、1ヶ月(1000km)で交換NGなら
ディーラーには周知させて対応を統一させてる筈でしょ
なのに、なぜディーラーによって対応がバラバラなの?
なぜホンダは周知させないの?
答えはそんな物入ってないからさ
1000kmで交換する必要ないなら、わざわざ早くから交換しなくてイイじゃん。
1000で交換する人はいますが、初回は鉄粉とか出るので早めの5000くらいで良いと言ってた。
俺は6000で半年点検オイル換えした。まだ3ヶ月だったけど…
皆さんはキーケースどんなの使ってます?
なんか鍵がでかすぎてキーケースに納まらないのですが、、、
>>754 無知もここに極まれりって感じで良いね君は。
コンプリートエンジンの写真がそこらに転がってるから
カムの所に塗ってあるミドリ色の物が何か悩んでろよw
>>754 そもそもDがそこまで神経注いでくれるわけねーダロw
無知に親切丁寧に説明するのと、思いこんで通ぶってる奴の言う
通りやらせるのとどっちが楽なんだ?
あくまでもどっちが本当は良いのか程度で、絶対条件では無いんだよ。
全国のDで対応統一とかアホか?w
営業的には、客が何言おうが「お客さんお詳しいですね。流石○○さん」
で済むことを一々講釈垂れて、客に嫌われるリスクを負う必要なんて無いだろ。
友達いないだろうなこいつ
昼間から何やってんだ
>>759 苦しい言い訳してないでさ
証拠や信用できる根拠あげれば済む事やん
本当に入ってるならね〜
>>724で特別なオイルが入ってるのを知ってるって言ってんだから
証拠や根拠くらい言えるよね?
まぁ、いままで見た「特別なオイル厨」は逃走するか
結局「聞いた話」だったって奴しか居ないけどね
今から蒼井そらたんで特別なオイルを放出しようと思います(^ω^)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:05:44 ID:JkroIGf3O
つ ブリッジ娘
>>745 本体10万
CR-V15万
の25万匹で先週購入
羨ましいです・・・
コーティングは何がいいでしょうか?
シルバーにする予定です。
ガラスは高いですね。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:48:52 ID:qOrBy2oN0
>>756 鍵なんて納車されてから3回ぐらいしか出してない・・・
ずっと鞄にいれっぱな。
まずシルバー以外にすることをお勧めします
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:05:07 ID:GzX+0pdYO
>>750さん
>>752さん
701の者です。コンピューターリセットなんてあるんですね?
無知ですいません
ありがとうございました
今度Dでやってもらってみます
>>769 D行かなくてもバッテリーのマイナス端子を5分ぐらい外しておけば
勝手にリセットされる。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:20:26 ID:GzX+0pdYO
>>770さん
親切にどうもです
でもリセットって結局なんなんですか…
燃費計の液晶の記憶がリセットですか?
燃費はまた元に戻るんですか?
>>767 やっぱり、ガラスコートがいいよ。
洗車機OKだし。
よく、洗車が面倒で、たまにしかしないから
コーティングするって奴がいるけど、
本当は、よく洗車するので、手間を省きたいって奴が
コーティングするべきだよ。
みなさん、
フロアマットはメーカーのもの
買いました?
なんか、すぐにカカト部分が
すり切れるらしいのだが。
>>774 納車1ヶ月、走行2000キロで右足踵部分、スレてるよ。
前スレでもかかれてたけどね。
>>774 納車されて2ヶ月だけど見事にカカトの部分がすり切れてるね。
ディーラーに文句言いにいくのもだるいのでそのままだけど。
燃費を学習するなんてけっこうすごい車なんだね
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 10:31:28 ID:TI0VBfPo0
踵浮かせてペダル操作するそうさ。
特別仕様車のスタイルエディションは微妙な感じだなぁー色は4色からしか選べないし
ロイヤルブルーパールが良いかと思ってたけどまた考え直しだなぁー
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:17:55 ID:XF+VahqlO
昨日燃費計をパッと見たら温度表示が点滅してたんだけど故障かな?同じ様な現象になった人いてる?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:33:49 ID:NmqPvDaxO
センターコンソールの運転席側隙間がありませんか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 12:38:35 ID:HWUAStSsO
みなさんのストリームはリッター何キロぐらい走る?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 13:01:46 ID:TI0VBfPo0
120キロまでしか出してない。
>>780 特別仕様車なんて出てる?D独自のやつ?エアウェイブならスタイルエディション出てるけど。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 16:07:16 ID:TI0VBfPo0
今頃何言よん
>>782 ないと、シート擦る。違うか…
センターアンダーポケットかな?
>>783 俺のはリッター0〜16km
1給油700kmが最高値。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 16:41:34 ID:QbFI/LP+0
>>788 リッター0て何だwww
ずっとアイドリングかよw
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 16:43:59 ID:sAdAj0n4O
それって2L?
俺1.8で田舎だから結構条件いいんだけど燃費計13くらいだわ。
2.0RSZです。
ブレーキは緊急時や停止以外踏みません。
エンブレと前車の動きや信号待ちにならないように予測運転。
アクセル踏みだす場合でもエンブレ中ならシフトアップ後アクセル踏むとか…
加速には使わないが、おかげさまでステアリング位置に関係なくパドルシフト使えたりする。
通勤だけだとAVG15km/lあたりキープ。
挑戦した時のです。
普段500〜600kmで給油してます。
>>786 スタイルエディションは今度2月7日か8日に出るストリームの特別仕様車ですよ
自分1.8RSZは関東街中走りで メーター表示が6.3。かなり悪いかも。
街のりメインだと走ってる時間より信号待ちで止まってる時間の方が長かったりするから、
燃費は極端に悪化するよ。
私の場合、早朝の空いてる時間帯と通勤時間帯の渋滞時で同じ経路を走行したとき、
倍以上かかる時間が違う(前者15〜20分、後者40〜60分)。
渋滞時は半分以上が停止時間だから燃費が上がるわけがない。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:32:19 ID:vK8mhAos0
セカンドシートにがっくり・・・
座面の縦幅が全然足りなくて、しかもフラット過ぎ・・・
セミフラットシートにする為に座面を犠牲にしてる!
ある評論家は「急ブレーキを踏むと滑り落ちる」って逝ってが
ちょっとオーバーなだけ。
そんなにフラットシートって大事?
>>795 fitとかから乗り換えると全然気にならないよ。
前の車はセルシオか何か?
前との差が凄いから余計ひどく感じるだけだろう
中クラスの車なんだからあの程度だろ
ラフェスタ→ウィッシュと乗り比べるとこのクラスのシートの事がよく分かるかもね。
できれば3列目にも乗って。
2列目気になって、ブレイド、マークXなど座ってみたがストの座面短いと思わなかったな。
座面と腿下に隙間出来たのでマークXは床が高いと思った。
たしかに短いが、短いというより尻側傾斜が下がってないなと思った。
乗る人は普通だろ?!と言うよ。気にしすぎ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:21:36 ID:vK8mhAos0
>>796 前車はインテR。2.0RSZだけど走りも足にも満足です。
特に、テレスコでベストなポジションがとれるので涙もの・・・
>>798 ラフェスタがシートしょぼいのは知っていますが、ストは背もたればっか気を使ってるよね。
3列目はこのクラスとしては、120点ですね。
開発者の筒井氏(R職人)がこれ以上の快適が望みなら、オデかエリを買えだって!
確かに一理ある。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:24:49 ID:vK8mhAos0
>>799 ありがとう!ストは妙に運転席が気持ちいいもので・・・
普通ってことで、気にしないようにします。
>>781 外気温が下がって3℃以下になると、路面凍結注意の意味で
点滅するらしい。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:29:22 ID:R74DdcCG0
この車ってセダンで言えばアコードとかカムリと同クラス?
>>803 シビッククラスだよ、シビックベースだし価格もシビックとほぼ同じ
アコードクラスはオデだな
いまだに5℃以下に表示されたことがない。
暖冬にもほどがあるぞ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:34:25 ID:NmqPvDaxO
センターアンダーポケット? フットレストの近くちょうど左足先のあたりの継ぎ目にかなりの隙間があるんですけど
ストリーム1.7Gを1日に3台以上見ると、幸せが訪れるっていう世間の常識、知ってるよな?
DQN仕様なら1週間は幸運が続くらしいな。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 22:51:27 ID:GzX+0pdYO
>>806 俺もっすよ!気になるくらい開いてるからディーラーに直してって言った
返って来たら直ってなくDいわく「こういう作りだからぴったりはくっつかないです」って…
絶句しますた
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:13:10 ID:RKqEE6DjO
>>808 俺も俺も
っていうか、俺の場合は自分でオーディオ取りつけた時に開いてしまったというのが正解だな。
今度エンジンスターター取り付け予定だから、その時に既設のオーディオ、レーダー、ETCの配線変更ついでに開いてるとこを裏側でパワーテープででも止めようかと思ってる。
何かね、開いてる箇所の爪が弱いんだよなぁ…
基本ベースはシビックで、3列目の辺りを掘ったりして結局オリジナルになりましたという話だったと思う。
エアウェイブの時も同じような事言ってた様な。流用しても結局オリジナルに近くなる。ホンダらしいと言えばらしい。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:01:22 ID:XF+VahqlO
>>805 近畿の山の中朝方に通ったら−2℃表示されたことがある。
1.8RSZ海苔です。今日夜、走って街中で燃費6.6km/lまできました。やはり道が空いてるとだんだん燃費はあがりますね。
>>783 1.8RSZ 4WDだけどコンスタントに11ぐらい。
一般道でも高速でもほとんど変わらないのは小排気量
だからかな。4WDとFFの違いはどうなんだろう?
>>811 エアウェイブはフィットのまんまじゃないのか?
IHCCで高速をゆっくり定速し250キロほど走って燃費計が17キロオーバーした2000RSZの俺は、改行ができない。満タン方で計ってませんがどうなんだろう?
購入検討中なんですけど、
燃費計ってどういう仕組みなんですか?
ガソリンの流入量からリアルタイム計算?
>>816 燃費計は結構誤差があるみたいだから
満タン法でも計測してみる事をすすめる。
平均燃費計(AVG)なので距離リセットで燃費もリセット。
後は走れば値が上下。
距離が長くなれば誤差が減ってくるというか安定する。
満たん計測はいつも1割減です。ある意味正確…
AVG17km/lなら満たん法で15km/lちょっとでしょうね。
マルチインフォメーションディスプレイなら瞬間燃費や航続可能距離とかも表示。
走行状態:市街地(4):高速道路(4):山岳路(2)
テスト距離:334.5km
使用燃料:38.5リッター
参考燃費:8.69km/リッター
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 10:31:54 ID:u6FgGe7v0
CR−V(RD−1)で平均9.5キロ/gな私がストリーム(RN6)買えば
どれ位になると予想されますか?
822 :
745:2007/01/25(木) 12:49:31 ID:vqmL9DNw0
CR-V 25万下取り
2.0RSZ FF 25万値引き
ガラスコーティング サービス
リモコンスタータ 3万
でサインしてきました。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 15:06:58 ID:t1Feq2dw0
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 16:14:35 ID:QJSS6he40
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 16:57:56 ID:u6FgGe7v0
12と言って
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 17:14:51 ID:t1Feq2dw0
>>806 今自分の見てきたけど、確かにいろんな隙間があるけど
よく発見したね。 神経質なアタイですがそこはあまり気にならない。
ipodのコードも助手席側の変な所に隙間がありそこから出てる。
それよりAピラーの内張りが安っぽすぎ。そこは目に入る部分だし
何回も取ったりしてると、形状が悪く隙間ができるよ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 18:57:24 ID:Ihg86q8e0
2.0RSZ FF年末に発注したけど、まだ正確な納車日知らされていない、どうなってんかな
今年に入って注文したけど、もう販売店に届いてるよ、俺の場合。
MOPの内容次第で納期は変わる
そんな事は当たり前
833 :
822:2007/01/25(木) 20:41:14 ID:vqmL9DNw0
サインした時点で納車日確定しましたよ。
車自体は来週はいるが、私の都合で再来週。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 22:38:33 ID:KyH1pjEC0
なんかストリームあんまり町で見ないけど。
引き篭もるな
新車の少ない町なんでしょうね。
俺んとこブレイドたまに見るようになった。試乗車かもしんないけど…
俺の住んでる街はちょくちょく見るようになってきたな
あまり他の人と同じ車乗るの好きじゃないから嬉しいやら悲しいやら
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:46:02 ID:WfgBNL4r0
1.8RZR契約したけど、値引きは31万だった。
はやく納車されんかな。
>>815 エアウエイブも共通点はセンタータンク周りくらいだという話が。
後は殆どの部分に手が入って別物になってる。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 01:53:18 ID:K/ejLOYl0
そんな事より、開きすぎるドア何とかしろ。
特別仕様車マダー?
>>843 2月8日か10日から確か発売予定。
名前は『STYLE EDITION』。
内容は黒内装、ディスチャージ、大型アームレスト、メッキドアハンドル、大径エキパフィニッシャー。
XとGのみ。価格は+4万くらい。
>>844 ディスチャージライトは、フォグも一緒に付くのかなあ。
値引きは渋くなるでしょうね。
RSZ5台/その他1台ぐらいの割合で見る。
そんなにRSZ好きかお前ら。俺もだが。
STYLE EDITIONを
今、ディーラーに交渉中ですが
確かに値引きは渋いですね〜。
フォグはたしか付いてないと思います。
>>821 おいおい 騙されるなよ。
まじかよ
ちゃんと試乗して 燃費計みて確かめてみそ
旧型の購入を考えているのですが2.0アブソルートのCVTとそのほかの2.0の5MTでは燃費はかなり変わってくるのでしょうか?
821ですが848さんの仰る意味が訳わかめなんですが・・・
851 :
849:2007/01/26(金) 10:51:50 ID:FXMoKwbWO
訂正です。
5MT→5AT
たぶん みんなが適当に11とか12とか言ってるのに騙されるなってことだろ。
自分で試乗して燃費計リセットして確かめてみろってことじゃね?
1日とか借りれるからロングドライブしてみりゃいい。
と レジェンドKA7 5.8km/L から ストRN6 10.5km/L に乗換えたオレが言ってみる。
>850
お
ま
ち
お
じ
ん
お
か
ん
1.8RSZこれから納車〜
DOPちょこちょこ付けて37万引きでした。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 11:29:42 ID:xeyaoyaSO
ウィッシユなめんなよ!! くそがぁ
燃費どのくらい?と聞かれても適当にしか言えないだろう…
旧2.0Lスト9.5km/l→新2.0Lスト10.5km/l→今12km/l(満たん法)
ECOランプと燃費計のせいで運転の仕方が変わった。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 13:58:32 ID:NlehDs2I0
去年3月にスタイルセレクト2.0買った俺は完全負け組かね?orz
みんな値引き金額大きいな
俺は2.0を25万引きでOKしてしまったorz
1.8と2.0ってどっちのが値引き渋い?
値引きじゃなくて、総額はいくらですか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 16:14:46 ID:5JI/B0Gt0
ストリームのMOPナビでウィルコムのデータ通信カードって使えますか?
定額サービス利用したいんだけどストは対象外みたいなので
もし使ってる人いたら教えてください。
車両本体68,000円の値引の俺が来ましたよ。
一般客には50,000円でお願いしてるんだと・・・
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:16:49 ID:WwTEiHOo0
満タン法ってなんですか?
どうやるんですか?
教えてください。
>>862 普段どういう燃費の出し方してますか?
それです。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 18:36:46 ID:2Xi2TZt10
>普段どういう燃費の出し方してますか?
オレは、右手でギューッとひねり出す感じ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 18:56:01 ID:/Ij2esqA0
面白くないのにわざわざネタにするな
気温とかが出てる「A」のともリセットってできんの?
短期間ではかりたいときはB使ってAはずっとそのままにしてるけど
てかなんであれAとBあんの?
俺は給油Aでオイル交換Bリセット
あ、気付いたら一万kmじゃん!
んあ。
例えばヴィッツは町乗りがいいがフィットは遠乗りが良いという風に
燃費は使用状況により車種ごとの得手不得手があるので
使用者の状況が分からん状況で一概には言えんのだがな。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:18:31 ID:God/Kj9a0
まあ、ここで値引き額を書き込んでもネタだから誰も信じない。
俺の場合はVSAやサイドエアバック付けてるからかも知れないけど
40万円引きだったよ。
>>874 車両本体6万8千円引きならオプションから33万2千円引きでつか。
スゴイデツネ。
釣れますか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 20:57:05 ID:ILzkgUYO0
隙間が・・・・・・・・・・
1.8RSZサイコー
861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 17:03:32 ID:2Xi2TZt10
車両本体68,000円の値引の俺が来ましたよ。
一般客には50,000円でお願いしてるんだと・・・
874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 20:34:14 ID:2Xi2TZt10
俺の場合はVSAやサイドエアバック付けてるからかも知れないけど
40万円引きだったよ。
875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 20:40:56 ID:yp5tK7Em0
>>874 車両本体6万8千円引きならオプションから33万2千円引きでつか。
スゴイデツネ。
876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/01/26(金) 20:49:47 ID:2Xi2TZt10
釣れますか?
(´゚д゚`)
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:12:10 ID:EOhtlFzVO
俺
1.8RSZ 2月2日納車決定
∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) +
>>884 2月2日は今年からなくなるって、国会で決まったらしいぞ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 23:01:46 ID:PsBlFoIQ0
えぇ〜!!
フタ付きの収納がないな。ほしい...。
せめてセンターのどっちかの収納にフタがあればいいのに( -"-)
足元というか右ひざ当たりにパカって開く収納があることを数ヶ月たって気づいた
>>888 マジかよw
どんな車にも普通に付いてる位置だぞ。
恐らく全メーカー通して最もポピュラーな位置ではないか。
そこに気付かないとは、今まで何乗ってたんだ?
旧ストリームのパーキング解除場所だったので、その収納ケース?引き外したことがある。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 08:52:24 ID:seutCM0aO
レグザスD800のホイールXに付けたよ。
18-7J-オフセット53でちょうどツライチ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 09:09:37 ID:96reHanc0
ツライチは車検にとおらねえ〜
値引、一般的には車両で10万、OP含めて15万位じゃない?
頑張って総額20マソ。
25以上は限界近い。
10万前後スタートで15万くらいで攻めぎ合って
20万前後に着地(・ω・。)
68,000円の人も居るらしい・・・
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 11:54:08 ID:oZ8buA/OO
俺は10月末にDOP10万弱付けて22万引きだったよ。
今から年度末にかけてなら30近くいけるんじゃない?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:37:59 ID:NlaxoM/Z0
俺なんか今月だけど
DOPHDDナビ付けても14万円だったよ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 12:42:17 ID:BYdzcmun0
ストリームに乗って遠乗りしたいね。
発表直後に買ったけど基本は値引き6万って言われたよ
首都圏は有利だよね。
おいら地方だからひと月粘って22万で契約。
値引き額だけ書かれても何の参考にもなりません
どのグレードでオプションがいくらかくらい書いてもらうとありがたいが
営業マンの権限のよって値引きは違うし その地方でも違いがある
なにより「ネットで○○万引けるって聞いたんですが」なんて言っても無意味
だから細かく書く意味もない 自分でがんばって限界まで引いてもらえ
>>858だけど、
2.0FFでHID付
OPはHDDナビ(カメラ付き)と車体の色をパールホワイトに変更、
あとはドアバイザーやフロアマット、ガソリン満タンなど。
値引き額の内訳は忘れちゃったけど確か25万くらい引いてもらったと思う。
手数料など込みで総額240万ちょいでした。
こんな感じで参考になる?
リロってから書き込めばよかったぜ。
たしかに営業マンによって額が違うって言うよな。
まぁ上のは一例として読み流してくださいな。
でぃーらとしては3月中に登録したいはずだから
来月頭くらいから値引幅がゆるくなってくると思う。
俺は9月頭契約で9末2.0RXZ,MOPナビで29だった。
嘘つき
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:40:46 ID:BofS/VLoO
新グレード追加キタ━━゜+.(・∀・)゜+.゜━━ !!
最近新グレードが相次いで投入されてますね
>>906 営業マンどころか、販社によって全く違うだろ。
同じ大根が、ジャスコで100円だったとしても、ライフだと120円
・・・という話と同じ。
ホンダという会社がエンドユーザーに販売してる訳じゃない。
値引き額を書くことに意味なしとするならチラシの裏にでも書いとけ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:51:00 ID:IEEwSb9S0
>>909 RXZってグレードは本当の話?(釣りか?)
しかしRXZって何の略称だ?
RSZ=ロード(R)セイリング(S)究極の〜(Z)
RXZ=ロード(R)???(X)究極の〜(Z)
まぁそれとは別にして…同じスト海苔に聞きたいのだが
ストリームのガソリン容量なんだけど公式では四駆を除けば55ℓになってるよな?
今日ガソリンランプ付いてから給油したんだが54.8ℓも入ったんだが…
同じような、てか似たような思いした人いません?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 21:05:39 ID:QdXRc3Yf0
俺もそう思った。
まだ、10L位入っているだろうと思って給油したら52Lも入った。
ひょっとしてタンクでかいのかな??
それより、開きすぎるドア何とかして欲しい。
>>916 はずれたヤツだな
タンク容量は調べれば簡単に分かるし
ドアの開きが大きいのはむしろこの車の売りだろ
フロント側よりリアドア結構開かないと降りにくい。
先にリアドアが壁に当たって傷付いたよ…
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:12:19 ID:JmMtMoJp0
>>917 お前のほうが外れてる。
単に鈍感なヤツだな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 22:29:16 ID:+Cw93dpw0
ガソリンタンクの話で思い出したが
ホンダのサービスマンに聞いたことがあるけどカタログよりガソリンが入るという
変なクレームが来てガソリンタンクを交換したことがあったらしい
車の名前は忘れたけど
ガソリンはタンクだけにあるわけじゃないよ。
燃料ホースなどにかなり残っているらしい。
残り10Lというのも「タンクに」じゃないと思う。
目安は高速で次のSAまでたどり着けることだから。
まあタンク容量も公称よりはすこしは大きいんだろうけど。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:31:45 ID:CV/7w0sc0
>>920 交換しなくても石コロ入れてやれば良かったのにw
>>917 開きすぎるというよりも、激甘なストッパーが問題だな。
警告ランプ点いてからも50kmくらい走って、ヤバイかなと給油したら52g入ったお!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:28:49 ID:GevX1zg20
ストッパーはパッケージオプションになってますよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:31:25 ID:YI2ipwia0
>>923 2chでこの手のレスが目立つので実車で確認してみたが
至極普通だった。因みに俺は日産とトヨタの車しか知らんけど
アレで止めが軽いとか、お前らって車に乗ったこと有るの?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:50:29 ID:hoIAPo1T0
>>927 甘い甘い。
鈍感にも程がある。
オレはずっとホンダ車ばかりだが、
こんなにユルユルなのは初めてだ。
>>927 追記:
実車で確認してみたっていう言い回しから、展示車か何かで数回開け閉めしただけだろ?
こっちは毎日乗ってんだ。
死ね。
毎日乗ってるけど気にならないな。
隣にぶつかるとか言ってるのはネタとしか思えない。
大体扉を開く範囲に障害物があるのに手を離して乗り降りする感覚がわかんねぇ。
開いたら当たるんだったらちゃんと手を添えて開けろよ。
それが出来ないんだったらスライドドアの車買えっつーの。
>>928-930 こいつらは工作員か、他の車を知らないDQN初心者もしくはクレーマーとしか思えん。
余程以前乗ってたオンボロ中古車のドアが極端に固かったのだろう。
Xと2.0RSZの2台を見て触って試乗してみたが、ドアに関して至って普通。
ストッパーが甘いなんて事は無かった。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:13:03 ID:ti7Zo1iV0
俺もこの車のドア不良だと思うよ。
自分はもうなれたから大丈夫だけど、
人を乗せるたび気を使うよ。
駐車場で周りに車がない所に止めたり、
ドアが大きく開きやすいから気をつけてと声かけたり疲れるよ。
>>931 お前は、彼女や友人のいない一人乗り野郎なんだろ。
彼女や友人ができて、ドアぶつけられた後に気がつく鈍感ヤローだよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:20:54 ID:1nrS3LON0
RSZ乗ってる方で、家族から乗り心地のクレームついた人いますか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:24:25 ID:XolJesFo0
今のところ、ドア以外はないよ。
かといってああいうドアってリコール対象になったりするもんなんかな
てか直るもんなんだろうか?
>>933 そうそう、まさにソレ。
友達乗せた時、かなり気を使うよな。
オンナはもう慣れてくれたけど。
でもいまだに「これなんとかならんの〜?」と言われる。
でもリコールというほどじゃないだろ。
>>936
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:38:27 ID:XolJesFo0
大きな事故おきれば、確実にリコール対象になると思うよ。
本当は事故が起きる前に、事前にメーカーが対処しなければ
ならないのだろーけど。。。
最近は企業のコンプライアンスが問われる時代なので、
ホンダが何処まで、紳士的なメーカーかが問われる所。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:45:56 ID:nxT+9OJy0
実際俺は問題ないと思うけどなあストッパー・・・。
鈍感鈍感言ってる奴は逆に神経質過ぎると思う
キシミ音が気になるってのも同様。
他の同クラスよりは、むしろかなり静かだから逆に気になるのかもしれんが
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:57:47 ID:p5gyn8tS0
現行アコR持ってるけどK型&6MTは乗せ換え不可なのか?
ツレがミニバンじゃないとイヤなんだって。
50万くらいならなんとか工賃出せるんだけど。ハァ…
ストッパーがユルいと言うより、やや開いた位置で止まるんだよな
そこまでガバッって開くからユルいと感じるんだと思う
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 02:45:34 ID:neZT8dpm0
>>941 むしろアコードワゴンに3列目追加して構造変更した方が安く上がると思われ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 06:06:37 ID:966arfjBO
なんかエンジン全然かからない時あるんだけど
もうバッテリー消耗?
同じ人いますか?
特にバッテリー消耗する大型テレビとかなにも付けてません
寒い時の始動性が悪いのは安いバッテリーだからと思うが…
かかりにくいことはあっても一応一発でかかる。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:23:17 ID:GevX1zg20
ドアに問題が無いって言う奴に聞くけど
ノッチはなんで付けて有るんだ?
ノッチの聞き具合が実質働いていないから問題なんだろう?
大きく開く機構は良いけれど、常に軽〜く全開されちゃー困るのよ。
ADバンのバックドアが上から落ちてくるって交換対象になってたけど、
あれは上から落ちてくるから別格だよなあ。死ぬし。
ドアがスムーズに動くならずっと手を添えて開ければいいのだと思うが、
普通そうしてないか?普通の車のドアでも手を離せば隣にぶつかるだろうし、
寧ろ軽いなら扱いやすいんだと思うが。
わざわざ重くするために改修されたら逆に嫌がる人もでてくるかもね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:13:25 ID:oQZh6Gdv0
会社の営業車になってるところもあるよね?
ヤフーではドアの話多いよね。
カービューはどうだっけ?
みんなは、2ちゃん・ヤフー・価格・カービュー等徘徊しているの?
俺は購入検討中だから、毎日徘徊してる。
匿名だからか、ここが一番面白い。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:39:30 ID:kX1YemYm0
ドアが軽いって全部のドア?
>>945 夜中にちょい乗りしたあとの朝
寒いとかかりが悪いヨ。
>>947 そのとおり
持ち主はすぐ慣れるけど
同乗者に気つかうよな!
ドアは軽いけど
リアのゲートの締りが悪いなぁ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:34:22 ID:hIAmHEjq0
新車でエンジンのかかりが悪いって
どういう事?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:50:28 ID:RF1vuZfP0
ドアが開きすぎるとか軽いとか気にしすぎじゃないのかなぁ。
ハンドルが真っ直ぐになった状態で真っ直ぐに走らないと気にするタイプでは?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:55:28 ID:kX1YemYm0
それ全然違うんじゃないのw
しょうも無い事で新車にドア傷付いたり
毎回毎回、同乗者にドアに気をつけるの話をさす車は
やっぱり要改良でしょう。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:03:55 ID:hIAmHEjq0
ドアぶつけたりエンジンがかからなかったり
ストレスの溜まりそうな車ですね
候補から外します。
人の車に乗ってドアの開閉に気をつけないってどんだけデリカシー無い奴だよw
言わなきゃそのくらいの気遣いも出来ないような奴ばっかりと付き合ってるのか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:29:14 ID:kX1YemYm0
女子供乗せない奴は分からないんだねw
ああ そんな気遣いも出来ないDQN女とお付き合いの方ですか。
子供はどんな車に乗せようがドア気をつけなさいって言うだろ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:40:29 ID:kX1YemYm0
子供は子供だ。子育ても知らない人には分かるまい。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:47:24 ID:hIAmHEjq0
ホンダの言ってる2人の7シーターって意味が良くわかったw
俺は車に乗るときは子供(幼稚園児)の頃から色々気を付けてたが?
それもドアなんて基本だろ。かばんすら当てたら怒られてたぞ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 11:57:00 ID:kX1YemYm0
オーナーじゃない人間がゴチャゴチャ言うなよ。
俺はオーナーじゃないから貝になる。
急にageが増えたなオイ('A`)
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:05:17 ID:966arfjBO
初めて車高調を付けようとカタログ見てたらストの型式がRN1〜9までありますが、今現在新ストを納車されてる方はみんな同じ型式ですよね?
四駆とかによっても変わるのかな?
無知ですません
今のは RN6〜RN9
RN6 1.8 FF
RN7 1.8 4WD
RN8 2.0 FF
RN9 2.0 4WD
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:24:38 ID:966arfjBO
>>965 今日は
age!age!EVERY☆騎士
っつーことで
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 13:37:44 ID:HXbqlY9U0
ドアの件、オーナーじゃないやつは書き込むな。
ドアが何ともないと言うヤツは、やっぱ鈍感なヤツか、寂しい1人乗りヤロー。
この車には、全国で色んな人が乗っているし、色んな人が同乗してる。
ドア開きすぎて、危険度高いのに、何もしないメーカーやそれをかばうやつは
危機管理の出来ないヤツ。
きっと、ふいに同乗させたヤツにぶつけられてから気付くんだろーな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 13:54:01 ID:J0weK6CM0
>>950 そうだな、その4つを徘徊してるオーナー多いと思う。
俺もその一人だし。
ドアの件なんだけどそこらへん住人の意見をまとめてホンダに
ぶつけることはできないかなぁ?
なんかみんな単独でいって簡単にあしらわれてるみたいだし。。。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:07:25 ID:gnQCZa4B0
>>971 そうだな…オレもドアだけはなんとかしたいし。
いっその事このスレを(過去スレも含む)ホンダに送りつけてやるのはどうだ?
ほ〜ら2chでこんなに苦情の声があがってますよ とw
しかしこのドア開きはドアパンチだけじゃなくて路肩に駐車した時の乗り降り
が一番気を使うわ。
バイク海苔にとっちゃストのパカーンと開くドアは天敵だろ?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:16:49 ID:HXbqlY9U0
>>973 そんなスレタイじゃただのアンチスレだろ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:31:14 ID:kX1YemYm0
貝になってたけど、ひと言
試乗してみて、ドアはやはり軽く開きすぎ。
人間は慣れの動物だから、今までの車の感覚でドアに手を添えていれば
必要以上に開いてしまう可能性がある。
その可能性がある限り、他の車と比較して事故の加害車両になるリスクも高い。
注意すれば済む話はごもっとも。
ただし、注意力と言う物は散漫なので、注意不足による事故が有るのも事実。
自動車メーカにとって、コンマ数%でも事故になるリスク(壁にドアパンチ含む)
が有るのであれば、それは真摯に受け止め対応を考えるべき。
出荷前に問題点を潰すのは理想だけど、市場に出て気付く事もある。
ユーザーの声は宝でしょ?ユーザー意見を全て取り入れろとは言わないけど
乗り心地などの意見よりも重要なユーザーの声は無視して欲しくない。
俺もオーナーになったら、HONDAに購入感想を伝えるつもり。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 14:47:47 ID:6bZFc6sX0
おれは旧型のオーナーだけど、
ドアが軽いと言う人って、ドアをどう開けているの?
>>987 今まで乗ってきた車と同じように開けてるだけ。
俺は前車シビック(EK)に乗ってたけどそのときとまったく同じ感じで。
それが想像以上にガバッっと開いてしまう。
いくら注意してても軽く前下がりの駐車場なんかだと
気がついたら隣の車に。。。
リアドアが重過ぎるってのがよくある苦情で
軽いのは誉められるべきことでしょ
今日ショウルームで確かめてきたけど、全然問題ない
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 15:37:42 ID:HXbqlY9U0
深刻な問題なので、オーナー以外はあまりちゃかさないで欲しい。
旧型と新型は部品が違うんじゃね-の。
軽いのが問題ではなく、一気に開きすぎることが問題。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:25:37 ID:K/LrCXT40
買おうと思ってるんだが最低グレードのノーマルだったら値引き合わせて幾らぐらいが限界ですの?
ていうかドアの開き易さが嫌なのは判るが
クレームを住人の総意のように語るのは止めろ。
社員乙www
すまないが社員では無い。
そんな事より先にヘッドレストの角度をなんとかして
ドアの問題解決すれば、ストリーム購入決定。
しなければ、ウィッシュにするか。
「すまないが工作員では無い。」って返したほうが面白かったなぁ。。。
後悔するわ〜
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:06:09 ID:HXbqlY9U0
>>993 鈍感人乙
これだけ住人が騒いでいるのだから、総意に近いものあるだろ。
お前はリコールされても、絶対直すなよ。
工作員が騒いでるだけ
>>995 だから何の工作で誰から金もらうんだっつってんだろ?
俺は新型はいい車だと思ってて、ドアさえ何とかなればいいなって
思ってるだけだ。オーナーだしね。
だからアンチホンダでもなんでもない。
そうするとお前の言うところの工作って何の工作だよ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:17:21 ID:OwZ+TeJ+0
ストリ−ムの特別仕様車は,いつでますか。
1000
1000
千
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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