DAIHATSU　【ネイキッド 8台目】　NAKED

連中　問題発言　VTR
連中　問題発言　VTR
http://www.youtube.com/watch?v=rs_1Dcw4Cao
http://www.youtube.com/watch?v=rs_1Dcw4Cao

>>437
池沼は痛いニュースの該当スレ逝ってやってろ。
それと同じフレーズ、アドレス繰り返す意味が解らん。

ルーフキャリアを注文した。今からｗｋｔｋ(･∀･)

(･∀･)ﾔﾈﾉｱﾅﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟﾃﾞﾌｻｲﾃﾞﾙ…

ageついでに報告

うちのネイキッド、本日累計走行距離が10万キロを越えました。
デビュー直後に衝動買いしてから7年半で達成。

次は・・・目指せ、20万キロ

>>441
ネイキッド乗りの鑑ですねえ、俺も見習わねば。

ところでカーナビを譲ってもらったので自分で取り付けようと思うのですが、
どこかに配線図載せてるところないでしょうか。
アルパインのサイトにあると聞いて見に行ったらネイキッドだけ載ってない_|￣|○
よろしくお願いします。

>>442
那須温泉さんのサイトにあったような。。

もしくは同年式のムーブと同じはず。

オイルキャッチタンクを買ったんですが、どことどこにつなげればいいかわかりません。
教えてください。

その前に、どんなチューニングをしているのか語れ。
話はそれからだ。

エアクリをむき出しのやつに換えてます。ブローオフバルブは換えてません。

>>439
どこのですか？
ネイキッドに合うキャリアを探してたんですが、どこも適合なしで…

>>439
純正オプション同等品のINNOとThuleがあるはずだけど…

>>447
オイルタンクは必要ないだろ。

>>439
純正オプションはＩＮＮＯ製ですよ。
純正と言っても仕様は市販品と変わらないし
ディラーにオプションで頼むよりカー用品店で
揃えた方が値引き率が良いのでオヌヌメ。

必要なパーツの品番がわからなくても店で調べてくれるよ。
ルーフラックは80サイズだったかな？

>>450
そんなこと言ったってもう買っちゃったんです。

>>439
ごめん！
これから買おうとしている>>448へのレスでした。

買った人には聞きたくない話しだったね<(＿ ＿)>

あ、俺も間違ってアンカー付けてた…
同じく>>448へのレスって事で

>>450
ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙだけど、半年位経つとそこそこたまるよ
着けた方が少〜〜〜〜しだけｴﾝｼﾞﾝに優しいかも知れない
ただ、着けたままでは車検通らない所もあるみたい

あ、ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸね

もうすぐ修理の為しばしのお別れ。

そして戻ってきたらすぐに３回目の車検へ。



離れている間に浮気したらごめんなさい。

ワシはゆるさんぞ！

どこのウマの骨とも知れん車なんぞに！！

ネイキッド購入希望者です。

希望はグリーンでMT、ターボ、4駆ですが、見つからない・・
先は長そうだ。

色はオールペン
ターボは載せ替え
最悪ＭＴ４駆だけ探せば何とかなるさ

俺、雪国暮らしでダークオリーブマイカ＋MT＋FFだけど無問題だから
四駆へのこだわりがあんまり無いのならFFはいかが？

カーボン調のバンパー類の塗装？コーティング？って剥がれてきませんか？
特にぶつけた訳でもないのに最近、浮き上がってきて手で触ったら
パラパラと剥がれてしまいます。
紫外線とかによる劣化なのでしょうか？

全部剥がして塗装しちゃおうとも思ったのですが、綺麗に全部剥がすとなると
それはそれで難しいし、困ったもんです。
皆さんのバンパーは無事ですか？？また何か対処してますか？

>>459
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110070602B4002889015.html

軽自動車の中では一番良いかなぁと思って、99年式・ホワイト・ターボGのネイキッドを納車してからまだ半年。
でもやっぱりすぐ飽きて、中学生の時から乗りたかった車に乗り換える為にガリバーとアップルで査定してきました。

結果はガリバーが14万で、アップルが15万。ちなみに下取りだと20万。

なんか納得いかなくて、査定が安いのを覚悟してネイキッドを買った店に行った。
しかし、走行も少ないし、まだ半年という理由でなんと30万で買い取ってくれた。

まじ感謝。
もしセカンドカーで軽自動車を買うときは、絶対にこの店で買おうと思う。

それで？、としか言いようのないレス乙｡

せめてリセールバリューのある車とか言って締めてくればなんぼか救われるものを…

乗りたかった車に乗るのが一番よ。
俺にとってはネイキッドだし、別の人にとってはまた違うかもしれないし。（ ´∀｀）y-~~~

>>462
確かにはがれてくる。
はがれる前なら完全には無理だけどクリアのウレタンで
コーティングするとかで保護できるんじゃないかな？
それでもはがれるものははがれる。そして凄くみすぼらしい。
はがれだしたら補修のしようが無いからカーボン調は諦めて
面倒でも全部はがして表面を整えて塗装するしかない。
資金があればプロに任せるべき。
はがれだしたら一気にイクから気を付けて

>>459
ビンゴ！に乗ってるよｗｗ
譲ろうか？
ちなみに中古で買ったよ。スペアタイヤのないタイプでした。

連中　問題発言　VTR
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http://www.youtube.com/watch?v=rs_1Dcw4Cao
http://www.youtube.com/watch?v=rs_1Dcw4Cao

どう見ても海外では売れない名前です、本当にありがとうございました。

そう言えば海を渡ったネイキッドっているのかな。

>>470
海外で売る必要性があるのかがわからん。
日本車を輸入する時は輸入先に合わせた名前に変更することも多々ありますが？
とマジレスしてみる

エアロが欲しいんですが、ネイキッド用のエアロって存在するんでしょうか。

>>473
オプションでエアロっぽいのが出てた
レーシングの名の付くサイドバンパーや
ストーンガード、フロントマスクなど。

社外は知らん

>473
社外だとTAKE-OFFとNRFくらいかな？

今となってはほとんど手に入らないだろうね。

そのうちﾘｱｳｲﾝｸﾞをｵｸにでも出そうかな
でも高くでは売れないかな…

久しぶりにワックスかけたー
結構小傷たまってるよねorz
そのうちオールペンしようかと思うんだけど
例えばどんな色が似合うかね？
なるべくメタリック系は避けたいかも。
因みに現在は外装シルバー、内装緑です。

銀色に蛍光イエロー塗ったらやっぱり金色になるのかな…

クリアイエローならプラモで経験有
昔の百式のプラモでw

>>473
今オクに社外が出てるっしょ

うちのターボG、次回の３回目の車検でいろいろと手を入れなければならないようです。
車検代＋ベルト類一式、タイヤ４本、ダンパ−４本、ブレーキパッド、ブレーキフルード、
冷却水、エンジンマウント、プラグ４本、
あとMTなのですが、以前からギアが入り辛くてゴリゴリ言っていますので、
その修理？もしようと思います。
そろそろ８万キロになるのですが、あとなにか交換した方が良いものってありますかね？
これだけでもかなり高くつきそうなのでくじけそうですが。

まだ少し早いかもしれないけど
燃料フィルタやウォーターポンプとかオルタネータあたりを。

＞あとMTなのですが、以前からギアが入り辛くてゴリゴリ言っていますので、
＞その修理？もしようと思います。
＞
いっそコペンミッソンとか
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

>>482
プラグは3本でいいと思うのだが…
それはともかく、一度も替えてなければミッションオイルとか

>>483
＞燃料フィルタやウォーターポンプとかオルタネータあたり
そこまでいくとかなりの金額が必要でしょね、たぶん無理ぽ。
コペンミッションが載るのですか？それは初耳ですがたぶん予算オーバーです。

>>484
＞プラグは３本
揚げ足THX
ミッションオイルは前回の車検で交換済みです。でもオイルのにじみを指摘されました。
ミッション載せ換えした方が安くつきそうなだな

今日めでたく15万キロ突破。
いつまでもつかな？
オイル染み結構怖い。