MINI-62

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:32:46 ID:X2g6fcH40

BMW製MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165819920/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:33:15 ID:X2g6fcH40

型式

MINI ONE : GH-RA16 : R50

MINI COOPER : GH-RA16 : R50

MINI COOPER S : GH-RE16 : R53

MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52

MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 R52

MINI TRAVELER COOPER : R54

MINI TRAVELER COOPER S : R55

MINI ONE & COOPER (07) : R56

MINI COOPER S (07) : R57

MINI CONVERTIBLE COOPER & S (07) : R58

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:33:32 ID:X2g6fcH40

MINI画像
http://www.whiteroofradio.com/motoringfile/chicago_autoshow_06/
http://motoringfile.com/pictures/jcw_gp_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/concept_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/jcw_gp_gallery/
http://www.motoringfile.com/2005_detroit_concept/

MINI動画
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva1.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva2.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/geneva/MINI_concept_Geneva3.WMV
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.wmv.zip
ttp://motoringfile.whiteroofradio.com/gp/gp_large.mov.zip
ttp://motoringfile.com/movies/blizzard2005_hi.MOV
ttp://movies.autoexpress.co.uk/autoexpress/240106_mini_cooper.mov

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:33:48 ID:X2g6fcH40

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:34:06 ID:X2g6fcH40

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:34:20 ID:X2g6fcH40

その他

ttp://www.mini.com/be/nl/recycling/index.jsp
ttp://www.mini.com/MINIUnited/es/misano_film/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.com.au/scripts/main.asp?PageID=13573
スクリーンセイバー
ttp://www.mini.de/de/de/pc_co/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.co.uk/UK/en/games_downloads/games2.jsp
MINIハイブリット
ttp://motoringfile.com/2006/03/18/castagnas-hybrid-mini/#more-4735
ttp://www.counterfeitmini.org/
MINI クーパーSの冷蔵庫
http://www.carview.co.jp/news/0/21871/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:34:44 ID:X2g6fcH40

ワンパターン荒らしくん無視用あぼーんワードリスト
　車音痴、小市民、阿鼻叫喚、大衆車、キモオタ、ジーノ、スイスポ、マーチ

なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込んだり追い込まれると釣りでしたと
喚いて逃げる間抜けな習性がある。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:36:57 ID:X2g6fcH40

http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=31&article_id=3370&page_number=1

Honda Civic Si vs. Mini Cooper S vs. Volkswagen GTI
MINIIと同クラス他車の比較評価
英語の読めない荒らしクンは、これに触れようとしない。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:11:05 ID:8Tj142Ss0

age

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:21:18 ID:VzQ6JxEC0

>1
乙です。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:54:43 ID:iAlA5Dre0

どうしてMINIスレには蛆がわくんだろう？
それも40代独身とかそんなの揶揄してばっか

下駄車としてMINIはとても使いやすい。
コンバチでも家族は5人だ。

12 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/02(火) 01:17:57 ID:13wFJ5M20

価格帯無視対決
スイストスポーツ(156万円)　vs BMW MINI one(210万円)

【国沢光宏】
こらもうクルマにタイして何を求めるかによって勝敗は決まると思う。一般的な評価ならミニoneでしょう。
ただ普通の日本ユーザーの場合、最初から輸入車を購入の対象としていない。若い人を中心に、輸入車に対する
憧れを持っていないからだ。むしろ信頼性の低さやサービス体制の悪さをマイナス点として考えてる様子。
輸入車に対するハードルが低くなればもっと売れるハズ。ただ国沢光宏は迷わぬ。だってミニoneに乗っていても普通でしょう。
スイストスポーツ(特に黄色)ならクルマ好きの魂をくすぐってくれる。久しぶりに「クルマいぢり」したくなっちゃうだろう。

【斉藤　聡】
この二台は似て非なるクルマだ。ミニはFANカーで、そのムードを楽しむクルマ。存在感もある。
山道などを絶対飛ばさず、街中や、気が向いたらちょっとしたロングドライブというのがミニには似合う。
いっぽう、スイフトスポーツは本質的な走りのよさをもっているクルマで、元気に走るぞという意気込みが多少ないと
本当のクルマのよさは感じにくいかも。というわけでスポーティな走りを楽しみたいのでスイフトスポーツを選ぶ。

【川口まなぶ】
これはもう迷うことなくスイフトスポーツ。ミニONEも買いたいクルマだが、相手がスイフトポーツなら話は別。
ミニONEはハンドリングも楽しく気持ちよい一台だが、スイフトスポーツはさらにその上をいく。
もっともベーシックなハッチバックとホットハッチの対決だから致し方ないが・・・。
また乗り心地のよさとハンドリングの気持ちよさのバランスで考えてもスイフトスポーツが上。
比べるとミニはやや乗り心地的にツラい部分がある。この点も大きな判断要素だ。
そうした走りの部分で優れていながら価格的にも諸経費込みで２００万円以下となるスイフトスポーツの魅力は絶大だ。

総評
３勝０敗でスイフトスポーツの勝利。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 01:25:23 ID:nlgU6cTL0

　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　｡
　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:14:02 ID:9bcnk4R/0

新型試乗開始ﾏﾀﾞｰ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:58:46 ID:C6J/pHM10

新型はスレを隔離してくれ。
邪魔

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:06:36 ID:DxkgUof70

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php　　１１月の新車販売台数
１カローラトヨタ 17,132
２ヴィッツ〃 9,870
３エスティマ〃 7,908
４フィットホンダ 7,350
５プリウストヨタ 5,916
６ステップワゴンホンダ 5,826
７クラウントヨタ 5,733
８セレナ日産 5,517
９ウィッシュトヨタ 5,240
１０パッソ〃 5,088
１１ラクティス〃 4,959
１２アルファード〃 4,947
１３ストリームホンダ 4,894
１４ヴォクシートヨタ 4,783
１５ティーダ日産 4,623
１６ノート〃 4,390
１７マークＸトヨタ 4,089
１８スイフトスズキ 4,069 ←スイフト売れてます
１９オーリストヨタ 4,040 ←オーリス売れてます
２０デミオマツダ 3,993 ←デミオ売れてます
２１ＬＳ４６０トヨタ 3,860
２２ノア〃 3,689
２３レガシィ富士重工 3,528
２４ポルテトヨタ 3,410
２５アイシス〃 3,348
２６ｂＢ〃 3,316
２７マーチ日産 3,252
２９シエンタトヨタ 2,949
３０オデッセイホンダ 2,655

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:07:47 ID:DxkgUof70

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200611top10.htm
2006年11月度
車名別輸入車（乗用・貨物・バス合計）登録台数トップ10

BMW MINI 　　　967台　　あまり売れてません。

しかも値引きゼロに近いMINI。支払い総額は相当な開きになります。三菱(i)が差額でかえちゃいます。

18 ：BestMotoring 2006-09 ：2007/01/03(水) 13:08:24 ID:DxkgUof70

ベストモータリング　駆け抜ける喜び
1 HONDA S2000(AP1/AP2)
　 HONDA S2000(AP1/AP2)
3 NISSAN SKYLINE COUPE305GT
4 PORSCHE Cayman S
5 BMW Z4 Roadster3.0si(2006)
6 BMW Z4 M Roadster
7 BMW Z4 Roadster3.0i(2005)
8 MAZDA RX-7(FD3S)
9 PORSCHE Boxster S
10 NISSAN FAIRLADY Z Version ST
11 NISSAN FAIRLADY Z 35th Anniversary
12 MAZDA RX-8 Type S
13 MAZDA ROADSTER RS(NC)
14 HONDA NSX Type S
15 SUBARU IMPREZA WRZ STi
16 MITSUBISHI LANCER Evolution lX GSR
17 LOTUS ELISE
18 HONDA INTEGRA Type R ←ＦＦ
19 VW Golf R32 DSG
20 Ford Focus ST ←FF
　 MITSUBISHI COLT RALLIART Version R ←ＦＦ

19 ：BestMotoring 2006-09 ：2007/01/03(水) 13:09:33 ID:DxkgUof70

22 Ford Fiesta ST ←ＦＦ
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←ＦＦ
29 MINI COOPER S ←絶賛最高とこのスレで言われてるが実際はこの程度の車。冷静に情報を判断することが大事。
30 VW Lupo GTI ←ＦＦ
31 Alfaromeo 147 ←ＦＦ
32 SUZUKI SWIFT Sport ←ＦＦ
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←ＦＦ
CHEVROLET CORVETTE COUPE

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 16:40:34 ID:F9JK1i5z0

そういや土屋がメインになってからベスモ見てないな。
中谷さんが出てた時期のが一番まともだった気がする。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:08:00 ID:N3AGyIBI0

>>19
フムフム　スイスポには勝ってるのか

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:09:46 ID:N3AGyIBI0

>>17
まあ大衆車じゃない証拠だね　再確認できたよありがとう

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:22:32 ID:2dzo5PPQO

無駄に高いだけかい。くだらね。盲目的にメルセデスが世界一優秀、安全とかほざいてる連中と一緒だな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:31:13 ID:N3AGyIBI0

メルセデスを評価してるのは評論家だよね？
日常で使ってる一般のユーザーはそこまで盲目的に優秀とか思ってないと思う
ま、評論家の言うことは当てにならんよ
その評論家の言うことうぃ信じてるココの荒らし君が気の毒で仕方ない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:37:47 ID:C6J/pHM10

23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V

これもFFなんだけど・・・・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:47:03 ID:N3AGyIBI0

はるｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:47:44 ID:N3AGyIBI0

しらないはるだった

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 18:35:33 ID:7huKw7Xk0

去年の１１月って既に在庫車しか売る弾がなかったんじゃないの

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 18:49:55 ID:QD0RYIP20

>>28
バカがそんなことも知らないで得意気に貼り付けてるんだよｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:17:43 ID:iEuYROq40

>>17
あまり売れてない？
輸入車全体の20台に1台がMINI一車種だというのに？
プジョー全体よりたくさん売れてるじゃんｗ

荒らしが引き合いに出すコルトラリーアートRは、値引きしまくりでも
月百数十台しか売れてないが、やっぱりカスの証拠か？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:26:59 ID:QD0RYIP20

>>18にしてもエリーゼがスカイラインやZみたいな豚車より下なんてありえんでしょw
どこのクソ評論家が書いてるのが誰だか知らんがマジ腹イテーよwww

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:02:40 ID:iEuYROq40

さあ、いつもの馬鹿の一つ憶えパターンだとそろそろ池沼が
「釣れたぁ、釣れたぁ、ボクちゃんが釣ったんだぁぁぁ」とわめきに来る頃だなｗ

第２パターンはID変えてミエミエの他人の振りで「あほばかりだから釣られるんだ」と
カキコだが。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:47:10 ID:lyIuEeXJ0

すいません
あまり車を載り比べたことがないのですが
ミニクパ載りなのですが
他社に比べて高速走行性などはいけてるほうなのでしょうか
自身なかなかに高速走行は非常にいいなと思っているのですが
どうでしょうか

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:58:01 ID:YTfmvcxV0

比べる車種にもよると思う。
個人的な感想だけど、
国産コンパクトカーと比べれば優れていると思う。
が、ゴルフやＢクラス、１シリーズと比べれば劣っていると思う。
スポーツ系や大き目のセダンには明らかに負けてる感じ。
ホイールベースがキーポイトかな？と思った。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:59:27 ID:2NLC15P20

>>33
このサイズの車の中ではイケてますよ。

ところで、私は2002クパ→2004ワン乗り換え組です。
他にも同じようなパターンの人いるのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:24:55 ID:KN1OvVSm0

>>34
個人的な素人意見であって
専門家はMINIの走行性能は古典的で古くさく、他ライバルに見劣りするということでしたね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:28:10 ID:kM9fwb0m0

私は2004クパcvtから2005クパコンバチmtに乗り換えましたよ。
オープンカーが、こんなに気持ちいいとは思わなんだ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:29:58 ID:kM9fwb0m0

スマン
アゲてしまった・・・orz

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:40:19 ID:FvHiNEBn0

>>37
風の巻き込みがめちゃ凄いからオープンカーとしては及第点以下。
オープン買うなら最初から専用設計のほうがよいよ。
ボディも無駄に重くなってるし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:43:10 ID:PVwaH1g50

ヘッドライトの光軸調整って勝手に動いたりしますか
自分さわったことなかたのにいつのまにかハイビーム気味になって
いたらしく、前を走る運ちゃんが信号待ちでおりてきて
窓をノックしてきて、ハイビームなってるじゃないか！プンプン！
てかんじです

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:00:38 ID:6wZsHtpy0

>>39
リッター５～７キロってありえない燃費の悪さ。
ボディの補強かあれだけ必要ってことは最初の設計が悪い証拠だな。
最近はオープンボティも含めて設計するから
それほど重量増えないようになってきてる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:20:42 ID:izwTLszW0

燃費悪いよな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:42:35 ID:LzKNZXb90

うっわー、こらまた判りやす過ぎる連続自演書き込みだな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:51:01 ID:izwTLszW0

重量もすごかったけど、新型どれだけ燃費が良くなってるのやら。はぁ～。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 03:35:00 ID:RFlKonbW0

増えない車って具体的に何なの？
ニュービートルも同じくらい増えてるけど。

今年のドイツのカーオブザイヤー的な賞にMINI Cooperが選ばれたみたいだけど、
これは現行型なのか新型なのかどっちなんだろう。
日本語のソースが見つからないし、ドイツ語分からない。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5827&pgcs=100&th=2187453&act=th

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 08:07:38 ID:bFBrb4DO0

>>36
専門家って？　
自動車評論家には、工学的知識も運転スキルも素人並みのがごまんといるので、ご注意。

それから、「古典的で古くさく」、「他ライバル」、どちらも意味かぶってます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:07:57 ID:ROSsj9YgO

サスを固めてロールを少なくする＝古典的で古臭いで合ってるよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:19:07 ID:c7nyHnJv0

横からスマンが、
「革新的で新しい」セッティングというものを教えて欲しい。

最近の車はサスにアクチュエータでも入れて姿勢制御やってんの？
純粋に興味がある。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:23:13 ID:Xtn54+5W0

>>46
アンチ厨房を擁護するわけじゃないけどさあ
ことばの揚げ足取りはやめようよ、大人げない

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:29:52 ID:ItK7Shge0

サスはよく動き
乗り心地もよく、しなやかに動く方向じゃね？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 13:37:28 ID:ObSZvume0

最近じゃあそんな魔法のようなサスがあるのかｗ
そのサスが付いている車って何ていう車？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 13:41:33 ID:FSvc4qCJ0

>>45
Z4ロードスター　⇔　Z4クーペ
　　ボクスター　⇔　ケイマン

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:43:39 ID:RFlKonbW0

それは設計よりも4人乗りのABCピラーでも車体剛性を持たせるタイプと、2人乗りで車体自体が
剛性の高いタイプのちがいでは。

最近は日本車は昔の欧州車のように固めな方向に、欧州車は逆にマイルドな方向に向かっているとか。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 15:16:38 ID:LzKNZXb90

>>48
アレじゃないの、「ボーズ・サスペンション・システム」
まだ売ってないけど。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:15:40 ID:jptkFEC20

>>52
両方とも屋根開きがデフォ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 20:00:34 ID:B8k6KxHH0

>>49
アンチ厨房のくせに日本語ヘンだから揚げ足取られる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:07:12 ID:LzKNZXb90

あんな部品がギチギチに詰まったMINIのエンジンルームにも猫は入り込むのね。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4447&pgcs=1000&th=2265153&act=th

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:50:30 ID:ELIAxC0xO

新型は注文取ってるの？
噂通り三月発売なら
そろそろ公式に予約取ってもいいんでない？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:03:59 ID:WkRG78ON0

今日新型の予約に行ったら、例の歯槽膿漏のマルチーズを連れたおばさんが
いた。どうやらおばさんも新型を買うらしい…。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:41:56 ID:Yjqvk3I80

登録H17年7月のCOOPER Sに乗っています。

こないだオートバックス行ったらWORK EMOTION CR kaiが置いてあって、
店員に装着可能か聞いてみたら「ボルトサイズが変わってるから付かんよ」
と言われました。

確かにネット上でたまに「06年8月くらい納車の人はボルトサイズが・・・」みたいなのは
見かけますが、自分のやつはこれに該当するんでしょうか？納車は05年9月なんですけどねぇ。

なんかよくわからんまま退散してしまいましたが、帰って純正ボルト眺めててもM14には
見えないんですが・・・このあたり詳しい方いらっしゃいます？

明日同じ店に乗り込んでボルト持ってって聞いてみようと思ってますが。

61 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/05(金) 00:06:56 ID:NgdxiisJ0

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:27:23 ID:HFWRi4bK0

みんなすまん。Ｚ４クーペに乗り換えた。当たり前だけどＪＣＷより気持ちええ。
断然速いし。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 00:49:50 ID:lQImKTY50

国沢光宏のインプレッサ、これは最速の黄泉への直行便

ギャラリーカメラ
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g

車載カメラ
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 02:31:52 ID:BgM0YxemO

>>59
鼻が曲がりそうな臭いに我慢して応対するセールスさんも大変ですね。
やっぱり凄い臭いでしたか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 07:37:08 ID:lj5SRG+90

新型の評判もみずに買うのはただの見こう見ず。
数ヶ月後には即売るようなアホが多い。
だいたいデザインが旧型よりかなり落ちてる時点で(ry

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 07:41:59 ID:BvLN7vFKO

>>60
ボルトの頭にレンチあててみ
17mmが合えばM12、それより大きければM14
ちなみに当方18年6月納車でM12でした

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 07:42:56 ID:BvLN7vFKO

>>60
ボルトの頭にレンチあててみ
17mmが合えばM12、それより大きければM14
ちなみに当方18年6月納車でM12でした

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 08:39:14 ID:EKvMp6eS0

>>65
アンチに対しては「好きで乗っているんだから良いだろう」
と言う方々も新型乗る奴に対しては厳しいんだなｗ
デザインが云々なんて全く個人の好みなのに。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:21:44 ID:O3N7kc1t0

>>68
単にスレを荒らすだけが目的で同じコピペを何度も何度も繰り返し貼るような
カスの輩と一緒にするのはどうかな？

実際には全然買う気も興味も無いヤツが嫌がらせ目的だけで繰り返しコピペ貼りまくる
なんてことをすればどの車のスレだろうと叩かれるのは当然だ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:37:08 ID:EKvMp6eS0

>>69
それが新型乗る奴に厳しいのと何の関係があるの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:31:51 ID:wlEp1vMNO

新型は今の型よりカッコ悪く見えるよ(￣〇￣;)
販売価格も高くなるしなんだかなぁ～

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:03:49 ID:V1yTmVm10

デザインがいいなら高くてもいいけど、新しいのは正直ビミョーな気がする。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:31:36 ID:jC+pO3m10

値引きゼロもかなり痛いな。
同価格帯の国産がライバルだと20万～25万円は確実に引くしな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:54:30 ID:eTDTQlXX0

>>68
今まで書いた人は車を批判してただけで人を叩いたりは
してなかったから、単に>>65が精神が不自由な方なんじゃないの。
でも、ひょっとしたら荒らしくんの自演かもね。
それを叩くのを目的に書かれたｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 15:36:26 ID:EKvMp6eS0

なるほど>>69と>>74は
>>65と>>68がアンチの自演だと思っているわけだｗ
2ちゃんばっかりやって疑心暗鬼でストレス溜めてないで
自慢の愛車でドライブでも行って来れば良いのに。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 17:38:32 ID:lQImKTY50

朝早くに今までに無い変なカキコがあって、狙い済ましたようにすぐそれを叩くカキコがあったら自演と疑われもする罠。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 18:22:56 ID:EKvMp6eS0

なるほどね。
盲目的信者装ってMINI乗りを低脳に見える様に貶めたい分けね。
ID変えてまで自演ご苦労様。ｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:01:51 ID:ZdRogums0

てかさ、レスアンカーいっぱい使って自分の正当性を主張したいんだろうけど
ぬるぽ合戦は当事者以外には興味ないし読み返しもしないわけ。やってることが幼いよ。
双方まとめて消えてくださいな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:45:47 ID:+DecxNZ/0

>>47 >>50
MINIなんだからしょうがないだろ。
ぐにゃぐにゃの脚じゃＭＩＮＩじゃなくなるだろ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:18:36 ID:CYwN/bdR0

新型は・・・
おそらく販売価格は上がるが、原価は下がるんだよね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:42:04 ID:EDh9dr5B0

>>79
ガチガチに固いサスじゃないとMINIじゃないのか？
今時はしなやかに動くサスが中心なんだが…

>>80
おそらく燃費と室内スペース対策かと。
そしてコストダウンをかなりして価格をあげ相当利益の上がる車にしたのが新型

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:54:40 ID:b3doadyP0

>>81
NIMIのサスがガチガチ？ワロス
じゃあさあ、どこで「しなやかさ」を出すの？
バネレート？減衰圧？ストローク量？
君ならMINIのサスのどこを弄くったら「しなやか」になるとおもう？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:59:51 ID:T6gZJP9a0

やっぱりただの度素人。
いろいろな車を乗ってみれ。
話しはそれから。
どうしてこうも盲目的なのだろう。
MINIのＤマンヒッシに見える。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:17:56 ID:UztrXHixO

足廻りが何たら以前の問題だろ？
こんなﾎﾞｯﾀｸﾘの欠陥商品

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:28:52 ID:ZdRogums0

今月号のAUTOCAR JAPANって雑誌はなかなか面白いよ。
特集　MINIはどうなる？と題して現代版MOKE？MINI SUVのデザインや
コンバーチブル、トラベラーやスピードスター、拡大版のMAXI！など今後のロードマップやスケッチ
NEW MINI cooper、cooperSのインプレや詳細情報などMINI関連がかなり充実してる。
しかし本当にこんなに派生車種が出るのかね？

ちなみに関係者じゃないよｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:09:08 ID:suWugqPDO

派生車種増やして喜ぶ前にもっと日本車みたく品質を向上させろと言いたい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:19:54 ID:4x7ah9or0

>>81
だからしなやかなサスなんてのはプジョーにでも任せておけば良いんだよ。
ＭＩＮＩはＭＩＮＩなんだから。

>>86
もちろん品質は大事だが、品質よりも魅力だと思う。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 00:40:37 ID:HQ4X2LD10

>>83
３０数台ｸﾙﾏ乗り継いだけどMINIはﾍﾞｽﾄの１つだね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 01:37:14 ID:dqr6F+ar0

俺の外車の乗ってきた中ではMINIは駄目だったわ。
乗り味がやっぱ軽い。
そしてこの室内の狭さで燃費が悪い。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:06:51 ID:60k0h+ws0

外車で走りがいいならケイマン　ボクスターあたりにしとけ。
国産ならロードスター　S2000 インプ　スイスポあたりにしとけ。

雪国なら新しいTTにしとけ。TTのロードスターもいいな。
女ならMINIあたりもなんとか許せるが毒男の30代は正直いってキモイ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:35:28 ID:NWMdQc07O

現行よりかわいくないしね(´・ω・｀)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 02:39:08 ID:dVFs9FYY0

様々な走りの価値観が渦巻く中で、僕が選んだのはミニＳのＡＴ。
モサッとしたスーパーチャージャーの味、ミャーミャーとパワステアシストの音、
跳ねるリア、すぐ介入するＤＳＣ、フル加速でスピン、
吹かすとマフラーからパカパカ音、良く鳴るランフラット、
Ｍモードでなかなかシフトダウンしないあの感じ、重いステアリング・・・。
でも、全部抱きしめて乗っている。剛性のいいゴーカート。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 03:05:19 ID:60k0h+ws0

6ATのせいでMINIを売るはめになったんだが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 03:20:15 ID:HQ4X2LD10

>>90
スイスポをさりげなくいれてくるあたりがｗｗｗｗ
他の車ち全然書格が違うじゃんｗｗｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 10:29:19 ID:4x7ah9or0

>>89
>そしてこの室内の狭さで燃費が悪い。
MINIの室内を狭いと評価している時点でかなりずれていると思うけど。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 10:30:41 ID:m7ab0Erx0

ＳAT乗りの俺だが、冷やかしで乗ったワンMTにはまっちまった。楽しい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:59:48 ID:x4gO5qhx0

実際には乗ってなくてまた聞きだけで書いてるのが丸わかりの>>89のアフォと
実際に乗ってる>>92の書き込みの内容の差は果てしなさすぎるってことだ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:05:45 ID:NWMdQc07O

６ＡＴがいいとはバカだね～
あれＤに何度もコンピューター更新しても全く変則の引っ張り感が解消しないじゃん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:18:15 ID:iJMek0bcO

新型Sのダミーの穴ぼこだけは許せない
消費者をナメんなよ!

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 13:36:58 ID:oRUfGkUs0

>>97
実際に乗ってない例の荒らしクンはCARVIEWとかで必死にネタ集めしてるのが丸分かりですもんねｗ
最近あっちを荒らしてるのも同一人物かもしれないねｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 14:54:07 ID:HQ4X2LD10

冬だからな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:35:10 ID:CtQq8Qiy0

実際そんないい車でもないし、剛性感とかわいいデザインだけの車だと思う。
最初のFFだし他社よりは劣ってしまった作りだったよね。
新型に期待しよう。
現行はたいした車じゃなかったし。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:08:40 ID:ij6d8BbCO

新型では市販の１Ｄオーディオの取付けは難しいですかね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:27:24 ID:x4gO5qhx0

>>102
懲りもせずまた来たよ、アフォがｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:07:32 ID:g8fSVKKq0

クーパーとＯＮＥの違いってありますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:22:21 ID:AubS8crs0

>>103
ナビがかっこよくつけられるなら新型買う。
駄目ならもうちょっとまってみたい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:26:31 ID:dM7IL7Y8O

現行を買ってトラベラーが出たら乗り換え検討するが吉だな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:30:08 ID:p+sAC9os0

クーパーの馬力もうちょっと上げたいんだけど
50万掛けるとしたらどんな方法がありますか？
結構真面目なしつもん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:03:16 ID:U05SiFnb0

>>108
吸気系はエアクリーナー＋ファンネル
排気系はエキマニ＋マフリャー

後、小径プーリー

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:29:31 ID:AubS8crs0

>>108
50万で馬力あげって真面目に？
最初からハイパワー車買ったほうがいいだろ？
スープラあたり買って100～200万かけて400馬力くらいにしてるDQNと一緒にしか見えない。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:38:51 ID:Uh0s6W6w0

>>109
ポン付けターボつけた例ってない？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:56:20 ID:p+sAC9os0

>>109
ありがとう
それである程度実感できますかね？
参考にして調べて見ます。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:56:48 ID:2xOTVfmP0

>>108
Cooperを売却しSの中古を購入

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:51:22 ID:FnXhG+EG0

スタッドレス用のホイールを探しているのですが、
今年の8月くらいに、ﾎﾞﾙﾄｻｲｽﾞがM１２→M１４に変わったそうですね。

当方のMINIは8月生産で、１２か１４かわからないのですが、
仮に１４だとしたら、8月以前のMINIに付いてたホイールを付けることは不可能なのでしょうか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:50:05 ID:pQTugVHR0

>>114
うちはParklane（12月納車）にヤフオクで買った中古のアルミ（純正）履いてるけど
大丈夫みたいだが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:56:22 ID:4x7ah9or0

>>112
感覚ていどなら吸気系をいじるのが安い。
実馬力ならJCWか、海外のヘッド交換を含めたパワーアップキット。
以外に効果あるのがECUチューンが良いようですよ。
それでも１３５ｐｓくらいでしょうかね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:16:56 ID:B6czx5cl0

>>112
http://blogs.yahoo.co.jp/joji8026
ここにごちゃごちゃ書いてある

118 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/06(土) 23:52:37 ID:tO984xIe0

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:35:45 ID:mtJVTpxe0

>>85

読んできた、かなり詳しく書いてあったね。クーパー×207GT×ﾌｫｰｶｽのｲﾝﾌﾟﾚ
が面白かった。クーパーの評価がかなり高かったし、この雑誌みて新型格好
良いじゃんって思った。すでに現行は古臭くみえるね、早く日本でも発表され
ないかなー。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:56:53 ID:hZa3kWDs0

>>118
しね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:10:44 ID:S70eUo5SO

オイルサービスってのが表示されたのだがみんなは素直にディーラーにいってんの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:21:29 ID:R9de3qv30

おれもAUTOCAR買ってきた。ようやくクーパーの詳しいインプレが読めて良かったよ。
相変わらずハロゲンヘッドライトは貧弱らしいが、プロジェクターのデザインは
好きじゃないんだよなぁ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:30:25 ID:LL/XUesP0

そこでね、気になる記事があるわけよ・・・

次期BMW MINIは現行BMW MINIのシャーシがベース、
2010年？には大小2つの新たなシャーシが登場、
小はノーマルのHBとコンバーチブルに、大はMOKE、マキシ、ピックアップMINIなどになると！

ってことは次期BMW MINIは意外に短命ってことなんだろうか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:33:56 ID:hZa3kWDs0

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟMINIなんて想像したら笑えたｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:46:01 ID:LL/XUesP0

いやすでにMINI SUVのプロポーザル（直訳すると提案）デザインがBMWから出ていて
その画像がAUTOCARに載ってるわけよ。
http://www.autocar-mag.com/thismonth.html

次期BMW MINIの内装はセンターメーターこそ踏襲してるものの
かなりドイツ色の強い仕上がりなんだけど
万一評判が悪ければ2010年には方向転換があるのかもしれない。
個人的にはもっとイギリス懐古趣味的になってほしい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 03:59:48 ID:hZa3kWDs0

うわｗこれをMINIっていう名前で出す必要があるのかな
もはやMINIじゃないし、出すなら別の名前でだしてほしい・・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 11:25:43 ID:R4M+HrKd0

なんかどんどんMINIのブランドを食い荒らすBMWって感じで先行き暗いな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:03:39 ID:bIV4T0QS0

>>123
新型MINIは現行MINIのフロント部を改良したに過ぎないという記事が過去にあったけど、本当だったのかも。
シャシーはオールニューという記事と矛盾しているんだけどね。

次期ミニはイタルデザインという話もどこかに飛んでるし、MINIのデザインに関しては謎だらけだ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:14:00 ID:nj0G6A3AO

>>125
禿同
新型のインパネはセンターメーター無くしたらまるっきりBM1シリーズなんかとおんなじ系統のデザインだからなあ。
まあ、MINIらしさって何と言われると、答えは人それぞれなんだろうけど、
英国風味は今後どんどん失われるんですかねえ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 13:38:17 ID:R4M+HrKd0

新型のメーター周り　センターコンソールといいやっぱり今よりかなり落ちるよな。
これじゃガッガリ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 14:12:02 ID:ae4g7EhjO

デザイン重視で現行のコンバチを春に買って、３年後の新シャシまで様子見ということで正解？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 14:40:54 ID:UqKFrtdK0

現行コンバチ買えるうちに買っておこうかなあ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 14:50:39 ID:R4M+HrKd0

コンバチは幌が一層だから弱すぎだよねぇ。
やめといたほうがいいのでは？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:09:17 ID:kw9hNfjN0

>>133
おまいはプジョーにでも乗ってキャノピーに入ってろｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:41:47 ID:ut9QXK5dO

今時はメタルトップのオープンが流行りだからなんて
カッターひとつ３０秒で修理費１５万円なんて怖くて乗れるか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:04:01 ID:3WIsYG6T0

>>135
なのに、ガラス切りひとつ３０秒で修理費１０万円には平気で乗れるのか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:06:56 ID:rLzsQZnS0

幌車に比較してメタルトップは荷物が積めないのがデメリット。
確かにメタルトップと比較して幌車がセキュリティ面と耐候性・遮断性で不利なのは否めないが
車上荒らしが目的の場合はわざわざ幌を破って侵入するケースは少なくほとんどの場合ドアから侵入する。
イタズラの場合はカッターひとつ３０秒で修理費１５万円かもしれないが
ふつうの乗用車でもコンビニ袋と硬貨数枚で１０秒で窓ガラス割れるよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 16:39:09 ID:R4M+HrKd0

俺は買って一週間でホロ切られたけど、何か？
それはMINIじゃなく違うコーバーチブルだったけどね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:59:07 ID:bIV4T0QS0

切られる事を心配したら幌車の存在意義すらなくなるだろう。
心配なら止めれば良い、みんなそうは思っていないだけのことさ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:04:03 ID:cbkz65cu0

ロドスタのメタルトップオープン
プジョー
メルセデス　SLK
コペン

いろいろあるよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:13:57 ID:cbkz65cu0

風の巻き込みがすごいから
MINIコンバチはすすめないよ。
ディフレクターつけると後ろの席が隠れて荷物置き場になるけど
外からみたらかっこ悪い。
でもディフレクターの効果は少なかった。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:43:44 ID:bIV4T0QS0

>>141
風の巻き込みが凄いのは開口面積が広い証拠。
開放感との裏返しはしょうがないね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:07:09 ID:ae4g7EhjO

>>142
同意。解放感とオープン時のスタイルを考えると、比較対象は予算に上限がある限り、ビートルしかなかった。で、MTが選べるミニで決まり。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:26:29 ID:Vxk5g623O

内覧会っていつ頃かな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:29:13 ID:11/WHlbl0

>>115
うちのもパークレンだけど、無事に着くかなぁ。
Ｄに生産月を確認してみます。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:44:25 ID:nj0G6A3AO

荒らしがいないと良スレだな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:14:59 ID:57lBVBMv0

もうすぐクパSが納車されます。ドーパミン出まくりです。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:18:35 ID:yH1Hu+12O

で、間もなく型落ちとなります。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:23:15 ID:+ZQHiwRg0

>>109 50マソあるならターボにしたほうが手っ取り早く馬力を上げられる。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:26:37 ID:+ZQHiwRg0

>>108 だった・・・

クーパーなら手っ取り早くターボ化するこった。

Ｓなら
ベーシック（小径プーリー、エキマニ、コールドエアインテーク、マフラー、ビッグインタークーラー）
それより上を狙うなら
ｽｰﾁｬアップグレードとかツインチャージャーね。
もしくは
ｽｰﾁｬはずしてターボ化とかもいいかも。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:28:12 ID:UysUXlju0

>>138
>コーバーチブルだったけどね。
ここはどうするべきですか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:35:46 ID:3WIsYG6T0

コヴァ乙

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:40:18 ID:+ZQHiwRg0

ミニのコンバチ買うくらいならs2000買ったほうがましだと俺はおもっている。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:47:52 ID:bIV4T0QS0

>>153
それを言うならS2000がオープンな理由が俺には解らないのだが、、、。
クローズドにして軽量・高剛性にした方が遥かに良い車だと思うけど。
でもそれならRX'7とかぶるか、、、、。

やっぱMINIは独自でOK。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 23:58:51 ID:3WIsYG6T0

>>153
マシとはなんだ！
S2000は「駆け抜けるリストナンバーワン」の世界最高の車なんだぞﾌﾟｹﾞﾗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:08:14 ID:e7F6W2tH0

駆け抜ける喜びとかワロタｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:08:29 ID:Hdj7Bb1hO

>>153
買いなよ。で、『MINIと比較してこのクルマを買いました』って自慢しながら乗ってみ。優しくしてくれる人がきっといるよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:43:39 ID:O4N6BV9c0

MINIのコンバチ重くて燃費悪くて困るよ。
しかも電動部分で不具合があったからディーラーに預けたこともあるし。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:56:49 ID:O4N6BV9c0

ドイツ車の場合
フルモデルチェンジから数年は安定しないから、ハズレに当たる確率が高い。
２イヤーくらい後のマイナーチェンジ後だと、少し安定してくるレベル。
国産だと故障もほとんどしないで乗れるから道具としては完璧に思う。
ただ一つだけ。
パッテリーとか伝送系は確かに弱い。
パワーウィンドー、メーター系、エアコン、コンピューターの異常などトラブルは絶えない。
今のクルマは電気仕掛けてんこ盛りだしと日本の湿気の対策がどうも苦手らしい。

コンバチの弱点は閉めた時の締まり感がイマイチなこと。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 00:57:51 ID:P2kxSqLH0

>>158
どういう不具合でした？
ディーラーの処置は？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:08:35 ID:ByYQT6Qc0

>>148
だから急いで契約したんだよ。哀れだな、藻前…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:25:42 ID:1ecIu5QH0

MINIとかで騒いでマンセーしてる30代とかみっともないぞ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:27:12 ID:1ecIu5QH0

コンバチ　×
CVT ×
6AT ×

ということでおｋ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:47:02 ID:o8ZLKirn0

うんにゃ　下駄車にはコンバチサイコー
>>153
なんでＳＬが出てこないんだ？ｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 01:54:09 ID:VVrw/q8n0

いまさらだけどランフラットタイヤってなんですか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 02:08:48 ID:NC2EUyea0

MINIが最高とか思ってて恥ずかしくない？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 02:51:13 ID:VVrw/q8n0

>>166
おまえは人の思ってることがわかるのか？ｗ
このスレの誰がMINI最高などと言ってるんだよ？ｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 03:01:45 ID:UjyEVFVRO

>>155
駆け抜けるリストラナンバーワンに見えたw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 03:25:12 ID:NC2EUyea0

>>167
そう読めるのですが？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 05:14:10 ID:fEuqTvXbO

新型は良くないという周囲の勝手な意見を鵜呑みにして慌てて現行型を買うのって何だか恥ずかしくない？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 07:08:25 ID:4chIZJYqO

慌てて買おうにも現行は売って無いのよね。
まだ何処か売ってるとこあるのかね？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 08:25:03 ID:+x6o0X840

皆さんオーディオのほうはどうしてらっしゃるのですか？＞現行

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:02:12 ID:P2kxSqLH0

>>169
きみの読解力がおかしいのは、きみが自分で負うべき責任だろう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:42:32 ID:u4qZIJFKO

>>172
標準品の音が予想以上に良いからそのまんまだなあ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:47:09 ID:navpw+dx0

>>166
>うんにゃ　下駄車にはコンバチサイコー

おまいにはこの文章が『MINIは最高級車』に読めるのだなｗ
おまいは山梨の留学生か？
アフリカから帰化したのか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 11:55:07 ID:rsl2ufSj0

趣味の分野に乗り込んできてケチをつけるのが大人気ないことだっていうのが分からないんだろうねえ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 16:26:04 ID:9/FOYpwK0

>>166
恥ずかしくない。最高だよ。要は「何とも比較しない」ことだ。
そしてミニの個性に乗り手が「よく理解してあげる」ことだ。
モッサリしたスーパーチャージャーも、慣れれば大きな個性。
コンバチも花粉症の奴以外は、最高と感じると思う。
音も、高級オーディオルームじゃないんだから、標準で十分。
個人的には唯一、すぐにでも変えたいランフラット。
グリップ良くすれば、こんなに楽しい高剛性のゴーカートはない。
ｓ２０００にも、少し試乗したが、ｚ４と同じく、鼻先が重いのが俺には合わなかった。
家族も３人だしね。
現行を手に入れられる環境なら、即買いをオススメする。
末期の熟したミニを！新型は、２イヤーくらい先のマイチェン後だな。これ同意＆真実。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 17:15:47 ID:VVrw/q8n0

足回りを変えようと思ってるんだけど順番としては
サスペンション→ホイール・タイヤがいいんですかね？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:32:36 ID:IO8+W1f4O

純正ホイールのデザインが好きなんですけど、ランフラットじゃなくて
ノーマルタイヤって履くことが出来るんでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:08:22 ID:oyOnEpRr0

>>179
履ける履ける。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:21:44 ID:jalKk+XJO

>>154俺は逆にFDにオープンがあったら絶対買ってたなあ

誰か>>165の質問に答えてあげてくれ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:02:56 ID:iRYcDYTu0

ＦＣのオープンはＦＤ出てもしばらく売ってたもんなぁ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:12:02 ID:EKcGMyFc0

ランフラットって本当に意味あるのか？
乗り心地も最悪だし
MINIの乗り味が完全に他車より劣ってる原因の一つなのだが。。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:18:39 ID:iRYcDYTu0

治安の悪い国のためのもの。
パンク修理してる間に賊に襲われる心配のない国では無用の長物。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:55:07 ID:VVrw/q8n0

でもブリジストンもランフラットだしてるんだよね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 23:43:19 ID:iRYcDYTu0

大阪用だよ、それ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:12:00 ID:oUGJQ/Ti0

>>177
Z4は鼻先が重いからMINIのほうが楽しいだあ？
Z4は前後の重量バランス50:50（S2000は知らんが）。対してMINIはFWDなんすけど。。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:22:18 ID:5Izicjiq0

ＦＦの方が鼻先は重いよな
ロングノーズと勘違いしてるんだろ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 00:26:29 ID:CfvY7W1l0

まあ言いたいことは分かるがな
Z4は着座位置がうしろ目、MINIはかなり前
感覚的な話だろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:00:38 ID:smaVo15m0

MINIを最高と言わなきゃ気が済まないオタクって正直キモいから。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 01:54:25 ID:smaVo15m0

http://www.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0701_b+2007_mitsubishi_evolution_x_concept+8.jpg
http://www.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0701_c+2007_mitsubishi_evolution_x_concept+1.jpg
新しいランエボの内装とエクステリアが出た。
カッコイイ。
これで400万で世界最高レベルの速さとこの内装。
別にかわいさ求めたMINI層にいっても始まらないけど、
AUDI顔に近い感じで迫力満点。いいなこれ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 02:06:14 ID:Fg7y3I6S0

>>191
なんかどっかでみたことあるｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝだなｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 02:32:08 ID:TF3Hi67B0

>>192
外装もな
これ見てランエボはねぇなと実感したよ
MINIはもっとねぇけど

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 05:13:14 ID:0tNdMS090

日本人ってなんでこうもﾃﾞｻﾞｲﾝの才能が無いんだろうなあ
相も変わらず退屈なﾃﾞｻﾞｲﾝばっかり
ｱﾆﾒみたいな２次元は得意だけど３次元になると途端にﾀﾞﾒになるよね
MINIをデザインだけといってるやつがいるが、そのデザインこそが
大事なのになんで気づかないかねー
ｸﾙﾏの走りなんて金さえかければある程度のﾚﾍﾞﾙのものはどこのメーカーにでもできる
他と差別化するのはデザインだってことを気づけよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 07:44:27 ID:CEGB5ZyrO

あたしは気付いてるよ。
デザイン重視！
MT寒い日はめんどいけど頑張ってるよ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 09:02:40 ID:YgH677t10

>>194
BMWも他シリーズのフロントマスクは相当酷いと
個人的には思うけどな。
この車にしたって旧MINIのデザインを練り直したものだから
ある種懐古趣味的な人に受けているだけで
BMWがただFFのコンパクトカーを作りたいとその辺の基盤も無しに
作ったらどんなものができていたんだろう？？？
デザインなんて個人的な趣味の問題で他所をとやかく言うなんて
あなたにもココに来るアンチと同じ様な部分が潜在的にあるみたい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 10:03:51 ID:FgemmlJS0

>>194
でもMINIがダイハツやマツダ製だったら買わないでしょ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 10:07:28 ID:CfvY7W1l0

>>191
キミスレ違いって知ってる？
どうせいつもの人なんだろうけどミニスレにはあまりにも的外れなネタだ。
>>191のセンスが伺われる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 10:41:13 ID:YgH677t10

>>197
194では無いけれど
ｳﾁは家族でお出掛け用の車はマツダだ。
最近のマツダは良いよ～。
逆にマツダがMINIのライセンスを買い取って
マツダの足回りと品質とサービス体制で出してくれていたら良かった。ｗｗｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 11:13:07 ID:Uy0Bjof70

Audiのあの新しい顔だって日本人のデザイナーによる国産デザイン。
それでもAudiで出せば絶賛。
もしマツダ・スズキあたりで出せば賛否両論。やっぱりデザインは欧州車だよね・・とかなるのが
いまの日本の雑誌・ジャーナリストと、たとえばここ。

>>196
いまのBMWのデザインは３以外は本当に酷いと思うよ。
たとえばマツダのCX-7のデザインでAudiかBMWあたりで出してたら世界中が超絶賛しまくりだろうと容易に想像できる。
MINIのデザインはいいと思うけど、内容も絶賛レベルなの？
デザインを抜きにして内容で話しても、最後はやっぱり欧州車だから（・∀・）ｲｲ!!国産はつまらないとか・・もうやめてくれ。
車を知れば知るほど欧州車って国産と違わないってわかるはずなんだが。
超高額車は欧州車のほうが分があるとは思うが、それ以外は国産のほうがいまは上だよ。

日本車は割と安めなカテゴリーは得意で車作りもうまい。
だけど高性能高額車の部分は苦手でドイツ勢に負けている。
高額車以外の車のカテゴリーでは欧州車を楽勝で凌いでると思う。
外車コンプレックス丸出しのレスが多かったんで書いてみました。
MINIという車、、、
車としては及第点。
デザインは一級品。ただし新型はかなり落ちました。それが事実なところじゃないんですか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 11:50:09 ID:YgH677t10

>>200
>>196＝>>199
せっかく長文書いてくれたけど俺はこの車がマンセーでは無いよ。
好きなだから乗っているけどそれだけに改善して貰いたい所も有るよ。
俺はプロでは無いから上手い事や細かくどこをどうすれば良いかなんて
表現はできないけど国産車も良いと思っていますよ。
一度マツダのDにMINIで行ったら「ｳﾁにもベリーサが・・・」なんて冗談で言われたけれど
ベリーサはベリーサでどう頑張っても旧MINIから続く歴史の1ページにはならない。
他人から見れば下らない事かも知れないけど
俺がこの車に対する一番強い拘りはそこかも知れない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 12:06:45 ID:3UTmdUpC0

デザインが好きだから、
いろいろと我慢するしかない。
いや我慢しなきゃいけない。

新型に期待。現行駄目ぽ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 13:17:57 ID:eOsIYB9P0

新型はデザインがなぁ…
これならどうしてもMINIじゃなきゃっていうテンションは出てこない罠。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 14:20:22 ID:EN9pqobv0

オレ、セダンよりかMINIの方がいいな
毎日乗っているのはMINI
セダンは遠乗り専用だよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 15:30:04 ID:YNl1rMIjO

MINIは乗り心地が固いし疲れるよ。
この手の車はもっと乗りやすく快適じゃないと失格だと思う。
現行は最初からＢＭＷ設計じゃないしイマイチなのはしかたないのかなぁ。
でもどうクラスの国産車とくらべると100万は高いよ。
新型はさらに高くなる。デザインが落ちて内装の質感も落ちるのにね～
だんだん落ちてゆくって感じで嫌な流れだよな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 16:31:17 ID:YgH677t10

>>204
このクラスの車はその性格上免許取立ての女の子が
若干のエキストラを支払うくらいで気軽に買える車でなくては厳しいかもね。
一部の好きﾓﾉだけが選ぶ車ではローバーの時の様に先細って行くだろうし
一歩間違えれば大コケしてそのままラインナップから消滅なんて可能性も
有るだろうしね。そうなったら寂しいな。
まぁ今後ワゴンや4Dｒなんかも検討しているみたいだから
そこで新たなユーザー層を発掘できると良いかもしれないけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 16:39:31 ID:YgH677t10

スマン206は205に対してのレスだった・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 17:51:54 ID:RPuZtLtQ0

>>205
>この手の車はもっと乗りやすく快適じゃないと失格だと思う。
この手の車ってMINIのことかい？
なんかすっごく勘違いしていると思うのは、おれがオヤジのせい？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:33:45 ID:2j5EbHzZ0

えらい勘違いだろ
この手の車ってもしやFITやビッツと同じだと思ってるのか

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:38:20 ID:CfvY7W1l0

どうせいつもの奴だからスルーしとけば？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:40:38 ID:Q2Xz9iW70

MINIが好きでたまらない30～40代ってぶっちゃけ気持ち悪い。
雑誌みて顔だししてるのいるけど、もう周りが見えていないのかなぁ…。
自分の顔や車のいじり具合、逝ってるの早く気づけって。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:43:01 ID:1y3PCBd1O

MINIはMINIだっつの。
もし国内メーカーから出たらどうだったよ？とか
超くだらない意見だよな。
書いている奴が一番外車コンプレックス持ってるじゃん。笑えるわ。　　　　　
まったく同じ物を、もしダイハツが生産してたとして、バッジがMINIなら買いますよ。
現行のエンジンはブラジル製だってことも有名でしょ。
まったくアンチは何を車選びの指標にしているのか教えてほしいよ。
値段命？なら軽を買えばよい。性能命ならマクラーレンF1でも買っとけ。どうぞご自由に。
国産だの、外車だの線引きしてなにが楽しいのか。
MINIはMINIだ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:52:18 ID:QfIaAs8e0

香里奈のうんこ食べたいが久々の登場だ～いぃぃ(　´,_ゝ｀)
みんなMINI乗ってるかい？
俺は香里奈に乗りたい(　´,_ゝ｀)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:53:28 ID:ASjS+Vty0

>>211
オマエの視野の狭さの方が気持ち悪いw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:56:05 ID:Q2Xz9iW70

>>212
あのな
そんな高い車なんか？国産と変わらないけどな。
ただ同クラス帯では100万は高い。
それがデザイン料？馬鹿高いデザイン料だな。
まるでオロチが一億円もするのにありがたがってるアホどもと同じだろ。
そして否定的な書き込み同一人物とかでも思ってるわけ？
MINIレベルは国産には珍しくなく、優れてる国産も多い。
それをただBMW信仰なのか、走りのよくない車までサイコーなんて言ってたら
ちょっと素通りしてた人も書きたくもなる罠。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:56:29 ID:QfIaAs8e0

MINIの雑誌で12月号だったかな？
みんなナンバープレート隠してるのに一人だけナンバープレートそのまま奴いたな！
出版社のミスかな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:59:03 ID:QfIaAs8e0

アンチもヲタも
よくそんな車ごときで熱くなれるなｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 18:59:41 ID:QfIaAs8e0

香里奈のうんこ食べたい

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:03:15 ID:YgH677t10

そうかな？
俺は別にMINIだって21世紀なりの乗り味にしても良いと思うけどな。
多分旧MINIの乗り味を踏襲させているという意味での意見だと思うけど
それは足回りを弄り回した車のイメージではないの？
そんな旧MINIだって本来大衆車として当時としては色々な新しい技術を盛り込んで
生まれた車だったんだし。
どうしてもクーパーばかりに目を奪われがちだけど本来の生い立ちを考えたら
乗り味を含め今の技術で万人に受け入れられる偉大な大衆車を目指すのは
あながち間違いではないと思うんだけど。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:03:23 ID:XMKVdF6D0

>>217
おまえが熱くなれる車ってなによ？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:05:23 ID:QfIaAs8e0

>>220
香里奈だけにカリーナ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:06:23 ID:XMKVdF6D0

>>221
おまえのうんこ食べたいｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:16:25 ID:vswcQtU90

昨日深夜にTBSでやってたドキュメントナウって番組見た人いる？
年間１５０台を売る外車売り上げNo.1のミニの女店員の話だったんだけど。
ＭＣ後のミニ買う気満々だったんだけどこの番組見て萎えた・・・
どこのデラもこんなもんなのかな？
飲食店とかもそうだけど店の裏側見ちゃうとほんとガッカリするね・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:19:42 ID:XMKVdF6D0

>>223
どんな内容だったの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:32:27 ID:uHu22NSqP

MINIくらいの車で熱く語れるなんてまるで厨房の集まりだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:34:00 ID:rLeg1KPP0

>>225
その厨房の集まるすれにレスしてるやつ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:38:13 ID:XMKVdF6D0

>>225
おまえは車なんに乗ってるの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:41:48 ID:XMKVdF6D0

まったく！単発ID野郎は死ねばいいのに(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:45:54 ID:2j5EbHzZ0

>>223
どんな内容だったの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:07:52 ID:vswcQtU90

>>224
>>229
２０才位の若いの旧ミニオーナーが新型ミニ買いに来る。
【客】白の新型ミニが欲しい
【女店員】白は在庫無いので無理やり在庫の黒を売ろうとする。
【客】やっぱり白が欲しい
【女店員】上司に相談
【上司】陰険な態度で女店員説教。（すごくきもかった）
【女店員】説教くらってやっぱり黒を売ることを決意し電話かける
【客】やっぱり白が欲しいので中古を探してることを打ち明かす
【女店員】すぐに中古車を調べて白を発見するが自分に妥協したくないのですぐには言わない。
　　　　　　ちなみにメアドまで教えろと言う。

ごめん。この後はうんこしてたから分からない・・・
まぁ大したこと無いんだが、
ミニ買う人ってデザインに惹かれてる人多いから色ににも拘る人多いと思う・・・
おれも白欲しいので客の気持ちに感情移入して見てたら切なくなった。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:10:23 ID:vswcQtU90

続き。

その後はクリスマスの営業の話。
女店員が仕事の後デラのミニに飾りつけをする。
クリスマスデコレーションみたいにして飾るのかなと思ったら
そのミニをローダーに積んで直接買いそうな客の家へ営業周り。
しかもクリスマスの家族団らんとした夜にアポ無しで。
まだ買うとも決まって無い時にローダーででかいリボン付けたミニ突然運ばれてきて客は少し迷惑そうな顔。
その後に回った客は酔っ払っているのかテンション上がってた。

おれはこんなことされたら前者の様なリアクションになると思う・・・だって近所の目が・・・
仕事人として見ればすごいがんばってる営業だなと思えるかもしれないけどね。
オレ粘着営業は苦手なので少し引いた。
活字にすると大したことないね・・・
なんかうまくまとめられなくってスマソ・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:27:06 ID:idNJc8g00

>>197
車とメーカーのイメージは大事だからな。
例えば、「次のスカイラインGT-Rはトヨタが設計製造して日産にOEMで供給します」となったら
きっと誰も買わねぇよｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:40:12 ID:idNJc8g00

>>231
そのDが単なる悪質な押し売り販売つーか、それテレビ局のヤラセじゃないの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:41:33 ID:YgH677t10

母「さ～クリスマスの料理できたわよ」
子「わ～い。今日はパパもママも早く帰ってきたんだね」
父「勿論。クリスマスだからな」
母「そうよ。いつもﾀｹｼには寂しい思いをさせているから
　　ママ今日は手料理を頑張って作っちゃった。冷めないうちに食べてね」
子「僕クリスマスって大好き。いただき・・・」
ピンポ～ン
父「誰だよ？こんな時に・・・」
女営業「こんばんわ。実はお見せしたいものがあって・・・
　　　　　ちょっと外に出ていただけませんか？」
子「パパ・・・どこ行くの・・・」
父「少し表に出るだけだ・・・」
母（せっかくの料理が冷めちゃう）
女営業「コレ見てください！素敵でしょう？どうですか？」
父「ま、まさかクリスマスプレゼント？」
女営業「イ、イエそういうわけでは・・・」
父「なんだ違うのか・・・で？なんの用？」
女営業「その後御検討の方はしていただけているのかな？と思いまして・・・
　　　　　じつは今なら・・・・（延々）」
母「パパ遅いわね・・・ﾀｹｼ、料理食べましょう」
子「ｸﾞｽﾝ・・・ｴ～ﾝせっかくパパとご飯が一緒に食べれると思ったのに・・・
　　僕クリスマスなんて大嫌いだ・・・」

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:49:40 ID:yhcX5Yhs0

MINIｸｰﾊﾟーS通勤の為に使ってる
小さいから、取り回し楽ぐらいかな良いとこは
・・・燃費悪いし

女の子のMINI乗りは可愛い子いるけど、男はオヤジかオタクッぽいのばっかり。
そんな俺は28のｲｹﾒﾝﾊﾟﾊﾟｗｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:59:44 ID:XMKVdF6D0

>>231
そのくらいは普通だと思う
ﾃﾞｨｰﾗｰなんて小さな会社なんだから必死になって当然
世の中にはもっとエグイ営業やってる会社はいっぱいある

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:26:12 ID:5Izicjiq0

>>209
だって大衆車だろ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:27:16 ID:5Izicjiq0

>>214
図星だったかｗ
早く嫁もらえ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:30:45 ID:5Izicjiq0

>>235
ソリャ援助交際おやじに買わせてるから。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:33:48 ID:idNJc8g00

>>237
つまり、アンタはヴィッツもスイスポも同じようなモンだと思ってるわけだ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:36:59 ID:ZjQN6Jt50

>>219
>乗り味を含め今の技術で万人に受け入れられる偉大な大衆車を目指す
それもありだと思うけど、はたして可能だろうか？
単なる特徴が無く魅力に欠けるコンパクトになってしまうのがおちでは。
そういう意味なら技術スタイル革新性など「FIT」が素晴らしいと思うよ。
私がMINIに求めるのはやっぱり「らしさ」なんだなぁ。
味なんだなぁ。もちろん今の技術に裏打ちされた上での魅力だよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:37:31 ID:CEGB5ZyrO

ぎゃはは香里奈のやり取りおもしろすぎwwww

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:37:41 ID:FwQCCAgO0

>>239
いかにもTVで見たようなヒキコモリ発言だなｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:38:47 ID:5Izicjiq0

知り合いのホステスが買ってもらって、ドライブに連れてってもらったから書いただけ。

245 ：235：2007/01/09(火) 21:41:15 ID:yhcX5Yhs0

ごめん、まだ27だった・・・

高速道路でフィットに付いて行けなかった；；
俺の運転だから？ランフラットタイヤだから？
たぶん俺の腕がヘボ過ぎるからだろう・・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 21:56:04 ID:2j5EbHzZ0

>>230
う～ん、うちのDでは希望通りのものをオーダーできたけどなあ
吊しのやつなら早いですよとは言われたけど、中古なんか勧められなかったし
納車に時間かかってもいいから希望通りのが良いですって言ったらその後は
あっさりしたもんだよ

つーか、BMWジャパン公式にはMINIの訪問営業禁じてるんじゃなかったっけ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:25:54 ID:1y3PCBd1O

客に好みの色を買わせないデーラーなんか、ありえないでしょ普通。
それなんかデーラーにメリットあるの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:36:22 ID:yhcX5Yhs0

デーラーは売れそうな色とか適当に何台か買い付けするから。
売れなかった在庫早く捌きたいから

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:41:45 ID:vswcQtU90

>>233
>>246
>>247
やっぱりヤラセか・・・TぶーＳ
サンタの格好して訪問販売してる時点でかなり怪しさ満点だったけど。
あと現生ポンっと払ってコンバーチブルをオープンにして１２月の寒空をサングラスも帽子も被らずに走り去る客とか。
録画しておけばよかったかな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 22:49:07 ID:5Izicjiq0

おれも昔　Ｚ３２を現生で買ったが、屋根は開かなかった。
峠仕様の2シーターメタルトップだったので。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:10:20 ID:0+DVwhDu0

>>239
かわいそうに…
円光した事ナイのねw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:32:15 ID:ZjQN6Jt50

>>230
その番組みてないけど、150台も売る女性営業マンといったら宇都宮の子しかいないでしょ。
上司が厳しいんだ。そしてその命令をまじめにこなす部下という構造だったんだね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:58:09 ID:Q0oFMnbz0

>>249
あぁ、なるほど間違いないな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:01:23 ID:idNJc8g00

>>249
Dで、現生ポンっと払おうとしたら、「うち口座振り込みでの支払いだけなんですよ」と言われてしまった。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 00:35:34 ID:LTMuq1oNO

>>248
全国的なミニの売れ行きからみて、そんなに焦って在庫を売り捌かなくても、
どこかで売れてくれるはずだと思うんだが、特に黒なんか。
基本的にそのデーラーが糞としか思えないなあ。
白が欲しいのに、黒買えと店員にしつこく言われたら、普通キレるだろ。店の評判も下がる。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 02:21:13 ID:IGnai1E60

１年点検で車を預けたら、台車はBMW116の新車だった。
乗り心地は俺のSに比べれば良かったが、全くつまらん車だった。
Dの心遣いには感心するが、1シリーズに乗ってる自分がなぜか恥ずかしかった。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 03:34:18 ID:hm8E9seN0

宇都宮なら、その店員顔はわりと良かっただろ？　　　　　　　　

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 09:56:17 ID:xmqJJLMO0

833 ：夏休み厨 ◆QXDyQcmIfM ：2007/01/09(火) 08:34:41 ID:bEpJhjRrO
>>832
僕も現行mini持ってますけど、あまり視線は感じないな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:45:27 ID:tFgW6Hxw0

ディーラーは在庫車をなるべく売りたいもの。
どうしてヤラセにしたいの？
ここのスレの雰囲気のほうがヤセラっぽい気がする。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:51:47 ID:K6qtrfnI0

>>256
あ、同じ経験したことある！新車じゃなかったけど。
点検終えてミニに乗ったら、改めて重ステが剛性感の演出だと知る。
加速するとグッと路面に吸い付く感じも１尻にない好感触。
降りて、フロントをまじまじ見ると、惚れ惚れする造形。手間の掛かったプレス。
新型も、そのまんまにすれば良かったのにね。バカだねｂｍｗ。
北米のデザイン音痴にマーケティングを合わせるからだ。日本のミニヲタを舐めないでね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 10:58:27 ID:jXR3OwRW0

値引きがあったとか書くと阿鼻叫喚だしな。
まったく役にたたねえスレだ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:00:23 ID:jXR3OwRW0

>>260
アメリカが一番のお得意さんですから、それでいいんですよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:01:41 ID:rvjuLXi30

miniって足回りがガチガチに堅いから
細かいピッチングが気になる。しなやかさが足りない感じです。
道路の凸凹を結構拾うから神経質な人は向かないし、ゆったりまったり乗りたい人にも向かない。
ず～と乗り続けるのはちょっと辛いかな？って感じです。
四角いけど意外にボディの見切りが悪いのもマイナス。
あと燃費だけはもう言いたくない。
これでハイオク仕様。こんなちっちゃいボティでこの燃費でハイオクはガソリン高騰時代には痛すぎる。
いろいろ考えた結果売却しました。
miniに乗る前はいろいろ考えてた。
視線を浴びるだろうなとか、これ乗ったら彼女できないかな？とか(笑)
すべて自意識過剰だったみたいで、街中でもよく見かけるしフツーの車扱いでちょっと悔しかったです。
なんか目立つ車買いますよ。
どうせ後席なんて乗れないminiだったし、今度は思い切って新型スマートのカブリオとかいいかも。

あと故障はまじめに多いから覚悟して乗ってくださいね。
もう何度も何度もディーラーに行くのが面倒になりました。やっぱこのヘンはクオリティ低いのかな。

最後に(笑)
新型買っても全然目立たないと思うよ。
俺らは新旧見分けつくけどまず大抵の女は見分けが全くつかないと思う。
新型買っても町で毎日見かける旧型と同じ扱いだと思う。
目立つなんて買うと後悔するよ。
それならプジョーとかスマートとかのほうがオサレで受けると思う。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:07:09 ID:FWkj3XkD0

>>263
妹のオッパイを切り取った・・・
まで読んだ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:16:42 ID:jXR3OwRW0

>>263
俺の知り合いはMINIを買う前は彼女がいたが、乗り心地の悪さと某オーナーズクラブメンバーのキモさに辟易して去って行ったぞ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:20:48 ID:K6qtrfnI0

>>263
君みたいなセンスの奴がミニを売却して、本当に良かった。
ミニで目立つ？これだけリリースされている「良質の大衆車」に向かって、どういう了見だ？
と、釣られてみる。プジョーは欧州のカローラだよ。

>>262
そうだね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:22:28 ID:rp+mc1Y00

>>263
一目で乗ったことがないと分かる作文クオリティの低さｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:35:32 ID:tNieTlbG0

新型買っても古い車と同じ扱いか…
これは考えてなかった　orz

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:50:20 ID:tNieTlbG0

友達も故障は多いって言ってた…
新型も１～２年は多いのだろうか？
やっぱりフルチェン後は１年以上まって
品質が落ち着くまで待ったほうが賢いのだろうな。
その頃には新型のコンバチが出る気もするし待ってみよっ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 12:11:17 ID:KK3rV+pr0

そんな内容でテレビに流して、そのＤにとって、ひいてはＭＩＮＩにとって良いこと一つでもあるのか？
ここのＤは客の希望通りの車を買わせないで在庫処分を優先するＤですって振れ回ってるわけだろ
しかも、車積んでクリスマスに押しかけるとか、もはや正気の沙汰とは思えない。
車ディーラーってホント非常識なやつが多いな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 12:23:45 ID:4tMBKjRr0

俺の体験したMINIのディーラーの対応。

故障っぽいのでなんとかしてくれ　○○○○なんですが
　　　　　　　　　↓
コンピューターの制御的な部分なので他のお客様も同様です。
　　　　　　　　　↓
変速が明らかに変な動きなのです。お願いします。
　　　　　　　　　↓
わかりました。いまサービスのほうに聞いてみまして折り返し電話いたします。
　　　　　　　　　↓(三時間たっても電話なし)
さきほど電話した○○ですが○○さんいらっしゃいますか？
電話がなかなかなかったのでこちらから電話しました。
　　　　　　　　　↓
あっいま忙しかったんですよ。修理やら混み合ってしまっていまして。
聞きましたが、一度車を持ってきていただけますか？
コンピューターの更新をしてみましょう。
　　　　　　　　　↓
いまからでもいいのですか？もう遅いですとけど
　　　　　　　　　↓
いまからだともう時間的に無理なので明日きていただけますか？

自分のミスで折り返しの電話を忘れたくせに謝りもしないディーラーの方。
そして遅くなって今日の修理ができなくなったのは自分のせいなのに
それには全く触れもせず、謝りもせず、整然と明日こいと言い切る。

なんでこうも教育がなってないのだろうと思いますた。
せっかく長いおつきあいをしてこうと思って買ったのに故障するたびに気が重くなります。

　　　　　　　　　

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 12:48:33 ID:Id+marts0

昔から「友達を失いたかったら車を売れ」という言葉が
有る位だから車を売る事と信頼関係を両立させるのは
難しいんだろうな。
とは言え>>271みたいなのはそれ以前の問題だな
ファミレスの学生アルバイトの方がよっぽどプロ意識を持っているんじゃね？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 14:43:01 ID:jXR3OwRW0

友人が年収1500万円とい生保営業の面接に行ってきたそうだ。

聞かれたことは「今すぐ保険に入ってくれる友人が150人いますか？」だったそうだ。
マルチ商法とかわんねーじゃん。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:03:42 ID:d4B0TDy10

だいたいオールドミニ乗ったことない奴がミニ語るなってんだ。ミーハーめ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:18:57 ID:skuMGApX0

ttp://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=423253

これオカマ掘られた事故車じゃない？？？？

ttp://01.members.goo.ne.jp/www/goo/g/m/gnm-kazu/profile.html

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:33:58 ID:skuMGApX0

>>273 だまされる友達がアホ・・・
150人顧客がいても1500万は無理。
1500人くらい顧客がいれば年収2000万近くなるんじゃないのかな。
しかし経費を差し引くと、どの程度残るかね・・
あと営業だから深夜とかまで顧客訪問せないけないし
継続率、ノルマとか大変な世界らしいが
男の世界というよりもおばさんの世界なきがする。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:36:28 ID:skuMGApX0

家族、親戚、自分、友人、高額な買い物した相手のセールス

みーんな保険にいれてしまわないとね。

ある意味恐ろしい世界だとおもう。

暑中見舞い、年末年始挨拶、カレンダー、年賀状とかも自分もちでやるらしいし。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:39:03 ID:jXR3OwRW0

>>276
世間知らずのボンボンなんでな。
大邸宅のガレージに7シリーズをぶち込んでます。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:42:04 ID:skuMGApX0

ボンボンには無理やろ。
人生開き直ったような人がやる仕事。
そんな人でも１－2年でやめちゃうらしけど。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 19:10:32 ID:2wHalJUS0

>>261-263
今日も馬鹿のＩＤ変え荒らしがひどいね。
よっぽどヒマなヒキコモリなんだな。
必死になって長々書いても、内容が「実際に乗ってなくて聞きかじりです」って
モロバレなんだってばｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 20:29:24 ID:r1wj7CeT0

今日も脳内処理で平和ですね。
人性いつまでも逃げていられませんヨｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 20:51:43 ID:W6pa2JRlO

ここのディーラーはホント狂ってる。こっちが異常を告げても「問題ありません」。試しに他へ持っていったら「異常です。３日間預かります」だと。車両代を振り込ませる時だけが親切なんだよ。わざわざ銀行まで付いてきて。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 20:57:21 ID:b4BRjTCL0

晒せ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:02:31 ID:r1wj7CeT0

江東区のディーラー、値引きないの？って聞いたら「ＭＩＮＩは小さな高級車ですから」って日本語喋れないやつが出てきた。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:08:12 ID:AtBOHfZX0

現行MINI乗ってるけど、良い所、思い浮かばん・・・
洗車楽な事ぐらいか
でも、アルミ洗うのだるい

信号で停止線に止まった後、信号代わったか確認するの覗き込まないと
見えない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:21:10 ID:b4BRjTCL0

プッそんなことに不満感じてるんだｗ
早く乗り替えたら

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:31:30 ID:9Tbli9HW0

>>285
お前停止選より前にはみ出してるだろ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:49:35 ID:669nMmtv0

香里奈のうんこ食べたい俺が今日も登場だぁぁ～いっ(´･ω･`)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:55:59 ID:GdEeEJbk0

>>288
おまえのうんこ食べたい(´･ω･`)

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:05:27 ID:xxBa3QiS0

>>287
所詮、実体験でない雑誌記事の受け売りですからｗ
MINIが出た頃に、そんなこと書いてた記事があったよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:13:28 ID:AtBOHfZX0

>>287
>>290
MINI乗ってないの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:17:47 ID:r1wj7CeT0

またまた得意の脳内処理かｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:20:46 ID:Fg3OXf8HO

>>288-289

お前ら面白すぎwwwww

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:25:09 ID:Jpq+S0L40

>>291-293
毎回毎回、別IDで出てくるのに３分くらいだね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:26:41 ID:AtBOHfZX0

MINIのディーラで値引き交渉しようとした貧乏な人w

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:27:36 ID:r1wj7CeT0

>>294
脳内乙ｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 22:32:26 ID:AtBOHfZX0

235ですがｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 23:00:25 ID:rp+mc1Y00

脳内っていうフレーズも>>7に入れといてくれよｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 06:28:58 ID:A+pVCb41O

香里奈のうんこ食べたい

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 08:42:03 ID:eurjPqsi0

さあ脳内行ってみようか

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 09:25:24 ID:LMyVDbZ60

やっぱりさ、人に馬鹿にされたり女に相手してもらえなかったりとか人生つらいことばっかりだと自分に都合の悪いことに勝手には理由付けするようになっちゃうんだな。
すぐに自演とか言い出すやつってリアルじゃ人の話を聞かない人格障害なんだろな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 09:47:45 ID:27iYS2Ww0

たしかに自意識過剰なのが多いな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:24:47 ID:NpuZuN5F0

>>301
すごい妄想激しいみたいだけどシャブでもやってるんっすか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:26:49 ID:AmfeirCM0

ちょっとネガな意見を書き込むと
「乗った事無い」とか「アンチの自演」とか言う
一部の住人は確かに勘弁して欲しい。
もっと良くなって欲しいとかなるべくこの車が長生きして欲しいから
ここで色々意見が聞きたい人間もいるのにね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:31:46 ID:LMyVDbZ60

マセー以外は荒らしという頭脳構造はやはり人格障害としか言いようがない。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 11:35:44 ID:AmfeirCM0

人格障害とまでは言わないけどさ
そういう連中がアホなDや営業を何時までものさばらせたり
ツマラナイ不具合が改善されない理由でも有るんだろうな。

307 ：いそやん ◆K19iWlVxkU ：2007/01/11(木) 12:44:23 ID:ubY6VIM+O

今日もいい天気

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:40:44 ID:suVMq1vt0

買い物しようと街まで出かけたら？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 14:09:12 ID:QgFbFTrr0

Dの戦略に乗せられていい鴨にされてるなぁ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 14:29:41 ID:G98ww8vc0

>>301
自分語りですか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 14:40:13 ID:r9wFP5kK0

荒らし目的以外は許せるよ。
MINI批判でもそれが真実なら、聞く耳はもっているさ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 14:51:23 ID:LPKHxcmn0

>>301-302
>>304-306
自演乙ｶﾚｰ
ID:27iYS2Ww0さんの意見をもっと詳しく聞きたいなぁ、もう一度出てきてよｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 15:33:44 ID:AmfeirCM0

>>312
もういい加減お前みたいなのはｳｻﾞｲ
逆にアンチが基地外装っているとしか思えない。
それともアホな営業か？
こんな事をやっている暇が有ったら基本グレードのＬxＷxＨと重量位
客に聞かれたらカタログ引っくり返さなくても言える様に勉強しとけよ。
何車種も扱っている訳じゃないんだからさ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 15:36:52 ID:RZKh+fER0

>>312
図星だからって荒らすな、ボケが。
ＭＩＮＩなんて乗って～ねえだろお前。

315 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/11(木) 16:03:07 ID:w8fVM9YD0

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:12:59 ID:LPKHxcmn0

>>314-314
使い捨てＩＤ指名されたからって逆ギレはいかんなぁ。
自分で荒らした後「荒らしはスルー」でいつも言ってるんだから、
自分もスルーすればいいのにできないあたりがいかにも池沼だなｗ

317 ：↑：2007/01/11(木) 16:25:46 ID:XCwwkiXF0

自己紹介乙。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:32:30 ID:h4c5y+HdO

CVT乗ってる方、スポーツドライブやマニュアルモードはどのように使ってらっしゃいますか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:45:01 ID:dQ1g47nq0

無断変速が売りのＣＶＴでマニュアルって矛盾してねえか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:46:31 ID:dQ1g47nq0

無段だったｗ
逝ってくる。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:53:24 ID:PiBUTfo60

>>318
MINI乗りand某国産乗りだけど
MINIのCVTは酷すぎだと思う。
ホンダとかの優秀なCVTを乗ってしまうとこれ壊れてるのか？って思ってしまうくらい。
別にこれでもいいならいいけど、ちょっとあんまりな作りだと思うから一言いっとく。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 17:05:50 ID:AmfeirCM0

初めのｳﾁだけだよ色々試したいのは。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 17:53:01 ID:r9wFP5kK0

>>321
ＭＩＮＩのＣＶＴがあんまりだというのは、クラッチの制御が変だという意味でよね。
ただ酷いというよりは、具体的に言った方が良いと思いますけど。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 18:10:30 ID:NpuZuN5F0

>>315
アタマにきたからって早速ID変えていつものコピペかよｗ
やっぱり私でした、自演してますって言いたいのかな？
おかしなやつだなあｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 18:40:44 ID:9A/Yl8xd0

ｸｰﾊﾟｰS購入後3ケ月ぐらいに
クラッチが急に繋がらなくなり、レッカーで車取りにきてもらった

クラッチ盤？が割れてたみたい
発進する時、2nd発進多用してたけど・・
そんなんで壊れるものなんですか？

営業時間終わってて、片道40kmぐらいの所なのに
ディーラー来てくれたから

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 19:36:55 ID:fasD3DvH0

国産からしたら信じられないような故障が多いよね。　＠ドアミラー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:04:38 ID:YdHioNct0

ホンダでもFitは

＞Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
＞Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
　　歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
　　ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
　　イメージしながら練習してみましょう

というのがスレのテンプレになってるくらいで。
MINIにも必要かもね。
電動ミラーだって、国産が優秀すぎるだけで外車として著しく悪いわけじゃなかろうし。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:07:55 ID:9A/Yl8xd0

今、1年1ヶ10月で1万3000㌔になります

不具合　
スピードメーター（センターメーター）
エンジンスィッチをONにすると針がビビル

シートの背もたれ
倒したら、戻らなくなる時ある

国産では、考えなれない・・・・

でも、何故かMINIだから許せる

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:09:45 ID:9A/Yl8xd0

↑
1年10ヶ月ね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:15:58 ID:mQj89y650

>>>>発進する時、2nd発進多用してたけど・・

横着者が！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:19:03 ID:9A/Yl8xd0

すみません

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:30:56 ID:HP4ZCxdZ0

>>318
がっくんしそうな速度のとき。
それ以外ではあまり使ってません。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:32:47 ID:+dXEUWGQ0

１年も乗ってりゃガックンなんて滅多にしないけどな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:52:35 ID:IgcDGCIY0

故障がカワイイと思えなければミニなんて乗り続けられません。
これもオールドミニゆずり。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:14:38 ID:SVBLaW6k0

まるで宗教だな。
水晶の壷か？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:39:29 ID:RUvGCQEe0

別に駄目車でもいい。もともとデザインが命な車だし。
だけどそのデザイン力が、新型になってかなり落ちたのが一番の痛いところ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:39:44 ID:LgGs2inP0

>>335
またアフォの池沼ループか。
一年位前にそのフレーズ使って荒らしてたよなオマエ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:43:50 ID:+dXEUWGQ0

ただのドイツ車になっちゃったらつまらないよね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:59:26 ID:1Xb+QFtL0

＞337
粘着乙。
さすがいじめられっこは執念深いｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:02:07 ID:RUvGCQEe0

ドイツ車というより偽ブランドドイツ発といったところ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:13:40 ID:9WWi9ojw0

>>340
うまいこというなぁ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:13:50 ID:LgGs2inP0

>>339
ID:SVBLaW6k0は捨てIDだったのかいｗ
やっぱり自分が叩かれるとスルー出来ないんだねﾌﾟｹﾞﾗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:21:07 ID:NpuZuN5F0

そんなこと書くと得意気に元のIDで現れるに10マルク

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:36:02 ID:L7ONNSeC0

ＭＩＮＩ乗ってる奴って基地外ばかりだなｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149067148/l50
軽相手に執拗に攻撃して恥かしくない？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:45:39 ID:NpuZuN5F0

またネット漁りネタか・・・本当はMINI乗ったことないんだもんねボクｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:50:54 ID:MVB07/fr0

>>318
ＭＩＮＩ　Ｏｎｅ　ＣＶＴだけど、高速道路での加速時や交差点右折待ちからの発進時はＳＤモードで走ってる。
マニュアルモードは専らエンジンブレーキ専用。あまり使わない。
やはりＣＶＴはゼロ発進でのアクセルレスポンスとブレーキ時の止まりそうな速度域でのカクンとなるところは良くない。
マニュアル操作が面倒でない人はマニュアルの方が良いのかもしれない。
あとマニュアルは３ペダルのお陰で足元が狭いので試乗して確認する事をお勧めする。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 23:55:01 ID:L7ONNSeC0

ジーノぐらいしか叩けないのねｗおっさん

MINIなんか乗る気もさらさら無いキモっ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 00:03:47 ID:yaNuqndD0

雑誌でMINIの４ドアＳＵＶの絵が載ってたけど
結構良かった

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:02:40 ID:jDff7jdA0

>>230 >>246 >>247 >>255 >>270　他

白を黒にって話し、信じられない。
装備は後で自分好みに変えられるけど、内外装の色はちょっと。

そんな俺は最近miniに興味を持ち始めたばかりで実情知らないけど、
ﾃﾞｨﾗの親会社のbmw販やﾔﾅｾとかって、在庫に希望が無ければ他地域の店と交換して用意してくれるのに。
新型切り替えでもう現行の本国ｵｰﾀﾞｰの締切りは過ぎてて、かつ現行は人気あり過ぎて、
他所のﾃﾞｨﾗの交換希望に応じるようなﾀﾏすら無いくらいｵｰﾀﾞｰ待ち多いのかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:12:11 ID:WYIL4IRe0

>>342
わはは、他人が釣りで書きこんても自分の都合のいいように解釈しちゃうんだね、すごいや！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:27:33 ID:S+PqVeVH0

>>349
最後のオーダー待ちってのがよく分からんが。
いま売ってるのはあくまで在庫で早い者勝ちのはず。
ディーラーはよそのディーラー含めたリスト持ってて（どこまでの範囲かは知らんが）そのなかから選べる。
オーダー待ちってのはないんじゃないだろうか？

>>350
ん？他のはたいがい自分の自演だけどそれだけはたまたま他人の書き込みだったんですよと表明してるの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:39:14 ID:vVOqsWm8O

現行乗りだが新型早く試乗したい。良ければ買い替えようと思うんだが。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:47:59 ID:WYIL4IRe0

>>351
ソリャまたひでえ妄想だ。
心療内科を受診したほうがいいよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:52:29 ID:CB5YBCAg0

＞351はもはやカルト教団の信徒状態。何を言っても無駄さ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:54:55 ID:WYIL4IRe0

>>352
俺もそう思う。
内装の質感アップに期待してる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:00:14 ID:cncVSLzy0

>>353-355
完全に頭がおかしいわコイツ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:04:06 ID:8b5pvh4/0

＞＞356
都合が悪くなると他人を基地害扱いか。あんたも相当おかしいな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:05:06 ID:WYIL4IRe0

ＭＩＮＩオーナーってなんでこんなのが多いの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:13:44 ID:ODFGhQVt0

写真で見る限り新型はシートとかかなり良くなってるような感じだよな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:24:02 ID:WYIL4IRe0

インパネもいい感じ。
現行は旧マーチみたいだしな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:25:43 ID:HREC2o330

おもちゃっぽくなくていいよね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 03:24:41 ID:VPWj1pH0O

営業マンもモデルチェンジしてほしい。服装や外見に気を使うのもいいがその前にやる事あるんじゃねーの？って言いたい。本国には品質向上を期待したい。とにかく今このクルマを取り巻く環境は酷すぎる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 03:32:31 ID:eHsrn0gq0

パンダじゃなくてミニにした理由を
ミニオーナーさん教えてください。
パンダと比べてどこが魅力的だったのでしょうか？
両方とも旧についてです

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 03:33:27 ID:eHsrn0gq0

書くスレを間違えました
すいません。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 05:13:18 ID:NGB+NCld0

たれぱんだ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 06:53:50 ID:EZfv/Grp0

>>359
どうせオプのレカロ入れるから関係ネー

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 09:27:15 ID:bTiWwh9S0

>>362
一部の乗り手もな。
ネガな書き込みをすべて自演とか決め付けるような。

368 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/12(金) 09:47:33 ID:673yOODj0

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 10:38:10 ID:9JnX+bN70

まとめ

ワン < スイスポ < クーパー < クーパーS

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 10:51:53 ID:bTiWwh9S0

ワン<クーパー<スイスポ<クーパーS

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 11:15:47 ID:yBseSMja0

ワン＜クーパー＜クーパーＳ＜スイフト

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:06:44 ID:6QPuxlil0

>>370-371
何を比較しているんだ？

373 ：BestMotoring 2006-09 ：2007/01/12(金) 12:09:27 ID:673yOODj0

374 ：BestMotoring 2006-09 ：2007/01/12(金) 12:10:02 ID:673yOODj0

22 Ford Fiesta ST ←ＦＦ
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V ←ＦＦ
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←ＦＦ
29 MINI COOPER S ←絶賛最高とこのスレで言われてるが実際はこの程度の車。冷静に情報を判断することが大事。
30 VW Lupo GTI ←ＦＦ
31 Alfaromeo 147 ←ＦＦ
32 SUZUKI SWIFT Sport ←ＦＦ
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←ＦＦ
CHEVROLET CORVETTE COUPE

375 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/12(金) 12:17:49 ID:673yOODj0

82ページ

●手動式のエアコンでさえオプション扱いになっている。
　操作ツマミは小さく使いづらい。

83ページ
●外観とは裏腹に、このクルマは全くのニューモデルである。しかし実際のところ、
　われわれがロードテストを行っているのに遭遇しても、周りの人々は誰もその事実に気づいていなかったように思われる。
　従来型のミニに乗るドライバーでさえもである。　←新型を買っても中古で買った旧型と誰も全く区別つかないようです。

●
旧型の耳障りな油圧式パワーステアリングは電動式に置き換えられている
　　　←やっぱりパワステの音の大きさはマンセー記事でも指摘。

376 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/12(金) 12:22:26 ID:673yOODj0

84ページ
●BMWはスポーティなハンドリングを維持しながら、軽いステアリングを求めるユーザー(特に女性)の声に応え
　また乗り心地を改善しようと考えた。乗り心地は従来のクーパーＳではつねに問題だった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　←常々クーパーＳのサスの堅さ・乗り心地のの問題を指摘されてきたが、こういう記事でもやはり指摘されている。

377 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/12(金) 12:34:17 ID:673yOODj0

ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲンが、高出力と低燃費を両立させる
独自のガソリン車を2007年3月までに日本で発売する。

排気量1.4リットルのエンジンで2.3リットル車以上とされる170馬力を出す。
第1弾は小型乗用車｢ゴルフ｣となる予定だ。
価格はハイブリッド車より低く、現行の小型車に近い価格とする方針だ。
86ページ
●燃費は格段に改善されていた。われわれはテストの全行程の平均で10.5km/lを記録したが、
これは旧モデルの9.1km/lを明らかに凌ぐ。
　　←都内での燃費がリッター５～６キロとの報告が多いSだからよくて６～７キロ程度。

-----------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンの能力を最大限引き出す技術で、新たな環境対応車として日本での定着を狙う。
新開発のエンジンシステム｢TSI｣は、燃焼効率の良い直噴エンジンに2種類の補助動力装置を積んだのが特徴だ。
中・高速時にはエンジンの排気でタービンを回す｢ターボチャージャー｣がエンジンを補助し、
低速時には燃料消費が少ない｢スーパーチャージャー｣が稼働する。
二つのチャージャーが独自の電子制御システムで切り替わる。
ガソリン1リットルあたり10キロ・メートル台半ばの燃費性能は小型車と変わらず、出力は中型車並み。
電気モーターを使うハイブリッド車や電気自動車と違い、ガソリンエンジンの改良によって高出力・低燃費を実現した。
ワーゲンは欧州市場で低燃費のディーゼル乗用車を積極展開している。
しかし、日本では黒煙を出すという負のイメージが根強いため、
当面は新型ガソリン車でハイブリッド車に対抗することにした。

≪ソース：YOMIURI ONLINE≫
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061227i506.htm

競合他社はとんでもない低燃費エンジンを搭載してきます。旧型よりはいいけど、
周りのクルマと比べたらやっぱり燃費が悪いということです。

378 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/12(金) 12:35:11 ID:673yOODj0

86ページ
●燃費は格段に改善されていた。われわれはテストの全行程の平均で10.5km/lを記録したが、
これは旧モデルの9.1km/lを明らかに凌ぐ。
　　←都内での燃費がリッター５～６キロとの報告が多いSだからよくて６～７キロ程度。

-----------------------------------------------------------------------------------
ドイツ自動車大手のフォルクスワーゲンが、高出力と低燃費を両立させる
独自のガソリン車を2007年3月までに日本で発売する。
排気量1.4リットルのエンジンで2.3リットル車以上とされる170馬力を出す。第1弾は小型乗用車｢ゴルフ｣となる予定だ。
価格はハイブリッド車より低く、現行の小型車に近い価格とする方針だ。ガソリンエンジンの能力を最大限引き出す技術で、新たな環境対応車として日本での定着を狙う。
新開発のエンジンシステム｢TSI｣は、燃焼効率の良い直噴エンジンに2種類の補助動力装置を積んだのが特徴だ。
中・高速時にはエンジンの排気でタービンを回す｢ターボチャージャー｣がエンジンを補助し、
低速時には燃料消費が少ない｢スーパーチャージャー｣が稼働する。
二つのチャージャーが独自の電子制御システムで切り替わる。
ガソリン1リットルあたり10キロ・メートル台半ばの燃費性能は小型車と変わらず、出力は中型車並み。
電気モーターを使うハイブリッド車や電気自動車と違い、ガソリンエンジンの改良によって高出力・低燃費を実現した。
ワーゲンは欧州市場で低燃費のディーゼル乗用車を積極展開している。
しかし、日本では黒煙を出すという負のイメージが根強いため、
当面は新型ガソリン車でハイブリッド車に対抗することにした。

≪ソース：YOMIURI ONLINE≫
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061227i506.htm

競合他社はとんでもない低燃費エンジンを搭載してきます。旧型よりはいいけど、
周りのクルマと比べたらやっぱり燃費が悪いということです。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:40:32 ID:6QPuxlil0

>>373-375
記事はわかったよ。
あんたはどう思っているんだい？

何を比べているのかなぁ。
スポーツ度？
最高最高といってもベストモータリングを見るとスイフトスポーツよりも少しだけ、上に過ぎないっていうんだろ。

つまみの使いやすさ？
デザイン重視だからつまみが使いにくいって言うんだろ。
モデルチェンジしても基本のデザインがすばらしいから、変化がないって言うんだろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:42:11 ID:pigFL64H0

>>379
相手をするだけ無駄ですよ。

381 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/12(金) 12:42:17 ID:673yOODj0

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:44:06 ID:6QPuxlil0

そこまでＭＩＮＩに関心があるのか。凄いよ君。
りっぱなＭＩＮＩマニアじゃないか。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:51:38 ID:6QPuxlil0

>●BMWはスポーティなハンドリングを維持しながら、軽いステアリングを求めるユーザー(特に女性)の声に応え
　また乗り心地を改善しようと考えた。乗り心地は従来のクーパーＳではつねに問題だった。

新型を売り込むときに、これまで否定するのは普通の手法だ。
見慣れた記事だよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:56:27 ID:6QPuxlil0

燃費は国産車と比較した場合、確かに悪いな。
国産車よりは。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:57:19 ID:yBseSMja0

ここまでされても信仰を捨てないMINI信者ｔち。
哀れだな。

386 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/12(金) 12:58:51 ID:673yOODj0

87ページ

●クオリティ
　一部のプラスチック製トリムが多少安っぽく見えないこともないが
　　←マンセー記事の中でもインテリアの質感低下のことを指摘しています。
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm

よ～く今載ってるMINI
またはディーラーにいって現行MINIのインテリアの質感をじっくり観察してきてください。
そして比べてみてください。
ここまで質感低下が激しいと、
新型はただのコストダウンのかたまりであって利益を出るようにしただけだと率直に思います。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:58:58 ID:6QPuxlil0

値段が高く見えるのは、あなたが魅力を感じないからですよ。
皆、機能に金を払っているわけじゃない。

好きな女性にお金を掛けるようなものさ。
あんたはその女性を単純に比較しているに過ぎない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:00:55 ID:6QPuxlil0

何を言いたいのかな？
ＭＩＮＩを買っている人は、騙されてるとでも？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:03:09 ID:6QPuxlil0

友人に
「お前は悪い女に騙されているぞ～～。目を覚ませぇ～」
てか。

ＭＩＮＩは魔性の女か。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:07:13 ID:/sha/9VUO

てか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:09:17 ID:GgI9zazJ0

所詮、記事の抜粋だろ？
他人のふんどしで相撲をとってるだけ。

392 ：ベストカー2/10号：2007/01/12(金) 13:15:30 ID:673yOODj0

36ページから

プジョー２０７ＧＴ　予想

全長　4030mm
全幅　1720mm
全高　1470mm
ホイールベース　2540mm
エンジン形式　直４DOHCターボ
総排気量　1587cc
最高出力　150ps/5800rpm
最大トルク　24.5kgm/1400rpm
予想価格　２８０万円

ミニクーハーＳと同程度のかっこよさ、オシャレさ
動力性能があって輸入車　さしてついでに奥さんの足として
ミッドシップ軽の超絶賛デザイン　三菱(i)も本当にかえちゃいます。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:22:21 ID:PJAKWY1R0

いじめられっこ、MINIに乗ってもいじめられ、か。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:33:41 ID:673yOODj0

http://www.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0701_b+2007_mitsubishi_evolution_x_concept+8.jpg
http://www.automobilemag.com/multimedia/photo_gallery/0701_c+2007_mitsubishi_evolution_x_concept+1.jpg

４００万もあったら新型のランエボが買えちゃいますけど。。
これで世界最高レベルの速さとこの内装。
AUDI顔に近い感じで迫力満点。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:46:47 ID:IeJwoMLn0

ポルシェとMINIのオプションの多さと高さは似ているな。
いろいろ普通に欲しくなるものつけるとクパSだって400万円くらいする。

それで満足？
フーガの350GT 420万　セダン最高のハンドリング
世界のランドクルーザー　4700 VX 　403万　
　　世界最高の評価のシャシー耐久性　事実上日本で一番有名でかつ評価の高い車種

プリウス　世界最高の複雑怪奇なハイブリット　超低燃費　ハリウッドスターが好んで乗るプレミアム　Sパッケージ 226万

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 15:48:08 ID:TwnXLbDI0

満足なんじゃないかな～

フーガとかランクルとか眼中にないんだよね。てかデカイしw
デカイ車ならトゥアレグクラスにすると思うよ
プリウスはちょっとだけ魅力的かな。Gツーリング280万円

207とかの最近のアーン顔は嫌い。205は今でも好きだけど・・・
ランエボとか自分の嗜好に合わないし、無駄に争って走りたくも無い

新型のインテリアは個人的には好きだけどね。
でもエクステリアはイマイチ。

ま、それでも新型MINIは売れると思うよ
良い悪いは個人の判断だし、
MINIを選ぶ人はビートルや147とか、そういう車を比較対象にしてるんじゃないの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 15:51:23 ID:gKOZ+/+uO

【朗報】2ch閉鎖のお知らせ
1 ：枯れた名無しの水平思考：2007/01/12(金) 14:57:26 ID:fbbG5aaL0
ネット界激震！！　賠償命令を無視し続けてきた日本最大の掲示板「２ちゃんねる」（２Ｃｈ）の
管理人、西村博之氏（３０）の全財産が仮差し押さえされることが１２日、分かった。
債権者が東京地裁に申し立てたもので、対象となるのは西村氏の銀行口座、
軽自動車、パソコン、さらにネット上の住所にあたる２Ｃｈのドメイン「２ｃｈ．ｎｅｔ」にまで
及ぶ見込み。執行されれば掲示板の機能が一時停止するのは必至だ。
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_01/t2007011201.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 15:58:37 ID:9tSQo9e+0

アンチも一つのファンの形。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 16:27:03 ID:QY7B+eF90

まったくロクな比較車が出てこないな。

「フーガと迷ったけどMINI買いました」なんて奴いるかよ。
あと「最強、最速大好き」って奴もMINIはパスだろ。

MINIにオプション満載で値段がつり上がっちゃった時に
俺が比較に挙げるならアルファとかTTクーペかな。

ま、そこまでMINIをゴテゴテにして乗りたくないけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 16:30:26 ID:jHyXDcmv0

重いステアリングやスロットルは初めは「？」だったが、慣れた。
サスも初めは「やっぱ固いなあ」だったが、慣れた。
スーパーチャージャーは騒がしいなあと思ったが、慣れた。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 16:58:31 ID:QPrnuG820

サスが硬いのははじめは気にならないけど、運転していて疲れてくると
とても気になる。不快。こういうときは一服することにしている。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 17:02:45 ID:6QPuxlil0

>>392
>ミニクーハーＳと同程度のかっこよさ、オシャレさ

それって誰にとって？
お前の基準か。

あほくさ。

MINIって車がほかのどの車とキャラかぶってんだよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 17:06:16 ID:5Ec4w1Cy0

なんだ、書き込みが多いと思ったらまた池沼荒らしの嫌がらせカキコか。

同一人物扱いされるって、いつもいつも念仏のように同じ話を繰り返しては
ID変えて数分してそれに同意する書き込みをするって同じパターンを毎回毎回
毎回毎回繰り返してれば、誰にだってわかるってば（爆笑

404 ：↑：2007/01/12(金) 17:09:00 ID:bTiWwh9S0

そしていつものの自演教信者。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 17:45:52 ID:TwnXLbDI0

ID復活の術　ニンニン

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 17:59:56 ID:bTiWwh9S0

帰ってきただけだがw

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 18:36:39 ID:DUDTLRsd0

そりゃあ毎日毎日朝から晩まで入り浸りのヒキコモリ粘着の言うことなんか誰も聞かないって

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 18:46:52 ID:9tSQo9e+0

ドイツ車は総じてステアリングとブレーキが重い。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 19:12:51 ID:2cBdzAdO0

何でも自演にしたがる信者もいい加減キモいな。
こんなオーナーばっかりじゃ世間のMINIを見る目も当然だ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 19:27:52 ID:/sha/9VUO

インチダウンしたらステアリングが軽くなって乗り心地も大幅に良くなった。
こんなことならもっと早くするべきだった。

ランフラットｲﾗﾈ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:01:37 ID:DUDTLRsd0

>>409
あなた初IDですよね？今日はじめてのレスなんですよね？
じゃあどうしてあなた以外のレスが自演ではないって言い切れるんですか？
ちゃんと答えてねｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:16:17 ID:HnKw0jcQO

妹のﾇﾙﾎﾟ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:18:20 ID:LxVjp78X0

>>411
IPまるみえツールもってるのｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:25:40 ID:/kcMeCWh0

AUTOCARの記事って価格については海外の仕様をもとに書いてるんだよね。
こういった発売前のインプレッションって価格については一言海外の価格だっていう前置き書けよって思う。
これじゃなにも付いてないのに価格が高いって言ってるのと同じだし。

日本だとDSCもキセノンもエアコンも付いてるしその他も付いてるし・・・
まあそれでもオプション付けくと４００万近くになるかもしれないけどね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:48:57 ID:x672eN8N0

>>409
粘着信者は荒らしより性質が悪い、つうかこんな人間がいると思うとキモイ。
ゆとり教育の産物だな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:00:18 ID:DUDTLRsd0

逃げんのか？カス荒らしめｗｗｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:15:41 ID:x672eN8N0

だれかれか舞わず喧嘩売ってるなこの粘着。
やっぱ頭おかしいよこいつｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:33:36 ID:ZZNpuKtV0

>>417
おや、頭おかしいのはオマエだってばｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:58:41 ID:LxVjp78X0

まあ２chが閉鎖されれば荒らしも含めてみんな消えるけどな
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_01/t2007011201.html

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:31:18 ID:vVOqsWm8O

アンチって、バカだよね。そんなに嫌いなら、ここ来なけりゃいいじゃん。
なんかフラれた男をいつまでもストーカーする女みたいでキモいよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:45:21 ID:DUDTLRsd0

どうやら詰め将棋みたいですけど？もう投了ですかアンチさん？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:47:51 ID:5ER/7ZpY0

MINIのキモイ掲示板みなくてよくなるから
よかったわ。
ピザデブをまず直せよな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:01:50 ID:x672eN8N0

激しく同意

最後までスルー出来なかった信者たちに乾杯

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:03:54 ID:DUDTLRsd0

負け惜しみカコワルイｗｗｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:47:07 ID:ZZNpuKtV0

>>424
しょせんは、粘着精神異常者さ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:54:13 ID:ae5c2e2Q0

香里奈のうんこ食べたい俺が最後のお別れに来ましたよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
また、会う時もきっと僕は香里奈のうんこ食べたいって言ってると思う(´･ω･`)
さよなら｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:59:23 ID:vVOqsWm8O

自分の車を晒せないバカアンチ君。
なあ、MINI信者とか騙されてるとか言うなら、
どんな車を買えばいいのか、教えてよ。たぶん言えないだろうけどねW

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:29:38 ID:nEArEOmL0

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=4447
ここのアホ共がそこの荒らしや基地外をここに誘導してる
荒らしたり言い争いしたりするなら２ちゃん池だってよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:30:48 ID:avnxLL950

>>428
そこってBMWマークをMINIに付けるの大賛成の奴が集まってるかなりヤバイところだろ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:34:34 ID:doo8XTO20

やっぱりそこで荒らしてるのもアンチくんなんですねｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:47:44 ID:vBs4iUAcO

あのーコーティング？磨き？してもらいたいのだがｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞってどう思う？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:16:18 ID:IF52TK2J0

>>428
アホの巣窟。
向こうはアンチじゃなくてアホユーザーばかりだから更にキツイｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:17:54 ID:NduezuDs0

>>429
読んできたけどマジでやばいなｗｗ
BMWがどういう車でMINIがどういう車とか全く分かってない
埼玉の某ショップに平気で通うような連中の集まりだな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:30:41 ID:nBZDxyeq0

BMWが好きだから、ミニなんですよ！
だから、M３とミニなんて方も多いですよ！
乗って楽しいのは全BMW車に通づる所！
見栄とかなんとかもあるかもしてないですけどね～笑

私は、貼ってますが、別に恥ずかしいとも思っていませんよ。
なんでもいいんですよ！ミニはなんでも有りってことで！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:56:02 ID:Z5QT86cf0

ははは、遊び人だねぇ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 02:28:19 ID:SMjdd8AV0

>>433
BMWの伝統とMINIの伝統を分かってない奴らばかりだな
MINIにBMWのマークがつけられない付けなかった理由が分かってない
ああいうのが乗るからイメージが下がるんだな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 02:47:04 ID:6AX+med7O

>>434
埼玉のショップは楽しい所なんですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 02:58:07 ID:HRpLGhFq0

>>436
BMW-MINIなんて言わないのに正式名称だとか言ってる連中だな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 02:59:33 ID:JSgZ1n/60

>>433
ショップも客もDQNしかいないあそこかｗｗ
アホMINI雑誌に掲載の代表格だなｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 08:21:18 ID:KkvxkeH0O

>>434みたいなのは叩かれてもしかたない。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:19:47 ID:cpwFAD+D0

>>431
やめろ。
専門店池。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:20:55 ID:cpwFAD+D0

>>424
自己紹介乙だ、粘着嵐君w

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:15:58 ID:ervg1e720

荒らしからすればMINIなんんてどうでもいいんだよな。脊髄反射する＞＞４２４みたいな反応を楽しんでるだけ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:27:50 ID:tkCFYoaNO

香里奈のうんこ食べたい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:30:17 ID:CWtUjS6Z0

>>443
自己紹介乙だ、粘着嵐君w

だが、それは嘘だな。
そんな理由なら、同じスレをしつこく何年も荒らし続けたりはしない。
むしろ、引き合いに出す車の方がどうでもよくて、ただひたすらBMW MINIを
憎み続けてると考える方が妥当だ。

リアル精神異常者の旧MINI乗りあたりだろう。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:38:37 ID:cpwFAD+D0

だから何人もいるんだろ？
何で一人にしたいわけ？
思い込み激しいね、精神疾病かもね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:42:48 ID:jZS6CxPK0

荒らしが一人だと言われると、なぜか必死になって反論する奴が
すぐ出てくるなｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:57:06 ID:YJVr+Nlt0

荒いが複数人だと言われると、なぜかすかさず反論するやつがいるなｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 10:58:22 ID:YJVr+Nlt0

荒い→荒しだｗ
逝ってくる

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:01:44 ID:KkvxkeH0O

流れから察するに粘着アンチは一人だろ。
何でMINIがそんなに憎いのが知らんが、休日にこんな所でネチネチ文句書かないで、
自慢のスイスポでドライブにでも行きゃいいのに。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:16:55 ID:YJVr+Nlt0

アンチ＝スイスポってバカの一つ覚えかよ。
スイスポ乗りは実際身なんかに興味ないと思うがね。向こうは4ドアだし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:51:22 ID:dw/5PhAE0

荒らしは一人だよ。
書き方のパターンを見ればわかる。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:53:31 ID:Vft9fXHS0

すげえ思いこみだなｗ
精神病んでるな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:54:26 ID:AsNrjFTy0

>>434っていかにも埼玉のDQNショップに行っていそうだな。

最低だよ、あそこ。

　　

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 11:57:25 ID:doo8XTO20

>>450 >>452
同意、荒らしは誰がどう見てもひとりｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:45:28 ID:9q4Fz6SL0

やっぱ荒しも信者もまとめて基地外だらけだこのスレは。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:54:20 ID:Vft9fXHS0

>>445
荒らしは車じゃなくあんたみたいなのをからかってるんだと思うよ。
自意識過剰なキモオーナーを。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:00:17 ID:cpwFAD+D0

車の話も出ないしな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:28:05 ID:ADugufF10

ははは、クルマを持てない僻みだよｗ

ごめんねぇｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:34:33 ID:ue+26kAg0

雑誌かカタログの話ばかりでごめんね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:43:01 ID:doo8XTO20

>>456-457
またお前か！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 13:49:38 ID:cpwFAD+D0

また思い込みかよ。
重症だな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:01:43 ID:doo8XTO20

>>462
どう見てもお前ｗ
反応の仕方がいつも一緒じゃんｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:02:48 ID:cpwFAD+D0

おいおい、頭大丈夫か？

465 ：ちばの匿名希望：2007/01/13(土) 14:14:49 ID:8zOxjZLf0

埼玉のショップの悪口言うと通報しますよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:31:24 ID:doo8XTO20

たとえばさ
>>453と>>462はどう見ても同一人物なのにIDもage、sageも変えてるってのは
一体どういうことかなあ？ｗｗｗｗｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:36:22 ID:cpwFAD+D0

ういよいよ病気だな。
なんか根拠でもあるのか？
気持ちの悪いやつだ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:39:10 ID:ztgMr2Tu0

いつも最後にｗとか入れる基地外が今日も来てるけど、車の話もできない奴だからスルーで>>467

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:42:49 ID:doo8XTO20

>>467-468
なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込んだり追い込まれると釣りでしたと
喚いて逃げる間抜けな習性がある。

wwwww

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:58:45 ID:vBs4iUAcO

車の話しよーぜ！
見てておもしろくない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:11:54 ID:doo8XTO20

>>470
このスレにランエボネタとか貼ってる池沼がいるけどどう思う？
ビートルとスカイライン比較してスカイラインのほうが性能がいいって
言い張るようなバカさ加減だけど？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:26:45 ID:ztgMr2Tu0

>>469乃壊れ具合を楽しむスレですね。
　いかん釣られてしまった。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:35:10 ID:cpwFAD+D0

>>470
車の話といえば、黒いウレタン部分がグレーっぽくなってきたけどなんかいいお手入れ方法ある？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:04:20 ID:dXk44sCO0

ナイロンたわし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:04:56 ID:9q4Fz6SL0

しょうがねえな・・・
じゃあ本当の事教えてやるよ。
お前はこのスレに何人もの人間がいると思っているかも知れないが
実はこのスレの住人は俺とお前だけなんだよ。
つまりお前の書き込み以外は全部俺の自演なんだよ。
すまなかったな今まで黙っていて。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 16:09:57 ID:dXk44sCO0

つまんね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:01:57 ID:ccY/mbFj0

香里奈

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:34:55 ID:c+IgJhYu0

荒らしはこんな人

１．Classic MINIの盗作で有名な日本の小型車各種のどれかに乗っていてそれを指摘されて逆恨みしている
２．日本車のホットハッチに乗っていてMINIに嫉妬逆恨みしている
３．外車コンプレックスの人
４．率直にMINIが欲しくて買えない人
５．車の購入には値切ることが最重要だと思ってる人
６．MINIを勘違いしてDQN使用に改造してる人
５．チョンかシナ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:49:45 ID:9q4Fz6SL0

↑こういうこと書いて喜んでいる人間。
こういう人間こそがMINIのオーナーの品性を疑われ
荒しを招く原因となっているのです。
他のオーナーの皆さん
こういう輩こそこのスレに巣食う本来の荒しなのです。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:00:02 ID:5DSOJcim0

カーグラTVのディーゼル特集で洗脳され欲しくなりMINIも
ディーゼルが欧州だと春に出るって去年の新聞に書いてあったけど、
日本で販売するんですか？価格も検討がつかん・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:21:58 ID:k+XOS4Lg0

>>480
元からディーゼルモデルはあるけど
今回もおそらく日本市場では販売しないだろうね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:22:00 ID:qk13X2Mj0

>>478
正体現しやがったな、キモオーナー。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:22:34 ID:4m96782p0

>>479はチョンです。生粋のチョンです。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:23:09 ID:GhQ0v5+v0

>>482
チョン発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:25:59 ID:9q4Fz6SL0

ヨーロッパと日本ではディーゼル車を取り巻く環境や
ユーザーの意識が違いすぎます。
他のヨーロッパ車の動向を見ましても
もし本当にMINIにディーゼル車ができたとしても
日本での販売は可能性が極めて低いと思われます。

追伸
物事に対して公平な判断能力を身に着けたいので有れば
その様な番組を見るのは非常に危険です。
本当の事というのは自分で見て・触って・感じて・考えて
初めて得られる物です。
其れを怠る人間に真実を知るコトはできません。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 19:35:39 ID:qk13X2Mj0

チョンにバカにされてる日本人が騒いでるなｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:00:05 ID:KkyqVr5+0

>>485
よく読んで分かったことは此奴も信用できないってことだなｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:05:58 ID:jZS6CxPK0

>>485
ヴィッツのディーゼルも日本じゃ売ってないしね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:43:31 ID:68sx4bWS0

>>488
糞ヴィッツの話なんか他でしろ！
糞野郎が！！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:44:04 ID:yedqw4uG0

>>486
チョン発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:09:52 ID:jZS6CxPK0

>>489
いいかげん荒らすの止めてくれる？
またどうせ「オーナーがキモい」と書くための自演荒らしなんだろうけどさ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:29:38 ID:15BPcb710

ちょっとＳのってるつに尋ねるけど、
スパーチャジャーって、何回転からかかってる？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:32:29 ID:FHeJ+mic0

>>488
ヴィッツのディーゼルは海外でも売ってない。
売ってるのはヤリス。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:36:47 ID:5DSOJcim0

>>481 >>485
サンクス。
どのくらいの燃費かにもよるけど、出なければcooperにします。
でも、チョットだけ期待して発表待ちます！
ボッシュも動いてくれればきっと・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:42:24 ID:jZS6CxPK0

>>493
いや、知ってるから。
つーか、それならディーゼルに限らずヴィッツ自体売ってないってことになる罠

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:44:26 ID:FHeJ+mic0

次のＭＩＮＩはディーゼル売って欲しいけどあの頭の悪いＤじゃ無理だな。

497 ：日本人だが・・：2007/01/13(土) 21:46:42 ID:ogxgMjL80

>ヨーロッパと日本ではディーゼル車を取り巻く環境や
>ユーザーの意識が違いすぎます。
確かに自分で良し悪しを判断できない人が多い日本に於いてはディーゼルは苦戦するだろう。
スキーが改良され、ヨーロッパではスキー人口が増え、スノーボードが殆ど消滅しているのに、
日本だけある程度の数字を保っていることは世界の不思議となっている。
こんなところにも、自分で判断せず、大勢に流され易い日本人の姿勢があらわれている。
まずは、新世代のディーゼルを試してみよう。。もうすぐ日本でも販売される。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:53:13 ID:dw/5PhAE0

ONEだと車の性格から言って日本でもディーゼルの方がきっと売れるし、先進性もありますよね。
ただ値段がCOOPERと変わらなくなっちゃうのが難点なんだよなぁ。

でも確かBMWはハイブリットをあきらめて、環境対策はディーゼルでゆくって宣言したような、、、、。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:59:16 ID:LTdoo+SG0

>>491
ヴィッツ乗り発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:00:54 ID:QTYeMaa90

miniコンパチ
ttp://imagebbs.zmapple.com/35/src/1140802644638.jpg
ttp://imagebbs.zmapple.com/35/src/1140802674318.jpg
ttp://imagebbs.zmapple.com/35/src/1140802626964.jpg
ttp://imagebbs.zmapple.com/35/src/1140802611079.jpg

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:02:50 ID:5DSOJcim0

CGTVでも言ってたけど、
日本のガソリン：軽油の比率は７：３がベストらしい。
今現在は1割にも満たないからベンツのCDIとかに期待がされてるとか。
MINIにも頑張ってほしいけど・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:08:05 ID:FHeJ+mic0

ルマン優勝車もディーゼルだったのに、日本で人気ないのは石原のせいか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:26:15 ID:AsNrjFTy0

すべて石原のせい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:02:45 ID:sErVjYS00

今日いつも雑誌に載ってるっぽいミニを見かけたので追いかけてみようと
思ったんだけど、見失ってしまった。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 01:11:14 ID:j/RP33nZ0

>>501
>日本のガソリン：軽油の比率は７：３がベストらしい。
何を根拠にしているのですか？

日本でディーゼルの人気が無いのは、少し前までの日本のディーゼルが黒煙もくもくで加速も良くなかったからでしょう。
ボッシュのコモンレール技術で全てが変わりましたが、、、。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 01:55:30 ID:JNW1D0eg0

>>505
ごめん、CGTV見直したら１０～２０％がベスト
エネルギーバランス・CO2の排出量を考えると日本にとって効率のいい割合らしい・・・
ボッシュが言ってることですけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 08:14:06 ID:vsref4sj0

大学生でCOOPER S乗ってるのってどうおもいますか？
日本人からすると
批判されちゃうんでしょうね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 08:38:34 ID:u7746aAYO

香里奈のうんこ食べたい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 08:49:27 ID:CMWuLitJO

>>507
いい選択だ。
社会人になったらM3だ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:28:27 ID:6La2qJNl0

>>509　WWWWW

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:26:23 ID:UHqp6eVZ0

>>480
日本にも入ってくる可能性あるらしいよ。
ディーラーで聞いたから、間違いないと思うけど。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 11:42:53 ID:0uYftyeoO

>>507
全然アリだよ。
寧ろMINIはその位の連中が乗った方が
オシャレな気がする。
自分も20代でS-MTだけどD行ったら年配が多いって聞いて驚いた。
まぁMINIが好きなら関係ないけどさ（笑）

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:50:14 ID:NeN9fnlX0

オシャレに乗るならせめて痩せてファッションくらい気をつかえって思う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:59:58 ID:QGnv9IJf0

>>507
ご両親がお金持ちなんだね
正直羨ましい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 13:16:40 ID:NeN9fnlX0

現行クーパーSは駄目な車だし、いいんじゃないの。
俺ならSだけはやめとく。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 14:21:51 ID:EUHqjjT50

3月からは
旧車vs現行vsミラジーノvsスイスポvsチョン＆シナvsDQNユーザー
という図式の泥沼の争いが始まるんだな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 14:47:09 ID:j/RP33nZ0

>>506
サンクスです。
ガソリンはCO2排出、ディーゼルは窒素酸化物と硫黄の問題がありますよね。
そのあたりのバランスの問題かな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 14:49:14 ID:j/RP33nZ0

>>507
良い選択だ。
ただ、羨ましいだけだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 15:53:19 ID:/q3SLzFp0

>>507
俺の大学（つーか学部）だと、せめてＺ４くらいじゃないと肩身狭い。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:30:04 ID:Nq8Y1dSU0

自慢。

AUTOCAR読むと現行でいいかと思った。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 16:30:06 ID:QGnv9IJf0

>>519
芦屋大学乙

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:00:44 ID:JNW1D0eg0

>>511
サンクス。
俺も近くのDにでも寄ってみるわ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:05:13 ID:6RqClous0

>>519
俺の大学の駐車場も高級外車が並んでたが、頭の良さと乗ってる車の値段は
反比例する傾向があったなー。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:06:46 ID:0h22lTQU0

すみません質問です。
ハルトゲコンプリートのクーパーSを買おうと思ってるのですが、
どなたかオーナーさんいらっしゃいますでしょうか？
感想とかを聞いてみたいのですが・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:27:49 ID:Y6frhJam0

どうせ思ってるだけだろ、貧乏人が。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:35:25 ID:B0OOt5BM0

ｷｬﾗｸﾀｰｽﾞのｴｱｺﾝはｵｰﾄじゃなかったのかー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 21:55:30 ID:sZSS8i9d0

クパSの中古を買おうとおもっているのですがオプションバンパーについてる
黒のメッシュのフロントグリルはノーマルバンパーでも取り付けできますでしょうか？
教えてください。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:10:12 ID:+XCIDpZw0

>>524
オレも考えたが内容を吟味してやめた。
ハルトゲならエンジンそのものを入れ替えて欲しかった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:16:35 ID:SwOARwWY0

ハルトゲよりオーチャリーを勧めるよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:27:21 ID:j/RP33nZ0

>>527
付くよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:33:11 ID:sZSS8i9d0

>>530
ありがとうございました＾＾

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:10:26 ID:brvZyp+o0

クーパーSで、17年式で15000㌔ぐらいで下取りだいたいいくらぐらいなる？

わかるひと、おせーて

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:36:17 ID:Y6frhJam0

お前が気に入らないから教えない

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:58:23 ID:8FSXTA5a0

>>351
遅くなりました。ありがとうございました。
在庫少なさそうだから、新型出るまで争奪厳しそう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:41:03 ID:n7qeYNEO0

>>534
在庫車なのでメーカーOPは決められてしまい変更不可なのでそのつもりで。
ディーラーOPは選べるはず。
mini.jpにパークレーンだけリンクがあるのでもしかしたら在庫があるかも？
パークレーンは内容に比べてお買い得感があるので一応たずねてみたらどうかな？

536 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/15(月) 09:31:46 ID:RBkhvVLh0

537 ：BestMotoring 2006-09 ：2007/01/15(月) 09:33:28 ID:RBkhvVLh0

ベストモータリング　駆け抜ける喜び
1 HONDA S2000(AP1/AP2)
　 HONDA S2000(AP1/AP2)
3 NISSAN SKYLINE COUPE305GT
4 PORSCHE Cayman S
5 BMW Z4 Roadster3.0si(2006)
6 BMW Z4 M Roadster
7 BMW Z4 Roadster3.0i(2005)
8 MAZDA RX-7(FD3S)
9 PORSCHE Boxster S
10 NISSAN FAIRLADY Z Version ST
11 NISSAN FAIRLADY Z 35th Anniversary
12 MAZDA RX-8 Type S
13 MAZDA ROADSTER RS(NC)
14 HONDA NSX Type S
15 SUBARU IMPREZA WRZ STi
16 MITSUBISHI LANCER Evolution lX GSR
17 LOTUS ELISE
18 HONDA INTEGRA Type R ←ＦＦ FFの最高峰　FF最高の操縦性ハンドリング
19 VW Golf R32 DSG
20 Ford Focus ST ←FF
　 MITSUBISHI COLT RALLIART Version R ←ＦＦ三菱コルトはスペシャルバージョンらしいコストのかかった作り・走り

538 ：BestMotoring 2006-09 ：2007/01/15(月) 09:34:33 ID:RBkhvVLh0

22 Ford Fiesta ST ←ＦＦ
23 Alfaromeo GT 3.2 V6 24V ←ＦＦ
24 BMW 320i
25 LEXUS IS350
26 MAZDA ROADSTER RS(NB)
27 TOYOTA MARK X 300G Premium
28 VW Golf GTI(DSG) ←ＦＦ
29 MINI COOPER S ←絶賛最高とこのスレで言われてるが実際はこの程度の車。冷静に情報を判断することが大事。
30 VW Lupo GTI ←ＦＦ
31 Alfaromeo 147 ←ＦＦ
32 SUZUKI SWIFT Sport ←ＦＦスイスポここでは評価は低いが他の比較ではダントツ一位の評価多し。
34 BMW 330i
35 RENAULT MEGANE RenaultSport ←ＦＦ
CHEVROLET CORVETTE COUPE

539 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/15(月) 09:35:34 ID:RBkhvVLh0

●手動式のエアコンでさえオプション扱いになっている。
　操作ツマミは小さく使いづらい。

83ページ
●外観とは裏腹に、このクルマは全くのニューモデルである。しかし実際のところ、
　われわれがロードテストを行っているのに遭遇しても、周りの人々は誰もその事実に気づいていなかったように思われる。
　従来型のミニに乗るドライバーでさえもである。　←新型を買っても中古で買った旧型と誰も全く区別つかないようです。

●
旧型の耳障りな油圧式パワーステアリングは電動式に置き換えられている
　　　←やっぱりパワステの音の大きさはマンセー記事でも指摘。

84ページ
●BMWはスポーティなハンドリングを維持しながら、軽いステアリングを求めるユーザー(特に女性)の声に応え
　また乗り心地を改善しようと考えた。乗り心地は従来のクーパーＳではつねに問題だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　←常々クーパーＳのサスの堅さ・乗り心地のの問題を指摘されてきたが、こういう記事でもやはり指摘されている。

540 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/15(月) 09:36:05 ID:RBkhvVLh0

541 ：AUTOCAR 2月号：2007/01/15(月) 09:39:50 ID:RBkhvVLh0

86ページ

●だが価格構成をよくみると、実際の価格はもっと高くなる。
　チリ・パック(部分的にレザー内装、３本スポークのステアリングホイール、エアコンなどを含む)は選びたくなるだろうし
、TLCサービスパックやメタリックペイント、キセノンランプなど、控えめなオプションを追加しただけでも
　クーパーSの価格はざっと20%高になる。さらに個性化を図るための豊富なオプションが用意されているから
　４００万にならなとするクーパーS・・・

　クーパーSが４００万円ですか？４００万あったら新型プジョー２０７と三菱(i)とか二台も買えちゃいますが・・

87ページ

●クオリティ
　一部のプラスチック製トリムが多少安っぽく見えないこともないが
　　←マンセー記事の中でもインテリアの質感低下のことを指摘しています。
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm

よ～く今載ってるMINI
またはディーラーにいって現行MINIのインテリアの質感をじっくり観察してきてください。
そして比べてみてください。
ここまで質感低下が激しいのは誰の目にも明らかであって素人目にもすぐわかります。
新型はコストダウンのかたまりであって利益を出るようにしたモデルチェンジだけだと率直に思います。
新型は居住性の要望に応えた←MINIのよさであるコンパクトが失われた。
コストダウンにより利益優先にした。←旧型MINIファンには耐えられないほどの質感低下。

542 ：ベストカー2/10号：2007/01/15(月) 09:40:22 ID:RBkhvVLh0

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 09:43:14 ID:n7qeYNEO0

日曜日だけ出かけて平日の朝から荒らしとはどういうことだ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:05:42 ID:dn9KpSeS0

どんな言葉並べられてたとしても、
それでもMINIがいいんだから仕方がないわな。
他人の評価やスペックだけで車選びはしないんだよな、
俺らは。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:13:42 ID:XImRWoMQ0

コピペうざい！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:39:02 ID:BOm76toi0

>>541
確かにオモチっぽくて新型が真面目にアレなら
買い換えるのはやめるわ。
旧型が一番！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:10:02 ID:hHvBqEtz0

内装のクオリティが酷すぎるような…（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:23:05 ID:oJ05SZZc0

ハンドルを回すとウィーンとうるさかったが
マウント？をSFW使って交換したら、めっちゃ静かになった
オススメ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:26:28 ID:4lxqPAZk0

>>541
あほう。新型の質感はアップしているわい。
写真で判断すな。
実際に見た人が2人わたしの蕎麦にいるよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:27:16 ID:4lxqPAZk0

>>548
マウントって？
あの音はパワステのモーター音では？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:36:39 ID:hHvBqEtz0

>>549
どこで見たの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:50:12 ID:oJ05SZZc0

>>550
>あの音はパワステのモーター音では？
そうだと思う。そう聞いていた

でもマウントを交換(他にも交換したかもしれないが)したら、音がしなくなったのは事実
車庫入れや、ひどいときは停まっているだけでもウィーンとうるさかったのに。

ちなみに、ハンドルをきるとガリガリと擦るような音がするようになったので
修理してもらった

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:53:43 ID:xwXHWOeyO

>>549
あなたも伝聞じゃないですかw。写真じゃわからないとは言え、あの小さなツマミ類や、
異様にデカくて単調な夕食皿メーターは事実ですよね。
そんな中、質感がどう上がっているのか、その実物を見た人に具体的に教えてほしいです。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:54:17 ID:oboeaXMy0

>>552
>>539

●
旧型の耳障りな油圧式パワーステアリングは電動式に置き換えられている
　　　←やっぱりパワステの音の大きさはマンセー記事でも指摘。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 12:08:49 ID:xwXHWOeyO

それにしても現行ユーザーが新型に嫉妬とか良く煽られますが、おかしな話です。
MINIの性能が向上するのは良いことに決まってます。よくできていれば自分も買い替えるかもしれません。
ただ値上げはマズイです。現行MINIの利点は実は外車の中でのコストパフォーマンスの高さだった筈。
値上げされて、ゴルフGTIやBMW116iや、アウディA3スポーツバックなんかと価格帯がもろに被るようだと、
ちょっと自分は考えてしまいます。ひょっとして国内の売り上げは減るのではないでしょうか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 12:29:37 ID:YIdfFCMp0

欧州の高級車メーカーで活躍する日本人デザイナーたちがいる。
日本メーカーが流行を素早く取り入れようと開発期間を短縮しているのと対照的に、
時間をかけて「流行にとらわれないデザイン」を追求できる環境が魅力なのだという。
ドイツ車・アウディのシニアデザイナー、和田智氏（４５）はミュンヘンに在住する、アウディ唯一の日本人デザイナーだ。
自らデザインした新型スポーツ用多目的車「Ｑ７」は「生き物をイメージした。日本の自然美が影響しているかもしれません」という。
元は日産自動車のシニアデザイナー。「セフィーロ」などのデザイン経験もある。英国に
社費留学中、アウディ幹部と知り合い９８年に転職した。
移籍して驚いたのは、デザインにかける時間の長さ。最初に任されたセダン「Ａ６」の全面改良はデザイン決定まで約３年半。
日本では１～２年が一般的で、ＩＴ（情報技術）化でさらに短縮させる傾向にある。
独ＢＭＷで５シリーズなどのデザインを手がけた永島譲二氏も著書で「（欧州車の）
デザイナーは長持ちするデザインを目指す」と指摘する。
和田氏は日本車について「消費者をマヒさせるぐらいモデルを出し続けないといけない、と不安になっているのではないか」と指摘する。
これに対し、日本メーカー側は「デザインに時間をかければその間に環境が変わるリスクがある」
（マツダの小泉巌チーフデザイナー）、「開発期間が短い方がエネルギーを集中できる」
（日産の中村史郎常務執行役員）と反論している。

ニュースソース
http://www.asahi.com/business/update/0114/003.html

日本車はデザインが…と言ってる連中ってアホ？
アメリカで超大人気のFJクルーザーは韓国デザイナーです。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 12:38:17 ID:n7qeYNEO0

>>556
ある日本人のデザイナーが素晴らしい≠日本車のデザインが素晴らしい

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 12:53:31 ID:YIdfFCMp0

>>557
今やアウディーの象徴にもなってるシングルフレーム
大絶賛のデザインの人は日本でデザインしてそれが発売されてましたが何か？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 12:55:17 ID:YIdfFCMp0

要するにMINIが日産で出たら
このデザインはよくない。

と言っていただろうと容易に推測できる。デザインをわかってるのじゃなく単に舶来品趣向。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:06:10 ID:oJ05SZZc0

>>556
この記事はそういう意味じゃないと思うけど。

要するに｢MINIは日産から出ることは無い｣と言ってるんじゃないの

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:08:50 ID:NrV/i3S00

新型買っても誰も新型と気づいてくれなそう（/ω＼）ｲﾔﾝ
内装のプラスチック感と、社外ナビがつけられないのが新型ネックだなぁ。
かといって旧型の燃費の悪さは閉口だし。
うまくいかないもんだわ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:09:18 ID:4ESwZGVW0

新型がどうであれ現行の内装がおもちゃっぽいのは事実。
新型の現物を見てよくなっていれば乗り換える。
新型に乗り換えられないからって、見てもいない新型を叩くのは目障りだからやめてくれ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:17:55 ID:NrV/i3S00

>>562
写真で見る限りその現行より内装がいっそうオモチャっぽい。
乗り換えられないから言ってるんじゃなくて、実際に乗り換え検討しているからこそ話している。
その意味ない自慢？そのほうがよっぽどみっともない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:28:06 ID:jOlTr5Fp0

>>559
読解力無いな、あんた。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:35:15 ID:NrV/i3S00

デザインを悪くして
内装をチープにして
ボディを無用にでかくしてMINIのよさをわざわざスポイルして

新型か。。なんかこう悲しさがこみ上げてきた。。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:54:34 ID:E1Zu+A4uO

カブリオレはいつ頃出るのでしょうか

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 14:19:31 ID:7Vtu5gPF0

>>563は俺にも貧乏人の疎みしか聞こえない。
写真で見るんじゃなく現物を見比べてと言う>>562の書き込みを冷静に読む余裕がないのが何よりの証拠。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 14:30:30 ID:LKaIbCVs0

貧乏人の僻みとか先に言ってるほうが僻み根性丸出しなんだよね。
もうそうゆうMINI乗りはカービューの掲示板でオナってればいいよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 14:35:58 ID:OpfTN9+90

>>565
＞内装をチープにして
ココを「内装をアニヲタ受けがする様にして」に直せば
賢い人間はBMWMINIになった時点でお前の言いたい事は全て気付いていた。
今頃ｸﾞﾁｸﾞﾁ言っている奴等は
「BMW」と「MINI」のダブルネームに浮かれて購入した
頭の螺子が緩いブランド信者だけだよ。ｗｗｗｗｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 14:50:16 ID:4lxqPAZk0

>>551
おれは伝聞だが、実車を見た人の生の声を聞いたよ。
簡単に言うと、質感というより「乗った感想として内装は今よりも高級感がある」と感じたそうだ。
それ以上はプロではないので、質感を言葉で表すのは難しいな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 14:52:30 ID:HrOi6deN0

>>570
実際に本人が見てもない伝聞の話と、実際の写真を比べてオナニーカキコしてる馬鹿ガイル。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:02:09 ID:4oFbYO6hO

リアワイパーどうしてますか？すぐにボロボロ。やっぱし純正しかないんかな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:07:38 ID:nmbR3ejZ0

それより雨の日になると故障するドアミラーをなんとかしてくれ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:08:30 ID:n7qeYNEO0

>>558
言ってる意味がよく分からないのだが？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:27:40 ID:nmbR3ejZ0

故障のたびにＤに行くの気が重い。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 15:48:18 ID:4lxqPAZk0

>>574
シングルフレームはアウディ史上最悪のデザインだろ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 16:42:16 ID:jOlTr5Fp0

>>573
ドアミラーなんて壊れたこと無いが。
初期型の外れを引いたんじゃないか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 16:56:40 ID:FBOSD8no0

>569
オマエの螺子、バカになってるだろ

>572
リアワイパー？ボロボロになったこと無いな

>573
ドアミラー。俺も恐くて畳めないw
国産ではまずありえない欠陥だな(交換左右2回ずつ)
シールが甘くて水が入るらしい

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 17:36:22 ID:Hyly6hbF0

日本の自動車デザインを悪くしているのは保守的な年寄り幹部どものせいだろう。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 17:43:26 ID:OpfTN9+90

>>578
アホか？
お前はこの車を購入する時に
今後そういう方向性に向かう事を予見できなかったのか？
旧MINIと比較され周りから>>565と同じ様な事を思われてると思わなかったの？
自分はそれでも購入したのに今度は新型捕まえて粗捜しかよ
頭悪過ぎだよ。まさに信者だな。
こんな低脳オーナーがいるからこのスレは荒されるんだよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 17:55:53 ID:jOlTr5Fp0

>>580
荒らし本人が「こんな低脳オーナーがいるからこのスレは荒されるんだよ」」なんて
言っても全く説得力が無いな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:00:55 ID:oIi19lFn0

前期型のヘッドライトから05モデルのヘッドライトに変えたら
明るさ見易さがぜんぜん違う！今までのなんなの？って感じ。
ありゃ失敗作。交換する人が多いのもうなずける。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:02:15 ID:FBOSD8no0

そんなに熱くならんでもいいだろ

>旧MINIと比較され周りから>>565と同じ様な事を思われてると思わなかったの？
普通に思わないけど。
旧は伝統のあるMINI。それはそれで好きだけどね
BMWのMINIは別物
それでいいやん。比較する方がナンセンス

新型の粗捜し？
外観がイマイチと思うくらいで、普通にいいと思うけど

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:13:04 ID:jOlTr5Fp0

>>582
ハロゲン？キセノン？

585 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 18:18:31 ID:4QOXHrS60

おれ、新型のMINIのデザイン
気に入ってるんだけどな・・・
現行よりむしろ好き・・・
大きいからMINIって感じじゃないのはわかるけど

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:37:26 ID:sZ8nfq6F0

新型のほうがいいなんて思ってるのは
必死で売りたいディーラーマンくらいジャマイカ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:52:26 ID:rtFYU4Yi0

みんな悩ませんなやー。
今、マジでミニを買おうと思考中なのに、新型、現行どっちが良いんだー！？
予算が300万前後だから現行のパークレインがいいんかな？
Sのフロント開口部分が気に入らないし。
新型はクーパーがATのみ、SがMTのみでMTが欲しいんだよね。
ああ、色だけでも悩みどころなのに。
借金してでも新型かな？
技術がこなれてる現行型のがいいのかな、？
あああ！？わからん

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 18:53:41 ID:KvzMJ7G2O

ここは現行型をマンセーしないと荒らし扱いされるんですね。www

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:01:56 ID:n7qeYNEO0

>>588
マンセーしないと？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:06:29 ID:XZ9p9BUX0

>>568はなんでそんなに必死なんだ？核心を突かれた様が痛々しいｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:08:47 ID:xwXHWOeyO

新型の写真に違和感が無ければ、新型でいいんじゃないかな。
オプションなんかももう現行は選ぶの無理でしょうし。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:09:56 ID:ASDBwZVD0

>>587
200マソぐらいのSの中古かって2年ぐらい乗って新型が評判よければ
新型買えばいいだろうに

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:19:56 ID:xwXHWOeyO

>>588
×現行型をマンセーしないと荒らし
○車の話をしないと荒らし

ウィークポイントなんか百も承知だしね。

594 ：ベストカー1/10から抜粋　61ページ：2007/01/15(月) 19:45:49 ID:M2Hh+tum0

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:56:42 ID:xwXHWOeyO

○コピペ厨も荒らし

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:02:20 ID:AzQlNArH0

ベストカーって国産しか誉めない雑誌だろ
生活レベル低い人だけ読んでいなさい。ｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:03:27 ID:Lb7svn2Q0

値引き交渉のやり方ばっか書いてる貧乏人雑誌だよなｗｗｗｗｗｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:05:36 ID:BeGf8LZk0

MINIで優越感ってまじでアホか。

599 ：587：2007/01/15(月) 20:11:20 ID:rtFYU4Yi0

中古は考えてない。
ずっと乗る車にしようと思ってるから、愛着がわくためにも新車。
新型のSはオプション含めたいくらになるんだろ。ん～乗り出し350万ぐらいになるかな？
ナビいらないし。
パークレーンなら乗り出し330万ってとこか・・・。
明日、ディーラーに行ってみます。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:15:48 ID:FBOSD8no0

>>599
迷うことなく『新型』にすべし
俺ならそうする

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:16:19 ID:2uMZIjuv0

>>587
素直に新型を買え。
このスレの連中の言うことはあてにならん。
新型を自分の目で確かめて、旧型が良かったら中古を買えばいいだけの話し。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:16:30 ID:QN/aCsB+0

>>598
だれも優越感なんて言ってないのに。
きみはよほど僻み根性が染み付いてるんだな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:17:38 ID:QN/aCsB+0

>>599
新型Sは、オプション無しで乗り出し350万だろう。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:18:10 ID:2uMZIjuv0

>>598
そう思う。
そんなオーナーが多いからＭＩＮＩの品位まで下がってしまった。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:30:40 ID:QN/aCsB+0

またお得意の自問自答かｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 20:58:55 ID:xwXHWOeyO

>>600のように自分も見てない「新型」を、ただ勧めるのは詐欺だけど。。。
もはや新型しか事実上選択肢はないとは言えるんじゃない？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:02:42 ID:Lb7svn2Q0

さっきﾃﾞｨｰﾗｰよったらSのﾊﾟｰｸﾚｰﾝの新車まだ売ってたよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:07:38 ID:Lb7svn2Q0

せっくす

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:13:36 ID:ZRYsju1V0

>>603
いろいろオプションつけたら400万。
MINIにそれだけの価値があるのかどうか疑問もある。
高くなったもんだ。
値引き無しだからまるっきり上のクラスの車ともかぶってくる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:13:48 ID:2hM9Qqvp0

>>599
新型S注文した人がいたので参考程度に

車両本体　300万
メタリックペイント　7万
スポーツボタン　3万
ホワイトインジケーター　1万
3本スポークステアリング　2．5万
プライバシーガラス　3．5万
（バイキセノン　13万）

諸経費が約30万だから総額で350～360万だな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:16:24 ID:/4wehNVj0

>>605
またいつのもキモオーナーかｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:19:48 ID:LL4H6kx+0

>>611
なんだいつものヒキコモリかｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:21:12 ID:fAiPVPqu0

アンチさんはヒキコモリなのに何で車に乗れるんですか？
ママに買ってもらったの？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:25:08 ID:ZRYsju1V0

>>610
単純なオプションで360万。
本革シート、ナビ、シートヒーター、スポーツシートetcで400万。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:28:41 ID:OBXOCDuk0

頼むからもう二度とスイスポとの比較なんてくだらんコピペはやめてくれよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:33:42 ID:VlevCZvp0

ttp://corism.221616.com/articles/0000055782/

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:37:30 ID:/4wehNVj0

>>612
自演乙ｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:42:16 ID:QN/aCsB+0

>>615
荒らしはワンパターン池沼だからなぁｗ

常設回線２つとモデム接続でID使い分けてるのが丸わかり。
だから、自問自答してるときに常設らしき２つのIDを避けて
使い捨てIDを指名すると、出てこられないのを誤魔化そうと必死になるのが
笑えるよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:43:22 ID:PijF6a9w0

がは

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:44:21 ID:2VXBaTYz0

>>617
自分に対して自演乙っていうやつ初めてみたよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:44:42 ID:QN/aCsB+0

「常設」じゃない、「常接」だな。
もちろんこれも一旦接続切ればIDは変わる。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:45:12 ID:xwXHWOeyO

いくら新しモノ好きでも、今から新型予約する人の気持ちは理解できないなあ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:45:59 ID:PijF6a9w0

金が腐るほどあればその気持ちが分かるよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:57:09 ID:/4wehNVj0

>>620
視力検査してコイ、話はそれからだｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:05:50 ID:ailwczxEO

今欲しい人は絶対に新型を選ぶべきでしょう。熟成モデルと思って慌てて現行型買ったら見事ハズレ。いまだ不具合箇所が解決していません。新型迄待つべきだったと後悔している。新型なら多少トラブっても許せるしね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:08:29 ID:PijF6a9w0

かわいそうに
ハズレにあたちゃったんだね

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:22:23 ID:xwXHWOeyO

>>625
どんな不具合？オレは9500km走ってトラブルと言えば
空調のファンを止めて高速走ると「ヒョー」と風きり音出るくらいかな。
トラブルなのかデフォなのかわからんので放置してます。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:37:57 ID:7u8BU/oo0

>>625
詳しい症状書けないくらいだから
ミラジーノとかスイスポユーザーのバカチョン荒らしだよ
放置ｗ放置ｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:40:20 ID:EiSJG8tJO

ここの荒らし認定してるバカも荒らしやな。
程度が低すぎる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:41:29 ID:rpv+XMy40

一日も早くMINIを買ってここのアホな連中とかっか割らないのが一番だな

631 ：587：2007/01/15(月) 22:47:39 ID:rtFYU4Yi0

う～ん、新型は高くなってるとは聞いてた。
車体本体だけじゃなく、オプションも個々にプラス数千円だとか・・・。
ミニが売れてるから、この際に値上げしたんだなー。
パークレーンとか、ぶっちゃけ国産で言うところの特別仕様車なんでしょ？（よくわからんけど）
お得かなって思ってた。
とりあえず、明日ディーラー行って見積もり取ってくる。
正直400万なら諦める。希望するオプション付けて350万なら決めるかな。
流石に明日中に決めはしないけど・・・。
ミニのデザインが好きだからこれ以外考えられない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:50:32 ID:QN/aCsB+0

>>628-630
ものすごくわかりやすいな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:52:12 ID:/YYJ1Vo+0

新型・旧型帽よ、こう考えろ

クラシコミニより、上だ

これなら優越感に浸れるだろ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:52:33 ID:OBXOCDuk0

>>631
パークレーンいいよぉ。今んとこトラブル無し。うちはロイヤルグレーだけど、
Dで見たブリティッシュレーシンググリーン＋ボンネットストライプ良かった。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:52:56 ID:PijF6a9w0

>>631
ﾊﾟｰｸﾚｰﾝのｼｰﾄはいいよ
ﾛｰﾙｽ級に豪華
あれだけでも買う価値ある
ｼｰﾄﾋｰﾀｰもついてるしね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:02:40 ID:Fd6OJL1x0

587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/15(月) 18:52:26 ID:rtFYU4Yi0
みんな悩ませんなやー。
今、マジでミニを買おうと思考中なのに、新型、現行どっちが良いんだー！？
予算が300万前後だから現行のパークレインがいいんかな？
Sのフロント開口部分が気に入らないし。
新型はクーパーがATのみ、SがMTのみでMTが欲しいんだよね。
ああ、色だけでも悩みどころなのに。
借金してでも新型かな？
技術がこなれてる現行型のがいいのかな、？
あああ！？わからん

貴方には貴方の言う「パークレイン」が良いと思います。
「パークレイン」高温多湿で雨の多い日本にはきっと向いている仕様なのでしょうね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:02:48 ID:xwXHWOeyO

>>631
試乗も忘れずにね。
できれば、80kmくらい出せるワインディング走ると、このクルマの楽しさが分かります。
試乗して気に入ったら、もう買うしかないよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:05:18 ID:xkhLnVWd0

>>631
中国のせいで世界中で鉄関係を中心に原材料が高騰してる
BMWもMINIもつい最近現行モデル全ての値上げをしたんだよ
売れてるとかそんなことじゃないの
それに新しいMINIはエンジンだって違うしデザインは外注だし
値段が上がる要因は色々とあるんだよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:06:51 ID:WMkSiLcP0

>>631
まだ売ってるか知らないが
日本300台限定のあの素敵なMINI買ったら

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:10:16 ID:OaJ+Me2e0

新型旧型で悩むなら買わない方が良い
そもそもそう言う車じゃないから
ClassicMINIはその年代ごとのデザインや特徴を楽しんでいる
それを現行のMINIでも再現しようとしてる
現状で新型の詳細はハッキリしてるんだから
デザインで決めたらいいのにそれもできないなら国産車向けの性格なんだよ君は

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:44:04 ID:mV+E7zYY0

逆に言えばビミョーに「走る」からこの車は厄介なんだよな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:52:33 ID:EiSJG8tJO

走りは国産に及ばないから言うの止めれ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:54:34 ID:Hyly6hbF0

新型クパSでいきなり300万いくの？それは上げ過ぎってもんだろう。
せめて295万ぐらいにすればいいのに。200万円台と300万円台じゃ印象かなり変わっちゃうよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:59:20 ID:n7qeYNEO0

その代わりそれなりに値引きが入ってくるんじゃないかという予感
もちろん当初は無理だろうけどね。
さすがにいままでのようなペースでは売れないでしょう。

645 ：587：2007/01/16(火) 00:05:49 ID:rtFYU4Yi0

国産は、ブレイド、アクセラ、ベリーサ、コルトＲ
外車は、アルファ147、ゴルフＧＬｉ、プジョー306
見てきたけどどれも所有したいか考えると・・・。正直いらん。
で、ミニは所有したい。と強く感じた。

デザインで言えば現行だが、
真ん中出しのマフラーが良いけど、Ｓの開口部があるのはいや。
でも新型はダミーだから交換できるかも。
新型の両サイドのバンパーのテールランプ（リアフォグ？）はなんかいや。
内装は現行のがシックで好きだけど、新型のインテリジェントキーは良い。
エンジンはＢＭＷ製のが信用できそう。新型だし。
スーパーチャージャーよりターボのがよい。
色はどれかっても似合いそうなのが不思議。
新型はトグルスイッチが一個減ってるのはなんでかな？
等々。
って、悩みどころがいっぱいだよ。
でも、並べてみたら俺には新型ってことなのか・・・。
皆さんありがと、なんか腹決まったわ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:11:36 ID:oPzu0VtS0

>>645
現行のいま売ってる型は熟成も進んで故障も本当に少ないよ。
俺はいま2万キロ超えたが本当に何にもない。
新型だと初期型になるんだろ？はじめのうちはなんだかんだいっていろいろ出ると思うよ。
ただエンジンや乗り心地はかなりリファインされてそうだけどね。
パークレーンは本当のお買い得仕様、新型で同様のOPにしたらいくらになるのかな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:13:05 ID:fo0A0LNM0

>>645
どっち買っても公開するタイプだな
お前見たいのは買わないのがいい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:13:10 ID:nejsbsg50

>>645
まあ、妥当な判断じゃない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:14:47 ID:0frW0jqI0

>>645
エンジンは日本現行がダイムラクライスラー
新機種がプジョーシトロエン
純粋なBMWのエンジンではない
そんなことも知らないのかｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:15:17 ID:1kKwt/j50

ベリーサはないだろベリーサは

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:16:02 ID:8Q5F8Y+d0

>>645
お前マジで（ﾟДﾟ）ｳｾﾞｪｪｪｪｪｪ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:17:01 ID:LwOztcDt0

>>647
おまえは迷わずスイスポ買ってろ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:17:50 ID:jJtZR89X0

>>645
ここはお前のお悩み相談室じゃない
毎度毎度長い書き込みに我が儘だらけ
人の意見なんか聞く気ないんだろ消えてくれ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:18:38 ID:N0uI85Bl0

>>645
こっちでやれ
専用スレ立ててやれ
ここには二度と来るな
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=4447

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:19:06 ID:oPzu0VtS0

ならさ、新型の実車でたら評判聞いたり試乗して、万一気に入らなかったら思い切ってコンバチにしちゃえよ。
新しいお買い得仕様？も出るみたいだし。
http://www.mini.com/com/en/mini_cabrio_sidewalk/

>>649
実際の開発はほとんどBMWという話だけど。
プジョーのエンジンも軽く気持ちよく回っていいんだけどね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:20:51 ID:Zw9SQXkT0

今度出るゴルフGTなんて1.4Lで170馬力あるみたいだからクパSとの引き合いに出す人もいそう。
ただそれでも値引きはしないだろうけど。オプションなんて利益率40％もあるんだから少しは引けよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:22:23 ID:OK1fOexO0

>>655
新型のMINIのエンジンはプジョーにも積まれてるよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:22:29 ID:ljjdUMNk0

>>653
>>654
おまえらが消えろ
同一人物かもしれないけどなｗｗｗｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:23:07 ID:z5iSwWbZ0

>>657
プジョーシトロエンの方が先に発売されたよな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:24:15 ID:47KU7thx0

>>645
こういうアホって一生悩んで買えないんだよな
ホントもう来ないでほしい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:25:18 ID:b+REtp2M0

>>656
値引き厨ｷｴﾛ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:27:28 ID:oPzu0VtS0

>>657
そんなことは百も承知ですが？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:28:10 ID:xBRvtGLt0

>>662
お前がチョンって言うことは百も承知ですが？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:29:18 ID:LN3tyfR90

>>646
＞パークレーンは本当のお買い得仕様、新型で同様のOPにしたらいくらになるのかな？

そんなの自分で調べろよバーカーｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:30:42 ID:5Gmip+Ym0

今日は荒らし君が元気だな
なにかイヤなことでもあったのか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:32:28 ID:oPzu0VtS0

>>663
は？
>>664
というくらいパークレーンがお得だと言いたいだけなんですが。
別に俺が新型買うわけじゃないし。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:34:45 ID:5Gmip+Ym0

ﾎﾝﾄに荒らしたいならID変えずにコテるくらいの気合いがほしいものだｗｗ

668 ：荒らしを放置できない人もまた荒らし：2007/01/16(火) 00:37:45 ID:v7AeB7Ti0

665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/01/16(火) 00:30:42 ID:5Gmip+Ym0

今日は荒らし君が元気だな
なにかイヤなことでもあったのか？

667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/01/16(火) 00:34:45 ID:5Gmip+Ym0
ﾎﾝﾄに荒らしたいならID変えずにコテるくらいの気合いがほしいものだｗｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:38:03 ID:zXRL7fRQ0

コテにしちゃうと話の辻褄合わないからID変えるんだろうね

ID変えまくっても全然辻褄合ってないがｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:38:24 ID:ljMxNRB60

>>666
スイスポの方がお得だよ！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:38:38 ID:45iKxU+pO

BMWは1シリーズ用に1600ccエンジン持ってるのにMINIには積まないわけで。
やっぱMINIとBMWは別モノと考えるべきなんだよね。
PSAと共同開発の今度の新エンジンが1シリーズに積まれる筈はないのだし。
このエンジンをやたらと持ち上げるのはどうかなと思う。
間違いなくヨーロッパ的には大衆車エンジンて事だよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:38:44 ID:5Gmip+Ym0

>>668
いや、君の反応がおもしろいからさｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:38:58 ID:uJnTaDZq0

>>669
単発ID！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:39:34 ID:BxtQ/EET0

>>672
いや、君の反応がおもしろいからさｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:39:46 ID:WNkT5dyM0

>>671
乗ってもいないのにそういうことを書くのはやめましょう。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:40:15 ID:Jw4wWmLc0

>>672
ﾎﾝﾄに反応を楽しみたいならID変えずにコテるくらいの気合いがほしいものだｗｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:40:58 ID:5Gmip+Ym0

おもしれーｗｗｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:40:59 ID:NxtdFPCY0

>>675
乗ってますがなにか

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:42:04 ID:ydzuTI8s0

>>677
で、此奴も結局・・・コテ名乗ることはできないのか
ヘタレだなｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:42:17 ID:5Gmip+Ym0

>>676
ねえねえ、ところで君は車は何に乗ってるの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:42:47 ID:AgnJU8UE0

>>680
ねえねえ、ところで君は車は何に乗ってるの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:43:23 ID:5Gmip+Ym0

>>681
俺は車もってないよ？ｗ
君は何に乗ってるの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:43:53 ID:A+CBU1dz0

ID:5Gmip+Ym0
sageてくれませんか
それともわざとageて荒らしてるのですか

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:44:16 ID:oPzu0VtS0

何なんだこの人たち？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:44:30 ID:Vz197XsC0

>>682
sageろ！
アホ！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:45:02 ID:5Gmip+Ym0

これでいい？ｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:45:10 ID:kU4i5j6h0

>>682
sageも知らないのかよ
この糞荒らし

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:49:38 ID:nejsbsg50

>>684
罵声で書いてるのは一人だけで、いつもの池沼荒らしくんですよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:50:04 ID:45iKxU+pO

いまさらsageても、まともな話できるわけじゃないのにな。。。
プジョーとMINIのエンジンが一緒なんて正直萎える話の筈だと思うんだけど。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:52:39 ID:nejsbsg50

>>671
まあ、排気量は同じでもサイズの問題があるからね。
そもそもペンタゴンエンジンが詰まれたのもサイズの問題だったんだし。
BMWの余裕のあるエンジンルームに入れるためのエンジンをMINIに突っ込むのは
やっぱ無理があるわ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:53:19 ID:5Gmip+Ym0

うはｗｗｗ一人だってバレちゃったｗｗｗ
ごめんなさいｗｗｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:57:05 ID:Uw2AeEqM0

もう自分の感性信じて試乗を待ちましょうよ！
憶測では荒らしの思う壷ですよ。
３月にこのスレがどうなるのか・・・

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:57:10 ID:pupBWQGM0

>>689
どこが萎える話なんだよｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:57:57 ID:sr4p9ryZ0

>>690
どう問題があるんだよ
kwsk説明してくれ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:58:47 ID:Fet1Qt470

>>692
それ待ってると現行が中古車になるって足?いてるのがいるんでしょ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:04:56 ID:nejsbsg50

捨てID炸裂だな。
荒らしくん、もうヤケクソなのか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:07:27 ID:Qw/+4YzH0

多分荒らしくんも自分で訳分からなくなってるんじゃないかな？ｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:27:24 ID:Qx/OwW230

>>697
これもまた単発ID捨てID

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:28:20 ID:U54hAhhR0

>>671
１シリーズは高級ＦＲという位置づけ。
MINIはﾊﾟｲｸｶｰという位置づけだからだろ？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:39:11 ID:k98jj9A/0

>>699
それは違うだろ
どう考えても

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:49:08 ID:U54hAhhR0

>>700
エンジンの搭載でわかれよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 02:07:04 ID:BiTUHKQ00

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 02:55:30 ID:znvv0KN+0

>>702
単純にみて感じたこと。
新型かっこ悪くなったね（´・ω・`）

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 03:51:20 ID:jzqIGGToO

香里奈のうんこ食べたい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 05:42:20 ID:J/GPAaRn0

現行乗ってるけど、今から買おうと思ってるなら
新しいの買った方が良いと思う

MINI乗りってただ目立ちたいだけやと思うし
なら新型で決まり

性能云々言うなら、国産で同じクラス買った方が良い
100万以上値段変わってくるし、燃費もかなり違う

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:09:45 ID:uiqkgd6D0

>>705
MINI乗りってただ目立ちたいだけやと思うし

それは貴方の主観で全員一緒じゃないでしょ。
少なくとも俺はデザインと走りの味付けが気に入ったから
自己の満足のため買ったよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:16:43 ID:J/GPAaRn0

デザインと走りじゃなく
デザインのみやろw

走りの味付けってゆーほどの車ですか？
あなたにとってMINIはw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:24:30 ID:J/GPAaRn0

現行も新型も実用性求める車じゃない

趣味に300万～400万出せる人が買ってください

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:34:20 ID:uGSL3yik0

新型はポルシェ顔から脱却して、
アストンマーチンのテイストを取り入れた感じだな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:40:51 ID:adZAuvig0

>>492
SCの仕組みを勉強汁！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 08:17:26 ID:nejsbsg50

>>705
これまたわかりやすい荒らしくんのカキコだな。
内容がワンパターンすぎだよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 08:34:44 ID:5VGbdjId0

>>669
そりゃ別人を無理やり同一人物にしちまうからだろｗ
いい加減気付や。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 08:57:06 ID:Uxj2p5Vz0

新型のエンジン開発はＢＭＷだよ。
開発コストを下げるためプジョーにも供与するということ。
早い話が「開発費くれ」ってこと。
エンジンはたくさん作るほど単価が下がるからね。
トヨタなんかでもエンジンはすげー長く使うでしょ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 09:04:20 ID:sFHciwXy0

現行は未完成のまま終わっていく感じがするんだよな。
結局窓からヤカンみたいなピーっていう音がするし、シートが壊れて倒せなくなるし、他にも故障はどんどん出るだろうし。
新型で故障が減って、まともな燃費になってくれればいいんだけど。
デザインが良いのは間違いないんだし。
丈夫なボディの独特な乗り味はすごく良いし。
あきらかにツメが甘いんだよな現行は。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 10:29:14 ID:XBU0Hs980

>>714
2006年式だけどヤカンみたいな音もシートの故障もないんですが？
あなたのは何年式ですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 10:37:29 ID:l7RE9hOU0

>>714
またCarViewから引っ張ってきたネタですかｗ
乗ってないのバレバレですねクソアンチくんｗｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 10:54:34 ID:iEMNXIlf0

>>699
BMW捕まえて高級FRだって
アホにも程があるな
マジで何も分かってないｗｗｗｗｗｗｗｗ

718 ：車の判断基準はエンジンの搭載なんｄぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ：2007/01/16(火) 10:55:56 ID:YOdnfiId0

701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/16(火) 01:49:08 ID:U54hAhhR0
>>700
エンジンの搭載でわかれよ。

719 ：高級FR：2007/01/16(火) 11:05:03 ID:1dAquXzi0

新型と旧型で悩んでる愚民共
どっちを買えばいいかなんて
エンジンの搭載でわかれよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 11:06:19 ID:pHrDKCCm0

BMWのエンジンは縦置き用、MINIには載らない
バカでも分かる

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 11:07:56 ID:f9OEyuPd0

近くにminiの正規ディーラーがありません。

BMWのお店ならあるのですが、そこでminiを買うことはできるのでしょうか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 11:31:22 ID:E0fVVhuQ0

買えない

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 11:39:58 ID:ljMxNRB60

>>721
買えるところもあるからまずは聞いてみると良いぞ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 11:40:31 ID:uJnTaDZq0

>>720
単発IDだ！！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 11:41:28 ID:Jw4wWmLc0

>>720
屋根の上とかならのるぞｗ
別にエンジンルームとは誰も言ってないんだから嘘言うなよ

726 ：高級FR：2007/01/16(火) 11:57:09 ID:5A43ileu0

MINIの新型と旧型で悩んでる愚民共
どっちを買えばいいかなんて
エンジンの搭載でわかれよ。

727 ：P061198169178.ppp.prin.ne.jp：2007/01/16(火) 12:02:20 ID:/PO6O6aq0

単発IDがなんたら
ちょっとネガティブなことかけば自演とかぶっちゃけウザイ

皆が自宅で引きこもりして書いてるわけじゃあるまいしバカかと思う

アンチや荒らし以上にウザイ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 12:28:41 ID:Uxj2p5Vz0

ニューMINI COOPERおよびニューMINI COOPER Sの販売（一部予約注文の受付）を、
全国のMINI正規ディーラーにて、2月24日（土）より開始すると発表しました。
予約注文の車両については、5月中旬以降の納車を予定しています。

729 ：P061198168041.ppp.prin.ne.jp：2007/01/16(火) 12:33:09 ID:FP9Wqw100

これから全員fusianasanして書き込みしたらいいよ
そしたら誰が自演してるのかわかるだろ？ｗ

今度の新型MINIはコンピューター系のトラブルあまりでないようにして欲しいもんだよな
何度も何度もＤに行かされるのは勘弁
あとコンピューター更新しても全然変わりもしないのに『気持ち変わります』なんて気休め言わないで欲しい
俺の勘では本当は更新なんてしてなくて、うるさいこと言う奴には更新しましたからと安心させてるだけな気がする

初代BMW MINIは中身及第点エクステリアほぼ満足

ディーラーの質は外車系では明らかに下のほうだね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 12:36:21 ID:eZw6TGVU0

ようやく公式サイトに新型情報が載りましたね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 13:35:05 ID:k98jj9A/0

http://www.goggle.com

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 13:47:36 ID:QDgKHrZ3O

>>729
トラブルはまぢで大杉だよな～(´・ω・｀)ショボーン
ディーラーの人も大変だろう。
なぜにこんなに細かくでるんだろうか？
湿気？新車テストはあらゆる国を想定してメーカーはやってるはずだよね。。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 13:58:14 ID:m1QUs6y60

http://www.mbs.jp/voice/special/200610/13_5159.shtml

MINIユーザーは賢明だとおもうので
こんなブラシボーグッズは購入しないでしょうね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 14:32:23 ID:evVZIqsD0

不具合故障を認めたくないのはディーラぁの方？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 14:34:07 ID:pHrDKCCm0

>>729
>>732
また自演か！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 14:35:16 ID:D8A7QbU50

嫁の買い物＆幼稚園の送り迎え様としてプジョー307から買い替えを検討中。

嫁的には次は丁度モデルチェンジをするタイミングという事もあって
クーパーSが欲しいらしいけどこのスレ的にはデザインの評判が悪いんだね。
興味無い人間が写真を見た感じには「どこが変わったの？」って感じなんだけど
きっと分かる人間には違いが良く分かるんだろうな・・・
しかし嫁の使用目的を考えると3ｄｒはいかがなものか？
このクラスの車の性格上多分同じ様な使用目的で買った人が多いと思うんだけど
実際使い勝手は如何ですか？やっぱりチャイルドシートは助手席に付けていますか？
俺はA3でも買えば良いのにと言っているんだけどこっちのデザインが良いらしい。
どうせまた3年を待たずに買い変えるんだろうけどその頃には嫁も25歳だから
この手の車に乗って許される最後のチャンスかもと思うと買ったやりたい気もする。

737 ：h244.p049.iij4u.or.jp：2007/01/16(火) 14:40:38 ID:evVZIqsD0

>>735
俺もフシアナするからおまえもしろや！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 14:42:13 ID:WW8OK7bnO

>>735
基地外って本当にいるんだなヤレヤレ…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 14:50:57 ID:evVZIqsD0

故障をとにかく減らしてくれ。
いくら俺様でも切れるわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 15:09:49 ID:8okQSoUh0

>>716-717
いや、アンチってお前じゃんｗ
霍乱戦法のつもり？
単発ＩＤがどうのより書いてる内容がワンパターンなのと、口調が異常に
エキセントリックなの正体がすぐバレる原因だからさ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 15:22:47 ID:jEs4wnakO

妹のヌルポが。。。まで読んだ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 15:35:16 ID:4xvXDlwBO

妹のおっぱいを切り取った。。。まで読んだ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 15:46:35 ID:fo0WrhpJ0

>>728
まじかかあああ
納車おせえええええ、3/2は発表だけかよ
とりあえず現行買うか、Ｄが１４マソぐらい値上がりするって言ってたけど
納車がそんなに遅いとは

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:13:38 ID:Zw9SQXkT0

なんだ、新型クパS（MT）は295万じゃないか。300万切ってて良かった。
ATは308万だけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:33:33 ID:hY8T2IpZ0

今月末にパークレーンS/MT納車ですが、契約してから４ヶ月かかったよ。
モデル末期なのに随分と待たされたな～

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:42:14 ID:Uxj2p5Vz0

>>743
予約分が５月ってのは遅すぎるなぁ。なんか変。
2月２４日に一部予約注文受付って書いてあるから、その予約分が５月じゃなかろうか。
まっ先に頼んでおいた予約が３ヶ月も遅れるのは考えられないぞ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 17:30:21 ID:Uw2AeEqM0

公式のモデル一覧の左２ってONEとディーゼル用に丁度空いてる？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 17:59:31 ID:l11+qb3p0

「車両本体価格 CVT、A / T（消費税込）」となっているが、ホントにSでもCVTなの？？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 18:43:50 ID:45iKxU+pO

>>745
おめ。発注するタイミングとオプションによっちゃ、そんなもんだよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 18:50:58 ID:45iKxU+pO

>>746
日本むけの新型の船便第一陣が着くのは五月以降と、前どっかの掲示板で読んだけど、その通りみたいだね。
デーラーの話だと当面SがMTのみ、ｸﾊﾟがATのみらしい。
当初はオプションなんかも一部制限されるという話だし。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:11:34 ID:MHu1OCZl0

>>714はスレ汚し、と。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:13:00 ID:MHu1OCZl0

まちがった
スレ汚しは>>７１６だな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:13:54 ID:uSF+42Gm0

>>748
今見てきた、ほんとだ
間違い？ガチなの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:20:41 ID:CUywHU/n0

今日も基地外>740ガ来てるのか、やれやれｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 19:56:53 ID:adZAuvig0

ここ、MINIのスレですよね？なんでこんなに荒れてるんですか？
みんなで楽しくMINIの話、しませんか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:21:49 ID:pIssI9zY0

ナビもちゃんと付くみたいだね

うまくリンクできないけど
ホーム>MINICOOPER>装備

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:36:12 ID:45iKxU+pO

>>755
スレをざっと見ればわかると思いますが、ここはアンチと
脳内ミニ乗りが八割を占めるすれですからね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:43:12 ID:qw3M9ot50

荒れる一番の原因はそれをスルー出来ない幼稚なオーナーたち。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:13:39 ID:+6RPQ2hK0

>>756
ようするに目玉オヤジナビしか付かないなどと
ナビネタで荒らしてたアンチは完全敗北ってことですねｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:28:36 ID:pIssI9zY0

>759
あの位置は見辛いけどけど、順当なとこでしょうか？
今度はカロナビみたいですね

それとセレクトカラーで遊ぶの懐かしいわ
COOPERだとスパークリングシルバー/ナイトファイヤーレッドなんて
MU後には無くなりそうな色だね
それだけ価値が上がる場合もあるけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:32:16 ID:45iKxU+pO

燃料タンクが40リットルとはふざけてるな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:35:08 ID:Zw9SQXkT0

ミニってどこからどこまでがメーカーオプションなの？
HPの見積依頼で選択できるオプションがメーカーオプション？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:35:51 ID:4bf9GoXb0

いや、2DINぶち抜きのナビがつかないから買わないっていいたかったんじゃない？
ついても買わないんだろうけど

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:38:57 ID:f9OEyuPd0

>>761
まじで？
それって燃費が上がったってことかな？？

765 ：755：2007/01/16(火) 21:50:00 ID:adZAuvig0

>>757さん
そーみたいですね… それだけ注目されてると解釈すればつい最近MINIの
オーナーとなった者として喜んでいいんでしょうね。 MINIの事でいい意味で
賑わうスレになる事を期待しています。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:52:13 ID:JCXiMcIS0

>>764
クーパーが40リッター　Ｓは50リッター
Ｓがランフラットタイヤ標準で、スペアタイヤ無しだけど、
クーパーはスペアタイヤ付きのため燃料タンクが削られた？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:56:22 ID:d96dj+tM0

cooperが40LでSが50Lですと。なんで容量変える必要あるの？
CVTの件といい、謎の多いHPだね！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:07:09 ID:LUTZzKM30

なんかすごい高くなった感じがする。俺が買ったときより20万円は高い感じ。
燃料タンク40Lはまずいだろー。ゲージがエンプティのときタンク内に8Lくらい残る
ようになってるから、全部で40LだとEから満タンにしても30Lちょいしか入らんぞ。
航続距離いくらだ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:09:57 ID:Zw9SQXkT0

なんか装備とかスペック見るとSの方が買い得感がある…というかSを買わせたいような思惑を感じる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:15:49 ID:slKKiydH0

ｳｨﾝｶｰがﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの中にはいってるのが激しく格好悪い・・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:41:58 ID:6i7o/Si50

>>767
CVTの件は簡単。
あの欄は全てのモデル同じ記述のしかたです。
なのでコンバートブルなどまだCVTが残っているので、CVT、ATという記述になってます。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:44:41 ID:6i7o/Si50

今回のモデルはSにばかり力が入ってますね。
もっとも素材から言って、Sの方が利益率が高いでしょうから、Sを売りたいんだろうなぁ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:39:31 ID:Veii5GRxO

新型ミニ・ワン、ミニ・クーパーD本邦初公開
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2070116.004/mini/new-mini-one-and-mini-cooper-d-revealed

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:39:52 ID:45iKxU+pO

Sにもう30万足せばゴルフGTIが買えるんだな。正直高いわ。
これまでの値段設定は絶妙だった。現行ほど新型は売れないだろうな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:45:51 ID:qw3M9ot50

小市民が背伸びして買える値段ではなくなってしまったからね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:48:01 ID:slKKiydH0

え？３００マン程度なら誰でも買えるでしょ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:52:13 ID:2OnRB6Uu0

現行の左ハンドルってどこで買えるでしょうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:55:45 ID:6E0zQqj40

やっぱり新型はクーパーライン入れないと間延び感が否めないな

779 ：587：2007/01/16(火) 23:57:26 ID:uNI49oqk0

見積もり取ってきた。
なーんか新型は３月には乗れるらしい。
今、注文すればだけど・・・。
でももう決めた。下取り１００万の現金２００万で買う。
みなさん、お世話様でした～

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:58:21 ID:qMsdkbQGO

しかし国産のカタログ燃費より信頼性の高いEU燃費でクーパーリッター17kmとS14.5kmは凄い。
俺の住んでるど田舎では国産でもカタログ燃費出るからタンク40で十分だ。
まあなんで50じゃないかは意味不明だが。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:59:09 ID:qw3M9ot50

下取り１00万にしかならんのか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:59:15 ID:oPzu0VtS0

>>773
お、ONEシンプルでいいじゃん

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:28:27 ID:FGMmujx/0

>>779
いい決断だったと思うよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 00:48:52 ID:3rXj0+2b0

>>773
ディーゼルが日本で販売されますように・・・
俺には燃費がよく、パワーもSとそん色ない（劣るけど。）っていうのは魅力的すぎる・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 01:37:59 ID:WoX5JBxW0

>>773
クーパーＤ
いいですね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 01:49:15 ID:3rXj0+2b0

£14,190lって２３０万くらい？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 02:01:11 ID:H4sHmuvh0

新型、日本の公式HPに外付けナビを取り付けた画像あるね。
それにインテリアの質感よさそうじゃん。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 03:04:41 ID:1X2I3s9B0

ナビは微妙だな～。普通にAVN076HDとかつかないかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 03:08:15 ID:b19enCkgO

香里奈のうんこ食べたい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 03:10:45 ID:nkQUgnDM0

>>776
買えない奴に限ってこういう事言うよな2chでw

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 03:22:25 ID:WeeXf3E/0

>>773
トヨタMINI　て感じなんすけど。。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 06:51:44 ID:lyQ1TsAk0

>>789
食えない奴に限ってこういう事言うよな2chでw

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:01:59 ID:FaEXMRr60

仕事でも車を使うのでボディのガッチリ感を味わえて且つ燃費のいいクーパーディーゼルに期待してるんだけど、車体価格が高いかな？
クーパーにハイオク入れて走ったほうが逆に安いかな？
早くディーゼルの価格発表されないかな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:19:53 ID:grFq5iXJ0

新型クパSはテーマカラーのレーザーブルーが一番人気になるのかなぁ。
元々青色好きだからこれにしようと思ってたけど、街中で沢山同じ色のミニに
遭遇するかもというのを思うと気が引ける…。(´･ω･`)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:33:36 ID:dSV2M7N10

ヘッドライト内のオレンジの部分がクリア色になればいいのにな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 10:10:11 ID:+16rFLBZ0

>>795
社外品でなるだろきっと

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:01:35 ID:NeNWgYzO0

>>759 >>760
http://moech.sakura.ne.jp/php/up/data/7216.jpeg

これってここにナビ画面ずっとあるんだろ？
画面から想像するにこれはインデッシュ式ではなく
オンダッシュと同じここに画面がずっと居座るわけだよな？

これで新型MINI購入やめた。決定。
海外仕様の目玉ナビかっこわるすぎと思ってたけど、こっちならもっと最悪。
今更ナビがない車なんて乗れないし旅行もおちおちいけない。
デザインで買う車なんだからこのヘンもキチっとこだわって欲しかった。
これでもいいというなら、車なんてなんでもいいだろ？
MINIのデザインは好きだけどナビなしは無理。そしてナビが車のインテリアすべてをぶちこわしにするなら
やっぱり購入はやめるわ。どれだけ叩かれようとゴメン。俺には無理。
ナビなくちゃ山梨あたりもいけなくなってる。
今更地図なんて買うのヤダし、すでに身体がナビ慣れしちゃってるからな…。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:02:57 ID:gbiwQ2TS0

MINIに限らずレンズをクリアにしてるやつって『私は馬鹿です』って宣伝してるように見えるんだが。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:11:02 ID:NeNWgYzO0

http://moech.sakura.ne.jp/php/up/data/7218.jpeg

上下移動できるエレベーター式か・・・
これってインテリアぶちこわしにしてるのメーカーサイドわかってないのか？
本当に疑問・・・
こころのどこかでインダッシュ式を綺麗にフッティングしてくれると信じていたけどガッカリだわ。

車複数台所有だけどどの車にもナビあるし、当然MINIにもつけようと思ってた。
ガッカリ・・。
かっこいいフィッティングキットが出るまでやめますわ。
みなさん、ナビなくて本当にいいのかね？
ナビいらないなんて連続した不思議(不自然？)な書き込みがよくあるけど、信じられない。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:16:38 ID:+16rFLBZ0

>>799
現行MINIも同じエレベーター式
インテリアにもフィットしてますよ
どこがブチ壊しなのかさっぱりわからない

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:18:36 ID:+16rFLBZ0

>>798
新型MINIのヘッドライト内ウインカーに限っては許す

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:29:57 ID:pkHyIiWBO

うーむ、不二家だけにﾍﾟｺﾍﾟｺしてますな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:33:52 ID:15u4yNFDO

うまいww

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:34:01 ID:JrtuH7Z1O

>>800
ほとんどの人はインダッシュ式。やっぱり見た目よくないしあれならつけないほうがマシ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:38:08 ID:IHmzO94W0

>>798
MINI TV JAPANの中のMINI COOPER Sはクリアレンズなんだよな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:51:27 ID:+16rFLBZ0

>>804
インダッシュってことは075？
純正オーディオは外し？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:52:20 ID:JjV23TOT0

オンダッシュがデザインぶち壊しなのは確かだけど、それでも気にせず買うやつが大勢いるから、こんなオプションができるんだよ。
メーカーでは純正の埋め込み式を提供しているのに、それよりもこのデザインぶち壊しのNAVIが良いんだろうね。

それからNAVIがなくちゃと騒いでいるやつが要るけど、現行MINIだってNAVIが似合わないので、NAVIの装着率は半分少々しかいないぞ。
気持ちはわからんでは無いが、きみの騒ぎっぷりは少数派の異常だよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:54:34 ID:1X2I3s9B0

>>800

エレベータ式ってのはすごく折衷案っぽいよな。出来ればメーカーオプションの
目玉オヤジを日本向けに開発してもらえないものだろうか。
もしくは現在開発中で、その間のつなぎなのかな？

ただ操作性は、今設定されているタッチパネル式のほうが圧倒的によさげｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:01:45 ID:Weha7EAd0

>>807
半分少々ってディーラーの装着率だろ？
社外品も含めて？
俺の周りじゃみなナビはインターネットで安く買い別に装着してもらってる。
ディーラーマンだか知らんがそんな数字全く当てにならんｗ
雑誌やブログみてもほとんどがインダッシュ式でつけてるのはどう説明するんだ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:13:49 ID:+16rFLBZ0

>>809
雑誌やブログにわざわざ載せてる人はこだわり派の人だろ。
俺が納車のときは納車待ちの４台すべてエレベーターだったぞ。
それに画面出してるときの見え方はインダッシュもエレベーターも変わらんでしょ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:15:20 ID:+16rFLBZ0

>>809
それで純正オーディオはどうしてるの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:16:01 ID:JjV23TOT0

>>809
雑誌に出てくるようなやつはNAVI中毒みたいなやつばっかじゃん。
ふつーにMINIに乗っている人はNAVI無しばかりだよ。
点検などでディーラに入庫するMINIを見ていればわかる。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:23:03 ID:+16rFLBZ0

メーカー純正のNAVIって実際どうなの？
現行のやつはダメダメだってディーラーに聞いたけど？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:40:53 ID:W92GOzSfO

コンパチ狙いのオレとしては、「サイドウォークの日本導入は未定(欧州は４月)」の記事のほうが、新型のNAVI云々よりも気になる…

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:42:19 ID:eERurn120

こんなスレに来てる人は拘りがある人達なんじゃないの？
そもそもあの不恰好な純正ナビをつける人は社外品ナビがつけれることもしらんだろ。
ディーラーの言う通りに信じてるだけ。
もしそこでディーラーマンがインダッシュの性能のいい見た目もいい社外ナビの話をしたら相当数はそっちつけるんじゃないかな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:44:50 ID:eNJVTJBD0

普通にウィンカーはクリアの方が綺麗だろ
オレンジなんか見えない方が良いよ

ＤＱＮステッカーやＢＭＷエンブレムとは次元が違う

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:58:08 ID:+16rFLBZ0

自分がインダッシュつけてて気に入ってるんだったらそれでいいじゃん。
ムキになってインダッシュ主張することもないのでは？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:12:53 ID:pkHyIiWBO

ヌルポ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:48:11 ID:gbiwQ2TS0

>>816
まぁそう思ってるならいいけどさ、周りから笑われてるの知らなきゃ幸せだし。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:01:34 ID:TFbVeh5X0

さすがに北海道でこの車乗ってる人いないだろうか・・・。

雪道大丈夫？？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:04:19 ID:iQPCN9jK0

純正がオレンジだとクリアにしたくなる
純正がクリアだとオレンジにしたくなる
アンテナも同じ
純正が長いと短くしたくなる

他人とちょっとでも違うようにしたいだけだろ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:19:59 ID:GpC5LHF80

ナビごときで欲しい車を諦めなきゃならんとは・・・お笑いだなｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:27:00 ID:JOrsvG/10

>>820
北海道でもたまに見かけるが冬はほとんどいなくなるな。
幹線道路は走れるが除雪の行き届いていない脇道はいるともう地獄だよ。
下がすりまくりで走れたもんじゃない。
バンバーも何かの拍子で壊れたりいいことない。
それよりサスが堅い車で最低地上高の低い車は雪国では最悪。
MINIは雪国ではやめといたほうがいい。
特に内地じゃ重い雪だろ？
あれじゃもっと大変だろうと思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:54:36 ID:1X2I3s9B0

SANYOのMINI GORILLAのほうがMINIには似合っているような気もするな。
配線とかでちゃうけど。シガーソケットからしか電源取れないし。

http://www.sanyo-car.co.jp/minigorilla/

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:01:54 ID:1X2I3s9B0

>>797

過激な意見だけど、理解できるな。

結局、それだけ騒いでいるということは、それだけオリジナルの内装デザインを
リスペクトしているってことだもんな。あれだけ統一感あるデザインが
その後付けナビでぶちこわしにされている。（ぶちこわしというほど
気にならないひとも多いと思われるが）

デザイン原理主義の人ｗなら、やはりメーカー純正のセンターメーター内
にナビがきて、ジョイスティックで操作できるものをオプションで設定
して欲しいよな。中身は1～7シリーズのiDriveと共通のものを使えば
いいんだろうから、そんなに難しい話じゃないと思うんだけど。

ただ、地図更新に関しては後付けナビの方が気楽かも。メーカー純正って
えてして地図更新の案内が不明確だったり、もしくはずっと更新されなかったり
するから。BMWの純正DVDナビとか更新ディスクがなかなかでなくて、
古い地図のまま我慢して使い続けている人も沢山いるみたいだし。

あと、もしオンダッシュのモニターをエレベータ式でとりつけるのなら
今設定されているパイオニア製のものに加えてパナソニックのストラーダ
Fクラスもきぼんぬ。あれは地図が高精細でよろし。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:14:42 ID:z2Vg8mOH0

今日もアンチがアホみたいに必死だわｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:20:20 ID:2v9DaVXg0

ナビが悪いから買わないって・・・！？
欲しい車なら関係ないと思うんだが・・・俺だけかな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:42:26 ID:57QsjLi50

>>827
だからナビがない車ではどこにもいけなくなってる症候群が多いんだよ。てか俺も。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:52:17 ID:xsJcgO8r0

社外ナビのほうが性能がいいし、そっちに興味があるのは当然だお。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:09:33 ID:+gF8tUtn0

>>821
そういう幼稚なこと言ってるからボンドなんかのカモにされちまうんだよ。

>>826
今日も吉外が基地外みたいに必死だゎｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:20:18 ID:z2Vg8mOH0

>>830
釣り出されてやんのm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
やっぱりおまえのしわざかｗｗｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:34:16 ID:+gF8tUtn0

ぉ基地外が来たね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:35:39 ID:gbiwQ2TS0

>>831
誰が見ても釣られてるのはお前。
つか毎日スレ汚しは本当に迷惑。
芯でくれ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:48:02 ID:iQPCN9jK0

>>830
俺が変なのか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:55:47 ID:z2Vg8mOH0

>>833
誰のこと言ってるの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:45:04 ID:3rXj0+2b0

ヘッドライトのオレンジやナビで悩む程度なら買わなきゃいいと思うけど。
新ＭＩＮＩが好きな人はそんな意見も関係なく買うと思うし。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 17:57:50 ID:Papo0RUk0

>>799
>> ナビいらないなんて連続した不思議(不自然？)な書き込みがよくあるけど、信じられない。

なんだそりゃ？信じろよw
私から言わせりゃNAVIなんて付けてる奴の気が知れん。タダでキレイに付いてるなら
あってもいいけど（もちろん無い方がいいが）、高い金だして不細工なインテリアにして
まで必要なものでは断じてない。
でもNAVI廚がこの世にいることは、信じたくないが一応頭ではわかってるし、
そういうものに侵されるのも人間だ、という思いもある。
自分のスタンスしか理解できない、自分のスタンスが圧倒的多数、という考え方は止めろ。
他方を認めた上で意見を言うのが一般的良識のある社会人というものだ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:03:56 ID:gbiwQ2TS0

　“オリジナルからオリジナルへ”をコンセプトに生まれ変わった新型ＭＩＮＩは、その言葉通り、デザインは完全にキープコンセプト。が、実際には、屋根を除くボディパネルは全面的に新設計されており、サイズも拡大している。

　インテリアは伝統のセンターメーターが従来よりも大型化されており、エンターテインメント・システムに関連する表示および操作機能もこのセンターメーターに内蔵されるなど、機能面も強化されている。
一方でタコメーターは、ドライバーが直接視線を送りやすいステアリングホイールの背後に独立して配置され、視認性の向上が図られている。

　そして最大のトピックは、エンジンが一新されること。最初に発売されるのは、ＭＩＮＩクーパーとＭＩＮＩクーパーＳで、前者は新設計直列４気筒ＤＯＨＣのＮＡ（１２０ｐｓ）を、後者は同排気量のターボ（１７５ｐｓ）を搭載する。

　ともにＢＭＷ製エンジンではポピュラーなバルブトロニックを応用した電子制御無段階式の可変バルブシステムが与えられており、走行性能の向上と燃料消費量低減を実現。
ＭＩＮＩクーパーＳでは従来モデルと比較して２０％、クーパーでは１６％、燃費を向上させている。

　価格は、クーパーの６速ＭＴが２５１万円、同６速ＡＴは２６４万円。クーパーＳ６速ＭＴは２９５万円で、同６速ＡＴは３０８万円に設定される。
２月２４日よりクーパー６速ＡＴ仕様とクーパーＳ６速ＭＴ仕様の販売が開始され、クーパー６速ＭＴ仕様とクーパー６速ＡＴ仕様は同日予約注文受付を開始し、５月中旬以降の納車が予定されている。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:18:40 ID:+16rFLBZ0

細かいところだけど500mlのペットが使えるようになってるみたいだね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:30:32 ID:xL710p6k0

そろそろさー

r53とr56でスレを分離しないか？？？？？

まったく別物なんだからさー

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:07:43 ID:ILxpZWp+0

>>837
その言葉そっくりあなたに返したい

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:10:27 ID:1X2I3s9B0

>>837

おれもそういう考え方だったけど、ナビつけたとたんにコロっと考えかた変わったよ。
もう今ではナビなしでは生きていけない人生ｗ

結構、そういう人、多いと思うよ。

おれは東京都心に住んでいるのだが、道なんて全部知っているわぃと思って
いたら、意外と知らない道が沢山あることを（ナビをつけてから）発見。
ナビっておばかな道を案内するときもあるけど、たまにプロっぽい道を
案内するときもあるからあなどれない。

目的地まで何分くらいでつくことが出来るかの目安も出るから、仕事で
移動している時は結構便利だよ。

たぶん本国MINI開発者の人たちは、日本人にとってナビがどのくらい大事
なのかという認識が足りないんだと思います。

>>840

そこまで別物でもないと思うが・・・

843 ：842：2007/01/17(水) 19:13:18 ID:1X2I3s9B0

ちなみに俺は昨年夏、パークレーン（クーパーMT）買ったばかりで、
AVN075HDつけてるんだけど、もし新型買うのなら、やはりクーパーのMTで
ナビはディーラーオプションやめて、オンダッシュのパナソニックFクラスに
するかな？　見栄えは悪いけど、エレベータ式の純正より単純にダッシュの
上にのっかてる方がマシな感じがする。

視界が遮られるかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:30:49 ID:QqOXNGK00

>>843
かっこ悪いから俺は嫌。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:34:24 ID:+XlSAe7m0

センターメーターでかくなってあそこにナビ入れるのも悪くないな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:37:14 ID:NOTxDMB80

オレはおととしの11月にクーパーMT買ったけど、もう売りたい。
OPのスポーツシート付けたけど、長距離走ると腰が痛くなってかなわん。
発売当初に買って車検前に高値売りぬけした奴が一番の勝ち組と思う。

ナビなんてどうでもいいし、新モデルにも全く興味なし。
次はSUV。車検までは乗らないと思うけど。

あ、クーパーも運転そのものは非常に楽しいです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:42:25 ID:qszF0hdB0

中年乙

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:45:02 ID:+16rFLBZ0

>>843
あなたがかっこ悪いという話しは別にして
オンダッシュタイプならだいたいエレベーター式にできると思うよ。
現行MINIでも社外品でディーラーOPのエレベーターと同等の取り付け部品があるし。
あるいは中央左の排気口のあたりに付けるやつもある。
2DINナビをビルトインした強者もみたことある。
きっと次期MINIにも同様の製品が出てくるでしょう。
俺はディーラーOPのパナソニックだけど正直ナビげーションが微妙すぎる。
次に買うときはパナソニックにはしないつもり。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:47:57 ID:qMBscGTtO

ブサイクだと思っていた新型がMINI.jpで見るとカッコ良く思えてくるのは何故だろう。
買い替えたい気になってくる。ただ、値段見るとアルファ147の新型待とうかなって思うっす。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:51:12 ID:nPjn42m00

MINICooperを買おうと思ってるんだけど、
燃費どれくらいなの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:53:46 ID:+16rFLBZ0

>>846
それとひとつ聞きたいんだけど純正ヘッドユニットはどうしました？
取り外して075を使ってる？それともキット移設？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 19:54:49 ID:+16rFLBZ0

>>851
×>>846
○>>843

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:04:44 ID:pmJ6Ci2C0

ウィンカーオレンジはオプションでクリアにできるぞ。
ホワイト・ターン・シグナルライトで1万円。
騒いでる奴は公式HPちゃんとみたのか？？？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:13:45 ID:Papo0RUk0

>>841
なんで返したいのかわからん。
彼我が同じとでも言いたいのか？そんな訳ないこと解ろうな。

>>842
そういう人もいるだろうね。
あなたの言っていることはよく解る。NAVIが必要な生活の人もいるだろう。
だから否定はしない。
でも自分でNAVIをつけることがない私はそういう気持ちになることはない。
ほとんど決まった道しか走らない人間にとってNAVIなど無用。
NAVIがないと死んでしまうというのは勝手だけれど、NAVIなしでなにも
問題ない人を否定する発言は「？」な訳。
世界水準でタイヤが車にも付いているのと同じくらい常識的にNAVIが
標準になったら、あるいは現実的な所で言うと、エアコンが標準で
ついているのと同じ感覚でNAVIが語られる日が来たら使うと思うよ、NAVI。
とりあえずNAVIにエクストラチャージを払うなんてありえない。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:15:01 ID:YsH//mC00

なんでそれだけで１万円も取られるのか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:22:30 ID:FGUnsb+x0

>>850
クライスラーエンジン製MINI COOPER PARKLANEで９～１１km/㍑
エアコンの使用有無でかなり変わる。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:26:49 ID:CsyTTg8K0

むしろエアコンが要らない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:28:45 ID:ILxpZWp+0

既にナビはエアコンと同じくらい必要不可欠になってると思うけどな
いらない人は殆ど毎日きまった道しか走らないつまらない生活をしてる人か
よっぽど田舎に住んでる人だろうね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:32:19 ID:YafIfkiW0

輸入車とは思えないほど基本装備が貧弱だな。
オプションで儲けようとしてるの見え見え。
最初っからフル装備してろよ、ボケ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:41:04 ID:ILxpZWp+0

>>859
スイスポに比べたらいいと思うけどｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:54:17 ID:tFvWQxtD0

NAVIが必要不可欠という人は、NAVIを仕事で有効に使っている人か、単なるNAVI中毒者だね。
日本人に必要な訳ではなく、東京などの日本のごく一部で必要なだけ。
NAVIが無ければ走れないような所に住んでいる人は可愛そうだと思うよ実際。
車の楽しさを味わえないんだから。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:55:40 ID:qMBscGTtO

>>858
ナビはエアコンと同じくらい当たり前

こんな事平気で言い切るのはナビ厨のみ。また荒れるな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:08:05 ID:ikoX+1kk0

>>860
スイスポって輸入車だったの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:10:04 ID:Papo0RUk0

>>861
正しい分析だと思う。

>>858
別にNAVI廚に恨みはないが、
NAVIいらない派に噛み付くんだったら
それなりの発言をさせてもらうよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:13:00 ID:YafIfkiW0

NAVIはないよりあったほうがはるかに便利。
別に都市部でなくても、郊外にドライブ行くときでもなにかと便利。
つうか、ナビはナビだけじゃなくなってるでしょｗ
マルチエンターテイメント。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:17:27 ID:ikoX+1kk0

旅先でスポット検索とかは重宝するわな。
あとＨＤＤタイプだとジュークボックス代わりになるし。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:20:32 ID:V3vA5CqT0

彼女も友達もいない俺はNAVIの音声案内が
ドライブのお供です。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:22:01 ID:Papo0RUk0

>>865
ナビゲーション機能以外なら、携帯でweb検索すればいいわけで。
音楽はiPodがあるわけで。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:23:44 ID:YafIfkiW0

>>868
おまえは車じゃなくてチャリでも乗ってろってことだな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:25:13 ID:ILxpZWp+0

なんでナビを毛嫌いするのかそれこそ意味わからんｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:25:40 ID:Papo0RUk0

>>868
なぜチャリでも乗ってろってことになるのか
詳しく聞かせてもらおうか？w

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:25:48 ID:YafIfkiW0

今時、このくらいの価格帯の輸入車はすべて自動防眩ミラーからセンスィングワイパー、
レザーハンドルなんて当たり前に標準でついてるのに、これもオプションなんてちょっとがめつすぎるよな。
MC前も同じ状況ではあったけど。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:26:40 ID:ILxpZWp+0

>>864
なにが正しい分析だよｗ
単なる個人的感想だろ
しかもかなり偏ってる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:27:53 ID:Papo0RUk0

>>870
別に毛嫌いしてるんじゃないよ。
必要ないだけ。
そして必要ないと思っている人間を異常、NAVIを使うことがまとも、
とでも言いたげな連中が気に入らないだけ。
NAVI大好きでも構わんよ。それを大前提だと思うな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:28:18 ID:YafIfkiW0

>>873
もう相手すんなよ。使ったことないアホになに説明しても無駄。
ないより便利であることは明らかだし。携帯云々の話がでてきた時点でネタでしょ。
もう俺はNGにぶっこんだ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:29:11 ID:ILxpZWp+0

そうだね
黙ります

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:29:14 ID:Papo0RUk0

>>873
NAVIマンセーも個人的感想でしかもかなり偏っているだろw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:29:18 ID:YafIfkiW0

MCじゃないか、フルモデルチェンジしてたんだよな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:32:05 ID:tFvWQxtD0

センスィングワイパーって何？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:33:39 ID:YafIfkiW0

レインセンシング。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:34:04 ID:tFvWQxtD0

>>875
使った上で言っているんだよ。
あれば便利だけど、無くてもぜんぜん困らない。
似合わないMINIにつける気が知れない、っていってんだけど。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:50:55 ID:+16rFLBZ0

ナビいるいらない話はスレ違いだろ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:54:30 ID:x32IVaLP0

04年の旧型cooperのcvt乗ってるんだけど
新型cooperはなんであんなに高いの？
当時は235万*1.05で250万弱ぐらいだったのに
今じゃ264万･･･。
利益増やすため？エンジンが高いの？為替の影響？
ガソリンタンクも10L減って40Lになってるし･･･。
デザインが好きで買ったから
あんまり変わってないから買い換えなくて済んだけど。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:56:08 ID:qMBscGTtO

あれば便利てものを、なきゃいけない、付けなきゃアホと勘違いするのは中毒ですよ。
ナビ中毒。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:00:25 ID:Papo0RUk0

NAVIの是非以前に、NAVI廚はMINIという車がNAVIをつけるのに最も適していない
部類の車であることを忘れてないか？
そんなにNAVIが好きならNAVIが付けられる車のスレに言って存分にあばれてくれ。
ここで偉そうにするのは場違い。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:04:44 ID:FGUnsb+x0

>>883
ガソリンタンク容量１０L減＝車重１０kg減＝燃費向上ジャマイカ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:04:47 ID:ikoX+1kk0

>>868
貧乏くせえ、お前にＭＩＮＩは似合わない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:06:25 ID:ILxpZWp+0

>>885
なんだおまえ？ｽﾞｲﾌﾞﾝ偉そうだなｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:20:53 ID:nPjn42m00

>>856
ありがとうございます。
コンバーチブルも同じくらいでしょうか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:48:38 ID:FGUnsb+x0

>>889
新型MINI Cooper　車両重量1,170kg
旧型MINI Cooper　車両重量1,140kg
旧型MINI Cooper Convertible　車両重量1,270kg

屋根が無いのに何でConvertibleが重いんだろう？
新型Cooperはガソリンタンク容量10L減なのに30kg重くなってるし・・・。
100kgも違えば燃費も少し悪くなるだろうが、燃費は乗り方次第だからねー。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:52:38 ID:grFq5iXJ0

オープンカーが重いのは常識。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:53:26 ID:v7jC96Kq0

>>890
おいおいｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:57:00 ID:v7jC96Kq0

ｸﾊﾟS乗るくらいなら、メガーヌのルノースポール、フォーカスSTに乗るよ。
どっちもフル装備で内容もはるかに充実してる。つか、フォーカスSTの安さと中身の
充実度は異常。

ぼったくりすぎだろー、MINI。MINIなんて元々はイギリスでも最下層の人間が乗るような
糞車だったのによぉ。Mr.ビーン乗ってるようにｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:57:15 ID:Papo0RUk0

>>868
なんでもNAVIで賄おうなんて方がよっぽど貧乏臭いw
>>885
ああ。ここではおまえより偉い。おまえが私に偉そうに言うのはスレ的に許されないよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:00:21 ID:Papo0RUk0

ちがった>>888だった。

それと黙るんじゃなかったのか？888

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:02:48 ID:ikoX+1kk0

>>894
自分にレスしてらｗ

頭が不自由なのかな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:07:50 ID:grFq5iXJ0

>>893
イギリス女王エリザベス二世も初代ミニのオーナーだったわけだけど、エリザベス女王でも最下層ですかそうですか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:11:16 ID:Papo0RUk0

>>896
ミスった私が言うのもなんだが、その程度の揚げ足取りが楽しい？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:11:48 ID:Papo0RUk0

しかも遅いしw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:13:55 ID:ikoX+1kk0

バカをからかうのは楽しいよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:20:54 ID:Papo0RUk0

バカだから？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:13:21 ID:/WMv8HqQ0

あのー
既出だろうけど
昨日の夜にメール配信とHPで新型MINIの正式発表があったんだけど
話題になってないのかな？？
Dには実車はないけどカタログはもうあったよ
オーナーにだけ先行で来月各Dで発表会があるそうだよ
ヒルズではイベントとかは未定だそうだ
噂のスポーツボタンだっけアレの詳細はまだ分からないらしい
SのATとCのMTは随時発売されるって
年内にはでるらしい
新型の色は濃い赤以外は現行とほぼ同じ
価格は現行に対して２０万円以上UP
オプションも全部価格UP
だそうだ
都内某所でこれだけ聞けた

903 ：843：2007/01/18(木) 00:16:56 ID:/rZKaeEJ0

>>851

もちろん075HDオンリーで、元々の純正オーディオは取り外して保管してます。

純正オーディオはなんとアルパイン製だよ。BMWの部品をアルパインが作っていた
というのがちょっと嬉しかったり。
あのオーディオも表示がかっこいいから、075HDやめて、純正+オンダッシュも
いいかもな・・・とたまに妄想したりしている。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:18:53 ID:/WMv8HqQ0

>>902
ついでにどこも現状で旧車（現行？？）が売れてるそう
買い換え組も殆どいないらしい
あと新車導入時はどこでもそうだけど旧車（現行？？）値○きはどこでもやってるそう
まぁ在庫一掃セールって感じで
１００％自分の好きな形では購入はほぼ不可能
色によってはもうないのもあるとか
キャラクターズもほんの少しだけど在庫あるそうだ
イギリスでOP付けなければ駄目な物に関しては相当きびしいらしい
この色でこれ付いてるのとかってまず無いみたいね

905 ：842：2007/01/18(木) 00:19:19 ID:/rZKaeEJ0

>>861

なるほどね。たぶん東京とか都会に住んでいる人と、いつも決まった道を
走っていて、渋滞もないような地域に住んでいる人で感覚が違うのかもな。

俺もそういうところに住んでいたらナビなんていらないと思うだろうし。

ところで、ここで問題にしたいのは、日本のオーナー達の意識差というよりも
本国開発スタッフが、こういう日本の状況をどれだけ正確に把握しているか
というところじゃないかな～？　とか思ってみたりしてｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:20:11 ID:/WMv8HqQ0

>>902
そうそうHPで新しいMINIの色とかOPとかつけて３Dでみるやつもはじまってるし
完全にHPは一掃されてる
新聞とか雑誌も今日から正式に発表したし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:25:47 ID:/WMv8HqQ0

>>890
オープンカーの法が重量が重いのは当然だよ
屋根がないぶん安全性をはかるために強固に作らなければならない
前に他の車種だけどオープンカー乗ってたんだけど保険料が異様に高かった

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:28:41 ID:/WMv8HqQ0

>>883
去年BMW全車種（MINIを含む）が価格上げたの憶えてるかな
中国の好景気もあって世界中で鉄鋼関係など原料が高騰してるのもあるとおもうよ
原油も大分下がったといえ前よりは高いし輸送費も上がってるし
中身が違うって言うだけじゃないと思うよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:33:10 ID:YFFu4hS20

>>904
ここでの荒らし目的の阿呆はともかく、買い替え組はそれなりの数でてくるとおもうよ。
即食いつくじゃなくて安定するまで待ってだろうけどね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:35:45 ID:/rZKaeEJ0

>>909

おれは去年買ったばかりだけど、新型も、モデルライフ内には買い替える予感がするｗ
特にネガな部分は見あたらないし、改良された部分は計り知れないしね。
スタイルの微妙なところは、特に気にならないというか、大勢には影響ない。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:41:22 ID:/WMv8HqQ0

>>909
超初期でメカ的に不満がある人は考えてるだろうけど
初期はどんな物でも不備があるだろうから更に慎重になってる感じがするけどなー
現車見て試乗してって感じだろうね
ボクのは最終モデルだからか不満は全くないから買い換えは考えてないよ
一生これ乗るって感じかな
ClassicMINIみたいになればいいと思ってる

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:44:06 ID:/WMv8HqQ0

>>910
雑誌やTVで言われてるとおり、現行と新型って見分けが付かないくらいにてるからね
でもユーザーとしては現行のデザインが好きなんだよね
エクステリアもインテリアも
新型は新型の現行は現行の良さがあるそれで良いと思うんだよね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:50:01 ID:tTXH5lv30

>>902
乙！
レポ乙！
ほうほうやっぱりDにはあんまり情報がないんだな。
最近はWEBつかってこっち方が新情報とか沢山持ってるから向こうも大変だな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:54:03 ID:dUBfbUcQ0

>>904
正式プレス発表されたから今週末は旧車狙いが押し寄せるだろうな
この時期の在庫で自分の要望にあった物が買えたら最高だな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:59:49 ID:lhQc0zno0

買ってすぐ旧式になるけどな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:00:43 ID:CMfFa7avO

てか、新型は本格納車5月からなんだろー。
そこまで待てない人が駆け込みで買うのも分かる。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:01:40 ID:RMhfRtNS0

好きなの乗ってりゃいいだろ

朝鮮人は来るな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:02:03 ID:x2n3IGoq0

でも中古相場が下がるっていう観測もあるよね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:06:59 ID:vqF4vUI30

Sだけしか見ていないけれど、ギア比が3速より上でハイギアードになったね。
特に4、5速は約10％もハイギアード化されてるよ。
燃費には良いんだろうけれど、乗り味にはどうなるのかは乗らないと何とも云えないよな。
エンジンは大幅に変更されているから、現行のより良い感じに仕上がっていると思いたいよ。

フラットなトルクを示すエンジンでハイギアードなんて、
スペック的には面白みが無くなるような感じがするんだけれど・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:08:54 ID:LSoXPFty0

JCWでAT対応のキット出ないのかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:13:50 ID:RMhfRtNS0

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922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:32:40 ID:lhQc0zno0

>>918
中古は狙い目だよね。
新型が出たら一気に下がる。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:09:52 ID:Upb+zQF80

>>914
確かに一番熟成されたのを新車でしかも一番良い価格で買う最後のチャンスだからな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:11:03 ID:rIcpiCy/0

>>914
中古になると車検のスタイルが変わるから新車で買った方が良いもんな
今がチャンスってことか

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:34:24 ID:6BaZoGn80

>>923
一生乗れる車だと思うからその通りかもな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 02:41:39 ID:QdnYUWw80

>>923-925
クラシックミニみたいな感覚で向き合えるなら今が最高の買い時。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 06:07:31 ID:cAvJt7aPO

９月納車だったが最近になってようやく周囲の人間から「新型出ちゃうね」なんて嬉しそうに言われる。こちらは承知の上で購入したのだが。国産のＭＣとは少し意味が違うと解釈している。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 08:24:54 ID:/rZKaeEJ0

ポルシェ911みたいな進化の形をとると開発陣も明言しているしな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 09:19:56 ID:5wu5ynnY0

ポルシェと大衆車を一緒にするな。
痛すぎw

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 09:36:33 ID:MO5Pm/p5O

このモデルチェンジは退化だろうね。
車体サイズの大型化
コンソールの質感低下プラスチック化
簡素化によるコストダウンみえみえ
デザインの退化これが一番嫌かな
燃料タンクの容量低下ガス欠が心配軽じゃあるまいしと疑いたくなる容量

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 09:37:28 ID:/rZKaeEJ0

モデルチェンジの考え方そのものを言っているんだが・・・

なんで見上げたり見下したりするのかおれには理解できん。
S350他、複数所有なので値段とかサイズでクルマのことに優劣をつける感覚が
あんまりないからな～。

ただ、家の駐車場ではMINIの横に（奇遇だが）911も並んでるんだけど
デザインの存在感としては結構負けてなかったりするｗ
それだけ研ぎ澄まされたデザインだってことだよね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 10:27:19 ID:5wu5ynnY0

今日学校休みだっけ？