最も美しいシルビアは？

このスレは１３ヲタがほとんどだな

13だけでなく14前期も好きだ。
スポーツ色が強すぎないのが好きなんだと思う。

シルビアは純正で乗るのが一番美しいと思う。

チューンしても同じ費用でＧＴ‐Ｒを買った方が速いし壊れない。

まぁ、好みも在るけどライトチューン位が車体バランス良く「ガキ」と言われないと思う。



純正シルビアにレグノ履いたりして振動、騒音を極限まで減らそうと努力中…

逆にスカイラインは１１５パイのマフラー等…
触○？何ですかソレ？状態

eye hunt silviaでおなじみのS14前期だろ。

S13はCMも最高に良かったな。CAエンジンのほう。

このスレは１５嫌いが多いみたいだな

>>557
30以上のジジイしかいねーからな

そしてs15世代にはクーペびいきが圧倒的に少ない。こりゃ勝てんわ。

S15って「シルビアの中ではカッコ悪いけど速いから乗る」って奴が割といるってばっちゃが逝ってた
女子供が初見でかっこいいと感じるのはS15だと思う
自分としては目が慣れればS14後期が好きだ
飽きない

車高を下げた１４前期はダサカッコイイ

S15好きは若い人（10代〜25歳あたり）が多いな。
俺19だけどS15が一番カコイイと思う。14後期もテール以外は好き。

目が悪いからかS14後期のツラガマエがプジョー系セダンに似ててやたら好き
白いやつ見るとベッソンのTAXIを思い出すね

>>546 ×バリエッタ
　　　
　　　〇ヴァリエッタ

知っているけど打ち込みにくい。
１３に乗っている時は「ボロビア」
１５の時は「オープンビア」と呼んでいる

最も美しいのはS13前期型だね。

ヴァの入力の仕方知らないんじゃね？

ヴァ…って唸っているようで好きになれない

バ…の方がまだ上品に聞こえる気がする

バだとバカみたい

バカで良いと思う。
昔みたいにバカをガンガン出来た日産が懐かしい…


ミニバン連発の現状は「愚か」

バカは褒め言葉
馬鹿は救いようが無い

ドリフト見た奴いるか？
ＤＶＤだけど・・・１と２
やっぱりＳ１３はかっこいい
内容は・・・・ともかく・・・車はかっこいい

Ｓ１３なら首都高トライアルとか激走バトルキングとかのほうがいいよ！

>>570
でもそれで潤ったホンダもあるわけで…

まちをゆく頭わるそーなシルビアかっちょええ〜。
バカはまさに誉め言葉だな。

１５のってるんだが、あるとき１３のカタチの美しさに気づいた。
確かに今見ればディテールに古さは感じるが
あのスタイルはすげーと思う。

そんなおれはＺ３３の、歴代の横から見た画が映るＣＭでＺ３２いいなぁとオモタｗ

32zはテール周りがやや古臭いけどそれ以外は逸品

いまだに国産の中では直線だけ上位クラスのZ32

ガゼールかっこいい

西部警察で石原裕次郎が乗ってたガゼールはカッコイイぞ

選択肢に無いが、やはり初代だろ。（オッサンの独り言）
Ｓ１３は初代をアレンジしたデザインだそうだ。

やめてくれ。初代なんかをアレンジしたのが13だなんて。
13は唯一無二の存在だ。あんな古くせえデザインと未来的なデザインの
13と一緒にしないでくれ。同胞求む。

>>584
そうか？オッサンは初代のデザイン好きで欲しかったが、箱スカＧＴＲよりプレミア付いて手が出せなかった。
そんな時Ｓ１３が出て、惚れて速攻で買っちゃった。
プロジェクター付けるとかっこ悪い羽が付いてしまったので、後で羽無しトランクと交換したよ。
無駄が無いプロポーションは、共通してると思ったんだが。

初代のこと、全然分からんから何ともいえない・・・。
でも、初代のころからシルビア好きだったなんて、何かうれしいな。

S13のデザインはすごい。当時の「カッコイイ」はもちろん、現在の「カッコイイ」も両立してる。
考えた人、天才。
某メーカーなんぞ出たばっかりだけ先進的に見えるが5年もたつと古くさく見えてアウト。ビ・ーとかイ・・パイアとか(笑)

思い出を美化しすぎじゃね？
シルビアとかワンエイティってﾄﾞﾉｰﾏﾙだとめっちゃｶｺﾜﾙｲ('A`)
とくに13シルビアはださい。

フロントフェンダーの天地が薄いせいもあって
ホイールハウスの隙間がでかくて前上がりの姿勢に見えたりするね13ノーマル

ドノーマルＳ１３初めて見たが斜め後ろからのアングル格好ｲｲ!!

>587
某愛知の星は丸いデザインが終わろうとした時代に間違って作っちゃいました、的な車が多いよな

>>591
いやいや、普通は次にくる流行を読んで作らなきゃ間に合わないのを
流行が来てから作って間に合うのがすごいんですよ。

明日１３年乗っていたＳ１３とおさらばしなければならない。
今から最後の走りにいってくる。なんか寂しいよな。

>>593
何故？って聞くのはヤボかな。
もう帰ってきちゃってるかもしれないけど、最後の運転を楽しんでくれ。

>>593
次には何に乗るの？
参考に聞かせて欲しい。

俺、今乗っているのがぶっ壊れたらと思うと、
どうしていいのか全くわからない。

ズバリ、13の魅力ってどこだろう？
おれは自分では申し分ないと思っているがみんなの意見を聞きたい。

今年で１０年目の俺としては・・・
�@メーターフードが曲線使っててカッコイイ
�Aインパネまわりのメーターやスイッチが左右対称でｶｯｺｲｲ、ハザードの下にダミースイッチ使ってまで左右対称にするのがすごい
�Bリアピラーからトランクにかけて斜め上がりになってるラインがｶｯｺｲｲ
�Cトランクのエンブレムずらすと鍵穴が出てくるのがかっこいい
�Dライト点けたままドア開けたときぼビィィィィ〜って音が素晴らしい
�Eバラすとあまりにも作りがショボいのがわかって素敵
�Gミラーが十字キーでウインウイン動くのがかっこいい
�Hデジタルメーター車だとフロントガラスにスピードが出て未来的でかっこいい
�I他車種から容易に流用利くのがいい

>>596
外装がごちゃごちゃせずエレガントだが
今の車にない天地に薄いボディやルーフの下がりかたが自然にスポーティ
エアロつけたりダクトつけたり車高下げまくったりしなくてもそこそこかっこいい。
「何気なく」いい感じが好きかな。

免許とりたて18で13好き15嫌いなオレは異端か

てゆーかオヤジか

S12が良い、やっぱスポーツはリトラ