新車販売台数ランキング総合スレ 55

このエントリーをはてなブックマークに追加
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 00:53:23 ID:g485OuJE0
ロードスターだっけ?マークXと同じ6AT積んでるのは。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:24:49 ID:+p0l8m+o0
MPVターボとMPV4WDも積んでる
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:29:54 ID:+p0l8m+o0
あと会社は違うけど ゴルフ、プジョー407、シトロエンC5、ミニクーパーS なんかにも搭載されてるな>>アイシン6AT
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 10:44:16 ID:cGW2WzoD0
      /´・ヽ
      ノ^'ァ,ハ   よ〜く、考えよう〜♪
    `Zア' /    命は大事だよ〜♪
       ,! 〈     う〜う う〜う ううう〜♪
      /   ヽ、_      <アホばっか !
    l       `ヽ、   、<車内で焼け死ぬような欠陥与太車は買わないようにね。
    ヽ       ヾツ
       \        /
         ヽ r ヽ ノ
         __||、 __||
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:48:38 ID:D+1W11jR0
南京汽車、3月下旬から「MG」ブランド車を生産
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2007012707882c0
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 21:58:25 ID:6DtVE7xxO
>>952-954
当たり前のことだが、レクサス、クラウン、マークX、ロードスター等のミッションと
ゴルフ、C6、407、MPV、アテンザ等のミッションは6段ということ以外、まったくの別物だろう?
やっぱFF用6ATを作れるってことは、かなりの技術力があるんだろうねぇ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 22:05:03 ID:6DtVE7xxO
アテンザは5ATだった。スマソ。
MTが6段だから混同した
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:24:50 ID:mFo35Mho0
中国でホンダより3年遅れて進出したトヨタだが、
今年は日系1位になりそうな勢い。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070127AT1D2202926012007.html
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:12:43 ID:bRNfVaBo0
【自動車】トヨタ、炭素繊維で車体 東レと開発、09年実用化[07/01/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169864914/

なんかやばそうな話がいろいろ出てるんだけど
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:14:02 ID:V8ike5Qe0
中国に出張した上司からホンダより認知度はまだまだと聞いていたが
あっという間だな
さすがトヨタ・・・

というよりホンダが勝手に落ちただけとか?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:17:34 ID:7Gs3ry410
>>960
>944既出
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:19:17 ID:bRNfVaBo0
だから>>944についての話
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:39:51 ID:qS0HVpL/0
メルセデスやフェラーリもカーボンボディの車なかったか?
やばいっていってもすでにそういう車は実在してるわけだし
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:41:25 ID:V8ike5Qe0
そーいや東レはトヨタに多大な迷惑を掛けたことあったな

東レ工場火災
http://response.jp/issue/2006/0203/article79015_1.html
http://response.jp/issue/2002/0627/article17900_1.html
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:56:47 ID:zxyYcFH90
【自動車】トヨタ:「ブレイド」受注台数が月販目標の2.5倍…約7500台に [07/01/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169649356/
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:24:11 ID:7Gs3ry410
JFE、現代製鉄と提携へ・高炉技術を供与
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070129AT1D2800928012007.html
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 22:11:43 ID:mbevE26/0
トヨタとホンダはこれからの材料がいろいろ出るけど、
他のメーカーは現状の話しかでないね。乗り切るのだけで精一杯って事か。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 23:32:21 ID:7Gs3ry410
トヨタ、欧州でDE排ガス低減装置搭載車種拡大

 トヨタ自動車は、粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOx)を
同時に低減するディーゼル排出ガス低減装置「ディーゼル
微粒子・NOx低減システム(DPNR)」の搭載車種を拡大する。

 同装置は、欧州の排ガス規制強化への対応技術として開発
し、2003年に「アベンシス」から搭載を開始した。欧州では、
08年からの次期排出ガス規制「ユーロ5」で、NOx規制値が
日本並みに厳しくなる。欧州メーカーが取り組む尿素SCR
方式に比べコストで有利と見ており、欧州のディーゼル排ガス
規制対応の切り札としていく。

http://www.njd.jp/main/070129_03detail.html
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 00:45:33 ID:52ULw5YV0
>>967

JFE終わったな・・・しっかし、無能な経営者が多いなぁ〜。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 04:46:07 ID:go2Un0jO0
>>961
いやいや、中国ではホンダも結構伸びてるよ。
2005年が26万台、2006年が32万台、2007年予測が41万台になってるらしい。

ま、あれだ。
北米もそうだが、ホンダが先陣を切って成功すると、トヨタも「あそこは日本車もいけそうだな〜」と参入してきて
あっさり余裕でホンダに勝つと。
ホンダに一番期待してるのはホンダヲタじゃなくてトヨタ経営陣かもしれないな。
「ホンダ君、早く次の市場を開拓してくれよ!」ってとこか。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 08:09:48 ID:RMKZarW20
ホンダには2輪で世界制覇した圧倒的な実績があるからな。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 09:58:19 ID:jMHJMv/l0
でも国内進出のレクサスをパクっちゃったのがアキュラw

そしてキモンダの空しい反論

「まあ、北米進出で先行したのはホンダだからな。」
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:02:45 ID:5iFsdP600
トヨタが先陣を切って成功して、ホンダが後出し参入しても成功できないのはなぜ?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:08:08 ID:yH2pxPYG0
「トヨダ君、早く次の市場を開拓してくれよ!」って流石に言えない罠w

976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 11:02:40 ID:grFd4K8Y0
>>971
国内での販売車種もホンダはいい実験台だもんな
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:55:41 ID:g0OYSmvt0
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 18:55:28 ID:dFb+QpxP0
ホンダが日産を抜きシェア2位
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:16:25 ID:nydwAFO10
a
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:17:35 ID:1OTeS9200
カローラ ヴィッツ フィット パッソ エスティマ セレナ
クラウン ノート デミオ ウィッシュ ティーダ プリウス
アルファード ストリーム ヴォクシー LS オーリス
ステップワゴン ラクティス スイフト
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:22:37 ID:j96ygeTM0
  
港区南青山>>>豊田市トヨタ町
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 03:03:47 ID:MfJ5MFz9O
〉〉980 サンクス!
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 07:17:41 ID:mdm855ws0
ホンダに妄想抱いてる奴は、この前MCしたエリシオンのデザインとか見てるのか?
妄想レンズでまともに見れないのか?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 08:21:23 ID:vSA+VCQA0
やはり、恥ずかしいトヨタ(笑)は違うよ。

(U) ← こんな恥ずかしい包茎チンコのパクリだなんてよく考えつくよな。
(L) ← これも口ッテリアのマークと日産ローレルのマスコットのパクリだものな。  
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 09:47:17 ID:A3H6ZmTn0
んなことどうでもイイよ。
それよりそろそろ1月発表だぞ?
今のうちにガンバって「トヨタ(笑)」でカキコだ!
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 11:35:40 ID:dpp1q+FG0
>>984
ホンダの仕事も忙しいなw
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 16:35:16 ID:SETskkHz0
この時期になると煽りが増えて日産の話題が綺麗さっぱり消えるのは恒例ですね。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 16:57:50 ID:m2gbUYVH0
日産って、これといって話題もないし、乗りたいなっていうのもないし。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 18:42:33 ID:7eQv/skd0
>>987
で、>>983-986みたいなトヨタとホンダ叩きがでてくるのも
毎月恒例行事です。
毎月バレバレなワンパターンでよく飽きないなと思います。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 19:19:18 ID:B0xF9I9D0
>>989

それくらいしか不満の捌け口がないのだろ。
ほとんど相手にされてないからな。相手にしようもないし。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 19:57:47 ID:m2gbUYVH0
他のメーカー、もっと頑張ればいいのに・・・
なんで?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 22:58:15 ID:TKGSz7Q90
笛をふけど誰も踊らずだから。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:12:43 ID:MysRt+Qw0
7
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:17:27 ID:MysRt+Qw0
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:17:50 ID:SgyUpzbb0
次スレはーチンチン
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:18:30 ID:MysRt+Qw0
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:19:10 ID:MysRt+Qw0
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:19:55 ID:MysRt+Qw0
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:21:38 ID:MysRt+Qw0
1000sony.co.jp:2007/01/31(水) 23:22:11 ID:MysRt+Qw0
SEX
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'