ロードスターだっけ?マークXと同じ6AT積んでるのは。
MPVターボとMPV4WDも積んでる
あと会社は違うけど ゴルフ、プジョー407、シトロエンC5、ミニクーパーS なんかにも搭載されてるな>>アイシン6AT
/´・ヽ
ノ^'ァ,ハ よ〜く、考えよう〜♪
`Zア' / 命は大事だよ〜♪
,! 〈 う〜う う〜う ううう〜♪
/ ヽ、_ <アホばっか !
l `ヽ、 、<車内で焼け死ぬような欠陥与太車は買わないようにね。
ヽ ヾツ
\ /
ヽ r ヽ ノ
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>>952-954 当たり前のことだが、レクサス、クラウン、マークX、ロードスター等のミッションと
ゴルフ、C6、407、MPV、アテンザ等のミッションは6段ということ以外、まったくの別物だろう?
やっぱFF用6ATを作れるってことは、かなりの技術力があるんだろうねぇ。
アテンザは5ATだった。スマソ。
MTが6段だから混同した
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 00:24:50 ID:mFo35Mho0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:12:43 ID:bRNfVaBo0
中国に出張した上司からホンダより認知度はまだまだと聞いていたが
あっという間だな
さすがトヨタ・・・
というよりホンダが勝手に落ちただけとか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:19:17 ID:bRNfVaBo0
メルセデスやフェラーリもカーボンボディの車なかったか?
やばいっていってもすでにそういう車は実在してるわけだし
トヨタとホンダはこれからの材料がいろいろ出るけど、
他のメーカーは現状の話しかでないね。乗り切るのだけで精一杯って事か。
トヨタ、欧州でDE排ガス低減装置搭載車種拡大
トヨタ自動車は、粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOx)を
同時に低減するディーゼル排出ガス低減装置「ディーゼル
微粒子・NOx低減システム(DPNR)」の搭載車種を拡大する。
同装置は、欧州の排ガス規制強化への対応技術として開発
し、2003年に「アベンシス」から搭載を開始した。欧州では、
08年からの次期排出ガス規制「ユーロ5」で、NOx規制値が
日本並みに厳しくなる。欧州メーカーが取り組む尿素SCR
方式に比べコストで有利と見ており、欧州のディーゼル排ガス
規制対応の切り札としていく。
http://www.njd.jp/main/070129_03detail.html
>>967 JFE終わったな・・・しっかし、無能な経営者が多いなぁ〜。
>>961 いやいや、中国ではホンダも結構伸びてるよ。
2005年が26万台、2006年が32万台、2007年予測が41万台になってるらしい。
ま、あれだ。
北米もそうだが、ホンダが先陣を切って成功すると、トヨタも「あそこは日本車もいけそうだな〜」と参入してきて
あっさり余裕でホンダに勝つと。
ホンダに一番期待してるのはホンダヲタじゃなくてトヨタ経営陣かもしれないな。
「ホンダ君、早く次の市場を開拓してくれよ!」ってとこか。
ホンダには2輪で世界制覇した圧倒的な実績があるからな。
でも国内進出のレクサスをパクっちゃったのがアキュラw
そしてキモンダの空しい反論
「まあ、北米進出で先行したのはホンダだからな。」
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:02:45 ID:5iFsdP600
トヨタが先陣を切って成功して、ホンダが後出し参入しても成功できないのはなぜ?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:08:08 ID:yH2pxPYG0
「トヨダ君、早く次の市場を開拓してくれよ!」って流石に言えない罠w
>>971 国内での販売車種もホンダはいい実験台だもんな
ホンダが日産を抜きシェア2位
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:16:25 ID:nydwAFO10
a
カローラ ヴィッツ フィット パッソ エスティマ セレナ
クラウン ノート デミオ ウィッシュ ティーダ プリウス
アルファード ストリーム ヴォクシー LS オーリス
ステップワゴン ラクティス スイフト
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 00:22:37 ID:j96ygeTM0
港区南青山>>>豊田市トヨタ町
〉〉980 サンクス!
ホンダに妄想抱いてる奴は、この前MCしたエリシオンのデザインとか見てるのか?
妄想レンズでまともに見れないのか?
やはり、恥ずかしいトヨタ(笑)は違うよ。
(U) ← こんな恥ずかしい包茎チンコのパクリだなんてよく考えつくよな。
(L) ← これも口ッテリアのマークと日産ローレルのマスコットのパクリだものな。
んなことどうでもイイよ。
それよりそろそろ1月発表だぞ?
今のうちにガンバって「トヨタ(笑)」でカキコだ!
この時期になると煽りが増えて日産の話題が綺麗さっぱり消えるのは恒例ですね。
日産って、これといって話題もないし、乗りたいなっていうのもないし。
>>987 で、
>>983-986みたいなトヨタとホンダ叩きがでてくるのも
毎月恒例行事です。
毎月バレバレなワンパターンでよく飽きないなと思います。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 19:19:18 ID:B0xF9I9D0
>>989 それくらいしか不満の捌け口がないのだろ。
ほとんど相手にされてないからな。相手にしようもないし。
他のメーカー、もっと頑張ればいいのに・・・
なんで?
笛をふけど誰も踊らずだから。
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次スレはーチンチン
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2
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 23:21:38 ID:MysRt+Qw0
1
1000 :
sony.co.jp:2007/01/31(水) 23:22:11 ID:MysRt+Qw0
SEX
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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