《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part9《》

●ルノージャポン・カングー
http://www.renault.jp/kangoo/

●関連スレ
ルノー総合：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163432081/
ルーテシア：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159622737/
トゥインゴ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152543978/
メガーヌ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152729206/
セニック：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164386449/

●過去スレ
Part1：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047279091/
Part2：http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067520567/
Part3：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637203/
Part4：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105347166/
Part5：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/
Part6：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140782935/
Part7：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153392297/
Part8：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160501392/

購入の参考にﾄﾞｿﾞｰ

カングー　Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BC

エスプリを伝えるクルマ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/mihori_kangoo.htm

carview　フォトインプレッション
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/kangoo/

フォトギャラリー
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/108e8d79b8d/

WebCG
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013901.html

試乗レポート
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_0308291824_1.htm

前スレのをそのままコピペです。

ナビキャンペーン中（〜12/31）
http://www.renault.jp/limited/061003.cfm

よくある質問

Q.壊れますか？
A.壊れます。でもそれを補って余りある魅力があります。

Q.ナビにバックカメラは付けられますか？
A.可能。しかし店によっては断られる模様（前ｽﾚ参照）

Q.普通の１．６とオーセンティックの違いは？
A.・オーディオ＆スピーカーなし
　 ・バンパー＆ドアミラーが黒
　 ・値段が19万円安い
・フォグランプスイッチ無し（ランプ無いから）
・ステアリングリモコン無し（オーディオ無いから）

Q.純正キーレスはどうやって復活させるのですか？

A.下記参照　ただし年式によって微妙に異なるので注意。
　　ttp://www15.plala.or.jp/walkonair1/kangoo-key.html
　　ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=108922

Q.Wバックドアとハッチはどっちがいい？
A.好きなほうを選べ。現在新車はWバックドアのみの設定。

>>1
あちこちにここへのリンク貼るんじゃねえよ。
まぁ乙。

Kangoo Part8で貼れなかったからじゃない？

>>1乙
>>2テンプレ追加希望

ルノーUK(欧州仕様)
http://www.renault.co.uk/Productpage_home.aspx?m=kangoo&mi=1

まだやるのっ！

>>1乙。
ウチのカングーはクリスマスに納車ですw

MY2007。ほとんど不変。
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21913&postid=368725#368725

来年こそは彼女ができますように。。、

やっぱりカングーはフルカラードじゃないほうがいいな。
モデル末期はどうしてもこうなっちゃうか。残念。
しかし日産はどうしてあのシートを真似しない？？
試乗であれに座っただけで購入決めちゃったぞ！ホント。

>10の写真にもあるけど、肘掛け使ってる？MTの皆さま。
下ろすとシフトの邪魔だし、上げると後席の物が取りにくいから
はずしちゃおうかと思ってる。

カングーはリクライニングの調整がどうしてあんなにやりずらいんだ！

カーステがMP3対応になるみたいね。（グレードによるけど。）

http://www.renault.com/renault_com/en/main/01_Actualites/01_GENERAL/detailrubrique.aspx?uri=tcm:1120-538625

カングーの中から、無線スポットにつながりますか？

サンルーフ開ければ

>>17
神

すげー可愛いなこの車。
この前おばさんが運転してるの見たよ。

今日街中で老夫婦が06の赤に乗ってたっけな。
お互いに車見てて、去り際に手振ってくれたよ。
ﾛﾄﾞｽﾀ乗ってた頃を思い出した。

キモいやつが乗ってたら普通に無視するけどな。

荷台にケロロ置いて悪いか！
てめーのほうがキモイわ、↑おとといきやがれ

>>22
>↑おとといきやがれ　　って…
おニイさん江戸っ子だねっwww

つか何で顔真っ赤になる必要あんの？

どこを読んでるんだ？

空気嫁、立ててたくさんのせれるな、このミニバン

日本流にゴルフバッグ縦積みだと何セットくらい乗るかな

シートが邪魔で、荷室に奥行きは無い、
奥行きだけならシートが消える軽バンやスパイクの圧勝、
シートを脱着できる旧セニックも外したら奥行きは勝てる。

高さは十分あるけど、天井のモノ入れが邪魔かも。
まぁ、奥行きの延ばすか、リアシートが消えるとか脱着可能なら良いのに...残念。

俺は、フランス車らしい乗り心地（サスやシート）や、良い意味でチープな内装、
ホーンの音で買ってしまったが、
どうせ新型になったら、クリオやメガーヌみたいに、らしさが消えそうだったんでね。

>>28
フランス車とイタリア車と日本車の違いを簡潔に述べなさい。

時々壊れる
壊れる
たまに壊れる

>>29
イタ車は所有した事ないが...
日本車は、サスやシート、ボディのへたりが少ない。塗装もイイ。
ディーラーできちんと車検通せば、1〜2万の出費で延長保証もあるので最長7年は安心。
部品安い、下取り高い。基本的には壊れない、電気系統も弱くない。
オーディオレスでもスピーカーは標準。
内装の立て付け悪くない、変な音もしない。
でかい車でも小回りがきく。

でも、乗り心地やハンドリングが嫌い。
シートは腰イタくなる、後部座席は乗り心地や安全面でも最悪。
サスは粘らないし、つまらない。
ステアリング軽すぎで、バーチャルなハンドリング、運転している事すら忘れる。
東京〜大阪間などの長距離は運転する気になれない。寝てしまう。疲れる。
街に自分と同じ車が溢れる場合がかなりある。
ホーンなどの部品をケチる、価格帯によってはオーディオレス。フォグランプはオプション。
内装は一見キレイだけど、なんか大量生産された家電ぽさを感じる。
環境問題とコストダウンでダッシュボードが固いプラスチックなのがとてもいただけない。

フランス車は、その逆かな...
長くてスマン。

兎に角、カングーはいい！
シートが最高！
ルノーは過去３台所有したが一台除いて（（それはトゥインゴさ））
全てシートがいい！！
シトロエンもシートがいい。
プジョーは206しかしらん。よって印象悪い。
カングーと迷った1007はイマイチでしたが、何方かご意見ありますか？

すっこんどけ

この頃のプジョー＆シトロエンとルノーとは
だいぶ考え方が違うように感じます。
ルノーは日本では影薄いけどもっとも
フランス車ぽい作りをしていると感じますね。
プジョーは最悪。ライオンマークに騙されるな！ってところですかね。

このような低能がルノーオーナーであるはずが無い・・・
ルノーオーナーがプジョーの悪口は言いっこなしだろ。
プジョーのおかげでフランス車全体のイメージがよくなったのは事実なんだからさ。
前スレの900あたりで、ルノーばかり乗り継いでいる紳士がこのスレに対して苦言を放った時の気持ちがわかるよ・・・

>>32
まぁシート良さは、昔から
ルノー＞シトロエン＞プジョーって話しだし。
でも、メガーヌもクリオもモデルチェンジする度、悪くなってきてますね。

プジョーは、見た目のスポーティーな感じがうけたんでしょう。
106とかは素晴らしいと思いますよ。

大阪府知事をいじめないでっ＜＞

外見や雰囲気以外の部分で日本車否定している人結構居るけど、
シートはレカロとかスパルコに交換すればいいし、
足回りも交換すれば自分セッティングで好みのフィーリングにできる。
改良しだいでどんどん良くなるよ？

あ、そうですね。
106は楽しいようですね。

>>38
オリジナル至上主義のおいらは出来る限り車には手を加えたくないんだよね。

ホイールやシート等、目に見える部分が社外製なのは抵抗があるし、
足回りはセッティングが難しくほとんどの場合改悪になってしまう。

>>40
なるほどー。納得しました。

ルノーはトゥインゴっていう謎のパクリ車があるからなー

で、
オレの温泉MTは何時納車なわけ^^^;？

>>43
春には出来上がるからちょっと待ってて

ひでぶ→

前に来た物だが

マダ買ってから一度も洗車してない。
キズも出来た。
フランス人だから気にしないだがや。

しかし最近東京の西側では良く見かけるなーーーー売れてんだ。

東京の西側っていうと奥多摩とかですね

あじゃぱ→

そろそろ3ヶ月経つから、なにか連絡してくれてもいいやん
判子押したとたん態度でかくなりやがって、車売ってる奴は腐ってるな。
はやく、車くれよ、正月でかけられねぇやんかYO

在庫車から選ぶのでなければ、６ヶ月待ちがデフォルトでは？
ウチは５ヶ月で来たけどな。

6ヶ月て
ルノーは童貞を怒らせた。ﾋﾞｷﾋﾞｷ

>>530
てかオレは、在庫があったから、発注したんだがな
糞寺の店長はオレを甘く見すぎた、後悔させてやるよw
まずは、出すもん用意しときな。

でもまぁ実物をみたらフルカラードも悪くはないよ。

毎日ルノーに顔出せばいいじゃん。

「あのぉ〜まだですかねぇ〜〜？」

相当怒ってるな、>>530も災難だ

たしかに、船便でもないのにかかりすぎとｵﾓﾀ。

細かいネタだけど､
カコナールのＣＭで
宮崎あおいが花束を取り出す赤いクルマって
カングーですね♪
うれしいですね

CMにはカングーを貸せても、オレの車は納車しないとか、
なんとかしろよ(*^_^*)

フツー、納期は契約書に書くんじゃね？

まじかよ
おわった
／(^O^)＼

>530の人気にSHIT

若造一人でﾉｺﾉｺ行ったのがまずかったな、完全になめられたわ。
>>530
530運動って言わそうたってそうはいかんざき。豊橋に興味ない。公明万歳
まぁ>>530が泣いてあやまってルノー延長をサービスしてくれたら、許してやろう。わびなかったら、ひどいぞ。

あへ

カングーでE.YAZAWAを聴いている俺が
芳香剤の香りとともにやってきましたよ。
なんか質問ある？

んん？にゃい。

にゃいんだワン

↑ねこかとおもったら、犬かよ！

↑自分で突っ込んでどうする。１２時間相手にされなかったからって…

（苦笑）

ＭＴ。納車から3ヶ月でやっと2千�`走りました。
いつ点検行こうかな。。

>>63
質問は無いが、「どうぞご自由に、うすらヴァカさん」とだけ言っておこう。

>>69
大事に乗りすぎはカングーに悪いよ。
私は納車3日で3000ｷﾛですよ！いきなり青森行きました笑
もうすぐ12万行くけど、まだまだ丈夫よ。

アホか

いきなり3000ｷﾛはｽｺﾞｲですね
私んとこは子供が小さいんで、まだデイリーユースのみです。
そのうち旅に出たいですね。。。

俺も納車するなり愛知まで行った。
二日で慣らし運転終了…って慣らしになってねーよｗ

90kmしか出せない東名は地獄だった。

ｸﾗｯﾁの繋がりが遠いのか、ﾊｲｷﾞｱｰﾄﾞ？なのか
慣れないうちは発進時ｴﾝｽﾄしまくりでした。

どこで買ったんだその整備不良車は！

>>74
実家が愛知と見た！
だって、愛知何にもないやん。

オイ！コラ！！おまっ
愛知には日本の中心”名古屋”があるだがや！
寝言は寝て言え！

う〜ん、むにゃむにゃ。。。もうたべられないもにぃ、
岡崎の味噌を使ったﾊﾟｸﾘ名古屋の煮込みうどん
むにゃむにゃ。。。
ジャズの岡崎？ドクター内田もとんだ災難もにぃ

素材までどうこう言うのはどうかと。
味噌煮込みうどんといえば名古屋＿文化だよ文化。わかるう？>>79

閑話休題

ウチのカングーはとても好調です。つくづく、いい車だなあと。

カングーと比較するにあたってトヨタのシエンタが候補にあがっています。
今現在の比較ですが、
　外見的にはカングー、
　内装は互角
　内部ユーティリティーはシエンタ、
　使い勝手やメンテ性はシエンタに軍配があがっています。
金銭的にはシエンタの方が50万円ほど安いです。

運動性能はどっちが上なのかな？

こないだ初めてｶﾝｸﾞｰで高速道路走ったんだが
直進性が凄く良いと思った。
ビシーッと走るよビシーッと。

>>82
禿同。
あの風貌にして、そこそこスピードもでるし、横風もなんのその！びしっと安定した走りができるよね。

シエンタにしといたほうがいいんじゃないか
3年後の下取りが100万くらい違うぞ

昨日横に並んだシエンタ見てちょうど俺もそう思ったよ。奇遇だね。
シエンタって、、カングーと完全バッティングしてるよな、って。
でも重要なのは乗り心地と走安性だからね！雰囲気もカングーが勝ちでしょ。
シートは最高だしね。見た目に騙されるんだよ。トヨタはその辺上手いからw
50万しか変わらないのだったら、カングーがいいと思うけど？

いや84を鵜呑みにすれば販売時50万+下取り100万で150万違う。
趣味と考えれば痛くないが耐久消費財と考えると痛い。
81がクルマに対してどれぐらい趣味性を求めるか、
乗りつぶすのか、そうでないのか、によって評価は変わる。

もっともこの81がこのスレに書き込む時点で、
カングーいいよかわいいよ素敵だよ、と言ってもらい
自分への説得材料にしたいのだろう。

だがあえて言う。どちらに乗るにしても、
あなたやあなたの家族以外の人は、あなたの車が何になろうと、
あなたが期待するほどには関心を持たない。
他人から見れば人の車などその程度のものだ。

ここはあえてシエンタでｗ

自分が納得満足する車を買えばいいさ。

そう言うことだよな。
だから俺はカングーを選んだ。

シエンタにはMTの設定がない。ので俺的には却下。

カングーのリアシートがいまいちなのは秘密だよ。
たたむとか、どうでも良いことではなく、肝心のすわり心地がね。

MTだろ？ｶﾝグーしか選択肢ない件。

リヤシートを利用したければ、セニック買えって事でしょ。
でも、新型は、旧型に比べて乗り心地が良いとはいまいち思えない。

長距離運転or乗車した訳ではないから、ハッキリは言えないが、

漏れもシエンタ試乗した
即刻候補から外れた
走り　カングー＞＞＞＞＞＞＞シエンタ　だから
あのかったるいの典型的ヨタ車
現在、在庫処分トゥーランとカングーで検討中

現地でレンタカーを運転し感化されてしまい
カングーファンになった国産ミニバン海苔の
ブログ有りました。

http://k1100lt.chips.jp/blogn/index.php?c=1-9

カングーのノーマルステレオにipod繋げるのでしょうか？

他のステレオに乗せ変えて不要になったサテライトスイッチ外す？

サテライトスイッチ便利ですか？それとも不要？

昨日カーステ無しのカングー中古車購入決定。

ステレオどうしようか悩んでます。
純正オプションで揃えると10万かかりそう(恐ろしい)。

アイスリンクでググれ。
サテライトで簡単な操作できる。

>>91
やはりカングーのリアシートはイマイチなのですか。
実は某Cセグフランス車からの乗り換えを検討していたのですが、
年老いた両親をクルマのリアシートに乗せる事が多いため、
気になっていたのです・・・。

　ここに書き込みされる方は、だいたいドライバーですからね。前席はかなり良いですが、
後席のすわり心地は、最悪とまではいわないまでも良くはないです。
　オペルの在庫のあまりを買いましょう。心に余裕がたくさんあるなら。

>>98
うちは両親（70代）や叔父叔母（70〜80代）を乗せて
時々500キロ前後のドライブに行ったりするけど
疲れたとか背中や腰が痛くなったなどという不満は出た事が無い。
4〜5人で乗ると乗り心地もだいぶ変わるから。
この前は叔母さんに「この車はスーッと滑るように走るね」
と言われた。
車に関心の無い人に言われたのがちょっと嬉しかった。

>>99
いやほとんど肉厚のないカングー後席の座り心地は、
最悪と言って差し支えない座り心地だとおもいますよ。

そしてエアコンの噴出口が無いので（冷房も暖房も）、
この時期は底冷えはします。前席の噴出口から熱風を出しても、
温まるのは上のほうだけなので、ひざかけは必須かと。

エアコンの話題が出たので聞くけど、冷房の効き具合はどうですか？

>>102
前席はだいじょうぶ

>>101
うんうん、そうだよね。

前席が良すぎるから、より悪く感じるだけで駄目ではない。
まーいわゆる普通のシート。

エアコンもヒーターもあれで十分でしょう？
自律神経失調症か更年期じゃ？キミらw

>>105
98が、
「年老いた両親をクルマのリアシートに乗せる事が多いため」
と言っているのに、

エアコンもヒーターもあれで十分でしょう？

と言い放つ神経が俺には理解できないね。
読解力不能なのか、無神経なのか、単なる馬鹿なのか。

>>97
ググって見たけど、アレはカングー適合ですか？

適合車種には載ってなかったので。

後エアコン吹き出し口付近に取り付けられる見たいだけど、使い勝手は良いのか？悪いのか？

誰か付けてる人インプレお願いします。

後席はクッションが固めなのはしかたないとしても
横幅がせまいのはいまいちだ
ルーテシアみたいに全部フラットになってる方が広く使えるのにね

付けてる。音質はエアで飛ばすよりはかなりマシ。
ただ思ったよりレンジが狭い音。
仕様上の制限がいくつかあって、
サテライトからコントロールするモードだと、
プレイリストが５つまでしか使えず、
iPod本体はカラー表示と日本語表示が不可になる。
ダッシュボードの表示は文字情報ではなく曲の番号のみ。
本体で設定したEQやシャッフルの設定は使用可能。
そしてプレイリストの変更や曲の送り戻しは
操作してからかなりタイムラグを感じる。

逆に本体で操作するモードだと通常のiPodと操作は同じで、
サテライトスイッチは使えたり使えなかったりで、
動作のロジックがよくわからない。

使っているとかなり不満点があるしどう考えても価格高すぎなのだが、
他に選択肢が無い以上、仕方なく使っている。
純正にこだわりがなければ社外オーディオにAUXで突っ込んだほうが、
音質でも価格でも満足できるはずです。

気づいたらワイパーべろんべろん。
とりあえずホームセンターで格安ワイパーブレード買ってきたよ。

>>109
そこまで、操作出来るのか。
twingoクックシフトに付けてるけど、初期型のice>Linkだから、
再生中のプレイリストの曲送りと曲戻ししか出来ない。
その当時は、FM飛ばしとこのice>Linkしか選択肢がなかったので、これでも十分満足です。

クレドール＜ダルマネジで止める所が壊れた。
パラボラアンテナ状になってる後ろ側の穴あきのポッチリが折れた。
ポッチリを削って、そこに穴明けて、ビス突っ込んで修理。

>>106、あなた98？
ま、いいや。
何に怒ったフリして煽りかましてるのか知らないけど、
まともに答えてやるよ喜べ。エアコンもヒーターもあれで十分だろ？
たとえ年寄りが乗っても、ひもじい思いはしないだろww

あれで寒いとかいう人は何に乗っても辛いはず。
＝それは病人だから。そういう見解です。おわかり？>>105

あ、おわかり？>>106だった、、、、、

しまらねーw スマソ

>>106(101)!
下手な煽りスンナ！>>100も言ってるように無問題。
>>105だって>>98にレスしているわけではなかろう？
わかってて..やだね-どう見ても
オマエにレスして笑い飛ばしているように見えるがねエ。

親切ごかして他人を使って煽るなんてサイテイだな。
あームカついたわ。

..平和なスレ騒がしてスマン。しつれいしまーす。

と言うわけでシエンタにしといてくださいｗ

サテライトスイッチは、パナソニックのみ使えるそうです　有ると便利でしたが今現在動きません。ノーマルはIPOD使えませんよ

カングー海苔にはガッカリだわ↑

ある意味シトロスレより香ばしいところですね

午前中、豪雨の中ｶﾝｸﾞｰで買い物行ってきたが
やはりビシーッと走るなビシーッと。
安心なことおびただしい。

うちのはサンルーフないけど、
ﾐｼﾐｼ軋んでるスライドドアの隙間から車内に水が入ってくる
だから雨の日はきらい

>>121
きしみ音に関しては、キャッチャーのネジをただたんに締めるのではなく、
いったん緩めてほんの少し位置を調整すると直ることがある。
しかし水が入ってくるというのは何気に煽っていただいているのかな？
カングーは単にゴム素材でシールしているだけじゃなくて、
水を逃がす溝がうまく作られていて、
かなり豪雨になったとしてもドアから侵入することは無いはずだけどな。

AV板でおすすめだったLogitechのFMトランスミッター（5000円）買ってみました。
すごい。カングーとの相性バッチリ。
前の車ではカセット接続してましたが、こっちの方がS/N比いいです。
FMトランスミッターのイメージ（使い物になんない）が払拭されました。
いつかはice>linkと思ってたのに対処療法で満足しちゃってる…。

都心〜世田谷方面を走りまわりましが、ノイズったのは日比谷のガード下だけでした（88.8Mhz）。
金は無いけどとりあえずiPod繋ぎたいって方は是非お試しあれ。

スライドドアの水漏れはシエンタの件

ｶﾝｸﾞｰ独特の車内の匂いで気分が落ち着く。
最初はｲﾔだったけど。　

>>120
今日日、雨漏りする車なんぞあるのかいなｗｗｗ

>>124それ、どんなにおいやねん？

>>125
ダイハツムーブ
マジでバックドアから雨漏りするが

>>127　都合よく出てくるよな、ゴミがｗ

>>128
いや、マジで。

カングーは軽並みってことか？ｗ

>>126
なんか酸っぱい系の匂い。
抗菌マスクの匂いに似てる。

ｼｯｸﾊｳｽやん、それ。
Ｆ☆☆☆☆の接着剤や樹脂ﾍﾟｲﾝﾄをを使ってないんだろうな。
隙間風ﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰだから助かってるんだよ＜＞！

>>132
怖いね。
やっぱ、買うのやめておこっかな。

そんなニオイしませんが＿？
加齢臭じゃね？

>>132
独特な臭いではあるけれど、目もしばしばしないし、鼻水もたれてこない、
だからシックハウスじやないと思われ。（自分は反応する体質なんでね。）
ヨタ車のあの新車の臭いだけは受け付けん、乗って５分で確実に酔う。なんだろプラス手ィックの臭いかな？

内装のチリを合わせるための接着剤ですよ

だいたい「ニオイ」がする時点でアウトだな。

車内の空気を調べてみる必要があるかもしれんな。

ルノーはどの車もおなじ臭いがするように臭いの元が仕込まれてる
シトロエンはその臭いの元が純正部品としてディーラーで売られてる

ストーカー逆ギレか
ttp://blog.livedoor.jp/kangookantarou/archives/cat_50013046.html

>139
あんたが悪い。
それに、ここで反論しても意味無いし。
あんたに見方はいないよ。

>139のとこ読んでみたけど何が言いたいのかさっぱりわからない。
日産の看板を伏せて載せるのに意味があるのか。

っていうかキレてんのかふざけてるのかわからないところが逆効果だな

ヨメが乗っててカングーのバンパーこすりやがった

こういうときみんなどうしてる

>>128
ゴミはお前。

>>143
泣く
そして涙がかれた後ディーラーへ修理の見積もりに

>>144
乞食根性丸出しだなｗ

しかし、この車は設計が古いだけ合って、最近出て車より安全性はかなり低いね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=tqiB2Bu0EFc

>>146
詳しく

ttp://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=renkan_2003
ttp://www.lpghaber.com/html/phpbb2/viewtopic.php?t=3202

１４６ではないが、とりあえず確認ヨロ

　broadzoneというポータブルのカーナビを使ってるんだけど、自車の位置を把握
するのにカングーではえらく時間がかかる。フロントウインドに秘密があるのか？

そうだよ

>>150
ウインドウの上に四角な枠ない？
そこにGPSつけなきゃ無理かも。
旧クリオなら下なんだが、旧セニックは絶望的だったよな。

電波通さない。
ルームミラー上の黒点の所は電波通す。
ポータブルナビで、外部アンテナ付けること出来るなら屋根の上に付ける。

サンルーフ開ければいいじゃん

リモコンキー改造のこともっと詳しく教えてください。上記に書いてあったアドレスは新しいタイプのキーなので私の年式には当てはまりません。
2001年式です。あまりメカに詳しくないものでわかりやすくお願いします。

あの説明でわからないなら諦めろ

06年式からはフロントガラス電波通すようになりまつたよ。

そゆこと。キャンペーンナビのGPSアンテナはインパネの中

荷台に人工芝敷こうかな

どうぞ

うちのはナビキャンペーンで付けたナビなんだけど…
本体の設定を確認してみたら、設定はまったくいじってなかった。
（本体の取り付け位置や角度、車高等の調節項目のところ）
問題なく動作しているので気にしてないけど、気になる人は確認してみるといいかも。

例のストーカー君
何度も長文書いてるけどなにが言いたいのかさっぱりわからないね
文句があるなら本人に直接言えばいいのに

　broadzoneのレスをくれた方ありがとう。でもポータブルナビだからあんまり面倒な
事はしたくないんだよね。もう一台の車もバイクもステーだけ買って、ナビを使い回している
よ。そちらは何の問題もなく使えている。
　カングーは配線いじくると火がでそうな車だと勝手に思ってた。対策は外部アンテナかなー。
また報告します。

Re:162

画像を掲載された所有者から直接苦情でも
来たのかどうか真相が解らんが・・・
最終的には画像を掲載したカングー所有者の
受け止め方次第という事になると思う。

＞162

お前も分からないなら本人に直接聞いたらどうだ？

>>160
ﾊﾟﾀｰｺﾞﾙﾌやるぞっ！

ってなことで、2ch.netのドメイン差し押えだな、ついに

>>164
おれ自身は自分の車が掲載されてるのを知った時には気分悪かったな。まあほっといたけど。
知らないところで写真撮られて、まあそれは写真ってのはそういうもんだから良いとしても、
ウェブサイトで勝手に公開されてるってのは、あんまり気持ちの良いもんじゃないなー。
風景としてなら別に気にしないけどね、自分が乗ってるのと同じクルマだからって
そこまで一方的に同族意識持つなよって感じかな。正直、気味悪いっつーか。

>>156
2chの住人に詳しい説明をお願いすると、たいていこのような回答が返ってきます。
残念です...ググっても同じタイプのキーが無く分からなかったのに...

キー開けてみてピンとこなかったら諦めた方がいいと思うけど

ていうか何がわからないんだよ？
違うのは電池のサイズくらいだろ？

マイナスの端子をどうやって付けるかが分かりません...

>>166
ひろゆきがＺＡＫＺＡＫと組んだ壮大な釣りに２ちゃんねらー阿鼻叫喚
ttp://d.hatena.ne.jp/textoyx4/20070112

「釣りだった」という釣りｗ

>>171
バカすぎて社会の迷惑です。粗大ゴミはさっさと氏んで下さいね。

ストーカー君も一日で終わりか。つまらん。

半田ごても使えないような人間が改造なんてしようと思うな。壊すだけだ。

しかし純正リモコンの感度すごいよね。２０ｍくらい離れてても楽勝。
マンションの３階からでもとどいたよ。

>>174
あなたはかわいそうな人ですね。もう教えてくれなくていいです。

1.4旧顔の購入を検討しているのですが、
カングーのATは変速ショックやくせ（シフトダウンを積極的にするかどうか）、
またトラブル事例など教えていただけませんでしょうか。

>>178
1.4旧顔ATは時限爆弾を抱えているような代物なので
多少高くても1.6新顔ATかMTを買った方が良いと思う。

トラブル例としてはATのバルブボディ、油圧、油温センサー
TDCセンサー、水温センサー、プラグコード、給油口の
センサー、ウォーターポンプなどが良く壊れる。

>>179
レスありがとうございます。
かなりやばそうですね。
1.6新顔は1.4旧顔のATと型式が違うのでしょうか。

>>180
整備履歴などからしっかりメンテされていても壊れる、壊れないは
買った後での問題なので購入するかしないかは購入者本人の自由。

ATの型式に関わらず輸入車は他の部分も年次で仕様変更する事が多いので
旧顔カングーを購入しておしまいといった予算で修理費を捻出する余裕が
無ければ旧顔カングーの購入代金を全額頭金にして新車購入の可能性を
検討してみるのも1つの方法だと思う。

>>140
そうか？
オレは何度か会ったことあるけど決して悪いヒトじゃねーよ
会ったことあるヒトならわかってると思うけど
オフ会じゃこのヒトのおかげですんなり輪に入れた初参加者も多いはずだしその辺の気配りはオレも見習わなきゃって思うぐらいだ
このヒトはカングーのり同士の交流を大事にしてるんだよ
それが迷惑なら関東ではオフ会に参加しなけりゃいいし独りで走ってりゃいい
少なくともオレは味方だと思ってるしそう思ってる奴はほかにもいる
それと>>140
見方じゃなくて味方だからな
字ぐらいちゃんと覚えとけ

>>182
本人光臨ですか？

>>183
本人と同類の1人のカングー海苔が自分も気配りや他人への
配慮の出来ない人間である事を主張しているだけかもしれない。

大威張りで書ける事ではないと思うが。

>>181
レスｔｈｘ！
５年前の車なのに買ったとたんに修理の心配をするのは嫌なので
新顔のMTの方向で検討しようと思います。
でもMTって日本在庫少ないんでしょうね。
希望は黄色だけど在庫あればいいのですが。

MTは注文生産じゃなかったっけ？
確か注文してから半年くらいは待たされるとか？

日本仕様MTの本国在庫、年末で10台切ってたから、
もう半年待ちコースなんじゃ。
あと、カングーのシフトフィールは、決してｽﾎﾟｰﾃｨなカチャカチャッというスイッチみたいなものではなく、
ムニッムニッとしたものだからね。真鍮入れたらシフト壊れかけるし、
クラッチも軽虎並みの軽さで、ブレーキも遊びが利きが特徴的なのでH&Tがやりにくい。
ジムカーナに出ようとした俺がバカだった、

>>187
>あと、カングーのシフトフィールは、決してｽﾎﾟｰﾃｨなカチャカチャッというスイッチみたいなものではなく、

そりゃそうだろう・・・

age

(*_*)

>>185
見込み発注して在庫を持っている寺も有るので
即納できるケース有り。

ありゃひどいね。近所に住んでなくてよかった。
見つかったらガレージに入れてても写真撮られて掲載されそうだ。
ご一報くださいって。

カングーって値引きあるの？
ルノーは値引き渋いって聞いたんだけど。

普通に20位なら安くなるし、もうすぐカングー四号ちゃんだから、もっと安くなるよ！

>>194
そんなに値引きあるか？
１週間前に地元の寺で交渉したとき
キャンペーンがあるので値引きはなしって言われたぞ。
端数程度ならなんとかしますって。

ユーロが高いので、逆に追加でお支払いいただきたいくらいです。

>>195
ルノーは年中キャンペーンだよ？
紹介で寺に行ったかどうかで、対応が全然違うのもたしか。
南無です。

そんなもん地域っつーか、販売会社によって違う
値引き話は店名書いてくれんと意味ない。

>>182
こいつらには何言っても無駄だよ。
最近こういう連中が増えたのが一番の問題だね。前に比べてカングー海苔の質がめっきり悪くなった。
>>192
こいつはもっとバカ。
まだこんなこと言ってやがる。

俺も問題のブログ両方を見ていた一人だが、確かに写真も問題かも知れない。でも名指しされたG氏のやり方にも問題あると思うが・・・・

>>199
名指しされたG氏は自分のブログで反論したの？？閉鎖しただけなのかな？

はっきりいってどっちもどっち。このスレ両者とも見てるんだろうし。

>>199
双方のブログを閲覧していて謝り方と考える事を
忘れた人間からは何も生まれないし進歩もないと
感じた。

また前にも書いたが最終的には自分のカングーの画像を
掲載された事を知った際の所有者達の受け止め方
次第になると思う。

いつまで続くんだ、ウォチネタ。

>>200
G氏は反論のしようがないだろうよ。指摘されたことそのまんまなんだから。
ブログは休止中だってさ。休止ってことはどうせほとぼりが冷めた頃にノコノコ出てくるんじゃないの？
あるイミ卑怯だよな。

>>203
すみません。
自分でストーカー氏にクレームつけるのが恐かったのでＧ氏に相談しました。
自分以外にもそういう人が何人かいたらしく
それからしばらくしてＧ氏が代弁者としてＧ氏のブログにアップしてくれました。
自分でストーカー氏にクレームをつけられなかった自分が悪かったと
今になって反省しています。

>>204
代弁するなら代弁するで、それなりのやり方ってのがある筈。
何もブログのネタにして個人攻撃する必要は全く無いのに
そういう手段を選んだのはＧのミス。
しかも何度も攻撃しかけたとなれば、悪質と受け取られても仕方あるまい。

っていうか、Ｋをストーカー呼ばわりしてる時点でＧと同類なんだけどな。

ようするに両者ともまず自分の価値観と行為を疑いのない正義と捉え
相手側のそれを相対的に悪と捉えて感情的に非難してるだけなんだろう。
論拠は違えど方法論は幼稚で同じようなもん。どっちもどっち。
・・・というのがおれの解釈

んでここから写真を掲載された一人としての率直な感想を一言
「気持ち悪い奴」。以上。

何の話やらさっぱりわからん。
ストーカーの話はもういいから
カングーの話よろ。

>>207
前に比べて質がめっきり悪くなったカングー海苔のお話で
交流の一環としてなのか「ご一報下さい」との一文を添えて
ブログに見知らぬ所有者のカングー画像を載せていた事が
発端となった出来事。

現在、掲載した本人のブログは都合の悪い記事のみを削除し
名指しで非難した本人のブログは全記事削除した上で休止中と
なっている 。

以下は知らぬ間に他人のブログにマイカー画像が載っていた
カングー所有者達がどのように受け止め方及び感想の一例である。

>>167
おれ自身は自分の車が掲載されてるのを知った時には気分悪かったな。まあほっといたけど。
知らないところで写真撮られて、まあそれは写真ってのはそういうもんだから良いとしても、
ウェブサイトで勝手に公開されてるってのは、あんまり気持ちの良いもんじゃないなー。
風景としてなら別に気にしないけどね、自分が乗ってるのと同じクルマだからって
そこまで一方的に同族意識持つなよって感じかな。正直、気味悪いっつーか。

>>192
ありゃひどいね。近所に住んでなくてよかった。
見つかったらガレージに入れてても写真撮られて掲載されそうだ。
ご一報くださいって。

>>206
写真を掲載された一人としての率直な感想を一言
「気持ち悪い奴」。以上。

ドイツとかスウェーデンで「ご一報下さい。」をやったら、
全国の郵便局を撮影しなきゃならないから大変。
トヨタプロボックスとかスバルサンバーとか日産ADバンとかのブログがあるようなもんだよね。
カングー乗りの質が落ちたって、カングーに香ばしいフラ車乗りのノリを持ち込む方が気持ち悪いよ。

>>208
なるほどね。
他人のカングーの写真ってミーティングの時とかに
撮影したものじゃなくて、街中で撮ったものなの？
だとしたらそうとう気持ち悪いやつだな。
でも非難した人がなんで非難されての？

いずれにしてもブログが一般的になって
ネット上のマナーを知らないやつもブログを書いてることが
大きな問題だな。ネットのマナーは誰も教えてくれないからね。

カングーみたいなまったりした車のスレには似合わない話題は
もうやめて欲しいです。

最初に彼をNシステムだとかストーカーと呼んだ某氏はこの件は無かったことにするのかな

>>208
↑こいつバカ。
質が悪くなったカングー海苔っていうのはここで陰口たたいてる連中のことだよ。
あ〜あ、こいつらまた話をもとにもどしやがった・・・・
だから質が悪いっていうんだよ。

そんなことより、↓これどうよ？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52409729

出品者えらい儲かっちゃったね。

>>211
双方とも有耶無耶にしたいみたい。
ほとぼりが冷めた頃に「ご一報下さい」シリーズが
さらにパワーアップして再始動する事を期待したい。

>>212
陰口を叩いている連中の陰口を叩くのは
質が良いカングー海苔なのだそうだ。

>>213
福岡の寺で購入したら4個で3.000円しなかった。
落札者は近所に寺が無いのだろうか・・・

>>210
詳細は グーグルでキーワード「お仲間見つけた」で
検索すると該当ブログのキャッシュが見れる。

>>208
>>214
>>216
・・・・ってさぁ
Gじゃねーか？
なんか妙にしつこい・・・・

>>216
見せていただきましたが、
正直言って「怖い」
いくらナンバーを消してるとは言え
プライバシーの侵害だな、これは。
「ご一報下さい」って勘違いも甚だしい。

で、こいつは反省してるのか？
それともブログ削除して知らん顔か？

気持ち悪いものを見せてもらった。
でもこの話題はもう本当にやめて欲しい。

いいかげん

ウザい。

車の話をしないなら出て行け。

まだ盗撮ネタか普通に車の話題に戻せよバカが

皆さん、CDは何処に収納してますか？
自分は取りやすいから助手席前のスペースに無造作に入れてるのですが…

>>221
カングー買い換えたら助手席下にトレイが付いていたので
CDはソフトケースに入れ替えてアンダートレイに入れてる。

またアンダートレイ自体はアッセンブリーで簡単に外れるので
純正CDチャンジャーを入れようかと考えている。

>>217
G氏が福岡在住なら一度本人に会って話を聞いてみたい。

>>208氏

K氏の意見（というか言い分）が知りたかったんだが削除されてる〜
要約するとどんな話だったのでしょうか？

>>217
・・・・ってさぁ
Kじゃねーか？
なんか妙にしつこい・・・・
(笑)

リアタイヤがパンクしたからテンパーに交換しようとしたら
フルサイズのタイヤだったからビビった。やるなカングー。

しかしあんなところにタイヤがあると、地面が濡れてたら交換するのがイヤになるなぁ。

K氏の意見

・僕は悪くない
・悪いのは僕を馬鹿にした某ブログの管理人だ
・僕は悪くない

後は長すぎて読んでない

ちなみに>>211の某氏はまた別の人じゃん

>>225
欧州車は昔から積んだ荷物を降ろさずともスペアタイヤが
降ろせるようにセダンやHBでも「吊り下げ式」が多かったのだが
最新型はフルサイズのスペアでも「床下格納式」が増えたきたようだ。

テンパータイヤと違い駆動輪、誘導輪の区別無く交換出来る
フルサイズのスペアタイヤを搭載しているのは車の使い方を
良く理解した親切な事だと思う。

畳んだダンボール箱や厚手のビニールシート、軍手を
サイドのアッパーボックスにでも積み込んでおくと
何かと便利だ。

>>223氏
K氏が削除した内容を見たいなら
グーグルでキーワード「毒を吸ってみた」を
検索すると保存されたキャッシュが見れる。

キャッシュも削除されてる？

完全に削除されたな
削除依頼したんだろうな。
人に言われたから削除か？
自分の書いたことに責任持てないなら書くなってことだ。
チキン野郎が。

>>230氏
客観的に見ていてもいわゆる「盗撮ネタ」とされる件に触れる
話題を書くと自称「質の落ちていない」カングー海苔氏が
「こいつバカ」とレスを書く。

一方では「ご一報下さい」の一文と共に他者所有のマイカー画像を
ブログ上で公開してしまったK氏は「お利口さん」とする世界の
人達のようだ。

一連の出来事が風化してしまうのは他人が自分のカングー画像を
ブログで公開していた事実を知った人達に気の毒なのでK氏の
ブログの更新状況を監視するのも1つの方法だと思う。

>>230
ブログを消し去ったＧも十分チキン野郎だな

>>231
＞ブログの更新状況を監視するのも1つの方法だと思う。
そんなお前もストーカー(w

悪いな、ちょっと口挟ませてくれるか。
ワシも御両人のブログ見てたけどハッキリ言ってどっちもどっちやんけ
ただ敢えて言わしてもらうんなら、Kはこないだエントリーの削除とこの騒ぎを詫びる文を出してるの見たけどGはどうや？
自分のブログで過剰な個人攻撃やっといて謝罪もせんと都合が悪くなったら突然雲隠れしとるやん。
あの態度にはワシもあきれたわ。
Gのやり方も非難されて当然やと思うで。
>>210
非難した人がなんで非難されての？。。。。。ってアンタ、Gのブログ見てないんか？
自分のブログで汚いやり方を平気でやらかす男やから非難されてんの。
わかった？
>>217　>>224
KでもGでもどっちゃでもええわ！そんなもん！
>>218
はい、K君はお詫びしとりましたで。
G君は知らん顔。。。。。
>>223
知らんのなら首突っ込まん方がええよ。
関係ない人はもうええ加減この話題にはウンザリしてるから。。。。。
>>230
これには笑ろた。
↓
自分の書いたことに責任持てないなら書くなってことだ。
チキン野郎が。

削除依頼したかどうかはワシの知ったこっちゃないけど、G君にもそのままズバリ当てはまってますやん。（笑）
アンタ、一体どっちの味方やねん！（爆）←思わず突っ込んでしもたわ

うざい

>>234
自演乙

ネヲチ板いけや、くそじじいどもo(^-^)o

2chで匿名性を盾にえらそうなこといっても何の説得力もない
この件で正体明かして意見したのはKとGとGのブログに署名付きで書き込んだ数名
ほかの奴はブログやオフ会で当たり障りのないこと言っておきながら陰でバカだウザいなんて言ってるチキンってこと
俺もそうだがな

>>234
K本人が書いているようなレスやなｗ

でGはどういうふうに批判したのよ。
それを教えてくれないと話に加われない。
誰かまとめてくれや。

ブログでやれ

教えてください。
久しぶりに欲しい！と思える車に出会いまして、このスレ見つけました。
よくある質問の所に、壊れますか？壊れます。とありますが、どのような壊れっぷりなんでしょうか？
外車の経験はVWのゴルフワゴンとニュービートル、中古のミニクーパーがあります。
VWは電気系統がたまにおかしくなる、窓がガコンと落ちたきり上がって来ないとかありました。
ミニはいつも水温計とにらめっこしてました。動けなくなることも度々。
カングーはどこが特に弱いとか…壊れの頻度とか…そんな所を知りたいです。個体差もあるのでしょうか？

>>239
>>240
ブログやっていないルノー海苔氏やルノーの他車種海苔氏達の
第三者的観点からの意見も聞いてみたいので此処に書いてみた。

マナーを知らないカングー海苔ブロガー2人のお話。
K氏式の交流プロセスなのか「ご一報下さい」との
一文を添えブログに見知らぬ所有者のカングー及び他の
ルノーラインナップの画像を掲載した事に対して疑問を
抱いたG氏が暴言/攻撃記事を書いた。

☆画像は公道、駐車場など公共性の高い場所で撮影。

☆現在、K氏のブログからは都合の悪い記事のみ削除し
　名指しで非難したG氏のブログは全記事を削除し休止中。

☆K氏の意見の要約
・画像を載せた行為に関して僕は悪くない。
・悪いのは僕を馬鹿にした某ブログの管理人G氏だ。
・総てにおいて僕は何も悪くない。
・当方の真意を誤解されている方もおられるようだ。

☆詳細はグーグルで以下のキーワードで検索すると一部記事が見れる。
・「お仲間発見」：《》ラインナップ掲載画像の一覧。
・「毒を吸ってみた」：『お詫び』らしき記事。

>>242
G氏の暴言/攻撃を詳しく

>>241
外車の経験はVWのゴルフワゴンとニュービートル
中古のミニクーパーがあります。

これだけの外車経験が有れば
クランク角センサー（VWで言うスピードセンダー）の
部材なども年々良くなってきているので「壊れない車」と
思って乗って大丈夫だと思う。

細かい装備（不要な装備とも言うが）は無いけど
コストダウンしているとはいえシートはVWと全く
違うので楽に乗れると思う。

ルノーは先代クリオ1台とカングー2台しか乗っていないが
あのVWのメーカーオプションと噂された「窓落ち」は無い。

>>239
自分もそう思った。いちいち関西弁で書き込むあたりが匂う。

気持ち悪いと一度思うと、ずっとその思いが拭えない、、そんな感じだね。
でもそんな過剰反応することかな？搭乗者の顔もナンバーものってないし
神経質なんじゃないか？どうしてもガマンならないなら、直接ブログに
アクセスして抗議と削除依頼すればいいだけでしょ？２ちゃんで攻撃ネタに
する程ヤバい行為とも画像とも思えないんだけど。

>>243
まさかG氏が全記事削除して逃亡するとは思わなかったんで
漏れも含め第三者が現状で確認出来る事を書いてみた。

>>246
同感
意地でも気持ち悪い奴にしたいらしい・・・・
書き込みやブログだけで判断するのはどうなんだろうね
実際にK氏とG氏に会った奴そこらへんどうよ？

G氏の暴言って言ってるけどさ
ストーカーとかNシステムとか盗撮とか愚行とか言ってたのはW氏じゃないか？

>>249
Gも言ってるしWは興信所ブログとも言ってる
このお二人、人並み外れた妄想力の持ち主と見える

ネヲチ板いけや、くそじじいどもo(^-^)o

↑禿げどう
ネヲチ板いけや、くそじじいどもo(^-^)o

>>246
おまえがカングーに乗ってたとする。
リアハッチにステッカーを貼ってたとする。
日曜に仕事があると奥さんに言ってカングーで出かけたとする。
でも実際には助手席に浮気相手が乗ってたとする。
昼食をとるために会社とは反対方向の隣町のレストランの前にカングーを止めたとする。
K氏にカングーのリアショットの写真を撮られたとする。
K氏のブログにおまえのカングーが無断で掲載されたとする。
後日、奥さんがたまたまK氏のブログを見たとする。
レストランの前にとまっているおまえのカングーと同じ色のカングーの画像を見つけたとする。
リアハッチにステッカーを発見したとする。

確率は低いかもしれないがこういうことが起こらないと
おまえは保証できるのか？

>>248
両者の印象（経験談）
Ｋ氏
☆温か味のある人、気配り上手、人に対する礼儀は正しい
☆およそここで書かれてる気持ち悪いとは程遠い
Ｇ氏
☆態度がでかい、やや偉そうというのが正直な印象

結局Kも画像を貼らないで何処何処の場所で何色のカングーと
すれ違った(或いは並走した)位でやめておけばここまで
言われなくて済んだのではないのかと思うのだが。

>>253
浮気相手乗せてること自体が論外
偉そうに反論できる想定（現実？）ではない
ていうか、浮気してるオマエが悪い

KとかGとかって、どこの誰よ？
こんなところで、ど田舎の内輪話されても話が見えね。

>>185
レスｔｈｘ！
５年前の車なのに買ったとたんに修理の心配をするのは嫌なので
新顔のMTの方向で検討しようと思います。
でもMTって日本在庫少ないんでしょうね。
希望は黄色だけど在庫あればいいのですが。

ところで178氏は無事に商談を進めているのだろうか。

>>253
ううう..ぷっ笑える例え（！？）やっぱりそういうことか！
なんかさ、そんな人がホントにいたりしてとか思ったんだよねw
必死に煽るのはそんな理由が本気にあったんだー御愁傷様。

ま、アレだ。オレのスタンスは>>256に同意だ。
そんな意見でそれはよくない、、やっぱりヤツは悪行を侵した！、、、
とまでは思えないな。結構気を使った画像ばかりだと思うし。
それにそれは初めにいいましたよ?
削除依頼すればいいのでは？って。ダメかい？

こ　こ　で　や　る　な

>>256
>>259
いくらなんでも、それは子供の論理ではないかなあ。
気を使った画像だの言ったところで、所詮、自分勝手な解釈でしょう。
他人のプライバシーを侵す権利がないことくらいは理解してほしいと思う。
自分はカミさんが乗ってる時に件のHPで掲載された者だが、非常に当惑してるよ。
少なくとも自分の場合は、望んでもいないのに他人のHPで自分の車が恣意的に
晒されていることに不愉快さを感じている。
画像削除依頼もなにも、そもそも根本的に他者へのプラバシーへの配慮が欠けているような
人間にこちらから連絡していくのは怖さを感じるよ。

げ、人事だと思ったら俺のも載ってる。
ヲマイらも一度見たほうがいい。

てか、話が複雑化してるみたいで、誰にどのように苦情（掲載止め）すればいいかわからん。
こんなところで話す内容じゃないかもしれないが・・。

＞誰にどのように苦情（掲載止め）すればいいかわからん

そんな簡単な事もわからんヤツは街にすら出るなバカ。

掲載された事あるとかいうヤツは考えてみるべきだ。
それが法に触れてるかどうかを。

マナーなんて犯す人間数知れず。
気に入らないのかどうかは個人の主観だ。
個人的な話を堂々巡りでバカみたいに言い続けるのは建設的ではない。

法に触れるなら掲載された本人が行動を起こせば良い。
第三者はほっとけ。

大体この両氏に面識があったり、ましてや相互リンクしているのに
文句を言ってるような小賢しい卑怯者もいる。
文句があるなら直接言うべきだ。
文句でなくてもアドバイスくらいするべきだろう。

裏で連絡取り合って人の悪口言うような輩は両氏以上に恥ずかしい。

>>258俺もオーセンティック黄色MTを買おうと思ってディーラに行ったけど、今ある在庫は白が二台のみ。ノーマルも黄色はないんだって(MT)。

何でもシートの柄が変わるらしくオーダーも受けてない、次のが買えるのが秋頃か？未だ未定。

しかもユーロ高で値段も上がる可能性ありやって。

商売する気有るのか？


俺は中古を買う事にしたよ。

それで週末納車♪

>>261
それで浮気論法が正しいと支持するわけだ・・・・
あんたも浮気してんのか？

>>244さん
レスありがとうございます。
壊れないと思って大丈夫なんですね。外車に乗るなら少々の壊れは覚悟してるんで…安心しました。
それにしてもVWの窓落ちはメーカーオプションw位あったんですね〜。真冬に寒い地方に出張中に落ちたので、泣きました。
MT希望なんで、ずいぶん待つみたいですが久々にワクワクできる車に出会えたので気にせずハンコ押してみたいです。

ありがとうございました。

>>253
>>261
却下します

結局自分の浮気がバレるのが恐くてK氏にほこ先を向けて必死にあおってたわけだ。
浮気がバレるのが恐いのなら自分の車でしかも隣町なんかをウロウロしてること自体詰めが甘くないか？
それで浮気がバレるのがマズイなんてのは矛盾した話だ。ましてやK氏にそのほこ先を向けるとはねぇ・・・卑怯者だね
そんなに浮気したいのならレンタカーでも借りて少なくとも隣かその隣の県まで行ってやれ！
どっちにしても浮気する以上、バレる、バレないはオマエの自己責任

>>265 >>267

253氏の“浮気の件”はあくまでも例えだろが？
261氏の言う「プライバシーへの配慮」で論じてみろや。
おめーみたいに論点・論旨がわからん池沼は去れ。

>>264
Gooに載ってた赤のノーマルorオーセンティックジラフォン？
それともグリーンM？

ブルーMの方です。
なんかもっと弾けた色があれば良いのに。

マイカ系いらんから、ソリッドで青とか、クリーム、オレンジなんかあったら良いのに。

>>268
本当に他えかね？
もし他えだとしたら、わざわざこんな馬鹿にされるのがわかってるような説得力のない例を持ち出してくるかね？
プライバシーを論点にするなら、K氏はナンバーと他人の顔は一切出さないと書いていたし事実そうしているが、G氏はナンバーを消しているのもあれば、一部読み取れるものが多々あったし、顔も消していないのが結構あったぞ。
ナンバーの一部が読めたり他人の顔をそのままブログに出しているのは問題だろ？
これはプライバシーの侵害とかいうレベルじゃなくてもう立派な個人そのものの「プライバシーのたれ流し」だぜ。
それに比べりゃK氏の方がはるかにプライバシーには配慮してるんじゃないか？
ここに書き込んでる奴、本当に両方のブログ見てるのかね？

>>270
ブルーMのでしたか。
自分は希望色だけはまげられなかったので買わなかった。
これでAT買ってしまったら後悔するんだろううなあ。

>>270
ブルーMのMTカングーって
いまGooでSOLD OUTになってるやつじゃないよね。
だとしたら・・・

先日水色っぽいトゥインゴを見かけたが、ああいう色がカングーにあってもいいな。
やっぱメタリックとかマイカ系よりソリッドの方が似合うと思う。

>>273
よくわからんけど凄く安いな

>>271
悪りぃね、字間違えた
「他え」じゃなくて「例え」ね。

>>275
つ：修復歴

現在106乗りですが
カングー黄ATを契約しました
納車したらたびたび書き込みます

>>278
寛大で親切な人、流用パーツに詳しい人達が
居るので積極的に書き込むと良いと思う。

名古屋に住んでいる友人も昨年106の青から
カングーMTの緑に買い替えて楽しんでいる。

>>275
それです。因みに左のドア交換したらしい。一応フレームは逝ってないから、修復歴までにはならないらしい？

まあ今までたいがいボロい車乗り継いだか、気にしないタイプですW

相場から安めなのも、外車は殆んど扱ってない軽中心の車屋だったからだと解釈している。

確かに色は黄色が良かったけど、手に入らないし新車との差額50万ならと妥協しました。

プライバシーねえ。
こりゃ天下の悪法ができるわけだw

つまり、誰か分からない奴に見られてると思うと気持ち悪いってこったな。
あの程度は問題ないと思うけど、神経質で自意識過剰なひとがいるのは
たしかなわけで、これからはイベント等でお知り合いになった人のみ
載せるようにすればいいんじゃないの？そうすれば>>268もご満足ってわけだ。

追伸
知らないところで恨みをかってイキナリ！！って事件も多々ある世の中。
気をつけましょうってねww

今282 が上手い事いった!　

>>280
やっぱりそれでしたか。
ドア交換したことを教えてるのはいいんだが
仕入れ値がなあ。あんた儲けさせすぎだよｗ

>>268

論点・論旨がわからん>>268は去ったのか？

>>284
そんなこといちいち言わんでもえーがな、まったく。

>>285
おいおいｗ論点がわからんのはお前だろう。
池沼は人様の言葉をそのまま鸚鵡返しか？
そもそもお前は論点以前に場違いだから(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>276
“例え”と表記すべきを、
どのように入力したら「他え」と変換されるんだ？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

プライバシーの垂れ流しを勝手にされたら「普通の人間」なら怒る。

逆切れするのはこのアホが頭が弱い証拠でしょう。
何が「ご一報お待ちしてます」だ。　キモｗｗｗｗｗｗｗ

>>261氏のケースは奥方が乗せている時の画像が
載っていた事を識別出来たという事は本人達に
してみれば「例え」ではなく「現実」として
受け止める以外なかったのではないかと思うが。

ホントにかみさん？　ぷっ

つかそんなはっきりした写真あったかなあー

ていうか本質はそこじゃないだろ。プライバシー云々は枝葉の部分
以前からKのことを快く思ってなかった人間が居たのぱ事実。オフで話題になったこともあるし
そんで写真のことで相談受けたGがブログにそのことをおもしろおかしく書いたら賛同する奴がたくさん居たからGも調子に乗った。
まあガキのいじめみたいなもんだ。

だなw
Gとその取り巻きの悪ふざけ（ってレベルじゃないがな）
Gとか言う人物は自信家で自己顕示欲の強い親分肌なんだろうな。
自分の方が目立ちたかったんだろうね＿ずっと。
カングー乗りにもいるんだな珍しい。
こんなのFとかMB乗りには多いけど。

>>287
人様の言葉をオウム返しって・・・・>>224のことか？

>>290
オレの記憶でもそんな写真は見たことないよな〜。
普段顔を出していないブログだからもしあったらアレ？って気付くはず。

>>291
じゃぁＧはただ個人攻撃することが目的だっただけじゃん
Ｇってサイテーだね〜
そのＧに相談した奴らも同類だな
第一、Ｇに問題を解決させるだけの技量があるのか？
Ｇに相談したところで何も解決してないし解決させる技量すらないじゃん。
現に解決させるどころかＧはいち早くブログ削除してさっさと逃げてるし。
ここに残されたのはＧに相談して見捨てられたオマエらだけ。
哀れよのぅ〜〜〜。

つか喪前らキモいから他逝けや。

ホントだよ。
なんで「スキマ」でカングーの話ししなきゃならんのだよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ID:tHCM2wuN0
>1.4旧顔の購入を検討しているのですが、
>カングーのATは変速ショックやくせ（シフトダウンを積極的にするかどうか）、
>またトラブル事例など教えていただけませんでしょうか。

年末にオートマ１．４旧顔で帰省、狐の嫁入りみぞれ雪があり、スノーモードで
ボタンを押して、清里近辺を通過。そのまま例の＊ボタンを押しっぱなしで
晴天＋小雨の中２００ｋｍほど走りきった俺がわるいのだが、帰省戻りの時に
ミッションボックスのカタチのアイコンが黄色点灯。

ヤヴァイとエンジンオフして再始動をかけたら、消えました。


しかし、変速ショックが大きくなりました。高回転学習、プログラムの
データ領域が一気に書き換えされたんだろうと思って、今は出来る限り
踏まずに静かに変速するように再学習中です。

学習リモコン、ちゃんと学習してますｗｗ

KとかGとか、やっちゃったんだから此処で他人様に考えを
よく勉強した方がいいと思う。

変速にショックが出るようになったらもう終わりだよ
マジで

ちなみに運転手の癖を学習して変速パターンが変わるわけじゃないから
アクセス開度とか速度とかでコンピュータがマップから勝手に変速パターン選んでるだけだから

一部のカングー海苔達の縮図が
見れるようで結構面白いかも。

>>297
クリオ2/ph1でシフトショックが大きくなった時に
プログラムを更新（リプログラミング？）して
もらって回復した事があるがカングー1.4にも
有効かどうかまでは解らないが・・・

よく判らんけど自動学習プログラムの初期化スイッチがCPUボードのどこかにあるのでは？
誰かしらん？
まあ全初期化は怖いけど

今回の騒動をまとめると結論はK氏のブログの存在が個人的におもしろくなかったG氏と浮気がバレるのが恐かった一部の連中と
G氏に相談して引き下がれなくなったG氏に見捨てられた連中が中心となって自分達に都合のいい個人攻撃を意図的にK氏対しておこない、必死に煽っていたというわけだな。
それに事情もよく知らなず両方のブログもろくに見ていない野次馬連中がみごとに乗せられて首を突っ込んで話を大きくさせたというところか。
とんでもない連中だね。
この件で素直に真相を話して反省したのは>>204だけ。
他の連中はどうよ？
あれだけG氏に振り回されてK氏を個人攻撃しておいて本当に反省する奴はいないのかね？
だとしたら世も末だね。

オレも結論を述べる
これまでの経緯を総合的に判断してオレはＫ氏を支持する。
Ｇ氏派のヤツらの言い分は妄想で物言ってるとしか思えない部分が多いし今一つ信憑性と説得力に欠ける。
仮に例だとしても、よりによって浮気の例を持ち出して来たのはまずかったな。
これはあまりにも幼稚すぎる。（笑）

サンルーフ付きのＭＴはもうないのけ？

>>302
>>303
空気読め。って、意味わかるか？

こんなところでわけのわからん陰口をネチネチ言ってるおまえらが一番幼稚だ。
他でやれ。

>>301
クリオ2はルノーテスターを接続してリプログラミング作業をしていた。

バッテリーケース（？）にシーメンス社の名版が付いた
コントローラーらしき物が2つ付いているので外して
中を見てみたいが万が一イモビが入るとヤバそうなので
見ていない・・・

変なこだわりをもったのが多いな、ここのオーナは。
こんな実用車は素でのりゃいいんジャマイカ

>>303
>これまでの経緯を総合的に判断してオレはＫ氏を支持する。

おまえも犯罪者だ。
ちなみにアメリカだとこのケースで
写真を撮られたカングーオーナーが訴えれば100％勝訴します。
賠償金はたぶん50万ドルくらいとれるかな。
日本はまだまだプライバシーの侵害について認識が甘く
個人ブログに掲載したくらいでは門前払いされるけどね。

個人攻撃したG氏を非難してK氏を支持するのは結構だが
K氏のやってる行為が「日本では」罪を問われなくても
モラルに反する行為であり、それがすべての根源であることを
しっかりと認識すべきだな。
万引きをした人を店員がとりおさえたら万引きしたやつが死んだって
事件があっただろ。K氏を擁護するということは万引きした人を
擁護するのと同じことだ。

うぜえ

>>308
それはG氏にも言えること。
K氏だけじゃない。

ついでにもうひとつ。
個人攻撃したG氏とその周りの連中は立派な名誉毀損。
日本では既に犯罪だぜ。

>>310,311
法律とモラルを勉強し直せ
笑われるぞ

具体的に説明できないバカ>>312は引っ込んでいれば？

>>312
自分の無知を堂々と公言してやがる・・・・恥ずかし
ここで浮気論を持ち出す奴といいアメリカの法律論を持ち出す奴といい、なんでG氏の支持者ってこうも説得力の乏しい例えしか出して来ないのだろうねぇ？

K氏の擁護者（自作自演かもしれんが）って
結局K氏の

>☆K氏の意見の要約
>・画像を載せた行為に関して僕は悪くない。
>・悪いのは僕を馬鹿にした某ブログの管理人G氏だ。
>・総てにおいて僕は何も悪くない。
>・当方の真意を誤解されている方もおられるようだ。

のような態度については無視なんだよな
笑うわ、ほんま

で

ええ加減にここに出てくれば　＞Kさん

それはお前が世間知らずのボウヤだからだよ

KだのGだのって、うぜーんだよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
双方の良し悪しなんざ、
この場では関係ねえってことがわからんのか？
この腐れ低学歴どもが！
いい加減ゴミ共はゴミ溜めに逝け!!!

かんがるーはていがくれきがえらぶくるまだとおもいました

＞変速にショックが出るようになったらもう終わりだよ
＞マジで

購入当時から変速にショックは感じていたのですが、今回はスノーモード
ボタンを押しっぱなしで、アイドリング高めの高速走行した場合の影響が
あるかどうか、ってことです。マジで終りだとヤヴァイですね。


＞ちなみに運転手の癖を学習して変速パターンが変わるわけじゃないから
＞アクセス開度とか速度とかでコンピュータがマップから勝手に変速パターン選んでるだけだから

アクセス開度がオーバードライブしちゃった場合を矯正するためにゆっくりと
踏んで変速させていますが、無駄なことなんでしょうか？

たった一度のボタン消し忘れでお釈迦なんて悲しすぎますね。

どなたか同様な経験した方いらっしゃいませんか・・？

スノーモードって2速発進じゃないの？
高速走行となんの関係が？

むやみに他車を貶めたり、自分のセンス自慢が続いたり、今回の罵り合いだったり・・・
カングースレはフランス車関連スレの中でも恥ずべき所が特に多いです。
ルノーオーナー全般には知的な雰囲気を感じますが、カングー乗りに限っては物事を深く考えない低学歴が多数派のイメージが強いです。

ttp://cap.silk.to/jlab-pa/s/pa1169114015791.jpg
ttp://cap.silk.to/jlab-pa/s/pa1169114114359.jpg

おまいらこれでも見ておちけつ。
グロ画像じゃないから安心して踏んでくれ。

>>322
少し前までシトロエンのスレもキテいたが
最近のメガーヌやカングー海苔は唯のフランス人気取りの日本人的な
俄かマニアが増えているようで寺店内で吠えたり凄んでみたりルノーを
日本車クオリティで乗りたいという別な意味で厄介なのも増えた。

車検見積の金額など座って紅茶を飲みながら会話（吠えている
理由）を聞いていると噴出しそうになる・・・

>>322
>>324
あのさあ、ヤだったらこんななじりあいの多い
匿名掲示板なんか来なきゃいいだけじゃん？
正直ウザイ。Mixiでも行ってればってかんじよ。
あんたら何様か知らんけど、
たかが車の板でそーいう高いところから見下す視線も
またどーかと思うわけよ。

>>
低倫理カングー乗り乙

やれやれカングーが国産車ならフラ車臭いレスやルノーマニアのウザイカキコを見ずに済むのにな。
この車ってレジャーに使える簡素なただの荷車だよ。ただ目立つから浮気にゃ向かんよ。
そもそも外観はかわいいが外車ぽいとこがすくないから購入したぐらいだ。

荒れまくりやな

>>308
門前払いされるのは日本がプライバシーの侵害について認識が甘いからではありません。
ナンバーや顔を完全に消している以上、犯罪にもプライバシーの侵害にも当たらないと社会通念上認められているからです。
車の場合ではナンバーを消すこと、人なら顔を出さないこと、音声がある場合は音声を変えることが今の日本の「プライバシー保護」の慣例です。
もしこれが違法だとすれば今の日本のマスメディアは全てが違法行為をやっていることになります。
この点からしますとＫさんの写真は十分この基準を満たしていると言えます。
少なくともこれを「プライバシーの侵害」と呼ぶにはやや根拠が足りないでしょう。
このレベルで犯罪・モラルの低下と呼ぶのだとすれば、Ｇさんが載せていたというナンバー読み取り可、顔丸出しの行為は明らかに「プライバシーの侵害」だけでなく、「肖像権の侵害」にも該当します。
それにＧさんのブログにはもう一つ問題があります。
それは、他のサイトから無断使用したと思われる画像が非常に多いことです。
殆どの画像がそのような画像ではなかったでしょうか？これは他人の「著作権」を著しく侵害しています。
次にＧさんが行った個人攻撃ですが、ちょっと度が過ぎると感じます。
不特定多数が閲覧できるブログで特定の人物を指して「ストーカー」とか「Ｎシステム」などと書いたことを正当、妥当なものとは言うには少々根拠に欠けます。
あとは各自で判断して下さい。

再びK登場か？w
もうプライバシーの話は終わってるだろ

>>329
その必死さと文体の細部からして本人としか思えんな・・・
ようするに自分は悪くない。したいようにするって言いたいんだろ。
もうわかったから延々とその話題をひっぱるのやめてくれよ。

そんなことよりこれどうよ？

http://8802.teacup.com/gussanracing/bbs

人を誹謗・中傷していた張本人が人には

　私を誹謗・中傷するのは勘弁してください。
　また、他人を誹謗・中傷する事も勘弁してください。

…かよ　( ´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

　ご自由に書き込んで下さいませ〜

…て書いてるから何か書いてやれば？

>>331
おまいらも同じじゃん！
人のことばっか言うなってこと

>>332
おー悪かった。
おれみたいなレスがイクナイのもじゅうぶんわかってるが
長文の自己主張にもいいかげんうんざりでな・・・
普通のカングースレにもどってほしいもんだ。

>>329
まあ、なんだ。
ネットの板でも行ってどっちかが完全に論破されるまで、
全知全能を尽くして主張しあえばいいんじゃねーか？
オセロみたいなもので100人を敵に回しても
たった一文の決定的な１行で敵を全滅させることはできる。
こういうのは論理なんかどうだっていいんだよ、
消耗戦だから、がんばってくれ。

でも俺的にはその話題もう飽きた。

てか、自分晒して議論するのならともかく、
みんなで匿名掲示板でタムロしててさぁ、
プライバシーも糞も無いんじゃねえか？（笑）

>>333
>自己主張
俺には当たり前の事を言っているだけにしか聞こえないけどな．．．

>>329
ネット上なら何やってもいいってことか？
ネットがない時代に他人の車の写真を勝手に盗撮して
自分の家の前に張り出したりせんだろが。
そこらじゅうの電柱に写真貼って「ご一報下さい」なんてせんだろが。
こういうことを平気でやるやつらは子供なんだよ。
ネットはうまく利用すれば有用なものだが
その逆もあるということがKはわかっとらんのよ。
それを開き直るなんざ、もってのほかだ。
Gが何をやったとしても、Kが諸悪の根源であることだけは
間違いないんだよ。文句あるなら本人が出てこい。

>>336
いやだけど世の中にはいろいろな考え方があるよ。
前に仕事の関係で著作権や肖像権について調べたのだが、

撮られたくなければ隠せばいい。
隠していないのだから、撮られても文句は言えない。

という考え方の国が、どこかにあった。
資料が無いのだけど、たしかフランスじゃなかったかな？
建物とかの不動産に関する記事だった気がするが。
詳しい人いたらおしえてね。

イベントやオフ会に参加してきました！
なんて言って珍しい車の写真を掲載してるブログなんて山ほどある。
あれもいかんって事なのか？

希少車は掲載するだけでオーナー特定できると思うが？

>>337氏
英国で交通監視カメラを導入した際も
「特にやましい事が無ければ反対運動は起こらないだろう」
とする英国の社会通念/慣例から設置したところカメラを
破壊する市民が増えたという新たな社会問題が現実に
起きていたな。

街頭監視カメラの設置には賛成した市民は
交通監視システムには反対だったようだ・・・

>>337
そういう問題じゃないんだよ。
町を走ってる車を無断で撮影するのは結構。
自分で楽しむぶんにはな。
だが、それを不特定多数が閲覧できる
ブログに後悔することが非常識きわまりない
ことだと言っているんだよ。

>>338
イベントやオフ会の写真はまた意味が違うだろ。
イベントやオフ会参加者はその特定された場所に目的を持って集い
他の人から撮影される可能性があることをじゅうぶん理解していて
それがブログなどに公開されることもなかば承知してることだ。
もちろん車の所有者にブログに公開していいか了承を得れば完璧だがね。
もしイベントに参加して写真も撮られたくない、ブログにも
掲載して欲しくないなら、そのように書いた紙を車に貼っておくべきだし
そもそも参加しなければそれまでのことだ。

稀少車についてだが、イベント参加してる稀少車乗りは
多かれ少なかれ見て欲しい、撮影して欲しいって欲望があるだろ。
だからイベントでの撮影やブログへの公開は問題あるとは思わないが
その稀少車が一般道路を走ってたり、どこかの店の前に駐車してるのを
「今日、めったにみかけない○○○○（車の名前）が□□時頃、
△△△△（場所）に駐車していた」なんてのは明らかにプライバシーの侵害。

これくらい理解できるよな。

>>338
撮影者側の勝手な解釈だと採られてしまう
可能性が有るが所有者に承諾を得る方法や
手段次第では掲載可能かと思う。

承諾を得るにはお互いにその場で
話し合えれば一番手っ取り早いのだが
イベントでは難しい部分があるか・・・

>>340氏
時間差で変な意見を書いてしまったが
貴殿の意見を退ける意図は無いので
ご容赦願いたい。

>>340が正論。
ただ、彼等のことは目くじらたてて糾弾する話でもない。

KだのGだの訳分からんのの議論に終始してるので新しく建てようか?
アホくさい

ここをK・G?専用スレにしたらいいじゃねえか

>>344
同意します。おかしな人達はここで好きなだけ暴れて下さい。

嫌なら読まなきゃいいしネタがないなら自分でネタを振ればいいのに
ここはカングーなかよしクラブじゃないだろ

《》Renault Kangoo（車両の話題）Part9《》
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169202658/l50

>>346
読み飛ばすにしても多過ぎ

カングーの話ではなく。頭のおかしい人達の盗撮ごっこが話題の中心でしょ？
あほくさいわ！

カンガルーって変な名前だね

重複スレ立てた>>347はカングー乗ってないんだってねｗ

>>346
同意

>>336
>Gが何をやったとしても、Kが諸悪の根源
いってることが無茶苦茶......
最初K氏を意地でも『気持ち悪い奴』にしようとして失敗した連中は今度はK氏を意地でも『諸悪の根源』にしたいらしい......
ぷぷ....こいつも裏に何かやましい事情があるんじゃないの？
参考>>302

だから、もうKとかGとかってのはどうでも良いって！
Kangooの話ししようぜ。

また君か
我慢のできない子だねえ

えっとえっと・・ス・・スイドリーム！！　ですぅ

>>353
ほっといて>>347いこうぜ

KC1N

おまいらの中で、アルパインのヘッドユニット買う予定の椰子いる？
アルパインは、純正のハンドル側サテライトリモコンに対応できるケーブルがあるんで
それと一緒にインプリする予定だが、捨てアド作るんで　希望者がいれば
一緒に発注してもいいよー　

悪いけどうさんくさいよ

ＫとかＧとかの話で盛り上がるのはいいけど、そんな事よりサメの話しようぜ！
ここはカングー仲良しクラブじゃないんだからさー。

サメはいいねぇ〜

>>358
書き方が良くないよ。
ようはあれだろ？アルパイン純正かなにか知らないけど、
サテライト対応のアダプタが欧州で売ってるから、
共同購入して関税やら運賃やら皆で割って
安く購入すればお前さん的にもウマだし。 ということだろ
まあ、どっちにしても捨てアドて言ってる時点で、
親切なお方、というよりは、胡散臭い話という印象だわな。

でも、アルパインの対応品で
サテライトのアダプタがあるというのは初耳じゃ。有益な情報乙。

サテライトリモコンは対応するけど、サブディスプレイへの表示はできないと
いう微妙なやつなので、とりあえず一人でやってみますわ。
いや、知人のアルパインヘッドユニット交換効果を見て聴いて　いいなあと
思い、純正サテライトリモコンの使用条件があるので躊躇していたんだがね。
めんどくさいのでROMに戻ります。　

ヲイ、KだのGだの意味不明な陰口やってた恥さらしな低学歴連中はどうした。

せっかくここを譲ってもらったんだから存分にやれよ。

やるな、バカ。

>>364
たかが車の板で低学歴って煽りか。
どっちかっていうと恥さらしなのは
学歴コンプレックスのお前。wwww

>>364
恥ずかしい人ですね（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

低学歴の巣窟だから仕方ない　>>364-367

どうやらくだらない議論は終わったみたい....
結局Ｇって奴は自爆しちゃったんだね（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
http://gussanraci.exblog.jp/

まだ残ってるな
昔のだけど
ttp://web.archive.org/web/*/http://gussanraci.exblog.jp/

また君か
我慢のできない子だねえ

>>371
そういうオマエもよく出てくるじゃねえか

>>364
K氏ご本人と思われる人物のレス>>329を
読んだ皆様が呆れたのだろう。

低学歴って。何処からが高学歴？
つまり、灯台以外は、皆、低学歴と言うことか？
学歴云々言う輩に限って、タイシタとこ出て無い様な気がする！

まだやってらw
どうしても蒸し返したいらしい。乙。

>>374
進学率からすると社会通念上は
こんな感じになるだろうか？

中卒又は高校中退：低学歴
大卒/短大以上：高学歴

☆家庭の事情で進学を諦めた人間を愚弄する
　意図はないので誤解の無いように。

>>376
Fランクや短大が高学歴はないだろ。
2ch的には旧帝早慶、一般的にはマーチ辺りまでだと思うぞ。

話の腰を折って悪い
カングーのナビor低金利キャンペーン中の値引きってどんなもん
俺んとこは値引き無し

絵100号入りますか？162×130ｃｍ
燃費よいですか？
中古の良いの出回っていますか？
スパイクと迷っています。
教えてちょんまげ！

>>373
うぷぷっ....今度は意地でもK氏本人にしたいらしい....
おまいら必死だね
はたで見てて笑える
どうせ>>373と>>376ってのもG氏って奴じゃないの〜？

あなたは被害妄想が酷い人の様ですね。
大丈夫です、今なら間に合います、神の前にひざまずきなさい。

>>379
●スペース：
　　斜めにしてギリギリってとこですかね。
　　参考　ttp://paola.jp/05_kangoo/04_kangoo_27_sizechart.jpg

●燃費：
　　ATは悪いです（リッター/７〜８km（ハイオク））　MTは知らない。

●中古：
　　よくわかりません。壊れるのが心配なら三年保証の新車をどうぞ。

●スパイクと比べて：
　　燃費やりセールも含めたコスト重視ならスパイク。
　　人と違うことに喜びを感じるのならカングー。
　　実用を求めるのならじつはカングーだけどハイエースにはかなわない。
　　テクノやヒップホップが好きならスパイク。

>>377
一般的にも“MARCH”クラスは高学歴とは言えん罠ｗ

383はたぶん無名地方駅弁大学卒
自分の低学歴なことが理解できてない

>>384
自己紹介乙( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>385
俺は早稲田だけど

>>385
名前欄見るとお前も早稲田か？
どうせゆとり世代の馬鹿だろ？

>>387
まあ、あれだ。
早稲田は早稲田でも早稲田予備校じゃないというなら、
伏字でいいから“関係者にわかる範囲内で”学籍番号晒せ。
話はそれからだ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>387
やはり部外者には答えられんか？
まぁ、>>384でのレスの付け方なんざ、
「漏れはマーチそのものですが」って告白してるようなもんだが。

これ見よがしに書いたメアドにすら気付かない散漫さ、
「名前欄」などという貧困な言語能力を鑑みれば、
喪前が学歴コンプの“妄想早稲田マソ”であることは容易に想像できるよｗ

>>379
両方持ってる俺の意見から言うと、

荷物
ノーマルのままなら後ろのシートが消えるからスパイクが入る。
ただし、高さなら多少カングーが有利かな。

乗り心地やハンドリング
絶対カングーでしょ。
一般道で短時間ならまだスパイクは悪くないけど、長距離は最悪です。
ハンドル振らつく、シートが良くないので腰が痛くなるし。乗っていてつまらない。
（このクラスの国産車で考えるとこんなもんかな）
小回りは国産車のスパイク。
縦列駐車が苦手ならタイヤが曲がらないラテン系の車は諦めた方が無難。
元々欧州車は国産車よりハンドル自体が重いです。（国産車が軽すぎるんだが）

コストパフォーマンス
マイナトラブルも少ないし、ディーラーへ車検出せば格安な長期保証もあるから
財布に優しいスパイクかな。下取りも悪くないでしょ。
カングーは欧州商用車クオリティです、他にルノー車持ってるけど
確実に品質が落ちます。塗装最悪だし（グレード、カラー、ロットにもよるが）

俺の個人的な意見だと、乗っていて気持ち良いから絶対カングーがおすすめです。
会社で社員が乗る予定ならスパイクも悪くないです。商用車や軽1BOXよりはおすすめです。

>>390　
快適性で選ぶならもっと良いのあるし，荷物載せる場合も然り
よほど物好きでない限りスパイクを選べと言うことですな

>>389
名前欄じゃなくメール欄か
学籍番号はA7B0○○だが
まあこう書いてもお前には正誤の判断は出来ないだろ

ないよりマシだが＿大学自慢されてもねえww
もはやそんな時代じゃないだろ？

出てどうなって今どうか、そこまで行かなければ意味なし。

マイナーチェンジの情報無いか見に来たんですが、なんか荒れてますね。
ストーカーやら学歴やら。

まったりした雰囲気に戻って欲しいです。

※もし自分の車が知らないうちにWebに載ってたら、嫌な気分になります。
　たとえナンバーを消してたとしてもね。撮るのは勝手ですがね。

>>394
なんか変なスレになっちゃいましたね。

※あの画像掲載のあり方って、運営者以外に喜ぶ人っているんでしょうか？
　日時や場所がおおむね推定できるような形で勝手に載せておいて
「ご一報ください」と言ってのける行為は、著しく社会性に欠けるとしか私には思えないです。
　さらに、法律論まで持ち出して自分の行為のみを正当化しようとする姿勢には驚くばかりです。

ttp://alucard-k.hp.infoseek.co.jp/lovedog/animal-shobon.jpg

>>395
ハイハイ、休日だというのに、
せっせと煽りお疲れ様ですね

>>394
去年、本国で発表になった「Kangoo Generation2007」の
プレスリリース（英語版）なら有るが。

ttp://www.renault.com/renault_com/en/images/12970%2012970_DP_Kangoo_Generation_2007_GB_tcm1120-538626.pdf

前々から疑問だったんだけど、
カングーのフロントのヘッドレスト、カパって割れてるじゃないすか。
最初は首の角度に合わせられるようにああなっているのかと思ったけど、
後頭部で押すと元に戻ってしまうのでべつに楽でもなんでもなくて、
あれはいったいどういう意味合いでああなっているんですかね？
まあ見た目変わってるからいいっちゃあいいんだけどね

>>399
某デラ店長曰く、追突時にむちうちになりにくい

>>392
“政治経済学部経済学科97年入学”のお友達に聞いてきたか？乙ｗ

>>401
自分の番号を何で人に聞く？
ところでお前のその答えは間違ってるぞ。
97年だとすでに年の表示が2桁になってる。
偽早稲田ってばればれだぞ。

>>402
87年入学かよｗ老いぼれ。
漏れは92年入学だが、
当時はまだ1桁表示だったんでな。
ちなみに学科を示すアルファベットの後は、
数字3桁＋ハイフン＋数字1桁だったぞ。

> 偽早稲田ってばればれだぞ。
生涯アドレスも早稲田カードも持ってますが何か？
早稲田OBと言い張るなら校友会費くらい払えよ。

>>403
老いぼれとか先輩に対して無礼な奴だな。校友会費も払ってるしな。
チェックデジットは普通学籍番号に入れないだろ。
ネット流出の学生証でも見て書いてるんじゃないの？

早稲田カードの裏面　学校法人早稲田大学以下に何が書いてあるか書いてみろよ。

受験の時に早稲田（政経、法）を蹴った阪大生だが


お前ら邪魔だ、カングーの話題しないなら、帰ってクソでもしてろ、この低学歴　＞＞403-404


そんなだから、そのまんま東大学って言われるんだよ。スレ違いいい加減にしろ。

>>404
早稲田大学校友会
新宿区戸塚町
代表電話番号

漏れのは金色に輝いてるぞ。
校友会費払ってるなら学報が届くから良かったなｗ

>>405
うちらの頃は阪大は糞扱いだったけどな。
まあ今でも阪大なんて駄目だろ。

>>406
その下にまだあるだろ。

>>407
阪大の件に関しては同意ｗ
つか阪南大学ですか？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

その下って何だよ？
早稲田ゴールドセゾンの場合、
PLUSマークの下に数字とアルファベットの羅列があるだけだが。
裏面のデザイン・書式なんざ発行会社によって異なるだろ。

>>408
URLと校章と英語表記で大学名が入ってないか？

>>409
URLはマジで入っとらん。
“校章＋WASEDA UNIVERSITY”に関しては、
“提携　学校法人　早稲田大学”の下ではなく上に記されとる。
意匠の相違は発行会社（若しくは発行年度）によりけり、ということでOK？

じゃあ寝るわ、先輩。
「阪大＝糞」はガチということで。
尤も真性の阪大生は全角アンカーは使わんだろうし、
「カングーの話題しないなら」などという言い回しはせん罠ｗ

>>394
ここに画像がある
ttp://www.xelopolis.com/photos/index.php?spgmGal=Renault/Renault_Kangoo_Generation_2007

本国仕様ではCDプレーヤーが4X15W、MP3再生可能になったり
すべてのグレードでABS装備になったりで細々とした
グレードアップのようです。
日本仕様の変更も見た目はシート地の変更と新色の追加、ホイールキャップの
変更くらいだろうとディーラーの人が言ってました。
新顔のデザインって昨年２月に微妙にグリル部分が変更されてるけど
変更前の方が立体的なデザインでいいね。今のは平面のっぺりで
コストダウンも感じる。

車板ってくらいだから免許を所持できるくらいの年齢の人間しかいないと思ってたけど
ここ数日はそれ以下の子供が紛れてるようだな

カングーみたいな変わり種に興味を持つ時点で、少し変な人
変な人同士で波長が合うならいいけど、合わないと最悪だね

花屋はカングーじゃないといけないって言われたので

車体自体の安全性、横滑り防止装置などの制御系、
全てに渡り現代の車に大きく劣る。

一時、ガイシャにしては安いからとの理由でオペルがバカ売れした時期があったが
数年経ったら、ただの鉄屑になりかねないね。
リセールも全く期待できないだろうし。

リセール気にする貧乏性は元々こんな車買わないだろう。
安全性については基本設計が古い分不利だろうな。
ま、どのみち消去法で買う車でもないからネガティブキャンペーンするだけ時間の無駄かと。

>>415
それがどうしたの？
みっともねえ野郎だな

所謂低学歴の童貞キモオタが乗る車と言うことでつね

童貞キモオタを童貞キモオタと見抜けるのは真の童貞キモオタだけ

ﾜﾛﾀ

>>418
自己紹介乙( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

うほ
童貞キモオタが釣れた釣れた

仲間がいてよかったな422

お前がな(W

と、携帯で粘着する童貞キモオタであった

お前がな(W

と、携帯で粘着する童貞キモオタであった

お前がな(W

ワンパターン詰まんね

>一時、ガイシャにしては安いからとの理由でオペルがバカ売れした時期があったが

ベンツなどの購入者のセカンドや奥さん、娘さん向けとしてヤナセが必死に売っただけ
今はAクラスとかで充足できるから見放されたわけだな

>>416
カングー購入者だが貧乏性と言われればそれまでだが、
俺の場合カングーを商用で使うので乗り潰すからリセールはどうでもよい。
しかしコスト意識は常にある。
誰もが皆オマエと同じように趣味でクルマに乗るわけではないのだよ。

商用なのでエンジンも足回りもガイシャであることもどうでもいいことで、
５ナンバー乗用で荷物がたくさん載って観音で後席を外すことも可能な、
あの便利な車体が使いたいだけ。

だったら日本車に乗れよと短絡馬鹿が言うが、
同じ種類のタウンエースは商用ナンバー１年車検で保険も高くなるし、
観音のバックドアは日本車ではウォークスルーバン位しかない。
日本車買いたくたってろくなものがねえんだよ、正直。

カングーにはそういう実用ユーザーもいることを忘れるな。

マジレスすると
趣味じゃないなら日本車買え
以上

>>432
こちらもマジレスするが、大きなお世話だ。

>>431
どうしてハッチバックはだめで
観音が必要だったのですか？

荷物を天井ぎりぎりまで積む場合は、
荷崩れの防止になり、
荷物が少量の場合は小物類の出し入れの際、
ごく少ないスペースでこれが可能になるから。

昔（今はどうだかしらないけど）の、ハイラックスサーフだったか、、
バックのガラスが上げ下げ出来るのがあったたが、
本当はああいうハッチが付いていればハッチバックも便利だと思っている。
ただ、ハイラックスのは確か横開きだった気もするが。
あるいは、ダイハツの軽のように上下分割で開くハッチも便利かもしれない。

AT パノラミックサンルーフ車で燃費15.1km/L達成!

>>435
なるほど

定額歴っていわれたくらいでそんなマジになんなくていいのに

低学歴って自分の部屋も家も無くてでもネットだけは
やって生きてる人のこと？
昨日tvでやってたよ。

うちは、金型をフォークで積むから手軽な観音＝ｶﾝｸﾞｰだつた

>>440
ああ、そうですよね。
観音だと180度開くから、うってつけかもしれない。
さらに重いものを積んだときヘッドランプの角度変えられるしね。

ところで、うちの場合はパイプ状の長尺物と、
箱状のものを両方載せるので、上げ底にして下に長尺物、上に箱
としたいんだが、本国の純正パーツでそういうのありますかね？
さもなくば日曜大工か、とも思うのだけれど採寸が難しそうでね。

>>431
匿名の掲示板だからといって、「オマエ」呼ばわりするなよ。
カングーごときのオーナは、下品な乞食野郎が多いのがよくわかるよ、このスレ読むとｗ

>>442
オマエという呼び方が気に障ったのなら、
それは悪かったねあやまるよ。
かわりに貴殿のことは「下品な乞食野郎」君と呼べばいいかい？

>>443 お前馬鹿だろ(W

>>441 定尺のプラパレットが入るはずだよ

スーパーフリーの影響で早稲田が和田大学と週刊誌で言われてるこのご時世に
阪大を笑う和田がこんなカングースレにいたとはｗ滑り止め大学乙ｗ

>>446
阪大は恐喝ホスト大、母殺し大、愛人官舎に連れ込む教授大だろ
どうなってるんだよ
大体阪大の奴なんて半分以上早慶落ちだぜ

悲しいスレですね

>>448　消えろカス

やーだ

社会人の大学自慢ほど悲しいモノは無い。乙。

>>451　マーチ出や地方駅弁がよく使う言い訳(格好わりぃ

高卒の漏れにはチンプンカンプン。
どうでもいいけど車の話汁。

クリオRSの2Lエンジンにスワップできる？

必死なオマエが悲しいね→→→UUi9C1OTO(ｸｽｸｽ

>>446
阪大の糞は旧帝大の中の二流。
私大の頂点に何をか言わんやｗ

一昨日納車だったんだけど、あの収納使えそうで案外何入れるの？上のコンソールも長くて開口部狭いから、何を入れたら良いのか？細かい物だと中で暴れそうだし。

グローブボックスがあったら、細かい携帯充電器や車検証とか入れれたのに。

何かナイス収納術とかありますか？

細かいものはタッパーとか使ったら？
ウチは小さい子供がいるのでおむつ、着替え、タオル、ブランケットetc
粉ミルクもあったかもw
なんにせよ、「あるから使わなきゃ！」だと嫌になるよ。
無理に使わなくてもいいじゃない。

上のコンソールには傘やシートを丸めて入れる

未だ子供がいないけど、出来たら重宝しそうですね。
傘は未だ積んでないけど出しにくくないですか？

レジャーシートは役立ちそう。

釣具なんかも良さそうですね。

何かあのスペースにピッタリ合うキャンプグッズとか小物入れを求めてホームセンターうろつきそうWW

この車にサブウーハー付けようとしてアンプ繋いだけど、ボディーアースできないよ。
バッテリー−の直付けなら鳴るのに。後リモート線もわからんｗ

おおかたボルトならアース取れると思ったのだろう。丹念にさがせばあるぞ。

>>461
左側の発炎筒の後ろあたりにたしか大きなボルトがあったはず。
そこはアース来てるはずだよ。
もしかしたらもう1台所有している車のほうと
勘違いしてるかもしれないが、
嘘だったらごめん。

>>458
うちもやはりガキ用の毛布と、
ボディコーティングしたときにくれたフィックスセット。
あとはティッシュ箱かなんか入ってるはず。
前の棚は傘や携帯電話の充電ケーブルなどゴミ化寸前のもの。

何ワットのか知らないけどアースはちゃんと取った方がいいんじゃないか？

アイスリンク買って付けたんですが、ipod本体からの操作設定が出来ません。決定ボタンに振り分けられてるボタンはどれですか？

毎回設定しないと駄目なんでしょうか？

382,390さん有り難うございました。
燃費悪いのですね。

>>465
Disk 6を選択して、iPod本体にカーソル移動したら、
>>ボタン（送り長押し）すると、
いったん取り外せというメッセージ出るはず

早稲田入学生の半数が推薦入学

早稲田合格者の７割は辞退（国立大学へ入学するために）

広末の学力でも入学できる

自慢の卒業者はマキコ・モリ・オブチ

スーパーフリーをはじめ、性教育にご熱心な早稲田

ちなみに、偏差値３教科比較でも早稲田は阪大にボロ負け。
私学洗顔の早稲田がこの上阪大と同じくセンター７科目の受験をすると
千葉大にも合格不可能。阪大蹴るとかマジ無理ｗｗｗ数字見たらわかるだろｗｗ
http://www.geocities.jp/gakurekiita/nyugaku.jpg

早稲田は阪大の滑り止め、私大洗顔者と推薦入学者しかいないからな、低脳ワセダには。

そのまんま東でも入学できる大学だしｗｗｗ

ちなみに、併願対決では、ワセダボロ負けｗｗ
http://www.geocities.jp/gakureking/wgoukaku3.html

ついでに、「横国、千葉、埼玉大でも早慶を蹴る」って書かれてるｗｗｗ　早稲田アホ過ぎｗｗ

阪大の馬鹿が必死だな
犯罪で上を行く阪大が何を言ってるんだろうね。
まともな奴なら最初から阪大なんか受けないからね。
君の出した資料は意味無いよ。
阪大生の大半は早慶落ちだしさ。

いいねこの流れ退廃的でGood
カングーは車もスレもなかなか感じが良くなってきたね

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/6635/date/kokuritu-a.jpg
これみれば阪大が如何に早慶に受かる力がないか一目瞭然だよ！
それに比べると京大はさすがだね。
やはり関西で京大じゃないとだめだね。

http://www.geocities.jp/gakureking/wgoukaku1.html

無駄無駄、そのまんま東率いる早稲田が阪大に歯向かうなど無駄。


魅力がない低脳早稲田にはまともな学生が集まらない。阪大諦め組みのカスが入学していってるよｗｗ

>>467
補足。押すのはヘッドユニット側の>>ボタンだよ

スーフリ和田真一郎を都知事に！

早稲田二文卒業⇒早稲田政経中退⇒レイプ⇒都知事


（そのまんまは淫行⇒暴行⇒早稲田二文卒業⇒早稲田政経中退⇒宮崎県知事）

このスレ見てると、阪大と早稲田の程度がしれるなｗ

また今回の奴はえらく粘着性の高いお方だこと…

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169202658/
学歴バカはほっといてこっちに移ろうよ。

３流スーパーの社員が
３流大学を何浪して何ﾀﾞﾌﾞしたか自慢げにしている様だ

>>474
ありがとう御座いました。昨日からずっと悩んでて、やっと解決しました。

サテライトで操作してたからダメだったんですね。

2ちゃんでこんなに助かったのも久しぶりです。

>>476
早稲田と言っても一括りに出来ないような学部があるからな、どことは言わんが。

>>468-469 >>473
ソースが2001年「週刊朝日」と2004年「サンデー毎日」かよｗｗｗ
阪大は必死すぎて可哀相でつね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
てか頭良けりゃ普通は京大行くだろ？
何でわざわざ阪大なんぞを選ぶのかね？
ネタとかじゃなく、俺なら阪大行くくらいなら日大行くわ。

シモネタ事件が多いね、ワセダさんってｗ

>>482
阪大も事件は多いよ
恐喝とか殺人とか論文盗作とか愛人問題とか

犯罪といえば早稲田、帝京だと思うよ。

レイープを中心に、犯罪者を養成してる。

>>484
阪大生恐喝ホストとか阪大生母親殺しとか知らないの？

そう言えばMIXIのM字開満も確か

ホモネタも多いよね、ワセダさんは。

あ

>>487
ホモは犯罪ではない。
恐喝や人殺しじゃないんだから。

同性愛が犯罪と同じであった時代が懐かしいよ、、

韓国じゃ未だに犯罪ですよ。

このスレ読んでいたら、買いたくなくなっちゃったよ。

ボディの強度や、横滑り防止装置、バックモニター等々、

安全に関して時代遅れな部分が目立つしなぁ。

ボディー強度は漏れのオープンルーフだからあんまりないな。
バックモニタは付けりゃいいし、横滑り防止なんか日本車でも
付いてないのなんていくらでもあるじゃん。

まったくその通り。
ボディ剛性なんて実用上ほとんど関係ないし、ESPがないのならないなりの運転を心がければいいだけ。
カングーはそういうスペック至上主義から離れた使い方をしたい車。

>>492は無い物ねだりが好きで困ったヤツなんだろうな。
NISSAN買っとけw

>>491
大阪は韓国みたいなものだからなあ

>>493
>>494
>>495

俺は492ではないが、
492はオーディオにサラウンド機能がほしいとか
空気清浄機がほしいだとか、
そういうことを言っているのではなくて、
安全にかんして指摘して言ってるわけだろ？

492の家族構成までは知らないが、
こういう意見があるのは、
家族がいるのなら当たり前のことなんだよ。

誰にだってもうちょっとこういう機能があればよりいいのにとか、
このクルマのここが気に入らないということはあるだろうし、
それを公開の掲示板で意見して何が悪い。
これは設計は古いとは言えDSでも2CVでもキャトルでもない現在の車。
しかも各メーカーとも部品調達は世界中から行っているのだから、
492が他の車と比較して安全装備の不備を指摘するのは
べつにおかしなことではないし、
これからカングーを買おうとしている人にとっては情報として価値がある。
少なくとも仲良しクラブが、カングーかわいいかわいいよ、
と言っているだけの板よりはな。

この板ではたびたび装備や品質を望むのなら日本車に乗れよ、
という意見を吐くやつが多いが、そんなのは買う側の自由だ。
逆に進化を望まないのなら
リヤカーかトラバントにでも乗っていればいいだろ。

>>497

あなたの言いたいことは分かるが、エアバックは付いてるし、
バックモニタや横滑りが最初から付いてる日本車なんか、
よっぽどの高級車だよ。ボディーの頑丈さは日本車よか上だし。
日本車の場合潰れるようにして安全性取ってるだけじゃん。

だから別に、彼に買えと強要する気はさらさらない。ただ彼の質問に答えただけ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　
　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>　　　　　　
　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧　
　　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　< ｀∀´ >
　〜 （つエニニニニニニニニOエ　 　 )エ
　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　　レ〈＿フ　　,,◎　　　　　 レ〈＿フ
　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

結局、今までの書き込み見ると、早稲田出も阪大出もタイシタ人間デナイ様な？
私のまわりにも学歴オタクいるけど、裏では皆に馬鹿にされてるよ。
あなたたち、結局、今の生活上手く逝って無いのね！
会わなくても、何となく分かる気がするよ！！

>>498
大した知識も無いのに、もっともらしく書くなよ。

【日本車】と人括りにしている時点で、
うすら馬鹿を曝け出しているじゃんけｗｗ

要するに、ここの工作員はレベルが低いんだよ。
トヨ●さんとは偉い違いだ。
「たかが学歴、されど学歴」を思い知らされるスレだな。　

>497
ならば指摘させてもらうがカングーが発売された当時、ユーロNCAP4つ星、4エアバッグ、ABSを標準装備した商用車がどれくらいあった?
確かその頃の国産は後席3点ベルトも満足になかったはずだが。
そんな前の輸入車を引き合いにだして、さもトラバントのように危険だとレッテルを貼るのは些か筋違いではないかな。

つーか、492が悪い。
買いたくなくなったなら、いちいち報告しなくてよろしい。
黙ってｽﾚから去れば良かったのに。建設的でないレスは不要です。
定期的にこういう「買うのやめる」とか「欲しくなくなった」って書く奴はチラシの裏にでも買いてろ。
それから自分の意思で車くらい選べよな。もういい大人なんだろ？

×買いてろ　　○書いてろ
だったｽﾏｿ

誰もカングーがトラバントと同様の低い安全性だと言っているわけではない。
車を語るときにエンジニアリングを否定してかかる考え方の行く末を、
逆説的にやや強調して書き込んだだけだ。

そして503さん、あなたの言うように確かに、過去この車は先進的な思想のもとに開発された。
しかし、過去を振り返って語るのであればVWビートルが世界一安全と言われた時代だってあるだろう。
492が釣りかマジかはしらないがこれからカングーを購入しようとしている492にとっては、
今現在トップの車種と比較して、いったいカングーの安全性はどうなんだという尺度しかあり得ない。

同時にこのスレは492以外にもカングーをこれから買おうとしている人も見るわけで、
そういう人たちに対して先に購入したユーザーは、主観的あるいは排他的な意見を述べるのではなく、
ネガな部分もきっちりと意見として記録する必要がある。
少なくとも安全装備などごまかしの利かない部分は、意味不明の根性論や無関心を装うって
うやむやにすべきではないと俺は考えている。
故に、このスレが荒れることよりも、むしろ仲良しクラブ化することのほうが、
車の概要を把握するための情報としては価値が低下する。

断っておくが俺だってカングーのユーザーだからこのクルマのいい点だけを見ていたいという気持ちはある。
そして全てがパーフェクトな車など有りはしないわけで、安全性しかり燃費しかり、
ユーザーである俺たちがネガな部分を冷静に把握し記録し、新規の購入者に伝えていくことで、
逆に魅力も浮き彫りになってくるのではないか。

犯罪といえば早稲田、帝京だと思うよ。

レイープを中心に、犯罪者を養成してる。



阪大だろうが慶應だろうが東大だろうが、いくら犯罪を出そうとも、トップ２強にはかなわない。

>>506

>>493、>>494、>>498、>>503etc辺りは立ち読みした
輸入車誌に感化されて買った唯のフランス人を気取った
日本人オーナー氏かもしれないので投稿内容に関しては
気にしなくても良いと思う。

最近この類のオーナー氏が増え時折、寺やショップ店内で
吠えてみたり凄んだりしている姿を見掛けるが話を良く
聞いてみると要は「見積りの段階」で高額過ぎて金の無い事を
大声で主張するアウディ正規寺では出会う機会に恵まれない類の
オーナー氏であったりして深炒り珈琲を噴出しそうになる。

購入予定の方々は「カーライフの最果ての地」と化す事が有るので
安全性、快適装備云々の前にまず自分で維持出来るかどうか
（保証期間終了後も含め）を買う直前にもう一度だけ良く
考えてからの方が良いと思う。

>>508
この程度の車は、だれでも維持できるだろう。少なくとも経済的には。

ただ、あまりのボロさに、（精神的に）耐えられなくなってうっぱらう人は多そうだ。

>>500
無意味なカナ文字を用いたり、
「！」を多用している時点でお前の程度が（ry

>>507
> 阪大だろうが慶應だろうが東大だろうが、

阪大を東大・慶應と同列に列挙してんじゃねーよｗ



東大・京大・早慶 >>>>> 超えられない壁 >>>>> 阪大

まだ学歴ネタやってるよ。
スレ違い甚だしい。

>>509
>あまりのボロさに、（精神的に）耐えられなくなってうっぱらう人は多そうだ。

確かに。
中古カングーは初回車目前の若年式で低走行のタマが多いので
精神的に追い詰められた挙句に経済的補填をもとめて行動を起こす
「俄かマニア」氏達が多いのかもしれない。

納車日に喜びを隠し切れず出掛けた先で突然不動となり
「こんなはずでは・・・」的パターンか・・・

>>508
また同じことほざいてるんですか？
みっともないですよ、あなた。
ひねりをきかせなきゃ、ひとひねり。
それにカングーの見積に来てるオーナー氏ってなんのオーナーよ。
もう少し文章は推敲してから投稿するように。


324 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 07/01/19(金) 01:07:32 ID： +QpbLF/5 [ 0 ]

>>322
少し前までシトロエンのスレもキテいたが
最近のメガーヌやカングー海苔は唯のフランス人気取りの日本人的な
俄かマニアが増えているようで寺店内で吠えたり凄んでみたりルノーを
日本車クオリティで乗りたいという別な意味で厄介なのも増えた。

車検見積の金額など座って紅茶を飲みながら会話（吠えている
理由）を聞いていると噴出しそうになる・・・

ここは学歴オタや異文化が理解できない人ばかりの香ばしいスレですね。

カングー乗りか工作員か知らないけど
ここはDQNの巣窟だな(うけけ

>>513
まあ、釣りを承知で書くんだけど、

そういう書き込みをするのなら、
納車以降、何年何月何万キロ時に、こういうことがおきた、
というように整備データを晒さないと誰も信用しない。
ウチの車は2年と3ヶ月過ぎたけど不動になったことは一度もない。
点検でオルタネータに異音があるということで予防交換したぐらいだよ。
どこまでがボロいものでどこからがボロくないかは、
個人の主観によるものだから判断が難しいが、
ドイツ車と同じ程度にボロい、というのが俺の印象。

>>517　理屈っぽい奴は嫌われるぜ

こと安全に関しては、設計の古さをかくせず

新型の軽とどっこいどっこいじゃないのか？

しかし、横滑りぐらいつけろよ。マイナーチェンジの時にとかさ。

ところで以前、ルノー神奈川の営業所にて冷却水が漏れて
吠えていたカングー海苔が居たがご本人は未だあの
黒モールのインテンスブルーに乗っているのだろうか・・・

日大がどうとか早稲田がどうとか、私大文系馬鹿の話題はよそでやれ

>>521
そうだな
それ以下のお前にはその話題はかわいそうだ

>>517
2年3ヶ月無事に過ごせたが納車日以降の
整備データはに関しては晒さない・・・

最近のカングー海苔は自己矛盾型が多いのか？

>>508の言う「フランス人を気取ったオーナー」って本当にいるのか？
フランス人を気取るならカングーは選ばないと思うんだが。
輸入車誌見てもカングーの扱いなんてちっちゃいし、さほど影響力は無いように思う。
うちは単純に街中で見かけて、惚れて買ったクチなんだけど。

何より>>506を筆頭とする長文野郎の必死っぷりが笑える。

カングーに乗ってるとテレビ塔がエッフェル塔に見えたり・・・しないかｗ

早稲田が阪大をバカにできる時代か・・。このスレ学歴スレみたいでワラタ
１５年前に阪大落ちて早稲田にいった田舎者の静岡人です。（現在は東京ですが）

この過去スレ見てると静岡のデラの悪口をよくみかけますが、実際はどうなんでしょうか？
今２００５年式乗ってるんだけど（東京の某デラで新車購入）、地元静岡の妹が欲しがってて
静岡の某デラに逝こうかと思ったのだが、心配になりました。

普通に買って、年に１万キロ走行くらいしかしないと思うのですが下記について詳しい方
教えてください。よろしくお願いします。
・バックアップ体制（妹は機械一切わかりません）
・値引き要求に対する反応（高ければ東京で買います）
・メカニックの質、営業マンの質（お客様思いの明朗な人がいいですね）

同じ静岡県なら沼津はいかがか。
当方東部在住の為沼津のルノーで買ったけど、対応はいいと思うな。
値引きはもともと無いものと思って商談したので、値引き総額は10万ちょい（サービスで付けてもらったパーツ代込み）
妹が地元で乗るのであれば、やはり県内で買った方がアフターも安心じゃないかな。

>>526
逆恨み的思考から個人が流す噂話の類は別にして
ルノー静岡南もルノー沼津と同じロードスターという会社（非日産系）が
経営母体で悪い話は聞かない方なので貴殿と妹さんと都合が合えば一緒に
両店を訪れてみるのもベターだと思うが如何だろうか。

>>524

>輸入車誌見てもカングーの扱いなんてちっちゃいし、さほど影響力は無いように思う。

ぷ。雑誌が評価基準ていう時点でオマエの底の浅さが見て取れるな

>>529
どこに雑誌を評価基準にしてるって書いてあるんだ？
自分は>>508の「輸入車誌に感化されて…」の部分に対してレスしただけなんだが。

香ばしい香具師の相手するなよ、かまって欲しいだけなんだからｗ

>>519
AudiA3標準装備のESPは任意にON/OFF出来る為
ONのまま積雪路等を走りたがるドライバーが
増えない限りは特に走行上支障が無いので
非装着車でも何ら問題は無いと思うが。

>>532
ＥＳＰ装着車と非装着車の事故率を比較したデータがあったな。

その効果は絶大で、ヨーロッパでは装着を義務化する動きだよ。

今後は、きちんとデータを踏まえてものを言いたまえ。

>>530
図星だからって熱くなるなよ。

>>525
江ノ島を「モン・サン・ミッシェル」に見えるカングー海苔も
居るぐらいだから普通のテレビ塔がエッフェル塔に見える
カングー海苔が実在しても不思議ではない罠。

>>533
ESP搭載車を所有した事が無いか機能Off出来る事の
意味が理解出来ていない香具師の意見だ罠。

>>530
乗りたい車を欲しいと思った時に買えば良いだけの話で
大して難しい事ではないがその必死っぷりには脱帽した。

大学より、出身高校で人を見るほうがいい
これ定説



天下の岡高くらい出てからものいえや、糞ガキャ

>>527-528
お返事ありがとうございます。

地元の方の本音を聞けて安心しました。
早速次の週末に実家に帰り、妹とデラに行ってきます。
同じ車乗ってもおもしろくないので、次のモデルまで待てって（単に私の興味があったからｗ）
行ったのですがもう３月くらいに欲しいそうなので、皆さんの意見を参考にして
値引き交渉してみます。

はよねろや、じじい

俺はトラバントとも乗ってみたいが

ん？私ですか？私は９時に寝て、３時に起きたのですが。
>>538＝>>539ってことは学歴話が大好きな人ですね

学歴コンプレックスがあるなら受験板へどうぞ。
ここはカングーのスレですよ。

おっと、アンカミスですね↑

>>537＝>>540でした。

>>525
ｱﾊﾊﾊ！　その通り。

今後、街でカングーを見かけたときに、オーナが「うすら馬●」に見えてしまうかもｗ

>>533
屁理屈捏ねるなよ、うすら馬鹿が。

要するに、カングーは一昔前の車だから、最新の安全は付いてこないってことだ。あ

カングーの人気に嫉妬

最高速やゼロヨンどのくらいですか？

いくらなんでも200km/hは出るだろ
ゼロヨンは判らんが30秒位じゃね

フランス気どりは無いけど、フランス人と同じ意識だのかな？。
俺のカングー、あちこちキズだらけ、買ってから一度も洗車してない。
どうせ道具だと言う意識はある。


あ、おれ　ズ−ト　　ルノー　オーナ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良く行くよ。フランス・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自慢に聴こえる！

あ、おれ　ズ−ト　　現代（ヒュンダイ）ー　オーナ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良く行くよ。韓国・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

自慢に聴こえないのは、日本人が韓国にコンプレックスを持っていないから。
日本人はフランス人＝オサレという偏見を持つため、>>548のようなセリフを聞くと自慢に聞こえる。

現代にしろ、ルノーにしろ偏見は良くない。

>>偏見

えーーーーーーーーーー〜〜？？？？？？？？？？
なにを言ってるんだろう？？？？？？？？？？？ルノーに偏見？？？？？？
これは無いな−−−−−−〜

へんなの・・・・・・何を言ってんのかな？？？？？？

理解不能

>>546
2005年8月に現地で配布された現行カングー1.6/16V（欧州仕様車）の
紹介資料に最高速度と0〜100km/hの公表値が有った。

・Max spped　MT：170km/h 　AT：162km/h
・0〜100km/h MT：10.7秒　 AT：12.4秒

>>548
気質、意識というより車への接し方に筋金入りのルノー海苔を感じた。

最近は潔い接し方をするルノー海苔が減ったようだが
綺麗に乗るのも楽しみ方の1つとして間違いでは無いので
ルノー海苔諸氏におかれては誤解無きように。

うすたねたは相方がいないと寒いだけだぞ

ごば

>>533
いまのモデルにはEBDというのがあるみたいだけど、ESPと似たようなもんじゃないの？
それとも、全く別物？

EBDはただのブレーキ倍力装置だろ

>>555
釣りでもマジでも>>533を試すには良い質問だね。

>>556
Electronic Brake force Distribution（電子制御制動力配分システム）の略。
車両の重量バランスに応じて、前後輪の制動力配分を適切にコントロールするシステム

ブレーキ倍力装置（ブレーキブースター）とはまったく別物
いい加減なこと書くんじゃねえよ

>>558
要するに、昔はＰＣＶ（プロポーショナルコントロールバルブ）を使って、
ブレーキング時に後タイヤがロックしないようにしていたのを、
ＰＣＶをの分のコストカットをするため、
ＡＢＳのシステムを使って同じようなことをさせているものだろ？

VW/アウディ等で言う「ESP」は一般的に呼ばれる「ESC」と
同じシステムで「横滑り防止装置」の事。

理屈＆屁理屈、薀蓄、実測データ等の詳細は>>533氏の
解説を待つ必要が有るが、まずは下記サイトを参照の事。

http://www.esc-jpromo-activesafety.com/

この車の強度は、キューブやｂＢと比べてどうなのよ？

そんなもの比べて面白いのか？

強度で選ぶならアルファードやエルグランドだろな
カングーは好きな奴だけ乗ればいい
理想はメインはアルファードでセカンドカーにカングーが最強かな
できればサードカーとしてオープンスポーツカーもホスィ

>>563氏
1）家族、冠婚葬祭、遠出、帰省等用にVaneoかG-Class。
2）ペット搬送、ショッピング専用にカングー。
3）遊び車でマツダロードスター。

こんな組み合わせでは如何かな？
買える、買えないはガレージの広さや収入差等があるので別な話だが・・・

VやGで遠出なんかしたくないな
５人でもカングーの方が快適だろ

>>563 >>564 ｷﾓｽ

>>563
スゴイ釣り方するな。スゴすぎる。感心した。

要するに、１０年前のお古車ってことでオッケー？

>>567
>>563、>>565はセカンドカーの必要性を自覚していても
買えない連中だと思っていたのだが「釣り」だったのか・・・

我が家はメインカングー、セカンドスマートです。

>>570
同じく

じゃあ俺も

じゃあ俺も

漏れのセカンドカー！？は世界のカブ

セカンドは
ルノーストーリア

カングーって凄いな
この間高速で１０６がカングーにあおられてたよ
てかスピード出るからってあおるなって感じだよな

てか106なんて10年以上も前の基本設計だろ
そんなポンコツあおって何面白いのかね

>>576、>>577
恐らく自車より遅いポンコツと解った途端に
煽る事は一部カングー海苔の間では掟なのだろう。

ポンコツでも自車より速い車は煽れないが・・・

ttp://www.nikkeibp.co.jp/archives/420/420624.html

カングーほすい・・

おれも

じゃあおれも。

わかったわかった！俺が買うよ！！

カングーの椅子はケツのあたりが沈み込むわりに、
ふともものあたりは盛り上がっていてかつ座面が高く脚の血流が悪くなる。
さらにこれに2時間も座っていると腰が痛くなってくる。
フランス車＝椅子が良いなんて言うフランス馬鹿が多いけど、
そういう奴は軽自動車かパッソぐらいしか乗ったことねえんだろう。
はっきり言ってろくなもんじゃねえぞ。

と、試乗会で一目ぼれしたデラの女性にふられた>>584がホラふいてます。

童貞には似合わない車だよ　>>584

>>585
ホラでも何でもなく事実を所有者として言ってるんだよ。
オマエこそ安物の商用車でその気になって
フランスの椅子の文化がどうのこうの薀蓄垂れる池沼だろ。
それからブスなデラ女でコイてるキモヲタのオマエと一緒にするな。

>>586
おまえもその安物の商用車乗りなんだがｗ

太もものあたりの盛り上がりは時々聞くね。

椅子は結構、個人差が有ると思う。
個人的には300km数時間乗ってても腰に張りすら感じないけど。
＃前に乗ってた車は10分で腰が痛くなった。

フランス車＝椅子が良いは、昔の話だと思う。
曰く、サスペンションの出来の悪さをシートで誤魔化してたともｗ

シートの下に100均のワイヤーネットを入れるなんて人も居たね。
本来はへたったシートに対してだけど、安くできるから試すにはいいかも。

足が短いのでは？

>>586
「ブスなデラ女」でコケるのとコケない人間が居るのと同様
シートが合わないと感じる人間が出てくる事は確かだが
カングーを所有して後悔しているなら買い換えれば
済んでしまう話では？

と　釣られてみた。

俺はいままで車で腰が痛くなったことってないんだけど
昔買ったキャロルも仕事で乗ってたボンゴも
まあ腰の座りが悪いなって思うことはあるが
乗って５分で腰が痛くなるとかいってるやつは車のせいにする前に自分の体の欠陥を自覚すべきだろ

確かに、10分や20分で腰痛になるんじゃ車どころかろくに移動も出来ないよなあ。
この辺は悪い意味でメディアの影響が出ていると思う。

>>552
内容も馬鹿っぽいが、その当て字はなんとかならんのかいな、いいとしたおっさんの癖によｗ

>>593

1）「良いとしたおっさんの癖によ」
2）「いい歳したおっさんの癖によ」
3）「いい歳こいたおっさんの癖によ」

>いいとしたおっさんの癖によ　は
上記何れかに該当すると思われるので
フランス車が嫌いなのは充分に理解出来たが
せめて母国語ぐらいは最後までキチンと入力しよう。

と　代理で釣られてみた。

>>584
そんなにしんどいなら座布団敷いたらいいやん。
それか、こんなとこで八つ当たりしてないでサッサと車変えたらどうだい？
無理すると体に悪いよ、虚弱体質くん。

カングーのシート、自分はイイ感じだけどなぁ。
そう長距離乗る訳じゃないが、３〜４時間なら腰も痛くならないけどなぁ。
おまけに後部座席に乗っても車酔いもしないよ。

>>595
俺がいつ何時車を買おうが売ろうが俺の勝手。
クルマを気にいらねえと撒き散らすのも溺愛するのも俺の勝手。
板を除き見てチラチラと人の意見気にする小心者の指図は受けねえよ。
やたらに人にクルマ売らせたいところをみると、
新車変えずにカングーの中古車でも探してるのかもな。ぷダサ。

>>588

訂正

10分で腰が痛くなった
↓
10分で腰の辺りに違和感を感じた

結局、その車は短い期間しか乗らなかった。
なんとなく合う、合わないって重要だと思う。
無理して乗ってるのって安全的にも良く無いかと。

納得行くまで試乗できればいいのだけれど、二時間とかは無理かｗ

>>598
ルノーじゃなくて国産だけど、ハンコ押した後で一晩同型車貸してもらったことがある。

>>597
普通にアドバイスしただけやん。いちいち好戦的なお人だねぇ。
別に車買えないんだったら、買わなくていいからね。
誰も押し付けてないから。真剣すぎて怖いよ。

＞小心者の指図はうけねえよ。
だってｗ　熱いね、かっこいいね。
まぁ、がんばってドンドン撒き散らしちゃってね。

>>597
性格の悪さが文章ににじみ出る
典型的なパターンだな

最近こういう輩がルノーオーナーにも多くなってきたな
シトロエンスレを見てるようだわ

ルノースレはあんまりギスギスしてなくて好きだったのになぁ

てゆうか釣られすぎ
耐性が低すぎるよ

>>584
手入れの容易さと飲みこぼし、静電気の恒久対策も兼ね
ルノーPTでシートをレザーに張替えたら生地に厚みが出て
丁度良い具合になったよ。

何れにしろランバーサポートやクッション、靴を変えるなど
色々試してからでも決して遅くは無いと思うが・・・

なんか変な流れになってるけど、おれの場合、シートはやや合ってないかもしんない。
尻のあたりや背もたれなんかは良いんだけど、>>588にあるように
太ももの収まりにすこーし違和感を感じてる。
具体的には、100kmくらい運転すると爪先あたりの感覚がちと鈍くなってる感じ。
血行に良くない影響が出てんだろうな、たぶん。
でも体の疲れなんかは今まで乗ったどんな車よりも少ないし、ほぼ満足できてるよ。
（ちなみに身長は183cm、体重は60kg台後半くらい）。

>>604
大事な事を書き忘れていたが現行カングーのAT車。

<<584
シート云々じゃなくて、座り方が悪いんじゃないの？

質問して良い

カングーのボンネットを買ってから開けた事ないんだけど、
開けるレバーってどこにあるのですか？

説明書見たがレバーがないよ〜。
買う時あまり説明聞かなかったからです。
1.4のだよ！

宜しく

>>608
右ハン車なら助手席側の足元にあるよ
ボンネットの開き方はBMWみたいな逆開きな

>>609

>>具体的には、100kmくらい運転すると爪先あたりの感覚がちと鈍くなってる感じ。
俺も体験者。でもシートポジション一つ前にしてペダルを踏みおろすようなポジションにしたら楽になったぞ。300kmはいける。

これまで乗った中で椅子が良かったのは、
硬めはW123、W201、GolfII。ただしGolfIIはペダル位置最悪。
柔らかめではルノー５バカラ。
個人的にはW201の椅子が、
すわり心地、疲れなさ、位置や高さも含めてベスト。

コンパクトカーとセダンなんて比べても意味ないだろ

なぜ？

>>604
そういえばカービューだかカーフーだかのブログでシートカバーを
かっぱらおうとして突っぱねられたカングー海苔が居たが
静観していたが自分本位な反駁をしていたカングー海苔氏は
同じ車に乗る人間として読んでいて笑えた。

ストロング＆ハードなクレーマーで
正規寺へ行けない事情でもあるのか
どうかは知らんが・・・

>>615
シートカバーをかっぱらう、とは？？

>>613
どおしていけないの？

>>609

ありがとう御座います。

助手席ですか？
見てみます。

運転席側の下を見てもレバーがないので不思議でした。
むりやり右にしてるから。

>>616
1人だけ違う趣旨のコメントを書いていたのが笑えた。
あれなら寺の店先でも同じような事やっていると思うよ。

漏れも買ったけど2枚で3マソ程度だった。
現物は↓
http://www.ponpoko.ne.jp/nextone/goods/op/kangseat.jpg

キャッシュの残骸でも見つけたら書いとこうか？

>>618
少し奥まった所に有るので見落とさないように。

>>614>>617

座面長も背もたれの角度もまるで違う椅子の良し悪しを比べても意味ないと思わないか？

>>615>>619
君が何を言ってるのかさっぱりわからないんだが

>>621
>面長も背もたれの角度もまるで違う椅子の良し悪しを比べても意味ないと思わないか？

そんなことはないよ。
人が座る自動車の椅子という共通項は歴然とあるのだから比較対照になる。
しかも612に書いてあるうち５とGolfは価格帯も近いのだから。

>>616
ググッたら残ってたが去年のFBM前だった・・・
この後の展開は見ていて笑えたよ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/14864/blog/2911749/#cm

>>622
恐らく>>621は
「ここはカングースレだからセグメント、車格、製造国、メーカーの
違う車のシートではなく新旧カングーのシート比較でないと意味が無い」
と語りたいとも考えられる。

鉄板だらけの内装。冬寒いね。

>>625
下手な釣りやなぁw

>>624
新旧カングーのシートなんて、表皮の柄くらいしか違わないんじゃないかと。

>>620
どうも有り難う御座います。

ーーー
感想です。

車には、あまり興味なかったので気にしなかったです。
興味あるのは、フランス車って事と、デザインだけ。
ボティーがへこんでようが、塗装が剥げてようが気にしない。
動けば良いんだよ、車は。

でもカングーなどフランス車は出来過ぎでは無いか。
本国仕様と違うじゃんか。
と言いたくなる。

あそうか、世界規模では、アメリカ、中国、日本、ドイツ、に次ぐ
生産だもんね。

ふれ！！！ふれ　”””ふらんす

>>628から本物のﾃﾞﾑﾊﾟを感じる

>>627
知っていると思うが
1.6になって座面形状が変わり
両端の盛り上がりが大きくなっている。

>>623
君の笑いのツボがさっぱりわからん。
関係者なんだろうが、第三者には事情がさっぱりだｗ

>>631
第三者なら解らなくても
別に良いんジャマイカ？

さ〜て、買うか。

MT受注再開してくれえ

>>634
つ　次期モデル

>>633
セカンドカーだったらいいと思うよｗ

やっぱメインで所有はつらいのか?
燃費わるいのかな

燃費は日本車の1.6に比べると悪いね。
メインで辛いか辛くないか？
俺は商用利用で経費扱いだから辛くねえよ。

>>639
てか、国産の燃費がよすぎるんだよ
車種によっては夏場に都内の渋滞にハマっても普通にリッター2桁いくしな
フラ車で同等の数字出すにはPSPWACを外さなきゃならんw

ドイツ車やイタ車はどうなの？>燃費

俺が前に乗ってたホンダのHR-Vよりはぜんぜん燃費がいいよ

>>641
ゴルフ3GLi（後期型/AT）が8〜13km/L
ゴルフGti（後期型/MT）だと11〜14Km/L
アウディA3スポーツバックFSI（6AT）で8〜10Km/L程度。
カングー1.6ATは9〜13Km/Lぐらい。

乗り方や一般道、高速を走る機会の大小等で個人差が
出るけどカングーで9Km/Lを切った事はないな・・・

>>641
>>643
ゴルフは渋滞にハマると凶悪な燃費になるよ

>>643
お、おれのカングー1.6ATの燃費もちょうどそんな感じだわ。

漏れはＭＴだから１２〜１５ってかんじだなぁ

>>643
自己レスでスマソ。

>ゴルフGti（後期型/MT）だと11〜14Km/L
ゴルフ4Gtiの燃費一例。

そんなに燃費が気になるなら、新ゴルフ1.4でも買えば？

1.4で300マンだけどなｗ

>>648
>1.4で300マンだけどなｗ

そういう固定概念にとらわれてるやつって格好悪いよｗ
試乗してこい

ゴルフのターボとスーパーチャージャーの組み合わせって20年前に日産がやったやつだよなあ？

K10マーチってそんなに昔だったっけ・・・
最近時計が早く進むんだよなｗ

>>650
だからテクノロジーが違うっつーの

あのボディ重量で、加給機２つ付けて、排気量1.4で本当にあのカタログ燃費が出せるのかね
ライターどもはみなVWの飼い犬みたいなもんだからわかったもんじゃないな

欧州車の燃費ってカタログとあんまり変わらないですよ。10・15モードスペシャルの
日本車は実燃費が大きくかけ離れますが。

>>654
そうだったのか

>>654でもカングーの場合、俺が買うときは燃費データ載っていなかったよ

燃費計とかついてんの

安全を取るんだったら、これじゃなくゴルフの方だな。

>>649
どうせ買えない連中なんだから
まともに相手にしなくて良いと
思うが・・・

>>658
うーん、煽るのなら安全性に振ってもあんまり効力ないよ。興味ねえもん。
この車を買う奴らは自分の生活にこだわりを持っていて、
それをひけらかすことで優越感を得ている人種なわけだろ？
煽って遊びたいん、だったら趣味で乗り回す車がじつは燃費悪くて
地球温暖化に加担しているということを突きつけて煽らなくちゃ。

↑ごめん、句読点が変なところに入っちゃったね。

>>660
現在日本で買えるほとんどの車が
地球温暖化に加担してることに
気づいてないのはおまえだけか？

>>662
カングーとアウディを併用しているが
>>660を試すには非常に良い質問だ。

カングー＋フォーサイトは

至上最悪

>>658

ほれ、こうすると馬鹿がいっぱい釣れただろ？

>>665
ばかかおまえはｗ

俺寒いの苦手だから車にいっぱい乗って地球が暖ったかくなるようにがんばるよ

>>667
お前頭いいな

ここ釣堀スレだから>>660みたいな
劣等感の塊的な人種は良く釣れるよね。

>>669

パクッ！www

>>657
新しいやつは付いてる。

安全性は重要だよな。

せめて横滑り防止装置でも付いてりゃ、買っても良いんだが。

俺はむしろ4x4を正規で買いたい
MTが売れるんだから4x4も需要がありそうなもんだが

どうなんだろうね。一部マニア的な人か雪国需要くらいしか見込めないんじゃないか?

>>673
買いもしないのに要望だけ出すオーナーズクラブみたいだね。

>>675
イタフラスレ恒例のレスですから

個人的には俺も４ｘ４は欲しい。今並行で買うとかなり高そうだけど…

>>674
マニアはともかく、雪国需要ってどのくらいあるんだろうな
まあ仮に４WD入れてもMTしかないから殆ど売れないのはわかってるけど…

雪国のひとは4WDを買うって言うのは
雪が降っていないところに住んでる人の妄想だ

４駆って、カングーみたいな小型車で必要？？
どう使うから４駆が必要か聞きたいな＿素朴な疑問として。

雪国ったって春すぎまでどっぷり雪国って所でもない限り４駆って
実はあんまり必要無いんだよね。

そうだったのか。

聞いた話だと、ちょっと駐車場に止めておいただけであっという間に雪が積もって
AWDでないと道路へ脱出するのもままならない、なんて話を聞くもんで。
そんなんだから国産は軽から上級セダンまでAWDがびっしりそろってる、って思ってた。
あと、ちょっと前までは外車のAWDはアウディくらいしかないから、東北や北海道の裕福なユーザーは
こぞってアウディに乗ってるとかなんとか。

でも、FFだとずるずる滑って発進しづらいところで、４駆がしゅしゅーっと
出て行くのを見ると、やっぱいいなと思います。

ところで、マイナーチェンジすると、全色フルカラードになっちまうのかな...

温泉テックMTを手に入れたオレは勝ち組

国産車は、全ての車種で４駆かスリップ防止装置選ぶ事が出来るようにしろと
お上からのお達しが出てるのさ。
必要か不必要かの前に、装備してなきゃ車売る事出来ないのよ。

ベルギー経由の並行モノのカングー4X4 1.6 16V/5MT 「Privilege」で
280マソぐらいだから特別に高いという事は無いと思うが並行モノに
手を出せない（出さない？）なら最低地上高はそのままに外観だけ
4X4風に仕立てた「カングー WEST TOKYO version」で充分だろう。

ttp://www.renault.jp/nishitokyo/news_hachioji.cfm#006

>>683
欧州でも、横滑り防止装置の装備を強制化する方向だよ。

Privilegeってなに？上級グレード？
だとしたらどこがちがうの？

上級だからエアコン、パワステ、パワーウィンドウが付いてるんじゃないかな

>>686

「Privilege」は>>687の書いた通り、カングーの日本正規仕様車と
同じ装備の最上級グレードの呼称で地方に関わらずフランス人の
発音では「プリヴィラージュ」に聞こえる。

北フランスのモーブージュ工場で生産される右ハンドル/FF仕様の
Privilegeは日本仕様のベース車になっているらしく助手席ドアに
長方形のグレード識別ステッカーが貼ったままになっている。

知っていて質問をしているようだが一応書いておいた。

>688
日本仕様は下位のオーセンティックでもフル装備だけど、やぱり現地でそういう仕様もあるの?

>>689
同じ右ハンドル仕様を販売しているイギリスのディーラーで貰った
本カタログのオーセンティックはエアコン、P/W、リモコン/ヒーテッド
ドアミラー等は総てオプションでエレクトリックパック、クールパック
ファミリーパックなどを選択出来るようになっている。

「Privilege」は「Expression」という呼称に代わりほとんど
フルオプション仕様で日本仕様に一番近くポーレンフィルター付
エアコンは全グレードでオプションになってた。

このカタログはDEC/2005版なので最新の情報、詳細は
RenaultUKのサイトを参照の事。

ttp://www.renault.co.uk/default.aspx