【HR-V?】新型ﾎﾝﾀﾞSUVについて語るｽﾚ【ﾓﾋﾞﾘｵ?】

2007年２〜３月発売と噂されている
新型５ナンバーSUVについて語るスレです。
各車雑誌に出ている噂からはHR-Vの後継車と噂される車にあたるかと
画像とか記事については>>2-4あたり

HRーVかモビリオの後継車と噂の画像。
ttp://www.autoblog.com/2006/12/17/mystery-jdm-car-caught-in-downtown-la
関連記事
ttp://response.jp/issue/2006/1219/article89525_1.html

HR-V
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/hr-v/2006/

モビリオ
ttp://www.honda.co.jp/MOBILIO/

スパイク前期型
ttp://www.carsensor.net/E_sokuho/detail/020925_HO_67_1.html

擬装してるからモビにも似てるようなきがするけど
まあ、まちがいなくＨＲ−Ｖでしょ
名前がなんになるかはともかく

モビリオスパイクとデザインも似てるし、サイズも同クラスか。
どのように差別化を図るのかな。

スレタイに半角カナを入れるとは…
全角でしょ普通

これでやっとまともに話が出来るな

何でこれがHR-V or モビリオって事になってるの？
どうみてもHR-V後継でしょ。
普通に考えて、モビリオ(スパイク)ならスライドドアにすると思うんだけど。
それにSUVじゃ無かったらこんなにデカいフェンダーいらないはず。

本スレにはこれがHR-V後継だと困る？人がたくさんいるみたいだが。ｗ

残念！！
ＨＲ−Ｖでもモビリオでもなく
名前はクロスロードになります。

排気量は１８００と２０００ｃｃで
ミッションは１８００が５ＡＴ、２０００がＣＶＴで
ストリームと同じ。

詳しくはまたあとで・・・。

>>9
4駈の２０００はATかな。
HRVからの乗り換えやめようかな。

>>9
9さんへ。なんで、クロスロードって名前なんだよ？？

おまえ名づけの親なの？　笑えるしーー。ｗ

>>1
スレ立て乙!
しかも俺の考えてたスレタイとほぼ一緒だったw
ｹｺｰﾝ!!

うーん．．．
顔がモビリオスパイク前期、横がキューブ、ケツがＨＲ−Ｖですかー。
7人も乗れるのか？というようなスタイルだな。相当狭そう。
ぱっと見、何かが物足りないような気がする。
ＨＲ−Ｖと同じ失敗を繰り返しそうだな、ホンダは。
それにしても最近のホンダ車は値付が高いし、以前ように値引かないから買えねーけど。

頑張るベクトルがおかしな方向行っちゃってるんだよ最近のホンダは。
最近はアメリカ主導だからエレメントの兄弟車ってことだろうなこのガキっぽさは。

ホンダ（笑）

ＨＲ−Ｖ後継かもしらんが
２代目はヒットしないと言うジンクスがあるから
改名しといた方がいいな。

ジャンキー　って名前はどう？　（エレメント並みで。アメリカ仕様）

>>9
訂正。
ミッションは全て５ＡＴだぞ。
ベストカーに詳細載ってた。

なんかモビリオがエディックス位のサイズに大きくなった感じだな。
それと、３列目は要らん。本田は何を考えてるのか分らん。

> ベストカーに詳細載ってた。

と言うことは全てがCVTの可能性も有るのか
これは驚きだ。

http://www.sun-a.com/teiki/detail.cgi?i=16
クロスロードだ。

>>18
ぶちゃっけて言ってるね。

３列目はワシも要らない。
あんな全長で狭い車に無理やり３列いれたら、二列目一列目が、キツキツだろう。
ましてD5やハイエースみたいに、フロントが短くなる感じ？
転回は見やすくなるけどカッコ悪くなる気がする。（宅配やの車みたいに）
はっきり言うとミニバンで、クロスオーバー的に味付けただけ？

すべてがCVTはありませんね。　＞19さん

スレの立て方知らないから、
誰か、クロスロードスレ立てて。

>>17
それアメ車っぽいからウケるかもな

フォルムもディテールもサイズもどちらかというと旧CR-Vだな。

あれだよ、３列目は選択性になるよ。

ベストカーみてきた。
内装、というかシフト周りがモビリオみたいなら
個人的に微妙だなぁと思ってたんだけど、そうではなさそうなので良かった。
2.0でも内装の色は黒を選べるのだろうか。

初代(？)クロスロードってディスカバリーだっけ？
角ばり具合が共通項だね
角張ったのが好きな自分には案外良く見える

>>27
インテリアカラーは1.8も2.0も黒が基本。
2.0はアイボリーも選択できる。

ストリームのRSZみたいに、パドルシフトは装備されるの？

無さそうだけど、付くならハンドルと一緒に回っていく奴は勘弁して欲しい。
部品を分けるとは思えないので、付いてもストと共通なんだろうな…

ベストカーのスタッフの間ではバカ売れ間違いなしって
書いてあったけど、正直売れないと思ふ。

だんだん興味湧いてきた

来年07は、日産のミニムラーノのデュアリスが５月に出るし。
新型のエクストレイルは、８月に出るし。
スバルのフォレスターも新型出るね。

出揃ったら、シェアはどうなるんだろう。

>>34
他社の車なんかどうでもいいよアンチ君

これって欧州でも売るのかな？
HR-V売れてたみたいだし

3列シートって使いものになるレベル？
犬とガキ専用？

幅１７００オーバーで３ナンバーな訳ですが

ペヤングの四駆

中の人の兄ちゃんはストリームベースと言ってた

クロスロードって名前なら、5ドア7人乗りだけじゃなくて
3ドア5人乗りだしてくんないかなあ。最初だけでいいから。
HR-Vのように途中でなくしてもいいよｗ

ストを化粧直ししただけのコストカットの塊。

>>32
バカ売れ・・・バカにしか売れない

これが化粧直しってレベルかよw

>>44
確かにより不細工になってるもんなw
誰が買うんだこんな整形失敗車。

そろそろミニバン廃ってこういうのが一杯出てくるだろな
もう少し長くても良かった気がするが

同意
ついでにライトはHR-V風にして欲しかった
もしくは丸目ライト

５ＡＴだったね

１５０馬力

四角い横長ライトって、あえて言うと、ダサイよね？

俺なら、丸目の３連ライト両側したら良いと思うが！
>>47さんに同意

ライト回りはとりあえずあれで譲るけど、
アゴが重たい。
HRVやアウトランダーとか似ちゃってもいいから
グリルの下の方とかすっきりした感じがよかった。

スパイショット来たよん♪
ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=644381

スパイショット載せてたサイトのコメント欄がアメリカ人の車好きの
書き込みで溢れ返っててワロタ。

やれフォードだニッサンだホンダだボルボだと大騒ぎ。あげくの果てに
イスズとかキアとか言い出すやつまでいる始末。

後半になってHR-V後継だよ、と断じるやつが出てきて賛同意見もあったが
全然収束しない。

あいつらも新車情報が好きでしょうがないんだろうなぁ。

で、俺はカクカクの車好きだからこれはこれでＯＫ。でも７人乗りは要らんな。

昔のセフィーロじゃね？

20X
ttp://www.uploda.org/uporg631410.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg631412.jpg
18L
ttp://www.uploda.org/uporg631413.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg631414.jpg
内装（黒）
ttp://www.uploda.org/uporg631417.jpg
内装（アイボリー）
ttp://www.uploda.org/uporg631418.jpg
シート
ttp://www.uploda.org/uporg631419.jpg
モデューロ
ttp://www.uploda.org/uporg631421.jpg

こういうデザイン結構好きだったりする

２列仕様車はないのかいな

>>54
乙、感謝。
なんか上から撮ったスパイ画像とちがってずいぶん腰高でディテールが
ごちゃごちゃした印象だな。ちょっと微妙だ・・・

>>54
GJ
ステアリングがストリームとちょっと違うな
こっちの方が良い
この写真のエアコンはマニュアルなのかな？

色んなボディカラーあると良いな
深いグリーンとか良さそうだ

エアコンパネルのデザインとかレイアウトを
もう少しく何とかして欲しかった。

>>54
顔が犬みたいでかわいいw
ワロタw
これ日本専売にするの勿体無いな

全長　4285mm
全幅　1755mm
全高　1670mm
ホイールベース　2700mm

エンジン
2.0L 150ps/19.4kg-m
1.8L 140ps/17.7kg-m

トランスミッション　全車5AT

グレード構成
1.8L　：　18L(FFのみ)、18L Xパッケージ(FFのみ)、18X(4WDのみ)
2.0L　：　20X(FFと4WD)、20Xi(FFと4WD)

>>61
ATか。CVTのデュアリスまでまつか

ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000749.html

スレが乱立しそうですね。

クロスロードでスレ立て直しませんか？

【新型】ホンダ・クロスロード【ＳＵＶ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167030326/l50

ストリームが】ホンダ新型ＳＵＶ【ベース
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167112854/l50

CMにはミスチルを起用ですか?

たぶん、mihimaruGTとかじゃないかな！　

スレ立ちすぎや
もうココで良いよ情報早いし

しかしブルーの方みるとトラックっぽすぎるな。
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000752.html

ボンネットからバンパーにかけて垂直に切り立った感じとか、

分厚い感じが今の日本車には見られないいかつい感じ

実車が見てみたいっすね！

そういえば今月のMagXマヌケさ全開になっちゃったな。
別冊付録つけて予想大はずれ

5ナンバーなら買ってた。

きのこ無いけどこれも左側プリズムミラーなのけ？

外観
　20X　ttp://www.hobidas.com/common/aimg/000056251.jpg
　18L・Xパッケージ　ttp://www.hobidas.com/common/aimg/000056290.jpg
内装（20Xi）
　ttp://www.hobidas.com/common/aimg/000056214.jpg
　ttp://www.hobidas.com/common/aimg/000056296.jpg

や〜なんか目がちょっと慣れてきちゃったかも。

昔からある四角ライトだから、ぜんぜん、面白くないよね。
慣れるのは当たり前。

ハート型ライトが良かったのにぃ

>>73
もう
氏ぬ程カッコ悪いキノコはつけないのさｗ

>>73
そうだよ、どっかのSSに左ミラーの写りが小さくなってるのを見た。

安っぽいトラックみたいw

安っぽいけど俺好きかも
RD-7乗ってるけど変えようかな…

>>80
もったいないよ。　それなら、CX-7にしなきゃ（^^）／

よくこんなデザインで公開したなあ

丸目４点ライトにメッシュグリルならカッコよかったのに

>>83
スパイクとリッジラインの共通ライト（デザイン）です。
ですから、四角にしちゃったんでしょうにね…。
わたしも４連の丸目ライトなら、もうちょっとは良くなると思います。

>>69
燃費の単位がまちがっとるな。
kmぐらいコピペせんでもえーのに。

>>81
CX-7カッコイイけどでか過ぎなんだよね

ハマーかよ

でかいと何が問題なんだ？

>>74
子供の頃に持ってたトランスフォーマーっておもちゃの実写版に見える

トヨタのプロボックスに似てない？白色なら商用車に見える

>>88
ワーキングプア世代・団塊の退職・小子化と、「物理的」必要サイズでは小型化・販売台数減少傾向になる
そんな限られた国内市場の中で業界が故意に相反する高額傾向の大型車を推し、消費者も煽られる
国にしてみれば大型車が売れる事は税収的にプラスに働く
消費者側ではなく、業界側の問題…と非常に斜めに構えた視点でモノを言ってみるw

個人的にはプレミアムコンパクトSUVが欲しいのよね、個性的なエクステリアで
どこも出さないだろうけど

>>88
CX7の事？
幅1870で最小回転半径5.7mはデカイと感じると思うが…

嫁さんがスーパーに行くのに1870は有り得ない選択

スーパーストアとスーパースターって似てるよね

>>91
お前に金がないだけじゃん

>>92
そらでかいわ

ハマーみたいなファンキーでデカイ車にひそかにあこがれつつ
アメ車の燃費とか信頼性を考えるとありえないと思いつつ
日本車でそういう車あればいいのになとか思ってる人にはいいんじゃね？

安ければ結構魅力的だな。実用性ありそうだし、みんなでスキーのときとかいいな。
デザインも平凡だがそんなに悪くない。

フロントをのぞけば、まんまHR-V後継車じゃん、やった〜
HR-Vがなくなって寂しい思いしてたけど、これなら全然ありだと思う

四駆の性能がよければなぁ……

SH-AWDの廉価版ができればいいんだけどね。

でも、ｈｒ−ｖっていい意味でペラペラな印象だったと思うんだけど
普通ＳＵＶってﾏｯﾁｮでｶﾞﾁﾑﾁｳﾎｯなのが支流の中いかにも軽快で
スッキリした車って感じだったのが今回はすごくｶﾞﾁﾑﾁだよね？

>>96
http://up.2chan.net/e/src/1167366805627.jpg

>>99
通常の生活で使用するのに必要十分な性能だと思うけど。
メーカーが想定する多くの走行パターン試験をクリアして
販売が決断されてるんだから、その性能に文句つける人って
何を考えてるのか理解に苦しむ。
単なるスペックヲタの人なんでしょうけどｗ

（ほー、この車に肯定的な連中がいるのか…）

シート格納時にはフラットになるかな
車中泊が可能な長さが確保されてれば買いだな

無駄に膨らませてるフェンダーを止めれば、十分５ナンバー枠に収まるよな。

５人乗れて荷物もそれなりに乗ればＯＫだな。

４駆はストリームみたいな、ちょこっとマシなデュアルポンプなら十分だと思うけど。
今乗ってるインサイトよりは雪道強いはず。

４ＷＤでＩＨＣＣとサンルーフがＯＰで付くなら購入するかも

>>108
確か20Xiで桶なはず。

>>106
そうなんですよ。無駄にフェンダーがボテボテ出てるから、幅広の車になってしまった…(-_-;)

>>107
インサイト海苔ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

まぁまぁでないか？クロスロード。

ホンダ・クロスワード

クロスワード
ローカ
スド
ロス
ータ
ドー

買ってもいいけど、金額いくらかな。230なら買うかな。
内装はどうなんだろう。フロアシフト？

MTも設定してもらえない？
数万程度なら割高になってもいいからさ。

200万円〜280万円くらいになるみたいです。

ステップワゴンと似たような位置取りか。

ストリームより高くなんの？

それにしてもこの名前はダサすぎだろ。
エアウェイブなんかも名前のせいで10％販売減っていうし

ダサいというか、クロスロードと言えば「クロスロード作戦」だよね。
何かの実験だな。

>>120
ムラーノよりは、確実にイイｗ。
それにこの手のクルマは多少無骨なネーミングやデザインも許されるのでは。

何か、クロカンっぽいよね

ムラーノってびっくりﾃﾞｻﾞｲﾝがあざとすぎるのと
内装があんがいつまんない点はちょっとマイナスイメージだけど
名前はいいと思うよ

>>124
あのあざといデザインが良いのですw

ikurakana

tarakodayo

>>115
コラム

>>128
え？
インパネシフトとか言うやつでしょ？

深いグリーンのボディカラー無いんだな
ボディカラーが微妙なのばっかりだ

俺は緑より防衛色がいいな

いいじゃんこれー！
四角い車が好きだから結構いい感じ。
欲しい。

ものすごく売れそうな予感・・・。

でもないよね…

ティザー広告？
http://www.honda.co.jp/LandL/main.html

デリカをバカにしてるな。完全に。

デリカどころか高床ミニバン全てをバカにしてますから。

>>136>>137
タカインジャーは
結構カッコイイよ。
デリカよりよっぽどね！

インパネがダサいなぁ
エアコンの操作部とか、もうちょっと煮詰めて欲しかった

燃費もそこそこいいみたいだね
2列の方が売れると思う

>>139
CR-Vと格差をつけたかったんだろうけど
本当に余計な事やってくれてる。
ハザードのスイッチ位置にしてもそうだけど
ストリームと同じようにしてくれるだけで良かったのに。
メーターパネルはこっちの方がいいけどさ。

後席を倒したら荷室長はどのくらいあるのだろうか？
身長170�aの俺が寝れるかな？

ワイルド感を出すためにエアコンはダイヤル式とか
そんなん要らんねん。ストリームので良いのにな
じじいの趣味は要らんねんダイヤルなんて今の時代周りに無いぞ

今のところイマイチなのが
・ボディカラーが同じようなのばかり
・エアコン制御周りのかっこ悪さ

エアコンはやっぱ下位グレードはマニュアル、
上位だとオートっていうふうになるんかな

写真見るとAUTOて書いてある部分確認できるから
これがオートエアコンなんだろう
メーターフードの丸と合わせたりなんだろうけど
ここもストリームと同じで良いのに
発売前なんだから何とか今の内に変えて欲しい

発売前なんだから何とか今の内に変えて欲しい
発売前なんだから何とか今の内に変えて欲しい
発売前なんだから何とか今の内に変えて欲しい

>>145
確定だから画像とか出回ってる訳なんだが。

>>147
んなことは分かってる
分かっててあえて言ってる
どう見てもエアコンの操作部分は格好悪い

>>142
どうだろうね。
HRVよりちょっとだけ長くなったようには思うけど。
ttp://www.drivingfuture.com/auto/honda/u3eqp3000007xq6t.php

driver読んだら、1.8は2色しか用意されないらしい。
1.8だからといって手抜きすんなと・・・。

ttp://carstadium.net/Notebook/Honda/crossroad.html

>>150
一番下の1.8Lだけな。他の1.8はそろってる。

こんなふざけたカラーリング差別ありかよ。
うわっぱりだけなのに。
18Xはカラーリング全部ありなのかな？
しかしなんともつまんないカラーリングばっかだな。

ってか、黒はないの？グレーっぽいのはあるけど。。

あれ？グリーンは？画像なかったっけ？？

２列でエクストレイルに対抗して欲しかった

シートアレンジで２列にできるだろ
だから問題ない

志村〜

コードネーム“RX”の全貌をキャッチ！
キューブの宣伝みたいな
３列目に座れる外人急募って感じだな

昨日ディーラーで営業用資料見てきました
たしかにコードネームRXでした

ＨＲ−Ｖは売ることにした。
けっこういい値がついたんでビックリ！

トラックによくある
坂道でも動き出してしまわないような
装置が付いているそうだ
ディーラー内部資料より

内部資料ってか普通に雑誌に書いてあるし。

>>161
そんな古い車の話をここでされても迷惑だよ？

予想価格出てた。
1.8 18L FF 5AT 1,700,000
1.8 18LX FF 5AT 1,800,000
1.8 18X FF 5AT 1,970,000
1.8 18L 4WD 5AT 1,950,000
1.8 18LX4WD 5AT 2,050,000
1.8 18X 4WD 5AT 2,220,000
2.0 20X FF CVT 2,120,000
2.0 20Xi FF CVT 2,260,000
2.0 20X 4WD 5AT 2,370,000
2.0 20Xi 4WD 5AT 2,510,000

なぜ不人気色になりそうな淡いブルーメタリックを採用するのかなー
ほとんどの車に採用されてるよ

ガンメタとかダークシルバーが似合いそうだけどなぁ

全車５ATだっつーの。ストリームの情報そのまま流すなよ。

MTがない時点でHR-Vに敵わないな…

アトランティックブルーグレーメタリックって初めての色かな

3列目のシートさえなければ良かったのに
7人乗ることなんか一生で一度もないって
小子化だし、みんなそれぞれ車持ってるし

あと、内装
HR-Vの内装がいまいち悪いって思ってたけど
8年経って、デザイン・質感ともに悪くなってる
HONDAは総じて内装作るのヘタだな
これなら8年前のHR-Vの内装のほうが、上手にまとまってるだけ良い

>>171
残念だが君向きの車じゃなかったってこと。
誰かに強制されてるわけでもあるまいし好きな車買いなよ。

そんだけ連投してるの見ると煽りのつもりかもしれないけどね。

HR-VはHR-Vでいい車だし、クロスロードの登場で改めて
その存在価値が再評価されてるよね。

しかしだ。
HR-V本スレの住人といい、>>169、>>171、>>172といい、
HR-V海苔特有の「俺がいいと思う物以外は一切認めない」
って姿勢だけは、どうしてもいただけない。

「HR-Vってクルマはいいけど、乗ってるユーザーがね・・・・」
なんて言われないことを願うばかりだ。

三列目がいらなければ　はずして外に投げ捨てろ　それで解決だ

ファミリーど真ん中って車じゃないから
３列目は選択になるんじゃないか？
スペアタイヤなしってそんなのアリののか？

>>176　スペアタイヤなし
最近増えつつある　普段はパンク修理充填剤のみ
スペアタイヤは必要なヤツだけが積んでいればオケ

これって純正ナビで音声でエアコンコントロールするとき
温度設定のダイヤルは勝手に動くんだろうか？

>>171
三列シートの車が街にあふれている、変なもんですね

>>172
RAV4とかアウトランダーとかのシルバーを安易に使った内装のほうが
よっぽど安っぽいと思うが

幼児3人いる我が家はチャイルドシートの都合上3列は必須
でもこの全長で3列だとさすがに狭すぎだろうしアウトランダーかなぁ
デザインはこっちのほうが全然好きだけど
ま、実車見てからだね