【風雅】日産FUGA〜フーガ　第15楽章【FUGA】

さあドンと来い！15楽章スタート↓

フンガー

>>1
乙であります

フジツボ車内テスト【実　測　馬　力】

ティアナ3.5
最高出力157.1 kW (213.7 PS) / 5530 rpm
最大トルク 314.6 N・m (32.1 kg・m) / 2510 rpm

V35スカイライン
最高出力185.5 kW (252.3 PS) / 6200 rpm
最大トルク 332.2 N・m (33.9 kg・m) / 4620 rpm

フェアレディZ3.5
最高出力182.1 kW (247.7 PS) / 6180 rpm
最大トルク 322.4 N・m (32.9 kg・m) / 4640 rpm

PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力　184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm　

IS350・GS350・クラウンアスリート3.5(2GR-FSE)
228.1 kW (310.2 PS) / 5870 rpm
最大トルク 394.9 N・m (40.3 kg・m) / 4280 rpm

同じシャシダイに乗せてこの結果（笑）
やっぱり・・・

トヨタ3.5(2GR-FSE)>>>>>>>>(超えられない壁）>>>>>>>>日産3.5(VQ35DE)

ですね（笑）（笑）（笑）

フジツボ社内テスト【実測馬力】

GRS182 クラウン アスリート 3.0 ・マークX3.0 (3GR-FSE )
最高出力178.2 kW (242.3 PS) / 5880 rpm
最大トルク　315.6 N・m (32.2 kg・m) / 4560 rpm


PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力　184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm　

　http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095　



3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
トルクは31しかないよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん！！

実質・・・

　日産3.5＝トヨタ3.0ってことでOK？

新型スカイライン６０００台売れたか・・・
やばいなFUGA・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061219-00000025-fsi-ind

シーマに乗るとアクティブAFSの動きが確認でき、
明らかにヘッドライト方向が動いていることが分かりますが、
フーガの場合は体感できません。
故障なのか、こんなものなのか
教えてください。

　０→１００キロ

ゼロクラ3.5アスリート　４秒７６（動画３４）

フーガ450GT ５秒４６（動画５２）
※インパルによるCPUチューンなど多数

IS350 ４秒５４（動画５８）

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html



トヨタ3.5(2GR-FSE)最強ってことでOK？

全然OKだよ。

ダークブルーパールはじめて見たけどなかなかイカついなｗ

たしかにアクティブAFS
作動実感できるのは夜ライトオンしたときカタカタと初期設定しているときだけのような気がする。
キセノンのブルーランプはなかなかよろしい。

CMが神がかってる。

ＣＭの曲って買えないのかな？すっごくいい曲なんだけど。

フーガのサイドモニターは純正ナビしか使えない？

やはり修復歴ありの車買うのはやめといた方がいいですか？
21歳の学生何ですが300までしか出せなくて。

ヨーロッパじゃ売らないの？

このまえゴーンが
ヨーロッパでInfinitiを展開するって言ってたから
マダじゃね？

ＣＭはえらいリキ入ってるというか、かっちょよすぎるな。
まあ、それが販売に結びついているかは別問題だが。
他の車種のＣＭもそんなに悪くない。
まあ、それが販売に結びついているかは別問題だが。

AFS 気になって先日ディーラーに問い合わせたばかりです。
左右の稼動域を増やせるかという質問に対して、「多分無理です」、と言う答えでした。

シーマのAFSは２灯でAFSをこなしています。ステアリングをきった方向にサブのライトを投射すると言うやり方です。
フーガの場合は１灯でレンズをつけることによって光を収束させようとしたシステムだそうです。
その収束した束を動かすと言う発想での開発だそうです。
あまり稼動域を増やすと正面に対しての光が無くなる、もしくは弱くなるから
と言うのが理由だそうです。

技術としてはフーガのほうが上なんだそうです。少ない光量で同じくらいの強い光を・・・。だからだそうです。
シーマの方が明らかに明るく感じますよね。理屈では、同じくらいの視界を確保なんだそうですよ。
技術的にこるよりも使い勝手の方を優先してほしいものです。

横に稼動させると正面が照らされなくなって暗く感じるって
ことなのかな。改善するにはシーマのライトみたいに
具だくさんにするしか・・・

そういう装備の付いた車を所有してるということで結論OKなんでない？
ところでくだらんことですがエンジンONのときﾒｰﾀｰ振り切りor否 どっち選択してます？

振り切りにしてます
一応フーガの売りの１つでしょうから

全然気分盛り上がったりしないけど。。。。

>>21
そりゃあオンにしてますよ。というかオフに設定できるのを
知りませんでしたｗ

どういうわけか>>2で爆笑してしまったｗｗｗ

本当に自分でもあとで恥ずかしかったと思ったりするけど 人を乗せたとき振り切りを見せてしまう。
(((^_^;)

ねえねえ！ＣＭの曲って買えないのかな？すっごくいい曲なんだけど。

>>26
車内で聞くのか？
あほかｗ気持ちわりぃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>26

買えない。
HPのイメージムービーのCDはディーラーで配布されてたらしいが
その後その作曲家はなぜかゼロクラウンのCMに採用され
今となってはタブーだなｗ

日産車初めてなんですけどオイル添加剤とか入れたらエンジン静かに
なりますかね。
前がホンダなんですがホンダはエンジン精度が高いので逆によくないと
言われてたのですが

>>29
何入れてもエンジン音は静かにはならない。気休め程度・・・
メーカーがコストや技術の関係で抑え切れなかったエンジンノイズは
「聴かせるための音」として、今では販社などではセールストークとして
誤魔化している。
ホンダVTECの心地よいスポーティーなエンジン音とはちがい、
ほとんどの方は「耳障りな音」と感じていると思う。

250xvのナビなしの購入を考えてるのですが、純正モニターを使用して後付けでナビをつけられますか。

16年式350GTを買おうと思うのですが、バックモニターとサイドブラインド
モニターって標準装備？

当然 ○
初期ロットはあまり……
17年5月以降がよい。

DOPで40万のHDDナビあるよ(DVDプレーヤー付)　

6ATはオプションですか？

今日一日仕事休みでずっと家にいたがフーガの
CM４回見た。やっぱりスカイラインにの影響
受けてるんだろうか。

発売当初のCM曲はヤフオクで買えるよ
１００円とかじゃね？
今の奴とか450デビューの時のは買えない。。。。
450の時のやつが欲しい

発売時のCM曲良くフーガで聞いてる
きもい気もするけど、スポーツセダンに合ってて結構気分高まる
誰もそんな事気にしてくれないので、自分陶酔だが

最近フーガを見て、ｽｶｲﾗｲﾝの偽物と思えるようになってきたWW

マイクロロンとか入れたらエンジン音静かになるかな。

>34
DOPのナビなら後付けで純正モニターを使用できるの？

>39
そのくらいであのがさつな音が軽減されるならとうの昔にディーラーがぶち込んでる。

セルシオやクラウンやプレジデントは遮音材を惜しみ無く使ってるから静かなんだな

静かさが売りだからね
他社は追随しようとはしない

エンジン自体はよっぽどトヨタのほうがうるさい

>>43
それは無い。

遮音材を惜しみ無く使ってるから静かなんだな >クラウン

にしてはフーガの方が車両重量がある・・・
無駄にでかいってことか？ｗ

トヨタは十分な素材を使ってないという話もある

そのうちまた報道されるんじゃね？

遮音財がそんなにウエイト占めるもんなんでつか？

結局　　骨組みをけちっているクラウン

がっちり骨組みつきすぎのフーガということで

結局安全の面でフーガ

ボディー下部に風を巻き込む音はフロア下に整流板を
つければ消えると思うけど材料のコストや点検時とかに
いちいち外すのがめんどくさいからつけないのではないかと。
タイヤからひろうロードのイズは路面状況をドライバーに
安全の為伝える為には必要としてベンツやBMはあえて拾わせてる
けど日本では静かなほうがいいと思われてるんだよね。
まあフーガの場合は単純にコストの問題なのかもしんないけどｗ

そんなことよりトヨタのブレードがどうみても
フーガ+ティーダ÷２なんだけど・・・

金があったら絶対クラウン買いますｗ
だって世間の社会的信用度が全然違うんだもんｗｗｗ
エンブレムをみるまでなんていう車か、
名前すらまったく認知されてない車なんかさびしいやん・・・。

フーガっていつＭＣするの？

マインドコントロール

スカイラインの下級グレードに成り下がって寂しいい！！　プーガちゃん

初期ロットって何かあったんですか？

3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
トルクは31しかないよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん！！


















なんだたいしたことないじゃんｗ

まじフーガﾎｼｽ。

◆エンジン◆　　ゼロクラ3.5(新開発V6直噴)＞フーガ350GT（もはや時代遅れ化石VQエンジン）
◆純粋な速さ◆　ゼロクラ3.5>フーガ350GT　鈍亀（笑）『GT』はハッタリです
◆実測馬力◆ゼロクラ3.5(310馬力)>フーガ350GT(251馬力)←（笑）
◆実測トルク◆ゼロクラ3.5(40.2)>フーガ350GT(31.2)←（笑）
※１００キロ巡航時エンジン回転数　ゼロクラ3.5(1750回転)　フーガ350GT(2200回転)
◆ブレーキ◆ゼロクラ3.5対向４ポッド（17インチ）＞フーガ350GT片押し２ポッド（16インチ）
◆フットワーク◆ ゼロクラ3,5（1620キロ）＞フーガ350GT（1660キロ）　
◆シャシ◆　ゼロクラ3.5（新開発プラットフォーム）＞フーガ350GT（旧型V35スカイライン流用）
◆トランスミッション◆ ゼロクラ3,5(アイシン製スーパーインテリジェント6AT)＞フーガ350GT（ジャトコ製5AT)
◆空力性能(Cd値)◆ ゼロクラ3.5（0.27）風きり音しないっス♪＞フーガ350GT（0.28）
◆燃費◆　　　　ゼロクラ3.5（10.0）←余裕♪＞フーガ350GT（9.2）これ読める？→【環境性能】
◆静粛性◆　　　ゼロクラ3.5＞フーガ350GT どの回転域でもガサツなエンジンノイズが楽しめちゃいます。
◆乗り心地◆　　ゼロクラ3.5＞フーガ350GT　突き上げの下品さはもはや拷問？腰イテぇ〜
◆内外装の質感◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT アナログ時計・ちゃぶ台インパネ・仏壇テールはギャグですか？
◆社会的認知度◆ゼロクラ3.5(勝ち組、官公庁御用達)＞フーガ350GT(負け組み御用達、スカイラインとうりふたつ)
◆装備◆ゼロクラ3.5(タッチパネル式HDDナビ)>フーガ350GT(DVDナビ)今時チェンジャーですか？
◆ステイタス◆　ゼロクラ3.5（現行最上級グレード)＞フーガ350GT（車名の知名度は最低級、スカイラインの弟分）
◆販売実績◆ゼロクラ（月販5000台以上）>フーガ350GT(月販3ケタ継続中)　そりゃ売れないって！　
◆リセールバリュー◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT　3年後に泣いてくれ（笑）
◆経営母体◆ゼロクラ3.5(世界のトヨタ)>フーガ350GT(ルノーの犬、日惨)　ルノー様のお慈悲に救われました

随時更新中！！　

日産のVQエンジンが、今年も世界の10ベストエンジンに選ばれました。
12年連続受賞の快挙。
http://www.nissannews.com/corporate/news/current/20061212115417.shtml

ちなみに
10ベストエンジンとは、アメリカ合衆国のWard's AutoWorld magazine社が毎年表彰する自動車のエンジンの性能に関して世界で最も権威ある賞である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%99%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#2006.E5.B9.B4

まじフーガﾎｼｽ。

今日は暖かかったからか
またカビが湧いてきたようだ。色々と比較？ご苦労さま。きっと60才以上の方なんでしょうがそこまで溺愛しているならおでこに王冠のシールでも貼ったら！。

>>58
比較対象が根本的に間違っている。
最量販グレードで比べるならロイヤル3.0とフーガ3.5GT
最上級グレードで比べるならゼロクラ3.5とフーガ4.5GTだろ
ゼロクラの最上級グレードとフーガの中間グレードを比べられても・・・
排気量が違うと言われれば、格が違うとしか答えようがありません。

>>58
トヨタのCd値は昔から詐欺で有名

>62
排気量で比べてるんだろ。
そもそも最量販グレードで比較なら250XVとロイヤルエクストラ(2.5）だろ。

ゼロクラウン 　ＧＲＳ１８０
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 23:22:58 ID:ZBonTZ550
そろそろ初期型車検開始！！！

|
| 中略
|


27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/16(土) 16:03:02 ID:osIK5/qS0
クラウンは月の販売台数5000台を超えていますが
そのうちタクシーのやすものはどれくらい含まれているのですか？？


総レス数 27
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クラウンスレ２度目のdat落ち・・・
フーガは不人気車種で販売台数は下降の一途なのに
２ちゃんでのスレだけは伸びるねｗ

まぁクラウン乗ってる人間の車への興味又は知識の度合いが判る傾向ですね。

フーガってＬＳＤついてるの？

俺の純正・現行ｽﾓｰｸﾃｰﾙ
明るすぎて後続車に迷惑かけている気がするが・・・なぜか停車時 ぴったりつけられる・・

>>67

LSDは着いていません。
VDCと言う電子制御のスタビリティーコントロール機能がついていて、
LSDの代わりをしています。

ちなみに、運転席でのON,OFFの切り替えが可能です。

純正ナビを後付けで付けると画質悪くなります？

クラウン乗りの俺からすると、フーガの希少性はうらやましい。
クラウンはウジャウジャ走ってるから。　フーガと迷ってクラウンにしたけど、
スカイラインを見て、クラウンで良かったと思ってる。　あのデザインは
無いよなぁ。　フーガと同じじゃん。

かなり違うと思うが？

いや違わんだろ。殆ど同じと言っていいと思う。お前だってクモハ12とクハ12の違いは判らんだろ？
鉄ちゃんに言わせるとまったく違うらしい。そんなレベル。

モデルチェンジも7年周期くらいでいいんじゃない。
次期クラウンよりかっこいいのは判ってますから。

ＬＳ４６０と並んでも遜色なし！　以上！

トヨタブレードがフーガ+ティーダ÷・・・以下略

ブレード×
ブレイド○
固有名詞なのでキッチリしましょう

>>75
あつかましいｗ死ね！

>>78
厚かましいとは酷いな…。
得意先に行ったらLS460と現行シーマが並んで停めてあったけど、傍目には全く同格に見えたなぁ…。

まぁ、LS460が同クラスより下に見えるのは同意。しかしいくらなんでもフーガと同格には見えない。
現行シーマと…うーん。微妙かねぇ。大きく見えるのがいいというやつならシーマの方が良く見えるかもしれん。

でも仮にレクサスが４５０GT出してたら７００万は取るだろｗ

レクサスの価格にはレクサスディーラーの建物の維持費も
大分乗っかってるしね。見え張るのも大変だな。

この前ばぁちゃんの葬式やったときのお坊さんの車がフーガだった

純正ﾅﾋﾞの位置とﾋﾟｱﾉﾀｯﾁの操作性は抜群にいいね。
後1年乗って MC後新ﾅﾋﾞと新ｴﾝｼﾞﾝになったフーガをまた買おうっと。

走る加齢臭

いい車だけどスカイラインがパーツをかなり共有してるのはちょっと
がっかりだなぁ

メカ的にはすべてｽｶｲﾗｲﾝが上回っている件

発売時期からして当たり前だろｗｱﾌｫはバイトでもしてろｗ

どこが上回ってるの？

欧州を強く意識してる為だろうが近年のNISSAN車はどれも似てるよなぁ。
それをプラスと取るかマイナスと取るかは個人差が出るよな。
BenzもBMWもAudiも、セダンはクラスに拠って
大きさが違う以外目立った違いは少ないからね。

スレ違いだけどLS460は良い出来だと思うよ、
日本を代表する高級車として恥ずかしく無い。

ＬＳ４６０はベストカーでは散々だね。

レクサスじゃなくてトヨタで販売すればもっと
値段が下げれるんだけどな。出来は３０セルシオより
いいとは思うけど値段の上がり方が不相応なんじゃ
ないかと思う。まあ日産は金がないし国内インフィニティー
の展開はないみたいだからいいけどホンダが心配だな。

ヨーロッパの評論家はどう評価してるのかな。
無効での展開はないけど

レクサスの売りの静粛性は欧州車では求められてないから
日本に比べると特別高い評価はされないんじゃないかと。
ドイツのアウトバーンなんかに持ってくと音も振動もしない
車は逆に路面状況がドライバーに伝わらないから信頼性の評価は
下がると思うよ。まあ価値観が違うんだから向こうの
評価気にしちゃだめでしょ。国内でもっと売ることを考えなきゃ。
あの殿様販売のメーカーは。

日本より海外で評価されないと意味ない。
もぅ日本で販売台数を大幅に上げることは不可能

北米市場もレクサス、インフィニティーが好調なんじゃなく
GMが勝手に転落してきたとしか思えないんだけどｗ
GMは労組との契約で首を絞められてるから今後も
転がり続けるだろうな。そういう意味ではトヨタ、日産は
北米じゃチャンスなんだろうけど

今、レクサスＧＳ、ＩＳかフーガ（全部３．５）でどれにしようか迷ってるんだが
黒が似合うフーガがとても気になってます。試乗したりした感想は質感ではレクサス
走り（スポーツ志向）ではフーガかな。と思いました。でもちょっとレクサスの３．５
と比べると遅いかな？？
今年の８月から悩んで未だに決まらずにいる漏れはどうしたらいい？？

２ｃｈの意見に惑わされずに自分が納得いくまで試乗。

フーガ海苔の俺が言うのもなんだが質感はフーガが劣る。比較の相手ではフーガは450になると思うが…
黒にｸﾘｱﾃｰﾙ（今はｽﾓｰｸﾃｰﾙ）はかなり渋いとおもうが。

価格差が結構あるんじゃない？
コストパフォーマンスはフーガが一番だね。

安物買いの銭失いとも言うしな。気に入らないから買い換える！と気軽に言えないなら
それこそ午前中レクサス試乗＞午後にフーガ試乗のコンボするとかして納得いくまで
比べるしかあるまい。

>>97
>でもちょっとレクサスの３．５ と比べると遅いかな？？

ちょっとどころじゃないだろ・・・かなり遅いよｗ
フーガは実測２５１馬力・トルクは３１しかないんだよ。
2GR-FSEはカタログどおりほぼきっちり数字が出てる。
2200回転からレッドまで広範囲で最大トルクの90パーセント以上を捻りだす。
だから2000回転前後でもグイグイ加速するし、足を軽くペダルに乗せているだけ
でいいし、ストレスはない。
一方フーガのそれは街中でも必要以上にエンジンがブンブン回り
回転数は無駄に上昇する。
しかし、そのわりには加速が鈍いｗ
おまけにエンジンノイズが車内に侵入してうるさいしね。


もう一度試乗して、エンジンの回転数と加速の関係をみてくれ。
１２年以上も使いまわしされている基本設計の古いエンジンなんて
カスだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>102
カー○ップの最新号では、ヨタオタ自慢の3.5Lを積んだISが、
筑波ラップでスカイライン3.5Lにあっさり負けてた。
318馬力、6速ATも亀に小判か？

じゃあトヨタはカー○ップに広告費増をしないといけないなｗ

スカイラインは昔からそういった場所に出てくるのは「これが終わったら即廃車の極限チューン」車両。
いわゆるプレスチューンというやつだな。ま、たまに最後まで持たずにブローするけどな！

>>103
馬力詐称のフーガじゃ勝てないから、
別物エンジン（たしか８０パーセント改良？）積んだ
兄貴分のスカイラインで勝負してくださいてかぁ？あっ？（笑）

残念ながらお前のフーガはカスだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじ来年にはフーガほしいな〜

>>103
450GTです。
とっとと道をあけてください。アス乗りのあんちゃん。

>>108
脳内でグレードアップか？
ID付きで画像出してみろや、ホラ吹きジジィ（笑）

今夜は２０後期スレいかなくていいのかい？

個人タクシーのフーガの運転手さんたちは日産久しぶりにいい車出した
って喜んでたけどね

所詮IS
もっと強力なのと勝負しないと相手になりません　１０３

まじ嵐さんのように脳内でもいいからフーガほしいな〜

↑2.5の安物なら買えるんじゃねーの？
何もかもがショボイけどｗ

まじ嵐さんのように脳内でもいいからフーガほしいな〜

↑2.5の安物なら買えるんじゃねーの？
何もかもがショボイけどｗ

まじID:MCdvQZfA0さんのように脳内でもいいからフーガほしいな〜

↑2.5の安物なら買えるんじゃねーの？
何もかもがショボイけどｗ

SP以外認められませんなフーガとして！

まじID:MCdvQZfA0さんは何乗ってるんですか？脳内だろうけど・・

↑2.5の安物なら買えるんじゃねーの？
何もかもがショボイけどｗ

　 _,,,-‐'''"´｀ﾞ''''ヽ
　　 /:::::::::::::::::::::::/:::::::｀ヽ
　 /:::::::::::;;;;;;;;／ﾉﾉヽ:::::::::}
　 |:::::/ ‐-　　　　-‐ヾ::::::l
　ヽ;;:/ ‐=･=　　=･=‐ヽ;;/
　 （（　　　´/ ＼｀　　 ））
　　ヽi ヽ ﾉ(ｏ__ｏ)ヽ　´i/　ﾌーｶﾞ！に乗りたい
　　 ﾍ＼　∈三∋　／ﾘ
　　＿／｀lヽ､___ノl´＼＿
　　／　　|＼＿／|　　＼
　　￣i　　＼ °／ 　i￣

ID:MCdvQZfA0さんはランエボGT-Aですよフジミ模型の。

　　　　　　 彡川川川三三三ﾐ〜
　　　　　　川|川　／　糞　＼|〜
　　　　　　川川　　◎---◎｜〜　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　川川　　　　　3　　ヽ〜＜　　まじフーガほしいな〜 フーガ！フーガ！
　　　　　　川川　　∴）　A（∴）〜 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　川川　　　　　Ｕ　 /〜　　　　 ＿＿＿
　　　 ＿;川川　　　　 ﾀﾞｯﾗ〜　　　.　 　 |　 |　　 |＼＿
　　／　　川川　　　＿＿／　 　　　　　 . |　 |　　 |　| 　|＼
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（　　　　（　　　◎　 /　＼＿ 　 　 　 　 　.|　 |　　 |　|　 |::::|
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　 /:＼　　　＼　　ﾄﾞﾋﾟｭ￣＼っ））））〜〜|　 |　　 |　|　 |::::|
　/:::　 ＼　　　　つ＿__　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　　　/　　　　　/ /　　　　　　 　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣ |

ID:MCdvQZfA0さん怒っちゃったみたいですねｗ
しかしかわいそうな人だｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 巛 ヽ 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〒　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　|　　　　,　　　／　　　 ,（　｡∀｡）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/　　.'　/　　 　　　γ　　∨￣∨ フンガ〜
　　　　　　　　　　　　　 ∧＿／ /　/　　/し'　／　　　　/　/　 ｲ
　　　　　 　 　 　　 　　（´д｀／ 　/　　　　／　　　　／ ／　/ |
　　　　　　　　　　　　　,-　　　　　ｆ　　/　 '　　　　　ｆｨ!!　　ﾉﾉi. | 　
　　　　　　　　　　　　 / ｭﾍ　　　　|　　　　　　　　　　 / 　//　ヽﾐ
　　　　　　　　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　/ 　/./ 　　
　　　　　　　　　　 　　　　/　　　　!　　　　　　　　　　| 　| 〈
　　　　　　　　　　　　 　 /　　,ﾍ　 |　　　　　　　　　　| 　ﾄ､ ＼
　　　　　　　 　 　　　　 j　　/　|　 |　　　　　　　　　 ﾉ 　〉 〉 　>
　　　　　　　　　　　 　 /　 / 　|　 |　　　　　　　　　(__／　(_/´
　　　　　　　　　　　　/　 /　　|　 |
　　　　　　　　　　　（　 /　　 |　 ｊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ ID:nZ7NtjHI0

ここで450GT乗りの俺が来ましたよｗｗｗ

よくセルシオとかに信号ダッシュ挑まれないか？

　　　　　　　　　　 　　 　 　|
　　　 　|　 　　∧＿∧　　 ||
　|　　　||　∩（・∀・　）∩　　　　　 　|
　||　　 　 (つl　　　　　⊂)　　　　　　||
　　i⌒i-、.,|　|　　　　　|　|＿,..;γヽ
　　!, ＿.,.;-ー'´⌒*⌒｀'ー-、.,_　 _ノ　　　|
i⌒￣ ,._;-ー''"　　　　ー-;、..,＿ ￣⌒i　 ||
|__ノ￣　　 |　!　　　　　! 　|　　 ￣ヽ,ノ
　.　|　　 　＼＿　　　＿ノ
　　||　　　 Σ（。ロ。； ）て フンガ〜
　　　　　　　＜Ｖ|￣|Ｖ　＞
　　　　　　　　 /,|　 |＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　//|　 |
　　　　　　　 // |　 |＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　 ./|　 |

>>126

ああ、スイマセン！スイマセン！
ランサーMXサルーンの間違いでしたね・・・フジミ模型の

フーガ見に行ったの、そしたら新型スカイライン勧められたお。
フーガって何か問題あるんか？

もう売るのをあきらめた失敗作のフーガより出たばっかりの新型車を進めるのは普通だろ。

　☆ チン

　　　 　 　 ☆　チン　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 フ〜ガの絶版　まだぁ〜 ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

中古3.5を検討中だけど、後付で社外品DVDプレイヤーを付けるのは簡単に
取り付けできるもんなん？付けた場合純正モニターでの画質はどんなもん？
おすすめのDVDプレイヤーあったら教えてください。

取り付けは出来るけどBOSEのオプションしだいで
配線などの取り付けが変わるのでそれこそ
ショップに相談がよろしいかと・・・
純正モニターにはあまり期待しないでね

お尋ねです。　350ＸＶに350ＧＴＳＰの１９インチ純正ホイールつきますよね？
ＸＶもフェンダーはツメ折りずみのようですが・・・

SPホイールはSPにしかつきませんよ。

XV 2.5 5000キロ　ナビ付きで215万ってｗｗ人でも死んだのかな？
でも嫌いなブリリアントシルバーorz

まぁXVだし、長期在庫だったのを値下げしたとか・・・

っていうかフーガってもう今後GT系一本でいいんじゃ

GTとXVでもっとはっきり区別すりゃいい。
ただし、内外装、室内装備(主にシート)の前後席優先度、
エンジン・足回りのセッティングのみで、
アクティブリアステアやLEDテールランプ、前後バンパー等、
安全に関わる部分に差を設けるべきでない。

>>137
最近はディーラー展示車でそれくらいのかなり出てきてる。
ただやはり2.5XVが多いねえ。

XVのVIPっていかつくね？
ｷﾞﾝｷﾞﾗであれはあれでいいと思うんだけど・・・？

>141
現在、展示車は250万がラインです。本部からの命令で走行距離に関係なく安くできないんです。

◆エンジン◆　　ゼロクラ3.5(新開発V6直噴)＞フーガ350GT（もはや時代遅れ化石VQエンジン）
◆純粋な速さ◆　ゼロクラ3.5>フーガ350GT　鈍亀（笑）『GT』はハッタリです
◆実測馬力◆ゼロクラ3.5(310馬力)>フーガ350GT(251馬力)←（笑）
◆実測トルク◆ゼロクラ3.5(40.2)>フーガ350GT(31.2)←（笑）
※１００キロ巡航時エンジン回転数　ゼロクラ3.5(1750回転)　フーガ350GT(2200回転) ←（笑）
◆ブレーキ◆ゼロクラ3.5　対向４ポッド（17インチ）＞フーガ350GT　片押し２ポッド（16インチ）
◆フットワーク◆ ゼロクラ3.5（1620キロ）＞フーガ350GT（1660キロ）　
◆シャシ◆　ゼロクラ3.5（新開発プラットフォーム）＞フーガ350GT（旧型V35スカイライン流用）
◆トランスミッション◆ ゼロクラ3.5(アイシン製ｽｰﾊﾟｰｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄ6AT)＞フーガ350GT（ジャトコ製5AT)
◆空力性能(Cd値)◆ ゼロクラ3.5（0.27）風きり音しないっス♪＞フーガ350GT（0.28）
◆燃費◆　　ゼロクラ3.5（10.0）←余裕♪＞フーガ350GT（9.2）これ読める？→【環境性能】
◆静粛性◆　ゼロクラ3.5＞フーガ350GT どの回転域でもガサツなエンジンノイズが楽しめちゃいます。
◆乗り心地◆ゼロクラ3.5＞フーガ350GT　突き上げの下品さはもはや拷問？腰イテぇ〜> <
◆内外装の質感◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT ｱﾅﾛｸﾞ時計・ちゃぶ台ｲﾝﾊﾟﾈ・仏壇ﾃｰﾙはギャグですか？
◆社会的認知度◆ゼロクラ3.5(勝ち組、官公庁御用達)＞フーガ350GT(スカイラインの偽者)
◆装備◆ゼロクラ3.5(タッチパネル式HDDナビ)>フーガ350GT(DVDナビ)今時チェンジャーですか？
◆ステイタス◆ゼロクラ3.5（現行最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ)＞フーガ350GT(知名度は最低級､スカイラインの弟分)
◆販売実績◆ゼロクラ（月販5000台以上継続中）>フーガ(月販3ケタ継続中)　そりゃ売れないって！　
◆リセールバリュー◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT　3年後に泣いてくれ（笑）
◆経営母体◆ゼロクラ3.5(世界のトヨタ)>フーガ350GT(ルノーの犬、日惨)
◆位置付け◆ゼロクラ3.5　伝統に裏付けされる圧倒的なブランド力・日本高級車の代名詞・『顔』
　　　　　　フーガ350GT　インチキオーラのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰとともにデビューするも､まったく売れず､
早くも 日惨の【不　良　債　権　車】と君臨する駄車である｡

↑かわいそうに…
頑張って友達一人は作ろうなっ！ぷっ

>>142
確かにフロントはXVのほうが迫力あるよな！

でも個人的にはGTの方が好きかな。

カローラは5AT、フーガも5AT(・・;)

>>147
そういやホンダのパートナーっていうバンも5AT。

自分の車に「ＶＩＰ」なんて貼り付けてあるのは恥ずかしい。
日本人のオレの美意識が許しません。

日本人のオレに言わせると国産車がいまだに横文字名なのも気にくわん。

>>150
つ大蛇

>>150
つ童夢-零

>>144
ゼロクラよりフーガがずっとかっこいいよ。
次期のクラウンより今のフーガがかっこいいのは予想の範囲。
しょせんクラウンはトヨタでしかない。
フーガはインフィニティブランドの世界戦略車なんだよ。

>>153
他車種と比較してこきおろししてるお前みたいなのがいるから
いつまでたってもアンチが消えないんだよ。
そんなこともわからんのか？お前、馬鹿？

夜に走り去る後姿（GT限定）はなかなかかっこいいぜっ。

カローラ(笑)

クラウン(笑)

>>154は戸ヨタ

なぜヨタのエンジンはヤマハ制連続可変バルブVVTでなければならないのか
以前よりYAMAHA制５バルブエンジンを使用していたヨタ現在でも蜜にモータースポーツ
の世界でも関係していると思われる　エンジンはヨタなどと抜かしてるヨタオーナーは
停濃で哀れ過ぎるのに気付いてるのか。

>>154
２chで訳のわからない事言ってるのはなに？
スタイリングの事を言われるのはクラウンオタにはショックみたいだね。
事実フーガはカッコいいものね。

>>159
350GT海苔なんだけど・・・
>>154を100回読み直せ。
どこをどうとったらクラウンオタになるんだ？
ホントリアルオーナーも脳内オーナーもレベル低いな。
だからアンチが面白がって粘着する。

350GTはエンジンがぶんぶん回るわりには進まないって本当ですか？僕のアス3.5は街中2000回転以下でもぐいぐい加速しますけど？

・トヨタ、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
・交通死ワースト１、愛知県の２年連続確実に


何かわかる気がするｗ

センチュリーがいつのまにかサービスキャンペーンの
対象になってるなｗ
トヨタは高級車も手抜きなのかね。

250xvに450の19インチ着けようかと思うのですが、乗り心地だいぶ悪くなりますかね？

>>164
最初から19インチに乗っていれば「19のわりにイイ」って思うけど
17インチの乗り心地を知った後だとどうしても19インチの硬さは否めない。
そりゃ、高速でのカーブ等は安定するけど。
間をとって18インチにすれば？

19インチの30は轍拾いまくりますか？

なんでいちいち 回転数が2000以下でｸﾞｲｸﾞｲとかいう奴がここに来んのか？
（多分いつも同一人物）

いつものコピペワンパターンボーイですよ

350GTはエンジンがぶんぶん回るわりには進まないって本当ですか？僕のアス3.5は街中2000回転以下でもぐいぐい加速しますけど？

>>165
ありがとうございます。
硬くなるんですね、純正が安く手に入りそうなので見栄えだけで検討していました。
バネも450の純正を着ければ適度な感じになりますかね。

このままではスカイラインを買ってしまいそうです・・・
フーガがスカイラインより優っている部分を挙げて
私を止めてくださいｗ
CAが「スカイラインの方がいいですよ」と薦めてくるのですが・・・。

2台並べて比べてみなよ・・・・フーガの方が大きいからｗ

日産の最新技術を楽しみたいならスカイラインだろうけど、
フーガがMCしたらどれだけ化けるかわからないでしょ。

>>171
室内空間の広さと、オットマン機能ぐらいじゃないかな。
あとはVIPだと後部席アームレストと電動サンシェード。
結局、運転するほうより他人のほうに力入れたいならFUGA
ってな感じになるんじゃないの？

ナビも4WASもスカイラインに負けてる状況だしね。
あ、4WDでパワーのあるエンジンが欲しかったらFUGAのほうがいいかも。

>>170
450だと足回りは違うのかどうかちょっとわかりません。
基本的にSP以外は足回りは一緒だと思ってたけど。

とりあえず350でも450でもSPを試乗させてもらってタイヤの硬さとかを感じてもらうのが一番。
日産のホムペから試乗車検索すれば車のグレードもわかるじゃん？

＞ID:xzehp12a0

おっさん、「いつものコピペワンパターンボーイですよ 」
と>>168で得意気に認定しておきながら、
俺のネタレスにまんまと釣られてんじゃねーよ（笑）>>172
この単細胞めが！ぶっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ〜腹いてぇぇえええ

来年度もよろしく（笑）

つまんね

でもFUGA買うならマイチェン待たないと損な気もするが
かなり気長に待つ必要もありそうだし、今すぐ買い換えるなら
確かにスカイラインかもしれない・・・

>>175
来年度もよろしくｗ貧乏人さんｗｗお金持ちだから何も問題ありませんｗ

キーレスの電池がなくなって、内蔵のカギでエンジンかけようとしたらセキュリティ作動…

こういうモノなのかな…？

そういうものです。
あれを理解しているのは
そういない。俺は納車のときCAにどういうものなのか聞いたらまともに説明できんかった。説明書もわかりずらいよ。

フーガ糊の皆さんあけおめです！

例のブラックリミデッドの販売期間が
「 ※2007年9月末日までの期間限定販売となります 」
となっているが、これはマイナーチェンジが９月まで
無いことを意味してるのでしょうか？

俺はV36と迷ったが昨年9月にV36の全貌が明らかになって（人とは逆かもしれんが…）フーガを買った。気掛かりはすぐMCするだろうということだった。しかし嬉しい誤算であと1年近く現行車に乗れます。立ち上がりのｴﾝｼﾞﾝのがさつな音は×だけど…………

あと３ねんくらいはボディデザインの変更はないですよ。

>>182

そうなると思うよ。日産も今は是が非でもスカイラインを
売りたいだろうし。まあ、マイチェンしても外観は変わんない
だろうし。ブラックリミテッドのヘッドライトが普通に選択
可能になってたら笑えるな・・・

来年のいまごろｗ
↓
ブラックリミデッド�V※2008年9月末日までの期間限定販売となります。

>>184
あと30年くらい売ればクラウン湖の販売台数になるかも

たぶん来年の今頃
↓
スタイリッシュシルバーレザー�U
※２００８年９月末日までの期間限定販売。

>>187
ごめんｗ俺が馬鹿なのかおっしゃってることが理解できないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

みなさんはインチアップしたりしてます？

とにかくトランク部がボテっとしていてバランスが悪い！
Audi A6のような美しさを狙ってほしいよ！

リアがかっこよすぎだよな。
早くほしいお

糞蛾ぁー

ipodはどうやってつけてますか？
AUXに繋げたいのですがどこにあるかわかりません。

>>194
FMラジオ飛ばし

>>194
センターコンソールボックスの後ろにシガーライターと一緒にAUXラインがあるから
繋げば音が出るよ！

>>196
説明書を見てそこにあると思ったのですが、純正ナビを後付けしたのでないようです。
ナビはTV機能なしのタイプです。

◆エンジン◆　　ゼロクラ3.5(新開発V6直噴)＞フーガ350GT（もはや時代遅れ化石VQエンジン）
◆純粋な速さ◆　ゼロクラ3.5>フーガ350GT　鈍亀（笑）『GT』はハッタリです
◆実測馬力◆ゼロクラ3.5(310馬力)>フーガ350GT(251馬力)←（笑）
◆実測トルク◆ゼロクラ3.5(40.2)>フーガ350GT(31.2)←（笑）
※１００キロ巡航時エンジン回転数　ゼロクラ3.5(1750回転)　フーガ350GT(2200回転) ←（笑）
◆ブレーキ◆ゼロクラ3.5　対向４ポッド（17インチ）＞フーガ350GT　片押し２ポッド（16インチ）
◆フットワーク◆ ゼロクラ3.5（1620キロ）＞フーガ350GT（1660キロ）　
◆シャシ◆　ゼロクラ3.5（新開発プラットフォーム）＞フーガ350GT（旧型V35スカイライン流用）
◆トランスミッション◆ ゼロクラ3.5(アイシン製ｽｰﾊﾟｰｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄ6AT)＞フーガ350GT（ジャトコ製5AT)
◆空力性能(Cd値)◆ ゼロクラ3.5（0.27）風きり音しないっス♪＞フーガ350GT（0.28）
◆燃費◆　　ゼロクラ3.5（10.0）←余裕♪＞フーガ350GT（9.2）これ読める？→【環境性能】
◆静粛性◆　ゼロクラ3.5＞フーガ350GT どの回転域でもガサツなエンジンノイズが楽しめちゃいます。
◆乗り心地◆ゼロクラ3.5＞フーガ350GT　突き上げの下品さはもはや拷問？腰イテぇ〜> <
◆内外装の質感◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT ｱﾅﾛｸﾞ時計・ちゃぶ台ｲﾝﾊﾟﾈ・仏壇ﾃｰﾙはギャグですか？
◆社会的認知度◆ゼロクラ3.5(勝ち組、官公庁御用達)＞フーガ350GT(スカイラインの偽者)
◆装備◆ゼロクラ3.5(タッチパネル式HDDナビ)>フーガ350GT(DVDナビ)今時チェンジャーですか？
◆ステイタス◆ゼロクラ3.5（現行最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ)＞フーガ350GT(知名度は最低級､スカイラインの弟分)
◆販売実績◆ゼロクラ（月販5000台以上継続中）>フーガ(月販3ケタ継続中)　そりゃ売れないって！　
◆リセールバリュー◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT　3年後に泣いてくれ（笑）
◆経営母体◆ゼロクラ3.5(世界のトヨタ)>フーガ350GT(ルノーの犬、日惨)
◆位置付け◆ゼロクラ3.5　伝統に裏付けされる圧倒的なブランド力・日本高級車の代名詞・『顔』
　　　　　　フーガ350GT　インチキオーラのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰとともにデビューするも､まったく売れず､
早くも 日惨の【不　良　債　権　車】と君臨する駄車である｡

>>197
iPodならFMトランスミッターで十分です。

乱暴にウィンカー動かすとライトが上向きになる。
フォグランプがまったく利かない。

このあたりのつくりがなぁ・・

フォグランプってそもそも役に立つのか？

ﾌｫｸﾞ 大衆車ﾗﾃｨｵとかと同じ位置にあって芸がないなでもキセノンが十分明るい。

>>191

リアがモダンかつ重厚でカッコイイんだろが
Ａ６？あれこそ全体がボテとしていて
しまりのないデブ過ぎて美しくない

いずれフーガ欲しいなぁ。

リア周りがガンダムみたいな車だな。
デザイナーが変わればもう少し売れるかもしれない。

リア回りのボリューム感が格好良いのに。トータルで見て凄い完成されたデザインだよ。

デザイン気に入らないんだったら
さっさとどっかいけば良いのに

何でここでうじうじしてるんだ？

FUGAのデザインは圧倒してるよ。
5尻と十分張り合えるオーラがある。

フーガのＣＭソング着メロでＤＬできるところないのかな？すごくイイ！販売してないけど問い合わせ多かったりすればＣＤ化もありかも。

ホワッツゴーインオ〜ン

フーガ250GTXV 平成17年 1.4万キロ　【259万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0100070102A4000361005.html

フーガ350GTXV 平成16 0.7万キロ 【318万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/19/906006122008007920024.html

フーガ350GT 平成16 3.0万キロ　【349万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/934006123000540696033.html

フーガ350GT(SP) 平成18 1.8万キロ　【398万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/14/903006122809030068711.html

フーガ450GT(SP) 平成18年 270キロ　【498万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/14/903006122809030090301.html

クラウンアスリート2.5 平成16 4.0万キロ　【369万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/19/0160070201G4001566027.html

クラウンアスリート3.0 平成16年　2.7万キロ　【420万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0120070102C1000099017.html

クラウンアスリート3.5 平成18年　1.9万キロ　【499万円】
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/9210061228Z0501416043.html

フーガの値落ち率が激しいなｗ
中古車市場でも不人気車か・・・。
みんな資産価値の低い安物乗ってんだな・・・。

俺のフーガ ｸﾘｱﾃｰﾙよくよく見てみるとお茶の缶のようなLEDランプ2つに段差がついてる 凝った造りだが欧米人はこういうのを好むのかねえ？

クリアテールは欧米のスポコンブームで主流になった？気色悪い演出で日本人にとってはありがた迷惑WWW

フーガの昔のＣＭ(都市に向かって走るやつ)観てるとキュンとする寂しくなる感じ

>>206
内装がショボイのは許そうｗ
だが、どうみたらこの巨大なケツが「凄い完成されたデザイン」なんだぁ？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d68871055

















目噛んで氏ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

分かったから。来ないでください。

car and driver の比較テスト１位オメ
http://www.caranddriver.com/comparisons/11738/2007-bmw-550i-vs-2007-infiniti-m45-sport-vs-2007-lexus-gs450h-vs-2007-mercedes-benz-e550.html

評論家ってのは当然運転が好きなわけで、この手の米メディアの評価は良いよな。
日産のFR車。G35もBMWやメルセデス等のライバルを退けてこの手の記事で良く
1位になってるし。FF車だとホンダ、トヨタの日本勢に負ける場合が多いけど。。

FUGAのデザイン特にリアは国産セダン最強だろうね。
ライバルは5尻とかしか見当たらないな。

ｸﾗｱｽとか貧ぼっちゃまみたいじゃんｗｗ

日本人が盲目的に外車信仰してるだけだよ

クリアテールごときで、あつかましくBMWをライバル視（笑）

車乗ったことのない車音痴のｳﾝﾁみたいなｱﾝﾁにはFUGAの良さをわかるなくて良いよ。
いやせいぜいbBあたりでも乗っててくださいｗ

負けず嫌い（笑）

BMWのどこがいいのか？
乗ったことある？

2.5GT海苔ですが、FUGAのOPTIONAL PARTS CATALOGにあるDVD/CDチェンジャーをつければDVDを見れるようになりますか？

今日、インパルエアロのフーガ見たが、すごい存在感があるね。
あれをオーラって言うのかな。
確かに他の車には感じられない威圧感もあるな。

はいボクの250GTはいつまでたってもｵｰﾗりません。金持ちの知人が飼ってる
ｸｼﾞｬｸも乗せて見ましたがだめでした。助手席には七色の羽がひとつ落ちてました。

話がつまらないからじゃね？
話にセンスがない。

>>266
ぶっひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ〜〜〜〜〜〜〜

乗り心地改善したいんだけど。３５０ＧＴ、タイヤはＴＯＹＯ。
なんで石橋じゃないんだ。

エンジンうるさいし、乗り心地も悪い、しかもカローラと同じ5ATって最悪だな

>>211
中古車販売業だけど、今回のフーガは人気が高いよ。
玉が無いのが残念、ゼロクラと同じくらい足は早い。
ゼロアス3.5Gとフーガ4.5は乗り出し価格は同じなので下取りも一緒だよ。
フーガ3.5が安いのは乗り出し価格もゼロアスより安いからだぞ。
セドグロの時代には無かった現象だな。

ジャトコはやっと6ATを開発したね。
FF用からだけど・・・
日産はまずキャシュカイから？
ジャトコさん、FR用も早くねー。

>>232
FRは、6速飛び越えて７ATだよ。
2007年度中のFR車に採用ってことだけど、FR車ってフーガのMCかスカイラインクーペくらいなので
フーガMCに７ATの可能性はかなり高いと思う。

フーガにマークレスグリルエアロ、クリアテールにしてるネ申いる？
写真うｐしてくれたら褒め千切ってあげるよ。

もし7ATになれば、どれくらい燃費upするかな？

5ATのポンコツで我慢しなさい

３ＡＴで充分

　　　

, -─‐-　､.　　　　　　　へただなあ日惨乗り君　へたっぴさ・・・・・・・・！
　　　　　　　 /　　　,r─--ゝ、　　　　　車のの選び方がへた・・・・！
.　　　　　　 ,'　　　/　　　　--＼　　　　日惨乗りくんが本当に欲しいのは・・・こっち（ゼロクラウン）・・・・・・！
　　　　　　 l　　　 ＼　　─‐-　 〉
.　　　　 　 l　　　i⌒ｉ|　 　 ━　/　　　これの3.5リッター6ATを注文して・・・・
　　　　 　 |　　　| h |!　　　　　｀ヽ　　 フル加速させてさ・・・・・・
. 　 　 　 │　　　ヽ._|　 _,ノ　 r_　_）　　優雅なドライブをしてみたい・・・・・・！
　　　　　 |.　　　　/ |　　 l`====ゝ
　　　　／＼　　 /　 l　　 ヾ=＝ﾃ　 　 だろ・・・？
　 　 ／＼.　＼/ 　　ヽ､.＿＿_,ﾉ
　　/　　　 ＼.　＼　　　/　　　　　 　だけど・・・・・・　それはトヨタって理由で・・・・
　/　　　　　　＼　 ＼ /　　　　　　　こっちの・・・・・・・・　しょぼい5ATフーガでごまかそうって言うんだ・・・・・
/　　　　　　＿/ ＼　 l
　　　　　／　　 ｀ヽ.＼|　　　　　　　日惨乗りくん　ダメなんだよ・・・・・・！　そういうのが実にダメ・・・・！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかく新車でスカッと走ろうって時に・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その妥協は傷ましすぎる・・・・・・・・！

>>235
トヨタと違って日産は走りに振ったセッティングしてるので燃費はあまり変わらないんですよ
って言われそう。

今年2.5GTを購入しようと思っています。
買ったらよろしくお願いします。

いつＭＣして、新エンジンと新ＡＴ搭載するのですか？
予定では、秋みたいだけど、売れてないから、早く
ＭＣして欲しいです…

モデルチェンジしても買わないくせにWWW世間から相手にされてない車を選んで楽しい？現在の販売台数がそのリアルな証拠ですよ

俺もうこのスレこないわｗ

つまんねー貧乏人ｱﾗｼしかいねーしｗｗ
ずっとパソコンの前でｱﾗｼつづけてくださいなｗｗ貧乏人ｱﾗｼさんｗｗ

>242
世界から見向きもされない車
ゼロクラウン(笑)

躍動するランジェリー♪OSSAN糞蛾

負け組み専用車ふんが

日産車って耐久性はどうですか

不人気車種フーガの下取りは当然安いので、早く手放して次期190系8ATクラウンに乗ってください。来年の２月に発売です☆

>>248
8AT?余計走りが悪くなり
そうだな
燃費の事しか見えてない
証拠だな貧乏人

どうでもいいが ここタコばっかだな。

秋に発売される新スカイラインクーペが5速といわれてるから、
それ発売前にフーガMCして7速を積んでいたら、なんかおかしいですよね。
ってことは、新スカイラインクーペ発売後にフーガMCですかね。
年末ぎりぎりかな。

ｼﾞｬﾄｺが7AT開発したからってすぐに載るわけねーじゃん（笑）新開発ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝを市販車に載せるまで２年はかかるよ、アホ。

わが家は家族が多いのでフーガ3.5GTSPとゼロアス3.5Gなど５台の車があるが、
フーガは猛々しい豪快な走り、ゼロアスはモーターのようなジェントルな走りで
どちらも飽きないが、心臓がドキドキしてアドレナリンが出るのはフーガだな。
装備は一長一短があり、それぞれのいい所が備わった車があればいいのだが。
フーガのカメラはすごいね。夜でもくっきり見える。クルコンもトヨタとは
出来が違うね。
ゼロアスはいいようで結構細かい所でフーガに負けてるよ。ウィンカーレバーの
剛性感やエアコンシートなんかね。
価格差が１５０万位あるからもっといいのかと期待したけど、ガッカリ。
燃費は3.5同士なら変わらないね。ゼロクラ3.0はいいようだけどね。

「7速ATの開発と搭載車の市場投入（2007年度）」と公式に発表してるので、
文字通り読めば、今年中に載せるめどはたってるんじゃないですかね。
確かにどの車種に載せるかは憶測に過ぎないですが。
「そんな発表信じらんね〜！！」って思うなら仕方ないです。

年末に向かうに従って、日産についてはほぼ新GT-R報道一色になるでしょうから、
それにフーガも乗じるか否か、まだまだわかりませんね。

>>253
フジツボ車内テスト【実　測　馬　力】

ティアナ3.5
最高出力157.1 kW (213.7 PS) / 5530 rpm
最大トルク 314.6 N・m (32.1 kg・m) / 2510 rpm

V35スカイライン
最高出力185.5 kW (252.3 PS) / 6200 rpm
最大トルク 332.2 N・m (33.9 kg・m) / 4620 rpm

フェアレディZ3.5
最高出力182.1 kW (247.7 PS) / 6180 rpm
最大トルク 322.4 N・m (32.9 kg・m) / 4640 rpm

PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力　184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm　

IS350・GS350・クラウンアスリート3.5(2GR-FSE)
228.1 kW (310.2 PS) / 5870 rpm
最大トルク 394.9 N・m (40.3 kg・m) / 4280 rpm

3.5アスリート燃費実例　http://kjm.kir.jp/?p=92168（一般道）
　　　　　　　　　　　http://kjm.kir.jp/mailbbs2.php?pt=92167（高速）　

訂正

3.5アスリート燃費実例　http://kjm.kir.jp/?p=92168（高速）
　　　　　　　　　　　http://kjm.kir.jp/mailbbs2.php?pt=92167（一般道）
　　　　　　　　　　　http://kjm.kir.jp/?p=92171

インフィニティの国内導入予定の'08年まで１年きったし、フーガは
このままFMCせずに、M45として再デビューじゃないのかな?

誰に何と言われようがトヨタ車はいやだ。
セドかグロを出せ、エンブレム変えただけでも良いから。

別にＡＴ，多段化すればいいというわけでもないと思うけど。
エンジントルク特性がよければ下手な多段化は意味ないけど

ってかＭ４５になってもフーガの名前は残して欲しいな

>>259
最近のエンジンは低回転からフラットな特性なので、ＭＴ的な意味での多段化は意味なくなってきてますね。

多段ATの場合、トルク特性を使いこなすために段数を増やすのではなく
オーバードライブのさらに上の超オーバードライブのための段数なので
意味があるんですよ。
つまり、
１速目＋２〜６速（従来５速）＋７速目
という感じで、１速目が加速ＵＰ用、７速目は超オーバードライブ用

超ハイギア化してエンジン回転数を低く抑えて、燃費大幅向上と静粛性ＵＰが一番の理由でなんで。

ベントレーなんかいまだ４ATだしなｗ　ま、他車がどうだろうとフーガが糞なのに変わりは無いわな。
従弟が3.5GT買うって言うから一族総出で止めさせたｗ　とりあえず今の日産だけはヤメトケｗｗ

糞蛾ぁー

↑小学生レベルだなｗｗｗｗｗｗ

今の日産は腐食が脳まで達してるｗゴーンのおかげでダサい車ばかり
特にフーガｗあんな豚みてぇーな車乗れっかよｗはよセドグロ出せ

>>265
いつまでもセドグロとか言ってないで時代について行こーぜw

>>265

ゴーンにリストラされた方ですか？
その時から時間が止まっちゃってるんですね
カワイソス。

マジレスすると・・・
デザインの方向性を決めているのは「ヒゲ」

ディーラーオプションのキセノンフォグランプすごくいいよ

夜ﾌｫｸﾞ点けてるとSﾓﾆﾀｰすごく見にくくねぇ？
ｷｾﾉﾝだと視界ｾﾞﾛ？

個人タクシーの運ちゃんはいい車だって言ってたけどなぁ。

セドグロはひどかったってこぼしてたけど　直噴のやつ

>>234だが、私は日産マソセーだ。
どのくらい恰好良いか見てみたいもので。

Y34からフーガに乗り換えた人に質問ですが、走行性能等フーガはどうでしょうか？

比べ物にならないくらいFUGAの圧勝

デカイ、広い！ 全高1500�_はだてじゃない。180�pの俺が乗っても頭上余裕だ。これが欧米車って感じだな。高速走行はかなりよいが街乗りはちとかったるいな がさつなｴﾝｼﾞﾝ音がかなり不快に感じる。まさに欧米向き。

目糞鼻糞所詮三流日産

金がないならこのスレを荒らせばいいｗ

現実逃避おおいに結構だｗ愉快じゃｗ愉快じゃｗ

金持ちの一句

貧乏人
ブロバイダー料に
あくせく〜(アクセス)

字足らずじゃったの〜〜金はあり余ってるのじゃがの〜〜〜YO〜〜〜〜〜？脳無し野ねずみども

GT-Rからの乗り換えだとどんな感じですかね？
居住性はともかく、走行性能、ﾊﾟﾜｰ感、高速安定性など詳しく教えて頂けるとありがたいです。
ちなみに直官爆音仕様に乗っているので、うるささについては特に気にしておりません。

, -─‐-　､.　　　　　　　へただなあ>>277くん　へたっぴさ・・・・・・・・！
　　　　　　　 /　　　,r─--ゝ、　　　　　欲望の開放のさせ方がへた・・・・！
.　　　　　　 ,'　　　/　　　　--＼　　　　>>277くんが本当に欲しいのは・・・こっち（ZEROクラウン）・・・・・・！
　　　　　　 l　　　 ＼　　─‐-　 〉
.　　　　 　 l　　　i⌒ｉ|　 　 ━　/　　　これの3.5リッターに乗って・・・・
　　　　 　 |　　　| h |!　　　　　｀ヽ　　 いい女を隣に乗せてさ・・・・・・
. 　 　 　 │　　　ヽ._|　 _,ノ　 r_　_）　　ラブホに直行してみたい・・・・・・！
　　　　　 |.　　　　/ |　　 l`====ゝ
　　　　／＼　　 /　 l　　 ヾ=＝ﾃ　 　 だろ・・・？
　 　 ／＼.　＼/ 　　ヽ､.＿＿_,ﾉ
　　/　　　 ＼.　＼　　　/　　　　　 　だけど・・・・・・　それはあまりにも高いから・・・・
　/　　　　　　＼　 ＼ /　　　　　　　こっちの・・・・・・・・　安物5ATフーガ250GTでごまかそうって言うんだ・・・・・
/　　　　　　＿/ ＼　 l
　　　　　／　　 ｀ヽ.＼|　　　　　　　日惨乗りくん　ダメなんだよ・・・・・・！　そういうのが実にダメ・・・・！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかくZEROクラウンが欲しいって時に・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その安物5ATフーガ250GTは傷ましすぎる・・・・・・・・！
　　

>>279
相当頭にきたのじゃろう〜の〜

そんなムキになる必要などどこにもないんじゃの〜〜〜のう？脳無しねずみよ。

GT-Rからフーガってのは何を血迷ったんだ

いやいや、ﾐｯｼｮﾝ、走行距離、凹み、ｷｽﾞ、色々とｶﾞﾀが来たからそろそろ乗り換えようと思ってさ。
そこでﾌｰｶﾞが候補に出てきた。他にもV36や現行ｽﾃｰｼﾞｱなども候補に上がったんだが、やっぱあのﾑｷﾑｷﾏｯﾁｮなﾎﾞﾃﾞｰに曳かれてしまって…
今33R海苔だが、34Rに乗り換えようかも検討した。だけど高い！同じ金出すなら新車でﾌｰｶﾞの方が良いと思ってさ。

>>278

走行性能:V36スカイライン＞＞＞＞＞＞フーガ

ﾊﾟﾜｰ感：V36スカイライン＞＞＞＞＞＞フーガ

高速安定性：V36スカイライン＞＞＞＞＞＞フーガ

【販売店での現状】
　両方試乗させて進化を具体的に体験させているところも・・・
　※別物だということをアピール

【結論】
　フーガはスカイラインを売るための『噛ませ犬』

クレンツェの新作ホイールなんだけど、
ここに載ってるフーガのエアロメーカーって知ってる人いる？

http://www.weds.co.jp/products/kranze/vishunu.html

三流日産なんてレスする子はどーセ　トヨタかホンダヲタっしょ?!
マジ　ノロウィルス並に吐き気するからワザX2嫌いな日産にレスすんな!!細菌ｯ!!!

>>283
車持ってない人のレスですな〜〜〜ほっほっほっほ〜

>>285
発言が安っぽいですね〜〜〜金ないでしょう？ほっほっほっほ〜

乗り心地よくしたいなぁ

いつみてもﾍﾝﾃｺな車ですね

あまりにも醜かったので、先日とうとう我慢できず巨大なｹﾂを蹴り上げてやりました^^

面白いね君ｗｗ
そんな勇気も金も無いくせに〜〜ｗｗ

現実では器物破損
心のよりどころの2chでは荒らし
君異常だよｗｗ
一生貧乏人だろうねｗｗ

ガンバ！

>>289
まじでうけたｗｗ

, -─‐-　､.　　　　　　　へただなあ>>290くん　へたっぴさ・・・・・・・・！
　　　　　　　 /　　　,r─--ゝ、　　　　　欲望の開放のさせ方がへた・・・・！
.　　　　　　 ,'　　　/　　　　--＼　　　　>>290くんが本当に欲しいのは・・・こっち（ZEROクラウン）・・・・・・！
　　　　　　 l　　　 ＼　　─‐-　 〉
.　　　　 　 l　　　i⌒ｉ|　 　 ━　/　　　これの3.5リッターに乗って・・・・
　　　　 　 |　　　| h |!　　　　　｀ヽ　　 いい女を隣に乗せてさ・・・・・・
. 　 　 　 │　　　ヽ._|　 _,ノ　 r_　_）　　ラブホに直行してみたい・・・・・・！
　　　　　 |.　　　　/ |　　 l`====ゝ
　　　　／＼　　 /　 l　　 ヾ=＝ﾃ　 　 だろ・・・？
　 　 ／＼.　＼/ 　　ヽ､.＿＿_,ﾉ
　　/　　　 ＼.　＼　　　/　　　　　 　だけど・・・・・・　それはあまりにも高いから・・・・
　/　　　　　　＼　 ＼ /　　　　　　　こっちの・・・・・・・・　安物5ATフーガ250GTでごまかそうって言うんだ・・・・・
/　　　　　　＿/ ＼　 l
　　　　　／　　 ｀ヽ.＼|　　　　　　　日惨乗りくん　ダメなんだよ・・・・・・！　そういうのが実にダメ・・・・！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかくZEROクラウンが欲しいって時に・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その安物5ATフーガ250GTは傷ましすぎる・・・・・・・・！
　　

お尋ねです！　ナビの2004〜5年バージョンをソフトのみ2005〜6バージョンに変えたところ、ものすごく感度が悪くなったんですが、やっぱりアップバージョン用ソフトをインストールしなきゃいけないんですかね？

>>292

おいおいｗ朝っぱらからがんばるなよｗ

ｶﾞﾝﾊﾞ！貧しい人を応援します！

駄スレ晒しage

糞スレ晒しage

フーガのナビのＴＶチューナーは地デジ対応なんですか？

D:OJYg36e8O
君いつも名前の欄使って合わせてくるね〜つまんね〜ｗ
金無いと発想もつまんないんだね〜

ｶﾞﾝﾊﾞ！貧しい人を応援します！

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-　スレぶっ潰し記念
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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ナビバージョン変えたってＨＤＤ？ＤＶＤ？

　　　　　＿＿＿___
　 　　　　／∵∴∵∴＼
　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　/∵∴／＼　　　／｜
　 　　｜∵/　　 (･)　　(･) ｜ 　　
　　　　(6　　　　　　 つ　　｜　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿＿＿　｜　 　＜ >>298ほれ、しゃぶれよ！！
　　　　　＼　　　＼＿/　／ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／⌒ ＼＿＿＿_／　⌒＼
＼　/　　　　　¬　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　 ／￣￣ヽ
　 ＼　　　　　　　　　　　　／⌒⌒ヽ　　　　　　　　　／　　　　　 ＼
　　　＼　　　・　　｜ ＼　（　　 人　 ）　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ
　　　　 ＼　　　／　　　　 ゝ　　　　ヽ ＼　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　＼　　　　　　　　|;;　　　　|　　 ＼／　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　 ＼　　　　 l　 |;;　　;;;　 |＼__／　　　　　　|　　　　　　｜
　　　　　　　　 ＼￣　　―|;;　　;;;　 |-／　　　　　　　　|　　　　　　|
　　　　　　　　　　＼　　　|;;　　;;;　 |／　　　　　　　　　｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　＼　 |;;　　 |　｜/　　　　　　　　　　｜　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 | |;　　 ;;　;;｜　　　　　　　　　　／｜　　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　;;　　　　　　　　　　　　／　　|
＼　　　　　　　　　　/　　　　;;　　　　　　　　　　／
　＼
　　 ＼　　　　　　　　　＊
　　　　 ＼＿＿＿_／

ｲﾝﾊﾟﾙﾌｰｶﾞって、正規ﾃﾞｨｰﾗｰでは購入不可？

22歳のフーガ海苔です。よろしくなおまえら

33歳のムーブ海苔です。よろしくなおまえら

フーガに乗った小生意気なハゲ親父を交差点の真ん中で土下座させてやりました。25才ｱｽ乗りです。よろしくなおまえら

３０５ あんたその筋の人？

>>306
いえクラウンカスニートです

ちなみにフーガ乗りの皆さんにかまって欲しくて毎日粘着してます。
僕、友達いないんです。かまってかまって〜ｗ

このスレはすでに機能していません。とうとう、ぶっ潰してやりましたよ^^

糞スレ晒しage（笑）

305
ｱｽって?アスリート乗りなんが恥ずかしいんだね
＼(~o~)／気持ち悪くなる位ポマードの匂いが車内に充満してそうなイメージみたいよ〜クラウンって(^^)白だったりしたら最悪

所詮ゎどっちも国産！ﾌﾟｯ

こらこら俺のスレに部外者は勝手にくるな

　 　　　　／∵∴∵∴＼
　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　/∵∴／＼　　　／｜
　 　　｜∵/　　 (･)　　(･) ｜ 　　
　　　　(6　　　　　　 つ　　｜　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿＿＿　｜　 　＜ >>311とりあえず舐めとけ！！
　　　　　＼　　　＼＿/　／ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／⌒ ＼＿＿＿_／　⌒＼
＼　/　　　　　¬　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　 ／￣￣ヽ
　 ＼　　　　　　　　　　　　／⌒⌒ヽ　　　　　　　　　／　　　　　 ＼
　　　＼　　　・　　｜ ＼　（　　 人　 ）　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ
　　　　 ＼　　　／　　　　 ゝ　　　　ヽ ＼　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　＼　　　　　　　　|;;　　　　|　　 ＼／　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　 ＼　　　　 l　 |;;　　;;;　 |＼__／　　　　　　|　　　　　　｜
　　　　　　　　 ＼￣　　―|;;　　;;;　 |-／　　　　　　　　|　　　　　　|
　　　　　　　　　　＼　　　|;;　　;;;　 |／　　　　　　　　　｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　＼　 |;;　　 |　｜/　　　　　　　　　　｜　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 | |;　　 ;;　;;｜　　　　　　　　　　／｜　　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　;;　　　　　　　　　　　　／　　|
＼　　　　　　　　　　/　　　　;;　　　　　　　　　　／
　＼
　　 ＼　　　　　　　　　＊
　　　　 ＼＿＿＿_／

ポマードってなに？

おっ！今日もｷﾓｦﾀAA職人ニートと名前にタイトル学生がきてるねｗ

貧乏でかわいそうだけどがんばればきっと良いことあるから自ら命を絶つことだけは　ない　ない　だからなｗ

貧乏だって幸せになる権利はあるよ。低い世界でのねｗ

　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　|氏ねや、ハゲ！ID:jDuAc0VI0
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　|
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ｨ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ﾄ､　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜､ 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--､|||||||||||||||||）
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜
　　　 ゝ 　　ー--､,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ｰ｀''''''⌒''ｰイ　 .／
　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-､
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　| 　　　　　/　　　人　　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-､/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--

お尋ねです！　ナビの2004〜5年バージョンをソフトのみ2005〜6バージョンに変えたところ、ものすごく感度が悪くなったんですが、やっぱりアップバージョン用ソフトをインストールしなきゃいけないんですかね？

↑　メーカーオプションのＤＶＤです！

自分も変えようかと思ってたんだけど。ディーラーに聞いてみようかな

HDDぐらい標準でついてないのかよ、ったく|(-_-)|いいとこないじゃん！

>>309

スレ乗っ取ったつもりになったところで悪いが閉鎖されるかもナｗ

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0701/12/news046.html

>>316

AA職人じゃなくてただのコピペ厨じゃんｗ

フーガに合うタイヤチェーンって何？ホイールアーチクリアランス
狭そうだけど

ＲＶ用のごついの似合いそうじゃん

ｶﾞﾁで質問です。
皆さんﾌｰｶﾞ乗ってると思われますが、その大半がFRかと思われます。
私、今まで四駆のｾﾀﾞﾝしか乗っていなかったので、雨で濡れた道路や雪道でのFRの挙動が全く分かりませぬ。
今後購入候補に350GT-SPが挙がっているのですが、やはりFRがネックとなって今一つ踏み出せない状況です。
どなたか詳しく挙動を御教授願いますm(__)m

フーガにライダーバージョンってあるんかな？

フィット乗りの俺が最近気になっているスレはここですか？

◆エンジン◆　　ゼロクラ3.5(新開発V6直噴)＞フーガ350GT（もはや時代遅れ化石VQエンジン）
◆純粋な速さ◆　ゼロクラ3.5>フーガ350GT　鈍亀（笑）『GT』はハッタリです
◆実測馬力◆ゼロクラ3.5(310馬力)>フーガ350GT(251馬力)←（笑）
◆実測トルク◆ゼロクラ3.5(40.2)>フーガ350GT(31.2)←（笑）
※１００キロ巡航時エンジン回転数　ゼロクラ3.5(1750回転)　フーガ350GT(2200回転) ←（笑）
◆ブレーキ◆ゼロクラ3.5　対向４ポッド（17インチ）＞フーガ350GT　片押し２ポッド（16インチ）
◆フットワーク◆ ゼロクラ3.5（1620キロ）＞フーガ350GT（1660キロ）　
◆シャシ◆　ゼロクラ3.5（新開発プラットフォーム）＞フーガ350GT（旧型V35スカイライン流用）
◆トランスミッション◆ ゼロクラ3.5(アイシン製ｽｰﾊﾟｰｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄ6AT)＞フーガ350GT（ジャトコ製5AT)
◆空力性能(Cd値)◆ ゼロクラ3.5（0.27）風きり音しないっス♪＞フーガ350GT（0.28）
◆燃費◆　　ゼロクラ3.5（10.0）←余裕♪＞フーガ350GT（9.2）これ読める？→【環境性能】
◆静粛性◆　ゼロクラ3.5＞フーガ350GT どの回転域でもガサツなエンジンノイズが楽しめちゃいます。
◆乗り心地◆ゼロクラ3.5＞フーガ350GT　突き上げの下品さはもはや拷問？腰イテぇ〜> <
◆内外装の質感◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT ｱﾅﾛｸﾞ時計・ちゃぶ台ｲﾝﾊﾟﾈ・仏壇ﾃｰﾙはギャグですか？
◆社会的認知度◆ゼロクラ3.5(勝ち組、官公庁御用達)＞フーガ350GT(スカイラインの偽者)
◆装備◆ゼロクラ3.5(タッチパネル式HDDナビ)>フーガ350GT(DVDナビ)今時チェンジャーですか？
◆ステイタス◆ゼロクラ3.5（現行最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ)＞フーガ350GT(知名度は最低級､スカイラインの弟分)
◆販売実績◆ゼロクラ（月販5000台以上継続中）>フーガ(月販3ケタ継続中)　そりゃ売れないって！　
◆リセールバリュー◆ゼロクラ3.5>フーガ350GT　3年後に泣いてくれ（笑）
◆経営母体◆ゼロクラ3.5(世界のトヨタ)>フーガ350GT(ルノーの犬、日惨)
◆位置付け◆ゼロクラ3.5　伝統に裏付けされる圧倒的なブランド力・日本高級車の代名詞・『顔』
　　　　　　フーガ350GT　インチキオーラのｷｬｯﾁｺﾋﾟｰとともにデビューするも､まったく売れず､
早くも 日惨の【不　良　債　権　車】と君臨する駄車である｡

１９７９年にフルモデルチェンジを受けたセドリック、グロリアは、セドリックとしては５代目、
グロリアとしては６代目のモデルにあたります。

特筆すべきなのは日本で量産車として、初めてターボエンジンを搭載した事でした。
本来の目的は省燃費、クリーンガス、低騒音、５ナンバーで、３ナンバー並みの
パワーを得る、というのがあったようです。


４３０型セドリック、グロリアは４ドアハードトップ、４ドア・セダン、
４ドア・ワゴン、４ドア・バンの４タイプが設定されていました。

ヘッドライトは、ハードトップは角目２灯式、セダンは角目４灯式、
更にセダンの最下級グレードのＳＴＤ（スタンダード）は、丸目４灯式で、
フェンダーミラーはスタンダード以外は角型砲弾型、ＳＴＤは平たい
スタンダードタイプが装備されていました。

また、ハードトップの全グレードにはタコ・メーターが標準装備であったのに
対して、セダンは全グレードタコ・メーターを装備していませんでした。

前期型のオーナーや、後期型の５ナンバー所有のオーナーはわざわざ、
このカラードバンパーに着け替えているのをよく観ました。

この４３０型はヤンキーさん達には大人気で、族車になってしまう事も
ありましたが、タクシー等の業務車のほか、パトカーとしても活躍し、
全国投入されました。


もう既に２６年近く経ちますが、この４３０型のスタイルは、今尚
色褪せる事はないと思います。

私が今でも乗りたい１台です。

おれフーガの４ＷＤ乗り。ＦＦしか乗ったことないんで不安で４ＷＤにした。
意外といいよ。重さが重厚感になってて乗り心地も割といいし、燃費も
それほど悪くない。たまにＦＲのフーガタクシー乗るとかなり乗り心地
悪い感じ受ける。

>>329
アテーサだろがバカ

>>330
重量増の乗り心地に与える影響を言ってるんだよ。
読解力のない低学歴のバカ

おれパジェロミニも持ってるけど、四駆と二駆レバーで切り替えれるけど四駆の時の大味でダンピングされた
乗り心地は間違いない

>>325
そんなチープな仕様はない。インパルにしなさい

350GTはエンジンがぶんぶんガサツに回るわりには進まないって本当ですか？僕のアス3.5は街中2000回転以下でもぐいぐい超余裕で加速しますけど？

>>324
雨の日は特に問題ないんじゃないかな
問題は雪道。
４ＷＤはどんなアクセルワークしてもすべる事はないですが、ＦＲはそうはいきません。
ＶＤＣが付いていれば横滑りをある程度補ってくれます。
フーガはＶＤＣが付いてるので慎重に走れば一般的な雪道なら走破できると思いますが、
４ＷＤでしか雪道を走った事がないならＦＲはやめた方が無難と思います。
まあ慣れの問題ですが。

須藤さんのご両親のHP　｢わが子、正和よ｣　より転載


日産自動車上三川工場に相談

したが、そこに待っていたものは、被害者（正和）と、電話で呼び出したBに対して会社が行っ
た社内調査が書類にまとめられ、Bの証言をうのみにした「調査報告書」が用意されていた。

そこには、『須藤が嘘を言っていると思われる。』と記されてあった。
須藤さんのご両親のHP　｢わが子、正和よ｣　より転載
控訴審
被告たちからのさらなる被害が及ばないよう（同僚は）会社の上司の　
　　　計らいで、寮の部屋を引っ越したことなどをまとめている。

つまり日産は須藤さんに危険が及んでいたことを知っていたことになる。
しかし、Bの証言をうのみにした「調査報告書」が用意されていた。
報告書は『須藤が嘘を言っていると思われる。』という内容で提出された。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168770098/忘れちゃ▼日産栃木工場リンチ殺人14▲いけない

フーガは栃木工場製

うおぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおい

誰かいますかぁぁぁぁあああああああああああああああ

>>335
４ＷＤはどんなアクセルワークしても滑ることない

これってフーガの４ＷＤのことですか？

販売不振の時点ですでに滑りまくってるけどな（笑）

恥ずかし恥ずかしい5ATﾜﾗﾜﾗ

馬力詐称ｲｶﾏｻ13年間使い回し化石ｴﾝｼﾝ＋5AT＋DVD化石ﾏﾙﾁの格下糞蛾とすれ違うと正直優越感に浸れます。

>>337
ウソをいうな！　サムスン自動車で生産だろ！アホ！

栃木工場生産は部品に壬生の畑でとれたかんぴょうを素材にしているニダ。

ウリナラ産フーガは世界一ニダよ。
ウリナラ生産に乗ればホルホルニダよ。

6月〜7月に行なわれるMCの内容、知っている人いませんか？

MCどころかこれだけ販売不振が続くと、
もう廃盤だろ。そのうち海外輸出車だけ残して
フーガの名は消えるよ（笑）

１１月は８６３台しか売れませんでした（笑）

MCしたら、スカイラインとの差別化はどうするのかね？

大きいことと、ややコンフォートよりで、あえて同じ路線にするのかね？
シーマはどうするんだろ？

差別化以前に見た目そっくりなわけだが（笑）アホか

↑かまってもらえなくなって必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>349

以前偶然立ち寄ったクライスラー３００Cスレで
ワンパタンボーイを見たぞ。
いつもと変わらぬ様子だった。

FUGAとスカイラインの差別化って言うと、細かい差はいろいろあるにしても

FUGAには4.5Lをラインナップ
アテーサはFUGAが3.5L、スカイラインが2.5L
FUGAは後席が広い、スカイラインの後席は座れるが快適ではない

ってとこか？

>>351

今年２０周年のシーマですら小変更の記念車くらいしか
いまのところ動きがないからねえ・・・
FUGAもあまり大きくは変わんないと思うよ。
AT乗換えに金かけるくらいなら外装を
劇的に変えるほうがいいんじゃないかと思うが。

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このスレ・・・デンソーマンが見てんのナｗ

ﾌｰｶﾞに興味ある奴の中に宮崎あおいに興味ある奴がいるのかよ（笑）きもいッス☆

おまえだろｗ

ﾌｰｶﾞ乗りきんも〜☆宮崎あおいだってよ〜ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

必死だなｗおまえのこのスレでのポジションは
今後【宮崎あおい好きのデンソーマン】だぞ

ﾌｰｶﾞ乗りきんも〜☆宮崎あおいだってよ〜ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

【フーガ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クラウンコ】
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日産セダンコンプレックスのデンソーマンは自殺志願者でしたと・・・

ﾌｰｶﾞ乗りの中に自殺志願者がいる〜だってぇ〜だ〜しゃしゃしゃしゃしゃしゃ

あれ？もう終わり？（笑）ｸﾗｳﾝ本スレがない時点で気付けよバ〜〜〜〜〜〜カぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

だってお前クラウン乗りじゃないじゃん

>>363
はいどうぞ（笑）
得意気に人物認定して大恥をこいたおっさんへ（笑）
http://kjm.kir.jp/?p=94655
http://kjm.kir.jp/mailbbs2.php?pt=94653

ちゃんと逃げずにいい訳してね（笑）

>>364
リアルにクラウンなんて乗ってんの？
ダサ過ぎて吹いたw

重くて画像ひらかないがどうせ近所のクラウンだろ。
よく読み返せよ、俺はお前がクラウンオーナーだとも
俺がフーガオーナーだとも一言も言ってないぞ。
ただデンソーマンが自殺志願でフーガスレも見に来てる
ってコトをいったらお前が絡んできてるだけだろ。

ID付きで画像をアップしてやったぞ（笑）
携帯で撮った画像が重くて見れないってどんな安物の糞パソコン使ってんだよ（笑）

同一人物に見えちゃう知能が低いフーガ乗りは自差津しろ！！

だから近所のクラウンだろ。
お前みたいなのがほんとにクラウン乗ってたら
他のクラウンオーナーに失礼だろ。

はい別画像ね（笑）これはPCのID付き（笑）
安物の糞パソコンで見れるといいね。
http://kjm.kir.jp/?p=94659（2GR-FSE）

>>368
もういっぱいいっぱいだな（笑）
知能の低いおっさんをシメてやりました（笑）

お父ちゃんかお友達のクラウンだろ。
別にID付の画像見せられたって幾らでもごまかしようは
あるだろ。お友達に電話してID書いてもらって
写真撮りゃ終わりだろ。
そもそもお前がクラウンオーナーだったとしても
俺の書き込みでここまで反応するかよ。俺は
クラウンの事なんか一言も書いてないぞ。
フーガ対クラウンのスレのリンクは貼ったけど
お前のことなんて一言も書き込んじゃいない
知能の低い書き込みする前によく読み返せよ。

363 ：↑↑↑ ：2007/01/15(月) 19:13:35 ID:CfOeQaTx0
だってお前クラウン乗りじゃないじゃん
363 ：↑↑↑ ：2007/01/15(月) 19:13:35 ID:CfOeQaTx0
だってお前クラウン乗りじゃないじゃん
363 ：↑↑↑ ：2007/01/15(月) 19:13:35 ID:CfOeQaTx0
だってお前クラウン乗りじゃないじゃん
363 ：↑↑↑ ：2007/01/15(月) 19:13:35 ID:CfOeQaTx0
だってお前クラウン乗りじゃないじゃん

貧乏で負けず嫌いなおっさんは若者が５００万円以上の車を所有している
ことを何がなんでも認めたくないらしい（笑）
ポンコツ250GTじゃ勝てっこないですから（笑）
勝ち逃げさせてもらうよ！ほなっ☆バイバイキ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン

日産車叩きたいならスレ建ててやりゃいいのに・・・
まあ、さようなら。

ていうか俺もフーガオーナーだなんて一言も言ってないんだが・・・
只の日産ファンなんだけどな。フーガオーナーの人ごめんね。
俺も帰ります。

ジャトコを切り捨ててアイシンの６ＡＴを積む
ならばおＫ！

11月アメリカでは2008台も売れているぞ

ﾎﾝﾄにMCやるのかしら？
今でも十分ｲｶﾂくてｶｺｲｲのにさらにｶｺﾖｸなったらどうしよう…
新車買う金ねぇしなぁ…
とりあえず今はｶﾀﾛｸﾞ見ながらﾊｧﾊｧするかな(*´д`)

ＭＣでカッコよくなった車なんてないと思うけど。古今東西

>>335
アテーサだろうがAWDだろうが、滑るときは滑る
雪道での4WDの利点って、発進時に楽ってぐらいだろう
走行時はそう変わらんと思うが

現行ティアナ３５０ＪＭ乗ってます。

最近フーガのがよかったのか、３５０ティアナでよかったのか悩み中です。

フーガ乗ったことないのでどなたか、比較お願いします。

>>335
378氏にちょっと補足
４WDだと轍が切りやすいです。坂を登るときに、少しだけ楽です。
結局すべりはするけども。
滑り方は４WDだと全部が流れる感じ、FFだと前の方を中心に後ろが流れる感じ、FRだと後ろからずれていく感じ

分かりにくくてすません

ついにＺにはスカイライン共用の新型エンジンが積まれた。。。
おれのフーガも型落ち間近か！？

3.8にアップしているﾆｽﾓverいかついねｗ

http://www.asahi.com/national/update/0116/TKY200701150388.html

ガソリン漏れ
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
２００５年８月２６日

｢他ではみられない｣
http://gonbe.nobody.jp/fillertube1.htm
２００５年９月４日

リコール
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
｢2006年2月24日｣

対象期間
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日〜｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日〜｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日〜｢平成16年11月23日｣ 5,417台

走行中にいきなり止まるものやガソリン漏れるものを「他ではみられない」と隠す方がもっと危険なのにね
http://gonbe.nobody.jp/sittoruke.htm
http://gonbe.nobody.jp/koumotobougen.htm

http://gonbe.nobody.jp/pea.jpg
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

流されてるものうのみにしている消費者がバカなのかな・・・・
http://www.nikkeibp.co.jp/news/biz06q4/521502/

実は４ＷＤモデルが一番いいとか言ううわさ本当ですか？
重くなるので加速はだめになるらしいですけど

450GT FOURとか*50GT SP FOURとかゆーのがもし出たとしたらｽｸﾞにでも欲しいなぁ。

日産の4wdってどうなの？
ハイパワー化するなら、もっと積極的に導入してもいい気がするけど

アウディとは方向性は違うだろうけど、目標であろうBMWはxDrive進めてるんでしょ？

フーガって海外でも売ってるのか

>>387
海外展開しているよ。ただインフィニティブランドとしてだけど
フーガは北米では高級チャンネルのインフィニティM35、M45として売られている。
ちなみに、スカイラインは、インフィニティG35として売られています。

アテーサなんで３５０だけかね。２５０じゃパワーなくなるだろうけど。
そういえばアテーサフーガのインプレッションって殆どないね。
だいたいＳＰだろ。雪国向けに一応用意しましたってスタンスなのかな。
北米じゃインテリジェントＡＷＤって売りにしてるのに

ＸＶにＧＴ・ＳＰの純正１９インチを履いてる人いませんか？
乗り心地やタイヤが当たらないか等、教えてください！

フーガ最高！

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日
　「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員（３７）が「大阪日産自動車」（大阪市）を相手取り、精神的不安への慰謝料など約１７０万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。
　訴状によると、男性は０３年１月、日産製ワゴン車（９４年型）のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店（守口市）に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。
　同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。
　男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男（１０）とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年７月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は

「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」

などとして応じなかった

http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html
http://www.jrcl.net/web/frame060213b.html

大阪日産自に３１万円賠償命令　車修理に石綿布使用
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701170055.html

これを徒労、費用倒れという


石綿とは風雅よのう・・・

フーガはいつ新型エンジン積んだＭＣするんだ？

2008年度を予定しております　　　by日産自動車

無理して18インチ履かせることないのに
最近の日本車って皆そうだけど大径&扁平のタイヤ履きすぎ
見た目重視にしないで乗り心地重視にして欲しい
大径タイヤが好きな人にはメーカーオプションで設定すればいい

>>395
このクラスは合わないみたいだねｗ
ｲﾝﾌﾟでものってたらｗ？

>>396頭大丈夫か？

ハイパワーならＡＷＤがいいと思うけど。４５０はなんでＦＲだけなんだ

>>398
オイルパンにドライブシャフト貫通するスペースが無いから、様は入らない

オーラを見た人っていますぅ？

俺なんか毎日出してる

>>401
加齢臭の間違いだろ？

いやいや、ﾋﾟｭｯと出る白ｵｰﾗの事だろww
煽るつもりはないが、怒ってしまったらｽﾏｿw

>>396 釣りか？
× インプでも
○ ＬＳでも

そろそろコピペが現れそうだな。

オーラスイッチはオプションかな？

孔雀だ。

エンジンオフで助手席に移動して景色見ながら読書。
ドアロックを手で解除して表に出たらセキュリティが作動。
あわてて運転席側に移動してエンジンかけようとしたが
キーレスが作動しない。結局ロックアウト。しばらく
ハザードとクラクションの嵐で顰蹙。
それがとまってからキーレスやったらドア開いた。みんな気をつけて

結局フーガとはどうなんでしょうか。

ドアストライカーの品番と値段教えて下さい
グラインダーで不意に削ってしまってエグれちゃいました
トホホ･･

>>410
つFAST 部販

４ＷＤが一番いいよ。重さで乗り心地もいいし、リアトラクションが
抜けやすい欠点も克服できる。

フーガの良さをスピードに求めるならまた違うけど

450GTってどんなん？
一番馬力があるグレードかとオモタんだが・・・。
やたらとちんたら走る爺様が居て困ったもんだ。

その爺様は【余裕】を買ったんだよ

大体爺様がスピード狂だったらあぶねーし

フーガのカタログをもらいに行ったら、スカイラインの試乗を強く勧められた。フーガを買っちゃいけないのか？

>>415
サスペンションはそっくりなんだけどね。
プラットフォームとしてはスカイラインのほうが進化しているらしいが。
でもスカイラインはフーガよりランクが下だし後席はフーガのほうが広いし。

日産はエンブレムがださいから買わないようにしている。

>>415
キャンペーン中だからD行けばとりあえずスカイラインの試乗やカタログを勧められる。

安い例えだとコンビニのレジで「から揚げも一緒にどうですか？」という軽いレベルだが非常に断りにくい嫌な空気

正直、今買うならスカのがいいよ。エンジンにしてもナビにしても遅れてる
からね。それらがフーガにのったMC後に買うのがベスト。

ドアストライカーの品番と値段教えて下さい
グラインダーで不意に削ってしまってエグれちゃいました
トホホ･･

ＣＧでもフーガはリアのトラクションが弱いって指摘があったよね。
ＮＡＶＩのダイナミックセーフティテストのダブルレーンチェンジでも
ＶＤＣオフだとあっと言う間にスピンするって清水が書いてたなぁ。

これ読むとアテーサＥ−ＴＳついてないとやや不安な気がするけど

そろそろここ荒らしてもいい？（笑）

こんな過疎スレ荒らしても面白くないと思うよ。

アテーサフーガは安定性をＦＲモデルよりも重視してるのかな。
確かにＶＤＣとアテーサならかなり安定度高い気がするけど

車音痴なフーガオーナー♪
パクリで固めたフーガ♪
カーブで減速フーガ♪
赤面しちゃうよフーガ♪
日産マーク恥ずかしい♪
田舎オヤジの自慢の車♪
馬鹿にされても気付いてない♪
ハゲがピカピカ車を洗車♪
近寄りがたい加齢臭♪
馬鹿にされても呑気に洗車♪
フーガオーナーアフォばっか♪

今回、かねてから憧れだったフーガ（350GT）に中古車（1万４千走行）ではありますが乗り換えました。
しかし、期待とは裏腹に、想像以上のロードノイズ、路面からの突き上げの大きさ、
そして微振動の多さにショックを受けてしまいました。
ロードノイズはタイヤを履き替え解決しようとしましたが、
前オーナーが既に【レグノＧＲ−８０００】を履いていた為、
これ以上静かになるタイヤはないと言われました。
どうしても高級車なので、クラウンや、セドリックとせめて同等の乗り心地、静粛性を求めてしまうのですが…
正直、前所有車である９０マーク�U２．５グランデとほとんど変わらない様な気がします。
皆さんのフーガはいかがでしょうか？
また、改善策として何かありますか？是非、教えて下さい。

>>426
改善策はこれで
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:.:.:.:.::iヽ:::!:::::::/::　 !: ヽ　　　　　　　　_　　　__,!'´　 ｲ':.:!
:.:.:ヾﾐミミミ:::ﾉ/_,.ｲ:.　|　　　　　　r'´:.:､,＞'´　　　:.:',-―― ､
ミミミミミY＼〃〃:.:　|　　　　　 |:.:.:イ:.:.:　　　　　:.:!　　　　 ヽ
三三三ミヽ　＼_::Y'ヽ|　　　　　 i:.:.:.:.:.:.:.:　　　　　:.:!:... :.:.:.:.:.:.ﾉ!
三三三ニｆ=-､　＼ヽ ＼　　,. -ｲ:.:.:.:.:.:.:.:.　　　　　:.:i:::::::.:.:.:./:/
三三三三ヽ-'イ`_ ヽヽ- ' ´.　.....',　　　　　　　　　 ::}:::::::;:ノ-'
三三三三三彡Ｚ´　..........:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.:.:.::.　　　　　 :.!`´ /
三三三三三三.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ:.:.:.:.:.::...　　　　　　 /
三三三三三三ﾐ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:.:.:.:..　　　　　_/
三三三三三三ミ:::::::::::::::::::::::::::.:.:.:.:.:_,',:.:.:.:.:.::.:　　　　/
三三三_,,,,,,_三ミミ::::::::::::..._,.. -‐'''''´　ﾄ:.:.:.:.:.:　　　 /
三三r'´-、　`ﾄ､ﾄ-'　´　　　 !　　　　/:.:.:.:.:.:　　 　 !
彡彡ﾐ￣`ヽ、:.:.:.:.:.:.:.:.　　　　',　　　/:.:.:.:.:.::.　　 　 !
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ｲィ彡三三三ﾐ ＼:.:.:.:.:.:.:.....　　　 /:.:.:.:.:.:　　　　　!
ｲｲ彡三三三ミミ　ヽ:.:.:.:.:.::.::.:　 /:.:.:.:.::.:　　　　　 !

>>426
やっぱりこれで・・・聖水
　　 /　　　ゞヽ_,..-─ ' ￣ ` ヽ'::`i|
　 ./　　 ／:::::ﾉ　　　　　　　　　ヽ;l
　 j　　 /::::::／　　　　　　　　　　　i
　 ! 　./::::／/　　⊥_ﾉノ´⊥_l !!　　|
　 |　/::::/::::i l　 l T'Т　 T'l　l ﾉi　 !:!
　　!.l:::/|l:::l　ﾞ! .､└　 　└ : ﾘノ_ノ|:::!
　　il::/　ﾄ:l　 ﾞi_ﾞl_ 、" -　" ﾉ . ! 　.i.l::!
　　!:,i.　 l:l`/ ⌒　-^ _　, ' .ヽ l　　l　l;!
　 .l;| |.　 | i　　　､　　　`　　｀ヽ　 .!　｀
　　 | |　　!!　　　i　　　ﾟ 　　　ﾟ i　　!
　　 ! ）　 l |　　　!　　　　　 　 丶.　ヽ
　　　/　 ! |　　　l`､　　　　　　　!` ､ ﾞ､
　　 l　, i　 !　　__!　!　　　　　　　 l　 ｀　　 　＿ ,.. .. .. 、
　　l / i　 /' ￣　 ￣` ､ 　　 　　　'i ,.:- ' ￣　　　　　　 `ヽ、
　　 '　　 i　　　ヽ、　　 ｀ヽ､　　 　 　´　　　　　　　　_,　　　!
　　　　　 ､　　　　丶、　　　　.　l　!　　　　　　　　,､'~　　 ノ
　　＿, ─ヽ、　　　ﾉ ヽ　　　 ﾞ､/,｀ヽ､ 　　　　_, '　ヽ、,　'
　 ｀─,^_;...- '`-ﾆ´　　 ＼　　 .!　　　｀ヽ _,- '　　.,.- '
　　　　´　　　　　 ﾞ >-　 .l_　ノ ` --─i'~ヽт' ￣
　　　　　　　　　　 /　　 ,ﾞ　 　 　 　 　 !　　ヽ,
　　　　　　　　　 ノ　　 .,゛　　　　　　　 !　　　ヽ
　　　　　　　　　'､　　_ノ　　　　　　　　 ヽ､ _ノ ﾞ、　｡　o.
　　　　　　　　　　｀ ´　　　　　　　ﾟ　σ⊂ ｡_ヾ､）,.'ﾟ- ｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｡　　<_.,【フーガ】､-`つ　ﾞ

なんちゃってスカイライン（笑）

プラットホームもスカイライン（笑）

さぁ盛り上がってまいりました♪

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　　　　　　　　　.,,r''~　　　　　　　　　　　　 ゛ヽ、　　　`ヽ、
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛i,　　　　　`ヽ、
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i,=　　　　　 ゛i,
~~'''''‐-＝ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i≡　　　　　 ゛、
　　　　　　i'　　　　　　　　　　　　　;ヘ,　　　　 .:.:::ξξξ　　　　　　゛,
　　　　　　i　　　　　 　 　 　 　 　 /./　　　　 .:.:::ξξξξ　　　　　 i　　 ソイヤ! セイヤ!
　　 　 　 ノ　　　 　 　 　 　 　 　 / /　　 　 .:::::ξξξξ　　　　　　 i 　　　　　　ソイヤ! セイヤ!
　　　　／　　　　　　　　　　　　/./　　.:.:.:.:.:.:／≡=:.:_____ 　 　 （<ヽ!}
　 　 / 　　　　　　　　　　　　i^ヾ'i:.:.:.:.:.::::::;　'＝ ..:.:.:;'、;:;:;;;;:;;゛i　. 　゛iヽ＼ 　
　　/ 　 　 　 　 　 　　　..:....:.:゛、_　゛:、:::::／　　,,,,,....-i'゛i;====ヨ　 　 ,!　＼＼ 　
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　メ;;;;;;;i,　　　　　　　　　　　.:.:.:.:.:.:.:、　 ゛'ー‐-、,,;---、ゞ　゛''''''i'／　　 /
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>>426
おでもフーガ試乗した事あるけど
乗り心地・静粛性・優雅感・高級感でクラウンやセドリックと比較したらあかんよ！
セドリックには到底及ばない！メーカーでもセドグロとはまったく別路線の車で
レクサスやＢＭＷ指向といってましたし、セドグロの後継とか適当にメディアがでっち上げただけみたいだし・・
走りの性能面ではセドグロを大きく上回るが・・・・乗り心地や優雅さを皆無にしてる・・
強いて言えばなんちゃってスカイライン（笑）

　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！ID:b/5XT8tRO＝ID:+YYbGT0gO出てこいよｗｗ
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ロ|ロ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
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　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
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　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　　　∧＿∧　＜おらっ！ID:b/5XT8tRO＝ID:+YYbGT0gO
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）＼＿＿出てこいよｗｗｗ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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クレクレでわるいのだが、
スカイラインとフーガとティアナ、この三つを外観で見分けるのはどこなの？
パッと見て全くわからなかったのだが。

>>435
臭いでわかるよ
フーガはうんこ臭い

そうそう、うんこ臭いｗ
オーナー以外見分けが付かない。
雑誌でもいじられネタにされている部分。
オーナーが一番触れられたくない部分なので、
以後触れないように！

はいはい。お疲れさま

まー、あえて言わせていただくとだよ
国内購買層無視してそっくりな車作りで国内販売もままならない、
そんなガタガタで悲惨な状況を、
世界戦略だとか北米でとか、うんちく垂れる奴が多いけど
その心のよりどころにしている北米での現状がこれだからね・・・↓
Maker　　　Volume　　　%Chng　　　Share
GM*　　　　　4,028,992　　-8.5　　　24.3
Ford*　　　　 2,719,959　　-7.6　　　16.4
Toyota.　　　 2,542,524　　+12.9　　15.4
Chrysler*　　2,142,505　　-6.7　　　12.9
Honda　　　　1,509,358　　+3.5　　　 9.1
Nissan　　　　1,019,249　　-5.0　　　 6.2 ←ここ
Hyundai　　　　455,520　　+0.4　　　 2.8
BMW　　　　　　313,603　　+2.5　　　1.9
Kia　　　　　　　294,302　　+7.0　　　1.8
Mazda　　　　　268,786　　+4.4　　　1.6
Mercedes　　　248,080　　+10.9　　1.5
Volkswagen　　235,140　　+5.2　　　1.4
Subaru　　 　　200,703　　+2.7　　　1.2
Mitsubishi　　　118,558　　-4.1　　　0.7
Volvo　　　　 　115,807　　-6.0　　　0.7
Suzuki　　　　　100,989　　+23.4　　0.6
Audi　　　　　　　90,116　　+8.8　　　0.5
Land Rover　 　47,774　　+3.8　　　0.3
Saab　　　 　　　36,349　　-4.9　　　0.2
Porsche　　 　　34,227　　+7.5　　　0.2
Jaguar　　　 　　20,683　　-31.8　　0.1
Isuzu　　　　 　　　8,614　　-29.0　　0.1

Total　　　　16,551,838　　-2.2　　　100.0

>>432
確かにそれは言えてるが、それはゼロクラやＧＳにしても同じじゃないか？
ＧＳはアリストの後継でまぁあの作りでいいとしても、ゼロクラなんか、かなりサスきつくなったし、高級感あるって言っても、マークＸとかわらんし、インパネらへんやナビ周辺の作りもＧＳやマークＸとかぶっとるし…
高級感はクラウンが上だけど、内装のセンスはフーガのが好きだけどな…
2台比べても、乗り心地はほぼ同等だし、静粛性に感してはクラウンが上、走行性能はフーガが高いけど、町乗りには必要ない。
室内の広さはフーガ。
別にフーガ好きじゃないし、どうでもいいけど、買えないガキどもがあーだこーだケチつけるのはウザイね〜

基本的に

この層には

当事者意識の低いバカが多い
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html



日産、顧客情報流出のおそれ、538万人に注意喚起
http://www.nikkeibp.co.jp/news/biz06q4/521502/
http://www.mag-x.com/blog/entryimg/061031-02/061031.html

06: 名前：ルンルン投稿日：2005/06/12(日) 12:01
http://www.e-mansion.co.jp/cgi-local/mibbs.cgi?mode=point&fol=mandeve&tn=0079&rs=1&re=30&rf=no
私、２年ほど前にヒューザーのマンションを買いました。
３ＬＤＫの１００・の角部屋ですが、ＬＤが２２帖もあって間取りも他のディベロッパーと全然違うところが気に入って。。
めちゃくちゃ快適ですよ。お風呂に窓もあるし、どの部屋も通風採光がよくてカビ知らず。
広いのに電気代も少なくて済んでいるし……。
確かに駅から遠い（１２分くらい）し、内装や設備はどうってことないけど、今のところ大満足で〜す。
設備がよくても７０・台のチマチマしたマンションに３０００万円も払う気なんてないわ。

赤旗新聞は日産労組にとってある意味味方ではなかったのか？

あのクリアテールはないわ

値落ち率が激しく資産価値の低いフーガなんてｲﾗﾈ。

しかもｼﾞｬﾄｺ5ATだし

ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙ方式のﾏﾙﾁではなく、未だDVD（笑）だし

ｴﾝｼﾞﾝはｶﾞｻﾂでずぅ〜っとうなりっぱなしでうるさいし

ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸﾏｲﾅｽ30馬力のｲﾝﾁｷで

>>440
たしかに内装だけ見れば最高だねｗ
クラウンより上だ

２００６年１月購入だけどそれほどうるさいとは思わない。クラウンあたりに
は負けるけど。ただ時々２００４，５年のタクシーに乗るとマジうるさいし
乗り心地悪い。改善されたのかな

嵐はスルーが基本だが、
車に資産価値を求めるとは、あまりにもわらた

のーまく さんまんだーばーざらだん せんだーまーかろしゃーだー そわたや うんたらたーかんまん

>>451
ヒント 貧乏だから、しかたない

ﾌｰｶﾞのｴﾝｼﾞﾝはﾐﾆﾊﾞﾝｴﾝｼﾞﾝですから〜

躍動するランジェリー♪OSSAN糞蛾♪

非常に糞スレの為
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無事に終了しました。皆様ご愛顧有難う御座いました

じゃあさ、ｵﾏｴﾗの言う良ｽﾚってどんなのよ？
自分の乗ってる車が誉められるｽﾚが良ｽﾚなのか？
それとも自分の乗ってる車が風雅に脅かされそうでﾋﾞﾋﾞって叩きに来てるのか？
ｶﾞｷじゃあるまいし。ｺｺがﾀﾞﾒだとかｺｺが良くないとか、具体的に言えよｶｽが。
俺は風雅乗りではないが普通に見て格好良いと思う。
威圧感のある顔、滑らかなライン、大胆なテールランプ。現代の日本車には中々無い斬新なデザインだと思うぞ。

いちいちデンソーの相手しなくてもよろし。

ｽﾏｿ。こーゆー不毛な叩きを見てるとついｶｯとなってしまう(´･ω･`)
いい車なのになぁ…MCで現行ｽｶｲﾗｲﾝ若しくはそれ以上のｽﾍﾟｯｸがあったら個人的には買いだな。

フーガごときの安物でさえ買えない貧乏がくるので・・・
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無事に終了しました。皆様ご愛顧有難う御座いました

BMW 550i vs GS430 vs 450GT

http://www.youtube.com/watch?v=RvoDytCnmdE&NR

そういうの貼るから荒れるんだってば。
隔離スレでやりなよ

いや荒らしたいんだろ？

このスレの住民ID:n8pN+9M80はこんなスレも覗いています。

　【MAZDA】マツダ　デミオ　vol.71【DEMIO】
※【アルファロメオ】Alfa156 専門 phase5
　　もし日産が天下を取っていたら？？１スレ目
※【CA72Vから】アルトワークス　１６　【HA22Sまで】
　【生産終了】P12プリメーラ Part7【ｷﾆｼﾅｲ】
　【M】マツダ･アテンザ59(｀･ω･´)人（∀｀）ｶﾓｰﾒ
※【風雅】日産FUGA〜フーガ　第15楽章【FUGA】
※フーガ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クラウンコ２（隔離スレらしい） 　

※印は特にお気に入りのスレらしいです。

別に住人じゃないし。俺はマンション備え付けのブロードバンド
だから同じホストのやつがいるんだよ。隔離スレの君のお仲間
が晒してんのも同じ類だろ。結局幾ら突っつきあっても君達も
同じレベルのことしか出来ないってことだろ。ムキになるなよ。

悪い勘違いｗさらばじゃ

まあ、俺も悪かったよ。俺フーガオーナーじゃないけどね。

ＩＤ検索とか使ってもこういう落とし穴があるんじゃ
２ｃｈで車議論自体が無理なんだよな・・・

確かに個人タクシーとかでうるさいフーガあるね。
もしかして初期ロット特有かな。それほどうるさくないけど俺の。２００６．
乗り心地は悪いけどね

33セフィーロから350GTに乗り変えたけどうるさい気がする。

お前らアホやろ？
静さ求めるならトヨタに行け！
あくまでもフーガはそういう路線ではない。

↑ トヨタがどうのこうの言うヤツに用はない。
俺もRB→VQ組だが 音が がさつになった印象だな。今はなきRBがそんなにいいｴﾝｼﾞﾝだったのかと知った今日この頃……

軽より衝突安全性能が劣る日産車には笑った

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2006/all_list.html

>>472
直噴VQは静かだろｗｗ
クラウン並だぞ→Y34

それに比べY33・フーガの単なる糞VQはうるさい
フーガはエンジンといいミッションといい退化してコストダウン車ｗ

Y34はDIエンジンと言いCVTと言い豪華な車だったが
フーガになってまたY33エンジンに戻りCVTも無しにも関わらず
価格引き上げが意味不明・・・

>>473

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
実験方法みた？？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
笑ったw
無知すぎっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっｗ

>衝突試験の結果は、試験車の重量が同程度の場合に限り比較が可能です。

↑これかｗ

車両の重さに対して貧弱チープなシャシー
軽より劣る衝突安全性能w

フーガはドアやトランクなどアルミを使ってる部分が多いからな、
潰れやすいのだろうｗ
素材の軽さ故、ドアの開閉音などはかなりショボイ。
あの安っぽい音で購入意欲の半分はなくなるね・・・

購入意欲はあっても
購入する金がないんだろ。

エンジン音がガサツとか乗り心地が悪いとか
いろいろ言われていますが、
フーガのいいところはどこですか？

ていうか、フーガってどこの掲示板でも叩かれているようですが
何故でしょう・・・

ボディ剛性。室内の広さ。走行性能。
信頼性、耐久性はまだ分からないけど

300万から600万の価格帯の車に最高を求めるのは無理だろ。

またうるさいタコどもが沸いてきたぞ。フーガ海苔が一々最高のものなど求めて無いわい。

>481
他の車には無い、独特のオーラ

>>417
取っ払えばいいじゃないか。

フーガに独自のオーラなんてモンは微塵も感じんわｗ


感じるのはオヤジ臭くらいだｗｗｗ

>>487
クラウンの話されても・・・

２ちゃんでもそうですが、「みんから」や「カービュー」のユーザーレポートを覗くと
フーガのスレでもクラウンの名前は頻繁によく出てきますね。
逆はまったくないですけど・・・。
おそらくクラウンオーナーの大半はフーガという車種を知らないように思われます。
このスレでもそうですが、意識しすぎでは？
どうもリアルオーナーさんはクラウンにライバル心を燃やすようで・・・

知らないってことは無いと思うけど２ちゃんで争った場合
フーガ、クラウンに限らずレクサスや外車スレ覗いてても
思うのは只の見得の張り合いになってるとは思うな。
もともとがリアルオーナーばかりでないはずなのに
いつのまにか自分の車自慢合戦に話がすりかわったりするし。
もともとフーガスレもそんなに荒れてはなかったはず。
只の粘着が荒らししてたのに過敏に反応してたところに
フーガ>>>>>>>クラウンコなんてタイトルのスレが
たったもんだから関係ない大勢がなだれ込んでこうなったんだよ。
そりゃこんなスレタイじゃトヨタ好きは過敏に反応するわな。
まず隔離スレが落ちないといつまでたっても収まらないのは
間違いないと思う。まあ俺はメーカー問わずセダンが好きなだけ
だからこのスレ見ててもクラウンスレを荒らしたいなんて
思ったことはないし。

車板は独特だと思う。
どのスレも罵りあいばかりだ。

この板は
各社工作員＋信者と、


自分が選んだものに自信がないオーナーと、
煽られるとすぐキレちゃうオーナーで出来てます

そういうもんだと割り切って使ってれば別に
なんともないんだがね。

ＥＳＳＯのガソリン入れるといまいち調子悪い。
ＶＱエンジンってガソリンとの相性あるの？

>>494
そこのESSOのハイオクは、レギュラーが混ざってるとかでない？
レギュラーだとノック性能が落ちるから、自動的に燃焼モード抑えて出力下がるからね。

スカイラインとどの辺で見分けをつけてますか？

>>496
細部の形状で見分ける、逆に形状から目を離して全体のフォルムから受ける
印象で見分けるかだな。いずれにせよ漫然と見ていると見分けはつかない。
現物２台並べて見るとフーガが一回り大きく明らかに高級感がある。
設計陣の目が近視だとこういう結果になる。ユーザーの目の距離が自分たちの
中で構成できていないわけだ。

要するにBMを意識しているんじゃない？デザインに統一性を目指してるんでしょ。

日本市場では名前が全然違うけど海外ではどちらもインフィニブランドですし。

Y34のｴﾝｼﾞﾝはフーガよりうるさいぞ？
元々D1ｴﾝｼﾞﾝてのは燃費を向上させる代わりにうるさくなったんだ。それにY34より曲がるしな。BM並のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ性能を持ったフーガより上な訳ないだろｗ

D1ｴﾝｼﾞﾝ？

直噴？

車の修理に無断で石綿使用　０３年、大阪の日産車販社
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200601200019.html
2006年01月20日
　「車の修理時に無断で取り付けられたアスベスト（石綿）を含む部品が燃え、飛散した石綿を含む大量の煙を吸わされた」として、
大阪府守口市の男性会社員（３７）が「大阪日産自動車」（大阪市）を相手取り、精神的不安への慰謝料など約１７０万円を求める訴訟を近く大阪地裁に起こす。

　訴状によると、男性は０３年１月、日産製ワゴン車（９４年型）のエンジン付近から異音がするため、同社の守口店（守口市）に修理を依頼した。
修理を終えて走り出した直後、エアコンの吹き出し口や床、ボンネット付近から大量の白煙が噴き出し、車内に焦げたようなにおいが充満した。
　同社は男性に、修理の際に石綿を含む布を排ガスをマフラーに送り込むパイプに巻き付けた▽この布に油が染みこんでいたため、排気熱で燃えたと考えられる――と説明。
布を除去するなどの再修理をした。

　男性側は、布が燃えた際に有害物質の石綿が煙とともに車内の空気中に飛散し、同乗していた長男（１０）とともに大量に吸い込まされた、と主張。
さらに、昨年７月に車内に石綿が残留していないかどうかについて調査を求めたのに、同社は

「白煙に石綿が含まれていた証拠はない」

などとして応じなかった

http://www.arc-s.co.jp/asbestos/document/index.html
http://www.jrcl.net/web/frame060213b.html

集気ビン持ってわざわざ車に乗るやつはいないので弁護手法上はこれでよい

大阪日産自に３１万円賠償命令　車修理に石綿布使用
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701170055.html

裁判官も弁護士費用でこの金額だとチャラになるとか圧倒的に資本力の劣る消費者サイドが立証責任を負わされる困難さ等は考慮に入れないので

たいていの日産車買うような層の人間は訴訟を起こす前に泣き寝入る

フーガかっこよすぎだよなｗわかるｗ

国産車の中では敵なしだよなｗ

そうだ！そうだ！売れ行きを左右するのはデザインだ！

>>499〜>>501

俺の記憶違いじゃなければＦ５０シーマのＶＫ４５も前期は直噴だったのに
後期から変わった気がする。フーガが出たのはその後だと思う。

デザイナーが変わればもうすこし売れると思うよ。うん。

フーガかっこよすぎだよなｗわかるｗ

国産車の中では敵なしだよなｗ

スカイライン乗ってきた
エンジンはよくなってる
軽いから余計にいい感じだ
サスもそれなりにいい

しかし、車格が全く違う
ＬＳはまだ乗ってないがそれ以外じゃ今のところはフーガが一番

失笑を買うデザインで、日産CAが皆売れないって泣いてるぞ。うん。

フーガかっこよすぎだよなｗわかるｗ

国産車の中では敵なしだよなｗ

スカイラインとそっくりで子フーガなんて呼ばれてるぞ。うん。

とりあえずｱﾗｼさんみたいな貧乏人でなくて良かったｗ

貧乏人かわいそうですｗ

国産車最大の醜いケツは敵なしだよな。うん。

日産はリアが売りなんだよｗ
フーガよりかっこいいリアの国産車教えてよｗ？

まーとりあえず貧乏人ってどんな生活してるのｗ？楽しい？

250GT海苔だが 金額、内装も車格相応だと思う。
ただ450GTも同じだと思うとかなり安っぽく感じるだろうねえ。

日産は安っぽさが売りなんだよ。うん。

ＴＯＹＯタイヤが標準なんだけど（３５０，２５０）これって
コストダウンのため？

車両本体価格自体が安いのだから、文句は言うべからず。うん。

こんなウンコ車有難がって買うヤツの気が知れない
日産の下請け会社の社長が渋々乗る車のイメージしかない

当たってるな。実際売れてないし。うん。

北海道のオヤンズどもが買っとるばい。

↑↑ 君達はｺﾀﾂの上でいつものようにﾁｮﾛQでﾌﾞｰﾌﾞｰ
やってなさい。

hey！そこの貧乏人さんｗフーガよりかっこいい国産車教えてよｗ？

ね〜貧乏人ってどんな生活してるのｗ？楽しいｗ？

あ〜ゆ〜はっぴぃ〜？

>523横槍入れるわけではないのでﾇﾙｰしてほしいのだが、個人的にはﾑﾗｰﾉも同等ﾚﾍﾞﾙだと思う。
まぁ、今はこの二台どちらかを購入検討しているのだが…どちらの車も一長一短ありますな。

同感〜国産でフーガ程の外車風味の車ないって!!マジかっこ良いっす!!老若男女受けかなり良いし(^^)v売れる売れないはトヨクラのネームバリューに負けてるだけ…クラは黒アス以外は超激百姓車にしか見えない

デザインが良ければもう少し売れると思うよ。うん。

>>525
あんま農家をなめるのもどうかとおもうぞ。
有り余る資産はリーマンの生涯給与以上かもしれんしなｗ
富裕層の中でも農家を含む資産家の割合が大半をしめる。

一ついえることはスレあらしのような貧乏人はカワイソウってことだけだなｗ

ここでフーガ叩いてる部落民は、中古の軽にしか乗れない貧民ってことで桶？

いくらクラウンより安いたって貧乏臭いので売れないよ。うん。

>>528
中古の軽っつってもこだわりがあるみたいでターボ付を好むのが習性です。

別にフーガだろうがクラウンだろうがそれなりの車のってるやつはいいと思う。

ただ貧乏人みたいに軽とかbBみたいなの乗ってるDQNとは話したくも無いｗ財布とか置いといたら抜き取りそうｗ

フーガなんてエンジンかけっぱなしでも盗まれないぞ。イラナイ。うん

なんで貧乏人は盗難を例にだすんだｗ？どこまで生活水準が低いんだｗ終わってるなｗ貧乏人ｗ

新型スカイライン発売はフーガ消滅の前兆だな。
だってどうみたってかぶってるよな。
フーガは絶対、近いうちにこの世から消え去りますw

なんだか貧乏人アラシ増えたなｗ金に余裕がるって楽しいぞｗあっ低いレベルで楽しいのかｗごめんごめんｗ

12月は700台。もう末期モデル並だな。うん。

貧乏人ってデータにこだわるのなｗうんｗ

自分のデータはどうなんだｗ？時給700円かｗ？うんｗ

日産CAに売ることを諦められた不良債権車だな。うん。

でもかわいそうだよなｗ2chで批判しても現実が貧乏人なんだからｗそりゃ羨ましいわなｗうんｗ

だれからも相手されないよｗうん

だから金持ち自慢合戦に話を持ってくのはきりがないって

大嫌いな品の無い不倫親父が乗ってるから、この車嫌い。センス無い人なんだよね・・・

400万の車で上流階級ぶられてもなぁ・・・

でもかわいそうだよなｗ2chで批判しても現実が貧乏人なんだからｗそりゃ羨ましいわなｗうんｗ

だれからも相手されないよｗうん

見向きもされない失敗作はとっとと廃版だな。うん。

見向きもされない貧乏人失敗作はとっとと廃人だなｗうんｗ

がんばｗ貧乏人ｗ君たち家族を心から応援するよｗ

早くフーガのﾁｮﾛQでないかな… そうすればアラシはやめてﾌﾞｰﾌﾞｰできるんだけど…。本物の車買って道路走ってみたいな。安ければ10万位で乗り出しできるかな？いつもケチつけてたけどフーガに煽れたら怖いなあ、本当はフーガ乗ってみたいよ〜〜。

カス車なのに先月は700台も売れちゃった。うん。

GT系はいい感じなんだか
前からだとスカイラインと区別が
いまいち付かない。

デザインのコストダウン。手抜き。うん。

見向きもされない貧乏人失敗作はとっとと廃人だなｗうんｗ

がんばｗ貧乏人ｗ君たち家族を心から応援するよｗ

クラウンより安いからといって飛び付くな。失敗するぞ。うん。

うん。←何か子供っぽくね？

荒らしID:x7xUKMMXOと
それにかまう荒らしID:TjFa+04Z0により
このスレは機能しなくなりました。
このスレは放棄いたしますので、
速やかに新スレへ移動お願いします。


俺のフーガ350に加速で勝てる車はあるの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169905547/


叩かれまくってるが気にするなｗ

スゲー程度のいいフーガあり愛知県名古屋市千種区茶屋が坂の日産中古車

とりあえずお前ら、フーガの売上に貢献しろよ

俺なんか、一年間に２台買ったぜ。

日産車では唯一良い方かなと思っていたが、
日が経つにつれて「臭い」イメージが付いてきた。
なんかどうでもいい感じの車。

アンチ多いなぁ。
マジレスだと今やセダン市場は輸入車とトヨタの独壇場ってことでしょ。
そのトヨタセダンも昔に比べれば全然売れない。日本のマーケットが
ミニバン主流になってしまったから。

縮小したセダンマーケット、ただでさえトヨタより弱い他社メーカーセダン
が売れるわけない

我々のフーガがこき下ろされてるぞ！！
お前ら応援に来い！！　助けて〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


俺のフーガ350に加速で勝てる車はあるの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169905547/

そりゃいかにも「叩いてください」ってスレタイだし・・・
むしろ本スレを荒らす目的で立てられたのではとさえ
思えるわけで・・・

なんかさ、10年くらい乗って古くなるとかっこよく見えそう、フーガ。
フランスチックなのかな

350GT
http://jun.2chan.net/b/src/1170179976405.jpg

私は現行ティアナ３５０ＪＭに乗っています。

フーガとティアナって乗り心地違いますか？

どんな風なのかどちらも乗ったことある方いらしたら教えてください。

私はあまり車に詳しくないものですから・・・

お願いします。

↑試乗しろよカス

>562
君にはＴ田ラティオがオススメだと思うよ

>>564

どうしてですか？

4WDの購入を考えてます。
2WDとは乗り心地が違うのでしょうか？

>>565
お前はｶｽだからだ。

アリストこそ最強だ

>>567

あなた何のってるんですか？

どうしておっさんくさい色しかないんだろうね。
営業マンは1番よかったんだが、色が問題になってフーガは却下になった。

結局買ったのはプジョー407wwwwwwwダサ

クラウン乗れよ

>>562
フーガもティアナも同じようなもんだ。確かエンジンも同じはず。

>652
横Gに対しての耐性は格段にフーガのほうが上です。横風の影響にもフーガのほうがいいです。
乗り心地は、ティアナの方がサスが柔らかい分良いです。その分長距離は疲れがくるかもしれないですが。
雪道などの悪路でのヒルクライムなどは、FFな分ティアナの方が運転しやすいです。
フーガは、けっこうすべります。
シートがフラットぽいなのがティアナ、バケットぽいのがフーガ。総じて運転する時にはバケットぽいほうが楽です。
加速は試していませんが、明らかに挙動はフーガのほうが安定していました。

てなところでしょうか?

マジレスしよう。
４ＷＤは重さが利いているのか２ＷＤより乗り心地が重厚。そしてなぜか
音も静かに感じる。ただ発進時は４ＷＤになっておりどうしても軽快さはない。
燃費も特に都内（市街）で１０％程度落ちる。ただ高速では変わらない。

ティアナの３５０は乗り心地ならフーガよりいい。ただコーナーのアンダー、
トラクションはかなりつらい。大排気量ＦＦはホンダの方がずっとうまい。
あと内装は歴然と違いティアナは安っぽい。その他のタッチも同様

所詮はどちらも糞の日惨ｾﾀﾞﾝ。似たりよったり

>>573
>>574

ありがとうございます。

走行中の振動、ロードノイズはどちらもかわらないですかね？

友人のクラウンに乗ったらだいぶ違うように感じたものですから。

日産石鹸で洗車しましょう

ティアナってセフィーロレベルの屁タレFFミドルセダンだろ？
そんなのとくらべとわふーがも・・・ｒｙ（笑）

>576
比較がクラウンじゃ、振動やロードノイズははっきり言ってティアナ・フーガどっちも糞。
そういった点の良い車が良いならクラウン買っとくのが正解。

もっと現実を見ようぜ！
今更フーガは恥ずかしいぜ！
オヤジ臭ムンムンの車なんだぜ！
フーガはなんちゃってスポーツセダンなんだぜ！
車音痴が買う車なんだぜ！
ナンパされたくない車一位に選ばれちゃったんだぜ！
みんなから心の中で笑われてんだぜ！


みんな、いい加減、目を覚まそうぜ！

>>580
アホか？

この度はクラウンコ海苔が荒らし行為を行い大変残念に思います。クラウンコ海苔にはもう少しモラルを持って貰いたいものです。
ハァ〜〜〜〜〜、困った(´ヘ｀;)


クラウンコ(笑)

もっと現実を見ようぜ！
今更フーガは恥ずかしいぜ！
オヤジ臭ムンムンの車なんだぜ！
フーガはなんちゃってスポーツセダンなんだぜ！
車音痴が買う車なんだぜ！
ナンパされたくない車一位に選ばれちゃったんだぜ！
みんなから心の中で笑われてんだぜ！


みんな、いい加減、目を覚まそうぜ！

我々のフーガがちんちんにこき下ろされてるぞ！！
お前ら応援に来い！！　助けて〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


俺のフーガ350に加速で勝てる車はあるの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169905547/

しかしなんで好きでもない車のスレにわざわざやって来てアンチしてんの。
昔ドリフ大爆笑でチャンネル争い（懐かしいな）したくてわざわざやって
来る隣のオヤジってのがあったけどあれと一緒で寂しいんだろうな

過疎化した糞スレにつき、雑談もOK

>>585
もちろん、フーガ乗りは単細胞で
からかうとムキになって面白いからに決まってるだろ。w

ついにフーガの覆面が登場してきたらしい。

ワンパターンボーイのほうが単細胞ｗ

２ちゃんでからかう・・・
貧しい人生だなぁ

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　　　　　　　{　　　　!　　　 　 _,, -ｪｪｭ､ 　　|　
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊilﾐilミliliミliliﾐliliﾐ|　　
　　　　　ヾ､　 　 　 　 /iiiｉｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ー-ﾐ|　
　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|　
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　ﾖﾀｦﾀに
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|　
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　監視されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　　　　 　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
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　　　　　　　　　　　　ノ　/　ヾ＼i､　　 :.:.:.:.:|
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　　　　／　　　　　／　 ｀/￣￣7ﾊヾヾ : .:.:.|
　　 ノ　　 　 ＿／　　　/　　　/　 |:. :.:.:.:.:.:.:|

俺４ＷＤだけどかなり静か。２ＷＤのフーガタクシー乗るとうるさく感じる。
もしかして４ＷＤは駆動系の騒音対策で２ＷＤより静音材とか余計に
使ってるのかなぁ

>>592
それはない。
タクは長距離走行でヤレてるだけ。

フンガに乗ったら、痒い痒いチンコが痒い

それはｵﾒｰがｲﾝｷﾝだからだろ。
氏ねやｲﾝｷﾝﾊｹﾞｵﾔｼﾞ ﾌﾟｯw

フンガに乗ったらインキンになった。痒い痒いチンコが痒い。頃せぇぇえええ

でもどのメーカーでも４ＷＤは２ＷＤ以上に静粛材入れてるって言うけど。
どうしてもギアが増えるし、バックラッシュもあるから念を入れないと
ノイズ大きくなるって。

impul　fuga　かっこよすぎ！
値段もすごいけど

過疎化したフンガスレ晒しage

かっこいいじゃん、フーガ。
アメリカじゃＢＭＷ５シリーズと比較されて勝ってるよ。
アメリカ人が見る目ないのかな？

>600
日本でだって700台前後毎月売れてる。アメリカにだってフーガが良いと感じる物好きがいてもいいだろ。

すいません、ナビのＤＶＤロムですが社外品、でも同じゼンリン製いれても
だめですかね

普通に農道へどうぞ

>>584
俺の450GTなら勝てますが何か？

フーガってDVDナビなの？
どこまでもショボいんだな・・・。

フーガを人にたとえるなら・・・

髪をムラサキに染めたおっさん、てとこかな。

糞蛾

ディーラーのコーティングってどうですか？街中の業者に出すよりいいですかね

>>608
漏れは某プリンス店で買ったけど5イヤーズコートは不評と営業マンも承知していたから
某プリンスが独自でやっているガラス系親水コーティングした。
コーティングしてから1年以上経つけど水洗いで水垢は落ちるから無問題。

５イヤーズコート、評判悪いんですか？
ぶつけて再塗装のときに面倒とは聞いてましたが。耐久性が低いとか？

原価 5K位でねぇの。
高いといえばなんであんなしょぼいﾌﾛｱﾏｯﾄが63Kもするんだい！やっぱり原価1割ってとこか……

XVにスモークリヤコンビランプをつけたら、ランプの形状はGTと同じ○○　○○になりますか？

アリストこそ本物のスーパースポーツ

フーガはパワーで勝負してほしい。
5リッターV8で450PSくらいのでないかな。最強セダンということで。

そんな資金日産に有る訳ねぇだろ

貧乏人ｱﾗｼが資金がどうのこうの・・なんてほざいてんなよｗKASSがｗ

今月は５００台売れるのだろうかｗ
モデル末期じゃないよね？
てか、本当に売れているのか？
個タク以外まったく見ないんですけどｗｗｗ