【ノート】日産 NOTE Part22【理想のコンパクト】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
それは、コンパクトカーがはじめて実現できた新しい世界。
体験したことのない爽快な走り、ほんとうに使える機能。
毎日の生活にも、週末の遊びにも活躍できる、自由自在の楽しさを。
NOTEは、コンパクトのフレキシビリティをシフトする。
自由自在。NOTE
公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html 前スレ
【ノート】日産 NOTE Part21【理想のコンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162238220/ 12月25日 ノート 変更点 まとめ
【グレード】
「S/Vパッケージ」 が新設グレード「M」に昇格
【変更点】
・新シート形状&ドアトリム/シートクロスを採用(従来よりもホールド感の強いバケットタイプ)
・助手席アームレスト(15RX/E/E FOUR)/助手席シートバックポケット(15RX/E/E FOUR/M/M FOUR)に採用
・リヤシートを6:4分割の加倒式を標準装備(オプションの加倒式シートは廃止)
・新色を追加(パシフィックブルー/グラスグリーン/ウォーターブルー)伴い廃止色(マリンブルー/オアシスグリーン/ユーカリグリーン)
・インテリジェントエアコンをオプション設定(15RX/E/E FOURは標準)伴いプラズマクラスターは廃止
・運転シートバック格納式テーブル(カップホルダー/買い物フック各2個)をオプション設定
・サルサグリーン内装は廃止
・助手席バニティーミラーは廃止
・HR15DE+CVTの燃費向上とそれに伴うグリーン税制の適応(ノート 18.2→19.4 ▲¥32000減税)
・リモコンキーのデザイン変更
・15RXグレードのセンターコンソールマットは廃止
・15E/E FOUR/S Vパケ/S FOUR Vパケのリバウンドスプリングは廃止
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:45:45 ID:vysgIO7V0
「コンセプトは何か?」。この基本が見えてこないまま試乗したあと、開発スタッフのハナシを聞いて、ようやく理解できた。
これは「『フィット』のような“メインストリーム商品”を意図した」とのこと。
『マーチ』、『キューブ』はファッション指向が強すぎるので、フィットのように幅広い層が買う商品が必要。
こういう発想で企画されたものだという。
しかし、フィットは平凡であることを求めて作られたクルマではない。
むしろ必要じゅうぶんな空間の新しいカタチとして生まれ、それをユーザーが理解したのだ。
カタチだけ追従し、しかもフィットの成功を見てから超短期開発で追いかけた。
それがそのまま仕上がりに現れている。
空間設計に見るべきものはなく、走りはギクシャクしていて、実験部門がきちんと仕事をした形跡がない。
『ラフェスタ』といい、表層的な商品企画で仕立てた最近の日産車は、自動車本来の空間や動質への配慮が欠けている。
これを買うなら『ティーダ』を。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:47:09 ID:bCt285zD0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球1個買えないような貧乏人wwww
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:56:16 ID:hUiERYJgO
S15Vパッケージプラスナビでマットと雨よけのバイザーOPで付けて150万ジャスト
もうちょっと引けるかな。。。
>>1 スレ建て禿しく乙
漏れはNOTE乗り出して2週間。
シートとか問題ないしMCに惹かれることはなくてよかったw
安い身体なもんでww
>>4 ブレーキランプって確認しにくいぞw
言いたいことは分かるが、回りの車が優しく教えてあげることも必要。
プラスナビで奇跡?の30万引き、新しいシートは気になるものの契約してきました。
9 :
前スレ977:2006/12/10(日) 02:57:28 ID:/oh/WB1a0
前スレ977です。
23万引きはS15Vパケオーディオレスです。
マーチベースで適当に作った車だから、ドラポジもおかしい
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:21:03 ID:pI1gxNLH0
>>8 >>9 きょう契約しようと思うのですが、どうやったらそんな数字が。。。olz
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:06:08 ID:9sr/zR970
>>11 MC直前の在庫一掃セールですから ただしグレード、色は選べません。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:12:08 ID:pI1gxNLH0
>>12 じゃあS15Vパッケージプラスナビでマットと
雨よけのバイザーOPなら値引きは難しいですね。。。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:32:49 ID:Q7t2mrcv0
来年の日産のカレンダーがあんまし良くないなー。ケツばかりでちょい品がない感じ。ノートは4月。
昨日プラナビブライトカッパー納車したけど
来るまでどんな色か実際見てないので不安でしたが
想像してたより深みのある良い色で満足
>>14 カレンダーは普通もらえるものなの?
値引きしすぎたからもらえないかな?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 13:55:30 ID:7vGalyC80
カレンダーくらいD行って
くれって言えばタダでくれるよ。
どうでもいいが、S15ではなく15Sなんだが
そういう私は初期型の15E
最近NOTEをよく見るようになったな
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:46:24 ID:5MJe5lxX0
>>13 思い切って予算を言って今日契約しますからと言えばかなり引いてくれると思うが・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:48:54 ID:Lqrtd4kJ0
NOTE より TIIDA だなぁ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:52:54 ID:7gArFopJ0
どっちでもいいから買ってください 志賀、ゴ〜ン
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 15:00:02 ID:Lqrtd4kJ0
マジレスすると、ハンドリングの楽しい車が欲しいので、違う車がいい。
関西でオフ会しようぜぇ!!
>>10 ティーダベースだと何度言ったらわかるのだろうか、この人は。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:34:54 ID:uJdHfXhMO
今日行ったらもう在庫のみみたい
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:16:20 ID:FJjw0JIc0
>22
具体的に計画するべし〜
26 :
sage:2006/12/10(日) 20:02:24 ID:sKJD/DPq0
>22
のるし...
らいしゅうあたり納車〜
27 :
26:2006/12/10(日) 20:04:41 ID:sKJD/DPq0
ごめんごめん
酔って書き込むと駄目だね
間違っても酔ってノートに乗らないようにな>俺
オフって何すんの?
NOTEだらけのドライブ?w
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:42:17 ID:pxDg6YPg0
テリー伊藤のような馬鹿は、日産車で十分だ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:30:34 ID:DZ0lHXU70
新ノートのバケットシートっていいなあと思ったけど、
よく考えたら、ノートの小さいシートがバケット型になったら窮屈になる気がする。
この前早々とスタッドレスに変えてきたんだが、ヤッパリ燃費落ちるなぁ。
市街地走行が多くなったこともあって、16km/L台 だったのが13km/L台まで下がった。
仕方がないんだけどね
オフ会は生駒スカイラインへでも走りに行こうぜ〜。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 19:52:54 ID:6U8FPapa0
今日、偶然国道1号線で6台のノートが並んで走ってたよ。俺もその一台だったけど、突発オフ風味だったよ。1分も無いくらいでバラバラになっていったけどね。
ノートなのにスカイラインオフとはこれはいかに。(w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 20:48:07 ID:TgqwHCPL0
じゃあノートなので能登オフか? w
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:13:43 ID:nyM8n4QHO
15SVパケならMC待ったほうがいいかな
つか、もうMC前は間に合わんと思う。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:21:32 ID:6PV5VZ6P0
プリMCは25日だから、その間の事を考えて在庫持っているでしょう。
お気にの色があるとは限らないが。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 11:12:18 ID:2ponSoYVO
MCは25日に決まったの?
キューブスレではMC前の最終発注期限が12/5
MC後の発表&受注開始が12/25と書き込まれていた
今回のMCでは06年と07年ではっきり分けるつもりらしい。
# 納車は当然年明けになる
先週12ヶ月点検行ってきた。
担当さんにMCの話振ったら、定価が若干高くなるし
4駆は税制関係ないってなぐさめて(?)くれた。
新シートは気になるが、ユーカリグリーン+ジェットブラックの
ノートと走った1年間はプライスレス。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:29:29 ID:J7YdWNnfO
このスレでアベニールかシルビアからノートに乗り換えた香具師いる?
シルビアからセドリックに乗り換えたよ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:33:48 ID:3SMayuci0
愛車のマーチがぶっ壊れて、代車として借りました。
最初は「でかいな〜」と思ってたが(どうしても比べるので)、
乗りやすいね。収納がたくさんあるのも良い。
ディーラーさんは宣伝用に貸してくれたんだろうが、買い換え時には
考えたい。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 14:37:16 ID:Y+S8IFkO0
現行NOTEでいいって人はすぐディーラーへ。
今週契約で在庫モノなら年内納車可能。
値引きもがんばってもらえるよ。
しかしボディーカラーと内装等は在庫からしか選べない。
各ディーラーで試乗車にしてたヤツや展示車にしてたヤツも
中古で出回ってる。
ただ、中古車は値引きしないから、MC前新車なら値引き後価格と変わらないかも。
自分が見たのは試乗車H18.5 7700km S15Vパケ 純正ナビで
本体110万とか。色はカッパーだった。
それも検討しつつ、結局は新車にしました。
S15Vパケ オーディオレス 139万。
マット・バイザー程度しかつけてないけどね。
ホントはVパケもいらなかったけど、在庫がそれしかなかった。
安く買えた分、ナビはいいものつける予定。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 18:49:49 ID:nCo3ZE/D0
私もNOTEに数日乗りました。
重心が高く、ステアリングがシャープではありませんでした。
まあ、気にならない人にはいいかも。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:28:39 ID:BV3R96pz0
おまえさん求めるものが違うんだから、ランエボでも乗ってろよ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:48:22 ID:5WMmxz1n0
ノートってカエルか!フロントをもっとマツダ車みたいにシャープにすれば売れるん
ちゃうの?内装はなんじゃこりゃあ!コスト削減丸見えやん?マツダ車みたいに
シルバー系の内装にしたらよかっぺ。
中身は安物マーチだから
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:11:36 ID:VEGOclic0
>>50 よりによってマツダの下かよ。
それに、ラクティスのゴンタ君に比べたらかなりな美形だぞ。まあマツダは問題外だが。
コスト削減こそが日本車の真髄
notoは優等生
ライバルより燃費が悪くて値段が高い、劣等生
>>50 シルバーの内装って・・・。
メッキキラキラはオッサン内装だから下品でダサイよ。
>>51、
>>54 それでいて、ライバルたちより圧倒的に加速力がありスタビリティも高い、アスリート。
コストパフォーマンスはずば抜けて高い。
このクラスでノート以外に選択肢は、ない。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:25:41 ID:PzsaKrE20
カロッツのCDオーディオって.m4aも聞けますか?
>>56 型とかにもよるでしょ。。。
欲しいのをメーカーHPで調べるといいんじゃない?
今日はティーダスレもここも荒らしが多いな。
TIIDAってジョジョみたいだよな
TIIIIIIIIIIIIIDAッッッッッ!!!!!
でもノートよりティーダがいいような。
オッサン臭いからやっぱノートがいいや。
>>41 決まったも何も、最初から25日ですけど?
>>54 ライバルって何?エアコン使ったら燃費ガタ落ちのフィット?
>>60 いやいや、1500で比べるとNoteより狭くて高くて燃費の悪いFitのことだろw
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 17:01:58 ID:vMdfUcaBO
今日見に行ったら休みだった…
来年フィットがモデルチェンジしたら
ノートはただの旧フィットのパクリカーに落ちぶれてしまうな。
オイルなに使ってる?
ヨタ純正がモリブデン入りでよさそうなんだけど・・・
Eスペもモリデブン入り
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:28:02 ID:Rimllv4x0
確かに日産の車はいいよ。
別に工作員でもなんでも無いから、買わなくてもいいけどさ、
去年、マーチから軽自動車に買い替えたんだけど、
外から見れば軽自動車これは当たり前、
で乗ってみると軽とは思えない内装と広さ、
ステレオも標準でパネルにスッキリ収まっていてスピーカーが大小6個も付いていた。
エンジンをかけても静かだ。ハンドルの横にシフトレバーがあり、これも限られた空間を広く使えるように良く考えているなと思った。
心地好くDまでシフトしアクセルを踏み込む、前のマーチに長い間慣れてしまってて、同じ調子で強く踏むとスリップするほどパワーがある。
ターボが付いているせいも有るが1000ccのマーチとは比べ物にならないパワーがある。
660ccでも実質1500cc並のパワーがあるそうだ(営業マン談)。
他にも誉めたい点は沢山あるが、日産の技術は軽自動車にまで本当に素晴らしいと思う。
みんなにも勧めるよMRワゴン。軽自動車を買うなら絶対に日産だよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ逝こう:2006/12/13(水) 23:44:01 ID:8Omv7nAH0
初投稿です。過去に出ていたら申し訳無いですが、
フォグランプをHIDに換えられますか?
形式はH8なのは分かっているんですが…
知っている方が居たら教えて欲しいです。
モコってスズキが作ってるんじゃないの?
>>70 その通り
モコはスズキのMRワゴン
オッティは三菱のek
OMEだね
>>67は釣りだよ!!ティーダスレにもマルチしてる。
スルーして!スルー!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:03:31 ID:1/QM5UUF0
質問です。
ハンドル下、ヒューズブロックの奥の方にある茶色のハーネスって
車速パルスとるときにつかうと思うんですが
本来はどんなオプションをつけるときに使うんですか?
あとほかにも空いてるカプラってあるんですか?
>>73 マルチすんな!
せっかくティーダスレでマジレスしたのに・・・
だいたい、空いているカプラ知ってどうする気だ?
どうしても知りたいんなら配線図見ろ!
>>74 sageでない人のレスは基本的に釣りだよ。気をつけよう!
>>64 普段はMOTUL
一度パワクラ入れてみようと思ってる
>>66 ヒデェなこれ・・・
ノートとフェンダー処理同じやん。
「日産のようにエンジン小さく出来ませんでした」ってか?
これだから中国は・・・
中国は政府が日本からの朴利を推奨してるんだろ
ガチの反日国家だからな
この車のテールランプも206SWの香りがほのかにしてて、唯一好きじゃない箇所だな
全体的なフォルムはコルトに似てるけど、まぁコンサバなデザインだから許容範囲
…シートの柄が一番好きw
くそー、日産部品からは、NOTEの日産UKパーツ取れないという連絡メール来た。
英語なんてここ数年使ってねーってのorz
国内に日産UKのパーツ取れるところってあるのか?
あげ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 09:30:32 ID:WNPuV3+d0
MCの公式発表ってあるんですか?
速報!!!!
来年早々に出るニューグレード1.8Lの発表が近々あります
また情報入り次第報告しますね!!!
('ヘ`)
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:20:09 ID:IKRI2xs3O
>>66 ここまでパクるとひどいとしか言いようがないな。 これ見るとWISHとストリームのパクりなんかかわいいもんだな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 10:36:19 ID:ULlEYthM0
昨日エンジンオイル交換の次いでに
CVTオイル(メカさんはATFと言っていた)も交換した。
2万キロ行く手前です。
CVTは交換時間がかかります。
1時間待たされて、ドリンクサービスが2回あった。
交換後はめちゃ走りが軽くなった。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:22:48 ID:6dHh6mEJ0
CVTオイル交換料金 私も知りたい!
>>87じゃないけど、
俺は8,715円だったよ。
23.500Kmで交換したけど、けっこう汚れてたそうだ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:10:57 ID:v5axuO0y0
87です
西東京のレッドステージ日産店です
部品代 8,814円 これにはエンジンオイルも含んでます
他に技術料 5,000円で 合計13,814円 消費税 691円でした。
高いかなぁー
でも、CVTは自分では出来ないから我慢しております。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 21:18:33 ID:ckDuRo470
87追伸です
CVTだけの値段ですが 7,114円でした。
すみません 質問に答えられなくて。
>>93 カレストまで行って交換してもらったほうがいいのかな?工賃込みだし
座間じゃあまりにも遠すぎるけどな・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:45:47 ID:Dnet/GwW0
お尋ね!
6月にノートを買いました。
2500回転すぎると、異常にエンジンの音が大きくなります。
マフラーは、ちょっとはずんでhskにしたのですが、こんなもんですか?
>>95 ノーマルでもそんなもん<エンジン音
2500回転以下に抑えても110km巡航は出来るから、通常の走りでは問題なし
高速で加速するときとかは音が気になるかも知れんが
釣りにはスルーしてやれよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:31:17 ID:Eb5tfIiEO
MC前でVパケのナビプラスでオプションがおよそ10万くらい
諸経費込みで153万まで値引いたけどまだ値引き頑張れますか?
>>98 同じような内容で140万でした。ただし販売台数がどうとか言ってたんで
運が良かっただけだと思います。それでも150万はいけるんじゃないでしょうか。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 13:51:48 ID:Eb5tfIiEO
140…ムリポ
こんな時期にVパケ165万も出して買った俺は馬鹿
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:14:04 ID:g4hUzTGq0
165は値引き無しの価格ですよね。。。
濡れた傘の置き場ってどうしてる?
お店のナイロンの傘入れを拝借w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 23:14:30 ID:KfCcefbo0
今日叔父さんの現行クラウン乗ったけど
俺のノートの方が断然運転席広かった。
改めてノート惚れ直した。
106 :
98:2006/12/17(日) 23:20:30 ID:Eb5tfIiEO
今日契約してきた〜
年内納車は微妙かも
今日、契約してきました。
15S Vパッケージ(パールホワイト) OPは雨よけ、カーペット、HDDナビ、ルーフスポイラー、5年コート
で 諸費用込みで158万でした。ご参考にどうぞ
マーチワゴンなのに高すぎる
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:19:31 ID:hT6XVgzv0
>>105 まじて?現行のクラウンだったら、そっちがいいんじゃないの
クラウンなんて10年以上前しかのったことないげと・・・スマソ
今ノートのっているけど、広いとは思わない
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:36:22 ID:SDgSG0Gt0
なんで前から後ろにかけて屋根が下がってるの?
>>108 ベースはマーチだが、中身は全くの別物といっていい車だぞ
あれとは比較にならん位良い。あと値段だが、トヨタとかに比べればバーゲンプライスに近いとおも
あの値段であれだけの性能の車が買えるのに、最初驚いた
>>108 漏れ、結構低いと思うんだけどな。
低いのが欲しければ、ローダウンがいい
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:20:31 ID:JxQH/06O0
>110 デザインやん
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:07:05 ID:l6N6p2Am0
逆にノートがあるのにマーチを買う人間がいるのが理解できん。値段もそんなに
かわらないのに。
自分もマーチという名前だけでセカンドカーを買うために試乗しにいったけど
あまりにうるさくがちゃがちゃした感じに失望して帰ろうとしたら、セールスが
黙ってノート(存在すらしらなかった)を指差しインテリキーを差し出した。
自分も黙って期待もせず試乗してみたら、びっくらこいたね。
静粛性とスムーズさに。同じ日にヴィッツも乗ってきたが段違いだった。
あまりのよさにショールームに戻ってきても値段的な問題で候補にならんな
と思っていたら、セールスの持ってきた価格表にぶっとんだ。
心の中では即決。
そのあといろいろ競合させたふりして購入しました。
こりゃまじバーゲンプライスでしょ。
コンパクトクラスとして括ればノートもマーチもコンパクトクラスだけど、
ノートは結構大柄だから、小さいのが欲しいって人はマーチが良いと思う。
それに、ノートは1.5リッターモデルしかないから、マーチは1.5も不要という人がターゲットでしょ。
なんにしても、このクラスぶっちぎりのコストパフォーマンスで超お買い得品であることは間違いなし。
FitもDemioもVitzもメインは1.3だしな・・・対してNoteは1.5
コンパクトカークラスで200ccの差は結構大きい
車重があまり重くないからほんと軽快に走ってくれる
Noteの出来が良すぎて、最初購入対象にしてたTiidaを外したくらい
25日のMCの正式発表、少し楽しみ
若干不安が残るけど・・・
>>115 そうなんだよな。
俺にはノートはちと大きめだから迷う。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:25:43 ID:qsJ+W/kDO
今ノートを購入候補にしているのですが、長所、逆に短所って何ですか?
>118
のりごこち最低のシート。
>118
シートは最低とは言わん。対処法あるし。
ある程度乗って気がついたのは、40キロ程度までの「低速巡航」時のアクセル
開度に対するレスポンスの、無駄な「良さ」。(CVTモデル)
とても自分の運転が下手になったような気がします。 ま下手なんだろうけどさ。
でもあの「わずかな変化」までも拾いまくって加減速するのはやめて欲しい。
>>120 その悪癖、まだ修正されてないのかw
自分はレンタカーで乗ったとき、それと高速での横風に辟易した
あと短所といえば燃費の悪さくらいか
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:46:07 ID:TwAwTAymO
短所かなりあるようですね…
長所はありそうですか?
>>120 アクセルそんなに扱い辛いか?
右足の踵の置く位置や角度を見直してみた?
変な癖が付いちゃっているんじゃない?
庶民でも手の届く価格
>>120 おれは低速巡航時のアクセル無反応領域にイライラするけどな。
アクセルのツキは最初ちょっと踏んで回転上げた後いきなり
抜いて落としてやればプーリ比低めの低回転になるからオススメ。
1000rpm以下で40km/h〜だしダラダラ運転にはいいぞw
>123
扱いづらいのではなく、無駄に敏感。
発進のときアクセルを徐々に踏んでいくと、ある一点を越えた瞬間「ピョコッ」と出るよな
あれはちょっと勘弁してほしい
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 07:40:17 ID:huCFHUDqO
ノートにティーダの革シート付けたぉ
>129
それは、ノートのシートがひどすぎたからですね
昨日契約したお
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:12:45 ID:TwAwTAymO
短所が多いみたいですね…
他の車種にも広げて探してみます…
134 :
127:2006/12/19(火) 15:29:52 ID:1SagPSn60
>133
長所なんて敢えて書かない。
エバンジェリストじゃないから。
というかさ、こんなとこで「長所ってどこー短所ってどこー」って聞いている暇があったら、日曜日でも
いい、一日潰してディーラーまわってこい。
をれの場合購入対象としてリストアップした車種全部を「シートに座って」みて、許容出来るものについ
て後日全部試乗、んで絞り込んだ中で最終的にNOTEにした。
結局気に入ったものを選ぶには、自分で触って乗ってみるしかないのよ。
カタログ厨とか、「人がこう評価してるからこれはいいのだ」な、自分の感性を持たない人ならWEBで
情報集めて絞り込みでいいかもしれんけど。
PCの前を離れて、とりあえずディーラー行って来い。 これがオレの助言。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:23:24 ID:rHZwlLDw0
>>134 自分もノートに乗っているけど、買うなら自分で試乗車に乗ってみるといいよ!
自分の感想しとては、シートは安っぽい感じ。エンジンは、そこそこ回る
でも間違ったことがある。マリンブルー買ってしまった。近所には、めだった車(赤とか)
がないため非常に目立つ
マリンブルーよかったじゃん。来週から絶版だぜ。希少。
マリンブルー裏山鹿
その色で契約しようと思ってたけど、間に合わなかった・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:14:49 ID:TwAwTAymO
了解(`-´)ゞ
今度の週末ディーラー行ってきます。
>>128 漏れは発進の時はもう軽く足を乗せるだけだよ。
乗せ具合がわかっちゃえば後は楽。
また、慣れてくると、そのピョコッをコントロールして
長めに使うと平均化されるというか、ぐぐぐっと一気に
加速するのに使える。
CVTって基本的にスクーターと同じだよね!
元スクーター乗りはアクセルワークが身に付いてるんジャマイカ?
発進時にグイっとアクセル踏んだ後アクセルを戻しつつ加速させる
技が身に付いたら本物www
NOTEの短所・長所のまとめ。はい↓
短:ペダルまでの距離
長:ハンドルまでの距離
スルーで。はい次↓
もちろんそうしてるけど、それでもしっくりはこないよね…orz
まぁ、許容範囲ではあるけどl。
シートはマーチ以下。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:52:38 ID:kgBgU/040
ボンネット開けたら飛び込んでくる
MADE IN CHINA
の文字に絶句しました
日産のバカ
もっと目立たなくしてよ
7.0-17(+45)のサイズのホイールは入りそう?
ノートのホーン、コンパクトカークラスでは普通なんでしょうが情けない音色・・・
付け替えた人おりますでしょうか?ホーン型だとクリアランスが足りますか?
あの情けないホーンで鳴らされた側の精神的ダメージを考えてそのままです
>>149 みんからにはホーン交換してる人がゴロゴロいるから見に行っておいで
俺もボッシュのラリーエボリューションに換えたよ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 19:39:05 ID:uw33GjW9O
漏れは激安アルファホーンホムセンでステー買って付けたけど腕が傷だらけになったぉ
みんなはバンパー外してやってる?
153 :
151:2006/12/20(水) 20:09:24 ID:qWvztQLr0
>>152 外さないでやったら手の小さい俺でも傷だらけになったし中腰がきつかったよ
154 :
149:2006/12/20(水) 20:53:37 ID:BGAAyCQ00
>>149-153 レスどうもです。どうやらクリアランスは大丈夫そうですね。
ボンネット開けてみたけどやっぱり手がボロボロになりそうなんで外注します。
後部座席に大人の男4人座るのはキツイ??
一人はトランク側に座ればいけるかな〜NOTEは。
どう考えても違反です。
ありがとうございました。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:59:54 ID:Nd2cfMtj0
ノートの運転席は狭くないですか?
狭くてしかたがない!スライドしてもなんかね〜
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 23:36:06 ID:Nd2cfMtj0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 00:03:19 ID:05f3Lz68O
安い
このクルマって、マーチですよね?
代車で初期型の目玉模様シートの
ノートがきた
今の物よりいいじゃん
安かろう悪かろう。それがNOTEです。Made in Chineでごめんなさいね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:39:10 ID:z36ZdyyQ0
Chine?おまえがシネ。
China じゃなくて Chine ね
ノートって中国製造なの?
MC前の駆け込み需要ももうないのかな?
在庫があれば今週末が最後のチャンスかな。
MC後のヤツを見て、その上で在庫があれば旧タイプにする、って
ことはできる?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:23:14 ID:NXsn0APX0
お前自分で何も判断できない馬鹿だろ?w
こんなとこで低脳丸出しなこと書いてる時間あるなら
D行くなり営業に電話するなりして聞けばいいだけだろ。
それとも何か?ここで聞けばお前の地元Dの旧車在庫状況
がわかるとでも思ってるのか?
地元に無くたって早めに手回せば他地域の在庫車キープとか
出来るかもとか推論できないのか?
要するにお前は 馬 鹿 なんだよ。
>>168 君のパソコンはインターネットで
世界中のパソコンとつながってるんだろ?
もちろん日産ともつながってるよ
自分で検索してミナよ
>>169 ブラインドタッチ出来ないくせに
偉げに言うなよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:39:59 ID:ZXDOmcqlO
来週納車だお
「偉げに」お国が知れるねw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:44:54 ID:Jnk+3pMp0
>>173 色が無かったからダイヤモンドシルバーだお
俺も来週納車だ。
最近やっと対向車がノートかマーチかを見分けられるようになりました。
おめでとさん
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:10:20 ID:4IR5+cAPO
来週は納車ラッシュだぁ〜
俺は土曜日だ
まだMC前の在庫ある?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:15:20 ID:4IR5+cAPO
納車が年明けになりそうと連絡あった…olz
07年式と言うだけで
下取りが5万アップ
1、2年乗ってる人で正直、この車に飽きてきた人いますか?
1年目だけど正直飽きはじめてる
デザインがね
街中でも良く見かけるようになったし
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:42:26 ID:fX3C2qm40
> 街中でも良く見かけるようになったし
たしかに見かける。
でも 個性的デザインで遠目からもはっきり分かって 気に入ってるぞ。
日産車は売れてないって巷で言われてるけど、ノートに関してはそんなこと無いな
街で見かけまくってるぞ。ほんとに珍しくなくなったな
色はシルバー系が圧倒的に多い。マリンブルーなんて殆ど見かけない
デザインは結構気に入ってる。次のBMCで顔が変わるだろうが、その前に購入する予定
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 18:57:07 ID:GoUnLps40
特別クルマに熱い思いとかこだわりとか無いんで
デザイン的に気に入ってるマーチかノートにしようと思います。
>デザイン的に気に入ってるマーチかノート
それがこだわりだとおもう
MC後って変わるのシートと燃費だけ?
29日まで仕事でカタログすら貰いに行けないっす…
まだメーカーHPにも載ってないが、知ってる人ご教授願いますダス
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:50:24 ID:1bjA8nkX0
>>190 >>1が書いてくれてるだろヴォケ
それにそろそろ社外秘でディーラーにも内容が行ってるはず。
親切なディーラーなら見せてくれる。
ここに出てる内容でほぼ間違いなし。
192 :
190:2006/12/23(土) 10:36:27 ID:uU1GLSy0O
191
漏れの書き方が悪かったな…
この土日に一般向けのカタログがディーラーに入るみたいなこと聞いたから、1の書いてくれている内容以外で違うところ無いのかが知りたかった。
スマン!車の前に小学生の国語からやり直してくるよ。
1が書いたこと以外の変更箇所なんかないぞ。
プリMCに何を期待してるんだか。
>>190 今日、日産HPから
カタログ請求したら
年内には届くよ
いい年越しになるよ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:24:39 ID:G4KcXuktO
MCもたいした事なさそうだから在庫の方が安く買えそう
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:01:56 ID:Qtr65tl3O
ちょっと待って!!!!!!
1.8Lがでるのに見てからきめとこうょ!
駐車場でインパルノート発見。
ご丁寧に運転席と助手席までもインパルのシートにしてた。
しかし、リアウイングは似合わないね。
>197
戯れ言かどうかはきちんとソースを出せるかどうかにかかっている(w
考えてみればそも超大元である現行マーチのプラットフォームは、2Lまでの
エンジンを載せられという前提の設計だから、1.8Lというのも可能性は否定出来ない。
ただ、そのプラットフォームに1.5のエンジン(相対的に軽量&コンパクト)という、フレーム
で見たらオーバークオリティな部分ある程度捨てられるわけで、出たとしても微妙。 オレ
なら買わない。
あ、日産の中の人にお願い。
吸気まわりの取り回しが面倒くさくてエンジンルーム周りがすんげーいじりにくいです。
今のところはヘビーに自分でいじる事はないのであまり苦痛は感じませんが、1回目の
車検後、自分でいじるようになった時は「買わなきゃよかった」と思ってしまいそうです(w
>>199 こんなクルマを改造する馬鹿がいたとは驚きです。
下駄なのにね。
>>196 現行と燃費が大差ないレベルだったら1.8でもいいけどさ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:32:09 ID:TQ1Xm1ha0
安いのが魅力のひとつだから
1800なら他の車にするなあ
あのスペースに+300ccのエンジン+対応補機詰め込むのか・・・w
1800ccだと、ミニバンとかぶるから出さないだろ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:40:57 ID:ql4eqjRh0
ノートのメリット!
低価格及び1500のエンジンです。それなりに乗れる車ですが
1800が出たとしも買う気はしないよ!だったらトヨタかホンダがいいんじゃない?
1.8にするならヴィッツやフィットの方がいいってこと?
意味がわからん。
安っぽいインテリアが特徴のノートでも
ヴィッツやフィットのインテリアには勝るよね。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:07:51 ID:iya7ChfyO
1800を出しても価格がそれなりに高くなり売れなくなるから出さない。
買うのはマニアだけ
ノートが安い理由の1つには、SからRXまで、大がかりに違うところが無いというところでしょ。
e−4WDだって跡付けでモーターとリヤ駆動部分が違うだけで、本質的にはFFそのもの。
車そのものとは言えないオプション品が違部分。
つまり量産効果を極限まで突き詰めた結果のものでもあるわけで、それに1.8投入というの
はあまり賢い戦略とは言えないかも。 排気量違いの車が増えることでエンジンはもとより補器
類、駆動部分、場合によってはドラシャまで変わってくるだろう。
ブレーキもキャパの大きいものに変わる可能性もあるわけで。 しかも数が出るかというとそこが
また疑問であったり。
数が出ないということがミエミエのものに手を出すかとなれば....無いでしょ。
私見を加えるなら、そも乗せるのであれば既にヨーロッパで出してるでしょ。 最初から1.6Lなん
て半端なものじゃなくて1.8で出してると思うのだけど。
今日契約すればMC前のノート買えますか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:20:26 ID:QFV7Qx8UO
>>211 Dに行くべし
休日だから店員が喜んで説明してくれるぞ。
213 :
ノート好き:2006/12/24(日) 14:22:56 ID:BQZqm+iu0
1.8リッターうんぬん言ってるけど
どこにそんな記事が出てるのか見たい
ディーラーで言ってるの?
>>210 そんなこと言ったら、色も白、黒、銀だけにすりゃもっと安くできるじゃないw
>>213 釣り師が必死で売り込んでるネタだから、相手にしないの。
いっそのこと
ワーゲンみたいに
ノートRS、VQ3.5L搭載が出ますよ
くらいの嘘こいてみろ
意外とティアナの2.3L V6 が載るんじゃないかなどと思った。
218 :
sage:2006/12/24(日) 15:19:51 ID:X+JDwp3yO
おまいら1.8がどうのこうのて釣られすぎw
自動車税を考えてノートよりも上級モデルでも1.5を設定してるのに逆行するモデル出すわけないじゃん!
ますます業績が落ちるだけ。
釣るほうも釣られる方もバカ丸出しですなw
>214
「自分の好きな色がない」という理由による客の取りこぼしが無いのなら、間違いなくやってると思うよ。
もっともこれはどんなメーカー、どんな車種でも言えると思うけど。
某HなメーカーのRなグレードなんか「いやこの色しかないから」という理由で客を納得させられるので、
色展開なんかしてない。
1.0か1.2出したらもっと売れるんじゃないの?
コンパクトな割に荷物がのるから標準1.5と余裕を持っているわけで。
1.8以上に可能性薄いな。
1.8は無いと断言できるね。
ティーダに1.8リッターがあるのだが、1.5のティーダが乗せているHRエンジンではなく、
わざわざMRエンジンを新規に1.8化して乗せているんだな。
HRを1.8化した方が他グレードと共通部品が使えて、コストでは圧倒的に有利なはずなのに、
あえてMRを搭載したということは、HRは1.8化するのに強度やパフォーマンスに問題があるのだろう。
ノートのエンジンルームは、コンパクトがウリのHRエンジンでさえギリギリのエンジンルームだ。
MRが入るスペースはない。
よって、ノートの1.8化はないだろう。
可能性があるとしたら、2WDトップグレードのみHR1.6の採用だな。
どうせネタなら、VQ35HRと4WS乗っけてFR+MTの方が夢があっていいな。
インパルのコンプレッサーでも付けとけ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:51:12 ID:/wczapnTO
速報!
1.8Lマニュアル出る事が判明!!!!!!!!!!!!!!!!
ヴィッツに負けるなホィ
1.5マニュアルでいいや。でもCVTの出来がかなりいいんで、
それも欲を言えばってところか。
燃費がよければ1.8も考えるけど。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:22:46 ID:0+s0Lgk90
1.8グレードがティーダでさえ、3割しか売れてないんだから
ノートに設定してもほとんど売れないでしょう。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:27:51 ID:DyDujsTQ0
スタッドレス買った。
175/70R13。
ノートは13インチが入るのがいい。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:17:44 ID:QFV7Qx8UO
早く納車にならないかなぁ〜
>>226 3割も売れているわけないよ。
釣りか?
3%の間違い?
>>226 1割以下の間違いでは?
殆ど1.5でしょ売れてるのは
1.8のティーダ買うなら他の車買うよ。値段高い
まだMC前のノート買える?
店が在庫を抱えてるなら
MC後のを契約しました!
年末値引き
>>233 いくら引いてもらえた?
昨日納車だったのだが、カレンダーしかくれなかった。
今までは(他ディーラー)その車のミニカー全色セットだとか
トランクルーム用のボックスだとか、鍋セットなんかをくれたもんだが・・・。
NOTEは安い車だからなのかな?
一昨日ディーラーに行ったが、新春初売りだと20万程値引き可能
と言われたので、その時契約するつもり
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:12:59 ID:E9vlFVzx0
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 15:38:24 ID:GM/6gzGc0
>>233 6.4分割シートが標準装備だったかな?
おいらノートにのっているけど、わざわざ10500円払って取り替えてしまった。ショック!!
シートを変更するというので期待していたのですが、後席中央のシートベル
トは2点式のままなんですね。メーカーオプションで良いから設定があれば
間違いなく購入するのに…。
チャイルドシートは真ん中に置きたいと思っているのですが、このクラスで
装着可能な車がなかなか出てきません。メーカーの方、是非ご一考を!
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:21:09 ID:2C6KhaQF0
>>238 変更の情報にそんな事の片鱗も書かれてない
変に期待し過ぎ
純正のCD+ラジオチューナーをそのまま使ってる人、
どんな具合でしょう?
普通に聴ければいいんですが、HDDは楽だなあと検討中です。
早いうちにオーディオレスにするか、純正つけたままにするか
決めなきゃいけないんですが、悩んでます。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 16:33:14 ID:GM/6gzGc0
>>240 おいらの経験上HDDにしたほうがよいと思う!おいらは金の都合上DVDナビ
にしたのたが・・・現行のvパッケージは後部座席にはスピーカもついてないので、拝み倒して
別につけてもらったよ
>>241 アドバイスありがとう
後部座席のスピーカー、自分もついてないんです。
早めに頼んでつけてもらうようにすればよかったなー。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:09:05 ID:GM/6gzGc0
>>242 契約したの?自分は契約後にわかって無理にお願いしました。
244 :
238:2006/12/25(月) 17:15:43 ID:iOvZkt1h0
>>244 内容を良く読むこと。
実施は平成24年7月からの生産になってるよ。
もちろん、18年10月より順次とされているから、
メーカーの姿勢としては今後のマイナーでは取り入れるべきだろうけど。
10月では今回には間に合わんでしょう。
現行車にも取り付けできるオプションも検討すべきじゃないかな。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:36:10 ID:cli10Cek0
Y12ADにCR12積めるんだから、ノートにも積んで欲しいw
>>237 そのくらいで6:4に変えられるんだ。いいこと聞いたサンクス。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:53:02 ID:GM/6gzGc0
>>247 本当ならタダでといいたかったが・・・あれもこれもと逝っているうち
言えなくなった。カタログにのっているよ
今回のMC、結構いいね
HPで見る限り、足回りの変更はあまりない(リップルコントロールサス引き続き採用)みたいだし
主な変更はシートと内装関係か。ほっとした
若干値段が上がったのが少し気になるが、長く乗る車だからそのくらいの事気にしてもしょうがないか
年明けにでも試乗に行ってこよう
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:42:23 ID:cli10Cek0
ティーダ、ラティオのジワジワ値上げが気に入らない・・
ノートの価格が魅力的に思えてきたw
>>248 取替え不可と聞いていたからかなり迷ったんだ。
変えられるならまったく悩む必要なかったな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:08:04 ID:GM/6gzGc0
>>251 そこのdはおかしいよ
1.5Eはいいかもしれんが、自分が乗っているノートは、交渉の上
オートエアコン以外は、すべてつけてもらった。在庫だったかもしれんが、値引きは最高だった
うぉー!シート良さそうじゃないか。つーか最初からあれにしてろよ。
今のと交換してー!
254 :
244:2006/12/25(月) 19:53:35 ID:iOvZkt1h0
>>245 確かに完全実施は平成24年7月かも知れませんが、この猶予期間は本
来モデルチェンジの少ない少量生産の車種や輸入車まで考慮してのこと
では?毎年小改良を繰り返す大量生産車種までほったらかしにするのは
大手メーカーの姿勢としてどうかと思います。
>内容を良く読むこと
良くお読み頂ければ判りますが、今回の保安基準改定は3月公布10月施
行であり、12月時点で準備期間が2ヶ月しかないとはとても言えません。
この種の基準見直しは数年かけて行われたはずで、優秀な大手自動車メー
カーなら十分対応可能なはずです。やる気があればの話ですが。
今カレスト座間で仕様変更後のノートのシートを確認してきました。
太ももと肋骨のサイドサポートがバッチリで、ティーダより俺好み。ティーダ海苔の俺には悔しかったぜ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:47:21 ID:l55VKRaH0
結局1.8Lは出なかったね
5ナンバー枠車の後席中央にチャイルドシートをつけるメリットが分からん。左右に誰か乗るスペースできるか?
1.8Lが出るってガセネタを流すバカがときどき出没してるぜ
>>258 結局、狭くて3人乗りになるだろうね。
その状態で、売り上げのために5人乗りを許容する方が、保安基準とか言う次元を超えて悪質だと思う。
チャイルドシートを挟んで後席左右に人を乗せていた場合に事故でもおこしたら、かなりヤバイぞ。
>254
すまんが、あなたの文章から『たら・れば・はず』のついている部分をを全部取っ払って
読んでみてくれ。 一体どのくらいの文章が「論拠」として残るのかな?
あなたの言い分も判るが、それは『あなたが希望』することじゃないの?
>245の言うとおり、スペックとして『備えなければならない』とされるのはH24年の夏から。
それよりも早い段階でその条件を満たしたものが欲しいのであれば『満たしているもの』
から選べばよいだけ。(どのくらいの車が現段階で満たしているかは調べてないので不明
だが)
いずれにせよ、あなたの希望や要望を、NOTEは現段階では満たしていないことは事実
だ。「思ってたのに」は思っていただけでそうなる可能性があっただけ。 想像と妄想を膨ら
ませるのは自由だが、その妄想と実際とが異なっていたとしてもNOTEに罪はない。
つまるとこ、気に入れば買う、気に入らなければ買わない。
妥協が出来るかどうかは貴方次第。
公式のコンセプトのとこ
家族の思い出、もう全部コンパクトカー出。
出は変換ミス?
ああそうかw
思い出の出にかけてるのかw
わかりづらw
あれTOPのは”出”じゃなくて”で”だな
>>254 プリMCに期待する方が酷だぞ。
貴方の希望する事をやろうとすると、MCになっちゃうよ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:33:18 ID:xJ0TOpTw0
267 :
254:2006/12/25(月) 22:39:50 ID:fjkP5M6O0
>>261 おっしゃる通り、あくまでも個人的な希望です。ノートを調べてみたら
結構良い車で今回の小変更で全席3点式になっていたら間違いなく購入
していただけにがっかりしたという意味で238を書きました。
(基準を満たすためのシート改良という書き込みが以前他の掲示板に載
っていて、変な期待を抱いてしまったのがいけなかったようです)
最後にもう一言だけ、
我が家は子供が3人いて、1人はチャイルドシートが必要です。現在2点式
シートベルトに対応したチャイルドシートは販売されていないので、チャ
イルドシートは左右どちらかに、残り2人は中央と残りの端に座ることに
なります。その場合、中央席は安全上一番しっかりしたシートベルトが必
要なはずなのに、そこだけ2点式というのはどうかなと思っています。
それから我が家の場合は当てはまりませんが、子供が1人だけなら後席中
央にチャイルドシートをしっかり固定した状態が側面からの衝突も含めて
一番安全ではないかと個人的には考えています。
こういった考え方もあるのかと軽く流してもらえれば幸いです。
残念ながら我が家の懐具合、周辺の道路事情ではスカイラインのような
大型の車は無理です。当分車の購入はあきらめます。
何だこいつw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:46:29 ID:ejGOfzuP0
ああ、プラスナビMC後も出たか。MC前だったけどナビ付なら
お得とおもって買ったけど待ってた方がよかったかなぁ。
救いはマリンブルー契約くらい。オートエアコンほしかったな。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:47:22 ID:OIWL4d950
P
>>267 >子供が1人だけなら後席中
>央にチャイルドシートをしっかり固定した状態が側面からの衝突も含めて
>一番安全ではないかと個人的には考えています。
全部のユーザーがそんな風に使うと思ってんの?
車に詳しくないユーザーが、真ん中チャイルドシートで左右に座らせるってことも考えないの?
その状態で事故ったらどうなると思う?
そんな改悪を望むのはオマエだけだ。
自分のくだらんわがままだけ書きなぐって満足したか?
273 :
249:2006/12/25(月) 22:58:11 ID:lwHmhqcr0
>>266 ああ、そういえばそれHPに書いてなかったな
まあ乗り心地が極端に悪くはならないでしょ。あんまり気にしてないよ
実際、フロントシートを仕様変更後のものに取り替えたいのだが、部品発注するといくらぐらいするものなのかな?
中の人、教えてお願いします。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:17:32 ID:oJz179d/0
age
俺は今のシートの方が好きだ、
サイドが張り出してるのはどうも好かん。
277 :
233:2006/12/26(火) 00:45:39 ID:cuMZQtzR0
15E パシフィックブルー
25引きでした
OPは、オーディオ、ETC、スタッドレス等等
初のパ青が出たな。
漏れは最後のマ青だ。
MC記念。
ぬるぽ!!
うむ。それでは
がっ!
いまだにぬるぽとかやってる人いるんだw
どさくさに紛れて値上げか
終わってるな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:44:37 ID:9rdGqEUW0
それなりに改良点もある
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 15:46:16 ID:NrGzZ+y10
1100kgって重くなったね
でも燃費は向上(19.4km/l)してるからいいじゃん
重くなったのが走りに影響してくるかも知れんが・・・
>>277 以外に値引いてくれるね
年度末だともっといけるのか?ちょっと期待しておく
今朝車上荒らしにあった漏れがきましたよ。
ガラスが全部割られて ナビが持ってかれた...orz
てめ、横にレクサス止まってたんだから そっちのほうが金持ってるだろうが
貧乏人の乗るノート荒らしてなんかいいことあるのかよ と。
チラシの裏でした。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 19:02:14 ID:eBsl05ga0
ベストカーに2007年5月MC予定の記事あり
今度は仕様変更じゃなくてMCでしょう
グリル、テールランプも変更でしょうね。キューブみたいにLEDテール
になるのは多分確定でしょう
今となってはバルブのテールランプはかっこ悪し とっても古い感じかも
さては最近買ったなwww
>>287 最近多いなあ、車上荒らし
ご愁傷様です
ナビはオクなんかで高く売れるから狙われるらしい
車の盗難と違って簡単に盗めるからな
こういうことがあるから、新車購入するとき取り外し可能なポータブルナビ付けようと思ってる
いちいち車から離れる度に持ち運びするのは面倒だが、これぐらいしか対策のしようがないし
5月MC?
画像はいつごろ出回るだろう
現行見た目が気に入らないのでMC期待
292 :
287:2006/12/26(火) 20:25:53 ID:PxZCkgAi0
ぶっちゃけポータブル(ゴリラ)なんだよね...
最初はバカ正直に取り外してたけどいつの間にか自分は大丈夫って油断する一番いけないパターンですわ。
日産車ってどんどん高くなってくな
他の車種も同時に小改良と謳って内容以上の値上げ。最近だけで2回目
よっぽど鉄の仕入れが高いんだなw
その5月にクーペでるんだろうなぁ
296 :
294:2006/12/27(水) 01:51:19 ID:rHpC1qS30
うお、思いっきり誤爆した。
マーチスレと間違ったよ。
これまで、さんざんシートをけなしてきたけど、
こんどのシートはどう?見た目はよさそうだが。
日曜納車だった。
前にも書いてる人いたけど、日産て納車のとき
ホントに車しか納めてくんないのな。
初日産だったんだがこんなもん?
日産地獄に踏み入れちゃったかw
午後から納車だ!
ナビ・地デジ・5.1ch仕様。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:07:05 ID:Mc7GxkJP0
真心とか愛じゃね?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:24:55 ID:24+rz4Cr0
ローンで買ったクルマは完済するまで自分のクルマにはならないから
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:07:23 ID:uRdMSVQ+0
ノートをローンで買うって・・・
パシフィックブルーって、マリンブルーと結構違う?
色をとるか、シートをとるかで随分迷ったんだけど。
20代前半なんだろ
>304
そんなことはありませんよ。
車を担保にとられているのは確かですが。
>>297 上のほうにも書いたがカレスト座間で実車の新シート見てきたよ。
太腿と、肋骨周りのサポートが付いて「事務椅子」からは、ずいぶん変わったよ。
最初からあのシートが付いていれば、ティーダじゃなくてノートにしたのに・・・。
ちょっと悔しいね。
車を道具として使うだけなら安い車をさらにローンと言う選択もあるだろ。
相対的には高い買い物になるんだから。
まぁ、漏れは単に貧乏でローンにしたんだがな。銀行のローンで一括
だから自分名義だけど。
一括にすれば余分にお金払わなくて済むので一括にしました。
ローンの金利も払えない貧乏人は黙ってろ!
買うときにセールスの人にローンにしてくれっていわれたよ
現金で払ったけど、ローンのほうがもうかるんだって
>>312 車が欲しいから車に金を出すのであって、金利を払いたくて買うわけじゃないので。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:14:57 ID:/hANbILJ0
一括で払おうが、ローンで払おうがいいんじゃないの?
ほしい車買うんだから・・・・・・
おいらは、1代目ローン〜4代目の車ローンでした。
5代目のノートはやっと一括にしました。ノートいえども結構高いよ
あれこれオプション付けると200万位簡単にいくからなあ・・・
俺も貧乏なんで半分(100万)はローンで払うつもり
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:13:26 ID:/hANbILJ0
>>316 それはそれで結構!
結構いろいろオプションつけると高いよね
人それぞれの支払いあるのだから。ローンでもいいんじゃないの?
車買ったら、そこらのカーショップに逝っていろいろ買ってしまう。自分が
いるのもなさけないけどねw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:22:02 ID:sWGrY7QZ0
自分は家以外はローンはくまないなぁ。やっぱり金利分がもったいなくてね。
いままでは中古で一括だった。やっと新車でも一括にできる余裕ができたから
、それでもやっぱりもったいないから業オクで新古車さがして当然一括で
買ってるね。
>309
すわりごこちはどう?
旧ノートに新ノートのシートを付け替えるなんて、サービスはないのだろうか?
5マソくらいだったら考えるんだが。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:37:44 ID:/hANbILJ0
>>319 なんか見た目はいいらしいが、(人に聞いた話だよ)!
結構かかるじゃないの?ちなみに全シート?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 07:47:29 ID:+VjCCLrcO
我慢しろよ
ボケ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 10:55:37 ID:xDcSr+GpO
>319
309です。試乗車は無くて展示車座っただけだけど、よかったよ。
>>319 ちなみに旧シート運転席側だけをディーラーで注文すると、部品代で10マンちょっと、工賃で4万くらいかかるって。合計14マンだぞ。レカロ買えるよ。ステアリングセンターずれるけど。
新シートの部品の値段は1ヶ月くらいしないとDまで届かないって。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 17:37:00 ID:v/X4WpJM0
わたしがクルマ買う時はたいがい
ハンコ押すときに50万位現金払いで、
のこりは納車時に現金払いです
過去、高くても総額250万くらいの
クルマしか買ったこと無いけどw
シート交換工賃4万はボリすぎだな
>323
たしかにレカロのほうが安い。
いくらなんでも車両価格120マソくらいのノートのシートに14マソはなぁ。
>>325 全バラの部品をシートの形になるまで組んでいくなんて、Dでもやったこと無いらしいから、多めに見積もっちゃうのも仕方ないさ。
ちなみに、出来上がったシートの交換工賃は3600円。
漏れは自分で交換できるから、やったとしてもシート組み立てまでしか頼まない。
ディーラー名のシールをはがしても大丈夫ですか?
>>329 ああソレは危険だ!剥がすと貴方の身にうわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」
やっぱり、はがしたらマズイんですかね?
剥がせばいいよ。
引越ししてディーラー変えたら、勝手に剥がされたくらいだし。
>>329 俺なんて洗車してたらベロンてなったから剥がした。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 02:34:57 ID:hDOBQ+Lj0
あげ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 03:26:45 ID:hOhfhoTv0
なぁみんな聞いてくれ
ノートってやっぱ無難なクルマって感じだよな?
ネックなのがシートとテリー伊藤が悪口言ってたくらいだが、
シートは改善されたようだし、パワー・燃費・取り回し性・価格
なんか考えると、このクルマになっちゃったーみたいなさ。
よく出来てるのよ良く出来たヤツなんだケドさ、
コイツ選んだ時点でなんか俺先が見えちまったなぁーって気がするのよ。
安けりゃイイよパッソかデミオで→潔い。。。
荷室せめーし、後席せめーけどなんかカックイイじゃんスイフト。。。
よくわかんねーけどヴィッツでイイんじゃね?トヨタだし
→色んな事に興味があってクルマなんかどーだってイイよって多趣味な方々。
な?
なんかこのクルマわざわざ選んだ理由ってショボイ気がしねーか?
スムーズにまわるエンジン
軽い加速感
そこそこ広くて使い勝手の良い荷室
まあよく考えりゃそんなに安くもねーケドまあまあじゃね?って価格。。。
しかも顔はなんかドラえもんみたいだしよー。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 03:28:32 ID:hOhfhoTv0
なんつーかこうビッとこないのよ。
トンがった感じがないのよ。
芸能人にたとえれば国分太一みてーな
中山秀ちゃんみてーな
なんつーのかなぁ。。。
こんなもんでイイじゃんこれ以上がんばってどーすんのよ。
がんばりすぎてギャラUPしたら使ってくんない(買ってくんない)じゃない。
ほどほどに嫌われない程度に自分出して色んな人に可愛がってもらえてりゃ
仕事に事欠かないよーてな具合でよお。。。
似たよーなのでカローラってのがあるけどさ。
つまんねークルマって代名詞みたいに言われるけど、
よっぽどカッコイイよノートよか。
潔いし。。。トヨタ品質盲信てとこが。。。
まあ、ノート選んだ俺ももうすぐ課長一歩手前。。。
事なかれ主義の保身第一でやってきたよな。
せめてクルマくらい無難な選択しなくたってイイと思うけど、
やっぱり性分なんだな、ついつい当たり障りのないもの選んじまう。
まあ、でもしょうがないよそれが俺なんだもの
昨日カレスト座間でシートに座ってきたよ。凄くいい。
欠点がなくなった。
俺としては、エクステリアの洗練を望むが当分ないだろうな。
>>338 シート、いいですか。
迷うなあ。ただ、近所のDラーでは3万引きが限界だと。
やっぱSX4かなあ
シートの座面が短くて疲れる、やっぱだめ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 11:12:46 ID:g4SoFg5x0
ただ、この価格でこのデザインとエンジンってやっぱりいいんでないの?
いすのバージョンアップキット希望
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 11:23:27 ID:P1dNcX9g0
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
この価格帯でノートを超えるモデルって案外ないもんだなあ
ディーラーで値引きが一声3万。。。こんなもんなの?
プリMC直後ですよ?
>>345 うちの母ちゃんMC後のモデルで27万円引きでした。
1月10日すぎに納車予定です。
たいしたモデルチェンジじゃないんだから、結構引けると思いますよ
>>345 Dの人も人を見てセールストークするからね。
349 :
345:2006/12/30(土) 15:02:51 ID:g4SoFg5x0
どういう意味じゃい!w
Dの人にもよるしな。
ちなみに販売成績良い人は値引き幅も大きいという鉄則がある。
月間か年間かで規定台数売ると報奨金貰えるって制度はどこのDでも
あるんだけど、台数売ってる人は値引き多めで利幅少な目でもお咎めは無い。
だけどロクに台数売れないゴミセールスマンの場合は中途半端な台数売っても
利幅少ないと査定に響くのよw
だからダメなヤツは売る気よりも値引き少なめに執心する悪循環。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 19:15:58 ID:sr/kgBiy0
ドライビングポジションと
ボディーのねじれ剛性改善されてる?
>>338 やっぱそう思う?俺もだよ。ホント、シート良くなったよね。
最初からあのシートで出してくればよかったのにと思う。そうすればティーダでなくてノートにしたのにと。
エクステリアもティーダより更に欧州車っぽくて俺は好きだが・・・。
NOTEはいいクルマだけど、インパネがどうにも惜しいな。。。
デザインがPOPに過ぎて飽きそう。
あとは乗り心地と燃費かな、気になるところは
自分で試乗したほうが手っ取り早いけど、他の人の感想も気になる
>>353 悪く言えばそっけないよな<インパネまわり
俺は結構気に入ったけど。思ったほど安っぽくなかったし、まあまあかなと
コンパクトカーとしてみれば、インパネ周りは良いと思う。
・見難いセンターメーター方式ではない
・ちゃんとタコが付いている
・アナログ速度計を採用
このクラスのインパネって、センターメーターだったり、デジタル速度計だったり、タコメーター省略されてたり・・・酷いのが多すぎる。
そう考えると随分とまともだと思う。
ああ、それ良く分かるわ
トヨタのコンパクトカーのインパネなんて、センターメーターでタコなしでデジタルメーターだもんな
もう見づらいの何の・・・・
AT(CVT)車にもタコメーターは必要
燃費走行するのに回転計がないと、アクセルのコントロールするときに不便だし
シンプルで見やすいのが一番だよね、やっぱ
来年のMCで大型メーターにならんかな
小さいし目盛りが10キロ刻み てのが不満で
せめて5キロ刻みにしてほしい
日産のMCは劇的に変わる可能性あるからな
SX4と迷う。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 09:13:11 ID:uoQEiZZF0
>>357 自分もそう思う!メータが小さい
それとカーナビをオプションとしてつけたが、非常に見にくい。
361 :
358:2006/12/31(日) 12:26:44 ID:nhJFZFlr0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 14:58:14 ID:i16hWkIp0
あと数万円の値上を許してくれるなら
タコメーターや水温計を追加できますよw・・志賀、ゴーン
改良でコストアップするとどっか削られるよね
リバウンドスプリング廃止でどうかわったかな
>>362 水温計は、他の車と同じようなヤツならいらない。
どれだけ走ってても水温一定だからな、あれじゃあ意味がない。
といっても、ノートは、チューニングして高回転まで回すような車じゃないから、現行の水温表示機能でも十分だと思う。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 12:39:51 ID:+ZoRvSUW0
さっき新CMやってたよ。燃費19キロとか言ってた。実質13〜14キロてところかな。今のは11〜12キロてところだし。
年賀あげ!
なんで後席リクライニングがないの?安全性のため?
新年早々派手にこすってしまった
休み明けたらディーラーに持っていくことにするとして、いくらかかるやら
みんな保険入ってないの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 21:13:50 ID:9eo+yTDbO
後突法規による後席変更だが、リクライニングをなくしたのはコストダウン
コストダウンって、MC前の前中期型には後席リクライニングがあるの?
ない
>371
建前上「後部座席の「座席」としての機能を優先した結果、ティーダにはあったリクライニング
機能を廃止」ということにはなっている。
ティーダのリヤシートが良いのなら、リクライニングについては考えてもいいと思うのだが....
ぶっちゃけ、ティーダのリヤシートのレベルならなぁ....
それに、リヤシートにもリクライニング機能付けると、必然的に重くなるだろ>車重
そっちの方が俺的には問題だな....重い車ならいらない>NOTE
コンパクトカースレで安車と叩かれているデミオですら
後部座席のリクライニングとスライドはあるのに・・・
でも付いてりゃ何でもいいってわけでもないからなぁ。。。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 16:33:33 ID:UHfA9qaW0
マーチ欲しいんだがキャディバッグが後ろに積めない。
NOTEは大丈夫なのか?マーチと後部の形状が違うし余裕かな?
>375
デミオ後席の一体式ヘッドレストは高さが足らず役立たず。あなたの首を守ってくれません。
そんなのと比べられたらノートがかわいそうすぎw
テスト
380 :
とらきち:2007/01/02(火) 23:18:10 ID:cBgWXkpW0
あげ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 23:21:42 ID:cBgWXkpW0
ルミナスレッド買おうと思うんだけど、現在乗っているかたどうでしょうか?
どうって何が?
色も自分で決められないのかい?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 14:19:01 ID:2I2Yy7Tf0
>>381 街中でとても目立つと自分では思います
コンナ意見でいいかな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 14:30:23 ID:HanAvPfh0
>>384 綺麗だけど、もし君が飽き性ならやめたほうがいい。
飽きたら飛散。
こんな意見でいいかな?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 14:48:35 ID:13osEJDc0
ありがとうございます。参考になりました^^
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 15:21:16 ID:yMnint5CO
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 15:39:49 ID:tBqAPlVb0
欧州向けNOTE
リアシートはスライドします
あっちはティーダ売ってないからね
ちなみにマーチも後部スライドします
前にだけどw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 16:20:53 ID:WJUh/OuKO
デミオのほうが使い勝手いいな
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 16:34:20 ID:rKuS/3xl0
オイラはグリーンが欲しかったんだが今回消滅したので
ブライトカッパーにしようと思うんだけどどう思う?
やっぱ 数年で色がさめるかな ムラーノと同じ?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 16:49:40 ID:tBqAPlVb0
色が飽きたら、また買い替えてください ゴーン
ムラーノと同じ塗装処理ならブライトカッパーはかなりイイと思う。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 23:03:59 ID:x6tnJL9p0
自分はカッパー納車して1ヶ月だけど既に飽きてきたorz
でもこの色のnoteは少ないから街中で被らないよ
購入1ヶ月、高速乗ってきました。
140あたりで流してきましたが安定してましたよ。
これ以上踏むことは少ないので満足してます
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 15:10:06 ID:MWm/zLMF0
>>393 おめでとう!でも、買ったばかりだし、とばさないように!
慣らしましょう
395 :
389:2007/01/04(木) 21:17:50 ID:rn6zBQ720
カッパにします 安くしてね ごーん
おまいら!
今年もよろしくおながいします。
あけおめ
ことよろ
もう5日にもなると正月気分も抜けきってるな
4日から仕事始めだったし
今度の決算期に決める予定だが、プレマイナー直後でどの程度値引いてくれるか・・・
20万以上いくといいなあ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 00:46:49 ID:jUXwgKG0O
にんきないな…
MC来て、ノートをよく見かけるようになったら減るカキコ…。
街であまり見かけない点がノートのメリットだったのかなー
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 07:37:09 ID:ON/v8SJc0
うううん、買う一歩手前だったが止めた。
内外装の安っぽさがどうにもね。
「定価下げてるから値引きは3万」って言われるし。。。意味無いじゃん。
デミオにしたよ。
定価下げてるからって酷い話だな
お買い得感下げただけじゃねーか
マツダ商法に揺れるのも頷けるw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 08:43:14 ID:wWNTYvVN0
ノートも粘れば諸費用分くらいは値引くでしょ。
もうちょっと情報収集してから買えばよかったのに・・・
デミオは40くらい?
昔先代デミオを買った時そのくらいだった。
今年新型出るのにいいのか?
403 :
400:2007/01/06(土) 09:12:25 ID:ON/v8SJc0
デミオに決めただけでまだ契約まではいっていないんだよ。
ノートは買う気満々でディーラーにいったんだけど値引きは一声、3万+端数位でした。
その場は保留して、その後コンパクトカーを再検討したらデミオは
いろんな面でバランスの取れたいいクルマと思ったので・・・
スポルト狙いなのでリセールバリューも多少は期待できそうですしね。
値引きはとりあえず1回目は20万、まだまだいけそうな雰囲気でした。
あと、ノートは正直マリンブルー廃止が痛かった。
正直あの色だけでも買う理由になってたのだが・・・
こんどのブルーはなあ・・・
404 :
400:2007/01/06(土) 09:13:14 ID:ON/v8SJc0
あ、次期デミオは狭くて視界も狭そうなので候補に入ってないです。
漏れは、赤、青ディーラーに競合させてマリンブルーを安く買ったお
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 12:25:23 ID:5gUMSq/j0
低金利も続いてるしナビ付きも継続してるし…
ノートの納車するまでの期間ってどれくらいなの?
低金利はほんとに助かるよw
トヨタのディーラーが目をむいてた。
知らないとも思えないんだけどねww
>>407 漏れの場合、契約から2,3週間。
>>408 情報dクス。やっぱそれくらいかかるんですね。
俺も同じような経験した デミオはいい車と思う
是非値引き40に挑戦してくれ
デミオはいい車だよ、前席だけ使うんであれば。
ノートは後席のヘッドレスト(ただし中央を除く)もしっかり調整できるんで、そういう変な心配はいらないね。
ノートとティーダでまようよお
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 23:10:58 ID:ON/v8SJc0
パシフィックブルーってどんな色かな・・・
新シート欲しかったんでマリンブルーは諦めたがけっこう違うのかな?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 23:21:00 ID:yRxnCIbV0
高速安定性はどうですか?試乗したけど街乗りだけだったorz
>414
120km/hくらいまでなら問題なし。
>>415 実用域では安定してるんですね。
ありがとうございました^^
日産のコンパクトはsatが弱いので長距離は疲れる。
>>413 実車まだみてないけどCMとかカタログみた限りのイメージだと
マリンブルーがメタリックになった感じなんじゃないかと・・・
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 03:58:57 ID:5jXOtSJgO
月刊自家用車には値引き15万が目標とあるんだが
雑誌持参で交渉したらどうなる?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 04:06:24 ID:d5z5+9e40
苦笑されて「無理ですよお客さん…(プ」で終了
また雑誌持ってきた馬鹿が来たよとD内で笑い話のネタにされること間違い無しw
笑いを共有出来るほどディーラー内での結束が固いのであれば
ごねて大幅値引きを許した客には一丸となって工作したりしないのかね
>419
いいんじゃない?
でも、いくつかのディーラーを回って競合させることは最低限必要。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 12:25:51 ID:7IysahWqO
カレストでパシフィックブルーを見たけどイストの水色?を
イメージすれば近いんでないかいな
てゆかイストにしかみえなかったぜ(゚Д゚)
値引きそんなに渋いのか・・・orz
決算期にゆるめばいいんだけど
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 16:51:45 ID:ez7bkqjV0
あげ
MC後グレードE 25引いたよ。
1ヶ月くらいデミオ(40引き)と迷った結果。
今日ストラーダ着けてもらたヽ(゜▽、゜)ノ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 12:00:56 ID:z00y5lIbO
ディーラーオプションのオーディオ壊れた
買ったのは一年ちょっと前ですが保証で治してくれるのでしょうか?
なーんだ、ここにいたのか。hobby7で更新されないからみんな正月休みになっちまったかとおもたw
年賀状のくじ引きに行ったついでにカタログもろたが一番うらやましかったのがインテリジェントエアコン。
これでテールがLEDでドアミラーにハザードがついてれば3年目の車とは思えない。
でも、今度のシート(助手席)も前に倒れないのか?
オイラのカッパーはもうじき1年たつがホームセンターとかにタッチペンが売ってないのが不満ぐらいで(w)
結構気に入ってるよ。
>>429 自然故障なら問題なく無料保証 ディーラーにGo
>>429 一度、整備手帳を読んでみたら?
けっこう為になる事書いてあるよ。
オーディオなどの一般保証の期間は、3年もしくは6万キロのどちらか早い方。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:26:17 ID:/E1pDGet0
NOTE購入考え中です。
ドアミラーにウインカーあったほうがいいですか?
なくてもいいが、あって困ることはない
好みの問題じゃないすかw
いらんいらんいらん
絶対にいらん
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 23:02:26 ID:/E1pDGet0
>>434 ありがとうございます。
最近よくドアミラーウインカー見るので
気になっていました。しばらく迷うことにします。
立ち読みした雑誌だと
NOTEの値引き目標が29万円てなってたけど
DOP込みなら、ちょっとがんばればそんなもんだろ。
ドアミラーにウィンカーが付いていると夜間の後方確認で幻惑されて
巻き込み事故の原因になりそうなんだけど心配しすぎかなぁ・・・
心配しすぎ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 00:27:26 ID:DKOsEsJf0
後ろのシート倒して、スキーとかスノボ(165cmぐらい)積むことって可能ですか?
積めるんだったら買っちゃおうかなぁ。
442 :
430:2007/01/10(水) 06:44:00 ID:MQjV12+90
ハザード×
ウインカー○
エネルギー×
エナジー○
>>441 問題ないと思うよ
大きいほうのシートだけ倒して斜めに入れてます
Dに行って寝ておいで。
165cm以上の人が寝れたら無問題w
車中泊のことも考えてる客と思われてもっとデカいクルマ勧めてくるかもよw
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 06:41:52 ID:ZYLpQY6YO
ノートが気になって仕方がないのだが
小型車に慣れてしまって、ある日、何かのきっかけで
会社の同僚や友人の大きめの車を率なく運転出来ないかも知れない
といった憂慮にかられませんかね?
やはりハイエースやロングセダン、さらにはマニュアル車を使いこなせた方が
いざという時に難無く運転を披露して男を挙げ
同僚や女性社員からの評価がグッと上昇するのではないかと想像してしまって
小型車購入を躊躇ってしまうといったディレンマにかられた経験はありませんか?
やはりいすゞ・ギガやリムジン、さらには大型トレーラーも使いこなせたほうが
いざという時に難無く運転を披露して男を挙げ…
>>448 そういうのは専門に任せればよい
なんでも自分で出来なければならないなら
忙しくてしょうがないだろう。
>449
おいおい、448のユーモアをわかってやれよ
そもそもノートに興味持ってる時点でもう(ry
基本的に女子供に売るクルマだぞ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 19:34:01 ID:3eWmqKtL0
>>447 俺はないなぁ。クルマに関しては 周りの評価<∞<自己満足 だから。
クルマのこと心配する前に仕事で男を挙げてはいかが?w
そっちのほうが断然、評価は上がるよ。
仕事ができた上での心配だというならいいけど・・。
ディーラーに行ったらご丁寧にMC前後を並べていたので見て来た
MC前15SV、MC後15M
バッテリーは46B24から55B24
オルタネータは型番忘れたが同じ(発電量はそりゃ変わらないか)
ボンネット裏の吸音材が省略
ヘッドカバーとエンジンマウントブラケットをつないでた黒い鉄板が省略
シートはごつくなってたけど座り心地は基本的に変わってないような、試乗すればまた違うのかも知れないけど
黒い鉄板はむしろ何のためについてるんだろうと思ってたので無くなっても気にならないけど
吸音材が無くなってるのは微妙
もともとめちゃ静かだからイラナイんじゃね?
つか、静か過ぎて、前歩くおばちゃんが気が付いてくれないから、どいてくれないこと多いし。
れぽおつ
やっぱ細かいところでコストダウンしてるのね
457 :
454:2007/01/11(木) 20:24:26 ID:MFxlAE3k0
ボンネットを閉めるときの音でも差を感じたよ>吸音材
補修部品として後から買えるだろうから、気にする人は買ってつければいいんだけど
458 :
454:2007/01/11(木) 20:32:38 ID:MFxlAE3k0
書き忘れたことを一つ
サイドウインカーランプは中の電球がはっきり見えるようになってて、私は安っぽくなったと感じた
新しい方がカッコ良かったら交換出来るならしちゃおうかな?とちょっと思ってたけどヤメ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:38:36 ID:Fe4p7vxR0
新型試乗したがシートは糞だった
すぐ疲れるし狭い
なにより腰が痛くなる
座布団が激しく欲しくなる車
シートにこだわるやつは辞めとけ
しかし自動車は乗りコゴチが大切だぞ
シートにこだわれ
小さいっつーか長けが短いかな
長時間乗った時の疲れ具合は試乗じゃわからんだろうな
レンタカーにはまだ出てなさそうだし…
シートそんなに悪いのか
しかもちょっと燃費がよくなったからって値上げしてるし
その割には値引き引き締めてるし
候補から落ちるなこりゃ
>>454 オルタネーターはプリMC前から発電電圧可変制御機構付きだから変化なしさ。
サスペンションがどんなになったかが気になる…
リップ無しになったんだっけ
街中走る分にはあんま変わんないんじゃないか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:45:07 ID:Hwca25Y90
最近、よくCM見るけど、どうなんでしょうか?
おいらマリンブルー(MC前)に乗っているけど、今の色は人気あるのかな?
シートも良くなったとDが逝っていたけどね・・・複雑
>>466 リップルコントロールサスは継続
MC前に付いてたダンパーが廃止、だったか?
乗り心地は大して変わってないと予想
改良と称して部品が削られていく車w
そりゃ軽くなった分燃費が良くなるわけだ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 21:26:40 ID:bJv/F+0X0
ノートのボディーが薄いというのは本当の話。
衝突安全性は軽と同等。
おまけに塗装は手抜き。
一度錆びたらかなりヤバそうだ。
カーセキュリティなんて要らないだろ
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>おまけに塗装は手抜き。
確かに同じ名前の色でも他の日産車と比べると塗装良くないような。
ノートよりマーチの方が塗装良くない???
>>469 MCで削られた部品と自分が軽くなる方のどっちが燃費に効くと思うよ?
>>470 まるっきり正反対の嘘を書き込むなよw
>>2の過去スレのタイトル読んでこいや。
【ノート】日産 NOTE Part19 【最高の安全評価】
ミニバンと同等だとか書いてあるぞ。
>>474 トワイライトグレー
ブライトカッパー
スーパーブラック
俺、黒乗ってるけどキレイだと思うよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 07:30:50 ID:JYDik9L4O
ノーマル形状ビルシュタインショックをオーダーしたぉ あとアームレスト付きレカロもオクで落としたからこれも楽しみです
マイチェンなんか気になりませんょ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 07:35:42 ID:JYDik9L4O
18年RXのノーマルショック欲しい方居ます?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 11:17:05 ID:jGyxay2LO
まだMC前の在庫あるみたいだね。
かなり値引き粘れそう。
しかしシルバー系は街でよく見るようになったね〜。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 21:44:17 ID:FRJKTl2o0
新CM見たけどファミリーカーとして売りたいの?
セレナのCMみたいだったw
>>480 というかファミリーカーなんだけどなぁ。それ以上でも以下でもない。
煽りたいならもうちょっと考えたほうがいいよ。
それが精一杯だというならもう何も言うことはないけど。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 02:05:36 ID:NvtvUOvy0
おれのNOTE
GTウィングつけてからは力もついて結構速い。東関東ではほとんど負けなし。事故った事すら一度も
ない。勝負したければ酒々井のパーキングに来いよ。それか大栄。うどん
がおいしいからどっちかに週に2度くらい行くからよ。2時に。最近は大
栄の方がうどんが美味い気がする。佐倉から入って全開160キロくらい
でうどん喰いに行ったことがある。ちなみにGTRとかスープラ走ってたけど
全部抜き去って。帰りはオービスがあるから下道でゆっくりとね。いつか
180キロで走れる本気組と戦ってみたいね。近々大黒パーキング行って
みようかと計画中。出会うような事があればよろしく。ブッ千切ってもキ
レるなよ。車は強いけど人間の方はいたってデリケートだからよ
で、どこを縦読みすればいいんだ?
…コピペだったかorz
こっちのほうは『デスNOTE』とでも呼べばいいのか?w
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 10:04:38 ID:JgDULyHmO
スキマスイッチ「ボクノート」
去年の映画版ドラえもん主題歌
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 11:39:54 ID:cDYehKnhO
今なら在庫車が狙い目だな。
15V-SパッケージのホワイトパールでDOPはバイザーやマット、ナンバーリム、撥水、5イヤーズコート、その他で総額25万くらい引いてくれた。
当然ながら下取は別で36万。
支払い総額は115万だった。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 12:28:58 ID:pdxoHyVk0
フロントガラスひびはいった。こまった。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 16:07:47 ID:cKJcsdnlO
>>487 自分は下取りなしで136。
黒ならもっと値引きできたらしい。
納車の時って何かもらった?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:29:30 ID:iXyNM/aj0
色で値引き額が変わるなんて知らなかったorz
買取り(下取り)価格が変わるのは知っていたが。
>>490 色による値引額の差と言うよりは
特別塗装色のホワイトパールによる
割り増しの有無で考えた方が分かりやすいよね。
>>489 クッション。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 19:43:14 ID:wbYTVK0G0
てかドア周り他のコンパクトに比べてショボくない?
値段の割には良い方じゃない?
内装求めるならトヨタ買いなよ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:48:54 ID:iXyNM/aj0
>内装求めるならトヨタ買いなよ。
その時代はもう終わったかと。。。
495 :
487:2007/01/14(日) 21:27:26 ID:B2gQyqFi0
>>489 買ったのは義父で、納車は約10日後なんでね。
何かもらえるかは分からないけど、少なくとも燃料満タンは約束してる。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:30:09 ID:eNvH1JJO0
>>493 じゃあ俺だけなのかな?
ドア閉めると半ドアみたいな音してしまるのだけが不満なんだが・・・
ドア閉めの音はコンパクトの中じゃマシな方じゃないかな
フィットなんか安っぽい甲高い音だった
>>496 ディーラーへ行って、ストライカーの調整してもらったら?
D行ってちょっと見てみたけど、ドアの開閉音はあまり安っぽくなかったな
割と重い感じ。安い車の割には悪くない
>>493 低価格車の中ではトヨタ車って内装しょぼくなってると思う
カローラとかヴィッツとか酷いもんだ。ノートのほうがまだまし
コストダウンが凄まじいんだろうな。その割には値段高いけど・・・
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 10:14:36 ID:aSE4EefW0
>>490>>491 489です。黒が値引きできる、というのは
MC前NOTEのことで、地元ディーラーでは(うちの地元だけなのかな?)
黒の人気が全然なくて、在庫がかなりあるとのことだったんですよ。
なので「黒はどうですか?もっと引けますよ」って事でした。
質問なのですが、3月頃にナビをつける予定です。
それまではオーディオレスでいくか、一旦純正のCD/ラジオを
つけてもらうか迷ってます。純正オーディオがついていると、
ナビ取り付け時に工賃が余分にかかりますか?
工賃よりも純正オーディオを廃棄するのが忍びないから
俺ならナビを前倒ししてオーディオレスだな。
ただし純正オーディオはライン装着だから
MC前の在庫ということはオーディオレスが無い可能性も。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 11:39:37 ID:aSE4EefW0
>>501さん
そうなんですよ、オーディオレス車はないとのことなんですが、
純正のものを取り外しての納車は可能とのことでした。
その場合12000円マイナスになるそうです。
ナビ前倒しはできなさそうなので、悩んでます・・・。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:22:42 ID:2nGZ1Cjz0
>>459 シートにこだわるならなおさらMC前のは無しだろ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:59:19 ID:i9KUl9VhO
貧乏ぐるま
それはノート!
決りですねぇ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:04:01 ID:lNvE3RY50
それはノートだけじゃないでしょ
ヴィッツやフィットやイストもそう
イストはなんか頼りない感じがするな
ラクティスはゴテゴテデザインにこりすぎてていや
>>504 上手いこと言うネェ。
なんでも平均以上にこなせてしまい、これと言った特徴がでない、器用貧乏な車とはまさにNOTEのことですな。
>>502 じゃオーディオレスで納車してもらいしばらく使ってみて
どうしても我慢できなければ安い小型ラジオでも買って載せる
ってのはどう?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:24:51 ID:6xKZ3ouG0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:31:48 ID:imL3HNtF0
女の子の本音
はっきり言って軽は論外。ノートとかマーチとかコンパクトカーもやめて。
そんなのの助手席に乗ってる所を友達に見られたら恥ずかしい。
男なら最低限、ハッチバックならアクセラかティーダクラスにしてほしい。
ステーションワゴンかミニバンなら合格点。ただしイプサムとかエスティマ
とか親父くさいのはNG。ウイッシュとかオデッセイみたいなスタイリッシュな
ミニバンがベター。
あと、SUVもなかなかポイント高いよ。ハリアーとかムラーノとか乗ってる人
はやっぱり男らしくて素敵だと思う。
男の子の本音
車なんていう男の趣味に口を挟む女はウザイ。
男の趣味にノートってヘボ過ぎ
漏れ、ガチムチのマーチ乗りなんだが
「体型とクルマとのギャップがいいわね」って言われる。
男はベッドの上で勝負。以上。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 11:29:22 ID:29ZH2LZWO
ファーストカーでもいいんじゃマイカ?
貧乏と自負して車は妥協
マンションは4千万クラス 事故資金800万の35年ローンね
そのうち嫁はんには軽でもと…
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 13:02:05 ID:JHQ1J/XF0
CMが途中までサザエさんのエンディングに聞こえて仕方ない
宇多田みたいな歌謡曲が採用されるよりマシ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 21:57:24 ID:n/rSY2rG0
B13型サニーからいい加減買い換えますよ
サニーの後継のティーダはなんかもっさりしてて嫌なんでノートにしようと思う
521 :
石綿まくな危険:2007/01/18(木) 21:29:00 ID:Hmi2/SAs0
そのニュースが賞味期限切れだもの
先月納車だったんですが、2スピーカーがどうしても気になります。
後付でスピーカー追加した方、ディーラーとカー用品店、
どちらでしましたか?おいくらくらいかかるんでしょうか。
>>523 勿論、取り付けるスピーカーによると思いますが、
カー用品店で購入したほうが、種類も豊富だろうしいいんじゃないでしょうか。
費用は、ピン〜キリまでです。
>>524 ピンキリですか・・・。
実際カー用品店に行ってみなきゃわかんないですね〜。
ありがとうございます。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 14:14:30 ID:zdg2R3qu0
>>525 Dにいってつけてもらいました。もちろん無料で・・・・・・・
>>526 納車後にカー用品店で購入して、Dに持ち込んだってことですか?
納車前にオプションとしてつけたんですかね?
全て購入時の交渉だろ、普通。
12000km走行中古を購入して高速道路を走行して
気になったのですが、走行中わずかに左によっていく気がします。
ハンドルを少し(指2本分くらい)右に切るとまっすぐ走ります。
修復暦はなしですが、足回りがいがん出たりするんですかねえ。
はあ?
>>529 タイヤのローテーションとアライメントの取り直しをやってみては
>>530 すみません、読みづらかったですか?
>>531 レスどうもです
今度点検出すときやってもらいます。
スレ読んでも特に書いてないので私の車固有の問題のようです。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:38:25 ID:B3yKttm40
>>521 そうやって過去をほじくってるが
あなたの身内の勤め先や自身の勤務先などがここでいじられると
茹蛸のごとく赤くなって言い訳するんだろうなWWWW
道路の中央が高くなってるから左によるのは当たり前だよね?
お尋ねします。
キューブかノートで迷ってるんですが、昨日免許とったばかりで車の事があまりわかりません。
デザイン以外でどんな違いがありますか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 23:46:51 ID:9om6mH3S0
>>535 直感で好きなの買った方がいいよ。どちらも優秀なクルマだから。
>>535 走行に関するメカニズムはほとんど同じようなものだから、俺も直感で好きなほうを選んだらいいと思う。
ノートは乗用車として良い意味で普通かつ安いし、キューブはデザインで語られることが多いけど、真四角な形で意外と実用性も高い。あと、見逃しがちだけどキューブはノートより小回りが利くよ。
もっとも俺にはキューブのシートはちと柔らかすぎでノートの方が好きだけど。
どっちも値段から考えたらいい車だよ。
540 :
535:2007/01/20(土) 00:38:26 ID:KXPtKUszO
皆さんありがとうございます。
キューブがノートより小回りがきくのは意外でした。
直感ですが…外見で言うと、この二つは全く違いますけど、正直どちらのデザインにも惹かれてます。
ご意見参考にさせてもらいます。悩みまくって決めたいと思います!
先日納車されたばかりなんですが
オプションのナビが走行中でもテレビを見れてしまうんです。
何も言って無いのにサービスでディーラーがやってくれたんでしょうか?
>>541 一応、ディーラーがそれやるのはダメなことになってるけど
実際は、見れるようにしてる方が圧倒的でしょ。ね?世の中ってそういうものよ。
>不具合の内容
>無段自動変速機において、プライマリー側スライドプーリーの熱処理が不適切なため、
>硬度が不足しているものがあります。そのため、
>そのままの状態で使用を続けると当該プーリーが摩耗し、
>摩耗粉がオイルフィルターやセンサー部に付着してシステム異常を検知した場合、
>発進及び加速不良となるおそれがあります。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 08:34:44 ID:zrF2oW8Z0
>>527 2スピーカとは知らなかったというこで、納入後無理を承知お願いしたよ!
快くつけてもらいました。
ノートのリアスピーカーは運転席に近いところにあるので
バランスを絞らないとむちゃくちゃな音になる。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 14:29:17 ID:4zjniiPlO
2スピーカーが気になる
>>523です。
後からつけていただいた方もいらっしゃるんですね〜。
Dに連絡してみるつもりですが、
初日産ですし、うまくお願いできるかな…。
できるだけがんばってみます。
アドバイス下さったみなさん、ありがとうございました。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 18:51:23 ID:amQPrrd+0
2ch復活!
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 19:46:21 ID:jqaL56i80
>>529 遅レスですが、昔、新車で買ったスバルのあるクルマは
どうしても左によって行くので、不思議に重い、Dラ−に
行くと、当然
>>534みたく、「道路は排水のために少し左に
傾けてつくってあるんですよ(笑」と言い含められたが、
後日、他の車に乗るとほぼまっすぐ走るので、どうしても
納得がいかず、再度強めにDラーに言うと、アライメント
チェックしてくれ、結果左がトーアウト、右がトーインと
見事にカニ状態でした。
結果、新車だからすべて完璧ではないということです。
納得いくまできっちり点検してもらってください。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 21:39:17 ID:fRGoA2LV0
今日、ノート試乗。割といい車だと思った。足もしっかりしているし、
ドアの閉める音もいい。シートも良いと思った。ルノーのシート
は定評あるが、久しぶりに日産車乗ったのだが、こういうところも
効果があるのだろうか?手放すゴルフまではいかないけれど。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 09:16:11 ID:gQJWazpMO
キューブはローストップランプで危なくね?
ノート最高!
バックのときは見やすくね?
ノートはバック時、下部が暗いだろ
キューブのテールランプは軽トラ並みの見づらさだよな
横からも見えないし
555 :
553:2007/01/21(日) 10:34:31 ID:R7jhGURh0
位置の問題でんがな
>>553 十分見やすいよ。横から見える必要なんてないし。
テールの位置が高かったりLEDだったりする方が眩しくてちょっとヤダ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 10:48:56 ID:kIXFHPidO
先日レンタカーで借りたんですが、良い車でビックリしました。
下り坂で勝手にエンブレがかかるのは衝撃的だった。
今時当たり前なの?
>>557 より強いエンブレが欲しいときはスポーツモードにするといいよ
>>549 シートについては良いというひとはあまりいない。
試乗した30分くらいではなにもわからないからね。
試乗のときはいろいろな所に感心したりして肝心のシートポジションに
注意が向かない。 ハンドルも遠いと言われています。ご確認を
>>559 > シートについては良いというひとはあまりいない。
それってMC後でもか?
MC後は完全無欠になったよ
>>559 寝そべるようなポジションじゃなくて、アップライトにきちんと座れば、「やや遠い」くらいになるので気にならない。
>>561 ホントだよねぇ。仕様変更前の人は悔しいと思うけど。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:36:23 ID:kIXFHPidO
この車のミッションってスバルのミッションですか?
シート小さいのにサポート付けたから窮屈で疲れる
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 17:07:16 ID:nkcHNJdb0
ここまで良い出来なのに
なぜもっと売れない??
他より悪い出来だから
いやぁ、最近本当に良く見かけるよ。良く売れているんじゃない?
日産車の中では間違いなく売れてるだろうな
ほんとよく見かける。CPの高さがうけてるのかも
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:31:15 ID:/jWaVIh20
シートも良くなって燃費も上がったからこれからもっと売れると思うよ。
個人的には顔が好きじゃないんだけど、使い勝手と視界、走行性能の良さが
その不満を完全に上回ってるので購入を検討しとります。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:41:20 ID:7YEmhzsI0
ファニーフェイス過ぎる
572 :
kひげ:2007/01/22(月) 19:36:43 ID:fo5R+YsE0
シートが良くなった、そ〜れ〜で〜はこれから問題にするのは
<<< タイヤかな〜〜 >>>
タイヤを攻めればいいタイヤが付くかな〜〜。
新型になったからといって値引き引き締められた
安いから買うのに意味ねーよ
あんなに安いのにまだそんなこと言って!
パッソでも乗ってなさい!
NOTEはコストパフォーマンス最高の車だよな。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 22:38:33 ID:FhtdhRvK0
>>572 タイヤなんて消耗品だし、市場には安くて良い物がゴロゴロ出回ってるから、タイヤはどうでもいい。
それに、どうせインチアップしたらポイの純正タイヤは安物で結構だ。
オーディオレスみたいにホイールレスとかあればありがたいぞ。
MC後の15E買いました!
んで、さっそくドライブへ
足回りはそこそこ踏ん張るけどちょっとなよっとしている
シートはちと柔らかすぎだが悪くはない
燃費が高速100km+下道200km(すいてた)で燃料計半分
まさに驚異の燃費!
後は大きな目玉が気に入って選んだのでノートにして正解でした
エンジンはMC前とどこが変わったんだろう?
>>578 燃費いいよね。
自分もミニバンから乗り換えたんで、驚かされたよ。
バイパスで、回転数150あたり、速度70kmでずっと走っていた時は
15近くいったんじゃないかと思う。今までの倍だ。
>>577 オーディオレスでも走れるけどホイールレスじゃどうやって納車すんだよw
積車で持ってきてユニックでブロックの上に載せるのか?
それ、なんかシュールで良いなぁ(笑)
シート小さくて疲れる
584 :
kひげ:2007/01/23(火) 14:29:58 ID:uO34wzQX0
>>577 タイヤ4本変えると、3万円近くかかる、最初からましなものが付いていれば
手間がかからない、せめてオプションで(メーカーオプション)買う前に
チョイスできれば、あれで2万キロも走らされたら〜〜〜。
価格が高くても良いのならタイヤも当然良いのが付く
しかし値段の安さが最大の売りのノートでは無理だろ、
以前はサニーやパルサーでも上級グレード限定だが
メーカーOPでポテンザの設定があった。
それが無くなったということは皆が安いタイヤで我慢するか
良いタイヤを欲しがる客=純正を頭から否定して社外品を好む客だからか?
まぁ燃費を追求するなら純正タイヤに勝るものは無いんだがな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:34:24 ID:TZ93F1om0
IMPUL(TS-1,2)とレカロ(LX-VS)
どっちがいいかな!
>>585 純正って、割と剛性もあってコントロール性も高いよな。
エンジンが静かすぎるのでロードノイズがちと気になるけど。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:34:31 ID:mc+65WCq0
契約しました。
特に研究とかしないでディーラー回りをして決めてしまいました。
MC前の15S Vパッケージプラスナビ リヤシート6:4分割 OPは雨よけ、カーペット、バックモニターカメラ、ETC、ドアミラーの曇り止め、AVケーブル、JAF会費、車下取り価格は約3万
で、諸費用込みで150万でした。
初売りのOP10万円サービスがあったとかで、それからいくつかOPをつけてもらい、この価格で落ち着けましたが、いかがでしょうか。
マイカー購入雑誌、各種サイトを見ると、ここで落ち着けたかどうかちょっと疑問も残ります。
車の性能等はまあまあだと思っていますが、消費者としていい買い物をしたかどうか、皆さんの意見をお聞かせください。
自分が気に入ったんならそれでいいんじゃないすか
契約決めてから「どうですか?」って言われてもなw
ダメダメじゃんとか良かったねとか言えばいいんか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 23:57:58 ID:/pjXU54d0
>>588 「それ、損してますよ」なんて言ったら適当に選んだ自分を責めるつもり?
下取りしてもらった車種、状態もわからんし、最近契約したのならMC前ってことは
新車じゃないからその車の程度にもよる。もっと詳しく教えてもらわないと良かったも悪かったもない。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 00:37:31 ID:B7vfemhq0
JAF会員なんて出来たのか。。。
俺も頼めばよかった。
初めてディーラー行って15Mプラスナビで総額150万までは下げられるて言われたな
レッドとブルーの競合でがんばれば140万くらい狙えるかしらね?
もうすぐ買って2年になるけど、
運転席の窓ガラスを少し開けて走ると、ガラスがカタカタなるようになった('A`)
まぁそんなもんだろ
>>594 俺のは助手席側、閉めてても('A`)
ちょっとした段差で耳障りなんだよな。
先月購入したんだが、カーブや段差の時、
助手席付近から「コンコン」と音がする。
イメージとしては、大きめのスーパーボールが
グローブボックスとかのプラスチックのとこに入ってて、それが弾んでるような感じ。
実際は入れてるのは車検証ケースだけだし、
何がどこで鳴ってるのかわからず困ってます。
同じような方いませんか?
じゃ、まずは車検証を取り出し走らせて検証
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 18:44:36 ID:6mEpFscq0
age
>>597 シートレール端のプラスチックカバーのような気がする。
601 :
597:2007/01/25(木) 10:09:04 ID:h3gBIH340
>>598 やってみましたが、音は変わらずでした。
そもそも車検証ケースはゴムのとこにくっつけてあったのを
思い出しました。
>>600 ご指摘いただき、そこからの音のような気がしてます。
しかし走行中しか音が鳴らないため、特定はできず・・・。
停車後、助手席下のシートレールを見てみましたが
何が原因かはわかりませんでした。
今日、家族に運転してもらい、
助手席に座ってみて、音の発信源を突き止めたいと思います。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 11:31:59 ID:QzkuvRMj0
そろそろ一ヶ月なんだが
一ヶ月点検ってだすものなの?
新車買うの初めてなんでわからん
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 12:45:00 ID:fTv/SMSJO
↑
貧乏庶民は出すのヤメ~ィ!
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 14:22:39 ID:KE2ZyaiIO
どう考えても一ヶ月点検は無料だろ。
胸張って出してこいよw
出さない理由が分からないw
>>603 6ヶ月点検まで無料だと思うので、出すほうがいいよ。
万が一、初期不良があるかも知れないから、安全のためにね
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 19:18:10 ID:bT+OBkSlO
ノート買っちまったよ
MC前のユーカリグリーンを
知人の勤めてるDだったから値引きもそこそこしてくれた
卒業間近の大学生なんで資金が少なかったから助かった〜
でも大学生活で貯めたバイト代がすっとんでしまったorz
まぁ何が言いたいかっていうと、新車すげーうれしい!!
オメ
オメ!いいクルマ買ったね!
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 20:52:06 ID:KE2ZyaiIO
>>608 卒業までの間に色んな所に出掛けて、楽しい思い出をたくさん作れ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:03:08 ID:73dkgc+SO
買うのをためらってる30代のオレは完全に負け組
>>608 オメ!!
俺は買って2ヶ月だけど乗りやすいしいい車だと思うよ。
卒論、試験とか終わったらまとまった時間ができる最後のチャンス。
思う存分乗り回したらよろし。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:46:12 ID:bT+OBkSlO
>>609-613 みんなありがとう
試験も終わったし、卒論も提出済み
結果も大丈夫だと思うから就職までの二ヶ月楽しみたいです
ディーラーでETCを装着しようと思うんだけど
飛び込みで行っても在庫あるかな??
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 22:02:15 ID:zTQfdG9cO
15Eのシェリーシルバーが明日納車です スッゴい楽しみです
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 23:25:17 ID:DOOGL4AE0
みんなタイヤ変えてますか?
変えた方はどんなの履かしてますか?
参考までに教えて下さい。
ちなみにコンフォート系が好きです。
>>618 ブリヂストンのPLAYS履いてるよ。
履いたばかりだから詳しいレビューはできないけど、
謳い文句通り、走行安定性は増したと思う。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 00:58:00 ID:JsxuxxXvO
MCでなんでこんなに値上げしたんだろ?分かる人おる?
>>618 ミシュランのENEGRY XM1がお勧めだろう。
ミシュランはつなぎ目とかの突き上げの低減いいのでいいと思う。
経時や使用劣化に対する新品に対して性能変化が少ないのも○。
かつてのミシュのグリーンタイヤはグリップしないうるさい、乗り心地悪いと三拍子そろった感じが
していたが、今のラインアップは結構言いというか、いいよ!
個人的には、住友ゴム(ダンロップ・ファルケン・グッドイヤーのブランド)は個人的は、静かだが
フィーリング、乗り心地と考えるとウ〜ン・・。おいしいところが少ないというか・・。
新P6あたりで言うと、ピレリは減らない。しかしうるさい。品質は向上したね。乗り心地は独特。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 01:40:26 ID:EJ8i7oEW0
>>588 ドアミラーの曇り止め・バックモニターなどの安全装備はいいな。
これからはドライバーの平均年齢がもっと高くなるから、
少し高くても標準装備になると思う。
いい買い物しましたね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 06:30:43 ID:fPjTug8VO
>621
工作乙
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 13:12:53 ID:2xoMHQX40
>>618 YHのs-drive。
ロードノイズは少しうるさくなった。
でも、剛性が上がってコーナーでふらつかなくなった。
見た目もスポーティー。BSよりかなり安いし。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 19:16:07 ID:W0zWeFh6O
今NOTEに乗り換え 考えてます!!
街中で見るたびにいいなぁっ思う!!
早く欲しいです
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:31:50 ID:Wcc+IO7N0
「L」レンジ固定で走ったら面白い!
>>621 ピレリはうるさいのか・・・静粛性重視ならミシュラン?
629 :
588:2007/01/27(土) 02:55:40 ID:3JIOBkBM0
623さん、ありがとうございました。
納車は来週です。
楽しみです。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 07:04:41 ID:xmqmnhEKO
ノートに01Rとかいれたいなぁ設定あったっけ?
あと五次元のマフラー付けた人いますか
やっぱり音うるさいかな?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 11:44:06 ID:4V9KiU2e0
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 17:34:46 ID:ox0mh2a2O
今日、先月納車のノートに追加で
リアスピーカーをつけてもらってきました
工賃込みで1万円しないです。オススメです。
社外のスピーカーをフロントに付けるだけで良くない?
俺はそれで十分満足してしまったよ。
満足するかどうかってのは、あくまでも個人の価値観だからね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:34:09 ID:BUQrEHCu0
tp://www.youtube.com/watch?v=A_JX1WirYfM
新オプション ヘッドランプウォッシャ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 01:10:20 ID:QSDcmUbh0
>>636 い・・・いらねぇw
作動してる時の音が何か動物の鳴き声みたいw
9月に買ったオアシスグリーン初洗車
ごめんよこんなに汚れていたなんて・・・
>>638 あの色はほとんど汚れが目立たないからな
vitz1.3Uの値段を頭に入れて、今から日産行ってきます。
どっち買うか悩むわぁ〜。
>>640 NOTEに乗ってるんだが、レンタカーでコンパクトカーを頼んだら
Vitsだった。まあまあ悪くはないが、ブレーキが唐突に利くとか
変な形の窓が気に入らなかった。
だけど、蓋付きの缶型灰皿がついててあれはよかった。
>>641 初のCVT車なんで評判の良い日産も視野に入れてます。
vitzは試乗してみたんですが可もなく不可もなくって感じでした。
唯一、センターメーターに違和感あったんでノートのほうが向いてるかも・・・
さて、試乗してきます。
灰皿くらいDに言えばw
644 :
641:2007/01/28(日) 14:43:11 ID:WtW0ezdR0
>>643 灰皿はサービスしろといえばつけるかもしれんが
基本的には金払って購入することになっている。
金額交渉は全額に対して行うから灰皿だけサービスしろ
なんてちんけな事はオレは言わない。
オレは、灰皿は、純正オプションつけてるし
これが気に入らないので、カー用品店で購入もした。
だけどノートのは置き場が使いにくいんだよ。
Vitsのは灰皿置き(缶ジュース置き)が適当な高さ、灰皿には
重みがありゴムで下部が覆ってあるのでガタガタしないので
使いやすかったのさ。
4月から転勤で、車必要になるから前から気になってたノートにするかと思ったら
今年ビッグMC予定とかあばば。しょうがないからティーダにするかと見たら向こうもMCとかもうね
擦り傷?打痕?発見orz
ドア開けるときか いや当てられたのかも
コンパウンドで消えるか それもタッチペンかな
>>646 それがどうした?
ガキは飴でもなめとけ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 16:01:47 ID:YSKfsTxOO
喫煙者はこの世の屑
さっさと電源切って首吊ってくれ
>>649 喫煙者を屑呼ばわりするほど偉い人なら
法律変えれば?
日本では、たばこ吸ってもいいんですよね?
吸えばクズになるんですか?
ノート買おうと思ってD行ってきたけど
今乗ってる軽の下取りがトヨタと25万の差・・・・
俺の行ったDがたまたまなのかな。
日産が全体的に下取り安めなんて事はないですよね?
>>649 651の質問に答えてやれよ
ちゃんとした答えができないなら、おまえのほうが
間違ってるってことだ。
非喫煙者から見ても今の分煙化はやり過ぎっていってた
>>652 そのトヨタの下取り額を持ってもういちど日産にいけば?
>>654 たしかにやり過ぎ
喫煙室に篭ってねえで仕事しろゴルァ!という意味で
>>656 うちは勤務時間中は吸えないきまりだから
そんなこと言われる筋合いじゃない。
>>658 慣れだよ。休憩時間は一応ある。
いつでも吸えるっちゅうのは効率の点で問題があるし
休憩を取らないというのも効率が悪い。
煮詰まったら一服してリフレッシュ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:52:25 ID:QSDcmUbh0
俺は嫌煙家だけど、吸っていい場所で吸ってる奴を責めるつもりはない。
だってルール守ってるんだし、それで肺癌になって逝こうが自己責任だからね。
禁煙場所でもおかまいなしに吸ったり、吸い殻をポイ捨てする奴は屑だと思う。
ってかなり脱線してしまってるな。戻しま〜す。
>>638 シルバー系に匹敵する汚れの目立たなさだねw
けど4ヶ月放置はかわいそうだからもう少し短いサイクルで洗車してあげて。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 17:58:58 ID:tZTR3LMIO
保険料の値上げなどでも分かるように
国は国民に対して長生きはするなというのが本音で
健康推進運動は健康バカに対するガス抜きに他ならない。
長寿命大国に拍車をかけた健康ブームを排除すべく
政府が槍玉に挙げたのがあるある大事典であろう。
自己管理は大事なことだが、今一度、生命を尊重しすぎて
生きる意味を忘却の彼方に葬り去る考え方を改めてみてはどうだろう。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 18:21:38 ID:tZTR3LMIO
嫌煙家は得てして仕事の出来ない人間が多い。
喫煙することによる害悪にばかり着目し、自己愛が強すぎるがため
健康が害すると判断するや否や平気で手抜き仕事をしやがる。
愛社精神を嘲る風潮がある昨今、損得勘定で要領よく人生を送ることを是とするも、
いずれ目にするであろう。虚しく枯れ果てて浅ましい自分が横たわっている光景を。
守りに入った人生ほど無意味なものは無いからだ。
>>654 そうだよな。
駅のホームはダメとか、喫煙車両はOKとか、いちいち面倒くさいから、
車と自宅以外禁止にしたら良いと思う。
>>663 そう思って2chに書いたところで
残念だがあんたの希望は満たされないのさ
自転車積めますか?
>>666 どこがあめーんだよ。
人が多く集まる公共の場所って限定してるじゃないか。
今とたいしてかわんね。
残念だが喫煙とタバコの販売はなくならない。
気分悪いだろうから、ノートで山にでも行って叫んで来い。
>>665 前スレに26インチ折り畳みをラゲッジに入れてた人がいたぞ。
今月でやっとローンが終わるぜ・・・へへ
俺は05年2月に納車したにかかわらずまだ1年くらい残っている。
>>667 はっはっは
タバコを吸える場所がどんどん減っていくというだけで気分がいいね。
その流れは変えられないんじゃないか。
鉄道も全面禁煙が近いしな。
>>671 おまえが死にたくないと言うても死ぬのといっしょじゃ。
なくなって欲しいと思ってもタバコはなくならん
673 :
672:2007/01/28(日) 21:56:55 ID:M6l8zLDp0
タバコがなくならない根拠だが
税負担率の極めて高い商品だからだよ。
たばこ一箱の税は300円のもので189円
一人一日一箱吸うとして
喫煙人口5000万人で計算して
189円x50000000人x365日=3,449,250,000,000
少なく見ても3兆円の税収入じゃ
国がそんなぼろい儲け捨てるわけ無い。
これ何のスレ?
>>674 現在はノートのオーナー同士が喫煙について論じているスレ
なんだ、えらい伸びてるなーって思ったら嫌煙厨がきてるんかw
車の話しようや。
>>644 俺は右手でタバコ、左手でハンドルの習慣があるから、窓につける安いホルダーに灰皿置いてる。
購入検討のときに灰皿の話したら見繕ってくれたよ。
∧_∧ ∧∧
( ´∀`). (゚Д゚,,)
( ) ( )
(( 人 Y | | ))
し(__,) し'ヽ)
∧∧ ∧_∧
. (゚Д゚,( ´∀`)
( ( )
| (( 人 Y
し'ヽし(__,)
∧∧ ∧_∧
. (゚Д゚,,) ( ´∀`)
( ) ( )
| | )) (( 人 Y
し'ヽ) し(__,)
,.'´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ
! す れ 違 い !
ヽ、 ノ
 ̄`V´ ̄ ̄ ̄ ̄`V´ ̄
. ∧∧ ∧_∧
(,゚Д゚,) ( ´∀` )
. ( c0m ( c0m
〈 fヽヽ / /ゝ 〉
U J (__)、_,)
まてっ。無益な争いはよそうじゃないか。
∧_∧ ∧_∧
( ・ω・) (・ω・ ) 俺もそう思ったところだ!
( ーっ,つ と⊂ニ )
/ ) ( \
(_,/ ̄∪ ∪ ̄\_)
これからは平和に暮らそう!
息タバコくせぇ
∧_∧ ∧_∧
ウップ(・ω・ (・ω・ )
〉 つ,ソュ ⊂)
/ ) ( ヽ
( / ̄∪ し ̄ゝ_)
.∧_∧ ∧_∧
;;;;;、(・ω(:;(⊂=⊂≡ (・ω・ )
(っΣ⊂≡⊂= ⊂≡ ⊂)
乂 ,つ ( \
ゝ、) ∪ ̄\ )
まだやってたのか。。。
649が煽るのが悪いんだけどスルーできずにズルズル脱線するのもどうかと思うな。
ここの住人は 大人 ばかりだと思ってたのにガッカリだよ。
世間の各車による乗ってる人のイメージって全くアテにならないことがわかった。
激しく嫌煙厨してる奴って女じゃないかな。
ふとそんな気がした。
>>679 世の中には撃退するまで徹底的にやるやつがいるのさ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 01:14:13 ID:HZJluYVq0
純正ホイール擦った。
インパルのホイールにしてやる。
石のバカヤロー!!
石だって急にぶつけられて怖い思いしたんだぞ。
ここ数年、車運がなかった俺(事故等で2台連続2年足らずで廃車)。
なにぶんそんな状況だから金はほとんど貯まらず、しかも車はないのに借金は残ってる最悪な状態が数年。
通勤等は親名義の軽トラ使用中。ただ、この軽トラも今年の10月に車検切れする。
その頃は値引き交渉できるだろうか?
もちろん先立つものが前提だけど(その頃は何とか半額位は用意できそう)。
ただ、思い入れがある車ほど短命なんだよな。俺の場合。
日産オリジナルのカーナビついてるんだけど、交換作業等したことある人いる?
カーナビの裏についてる配線をいじりたいんだけど、どうやったらカーナビはずせるか参考にさせてください
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 15:22:34 ID:PgH+00kn0
>>686 余り詳しくは載っていなかったけど、
>>622さんのResが参考になるんでない。
僕はやったことないので、勿論、詳しく言えない。
>686
アルパインのサイトに行くといい。車種別の取付方法があるよ。
携帯からなんでURLは勘弁ね。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 18:07:16 ID:zwIYXFIK0
>>685 お前さんの運の良し悪しについては俺にはどうしてやることもできない。すまんな。
まぁ過去の不運を元に変なジンクス作ったって何も得しないってことだけは言える。
10月ならMCしてからもう結構経ってるから値引き交渉しやすいと思うよ。
>>690 その位にビッグMCがあるとかいう話じゃないっけ?
マイチェンはいつ頃ですか?
>>688,689
ありがとうございます。参考になりました。
ツメを折らないように、気を付けてちょっとやってみます。
出来そうになかったら、諦めてディーラーに行きますけど。
初洗車の翌日は雨w
ダークグリーンからオアシスグリーンに戻ったばっかりなのに
>>693 下のツメ2こを下からマイナスドライバで押し上げれば がばっと外れるよ
金属製のツメだから軽く押すだけで外れるよ
俺なんか洗車終わって30分しないうちに雪降ったときあるよw
予報出てなかったのに……
黒ノートでヘッドランプフィニッシャー付けてる方いませんか?
装着画像が見たいです。
日産オリジナルカーナビ(HS306-A)を付けようかと思ってるんだけど、
音楽データをHDに入れる方法ってCDからの録音以外にあるのかな?
なんだかHP見ても全然詳しく出ていないんだけど…
DVD-Rに入れたmp3とかをそのまま転送できたらいいんだけどなぁ。
ちなみに、HS506-Aとの違いはHDの容量の他に表示も若干違うようだけど、
ナビ自体の便利さも異なるのだろうか?
3万の違いなのでちょっと迷う・・・
てっちんホイールのホイールキャップって風切り音みたいのでるんかなぁ
>>697 ストラーダや楽ナビにしたほうが幸せになれると思うよ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 10:54:00 ID:eBPBsSFK0
キャンペーン中で安いんだよ
Rに入れたとき、進みだすのに1秒弱かかる気がするのは俺だけですか?
結構気になる
5年コートはどんだけ維持しますか実際
3、2、1、半年?
後進は慎重に。
賢い消費者は、新型イストが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型フィットが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型キューブが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、ラクティスマイナーチェンジが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型ノートが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型イストマイナーチェンジが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型フィットマイナーチェンジが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型キューブマイナーチェンジが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型ラクティスが出るまで様子見
さらに賢い消費者は、新型ノートマイナーチェンジが出るまで様子見
↑
最も賢い消費者は、最低ここまで待たねばならない。
俺は新型デミオ、イスト、フィットが出てからノートを含めて悩むつもり
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 18:35:07 ID:ZACG4yPE0
>>706 次期デミオは1.5Lモデルないらしいよ。1.3Lまで。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 11:02:12 ID:YLogwDie0
>>705 もっと固い消費者は、こんりんざい車に乗らない。
<<<< エコ、エコ、アザラコ >>>>
>>707 マジ?
1.3じゃどう考えても非力だしなー。普通にスルーするしか・・・
まあでも競合の対象にはなるか。フィットはFMCどうなるんだろうね。気になる
もう暫くは車買わない予定なんで、俺もじっくり待つとするよ
>>705 無限ループでいつまでたっても買えんぞ。
昨年末からお買い得ナビプラスエディション出てるようだけど、
せめて車体の色ぐらい選択させて欲しいよねえ。
買うなら年末〜年度末付近がいいのかな。
プラスナビってDVDでしょ?
HDDの方がいいぞ……
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 22:58:30 ID:vP33zIJa0
>>715 そこは軽出す前にヴィッツやパッソの1.0Lモデルだろが!!ww
自分の足で歩けば燃料なんていらないよ。重量税もかからないよ。
>>717 でも〜、腹へるよ〜! ぐ〜〜ってwww
自転車おすすめw
>>718 お腹が空いたらお菓子を食べればいいのに。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:31:47 ID:US6QYaXc0
ディーラーでオイルを交換したんだ。
アクセルのレスポンスがアップしたような気がする。
これがプラシーボ効果なのかなぁ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 16:01:51 ID:/XsfSU7a0
オイル交換すると添加剤が効いて、最初はエンジンが軽くなるもんですよ
ところでオイル交換は、いくら取られました。
スタッドレスタイヤだと燃費悪いのかな?
通勤で1日30キロくらいの走行距離なんだけど
ずっとリッター10kmそこそこぐらいしか走ってくれないorz
せいぜい2000回転ぐらいまでしか踏まないような
運転してるんだけどなー
早くノーマルタイヤに交換したい。
自分で歩けば燃料なんて必要ないよ。
燃費19.4だっけ?
実際のトコ
どれくらいなの?
いいとこ15程度?
>>727 住んでる地域や走り方や使い方次第。
私の場合はちょろ乗りが多いので9しか行かないよ
大阪市内では10〜12くらい。
高速使わず。
>>725 冬場で吸気が冷たいと燃料が濃くなるようにプログラミングされているはず。
スタッドレスで転がり抵抗が大きければこれも燃費が悪くなる原因になる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 20:54:59 ID:+s5V246iO
何だかレベルの低い内容だな。
摩擦抵抗の大きいタイヤと冬場は燃費が悪いって事は。周知の事実だと思うんだが。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 22:09:02 ID:4G3tk1GVO
ノートのコックピットはどうだ?
>>732 左足の置き場所に最初はこまる(フットブレーキ)
腰高感あり。そのわりに視界は悪い。(最近の新車の傾向か?)
もっと低重心ならいい。
ドラポジは最悪。(人によって違うけど)
シート最悪。
ビッツもそうだが、車幅は住宅地ではもっと狭ければと思う。(衝突安全性や車内の広さ確保のためか?)
インパネのデザインは凡庸。
後部座席狭い。
ドリンクホルダーは最前列の二つで十分。
運転席側が壁の場合、左ドアから出るけど、女性はパンツ丸見え。
カーセックスには不向き(それならミニバンですね)
フィットかビッツをお勧めします。
日産ならキューブかいいかも。
ヴィッツのことを「ビッツ」って書いてあるレスにまともな内容のを見たことがない
ただのアンチだな。
そんなパンチラ見てみたいもんだ。
ヴィッツじゃなくてビッツな
vitsじゃなくてbitzな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 00:43:01 ID:v6+3/i/k0
釣れるといいねage
と、釣られている貴様がいる
18000`で原因不明のCPUトラブル発生
うんともすんも言わない(x。x)゜゜゜
ディーラーでも「原因不明」と言われて
メインとサブキーのイモビライザーの書き直しを
したみたいだyo
視界が良くないのには同意だな
フロントガラスの曲率が少なく殆ど平面だから
Aピラーがジャマくさく見通しが悪い
>>740 また再発するかもな
親のリバティでもキーレス操作不能・メーター表示が突然消えるetc.のトラブルが多発してCPU交換する羽目になった。
俺のノートは16000kmでノントラブルだけど
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 16:13:15 ID:W/NlroWM0
今日、車受け取ったよ。
Mのナビ付き。
試乗もせずに買った。
日曜の夕方にカタログ貰って、月曜の会社の帰りに
もうちょっと値引いて貰ってハンコ押しちまった。
まあ最近のコンパクトカーの出来に驚いたね。
乗りごごちとか静粛性とか。
コンパクトカーはシティ以来で、覚悟はしていたが
もうミニバンは要らないので、小さければ何でもいいや、で買った。
C24のセレナだったけど、乗りごごちと静かさはノートが上だね。
嫁が乗せてというのでちょっとドライブ。
>743
オメ!
ノートはかなり出来のいい小型車なんでいい買い物したよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 17:28:39 ID:1KFQleq00
普通女のパンツまでは考えないよなぁ…
俺は車幅の割りに車内が狭いのが嫌。
ノーマルでも車内は結構静かだが静音化すればもっとよくなるよ。
ヤフオクでニードルフェルトを6mほど買い(送料込みで3000円ほど)
ドア4枚、バックドア内、フロア内、後部シート下などにハサミで切って仕込むだけ。
コツはそんなにないがわからなければ質問してください。
>>746 そういうの仕込むと水が浸入してカビが発生し臭くなるんじゃない?
>>743 ノートはたしかにいい車だけど、試乗もせずに買うのって・・・
次からは試乗してから買ったほうがいいよ。
結婚だって試乗なしにはできないでしょ?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 21:35:27 ID:AF/XXFGuO
マフラーがショボいな
フィルと迷ってるんだが
一人でしか乗らないから
ノートでいいかなと思う今日この頃
まあそれだと軽でもいいってことになるが
年取ると不動産に金かける方が現実的かなと
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 21:41:46 ID:W/NlroWM0
>>748 確かに結婚は各社さんざん試乗しましたね。w
当て逃げもしたりして。
なんて言うか、あんまり車に興味が無くなったのです。
フツーに動いて、フツーにエアコンが効いて、それで問題なしです。
往復20kmの通勤が主な使い道ですが、子供が大きくなってもう後もあんまり乗りませんし。
セレナは丸5年乗りましたが3万km行きませんでしたし。
全然期待してなかった分、イイ意味で期待を裏切ってくれましたね。コレは。
乗り心地が良いのにはビックリですよ。
もっと突き上げとか、覚悟してたのですけどね。
ホントに充分ですよ。
あと街乗りで燃費が12〜13走ってくれれば言うこと無しでですけどね。
ハンドル位置が疲れる。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 23:00:23 ID:v6+3/i/k0
>>750 当て逃げって・・・オブラートにつつめてないなぁw
なにその晩ご飯のおかず決めるみたいな感覚の買い方
まぁその程度の値段のクルマだしなぁ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 23:50:36 ID:XxKd/+JY0
ここ一ヶ月、いろんな車を
試乗しまくったけど
最高のコストパフォーマンス車!
それは間違いない。
後はフィットのハイブリットが気になるが・・・
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 01:43:27 ID:YeswbjQ/0
ホソダのCVTはちょっとなぁ。
CVTは今のところ日産、三菱のがデキがいいと思う。
フィットのハイブリってどうだろね?
過去にインサイトという糞車(燃費スペシャルカー)を出した実績もあるし
つかフィット自体燃費がいいからそれほど必要性を感じないんだが
どっちにせよ1.3はイラネ
Noteの1.5に乗った後だと乗れないだろうな。加速感が全然違うからなあ・・・
ほんとにNoteは低速トルクがきくね。少し踏むだけでスルスルと加速していくのがいい
本当に乗ったことあるの?
フィットは低速トルクあったよ
>>747 カビの件だがほぼ発生しない。なぜならメーカーが遮音材をケチってるところに
補ってるだけだからだ。
例えばドアの内張りをはがしてみてほしい。手でバコッて外すだけだが、内張りの
内側には総面積の4分の1くらいしか遮音材が貼られていない。ニードルフェルトを
内張りの形に切り、配線通しの穴とかを開けて貼る。ドアの外板側にはカビが生えるから
貼っちゃだめ。ニードルフェルトは乾きやすく安いため各メーカーの遮音材として使われてます。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 03:53:28 ID:YeswbjQ/0
MCでインシュレータまでなくなったなorz
保母
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 09:56:56 ID:mcJm04tkO
NOTE欲しいなぁ。
今のcubeはリアランプの位置が嫌いだし(旧キューブ乗り)
これでNOTEにガラスハッチが付いてれば最高に使い勝手が良い車だったんだけど。
値段はcubeより安いのに1.5CVTでサイズがデカい車を買えるし、インパネデザインはcubeよりも包み込まれ感があり安心?
それにシートも初期のK11マーチみたいな見た目からエスティマ等のアエラスの様なスポーティーに変わってるし。
どうせ買うなら15Eが良いなぁ。
確かcubeは46万の値引き。今のアルテUαを査定してもらったら23万だったorz
cubeとNOTE!どっちが良いかなぁ?
マジで新車欲しいなぁ
@両方買う
Avitsを買う
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 10:22:46 ID:mcJm04tkO
高速よく走るなら空力のいいノート。
街乗り中心なら小回りの利くキューブ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 12:07:00 ID:VBoSbPGW0
プラスナビネクストって15Mベースに、DVDのタッチパネルナビと
本皮ステアリングとセットになっているもの。ご成約にTVアンテナが
ついてくる。価格は15Mのノーマルに+6マソぐらい
しかしだ!!
・特別仕様車だからってんで値引きが辛い!
・このナビはリモコンも無ければDVDも再生できない!
(mp3再生も ETC連動もない ない ない ない)
・ナビネクストにはオートライトとフォグランプのオプション設定がない!
(ディーラーオプションでフォグのみ3マソでつけるしか手が無い)
15Mに普通にちょっといいナビをつけてオートライト&フォグをつけて
普通に値引きをしてもらったほうがお得になるという逆転現象が発生する
ナビネクストにふくまれる「本皮巻きステアリング」がそんなに高いのか?
>>768 薄い記憶だけど、単品3万じゃない?
DOPのカタログの一番最後のページの一覧に乗ってた気がする。
ちなみにMC前の記憶だけど
>>765 vitsじゃなくてbitzな
ヴィッツじゃなくてビッツな
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 15:37:41 ID:aenB7+rQ0
私の息子(6歳)がノートを勝手といっています。
学校で使うとか言っています。
ですが、そんなお金はないし、そもそも学校で、
しかも小学校で、そんなもの本当に使うのでしょうか?
(゚Д゚)ジャポ(・∀・)ニカ!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 18:11:45 ID:VBoSbPGW0
>>769 ?なんの単品?
私の怪しげな記憶によると
・オートライト&フォグ はM/Oで 26500
・フォグランプのみは D/Oで 30100
・カーナビはM/Oで12600より
(TVアンテナ付きだったかは失念)
だったよ たしか (・ω・`)
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 19:15:48 ID:YeswbjQ/0
>>763 ググれ
>>764 走行安定性はノートのほうが上だから高速乗ることが多いならノートおすすめ。
本日Dにてハンドルのコツン音を診てもらいました。極低速時にハンドルを右へ左へと
切り返すときにハンドルにコツンという衝撃と音がでるというものでDのメカの方にも
確認してもらえました。
対策はステアリングインタミティエイドシャフトの交換ということでまた後日。
直るとええなぁ
778 :
不具合情報は必死にもみ消す:2007/02/04(日) 21:18:17 ID:5VjbvbWe0
779 :
:2007/02/05(月) 11:03:38 ID:y0h1x4jB0
現在DM306という日産オリジナルナビを取り付けています。
走行中にテレビが見れる方法、もしくは参考となるサイトを
ご教示くださいませ。車種は18年S-Vパッケージです。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 12:06:03 ID:BSLXOnNX0
ところで、4WD車で2DWで走行しているとき、FF車と比べ燃費はどうなの?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:44:59 ID:SpfV51kk0
ゴールドエンブレムってどうかなぁ?似合う?
トワイライトグレーなんだけど・・・
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 19:59:43 ID:fUTV+cuA0
超カッコイイと思うよ。
セルシオ乗ってる田舎の成金ジジイみたいで。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 20:11:46 ID:SpfV51kk0
成金・・・
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 20:52:35 ID:A6VXyLks0
ボディの色関係なく安い車でエンブレムだけ金ってのはイタいって思う人のほうが多いと思う。
ゴールドエンブレム自体、イタいって思う人も多い。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:41:55 ID:U360n1rHO
>>779 サイドブレーキ線をアースさせる。もしくはカー用品店で、テレビ・ナビキットを買って付ける。
>>782 成金ならセルシオ買うだろうけど、ノートだとひたすらみすぼらしいだけだなw
黒にゴールドエンブレムは霊柩車みたいだ
マークIIブリッドって名前のステーションワゴンの黒は、モロに霊柩車だな
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 15:43:24 ID:87PuZ5/A0
かってもーた
トワイライトシルバー
ナビネクスト
たのしみー
ローン
ゆうつー
同じくローンが・・・orz
保険も高くなるのでダブル出費だけど楽しみー
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 17:04:05 ID:HIONY9Ax0
>>779 >>779 最近の純正ナビ(MOP/DOP)はパーキングブレーキと車速パルスからの信号で停止しているかを判断しているから779の言ってるナビのパーキング信号をグランドに落とす方法は通用しない。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 18:13:39 ID:MXD8nN7b0
インフィニティのエンブレムに取り替えてるノート見たw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:35:01 ID:YHpTyy7nO
DOPはパーキングアースに落とすだけでいけます。無理なやつは見た事ない。
MOPはテレビキットを付けましょう。
あ、シートかなりよくなってたわ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:52:44 ID:KLp9FeaW0
日本語でおk
>>793 そうか?DM304やDM305はダメだったぞ。
DM306はどうだ?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:39:07 ID:Q9D6Io/WO
無理なやつもあるんか。
聞いた事なかったわ…
それDVDナビ?どこ製?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 09:39:46 ID:UhLUDfUNO
今朝、20分の通勤中、ノート8台も見たぞ!
以外と濃い緑が多いね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 11:00:10 ID:v0iM+jbm0
おれは1時間の車通勤で1台しか目撃しなかった。
シェリーシルバーだったよ。
愛知県は少ないかも
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 13:27:04 ID:5sS0/1GE0
愛知県尾張地方はけっこう見かける
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 14:13:37 ID:QdriffpNO
はぁぁ
lovejuice飲みてぇ〜
NOTEがたくさん走っているという意見を最近よく見るが
そうでもないと思うぜ?
確かにすれ違うことは一日何度かあるが、
自分の前や後ろに来たことはまだ2,3回しかないし。
まだまだ台数的には少ないんじゃないかな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 16:50:42 ID:ZOVVjBiT0
多く見かけると仲間が沢山いると思い嬉しい。
ほとんど見かけなくても割と希少性があると思って嬉しいw
言われてみると、私なんかはサンデード
ライバーなんで、近所に何台か居ると、
良く会う車って言うイメージを持っちゃ
ったりしますね。
最近目立つなぁと思うのは、そのせいか
もしれないですね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 17:27:55 ID:Quj7VJyCO
パシフィックブルー15E 納車しました!
けっこう明るい目立つ色ですが、他社車で似たような色が多い気がします
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 17:47:10 ID:v0iM+jbm0
>>804 ベルト駆動でビヨーンとかそくするのって
どんなかんじ?
お勧めのジャンパーキットを教えてください。
808 :
西尾張ノート乗り:2007/02/07(水) 20:51:23 ID:+E4R9skw0
同じ色が多いよ〜
1月の販売台数7位であまり無かったノートがたくさん
排出されてまったがね〜
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 21:30:57 ID:ZOVVjBiT0
MCの効果絶大だね
>>796 DMシリーズは松下製。
頭がDならDVD、HならHDD。二桁目がMは松下、Sはサンヨー、Cはクラリオン。
大昔のカロもアースだけでは無理だったが不評だったらしく今はアースだけでOKだね。
思ったよりここは愛知県住民が多いんだな。
俺も西尾張地区。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:07:39 ID:7+bSz4JE0
おれもだがね
今月20日ぐらいに納車だがね
812 :
西尾張ノート乗り:2007/02/07(水) 22:27:30 ID:+E4R9skw0
都会はいっぱい走ってるんだね。
四国だけど全く見ないよ。
通勤とか仕事に使ってるけど、1日1台みたらいいほうだと思う。
同じ色なんて、全く見ない。
なんだか名古屋近辺の人が多いのか?
エビフリャー
なんか、たまにインテリジェントキーのボタンを押しても
無反応の時があるんだが、何なんだろう?
あと、リモコンでキー解除した後ちょっと間が開いてから
乗ろうとするとドアがロックされてるときがあるんだけど?
>>815 >あと、リモコンでキー解除した後ちょっと間が開いてから
>乗ろうとするとドアがロックされてるときがあるんだけど?
一度は取扱説明書を読んでみると良いよ。
それで普通だから。
ボタン押しても無反応なのは、半ドアなのにロックしようとしただとか・・・
原因は色々考えれるよ。
あ〜、仕様だったか。ありがとう。
なんかディーラーで説明された気もしたんだけど
基本的にリモコン使わないんで、すっかり忘れてました。
半ドアでロックしようとすると警告音が鳴ってくれるからわかるんだ。
よくあるのが、ロック解除しようとしてボタンを押しても無反応なんだよね。
後部のボタンもドアのボタンも駄目でリモコンで解除ってパターン。
俺だけ?
>>818 分からない事や疑問に思った事は取扱説明書を読んでみる。
それでも解決しない時はディーラーへ相談。で良いんじゃない?
そのケースは、時々とは言えディーラーへ相談してみたら?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 01:42:11 ID:EkhbvmUW0
チョロQ欲しいなぁ。
なんで無いんだろ?
みなさんはじめまして。
ちょっとお聞きしたいのですが15SVパケで、通勤片道約10分&街乗りメインの運転でリッター9キロしか走らないのですが、これって普通なのでしょうか?
ちなみに免許取って三ヶ月、納車からちょうど二ヶ月で走行距離は1200キロです。
異常に思うのならディーラーに点検してもらえタコ
こんなところで聞いてもどうにもならんわタコ
>>821 距離が短い、慣らしが出来ていないとか
燃費が悪い条件だから仕方ないね。
エンジンがあったまらないと燃費は出ないよ。
100キロくらいを数本走ってから計算してみれば?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 07:52:46 ID:NjWTPxtN0
ターボかSCのポン付けキットは売ってるのでしょうか?
825 :
821:2007/02/08(木) 08:09:04 ID:mWHXPw80O
821です。お答えありがとうございます。
もちろんディーラーには今日診てもらいますが、その前に実際に乗っている人達の意見を聞いてみたかったのです。
やっぱり距離短いと燃費悪いのですね。カタログの半分しか走らないとは思ってなかったのでちょっとショックですね。
ありがとうございました。
>820
トミカもないよね。
欲しいな。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 08:53:53 ID:Uwf1yY840
>>812 トワイライトグレー ×
トワイライトシルバー ○
でおk?
>>821 私も町乗りメインなのでリッター9Kmしかいかないですよ。
車はノートで6台目だけど過去の車もカタログ数値の半分位しか
いったことないよ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 12:50:47 ID:Y0ShrazVO
はぁぁ
今日もマンコから滴る白い液飲みてえょ〜
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 13:54:33 ID:Uwf1yY840
>>829 まんこまんこうっさいよ
自分の汁でもすってろばーか
10・15モードの燃費なんてそんなもん。
免許取り立ての初心者さんでも9キロ走れるノートが凄い。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 14:49:53 ID:UOj8HHT90
街乗り12-13、高速15-16
冬場にしてはいいかな
>>821 通勤片道10分を、遠回りして30分以上かけると燃費良くなる。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 18:21:44 ID:kKnW4ZlC0
そう、連日10分15分程度のちょい乗りばかりで
実燃費がどうこう〜言わないで下さいw
不満なら徒歩かチャリしかない
835 :
西尾張ノート乗り:2007/02/08(木) 19:57:46 ID:EkhbvmUW0
9キロってマジ?
漏れSVe4WDで、通勤距離10kmで、リッター12`は走れるけど・・・。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:35:06 ID:dypoodmw0
今日、契約してきた。
納車が楽しみ〜。メーター周りだけがチープで不満だが・・・。
自慢したくて仕方ない。
買ったど〜〜〜〜〜〜〜〜。。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:36:12 ID:QFZ52JGJ0
ブレーキの使い方でだいぶ違ってくるからね
ゆっくり発振して、止まるときはアクセルはなしてスピード落ちたところで軽くブレーキで止まらなきゃね。
マイナス加速度を以下に減らすかだよ。
街中を走って、信号に反応しまくって、しかも距離短ければ燃費なんていい訳がない。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 22:55:50 ID:/f1VPe2l0
>>838 オレの通勤ルート、時速50キロ以上出せるところがない…
直線距離15キロで1時間かかってるわ
燃費良くなる要素が一つもないw
プラズマクラスターエアコンって
あのイカ臭いニオイも消してくれますか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:45:22 ID:rrOPfRUc0
>>841 液の濃度によると思う。
3発目以降の薄い感じのなら消せそう。
一定速度での走行時に、いかに低回転で走るかってのも燃費に影響してくるぞ。
CVTのメリットを十分に生かすんだ。
渋滞ばかりでアクセル踏みまくりでしか走れない香具師は・・・諦めろ!
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 08:20:52 ID:/x16vI/I0
4WDじゃなくても通勤できる人はいいよな。
俺は無理だよ、砂利道の山を登らないと職場にいけないんだ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 08:59:34 ID:+6/28bYQ0
田舎だけど短距離、5分間ぐらいばかり乗ってると7〜9km/Lぐらいだよ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 09:05:59 ID:/x16vI/I0
>>845 結局いかにブレーキを踏む機会が少ないか、なんだよな。山道走れば別だけどね。
ノートかティーダか迷ってる。ノートだろうか・・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 17:36:07 ID:PiWV1TVo0
燃費を良くするには、ダイエットも重要
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 17:52:04 ID:rrOPfRUc0
>>847 どこがひっかかって迷ってるのか知らないけど
コストパフォーマンスをとるならノート、
上質感をとるならティーダがいいと思う。
>>845 うちも田舎だが、通勤時間10分程度。今の車で8km/Lくらい
やっぱノートでもこれだけ短距離だと燃費悪いんか・・・
まあでもこの前レンタカーで15km/Lくらいいったから、基本的には燃費は悪くないんだよな
一応今度の決算期に買う予定ではいるが
>>847 ティーダって内装が豪華なノートって印象。エンジンとミッションがまるっきり同じでノートのほうが
乗り心地良いらしいね。ノートしか乗ってないけど、確かに乗り心地は悪くなかった
あのシートと内装に二十万の価値を感じればティーダでもOK
私はティーダと迷ってノートにした。
試乗した感じでは、車としてはティーダのほうが上。
静かだし、後席のリクライニングとか気に入った。
ただ、荷物がたくさん載るのはノートだと思うよ。
最終的に、ティーダだと車庫に入らず_| ̄|○
デザインも、ティーダは年取ってからも乗れそうだなと思ってノートにした。
今はノートで満足してるよ。
>>851 年取った頃にはデザインも変わるんジャマイカ?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:22:41 ID:y/LO1zAc0
シートはティーダがいい。
ノートの商談が終わってから座ってみてびっくりした!
リアに肘置きがあるのもうらやましい
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:40:02 ID:/x16vI/I0
>>853 NOTEもE買えばリアにも肘置きつくぞ。
ていうか、ティーダ買うくらいならラフェスタのほうがよくないか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 20:43:18 ID:y/LO1zAc0
>>854 ラフェスタは見てないからわかんないや・・・
MC後のノートは付いてるのか?
Eだけど付いてないが・・・
>>854 ていうか、ラフェスタ買うくらいならストリームのほうがよくないか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 22:38:14 ID:uWWzI6cp0
フィットなどは、エアロ履かせて、タイヤ、ホイールを変えれば
そこそこカッコ良くなるけど
この車に関しては、ノーマルの方が良いと思う。
たまに見かけるが、ちょっとちぐはぐな感じがする。
エキゾーストフィニッシャーは似合うかな?
サイドモールつけて欧州小型車風味はいかが?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>858 フランスあたりは、バンパーはぶつけるためにあるとか、そういう考えの国があるから、ああいうのつけないとまずいんだろうなぁ・・・