【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part19

>>936

MOPよりも
こっちのほうがはるかに高機能の音声認識I/Fだよｗ

http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/function/design/interface.html

もっと詳細は説明書をみてね

>>943
時計気にしないんなら早く家出る必要無いだろ
近道する必要も無いだろ
時計がないって事でお前が一番時間気にしてるじゃんw

車用の時計買ってきてくっつければいいじゃん

時計が必要ならシースルータイプがお勧め
１０００円程度で入手できるよ。

http://www.autobacs.com/shop/goods/search.aspx?tree=&keyword=%83V%81%5B%83X%83%8B%81%5B&min_price=&max_price=&search.x=0&search.y=0

どうやら時計厨の正体は、自動後退Sの社員みたい

>>945
>>936をよく読んでね。音声”認識”ではなく音声”操作”について言ってるんだよ。
音声”認識”に関しては>>945の方が良さそうなのは認めるよ（ナビそのものの機能も）。
で、>>945のナビはエアコン操作や電話操作やメール読み上げはできるの？

詳細は音声操作だけで50ページに及ぶマニュアルを見てね。
http://www.honda.co.jp/manual/cr-v/2007-navi/pdf/index.html

MOPナビって、本業のナビゲーション機能が　POORすぎる　＾＾；

>>950
エアコン操作とか、メール読み上げなんか
非実用的

皆さん時計厨に釣られ杉

カー用品店で売ってる時計はDQN御用達っぽいのでオレは付けない

最初っから付いてれば無問題
ホンダが悪い

最近のホンダ車で時計の付いてる車種ってあったか　?

>>956
インテはついてるよ。

エリは付いてるよオデも付いてたような
あるとやっぱ良い
こういう細かい装備があると満足感も高いよ

>>952
ナビ、エアコン、電話、メール均等に使うけどね〜。
「急速暖房」→（暖かくなったら）「おまかせ」とか、
完全なハンズフリーで電話掛けられるとか（当たり前だがナビを見る必要も触る必要も無い）、
メール読み上げも凄く便利だけどね（ちなみに定型文も返信できる）。
特に高速走行時とか。何を持って非実用的とおっしゃってるやら。

音声操作は、まだ発展途上の技術ではあるけれど、いいと思うよ。
最終的には、昔のドラマだけどナイトライダー２０００のような車である
のが理想だけど。
運転中にハンドルから手を離して、視線も前方から外すのは危険だね
だから、運転操作以外は、音声でやれれば安全面ではいいかと
こればかりは、社外ナビでは出来ないから、各社とも研究しているん
じゃないかな

最近だとメール中毒か、運転しながらメールの確認と打っている奴がいるから・・
せめて読み上げでも安全面ではいいと思うよ。

純正ならもう一工夫して、メータパネル内に、進行方向や曲がる方向等を
を矢印で表示させれば、安全面でも、純正ナビを選択するポイントになる
のに。欧州車は既にやっているかな？？

そんな発展途上な機能の人柱になる気はさらさら無いから
時計つけろ!!!!!

ナビ付きだと時計がなくなるってのは他のメーカでも結構ある。
オーディオの傍に時計を配置するから、ナビ付きだと時計を置く場所がなくなる。
でも、「ナビに時計がでるからいいでしょ」ってことだよな。
メーカの大きな勘違い。小さい字で見にくくって危ない。

時計なんぞ不要
ちゅうか見える範囲に2ヶ所も３ヶ所も時計表示があるとイライラする

時計を見てイラつく奴は運転しないでくれ

時計がなければ無問題

時計の話はもういいから、走りとか、使い勝手とかの話を乗ってる人から聞きたいな。

液晶の時計があるだろ？

じゃあお勧めの時計は？

時計厨って、もしかして一人？？
あちこちのスレに出没しているけど

>966
走行性能に不満は無いよ。
大きなボディの割りに加速もよく、ロールも少なく、しっかり止まる。
乗り始めは、ロードノイズが気になったり、ゴツゴツした感じがするが
しばらくすると良い感じで落ち着く。
高次元でバランスの取れた良い車です。

走行中に車幅を気にするのは、狭い路地で対向車が来たときくらい。
ボディーの四隅がカットされているので狭い路地を曲がるのも楽。
ただし、駐車場では車幅＋ドアの厚みで乗り降りには気を使う。
日本の駐車場事情ではこの車幅が限界に思える。

後方視界はあまりよくない。
走行中には問題ないが、駐車場ではちょっと困る。
リアカメラは必須に思える。
リアカメラの収まりのよさを考えるとMOPナビがベターかな。

CR-Vを購入してとても満足しているよ。
唯一の不満は時計が無いことくらいかな。ｗ
だから時計厨が現れる。

ところでオデッセイとＣＲ−Ｖって本田内ではどっちが
車格、上なんだ？

どっちのほうが開発費かけてもらってるのかなぁ。

>>971
CR-Vはストリームの流用じゃなかった？

それはクロスロード

CR-Vは新規プラットホームみたい
開発費は知らんけど、オデは国内向け
CR-Vは国際戦略車だから・・・位置づけとしては重要みたい

腕時計も買えないのか？

自演時計厨

>>971
ホンダが世界戦略車のアコード、シビック、CR-Vに開発費をケチる訳がない。
間違いがあったら、それこそ会社が傾く。
オデなんて所詮国内専用車（しかもBOX型ミニバンに押されて落ち目・・・）。

>>966
リアゲートハッチの開け閉めがオカルト的に軽くて使いよく小学生でもOK。
ドアに内側１カ所、ドア下２カ所の都合３カ所手を掛けて閉められる。
上下開きは荷物の出し入れ時に雨の時には濡れなくていい。
横開きほど後方にスペースがなくても開け閉めできる。

ダブルデッキカーゴシェルフは納車当初はこんなのいらんかな？と思ったが
一度使い始めるともうめちゃくちゃ便利すぎて外すことがない。
スーパーの買い物やアウトドア用品も置ける部分の面積が上下で２倍になる。
思ったよりがっちりできていて許容重量１０kgというのはたぶんウソでもっと楽勝で置ける。
また取り付け部分の磁石が強力なので車体の加減速で外れることがない。

左サイドミラーはプリズムミラーのせいで右側に較べかなり見づらい。
プリズムミラーは夜間ではほとんど何が写っているのかわからない。
夜間の左折時や駐車時には非常に気を使うので今後ホンダも考えてほしい所。
プリズムミラー無しの輸出用の左ミラーにポン付けで交換できればいいのだが？

300万現金でいつでも払える
後は俺のRD1が潰れるのが先か
時計が付くのが先か
勝負だな

>>978
RD1が潰れるのが先

>>977
4人乗ってゴルフバック４つって積めます？

時計屋行って、自分の好みと車合いそうな時計買えばいいじゃん…

次スレ作りました。

【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169800827/

>>977
ダブルデッキカーゴシェルフ良いよねえ
オレとしてはＸ購入予定なんだが付いてない、、、ｏｒｚ
Ｘ買った人いないかな？
後付で付きそうなものか知りたい。

全然試乗できねーよ

>>984
先週、車検ついでに試乗してきたが？
普通に担当の人との会話でCRｰVのこと話したらその場で「試乗します？」て言ってきたし。

>>983
他の掲示板で、付けたという報告みたよ。
ふさいでいるふたを外せばつくんじゃないかな。

>>984
ttp://www.honda.co.jp/democar/cr-v/
ここで、近所の試乗可能の店を探しなはれ
普通は、どのメーカーも、「試乗車があれば」試乗させてくれるよ
ただし、免許がなければ、当然、試乗はさせてくれないけど・・

１週間くらいの長期試乗ができないのだ、、、orz

それは無理だろ。常識的に考えて。

ストリームあたりは、レンタカーにあるね
一週間借りると・・高いけど

>>988
外車Ｄじゃあるまいし、、、
ＢＭＷは２日貸してくれた

試乗車２日間貸してくれたよ。
家の駐車場が狭いから入るかな？と言ったら営業マンが
「じゃあ、乗って帰ってみて試しに入れてみて下さい。返すのは明日の夕方でいいですよ！」
って言ってくれた。無事に駐車場に入ったので契約しました。
契約の見込みがある人には試乗車の融通がきかせてくれんじゃないかなあ。

>>986
�d！

ＣＸ-７のデザインについてここのオーナーの意見が聞きたいです