【９９６】水冷ポルシェ９１１ ４１台目【９９７】

オーナー、これから現実的にオーナーになろうとする人、その他
水冷９１１(９９６、９９７)を愛する人の専門スレです｡

水冷９１１に関することなら、関連スレ(隔離スレ)で熱く語られている
固有の話題以外は特に話題の制限はありません。

ケイマン、９２８などの水冷マシンの話題は別にスレがたっているので
そちらでどうぞ。

教えて君も歓迎します、ただしキチンとレスを返して下さった方には
感謝の言葉を忘れずに、初心者ちっくな質問は初心者スレにお願いします｡

スレ建て1号は前スレ1000です。

新スレは次>>911を踏んだ方が建ててください。

第3者に迷惑がかかる行為は厳禁です。
（荒らし依頼、リンク先での荒らし、ブラクラの張付け等）

2chの基本とルールです。 一度は必ず目を通しましょう。

・使い方＆注意　　 ttp://info.2ch.net/guide/faq.html
・おやくそく　　　 ttp://www.2ch.net/before.html
・いろいろな決まり ttp://info.2ch.net/guide/adv.html
・全掲示板＆案内 　ttp://info.2ch.net/guide/map.html
・よくある質問など ttp://www.skipup.com/~niwatori/

厨房、消防の自称ターボオーナーや煽り、コテハンやショップ叩きは
華麗にスルーでお願いします。では、どうぞ｡

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‖＋|
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　　　　　　 　 　 　 　 （ ´Д｀ ）|　.|. 精神 :|　　　　|　 づ/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ミﾐ皿皿皿皿皿._)　　 (_皿...|: 病院 :| 皿皿l￣￣￣l皿皿皿_
　　ミﾐ彡ﾐ　 田　田.／　>>1 . `､. | 　 　／| 田 　 田 　 田 　 田　:|
　　ミミﾐミ彡 　　　/,r|　　　 r‐､い|　 ／　 |　　　　　　　　　　　　　:|皿皿皿皿皿
　　ミ彡ﾐミﾐﾐ 　 ［.| | .|　　　{ﾆ　}/.|／　 　 | 田 　 田 　 田 　 田　:|　　　　　 　 |
　　ミミミﾐ巛彡.　 {_}　|　 　 `‐'i"　　 　|　 .|　　　　　　　　　　　　　:|田　田　田│
　　ミ彡彡ﾐミミ　　　/"ヽ-､　.|./|￣￣￣￣|　　　　　　　　　 　　　 |　　　 　 　 │
　　ﾐミミﾐﾐミ彡ミ二. |　 .|　ヽ .| _|　　　 ╋:‖　 |￣￣|　 :|￣￣|　　|田 .三. 　/□∧ ｱﾗ >>1 ｻｿ
　　|　| i.|...:;;:;;　三≡| 　 |λ {ll|..:|　　:┌─‖　 |┐ _,:|　 :| 　 ._:|　　|＿三二　(ﾟｰﾟ*)　 　 ﾄﾞｯﾀﾉ？
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3ｹﾞﾄ
>>1スレ立て乙

教えて下され
普通の街乗りのみで
タイヤ交換は何キロくらいが
よろしいのでしょか？
スリップマークが出るまで乗れますか？

９９６ほすぃ

スリップマークが消えるまで乗れます

９９７タルガ欲しいいんだが、
納車まで、待ちが長すぎ・・・
待ってるうちにフルモデルチェンジの話が出てきちゃうよ・・・

別に現行にこだわらないんなら
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ後のを今から予約しとけばよろし。

>>7
手段としては、全国のＰＣに連絡をして、
より生産が早い、タルガ枠を持っているＰＣと交渉し、枠を押さえる。
全国のＰＣは、ポルシェジャパンの管轄下にあるから、
他県のＰＣで枠を押さえて、自宅近くのＰＣで
納車させることは可能だったと思う。（ＰＣ同士の交渉になるが）

>>7
今度ともタルガに乗り続けるのなら、現行タルガにすればよい。
理由は、フルモデルチェンジしても、タルガはすぐに発売されないため。

>>1乙
>>2これははじめて見た

そーか！タルガ売れてるのか！納車待ちか〜いやーよかったよかったw
こんなに早くしかも4で出るとは思わなかったんで、いろいろ散財してしまい
『今年はもう、（車買っちゃ）ダメだからね！』と釘を刺されててねー
流石に買えないなあ、、ってでも諦め切れなくてウズウズしてたんだけど

そーかすぐには買えないか！

あーよかった。2年後納車で計画立てよっと。
でもそろそろ予約しておかないとダメかな？

いやタルガに納期2年はないだろう
どう見ても人気モデルになるような車種じゃないし

じゃ、来年でいいね（笑）
ますます予定通り。

普通のナンバーのポルシェ乗りは上品なのに
ゾロ目とか911ナンバーに乗ってるのは見るからにアホそうなのばっかりなのは何故か

あとモデルナンバー(９９６・９９７)の香具師モナー

>>2
ﾍﾀｸｰｿ

ぞろ目、９１１、９９６、９９７のベタなナンバーじゃなくて
これはこだわってるな〜ってのある？

ホンダS2000でナンバー2002ってのがあったな

９９６後期カレラで高速ベタ踏みを何回かやってみたが、
メーター読みでふぬわｋｍからの伸びが遅いんだよね。
カタログでは最高速が２８０ｋｍ近いはずだけど、そこまで出すには直線が何キロ必要なんだ？

お坊さんの車（ホンダのセダン）で
練○ ？？？ ね・・・４
というのがあった。
露骨過ぎて、お葬式で、思わず笑ってしまった。

996後期のエンジンは前期のエンジンよりストローク長いから吹け上がり悪いよ。
前期のがショートストロークだからレスポンスが良い。
993もバリオラム無しの前期のがフィーリングは良い。
パワーだけでは語れないのがエンジン。

た・539で田吾作ナンバー・・・。

>>20
俺も996ターボに乗っているけど一般道でスターレットターボにぶっちぎられた。

>>24
そりゃ脳内だからさ・・・。

>>25
バカの一つおぼえだなＷ

つうか、素カレラでもそこそこの腕があれば、国産スポーツには負けないし。
国産にちぎられる、同じレベルで競ってるって香具師はポルシェ乗るレベルの
腕じゃないな。もうちょっと練習して上手くなってから戻っておいで。
道幅2mの路地でならいくら俺でもスクーターにちぎられるけどな。

脳内連中乙！

>>27
田舎の長いまっすぐな道だったら負けないよなＷ

>>28　そりゃもちろんだなｗ

この中にクイックシフトに換えてる香具師どれくらい居る？
メーカーと使い心地聞かせてもらえないかな。

タムテックギア、９３４いいですよね

>>20
深夜のアクアだな
996後期なら300弱は出る

↑メーター読みだからな

メーター誤差を5%とすると（ｒｙ

先週、ＧＴ３納車されました。
といっても雨が多いし、仕事も忙しいので、全く乗ってません。
馴らし運転はもう必要ないと思うが、はじめは、大事に乗ってます。
しかし、フロント低すぎてどこへもいけない。。スタンドも（爆）。

>>36
祝！
俺は０８年モデルだよ。うらやましいよ。
慣らし運転って、どれくらい走ったの？
ちなみに、加速はカレラＳよりもいいの？

そりゃカレラSより加速良いだろ

本当に、全然乗ってないんです。
納車は、デーラー工場でのみ。カレラＧＴみたいでしょう。セールスが傷つける可能性があるからみたい。
工場から、家まで乗ってきて、そのあたりちょろっと。。
クウィックシフト標準？なのかストローク凄く短い。
三速はシンクロ弱いらしく、少し抵抗あります。
爆音スイッチ付いてます。アストンにもあるけど同じような物でしょう。
カレラＳもあるんでしょうか？
ロールゲージは後で別注で届くそうです。

爆オン　スイッチてなんですか？スポーツクロノですか？
いちどアクアでぶち抜かれたときすごい爆音したけどそれですか？

>>33
アクアラインって１５ｋｍあるんだな。
それもほぼ直線。
それならベタふみでいけそうだｗ
地方の９９６後期の漏れにはちょっと遠いなｗ

もっと加速ほしいよ・・すぐGTRとかにぶっちぎられる・・・

>>42
ttp://www.ruf-web.co.jp/com/rt12.html

>>39
ロールゲージ ×
ロルケージ ○

ロールケージでもおｋ、籠って意味だからな、勘違いしてる香具師多いな。

>>44
ロルだとロリみてえだな

ああ、そうか。ごめんなさい。ケージだったね。ロルは綴りはどんなですか？
ロールオーバーから来ているかと思ってました。
恥じかいてしまいましたね。
爆音スイッチはsportsと書いてあるスイッチ押すと、タイコのどこかがバイパスされて
騒音まきちらします。自宅周辺は超閑静なお屋敷町なので、気を遣います。
そういえば、昨日、鈴鹿で同じ年の会社役員が死んでいるから気をつけないと。。
私なんぞは、どうぞ抜いてください、のくちですから気になりません。

街乗りにＧＴ３はキツそうだなぁ。
後期９９６スポーツシャシーでも最初は結構くるものがあった。
まぁ、馴れだけどさｗ

そんなに道が悪い地域に住んでるのか？
お役所に文句言った方が良いぞ。

歩道の段差とかはどうにもならんよね。
スポーツシャシー１０ｍｍ下げだけど、今は馴染んでもっと下がっている感じ。
前リップはガジガジ状態。

roll cage だよ。

2000年式の996カレラ、2002年式のM3、新車のTT3.2を
速さ、快適さ、3年乗る場合のコスト（保険、リセールバリュー含む）
で順位つけたらどんな感じになるでしょうか？
600万円くらいで買えるスポーツタイプの車を検討しているのですが。

値段、同じなんですか?まるで違う価値を同列に検討するのはおもしろい!
M3は、永く乗っているオーナー皆無。初代ものなんかやたらpoor。TTはR8だすためのデザイン露はらい。
同じ値段でも、価値は雲泥の差ですが、仕事とかガレージとか別の要素もあるでしょうから、何とも言えない。

GT3で通勤してるけど何も困らないよ

>51
thank you!
今日は、雨も上がったので、ゴルフには、GT3で行ってきます。
高速なしの３０分だからつまんないけどね。
行動圏での段差を確認しておかないと。
勿論、リップは消耗品と心得ていますが。。。

中古の996と新車のケイマンどっちが買うならいいですか？

>>52
速さ　　　　M3>996前期>>TT　
快適性　　　TT>>996前期>M3
コスト安さ 996前期>M3>TT
じゃないかな。
3年間のトータルコストにリセールバリューまで含めればポルシェは決して高い買い物じゃないよ。
いま売値600万だとしても3年後の買取価格は996→400万、M3→350万、TT→300万くらいじゃないかな。

速さ　　　996前期MT>M3>>TT　
快適性　　　TT=996前期=M3
コスト安さ 996前期>M3>TT

これが正解だ！

おれが乗った19インチ履いたM3の乗り心地ひどかったよ。
速いけどあれはインプ・ランエボの延長線上にある車。
オタク系男が1人で血眼になって走る車でしょ。
デートにも使うならポルシェ。
デートにしか使わないならTT。

>>56
自分の車は、自分で決めろ！
お前みたいな奴は、ビッツでも乗れ。ｗｗ

誰か激安９９６買ってレポしてくんないかな？実際にどのくらい金かかるものかとか
え？オマエがやれよって？それは…(>_<)

>>61
激安買ってもエンジン、ミッション、足回り総リフレッシュしなきゃいけない
状態だと１００万〜１５０万は簡単に飛んでいく。
MT車は5,6万キロでクラッチ交換で数十万ってパターンが多いみたいだけど
TIP車はその点耐久性高いっぽい。
４００万なんてのもあるんだな・・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000484540

ポルシェ乗ってる香具師ってどうして他の車種をバカにするんだろうねぇ？
高性能なオモチャ乗り回してそりゃ鼻も高くなるかも知れんが、已む無い事
情でポルシェ以外の車に乗ってるのも居るんだから、他も認めてあげないと。

身近に居る911乗りがあんまり他をバカにするもんだから、その反動で俺ぁ
アンチポルシェになっちまいそうだよ。

>>61
Fロードか何かで粗悪996買って長期レポートやってなかったか？

レポしたいんだけど俺のは極上モノだったんで残念ながら協力できないよ。

バッテリーがちょいヤバス。
セル回すと電圧計が10Vまで下がる。エンジンはすぐにかかるけど。
２年前の冬にバッテリー上げて、交換してるんだけどな。
年５０００ｋｍﾍﾟｰｽじゃ２年が限界みたいだな。

９１１乗ってる人も、２ちゃんに来るんだね。
ちょっと驚きです。

>>57
いま６００万円で売ってる９９６ってオークション価格は
おそらく５００万円程度だろ。それが３年後でそれなりに
距離も走って４００万円維持できるか〜？
意外とM3のほうが最後の直６ってことで今後値落ちしないかも
しれないぞ。最後の空冷９９３が高値維持してるように。

中古といえば、工場でエンジン下してるのをみるが、下手なオーナーは２万もたず、ボルトまで削れているのもあるよ。中古か新車ケイマンという選択もはじめは新車がいいでしょう。うちの９９３MT、５万３千、快調。
本日のGT3、やはりガリガリですわ。

>63
周りのオーナーは、他の車も好きな人(所有)が多いけどな。
Aさん・・R32べたほめ
Bさん・・ランエボ
サーキット走ってる人なんかポルシェ命!!ってのはすくないでしょう。速いものが偉い。

>>69
９９７ＧＴ３の方ですか？
９９７もリップだけ交換できます？
当方９９６ですでに３本目ですｏｒｚ

>>70

確かに、速く走りたい人はポルシェは選ばないでしょう。
ポルシェで「速い」「遅い」っていってること自体ナンセンス。
ポルシェは乗る事を楽しむ車でしょ。

>>72
そのとおりだと思うが、
ポルシェでも速さを求める人は、
Ｔｕｒｂｏ，ＧＴ３を購入する。

いくら走る楽しみの車とはいえ、
カレラｓがセダンに負けてるのはちょっと悔しい。

http://www.youtube.com/watch?v=1NZ59SkBMeY&mode=related&search=

フェラーリまでいくと、セカンドカーとして乗る車
気軽に街中まで買い物に行くって車じゃないよな
ポルシェ９１１ならこれ１台で大丈夫

>>68
オークション代行を使えば3年後でも400は余裕だと思う。

996NA海苔だけど、ノーマルマフラーなのに、スポーツマフラーつけた国産より
うるさいと言われたが、乗ってる人にはわからないだけなのか？
窓あけてたら風切音が大きくて排気音楽しむには窓閉めないといけないからなあ・・・

この季節に排気音を楽しむには窓とヒーターを全開にするといいよ。

>71
セールスは可能といっていた。ポリプロピレン製だと思うけど、多少擦れても
気にすることは無いようなつくりです。安いボートやディンギーの素材で、割れにくいですね。
ゴルフ場もよほど早く行かないと、平らなところが無いので、スタート時間によっては、
乗っていけないことが判明。車のことしらないメンバーががつんとドアやっちゃうかもしれないし、
気が気でない。ゴルフへはいつもの通勤車が一番だ。。。

>>78 THX!やってみるよ。

>>79
レスさんくすです。
９９７も交換できるんですね。
とはいえ、擦るのは嫌ですよね。
９９６の場合、部品そのままじゃ駄目なんです。
塗装が必要なんです。たぶん９９７も一緒ですよ。

そんなに擦るか？六年996カレラ乗ってるケド、擦った事ないぞ。

>>82
ＧＴ３のことだと思うよ。

C4Sのスポーツシャーシでも擦るよ。

997買って丸一年。
信号からのスタート加速で、フロント浮きは、前輪浮いてんじゃないか？って感じて、
やっぱまだ怖いよ・・・慣れない。

フロントリップは消耗品、コレ常識。

>>85
脳内インプは止めろ！
もし本当なら、事故車でしょ。

いや確かにカレラ４でも浮いた感じがするから、RRならもっとするだろう。
但し、買って1年も経つのにまだ怖いなんて言ってる香具師はポルシェ
降りた方が良いと思う、おれは納車初日から全力加速とか試したし。

９９６後期でも、浮くよ。
コーナー出口で、ガバッと踏んだ時が楽しいよ＾＾
感覚的にはウィリーだね＾＾

＞８９
本当？それをいうなら後から押されるように加速するであって、浮く感覚は９９６には
無いと思う。とくにPASMついている今の車は。
でも基本は回旋時、フロント荷重を基本どおりにですよ。

ごめん、基本一個不要。

お尋ねします
９９７Ｓ　ＴＩＰですが、Ｒに入れるとよく「ギアが噛み合ってません」て警告がつくんです。
ディーラーでは「気にしないで」って説明されましたが大丈夫なのでしょうか？

１９インチアルミ　洗うのが大変です。コーティングって良いですか？

>>90 踏み方が足りない、それだけ。
底までベタ踏みしてみろって。
ドラッグカーの走りをみてみろフロント浮くだろう？
あすこまで極端に浮いたりはしないが、ああいう感覚だ。

>>90
あのな、クリッピングポイント超えたら全開だぜｗ
あと、ギアを的確に選べナ＾＾
>>93
分かってるね＾＾

>>88>>93
俺は964ターボだけど、フル加速時にフロント浮き何て感じませんよ。
バッチリ安定してます、これ本当。
AMGと同じ位かな、路面状態によっては964Tの方が安定感が有る場合もある。

>94
それはグランツーリスモの画像でですか？
公道でそんな走りできる場所ないぞ。
ポルシェクラブのFISCO走行会でもそんな乱暴なアクセルワーク聞いたことが無い。

>>95
直線　０発信の話はしてないよ＾＾
直線なら浮かない＾＾
９６４ターボって良いんだね。

浮いてる事がよく判らないだけだろ。

>>97
意味が解らん？

>>92
ＰＣＣＢじゃなけりゃホイールはすぐ汚れるよ
ホイールコーティングしてあると掃除は楽かな
新車で買ったときのオーナーズキットの中にカーシャンプーじゃなくて
ホイールクリーナーが入ってるくらいだから、ブレーキダストはメーカー公認の多さなのだ

純正ホイールクリーナーのボトルを買い足したよ。
結構よく汚れが落ちるんだよね、これ。
でも内側までは洗ったことがない無精者です。
だから水滴をふき取る時に汚れを引いちゃうことがあるｏｒｚ

初めてポルシェに乗ろうと思っています。
いままでは、M3やイタ車に乗っていました。

予算１０００万以内で997カレラ中古を考えていますが、
もう少しがんばって新車を、と思っても、やっぱり
PCで購入する場合、値引きはゼロでしょうね。やっぱり。

値引きどころか殆んどの装備がオプションだからちょっとでも安く買いたいなら中古で良いと思います。
すでにPCCB付きの997が1000万を切る価格で売りに出てましたよ。

>>103
メタリック塗装以外はベースモデルでいいと思っていました。
諸費用込みで１１００万ぐらいなら、と迷っていたんですが、
そんなに甘くないでしょうね。やっぱり、中古ですね。
ただ、カラーはグレーにこだわりがあるので中古で探すのは運がいりますね。

>>103
あ、Advice　ありがとうです。

いまオーダーしても納車は１年後。
それまで一生懸命貯金して新車買ったら？

>>106
そうなにかかるんですか。今のM3の車検が２００８年５月だから
う〜ん、いまから注文してもいいのか、、BMWは気軽に付き合えたけど
さすがにポルシェだと敷居が高くて緊張する

珍走生活そんなに緊張することはない。

M3のほうが重いし足回りやミッションへの負担が大きい車な気がする。
保障期間終わった後の維持費比べたらM3のほうが高いんでは。

>>109
M3新車購入後５年半たちましたけど、維持費は普通のBMWとあまり違わないですよ。

ところで、PCで値引きは、なんて、言ったら、何だこの貧乏人って、心の中で営業マンに
さげすまれるんだろうなと思うと、言いだす勇気がありません。でも、多少でも値引きの可能性はあるのでしょうか。
そんなこと聞いたこともないので、どなたもご存じないのかもしれません。

>>110
そんなことはないと思いますよ。
金持ちでもどケチはいくらでもいるし・・・
サラリーマンがローンで買う場合もあるし・・
せいぜい２０位だとは思いますが。

でも素のカレラよりＭ３の方が速いのでわ？

カレラの車高って何センチ？

値引きしてくれますよ。　オーダーでも30万、ディーラー発注済み車であれば50万
06モデルに関しては予想以上可能です。　聞いたところによると関西地方は
値引き大、関東は値引き小です。地方はわかりません。　ＰＣの敷居なんか高くないです
ので普段着で冷やかし気分でいきましょう。　ケイマンでも値引き大ですよ。セールスにだまされないように！

田舎のﾃﾞｨｰﾗｰなんて修理の方には来ても
ｼｮｰﾙｰﾑ見に来る客が一人も来ない日なんてｻﾞﾗ。

ソリッドでもメタリックでも、黒いポルシェは格好いいと思う。

シルバーは大人しすぎる（当たり前すぎる）し、白もなんか華やかすぎ。
ガンメタ（グレーメタ）もいいけど飽きそう。

PCの営業は慇懃無礼なのが多い気がするが、Ｏ阪北は特に雰囲気悪いな。

クリスマスフェアやってるからって、見込み客連れて行ってるのに
試乗は出来ないし、何のもてなしもないので早々に帰ってきたよ。
あと、乗ってきたポルシェを何処で購入されましたか？とか聞いてきた
営業がいたけど、どこで買おうとお前らには関係ないだろって感じ。

みんなの周りの店はどう？PCでいい雰囲気の店ってある？

>>111
多少は値引きを期待していいみたいですが、ほんの気持ちばかりのようですね。
速さではM3と素のカレラではあまり変わらないかもしれないけど、デザインと車の雰囲気が好きなので、
カレラの。

>>113
そんなに値引き可能ですか。少しがんばってみます。

名古屋と鈴鹿は良い感じだよ。

横浜はよくない。
所詮、スバル上がり。

富裕層とちゃんと相対できるスキルはない。薄っぺらい。

○乏人が背伸びして、金持ちに合わせようとしていてイタイタしい。

銀座、目黒、世田谷グループは最悪路線独走中だろ！
横浜、湘南は同じ会社が経営。ランボルギーニ麻布も経営しているから、
貧乏人を相手にはしていない。
ただ、接客マナーは良い。

>>119

横浜は店長と受付の女性はいいよ！！

>>120
×銀座、目黒、世田谷
○汐留、中目黒、砧

なんで納車に１年もかかんの？

シアトルに留学してたがポルシェディーラーに行ったら

５０台位新品のカレラ売ってるけど。ちなみにシアトルや

カナダの金持ちはポルシェ好きだよ。８０年代のカレラとか

普通に走ってるし。

>なんで納車に１年もかかんの？

バックオーダーを抱えてるから。
もう０７モデルは完売状態。
したがって今新車をオーダーすると０８モデルとなる。
したがって１年後。

常に品薄にしておくというのも販売戦略なんですかね。

単に手作りで間に合わないだけだろ。

ＰＣの営業って直立不動で立ってるだけで、提案とか出来ないし
アホっぽく見えるのが多い、営業スキルなさげ。

買う気満々の即金で買える客だけ相手なら綺麗なお姉さんだけ
おいとけばいい。契約手続きだけ解かってれば売れるんだしな。

よってぼんくらの慇懃無礼なおっさん営業はイラネ、店から足が遠のくだけだ。
だから、中古車の弾数がＰＣには無くて、巷の外車屋にＰＪシール付の
クルマが流れる訳なんだろうけどな。頼りにされないディーラーって
恥ずかしいよな。

日本への台数が少ないのは、単純にporscheAGの生産枠が少ないからでしょう。
国内では完売のカイエンもUSA仕様は、いくらでも即納できる。ショップへいくと
新車のカイエン、それもかなり安く売ってますよ。
なんてったって東洋のはての国だからね。

>>125
今時のポルシェで手作りのパートなんてあるのか
オーダーカラーでフルレザーにでもしない限り殆どが機械生産と思われるが

外注部品は確かに増えたが、内製部品は全てバイザッハの職人による手作りですよ。
特にエンジンの構成パーツは精度が高いです。

あの程度でもｲﾝﾃｸﾞﾗRだって一応手作りのｸｸﾘに入っている。
手作りで大量生産。

いまでも、職人による手作業による吹きつけ塗装をしているんですね。


http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/virtualfactorytour/porschezuffenhausen/tourofproductionoperations/paintshop/#

塗装がすごく繊細で薄いんだよね。手吹きだからだけどさ。
ドアエッジをちょっと当てただけで表面の塗装が落ちた。
ＰＣ曰く、軽量化の意味もあるとのことだけど。

マジでか

かつてポルシェのペイントは世界一と言われていたのに

>>133
勘違いするな。
厚ければいいペイントというわけではない。
薄い塗膜のほうがむしろいいペイントだよ。
ドアエッジの塗膜が落ちたと言っても、表面だけで下塗りまでは落ちない。

ポルシェの塗装は水性って知ってる？
逸早く水性塗装を採用したポルシェは環境対策にも積極的に取り組んでいるのだ。

MY2007ルーフRGT
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-RUF-RGT-based-on-Porsche-997.htm

そろそろ高速は塩まみれの季節だな。
冬眠前に走りたいが、明日は晴れるといいな。

本日ﾒﾁｬﾒﾁｬ晴れてますぜ！
ﾜﾀｸｼは夜勤ですが(´・ω・｀)

9ffカブリオレ(780馬力）
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-9ff-Porsche-911-997-Turbo-Cabriolet-World-Record.htm

ポテンシャル使い切れない日本じゃ バカだなあまえら

日本の道路事情、取締りの実情を考えるとターボでもオーバースペック。
はやく30年前のクルマを基準として作られた速度規制変わらんかな。
パリ市内なんかふつうの街中の道でも80km/hだよ。(日本は30〜40)

普通の街中で80ってのも怖いな
日本はおおむね50くらいじゃなかったっけ

首都高C2の60キロとか高速湾岸の80とかは明らかに取り締まり用の制限だよなあ

オーバースペックって。ｗ
ターボでも、出だしはモサッとしてるよ。
重たいから600PS以上ないと感動しない。

>>138
夜勤乙です。
こちらは曇りですが、幸いにも雨も雪も降りませんでした。
で、高速を冬眠前のひとっ走り。
ふぬわｋｍからの伸びが足りん。
でも、やっぱ、気持ちいいです。９１１最高。

>>143
そうなのよね。俺の996ターボも町乗りではスタートダッシュで軽のターボに負ける
ことがある。金持ち喧嘩せずなどとつぶやきながら心中穏やかならず。

俺の下取り落ちを2万で買った
普段の通勤営業用のNAﾐﾆｶのMTでも
出だしはﾀｰﾎﾞに勝てるからな。

９９６ターボって、カレラより出だしが遅いのかな？
俺、軽になんか先に行かれたこと一度もないけど。

出だしだけは・・・
アルトワークスＭＴ＞ジムニーＭＴ＞９９６ターボtip

過給が始まるまではＮＡの方が軽い分速いのかもね。。。

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） | ┌─────────
　 (6　　　　　　 つ　　|＜　んなわけネーだろ
　 |　　　　　　＿＿_　 |..└────────
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
.....|　　　　　　　　 ／

本当だって。
０−４００cmなら、９９６ターボtipよりもジムニーの方が早い。
ライトウェイトの四駆ジムニーを、思いっきりエンジン回してから、
ローギヤドで一気につなぐと、頭を後ろに持って行かれるぞ。
ちなみに、その９９６ターボtipよりも、AMG-S65の方が遅いけどね。
ビックリマークがビカビカ点いたまま全然前に進まない。

ＡＭＧのトラクション不足は誰もが言うよね。
９１１はトラクション命なんだけど、９９６ターボはどうしてだろ？
乗り手の評価が厳しすぎるのかなｗ
それともターボが効くまでのトルク不足なのか？

>>152
tipの１速目のギヤ比が高いため。
ターボが効いてくれば別次元。

>>153
なるほど。
キックダウンにかかる時間がネックになっているのかとも考えていたけど、
それじゃ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの−を押して発進前に１速に入れといても同じだね。

話は全く変わるが、クリストフォーラスの日本語版が出たね。
早速、今日ＰＣでもらってきた。

>>154
実は体感の違いなんだけど、２速発進のままアクセルを踏んでいった方が、
ターボが効く回転数でシフトダウンされるから、その時の加速が
とても気持ち良く感じるんだよな。
最初から１速だと、あまりにも遅くてムカツク！

996ターボの低速トルクが弱いのは正規ディーラーも認めている。
あくまで感覚だけど5速60キロでランエボ9MRはかなりの坂道を加速しながらグイグイ上って
いくけど996ターボは3速でも弱さを感じる。もちろん100キロを越えたら別次元になるけどね。

>>156
>>ターボが効く回転数でシフトダウンされるから、その時の加速が
>>とても気持ち良く感じるんだよな

なーるほどｗ
その感覚、よくわかる。

どうしてマニュアルに乗らないんだ？
マニュアルならそう言った問題は無いんじゃないの？

>>157
このバカ、どうしょうも無いね。＾＾
俺の964ターボ、低速からグイグイとトルクが出ますが、何か？

>>160
おまい　スレ違いだよ。
空冷スレに帰れ

>>160
シッタカこいて恥かいたなW

>>152
AMGあたりだと安全マージンを相当に取ってると思う
それこそ1センチでもスリップしようものなら即制御みたいな

>>163
それで結局、進まない、曲がらないｗ
ポルシェはドライバーの技量も性能のうちという姿勢だからなあ。
ＰＳＭにしても、ＯＮにした方が大抵の人なら安全に、それも「速く」走れる。
ＯＦＦにできるところがこれまた偉いところ。

996の前期型は993より中古安いですが993より速くて信頼性も高いと思っていいですか？

>>165
思っていい。
ポルシェは性能を低下させるようなモデルチェンジはしない。

>>165
ポル４台目の俺からのアドバイス！
安い物には訳がある、中古車ですからね。
993のMTに決めな、これが賢い選択です。
996のテプ何か買ってはいけません！後で後悔しますよ。

>>164
グリップ性能の劣化です。

ハイグリップタイヤを入れれば問題解決！激変しますよ。

996は基本的にあまり好きでは無いけど
ｶﾚﾗ4Sに限ってはﾃｰﾙが横一文字なのでそうでも無い。

ポルのスレはおもしろいね
996ターボは速いんだか速くないんだかｗｗ
信号ダッシュしたターボ見たことあるけどケタタマシイ音たてて速かったけどな〜
あれはチューンでもしてたのかな

カキコの特徴

ヘタクソ：ポルは思ったほど速くないよ〜色々あってさ〜調で自分の下手さをカバー

上手い奴：クルマは素晴らしいんだが、俺の腕がまだまだだからクルマに悪いよ。ってな感じ。

本当だなぁ
嫁が、言ってた。
ポルに乗るような奴、いっぱい知ってるけど、
速い奴なんて居ないって・・・
ここのスレ見てると実感するなぁ
素直に、自分の腕磨くか、
フェラ海苔みたく五感で乗ってゆっくり走れな＾＾

おまえの嫁は走り屋か？それともプロレーサーか？ｗ

脳内批評家も多すぎるよなwww

９９７カレラＳ糊で、
ＢＢＳマグ１９＆ＰＣＣＢ後付でバネ下軽量したいのですが、どう思います？
ノーマルホイールの引き取りってできるのかな？下取り時の査定は？？
ＰＣＣＢの耐久性は改善されたのかな？？？
ご教示下さい。

下取は半値、PCCBの耐久性は全く問題ない。
バネ下重量が軽減されてタイムが大幅に短縮できるよ。

俺の嫁も言ってた。

ポルシェ糊の大半は、インポだって。

お前の嫁は、ヤリマンなんだな

ポルシェに乗ってるって言ったら女がたくさん釣れたよ。
もしかしてお前の嫁か？

俺の嫁はこうも言ってた。

ポルシェ糊の奥さんの大半は、ヤリマンだって。

ｲﾝﾎﾟでﾖﾒがﾔﾘﾏﾝの暇人

独身の俺には関係ないが、ポルシェ乗りにヤラレまくった、ヤリマンを嫁にしたお前は、負け組。

そんなことより996の灰皿のふたってすぐ傷つくし味気なくないか？
てことで俺がカーボン柄にしてみました。端が空いてるのは買うサイズが
足りなかった・・・orz

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1166396311791.jpg

昔男優現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの頃の青木達也は
作品内で自分のﾎﾟﾙｼｪでやってる時が結構あった。

青木達也て誰？

ググりゃ解るだろ。

バイクレーサーだよ

自分は、6年落ちの中古BMW740E38を、もう5年使っている者です。5-6年先に911カレラS・998の新車を買うよ。白か黄色・右ハンドルAT、オプションはスポーツクロノ・フロアマット・ボーズ・CDチェンジャーだけだか。自分を幸せにする車は、新車の911だけだ。

後ろにピンスト入れてるヤツいない？

ポルシェのメンテナンスは都内ディーラーでは、どこおすすめかな？
ちなみに９９６です。

対応が良かったのは浜田山。

新参者のPC神戸って大丈夫？　メンテ工場長を公募してるようだし。
旧昌和自動車のPC西宮で買うべきかな？　どうでしょう。

芦屋在住。

>>190
中目黒、砧、汐留以外のところ

あとメンテ費用は言ってた金額より必ず高くなるから気をつけろ。

>>193
まったく同意。浜田山はエクセレント。
>>194
メンテ代くらいは、ポルシェオーナーなんだから、
あまり気にしないほうがいいよ。

でも、なんで>>193の３箇所は横柄なんだろ？
枠は確か横浜湘南グループとそんなに変わらないはずだけど。

>>192　　西宮市民ですが新車に関してはどちらも整備に関しては全く同レベルです。　
神戸の方がお客さん本意のような気がしますので私は神戸派です。新車の値引きは西宮
の方が上ですので両方で見積もりを取って検討しましょう。　

>>195は脳内オーナー

>>198は、貧乏金なし。

>>199　そりゃ自分の事だろ、ホントここは脳内オーナー多いな。
ポルシェ好きな免許すらない子供が憧れで書き込んでるもんな。

は？俺かい？笑
ケイマンＳ所有で来年４月カレラ、来年１２月ＧＴ３納車だけど？
前スレの１だから、見てみればよろし！

はいはい、じゃあID書いた紙車に張って業物氏のとこでもうｐして下さい。
来てないクルマは関係ないからね。

>202
201はケイマンスレで「１６時３０分、中目黒集合！」
って言っているから見に行けば会えるかも
201は前スレから脳内ぽかったから本当に来るか怪しいがｗ

>>201
ポルシェオーナーの癖に心に余裕が無いのか？
くだらねぇ事で必死になってんじゃねぇよ。

>>ケイマンＳ所有で来年４月カレラ、来年１２月ＧＴ３納車だけど？

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいすごすすごす　
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>201　明日朝9時にセフティ前なら行ってやっても良いぞ。
金持ちで暇なんだろ、京都観光に来いよ。

>>201　ほんまもんの金持ちのポルシェ海苔は無駄と解ってても
高速飛ばして速攻で来るもんな。お前も来るだろ？

>>206
何乗ってるの？
俺も行ってみようかな。

996C4Sだよ。11時には家出ないといけないから、
1時間くらいしか話できないけど。

>>197
そうなんですか。アドバイスサンクスです。

>>203
おまえ、来なかったな。笑
貧乏人はポルシェを語るな。ぼけ！

>211
おまえは文章も読めない馬鹿なのか
ケイマンスレで正月休みなら車も来ているから行っても良いと書いただろ
今日行くって言っていたのは別人だろ
文章も読めないし嘘も書くおまえはポルシェを語るなぼけ！

家に帰って来たからIDが変わってしまったが
ID:dMD80+KO0が俺だよ

グズグズ言ってねぇで早く次の待ち合わせしろよ。ｗ

ポルシェがそんなに珍しいのかねえ。。。
と、９９６所有者の漏れが言ってみる。

つーか、免許もないような厨房とか、ポルシェに嫉妬するようなつまらない奴はここにくるなよ。。。

はっきり言えば、ポルシェなんて所有しちまえば普通の車だよ。
ただ、吊るしでも３００ｋｍ/h近く出るけどね。
まあ、一度乗ってみろや。PCに行けば試乗できるからさ。

業物氏の所に愛車の画像載せてから語るってのはどうよ？
クルマの中にID書いた紙貼って写真取るくらい出来るだろ。

>>218
おまえがポルシェについて語れないのはよくわかったから、もうどっか行けよ。
おまえに用はない。

普通のクルマ？俺にとってポルは楽しくて魅力的なクルマだけどな。
所有してしまえば普通のクルマってのはランエボ・インプのようなクルマを
言うと思うが・・・

なんかポルシェ熱がトーンダウン。
フェラーリの仲間の雰囲気がなじめなくて
今度はポルシェに趣旨替えしようと思ってたんだけど、おまえらもレベル低いな。

>>219 何で俺なんだ？勘違いしてんじゃねえよ。

>>222
写真だ、ＩＤだと何を言ってるんだと。。。
つまらん。。。

>>223 持ってないのがバレるのが怖いだけだろボケが。

ポルシェはそんなたいそうなもんじゃないよｗ
自意識過剰だよｗ

ポルはおろかデジカメすら持ってない脳内オーナーeiUcvTkx0こそどっか逝けよ。

>>226
しょうがねーなｗ
じゃあさ、俺から質問。
最新のクリストフォーラスは何号？
答えてみそ。

申し込んでねえよ、必要ないし。

>>228
さようならｗ
脳内さんｗ

答えは３３２号だからさ。
日本語版になった最初の号だし、ＰＣでもらえるからｗ

何が言いたいわけ？そんな事知ってようがポルオーナーの証明になるかよ。
中学生並みのおつむしかないのか？

>>231
おまえがＰＣに行ってないことはよくわかるしｗ
あ、３２２号の間違えだった。訂正しとくね。

お前な、ポル海苔がすべてPC通ってるわけないだろ。
お前こそ買えもしないのにPC冷やかしで逝って、もらいもんだけして
帰ってる貧乏人だろうが。

>>233
で、おまえは何が言いたいわけ？
おまえ以外がポルシェ所有者だと困るわけ？

お前は口ばっかりの脳内オーナーだって事だろ？騙るなよ。
ポル持ってるなら画像うｐしろよ、この前沸いた脳内ターボオーナーだろ。

>>235
つまんねー奴だなー。
嫉妬心で身を滅ぼしてろｗ

この前みたいになんだかんだ言って画像うｐ出来ずに消えていくだけなんだから、
最初から大人しくしとけよ。

俺が何に嫉妬するんだ？笑わせるな。

>>237
安心しろｗ
脳内ばかりだからｗ
ポルシェ所有者なんてこの世に存在しないんだよ。そう信じていれば安心できるだろ？ｗ

お前を筆頭にな、ほれそうやって話をそらしてるだろ。
結局、逃げる事しか出来ないお前の人生なんて高が知れてるよ。

>>238
つーか、おまえのポルシェについて語ってみろよ。
俺のは０２の９９６。おまえは？

０２の９９６Ｃ４Ｓだよ。

>>242
良いのに乗ってるじゃんか。
それなのにどうしてＩＤだ写真だとかしか言わないの？

あ、俺はＣａｒｒｅｒａね。ＧＴ３純正エアロ付き。

あまりに脳内オーナー(それも免許もない厨房)が多いからだろ。
ちゃんと画像うｐできるような奴ならまともな会話も出来ると思うからな。

>>245
ｔｉｐかい？Ｃ４Ｓだったらリアは２９５かな？

カップ�Uエアロってやつか？90万位だっけ。

>>247
あたり！
同じ０２だからCR-2200だよね？
ｶｾｯﾄの奴ｗ

MT6だよAprのクイックシフトに換えたらシフトが直立じゃなくなった。
ストロークが短い分重くなったが、なかなか良いよ。

MTか。いいねえ。
俺はＴＩＰ。お気楽仕様のGT3ﾙｯｸｗ

そう、コンチのスポコン295だよ。RE050にもうすぐ換えるよ。

俺は工場出荷時に付いてたのがスポコンだったよ。
その後、ピレリ。今はミシュラン。ホイールも純正後期ＧＴ３にしたのでリアは２９５。
但し、前は２２５。ほんまもんのＧＴ３は２３５だけどさｗ

おまえ以外にもポルシェに乗ってる奴ぐらいいるんだよ。
もっと、気楽にいこうぜ。

けっこう距離乗ってそうだな。
色は何？赤？俺のは白だよ。

新車からだけど、今２００００ちょうど。
来年２回目の車検。
色はアークティックシルバー。

居るのはわかるし、もちろん居て当然だと思ってるけど、
持っても居ないくせにネットや雑誌で得た知識でうんちく並べたり
周りを貧乏人扱いする厨がうざいだけだよ。

>>256
そういうのは華麗にスルーｗ
別に気にするなよ。

おｋおｋ、ポルの書込みしてたら乗りたくなったから、少し流してくるわ。

>>258
いってらｗ

911に050なんて履くなよな。
まだピレリのがマシだぞ。

C4って乗ったことないんだけどやっぱりRRとは全然違うの?

認定中古車って販売店によって値段の付け方がぜんぜん違う
みたいなんだけど、PJで統一基準を指示したりしていないの？

ドライブついでにAprクイックシフトの装着を考えてる人に
参考画像撮って来ました。下のURLの四輪版にはっときました。

ttp://img.wazamono.jp/car/index.html

興味ある方はどうぞ。

>>260 ピレリはバイクのタイヤでハズレだったので履く気がしないよ。

>>261 逆に初めてのポルがRAWDなのでRRがわからないです、すいません。

自分で取り付けしてスナップリングはめるのに苦労して
傷だらけだけど、その辺は気にしないで下さい。

>>235
本当にお前は見境なく攻撃しているミジメな奴だな。
なんでお前なんかに画像をUPしてやる義理があるんだよ。
俺は996ターボとランエボ9MRの所有者だけどお前が信じようと信じまいと痛くも痒くもない。
貧乏人は本当にイヤになる。俺はポルシェといえども飽きれば買い換えるだけ。

>>265 はいはい脳内は帰ってね。

ついでだから書いておくが、996ターボをRRと書いたり、色々と嘘臭いんだよ。
免許もない中学生の匂いがぷんぷんするね。俺は競技でエボを乗り継いでポルに
行き着いただけにお前の臭さが良くわかるんだよ。勿論このスレの住人達にも
解かってる事だけどな。気づいてないのは自分だけなんだよ。ちなみに>>256
に書いた厨ってのはお前のことな。

同じくサーキット流れで993ﾀﾎﾞに移った者だけど
競技として四駆ポルに乗るのは楽しい。しかし、
街海苔だと熱が怖くてヒヤヒヤする。マップを変えてあるから尚更。
こういう時はさすがに水冷が羨ましく感じる(´・ω・｀)
乗り味も大して変わらないし

競技だと四駆は不利になるんじゃないか？
996でもアンダーにてこずるからね。
RRのコーナリングは難しいがコツさえ掴めば他の駆動方式のクルマより速く走ることも可能だ。

>>263
いいね、こういう書込みとか情報提供は有難いよ。
脳内厨房の愛車自慢や薀蓄垂れ流しに罵り合いとかそんな事してるよりずっとイイな。
画像で見ると解りやすいし。

>>267
貧乏人って本当にどうしようもないな。
車の写真をアップしてもどうせ他人の車を写したなんて言うに決まっているからムダ。

ttp://img.wazamono.jp/car/index.html

キーの写真なら文句ないだろWWW

>>267
俺はお前のような車厨ではないからな。996ターボも一目ぼれで衝動買い。
997よりはカッコいいからな。ターボをRRと言ったのは俺の間違いだから謝るよ。
まあたまにはランエボも乗ってごらんよ。無理かWWW

ポルシェて、ＭＴでもクルーズコントロールの設定がありますけど
設定条件とかあるんですか？
5速以上に入ってないと作動しないとか、ＭＴで純正クルコンできるってポルシェくらいですよね？

オーナーの人達教えてください。

なんだやっすい初期型996とディアマンテかよｗ

>>273
ヨーロッパ行けばMT＋クルコンの車なんてわらわら
ついでに言うとアメリカじゃカローラクラスでもクルコン装備

そうなんですか、初めて知りました。MT＋クルコン最高ですね

三菱のキーは貨物のミニキャブからエボもふくめて全車キーレスは同じ形の
鍵だからエボ乗ってるって証明にはならない、確かに９９６のキーではあるが
ヤフオクにキーのみの出品あったからこれも証明にならない。脳内乙

>>277
ミニキャブと996GT-2のオーナーかも試練だろ

まあ、272がRAWDをRRと勘違いするような運転センスのない奴
と言う事だけはわかった。そういう香具師には９９６ターボより
ミニキャブの方が６０km/h以下では乗りやすいかもしれない。
ずっと軽に乗ることをお勧めする。

そんなにポルシェが珍しいのかよ？
俺が世話になってるＰＣ行けば、納車整備中の９９７ＧＴ３や修理中の９９６ＧＴ３ＲＳがごろごろしてるけどなあ。

さすがに納車整備中のＣａｒｒｅｒａＧＴを間近に見せてもらった時にはビビッたけど。
ＣａｒｒｅｒａＧＴのエンジンフードって、ダンパーの力でいきなりかなりの高さまで開くのよｗ

>>277
なんだ、その程度のレスしかできないのかよ。
今日は996ターボを転がしてきたが、こちらはまったり走りたいのに道を空ける奴ばかり。
迷惑なんだよな。かと思うとミニバンが必死についてくる。こちらも迷惑。みんなお前のように
コンプレックスを塊なんだと思うと哀れに思えたよWWW
そろそろアストンマーチンのヴァンキッシュに浮気しようかな。

>282
書き込む前に多少でも文章の推敲をした方がいいですよ。WWWが逆効果に
なるから。

>>283 中学生がお父さんのポルシェ、お母さんの軽のキー持ち出して
携帯のカメラで撮ってるんだから、推敲なんてマネできるわけないだろ。

どうせ載せるなら996C4S氏のような完全にオリジナルとわかる画像載せろよ。

この速さなら言える

折れには「推敲」の意味はおろか読み方すら分らない。

>>282 お母さんの軽の助手席にでも乗ってろｗ

　.○⌒＼　　ﾄﾞｿﾞ
　.(二二二)
. _.(,, ・∀・) ぽるしぇ
/ .ｏ　　　つ
(＿;し―Ｊ

んー？証明するためにはどうすりゃいいんだ
動画じゃないとダメかね

>>289
どうして相手にするんだ？
ここで証明したところで何の得にもならないよ。

ホイール洗ってやろうかと思ったが、もう少し汚れてからにすることにした。
ＰＣＣＢがうらやましい。

ｵｰﾅｰ自体に脳内同様低脳なのが多いので
結構全員ｵｰﾅｰの可能性はある。

低脳じゃなきゃ車に１０００マソ以上もかけないよ。
俺もその低脳の一人なわけだがｗ

ほんとにそうだ。金があり余っているならともかく。
もっと他にも有効な使い道はあるだろうに。

無効な使い方ではないよね。
好きな車と暮らせるんだから。ちょっと刹那的なところもあるけどさ。

まあ貧乏人でも長年の貯金やローンでポルシェが乗れるんだから日本はいい国だよな。

>>295
「日本はローンでフェラーリに乗れるいい国」と言っているフェラーリ好きの自動車評論家もいますね。

無理して車買うくらい馬鹿な事は無いと思うよ。
身の丈にあった逸品を買うのが一番。

貧乏人にはなりたくねーな

ローンでしか変えない香具師がフェラーリ買っても壊れたら乗れなくなるのがオチだろ。
その点ポルシェを選択する香具師はフェラーリ買う香具師よりまだ賢いな。

まあここには貧乏人連呼で他人を下げるアホが沢山居るわけだけど、
世間的には貧乏でもそのアホよりは裕福かもしれないだろ。

中学生も居るみたいだし、仮にそいつの親が年収何億あろうと
息子である君の力じゃないんだから、まともな手段で手に入れらた
他人のクルマを下げる資格も能力も無いんだから大人しくしとけと。

手に入れられただな。Ｏ次郎になってしまったじゃないか。

なんだかんだ言っても、ポルシェ所有者はあらゆる面で勝ち組。

そして、ポルシェと縁のない>>300のような奴は負け組。
なぜ縁のない奴がここで説教してるのかなあ。笑止千万。

>>297
ポルシェは無理して買う車なんだよ。金があろうとなかろうと。
全く、わかっちゃないな。
カローラやビッツとは違うんだぜ。

>>302-304
必死杉w
貧乏人にしか見えないな、君。

メーカー勤務（一応役員なんだが）、997買いたいんだけど、通勤にも使うんで
激しく躊躇している。いまのBMW5でも一般社員からうしろ指差さされてるらしいのに。

こういう悩み持ってる人多いよね。上のほうで自慢してる連中とはまったく異質なんだが。
俺には997で他のやつらには国産セダンにしか見えないって、魔法あったらいいな。

通勤用に軽のバンでも買えば済むだけの話。
そもそもそんなことで悩む奴がポルシェなんか乗らん方が良い。

>>307
まあそういうなよ。

303みたいな思い込みの激しい井の中の蛙君はROMを１０年位してから
書き込んでください。

>>306
共同所有のオーナークラブは？
アストンとかフェラリーリとか揃えてるところもありますけど
役員ならJCとかの付き合いもあるでしょ
そういうとこで聞いてみて

>>306 軽の箱バンと911、これがポルシェ一般オーナーの究極の組み合わせだ。
仕事関係の客のところやショッピングセンター、旨いラーメン屋などなど、
ポルシェ乗ってて妬まれそうな所には軽で行く、荷物も詰める、汚れても
気にならない。あと、奥さんの乗りたいクルマをサードカーとして買えばよろし。

>>310
金が無いからとか言う問題じゃないからそのレスは見当違いじゃね？
あと、軽はスタッドレスはかせときゃ冬の間は大活躍してくれるぞ。

>>312
なるほど。軽のバンはちょっとなんで
レガシーワゴン２L素のやつなんかどうだろ。レガシーもボクサーだし。
いいかもしれん。

>>310
そんなんあるんですか？

軽は税金も安いし、燃料代除く維持費も税金あわせて年間１〜２万円だ。
世の中これだけ乗ってる香具師増えるのもわかるな。
で、余った分をポルシェにかけるって事だね。

そこまで切り詰めなくても、って思う。

まあ、荷物運びクルマに金かけんでいいだろってのが俺の持論だから。
押し付けはしないけどね、ポルのりでレガシィを身近に乗ってる人居るし。

>>317
なるほど。ちょっと検討してみようかな。

>>317
セカンドカーが軽？やはり貧乏人らしい発想だなあW

Mitsubishiのi(アイ）にしようかと真剣に考えてきた。
セカンドカーでなくて、業務用だけどね。

アドヴァンテージはプライベートに仕事の臭いが入り込まないことかなー

予測はしてたが、厨房が書きそうな臭い書込みだ。Ｗも大文字だし。
貧乏人と世の中の不特定多数の人に言えるのは世界中でもごく少数の
王族・富豪位だぞ、お前はその中に入っているのか？お前が貧乏人と
蔑んでる人々の世話にならなければパンツ一枚作れない癖して生意気言うな。
普段食べてる物とかよく思い出して世の中に感謝しろ。

そうやってここで書いててもお前のおつむの程度が小学生並だと宣伝する
だけだからもうやめとけ。本当の金持ちは公の場で(匿名掲示板でも)他人を
貧乏人などと蔑まないものだ、自分で自分の品位を落としてどうする。

>>321
えらそうにぶってるから蔑まれているんだろＷ

いや、ダイハツソニカの一番安いやつ、Rにしよう。
これから、試乗してくる。

いってら、軽乗用ならセルボも気になるけどな。

さて、バカ相手にするのはそろそろやめて、ドライブがてら
クリスマスケーキ買いに行ってくるとするか。

俺は趣味で2輪やるので、セカンドカーはZRX1200がギリギリ積めるバモスホビオしかないな

>>324
９９６Ｃａｒｒｅｒａ４Ｓは元気かい？
先日の９９６Ｃａｒｒｅｒａの俺です。
今日も高速を流してきたが、そろそろ高速は塩がまかれるので冬眠に入りそうだ。
ドイツ車は塩に強いのはわかっているのだが、ボディーも窓も真っ白になるのは気分が悪い。
現在、オンボードで積算平均時速は７０ｋｍ／ｈちょうど。
吸気温が低いせいか、エンジンの回りも絶好調なのになあ。

ソニカよかったっす。たぶん買います。
落ち着いたら、気合入れてPC行きます。一番安い９１１になると思うけど。

>>327
最近の軽ってアホみたいに質感高いからな
たまにマーチとか乗ると軽以下じゃないかって錯覚してしまうよ

９１１買ったらまたレポよろ

>>327
みんな同じ事を考えてるんだね。
笑ってしまった。
俺もソニカを考えています。
だって、動くだけのファミリーカーにお金かけたくないもの。笑

でもなんで、軽で走ってると、後ろに車が接近するんだろ？（特にアリスト）
軽がそんなに珍しいのかな？

ちなみに、ヴィッツは良くなかったです。
1.3Ｌで、値引きこみ（１６万円）で、１４０万円。

ファミリーカーは軽でいいなんて言うなよ。
そこでＣａｙｅｎｎｅに行くのが漢ってもんだろ？
俺は新型Ｃａｙｅｎｎｅをセカンドカーにするべく作戦を練っているところｗ

あ、言い忘れた。ファーストは９９６だよ。新車から５年乗ってるから酸いも甘いもわかった関係ｗ

真の漢なら９１１、軽、カイエンの順
無論カイエンがサードカー

なんで軽がそこに割り込むかな？
軽なんて走る棺おけだぞ。

>>331
だって、カイエンがマンションの機械式駐車場に入んないんです。
うちは、９９７カレラ、中古ボクスター、軽です。

>>335 アホ(Yyki/uKw0)はスルーの方向で宜しく。

ダイハツ エッセは安いから、最高にいいかもです。
棺おけって。笑 「子供乗ってます」ステッカー？ を
つけても煽られるのでしょうか？ または、シルバーマーク

俺は911の空冷と水冷と軽の3台体制です。
足車なんて軽で十分だよな。

車の衝突安全性能ってのは、車そのものの重量によるところが大きいんだよ。
こんなこと言わなくたってわかっちゃいるだろうけどね。
軽で車対車のシリアスな衝突時に助かるためには相手も軽でないとまず無理。
街中を走ってる車を見てみろ。軽く２ｔを超えるような車がほとんどだろ？
そういう意味で「走る棺おけ」なんだよな。

この車って故障しやすいですか?

エッセには、３ＭＴがあるのが、びっくりしました。
私は一番安い５ＭＴを検討中です。
ちなみに総額でも、カップエアロキットより安いです。

失礼。３ＡＴでした。ごめんなさい。

走る棺おけがまた増えそうだな。
普段の足の状況にこそ危険が潜んでいるんだから、衝突安全性能が必要だと思うのは俺だけかな。

>>326
元気だよ、こっちはまだ塩カル撒かれるほどではないな。
業物氏のところに後姿うｐしといたから良かったら見てくれよ。

>>339 ポルシェだって１０ｔと喧嘩したら、RVと喧嘩した軽位くしゃくしゃ
なるんだし、そんなの心配するより予測運転しろよ。

ましてや家族は軽で十分なんて、割り切りのいい奴が多いね。
どういう神経なのか良くわからん。
９９６乗りのぼやきでした。

>>340
全然。5000〜8000kmごと位でオイル交換して、消耗品(ホース・ベルト類なんか)
をきちんとライフにあわせて交換してりゃ元気にいつまでも走ってくれるよ。
国産スポーツでよくトラブルの元になるタイミングベルト切れもポルシェじゃ
心配要らないしね。

エボで2回もタイミングベルト切れてエンジン腰上パーにしたよ。
。

>>345
ドンキホーテに買い物に行くのに、ポルシェはかなり不安です。
軽だと、安心して店内めぐりを楽しめます。

走る棺おけカー。もちろん考えてたさ。
だから、子供できてからはイタ車からドイツ車に替えた。

９１１でも、乗り方って言うか、９１１に礼儀正しい乗りかたしたら
軽以上に棺おけかもな。女房に９１１のこといったらそういわれたよ。

>>346
> エボで2回もタイミングベルト切れてエンジン腰上パーにしたよ。

それはそれで凄いな

>>349 そんときゃ、ダートラにラリーに練習に旅行にと年間3万km以上走ってたしなあ。
2万ちょっとで1回目切れた時は目が点になったよ。

>>347 ショッピングセンターやホームセンター、誘われてのファミレスでの
休憩はポルシェじゃ不安だよな。世の中にはお構いなしの無知な人も多いし。

お前等、本当にポルシェ乗り？読んでて恥ずかしいよ。

あ、ひらめいた！
家族用の車は、必要なときにレンタカーを借りたらいいんだ！

>>351
頭おかしいのとﾎﾟﾙｼｪ乗りかどうかは別に関係無いだろう。

ポルシェならファミレスに行ける、フェラーリでは行けない。

１を筆頭に低レベルで幼稚なポルシェ持ちの罵り合い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣



だいたい４１スレ目ってのも可笑しくね？

>>351
ポルシェ乗りになってから、出直しておいで。
>>344
写真見たよ。リアガーニッシュが９９７になってから無くなったよね。
今日、たまたま９９７Ｃａｒｒｅｒａ４Ｓの後ろを走ったんだけど、ガーニッシュが無いせいもあるのか、やたら平べったくて異様に思えた。
車には見えんｗ
俺のＣａｒｒｅｒａもあそこまでではないにしろ、後ろ姿は異様に見えてるんだろうか？

近付き過ぎなんだよ。
ちゃんと車間距離とれ。

確かに今の軽はすごい。特にターポはな。スタートダッシュは車重の軽さのおかげも
手伝って並みいる高級車以上。でも事故ったときは悲惨。ステータスもないし俺はやはり
アウディかボルボをセカンドカーに選ぶな。

その二つならアウディにしておけ

俺はサラリーマンで９１１（９９６）乗ってるけど
９１１で買い物、通勤は超贅沢だと思う。
９１１は週末に高速や峠を走るのを楽しむ車にしている。
たとえウイークデイに乗りたくなっても絶対乗らない。
そうする事によって週末に乗った時の感動は大きいものが得られる。
９１１からおりてもすぐ次の週末まで待ちどうしいくなる。
あと６日だ。

俺９９７しかもってないから、ちょっとした買いものに行くにも乗ってるなあ
駐車場は機械式のほうが安心して預けられるなｗ
サラリーマンじゃないから、会社通勤はないけどさ

>>358 そんなのじゃセカンドカーになってないし。
別の用途にも使えて、ぼこぼこになろうが、傷いかされても平気ってのが
セカンドカーの本分だろうが。

お手伝いさんがいて買い物はその人が全部してくれるから、仕事もせず
本人は遊んでるだけってんならそれでも構わないかもだけどな。

>>313
レガシィをセカンドカーって結構いるよ。
ポルセンいっても｢やはり水平対向つながりですか｣って聞かれたりする。
というおれも日常の脚用としてレガシィ。
嫁用、荒天時、スキーとか雪道走る場合に大活躍。

997乗ってる人、シートはどれ選びました。
標準じゃサポート弱すぎますか？やっぱり、スポーツシートでしょうか。
電動うんぬんは要らないですが。

そんなに水平対向が好きならホンダの誇る1832cc水平対向6気筒エンジンを搭載したゴールドウイングも持ってんだろうな?

うちは、デミオ1.3です。
末期車のため、驚くほどの値引きで、
軽と変わらない金額で購入できました。

２ヶ月たちますが、妻があちこち、へっこませてくれました。
メリークリスマス。

>>366
本来の役目を十分果たしてますね。それこそ、ポルシェのりの
セカンドカー

>>367
ありがとうございます。

シートですが、うちは標準です。
子供２人（４歳、１歳８ヶ月）が、車の中で
お絵かき、ジュースをこぼす、お漏らしをするため、
高価なものは一切省きました。

>>364
９９６ですが、ポルシェ純正のスポーツシートは肩周りのホールドは悪くありませんが、
腰や太もものサポートがゆるゆるで快適ドライブ仕様というべき仕上がりです。
ヨーロッパ人は横方向がタイトなのを嫌うそうだとかで９９７でもその傾向は変わらないかと。

ポルシェにフルバケはやる気満々ぽいので、私は同じレカロのリクライニングスポーツ
シートの購入を考えましたが、安心感から運転席側のみ長年愛用のレカロSPGを
エボから移植しました。クルマの使い方、普段楽しむシチュエーションや速度域によって
どのシートをチョイスするのが最適か変わってくるので、そのあたりを書かれると皆も
アドバイスしやすいと思います。

>>364
スポーツアダプティブシートは絶品だよ
高いけどそれなりのことはある
フルレザーとの相性は一番でしょ
ＧＴ３とかスパルタンなのにはフルバケの方がいいんだろうけど

ＰＡＳＭは、ＯＮとＯＦＦでの足回りの硬さが極端だな。
つけたのは、間違いだったか・・・

パッシブサス仕様の出来は素晴らしいです。
PASM付けなくて良かった。

ボデイカラーをキャララホワイトにしたのもまずかったか？
細かい、黒いガムのようなのが良く目立つ。

９９７買おうか迷うなあ
都心のに住んでて駐車場で金もかかるし、セカンドカーとか持てないわ
９９７が１台で大丈夫か不安だ
大丈夫なんだろうけど

>>368
標準シートもレザーですよね。

私にとっては、ｋれが、初めてのポルシェで、スグに買いなおしたくなる自分の性格リスク
を考えてできるだけ安いのにしようと。中古のほうがこのケースではいいのかもしれんけど、ここは
新車１台、日本に増やすささやかな貢献をしとこうかと。

>>369
未熟な質問でした。わかってはいたのですが。
私はここにたくさんおられる、タイムを競って楽しむタイプではなく、
車との一体感、つくりのよさ、なんかを五感で嘗め回しながら、スピード
出さなくても楽しめるタイプのようです。ですので、アドバイスいただいた、スポーツシート
でぴったりのような気がします。ありがとうございました。

いづれは、そういうバケットシートにもぐりこんでいる自分が、いそうな気もするけど。

>>370
そうですか。スポーツアダプティブシートは基本的にはスポーツシートに
電動機能と各種メモリー機能がついてるやつでしょうか。電動機能が不要なら
素のスポーツシートでOkay？

>>364
つﾁﾗｼ

素のスポーツシートでもリクライニングだけは電動だよね。

>>375
あなたが購入しなくとも、
すぐに別の方が購入しますので、心配しなくても大丈夫です。

>>374
新宿エルタワーのような
オフィスビルの駐車場を探してみるといいかもです。案外空いてます。
警備員がうろついているので、盗難の心配もないです。
また、交渉によっては、２台目は少々値引きしてくれるかもです。

ポイントは、町の不動産屋さんを仲介に入れないこと。
直接ビル会社と交渉すると、仲介料がないため、安くなります。

>>380
日本への割り当て車両数があらかじめ決まってるからですか？
１年待ち新車購入でも？

そうです。
１年待ちの保障はないですよ。バックオーダーを抱えている場合、
納期は遅れる可能性が大です。

374
あなたみたいに一台で済まそうとする人には911ぴったりでしょう。
しょっちゅう4人乗りしなければ。
フェラーリとかと比べると十分実用的。コインパーキングにも停められるし。

>>380 はもう旬をとっくに過ぎたツンデレってやつか？ｗ

ソニカを買うって香具師がいたようなので、一応お知らせな。

規定トルクで締めるってったって、緩みゃ危険なのは変わらないんだし
根本的な解決になっていないよな、さすがトヨタ系。
ダブルナットにするとか、割りピン入れるとか色々方法あるだろうに。
こういうとこが信用できない一因なんだよな。

ソニカ・ムーヴ・ミラのリコールについて（平成18年12月22日）

1.不具合の内容
過給器付原動機において、吸入空気冷却装置（インタークーラー）の
取付ボルトに締付けが不適切なものがあります。そのため、そのままの
状態で使用を続けると、当該ボルトが弛み、脱落することがあり、
最悪の場合、脱落したボルトがエンジン回転を制御する装置
（スロットルリンク）に噛み込み、アクセルペダルを戻してもエンジン回転が
下がらなくなるおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、当該ボルトを規定トルクで締付けます。

3.自動車使用者等に周知させるための措置
使用者：ダイレクトメールまたは直接訪問で通知します。
自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。
改善実施済車には、後面ガラス左下隅にＮｏ．１７９９の
ステッカーを貼付します。

>>376が、納車されて嬉しくて五感で嘗め回すために素っ裸で運転席座って
ニヤニヤしてる姿を想像して笑ってしまった。

なぜ裸w

>>377
体がしっかりホールドされてこそのスポーツシート
アダプティブ〜は電動で細かく調節できるので素のものとは別物
素のが体にピッタリっていうんならラッキーだよな＾＾
体の全てが平均値ってことか？！

いや、なんだか「五感で嘗め回す」という表現が革のシートに素肌を
こすりつけてイッてるおっさんを想像させるんだよ、あー きもいなぁ。

>>389
シート色は黒より肌色がいいなｗ

>>388
今乗ってる独製セダンのシートは、ランバーサポートからなにからなにままで
電動で調整できるけど、いまだしっくりこないのは、なんで？
けっこう軽の簡素シートが快適だったりする。むかしルノー５に乗ってたことあるけど、
あのシートはそんな調整できなかったけど、気持ちのいいシートだったなー。

>>380
PCの方？

>>392 あーそう思うのも、なんとなくわかる。

仕事昼で帰れたけど、この雨じゃクルマ出す気にならないなあ。(';ω;`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やむのまってたらもう夜だし。

>>391
独製セダンってBe・・だったらあれとは別次元
Be・・のは俺も乗る度に動かしてるもん
９９７のアダプティブはきっちり収まった感じがするよ
まああくまで個人の印象だけど＾＾；

>>394
さっき９９６GT3が走ってるのを見た
下道をそこそこのペースで流してたけど、リアタイヤから舞い上がる飛沫の量が
タイヤの太さを表してたよ

日本駐車場開発（東証一部）という会社に
聞いてみると、高層ビルの地下駐車場に関する
情報を提供してくれます。また直接契約が行えます。
おおむね、相場より１万円ほど安いです。
ただし、高層ビルの近くに住んでいることが条件。

>>396 俺の可愛いドイツ娘を雨の中わざわざ走らせる訳にはいかんよ('・ω・`)

>>394
確かに。2WDだと怖い思いもすることあるしな。

　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　 ／　　　　　　 :::::::＼
　　　　.|　　　　　　　　　　.::::|
　　　　|　 ''''''　　　''''''　　 　.:::|
　　　　.|（●）,　　　､（●）､::::|
　　　　 ＼　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,.:::::／
　　　　　／｀｀ｰﾆ=-'"一´＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　　　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
　　　　　／ヽ、ﾆ__ ーーノﾞ＼_
　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　　_（,,)　　　　　　　　　　　(,,）_
..　／.　|..　４WD乗ってろよ |　 ＼
／　　 .|＿＿＿＿＿＿＿＿ |　　　＼

濡れるのが嫌なんだろｗ

996のシートは酷い出来だったが997のシートはどうなんでしょうか？

１年待ちなんて無理なんで
中古９９７を購入しました〜

>>403
おめでとう。MTそれともATですか？

IEで見てるが
この中のやつで阪大に執着してるのがいるな！
浪人生がこのスレ張り付いてるな！？
アマゾンみたいな機能だ


■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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中古996GT3,　イエローで１１００万円かー。
新車カレラと迷う。９９６のデザインは好きじゃないど、
GT3,やっぱかっこいい。

>>405
いたらどうだっていうの？

>>406
後期か
俺は前期のほうが好きだな古臭いが
>>407
夢もっていつか買ってくれって感じ
ポル乗りって長年夢見て買ったやつらばかりだからね。

>>408
なるほど。俺も金のない２０代までは、雑誌をなんども目線で写真が溶ける位
みてたな。８０年代後半、サーブやプジョー、アルファ、ルノー、そして911。
そしてようやく911へたどり着けそうだ。なんやら、高度成長時代のカローラからクラウン
とは意味が違うと思うけど。911でステイタスやら贅沢を味わうつもりは毛頭ないから。

1000万超の車はどう考えても贅沢です

あんたみたいな貧乏人には贅沢だが俺達には長年の夢だから贅沢なんて全く思わないのさ。

>>409
自分もその一人だけど、
「ポルシェを所有すること」＝「贅沢」
だとつくづく思う。
だって普通の人はなかなか所有できないわけだから。
スーパーカーブームの中で育った自分としてはポルシェは夢でした。

出たよ。

ごめん！否定する訳じゃ無いケド。

自分の様な安月給のサラリーマンが
ポルシェの新車を買うってのは他人がどう見ても
贅沢としか見えないと思うよ。
でもこのために一生懸命働いてきたわけだからね。

>>415
気持は分かるから夢を壊したくないけどそこまでポルシェに価値がないと思うよ。
俺はポンと2000万円投入して後悔はしていないけど満足はしていない。逆にだから車は
面白いと言えるのかもな。

いくらポルシェでも長く乗ってれば飽きるもんね。
次はもっと刺激の強いクルマに乗りたくなる。
キリがないんだよ。
ポルシェなんか買うんじゃなかった。

つZZR-1100

>>417
刺激のある車なら、レクサスＩＳ３５０Ｓをお勧めする。
道の凹凸で飛び跳ねる車はめったにお目にかかれない。
指切断、炎上のオプションも装着。どきどきしながら運転を楽しめる。

お前が未熟なダケだろ。

９９６は冬眠に入ったんで、カイエンが欲しくなってきた。

996カレラとBMW645で、速くて快適で女の子ウケいいのはどっちですか？中古が700万円台でかぶって迷います。

そりゃ６クーペのほうだろ。
996なんて型落ちだしな

女にＢＭＷ６はせいぜいおっきなＢＭＷぐらいにしか認識できない。
ましてやＢＭＷ６はお世辞にも美しいとは言えないし。
ポルシェのブランドバリューは絶大だから９９６の圧勝。
でも、女ウケを狙うなら、カイエンが無敵。

BMW6シリーズは女に認識されにくい（わかりにくい、そもそも目に入らない）。
一方ポルシェは一目瞭然。
車に疎い女ですら振り向くほどの車。
しかも新車価格1000万オーバーでかっこいい、金持ちのイメージ。
女受けがいいのはポルシェの圧勝。
BMWはそもそも女受けを狙って乗るにはインパクトに欠ける部分がある。
個人的には6シリーズの方が好きだけどね。

なんか必死だな
所詮ポル乗りなんて女受けが主目的なんだな

ｵﾝﾅ目当てならBMWだと思うけどなぁ。
何かの席で初対面の狙ったｵﾝﾅがいるとして
始めは乗ってる車にはｾｶﾝﾄﾞｶｰを挙げて
ﾎﾟﾙｼｪの事はとりあえず隠してる。

女目当てにポルシェを買う奴には、女は寄り付かない。
女の好きそうな車を買う奴に女は寄り付く。

６と９９６の話をする前に
パソコンを中古でいいから買ったらどうだｗｗ？

だいたいＧＴ３に女が喜んで乗ると思うか？

ＢＭＷは既に大衆車のなってるが
９９６じゃあね〜型落ちしてるから、、なんとも・・・
実際型落ちを中古で買う人って、ほとんどはポルシェ９１１に憧れてるけど
やっぱお金にあんま余裕なくてという感じだろし・・・たいていそう思われる

型落ち996買うなら新車のケイマン買えばいいのに

>>429
携帯で書き込んでるからってＰＣがないとは限らんだろ。
まだこんなこと言ってるアホがいたか。

まったくだ
PCに張りつくのは疲れるんだよな

ウチのかみさんはポルシェなんてと　お出かけは自分のｃで出かけるが
週末土曜日だけは嬉しそうにgt3のバケットに収まってます。
でも日曜日は何故かベンツだ

９９６は型落ちには違いないが、素のカレラでさえ２８０ｋｍ／ｈで走ることができる正真正銘のスーパースポーツ。
リミッターで２５０ｋｍ／ｈ自主規制を施したＢＭＷやベンツとは市販車のスポーツ性能に対する姿勢がそもそも違う車。
そこがポルシェのすごいところ。

422です。たくさんのレスありがとうございます。
BMW6のBMWっぽくない妖しい雰囲気も魅力ですが、
デートにも、１人で高速かっ飛ばすのにも使えて…
となるとやっぱりポルシェのほうが実力上ですかね。
形とエンジンパワーが似てても996とBMW645では方向性が
全然異なるんでしょうね。乗り比べてみたいと思います。

ノーマルの日本車じゃスープラが270巡航できるくらいか。

ノーマル996、997はベストチョイスだと思うよ。
996が型落ちしているから何？

９９７を買える余剰金があるなら、普通は９９７を買う
見方を変えると、そのように（少し無理して買ってると）見られるということかな

形が同じ新車９９７カレラと９９７カレラＳにも言えると思う
２００万をケチるかどうか
速さにこだわりなくても、形が同じならやっぱ良いものを欲しいもの、、お金が許せば

>>440
無理して買っててもいいじゃん。
道路がポルシェであふれてるのならまだしも、ポルシェに乗ってない奴の方が大多数な訳だし。
９６４や９３０に手を入れながら大事に乗ってる奴もいる。
９９６ならメンテフリーに近いし、こんなに魅力的な選択はないと思うよ。

まあねえ
ただ>>422さんが言う女の子ウケを考えた場合、無理してるというのを感じさせないように・・・
まあ、車に疎い人はその辺は感じないだろうけどね

女受けなんて考えたことないなぁ。
クルマで女釣る男なんて最低だろ。
頭悪すぎ。

型落ちしていてもポルシェは素晴らしい
996の前期型のヘッドライトが好き

女受けとかは、生物の求愛行動の一種だろうね
別に不自然なことじゃない
カッコイイ車、値段の高い車に乗って女にアピール
多少なりともほとんどの人にある本能みたいなものだな

そして、それについてくる女はその程度の女。

>「ポルシェを所有すること」＝「贅沢」
>だとつくづく思う。
>だって普通の人はなかなか所有できないわけだから。

女受けこのポルシェが最高。

PORSCHE-Club Europa
http://www.pdce.de/
http://porschediesel.stereofx.org/
http://www.porsche-traktoren.de/
http://www.porsche-diesel-elektrik.de/

422ですが、女の子ウケについて質問したのは、学生時代にバイトして
買ったランエボで当時の彼女とデートに行ったら「この車乗ってると
気持ち悪くなる」って言われて、以来ドライブデートを拒否された
経験があるからで…車をナンパ道具に使いたいわけじゃないですよ！
でもポルシェなら誘うきっかけの１つとしては使えますかね（笑）

ランサーなんかと一緒にするなよ。
所詮、１００マソで買えるシャーシだ。

599GTB買えばよい
こっちのほうが遥かに女受けするし
走りも911なんぞより数段上
まぁ、標準グレードが一千万程度の安車と比べるのはナンセンスだがw

今時、軽自動車でも100万では買えません

>>450
軽とフェラに詳しい君は、現実と妄想のはざまで生きていればよし。

所詮911

されど９１１

庶民が買える範疇にあるのが911
買えないのがフェラやランボやアストン

で、それがどうした？

フェラーリやランボといった格上出されると
ファビョりだすのがポルオタの特徴
普段>>449みたいにポルよ他車を馬鹿にしてるくせにw

>>456

ポルはフェラーリやランボより格下てことだよ^^

ふーん、よかったね。おめでとう。

ありがとう(^-^)

俺は買おうと思えばフェラーリを40台ぐらい買えるけど止める所が限られるから買わない。
町中を走っている姿もカッコいいと思ったことがない。次はアストンかパナメーラが候補だけど
やはり問題はサイズだな。

ところで、軽やランサーがポルシェより格下であることに変わりはないわけだがｗ

雨雲とアホは南から来るってのは本当なんだな・・・

もう一度煽っとくかなｗ
ﾗﾝｴﾎﾞは糞
軽は「走る棺おけ」
はい、反論をどうぞｗ

ポルシェがフェラーリ、ランボ、アストンより
格下という事実は変わらないわけだが

反論どうぞw

格下で結構ですが、何か？ｗ

わかればいいんだよ^^
以後、ポルごときで調子こかないようにしろよ

もう一度煽っとくかなｗ
ﾗﾝｴﾎﾞは糞
軽は「走る棺おけ」

さらにポルシェも買えない庶民以下の貧乏人は>>467

おもしろくなってまいりましたｗ

軽で調子こいてるVt8IHmGsOが粘着してるｽﾚはここですか？

フェラーリ、ランボはなあ・・・買う気にならん
派手だし、日常で使えないし・・・

プッ

この必死ぶりみると
やっぱポルオタてフェラーリ様には
コンプレックス抱いてるんだな
フェラーリ貴族様相手だとポルなんて安物下駄大衆車だもんなぁw
前スレの時も必死だったなぁ
プゲラッチョm9(^-^)

ID:Vt8IHmGsOが哀れでならない。
前ｽﾚでも粘着してたことを自白。

フェラーリの名前だしたときのポルオタの食い付きの良さは異常

その粘着気質が治療できれば、ポルシェに乗れるかもよｗ

君自身、君のお勧めのフェラーリは無理にしてもねｗ

哀れとかいいながらシッカリ釣られてる>>476

フェラーリこんぷレックス恐るべし(^^)

いえいえ、貧乏人の粘着には負けるよ。

頼むから、犯罪に走るなよ。
君の粘着には病的なものを感じるから。

↑
いい加減スルー覚えろよなぁ
オマエみたいな必死なコンプ持ちがいるから荒れるわけなんだよ
わかってる？
いちいち俺にレクチャーさせんなよ

ほどよく貧乏人が荒れてまいりましたｗ

さあ、貧乏人の粘着レクチャーとやらを拝聴しましょうか？みなさん。

↑
オマエモナー

貧乏人の粘着レクチャー、まだー？

>>485

だからスルーしろとレクチャーしてやっただろが
馬鹿かこの荒らし野郎

さらにほどよく貧乏人が荒れてまいりましたｗ

病気だといわれたことが図星だったようですｗ

フェラやランボ乗りに言われるなら仕方ないが軽やランサー乗りに言われたかねーわなw

嵐に反応するやつも荒らしですよw

あけおめ
ちょっとオーナーさんにお聞ききしたいので書きます。

ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64up0013.avi.html
このEdo Porsche 996 GT2 RSなんですが、スリックですかね？
タイムが異様に速いので、ポルシェ糊の方なら画像の挙動を見て
解るかなぁと思いまして質問します。
ちなみに、ニュル7分15秒63です。
ttp://www.edo-competition.de/Porsche-GT2-RS.16.0.html?&L=2

画面右から横G、縦G、速度、ギアみたいです。

俺はフェラーリより996の方が運転楽しかったけど
フェラーリって名前だけが前に出すぎて実際運転すると…ポルシェは素晴らしい！

おみくじ出るかな

認定中古車って一般中古車屋より５０万円は高い気がするけどそれに見合う品質なのかな？素人目には違いわからん。保証の差といっても５,６年落ちの車が１年間に５０万円分も壊れるものなの？

50で済めばラッキーってモンだ

>>489
ランボルギーニ ガヤルドが今年5月に納車だよ。
本当はＧＴ３がほしかったけど、１年半も待てないわ。
ＧＴ３，Ｔｕｒｂｏの納期の異常な遅さは改善してほしい。

>>496
予約金は全国統一ですが、おいくら出しました？

>>494
販売したクルマの状態が想定外に悪い場合もありますし、荒く乗られるお客様も
おられますので、１年の保証をつけるには、販売する側として、１００万〜
１５０万の上乗せをしないと収支があいません。

これをどう考えられるかはお客様次第。
ただ５〜６年も乗れば細かい部分は必ず不具合がでます。
そして、９９６は空冷と違って何から何までアッシー交換で、
簡単なトラブルでも国産では考えられないくらい費用がかかります。
お約束のメ−ター内のデジタル表示の曇りですら、アッシー交換で２０万円
ですので、ディーラー認定の方が結局は安くつきます。

荒く乗られた車でも、認定中古にするのか？
PJも、その辺の車屋と一緒か…

タルガも納車は遅いよ
さらに右ハンドル、オプションカラーなどにすると納車に２年かかる

同年式で走行２万キロの一般中古車と走行５万キロの認定中古車が
同じ値段だったりするから選択が難しいんだよね。

ねえねえアッシー交換っていうの？
アッセンブリ交換っていうの？
正式な名称は

高い維持費や高い保険料のことを考えたら初期費用の50万や100万をけちってもしようがないよね。
俺だったら高くても信用を買うな。

>>501
「走行２万キロ」表示のクルマと「走行５万キロ」表示のクルマのどちらの
実走行距離が多いか、何ともいえないのが中古車業界の実態です。

本音を言えば、ポルシェは新車を買うべきクルマだと思います。
どうしても予算が見合わないのであれば、正規店で予算上限の認定中古車を
お買いになるのが、結局は最もリスクがなく安くつく道です。

501さんが悩まれている例で言えば、自社販売したサービス履歴の判る
低走行の認定中古車をお探しになられてはどうですか。
ポルシェで１００万や２００万ケチっても仕方ありませんから。

荒く乗られてないのは女性ワンオーナー物だがメンテを怠ってたりする。
多少荒く扱われていてもしっかり整備された個体が無難ではないかな。

激しく同意
女性オーナー物なら、並行物・多走行のがましｗｗ

Tip買わなけりゃそういうオーナーのクルマにあたらんだろ。
６MT買えよ。

>>501
無理してポルシェを買うことはないよ。
生活を切り崩してまで車を買って幸せか？
アウディＴＴなど見てみたら？

Z33買ってセントラルのツインターボで600PSとかのがいいのかもよ
700万あれば充分足りるし

w

そいつはシャシィが負ける。
やっぱ無理してでもポルシェ買った方が良いよ。
借金なんて最後は踏み倒せば良い。

ぽるぽる君が欲しくてたまらない研修医一年目です。いつ買えますかね…

>>512
医者かー。
俺は京大で、今は一人で投資関係の職だよ。
慶應医蹴らずに行ってたら今ごろあんたと同じ職場だったかもね

管理ユーザーの新車乗り換え時の下取車とかなら信用度バッチリ
だろうけど、ポルシェセンターのなかにはそこらの中古屋と
同様に買取り・販売をかなり積極的にやってる店もあるでしょ。
９９６で走行６〜７万キロ、２オーナー、３オーナーなんて車も
当たり前のように置いてて。もちろん保証は信用できるんだろうけど
クルマの程度自体は一般の高品質中古車店と大差ないケースも
多いんじゃないかな。

ポルシェ乗りはすべからくフェラコン（フェラーリコンプレックス）を持っている。

>>512
勤務医じゃきついぞ！
10年くらい前に40歳勤務医の平均年収が800万
そして、ご存じの通り他業界に比べて手当てがほとんど無い…
勤務医で「買って乗ろう」と思ったら美容系しかない
あるいはド田舎の老人病院系

開業すればいいだけのこと。
ちょっと偉い人にちょっとした支援を得ればいいだけのこと。

でも医者って薬屋の接待でソープいけるんだろ？
それだけでも十分じゃないか。
俺だってソープ代うかせれば新車に手が届くんだが。

997のスポーツシャーシに付いてるデフの形式わかる人いる？
ビスカスとかトルセンとか

512です。
みなさんありがとう。ポルシェは結婚する前に購入できればいいなと考えていたもので…ｹｲﾏﾝもいいですが、997になってからの911には魅せられて、雑誌を読んだりﾃﾞｨｰﾗｰの前を通る度にため息ついてます。

ご意見ありがとう！もう一般中古車屋のクルマのことは忘れることにしますわぁ。
水冷ポルシェはベンツＢＭより壊れんと聞いてたがただの営業トークだったんかな。

アメリカではレクサスの次に故障が少ないという統計がとれてますよ。

>>517
現実はなぁああ！！！
開業医の４割が赤字なんだおおお(T_T)！！！
特に内科なんて…orz

そりゃ現実知らずだろ。
うちも３年に１回ぐらい微妙赤字になっちゃうけど、
３０００マン報酬取った上での赤字だからさ。

>>この車乗ってると 気持ち悪くなる
ってのは車の問題というよりは運転の問題だな
そんな貴方には915MTの930がお勧め
MTをスムーズに運転出来るようになる方が良いよ
女なんて車なんか関係ないしねー

>>524
何も知らないやつ乙。
報酬のことも税のこともまったく無知なのねあんた。
いつか中古のポルシェが買えるといいねｗ

開業するなら診療所ですら最低でも3000万くらいの借金は覚悟だな

>>523
この時期内科はウハウハなんじゃないか？

>520
じゃんじゃんバイトして倹約すりゃ2〜3年で買えるだろ。ローンで買うならすぐだし。
あ…今はスーパーローテートでそうはいかんのだっけ？

>>523
うちは住宅ローンが４０００万円ある。
そのくせ、ポルシェカレラ（９９７）、ケイマンＳ、軽を
持っている。ローンは息子に託した。
あなたも気楽に人生を送ったほうがいい。

まぁ家のﾛｰﾝは別物だからな。
分けて考えるものだ。

おれは中学から慶應で医学部出た知り合いも多いけど
おれが病気になってもこいつの世話にはなりたくないなぁ
ってやつに限っていいクルマ乗ってる。

>>494>>514
996前期なら多走行車をPCで買って保証期間内にしっかりダメだしして修理してもらうのも賢い買い方。
低走行車はかえって保障期間内は何も起こらず保証期間過ぎてからあちこち壊れて金がかかる。
996後期の上物狙うならオークション代行も1つの手。信用に高い金払う必要もないかと。

俺なら996後期買える金があるなら頭金払って残りはローン組んで997の新車を買う。
ただフロントの接地感だけは996のが良いよ。

今から９９７新車はなあ
１年ほど待ちだし・・
２００９年にフルモデルチェンジの噂もあるし・・・

>>535
ＧＴ３が去年やっと日本に入ってきたのに、フルはないよ。
ＰＣいわく、フルチェンは２０１２ごろだそうだよ。
２００９年ごろは、６ＤＳＧ車を新規追加などの
ビックマイナーチェンジだよ。

どっちにしろ一刻も早くGT2&TurboSを出して頂きたい。

９９６前期ですが、都内で、いきつけのPC（メンテナンス他）
をつくりたいのですが、どこがおすすめですか。
みなさんの体験談を含め、ご指南ください。

昨日、黒の素９９７と新ＴＴが止まってた
正直、９９７がしょぼく見えた

>>530

人間のクズしね

>>539
黒系とかなんかしょぼく見えるんだよなあ
地味な色だから
一回り小さく見える
正面から見ても、カエル顔がなんか見えづらい
やっぱ白、イエローあたりが目立って良い感じかもね

911て見た目はショボいクルマだから仕方ないな。
昔からそうだったし。

まあ、見た目は高い割りに地味だし、しょぼいかもしれんが、
さらに輪をかけて地味になっちまうんだあ
俺はグレー系のカレラ４Ｓ見た
なんかしょぼかった、値が張る割りはかっこよく見えなかった・・・
ある意味真っ黒だとそこまで地味じゃないかもしれん、
グレーのほうが地味になるかも

六本木あたりだと９９６はもう霞んじゃってる。ニューＴＴのほうが存在感あるな。

>>526
ﾌﾟｯ

997より987の方がカッコイイもんな

開業医はいいぞ。
ポルシェなんてすぐ買える。
でも事務長がうるせーから隠れて乗ってる。
勤務医の皆さんにはホント申し訳なく思っているけど、
俺ももともとは勤務医だったんだから許してね。

>547
こんなになるまで乗ってちゃだめよん?｡
http://www.jca.apc.org/~kmasuoka/places/rasheed01.jpg

いい絵を見せてもらいましたよ。
私も同業です。

>>548
オエッ！！

>>548
怪我してる人の画像注意

怪我じゃないよｗ

ポルシェのエンブレムに３００万の価値があることを
わかる女なんてそうはいないから、女の子ウケ狙うなら
斬新でエレガントな新ＴＴかＢＭ６のほうが強力かも。

女の子ウケ狙うなら怪我直した方がいいよ

あそこのショップって第三京浜試乗させてくれたっけ？

一般道だけなはずだが・・・

http://blogs.yahoo.co.jp/manta_kinta/26406710.html

水冷がｼｮﾎﾞｸ見えるのはｵｰﾗが無いからだぜ
TTよりｼｮﾎﾞｸって、そりゃあかんやろ

ポルシェエンブレムてクレストのことだろ？
あんなもん一万円もしないだろ。

>>557
553が言いたいのはポルシェのネームバリューが300万円ということじゃないかな。
同じ走行性能・品質のクルマでも、それがポルシェであれば他メーカーより
300万円高くても売れるということでしょ。たぶんそういう意味だと思うよ。

走りはTTのほうがしょぼいです。

外見で車を買うのなら、ランボルギーニ ムルシエラゴ、ガヤルドを
買われては？

>>560
いやいくら金があってもランボは買わない。セクシーな美しさがない。走りは別として996ターボが最高。

ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ、ｱﾚはｱﾚでいいと思う。
ﾎﾟﾙｼｪは興味ない人の横走ってて気付かれなくても、ｱﾚは気付く。
ただまぁ、ｶﾞﾔﾙﾄﾞはそこまでｲﾝﾊﾟｸﾄは無いけど。

当方、９９６乗り。
公道でたまたま３６０の後ろをしばらく走った。
幅広くて、大変そうだね。目立つことは間違いないけど。あれじゃどこにも停められん。
田舎だから、赤い３６０と９９６の行進はかなり周囲の目を引いた。

>>563
マフラー交換してる360の後ろは興奮するぞ。
やつら7000とか8000わざと回すからな。
鈴鹿以来のF1の音が聞ける

>>564
それを期待してたんだけどね。ノーマルだったようで加速した後を追った時も拍子抜けするくらいに静かだった。
見るほうは目の保養にはなるが、乗ってる本人は公道では正直しんどそうだ。
ポルシェの実用性とスポーツ性能のバランスはやっぱ捨て難い。

>>563

駐車場気にしたりとか
そういう貧乏臭い思考の人間が乗る車じゃないからねフェラーリは

フェラーリは芸術品、嗜好品
たいしてポルシェは買い物下駄車、白物家電車
だからな
実際、フェラオーナーでポルを足車にしてる人も多いしね

でも、それは凄いことなんだよね
フェラーリよりカローラのほうが造の難しいていわれるだろ
まぁ、そういうこと

なるほどそれもそうだ。
カローラはとことんコストをきりつめなきゃならんけんね。
造るの大変だよね。

>>564
360てマフラー変えてもあまりいい音しないと思う
355はノーマルでもサイコーだが

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　 　 J( 'ｰ`)し 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　 （　）　　　　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　 【カーチャン】　　　　　　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃.　 カーチャンを見た人はいつでもいいので 　 　 ┃
┃　　　 　 生きている間に親孝行して下さい｡　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

二十歳そこそこの頃に両方死んだ。

９９７のスポーツエグゾーストいいよ
速くはなってないと思うけど、
この前道をフラフラ３台並んで自転車で走ってる厨房が他の車がクラクション鳴らしてもどかなくて、やっと抜いていった後に、
俺が空ぶかし一発くれたら一瞬で道の横によけて見送ってたｗｗ

９９６のスポーツエグゾーストは車検通らないんだよな。ティクイップメントには載ってるのにね。
だからＰＣでは取り付けてくれない。違法改造を車検工場でもあるＰＣはできないからね。
でもつけたいんだよなあ。。。
車検通らないってことは、音量が９９７のものよりデカいのかなあ。。。
切り替えスイッチあるんだけどなあ。。。

>>568
普段から聞けるもんじゃないし、360もいいよ。
>>572
驚くっていうより身の危険感じるよあの音
スープラに直管チタンよりも音がすごい。いい音か悪い音かは別にして

教えてください。
997GT3RSが注文できなかったので、並行車をひとづてにさがしてもらっています。
今日連絡があり「スポーツクロノパッケージがついていないのならある」とのこと。
997GT3RSでスポーツクロノあり・なしの違いってどんなところでしょうか。

雑誌の記事などでは、GT3RSのスポーツクロノについては記事がみつかりませんでした。
普通のカレラやカレラSでは、スポーツクロノをつけると、スポーツモード時によりエンジンレスポンスがアップするような記述ですが、GT3RSのようなもともとスポーティなバージョンでも、スポーツクロノがついていないとフルパワーがでていないんでしょうかねえ。

みんからで聞け。
俺もアドバイスしたいが1500万近い買い物だから慎重に行け！

>>575
ありがとうございます。
きいてみます。

支払い総額は1500万近いというよりは、2500万近いという感じです。

>>574
スポクロは単なるストップウオッチだよ。
そんなことも知らないでポルシェを買おうとしてるの？もっと勉強しないと。笑
ＧＴ３ＲＳだけは、ＰＣでは扱ってないんだよ。ヨツワ自動車で扱ってるから、行って見！
注文は、ヨツワ自動車で手付金３５０万円からだよ。
あ、ちなみにＲＳの特別色は、日本では車検が通んないからそのつもりで。

>>577
ストップウォッチじゃないよ。素人は口出さないように
とりあえず厨房は冬休み終わったんだから帰りなさい。996GT3海苔より

997　２月に納車予定なんだけど、去年の１０月以来ＰＣからまったく連絡なし。
まだハンコも押してないし・・・・

ハンコ押してないので今からでもキャンセルできますかね。
その場合手付け金の１００万は戻ってきますか？

カレンダーでも送ってきても良さそうなのに。営業手抜きすぎ。もう買う気無くなった。
近くのカローラ店は夜でも営業マンがカレンダー持ってきてくれる。１回行っただけなのに。

>>578
まじめにレスしなくていいよ。笑

>>574
車検は通らないけど高速の料金所は通れるから安心して良いよ。
スポクロは、ドライバーを焦らせるためのものだから、
エンジンではなくドライバーがサーキットで本領を発揮できる機能なんだよ。

どぼじで車検に通らないのよ？
ところで限定色ってあのキツイ橙と緑かい？

>>581
ウソばっか書くなよ…

Xq+6OCK50氏は面白いとでも思って書き込んでいるのだろうか？？
可哀想に…

スポクロ自体はストップウォッチだがセットでエンジンチューンも施される。
従ってスポクロレス仕様よりエンジンパワーがあるのだ。

2008からDSGがのっかるというのは本当なのか？
Sが385馬力になるというのは本当なのか？

金持ちのお前ら、是非教えてください。
本当なら06中古は買わないで我慢する！

もーいーや
オーダーしちゃいました07GT3
ボディ黒のライン橙です

新車１年待ちが我慢できないので、
０６中古カレラＳを１３００万ほどで購入しましたあ
次期フルモデルチェンジの時は、真っ先にオーダー入れよ〜〜

俺は、次のフルモデルチェンジで予約するよ。今、貯金が2300万、年間320万増殖している。素のカレラなら、なんとかなりそう。 心配なのはユーロ高と、消費税率の上昇だ。

俺は、次の次のフルモデルチェンジで予約するよ。

>>574
どこで買ったのよ？
ずるいじゃん

>>589
ん？自己紹介タイムか？よーし俺も言っちゃうよ！

今、住宅ローンの残があと9000万、年間2.25％金利乗ってる。997の追加ローン？麻痺してる。
心配なのは資源株とBRICsファンドの上昇がいつまで続くかだ。

>>590
ほんとに欲しいんだったらもう予約金払っておかないとダメだよ
今から「FMCしたら買うから」って事で払っておき、詳細わかったらオプション決めて最終オーダー
それでモデルチェンジ直後のが自分好みの仕様で買えるよ
でないと、とっても待たされるか、PJの見込み発注のになっちゃうぞ

>>579
ポルの営業がナメてるのはどこも一緒。
俺も半年連絡寄越さずのポルをこないだキャンセルした、因みに生産にすら入っていなかったので
全額変換させた。

でもキャンセル料とかのたまい掛けたのでかなり怒ったＹＯ。

ぜんがく→全額？

ああ、返還のことか。

多分来月あたり納車なんだろうけど・・・・
１０月以来まったく連絡なし。

まだ注文の判も押してないし。
どうなってるんだろう？
これから契約を交わすって事か？

交わす前だったらキャンセルできますよね。
予約金１００万返してくれるかな？

>>579
使用と場所によっては俺が買うよ

多少叩くけど

>>574
アート、ミツワには　まだあるＹＯ！

>>598
もう決めちゃいました。
オーダー済です。
クルマが届いたら、がんがんナラシをして、来月にはRSでサーキットに行きますよ〜。

で、一周もしないうちにスクラップにする。

>>600
相手にするな。笑 脳内だから。

>>601

絶対言うやついると思ったけど、いやな感じだなあ
ID書いた紙をボンネットに置いて写真取ればいいのかな？

>>602
ブログでも公開したら？

別にそんなことしなくていいだろ
ミンカラじゃ、奥さんが996ＧＴ２でサーキットきてM5やM6とやりあってるんだぜ。
まったくビビるよ

ほれ
996GT2
http://minkara.carview.co.jp/userid/220590/blog/p2/

本当に乗ってる事をｲﾁｲﾁ証明しようとする行為は貧乏臭いからやめましょう。
乗ってるんだからそれでいいじゃん。

サードカーのデミオは妻にぼこぼこにされましたが絶好調！
信号待ち、渋滞の多い都心ではＡＴは楽チンです。
家族にも大好評。９９７、ケイマンは不評ですが・・・

俺の大事なデミオを君らはサードでボコボコってかｗ

デミオ、ボコボコにしてやんよ
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ｱ〜ﾀﾀﾀﾀﾀﾀ!
　( /￣∪

　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　（　＾ω＾）
　　　　　　　　　　　　　（　⊃┳O
　　　　　　　　　　　　,,,,(＿) 。⌒ヽ
　　　　　　　　　　　 （ 　　（0　＾ω＾）
　　　　　　　≡≡≡　◎―◎⊃⊃

デミオをボコるなｗ

ポルシェをぼこれｗ

911はリアエンジンだから据え切りしても大丈夫。どんどん据え切りしよう

リアエンジンはもう限界
次のモデルチェンジでフロントエンジンになる

>>614
で･･･ケイマンの下位モデルになる。

928ﾌｶｰﾂ

ケイマンって、日本人には名前の響きが悪いね。

新型カレラGTマダー

生膣きもちぃ

05のカレラなんですが、先日リアウィングを固定タイプの物に自分で交換
しました。　交換後から本来はウィングが自動で上下するタイミングで
「Failure Spoiler Control」というエラーメッセージと共にタコメーター
内に赤い「！」の警告灯が付くようになりました。
この警告を出なくする対処法をご存知の方がいらっしゃいましたら是非
ご教示下さい。

スポイラー制御できるように邪魔な物をはずす

牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg死ね
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168686248/

スポイラーをスポイル

>>614
ネタだよね？

>>623
お前頭いいな

>>625
うけた。笑

ここの人は笑いの壺がちがうんですね。(´･ω･｀)

スポイラーコントローラーユニットは何処にあるんでしょ？

ＧＴ３がとうとう今日納車！やった！
会社はもちろん休んでＰＣに直行です。笑

ガヤルドに浮気せず、納車まで耐えてよかった・・・

サイドミラー自動格納にしろよ
めんどくさいよ

GT3いいなー
自分は兄貴のお下がりの素カレラ…。

その素カレラを必死の思いで金貯めながら待ってる俺の立場は！？ｗ

ウチのGT3RSは明日です。
一応夜まで仕事してから取りに行って来ますよ。

みなさんｵﾒﾃﾞﾄｳ　ヽ(´ー｀)ノ

DSG?PKD?って結局どうなってんの？
ターボからって言ってて全然出てこないネ

PKDｗ

俺庶民だから教えて欲しいんだが
アレだけのパワーをRRで飛ばすってのは怖くない？
実際運転してて怖かった体験とかある？

最初は恐かったけど今は慣れたので逆に物足りないよ。

勢いでかっちゃったよ。明日納車
中古の素カレラだけどね。うれしいや
これでポルシェ持ちの仲間入りだ
そのうちポルシェ乗りになれるかな

>>640
おめ！
おれも中古の素カレラ契約して納車待ち。
ナビの付け替えとかで1ヵ月後だが、中学からのあこがれだった
から、妄想しまくり。初めてPCに行ったときは緊張したよ
よろしく

ワタシのGT3RSは、スポーツクロノパッケージなしのはずなんだけど、いまクルマ屋さんから来たメールによると、スポーツモードボタンがついてるらしい。
押すとすげー音がよくなるって。
カレラ系とGT系でスポーツクロノの意味がぜんぜん違うっぽいですね。

6２４さんRSて並行車ですかプレミアムがついて高かったんでしょうね

誰も言わないからオレが代表でこの際ハッキリ言っとくけど、
996の中古酢カレラ餅は分をわきまえろ。

↑素カレラの性能をフルに発揮させてからほざけや。

911は素カレラが一番バランス良いよ。
フルオリジナルに限るけどね。

>>644
情報弱者乙

ノーマルカレラとカレラ4って車幅が4ｃｍ違うわけだが、
エンブレム以外で見分け方ある？

おいおい…

形が若干違う
でも、そんなことと知らない人は見分けがつかないと思う

お尻デカイ方が四駆だな
でも4�aじゃ見ただけじゃ分からないだろうな

すべてﾏﾌﾗｰが違う。

4センチ違えば判るって。
自分のにょい棒の長さと比べてごらんよ。

996ではC4Sとカレラのテールランプの大きさが違ってたけど
997はC4Sもカレラも同じ大きさなのかな？

助けて！カレラがとまったー。渋滞信号まちで。少し休めてエンジンかけたら、ついたけど、まだまだこわい。なんなんだろうか。

カレラと４の違いなんか分からんだろ。
横に並べりゃわかるかも知れんが。
俺はカレラ４カブだけど、フォルムの違いはオーナー以外見分けつかんレベルでしょ。

差し支えなければ教えてください。
ドアを施錠したらﾊｻﾞｰﾄﾞ二回点滅後、ﾎｰﾝが一度短く鳴るようになりました。
今までは、ﾌﾛﾝﾄﾌｰﾄﾞやドアが空いてたりしなければ、忠告のﾎｰﾝは鳴らなかった気がします。
ところが今日は、リモコンでも鍵穴に挿してもﾎｰﾝが鳴るようになってしまいました。
説明書を見ると、ロック二回するとﾎｰﾝが短く鳴るようですがロックは一回だけです。
このままでいいのか不安です。私、何か問題起こしてますか？

９９７カレラＳ乗り始めた感想
ポルシェ速いなあ
加速がいいわ

オーナーでなくとも書ける感想だなｗ

ｶﾚﾗとｶﾚﾗSに対するﾘｱﾄﾚｯﾄﾞ以外のﾒｶﾆｽﾞﾑ上の主な変更点は､いうまでもなくｾﾝﾀｰﾃﾞﾌとﾌﾛﾝﾄﾃﾞﾌの追加で､
ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌは基本的に996ｶﾚﾗ4と同様のﾏﾙﾁﾌﾟﾚｰﾄ･ﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ式を採用､前輪に通常5%､最大で40%のﾄﾙｸを配分する｡
ﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞ式のﾒﾘｯﾄは､ﾊﾟﾜｰﾛｽが非常に小さく､重量増加も少ないことが挙げられるが､
997の場合ｶﾚﾗ4の車重は6速MT仕様で1450kg､4Sで1475kgと､ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰの拡幅分を含んでｶﾚﾗおよびｶﾚﾗSに対して55kgしか増加していない｡
その結果､MT仕様の場合､動力性能は3.6ﾘｯﾀｰで325psのｶﾚﾗ4で0〜100km/h加速が5.1秒､最高速280km/h､3.8ﾘｯﾀｰで355psのｶﾚﾗ4Sで0〜100km/h加速4.8秒､最高速288km/hという数値になる｡
前者は2WDのｶﾚﾗに比べて0.1秒と5km/hの低下､後者はｶﾚﾗSに比べて加速は同等､最高速のみ5km/h低下するにすぎない｡

>>657
コンソールちゃんと閉まってるかい？

>>643
はい。ウチのGT3RSは並行です。
車両2100万でした。
消費税が100万、取得税が100万、ヨーロッパ仕様なのでラジオが入らないためオーディオのところにナビを入れたり、保険をかけたりといろいろ足して、だいたい2500万くらい払いました。

>>661
確認します。
ありがとうございました。

６６２さん色は黒にオレンジですか6号で見かけたかたですか

このスレでタルガ４買った人いません？
買うならこれって決めてるんですが、乗り心地など誰か教えてホスィ

決めてるのなら迷う事無く買って、一つ一つを楽しむべし。

９９６に０５０履いてる人いる？
０５０ってN規格じゃないんだけど、安く入るので考えてるんだが
９９３で０５０履いてズルズルしてダメだったって噂聞いたので心配なんだよね。

>>664
色はそうです。
金曜の夜の上りなら可能性あります。

RE050 175000円、PilotSportsPs2　190000円
悩んだが、スポーツタイヤとコンフォートタイヤの差を感じてSP2にした。
RE01Rでサイズがあれば迷わずBSを選んだとおもう。

RE01Rでバーストした俺が来ましたよ。
スリップサイン出てなかったのに高速道路上でいきなりだもんな。
内側から完全に剥がれてたよ。

>>667
オートサロンでBSの技術者に聞いたが、法定速度域は、違いはあまりないかも
しれないが、超高速領域ではぜんぜん違うとのこと。
N指定の要求するレベルって非常に厳しいらしく、あくまでも法定速度レベルで走
る限りはノーマル050でもそれほど問題はないが、薦めはしないとのこと。

法定速度でもカーブでは腰砕けになるよ。
N規格にしとけ。

禿同。
タイヤはケチるな。
特に後輪の耐荷重はマジでシビア。

050だと18インチと19インチでN指定がある。
050履きたいならすなおにこっちにしとくのが吉
http://www.potenza.jp/yunyusya/index.html

668さん
6号で見かけたのは668さんです。よくＧＴ３ＲＳ見つけましたね

996乗りですがカイエン購入しようかなと迷ってます。
カイエンスレがみあたらなくなったんですが…
あります？

>>676
ありま千円。落ちましたね。

カイエン海苔は他のSUVからの乗換えが殆んどだからおおよそポルシェファンとはかけ離れますよ。

>>668
昨日の夜、常磐高速の下りで、三郷,柏間を
９１１ＧＴ３ＲＳがとんでもないスピードで爆走してたけど、あなた？

先々週あたりの日曜日の夜、東北道下りの久喜辺りで
F３５５と９９６カレラが２００キロ超のスピードで走ってた。
音でしかわからんけど３５５は必死、９９６は余裕って感じだったw

今度はそいつら追い掛けてドライバーの表情も観察してきてくれ。
355か996にするか迷ってるんだ。

とばしていたとなると、わたしじゃありません。
免許がやばいので、公道では制限速度遵守で走ってます。

355とかモデナとかは、普通に加速してるだけでも結構な音量出るからなあ。

>>681さんへ
私は…355所有してましたが、355と966って比較検討対象になる車でしょうか？少なくとも私なら検討対象としては考えませんが…?ハッキリ申しまして355は実用的な車では、ありません 今はMB-R230を日常の足にしていますが不満は、ありません。

続きです…(笑)
昨年、恵比寿にてターボの商談をしようとしたのですが既に完売。来年モデルの予約ならばとのことで取り敢えず再考保留にしました。用途にもよりますが私的には355購入するなら普段の足車の所有も不可欠かと。その点Porscheなら十分足としての使用も可能かと思います

>>684
文中 訂正

966→996の誤りです。
失礼しました。
o(_ _*)o

初心者です。車の質問ではないのですが、ポルシェオーナーの先輩方はどんなお仕事をされているのですか？いい歳して情けない話なのは承知なんですが、当方30歳で仕事に対しての姿勢、年収↑への方向性が分からなくなってきました…。
1000万近い車を買っている人達の仕事の仕方、休日や何かこだわりみたいな事を参考に出来ればと思っています。レス違いかも知れませんが宜しくお願いします。

たぶん、テレアポでもやってがんばってるんじゃないかな？

「オレオレ、会社の備品盗まれてしまって弁償しなきゃいけない」とか

「ご主人が痴漢で・・・」とか

俺は24歳。携帯電話関係の特許の収入＋マンション経営をしている。
月収は３５０万位。
大学時代の友人は官僚や弁護士になっているが、収入面だけは見劣りしていないと思う

地主の息子、仕事は普通のサラリーマン by 996カレラ

私が一番年配かな(笑)48歳で医療コンサルタントをしています。医師免許所有です。

２３歳
飲食店経営、不動産経営、デイトレ

月収１００万＋６０万＋α
９９７カレラ、Ｘ３５０-ＸＪ６、Ｗ２３０-ＳＬ３５０所有

カレラは貯金にて新車購入
ＸＪは知人より譲渡
ＳＬは中古で６００万程度で格安購入（ただし過走行）

最近フェラーリが欲しくなり、貯金に励んでる。

>>689さんは

もしかしたら私の後輩になるのかな？

学部は、異なると思うけど…

年収1200万円
32歳画家
こだわりは一日ワンパックは必ず納豆を食べること。

みなさんありがとうございました。>>687です。
やはり皆さんは休みとかなくがむしゃらに頑張っているのでしょうか？経営されている人が多いようですが、会社勤めの方はいますか？

アウディＴＴから９９７に乗り換えたけど、
９９７のティプトロ鈍いな・・・
ＴＴのＤＳＧのほうがよっぽどいい感じだよ・・

２８歳リーマン時代に９１１中古購入。すぐ維持がタイヘンに。
↓
起業。事業資金に車は売却
↓
事業が何とか軌道に。当時のピッコロ現行Ｆ３５５購入
↓
貯金もできたので車庫付きの家。初１２気筒の５１２ＴＲ
↓
この数年〜現在：事業自体は好調なるも、すこし緊張感が無くなってきた。
そのため毎年のように車やら船（安いヤツ）買ってテンション維持。

＞＞６９８
妄想乙って書いて

５０台後半の著述業。年収５０００万前後。

>>697
698じゃないけどかわりに　妄想乙

43歳
普通の会社勤め、管理職で年収は1000万ちょい
残業は死ぬほどではないけどヒマでもない
休日出勤は月1回程度
996の素カレラを中古650万で購入しました

開業医
6000万円
でもポルシェは中古（2台）。

ペーパーカンパニーの社長
年収1000万円
資産5億円（推定）
年齢61才
カイエンターボ、996ターボ、ランエボ9MR･･･

年収７００ちょいのサラリーマン。
５年前に９９６を新車で購入。
３３５クーペが気になるけど、Ｍが出るまで我慢中。
でも、９９６は手放さないつもり。

皆さんありがとうございました。因みに当方29歳でフリーター。去年の源泉徴収見たら、年収230位で税引き後の収入170万円……。今の会社に就職勧められているが、福利厚生全て自己負担、昇給は今後一切なくボーナスは不明…というか｢このご時世あるだけマシ｣との事。

うちの会社けっこうやばくて去年から現在従業員の基本給15%ｶｯﾄ状態だが
今年は無いなと思ったﾎﾞｰﾅｽは、今年度もまだ5.5ヶ月分あたった。
来年はどうなるやら･･･
かろうじて33歳で年収600越える感じかな。

歴史的ID

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h42856714

↑マジやば

前の出品の時より安くなってね？
前回は100万だったような。
こんなの買う奴いるのか？

>>706
それ買う人いるのかね？

ポルシェ社が研究の為に買ったりして

>>708
盗難車を浄化するのにコイツの車体番号を使う。
浄化されていない盗難車がないと話にならんが、
それでも車体番号の値段なんて20万が良いところかな

みなさん、セキュリティシステムって何かつけてますか？

ポルシェクラブって入会してる人いますか？
サーキット走行会とパレード以外でのメリットを教えてください。

ポルシェカードってデザインいまいちに思うが、作ってる人多い
んでしょうか？

ポルシェカードは作ったよ。
ポルシェ所有者だけしか作れないから、とりあえずアイテムとして。

>>714
ありがとうございます。
検討します。

こんばんは>>703です。
皆さんが苦労して稼いでオーナーをされている事がよく分かりました。年収600以上なんて夢の話だと思いましたが、私も転職して頑張ろうと思います。

最後に私の仕事のポジションを皆さんにはどう見えるか教えて頂きたいです。宜しくお願いします。

町工場印刷業、給料30万、休み日曜日のみ。勤務8:00〜平均19:30位 残業手当なし 昇給なし 賞与0.8×2
福利厚生がないため、給料から健康、国民年金などマイナス＝25万前後？

ポルシェオーナーの方にはせこいこと聞くなって怒られちゃうかもしれませんが、　
９１１の燃費ってどれくらいなもんですか？　
９９６のターボとＧＴ３ってどんなもんなんでしょうか？　
参考までにお聞かせください。　

997GT3RSですが、高速道路巡航ならば、特に燃費に気を使わずに、エンジンを回して楽しみながら走っても、満タンで700〜800キロくらい走れると思います。
タンクが100リットル近く入りますので、1リットルあたり7〜8キロってところかな？

>>718
ありがとうございます。　
思ったより燃費よさそうですね。　

昨日の昼、NSXで常磐道をメータ読み180ＫＭ/h走ってたら９９６のＣ４Ｓ物凄い勢いで追い越していったのだが、ポルシェってあの速度域でも安心できるの?
NSXとかは結構目が釣りあがる思いするんだけど、どうなのかなぁ？

ほんとにカタログどおりの最高速はでるクルマ。
もちろん公道ではむりですが。。。。
余裕あるねｍｍ

１８０なんてポルシェにとっては「近所の散歩」みたいなもんだよ。
ＲＲでも四駆でもお好きな方をどうぞってなもんだ。

Ｃ４なら200くらいならそんなに怖くはないな

愛すべきポルシェ乗りの言うことはちょっと信用できん。

C4でもワシは怖い。

９９６で１８０キロで走っている時の感じですか・・・。
例えるならば、国産で１００〜１２０キロくらいで走っている感じかな。

メーターを気にするのは２００を超えてからです。

おいおい、NSXも高速直進安定性は抜群なのに。
なんか問題あるんじゃまいか？

俺も欲しいな〜ポルシェ

240くらいは平気だよ、それ以上はメーター見る余裕なくなるけど。

うちの嫁は車に全然興味のないものですが、俺が「車好きは
いつかはポルシェに乗りたいと思ってるんだよ」と云ったら、
「あんな後ろからみるとガマガエルみたいのどこがいいの」と
一蹴されました。まったく縁なき衆生としか言い様がありません。

いつかはポルシェクーペ

>>717
現在の燃費、ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ上では2.8だど。
タンクが小さいから、下道だとスタンドまで150km走れれば良いほう。

ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ、アナログで見てるヤシがいたら神だな。

俺の996ターボの燃費は13.8リットル／100KM

やはり生活環境で燃費は大きく変わるから一概には言えないね。　
でも世間のイメージよりかはだいぶマシだと思うけど。　

>>731
そりゃ凄い！
真ともじゃないね、ガス漏ってるのかな？

前期型９９６Ｃ４乗りです。後付けタービンやスーチャーなどは市販されてますか？誰か教えて下さい。

RUF Compressor Kit 996 Carrera 279 kW / 380 bhp （R96 100 100 30） 

ENGINE & TRANSMISSION 

\2,600,000（パーツ価格：\2,200,000、ペイント： - 、工賃：\400,000） 
 
  RUF Compressor Kit 996 Carrera 295 kW / 400 bhp （R96 100 100 35） 

ENGINE & TRANSMISSION 

\2,800,000（パーツ価格：\2,200,000、ペイント： - 、工賃：\600,000） 
 

こんなのならあったけどちょっと高いかな。

会社名義で以前９６４に乗っていましたが（約14〜15年前）、
税務調査で指摘され（役員賞与とみなす）即売却しました。
同じような経験のある方、又税務調査対策の良い方法を
教えて頂けないでしょうか。

（　^ิ౪^ิ）

>>737

1.根拠となる法律か判例を提示してください。
2.納得いかないので更正処分にして下さい。

赤字会社や地方だと駄目なのかもね。
うちはPとF所有だけど指摘されたこともない。

736さん
ご丁寧にありがとうございます。
しかしやはりＲＵＦは高いですね。
こんな事ならカレラではなくお金貯めてターボモデル買えばよかったかな。

>>737
簡単なこと、しっかり利益が出てて税金を払ってればOK。
大して儲かってないのに車買って税逃れはアウト。

>>739　７３７です、有難う御座います。
都内で建築業を営んでいます。
ポルシェ指摘６年後に国税局員120人による
マルサを受けて死ぬ思いをしました。
それ以来ベンツしか乗れません。
非常に苦しい毎日です。

うちもしっかり利益出して税金納めてるから指摘されずに済んでますよ。

７３７です。
税金は過去２０年で修正申告（延滞金・重加算税）も含めて、
１７億位納税しています。

>>742
過去に脱税歴無いですか？

うちは重加算税も取られた事無いし、毎年正直に
5000万〜1億納税しているので調査は2年〜5年に一度しか無いし、
1人〜2人来て2日で終わります。

あと業種の問題もあるのかも。
建築・パチンコは厳しそう。

>740

996ターボの中古D車で900万台のも見るようになってきたので
その辺に乗り換えた方が後々いいかもしれないですねー。
後付コンプレッサーは下取りにほとんど反映されないので…。

あと、993ターボに乗り換えて一生乗るのもかっこいいですよ。

>>737
俺は税理士さんにこれくらい納税してたらベンツくらい乗っても平気ですよって言われたので928乗ってましたが。

>>737
２ドアはダメなんだってば
ベンツだろうがベントレーだろうが４ドアなら指摘されにくい

>>748
ああそれでパナメーラが…

会社経営してたらお金持ちでしょうにどうして会社名義で買うの？

しゃちょうになればけいひでなんでもかえるとおもっている"脳内オーナー"のぼうやたちがでかきこんでいるからさ

出たｗ脳内ｗｗｗ
古っｗ

>>750
減価償却なんて知らないんだよね。その上ガソリン代も維持費も保険料もすべて経費で
認められるからこれ以上おいしい話はないんだよ。節税にはもってこい。

当方、本社を港区においてるけど、他の社長仲間に聞いても、税務署にとっては2ドア4ドアあまり関係ないみたい。事実、ベントレーもポルシェもフェラーリでもリースおよびローンにしてる法人多いし。
東京なんかの大都市で、所詮高くても数千万の車両を指摘するより、税務署にとってはモット他を追求した方が効率的なんじゃないの？まぁ、地方は分からないけど、東京に限ってはあんまりドアの数は関係無いと思うけど・・・

スポーツカーはダメって、元国税の税理士さんにいわれました。

景気のいい話が飛び交ってますね。　
普通のサラリーマンなんですが、　
本気で購入考えてます。　
ところでランニングコストって年でどれくらい考えておけばよいですか？　

そんなに納税してるなら役員賞与で
購入すればいいのに。
『ヘ』みたいなもんでしょ。W
うちはいままでにフェラ2台含む計5台問題なかったときもあるし
二人乗に限り半分認められなかったこともある。
運ですよ。

>>756
走行距離によるけどあんまりかからないよ。
車両保険代が一番高くつくんじゃないかな。

>>732
新しいｴﾝｼﾞﾝはやっぱいいね。どううゆう道ﾒｲﾝでそんな感じ？
993だと同単位での燃費表示街乗りで16、高速で10切るか切らないかって所。

>>757　　737です、生臭い話で申し訳ありません。

国税のマルサの時に、当社税理士と国税局員で
使途不明金を私の仮払い処理で検察庁には上げない
と話がつきましたので、月々の会社への返済を差し引くと
35％しか手取りがありません。（あと７年間）
これ以上は無理です。

これ以上詳細には話せませんので、これにて終了とさせて下さい。
色々な意見大変参考になりました、有難うございました。

>>759
俺は町乗り中心だからストップアンドゴーの繰り返し。それでも燃費がいいのはSEVを
付けているから。低速トルクもアップした。付ける前は16リットル／100KMだった。

SEVって何ですか？

>>762
積極的に他人に教えたくない。自分で検索してみな。

>>762

ただの真鍮の板。ブラシーボ効果って奴wwwww

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/2046915/

>>764
それ、その昔船にもSEVマリンってのがありましたわ
札束風呂に入れるナントカペンダントみたいな広告がやたら印象に残ってます



今ググって見たら10年くらい前にも特許申請中だったのが未だに…

>>765
俺はどうせなら札束風呂のペンダントのほうがいいな

997ターボ買った人いますか？
可変タービンジオメトリーのフィーリングについて聞かせて下さいな。
誰でも300km/h。のコンセプトは体感できましたか？
あ。自分は到底手の届かないフェアレディZ33が精一杯の一般リーマンです。
ここのスレの人、いいなぁ…。

うんそうだよ。うさんくさいSEVに何十万円もかけられるのは金持ちだけだよ。
ダメで元々と考えられる奴って少ないよなwww

>>767
まあ俺だったら997ターボを人に勧めない。996ターボのほうが熟成度は高い。

年収500万平成７年式コロナが愛車だがこのスレには夢を見に来ている。

ＳＥＶは友人でＥ５５ＡＭＧにつけたけど体感的には早くなったらしい。
レスポンスがあがったんだろうけど。対費用効果は？がつくみたい。

>>769
ゲンロクの長期テスト、997カレラ、997カレラS、ケイマンというアホラインアップからようやくカレラSが落ちたと思ったら
今度は996ターボの中古入れてるのな

>>770
500で無理って事はよっぽど出て行く金が多いか
大量に貯金へまわしてるんだろうな･･･

>>771
ブラシーボ乙

しかし、SEVってよく訴訟起こされないよなあ

SEVって三井物産系だろ。インチキなものを売るとは思えん。

>>776
物産系なのか調べるのもめんどくさいが
もし物産系ならＤＰＦの件でより怪しさ倍増だな。

つーか、本当に効果が有るなら、なぜ世界中のメーカーで採用されないんだ？

オーこのスレまだあるんだ。
2チャン来るのかなり久しぶり。

>>120
湘南は態度いいと思うんだが。
僕★ばっか売れるので911海苔には特に接客良し

世田谷は面が割れてくるとマシになる。
目黒は良くないね。

銀座はオープンの時冷やかしで逝った程度
あそこがサービスしてくれたらオフィスから近くて楽なのだが。。。

>>732 >>759
俺のは7.1φkm／ｌって表示されてるけど
13.8リットル／100KMって表示されるのは平行物？
それとも設定の仕方があるの？
感覚的にはkm／ｌの方がわかりやすいけど、
リットル／100KMの方が欧米っぽくていいかな〜なんて・・・

欧米か！？

↑ポルコンの設定も理解できない馬鹿が来ましたよ。
いくらポルシェ乗りじゃなくて持ちでも英語くらい読めなきゃな。

エアコンの温度表示部に燃費データが出せると聞いたんですがどうすれば表示できるのでしょうか？

782
オンボードコンピュータが付いてないと出来ませんが・・・

>>778
正直SEVに効果があるとは思えないが、あのグラウンドエフェクターも去年あたりからヨタが純正採用しだしたからなあ
あるいは10年後くらいにはどっかのメーカーが使うかも知れん。ヨタとか。

>>779
横浜、湘南は確かに良かった。
営業が一生懸命全国のＰＣにＴｕｒｂｏの
キャンセル車を探してくれたのには感動した！
都心ＰＣではやってくれんぞ。

都心では浜田山＞世田谷＞銀座＞目黒の順かな。
目黒はなんで対応が悪いんだろ？

評価委員会では、
　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること
　（2）燃料消費量＝5％以上の低減率を有すること
　（3）排出ガス＝NOx、PMなどの排出量が機器・装置を装着する前より悪化しないこと
　（4）耐久性＝3万km以上の走行後も当面の性能を保持できること
　（5）安全性＝機器・装置の装着により車両の安全性を損なわないこと、人体に健康障害が生じるおそれがないものであること 

　上記の5項目のほか、申請者から提出された機器の性能・品質等に関する提出書類をもとに評価。 なお、（1）燃料消費量と（2）排出ガスは、公的な試験機関で、機器・装置を自動車に装着する前後で所定の試験モードにより行われた走行試験データにより判定する。 

　「必要に応じてヒヤリングも行い、『優良』と認められるものであるか総合的に判断する」という。




>　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること
>　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること
>　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること
>　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること
>　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること

SEVｵﾜﾀｗｗｗｗｗ

走ってる996のほとんどがくすんで見えるのですけど塗装が悪いんでしょうか？
特にシルバーと青系がひどいです。
997は新しいだけあってくすんだ印象はありません。
経時変化が大きいのかなぁ？

水性塗装だからでしょ。

しかし、９９７あたり乗ってると、お金持ちに見えるみたいだね
女引き付けるには、いい道具になるわ

でもさ997ってカエル面に戻ってしまったから女には不評だよな。

>>790
おじさん乙。

996のリアのシートバックって外れますか？
外れるとしたら、どうやって？

>>790
蛙目は964まで＾＾
女の子に一番受けるのが、かえる目。

クーラー弱くて女の子帰っちゃうのもかえる目＾＾

998はまた蛙やめるんじゃね

＞俺は24歳。携帯電話関係の特許の収入＋マンション経営をしている。
＞月収は３５０万位。
＞大学時代の友人は官僚や弁護士になっているが、収入面だけは見劣りしていないと思う

大学時代の友人は官僚や弁護士になっているが、収入面だけは見劣りしていないと思う
大学時代の友人は官僚や弁護士になっているが、収入面だけは見劣りしていないと思う
大学時代の友人は官僚や弁護士になっているが、収入面だけは見劣りしていないと思う

＞昨年、恵比寿にてターボの商談をしようとしたのですが既に完売。来年モデルの予約ならばとのことで取り敢えず再考保留にしました。用途にもよりますが私的には355購入するなら普段の足車の所有も不可欠かと。その点Porscheなら十分足としての使用も可能かと思います

恵比寿にてターボの商談
恵比寿にてターボの商談
恵比寿にてターボの商談

>>797
営業さん呼んだんじゃないの？
会社に来て貰ったり自宅に来て貰ったりすることあるけど…。

>796
年収じゃなくて月収３５０万なんだから見劣りしていないんじゃない？
２４歳の官僚や弁護士じゃそこまでもらっていないだろう
どう言う意図で>796−797を書いたんだろう？

そんなに稼げるなら俺も特許取りたいな。
携帯枕とかだったら作れそうだな。
月収350万稼げるかな？

24歳の官僚が月収を350もらうなんてありえない。
弁護士でも修習終わってもろ初心者マークのやつに
そんなに払っているところは有名・大手ではない。
恵比寿にPCあったっけ？
ということだと思いまつ

小学生レベルの読解力もない奴ばかりだな。。。
>>801、国語の教科書はランドセルに入れたか？ｗ

恵比寿ガーデンプレイスのウェスティン ホテルでの発表フェアのことですよ
会場から実況中継したでしょ(笑)
過去スレ参照してね

996乗りだが、サイドブレーキ引く時やウィンカーだすたびに感じるんだが
なんつ〜か価格不相応だな。サイドブレーキは10年前ぐらいの軽でもあり
えないんじゃないか、ウィンカーレバーは折れたりしないのと思ってしまう
わけだが、997で少しは改善された？　それ以外はべたぼれなんだが。
997は乗るとほしくなるから、試乗してない。

塗装がくすんでるのは気にならないの？

目黒はほんと評判悪いな
名古屋とどっこいどっこいか

目黒鼻糞

目黒福造

秋刀魚

仰星館

>>804
改善されてません
ウィンカーレバーはコキッていうし剛性感まるでなし

>>811
ありがとうございます。
でも997は走行面はやはり確実に進化してると思いますが、家の立体駐車
場は、幅1,8m以下ということでちょっと無理かなと無駄な勧誘されないよう試
乗拒否です。今の996でも切り返し数回。でもやっぱりほしい997ってとこか
な。あと不満3点目としてリトロニック、くらいぞ、明るいハロゲンとあまり変わ
らない希ガス、バルブ交換した人いたら情報くらはい。

中古996乗りがほざくな無理しても997は買えないくせによ

９９６から９９７に乗り換える奴なんているのか？
俺なんか、９９６で十分っていうか、使い切れてないって感じだけどな。
サーキットで競う道具として買い換える奴は別としてね。

>>804
レバーの剛性感が足りない感じは、そのうち慣れるよ。
逆に他のドイツ車のレバーが重ったるく感じるようになる。

性能うんぬんじゃなく新型だから乗り換える人はいるべ。

やっぱり911って正面からぶつかると火だるまになりますか？
ケイマンにしようかとおもってるんだが・・・

>>816
そういう人もいるんだろうね。
ケイマン増車の方が楽しそうだけどなあ。

ケイマンは普通すぎてつまらなかった。
エンジンもイマイチ…。

>>819
ＴＩＰを一度きりしか試乗したことないけど、マニュアルで乗れば楽しいかもしれん。
右のマニュアルなら気軽でよさそうだけどな。

>>820
997素カレラと両方乗ったけど値段差以上の違いを
感じたけどね。
あれなら割り切ってボクスターのがマシ。

白９９７乗ってるけど
オレンジ色の９９７って街中で見かけたことないなあ
Ｚとか良い感じだし、ＨＰのタルガの動画見る限り悪くない
見てみたいわ
時期フルモデルチェンジの時は、激レアであるがゆえ注文考えたい

>>820
TIPのダルさには我慢できない。DSGに期待しているんだが。

>>823
AudiのDSGよりもBMW335iに搭載されているZF製トルコン6ATの
方がダイレクトという現実が…。

>>824
ＢＭＷ335iの６ＡＴは秀逸だね。
ただ、ツインターボだけど、加速はかったるい。

>>822
オレンジってRS以外だとスペシャルカラー扱いじゃないかな

９９６から９９７になって塗装ってよくなったんですか？　

>>826
RSも40万のオプションですね。

ゲンバラＧＴ５５０の尻が変態すぎて堪らないんだが、誰かターボあたりで真似してくれ。
ttp://www.worldcarfans.com/features.cfm/featureID/1070202.001/pageview/photo/photo/Mini6/page/1/country/gcf/porsche/wcf-test-drive-gemballa-gt550
ttp://www.worldcarfans.com/features.cfm/featureID/1070202.001/pageview/photo/photo/Mini7/page/1/country/gcf/porsche/wcf-test-drive-gemballa-gt550

オマエの粗チンでも突っ込んどけや。

セーラームーンの原作者漫画家の武内直子はポルシェ9台所有だとか。

素997とランエボでは、
スタート時の加速はどちらが速いですか？
やっぱりランエボ？
ＧＴＲにも負けますかねえ？

>>831
夫婦ともども収入がなくなった今、10年とたたずに破産すると言われてるな

>>833
金がなくなったあたりでセーラームーンの新作アニメが出るのでしょう。

>>833

ヒント：死んでも入ってくる印税

>>832
もってないから分からないけどホットバージョンつうビデオでは
全車ノーマルのランエボ、FD、GTR、カレラSが対決してたが話にならんかったよ。
ポルシェの圧勝だった。どこののサーキットかは知らん
スタートダッシュも知らん

群馬のPCはどうでつか？
こないだ行ったらヌボ〜ッとした営業がぽつんと居ただけなんだけど。

田舎行くほど客こねーからな。
友達勤めてるので暇なんで遊びに朝から行って
15時ぐらいまで誰もこなかった事がある。
まぁ修理や車検の車があるので仕事はしてるけど。

これってもっているひといますか？
950円、買いなのか、高いのか良くわかりません。
http://auction.item.rakuten.co.jp/10058088/a/10000000/

群馬のPCは一度行ったことがあるが、営業マンより客が酷かったなぁ。
群馬弁丸出しだから間違っても金持ってそうには見えなかったよ。

高崎でっか？
群馬はスバルばっかで、高級車もマクラーレンF1やアストンとかレア車が多い

方言丸出しなヤツが金持ってなさそうって
またビックリする程人生経験浅いヤツがいるな
もしガキじゃなくていい歳の人間がそれ言ってたら哀れ過ぎる

＞＞841
つかスバル出資のＰＣじゃなかったっけ？
結構スバルが母体のＰＣは多い。

田舎もんが必死だなぁ
おめーも金持ちになりてーだんべ？

家にけーって金持ちになれるよう努力すんべー

ブルーポイントのHP
http://www.bluepoint.jp/index2.html

ガヤルド、カウンタックのマフラーすげえ！
GT3では無理なんかな？

田舎馬鹿にすんでねーよデレすけが
今は仕事で海外に住んでるんだきっどもが
日本帰ったきり９９７買っちゃ〜べな〜

あぁ早く帰りたい・・・orz

代々木上原でキャララホワイトのＴｕｒｂｏを見た。
すさまじい迫力だった。ＧＴ３と対極をなす存在だね。

＜＜＜2ch SEVスレ主催　SEV体感オフ会のご案内＞＞＞
■目的
・SEVを通してチューニングの知識向上や、参加者同士の交流を深める

■内容
・SEV装着して体感した感想や効果を語り合います。
・参加車両から効果のあったとされる1〜2台を選び、会場にてシャシダイナモ測定比較を行ない、
　体感した内容を具体的に数値として確認します。
　※四国と関西会場はシャシダイナモがありませんので、体験会のみとなります。
・シャシダイナモ測定費用は所有者負担とするか、もしくは参加者が平等に負担します。
・各会場で得られた結果や、購入後のレポートを、SEVスレや参加者各自のブログ等で報告します。
　※2ch SEVスレッド（http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161385740/）

■参加条件
・SEVに興味のある方ならどなたでも構いません。

■その他
・同様の効果がある他社競合商品をお持ちいただければ、それとSEVとの違いを検証可能です。
・科学的な知識に詳しい方、チューナーの方、レーシングドライバーの参加は特に大歓迎です。

■スケジュール(予定)
この日に『SEVフェア(無料体験会)』があります。各会場ごとに参加者同士で日時を決定してください。
それぞれ会場でリーダーとなる方がいればスムーズかと思います。
　○四国会場 2月24日(土)または25日(日)　スーパーオートバックス高知御座店
　○関東会場 3月3日(土)または4日(日)　スーパーオートバックス東京ベイ東雲店
　○中国会場 3月3日(土)または4日(日)　オートバックス西条寺家店
　○関西会場 3月10日(土)または11日(日)　オートバックス牧落店
　※SEVフェア詳細（ttp://sev.info/news/info/sevfair/index.html）

群馬は昔ＢＭＷとポルシェを同じ会社がやってて、その時はポルシェ最悪だった。
マジ最悪、大元から正規販売店契約を切られそうになったって話も1回や2回じゃないらしい。

今じゃＢＭＷは地元の中古車屋、ポルは群馬スバルが身請けしたんだけど共にサービスは3流という話。
ヤナセとかは全国展開で会社がしっかりしてるけど、所詮は中古屋とスバル。
社員も前の会社からキャリーオーバーだとしたら中身も推して知るべきね。

愛知もスバル？　
VWをトヨタがやってんだからポルシェもやればいいのに。　

廣島はいすゞ自動車がやってる。
もう３０年近くやってるから、運営に安定感があってなかなかいいよ。

東京じゃ評判がいい浜田山もスバルだな

スバルにポルシェで行ったらどんなおもてなしをしてくれますかね？

９９６で行ったことあるよ。
冷やかしだと思われたようで、セールスのテンションが低かったｗ

逆にＢＭＷのセールスはテンション高くなったｗ
何年乗ってるのか聞いてくる。
買い替えの時期を探ってるんだよねｗ