【三菱】パジェロ オーナースレ7【復活だ】

壊れないので、あと十年は乗れそうだ・・・二代目。

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=6468&yncm=

6月号のベストモータリングというDVDにパジェロやその他のSUVが載っている。

818 でございます。

千キロほど旅してまいりました。おかげさまで二、三列フラットにして仮眠しました。ｼｱﾜｾでした。ありがとうございました。

（続き）
ディーゼル生存地域へ行ったのですが、兄弟（二代目）がいっぱい！ＭＭＣロゴの方も多かったです。

俺もデイーゼルok牧場地域だが車で出かけると見ない日がないな、二代目。

結構売れてるみたいだが、新型あまり遭遇しないな。

うちの近所 半径１�` には二代目が四匹います
うちも入れてだけどね

あと〜ほとんどエクシードばかり見るのはなぜだろう？

二代目がばか売れしたときは、一番高いの持ってきて！という時代だったすよねぇ。
クラウンからの乗り換えもあったし、クラウンの販売台数越えてたりしたものね。
ジープみたいなカッコで本革シートって言うのはまぶしく見えたんじゃね。
棒メーカーには真似されるし、現行で先祖帰りはするし秀逸なでざいんだったなあ
。

個人的にはカラーリングではなく、窓の水平ラインと少し尻上がりなボディの輪郭のバランスによさがあると思います。後期のツートンや単色が一番好きです。

V78ですがこれも二列目三列目でフラットにできるんですか？

フルフラットになりません
マットとローションにはなります

近所の二代目乗りが新型デリカに乗り換えた。
もう街の風景のひとつになってたのでｗ
残念な気もするが、なんかいいなと思って眺めてしまった・・・

三代目のデイーゼルって、黒煙も出なくて、早いね。普通の主婦っぽい人運転の後ろに着いたのだが、おいてかれた・・・
でも外から聞く音は大きメの三菱サウンドだったなあｗ
出物があったら欲しいな。

ディーゼルも進化してるんだなぁ。



石原ぁー！

おれはなくなくV44のマニュアルを手放した。
なんか補助金とか出せや、石原。
自分の息子には税金を使うくせに！

わが家で頑張ってくれたL149GWは今どこで何してるんだろう・・・
地方で走っているかそれとも解体されたか・・・・

クソみたいなディーゼル規制が恨めしい。
多少税金が上がっても乗りたかったのが本音。

地方もしくは、海外で生存してますな。４D５６は５０万キロは走るといわれてましたものね。
日本の使われ方では時間はたっていても、慣らし運転に過ぎないと思われ・・・

個人の財産まで奪うって・・・・

でも２００９年に重工と共同開発のDエンジンが生産始まるらしいですね。
日本向けパジェロにもまた復活して欲しいものです。

全部石原が悪い。

でも、何でやつが再選したんだろうな。
俺が都民なら絶対入れないが。

何も知らないプロ市民みたいなやつらが一緒になって騒いだからでしょ。
ディーゼル＝環境破壊の原因みたいな。
まぁ今まで国の基準が甘かったり整備不良＆違法燃料のディーゼルが走ってたのもまずいんだろうけどね。

でも中にはディーゼルが良くてキチンと整備して乗ってる人間もいる訳で・・・
そんな人たちのために浄化装置をつければ継続車検が
受けられるような措置をなぜ取ってくれなかったのだろうかと小一時間(ｒｙ

あ！わかった！頭の悪い政治家達と買い替え需要を狙ったメーカーのせいかｗ

>>851

ヒント;ソーカの大量票

手放した方の気持ちはわかるけど、あの頃までメーカーが排ガスについて野放しに近い状態だったからしかたない。実家が運送関係で規制対応のために倒産しかかったので石原恨んだけど、東京の空気も地方の幹線道路沿いも見事に綺麗になって、俺は納得しましたね。

下から見ると浄化装置なんてなくてマフラー太鼓だけだものねｗ
でもメーカーはその国の法律にあわせて開発するわけで規制しなかった国が悪いべ、急に規制して
既得所有権剥奪！というのも車に限らず恐ろしい国家だねえ。

雲助屋さんなら補助金が出たんだろうけど、個人にはなんのほじょもなかったからなあ。
早くクリーンディーゼル復活して欲しい。

当座の補助金もらっても、予定の何年も前に買い替えさせられるのが分かってるわけです。カツカツでやってるのに経営の前提を蹴っ飛ばされてはどうにもなりません。

ギョンギョンがらがらの４D５６辺りの振動とサウンドがいかにも機械を扱ってるという感じで好きだったｗ
穴が大きめのホイールとか履くとブレーキやハブのところがむき出しになって萌えた・・・
俺の大好きだったあのコロのパジェロかえしてほしいなあ・・・

新型レンジにそっくりなライトですね

パジェロの横にプラド止まってたけどほんとプラドはデブだな

そこの人は、ダカール・ラリー用と同じような「ＥＶＯ」も
出すべきと思っていたのですか。また、それを伝えてますかね？？
お教え下さい。

基地外？

来年のﾊﾟﾘﾀﾞｶに､ﾃﾞｨｰｾﾞﾙEVOがでるかもよ｡ｴﾝｼﾞﾝの開発が間に合ったら､テスト車として増岡が乗るらしい

それ、ほぼ決定らしいよ。Ｖ６で、でんでん虫３匹。
あれ？Ｖ８で４匹だったかな？

何にしろ亀頭２つに１匹らしい。

＞８６３
日本語の勉強してね

自動車税58,000円かぁ。。。ぼったくってるよなぁ。。。

\56,100だお？

うちは、51k

俺も58000円
V65

\58000
V55Wﾅﾘ｡

ふそうが2トン用エンジンから撤退するとさ。三菱の次期エンジン開発に影響ないんでしょうか？

既にふそうとは縁が切れてる。

今は重工と共同で新型ディーゼルエンジンを開発している。

そうですか。
上の情報は日経ですが、関連記事で益子さんの会見が報じられてまして、ピックアップベースの新型ＳＵＶを開発するそうです。

二代目前期ですが、ウォッシャー液がまっすぐ、並行に飛ぶので拭き切れないところが多く、不満です。
もともとそんなものなのでしょうか？

ノズル調整汁。

今日、自動車税、セブンイレブンで払ってきたお。
便利になったけど、早く、クレカ使えるようになって欲しいお。

ノズルを傾けるのですか？それともノズルに噴射方向の調整機構がある？
教えてくださいませ。

>>874
ノズルに安全ピンか何か挿して向きかえられたと思ったけど？

穴に針突っ込んでグリグリして調整。
その時に(*´Д｀)ｺｺｶ?ｺｺｶﾞｴｪﾝｶ?ﾊｧﾊｧと顔を赤らめ息を荒くして調整するのがウマくいくコツ。

圧力抜けて顔射ッすかｗ

ﾜﾊﾊﾊ
ありがとうございました。

２代目のウオッシャーノズルってカーブで遠心力かかりつづけるとガマン汁出しよるな。