【新型発表】smart・スマート【総合スレ】7台目

fortwo・forfour・roadster...
smartについて語る、総合スレです

※違法軽登録車・オフネタお断り

日本公式サイト
http://www.smart-j.com/index2.html

前スレ＆過去スレ
【smart】スマート・Smart【総合スレ】6台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156265408/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146640284/
【MCC】スマート・Smart【総合スレ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135262263/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】3台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118421201/
【smart】スマートその2【smart】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118421201/
【スマ】smart【スマ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110045259/l50

ヲイヲイ、こいつが抜けてるよ

「小粋なスマートについて語ろう。
　フォーフォー、ろどすた、ひにゃ、もう何でもありです。
　スマが好きならおっけ。ただし、違法登録車お断り。

　日本公式サイト
　　http://www.smart-j.com/index2.html

今さらながらお聞きしたいのですが違法軽登録とは。むかし、６００ccのときのスマートを軽登録するということでしょうか。
排気量はＯＫだがサイズが軽の横幅オーバーしているのでしょうか

>4
その通り
最初はKモデル無かったのでFRPで幅狭くしたフェンダー
作ってそれを装着して車検通していたけど

正規物でKがデビューしてからはそのパーツ取り寄せて
装着して通すのが主流になった。

そうやって車検通したままで乗る分には問題ないが
大抵そうやって車検通した後もとのフェンダーに戻して
乗っているのがいるもんで（というか殆どがそうだ）
違法軽と後ろ指さされる事になっているんだよ

私は先月に中古だが4600ｷﾛの走行距離の軽を購入しました

オフネタ禁止ということはオマスとかそういうのもダメなのか？

>>1乙

元々ここはクラブの内輪ネタつまんねーから別に立てたスレである、って事を
忘れないでね(＊ﾟーﾟ)
と、>>3のばかっぽいコピーの原案者のオレが言ってみるテスト

スマに旧車ホイール装着出来る？

>9
やってやれないコトは無い。　すげー苦労するだろうがな。

違法じゃなくて、600ccモデル、軽登録、右ハンドル、カブリオレって実在しますか？

>>11
「実在」の意味が良く分からないが、
「そういう仕様が可能かどうか」という質問だったら、可能です。
実際いると思うよ。

「そういうものが（合法的に）売られているか？」と言う話だったら、
中古車取扱店に聞いてもらう他ない。

つーか、軽に仕様変更して法定検査を通し、そのまま乗れば良い話。
検査後に普通車仕様に戻すから違法なのであって。

>>12
中古でたまに見かける奴は、普通車登録から軽登録へ変更したものだということですね。
どうもです。

あげ

カブリオレもリアがガラスだったら欲しいな。

ロードスターで６００cで軽登録はないでしょうね

>>16
それはないね。
エンジン積み替えて、全長と全幅をガリガリ削れば無理ではないかも知れないが。

ちなみに、軽規格の全長3400 全幅1480mmに対して、全長3430 全幅1615mmだから、
エンジン、補機類、ホイール等をクーペ用のものに変えて、
フェンダーとバンパーをカットして加工して・・・

うん、全く無理な話ではない。

セカンドカーに
一台買おうと思うんだけど、中古で幾らくらいのなら無難？
距離は３万キロ以下ならＯＫ？
無論、前オーナー乗り方云々あるんだろうけど。　

>>18
ちなみにいくらまで出せるの？

正規か平行か、普通車登録か軽登録か、走行距離、色、
年式の違いと、それに伴う排気量・エンジン・ガソリンタンク・ハンドル位置・・etc
考えなきゃならん要素が多すぎて、「無難な金額」というのは出しづらいよ。

とりあえずどんな仕様が欲しいのか条件をハッキリさせて、
それに適合するタマを探してみればいいんじゃない？

>>19ご丁寧にありがと

シルバー普通車登録　２万キロ以内
１００万ぐらいかな。
ブラバス２００万くらいであればと思ったけど、あんまりないですね。

ブラバス２００万〜２２０万なら、気長に待ってればたまに出るよ。

ちなみに私は携帯電話のサイトのグーにて、車種スマートＫで検索。
走行距離とライト涙目の車の色とか、気に入った車には無料見積メールで照会。
なんどか繰り返し購入しました。
スマートで検索したら車の台数は多くなります。
業者で違法登録、できるというところありますが、車検時に部品かえるんでしょうね

ブラバスは高いがノーマルとどのくらい違うんでしょうか

新型フォーツー最初の限定車出るよ
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2061205.002/smart/smart-fortwo-edition-limited-one-revealed

日本に新型まだこないのか？

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2061110.003/pageview/photo/photo/Mini21/page/1/country/gcf/smart/new-smart-fortwo-in-detail

>>24
重いってレベルじゃねーぞ orz

オマスってレベルじゃねーぞ！

まだ、ちょっと早いけど
来年2007年公開で、スマートが出てくる映画が
紹介されてるよ。

フランスで農園経営をすることになった英国人の
恋愛コメディーらしいが？

ttp://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=326218

乞うご期待！

ご本家のHPのinternational版にも有ったわ。
グリーンのフォー２カブリオだ。

オープンのスマートは
座席の後ろに傘やかばんを置くスペースはある？

>>29
傘は問題ない。カバンは大きなものは厳しい。
例えが難しいが、5kgの米袋（運転席と助手席にそれぞれ一袋）くらいならＯＫ。

追伸：
当然ながら座席を前に移動すれば、その分スペースは拡がるよ。

コメ袋に例える>30はきっといい奴

http://www.din.or.jp/~poormans/smart/TIK.jpg

↑のインテークパイプ付けてる方居ますか？マフラー交換＆ROMチューン済みなんだけど、
体感できる程の効果は有りますか？？？

>>32
ﾜﾛﾀ

>>30
わかりやすい例えありがとう
今、スマートロードスター（クーペ）と　スマートのカブリオレブラバスで迷ってますｗ

スマ乗りのカリスマ目指すだなんて恥ずかしくないのかな。
せいぜいみんカラでお山の大将止まりだな

ローマに行ったらfortwoばっかりだった。
まぁあそこの道路事情を鑑みるとなるほどと言った感じではあるが。

>>36
うん>

>>36
うん?カリスマがいたり,あったりするの? どんなか興味はあるな

>>39
いや、別にたいしたものではないと思いますよ。

そんなの国産のＤＱＮ軽海苔と五十歩百歩

ラグ化と称して、えーと...個性的に仕上げた彼のことねｗ
そんなツマンナイのは放置しておきましょうよ。

そんなことよりあのブラバスカブリオがお値段ASKで売りに出ていますよ。

あのBRABUS? どこに?BRABUSなんてあんの?

HGもどきの、あのブラバスですね。

ミラーの三角部分にヴィトンのモノグラムが・・・

フェンダーモール取り付けとか無しで、
ツライチのアルミを履かせたいんだが、
最大何Jまでいける？

ＳＪ

３穴のアルミってどこ製？普通にオートとかイエローで売ってるの？

>>48
６穴買えば、一つおきにボルトにはめればいい。ハイエース用なんかでok。

先日の東海オフミは盛り上がりましたか？
漏れも行きたかったのですが「ある事情」でいけなかったのが残念でつ！

ブラバス１万八千キロ２年くらい乗りました。
下取り幾らだろう…
中古試乗では２００万越えで売ってるみたいだけど、１００万はいかないかな！？
だれかくわしい人…

48です　ありがとうございました　
６穴を買えば良いんだ でも適合するタイヤ！車検対応や径が違うとスピードメーターも狂うし、いろいろと問題も出るよね？

クラッチは油に漬かってるのですか？
乾燥してる部分にあるのですか？

>>53
聞いてどうするの？

>54
それを聞いてどうするの？

>53
乾式単板クラッチだったと思いますよ。

>56
それを教えてくれてどうするの？

>57＝53です
>>56さんどうもありがとうございました。

ブラバスカブリオレの黒、売ってるとこ、どなたか知りませんか。セカンドカーに欲しくって。

アク菌テスト

>>OK
イタリアのボローニャで新型スマートの発表会が有ったとの記事。
かの地では２１万台ものスマートが売れたそうで、世界で最初の
催しとなったそうな。

イタリア人はやっぱり、物好きだなとにっぽん人。

どぞ＞　http://www.drivingfuture.com/auto/smart/u3eqp3000007nk0o.php

>>59
あー　誰かわかった！ｗ
こないだ、下取りだしたよｗ　観にきてなかった！？ｗ
ちなみに下取りは１０３マンでした。１万９千キロ。

>>62
そいつ口笛吹いてなかったか？

空き地へ行ったのか？

知らない子がやってきたのか？

遊ばないかと笑って言ったのか？

完成

口笛吹いてオフ会行った
知らないオヤジがやってきて
マイミクしようと笑って言った（しなかったけどな）

ほぼ実話です。

>>61
日本導入は来年夏？
意外と早いな。

ミクシィには女性に絡みたがる男性とかいるな…。
女性専用のコミュニティに男性がいたりするし

>>70
別にミクシィに限らんだろう？

>>59
お金あるね〜お値段倍でしょ? 最近ノーマル買った人,買う人いる? 便利で楽しいかい?俺も買うかな

新型、横からのショット見ると微妙だな。

>>72
積極的にシフトしてキビキビ走るのが好きな人なら、走ってて楽しいよ。
ただローギアがあまりにローギヤードで車速が上げられないから、
パパッとシフトアップして行く時にパドルシフトがあると尚ルンルン♪

ロードスター工場の今後がようやく確定したようで。
ttp://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.html

以前の情報だと英国の資産家だか投資会社だかがACブランドの権利を所有、
旧ロドスタ工場を取得してACエースを生産予定、みたいな話だったのに。

DCはリストラの一環で切り捨てたはずのロドスタ工場を結局自社傘下で使うわけで、
何か処分に失敗したみたいに見えてしまう。

もしかしてDC傘下ってことにするけど金は全額その資産家持ちなんだろうか。
いずれにしてもBMのnewMINIのようにはうまくいかなそうな空気が。

ドライバー、同一人物？
ロドスタ
ttp://www.smart-j.com/roadster/behind/story1/wall_popup/images/sketch04.jpg
ACエース
ttp://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.images/130222.jpg

>>75
へぇ。スケッチはほぼそっくりですね。
ガワをちょこちょこっと変えただけで。

うるせぇ、ばか。

大泉洋気取りですかｗｗｗ？

今からフォーフォー新車で買うのって、
やっぱ駄目ですか？

>>79
今だからこそ買い時かと

やっぱり？
外車の同クラスでは燃費と信頼性よさげだし、
もう新型は出なくてもディーラーが無くなる訳じゃないし、
なんか大幅値引きしてくれそうだし。
poloとか206も考えたけど、これが一番目立つかなと。

おれ買ったよ、１．５のメロングリーン！
最後の一台だった。来週納車。
安くはなってるけど数が少なくなってるから急いだほうがいいと思う。
在庫がない色とかも多かったよ。もう入ってこないしね。
なんだか駆け込みで結構売れたみたいだよ。

まず・・・急ごう

ROMチューンしたいと思うのだが、どうなん？　
あの金額でほかにもいろいろできるから非常に悩むなぁ〜。

ECUリセッティングだけじゃなくて、
パワーアップした分、プラグや油脂類も換えないと。
結局ROMチューン＋αでいい値段になるよ。

オイラのは最近オイルにじみがひどくてね。

>>84
某所でセールやってるのってカリカリチューンじゃないから
まめにメンテしてる。くらいならノーマル対応でそ？
ま、「その後」のメンテに金がかかるのは予想できるといえるね。

通勤に高速使うからリミッターが邪魔。もっさり2段階ターボが・・・。
ただな〜所詮600ｃｃだもんなぁ〜。チューンドカプチーノみたいになるなら
別ですけど。

取り巻きの広告塔が苦手。

来年2月にセパンで軽だけの24時間耐久レースがあるそうなんですが、
fortwo Kで出てほしいなぁ。
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1886.html

ガックンガックン現象って弄ると軽減ありうるの?ロードスターすごいんだけど

>>89
>ガックンガックン現象

シフトショックの事かなぁ？
アクセルワークでなんとかならん？

比較的ゆっくり加速する（エコだ！）か
思い切って踏んだ方がショック小さい気がする。
中途半端が一番変速ショックが大きいと思う。

>90
そうそう普段よりも踏み込み気味に走ると
見違えるほどスムースに走るよな
アレにはびっくり

>>89
ロードスターなんて重心低めだしホイールベースがあるんでまだましなはず
それよりロードスター裏山シス

マニュアル+アクセルの慣れで解消出来るはず
要人（w）の送迎ではそうしています
普段は利便性優先でATにしてます
ガックンガックン上等ですw

フォーフォーにブラバスエンブレム付けた方いますか？
偽者とかあるみたいなので情報教えてください。

ミクシイに党コミュができたらしいな。

突然ですみません
すまKのノーマルホイールに１５５／６０　１５
が入るとネットにでていたのですが
車検など不都合はないでしょうか？

調べた限り大丈夫だと思っていたのですが・・・

実はABで聞いたら
装着してみて
1mmでもフェンダーの基準からオーバーしていたら
タイヤを元のタイヤに戻し
新品タイヤはそのまま裸で持ち帰ってもらう。
しかも工賃は当然２倍請求します。
と脅されました。

脅かされてまで買物してやるこたない
経験値ある店探せ

あんたが調べて大丈夫なら試してみればいいじゃない。

今ついているタイヤにたとえば＋１０ｍｍしたら
フェンダーからはみ出そうですか？

ABSランプが点いて困った。
何が悪いんだろうか。

>>98
CPUがいかれたかも。
ディーラーへ急げ。

>>95
はぁ？ふつうに収まるよ。

フォーフォー契約するか悩んでる。

やっぱり車としての出来はpoloの方がつまらないけど圧倒的に良かった。
フォーフォーにそんなこと求めちゃ駄目なのは分かってるが悩む・・・
値引きも思ったほど大きくないし。

誰か背中押してくれ。

>>101
悩む時は買わない方がいいよ。
そういう場合って、大体買った後に後悔するパターン。

レスﾄﾝクス
ここはForTwoが大多数なのは分かってるが、少し続けさせてくれ。

どちらかというと悩みの原因はPoloのあまりのつまらなさ。
206とかミニとかの欧州車はカーナビをINDASHに装着できないので却下。
国産車はたくさん走ってるので論外。
自分の好みからいえばフォーフォーになるんですが。
ちなみに値引きは１０ﾏｿ台でした。

なにかこう、「今だからこそフォーフォー」って言葉ありませんか？

>>103
>なにかこう、「今だからこそフォーフォー」って言葉ありませんか？

今を逃したらもう新車は買えない
これで十分だろ

うおっ、そうだった。そのとおりだ。まさに・・・
あんな変な車、この先もう出ないよ。
この手の車、中古で買う気ないし。

何を迷ってたんだろ・・・
サンクスです。明日いってきます。

>>105
中古で買った俺が来ましたよ
因みに土曜日に納車予定
2005年式で走行230�`

人生最初の車に迷わず俺は選んだけど
理由は至って簡単
「変」

>>104
　good job!

>>105
　「買っとけば良かった」って後悔するなら、買っとけ。
　買って後悔しても、失うものは金だけだ。

>>106
すいません。中古は悪い意味じゃないです。
自分はディーラーとの関係を気にしてるだけです。
以前に中古で買った外車を緊急修理で正規ディーラーに持ち込んで
嫌な目にあった事があるんで。

選定理由第一は、まさに「変」。なんでPoloとか考えたんだろ。。。

>>107
金額は気にしない。
外車の面倒さ、外車ディーラーの雰囲気には慣れてる。おけ。大丈夫。

買わなきゃよかった＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞買っとけば良かった

だよな。

＞買って後悔しても、失うものは金だけだ。


　　　　　　　　　ｶｺ（･∀･)ｲｲ!!

>>107
> 　買って後悔しても、失うものは金だけだ。

金だけじゃなく、まれに嫁や子供を失うヤツもいるんだぜｗ




漏れのことだがな、、、orz

>>103
値引き10万て少ないような。
俺は8月購入して30引かせたけどどなんだろ。

>>111

残り玉が多かったからじゃないか？

ガソリンが高値安定では燃費の良さが魅力にもなるし

>>112
玉の問題じゃないような・・・
ＤＣＪからの補助金が出てるので、
先月の時点で60万の値引きでしたよ。

それでも転用車の値段に追いつかないので、
俺は転用車を購入しました。

いま契約してきた。

そこのディーラー系列の在庫では、日本で最後の1.5Lだったらしい。
塩漬け状態の奴を遠方から取り寄せて再整備するから
納車は年明けになるってさ。
納車前に、多分あちこち部品交換することになるそうだ。

>>111-113
値引きは最終的に実質３０ﾏｿ台だしてくれたよ。
他社系列でいきなり５０ﾏｿ提示してきた所もあったけど、
店がちょっと遠いのと後が怖いんでやめたｗｗ

これで来年からフォーフォーオーナーだ。
今夜は眠れね〜

俺も12月初旬にフォーフォー契約。
40万台の値引。
あぶねーもう少し悩んでいたら弾切れだったか。
思い切って買ってよかったよ。

http://www.gangs-jail.com/smart_forfour/remus_forfour.htm

フォーフォーもこういうの見るとカッコいいと思う。

クーペかｋを中古で買おうと思ってるんですが、
なにか気をつける事はありますか？

>>117
怪しげな軽登録車には手を出さない事。

ナビ付けようと思ってるんですけど、オススメのやつってありますか？
公式のナビの位置だと画面低く感じるんですけど、どうなんでしょうか。

最近は【○○ネット】っつーのが香ばしいなあ

どーして、「みんなの」プ○マンズなんですか？

やっぱりスマ横は在庫一掃セールだったね
顧客の皆さんと引継店のご発展を祈念します

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baka-netはしゃぎすぎでつ。
師匠に【三行半】つきつけられる日も近いでつ！

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もすかすて【はしゃいだオッサン】が荒らすているのでつか？！

池沼オフネタ厨は消えろ

何様のつもりや?

128=はしゃいだオッサンでＦＡ？

age

>>129,130

>>1を100回読み直せこの文盲ｗ

132のIDは【Ｗ】がいっぱいあって笑っているように見えるでつ！

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スマ党オリジナルステッカーをつくるそうでつ！

>>106
フォーフォーもいいね　
いろんな色あるんでしょ？何色に乗ってますか？

>106ではないが
1.3チタンセル、シルバーパネル、赤内装。
1.3のセルはブラックオンリーになったようで。
意外と近所で見るのはバラバラで黒×赤、シルバー×青
チタン×メロンだったりする。

↑ そうか〜 それはそれは.ドライブしてますか

>>136
1.3で、ブラックセル、ジャックブラック、青内装。
本当はスターブルーが欲しかったがﾔﾅｾが糞なせいで
買うことが出来なかった('A`)

車そのものには満足してるけどね

スマ横浜に【カモフラ模様】が来たでつ！

スマートのボディーのコーティング剤は、何が良いですか？？

収まったけど〜

大丈夫ですよ 車検オッケーだったよ

悪いのは目だけじゃねーだろ？

菱より（フォーフォー）
「スマのサービス止めます。本店かベンツ逝ってね。」
って葉書着た。くるべき時が来た。

ヤフオクにフォーフォーの色見本が出品されてるな

もうロードスターの新車って残ってないかな？

>>141
お手軽ガラス系のコート剤、プラだからプレクサスもいいね。
まめにできる環境にあるからかなり新車チックですよ。

>>148
返答有難うございます。
プレクサスは、ちょい高いんで。 丸っとコートOrグラスターゾルオートでも大丈夫ですか？ オススメがあれば 教えて下さい！

>>149
丸っとは使ってる。でもなーブリスとかの方が結局（･∀･)ｲｲ!!様な希ガス。
汚れ落ちがちょいよくない。撥水するんだけど流れないね。

小さいからなんだかんだと長く使えるからね
プレクサスは濃い目のゴーグリみたいな感じでガラス系と使い分けてますよ。
プレクサスでガラス磨くと超ピカピカになる。←最近気がついた！(・∀・)

>>150
プレクサスにしてみます！ 色々と 有難うございました！

車検は大丈夫でしたよ

Ａ

アイで良いのじゃないか？

党コミュはくだらない話題で盛り上がってるな。

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　　　　　　　　,ｲ`ー=　―:::へ　　 し　⌒ Ｊ 　　（（□-□））⊂　,⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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福岡県筑前町の三輪中２年の男子生徒＝当時（１３）＝が自殺した問題で、町教委が
　設置した調査委員会（委員長＝高田清・福岡教育大教授）が、生徒の自殺の原因となった
　同級生によるからかいなどの一連の言動について「総じていじめにあたる」と認定、最終
　報告書に盛り込むことで調整に入っていることが２７日、分かった。
　中間報告では「いじめに類する行為」の表現にとどめていたが、文部科学省がいじめの定義
　とする「被害者の深刻な苦痛」を重視した。２８日の最終会議で報告書をまとめ公表する。

大阪市渡船事務所職員　無免許工事１０年以上
ドック配線　違法と認識、隠ぺい
　大阪市内の河川で、市営の渡し船を運航する市渡船事務所の職員らが、電気工事士の免許がないのに、
船を修理するドックや渡船場の配線工事を１０年以上も続けていたことがわかった。
違法工事は、市が市政改革の柱に掲げるコンプライアンス（法令順守）方針が示された後も続けられており、
同事務所では「違法だとはわかっていたが、表面化すると問題になると思った」
と隠ぺいしていた。市は今後、職員の処分を検討する。

　市は、渡船業務を直営で行っており、１級小型船舶操縦士免許をもつ市職員約８０人が市内８航路で渡し船を運航。
年度によって異なるが、このうち５人程度が船や渡船場の修理の担当となり、
電気工事士の免許が必要な利用者待合室やドック内部の配線工事を無免許で行っていたという。

　市は昨年９月の改革マニフェスト案でコンプライアンスの徹底を明文化。しかし、その後も、千歳渡船場（大正区）の
照明取り換え工事（同年１２月）や落合上渡船場（西成、大正区）の配線工事
（今年８月）などを実施していたことが判明。西区のドックでは、これまでに、照明や電気器具の電源のタコ足配線が原因で
ショートを起こす事故もあったという。

　渡船事務所を所管する市建設局は「軽微な工事で、違法とは思わなかったようだ」と説明しているが、同事務所の職員は
「電気工事士の免許が必要なことは知っていたが暗黙の了解で続けていた」と話している。

　市民グループ「見張り番」の松浦米子代表世話人は「大きな事故にはつながらないという認識の甘さが違法な状況を続ける
結果につながったのでは」と話している。

あ〜たらしい朝が来た、

リモコンキーが効かなくなっちゃったよｏｒｚ
そうこうしてるうちにエンジンもかかんなくなっちゃったよorzorz

キー壊れたかな？
ｏｒｚ

>>160
リモコンの電池切れじゃねーの？
イモビも効かなくなるからエンジンかからなくなるよ

>>161
レスありがとう〜
当然最初それ疑って、即電池換えたんだけど
ダメだったorz
1220×2じゃたまにそうなるとかある？
1225って日本じゃ手に入らないよね？

力士サイズの人って乗れる？

舞の海なら乗れる

誰か、このフォーフォーのおもちゃの詳細しりませんか？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g48650307

写真からはメーカー名をよみとれない。
GPSナビゲーション・アクションビークル？
自動制御、カーナビ装備、リクライニングシート、ワイパー作動
ミステリー走行、ライト点灯、メロディ

しかもロボットに変形するらしい。すげー欲しいｗｗ

ステッカーアンケート実施中っていっても
結局主にオフ参加者だけで盛り上がって、
それ以外の党員は蚊帳の外って感じだよな。

そもそもコミュ管理人は知らないやつだし。誰だよ？アイツ？
なんで投手がコミュ管じゃないんだよ？
このまま奴らのミスリードが続けば、
党が解散する日も近いな。

新スマート、日本は来年夏くらい？
欲しいんだけど今買うか、新しいの待つか迷い中です。

>>167
新型のデザインに抵抗がないなら迷わず新型。
性能が違いすぎる。

エンジンと大きさ以外に大きく変わったところはあるんですか？
中古のスマートロードスターもそそられるんですが、幌閉めてるとすごい圧迫感を感じてしまい。

リミテッド１の画像みるとパドルシフトが付いてるな。

>>169
ミッション

シフトチェンジのもたつきが解消されているらしい。
体感したことはないから断言はできんけど。

電池ならシュテルンで少し高いけど買えば！スマートのパッケージの２個組を売ってるよ

電池ネタ
交換しても動かないんだからディーラー行って書き替えしてもらいな。

スペアキーも忘れるなよ！

>>172
そんなの売ってるんですかwwwww
故障とは関係なく欲しいなw
>>173
正月開けに行ってみようと思います！
トンクスで〜す

電池交換ネタなんですが、自分みたいにﾃﾞｨｰﾗｰ対応になっちゃう人と、自宅で交換できた
人といるのはどういう違いなんでしょうかね？　同じ年式でほぼ納車日も同じｽﾏ海苔の友人がいる
んですが、その人は自分で交換できたし、ｲﾓﾋﾞのﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞも必要なかったと言ってました。

フォーフォーにフロントスポイラー付けたら
雰囲気かなり変わりますか？

鍵１本死亡しました。

ダイオードの片側が折れてました。
これじゃ信号送れずエラーが出るわけだ。

私もシュテルンで電池を買ってきて自分で取り替えました イモビのリセットとか必要なかったけど…
その前にラオックスで聞いたら、取り寄せで良ければ出来ると言われましたよ

キーレスとイモビは関係ないよ。
キー内の発信器と車側の受信器も完全に別物。

キーレスは遠くまで電波飛ばすから電池式だけど、
イモビはハンドル下のキーシリンダに挿した状態で受信できればよいから
無電池式（誘導コイル式）。キーシリンダの周りが誘導コイルアンテナになってる。
だからキーレスの電池を交換してもイモビの再設定は不要だよ。

んだとすると、ﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要だった自分はいったいどうしてだったんでしょうね？

ＨＰを見て
三菱とクライスラーは撤退したんだ・・・

多分、キー内の発信器を破損したんだと思う。

イモビはキー1個1個が固有のコードを持ってて
それを受信器に登録してあって、
あと受信器側のコードもキーに登録するから、
受信器とキーのどっちかがイカれると再セッティングが必要になる。

新年早々とラブリングウィズアウトムービングなオレ様が来ましたよ。
ミッションオイル駄々漏れ！このまま動かしたら壊れるだろうな、きっと。

よりによってIDにdKかよ。
ドンキーコングかドリフトキングかどっちだ？

DQNじゃなくてよかったな

新年らしく平和に会話できてるね

荒らしは田舎に帰ってるんじゃないか？

X-Gauge付けてるヤシいる？

新しいBRABUSスマートはいつでるのかな

来週ビックカメラに5台限定で。
物売るっていうレベルじゃないくらいに混雑するからな。覚悟しとけよ！

>>188 なんかかっこわるくない? あれ。

>>191
たしかに丸に四角だから格好悪いよね。でも面白そうじゃん？
みんなの何某などを通さなくても取り寄せるのは簡単だよ。
日本語訳マニュアルでも作って代理店になるかなｗｗｗ

新型は三菱のエンジンというのが気に入らない

ぱわーど　ばい　みつびし

じゃ、見なきゃいいし、買わなきゃいい。

知らなかった！本当に三菱のエンジンなんですか？
そんなことしたら終りですね それとも現車の価値が上がるかな？

三菱はアイにスマート用１０００ｃｃエンジン積んで発売して欲しい

塔コミュの管理人だれ？あれ？
仕切りが中途半端なんだけど。

文句あれば本人に直接メールしろ。
フォーフォー買った。

ミクシイの使い方分かってないようだね。
正直不愉快だから党コミュもfor２コミュも入ってない硬派なオレ様。

>>200
不愉快？！
では何故そんなコミュを閲覧してそこで処理出来なくて
こんな２ｃｈに書き込むのか？
人間の裁量が知られるな。あんたは悲しい。

>>201
ご本人様登場ってか？
そういうことするから香ばしいウワサが絶えないんですよ。

ﾋｯﾋ

>>196
逆。
三菱エンジンへ載せ換えが流行る。

ベンツ屋に持って行って不愉快な思いをするくらいなら、
近所の三菱で見てもらったほうが、何かと気楽。

ABS警告ランプがたまーに点くのでデラで観てもらったら、
Gセンサー不具合とのこと、部品交換後にセンサーに学習させなければならないとのことだが、
学習って具体的に何？

普通は走らせれば勝手に学習するけどスマートの場合は知らん。

ベンツ屋が不愉快で三菱が気楽？

シュテルンかヤナセのことと思うが、どっちも接客は三菱より上だぞ。
金の面で不愉快なら、それは店じゃなくて>>204自身がビンボーだから。

haihaiwaroso

新型ブラカブらしいけど、リアウィンドは熱線入りのガラス？
でも縦にシワが入ってるようにも見えるし、どっちでしょうね。
機構自体が壊れるオープンなら要らんけどｗ

↑の画像貼るの忘れたorz
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061222.003/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/gcf/smart/spy-photos-smart-cabrio-brabus

昨日、自分のＫで本屋に行っていて
買い物をして、駐車場に戻ると
シルバーのクーペにトナリング＆待ち伏せされてた。
クーペのオーナー（おっさん・ちょいデブ）が
「このＫはおたくのですか？」とか話しかけてきて
自分も、あまり相手にしたくなかったので、適当にあしらっていたら
聞いてもいないのに、改造の自慢話なんかをし始めて
本気、ウザかったです。

いるよねーそういうの。何回か似たようなのにあったことあるよ。
俺の経験では赤スマに多い希ガス。
「イジってナンボ」って思うのはかまわないけど、
知らねー人に絡むなっつーの。自慢会で自慢してなさいってｗ。

…それにしてもトナリングっていい言葉だね。
俺もさっそく遣わせてもらうよ！

普通車を軽登録しても
任意保険に問題なく入れるのでしょうか？？

ネットダイレクト系の見積もりをすると
改造車は見積もりできないってなってしまうのです。。。

>>212
で、そのやり取りの中で一番腹が立ったのが
「そのＫは正規物ですよね。やっぱりノーマルだと
クーペより安っぽく見えますよね〜」とほざきやがった。
人のクルマを勝手に批評してんじゃね〜よ。

>>214
そーいう考えが安っぽいんだよなー。
とりあえず出た腹引っ込めてから能書きたれろとｗ

わざわざ絡んできて自分の話しかしないなんて最悪ですな。

車が同じだと趣味まで同じと勘違いするヤツって多いんだよね。
特にこういう個性の強い車だとなおさら。
選んだ理由も人それぞれだというのに。

なるほど…

俺普通車登録クーペ乗りだけど
K乗ってる人とは趣味一緒とか全然感じないなぁ〜
Kって何て言うか全体のフォルム、バランスが格好悪すぎ
もちろん好みは人それぞれだろうけど
多分価値を見いだしてるところが違うと思う

違法軽登録車はまた違った意味で(ry

オフ会以外でオーナーに話しかけようなんて思ったことも無いなー。
めんどうくさくて。

>>212
折れ赤スマだ　欝・・・

とはいえこんなクルマの赤色にはのってはいるが
内心目立ちたくもないし、ひそやかに楽しい暮らしをしたいと思ってる。
スマートごときで変わり者。とかという世の中が恨めしい。

ハンガリー人スッチ女のスマートロードスターで今さっきカーsexしてみた 逝きづらいなんてもんじゃないな.俺は車持ってないから文句も言えないが…

今さっき・・・

フォーツークーペなんですが
ラゲッジスペースに
折り畳み自転車2台って無理でしょうかね？
もちろん助手席つかわずに、、、

ダホンの2０インチで購入検討してるんですが
自転車乗せてる方いかがでしょう？

20インチ×2台は厳しいかな・・
そこらで売ってる16インチの安い折りたたみ1台でも結構いっぱいいっぱいだよ。
そーいえば、最近ポタリングしてないや。

　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 Δ Δ Δ
　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　（　・д・）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,r‐v'ーz
　　　　　　　　　　　　　　　　　　く_,)　!　　i!　　　　　　　　三{＿{M}＿
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ,/｀ｰ　'^ｰ'　　三＝l三＞
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／'"　i' /
　　　　　　　　　　　　　　　,.イ　`　ｰ;ｲ　　　　三☆
　　　　　　　∧从从∧,rf'"　;　、　,7/　　　　　　　　　三┼──
　　　　　 r （(;;（□=□）´　ヾ　　Yソ'　　三(･∀･)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´
　　　　,イ　（　　,,・∀・）　_ノ　ｰﾃ´　　三卍　　　　　三ミ二ﾟ<　　　从∧　　　）　　　　　　　(´⌒(´
　　　ノ　~　^ヽr　―'"ヾ::::. .rf´　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　 ／｀　.::ヽ、 j!　　　　 i;;, ,√　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　(´⌒(´⌒;;
,イ^　<　　_人 `　ー― 'ミ::i{
　　　∧从从∧
_　´　 ）ソ'　　ヾK　ｰ=K三::i　　 （（□-□））
_,.zrf‐''"　　　　 〉Kー=　;,. ;l　　 （つ ,,・∀・）つ ∧从从∧　 (ﾟ∀ﾟ　)　　　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　　　,ｲ`ー=　―:::へ　　 し　⌒ Ｊ 　　（（□-□））⊂　,⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

>>224
スピードかインパルス辺りかな？
2台は無理だ。1台でいっぱいいっぱい。
しかも後方視界が激悪。

BD-１で考えたことがある。

ＢＤ−１なら問題ない
かの寒くて軽い人がどこぞのオフ会に積んできたレポを読んだ覚えがある
ま、小径折り畳み1台なら大抵ＯＫでしょ

豚桐スマンが。
最近ミクシイや須磨糖ＢＢＳで神田の某店を宣伝する人が多いけど
お店の対応ってどうですか？漏れもロムテューンを考えているんだけど。。。。
常連以外には敷居が高いとかないですか？

折り畳み自転車の件、レスありがとうございます
やっぱり二台はむりですかぁ。しかも一台でいっぱいいっぱい。。。

>>227
ずばりで、インパルスにしようと思ってます、やっぱ8速無いと不便ですかね？
高速側で足りない（軽すぎ）となると不安なのですが。
あ、自転車板いってきます。。。

スマートで移動してサイクリングって素敵だと思うので
とりあえず、欲かかずに一台購入してみます！

どこかの目立ちたがりは純正サイクルキャリアつけてたよ。

わての事かな?

ベンツマークのスマートを見かけたました。なんですかあれは？

出たがりなスマ海苔の必須アイテムですよ。

>>234
塔コミュ管理人ですか？

６〜７年前からの擬似エサ

サイクルキャリアいいと思ったんですけど、（そんなことで目立ちたがりって思われちゃうのか、、、）
一般車用のはつけられないのかな？純正に限らずあったらいいかも。

なんか割り切ってスマートに乗ってるはずなのについあれこれしたくなっちゃいますね
別に可愛いからいいんだけどさ-

>>237
目立ちたがりかは分からないが、問題は色々あるんよ。
スマの車格で純正サイクルキャリア使うと、多くの場合あちこちはみ出す。
つまり道交法違反になるよね。
（だからこそ国内正規Ｄでは取り扱ってないわけで）

そういうシロモノをわざわざ苦労して入手装着するわけだから、
その人物は目立ちたがりである可能性高いって思われるかもね。

一般車用のキャリアはまず無理じゃないかな。
色んなメーカーのを当ててみたんだけど、荷重かかる部分が殆ど樹脂パネルや
リアガラス上のランプカバーに来てしまう。
段差乗り越えたらパキっといくよ。。。

三菱ディーラーが販売から撤退してたの知らなかった。
そのうち整備も受け付けなくなるのかな？

叩く奴は身近な奴だぞ。
笑顔にだまされるな！

フォーフォー　1.3 passion　色シルバー
走行距離750km

オプション
brabus 17インチホイール
brabus スポーツサス

いくらで買取されますか？

う〜む・・

110万で売るとして買取値は70万！ で、どう?

今日黄色のスマ見た。

>>243
最近妙な漢字日記を書くあのオッサンのスマじゃね？

　
スマートにiのエンジンを載せてKを復活してくれ!

>>叩く奴は身近な奴だぞ。
笑顔にだまされるな！

オフ会メンバー、ＳＮＳ仲間、ショップの知り合い＆店員。
叩かれる奴の事良く知ってそうだしな。
お〜怖い怖い！人間なんて信用できんな。

おっとっと。うかつにoffなんて行けねえ行けねえ。
ひょっとしてオレのマイミクも？？敵か味方かカウボーイ。

叩く奴は身近な奴だぞ。
笑顔にだまされるな！

>>244
そんな事言ってあなたもそのオッサンと漢字日記しているんでしょ。

オフネタうぜー

>>243
俺の事かな？　

スマート・フォーツーってバックドアあけりゃカローラ並にシート倒れますか？
というか仮眠可能なくらい運転席と助手席のシートは倒れます。

家族に分解してもらい、ばらばらになれば
ゆっくり、永眠できます。

>>251
倒れません

なんか改造して倒せるようになるって聞いた事はありますが

漢字日記のおっさんよー
管理職、管理職ってうぜ〜な
これだから高卒は・・・・

>>254
ほんとうぜ〜よな！





お前がな

>>254
管理職乙

↑

間違えた。
>>255だった。

やっぱ　うぜ〜や　オレ。

ナビ着けたいんだけど
スマってパーキングブレーキなんてないのに
どうやって接続すんの？

>>254
だから友達の悪口書くなって‥

>>258
> スマってパーキングブレーキなんてないのに

無いなんて初耳だな。坂道で駐車するときどうすんの？




パーキングブレーキってサイドブレーキのことだよ・・・
もちろん付いてるし、結線しなくてもナビは動く。
ナビのパーキングセンサーの導線をアースに繋ぐだけでいい。

サイドターン出来ないの？

塔はいよいよスポンサーがいなくなったな。
ま、当然といえば当然の結果だが。

>>260
サイドブレーキはあるよ！！
パーキングブレーキって普通のオートマ車にあるPレンジの事かと思ったw
別に結線しなくてもいいんだ
ありがと〜ん

エンジンは５種類プラットホームは今の改良型
ジィーゼル以外は三菱製のエンジン
パワーも大分アップしたし
トランスミッションもニュータイプ
どんなに違うのか早く試乗してみたい。

>>263
AT車のPレンジと勘違いしたと言うのは良くある話。気にしなくていい。

だけど、
ナビのパーキング線を「Pレンジ」に繋ぐつもりだったの？？
その理論で行くと、ナビはAT車にしか搭載できないことになるぞ・・・

＞別に結線しなくてもいいんだ

違う違う。サイドブレーキのスイッチに繋ぐ線を、代わりにアースに繋ぐの。
そうするとナビは「サイドを引いてるんだな」って勘違いして、
いつでも操作を受け付けてくれるわけ。

君、なんか危なっかしいから全部業者に任せた方がいいぞ。

すみませんどなたか教えてください。
Ｇセンサーってどこにあるのでしょうか。
部品買って自分で交換することは可能でしょうか。

eBayの某ショップが再開したお！

>>266
自分では出来ません。
ディーラーでやってもらいましょう。

＞eBayの某ショップ
URL教えて。

スマートってやっぱりあおられます？DQNの軽とかミニバンとか買い物おばさんとか
頭のすぐ後ろに後続車がいるようで怖くないですか？

>>268
うかつにショップURL教えると漏れの師匠にメールで怒られるのでだめでつ！

>>265
へ〜ありがとう〜
参考になった
多分業者に任せるw

>>269
まずは煽られない様な運転を心がけよう！w
ちなみにもし煽られても車重が軽いんで
ほとんどのクルマは振り切れるとは思うよ
あ、ちなみに漏れのは700ｃｃ

>>269
トロイ国産軽とは違う所を見せタレ！踏み込め！振り切れ！
だめならＲＯＭチューンしろ！

はぁ〜
何かというと「ロムチューン」ですかあ。
あんたもショップさんの回し者ですか？
最近こんなのばかりでウンザリ。

>>クソ273
いちいち書き込むなよ。心からムカツク野郎だな。
ウンザリならここ来るな、ボケ！カス！
お前の存在がウンザリだよ！
死んで下さい。心底願ってやるからヨ

↑　うぅ〜〜〜　　つ、つ、釣られるもんか・・・・

>>271
すまんスマート所有してないんだけど想像してみたらおっかねえ気がしたんで
きいてみたんだけど。

>>269
「ダ・ヴィンチコード」のソフィー'sスマだったら
どんな煽りにもバックでぶっちぎれるのに…と思う。

ローダウンしたfortwoのカブリオレのドアが骨だけのグレードの壁紙を下さい
サイズは2048ｘ1536

迷ＷＡＮ付けたいんですがどーですか？

いんじゃね？　でもｻﾆｮｰのﾐﾆｺﾞﾘﾗのほうがﾖｸﾈ？

ttp://blog.goo.ne.jp/sankiti30/d/20070120
大佐と全面戦争か？

フォーツーは新型出るみたいだけど　フォーフォーでないのかな？
出ないのなら　現行買おうかとおもってるんだけど

ダークエンジェルにスマ出てるらしいけど　何巻でしょう？

>>282
ForTwoに集中するって発表されてるし、次はないんじゃね？
というかForFourそんなにいいか？

ForFour買うならコルト買う方がお得だと思う。

新型は、いつくらいでしょーね。

デザインに惚れた
あと中古だと安いですしね

持ってる自分が言うのもなんだけど確かにForFourは
中途半端かも。
SMART＝ForTwoというのイメージもあるし。
そんな俺はROADSTER　COUPE BRABUSが欲しい。
中古でねーかな。

3月に出るスマートの本て何？

>>288
俺も欲しい!絶対ロードスタークーペの方がカッコいいし。

しかしロードスタークーペってノーマルでも中古車出ないよね…。今週のgooにやっと一台出たけどロードスターに比べて少なすぎorz

>>289
三流クラブのオフに参加している出たがりスマート乗りの自慢本ですよ。

四流クラブにも入れてもらえない漏れだけど本買ってみまつ・・

んじゃ、私はメンバー一人の五流クラブを立ち上げます。

フォーフォーの1.3パッションプレミアムパッケージと1.5で迷っています。
エンジンの排気量以外はまったく同じと聞いたのですが本当でしょうか？

>>291
よく知ってるな。

さては、そういうあなたも三流ｸﾗﾌﾞのﾒﾝﾊﾞｰですね！
今度のMTGでも愛想振りまくんだ。。。
人間不信ｵﾌ

>>295
それ なんてオフ？

せっかくなら現状一流のとこに参加したいのですがどこでしょうかね？

スズキツインとかこの車は、後ろから追突されたくないなぁ。。。

「後ろから追突されたい車」など無いと思われ。

衝突実験とかの画像はよくあるけど、車体が軽い分飛ばされて
衝突エネルギーが逃げてるような感じ。
しかし、信号待ちの追突のような、サンドウィッチ状態になった時
どの程度耐えられるのか・・で、新型は前後が伸びたの？

シートバックが固いのは追突対策なんだよね？
ミニバンの3列目なんかに比べたら全然大丈夫そう。

コノサイズからコンパクトカーまでなら　衝突安全性は大して変わらない気がする

あと、言っとくフォーフォーと国内コルトは走りの面でぜんぜん別物だぞ（とくにＭＴモード）安定感、フィールともにフォーフォーのほうが優れてる。
欧州コルトはしらないけどな」、人に勧める気にはならないけどなｗ

ぶつかったら前に転がってくれんかな
制御不能・二次災害
�d

>>303

安定感、フィールの良さは認めるけど
渋滞のゴーストップのかったるさ
妙なクリープ現象
値段の馬鹿高さは
興味を失うのに十分な車だと思う。

どっち買う？って言われるとフォーフォーにするけどw

>303 >305
まさにスマートバカですな。



あっ　ちなみに44海苔ですｗ

本日４４納車です。
バカの仲間入りですｗ

だがそれがいい

フォーフォーにLeMansのアルミホイールとか付くのでしょうか？

フォーフォーにLeMansのアルミホイールとか付くのでしょうか？

>>310
あるショップ経由でforfour用を取り寄せた人がいるよ。
ブラバスの方が格好良いと思うけどな。

>>311
レスありがとうございます。
と言う事は問題なくつくのかな？＞ブラバスの方が格好良いと思うけどな。
カッコいいけど高価すぎるしforfourなのにフロントよりもリアのほうが太いんですよね
fortwoみたいに情報が多くないので困っています。
どなたかforfourにお勧めの足回りとかアフターパーツの情報下さい。

フォーフォーは国内で何台売れたんだ？

日本では、2000年暮れの「クーペ」（現フォーツー）導入に始まり、スリム化し軽仕様とした「K」（2001年10月発売、輸入は終了し現在は在庫分のみ）、
「ロードスター」「ロードスタークーペ」（2003年9月）、そして初の5人乗り「フォーフォー」（2004年9月）合わせ、累計でおよそ2万台（2005年12月末まで）が海をわたってきた。

ちなみに、スマートに触発されたであろうスズキがつくった2人乗り軽「ツイン」は、2003年1月に発売され2005年9月に生産終了。この間1万45台が売れたという

良くまぁそれで日本に次期型もってくるね

首脳陣もスマートバカなのさ(　ﾟДﾟ)ｙ−~~

例の納豆事件だが、
クレームを入れているのはおそらくfortwoに乗れないデブ連中だろ。
大体食べて痩せようなんて無理だって。
白エンドウの時も具合が悪くなったのは９９％デブにちがいない。

デブを見ているととても気分が悪くなる。
とにかくどこにいても「邪魔」社会の迷惑だ。
３５インチ以上のジーパンを見ただけでも頭にくる。

俺達デブはブタだ。飯食うな、出来なきゃ氏ね。
ここ一週間、納豆３食のみで４Kg痩せた８０Kgのデブより

>>317
昨年の夏頃から、ハワイオアフ島よりのアクセスありがとうございます。

平成13年度登録のクーペ禁煙車で12万キロ。いわゆる程度良好！ってな感じなのだが
中古車購入の下取りで30万の値がついたんだけどどう思う？

12万キロも走ってその価格提示なら妥当どころかかなり高値のような気がｗ

>>320
やっぱ距離だよねー。
これが7万キロ程度ならいくら万円が妥当なんだろ？
どうもレアものガイシャって相場がわかりません

クロスブレード欲しいけど、どこかにあるかな？乗った感じどうですか？

新フォーツーって、日本未定なんだよね？

おまえら塔オフ行くべ？

>>叩く奴は身近な奴だぞ。
笑顔にだまされるな！

オフ会メンバー、ＳＮＳ仲間、ショップの知り合い＆店員。
叩かれる奴の事良く知ってそうだしな。
お〜怖い怖い！人間なんて信用できんな。

参加しまぁ〜す！！

forfourに試乗したんだけどアクセルが重いていうか…何だかギクシャクするんだけど、僕だけかな？
何か乗りずらいっつうか、自分がヘタなだけかな？
皆さんは乗り換え時、違和感ありませんでしたか？

ミッションのギクシャクは仕様です、慣れてください。
見た目のカッコヨサでスポイルしてください、お願いします（´・ω・`）

>327
ＡＴモードの場合は変速一歩手前でアクセルを緩める。
ＭＴモードの場合は手動変速後にアクセルを緩める。
でふぉでし。まあ慣れっていう事で。

明日参加しようかと思ってるんですけど、楽しいのかな？

地方の名産みたいのを持参しないと、
ものすごく肩身の狭い思いをしますよ！
失礼ですが、どちらからいらっしゃるんですか？

立川からです！

ちょっと調べてみました。
フォーフォー自体の新車登録台数は分からないのですが、2005年のスマート全体の新車登録台数が2812台でした。
フォーフォーが発売されて17ヶ月。
多く（？）見積もって、半数がフォーフォーと仮定すると、(2812台/2)*(17ヶ月/12ヶ月)=1992台。
多くても国内に2000台ぐらいですかね。
参考までに、2005年だけで、ゴルフは27000台、ミニは13000台売れてるそうです。単純計算で、一ヶ月にゴルフが売れる台数より少ないですね。

ひゃー、凄い！
稀少車ですねー。
だからでしょうか、運転中に視線を感じることが…。
２０００台…。そのうち同色となると、全国に数百台か？


仮に2000台と仮定すると、当初は色の組み合わせが３０パターンあったはずですから、単純に割ると１パターン６７台！ですね
ただ、DCJでも人気色を多めに入れているようですので、人気のある色はもう少し多いでしょう。
とは言え、２００台とか３００台ぐらい？
逆に早々に発売中止になった色は、本当に希少だとおもいます。



どっかのコメント

ロードスタークーペの真っ黒がほしい。

塔員登録もうさんくさいのがageてばかりでつまらないね。

ﾎｯｼｭ

for fourのパッションて全面ルーフだけど夏場は暑いんだろうね？

もちろん暑いよ

初めて一金オフ会へ行きたいのですが、どノーマルでもバカにされませんか？
どこか参加表明する場所とかありませんか？教えてください。

>>339
　スマン、若葉マークなので。
　一金オフ会って、ナニ？

>>340
開催日→毎月第一金曜日
場所→第三京浜 都築IC
時間→22:00位から

寒いぞ！

>>341
都築→都筑な。

つか、しばらく行ってないけど今でもやってるんかいな？

>>340,341
　Thanks!
　でも、もう終わってる、よね。

えっ？！都筑ってまだやってたの？！

いま都筑PAはホームレスの溜り場になってるよ 行ってみて驚いた！車に寝泊まりしてる人だらけだった っても！カーセクロスしてる訳じゃないよ

いまエンジンかけようとしたらバッテリー上がってたよ。(´･ω･｀)
JAF早く来ないかな。ﾏﾀｰﾘ

そういや本国モデルの説明書には押し掛けのやり方かいてあるってほんと?

Dの位置で＋側に押すんですよ。

在庫残り少なくなってるようですね。
フォーツウー銀黒在庫があるので買うか迷ってます。
初心者の質問で申し訳ありませんがエンジンは三菱製なんですか？
教えて下さい

>>348
メルセデス製

めるせでし（ぷ）

中古でスマートを購入したのですが、軽登録にしたいです。
板金やさんでお願いしたら、いいのですか？

>>351
違法です。

>>352　ヤナセに聞いたら、違法では無いと言われましたが･･･
軽登録後、リヤフェンダーを元に戻したら悪いだけではないのですか？

脱法

>>347
Dの位置で＋側に押すとニュートラルになるてこと？
んで少しスピードが出たら、離してDの位置でﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙでつか？
違うのかな・・

　>>351

　600ccのSmartを購入して、リアフェンダーとホイールをK規格に合わせるのであれば、なんら問題ない。
　そのあと、元のフェンダーに戻すことで違法となる。

　でも、そんなにK登録って「おいしい」の？
　リアタイヤが貧弱になって怖いんだけど。

　年間の自動車税と高速料金程度しか安くならないのでは？
　任意保険は安くなるのかな？　拒否されたり、高くなるような気がする。
　結局、登録に要した費用と安くなった費用、リアタイヤの細さとのトレードオフでは？

>>351
> 板金やさんでお願いしたら、いいのですか？

マジレスすると、ダメです

スマートのボディが何で出来ているか、
板金屋さんは何を加工するところなのか、

それを考えると自ずと答えはでるかと

>>357
不親切なやっちゃw
どこ持ってきゃいいか教えてやんなよ







俺も気になって夜も眠れん

しょうがない、親切に解説しようか（識者の方、フォローお願いします）

大まかな流れは、

１：居住地域の陸運に行き、普通車登録のナンバーを抹消する
２：同時に予備検査を受け、仮ナンバーを取得する
３：リアホイールとフェンダーを、軽自動車の枠内に納まるように
　　交換、または加工する
４：居住地域の軽自動車検査協会まで自走して行く
５：検査を受けて軽自動車として登録、新しいナンバーを貰う
６：陸運に仮ナンバーを返却する

以上です
細かい金額は陸運と軽自動車検査協会で確認してください

全部をショップに任せるつもりなら、スマート専門店で相談してみよう
一般的な板金屋やショップではまず実績がないだろうし、
説明だけで一苦労すること必至

簗瀬でforfourが投げ売りされていたので気になっていたんだが
あまりにも情報が少ないのでしょうがないから試しに買ってみた。
エンジン回してみたら思ったより面白い走りをしたのでビックリした。
しっかしforfourの話題は少ないね、乗ってる奴いね〜のかよ！

44海苔だけど先月買ってから一度も他の44とすれ違ったこと無い。
>>333の推測で大体あたってるんじゃないかな？

梁瀬の投売りも惹かれたけど、
後が怖いから値引きが少なくても他の店で買ったよｗ

しかし、DCも付いてないよな。
もしも時期がマッチして、三菱アイをフォーフォーで売ってたら左団扇の収益だったかもな。

所詮コルトに出来損ないのミッション付けても売れする訳無いわな。

>>361　あっ、forfour糊が俺以外にもいた！
家の近所では黒と赤のforfourを良く見るけどね、361は乗ってみてどうよ？
俺はあのパワーウインドウのスイッチとサンシェードの無いフロントガラスだけはムカつく
オーディオ下あたりにスイッチ移植できないかね？

42っていくらで売れる？４年前に買って走行は3.5万キロ、右ハンドル、軽、ひょうたん型ライト

44もどれくらいで売れるか気になる。

>363
ﾉｼ
まだいますぜー
最近購入したばかりの1.5の44ノリです。

パワーウインドウはアームレストおろしてるとまともに繰作できない・・・
オートマの乗り心地はかなりキモイけど、マニュアルだと思ったほど悪くないねー

>>346

シフトレバーDに入れる。

アクセルペダルいっぱいに踏む

押してもらう

有る程度スピードが出ると勝手にクラッチつながって発進

でも、完全に上がってると出来ない

↑ 　違うんちゃう?

ちなみに、日本仕様の42は押しがけできない。
理由は忘れたけど、触媒がどうのこうの聞いたな。

連投スマソ
367は俺が聞いた方法と違うな。
釣りか？？

キーを捻り、シフトレバーを前に押し付けた状態で車体を押すんじゃなかったっけ？

370が正解

リアゲートにキーを差し込んで回しながら
車体を押すって聞いたけど。

↑ 何がしたい訳?

ふと気付いたんだけどな、
「押す」って何処押せばいいんだろう？
全身プラスチックで覆われてるし、ベコンと逝きそうだよな。
窓開けてセルフレームつかむとか？

そう言えば本国マニュアルには坂を利用してエンジンかけるように書いてなかったっけ？


実は押してはいけないんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>363>>366　44海苔(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
まずアームレストはいらんな。ずっと後席に倒してるｗｗｗ
パワーウィンドは無いものと思ってる。
インパネは割りと簡単に外せるが↓まずはハザードスイッチをでかくしたいよ
http://www.thesmartclub.com/board/showthread.php?t=78
つうか今時、電動格納ミラーじゃないのってどうよ？


しかしマニュアルモードの運転は楽しいなｗｗ

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c143067667

これスポーツスタイルの事故車っぽいね。
フォーフォーの各パーツ出品しまくりw

車検出してきたんだけど、ラガゾンの２本だし触媒無しのマフラーそのままで車検通ったよ。
この国の検査機関は何やってんだ？

ところで、ブレーキシリンダーから少しオイル漏れしてるって言われてとりあえず様子見なんだけど
シーズのHPにはぼ全車なってるって書いてあるんだど放置してOKなの？皆はどう？

>376
事故車のパーツって別のおまけまで憑いてきそう・・

>>378
持ち主が変わるたびに事故を重ね 忌み嫌われてきた悪魔のホイール・・・
そのホイールは 狂おしく 身をよじるように 回るという──

フロント周りパーツ無し、左フロントドア無し、エアバッグ無し
==>左前方から衝突。エアバッグが開くレベルの衝撃

シート無し、ハンドル無し、サイドブレーキ破損
==>(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ll

あげ

>>37544海苔(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
俺は立体駐車場でもミラー格納しない、格納してもそれほど変わらん。
話は変わるが社外オーディオ取付けキットが高すぎる。純正はなんと５万円！

http://www.contactnavi.net/product/274
ココのは26,250円

http://www.din.or.jp/~poormans/smart/smart_parts.html
ココのオーディオパネル、フォーフォー用4,200円と市販の欧州車取付金具を買うのが一番安上がりかな？

そんでココ見て自分で取り付ける。
http://www.alpine-fit.jp/alpine/result2.cgi?YEARS=1373&SEND=%81@%82n%82j%81@

ところでブラバスのマフラーつけてる人いませんか？

ごめん↑>>37544×で>>375だった。

４２用は評判わるいね
ttp://blog.livedoor.jp/choco16/archives/50707087.html

>>377
> ところで、ブレーキシリンダーから少しオイル漏れしてるって言われてとりあえず様子見なんだけど
> シーズのHPにはぼ全車なってるって書いてあるんだど放置してOKなの？皆はどう？

俺のは車検時に指摘を受けて、クレーム修理で直してもらったよ。

385さん漏れの師匠のホームページはリンク禁止だったはずでつ！

>>385
４２はリア猿人だから・・と言う事を差引いても酷すぎるね、それに２０万って・・
４４用でアイドリングから低回転は静かで回すとチョッとだけ良い音のするマフラーないかね？
ＲＥＭＵＳとＳｅｂｒｉｎｇではどちらが静かなんだろう

>>387
ｽﾏｿ(´･ω･`)

>>385のblogは内容が濃くて興味深いが、
コメント付けてる「漏れ」とか「でつ〜」とか言ってる
太鼓もちみたいなオッサンが大変不愉快。

>370

すまんな書き漏らした

エンジンキー１まで回す。
シフトレバーを「D」に入れ
さらに「+」側に押し付け
アクセルをいっぱいに踏み込んで
坂を利用するなり人に押してもらうなりして
車をしばらく動かすと勝手にクラッチつないで
エンジンがかかる。

リンク禁止とか情報出さないで自慢するだけなら
ネットで公開しなきゃいいのに。

>>392

自慢はしたいけど非難はされたくないだね

きっと

グレーのスマート乗りたいよ〜乗りたいよ〜
ＹＯＵＴＵＢＥでみてたら堪らなく欲しくなったよ〜

>>387
「無断リンク禁止/直リンク禁止」命令に関する想定問答集
http://park5.wakwak.com/~tanaka02b/column/faq.htm

軽くて小さいスポーツカーが欲しくなりエリーゼを買おうかと思ってたけど最近はスマートのroadsterでもいいか・・と思う。

>395

まぁこんな事書いた所で当の本人が
目立ちたがっているうちはリンク貼られるのは仕方ないよ
嫌なら訴えるかサイト閉じれば良いだけの話しだし

誰彼構わずマイミクしているみたいだし、
どこにスパイがいるかわかんないよねえ。

>>398

たかがネットの戯れ言にスパイやなんやいって
結局みんな刺激が欲しいんだよね。

>396
スマートロードスター乗りです。
私の場合あんま走りにこだわりが無く、見た目が非常に気に入ってるので不満は無いですが、
スマートロードスターをスポーツカーの選択肢の一つとして考えてる、程度であれば
エリーゼにしといたほうがいいかと。
一目見て買う！というくらいの気持ちにならなかったなら、買って後悔するタイプの車のような気が。

あと、生産終了後2年たってるスマートロードスターを選択肢に入れてるならば
オペルスピードスターなんかも選択肢に入れてみては。
ちょっと前に出たばかりのロータスヨーロッパSは実はオペルスピードスターがベースになってます。
オペルは日本撤退してるけど、中古とはいえ正規ディーラー等で買えば、アフターの心配も
スマートロードスターと同程度で済むでしょうし。

スマートロードスターはスポーツカーの中では、
性能の低さでトップクラスなんじゃないかな。
スポーツしてるつもりで気分良く走ってたら、
後ろからFFハッチに煽られてたりｗ

>400
あれ、スマートロードスターってもう新車で売ってないのですね、残念。
私もスマートロードスターの見た目は好きですよ、オペルスピードスターはちょっと、、
最近はエリーゼもあのバスタブに５００万円は如何な物か？と思うようになりました。
エリーゼやスマートロードスターに興味があるのは街中でも使いきれそうなエンジンパワーと
軽量で車として基本的な運動性能の曲がる止まるが良さそうだから。
ロードスターは違うのかな？ミッションとステアインフォが気になりますね。
>>401
煽られてもかまわんですよ、スポーツしてるつもりで気分良く走れるのなら満足ですね
スポーツカーは自己満足の玩具と思っています、他車と競うのはもう飽きました。

>>402

ハンドリング　　○　　軽快　安定志向
ミッション　　　　×　　鈍重　ＡＴモードは頭悪い
エンジン　　　　△　　　もう少しパワーが欲しい・・・（ブラバスなら○？）

サーキットでの実力は１・６リッターＮＡ欧州車と同じタイムが出せる。

ロードスターは絶対試乗したほうが良い。
試乗してミッションが我慢できれば買い。
駄目ならエリーゼかＡＣから出る再生産車を待つのが吉。
↓これ
http://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.html

>>400
> ちょっと前に出たばかりのロータスヨーロッパSは実はオペルスピードスターがベースになってます。

つーか、エリーゼをベースに少数生産したのがオペルスピードスターなわけで・・・

>　アフターの心配もスマートロードスターと同程度で済むでしょうし。

んなわけないじゃん。本家ロータス以上に少量生産で、しかも生産中止なんだから。
ついでにいうと、排熱が最悪な上にエアコン無いからバスタブが蒸し風呂になって、
まともに乗れる季節が限られる車だよ。

乗ったこと無いのに無責任に言ってるでしょ？ｗｗｗ

>403
１・６リッターＮＡ欧州車と同じタイムが出せるなら十分ですね、
ミッションアルファのセレスピードと同じようでしょうか
耐久性やアフターも考慮すると再生産車がマニアルならさらに良いです。

>>405
＞アルファのセレスピードと同じようでしょうか
それ以下。
アルファのセレスピードはシフトダウン時に自動で回転を合わせてくれますが
ロードスターは”自分で”やらないといけない。
やらないとギヤが変わるのを待つのでその間（約０．５秒）失速してしまう。

例（ＡＴモード時）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＭＴモード時）
料金所のＥＴＣレーンに進入　　　　　　　　　料金所のＥＴＣレーンに進入
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ブレーキで減速　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキで減速
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ゲート通過　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手動でシフトダウン
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
アクセルを踏んで再加速　　　　　　　　　　　ギヤが１段落ちるのを待つ
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ギヤが１段落ちるのを待つ　　　　　　　　　　　　　　空走（エンブレが効かない）
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　失速　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イラつく
　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　イラつく　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゲート通過＆再加速

ロードスターは絶対に試乗してからの購入を進めます。

ロードスターってクーペも夏は蒸れ蒸れ？
試乗ったってものが無いから無理だし。

エアコン＆ヒーターは良く効く。
シートヒーター装備の車なら氷点下でのオープン走行が可能。

中古車でも試乗は可能じゃないの？

>404
ヨーロッパSは（エリーゼをベースにした）オペルスピードスターをベースにしてるんだってば。
ホイールベースはエリーゼ2300mm、スピードスター2330mm、ヨーロッパS2330mm。
エンジンもスピードスターに積んでたオペル製ターボチャージャー付の2.0Lに多少手を加えた
ものを採用。内外装を除けばスピードスターの遺産を流用してる部分がかなり多い。

>本家ロータス以上に少量生産で、しかも生産中止なんだから
ロードスターだって本家ロータス以上に少量生産で、しかも生産中止だから
心配は同程度でしょう、と言っているんだが。文盲か？

妻子持ちのsmar糊は他にも車を持っている人が多いよね、皆様他には何にお乗りですか？

やっぱりアンケート形式にします。
■あなたのスマートは？
■独身ですか既婚ですか？
■他に所有するお車は？
■年齢は？
■ご職業は？
■他にご興味のあるお車は？
■最後に貴方は自分のスマートに満足ですか？
この手の車を所有しこのスレを見ている人は人はどんな人か興味があります、どうかご協力ください。

おいらはＳＴ魔に乗ってるよ 須摩は下駄かわりに買ったつもりが重宝に使いすぎて、日帰りなら須摩で出かけてばかり、まあ２人しか乗れないから必然的にＳＴ魔の出番はあるけどね

あーだよ 業者かい！うざっ

ざーけんなよココどこだと思ってるんだ 商売なら他でやれや

業者乙二度と来るな荒れるから！くたばれクソ野郎

イヤイヤ業者じゃないよ、この車が欲しいと思ったオッサンなんだが
「いい歳こいたオッサンなんだからこんな車に乗るんじゃない！」って女房に言われたから
「そんな事は無いよ、いい歳した立派なオッサンだってこの車に乗ってるぞ！」って証明したかっただけだ。

支援感謝でっ(^^)v
我等スマ党

なめんなよ くそったれ この上のアンケートのどこが業者じゃないと言うんだよ 荒らした濾過

ちょっと質問！
「スマ菌」って何ですか？

■あなたのスマートは？
フォーツゥーブラバス
■独身ですか既婚ですか？
既婚
■他に所有するお車は？
レンジローバー1st
■年齢は？
55
■ご職業は？
会社経営
■他にご興味のあるお車は？
メルセデスＧ
■最後に貴方は自分のスマートに満足ですか？
大満足です

>420ご協力ありがとう御座います、いい歳こいたご立派なオッサンですね。

自作自演乙

ageたれっ！荒らせ荒らせ！業者排除せぃ

あぁ、漏れはAMGコンプレッサだお！はえぇ〜そ！

あげ

>>416
ここで聞くよりｽﾏ党で聞いたほうがいいと思うよ。荒れるし、引っ込んだ方がよくね？

どーせ三菱の関係者だろう？ スマに乗るのは現車だけ、次期スマには間違っても乗らないから安心して売ってくれ！乙乙乙乙乙乙乙

■あなたのスマートは？
フォーフォー！
■独身ですか既婚ですか？
独身
■他に所有するお車は？
コペン
■年齢は？
32
■ご職業は？
会社員
■他にご興味のあるお車は？
エリーゼ
■最後に貴方は自分のスマートに満足ですか？
まぁまぁ

いいじゃないか、アンケート位で騒ぐなクソ野郎共。

■あなたのスマートは？
フォーツークーペ
■独身ですか既婚ですか？
毒
■他に所有するお車は？
なし
■年齢は？
35歳
■ご職業は？
丁稚
■他にご興味のあるお車は？
マイクラC+C
■最後に貴方は自分のスマートに満足ですか？
yes

あげ

さすが三菱！開き直って逆キレでっか、恐いでっね 殺人企業には恐いものなんて無いか…

>>429 手稚って…

間違えた…orz
× 手稚
○ 丁稚 だった…

■あなたのスマートは？
■他に所有するお車は？
ニュービートルカブリオレ
■他にご興味のあるお車は？
MINI Cooper S　　CITROEN C3 Pluriel
■最後に貴方は自分のスマートに満足ですか？
満足。最近、かっくんシフトに慣れてきた。

人の心を踏み躙る行為は謹みましょう ここは純粋にスマート大好き人間が集まり語る場です 個人ではなく企業が入り込むのはやめるべきです どう見てもあのアンケートは市場調査だと！ 苦しい言い訳は…

↑
■あなたのスマートは？
フォーツー(ニューメリックブルー)

これから販売に携わる会社の仕業なら、やはり〇菱と考えるのが妥当な線かと…、生き残りをかけて必死なの分かるけど！死んでくれ雪印みたいに頼む！世の為人の為に！

>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：牛君何曜日がＯＫだったっけ？ 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリはフェラチオしてくれる 23:38

名前： 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日： 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そんな会社なんだな、やはり三菱は最悪！最低！

三菱はスマートから撤退したのに
まだここで三菱を叩いてるアホがいるんやな笑

ほっとけ、今に飽きる。

ロードスタークーペのブラバスエクスクルーシブって中古市場に
出た事ありますか？
いくらぐらいで出たのかも分かったら教えてください。

>>409
> ロードスターだって本家ロータス以上に少量生産で、しかも生産中止だから
> 心配は同程度でしょう、と言っているんだが。文盲か？

「言っているんだが」って言われても、初耳だしなぁ・・・
だったら最初から細かく説明してくれるかな。
貴殿の口下手の責任を「文盲」と押し付けられても困るのですよ。

生産中止＆日本から撤退＆半端にロータス製のパーツを組んだスピードスターと、
同じく生産中止ではあるが、足もエンジンも殆ど42クーペから流用してるロドスタ。
果たして「心配は同程度」かな？

すまん、喧嘩売る気は無いんだ。
ただ、人に薦めるならリスクや難点までキチンと押さえてからにして欲しい。
というのが両方乗ってる俺の言い分です。
トラブルも対策費用もロドスタの比じゃないって、マジで。

それにロドスタはオールシーズン快適に使えるが、スピードスターは気温が20度を
超えるとやばい。
強化ラジエータをつければ車体は何とかなるけど、エアコンは付かないから乗ってる
人間の方は死ぬ目に遭う。
だから俺はスピスタ買うくらいならエリーゼにしとけ、と薦めることにしてる。
あれはオペルがノリだけで作った失敗作だ。マジに。

私エリーゼS1
嫁スマート42クーペ
子供まだ無し
子供ができたら互いに相手の車を出せば良いと思っているバカ夫婦
でしたorz

■あなたのスマートは？
2004年式赤クーペ
■独身ですか既婚ですか？
独身
■他に所有するお車は？
マツダロードスター
■年齢は？
42
■ご職業は？
自営業
■他にご興味のあるお車は？
エスティマハイブリッド
■最後に貴方は自分のスマートに満足ですか？
まぁまぁ

同じようなアンケート葉書がウチには郵送で来たぞ

セレスピード、F1マチック、セゾンなどツーペダルの
セミオートマってどれも信頼性に欠けるイメージだが
スマートのセミオートマもトラブル結構あるのかな？
良くあるトラブルとか壊れる前兆とか対処法とかあれば教えて欲しい。

クラッチアクチュエーターとミッションコントロールユニットの
トラブルで交換は経験したどっちも予兆らしきものはなかったなぁ
自走出来るうちに修理工場に飛び込んでことなきを得た

ミッションコントロールはパーツ本国取り寄せで３週間かかった

この手のコンパクトは車は妻子が乗ることもあるから不動車になるのが怖い
＞ミッションコントロールはパーツ本国取り寄せで３週間かかった

その辺りは在庫しといて欲しいな、趣味性の強いラテンの車じゃないんだからさ。

>>447
> セゾンなどツーペダルの

もしや「センソ」と言いたかったのかな？
西武グループじゃないんだから、、、

> スマートのセミオートマもトラブル結構あるのかな？
> 良くあるトラブルとか壊れる前兆とか対処法とかあれば教えて欲しい。

漏れ個人の経験だと、ミッション自体の故障というよりは
電気系統が落ちることが多いかな

予兆も無けりゃ対処法も無い
あえて言えば予備のヒューズを常に携行することかな

3月上旬には、クロスブレード、エクシージ（S1)、ヴィッツの３台体制の予定。

>443
文盲押し付けてすまんかった。

>つーか、エリーゼをベースに少数生産したのがオペルスピードスターなわけで・・・
っていうレスに対して、そんなこと知ってるし、ヨーロッパSのベースが決してエリーゼではなく、
スピードスターなのは事実だし、何で突っ込みいれられなきゃならんの？
と思いながら書いたのがまずかった。

責めるべきは私の説明不足と、ロドスタの生産台数を勝手に多いと思い込んで
スピードスターが本家ロータス以上に少量生産なことを理由に、んなわけないじゃん。
と言い放ったあなたのいい加減さだったか。

>足もエンジンも殆ど42クーペから流用してるロドスタ。
っていうけど、日本で販売されたスピードスターのNAエンジン（及び些細なチューン変更版）は
スピードスター発売以前のアストラ等に始まってGMグループの現行モデルでもいまだに
幅広く使われているから既存の保守用部品も相当あるはずだし、今後も当分生産するだろうし、
たぶん総生産数軽く一桁違いますよ？
オペルはアフターまで放り出したわけでもないんだからいくらでも調達してくるのでは？

足回りなんて「42とロドスタ」よりも「エリーゼとスピードスター」の方がよっぽど共用部品多いし
スピードスターの方が心配だ、って言ってる割りには理由の説明が的外れなことばかり。
>トラブルも対策費用もロドスタの比じゃないって、マジで。
ってのはホントのことだろうから、あなたも口下手？

おまえら塔オフ行くべ？

ﾋｹﾗｶｼﾅﾗﾖｿﾃﾞﾔﾚ

残念ながらスマート降ります。

あんがとん

>>452
すまん、俺の方こそ説明不足だったね。素直に謝るよ。
それと、もう少し穏やかな書き方に改めさせてもらいます。

> 幅広く使われているから既存の保守用部品も相当あるはずだし、今後も当分生産するだろうし、
> たぶん総生産数軽く一桁違いますよ？

それは確かにそうだし、俺もそのつもりで買った。
でもスピスタの日本国内での販売台数は200〜250台くらいだったかな。
総合的に部品を確保してたり診てくれるＤは凄く限られてるってのが実情です。

> 足回りなんて「42とロドスタ」よりも「エリーゼとスピードスター」の方がよっぽど共用部品多いし

それ逆に問題なんですよ。
エリーゼとの共用部品だからって、ロータスのショップには持って行けない。
保障うんぬんの問題もあるし、メーカー的な事情もあるんだろうし。
例えば足回りの不良や破損でオペル取扱店に持っていくでしょ。
そうすると交換部品はわざわざロンドンからドイツを経由して日本に届くという・・・
なんだかんだ3ヶ月預けっぱなしなんてこともあったよ。

これが42かロドスタなら、どっちだろうと梁瀬やシュテに持っていけば済むじゃん。

オペル撤退前でこれだもん。
この先も改善されないと思うよ。

長々とすれ違いゴメン。この辺でやめます。

はいはいさよならでぇ〜す！

でたぞ！！！
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つttp://www.drivingfuture.com/auto/smart/u3eqp30000086ns9.php

>>458良さそうだね。
４２ってタコメーター付いてないけどシフトのタイミングはインジケーター
が付いてるのかな、それともエンジン音で判断するの？

陸運も結構アレだと思ってたけど、軽自動車協会も相当酷いな。
http://goodjob.boy.jp/chirashinoura/detail/id/121.html

グチは聞きたくないし、宣伝もいらない。

>>459
タコメーターは新車時、純正オプション。追加時、純正アクセサリー。

シフトのタイミングは６速で忙しいので、自動変速のままアクセル全開
ベタ踏み時のエンジン回転音を憶えて、上限にすれば良いのでは。

>>459

現行のフォーツーはシフトアップ＆ダウン、タイミングが来ると
インジケーターにシフトアップ＆ダウン矢印が出るよ、速度が落ちて来ると
勝手にシフトダウンしてくれる。

現行フォーツーだと一定の回転数以上になると
シフトアップするようにもなってる。

>>458
転倒問題って別の車じゃなかったっけ？

>>464

Aクラスがずっこけたのだけど
同時期に同じコンセプトで作った車だから
販売延期してKと同じだったとレッドを
ブリスターフェンダーに変更して広げた経緯が有る。

その顛末のお陰で初期型には前後板バネ仕様のKフェンダーの物と
リアだけコイルばねのワイドフェンダー物が存在する。

ずっこけですかぁ〜
こわいですねぇ〜！

>>458
188万円も出すなら他のクルマにするなぁ。
価格据え置きって話じゃなかったっけ？

そういう経緯があったとは

自分はあの昔のポルシェを彷彿させるブリスターフェンダーと
無駄にぶっといトレッドに惚れたクチなんで
ずっこけ様様ですｗ
ありがとう、Aタイプｗ

いま何速か見た時に↑↓表示がでてるとムカつく。
あと、前に押してシフトダウン手前に引いてシフトアップのほうが自然だと思うんだけど
配線の入れ替えで簡単に改造出来ないのかな。

>>469
簡単に出来るなら、とっくの昔にみんなやってるしね。
君が率先して試してみせてくれるのもアリだと思うよ。

スマートKの、ワイパーのゴムだけ交換したいのですが
適合するメーカーをご存知でしたら、教えて頂けないでしょうか？

ワイパーブレードのメーカーはSWFなのですが
中古車を購入しましたので、純正の物なのかはわかりません。

ワイパーのゴムくらいシュ〇ルンで交換しなよ ３本変えて９千円くらいだったよ ゴムだけの交換でね

>>471
オートバックスとかイエローハットなどにワイパー持って行って、
コレに合う替えゴムくださいと言えばいい。

>>472
高っ。ゴムだけなら３本で２０００円程度だろ。

>>458
記事中に「円高で」なんて書いてあるけど、「ユーロ高」の間違いですね。
対ユーロで円が高ければ、円での価格はもっと安くなる。

ワイパーの件だけどマジ話なんだよ これが！TOYOTAと一緒の感覚で軽い気持で、定期整備のついでに頼んだら、なんとワイパーゴム３本交換で、工賃入れると９千円も請求されてた TOYOTAなら同じく３本交換しても、３千円で上がるのにね それからはスマは自分で交換してるよ

うわー、初期型クーペのｳｫｯｼｬｰ液入れてたらﾀﾝｸのﾌﾀのﾊﾞﾝﾄﾞ(?)部分が折れて
ﾌﾀが落っこちてしまった…
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰとかﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ外せば取れるんだろうけど、
どうやったら外せるんだろ……orz
誰か詳しい人教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ!!

>>469

サードパーティーのホーンをパドルシフトにする基盤キット
取り付けたら設定で出来るって聞いた事あるよ
付けるの大変だけど

>>471

カー用品店に行って自分の車のブレードからゴム外して
形と長さ合うもの探すのが吉
上手く行けば一本600円くらいで手に入るよ

ブルータスに高木ブーのスマート出てるよ。

ＭＭＣの【　i　】の方が１００倍良いよ、いろんな面で。

>>477
教えてあげるから捨てアド晒して。

ワイパーのゴムについて、お返事頂いたみなさん
ありがとうございました。
ゴム片手にお店に行きます。

ロードスター糊。
リモコンキー反応悪すぎるのはみんなおんなじ?

fortwo糊ですが私もでぇ〜す！

>>477
あのフタは劣化しやすくて俺のもすでにとれてなくした。
でもアルミホイルで口を覆っておけば全然問題なし。

>>477
あのフタは劣化しやすくて俺のもすでにとれてなくした。
でもアルミホイルで口を覆っておけば全然問題なし。

私のは蓋が開いてて漏れまくってましたぁ〜！

>>481>>485>>487 アドバイスありがとうです！
劣化が早いのは仕様なんだね…俺も何かでフタ作ろっと。
あとついでに気になったのがﾘｱｸｫｰﾀｰの
小さい窓なんだけど、あそこもﾌﾟﾗ製だよね？
見る角度によって内面にﾋﾋﾞっぽい劣化が見える…

蓋を落としてシュテルンに持ち込むと、取る為の工賃は１万円ほどかかるよ ロービームが切れて、どうしても片側だけ指が届かないで持ち込んだら、前全部を二人がかりで外されて工賃だけでシッカリ１万ほど…、作業内容は勉強させてもらったから、今度は自分で外すけどね

>>489

私もポキって割ってなくした
仕方ないのでホームセンターで
何かのキャップ買って来てそれつけてます。
結構いい感じ

うちのKが入院して代車がクーペなんですけど今の季節なら屋根がガラスでも問題ないな、明るくて良い感じ、
電柱や信号機も真下からみると景色が違って面白い。

>>483
電池を交換すると良いんじゃないかい。

>>489
前全部はずして10000円なら安いじゃん、エアコンフィルタ交換をクライスラで頼んだら
工賃で13000円取られた、設計が悪いな。

試しにﾌﾛﾝﾄｶｳﾙを外してみました。
それでもフタは見つからず…

ついでにﾎｰﾝを交換しようと思ったんだけど、
ﾎｰﾝはどこにあるんでしょうか？
覗いてみてもｻｯﾊﾟﾘ解らないや…

まじ！エアコンフィルターも変えられないな！ライトは約２年で切れたよ 片側が切れて両方とも変えといた

俺の42は平行もんで無線方式なんで30mは余裕で届きますよガハハ

↑ 何が そんなに自慢なのか意味分からん・・

無線式いいですねぇ〜！僕の赤スマＫは赤外線式なので全然届きませぇ〜ん！

ちまちまと 赤外線受光部を狙うなんて
面倒な事もなく 凄く楽なんですよ｡>無線方式
国内では違法な周波数使ってるんだけどね-

|Д´)ﾉｼ
正規輸入の初期型ロドスタで3年4ヶ月程乗ってるけど未だにどこ狙えばいいのかわからん。
電池交換直後も感度に変化なし。
左手でリモコン操作して開かず、右手で操作したら開いた、ってことが何度もあって
リモコンのスイッチの接触を疑ったりもしたけど確信は持てず。

４２クーペだとルームミラーの辺りだけど
ロドスタだとどこなんだろうね。

無線式は良いよ

赤外線式みたいに受光部に向けてからボタン押さなくてもいいから

で　ウォッシャー液がワイパー直撃なのはしょうがないの？
上に向けたら後ろまで通り越すし。。。良い調整方法おしえて

>>502
４２だよな？　どんなに微調整してもワイパー直撃は免れんのじゃないか。
ワイパー回す　→　ｦｯｼｬｰON!　でいつもやってるけど、タイミングが悪いと意味無い時もあるｗ

>>469
ECU書き換えで出来るよ

新しい ﾛﾄﾞｽﾀっていつ頃かな?

>無線式
自分が便利なら違法もｵｹ。　って・・・。

違法かどうかは知らないけどネットでキーレスを買って、会社の車に取り付けてみたら！これが5千円とは思えないほど便利、無線式だから誤作動を恐れて少し感度を下げたよ 確かに赤外線はダルだね リモコン操作で毎日！握力鍛えてる

>>502
しょうがない。ワイパーにあたって飛沫で掃除する感じだろう。
おれは自分で針で調整して噴射したら右斜め後ろの怖い車
にあたってひたすら謝って逃げたことがある。

ウインカー・ワイパーレバーのキャップ脆すぎ

>>502

アレはワイパーブレードにウォッシャー液あてて
ワイパー動かした時にガラス傷つけたり凍り付いた
ワイパー溶かす為にああなっているんだよ

>>506

それだったら最近のキーレスはみんな違法だわなw

古いスマートはウォッシャー液はワイパーの腕(?)の途中から出ますが
そのように改造する事はできないのでしょうか？
結構便利だと思ってるんですが。

ゴムを固定する爪が台形で、市販の替えゴムがはまらなかった記憶があるんですが
新しいスマートは改善されてるんでしょうか。結局土台ごと替えました。

>>511さん
周波数に違法・合法があるようですよ。

> >>511さん
> 周波数に違法・合法があるようですよ。

そこに触れてないから上げ足取らせてもらった。

↓ここの通販のトップページ知らない？
ttp://www.tcsitecgi.net/cgi-bin/tiec/search/prg/search.cgi?category1=Smart&category2=&category3=&ps1=&ps2=&word=

>>514
ここだと思う。唯一記載されてた会社名らしきものでググった。
ttp://www.tiec.co.jp/

15秒で分かったから礼はいらんぞ。
勿論「ありがとう」の一言でも貰えりゃうれしいが、無理はしなくていいからな。
ほんとだぞ。

>>515
ありがとう

>>515
ありがとう
>>516
俺の代わりにお礼言っちゃって、あなただれ？

>>515
ありがとう
>>517
おいおい、あなたこそだれ？ｗｗ

>511
ぷ　本当かよ

ギザマリガトス

ブラバスオプションだと買取の時、多少変わるのでしょうか？

何度も質問してｽｲﾏｾﾝ…
前にも書いたけどﾎｰﾝの場所が解りません…
お願いだら教えてよ〜

http://diary5.cgiboy.com/2/0145076/

前後に分かれてるんだけど、前のアンダーパネルのネジ外して
丁度真ん中？足下位かな？純正と友締めしたぞ
電波の割り当て
電波法

>>524さんありがとうございます!!
今度の休みに再度チャレンジしてみます♪
本当にありがとう！

新型フォーツーの国内導入はいつなの？
買う気は無いけど試乗だけはしてみたいな笑

スマートって耐久性どうですか。
そこそこ良いなら営業車にしたいのですが無理かな。

近所にあるDoCoMo支店で営業車として使っているよ。

新型ロードスターは　作られないのかな？
しかし、ナビどうやってつけよう

フォーフォーのドレスアップパーツどっかで売ってますか？

>>530
みんなのピュアマンズに問い合わせてみれば？

>>530
ロードスターのがいいかも。
http://www.gangs-jail.com/smart_page.htm

なんでMTが無いんだろう。悔やまれる。

新型の話が出てきて盛り上がっている所申し訳ないのですが
今さらながら現行のスマートって新車で購入できるのでしょうか？

すま糖さんの新着記事紹介に載ってた
英国のthesmartclub's Test Reportによると
新型スマートの走行性能がかなり、向上してる
そうだ。足回りのシャシー性能と三菱アイの
排気量拡大版エンジンの相性が良いらしい。

それから、フロントパネルの上部がサービス用に
開閉できる。エンジンオイルのドレンボルトやフィルターも
もちろん、一般的な仕様になってる。
あと、５速式２ペダルマニュアルのギヤレシオ配分も
結構、走り易いと書いてあるような気がした。

やっぱり、次もスマートさんかな？

整備性UPや性能UPしててもデザインが退化しちゃってる気が……

本邦初公開新型ブラバス・エクスクルーシブ
http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/country/gcf/tunerID/7070222.001/smart/smart-fortwo-brabus-and-brabus-xclusive-at-geneva
http://www.germancarfans.com/tuners/7070222.001/7070222.001.1L.jpg

軽仕様があるなら買っても良い、もしくは900くらいの排気量があるなら。

今回のは車幅が軽どころか5ナンギリギリだから

>>538
900くらいっつーか1000じゃないのか

MTが有れば絶対買う。

新型はいくらか燃費は悪くなんのか?
ナビははめ込みできんのかな?

999cc

早く買いたい BRABUSや 革張りもでるのか?

>>539
それはないｗ

>>539
どうせ左右ドアミラー込みの幅を全幅と勘違いした口だろ。

>>546
いや。実はあてずっぽうで言った。

mixiにこの車で擦ったっていう人が何人かいたけど、
こんな小さな車で擦るなんてどれだけ運転が下手なんだよｗ

普通の車では考えられないほど狭い道も通れちゃうから
長く乗ってると感覚が変になってくるのかも・・・

リアエンジンが軌道を誤るのかな？

>>548

小さすぎて見切りがしにくかったり意外と不便なのは有ると思う。
立体駐車場入れるのも結構ヒヤヒヤするしな

と言うか素直におーちゃんの日記見たって言えば言えば良いのに
隠れファンさん、素直じゃないんだからw

片っ端から足あとつけて犯人探しするの止めてくれないかな。

>>553

ごめん、粘着質なもんでw

miniとsmartってどっちがいいの？

かっぱえびせんとポッキーってどっちが美味しいの？



ってレベルの質問だな

>>556
例えが上手いですね！

そういえば、↓久しぶりに思い出した。
ttp://response.jp/issue/2004/0108/article56809_1.html
もともと2004デトロイト以降で話題にならなかったから期待はしてなかったけど
ダイムラーとクライスラーの離婚で実現は絶望的ですね。
当時で言う次期Aクラス=現Aクラスでてからしばらく経つし。

ダイムラーがクライスラーと合併すると聞いた時、何でアメ車屋と合併
するんだろうと思ったが、実はアメリカでベンツの販売網が欲しかったらしい。
もう知名度も上がったし、地盤もできたからポイするんだな。

そういえば三菱も不祥事をきっかけに切られたけど、結局は三菱の技術が
欲しかっただけなんじゃないの？＞大村
かなりの欲豚と見た。

>>559
>かなりの欲豚と見た。

そうじゃなければやっていけないだろう。

まぁフォリピンで幼女買いあさるのって
日本人の次はドイツ人らしいしな

>>558
資本的なつながりが無くなっても、スマートのエンジンに三菱使ってるみたいに、
クライスラーに本気で出すつもりがあるんなら市販するんじゃないの?

まあ、提携効果を演出するだけのモデルみたいだから、クライスラーの本気度合いなんて知れたもんだろうが。

>>555
にはマジレスで答えてもラワンと困る

>>563
正直、嗜好の問題だから第三者がマジレスなんて無理。
試乗して比べてみるしかないだろう。

>>563
シート倒して横になりたいのならminiだわな。

ミニとスマートを比べる根拠が分からん。
大きさも全く違うし、2人乗りと4人乗りだし、700cc（1000cc）と1600ccだし、
そんな比較が許されるなら漏れの悩みも聞いてくれ。
レンジローバーとウニモグとどっちがいいの？板違いだけどｗ

それはウニモグのほうがいいだろ。比べるまでもない。
レンジローバーと悩むほうがおかしい。

新型cdi
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2070228.003/smart/smart-fortwo-cdi-lower-fuel-consumption-co2-emissions

>>567
用途によるだろ、作業用ならｳﾆﾓｸﾞ最強だがなｗ

先生、質問です！
ただのランプ交換はドレスアップのうちに入りますか？

>>570 ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟてゆーかﾒｲｸｱｯﾌﾟじゃね？

570はビバンタムのことをミシュランマンって呼ぶ人ですか？

えっ！？あれってミシュランマンっていうんじゃなかったのか？

スマートのマフラーでブラバス以外で触媒付きでいいやつある？爆音系は嫌だからそれ以外ので！

もげるというドッキリハプニング付きのアレ！

ﾌｫｰﾂｰの画像いっぱいくれ。
携帯の待ち受けにしたい。

つhttp://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=smart%20fortwo&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

そろそろ買い換えようかと思うんだけど、2003年の白のKって下取りどれくらいつくもんかな。

>>578
去年同じく03の白のK(走行1.8万弱）を手放したが、
下取りは60〜70万だった。最終的に値引き要素含め80万になったが。
買い取り専門店でも60万とか68万とかいう数字だった。

ちなみにレブカウンタ＆クロック、外製アルミ（PANROPEで買ったルマンホイール）
車検受けたて、バッテリー車検時に交換済みという好条件でこれな。

>>579は親切だな

>>578
とりあえず走行距離と車検残と、何処のメーカーの何を買う場合の
下取りなのか書いてくれ。
条件と買うとこ・モノによって天地の差がある。

詳しく説明してくれれば回答者の無駄足を減らせるからね。

そうか、そりゃすまんかった。

2003年8月登録で車検は残り1年と5ヶ月だ、白のK、
新車のスバルR1かR2を検討してます。

走行距離は25000です

ぐちゃぐちゃ聞いてないで販売店で聞けよｗ

40マソくらいでそ

>>582
あ、それ欲しい。
個人売買とか考えない？

以前、ミッションオイル（ATフルード）を換えようと思ってサイト検索したら、
確かどこかにドレンのネジは６角の７mmで、特殊なのでホムセンには無しとか
書いてあったと思った。
それで、前もって工具屋で7mmを買っておいた。

今日、交換しようと思ったら、7mmはスコスコで？？？
慌ててもう一度検索したら、8mmの6角と書いたHPがあった。
結局は8mmが正解だったんだけど、前期と後期とかでサイズが違うの？

>>587

何でも鵜呑みにするからだよ

web上のシロウト情報は80％を疑ってかからなきゃ

日本に入ってこないスマグッズが欲しいのですが、
どこかで売ってるところや共同購入してくれる人はいませんか？

582ですがスバルの店に行ってきました、40マソくらいと言われました、
そんなんならもうちょっと乗ってようと思います。

スマになれると現行の軽がどいつもこいつもでかく見える、普通車なんてまるで怪獣。

公式サイトの国選択でinternational選んでそこのsmartwareのページで
ウィッシュリストを作る。プリントアウトしてそれもってディーラーへ。
ウィッシュリストにひとつでも品物入れていれば両手広げたおまわりさんの横に
「これプリントアウトしてお近くのディーラーへ」って表示されるとおり、
普通に対応してくれて買えますよ。
（internationalサイトは価格記載なし。日本での購入価格はモノによって
ドイツサイトのユーロ表示を円換算したのとほぼ同額だったり、
かなり高かったりバラバラなので注意。）

部分番号さえわかれば海外仕様のパーツでも取り寄せ出来ちゃうんだな、
泥除けを注文して付けてもらったらいい感じになった、社外品だとめちゃ高だが
純正品は安くてキレイにハマルからいいかんじ。

>>590
あぁ、それは残念。
でも、納得いかない値段で手放すのも惜しいよね。

ってことで、Smart Kを買いたくて情報収集してるおいらがいます。
もし手放そうっていう方がいたら、相談させてもらいたいんですが。
気長に待ってますんで、よろしくです。

>>577
ありがとね。

>>591-592
情報ありがとうございます！
あるブログに日本国内のディーラーからオーダーしても
品番によってはハネられますよと書かれていたのですが・・・。
リンク禁止だそうでここには紹介できませんが・・

欲しいアイテムがセール扱いでかなり安くなってて
ヨダレが止まりません（＾＾；；；

ネットで公開してるのにリンク禁止・・・・　なんかイタそうなブログだな

MCCて何？
マイクロ・コンセプト・カー？

>>597 ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰじゃ市販出来んがな…

http://www.mccsmart.co.jp/StockList/stocklist.cgi?cmd=dp&num=92&dp=

これプレミア付いてる？

スマート ロードスタークーペBRABUS エクスクルーシヴです。

http://www.mccsmart.co.jp/StockList/stocklist.cgi

>595
や、残念ながら、向こうのセール価格はこっちで購入する際には無関係。

>品番によってはハネられます
あんまりたくさん頼んでないので、私の頼んだのが該当しなかっただけで
そういうものもあるのかも。

スマ党ステッカーとは何物ですか？いつの間に？

○菱が
車の
ケアしてくれる

だよ、覚えといて

漏れはルームランプの横に任意のスイッチ付けてる。
普段は切ってるのでドア開けても小さいのしか点かないけどｗ

今日 05年 チタニウムシルバーのフォーフオー1.5(フルオプション、ストラーダHDDナビ付、検20/12)を全て込み込みで140で契約してきました(タマ数少ないから特定されそう)
デザインに惚れて探しまくった結果なので後悔はしていないけど、価格的に妥当なのかな?
って、こんなことじゃなく俺ももうすぐナカーマって言いたかっただけなんだよう。こいつであと10年は戦える勢い(維持費を考えると今から背中に冷たい物を感じますが)

突っ込まれる前に。。。。書き忘れました。
走行距離は1.8万Kmです。
申し訳ない。

BRABUSオプションは？

↓607の質問にエスパーが答えます。

http://diary5.cgiboy.com/2/0145076/
これはつまりどういうことなのだろう？
センスの無い人の日記を読むのは疲れる。

>>605
維持費が尽きるよりも先に車自体が10年持たなさそう
国産と違って安価な外車はいったん痛み出すとどんどん壊れまくる

>>610
言い方が悪かったですね。乗らない車自体の維持費はたかだか1500ccなのでどうでもよくて、中身がコルトでも腐ってもベンツと言うか、ヤナセやシュテルンに修理に持ち込んで幾ら取られるのか恐ろしいって意味です…言葉足らずで申し訳ない。
あと、オプション云々は1.3の話でしたね、1.5はほぼ標準だし。

フォーフオーの1.5を買って初めて高速を300ｋｍほど走りました。
びっくりしたのは大人3名乗車でも150くらい余裕で巡航できるのね
エンジンも気持ち良く回り4000回転あたりはパワーも感じられる。
セミオートマも市街地を走ると中途半端な感じがしたが
ある程度速度が乗って高回転で繋ぐと気持ちいい。
下駄代りで買った車だけど思ったより運転が楽しいよ。
唯一パワステの感触と身潰しの血が流れてるのが気に入らないけど
まぁ安いからいいか！

血が流れてるというか、三菱が受託生産していた車。
あまりに売れなかったのでダイムラーが三菱に違約金のようなものを支払って
予定より早く生産を打ち切った。
整備した人に聞いたら中開ければスリーダイヤの入ったパーツだらけとか。

今度の東海はX-Gaugeを付けたのが来るかもしれませんよ。

>>610

今回どころかもう何回も来てるよ

運転席のドアがきれいに閉まらなくなった、なんだこりゃ、こんなトラブルは通常ありえねえだろ、
以前乗ってたE36は9年乗ったがこんなことは一度も無かった。

6万km、アクセルセンサー＆マニホールドあぼーん・・・

>>616
それは聞いたことないなー。
パネルがずれたんじゃなければ、
単純にハズレの個体じゃないの？

>>612
まあ、１／３は密節だからな。密節嫌いには玉ランだろうが、漏れは別に嫌いではないので
大変気に入ってる。もちろん44 1.5乗り。

>>613
前にも書き込みがあったと思うが、低速ではマニュアルに切り替えて、
レバー操作->(クラッチ切れる）->アクセル緩める->（ギアチェンジ）->
（クラッチ繋がる）->アクセルで回転数合わせる・・・のようにすると、
変速ショックも無くスムースにギアチェンジできるよ。（）の中は車がする動作。
ポイントは、レバー操作の前に少し回転数を上げてスピードを乗せておくことと、
アクセルを緩めるのはレバー操作からワンテンポ遅らせること。
スピード乗せておかないと、クラッチ切れてる間にストールするし、アクセル緩めるのが
早すぎるとクラッチが切れる前にエンジンの回転数が下がってやはりストールする。
慣れれば意識しないでも一連の動作ができるようになる。

>619
渋滞とかで、止まるか止まらないかの速度の時の
ガクガクや、通常時でも止まる際に最後の最後で
ガッコンってなるのどうにかならないのかな。

止まる寸前にニュートラルにいれる
→ブレーキ踏んでスムーズに停止

渋滞でノロノロ動くときは
止まる寸前でニュートラル
→動き出したらブレーキは効かないけどブレーキランプが点くくらいにブレーキ踏む
→ドライブにいれる
→以下繰り返し

変速ショックは気にならんが、加速したいときにクラッチが繋がってないことがあるのが、イヤンバカンス

おまえら車に名前つーか愛称付けてるか？

ttp://www.auto-web.co.jp/special/Geneva2007/fiat_barchetta/
ジュネーブショーに出展されたベルトーネの「バルケッタ コンセプト」。
スマートロードスター（3430×1,615×1,205）とあまり変わらないサイズ
（3585×1705×1090）で、なによりカコイイ！
調べてみたら現行バルケッタ（3895×1655×1275）より短いや。

幌なり電動メタルトップなりつけてゼヒ商品化して欲しいけど、フィアット名義でなく、
ベルトーネ名義での出展てことは現実味薄ってことなんだろうか。

>>623
須磨子。

普通すぎだな、もっと何か無いのか？
聞いてる方が恥ずかしくなるような愛称？？

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000015261.html
＞−−2007年投入予定の新型車はなんですか？
＞新型の投入予定はありません。

え、新型投入しないのか。

>>624
なんか、新型ビートって感じじゃね？

>>627
まさか…2008年にずれこむのか？

名前は付けてないが、44のリアフェンダーを洗車してると
なにか悪いことしてるみたいな気になるのはオレだけか？

>>614
さいきん雰囲気変わりましたよね・・

>>620
軽くサイド引けば、クロールが切れる。
しかし、警告音が出るワナ。

スレの流れをぶった切って申し訳ないが、現在スマートＫ（もしくは軽登録車）を
検討しておりまする。
ざっとスレをチェックした上で以下の疑問が沸いたのでつが、どなたか答えてはくれまいか。

・普通のスマートを軽登録した車両は、任意保険ではどういう扱いになるの？
・車検ってどれぐらい掛かるもんでしょうか？
・チャイルドシートは付けられる？
・走行５万キロぐらいで起こるトラブルってどんなもんでしょうか？
・純正オーディオを市販の１ＤＩＮタイプのものに変更はできますか？
・シートを倒して仮眠とか取れますでしょうかね？
　（45度ぐらい倒れればフラットに倒れなくてもいいです）


以上、よろしくでございます。

>>634
・普通のスマートを軽登録した車両は、任意保険ではどういう扱いになるの？

車検証の記載がどのようになっているかが全て。軽乗用と書いてあれば、保険も軽扱いだね。

・車検ってどれぐらい掛かるもんでしょうか？

10万くらいでした。

・チャイルドシートは付けられる？

付けられるが、エアバッグが開かないようなブラケットの取り付けが必要。

・走行５万キロぐらいで起こるトラブルってどんなもんでしょうか？

それが分かるやつは神ｗ

・純正オーディオを市販の１ＤＩＮタイプのものに変更はできますか？

市販品が新車購入時から付いてましたけど、何か？

・シートを倒して仮眠とか取れますでしょうかね？
　（45度ぐらい倒れればフラットに倒れなくてもいいです）

無理。せいぜい70度位だよ。

ジュネーブ発新型ブラバス
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2070308.004/smart/smart-fortwo-brabus-at-geneva

シートは倒れない、45度どころか5度くらいちょこっと後ろに傾くだけ

スレタイに書かれてるけど軽登録は違法なの？
サツにパクられるとか言うｵﾁ？軽登録できるなら
買いたいのだが維持費とかどうなの

竜巻警報発令！
軽二輪登録のドカが接近ちゅう！

おまいら、こんなとこで油売ってる場合じゃないぞ
カロマットが75円だ

ttp://yasuiyo.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=151789&csid=17

>639 からかわないで教えてくれよ、なんで軽登録は違法なの？よく軽ナンバーのスマート見るけど
あれはOKなの？
維持費用はどうなの？

>>641
元々、軽として販売されていたものは当然OKだけど、
普通車として販売されたものに、車検登録の際だけ
軽用の規格にして(タイヤとかフェンダーね)通してしまい、
通った後に元のタイヤ・フェンダーになおしたら、
脱税行為になりますよね? そーいう事です。
一応、以下を参照してみて下さい。
http://www7.big.or.jp/〜imac/smart/column/data/1129498761.html
(「smart 軽登録 問題」とかで検索してもでてきますよ)

ここでは、度々この問題について議論されていますが、荒れる元に
なる事も多いのでタブーなのですよ。

保険屋の人いたらわかると思うけど、不法改造している人は
約款よく読んどいたほうがいいよ。
必ず社会的、経済的、法的制裁を負うことになる。
不法改造なんかやめとけ！
バッカじゃなかろうか

ちなみに"保険屋"という言葉は差別用語

柳瀬で車検をおえたばかりだが、
オーナーズキャンペーンのキャッシュバック
にはどうやって申し込むの？

>>645
キャッシュバック対応の工場で、担当者にその事を伝えれば、
後日返してくれる筈。
ただ…俺の場合、クライスラーに頼んだ所「 HPには記載されてるけど、
実はもう販売しないし、整備は直接売った客にしかしない。キャッシュバック
キャンペーンからは外れてるんだけど、HPがそのままになってて…」
とか言われ、ちょっとゴネられた。(ちなみに今日現在HPに変更はない)
掲載されている訳だからー…って言ってなんとかしてもらった。

柳瀬は大丈夫だと思うけど、確認した方がいいですよ。

販売店検索してもクライスラーの店は乗ってないんだよな、やる気ねえなあ、
もう国産軽に買い替え時かもしれん。

ああっ！本当だ！漏れの買ったディーラーもリストからなくなってるYO!
ダイアグノシスも無いのかな？？梁瀬行かないとダメ？

話し豚切りで申し訳ないんですが、
スマートクーペの実燃費ってどれ位のもんなんでしょう？
また、ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ主体とATﾓｰﾄﾞ主体でもだいぶ違って来るんですかね？

まだ買ったばかりで、通勤で１日10kmも走らないんで
自分のﾃﾞｰﾀも取れないんですが教えて下さい。

昨日はじめてＧＬクラス見たよ。
ブラックの。もう納車してるってことはいつ頃契約したのかな？

燃費14.8km
常にMTモードだよ。
他に持ってるレンジクラシックは3.5km。

>>649

今日のe燃費のランキングだと
スマートクーペ600cc(MC01M) 18.4km/l
スマートクーペ600cc(MC01L) 17.4km/l

>>582ですが、三菱iと日産モコを当たってきました、三菱で55マソと言われて
気持ちが大きく傾きました、さすがに自社販売もしてたせいか下取高いです、
決算期で在庫処分セール中らしくお得なモデルもあって、ほぼ決まりといったとこです。

日産も50万といい値段でしたが、色が気に入らないのが大きくマイナス。

>>649

17Km/L

ATモードでもMTモードでも代わり無し

>>651 >>652 >>654 �dです！
14〜5km/l行けば上出来という感じですかね？
でも自分の毎回の走行距離では余り伸び無さそうな気がしてきちゃった…
燃費計測するのが怖くなってきたw

田舎だからあんましあてにならんけど、2002年式後期（涙目）６６０CCで
真夏にエアコン全開で１４〜１６
エアコン無しの時期で１８〜２０
山陰に旅行に行って信号のない下道を８０ｋｍぐらいで走ったら２２ｋｍ走った。
運転はMTで５０ｋｍ超えたらすぐ6速いれてる。
空気圧正常？少なかった時はえらい燃費悪かったよ。
ガスメーターの減り方は
1つ目　１３０〜１６０
2つ目以降１００〜１１０
最後　　７０ぐらいで残り５．５Lとか表示出る。ちなみに３３Lが満タン。

俺も田舎ですが、落花生ライトのスマートK600cc
通勤片道25km、15kmは60kmぐらいで流れる。
一度だけ20km/l切った。最高は24km/l。
空気圧は常に正常値を保つように心がけている。
メーターは200km走れば、やっと一つ目が消える。
その後も100kmで一つぐらいの減り方。なんだかんだで700kmは走れる。

44の1.5L。町乗りATモードで9km/l、MTモードで11km/lくらい。



･･･44は駄目ですかそうですか

俺も44の1.5Lで通勤メインだけどすぐガスメーターの減るね
あのタンク何リットル入るか調べてないけど満タンで400ｋｍ走らないね。

44のタンクは47�gだな、それで400キロ走れないとは情けない、
おれのKは満タンで500はいけるよ。

44 1.5L乗りだけど、MTで16km走るよ。
田舎万歳。

しかし田舎はガソリンたけぇよ・・・・

44 1.3L乗り　郊外
MTを主に使用。
75キロ〜80キロあたりで6速に入れる。
通勤往復で35ｋｍ。20ｋｍくらいは信号が少なくてよく流れる（平均速度50キロ以上）
空気圧は・・・気にした事がない。
通勤時の燃費、夏エアコンガンガンで18キロ、秋は19を超える。
一番寒い時で15キロくらいになったことがあるが、年間では18程度が多い。
たまに遠出（往復350ｋｍ〜）あり。その時の燃費が最高20.5キロ。

ガソリンメーターは1つ目が120キロくらい、2つ目が90キロくらい。
通勤使用で800ｋｍくらい走れる。最高は９００ｋｍ。

44 1.5 郊外
平日嫁が通勤で使用AT｡休日漏れがMTで使用｡
月平均1500キロの走行で平均13km/L｡
高速使って遠出のときは、16km/Lぐらいは出るよ｡
通常で、満タンにすると600km弱は走れる。>>662の900kmには及ばないが、それに近かったこともあり。

>>658-659は燃費悪すぎ。慢性渋滞地域か？

>>663
都内＆神奈川で16号と246号利用なんで慢性渋滞＆抜け道走行中心。
2000cc車に乗ってた頃は6km/l台だったから
これでもかなりマシなレベルだと思う。

涙目スマKですが、ヘッドライトスイッチひねってもロービームがすぐにつきません。
ハイビーム・スモール・バックフォグはすぐつくのですが・・・
スイッチアッシーごと交換しないとだめでしょうか？

>>665
スイッチ内部の接点損傷とか、スマートの定番故障箇所らしい
交換か、分解整備の得意な人はバラして接点磨きを要する。

多分、外車は夜間に信号待ちでもヘッドライトを切り替えずに
点灯したままの方が良いかもしれぬ。

44 1.5 満タンで高速道路120〜130km/h巡航で700Km
という、とてもリアルな夢を見たことがある。

>>664
むしろ運転の癖に問題かあるような気がする。

>>665
コンコンって叩けばウチのはつくよ

スマートの本てどんなんだ？誰か知ってるかい？

コンパクトカー総合スレ Part38
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173758861/

ロドスタ　常にMTモードで燃費気にせず1〜2速は結構踏んでる。
市街地で15〜17km/l、高速を6速巡航で21〜23km/lぐらい。

>>669
三栄書房から出るらしいので、モーターファンの別冊なんじゃまいか
車種別に出てるタイプかムック本？かはわかんないけど。
想像だけどｗ

スマートの本じゃなくてスマ党の本になる予感。

スマートの中古を買おうと思ってるんだけど、お勧めのお店ってどこかある？
スマート横浜とかが割と有名そうなんだけど

関東ならば、埼玉のフラメンコとか何とかいう店が安いよ。

>>675
フラメンコ??
フラミンゴ。

フラメンコ安いみたいだね
アフターケアってどうなんだろう？

フレミング安いね。走行少ない700ccが激安で出るから要チェックや。
見積もり依頼したことあるけど、アフターは普通の中古車屋並みだったと思うよ。
合法登録して近所の正規Ｄで面倒見てもらうのが良いんじゃないか？

そっか、フラダンスで買っても正規ディーラーでチェックしてもらえばいいのか

そうそう、だから購入店候補にフラフープは入れといた方が良いね。

藻前ら、何度も名前間違えやがって。フライパンさんに失礼だろ

週末、行ってみようかな、フランケン。

ちょっとググってみようかな…フラダンス

う…>>679で先に言われてた…orz

m9（^Д^）南フラバンス！！

話フっラ切り(苦しい)して悪いんだけど
初代4 2白ナンバのスパークプラグについて教えてください
型番とか個数とか。今日 調子が悪くて、プラグが死んだかなと思うのですが、取説に書いてないし、整備書持ってないし、これは知識豊富な皆さんに伺うのが一番かと思うので、宜しくお願いします

最近nav-uとかミニゴリラとか
メモリーナビが流行ってるけど使ってる方いますか？
スマートの凸凹ダッシュボードに上手く付くかな？

>>686
素直にディーラ行け、6本のプラグを変えるには専用工具が要る、
ＡＢとかYHじゃダメなはず。

>>686
↓NGKだけど検索してみれ
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/carselin.asp?mkcode=SMART
↓プアマンさんで売ってる専用工具（工具が無いとコードに無理がかかる）
ttp://www.din.or.jp/~poormans/smart/1849.jpg

結局
日本ではいつから売り出されるんだろう…

上げ 販売は６月だっけ

クラミジア騒動冷めやらぬ状況だけど、カープロジェクト越谷ってどうなの？
値段は比較的安めみたいだけど。

>>688様 >>689様
ありがとう(涙)
ヤナセ行ってきました。したら、最初から取扱ってない車種だから、他県のヤナセに出しますので１週間程お預りしま〜すぅ。
て事でした。。。
皆さんみたいに自分でメンテできるようになりたい。
質問に専用工具の事まで教えてくれる、いい人達、スマト乗ね。
財布と心に余裕の証拠。ありがとう

最近のスマ横のブログは修理関係の話になっていて参考になるよ。

>>693
自分でメンテなんかやらないよ、素人が手を出すもんじゃないし、
スマに限っていえば「わかっている店」でないとまかせられない。

>>646
キャッシュバック件、柳瀬に相談してみました。
本当は、清算時に申し出るものだそうですが、
今回は、事後処理で振り込んでくれるそうです。

みんな　六月になったら新型に買い替えるの？

↑
なんだか パッとしないデザインだけど買ってみるつもり。６月か〜まだしばらくあるな

ん？新型来年だって聞いたけど？
年内は在庫がもうないから、最後の特別仕様を4月頃に発売して、今年いっぱいはそれで乗り切るって、
ディーラーで説明を受けたんだけど？？

>>697
軽四じゃないとカミサンの認可が下りないので買えない（涙
壊れるまで今のKに乗り続けるつもり。

スマートはもう見限りました、変態すぎてカネがかかるからついていけない、iにする。
iも世間的に見れば十分変態カーだが、ボンネットが開くだけでもまともになっている。

げぇ、今年販売してくれ。

>>702
今年がいいな〜
お手軽な車だし新しいの試乗もしたいな

左ハンドルでも台数限定でも良いから新型出しておかないと、ディーラーから見限られると思うが。

スマート乗ってる奴、一度ソニカ乗ってみれ
目から鱗

>>705
あんな普通のデザインの車には興味がない。
走り？もっと興味がない。

いや中身は相当新しいぞ
外見はちょっと背の低いワゴンタイプだが実際目にすると悪くない

だから、そもそもコンセプトが違う車を比べて何をしたいのか、と。
ソニカに乗って目から鱗が落ちるっていうのはデザインか？走りか？質感か？

そんなもんは、スマと比較するべき性格のものではないのだが。

使い勝手はソニカいいかも。日本車の他のと比べるとコンセプトが違っていいかもしれないけど。

でも変態をくすぐる存在じゃないよね。

トランスミッションだけは正直羨ましいけどね。
低速でガクガクするのと変速ショックが大きいから
折角車体小さいのに細い道入るのに躊躇する。

スマート乗ってる奴、一度リムジン乗ってみれ
目から鱗

ソニカの凄いところは乗り心地と高速安定性が既に欧州車のコンパクトレベルに達してること。
一度試乗してみるがよろし。

ワロタ

明日発売
http://www.sun-a.com/mook/detail.cgi?i=313

スマートを選ぶような変態がソニカみたいなフツーの車になにも感じるものは無いよ、
高い金払って狭くて暑苦しい車を選んだ変態どもなんだから。

新型って
どんな色がでるんだろー

なんか紺メタと黒セルを画像でみたけど、
なんかないかなー
でも今年は売らないのか…

>715
スマートが狭いって？？
乗ったことないシッタカは来なくて
良いよw

ソニカみたいなでかい車は必要ないな
二人乗りで十分だ

スマートが広いのは足元だけですよ。

俺の琴線に触れる車は国産ではスバルのR1くらいだな。
小さくて高価でおまけに不人気車だけどね。

お前見た目だけで言ってないか？

車は見た目が９割

とあるHPで、スマートのMTモードではヒール＆トゥが実はできると書いて
あったのですが、みなさん普段から使ってますか？

やってどうすんの？そういうキャラの車じゃないしうっかりするとコケそう。

見た目以前にコンセプトが違うしな。競合しない。

>>715
スマートが狭かったら国産のほとんどの普通車は狭くなっちゃうよｗ

ソニカはまぁ国産の中ではいいセンいってはいるけど、
同じぐらい魅力的にするには相当金かかりそう

R1もけっこういいね〜


この調子で行けば数年後には国産でも自分の琴線に触れる車が出そうだ！

forfourは（Aクラスなど他のコンパクトと比べて）狭いと感じるのだが、
fortwoは広いの？

>>712
俺はスマートに対して乗り心地なんてどうでも良くて、高速安定性なんて端から期待していない。
スマートは元々そう言う車じゃないと思うけれど。単なるシティコミューターでしょ。
乗り心地や高速安定性を期待するならポロでも買うよ。つーかゴルフ持ってるし。

フォツゥー乗りです｡
先日 叔父を隣へ乗せた時に
外見は小さい車だけど中は広いなと
感心されたよ｡

中は結構広いよな。意外感あるけど。
１８５ｃｍある俺でも天井は余裕。
フットレストがもう少し大きいとありがたいかな。

スマロでも
そこまで狭いと慣れると思わないかな。
でも、飽きてきたから新型のスマートがほしいなー

>>727
都内でも都市高とか走るだろうし、安定性がいいのに越したことはない。

>>731
うん、だから安定性を求めるならポロでも買えば良いだけの話。

スマート本どうでした？まだ仕事で買えてないんですが。。

>>732
漏れの求めるのはコンパクト性と快適性
お前の言ってることは
二兎を追う者は一兎をも得ず

フォーフォーよりフォーツーのほうが広いよ。

７３５ 何を基準に広いと？意味分からん。広いのはおまえのオデコか？

だってフォーフォーは三菱凝るとなんだからしょうがないじゃん

フォーツーの方がひろいよ




まさか室内全体の容積の話してるのか？

乗員２名分の居住空間って意味でしょ？

>>737
フォーフォーは蜜節コルト・・・って、シャーシが共通でボディーは別物だから、広さとは関係ないと思われ。
と、言ってみたものの、もちろん狭いぞ｡1.5海苔ですた｡

>>739
厳密にはシャシも別物だと思ってたけど違うのか？
フォーフォーってセル一体構造じゃないんだっけ？

マイミクって何ですか？

新型　買いました。
イタリアで乗ってます。
まあまあ。でも大分飽きられてるけどね。

ヘッドライトがたま切れしたらどうやって交換すればいいの？

>>742
旧型に比べてどんな感じですか？

ブラバス乗ってる人いる？

>>740
おー、すまぬすまぬ、正しくはフロアが共通なんだな｡
厳密なフロア、シャーシあたりの区別がついていないもので。

初歩的な質問ですいません。スマKのエンジンは初期600cc時代のスマート
フォーツーのエンジンを使用しているのですか？
もしそうだとしたら、乗り心地は初期スマートと同じということになるの
でしょうか？

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006GermanyCSI_J.pdf
スマートの満足度にﾜﾛﾀ

>>747
初期スマート＝ 初期のスマＫ（正規）という意味ならそう。
初期スマート＝ 正規輸入前の並行物という意味なら少し違う。

>>748
このランキングの中に名を連ねてるって事は満足度良いって事だろ

ねーよｗ

とりあえず　NEW Fiat 500待ち

http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0703/23/news140.html

>>749
スマKにも初期、後期があるのか？
何が違うんだ？

>>753

初期K　ウルトラマン目
後期K　ヒョウタン目

まだ一年生ですが新型に興味あります！左ハンドルにこだわって、尚且珍しい車って事で好きで乗ってるんだけど…まだ日本での発売日は未定ですか？詳しい方いたら教えて下さいm(__)m

悪いことは言わんスマートを日本で買うのだけはやめとけ

↑ ていうと?

標準オーディオ（カセット）の状態でiPodを接続するのはどんな方法があるの？
FMトランスミッターは使いたくないので、AUXがあるとありがたいんだけど…

ttp://www.panrope.com/sm_cont/gifs/interior26_1e.gif
無駄に高いからパターンわかれば自分で作るのもいいかもね。

>>758
ipodアダプタを買え

新型はどこへ注文すれば買えるのですか？

>>759
その値段なら許容範囲かな。

>>760
どこで売ってるん？

標準オーディオをAUX付のCDか何かに交換しようと思ったら、
ハーネスキットだけで１万円オーバーなのね…

それだったら>>759が一番安上がりなのかな。

ttp://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=76&men=ice

>>763で配線はわかったので作れるが、オーディオユニッヨ側のコネクタは普通にABとかで手に入るんかね

中古で買うならどっちがいいかな？

ポップな色で楽しい見た目は極上だが5万キロオーバーの後期型スマートと、
シルバーとかブラックで色の楽しさは無いけど３万キロ以下の前期型スマート。

どちらも値段が同じぐらいなので正直迷ってるんだけど…

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013235.html
スマートよりスズキのツインの方が断然いい

>>765
どちらも敬遠した方が良い。
後期型50000km→距離行き過ぎ。
それなりにヤレてるはずだから買ってからメンテに金かかる。
前期型30000km→古ければ古いほど色んなトラブルをはらんでいるはず。

予算増やして10000km前後の後期型を狙ってみてはどうかな？

距離なんか関係なくスイッチやリレーが壊れたり、エアコンのガス抜けしてｒ

消耗品を交換しなきゃならないのは仕方が無いが、工賃がかかりすぎる

右ハンドル、軽登録、正規ディーラー車となると、
なかなか安いタマってないんですよねぇ…

ちなみに前者はメンテ情報をBLOGに掲載している横浜のあの店。
後者は川越の店。

総予算は乗り出し90万が限界。
そもそもムリなのかなぁ…

乗り出し90で済んでも、メンテで20かかるなんてザラ。
だったら乗り出し120くらいで、もう少しいいの買ったほうが。

30台限定か
ttp://www.j-cast.com/2007/03/26006402.html
まだ在庫あったのね

>>764 シーデーチェンジャーと同じなんで可能

>>771
乗り出し120でもメンテ20掛かったりしないもんかな？

フォーフォー（樹脂ボディー赤、フレーム黒）を自分で塗ろうと思っているのすよ。
誰か、あの樹脂ボディーをバラした人居ますか？

ドアを出来る限りバラしてみたのですが・・・外れませんでした。
見る限り、パカッとはめ込んであるだけっぽいのですけど・・・？

雑誌の取材とか正直うらやましいぜ。

>>776
例えばだ、君の家に国勢調査員がアンケート取りに来たと想像してくれ




君が羨ましがってるのはその程度のものだぜ

>>775
内張りを外してから出ないと外側は外れないと思われ、フォーツーはそういう構造だ、
外だけ外すって出来ないんだよ、とにかく整備性が悪い、このくるま。

設計したやつは基本がわかってない、iでボンネットがついたのはものすごい進化。

>>778
整備性云々じゃなくて
そうしないと簡単に盗まれちゃうだろw

>>778
> 外だけ外すって出来ないんだよ、とにかく整備性が悪い、このくるま。

外装を剥がすことを「整備」と呼ぶﾔｼは初めて見たよ。
・・・という意地悪はさておき、

> 設計したやつは基本がわかってない、iでボンネットがついたのはものすごい進化。

逆に訊きたいのだが、須磨のボンネットが開いたとして「整備性」はどの程度向上するかな。
ヘッドライト、ウォッシャー液、冷却液、エアコン、ラジエータ・・・etc
こんなとこだろ？

開けるのは年に3回で十分ジャマイカ？
開閉式のパネルが必要とは思えないんだよね。

オレも雑誌に載りたかった！自慢のすまちゃんを見て欲しかった！！！

ナゼ、スマート中国が出てないんだろぅ?

閉鎖的なんでしょうねきっと

>>780
年に数回でも結構面倒くさくない？現状だと。
バルブ切れたときなんかマジでグッタリくるよ・・・ｗ

>>784
新型がでたら、ぜひ乗換えてくれ。
次のはフロントパネルが部分的に開閉式になったぞ。

最近更新してなかったので。

スマート全世界販売台数
2006年　102,700台（日本1984台）
2005年　124,300台（日本3221台）
2004年　152,100台（日本3214台）
2003年　123,500台（日本3466台／ドイツ41300台／イタリア32100台／イギリス13000台／フランス9500台／etc.）
2002年　122,300台（日本5746台）
2001年　116,200台（日本4051台）
2000年　102,100台（日本336台）
1999年　79,900台
1998年　

日本国内・全スマート新車販売台数（括弧内は内数で、後者が軽）
2007=95/56,39,,,,,,,,,,
2006=1984(1979+5)/197,195,252,97,155,267,202,99,146,100,113,159
2005=3221(2812+409)/167,183,331,201,194,368,175,118,288,452,417,327
2004=3214(1921+1293)/159,160,314,244,172,297,169,134,268,337,500,461
2003=3466(1342+2124)/
2002=5746(2222+3524)/
2001=4051(3523+528)/
2000=336(336+0)/
日本国内・スマートＫ新車販売台数
2006=5/0,1,2,0,0,0,0,0,2,0,0,0
2005=409/64,59,88,47,53,59,22,10,4,1,1,1
2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98
2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129
2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293
2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php
http://www.jaia-jp.org/

みなさんATモードで走ってますか？
それともMTモード？

漏れは【ＧＴモード】で走ってまつ〜♪♪♪

>>758
カセット式のアダプターで入力するほうが、トランスミッターよりはるかに音がええぞ。
俺はこれで十分。

年に三回って！開けるだけで１万弱の工賃を取られて、そこにプラスして必要工賃を取られるなんて！だからライトの球切れで、工賃だけで両目だとプラス２千円、ボンネットが開けば工賃1/5で済むのにね

>>790ヤ○セでつか？

心と財布に余裕の無い香具師がスマートの中古を買うと、
かなり切ない目に遭いそうですな…
うーむ、維持費はどうやっても年間20万は免れないか…

>782
苦路さんが抜けて、崩壊したのよん。

残った奴らはクソばかり。

スマートクーペとスマートKってどう違うの？
見た目同じだけど
どっちがオススメ？

>>790
ヘッドライトの弾切れならフロントの小さいふたを外して手を入れれば交換できるお。
>>780
年に3回も1万数千円の工賃を払うのか、やだよ、エアコンフィルター交換するのに
フロントパネル外すって聞いたときはたちの悪いジョークかと思った。
某国産軽自動車は工賃1200円だった、これが普通。

ウォッシャとブレーキオイルならあの小さいふたで用が済む。

>>794
お勧めはK、カネがあるならクーペ、クーペは屋根がガラスなので、夏場は超温室、冬は温室になる。

>>792
新車で買って補償のついてる3年間だけ乗るほうが結局トク、4年目でそれに気づいた。

>790,791
俺ヤ○セだけど、ライトのタマ切れ交換は部品代の数百円ぽっきり。
各店の方針しだいなのかな。

部品代数百円のライトってば
サイドウィンカーのライトかな？
そもそも工賃なんぞ発生しないだろ笑

最初は左右のフタ開けてたけど、片方が上手く出来ないで、前をスッポリ外すことに、作業前に同意を求められたけど、まさかあんな”大工事“になるとは、工賃も2千円から1万強に跳ね上がって、ﾛｰ球切れで２万ﾊﾟｱに…、工程は覚えて自分で試しに外したよ

もしよろしければ、御聞かせください。

ディーラーのメカニックはフロントグリルを外すときに
どのような治具を用いていましたでしょうか？

自分もDIYでフロントパネルの着脱をしたことがあるのですが
フロントグリルの着脱には割り箸を使って四苦八苦しましたので
もし、便利なものがありましたら、知っておきたいと思いました。

工具までは見なかったけど、自分は長くて細めのﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに、ﾋﾞﾆﾃｰﾌﾟを巻いて外したよ 爪を外すだけだから簡単、あとは一人だと厳しいかな、左右を二人がかりで持ってやらないと、ベキッなんてことになりそうで…

俺はよく精密マイナスドライバ￥を２つはさむ様にやるけど。
簡単にとれるよ。

ボクチンは竹串の尖ってない方を突っ込んでるもん。

http://response.jp/issue/2007/0329/article93082_1.html

皆さんありがとうございます。

割り箸では厚みがありすぎて、カッターで適宜削ったものを用いていましたが
元より適当な厚みのものを使えば良かったんですね…。

早く気付け…。

>798
ロードスターのロービーム。いま伝票見たら800円だった。
もう少し安かった気がしてたから数百円と書いたけど、
800円は数百円とは言わないかもね。スマソ。

そんな安いんか部品代が8百円？ 工賃はﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けての作業だからｻｰﾋﾞｽなのか？ ｽﾏＫはﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ交換も面倒だぞ！ ﾃｰﾙをそっくり外して分解ﾊﾟｯｷﾝも丁寧に、たぶん工賃は3〜4千円取られるよな！

ロードスターはボンネット開くからいいよな笑

ロードスターは形が変

開いて当たり前、開かない42が異常なんだよ

テールランプ切れは部品代のみ数百円。一緒にハイマウントランプのひとつも切れていたので
交換して貰ったら約5千円かかりました。orz

電球話に便乗して質問させて下さい。
42のﾒｰﾀｰ内の電球にはﾌﾟﾗ製の台座みたいな物が付いているけど、
あれはｳｪｯｼﾞ球やLED球に交換出来るんですか？

なぜかスマートの宣伝をするスバルの課長。

しかも、ベスト10中、スバルは7台もランクインという快挙であった。再び賞を受け取った小美野課長は、ダブル受賞に対して感謝の言葉を表したのち、
「カタログ燃費と、今回発表された燃費実測データの差がないのがスマートフォーツークーペの特徴です。これだけ多くの軽自動車がある中での受賞は、開発から販売までスバル全員の大きな励みになります」
と述べた。
http://www.google.com/search?q=cache:www.rbbtoday.com/news/20070329/40235.html
↓
http://www.rbbtoday.com/news/20070329/40235.html
当然ながら修正ｗ

ヤフオクにロドスタでてるね

みんな スピーカー２つのまま? とっかえたりしてる?

>>812改造して付け替えてる人はいるよね。

>813
あっはははははは！

スマと一晩過ごす

>>813
よく見ると「ズスキ」Keiとなっているし

>>819
そっちは今でも直ってないなｗ

オーディオいじったりして 音よくした人いますか?

>>821
おー、もう皆さんイジリ終わって、卒業したよ。

最近は参考にしてたホームページも次々と閉鎖されて
情報不足だな。やっぱり、新型待ちか、そうなると乗換えか。

まあ、５〜６年すぎればイジリ奴のご本人が年をとって、
飽きるそして浮気と、よくあることかな。

エッフェル塔前のＴ字交差点に２台のスマートがいますか？
あ、グーグルアースでつｗ

なんかそろそろスマ海苔が卒業するケースが増えてきてるみたいね。
そんなおいらはこれからスマ海苔になろうとしてるんだけど、
中古の選定基準がどうもよくわからん…

カラフルなの欲しいと思うと左ハンドルだったり、Ｋ探すとキノコメーター＆時計が付いてなかったり、
過走行だったり…

込み込み90万で探すのはムリなんだろうか…？

2003年8月登録の白のKなら俺がもうすぐ手放すけどな、下取りが55万だった。
市場に出ると・・・・90〜100くらい？

>>825
で、それを下取り以上の値段だったら売ってくれる気がある、と？

>>825
安いなそれ。俺は去年１１月に０３年９月登録のKを下取りに出したが、
下取り６８万出たぞ。値引きも含んではいたんだろうけどさ。

で、何に乗り換えたんだ？

>>827
それ車検残り22ヶ月もあるじゃん、俺のは残り16ヶ月だ、条件が全然違うし、
何に乗り換えたかは知らないが。

>>826
納車までカウントダウンだ、いまさら引っ込めるのは筋が通らない。

>>828
i

>>823
塔の西側の丁字路でしょ？
南から北に向かって止まってる黒いのと
北から西に曲がりかけの青いのかい？
確かに小さい車はいるけどsmartかどうかまでは・・・

iに乗り換えるような香具師に筋も糞もない

いまさらかもだけど、公式HP日本版の『smart road』をはじめて見た。
ん？撤退に向けてまとめに入った？と思ったら終わり際にシッカリ新型のシルエットが。
近いうちに新型の日本導入が発表になりそうですね。

↑
日本での販売は今後もないらしいよ

>>833
すると、またまた並行輸入車の時代が復活か？
左ハンドルのスマートも結構、使えるから期待しよう。

いくらなんでも２０００年当時のようなビックリ価格には
ならないだろう。欲しい人だけが買えばよいかも。

あれ？
ディーラーから来年早々に販売開始っていう話を聞いたよ。
そうじゃなきゃ最終限定モデルなんか出さずにフェードアウトさせるはずだって。

>>835
> そうじゃなきゃ最終限定モデルなんか出さずにフェードアウトさせるはずだって。

ヒント：在庫一掃

>>835
願いは一緒。
とっとと売って欲しい。 月に半分くらいイタリアに住んでて乗ってるんだけど悪くない。同じ車じゃつまんなさそうとも考えたが都内でも欲しい〜。

>>837
インプレ聞かせて下さい！

投手は環七の宣伝に必死のようですが・・

あげ

>>824
> Ｋ探すとキノコメーター＆時計が付いてなかったり、

ディーラーで付けてもらえばいいんじゃね？オレは付けたよ。
新品取り寄せでも工賃込みで5万くらいだったから、それ意識して探せば？

>>841
な、なんだってーっ！！

後付できたのか。
知らんかった。

>>823>>830 俺もGoogle Earthでスマート見つけました!!
場所はドイツはミュンヘン。
ポインタ48゜08'10.24″Ｎ
11゜34'21.35″Ｅに多分黒のクーペがいると思う…

>>843
ミニカーを上から眺めて見比べたけど、間違いなさそうだお。
漏れも探してくる。

>>839
mixiでも宣伝してますね(ｳｻﾞ

Dのお偉いさんが「こういうクルマはトヨタにはつくれない」とか言って挑発してその気にさせ、
市場を切り開かせてから売っていくというのはどうだろう？

中古を買おうと思うのだが、トラブルの傾向とかコストがどのぐらいか、
という情報をまとめたところってどこかないかな？

中古車だからある程度の出費は覚悟しているけど、どこが壊れやすいとかいう
情報があれば確認しておくに越したことがないもんで。

マグXなんかには　チョヴィッツなんてゆうわけのわからんのがあったな（あれは４人だったけど

>>847
だから、党首のコラム
長年乗ってる人の経験集。
２ｃｈの仮想現実より、少しはましな実体験かな。

ともかく、個人の詳しいページはほとんど終わってしまった。
サイナラ、皆さんお元気で！！！

最近は売ってるパーツをポン付けしただけの，
自慢屋のパージやブログが多いな．
これはこれでそれなりに参考になったりするわけだがｗ

>>839
>>845
うるせぇ。
文句があるならオフに鯉。

誰があんなくだらんオフに行くか！貧乏人の集まりだ。

>>843シルバーのワゴンの前に居るねｗ

スマータ

>>851
関係者乙！
それとも宣伝厨ご本人様か？

>>852
>>855
なんだテメーら！！
ぶっ飛ばしてやるから恋っていう事だ。

856は赤いスマのあの人だな、お疲れさん。

フランクフルト中央駅のすぐ南側（下側）の駐車場に２台（黒と銀か白）いると
思うんだけど、他車と比べてあんなに小さかったでしたっけ・・
上から見るとジンガサハムシ（↓参照）に似ていて笑える。
ttp://mushinavi.com/navi-insect/data-hamusi_jingasa.htm

ドア上にあいて楽しいかい？
何がしたいんだ？くだらねぇー

そいつはスマートでもギリギリな狭い駐車場借りてるから、普通にドアが開かないんだろ

かわいそうな人なんだねワラ
明日環七に幾そうだな！笑わせてもらうわＷ

>>860,861
なんか、寂しそうでかわいそうな人っぽい

焼き肉のタレ ジャン

どこに出しても恥ずかしい存在…ｗ

>>853
よく見つけたな。

また糞板になって来たな！アゲとけ…

スマートは意外に物入れが合ったことに気がついた、センターの引き出しはでかいし
ハンドルの脇の物入れも意外に使える。

うちの近くでスマート２観た、スマート率結構高いのかな？

スマート買っちまいましたよ。
悩みに悩んで２ヶ月。
今しか乗れないから、という事で最終的にアイに傾きかけてた気持ちを
スマートに引き戻して決めてきますた。

藻前らよろしくお願いしますね。

おめ。

迷うなー
オーディオアンプなんて安いのでいいかなー　スマートだし。

>>870
ども。

で、さっそく質問。
キノコメーター２つ付いてる状態で、オンダッシュナビをつけようとした場合、
どこに設置すりゃいいんだろう？

タッチパネル式なので、あまり遠くに設置できないし、かといって手前ではメーターと干渉しそう。
かといって、DINに収まるタイプではないし…

つけるのはミニゴリラっす。
何か情報があれば之幸いかと。

８７２さん、『パンローブ』さんで取り扱っている

取り付けキットは如何でしょうか？

『パンローブ』で検索→　『インテリア』で見られます。

だだ、現在売り切れかも・・・。　

設置位置が下になってしまうのが難点ですな。

頻繁に見る画面は運転視線から外れない場所に設置するのが大前提だから。
その都度下を見るのは危険。

やはりダッシュに設置するのが一番ですな

バカだなおまいら。
スマートにナビと言ったらルーフ吊りだろ。

kwsk

スマートフォーツーって勝手にシフトアップしちゃうんですか？
だったらフォーツーKの方が運転は楽しいんでしょうか？
Kは勝手にはシフトアップしないって聞いたので...

いや、シフト周りは完全に共通だから

何を逝ってるんだ？セミオートマなんだからモードによって違うだろ。

マニュアルモードの話だろ。

何あの選挙カーｗｗｗｗｗｗｗ
でも使いもしないサイクルキャリアとガルの方が恥ずかしいな。

マニュアルでもセレスピードみたいにリミッター前で勝手にシフトアップ
しないの？そのまま踏み続けたらブロー？

ゴッて感じにリミッターが作動して、加速が止まるよ。

>>873
うーん、パンローブの製品は売り切れみたいっすね。
こういうタイプであれば、PDA関連の店でも入手可能かと思うので探してみます。
ただ、>>874のように、ナビの画面を見るのに運転中視線を下げる必要があるのはちょっと危険かなぁ、と。
ダッシュに設置するのが一般的かと思うですが、皆はどうやって付けてるんだろう？

>>875
詳しくｗ

くだらない質問で申し訳ないのですが、
今度二回目のデートすることになった30代前半の独身の男性がスマート乗ってるんだけど
スマート乗ってる人ってどんな人間性やライフスタイルのイメージがありますか？
良くも悪くも教えて下さい。
私は22才，社会人になったばかりで未だ車も男も全く知らない子です。

ナビはポータブルでも取付け位置に悩むよね
パンロープのは助手席側エアバッグに干渉しない？

nav-uはこんな感じに付くみたいだが・・・
ttp://www.harmonic.cx/2007/03/navu_1.html
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/133759/blog/4363129/

>>885
二回目デートしたら感想聞かせてくださいね(^_^) 私も気になる気になるヮン

コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコンコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ
コソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソコソ

おまいらにおにあい

885の彼氏ってもしかして西の方の人？

いや、>>885は男だろｗ

>>890
> 私は22才，社会人になったばかりで
> 未だ車も＿男も＿全く知らない子です。
とあるから女性だと思ったけど・・・・。

>>888
ひとつだけ「ン」がある

>>885です
女です。彼氏は確かに日本の西の人ですね。
誰か質問に答えて下さるとうれしいです。
すみません、下らなくて…

>>885 人間性・少なくとも攻撃的な性格じゃあないだろうね。
そういう人はもっと威圧感のある車を選ぶだろうし。
珍妙なクルマだけに目立ちたがりとか見られ好きとかはあるかも。

ライフスタイル・…コレ一台で全てをこなせるとは到底思えない(除く44)ので、
もう一台まともな車を持っていそう＝それなりの稼ぎがある…と俺は思う。

>>885
写真撮る＝魂を抜かれる
で、おｋ？

>>894
スマ一台で全てを済ませている俺はどうなるんだろう？

>>896 さすがにｶｰｾｸﾛｽだけは無理じゃない？

>>897
座位または後背座位
クロスブレードかカブリオで屋根開ければさらにバリエーションは増

新型BRABUS悪くないね〜 まだ飽きてません。チェコに年半分在住です。

>>885です。
>>894さんへ。
確かに攻撃的じゃなく丸〜い接し方する人ですね。
分析ありがとうございました！
デートがんばります。

デート･･･か、いい響きだ･･･（遠い目

　 スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート
　スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート
スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート
スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート
スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマ−トスマート
スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート
　スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート
スマートスマートスマートスマートスマートスマートスマートスマート

＞902
○ャ○さん荒らすのやめてくださいよ。

>>897
助手席ならいけるぞ、きついけど

>>901
デートなんて同棲してからしてないなー
今日も　これから銀座の女と遊ぶとこ。
こんなのが楽になったら終わりだな。
まあなんやかんやスマートの助手席で笑顔なママやらに感謝だな

>>905
銀座の女だなんて、変なとこで見栄はるなよ
ほんとはせいぜい中央線沿線だろ？

僕の女は戸越銀座

場所柄で女の価値が決まるようなやつがスマート選んでるとはね。
ひょっとしてダイクラで唯一買える車だったのかな。
メルセデスのエンブレムつけて、喜んでそうだな。

>>908
車種と人格を結びつけて考えるような奴がスマート選んでるとはね。

（以下無限ループ）

内張り剥がして ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞやらスピーカー交換したことありますか？ 業者に手間がかかるといわれたんだけど

>>910 そんなんどの車種でもそうは変わらないんじゃね？
そういう作業すんのが嫌なだけなんじゃ・・・

2000年モデルのクーペ左ハンドルに乗っています。
どなたかご存知でしたら教えていただきたいのですが、助手席のシートを
外すのに必要な星型？のレンチのサイズはいくつでしょうか？

よくベンツのエンブレム付けている人いますが…どうしてわざわざお金払ってあれを付けるのですか？

>>913
バカだから

>>912
T45だよ

>>915
助かりました。ありがとうございます。

>>908
実にスマート乗りらしい文章なことでご立派ね…。

今、関東の某PAにいるんだけど、スマートがたむろしてる！何の集まりなんだ？！怖くて声かけられねーorz

わざわざオフレポご苦労さん

>>913 >>914
まあ見栄っぱりのバカなんだろうけど
エンブレムつけるよりも　ベンツホイールのが　かっこいいとは思う。

ホイールもダメだろ、ベンツっぽく見せたがるのはただのDQNだ。

>>921　それがさ　意外と　綺麗なんだな
すっきりしたデザインのせいだな

９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり日本に戦争を仕掛けても、命令をだした幹部の命や本国の資産は９条により絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．いえ、絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家もそう言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
　　しかも９条があれば、米国を守る為に戦う必要がなく、一方的に守ってもらえるのです。

Ｑ．９条が本当に平和憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　さらに日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の信頼できる国ばかりです。

【憲法改正】野党反発「暴走内閣、暴走国会」
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176415787/l50
【改憲】国会は慎重審議をと、明大や龍谷大の法学者ら１１１人が要請…赤旗
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176384333/l50

明日静岡で雑誌取材有りのスマツーリングがあるらしいのですが、
詳しいこと誰か知りませんか？お願いします。

誰か次の板立てて？

一度オフ行きたいな 明日あるわけ?

スマの街宣車見たよ。

ちったぁググるぐらいのことしろよ。一発で出てきた。
http://hello.ap.teacup.com/smart/24.html

>>920
ベンツホイールは３穴じゃないからつかないだろ！どうせホイールカバーだろ。どっちも似たようなもんだよ。ダサダサ

ロリンザーとかのこといってるんジャマイカ？
それなら３穴あるじゃん。それともセンターキャップか

ルボランとＯＭの取材が入るよ！飛び入り歓迎かな？！

んー退屈…

>>932
もしかして東海オフに参加中ですか？

ケータイから、というのはそういうことなんだろう。

へ〜携帯からとかそういうのって分かるんだ。
目印でもあるの？

ヒント ID
ちなみにこれはケータイから。

ミーティングいきないとな 東海は遠いな 都内でないかな

ノーマル好きなんで、主に情報交換やオーナー交流的なミーティングなら行ってみたいけど
単なる自慢会には行きたくないな。

三菱iは停止線最前列でも普通に信号が見える、すばらしいな。

俺のクロスブレードでも余裕で見えるが何か？

それはひょっとしてボケなのか？

そんな見えるからってすばらしいのか？

胴長短足純正仕様御用達良品

やっぱりあの人浮きまくりだったって。

>>944 ほほう…kwsk

いつも頭で信号に止まるときは意識してるけど、たまにヤッちゃうんだよね　42は停止線で止まろうものなら、ココはどこ？信号機はどこ？あれっ！もしかしてオイラの頭の真上かな…あの車長でボンネットもないんだから、マジ見えないぞ

もしかしてど田舎の信号か？
５年間、困った事一度も無いが

小さな交差点とか、横断歩道用の信号とか、良く有る事。
こんなにチッコイのに上が見えなかったり、バックするのが
むずかしかったり、さすがスマートだと嬉しがってるだけ。

でも、ヒサシ付きバイク用ヘルメットでも斜め上が見えない。

右ハンドルはシートが高いから信号は見にくいかもね。
特にＫはグラスルーフじゃないし。

そこでe-projectシートフレームですよ。

買ったはいいが、六角ネジが硬くて交換できん．．．

ぽまえら、新たに仲間に加わる俺のためになんかネタ投下してくれよ
来週納車なんだってばさ

とりあえずガルウイングにして、スマ党オフで自慢してくれ。

ガルにすると人気者になれるのか？

陰でアレコレ言われますｗ

表向きは？

すごいですね〜って云われるんじゃないかな。
詳しくは知らない。

スリーポインテッドスターは必須です

42に対応してるサイクルキャリアってある？

MTB二台積んで出かけたいんだけど、ワゴン用の背面キャリアだったら使えそうな気がするんだけど。

焼肉のタレみたいな名前のヤツが付けてる純正のキャリアは？

甘口と辛口があるよ

？？
何のことだかわからないｗｗ

純正品ってどこに載ってる？

スマ党でスマート本プレゼントしてるよ。
おまえらも申し込めば？

オマスは何冊持てば気が済むんだよｗｗｗｗｗｗ
こないだの東海オフは参加しなかったみたいだなー。

立ち読みしてツマランかったので、タダでもイラン。

買ってじっくり読んだらおもしろいかな？と思ったけど、
内容のある記事は皆無に等しかったですな。
正直、500円でもｲﾗﾈ

>>963-964
同意！

そんなつまらん内容の本を何冊も買うやつがいることにビックルを一気飲みだよ。

42マンセーの本だからな
絶版44 ロードスターユーザーには買う必要もないよ

まあ歴史を知っておくにはよいだろう。

それだけだな。

立ち読みで十分。

４２のメーターの液晶部分が片側球切れみたいなんですが、
この液晶部分（横長の長方形）はライトを点灯しなくても、
キーをオンにすれば常時淡く点灯していましたっけ？
正常な状態は消えているのか点灯なのか分からなくなってしまったので
教えて下さい。

うん、常時点灯してるよ

>>970�d♪

ttp://017.gamushara.net/imgview.php?board=car&file=2150.jpg
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！

なにが来た？ 携帯からだとルーフしか見えんぞ！ 現行スマみたいだが？ ハテ？サテ？

隣の国の自動車ショーに出展された偽物スマートだね。
内装もモロパクリって感じ。
そういえばチョコ好きなあの方がミクシーを辞めてしまったが、
何かあったのでしょうか？

これは酷い小貴族ですね

>>974
それは酷い猪口の事ですね

素性も知らないヤツをどんどんマイミクにして、
海外から共同購入みたいなことしてたからね〜
その中でトラブルでもあったんジャマイカ？
確かに送料は安くなるけど、ﾜｶﾞﾏﾏばかりいうバカが多いし、
儲けも出ないし胴元は苦労ばかりが溜まります。

スマート「実燃費」もいいんだよ

実燃費のいいクルマのランキング発表！
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

ケツ毛動画うｐされたんじゃまいか・・心配でつ

スマ本に載りました！
メシのシーンだけですが・・・（爆）

ちっちぇえカリスマだなｗｗｗｗ

2000年モデルのスマートに乗ってます。
既に60000キロ超ですが、
ブレーキパッドを交換した記憶がありません。
ブレーキパッドの厚みが無くなっていた場合、どうなりますか？

>>981
運がよければ衝突安全ボディーの性能を検証できます。

回答ありがとうございます。
ブレーキを踏むとギギギギと異音がしたり、
走っているときも、シャリシャリと音がします。
ブレーキパッドが減っているのでしょうか？

命に関わるコトだから
はやく工場へ

>>983
マジレスしとこう。
仮にパッドが無くなってて、台座がローターを直に噛んでるとしたら、
「ギギギ」や「シャリシャリ」じゃすまないよ。電車の急ブレーキみたいな音になる。
まず止まらないし、火花さえ飛ぶかも。

パッドが方減りしたりズレたりして金属部がローターに触れてるのかもね。
その場合はローターに傷と言うかミゾが出来てる。見てみ。

いずれにしても、命があるうちに見てもらった方がいい。
ほっといて改善するようなことでもないし。

>>984
>>985
ありがとうございます。
旦那に聞いても「んなもん平気だよ」の一点張りで聞いてくれないので
ココで質問させて頂きました。
ありがとうございます。
オイル交換やＡＴＦの交換なども全然やっていないので
どこかで見てもらいます。。。。
2000年モデルの平行輸入なのでディーラーでは見てもらえない（旦那談）
らしいので困っております。

>>983

私の場合は、左のリアブレーキのドラムが焼きつき?みたいになっていてブレーキが効いた状態になっていたそうで、
ドラム丸ごと交換しました。(15000円くらいだったか)

スマートみたいな車は現在国内では生産されてないのでしょうか？
通勤用の低燃費セカンドカーが欲しいですが・・・。
これから作られる予定も無いのかなぁ？

>>988
フィット辺りは燃費良いぞ

>>989
トータルなランニングコストでは軽自動車じゃないでしょうか。
スマートみたいな二人乗りってことなら、ダメハツのコペンか、鈴木輪業の
ツインあたりかな。

スズキさんちのツインくん、まだ元気だっけ！ スマくんより早く逝かなかった？

さっき買い物に行ったら黒のスマート発見しました。やっぱかわいい。
ツインはもう街中で見ることはないですね。流通のない車はいざという時修理代怖そうです。

昔日産が二人乗りの電気自動車作ってましたよね。
アレが実現化すれば素敵過ぎます。