1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
消えないようにがんばろうぜ!!
2get
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 17:28:29 ID:8vewJVQOO
販売的にはコケたけど、いい車だったなぁ
アルファードに乗り換えたけど、グランビアの方が良かった
また中古で買おうかな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:41:19 ID:u1J3/shx0
また立ったのか
すぐ落ちるよなこのスレ
1000まで逝ったこと無いじゃん
燃費の話題が出れば荒れるし
イジリも盛り上がるのはHIDぐらいだし
ローダウンはDQNって言われるし
もうそろそろ旧車の部類だよな
>1落ちないようにがんばってな
1000行くとこを見せてくれよ(笑)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:52:24 ID:Td00JMq8O
もれも乗ってる!
最上級のパールツートン。
ファブレスエアロとエアサス、19デッシュのアルミ、爆音2本マフラーが付いてた(゚∀゚)!!
ハの字になっててかなりカコイイぉ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:59:33 ID:ExAArm4p0
今日カーナビとETCを付けて来ました。
寒空の下内装外して寒かった…。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 19:39:10 ID:uy7qJI+OO
もれはモニター11ケ付けとる。
9 :
主:2006/12/03(日) 21:55:28 ID:bPYxsxeQ0
気のせいかもしれんが、アクセルONで最近エンジンのうなり音が大きくなったような・・
4.5万`、V6です。
どうすれば静かになる?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:05:53 ID:uC8Dui9o0
>>9 年数たてばメカノイズ増えるのは仕方ないでしょ
カーペットの下に遮音材入れるとか
単純なところならベルトやプーリー類じゃないでしょうか?
俺の燃費良いよ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:52:47 ID:KicjEthe0
大きいギャップなんかがあると
キシミ音が出るんですが
どこを整備したらいいですかね。。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:23:09 ID:mOq+pbkx0
19インチはいてる人いない?
俺もホスィ・・
>>12 まずどこから音が出るのかを探ってからじゃないか?
4年前に中古で4ドアのG‐Xエディションを買いましたが、最近オートスライドドアにしたいなぁと考えています。
どなたか、途中からオートスライドドアにした人いませんか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:34:13 ID:GEU+F6wT0
メーカーおpのものが今さらできるのか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:27:51 ID:9b+Er5Rn0
ベロフのHID付けたい・・・
でも高い・・・
付けてる方、感想きかせて!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:35:25 ID:3ra8s94rO
>>14 もれを喚んだかな?
大径オーバル2本の爆音マフラーもつけとるょ!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:42:03 ID:de9D5ygTO
だれかVCH16でローダウンしてる人いてますか?
22 :
20インチ:2006/12/07(木) 18:50:37 ID:pLfAsfvr0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:45:16 ID:3ra8s94rO
エアサス組んでますが何か?
>16です。
皆さんアドバイス有難うございます。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:09:41 ID:Q7WwwKTh0
もうすぐ落ちるな さようなら
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:15:16 ID:sYwAGWkQ0
乗り始めて約3週間。
今日民家の植え込みに左ミラーを当てた。
気をつけんといかんね
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:18:28 ID:SfExZPUI0
ヨーロッパのライトバン(笑)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:20:35 ID:tWcuFN9PO
>28
だから?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:37:44 ID:ussj4+ZmO
あげ
二駆には辛い季節がやって来たなぁ
六年目だけど・・・
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 01:26:40 ID:OWDxfCIq0
早くスタッドレス保水…
昨シーズンは、3年目のブリヂストンMZ03でズルズルだったので、今シーズンはヨコハマのIG20を付けました。
(購入した店の人が試乗会に行って、ブリヂストンのREVO2よりもIG20の方が凍結路では良く止まったということで勧められました。)
グランドハイエースみたいな重量級の車には、どの銘柄がいいんでしょうね。
初雪が楽しみです。2駆だけど。
>>33 どれくらい効くのか不明ですが
トーヨータイヤだけがミニバン専用と銘打ったスタッドレス出してますね
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:18:11 ID:a/vz1nxr0
age
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:53:11 ID:oM3P6vbj0
忙しくてもう2週間乗ってない。
ドライブ行きたい…。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:45:36 ID:BnlM8/NQO
上げ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:55:38 ID:3XwhkiC+O
レジアス、ツーリングハイエースはすれちがいか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:06:44 ID:uIktHqsC0
>38
歓迎。
他にスレもないことですし語りませう。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:06:06 ID:pKtMaql9O
グラハイ相場下がってきたな〜。グラハイ乗りとしては、ちと悲しいな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:09:33 ID:3nVV12Pv0
まーそろそろ アルファードに
乗り換えるか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:13:06 ID:w6Psh3y+0
age
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 02:09:15 ID:blF7W9Mi0
少し前にハイエースレジアスってのを飼った
自動ドアあるしバックドアもイージークロージャー
オートライトにオートエアコン、運転席はパワーシートでキーレスまで・・・
7〜80マソの中古車だったんでロクに見もせず買ったけど良いクルマだなと思った
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 06:56:08 ID:azIikFEtO
>43
それはレジアスの1番いいグレードで、GーEXパッケージですよ〜うらやましいな〜
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:56:43 ID:zL6m/HTvO
グランビアって四駆ないですか?
>>45 ディーゼルにあるよ
エンジンは確か
5Lだったような気が
ハイエースと同じ1KZなら良かったんだけどね・・・
≠45
そっかぁ、ガソリンの4駆ないんだOrz
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:06:41 ID:blF7W9Mi0
あれ?
グランビアって1KZだよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:10:12 ID:blF7W9Mi0
エンター押しちゃった(^^;
>>44で良いグレードだよって教えてもらったんでちょいと調べてたら
グランビアのページにも辿りついたんで見てたけどうちのハイエースレジアス
と同じエンジン型式だったから1KZじゃに?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 15:23:44 ID:azIikFEtO
グランビアは2.7 直4 ガソリン(3RZ)と3.4 V6 ガソリン (5VZ)と3.0直4 ディーゼルターボ(1KZ)がある。ただ、3RZは途中で廃止になったよ。
四駆は全部あったと思う。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:55:21 ID:Y99FIxmt0
>45
3.4リッターガソリンのV6&4WDの組み合わせもあります。
ディーゼル規制地域でも安心。
52 :
45:2006/12/18(月) 22:06:47 ID:zL6m/HTvO
みなさんありがとうございます。
しかしたま数少ないのかな?
検索しても俺の住んでる地区には無いんだよw
53 :
51:2006/12/18(月) 22:49:54 ID:Y99FIxmt0
俺のは
ガソリン・4WD・5ドア
ですが、3ヶ月ぐらいかけてやっと見つけました。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 02:53:46 ID:kvNjBYuO0
>>45 ガソリンの4WDがあるのってMC後だけなんですねー
ディーゼル規制があるとやっかいですね
うちは規制無いのでディーゼル4WDにしましたけど。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 03:21:06 ID:kvNjBYuO0
ついでに嫁がヘッド暗い、と言うのでホームセンターで安物の高効率バルブ買って来ました
¥2480な値段でしたので多少良くなれば良いかな?程度でしたが結構明るくなりました
次回はフォグの方も変えてみようかなと思ってます
昔フォグでやったけど、全く効果が無かったOrz
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:33:13 ID:kvNjBYuO0
58 :
エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2006/12/20(水) 00:08:56 ID:8OnXf+nxO
車馬鹿さんは、元気にしてるかな
59 :
車馬鹿:2006/12/20(水) 01:04:10 ID:44gEG9GZ0
>>58 元気にしてますよ。先月10マソkm突破しますた。
今日ランクルプラド?つーの試乗したんだけど
乗りやしかった。グラハイ潰れたら次あれ買おうと思った
あと5年以上乗ると思うけどな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:25:10 ID:za2ivQyd0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:19:47 ID:EqIehS/D0
この車のジャッキアップポイントって
取説見ても半信半疑な場所だね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:54:07 ID:HMVLT+fzO
アストロから乗り換え予定してるものですがグランビア後期かグランドハイエース購入予定なんですがメーターってオプティトロンでしょうか?それからエンジンは3.4ガソリンの他にはありますか?
>>64 メーターは知らない
エンジンは
2.7の直4と3.0の直4ディーゼルターボがあるよ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 15:54:29 ID:HMVLT+fzO
後期型(グランドハイエース顔)のグランビアにも3.0があるんでしょうか?
>>66 ある
質問の小出しは嫌われるからなるべくなら避けたほうがいい
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 17:17:35 ID:SZKSm79p0
メーターはグランビアならQ以上はオプティトロンメーター
Gはオプション又はセレクションパックによって標準のものもあり
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:17:01 ID:SZKSm79p0
ついでに言うと
>>66の言う後期には5枚ドアの設定がありますね
両側スライドは便利だと思いますよ?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:07:11 ID:jG8KaqgDO
グラハイ、後期グランビアには2.7はないよ。中期で廃止になった。
オプティトロンはない方が珍しいと思う。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 08:18:19 ID:/hZJywCh0
これからスタッドレスに交換してきます。
あの重いタイヤを倉庫から引っ張り出すのがつらそう…
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:26:02 ID:RNv7tgn5O
グランビア欲しい…
ガソリン車、5Dr、4WD。
だが俺の住んでる地区にゃないようだorz
業販してもらうしかないかな
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:16:33 ID:FD4yaUnp0
スキーやってるんですが、この冬が
グランドハイエースに買い換えて初めての冬になります。
この車、なんだかものすごく滑りやすそうに思うのですが、
どうなんでしょうか・・・
>>73 滑り出すまでは大丈夫だから安心してスキーに行きましょう
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:19:41 ID:LpFoj9vr0
俺もこの車で初めての冬なんだけど
重い車だから不安だよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:03:11 ID:Z3D/EnU10
去年の北海道、3年落ちのスタッドレスで一冬越したけど、問題無かったですよ。ただ、静か過ぎて挙動変化がわかりずらいですが。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:13:59 ID:IW825lCs0
正月休みどこいこっかなー
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 01:45:39 ID:n5hroHfB0
age
さらにage
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:00:27 ID:RhMQ8XaP0
スマン
sageてた
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 20:07:50 ID:81PXikpN0
冬休みゲット
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 13:43:11 ID:1PcZ+vygO
あげ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 21:11:42 ID:2NAbOQiTO
VSCはついてるか。
ついてれば50Kまでならまあスピンはないと思う。
もちろん、賞味期間内のスタッドレス前提で。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 23:31:14 ID:ifXJkS8D0
暇だったんで
中央道から長野道・上信越道抜けて金沢まで来た。
この車は運転がホントに楽だね。
改めて気に入ったよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 21:08:43 ID:T45pYHOIO
あけおめ!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 23:07:15 ID:6OIeQ61NO
>>73 参考までに。
グランビア海苔ですが、この車は車重があるので普通より滑りにくいと感じてます。
今までFRばかり乗り継いできたけどこの車が1番滑りにくいと思いますよ。
友達のアルファードと一緒に雪山に行く時も、グランビアの方が安定して走りました。
自分のは荷室に大きなウーハーBOXが乗っているので、
それがウエイトとして一役買ってくれてるのかもしれないですけどね。
今日東京ディズニーランド来てる香具師いる?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 14:09:24 ID:FEsbKfD/0
行ってないけどなんかあるのかい?
別にないけどグラハイ、グランビア乗って来た香具師いるかなと思って。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 19:54:27 ID:z22hgH5YO
家族サービス?
家族サービスで来たんだけど、駐車場にアルやエルグラばっかりでグラハイ、グランビアが見当たらない・・・
仲間がいないと思うと悲しい
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:14:21 ID:FEsbKfD/0
俺も家族サービスで出先だよ。
この車は珍しいから
駐車場でよその車と間違えないと両親や親戚からも好評だ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:41:21 ID:EBrUawc30
すごく良い車なのにあまり見ない気もするね、古いエルグランドは
結構見かけるけど販売差はそんなに大きかったのかね?
ま〜自分としてはあまり見かけない車の方が渋いと思うんだけど
中古部品探すのがね〜・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 08:00:26 ID:2XGqZPnUO
>93
1番ネックなのがそこだよね…。社外パーツや純正部品があまりない…。
この車、事故ってるの見たことがない
リモコンエンジンスターター付けたいよ〜
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 19:41:39 ID:OynE1M4N0
俺は一日100キロ位走る仕事してるんだけど確かに珍しい車の部類に入るかも!?
でもノーマルでも存在感はある気がする!
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 21:58:32 ID:uCXjTeEl0
アバロン(父)とグランビア(俺)とパイザー(嫁)が
並ぶ我が家の車庫は珍車図鑑。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/05(金) 14:28:12 ID:wyKgTcESO
グランドハイエースかグランビア
迷ってんだけど、どっちがいいかな?
グラハイのグリル好きだけどグランビア
のテールも捨てがたい。
>>98 グランビアベースでグラハイグリル移植で解決♪
100 :
98:2007/01/05(金) 21:23:50 ID:wyKgTcESO
>>99 グランビア玉数少なくないか?
探すならグラハイの方が楽でいいんだが…
テール移植って無理かな?
>>100 確かにグラハイの方が玉多くて楽だな!
テール移植可能だけど・・ 高くつくよ! 理由はそれだけ^^
オラもテールはグランビア派だけど・・ グラハイのままです^^;
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 07:56:06 ID:KTvW4UlbO
あげ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 21:07:03 ID:IsgQIKOK0
救済
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 10:00:25 ID:ld2bGc4cO
しっかし人こないなぁ…
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 19:06:07 ID:cqcWgA+bO
グランドハイエースのディーゼル乗っていますが、最近、インタークーラーのカバー付近からガラガラ音がしはじめました。
それもある回転域だけ。恐らく、エンジンの震動によって共振していると思います。
そのカバーを手でギュッと押さえると音がしなくなります。
誰か同じ症状になった人いませんか?いたら、対処はどうしましたか?
これが結構ウルサイんです。
因みに、走行距離は13万キロです。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 18:14:07 ID:I7xeP2jR0
グラハイの4WDなんだけど、ロールすごいよね。
スタビ付け変えた人いる?どこのがいいかな・・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 22:40:09 ID:2YpllWWgO
スタビはデイトナ辺りがいいんじゃない?
ってかデイトナ以外に出してるメーカーあったかな?
単純に車高下げてみるのもいいと思う。ただ四駆は下げすぎるとフロントのドラシャが振動するから、ほどほどにね。ブーツ破れにも注意〜
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 22:51:09 ID:L0A/ZWltO
グランドハイエース又はグランビアの4駆・ディーゼルの購入を考えてます。 やっぱり玉数少ないですよね?
購入時の注意点とかありますか?
また、セカンドシート・サードシートの下に多少の空間はあるでしょうか?(下にスキーの板を入れたい為)
皆様、ご教授お願いします。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 01:51:14 ID:7S35+MQ60
>>108 グランドハイエース、ツーリングハイエース共にD-T4WDは少ないですね
前期グランビアなら初期のH7あたりが税金の重加算される年代なので手放す人も多いかと
8人乗りならシート下にスペースありますがキャプテン7人乗りだと真ん中しか空いてないです
重量級の車なので(特にD-T4WDは2トン)足回りのリファインは覚悟してください
4WDは恐ろしく小回り効きません(Uターンに片側3車線使ってギリギリ)
グレードで物凄い装備の差があります(モノによってはドアクローザーも無い)
エンジンは丈夫なのにボディはギシアンですので諦めましょう
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 09:23:46 ID:lMA5aTQs0
>>107 蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻
車高は落としたくないんですよね。だからロールバーかな?って。
でも、交換したらせっかく延長した保証、足回りだけ切れちゃうかも・・・
この前アブソーバーはオイル漏れで保証で1本だけ交換してくれたから、そろそろ2本目も交換かな?ちょっとだけ待つかな。
8人乗りでもシート下は無理だよ。
サードの下は入るけど、セカンドの下は入れられない。
だから、2つあるセカンドシートのすき間に入れてるよ。
今流行の短い板ならいけるのかな?
ボディは頑丈で調子いいよ?
Uターンは酷い。小回り効かなくて、狭い駐車場とかに入るとき、切り返しが必要になることも。
回りの人からは下手糞!って思われてるんだろうな・・・と。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 14:01:42 ID:7S35+MQ60
>>110 ゴメ!(^^;
嫁の板は普通のだと思い込んでたけど、ショートスキー
SSサイズの女だってこと忘れてた(ぉ
自分はスノーブレードなんで雪落として適当にポイだしw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 14:10:11 ID:/BPfj1TnO
7人乗りウォークスルーでもフルフラットできますか?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 16:04:16 ID:nCj0/w6P0
>>112 できる。
けど当然のごとく真ん中に穴があくよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 17:57:48 ID:/BPfj1TnO
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:33:40 ID:yHFNE5ib0
最近エアコンつけるとくっさいんですが、みなさんどうしてますか?
煙を焚くような消臭剤は何種類か使ってみたんですが、
根本的な解決にはならないのでまいってます。
フィルターの交換もできない(そもそも入ってない?)ようでした。
オススメの解決策があったら、値段も含めて教えてください。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 19:04:53 ID:gekAGJRw0
>>115 エバポ掃除しる
自分でやればタダ
デラに依頼すれば5〜7万ってとこ
117 :
115:2007/01/14(日) 22:44:52 ID:yHFNE5ib0
>>116 さんきうです。エバポレーターという言葉を教えてもらって方向が見えてきました。
自分でやるのは難しそうなので、やってくれる業者を探してみたいと思います。
グランビア決めてきたんだが、ここみたら
あれ?グランビアGは四駆だっけ?
という疑問が。ちなみに十年車
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 02:09:02 ID:y92mTFdt0
>>118 H10年だと前期かな?
まあ、どっちにしてもGは4WDも2WDもあるよ
前期はGの4WDだとディーゼルしか無いってだけだよ
3.4L V6エンジンって…
ガソリン馬鹿食いするんじゃなかろうか?
大丈夫か?俺!
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:24:01 ID:bab9z5YH0
2リッターNAの4WDセダンからの乗換えで
感覚的には1.5倍ぐらいかな?
今乗ってる車が何か知らんけど
まあ許容できる範囲だと思うよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 01:35:19 ID:idkzLtNT0
11年3.0ディーゼル/グランドハイエース乗ってます。
仕事で荷物を積むので後の座席とレールは全部外しました。
あの座席とレール全部で200`はあるだろうかなり重たかった。
で、燃費ですが街乗り9〜10キロいく様になりました。
2キロも燃費が良くなるとは思いませんでした。
しかし、リアが軽くなりすぎたのか走りに重圧感が消え
まるでステップワゴンに乗ってる感覚です。
ビッグホーン3.1ディーゼルからの乗り換えだと
相当変わりそうだな…
H13式4WD 3.4L V6エンジンで、街中リッター6 高速8です
郊外は7です。
メンテはディーラーのメンテナンスパックのみ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 18:29:18 ID:zn5OxcaNO
俺のは郊外6だす
127 :
123:2007/01/16(火) 19:45:10 ID:TWTkIPf3O
結局二台乗り比べて3.0ディーゼルに決めました。
3.4V6のパワーにも惹かれましたが、やはり燃費にビビりました…
みんなありがとう
128 :
質問:2007/01/16(火) 20:08:19 ID:VzKqY+0wO
まだ試乗したことがないのですが、ディーゼル仕様でも車内のエンジン音は静かなのでしょうか?
ガソリン仕様とは比べられないんでしょうが…
乗った感じだと大して気にならない。
今まで乗っていたのがビッグホーン ディーゼルだから参考になるかわからないけど。
130 :
いいなぁ:2007/01/16(火) 23:13:09 ID:VzKqY+0wO
>>129 ありがとうございます。
この車はかなり気になる1台なもので。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:10:19 ID:kd726H/t0
>>128 フレンディはもっと煩いし、E24キャラバンも音が大きくカラカラ音が高い
23セレナもカラカラ音大きいしデリカもカラカラ音は大きい
やはりハイエースが近いけどシート下とボンネット内では聞こえ方が違って
低く唸る程度の音(街乗り2000回転程度で)
音を言葉で伝えるのは難しいw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:20:49 ID:l+cI4ivo0
今まで乗ったDゼル車では、
新型ハイエース商用MT、ハイエースw、日産バネット、日産セレナ、マツダカペラ、グランドハイエースなど
トヨタ以外のDゼル車は騒音デカイ
ハイエースは見切りが良く乗りやすい。
グランドハイエースはデカイ重い、でも静か。
今は新型ハイエース中古を狙っている。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 23:52:55 ID:o3gxtg8SO
現在走行98000kmなんだけどエンジン音がキュルキュル鳴るようになったんだけどタイミングベルト交換すればキュルキュル音は治りますか?
ちなみに12年式グラハイガソリンです
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 15:17:29 ID:wRowHDbuO
ファンベルトかもよ。ってか換えてないベルトみんな換えれ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 21:35:22 ID:q68w71bL0
プーリ周辺をエアブローして
ベルト鳴き止めスプレーでファンベルトとプーリの溝を綺麗に拭く。
適正なテンションに調整する。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 12:28:56 ID:M3zQVsI9O
グランビア来ました!
快適過ぎます!前席のヘッドレストに古いゴリラくくりつけて
テレビ見ながらくつろぎ中です。
ディーゼルでも走りは軽快だし。
なかなか良い買い物だったと思います。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:27:46 ID:6nHxVyJI0
ディーゼルはいいよ!
燃料代も安いし、ターボでパワフル!
エンジン回転も低いから意外と静かだよね
今日から皆様よろしくお願いします。
今日は、とりあえず給油しようと思いスタンドへ。
給油口を開けるレバーを探しまくりました。
こんなとこかよ!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 20:39:21 ID:cT3NC5uy0
>>140 やったやったw
俺の場合買った店が満タンで納車してくれたんで
納車からずいぶん経ってから「あれ?どこだっけ?」てなった。
そんな感じで今後ともよろしくお願いします。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 02:54:42 ID:f3LqtipqO
\(^O^)/\(^O^)/
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 02:57:59 ID:uWTg8fL4O
1KZのインタークーラーつきモデルってグランビアとグラハイにあったっけ?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:55:09 ID:Z00wHtduO
平成11年式のモデルチェンジ以降に搭載されているよ。
少し前の書き込みで、インタークーラーのカバーからガラガラ音がすると書いたのは私です。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 08:59:24 ID:68qiOt/C0
グランビアは知らんが、グラハイの1KZは全車インタークーラー付きでしょ?
それより1KZを買った人は対策ヘッドに交換してあるか確認するが吉
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:57:24 ID:w39mWnNsO
後期モデルが欲しいのですが、車重約2トンという事を考えるとやはりディーゼルかなぁ?と考えています。
実際、ディーゼルに乗っておられる方、いかがですか?走り・燃費等・・・。
噂では、ディーゼルの方が速いとかメーター振り切る事も可能とか・・・。
因みに対策ヘッドとはどのようなモノなのでしょうか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 16:50:57 ID:uWTg8fL4O
1KZのエンジンっていじれないのかな?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:17:55 ID:eLH1gs250
>>146 ハイレジG-EX3.0DT4WD乗ってますので車検証から
車両重量2120kg/総重量2505kg/前軸重1210kg/後軸重910kg
I/C無ですが良く走ります。ディーゼルで考えればかなり走ります
燃費は街乗りで6〜7くらい高速で9前後です
高速でぬうえで1時間ほど巡航、時折ぬおわでへっちゃらです
対策ヘッドってのはヘッドクラックが入る固体にだけ交換されるヘッドです
でも、サーフやプラドでも多発してますし対策ヘッドもクラック入ったとの
報告も多々あるようです
ビッグホーンディーゼルから乗り換えたが、
不整地意外は遜色ない走りを見せる。
速く走るタイプの車じゃないから、ディーゼルで充分だね。
3.4V6エンジンだとパワーありすぎじゃないかと。
誰か乗ってない?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:33:03 ID:68qiOt/C0
シリンダーヘッドについてですが自分の場合
純正の記録簿(メンテナンスノート)に
「SC実施シリンダーヘッド交換」と記録されてました。
平成16年1月に実施との事。
対策ヘッドの部品番号は知りませんが、比較的新しい時期に交換されてるので、
周りのシリンダーブロックの汚れに対して、ヘッドのアルミ地が綺麗です。
このコラムシフトってやつに早く慣れないと
いずれワイパーレバーをへし折ってしまいそうだ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:35:38 ID:UU8EnKhj0
シフトを木目に変えればいい
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 11:39:42 ID:/242BYaqO
シフトノブって簡単に換えれるんですか?
O/Dスイッチが無くなってしまうのでしょうか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 13:59:54 ID:UU8EnKhj0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 02:46:01 ID:+ZppH25LO
サーフ、プラドとディーゼル乗り継いで、今度規制で乗れなくなるんで中古探してます、グランビアいい車みたいですね。気になったのがあったんだけと、H10年GコンフォートV6の3.4って、グレードはどのレベルなんですか?程度はいいんで購入考えてるんだけど…
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 11:53:28 ID:t0yKKV+p0
豪華装備7人乗りの「Q」、標準車8人乗りの「G」
Qには上から「プレステージ」「エクセレント」「無印」
Gには上から「クルージング「コンフォート」「無印」が組み合わさる
さらにオプションがいろいろ付いたり地域や売り出しのお買い得車があったり
バリエーションはかなり豊富
つるしで新車の価格で言うとQプレステージとGコンフォートの差はほぼ100万
でも基本の装備は良いのでGでも桶
良ければQプレステージの中古も見るだけ見ておくと良いよ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 14:50:15 ID:+ZppH25LO
>156
参考になります。今回は新車はもちろん、プラドの下取りで買える範囲じゃないとツレが許さないので、いろいろ見てみます。気持ちはグランビアですけど…ありがとうございました。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 16:23:32 ID:t0yKKV+p0
プラドの下取りっていくらになるのかわかんないけど
100万前後なら前期グランビアか5ナンバーでも良ければハイエースレジアスかな?
H9〜H10の高グレードがちょうどコミコミ100万以下に落ちて来てるよ
後期グランビア、グランドハイエース、ツーリングハイエースだと
低グレードでもギリギリか車両だけでも100万超えるんで厳しいかも
159 :
そうだ:2007/01/23(火) 18:12:49 ID:Ln6jZhxiO
乗用車のレジアスはグラハイ/グランビアベースのようですが、運転時のロードノイズ・風切り音等は全然違うものなのでしょうか?
ディーゼル仕様での違いが気になる…
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 19:46:39 ID:t0yKKV+p0
ロードノイズはタイヤの種類によってかなり変わると思います
気にするなら「静か」と言われる種類のタイヤを付けるのが吉
風きり音は車体形状がほぼ同じなのでたいして変わらないと思います
まあ、CD値とか関係ない車なので窓開けたら喧しいですよ
ディーゼルとガソなら静かなのはガソです
「ディーゼルにしては」静かって程度ですからw
161 :
エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2007/01/23(火) 20:36:43 ID:Ht/gsCDAO
とうとう10万kmまで間近
ところで車馬鹿氏はタイベル交換したのかね?
たしかLエディションだったよね?
162 :
車馬鹿:2007/01/23(火) 20:49:47 ID:wsZusBi30
>>161 97,000km位の時タイベル交換済
Lエディションだよ
163 :
エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2007/01/23(火) 20:54:00 ID:Ht/gsCDAO
>>162 現在98000kmなのでそろそろですよね?
ちなみに、交換いくらかかりました?
164 :
車馬鹿:2007/01/23(火) 21:20:02 ID:wsZusBi30
>>163 バッテリも交換したから覚えてない。ごめん
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 21:43:53 ID:+ZppH25LO
>7158#毎度参考になります。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:07:51 ID:Hxfqc2OI0
セカンドシート取ったんだけど、かなり苦労したよ
サードも一回取らないといけないのね
以前100系ハイエース乗ってたから同じでセカンドだけ簡単に取れると
思ったけど苦労したよ。
まー子供が喜んでくれてるからイイカw
167 :
車馬鹿:2007/01/23(火) 22:11:24 ID:wsZusBi30
>>147 いじれるよー
燃料増量は、DIMOSの速くするぞKIT、ELFORDのFTコントローラー、88HOUSEのVF-TMC
ブースト圧は、DIMOSのBL切るぞKITとか
ブーストコントローラーは、市販のてきとーなんでおけ。
マフラーはいろいろあるみたいだけど私は試してない。 抜けが良くなるとブーストの立ち上がりがよくなるという話はきいたけど
ブーストは、リミッター切れば1.2〜1.3くらいまで上がります。 余り無茶は勧めませんが…
ほかにもちょこちょこ手を入れてるけどあまり書いちゃうと特定されそうなので、このあたりで…
今度時間があったらシャシダイ行ってきます。
>>166 うちもセカンドシート撤去です。
ウチの場合は運転席、助手席を外してセカンドシートを取り外しました。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 06:21:12 ID:9WZmuWelO
グラハイとグランビアの後期かっこいいな
>>168に補足です。
最終の1KZはいじれないかもしれません。
100ハイエースの最終のインタークーラー1KZはいじってもECUが補正して元に戻ってしまうという話を聞いたことがありますので…
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 16:25:46 ID:A1RGfow7O
>>170 本当ですか?グランビアやグラハイもですか?私は最終ハイエース乗りですが…
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 16:40:11 ID:QsfvR/ab0
ノーマルでも十分速いからいじる必要無い
それより足回りのブッシュ変えたいけど大変そう
>>171 今FTコントローラーの取り扱い説明書を見たところ・・・
グランビア H7〜H11.7 KCH10.16 (1KZ-TE)
ハイエース H4.5〜H5.8 LH100 (2L-TE)
H5.9〜H8.7 KZH100,110,120 (1KZ-TE)
H8.8〜H11.6 HZH100,110,120 (1KZ-TE)
(2C,3C,1HD車は割愛)
らしい・・・ 対応表には載っていないようです。 最終のICハイエースが非対応というのは
私も言葉で聞いただけで文書が有るわけではないのですが…
ケイテックというところの同様のパーツも同じ範囲のサポートでした
皆さんは何か改造をしていますか?していれば教えて下さい。
私はノーマルのグラハイ乗りです。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 11:27:27 ID:W0zPqo8k0
レーダ探知機付けた。
ルームミラーをワイドタイプにした。
グラハイグリルに換えた。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 06:34:13 ID:SLVVOc3UO
スピーカーかえた
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 07:12:03 ID:TAP/xQOq0
ETC付けたけど、2回しか使って無い
グランビアH8の1KZ車を中古で購入 20万円
鬼車高短>すこし上げてカヤバNEW-SR
燃調つけて、ブーストリミッタ切って、吸気いじって、ブーコンつけて
フロントまわり、テール周りグラハイ移植
あ、あと、アルパイン 17cmセパレートをフロントに。 (かなり無理矢理入れた)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 11:58:34 ID:VY/TXQQdO
リヤワイパーをアルファードのに替えた
>>184 たのんでるけどまだこない・・・・ orz
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:52:36 ID:TAP/xQOq0
リアワイパー換えたいけど金が無い。
85241-58010 リヤワイパー アーム 1710円
85242-28060 リヤワイパーブレード 1640円
たぶん税別
ブレードはアームに付属してるのかなぁ・・・ 付属してるかどうか確認してから注文してね
おれはリヤワイパー取っ払った
葉っぱの形した芳香剤を付けた。
皆さんありがとうございます。
他にもあれば教えて下さい。ホイールやサス等のサイズなども詳しくお願いします。
アルのリアワイパーに交換してみようと思います。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 17:38:23 ID:TAP/xQOq0
意外に改造する所が無い。
というか、これ以上存在感あってもなぁー
車デカイし・・・
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:36:49 ID:SLVVOc3UO
オレはノアのリアワイパーにしたよ。アルファードのはちょっと丸っこくて好きになれなかったからカクカクのノアのにした
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:52:03 ID:SevWikus0
>>190 リヤサス切ったよ。
確か1巻き半切って3センチダウンした。
遊びは結構あるけどね^^;
アルミは確か19インチF8〜9J+23 R8〜9J+34だっけかな?
これがツライチみたいよ。
ちなみに俺はリヤワイパーに携帯のおもちゃ付けてたけど
盗まれたorz
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:47:54 ID:ADfOLXfT0
今日、積載車に積まれてるグラハイのバンっぽいのを見たよ
リヤサイド4面の窓が無くてフロントは後期の顔でグリルとバンバーが
成形色の黒で車体は真っ赤とシルバー一色
特装車なのかも知れないけどどうみても新車
これって何??
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:53:48 ID:SevWikus0
消防の車?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 22:55:06 ID:wKT7yV800
大人思考って? 単なる負け組じゃん。
今どきこんな古い車乗ってるわけないじゃん。
レンタカーじゃねーぞっと。
そんな事ないぞ!
俺のグランビアは新車を勝ち組が使い込んで
そろそろ手放すか、っていう時期にお下がりを
安く購入した、元は勝ち組の車だ!
俺が負け組かと問われたら
異存はない。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 03:27:16 ID:gYfLnX1h0
>>196 レンタカーはアルファードに切り替わってるぞ、と
古い車だから現場車にちょうど良いのさ
新車のハイバンなら300万で1台しか買えないけどH7グランビアなら
3〜4台楽勝に買えるw
貨物登録すれば維持費も安いから零細企業のオレんちにピッタリっと
でも、意外に社員にウケてるぞ>グランビア貨物とエルグラ貨物
中古しか買ってやれないオレは負け組み社長だぞっとw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 04:18:13 ID:UTiNbFGOO
ハイエースって商用の真っ白なタイプでも300万もするの?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 05:36:02 ID:hy0IufWuO
コスト下げて高く売ってるからな…ボディはペラペラで内装しょぼいのに300万はありえない…
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 07:29:02 ID:osVEetoqO
>192
加工無しで付きますか?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 08:14:15 ID:CZJGYtoxO
192です。
自分はリアワイパーを使うので削ったよ。使わないなら押し込んでもOK。現物見るとわかると思うけど、ボッコリ膨らみがあるから、そこをグラインダーで削ればつかえるよ
オイル交換してくる!
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 15:39:29 ID:osVEetoqO
>203
有難うございます。拭ける面積は純正のと同じぐらいですか?
私のはそろそろリアワイパーのゴムが劣化してきたので、ちょうど替えようと思ってました。
どうせならスタイリッシュにしたいし。
85241−28080 アーム 1950円
85242−28060 ブレード 1640円
ノア・ヴォクシー用 樹脂リヤワイパー アルファード用よりすこしこっちが大きいらしい
一応確認してから発注しておくれ。
>206
有難うございます。
サイズが大きいノア用のを付けることにします。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:55:18 ID:Va7boQpM0
グランビアの救急車に乗った人情報求む。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 09:14:35 ID:9qC5WiSEO
ハイエースの救急車ならある!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 07:36:19 ID:A/N5O8sq0
グラハイでホットイナズマとかアースいっぱい取ったり
あとサブバッテリー付けてたりリミッターカットなど
やってる人居ます?効果のほどを教えてください。
そもそもホットイナズマってそんなに効果あるの?
ヒント:ブラシーボ効果
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 17:51:54 ID:1q8Jkn150
ホット稲妻とか、得体の知れぬ商品は全部インチキだと思う
たとえば、それで5%でも燃費が良くなれば
何より真っ先にメーカーが採用するハズである。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 11:09:29 ID:V6uB0SEe0
おっしゃる通り ホットイナズマハイパーとか糞です
つけたらバッテリーあがりました 2回も
ヤフオクで売り飛ばしたら意外と高く売れてビックリ
俺も含めてアフォが多い
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 21:32:41 ID:wsq5CVih0
グランドハイエース4WDでリアだけ車高さげたいんですけど、
車に悪い影響ありますか?
>>217 前下がりの方がまだ見た目がいいような・・・
まぁ、後ろだけならブーツも破れないのかな?
4WDでブーツがやぶけやすいのは前と後ろどっちだっけか・・・
ライトの光軸狂うだろうねぇ・・・ あんまりオススメしないなぁ・・・
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 12:46:49 ID:QHbqlCyE0
>>216 燃料タンクに変なメッシュワイヤー入れるやつも、
ガソリンホースにマグネット挟むやつも
吸気ホースにトルマリンのシール貼るのも
全てイカサマ。
それらの商品が異様に高いのに馬鹿みたいに売れてるらしい。
友達がやった実験
1 ガラスのラベルを綺麗にはがし、洗って乾かします。
2 中にいつものエンジンオイルを入れます
3 友達が来たときに「いい添加剤の試供品貰ったから試してみない?」と言って入れる。
4 結果を聞く だいたいは「よくなったよ!」というはず。
5 暴露 Σ(゚д゚lll)ガーン
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 01:52:32 ID:7OhrfZHiO
あげ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 14:27:03 ID:9kHy18Hp0
昨日、パワステホース裂けてハンドルロック状態になり
昼休みがパーになった。
1ヶ月前に26万も出して車検受けたと文句言ったら
タダになった。。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 14:33:32 ID:9kHy18Hp0
皆に質問。
駐車場や冬道でのカウンター時になんかの
右右〜んでいっきに左左!!ってしたら油圧が
間に合っていないのか途中でオモステみたくなって怖いんだよね。
冬道カウンターで何度か汗をかいたんだけど、
なぜだかわかる人います??
前車180SX&セイバーには問題なく。。
>>224 あー パワステオイル交換してみては? エア噛んでるカモよ?
それよりも、私は回転数感応で、右折時にホイルスピンして回転上がってハンドルまわらなくなって
橋の欄干につっこんだことが… orz
それ以来、多めにハンドルを回さないといけないときは全力でハンドル握ってる…
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 15:20:43 ID:9kHy18Hp0
>>225 223事件でホースとオイル交換したけど改善されてない。
GHの宿命なのか。。
>>225 難しい事故り方ですね。ご愁傷様です。。
ツーリングハイエース乗りです〜。
新車をカタログだけで決めて買ったんだけど、直感は正しかったらしく今でも気に入って使ってる。
ただ、色々いじったりしたかったんだが結局改造って性にあわないのか怒ノーマルのまま。めんどくさがりなんですかね。
シートレールとかあればいいのに。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 01:29:26 ID:JlvZSMhkO
グラハイのオプティトロンメーターって綺麗だな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 08:46:50 ID:OcSxzqzOO
セルシオ系のを引用かと?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 17:54:35 ID:JlvZSMhkO
>>229 やっぱり!1番上のグレード以外ついてませんよね?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 18:38:49 ID:K64KZlSWO
いいえ、グランドハイエースであれば、一番下のグレードとエアロストームエディション以外はついてます。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:00:36 ID:FzkzQhThO
もれはプレステージのパールツートン。
ファブレスフルエアロに19アルミ、エアサス、鬼キャン、爆音フルストレートマフラーだお(`・ω・´)
もちろんスルスモ、8面スモークだょ。
ちょーかっくいいし最高
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:02:22 ID:FzkzQhThO
いつも朝からウーハーもがんがんだぉ(・∀・)!!
>>232 ゴメン俺それ全くかっこいいと思わない。
ノーマルの方が全然いい。
でも価値観は人それぞれだからね!ゴメンね
>>233 俺も割りと大きなウーハー積んでるけど、朝からがんがんには鳴らさない
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 19:34:22 ID:FzkzQhThO
うむ、でもこんどは全面グリーンフィルムに変える(´・ω・`)
もれは18インチ2発だお!
キッカー
音圧派なもんで。
今はアルファードが気になる
いい車なんだが
全面フルスモ ダッシュボードに白いフワフワ ミラーにハイビスカス
でかマフラー 意味不明のでかウイング 底面にネオン管
ウーハー積んでドンドコ 色は紫
という絵にかいたようなDQN仕様を見ると悲しくなるな。
ん〜あまりカッコがどうこう言う車でも無いしなぁ。
あ、でも俺のツーリングハイエースはスタイル気に入って買ったよ。
軽くステッカーでも貼るかな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/03(土) 22:01:09 ID:FzkzQhThO
もれもリアガラスにステッカー貼っている。
爆音皇帝っての(´・ω・`)あと小さくファブレス
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 11:00:31 ID:kV4eCIIcO
むしろ、グランドハイエースでコテコテの改造車って未だ見たことないな。
エルグランドやエスティマならよく見るけどね
もしいじるなら、エアロ無しのローダン&大口径ホイールぐらいがいいな。
>>238 (´・ω・`) ステッカー?
うちはフロントリップのみ、エアロなしローダウン、他のヨタ車の16インチホイル
で、泥よけつけた。 泥よけ無しだったらなんか横から見たらへんに前下がりスカスカに見えたんで…
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 13:12:04 ID:JTVClOGrO
もれのはどっしりガンダムみたいだお(`・ω・´)
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/04(日) 14:52:05 ID:fXoKI95wO
少し前に某オークションに出てた、ランクル80の純正ホイルを履いたグランビア・・・カッコ良いと思いました。買ったらやりたいなぁ!
カスタムは価値観の違いだね^^ 今までコテコテエアロ仕様だったけど
今は、シンプルに大径アルミとローダウンのみです!今は、十分
ウーファーでも何でもそうと思うよ
我が気に入ってるスタイルで貫こう^^
スレタイ通りグラハイ、グランビアを好んでるのだから^^
雪道、FRだとどう?
ボード行こうと思ってるんだけど、ちょいとどきどき。
雪国で二駆グランビア乗ってる人、アドバイス頼む。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 08:58:11 ID:KrGJnJkWO
>>224 これから購入予定だけど俺も雪国だから気になる。
先輩方、教えてください。お願いします。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 12:29:20 ID:AFucb9IRO
二駆グランビアでよくボード行くけどスタッドレスで凍ってる所だと常に前輪が微妙に滑ってるよ
山道走るの結構疲れる。
車重が重いからグリップバッチリすよ!!!なんて思ったけど急な坂道多いところは凍るとスタッドレスだけじゃ無理なところが多い。
実際1/6の大雪降ってる水上はチェーン無しじゃ無理だった。
チェーンは持っておくべき。
四駆グラハイで良くスキー行くけど、スタッドレス履いたこと無い。
ノーマルタイヤでチェーン無しでガンガン走ってくれる。
チェーンも新車購入時に買ったのに、一度も使ってない。
スタッドレス履くと、ドライ路面とかでは制動距離が延びるよね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 17:43:12 ID:qYmg8l9i0
>>247 グランビアはFFなのか?
FRなら滑らせるのはリアのような気がする。
それともプッシュアンダーが出るんだろうか?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 18:21:57 ID:pTAeAEwO0
>>249 わだちに取られるんだよ(^^;
クルマが重過ぎてわだちの上に乗る事が出来ないんで、いつもどっちかに滑り落ちる。
後ろも滑ってるんだけどホイールベースが長いんであまり気にならないだけ。
ついでに言うとラバーチェーンも乾燥路面走るとすぐに痛むよ(泣
251 :
249:2007/02/05(月) 20:11:45 ID:qYmg8l9i0
>>250 キャブオーバーはミッドシップみたいだから
もう少しバランス良いと思ったんだけどな。
2駆でも雪道に強いと見ていた。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 21:25:01 ID:pTAeAEwO0
>>251 えっと、グランビアってボンネット内にエンジン入ってるけど。
あれも、キャブオーバーになるの?
無知でスマン(^^;
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:57:38 ID:Lb02Li8L0
この前久しぶりに雪道走った。
普通のFRと変わらん。
雪道は滑るから楽しいんだがな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 01:38:22 ID:traLM++KO
教えて君でスイマセン
グラハイ欲しいんですけど何年まで作ってたんですか?
あと3000ccのディーゼルターボの一番上のグレード名教えてください!
ちなみに今はヴィヴィオに乗ってます!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 02:41:48 ID:/CNoo/Xg0
>>254 ディーゼルで一番上はリミテッドのエクセレントエディションじゃないかな?
ガソだとリミテッドプレステージがあった希ガス
生産はアルファードの直前までだったはずだから2002年。
でも、コソーリと消防関係(救急車とか)には出てるようで。
間違い訂正ヨロ
>>255 こんな夜中にレスありがとうございます!
2002年までってことは平成14年が最終型なんですね!
維持費を考えるともちろんディーゼルがいいですよね?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 03:37:48 ID:/CNoo/Xg0
>>256 遅くまで起きてるねw
距離走る割りに安く済むのがディーゼル。
週に2〜3回とか10km以内の通勤程度だと逆に高くつくかも?
あと、軽からだと自動車税や車検が卒倒するほど高いですよw
>>257 今日は夜勤なんです(^_^;)
今車2台所有してて2台とも軽なんですよ…
嫁さんと子供がいるんで狭いヴィヴィオを潰して新しく買おうと思ったんです!
やっぱりグラハイだと維持費高いですよね(T_T)
ディーゼルならガス代安いからと思ったんですが車検や自動車税や保険も高いですもんね…
グラハイ乗りたいですけどよく考えてみます!
259 :
251:2007/02/06(火) 07:51:33 ID:nCAxZNqC0
グランビアはボンネットにエンジンはいてるんか。
それじゃキャブオーバーにならんな。
FRはわだちの中から外れにくい傾向があるから
冬道はわだちの中を走った方が楽だけど。
ただこれは北海道限定なのかもしれん。
他の地方とはわだちが違うのかもね。
スレ違いですまん。
>>258 参考になるかならないか解らないけど・・・ウチのH8ディーゼルグランビアの燃費
町乗り 7〜8 高速ぬふわ巡航 11 高速100巡航 14
14なんてまず出ないけど…
ちなみに燃料増量+ぶーすとうp 時5(゚∀゚)
>>259 んやー 参考になったよ。 こっちは雪ふらんのでいざ降ったら参考にするよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 10:20:40 ID:M6Dzx+hf0
発進も2000回転以下に押さえて、走ると燃費イイ。
ディーゼルのトルクを利用してドロドロ走る事が大切。
>>261 それはダメ
2500まで一気に踏み込んですばやく車速を立ち上げる、その後はタンタンと巡航させれば10が狙える
>>262 そうそう
2000回転以下で走るなんて燃料消費曲線まるで無視だな
燃費計る前に上り坂登っておいて、GS入った後は下り坂だけ走れば、燃費は10km/Lも余裕じゃないか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 18:32:12 ID:M6Dzx+hf0
タービン回さずに走れば燃費上がるだろ。
>>260 車体重いわりに結構燃費いいんですねビックリしました!
今んとこの候補はウィッシュ、エスティマ(ACR)、グラハイです!
燃費にこだわるなら、エスティマかアルのハイブリッド以外考えられないんじゃまいか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 20:57:13 ID:cflQrCeKO
ガソリン車でどれぐらい?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 21:01:57 ID:M6Dzx+hf0
知人のエスティマハイブリッドだが
ハイブリッドの割に燃費悪いと言ってた。
>>267 ハイブリッドは形というかライトやテールランプが嫌なんです…
ディーゼル結構燃費いいしガス代安いからいいですよね!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 21:43:29 ID:/CNoo/Xg0
>>270 自分のグランビアを嫁が乗るようになって燃費ガタ落ちになったよ。
街乗りのチョイ乗りで毎日じゃないって最悪の状況で4〜5km/l
しかも黒煙吐くようになったし冷間時は調子悪い(^^;
自分が乗ってた時は街乗りで7〜8km/l,高速で10ぐらい楽に出たのに・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/06(火) 23:35:44 ID:+YNOQak60
燃料?!
燃料、気にしてグラハイ乗れっか
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 01:03:51 ID:QTqNGEf90
グラハイ置いて自転車で買い物も良いね。
メタボリック症候群も無くなるし。
>>262-263 一度2000回転以下だけで走ってみなよ
普通に走ると5キロんばのが、7キロまで伸びるからよ
ツーリングハイエースガソリン2800CCだけど大体7キロくらいかな〜。市街地で今の季節。
高速混ざってもちょい伸びるくらいで9キロは行かない8キロくらい。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 13:10:07 ID:G42KGyVFO
やはりディーゼが良いのかなぁル参考になります。
>ツーリングハイエースガソリン2800CC
いや、そんな排気量はないんだけれど・・・
27000ccの間違いだよね?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 13:32:51 ID:mkZ4FLCV0
大人志向という割には、茶パーツの
乗車率が高いのはどう説明する?
確かに、木目調パネルが多いね>茶パーツ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 20:40:27 ID:H/v6GL8ZO
>277
27000cc?あんたも…
2700ccだろ?
レジアス、ツーリングハイエース海苔もふえたな〜いいことだ!次スレ作る時は四兄弟スレにしようぜ!
ありゃ、2700CCだっけ?って今乗ってるから車検証みたら、ホントだよ!(゚д゚;ガーン
次スレあるなら四兄弟にしてね。自分の車のスレは欲しいっす。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 22:30:26 ID:VtPf5NLF0
最近、ハイエースレジアスと前期グランビアが増えた希ガス
中古で100万を大幅に切ると売れ出すんだろうか?
ちょうど同じ時期にまったく同じハイエース買ったひとがすでに買い替えてました。
アルファードです。もったいない。買い替え時といえばすでにそうなんだがな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 09:29:02 ID:7cXtTZ9B0
ワイドボディーのハイエースが欲しいょぉ〜
こゎぃょぉ〜
ちょっと前のレスにあった仕様の色違い(ピンク)DQNビア見た。
たしかに悲しくなるな。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 12:56:56 ID:BSJsQF3vO
三連休、どこ行く?
今日=仕事
明日=保険の更新
明後日=仕事
orz
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 14:12:41 ID:YE0nB7Co0
ミニバン乗りの心理学分析として、心理学者の高野和史さんに話を聞いて
「車は自我が拡張したもの・・ミニバンっておっきいですよね。
自分を大きいと見てもらいたい人、本当に大きいと錯覚する。
本当はスポーツカーに乗りたいけどミニバンに乗ってる人は
抑圧された欲望が運転のさいにもれている」といっています。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 20:19:17 ID:iC3GswX60
3連休は家で寝てます。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 21:01:30 ID:g4dLzb0p0
>>289 グランビアとヴィヴィオ乗ってるオレは
心理学的にはどんなヤツなんだ?
グランビアとミラ所有の俺は?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 00:16:24 ID:Gab7YtlJO
グラハイとシグナスとバモスの俺は・・・
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 01:45:29 ID:qlPFXxHd0
今日、奈良ナンバーのグランビアがベンツを合流で入れなかったから嫌がらせされてたな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 10:10:45 ID:HLaMV5aqO
全部たして、たした数で割ればいいんじゃない?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 10:13:25 ID:gtf+PpmB0
グランビアの3列目シートの外し方知ってる人いない?
ボルト4本でカンタンに外せるって聞いて
実際にやろうとしたらさっぱりわからなかったorz
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 10:18:28 ID:FwF1WqiC0
>>296 椅子は簡単に取れるけど
レールに付いたステー?スライドする鉄は
簡 単 には取れないよ。
カバーは外したの?ボルトは取った?椅子からステーに
かけてワイヤーが繋がってるからそれも取らないと。
サンクス
ステーは残るんだね
ステーごと外せるとばかり思ってたよ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 15:46:48 ID:LoFGG+cQ0
レール外すの大変だよ。
3列シートも重いから一人で持てないし、
ステー外すとなると全部外さないと取れないし。
>>298 土台は・・・ そうねぇ・・・ 2列目のシートを一番前にやって、ボルトをはずせるところまで外して…
バールのような物でレールの最後端部をもちあげて外せばなんとかなるんじゃないかなぁ・・・
うちはその要領でセカンドシート外した。
運転席と、助手席、それぞれの土台をはずして、レールの前端をぐいっと引き上げてぬいた。
セカンドシート外すと、一番後ろの3人がけの椅子が、前までスライドできるので(・∀・)イイ!!
どーせうちのはGだったんで、キャプテンシートじゃなかったから セカンドシートを
(ノ ̄ー ̄)ノ :・'.::・○┏┛産廃┗┓
俺のツーリングハイエースは自慢じゃないがデタッチャブルだよ。
しかし逆にスライドが無い・・・スライドレールとか無理矢理付けた人居ないかな?
かなり大改造になりそうなんで、あきらめてるんですが。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:05:33 ID:MHJGaRLA0
>>300ちょ何々
後ろのシートが前まで??驚き!!!
やってみたい〜〜〜〜〜〜
でも話の内容から自分に出来るとはとても思えない・・・
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:21:03 ID:LoFGG+cQ0
わし、シートもレールも全部外してカーペット轢いてるけど
もう、純正のシート付ける気がおこらん。
ステー付きの短いレール1本を体重計で量ったら5`もあった。
レールステー全部で30`あるんじゃね?
助手席の後ろのシングルシートは単体で30`。
なんだかんだ入れて全部で200`はあるな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 17:51:33 ID:hs86GfyE0
>>304 もし手が空いてたらお願いしたいな。
目一杯でどれぐらいの量、動くのか見てみたい(^^;
>>305 おけ 撮ってくる。 暗くなり始めてるからきれいにとれんかったらごめん
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 18:14:42 ID:hs86GfyE0
ただいまー いま解りやすいように編集してるんで ちょいまってねー
車散らかってたのを片づけるのにも時間かかってしまた(^^;
いましばらくお待ちを c⌒っ ″ー゛)φ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 18:51:18 ID:hs86GfyE0
>>308 ありがとー!
待ってる間に飯行ってくるんで少し留守にします。
頼んでおいて申し訳ないデス。
あ、あぷろだにホスト蹴られたんでISP換えたまま書き込んじゃった↑
>>310 296だけど、これいいかも
2列目外すって発想はなかったなぁ
ちょっと気になるのは
外したシート捨てたそうだけど、車検は大丈夫なの?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/11(日) 20:08:56 ID:hs86GfyE0
>>310 帰ってきました。
早速、見せていただきました(^^
かなり動いて便利そうですねー。
これだけ動くなら自分もやってみます。
ありがとうございますです(^^
レールが最後部から前まで続いているのですぱーんと行けます。
一番後ろに置いて、足下広々スーパーリムジンとか
前にやって貨物モードとか。真ん中にして、5人+荷物とか…
>>車検
椅子をもどすのが面倒ですしセカンドシート基本位置くらいで構造申請だして、貨物登録してます。
1ナンバーです。
税金が51000円>16000円 ですよん。
高速道路は高くなりましたが、ETCの半額を使って対策w
運転席、助手席とその土台はそれぞれボルト4本ずつで止まっていますので、合計16本はずせば取れます。
レールのプラスチックのカバーをはずして、ソケットレンチでボルトを取れば抜けると思います。
レールの終端になにかピンがあったような記憶があります たぶん強引にぶち抜いたとおもいますw
>301です。
これすっごいイイ。こういうのがしたいんですよ。
シートごと移植したい・・・。VIPカーとかやってるようなショップとかで金出せばやってくれるだろうか・・・。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 10:34:46 ID:1yyQH4C80
グランドハイエースのライトのレンズが黄ばんで困ってます。
それから、足回りがヘタった感じで段差通過でコトコトハンドルに
伝わってきます。ちなみに去年純正ショックアブソーバーに換えたばかりなので
ショックではなさそうです。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 11:12:15 ID:9gk8kvkh0
>>316 ライトの黄ばみはウチもそう、どうしようもないね><
オークションで片目16000位で売ってるけど
俺にはそんなお金無いからライト自体に塗り物して
誤魔化してるよ。オートバックスとかで売ってるやつね。
足回りは何だろね、症状が出る前と出た後で変えた所は
何処なんだろ?例えばアルミを変えたとか車高を変えたなど・・・。
そういう所から考えてみるのもいいかもね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:22:48 ID:qI77I3BVO
今日は、快晴なので皆さん是非洗車をしましょう。
僕もこれから愛車のグラハイを洗車機に(略
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 13:40:06 ID:ixX2nIQrO
グラハイなんだけど、最近パワーウインドーの動きが鈍く下手すりゃ途中で止まってしまうよ。バッテリーは取り替えたばかりだからモーターかゴムの劣化だと思うけど、とりあえずトヨペット行ってくるww
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 13:41:03 ID:5f0LHNlj0
>>456 今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ :ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :どして 23:42
マリ :それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :して欲しいの? 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ :牛君何曜日がOKだったっけ? 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ :マリはフェラチオしてくれる 23:38
名前: 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日: 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 13:55:54 ID:q3r2ESuH0
アルファードはFFだからエルグランドに対抗できるのは
グランビアだけだと高々と声を上げても、誰も耳を貸さないよ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 15:34:43 ID:1yyQH4C80
>>317 全くのドノーマルだから経年変化かな、足回りのゴム全部換えてみようかな。
下回り覗いたらヤルキ無くした。。。
あのさー
中古車屋で年式忘れたけどガソリン車で10万キロ超えてたから
これタイミングベルト換えてあんの?ってきいたら
これ多分チェーンやで交換いらんでぇて
言われたけど実際にチェーンのもある?
>>323 ガソリン 3400 (5VZ−FE) = ベルト式
ガソリン 2700 (3RZ−FE) = チェーン式
余談
ディーゼルターボ 3000 (1KZ−TE) = ベルト式
だったと思うー
あっ
実際にチェーンもあるんですね。
有難うございました。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/13(火) 12:19:43 ID:mrNrteUWO
グラハイにグランビア後期のテールランプってつけられますか?
グランビア買えば?って言われそうですが
私の住んでる地区には探しても全然無くてorz
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 08:07:42 ID:Y3cCRRfy0
リアゲートごと交換したほうがいんじゃない
ただね・・俺はあまりかっこいいとは思わなくなってきた
もうそろそろ古さを感じるというか
苦労の割にむくわれないというか
まあ
本人が良ければそれが一番だよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 11:55:11 ID:pjkVGuuB0
グランドハイエースのテールの方がカッコいいから
止めた方がいい。
個人的にはそう思う。
キャラバンで使ってたアルミ付けようか迷ってるんだけど
フロント18、8J+30
リア18、9J+20
はみ出ますかね?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/14(水) 20:57:13 ID:JXcpS1H60
フロントは内側に当たるかも・・・。リアは少しはみ出すかもね。
オプティトロンメーターでもなく、スライド両開きでもない私が通らせていただきます。
10万キロ超えてもまだまだ絶好調です。が、外観の劣化が始まってます。。
カーデシスイッチ交換したり、ルーフモールやドアウェザーストリップが劣化してたり、
色々とありますがまだまだ乗ります!
グラハイ純正DVDナビですが、本体に接続されている速度信号線?をカットせずに走行中TV画面を表示する事は可能なのでしょうか?
ちなみにサイドブレーキ線をボディアースするとサイドを引かなくても停車中に限り写るようにはなりました。
あと今回、比較的早い速度でバックするとバックモニタ映像が消える
(ナビ画面等に切替る)事を発見したのですがこれは仕様ですか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 14:30:04 ID:ydrb/hMfO
オプティトロンメーターってなに?
>>332 5ピンのコネクタ(サイドブレーキがあるやつ)を上から見て。。
○●○●○ どっちかの●(空き端子)がいわゆる(テスト端子)になる。
ここに端子と配線を差込んで、サイドブレーキと共にアース。
だったと思う。。自分のはこれやってTV見れるようにしてる。
(ただし走行中にナビは操作できないです)
2列目シートスワップしたいが自分でできるでしょうかね。
二列目シートでスワッピング?
変態だな。
3400Qプレステージセレクション
乗ってる人おる?
買おうか検討中なんだけど良い点とか悪い点あったら教えてください
>>334 その技使えるんですね。ありがとう。試してみます。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 18:37:35 ID:k/2anwN1O
前側のサンルーフは手動ですか?
手動でなおかつチルトアップしかしません。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 22:35:10 ID:v5myFVjv0
春になったので、タイヤ替えた。
それくらいしかネタが無い。
二駆3400のガソリンて燃費5くらいと考えといた方がいい?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 23:04:54 ID:jEOt9+5DO
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 02:41:42 ID:lyZf45BGO
>>337 俺も買おうと思ってる。けどいいのがない…
純正ブラックって玉数少ない気がするんだが
探しかたが悪いのか?俺の住んでるとこじゃ売ってるどころか
走ってるのすらあまり見ない。だからこのスレの人達に教えてほしい。
やっぱグラハイは最高ですか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 08:43:46 ID:9AuyGG34O
ネット検索して知り合いもしくは近所の車屋に業販たのべば?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 09:20:21 ID:4weYdbTR0
>>344 ___
./ \
.| ^ ^ |
| .>ノ(、_, )ヽ、.|
! ! -=ニ=- ノ! <最高だよ
/´⌒´ \`ニニ´/´^ヽ⌒ヽ
/ ィ , ̄ ヽ , )` `ヽ
/ ノ^ ー '` ー 'ヽ ゙i
ノ ,,,ノ Y´゙ )
( < | ⌒ ! /
ヽ_ \ ノ_/
ヽ、__ ヽ.ー ,,,@,,, ノ ソ、
〈J .〉 ヾ、.::;;;;;;::.ノ |ヽ-´
/"" ;ミシミッ |
レ イミ.ニニ⊃リ
,ゝ ,ノ `ー−' ヽ ノ
/ ` レリ i´ リ
i / `、 i
〉 イ 〉 |
/ ::| (_ヽ \、
(。mnノ `ヽ、_nm
球数が少ないことと、アルファードとは違ったごつさ、存在感が (・∀・)イイ!!
後輪駆動の利点はあるんだろうけど… そのへんはわからないやw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 12:32:30 ID:kiacp29A0
グラハイの良い所はデカイ事。
悪い所は狭い路地に入れない事。
探せばあるんだけど
10万キロオーバーのが多い。
中古車屋の営業マンに聞けばこぞって
「何言ってるんですか、こういう車は10万超えてから調子よくなるし」
みたいな発言しよるけど、ほんま?
俺のは14万キロ。ディーゼルだけど故障なし。
あえて言えば、インタークーラーのカバーからガラガラ音がするようになった。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 19:58:05 ID:lyZf45BGO
遅レスですまん。
>>345 車屋って業販ってそんなに簡単に受け持ってくれるの?
知り合いとかだったらいいかもだけど、いきなり行って
俺「この車業販で引っ張ってきてください」
店員「帰れタコ」
みたいにならないかな?それと、
業販してもらったとして、やっぱこれはダメだなぁと思ったら
買うのやめてもいいのかな?
長文&日本語おかしくてすまんこ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 23:12:22 ID:kiacp29A0
トヨタのディーゼル静かで良い
日産は×
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 23:29:25 ID:4weYdbTR0
>>351 最後の一行で答える気、失せた。
グラハイ見ながら100回オナって出直してこい。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 14:03:34 ID:c4PLUra80
84回までオナったよ・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 14:16:41 ID:xSI+BVolO
>>342 同じエンジンの215サーフで町乗り7.5〜8.5行くよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 14:23:54 ID:Rh4kom+qO
業販が嫌ならオークションで車種グレード決めて引っぱって貰えば?手数料車両価格の5%ぐらいだよ。
四駆3400のガソリンて街中燃費6
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/19(月) 21:03:00 ID:fUQPsllm0
>>355 215サーフだとグラハイより2〜300kg軽いからね。
サーフ3.4ガソ4WD--1800kg台後半 グラハイ3.4ガソ4WD--2100kg台
燃費も多少は良いんじゃないかな?
サーフなら常時定員人数+荷物載せて動いてるようなものだから。
3.0D乗りだが、3.4V6意外と燃費いいんだな
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 09:33:15 ID:i9DE3o9Z0
先日、足元の「ハンドルシャフト」??の仕切りブーツを
トヨタで買ったんですが、交換方法が分かりません。
DIYで交換する気で買ったものの、
シャフトの切れ目がエンジンルームに入ってるんですが
やはり、あれを外すのでしょうか?
ブーツが破れてエンジン音が酷く入って来るので、
トヨタに聞いたら、そのパーツは消耗品だから
直ぐに破れると言ってた。
>>360 おれも5年目の車検の時に気づいて、部品注文しておいて!って言ったら、
次の日に交換しておいてくれたよ。保証で。
あとショックも交換してくれた。
その分で2年保証伸ばしたから、またしばらく安心だ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 15:13:31 ID:Jqiv/3RnO
13年プレステ黒、走行距離は3万5千で220万って安い?高い?
買おうかと思ってまふ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 15:56:36 ID:sLPKU47f0
>>362 下取りに出したら50〜70マソがいいところだろ?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 17:37:31 ID:Jqiv/3RnO
>>363 下取りそんなに低いの?どんだけぼったなんだorz
でも他のプレステ見る限り100万も高いわけじゃないし…
買いですかね?それとも他探すべき?
うちのプライムセレクションはいくらくらいなんだろ。
装備はいいから満足してるけどさ。
下取り50で売りが100くらいなんかな?
>>365 街乗りで8km/l、エアコン使うと7km/lくらいだよ
さらにガソリンとの価格差があるのでかなり安上がり
書き忘れた
367は2WDの燃費ね
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 07:30:23 ID:U++M+aD20
馬鹿にされる元祖ミニバン
>>366 年式によっては下取り150、売り200くらい行くんじゃね?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 16:22:23 ID:G9B707zUO
こんどグラハイ買おうとおもうんだけど、一番いいグレードってなに?そのグレードしかついてない装備とかあるの?黒ツートンがほしうです
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 17:03:04 ID:uGW+Bgoj0
>>371 >>255 TOPグレードだけの装備なら皮の内装とシート。あと地味にシートヒーター。
自動ドアとかはオプションである程度選べるみたいだね。
黒ツートンって少ないみたいだから高いかもね。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 17:13:26 ID:sl+tcO/Q0
車は6年越えれば、下取りにあまり期待できないが、
3.2.2で車検があるので、6年ちょっとで下取りに
出すとデラも売りやすいのでちょっとはマシ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 18:45:35 ID:FRQgSjD40
今日、グランビアの2.7Gというグレードの後ろを4キロぐらい一緒に走った。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 19:11:47 ID:G9B707zUO
自動ドアってやっぱ便利?純正革シートかシートカバー買って後ずけするかなやんでるけど、純正のほうがいいのかね?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 19:27:10 ID:uGW+Bgoj0
>>375 あれば便利だけど無ければそれで済んでしまうw>自動ドア
シートに関してはまるきり別物。
皮の冷たさや手触りが嫌いならしょうがないけどねw
H10くらいのパールUグランビアプレステージの内、外装で
ディーゼルがほしいっす。
近いのありますか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 22:52:10 ID:uGW+Bgoj0
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 23:00:51 ID:KWxFZa01O
ディーゼルは燃料系が弱いって聞いたんだけど、噴射ポンプ壊れた人いますか?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/21(水) 23:53:10 ID:uGW+Bgoj0
>>379 燃料の成分が変わってるからシール関係イカれるのは古いDのデフォ。
そーゆー俺の車はタンクに15L近く残っててもガス欠でエンストだw
メーター読みで言うと下4分の1ちょっと切ったところだ。
先週もやっちまったよ(泣
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 00:06:31 ID:9tOfvH7EO
先輩方に教えてもらいたいのですが、リアのハブボルトをDIYで換えた事のある人いませんか?
リアのボルトの山が少ないのがあるので、換えたいのですが…。
特殊工具とかいるのかな?ハブボルトって共販でかうといくらするんだろ?
>>380 15Lくらい・・・ 不純物がタンク底に溜まってるとか…そういう怖いオチはないよね?
>>379 とりあえず、ウチの周囲じゃいない。
もうちょっというとウチの周囲の1KZで漏れたという話は聞かないよ。
前に自分で乗っていたハイエースの2L-TEはじゃぶじゃぶ漏れた。
最初気づかず、えらく最近燃費が悪いような・・・ と思えばジャージャー漏れてた。
最初にヘッドクラック、噴射ポンプ燃料漏れ、そのあとタービンブロー… 重トラブルの総合商社でした。
あれでリコールにならないってのがすごいねw ヨタ様w
1KZはいいねぇ 多少の無茶では何ともないですよ
>>381 取り付け、取り替えスキルは私にはないので値段だけ調べた
年式とか解らないからかなりてきとー
99年7月〜00年9月 90942−02057 @200円
00年9月〜02年5月 90942−02079 @200円
VCH2x系のみ 99年7月〜02年5月 90942−02079 @200円
VCH2x ってなにかとおもって調べてみたらグランドハイエースバン・トヨタ救急車 とかでてきた。
特装ベースのことかなあ… ロング車ってことかな・・・
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 16:51:08 ID:McZyKWWk0
>>381 この車は外した事無いけど、別のリアディスク車。
センターのキャップを外すとロックナットがある。
割りピンなら真っ直ぐにして抜いてネジ緩める
角を叩いてつぶしてあるなら強引に回して緩める
ディスクローター外れるのでゴムハンマーで叩いてボルト抜く
新品入れてローター仮組みしていらないナットでローターにハブボルトを食い付かせる。
ついでに出来ればグリスも塗り替える。
新品のロックナット、割りピンで元に戻す(締め付けトルクに気をつける)
キャップ戻してタイヤ付けて終了。
簡単に書いたけど流れは掴めると思う。
こんばんは
ガソリンの2700だったらグレード問わず基本的に全てタイミングチェーンと考えといて宜しいですか?
>>381 につづいて、
基本的に、ブレーキキャリパーを外す → パッドとその台座を外す
→ ローターを外す → ハブ(ナックルアームに圧入されてる)を
確認して、ハブの後ろのプレートに必ずハブボルト交換時の「逃げ」
が作ってあるのでそこにボルトを合わせて思いっきりぶったたく!!
(本数分) → 取り付けは、、仮止めをインパクトでやれるといいんだけど
ないときはハブの回り止めをどうにかやってから仮付け → ローターと
ブレーキをとりつけ、普通の鉄ホイールのナットを逆向けにつけて、
ブレーキを踏んでもらってからちからいっぱい締める。
こんなんでいいでしょうか??
>>381はハブとディスクが一体になってるやつですね。
むかーしよくTAXIのハブグリス交換してました。。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 16:15:19 ID:Ki4r9keCO
グラハイ納車町wktkage
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 17:23:25 ID:Ki4r9keCO
>>389 蟻ッ!!いじるといっても外装はスポイラーつけてちょいローダウンするくらい。
フロアをフローリングにする予定。
目指せ部屋w
グランビアの後部に
原付スクーターを横にして積めますかね?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 20:15:19 ID:bi2ICxui0
>>391 スクーターによりけりでしょ。
んでも、サードシート無い状態とか目一杯前にいる状態での話。
縦に入れてから横向けるしか無理と思われ。
テールランプが出っ張ってるから仕方ない。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/24(土) 21:09:18 ID:pWww7a9FO
本革シートってベージュしかないんですか?グレーってみたことないでつ
>>392 レス有難うございます。
スクーターはホンダのジョルノです。
グランビア横幅広いから積めるかと思ったんですが厳しそうですね
今度買ったら一応試してみます。
シート外してトランポにしろ!
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 19:16:40 ID:RfSROitZ0
>>394 NSR50ならスライドドアから真横に乗ったぞ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 21:53:26 ID:13sUvAJk0
>>396 NSR50ってスポーツバイクだからな。
重量以外は普通のスクーターより小さいはず。
後部からだとNSR50でもいきなり横向けは無理だろ。
車が吊るしの状態で後部からってチョイノリとかじゃなきゃ厳しいかと。
あ、モトコンポとかゴリラがあるか。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 10:49:57 ID:ADwcpaZt0
トランポにするなら新型ハイエースで決まり。
399 :
m:2007/02/26(月) 12:05:18 ID:/dOhpYpdO
皆さん初めまして!早速お聞きしたいのですが、H9年式グランビアでポジションランプを自分で交換したいんですけど、外し方が分かりません、中からはフレームで手が入らないし、レンズを外してみようと試みたのですが外れなくて(T_T)
誰か教えてください!
ガソリンのグランビアで距離最高何キロ走行したかたいますか?
普通に5000キロ毎にオイル変えてて、タイミングベルト交換すれば30万とかいける??
ATは比較的強いほうでしょうか??
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/26(月) 20:47:04 ID:hbaAeWprO
ディーゼルはオイル交換は何`ぐらいでするのが良いの?
>>401 1000Kで交換してる。オイルは新しければ新しいほどよい。
だいたい3000Kくらいで交換するのがいいんじゃない??
連投スマソ
>>399 ボンネット開ける→+の螺子1本外す→側面から前方向に
レンズを叩く。で外れる。
螺子の下側に金属のピンがあるので、それが錆びてるとなかなか
外れにくいよーーー
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 00:18:42 ID:6ywtXBPoO
みんなHIDどこのメーカーいれてるの?明るいやつの情報頼む。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 00:50:00 ID:VQJOo2f00
>>404 明るい明るくないはレンズカットでほぼ決まってしまう。
ノーマル状態で配光悪いなら補助灯で補うしかない。
HIDだから良いとかではないと思う。
常識とは思うけど色温度が上がれば明るさが下がるのがHID。
ネットでよく見かける「HIDの20000Kで明るくなったぜ!」なんてのは本人の思い込み。
HIDなら35Wより50Wクラスで5000K以下を選ぶと良いかもね。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 00:59:25 ID:6ywtXBPoO
メーカー的には、どこいいとかあるの?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 01:15:54 ID:VQJOo2f00
>>406 サンテカ以上で名の通ったメーカーならさほど変わらんでしょ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 08:09:18 ID:4XCMC994O
403さんありがとうございます!m(_ _)mやってみたいと思います!
こんばんわ
オプションに設定されている
リアエンターテイメントシステムとはどんなものでしょうか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/27(火) 23:01:53 ID:iRyLoq5G0
最近、朝一番のエンジンのかかりが悪い。
ディーゼルです。
グローを3回くらい暖め直してかける様にしてる。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 00:44:33 ID:ezQx9+om0
>>411マジ?
ヘッドはリコールで新品に換えてありますが、
またクラックかな。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 02:20:40 ID:6Ya7VtTH0
>>410 住んでいるのは北海道かよ。
グロー切れてないか?
バイク板の加速スレにディーゼルグランビア出てら。
はえーよ。 反則だろ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 12:06:04 ID:U6P4K1t8O
俺H8年式3.0ディーゼル2WDのグランビア乗ってます
25万キロ突破したんだけど困るほど絶好調
足回りすら何もしてませんが
いったいこの車は何万キロまで耐えられるのか。。
50万キロくらいいけるんじゃないかと。。
いいくるまだわ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 12:08:02 ID:fafVXhwx0
すげえな 俺まだ6マソだけどなんかいい話
マジがんばってくれ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 13:20:15 ID:f2bogwCuO
>>415 うおっすげぇwww俺もグラハイがんばってそんぐらい乗るお!
>>415 オイル何キロごとにかえてる?
あと今までに寿命や故障とかで交換した部品て何?
今後の参考にさせてください。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 23:08:48 ID:U6P4K1t8O
415です
うーーん
本当に何にも交換して無いんですよ。。。
あ!うそだ!最近前輪のディスクパッド交換しました。
しかし普通のユーザーは一度もパッド交換しないで廃車なんでしょうね。。
オイル交換は5000`で交換してます
一回忙しくて10000`までのったらその後黒煙増えたかも(;^ω^)
さぼっちゃだめですね・・・・・
燃費も街中9km/L 高速11km/Lくらいで
以前よりおちました
以前おんなじエンジンのハイエース乗ってましたが40万`走りましたから。。
しかも一度重度のオーバーヒートかましても。
やっぱエンジンがいいんですかね。
ちなみに使用状況は高速道路使用が60%位ですね。
だから長寿命なのかも
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 23:14:21 ID:kqa6Dqpr0
ウチのもH8の3.0D
新車で買ってもうすぐ11年、13万km
ブレーキパッドは2回交換してる
気に入ってるのでまだまだ乗るよ
半年に1度トヨタからオイル交換と点検のはがきが来るから、その時に交換してる。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 18:26:53 ID:J6KHJGxx0
大事に乗ってる人がいて良いですね。
まだまだがんばってくれる車に乗ってるんだなと思うと
安心感があります。
よおおし、あと5年は乗るぞ〜
おまえらリッター何円のオイルにしてる?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/01(木) 19:13:21 ID:my2b8vfW0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 01:50:20 ID:rE6U3Bs20
>>424 超小型クラスならイケるな。
でも自重2tクラスだと5L以上入るよ。
ユンボとかクレーンはそれよりも作動油だろ。
超小型でも15L以上使ってるから換えると結構痛いんだよなー。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 09:01:21 ID:uEjElxGo0
自家用ユンボだけどコマツ3.8tでペール缶だと
3缶くらい飲み込むから結構痛い。
作動油で安いのでも20リッター6000円はするし。
>>424のエンジンオイルだけどドレン抜き/フィルター交換しない
だと丁度4リッターくらい(グラハイ3.0D)
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 14:58:24 ID:5J0GaXiIO
初歩的な質問でスマソ
12年式3000D車検受けるのいくらぐらいしますか?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 18:16:23 ID:ppiiB8roO
どこで受けるかにもよるし、安くすませたいんならユーザー車検しかないんじゃないか?ここできくより見積いったほうが早いと思うが。
>>427 自分で車の消耗状態のわかる方ですか?判らないなら迷わずディーラーに
行きましょう。グラハイに限らずだけど、消耗部品の交換サイクルを
先延ばし、またはケチったりする方にろくな結末はありません。
普通のクルマだったらいろいろと消耗するところはあります。
自分で何もかも把握してる人だったら即陸事にいきましょう^^
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 21:00:52 ID:5J0GaXiIO
車は手元にありません 連れ売りで検切れ買おうかと思って質問しました。連れと言っても連れの連れの連れの連れぐらいやから厚かましく聞けなくて
>>430 とりあえず走行キロだけでもきいたら??
35000から45000キロくらいが(普通に使ってて)
いちばん危ない距離。10万キロ近かったらTベルト、燃料フィルタ、
サーモスタットなど、いろいろと交換しないといけない部品が出てくる。
あと、ディーゼルでスライド両開きだと間違いなく2t超えるから
重量税も高い。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 21:53:15 ID:uEjElxGo0
わしのは、確か10万くらいかかったヨウナ気がした。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 22:43:55 ID:xQQOl8kT0
ユーザーだと約10万です。
基本的に灯火類光ってブレーキきいて光軸合ってれば通るよ。
後は気になる所点検出せばどうかな?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 23:52:42 ID:rE6U3Bs20
上記の書き込みの約10万ってのはユーザー車検と思われるので税金が主です。
つまり10万近く(自賠責含む)税金だけでかかるってことです。
最大は重量税、2t超えてると高いですよ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 03:01:48 ID:gREJAvRBO
グランドハイエースの平成13年車って両側スライドドアですか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 13:49:18 ID:Y642CfO3O
でも、お金払って買うんだから、車の状態聞いたほうがいんじゃないの?厚かましいとか関係ないんじゃないか?それで教えてくんないなら、買わないほうがいをじゃないか?後悔してからじゃ遅いんだし。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 15:31:41 ID:orgHrBnzO
俺の車1ナンバー税金かなり安い
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 18:10:36 ID:3RqV9E+10
↑平成11年式のグランドハイエースにしとけ
最初、自分もその型のグランビア探してたけど、
何だかんだで100万払うなら少しでも年式の新しい物の方がいいと思う。
4駆に拘らなければ、2駆のデーゼルで十分
乗用車のデーーゼルは都内乗り入れOK。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 20:55:37 ID:TGPA70GK0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 00:14:46 ID:GH4FRNMq0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 06:48:53 ID:PupOYwqH0
今日エンジンオイルとATオイル交換してくる。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 09:11:18 ID:zyC9Chsz0
13年式のグラハイに乗っています
バックカメラを 白黒からカラーにアップグレードしたいにですが 取り付け可能な トヨタ純正型番を教えて下さい
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 10:33:21 ID:1+lu39gT0
昔を懐かしむのもいいけど、車は耐久消費財なので、
新しい車種で選ぶのがいいと思うけど。。。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 13:24:40 ID:j0fLV7i10
古い車でも充分使えるの多いですよ、リサイクルしようぜ!
グランビアって軒並10万キロ越えてる中古車が多いんだけど
その中でも不具合など全くないという
かなり頑丈そうなくるまですね
今、検討中です。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 13:39:20 ID:aDTJM0H3O
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 13:42:50 ID:SpAHhCGVO
でもそんな人とか乗せるきかいないなら、1ナンバーの方が安い、税金が安くなるのは、なによりだ
449 :
438:2007/03/04(日) 17:46:35 ID:PRY/4UWH0
千葉県在住です。
ディーゼル+デュアルエアバッグ+4WDの条件で考えてます。
ゲレンデへ行くのが前提なので、4WDは外せないかなぁと。
2tを超える車重がアレですけど。
初代エスティマの方がいいかなぁ。。。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 20:10:29 ID:SpAHhCGVO
まちがいなく、グラハイのほうがいんじゃないか?友達エスティマディーゼルのってるけど、力ないし遅いし、中途半端な大きさだしいいとは、おもわないな
451 :
442:2007/03/04(日) 20:57:51 ID:PupOYwqH0
オイル交換&フィルター交換&ATF交換で24000円だった。
予定予算よりオーバーしたけど車が「ありがとう♪」って言ってた。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 21:57:57 ID:GH4FRNMq0
エステイマの5ナンバー(ルシーダ/エミーナ)のデーゼルは結構イイ。
凄く乗りやすいし、燃費も良かった。
3ナンバーのエスティマは乗った事ないので分らない。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 23:07:28 ID:fa1tcWisO
親エスにディーゼルはないよ。子エスのみの設定
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/05(月) 22:38:23 ID:jbgvd3EL0
エスティマ?ちゃうちゃうここグラハイ グラハイ!
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 03:39:53 ID:cXqnwBV8O
グラハイのメッキミラーカバーっておいくらですか?あとリアの上のカバーみたいなやつ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 13:11:27 ID:NQyU45KRO
ヤフオクみてみれば?売ってるよ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 21:03:59 ID:PvVclJflO
グラハイのサイドミラー割ってしまいました。
交換部品はまだあるのでしょうか?
いくら位ですか?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/07(水) 21:11:35 ID:NQyU45KRO
普通にトヨタに連絡して聞いたほうが早いんじゃないかい?
ガラス屋行って寸法どうりにカットしてもらって両面テープで張り付けりゃ安上がりでええやん。1000円もしないし
>>459 レンズだけなら純正で1500円くらいだよ。 ミラー一式だと結構高いよ。
3万以上はすると思う。
ヤフオクでたまに5000円くらいで出てるよ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 04:55:34 ID:TBu02X4H0
>>457 ,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i} <大事に乗らないとダメでしょ!
|:.i} : : : :_{: :.レ′
ノr┴-<」: :j|
/:r仁ニ= ノ:.ノ|! _
/:/ = /: :/ }! |〕) コツン
{;ハ__,イ: :f | /´
/ }rヘ ├--r─y/
/ r'‐-| ├-┴〆 _, 、_ '⌒ ☆
仁二ニ_‐-イ | | ∩`Д´)
| l i 厂  ̄ニニ¬ ノ ⊂ノ <ヤン!ごめんちゃい
,ゝ、 \ \ __厂`ヽ (__ ̄) )
/ /\_i⌒ト、_ ノrr- } し'し′
└-' ̄. | |_二二._」」__ノ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 17:23:45 ID:F2cWLbIdO
すいません。グランビアのメーターランプを自分で換えたんですけど、点くのと点かないのがあります(=_=;)どうしたらよろしいでしょうか。
>>463 LEDにした?
LEDには極性があるから、付かないのを逆に刺すといいんじゃないの?
メータの裏よく見ると 「ILL+」とか「ILL-」書いてあるからあらかじめ電源かなにかで+−を調べてからつけたら一発で仕上がるけどね。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 22:16:10 ID:CSUdrgyi0
新しい物でも球切れあるから、テスターで調べてみよう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 01:53:20 ID:GyUSMbkWO
オプティトロンメーターの小さいバルブLEDに変えると変わりますか?ノーマルバルブと変わらない気しませんか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 12:50:01 ID:GO2EqUGrO
ねぇねぇパパ、おぷてぃとろんめぇたぁってなぁに?
それはね、常時ライトONの普通のメーターの事だよ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 16:13:52 ID:iW3SM3nVO
やってしまったよ〜。グラハイ右後ろぶつけてしまった。フェンダーとテールランプ、バンパー、リアアンダースポイラー。占めて13万4千円。痛いなぁ。(T_T)
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:17:05 ID:OAlf0hTJ0
保険で直そう
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:49:45 ID:pXydIxXo0
自分で直そう(レンズ系は中古買いで)
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 23:51:05 ID:pXydIxXo0
>>469おっと忘れてた。
,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i} <大事に乗らないとダメでしょ!
|:.i} : : : :_{: :.レ′
ノr┴-<」: :j|
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/:/ = /: :/ }! |〕) コツン
{;ハ__,イ: :f | /´
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仁二ニ_‐-イ | | ∩`Д´)
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,ゝ、 \ \ __厂`ヽ (__ ̄) )
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└-' ̄. | |_二二._」」__ノ
あのさー
外気温計ってついてますか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 19:14:11 ID:svBPUHHR0
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 21:26:26 ID:uEHEgdINO
オートエアコンから外気温が見れますが…。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/10(土) 23:41:30 ID:nFnz3Jbs0
グランビアいい車なんだけど、
なんで乗ってる香具師ってあんなに
下品な運転するかな?
どっかいけ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/11(日) 22:29:32 ID:pBko9f6/O
あげ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 10:24:34 ID:z+xcMx4P0
sage
外気温計って結構正確だよね。どこにセンサーがあるんだ?
>>480 多分、Fバンパーの裏
ファンの風が当たらないところあたりのはず
>>481 ありがとん
そんなとこにあったのか。炎天下でも渋滞中でもほぼ正確な値出してるから、すごく不思議だったんだ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 12:13:05 ID:tYkM20BFO
どっかのディーラーとかに新車同然のグラハイないかなぁ…
R16 沿いのディーラー系の店にあったよ。
平成13年式グラハイ走行3500キロパールツートンLエディション
35000キロね↑
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 14:53:41 ID:Ei3iSxLEO
現行型ハイエースのディーゼルターボと
グランビアのディーゼルターボ、
どっちが早いですかね?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:42:43 ID:tYkM20BFO
>>484 なぬっそれはまことか!でも普通に中古車でも
二万キロぐらいしか走ってないのあるよな。
でも俺の住んでるとこには全然ないorz
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 17:44:53 ID:tRKiWClV0
ツートン(笑)
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 19:42:29 ID:Km/+bq2c0
ヒント:メーター巻き戻し
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 21:17:16 ID:xpFY21qO0
ベストカーで
トヨタの失敗車のひとつに挙げられていたね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 00:17:03 ID:AbDu5Te40
それを気にするヤツはこのクルマを選んでない
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 01:58:45 ID:7CDKQ04t0
失敗だったのかも知らんが個人的にはいい車でしたよ・・・
私は中古購入でしたが特に壊れるでもなく、あえて言えばルーフモールが駄目なのと燃費位かな〜
燃費悪いのは2t越えてるし見た目からある程度は分かってますしこれから中古購入して乗りつぶすには
最高だと思う
内装広いし壊れにくいしガソリン車でグレードよければ内装豪華でも今ならかなり安いし買い得な気がしますよ
失敗だったわりには、ずいぶんと売れたな。グラハイだらけだし。
つまりベストカーは当てにならんって事かな?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 14:26:54 ID:zZ2apJtUO
ま、売れたかどうかもあんまり関係ないわな。
自分が気に入ってるかでいいでしょ、もうすでに言わば過去の車なんだから。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 19:02:36 ID:HaHV/Bk80
グラハイですが、後ろのシート全部とって
ベッドルームにしてます。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 20:31:58 ID:esnB9w/Q0
え〜売れたの〜?? 珍しいの乗ってるねと何回か言われた事あるけど、
グランビアに間違えられるのはしょうがないけどエルグランドに間違えられた事も・・
個人的にはアルファードより好きだけどね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 02:07:44 ID:yWOMNTpTO
オプティトロンメーターモデルじゃないグレードのやつにオプティトロンメーターって付けれないの?
>>497 メーターだけ常時ライトonにすれば、即席オプティだ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 18:44:56 ID:5UKm7Zqv0
懐中電灯で常時照らしておけば、もうそれ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 20:02:46 ID:P/RqRhX/O
グラハイって発売した当時エルグランドにまけたんだよね?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/15(木) 21:15:54 ID:iXowegYt0
確かに負けた。トヨタだから仕方ない。
あのさー
グラハイがアルファードになったんだっけ?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 14:18:40 ID:ZzCZJx9fO
でもさ、当時エルグランドかグラハイどっちかうかまよってたひとって、やっぱグラハイ買えばよかったーって思った人結構いるんじゃない?エルグランドって壊れやすいんでしょ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 18:08:06 ID:Dnh+g6DOO
俺はただたんにグラハイのがかっこよかったからこっちにした。
そして今乗り換えて二台目。もうグラハイ以外のミニバンにゃ乗れんかもしれん。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:18:54 ID:Mvok+SqRO
>504 だよねぇ〜
グランビアの本皮シートのグレードのが欲しい。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 08:08:22 ID:CkG3soQH0
革シート寒いよ シートヒーターが暖まるまで5分ぐらいかかる
寒がりで朝の早い俺にはきつい
夏は半パンで乗ると太股の裏が汗でびたびた
ファン付きの涼風シートつけてる訳だが、これは優れものだった
車グッズのなかで一番のヒットだと思う
色々難有りだが、次の車も必ず革シートだと思う
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 09:13:08 ID:Asy9VYzJ0
H8グランビア乗りだけど、最近高速乗ることが多いんで
オートクルーズが欲しくなってきた
このクルマ買った時にはオートクルーズの設定なかったけど
その後マイチェンとかで追加されてないのかな?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 18:37:19 ID:Yb6m5KtGO
12年グラハイ海苔だけどオートクルーズは欲しかった。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 19:19:02 ID:UX0+WITEO
グラハイの革シートってベージュしか色ないの?グレーってないのかな?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 20:57:19 ID:Yb6m5KtGO
皮調シートカバーでカバーしたら。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 21:04:03 ID:UX0+WITEO
シートカバーつけてんの?
本当はディーゼルがほしいんだけど
ディーゼルの最高グレードでもなんか内装がしょぼく感じない??
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 16:48:02 ID:fkQV1Si+0
>>513 車格に比べて貧相ってのはグランビアのデビュー当初から言われてた。
レジアスが出たときはレジアスの方が良く見えるとも言われた。
単純に色使いや形状の問題だとは思うんだけどね。
自分自身は中古(100万以下)で買ってるので特に気になってないよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/18(日) 17:30:52 ID:4k7PAdvGO
内装とか装備は同年式のランクルと変わらないと思うが…
>>502 違うよ
アルはエスティマベースだし。
位置付けはレジアス兄弟とグランビア兄弟の中間か?
2001年年間販売台数ランキング見てみると、グラハイ軍団は、結構がんばってたよ。
世間で言われているほど少なくないみたいだ
31 日産エルグランド 31,712台
62 トヨタグランドハイエース 13,771台
118 トヨタレジアス 5,530台
121 トヨタグランビア 4,694台
124 トヨタツーリングハイエース 4,318台
兄弟姉妹計 28,313台
関係ないけどエスティマは桁違い
3 トヨタエスティマ 113,014台
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 17:11:55 ID:3KxUyq9MO
で…結論は グラハイ、グランビア→アルファード だろ?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/19(月) 17:23:34 ID:PMwhIkZp0
後期レジアスのCM覚えてる奴いる?
あれでデュランデュランのファンになったよ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 00:48:29 ID:+zWNa3BR0
この車でオートクルーズあれば長距離楽だしゆったり走れる
オートクルーズさえあれば内装豪華で大きい故障無しでアルファードより広い車手放さなかったな〜
俺が乗ってたMR2のミッション車でもオートクルーズやオートワイパーが付いていたのにな
522 :
グラのり:2007/03/20(火) 10:01:58 ID:Bnr8B5VeO
クルコンは自分でつけました。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/20(火) 14:19:23 ID:RE4OuAvu0
おれがここに来ると必ず
★自転車板を湾岸ミッドナイト風に語るスレーーーー ★
がある訳だけど・・
ホントなのか?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 08:07:40 ID:lt69CjFT0
藁
レース用自転車を
積めるクルマは多いが‥
ママチャリを‥
もちろん
ホイールすら外さず
しかも横向きに積めるクルマは
そう多くはない
電動カーテンを閉めれば
車内での着替えもカンタンだ
こんなクルマ 他にはない
グランビア――
と自転車乗りがグランビアを
湾岸ミッドナイト風に語ってみた
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 16:50:23 ID:lt69CjFT0
>>525良く知らなかったんだが、よくわかった気がする。
蟻蛾豚
車中泊するとき、自転車積んでいくと良いかも。車をパークに停めといて
チャリで繁華街の飲み屋にふらっと飲みに行くなんていいんじゃないか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 20:08:12 ID:86mzGnjdO
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 01:11:54 ID:ssk+08xFO
私のグラハイは、前後共4cmローダウンしています。先日、車検に出したのですが、いきなり、車検に通らないって言われました。
理由は、車検証に記載の車高よりも7cm低いからとのことでした。
また、通常のバネの車は大丈夫だけど、トーションバーは駄目らしい。
もし、車検を通したかったら、構造変更申請するか、前だけ車高を戻すかどちらかと言われ、後者で通しました。
足回りをいじってもらったショップに問合せたら、今まで聞いたことがないって。
勿論、最低地上高はクリアしてます。
こんなことってありますか?未だに納得いきません。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/23(金) 08:33:01 ID:cS82iS0J0
おれも前後4センチだけど、全然平気だったよ
2月に車検だった
車高どころじゃなくて、フォグは6個付いてるし
足回りは純正探すのが大変なぐらいだし
他にも色々あるけど 確か2万五千円が手数料&整備費で
あと法定費用だったと思う
なじみのショップにやってもらうのが良いと俺は思う
検査官による
皆さん有り難うございます。そうですか、私の運が悪かったのかなぁ。
今はまた車高は下げたので、次は別のところで車検を受けます。
(´Д`)y-~~
グラハンと略してしまう俺。*゜
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/24(土) 21:39:12 ID:c8LDXb/BO
平成11年グラハイ、WムーンルーフW電動スライドドア3400CCガソリン車を購入予定ですが燃費はどれぐらいですか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 08:26:59 ID:uuFMqcKKO
>534 街乗りなら4〜6ぐらいだろ?
H10年頃のグランビアのライバル車ってラルゴだったっけ?
そんな気がする
だよね。ちょっと気になったもんでさー
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 14:34:52 ID:yXO2wgl8O
両側スライドドアってみんな自動ドアついてるの?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 17:00:30 ID:aBgXc+jq0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/25(日) 18:49:54 ID:uwpI8EufO
グラハイの後部座席用にモニターを取り付けたいのですが、後部エアコン吹き出し口の真ん中部分に取り付けは可能でしょうか?
>>540 ついてないよ
全開時から閉まるのはオプションだったよ。
最後に自動で閉まる機能?はある。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/26(月) 13:42:24 ID:clBr4ZqSO
了解。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 08:37:45 ID:zQTzSQjU0
トヨタ純正のオイルが一番燃費が良いと言い張る奴がいるんだが、
本当のところはどうなんだろか?
俺は高いオイルしか入れたことがない。
比べた奴いるか?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 13:47:02 ID:VOmVKNXe0
俺は、純正オイルとサラダオイルを2:1で混合して使ってる
ズバリ、グランドハイエースの長所と短所を教えて下され。
めんどくさいからディーラーで純正。かなり負けてくれるし。
長所:でかい
短所:でかい
550 :
エクセレント ◆upUGcHlgU2 :2007/03/27(火) 18:27:45 ID:BhV/uCSgO
>>542 自分はサンルーフのスイッチを移動して、その中央部にフリップダウンモニター取り付けてますよ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 18:45:06 ID:iMEZeHe80
長所:荷物が沢山詰める
短所:荷物も積まずに一人で運転してる時のむなしさ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/27(火) 21:41:48 ID:G3dlNXC40
長所:寝転びながらオナニーが出来る
短所:室内清掃をしているとカピカピのティッシュが出てくる事
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 10:59:07 ID:6gWGOI6j0
長所;乗り心地が良い
短所;自分で運転してて車酔いする
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 12:45:15 ID:KLy6rI6CO
長所:渋い
短所:おっさん臭い
どう?これ。
オナニーするやついるのか。俺だけかと思ってた。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 20:32:49 ID:IkKENoVk0
俺だって週3はしてます。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 21:04:27 ID:6gWGOI6j0
オナニーのやり過ぎは命を縮める行為です。
昆虫の世界では、交尾したオスは直ぐに死んでしまう。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 21:04:40 ID:L9Wuui770
ホテヘルで抜いて、インターネットカフェで
動画で抜いた。今日は魂を抜かれたような漏れ。
年間2000〜3000キロ位の走行なんだけど、オイル交換は一年に一回でいいかなあ??
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 22:23:59 ID:Bjx8H9g00
>>559 そんな距離なら10年はノーメンテでいけるだろw
>>559 整備書にもあるけど、オイルの賞味期限が半年なので、半年1度の交換をオヌヌメします
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 01:28:39 ID:QdtjYBPM0
エンジンオイルは安物で十分です。
家の父ちゃん母ちゃんの車は車検毎に交換。
今までエンジンが焼きついたり壊れた事など一度も無い。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 07:45:53 ID:2hDF5lpoO
グラハイ一家に二台あるのか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 18:10:14 ID:VjBeRVviO
オイルは、走んなくても悪くなってくので、車の事を思うなら、最低半年に一回交換したほうがいんじゃないか?自動車は、走る前提でつくられてるから、もっと走ったほうがいいと思うぞ。
俺も走行距離なかなか伸びない。今七年目で六万六千キロなんだが
直近の三年では二万キロもいってない。このペースだと、十四年乗っても
十万キロくらいかな。乗りつぶすつもりなんでどこまで行くかわからない。
今仕事で乗ってる軽が九年落ちで十五万キロ。それがまだまだ走る事思えば、
先は長いね!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 01:37:54 ID:U94mV8Da0
墓場まで乗っていけ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 10:31:04 ID:L1c0H7mh0
=燃費を良くするなら純正オイルが一番、なんたってサラサラだからね=
って言った奴がいます。
このサラサラが良くわかんないんですが・・
墓場?いや、息子に継がせるよ。子孫に残すのだ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 11:37:38 ID:KZwkPjyT0
そろそろ、旧車の仲間入りですね。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 14:52:00 ID:WixOakZrO
ワコーズのオイル入れた事あるけど、よかったよ。入れてみてー、
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 01:27:12 ID:fI33awO70
家のグランドハイエースは葬式とか墓参りになると活躍する。
今日は喪服の人がお寺の前でスライドドアからゾロゾロ出て来るの見た
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 14:40:38 ID:Bq6oeQ550
ワコーズ高いよ
オイルの違いがわからないわ。安い奴はシャブシャブになるのが早いくらい。
グランドハイエース13年車にケンスタイルの大振りエアロ着けて20インチのアルミ履いてウーファー乗せようかと思っている俺。どーよ?
>>574 20インチって入るの?
235/40-19でハンドル切るとフロントバンパーとサイドステップスレスレなんだけど。
ちなみにフェンダーの隙間はスカスカで格好悪いし。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 12:22:43 ID:Pk03tfa0O
>574 DQNお疲れさま。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 17:53:36 ID:tCA2FQPf0
頑張れ!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 19:30:51 ID:Tu0sd5CS0
誰かグランビアの純正4WD用ホイールを売ってくれる香具師はいないか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 10:17:21 ID:pomykqDv0
YAHOOオークション探してご覧
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 11:08:33 ID:hx2babg/O
グラハイリミテッドって、オプティトロンメーターなんですか?
リミテッドじゃなくてもオプティトロンメーターだよ。
普通のメーターは一番下の貨物用くらいじゃないのか?
でもさ、オプティトロンメーターのどこがいいのかわかんね。
昼夜バックライトが点いている普通のメーターだよ?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 15:08:36 ID:OGw1Iy6uO
オプティトロンメーターつきって2グレードだけじゃなかった?やっぱり貨物用のメーターよりオプティトロンメーターのほうがいいな。夜は見やすい。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 15:30:31 ID:hx2babg/O
>>583>>584 レスありがとうございます。
オプティトロンメーター憧れだったんです><
見やすそうで良くないですか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 16:55:49 ID:2sd9l7je0
オプティトロンは昼夜問わず見やすい。
580だが、前期、中期グランビア純正ホイールを真剣に探してるのだが、ヤフオクなども無い。誰か、売ってくれる香具師はいませんか?
少しは色を付けますんで興味のある方、連絡ほしい。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 22:14:57 ID:4VI8S6WBO
嫁のグラハイはG-Xでオプティです。
私のMRワゴンは最低クラスですがオプティです。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 08:56:26 ID:uKJMCeip0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 10:16:04 ID:BwX0Ygeh0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 16:24:23 ID:uKJMCeip0
>>590 それは2駆用だよ、4駆用探してあげてよ!
**今からアップガレージに電話して探してあげるから待っててね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 16:34:10 ID:uKJMCeip0
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 22:14:45 ID:nRJqVxzy0
ちょっ!みんな待て
>>580お前ホイール純正に換えて
グランビア売る気じゃあんべーな?!ww
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 23:58:57 ID:brpaAvyGO
純正ならレジアスのアルミの方がカッコよくね?
みなさん、色々調べてくれてありがと。
589さん 後期、グラハイ用なのでNG。
590さん 4WD用が欲しいのです。
592さん gooパーツの9800円は2WD でした。
593さん H7年式グランビアをGETしたとこです。(^-^)/
付属のホイールは社外品にスタッドレスだけで、ノーマルタイヤ用ホイールに純正ホイールが欲しいのです。
基本的にどノーマル状態で乗りたいので・・・。
晴れてグランビアオーナーになりましたんで、よろしくです。
誰か、7本スポーク?の4WD用ホイール持ってませんか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 13:05:36 ID:KedSUy7zO
あげ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 15:20:27 ID:nr+8lhWX0
エルグランドと違って不人気だから、嬉しいよ
中古が安く買える(しかも程度良好なのが多い)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 20:47:08 ID:U8ou+9v50
エルグランドより注目度が高い。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 23:19:04 ID:aucIxYe00
エルグランドは現行型があるから余計に古さを感じるよね
グラハイ・グランビアの後継機はアルだから全く別物と見るので古さを感じないね
>>599 まあ年代相応の古さってのはあると思うけどアルファードと比べても
安っぽさは無いわけじゃないけど少ないよね。
グラハイのディーゼルが欲しいと思うのですが、これからのディーゼルの規制が気になります。
東北なので、今は全然問題じゃないんですが。一応200万くらいで、ディーゼル4wdを考えてます。
200万出しても大丈夫と思いますか?
心配ならディーゼルにしなければいいじゃん
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 15:05:30 ID:JAuUL/JeO
今県外からグラハイを買おうか検討中…
俺の住んでるあたりはいくら探してもなかったから県外も視野に入れて
探したらドンピシャのがあった!
とても見に行ける距離じゃないんだが、写真や画像を細部まで送ってもらった。
小さな傷も見逃さず写真を撮ってくれてた。それでもやっぱり怖い…でも欲しい。
やっぱ県外から見もせずに買うのはやばいかな?
長くて変な文でごめん。
604 :
601:2007/04/10(火) 15:06:16 ID:Jn8PIxr50
年間走行距離が2万超えるのでガソリンだと燃費が辛いんです。
で、ディーゼルを考えてます。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 16:01:56 ID:X/maYWil0
現車確認した方が良いよ ホント
悪いこといわん
200万て込み込み?
606 :
601:2007/04/10(火) 16:16:12 ID:Jn8PIxr50
理想はディーゼル4WD 5ドア 走行6万以内で200万(込み込み)
これは無理?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 16:26:14 ID:JAuUL/JeO
>>603です。
>>605は俺宛…?wと思ったら違うね。
行くとなると寝ずに運転しても一日以上かかりそうorz
それでもそのグラハイがいい。惚れてしまった><どうすりゃいいんだぁぁおああ
608 :
601:2007/04/10(火) 16:33:48 ID:Jn8PIxr50
>607
自分も県外で購入した事ありますが、やはり現物確認して購入した方が良いですよ。
その時は、色々不具合出たんで今は県内でしか探しません。後々の交渉とかも県外は大変ですし。
そんなに遠いんなら尚更
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 17:53:21 ID:YlvtCpVlO
>607知り合いの中古車屋さんに頼み、業者販売にすれば?
仲介に業者が入れば安心だし後のメンテナンスも大丈夫だからね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 18:01:14 ID:k4ZLz8jT0
*ディーゼルの4WDは少ないから直ぐ売れる。
*グラハイに限らずガソリンの4WDは燃費悪い。
*200万出すなら電車で見に行く価値はある。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 20:03:00 ID:0NrN2IdPO
200万で6万キロは、無理だとおもう、グレード、装備にもよるけど、それで色が黒とか希望ならもっとむずかしんじゃないか?ディーゼルってゆうだけで高いんだから、がんばってさがしてくれ
えー
ディーゼルのグラハイそんなにすんの?
グランビアのディーゼルなら35マンで売ってたぞ
グレードや距離みてなかったけど
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 21:27:55 ID:0NrN2IdPO
ネットとかみてディーゼルとガソリン車の値段比べてみな、色、グレード、年式でも値段ちがうから、後、グラハイ仕様にだまされんように、状態いいグラハイなら普通に高いから、
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 22:26:06 ID:k4ZLz8jT0
グラハイの5ドアは普通に高い。
昔、ハイエースのディーゼルターボ乗って結構パワフルだったので
自分はディーゼル買ったけど全く不満なし。
軽油は安いから財布にも優しい。
でも、車体が高いからとんとんだったりしてw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:52:42 ID:H1wCp1EsO
距離走る人なら十分もととれんじゃないか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 17:59:31 ID:0umpgDlmO
ガソリン値上がりしてるしディーゼルに限るわ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:05:52 ID:J+XFaCwTO
グランドハイエースって駆動FR?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:08:35 ID:oHSSeXJoO
オートスライドドアって装備されてる?HIDヘッドは?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 20:21:25 ID:H1wCp1EsO
グラハイは、四駆とFRあるよー、オートスライドは、OPだっけな?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 21:38:19 ID:KzSa/cVB0
高速でスカイラインに煽られて頭に来てブッチギッてやった。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 13:29:52 ID:VoJ0ZsRSO
グラハイ高速での機動力あるよなぁ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 17:58:29 ID:WufxxWEsO
いつも世話になってる車屋でグラハイの11年、リミテット、136000キロ、1オーナー、黒ツートンでディーゼル、148万ってどう?俺には、車検新規で込み160で売ってくれるらしい、安いかな?ちなみに5ドア、
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:00:27 ID:U97zH/xgO
高いと思う
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:59:08 ID:Mzhnjzz40
まぁ普通かな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 01:31:58 ID:yyoqwd/pO
高くわないよね?車検も諸費用こみこみで160なら、ディーゼル少なすぎてくらべれないんだよね、しかも黒ツートンが少なすぎ。
距離が気になるね
1KZ走り方によっちゃあ即あぼーん
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 08:45:16 ID:Mzhnjzz40
世界の1kz、砂漠地帯や広大なアリゾナ・・・
50万kは走るだろう。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 09:01:38 ID:yyoqwd/pO
エンジン音は、まだ軽い音してた、変な音もでてなかったし、オイル交換は、マメにやってたみたい、他に弱い部分ってグラハイにある?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:16:42 ID:cSSdDhjr0
屋根のあたりから、キコキコ音がするとか
段差の時に足回りから、ぎゅいぃぃぃって音がするとか
サードシートに座ってると、ミシミシ音がするとか
にぎやかで、一人で乗ってても寂しくありません
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 13:49:48 ID:yyoqwd/pO
やっぱそうゆう音するんだぁー、ディーゼルだから?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:05:22 ID:7Ec3+QCfO
もうボディがヤレているのでは?
サンルーフついてる?
633 :
630:2007/04/14(土) 09:08:52 ID:6XrftA0y0
>>631うんにゃガソリンだよ
>>63212年式61000キロ両側スライドドア、サンルーフ付き
年式の割に、距離は少な目かなと・・思ってますが。
この距離でヤレちゃうときついッス
みんなもするでしょ?キコキコ音
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 12:52:24 ID:bH3QPyx90
音の出ない車なんてありません。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 13:51:12 ID:gDAPopmfO
そうゆう音ってきになるよねー、ガソリンでもなるんだ、ディーゼルだけかと思った。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 14:10:31 ID:RtbZipg10
5人乗りにしてるんだけど ベッドキットないかなあ。元が3列しーとメインの車だから厳しい??
ハイエー用ばっかり…自作しかないのかな
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 14:18:58 ID:gDAPopmfO
グラハイ用のもあるんじゃないかな?なんか雑誌でみたことあるような、メーカーにきいてみたら?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 02:06:03 ID:LoAM+/M9O
片側のテールランプの内部が水滴で曇ってしまった(T_T)
ディーラーで修理してくれますかね?
ちなみにグラハイです
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:23:15 ID:ZGE5inwK0
>>638 レンズ外す → 水を出す → 食器乾燥機にかける
→乾いたらクリヤーのシーラーで目止め。 以上
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:47:25 ID:Sebaz63H0
>>683 2〜3日、車を日光浴させる⇒自然乾燥⇒雨の日は乗らない
以上
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:37:24 ID:qxhT6rfl0
平成9年のグランビアのグレードを調べたいんだけどポイントを教えてくだしあ
一応ディーゼルの3000CCで4WD
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:39:57 ID:l3RwCLPfO
俺のファーストクラスエルグランドには足元にも及ばない貧乏カスミニバン
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:44:49 ID:ivLEN5rK0
今日も頑張って空気運べwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:34:39 ID:uz2jtxQy0
旧プラドのアルミもらったんだけど、7J+15は楽勝??
>>193見る限り全然行けるか…
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 00:56:02 ID:2anAPZul0
スマン
Qプレステージはディーゼルに設定無かったんだっけ。
あと、5ドアもH9だと無かった気もする。
自動ドアとオプティトロンメーターはエクセレントなら付いてるはず。
バックドアのイージークローザーもかな?
QならキャプテンシートだしGならベンチシート。
プレステージはレザーシート。
俺はキャプテンタイプに乗ってるが使い勝手はイマイチ。
ゲストを乗せる時は良いんだけど荷物積むときは意外に不便。
キャプテンシートって畳めないんだよなw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 08:28:41 ID:FzhyPiqR0
>>645 サンクス!
じゃあ8人乗りだからGタイプで
4ドアでオプティトロンはなし。
バックドアもイージークローザーじゃない
革シートでもない
からGの標準あたりかな〜
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 23:36:02 ID:glm1z5uC0
3.0ディーゼルターボと3.4ガソリンどちらが速いのかな?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 01:07:56 ID:LiwOqjTJO
どっちもノロノロドン亀だぜ!
俺のVQ35DEエルグランドには及ばないぜ!
この前もうざいグラハイ簡単にぶち抜いてやったぜ!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 10:50:48 ID:nwnpdA4A0
エルグランドはトヨタ車よりデザインが良いが、
古くなるとマイナートラブルなどの故障が多いと聞いた事がある。
だから中古車を買うならトヨタが良いと日産系のメカニックが言ってたから
間違いないと思います。
私も以前は日産党でしたが、10万`を超えた辺りから電装系のトラブルが
多いです。どんな車でもきちんとメンテナンスしてやれば、一生物ですが
ズボラな人は日産には乗らない方が良いと思います。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 11:07:44 ID:ApHk84zbO
エルグランドの方が、見た目が良いっていうけど…俺はあの押し出しの強さとかがDQN臭がして逆に嫌だがな
俺もエルのダンボール箱みたいなデザインが嫌でグラハイにした。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 13:30:29 ID:H/qkeVoaO
ダンボール箱みたいな色グラハイあるジャマイカ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 16:35:29 ID:y2/JozaHO
ダンボールって言うかガンダムだなあれは!
>650
自分もグラハイ乗る前はY31グロリアに乗っていました。
確かに10万キロを超えたあたりから、ブレーキオイル漏れ、メーターのライトがつかない、走っていたらATが突然ニュートラルになるなど、沢山の不具合が出ました。17万キロ迄は乗ったけど、修理代がかさむので、グラハイに乗り換えました。
そのグラハイも14万キロだけど、全く故障なし。丈夫だと思うよ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 21:20:24 ID:eK9pgvUn0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:52:15 ID:48LyAp8wO
バカはスルーでいきましょう。スレが荒れる…。
ワンセグチューナー積んでる人いる?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 10:20:55 ID:oRdWxgxe0
ワンセグ高いから、あと4年待つ。
その頃、HDDナビも下取りでかなり安くなってると予想。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 12:49:57 ID:Q4/vhh9f0
>>657 積んでます。9年グランビアディーゼルに。
グランビア純正の埋め込みCDTVナビにワンセグつめば綺麗にTVうつる?いくらくらいかかるかなあ?
中古でグラハイのエクセレントエディション買いました。
装備も充実していて満足なのですが、630さんがおっしゃる通り
運転席の後方上部あたりがキシキシいいます。
エンジン音、ロードノイズが静かなので余計にキシキシが気になります。
みなさんは何か対策されていますか?
お金出したら解消するのでしょうか?
>>661 サンルーフのレールやそのまわり、リアエアコンのオーバーヘッドの接合部や
ネジ止めの面にグリス塗る。
内装の外れもあるので一通り軽く叩き込んでみる。
ゴムが硬化してるかもなのでオイルを塗布する。
簡単に出来る事はけっこうあるよ。
それでもダメならお金出してみたらどうかな?
>>662 レスサンクスです
どれも日曜大工の苦手な私にとっては簡単ではなく聞こえます・・・。
お金出すとしてディーラーに持ち込みですかね?
いくらくらいかかると思います?
質問ばっかですみません
>>663 音って「自分が気になる」ものと「他人が感じる」もとのが同じとは限らない。
最悪、何度出しても直らない事も覚悟してその都度万単位で出せるなら。
直ってない(と、感じてしまった)から金払わないってのは嫌われるから。
自分のは放置車だったので買った当時は異音や黒煙が酷かったけど
毎日、乗ってたら数ヶ月で調子が戻ったよ。
「中古車なので気にしない」事にするほうが良いかもしれないよ?
665 :
659:2007/04/21(土) 09:15:07 ID:EIg2ZDws0
>>660自分はフロント、リアに後付けモニターだから、
純正テレビに繋げてないのでわかりませんが。
ワイド画面なら問題ないと思うけど、配線は大変じゃないかな?
ちなみに自分のは、地デジチューナーをワンセグ対応にバージョンUP、
フロントガラスにフィルムアンテナを付けていますが、
都心部ならばっちり地デジで映ります、もちろん抜群に綺麗。
田舎でも地域によるだろうけど、ワンセグは映ります、これも
アナログに比べれば、全然イイ。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 09:49:38 ID:NAIoqtCz0
トヨタのミドルクラス以上は外部からの遮音を徹底してる為
室内パーツのキシミ音が余計に目立ちやすいですね
中古車だけどセルシオ⇒カローラ⇒クラウンと乗り継いでみて
激しくそう思いました。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 01:38:45 ID:U7V2dpbkO
納車待期待age
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 20:12:22 ID:xUsB3FQa0
オルタ駄目になったっぽいんだけど
誰か交換した人いる?いくらかかるか心配で・・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 22:23:07 ID:BvkY5rMY0
教えてください
グラハイ 11年式ディーゼル4駆 9万k
売るといくらくらいですか?
>>669 減点無しなら80万以上は出るんじゃない?
どっちかと言うと不人気車だし値段が下がり気味なのは事実。
事情が無い乗り潰したほうが得だと思うし地域によってディーゼルって点で
下がる確率も大きいよ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 10:05:31 ID:Q482EX3+0
車買取は8710中古車センターが一番良い。
あとは面倒でもYAHOOオークションが吉
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 13:42:09 ID:55m0vvypO
ディーゼルは、基本的にガソリンより相場高いよ、値上がり中らしい、車屋がゆってた、ちなみに北海道。逆に売るなら今だな。グラハイのディーゼルは、数すくないから。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:56:38 ID:AkNxcPQA0
H11 ガソリン4WD プレステージ オプション多数 走行24000km
パールツートン トヨタオークション物 8ナンバー登録
込み込み220 高い?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:07:25 ID:55m0vvypO
キャンピング?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:10:07 ID:AkNxcPQA0
なんちゃってキャンピングです。登録のみ8ナンバーの
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:19:51 ID:55m0vvypO
ディーラーで買うの?車検とかも込み?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:25:37 ID:AkNxcPQA0
前の車を買った普通の中古車屋さんです。
トヨタのオークションでいいグラハイが出てたので
とりあえず落としてきたらしいです。
買う買わないは実車見て決めていいと言われてます。
断っても別に手数料もいらないといってくださってます。
車検は今年の9月なので車検代は含んでません。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:35:00 ID:55m0vvypO
たかくもなく、やすくもなくってかんじがする、付き合いあるなら、まだ値切れると思う、ネットとか雑誌とかみて、もっとしらべたほうがいいと思うなー
買うなら、ちゃんと車の評価みしてもらったほうがいいよー、
程度はよさそうだね。ぶつかってるかどうかしっかり見た方がいいよ。
俺はぶつけまくりで、手の入ってないのは右フェンダーと右ドアパネルだけWW
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:42:13 ID:AkNxcPQA0
55m0vvypOさん
アドバイスありがとうございました。
オークション評価点は4.5点でした。
本来狙っていたグレードより上になったのと
年式の割りに高い気がして躊躇してました。
買うのを前提に話を進めてみようと思います。
本当にありがとうございました。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:53:25 ID:55m0vvypO
年式高くても形は、同じなんだから状態いいのかったほうがいいよ!見てきたらまた、おしえてくり。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 22:21:44 ID:q3db/+yL0
それってトヨタが使い物になんねーから転がしたんじゃない? ディーラーは、まともな車体しか残さないからね
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:18:11 ID:5LbzXUpv0
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:32:05 ID:5LbzXUpv0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 23:46:15 ID:55m0vvypO
トヨタに聞いたことあるがガソリンよりディーゼルのほうが希少らしい、特に黒ツートーンが、北海道の場合ね、みつかるの待ってる人もいるってさ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:28:29 ID:5OVs+ZrhO
グラハイやグランビア等過去のトヨタが触れたくない駄作車!
現在の国産ミニバンの象徴はやはりエルグランドだろう
動力性能から装備まで廃止された車とでは天と地の差
そうですね
エルグランドを買えるあなたは、きっと成功した人なんですね
これでいいかい?塚地君
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 07:36:29 ID:Y1C3Pd5+O
日産海苔涙目wwwww
下取り価格がグラより低いのが悔しかったんじゃないか?
かわいそうだから、そっとしておいてやれ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 13:03:25 ID:xfrGiwJ3O
たしかに下取りは、エルグランドのほうが安いだろうな
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 15:26:13 ID:VzMxN/MXO
H7初期グラ1kzもうすぐ10マンキロですが上り坂、カーブでのストレスが多くて乗り換え考え中!!1kz意外と走らないと思うのは私だけでしょうか??買い物おばさんの軽にも煽られます。黒煙浴びせますが..
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 16:00:01 ID:xADYlJxzO
>>691 100系最終型のハイエーススーパーロング乗りだけど1KZはよく走るょ。グランビアより重いはずだし…
当たり、ハズレあるのかな…
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 16:14:35 ID:Qt967uHw0
バンパー擦った・・・。
死んでくる。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 16:58:18 ID:VzMxN/MXO
>>692 691ですが走るんですか?!表現しにくいですがモッサリしています 1kzでも前期後期でIC付いてるみたいですが私のは前期でIC無です 動力性能やはり違うのかなぁ..
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 17:34:22 ID:ZLJpcoLR0
わしの車輌
インタークーラのパイプのゴム繋ぎ目からブローバイが漏れて汚い。
1KZはよく言われてるほどパワー無いよ。やっぱりディーゼルだなという
感じ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:42:28 ID:ZLJpcoLR0
子供がディーゼル列車に乗ってるみたいで楽しいんだってさ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:37:13 ID:2700tTJkO
うちのディーゼルグラハイは良く走ります。音も静かです。カルディナGTから乗り換えですが、全く不満はありません。友人のディーゼルエルグラはかなり煩いし、高速ではベタフミで不満だらけでした。グラハイ最高です。
>>694 前期のIC無しのほうがパワー感はありますよ。
当り外れは大きいと思います。
うちの1KZも走りますがアイドリング〜1800回転以外は黒煙出します。
2000回転以上でターボが正圧以上に上がるとかなり出ます。
同じような加速で黒煙出てないワゴンとか見ると羨ましいです。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:34:35 ID:OE9HStvA0
このデーゼルはかなり静かな方です。
高速だとタイヤノイズの方が大きいくらいです。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:28:51 ID:rDyka7DmO
グラハイやグランビアよりエルグランド安いわけねーだろ!
あんな廃止された不人気車と一緒にしないでもらいたい
古い3.4エンジンとトルクフルなVQ3.5じゃ走りが違いすぎるぜ!
図体ばっかデカくて遅くて邪魔なんだよグラハイ!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 04:03:33 ID:UseK6w30O
>>699 694ですがそうなんですか?!黒煙の出方は私も圧がかかる前1800回転ぐらいから出ます 上り坂途中2500ぐらい踏み込むと(踏み込まないと登らない)サイドミラーからでもハッキリわかるぐらい黒煙出ます
販売台数たいして変わらんのに不人気車とはこれいかに?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 18:10:42 ID:8cGDqQn/0
販売台数ではトヨタにしては珍しく負けてたと思うけど・・・
グラが販売終了する直前の2001年の販売台数は
>>517を見てね。
終わりかけのグラ兄弟でさえも、わずかな差でしかない。
バイク板の加速スレで、ディーゼル最速はグランビアだそうだ。
遅いって事はないんじゃないの?
グランビアは高級車なイメージがあったな。たしかに。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 14:12:27 ID:/m+eNYMcO
1kzの皆さんはオイル交換どこでしていますか?エレメントも代えるとオイル7g入るから結構財布にキツいです。gあたりいくらぐらいのオイル入れていますか?私は600円程度のオイルです。
シェブロンで十分
>>709 ディーラーでボトルキープをお薦めします。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:31:05 ID:MI95otWLO
>>709 モービルのCリッター缶6000円のを入れてます。A缶買って少し余ります…
近所の車屋さんでグラハイ発見。
車内から見ただけなんで詳細不明だけど黒で178万のプライス。
こんなもんかな?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 19:01:17 ID:lsC2kFdpO
なんも情報ないのにこんなものかなっていわれても、こたえられんよ。距離、グレード、ガソリンかディーゼルかで値段なんて大きくかわんだからさ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:59:31 ID:xomBQnMAO
100最終リミ四駆ノリだけど 1KZ遅いかなぁ?前に2JZGTEのってたけど、普通に走ってる程度なら不満ないよ。ECTパワーにしてベタ踏みしたらいい加速するけどなぁ、2000CCクラスのガソリンとなら負けないけどなぁ
>>715 相手の車種にもよるが、ほぼ確実に負ける。
ディーゼルターボの車はターボ感があるので、速い気がするだけ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:45:52 ID:TBYoC1DCO
>>716 所詮ディーゼルなのかな?あと5年は1KZ乗るつもりなんだけど…
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 02:26:10 ID:EVMg9zHoO
>>717 IC無1kzは走りません ハイエースバンガソリン2000ccにも負けます 高速や直線でスピード乗っている時以外ストレス感じます 特に山坂道 ロールで腰やられます
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 11:18:54 ID:QVEyb/dUO
IC移植とか
ウィンカーをLEDに変えたいんですが
F&Rウィンカーのウエッジ特殊アンバーってどの品番付ければいいのでしょうか?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:54:56 ID:TBYoC1DCO
スピード求めるなよ・・
>>708 加速スレ動画81のグランビア乗りです。
IC無しの1KZに前置きインタークーラーを追加して、燃調はELFORDのFTコントローラー
エアクリ穴開け、マフラーノーマルです。
インタークーラー装備前の加速は動画29に乗っています。
ちなみにIC付けてから燃費が+1km、黒煙大幅減少でした・・・
1KZよりもハイバンの1TRの方が遥かに速い
速さでは所詮ディーゼルはガソリンには勝てません
ですが、凶悪とすらいえる1KZのトルクは、急坂や
積載時にはとてつもなく頼もしい存在ですね
>>723 お?御本人さんですか?
なら、たいした事無い質問なんですが、お願い出来れば。
IC+燃調ってことですが、IC付ける前はやはり踏むと黒煙攻撃でした?
それとエルフォードのFTコントローラって1HD用しか見当たらないのですが
前はあったのでしょうか?
それとも流用されてるのでしょうか?
もしお暇があればお願いいたします。
>>725 どうも〜 本人だったりします。
IC無しで踏み込みで結構な黒煙(昼はいいけど夜は気になる位)
IC無し+燃調で、他人に迷惑で使えないくらいの黒煙
そこで、IC付けたら、燃調Hiでも黒煙が気にならなくなりました。排ガスも臭くなくなりましたし。
いまあるのはどうやらFTコントローラー2 ってやつみたいですね
私のはそのまえのFTコントローラーです。 説明書には、1KZ/1HD共通のパーツで、1HDの時は云々という記述がありましたのでちょっと違うんでしょうね。
燃調コントローラは、他にもDIMOS速くするぞキット、VF−TMCなどがあります。
ブーコンはEVC2で、LOを0.9、HIを1.1 スクランブル1.2にしています。 常時は燃調も、ブーストもオフですが・・・
トルクアップと、黒煙減少は最初から期待していましたが、燃費向上は棚からぼた餅でした。 ご参考になれば幸いです
>>726 レス、サンクスです。
やはりIC無しで増量だと黒煙みたいですね(^^;
FTコントローラー(現在は1HD用の2)もVF-TMCも生産終了のようですので
選択肢が少ないor危険なオークションな悪寒。
ICは黒煙対策で前から付けたかったので予算捻出してみますw
それだけで良いとは思ってませんけど、かなり参考になりました。
レスありがとうございます(^^
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:32:59 ID:hKQhQ/PQO
1kzトルクあるって言われたりしますがあまり感じません?トルクがあるって坂道をもっとグイグイ進むのかと思ってたけど踏み込めば回転すぐ上がりますが速度乗らない 空回りしている感じだよ
>>728 過度な期待をしすぎてるのではないでしょうか?
ノンターボのディーゼルとか古いディーゼル乗ったことあるとわかるのですが
1KZって当り外れを考えなければ「よく走るディーゼル」ですよ。
もちろん個人の感覚ってのが最優先なので誰にでも当てはまる事ではありませんので
「自分が思うには」
としか言えませんけどねw
シガーソケットのヒューズが切れたっぽい。
ヒューズボックスは一体どこだ?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 07:55:37 ID:qFXO/6X50
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 15:38:51 ID:hKQhQ/PQO
>>729友人のマツダのボ○ゴフレンディの2500ディーゼルのほうが町乗りよく走った!高速はわからないけど!
>>732 フレンディのほうが常用の速度レンジが低いし、回転の上昇が速いよ。
1KZが2000前後で仕事するレンジならフレは2000以上回ってるからね。
高速だとフレは80〜90が常用レンジだけど1KZだと90〜110に上がる。
回転数で言うと1KZなら2500回すと楽々100キロオーバーだけど
フレは2500だと100キロギリギリ程度。
その代わり、フレで高速を80キロでのんびり走ると楽勝でリッター12近く行きます。
フレと比べるならノアやタウンエースでしょうね。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:41:37 ID:hKQhQ/PQO
>>733詳しいですね 勉強になりました ありがとう
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 03:58:40 ID:fombUSBLO
1KZ続きで..オイル交換オイルフィルター交換サイクルは皆さんどんな感じですか?うちは6000km過ぎたら交換、オイル交換2回に1回でフィルターもって感じです
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 04:09:37 ID:PGAbZ4KdO
寒冷地仕様の人いますか?どんな装備ついてますか?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:49:19 ID:W0nUdLnuO
1KZ乗りですか3000キロでオイル交換してます
土日にトヨタに持っていくとリッター関係無しで二千円でしてくれるからこまめにやってます
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 12:59:51 ID:Xyc6tVSk0
>>736リアフォグがついてる
が 使ったこと無い・・・・・・・・・・・・・・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 13:32:11 ID:76sWeXo7O
レジアス買いました。純正オーディオのパワーアンプって何処にあるんですか?シート下はナビとチューナーだったので…
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 13:56:46 ID:PGAbZ4KdO
寒冷地仕様じゃないやつかったら、寒冷地仕様にできますかね?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 15:05:22 ID:fombUSBLO
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:18:01 ID:W0nUdLnuO
土日のオイル交換二千円って全国じゃないの??
ちなみに福岡トヨペット愛用デス。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:18:44 ID:2O2yQUkL0
タービン交換してる人居る?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 17:15:17 ID:fombUSBLO
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:09:05 ID:76sWeXo7O
>>740 レジアスの場合
バッテリーを105から80×2コ
サーモスタットを寒冷地用に7*℃から8*℃に、クーラントも寒冷地仕様にしました。
あとは冬ワイパー、スタッドレス、くらいかな
とまあ、寒冷地仕様と言ってもこんだけしか違わない。
他に、関係無いけどちょい前のクラウンでは、寒冷地仕様とそうでないので、ワイパーの跳ね上げが出来るのと出来ないのがあった。
グランビア系は大丈夫だと思うけど。車種によって違うと思うので注意してください!
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:21:13 ID:PGAbZ4KdO
↑わかりました!
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:58:08 ID:/qGKs4+yO
グラハイ・グランビアって邪魔なんだよね
登り坂煙を吹きまくって引っ張りやがって
俺のエルグランド3500でブチ抜いてやったぜ!ついてこれないくせにイキがんなよカスども!
頑張りますね!パッシングしてくれたら道譲るよ!
>>747>>748 おまいらなのか自演なのか凄いな〜
車板のそこらじゅうに同じカキコあるじゃん。
見るだけでも大変なのに、各板で微妙に変えてあるしw
そんだけの情熱を仕事に向ければPCの1台くらい買えるのにな。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 08:58:41 ID:28uDjgn+O
純正CDナビから社外HDDナビに変えようと思うんですが、
今までナビを使った事がなかったので、使いやすく音も満足いくような
ナビってないですかね?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 11:38:29 ID:Ij4RokZmO
サイバーナビかストラーダ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 13:43:42 ID:goRFBEA30
昔、ケンウッドのナビで、
機械の中に居る姉ちゃんの言う通りに走ってたら
とんでもない方向に誘導されてて
それ以来ナビは信用しない事にしている。
「もう少しだったのに…」
って言ってなかった?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:22:40 ID:7rMVqNKKO
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 20:20:23 ID:O/dXwWNs0
>>747 お前ついにここにまで来たか、皆さんご存知かもしれませんが、
奴はあるファードに乗ってるのですが、エルグランドに嫉妬して
エルグランド乗りのふりをして荒らしまくってる幼稚な大人です。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 21:57:03 ID:z8AWusOQO
グラハイってツートンしかないからなー(シルバー以外)一色あればなー
10年落ちでも60万査定ついたけど
こんなもんかな?もう0だと思っていた
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 10:21:09 ID:PwOu2lIm0
グラハイのツートンで白/金(ベージュみたいない色)が偶に見るけど
あんな色あったんだ。
Lエディション
限定色だったと思います。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:36:50 ID:AKir8xEjO
最近アルファード乗りから良く競争をしかけられる…。俺の方が早いと言う主張かな?
個人的意見だが、
速く走る事を要求されない車種で
速さを競ってどうする?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 18:16:08 ID:PwOu2lIm0
時々ハイエースに追いかけられる事がある。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 19:09:37 ID:AKir8xEjO
確かに速さを追求する車種じゃないですよね。エルグランドの方が早いとか、アルファードの方がパワーがあるとか…。速さを求めるならスポーツカーに乗れば良いのに…。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 03:00:25 ID:/H48A963O
初期型グランビアって貧乏クサいですか?予算的に狙ってます。H7 グレーU スレの方達に意見聞きたいです 友人に↑言われたので..
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 10:26:22 ID:O9pnX7BU0
↑もう少し頑張れば平成10年型でも狙えると思う。
個人的にはテールがカッコエエから。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 15:04:36 ID:VUY66U5q0
>>764 7年式だと顔つきが薄くなるのが嫌でなければいいかと・・
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:16:50 ID:zdN0LXjA0
中期までの顔の方が、アライグマみたいで好きだ
全体のバランスもいいと思う
バンタイプを初めて見た。
なんかデリーボーイを大きくした感じがした。
助手席外したら室内全長はハイエースより長いかな?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:28:59 ID:DugYANopO
>>768 ハイエースのスーパーロングのほうが室内長い
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 06:18:25 ID:rVh/KhCm0
GWで、グラハイ、レジアスを結構見たよ。
まだまだ現役、みんな大事に乗ってんだね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 16:34:51 ID:j/xR3Tf70
最近新型ハイエースの家族仕様が増えて来た。
772 :
グラ初心者:2007/05/06(日) 17:23:48 ID:S6rJ0l3j0
初書きこです。
グランドハイエースの4WD・D−Tが欲しいのですが予算的に難しいので
グランビアH8年車57千qのグランドハイエース仕様(前後)を買おうか
と検討中です。買いだと思いますか?みなさんの意見を参考にしたいと思います。
宜しくお願いします。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 18:18:56 ID:SUO2XkO40
>>772 フェイス交換されてるやつ?
何で交換したのか知らないけど酷い事故車かどうか、まず確認必要。
見た目で欲しいなら止めないけど、いじり倒し&外装ピカピカでノーメンテ
なーんて車じゃなきゃ良いんだけどねぇ。
勝手な想像ですが、そこらへんをよく確認されたほうが良いと思います。
774 :
グラ初心者:2007/05/06(日) 18:40:13 ID:S6rJ0l3j0
>>773 ありがとうございます。
なるほど!!そうゆう見方もありましたね^ー^
多分大丈夫だと思っていますが、一様確認をしてみます。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:16:50 ID:9fA10EGN0
このたびわがグランドハイエースに某メーカーのハイドロを取り付けて
ゴールデンウィークに遠出した。
乗り心地最悪だったのでサス・ショック・スタビ・トーションバーを
変更予定。家族に優しくなおかつ見た目良しにしたのですが、
皆様はどのような仕様ですか?
ちなみにガソリン4WDです。
貨物登録しておけば年間2000km選手の税金は大幅に安くなったと気づく10年目
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:00:43 ID:j/xR3Tf70
ノーマルです。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:21:57 ID:oe4AWOrJO
初期グラにデイトナホイル装着してる人いますか?最近欲しくて購入考えてます
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 07:29:04 ID:MdozeMftO
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 07:30:27 ID:Fsn68T+g0
最近グラハイに乗り換えました。
ガソリン4WD プレステージです。
通勤で片道7km
通勤のみだけだと燃費が5km/g台です。
乗り換え前はアストロに乗ってってコンスタントに6km/g台は出てたので
グラハイも最低、アストロ程度は出ると思ってました。
こんなものなのでしょうか?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 12:33:58 ID:GM/F8ekF0
そんなもんッス
オレはだいたい4キロ前後だから5キロ走るとうらやまスイ
ガソリン・プレステ・2WDでそ
都内在住で毎日環七通って通勤だから
当たり前と言えばそうなんだけど・・ チトツライ
ツーリングハイエースのガソリン2WDだけど、GWに高速がメインで走って
9.1キロ/リットル走ったよ。なかなかの数字でびっくり。普段は6〜7キロです。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 16:51:54 ID:MdozeMftO
ディーゼルは四駆で町乗り8 遠乗り10行くからな〜 燃料も安いし たまらんしかしウルサイorz
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:08:18 ID:bVNKf3Ak0
グラハイはディーゼルで十分。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:15:25 ID:GGRu3lvw0
>>776 5ナンバーの初期レジアスは4ナンバーになるんで良いんだけど
3ナンバーボディだと1ナンバーになってしまうので高速料金が(ry
やはり8ナンバーが宜しいかと。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 18:35:12 ID:qhv0xFtq0
グラハイ購入を検討しておりますが、アルファードやエルグランドと比較して
勝っている部分をお教え頂けませんでしょうか??(負けている部分も・・・)
現在のオーナーさんの意見が聞きたくて・・・
候補は2WDの3.4です。
よろしくお願いします。
>>785 それはETCでカバーかな
今は趣味用のクーペあるからスノボ行く時くらいしか乗らないんだおね
>>786 アルファードに対しては3.4の排気があるから
400ccの差があるかと
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:42:40 ID:RHUajpLX0
>>786 何に対して勝ち負けを書けばいいのかな?
排気量で言えば確かにα〜ドには勝ってるけど、その分税金高いし・・・。
現行者と生産中止車を比べれば、もちろん生産中止車の方が劣っていると思うよ。
内装だって『今ドキ』では無いし、ライトやエンジン、足回りだってαやLグラの方が
確実に良いのを使ってる。
その考えだとGハイを買えば『あ〜αやLグラにしとけば良かった〜』って思うだろうし
αやLグラ買えばそれと逆の事を思うと思うよ。
俺は今まで6車種乗り換えてるけど、どれも良い思い出の車達だった(故障ばっかの
ヤツもあったけどw)
今は最高にグラハイを愛している、例えるならヤツを見ながら5回は連続でヌケる。
それも顔車(顔出) 顔車して洗車
その時の気分によってはボンネット開けて出す(いわゆる口内発射)
納車の時なんかマフラーの穴に生で中出しもしてた
もうたまらない、ヤバイ、コイツのためなら所持金6千円でもガソリン満タン
お金足りるかドキドキするけど、そんなの関係ない!足りなかったらフルスロットルで
逃げる事だって出来る、二人で逃亡生活の始まり。誰も俺達の事知らない所で
ひっそりと暮らすの。お金は無いし貧しいけど、でも二人にとっては最高の時間
ごめん、死んでくる
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:00:11 ID:tf343f0v0
旧型車にならないメリット・・・と言っても、一応
後継車はアルファードなんだよね〜。。
気に入ればグラハイでもアルでもエルでもアリなんでは??
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 09:15:58 ID:WSlRcMvNO
実際に見比べて決めるべし!
やっぱ使い勝手とかはアルファードやエルグランドの方が良いんでないかい?
オレはグラハイの顔が気に入ってるから、まだまだ乗るつもりの6年目ファブレスエアロ装着ユーザー。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 17:53:46 ID:AXXOQCy7O
一目惚れしてローンで買っちゃった!12年式プレステ黒ツートン。
納車まであと約一週間!今からwktkが止まらない!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:29:36 ID:o/j+Zwi50
12年式プレステ黒ツートン、いくらぐらい??
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 20:56:38 ID:AXXOQCy7O
>>793 240だった。7年落ちのくせに高いw
でも程度は極上だお
240って
新車買えるじゃまいか
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:17:17 ID:iqBvT7NkO
ガソリン?距離は?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:32:24 ID:KSW3ur4c0
黒ツートン人気ですね
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 11:41:00 ID:LwToGo8rO
>>792です。
ガソリン3、4です。確かにもうちょい出せばハリアー2、4とか新車で買えましたね。
でももうグラハイに心奪われてしまいましたから・・・
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 11:45:44 ID:LwToGo8rO
連レスすいません。
>>796 ガソリンの走行3万`です。革シートも綺麗でした。
>>797 その通りどす。
納車が待ち遠しいです…
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 14:39:57 ID:QjdVtgX3O
皮シートってディーゼルにないって聞いたけどほんとかな?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 16:54:41 ID:jqB4Mzvp0
僕は仕事でグラハイ使ってるから勝ち組み。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 20:25:16 ID:HL/r/Ngn0
>>801 ホント。
革シートはプレステージだけなんだけどディーゼルには設定が無い。
もちろん「プレステージ仕様」ってのは別ね。
内装考えればガソリンだけど燃費考えればディーゼルだよなー
どっちにしっかな
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 09:02:01 ID:Zleoy0vwO
>804
エクセレントのディーゼル探して、シートカバーをつけるのがいいんじゃないか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 13:02:13 ID:yaqv0RisO
どこのシートカバーのメーカーがいんだろう?つけてる人いる?
>>806
ヤフオクに出てたようま気がしたぞ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 19:57:46 ID:yaqv0RisO
みてみますm(__)m
だからさぁ
何故こんな企業を守るために、アメリカ産牛肉輸入規制を緩和しちゃうの?
牛肉を拒否したために、日本からの車の輸出が規制されても国民は困らないのに。
アメリカ産牛肉:脅かされるのは日本国民の健康
日本産車規制:困るのは一部の自動車会社の社員
だからトヨタの車を買う奴も同罪
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 04:19:51 ID:X4xMbyunO
どなたか205/65R15のタイヤサイズで乗られている方いますか?純正サイズの215/70R15と比べてどうなんでしょうか?利点欠点など感想をお聞かせ下さい。
当方、H8年式グランビア4駆のディーゼルで、車高などはノーマルです。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 04:34:05 ID:X4xMbyunO
810です。
タイヤによっても違うと思うのですが、外径が小さくなる分メーターに誤差が出る以外で、乗り心地、安定性、寿命などの感想をお聞かせ下さい。お願いします。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 09:56:33 ID:h/JdogPT0
自分は205/70の純正ホイールですが、
このサイズで全く問題ありません。
205/65/15は2駆の設定だよね。
メーターズレルのに、わざわざ履かせる意味がわからん。
ロードインデックスも下がるしね
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 13:04:50 ID:X4xMbyunO
810です。
返答ありがとうございます。
履かせる理由は安いのもあるのですが、偏平率を下げれば曲がる時の安定感が少しは良くなるのかと思いまして。
学生なのでホイール変えてインチアップするほど金銭的に余裕もなく・・・。タダで譲ってもらった車なので乗ってますが、学生には維持がキツイですね。愛着あるから売って小さい車に乗り換えるのもできそうにないです。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 14:39:11 ID:h/JdogPT0
タイヤは細い方が走りやすいよ。
極端に細いのもどうかと思うけど。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 20:25:50 ID:lwcVLQujO
>>814 そこで1ナンバーですよ
学生なら高速あんまり使わないでしょ?それにユーザー車検なんて軽く時間とれるでしょ?
1ナンバーで税金いくら?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:32:32 ID:UZz2OYnN0
細いタイヤで高速は怖くて乗れません・・・。
>>817 自動車税か?
積載量や地方で変わるけどおよそ1万6〜7千円。
確かに安いな
おれもかえよっかな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:22:11 ID:lwcVLQujO
ちなみに3人乗り以下なら8000円だぞ車税。
3.4lだと58000円
3l以下51000円だからな
1ナンバーの注意点は
@毎年車検
A高速料金アップ(大型車扱)
B5人乗り以下になる
重量税も安くなるぞ
あと年式縛りがあるので注意
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 04:57:59 ID:4fEDn49WO
814です。
車検はこの前ユーザーで通しました。自分が乗るようになって2回目の車検でしたが、1回目の店に頼んだ時より、2万円以上安かったです。
1ナンバーだと車検はユーザーでどのくらいの金額になりますか?
>>822 821だけど、車検っていうのは、一般的に車種用途で一律の法定費用がかかるだけで、
店がこれに
代行手数料
整備手数料
交換部品代
等を上乗せしてるだけで、ユーザー車検っていうのは、ここの所を自分でやる、若しくは省略してるだけだよ。
分かるかw
2年当たり比較 飽くまで一例
H8年グランビア4駆3ナンバー自重2050sとして
5月の車税 51000×2=102000 3L以下
【車検時】
重量税 63000 自重2.5トン以下
自賠責 27360 乗用
検査料 1400
計 193760
1ナンバー5人乗りの場合(毎年車検) 積載量200sとして
5月の車税 16000×2=32000 積載量1トン以下
【車検時】
重量税 26400×2=52800 総重量3トン以下 (2050+55×5+200=2525kg)
自賠責 29450×2=58900 積載量2トン以下
検査料 1400 ×2=2800
計146500
この構成だと車検は微増で、車税が安くなるだけだな…
あと、3人乗り以下1ナンバーにすると車税が8000になり、2年当たり146500-16000=130500になる。
さらに、総重量が2.5トン切るので4400円安くなり。2年当たり135000-8800=121700になる。
>>823 >2年当たり135000-8800=121700になる。
訂正
2年当たり130500-8800=121700になる。
まあ、ここまで削れば、毎年6万ちょいで車検が回せるから
毎年5万ちょいと2年ごとに10万かかるよりはいいかな…
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 06:07:14 ID:U74hwiwEO
814です。
そうですね、店に出した時は確か検査料が1万くらい、検査装置使用料1万くらい、事務手数料が数千円くらいかかったのがユーザーだとそれがなく重量税、自賠責、手数料、印紙代だけだったので安かったですね。
>>809 こいつバカだねwwwwwww
ここは、こんな話をする場所でないって
よほど悪質なtoyoDにやられたかグラハイ・グラが欲しかったけど買えなかったdaboだね
グラハイに17cmのスピーカーつけてる方いますか?
つけるにあたって、工夫した点ありますか?
ドアの内張りも外したことが無い初心者からの質問です
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:26:59 ID:C7k0lPWh0
サイズが合えば簡単に付くでしょ
何も考えずに付けてた。
BOSEの16cmだと思うけど。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:02:32 ID:0JdCCNCe0
14も17もそんなに変わらんから素直に14つけるべきだと思う
純正スピーカーを変えただけでも結構音変わるし。
それ以上になると、デッドニングとかアンプだ電源だの金掛かるらしい。
自分は未だ純正ですが、確かに音悪いですね。
833 :
828:2007/05/14(月) 22:38:21 ID:wIEbSyMX0
>>829-832 たくさんのレスありがとうございます。
実はcarrozzeriaのTS−V017Aを1セット+スピーカー1組を持っています。
スピーカーは全部で2組あるので、フロントとリアに取り付けたいと思いました。
ただ純正サイズが14−16cmということですと内張りもはがした事のない私には
きびしそうですね。
せっかくそこそこの物があるので使いたかったのですがオクにでも出します。
もしくはショップに取り付け可能か聞いてみます。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:08:32 ID:zguyLX0e0
ダメ元ならドア内張り外して、スピーカーのフランジ当ててみるのもいいかもね
タッピングビスで無理やり固定するという荒業もある。
でも、ヤフオクに出して適応表見て買いなおすのが確実だわ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:33:21 ID:rT/sP3cBO
なんかこだわって乗ってるみたいだけど、ただの古いワゴン車に変わりないんだよ!
エルグランドの方が全然いいぜ!
まぁ高くて買えないと思うが
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 09:13:18 ID:H0w2Y/PyO
出たwww
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 11:50:30 ID:UYZDaabzO
>>835 だってグラハイの方がかっこいいじゃん。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:55:39 ID:jllY+JUr0
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:57:11 ID:n6Zy69voO
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:08:19 ID:UYZDaabzO
グラハイ納車ktkr!!明日の通勤でさえ楽しみで仕方がない・・・
頼むから雨降らないでくれ!!
>>840 この前の黒プレステージかな?
何はともあれ、おめでとー(^^
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:49:00 ID:zguyLX0e0
おめでとう。事故るなよ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:54:40 ID:UYZDaabzO
>>841 そうです!覚えてくれててありがとう。
>>842 事故らないよう今まで以上に安全運転でいきますw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:19:30 ID:2TuY2otg0
>>840 おめでとう!!大事に乗ってやってくれ!!
営内居住自衛官の俺にとって
愛車グランビアは唯一のプライベートスペース。
休日はほぼ住み着いている。
846 :
グラ初心者:2007/05/16(水) 00:19:49 ID:F5tZ2uFt0
H9グラ4WDにエアサスを入れたいのですが、金額が安くて何か良いの
ないでしょうか?教えて下さい。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 08:27:23 ID:WVDc+Iz7O
俺もよく週末にはホテル・グランドハイエースを利用してる
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:57:18 ID:97MLxiNEO
グラハイ2駆で、標準車高で19インチって入りますか?
>>849 当然入る。
19インチ=482.6mm
標準装着のタイヤ外径より小さい。
ビルシュタインのショックってどうですか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:21:30 ID:f6LvRBnV0
グランドハイエース4WDに2WD用のサス、ショックが付くのはわかりますが、
トーションバーもいけるのでしょうか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 03:38:43 ID:cpOGqg48O
首都高5号下り。
追越車線を走行中のグラハイを発見。後ろからパッシングすると左にどいた。
しかし今度は商用車の分際でオレの車をあおってきた。
そこで6速から4速に急に落としてやったら、ブレーキが間に合わなかったのか、外壁に2回もこすってた。
このスレの人達はそんなことしないかもしれないが、商用車があおったりしちゃダメだよ。
ニュースで見たけど、福島の母親殺害の少年が乗せられていたのは、グランドハイエースだったね。
確か4ドアのリアスポ無しだったから、グレードはGかな?
855 :
sage:2007/05/17(木) 22:06:44 ID:Je96Jwic0
>>854 たぶんGだよ!
俺のがそうだもん。
シルバーだとただでさえ安っぽいのが
さらに安っぽく見えるね!(涙)
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:35:20 ID:TsfvUCr+O
そうですか?俺のは黒ツートンですが、シルバーもいいと思います。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:41:42 ID:bRSouszZ0
ショックアブソーバーですが、
2WDと4WDだとストロークが違うと思います。
純正柔らかいですよね。
このまえ走行10万/純正⇒純正に換えたけど、ダメだ。。
警察はグラハイ多い気がするな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:57:33 ID:4omkxnGD0
皆様教えてください。
当方グランドハイエースにHIDを取り付けております。
レンズの反射でLoなのに上向きに光が拡散してしまい、すごく対向車に迷惑をかけています。
対向車に迷惑をかけない、うまく下向きにするなにかいい知恵ありませんか?
最悪元のハロゲンに戻すつもりです。
・バーナーのシェード付け忘れてないか?
・バーナーの取り付けが間違ってるorしっかりハマってるか?
・光軸の調整をHID取り付け後にしたか?
バーナーによっては上向きの光がかなり出たり
そもそもシェードが付属してない場合もあります。
あと、ハイビームを多少犠牲にしても良いなら太めのアイラインでも
かなり上向きの光はカットされますよ。
試しに黒いビニールテープを上1/3くらい貼るとわかると思います。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 18:35:02 ID:/ABXujuA0
さっきこのスレ検索かけたんだけど、なくなっちゃってた
今再びやったら出てきたけど・・ なんか変だ
落ちないように気を付けようぜぇ!!!!!!
目指せ1000
なんたって逝ったこと無いからなぁ
862 :
グラ初心者:2007/05/19(土) 23:00:25 ID:W5I9wWHv0
今日グラの契約に行って来ました。
全塗をしようと思っています。
何色にしようか考えていますがなかなか決まらず困っていなす。
参考までにみなさんに聞きたいのですが皆さんは、どんな色で乗っていますか?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 23:23:02 ID:NlTvnUGE0
普通のパールツートンに乗っています。
黒ツートンを買ってたなら腰下同色にしてたかも・・
自分はノーマルの白パールのままです。
意外と深い色調のワインレッドやあずき色のパールなんか似合ったりして。
でも、どこにいてもバレバレですよねw
865 :
sage:2007/05/20(日) 00:13:28 ID:HpwU5u7q0
なんかの雑誌でワインレッドの見たことあったなぁ
なかなかかっこよかったよ
↑ごめん
sageミスorz
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:20:51 ID:8bZu9STu0
濃いゴールドとか如何ですか?
全塗装したらいくらかかったか教えて!
知り合いの板金屋は高すぎるって教えてくんない。
逆にやめとけとか言われる。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:54:15 ID:bY77bXps0
おそらく30万円以上はするのではないかと・・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:42:25 ID:l8cJxU3PO
黒ツートンを下も同色にするにはいくらくらいかな?
あれオールペンになっちゃうんかな?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 11:45:56 ID:aaNo/RlpO
色塗る前に磨いたらどうだ?
30では無理、ちゃんと色々外してきっちりやったら60〜70っていわれた。
結局三万でバフ掛けコートしてもらったよ。
873 :
グラ初心者:2007/05/20(日) 13:12:34 ID:WyGLHHZ30
皆さん色々ありがとうございます。
ワインレットも捨てがたいですが年齢的にチョットなので^^);ブラックにする事にしようかと
思います。
全塗の金額ですが・・・ライト交換とかエアロ組んだりして約70位なので多分30〜40
位だとおもいます。
納車に3〜4週間だと言っていたのでグランビアが来るのが待ちどぉしいです(^^)
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 15:58:54 ID:aaNo/RlpO
>>873 ライト交換って、前、中期ベースの後期仕様か??
エアロはどこの?
>>874 邪道かもしれませんが・・・
グラハイ仕様にしました((((((^_^;)
>>875 ひょっとして上で「契約したグラ」ってグランビアってこと?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:14:20 ID:oqIH9ejq0
深い緑色も良いかと思う。
878 :
グラ:2007/05/21(月) 02:52:22 ID:grwR2z6CO
誰かいますか?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 04:50:12 ID:kMggH0Z20
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 14:16:49 ID:MuczLaxI0
両側スライドドアになってとても便利なんだが
家族を乗せるときも、荷物を載せるときも、運転席側のスライドドアしか使わないんだが・・
本当に必要なスライドドアは、運転席側なんジャマイカ
久しぶりに左側を開けようとしたら、防音用に詰めていたゴムが固着してしまい
自動ドア機能が死んだ
とても残念だったが、使わないんだからと思ってあきらめた。
オレはさりげなく自分の悲劇で保守をしている
なんか書かないと落ちちゃうぞ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 16:28:55 ID:7zD4C+VKO
882 :
グラ初心者:2007/05/21(月) 19:13:23 ID:2thgAdfm0
>>876 ハイそうです(^_^;)
今まで2台続けてフレンディーに12年乗っていたのですがもぉーマツダ車は・・・・・・
ってな感じでグランビアにしました。
グラハイも検討したのですが、チョット高くて手が出ません(T_T)
90000qで180万は、チョットと思いグランビアにしました。
>>876さんもやはりグランドハイエースですか?
>>882 自家用のハイエースレジアスG-EXと仕事用のフレンディRF-Vだよ。
うちの場合はフレのほうが壊れないw
ハイレジがここ1年くらいで修理代がかさんでるのにフレは噴射ポンプさえ
直した事が無いw
>>883 たぶんそのフレは欠陥車
壊れるのがマツダ車だから。
そんなうちのマツダ車も欠陥。なかなか壊れないw
>>884 うお!欠陥か!
やけに嬉しい欠陥ですねw
886 :
グラ初心者:2007/05/22(火) 23:08:18 ID:efm7RCRS0
>>843 そのフレ凄いですね(^^)
自分のは、やはり故障が多いしヤッパリディラーの対応が悪いのでトヨタだな(^^)v
と思いグラにしましたwwwww
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:14:52 ID:laDJac+gO
皆さんはじめまして。H.12グランドハイエースの確かG-Xってグレードは低いのでしょうか?トヨタで158万、検無し、走行14400 で思わず買っちゃったんです。この走行距離もちょっと心配になってきて・・・。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 00:17:49 ID:7eFfnrkp0
走行距離からして新車みたいな車を想像している。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 13:58:53 ID:bEp9RdxM0
知り合いがグランドハイエースから乗り換えるということで、
譲ってもらえる話が舞い込んできていましたが・・・
財政難で乗り続けるとの事です。。
あぁ、僕のグランドはいエース〜(>_<)
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 14:55:26 ID:RFZZa1uA0
過ぎ去った話でもうどうでも良いかと思いますが
>>881ドアとボディの接触部分全部に厚さ3ミリぐらいのゴムを挟んでました。
熱と振動とほったらかしの三拍子で、固着したようです。
ちなみに自動ドアは、ヒューズ替えたら生き返ったので良かったです。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 18:58:07 ID:PrQ6w9U2O
1KZでブーストアップしている人いますか?
892 :
グラ初心者:2007/05/23(水) 20:37:33 ID:gRVBFvdy0
893 :
グラ初心者:2007/05/23(水) 20:57:38 ID:gRVBFvdy0
ふっと思ったのですがICって何ですか?
良くわからなくてすみません。
>>887 H12だと前期かな?
装備豪華7人乗りリミテッド系と基本仕様8人乗りG系です。
下からG-J、G、G-X(エアロストーム除く)になりますので
G系の最上級グレードではないでしょうか?
ただ、オプション多い車ですのでそれによっては値段の逆転ありですw
あくまで「基本仕様」での話ですが。
>>893 地図だとインターチェンジの略
ハードだとインテリジェントサーキットの略
鉄オタだとインターシティの略
車だとインタークーラーの略
896 :
グラ初心者:2007/05/23(水) 21:57:40 ID:gRVBFvdy0
>>895 車のことでした(^^)
IC=インタークーラーだったんですね
ありがとうございました^^
マイ1KZがそろそろオイル交換だ
みんなどこでしてる?
898 :
グラ初心者:2007/05/23(水) 22:36:58 ID:gRVBFvdy0
いつも質問ばかりだすみません
グランビアの掲示板で「車を早くするぞKIT」と有りました。
どんなKITか知っている方又使用している方いますか??
>>892 はいはい〜 なんでしょか?
とりあえず、早くするぞKITは、DIMOSの燃料を増量するパーツですね。
ボタンを押したときだけ、燃料が増量される、1KZ用のパーツですが、グランビアですと中期までにしか付かないかと思われます。
(標準でインタークーラーの付いている1KZには不適合だったとおもいます)
同等の作用をするパーツとして、VF−TMCと、FTコントローラーがあります。 新品のFTコントローラーは、2になっていて、1KZが不適合になっているようです。
わたしは、FTコントローラーを付けています。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 08:19:21 ID:3V+Yj83a0
パワー上がっても、そんなに速くならないと思う。
フワフワ背高で2tもある車なのでどうしようもないし
走り系のアクセサリー付けてたら、無意識にアクセル踏むから
燃費悪くなりそう。
そろそろ地球環境の事を考えて走らせたい
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 10:27:05 ID:IPUTFtp30
グランドハイエース、グランビアには車高調という物は存在しないのでしょうか?
フロントが調整できる事は解るのですが、リアはスプリングの
交換しか方法がないのでしょうか?
夏場は下げて、冬場は上げるなどしたいので・・・
ヨロシクお願いします。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 12:47:58 ID:3V+Yj83a0
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 14:15:30 ID:IPUTFtp30
>>903 ちょっと危険が伴いますね。。
緊急用に車高を上げるパーツがあったような・・・。。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:40:50 ID:RtYTN4Y0O
グラハイ買ったけど、ホイールがない…今だ純正。
なにかグラハイに似合うかっこいいホイールないかな?
みなさん何インチのどんなホイールはいてんの?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 00:21:57 ID:hGUFbLBh0
>>905 買ったときから付いてたロデオドライブの古い1ピースのやつ。
もちろん純正サイズw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 00:28:22 ID:7Ky8mSFyO
>>906 ロデオドライブてかなり昔からあるメーカーだっけ?
センターキャップに馬の絵が書いてあったような…
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 02:56:53 ID:hGUFbLBh0
>>907 そーそー、それ。
センターキャップに馬が彫ってあって小さい丸穴が円周一列に沢山ある。
3ピースでもないし、飾りボルトも無いやつ。
今時流行ってない古いクロカンなんかに似合いそうなやつw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 08:05:02 ID:aMiGRGE70
ロデオドライブは倒産しました
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 08:47:26 ID:Fim6ErOB0
私は純正使ってる、
あのBBSですら割れたりする
わけの分からん市販品は怖い
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 10:11:21 ID:RAvbSBreO
すまんデイトナ買った
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 12:25:50 ID:7Ky8mSFyO
>>910 純正はスタッドレス用にする予定。
メッシュとか似合わなそうだし、、、
純正ホイルと純正フロントハーフスポイラーが
倉庫の肥やしになってますぅ。うぐぅ
やっぱ男は18インチのユーロラインの深リムディッシュだろ
デイトナはUS製だけに粗悪品多いよ
輸送段階で剥げからサビ浮いたりしてるし、ホイルバランス無茶苦茶だしね
鉄製だから重いし!!
安価アルミも危ないよ
純正で充分だと思うよこの車は。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 09:10:18 ID:DiQgQWGF0
前乗ってたGTRにハセミレーシングのホイルを付けてたが、
回転バランスが無茶苦茶でウェイトをビッシリ貼られてた。
おまけに数年でリムが割れて来て、リム交換をする羽目に
外したリムを見ると、かなり薄く軽く出来ていた。
リムにメッキを施してあったので、直ぐに汚れるし、
こんな事なら純正の方が全然マシ。
純正は重たい代わりにシッカリ出来てると思うし、
時々洗ってやるだけで、塗装もポリッシュも綺麗なまま。
たまに、センス良くホイール履いてる人居ますが、
殆どの方々が、ブカブカのスーツを履いてる様な感じで、
車が主役なのにホイールだけが目立って大きく、まるで
ホイールを走らせてる車が多いのが残念である。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 09:11:13 ID:AORdJfx/O
確かにデイトナは悪いらしいな…
会社の後輩が、ハイエースの特装に履かせていたが、高速でかなり振るらしい…
オレはレジアス純正アルミに変えたよ…
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 10:00:52 ID:ehnrfE0v0
おまいらタイヤなに履いてる?
俺はエコスから減ってきたからリア二本だけdbユーロにかえた
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 19:37:43 ID:DiQgQWGF0
ハンコックタイヤ(安いから)
>>918 何を今さら分かりきった事を…つうかマスコミの話じゃん
マルチ???
なんで貨物なのにホイールとか替えるの?泥だらけのがかっこよくない?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 08:42:23 ID:SYKMAxSZ0
オフロードタイプの4駆が日本の街に氾濫してますが、
彼等の車は泥一つ付いてない訳です。
海外行くと日本のランクルとか泥とホコリまみれですが、それがカッコ良い。
当然ホイールは純正で、アクセサリーすら付けてません。
完全に道具として扱われてるので、潔いですよね。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:43:04 ID:2IRJl9oJ0
ホイールは純正だが、プラド、サーフ辺りの16インチに変えようかと思っている。
レグノとか静かなタイヤ履きたいし。
215/70/15の純正サイズで静かなタイヤって無いでしょ?
プラドの16インチ純正ホイール履いてます。
タイヤはトランパスMP3ですよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 13:37:12 ID:WLF8FJjfO
80とかのホイール(8J)履いてるのも見たことある。
前車が90プラドで純正アルミだけ取っておこうと思ったが、
Dから『下取車はノーマルに戻して下さい』って言われてしまった。
社外品は不利らしい。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 16:16:23 ID:WLF8FJjfO
ハイエースレジアス&レジアスをレジアスエースと混同している奴の多さと言ったらないわ
さらにレジアスエース用の部品をレジアス用って言ってみたり、レジアスエース乗りが自分の車をマイレジアスなんて言ってみたりw
ググった時やヤフオクで釣られる俺orzそんだけマイナーということですか。
>>926 前は、タイヤの腹(?)がみえるか見えないかのぎりぎり
後ろは、ほとんどツライチです。
>>929 俺は試しにはいてみたらめちゃくちゃはみ出したんだよね…
まぁレジアスの話ですが…
かっこよかっただけに残念
おまえらの中に今日13時くらいに
環八走った奴入るだろ?
俺には分かる
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:44:15 ID:YjT1aCxV0
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 21:24:57 ID:tIs6P6100
ナントカ還元水の松岡が乗っていた車グランビアだろ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 06:54:35 ID:d2Rac84cO
あげ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 16:51:14 ID:WYl7HJ63O
エアロスポーツ、エアロストームにフロントリップ付けてる人いない?
発売してるの一社しかないよね?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:16:54 ID:d2Rac84cO
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:26:30 ID:WYl7HJ63O
>>936 ありがとう。
装着されてますか?
どんな感じか聞きたいな。シャクレ過ぎるならやめようかと思いまして。
低く見えるのは万々歳なんですが。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:43:24 ID:QYXRjDN00
リアのミラーも外すと、車高低く見えるよ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 06:38:33 ID:64M/nFYsO
>>937 936です。ごめんなさ〜い。自分はノーマル+ケンスタなのでわかりません。ホットロッドに聞いてみて、写真を送ってもらうとか、実際に見た方がいいと思います。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 11:02:43 ID:KDYXRqByO
937です
>>938 そんなワザもあるんですか!でもバックモニターないから怖い…
>>939 ケンスタですか。個人的には1番グラハイに似合うエアロだと思います。うらやましい!エアロストームは専用エアロ外しても専用バンパーだし、フォグの形も違うんで装着できないですからね〜。今となっては憧れです
質問
3列目シートって素人でも楽勝で外せるかな?
後センターマフラー変えてる方います?
センターのみ変えたいんだけどウルサクなるかな?
誰かエアロを組んでヒッチメンバを付けているかたいますか??
>>941 ボルト4本楽勝 しかしスライドが残るので、それを抜くのはちょっとだけ手間かかる。外したシートは足つけて家でソファにしてる。
>>941 外すのは
>>943の言うように簡単なんだけど・・・
かなり重いんだよな。
大きくて持ちにくいのもあるだろうけど、1人じゃかなり大変。
>>944 確かに。しかし畳んで背筋計るみたいに持ち上げたら、けっこう楽に降ろせたよ。
無理なら縄かけて背負ってから後ろから降りれば無理じゃないと思うよ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 00:58:36 ID:azSeRdQYO
ヨコハマのA200ってタイヤ履いてる方います?このタイヤにしたら指定空気圧よりけっこう高めに空気入れてもタイヤが潰れてるんですが、こんなものでしょうか?
車はグランビアの4駆で、タイヤサイズは純正サイズです。
947 :
941:2007/06/01(金) 12:14:55 ID:Z7SCB6+3O
車検さっき通したばっかだから早速はずしてみよぅ
子供用のバイク二台位のるよね…?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 12:29:21 ID:jXjfVisVO
>>947 セカンドシート標準位置でCRF50が縦に乗りました
互い違いにすればあのままで3台いけると思うよ
グラハイD-TのIC中古をジャンク屋で見つけたんだけどh8グラに乗せたい思っていますが
乗るのかなー??
誰か教えてください
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 00:43:35 ID:u4NWHAog0
男なら強引に載せるんだ。
ディーゼルターボ改
>>949 ステー作って適当な位置にぶら下げてホース繋げれば取り合えず桶
燃調やらセッティングやらはその後の事
>>950の言うように男なら強引に載せてから考えるw
>>949 スロットルボデーが違うかも・・・
最終の1KZは、電子スロットルでワイヤーが無い奴だったかも・・・
「ポン付け」とは行かないと思いますが、付けると楽しいと思います。 (・∀・)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 11:09:41 ID:u4NWHAog0
凄い労力と時間が掛かりそうだ。
エンジン抜くのって下からだったよね?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 14:33:35 ID:V7rp4vhfO
955 :
949です:2007/06/02(土) 17:23:43 ID:WQOeZtCH0
>>950-953 言葉足らずですみません・・・
H8のD−Tです。
これでもやっぱりめんどくさいのかなー(ToT)
それか部品屋でグラ用のICを買ってSHOPで乗せた方が良いのかな??
煮え切らなくてすみません・・・
>>954 25000でしたwww
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 18:11:58 ID:u4NWHAog0
グラハイのインタークーラはエンジンの真上だから、
効率だけを考えれば、自作パイピング前置きが理想だと思います。
ボルトオンを狙うなら、下準備の段階で誰かのエンジンルームを撮影させてもらい
自分の車輌と比較してみる。入りそうなら実際にパイピングの寸法や
取り付けフランジなどが合かノギスで計測するくらいの事は必要。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 06:38:22 ID:T3YMYcikO
前置きの方がいいのでは?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 11:37:30 ID:tkbnHQPs0
グランビアで車高上げてる人、いますか??
どんなパーツがありますか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 17:38:26 ID:0Io1SWtoO
いつまでも純正ホイールじゃおっさん臭いのでホイール買おう、うん。
チラ裏でごめん
今、ニューススレで、ディーゼル車は灯油で走るという話が話題になっているけど、誰かグランドハイエースかグランビアのディーゼルで、灯油入れている人いますか?
勿論、脱税行為だけど。
>>960 別にグラハイやグランビアじゃなくてもディーゼルエンジンは灯油でも動くよ。
かなり白煙出たり力出なかったりするけど。
ついでに言うとロータリーも灯油で動く。
実際は、その後の不調や修理代金考えれば軽油入れたほうが良いに決まってる。
タンクが200Lとかの大型貨物だけの話だね。
>961
そうですね。調子が悪くなったのでは、何をやってるのか分からなくなりますね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 01:45:12 ID:DUsAhHyW0
100%灯油にすれば白煙出たりその後の不調も出るだろう。
1KZで灯油1/2+Oilなら、軽油100%と走りや燃費で差は感じない。
また少なくとも7万kmは全く不具合が出なかった実績はあります。
灯油1/2+オイルということは、軽油半分+残りを灯油+2ストオイルで正解?
でも2ストオイル入れていたら、灯油を入れるメリットが少なかったんじゃないですか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:39:27 ID:qbx50VH1O
素直に軽油入れろよ
歯みがけYO!!!!!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:19:39 ID:vcpoIE1S0
>>964 誰も2ストオイルとは言ってない。
もっと良い潤滑剤があるよ。
2ストオイルはシリンダーの密封性も必要なので、
粘度が高く、灯油に溶けにくい。
また恐らくは燃料の粘度が上がることで霧化しにくいと思われる。
灯油に潤滑剤を入れる目的は、燃料系統の潤滑を助けること。
だから潤滑性が高ければ粘度は低い方が良い。
具体的に何使ってるのか、ここでは書かないから各自で探して欲しい。
粘度が低くて潤滑性が高いアレですよ。
灯油にも極めて混ざりやすいです。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 17:49:01 ID:SCZtLIaG0
教えてお願い!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:25:25 ID:CIGQlXCH0
CRC556
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:32:04 ID:Jk2S/mHw0
嘘だろ? CRC556って
もったいぶらずに教えて!
昔、うちの母ちゃんが業務用のミシン踏んでいたけど、そのミシン油かな?違う?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 22:12:52 ID:Jk2S/mHw0
ミシン油?嘘だろ?
ぶっちゃけ余所でやれ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:54:22 ID:qbx50VH1O
ブーコンつけたい
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:56:46 ID:RxpMqySV0
レーダ探知機付けたい
シートカバー付けたい
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 01:00:10 ID:EXasCQHp0
意外に芳香剤付ける所が無い
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 09:33:21 ID:hDxUnN3RO
レジアスの7人乗り用のシートカバーがない
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 10:19:08 ID:53RVP/XqO
V63,4だがカッコイイ重低音の出るマフラーしりませんか?
色んなマフラーメーカーホームページで試聴とかしても軽〜い感じの音が多くて。
まあグラハイの試聴がないもんでエルグラントとかで参考にしてるんですが。
実際グラハイだとイイ音がするのか、それともナマで聞くとイイ音なのか…。
誰か情報くだされ!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 10:34:34 ID:3v9IXsuW0
昔、ノーマルマフラーの接続フランジに
ワッシャ噛ませて音でかくしてた人が居たよ。
ワッシャーの枚数で音が変わるから手軽に調整できる。
見た目ノーマルだから下品にならないし。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:55:07 ID:hDxUnN3RO
どう言うマフラーが下品なんだ?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 19:46:46 ID:wh2K3oFB0
煙突や雨どいみたいなデカイマフラーで
ボーッとか言わせて走ってる人カッコ悪いな
なんかマフラが斜めになってるし。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 00:26:42 ID:PALnjdeE0
皆さん、足回りてどうしてます?
バネ、ショック、だけじゃなくタイヤやバンブ、スタビにまでトータルに
考えるべきだと思ううんです。
あなたのオススメは?
>>983 純正での定期的な保守で充分
タイヤは重量級ワゴン用でパターンが少し細かめのノイズの少ないモノをチョイス
ってのじゃつまらないかな?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 00:50:52 ID:PALnjdeE0
>>984 巷でよく言われるヨタ足なら純正で充分な感じもしますが
タイヤだけでもメーカーによっては加重指数も含めての違いアリ
実際使っている方の意見を聞きたいと思いマス。
>>985 走ってナンボの車じゃないと思ってますので純正オンリーで修理です。
タイヤは現在B-RVの初期ですが、正直「すげぇ・・・」と思ってます。
最新のB-StyleやB-RV AQなら多少違うと思うのですがコーナー等で
加重かかったときは「お!」と思うほどヘロヘロで段付きで沈みこみます。
ちょっとの急ブレーキ+急ハンドルでもABSが瞬時に利いて滑ってくれるのでスリルも満点です。
合格点なのは減りが遅いことですね。
6万キロ程走りましたがまだ溝は3分ほど残ってますしショルダーもささくれてません。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 12:51:44 ID:3fVAvP/h0
純正で十分。
ショップオリジナル品とか何も考えずに作られた物を
高い金払って付ける意味がない。
フワフワの足回りの方が乗り心地いいよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 16:16:30 ID:vJsvQbhiO
グラハイ欲しいけどハイエースワゴンと比べても狭いですね
昔グラハイのロングどっかの店で売ってたけど、もうないよね
残念
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 16:47:20 ID:u3TtYZKLO
キャンカーベースとしてはまだ需要があるから、キャンカー屋さんにいけばあるんでないかい?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 17:32:17 ID:IcsG/MPY0
>>977消臭力をドアポケットに入れてみる
あまりのピッタリ具合に、誰かに自慢したくなります。
しかも、カーショップで買うよりメチャメチャ安い(確か1個300円ちょい)
そしてやたらと長持ちする
急いで消臭したいときはエアコンの風向きを変えるだけであっという間に良い香り
ちなみにオレのは、右が石けん左がグレープフルーツで決めてます。
本当にぴったりです。パ コ ッ!!! と入ります。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 20:39:11 ID:NNeA7mJVO
前期グランビア乗りなんですが、フロントバンパーって簡単に外せますか?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:34:17 ID:NXJKapM70
>>991 俺は簡単に外せるがキミはどうだろう・・・。
キミのモチベーションを教えてくれれば簡単か否か言えるよ。
ちなみにフォグが付いてると少し手間食うね。
俺は10分ぐらいかな。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:31:40 ID:NNeA7mJVO
992さんすごいっすね!返答ありがとうございます!!
車初心者なもので、すいません。
挑戦してみます!
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 01:26:13 ID:ScKu2f2u0
そろそろ無くなるね、
このスレ。
もうすぐ1000だね
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 08:26:19 ID:4+2gXif10
すげえな、もうすぐ1000じゃん
オレの知ってる限りでは初めてだよ
次スレも申請するべきと思う
オレがやれば良いんだが、さっきやってみたらホスト規制で蹴られた
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 09:52:15 ID:NFq6UoUN0
もう無くなるんですね。このスレ。
おまけに払ったはずの年金が払ってない事になってて
泣き寝入り
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 11:35:28 ID:YjxNxRk2O
凄いな、1000か。
みんなこの車好きなんだな。
しかし俺はみんなに負けないほど好きだ。
これからも大事に乗るよ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 12:23:39 ID:Su63p+euO
うおぉぉ〜。ついにこの時がきたな〜!
次のスレも楽しくやろうぜ!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 12:40:09 ID:o0CxWA/wO
みんな次もよろしくね!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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