プレオ総合スレ part23

>>914
その枠ならRGの事も思い出してあげて欲しいそんな俺はRG乗り。

F、AWD 購入しました。
燃費悪いですね
リッター10切ります。だいぶECO運転してるつもりですが…
雪国で街乗りが主だし、こんなもんですか？雪国の方はどうでしょうか？春になったら少しはよくなるかな

>>917
こちらは最近、雪無しの雪国ですが
A型RMで大体14ｷﾛ位です

>>917
私なんて６．５だよ。
ＲＳ４ＷＤＣＶＴ。
雪国じゃないけど、街乗り短距離ばかり。
エンジンが暖まって、やっと燃費が安定する頃に
もう止まっちゃうからだろうね。

>>917
雪国じゃないけど、
D型RSﾘﾐ2・FF・CVTで12ｷﾛ。

>>917
スタッドレスに変えたときタイヤの空気圧チェックした？
俺は、スタッドレスに変えてから
なんかガソリンの減りが早いなと思ったら
タイヤの空気圧が足りてなかった

>>917
RG,4WDだけど、ちょい乗り中心でリッター8kmくらい。
4WDに関してはあんまり燃費いいとは聞かないね。重いからかな？

同じ車でも、当たりハズレってあるんですか？
ずっと読んできたんですが、皆さんかなり燃費にばらつきがあるような気がして…

短距離、街乗りはやっぱり一番良くない原因ですよね…

やっぱ距離は大きいね。旅行にしか使わない漏れはRS（FF）だけど14〜15
一度だけ17越えも記録した
渋滞にはまりまくっても12くらいだから温度なのかな？原因は

チョイノリならハイブリットとか電気自動車のほうがいいのかも

明日１１年式のＲＭ納車なんだけどパノラマシートってどこに操作レバー？あるんですか？
店の人に聞いても知らなかったんです。

>>925
シート下部。
普通に座ったらふくらはぎの外側位にレバーがある。

納車オメ！
同じＲＭ乗りが増えるのはなんかうれしいな。

D型RS 4WD 5MT
毎日往復30km通勤
平均15km/l
not 雪国

Ａ型 Ｆ ５ＭＴ ４ＷＤ 月曜から金曜は片道３キロ通勤のみ 週末は嫁さんとあちこち買い物したり中距離移動 トータルで１５ｋｍ／ｈ 北国スタッドレス装着

そりゃMTは燃費いいわな
おれも普通にFFでリッター１０�`切ってるよ

>>893長年の謎が解けました。ありがとうございました

初くるま、白買ったんだけど
洗車して噴き上げしたら、すでに赤さびが…
小さいプツプツした錆でちょっと指先でやると消えるんですが
どうやって落としたらいいですか？
教えてくださいm(_ _)m

鉄粉シャンプーとか粘土みたいなヤツを使ってみたら？

錆じゃなく鉄粉ですか〜
早速カー用品店に行こうと思います
ありがとうございます

自分も11年RMが先週きました、初CVTは違和感あるけどよ〜走りますわ、ゴールドって感じなんだけど違うような色ですが？？？って感じだけどあんまり見ない色で気に言ってます、A型とかってどこで見るんですか？

明日いよいよRMシルバー納車だぜぇぇぇー！

スマン教えてくれ
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの全量って何mlですか？

ここでA型RM（3.6万の銀色）を購入した俺が颯爽と来ましたよ。

納車は今週末で今からハァハァしてまつ

>>934
スバル車はエンジンルームの型式プレートにある
型番の中乗るファベットで分かるはず。

大まかな説明だと

98年10月頃〜９９年の9月頃迄がＡ型

99年10月頃〜00年9月頃迄がＢ型
ＬＳ、ＲＳのＡＷＤ追加。

00年10月頃〜01年頃迄がＣ型
前期最後。RS-Ltd期間限定で追加

01年10月〜02年9月頃迄がＤ型
マイナーチェンジ、ＲＭ廃止、ＲＳのエンジンチューニング変更、装備充実化
RS-Ltd2追加


後は面倒…誰か書いてくれ。

》938
ありがとうございます、確か99年3月だったような気がしたでA型です、初プレオの為何も分からんですが、ぼちぼち勉強してきます

>>933
ﾉｼ

>>937
オメ！オレも銀プレのA型かB型でつよｗ

>>936
そんな大事な部分はデーラーもってけ

RSって速いんだな
ｺﾚ見たらほしくなった
ttp://pksp.jp/shootingdown/bbs.cgi?&o=7

事故んなよｗ

納車前に不具合発覚でDラー逝きとかマジ勘弁してくれorz
いつになったらくるんだああああああああああああ

>>944
納車後に不具合発覚で逃げられるより、よっぽどいいではないか。

んだ
良心的やん

>>945
一体なんの不具合か非常に気になる。

キーシリンダーの接触不良以外なら一体何なのか教えてくれ！

オイルポタポタかな

オイル程度じゃ仕様扱いだろ、このエンジンは……。

最近たまに加速中に軽くガクガクしてやたら加速が鈍ることがあります。
なんか高速道路走行後の一般道にでて信号からの加速でなんかなりやすいです。
これってプラグ交換で直りますか？
ちなみにＡ型ＲＭです。

A型RM乗りですが、キーシリンダーって弱いんですか？自分のはキー回してもセル回らん時があるけど大体二回目にはちゃんと回ってエンジンかかるけど故障ですかね？接触不良？

納車してドライブしてきたA型RM乗りです。
余計なお世話かもですがレポ書きます。
まず試乗の時も感じましたが乗り心地に感動です。サスがしっかり動いて固すぎず柔らかすぎず絶妙な乗り味ですね。
そこらの普通車に負けない乗り味だと感じました。
スポーツシフトの反応もレガシィよりも素早く、スポーツシフト中はロックアップされているような感じに近くて好印象。
Ｄレンジだとちょい踏みでも少し高めの回転域と、発進時に感じる煮詰ってないシフトスケジュールが微妙ですが走り出してしまえば快適でした
エンジン音はやかましいです。
燃費もどうなのか…ちょっと引っ張り気味で走ると燃料メータがあっさり動き始めてビックリ。
ブレーキもレガシィと同じで踏んだだけ利くタイプ。アシスト付の車の方が楽ですね。
荷室も思ったより広くてリヤシート起こしたままタイヤ４本積めました。
運転席と助手席の間の肘掛けも高ポイントでした。
全体的にいい車ですがパーキングに入れてサイドブレーキ踏んでブレーキ踏みながら鍵抜こうとしたらACCから回らない…
ブレーキはなしたら回りましたがこれって仕様？
また今度試してみます。

>>945->>947
どうやらインジェクションの向き（？）がおかしいようで、点火プラグに異常が出ているようです。
確かに納車後に不具合出て逃げられたら話しになりませんよね。
ま、仕方が無いのでのんびり待ちますわorz

しかし何このA型RM海苔な流れ。(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

>>950
強く加速した時に息継ぎみたいな症状はない？
だとしたらプラグだけじゃなくプラグコードのリークも疑った方がいい。
早いめにディーラーか修理工に行った方がいいよ。

>>954 ハーイﾊｲﾊｲﾊｲ、プラグコードの断線(に近い状態)で加速してる最中にガクガクして怖い目にあった私が来ましたよｗ


プラグ交換時に変に引っ張ったから…orz

D型RSリミ2だけど最近キー抜いても警告音？鳴り止まないんだけど
キーシリンダー不良なのかな？
キーをすばやく抜くと音鳴らないようです。

>>951
B型　LMだけど同じ症状で、だんだんひどくなってしまい
ディーラーに行ったらキーシリンダー交換になりました。
無料だったけど一日かかりましたよ。
ちなみに前オーナーが一回リコールで交換してたみたい。

中出ししたらキーキーわめき

すばやく抜いて外出しすればおとなしいと。

キーシリンダーってリコールだったんすか？もう少し様子見て悪化したらDラー持ってきます、ありがとさんです

面倒だからスマートキーとプッシュスタートにするオプション発売してもらおう

>>959
ttp://www.fhi.co.jp/recall/data/00-10_10.htm

自分、携帯からでは見えないです

>>962 これなら見えるかしら？

http://www.sjk.co.jp/c/w.exe?y=www.fhi.co.jp%2frecall%2fdata%2f00-10_10.htm&i=o%20k&T_EX_FROM=&T_EX_TO=&T_EX_INC=&T_EX_INC_COL=


見えなんだらｽﾏｿ

バッチリ見えました、ありがとさんです
m(__)m
プレオ乗りはいい人ばっかですね、自分は携帯からだけど、また何かあったら教えて下さい

>>964 いえいえ、どういたしまして。

ネットには色んな変換ツールがあるからあれこれ探してみては如何でしょうか？



…さて、プレオネタを。

先日ネスタ(銀色)にキャルルックのホイールカバーはめたのがいたが、なかなかどうしてメッキのカバーもサマになってましたわ。