【E-EK】 ミラクルシビック Part4 【GF-EK】

>>950
何年式？

>>951
ﾌｨｯﾄで我慢できるならそれでいいじゃん

えっとね　　８年式で８万と数千キロ

シビックのことぜんぜんわからんけど
燃費がいいらしく衝動買い　　

リッター１４キロは走って欲しい。
　

年式と距離のわりにちと高いねぇ
まぁ大事に乗ってやってくれ〜ヽ(´▽`)/

>>953
都心では厳しいが、地方ならいけるだろう。＞14km/L

>>952
あ？　EK3 VTi MT　買うならＦＩＴだろ
ま、俺はＥＫ９だけどな
どちらもどうでもいいんだけど

あ？（笑)

あ
ま
ど

>>953
同じ年式のCVT、10万�`超乗ってるけど街乗りで12くらいいくよ。
MTならもっといくんじゃないかな？

大事に扱ってやれﾖ

おめ

でもやっぱりちょっと高いね

EK3ってハンドリング的にはSiRと同じロックtoロック?

>>947
それ、どノーマル？
俺も欲しかったけど、３月にＦＩＴ買っちゃったよ．．．
ＥＫ３のＭＴはなかなか出ないんだって。

なんかハブか等速ジョイントからカクカクしない?
EK3の低速トルクないから1速でいじめすぎたかな。

>>956
CVTなら後発のフィットだろうけど
MTならシビックのほうが面白いと思うよ
フィットの1.5も乗ってるけど
出足の割りに引っ張ってくと
エンジンが頭打ちでツマラン。

よく見つけたよなEK3のMT。ヤフオクとかなら見つかるけど、大丈夫なんか？ヤフオクって…
EK4のMTに乗り換えようかな(笑)ただEK4の後期はEK9に影を潜めて数が少ないらしいんだよな。
EK4って、ハイオクでしょ？リッター何キロ走る？
うちのEK3は14-15kmは走るな

>>950 コミコミ？

ホンダアクセスのスポーツマフラーを車検用に借りたんだが
いいなこれ！　おい！
回したらSPOONのストリートよりいい音するじゃねーか
しかも高回転以外は静かだし
出口がちょっとチャチイけど

>>937
連カキ+長文スマソ
ミニサーキットでM/T同士の場合EG4VTiのほうが有利
ただしEK3のHMMだっけCVTの奴あれは本気で速い
EKより多少マシななギア比持ってるEGだが所詮は燃費に振ったギア比
EGより低速に振ったトルク特性でなおかついつでもパワーバンドのHMM
をうまく使えばEKのほうが有利　ただし
あのHMMはよえーんだそんな使い方してるとすぐアボーンだし
EG4にもう売ってねーけどLSD入れたらやっぱEG4の勝ちでFA

とか一時期本気でEG6にEG4で加藤としてがんばった俺がいる

ミニサや事務化ならシティが最強じゃね

SiR以外がいくら語ってもゴミ自慢にしか聞こえない^^;

EK4はリッター10位だよ

>>741

>>964
曰く４でハイオクいれて
最高19.4km/l
都内10km/l位
でした。

>>971 そんなにEK3荒しがいるわけないだろ。
よく見てみ、荒してるのってEK4やEK9房ばかりじゃん。







と釣られてみる…orz

MTです。

なんか煽る書き込みしたかな？

>>971 誤爆してまいましたw 失礼しました。(´・ω・｀)

さっきのは>>968 のSiR房に対してのコメントですww
(`・ω・´)

>>967
CVTの出来の良さについてこちらで語ってくれるとうれしい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181046997/

>>961
どノーマルだと思う　　
まだ納車待ちだけど
試乗したときはチューニングした跡は見当たらなかった


>>965
車体価格です
値引きもほとんどしてくれなかった
交渉下手です


みなさん　シビックで車中泊した事ありますか？

>>976
＞車中泊

車中泊した事ある？
シビックの前は何乗ってたの？

>>977
いままでレガシィ乗ってて一度車中泊しました

レガシィとシビック比べるのもなんだけど
後部座席倒せばなんとか眠れそうな気もするんだけど
どうでしょう？

っていうか、ＥＫ９買えばそれでいいんじゃね？

ミラクルも11年経ちゃぁナチュラルだわな

>>978
後部座席は前にしか倒れないし足伸ばせない。
助手席を最大に引いて足元に荷物置けば寝れる。

リアシートは倒れるけど、ラゲッジルームと段差があるんだよなぁ…
俺のはEK9だけど、他のグレードは違うんだろうか。(シート違うよね)

段差+足曲げで無理な体勢で寝るよか、純正レカロ寝かして寝かしたほうが楽だったw

EK3だけど何度か寝た事有るよ。
野郎二人までなら実験済み(ｹﾞｲに有らず)。 チビなら3人まで可能かもしれん。
でも、テントを張る時間が有るなら、そちらをすすめるよ。
手間さえ惜しまなければ5分で設営できるからね。

自分はチビだからリアシートを倒して、後席＋ラゲッジの場所で寝たり、
それが面倒なときは、リアシートで足を窓に乗せて曲げてそのまま横になったり、
もっと面倒なときは運転席を倒して仮眠な時も有った。

ちなみに、ステージアは後席を倒すだけで結構快適なベッドスペースが生まれた。
自分の身長(170cm)では足先に空間が余る。
フォレスタだと真っ直ぐに寝ると少し足がつっかえるけど、斜めになれば寝れた。
ミニバンとかならもっと快適なんだろうけど、車中泊の為にでかくて重い車に乗るのも無駄だから我慢我慢。

170cmでチビなのか…俺はチビチビだな

ミラクルチビック

だれがうまいこと言えと(ry

ちび人間！

>>984
ごめん、身長を少し鯖よんだ。本当は168.9cm
自分の世代の平均身長は172cmくらいだと思う。
あと5cm欲しかった。
昔彼女にヒール履かれると、ほとんど同じだった Orz

でも、こんな身長でも運転席でシートを垂直にして背筋を伸ばして座ると天井に髪の毛が擦る。
でかい欧米人だと窮屈なんじゃないかと思う。
もっとも奴等は足が長くて座高が低いから大丈夫なのかもしれんけど。

>>988
それ解る。
散髪行く直前ぐらいなると髪の毛が天井に当たる。


EK2で車中泊したけど、純正シートだと次第に首が痛くなってくる。

>>989
俺は逆にロバートの秋山のような長めのツンツンなんで散髪直後の方が当たるw
伸びると垂れて当たらりにくいw

というか出るときにたまに頭ぶつけるのはただのドジっ子ですかそうですか。

ワンボックスならともかくなんでこの車で車中泊するの？

【E-EK】 ミラクルシビック Part5 【GF-EK】

6代目シビック、通称ミラクルシビック総合スレです。

前スレ
【E-EK】 ミラクルシビック Part4 【GF-EK】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164714652/

EK9はこちら
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part20【GF-EK9】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178301478/

以下ホンダ関連及び有名チューンショップHP

本田技研工業株式会社
http://www.honda.co.jp/
無限
http://www.mugen-power.com/
SPOON
http://www.spoon.jp/jp/
J'S RACING
http://www.jsracing.co.jp/
SEEKER
http://www.seeker.co.jp/
K-TECH ENGINE. SERVICE
http://members.jcom.home.ne.jp/k-tech/
TOPFUEL
http://www.topfuel.info/
ホンダツインカム
http://www.hondatwincam.co.jp/
Technica sport
http://www.technicasport.co.jp/

いいじゃんいいじゃん

>>992
「ｽﾚ立て依頼」…そんな言葉は使う必要がねーんだ。
なぜなら、オレや、オレたちの仲間は、
その言葉を頭の中に思い浮かべた時には！
実際にｽﾚ立てちまって、もうすでに終わってるからだッ！
だから使った事がねェーッ。

わかるか？オレの言ってる事…え？

『ｽﾚ立てた』なら、使ってもいいッ！









すまん、俺も無理だった・・・

行ってみる

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移動よろ

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埋め

俺のＥＫ９は最高

ＥＫ９はかっこいいな
速いしな
眺めてて飽きない
最高だ

俺のＥＫ９かっこいいから
1000ゲット

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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