今度のセルボはどう？

セルボとはAピラーやルーフエンドの起点が異なるからデザイン的には別物でしょ。
初代MRワゴンにそっくりなのはむしろ新型ムーブの方だな。
車高が近いからサイドシルエットも相似形だしルーフエンドを少し丸めればまんまパク(ry

今までワゴンRばかり意識して来た所に突然MRワゴンが登場して一番焦ったのはダイハツだよ。
三菱も箱型ekワゴンの他にワンモーションフォルムでiを出して来たしね。
たぶん今後箱型ワゴンRの対抗馬はタントに集約するつもりなんだろうけどさ。

それにしてもミラカス・ソニカといいムーブ・タントといい自社で食い合うラインナップだな？
その辺スズキは微妙な棲み分けのさせ方がさすがに上手いと思う。

Ｄ社のはソックリとかじゃなくて真似たんだろ・・・。
しかも劣化コピー

とって付けた様なラジエターグリルの銀メッキはまったく要らん。
左右ヘッドライトのラインともまったく合わないし、
ボディ同色の方がいいと思うけど････

>>579
上に同色の塗料を塗れば？
いらんと思うなら、塗って後悔することもあるまい。

>>577
Ｄ社はとりあえず余分な部品つけて「カスタム」「ＲＳ」と名乗れば
高く売れると思っているようだな。買う方もどうかしてる。
本当は、カスタムじゃない方の価格を下げれば劇的に売れるはずだけど、
劇的に売れたら売れたで、親会社の車が売れなくなるからダメらしいｗ