【ＲＳ13】１８０SX　専用スレ　�[型【ＲＰＳ13】

付きますか、って聞いてるのに
付かない理由をいきなり言い出すのって一体？

回答してるようで回答してない、してるつもりになってるｗ

>>856
はいはいわろすわろす

>>852kwsk

>>856
キミの方がわけわかんないよ

タービンガスケットの値段てどんくらいですか？

>>860
ガスケットがとんじゃったの？

いくらか、って聞いてるのに
理由をいきなり聞き出すのって一体？

回答してるようで回答してない、してるつもりになってるｗ

ブーストが０、４しかかからなくなっちゃいました…いろいろ調べたんですが、そこが怪しい感じです。

>>863
ガスケットなんていくらでもないと思うけど、ショップに頼むとタービン下ろす事になるからエキマニ交換と同じ工賃がかかるよ。
ちなみに俺のときは工賃3万って言われたから、エキマニも交換した勿体ないし。

864に同意　それにしても工賃3万は妥当というか安い方だと思う。
オレも自分でエキマニ交換をやってみたけど、ABS付きだったせいか、
外したはいいけど今度は取り付けるときにABSユニットが干渉して
新しいエキマニが入らないわで作業がかなり大変だった。
その他に遮熱版も作ったりとかして、もし自分が車屋だったら
5〜6万くらい工賃は貰わないと合わないと思ったよ。
いずれタービン交換してみたいけど、できればあの作業は二度
とやりたくないね。
もし工賃3万で済むなら迷わず車屋さんにやってもらうなぁ。

>>865 エキマニだけで大変だったならタービンはもっと大変だな。
なにげに重たくて、俺の場合エキマニ純正、オイル・ウォーターラインも純正で、
ラインの取り付け位置が合わなくて何回もおろしたりしてたら力入らなくなってくる。

ちょっと質問よか？
さっき、インテークパイプをゲットしたので試しに付けてみたら、エアクリ辺りのパイプが干渉して奥まで入らんのよ。
なんか加工とか必要なのかな？？

組み合わせによっては加工必要なんじゃないの〜？

自分は、液マニとインマニが干渉したとか
液マニ換えたらアウトレットがミッションと干渉とか
タービン換えたら、エンジンマウントに干渉とか
いろいろ数ミリ単位で直しが必要だったよん。

ポン付けのようでいて意外とポンと付かない場合アリ。

>>858
(´∀`)｛ﾌﾞｰﾝ ﾌﾞｫｰﾝ
(ﾟдﾟ)｛ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾝ！
(`Д´)｛ﾌﾟｯｼｬｬｧｧ−！！
(ﾟд｡) ｛ｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｬ−！
(´∀`)｛ﾌｫｰﾝ



(´∀`)ｼﾒｼﾞ

866 エキマニ交換するには、どっちみちタービンは外さなきゃならんから
ポン付けのタービン交換までなら難易度は一緒だと思うけど。
確かに脱着でオイルラインが微妙に曲がってエンジン側の位置合わせに
苦労した。あれはわずかでも位置というか角度が合わないと絶対と言って
いい程ボルトが付かないもんな。
夕方にさしかかって腕もダルくなってくるわでしんどかったのを思い出す。
ちなみにエキマニ交換して3年目、割れもなく快調ですよ。

>>860
>>821

オイルラインのこと知らないで適当にグイグイやって
外しちゃうと・・・あとが地獄だな。
ステンメッシュホース用意とかショートラチェット無いと
やる気が起きないな。

近所に白と赤の180SXが２台止まっている家があります。
ナンバーはもうついていないようです。
ＧＴ−Ｒが１台、部品取りとしておいてありました。
だいぶ追いはぎされていました。
高橋兄弟として、かつて松島パノラマラインで栄華を誇りました。

バルブ交換しようかと思ったら、ヘッドライトとバルブが一体化になってるんだけどこれって純正仕様じゃないよね？

むしろ純正が一体型じゃなかったっけ
うろ覚え

>>874
そ、それってシールドビームでは？なつかしいね。
明らかに純正じゃないです。純正はH4バルブ。

FCセブンがシールドだったっけか？
レイブリッグのリフレクタにでも交換しておけばOK

レイブリックのマルチリフレクタにすると、HIDは、H4HLレギュラーサイズを使用可能になりますか？

なるよ

おいらは、リトラのフレーム加工した。

さっき雪道の坂で上がれなくなってる180居てﾜﾛﾀ

青白のバルブに交換したが、暗くなった…orz

安物はダメだな〜

>>869←ぶっちゃけやった事あるやつ挙手。
ﾉ

やっぱ180SX はライト閉じないと引き締まりないしかっこわるいな。
俺の閉じないんだよな。原因も探ってみたが分からなかった。

ない

書くとこ間違えちゃった

中期に後期純正のエアロつけたいんですけど
レインフォースまで変えなきゃ駄目?
不具合あります？

教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ。。。

最近フルノーマルの後期を手に入れたのですが、お勧めの車高調ってありますか？
主に街乗り、ワインディング少々です。宜しくお願い致します。

>>882
青くして暗くなるのは仕方ない気がする

レイブリのレンズに極丸？って１万くらいするバルブつけたら白くて明るくなったぞ

>>888
オススメの意味がワカラン
どういう意味でよ？

そんなおまいさんには好きなメーカーのを適当に選んでおｋ

昔、車いじってた奴集合！マフラーのアペックスが倒産
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170823517/

>>888安いしKTSでいいんじゃない？
まあ減衰力調整30段階あるけど。

>>889

そういうもんなんだ
今風に眩しいくらいになるのかなと、ちょっと期待してしまった。
車高が低いせいか対向も後続も眩しい！(>_<)

>>890
１万かぁ…

>>888
GET　G-FIX

>>894
もうＨＩＤつけちゃえよ

ハロゲンに1万だすくらいならHIDにするよな。

ＨＩＤってどこのが安いの？

思い切ってLEDヘッドライト

100ケ点けても暗そうだな

高いハロゲンバルブの注意書きをよく読んだ方がいいぞ
「寿命が短いため、営業車等には向きません。」
とある・・・。汁栄ティなら簡単にトヨタ純正とかのＨＩＤを買ってきてつけられるんだが。
（中古相場って１万ちょいくらいだし）。

>>901 トヨタ純正デンソーのを加工してオークションで
売っている人いるけど、あれってHI/LO切り替えじゃないでしょ？
切り替えリレー見当たらないんだが

アペックスが潰れた。

純正フロントフェンダー白の片側って中古でいくらくらいでしょう？ また、結構出回ってますか？

ここのトップギアって番組見てみ。
イギリスBBCの番組だけど、企画がすげー面白い。
CLSの辛口批評も爽快だ。見て損は無し。
皆が見てアクセス数が伸びれば今後も継続して
更新されていくから。よろしくたのむぜ！
ちなみにヤホーの社員じゃないからな。
純粋なトップギアファンだぜ。

http://streaming.yahoo.co.jp/sub/hobby_c
ulture/car_bike/