V36を見てきたので、感想をカキコ。
外観・・・結構、カッコイイ。ただ、フーガと似通っているのは否定できない。
内装・・・メータパネルが見やすそう。V35のアンバー色より断然イイ。
全体的な質感は、日産車ユーザーなら納得いくレベル。
室内空間・・・なんか、妙に狭いんですけど。スポーティー?
R34乗りだが、V36はちょっと興味が沸いた。
ただ、他メーカー車と比較するとどうかな??
とりあえず、次は試乗したいなぁ。
865 :
863:2006/12/01(金) 23:41:49 ID:BKBExGvx0
間違えた
X V35クーペ
○ v36クーペ
Zの3.8Lエンジンの明細情報もプリーズ!
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:46:38 ID:R14BE8Ml0
マークXはトランクスルーができるのに
スカイラインはできない
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:46:56 ID:Uz7UZvI80
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:47:35 ID:haGLOpB70
で?
インフィニティっぽさがとても感じられるデザイン。
実際に見るとフーガと似ているとは思えなかった。
後部座席を倒してトランクスルーができない
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:10:09 ID:JMvkmTZqO
あれでスカイライン?ふざけてんじゃねぇ〜ぞ バカデザイナー!くだらんデブ車 出すんなら スカイラインの名を消滅しろ!つねにスパルタン それがスカイラインだっ。
>>871 で、何を積む?
おれのR34も出来無いけど、困った事一度も無い。
結局、あれもカタログの賑わかす為のスペックに過ぎないと思う。
>>844 SFHC 撥水・汚れ◎ 耐キズ◎ 光沢○
5years 撥水・汚れ◎ 耐キズ△ 光沢◎
って感じじゃなかった?
SFHCは擦れキズとか付きにくいけど、艶々感
を保つにはワックスかけてた。
コーティングは水洗いで汚れを落とせば艶々感
戻るけど、キズ付きやすい。
両方やっとけば最強かも。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:15:19 ID:OF+FHIZpO
トランクスルーがないのはボディ剛性の強化に貢献していると思うよ。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:15:44 ID:OKKGcj3Y0
たまに大物買うからトランクスルーができないと不便だよ
>>874 だよなー。むしろGT-Rの方からスカイライン
の名前外すかもしれないんでしょ?それはそ
れで寂しい。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:18:59 ID:hsZLOePr0
スパルタンはプリメーラの原点回帰に期待
トランクスルー
現在乗っている車種も、その前もありましたが…
何回使ったかな?開けたかな?
走りながら便利かも?と思っても、
前席からは遠く、
後席だと、そこに座っている人が邪魔で…
自分で配線をするのに便利かも、と思っても、
座席を外した方がやり易く…
真ん中だけ少し開いてくれれば、それで充分。
物干し竿のような長めの物なんて、そんなに買うものでもないし。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:35:55 ID:JMvkmTZqO
ハコスカR・鉄仮面RS・R32は 同じ魂がある スカイラインにトランクスル‐??そんな物 いらないだろ?快適なんぞ不要 それが スカイラインだっ いまの若者は なんか勘違いしてるみたいだね。
座席をフルフラットにもできないね
マークXはできるのに
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:42:26 ID:hsZLOePr0
R30にはトランクスルーもあったし、5ドアもあった。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:43:04 ID:LmnYmufZO
そこを気にされるのであればどうぞマークXをお買い上げ下さい。
はいはいサムソンの意向を加味したローレルだよねこれって。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:58:56 ID:eRhXCDs/0
座席をフルフラットにできるシートは設計が安っぽくなる
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:02:20 ID:CQ3hAYUw0
マークX海苔ですが、スカイラインを見下しています
スカイラインは朝鮮で10月から販売してたけど
あまり売れてないみたいだね
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:17:10 ID:X5/rKLFB0
V35から始まったサイドウィンドウ周りのメッキモールやめて
くれんかね。せめて黒ペイントでも。
あれじゃオヤジ車以外のナニモノでも無い。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:27:32 ID:mOJsj5xE0
トップがゴーンになってから ろくなデザインが無いな。
トランクスルーとかフルフラットシートとか
これがトヨタ流の男の真ん中だってさ(www
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:28:55 ID:LmnYmufZO
スカイラインは贅沢品ニダ━━━━━<`∀´>━━━━━!!!!
リセールバリュー60%を超えるなら新車で買ってもいいが、スカイラインみたいに45%なら絶対中古を買った方がいいってば。
45%ってことは中古販売価値もは激安価格でお買得。
新車で買うと価値が下がりまくって損するだけ。
60%だと中古販売価格も高いから新車と比べてのお買い得感が少ない。ならば新車でもいいか。となる。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 07:31:37 ID:TEw+ttHbO
865さん。クーペとZに搭載されるVQ37は単に排気量アップだけではなく、「VEL」や「超低フリクション技術」などの新技術を盛り込むみたいです。これに合わせてMAXパワーは350PS程度だそうです。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/02(土) 07:43:47 ID:49VnPqSC0
マークXだと万年中間管理職じゃないですか
>>899 トヨタだと逆にそういうイメージがあるよね
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:42:46 ID:nBqI5rzf0
ゴーンから日産を買取る奴はいね〜のか?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:47:45 ID:T9NwhzTfO
マークX(笑)
島国日本人専用車じゃねーか
外国では滑稽なセダンと笑いモノになるよ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 08:48:05 ID:ibeYNTD80
>>898 いまごろVELですか。。。
BMWはバルブトロニックやめて直噴に移行しようとしてるのに。。。
愚かだねぇ
ロープレッシャーで圧縮比高めにしたターボはR33でやってるけどな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:17:56 ID:ibeYNTD80
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:22:40 ID:4OTpO+Q+0
>>904 それも散々叩かれたなあ
R33で印象的だったのはバッテリーが後方につまれて前後バランスが云々というウンチクと
室内から聞こえるエンジン音だったかな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 09:37:10 ID:UnrCs0Y80
18歳で最初に買ったのがスカG、2台乗り継いだ。
その後はやはりトヨタ車で、今も買い換えるんならトヨタだと思ってるが、
スカイラインだけは別。新型が出たわけだが、やっぱスカイラインはセダンだな。
外観、エンジン、足回り、車内空間、ハンドリング、各種ストレス、値段、どんな感じ?
スカ好き嫌い関係なく、客観的な感想を聞かせて欲しいっす!
>875
電話して追加できるか聞いてみます。
18歳で最初に買ったのがスカイラインジャパン。
その後輸入車(イタフラ)を乗り継いできて
今も買い換えるなら輸入車だと思ってるが
スカイランだけは別。
久々に乗りたいスカイランが出た。
さて、どうする?
910 :
908:2006/12/02(土) 10:01:48 ID:DJAeKFAb0
電話してみたけど、だめそうな雰囲気だった。。
一応、確認してくれるとはいってたけど。
>>905 w
チャイナでしか売れないマークX www
>>909 買えばいいんじゃね?
もっとも次のフーガ見てからでも遅くないと思うが
フーガでかくなるだろうな
んで、日本ではでかすぎると評論家にたたかれると見た
913 :
907:
>>909 「フーガ」じゃダメじゃない?オレはスカイラインだからこそ関心を寄せてるんで・・