【三菱】パジェロミニ【Part1】

1 ：祝！専用スレ：2006/11/25(土) 05:51:19 ID:TwNPGHnY0

この先へ、未だ見ぬ景色へ。
「今日はもう少し走ろう」と遊び心が誘う。
小型４駆PAJERO MINIは若者からお年寄りまで大人気！

三菱自動車ホームページ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

過去スレのご案内や連絡事項は>>2-5あたりに。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 05:52:13 ID:TwNPGHnY0

Jr乗りの方は専用スレが出来てますので下記に移動願います。
【三菱】パジェロJr. Part1【H57A】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163599153/

3 ：祝！専用スレ：2006/11/25(土) 05:54:00 ID:TwNPGHnY0

パジェロミニパジェロジュニア
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045797557/
パジェロミニ Jｒ　その２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058971883/
【三菱】パジェロミニ Jｒ　その３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/
【三菱】パジェロミニ Jｒ　その４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080003047/
パジェロミニ Jｒ　その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084029941/
【三菱】パジェロミニJr Part6【ジムニーに圧勝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087916890/
【三菱】パジェロミニJr Part7【ジムニーに圧勝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092626421/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part8【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100392490/
【三菱】パジェロミニJr Part8【ジムニーに圧勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100213122/
【三菱】パジェロミニJr Part9【ジムニーに圧勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121857926/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part10【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129954612/

4 ：祝！専用スレ：2006/11/25(土) 05:54:57 ID:TwNPGHnY0

【三菱】パジェロミニ＆Jr Part11【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139888595/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part12【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146912973/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part13【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151667362/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part14【4WD2WD】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157026654/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part14【本ｽﾚ】（１５スレ目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160928677/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:05:00 ID:i8L+oZ/m0

・ふぇちはJrなのでこのスレに書き込み禁止
・ふぇちにかまう人も荒らしです、放置しましょう
・ID末尾が大文字の０の方はふぇちの可能性があります
・ふぇちはPC＋携帯二つで書き込みをしているのでふぇちに普通に返信している人が
居た場合、ふぇちの自演の可能性があります　まとめてスルーしましょう

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:27:46 ID:o37W4GjVO

>>1
ｽﾚ立て乙＆gj

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:28:10 ID:Jd9WziCR0

これで平和になった・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:43:13 ID:w2dGUllR0

新型は出るの？って質問がまたあるかもしれないので、テンプレとして貼っておきますね。

358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/09/15(金) 12:47:20 ID:9YnFd4N/0
>>355
現在日刊自動車新聞サイトのトップページに載っている。
ttp://www.nikkanjidosha.co.jp/

■三菱自、パジェロミニ後継モデル、０８年以降に投入延期

三菱自動車は軽自動車の商品戦略を見直す。
０７年度中の発売を予定していた｢パジェロミニ」の後継モデルの発売時期を０８年以降に
延期するとともに、同社の開発作業をプラットホーム段階にさかのぼって全面的に再検討する。
軽自動車ながら、オフロード四輪駆動車の味付けを残した特異ジャンルを開拓してきたパジェロミニだが、
市場ニーズが変化する中で「大きな需要の確保が難しい」（幹部）と判断、
ボディー形状やターゲットユーザーを再考する。市場環境を見ながら、同社の開発を中止する可能性もある。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:02:14 ID:6yCwnTQA0

　|　＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　 |　　　 |　ふぇちへ。スレ上げしておきました。
　|　|　　　　　　　　　　　 |　|　　　＼
　|　|　□ STOP.　　　　　　|　| 　　　　　￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　|　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　　　 Λ＿Λ
　|　|　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　ﾋﾟｯ　（・∀・　）
　|　|　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　 ◇⊂　　　　）
　|　￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　　　　 ||―┌ ┌ _）＿||￣''l

10 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/25(土) 13:14:47 ID:Bic235CI0

わてからｽﾚ上げ人に感謝の意を表します

11 ：ＶＲ－Ⅱ：2006/11/25(土) 15:53:09 ID:OKHCaXBc0

10年目でもうすぐ10万キロ超えるけどまだまだ乗るぞ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:06:38 ID:4+wYHJ9HO

10年XR-ⅡMT65千㌔検2年つき45万新品冬タイヤつきって安い？こんなもん？
豪雪地に転勤になったんで冬用の足車と思って探してるうちにハマりそうになってるよｗ
まぁ間もなく納車になるんで仲間に入れてくださいﾉｼ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:22:19 ID:o37W4GjVO

>>12
10年ならそんなもんじゃないかな？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:51:43 ID:ptZvnMccO

7年式vrｰ2 MT
13.8km/l達成！この辺りが限界だ(^^;)

15 ：ＶＲ-Ⅱ ：2006/11/25(土) 20:56:48 ID:OKHCaXBc0

>>14 すばらしい!!ATで９しかいかない。あたりまえか。９いけばいいほうかもね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:37:34 ID:lVEcGyMC0

燃費関係の話になるとチューンナップとかの話になるけど
基本的には走り方と走る場所につきるよなｗ

街乗りで7キロとかがあったと思うとすいてて飛ばせる道メインで走ると
10キロ超えたりね・・・

VR-2ターボ３ATだから2桁行ってくれれば万々歳

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:43:58 ID:9b5joOeP0

ミニのりってJrのり嫌ってます？
今までRav4乗ってましたが最近Jrにのりかえました。
なんだかミニにあおられる事おおくて・・・
オンロードで無茶な運転してマナー欠いたミニのり最近おおい気がします。
昔から三菱のSUVに憧れていたのですが。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:52:28 ID:TwNPGHnY0

某カー雑誌に「軽自動車の現行モデルカタログ燃費値ワースト５」ってのが書いてあったが
パジェロミニVR（4WD/4AT/ターボ/カタログ値14.4ｋｍ/L)は
ジムニー(5位）を押さえて堂々の4位にランクインしてました。

ちなみに燃費が良い軽自動車の１位はダイハツミラの30.5ｋｍ/Lです。
ミニの倍以上走るよ・・・orz

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:56:24 ID:2usF/qdDO

>>17
そんな事ないよ。ﾅｶｰﾏと思って近寄って来るだけだよ。俺はミニもJr.も好きなんで近寄ってしまう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:04:35 ID:o37W4GjVO

>>17
まずJr.を見かけない
ﾐﾆばっかりだ

21 ：元パジェミ乗り：2006/11/25(土) 22:56:45 ID:z7bviSVv0

>>17
ふぇち以外ならﾅｶｰﾏだよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:06:44 ID:jyU3kVew0

>>16
俺のH58AターボMTなら、田舎国道で14～16km/Lいけます。

>>18
べつに燃費がいいとか悪いとかでミニに乗ってるわけじゃないし。

>>20
生産中止されてずいぶん経つから、数も減ったしな。

>>21
その３文字の文字列も一切書かないでくれ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:12:34 ID:9b5joOeP0

H14年のRav4のりでしたがその車、妹にゆずってJrのりになりましたが
スッペクの割になかなかいい車です。MT久しぶりだったからかもしれま
せんが。アウトランダーかパジェロのショートを新車で、とも考えました
が予算的に厳しくてたまたま状態のいいJr見つけたので購入しました。
ミニ乗りの方に嫌われているのでは？って勘違いのようで安心しました。
三菱のSUVってやはりいいですね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:19:19 ID:KaUhKHwX0

ID:o37W4GjVO

また俺のおもちゃ見っけた♪

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:28:19 ID:X4CseOJF0

>>17
ミニ乗りですが、他のミニ/Jr.とかみると色とかグレードとか知りたくて、無意味に接近してしまいます。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:51:59 ID:DoiEFxjQO

元ﾊﾟｼﾞｪﾐ乗りはまだﾐﾆ買わんのか？
FMC待ち？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:56:51 ID:DoiEFxjQO

>>18
ｼﾞﾑﾆが燃費悪いのは仕方ないな
16吋の80ﾀｲﾔだからね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:59:08 ID:DoiEFxjQO

よく読んで無かった…
ワーストかよorz

ﾐﾆのほうが悪いのか

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:02:37 ID:3XSmZFsW0

>>8
これ、ずいぶん前からみるけど、これ以上進展なし？？
そんなぁ…
やだやだAA（ｒｙ

何故だ！俺の最初期型はそろそろ持ちこたえられなくなってきたぞorz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 02:09:23 ID:YjoDFdkYO

H8年式ミニ15万㎞突破しました
来月車検ついでにショック交換したい
ショックいくらくらたいかかるんだろう・・・
最近思うのは軽とは言いながらパジェロミニ丈夫ですよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 05:39:42 ID:3suqPc2W0

>>19
でも運転してる人はマニアじゃなくて、普通のおっさんやおばさん、
お姉ちゃんだということのほうが多い。

>>29
３代目が出たら欲しいの？
出ても、ミニがミニでなくなるほうの確率が高いんだけど。
むしろ、熟成された現行型の新車を買ったほうが良いと思う。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 05:47:37 ID:3suqPc2W0

>>30
ミニに限らず、クロカン型は長持ちするからね。
角張ったデザインの、昔のパジェロやランクルなんかを未だに
多く見かける。ああいうのはほとんどトラックに近いし。

初代ミニもまだまだ数多く見かけるね。
同時期に出てた他の軽の車種はずいぶん数を減らしてる感じがする。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:35:43 ID:xZVdDGxGO

>>31
なんで「でも」が付くんだ？ただ車が可愛いんだよ。
見ず知らずの乗り手に親近感覚える人はマニアかもしれないけど。

34 ：31：2006/11/26(日) 09:08:36 ID:X8zbDjRF0

>>33
車が可愛いとかどうだろうが、近寄られる方は迷惑してるかもしれんのだがね。
マニアってやつは好きなことになると、自分本意な思考になることが多い。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:34:47 ID:xZVdDGxGO

>>34
乗り手を分析するまで近寄ろうとも思わないけど迷惑かな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:12:56 ID:yoWsiP6v0

＞３０　ヤフオクで大阪と横浜は工賃１６０００円であるよ、部品はヤフオクで
新品を後ろ２本だけ特別に買って１万、合計２７０００円で激安

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 12:48:19 ID:H8prj2bPO

8月25日にパジェロミニを水没させた者です。

修理から２ヶ月経ちましたが、修理してくれた方の腕がかなり良いせいか調子がいいです。エンジンは水没前と比べて加速とパワーがいいです。

ただ、騒音が前と比べてでてる気がします。動く分には問題がありませんが、どのような対策をすればいいでしょうか？

38 ：ふえつちやん：2006/11/26(日) 15:00:44 ID:0msIiMoAO

おまたせしました
ふえつちやんです
そう音源は工藤敬かエンジンとホウキ類かどこでつしやろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 18:00:35 ID:H8prj2bPO

>>38
エンジンとターボチャージャーから聞こえますorz

スラッジとか取れたせいでしょうか？

40 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/26(日) 18:02:32 ID:Pz+HmuYB0

どんなさうんどでっしゃろか

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 18:54:19 ID:H8prj2bPO

>>40
アイドリングの時は静かなんですが、アクセルを踏み込むとエンジンからウォォォーン！、ターボからプシャーーシュー！という音が聞こえます
orz

ギャンギャンという感じではないのですが、直にエンジン音が聞こえる感じです。orz

ベルトの調整具合にも問題があるのでしょうか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:11:51 ID:MJAdla7U0

これはわかりやすい自演ですね

43 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/26(日) 19:14:23 ID:Pz+HmuYB0

ボンネット開けてファイアウォルのしきってるゴムが取れてないかみてください

44 ：へち：2006/11/26(日) 19:56:26 ID:0msIiMoAO

あ

45 ：へち：2006/11/26(日) 19:58:18 ID:8U4zAkySO

い

46 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/26(日) 19:59:15 ID:Pz+HmuYB0

は地球を救うのです

なぜなら、愛はすばらしいので

真ん中に心でまごころですわ

ところで恋は下に心でしたごころですわ

つまりそう言うことです

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:09:13 ID:hzUDl0SIO

あと１０日でパジェロミニ納車
みんなよろしく

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:09:35 ID:/znrBkPo0

>>46
名言で・・・もとい、迷言です。

49 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/26(日) 20:12:08 ID:Pz+HmuYB0

納車したらエネオスビーゴを1万キロになるまでいれたってください

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:51:40 ID:a7qAi48J0

>>47
後10日って事は新車で買ったのか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:04:39 ID:ZJwbtnwQ0

みんな・・・こりゃもうＮＧワード設定するしかないよな。

ホットゾヌやギコナビなどの、２ちゃんブラウザを使いましょう。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:17:33 ID:2kz5y6BT0

んーそんなにいやなやつにおもえないけどなぁｗｗ
まぁ普通に言葉のキャッチボールしてくれれば、の話だけど

53 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/26(日) 21:18:39 ID:Pz+HmuYB0

わては普通にあんさんらにわての有益な知識を授けとるだけですが

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:19:27 ID:n5gHxUxR0

>>51
もちろん。つか、もうやってる。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:34:03 ID:H8prj2bPO

>>43

了解しました。だいたいどのあたりにありますか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:41:19 ID:DYZg2VSL0

>>52
奴に言葉のボールを投げてもキャッチするどころか

バットに持ち替えてﾊﾞﾝﾄするぞ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:50:15 ID:DoiEFxjQO

>>46
それなんてTMR？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:18:32 ID:99OQ97zB0

きょうもふぇち先生のありがたいお言葉に出会えてありがたいことでございます

59 ：51：2006/11/26(日) 22:19:02 ID:ZJwbtnwQ0

53 名前： _ [ ] 投稿日：

設定すると、このような表示だけになるので、すっきりです。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:35:00 ID:DYZg2VSL0

>>58
IDが99円ショップ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:46:04 ID:hzUDl0SIO

>>50そだよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:52:29 ID:KWcXzrkO0

外見は昔のVR-2あたりで中身が最新
っていう新車がほしいな・・・。

さすがに10年物になると外見でもボロがでてくるしな。

絶対にありえないから個人的な妄想だけど。

63 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/26(日) 22:54:15 ID:Pz+HmuYB0

>>55
ボンネット開けて運転席とエンジンルームをわけとる壁のことです
そこの消音材とかシリングが取れとったりするんやないんでっしゃろか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:55:34 ID:KWcXzrkO0

昔へ帰るっていう発想でモノは売れない時代だからだめか。
丸目かわいいのになぁ。

65 ：19♀：2006/11/27(月) 00:00:55 ID:jkhjjfrlO

>>37
私も夏にミニを水没させてしまいました…。
廃車の部品を利用して修理し、今も元気に走っています。

修理した人じゃないのではっきりわかりませんがエンジンに異常がなかったら足周りはどうでしょうか??

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:15:08 ID:91n4+MNH0

>>65
ディーラーに聞け

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:36:38 ID:I77+VEbw0

>>66
氏ね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:46:28 ID:f4H1wu880

>>66
脊髄反射レスだなｗｗｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:51:56 ID:wmwJZFj30

>>65
お姉ちゃん、久しぶりやんｗ
あいかわらずですかー？

70 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 02:37:27 ID:gD0UYy990

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163599153/
この前のかわいそうなジムニ乗りがきとります

本スレで引き取ってください

なぜならズニアスレは関係ないので

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 03:21:29 ID:63uQ5rEv0

だからお前ももう来るな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 08:11:34 ID:9VkngrSI0

スタッドレスの選択に悩んでます
前スレ見ると、ブリジストンがお奨めだそうですが
たまに雪が積もったり凍ったりしてる所を通るから念のため･･･
程度に使う場合でも一緒ですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 08:34:05 ID:N59Qk2JgO

>>72
鰤、横浜、ダンロップあたり選んどけばいい
韓国製は異常に減りが早いからスルーで
某胡桃は一度酷い目に遇ったので使いたくないな
今は鰤使ってる

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:00:18 ID:9VkngrSI0

>>73ありがとう

175／80は置いてる店が少なくて、下見も苦労しました。
子テリオスやらも含めて結構見るから、普通に置いてると思ってたもので…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:29:45 ID:iZ7G7+cm0

>>74
違うサイズでも、同じメーカーや種類のがあれば十分。
親パジェロ用のはあんまり大きすぎるから、イオやＲＡＶ４ぐらいが履いてるやつとか。
タイヤのパターンや、ちゃんと触って確かめられるなら。
それとカタログ見てから注文すればいい。

ミニと同じサイズのタイヤを履いてるのは、テリオスキッドと
ホンダのＺしかないから数は少ないよ。ジムニーは１６インチだし。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 15:29:45 ID:67eUAkgd0

パジェロミニファンクラブ
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:12:24 ID:9tyQfTgEO

雪国育ちのオレから言わせてもらえば、周りの評判は国産ならあんまり変わらん
ただ、ブロックの角が円いのは効かないよ。丸刈りより角刈りを選ぶべし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:13:38 ID:9tyQfTgEO

あと、山が残ってても3シーズン目だと心配だな

79 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 19:28:42 ID:gD0UYy990

わての運転は激しいのですぐに角が削れます

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:41:34 ID:KXJSDvO70

新型を造らないかもと言ってるので、確実に売れるミニを提案してやった方がいいかも
アルミを使った軽量で高価な雪国用

81 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 19:43:32 ID:gD0UYy990

わてがお伝えします

最近は軽四より普通車の方が本体価格が安くてパワフルで車内も大きいので
パズロズニアの復活を切に期待しとります

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:34:06 ID:rV/pVGqJ0

>>77
石川県の猿乙

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:36:35 ID:nlk1rupO0

>>81
てめぇの巣に帰れ！

84 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 20:48:04 ID:gD0UYy990

出張サービスです
なぜならわては人気者なので

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:51:08 ID:4YhyP0a30

>>84
自分が人格異常って分らないのか？

86 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 20:52:56 ID:gD0UYy990

>>85
なぜなら人格異常なので

87 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 20:55:32 ID:gD0UYy990

ところで最近オーディオの質問がないから寂しいです

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:01:29 ID:BaAjzO530

別に不満ないもん。
軽なのに4つスピーカーあるだけでいい。

89 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 21:14:05 ID:gD0UYy990

むしろリアスピカなんかいりません

なぜなら音楽は前からきく物なので後ろから音が鳴ってると音像がぼやけて散ってしまうので

なぜなら人の声が再生されてるとすると、フロントのみなら人があたかも喋ってるように音像作ること出来るのに
リアから同じ音鳴ってるとバラバラになってまるで適当な感じになるので

不自然なので

わてはフロント2wayにリアにサブウーファ一発のハイファイ志向です

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:18:42 ID:9teY5PTv0

みなさんはエンジンオイルをどれくらいのサイクルで替えてる？

あっしはABで一番安い鉱物油（10-30W）を、走行3.000～5.000キロ以内で交換。
オイルフィルターはケチって3回に一度の交換…。
H58A11年式ATターボね。
現在オドメーター約66.700キロ。
調子はとてもいいです。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:28:41 ID:BaAjzO530

俺が子供の時に乗ってた（念のため言っとくが運転席じゃないぞ）車は
リアスピカのみで後ろに乗ってる俺からしたら
これ以上ないウザサだった思い出があってな

音楽なんかかすかに聞こえるぐらいで流しとくのが通

>>90
俺は距離乗らないからDに出すときについでに交換って感じだな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:32:14 ID:mvcV+1tm0

>>91
ID:BaAjzO530

氏ねｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:34:58 ID:3hA+BSaLO

>>90
俺は3
000キロ。H8のH56Aで124
000キロ走ってるからマメに交換してる。

>>89
誰も聞いてないしうざいからオーディオスレで好きなだけ語ってくれ。あと、巣に帰れ。

94 ：93：2006/11/27(月) 21:39:40 ID:3hA+BSaLO

すまん。携帯から書いたら変なところで改行してる…

95 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 21:53:55 ID:gD0UYy990

初心者オデオスレには既にわての後継者が育っております
し、何回も同じコト毎日毎日言うことほどわては暇でもないので

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:19:51 ID:mvcV+1tm0

>>93
レスさんくす。
＞124000キロ
失礼なのですが、その間にターボ周りの不具合はありましたでしょうか？
僕がこまめにオイル替える最大の理由は、ターボ周りを一番に気にしてなのです。
僕も10万キロ以上（出来ればそれ以上）乗りたいなと思ってます(^^)

人それぞれだと思うのですが僕もオーディオは気にしてないです。
オーディオはフルノーマルのカセット＋ラジオ。
最近はラジオもなにも聞かずに走ってます。
なんていうのか、運転してるだけで楽しいクルマだし、車内に聞こえるエンジン音を
聴いてるだけで楽しいと最近思えたから。
最近の軽では珍しい、この4気筒DOHC20バルブのエンジン音より心地良いサウンドはありませんしね。

97 ：おいるふぇち：2006/11/27(月) 22:22:18 ID:NEc+NAho0

へえへえおまちどうさん、オイルは１００パー合成油がいいですよ
なぜか安いのと高いのがあるけどもケチなら安い方をいれてください

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:27:23 ID:mvcV+1tm0

合成油は鉱物油に比べてどの辺がいいの？
ところでどれくらいで替えてる？という質問なんだけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:23:58 ID:3hA+BSaLO

>>96
新車で買って10年だが調子よく走ってるよ。ターボ関係も壊れたこと無いし。乗りかた次第だが長く乗れる車だから大事にね！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:39:51 ID:flrcclXK0

>>99
＞新車で買って10年だが調子よく走ってるよ。ターボ関係も壊れたこと無いし。
やはり定期的なオイル交換が大事なんですね。ありがとう！
＞乗りかた次第だが長く乗れる車だから大事にね！
はい！僕も大事に乗ります！

え～と、10万キロ前にタイミングベルトとウォーターポンプの交換だっけ。
乗り心地が悪くなったら足回りのブッシュ類交換
（どれ交換すればいいのかわからん(◎_◎) ?
エンジンマウントの交換もした方が良いだっけ。

10万といわず20万キロは乗りたいなぁ(o^-')b

101 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/27(月) 23:42:28 ID:gD0UYy990

http://www.youtube.com/watch?v=HmaNeNZEtHI
みにもこの動画の２分の所からの山のぼれますか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:12:27 ID:u+OBqGO40

>>101
氏ね

103 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/28(火) 00:14:45 ID:TlXwxcIV0

ここから落ちたらたぶん死ねるので

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:15:18 ID:lo/Tge8e0

セローならいけるかもな

105 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/28(火) 00:16:58 ID:TlXwxcIV0

奴らは総重量３㌧もの車体でのぼっとります

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 00:27:43 ID:lfEisFYF0

>>105
氏ね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:33:58 ID:k+oWyI1T0

>>82
はずれだばーかwwwwwwwwwwwwww
正解は>>73

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:39:11 ID:k+oWyI1T0

>>90
ターボで5000も走ったらオイルがシャバついた感じにならん？
あれが嫌だから3000で安オイル（SM10w－30）に交換

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:45:49 ID:su3UWWu40

携帯とPC持ってる石川の猿乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:53:17 ID:s8eWZ+b70

だからおまえら、ＮＧワードを設定すればいいことだがな。

>>90
俺は4000kmくらいごとに換えてます。
H12年式 H58A MT ターボ　75900km

フィルターなんて高いものでもないし、２回に一回くらい換えたら？
4000ｋｍ走って使うガソリン代のほうがよほど・・・

あとできたらプラグ（ノーマル）も10000kmに一回。
（普通車は20000kmに一回、軽はエンジン回転数高いから）

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 04:20:08 ID:4x0Ol6ya0

すまんが教えてくれ！！Ｈ５８Ａに最大どのくらいのホイールが
履けますか？
履ければオクで７Ｊのオフセット４３を落としたいのだが？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 04:43:16 ID:nCzipoFw0

>>111
無理だよ。
普通に考えて、５．５J-７Jリム幅増加量＝約４ｃｍだよ
確実にはみ出るし、７Jゆったら１７か１８っしょ？
オバフェンつけると違法だし、いいことひとつもないからオススメしない。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:53:13 ID:GRADlw8h0

>>110
プラグ10000ｋｍじゃ早いと思う。
30000ｋｍ走ってもまだまだ大丈夫だった。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:00:39 ID:hhWEYxOSO

普通のプラグなら１万㌔ごとにギャップ調整すれば
３万㌔まで美味しく頂ける

115 ：110：2006/11/28(火) 11:28:22 ID:N9I908AS0

>>113
大丈夫というか、ただ走るというのならなら５万キロでもいけるが・・・
実際には10000kmごとじゃなくて15000kmごとというか、年に１回ペースで交換してるけど。

>>114
俺みたいな素人はあんまり中をいじりたくないしな。
とくにターボ車はインタークーラーを外さないといけないし。

ディーラーでやってもらったら工賃も安かったし、プラグ４本交換したってたかが２千円
くらいのものを年１回ならべつに惜しくないよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:23:39 ID:yhk+1jpE0

>>112
ロールバー付きでエンジンカリカリのミニを買ったんだよ。
オーバーフェンダーを外してツライチで１９５か２０５がはきたいのさ。
ちなみに１５インチでボルクのＴＥ３７が希望。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:54:39 ID:ZluFQgnQ0

195だとどうやってもハミ出ると思われ

118 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/28(火) 13:55:27 ID:TlXwxcIV0

わてのくるまは２１５です

119 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/28(火) 13:56:10 ID:TlXwxcIV0

あと３．５㌢出せます

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:24:19 ID:JawLgARE0

>>118
パジェミで215？
違法改造の疑いが強いな。通報するから車番教えろ。
パジェミじゃないならスレ違い。消えろ。

121 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/28(火) 14:25:21 ID:TlXwxcIV0

わてはパズロズニアなので

122 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/28(火) 14:28:22 ID:TlXwxcIV0

オートマやいやの２１５は普通のタイヤより細く見えますのは気のせいでっしゃろか

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:35:53 ID:+YAl5uFVO

>>121
ここはミニスレだ。ジュニアはスレ違いだ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:22:21 ID:8YheKXiA0

>>98の質問にも答えられないあふぉは放置。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:37:15 ID:+bGcMAiR0

こっそり質問します｡｡｡

ﾃﾞｭｰｸを乗っているんですけど、フォグランプとストップランプが切れてしまいました
それで、自分で交換してみたいなぁって思ったんですけど、どうやって交換するんですか？
…できればそういうHPを教えて欲しいのですが…知りませんか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:40:50 ID:JawLgARE0

>>125
え？　同時に切れたの？

127 ：90：2006/11/28(火) 15:53:04 ID:8YheKXiA0

>>93
>>108
>>110
レスありがとう。参考になりました。

>>115
＞ディーラーでやってもらったら工賃も安かったし、プラグ４本交換したってたかが２千円
安いですね。それは工賃含めてなのでしょうか？
僕のはH58Aのターボなので、インタークーラー外したりとかで
結構工賃取られるかな？と勝手に思ってたので、
中古で買って以来プラグは2万キロ放置中…orz

インタークーラーの話が出たので…。
オイルを5000キロ以上(個体差はあるとして)交換しない、
またはオイルレベルゲージ上限までオイルを入れると、
オイルがブローバイガスに混じるのかエアクリが異常にオイルで汚れませんか？
それを経験して以来オイルは3000キロで交換＆オイル量はオイルレベルゲージの
中ほどしか入れないようにしてます（ABのメカにそのようにお願い）。
どちらが原因なのかは分らないけど。

それからはエアクリがオイルでベトベトになることは無くなったんだけど、
ブローバイってインタークーラーの中も通って来るのかな？
だとしたら僕のパジェロミニのインタークーラーの中はオイルの汚れで
ベトベト状態なのだろうか…。

128 ：110：2006/11/28(火) 16:23:33 ID:N9I908AS0

>>125
ストップランプは簡単でしょ。
後ろのドア開けたら、たしかネジが見えるから。
まだ換えたこと無いけど。

>>127
工賃込みでも５千円ぐらいだったかな。
いや、４千円にもならなかったかも。
どっちか忘れたけど、どのみちそのくらいです。

ただディーラーによって値段は違うかもしれないので、
やる前に問い合わせてみましょう。

オー○バックスみたいな店はかなり工賃高いみたい。

129 ：90：2006/11/28(火) 16:29:23 ID:8YheKXiA0

>>125
ごめん、そういうHPは知らないので…。

作業自体は簡単なんだけど、文章のみで解説するのは僕には難しい
（貴方がどれほどの知識があるか分らないので）。

僕のお奨めは、ディーラー又はABやYHに最初だけお世話になること。
部品の交換を担当する人に「すみません、勉強の為に作業を見学しても宜しいでしょうか？」と
お願いしてみて下さい。大抵OKです。
その作業を見て覚えるのがいいかなと。ですが決して作業の邪魔をしないようにです。

130 ：90：2006/11/28(火) 16:37:58 ID:8YheKXiA0

>>128
即レス誠に感謝感激です。
＞工賃込みでも５千円ぐらいだったかな。
＞いや、４千円にもならなかったかも
早速地元の三菱ディーラーに問い合わせてみます。
僕はI/C脱着の手間があるから何万円か掛かるのかと思ってました。
ごめんねパジェロミニ。そしてありがとう>>128

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:47:02 ID:yhk+1jpE0

>>117
最近出た新型１９５履いてるぞ！！
可能だと思うぞ。
ここ詳しい人居ないのか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:30:37 ID:yx3SYgVyO

>>111
エボ４純正はいてる。
1665+46に175/80R16を引っ張り気味で付けてるよ。
フロント5mm、リヤ3mmのスペーサーかましてる。
ちょうどツライチ位でいい感じ。

133 ：125：2006/11/28(火) 18:57:11 ID:JmqF7f4w0

お返事が遅れてしまってすみません｡｡｡

>>126
いえ、初めにストップランプ、放っておいたら次にフォグランプ、
今買い物に出かけた時に確認したらヘッドライトも切れていました。
整備不良です。オーナー失格ですね、私…

>>128
確認しました。確かにネジがありました。ストップランプはいけそうです。

>>129
知識、ほとんど無いです。すみません。
ボンネット開けてゴムの所を外すとヘッドライトは交換できる、というのは
一度やったことがあるのでできますけど…
問題はフォグランプです。未知の世界だ…

工賃、高いですよね。
カー用品の店（イエ○ーハoット）だと1箇所５２５円ですよ。部品自体は多少安いですけど。
ディーラーは知っている人がいると（担当になった営業さんとか）工賃は無料にしてくれるけど
部品が定価だし。
どっちつかずです。

134 ：125：2006/11/28(火) 19:00:01 ID:JmqF7f4w0

どうもありがとうございました。
週末にでも交換してみます。
そういうHPを作ったらいいかな…と、考えています。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:18:06 ID:yhk+1jpE0

>>132
ありがとう！！参考にさせてもらいます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:32:43 ID:t6nWikoP0

初期型を中古で買おうかと思ってるんだけど、
90000㌔くらいになると、結構ヘタリも出てるのかな？
VR-2のMTが20万くらいみたいだから、いろいろ見てはいるんだけど。
実際見てみる前にどんなもんかと気になって書いてしまった。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:45:34 ID:ZUZ6OTiI0

ふぇちと「ディーラーに聞け」野郎がいないと誠に良スレなり。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:50:32 ID:Gpl/Uxyn0

H08年式の10万Km走行の中古を買った。
いやいや、まともに走るので気に入ったよ。
Tベルトも去年換えてあって安心。

でも、購入前に実機の確認をする事は勧めておく。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:20:01 ID:hhWEYxOSO

>>138
ディーラーに聞け

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:20:49 ID:hhWEYxOSO

すまん大誤爆…orz

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:57:46 ID:ZUZ6OTiI0

ID:hhWEYxOSO
氏ね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:05:20 ID:R+abVPLX0

>>137
ついでに「氏ね」野郎もいなくなってくれないかな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:12:58 ID:wpmeWsBZ0

ID:hhWEYxOSO
ID:R+abVPLX0

自演キタコレｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:21:34 ID:t6nWikoP0

>>138
ありがとう。
無料見積もりしてもらって、見に行ってみます。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:26:20 ID:hhWEYxOSO

自作自演乙

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:29:01 ID:t6nWikoP0

俺か？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:31:01 ID:hhWEYxOSO

>>144
内張りとか劣化しやすいので中もしっかりみなされ
ドア内張り中古だと1万5千円位で左右買えるから
ﾓｹｯﾄが剥がれたりして気に入らないなら交換もアリだと思う

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:52:41 ID:wpmeWsBZ0

ID:hhWEYxOSO
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:21:29 ID:R+abVPLX0

>>143
恥かかせて申し訳ないが、別人だ
「氏ね」とか「キタコレ」とか、いかにも２ちゃんな感じで寒いな、お前

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:54:01 ID:RHh0t9sL0

ID:hhWEYxOSO
ID:R+abVPLX0

氏ね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:02:16 ID:U3tmimdA0

jrスレより
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/28(火) 21:54:12 ID:R+abVPLX0
>>115
お前の貼ったURLなんかクリックするヤツいるかよ
馬鹿は黙ってろ

>>149
ｊｒスレでふぇちと遊んでろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:20:27 ID:aOTUsueXO

>>135
もうちょっと詳しく書いときます。
フロントはスペーサーかまさないと目一杯ハンドルを切るとフェンダー内側にタイヤが接触するのでスペーサーは必須。
リヤはスピードを出して大きめの段差をこえてしまったりすると時々右リヤタイヤがフェンダー内側に接触する。
そのためスペーサーをかます事をオススメ、３mmが限度だと思う。
左フェンダーはスペーサーをかまさなくても接触した後は無かった。
ただ左タイヤに３mmスペーサーをかますと本当にギリギリのツライチになる。
車体の個体差でははみ出てしまう可能性があるので要注意。
余裕を持つならパジェロイオ純正とかがいいかも。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:37:15 ID:VNAZA9Pn0

最近急激に燃費が悪くなった…
寒くて暖房入れてるからだろうけど、以前は街乗り９だったのが
今は約７．５…何処かおかしくなってんのかな

H10年式グレードＸＮＡオートマ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:41:31 ID:Jf4v+S7DO

すみません質問させてください。
H12のパジェロミニなのですが
2Dサイズのオーディオ入りますか？
今までH8のパジェロミニにつけてたのですが
乗りかえるので知りたいのです。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 04:05:12 ID:3Nl5UVrm0

街のり９とか・・・７．５とか・・・（以下燃費ループ）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 04:22:02 ID:YIk107M10

>>154
ディーラーに聞け

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 04:27:55 ID:BsqrqbC9O

H56Aターボに社外のブローオフバルブ付けている人いますか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 07:50:10 ID:ZtwtilaHO

>>154
SONYのサイトに詳しく書いてあるよ
>>157
金の無駄、おやめなさい
どうしても大気開放したいなら純正を開放したら？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:37:12 ID:aOTUsueXO

>>154
H10年式のH58Aはむりだったぞ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:49:47 ID:eoY1tlM/0

>>154
1DINだったとしても2DIN化キットなるものが純正であるはず。
ディーラーで購入＆取替え可能。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:14:35 ID:SdE0npQI0

2DINにするとドリンクホルダーが無くなってまう(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

162 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/29(水) 20:37:21 ID:Ffj13Im/0

わては嫌われ者なのでお答えしまへん

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:57:59 ID:MB4twi7E0

>>161
ドリンクホルダーって純正であるの？
指で押すとむにゅー～って出てくるタイプ？
俺の11年式H58Aだけど無いよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:07:54 ID:qD6YCn1R0

>>154
H12だと入れられるのとないのがある。
ディーラーで車検証見せて確認とったほうがいい。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 06:33:01 ID:ZrgBIlqg0

>>161
MT車だと、あのドリンクホルダーは邪魔以外の何ものでもない。だから一度使ったっきり仕舞いっ放し。
>>163
H8年式は引っ張り出すタイプです。H11年式のH58Aにはないのですか…。いいなぁ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:53:12 ID:kOlWnRKa0

あげ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:35:23 ID:MC0GHe7x0

三菱自工・水島製作所　B/♯003
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1163322959/l100

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:34:34 ID:QGZUw0QUO

中古で買いました
アルミ付で新品のスタッドレス(ブリザックなんちゃらもつけてくれた
リッター11キロは走るしなかなか満足です

169 ：163：2006/11/30(木) 20:01:13 ID:cMa2qX0D0

>>165
僕の11年式は中古車で最初から付いてなかったよ。
上段からカセット＋ラジオ、エアコン操作パネル、蓋なしBOX？だったよ。
エアコン吹き出し口につけるドリンクホルダーは嫌いだから羨ましいと思ったの。

170 ：161：2006/11/30(木) 20:54:37 ID:yxK3/2Vc0

H7年式MT
引っ張り式だけど、全然じゃまにならないぞ。ギヤ操作の仕方にもよるんだろう。
仕事終わりの帰りにジャガリコぼりぼりやりながら走ってるよ＾＾

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:08:22 ID:xIg021Wk0

ようピザ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:29:38 ID:hhmGCkpw0

去年知り合いからパジェロミニを譲って頂いたのですが
今年の冬からは初めて自分でタイヤ交換をしてみたいと思っています。
しかしジャッキアップポイントが全然分からない…orz
触ってみてもドコがドコなもんだか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:45:24 ID:IzNn6YRlO

雑誌に新型は来年デビューと書いてあったから、待ってたんですが… しばらくでないんですかね？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:51:33 ID:KD0JKBWQ0

>>152
ありがとう！！
１本だけ試しに買ったボルクＴＥ３７の１５インチ６，５Ｊオフセット３９に
ミシュランの四駆用１９５の８０が入るには入った！！２センチはみ出るけどｗ
ベストは６Ｊのオフセット４５くらいかな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:53:22 ID:KD0JKBWQ0

自分でナビつけたいんだが、車速センサーはどこにあるの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:01:42 ID:qDk1BOzW0

>>175
このスレでは結構質問に答えてきた俺だが、
お前の質問の仕方には納得しないからスルーする。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:40:53 ID:F1oqXJRn0

>>175
てめぇのケツだ！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:18:40 ID:QPjjYnw90

>>172
リアなら、クイック性もたせて、ストラットのサスマウントにジャッキかけると
伸びないんで、早いよ。でも、やっていいかわからん。

正常は、ドアの下のサイドら辺に板が２枚に接合させている部分にくぼみが
２つあるから、そのくぼみの間にかけるとおｋなはず。

179 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 01:33:44 ID:NhBTu0jV0

リアは果てしなくのびるのでホーシング持ち上げないとタイヤ交換出来ません悪しからず

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:04:56 ID:SGw7tp6Z0

パジェロミニでアーシングしてる人は居ますか？
燃費の向上とか効果はどの程度あるのだろうか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 07:07:35 ID:aQJlEOgrO

車高上げて大径履いてるのは中々カッケー(o≧∇≦)o

182 ：165：2006/12/01(金) 07:09:14 ID:gkVUW5v/0

>>169
パジェロミニは、後付けのドリンクホルダーを置くスペースがないのが難点ですな。
引き出しタイプが嫌なので、仕方なく吹き出し口に設置するタイプを使用していますが、これも気に入っている訳ではないし。

>>170
ギヤ操作後、ハンドルに手を戻す時しょっちゅうぶつけていたので、邪魔だと思ったのです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:38:36 ID:g0uPoyHwO

>>182
俺は運転席側の吹き出し口の上のスペースに自作ﾄﾞﾘﾎﾙ着けた
助手席側は据置タイプ

灰皿も純正が使い辛いのでドアに貼付けた

184 ：へち：2006/12/01(金) 11:24:56 ID:bCmilHFFO

ミニをいい方向にグレドアプしたズニアはさらにかこいいので

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:52:10 ID:dyGBmKnl0

たばこ吸わないから、ちょっとした小物入れになってる

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:53:15 ID:Hyskn3X7O

>>174
その位がベストかもね。
雑誌にシルビア純正はいてるミニが載ってたよ、日産純正流用ってのも良いかも。

>>180
H58A NAだけど俺のは体感できた。
ホムセンで買った安物だったけどね。
アーシングを体感するのには個人差、車の個体差があると思う。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:04:47 ID:Hyskn3X7O

>>186の追加。
燃費の改善はあまり感じなかった。
ただ低速トルクは増したよ、坂道上るのが楽になった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:20:11 ID:WkC0yMvx0

プラ(ry

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:19:43 ID:SGw7tp6Z0

>>186-187
低速トルクの増加ですか。
ショップで2980円～3980円のキットが売ってるので燃費が改善されるのならやってみようかと思ってました。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:29:29 ID:IBW85VCt0

>>178
すいませんプロのドライバー用語が多くて初心者にはわかりませんでした…orz 。

>リアなら、クイック性もたせて、ストラットのサスマウントにジャッキかけると伸びないんで
↑このあたりが全くわかりません…orz 。
できればここのカタカナを全部日本語でおしえてくれませんか…orz 。

191 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 18:12:52 ID:NhBTu0jV0

あえて嫌われ者のわてがお答えします

>>178は勘違いの知ったか初心者なのであまり相手にしないで下さい

なぜならクイック性の意味が解りまへんし、サスマウントの意味も解りまへん
それに一番の勘違いがリアはストラットじゃないんで、5リンクコイルスプリングなので。

192 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 18:28:18 ID:NhBTu0jV0

せやから、リアはボディーをいくら持ち上げても普通のジャッキではタイヤ交換出来まへんから
リアの左右のタイヤをつないどる一本の太い棒（ホーシング）のタイヤに近い平らなところにジャッキをカマしてホーシングごと持ち上げてくださいと言うことですわ

193 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 18:55:35 ID:NhBTu0jV0

http://www.tsubasatti.net/suspension00102.htm

194 ：おいるフェチ：2006/12/01(金) 19:25:51 ID:NNKDXXfS0

普通は取説にジャッキアップﾎﾟｲﾝﾄが図面つきで書いてあるので、取説を読んでくださいと
おしらせします

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 20:15:35 ID:SGw7tp6Z0

さうんどふぇちって奴は本当に馬鹿なんだな。（シミジミと）
ミニの事を何も知らないで解説なんかしてるんじゃねえよ！
ミニの車載ジャッキは普通車の車載ジャッキが搭載されてるんだよ。
よって>>178の説明で正解。
（大型のクロカン系四駆なら車載の油圧ジャッキでお前の言う場所でのジャッキアップもある。）

196 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 20:20:56 ID:NhBTu0jV0

せやからストラットなんかリアにないんですねんけど

わてのホーシング持ち上げろと言ってるのが正解で

正しくはロワショックマウントの下の平らなところですねんけど

197 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 20:22:20 ID:NhBTu0jV0

ていうか足が伸びる車でホーシングごと持ち上げるのは常識ですねんけど

198 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/01(金) 20:27:41 ID:NhBTu0jV0

わての車はボディーにかけてもジャッキの長さが足りずに持ち上がりまへんが

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:45:08 ID:x79KDNgnO

俺はデフ玉にガレージジャッキな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:04:18 ID:Z+T6a5hm0

ふぇちのはタイヤ外径でかいんじゃなかったっけ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:40:28 ID:Z2dYxLR5O

ﾃﾞﾗｰで新車
ﾘﾐﾃｯﾄﾞVR AT ﾏｯﾄﾊﾞｲｻﾞｰのみ
下取り(廃車同然)込み

総額150ﾏｿ

ってどーなんですかねー？

教えてエロイ相場師さん(･∀･)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:50:05 ID:/FagD0AH0

>>201
買っとけ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:04:11 ID:Z2dYxLR5O

>>202
どーもです(･∀･)

買っといてよかですか

新車で軽４買うの初めてなもんで…
オマケに超大衆車じゃないんで相場知らずなもんで

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:38:07 ID:sOu1Mcur0

普通に“ジャッキアップポイントに車載ジャッキ”なら普通に上がるよ。
タイヤ外形がノーマルならね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:42:02 ID:sOu1Mcur0

>>203
パジェロミニが「極悪燃費」なのは当然知ってるよね？
一昔前の2000cc並だよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:56:01 ID:Z2dYxLR5O

>>205
昔かなわなかった願い叶えるよーな感じで
中古で一昔前の２㍑クラスばっか乗って来たんで
ﾘﾀｰ７以上あれば御の字okでつ(･∀･)

買っちゃいます

どーもでした(･∀･)

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:30:45 ID:5pFlFMvJ0

>>206

死ね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:37:21 ID:w8rp60aO0

いや、しなんでもええやろｗ
パジェロの世界にようこそ！歓迎しますよ
しかし、安いな。
モデル末期を示唆する流れなのかな…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:50:50 ID:+Cak5aEA0

>>201
そんな極悪条件で買うとはお金持ちだな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:05:40 ID:68q2ApEdO

今月に、パジェロミニ買うことになります。
ぶっちゃけ乗り心地や、維持費の方どんなですか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 04:46:45 ID:km2l5Z620

>>201
そんなもんじゃない？
俺はフォグランプもおまけでつけてもらったけど。

>>205
そりゃ乗り方が悪いから。良くはないが、極悪でもない。

>>210
乗り心地はどっしりしてて普通車に近い。
維持費は、普通に乗っていれば他のの軽自動車並。
燃費はリッター9～15kmくらい。（現行型の場合）

212 ：へち：2006/12/02(土) 09:07:59 ID:Uch9Xf5oO

わてはシルビアの14のターボフルエアロ給排気ブストアップ、大径幅広タイヤ235#35#17はいとりましたが燃費は12を絶対切りまへんでした。
燃費の悪さを自慢するバカどもを説教したい気持ちで満身創痍です

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:09:43 ID:Cu3C5J2/O

脳内乙

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:25:48 ID:LE8JMHEm0

ID:km2l5Z620

氏ね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:41:04 ID:Cu3C5J2/O

>>214
死

ね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:20:37 ID:7QNt7/uu0

新車で150万で買えるんだぁ。
俺は初代で支払い総額が180万位はいったからな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:46:11 ID:z95ezVQa0

新古車で１１５万くらいで買ったのがあるけども、１８０万とかは会社のもうけが
１００万くらいあるのかな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:02:43 ID:1PeKzrWW0

ID:Cu3C5J2/O

死ね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:03:37 ID:1PeKzrWW0

ID:Cu3C5J2/O

死ね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:06:08 ID:AtWgdov30

ID:Cu3C5J2/Oは俺のおもちゃだが死ね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:10:19 ID:AWvQRgxm0

死ね厨はつまらんから、ふぇちと一緒に消えてくれ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:13:34 ID:CaJgbJ9w0

ID:Cu3C5J2/O
ID:AWvQRgxm0

自演厨死ね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:27:42 ID:UcVP4jFr0

自演じゃないが、それやってて面白いのか？　わけわからん。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:45:42 ID:UonHgLFL0

>217 昔にでた原価の秘密という本では車はだいたい工場出荷価格が

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:05:14 ID:3kysMx+F0

100円くらいですか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:08:42 ID:PZ+OK41D0

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:27:49 ID:jQ7M6sGPO

ってゆうかドＭなんだろ
男のくせに

一生女できないよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:24:19 ID:bKNIFMJ90

227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/12/03(日) 11:27:49 ID:jQ7M6sGPO
ってゆうかドＭなんだろ
男のくせに

一生女できないよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:45:56 ID:mxn0AG7Q0

やはりこの車は心強い。
今日初雪が降った。3～40ｃｍの積雪。
通勤途中で何度もJAF&路肩に突っ込んだ車とすれ違った。
かわいらしくプリプリとケツを振るスイフト。誘ってるのか??

地方にきて初めての雪道で、こいつは頼りになる。
いい相棒を持ったものだよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:18:28 ID:QWDZDQw10

今年は寒くなるのが遅いのでまだ銀杏の木が紅葉してないのがあって
青いままでいつになったら紅葉するのか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:30:43 ID:yZUXT7SnO

スタッドレスに履き替えようかな！
この季節を楽しみにパジェロミニに乗り換えました。

232 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/03(日) 23:39:00 ID:3lUEfmPY0

昨日夜初めて０度に到達しました

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:24:43 ID:wTcZtQJ00

>>229
雪積もったら空き地でFRのままで尻振って遊ぶのがデフォ。

>>231
一年を通して楽しいが？
ちなみにスタッドレスはいくらしました？

>>232
お前の書き込みはいつも零度以下の寒い内容だから安心しる。

最近19歳お姉ちゃんがこのスレに遊びにきいへんな思うたら、彼氏と・・・・。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:33:09 ID:ixS2CPEI0

>>233
雪の季節は、より楽しみにってことだろ。
俺もそうだから。

それからやつは放っておけ。いいかげんＮＧワード設定しろよ。

235 ：おいるふぇち：2006/12/04(月) 08:58:44 ID:Cb2K/f5K0

スーパツル王国で買った１００パー合成油は2000円で安かったので早めに交換したいなあ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 09:56:38 ID:QGXjUhSv0

ＮＧワード以外のレスも
おかしな関西弁（なのか？三重なまりとかか？）使ってる椰子が居るが…
自演なの？流行ってんの？流行らそうとムリしてんの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:06:33 ID:7HQXvcXf0

三菱自動車と水島製作所その10でやんす
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1152189922

三菱自動車への転職または脱出3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152418145/

三菱自工・水島製作所　B/♯003
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1163322959/

238 ：19♀：2006/12/04(月) 16:28:32 ID:GHOlBHeLO

最近めっきりさむくなりましたね。
天気予報で北海道は雪マークが出てましたがもうつもってるんでしょうか。
早く雪アタックに行きたいです。

ところでATタイヤで冬を乗り切ろうと思ってるんですけどスタッドレスにかえなくて大丈夫ですよね??

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:30:04 ID:FekMPapTO

>>19♀
住んでる所どの辺？
5㌢程度ですぐ溶けるような所ならATでもいいよ
北陸じゃ全然役にたたん
（つか北陸では降雪時にスタッドレスかチェーン巻いてないと検挙される）

240 ：19♀：2006/12/04(月) 17:39:43 ID:GHOlBHeLO

>>239
京都の山の方です。
平地は20～30センチくらいで除雪もしっかりしてるから大丈夫と思うんです。
でもちょっと山の方行くと50センチとかつもっててアイスバーンなることもあるんでどうかなと思って。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:54:22 ID:FekMPapTO

>>19♀
京都なら買っといても(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:18:37 ID:FekMPapTO

>>19♀
京都がどんだけ降るかわからないのでレスしにくいが
スノーアタック噛ますならスタッドレス＆チェーンは必須

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:22:50 ID:R71BI/fZ0

ID:FekMPapTO

死ね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:24:11 ID:R71BI/fZ0

ID:FekMPapTO

死ね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:53:21 ID:eZlTr+YI0

京都の山奥は雪国だった

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:24:44 ID:FekMPapTO

今年はやばそうな予感
気象庁が大暖冬予想＞予想通り外れる＞大雪
雪は山にだけ降ってくれ

247 ：19♀：2006/12/04(月) 19:57:34 ID:GHOlBHeLO

>>241
わかりました。ありがとうございます。

>>242
チェーンはあまり使わないですけどスコップ、ロープ、エアージャッキなんかは必需品ですね～。
京都市内とか全然ですけど山奥まで行ったら結構つもってるんで雪遊びの時は積雪50センチとかそんなとこで遊びますよ。
スタックしますけど。笑

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:42:00 ID:/csHoOpJ0

>>246
すれ違いだけど最近の気象庁のはずしっぷりはすごいよなｗ
こんなに信じれないのは初めて

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:44:40 ID:iXHIFhnl0

＞239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
＞ [sage] 投稿日： 2006/12/04(月) 17:30:04 ID:FekMPapTO
＞>>19♀
＞住んでる所どの辺？

無職童貞携帯猿が必死でワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:06:19 ID:FekMPapTO

>>248
明日の天気すら外す

それが気象庁

逆に考えれば的中率激高だがw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:21:49 ID:Tk4okx7k0

ID:FekMPapTO

死ね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:52:38 ID:FekMPapTO

このｽﾚの住人って
かなり、雪国住みが多そうだけど
スタッドレスはどこの履いてる？
うちは鰤
横浜のほうが好きなんだけど1シーズンのみ使用＆純正ホイール付きを貰ったので…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:12:32 ID:NAoodoPI0

この車って二十歳くらいの若い男が乗っても変じゃないですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:22:14 ID:/csHoOpJ0

>>253
俺にはぴったりだお

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:22:15 ID:X7Rv4TFy0

>>252
俺も鰤。DM-Z2

>>253
多少装備品でも着けていれば、そうでもないかも。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:22:58 ID:/csHoOpJ0

>>255
ノーマルです　orz
フォグとかリアスポはついてるけど純正のがｗ

257 ：255：2006/12/04(月) 23:29:59 ID:X7Rv4TFy0

>>256
俺は３０代で、ほぼノーマルだからwwww

色はあんまりない黒だから気に入ってるけど。
ちゃんと磨いてやって黒光りしてるとなかなか良い。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:30:42 ID:NAoodoPI0

>>254,255 本当ですか＾＾
今度初めて車買うんですけど、ライフとパジェロミニが候補にあがったもので
悩んでました！
ありがとうございます

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:38:16 ID:/csHoOpJ0

>>257 >>258
俺の場合さ、20代前半だけど小柄なんだ。
だからなんかぴったり、初期型でぼろいけど。

ちなみに車には疎いからドノーマル、かわいいしオフとか
行くわけでもないから気に入ってる。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:44:33 ID:FekMPapTO

非ツートンでグリルガードレスな初期型とか
ｽﾊﾟﾙﾀﾝでｲｲ!

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:05:45 ID:ZetSU99F0

>>258
安上がりに少し目立つステッカーでも貼ると、少なくとも年寄りくささは無くなるよw
オートバックスなんかにRALLIARTのステッカーが売れてるけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:09:16 ID:IKhWBbTlO

ｽﾘｰﾀﾞｲｱﾓﾝﾄﾞのステッカー買ったが貼る場所に悩んだ揚句
ボンネット裏に貼った

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:30:06 ID:pINHKniw0

ID:IKhWBbTlO

ぷ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:07:38 ID:tsgBYnZu0

東北で装着率No.1スタッドレス

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 08:55:38 ID:EBYgzScf0

今年は柿がよくなってミカンが不作で、米は豊作なので異常気象です
よって天気予報は外れる可能性が高いですよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:02:05 ID:6tAumdvT0

毎年毎年異常気象っていってるよねｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:24:58 ID:IKhWBbTlO

何年か前の大雪の時は日本ｵﾜﾀ(^O^)/と、さすがにｵﾓﾀ

出勤時、30㌢位で帰りには車の屋根の所まで雪があったからw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:43:36 ID:KIySxfSF0

一月車検だ！
とりあえず、今日、機関類点検してできるだけ整備代浮かそうと
腰を悪くしてしまったorz
２００８～２００９までに５ドアのはずである新型に期待して
初代ミニ頑張ってくれー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:40:23 ID:IKhWBbTlO

>>268
つ[ｻﾛﾝﾊﾟｽ]

5ﾄﾞｱはﾏｼﾞ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:54:10 ID:gihDGcOy0

>>269
カー雑誌で何度か出たイメージ図ではそうなってたな。

しかしその後に>>8がでた。

終了。

271 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/05(火) 22:01:29 ID:HpxNX40F0

わての最高機密の次期パズロミニのラフ画はどこに行ったんでっしゃろか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:43:55 ID:IKhWBbTlO

5ﾄﾞｱにするならｲｵﾍﾞｰｽで来るのかな？
頼むからﾃﾘｷみたいにフルタイムだけは辞めてくれ…4Lは必須

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:05:32 ID:cxat6OwY0

ID:IKhWBbTlO

氏ね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:31:12 ID:LIwE28njO

僕のも平成７年だけど
車検￥56000で逝けたよ
頑張って下さい

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:36:49 ID:IKhWBbTlO

今年車検受けたが、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞﾔﾊﾞｽと言われた
ｱｸﾚのﾊﾟｯﾄﾞが5500円なんだが純正っていくらくらい？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:50:24 ID:gihDGcOy0

>>275
ディーラーで交換してやったら、工賃含めて９千円ちょっとだった。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 00:09:46 ID:UuBgQcviO

ブレーキフルードは代えるといくらいりますか(´・д・`)

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 01:06:15 ID:UuBgQcviO

なぜなら、パットが減ってないのに、ブレーキの利きが悪いので。

279 ：275：2006/12/06(水) 01:22:33 ID:8OeO64zt0

>>276
結構やすいね
来年春まで持てば自分で交換
持たなきゃDに任せよう…寒い中ｷｬﾘﾊﾟｰばらすのﾒﾝﾄﾞｲし

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 03:25:59 ID:QIuMvkQz0

今日滑ってぶつけてバンパーやライトががぐしゃぐしゃになってしまいました・・。

バンパーの部品代とか修理費とかって、いくらぐらいするもんなんでしょうか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 03:44:32 ID:osVQIdtM0

どっちにしろ修理しないといけないんだし、工場かディーラーで
聞いたほうが確実だと思うよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 04:00:37 ID:g609rRrc0

>>280
怪我や病気をしたから治療費いくらかかりますかと素人に聞いてるようなもんだぞ。
ちゃんと診断してもらってからの話。

だから>>281のとおりにして、見積もってもらいなよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:08:03 ID:L2GFtg2J0

近々、iの３気筒エンジンにモデルチェンジするってマジっすか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:07:25 ID:iOsio0kOO

>>283
(´･ω･`)ｼﾗﾝｶﾞﾅ

可能性はﾀｶｽ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:22:16 ID:WmgsdQLB0

今、買うんだったらパジェロイオよりパジェロミニの方がいいでしょうか?
イオは、後継車種が期待できそうにないし。。。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:58:47 ID:iOsio0kOO

ｲｵとﾐﾆじゃ車格が違いすぎやしね～かい？

287 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/06(水) 22:57:02 ID:wwufSvtp0

どう考えてもイオの方がお薦めなので
なぜなら車格が違いすぎるので

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:06:56 ID:q41Yw6mw0

ID:iOsio0kOO

氏ね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 03:18:02 ID:3f55k4Mj0

予算全コミ３０万で、パジェロミニが欲しいのですが　特に注意すべき点など
ありますでしょうか？しかし、この価格帯ではそろいもそろって１０マンキロ
前後なんですね。ちなみに機関がよければ傷とかは気にしないです。

290 ：ヘチ：2006/12/07(木) 03:28:51 ID:He3GVtqKO

わてわズニアを４３万コミコミで買いました、24000キロでした

291 ：ヘチ：2006/12/07(木) 03:33:15 ID:He3GVtqKO

ちなみに機関良好の横転車で、塗りなおした塗装が一年後には剥がれます

292 ：ヘチ：2006/12/07(木) 03:36:00 ID:He3GVtqKO

ちなみに30万でフィストカーにするなら80系マークIIをおすすめします。なぜなら30万の相場で走って快適で文句ないのはこれなので

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 05:20:34 ID:7BqjRTu20

>>289
あなたが割り切れればそれでよし。

安物買いの銭失いになる可能性が高いけど。
つまり後で交換物が多くなって、追加で２０万かかったりしてね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:21:29 ID:ozrmwiyj0

そういえばこの車、軽で希少な4気筒だな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:39:40 ID:pjT0hEAEO

>>289
俺の乗ってるミニで良ければ譲りたいお！大事に乗ってた車なんで大事にしてくれる人がいい☆

296 ：ヘチ：2006/12/07(木) 12:55:10 ID:He3GVtqKO

なぜなら4亀頭はバランスがいいからなめらかに回るので、高級車をフーチャしたミニには適してるので

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:54:41 ID:ncp/tL4OO

>>289
NA、MTならそこそこ元気よく走るし安いのでオススメ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:31:10 ID:ajQKPKOT0

ID:ncp/tL4OO

氏ね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:36:19 ID:bPlhDW/p0

　　　＼　ｷｷ　ｷﾓｲｰｷﾓｷﾓｷｷﾓｲｰ ♪　ｷﾓｰｷﾓｷﾓｷﾓｲｰ　　　／
　　　　　＼　　　ｻﾞｼｷﾄﾞｳﾃｲｰｷﾓｷｷﾓｷﾓｲｷﾓｲｰｷﾓｲｷﾓｲ　　／
　　　　　　　　♪＼(^o^)　　＼(^o^)♪ ＼(^o^)　　＼(^o^)
　　　　　　　　＿＿) 　)>ｷｭｯｷｭ♪)>＿＿) 　)>ｷｭｯｷｭ♪>＿
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　　　／　　　　　ｻﾞｼｷﾄﾞｳﾃｲｰｷﾓｷｷﾓｷﾓｲｷﾓｲｰｷﾓｲｷﾓｲ　　　　＼

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:59:33 ID:+29iwgs00

＞２８３　検討中で取り消しになるかもしれないとなってたなあ、というのも
別の売れない車を出して大きくきずついてるので　

301 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2006/12/07(木) 19:39:20 ID:HYr2J4hE0

三菱自動車工業が製造した軽自動車で、ブレーキランプを覆う赤い
カバーが色あせて、ランプがついているかどうか後ろから見えにくく
なる不具合が見つかり、三菱自動車は１７万台余りを対象にリコールを
届け出ました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　　＿＿＿　　＿_　　　　「燃える男の三菱」が年末在庫一掃リコールを開始。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　
　　|ヽ　 | |　ﾐ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　「皆様の暮らしと安全を支える」
　凵　　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　　トヨタはまだかな？　旦~~ (･∀･ )

06.12.7 NHK「三菱自動車１７万台リコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/12/07/k20061207000114.html

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:05:25 ID:sNcPfBFpO

↑パジェロミニは対象外みたいだな～

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:40:50 ID:fwBg7zwgO

本日納車になりました！よろしく

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:07:16 ID:ncp/tL4OO

>>303
納車ｵﾒ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:37:26 ID:vuJRThK/0

俺も土曜に納車…楽しみすぎる

306 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/07(木) 21:52:03 ID:uywPYU0W0

わては土曜日はデートに、夜はパーテーです

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:23:17 ID:ncp/tL4OO

>>305
納車予定ｵﾒ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:01:11 ID:wJuLzh870

>>303 >>305
大事に乗ってやって下さい。パジェミは良い車ですよ、ホント。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 07:09:21 ID:3GlAriM70

イオとミニの足回って基本的に同じなの？
乗り心地（突き上げ等）一緒に感じた。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 11:38:44 ID:vG/GKCh0O

納車おめでとうございます
うちのは平成７年の旧型ですけど、まだまだ元気です。
大事にしてあげて下さい♪

311 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/08(金) 18:03:31 ID:c9bkBdif0

http://www.japaneseimports.co.uk/Car_stats/body_mit_pajero_junior.html
ズニアは１１１．１㌔まで13.9秒で加速するらしいですわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:18:10 ID:KS67aTPrO

>>309
セッティング等の違いはあるけど
同じ構造です

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:44:36 ID:EhLXVMDu0

>>312
インパネのデザインまでほとんど同じだしな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:13:41 ID:KS67aTPrO

ﾐﾆﾍﾞｰｽだからね＞ｲｵ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:39:44 ID:VHcB2UC30

ひょっとして１０年も走ったパミニもベアリング交換してやると喜ぶかも、

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:28:38 ID:U8p8C68D0

>>315
そーだね

車にいくつベアリング使っていると思ってんだ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:55:36 ID:KS67aTPrO

>>316
とりあえず埴生ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:59:13 ID:QSBK+vt+0

ＦＲ検討してるんですけど、街中普通に走りますか？

319 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/08(金) 22:05:38 ID:bbLBi0AP0

走らない車は車でありまへん

320 ：289：2006/12/08(金) 22:30:11 ID:ztXNd8Mt0

アドバイスありがとうございます。普通の中古車一般の注意をしておけば大丈夫
そうですね。

＞292　80系マークIIってパジェロですか？

＞293　そうですね。逆に１５万キロ位の安い過走行車のほうが割り切れていいかな
と思ったりもします。

＞295　自分もモノは長く使う方で、前オーナーさんの情報があるほうが良いのですが、
当方北海道で恥ずかしながらローンも検討しているので条件があいますでしょうか？

＞ＭＴならターボ要らずですか。もともとＭＴ志向なので良い情報ありがとうございます。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:32:18 ID:IGqWFDxv0

>>318
もちろん、ローダウンかましてくれるよなｗ？

俺、クロカン飽きたし、サス抜けてきたので
ラリー仕様にしようと計画中…ドリドリならジムよりキャパあるとオモ
まぁ、LSDついてないから、どこまでいけるかだけど（サイドブレーキｗ）

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:35:42 ID:IGqWFDxv0

>>320
下回りの錆びだけには気をつけとけば（打ったりしてるかもだから）
あとは、普通の車と変わらないです。
俺の車で気になる点をあげるんなら、過走行でエンジンオイルのにじみとか…
あとは、タービンとエンジン圧縮あるかくらい

文面で若そうなので、最初はちょっと高くてもローンならちゃんと近所の店で
探してもらったらおｋだと思いますよー

323 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/08(金) 22:38:21 ID:bbLBi0AP0

パズミはNAはFR ５MT用です、タボでないと坂も登れまへん

８０系マークIIはマークツゥです、トヨタのセダンで明らかにパズロより優れとります

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:38:50 ID:EhLXVMDu0

>>318
4WD車でも、パートタイムで手動切り替えだから、普段はFRで駆動させてるので問題なし。

>>320
このスレのコテハン(>>292他)のやつはかまわないほうがいい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:43:42 ID:EhLXVMDu0

>>320
あと、MTだからターボはいらないというは、あまり考えない方がいい。
ターボ付きとそうでないNA車は、ダッシュ力がまるで違う。
長い登坂でもずいぶん違うから。

326 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/08(金) 22:44:24 ID:bbLBi0AP0

わてはあんさんらのタメをおもうていうとります

なぜならパズミは明らかにファーストカーにはしてはいけないので

なぜなら、近所しか走れない仕様なので、長距離とか長時間、高速も満足に走れまへん

せやから、ファストカには大きなセダンに、セカンドカにパズミをお薦めします。
一台しかもっとらんのにパズミだと荷が重すぎまんねん。
絶対後悔します。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:03:50 ID:KS67aTPrO

>>325
街中ならNAで十分
登坂車線常連組になるのは同意

でも予算30万程だとﾏﾄﾓなﾀｰﾎﾞ車は殆どないとちがう？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:17:45 ID:IGqWFDxv0

４０あったら、H58A系狙えるのに…

俺、ジャスト３０で２年前ターボ５MT買った！
もちろん、H56Aで、タイベル・補機ベルト類・オイル系全部・検２・走行１０万ちょいだったｗ
今でも、全くノートラブルだし、根気良く探せばイイタマ出てくるとオモ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:20:07 ID:EhLXVMDu0

>>327
いやあ、街中でもキビキビと動くならターボのもんだよ。
交差点の右折とか。

でも>>320氏が北海道でも田舎の平原が多いところに住んでるなら、NAでもいいかも。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 05:44:55 ID:VJJZD+Mx0

>>312
ありがとうございます。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 07:01:20 ID:4eyiPGhZ0

同じターボでも車検の時に代車で借りたiのターボはストレス無く走れたな。
VR-Ⅱとの違いを感じた。
同じく代車でekワゴンのNA乗った時はかったるかった。
ターボ無いと物足りない・・・。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:10:11 ID:ruYx2llv0

>289 安い車は２個１の合成車があるので気をつけてね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:54:20 ID:cKokX76q0

Jrのってますがタイヤでトーヨー　トランパス１９５－７５－１５って
走りに影響ありますか？若干サイズ小さめですが。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 11:44:12 ID:4eyiPGhZ0

>>333
スレタイ嫁。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 11:46:01 ID:8o9ODvAQ0

これはあきません
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1163322959/322n

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:14:25 ID:bCt285zD0

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球１個買えないような貧乏人ｗｗｗｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:01:11 ID:bf85k6b50

>>336
４つ目のリンクスか？

こんなとこで吠えても無駄だって。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:15:23 ID:GyBdDMsvO

>>337
ｺﾋﾟﾍﾟだよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 20:22:40 ID:QvinkaQT0

>333 タイヤなんかなんでもいいよ、ついてればいい

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:57:23 ID:BU1o4mOHO

お初です。私はH8年式のミニに乗ってますが内装(ドアとって上の内張り)が半分はがれてしまいました。けっこうギリギリの生地面積で張ってますよね。どなたか上手く直された方おられましたらアドバイスお願いします。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:29:03 ID:GyBdDMsvO

>>340
うちは諦めて中古で内張り買った
直すなら駄目になるのを覚悟してやって下さい
型採って、万遍なく木工ボンド塗って
中央付近から貼付けて隅は押し込んでカットする。
こんな感じ？？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:30:05 ID:GyBdDMsvO

>>340
生地は適当に用意してね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:34:45 ID:4eyiPGhZ0

>>340
旧型のミニが通る道だ。過去スレ見れば何処かに書いてある。
ホームセンターで布が貼り付けられるボンドを買ってくればいい。
夏の車内温度も考えて多少耐熱性があるのがベターだが何でも大丈夫だと思う。
ちなみに俺が使ったのはセメダイン　スーパーX　（クリア）。
接着剤が色付きだと、はみ出した時に目立つ可能性がある。
全部はがすと位置合わせが大変かもしれないので、はがれてしまった部分だけ補修すれば簡単だ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:37:49 ID:KDm965hh0

>>341
＞型採って、万遍なく木工ボンド塗って
馬鹿かお前。ホットメルトじゃ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:39:52 ID:WBO/hIXa0

>>344
ホットメルトは素人には難しい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:46:12 ID:odhSCC1V0

ID:GyBdDMsvO

氏ね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:34:02 ID:24jkJoTTO

16日に納車です！あぁ、待ち遠しい。ちなみに、８年式のVR-2なんですが、これってグレードでいうと、どの辺りなんですか？出来れば、色々とイジッてみたいです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:44:31 ID:xGEdsgHS0

>>347
調べてから買いなよｗ
VR-Ⅱ　ターボ　エアコンつき
VR-Ⅰ　ターボ　エアコンOP
XR-Ⅱ　NA　エアコンつき
XR-Ⅰ　NA　エアコンOP
だったとオモｗ

高齢化してるもんで、いじる前に直せるところはしっかり直して
どういじりたいか考えてはどうかな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:47:15 ID:of3uH+Uu0

>>347
VR-2は旧型パジェロミニで一番たくさん出てるグレード。

というか、ミニはVR-2のようなターボエンジンで四駆がもっとも無難。
故に標準的になってるけど。現行型も同様。

あとのグレードは、重い車体なのに自然吸気(NA)エンジンだったり２駆だったりで、
値段は安いけどちょっと敬遠する人は多い。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:52:54 ID:of3uH+Uu0

まあ詳しいグレードはこのページ見れや。
http://goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/PAJERO_MINI/index.html

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 05:18:07 ID:qBh/Cpg8O

俺も買ってからスキッパーってのに気付いたんだけどレアなの？
豪華装備なの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 05:51:45 ID:L7+8OHF/0

この車って、いい車でも、よく走る車でもないけれど、
なんか、愛着のわく車だね。
長く乗っている人が多い理由もわかるよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 06:46:14 ID:bnIVnnZW0

>>351
とくにレアってわけじゃない。
新車の時にオプションが多少着いててお得価格なだけ。

見た目や仕様がレアなのが、現行型でデューク、Ｒ、LYNXだろう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:41:58 ID:qaVVVacf0

やはり古いのはハブベヤリングがへたりやすいでしょうかねえ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:51:02 ID:ct0cq738O

給油ランプが点いていたのですけど、安いスタンドがなくてグルグルと。
やっと見つけてガソリン入れたら…32.3L入った
殆どカラ状態だったんですね
ちなみにレギュラー122円／literでした

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 17:22:12 ID:wLNk9QlM0

パジェロショートにしか乗った事ないんだけど、ミニは如何なの？
４ＷＤが良いなぁと思ってるんだけど、西日本なら２ＷＤでも変わんない？
買うならどの年式のどのグレードがオススメ？
スヌーピーエディションが好きなんだけど・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:10:59 ID:9T91InO/0

>>355
どれだけグルグルまわったか知らないが、そのぶんのガソリン代の差を考えると、
さっさと入れてしまったほうが利口に思えるが。
あんまり安いガソリンだと、質が落ちてるので燃費も悪くなるし。

>>356
スヌーピーエディションなんて限定グレードだし、新車ではもう無いはずだから
中古で探してもそうそうころがってないと思う。

４ＷＤのターボ(V、VR系)が一番無難だと思う。
とくに普通車からの乗り換えなら、ターボがついてないと加速にがっかりすると思う。

358 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/10(日) 20:38:11 ID:LGKlWQ9S0

>>355
約38.5L入るまで走れます

359 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/10(日) 20:40:22 ID:LGKlWQ9S0

ちなみにあと80kmくらい走れる計算ですわ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:45:52 ID:OtXn1+Kw0

家庭用灯油タンクも表示よりも余分にはいるよね

361 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/10(日) 21:13:59 ID:LGKlWQ9S0

なぜなら３８．５L以上はいるくらいまで走ると、コーナでバンクするとエンストして、直線に戻ると復帰するので

362 ：356：2006/12/10(日) 21:35:43 ID:wLNk9QlM0

>357
ありがとうございました！！
スヌーピーエディションⅡの４ＷＤターボを購入しようと思います。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:49:02 ID:9T91InO/0

>>362
根気よく探して下さい。

とりあえずこんなんありましたが。
http://www.carview.co.jp/service/ucr/car_detail.asp?pcoid=25408&scid=1100847

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 06:11:46 ID:45QLaSBXO

レア物といったらフライングパグ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 06:40:08 ID:b1vJNjra0

>>364
Jrはスレ違いだよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 07:02:21 ID:45QLaSBXO

>>365
あれJr.ﾍﾞｰｽだったのか…
一度しか見た事ないし

ﾐﾆでレア物ってやっぱり
でつｴﾃﾞｨｼｮﾝ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:26:23 ID:uNeyZVOO0

ミニのりって排他的とかいうけどほんとうみたいだね。
最近運転マナーわるいミニのり多いし。
ジムニーのりはたとえミニのりでもカキコOKですよ。

368 ：ヘチ：2006/12/11(月) 13:30:33 ID:/wl8mMNeO

ミニのりはなぜならその機動性の悪さからストレスでそういう性格になってしまうのです

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 13:44:24 ID:C8srFzf9O

ふぇちを排除したい。

まじで。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:02:53 ID:3Idl472b0

今考えると軽では考えられん位の新車トータル購入価格
嫌でも大事にせざるを得ない10年超え

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:31:30 ID:4GNCeJwuO

おんもマイナス１３度でエンジンかけて朝一番に出勤！ところが…
雪があるわけでもないのにＤレンジに入れても進まない。
Ｐに戻して４Ｌに入れてＤで発進、動けたがしばらく辛かった
やたら焦ったorz何だったんだろう…？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 17:32:31 ID:008Pl5DgO

>>371
ATF

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 17:41:28 ID:4GNCeJwuO

ＡＴＦ？劣化スカ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 17:58:52 ID:QZ3HAhIK0

Absolute Terror Field.
境界面において発生する空間の相転位により周辺とは異なる性質を形成する領域。通常の推進物、波動を一切受け付けない。
「新世紀エヴァンゲリオン」作中で第十七使徒渚カヲルはこれを「心の壁」と称している。

375 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/11(月) 18:26:32 ID:LyDtGEK60

ヲタクは気持ち悪いです。
なぜなら勝手な空想で妄想をを学問のように扱うからです

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:04:42 ID:4GNCeJwuO

オートマテックフルードが劣化すると低温で動けなくなるのデスカ？

エーティーフィールドじゃなくて

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:23:20 ID:7hk57qh3O

インチアップしたら変？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:47:43 ID:06Q1ishS0

思い出したよ三菱って糞会社だった。
タイヤ外れてヒトコロス。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:09:12 ID:uOxuC5050

思い出したよ日産っていうリンチ会社だった。
思い出したよリコールなんですかそれの裏社会と仲良し会社だった。
思い出したよホンダっていう塩漬けリコール大好き会社だった。
思い出したよ腐った牛乳売ってた会社だった。
思い出したよ発火するバッテリー作ってる会社だった。
思い出したよマジックパウダー使ってる近所のスーパーだった。
思い出したよパロマだった。
思い出したよ…
>>378はこの国には住めないね、あっ、ゴメン在

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:45:45 ID:Ka+Mhq1i0

ATFが少ないと冷えてると少ないと判断して動かないことがある

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:48:26 ID:v6W9tin40

>>380
難しいな…結局、どっちなんだｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:14:26 ID:gLZwYNfU0

>>381
交換して規定量にすれば一気に解決じゃまいか
直らなくても俺は知らんがｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:21:52 ID:gUBOu5qm0

TOYOタイヤ　トランパス　(スタッドレス)

ワンシーズン・走行1,000km程度でアルミ付
純正サイズ、溝もかなりある

これで４本45k円て安い？
知り合いから買わない？って言われて安いんじゃないかと思ってるんだが

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:04:40 ID:JvGnORm/O

>>451
鰤、9分山ﾜﾝｼｰｽﾞﾝ、純正鉄ﾎｲｰﾙ鍍金ﾊﾌﾞｶﾊﾞｰ付き
で25Kだた

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 14:38:03 ID:blJeb0YsO

未来へレスｗ

386 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/12(火) 15:20:57 ID:+OrL/uwN0

>>379
トヨタのミルクラン方式のことですか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:07:39 ID:j0Ge/7bc0

>>384
明後日の方向へのレスサンクス。
スタッドレスって高いから、安いように聞こえるね。
25kなら確かに安い！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 02:32:14 ID:9RIWkRnD0

スタッドレスって、溝も重要だけど、年式も聞いた？？
友達価格で４５ｋは高いと思うが…orz
だいたい３０ｋくらいじゃまいかね…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 06:42:12 ID:uhd5tzjW0

>>388
店で新品買うと、工賃廃タイヤ処分込み込みで５万だった。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:12:26 ID:1AEm7t1iO

>>388
友達価格でそれは高いよなぁ。俺なんてほぼ同じ条件で10Kだったし

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:30:54 ID:R9YCRN710

◎「頭真っ白、耳疑った」
母子死傷事故の遺族がコメント－三菱欠陥裁判
三菱自動車工業の虚偽報告事件で１３日、元三菱ふそうトラック・バス会長宇佐美隆被告（６６）らと
三菱自に無罪判決が出されたことを受け、２００２年１月に横浜市瀬谷区で起きたタイヤ脱落事故で死亡した
岡本紫穂さん＝当時（２９）＝の遺族は同日の閉廷後、
「耳を疑った。怒り心頭で言葉が出ない」などとするコメントを発表した。
コメントで母親の増田陽子さん（５７）は「判決を聞いた瞬間は頭が真っ白になった」とし、
法廷に持参した岡本さんの遺影も「出すことができなかった」と嘆いた。
さらに「報告要求がなかったという結論は、国土交通省もいいかげんだということではないか。
こんな無罪判決が出たら、世間の人は『三菱は悪い会社じゃない』と思って事件が風化してしまう」
と怒りをぶつけた。　

なんて事だっ！！！！！！

密微視オーナーも同罪だな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:26:23 ID:AhIgNju20

悪いのは元三菱ふそうだけどな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:27:01 ID:R9YCRN710

どっちも同じだ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:13:20 ID:AhIgNju20

ちがうよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:33:52 ID:/jkofVxQ0

>>391

同罪というのは、三菱自と同様に無罪と言うことで良いでしょうか?

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:36:14 ID:R9YCRN710

三菱って、会社が会社だけに、

乗ってるやつも呆れる人間ばかりだな>>395のように・・・

お前らの家族が三菱の欠陥車のせいで死んだらどう思うんだ

三菱なんて、二度と復活なんてしないで欲しい

本当に反省してるなら、業界から足洗え

三菱買う人間って殺人犯と同じだな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:44:51 ID:AhIgNju20

だから、何度三菱ふそう時代の車だといったら（ｒｙ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:45:10 ID:Z7H+aCbu0

「被告人はいずれも無罪」。１３日午後１時１５分、横浜地裁庁舎１０１号法廷。横浜簡裁の小島裕史裁判官が
主文を言い渡すと、スーツ姿の３被告のうち、正面に立った三菱ふそうトラック・バス元会長、
宇佐美隆被告（６６）だけが裁判官に向かって一礼した。
判決理由の朗読が始まると、宇佐美被告は被告席に深く腰をかけ、長かった裁判を振り返るように、
ぎゅっと目をつぶった。三菱自元常務、花輪亮男（６５）、同社元執行役員、越川忠（６４）の
両被告は身じろぎもせず、じっと前を見つめた。判決が出た瞬間宇佐美被告は高笑いした。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:50:01 ID:R9YCRN710

三菱自動車＝三菱ふそう

おんなじです。

みな極刑！！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:52:28 ID:YUjdUnTu0

マジうぜえ。
こんな事でしか騒げない自分が真面目だと思ってる人間なんて氏ねよ。
お前らがくってる食べ物や無駄に浪費してる空気、光熱費の方がガチで勿体無い。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:23:24 ID:4349KGTt0

気にすんなよｗ

まぁ会長無罪は俺もむかつくけどなｗ
どうせなら死刑とかでもいいよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:34:25 ID:15y4kZ6Y0

三菱って、会社が会社だけに、

乗ってるやつも呆れる人間ばかりだな>>400のように・・・

お前らの家族が三菱の欠陥車のせいで死んだらどう思うんだ

三菱なんて、二度と復活なんてしないで欲しい

本当に反省してるなら、業界から足洗え

三菱買う人間って殺人犯と同じだな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:45:15 ID:kGiaksSy0

１９９８年米国三菱自動車セクハラ問題では

３４億円で和解した。

それ以降の三菱車購入ははセクハラ問題解決する為に車を買った協力者としか思えないね(゜▽゜)

で、三菱自動車リコールまた金で解決しようとしてないかが問題であり

遺族の怒りはまだ解決されておらず。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:51:28 ID:4349KGTt0

超スレ違いだけど大体セクハラでうん十億とかありえないな。
男なんてセクハラ並のストレス常に受けてるだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 01:27:30 ID:LQer7xTL0

また煽りが湧いてきたか。

みんな、放っておけよ。　「荒らしに反応するのもまた荒らし。」

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 02:00:10 ID:jTnLpC240

>>405
だな

こんな事ででしか煽れない痴呆房が

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 02:37:01 ID:LQer7xTL0

>>406
よけいなことかくと反応すやつがいるから。＞二行目

408 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/14(木) 02:40:41 ID:8czjo1Cq0

あらしよくないですわ

なぜなら韓国系会社ソフトバンクの、今やってるイジメ助長CMみたいだからです

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 04:43:36 ID:ikU4KuuF0

奥田が圧力掛けたんじゃねーの？
自分ももっと悪い事やってるから。
企業利益の為にってスタンスでモラルに反する事やっても実刑受けるような前例作らない様に。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:04:02 ID:pWUjH0OF0

今回のは車両運送法上の１裁判だけらしいよ、次にあるのが有罪になる可能性の高い裁判が
ゴロゴロあるらしいよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 10:30:41 ID:mHsCRwDLO

>>410
どうでもいい

今週末、ついにこっちも雪ｸﾙ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
でも多分ﾂﾓﾗﾈ-orz

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:31:36 ID:dOWrCm4e0

最近たてつずけに守口とどこかでトラックのタイヤがボルトが切れて外れてるけども
死人が出ない方がふしぎだ、

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:03:57 ID:9ro1qBfCO

ミニにナビ、もしくはTV付けてる人って結構いるの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:31:35 ID:nct0+Paq0

>>413
もちろんつけてますｗ
でも、あんまTVはみんなぁ…
ナビは大活躍ですわ、海の中を走るパジェロミニ最高だわ

415 ：へち：2006/12/14(木) 21:52:07 ID:EYBRdmECO

車は普通のレイディオシステムよりＦＭ、ＡＭのレイディオの感度がかなり良好なのです。

つまりそれはとりもなおさず、レイディオを聞くなら車が音質最高なのです。

なぜなら車を覆ってる広大な鉄板が電波をよりよく集めるからで、車全体がアンテナだからと言って過言ではありまへん。

ちなみにわての所では大半の韓国放送ＡＭが鮮明に入ります。なぜなら、車体が拾った微弱電波をブースターで増幅してくれるので

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:33:49 ID:dHr7HisW0

>>413
AFエディションなので、買った時から付いてます。
自分はナビ無しで遠出すると迷子になるヘタレですので…
TVは全く動かない渋滞や、人待ちの暇つぶし程度にしか使ってないです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:42:38 ID:b1GhOiQj0

>>413
方向音痴な僕はナビは付けてるよ。ヤフオクで1万円で落札。
バードビューが世に出て初めての機種なのでこの金額で落札出来ました（高いかもね）。
TV機能は勿論無し。けど現在見知らぬ土地に住む自分には頼もしい相方。

>>ふぇちさん
質問宜しいでしょうか？
このスレの上の方で拝見したのですが、実は僕も冬季のオーバークールに悩んでおります。
ふぇちさんはグリルに風除けを設置されて対処されておられるようですが、その処置方法を
お教え願えませんか？
ダンボールで作ろうかと思ったのですが、突然の雨天時等を考えて止めました。
エンジンルーム内にダンボールの破片が舞い散るなんて最悪ですからね…。
どうぞご教授を。

418 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/15(金) 00:08:41 ID:8+LOeMtM0

べつにわてはオバクルには悩んでおりまへんからやっとりまへん

ただ、わてのお友達の三菱ジプ乗りが冬になったらグリルにビニルシートをかけて穴をふさいどるからこれはいけると思った次第です。

段ボールはあきまへんが、タイラップとアルミやプラスチックの板を買ってきてエンジンルーム内のグリル裏に縛り付けたりラジエタに縛り付けてください

あとは水温計みて臨機応変に塞ぐ量を調整してください

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:18:52 ID:nA9P+jtj0

火ふくで！！！

ミツビシッ！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:19:39 ID:QHwohCc40

さて、さ来月車検なんだが・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:29:33 ID:YTUQsUTr0

たった一人のキチガイがいるだけで
ここまで酷くなるものなのか・・・

キチガイ最強だな・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 03:29:44 ID:kqyK3XJ40

>>417
[ 警告 ]

ふぇちにかまうこと自体が、>>5に書いてあるようスレ違い行為なので、おやめください。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 06:25:17 ID:dI+MXxsg0

藤○、静かにせいや！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 12:50:31 ID:1CLA9p7tO

未だにパナのGT20使ってる＞ナビ
CDだけどVICS対応ジァイロあり
テレビ見れなくなっても使いそうw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 15:28:10 ID:8JgRuEEk0

【裁判】「なぜ無罪…」三菱自動車欠陥隠しで死傷事故の遺族ぼうぜん★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166061636/

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 16:31:45 ID:F+ftB4bj0

次の乗り換えはどうしようかな？
現行も街乗り四駆になってるので興味ないし。
オフロード色を濃くした特別仕様車でも出ないかな？
ジムニーでもいいけど毎月の売上もミニの倍近くは売れてるみたいだし走ってるの大杉。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 16:33:43 ID:8JgRuEEk0

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061214k0000m040081000c.html

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:38:51 ID:gSkwfO170

わいもひどい方向音痴で地下鉄の駅を上がると、まったくどこに行けばいいか分からなく
なります、若いころはよく正反対の方向に歩いてました

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:47:42 ID:neG1KOz50

購入検討中です。
最近250ccのスクーター通勤がきつく、ゲタ代わりに
買おうと思い車屋に行ったんですが、
25万以内で買えるのが二台ありました。
どちらも記録簿付できちんとディーラーで整備してあります。
ＶＲ－ＩＩのターボ、平成7年、12万km、
XR-IIのノンターボ、平成10年、7万km、
2,3年乗れて、街中で2万km程度の用途かと思いますが、
迷ってます。
どちらがいいでしょうか、やはりノンターボはきついでしょうか。
ただ、ターボは過走行で・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:51:36 ID:dR9sz3yr0

１０年でハブベアリングはへたりやすいので計算にいれてね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:18:07 ID:0rX4RCXTO

嫁さんのパジェロミニで初雪アタックしてきた！
スタックしまくったorz

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:33:53 ID:xJwaECRO0

ＦＲモードのままでいくなよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:39:18 ID:Kx/8JF+MO

>>429
NAにしとけ
ﾀｰﾎﾞは壊れると金がかかる
NAATだとストレスたまるかもしれんがな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:41:02 ID:Kx/8JF+MO

北陸は来週頭に雪予報の筈なんだが…
暖かいよ…(´･ω･`)

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:56:14 ID:MDA+M20D0

暖かいところに寒気が流れ込むと、ぼた雪が降るから気をつけな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:05:05 ID:B8clKzi+0

▽地域限定特別仕様車
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061214k0000m040081000c.html

437 ：431：2006/12/16(土) 13:31:51 ID:0rX4RCXTO

東北の方なんだけどうっすら積もったから行ってきたよ！
スタックした時横に乗ってた嫁さんにもスコップ持たして手伝ってもらったらシチューのＣＭみたいって言われたよ
まぁ実際は雪は５センチくらいしかなくて雪の下のぬかるみにはまったって感じかな

438 ：429：2006/12/16(土) 15:41:48 ID:neG1KOz50

>>430 >>433
ありがとうございました。
飛ばすわけでもなく、ただ普通に新青梅街道などを流すのに
苦労しなければ・・・という感じです。
ターボはMT、NAはATですが、NAのほうを買おうかと思います。

ところで、融雪剤などを踏んでいると、海沿いの地域と同じように
錆が出るということも聞きましたがそうなんでしょうか。
というのも、トヨタディーラーの中古販売店でミニを見たとき、
北陸のほうのナンバーでそれを指摘するとそう話されたので。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:13:09 ID:pK5yGUTL0

>>438
塩化カルシウムでググれ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:39:20 ID:mnPO/D580

１０まんこキロ走るとベアリングがへたるので交換すべきだよね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:40:48 ID:7UGNqe6V0

>>429
2.3年の予定ならターボにしとけ！
前のオーナーが三菱ディーラー出してたならタイミングベルトやウォーターポンプは交換してる可能性も高い。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 22:20:46 ID:s1VAbWmrO

パジェロミニってイジッたりする人いるのかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:44:35 ID:wpBjqlXi0

ジュニアを知識無しでいじって最速とか抜かしたあげく
0-100加速15秒後半という情け無い馬鹿ならいます

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:34:40 ID:qgQOZI8X0

頑丈に造られてるのでイジル気がしないのが、パジェミですよねえ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:21:00 ID:XVMIF0PF0

http://x11.peps.jp/doronko

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:50:38 ID:K248DxXD0

＜マツダ＞新車４７０３台廃棄　太平洋上での運搬船事故で

12月16日3時4分配信毎日新聞
マツダは１５日、７月下旬に北太平洋上の事故で航行不能になった自動車運搬船に積んでいた
新車４７０３台すべてを廃棄すると発表した。
見た目には破損がない車がほとんどだったが、船は１カ月も６０度以上傾いた状態だったため、
「品質が保証できず、市場に流通させるべきでない」と判断したという。
日本で生産した「アクセラ」「ＣＸ―７」など乗用車やＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）を
北米向けの輸出車として商船三井の運搬船で運んでいた途中、事故に遭った。
船は米国にえい航され、マツダは積載されていた車の扱いを検討していたが、
顧客が不安を感じる可能性がある車は中古車としても販売すべきではないと判断した。
被害額は最低でも１００億円と推定されるが、同社は「正確に算定できておらず、
コメントできない」としている。【小川直樹】

・・・・三菱なら平気な顔して売りさばくだろう！！！！！

マツダを見習え！！！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:08:46 ID:BJJJxcUU0

>>446

通報しておいた。

＞・・・・三菱なら平気な顔して売りさばくだろう！！！！！
446が書いた上記の部分が問題。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:37:45 ID:BFeyJW6q0

べつに問題でも何でもないよな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:50:44 ID:wDbG2kx70

調子に乗って書いたんだろうが削除依頼を出しといた方がいいぞ
賠償が巨額になりそうだ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:01:43 ID:L+lpgRMAO

>>448
お前いろんな三菱スレに書き込みしてるな
金もらってるのか？
金もらってないとしたら凄い執念だな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:05:12 ID:HN08mH5H0

工作員乙です～

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:09:11 ID:iTRJw0ob0

>>446
＞・・・・三菱なら平気な顔して売りさばくだろう！！！！！
(/∇≦＼)ｱﾁｬ-!

俺も三菱に通報したから。身辺整理しとけよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:21:10 ID:4z0+ZLJy0

ジュニアに装着できるチャイルドシートてありますか？
タカタのＭＬＢ４０００Ｓがいけそうなのだが、詳しい方色々教えてください。ﾏﾙﾁｽﾏｿ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 15:51:19 ID:R6ASymTPO

はいはい
結局だれも通報してねーんだろ？
やれるもんならやってみろや雑魚共がw
まあ、通報したところでどーにもならんけどなw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 16:00:04 ID:zuZKWkYu0

いつまでたってもリコールネタで引っ張ってるあたりが
もう趣味というか日課というか、一種の三菱依存症だな。

もし三菱が潰れたらとファンよりもアンチのほうが生きていけなくなるんじゃないか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 18:19:18 ID:0xE2INY50

>>452
三菱に通報したのか・・・
まあありか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 19:23:30 ID:ttnCjDq40

アホはスルーしろってのに。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:09:54 ID:VHSWTOuw0

三菱叩き＝在日朝鮮人＝売国奴

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:50:57 ID:D9nsEp+b0

パジェロミニのＦＭＣはいつですか？

460 ：「ミニ」だっつーの：2006/12/19(火) 00:58:29 ID:D9nsEp+b0

>>453

「ジュニアぁ？？？？？」

ここパジェロミニのスレですけど。

461 ：へち：2006/12/19(火) 02:14:53 ID:TNbrH8tnO

わてです、今日きずいたのですが、吸気フィルタのチャンバからのびてる吸入パイプ細くて狭くて長いからこいつを切り落とすとパワアプしそうです。
明日ねもとから切断します

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 03:21:54 ID:QFxQK5Xk0

チャンバーなんてついてねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 06:48:27 ID:MSvz3fdN0

>>459

つ >>8

464 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 08:22:24 ID:tmqOw0Rf0

チャンバはついとります
エンジンの上に一個と、
フィルタの所に一個あります

465 ：へち：2006/12/19(火) 13:34:42 ID:M/0iVenwO

http://p.pita.st/?m=ohe6vvab

466 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 13:40:11 ID:tmqOw0Rf0

インテークのファンネル切り落としたら
０－１００のタイムが13.88秒までアップしました
吸気抵抗になって高回転があまり伸びとらなかったようです
ちなみにフル装備ハッチタイヤありでんねん

467 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 13:43:13 ID:tmqOw0Rf0

毒キノコにマフラ交換、イリジュームプラグに交換で１１１キロまで13.9秒で到達出来そうですわ

468 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 14:08:48 ID:tmqOw0Rf0

しかし初期加速がみすっとるのにこのタイムを出せてまんざら嬉しいです

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:42:38 ID:Z0Ar5zHVO

ゴミがわいてるな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:45:08 ID:QFxQK5Xk0

80馬力もあってこんなもんなのか…

471 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 17:26:20 ID:tmqOw0Rf0

http://www.japaneseimports.co.uk/Car_stats/body_mit_pajero_junior.html
新車のズニアは外国向けの公式データとして60knotsまで13.9秒で加速するらしいです

なぜなら車体の空力が悪いので、速度が上がれば上がるほど空気抵抗に打ち勝つ力がないので

472 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 17:30:22 ID:tmqOw0Rf0

しかしパズロエボルソンがGTOタボMTに肉薄するタイムを出しとります
http://www.japaneseimports.co.uk/Car_stats/body_mit_pajero_evolution.html
http://www.japaneseimports.co.uk/Car_stats/body_mit_GTO.html

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:31:03 ID:HCZfzJ5GO

いい加減スレ違いだということに気付かないのかこのアホは

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:36:16 ID:BOxPlWic0

キチガイにレスする奴もキチガイ。

俺もな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:42:50 ID:QFxQK5Xk0

わかっててレスしてみてるんだが
これはちょっと酷いな

476 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 17:50:33 ID:tmqOw0Rf0

エアチャンバですが、今日ボンネット開けたところ、NAはエンジン上、エアフィルタ前、エアフィルタ後ろの３カ所持っています
なぜならフィルタ後ろのエアチャンバはターボ用の構造をそのまま流用しているので

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:41:11 ID:Z0Ar5zHVO

エアチャンバーって…
単なるﾚｿﾞﾈｰﾀｰだろ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:51:09 ID:TlREQVLa0

ＮＧワードかけてるから、なーんもわかりません。

皆さんもどうぞ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:01:18 ID:Z0Ar5zHVO

ﾚｿﾞﾈｰﾀｰ外すとﾄﾙｸ減るし吸気音も喧しくなるので良い子のみんなは真似しちゃﾀﾞﾒ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:15:46 ID:Z0Ar5zHVO

ﾀｰﾎﾞ糊なので詳しいﾐﾆのNAの構造はわからないが
ﾌｧﾝﾈﾙ切り落とすなんて以っての外だす
低速ｽｶｽｶになるので良い子は(ry

481 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 19:26:44 ID:tmqOw0Rf0

低回転のトルクが落ちるのでAT乗りにはお薦めしまへん
なぜならMTのズニアでもいつもの感覚でクラチミトするとエンストしたので
わてはプロなので即座にクラッチ蹴ったのでエンジン警告灯が一瞬点灯しただけですみましたが
ミニNA、ATでわてと同じ加工施すとエンジンかけてすぐゎ普通にエンストするかも知れまへん

ただ明らかに高回転のふんずまりが改善してレッドゾンまで回したくなります
吸気音も気持ちいいです

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:59:35 ID:QFxQK5Xk0

フイタ
低速トルクスカスカになろうがエンストはねーよ
どれだけ運転下手なんだ
半クラ使えないのか？

483 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 20:03:26 ID:tmqOw0Rf0

わてはプロなので町乗りでは発進でエンストぎりぎりの400rpmくらい？まで落として完全にクラッチ繋げるような運転してます
なぜなら半クラでクラッチが滑りながら加速する感触が好きでないので

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:59:24 ID:2wYZmuDp0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｒ-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､{ij;　`'''''''''''"´￣＼
　　　　　ご心配なく　　　　　　　ﾐﾊ{{jjjjj}}ﾘﾘﾉﾝ彡彡.ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　jf　｀彡三:. 〉
　　スレを続けてください…　　ﾄ､_｛｛__ノﾉ　　彡三/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉(.・六イ_･）　　ｼ;ﾆY
　　　　　こういう手合は　　　｛　'"| !_ `¨　　 j　ﾑ｝}
　　　　　我われが.　　　　　ヽ ,.し┘…:､ "　Ｆイ
　　　　相手をしますから　　　｜ﾋｪｪrェ夕}! 　:|! ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |‘''''　T"´ ﾉ／:j＿∟_
　　　　　　　　　　　　　　　　　 {＿___,,.. -≦＝三三二廴_
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　　　 ┌､　　　　　　　　　　,. -''"´￣¨''ｰ-､　　　　　　￣｀ヽｰ└-､
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　　 ⊂ニ..__／／￣｀ン-―‐- ､　｀丶　　／! 　　　　　　　 | 　　　 /
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485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:21:11 ID:GbvP3ewJ0

一般の人が質問にきたはるのに自分らだけのことを必死にこいてるのでつまらない
ハブベヤリングの話題にもちこみたい

486 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 21:24:28 ID:tmqOw0Rf0

ベヤリングは難しいのであまり初心者は手を出さない方が宜しいですわ

ただわてが唯一言えることは、人間の関節こそ宇宙一優れたベヤリングだと言うことです

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:28:45 ID:Z0Ar5zHVO

これはひどい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:50:02 ID:2wYZmuDp0

　　　　　　　　
　　　／三ミﾐ､ｙ;）ヽ、
　　　/三ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､}
　　 ,':,'　__　 `´　__ ｀Y:}　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!　＜　ずばり言うわよ！
　　 {:|　-=・=i ! =・=-'|:}　　|　ふぇちのせいで糞スレなの
　　「（　　 / しﾍ､　）ｊ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　g !　｀ !-＝‐!´　,ﾉg　　
　　　＼._ヽ _´_ノソ　　　　
　　＿_,／ヽー　,/＼＿__
　　|.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:54:30 ID:Z0Ar5zHVO

なぜJr.ｽﾚがあるのにﾐﾆｽﾚにｸﾙ？
誰もお前を必要としていない
さっさと巣に帰れ

490 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 22:00:04 ID:tmqOw0Rf0

取りも直さずわての有益な情報を無知なあんさんらに享受してあげとるのです
なぜならズニアスレは荒れてるので、話の通じるあんさんらを相手にしております

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:39:31 ID:d/++Xv+u0

リアル基地外だ…

こんなのが免許取って公道走ってんのかよ…

492 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 22:44:33 ID:tmqOw0Rf0

リアルプロとよんでください

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:49:38 ID:Z0Ar5zHVO

お前の提供する情報は
住人のNeedsを満たしていない、つーか不必要。
まずｽﾚﾀｲ読め。ここはﾐﾆｽﾚ。

しかも簡単な話をわざと難解な書き方にして周りから凄いと思われたいだけのｵﾅﾆｰﾚｽ

ﾐﾆｽﾚ住人の情報＞＞＞＞＞＞＞＞ｵﾅﾆｰﾚｽ

Jr.ｽﾚが荒れるのは今まで散々ﾐﾆｽﾚ荒らしてきた報いだろ

494 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 22:52:57 ID:tmqOw0Rf0

なぜならミニもズニアも構造はほとんど変わらないので

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:55:33 ID:d/++Xv+u0

ふぇちの様な荒しをアク禁に出来ないものなのか？
愛車であるパジェロミニの話をみんなとしたかったのに。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:57:25 ID:D9nsEp+b0

あーーー、また馬鹿が増殖してきた・・・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:58:30 ID:Z0Ar5zHVO

関係ない
ﾐﾆｵｰﾅｰはﾐﾆｽﾚ
Jr.ｵｰﾅｰは残念ですがJr.ｽﾚへどうぞ

さっさとでてけ自称ﾌﾟﾛｹﾞｲ

498 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 22:59:38 ID:tmqOw0Rf0

なぜなら車板には悪名高きシルビア三兄弟をも駆逐する伝説の荒らしFD（えふでぃ）が席巻しているので。

むしろわては荒らしではありまへん

499 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 23:01:37 ID:tmqOw0Rf0

ゲイプロと呼んでください
なぜならそっちの方が業界人っぽいので

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:01:56 ID:D9nsEp+b0

↑
微妙な荒らしちゃうん？？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:02:12 ID:Z0Ar5zHVO

>>495
(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!でﾄﾞｿﾞｰ

いつもはｽﾙｰしてたけどﾌｧﾝﾈﾙ豚義理話で仕方なくﾚｽしてもた
ﾐﾆNAATﾕｰｻﾞｰがもし真似したらどうすんだと…

502 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/19(火) 23:04:16 ID:tmqOw0Rf0

>>178と>>192の書き込みを見比べばどっちが難解でどっちがいかに易しく書いてるかわかるはずですわ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:44:05 ID:Z0Ar5zHVO

おいるふぇちが正解
どっちも不正解だよ

ジャッキポイントも知らん奴がガレージジャッキ持ってると思うか？

ポイントわからない＞＜
↓
　　取説読め
↓
　取説無いです＞＜
↓
車載ジャッキのシール見れ

これが正解

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:30:00 ID:oR8FAKNE0

おまえら、荒らしの相手してる暇があったら、

何かしろ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 01:08:16 ID:Pe7QZCJl0

アゲるお前も馬鹿

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 01:11:25 ID:kPjdrKcgO

>>504
ﾜﾛﾀwww

507 ：へち：2006/12/20(水) 03:28:50 ID:Y9yNLwk5O

わてが満身創意になりながらわての貴重な時間を削ってがんばっとるのに荒しよばわりとは文部省にいじめを苦にした書簡を出したい気分です

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 04:12:27 ID:8tki65LW0

頑張らなくていいよ、キチガイ。
頑張るのは自分がたてた、ジュニアスレでよろ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 06:05:24 ID:H0fYZdB10

しかし郵便事故で届かない＞書簡

そんな事より彼女が酔って運転席でリバースした…
飲みに出てた彼女迎えに行ったら倒れこんできてそのまま発射した

泣いてよかですか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 07:10:44 ID:F82JbcRd0

パジェロミニであっしーって悲しいな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 14:16:18 ID:x3FwJWMNO

横に乗ってくれる人がいないよりましかと…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:31:50 ID:PUkm+glG0

>>509
別れた方がいいぞ。そんな女。
情けなくなくないか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:42:32 ID:9jQ5UBzl0

他人がとやかく言うことではないだろ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 19:57:54 ID:dh9qpelq0

>>509
こいつ、前スレで「今釣りしてて…帰りに飲みに出た彼女を迎えにきてる」って奴だろ。

ほんとおめでたい奴だ。遊ばれてることに気付いてない。
こいつの馬鹿さ加減を見抜いて毎回浮気しまくりのズベ公女だろ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 20:12:21 ID:7WuQVNwG0

スルーだスルー

どいつもこいつも・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 20:18:01 ID:e9h2JKkc0

ミニ乗り限定スレ？
Jrとかイオはカキコだめなんですか？？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 20:19:44 ID:kPjdrKcgO

>>516
Jr.もIoも専用ｽﾚあるよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 20:35:09 ID:wRlSmFkL0

ふぇちと509は共にPC＆携帯から

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 20:59:36 ID:6uIrEr8w0

516 おまえとおれたちが情報交換すればいいことで車名は言う必要なしやんやん

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:13:34 ID:MLJ20LqO0

つーか、いつモデルチェンジするんだよ？次期車は開発中止になったとか
どこかで読んだ気がするけど、マジか？

521 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/20(水) 21:17:29 ID:CAHb98FT0

これがわてのIDなのでわてではありまへんが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:18:07 ID:N82TXl0k0

お前は携帯二台＋PCで自演だろう？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:31:17 ID:6aJrgnSx0

はいはい。今晩も始まった始まった。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 21:50:09 ID:u3uv0DoA0

中島忠幸も逝ってしまった・・・
今日はなんて日だ
　　　
　　｡・｡∧_∧｡・｡
　｡ﾟ　( ﾟ´Д｀)　ﾟ｡
　　　o( U U
　　　　'ｰ'ｰ'

525 ：へち１：2006/12/20(水) 22:13:50 ID:Y9yNLwk5O

わてです

526 ：へち2：2006/12/20(水) 22:14:33 ID:UDSw26epO

わてです

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:14:47 ID:kPjdrKcgO

>>524
ﾑｰﾐﾝもｲﾁﾞﾜﾙﾊﾞｰｻﾝも逝ってしまった…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

528 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/20(水) 22:15:23 ID:CAHb98FT0

以上が今日のわてのIDですが

わてが自演なんかするわけありまへん

なぜならそんなに寂しい人間でも、やる必要もないので

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:02:46 ID:N82TXl0k0

自演じゃなくても３つのIDで書き分けてるのは必死すぎるね
さすがキモオタ

530 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/20(水) 23:15:42 ID:CAHb98FT0

別に書き分けてるわけではありまへん
パソコンの近くにいなかったり、外出しとるとき携帯で書きこんどるだけです

携帯もオンオフ用の二台ありますから、その時の状況によってどっち使うかはちがいまんねん。

ちなみにAUとFOMAです。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:18:20 ID:N82TXl0k0

そこまでしてこのスレに張り付いてるのが必死だっていってるのだよキモオタクン

532 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/20(水) 23:31:02 ID:CAHb98FT0

わては生粋のキモヲタでんねん
何かヲタクっぽい物を撮影してうｐしまんねん

533 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/20(水) 23:55:36 ID:CAHb98FT0

http://p.pita.st/?m=8ble1ode
これくらいで勘弁してやりますわ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 01:48:10 ID:HVhTvPs70

>何かヲタクっぽい物を撮影してうｐしまんねん

つまり、お前のパジェロＪｒはオタっぽい物と。

535 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/21(木) 01:50:52 ID:jKrLh4440

ジムニの方がオタっぽいからまだまだですわ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 02:04:24 ID:vpBxyX0qO

ﾃﾞｭｰｸの黒ﾀｰﾎﾞが欲しい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 07:01:26 ID:71gHk3fP0

＞509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/12/20(水) 06:05:24 ID:H0fYZdB10
＞しかし郵便事故で届かない＞書簡

＞そんな事より彼女が酔って運転席でリバースした…
＞飲みに出てた彼女迎えに行ったら倒れこんできてそのまま発射した

＞泣いてよかですか？

なにこれｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 10:38:52 ID:7J0cy+Dg0

５２０　売れない車は作れない時期にきてて、確実に売れるお客の予約をとってから
開発するのやろか、女用の都会用の軽量アルミのにすれば売れるはずだよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:45:26 ID:1lmMiB4m0

>>538
日本語で

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:07:40 ID:dpA3sieo0

快適で楽しい、走りの基本。
MR方式＆ロングホイールベース。

・エンジンを前後の車軸のあいだに置く MR 方式。
人数や荷物の量にかかわらず、重心がほぼクルマの中央にあるので、
つねに安定した走りと素直なハンドリングを生みだします。
ロングホイールベースとワイドな前後トレッドが、いっそうの安定感と快適な乗り心地をもたらします。

・高レスポンスのターボチャージャーと大型空冷インタークーラー
低速から高速までの自然で力強い加速を実現。
ゴー＆ストップの多い街中や、高速道路での合流時、山道などで実力を発揮。
行動半径もグングンと広がります。

・なめらかな加速と静かな走り、そして燃費もおさえるオートマチックをターボ車、4WD車に設定。
・軽快な走りの 5速マニュアルを設定しています。

・乗る人数が変わっても、安定した走りと素直なハンドリングをしっかりとキープしてくれる頼もしい足まわり。
さらに、コーナリング時などでの走行安定性をいちだんと高めるフロントスタビライザーも採用。
上質な乗り心地を生みだします。

http://symy.jp/?quz

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:52:17 ID:/qThEHbk0

>>538
軟弱な車を作っても売れるわけないだろ。
売上データみてもわかるようにミニの倍近くの台数をジムニーは毎月売ってる。
ジムニーにも劣らないオフロード性能をミニに与えればジムニーユーザーも取り込めて
今よりは売上が上がるだろう。

>>540
愛にでも乗ってろ！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:21:30 ID:jZR+WBgv0

オフロード性能なんて必要なんだろうか？
いまやクロカンはファッションとしてのクロカンでしかない気がする。
最近発売されてるSUVは明らかにオンロード、高級志向に重きをおいてるよ。
三菱が本気をだせば圧倒的なオフロード性能のある車つくれるけど売れないと思う。
もちろんファッションとしてのクロカンっていってもある程度の悪路走破性はあるんだけど・・・
個人的にはジムニーよりミニ、Jr、イオってすきだな～
そういう自分はビートのりですが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:21:55 ID:FIIQBAzjO

ﾗｲﾊﾞﾙ車のいいとこ取り＞ｼﾞﾑﾆｰ並の走破性能＆5ﾄﾞｱも選べるﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ＞神車orｺﾞﾐ
これならどうだろうか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:53:51 ID:r/fJFloh0

ハッチバックだと便利だな・・・て、よく思ふ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:58:46 ID:rQedC2KO0

日曜にH56A納車だ。
NAだけど。
東北だから、これからの季節が結構楽しみだよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:31:18 ID:jZR+WBgv0

NAはエンジン音いいよ
知り合いのH54AのったけどH＆Tで5-4-3って落としたときいい音してた。
http://www.fureai.or.jp/～jami/jim/report.htm
こういうのはあまり好きでないから
ミニ、Jr、イオの方向性でいいと思う。
まあ個人的な好みなんだけどね。

547 ：さうんどへち：2006/12/21(木) 23:58:30 ID:El6zaFjmO

レゾレタとって蓋して、エアインテク切り落とすともっとレーシーで幸せになれまんねん

わて的にはビッグスロットル化と併せておこないたいところでんねん

548 ：さうんどへち：2006/12/21(木) 23:59:34 ID:El6zaFjmO

なぜならサウンドがレーチーになるので

549 ：元パジェミ乗り：2006/12/22(金) 00:37:54 ID:AtlgvKOh0

↑メカに無知なヤツが何を言ってもむなしいな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:19:49 ID:AIhsqiq4O

ﾊﾞﾗﾝｽが崩れたNA程乗りにくい車は無い
NAは吸気管長（容積）、流速のﾊﾞﾗﾝｽが大事

551 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 02:00:07 ID:4GX/mHUV0

別に長さが変わるわけないんやから流速は変わりまへん
圧力波の影響が変わるだけで、せやから明日れぞねたとって穴塞いでみます

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:39:46 ID:FZFTF6th0

>>546
楽しみだよ。
MTにしたからさ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 03:45:35 ID:zgljkKI40

つ　燃調の狂い

ある程度は補正されるだろーけどなー
なんでもとっぱらえばいいってもんでもない

554 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 03:55:06 ID:4GX/mHUV0

空燃比なんかかわりまへん
なぜならコンプタが燃料多めに吹くので

あれを取っ払ったら回転数でのトルクの山谷が顕著になるだけですわ

555 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 04:06:46 ID:4GX/mHUV0

これは音波にも似てる現象で音には山谷があって、ステレオで左から右と同じ音波が発せられ
てるとして山谷山谷が左右同じタイミングで変位してるんですがオブサバの一が左右どちらか
にずれると左は山で、右からは谷って言う所に行き渡るわけですわ。
その時左右で音が打ち消しあって音が消えます。つまり場所によって音が大きく聞こえたり小さ
く聞こえたりする場所がありまんねん。これが全帯域で起こってそれがsinカーブの特性で滑らか
に偏向している複雑な環境の元でわてらは試聴しとるわけです。これがあたかもフラットではな
い特性にする原因の一つでもありまんねんけど、エンズンの吸気も同じで、バルブの開け閉めも
一秒間に1/Tのλを持っててバルブが閉まるとそれの反射波をうんで吸気を跳ね返すんですわ。
その反射波は基本的に固定端反射でそれがフィルタの方まで伝わってそこでも固定端反射を行
うわけでんねんけど、それは純正の場合で、毒キノコの場合は開放端と同じ感じになりまんねん。
で、その純正の反射を打ち消すのがレゾネタでんねん。あの特異な形状によって複雑な定在波の
特徴を持ってその反射波を打ち消してなますんですわ。

556 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 04:12:05 ID:4GX/mHUV0

わてみたいな著名なプロの話をただで聴講出来るあんさんらがわてからしたらうらやましい限りですわ

わては今日はこの辺で寝ます、おやすみなさい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 04:42:06 ID:zgljkKI40

素人同然だなあこの人

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 09:01:09 ID:bxIfSbLm0

いつも思うのだがスルーできないヤツは
荒れる原因なので来ないで欲しい

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 09:20:16 ID:1Qmdpcvq0

近所(通勤途中に歩いて50ｍ)のjrとそのオーナーがさうんどふぇちの特徴と一緒だ…。
世間て狭いんだな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:04:11 ID:DZ8Bjw5u0

そんなもんですｗ
JMCAだっけ？常連さんなんて近所２０ｍないところにすんでるｗ

リフトアップ・ブロック・スコップ…
オーバーフェンダーだけは許せないっ
枠内でいじるのが軽の魅力なのに…とオモ
車検＝レギュレーションで楽しんだら軽っておもろいというクリスマス前

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 17:06:54 ID:tuFOQ7lqO

ミニ､ジムニー､ホンダＺの３車種でどれを買うか迷ってる､
使い方としては基本は街海苔､買い物だが
釣りで砂浜に入ったり､今からのシーズンは雪遊びにも行く､

Ｚは使い方勝手が良さそうだが浜に入るのにちょっと頼りなさげ､
かと言ってジムニーは前後リジットだから街海苔がきつそう､
そうなるとやっぱり自分にあってるのはどっちつかずのミニがあってるって事だよなぁ

562 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 17:29:34 ID:4GX/mHUV0

>>561
LSD付きのミニを買ってください。最強なので。

ついにレゾネタを外してφ４１の風呂桶の栓を埋めました。
何も代わりまへんでした。
残念です

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 17:54:01 ID:AIhsqiq4O

>>561
3ﾄﾞｱがいいならﾐﾆ
5ﾄﾞｱならﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ

ﾃﾘｷはｾﾝﾀｰﾃﾞﾌﾛｯｸあるので砂浜でも大丈夫
ﾐﾆには4Lあるからもっと楽

564 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 18:00:33 ID:4GX/mHUV0

テリヨスキトは完全な偽４WDなので、乗ってるだけで恥を自らさらしているような物なのでやめましょう

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:53:17 ID:7uJg24as0

>>558
ホットゾヌやギゴナビで閲覧してて、ＮＧワードかけてるのが利口だね。

やつは全然見えないからいいけど、やつにレスをしてる馬鹿の書き込みが確かに迷惑だな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:54:19 ID:uBEquIZ40

テリヨスキトはエクステリアださすぎ。
性能面でもいまいち。
街乗りメインならミニが無難だと。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 18:59:14 ID:PeFvNJHs0

マフラーカッターを買いたいですが９８５円の八幡の武蔵に置いてるのでいいでしょうか

568 ：元パジェミ乗り：2006/12/22(金) 20:13:00 ID:AtlgvKOh0

独り言だが、テリオスキッドの4駆はセンターデフ式で
ビスカス式みたいに滑った時に50：50になるんじゃなくて常時50：50。
んで、センターデフあるからタイトブレーキング現象起きないから
極悪路以外は軽のなかでベストだと思う。

でも、俺はFR＋直結四駆のパジェミが好きだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 20:38:43 ID:AIhsqiq4O

>>元ﾊﾟｼﾞｪﾐ乗り
結構いい車なんだけどね＞ﾃﾘｷ
副変が無いのが痛い

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 20:43:53 ID:zgljkKI40

トランスファーのローを生かすような走り方する車じゃないでしょうに
パジェミニのあれはお飾りだと思うよ
本気でそういう使い方するにはＬにしてもハイギヤすぎるし

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 21:24:29 ID:gEdiswIv0

>>570
おっ。わかってる人いるじゃん。
ミニの４Lのローギヤでもハイギヤ過ぎるんだよな。
クロカンするにはスピードが出すぎてしまうんだよ。
だから俺は逆にとっとと４Lに切り替えて走ってる。
ミニはダートを高速で飛ばして遊ぶのが一番似合ってる使い方かもしれん。
でも、ビビリだからフラットダートでも70ｋｍ出すのが精一杯す。コェー

>>561
砂浜と雪を考えるとミニかジムニーだな。
まぁ現行のジムニーなら街乗りが辛いって事も無いと思う。

572 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/22(金) 21:31:00 ID:4GX/mHUV0

ズニアにH56AのNA/ATのファイナル組むと町乗り最強ですわ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 21:41:57 ID:AIhsqiq4O

>>570
>>571
ｼﾞﾑﾆｰはそんなにﾛｰｷﾞｱｰなの？

574 ：元パジェミ乗り：2006/12/22(金) 21:48:55 ID:AtlgvKOh0

俺的にパジェミのローレンジはスピードのトップレンジが限られる時に
ギアを１～５速まで有効に使うためのものだと思う。
パジェミの場合１２３速間でシフトチェンジするより３４５速でやった方がやり易いってのもあるしな

>>571
＞ミニはダートを高速で飛ばして遊ぶのが一番似合ってる使い方かもしれん。
胴衣
ってか、俺はまるっきりそればっかやってた(その他もやったことはあるが）
多少の障害あっても壊す心配少ないから激しく萌えた

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:26:37 ID:Uhe3XdLoO

明日買いに行こうと思ってます！
これからよろしくです！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:46:44 ID:fnxpTETy0

>>573
ジムニーを所有してないから４Lがミニとどの程度違うか知らない。
大型４駆なら持ってるのでそれとの違いはわかる。
４Lにしたらアクセルかなり踏んでもスピードは出ない。
一番の使い道は落ちる様な下り坂でもエンブレで降りてこられる事。
ミニだったらフットブレーキ踏まないとドンドン加速してしまう。

>>574
最近は河川敷も車止め作られて走れなくなってしまった所が大杉です。
今は近くの川（秘密）の土手にある砂利道を片道10ｋ位をかっ飛ばしてミニを埃だらけにして遊んでます。
後は廃道ポイ林道走ったりしてるけど、本当に荒れてくるとノーマルミニの足回りだと太刀打ちできなくて
尻尾を巻いて逃げてきますorz
先週の土曜日は林道の何箇所かで自衛隊員＆高機動車に出会ったな。
「火砲の射撃演習してますので流れ弾に注意してください。」って警告されたけど・・・。
どう注意したらいいんじゃい！
砲撃の中を突き進むのもいいかも！？（笑）

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:52:13 ID:rEleasPc0

>>573
ジムニーは副変速機のＨ／Ｌの比がほぼ２：１
ミニは、1.6：１

578 ：ランダー：2006/12/23(土) 01:05:29 ID:sn1v394d0

>>447 >>449

こいつら最高にあほ

呆れてモノも言えん

早くくたばれ

579 ：へち：2006/12/23(土) 06:38:07 ID:zx6PYdd2O

おはようございます。
清々しい朝ですわ
ちなみに、マツダは元々工業製品としての能力が低いので

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:48:52 ID:JUSZ8GpL0

５７５　いらっしゃいませ、趣味にいきてください。それと最近ここは
自分が自分がというじこけんじよくにおぼれたやしに埋まってまして、あいさつがなかった
ことをつつしんでおわびします、ぺこり

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:09:28 ID:qw2iQgV60

どこからマツダが出てきたんだ…？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:38:40 ID:cggUZ1EG0

>>446

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:49:39 ID:ngEP2Csf0

ふぇち先生におたずねします、ホイルは大型よりも小型の方がすべての面で有利に作用すると
推理しますが合ってますか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:59:26 ID:75Qd5/gB0

荒らしにレスするのもまた荒らし。

キチガイにレスするのもまたキチガイ。

まだわからんかね・・・。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:41:16 ID:Hqee9Msx0

自作自演が90％

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:47:38 ID:8H3jLxgS0

ミニでレカロSR2入れてるひといる？
会社に放置しといて行方不明になってたのが発掘されたんで装着しようかと…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:06:59 ID:N6PKgx6p0

走行１０万キロ超の中古車（VRⅡH7年）を購入しました。
ターボ車に乗るのは初めてですが、メンテナンスについて注意する点があれば
教えてください。　来年車検がありますので費用も気になります。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 01:57:08 ID:qvSfAf8HO

約3000km毎にオイル交換は忘れずに

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 02:31:09 ID:MJEItqRVO

>>580

いえいえ、また納車まで時間あるけどその時はお邪魔するのでよろしくです☆

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 05:11:08 ID:J8UKT4Y30

>>587
車検費用が心配なら、車検の速太郎やコバックとかの安いとこにすればいい。
なにも交換するところが無ければ、諸税込み込みで４万円台。
速太郎で２回やってもらったけど、丁寧に見てくれてた。

ただ古い年式だから、ブレーキパッド、ベルト、その他消耗品関係でたくさん
交換しないといけない部分がぼろぼろ出て費用がかさむかもね。
前のオーナーがしっかり交換履歴を残してることなんて滅多にないし、
中古を買うとそういうリスクはある。

オイル交換は３０００～５０００ｋｍ毎にしっかりと。10W-30の安いのでいいから。
自分は４０００ｋｍごとに交換。フィルターも２回に１回交換。１Ｌ５００円台の安いオイル。
エンジンはすこぶる調子いい。

ターボでも通常はそれほど気をつかうことはないけど、高速道路などで長時間エンジンを
ぶん回した直後にエンジンを切るのはよくないので、ＳＡに入ったときは１分くらい
アイドリングさせてから切ること。ターボタイマーをつけるほどでもない。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 06:16:49 ID:uL1VCqCN0

>>587
車検に費用をかけないって事は部品等の消耗品を交換しないって事だからな。
車検自体は一定の項目の検査事項をクリアしてれば取れる。
中古車でパジェロミニを手に入れたばかりならこれからも暫らくは乗るのだろうから
ここはきっちりとメンテして消耗品を交換した方が安心できると思う。
それと、車検時にできれば車体下部に防錆塗装（黒い塗装）をしてもらった方がいい。
（何も言わないと塗装しない場合が多い。塗装費数千円）
ミニオーナーの中には釣りで海沿いの砂浜走ったり、田んぼの中にダイブして水没する人もいるし
雪国の塩カルで錆びが進行してる事もある。下部の防錆は外観よりも注意した方がいいぞ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 06:58:19 ID:uL1VCqCN0

あれれ、泥んこ日記久々に覗いてみたら閉鎖してるよorz
どうしたのかな？

593 ：H58A：2006/12/24(日) 07:39:24 ID:d1mu3v2q0

昨年中古で購入しました。走行52000Km。

ABで3000～5000の間でオイル交換してるんだけど、3000Km越えた辺りから
エアクリーナーがブローバイでメタメタに汚れることが多い…。

オイルの入れ過ぎか？と思い（それが原因かよく知らないけど）、オイル交換後に
一晩放置し、オイルゲージを確認すると量は上限ちょうどにあるし。

皆さんはこんな症状ないですか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 10:04:36 ID:628GJWvW0

どこでもオイルを入れすぎる傾向があるので、ゲージの半分くらいの少なめでお願いしますというべきですよね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:56:04 ID:+9l5StXl0

先週結構激しくオフったせいか、今朝ハンドルを切って動き出す時「カチャカチャ」
音が出るように・・・。これって、ヤバイですか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:11:06 ID:uL1VCqCN0

>>595
＞結構激しくオフったせいか
詳しく。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:16:54 ID:EdDzZgKl0

オフに参加したんだが激しかった
とっても激しいオフだった
もう嫌っていったのに無理矢理・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:28:03 ID:b9YKCalH0

ぬがされたのかな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:47:12 ID:vkzEt0ZJ0

アッー！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:12:57 ID:97X3ax8r0

NAのパジェロミニは最高速は何キロ
出ますか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:40:31 ID:hNOCSlcz0

H53A 2WD 5MTのミニで最高速度120キロだった。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:38:33 ID:HoVMK6jb0

>601
そんなに出たのか？マジで？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:43:18 ID:lmAY4JxpO

>>597
どした？田んぼにでも入ったのか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 03:21:53 ID:x1XpfhAf0

ターボVのATだけど、高速道路で平坦地だと140KM 、
下りだとメーター読み振りきりの160KM、
登りだと120KM程度ですよ。

605 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 04:32:01 ID:4wyH/PD80

ズニアでも平地で１５０キロしかでないのにタボがそんなに走るわけありまへん

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 05:27:31 ID:2ncuzEY10

H58A　高速平坦地120km余裕。普通車なら180出るんじゃない？
敗者寸善ズ・ニ・ア～

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 07:33:03 ID:kWl32tw7O

なんだジュニアってそんなに遅いのか。
昔乗ってたミラターボより遅いやん。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:19:37 ID:8iJAt8td0

ﾐﾗﾀｰﾎﾞは170くらいまで出るよ(L200S)ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてたけど。

>>604
ﾘﾐｯﾀついてないの？？？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:34:16 ID:S06hAGpQ0

軽のターボのが簡単に馬力上げられるし
軽いし税金安いし…
ジュニアの有用性０じゃん
普通車ならioのがいいし

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:37:53 ID:kWl32tw7O

L502Sなら社外ﾒｰﾀｰで175位だた
これで巡航出来るから凄い＞ﾀﾞﾒﾊﾂﾓﾘｸﾞﾁｴﾝｼﾞﾝ
ﾏﾌﾗｰのｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰが排圧で外れて排ｶﾞｽがあらぬ方向からでてﾊﾞﾝﾊﾟｰ溶けたけどw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:49:30 ID:7d/D66uF0

フェチ先生にきいたら小径タイヤの方が動力性能がいいと言うのに決まってると思うのですが

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:12:33 ID:kWl32tw7O

H56A、MT、ﾀｰﾎﾞだと多分145～150位と予想
ﾘﾐｯﾀｰ切ってないし、なにより実用的じゃないからそこまで出さないので
ﾐﾆだと高速乗ったら80～100しかださんな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:20:07 ID:0yoauH9x0

H56Aで 14.1km/lが俺には限界。１５km台到達した奴っているのかな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:45:42 ID:MkTDpGO7O

ってか､軽の法定速度ってﾊﾞｲｸと同じで
高速でも上限80kmじゃなかった?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:59:52 ID:kWl32tw7O

>>614
法改正で100㌔になったよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 14:08:04 ID:xO1HKsDVO

>>614
バロスｗ
いつの話してんだｗ釣りか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 16:01:40 ID:Al2lHC8z0

まあ、100km/hだしてちょっと緊張してるくらいがちょうどいいかと

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 19:10:00 ID:ZOR/G2KU0

タイヤの大きい方が小さい方よりもベヤリングに与える負荷が大きいので恋われやすいと
思いますが、ふぇち先生の見解はいかがでしょうか

619 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 19:17:34 ID:4wyH/PD80

おまたせすますた、ふぇちです
ベヤリングの負荷はタイヤサイズはあんまり影響しまへん

なぜならベヤリングにかかるのは車の重さと、回転数と地面からの突き上げなので。
どんな車をどんなところでどうやって走らせるかが一番大切なのです。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 19:30:47 ID:IaemcFe+0

これは見事な自演だな。

621 ：へち：2006/12/26(火) 19:40:39 ID:XLmoaDM/O

わ

622 ：へち：2006/12/26(火) 19:41:12 ID:E43/ZcVZO

て

623 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 19:41:43 ID:4wyH/PD80

は自演なんか一度もしたことありまへん

わてが大人気なのはわかりますが、僻むのはやめましょう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 19:42:22 ID:9/FwZuHd0

三菱ならベアリングの前にハブだろ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:43:43 ID:DO7v1M/l0

ふぇち先生ありがとうございました、ハブベヤリングの劣化による固着がハブの
断裂にいきつくと思いましたので、１０まんコキロ超えてる車は特に

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:53:25 ID:S06hAGpQ0

バネ下荷重でいくらでも変わるんだがなあ
これだから無知は。

627 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 20:58:54 ID:4wyH/PD80

バネ下荷重とわホーシングのことも含めまんねん
つまり、ホーシングに、ハブもベヤリングも含めてバネ下荷重ですわ。

なぜならホーシングの上と下で系が違うので
マスが車体でバネダンパが間にあってその下にもう一個マス（ホーシングとホイルタイヤのいったいの物）ですわ

628 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 21:03:42 ID:4wyH/PD80

ちなみにストラットもハブとベヤリングもバネ下の荷重になりますご愁傷様です

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:07:39 ID:fN43mIdeO

わいのパジェミの燃費は７～６キロでんね。どないかなりまへんか？

630 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 21:30:24 ID:4wyH/PD80

わての１０シェルシオはリッタ－３しかはしりまへんからだいじょうぶです

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:05:23 ID:bPIbI2q30

ふえち先生質問です。
タイヤ外径が大きくなるとタイヤの重量も増えるのでベヤリングの負荷が大きくなりそうですが、いかがなものでしょうか？
特に回転部品の重量は3倍で効いてくると聞きましたのでノーマルよりは明らかに負荷になりそうだと私は思うのですが・・・先生の意見をお聞かせください。

632 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 22:48:09 ID:4wyH/PD80

お答えします
重量も慣性も大きくなるのですが、よく考えてください。

静止状態においてベヤリングにかかっている重量は車重のみ。
→関係なし

加速時にはタイヤの外径が大きくなることで回転がとろくなるので押し出す前方向の荷重が減少します。
→良好（ただ、プロペラシャフトなどの駆動系に悪影響）

減速時、デスクブレキはデスクがハブに、キャリパはハウシングの剛性のあるところに取り付けられてる
のでそれで挟み込むわけですが、これもタイヤの外径が大きくなることで負の方向の加速度は減ります。
つまりベヤリングを後ろ方向に押しつける力が小さくなります。
→良好（ただ、ブレーキに負荷が大きい）

悪路では、タイヤが重いので上下方向の加速度が減少します。つまり上と同じく上下方向の初期の突き
上げと戻しが滑らかになるのでベヤリングの負荷は減ります。
→良好（ただ、加速度は小さくても突き上げのエネルギは変わらないので大味の乗り味になって乗り心
地は悪いです）

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:48:25 ID:OdrvCkQI0

軽のリミッターのメーカーによる紳士協定は140KMです。
58パジェロミニターボVは雑誌のデータでも最高速は138KMなので、
リミッターの装着はありません。
だから、下り坂ではメーターの針は真下を向いてしまいます。
メーター読み約160KMです。
その速度域でも、思いのほか安定しています。

634 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 22:50:48 ID:4wyH/PD80

つまりベヤリングは車重と、どういう走り方でどこを走るかと言うことが一番重要なのです。

635 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 22:51:36 ID:4wyH/PD80

ズニアでも１４０越えると死にそうなのにあんさんらのミヌがそんなに早くて安定してるわけありまへん

636 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/26(火) 22:57:54 ID:4wyH/PD80

ちなみにF=Mαなので、
Fが制動や加速、地面の突き上げ時のエネルギ
Mが、加減即時シャフト、ホイルを含めたタイヤの重さ。突き上げの時はホシングから含めた重さ
αは加速度なので

α＝F/Mで、重ければ重いほどタイヤが見せる動作がズブくなります

わてはこれから出かけるので、外径の大きさと慣性を力学的に説明して質問にお答えする授業は又今度に致します

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:07:24 ID:Kdrb20JW0

>>633
マジデ？
ｼﾞﾑﾆのJA22ですらﾘﾐｯﾀｰ付いてるっていうのに・・・
つーか、ｼﾞﾑﾆより遅いのか・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:26:28 ID:xDezCzkEO

パジェロミニのターボなし乗ってるんだけどこんなに走らないのか…
かなり後悔…
ましにならないかな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:28:51 ID:Kdrb20JW0

ん?
つーことは、各パーツ屋で販売してる「スピードリミッターカット」等を含むｺﾝﾌﾟｰﾀは意味無しなのか？？？ｗｗｗｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 01:11:53 ID:LYUyIZH/0

ニヤニヤできていいね
ベアリングの負担の事を言うならホイールのオフセットやらなにやらでいくらでも変わるっつーのｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 02:35:08 ID:ytwGCgbK0

（タイヤの外径-オフセット）/2の値でベアリングにかかる力は変わると思うのですがいかかですか？同じオフセットなら外径がでかいほどベアリングにかかる力は大になるような気がするのですがどうなんでしょう、ふぇち先生ご教授お願いします

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 03:11:23 ID:36dxeF/w0

(´･ω･)パジェロミニのペダルをLEDのやつにしようと
ttp://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1167156533967.jpg
これ買ってみたんだが説明書が英語なんだ…(画像は日本語版ひろいもの)
赤い丸の━━━◎　こんなケーブルがあるのですがどこにつけるのかわからず…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 03:49:54 ID:nLw9uu4W0

ヒント：地球

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 03:58:08 ID:36dxeF/w0

アーｒｙ
電源等初めてだから場所わからずドキドキですわ (;ﾟДﾟ)

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 05:35:55 ID:mAoJT4+bO

>>635
根性無し

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 06:00:14 ID:ns6rzrYK0

>>635
敗者寸前ズニアだからだろ。
根性なし！デカイ口たたいてんじゃねえぞ！
ここから出て行け。変態オヤジ！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 06:31:50 ID:LYUyIZH/0

馬鹿だなあ
同系車種のある意味身内のミニにまでケンカ売ってるってｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 09:05:28 ID:AxU2JDMB0

荒らしに反応するな、愚か者め。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:27:19 ID:IPEiJhwXO

ふぇち先生にいくつか質問していいですか？

年齢はおいくつですか？
結婚はしてらっしゃるんですか？
今まで付き合った女性の人数は？
そのうちラストまで行った人数は？
ってかむしろ童貞？
それよりむしろ息子は現役？
失礼しました。偉大なふぇち先生クラスには失礼な質問でしたがお許し下さい。

次に職業は？
年収は？
ってかむしろフリーター？
それよりむしろニート引きこもり？
またまた無礼な質問お許し下さい。偉大なふぇち先生クラスになると年収は2000万円、家は1000坪くらいは最低ラインかと思いますが・・・。

では最後の質問です。

いつまでこのスレに居座るつもりや？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:08:34 ID:i08MnmLvO

とうとう冬休み厨がわいて出てきたか…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:57:35 ID:1imUkkvH0

Ｈ５６Ａ　ＡＴに乗ってますが、エアフロメーターが壊れたみたいです・・・。
エンジン始動時にアイドリングにならずそのまま回転数は下がりエンジン停止。
左足でブレーキを踏んだままアクセルで軽く煽りつつ発進しなければいけません。
そこそこ走り出せば信号で止まったときにアイドリングは安定します。
で、燃費が著しく悪化したのはこのせいですか？
この症状が出るまでは１３k/Lぐらいで最近は10ｋぐらいです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:01:26 ID:1IxuqjCM0

泥んこ祭
http://www.youtube.com/watch?v=cZpKf2uUqD8&mode=related&search=

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 03:22:21 ID:DP++7iYH0

>>649
○ぇちに匹敵するほどの馬鹿ですね、こいつ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 06:41:08 ID:Ey/crJrF0

ふぇち乙

655 ：642：2006/12/28(木) 20:10:04 ID:hZrpfnM90

(´･ω･`)なんとかアースに取り付け、電機流してみたら光りました
が、、エンジン入れると電気が切れる…配線間違ったんでしょうか？
ちなみに黄色いオーディオケーブルに配線コネクタで繋いでます

656 ：里沙っぺ：2006/12/28(木) 20:41:01 ID:ld3oQgFR0

19♀さんて、今日birthdayだったような・・・。
　おめでとうごさいます！
いつか、またお話できる日を楽しみにしてますよ＾＾
誕生日間違ってたらゴメンです・・・。

ちなみに、ウチのミニはフロントのシャフトの何とか(忘れた）が
グリス切れで応急修理してもらいました。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 20:56:37 ID:rh5NDPlYO

なんかリレーな匂いがしとりますわ
っていうかあんさんの書き込みは宣伝スパムかと思ってむししとりましたわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 21:47:30 ID:Ejv1mDWH0

近所のオジサンがパジェロミニのターボ（ＡＴ）の新車を買った。
黒とシルバーのツートン。
もう何万円か出せばＨＤＤナビ搭載モデルが買えたのだがツートン青木が欲しかったみたい。

そして背面タイヤのせいで従来のテールライトはダミーって事を知った。
バックランプのみ生きている。
スモール・ストップ＆ウィンカーはバンパーの下の方にあり、なんか寂しいので
チョット前のモデルのテールライトの中古を買ってきて
スモールだけ点灯させようかと企んでいるのでした。

新車のニオイを深呼吸で嗅いできた。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:26:58 ID:wrAbrUYY0

>>658
現行のパジェロミニ新車はそこがダサいよな。
ジムニーはタイヤが真中だからテールランプはクリアしてるがナンバーの位置が・・・。
まぁナンバー移設キットがあるのかｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 11:24:47 ID:F2gA1047O

>651
最近バッテリー外したりしなかった？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:32:56 ID:/5H0pDsd0

>>658
書いてる意味がわからん。
とくに、従来のテールライトがダミーとか、ウインカーがバンパーの下って・・・。
バンパーのほうについてるのがバックランプと赤い反射板じゃないのか？
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/styling/index.html

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:58:47 ID:RAHv9O4DO

初心者ですみません
今度スキー場に行く予定ですが、スタッドレスだけで大丈夫ですか？
VR-Ⅱ乗りです

663 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/30(土) 14:02:47 ID:vN9LWlbE0

スタッドレスはいたら最強です

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 14:22:42 ID:RAHv9O4DO

レスありがとうございます
今夜、下道で
東京→松本→金沢まで行ってきます

665 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/30(土) 14:35:29 ID:vN9LWlbE0

いってらっしゃいませ
スタッドレスはくとチェーンなしでもおけいです

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 18:41:31 ID:nNPFaXJ5O

>>661
それ残念！
下にあるからリヤフォグぽいが、それがスモールとストップだよ。
その内側がウィンカーですよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 19:46:01 ID:wrAbrUYY0

>>661
保安基準（？）で斜め４５度から見て両側のテールランプが見えないとダメになった。
ミニはスペアタイヤ位置がセンターでないのでクリアーしてない。（VR-Sの画像見ればわかるだろ)
新型でモデルチェンジの時にタイヤをセンターにすれば、今までの位置に戻るかも知れないが
現状だとバンパーに移動という間抜けな対応って事だな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:10:37 ID:y6lTS7Kx0

全ては背面タイヤのせいな訳だ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 00:15:59 ID:4UTGCanxO

ついにjrスレ落ちたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

670 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/31(日) 00:25:02 ID:V0iN+KM10

あんなもんわてのあいてではありまへん

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 00:36:12 ID:fZqY0JrH0

ジュニアスレ堕ちたｗｗｗｗｗｗ
ジュニアなんて欠陥車に乗ってるのはふぇちしかいなかったってことかｗｗｗｗ

672 ：661：2006/12/31(日) 00:54:14 ID:j+mPprAs0

>>666-667
保安基準・・・・そういうことか。ｻﾝｸｽ

H12年式のH58Aに乗っててよかったよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:05:45 ID:R/X41FLY0

>>671
ミニよりマシじゃ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:37:09 ID:ctpJmhA70

ミニ乗りって子供っぽいやつ多い？
兄弟車を欠陥車とかいってるし。
おいらイオのりだけどミニよりJrの方が格上だと思うのだが・・・

675 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/12/31(日) 01:42:18 ID:V0iN+KM10

あのハンドリングと安定性はズニアの理想的なホイルベーストレッド比を以てしてしかほかなりまへん

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 02:08:08 ID:fZqY0JrH0

>>674

お前ふぇちだろ
携帯使ってミニのスレでJrマンセー発言かよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 09:55:01 ID:5PbRHBgw0

>>661 >>667
>保安基準（？）で斜め４５度から見て両側のテールランプが見えないとダメになった。
>ミニはスペアタイヤ位置がセンターでないのでクリアーしてない。（VR-Sの画像見ればわかるだろ)

ヒント、タイヤを移動すればいい後方視界も良くなるし

スペアタイヤキャリア－
http://www.sanko-kiki.co.jp/carrier_hanga/suv.htm

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 10:20:08 ID:t/rnhBUy0

>>674
何だ格上とか格下ってのは。おかしな奴がまた現れたな。
格上のイオ乗ってる人が、格下のミニ乗りのスレで殿様気分ですかｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 13:55:11 ID:4q8si1/60

お金の尺度でしかクルマを判断できない人なんて悲しいですね。
・・車格の上下でクルマを選ぶなんてナンセンス。
私の家には世間で言う「高級サルーン」も「Ｋカー」もあります。
排気量の大小や値段でクルマを判断するなんて・・・
ミニにはミニの面白さがありますよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 14:25:17 ID:9fcsY+ac0

>>677
最新はパンク修理剤搭載でスペアタイヤ無しってのもあるからそれでも良いとちゃうか？
軽量化にも繋がるし。
あと、タイヤはパンクしてもある程度走れるランフラットタイヤでないとダメかも？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 14:28:14 ID:kSHF43vd0

パジェロミニの事故時の死亡率だかが高いのは解消されたのか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 17:22:17 ID:fZqY0JrH0

ジムニーだと生きてるのにねえ
中途半端なビルトインフレームのおかげで死ぬ死ぬ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:05:08 ID:25nEri900

>>660
ちょっと前にバッテリー外してオーディオ関係いじってみたけど・・・。
これが原因かな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:24:51 ID:a/0GJbts0

まぁ、皆さん、来年も事故とかせずor会わずに良い年迎えましょう。
ではよいお年を。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:35:50 ID:tNMBUTtY0

６４９みたいな失礼なマネをする生徒はあきまへんなあ、ふぇち先生に対して尊敬のねんをきんじえません
よね、

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:49:16 ID:1x0C9BvV0

来年こそはスルーを覚えて大人になって下さい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 22:35:40 ID:t/rnhBUy0

今年1年、ミニは頑張ってくれた。来年も宜しくな！
皆様も良いお年を。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 04:52:03 ID:huuIW3cm0

軽規格って中途半端だよね
廃止するなり改正するなりしてくれないかな・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 14:21:28 ID:FHpubSgW0

>>680
ノーパンクタイヤがあるぞ
http://www.hrt-co.jp/tire/index.html

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 18:07:50 ID:hrE1gtKe0

沖縄でもはぶべやりんぐと言ってるのですか、はぶはへびなので

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 20:12:16 ID:62fcjAKV0

>>681
死亡率高いんですか?
低いと思ってた・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 20:55:05 ID:lizNJOJO0

>>691
冬休みですから

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:14:30 ID:OaJjt5ZL0

>>691
試験する機関によって、良かったり悪かったり。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:27:57 ID:KG/yyNig0

>>681
ソース希望

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:35:02 ID:JX7Nqo7O0

しかし高いねぇ、この車。
贅沢だなw

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:32:49 ID:CTCf4xQd0

パジェロミニにせよ、ジムニーにせよ、趣味ですから
とはいえ、100万も200万も違うわけじゃないけどね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:47:08 ID:pZBfxr8v0

ミニのりがJrのりを馬鹿にしている事が気持ち悪い。
イオのりだけど別に優越感なんてないよ。
なぜミニのりがJrのりに拒絶反応起こしてるのか・・・
次回車検でミニかアウトランダーかってかんがえてたんだけど・・・
通勤にしかのらないからミニでもいいかとおもっていたんですけど。
SUVは三菱って決めてたけどミニのりのJrとかイオにたいするヒステリーが
正直どうかしてるとおもいます。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 00:57:16 ID:Z9vMCPGw0

すごい妄想力！

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 05:29:54 ID:V88DlS1H0

三菱車乗ってる人間全てがどうかしてるから無問題

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 09:17:57 ID:1fs903T90

FR・NAの街乗り燃費ってどれくらいですかね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 09:33:10 ID:CHpQiXd00

各社は実働燃費をカタログに書くべきだよな、ウソにちかいのカタログ燃費しかのせてないので
信用して買った客が９キロくらいしか走らないことにがくぜんとする場面はいくらでもあったでしょうね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 10:57:48 ID:Q0TpQY8P0

友人が28万値引きで購入すた。　　　＞新車・NA特別仕様車

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 12:58:22 ID:kgbyKoz8O

中古のVR-Ⅱを購入しました。これからよろしくお願いします

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 13:38:59 ID:xRwuNvi6O

僕もVR-Ⅱ乗ってます
平成７年丸目です
まだまだ元気です
宜しく

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 15:52:04 ID:big1qfSW0

58ターボ４WDのATですが、燃費はちょいのり７KM/Lで郊外10KM/L弱。
高速は平均速度に反比例です。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 19:00:25 ID:/ylkK6f40

>>705
田舎道なら15km/Lはいくからガソバレ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 20:59:27 ID:2auSDtU90

雪国の人、やっぱ雪道走行はドライ時よりも
燃費が下がるもん？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:18:07 ID:NNWzlMcD0

暖気運転の時間も長そうだしね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 22:09:53 ID:/ylkK6f40

>>707
巡航でも4速(MT)に落としたりすることがあるんで落ちる。
そもそもスタッドレスを履くと燃費が落ちる。
４駆モードにするとやっぱり燃費が落ちる。
雪に不慣れな車も走るので、それで道がつまって遅くなって燃費が落ちる。
それでなくても道の流れは悪くなるので燃費が落ちる。

>>708
それはあまり関係ない。ほんとはしなくてもいい。
ただのアイドリングだけでは、暖房も思ったほど暖かくならない。
５秒もすればエンジンにオイルがまわるので、エンジンが傷むわけでもない。

暖気運転してもギヤは冷たいままなので、シフトチェンジしても動きが硬い。
５～１０分も走行すればギヤは滑らかになり、エンジンもよくまわる。
暖房もより熱くなる。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:10:22 ID:MWWgNSkWO

>>709
そうは言ってもクルマのためではなく人間のために暖気はするだろ
朝一極寒の中しばらく走って暖まるまでコート着て運転なんてできないし

あと、雪道は窓が曇るからエアコン入れて燃費落ちるよね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 03:44:43 ID:772z2s8S0

>>710
冬場はエアコン使わなくても曇らないよ。
もしかして内気循環にしているから曇るんでしょ？
内気にしているのは外の空気が汚いからかな？

外気導入にしていれば曇らないし、寒い所に行くとエアコンのコンプレッサー自体保護されて回らなくなる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:06:06 ID:CyEVsrsR0

５ふん間は暖気をしないと、壊れるときいてますそれは各部がバラバラの体調なので
冷たいままではしるとカクンコクントなって走れない

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 09:34:39 ID:3tJAcJ/80

>>710
暖気運転しててもそんなに暖かくなってないし・・・
アイドリングなんて１０００回転以下でダラダラ回してるだけだし。
俺は最初の寒いのは我慢して、踏み込まないで軽く走行させて暖める。
北海道みたいな極寒地じゃないから。
凍るくらい寒かったら、とりあえずエンジンつけてその間にガラスの氷や雪を剥ぐ。

は？　冬にエアコンなんかいれるなよ。
出かける前に布巾で拭いて、送風を一番強くしてフロントガラスに
当てるようにすればよい。

>>712
滅多に５分も暖気したことないけど、一度も壊れてない。
ちゃんとエンジンオイルやＡＴＦ、デフオイル、ギヤオイルを換えてるか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:34:55 ID:F7MiRaqxO

今年11年目で走行距離8万7千キロなんですが、ファンベルト変えた方がいいですか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:42:54 ID:3tJAcJ/80

>>714
ずっと換えてなかったら即刻換えるべきだが。
ゴムがひび割れしてるはずだ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:57:07 ID:F7MiRaqxO

>>715ｻﾝ
スイマセン、間違えました。ファンベルトではなかったですm(_ _)m
しかもベルトの名前を度忘れしてしまいました。走行距離10万ｷﾛ毎に交換するベルトなんですが…(T_T)

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:57:31 ID:QVEVsOYuO

質問なんですが　ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆで壊れやすい箇所ってありますか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:01:52 ID:k7EnvVpP0

>>717
全体的にｗ

まずボディから腐っていくね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:06:23 ID:F7MiRaqxO

>>715ｻﾝ
タイニングベルトでした。

ご伝授の方、お願いします。どうもスイマセンm(_ _)m

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:12:42 ID:cS/8gf5Y0

>>709
レスありがと。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 11:16:17 ID:QVEVsOYuO

>>718
マジで？まだ納車されてないけど不安になってきたな…
七年式で走行8万KのVR-Ⅱ買ったんだか、大丈夫かなぁ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:32:13 ID:uMljYj6O0

>>713
バカ・・・・エアコンって冷房って意味じゃないぞ
知らないようだから教えてやるエアコンには除湿機能ってものがついてるのだぞ
わかるか除湿機能って？
エアコンを切ってデフロスターにするのはもちろんありだが一度エアコン作動して暖房入れてみろ
口は悪かったが冬のエアコンを知らない奴が多いので言っておく

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 12:44:37 ID:Gq81ZEmA0

事務ニーにしろｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:08:05 ID:t4bhaRZN0

おまいら正月だからって人を笑わせ杉ｗｗｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:38:39 ID:Gq81ZEmA0

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726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 16:17:03 ID:gvqqC6Pk0

この前、展示してある丸目のパジェミニに乗ってみましたが、
やはり、旧規格は、幅がきついですね。
デザインは丸目がいいのですが、普段の足と考えると、
今のH58のほうが快適なようです。

727 ：713：2007/01/03(水) 18:37:18 ID:3tJAcJ/80

>>719
それにしても、11年目なら早く換えれ。
10万キロじゃなくても、8万キロや9万キロで換える人多いし。

>>722
知ってるけどやらないのよ。乾いた風くるし下は水が垂れてるし、見りゃわかる。
燃費悪くなるし、窓をタオルで吹いて暖房の風をぶっぱなせば十分。
それやってエアコンつけっぱなしにして忘れてたことが何回かあるからなw

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:05:18 ID:MWWgNSkWO

>>727
どうやら窓拭きながら運転できる環境のようで・・・
外気温マイナス猛吹雪の中運転したことない？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:15:01 ID:FqUIki9e0

>>782
一旦拭けば、少量の窓開け＋温風を窓にあてる
で曇ったことないけどな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:45:43 ID:F7MiRaqxO

>>727
わかりました。レスありがとうございますm(_ _)m
予算は5万円位でしょうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:52:59 ID:3tJAcJ/80

>>728
何度かあるが、窓ふきながら運転するかよ。つい先日も夜中の３時に運転してて吹雪いた。
送風を強めにして、フロントガラスと前方に風が出るようにすればよい。
俺は暑いのは苦手だけど、寒いのはわりと耐えられるし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:07:08 ID:4Rbhvu1Z0

大阪は３日にあげくに雨がふって、地球温暖化の被害をうけまくってるので
ケイ４に乗り換えるヤシが増えてる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 20:19:17 ID:11o7Utts0

吹雪の時は窓を冷やすんだよ
本当の吹雪も知らないのに書くなよ

734 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/03(水) 20:30:15 ID:HcO0UqXO0

わてのくるまわエアコン入れると回転に比例してガラガラ言いますねん
こわれてるんでっしゃろか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:14:02 ID:YwxZDPAj0

♪ガラガラヘ～ビがやってくる～♪♪

おなかをすかしてやってくるぅ～♪♪

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:14:16 ID:RymLFj2S0

一茂は見るだけか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:41:35 ID:QtVcuvvp0

>>733
あんたどういうとこに住んでるのかは知らんが、その方法は一時的なら使えるけど
寒いときにわざわざ車内を冷やしたくない。
まだ暖房の送風方向をフロントガラスだけに切り替えて、送風を最強にしたほうがいい。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:58:43 ID:11o7Utts0

>>737
室内冷やすなんかいってねーよ
窓に温風当てなきゃいい話だ

吹雪の中ワイパー動かしながら走るのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:00:39 ID:FqUIki9e0

>>738
脳内乙

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:05:21 ID:QtVcuvvp0

>>738
わけわからん。もういい。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:27:15 ID:F7MiRaqxO

>>738
オイラ、北海道在住だけど吹雪いていたら、ワイパー動かすよ。
あと窓が曇る件だけど、内気にしない限り曇らないね。仮に曇っても、>>737の方法を使うよ。エアコンなんて使わないねぇ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:39:11 ID:11o7Utts0

>>741
タイミングベルトがわからないヤツに言われました
巣に帰ります

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 22:56:50 ID:F7MiRaqxO

>>742
お宅はドコ在住ですか？

744 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/03(水) 22:58:02 ID:HcO0UqXO0

どうでも良いですが、ガラスと空気の伝熱比を比べたらわかることですわ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:07:46 ID:O+ZeBbw20

NAなんて動くのか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 23:34:09 ID:11o7Utts0

>>743
ナカーマ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:09:05 ID:kKVhJeth0

>>738
あなたは吹雪だとワイパー動かさないのか？

雪がガラスを打ち付けるように降ろうが、ワイパーは動かさないと前が見えんのだが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:22:51 ID:MdG1+uS90

>>747
町中だと普通に動かす
ある程度のスピードで巡航できるところなら動かさないよ
窓に温風当ててたら間に合わないのわかってる？
溶けるの間に合わないよ

雪質にもよるけどね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:47:04 ID:56dwqAUrO

>683
一回バッテリー外すとリセットかかるから10分以上アイドリングしてからじゃないとダメだよ
バッテリー交換した後も同じ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 02:25:02 ID:ANywMbkfO

嫁と初雪アタック行ってきた
今年は雪少ないなぁ
雪だと思って突っ込んだら雪の下がぬかるみでスタック、嫁のパジェロミニドロドロになって怒られたよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 06:46:50 ID:0bu9UiFM0

トラッカーから聞いたけども冬は窓を暖めないそうだ。
足元からは温風を出すけどもフロントウィンドウには温風を当てない様に
タオル等で送風口を塞ぐそうだ。
走り出せば窓が冷えるから窓に雪が当たって融けるとか、上の方では一度融けた雪が
凍るって事にはならないそうだ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 09:40:31 ID:PmB5R/cJ0

当時の外気温を言ってから話さないとかみあわないよ、わてとこみたいに雪が
たまにしかふらない大阪は暖房を当ててとかす

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 10:28:37 ID:6fE6h/d2O

>>749

ありがとう。
やってみるよ。

治ればいいんだけどなー。

例えばエアフロが壊れて燃調がおかしくなったっていうのも考えられる？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:31:01 ID:OGtgKQlH0

プラドなんかもタイヤをパンパーの下（奥に）に吊り下げるタイプがあるのに
遅れてるぞ・・・三●

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:46:16 ID:5lwpQUl40

スペアタイヤ泥まみれになるな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 15:23:37 ID:n1Alatj90

北海道じゃないし、ミニはトラックどころか他の軽と比べてもフロントガラスが
小さいから、普通に温風あててやっても別に困ってないよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:29:53 ID:56dwqAUrO

>753
たぶん燃調狂ったら暖まっても止まったりとちょっと症状違う気がします
バッテリー外した事によるリセットからのアイドリング
最初エンジン止まったりするけど、止まったらまたエンジンかけてアイドリングさせて初期学習させる
学習しない間に走ると何故かちゃんと学習しない

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:02:39 ID:jjNH7D/+0

>>754
新型になれば背面レスになる可能性もあるな。
エボもiもスペアタイヤは積んでないし。
SUV系の背面はランプの関係で付けないのが多数派になってきてる。
逆に将来的には背面欲しくても買えなくなる予感。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:18:21 ID:147uYmQ20

パンク修理材だけの車が増えてるので、スペヤタイヤなしにしてた私が先見のめいが
あったと言うことですね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 22:50:31 ID:lc9PHd6x0

はじめまして。VRII Ｈ６年新車購入で現在約156000kmです。
１年前にタイベル交換・クラッチＯＨ、
夏にターボのシャフトオイル漏れでハウジングAssy交換して、
だんだん修理代が高くなってきたなと思っていたら、
またクラッチあたりから異音が…。
今日見てもらったらおそらくデフかミッションとの事で、
予想修理見積もり30～40万 orz

そろそろ潮時かな…新車Active Field Edition160万なんだよな…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 06:35:30 ID:7UvEXUYS0

>>760
ワゴンRなんか新車で諸費用入れても100万以下で買えるのになぁ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 08:24:31 ID:IK0MXtcZO

新古車狙ってみるとかは?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:10:28 ID:5Jt8H0Ja0

ミニのNAのりだけど先週知り合いのジュニアにのったけど
悪くなかったよ。いま中古安いし。税金関係が引っ掛かるけど。
イオはハイオクらしいし・・・
ミニのりからしてジュニアってなんとなく抵抗あるけど。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:12:11 ID:E3aqvV630

>>759
整備不良で逮捕されるぞ・・
くさいめしだぞ・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:03:52 ID:b/cONiDxO

旧規格の２０バルブターボのパジェミの車重ってどんくらい？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:42:05 ID:xBlX8IA90

910kg

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:25:05 ID:Vvz0V4Hi0

古いワゴンＲが７８０Ｋｇなので差は大きいよね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:23:18 ID:hVC4xK4eO

母胎内の赤ちゃん状態で車内泊しますた
快適に車内泊する方法ってありますか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 06:33:34 ID:v2dX9RmyO

7年式AT走行13万ｷﾛ
４駆車検満タン、タイヤ、オーディオ、塗装込み30万は安いですか？
買いかな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 07:43:39 ID:alZ3w3Bo0

>>769
車検満タンなら値段的には安くあげてると思う。
しかし、タイヤと塗装って意味わからん。ちゃんと説明しろ。
それより13万㌔は我慢できるがタイベル交換済みなのかが気になる。
あれ？ここまで書いててよく読んだらグレード書いてないじゃんかよ！

>>768
俺もイベントの入場待ちで1泊したが懲りた。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 10:46:20 ID:G/73FyTk0

おまいらこんにつわ。
セカンドカーとしてH56Aを中古購入したんですが、ドレスアップしようと考えています。
理想はhttp://4wdsuv.auto-g.jp/shop/175/3961.htmlなんです。
ただ、ググっても参考になるスペック記載のあるパジェロミニのサイトがなかなかみつかりません。

車検幅内でオーバーフェンダー（30ｍｍ予定）をつけて、16インチ6J＋40くらいのホイールに
ワイドホイールスペーサー（20ｍｍ予定）で、225-70-16あたりのホワイトレターを考えています。

これで上の理想のようなかんじになりますかね。
ご存知の方教えてください。または参考になるサイトへの誘導もお願いします。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:03:59 ID:IqTcfQNT0

あんまゴテゴテとデコレーションしないほうが。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:27:04 ID:5EbBOL370

いろいろなフェチがいてるもんだね、わてはオイルに始まって電気導通グリスやハブのみっちやくリングに
興味があるけども、きのう部品用品に興味があって外観は２のつぎなんだよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:41:03 ID:G/73FyTk0

>>772
ドレスアップは足回り一点主義なので、足回りだけは気合入れたいんです。。
足回りやったら内装自作にはしります。。皮加工とか楽しいですよ。

>>773
機能パーツや消耗品も好きですよ。
でも、まだ乗り始めたばかりなので、オイルやベルトなどの消耗品交換で手いっぱいでして、、
ブレーキフルード、エンジンオイル、ファンベルトなどは交換済みですが、
これからタイベル、プラグ、プラグコード、オルタなども順次交換していく予定です。
その辺は車種によって変わるものでもないので経験でなんとかわかるのですが
足回りだけは「スペック見ても、実際にいれてみないと、、、」という経験がありまして、、
なので、質問させていただいた次第であります。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:58:26 ID:POJREPuN0

30mmのオーバーフェンダー？
白ﾅﾝ登録にするのか？

776 ：769：2007/01/06(土) 12:35:45 ID:v2dX9RmyO

>>770
すみません
XR-Ⅱ 4WD 660 3ﾄﾞｱ
色がツートンなので全部同じ色に塗装してもらえるみたいで。
修復歴有みたいだけどＴベルトは交換済み
冬夏タイヤ、夏冬ワイパーも付けてもらえる
こんな感じです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:44:27 ID:G/73FyTk0

>>775
軽自動車の車検対応幅は148ｃｍ迄で、H56Aは純正状態で139ｃｍです。
9ｃｍ余裕があるので、片側約4.5ｃｍまでのオバフェンは車検対応だとおもうのですが違いますか？
上記の理由から、余裕をもって30ｍｍオバフェンにするつもりです。

この状態だと、6J+20に20ｍｍスペーサーでいい気がしたのですが、ちょっと余裕をもたせて
6J+40かなと、、、スペーサーはとりあえず20ｍｍで、たりなければ30ｍｍに変更もできますし。。

225-70-16って、6Jにいれたら、http://4wdsuv.auto-g.jp/shop/175/3961.htmlこんな感じに
なるんですかねぇ。。。近所のショップ何店かいったら取り寄せしかなくて実物がみられませんorz

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 13:19:16 ID:POJREPuN0

違います。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 13:46:50 ID:VoKOUWAL0

H56のリアラダーはH58に加工無しで付きますか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 14:54:12 ID:oKdyX250O

旧規格の軽は140㌢までだろ？
しかもストック幅より2㌢以上広がった場合は構変ジャマイカ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:00:20 ID:X8xlInQb0

その車が作られた当時の規格が適用される
車幅、騒音規制、環境対策の基準とかね

これくらい常識だろ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:14:42 ID:G/73FyTk0

>>778
ゴフ。違うんですね。。。

>>780
ありがとうございます。旧規格は140ｍｍまでなんですね、、
2ｃｍ以上のﾊﾞﾔｲは即白ナンバーｯｽｶorz

>>781
軽自動車乗ったの初めてなんで知りませんですた。お恥ずかしい。
製造当時の規格なんですねorz

バーフェン組んでるジムニーの方や、パジェロミニの方は、整備不良覚悟なんですね、、、
http://www.carsensorlab.net/car/d.php?trcd=02&mcd=SZ&scd=S010&bkcd=CE0000723930
これとかも軽自動車じゃないんですかね、、、、orz

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:28:55 ID:X8xlInQb0

>>782
軽に限った事じゃないんだが
普通乗用車もバイクも同じ　だ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 15:31:53 ID:X8xlInQb0

わざと重箱の隅つつくような事してないか？
しかもわざわざジムニーを引き合いに出す時点で荒らすつもりかい？

そういった中古車状態でオーバーフェンダーつけて黄色ナンバーで売っている場合
買う時点で販売側から車検時には外すように言われ、車検用タイヤの用意が必要と説明されるはず
当然申請通してないから違法は違法

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:45:12 ID:G/73FyTk0

>>783
整備不良車でキップ切られるのはいやなので、道交法を調べてみたら、62条と71条がからんでくるっぽい。
よくよく読めば「バーフェン程度で即キップを切られる」なんてことはありえないぽいですね。
現状で整備不良でキップを切られる可能性が高いのは競技用爆音マフラーとフルスモだけぽい。
つまり、暗黙の了解というかなんというか、、、

ですが、ゴム製の両面テープ止めの1ｃｍ程度のバーフェンで住むようにはみ出すタイヤホイール選択にしておきます。。
たのしくやるはずのドレスアップで、キップの心配とか本末転倒であほくさいので、、、

大変勉強になりました。ありがとうございました。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:49:27 ID:alZ3w3Bo0

>>782
リンク先の車はどうだか知らないが、2インチアップならそのままいけるんじゃね。
オーバーフェンダーにして横幅でかくなると公認取らないとダメだと思う。
後は車検時にだけ元に戻してる人が多いでしょう。
俺は乗り換えの車を探してるが買った後にパーツを替えるのは嫁が五月蝿いからムリポ。
なので新車でも最初からちょっといじってあるのを物色中。
たとえばこんな感じの奴ね↓
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CG0000663766

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:16:47 ID:G/73FyTk0

>>786
ありがとうございます。
私的にはリフトアップというよりも、ワイドアンドローなパジェロミニにしたいんですよね。
干渉しないんであれば、太いホイールに引っ張りタイヤ履いてローダウンしたいくらいです。
6Ｊ１６インチのホイールが手元に転がってるんで適当なタイヤ入れてつっこんでみます。
はみ出す量見て、干渉具合をみて、スペーサーの幅を決めて、
モグリオバフェンにするか、ラバフェンでごまかすかどっちか選択します。
ラバフェンだとして、純正タイヤよりは30ｍｍくらいはみ出してもいけるとおもうんですけどね、、
私は嫁も車好きなので助かってます＾＾；

ものすごい勢いで30ｍｍオバフェンポチるまえで助かりました。ID:X8xlInQb0さんＴＨＸ！

788 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/06(土) 17:31:36 ID:jWbkEEuF0

純正でH56Aが225-70-16なんて履けるわけありまへん
わてのズニアでも215-75/15でフルバンプぎりぎりやのに、ミニがそんなもんはくとフルバンプで当たりますわ

789 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/06(土) 17:33:13 ID:jWbkEEuF0

そんなに履きたかったらバネレート上げて縮まないようにしてください

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:56:39 ID:alZ3w3Bo0

あっ、ふぇちさんあけおめです。
ふぇちさんは冬でもオートマタイヤですか？ｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:27:19 ID:X8xlInQb0

ミニ純正　175/80R15 外形660～663
で、6Jというと185/195か？
これを16インチで見ると
…
…
サイズが無いぞ…

外径気にしないならいいんだけど

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:51:00 ID:fwmyDTEz0

軽でエクステリヤやマフラーいじってる車みかけるけど
なんとなくみすぼらしい気がしますよ。
とくにATの軽がマフラーいじってると音はボーボーってかっこわるいし
リアウイングとか意味ないじゃんて気がします。
ノーマルが一番ですよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:56:29 ID:QrUo/Zi5O

軽に限らずATでﾏﾌﾗｰ換える奴は馬鹿
さらにNAだったら大馬鹿

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 19:09:09 ID:G/73FyTk0

>>791
8Ｊだと225～275くらい、７Ｊだと195～235くらい、6Ｊだと165～215くらい（適当）まで入りそうだと
思ったので、215～235あたりで6Ｊでいいかなーとおもったんですがだめですかね。。
16インチ6JJ＋30くらいのホイールがもらえるので、入れてみてダメなら買うことにします。
その後知人のタイヤ屋さんと相談してタイヤを購入することになると思うのでまだ構想は適当で大丈夫かと。
ありがとうございます。

>>792 >>793
こんなとこでｇｄｇｄしてないで、乗ってる本人に言え。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:13:48 ID:nwaXPqH+0

そう言えば以前ＡＴタイヤとＡＴミッションを混同してるヤシがいてたな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:40:40 ID:jn2O0op00

>>793
NAでATなんですがもう錆びてボロボロです。
そろそろ交換させてもらえないでしょうか？

797 ：ちょっと聞いてよ！！：2007/01/06(土) 22:15:55 ID:fQ771PUM0

三菱の態度の悪さは、むかついたよ。
車検に出して車取りに行ったら、カウンターに５、６人いたけど、誰一人
「いらっしゃいませ～」も言わずしら～っと無視された！「あの～」ってその
中の一人に言ったら、目をそらされまたまた無視されて、気分が悪くなったわよ！
高いカネ払って車検にだしたのに、車内の掃除も運転席のみしかしてなかった。
後ろは、車検に出す前にあったゴミが残ってました。
ekに乗ってるけど、オートマチックトランスミッションがぶっ壊れて、
私の乗り方が悪いんじゃないの？みたいないわれようだったし。
もう、三菱の車には乗らないわ！！！！！
三菱の会社自体が、故障の原因はお客みたいな体質だから、もう駄目だわ。
今まで、三菱頑張れって応援してたけど、今回の件でもう遠慮したい。
なにが、ミツビシミテカラだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
アホか！！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:34:14 ID:ZqFS+ELL0

質問なのですが、丸目ミニにカー洋品店に売っているレイブリックの
マルチリフレクターユニットは取り付け出来ますか？
ジムニーとは寸法が違いますかね・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:43:34 ID:fwmyDTEz0

796さん
マフラー純正か汎用でも経済性重視のものならいいのでは？
Yahooオークションに廉価で出品されてますよ。

NA ATでマフラーボーボーは恥ずかしいのでやめておいたほうがいいです。
おいらはEPのりですけどそんなの走ってたらヒキますよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:00:01 ID:HQUAGrscO

>>797
それが三菱クオリティ。

そもそも日本の恥じ晒し三菱の分際で客商売をしようとするのが間違い。
レジャーは、まだマシヘッドなんか怖くて乗れません

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:08:17 ID:hk9gBAC50

>>800
おしいな～。あとちょっとだったのに、、、句読点がな～ｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:07:32 ID:Q0KW77Yg0

たしかに三菱の営業マン質わるね。
姉がミニ乗っててTベルとウォーターポンプ交換してやろうと
部品注文したけど2週間たっても連絡がこなくてこっちから電
話したら担当いないから折り返すとかいわれさらに3日まって
また電話したらあと5日くらいかかるとかいわれた。
ホンダなんかEPの部品でも3日かからず取り寄せるし電話連絡
で細かく情報くれる。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 03:06:44 ID:+RTQWEgK0

ジムニーでリフトアップしてるヤツ多いけど
パジロェミニでリフトアップしてるヤツ見た事ないです。誰かいますか？
あと嫁がジムニー買う気マンマンコです。
漏れはランエボ海苔＝三菱オタなのでパジェロミニを押してますが、話聞いてもらえません
ジムニーより勝るポイントはドコでしょう？
テリオスはやめろって話は説得できました。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 09:13:33 ID:VDzk8Bqi0

>797 販社は売ってるだけで造ってるとことは
バラバラで動いてて、いなおって客をたいさんさせるのが生きる道としたら怖い話ですよね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 09:25:33 ID:i+dAMoR5O

>>776
>>769
よろしくお願いします

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 09:49:24 ID:eLxArQKX0

>>805
車検フルで夏冬タイヤ込みプラス好みに塗装してくれるんなら安いと思うよ
もっと安い個体はあるけど後からタイヤ買ったり塗装したりすれば出費はでかい
ただ走行が結構行ってるから個体によればすぐ不具合出る可能性もあるから
試乗させてもらって異音とか確認しとけば？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 11:38:09 ID:Vj11gQ6l0

H58Aだけど、平成14年式のアニバーサリーリミテッドバージョンは、
つるしの状態で195/70R15 92Sを履いていたからやってみた。
しかし、左後輪だけがなぜかボディーからはみ出てしまった。
これっていったい…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 11:48:44 ID:i+dAMoR5O

>>806
ありがとうございました
エンジンの音も聞かせてもらって大丈夫だったので購入する事にしました
仲間入りさせて頂きます♪

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:42:37 ID:8yNSAHLq0

http://vista.rash.jp/img/vi6795086892.jpg

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:47:57 ID:Sa9kHyss0

>>807

ズレてんじゃね？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 14:58:15 ID:M/a6Kvhw0

>>803
>ジムニーより勝るポイントはドコでしょう？

子供っぽいとこ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 15:35:16 ID:8nOGw5qfO

ｼﾞﾑﾆｰは不具合が出やすいらしいからﾊﾟｼﾞｪﾐ選んだ　後、ｼﾞﾑﾆｰ燃費悪い

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:22:41 ID:XK4A9sru0

>>803
ミニでリフトアップしてるやつだって居るよ。
みんカラやJPMAのHP見れば出てくるだろ。
改造したりオフロード前提で走るならジムニー選んだ方がいいよ。
街乗りや通勤だけならどちらでも。
中古で買うならミニの方が安い。

814 ：H58A：2007/01/07(日) 18:27:31 ID:31PIMsti0

一番手軽に安く出来るリフトアップってなんですか？
ググってもよく分らないのですが、“ブロックを入れる”のがいいのですか？
てかブロックってなんぞや(T-T)

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:48:53 ID:FVuOOd1/0

>>797
高いカネ払ったって、いくら払ったの？
掃除代払ってなかったんじゃない？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:17:56 ID:vmtwSO2x0

>>797
ちゃんとディーラーの店長に話したほうがいいよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 09:57:10 ID:XBPpRIuj0

＞７９７　おんなはイヤだと思ったらそう言う解決方法をとるよね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:08:06 ID:x0QW6vuk0

初期型のリヤデフ、モーター音みたいな音するよね。
でもちゃんとクレーム用のデフが用意されています。
あと車体が傾いているなんてクレームのナニもナニされています。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:12:20 ID:fAYh2FoU0

ターボチャージャーの「音」について質問します。
Ｈ7年式パジェロミニ（ VRⅡ/10万KM ）を中古購入しました。
発進してターボが利き始める頃からわずかに音がします。
あまり大きくはありませんが「ヒュー・・」という感じの音が続きます。
初めてターボ車に乗るので、異常なのか正常なのか判断できません。
何方かアドバイスを！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:38:05 ID:1Q4vAnQT0

…うわ…
ここまで常識の無いのがいるのか

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:41:46 ID:jz51xvKpO

ノーマルのタービン音はそんなもんだよ､
耳を澄ませば聞こえる程度
だいたい2000回転越えた辺りから回り始める
>>819
当然アクセル抜けばヒューって音は聞こえなくなるでしょ?
なら大体正常

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 10:48:51 ID:x0QW6vuk0

デフといえば、パジェロjrのデフを入れると高速走行が楽になるそうだ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 17:53:45 ID:V7MOUFxaO

>>819
＞ターボチャージャーの「音」について質問します。
＞Ｈ7年式パジェロミニ（ VRⅡ/10万KM ）を中古購入しました。
＞発進してターボが利き始める頃からわずかに音がします。
＞あまり大きくはありませんが「ヒュー・・」という感じの音が続きます。
＞初めてターボ車に乗るので、異常なのか正常なのか判断できません。
＞何方かアドバイスを！

ターボ楽しいやろ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 19:48:26 ID:J2lCBVqc0

>>811
>子供っぽいとこ
当たりW
http://akiba.ascii24.com/akiba/news/2007/01/03/imageview/images830484.jpg.html

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:50:01 ID:HBEtDKw00

痛々しいな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:50:10 ID:ZZc3q2j7O

>797
お客様相談室とかに行ってやれ
お宅のディーラーは態度悪すぎるって！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:49:51 ID:fvmeWRjm0

レイブリックのマルチリフレクター楽天で実物写真見たら
しっかりパジェロミニの写真が・・
早速取り替えますヽ(´ー｀)ノ

828 ：ツ゛ラQ：2007/01/09(火) 16:14:14 ID:Yr3piKOy0

どこにでもいるんだなあ、時代が読めてない。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:50:10 ID:zdoE4wBo0

ある電気製品のお客様相談室は案内をするだけでカスみたいなとこでしたよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 07:57:41 ID:M2OVm5190

いまだに>>797みたいな、メーカーとディーラーの区別ができない人っているんですね。。。
電気店に例えると、カウンターにいたのはコジマの店員で、モノはパナソニックのＣＤコンポ。
コジマの店員の態度が悪いって言う状態なのに、なぜかパナをボロクソにいう。
ｲﾐﾜｶﾗﾝ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 09:22:15 ID:qMrxUeqY0

>829 意味がわかりすぎるよね、同じあなのむじながいてたら仲間をうらぎってでも
客の正義をつらぬくような正義感にあふれた　相談室なんかありえないよね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 11:08:50 ID:nWJR2yPK0

日本語でおk

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:36:24 ID:0MSwsWDq0

>>832
そこでは、しかしながら、同じくらいのNacaの間でムジナを裏切って、客の正義を
実行する正義感におけるあふれんばかりの診療所が意味の理解であったならそうす
ることができません。あまりに。

意味をとても分かりますね , ような穴の狸がいていれば(定木) ドングリョヌンでも
お客さん正義を横切る正義感にあふれた相談室はありえないですね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 15:57:37 ID:nWJR2yPK0

>>833
だいぶわかりやすくなった

835 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/10(水) 16:54:38 ID:qmy59tav0

わてによって更に日本語に翻訳されます

客の正義を実行する正義感におけるあふれんばかりの診療所が意味の理解であった
なら、しかしながら、あまりにそこでほとんど同じ仲の間でムジナを裏切ること
によってするのにおいて可能ではありません。あまりに。

Anaのタヌキがいると(統治してください)、ドングリョヌンは交差する正義感であふれんばかり
の診療所を持たないでしょう。客正義、意味のまさしくその理解。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 18:35:02 ID:9nD6DTW70

つまらんネタだ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 21:30:25 ID:kmGr+71p0

よく判りましたよ、同じ穴のムジナが上のおばはんのケツのあなにかんちょうをやればいいだけです

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 08:55:24 ID:RlPu/GBL0

車体が傾いているなんてクレームはどうされてますか、よく街で見かけますが

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 13:09:39 ID:sVXAUuSRO

スピーカーが四つもついとる！！

840 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/11(木) 13:12:12 ID:HV1pYGjP0

あほでっしゃろ
リアスピーカーなんか定位と音場を崩すのでならさないのが基本ですわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:35:33 ID:K9/ynU860

そーなんです、ドアホウですよねえ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 08:12:00 ID:Dsa399MT0

遮蔽物の多すぎる狭い車でオーディオ語っても馬鹿にされるだけだっての
車乗り換えてから語れｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 12:27:02 ID:eVc01ewY0

パジェミをセカンドカーとして使ってるけど、何かと便利だ。
しかし、これがもしファーストだとかなりキツイと思う。
長距離運転はメチャクチャ疲れるし、燃費も悪い。
荷物も乗らないしなあ・・・。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 13:57:53 ID:3E0AhL7x0

余裕でファーストですが。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 14:14:24 ID:KeoEkXsq0

3ATNA乗り　　　　　　　：ファーストじゃきつくねぇ？
4ATor5MTターボ乗り　：余裕でファーストですが。

と見た。そんな漏れはセカンドカーとして3ATNA乗り。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 15:00:35 ID:YRyNp0jc0

ターボだけどファーストには、なり得ないな。
自分の場合、その１番の理由は、大人が２人（以上）快適に乗れないから。
助手席は小さくて狭いし、後席は極端に狭い上に単なる板みたい椅子だから。

大人が２人以上乗ると、「走る・止まる・曲がる」が極端に落ちるのも
パジェロミニの大きな特徴かと。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 18:34:11 ID:j+wz1vsP0

H58Aターボ5MTで、ファーストだよ。

２人ぐらいしか乗らないから万年２シーター。後ろは荷物置き場。
長距離はたまに運転するけど下道３～４時間なら大丈夫。
同じ時間なら、高速道路のほうがよけいに疲れるな。

>>846
助手席が狭いとは、H56Aか。

＞「走る・止まる・曲がる」が極端に落ちるのも
隣が普通の体型の女性ならなんてことはない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 19:11:52 ID:WMxC2Y7Y0

＞「走る・止まる・曲がる」が極端に落ちるのも
タイヤの空気圧が低すぎてたりして

849 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:07:06 ID:8jg4Zgy90

>>842
遮蔽物の例を教えてもらいたいんですが
ワゴンRみたいなダッシュボード上の小さなMidランクのスピカを良しとしてるバカでっしゃろか

何の知識もない初心者がわてにそんな事言うのは失礼ですよ

850 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:13:05 ID:8jg4Zgy90

広いシェルシオのような車よりズニアのような狭い車の方が音場と定位をまとめやすいんですが

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:16:47 ID:Dsa399MT0

つーか

車で聴く音楽なんてそこそこレベルにしかならない
それにミニのスレだぞここは
スレタイも読めない文盲か？

852 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:19:57 ID:8jg4Zgy90

>>851
"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"
一度カーオデオショップのデモカーで音を聞いて下さい
何も経験も体験も何もない思いこみだけで物を語らないで下さい

知ったかはやめて下さい

853 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:25:02 ID:8jg4Zgy90

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160703232/
ここで同じ事言ってこい
出来もしないことや純正しか知りもしないことで得意げに物を語るな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:29:30 ID:WMxC2Y7Y0

>>852
ドンシャリが多かったり、やたらとサラウンドさせてしまったりで泣けてきた

855 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:30:22 ID:8jg4Zgy90

>>854
バカでっしゃろ
適当なことぬかすな
どこのオートバックスレベルだ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:32:03 ID:Dsa399MT0

カーオーディオショップ？

ああぼったくり店の事か

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:33:19 ID:WMxC2Y7Y0

>>855
自作の211シングルでマターリと聞くのが好きなタチなんでな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:33:51 ID:Dsa399MT0

車なんて止まって音楽聴くわけじゃねーだろ？
走行中のロードノイズ拾ってる状態で聴くんだ
まして揺れも路面からのショックもかなり拾うライトクロカン車
そんな状態でいいも悪いもねーだろ

まともに音楽聴きたきゃ広い部屋でちゃんと機器設置して聴け

859 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:34:10 ID:8jg4Zgy90

低レベルな書き込みで、如何に脳内で適当な事言ってるかは火を見るよりも明らかですわ。
ドンシャリとかサラウンドとか、見当違いもいいところですわ

解像度とか定位とか音場のレベルで話してください

わての車では重低音が車中を支配して低音が若干ハンドル奥くらいに定位してボーカルがメーターの上の、運転席同軸上に定位しとります
非常に粒の揃った綺麗な音を奏でますわ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:35:39 ID:WMxC2Y7Y0

＞低音が若干ハンドル奥くらいに定位して
ほら分かってない

861 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:37:12 ID:8jg4Zgy90

>>858
バカでっしゃろ、ロードノイズや風切り、エンジンの唸りの周波数はある程度わかるからそこのマスク分をイコライザで調節して
走行時にフラットに仕上げるんですわ
特に低音がマスキングされますから停車時に低音は強いですがかねフラットですわ。

むしろ音楽は大音量で聴くのが正しいので、狭い四畳半の家の中で小さなか細い音では、録音された
微少な幽かな音も聞こえず、音のダイナミクスの幅も狭いので迫力も感動もありまへん

862 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:38:45 ID:8jg4Zgy90

>>860
ウーハが足下にあるからどうしても音が下方に引っ張られまんねん

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:39:35 ID:WMxC2Y7Y0

あちゃー・・・イコライザが出てきちゃうのかいな

864 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:40:29 ID:8jg4Zgy90

イコライザは音をフラットに持ってくるものですわ
イコールァイザ→イコールさせる物→平坦化という意味ですわ
おわかりでっしゃろか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:41:52 ID:WMxC2Y7Y0

>>864
＞イコライザは音をフラットに持ってくるものですわ
ほらね、分かってない。

それにしても、ピアノが直立したみたいになって楽しげだなや

866 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:44:46 ID:8jg4Zgy90

スピカとかの特性やｘオバの兼ね合いやｓ波の特性や波の干渉の具合で一点をオブサバと決めて測定すると
凸凹になるのでフラットに持ってこさせるんですわ

867 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:45:27 ID:8jg4Zgy90

なんでもわかってないと発言したら自分がわかっているようにあたかも見えるからよろしおすな

868 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:47:09 ID:8jg4Zgy90

>>865
あと知らないでっしゃろけど、低音ほど下から上に聞こえるものなので

聖堂のパイプオルガンの重低音は足下からわき起こるような振動ですわ

869 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:47:55 ID:8jg4Zgy90

パイプは遥か上にあるんですねんけど、不思議でっしゃろ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:49:45 ID:Dsa399MT0

脳内理論はどーでもよろし
つーかピュアオーディオ関連のスレの連中にイコライザで調整なんて言ってみ？
総叩きだから

それと重低音？　ああそれって音源の低音の大きさ無視したDQN好みの音質って事ですか？
極端に言えば本来ウーファなんてメインスピーカに「乗せる」程度に効かせるもんなんだよね
響くほど利かせて本来の音台無しにしてりゃ世話ないわ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:52:56 ID:WMxC2Y7Y0

>>870
左様ですな。一回そちらの方にイコライザなんて・・ウーファーの位置に
低音が引きずられるなんて言ったら嘲笑の嵐に見舞われるでしょうなぁ

872 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:53:55 ID:8jg4Zgy90

バカですか。
16cmのフリーエアにちかいウーファが８０Hz以下の低音出せるわけないでっしゃろ
わてのサブウファは15-60のｘオバで８０Hz辺りのハイパスかけたウーファに音つないどりますわ
基本も何もわかっとりまヘンな

873 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 20:56:20 ID:8jg4Zgy90

ウーファとサブウファの違いもわからないらしいですな
ガッカリです

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:56:37 ID:Dsa399MT0

出さなくてもいいんだよっと
どんな音源で聴いてるのか知らないが
収録されているその音域の音を無理矢理に向上させて悦に入ってどーすんのよ
結局そんなものは単にあんた個人の好みであって
そんなもので言ってるのならオーディオを語る資格はナイ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:59:20 ID:g2A8/RTe0

ＮＧワードかけてるが、やつが暴れてるのがよくわかる。

おまえら相手にすんなや。スレ違い。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:59:34 ID:Dsa399MT0

さーて後はファビョった馬鹿をヲチるとするか
他の人テキトーにあしらったげて

877 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 21:01:13 ID:8jg4Zgy90

>>874
無理矢理ではありまへん

低音ほどスピカで再生しづらいので、そこを増強してサブウファを導入することによってフラットに持ってこさせるんですわ。
5-80くらいの重低音は生のパイプオルガンや、爆音マフラーの音、大太鼓。こいうのをきいた時のボデーソニック
こう言うのが心理的にも音質的にも大切なんですわ。スパソニの心理的に与える影響も最近では取りざたされて２０ｋHz
異常のオバスペックなチータとデーブイデーのコンポレーションで再生させたりしとりますが同じ事ですわ

実際にコンサトとか生の音に触れたらいいでっしゃろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:03:08 ID:Dsa399MT0

馬鹿？
生の音聴いたらなおさら軽自動車のカーオーディオなんて安っぽくて金かける気にならんよ

879 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 21:05:02 ID:8jg4Zgy90

わてのズニアは普通乗用車ですが

ごめんなさい、安っぽい軽なんて乗ったことありまへんでしたからあんさんら車に対する気持ちがわかりまへんでしたわ

880 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 21:12:27 ID:8jg4Zgy90

オーディオを語る資格はないのは、オデオのこと何も知らないでわてやカーオデオを否定したバカでっしゃろ
わてはそれに対して憤慨しとるのです

まるでいつも２０点とかの赤点しか取ったこと無いのび太みたいな奴が、８０点とってる頭がいいわてに対して「そんなの１００点じゃないし全然凄くないし意味無いじゃん」
とかぬかしとるのと一緒ですわ。

881 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 21:14:49 ID:8jg4Zgy90

のび太はまだ可愛らしいですな、あんさんらはたとえるとちびまるこちゃんの永沢ですわ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:24:58 ID:Dsa399MT0

んじゃお前はスネオな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:30:33 ID:rzEMCRNI0

キチガイがまた暴れてるのか・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:27:34 ID:nc0e1Ztj0

何を揉めているかと思ったら
フェチが正しい
だがスレ違いもうやめれ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:01:08 ID:fQhxDARJO

ふぇちさんがオーディオ関係強いのはわかった。
一つ質問したいんだけどそれだけオーディオいじってるんだから当然音楽も好きだよね？
どうゆう人の音楽聞くの？教えて下さい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:13:46 ID:9D6qqdwX0

ふぇちも２ちゃんと一緒に消えるときが来てしまいました。

さようなら。

887 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/12(金) 23:41:12 ID:8jg4Zgy90

常にわてが正しいのです。

わてがこのスレの神様と言っても過言ではありまへん

わてはYa-ya-yahの可愛い美少年達の歌声から、カニエウエスト、バッハのオルガンワークスまで一様に聴きます

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:04:50 ID:0y+0gbbI0

このスレからはふぇちも差し押さえの品として提出しようではないか！！！！
よってふぇちは赤羽地方裁判所に出頭するように！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 00:06:50 ID:9w0v6ItSO

>>888にマンセー

890 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/13(土) 00:11:36 ID:SuxP1R7E0

わての知識は広く世間一般に求められてる公共の財産なので

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 02:07:27 ID:aRXmfgS+0

このスレでふぇちの知識求めてる奴いんの？
いるなら挙手してくれ

あ、ＩＤ末尾が大文字のレスは無視するから

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 04:36:39 ID:X+hH68S6O

ふえち大先生にはカーオデオスレのとき大変お世話になりました、感謝の気持で一杯です

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 09:02:24 ID:SERZgULZ0

京都弁もはなせるふぇち先生はどこで大阪弁を勉強されたのですか、東京で仕事
されてたら間違って大阪弁がでてしまったら相手は驚くでしょうね

894 ：若葉：2007/01/13(土) 11:34:05 ID:sy9adBzE0

四駆状態で小回りしようとすると動きおかしくなるんですけど
故障ですか？　ブレーキかかるような感じです

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 12:36:49 ID:EZSJQ0JI0

>>894
ttp://www.zrca.com/car/p59.htm

896 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/13(土) 17:45:10 ID:SuxP1R7E0

わては四駆のままアスファルトの上でムリにフルステアで旋回しようとしたらどこかがパキーンと折れた音がしました

897 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/13(土) 17:47:36 ID:SuxP1R7E0

右前足から音がしたからドライブシャフトが折れたのかと思いました

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:35:33 ID:I4dx3IFK0

砂場でしか４くで曲がったらあきまへんどすえ、アスファルトで曲がるとどこかが折れます

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 18:58:58 ID:9zbp53g3O

そんな音が聞こえるようじゃ
まだまだボリューム小さいな
スピーカーしょぼいんじゃね?

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:37:42 ID:1Y+KL20lO

アホか！！
根性で曲がるんじゃ！！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 23:48:55 ID:LnhKeY9Z0

ハンドルいらねぇじゃんかw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:59:39 ID:dgbKzumt0

体重移動して曲がるんじゃね？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 09:41:36 ID:cDm5W5ya0

砂場以外で４区ではしるなと言ってるでしょ、雪もいいよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 12:22:49 ID:fePfSeAE0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:39:24 ID:lxF0Eq+D0

フェチ先生におききします、バッテリーを２個積んで走ってますが１個よりも
高速で走れるのですがなんでですか

906 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/14(日) 21:07:10 ID:54O2aDwm0

何のバッテリを使ってるんでっしゃろか
ついでに、それはアイソレタ挟んでるんでっしゃろか、それとも並列で容量二倍って言うことでっしゃろか
詳しく教えてください。

ちなみにオルタネタはエンジンの回転が上がれば上がるほど出力が増えまんねん
高回転時にはレギュレタで一定にセーブされますが。
例えば、低回転から高回転に向かう、オルタの容量が不足している時には有効ですが、高回転で容量が飽和
している時にはバッテリは意味をなしまへん。バッテリは１２V位で、オルタはソレより２．４Vくらい高くて電位的
にはオルタの方が上位なので

907 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/14(日) 21:16:15 ID:54O2aDwm0

バッテリ容量が大きくて、オルタ発電が間に合ってないと、電圧が降下してパワーが下がります数ボルトの差は大きいのです
逆に小さい方が早く走れると思うのですが。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 22:02:51 ID:gqA3Ttao0

905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/01/14(日) 19:39:24 ID:lxF0Eq+D0
フェチ先生におききします、バッテリーを２個積んで走ってますが１個よりも
高速で走れるのですがなんでですか

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909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:21:34 ID:VU9LXVFO0

NAって動くの？

910 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/14(日) 23:32:09 ID:54O2aDwm0

動かない車はタダのゴミ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:54:21 ID:bG1tuyRL0

ふぇちさんはすごく丁寧に答えてくれると思う
ぼくは好きなタイプだ
だけど、素人のぼくにももっとわかりやすく答えてくれるとうれしい

ところでふぇちさん
この間、中古でVR-II（H56A）買いました
ターボタイマってつけたほうがいいんですか？

912 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/14(日) 23:56:49 ID:54O2aDwm0

>>911
ひつようありまへん
オイル交換を、よく乗るなら５０００キロ、滅多に乗らないなら３０００キロで交換してたら問題ありまへん

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:04:28 ID:bG1tuyRL0

>>912
ふぇちさん（”さん”よばわりですみません）
よく乗るほうが、交換する頻度が少なくてよいんですか?
「よく乗る」のは、年間何キロくらいが目安ですか?
ちなみに自分は年7千キロ程度の運転です。

あともうひとつ、
「暖気運転」。「運転終わりのアイドリング」などやった方がいいですか?

できるだけ大切に、長く乗りたいので・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:08:36 ID:bGiwK+4c0

これはひどい自演

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:11:45 ID:1rpMNkCT0

>>914
自演でないです

916 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 00:50:39 ID:9fq2jKyJ0

>>913
よく乗るというのは一年に一万キロが目安だと考えとります
つまり半年に一回のオイル交換を推奨しとります

暖機運転も必要ないと思います

タービンつり下げ出なくて乗せてる構造だと思うので、エンジンかけフルアクセル繰り返さない限りはガスケット飛びません。
終わりのアイドリングも普通の走行なら全く必要ありません。
ただ、１０分くらいアクセル全開で走っててエンジン即切りとかはやめたほうがいいです。

917 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 00:52:09 ID:9fq2jKyJ0

ガスケット飛んだり、タービンブローする時はどんなに暖機しようが、アフターアイドリングしようがするので。
やった時は運命だと考えてください。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:04:46 ID:bGiwK+4c0

いくらなんでも知識なさ杉だなコイツ

919 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 01:12:56 ID:9fq2jKyJ0

>>918
何も知らなくてもそうやって発言したら自分があたかも博識のように見えていいですね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:22:09 ID:bvman+Q00

＞＞９１８
まぁ、イコライザ入れちゃう位ですからね

921 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 01:24:42 ID:9fq2jKyJ0

>>920
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160703232/

ここでお前の理論を乗せてこいよ
どっちが正しいかわかるだろ。

わてがこうやってコテハンで過去から脈略と語り続けて信頼のあるカキコと、名無しの何も知らない初心者の知ったかの１カキコじゃどっちが正しいか
火を見るよりも明らかだがな

922 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 01:29:58 ID:9fq2jKyJ0

http://www.hikari-ongaku.com/study/eq.html
わざわざググって来てやったんだから読んで来いよ

923 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 01:32:30 ID:9fq2jKyJ0

わての過去ログ読み直して見比べろ、
ソレとわての過去ログ抽出して車板の中将給カーオデオスレに貼り付けてみろ、ちびまる子ちゃんの永沢みたいなキモメンめ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 01:49:49 ID:bGiwK+4c0

さあ化けの皮が剥がれてきたようです
DQN丸出し口調ですねｗｗｗｗｗｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 07:09:15 ID:bqOCXt330

普通に考えて、ふぇちに質問する奴っていないだろ？
まったく寂しい奴だな┐(´ー｀)┌ﾏﾀｶｲ?

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 08:54:26 ID:pEcB91/d0

ふぇち先生ありがとうございます、バッテリ２個の者です単純に２個並列でやってます
早く走る時や付けすぎると走らない感じがするのがよく分かり自動車博士になれる事ができました

927 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 08:59:01 ID:9fq2jKyJ0

>>926
二個並列はどこにどうやって設置しとりますか？
単純にドライバテリやキャオスのような高級バテリを一個使う方がよいと思うのですが

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:17:13 ID:9UnGXTC20

おまえら！ >>5

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:22:08 ID:tAokKoPgO

きょうもヘチ大先生の講義が聞けて大満足です

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:11:37 ID:0cTb7HeM0

二個並列は２こともトランクに移設してます、倒壊の安全対策もやってます

931 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/15(月) 11:23:52 ID:9fq2jKyJ0

>>930
目的は何ですか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:25:29 ID:bGiwK+4c0

悲しい奴だな
どーせリアルでも高齢独身で影の薄い奴なんだろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 16:28:33 ID:G2gC/HoZO

ヘチ先生に質問！
コーナンで買った1780円のバッテリーで動いておりやす。
何でですか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:36:54 ID:gr2aK74X0

929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/01/15(月) 10:22:08 ID:tAokKoPgO
きょうもヘチ大先生の講義が聞けて大満足です

930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/01/15(月) 11:11:37 ID:0cTb7HeM0
二個並列は２こともトランクに移設してます、倒壊の安全対策もやってます

931 名前： [ ] 投稿日：
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932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/01/15(月) 13:25:29 ID:bGiwK+4c0
悲しい奴だな
どーせリアルでも高齢独身で影の薄い奴なんだろ

933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/01/15(月) 16:28:33 ID:G2gC/HoZO
ヘチ先生に質問！
コーナンで買った1780円のバッテリーで動いておりやす。
何でですか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:56:43 ID:4qxrUlj10

キーボードカバーをバッテリの端子カバーに流用していますよ

936 ：913：2007/01/16(火) 00:17:15 ID:eEm56+sx0

>>916
遅くなりましtがありがとうございます！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 08:37:52 ID:BiO/yr9d0

>931 遅くなりました、目的は目的外使用なんです、灯油のポンプを動かすために使ってますよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 08:42:15 ID:7cDyaMX00

オカンに車を貸したら、助手席前のダッシュボードのバーに
ティッシュ箱が詰められていた・・・・・・・・・orz

確かにジャストサイズだが・・・・・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 09:06:40 ID:BiO/yr9d0

灯油もＧＳに行けば６９円で買えるので安いです、配達は２倍くらいですよ
ポンプも小型で灯油用は外国製でないといいのがありませんでした、日本ではどこにも売って無くて
ヤフオクで輸入品を買った、こういう分野では日本はガタ遅れで低開発国ですね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 09:06:54 ID:ngrCQYpU0

>>938
え、そこってテッシュBOXじゃないの？普通にそう使ってたよ。。

この前、ガラガラのスーパーの駐車場で、同型同色のVR-2にトナラーされたよ。。
しかも、テッシュいれにまったく同じテッシュがはいってた。。。

どっちかわかんねーよ。。orz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 09:32:43 ID:BiO/yr9d0

>939 そうだよね世界を色々な分野でみると不治屋みたいに雪印の見本を見てるのに
同じ事をやるオオバカが居てるなんてここは低開発国かよ

942 ：ヘチ：2007/01/16(火) 09:41:56 ID:UzQv4UfbO

返事が遅くなりました、倒壊対策より短絡対策が大切です。12Ｖ5Aの60Wでも煙草に火をつける火種になるので、ちゃんとしてください。
あと助手席のところはテッス入れです

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:10:32 ID:lGhzE65XO

次スレって当然軽自動車んとこに立てるよな？
jrは軽自動車じゃないから自動的にふぇちは出入り禁止だな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:14:36 ID:IoWgpsue0

3ウェイツートンってカッコイイな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 23:15:06 ID:KPzvHd5c0

>>943
それでなくても>>5だったから、あいつとそれに関わったやつは自動的に、荒らし。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 01:11:07 ID:E0QdlAsB0

どうでもいいよ
俺はもう三菱軽スレに移住する

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 06:13:38 ID:TahZLRRo0

パジェロミニスレはやはり特定の車種の話をする所だから【車種・メーカー】板だろ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 08:43:45 ID:Zfmg7FrU0

とにかく次スレでは、このスレの特殊ローカルルールとして、
「カーステの話題は、厳禁」としてほしい。

パジェミ海苔でカーステにこだわってるヤツなんて極少数なんだし、
とにかく荒れる原因になるから。
どうしてもカーステについて質問のある方は、ちょっと不便だが、
車板のカーステ・スレで質問すること。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 09:56:15 ID:EbxQ8vID0

軽自動車の車種限定のスレって、軽自動車板？それとも車種メーカー？どっち？
まぁ、どっちでもいいんだけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 11:43:31 ID:0faNEa/1O

ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆのMT買ったんだが、いいねこの車
ｾｺ発進してる人いる？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:11:37 ID:Zfmg7FrU0

>>950
パジェミのMTは、セコ発進がデフォ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:25:49 ID:7jqsIYgo0

実家の父に、夏ボで買ってあげたパジェロミニが、タービンブローを起こしました。

異音が出始めた初期の頃に、迅速且つ回転数を上げないようにディーラへ持ってくように電話で伝えたのですが、
何を思ったか、父なじみのホンダプリモへ持って行き、”ターボの音はこんなもんですよ”と明らかな誤診をされ、
一ヵ月後ブローという結果に。
「ホンダにクレームして、修理は必ず三菱へ持って行け」と言ったのですが、年寄りは変に頑なで、
またホンダプリモへ持ち込んでしまったようです。

そこでの見積もりが、新品タービン＋工賃で20万、リビルド品で17万と言われたらしいのですが、
オイルラインの交換を含めても、明らかに高くないでしょうか。

・平成11年式　VR-Ⅱ４WD　MT　中古　現在走行8万キロ程度
・3000キロごとにオイル交換（エレメント交換は不明）
・暖気、アフターアイドルはマメに実施（本人談）
・11月下旬、タービン付近からキーンorピーという甲高い音発生。以前よりブーストの掛かりが遅くなった。
・12月下旬、突如ブーストが掛からなくなり、マフラーから黒煙。異音は聞こえなくなった。
・ホンダプリモによると、エンジンにダメージは無いとのコト。
・タービン翼が割れていた。

タービン交換に詳しい方、若しくは経験者の方にお伺いします。相場は幾ら位なのでしょうか?

近くに住んでさえいれば、無理やりにでも三菱へ持っていくんですけどね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:59:08 ID:CHPiexQg0

>>950
１速なんて、急な坂道でくらいしか使わんなぁ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:57:25 ID:2AgC2NpQ0

>>952
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200407/2004071600016.htm
http://minkara.carview.co.jp/userid/235484/car/128516/198623/note.aspx

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 16:33:26 ID:bBdvnnp80

ふぇち先生ありがとうございます。短絡対策を十分にやっています

956 ：へち：2007/01/17(水) 17:53:22 ID:U7fRf0KRO

今度スレはズニアも入れてくださいわてからのお願いです
あと、ズニアでは２速発進はむきません。なぜなら一気にローレンジで回し切ったほうが早いので

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:24:38 ID:TahZLRRo0

>>956
嫌じゃ！
言っておくがミニスレが追い出したんじゃないぞ！
ふぇち自信でスレ立てして出て行ったんだからな。
（過去スレ参照）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:34:22 ID:S7OSESAd0

>>952
相場どうこうよりも止めさせたほうがいいと思うよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:16:29 ID:jewAdmD8O

>>952
ｸﾚｰﾑ処理は効かないでしょ
誤診だったとしてもその時点でﾀｰﾋﾞﾝ死んでんだし
ﾀｰﾋﾞﾝの保証って５年10万㌔くらいだっけ？
とりあえずDに電話していくらくらいか聞いてみる事をオススメする

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:22:24 ID:jewAdmD8O

>>952
たぶん三菱Dのほうが安く済むよ
別ﾒｰｶｰのDだとﾉｳﾊｳが無いので時間かかる＞時間工賃UPするから

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:32:17 ID:j/OAPJBV0

こんな高いのに利幅少ないの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 23:54:09 ID:3cTryCQl0

>>952
解体屋かオクでタービン調達してあげればよくね？
知り合いのデラなら工賃だけでやってくれんべ。

963 ：952：2007/01/18(木) 00:06:44 ID:pdtaSbA90

レスありがとうございます。

リビルド品はどうやら5万円程度。工賃も5万円ぐらいでしょうか。
5～10万はぼられそうですね。

私は、ホンダ車自体は嫌いじゃないですが、父は昔からのしがらみか、いいカモにされているようです。
使い物にならないホイールやタイヤを、有難がって買い取ってきて、ごみ屋敷寸前です。
本当は、脱ホンダのため、パジェロミニにしたんですけど。

間に合うか分りませんが、明日「ボッタクリだ｣と電話してみます。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 00:13:12 ID:HUJ5b9vq0

久々に最低なヤツを見た。

965 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2007/01/18(木) 00:24:44 ID:xcLZZSTq0

>>957
かえってきました、ただいま

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:07:41 ID:zQoqcI5n0

軽自動車板にも特定の車種スレ立ててるみたいだから次は軽自動車板に立ててもいいんじゃない？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 01:19:45 ID:CZ6LEkkM0

>ID:pdtaSbA90

自分で業者から買ってきて
取り付けてくれるショップがあるならばその値段で済むだろうね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 03:24:03 ID:n34IeNUo0

ちょいと間借りします。。。
ミニカスレDAT落ちしたんで軽自動車板に引っ越しますた。

【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc.　8【軽】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169058012/

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 11:30:20 ID:nOaOQslL0

1速から２速いれる時、ひっかかる感じ
しませんか？