【日産】 セレナ総合12台目 【C25/C24等】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 11:03:24 ID:cij+Zcx1O
削除依頼ヨロシク
いちおつ
C23は仲間外れですか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:22:42 ID:gUVqFoM0O
>1乙
>2市ね
ついに来ましたうちにも…ポチっと化依頼第1号が。
部品のみ取り寄せで自己責任でやってください、と
作業はお断りしました。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:03:03 ID:Z2ZP1BaW0
C24の純正アルミを買うか迷ってる。それも中古で。今は鉄+カバー。
早くしないと売れちゃうよーどーしよー
嫁からは渋々許しが出たけど…
迷っている訳は、何てイッタッテ値段!諭吉君一枚でおつりが来るよー。
ところがどっこい、けっこうキズが多いーのさ!
さぁーみんなだったら、どーする?教えてちょ!
>>8 そんなこと言わないでやってよ。ちゃんと念書も書くからさ。
あのさ。
これだけファミリーカーとして成立しているのにさ。
何でセレナのミニカーが無いわけ?
子供のおもちゃを見に行くときついでに探すんだけどまったく無い。
ったく。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:24:43 ID:Z2ZP1BaW0
>>11 チョロQなら持っているよ!
遊園地で買ったよ!
>>9 純正ホイール(鉄・アルミとも)は幅が5.5jで純正タイヤ
(195/65-15)に対して細すぎる。
6.0jに履かせるとフラフラ・フワフワ感はかなり抑えられるよ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:52:24 ID:Z2ZP1BaW0
>>13 6Jにするとタイヤサイズは?タイヤは今のまま使いたいんですが.
すみません。知識不足で…
ちなみにC24だと何インチ位までいけますか?
>>14 タイヤは今のままでホイールだけ6jの物にするということ。
今のタイヤはもしかして韓国・東南アジア製の激安タイヤより
劣ると評判のダンロップSP10か?
もしそうならタイヤも交換しなよ。
自身はもちろん、同乗の家族も危険に晒しているようなもんだ、あれは。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:40:24 ID:Z2ZP1BaW0
>>15 今のタイヤは半年位前に替えたトーヨーのMP3です。
まだヤマが全然あるから使いたいんですよ。
6Jのホイール探してみます。明日ちかくの中古パーツ店を
見て来ます。
あぁーマフラーも替えたい。
でも、嫁が怒る。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:18:20 ID:dXX07tgW0
今日、念願のLEDランプを取り付けてもらいました。 これでウチの車は完全だ!
>>11 ステップワゴンはあるのにな>トミカ
負け組みって事で了承願います。
なんか、C23カワイソス(´・ω・`)
テンプレに追加したら?
それとも、C23だけ拒否する理由あるの?
教えてエロイ人
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:12:59 ID:6yE2Cs1M0
>6
>20 という理由らしい。
C23はスレを別に立てないとまずいらしい。
セレナカーゴと旨くやって下さい。
まぁ、確かにC23(FR)とC24以降(FF)じゃ、名前以外
全く別物って事かな。それ言い出すと4WDはとかなりそう
だけど、他も違うしな。
純粋に運転する感覚はC23の方が面白かったけど
(C24乗り)
連投スマン
アンカーミスで、>21 が理由だった スマン、吊って来る
>>22 >C23はスレを別に立てないとまずいらしい。
維持できずにすぐ落ちそうだな
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:45:15 ID:2DZqFJlW0
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:58:55 ID:WOlsDj+30
セレナのCM
最後に子供達が車内で寝てるシーン有るが
どう見てもシートベルトしてないよなぁ・・・・・・・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:43:27 ID:gUVqFoM0O
あ、俺もかみさんに運転替わってもらって寝る時は、後席でシートベルトレスだわ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:12:45 ID:dXX07tgW0
C24等って書いてあるし、C23の話題もたまーーーーーーにでてくるし
C23の質問をだしても結構答えてくれたりするし
まぁ良いんじゃないか?
現行のC25人が一番多いのは当然の話
>>28 同意
C23がテンプレに出ていないからって
拒否とか話題にしちゃいかんという訳ではないだろ。
あまりこだわらなくても良い希ガス。
>>22のような思考は論外
C23・C24・C25とも全く別物なのは
あ た り ま え
>>11 ラジコンだけどセレナありますよ。
あと、ディーラーからセレナの形したライト頂いた。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 06:50:09 ID:sG2amZB80
ペダルはどーしてます?何をつけてます?別にいらないかなー?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 07:40:48 ID:IaxV2GAc0
今日もおはッス軍団がテラウザスww
毎回ポチッとボタンで施錠開錠してるんですけど
これからの季節でポチッとボタンで静電気来るのかな?
初めての冬シーズンなんで気になりだしました
とりあえずここ数日の寒波でもバチバチきてます。
着てる服の素材の違いもあるんだろうけど、シート地の違いも関係あるのかな。
>>32 c24なら現行Zのペダルが小加工でそのまま付く。
c25はどうなんだろ?
>>36 インテリキーのボタンの事?
そういえば去年の冬は全く気にならなかったな。
>>37,39
情報tnx
なんとなくだけど、ドアノブに触れるより思い切ってプッシュできるから
静電気ショックが和らぎそうな気がして
C25だけど純正のリモコンスターターってどうかしら?
寒くなるから付けようかなと思っているけど、46700円は高いわね。
迷っています。
社外品も含めてアドバイスお願い。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:12:07 ID:OEIZJAyG0
>>41 適用表にセレナ対応と書いて有り、
リモコンでドアロックアンロックも可能なタイプで有れば
社外品でも可。
ショップに置いてある適用表に注意書きが有る。
Iキー付きはどうだこうだとか。。。
まずは品揃え豊富なショップに行き、自分の目でしっかり調べるがよろし
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:09:04 ID:l+SQ3A8DO
今日ライダーα2のブラック契約してきますた。高すぎる…
g
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:28:12 ID:OZYtFUReO
>44
無理しないでキューブ^3にすればよかったのに。
C24での話しだけど、購入時(5年以上前)に80万値引きして貰ったけど、
今はそこまで引かせるのは無理なのかなぁ?
やり方は特別な方法じゃなかった(他メーカーの競合車種で安い所で買うと
ハンコと前金準備済みで交渉)し、決済も特別なツテじゃなくて一見の営業と
その店長だったし。
今何処の営業も1台でも成績欲しいんだし、かなり無理してでもやると思うんだが。
その代わりオプション無料とかガソリン満タンとかは一切出来ないって言われたけど、
必要なもん揃ってたから何もつけなかったし。
意外と国道とかのメイン幹線にある店より、片側1車線とかのマイナーな所に
ある店の方が値引きを積極的にやってくれるもんけどなぁ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 03:36:02 ID:lPn3pIqfO
まだ無理だろ
50なら交渉でいける
>>49 それって下取りナシでも?
今乗ってるのが外車なんで、ディーラーでの下取りは難しいからナシで考えてるんだけど
なかなかそこまでの金額は無理っぽい・・・
よく書いてある40マソくらいでも、厳しい感じなんだが
やっぱりみんな下取り車あっての話なの?
前レスでレガシィから乗り換え検討してた物です。昨日、20RS契約してまいりました。
車両値引き40万、スタッドレス・マット・バイザー・ガソリン満タンサービス!下取りはディラーより買い取り業者が高かったのでそちらに。
来月頭納車予定。結局試乗しなかったけど走りは期待してないからオッケー。
予算の200万ちょっとだけオーバーしたけど、満足です!
ちなみに前者からカロの17センチと16センチのスピーカー移植予定なのですが、リアに16センチぽん付け可能ですか?
適合表には17センチしか載ってないんですけど。
前型セレナに乗ってますが、運転していると足元に隙間風
のようにスースーした風が流れてきて凄く寒いんですが、
そんな経験あるひと居ますか?
アクセルが発進時、何か軽く引っかかるような感じになった。
軽く急発進っぽくなる。
どこが悪いのかな。
>>52 フロントドアを一周しているウェザーストリップの下側を点検されたし。
ここの部分は自重で垂れ下がりやすい割に、支持クリップが少ないため
密閉不良が起きやすい。
擦れてヤレているようなら、新品交換。
垂れ下がっているだけなら、その部分をブチル系コーキング剤(住友3Mなど)
で固定してやるとよろし。
はじめまして。オイラは1年後くらいにセレナ買おうと思ってます(今の車の車検が切れる頃)。
セレナのスタイルや広さが気に入ってます。
登場した頃試乗したんだけど、フワフワな乗り心地が気になった。
フニャ足について結構言われてるみたいなんで、MCで少しでも硬めになるとうれしいけどなぁ。
それとも、自分で足回り替えようかな。早くオーナーになりたいです。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:06:57 ID:hpnagnY9O
先週、ハイウェイスター4駆が納車された俺が来ましたよ(^^)
足周りは、普通に走る分には全く問題ないと思うけど…。
前車はエクストレイルだったけど、それよりも固めな印象。確かにうねりのある路面なんかだと、多少のフワフワ感があるけど、飛ばして走る訳じゃないから別に気にしない。四駆だからアルミは15インチ仕様だけど、16インチならもう少ししっかりした乗り心地なんだろうね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:32:09 ID:zlUcQhO70
たぶんタイヤが悪いんだとおもうよ。普通はスタッドレスにするとさらにヨレが
悪化するはずなのに16インチ7jの205/55にしたらスタッドレスのくせに純正より
うねりやヨレを拾わなくなって安定した。まあ5,5jのホイルっていうのも細すぎ
だよね。冬が明けたら同サイズの夏タイヤにしようとおもう。これで不満は解消
するとおもうよ。
58 :
56:2006/11/25(土) 10:11:11 ID:hpnagnY9O
>57
どうせなら17インチにしたいね〜!まあ、格好重視になっちゃうけど(^^ゞ
走りのバランス的に16インチが一番イイのかな?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:10:34 ID:zlUcQhO70
>>58 維持費の問題がおおきいよね。17にするととたんに値段やら組み込み料も
はねあがるし。のりごこちの問題もあるし。16がいいんじゃないかな。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:49:11 ID:M/SVeFRu0
平日通勤休日買い物と毎日乗ってるが
最近、妻が子供の送迎にも使いたいと言い(その時、俺は電車通勤)
毎日通勤で走ってると交通事故に出くわす事も多く、、、
家族が巻き込まれたらと心肺になり
どら猫2をつけました。
http://www.dorareco.jp/ カメラ部の角度を変える事が出来ないので
C24ではどんな感じで写るか?と思ったら
取り付けはガラス上端ではなく5cmほどあけてミラー裏に貼り付け
映像は下はガラス下端から上は空までキレイに写りました。
貼り付けて電源繋ぐだけでちゃんと写ってる。これいいわ。
最近信号無視とか平気で嘘つく奴多いから自衛しないと。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 13:52:30 ID:M/SVeFRu0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:47:16 ID:hpnagnY9O
>59
漏れは取りあえず、同乗者からの不満が出るまでは純正タイヤでガンガルぞ!
漏れはHS海苔。
純正ホイールにスタッドレスタイヤ履かせて来春17インチのホイール・タイヤを購入予定だが、どれにするか凄く悩む。
…って言うか履けるホイールって限定されるんだよね_| ̄|...〇
65 :
18:2006/11/25(土) 22:51:20 ID:4l1OVzkE0
今日、デイランプを良く見たら位置がずれてた・・・orz
直してもらえるかなぁ。
>>42 >>43 ありがとう。
いろいろ検討したけど純正のリモコンスターターにしました。
10%引きということで (o^^o)ニコ
やっぱり純正という安心感が決め手になりました。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:39:53 ID:GqEmQQi9O
ノーマルタイヤってSP10なの?
うちのSP8が付いてたんだが
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:47:24 ID:bjmKOUkKO
>61
富士通のは実勢販売価格で3000円程高いね。
この手の記録画像がきちんと証拠採用されるかどうかが心配。
高裁以上での判例があれば委員だが。
メーカー在庫切れだったポチッとボタンがやっとキタ━━(゚∀゚)━━ッ!!
一ヶ月待ったから準備は万端!何とか今日中に両側できるといーな。
加工済の車見たことないけど、あんまりポピュラーなDIYじゃないのかな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:41:02 ID:4CYripU20
>>69 電装系をいじる改造は
その他電装系で故障が起きた時に
そのせいにされたりと
リスクが有るから無償修理保証期間中は
やらない方が得策。
今は様々なユニットが通信で繋がってるから
デーラでも電装系故障の時は
客が付けた電装品を外して原因調査する。
無論、故障で持ち込む時に元に戻せば良いんだけどね。
電動スライドドアはC24ではソコソコ故障が多い部品だった。
果たしてC25は・・・もう数年経つと判るね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 20:45:39 ID:aiqlhe+70
>>70 激しく同意。何人かがドアの不具合で8万くらい取られたとか・・・
まだメーカ保証内なのに。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:08:27 ID:K79hqay00
はー、そうなんだ。メーカー保証って1年だっけ?
新車でなんて買ったことないからわかんない(´・ω・`)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:44:16 ID:PehUy8C/0
今日ハイウエースターを見に近所の日産へ初来店
見積もりをしてもらったらオプションなどいれて
総額3419585円
値引き交渉などは次回と思って話をしてたら
セールスから下取り込みで300万ピッタリでやりますよと
言われました 下取り車は10年前のボロ車
この車種の値引きってこんなにすごいのですか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:55:11 ID:zxbRAFiw0
ノアいってこい すごい値引きでてくるから
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:48:11 ID:HL3gZ5720
>>73 ネットでノアかVOXYで欲しいグレードと装備を決めてから
トヨタの販売店に行って見なさい。
すごい値引き出てきますよ。
こちらが買い替えを真剣に考えてて他社含めミニバン買う予定と判ると
もう老齢世代のノアとVOXYは値引き競争にすぐ入る。
ま、乗るだけなら装備差と使い勝手と購入価格で決めれば良いから
どこがお買い得かは買う人の感じ方次第。。。。。
シートアレンジはともかく
1.5lペットボトルを支える事の出来るホルダーって
トヨタって家族持ちの心理を探るのうまいな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:10:11 ID:Cqj01Ri6O
セレナのホルダーでもいける
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 06:43:53 ID:HL3gZ5720
>>77 四角い1.5lボトルを支えるホルダーってセレナに有った?
友人のノアに乗せてもらったとき
インパネの運転席と助手席の間の床近くに1.5lペットボトルを支えるホルダーが有ったのよ。
使い捨てプラコップで飲み物を飲むというのが驚きでした。
79 :
18:2006/11/27(月) 07:33:50 ID:OXLdnTM00
>>77 900ccのは前席の所に入るけど、ドアの方?
>>69>>70 ポチッと化は関係ないんだけど、内張りについて教えて下さい。
連れにスピーカー貰ったんでスライドドアのスピーカー交換するために
内張り剥がしたんだけど、留めるピンが割れちゃった。orz
まぁそれはホームセンターで買ってきたから良いんだけど、
それと一緒に黒いスポンジワッシャーが付いてるよね?
アレって単なる防振対策?それとも防水対策?
スポンジだから防水には鳴らないと思うんだけど・・・
スポンジ自体は確かに防水にはならんが、それがビニールとピンの間にあれば役に立つんジャマイカ?
車体−ビニール−スポンジ−ピン(内張り)の順で、スポンジがビニールを押さえ付けるみたいな。
>>80 振動による部品同士の衝突音・擦過音(カタカタいうような所謂低級音)防止だよ。
あのクリップは無造作に付いているようだが、固定したときの隙間や結合力など、適所
となるようかなり検討されている。
部位によって特性が異なる物が付いている場合も多い。
一個100円するかしないかだから、ディーラーにスポンジワッシャーごと注文してみ。
部販には常時在庫がある奴がほとんどだから、すぐ入荷するはず。
ちなみに本来ならば一回外したら再使用しないほうが望ましい。
余談だが部品メーカーからの自動車メーカー卸売り価格は2〜3円だったりする。
>>81-82 どうも、レスdです。
>>81さんのレス見ると防水にもなりそうな感じですが、
>>82さんのレスですと基本は防振というか音対策のようですね。
雨漏りというか水漏れが心配だったんですが、安心しました。
現状2、3個はスポンジワッシャー無しですが特に気になる音は出てないので
このままで行くことにします。
84 :
名無しさん:2006/11/28(火) 02:26:06 ID:fL1u2sVk0
ミンナ ヤメナ セレナ
CMがダサすぎ(wwwwwwwwww
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 05:31:13 ID:ThcfbCB10
ま、子供がシートベルトしてない様に見えるCMもどうかと思うね。
CMで車を選んでるワケではないからCMダサくてもいーや
外人が踊りながら車に乗り込むようなCMもどうかと。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:28:31 ID:KnBf71aoO
猿が主導権を握っているような一家が出てくるCMもどうかと。
セレナ2台目だけど、今回のCMはともかく
前CMの「モノより思い出」つうフレーズは心に残った
家はこの方針で行こう、って思ったよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:16:14 ID:6l3nAHpNO
あれ、宮沢喜一だろ?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:20:55 ID:eMEtjK3T0
おじゃまします
セレナ(4WD)の購入を検討してるのですが、ライバル車と比べて馬力がかなり少ないと思うのですが、みなさんは高速等走りに関しては満足してますか?
>>93 実用上問題ないとは思う
しかし、速度が上がってきたり、登り坂だったりすると余裕がないのも事実
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:07:36 ID:S5Eg88MYO
登りは厳しいな確かに
飛ばすわけじゃないから普段はいいけど
>>93です
なるほど…登りでは力不足を感じるみたいですが、仮に急加速をする訳じゃないですが、130〜140キロ位で下り&平地は当然の事ですが、登りでも維持出来ますか?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:24:58 ID:1naNgGPq0
>>96 「のぼり」って抽象的だなw 不安があるならランエボでも買えば?
>>96 この車に何を求めてるのか知らんが、文章の流れからしてあなたは他の車買った方がいいと思うよ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:57:37 ID:ThcfbCB10
>>96 談合坂に行く延々と続く上り坂は
アクセルべた踏みでエンジン音が轟音になって
うるせーの嫌にならなければ、ソコソコ走れる。
ま、それ以上に大排気量セダンが追い上げて来るので
真ん中車線走るしか無いが。
登坂車線に入らなくてはいけないほど非力ではない。
しかし、人の感じ方によると思う。
この手の車所有した事無いとショックでしょうね。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 22:10:29 ID:eMEtjK3T0
>>96 セレナってミニバンの中では高速とか登坂車線では
他の車に比べて弱いと思うよ ってか弱い
でも、トルクフルだし街中では結構普通に走れる
セレナがどうしても良いって言うのでなければ
同格クラスなら2.4Lのステップワゴンとかの方が
あなたには向いてる気がする
走り重視でのミニバンならMPV・オデッセイあたりはかなり良いと思うよ
正直、試乗してビビッタw まぁ俺には必要ない走りだったけど
どの車も一長一短。セレナに決めるならゆっくりのんびり走ると割り切った方が良いね
あのタオル掛けに、冬は何を掛けたらいい?
>>96 その速度が出るかどうか、という質問であれば答えはイエス。
その速度で安全に(余裕を持って)走れる車かという質問であればノー
セレナと言わず、ミニバンなど車高のある車は
候補から外した方がイイよ
みんなちゃんと答えてあげてるのに質問した本人はノーコメントか〜。
>96
敢えて吊られよう。
人や荷物を乗せる事が主目的の車で、馬鹿な走りしたい
ヤツはセレナに乗るべきじゃない。知らずに乗せられた人と
車が可愛そうだ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:53:03 ID:ThcfbCB10
確かに。
エルグラに乗せてもらった事有るが
セレナ以上に背高なので
運転する人が少しでも乱暴にハンドルまわすと
揺れをスゴク感じた。。。
酔いそうだった。
背高ミニバンって、大人しく静かな運転しないと同乗者がかわいそう。
高速なんか年に数回しか乗らないからな。
100km/h以上出したら不安定でかなわん。
それよりも、買い物するときに大きな荷物を載せたりとか、
急なお客様がきて3列目を出すときとか、
後ろから暑いとか寒いとか言われたときに後ろだけを調整できるとか、
そういうところのほうが全然重要なわけで。
使用頻度が桁違いだからね。
ところでセレナの高速安定性に不満をお持ちのあなた。
先代ステップワゴンに乗ってみな。
セレナはそれよりかはよくできているってことに気づかされるから。
あれは80km/hで不安定になるからな。
先代ステップワゴンっすかw
先代のセレナやステップワゴン
中古車価格も下がってきて
これまで以上に街で良く見かけるように感じるのは気のせい?
先代セレナで2、3列目を対座にしてるの見ると
後ろ向いて座ってる人って酔わないのか?と思うんだが
どうなんでしょう?
楽しそうに会話してるの見えるから大丈夫なのかも?
対座にすると足元狭くなるから使った事ないな。
先々代のセレナで対座シート着席での移動は酔って辛かった。
回転対座はシート毎にベルトが付いてるから
その状態で走行しても良いんだろうけど、
マルチポジションネットとか、絶対その状態で使うだろうってのを
※走行中に使用する事はできません。っつって言われてもなぁ。
「ウエストラインつり下げ」とか、「ルーフ固定」とか、
駐車してる時だけこの状態で使うなんて有り得ないって。
おいらは使ってないけどね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:56:10 ID:rEpGSMei0
C24乗りです、よろしくです。
センターパネルの下部(灰皿の辺)にカパっと空けるサングラスケースが付いてるんですが、
あそこにステレオつけた人、付けてる参考HPみたいなの知ってる人いたら教えて下さいです。
>>96です
昨日はレス出来ずすみませんでしたm(__)mスペギ乗りです
>>99>>100>>102>>106の皆様、分かりやすい例えや回答ありがとうございました!
>>105 エルグラより良いのなら安心です…運転は一応、運転をして金をもらってる仕事なので問題は無いです。
皆様、ありがとうございました!
>112
ちょっと待て。仮にも運転のプロってなら、130km走行の事とか聞くなよ。
そんな事で荷主やらお客様だか分からんが乗せて運転して大丈夫なのか?
そういう事聞くプロドライバーは危険だし痛いぞ?色んな意味で。
実情がどうのとかじゃなく、ドライバーとしての基本がなってないぞ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:40:05 ID:iN3zjKZkO
法定速度守れ
>>113 まぁデリカ海苔だからな
セダンかコンパクトカーに乗ってるパパを
想像してレスしたから損した気分だ
『終わりの会』で発言したら帰るのが遅くなるから止めてくれ
118 :
18:2006/11/29(水) 16:40:46 ID:P6RSfH3a0
>>113-117 具体的には言わないけど、ある高速道では性能試験をしている
かの様に車種を問わず追い越し車線を走る連中もいるから。
>>112 もしかしてそういう地域の人?
ウチの車のデイランプは両面テープ使用の為、直してもらえました。
リヤフォグもLEDで付け、ディーラーのOKも出たのでこれで完璧です。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:59:58 ID:qqVby1+mO
若干色弱ぎみの近所の爺によれば、LEDのテールランプはかなり見にくい割りに、
光源をまともに見てしまうと目が痛くて逸らしてしまうんだそうで…
これ聞いてテールLED化を躊躇してるよ。
じいさん思いの優しい人だな。
>>119 そうなんだ。初めて知った。
ということは日産でいうと
FUGAやスカイラインの後ろだと前方をまともに見てくれないのね。
LEDテールもベンツだっけ?そっと面で点いてくれれば良いのに。
俺も夜に先代スカイラインの後ろについた時
まぶしーなぁ。と思ったけどさ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:17:49 ID:kOlWnRKa0
アゲ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:03:26 ID:JfeFT7lU0
あげ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:44:36 ID:rqfgZUYH0
色々助言もらったけど、結局ポチッと化やっちゃった。
トラブル時の有償修理は覚悟の上。
まぁ便利になったからいーや。Dの整備担当も
「これって純正部品と延長コードだけでできるんですよね?」と感心しきり。
「挙げ句にちょっと中(内張り内)見せてもらえませんか?」ときた。
見せればDの手が入ったってことで保証戻るかな(w
大昔の車はサイドミラーではなくフェンダーミラーが当たり前だったわけで、
最近ではドアミラーウィンカーは法が改正されるまでは違法だったわけで、
そのうちポチっと君も、スライドドア車には当たり前のものになるのかもね。
>>124を読んで最後の行が本心だと思うお前の国語能力が心配だ。
まぁそれで恥かくのも自己責任だから他人が気にすることじゃないか。
まぁまぁ、お2人さん、いきり立ちなさんな。
俺も、ポチ化を優勝修理覚悟でDでやってもらったけど、
そのDがやっぱり感心してたもんな。
子供が小さかったり、雨の日は本当重宝だわ。
でも、キー解除しないとスライドしないので結局は乗り込む前に
運転席ポチッするか、リモコン操作しないとダメなんだよな。
子供に先に車まで走られ、あわててリモコン出してるダメ親父です。
まぁまぁ、皆さん落ち着いて下さいな。
自己責任はじゅうじゅう承知してるし、保証戻るかなはもちろん冗談。
見たいならどうぞって開けさせて見せてあげたよ。
そしたら内張りのピンが欠けてたのを新しいのに代えてくれた。
これはラッキーだったけどね。
うひゃ、微妙にケコーンだ。
あと、信号遅延リレーかまして長押し不要にするのもあるらしいけど、
こっちはちょっと躊躇してる。あんまり簡単に開いちゃってもなぁと。
なんかの拍子でボタンをちょっと押しただけで開くようになっちゃいそうで怖い。
これもやってる人、その辺どうですかね?
>>131さんはやってない?
>>132 そっちはlock/unlockのボタンと別動作のほうが安全と思う
なんだ? >112 でも沸いてるのか?w
前スレでC24のCVTアッシー交換する事になった香具師だけど、リビルト品って
発注出してからわりかし日数かかるもんなの?
面倒でまだ問い合わせしてないんだけど、Dに届けてから翌日連絡あったきり、
無いんだよね・・・既に1ヶ月位経過。
事情分かる人居たら教えて欲しい。
ちなみに、届けた際にトラブルが発生してて、整備士に現認してもらってるのと、
翌日にギア?が完全に割れてるって事を確認したので注文出して交換しますって
言われて音沙汰無し。
参考までに、新車購入後先月で6年経過、11万キロ走行。
必要が無い限り左側でマターリ走行、比較的高燃費な走りしてた。
ただ、平均6人乗車かかさ物積載がほとんどで概ね100kg前後積載での使用用途。
業務使用ではなくプライベート使用。
マニュアル車みたいにエンブレ効いてたから、多分調整+2とかになってたんじゃないかと推測。
マニュアルに乗り慣れてるから、調整度合いはこのままでいいかと思ってる。
リビルト品は常に在庫有るわけでも無いので時間かかる時が有りますね。
純正品でも部品センターに在庫が無い場合は
数ヶ月掛かる部品も有ります。
CVT ASSY交換との事ですから様々な部品が必要になります。
気になるなら現在の進行状況を聞いてみては?
部品が全部入庫しないので作業してないと言われるかも???
純正品の場合は概ねの納期は出るが確約で無い為
店はだいたいの完了時期しか回答出来ないので気長に待つしか無いかも
>純正品の場合は概ねの納期は出るが確約で無い為
>店はだいたいの完了時期しか回答出来ないので気長に待つしか無いかも
ありがとうございます。今試しにTELしたら残業でまだ整備士さんが居て
(営業を通してません、買い替えばかり言うので)来週の火曜日に概ねの
納期が分かるとの事でした。必要な部品とかは分かってて、30万円で
1万円近くおつりが来る位で済みそうです。
10万キロ時点で足回りを純正品新品で交換(これも27万円位かかかった)
したばかりなんで、これでトラブルが無くなればと思います。
33万キロのセレナ乗りさん程にはいかないにしても、目標にしてますw
車買う時って、こっちが追い詰められてるような錯覚に陥るのはなんでだぜ?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:24:45 ID:Sr5hw2gdO
9月にLSD付デフ内装のリビルト品頼んだけど一週間掛からないで来たよ。
我が家の2才になったばかりの子、ポチっとのお陰で一人で乗り降りしてます。
もちろん何かあったらいけないので傍で見てますが、もう慣れたもんです。
>>130 俺は子供達が先に車に走ったら、リモコンでロック解除したついでにスライドドアも開けてやります。
「俺にあけさせろよ〜」みたいな子供の顔を見てニヤニヤするバカ親父ですが。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:07:58 ID:AvOpOR310
>>137 >こっちが追い詰められてるような錯覚に陥る
そう感じている時点で、おまえの負けだ!
Dらマン:○○さん今日買いませんか?
僕:いいよ
と、いうやりとりで2回ほど車買った覚えあり…
みんカラ、面白いことになってるな。
嫌気が差して止めてった連中が、一度に何人も戻ってきてる。
なんか示し合わせてるのか?
>>143 中の人乙。
>嫌気が差して止めてった連中が、
詳しいな。何に嫌気が差したって?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 15:35:00 ID:4zEiSJESO
一人何役
(゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ?
あらいぐまが復活したって?
あんまりはしゃぐな。
2ちゃん内だからって他のスレと同じように厨房臭出したら、
このスレは最低18以上、
しかもセレナをチョイスするような上の世代の人間がほとんどなんだから、
マジで痛い人間にしか見えん。
いや、別にあらいぐまのことなんてどうでもいいけどね。(爆笑)
(爆笑)とか久しぶりに見たな・・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:19:23 ID:2GNuQd2I0
最近、車のネタが無いですね。
現在、セレナの受注はストップしてる。
なんでも新V36スカイラインに付いてるHDDナビに変更されるからだとか。
DOPでのナビフェア(割引)なんてやってる位なら
もっと早く投入してくれよ・・・・・・・・
と、社外カロのHDDナビ付けの俺が言ってみる。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:55:12 ID:dIOLaacu0
あらいぐまが反撃返ししたの。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:39:56 ID:y1Bz3l7IO
あらいぐまって何なの?
動物
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:49:52 ID:y1Bz3l7IO
>>154 外来生物法で『害獣』認定
駆 除 の 対 象
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:04:03 ID:bzAojMVG0
155、ssの奴?
よく分からないんでURL貼って下さい
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:53:33 ID:JAlr+qAWO
紅葉見に出掛けてるんだけど、某SAでポチ施工済みのセレナイタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
人の車で初めて見たよ。しかも超人気色のファウンテンブルーですた。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:58:48 ID:S8227KGZO
俺のじゃん!
いやいや、俺のだろ?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:09:52 ID:dXwAnhzkO
こんにちは。RS乗りですが、お聞きしたいことがあります。フロントグリルとバンパーの隙間なんですが、ライト下部の両端からグリル中央にかけて段々隙間が広がってるのですが…
バンパーが下がってるのでしょうか?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:15:49 ID:dXwAnhzkO
と、書き込みした後カタログ引っ張りだして見てみたら表紙の車も似たように感じでした(汗
ファウンテンブルー
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:52:12 ID:bg7jA70A0
☆
セレナ37引きで契約してきました。通常の契約では考えられない
引きだそうですが、はたしてそうなんでしょうか?
>>165 まぁ、、普通。ディーラーオプション大量に付けてそれなら…ちょっと
セレナ買ってから
ちょっと横転とかいうの見たんだがネタだよね?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:13:16 ID:xOqlUiNo0
>>167 ミニバンは当然、セダンよりは横転し易いよ。
高速を降りる時とか速度の感覚を誤り易い。
よく高速出口で
前のセダンに付いていって大きなカーブの途中で
慌ててブレーキかけてるミニバンを見るけど、
あれは相当に危ないですよ。
ちゃんとメータで安全速度まで落としてカーブに入りましょう。
ちゃんとメータで安全速度まで落としてカーブに入りましょう
ちゃんとメータで確認して安全速度まで落としてカーブに入りましょう
ですな。失礼しました。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:22:09 ID:2V5Et4/0O
現行のブラックライダーにオススメのオプションあったら教えてください。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 01:01:19 ID:MKG4jX92O
5イヤーズコート
5イヤーズコートしてる人に質問
今、黒のRider Sに乗ってるんだけど
すぐに傷がつくんだけどこんなもん?
ほんとにやってるか調べる方法ってなんかない?
173 :
18:2006/12/04(月) 07:33:30 ID:yOeq0Far0
>>172 5YCに限らず、コーティングを過信せず洗車は手洗いでやるのが
ベターです。 前のW11アベも暫くは手洗いしていたので擦り傷
は目立つような物は出ませんでした。
今はシルバーのライダーSに乗っていますが先日は手洗いで
洗車しました。
黒色のボディはどんなに気をつけていても
細かい傷が付きやすい。
というか目立つね。他の色でも同じように細かい傷がつくんだけど目立たない。
日本で白が一番売れるのは、キレイにする意識は高いけど
キレイに洗う為に傷付けるのは気にしない(目立たない)からかなのかも。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:34:54 ID:BTOzviMDO
黒買った時点で傷覚悟だろ
黒がすぐに傷がつくのではなく、
どんな色でも同様に傷はついてるが、黒の場合にそれが特に目立つというだけの話なわけで、
黒を買った時点でそれぐらい分かってるだろ?と思う今日この頃。
各グレードで内装色とシート色が選択できたらよかったのになぁ
20G買ったけどベージュしか選択できない。大人だけなら落ち着きのある色。
子供が小さいので必ず汚す。黒か、ハイウェイスターシートがよかったのに。
納車してきたらすぐにサードシートたたんでセカンドに敷物をする予定。
セレナーなみんな、スタッドレスどんなのでサイズはいくつはいてる?
craftの安売りタイヤ DUNLOP DS-2、195/65R15でつ。
新開店店舗でオリジナルホイール、工賃込み、カード払いで56000円でした。
こだわりがなくてスミマセンw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 17:43:02 ID:0sMCxmU+0
静電気が鬱陶しい季節になってきましたね・・・。
C24の時はただのリモコンキーだったんでまだ良かったんだけど、
C25のインテリキーだと施錠するときも触れるからパチパチです。
いや、別にキーで施錠すれば良いんだけど、せっかくのインテリキーだし。
何か良い対策はないですかね・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:21:07 ID:BTOzviMDO
ゴム手袋
>180 に同意。
C24だけど中から外に出る時にはドアを持つ所に放電表皮みたいなのが
標準でついてたと思うけど、問題は外から中に入る時と車内。
ドアノブに触れた途端、手首に巻きつけてた放電紐が切れて、綺麗な青光りを
放ってた程の帯電体質。以前隣に座ってる人の腕に指が触れた時にも
相手の腕から出血したし。ビリビリ来るのが不快を通り越して恐怖。
よくストレスを溜めない、着る服に気をつけるとかは聞くんだけどね
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:24:22 ID:HxDS/cIG0
あらくまさん、復帰したの?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:36:03 ID:ZAkwWhrE0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:55:09 ID:yL5Tay+wO
なに?
俺のファウンテンブルーを馬鹿にしてた あいつか!?
ハイウェイスターを馬鹿にしてたあらいぐまか!
>>180 C24を買って数年
それまで乗ってたcubeよりも
静電気でビリっとくる事がなくなった。
なんでだろう?
ドアトリムが布製であるとか内装が関係してるのかな?
>>187 俺もそうだ。
ウチのはコールマンIIなんでカブロンシートが耐静電気に
なってるのかなと思ってたけど。
C25 20Gですが、静電気がビリッときたことないです。
シート生地のお陰なんだろうな、と思ってます。
C25内装ブラックです。主に通勤で使ってるのでスーツ着用が多いですが、バチバチ来まくります。
カーショップで静電気防止のスティックキーホルダー買ったんですが、サイズが短いためか
放電しきれず手元に電気が集中したみたいに「バチッ!」と来ます。
なんとかならんものか・・・
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:54:27 ID:WEdtD49GO
つゴム手袋
>>189 同じく。去年の夏納車だけど、去年の冬も今年もインテリキーの操作でバチっと来た事は一度も無い。
結構な静電気体質なんだが。。
シートの差なの??
7210
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:56:56 ID:7fiN7vHVO
服の差でつ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 14:34:24 ID:WEdtD49GO
つゴム手袋
自分も帯電体質なのか、やたらとバチバチきます。グッズも色々試したけど、
イマイチ効果が体感出来ない。つまりバチバチが無くならない。
せっかくのインテリキーなのに、リモコンキー的な使い方しかしてない。
ポチッと化もしたのになぁ…(´・ω・`)
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 19:59:55 ID:5g3W5enD0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 20:22:58 ID:lsOfSxUu0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:04:42 ID:5g3W5enD0
☆ ・・・?
隊長どこですか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:19:55 ID:G4cjHUXwO
早速言いたい放題だな、☆
発見しても凸しないで、しばらく様子見ようじゃないか。
また暴言吐くのを見たいからww
201 :
↑:2006/12/05(火) 23:23:31 ID:5g3W5enD0
200さんは、期待族?愉快族?
なんか、いやらしい性格だねwww
>>190 C25Gだけど、バチバチくるよ
前スレでも書いたけど
降りる時だったら、ドアあけて、右手で車体を触りながら降りる
ほぼ完璧
俺は、10年以上前からそうしてる
以前乗ってた、トヨタの静電気防止シートだったけど
バチバチなる事もあった
今はC23がプロフ画像なのか あ“RA☆”いぐま 爆笑
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:16:26 ID:bpoEsuVe0
静電気はシート素材の差もある?
Gとかは毛足がソフトで結構静電気発生しそう、ハイウェイスターはジャージー風だけどどうだろう。
あとセーター着ていると、静電気はすごいね。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:24:43 ID:7FNpuR+q0
千葉のヒデっていう人怖いよ〜
自由意志ワロタ
NC25海苔です
ローダウン無しで17インチを履きたいのですが、215/45でオッケイですか?
あ“RA☆”いぐま のページリンク貼ってよ。
>>164でぐぐっても分からない('A`)
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 14:26:14 ID:HlNhB0poO
オフセット書かないとわからん
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/06(水) 15:28:37 ID:BeY0RrB10
SSのやくざみたいなのに責められてるね
しかしSSもなんか変な集団だなあー
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 16:48:21 ID:apjBIDZo0
>>211 かなり異様に変質しちゃって来てるよ。ここ最近。
特に創設当初からの古株連中。
ちょっと古めの連中は、気のあった奴ら同士でいろいろやってる。
なんのことかサッパリ分からん。
ググっても出てこないし。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:26:53 ID:x3NETwaBO
なんていう名前でフカーツしてるのか教えてよ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:54:09 ID:wklxDqQT0
千葉のヒデ→右翼団体破門になった、ただのヘタレ(^^)
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:58:21 ID:qknMI+tE0
隊長、俺にも連絡してーなぁ。千葉最強軍団!
楽しくなけりゃーオフじゃない。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:19:11 ID:5i9+DkB50
負け組どもの集会場はココですか?ww
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:49:04 ID:hwvX5mrg0
C24の脱着式2ndシートって便利ね。
今日久しぶりに回転?(反転か)させてみた。
重たいのが難だが、シートアレンジに幅が出る。
C25の細2ndシート前出しで
2nd幅狭くして3rd乗降を簡単にする機能も捨てがたいが。
今度のマイナーで回転機能が追加されないかなぁ
今の日産じゃシート生地変えるだけかも知れないけど。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:54:30 ID:mKugAvPA0
また逃げやがったww
222 :
RA☆:2006/12/07(木) 01:19:34 ID:sbuWe/Ob0
怖い怖い
C25って窓の霜解けるのスゲー早いのな。雪国では大助かりだ。
みんカラ関係はスレ立ててそっちでやってもらえんかね?見苦しいよ
>>224>>227 代表して謝るよ。スマンカッタ。あ○いぐまにはヒドイ目にあわされたんで、興奮した
ポチッと化してる人に質問です。
ボタンは長押ししないといけないみたいですが、
コンサルでインテリキー設定を0秒にしてても長押し必須ですか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:29:48 ID:WjxZMCSg0
12月19日 セレナに特別仕様車追加
・20G HDDナビエディション
・HDDナビパッケージ
・ハイウェイスター アーバンセレクション
【追加グレード】
・20G HDDナビエディション 約11万お得
(カーウイングス対応HDDナビ採用/バックカメラ/サイドブラインドカメラ/ステアリングスイッチ/バイキセノン/撥水シート/パーソナルテーブル)
・ハイウェイスター アーバンセレクション
(地デジチューナー+カーウイングス対応HDDナビ/フロントプロテクター/リヤクリヤコンビランプ/専用ネーミングエンブレム/助手席側オートスライドドア)
【新設定オプション】
・HDDナビパッケージ(全グレードにメーカーオプション設定)
(カーウイングス対応HDDナビ採用/バックカメラ/サイドブラインドカメラ/ステアリングスイッチ/スライドドアオートクロージャー)
・ライダー/ライダーS/AXISに運転席側オーとスライドドアとHDDナビパッケージを選択可能に
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 15:34:06 ID:WjxZMCSg0
追記
HDDナビについて
・30GBのHDDを採用
・マルチファンクションによる操作に加えてタッチパネルでも操作可能
・音楽レコーディング機能
・DVDビデオ再生機能
・CFによるMP3、WMAの再生
・地デジ対応高解像度WVGA液晶採用
・地図データ更新時間20分
・ブルートゥース対応ハンズフリー(ワイヤード可)
・新ナビに伴い後部座席9インチワイド液晶モニターを設定
・地図の更新は初回1回無料
・ライダー/ライダーSに運転席側オートスライドドアを選択可能
なぜ最初から出来なかったんだっ!!!!!!!!!!!!!!!
ユーザーの不満意見に応えた変更ばかりでなによりですな。
しかし既ユーザーにとっては
>>232のとおり、なぜ最初から以下略
234 :
18:2006/12/07(木) 19:25:45 ID:pzI76IaB0
納車から1ヶ月しか経っていないのに・・・orz
>>232に激しく同意!
>18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/11/21(火) 20:33:40 ID:tB59JbWX0
>今日、念願のLEDランプを取り付けてもらいました。 これでウチの車は完全だ!
カワイソス(爆笑)
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:30:56 ID:ecNWjrwl0
隊長の工作員がオフに潜入してそう。
>>229 ポチっとボタンは運転席側のドア開閉ボタンに並列に繋ぐのでインテリキーの長押しON/OFFとは無関係だと思う。
しかし、コンサルトでインテリキーの長押OFFは出来なくなったって聞いてたがどうなの?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:07:20 ID:auJQlWjc0
>>217 ヒデ怖うぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(ToT)/~~~
C25糊な皆さんも選択ナンバーで「707」にしてる人って居る?
>>234 一ヵ月前なら12/19に変更があるの俺、知ってたよ!
知り合いの営業に『詳細が分かるまで注文しない方が良い!』って言われたから待ってたけど、ライダーのオートドアにしない俺は該当無しだったから、先週、注文書にサイン…納車は年明けになっちゃったけど
>>234 スマソ!
納車から一ヵ月・・・・・だから二ヵ月位前にサインしたんだね?
それなら、俺も分からなかったわぁ…
242 :
18:2006/12/08(金) 02:39:45 ID:Ojf54XOx0
>>240さん、
>>241さん
お心遣い、ありがとうございます。 今回の乗り換えはW11アベを
事故で全損してしまい、先月の連休中にどうしても車が必要だった
のもあり、急遽買い換えたのでしようがないです。 その時点で
自分がベターと思った車だし、まだ大人数の乗車時等未知の世界も
あるので、今の車を大事に乗っていきます。
(ディーラーにも納期等で頑張ってもらったし)
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:23:58 ID:01ewGqRzO
HDDのスペックだけみるとアルパインのX07っぽいな。
>>240ー241です
それと、知り合いの営業から聞いた話では、サンルーフのスイッチの位置とホイールの形状も変わるらしい…ガセならスマソ!
ポチっとボタンで2歳の子供が事故ったね。
父親発狂してて、今も意味不明な事しか言わないらしいし。
やはり大人が降りる前にドアが開くというのはかなり考え物だわ。
ポチっと化はしてないけど、
ドアノブが固い不具合を直して貰ってからは、
両側オートだし、うちの3歳の子でも普通に開けられるけど(w
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 12:20:59 ID:PKT0J7iz0
リプロにしてもそうだけど、メーカーが多大な金かけて熟考したものを
素人考えで、簡単に変えるというのがそもそも間違いなんだって。
リプロして燃費が上がったとかそういう話も聞かないしね。
だいたい速攻エンブレかかって気筒内噴射とめたほうが燃費もいいはずだし
エンブレ効かなくしてどうすんのってかんじ。ブレーキも負担かかるし、
パニックブレーキだって絶対制動距離は伸びる。ポチット化だって事故ってみて
はじめて重大さに気づいたんだろうし。子供はいくら悔やんだって帰って
こないんだぞ。
>>245 事故状況がよくわかんないんだけど、子供が外から押したってこと?
降りるときには、ポチっと化は関係ないでしょ?
私もポチっと化してるので詳細を知りたいです。
>>248 燃費優先か、乗り心地優先かは、人それぞれ。
「そもそも間違い」とまで言い切るのはどうかと。
釣りだしょw
T社だかH社だかの営業マンがセレナを検討してる客に
「右側のスライドドアがあるとお子様が道路に飛び出す危険性があります」
とか言ってたエピソードを思い出した。
つーか釣りでしょ(´д`)
ま〜釣りだろうねw
昨日関西の夕方ニュースでやっていたよ。
停車後、父親が運転席で車の流れが切れるのを待っていたら、
子供が窓から手を出し
「改造したボタン」
を押して外に出た瞬間トラックに撥ねられたと。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 14:04:20 ID:egiIhCWY0
運転席側スライドドアの内張りって開けた時ボディに擦ってねえか?
雨の日なんかは確実に内張りが濡れてるんですけど。
助手席側は1センチぐらい隙間があるから大丈夫みたいなんだけどこれはオレだけ?
>>254 俺のは左右均等に1cmぐらい隙間有り。
内張のクリップがきちんとはまってないような気がする
>>253 なるほど
でも、窓から手を出されてでは、ポチッとボタンじゃなくても開けられちゃうかな
いずれにしても、考えさせられるなぁ・・・
>>256 でも子供がポチッと化以外のドアを開けられるようになれば、
最低限の危険察知は出来るだろうね。
事故にあった子供は2歳程度だから、落ちるようにして降りただろうし。
何か興味のある場所にでも連れて行ってたのかなぁ。
公園とか。
うちの子(1歳半)でもすべり台見たら猪突猛進するし。。。
つ ウインドウロック
>>257 だね。
うちはもう小学生なんで、予想外の行動はなさげだが、怖いもんがある
両側スライドドア車が初なんで、キモに銘じよう
ポチッと化はオレには敷居が高すぎで無理だわw
ああ〜そういえば。
ドアロック・チャイルドロックで、ポチッとボタン以外でのドア開きはありえないか・・
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 16:20:10 ID:r3dtd7fbO
降りる前に何で窓を閉めねぇんだ?有りえねぇな。結局は親の不注意だろ
>>260 でもそれはよくある不注意だろ。
俺は何度も何度も何度も経験あるぞ。
ポチッとボタンを開けた後席窓から手の届くところに配置しないとか
シフトレバーがPポジション以外に入っている時は、ポチッとボタンを
リレーなどで無効化するとかしておかないとダメだね。
>258氏や>260氏が言うような運用の仕方でカバーするやり方もあるとは
思うが、気を付けていてもうっかりミスは必ずするからな・・・
車速感応ドアロックユニットって自動でロックはかかるけど、手でアンロック出来ちゃうのかな?
昔親が乗ってたクラウンは走行中アンロックしようとしても強制ロックかかったけど。
走り出しからPに入れるまで強制ロックかかるなら少しは防げるかも。
>>263 市販のユニットで強制ロックが掛かるのはないみたい。
というか、今の車のロック/アンロックのアクチュエーターは
殆どが一個のソレノイドで、単純にロック機構をロッドで
動かしているだけなので、強制ロックは無理かと。
ポチっとで事故だけど、チャイルドシートに座らせてなかったんかね。
うちなんかは親がドアを開けて、チャイルドシートから開放って流れだけど…
いずれにせよ、亡くなった子供さんのご冥福を祈るわ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:20:27 ID:SEZQd18/O
253の怪しい情報だけでスレが流れてるが、ソース出さなきゃただの釣りだろww
ソースをだせよ
いや、釣りなんてことはみんな知ってて乗ってるんだが・・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:33:28 ID:iF8QS85+0
>>267 何だよ 釣りなのかよヽ(`Д´)ノプンプン
すっかりダマされちゃったい
・・・・_| ̄|○ココモシンヨウデキナイ
「2006年日本自動車ディーラー満足度調査」(J.D.パワー アジア・パシフィック調査)
満足度トップはトヨタ(116ポイント)。
トヨタは同調査を開始した1995年以降、12年連続でトップ。
2位は、マツダ(111ポイント)。
マツダは前年よりも9ポイント増で大幅に改善が進んだ。
3位は日産(97ポイント)。
4位はホンダ(92ポイント)。
5位は三菱(90ポイント)。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:35:57 ID:yDUIPxdt0
また、ブログ炎上してるよ。なにかやらかしたのかwww
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 23:03:42 ID:kW5ZFF+i0
>>270詳細キボン というか urlキボンぬ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 08:44:03 ID:44eS9t9B0
>>270-271 氏ね
2歳児が窓から手を出してぽちっとボタン押したって、中から届くかね?
立ったって窓から手を出してボタンを押せるくらい背丈は無いと思うし、椅子からだって遠くて無理だと思うけど
>>ALL
セレナのスレって話題が低次元だなww
やはり痛い奴の乗る車って事かwww
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 11:12:00 ID:kWlKBZbw0
セレナの価格って
庶民が買う価格帯だからね。
いろんな人達が買うんだよな。
普通のオジサンからイタイ奴まで。
>>272氏ねはないだろ氏ねは。
自分の低脳さをアピールするような言葉は大人として慎め。
きっとここの紳士なスレ住人も迷惑に思うよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:51:33 ID:qV8cwkiY0
C25、出たてを買った人可愛そうに。
あんな不良品買っちゃって・・
メタル不良(ゆがみ)でよく売っちゃうよなぁ
リアゲートから雨が流れ込む車買った人よりはマシ。
7210
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 19:13:37 ID:bCt285zD0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。
ブレーキランプ切れ、片目、ウィンカー切れかけは
ポリに見つかれば確実に職質の対象。
違反だから止められるという訳じゃなくって、
車を適当に扱っている奴って、何かしているんじゃないかと勘ぐられる。
いわゆる「ポリの勘」ってやつに引っかかるんだと。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:25:33 ID:kWlKBZbw0
C23だと
○○ ●○
なんて感じでブレーキランプが1個しか点いていないのを見かける事が有る。
中古で安くC23買う人は車にこだわり持つ人少ないんだろうなぁ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 20:54:35 ID:HbugDg0u0
マジに、みんな打ち合わせ通りもどってんじゃん。
俺ももどろっと。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:29:29 ID:YyM/XUVt0
>274
>275
釣るならもっと面白い事書かないと。
荒いだけじゃ意味無いぜ?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:23:38 ID:s/nk6T5f0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:45:03 ID:HIPAQVmw0
マイナーチェンジはいつ頃?
昨日、RS納車されました。ちょい乗りした感想はまずまず。
そんなことより室内なんか臭いんですけど。たとえるならモーターとかのこげた臭い。
一緒に乗った嫁も母親も臭い言ってました。新車はじめてで新車の臭いと言うものがわからないのですが、こんなもん?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:47:01 ID:hh267DNi0
>>288 こんなもんです。
新車時は昔よりはVOC規制で改善してはいるけど
接着剤や樹脂材料、ゴム材料などからイロイロな臭いがします。
例えて言うなら
格安ワゴンセールの服を買って
ビニールを破ると、くさ〜。と同じです。
うちの家族は煙草や排気ガスなど兎に角、臭いが駄目なので
無香の脱臭剤を積んで、俺だけが乗る時は窓を少し開けて走ってます。
数ヶ月すると収まったかな。
窓開けず外気導入にしないとずっと臭うかも?
次のMCであの見づらそうなメーター変わるかな?
今時、自発光じゃねーと、貧弱だよな。
まあ、Sとかのグレードはどうでもいいけど、
せめてGには設定して欲しいわ。
R系は廃止w
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:11:49 ID:hh267DNi0
あのメータ
夜はオレンジ発光で普通だけど
昼間見辛い・・・・
アホなデザイナーが
オレンジで統一する事に執着してるんだろうな。
でも、昼間もオレンジで自発光してたら変か?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:23:51 ID:ZwkFpVAd0
セレナまでハイウェイスターってあるんですね。
これって痛くないですか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:51:03 ID:hh267DNi0
ま、
特別仕様に付ける普通の名前ですから
ラフェスタにも設定有るし。。。
昔からリバティにもセレナにもラルゴにも有ったよ。
ちょっとエアロで格好良くすれば「高速道路星」・・・・
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:35:41 ID:0i6ByXgtO
あのね、エアコンのフィルターってオートバックスとかで売ってる?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:45:49 ID:hh267DNi0
>>294 売ってる。
しかしデーラでも1500円くらいで売ってる。
花粉だの消臭だの機能付きは
オートバックスでもデーラでも4000円〜6000円で売ってる
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:51:55 ID:MNmHfp1n0
>>292 もともと『ハイウェイスター』はラルゴとセレナが元祖。
勉強不足のアンタが痛いわwww
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:54:49 ID:7L4jaQNV0
現行セレナでサンルーフ付けてるのってあまり見ませんね。
>297
人によるけど、俺は初代MPVの時には後ろの席の換気を
考えて付けてたけど、セレナは窓開くから必要性を感じない。
まぁ必要性で付ける/付けないってのも変かな?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:31:22 ID:pxDg6YPg0
テリー伊藤のような馬鹿は、日産車で十分だ。
>>294 C25なら用品店行くよりディーラーに行った方が早いし楽だよ。
社外品は扱ってる店が少ないし、装着に結構な手間が掛かる。
俺は自分でやってみたいから社外品購入して説明書通りにやってみたが、
これだと新しいフィルターを付けるときに破損or装着不良になる可能性大。
結局みんカラ等で出てるようにグローブボックス&下部金属フレームを外して
交換する羽目になった。
>>297 付けたかったけど、周囲から使うのは最初だけで全然使わなくなるし、
年数経つとトラブル発生源になるだけといわれたのと、
天井の高さを活かして、社外品の大き目のフリップダウンモニタを付けた関係で諦めた。
>>291 今、俺ってガソリン残量位しかメーター見ない件を知ってしまった…だからメーターが見づらい事が有る事も初めて知った(汗)
>>292 確かにミニバンで高速の障害物にはなれても『星』にはなれない訳でWW
まぁデラクシーとかスピーディーとかのドアゴンとかの方が 分かりやすい罠
>>284 つーことは、あらいぐまの謝罪はやっぱり上っ面だけのモノだったんだね!
o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
TC24の2列目シートって、簡単に外れますか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:10:36 ID:w6R7DvXQO
>305
外すだけならシート後ろ下のストラップを引っ張るだけなんで数秒で事足りる。
ただ外したヤツを車外に持ち出すのがちょっとホネだな。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:26:48 ID:tZ2rmuBrO
ライダーの黒を契約した者ですけど5years coatするのとしないのとでは全然変わるんですか?
308 :
305:2006/12/11(月) 21:35:00 ID:zSYBoy6uO
>>306 即レス多謝
シート重いですからね。
じゃあ脱着は容易に出来るのですね。
参考になりました。
中古車屋廻りをして、実車で確かめてきます。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:48:03 ID:Q4W1lKh50
>>305 当方、2ndシートの脱着をたまにやります。
家族(子供2人+妻)で出かける時は両面対座モード
ほとんどこのモードですが
たまに仕事で4人以上乗る時に脱着して前向き3列。
帰省の時に2nd外して家に置いて移動したとき
2ndの有った場所に潰した段ボール箱+マットレスで
快適な休憩時のごろ寝スペース。
3rdシートのチャイルドシートの子供が運手席から遠かったけど
広いごろ寝スペースはオムツ交換等に便利でした。特に雨天。
大人男なら気合入れて持てば持てる重さ
抱えるので体感15kg以上30kg以下か?
メーカーにカタログ請求した。
広さ、静粛性ではクラストップでしょ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:09:35 ID:Yjx9P4nh0
310さん、不具合もクラストップかもね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:32:03 ID:hTVA9+MD0
>>311 君のはハズレなのかい?
私は7月納車で不具合無し。
広さ(シートアレンジ)、静粛性では満足してますよ。
>>312 そうですか。
これからじっくりと吟味します。
314 :
305:2006/12/11(月) 23:52:58 ID:zSYBoy6uO
ごめんなさい、最後(?)にもう一つだけ!
2列目って、7人用でも8人用でも、同じように脱着は容易ですか?
3列目は取っ払って、4(5)人乗りに構造変更する予定です。
7人用は難しいんジャマイカ。
8人用も外したあとに台座が残るけどね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 07:39:56 ID:BV3R96pz0
>>311 おおはずれ残念だったね。ほかのにはやく乗り換えれば。
おれのは大当たりだったよ。1年のったけどどんな些細な
トラブルもなかった上に、広さ、静粛性もダントツだから
これからものりつづけるよ。
あんたまたのりかえても大外れひくんじゃね。
うちのも、皆が言うような不具合って無いんだよなぁ
C23からC25乗換えだから、広さ、静粛性なんて感涙モン
あと燃費。これは異常
おまいら車庫証明のステッカー貼ってる?
あれって貼らないダメなの?
>>320 あんな物絶対貼らん。
かっこわるすぎ。
納車時に貼りますか?ってきかれたから、
貼らないでくれっていって、車検書入れに入れたまま。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:25:14 ID:02Jz6WWyO
>>321 カッコいい悪いで貼るものとは違うだろ!
こう言う勘違い野郎が大杉┐(;--)┌
>>320 俺も貼ってない。
というか、窓ガラスに貼ってあったコーションステッカーや排ガス関係の
ステッカーは全部剥がした。
車検標章とかダイヤルステッカーも貼らせなかった。
ガラスには内外とも一切ステッカー無し。
車検標章は掲示義務があるのでアクリル板に貼ってルームミラーの
裏に取り付けてあるよ。
>>322 車庫証明のステッカーは表示義務あるんだっけ?
ど〜でもいい〜ですっよ♪
セレナみたいな車のステッカーなんて誰も見てないって(w
>>324 法律で義務化されている。
申請、届出に基づき保管場所標章が交付されますが
この標章を自動車の後面ガラス(後面にガラスがない場合等はボディの左側面)
に貼り付けなければなりません。
しかしH10年から4台所有してきたが一度も張ったことが無い。
ディーラがどちらでもいいですよというので車検証入れに保管してある。
今週納車のセレナにも張りません。
中には住所変わるたびに標章も替わるので後面5,6枚張ってる馬鹿もいる。
止められたら貼ればいいって事。
>>323 ああいうのってさ、
DOHC24V とか 誇らしげにステッカー貼り付けて売ってた昭和を思い出すのよねえ。
で、きれいに貼れなくて後悔するのがオチ。
おいらはパンダ塗装のAE86のドアの下部の黒い所に
「TWINCAM16」ってのを貼ってみて、うわダッセと思って剥がそうとしたら
黒い塗装ごと剥げそうになったので泣く泣くそのまま貼っていた。
免許取り立ての若かりし頃のなつかしい思い出だ。
電動のパワステって油圧とどういう風に違うのでしょうか。
それなりに違和感があるのでしょうか。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:57:25 ID:kuGA1lKr0
>>331 普通にFF車乗ってる分には変化を感じない筈。
10分くらい連続でハンドルのロックtoロック繰り返したりすると
過熱して保護機能が働き
暫く重ステになるくらいか。
普通の運転では重ステにはならないけどね。
不具合が多いな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:23:07 ID:q9TDP25z0
Dの営業も困ってたな、不具合の多さ。やっぱり、コストダウンの影響かな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:39:47 ID:kuGA1lKr0
>>333 それもリコールにならない程度の不具合な。。。
不具合原因の製造バラツキは収まったんかなぁ。
HDDナビ化の年次マイナで変更されてれば良いんだが。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 00:17:28 ID:BVzbvZfbO
>335
この状態で去年ディーラー車検は問題なく通過した。(検査担当メカ了承)
セカンドで使っているフィットもステッカー類は同様だが、この夏のユーザー車検で検査員に判断
を仰いだところ、車検標章はウィンドに貼られているのと同様にきちんと視認出来ているから問題
なしとのことだった。
車庫証明ステッカーは車検場でははっきりしなかったので出入りの複数の警察署で聞いたところ、
貼るのが正規だが、すぐ提示できる状態になっていればOK。
もう4年以上このままで、駐車違反や検問などで幾度も警察官に見られてるが、咎められた事ないな
本来貼る義務はあるけど、一時車庫飛ばしが問題になっての対策だから
車庫証明さえあればいいってのが本音だろ。
貼ってないからって警察もイチイチしょっぴきたく無いって事だろうし、
さすがにそれで止められたとかも聞いた事が無い。
ただディーラーは、抜き打ち監査で引っ掛かるのが怖いからと言う理由で
俺が貼らずに置いといてって言った時は相当ゴネた。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 06:42:15 ID:N6b4DL0NO
要はオマイラ お上の出してるステッカーだから 貼りたくない っていうツマンナイ理由だろww
>>340 いや、ふき掃除しやすいだろうという、さらにツマンナイ理由だ。
あと外貼りの奴は経年で汚くなるのが嫌だったから。
純正で付いてるものは外し、余計なものは付けたがるのがDQNの特徴w
いやスモーク貼るつもりだったから、下に余計なの先に貼ってあると
浮いてブサイクになるから。
あのシールでかいし凸凹だし、ディーラーに任せたらエゲツナイ貼り方するし。
プライバシーガラスで我慢出来ずすぐフィルム貼るDQNwww
とか言われるかな?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:51:05 ID:lIx/PlyVO
ディーラーオプションのナビって音楽聞く時、音とかいいですか?やっぱ社外品のほうがいいですか?音楽よく聞くので知ってる人教えてください。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 14:02:02 ID:pIHcuEz70
>>344 現実を突きつければ、大差無し。
一通りデットニングまでして、百万以上かけても、
5万の家庭用ミニコンポ以下。
「音楽が好き」なのか
「車で音をでかくしたい馬鹿」なのかでは、
大きく違う。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:48:55 ID:mmK+ZyAb0
>>344 ま、車程度なら
出口のスピーカ周辺に手を入れれば変わる。
よくなるかどうかは何と比べるかによる。
少なくともいえるのは
標準の1DINのCDラジオ、、、あれは酷い。本当に酷い・・
オートバックスで格安JVCを付ければ、その差に感動出来るだろう。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:49:40 ID:mmK+ZyAb0
>>344 デーラOPなら
カロのHDDナビ(楽ナビ)がデーラOPとして設定されてるよ。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:56:54 ID:/sSCwE+hO
昔は、音にこだわったけど
最近は、「鳴ってたらいい」と思うようになった
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:09:43 ID:jT4AZe6fO
それにしても最近の純正スピーカーはひどい
セレナの純正スピーカーも悪いのか?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:35:35 ID:WqyI6hkV0
紙でできてるみたいだな
コーンって紙じゃね?
純正スピーカは外してみると驚くよ。
えらく軽い。ちゃち。
こんなんで良く音出てるなぁと逆に感心するよ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 09:20:24 ID:PHfYclqsO
344です。ありがとうございました。スピーカー変えるのが手っ取り早い感じですね。DOPのナビは車内でDVDも見たいし一番高いやつで今、検討中です。地デジもついてるし
>>348 納車一年もすりゃ大抵普通の人はそうなる。
車でナビ付きDVD、地デジテレビなんて買おうものなら、
家で大画面で見られるし、
やれスピーカーや2DINデッキだ、サブウーハーやツィーターだ、
アンプがどうの、あげくにはドアの振動がどうのって、
車で「いい音」を追求したところで乗り換えちゃパーだし、
しょせんは12V。乾電池8本だもんなw
その金で近所中に響くほどのでっかいサラウンドシステム組めるって話。
「いい音」聴きたきゃ家帰ってのんびり聴けという話だからな。
自己満足の跡には後悔しか残らない。
子供がDVD観るったって、少し育てばDSに夢中。
酔うし、画面小さいし。
8インチワイドだ〜、でかい〜って、
よおく考えたら小さいぞ〜。
重けりゃ良いスピーカーの時代は過ぎ去ったのでは?
来月納車の折れがきますた
>>354 一番高いDのは『サ○ヨーだからやめとけ!』と営業に俺は言われました
結局、社外にしたけど…
納車したら余裕があれば俺もスピーカーぐらいはかえようと思う
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:54:08 ID:SbZr4B1S0
ドアの鋼板自体がスピーカーとして音が出てるのは何とかならんのか?
デットニングとやらをすればいいのかね?
カーナビは楽ナビにしたからスピーカも
カロッツェリアのツイータものにしたけど、満足してるよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/14(木) 13:33:21 ID:MiqvCP6g0
DオプションHDDナビつけた人に質問だけど
画面の下の巨大な空洞は何に使ってます?
今月末納車なんだけど・・ビジュアル的に、
ウーン・・カーウイングスにするべきだったか。
なーんか安っぽいよねぇ・・・
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 13:37:22 ID:LCQZv5j70
そんなに耳のいい奴はいない
ナビも田舎暮らしでは必要なし
オレのはオーディオレス車です
まぁおっさんだから音楽を聞かなくなったってのもあるけどな
俺も音楽にこだわりないけど
楽ナビ+iPodで音楽を頻繁に聞く様になったよ。
MDやCDと違い、いちいち出し入れしなくていいからね。
楽ナビのipodの操作性は糞だけど、プレイリストに入れとけばいいし。
スピーカもかえて、ほんと満足しております。
ぜんぜんセレナに関係ないね。
ごめんちょ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:33:51 ID:Y6qakqoj0
>>361 HSの俺は、その空洞箇所にナビつけてもらって、本来ナビが入るはずの場所に
インストアッパーボックスを付けてもらった。
ダンパー?付だから見た目はすっきりだよ。
只、ナビを見るときに若干視線を降ろさないといけないので
そこがデメリットになるかな。
この処置をお願いしたことにより、HS標準のインパネ枠では
取り付け(アッパーかナビかは不明)不可だったらしく、
SかGの枠をはめたらしい。
おかげで取り外されたインパネの枠が我が家の押入れに眠っています。
オクにでも出せば誰か買ってくれるかな?
>>361 うちはオーディオレスで買って、手持ちの2DIN付けたから空洞ができました。
今は外付けナビのリモコンとETCを取り付けています。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 17:38:27 ID:MjRVi04lO
うちはHDDナビの下の空洞は財布とか携帯とか入れてる
結構便利
367 :
えっと:2006/12/14(木) 18:22:58 ID:kt/IXB5rO
カーウイングスのナビHDDになるって本当なんですか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 18:42:15 ID:kt/IXB5rO
発表どこでもされてないみたいだけど、どこかに載ってるんですか?
気になるならディーラーに聞いてみれば?
>>369 発表は19日だが、販売サイドには先行回覧されてるよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:06:47 ID:kt/IXB5rO
わかりました。ありがとうございます。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 21:22:29 ID:xcO2WuXyO
質問です C24って時計ついてないんですか
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:34:21 ID:nbKOf27b0
>>373 インパネ等に時計がないので
ナビかオーディオの時計を見るしかない。
因みにC25もついてないよ。
時計は欲しかったな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:14:09 ID:pbLn7kWR0
カーウィングスナビならTVみてても時計がうつるよ。
>>375 そうだね。
仕方ないから婦人用の小さな電波式腕時計の
ベルトを外した奴を貼りつけてるよ。
過去スレでコンソールに埋め込んでる人がいたが
まねさせてモラタ
雑誌とかで評価の良いセレナはやっぱり総合的に良いですか?
総合的に悪い、の定義を教えてくれなきゃ、
さすがにザクッとしすぎだろ。
>>379 すまない。自分本意で質問して。
気になるのは丈夫・耐久性(国産だから大丈夫か)と
運転のしやすさ。収納性は展示してあるのみて良いと思った。
>>380 やはり無理だ。。。
自分本位で聞かれるのは別になんてことは無いんだが、
君の質問は本意が解らないんだ。
丈夫かと聞かれても大型トラックに比べればひ弱だし、
軽に比べれば丈夫だし。
運転のしやすさも同じだ。
何と比べて検討しているかによる。
車選びにあたって、何か「目的」があるんだろ?
その「目的」が丈夫さや運転のしやすさなら、
選ぶ車を間違えているとしか言えない。
基本的なトコでは…
トラブルの有無や、使い勝手のよさ、あとはパワー(車が車だけに、ピークより実用回転域の方が重要。)や整備性かな?
そんな俺は、初代の最終型のハイウェイスター(MT)を先日契約して、納車待ちしてます。
>>380 基本的にどんな車を所有・使用しても同じだが、
トラブルの頻度は異常ならともかく、どんな車両だって有り得る。
前に仕事で乗ってた4tなんて、運転のしやすさはともかく50万キロを
超えてた車両だったから、ノントラブルという訳にはいかなかった。
結局60万キロ以上になった段階で経年入れ替えしたけど、
自家用車なら何処まで付き合うつもりがあるか。
これは財布と自分の気持ち次第。
要は「何を目的として」その車に決めたかじゃないか?
同じクラスの車でも、使い勝手は変わる。
前に法定速度以上での使い勝手を聞いてた香具師がいたが、
そういう走りをしたいならセレナは無理がある。
荷物を積む事がメインなら、適当な4ナンバーが安価であるだろ?
ゲストとしておもてなしレベルで乗せるなら、セレナは背高で
揺れがあり、セダンや低床のオデッセイなりエスティマなりある。
じゃあ何処で決めるか、さ。その求めているものを提示すれば、
相応の回答が来ると思う。一般的な使い勝手で言えば、どれも
必要レベルは満たしていると思う。それ以上は具体的な事を
言わないと、満足した回答は無いんじゃないかな?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 16:13:50 ID:kcjVSlmHO
正直国産であればどれもたいして変わらないと思うが、大事なのはマイナー
チェンジ後の所謂後期型を選ぶこと。
最近の車種はどれも開発期間が短く、トラブルが発現する前、或いは十分な
対策が取られる前に発売されてしまうケースが多い。
地雷を恐れぬ先輩方に敬礼!
単にあたらしいもん好きなだけじゃないの?
ああ、ちょうど良い流れになっている。
C24ってマイナー前後でエンジン変わってるけど、
乗り較べた人いる?
予算の関係でMC前になりそうなんだけど、
一応比較インプレとか聞いてみたい。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:28:21 ID:kcjVSlmHO
>387
動力性能は大して変わらないが、静粛性は後期のほうが格段にいい。
389 :
380:2006/12/15(金) 20:15:07 ID:bW/zk9AwO
こいつは失礼!質問内容がムチャクチャだ!
後日改めてしっかり質問させてもらうよ。
>>384 アドバイス有難う。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:18:07 ID:eccobgCc0
>>387 SRエンジンとQRエンジンの違いかな?
静粛性が違います。エンジンというよりマイナーで全体に改善された感じ。
但し、SRエンジンの方が心持ち、吹け上がりが良い感じ。
QRエンジンもSRベースですから
排気ガス対応で改良したのがQRエンジンだった筈。
燃費は、、、どうだったかな?すまん。覚えてない。
因みに前期C24乗ってる俺は回転上げないノンビリ走りエアコンON
平均8km/lです。
ま、走り方でいくらでも燃費は変わるので参考程度で。
>>388 即レスありがとう
静粛性に関して、もうちょっと良い?
1.前期 うるさい 後期 普通
2.前期 普通 後期 静か
3.前期 静か 後期 寝そう
どれくらいでしょう?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:23:20 ID:eccobgCc0
>>387 C24中古で買うなら
オートエアコン付きがお薦め。温度調整自動ってのは楽チンですよ。
後席に良く人を乗せるならオートクロージャ付きか
MC後期のオートスライドドア付きがやはり便利。。。。
スライドドアを勢い良く閉めるってのは
その車に慣れない人がやると、力入れ過ぎでバーンか、力足りずで半ドア
2ndシートは左右分割式が良いです。
外してひっくり返して両面対座シートになるし。外して広いラゲージスペースも作れます。
一時期2ndシートも3rdシートと同じく一体式の時代が有ったんだが、
それでは3rd席への乗り込みが大変。外せないし。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:28:19 ID:eccobgCc0
>>391 感じ方は今何に乗ってるか?に因ると思いますが・・・・
C24乗る前にコンパクト車に乗ってた当方としては
2. ですね。
C24前期も後期も普通のレベルと思いました。
で、暫くして代車でC25借りた時には
エンジン音(振動)を全く感じなくて感動でした。
アイドリングしてたのにスタータ回してしまった。
>>387 中古でしょ?
予算が限られているのなら、
年式を古くして程度を良くする方がいい。
前期買える金額で後期を買えば、断然程度は落ちる。
下手したらエンジン音どうこう考えている時に「キュルキュル」言うぞw
程度が悪ければCRCでごまかしているから乗りたては静かだし。
経験者は語る。
395 :
387:2006/12/15(金) 23:28:54 ID:bEybKIO0O
皆さんの書き込み、参考になりました!
トランポ兼乗用車として使い倒す予定なので、
やはり値段のこなれた前期型で探してみます。
みんな、タイヤは何インチ履いてる━━━━━?
15、16ぐらいだとフラツキが気にならない?
C24だが、15がデフォで入っているが個人的には14にしたい位。
道からの突き上げが少々辛い。
突っ込まれると嫌だから先にいうがショックとか純正品を使ってる。
車高も変えていない。足回りは過走行の為最近入れ替えたばかり。
少数派意見ですまん。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 17:54:07 ID:Yr/De/WS0
CVTのオイル交換は、オートバックスみたいな所でしても大丈夫でしょうか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:37:25 ID:JQ55FZkQ0
>>398 新車保証期間切れの車なら良いんじゃない?
でもオートバックスって整備に保証が付くのかな?
新車保証期間中の場合でオイル交換が原因で故障した場合、
純正品じゃないとかディーラーで作業してないからだとかなんとか言って
有償修理になるかもよ。
因みに日産ディーラーは
新車保証期間切れでも整備そのものに数ヶ月の保証をしています。
ディーラーで整備した事有るなら明細書の裏面に保証規定が書いて有る筈。
ま、ユーザーの自己責任で。
>>398 よくあんな低レベルな技術しかないとこで車弄らせる気になるな。
一部例外はあるが、殆どが技術・経験希薄なメカもどき。
しかも、こいつらのほとんどが自分の仕事にプライド持ってない。
悪いこと言わないからやめとけ。
去年自動後退で購入&取り付けた社外ナビが
電源が入らなくなって点検整備がてらDで見てもらったら、
素人工事で電源ケーブルが抜けかかってたとの事。
ナビなんて運転に支障無いけど、重要保安部品関連は
可能な限りDの方がいいと思う。
タイヤ交換も、最近は締め付けトルクを客に確認させるでしょ?
オイルはそういう事で見分けがつかないし、怖いよ?
車種が違うけど昔ATF交換した後500kmでATまるごと
交換するハメになった事もある。
402 :
398:2006/12/16(土) 22:07:22 ID:7EzCUMgF0
>>399-401 アドバイスありがとうございます。
やはりディーラーの方が安心出来そうですね。
早速ディーラーに連絡して行ってみようと思います。
自分でやれ、そんなもん。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:16:31 ID:JQ55FZkQ0
>>403 あんたは自分でやってんの?
CVTオイルの交換って
時間掛かるし
量多いし
面倒だろ?
エンジンオイルなら自分でやらんこともないが。。。
ハイウェイスターのディープカシスって色はどう?
やっぱ、ヤンキーっぽいかな。
>>396です
田舎暮しで何処か遠めに出かける時は、峠や高速を使ってます
みんなのインチアップ談を聞かせて下さい…それと、逆に反対意見もありますか?
>>405 ヤンキーではないと思います
ただ、ちょっと車をイジってるだけで、『DQN!DQN!』言ってる奴はヤンキーと言うかもWW
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:04:32 ID:L3FyJCPD0
>>405 他に無い(街であまり見かけない)色を所有するときは
本当に惚れてから所有しないと
街で違う色の車とすれ違う時などに後悔する時が来るぞ。
そうなると愛着が下がる。。。。。。
無難な白、銀、黒、だと周りも同じ色ばかりなので
そうは感じ難い。
また3年で乗り換えるうちの親戚は下取り考え
いつも白に乗ってる。これも一つの所有の仕方か・・・
>>405 ヤンキーぽくないよ。
むしろシックでいい感じ。
うちは、歴代シルバー乗ってきたけど
今回日産のコレに変えて色もディープカシスにしますた。
410 :
405:2006/12/17(日) 17:39:36 ID:ywcgUvtp0
>>410 いい色だね!って感じかな>周囲の反応
知り合いも偶然ディープカシスだったよ。
>>397 B25だが、15がデフォで入っているが個人的には14にしたい位。
道からの突き上げが少々辛い。
突っ込まれると嫌だから先にいうがショックとか純正品を使ってる。
車高も変えていない。今年3月納車の4つ☆。
ロットばらつきでたまたま強いバネが入ったのか?
少数派意見ですまん。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:33:51 ID:2+iKaTLI0
ひとによって感じ方がちがうね。自分もC25だけど逆にダイレクト感が弱くて
速攻16にした。205/55/16。これは運転してる自分だけじゃなくて
嫁も同意見。14にしたらタイヤのよれでこんどは酔うんじゃないかな。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:07:07 ID:3nVV12Pv0
ハイウェイスターをさらに
ステッカーで装飾。
最高です。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:47:51 ID:U0gidqvWO
C24、13年式新車で買って5年半、走行距離18万5千キロなんですが、水やオイル系はこまめに交換しています。足回りなど主要なブッシュ系は車検毎に交換しています。
エンジンやミッション系は特に異常は見当たりません、予想で何キロくらいまで乗れそうですか?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:06:34 ID:L3FyJCPD0
>>415 そこまで乗ってると
マフラーが錆びて或る日、爆音マフラーになるとか?
エアコン、
電装品、
ガラス上下が渋くなる、
是非、壊れるまで乗り続けてください。
>>415 このペースであと4年半で+15万=33.5万km、がんがれ!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:53:37 ID:U0gidqvWO
415です、ディーラーはもぅそろそろ…と新車を勧めてきますが、今年の夏にやっと5年ローンが終わったので意地でも頑張れるだけ頑張ろうと思います(^-^)
>>415 昔、軽バン(EFI仕様)を6年20万キロ走ったけどエンジントラブルなし
同じように、水、オイルは、こまめ交換してた
最初の大きなトラブルは17万キロくらいでエアコンだった
頑張って乗って下さいな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:36:20 ID:Y4BhyEcN0
インチアップの質問してた者です
やっぱり、家族向けなら17〜18インチにはしない方が良いでしょうか?
車はライダーなので、195/60R16のままで良いのかなぁ…。
>>421 あなたのみならず、家族全員頭悪そうに見えてもいいのであれば
インチアップOKです。
「不良」が「かっこいい」と思っている人の格好は、
基本的に「頭が悪い」または「育ちが悪い」ということだからねぇ。
程度の差はあれ、子供の髪の毛を染めているのと同じことだもんな。
車の改造は個人の趣味だから、いいじゃないかという強硬姿勢そのものが馬鹿っぽいのかな。
それとも父親がファミリーカーを改造する姿勢が、
社会的地位の高い、または高くなる人材と見えないからかな。
家庭を持っているのに散財の仕方が間違っているからかな。
それとも流行の「ちょい悪おやじ」というものの尻馬に乗っかっているように見えるからかな。
>>423 何で今頃MOPナビがHDDになるんだ(#゚Д゚)ゴルァ!!
まで読んだ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:14:36 ID:tUc5PR1G0
>>421 正直インチアップの予算を他に使った方がいいと思う。
セレナを17インチ以上にするのってファッション性以外はデメリットしかないでしょ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 17:11:21 ID:HWEETqbJO
インチアップするくらいなら嫁にプレゼントでも買ってやれ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:11:51 ID:OOZ5FME3O
インチアップするぐらいなら、純正シートに似た生地に張り直したレカロ入れるな。
>>421 17インチ履いてます。タイヤは215−50。
インチアップについては、メリット&デメリットあるので、一概に言えないけど・・・・
セレナの場合、17インチくらいまでならそんなに問題ないと思う。
逆に18・19はやめておいたほうが無難。
メリットは、直進時 特に高速での走行時に安定感がでた。(横風の影響を受けづらくなった感じ。)
デメリット、接地面積が増えたからか、燃費が落ちた。
(あくまで参考程度だけど、実測で純正と比較して1Km/Lくらい。)
17インチにする場合、タイヤは45より50がおすすめ。
ゴツゴツ感が45よりも弱い感じ。
まぁ・・・純正の195-60とかよりは硬いが、違和感ないと思う。
ウチの場合、インチアップしてからは後席の家族は車酔いする事がなくなった。
偏見もあると思うけど、インチアップ=DQNが多いのは確かだね。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:09:54 ID:2XIeUJ7QO
インチアップの件
みなさんありがとうございました
>>429 今回、タイミング的に純正にスタッドレスを履かせたりして、普通タイヤが無くなりインチアップには丁度良い機会でした‥私も前車が55で全然、不快感は無かったので17の50くらいにしたいなぁ…と思ってました
答えてくれてありがとうございました!
>>416 知合いのデラに聞いたけど、普通に乗ってても錆びるらしい。
要注意みたいだ!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:35:29 ID:r3G7FWEG0
俺の先輩は最高です!久々コンビニで遭遇!
戸斤シ尺ナンバー八八八newセレナ乗ってるたよw
真っ黒なガラス流石です逝かしてました。
後にキッカーのステッカー逝かしてました。
リアミラーだけでは物足りず…ナンバー横の後付バックカメラ逝かしてました。
日の丸ステッカーも逝かしてました。
あとあと・・・ディスカウントなアルミに細いタイヤ逝かしてました。
なにもかもブラボー・・・セレナにドキュンでつ
ボキがトヨタだからって優しくしてくれてサンキューセレナ万歳セレナ
みんな日産に乗ろうよ広げようセレナの輪
俺には
>>433本人の方がDQNに見えて仕方がないのだが・・・。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:17:03 ID:j8N2wZivO
12月19日 セレナに特別仕様車追加
・20G HDDナビエディション
・HDDナビパッケージ
・ハイウェイスター アーバンセレクション
【追加グレード】
・20G HDDナビエディション 約11万お得
(カーウイングス対応HDDナビ採用/バックカメラ/サイドブラインドカメラ/ステアリングスイッチ/バイキセノン/撥水シート/パーソナルテーブル)
・ハイウェイスター アーバンセレクション
(地デジチューナー+カーウイングス対応HDDナビ/フロントプロテクター/リヤクリヤコンビランプ/専用ネーミングエンブレム/助手席側オートスライドドア)
【新設定オプション】
・HDDナビパッケージ(全グレードにメーカーオプション設定)
(カーウイングス対応HDDナビ採用/バックカメラ/サイドブラインドカメラ/ステアリングスイッチ/スライドドアオートクロージャー)
・ライダー/ライダーS/AXISに運転席側オーとスライドドアとHDDナビパッケージを選択可能に
これは発表されましたか?
総入れ歯今日だったね。
まぁ既に購入済みの自分には関係ない話。
気になるならDに電話して聞いてみれば?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:50:43 ID:j8N2wZivO
ないみたいです…
HP更新してたよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:15:51 ID:j8N2wZivO
本当ですか!見てみます。
公式更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ッ!!
来週納車連絡キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ッ!!
…(´・ω・`) フクザツ
バックカメラってナビ付けないと付けられないんだよね?
純正ナビはどうなのかなぁ〜?って思ってたんだけどHDDってそんなに良いの?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:16:00 ID:WpibiXR30
地図の精度とルート検索速度を気にしなければDVDで十分。
曲がるはずの道を通り過ぎてしまった時などのルート再検索はHDDが圧倒的に早い。
音楽録音機能も便利!!
デメリットは地図データーの更新に時間がかかる事。だったがそれも解消されつつある。
負け組み乙
20Gで両側オートスライドドアでパナFクラス装備の俺様は
今回の特別死傷者にも動じることなく岩のごとし。
>>445 死傷者と間違えてる時点で動揺が見え見え。
購入1年経った
現時点でMOPのDVDナビで機能的な不満はないが、
(音楽は大して聴かないし)
3年後も5年後もこれなのか(更新できないのか)と思うと
たまにorzな気分。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:21:41 ID:DgqoPFzWO
買う時のタイミングだから、特別仕様が出ても仕方ないし
20GでMOPは、すべて付けたし
ナビは、入らなかったけど、見た目が格好悪いからMOP付けたけど
ルート設定は、いつもセンターに電話してダウンロードしてる
未だにCDナビ使ってる俺よりマシ。
CDじゃ50m表示までが精一杯だし、データ量を積めるだけ
詰めているらしく検索機能すら削除された。
2006年発売のデータ使っているってだけが強みだけど、表示が貧弱。
なんか荒らしが居るみたいだから言っておくか。負け組み扱いで結構だ。
ナビ無くても全国何処でも逝ける自信があるからどーでもいい。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:42:38 ID:uY9FapVm0
昨日まで、、セレナに1ミクロンも興味なかった。
何気なくHP見てみた。
このシートレイアウトって、まさに理想!欲しかったのはまさにこれ!!泣けた。。
なんつーか。
両側オートスライドにした事ない奴が、両側にする必要なんてね〜よと書いてみたり、
HDナビも使った事ない奴(今時いるのか知らんが)が、DVDナビで充分だよと書いてみたり、
そういうのを見ると、見てるこっちが恥ずかしくなってくるw
内装は20Gナビエディションで外装はハイウェイスタ−アーバンセレクションってのを出してくれないかな。
即、買うよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 06:06:37 ID:fgNPRVSnO
スライドドアはともかく、ナビなんて更に高機能の好みのモデルがいくらでも後付けできるじゃん。
なんで悲観するのかよく分からん。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 06:18:27 ID:vwdthCqP0
負け犬の遠吠えwww
DVDは3年もすると読み込みに不具合が出るよ。
寒い日結露して見れなかったり。
同じ値段で標準装備が増えてたり、選べるオプションが増えてたりすると
ちょっと(´・ω・`)な気はするけど、まぁ仕方ないよね。
おいらは8月納車だけど、内装黒がよかったのと木目が好みじゃなかったので
20Sにして両側オートスライドドア選んだ。
ナビはDの特別プランでSANYOのHDDが安く付いたのでそれ。
もともとゴリラ使ってたから特に不満は感じてない。
走行中のナビ操作もMOPと違って簡単に加工出来るし。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 08:43:55 ID:FkS6Ut6I0
・・・・・気づけよオマイラ(・∀・)
セレナ乗ってる時点で『負け組』。
「車」なんだから、最終的に「要る」「要らない」で判断すりゃ、
確かにナビもオートドアも要らないんだよな。
優越感に浸りたいのは解るんだけどさ。
>>455 HDDも知らぬ間に不良セクタが出来てアボーン
>>458 ええー、『あれば便利』な話をしちゃダメなの?
>>459 いや、しちゃ駄目って事は無いけど、
必要ないと言う意見も正論だよって事。
>>455 カロのCDナビを使ってたけど、懐かしき2000年問題を機に
DVDナビに買い替え。
以来、7年ほど愛用していますがノントラブルだよ♪
買い替える金がないので、ありがたい…
なんつーか。
両側オートスライドにした事ない奴が、両側にする必要なんてね〜よと書いてみたり、
HDナビも使った事ない奴(今時いるのか知らんが)が、DVDナビで充分だよと書いてみたり、
そういうのを見ると、見てるこっちが恥ずかしくなってくるw
463 :
442:2006/12/20(水) 12:34:17 ID:/TPbJarz0
色々意見ありがとうございます。
なんつーか、無ければないで、何とかなっちゃうと言い出すとそれまでですがw
予算と親父の趣味で20Sドノーマルになりそうです。せめて内装は黒が良かったなあ・・・
>>463 その通りなんだけどね。
前の車を買ったとき(独身)、『リモコンドアロックなんてイラネ』と思ったけど、
ケコーンして子供が出来て、後席の利用が多くなったので後付けしたらやっぱり便利
そのうち妻が中古のマーチを買ったらインテリキー付き。
リモコンなんか屁と思える便利さ
家族用にセレナに買い換えたときはインテリキーは必須。
オートスライドドアも『運転席側は危ないかなぁ』と思ったのもあって
助手席側だけにしたけど、やっぱ付けた方が良かったかなぁとか
左右非対称なだけによく分かる昨今です
IH01ってどうなの?
良いバルブなんですか?
>>465 良い、悪いの基準がホントわかんないなぁ。
「セレナ」をチョイスした時点で「改造」を主としないオーナーがほとんどだから、
気にしている人は少ないだろうけれど、
規格としてはマイナーなので改造には色々不都合があるよ。
口金部分の規格だから、他の純正と明るさは同じだろうね。
>>465 リプレイス出来るバルブは確かPIAAが1種類出していたのみだったと思う。
近所に現行セレナとモデル末期のピカピカNSXと現行ジムニー持ってる人がいる。
スゲー羨ましい
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 17:11:28 ID:z0pe+hsdO
両側オートスライドは重宝する。つけて損はない
リアオートは好みだな まぁ便利だが
>>468 それらの車を活用出来る生活が羨ましい。。。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 21:46:22 ID:fgNPRVSnO
C24とAZ-1とミニキャブなら同時所有してますが
羨ましいわけねーだろすっこんでろですかそーですか。
俺もC24とAZワゴン所有してる。
生活臭漂わせてるよな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:13:23 ID:vwdthCqP0
472、田舎者でしょ。東北地方にその組み合わせおおい。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:35:13 ID:z0pe+hsdO
C25とZ33とフーガな俺はどーよ?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 22:59:23 ID:UKWb9HHH0
>>465 その規格のバルブはC24前期の更に初期と
スバルのプレオが採用してたな。
PIAAからSUPER WHITE&WHITEという種類でIH01が有ります。
当方、付けてますが、
けっこう白くて夜は道が見やすいです。
光は青くは無いので雨の日も見やすいです。
バルブ点灯してない時は青いので正面からヘッドライトを見ると青い。。
C25とK11とZ11キュービックと軽虎とエストレヤですが…
どれも安っちいなぁ…_ト ̄|○
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:57:07 ID:/WR9/BvRO
C23〜C25まで所有してたら尊敬に値する
セレナ神
嘲笑ものだけどな。
>>473 東北・新潟方面はちょくちょく行くけど、一応首都圏に入っているが間違いなく田舎。
最寄り駅の周りが畑だしなぁ・・・
普段の買い物やらちょい乗りで軽、親類やら友人やら乗せて走る時にセレナ使ってる。
荷物を大量につむ時にはセカンドシートを外して軽に放り込んで、サードシートを
Uの字におったてて一列目のシートにくっつけてドカドカ積んでる。便利だよ、セレナは。
ムカつく・・・親父が絶対に室内はベージュじゃないとダメだ。という事で20Sナビエディションになりそう
一応、20Gのも見積もるけど。さて・・・どの位値引き出来るかなw
連投スマン。聞きたい事は値引きの事じゃなかった。
特にコレだけは、ってオプションある?室内後方に付けるミラーは便利そうかな?と思ってるんだけど
バイザー。マット。
というか親父て。。。
便利だけど邪魔。→室内後方に付けるミラー
付けといた方がいいのは、運転席オートスライドドアぐらいかな。
いずれにせよMOPは後付け出来ないから身長に吟味されよ。
>親父が絶対に室内はベージュじゃないとダメだ。という事で20Sナビエディションになりそう
>一応、20Gのも見積もるけど。さて・・・どの位値引き出来るかなw
ん?20Gは内装ベージュじゃなかったっけか?
× 運転席オートスライドドア
○ 運転席側オートスライドドア
>>481 無難なところでデュアルエアコン
どこの人だか知らんけど
寒冷地仕様にしちゃってもいいし
× 身長に
○ 慎重に
俺が慎重になれ・・・。orz
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 18:58:50 ID:z36ZdyyQ0
20Gのシートのが20Sより格段に質感いいしね。
>>485 寒冷地仕様はおすすめだな
日産のMOP・DOPの中では最もお買い得なのではないか?
個人的にはね、室内後方につけるミラー
全然使ったことないし、あれじゃ意味無しつう感じで
オススメできないなぁ
デーラーさんも「付けるんですか?」って言ってたし、
つけなきゃよかたかもオレ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:50:05 ID:BAJM8gGwO
今日は4年目、55000kmの定期点検だった。
交換を勧められたのはオルタネーターベルトのみ。
まだまだ元気だな。
年明けに抜け気味のダンパーをニスモに交換するつもりなんだが
耐久性はどうかちょっと不安。
純正と比較してどうか知りたいので装着してる方、意見聞かせて。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 00:14:58 ID:8BVbbWaG0
二週間前に契約したのですが、19日にHDDのナビが出たのでそちらをつけてもらいたいのですがやはり無理ですかねぇ?
492 :
480:2006/12/22(金) 00:33:02 ID:1nRB4Y+J0
皆様ありがとう。主に乗るのは俺だけど、社用車(自営)なので最終決定権が親父なのです。
マット忘れてた・・・・結構オプションいっぱいいりますね。
予算も出来るだけ安く、なのでインテリジェントキーは諦めよう・・・20Gとかも多分無理w
>>485 お客さん乗せるので必須でした。良く見て無かったけど、標準だとリアにヒーター無いのね・・・。
関東だけど、寒冷地仕様+デュエルエアコンで検討してみます
>>483 >>489 ミラーの分は他に回す事にします
>>491 ダメモトで営業に電話して相談してみたら?
>>492 寒冷地仕様は俺もお勧め。
撥水機能つきサイドミラー(正確な名称知らん)も値段のワリにいいと思う。
後者は値段も安いから、最後の詰めの段階で、これオマケしてよ〜ってねだってみ。
俺はその手でタダでつけてもらったw
何で今のセレナのカタログは、高速星と20Sしか載ってないんだ!?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:23:49 ID:idyILTIt0
スズキ版は?
んー。19日のモデル追加が来たから値引きは低いと言われた。
頑張って20だそうな。今はこんなモンかな?
>>498 そのレッドステージなんだが・・・・。
事情(間に車屋入るorz)があるので諦めた。ナビ無くす。寒冷地仕様・バイザー・マットだけ付けます
負け組上等な方向でw
で、社外ナビを付けようかと思ったんだが、例の親父がゴリラゴリラうるさい(使い回しできるから)
絶対めんどくさくなって使わなくなるに決まってるのに・・・・・・。気が狂いそうです
>>499 デュアルエアコンも付けておいた方が良いと思われ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:04:06 ID:r9egAQ1A0
>>497 HS HDDナビパッケージで値引き40ジャスト行ったぞ。
20は無いでしょ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:31:55 ID:IPXagSGg0
セレナの叩き売りが始まったのか。猫も杓子もセレナかよ。
本当にどこはしってもセレナばっか!大杉
>>497 HDD仕様でも30以上は確実。
絶対に買うオーラ出してたり競合店競合車なしだと
このまま言いくるめられるんじゃないか?
>>504 そっか?
・・・・・・・と反応してみるテスト
親の金で買う(=親に買ってもらう)車のことでグダグダ言ってる時点で負け組。
>>503,505
トン。じゃあ差額分はマージンだな・・・orz
自営なんで、色々しがらみが多いんです。後は可能な限り交渉してきます。
>>507 だから親の金じゃなくて会社の金だと。
親父じゃなくて社長と言えば良いか?
>>508 まあまあ、会社の金(車)なんだから、車種もグレードも何でも良いだろ!
自分は自分で気に入った車を買えば?
誰もセレナなんて自分が好きで買う訳でもないし…ほとんどが家族や何らかの理由ある訳で・・・セレナ乗りの俺でも個人ならセレナは嫌やな
仕事でセレナ、プライベートで他の車を乗れる君は幸せだな
なんか粘着坊主がいるな。
車持ってるだけで裏山鹿なのか?w
なんならおまえさんのスペック聞いてやるから書いてみ?
>>508 >>507が言いたいのは、親が云々じゃなく、自分がカネ出すわけでもないのに文句垂れるなってことでは?
>>508 直接Dから買えないのですか? 前に友人が社用車扱いでハイエースの
良いグレードに乗ってたけど。
>>512 自営業だって言ってるから車関係にも
付き合いとかしがらみのある商売なんじゃないの?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:59:52 ID:02k1RPgNO
経費なんだから定価で買っとけカス
>>514 今時どの事業者も定価でなんて買わないよカス
出た!万年平社員!
俺、小さいながら一応会社経営者(平たく言えば社長)。
仕事は車とは全く関係ない内容だが、俺みたいな小さな会社でも
2台までなら会社名義で買って経費で落とす(実際には減価償却になるが)でOK!
と税理士に言われたので、2台購入してそのうち1台がセレナ。
ま、その程度のショボイ会社だ。笑ってくれて結構w
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:06:51 ID:ivOnYjlz0
耳クソと鼻くそが、戦ってるね。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:15:40 ID:PqtY0nzYO
乗りなセレナ
うちの近所のデイサービスセンターではセレナアンシャンテが使われてる。
C24とC25が計30台ぐらい並んでて、なかなか壮観だよ。
オフ会でもなければこれだけ並ぶのは見られないからね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:45:11 ID:/KWAx7WyO
デュアルエアコンだが後席上部から温風でないぞ。付けた意味なし。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 16:47:20 ID:0CBuvXNF0
>>521 そりゃすげーな。
C24の緑に乗ってると
同じ色の車とすれ違うと「まだまだ頑張って乗ってるんだな」とか
最近感じるようになった。
C25も多く見かける。
神奈川はミニバンか軽自動車で溢れてる。
SATYとか行くと本当に多い。
クーペやFRセダンって減ったねぇ。
>>522 温風が上から吹き付けられるのはあまり好きじゃないなぁ。
C25ってC24みたいに2・3列目足元から温風でないの?
>>522 取説を熟読すべし。 それでも駄目ならDへ。
508です。スレの空気を悪くしてしまってすいません。
今日、ほぼ話を詰めてきました。目標値引き額、オススメオプションを教えてくれた方々。
ありがとうございました。参考になりました。
普通に買うより値引きなどは小さいかもしれませんが、制限の中では多分ベターな条件に出来たと思います。
ではこれにて失礼します。
俺の住んでるとこだとC25はほとんどいないなC24は結構いるけど
>>526 諸事情はあったもののセレナを契約する方向になって良かったですね。
これからうまく付き合って下さい。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:22:24 ID:nwSGuqNU0
VC24ディーゼルに乗っています。
マフラーを換えたいと思っていますが、VC24用はなかなか無くて
困っています。その当時ディーゼルライダーにフジツボが付いていましたが、
ガソリン車と共通なんでしょうか?また車外品でもガソリン車用を
使っても問題ないんでしょうか?誰か教えて下さい。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:15:00 ID:eN5g2+5e0
で、さっそくメーカーopのDVDナビを、やっと出たメーカーopのHDDナビに載せ替えた漢は居ないのか!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:44:57 ID:9rdGqEUW0
無理です。
理由はCONSULTー3が使えないから
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 11:12:43 ID:TEB1EcNX0
ディーゼル車にガソリン車用マフラーって、
厳密にはどうなんでしょ。エンジン出力も全然違うしね。
流れ部たぎってしまって申し訳ない。
TC24のナビパッケージ海苔なんだけど部屋の掃除してたら出てきたサブウーハーを付けようと思ってます。
それでバッ直引こうと思ったんだけど室内へ引き込むサービスホール?が見当たりません・・・。皆さんどうやって室内へ配線を引き込んでおられるんですか?
>>533 ボンネット側から見て左奥、ブレーキブースター左
Fダンパマウント上に、ハーネス引き込み口がある。
ここのラバーグロメットに切れ込みを入れて、太めの
針金(エーモンのハーネス通しがあればベスト)を斜め
下向き荷突っ込むとアクセルペダルの上に出てくるよ。
切れ込みはラインを通したあと、ブチル系シリコンシー
ラントで塞いでおくといい。
>>534 激thxです!
やっぱそこでしたか・・・。なんか通ってるなぁとは思ってたんですがまさか切って入れるとは思わず。。
早速今からやってみます!
1BOXは後ろまで配線引き回しがだるい・・・・
>>534 おまい神やなぁ〜ここの連中は車いじる事を聞くと、DQN!DQN!馬鹿の一つ覚えが多いのに…
>>536 質問の趣旨理解せずにそういうこと言うから・・
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 22:28:22 ID:HxY+OLv40
だれか NC25 4WD乗ってない?
俺の街乗り 6km/L 高速 8.8km/L なんよ!!
街乗りでは、満タン300kmやで。燃費しょぼない??
だれか乗ってない????
無駄に踏みすぎだと思う
自分NC25 S 4WD 10ヶ月目だけど17インチで
街乗り8km高速11kmぐらいだけど
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 02:37:47 ID:auXVBlaKO
ハイウェイスター アーバンセレクション
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 07:15:36 ID:Mc7GxkJP0
ホスィ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 08:52:38 ID:yXgEylXB0
>>540 >>542 ボーナスで買えばいい
景気が上向いてきて増えてるからな。でも俺は車以外に金かかる。 orz
皆、オイル何入れてる?
ごま油
( ゚∀゚)ァハハ八 おもしろーい
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:47:51 ID:mnPd5GHCO
純正0W-20かelfのNexis
フィーリングや燃費はどちらも変わらない
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:58:35 ID:uRdMSVQ+0
硬いオイル使うと異音でるの?
もともと不具合だらけ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 15:31:22 ID:uRdMSVQ+0
おまえもなー。
のうみそチューニングしたらー。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 16:13:48 ID:rECAUKum0
誰か〜あ、デぃーゼルVC24いないかあ〜。
マフラーの件、分かる人いね〜かあ。
VC24ってマイナー杉か。
友達からスタッドレス用にアルミをもらえそうなんだけど
今、ライダーなので16×6JJ オフセット45
もらえるのは、15×6.5JJ オフセット38なのですが合いますか?
>>554 C24で同じようなアルミを、やはりスタッドレス用に使ってるが
実用上問題ないよ。
ちょっと(15mmぐらい)外に出るけどね。
ただしこれはC24の話。
C25はサイズはOKでもアルミによってはキャリパーに干渉する
ので要注意。
>>254 マフラー関連、純正は全部ステンレス製だと知っててのお話か?
デぃーゼルVC24は居ても、きもいから答えないだろう。
D車でもディーラー純正も付く、ニスモ「爆音」だからやめれ!
557 :
556:2006/12/27(水) 20:17:46 ID:dhNy1H3U0
首つりの足を引っ張るのは気が引けるんだが
557&557じゃなくって556&557、だろ?
TNC24でニスモマフラー付けてるが、爆音なんていうような音してない。
ちょっと低音が響くだけ。
ヂーゼルは知らない〜。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:21:28 ID:oDxFaj6S0
4駆はリアサスがマルチリンクって言うけど、実際FFと比べて乗り心地は
有利なのでしょうか?乗り比べた方の意見を聞かせてください。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 06:30:28 ID:Faqi5Hsq0
一日で2nd席と3rd席に座る機会が有ったんだが
乗り心地が全然違うのに驚いた。
タイヤの位置と座っている場所の関係と言えば
それまでだが3rd席って真下からドンっと衝撃が来る感じ。
大人7人乗車だったからかなぁ。
ダンパーがヘタってくると、3rdシートでは揺れがなかなか収まらない
ような感覚になって酔いやすくなるよ。
セレナに限らず、ミニバン系はダンパー劣化の影響が後席乗員に
出やすいような希ガス
早めのダンパー交換は必須かと。
こないだ6万`走行のC24のダンパーを純正新品に交換したら
驚く程フワフワ感が消えたよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:25:37 ID:aNOJplm7O
そういや走行時・停車時含めて、自分の車の3rdシートに座ったことないな。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:39:34 ID:trQfsjIQ0
この間3rdシートに座ってみたら、意外とナビ画面は見えるのね
字は読めんかったけど
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 12:40:52 ID:v/gILJR20
VC24ディーゼルマフラー解答群の皆様有難うございます。
検討しっます。実際に付けてる人いませんか?
きもいかも知れませんが‥。
>>555 アルミの件ありがとうございます!
C25(NC25)では誰か居ませんかね?
それと、ライダーなので通販等で16インチのアルミを探して問い合わてみると中々気に入ったアルミの適合がなくて困ってます
ライダーの人で自分のアルミ話があったら聞かせてもらえませんか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 14:51:01 ID:sWGrY7QZ0
ライダーーだろうが非ライダーだろうが構造はいっしょでしょ。
フロントはアルミだけでツライチをめざすんじゃなくて、ちょっと
控えめのオフセット選んで、3mmなり5mmなりのスペーサーを
かませば大体はいるよ。ほんのすこしの干渉ならキャリパー削っても
問題ないし。
>>568 >ほんのすこしの干渉ならキャリパー削っても問題ないし。
いくらなんでもマズいんじゃ内科医?
>>567 16インチにこだわるなら、DOPのエスティーロやHS・アクシスの
標準アルミはどう? ちなみにウチはライダーSですがスタッドレスは
15インチの中古アルミです・・・。
571 :
570:2006/12/28(木) 19:47:40 ID:dPJdQEhe0
連投、スマソ。 16インチのエスティーロとスタッドレスで約17諭吉
15インチなら約13諭吉だそうです。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 20:20:38 ID:wfpYI9PtO
明日スタッドレスに履き替え。
ヤフで落としたC25純正ホイールとREVO2で9諭吉です。
15インチ65扁平はタイヤが安くて助かる。
しかし今年は東京に雪が降るんだろうか?
C24で使ってたホイール&スタッドレスタイヤはC25でも使える?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 13:53:11 ID:1PvZ5DEqO
>573
C24とC25のホイールはオフセット・P.C.D.・ハブ径が同じだが、
純正やエスティーロはキャリパーに干渉して使えない。
社外品は物による。
鉄チンは分からん。
以上15インチの場合ね。
現在リバティーに乗っていて買い替えを考えています。
サスがへたってから子どもがすぐ酔うようになったのが
買い替えに踏み切った理由です。
子どもも大きくなって一回り大きなセレナが第一候補なんですが
セレナ揺れがひどいって話が時々でてきますが、どうでしょう?
峠道を走らなければならない時はそれなりにゆっくり走るとしても
普段、街中を走って気になります?
私は、気にならないけどな。
一度試乗してみてはいかがですか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 01:30:29 ID:zy5X8/XHO
揺れいやならセダン買っとけよ
579 :
575:2006/12/30(土) 08:56:48 ID:WvJ2fgVD0
おはようございます。
>576
ありがとうございます!
そうですね。試乗はしてみるつもりですが、年末年始はディーラーはお休みでして
ネットで情報を探してみると悪評もあるので、モンモンとしていました。
>>575 車種問わず、ダンパーは消耗品と考えた方がいいよ。
上にもダンパー交換のカキコがあったが、5万qをめどに
交換した方がいいんじゃないかな・
俺はリバティーの前の、ダンパーが抜けた8万q走行の
プレーリーからC25に乗り換えたが、車酔いの原因になる
細かく絶え間ないリアのピッチングはほとんどなく快適だよ。
コーナリングのロールは車高がある分、セレナの方が大き
いが、別に不快ではない。
ていうかリバティーのダンパー交換は考えないのかい?
たいして費用かかんないし、多走行であれば効果絶大だぞ。
ショックだけなら中古で充分、安〜〜〜いのありまっせ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 13:55:40 ID:60tsQyKkO
消耗品に中古は避けたいな。
しかもダンパーは外観や手動じゃ極めて判断しにくいし。
てか、純正やSRだったら新品でも十分安くね?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 20:28:13 ID:LlCEKACe0
年末年始、、長時間移動する方
これがあれば便利という物有れば教えてください。
C24なので2ndシートを外して子供は3rdシートと考えてます。
>>583 毛布人数分とクッション。隙間埋め用でクッションを使い、
毛布は寒さ対策&トラブル発生時に車外待機する為の必需品。
メンテをしっかりしてても、思いもよらない事態が起きたら
のどから手が出るほど必要になる。
CVTアッシーを交換したんだが、先日の台風並の天候の時に
原因不明の誤動作を起こして立ち往生するハメになった経験からw
タイミングベルトでも切れかけた時の様な現象でDでも原因不明で
調整だけしてもらって、正月明けに800km移動予定なもんで。
多分JAF待機すると思う・・・orz
>>585 アンパンマンとか画質がどうでもいいものは、子供用にDVD1枚に
6時間分ぐらい詰め込んだものを用意すると便利だ。
>>586 昔やってたが、長時間なら年齢層で飽きる場合有り
容量を生かして、HDDレコの吐き出しでも良い、その他ISOで取り込んで使うのも良し。
まぁ、何だ
急いでるのなら、その暇もないならDVDがお手軽
最近のうちのお子様達の流行はドラゴンボールZだな。
あんなに好きだったアンパンマンなんかもうどうでもいいみたいw
1枚で2時間半あるからほとんど入れ替えの手間要らず。
年齢層によってはお勧め。
589 :
583:2006/12/31(日) 17:36:23 ID:h/M/ovXO0
皆様レスありがとうございます。
今晩、町田から北陸に向けて帰省します。
ETC深夜割と子供が寝てる時間になるだけ移動しよう。
2ndシート外しシート台座?と床の段差を段ボールで埋め
マットレスひいて毛布にクッションを積み込み。
すると頭上広く意外に快適で子供休憩用ではなく
運転手(当方)or妻の休憩用スペースになりそう。
天気回復とは言え北陸なので雨具に軍手にタイヤチェーンを積んで行きます。
>>589 俺も町田だわ。
長距離移動時は子供たちが寝ている21時〜6時に走行。
なんの工夫もないなこりゃ。
>580, 581, 582
レスどうも。サス交換もありですよね。
でも、奥が新車買う気になってるんで
チャンスかな、もう上の子ども六年生なんで
新しい車で思いで作るのも今のうちかなとか思ってます。
"物より思い出"いいフレーズでしたね。
新年明けました。 セレナー歴まだ2ヶ月ですが今年もよろしく
お願いします。
>>586 HDDレコのLPモードで録画するとDVD1枚に4時間記録できるから
ドラえもんとかプリキュア詰め込んだディスクが常に車内に数枚
便利だが、車に乗るとテレビ見るものだと思ってる子供達に対して
『何か変だ』と思う俺が居る
594 :
赤の人 ◆51LE51HS2U :2007/01/01(月) 15:36:25 ID:w/fJhJBt0
正月に試乗したいなら
カレスト座間・幕張に行くといい(行動範囲なら)
年中無休
ageちゃった、すまんorz
年末ギリギリになってから、新年早々にスキーに行くために
セレナ(c24)に初めてスタッドレスタイヤを履かした。
スタッドレスなのに乾燥路でノーマルよりずいぶん静かで安定
したコーナリングができるのには、ちょっとびっくり。
なによりまっすぐ走っててフワフワ揺すられないらしい(後席証
言)のと、直進が楽なのは助かった。
ちょくちょくこのスレでノーマルがひどいようなカキコを見たが
正直あんまり信用してなかったんだけど・・・
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 08:20:27 ID:zn34/go8O
オッサン車
まぁそうだね
両角岳彦| 自動車評論家
■5つ星評価
パッケージング:★☆☆☆☆
インテリア/居住性:★☆☆☆☆
パワーソース:★☆☆☆☆
フットワーク:★☆☆☆☆
オススメ度:☆☆☆☆☆
伏木悦郎| 自動車評論家
■5つ星評価
パッケージング:★★★★★
インテリア/居住性:★★★★☆
パワーソース:★★★★☆
フットワーク:★★★★☆
オススメ度:★★★★☆
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 20:10:46 ID:m7c33AtnO
トヨタに金もらってるか、日産に金もらってるかの違いだ
>>600キリ番おめ。
まぁ別に評論なんてどうでもいい。使っている者が納得出来ればそれで充分。
人の評価なんてアテにならんもんさ。
それが分からないお子様は買わなきゃ&乗らなきゃいい。
セレナがカローラみたいな位置にいてもいなくても、使っている香具師には何の影響も無い。
1点とか0点を付けるってのはあからさまなアンチ視点まるだし。
その人の評論は今後はもう信頼できないな。
Windowsは存在する価値なしと断言している一部の熱狂的Macオタクと同じ。
ディーラーのおっさん 2.9%ローンは年内で終わりで年明けは5%
位になるって言うから無理に18年登録したのに今日の広告ひきつづき2.9%
やんけボケナス・しばいたろか。誹謗中傷なんでも来いじゃ。
嘘つきのクソ日産どういう売りかたしてんねん。
車は文句ないが売り方がきにいらんwwwww
晒せ。
そんなことより愛車のファウンテンブルーセレナで帰省から帰って来たら
エンブレムんトコに付けてたしめ繩が無かったよ…。(´・ω・`) 高速でかな…。
縁起ワルゥー 車両保険きっちり付けときや あれケチるとこちゃうで。
車両保険付けてない奴ほど事故のときガタガタうるさいねん。
ま、任意とはいえ金ないくせいに保険かけずに乗ってるバカも多いが・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:47:50 ID:R8weJ9q40
>>604 落ちるようなゴミを車に付けるなよ。
とんだ馬鹿者ですな。
高速等の落下物は一歩間違えれば他人の命を奪うことにもなるんだぞ。
C24 6万キロ走行
純正ダンパー交換でコミコミおいくら万円?
ちなみにエンジン絶好調
>>607 つき合いのある赤舞台の場合。
*前後純正ショック・4本で38000円強
工賃32000円(サイドスリップ調整含む)
*ニスモサスセット・90000円強
工賃32000円(サイドスリップ調整含む)
某タイヤ館の場合
*前後純正ショック・4本で38000円強
工賃28000円
*カヤバNewSR・4本で44500円
工賃28000円
俺が見積もりとったときはこんな感じだが、
当然地域や時期やデラとの関係で価格は相当前後する
はずなので、実際に見積もりをとられたし。
あくまでも参考程度にしてくれ。
>>608 ありがd
帰省時のバイバイで2nd左窓のみ開閉が遅いことも判明・・・鬱
近々ディーラーいってくるワ
>>603 それはその オッサーンが悪い訳で・・・・・
初売りで楽ナビ割引+バックカメラ無料・・・・・。昨年末にDOPナビ+バックカメラセット付けたオレの立場は・・・。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 12:34:52 ID:EGAaeogCO
愚にもつかないくだらない愚痴抜かす馬鹿がまた登場。
これからは後悔しないように買わずにず〜っと待ってろや。
>>611 その分、値引きが少ないと、一人脳内洗脳汁!
ファウンテンブルー乗ってる変人ってのは、みんな>604みたいなDQNなの?
しかし、ファウンテンブルーは人気だなWWW
>>616 申し訳ないがあの色みると韓国の国旗の青を連想してしまうよ。
ユーザーの人は在日関係?
>>617すまんがただのボンビーな日本人デ〜ス
サッカー日本代表カラーじゃないの?
あのラジコンに合わせて登場したのだと思ってたけど。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 00:01:53 ID:qMZAAqBu0
オフで、またもめたのか。しつ恋な。
>>584です。自宅から岩手県を往復してきたんですが、
今回天候に奇跡的に恵まれて、積雪路を一切通らずに今無事に帰宅しました。
明日Dに電話入れて、点検整備に出すつもりです。
ただ、なんで雨天時にだけアクセルを踏んだり離したりした時の様な挙動が
発生したのか原因が分からない(アクセルはずっと踏んでた)。
無論タイヤが滑ったりしているという事ではなく、車内はずっと地震の時の
様な揺れが続いていたんだが。デフでもいかれたのかな?
何か分かったらまた報告します。
現在走行距離112000km。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 15:22:07 ID:8tstFgKm0
サイドブレーキを軽く引きずったままになってなかったかい?
>>621 エアフロ部分に水分が付着して
空気流入量が読めなくなってエンジンがストール仕掛けたとか???
電装不具合ならデーラでコンサルトあてて貰って履歴を確認すると一発。
駆動部品系だと同じ状況での再発を待つしかないと思われる。
>>621 みんカラで何十万kmもC24に乗っておられる方がいて
エアフロを清掃するか交換してエンジンの調子を戻してる方がおられますね。
エンジン回転安定しない時は疑うと良いかも?
>>622 少なく見積もっても100万キロ以上の運転経歴をもっているので、そういう汎ミスではありませんw
>>624>>625 正解でした。エアフロに水分の付着は考えにくいものの、本日の雨の中作業後には
現象がピタリと止まりました。エアフロは弱点みたいです。ここを清掃したのはこれで2回目です。
なるべく車間を空けて停車させているのですが、水はどうにもならないですね。
でも、乗員が満足出来る車内空間はC24前期の独特仕様なので見捨てて浮気出来ません。
3列目がハッチドアのすぐ後ろまで下げられるので全列とも足元がとても楽で、今まで乗せた人全員が
気に入ってくれているので、ずっと乗り続けたいと思ってます。
介護設備の導入時に再考するかも知れませんが…
>>626 介護設備?アンシャンテ仕様の場合、
知り合いのまた聞きなんだけど
C24とC25のアンシャンテだと使い勝手が全然違うんだと。
C24の方が実際に使う事を良く考えられているとか・・・
(取っ手の位置等)
アンシャンテ仕様?
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0105/SPECIAL/index.html これの事ですか?多分セカンドシートタイプになると思ってます。
確かに使い勝手良さそうですが、後付の場合D経由でオーテックに注文出来るもんなんでしょうか。
まぁすぐにという訳では無いんですが、義理母が必要になる可能性が100%なもんで、
もっと早期に導入しておけば良かったと後悔しています。
CVTアッシー交換に足回り総交換、他にもいくつか足したものとかもあるんですが、
マイカーでここまで手をかけた車はセレナが初めてなもんで、長持ちさせてみたい所です。
色々と調べてみます。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 21:56:13 ID:05GehvJkO
みんな
ヴァギナ
セレナ
>>628 アンシャンテはタイプごとに専用の配線等が施されていると思われる
ので後付はほぼ100%無理かと。 必要な時期が来たら、あるか
わからないけど中古を探すかC25で新車を買うしかないと思います。
もし後付できるとしても相当な費用を覚悟するべし。
C25セレナHSを契約寸前なのです。
で、教えて君で申し訳ないのですがインチアップについてお聞きします。
17インチ7Jのホイールに丁度のタイヤサイズってどれくらいでしょう?
イエローハットでは215/45程度と言われましたが、検索すると205/50でも
大丈夫なような感じもします。(イエローハットでは50扁平は今では
特殊なサイズとまで言われました(;;)
インチアップはしたいが乗り心地は出来るだけ落としたくないという
ワガママな希望を持っています。
適当なタイヤサイズを教えていただけないでしょうか?>エロイ人
あとディープカシスかダイヤモンドシルバーかで悩んでいます。
誰かどっちかに背中を押していくださいm(_ _)m
6月ごろにMCがあるみたいだけど。
と意地悪な俺が書いてみたw
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 00:24:21 ID:Jhs06M4D0
ノア・ボクのフルチンにぶつけるんデスYO!
>>631 17インチ7Jなら普通は215/45でしょ。俺は20RS海苔で最近17インチにインチ
UPして7J・215/45履かせてるけど、純正15インチの時の時とさほど乗り心地は変わらないよ。
そんなに乗り心地が気になるならインチUPは止めた方が無難。
車のカラーは自分でいいと思う色を買えばいいんじゃないの?
そんなの人に聞くことでもないでしょ!
人に聞かないと分からないんですが、
C24のスタッドレスタイヤ&ホイールはC25で使用可能ですか?
大寒波が近付いてるので、実家に置いてあるC24用を取りにいくか
なけなしの金はたいて一式買うか迷ってるんです。
637 :
631:2007/01/07(日) 18:11:20 ID:RgCTp5qj0
>>634 貴重なアドバイスありがとうございました。
インチアップしないと言う選択肢も考慮に入れて考えてみます。
色は正直言ってアイアンが欲しかったのですがHSには設定がなく
どっちにするか迷っていました。 ありがとうございましたm(_ _)m
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 19:50:18 ID:Jhs06M4D0
両角岳彦| 自動車評論家
「・・・走るとライントレース、旋回、全ての動きが曖昧だし、いざというときの挙動も不安。
リズム感の悪い揺れや床・車体の震えが絶え間なく続く。
電動PSの反力制御も、変速過多でルーズなCVTも机上論型。・・・」
本当かな
セレナ
アクシスほしいな
セレナ
レンタカー借りてみようかな
セレナ
セレナで挙動が不安って、余程ヘタクソな評論家なんだな。
まぁ今どきプライベートで運転している香具師の中にはその程度のレベルで
怖くて運転出来ない香具師も居るから然り、か。
今時の車で普通に運転できる香具師が恐怖を感じる程の挙動不安定な車なんて
皆無だがな。ヘタクソドライバーからすれば、賛同者も居るかもね。
評論を延々と貼り続けている香具師は、頑張ってそういう香具師と馴れ合ってよwww
>>638 その人は、日産で一番売れている車に、10点満点で0点を付けた奴ですから。
よっぽどセレナが嫌いなんだろうな。話半分で読んだ方がいいぞ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 20:16:24 ID:UrqW+BVz0
たしかポルシェにも1点とかつけてたぞ。辛口批評がプロっぽいなんて思ってる
勘違いヤローだから無視しとけ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 20:35:37 ID:1rR0ldpM0
>>638 評論家はどこのメーカと懇意にしているか?で記事が変わるねぇ。。。
別の評論家でラフェスタをベタ褒めする記事も日産よりで辟易したが
両角の記事は、笑うしかないね。
ま、試乗すればバレル事を堂々と書ける神経だから評論家なんだね
ま、生活の為の評論家としてやっていくには、評論そのものが偏っていないと
食って行けないという事情があるんだろう。情報価値は0だけどなwww
おれもセレナに乗り換えて3年経ったが、最初の頃はあまりにも安定性がない車で後悔しまくりだったよ。
今はこんな車にも慣れたけど、こんなにも完成度の低い車は国産車では珍しいんじゃないか?
ここの住人みたいに経済力がなくて、ちゃんとした車を所有したことの無い低所得者ならセレナでも充分すぎる車だとは思うけどな。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 21:08:07 ID:UrqW+BVz0
そんな車に3年ものってるんだ。すっごい貧乏なんだね。カワイソウ・・・
別にセレナは悪かぁない車だと思うが、
それに乗ってる自分が偉いんだか目を逸らしたいんだかわからないが、
他人を(不毛に)見下して何がしたいんだろう
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 21:18:03 ID:Qt97bV/+O
>>643 偏りがないと評論家人生を絶たれる恐怖も無きにしも非ず。
気に入らないなら乗るな。それだけ。
運転怖いんだろwwwwwww さっさと売っちまえwwwwwwwwww
まともに反論出来ない香具師はスレに粘着していないで、さっさと巣に戻りな。
>>646 暇だから付き合ってやろう。何処をどうみて見下している?
今までも散々反論しないでさっさと逃げた香具師が多い。まともに答えろよな?
649 :
644:2007/01/07(日) 21:49:14 ID:Obmx8GWp0
>645
他に自分用のが3台あるのですが、駐車場のスペースを考えると家族4人でスキーに行ける5ナンバーサイズの車だとこれしか思い浮かばなかった。
車のために土地買ったり、庭園の造成するほど余裕のある生活はできてません。
でも、スキーに行くのには満足してるし、気に入ってますよ。
>646
値段で考えれば悪くは無いよ。
>648
山道での運転は未だに怖い。
だけど気に入っている。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:11:04 ID:UNCcehHj0
C24乗りだが、
C24はR32で走りこんだ俺としては非常にいい車だった
しかし1BOX乗りなれるとコントロールするより機能性、同乗者の心地に
評価重点が置かれるようになってきた為、今ならC25がとても素晴らしい
車に思えてきた
そんな俺は今月HSフル装備が納車になる
慣性ドリフトや第一コーナー前回で突っ込めない車は車じゃないというような
両角岳彦みたいなヴァカはトンチンカンな評論しか出来ないと思う
目的別に車買ったらいいだろ
カッコつけたいならそんな車だろうし峠攻めたいならそれなりに車変えろよな
1BOX乗りこなした事ないのに評論するなんざ評論家として失格だ
http://response.jp/issue/2006/0810/article84906_1.html こんなの読んだら超MM(古)な訳でさ
>>649 一つ質問する。
1.>他に自分用のが3台あるのですが、駐車場のスペースを考えると家族4人で
>スキーに行ける5ナンバーサイズの車だとこれしか思い浮かばなかった
2.>山道での運転は未だに怖い。だけど気に入っている
この2つは矛盾してないか?セレナでないとスキー行けないの?
他の3台が何か分からないけど、そっちの方が安定しているんじゃないか?
雪道の挙動は2駆のセレナに限って言えば、いい方じゃないぞ。
C24購入直後にノーマルタイヤで何台かの車で試し乗りしたんだが、見かけに寄らず以外に弱かった。
理由はよくわからんが。比較車両はMPV・センティア(いずれも初期型)・ファミリア
(平成元年型)・カローラ(昭和63年型)・アコード(昭和63年型)とバラバラな構成なんで
なんとも言いがたいとも思うが。
センティア>>ファミリア>>カローラ>>アコード>>MPV>>C24だった。
集まりで同じ路面(雪の積もっているガラ空きの駐車場)で発進・曲がる・止まるをちょい乗りした時の
挙動だが。センティアなんてチェーン入らないだろコレ、とか思ったもんだが。
無論その後チェーン巻いて安全に走ったけどな。感覚的な話だろうから結論はいいけど、
個人的にそういう機会があったから、なんとなく違和感を感じたんだがどうよ?
(今は普通にスタットレスタイヤ履かせているからいいんだが、積雪情報が際どい時だったもんでね)
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:16:36 ID:2VUQDtBFO
残価設定ローンてどうですか
×センティアなんてチェーン入らないだろコレ
○センティアなんてチェーンは要らないだろコレ
以上訂正。
654 :
644:2007/01/07(日) 22:25:11 ID:Obmx8GWp0
へっ、反論出来ないならくんな、ボケw
こんなの発見
43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 15:09:12 ID:g2baR6Yy0
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。
剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速50キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
100円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:29:17 ID:UNCcehHj0
>>651 スタッドレスタイヤでいいのではないだろか
スキーに行くならそれ位やらんと危険だろ
そんないい加減な装備で路面が凍っていたら
他人に迷惑かけるからマジやめれ
一体何を目的に粘着してるんだwww
コピペ乙
こっちは遊び相手が居て丁度いいんだが、これじゃ歯ごたえがなくてつまらん。
>>657 誰がスキーに行くと。
俺はスキーはやってない。
ただ、複数台所有しているとかいう香具師が、セレナでないとスキーに行けないってのに
山道走行すら怖いっていうのが矛盾していて笑ったんでレスしただけ。
660 :
644:2007/01/07(日) 22:35:17 ID:Obmx8GWp0
>>655 質問には回答じゃないか?
反論が欲しかったのか?
日本語に弱いくせに、理屈っぽく長文書いてるからうざいんだよ。
俺はお前の理屈に合わせた生活するつもりは無い。
俺にとって、俺の所有するセレナ以外の3台よりもセレナの方がスキーに行くのには好都合なの。
これはお前と議論しても変わらない事実。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:35:28 ID:UrqW+BVz0
>>650 おお!おいらといっしょだ。FC3S、SW20、R34、CP9Aなんかを乗り継いできたけど
最近はC25でいかに同乗者に不快感を与えないで運転するのが楽しい。
バスの運転手とか天職かも。
GTカーはパワーを追い求めるとキリがないからね。いくらつぎこんだかは計算もしたくない。
激しく走ると消耗度合いも半端ないし。
セレナは気持も優しく、マッタリなれていいよ。
もともとパワーないから、というか劇的に良くできる要素もないから気負わなくていいしね。
662 :
644:2007/01/07(日) 22:41:19 ID:Obmx8GWp0
>>659 ん?
かなりしつこいな。
他の3台は、遊び用のマセラティのオープン。
仕事用のメルセデス。
それとカプチーノ。
それぞれ走りは良いが、4人でスキーに行くのには何か足りない。
納得してくれる?
>>660 お、少し乗ってきてくれたね。
じゃあおまいの回答はこれだ
>>654 どこがだ、ボケw
いいんだよ、自由だから。ただ違和感を感じて意見してみたら、おまいの反応が妙だったしな。
そのくせうざいだのそういう感情的な事しか言わないから、本当か?と疑ってみただけ。
本当にそれだけ余裕あるなら、もっと普通にかわせるだろw
元々おまいが「貧乏人」的な発言に対する返礼。それ位でへこたれているんだったら、やめときな。
粘着房に付きまとわれるぞwww
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 22:47:40 ID:UrqW+BVz0
マセラッティいいね!維持費かかる?
こわれない?
タイベルとかどれくらいで交換するの?
タイベルの部品代とかいくら?
アルファの166から兄が乗り換えようとしてるんでどんなもんかなと。
665 :
644:2007/01/07(日) 22:48:48 ID:Obmx8GWp0
>>663 あれ??
お前が貧乏人の粘着房じゃなかったのか?
他には頭が不自由そうな人間は見当たらないが・・・。
俺は正直言えば粘着に対する粘着を昨夜から。
昨日エアフロトラブルでカキコする前からずっと感じてたもんでね。
今日明日と時間あるし粘着している香具師とぶつかってみるのも面白いと思っただけ。
俺もおまいが粘着かと思ってたから。お互い様だw
667 :
644:2007/01/07(日) 22:54:29 ID:Obmx8GWp0
>>664 以前乗ってたスパイダーザガートは、最初の車検までは全然大丈夫でしたよ。
だけどそれ以降は・・・
5年目以降は、修理代は年間50万以上は要しました。
タイベルの部品代は覚えて無い。
1回あたり工賃込みで5〜10万円位だったと思います。
金額のことより、古くなると出先とかでいきなり調子悪くなるからリレーやヒューズは一通り持ってる必要がある。
今のスパイダーは意外と壊れない。
アルファからの乗り換えなら免疫もあるから大丈夫だと思う。
ID:+VH/anIO0キショイ
669 :
644:2007/01/07(日) 22:55:57 ID:Obmx8GWp0
>>666 >お互い様だw
お前、ホント弱いだろ?
どうも足りないみたいだから付き合ってやる。
>>669 あのなぁ。何をもってその引用文で弱いと?
「w」の事か?気になるなら2chの他の板行ってみろ。
俺は煽る際に使ったりするけど、普通の書き込みをする時には使わない。
まぁ貴方が粘着房でないという事だから、俺はいつ辞めてもいいぜ?
俺が相手したいのは、延々とエセ評論家のコピペをしている香具師とかと
やりあいたいだけだ。ただのセレナユーザ同士でもめるつもりは無い。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:11:29 ID:UrqW+BVz0
どうも〜
イタ車ってタイベル交換サイクル異常に早いし、ブレーキ関係も金かかるしアルファの部品代も半端じゃ
なかったんで(ポンプ込みで30万くらいしたぞ)マセラッティもどうかな〜と
おもったんだけど、やっぱだめね。
国産勧めるよ。
672 :
644:2007/01/07(日) 23:11:37 ID:Obmx8GWp0
>>670 ホントうざ。
「w」の事って何?
勝手に色々と思い込んでレスつけてくるのってうざいよ。
お前の俺に対する態度が粘着質でキモイって言ってるだけ。
俺はここには>644で初めて来ただけで、お前の以前の発言など興味ない。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:13:28 ID:UNCcehHj0
あぁ・・・ろーれべらいざ
こんなのも発見
>セレナ
>山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
>パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
>「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
>●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
>●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退
675 :
644:2007/01/07(日) 23:15:35 ID:Obmx8GWp0
>>671 言い忘れた。
タイミングベルトの交換は15,000km事にしている。
確かに異常なサイクルですね。
燃料ポンプの交換も確かにその位かかりました。
担当の整備士曰く、今のマセの電装系はアルファと共通だとか言ってましたね。
それが事実ならマセラティに乗り換えたって大丈夫ですよ。
じゃんじゃん勧めてやってくださいよ。
>>672 うざいだろ?粘着への粘着やるからこうなる。
最後に苦言を呈せば、「現行ログ位読め」って事位か。
おまいは環境は良さそうだが人間がなってないな。
攻撃的で妥協点が無い。嫌われ者なのにそれと気づかない低脳だなwww
677 :
644:2007/01/07(日) 23:18:27 ID:Obmx8GWp0
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:22:47 ID:/JRFjPLY0
>>ID:+VH/anIO0
かなりキショイよ
>>644 もう勘弁してくれ。
あんたは馬鹿を相手に遊んでやってるつもりだろうけど、傍から見ればいい迷惑。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:24:35 ID:bJlfHLU20
残価設定ローンてどうですか
680 :
644:2007/01/07(日) 23:25:32 ID:Obmx8GWp0
>>678 正直、スマンかった。
あそこまで弱くて粘着なのは意外だった。
>>ID:+VH/anIO0
セレナの悪口言ってスマンかったよ。
>>677おまいはな。手ごたえもないし。
さて本題に入る。
>>656>>674 おまいコピペを延々と貼って何が言いたい?意見があれば言うべき事じゃないと思うが。
今のスレの進行具合から、コピペ房が複数いるとも考えにくいから、IDが変わる前に
>>633>>638もやってるし。
もしみんカラとかいうここの掲示板ではない所での何らかのトラブルなら
これ以上はやめとけ。おまいもセレナユーザなんだろ?
そうじゃないんだったら、アンチスレでも立ててそっちでやるか、日産系の車叩きスレが
あったと思うから、そっちでやってくれ。
>>681 >さて本題に入る。
>さて本題に入る。
>さて本題に入る。
>さて本題に入る。
>さて本題に入る。
>さて本題に入る。
頭、どうかしちゃったの?
>>678 あぁ、すまなかった。
どうにもちょっかいを続けてきていた感じがしてたんでね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:35:40 ID:2e9F36Kg0
>>683 そのレスがかなりキショイよ。
ホント大丈夫?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 23:40:02 ID:UNCcehHj0
>>674 一応脊髄反射してみる
実際の話ね、大きく左右に振られるって事はGが結構働いた状態だ
同乗者にははじめっからキツイ横Gが来ているのを1BOX運転できない
ドライバーは気付かない
雑誌のライターも評論家も理解できないらしいつーかしてない
子供乗せているとそうなんだが、かなり慎重に横G与えない走りでないと
いかんのだと意識しながら走るようになるからC25程度の足で丁度いい
一人で乗るならFRかMRにしなよ
MRエスティマかエル3.5又は旧エル3000Dターボあたりが限界かな
それぞれ目的にあった車でそれ相応の評価しよう
マガXの総括なんか「プ!」だと思う
C24はちょっと走りすぎるけどC25はファミリー向けに熟成してると思うぞ
実はかなり造り込み過ぎて理解されていない気がする
だから細部に金まわってねーんだ多分
エンジンとミッションも職人技で多分他のメーカーはついてこれないと思うし
タイヤが悪すぎて全く評価されていないサスも見てやれよ
また釣られた
どうでもいいがおまえら大迷惑
読んでてメッチャ気分悪い
(´・ω・`)いい加減失せろや
荒らしについてだけど、この書き込みで最後にします。
昨年内かつ現行スレで
>2>84>274>433>444>454>457>451>462>514>516
>518>520>93>96>112>504>507>193>280>253>277>403
辺りが「怪しい」とみています。認定出来る可能性のあるもの出来ないものを含む。
ユーザ同士が罵ったから、荒らしはホクホクか。
スレ汚しを謝ります。
>>687 そのチェックに萎える('A`)
もう一度
>>1を嫁
>荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。
・・・釣られた時点で同類。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 02:08:45 ID:kT4eUKsB0
>>690 セレナに少しでも不満があるような言い方だと、全て荒らし扱いなのさ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 09:04:08 ID:RNCdZaIp0
今更だけどC24とC25って
どっちの方が走りは良いんだろう?
見てくれは新しいC25の方が良いのは当然だけど。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 09:52:26 ID:N0lw/CK00
>>692 当然、C25でしょ!!!そんなの聞かなくてわかるっしょ。
今年、C25ライダーを買おうと思ってますが
前レスでMCあるって事でセレナの何処までが
MCなんでしょうか?
>>692 タイヤが同じであればC24の方がよかったかなぁ。
C24後期→C25(両車とも納車直後にエナ3
新品履き替え)乗り換えの俺の印象。
ただし「そんな気がする」程度
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/08(月) 14:38:09 ID:xphxcfJa0
C24の方が走る1BOXだった
結構高速でもガンガン走れた
上限160kmだけどね
C25は町乗りはいいけど追い越し加速というか3000rpm以上は
パワー感があまりない
エンジン単体ならQR20の方がいいと思う
MR20は街乗り重視だろな
近所のDの試乗車がファウンテンブルーの20Gに変わってた。
実車初めて見たけど、なかなか良い色ぢゃん。
>>698 696氏はC24からC25と乗り換えているのだから、スポーツモードを
使った上での感想と思われ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 01:14:40 ID:ExfMUMS60
>>696 C24後期に乗っていたが、全く同感。C24前期も楽しくてよろしい。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 09:04:24 ID:IM/Pwlqi0
へー、エヴリィの上位車種として出るんだ。
言われてみればそのカテゴリーかもしれないけど、
意外な感じもするな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 14:24:36 ID:WUMSbZiI0
「スズキ ランディー」で検索すると、同社のミニバイクしか出てこん・・・。
わざわざこの名前をつけた奴は左遷だな。
みんな新車納車してからナラシってちゃんとしてるの?
してるなら、どうしたら良いの?
助言待つ!
>>702 「発表・発売は、1月22日となりますが、一足早く、皆様へは、お見せしますね!!」
・・・いいのか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 16:20:08 ID:wRtJdkDh0
>>705 S/2WD納車2週間目の貧乏なおいらがキマシタヨ。
基本今の車はナラシいらないってDの使途がいってましたよ。
でも、ガスもったいなくておいらは2000回転以上は回せないヘタレwww
おかげで街乗りℓ12はいける。
ゆっくり走るから、乗り心地がいいのか悪いのかさえも分からないが、
ホント満足してる。
社外の11インチモニターつけて子供たちもホクホク顔。
セレナ買って良かったと思う今日この頃。
>>707 貧乏人?ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
2000回転では何キロ位スピード出ますか?
>>708 走り出しを2000まででこらえて、あとは1200〜1500の間で60〜80位。
とにかくスピードに乗るまでシンボーw
でもおいら田舎者だから、街乗りって言っても車もシンゴもねwww
だから街乗りも高速もほぼ一緒…orz
今は、燃費マネージャーを買うかe−nenpi買うかで迷ってる。
誰か詳しいシト教えて下さい。
流れぶった切りでスマソ
4年で45,000km乗ったC24。
最近、スタート時に必要以上に高回転を保つようになってたんだけど、ディーラーでCVTのATFを交換したらすっかりその症状が直りましたよ。
イリジウムタフとイクセルオイルとあいまって燃費が1割り以上改善しました。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 19:41:14 ID:LApmf75Q0
アルファードにそっくりなのは何故?
>>712 お前、頭大丈夫?
アルファードの方が全然かっこいいジャン。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/09(火) 22:38:54 ID:6b1edIzW0
はいはい
俺の嫁はアルファードに乗ってる。
俺は今日セレナ契約した。
契約で初めて家にきたセールスがアルファード見て
びっくりしてたよ。
「またミニバンですか?」って、、
>>702 初めて知りましたがショック・・・。orz
見積とって買う気満々だったのに水差されました。
馴らしってエンジン以外の部分もあるから、やはり最初は丁寧に乗る方がいいよ。
ショックやタイヤ、ブレーキにミッションだって馴らしが必要だから。
急のつく操作をしなければいいと思う。
新しい車にオーナーが馴れるって意味もあるしね。
>>717 助言ありがとうございます!
10年以上乗る予定なので、最初だけじゃなく、車にやさしい運転を心がけます
>>711 同時にスロットルチャンバーの清掃を依頼するといいよ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 21:20:06 ID:qzl7UbCC0
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 22:14:34 ID:0nPgkRTQ0
7210
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 14:09:45 ID:9u6XdxC/0
>>722 アニメのステッカーを貼るのがカッコイイ!! から来ておいて
それはないわ、じぶん。
じぶん=一人称
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 12:31:12 ID:jWkLZYlNO
みんなセレナ買う時、頭金いくら出した?
頭金もくそも一括。
ローン組まないと買えない車は買わない。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:00:13 ID:W0vmBLpx0
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 13:25:11 ID:iZthHBvEO
株の収益で一括。
バブル崩壊以降このパターンだな。
ここのみんなともお別れだな‥‥
>>730 うん。
寂しいし、これからどうやって情報収集しよう
ミンカラかな・・・
>>731 みんカラは整備手帳やブログしか見たことないけど、ココみたいに、車種別のBBSあるの?
車種別のやつあるよ
それよりニュー速板が大変なことに
あ、そゆことか・・・マジかよ!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 20:37:59 ID:wYzkd5nH0
【朗報】2ch閉鎖のお知らせ
1 :枯れた名無しの水平思考:2007/01/12(金) 14:57:26 ID:fbbG5aaL0
ネット界激震!! 賠償命令を無視し続けてきた日本最大の掲示板「2ちゃんねる」(2Ch)の
管理人、西村博之氏(30)の全財産が仮差し押さえされることが12日、分かった。
債権者が東京地裁に申し立てたもので、対象となるのは西村氏の銀行口座、
軽自動車、パソコン、さらにネット上の住所にあたる2Chのドメイン「2ch.net」にまで
及ぶ見込み。執行されれば掲示板の機能が一時停止するのは必至だ。
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_01/t2007011201.html
なにゆえ携帯ゲーム板w
しかし2ちゃんは運用してこそ金になるのであって
一時停止はあってもわざわざ潰すとは思えないんだけど
そもそもソースがZAKZAK・・・・
法定果実には差押の効力は及ばないからドメインを差押ても・・・
競売すればかなりの値段つきそうだんからそれを狙ってるのでしょうね。
2006年(1〜12月)乗用車販売台数=自販連調=
1 カローラ(トヨタ)143,176
2 ヴィッツ(トヨタ)117,641
3 フィット(ホンダ)101,793
4 エスティマ(トヨタ)95,626
5 セレナ(日産)80,901
6 ステップワゴン(ホンダ)78,216
7 ウィッシュ(トヨタ)78,142
8 ラクティス(トヨタ)74,975
9 パッソ(トヨタ)72,099
10 クラウン(トヨタ)70,833
セレナって俺の中では人気なさげだが、結構売れてるな
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 14:44:25 ID:RAQLOVg20
age
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 15:01:34 ID:puyLb9tJO
ブォクシーチェンジしたら失速するのか
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 18:16:40 ID:8Xfb/P990
来週、中古で買った車の納車日。
キャプテンシートが欲しくて、V−Gナビパッケージ
にしたんだが、外見がやっぱ物足りないような気がする。
後付でエアロをつけたいと思っているのだが、そもそも
後付のエアロってあるのかな?
あればいくらぐらい?
ジャッキアップかますところって、ドアの下あたりのフレームの切欠きのとこですよね?
油圧ジャッキとかをボディ下に入れて前輪いっぺんに上げちゃう時には
どの辺にポイント当てればいいんでしょうか?同じく後輪の場合もどのあたりでしょうか。
下手なところに当てるとシャーシが凹んでしまいそうで怖くて・・・
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 14:49:53 ID:v/QR++IIO
>744
何でもかんでも人まかせにしないで、ググるなりヤフオクで探すなりしてみろよ。
いっぱい出てくるだろがよ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 22:03:48 ID:zsHHxg8V0
>747
・・・?
ばか?
>>749 いや・・
まずは自身で探してみろってことだろ。
オレもC24の物はよく知らん
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:12:53 ID:DfgnYF1C0
>>746 私もフロアジャッキのポイントキボン!
誰か詳しい方、教えて下さい?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 10:40:49 ID:LgaWpnnFO
セレナハイウエイスターアーバンセレクション+オプション後席モニター、ETC、運転席側オートスライドドア、寒冷地仕様、ルーフスポイラー、プラスチックバイザーで諸費用込み376万。
値引き41万、スタッドレスタイヤサービス、ガソリン満タンで最終条件になったんだけど、こんなもんですか?
うちはナンバー選ぶのも無料でつけてくれた。
価格.com見るともう少し頑張れたかも。でも今更言っても始まらんし、納得しとけば?
>>746、752
C24なんで参考になるか分からないけど。
フロントなら前後方向にメンバーが渡ってるから、
そこの安定しそうなところ。
間違ってもオイルパンにかけないように。
リヤはデフメンバー(デフ本体)に。
ただ、ショートストロークの足になってないと、
ガレージジャッキで上がりきるかな?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 14:02:19 ID:LgaWpnnFO
判子押す前だからどうしようかなって思ってました!ありがとうございます。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 18:10:39 ID:/ViM2nhB0
なんでセレナのシフトレバーってDレンジの次がLなの?
2レンジがあってもいいような気がするが
CVTだから?
でもこれじゃあ、スキーの峠道不便でしょ
みんなどうしてるのかな?
D3スイッチで充分なの?
D3スイッチが何かは知らないが、スポーツモードじゃいかんのか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 19:18:29 ID:24Rkmx3F0
セレナの叩き売りは、去年からはじまってぞぃ。
誰もが、乗ってる誰もが一日に5台以上見るセレナぞぃ。
だから、個性だしたいけど何かいい方法あるかに。
全塗装。
>>760 べっこべこに潰して走れば町中の注目は貴方の物
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:59:18 ID:24Rkmx3F0
>>760 マジレスすると
個性出したいのなら他人に頼るな。
猿真似は個性とは言わない。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:44:15 ID:24Rkmx3F0
>>764 頼るほどのものじゃないでしょwww
猿真似?読解力ないのかな。文章よく読みなさいwww
>頼るほどのものじゃないでしょwww
・・・>764ではないけど文章をよく読んで見ました・・
>何かいい方法あるかに。
>何かいい方法あるかに。
>何かいい方法あるかに。
・・・全開で頼っている様ですが何か?
個性を出すなら他人の意見は ( 。・・)/⌒□ポイ
あくまで自身の考えで行こう
個性豊かなセレナの誕生を期待する!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:04:03 ID:uPPGl+bg0
馬鹿が標準装備のゆとり世代には優しくしてあげましょうよ。
>>760個性が欲しいのなら売れている車に手を出しちゃいけないよ。
ましてや他人に聞いちゃいけないな。
中古だけど、C24買っちゃった。
12年式 HS 走行2万6千 総額130万
安すぎ!年式が年式だからだろうけど。
これでオートスライドだったら完璧だったんだけどな。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 03:12:22 ID:GdCAkbm70
>>769 高っ!
12年式でその値段探す方が難しそうだよ。
総額だから売値は90〜100ってトコでしょ?
そんなモンな気もするけど・・・・安すぎって感じる中古車は色んな意味で怖いけどなぁ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 08:13:49 ID:UBs9HLEa0
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 15:10:38 ID:qLsrzojs0
>>769 中古で探して色々見てるけど 高いかなあ
セレナの中古車 他のライバル車よりかなり安いけどなんで?
人気の問題?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 20:00:56 ID:kQ+kMiMm0
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 21:05:02 ID:GdCAkbm70
>>773 推測だけど中古でミニバン買うのは基本的に好きな事したいからじゃないかな。
というわけで自由度の高い他のライバル車に需要の軍配が上がる。と思う。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 23:38:02 ID:U8f/OefOO
先代は基本的に地味で、いじりたがる人には人気ないからね。
でもそのぶんお買い得でいい車だ。
CVTに問題を抱えてたり、不具合多発したから
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 00:53:29 ID:qJlnZSAU0
C24前期ならディーゼルのXかハイウェイスターGパケのキセノン付が最強でしょ
それかC24に途中で追加されたJ-Vパッケージスペシャルエディッションか・・・
SR20DE+CVTも悪くないけどYD25DDTi+4速ATも悪くないよ 街乗りでも燃費リッター10kmは行くし・・・
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 09:11:06 ID:0NIc78hiO
C25のRXなんかについているフツーのステレオを
GについているMDつきのステレオに交換したいんですが
ポン付け可能でしょうか?
どなたか交換された人います?
シートアレンジについての若干の不満を。C24のシート(サードシート)でもそうだったけど、
シートを完全に倒したときに座面と背もたれに段差ができるのはどうしようもないのかな。
ヒンジっつーか折れるところを座面の延長部分にすればいいと思うんだけど・・・
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 11:03:54 ID:JZqd6sfG0
>>781 C25でもそうなの?
座席と背もたれの厚みを考えると、延長部分だと隙間が出来るからじゃないかな。
>>778 自分的にはC24系の最強は25Xではないかと。
4ATのダイレクト感と信頼性+一回り以上厚いトルクは快適。
社用車で25Xと2000ccのJVを使ってるが、近距離・遠距離走行
ともに25Xの方が燃費いいし。
>>779 汎用の後付スイッチに見えるけど。
ディーラーオプションの追加スイッチには見えないしなぁ。
配線の結線先を見るしかないんじゃない?
それ自爆スイッチだよ。さわってはいけません。
>>779 かなり前のPIAAフォグに付属してたスイッチに似てる希ガス。
本体だけ撤去しちゃってるんじゃね?
純正品ではないな。 傾いてるし。
789 :
779:2007/01/17(水) 16:47:09 ID:0NIc78hiO
ありがとうございます。
暇な時にでも、配線を見てみます。
ちなみに、純正フォグのスイッチは別の場所にあります。
C25のアクシスって専用サスがついてるらしいけど
具体的にどの程度違うのかな。事情通の人知りませんか?
>789
エーモンのスイッチですね。
左に回せば抜けるはずです。
>>780 多分ポン酢付。ただパネルも変えなきゃだめじゃね?形状も色も違うし
下回りで、錆びて脱落するかもしれないの?? 詳しい事知ってる人いたら
ギボンヌ。いま買って大丈夫かな?
裏を覗いて見ると何か黒いものが吹き付けてある。
錆び対策なのかな? 効果は不明。
未だにアクシス見ねえええ
>>795 フロントとホイール、内装は好き。
あとの外装がバックドアのモール?だけってのが
ショボすぎて萎える。
でも今の装備であの値段だしなあ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 01:22:57 ID:MHSZBfBf0
TC24に乗ってるんだけど、PC24用のマフラー付けれるかな?
ちなみにメーカーはHKSのESワゴンってやつ。誰か教えて。
あと、このマフラーの音ってどーなんだろー?
>>797 吊ってる位置がちょっと違うよ。
音質は正直下品だと思う。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 11:31:37 ID:Q3uFY8BX0
仕事の付き合いでスズキのランディ買うハメになりそう・・・。
とりあえず予約パンフを貰って来た。
今週中にカタログと仮見積り持って来るらしい。
>>800 セレナと違がいを教えて下さい?
例えばHS、ライダー、アクシスっぽいのあるの?
スズキの営業に今後出るか聞いてみてよ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:09:24 ID:+gzqBqyC0
>>799 >>798の回答でまだ疑問があるならどんなマフラーも君には付けられないよ。
そもそも音も解らないマフラー、買おうとするな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/18(木) 14:22:01 ID:uGxeS5JU0
804 :
きれいなCM:2007/01/18(木) 20:10:20 ID:Hmi2/SAs0
スレ違い。
>>800 エンブレム等、すべて取り付け無しで納車してもらって、
グリルとステアリングは日産部販かオクで取り寄せ交換。
>>806 え?鱸そのままでいいじゃん。
と、思ってしまった。
一時期いすゞフィリーを真剣に検討し、二輪は鱸乗っている
天の邪鬼なもので・・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 09:26:43 ID:lYiiUVgg0
>>803 ライダーのマフラーは大丈夫なの?つうか、実際聞いたことないんだけど、
どんな感じの音なのかな?
>>810 規制強化でライダーのHKS専用マフラーが仕様変更になっちゃったらいやだなと思って。
ライダー予定なんだけど、音静かなの?むしろその方が良いんだけど。
>>811 静か過ぎるほど静かだよ!HKS製ってだけで、ノーマルとほとんど変わらないよ
逆に爆音じゃなくても、もう少し太い音を期待してた俺は騙された気分だ
>>806 SUZUKIエンブレムのSをSERENAのSに脳内変換するんだ!
・・・リヤ?シラネ
しかしインフィニティのエンブレムに取り替えるのはどうかと思うのよ。
>>812 なるほど、ライダーさらに好感度UPです。thx!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 19:19:59 ID:HXvEe6O40
ピレリCEAT スパイダーのタイヤを友達から
安く譲ってもらうのですがミニバンに乗りごごち等は
いかがなもんでしょうか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 22:05:21 ID:/ygwiBVF0
>>816 やっぱりスレ違い。
( ゜д゜)、ペッ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:32:59 ID:1Z8a7NOaO
セレナってベンチシートなの?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:49:21 ID:de+GZlBDO
↑
HP見てこい
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 15:58:30 ID:1Z8a7NOaO
ラジャ
スズキスポーツでセレナがどうなるのか気になる
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 22:16:34 ID:1Z8a7NOaO
ホムペ見てもわかんなったよ
c25です。
デュアルエアコンだが、REARの暖房作動時 温風はどこから吹き出してるんだ?
2ndシート用はFRONT制御だということは分かったが。。。
フロントシートの真下左右ごと噴出し口がある。掃除すればすぐ分かる。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 23:12:41 ID:ZnOuTKJ20
ピレリCEAT スパイダーのタイヤを友達から
安く譲ってもらうのですがミニバンに乗りごごち等は
いかがなもんでしょうか?
しつこい
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 12:33:26 ID:u/wwegK6O
>>813 単にカネが無くていじれない僻みにきこえる罠
インフィニティのエンブレムってそんなに高いの? ( ´,_ゝ`)
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 14:23:59 ID:pRQ7FCwjO
セレナってベンチシートか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 17:51:30 ID:VxINjOT2O
ベンチシートはC23には存在した気がする。
セレナにインフィニティーのエンブレム貼るなんざ、ミラに
スリーポインテッドスターを貼るぐらいダサいぞ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:04:43 ID:gGCpjzPu0
こないだハイウェイスター試乗してきたが、ステアリングの
遊びが大きいのが気になったなあ。
シートもガタイに比べて小ぶり。
今乗ってるキューブとそんなに変らん。
こんどステプに乗ってみて決めるけど、見た目はセレナの
方が好きなんだよ。
こりゃ困った。
ライダーならもっとピシッとしてるのかな?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 18:34:30 ID:pRQ7FCwjO
C23て新車でもうないの?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 21:15:04 ID:pRQ7FCwjO
だってベンチシートのセレナが欲しいんだよ
頭悪すぎ。新車でベンチシートが欲しいなら他さがしてください。そして二度と来るな。
C23というのは2世代前の古いセレナのことです。
グレードの一種ではありません。
1991年に発売され、1999年にC24へと世代交代されました。
現行車種は2005年にフルモデルチェンジしたC25です。
>>832は
>>836は分かって書いているように思うが
どこかに新車の在庫が眠っていると思っているのかも
FRだったC23が未だに走っているところを見ると、
現行より意外に良かったりするのでは。
C24はバネットみたいに小回りしないしね。
分かりマシた。
C23の新車はあきらめます。
次は、C24の新車を検討します。
予算が少ないので・・・
C25だと中古しま買えないです。
相手にするなよ〜〜
昨日、レ腐すのエンブレム付けたアリスとを2台立て続けに見た。
茨城で。
俺はセンターマルチシートを一つ増やして1列目、2列目を
ベンチシートふうにした。
3列目は使わないから、とっぱらってる。
>>842 なるほど。そういうのもありか。
1つのレールに2つセンターシートがはまってる形ですかな
うちは3列目が要るので、これではダメですが
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 08:03:10 ID:qrTvK7rdO
セレナハイウエイスターアーバンセレクション+オプションで、後席モニター、ETC、ルーフスポイラー、プラスチックバイザー、寒冷地仕様、運転席オートスライドドアで諸費用込み376万。
そこから値引き41万、ガソリン満タンサービス、スタッドレスタイヤサービス、ウインカー付きドアミラーサービスで契約しました。
個人的には満足しました。
2列目左席を横スライドしてプチベンチシートにしてる
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 09:46:48 ID:LTfICAWzO
>>844 そんなに金あるのになんでセレナ?
俺だったらエル、エス、エリ、MPV辺りを買う。
セレナ、ステプ、ノアヴォク辺りの最高級グレードフル装備を買うか
エル、エス、エリ、MPV辺りの廉価グレードオプション最低限を買うかは・・・・
自由だああああぁぁぁぁッッッッッッッ!
俺には犬井ヒロシの何が面白いのかさっぱり分からん。
かみさんも運転するからエルあきらめてHSにMOPとDOPつけまくった。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 10:40:49 ID:DkRLfAZTO
俺も同じ理由でセレナにしたが家族旅行の時にちょっと後悔。
広さは何物にも代えがたい魅力なんだよね。
マジでキャラバン買い増し検討してます
そういやLANDY今日発表だったよな?スズキ公式マダー?
んで日産はアルトを売るのか。「ピコ」だったっけ?名前忘れた
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 13:01:54 ID:agBogwyk0
C24の最後にでた、オプションのほとんどがコミコミのグレードのやつなんだっけ?
ほんの数万円高いだけで、ほとんどの装備がついてたグレードなんだけど。
中古で探してるんだけど、グレード名忘れてしまって。
覚えてる人いる?
LANDY
ひねりのないデザインのグリルやリアのスズキエンブレムと車名ロゴ。
ちょっとしたことで、車ってこんなにも違って見えるのか…。
まぁ他者からみたらそんなに変わらないんだろうけど…。
orz
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 16:41:09 ID:e/wQkHCSO
ランディの方がちょっとだけカッコイイ☆
ベビーフレンドリーモードがハローチャイルドモードになってる。
こういうのって同じ名前じゃイカンのかね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 18:02:45 ID:EHlogFTh0
ランディのグリル格好いいな。交換してぇ〜
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 19:39:15 ID:JGJ9/0YLO
鈴木さんのほうがかっこいい・・・
しっかりしろよ日産
44
赤舞台に商談に行ったら条件はそれなりに出してくれたがお茶の一杯も出なかった。
大体「見積もり出してくれますか」に対して「いいですよ」ってのは何だ。
見積もりもらうのにお前の許可がいるのかと…。w
LANDYいいな〜派が多くて、ちょっとびっくり。
オーソドックスすぎやしないかい?
S、Gのグリルの方が好きな俺は少数派?
某日産工場跡地に出来た某メーカー中古車屋。
営業ダメダメ。
電話くれって言ってもしてこないし、車の事もろくに分かってない。
もっと勉強しろ。
ランディー、もうちょっと変わるかと思ったけど、まったく同じだねぇ。
ボディカラーに新色もないし。
スペアキーだけスズキに発注しようかな。
バイクもスズキだし
こんなのいランディー。
スズキ社員が多いところだから結構見かけそう
ランディ なぜに☆3つ?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 06:14:18 ID:0THcFmL3O
20Gでエアロパッケージ付けた人いる?
ハイウェイスター買った方がいいのかなー
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 10:23:00 ID:4xw7n4RPO
Dでもらったセレナキーホルダーを塗ろうと思うんだけど、
純正タッチアップの塗料って何で薄めたらいい?
ランディにはアノ有名なファンテンブルーはありますか?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:22:25 ID:XF165yc3O
ハイウェイスターを昨日、契約しました。今日まで知らなかったがハイウェイスターは3ナンバー
Orz
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 12:45:31 ID:Fx1NAE80O
排気量
おんなじなのに
3ナンバー
税金高い?
いやいやおんなじ
>>871 駐車場は大丈夫? 特に立駐は制限がきつい所もあるから。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 13:37:01 ID:d/EveWn+0
>>871 自動車保険高いぞ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>874
消費税は高いべ
たまに3ナンバーはダメっていう駐車場があるからなぁ
ミニバンはダメっていう立体駐車場はあるけど、
3ナンバーだからってのは聞いたこと無い。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:34:25 ID:gxQ+eA130
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:36:54 ID:ma320ZvT0
俺も買うぞーハイウェイスター、
税金等は何も変わらないと言われたが?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/23(火) 22:40:46 ID:MI+pLyjC0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 04:24:36 ID:X9hcDs2wO
OPでフォグランプイルミネーション付けようかな〜
たまらなくダサい感じがよいね
>>865 あまりにも突拍子すぎて噴き出してもーた
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 11:08:34 ID:FGCWY7ENO
C23海苔の俺がんがれ!
>>883 Dのオプションであった。
馬鹿みたく高かった気がする。
ホムセンで1400×2200mm位の折りたたみ硬質ウレタンマット
にコールマンあたりのエアベッドフリースカバーの組み合わせが
より快適。
両方で6000円ぐらいだし。
セレナ20G。HDDカーナビ、地デジ、フロアマット、ドアバイザーつけて
他は、なにもつけずに、35万円引きで、250万でした。
だいたいこんなものですか?
>>890 バイザーって本当にいるか?
タバコとは吸わないなら要らない可能性も。
フロアマットなんて純正はボッタクリ価格だぞ。
安くてぴったりフィットな品が色々と出てるみたいだぞ。
と、質問とは全然関係ない事書いて更に混乱させてみるw
>>891 >>バイザーって本当にいるか?
付けてないよ、無い方がカッコいい、と思う
なくてもいいけど、あると便利的存在
んー。でもマットは純正じゃなくていいかも。契約してから知ったからどうしようもなかったけど
1万以上違うからなあ・・・・
バイザーは要ると思うけど
マットは通販で、バイザーは雨避けにほしいので
マット無しにします。探したら結構いいものもでているみたいなので。
それで、本題の35万引きで妥当なのですか?
バイザーは、「うっかり少しだけ窓を開けたままにて駐車
してたら雨が降ってきた」時に助かる。
まぁきちんと窓を確認してから車を降りればいいんだけどさ。
>>899 コールマンや確かロゴス関係のエアベッドを買おうと思ってたんだけど、エアベッドだとヒドいかなぁ?
>>897 コールマン・ロゴスともに使ったけど、暫く使うとエア漏れし出すようになる。
内部で表面と裏面を繋いでる構造なんだが、両方ともその部分が裂けてきてたよ。
一度製造元に問い合わせて、充填空気圧が高すぎると裂けやすいとのアドバイス
をもとに空気圧を下げ気味にしたんだが、今度は寝てるときに腰が落ちてしまって
えらく辛い事になってしまった。
なので、硬質ウレタンのマットレスがお勧め。
エアベッド、ポンポン跳ね杉で落ち着かない
オレ、市販のマットレス(ダブルサイズ)使ってるけど充分だよ、収納も楽だし。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 17:28:47 ID:X9hcDs2wO
今の車は灰皿ってついてないの?
>>898 ありがとうございます!
参考になりました!
危なくエアベッド注文するトコだった…ホムセンで硬質のウレタンマットレス探してみます
純正のマットはレールに挟み込むプラスチックの皿みたいのが付いてるんだけど、
社外品でもこーいうのは付いてるの?これがないとズレそうな希ガス
>>901 C25はカップホルダーに入るタイプがDOPであるけどメチャ高い。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 19:41:06 ID:X9hcDs2wO
>>904 そうなんだ。ありがと
みんなどうしてんの?この際タバコやめろってことか??
906 :
904:2007/01/24(水) 19:44:12 ID:BHjdlmxK0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 20:08:29 ID:/bD/L2+aO
車の中では吸わない事にした
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 21:44:03 ID:q+MrMGVAO
C24を買ったのを機に車内禁煙にしてみたら、内装がぜんぜん汚れなくなったよ。
特に違うのがFガラスと天井。
それと遠出では必然的に吸いたい時は車を停めて休憩する事になるので、
ドライブにメリハリついていいみたい。
相変わらず車内喫煙中!
禁煙エリアが多くなっちゃって、ゆったり紫煙は車内が一番かな。
当然に車内清掃は小まめに・・。
おかげで車用のファブリーズは消臭抜群だと知った。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 23:18:34 ID:8S7qlu7OO
>>901 ライダーα購入検討中の者です。まさか,灰皿が無いとは。ヘビースモーカーなので困ったなぁ…けどやっぱライダーα欲しい!!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 00:29:30 ID:YmHNJOC80
中古の20Sを195マンで見つけました。
18年4月登録の21年4月まで車検付き。
12000走行で、付属品はフロアマット、リヤアンダーミラー
ネオンコントロール、サイドバイザーのみでした。
ナビ無し。
もしかしたらディーラーで新車買えるかな。
どんなもんでしょか。
まぁ最近の車は、灰皿ないのが増えたからね
俺は、判子押した後だけどサービスしてもらったよ
>>911 たいしたものが付いていないし、値引きを考えると新車をお勧め。
ランディCMキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
セレナと感じが似た内容だった・・・。
ランディ、セレナとのまったく同じで、販売店が違うだけ?
>>898 硬質ウレタンマットの件
凸凹のトコは何か工夫してますか?
マットと布団だけでオッケイ?
>>916 凹の部分にドンキで安売りしてた低反発マクラ入れてるよ。
>>919 マットそのものは硬質のほうがいいよ。
低反発を試してみたことがあるが、凹凸で寝苦しいのなんの。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/25(木) 21:33:07 ID:YmHNJOC80
>>913 やっぱり新車の方がいいですよね。
登録費用がちょっと安いだけで、新車を値引きして買ったら同じくらい
になりそうな。
中古はやめときますか。
ありがとう。
>>920 助言ありがとうございます!
探してみます
考えて見たら車を購入する時に
衝突を想定して安全性能を重視して選んだことなんてなかったなあ・・
幸いにまだ生きているしなあ
これからの車選びも同じだろうな
安全性能は二次的 ( 。・・)/⌒□ポイ
ンダオタの誇張を真に受けるなよ。
セレナの安全性評価結果はミニバンの中では中の上くらい。
926 :
883:2007/01/26(金) 00:22:35 ID:19wAfbwB0
>>888 サンキュ、そういうの探してたんだ。
でも日産のセールスに聞いたら「そんなものはありません」
って言い切りやがったぞ!!
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 01:41:47 ID:qx6j16kiO
購入予定なんだけどグレードをどうしようか悩む・・・
君たちはなに乗ってんの?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 01:55:00 ID:+cXJz4hoO
テスト結果とかに関係なく絶対にホンダの車が一番やわらかいよ
交差点で左折するだけて車体がしなる
>>926 不勉強なセールス氏にこのスレ見せてやり。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 10:03:35 ID:OlI4yv/o0
ランディいいな
プレーンな感じで
ハイウェイスターやライダーがおもちゃっぽく見える。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 11:18:00 ID:lryv5c96O
Sにフル装備
Gの内装が嫌だった
>>931と似た理由でRX+16インチ+諸々
最初R系のフロントに抵抗があったが
今はそうでもない。嫁も気に入っている様子
最近、仕事車(介護用送迎用など)でセレナをよく見かけるようになった。
働く車仕様がイメージ悪くすると言う香具師もいるけど、俺は嫌いじゃない。
灰エースとか、便利で機能美だと思う。
セレナも、スズキOEMも登場したし、コマーシャルバンみたいなのも出るのかな。
MAXとかADとか。
エスカルゴのころの、オサレな働き車が無いのが寂しい。
ポチっと化ってなんのことですか?
後部席のオートドアをも、ボタン一押しで開閉するのよん。
DAYZから12800円とかで、メーカー純正が出たから無理な改造はおやめなさいって事でしょうね。
アルティア橋本のHPセレナのところからどうぞ。
試乗したけど、シートがちっちゃいね、この車。
>>939 そのうち、犬皮とか蛇皮のシートが出るんじゃないの。 そういうの得意そうだから。
もう少し待ってみたら?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 13:55:53 ID:Euk+zrzDO
>940
939をもう一回声に出して嫁。
ちっちゃい と ちゃっちい を間違えたのか?
ちっちゃくはないがちゃっちいのには同意
>>943 いや、ちっちゃい。
ステップよりちっちゃく感じた。
でもまあステップが大柄シートって程でも無いし、
2Lミニバンじゃこんなくらいかなって程度。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:29:28 ID:32fCiGql0
もうすぐ、純正アルミが新しくなるって本当なの?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 20:54:50 ID:oqyxPMkc0
いいな
ランディ
ウォークスルーや折り畳みを考慮して
なおかつ立派なシートをあの価格で出せw
でもフロントWTをあきらめて立派なシートを運転席両側だけでもOPで選べると
嬉しいな。
DAYZ?の白いレザー調シートカバーもとりあえず試してみたい。
白いハンドルカバーとでDQN車完成も近いw
ウォークスルーもだけど、限られた空間でフラット化するためにも
シートバックや座面が小さく(短く)なるよね。
運転席だけでも大きくって意見には秀同。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 23:35:37 ID:yWAZACYv0
セレナ3列目跳ね上げて2列目最前列に押しやり
余った空間で、寝れますか?
あんたの身長次第
寝るならエルグランドクラスがいいよ。
友人所有のエルで、2列目を回転対座で3列目目いっぱい下げで足元広大。
でムートンを敷いちゃう。
4歳児4人と2才児一人がごろ寝して、シートには当然親も載ってる。
で、かなり余裕。
数年後はやっぱエルだな。
今日20RX納車でした。前車はリバティーでまだ左前の間隔とかバックの間隔に
なれるまで時間がかかりそうだが、非常に満足。
どんどん乗りたいんだが、新車の匂いが嫌いな自分としてはちょっとつらい。
セレナがひどいという訳ではないんだろうが、新車の匂いを嗅ぐと頭痛くなる。
前車の時の事をすっかり忘れてた...
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 02:58:30 ID:cXYvUgVvO
新車の匂いでご飯3杯
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 08:15:03 ID:PbpqU4iS0
セレナ 復活Xオメ!記念パピコ
>>952 あー。キモチはよくわかる。俺も新車の匂いダメだ。
ついでに、快適過ぎて疲れる。前の車がボンゴブラウニーっつー色んな意味で不自由な車だったからなぁ。ボロかったし
常に緊張感があったのが無くなったんで、妙に力むw
今日は三年経ったので初めての車検に持っていった。代車がウィングロード。結構乗りやすいのはいいんだがセレナの視点に慣れてるからどうも勝手悪い。一回車高高い車に乗ったら低いの乗れないね。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 12:36:03 ID:IQSWok13O
確かに。休日用にセレナ買ったんだが、週明けに普段の車に乗ると低すぎて恐い
緊張感がなくなったのに力むとはこれ如何に
あー、私も新車のにおいがダメです・・・
今度セレナに乗り換えることになったんだけど、それが一番の気掛かり。
買ったらすぐにファブリーズするくらいしか、対策が思い浮かびません。
苦手な方は耐える以外に何か対策とっていますか?
961 :
959:2007/01/28(日) 15:11:55 ID:jA3fHOfBO
>>960 冗談だろうけど、昔から車のにおいが苦手で、子供の頃は鼻栓したことあるw
今は辛いときは口呼吸です。
でも、すっごいノド乾く・・・
962 :
952:2007/01/28(日) 21:18:39 ID:r7XZgR8n0
やっぱ気になる人には気になりますよね。
家族4人で気になるのは自分と息子のみ。
嫁と娘はいい匂い、これがいいのよとかいいやがる。。
ま〜なれて行くしかないかな。
ググってみて カースメルキラー ってのが気になる。
原理が分からんところが心配なんだが評判は良さそう。
スメルキラー、別の車だが使っている。
効果判らんww
スズキの販売店にランディ並んでた、
乗っている客も居た。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 22:12:48 ID:JLiE6PAA0
最近中古でC24前期買ったんだけど、ガソリンの減りが早い
片道60`の高速を平均速度100`で往復して、半分くらい減った。
タンク自体が小さいからなのか、燃費が最悪なのか・・・
今日満タン入れたから、燃費を測ってみるけど。
買ったところの営業マン曰く8`くらいって言ってたけど、これほどとは・・・
初めまして。
今日ディーラー行って20GHDDナビエディションで話し進めてきました。
当初、ハイウェイスターのアーバンにしようかと思っていたのですが、OP類で金額がかさみ、400越えで
女房にダメだしくらって20Gになりそうです。
現在25万引き、キャンペーンで地デジ半額で▲31万というところです。
来週も行く予定ですが、もう少しねばれますかね?
下取り車が下がりますよ、とは言われてるんですが。
俺は所有者じゃないけど、この車のバックドアのクビレが好き。
日産があーゆう加工するのって珍しい。
スターウォーズのクローン戦士に似てるよね。
ヘッドレストの形状。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 08:18:19 ID:yMrEef9NO
>967
俺は逆にあのくびれが大嫌い。
スライドドアレールの切り込み処理がスライドドアまで及んでいるのもちょっと…
ま、ひとそれぞれだね。
エルグランドの流れでしょう。
くびれではないがリアドアからぐるっとセンターレールに合わせた位置に凹みが。
エスティ魔のガラスすぐ下のレールもひとによっちゃ嫌なかんじ。
インナーレールのMPV以外デザイン上の処理がいるのは事実。
>966
ハイウェイスターに地デジナビと総額12万くらいの小物オプションを数点つけて310万が
10年のった車の下取り15万、値引き45万で250万だった。
400万こえてるなら、50-55万ひけると思う
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 10:47:59 ID:7WlIAvaCO
45万てすごいね
>>969-970 ステップワゴンの斜めのラインよりは良いと思ふ。
アレはスライドドアレールとの一体感もないし、運転席・助手席ドアまで来てるし。
フロントバンパーまでライン繋がってるならともかく、繋がらないしなぁ。
まぁ人それぞれだけど。
先週、ライダーS納車の僕が来ますた
フロントメッキ(スモークタイプ)がはがれやすいと昨夜、知った件について…
愛で乗り越えてください
おれもステップの斜めラインが嫌い。
まぁ人それぞれだけど。
>>969 スライドドアを開けた状態で、なおおしりの部分にレールの続きのくぼみがある
全く気にしてなかったが、この間乗せた義父に、
『ここぶつけたのか?』
んなわけないへこみ方なのだが、
それ以来ここの処理が気になってしょうがない
まぁ人それぞれだけど。
>>971 45ですか。
さすがにそこまでいけるかなあ?
ウチのは9年目の車検を迎える下取り車が35万でした。
あと、高齢者と幼児を乗せるので(特に高齢者が足が曲がりにくい)ということで
スライドドアアンダーのステップをつけることがミニバンの条件だったので、これがけっこう額が大きいです。
来週はんこいただけるんなら、もう少しなんとか、という返事で、とりあえず帰ったんですが。
行ってあと5万ぐらいかなあ?って感触ですね。
>979
ステップワゴンの40万値引きのを引き合いにだしたら、
45万までがんばってくれた
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 17:17:57 ID:84+svoQY0
ハイウェイスターアーバンかっこいいよね。でもまだ高いよね。
2500ccだと同じくらいの価格でアルファード(AXリミテッド)買えちゃうよね。
モデル末期のアルファードだけど、腐ってもアルファードってとこもある。
うーん悩んでしまう。みなさんどう思います?
セレナのモデルチェンジって今年中?
>>981 道路や運転者の事情が許すならアルファードの方がいいんじゃ内科医?
車内スペースの大きさは後でどうにかなるものじゃないからな。
>>981 アルもそうだけど、ノア&ボクシーも末期じゃない?
どちらもセレナより先にテコ入れの悪寒。
あとは維持費も違わないか?税金はモチロン燃費はデカイ
まあ人それぞれだけど
ノア&ヴォクシーに合わせてMCしそうだけれどどうなんだろう?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:13:36 ID:84+svoQY0
981です。
みなさんとっても紳士的にお返事下さり、ありがとうございます。
皆さんの言うことよく分かります。
燃費は、そんなに違うものなのですか?
セレナもアルファードも7km/リットルくらいかなと思っていました。
>>987 Yahoo!とか、価格.comとかのレビューを見てみては?
たしかアルはもっと低くて、セレナはもう少し高いハズ。俺も今、街乗りで8〜は走ってる
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/29(月) 21:31:37 ID:p1KLcvtW0
関連メーカーで現行型のサスペンション設計やってたけど、
何かききたいことある?
企業秘密に触れない範囲でなら答えるよ。
>>989 C24からC25で特にリアサスの形式が変わったわけだけど、
メリットデメリットを教えて。
ダンパーのリプレイスを考えている(ニスモ濃厚)んだが
耐久性の面でお勧めのメーカーはある?
>>988 都市部だとSR 5.5Km/l QR 6Km/l ですた。
CVT ロックアップする迄(CVT保護の為)の温度に至らないと燃費悪い。
同条件でアルファード2.5は3Km/l
正直、故障してると思ったが、それが正常らしい ...orz
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
C24のYD25DDに乗ってる俺は街乗りでもエアコンフル回転でもリッター10km前後な訳だが・・・
ただ、水温計の温度が全然上がらないから朝、乗るとき寒いんだよなあ・・・その為の暖気スイッチ付だけどね
ただ問題はNox・PM法のせいであと3年半しか乗れないんだよねえ・・・まあ年間3万キロ走るから
3年半先には20万キロ超えてドコか壊れて乗れ無さそうな悪寒がするが・・・