【興味】☆欧州＆米国シビック☆【深々】

確かにセダンは失敗だったな。

セダンだけにするよりハッチだけにした方が潔かったのにな

要は今までどおりのラインナップにしとけば良かっただけの事だよ。
ホンダは5ドアハッチが売れなかったのは需要が無かったと考えたらしいがデザインも含めた車の出来が悪かっただけの話だせ゜。
なにしろあの5ドアはデカすぎた。
セダンと欧州3ドア、5ドアを国内でふつーに売れば良かったんだよ。
フィットとバッティングすると思ったんだろーがその分シビックブランドでマージン乗っけて儲けりゃいいだけ。
ほんとにマーケティングの大失敗だと思ふ。

>>76
ザッカーがディーゼルシビックを個人輸入してたけど総費用５００万だと。
ホンダが輸入したとして、まとめて運ぶ分で輸送費がちょっと減って、
その他ホンダ内で頑張れるところ減らしても４００万は普通にいくでしょ。
あとライン作りはふた桁億円“後半”ね。１００億近くはかかるんでしょ。
やっと元気になり出したホンダにそんな無茶してほしくない。


>>80
釣りかな。４行目の『あの5ドア』はEU、EP？欧州シビはさらにでかいよ。

たとえ100億かけてライン作っても、
欧州では3ヶ月近くのバックオーダー抱えてるから国内と輸出分作ればペイできるのでは？

ホンダの工作員か？モロ言い訳でワロスなんだがｗ
計画の失敗がかなり深刻みたいだなｗ

面白いよね。
これからライン作るとかそんな話じゃないのに。
そりゃいまさらやったってもはや計算が成り立つわけもないし。
失敗が見えてたセダンだけという計画をなんで
やっちまったのかっていう話なのにね。

この新型シビックセダン、アコードの立場もあやふやに
なってくるじゃねえかよ。

>>82
出来る訳ねーだろ馬鹿かてめーはｗ
輸出分作るとかぬかして、為替って知ってますか？

>>83-84
まぁ、ここら辺のウンコ達見たら国内で作らなくて正解だったと心底思うね：P
ウンコ達は能書きは立派だけど、実際出たら「内装が…」とか「値段が…」とか
ぬかして100％買わないからｗ

>87
禿同

擁護派はセダンに惚れちゃってるんだからしょうがないね。
ＨＢ派を完全につぶさないと気が済まない。
「ＨＢ？馬鹿じゃねーのw」
ってことにどうしてもしたい。でないと我慢できない。

トヨタはランクスやアレックスをそれなりの数さばいてたよね。
ホンダの販売力ではそういうマネはまず不可能？

エディックス海苔には悪いが、エディックスよりは売れるんじゃないか？

>>90
ホンダと比べるとそれなりの数だけど、
トヨタの販売台数を考えると売れている
車とは言いにくい希ガス

EK、EUに失望し買わなかった層というのは
一定数は必ず存在する。よく少数派と揶揄されるが、
潜在的にはそれなりの数が見込めると思われる。
ホンダらしいエンジンを積み、価格、サイズ、スタイル等
まさにジャストなシビックを熱望しており、仮に販売され
れば買う客である。彼らは現在ホンダに該当車種が
ないので、かなり妥協した車種をメーカーを問わず、
選択させられており、その選択に必ずしも満足はしていない。

深刻な問題として今のホンダにこの客を満足させられる
車を提案する力がほとんど無くなってしまったことだ。
現在販売中の車種にその片鱗すら見受けられないこと
からもその問題の難しさを示している。

>>93
車を造る基準が変わってるんだから仕方ないよ。
素人だからよく知らないけど、ボンネットフードとエンジンの間が
○cm以上とかでEGやEKみたいなフロントがペッタンコの車は作れないし、
衝突安全性の基準も上がってどうしても重量が増えたりetc...
そこらを満たしつつ割り切って実用性を犠牲にした車を作ったって
EGあたりを比較対象にしてる層にはどうせ『重くて狭い使えない車』
でしかないでしょ。

懐古したってもうどうしようもないよ。時代が変わったの。
どうしても昔のホンダ車がよければEGやEFをレストアすればいい。

>>93
激同意。
仮にＥＵが誰もがいいと思えるスタイリッシュな
ハッチだったら、今ごろは違っていたのかもしれないね。
あまりにも今のホンダはデザインが醜い。

アクセラやスイスポ、プジョーや
ルノーあたりに流れた客は間違いなく
いるだろうねえ。満足してないというのも
当たってるかも。まあ欧州ＨＢが
作れるんだからやればできるんだろうけどさ、
国内で出せない商売しかできないなら
長期的な視点でみてブランド力低下は
覚悟する必要はあるだろう。
Ｆ１も撤退だね。

しかしホンダもわけわかんね。
ミニバンなのに低重心でスポーティーに
走らせようとする。しかも宣伝に
スポーティーって言葉がよく使われてる。
実は一番走りにこだわってるのはオタではなくて
ホンダ自身なのかもな。自分で袋小路に入り込んでる罠。

ミニバンにスポーティさなど望んでいない、と
思うのは俺だけではないはず！

ミニバンに欲しい装備は走りはいらないから
自動駐車装置とオートクルーズもついててほしいな。
シートが安楽で乗りここちも超良いのがほしい。
眠くなるとおこしてくれる装置も欲しいね。
これで150万なら最高なんだが。

F1とミニバンはどういう関係があるんでしょうか？

ホンダにスポーティを詠わない車種って・・・
アイデンティティの一つだからいいんじゃない？
スポーティの一言でチープな内装も誤魔化せる。

http://www.youtube.com/watch?v=Oo0e_vujJPY

やーーーーーーーーーー
なんで、欧州シビックださないのかね？
だせよ、早く！

>>100
F1をやっているホンダがミニバンメーカーだからです

テレ東ミレ。

>>105
見れんかった
何やってた？

FDシビ系スレで誰も感想くれんからホンダ系スレにマルチごめんね。
http://vista.jeez.jp/img/vi6657798453.jpg

>>107
で？

youtube で欧州シビックのビデオ調べてみたよ。

http://www.youtube.com/watch?v=_0nIfSIAenE
http://www.youtube.com/watch?v=ws8oa534VwM&mode=related&search=


>>105が気になる

東京で売っている逆輸入のシビッククーペSiって３５０万円もするんだな。

燃費はどんなもんよ？

欧州シビ５ドアに夢中なんです

欧州シビ５ドアほしい。

俺も俺も。

個人輸入しろよ

おれも。
５ドアMT出してくれ。

こんなスレがあったんだね。とりあえず貼っとく。
ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/tags/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%B0%8E%E5%85%A5%E9%81%8B%E5%8B%95/

本田さん、早く売ってくれ。

いいこと思いついた。
イギリスに住めばいいんだよ。

>>81
前シビックタイプＲはイギリス生産な件
他にもシビックやアコードクーペをアメリカから引っ張ってきてるわけだが
メーカーが正規で輸入すりゃ現地価格と同等もしくはそれ以下の価格で売れる
認可等も含めて要はメーカー側のやる気の問題

金型とか日本にもってくれば製造できそうなんだけど、
そういうのは無理なの？

横とのつながりはあまり無いのかな？

>>120
ヒント：為替

>>121
生産設備を整備するだけで何百億かかるからなぁ・・・
ホンダ的には儲からないと踏んだんだろうな。

どうせ売れないなら、セダンよりこっちの方が儲かったかも知れんのに・・・orz

やぁーーなんだ神田言って、

煽って結局出すのかと思いきや、

なかなか出さんねぇーハッチバック。

どうしてこういうカッチョいいのを出さずに・・・・？？？？？

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今年、欧州シビ５ドア買えますように。

か