【そろそろ】ビートを語れ Ver.55【冬支度？】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ビートは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 最高！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
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～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
ﾋﾞﾄについてﾏﾀﾘｰ語ろう！
関連情報は>>2以降 よろしく
|| ビートは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 最高！ ＼ (ﾟーﾟ*)
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ﾋﾞﾄについてﾏﾀﾘｰ語ろう！
関連情報は>>2以降 よろしく
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:34:14 ID:WgrPBv/V0
ショップリンク
無限 http://www.mugen-power.com/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/index2.html
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
エム・テック・サージョン http://www.surgeon.co.jp/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
Ｍ＆Ｍホンダ http://mandm-honda.com/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
無限 http://www.mugen-power.com/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/index2.html
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
エム・テック・サージョン http://www.surgeon.co.jp/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
Ｍ＆Ｍホンダ http://mandm-honda.com/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:34:54 ID:WgrPBv/V0
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
ホンダプリモ千波 http://www.hondacars-senba.co.jp/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/top.html
TM GARAGE http://homepage3.nifty.com/e-tmgarage/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
プロサービス http://www.pro-service.co.jp/
パームス http://www.palms-kobe.com/
ホンダプリモ千波 http://www.hondacars-senba.co.jp/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/top.html
TM GARAGE http://homepage3.nifty.com/e-tmgarage/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
プロサービス http://www.pro-service.co.jp/
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:36:06 ID:WgrPBv/V0
倉庫
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ （ミラーby赤人氏)
関連スレ
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1 ビート カプチーノってどうなんでしょうか？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html
関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ （ミラーby赤人氏)
関連スレ
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
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ビートを褒めちぎろう！
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AZ-1 ビート カプチーノってどうなんでしょうか？
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関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:36:48 ID:WgrPBv/V0
前スレ
【秋風が】ビートを語れ Ver.54【心地良い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160825979/
前々スレ
【秋雨で】ビートを語れ Ver.53【雨漏り発見】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158153152/
【秋風が】ビートを語れ Ver.54【心地良い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160825979/
前々スレ
【秋雨で】ビートを語れ Ver.53【雨漏り発見】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158153152/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:38:00 ID:WgrPBv/V0
――――ここまでテンプレ――――
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ビートは ｡ ∧_∧ 突然スマン。
|| 孤高。 ＼ (ﾟーﾟ*)
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――――ここから新スレ―――――
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|| ビートは ｡ ∧_∧ 突然スマン。
|| 孤高。 ＼ (ﾟーﾟ*)
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――――ここから新スレ―――――
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:46:30 ID:pe/uPKFq0
(´・ω・`)乙彼
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:48:34 ID:WgrPBv/V0
自分用テンプレ更新履歴
千波とファクトブックのアド修正
千波とファクトブックのアド修正
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:33:46 ID:z5GhqI+J0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:15:54 ID:c3gTTFda0
うるさくないマフラーが欲しいんです。
ぶっちゃけ「軽い純正」程度でいいんですが、そうなるとやはり無限あたりでしょうか？
HKSのリーガルマフラーもなかなか良さげなんですが、よければインプレお願いします。
ぶっちゃけ「軽い純正」程度でいいんですが、そうなるとやはり無限あたりでしょうか？
HKSのリーガルマフラーもなかなか良さげなんですが、よければインプレお願いします。
check1
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:10:07 ID:1u+l5lAA0
>>10
ﾌｼﾞﾂﾎﾞも結構 静ちゃんですよ。
ﾌｼﾞﾂﾎﾞも結構 静ちゃんですよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:37:15 ID:9pEked7g0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:39:37 ID:gvdq/Tzn0
M&Mのチタンマフラーつけた猛者はおる？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:50:14 ID:tdHEkx7lO
掃除してたらサイドインテークの固定する部品が割れてるのを見つけてしまったorz
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:46:21 ID:NXi1x/IK0
タコメータ壊れたので交換してみたら、表面のプラ板で反射して、自分の顔写って不快だ(;´ω`)
ビートのメーター設計では写り込みが減るよう工夫した、ってあったの思い出した…。
液晶用の反射低減フィルタつけると改善するかな。
ビートのメーター設計では写り込みが減るよう工夫した、ってあったの思い出した…。
液晶用の反射低減フィルタつけると改善するかな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:19:10 ID:uJd0GJWjO
コドモＲがトんだらしいナ‥
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:38:28 ID:mjJVb9/q0
>>15
さっきオヤジの車にぶつけられた・・・orz
さっきオヤジの車にぶつけられた・・・orz
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:40:04 ID:6hEpr4En0
>>17
ＨＰ繋がらんのはその為か？
ＨＰ繋がらんのはその為か？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:05:35 ID:nNf0H/vlO
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:28:12 ID:Z83ArhloO
飛んだ話は車板で夏の終わり頃出てたろ
単独スレもたってたけど、まだあるかな？
へたった足にネオバ入れたら、やっぱり良くないかな？
単独スレもたってたけど、まだあるかな？
へたった足にネオバ入れたら、やっぱり良くないかな？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:19:06 ID:wuf7MIvi0
>>17
コドモＲって何ですか？
コドモＲって何ですか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:52:44 ID:kG9nv5tW0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:05:37 ID:8GPVBuvTO
ビー専Ⅲにはでてたのにな。でもビート乗りにはあまり馴染みがないような。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:30:06 ID:4fSzbwyHO
でもコドモRが飛んでキャンギャル（死語）が来ない、
とゆう理由でセントラルのABCを欠席したと噂されてる人物も居る。
とゆう理由でセントラルのABCを欠席したと噂されてる人物も居る。
26 ：ﾊﾞﾅﾋﾞｰ ◆VUNkvpkYJc ：2006/11/15(水) 19:45:50 ID:JG100krrO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:50:45 ID:dEdh0hMB0
おまいら。いつも楽しませて頂いております。
いつも素敵なオマイラにお尋ねしたいが、
イグニッションをＯＮ（セル回す前ね）にした
時に、警告ランプが点灯する時に、排気警告灯も点灯しました？
ウチの点灯しないんだが・・・点灯するものかどうか覚えてないッス（汁
いつも素敵なオマイラにお尋ねしたいが、
イグニッションをＯＮ（セル回す前ね）にした
時に、警告ランプが点灯する時に、排気警告灯も点灯しました？
ウチの点灯しないんだが・・・点灯するものかどうか覚えてないッス（汁
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:46:35 ID:8aRxSIvA0
修理できる人
修理を頼める人
日本語って難しい？
修理を頼める人
日本語って難しい？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:36:38 ID:ySim44Vo0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:42:46 ID:kG9nv5tW0
MR-S生産打ち切りか･･･
ホンダでミッドシップスポーツ作ってくれないかな
ホンダでミッドシップスポーツ作ってくれないかな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:50:12 ID:4fSzbwyHO
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:32:33 ID:sbWZmI8TO
>>33
セル回すときに点かないかい？
セル回すときに点かないかい？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:36:33 ID:UAX+9uSR0
スタッドレス入れたいんだけど前後155/65/13で問題ない？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:57:25 ID:8GPVBuvTO
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:26:31 ID:Eh8MjtwD0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:38:04 ID:Ns73zLnw0
>31
それって、半道のMR-S with V-Tec?
それって、半道のMR-S with V-Tec?
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:30:08 ID:i7USjMYG0
>>37
165/70R13の方が純正サイズに近いっす
165/70R13の方が純正サイズに近いっす
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:59:15 ID:Q7eSKBOw0
今日、ちょっと混んだ片側２車線国道で、ＭＧＦの横をスゥーと走り抜きますた。
ＭＧＦのドライバーの視線がずっとこちらを見ておりますた。どうだっ！ってか
ＭＧＦのドライバーの視線がずっとこちらを見ておりますた。どうだっ！ってか
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 18:47:41 ID:aI/nlefb0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:35:40 ID:GQrcNkBO0
>>41
不覚、ちょとわらた
不覚、ちょとわらた
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:36:21 ID:mnNIGQEN0
何か動きがエロいな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:59:10 ID:0/J+o4A70
００７だな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:09:34 ID:44iN1LgA0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:40:50 ID:srWULCN60
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:18:58 ID:anaQ/Yd4O
スタッドレスタイヤ、前後異径の純正サイズにしているがやっぱりバランス良いよ。
直進性もコーナリングも問題ないし。
直進性もコーナリングも問題ないし。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:25:49 ID:Q7eSKBOw0
新車の頃、豪雪地域に住んでた（つーか、氷結地域？）。
前後ノーマル・サイズでスタッドレス組んでたけど挙動が相当シビアだった。
ブレーキング時に前輪がかなりロックしやすく、リア滑らせようとするとＭＲが
故の回転モーメントの大きさからかグリンと一気にリアを持っていかれる。
でも滅茶苦茶面白かったぞ！冷え込む夜中に意味もなく走りまくった。
あまり面白過ぎて山に入ったら、登れなくなって途中で引き返したけど．．．ｗ
前後ノーマル・サイズでスタッドレス組んでたけど挙動が相当シビアだった。
ブレーキング時に前輪がかなりロックしやすく、リア滑らせようとするとＭＲが
故の回転モーメントの大きさからかグリンと一気にリアを持っていかれる。
でも滅茶苦茶面白かったぞ！冷え込む夜中に意味もなく走りまくった。
あまり面白過ぎて山に入ったら、登れなくなって途中で引き返したけど．．．ｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 02:09:38 ID:2lZTDjTY0
やっぱ、純正サイズがいいですかねぇ…。
毎年、この時期になるとスタッドレス入れようか悩むんだよね。
関東平野なので、年に数回しか雪降らないしすぐ融ける。
でも、その降ってる時が恐怖なんだなぁ…。
ほぼ常にドライ路面向きのスタッドレスでお勧めあります？ できれば激安のｗ
毎年、この時期になるとスタッドレス入れようか悩むんだよね。
関東平野なので、年に数回しか雪降らないしすぐ融ける。
でも、その降ってる時が恐怖なんだなぁ…。
ほぼ常にドライ路面向きのスタッドレスでお勧めあります？ できれば激安のｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:19:35 ID:EiHjfpMP0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:13:37 ID:s8lxIWL40
うちのトゥディがいつのまにかビートになってないかな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:40:54 ID:rHPV+zah0
前後155/65/13のスタッドレスで揃えてしまったorz
誰か慰めてくれませんか？
誰か慰めてくれませんか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:48:54 ID:kM3yZV/l0
ちょっと質問があるんですが、
スカイサウンドが壊れたんで修理に出そうと思ってるんですが、ディーラーに依頼するといくらぐらい掛かりますか？
それとクラリオンに直接修理依頼された方はいらっしゃいませんか？
ネットで調べたらクラリオンに直接送ってる人がいたんだけどこの前電話したら断られたよ(´･ω･｀)
スカイサウンドが壊れたんで修理に出そうと思ってるんですが、ディーラーに依頼するといくらぐらい掛かりますか？
それとクラリオンに直接修理依頼された方はいらっしゃいませんか？
ネットで調べたらクラリオンに直接送ってる人がいたんだけどこの前電話したら断られたよ(´･ω･｀)
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:16:41 ID:TR1f+ybj0
>>53 ずれたレスで申し訳ないが
ビート選科３にはホンダロデオでオーバーホール品を
扱ってると書いてあるよ
ノーマル下取りで36,750円とあり、40Wの写真が付いてる。
ウェブ見たらスペシャル（フルメンテコースのことだと思われ）の
電装のところにも書いてあったから、いまでもやってるのでは。
うちのはまだ元気だけどもし壊れたら2DIN化しようかな。
ビート選科３にはホンダロデオでオーバーホール品を
扱ってると書いてあるよ
ノーマル下取りで36,750円とあり、40Wの写真が付いてる。
ウェブ見たらスペシャル（フルメンテコースのことだと思われ）の
電装のところにも書いてあったから、いまでもやってるのでは。
うちのはまだ元気だけどもし壊れたら2DIN化しようかな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:51:12 ID:rtTzHbYg0
純正オーディオもいいんだけど2DINコンソールに1DINオーディオが使い勝手良さそうだね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:27:28 ID:hBaMIyzoO
デイーラーでは直せないと断られる可能性が高いです。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:13:55 ID:2iElGAne0
>>55 禿同
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:43:45 ID:2lZTDjTY0
>>55
自分で加工して1DINつけてるけど、下の空きスペースに袋をうまい具合にはめ込んで、
収納スペースにしてる。
CDとか入れられるので便利。
車速感応で音量買えてくれる1DINオーディオあれば完璧なんだけどな…。
自分で加工して1DINつけてるけど、下の空きスペースに袋をうまい具合にはめ込んで、
収納スペースにしてる。
CDとか入れられるので便利。
車速感応で音量買えてくれる1DINオーディオあれば完璧なんだけどな…。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:59:20 ID:flixBsfu0
>>58
車速じゃないけど騒音に応じて音量変えるのはあるよ
車速じゃないけど騒音に応じて音量変えるのはあるよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:21:25 ID:KEc1CXvm0
あんまり凝ったの付けると悪戯されるぞ
61 ：５５：2006/11/18(土) 00:24:50 ID:c6Lnlm4M0
オイラも１ＤＩＮで小物入れ付けるのがベストだと思う
収納スペースをできる限り作りたいし、使い勝手も良くしたい（程度はしれてるが）
収納と快適スペースを目指してる浜松のビート乗りでした。
収納スペースをできる限り作りたいし、使い勝手も良くしたい（程度はしれてるが）
収納と快適スペースを目指してる浜松のビート乗りでした。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:39:57 ID:ek9aQc1v0
>>53
ここ一年以内にテラス経由でスカイサウンド修理しました
いま手元に伝票がないんで明細がわからないんだけど
２～３万ほどだったような
症状はだんだん音が小さくなってきてしまいには
フルボリュームでささやき声ってやつ
営業はすぐにビートの持病と理解したけど
メカニックが外付けのiPodのせいじゃないかとか
トラブルをなかなか利害してくれなかったが
ここ一年以内にテラス経由でスカイサウンド修理しました
いま手元に伝票がないんで明細がわからないんだけど
２～３万ほどだったような
症状はだんだん音が小さくなってきてしまいには
フルボリュームでささやき声ってやつ
営業はすぐにビートの持病と理解したけど
メカニックが外付けのiPodのせいじゃないかとか
トラブルをなかなか利害してくれなかったが
利害＞理解
だ
だ
53です。いろいろな意見ありがとうございます。
>>54氏
専科を見たときにちと高いかな、と思いましたが>>62氏の修理もそれぐらい掛かっているようなので、
ディーラーがアテにならなかった時はリビルト品、で検討してみます。>>56氏の予測が当たるとヘコむわぁ・・・(´･ω･｀)
>>55、>>58氏
収納スペースの増加とオーディオの選択肢が広がるのは魅力的ですねえ。問題は資金面ですが・・・orz
>>62氏
まさにその症状です！あと振動で電源が切れたり。
みなさん情報ありがとうございました。クラリオンに持ち込んだ方の情報もお待ちしております。
さて、今日はシートカバーを付けるか(｀･ω･´)
>>54氏
専科を見たときにちと高いかな、と思いましたが>>62氏の修理もそれぐらい掛かっているようなので、
ディーラーがアテにならなかった時はリビルト品、で検討してみます。>>56氏の予測が当たるとヘコむわぁ・・・(´･ω･｀)
>>55、>>58氏
収納スペースの増加とオーディオの選択肢が広がるのは魅力的ですねえ。問題は資金面ですが・・・orz
>>62氏
まさにその症状です！あと振動で電源が切れたり。
みなさん情報ありがとうございました。クラリオンに持ち込んだ方の情報もお待ちしております。
さて、今日はシートカバーを付けるか(｀･ω･´)
65 ：５５：2006/11/18(土) 06:55:13 ID:c6Lnlm4M0
>>53氏
純正のコンソールでも加工すれば(くり抜き)取り付け可能ですよ
オイラもオークションで中古のコンソールを買って現在加工中です
加工ついでに塗装もする予定です。ＤＩＹで楽しいビートライフですな
純正のコンソールでも加工すれば(くり抜き)取り付け可能ですよ
オイラもオークションで中古のコンソールを買って現在加工中です
加工ついでに塗装もする予定です。ＤＩＹで楽しいビートライフですな
>>55氏
朝早くからありがとうございます。
見た目を気にする私としては2DINコンソールを導入したいんですが、
とりあえずはくり抜いて装着して後から2DINコンソール取り付けというテもありますね。
家にランサー用の引き出し式ドリンクホルダーが転がってるんでそれも一緒に付けようかなぁ。
朝早くからありがとうございます。
見た目を気にする私としては2DINコンソールを導入したいんですが、
とりあえずはくり抜いて装着して後から2DINコンソール取り付けというテもありますね。
家にランサー用の引き出し式ドリンクホルダーが転がってるんでそれも一緒に付けようかなぁ。
67 ：５５：2006/11/18(土) 08:31:02 ID:c6Lnlm4M0
>>53氏
見た目は大事ですよね。意外ときれいにまとまりそうですよ(まだカットしただけですが)
2DIN分カットした方が処理も簡単にできそうです。ドリンクホルダーを取り付けると
シフトノブに接触するかもしれないんで気を付けてくださいね。
見た目は大事ですよね。意外ときれいにまとまりそうですよ(まだカットしただけですが)
2DIN分カットした方が処理も簡単にできそうです。ドリンクホルダーを取り付けると
シフトノブに接触するかもしれないんで気を付けてくださいね。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:42:00 ID:old8KgaD0
あちゃー、俺のも最近音が小さくなってきてるわ…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:58:34 ID:7vW9AFAm0
俺も純正オーディオをテラスに修理出したら
テラス経由でメーカー行き(8月末)
いまだに戻って来ない・・・
テラス経由でメーカー行き(8月末)
いまだに戻って来ない・・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:18:55 ID:itNsNnTi0
うちのは右側から音が出ていない。
スピーカーか本体か？
今から診断してみます。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:18:50 ID:uwxvFB8r0
ちょっと前にクラリオンに電話したら送ってくれって言われたけどな。
まあ、送ってないんだが…
確か何処かに買収されたから、対応が変わったのかも？
まあ、送ってないんだが…
確か何処かに買収されたから、対応が変わったのかも？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:12:01 ID:c6Lnlm4M0
右側のスピーカーの不良は配線を疑った方が良いらしいよ
よく断線するんだってさ。某プリモのサービスから聞いた情報(ビートのオーナーだよ)
なんだけど、その人のビートはかなりボロだからなぁ････ま、信憑性はあると思われ
よく断線するんだってさ。某プリモのサービスから聞いた情報(ビートのオーナーだよ)
なんだけど、その人のビートはかなりボロだからなぁ････ま、信憑性はあると思われ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:04:08 ID:VUj0HlYQ0
>>52
まぁ、冬の間だけならいいだろ。
まぁ、冬の間だけならいいだろ。
Checkしてみたら、右のスピーカーの「音が小さく」なっていました。
左右の音量調節してもダメ、
左右のスピーカー付け替えてみてもダメ（スピーカーの断線ではなさそう）
本体分解して ハンダ切れしてそうなところ修正してもだめ...
とりあえず左右のボリューム調整で誤魔化してます。
でも...、Checkの途中でダッシュのスピーカーから音が出ていないのを発見。
ああ、面倒くさい...
左右の音量調節してもダメ、
左右のスピーカー付け替えてみてもダメ（スピーカーの断線ではなさそう）
本体分解して ハンダ切れしてそうなところ修正してもだめ...
とりあえず左右のボリューム調整で誤魔化してます。
でも...、Checkの途中でダッシュのスピーカーから音が出ていないのを発見。
ああ、面倒くさい...
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:48:59 ID:W3eZ9BkEO
俺のスカイサウンドは3と4のボタンが効かない
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:16:41 ID:Lqdj5a6I0
ウチのスカイサウンドはテープ再生すると微妙にスローになってて音域低い･･･
複数のラジカセで録音して試したけど全部同じorz
もう買い換えるしかないかな？(;´д⊂)
複数のラジカセで録音して試したけど全部同じorz
もう買い換えるしかないかな？(;´д⊂)
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:18:00 ID:xUoDBbrs0
おれのは2が効かない スイッチ換えたのにな・・
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:28:46 ID:Zl4mUIxO0
４のJ-WAVEが最近つまらないのはどうすればいいでつか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:32:29 ID:dVsF3fDN0
NACK5にチューニング汁！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:17:36 ID:nYSLwuLQO
>79
ｼﾞｪｰｳｪｰﾌﾞで金曜深夜にやってるやつで、仕事帰りにたまたま聴いたんだがおもしろかった。
ﾋﾞｰﾄなんとかってﾊﾞﾝﾄﾞの人がやってる番組らすぃ。
詳細は知らん。
ｼﾞｪｰｳｪｰﾌﾞで金曜深夜にやってるやつで、仕事帰りにたまたま聴いたんだがおもしろかった。
ﾋﾞｰﾄなんとかってﾊﾞﾝﾄﾞの人がやってる番組らすぃ。
詳細は知らん。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:11:25 ID:5AIsyuBj0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:06:23 ID:QA73fze4O
ピス子
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 09:37:03 ID:Xzykcw/M0
おしえてちゃんでｽﾏｿ
ビートのスピードリミッターって何キロなの。ノーマルのECU・・・・・。
ビートのスピードリミッターって何キロなの。ノーマルのECU・・・・・。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:11:12 ID:hUbIcAzI0
>>84
140位だった様な気がします
140位だった様な気がします
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:19:19 ID:rvD6AlCKO
スタッドレスに変えたいのですが
タイヤ4本のせるには助手席外すのがベストですか？
タイヤ4本のせるには助手席外すのがベストですか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:43:06 ID:nKBkcf5XO
三点セット交換って現在いくらくらいだろう。
プリモで「タイベル交換だけで7万くらい」と言われたんだが。
プリモで「タイベル交換だけで7万くらい」と言われたんだが。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:45:54 ID:5AIsyuBj0
>>84
メーター１４０でどっかんどっかんきます
メーター１４０でどっかんどっかんきます
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:53:01 ID:UHtv5fEl0
前から思っていたが、意外と女のドライバー多いよね。
微妙な年齢～オバサンだけど。
微妙な年齢～オバサンだけど。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:39:58 ID:QA73fze4O
そうそう、30歳後半で独身で文科系のブスで処女で大卒なOL
ビ―トは新車から乗ってますみたいな感じか？
ビ―トは新車から乗ってますみたいな感じか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:45:07 ID:Xzykcw/M0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:46:29 ID:UHtv5fEl0
>90
そうそう、あんまり車好きそうじゃない感じの。
そうそう、あんまり車好きそうじゃない感じの。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:15:57 ID:FTYuJPM/0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:54:10 ID:U2kjhp5gO
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:03:48 ID:PoyHcjdT0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:20:32 ID:db8Vepiw0
実は結婚するならそういうタイプがイイかと思ってる訳で
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:27:23 ID:hOL5zCxl0
みんな車検でどのくらい金が飛ぶ？
今日見積もったら、オーディオと右ライトの交換（持ち込み）やエンジンのオイル漏れがあっただのいわれて技術料込みで14万........orz
今日見積もったら、オーディオと右ライトの交換（持ち込み）やエンジンのオイル漏れがあっただのいわれて技術料込みで14万........orz
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:17:20 ID:PNejC/EF0
久しぶりにサーキット走行してきた。
ＬＳＤは入れてないけど
雨だったのでいい感じでスライドするので
ゼロカウンター状態で走れるのが凄く楽しかった。
改めてビートは楽しいとおもった。
ＬＳＤは入れてないけど
雨だったのでいい感じでスライドするので
ゼロカウンター状態で走れるのが凄く楽しかった。
改めてビートは楽しいとおもった。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:53:16 ID:3OC9I+3b0
>>90 家の近くで黄ビーに乗ってる娘はかなりカワイイぞ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:10:30 ID:b96yrrsB0
>>100
紹介汁(´Д｀;)ﾊｱﾊｱ
紹介汁(´Д｀;)ﾊｱﾊｱ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:48:12 ID:Bk2RnAsj0
だれか、シュピーゲルのエアクリナーのインプレたのむ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:09:11 ID:cRifN5A40
>>100
ウチの娘のことですかな？
ウチの娘のことですかな？
104 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/11/19(日) 23:27:19 ID:NVLMbxtpO
うちの母だろ。
そろそろ還暦‥‥
そろそろ還暦‥‥
>101 無理ｗ >103 え゛っ！お父さんですか？ >104 いや・・・ピチピチだす
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:35:26 ID:v8iq++Cv0
うちの近くにも銀ビー乗ってるキレイなお姉さんが居る
いつもオーポンで出かけてる
いつもオーポンで出かけてる
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:33:28 ID:9mlduZzB0
>>106
オープンで風になびくキレイなお姉さん・・・(*´д`*)
オープンで風になびくキレイなお姉さん・・・(*´д`*)
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:49:54 ID:Ue4yAcCF0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:14:59 ID:WupuEu3L0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:27:40 ID:WqizdBsC0
新聞に出てたけど、遂にMR-Sが産終了しちゃいますね…。
今のうちにエアデフレクタ注文しとこうかな。
今のうちにエアデフレクタ注文しとこうかな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:54:09 ID:0K37Xcss0
4.5J 5J 5.5J
F 155/65R13 40-35 45-30 35-30
R 165/60R14 45-35 35-30
F 155/65R13 40-35 45-30 35-30
R 165/60R14 45-35 35-30
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:12:38 ID:91RFaoQh0
>>98
「何も整備しなくていい！」って言ったら8万ちょっとだったよ。
「何も整備しなくていい！」って言ったら8万ちょっとだったよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:43:18 ID:3iQCCBi30
何も整備しないなら自分で車検出しに行けばいいじゃん。
リサイクル料込みで４万弱だった
リサイクル料込みで４万弱だった
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:17:57 ID:Aq+X5gt0O
>>113
大人になるとな、金で時間を買いたくなる、ってか買わざるをえなくなるんだよ。
俺も、数年前までは高速すら使わなかったけど、年には勝てぬ。
でも、どうせ他人に任せるなら、他人の目でチェックしてもらう方が善い、とは思う。
大人になるとな、金で時間を買いたくなる、ってか買わざるをえなくなるんだよ。
俺も、数年前までは高速すら使わなかったけど、年には勝てぬ。
でも、どうせ他人に任せるなら、他人の目でチェックしてもらう方が善い、とは思う。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:24:24 ID:zxM2DqtT0
Hスタイル誌、今月号に出てるビート乗りの娘っこは可愛いジャン
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:25:29 ID:KM1ejJEa0
車検ついでにその他メンテをした方が絶対いいぞ
なぜなら・・・・・・安くすむからだっ!!
オイラのビートはエンジンルームからピュルピュルと変な音が・・・・・
なぜなら・・・・・・安くすむからだっ!!
オイラのビートはエンジンルームからピュルピュルと変な音が・・・・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:25:31 ID:9LE/kCj20
実用車は別にあるため年間5000kmくらいしか走らないので、
ここ2回はユーザー車検だった。
次回はディーラーでちゃんと点検受けようと思っているが、
不調があればそのつど整備に出してはいるものの、
そろそろゴム部品関係の総交換を勧められそうな予感がする。
幌もずいぶん痛んでいるし、8万kmなので3点セットもぼちぼち2回目の交換か・・・
今から車検預金しなくっちゃ・・・間に合わんかもしれんが・・・orz
ここ2回はユーザー車検だった。
次回はディーラーでちゃんと点検受けようと思っているが、
不調があればそのつど整備に出してはいるものの、
そろそろゴム部品関係の総交換を勧められそうな予感がする。
幌もずいぶん痛んでいるし、8万kmなので3点セットもぼちぼち2回目の交換か・・・
今から車検預金しなくっちゃ・・・間に合わんかもしれんが・・・orz
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:47:24 ID:V7kxVlPQ0
半年前の車検ではエンジンマウントブッシュ総交換。
車検代込みで15万円。
今回の冬ボーで三点セット交換、無限ショック、無限マフラー装着予定。
25万ってとこかな。
あと残るはオイル消費のあるエンジンか…
車検代込みで15万円。
今回の冬ボーで三点セット交換、無限ショック、無限マフラー装着予定。
25万ってとこかな。
あと残るはオイル消費のあるエンジンか…
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:50:06 ID:kpDmTOag0
>>110
まぁ、しょーがねーよな。時代の流れっつう事で・・・
ピニン・ファリーナ風（２代目？）のＭＲ２はかなーり格好良かったが、
どうしてもポルシェ・ボクスターになりたくて仕様がなかった現行車は
正直どうにもならなかったと思ふよ
その点、今でも通用するデザインのビートはやっぱりすごいなと心底思う
まぁ、しょーがねーよな。時代の流れっつう事で・・・
ピニン・ファリーナ風（２代目？）のＭＲ２はかなーり格好良かったが、
どうしてもポルシェ・ボクスターになりたくて仕様がなかった現行車は
正直どうにもならなかったと思ふよ
その点、今でも通用するデザインのビートはやっぱりすごいなと心底思う
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:30:09 ID:DH6S7aiDO
>>118
車検とエンジンブッシュ変えてその値段なら安いね。
車検とエンジンブッシュ変えてその値段なら安いね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:37:58 ID:VuzOKcES0
話の流れを遮って申し訳ないです
屋根の幌と窓ガラスの所のゴムの部品を交換すると総額でお幾らですか？
雨漏りがひどくて交換を考えてます
屋根の幌と窓ガラスの所のゴムの部品を交換すると総額でお幾らですか？
雨漏りがひどくて交換を考えてます
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:07:30 ID:caZkSpfM0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 10:02:42 ID:qf7tTj2d0
ビート最高！！
オフするべ～！！
オフするべ～！！
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 11:26:31 ID:Kk7j5jAe0
>>123
じゃ今週末、高野山に集合！
じゃ今週末、高野山に集合！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 12:11:54 ID:qT1GceFGO
>>123
じゃあ今週末、犬吠埼に集合！
じゃあ今週末、犬吠埼に集合！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:00:59 ID:v4FbGGgI0
>>122
当時の軽の最高速度は、高速道でも80km/hだったんだよなー。
＋60の140リミッタは合理的だったんだろう。
つーか、あの頃の旧規格軽で140って、無茶苦茶怖いよね。
ABCあたりは全く問題無いけども…。
当時の軽の最高速度は、高速道でも80km/hだったんだよなー。
＋60の140リミッタは合理的だったんだろう。
つーか、あの頃の旧規格軽で140って、無茶苦茶怖いよね。
ABCあたりは全く問題無いけども…。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:27:46 ID:Mpni05Gs0
>124
……広島県?
……広島県?
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:30:06 ID:0WcWQzcQ0
正直なところ１２０キロを超えると
ビートよりも我の89年式400ccの
ほうが全然安定してる不思議。
ビートよりも我の89年式400ccの
ほうが全然安定してる不思議。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 17:52:10 ID:8fNif0Rs0
１４０～１５０キロくらいになると、フロントの接地感が乏しくなってきて
フワフワしてくるんだよな。突然雪道に入ったみたく・・・
ＭＲだからしょーがねーんだけど、結構こえーな
フワフワしてくるんだよな。突然雪道に入ったみたく・・・
ＭＲだからしょーがねーんだけど、結構こえーな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:43:40 ID:20EM0s7V0
新車で買った時は普通にレブリミッターあたるまで安定して走れてたよ。
どっかへたってるんでない？
気持ちがフワフワしてる？
どっかへたってるんでない？
気持ちがフワフワしてる？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:12:03 ID:kwI8Ulf90
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:41:10 ID:zfIB8FXn0
>>131
幌、それならいっそカミムラに頼むのも手かな
幌、それならいっそカミムラに頼むのも手かな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:43:13 ID:x+izovgpO
>>130
あれから10数年…大人になった。
あれから10数年…大人になった。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:16:53 ID:Ge8SXR+rO
カミムラのタンのキャンバス幌つけてるよ。走るときはいつも開けてるから折れて当たる所が擦れて来てるけど。全塗のフレッシュオリーブといい雰囲気だと自己満。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:28:02 ID:3kPGbzeIO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:43:18 ID:mik9LuZT0
>>133
10数年前はこの車の楽しさが理解できなくて（パワーが無い）１年も乗らずに買い換えた。
３年前この車と再会して、その時ビートの楽しさはハンドリングにあるって事に気付いた。
現在３台目に乗ってます。
10数年前はこの車の楽しさが理解できなくて（パワーが無い）１年も乗らずに買い換えた。
３年前この車と再会して、その時ビートの楽しさはハンドリングにあるって事に気付いた。
現在３台目に乗ってます。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:49:21 ID:WWW8lpQV0
140ってきっちり出るものなの？
俺130ちょいしか出ないんだけど…ｏｒｚなのか？
中古だからわからなくて・・・ホイールインチアップしてるせい？
走行8万キロです。
俺130ちょいしか出ないんだけど…ｏｒｚなのか？
中古だからわからなくて・・・ホイールインチアップしてるせい？
走行8万キロです。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:05:29 ID:P3UtmSs30
>>137 完調なら軽く140出てガクンとリミッターが効いて少し焦ります。
壊れた？みたいな感じに。ｗ
壊れた？みたいな感じに。ｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:11:09 ID:WYs4pKMUO
レスサンクスです。
うーむ・・・。
やはりエンジンかなぁ…ちょっとオイル食い始まってきたし。
昔試したときは、メーター読み135キロ以上出なかった印象だったんだが…
今度高速で確認してくる。
>>138
インチアップのせいでメーター誤差が出てるってことはあるんですか？
うーむ・・・。
やはりエンジンかなぁ…ちょっとオイル食い始まってきたし。
昔試したときは、メーター読み135キロ以上出なかった印象だったんだが…
今度高速で確認してくる。
>>138
インチアップのせいでメーター誤差が出てるってことはあるんですか？
自己解決しました。
外径を大きくすると、
・メーターは実測より少なめに表示
・最高速伸びる
だそうです。
さすが後藤さん！
ttp://www.paw.hi-ho.ne.jp/gtnr/beat/tire/tire.html
外径を大きくすると、
・メーターは実測より少なめに表示
・最高速伸びる
だそうです。
さすが後藤さん！
ttp://www.paw.hi-ho.ne.jp/gtnr/beat/tire/tire.html
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:01:44 ID:wpSqSyRz0
＞・メーターは実測より少なめに表示
勘違いされる方もいるかもしれないので・・・スピードじゃないよ、距離だよ。
勘違いされる方もいるかもしれないので・・・スピードじゃないよ、距離だよ。
ん？
実測距離より多く進むってことは、
実際よりスピードが多く出てるってことじゃないか？
実測距離より多く進むってことは、
実際よりスピードが多く出てるってことじゃないか？
なんか頭混乱してきた・・・ｏｒｚ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:37:18 ID:clXHlleE0
>>144
いーからバンバン踏んでいけ――――
いーからバンバン踏んでいけ――――
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:45:25 ID:+ca9A5N50
>>135
雨の日殆ど乗らないし、駐車場も立体の一番下で
あんまりレポの役に立たないかも。
でもほぼ２年経過で縮んだりしてないよ。
キャンバス生地の目が粗いから、
雨ざらし、というか外にさらしていると
タンみたいに薄い色だと汚れが染み付きそうだよ。
雨の日殆ど乗らないし、駐車場も立体の一番下で
あんまりレポの役に立たないかも。
でもほぼ２年経過で縮んだりしてないよ。
キャンバス生地の目が粗いから、
雨ざらし、というか外にさらしていると
タンみたいに薄い色だと汚れが染み付きそうだよ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:50:23 ID:+ca9A5N50
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:51:21 ID:qZdblBNv0
オイラのビートは１００越えたあたりからフロントの接地感が無くなる。
リップスポイラーを装着してから少しマシになったが根本的に変わらず･･･
デイトナのグランドエフェクターを装着しようか検討中。
エアロって大事だよね～。
リップスポイラーを装着してから少しマシになったが根本的に変わらず･･･
デイトナのグランドエフェクターを装着しようか検討中。
エアロって大事だよね～。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:51:32 ID:5anU5u2y0
>>142
タイヤの外形が大きくなれば…もちろん速度表示も実速度より小さめに表示されるよ。
同じ速度でも車軸の角速度が小さくなるからね。
単位時間当たりの走行距離表示が少ない＝速度表示が小さい。でしょ？
まぁいいか。とにかく楽しけりゃいい。
タイヤの外形が大きくなれば…もちろん速度表示も実速度より小さめに表示されるよ。
同じ速度でも車軸の角速度が小さくなるからね。
単位時間当たりの走行距離表示が少ない＝速度表示が小さい。でしょ？
まぁいいか。とにかく楽しけりゃいい。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:03:08 ID:egZ/m1kc0
無限のステンマフラーにＲＳマッハとかの触媒レスのエキマニ組み合わせるとどうなる？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 06:23:34 ID:EffRfaCf0
手入れすらしたことないおんぼろ我ビートと
足回り変えたばかりの我バイク比較しても
意味ないんだけどねorz
どっちも楽しいからおｋ。ビートはヘルメット
なしで夜空を仰ぎ見れるのがｻｲｺｰだよ。
スピードなんて不要80㌔出ればいいや。
この冬も頼むよマジで＾＾)!
足回り変えたばかりの我バイク比較しても
意味ないんだけどねorz
どっちも楽しいからおｋ。ビートはヘルメット
なしで夜空を仰ぎ見れるのがｻｲｺｰだよ。
スピードなんて不要80㌔出ればいいや。
この冬も頼むよマジで＾＾)!
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 06:44:38 ID:h/WBnuDmO
オートバックスでCATZのハロゲンバックランプっての見つけたが
ウェッジタイプT16とT20だけだった
ビトにはつかんのかと
むしゃくしゃしたのでスーパーLED1.25w買うかと思った
流石に抵抗付けるスペースはあるだろうけど
結構重い……
ウェッジタイプT16とT20だけだった
ビトにはつかんのかと
むしゃくしゃしたのでスーパーLED1.25w買うかと思った
流石に抵抗付けるスペースはあるだろうけど
結構重い……
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:58:46 ID:KE1cLClVO
>>150
違法改造車としてお巡りさんに捕まる。
違法改造車としてお巡りさんに捕まる。
>>135
野ざらし駐車で1年半経過、全く問題なしです。
手入れはモータウンのＵＶシャンプーで洗車し、その後キャンバス地用ウオータープルーフを塗ってます（カミムラ推奨方法）
どうしても汚れが徐々に染み込んできますが、これはウオータープルーフを塗ると落ちます。
（水は通しにくく、シンナーは通し易い？）
おかげでウオータープルーフを塗るスポンジは真っ黒になりますが、、
見た目の高級感がかなりアップするので、お金が許せばキャンバス地はお勧めかと思います。
野ざらし駐車で1年半経過、全く問題なしです。
手入れはモータウンのＵＶシャンプーで洗車し、その後キャンバス地用ウオータープルーフを塗ってます（カミムラ推奨方法）
どうしても汚れが徐々に染み込んできますが、これはウオータープルーフを塗ると落ちます。
（水は通しにくく、シンナーは通し易い？）
おかげでウオータープルーフを塗るスポンジは真っ黒になりますが、、
見た目の高級感がかなりアップするので、お金が許せばキャンバス地はお勧めかと思います。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:30:59 ID:oA0+TBvMO
>>153
整備不良でだな
整備不良でだな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:39:24 ID:YykPwXaX0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:45:59 ID:oES3kqv80
無限ってインナーサイレンサー脱着式なん？
今度購入しようか検討中なんだ。うるさすぎるのは困るんで
価値としては「錆びずに軽い純正」程度の認識なんだが、静かだよね？
今度購入しようか検討中なんだ。うるさすぎるのは困るんで
価値としては「錆びずに軽い純正」程度の認識なんだが、静かだよね？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:54:55 ID:h/WBnuDmO
159 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/11/22(水) 22:05:23 ID:a1JM9nbPO
そうそうやっぱりﾏﾌﾗﾌは女の子の手編みだよね
だから誰か編んでくれる子紹介してくれ‥‥
嫁は、面倒だから買え。だとさ
ちなみにうちのﾋﾞﾄ子は無限ﾏﾌﾗﾌだでよ
だから誰か編んでくれる子紹介してくれ‥‥
嫁は、面倒だから買え。だとさ
ちなみにうちのﾋﾞﾄ子は無限ﾏﾌﾗﾌだでよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:05:55 ID:oES3kqv80
>>158
㌧ｸｽ
㌧ｸｽ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:18:21 ID:VPr1Ds1M0
明日､改良版のＨＩＤ送ってくれるって ｗｋｔｋ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:08:29 ID:VpiF4pwJ0
>157
純正より軽くて、ジェントルなエキゾーストを望むなら
無限も良いけど、ボディショップカミムラさんのステンマフラフも
コストパフォーマンスも含めてお勧めですよ
純正より軽くて、ジェントルなエキゾーストを望むなら
無限も良いけど、ボディショップカミムラさんのステンマフラフも
コストパフォーマンスも含めてお勧めですよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:26:01 ID:MC68LGRK0
>>162
詳しくインプレ希望
詳しくインプレ希望
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 01:05:05 ID:Yl0AlbPt0
一番音量がデカいマフラーはどこのだろ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 05:19:16 ID:BQqg6xRn0
新ムゲンは単なる準純正の静かなマフラーと捉えられがちだけど高回転時の音とレスポンスはかなり良い。
理由は高回転時には短い排気経路を通る排気が多いからである。
理由は高回転時には短い排気経路を通る排気が多いからである。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 08:07:01 ID:SsZayHCu0
>>162
なんか、幌といいカミムラさんが着実に評価を上げてきているなｗ
なんか、幌といいカミムラさんが着実に評価を上げてきているなｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 08:29:23 ID:BQqg6xRn0
不自然な程にな。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:25:35 ID:QPKCLXEz0
カミムラさ～ん
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:01:34 ID:1WFimDYpO
更にレストア屋よいしょの一言
↓
↓
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:52:07 ID:vek+n5zwO
神村の幌、ドア窓の上の耳が長いから、ドア閉めるたびに幌を挟み込めるんだぜ！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:33:53 ID:noe9itLrO
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 12:36:20 ID:Ca3p3NBp0
mzd？！Σ(ﾟдﾟlll)
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 15:59:26 ID:jTPkSRdj0
mzd=mazda
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:25:13 ID:C2g+Mt7BO
ｽﾝｽﾝｽ～ﾝ(・∀・)
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:40:26 ID:Ke3bux7/O
恥じる悦び～
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:37:11 ID:hDBs4zRr0
>>170
いや、マジデ？！
いや、マジデ？！
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:06:28 ID:sJO5hS/H0
無限マフラーのユーザーのオイラが来ましたよ～
簡単なインプレ
アイドリング
純正と変わらない感じ。かなり静か
～５０００RPM位
まだうるさくない。エンジンの音の方がうるさく聞こえる
６０００RPM～
NAらしいカン高い音に変わる。個人的には十分。
カミムラのマフラーのインプレよろしく
簡単なインプレ
アイドリング
純正と変わらない感じ。かなり静か
～５０００RPM位
まだうるさくない。エンジンの音の方がうるさく聞こえる
６０００RPM～
NAらしいカン高い音に変わる。個人的には十分。
カミムラのマフラーのインプレよろしく
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:39:06 ID:jTPkSRdj0
カミムラ、低中はトルクフルになった気がする。
でも高回転はなんか物足りない。スカスカしてる。
ノーマルエンジンでは抜けすぎか？
それよりテールパイプが短いんでバンパー焦げる。これが嫌。
あと15ｍｍ欲しかった。もしくはダウンブロウにすると。
でも高回転はなんか物足りない。スカスカしてる。
ノーマルエンジンでは抜けすぎか？
それよりテールパイプが短いんでバンパー焦げる。これが嫌。
あと15ｍｍ欲しかった。もしくはダウンブロウにすると。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:41:26 ID:jTPkSRdj0
音の件は、まあこんなもんでしょ。て感じ。
どこにでもありそうな音。
感慨に浸るほどではない。
それよりテールパイプが短いんでバンパー焦げる。これが嫌。
どこにでもありそうな音。
感慨に浸るほどではない。
それよりテールパイプが短いんでバンパー焦げる。これが嫌。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:11:46 ID:5OnvY0ovO
所詮レストア屋が作ったマフラーだ。そんなもんだろ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:36:27 ID:C2g+Mt7BO
なんかよく叩かれるよねー髪ムラ。なんで？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:37:15 ID:jWtn+zWO0
T10はどんな感じ？
音、レスポンス等。
つけてる方インプレお願い。
音、レスポンス等。
つけてる方インプレお願い。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:51:12 ID:hDBs4zRr0
>>179
時々バンパー焦げてるの見るけど、微妙にカコイイとか思ってしまう。
時々バンパー焦げてるの見るけど、微妙にカコイイとか思ってしまう。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:56:01 ID:zBhql6s+0
>>182
T10は初期は静か。フジツボとタメを張るぐらい。
しかし､育ってくると音量は大きめ。
N1タイプの爆音は嫌だが､フジツボは静かすぎるって人向けかな。
あと､N1タイプ＋インナーサイレンサーの音が嫌いな人にも向いてるかも。
音を文字で表すと｢ブォォォオオオオオクォォォォオオオオン」って感じかもしれない。
T10は初期は静か。フジツボとタメを張るぐらい。
しかし､育ってくると音量は大きめ。
N1タイプの爆音は嫌だが､フジツボは静かすぎるって人向けかな。
あと､N1タイプ＋インナーサイレンサーの音が嫌いな人にも向いてるかも。
音を文字で表すと｢ブォォォオオオオオクォォォォオオオオン」って感じかもしれない。
185 ：162：2006/11/23(木) 22:04:18 ID:pk5rj6zo0
>178
高回転もそんなに悪い感じはしないけどね
バンパー焦げる？俺のは大丈夫だけど
吊りステー位置が製品差により、バンパーと
干渉する可能性もあるので、ノーマルピッチより広い
社外品の吊りゴム等を使用すれば解消できると思います。
排気音についてはどちらかと言うと低音が好きなので
俺は個人的にお気に入りですよ
高回転もそんなに悪い感じはしないけどね
バンパー焦げる？俺のは大丈夫だけど
吊りステー位置が製品差により、バンパーと
干渉する可能性もあるので、ノーマルピッチより広い
社外品の吊りゴム等を使用すれば解消できると思います。
排気音についてはどちらかと言うと低音が好きなので
俺は個人的にお気に入りですよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:07:46 ID:MC68LGRK0
新アデ管のインプレ希望。
第1候補で考えてます。
高いけどね＾＾；
第1候補で考えてます。
高いけどね＾＾；
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:11:56 ID:jTPkSRdj0
>>162
なるほど、吊りゴムね。明日やってみる。
低音が好みなら鉄管が一番だよ。
鉄管、ステン管で15本くらいワンオフ作ったけど
低音の重い音質は鉄サイレンサーが良かった。
某英国通販のスウェーデン鋼のサイレンサーが一番良い音出したよ。
なるほど、吊りゴムね。明日やってみる。
低音が好みなら鉄管が一番だよ。
鉄管、ステン管で15本くらいワンオフ作ったけど
低音の重い音質は鉄サイレンサーが良かった。
某英国通販のスウェーデン鋼のサイレンサーが一番良い音出したよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:21:36 ID:zDDikXLU0
貴様らに猫の呪いをかけてやろう。自宅を猫にのっとられるという
恐ろしい呪いだ！嘆き悲しむがよいわ！
貴様が修羅場で苦しんでいる所へ、突然覆面をした猫が侵入してくるであろう。
二本足でよたよたと歩きながら「か、金を出しぇ！」と包丁を突きつけられて
狼狽するがよい。
「お金？ いくらいるの？」
「ごせんえん」
「いいよ。はいどうぞ」
「固いお金もいる」
「小銭のこと？ 全部持てるかな」
貴様は猫に脅迫されてペンを放り出し、財布の中身を全てピンクの肉球へ
握らせてやるはめになるであろう。
「何買うの？」
「カリカリ。いっぱい買う」
「そっか。でもお店遠いよ？ 一緒に行く？」
「…いく」
「包丁は重いから置いておきなよ。後で取りに来ればいいから
そして貴様は一分を争う状況でありながら、ついうっかり猫に連行されてしまう。
さらに疲れたろうと風呂に入れてやり、休んでいきなよと布団を
乗っ取られてしまうがよい。
いつの間にか強盗猫は家猫と化し、貴様の部屋を占領してしまうのだ。
原稿にいたずらされたり時間を忘れてもふもふしたりして
さらに切羽詰った修羅場に気づき嘆き悲しむがよいわ！ ふははははは！
恐ろしい呪いだ！嘆き悲しむがよいわ！
貴様が修羅場で苦しんでいる所へ、突然覆面をした猫が侵入してくるであろう。
二本足でよたよたと歩きながら「か、金を出しぇ！」と包丁を突きつけられて
狼狽するがよい。
「お金？ いくらいるの？」
「ごせんえん」
「いいよ。はいどうぞ」
「固いお金もいる」
「小銭のこと？ 全部持てるかな」
貴様は猫に脅迫されてペンを放り出し、財布の中身を全てピンクの肉球へ
握らせてやるはめになるであろう。
「何買うの？」
「カリカリ。いっぱい買う」
「そっか。でもお店遠いよ？ 一緒に行く？」
「…いく」
「包丁は重いから置いておきなよ。後で取りに来ればいいから
そして貴様は一分を争う状況でありながら、ついうっかり猫に連行されてしまう。
さらに疲れたろうと風呂に入れてやり、休んでいきなよと布団を
乗っ取られてしまうがよい。
いつの間にか強盗猫は家猫と化し、貴様の部屋を占領してしまうのだ。
原稿にいたずらされたり時間を忘れてもふもふしたりして
さらに切羽詰った修羅場に気づき嘆き悲しむがよいわ！ ふははははは！
189 ：162：2006/11/23(木) 22:57:20 ID:pk5rj6zo0
>187
社外吊りゴムはジュラン製の「Ｇタイプ」か「ダウンＢ／Ｃタイプ」が
良いと思いますよ
社外吊りゴムはジュラン製の「Ｇタイプ」か「ダウンＢ／Ｃタイプ」が
良いと思いますよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:12:59 ID:jTPkSRdj0
>162
ありがとう。探します。
ありがとう。探します。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:16:24 ID:4669ywgU0
今、旧無限なんだけど・・・
高音好みなんで替えたいなぁ。
高音好みなんで替えたいなぁ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:49:49 ID:VZJcUxTL0
AutoJuwellの風神か雷神のインプレ求む！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 02:10:51 ID:aEOXYP/K0
停車時にクラッチ切ってギア入れようとしても
ぬぬぬ、ふんっ！！って位力入れないと、ギア入らないんですが(特にロー)
前方が赤信号になったら、停車直前にクラッチきってローに入れておかないと
発進時に入らなくてやばいっす。
遊びもまったく無くなっておりまして
ものすごーく重いので、クラッチが原因かなぁ
と思うのですが、どうでしょうか？
ぬぬぬ、ふんっ！！って位力入れないと、ギア入らないんですが(特にロー)
前方が赤信号になったら、停車直前にクラッチきってローに入れておかないと
発進時に入らなくてやばいっす。
遊びもまったく無くなっておりまして
ものすごーく重いので、クラッチが原因かなぁ
と思うのですが、どうでしょうか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 06:42:35 ID:kgfYuVb40
クラッチのスレーブシリンダーじゃない？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 07:39:01 ID:yyZT3j4b0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:04:41 ID:X3JezXJn0
>>193
クラッチが切れてない～十分に切れてない状態なら停車時にもクリープ現象が
起きるだろうし、第一ギア入れる時にガガガガ．．．ってなるはず。でも遊びが
なくなってるとかすごく重いとなると、まずはクラッチのライン周りをチェック
すべし。とにかくクラッチ・フルードを見てみる事だな。
クラッチが切れてない～十分に切れてない状態なら停車時にもクリープ現象が
起きるだろうし、第一ギア入れる時にガガガガ．．．ってなるはず。でも遊びが
なくなってるとかすごく重いとなると、まずはクラッチのライン周りをチェック
すべし。とにかくクラッチ・フルードを見てみる事だな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:29:13 ID:R9b9SZAZO
みっちょんぶろ～すんぜんだよ♪
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:44:32 ID:AYBtGIIf0
無限の足ってOHできるんかな？
急ブレーキをして緊急回避してから抜けきってしまった･････
急ブレーキをして緊急回避してから抜けきってしまった･････
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:21:52 ID:Q6U9q7OKO
OHはできなかった希ガス。
10万円でOH対応だったらコストパフォーマンス高くていいんだけどね。
10万円でOH対応だったらコストパフォーマンス高くていいんだけどね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:24:30 ID:AYBtGIIf0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:47:46 ID:EUzyobUdO
>>193
シフト入れる寸前に軽くアクセルを煽ってみたら？
シフト入れる寸前に軽くアクセルを煽ってみたら？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 16:02:21 ID:X3JezXJn0
今日ビートが整備から戻ってきました。ぜ っ こ ー ちょ ー ！！！ ｳﾊｳﾊ
ヒール＆トウも気持ちよくきまり、吹けも最高。やっぱいいですなぁ。(^o^)/
ヒール＆トウも気持ちよくきまり、吹けも最高。やっぱいいですなぁ。(^o^)/
みなさんレスありがとうございます～
>>194
そこが原因かどうか分かる方法ありますでしょうか？
>>195
同じく3速でごまかしています
ただ、日によって調子が良い日と悪い日がありまして
良い日はさくっとローに入るんですが、悪いと3>1でもフギギッ・・って感じです
>>196
クラッチフルードなんてあったんですか、こんどチェックしてみます
さっき初めて判明したんですが
完全にクラッチ踏みながら、ブレーキ踏まずにバックにいれたんですが
平坦な所で、つつーーーっと後ろに後退していきました・・
>>201
煽ったり色々やってみたんですが、効果はありませんでした～
>>194
そこが原因かどうか分かる方法ありますでしょうか？
>>195
同じく3速でごまかしています
ただ、日によって調子が良い日と悪い日がありまして
良い日はさくっとローに入るんですが、悪いと3>1でもフギギッ・・って感じです
>>196
クラッチフルードなんてあったんですか、こんどチェックしてみます
さっき初めて判明したんですが
完全にクラッチ踏みながら、ブレーキ踏まずにバックにいれたんですが
平坦な所で、つつーーーっと後ろに後退していきました・・
>>201
煽ったり色々やってみたんですが、効果はありませんでした～
204 ：ざく：2006/11/24(金) 18:07:26 ID:Ps+yyHOkO
ほっといてもいい事ないから車屋もっていくか何かした方がいいですよ。
クラッチフルード交換してダメならスレイブシリンダー交換。
それでもダメならクラッチO/H。予算に余裕があるならついでにミッションのメインベアリングも交換しておくといいよ
クラッチフルード交換してダメならスレイブシリンダー交換。
それでもダメならクラッチO/H。予算に余裕があるならついでにミッションのメインベアリングも交換しておくといいよ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:12:11 ID:Am1dlvLv0
なんつーか、クラッチ切れなくなる５秒前、って感じだな…。
すでに整備不良の域に入ってるから、すぐに車屋モッテケ。
すでに整備不良の域に入ってるから、すぐに車屋モッテケ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:45:33 ID:ZvDiv0V30
どなたかシートを換装された方いらっしゃいますか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:53:06 ID:0YLBQbG50
>>206
いますよ。
いますよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:06:58 ID:vSl+/Eef0
>>206
はい
はい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:37:11 ID:YZESdbr2O
ビートに限らずホンダ車は10万㌔超えるとマスターシリンダーが逝くみたいだな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:22:59 ID:dCid2oVG0
去年クラッチマスター交換しました。
現在10万と5千㌔・・
現在10万と5千㌔・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:39:33 ID:0T0pC5Br0
サイドブレーキの隙間に500円玉落とした。
取れないorz
取れないorz
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:19:38 ID:ZvDiv0V30
>>207-208
どのようなシートに換装されていますか？
中古で手に入れて数か月。
とても気に入っているのですが、
シートの劣化が気になっており換装を考えています。
他、何か注意する点などあれば教えてもらえますか？
どのようなシートに換装されていますか？
中古で手に入れて数か月。
とても気に入っているのですが、
シートの劣化が気になっており換装を考えています。
他、何か注意する点などあれば教えてもらえますか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:25:23 ID:zjY6DyeU0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:45:29 ID:cXrhD/SbO
>>212
劣化が気になるだけなら、カバーで良くないの？
社外椅子にするならフルバケが無難かと。
セミバケなら助手席はおろか、運転席にも厳しかったりする。
あと、座面がかなり上がった、俺のレカロ…〇rz
劣化が気になるだけなら、カバーで良くないの？
社外椅子にするならフルバケが無難かと。
セミバケなら助手席はおろか、運転席にも厳しかったりする。
あと、座面がかなり上がった、俺のレカロ…〇rz
>213
こんな値が付くの！？
俺持ってるよ？
こんな値が付くの！？
俺持ってるよ？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:08:41 ID:zjY6DyeU0
くれ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:16:23 ID:xgCyCB9D0
シート話題便乗です。
バケット＋３点ベルトの皆さん、キャッチの長さ調整どうしてますか？
オイラ最近、
右：ブリッドVIOSⅢ＋専用レール
左：ブリッドEXASⅢ＋ナニワヤレール
入れました。
純正の３点ベルトを使いたくて、例の
ダットサントラック用のキャッチを買ったのですが、
キャッチのひもが微妙に長すぎます。
（３点ベルトの交点が外側過ぎて、
もし正面に衝突すると自分の体が 前→横 に回り込み
横ウィンドウに突っ込んでしまう。伝わりますかね）
キャッチを、本来の取り付け位置じゃなくて
レールを止めてるボルトと共締めすると、いい短さに
なるのですが、それだと引っ張り強度に不安があるので
できれば本来のボルトにつけたいです。（なので長さを調節したい）
なおキャッチですが、DA5インテのリア用も付くよ、
という過去ログを参考に、ほぼ同じ年代のうちのEKシビックの
リア・センターのキャッチを試してみました。が、
過去ログのひとと同じように、短すぎで腰骨に当たり痛いです。
インテ・シビは短か過ぎ、ダットサンは長過ぎ、でダットサンを短く
したいんです...
バケット＋３点ベルトの皆さん、キャッチの長さ調整どうしてますか？
オイラ最近、
右：ブリッドVIOSⅢ＋専用レール
左：ブリッドEXASⅢ＋ナニワヤレール
入れました。
純正の３点ベルトを使いたくて、例の
ダットサントラック用のキャッチを買ったのですが、
キャッチのひもが微妙に長すぎます。
（３点ベルトの交点が外側過ぎて、
もし正面に衝突すると自分の体が 前→横 に回り込み
横ウィンドウに突っ込んでしまう。伝わりますかね）
キャッチを、本来の取り付け位置じゃなくて
レールを止めてるボルトと共締めすると、いい短さに
なるのですが、それだと引っ張り強度に不安があるので
できれば本来のボルトにつけたいです。（なので長さを調節したい）
なおキャッチですが、DA5インテのリア用も付くよ、
という過去ログを参考に、ほぼ同じ年代のうちのEKシビックの
リア・センターのキャッチを試してみました。が、
過去ログのひとと同じように、短すぎで腰骨に当たり痛いです。
インテ・シビは短か過ぎ、ダットサンは長過ぎ、でダットサンを短く
したいんです...
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:35:16 ID:Y6YWKVgzO
助手席セミバケ厳しいですかねー？
S2000シート化も難しそうなんで、タイプRレカロ入れようと思うのですが純正シートでもクリアランスは1cm位…。
かなり大掛かりな加工が必要なんでしょうか？
S2000シート化も難しそうなんで、タイプRレカロ入れようと思うのですが純正シートでもクリアランスは1cm位…。
かなり大掛かりな加工が必要なんでしょうか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:40:11 ID:gD0VKUxj0
レーダー探知機ってつけてる？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:17:12 ID:idcxp7d2O
オクの12500円熱処理ローターって
リア幾らなんだろ？
1台分で3万とかなら即買なんだけど、買った人おせーて
リア幾らなんだろ？
1台分で3万とかなら即買なんだけど、買った人おせーて
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:58:09 ID:v2qjMCCA0
シートはエスケレートが良いよ。
低反発マットのおかげで楽チンだし。
Ｓ２０００の流用とか加工が大変な取り付けする位ならこっちを勧める。
純正のシートレールを使うし、簡単だよ。
低反発マットのおかげで楽チンだし。
Ｓ２０００の流用とか加工が大変な取り付けする位ならこっちを勧める。
純正のシートレールを使うし、簡単だよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:59:51 ID:6oFqfjbk0
>>213
オイ、ちょ、嘘だろ？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
オイ、ちょ、嘘だろ？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
>>221
エスケレート、純正レール＆キャッチ使えるの魅力的ですよね。
ベルト警告灯もそのままになるし。
私は「やせすぎ」体重なのでいけると思ったのですが
アルカンターラ（エクセーヌ）仕様がついてるロドスタに座らせてもらったら、
足の付け根の骨がサイドサポートに当たってきつきつだったので
あきらめました。
ふつうの表材だったら感覚ちがったのかもしれませんが…。
ちょっとホムセンいってなんか物色してきます。→キャッチ長さ調節。
エスケレート、純正レール＆キャッチ使えるの魅力的ですよね。
ベルト警告灯もそのままになるし。
私は「やせすぎ」体重なのでいけると思ったのですが
アルカンターラ（エクセーヌ）仕様がついてるロドスタに座らせてもらったら、
足の付け根の骨がサイドサポートに当たってきつきつだったので
あきらめました。
ふつうの表材だったら感覚ちがったのかもしれませんが…。
ちょっとホムセンいってなんか物色してきます。→キャッチ長さ調節。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:55:25 ID:hLKrpt7C0
>>213
もう画像がないけど、これってただのノーマルのシフト・ノブだったの？
もう画像がないけど、これってただのノーマルのシフト・ノブだったの？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:34:03 ID:huVubFvw0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:15:29 ID:9yHAtXNg0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:46:56 ID:5AyHBXw+0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:03:59 ID:XoiPlI+cO
純正モモギブリ出そうかな…
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:07:51 ID:C7xCtAhu0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:17:18 ID:uqwGCfJw0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:51:32 ID:6GrvZ0K00
>>213のノブはやっぱり新品だからあんな値段付くのかな？ すげぇな
そうそう、それそれ（ｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:57:16 ID:NnR5OS6u0
213の人気に嫉妬
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:25:38 ID:P+/ZBUK00
ドナドナされていきました、漏れのビート ：・。・゜゜・(≧◯≦)・゜゜・。・
タイミングベルトが逝ったっぽい
タイミングベルトが逝ったっぽい
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:28:52 ID:xblj+U2s0
>235
リアスクリーン同様秋・冬はベルトトラブル多いからなぁ…。
ウチはこの前ベルト関係総交換して あ ん し ん
と思う。思いたい。
リアスクリーン同様秋・冬はベルトトラブル多いからなぁ…。
ウチはこの前ベルト関係総交換して あ ん し ん
と思う。思いたい。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:33:18 ID:P+/ZBUK00
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:40:56 ID:v2qjMCCA0
当時物の無限製ステアリングだったらいくらになるかな？
売る気はないけどね。ちょっと気になった。
売る気はないけどね。ちょっと気になった。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:19:25 ID:ltC10bCR0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:26:47 ID:uqwGCfJw0
>>240
幌をもうちょいなんとかした方が良い
幌をもうちょいなんとかした方が良い
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:31:52 ID:rb8BKx270
俺のよか綺麗だぞ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:09:26 ID:/brSwDMLO
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:17:47 ID:AujCWkbc0
>>226
エスケレート
ttp://natto.2ch.net/car/kako/1002/10022/1002282956.html
の31によると２～３センチ程度下がるとのことですが
あがるの？
うだうだ言ってたベルトキャッチ長さ調節ですが、エーモンの
平ステー４枚を隙間空けて重ねて、そこにベルトをS字に通したところ
ちょうどいい長さになりました。お騒がせしました。
エスケレート
ttp://natto.2ch.net/car/kako/1002/10022/1002282956.html
の31によると２～３センチ程度下がるとのことですが
あがるの？
うだうだ言ってたベルトキャッチ長さ調節ですが、エーモンの
平ステー４枚を隙間空けて重ねて、そこにベルトをS字に通したところ
ちょうどいい長さになりました。お騒がせしました。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:25:57 ID:5JESw5l90
>>243
情報サンクスです、見落としてた...
これからやる人はそれを使うといいですね。
入手がちょっとだけ難しいかもしれませんが。
インテのリア用のことをホンダカーズで訊いたところ、
アッセンブリーでしか出なくて@6,000円するとのことでした。
なのでクルーのも新品で買うとそうなのかもしれませんね。
日産のやつは@1,720円＋消費税で買えました。
>>245 の完成画像あげときます。助手席側です。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1164468204201.jpg
情報サンクスです、見落としてた...
これからやる人はそれを使うといいですね。
入手がちょっとだけ難しいかもしれませんが。
インテのリア用のことをホンダカーズで訊いたところ、
アッセンブリーでしか出なくて@6,000円するとのことでした。
なのでクルーのも新品で買うとそうなのかもしれませんね。
日産のやつは@1,720円＋消費税で買えました。
>>245 の完成画像あげときます。助手席側です。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1164468204201.jpg
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:04:34 ID:4JFNy5muO
タイベル交換する時は、テンショナーも一緒に頼む、と言えばいいのん？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:12:43 ID:/cRBIol40
本日納車しました。
嬉しくて300k程乗ってしまった・・・
質問房で申し訳ありませんがちょっと教えてください。
幌を閉めている走っていると結構うるさいのですが、
窓を10cmぐらい開けると心地よいエンジン音とマフラーの音だけになります。
この室内にこもる音ってクラッチかミッション系の音なんでしょうか？
いろいろHP調べまくったら、ミッションのベアリングやクラッチがダメになりかけると
ウルサイとも書いてあったのでちょっと心配です。
単にビートは車内を締め切っているとノイズっぽい音がするだけでしょうか？
あと、段差や道路の波打ったところを走ると運転席ドアが鳴くのは
ドアの締め付けが弱まっているんでしょうか？
嬉しくて300k程乗ってしまった・・・
質問房で申し訳ありませんがちょっと教えてください。
幌を閉めている走っていると結構うるさいのですが、
窓を10cmぐらい開けると心地よいエンジン音とマフラーの音だけになります。
この室内にこもる音ってクラッチかミッション系の音なんでしょうか？
いろいろHP調べまくったら、ミッションのベアリングやクラッチがダメになりかけると
ウルサイとも書いてあったのでちょっと心配です。
単にビートは車内を締め切っているとノイズっぽい音がするだけでしょうか？
あと、段差や道路の波打ったところを走ると運転席ドアが鳴くのは
ドアの締め付けが弱まっているんでしょうか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:13:15 ID:/cRBIol40
ageてしまった申し訳ないです・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 06:55:22 ID:N7cFDlBG0
>>248
とりあえず「そんなもんだ」としか言いようがないが…
ビートは幌開けると耳に入ってくる音がすごくクリアになるような気がする
オープン時に聞こえてくるエンジン音や排気音の方が大好きだけどね。
鳴きもあるねぇ。
ストライカーの調節でどうにかなるかも知れんが、新車時の剛性が失われて
きてるのもあるだろうな。漏れは新車時にも乗っていたが今の中古は明らかに
ヘタっているような感じを受ける。
とりあえず「そんなもんだ」としか言いようがないが…
ビートは幌開けると耳に入ってくる音がすごくクリアになるような気がする
オープン時に聞こえてくるエンジン音や排気音の方が大好きだけどね。
鳴きもあるねぇ。
ストライカーの調節でどうにかなるかも知れんが、新車時の剛性が失われて
きてるのもあるだろうな。漏れは新車時にも乗っていたが今の中古は明らかに
ヘタっているような感じを受ける。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:45:51 ID:DVtJQAeY0
>248
鳴いているのはドアじゃなくてボンネットではないかえ？
ドアの外ヒンジ上辺りからキュッキュ言うのはもしかしたら
ボンネットのバタつきで出る音の誤認かもしれないＺＯ。
鳴いているのはドアじゃなくてボンネットではないかえ？
ドアの外ヒンジ上辺りからキュッキュ言うのはもしかしたら
ボンネットのバタつきで出る音の誤認かもしれないＺＯ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:47:54 ID:DVtJQAeY0
あとはＰＷ関連のボルトの緩みで出る音とか。
前、ガラス止めてる位置決めのボルトが緩んでて
走行中にゴトゴト、ガクガク言ってたのがあった。
前、ガラス止めてる位置決めのボルトが緩んでて
走行中にゴトゴト、ガクガク言ってたのがあった。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:51:18 ID:/cRBIol40
>>250-252
どうもありがとうございます。
やはりそんなもんなのかもしれませんね。
ドアの鳴きは、どこから出ているのか確かめて修理可能ならやってみます。
どうもありがとうございました。
ちなみに今日も軽く乗ろうと思ったら雨だったorz
どうもありがとうございます。
やはりそんなもんなのかもしれませんね。
ドアの鳴きは、どこから出ているのか確かめて修理可能ならやってみます。
どうもありがとうございました。
ちなみに今日も軽く乗ろうと思ったら雨だったorz
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:25:28 ID:d2gc5H6l0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:42:31 ID:vcNx3BHl0
まぁ、目を三角にして無茶して飛ばさなきゃスピンするほどのパワーも無いっしょ。
雨の中のんびり走るのもオツなもんですよ。
そんな俺は来月初の三点セット交換なのだ。
金はかかるがこれで気にせずブン回せるようになるので結構ワクワクするね。
雨の中のんびり走るのもオツなもんですよ。
そんな俺は来月初の三点セット交換なのだ。
金はかかるがこれで気にせずブン回せるようになるので結構ワクワクするね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:49:59 ID:N4yulbl40
登りのコーナーで加速しながら6000、7000、8000rpmと回していく感覚が
とんでもなく気持ちいいよな。さすがビート！
とんでもなく気持ちいいよな。さすがビート！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:05:12 ID:KSm+y0CZO
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:15:31 ID:XcZcS1rf0
うわあああ ボデーがボデーが…路面が濡れてるからそれほどでもないか…
同じ年代のクルマだと思うとお父さん心配で心配で。
同じ年代のクルマだと思うとお父さん心配で心配で。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:35:02 ID:ddvM56zv0
デカビートキターー！？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:51:21 ID:OVCxKMIxO
マジ！？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 06:09:31 ID:U122i+600
サイトウロールゲージの「アルミラダーバー」を付けようか考え中。
ボディの剛性上がるんかな?
ボディの剛性上がるんかな?
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 07:03:13 ID:nDfPacMP0
シートベルト基部からＡピラー繋いだだけじゃあんまり変わらんでしょ。
きしみ音が消えて「！」とか思っても剛性はそれ程上がらんと思ふ。
きしみ音が消えて「！」とか思っても剛性はそれ程上がらんと思ふ。
263 ：２６１：2006/11/27(月) 07:34:55 ID:U122i+600
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:09:27 ID:nDfPacMP0
ロールオーバー強度を上げる安全補助具位なのではないかと。
あくまで主観ですが。
あとは、ラダーバー自体が結構きしみ音出して気になるとか。
コレはユーザーから聞いただけなので実際は分かりませんが。
あくまで主観ですが。
あとは、ラダーバー自体が結構きしみ音出して気になるとか。
コレはユーザーから聞いただけなので実際は分かりませんが。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 09:40:34 ID:U122i+600
きしみ音出るんですね。見た感じ出そうだとは思いましたが。
まぁ、音はある程度我慢できますが、万が一ひっくり返った時に死なずにすむなら良いですね。
まぁ、音はある程度我慢できますが、万が一ひっくり返った時に死なずにすむなら良いですね。
266 ：ﾊﾞﾅﾋﾞｰ ◆VUNkvpkYJc ：2006/11/27(月) 13:52:05 ID:jn2Fe2tPO
ﾗﾀﾞｰﾊﾞｰつけてるヨ
縦のﾀﾜﾐは減るよね
踏切とかでｶﾞﾁｶﾞﾁ言うと効いてる気がする
一応100kg位乗せても大丈夫だった
四点の固定が楽
難点はリアスクリーンにバーが当たる
パフがけしてあるのがくすむとやる気なくなる
縦のﾀﾜﾐは減るよね
踏切とかでｶﾞﾁｶﾞﾁ言うと効いてる気がする
一応100kg位乗せても大丈夫だった
四点の固定が楽
難点はリアスクリーンにバーが当たる
パフがけしてあるのがくすむとやる気なくなる
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 18:34:46 ID:QlzTUDl1O
難点はカッコ悪いこと
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:40:37 ID:jn8vW8e70
昨年買ったぽっかぽＣＡＲだけど
昨日壊れたっすorz
どうも中で断線しているようだ。
９８０円なので文句は言わないが。
稼働日数でいえば４０日程度であぼーん。
今年も売っていないかな？
昨日壊れたっすorz
どうも中で断線しているようだ。
９８０円なので文句は言わないが。
稼働日数でいえば４０日程度であぼーん。
今年も売っていないかな？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:01:18 ID:ZD4VGO/u0
ンダスタイルって1年に3回ぐらいビート特集組むようになったな
しかも前回の記事ほぼ流用
まあ、『乗る快楽』のコーナーに可愛い子が出てないかぐらいしか見てないが
しかも前回の記事ほぼ流用
まあ、『乗る快楽』のコーナーに可愛い子が出てないかぐらいしか見てないが
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:14:25 ID:id6FlwF50
>>269 念レス成功。
まぁ普通に考えて「ホンダオンリーで雑誌を作り続けていく」というのが
継続できるわきゃないんだよね。
どういう層をターゲットにしてるのかが薄いよね。
生粋のンダオタにはライトな内容の気がするし。
まぁ普通に考えて「ホンダオンリーで雑誌を作り続けていく」というのが
継続できるわきゃないんだよね。
どういう層をターゲットにしてるのかが薄いよね。
生粋のンダオタにはライトな内容の気がするし。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:22:32 ID:oiNvjXgEO
>>269
ビート乗りが律儀に買って部数伸びるんだから仕方がない。
戦禍だって売れるから3まで出てるんだし。で、買っといて「戦禍3つまんねぇな」となるし。実際つまんねぇか…
でも、それだけマニアックな人気が有ればメーカーもすぐにはパーツ供給を打切らんだろう…
と淡い期待をしながら立ち読みしてる。
ビート乗りが律儀に買って部数伸びるんだから仕方がない。
戦禍だって売れるから3まで出てるんだし。で、買っといて「戦禍3つまんねぇな」となるし。実際つまんねぇか…
でも、それだけマニアックな人気が有ればメーカーもすぐにはパーツ供給を打切らんだろう…
と淡い期待をしながら立ち読みしてる。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:27:48 ID:cdGcW1p90
ラダーバーは単なるファッションバー、剛性は期待しない方がいい。
作ってるおやじが言うんだから間違いない。
作ってるおやじが言うんだから間違いない。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:38:44 ID:oiNvjXgEO
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:44:35 ID:kjE6SioE0
みなさん羨ましいです。
私もビートが欲しい・・・
こないだ知り合いの知り合いが
たまたま仕事で立ち寄った民家の人がビート所有しているのを見て
話しかけたところ、買い手を捜していたらしく即決格安で手に入れたそうです。
そんな風な話にめぐり合いたいよ・・貧乏人にはやはり無理？
近所の専門店だと50万下らない・・・20万ほどで手に入れられればなぁ・・
私もビートが欲しい・・・
こないだ知り合いの知り合いが
たまたま仕事で立ち寄った民家の人がビート所有しているのを見て
話しかけたところ、買い手を捜していたらしく即決格安で手に入れたそうです。
そんな風な話にめぐり合いたいよ・・貧乏人にはやはり無理？
近所の専門店だと50万下らない・・・20万ほどで手に入れられればなぁ・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:51:49 ID:hw9seu5C0
なんか、久しぶりだな
まだいるとは思わなかった
まだいるとは思わなかった
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:19:05 ID:67G5dcBQ0
ホンダスタイル、ビートを取り上げると部数が伸びるんだって。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:54:34 ID:RRRP1lAC0
>>274
どうしても安く欲しければヤフオクで探せば？
近場出品を半年ほどかけて探してかなりいいビートを30万で買ったよ。
いまからの季節寒くなって相場が下がるから狙い目だしさ。
でもオクで買おうと思ったら、ちゃんと試乗して状態みないと整備費に金かかるよ。
どうしても安く欲しければヤフオクで探せば？
近場出品を半年ほどかけて探してかなりいいビートを30万で買ったよ。
いまからの季節寒くなって相場が下がるから狙い目だしさ。
でもオクで買おうと思ったら、ちゃんと試乗して状態みないと整備費に金かかるよ。
278 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/11/28(火) 07:30:16 ID:KDxdkCGpO
近所に 98.8ﾏｿ 走行1.7ﾏｿ 汁婆 てのがある。
うむ欲しいがなかなか‥‥
うむ欲しいがなかなか‥‥
ウチの近所に
15000ｷﾛで３５万の赤がある...
外装は一度塗ったような感じで純正アルミを白く塗ってあった。
しかし、距離はありえない。
記録簿見たら18000ｷﾛ時のものが...。
おまけに窓には「パワステ」って。
コミコミ４２だそうな。
誰か買ってみてよ。
15000ｷﾛで３５万の赤がある...
外装は一度塗ったような感じで純正アルミを白く塗ってあった。
しかし、距離はありえない。
記録簿見たら18000ｷﾛ時のものが...。
おまけに窓には「パワステ」って。
コミコミ４２だそうな。
誰か買ってみてよ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:27:05 ID:mEwiSa8gO
車の中マデ霜が降る・・・だが、それがいい
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:56:16 ID:cYShsZgXO
S30Z顔したビ‐トがASKで売ってる、窓が曇ってるけど雨漏りしてるのかい
282 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/11/28(火) 10:46:06 ID:KDxdkCGpO
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:51:57 ID:vyK1112b0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:23:07 ID:QUVyhwLZ0
>>281
ビアルビート？
ビアルビート？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:00:22 ID:EOC1pA9I0
ハンドパワーステアリングだよ。
おらのビートは、
非集中ドアロックシステムと
キーレスエントリーシステムレスが付いてるぜ！
おらのビートは、
非集中ドアロックシステムと
キーレスエントリーシステムレスが付いてるぜ！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:11:18 ID:JvvjZ6eLO
ってか最近になって、キーレス導入してる俺のビートを指差して、凄いぞこのビート！と言われた…
外観ボロいから違和感有りまくりだったんだなきっと…〇rz
外観ボロいから違和感有りまくりだったんだなきっと…〇rz
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:19:08 ID:oXzeNV5O0
いいじゃないか。素直に喜んでおけよ。
俺はのどかな田舎住まいなので、ロックする習慣が無い。
俺はのどかな田舎住まいなので、ロックする習慣が無い。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:34:41 ID:vyK1112b0
そういえば俺のもキーレス+警報なりそうな機械っぽいLEDが付いてるけど
「車にチカチカランプ付いてるけどあれ何？（若しくはバッテリー大丈夫か？）」と言われる
よく言われるって事はいたずらされにくいって事だろうけど、ちょっと説明が面倒だわ
「車にチカチカランプ付いてるけどあれ何？（若しくはバッテリー大丈夫か？）」と言われる
よく言われるって事はいたずらされにくいって事だろうけど、ちょっと説明が面倒だわ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:59:50 ID:YqtEqtEG0
そういえば俺もロックすること少ないな
まあ、どノーマルで金目の物社内に置いてないし。
それよか、いたずらでリヤスクリーン切られないかが心配。
まあ、どノーマルで金目の物社内に置いてないし。
それよか、いたずらでリヤスクリーン切られないかが心配。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:12:15 ID:q4kOLZoPO
俺はリヤスクリーン開けっぱなしだ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:20:46 ID:67G5dcBQ0
シートをビニールに張り替えた。雨に濡れてもサッと拭けばいいし、ファブリック
みたいにホコリや汚れた空気を吸って嫌なニオイも発しない。
ただ夏の日はものすごい熱で参った。今の時期も朝乗ると、すごい冷たい。
みたいにホコリや汚れた空気を吸って嫌なニオイも発しない。
ただ夏の日はものすごい熱で参った。今の時期も朝乗ると、すごい冷たい。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:35:21 ID:rY7E8z52O
>>291
経費はどのくらい？
経費はどのくらい？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:49:15 ID:EOC1pA9I0
291ではないです。
カミムラでビニールシートカバー両席で29800円だったかなぁ。
助手席側が日にあたるみたいで、1年くらいでピリピリ剥がれてきた。orz
次はタイロスを狙ってる。
生地もオーダーできるしね。
座面をエクセーヌにしたい。
ttp://www.tiros.co.jp/
タイロスユーザーさんはどうですか？インプレ希望。
カミムラでビニールシートカバー両席で29800円だったかなぁ。
助手席側が日にあたるみたいで、1年くらいでピリピリ剥がれてきた。orz
次はタイロスを狙ってる。
生地もオーダーできるしね。
座面をエクセーヌにしたい。
ttp://www.tiros.co.jp/
タイロスユーザーさんはどうですか？インプレ希望。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:21:14 ID:JvvjZ6eLO
相方をエルセーヌしたい…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:24:14 ID:Tdxt6xwg0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:29:55 ID:wKM+D9jK0
>>296
すげーポジション下がりそうだけど競技専用なので俺はVIOS３にした
すげーポジション下がりそうだけど競技専用なので俺はVIOS３にした
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:07:58 ID:AJXcmaBw0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:38:59 ID:pVKR665O0
>>296
【競技用モデルのため、一般公道での使用は絶対しないでください。】
は認識済み？
>>267 (ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
ビートの場合、BRIDE純正の車種専用レール前提で
VIOS3は-30mm（ソース:紙パンフ）、
ZODIAは-40mm（>>296）とありますね。
あと、自動後退でのキャンペーンでブリのひとに聞いてみたのだが
（彼はZODIA試座経験ありだそうで）、ZODIAはかなり横幅きつかった
とのこと。つまりブリの他のモデルで快適に座れるひとでもZODIAで
OKかはわからないと。
私の場合は、>>223のとおりエスケレートできつかった（骨があたる）
のでZODIAも厳しいと予想しました。
175cm、痩せすぎ体形（体重忘れた）、Yシャツは37-83、Gパン29インチ。
ご参考まで。
【競技用モデルのため、一般公道での使用は絶対しないでください。】
は認識済み？
>>267 (ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
ビートの場合、BRIDE純正の車種専用レール前提で
VIOS3は-30mm（ソース:紙パンフ）、
ZODIAは-40mm（>>296）とありますね。
あと、自動後退でのキャンペーンでブリのひとに聞いてみたのだが
（彼はZODIA試座経験ありだそうで）、ZODIAはかなり横幅きつかった
とのこと。つまりブリの他のモデルで快適に座れるひとでもZODIAで
OKかはわからないと。
私の場合は、>>223のとおりエスケレートできつかった（骨があたる）
のでZODIAも厳しいと予想しました。
175cm、痩せすぎ体形（体重忘れた）、Yシャツは37-83、Gパン29インチ。
ご参考まで。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:40:24 ID:pVKR665O0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:42:09 ID:YNZdhk0j0
今朝うちのビートがぶつけられた('A｀)
せめてもの救いは、モノコック本体に被害が及んでいないだろう事か。
喪失感で何も手につかねぇよ…
せめてもの救いは、モノコック本体に被害が及んでいないだろう事か。
喪失感で何も手につかねぇよ…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:21:53 ID:xHlg2VfPO
何で未だに車ぶつけちゃう人が居るんだろうな。
高速走ってると必ずと言って良いほど毎日何件か事故が起きて渋滞している。
もしかしたら人間に車を扱うことに無理があるからなのか。それとも適性の無い奴にまで免許を与えているからか。
何故か運転をうまくなろうという向上心の無いまま運転している奴も確かに多数居るのは事実だか。
高速走ってると必ずと言って良いほど毎日何件か事故が起きて渋滞している。
もしかしたら人間に車を扱うことに無理があるからなのか。それとも適性の無い奴にまで免許を与えているからか。
何故か運転をうまくなろうという向上心の無いまま運転している奴も確かに多数居るのは事実だか。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:59:18 ID:U1LoQ4uj0
ミラー畳んだまま走ってる車見ると
ぎょっとするね？
ぎょっとするね？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:05:05 ID:ZQIoirXI0
久し振りに乳臭いガキの書き込みを見たようだ…
現代社会ではクルマはもはや必要不可欠の道具だし、ほとんどの人間にとっては
単なる移動・運搬手段でしかない。クルマなしでは生活そのものが成り立たない
地域や、クルマに頼らないと命に関わる年寄りもこの世の中にはごまんといる。
それと、運転技術の有無に限らず事故を０にする事は不可能だ。人間がクルマを
運転する以上、事故を０にする努力があるのみであり、事故をなくす事は人間が
地球上からいなくなるまで不可能だ。
現代社会ではクルマはもはや必要不可欠の道具だし、ほとんどの人間にとっては
単なる移動・運搬手段でしかない。クルマなしでは生活そのものが成り立たない
地域や、クルマに頼らないと命に関わる年寄りもこの世の中にはごまんといる。
それと、運転技術の有無に限らず事故を０にする事は不可能だ。人間がクルマを
運転する以上、事故を０にする努力があるのみであり、事故をなくす事は人間が
地球上からいなくなるまで不可能だ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:15:48 ID:AJXcmaBw0
で、どうした？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:49:22 ID:PnaUna3Z0
>299
明確に車検対応を謳えるのはレカロくらいだろ
ま、BRIDEはFIA公認ですらないモデルが多いので
強度なんかが不安になっちゃったりするけど
明確に車検対応を謳えるのはレカロくらいだろ
ま、BRIDEはFIA公認ですらないモデルが多いので
強度なんかが不安になっちゃったりするけど
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:59:10 ID:DO5ToV520
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:04:22 ID:Re5Bs40aO
走ったあとはトランクフードにネコが寝てるよカワイイから許してしまうよ(´∀｀*)
310 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/11/29(水) 22:28:24 ID:OA+yijZGO
爪がなくてうんこ洩らさなくて毛が飛ばなくて深夜徘徊後は泥を自分で拭いて蚤のつかないぬこなら大歓迎。ないか。
ところで、香ばしい中二がいるようだが、事故は腕だけではどうにもならない確率的なものもあることを忘れないで欲しい。
まじで。避けられないこともある。
ところで、香ばしい中二がいるようだが、事故は腕だけではどうにもならない確率的なものもあることを忘れないで欲しい。
まじで。避けられないこともある。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:53:44 ID:X0R96HkD0
すいません，ちょっと質問させてください
アイドリング１２００回転でマターリしてるときにアクセルを一回あおって，またアイドリングに戻るとき，
一度９００～１０００回転くらいに回転が落ち込んで，そこからジワジワっと１２００回転まで戻る現象が
起こるんですけど，原因はどんなことが考えられますか
とりあえずEACV清掃とECUリセットを試してみたんですけど改善しませんでした
アイドリング１２００回転でマターリしてるときにアクセルを一回あおって，またアイドリングに戻るとき，
一度９００～１０００回転くらいに回転が落ち込んで，そこからジワジワっと１２００回転まで戻る現象が
起こるんですけど，原因はどんなことが考えられますか
とりあえずEACV清掃とECUリセットを試してみたんですけど改善しませんでした
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:56:35 ID:YdCPeTZPO
>>309
そうなんだよ。ネコは暖かい場所を知ってるんだよな。
今までは他のクルマのボンネット上に居たのにビートではトランク上で丸くなってる。
キズがつくから一応おっばらってるけど、居心地がいいのかしばらくすると戻ってきてまた丸くなってる。
そうなんだよ。ネコは暖かい場所を知ってるんだよな。
今までは他のクルマのボンネット上に居たのにビートではトランク上で丸くなってる。
キズがつくから一応おっばらってるけど、居心地がいいのかしばらくすると戻ってきてまた丸くなってる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:58:05 ID:6w4oBKfU0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:21:29 ID:YDgDdxZg0
最近はピンクの車幅灯を点ける車がいて困る
マジで勘弁してくれorz
マジで勘弁してくれorz
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:25:00 ID:8bpKu5dDO
>>313
最近よくあるオートライト、暗くなったらスモールやらロービームやら勝手に点けてくれるヤツ、
アレやってたら真剣に暗くなるまでロービームにしてくれんからなぁ…
俺はいつもオートを解除してるから、無意味だ、と言われる。
ビートはちっこくて目立たんから早めに点灯してる分、余計に気になるのかもな。
最近よくあるオートライト、暗くなったらスモールやらロービームやら勝手に点けてくれるヤツ、
アレやってたら真剣に暗くなるまでロービームにしてくれんからなぁ…
俺はいつもオートを解除してるから、無意味だ、と言われる。
ビートはちっこくて目立たんから早めに点灯してる分、余計に気になるのかもな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:07:05 ID:y/s90yD60
>315
コンライトには調節機能があるじゃないか
もしかして欲しいけど買えないから妄想してる？
コンライトには調節機能があるじゃないか
もしかして欲しいけど買えないから妄想してる？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:00:45 ID:nTZyWUbv0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:18:05 ID:fdOrAK7R0
社外製ECUのおすすめってある？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 02:22:55 ID:+c3nB5M70
>>312
朝、車に乗ろうとすると、幌でぬこが丸まってるよ。
柔らかくて黒くて暖かいから絶好のひなたぼっこエリアなんだろう…。
ちょっと高くて見晴らしもいいから、居心地いいんだろうな。
近寄るとすぐ逃げちゃうので（´・ω・`）ｼｮﾎﾞﾝﾇなんだけど。
朝、車に乗ろうとすると、幌でぬこが丸まってるよ。
柔らかくて黒くて暖かいから絶好のひなたぼっこエリアなんだろう…。
ちょっと高くて見晴らしもいいから、居心地いいんだろうな。
近寄るとすぐ逃げちゃうので（´・ω・`）ｼｮﾎﾞﾝﾇなんだけど。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 02:28:41 ID:6hqjDMXI0
ﾊﾞﾅﾋﾞｰって実在するの？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 02:46:18 ID:KR2SS5QC0
ビートって動物にたとえるとネコっぽい感じがする。
だからネコが寄ってくるのかな。
だからネコが寄ってくるのかな。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 04:15:03 ID:mtGeMVieP
洗車してると虫が寄って来るけどな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 05:27:31 ID:Bl7L+5ci0
Honda REMIX Concept Shines Brightly at Los Angeles Auto Show
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-01.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-02.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-03.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=636984
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-01.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-02.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-image?image=636984/remix-03.jpg
ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=636984
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:24:47 ID:cm+jcEmf0
>>313
あれは自発光式のメーターが増えたから
あれは自発光式のメーターが増えたから
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:42:54 ID:RX1Mq6oT0
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-01.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-02.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-03.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-04.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-05.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-06.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-07.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-02.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-03.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-04.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-05.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-06.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-07.jpg
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:43:52 ID:RX1Mq6oT0
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-08.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-09.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-10.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-11.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-12.jpg
ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-13.jpg
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ttp://www.vtec.net/articles/article-image?image=637273/remix_tov-13.jpg
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:43:53 ID:FL/3lqX9O
今朝出掛けようとﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰ外したら助手席で猫が寝ていた
どうやら昨日窓閉め忘れたみたいだった
子猫3匹と母猫が円くなって寝てるのをみて朝から癒されたよ
寒空に放り出すのも可哀相だから、今朝は電車で通勤することにした
どうやら昨日窓閉め忘れたみたいだった
子猫3匹と母猫が円くなって寝てるのをみて朝から癒されたよ
寒空に放り出すのも可哀相だから、今朝は電車で通勤することにした
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:00:04 ID:JzDav+OEO
>>305
だな、道具として使う人の方が多い現状で、中には運転したくないけど仕方なくみたいなのも居るしな
>>316
今時は調整できるの？
昔、何台かオートライト付き乗り継いだけど、調整機能無かったなぁ
だな、道具として使う人の方が多い現状で、中には運転したくないけど仕方なくみたいなのも居るしな
>>316
今時は調整できるの？
昔、何台かオートライト付き乗り継いだけど、調整機能無かったなぁ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:44:13 ID:6KpX0SQi0
個人的だけど、オートライトや雨滴感応ワイパーとか
激しくいらないけどな～
昔、ＧＣ８には永井のオートディムはつけてたけど・・・
ビートにもつけたいけど、ＧＣにつけたまま手放しちゃたし、
もう売ってないよね。
激しくいらないけどな～
昔、ＧＣ８には永井のオートディムはつけてたけど・・・
ビートにもつけたいけど、ＧＣにつけたまま手放しちゃたし、
もう売ってないよね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:57:33 ID:tFgR+06m0
なんかヌコとの暖かい話が多いな|´ー｀)
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 10:28:51 ID:eZav8ewZ0
>>327
うｐ
うｐ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:57:48 ID:4zfUPHWT0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:06:19 ID:i6WehRxz0
>>325
こりゃなんじゃ？
こりゃなんじゃ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:00:17 ID:RRXvcjtO0
ビートに今時の装備はそんなにいらないと思う。
キーレス程度は欲しいけどさ。
ナビより地図でしょ。地図見ながらドライブも楽しいし。
この時期こそオープン２シーターを楽しもう。
キーレス程度は欲しいけどさ。
ナビより地図でしょ。地図見ながらドライブも楽しいし。
この時期こそオープン２シーターを楽しもう。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:01:07 ID:QvflrxCt0
これのことか？
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/4061130b.html
>>323の記事によると
実用性も兼ね備えた、機敏で乗って楽しい２シータースポーツカーってか。
でも前輪駆動って書いてないか？
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/4061130b.html
>>323の記事によると
実用性も兼ね備えた、機敏で乗って楽しい２シータースポーツカーってか。
でも前輪駆動って書いてないか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:09:44 ID:PsF+afVF0
前輪駆動って時点で(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:04:44 ID:tFgR+06m0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:13:54 ID:xpgQCPhg0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:16:50 ID:RRXvcjtO0
やっぱＭＲじゃないとね～
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:30:45 ID:+9KPpKJY0
後、軽規格、2ndとして維持するのに俺には重要。
安全性はともかくコンパクトなのがビートのいいところだし。
軽にこだわらないならロドスタいくし。
安全性はともかくコンパクトなのがビートのいいところだし。
軽にこだわらないならロドスタいくし。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:24:56 ID:PsF+afVF0
エンジン後ろに乗せたコペンか、MTでクーペ型のアイがあったら欲しい。
…ビートが物故割れたらだが。
…ビートが物故割れたらだが。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:16:56 ID:i6WehRxz0
>>339
だが、ＩＤはＲＲなわけだがｗｗｗｗｗｗ
だが、ＩＤはＲＲなわけだがｗｗｗｗｗｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:53:29 ID:Vgc0g9liO
>>341
おまえみたいな基地外がビ―ト乗りの中に存在すること自体悲しいよ
おまえみたいな基地外がビ―ト乗りの中に存在すること自体悲しいよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:06:26 ID:tFgR+06m0
軽、MR、オープン、
これらがそろってるからビトが好き。
MRコペンとか有ったら魅力だが、デザイン的にねぇ。ｗ
だが、年式は新しい…orz
これらがそろってるからビトが好き。
MRコペンとか有ったら魅力だが、デザイン的にねぇ。ｗ
だが、年式は新しい…orz
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:17:31 ID:e+SmjO2K0
ビトの運転席をヌコに占領されました
画像あり
画像あり
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:33:27 ID:QaaXMx6S0
ネタがないとネコ話ばっかになる某ショップブログもあるな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:46:31 ID:B2YwrZmxO
348 ：３３９：2006/11/30(木) 18:50:03 ID:RRXvcjtO0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:51:17 ID:B2YwrZmxO
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:52:24 ID:NaXsnmvtO
自殺志願者に飛び出されるから避けなくてはいけなくなる。
かなwwwww
まぁ歩行者･チャリダーが馬鹿だと事故も多くなるだろ
かなwwwww
まぁ歩行者･チャリダーが馬鹿だと事故も多くなるだろ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:04:27 ID:T3qaInJH0
道は人に聞くので
ｶｰﾅﾋﾞ要りません
ｶｰﾅﾋﾞ要りません
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:30:06 ID:MrDIpqQoO
>>351
人に聞くより星に聞いた方がかっこいいじゃん！ってコトもないな。
カーナビもそうだが、便利な装備って有れば役に立つし本来は運転時の負担を軽減＝安全なんだろうけど、
大体慣れた頃には自分がバカになってしまうから逆に危険だったりするな…
でも、後ろのオッサンが地図やら新聞やら拡げて走ってると、カーナビやらラヂオつけろよ…と思う。
人に聞くより星に聞いた方がかっこいいじゃん！ってコトもないな。
カーナビもそうだが、便利な装備って有れば役に立つし本来は運転時の負担を軽減＝安全なんだろうけど、
大体慣れた頃には自分がバカになってしまうから逆に危険だったりするな…
でも、後ろのオッサンが地図やら新聞やら拡げて走ってると、カーナビやらラヂオつけろよ…と思う。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:49:43 ID:fdOrAK7R0
正直ビートにナビはいらん。
道がわからんくなったら車を止めて、地図でも眺めながら道を決めて楽しく走る乗り物だもの。
機械の指示なんかで走りたくないなあ
道がわからんくなったら車を止めて、地図でも眺めながら道を決めて楽しく走る乗り物だもの。
機械の指示なんかで走りたくないなあ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:03:23 ID:PsF+afVF0
>>353
首都高走る自信が無くて、カーナビ導入した漏れｶﾞｲﾙ…。
田舎者だから、ナビ無しじゃ東京走れません(;´ω`)
ナビあっても間違った経路に入っちゃって、首都高半周とかしちゃったりするからなぁ。
田舎道だと、ナビ無視して面白そうな道に突入したりするけどなｗ
首都高走る自信が無くて、カーナビ導入した漏れｶﾞｲﾙ…。
田舎者だから、ナビ無しじゃ東京走れません(;´ω`)
ナビあっても間違った経路に入っちゃって、首都高半周とかしちゃったりするからなぁ。
田舎道だと、ナビ無視して面白そうな道に突入したりするけどなｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:15:59 ID:Bt8SeXSY0
>>353
自分もそうおもってたクチなんだが、
人の家とか番地で目的地に行く場合はナビが便利だよなーと。
地図には番地なんて載ってないし細かい私道は載ってない。
…と昨日人んち行くのに、目的地周辺で１時間ほどさまよってみたので
そんなことを思ったよ。
自分もそうおもってたクチなんだが、
人の家とか番地で目的地に行く場合はナビが便利だよなーと。
地図には番地なんて載ってないし細かい私道は載ってない。
…と昨日人んち行くのに、目的地周辺で１時間ほどさまよってみたので
そんなことを思ったよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:18:17 ID:KCsVBCoz0
都心はナビが必需品ですな アノ状態じゃ人にも聞けまへん ｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:26:21 ID:2as7YYOnO
カーナビ＝地図としか頭にないの？
まさか一度も使ったことないのか？
私は地図見たさではなくて
VICS情報見るために使ってる。
渋滞知らずな地域に住んでるならすまんかった忘れてくれ。
しかしカーナビがあったから見つけたドライブルートとか、
店とかあればあったで便利なのにな。
普段はマターリとかいいながらこういう時だけ頭堅いな。
安いのなら十万しないんだからいっぺん使ってみたら？
まさか一度も使ったことないのか？
私は地図見たさではなくて
VICS情報見るために使ってる。
渋滞知らずな地域に住んでるならすまんかった忘れてくれ。
しかしカーナビがあったから見つけたドライブルートとか、
店とかあればあったで便利なのにな。
普段はマターリとかいいながらこういう時だけ頭堅いな。
安いのなら十万しないんだからいっぺん使ってみたら？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:46:10 ID:QaaXMx6S0
正直欲しい、カーナビ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:01:19 ID:PsF+afVF0
>>357
光ビーコンとか使ってます？ アレってどれぐらい正確なんだろか…。
あと、ビトの場合、カーナビどこに設置しようか、って問題があったりするね。
自分は助手席床から架台生やしてポータブルの設置してるけど、視認性がイマイチｗ
かといってダッシュボード上は視界遮るので嫌だ…。
盗難防止を考えてポータブルにしたけど、外したコトほとんど無いわｗ
光ビーコンとか使ってます？ アレってどれぐらい正確なんだろか…。
あと、ビトの場合、カーナビどこに設置しようか、って問題があったりするね。
自分は助手席床から架台生やしてポータブルの設置してるけど、視認性がイマイチｗ
かといってダッシュボード上は視界遮るので嫌だ…。
盗難防止を考えてポータブルにしたけど、外したコトほとんど無いわｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:01:32 ID:8xbtXZQp0
しかしナビ取付け場所は悩みますな．
助手席足元の暗がりがオーポン時にも見やすいので
アームスタンドで着けてるんだが走行中ぷらぷらですよ．
助手席足元の暗がりがオーポン時にも見やすいので
アームスタンドで着けてるんだが走行中ぷらぷらですよ．
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:05:49 ID:LAOlmjkJ0
質問です
中古屋が用意したスタッドレスがはまらなかったんでクレーム出したら
外しても大丈夫とか言われたんですけど
フロントのディスクローターの突起って外したらマズイですよね？
中古屋が用意したスタッドレスがはまらなかったんでクレーム出したら
外しても大丈夫とか言われたんですけど
フロントのディスクローターの突起って外したらマズイですよね？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:09:45 ID:/3wNlmOt0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:10:13 ID:fdZtP3Cr0
>>361
無問題。
無問題。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:16:01 ID:LAOlmjkJ0
分かりました
取り合えず外してみます
取り合えず外してみます
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:32:59 ID:pC/5jB9J0
>346
ここで指摘された通りにタワーバーに補強を追加したって？
ここで指摘された通りにタワーバーに補強を追加したって？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:00:16 ID:JYqooxMl0
↑夢で見た？
367 ：３３４：2006/11/30(木) 22:29:07 ID:RRXvcjtO0
ナビ使った事あるんだが（嫁のﾗｲﾌJB5に装着。ギャザズのDVDナビ）
機械の音声が嫌いだし、運転しながら画面を注視しそうだからナビは使わない様に
あえて付けてない。地図だったら一度止めて確認するから安全じゃん。
セキュリティの面からも付けない方が良いような気がする。
機械の音声が嫌いだし、運転しながら画面を注視しそうだからナビは使わない様に
あえて付けてない。地図だったら一度止めて確認するから安全じゃん。
セキュリティの面からも付けない方が良いような気がする。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:32:51 ID:cPfxnc6a0
Mioがコンパクトでいいよ。
ナビ以外にもいろいろ使えるし。
ナビ以外にもいろいろ使えるし。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:42:36 ID:NaXsnmvtO
いつかの車検通すっていったままのHIDキット
いつの間にか車検対応でヤフオクに出てんのな
千波も予約とか、やっとビートにも激光の時代が来た？
いつの間にか車検対応でヤフオクに出てんのな
千波も予約とか、やっとビートにも激光の時代が来た？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:06:37 ID:PsF+afVF0
ただでさえ馬鹿みたいに明るい後つけHIDや光軸高めにしてる馬鹿ﾐﾇﾊﾞﾝに苦労してるってのに、
自ら馬鹿みたいに明るいライトにする必要も無いんじゃまいか。
そう思って、純正の黄色がかった暗いライトで通してますよ。
…よく交差点とかで、ライトホントについてるのかなー？ って確認しちゃわない？ｗ
#ホントに光が欲しい所ではハイビームで事足りる。
自ら馬鹿みたいに明るいライトにする必要も無いんじゃまいか。
そう思って、純正の黄色がかった暗いライトで通してますよ。
…よく交差点とかで、ライトホントについてるのかなー？ って確認しちゃわない？ｗ
#ホントに光が欲しい所ではハイビームで事足りる。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:09:01 ID:pC/5jB9J0
>366
061126(日)
061126(日)
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:11:35 ID:cm+jcEmf0
まあ人はねる位なら明るいライト選ぶ罠
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:20:41 ID:WXme1daK0
フロントに6J14インチ入れようと思うんだけど
155-55-14と165-55-14だとどっちが良いでしょうか？
155だとポテンザRE01があるけど165だと無いし・・・
155-55-14と165-55-14だとどっちが良いでしょうか？
155だとポテンザRE01があるけど165だと無いし・・・
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:24:30 ID:/3wNlmOt0
ビートのライト、
よく暗い暗いって話になるけど
俺はそう感じないけどな。
ちなみに１ｓｔカーはレガシィ、純正ＨＩＤ。
ビートはＰＩＡＡのプラズマイオン。
プラズマ、高いしあんまり売ってないから
ヤフオクとかＳＡＢの割引券セールで購入、
予備２セットもってる俺ガイル。
郊外とか高速で、スピードレンジ変われば
光量不足になるかも知れんが、
ビートのスピードレンジだったら充分だな～
よく暗い暗いって話になるけど
俺はそう感じないけどな。
ちなみに１ｓｔカーはレガシィ、純正ＨＩＤ。
ビートはＰＩＡＡのプラズマイオン。
プラズマ、高いしあんまり売ってないから
ヤフオクとかＳＡＢの割引券セールで購入、
予備２セットもってる俺ガイル。
郊外とか高速で、スピードレンジ変われば
光量不足になるかも知れんが、
ビートのスピードレンジだったら充分だな～
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:36:50 ID:RRXvcjtO0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:55:26 ID:WXme1daK0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:03:27 ID:XOX3Vmdb0
雨の日ライト暗いなぁって思うけど。
プラズマイオンはそんなに明るいの？
プラズマイオンはそんなに明るいの？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:13:12 ID:aEYwtvhQ0
>>377
う～ん、俺の個人的感だから絶対とはいえないけど。
ただ黄色いだけじゃなくて、
照射対象の奥行き（存在）が見える明るさとでもいうのかなあ。
あと、ライト関係でよくでる話ですが、
雨、霧、雪ではイエロー系がいいのは実感してます。
Ｋ（ケルビン）高いだけの青のライトとかは論外です。
う～ん、俺の個人的感だから絶対とはいえないけど。
ただ黄色いだけじゃなくて、
照射対象の奥行き（存在）が見える明るさとでもいうのかなあ。
あと、ライト関係でよくでる話ですが、
雨、霧、雪ではイエロー系がいいのは実感してます。
Ｋ（ケルビン）高いだけの青のライトとかは論外です。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:20:07 ID:Guhur7R8O
ポラーグの高効率使ってる。
綺麗だし長持ちだけど、
高効率は雨降ると点いてないかと思う暗さだ。
PIAAのプラズマイエローも、そんな見やすくはなかったけどなぁ。
そうすっとリレーにハイワッテージしかないか？
けど、熱が怖いから、最後はHIDになっちゃうんじゃない？
綺麗だし長持ちだけど、
高効率は雨降ると点いてないかと思う暗さだ。
PIAAのプラズマイエローも、そんな見やすくはなかったけどなぁ。
そうすっとリレーにハイワッテージしかないか？
けど、熱が怖いから、最後はHIDになっちゃうんじゃない？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:27:26 ID:RcZDZRAp0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:08:49 ID:Ot5JeRZ20
>>380
でも音声案内を聞いていれば、画面見ずとも目的地に着けるんだけどね。
ナビは駐車場見つけたりするのが便利。
でも車検時外して、最近そのままナビ無しで乗っているけど、なんかすっきりして
晴々したというのも事実。
モニターはメーターの向こう側のダッシュボード上、本体はサイドシートの足下。
そんなに言うほど視界の邪魔にはならないけど。
日本のナビ地図は細かすぎる嫌いがあるね。海外のはあまり細かく見せず音声で案内するのがメイン。
そろそろフラッシュメモリー式の（DVDやHDを持たない）コンパクト、シンプルの
ナビが流行るぞ。
あとAUのEZ助手席ナビが意外に使えるのが驚いた。
でも音声案内を聞いていれば、画面見ずとも目的地に着けるんだけどね。
ナビは駐車場見つけたりするのが便利。
でも車検時外して、最近そのままナビ無しで乗っているけど、なんかすっきりして
晴々したというのも事実。
モニターはメーターの向こう側のダッシュボード上、本体はサイドシートの足下。
そんなに言うほど視界の邪魔にはならないけど。
日本のナビ地図は細かすぎる嫌いがあるね。海外のはあまり細かく見せず音声で案内するのがメイン。
そろそろフラッシュメモリー式の（DVDやHDを持たない）コンパクト、シンプルの
ナビが流行るぞ。
あとAUのEZ助手席ナビが意外に使えるのが驚いた。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:23:26 ID:pmUXIy5b0
>>376
155/55R14はいてるビート見たことあるけど、正直言ってカッコ悪い。
外径が小さくなるから、フェンダーとのクリアランスが広がるのと、
リアとのバランスの悪さ。
あと、間違いなくフロントのグリップは低下する。特にブレーキング時。
まぁ入れる入れないは個人の自由だから、
俺の意見はごましお程度に覚えておいてくれるだけでいい。
155/55R14はいてるビート見たことあるけど、正直言ってカッコ悪い。
外径が小さくなるから、フェンダーとのクリアランスが広がるのと、
リアとのバランスの悪さ。
あと、間違いなくフロントのグリップは低下する。特にブレーキング時。
まぁ入れる入れないは個人の自由だから、
俺の意見はごましお程度に覚えておいてくれるだけでいい。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:35:15 ID:WCEZcYGK0
ごましお…目立たないけど、いないと寂しいってことか
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:36:17 ID:BYGOzC4W0
ライト明るくすると照らしてる範囲外が暗くなる(瞳孔が開くため)
照らしてる範囲さえ明るければ良いか、なんとなくでも暗い範囲も見えるほうが良いかの感覚の問題だな
あとはコントラストが強くなると目が疲れやすくなるから、長時間運転するか短時間かの違いも関係するだろう
まぁ好きにせいやw どうせ「見た目で交換」したいやつがほとんどだろw
照らしてる範囲さえ明るければ良いか、なんとなくでも暗い範囲も見えるほうが良いかの感覚の問題だな
あとはコントラストが強くなると目が疲れやすくなるから、長時間運転するか短時間かの違いも関係するだろう
まぁ好きにせいやw どうせ「見た目で交換」したいやつがほとんどだろw
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:52:00 ID:ete6AI4g0
オレもプラズマイエローだ。
あんまー売ってないから、お前ら買うんじゃねぇぞｗ
ビートのライトはよく出来てると思うけど。
初代シティの方が明るかったけどな。
あんまー売ってないから、お前ら買うんじゃねぇぞｗ
ビートのライトはよく出来てると思うけど。
初代シティの方が明るかったけどな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:05:17 ID:XNpaSWq40
おれなんか
フロント175/60/14
リア155/55/14入れてるおｗ
フロント175/60/14
リア155/55/14入れてるおｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 05:37:26 ID:lYt7TvLq0
自分が好きなほうに汁！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:12:29 ID:v+AUlXC10
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:17:43 ID:asGpX22UO
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:34:46 ID:MkxAhUKi0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:02:07 ID:xUPENk0E0
確か前スレでもライトの明るい・暗いの話題があったな。
iMona通勤なんで既に遅レスだけど、
質問されたので一応返事してる電車内。
携帯で書き込むの大変なんで普段はROM専です。
VICSはFMと電波がメイン。
光はあんまり信じてない。
つうか15分更新では間に合ってない。
自車広域の状況確認ならFMで十分。
高速使わないなら電波もいらないね。
機種によってはFMだけだと自動回避しないけどルート案内しないから平気。
一番重要なのは渋滞がどこまで続いてるかがわかること。
だから私はあえて渋滞に突っ込むことも多々ある。
オープンだから盗難が心配かもしれないが、
二世代前位の安物付けておけばリスクも減らせるよね。
かえってポータブルの方がリスク高まると思うよ。
私は10年以上前に買ったCDナビまだ使ってる。
家車にはHDDナビ付けてるけど用途的にはあんまり差がない。
でもいい加減ビト2DIN化検討中。
HDDナビいれればオーディオも統合できてすっきりするかなぁなんて考えてます。
質問されたので一応返事してる電車内。
携帯で書き込むの大変なんで普段はROM専です。
VICSはFMと電波がメイン。
光はあんまり信じてない。
つうか15分更新では間に合ってない。
自車広域の状況確認ならFMで十分。
高速使わないなら電波もいらないね。
機種によってはFMだけだと自動回避しないけどルート案内しないから平気。
一番重要なのは渋滞がどこまで続いてるかがわかること。
だから私はあえて渋滞に突っ込むことも多々ある。
オープンだから盗難が心配かもしれないが、
二世代前位の安物付けておけばリスクも減らせるよね。
かえってポータブルの方がリスク高まると思うよ。
私は10年以上前に買ったCDナビまだ使ってる。
家車にはHDDナビ付けてるけど用途的にはあんまり差がない。
でもいい加減ビト2DIN化検討中。
HDDナビいれればオーディオも統合できてすっきりするかなぁなんて考えてます。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:25:40 ID:H4MJ9mqy0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:32:16 ID:YPY3PLZi0
>>392
2DINのHDDナビ入れてるけど、見難いよ。
1stのナビもマズ使わない俺が市内通勤専用状態のビートにナビ入れてる理由は
純正デッキが壊れたからとか、SDカードからHDDに音楽取り込めるとか、タッチパネルで操作し易いとかで
正直ナビはオマケで付いてきちゃったって感じ。
2DINのHDDナビ入れてるけど、見難いよ。
1stのナビもマズ使わない俺が市内通勤専用状態のビートにナビ入れてる理由は
純正デッキが壊れたからとか、SDカードからHDDに音楽取り込めるとか、タッチパネルで操作し易いとかで
正直ナビはオマケで付いてきちゃったって感じ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:39:29 ID:SGUXeyCv0
サイズ的にビートにぴったりそうなのでミニゴリを買おうと思ふ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:10:43 ID:jKluatBH0
とりあえずPSPナビは買うのでビートに乗せてみる。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:12:34 ID:fiVzKdR00
試しにストラーダのポータブルでも使ってみるか。
量販店でかなり安くなってるみたいだし。
量販店でかなり安くなってるみたいだし。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:52:30 ID:picK9RV70
>>369 HID
climax-carsだろ。自分とこのWebでも売ってるよ。
以前みたときはヤフオクのほうが値段が高くて
手数料上乗せしてるんだろうなぁと思った。
写真に意味なくシーサーが入ってるのはまだいいとして、
あそこのWebは病的なほど見難い。
あんなWebを作るような奴とは、できれば一生関わりたくない。
climax-carsだろ。自分とこのWebでも売ってるよ。
以前みたときはヤフオクのほうが値段が高くて
手数料上乗せしてるんだろうなぁと思った。
写真に意味なくシーサーが入ってるのはまだいいとして、
あそこのWebは病的なほど見難い。
あんなWebを作るような奴とは、できれば一生関わりたくない。
>>398
そうそう、そこそこ。
自分も見づらいってか、頭痛くなってくるんでブックマークから外したんだ。
んで久しぶりに行ってみたけど、HID比較ムービーﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あのセンスは真似できねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そうそう、そこそこ。
自分も見づらいってか、頭痛くなってくるんでブックマークから外したんだ。
んで久しぶりに行ってみたけど、HID比較ムービーﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あのセンスは真似できねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
400 ：sage：2006/12/01(金) 15:17:32 ID:eHtHdcRU0
ＯＮＥ ＧＯＯＤＳ 西宮酒蔵通店 に売ってるビートって
なんであんなに低走行車ばっかなんだろ？
いや、ある意味すごい。
メーター巻き。。。いや、何も言うまい。
なんであんなに低走行車ばっかなんだろ？
いや、ある意味すごい。
メーター巻き。。。いや、何も言うまい。
>317
2年前ECUが完全に逝ったので，奥で新品コンデンサ交換済みのECUを買いました
そのとき簡単な熱対策もしてるし，最近のコンデンサなら耐熱温度も高くなってるから
そんなに心配してなかったんですが・・・・
2年前ECUが完全に逝ったので，奥で新品コンデンサ交換済みのECUを買いました
そのとき簡単な熱対策もしてるし，最近のコンデンサなら耐熱温度も高くなってるから
そんなに心配してなかったんですが・・・・
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 20:16:01 ID:SGUXeyCv0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/01(金) 21:29:42 ID:vPa/oIqS0
ＨＰが見にくい云々は置いといて
商品自体の出来はどうなの？＞ＨＩＤ
商品自体の出来はどうなの？＞ＨＩＤ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 01:52:35 ID:EQ49Lig+0
昨日一昨日と新潟→川崎間をEZ助手席ナビで逝って来た俺が来ました。
一応渋滞情報も赤線で出るので、便利っちゃ便利。
でかい施設等、いかにも登録されてるようなところに向かう時は良いです。
が、個人住宅などの何番地何号とか細かいとこは苦手(ありませんとかいう)。
地点登録等も出来るけど、操作面倒。
一番の利点は安いの一言。
一回使って約150円。一ヶ月契約で315円。
たまにしか使わないならこれで十分かと。
明日はとうとう雪ですよ。
今日はスタッドレスに交換だな。
一応渋滞情報も赤線で出るので、便利っちゃ便利。
でかい施設等、いかにも登録されてるようなところに向かう時は良いです。
が、個人住宅などの何番地何号とか細かいとこは苦手(ありませんとかいう)。
地点登録等も出来るけど、操作面倒。
一番の利点は安いの一言。
一回使って約150円。一ヶ月契約で315円。
たまにしか使わないならこれで十分かと。
明日はとうとう雪ですよ。
今日はスタッドレスに交換だな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:03:01 ID:vWKurig20
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:56:28 ID:HCIGM8CY0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:18:46 ID:FIsnaz2U0
>>407
そもそもＷ定額前提のサービスですよ。
地図データとかはその都度通信してダウンロードしてくるから、
定額じゃないとやってなれないと思います。
でもそのぶん、地図データとかは常に最新に更新されるわけなので、
毎年DVD買い換えるとかいう必要なくて楽ですねぇ。
ま、一番の問題は、画面小さすぎて運転しながら操作するわけにゃいかないって点か。
そもそもＷ定額前提のサービスですよ。
地図データとかはその都度通信してダウンロードしてくるから、
定額じゃないとやってなれないと思います。
でもそのぶん、地図データとかは常に最新に更新されるわけなので、
毎年DVD買い換えるとかいう必要なくて楽ですねぇ。
ま、一番の問題は、画面小さすぎて運転しながら操作するわけにゃいかないって点か。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:15:31 ID:HayC4Yjg0
機種によっては本当にちゃんと使えるよ。
パケット代もたかが知れてる。
自分の表示している周り以外はDLしないしベクトルデータなんでデータも少ない。
W定額の2000円で使い切れない程度じゃない?
パケット代もたかが知れてる。
自分の表示している周り以外はDLしないしベクトルデータなんでデータも少ない。
W定額の2000円で使い切れない程度じゃない?
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:03:57 ID:HCIGM8CY0
>>409
定額のパケット量の範囲に納まる前提で1年で24,000円てこと？
利用実態で10%は他に使って90％をナビに使うとすると
実質運用費は21,600円/年～か。
迷WANミニがネット通販で43,000円程度で買えるのを考えると
2年で追いつく計算になる。
一長一短あるからどっちでも好きなほう選べばいいけど、
携帯ナビが圧倒的に安いわけではないな。
定額のパケット量の範囲に納まる前提で1年で24,000円てこと？
利用実態で10%は他に使って90％をナビに使うとすると
実質運用費は21,600円/年～か。
迷WANミニがネット通販で43,000円程度で買えるのを考えると
2年で追いつく計算になる。
一長一短あるからどっちでも好きなほう選べばいいけど、
携帯ナビが圧倒的に安いわけではないな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:45:24 ID:RB7CpzlI0
【そろそろ】ビートを語れ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:49:28 ID:FIsnaz2U0
>>410
通信費は意外とかからないとの指摘もあるので、あまり問題ないかも。
ケータイの通信費はどうせ取られるモノだと考えてｷﾆｼﾅｲとしあわせかもｗ
でも最大のメリットは、気が向いた時にすぐ、持ってるケータイがナビになるコトだろなぁ。
ナビなんて遠出した時ぐらいしか電源入れないから、普段は邪魔で。。。
通信費は意外とかからないとの指摘もあるので、あまり問題ないかも。
ケータイの通信費はどうせ取られるモノだと考えてｷﾆｼﾅｲとしあわせかもｗ
でも最大のメリットは、気が向いた時にすぐ、持ってるケータイがナビになるコトだろなぁ。
ナビなんて遠出した時ぐらいしか電源入れないから、普段は邪魔で。。。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:51:57 ID:9YHGkyeG0
地図最強説
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:29:12 ID:NORurZZR0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:11:29 ID:MTqjP0JG0
8万キロオーバーでそろそろ純正足から変えようかなぁと考えてる黄ビー乗りです。
街乗り＋月1くらいのワインディング、にはどこの足がいいですか？
シュピーゲルが結構魅力的に感じるのですが…。
街乗り＋月1くらいのワインディング、にはどこの足がいいですか？
シュピーゲルが結構魅力的に感じるのですが…。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:20:20 ID:Nbl5zrwF0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:21:30 ID:QtTOVU8x0
熊足
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:49:12 ID:Bw01m1UMO
いじらない・走らない人は車高調(特にフルタップ)は無用の長物。固定式が吉^o^
タイヤはポテンザGⅢです。
この先結構いじっていこうと思っています。
サーキットとか走るわけではないですけど・・・＾＾；
車高は落としたいです。
この先結構いじっていこうと思っています。
サーキットとか走るわけではないですけど・・・＾＾；
車高は落としたいです。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:57:19 ID:hq/++ASh0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:25:53 ID:D+fxVN/90
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:22:40 ID:6v8ABGNP0
>411 そろそろ怒られると思ったよ。ナビ話題。スマンコ
>415
過去ログによると
無限が無難で高コストパフォーマンス、
CATWALK(HALFWAY?)はもう一声イイ
とか言われてるね。
私は他車種で無限固定長入れたけど、
街乗り＋ちょっとワインディングには
ベストコストパフォーマンスで正解だったと思ってる。
ビートの足もリフレッシュしたくて無限を検討してるけど、
もしかしたら純正の新品で充分かなという気もしてるよ。
新車時を知らないのもあるし、
フルバケ入れたらロールがあまり不快ではなくなったから。
>415
過去ログによると
無限が無難で高コストパフォーマンス、
CATWALK(HALFWAY?)はもう一声イイ
とか言われてるね。
私は他車種で無限固定長入れたけど、
街乗り＋ちょっとワインディングには
ベストコストパフォーマンスで正解だったと思ってる。
ビートの足もリフレッシュしたくて無限を検討してるけど、
もしかしたら純正の新品で充分かなという気もしてるよ。
新車時を知らないのもあるし、
フルバケ入れたらロールがあまり不快ではなくなったから。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:53:59 ID:EPKsnqBg0
サーキットでタイム詰めるとかの目的がなければ
純正でいいべ
純正でいいべ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:13:55 ID:sHbt9V3k0
純正新品＋ダウンサス＋ブッシュ交換 乗り心地もイイです。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 08:02:44 ID:EBiGBJKs0
>>415
街乗り重視ならシュピーゲルは後悔するかも。
路面が綺麗だと気持ちよく走れますが、
路面が悪いと跳ねまくりです。
街乗り＋月1くらいのワインディングなら、
純正（又はＫＹＢ）＋へたらないダウンサスがおすすめです。
街乗り重視ならシュピーゲルは後悔するかも。
路面が綺麗だと気持ちよく走れますが、
路面が悪いと跳ねまくりです。
街乗り＋月1くらいのワインディングなら、
純正（又はＫＹＢ）＋へたらないダウンサスがおすすめです。
みなさんレスありがとうございます。
無限かKYB+ダウンサスで行こうと思います。
シュピーゲルは安さに惹かれたんですがねぇ…
前後１インチUPしてるのでノーマルより車高が高いんですよ…orz
無限かKYB+ダウンサスで行こうと思います。
シュピーゲルは安さに惹かれたんですがねぇ…
前後１インチUPしてるのでノーマルより車高が高いんですよ…orz
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:37:12 ID:a77R0nS70
インチアップって、普通平たいタイヤに変えて
直径が変わらないようにするもんじゃないの？
無限はノーマル比20mm車高下がるとのことなので気をつけて。
直径が変わらないようにするもんじゃないの？
無限はノーマル比20mm車高下がるとのことなので気をつけて。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:06:02 ID:Tqll0JqFO
無限サスとﾏﾌﾗﾌｰを注文してきたので
2～3週間後ならインプレできるお。
2～3週間後ならインプレできるお。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:19:20 ID:0do+BsJGO
>>427
インチアップの意味はソレが正解だが、イマイチ理解してないのが多いな。
インチアップとサイズアップを混同してる。
某汁笛氏も堂々とサイズアップのコトをインチアップと言ってた記憶。
ビートって車高下げてもサイズアップしてもやり過ぎるとどっかに当たるから程々にしないとな。
インチアップの意味はソレが正解だが、イマイチ理解してないのが多いな。
インチアップとサイズアップを混同してる。
某汁笛氏も堂々とサイズアップのコトをインチアップと言ってた記憶。
ビートって車高下げてもサイズアップしてもやり過ぎるとどっかに当たるから程々にしないとな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:22:13 ID:Jy4Y0V/P0
話題をぶった切って恐縮なんだけど
ﾗｼﾞｵの感度が急に悪くなったので
さっき、ｱﾝﾃﾅ（純正）部分の黒いﾌﾀまでは外したのだけど
その奥のｱﾝﾃﾅの付け根の部分が出てこなくて戻しました。
あれ、どうやったら引っ張り出せるのでしょうか？
ｶｰｽﾃ（社外品）はMDがｷﾚｲに鳴るので原因はﾝﾃﾅが抜けているような
気がするのですが･･･
ﾗｼﾞｵの感度が急に悪くなったので
さっき、ｱﾝﾃﾅ（純正）部分の黒いﾌﾀまでは外したのだけど
その奥のｱﾝﾃﾅの付け根の部分が出てこなくて戻しました。
あれ、どうやったら引っ張り出せるのでしょうか？
ｶｰｽﾃ（社外品）はMDがｷﾚｲに鳴るので原因はﾝﾃﾅが抜けているような
気がするのですが･･･
GⅢ!? ﾊﾞﾅﾋﾞｰ！？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:08:52 ID:AoCa6uYz0
俺はフロントのみインチアップ（F155/5514、R165/60/14の前後6J）＆無限サスキットのユーザー。
乗り心地は純正が一番なんだが、ロールが少なくなったのとばたつかなくなった。
排気も無限だが、純正とたいして変わらない音量（アイドリング時）
だから近所に迷惑をかけずにすむ。高回転時はツインループだから抜けが良くちょうど良い音。
でもそろそろ交換したいんだよな。半道か音速で検討中。
乗り心地は純正が一番なんだが、ロールが少なくなったのとばたつかなくなった。
排気も無限だが、純正とたいして変わらない音量（アイドリング時）
だから近所に迷惑をかけずにすむ。高回転時はツインループだから抜けが良くちょうど良い音。
でもそろそろ交換したいんだよな。半道か音速で検討中。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:39:08 ID:aVEtmB2sO
その無限マフラーを俺に寄贈するときっとステキな人生がまってまつよ(o^-')b
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:44:28 ID:mTsSwOTH0
>432
散々マフラー交換（純正、タナベ、マッハＮ１、マッハＧＴ、二輪サイレンサー、マッハＣ１）した俺が満足したマフラーが無限ステン管
シートも三種類くらい交換したがＳＲ3に落ち着いた
散々マフラー交換（純正、タナベ、マッハＮ１、マッハＧＴ、二輪サイレンサー、マッハＣ１）した俺が満足したマフラーが無限ステン管
シートも三種類くらい交換したがＳＲ3に落ち着いた
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:53:54 ID:CJM5esYd0
無限はいいんだろうけどデザインが・・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:13:06 ID:HgI/eFxB0
無限ﾏﾌﾗﾌはフィニッシュがなかなか美しいと思う。
だが前後のエアロはどうにも馴染めないな。
だが前後のエアロはどうにも馴染めないな。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:42:41 ID:aVEtmB2sO
ぼくの無限バンパーをばかにしたね(・A・)
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:50:53 ID:KyliR5DB0
>430
根元に六角ナットみたいなのがなかったか?
それをグリグリまわして外し、あとは畑に埋まった練馬大根を抜く要領で
ふんぬっ、と引き抜いたよーな気がする。
根元に六角ナットみたいなのがなかったか?
それをグリグリまわして外し、あとは畑に埋まった練馬大根を抜く要領で
ふんぬっ、と引き抜いたよーな気がする。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:47:55 ID:13Q6la5P0
>434
SR3は左右のダイヤルをスリムタイプに交換するだけで入るの？
SR3は左右のダイヤルをスリムタイプに交換するだけで入るの？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:31:12 ID:XOojDqb00
今日静岡で、とてもきれいなイエローの無限フルエアロ＋白RAPを見かけたが
「138万で譲ってください」って言うのをガマンするのに苦労したよ。
「138万で譲ってください」って言うのをガマンするのに苦労したよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:02:43 ID:oplDZPwr0
>>440
138満の詳細な内分けを希望ｗ
138満の詳細な内分けを希望ｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:30:53 ID:060ny7nM0
>>441
私は440じゃないし >静岡 ってのが違うから、勘違いかもしれんけど
グーネットにある走行7100kmの黄ビーの事ｼﾞｬﾏｲｶ？
超余談なんだけど、走行少なめお値段高めのABCが揃ってて、綺麗な個体をメーター戻し！
とかじゃねーだろーなぁ、と思ってしまう穢れたココロを洗いたい。
私は440じゃないし >静岡 ってのが違うから、勘違いかもしれんけど
グーネットにある走行7100kmの黄ビーの事ｼﾞｬﾏｲｶ？
超余談なんだけど、走行少なめお値段高めのABCが揃ってて、綺麗な個体をメーター戻し！
とかじゃねーだろーなぁ、と思ってしまう穢れたココロを洗いたい。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:41:26 ID:iJc0NS3R0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:43:02 ID:iJc0NS3R0
↑ ボルトがね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:07:14 ID:HgI/eFxB0
Rバンパーの遮熱板って外してもバンパー溶けたり焼けたりしない？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:07:59 ID:uPg3/avu0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:27:40 ID:AoCa6uYz0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:29:16 ID:HgI/eFxB0
>>447 即レス㌧
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:39:37 ID:Jy4Y0V/P0
430ですが、あれから再度ｱﾝﾃﾅ根元のﾈｼﾞが切ってあるｶﾊﾞｰ外して
ﾀﾞｸﾄ取ったらｱﾝﾃﾅの根元が外れました。
皆様、色々とご指南ありがとうございます。
けど、ｺｰﾄﾞ等に問題は無いみたいで感度不良の不具合原因の特定が出来ず ○rs
来週末に色んなとこﾊﾞﾗﾊﾞﾗやってみます ﾊｧ
ﾀﾞｸﾄ取ったらｱﾝﾃﾅの根元が外れました。
皆様、色々とご指南ありがとうございます。
けど、ｺｰﾄﾞ等に問題は無いみたいで感度不良の不具合原因の特定が出来ず ○rs
来週末に色んなとこﾊﾞﾗﾊﾞﾗやってみます ﾊｧ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:50:37 ID:YOvHS0pg0
ヤフオクや千波のHIDは悪名高き台湾製
バーナー破裂しても文句言っちゃいけねぇ
バーナー破裂しても文句言っちゃいけねぇ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:50:51 ID:CKO20VjN0
もうすぐ入院３カ月か…
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:57:47 ID:GbtCx0fH0
ＨＩＤ化するのは考え物だな。
まぁ、先にボディと足まわりと熱対策だな。
特に熱対策は必須だよな。
まぁ、先にボディと足まわりと熱対策だな。
特に熱対策は必須だよな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:03:40 ID:CKO20VjN0
もうすぐ入院３カ月か…
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 14:52:03 ID:PobDUddd0
今日ホンダカーズでオイル交換した。
前回に続いて今回もレベルゲージのHよりも5ミリくらい
上まで入れてくれた。
あきれて文句言う気にもならなかった・・
前回に続いて今回もレベルゲージのHよりも5ミリくらい
上まで入れてくれた。
あきれて文句言う気にもならなかった・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:28:53 ID:pJP1UZ6cO
所詮ディーラーは壊れなきゃいい程度
それ以上求めちゃいけない
それ以上求めちゃいけない
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:01:46 ID:0bA4PMil0
どうせすぐ減るので多めに入れてもらって喜んでるんですが、
漏れって変ですかね…。
ちなみにデーラー。
最初はMAXよりちょっと少ないぐらいだったけど、オイル減り多いので多めにおながい、
って言ったら、それ以来MAX+１センチぐらい入れてくれるようになったヽ(´ー｀)ノ
漏れって変ですかね…。
ちなみにデーラー。
最初はMAXよりちょっと少ないぐらいだったけど、オイル減り多いので多めにおながい、
って言ったら、それ以来MAX+１センチぐらい入れてくれるようになったヽ(´ー｀)ノ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:49:12 ID:M8aHLGI30
454>>
それ文句言ったことあるけど、どこでも｢旧年式車だからちょっと多めに入れたほうがイイ｣と言われた
それ文句言ったことあるけど、どこでも｢旧年式車だからちょっと多めに入れたほうがイイ｣と言われた
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:14:20 ID:3RL/sgqX0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:35:17 ID:c9nQ07VbO
実際走ってる時はオイルすいあげてるからちょっと多いぐらいがちょうどいい。
空ブカシしてからすぐレベルゲージみればわかるよ
空ブカシしてからすぐレベルゲージみればわかるよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:39:08 ID:3RL/sgqX0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:14:34 ID:xs/rSz3k0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:45:27 ID:slkckrSc0
車検通したばかりなのにエンジン止まった。
泣けてきた。
セルだけがむなしく回るよ。
泣けてきた。
セルだけがむなしく回るよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:47:03 ID:EpYxKp100
車検とは関係ないな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:13:55 ID:j+c5uwHFO
オイル多いと回転にぶらないか？いつもフル入れて回転軽いなと思ってチェックするとゲージ半分位に減ってる。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 04:08:52 ID:0yShhKEx0
オイルの量はきっちりした方がええよ。
少ないのは問題外やけど、多いのもちょっとなぁ･･･
お釈迦にはなりにくいわなぁ
少ないのは問題外やけど、多いのもちょっとなぁ･･･
お釈迦にはなりにくいわなぁ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 07:29:43 ID:GwgwtR5wO
464
多分クランクカバー？みたいな構造になってるから、そこにたまってるオイルとクランクが当たって回転重くなってるんじゃないか？
多分クランクカバー？みたいな構造になってるから、そこにたまってるオイルとクランクが当たって回転重くなってるんじゃないか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:25:19 ID:uzMo8XRMO
>>462タイベル切れ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:33:29 ID:emTOCkjaO
４万キロで買ったときは静かなEgも距離逝くとうるさくなるぢゃん（ﾃﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯﾀﾝではなく何となく）
具体的にはどこが原因なんだ
具体的にはどこが原因なんだ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:55:25 ID:zgEOKcFXO
ヘッド廻りを調整するだけでかなり静かにはなるな。
タペット音というかガシャガシャいう音が。
具体的に何が原因で騒がしくなる、というのではなく
微小なクリアランス拡大が各部積み重なって、ってとこだろう。
あまり過敏に気にし過ぎるとエンジン総とっかえすることになるぞ。
タペット音というかガシャガシャいう音が。
具体的に何が原因で騒がしくなる、というのではなく
微小なクリアランス拡大が各部積み重なって、ってとこだろう。
あまり過敏に気にし過ぎるとエンジン総とっかえすることになるぞ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 17:22:12 ID:0yShhKEx0
手っ取り早い方法としてＯＨだね。
もしくはリビルトのエンジンに載せ変え。
どっちにしても銭かかるなぁ
もしくはリビルトのエンジンに載せ変え。
どっちにしても銭かかるなぁ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 18:52:37 ID:mqRdKt4D0
>449 ナビのアンテナ線を近くに這わせると感度が落ちて配線やり直したことがあるよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:50:04 ID:YXW9J4u10
ビートのハードトップを手に入れたが（現物まだ手元に無し）、
あれは各ユーザーで取り付けられるものなのか？
ディーラーに聞いてみたら取り付けだけで５万って言われた。
むかついた。
誰か、ＨＰで取り付け説明しているとこ知らない？
あれは各ユーザーで取り付けられるものなのか？
ディーラーに聞いてみたら取り付けだけで５万って言われた。
むかついた。
誰か、ＨＰで取り付け説明しているとこ知らない？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:53:36 ID:YXW9J4u10
↑ 書き忘れ！ ハードトップは無限のもの。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:56:28 ID:Q/FjCMHy0
ボルト＆ナッツ立ち読みで解決だな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 02:00:20 ID:6X3gQ9Vt0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 04:37:13 ID:86PbnmGoO
この板でビートでﾄﾞﾘﾌﾄしてる人っているのかな？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 04:58:46 ID:6Xc8Pomr0
ノーマルだと簡単にはドリフトできないよね～
どこまで行っても「ど・アンダー」
どこまで行っても「ど・アンダー」
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 05:20:12 ID:GmANFM3+0
フロントにリアより太いタイヤを履かせるとＦＲっぽい感じになる。
ドリができるかは分からないが。
ドリができるかは分からないが。
479 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/12/06(水) 07:37:47 ID:UlocA6JZO
ｶﾞｼｬｶﾞｼｬとかｷﾞｭｲｰﾝとかいうｴﾝｼﾞﾝ音(?)ってかﾀﾍﾟｯﾄ音(?)に萌える俺‥‥
ﾄﾞﾘﾌﾄねぇ‥‥路面凍れば嫌でもﾀｲﾔすべるんじゃね？
ｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙに余程自信がないかぎりはｵﾇﾇﾒできんがな
失敗したら悲しいぞ、まじで(TT)
ﾄﾞﾘﾌﾄねぇ‥‥路面凍れば嫌でもﾀｲﾔすべるんじゃね？
ｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙに余程自信がないかぎりはｵﾇﾇﾒできんがな
失敗したら悲しいぞ、まじで(TT)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 07:55:10 ID:DWxocvsT0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:37:29 ID:eSFJIcKP0
タイヤがハイグリップかどうかは、路面への食い付きと言うか粘着性の問題だろ？
跳ねる脚は分かるが、ハイグリップタイヤだと滑らせ難いんじゃないのか？
跳ねる脚は分かるが、ハイグリップタイヤだと滑らせ難いんじゃないのか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:20:21 ID:Jm7ak30J0
ドリフト走行会で、汁とかにまぎれて滑ってるビトを想像してしまった。
なんか、新しくてカコイイｗｗ
なんか、新しくてカコイイｗｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:32:17 ID:BzRKCLxa0
俺、雪道でドリフトしてるぞ。
フロントのスペアタイヤ外して20kgの袋入り石灰入れて重くした。
程よい感じに滑って楽しいぞ。トラクションもかかるし。
ただFRの軽トラよりはコントロール難しいけどな。
フロントのスペアタイヤ外して20kgの袋入り石灰入れて重くした。
程よい感じに滑って楽しいぞ。トラクションもかかるし。
ただFRの軽トラよりはコントロール難しいけどな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 12:41:25 ID:86PbnmGoO
やっぱし難しいかぁ～ビートでﾄﾞﾘﾌﾄ出来たらどんなに素晴らしいだろう…
定状円書けるようになりたい(′・ω・
定状円書けるようになりたい(′・ω・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:13:04 ID:TBgRckIuO
また20万？
非力でミッドな車にドリ？ｗ
コントロールするには、ちとトルクが細くね？
事務課でサイタン決めてるビートになら萌えるけど
非力でミッドな車にドリ？ｗ
コントロールするには、ちとトルクが細くね？
事務課でサイタン決めてるビートになら萌えるけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:17:54 ID:EPN9vi80O
>>484
IDが86だね…FRに乗ればｲﾝｼﾞｬﾈ？
IDが86だね…FRに乗ればｲﾝｼﾞｬﾈ？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:18:18 ID:QJdY4J62O
やっぱLSD入れんとドリはきついか
今だとクスコと半道か
でも低所得には工賃もあるし値段がなぁ
半道のセール待ちかな
今だとクスコと半道か
でも低所得には工賃もあるし値段がなぁ
半道のセール待ちかな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:54:56 ID:Jm7ak30J0
LSD入れたビトで団体ドリだ。ｗ(=ﾟωﾟ)ﾉ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:59:19 ID:8ebSmOVa0
ドリフトさせることが出来なかったから土屋の評価は最悪だったな、このクルマ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:59:31 ID:DWxocvsT0
491 ：ﾊﾞﾅﾋﾞｰ ◆VUNkvpkYJc ：2006/12/06(水) 14:15:51 ID:bISDpbvsO
ドリフトォ？
俺のビートで帝王古口のドライブでノンLSDでやってたヨ
あの動きはLSDを入れた今でもマネ出来ない
リアにローグリ履けばデフ無くても定常円はどうにか出来る
俺のビートで帝王古口のドライブでノンLSDでやってたヨ
あの動きはLSDを入れた今でもマネ出来ない
リアにローグリ履けばデフ無くても定常円はどうにか出来る
492 ：ﾏﾘﾝﾏﾘｰ：2006/12/06(水) 16:09:56 ID:pt2qktNtO
皆さんのビート調子はどーですか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:22:52 ID:6MdHaGDO0
汚くてﾎﾞﾛいが楽しい
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:14:21 ID:M15Vo2fh0
66000ｷﾛ・ﾀｲﾍﾞﾙ１回交換だがｵｲﾙ上がりもなく頗る調子いいぞ。
それに外観は汚くもﾎﾞﾛくもない
新車と間違われて「なんて車ですか？」なんて聞かれたり。
再来年の車検時にはOHを予定している。
それに外観は汚くもﾎﾞﾛくもない
新車と間違われて「なんて車ですか？」なんて聞かれたり。
再来年の車検時にはOHを予定している。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:20:29 ID:9lTZ1wkU0
キズ凹みアリ、8万キロ、タイベルト交換なし
思い切って自家塗装してしまおうかと思ってる
思い切って自家塗装してしまおうかと思ってる
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:29:23 ID:QdoG3uOc0
機関はまあまあだけど、右のスピーカーから音が出なくなったよ。
エンジン音がBGMさ～
エンジン音がBGMさ～
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:20:29 ID:irtBP/zJ0
ビートを新車で購入して半年後に海外転勤。
そのまま納屋に眠っている俺のビート。
走行距離2000km、まだピカピカだがホコリまみれ。
家族には邪魔だから処分しろと言われているが、人生初の車だし
堪能してないので売るに売れない。
でも、動かない。
日本に戻ってきて2年目、このままインテリアになってしまうのかorz
そのまま納屋に眠っている俺のビート。
走行距離2000km、まだピカピカだがホコリまみれ。
家族には邪魔だから処分しろと言われているが、人生初の車だし
堪能してないので売るに売れない。
でも、動かない。
日本に戻ってきて2年目、このままインテリアになってしまうのかorz
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:56:51 ID:m3RcTRevO
釣り乙
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:41:00 ID:DWxocvsT0
>>497
実際、放置車両は再生に金が掛かる。
実際、放置車両は再生に金が掛かる。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:24:55 ID:XebzOfBK0
なんかふにゃふにゃ走ると思ったら空気圧が下がってました。
501 ：sage：2006/12/06(水) 23:41:54 ID:YGM8IboL0
2速に入りにくいから乗るの嫌になってきた。。
もう寿命かな～？
15万キロ。。。。。
もう寿命かな～？
15万キロ。。。。。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:43:51 ID:YGM8IboL0
うわ～上げてもた。
IDもボロや。。。
IDもボロや。。。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:50:04 ID:vXcqVthE0
俺なんか3、4が入りにくいぞ。がんばれ。
今の季節は温まるまではホントにゴリゴリだ…
今の季節は温まるまではホントにゴリゴリだ…
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:50:27 ID:Qc72cDqh0
早くミッションOHしてやれよ・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:04:12 ID:vXcqVthE0
今回の冬ボーで三点セットやショックを交換して30人ほど諭吉が消えるのでまだミッションまでは…
半年前はエンジンマウント交換したし、ディスクローターも交換したので
次あたりエンジン、ミッションに手を付けられると思うのだが…
半年前はエンジンマウント交換したし、ディスクローターも交換したので
次あたりエンジン、ミッションに手を付けられると思うのだが…
506 ：ﾏﾘﾝﾏﾘｰ：2006/12/07(木) 04:55:06 ID:Acjz+K6gO
私の3年式白ビ～は、ﾒｲﾝﾘﾚｰの不具合で、ｴﾝｼﾞﾝ逝きかけた事が、ありました(*‐д‐)
皆さん要注意です。
皆さん要注意です。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 07:14:03 ID:YGeftY3K0
とりあえずミッション・オイルだけでも交換してみるっつうのは？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:20:46 ID:oaiRHg87O
泥縄だろ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 10:00:27 ID:eM3LPNj90
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:55:16 ID:oaiRHg87O
2速が入りにくい 言ってるんだからオイル種別やオイル漏れ
は関係ね～だろ
距離も出てるし2速のシンクロがイかれてる が鉄板
いくらオイル変えたって治癒なんかしない、余計な出費が増えるだけ
ﾐｯｼｮﾝ下ろしてﾊﾞらすかﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品と変えるかの二択
どうしても二速で廻しちゃうから先にイかれるよな～
は関係ね～だろ
距離も出てるし2速のシンクロがイかれてる が鉄板
いくらオイル変えたって治癒なんかしない、余計な出費が増えるだけ
ﾐｯｼｮﾝ下ろしてﾊﾞらすかﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品と変えるかの二択
どうしても二速で廻しちゃうから先にイかれるよな～
くらっち板交換したいんや～！
なんぼくらいすんの？
なんぼくらいすんの？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:11:35 ID:q+inzFYO0
ダブル切って簡単に入ったら、シンクロが農耕？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:20:00 ID:nBb8dyK8O
中古で買ったウチのビト、このあいだ側溝に左後輪を脱輪させてしまったんだが、何とか自走でリカバリーできた。
コイツってもしかしてＬＳＤが付いてるのかな？
コイツってもしかしてＬＳＤが付いてるのかな？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:44:28 ID:SUy807GD0
DO民だけど冬は毎年いたるところでエセドリしてるよ
ＬＳＤ入ってないしノーマル足だけどおもろいよ
スピンモードに入るまでかなりシビアだけど
路面の状況によってリアの抜け方とカウンター量あわせればいい感じに横滑りしてくれる
どうでもいい交差点で普通に曲がりたいだけなのにー，と思って気を抜いてたら強制リアスライドして
情けなく半回転してしまうけど・・・
ＬＳＤ入ってないしノーマル足だけどおもろいよ
スピンモードに入るまでかなりシビアだけど
路面の状況によってリアの抜け方とカウンター量あわせればいい感じに横滑りしてくれる
どうでもいい交差点で普通に曲がりたいだけなのにー，と思って気を抜いてたら強制リアスライドして
情けなく半回転してしまうけど・・・
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:17:22 ID:Gxq/4SUzO
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:43:44 ID:TPFMp6UaO
>>514
妄想乙
妄想乙
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:51:23 ID:TZbb7yQ70
雪道は滑るの当たり前。
FRなんか信号変わってスタートするだけで直ドリｗ
FRなんか信号変わってスタートするだけで直ドリｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:34:20 ID:i5SBJ2x70
後輪駆動車なら軽トラでもなるって。
じわーっとスタートしないとね
まあ前輪駆動でも全輪駆動でもホイルスピンだけどね
ミラーバーンの道だったら
じわーっとスタートしないとね
まあ前輪駆動でも全輪駆動でもホイルスピンだけどね
ミラーバーンの道だったら
520 ：ﾏﾘﾝﾏﾘｰ：2006/12/08(金) 00:02:16 ID:Acjz+K6gO
私の白ビ～！HKS･1本出しﾏﾌﾗｰ&HKS･ｴｱｸﾘ&HONDAﾂｲﾝｶﾑのﾀｺ足で、ﾌﾞｲﾃｯｸ並に吹け上がるよーになりましたw
ﾜｰｲ。
ﾜｰｲ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:19:08 ID:PhzRflAL0
HKSの一本出しは なかなか良いマフラーでした
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:22:33 ID:sp1ik+8F0
錆びて穴開くのが致命的
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:22:45 ID:+lGjfJE0O
追突されますた(ﾉД`)
ビートって当てられやすいのか？
三回目だ…
①フロントバンパー駐車場に止めてたら割られた
②リヤフェンダー同じく駐車場にてこすられ塗装やられた
③今回 トランク開口部が潰れた…
重症だ＼(^0^)／
ビートって当てられやすいのか？
三回目だ…
①フロントバンパー駐車場に止めてたら割られた
②リヤフェンダー同じく駐車場にてこすられ塗装やられた
③今回 トランク開口部が潰れた…
重症だ＼(^0^)／
524 ：ﾏﾘﾝﾏﾘｰ：2006/12/08(金) 01:38:45 ID:2/i8aSVmO
くれぐれも壊さないよーに大事に乗りましょー皆さん! ビート保存協会になぐり殺されますo(`へ')○☆ﾊﾟﾝﾁ！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:51:11 ID:ozbZtAl90
駐車場は車輪止めのちょっと手前に止める
これが俺の基本。
隣にでかい車があると発見できないんだってさ
これが俺の基本。
隣にでかい車があると発見できないんだってさ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 07:26:57 ID:zIhxww8c0
俺昔バックしてきたランクルに踏み潰されそうになったことあるぞ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 09:47:45 ID:s3AuHa640
>>517
思わず吹いたｗ
思わず吹いたｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:29:50 ID:JsykBJJw0
527の笑いのツボが分からん。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:38:50 ID:wgD3pNc10
純正ＬＳＤって効くのか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:10:07 ID:zxIMjaJpO
ちと聞きたいんだけど
オクでリベルタバンパー買った
FRPは雪積もったら割れるかなぁ？
自分東北なんだが、降雪地区の人は冬はノーマルに戻してる？
オクでリベルタバンパー買った
FRPは雪積もったら割れるかなぁ？
自分東北なんだが、降雪地区の人は冬はノーマルに戻してる？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:14:14 ID:ikxXQCMp0
ノーマルに戻そうが戻さまいが、降雪地域（豪雪なら特に）のビートは冬に
ラッセル車になるのは間違いない。
雪が積もってFRPが割れる（割れ易い）のを気にしてたら、ビートに限らず
どのクルマにもFRP素材のパーツは装着できない事になるぞ。
ラッセル車になるのは間違いない。
雪が積もってFRPが割れる（割れ易い）のを気にしてたら、ビートに限らず
どのクルマにもFRP素材のパーツは装着できない事になるぞ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:17:26 ID:GkfN3p8z0
>>530
気にするなら外すが正解ですね
>>531
ラッセルで思い出しました。
ノーマルでも雪降ってから2･3日した雪が硬くなった時
床下でガリガリいってたのを
ナンバーステーが一番下から出てるんで、ナンバー無くしそうです。
ノーマルに戻す所存です
ありがとうございました。
気にするなら外すが正解ですね
>>531
ラッセルで思い出しました。
ノーマルでも雪降ってから2･3日した雪が硬くなった時
床下でガリガリいってたのを
ナンバーステーが一番下から出てるんで、ナンバー無くしそうです。
ノーマルに戻す所存です
ありがとうございました。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:10:53 ID:wgD3pNc10
当方も雪国在住なので、エアロをノーマルに戻しました。
ノーマルに戻すと、ノーマルはノーマルでかっこいいなと思ってしまう。。
悩ましいビート
ノーマルに戻すと、ノーマルはノーマルでかっこいいなと思ってしまう。。
悩ましいビート
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:15:03 ID:pxbQiNNn0
やっぱノーマルは良くできてるよな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:24:33 ID:s3AuHa640
外装は基本的にノーマルが好きだ。
・・・が半道のバンパーもちょっと好き。グリルの穴明きがイイ
・・・が半道のバンパーもちょっと好き。グリルの穴明きがイイ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 18:56:16 ID:xfc1536R0
ノーマルリアバンパーにカーボントランク、テールスポイラー無し
が、カッコイイ。
が、カッコイイ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:11:24 ID:pxbQiNNn0
リアバンパーはマッハの無限チックなのかコージーライツのが熱対策に良いような気がする。
リベルタのトランクを合わせればバッチリだべ。フロントは無限かマッハが好み。
ボンネットとフェンダーとエアインテークをカーボン仕様にしたら最高ですな。
リベルタのトランクを合わせればバッチリだべ。フロントは無限かマッハが好み。
ボンネットとフェンダーとエアインテークをカーボン仕様にしたら最高ですな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:27:14 ID:7N6dqwST0
明日タイヤを買いに行くんだけど、
外したタイヤ4本、助手席に収まる？
外したタイヤ4本、助手席に収まる？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:41:24 ID:wX/BIX+i0
2本が限界でしょ
オープンにしてリヤトレイに載っけたらいけるか？
オープンにしてリヤトレイに載っけたらいけるか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 20:57:03 ID:g3+uGJsgO
タイヤだけなら、195幅と165幅をペアで助手席に計2本、
165幅をボンネットに1本、195幅をリアキャリアに1本、
とゆうのは聞いたことがある。
ホイール付きはさすがに無理らしい。助手席のが大変なことになる、とか。
165幅をボンネットに1本、195幅をリアキャリアに1本、
とゆうのは聞いたことがある。
ホイール付きはさすがに無理らしい。助手席のが大変なことになる、とか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:33:16 ID:P7UiTEmM0
素直に往復しろｗ
自分も明日、届いた冬タイヤに交換しますが、別の車で輸送するつもり。
ビトに乗せる気は無いや…。
自分も明日、届いた冬タイヤに交換しますが、別の車で輸送するつもり。
ビトに乗せる気は無いや…。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:11:11 ID:xQPQMXH+O
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:32:55 ID:1Y8bJXuE0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:36:53 ID:zkV4LwcA0
助手席のシート外せばいいんじゃね？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 00:00:14 ID:pxbQiNNn0
俺は嫁のライフを使ってホイール輸送、タイヤ脱着。
持ち帰って自宅前でホイールごと交換した。外した純正は押入れで冬眠中
持ち帰って自宅前でホイールごと交換した。外した純正は押入れで冬眠中
547 ：ﾏﾘﾝﾏﾘｰ：2006/12/09(土) 02:14:28 ID:INoRA5TLO
私のビートの困ったとこ/(-_-)＼
①雨漏り②エアコンのガスが漏る③エンジンoilが減りが早い④今だにカセットテープ(涙)
①雨漏り②エアコンのガスが漏る③エンジンoilが減りが早い④今だにカセットテープ(涙)
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:29:14 ID:PxehMIxHO
>>539
ﾎｲｰﾙ付きで運べる。
助手席に2本座らせて、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで固定。
助手席足元に一本置く。
最後の一本は屋根を開けずにﾘｱﾄﾚｲに突っ込む。
これでおけ。
室内を汚したくなければ、古新聞が少しあったら良い。
ﾎｲｰﾙ付きで運べる。
助手席に2本座らせて、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで固定。
助手席足元に一本置く。
最後の一本は屋根を開けずにﾘｱﾄﾚｲに突っ込む。
これでおけ。
室内を汚したくなければ、古新聞が少しあったら良い。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:29:49 ID:6CjZyTw00
550 ：５４６：2006/12/09(土) 02:46:16 ID:APson3wN0
>>549
ホンダ車でビートライフ満喫してますよ～
ホンダ車でビートライフ満喫してますよ～
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 06:24:44 ID:JDnM+6jN0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:44:48 ID:LY/UHFEd0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:48:46 ID:Uy95driU0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:28:47 ID:AGmr174z0
部品取りにしちゃえば？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 10:37:33 ID:AXJfR8Hz0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 12:51:00 ID:W+v6zbAe0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 12:57:58 ID:OLbnclcF0
ビートの2台体制ですorz
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:10:01 ID:W+v6zbAe0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:42:23 ID:JEmO50kn0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 14:47:00 ID:W+v6zbAe0
561 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/12/09(土) 15:28:30 ID:WvRgTCQBO
>>559
離婚ﾌﾗｸﾞ
離婚ﾌﾗｸﾞ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 15:43:06 ID:3y3P3Dj6O
フィットGD1のFブレーキ換装について聞きたいんだけど
ホイールがTE37の13インチなんですけど
ホイールこのままでもいけますか？
一式換えようと思ったけど
ホイール入らないんじゃ悲しいんで
リアはパッドロータ新品キャリパOH辺りでバランスとれるかと思うんだけど
アドバイスお願いします
ホイールがTE37の13インチなんですけど
ホイールこのままでもいけますか？
一式換えようと思ったけど
ホイール入らないんじゃ悲しいんで
リアはパッドロータ新品キャリパOH辺りでバランスとれるかと思うんだけど
アドバイスお願いします
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:07:36 ID:APson3wN0
すげぇ一家発見
http//www.geocities.jp/aya_beat1264/index.html
http//www.geocities.jp/aya_beat1264/index.html
アドバイスｻﾝｸｽ。
往復しますた。
往復しますた。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:57:44 ID:DL+pV/Iy0
>565
まだ買えるの？
まだ買えるの？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 18:22:53 ID:Re0trxv/0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 18:30:57 ID:ZWmlEk7S0
うちのは雨漏りで室内が湿気るので夏でも冬でもエアコン必須ですが･･･
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:59:53 ID:Ucq2SZwIO
>>561
それも一案。
それも一案。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:02:20 ID:Ucq2SZwIO
>>568
雨の日はなるべく乗らないようにするのが
雨の日はなるべく乗らないようにするのが
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:39:00 ID:0BeUufKH0
なんかボーナス時期になるとOHの話が出てくるが、
大学生の子供2人抱えている間は無理だ・・・orz
子供たちが独立するまでは、どうか壊れませんように・・・
大学生の子供2人抱えている間は無理だ・・・orz
子供たちが独立するまでは、どうか壊れませんように・・・
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:54:21 ID:te1LcsMA0
>>549
>>555
奇遇だな。ｳﾁもﾌｨｯﾄとﾋﾞｰﾄの2台体制だ。
ちなみにﾌｨｯﾄは無限のｴｱﾛとｻｽで武装している。
もっぱらﾋﾞｰﾄを使っているが、たまにﾌｨｯﾄに乗ると
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰを開ける時に戸惑ったりする。
>>555
奇遇だな。ｳﾁもﾌｨｯﾄとﾋﾞｰﾄの2台体制だ。
ちなみにﾌｨｯﾄは無限のｴｱﾛとｻｽで武装している。
もっぱらﾋﾞｰﾄを使っているが、たまにﾌｨｯﾄに乗ると
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰを開ける時に戸惑ったりする。
573 ：ﾏﾘﾝﾏﾘｰ：2006/12/09(土) 23:59:20 ID:INoRA5TLO
私は埼玉･川越ですが、リアサイドにステッカー貼りまくりの、きちゃない白ビ～見つけたら、それ私です!!
◇あと皆さんはホイールは何履いとりますか?
個人的に、RSワタナベのガンメタが、かっちょいい～って思うんですけどぉー＼(≧∇≦)／
◇あと皆さんはホイールは何履いとりますか?
個人的に、RSワタナベのガンメタが、かっちょいい～って思うんですけどぉー＼(≧∇≦)／
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:05:21 ID:UXh5wJTbO
ﾏﾘｿﾏﾘｰさんとやら…
これは釣りなのかッ?!
そーでなければ割とご近所さんだわナ
あとsageを覚えてからきてごらん
ビトスレ住人はsageにゃうるせーからナ
これは釣りなのかッ?!
そーでなければ割とご近所さんだわナ
あとsageを覚えてからきてごらん
ビトスレ住人はsageにゃうるせーからナ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:24:42 ID:1hvXpxP20
武装！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:05:00 ID:VxDrM8U00
中部地方の某補強パーツショップ
赤いﾋﾞﾄは売れたのか？
Aﾋﾟﾗｰなしﾋﾞﾄは車検が切れたみたいだな
ﾒﾝﾃと言っているが本音は車検を受ける金がないのではﾅｲﾉ？
赤いﾋﾞﾄは売れたのか？
Aﾋﾟﾗｰなしﾋﾞﾄは車検が切れたみたいだな
ﾒﾝﾃと言っているが本音は車検を受ける金がないのではﾅｲﾉ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:28:09 ID:mGKD9uLW0
>>576
シーッ！そういう図星な事言っちゃダメ！
シーッ！そういう図星な事言っちゃダメ！
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:37:32 ID:XrvecIAU0
加速スレに新しくビートの投稿あったのか
つっても2ヶ月経ってるな
一応12.05のときの詳しいスペ書いとく
11万5千キロくらい
アーシング、プラグコード、イリジウムプラグ
ＳＳＩマフラー、半道メタルキャタ、ヤフオクＲＯＭ
玄人奉仕のエアインテークとエアクリホース、フィルターは純正
５５ミリファンネル、純正サイズスタッドレス
だったと思う
つっても2ヶ月経ってるな
一応12.05のときの詳しいスペ書いとく
11万5千キロくらい
アーシング、プラグコード、イリジウムプラグ
ＳＳＩマフラー、半道メタルキャタ、ヤフオクＲＯＭ
玄人奉仕のエアインテークとエアクリホース、フィルターは純正
５５ミリファンネル、純正サイズスタッドレス
だったと思う
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:42:53 ID:oKdUBF5D0
>>575
錬金！！
錬金！！
初心者で全然わからなくて、すいません；
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:32:17 ID:jWhYK6A30
>576
まあそう言わないで。
ステンレス突っ張り棒売ってるだけでよく今まで持ったと思うよ。
まあそう言わないで。
ステンレス突っ張り棒売ってるだけでよく今まで持ったと思うよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:48:13 ID:pz2tvDYv0
ビート二台ってのが間違いだな。
コペンとかでやればいいのに。
物はいいんだろうが値段が高すぎる。あの値段じゃ気軽に試せないから良さが伝わらない。
たまに大幅なセールとかやって欲しい。というか補強バーってステンじゃなくて鉄でいいじゃん。
電位差がない方がいいだろ。
コペンとかでやればいいのに。
物はいいんだろうが値段が高すぎる。あの値段じゃ気軽に試せないから良さが伝わらない。
たまに大幅なセールとかやって欲しい。というか補強バーってステンじゃなくて鉄でいいじゃん。
電位差がない方がいいだろ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 12:43:18 ID:sAodX03F0
ステンコロリン
ステンレスて抵抗値高いの？
ステンレスて抵抗値高いの？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 12:53:03 ID:SUx2sTQ80
パーツを選ぶ時、出来るだけ同じショップのもので統一したいと
思ってしまう。あそこも、どっかのFRP＋カーボン加工屋さんと組んで
オリジナルエアロ出せばいいのに。
思ってしまう。あそこも、どっかのFRP＋カーボン加工屋さんと組んで
オリジナルエアロ出せばいいのに。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:13:34 ID:jWhYK6A30
それ以前にちゃんと整備士資格とって客のクルマ触って欲しい。
ブレーキ触られる客って万一のこと心配しないのかな？
ブレーキ触られる客って万一のこと心配しないのかな？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 15:54:18 ID:roZLh2vY0
触らせないよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:25:39 ID:SUx2sTQ80
ヤフオクで購入したドアスイッチを助手席ドアに取り付け、
友人からジムニーの室内灯もらってルームミラー手前に取り付けました。
ウチのビートが置いてあるところは夜真っ暗で、助手席からの荷物の
取り出しが不便だったので今ははっぴ～。
友人からジムニーの室内灯もらってルームミラー手前に取り付けました。
ウチのビートが置いてあるところは夜真っ暗で、助手席からの荷物の
取り出しが不便だったので今ははっぴ～。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:39:17 ID:/7HhLQbF0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:30:29 ID:vnmRm2TH0
>586
ブレーキ弄ってたら違法だろ
認証工場じゃねぇわけだし
っていうか、そもそも整備士資格すら持ってない？
ブレーキ弄ってたら違法だろ
認証工場じゃねぇわけだし
っていうか、そもそも整備士資格すら持ってない？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:47:22 ID:jWhYK6A30
店のどこにも整備士の看板上がってないからね。
自動車商の看板も上がってないし。
自動車商の看板も上がってないし。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:58:48 ID:9p3kG6Zt0
>>589
２日前、あまりに寒くて再装着した
２日前、あまりに寒くて再装着した
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:41:42 ID:eIhRd2vFO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:55:39 ID:kAqTOy2n0
リアスクリーンの外側からカーフィルムを貼ってる人いませんか？ 傷や曇りが付きにくくなると思って。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:07:29 ID:YDhLb4Bb0
>>594
前オーナーが貼ってたみたいだけど、幌開ける度にフィルムにシワが寄って気泡だらけ。後方視界は激しく×。
しかもそのフィルムを剥がしたら、フィルムのシワがそのままスクリーン残ってしまった。シミになった？
前オーナーが貼ってたみたいだけど、幌開ける度にフィルムにシワが寄って気泡だらけ。後方視界は激しく×。
しかもそのフィルムを剥がしたら、フィルムのシワがそのままスクリーン残ってしまった。シミになった？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:21:15 ID:VxDrM8U00
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:23:33 ID:LzWSxRSR0
うちの奴なんかかぴかぴのひびだらけになった。
辞めとけリアウインドーにカーフィルム
辞めとけリアウインドーにカーフィルム
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:36:22 ID:s9sqHQ+70
事情によりビートを手放すことになりました。
まだ半年しか乗ってませんでしたが、幌交換エアコンやオイル漏れと直して
まだまだこれからと言う時期ですが・・・
今まで運転がこんなに楽しいと思った車はありませんでした。
楽しい一時をありがとう(;´д⊂)
まだ半年しか乗ってませんでしたが、幌交換エアコンやオイル漏れと直して
まだまだこれからと言う時期ですが・・・
今まで運転がこんなに楽しいと思った車はありませんでした。
楽しい一時をありがとう(;´д⊂)
599 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/12/11(月) 02:09:28 ID:cjK48hL9O
きっと気付けばまた乗ってるさ。
俺のようにな。
俺のようにな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 06:48:20 ID:Xsxdd1pb0
>>598
くれ
くれ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 07:51:02 ID:O0xgE4gm0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:13:05 ID:s4+fdACmO
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:47:35 ID:+Yb/cduY0
>>595
>>597
平成３年式の黄色をｵ-ﾄﾃﾗｽで購入し、今納車待ちなんですが
リアスクリーンを新品に交換してもらうので、何とかきれいな状態を
維持できたらなあと思ったんですけど・・・
アドバイスありがとうございました。
>>597
平成３年式の黄色をｵ-ﾄﾃﾗｽで購入し、今納車待ちなんですが
リアスクリーンを新品に交換してもらうので、何とかきれいな状態を
維持できたらなあと思ったんですけど・・・
アドバイスありがとうございました。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:15:09 ID:CZwlKSeJO
ジムニーの室内灯は見た目が悪いので却下。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:35:57 ID:CkWKSecq0
>593
Aピラーカットって、流行る流行らない以前に、そもそも車検通るのかね?
検問とかでしょっちゅう停められそうだし。
Aピラーカットって、流行る流行らない以前に、そもそも車検通るのかね?
検問とかでしょっちゅう停められそうだし。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:37:30 ID:CkWKSecq0
>604
以前あったAピラー内側につけるLED照明がよかったんだけど、もうやってないん
だよな。お願いしようとホムペ開いたら、前日までで受付おわりまスタの告知が
出てて、激しくショボーンした記憶がある。
以前あったAピラー内側につけるLED照明がよかったんだけど、もうやってないん
だよな。お願いしようとホムペ開いたら、前日までで受付おわりまスタの告知が
出てて、激しくショボーンした記憶がある。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:42:02 ID:9slkXVpV0
Aピラーカットって、一体どういう状態なの？ 全く想像つかないんだが…。
Aピラー無し＝フロントガラス無し。。。。
なわきゃないよな。
Aピラー無し＝フロントガラス無し。。。。
なわきゃないよな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:46:44 ID:CkWKSecq0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:47:50 ID:agAuPnr80
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:41:49 ID:s4+fdACmO
スリッパを草履にしたとこで流行るわきゃない
ビートを進化させるならともかく、何かに似せる程度ならショーカー止まりじゃね？
ビートを進化させるならともかく、何かに似せる程度ならショーカー止まりじゃね？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 14:02:58 ID:VWP5JtUj0
進化させようとも、何かに似せようとも、流行らせようとも
してないんじゃない？
してないんじゃない？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 14:36:42 ID:U4yLwkMl0
所詮は趣味の延長。
わけの分からん薀蓄に付き合わされて散財してるお客が気の毒だよ。
わけの分からん薀蓄に付き合わされて散財してるお客が気の毒だよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 15:58:44 ID:3SK+rbhR0
>>608
セヴン見たくちっこいのつければいいんだよ。
セヴン見たくちっこいのつければいいんだよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:23:50 ID:9slkXVpV0
うげ。ホントにフロントガラス無いのか…。想像外だったorz
きっと、車検通らないよなぁ、コレ…。
球場のリリーフカーにはいいかもしんまいｗ
きっと、車検通らないよなぁ、コレ…。
球場のリリーフカーにはいいかもしんまいｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:31:08 ID:S3Xl1ORg0
さすが整備士の免許も無いあさはかさだなｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:37:12 ID:nj/cVzI00
フロントガラス（スクリーン）ないと車検通らないどころか道路交通法違反だぜ。
フロントガラス倒して（本人的にはイケてるつもりで）走ってるジムニーや
ジープ系よく見るけど、あれは違反だからな。
フロントガラス倒して（本人的にはイケてるつもりで）走ってるジムニーや
ジープ系よく見るけど、あれは違反だからな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:44:17 ID:kgJwVIqe0
じゃあボンネットに貼っつけてある黄色いナンバーは
お守りだなｗ
お守りだなｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:44:23 ID:77GAGpv60
3級整備士の資格は持ってるらしいぞ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:46:27 ID:U4yLwkMl0
３整…学生でも取れそうなw
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:49:19 ID:77GAGpv60
1年学校に行けば取るんだよな？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:49:43 ID:GcqIB5wA0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:52:44 ID:77GAGpv60
公認車検取得済みと記載されてるが嘘なんかな?
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:20:46 ID:fRz5Vbb7O
構造変更だか改造申請だかだして、きちんとしてるとか出来たばっかの頃書いてなかったか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:45:50 ID:LJA0fE+oO
車検の時だけガラス貼ったАピラ―点付け溶接すればいいだろ
ホントは闇車検だろうけどね
ホントは闇車検だろうけどね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:46:13 ID:90UyUs090
>>621
そうだそうだ、ルノースピダーだって車検取れるわい。
そうだそうだ、ルノースピダーだって車検取れるわい。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:59:21 ID:U4yLwkMl0
スピダーって正規物も前ガラス無しなのかな？
関西の環状を前ガラス付きと無しが走っていたんだけど…。
関西の環状を前ガラス付きと無しが走っていたんだけど…。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:16:03 ID:nj/cVzI00
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:24:14 ID:GcqIB5wA0
>>627
して、結論は？
して、結論は？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:27:21 ID:9slkXVpV0
要するに、きちんと改造車として車検出せば、通るよ、ってコトね。
ビートの型式まんまで出しても通らないんだろうなぁ…。
最初から無いモノは問題無いけど、あるものを外すのは色々ｷﾋﾞｼｲ、
ってどっかで聞いたことある気もする。
それはともかく、>>627のリンクのスマートクロスブレード、
ビートの初期デザインに似てるね。
ドア無しで１本棒のビームが走ってるあたり。
ビートの型式まんまで出しても通らないんだろうなぁ…。
最初から無いモノは問題無いけど、あるものを外すのは色々ｷﾋﾞｼｲ、
ってどっかで聞いたことある気もする。
それはともかく、>>627のリンクのスマートクロスブレード、
ビートの初期デザインに似てるね。
ドア無しで１本棒のビームが走ってるあたり。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:28:15 ID:0jSDD00h0
>>628
読んでないけど多分合法なんだろ
読んでないけど多分合法なんだろ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:29:59 ID:Z9VdKltq0
>629
きちんと計算すれば強度不足でアウトだろうなｗ
きちんと計算すれば強度不足でアウトだろうなｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:03:16 ID:01riS/7CO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:09:28 ID:Py/3d3O+O
>>631
確かにウィンドゥフレームはオッサンがぶら下がっても大丈夫な強度だった気がするが、
あれはスカットルシェイクとかを抑えるためで無かったか？
ボディ強度にはピラー付け根間に鉄骨を渡した方が効きそう。
雨降ったら乗れないのは嫌だから俺はやりたくないけどな。
確かにウィンドゥフレームはオッサンがぶら下がっても大丈夫な強度だった気がするが、
あれはスカットルシェイクとかを抑えるためで無かったか？
ボディ強度にはピラー付け根間に鉄骨を渡した方が効きそう。
雨降ったら乗れないのは嫌だから俺はやりたくないけどな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:16:23 ID:3SK+rbhR0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:54:55 ID:nv/SpWIT0
>632
「パヨピソを食った」まで読んだ。
「パヨピソを食った」まで読んだ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:04:42 ID:Pv4S0WIE0
雨漏りでシートずぶ濡れだよ
畜生
畜生
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:31:59 ID:ytDubw2F0
まあ、ちゃんと車検とおってるよ。あれ。車検のシールロールバー貼っとった。
運転させてもらったけど改めて軽い事の楽しさがわかった。
運転させてもらったけど改めて軽い事の楽しさがわかった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:51:53 ID:77GAGpv60
つまり、否定的なレスの連中は物事を良く判ってないお馬鹿さんと言う訳か。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:08:03 ID:nDf4/JvPO
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:19:36 ID:XoGWWNLFO
>>636
そこでビニールシート張り替えですよ。
そこでビニールシート張り替えですよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:36:11 ID:ACGl/BG00
まぁ何にせよ楽しく乗ろうや
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:36:43 ID:ljxTZcSG0
純正ウーハーが鳴らないのでリアスピーカー付けようと
思ってるんだが，おまいらのオススメをおしえて下さい．
おねがいします．
思ってるんだが，おまいらのオススメをおしえて下さい．
おねがいします．
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 01:40:25 ID:1CHpfygI0
熊足
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:04:52 ID:ACGl/BG00
ちょいと昔の据え置き型とかどうよ？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:15:18 ID:ljxTZcSG0
据え置き型ってどこに置くの？
エンジン上マットだとオーポン時に困りそうだし．
シートに挟むのかな．
エンジン上マットだとオーポン時に困りそうだし．
シートに挟むのかな．
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:18:36 ID:ACGl/BG00
バルクヘッドのカバーにネジ止めとかどうよ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:18:49 ID:MPHa0t53O
エンジン上マットでマジックテープ固定
よほどデカいのでなければ問題ないよ。
よほどデカいのでなければ問題ないよ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:32:05 ID:MPHa0t53O
ちなみにサブウーファーが欲しいなら社外の小さい四角～長方形のを助手席後に縦置きで設置するといいよ。
置き型スピーカーに配線通す時に一緒にやったら効率的だし。
あとドア内のフロントスピーカー替えてと、ツイータつけたら最高。
置き型スピーカーに配線通す時に一緒にやったら効率的だし。
あとドア内のフロントスピーカー替えてと、ツイータつけたら最高。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:41:30 ID:ljxTZcSG0
エンジン上マットだとオーポンのときスクリーンに覆われちゃうんジャマイカ？
エンジンルームアクセスも面倒そうだし．．
>648氏
ご使用のスピーカ，サブウーハー，ツイータについてkwsk
エンジンルームアクセスも面倒そうだし．．
>648氏
ご使用のスピーカ，サブウーハー，ツイータについてkwsk
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:54:56 ID:ljxTZcSG0
646氏はバルクヘッドネジ止めですか？
スピーカは何使ってますか？
スピーカは何使ってますか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 03:03:53 ID:89S07VWt0
646氏ではないがJVCのCS-GP2 を使っとります
助手席の後に挟んどります。
助手席の後に挟んどります。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 03:04:47 ID:ACGl/BG00
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 03:58:53 ID:MPHa0t53O
>>649様
全てカロッツェリアの現行品を使ってますよ。
確かにオープン時置き型でエンジン上マットだと不安だと思いますがマジックテープ固定により脱着や位置変更も容易に出来ますよ。
スピーカーを選ばれる際はなるべく高さの低い物をお勧めしますが、大概のスピーカーでしたら取り付け可能だと思います。
スポーツ走行でも問題ないですし、気になるスクリーンカバーも音のこもりは多少ありますが、装着位置が座席の後ろの為、これもさほど気にしなくても良いです。
サブウーファーはシート下に置けるタイプの物でしたらメーカーを問わずいけるのですが、流石に下に入れるスペースはないので助手席後ろに縦置きになります。
配線もオーディオからサイドブレーキ下のカバーに這わせて助手席後ろのカバーの下通してリヤスピーカと簡単ですよ。
全てカロッツェリアの現行品を使ってますよ。
確かにオープン時置き型でエンジン上マットだと不安だと思いますがマジックテープ固定により脱着や位置変更も容易に出来ますよ。
スピーカーを選ばれる際はなるべく高さの低い物をお勧めしますが、大概のスピーカーでしたら取り付け可能だと思います。
スポーツ走行でも問題ないですし、気になるスクリーンカバーも音のこもりは多少ありますが、装着位置が座席の後ろの為、これもさほど気にしなくても良いです。
サブウーファーはシート下に置けるタイプの物でしたらメーカーを問わずいけるのですが、流石に下に入れるスペースはないので助手席後ろに縦置きになります。
配線もオーディオからサイドブレーキ下のカバーに這わせて助手席後ろのカバーの下通してリヤスピーカと簡単ですよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:21:13 ID:TfR2Afym0
>639
楽しいか楽しくないかといわれりゃ、フルフェイスヘルメットが必須の車なんか
乗りたくねぇ、に尽きる :p
楽しいか楽しくないかといわれりゃ、フルフェイスヘルメットが必須の車なんか
乗りたくねぇ、に尽きる :p
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:24:30 ID:Gy9XFxFF0
俺は運転席後ろにビクターの薄いやつ付けてる。
付けてない時に比べてシートは2cmくらいsageられなくなるけど、上は空いてるんで倒す事は出来るから特に苦しいとは思わない。
Rスピーカーはクラリオンの細いのからパイオニアのサテライトに変更した。
どちらもバルクヘッド上（？）に固定でオープンクローズも自由だし邪魔に思った事は無い。
ちなみに俺もフロントスピーカーはツイーター付のちょっと良いのに交換してます。
付けてない時に比べてシートは2cmくらいsageられなくなるけど、上は空いてるんで倒す事は出来るから特に苦しいとは思わない。
Rスピーカーはクラリオンの細いのからパイオニアのサテライトに変更した。
どちらもバルクヘッド上（？）に固定でオープンクローズも自由だし邪魔に思った事は無い。
ちなみに俺もフロントスピーカーはツイーター付のちょっと良いのに交換してます。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 16:25:07 ID:toENqllS0
車なのに「フルフェイスが必須って」聞くだけでえ～うそ～楽しそう～
って期待でドキドキするけど？
って期待でドキドキするけど？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:15:31 ID:9bL2elRT0
ネットでみていると、みんなのビートって燃費よさそうだなあ。平気で２０㎞/Lとか行ってるし……
おれのは町乗りで１１～１２㎞/L。遠出しても１６㎞/Lくらい。（去年、リビルトエンジンを積んだ）
燃費は壊れる前のエンジンとそんなに変わらない。運転がヘタクソだからかな？
おれのは町乗りで１１～１２㎞/L。遠出しても１６㎞/Lくらい。（去年、リビルトエンジンを積んだ）
燃費は壊れる前のエンジンとそんなに変わらない。運転がヘタクソだからかな？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:22:26 ID:levLv2bF0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:08:28 ID:ACGl/BG00
Ａピラーは大事だぞ。横転した時に死にたくなければノーマルが１番ダニ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:42:55 ID:AGG0Nnya0
>>657
週末に片道85kmの往復に使って平均16-17km/Lだね。（ハイオク使用）
途中混雑区間が10kmぐらいで、おまけに10kmの峠の上りに3kmの下りで後は普通の道。
だもんで20km/Lはとんでもない田舎道じゃないかな？
あと街乗り短距離は、燃費が悪くなるのは普通と思うが。
週末に片道85kmの往復に使って平均16-17km/Lだね。（ハイオク使用）
途中混雑区間が10kmぐらいで、おまけに10kmの峠の上りに3kmの下りで後は普通の道。
だもんで20km/Lはとんでもない田舎道じゃないかな？
あと街乗り短距離は、燃費が悪くなるのは普通と思うが。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:53:31 ID:H4wYOCKI0
>>656 >>658
you、二輪免許持ってないな。
ビートのメリットのひとつは、メットをかぶらずにオープン走行
できることだぞ。楽しみとしての運転に関して、メットを
かぶらなくていいことはすごくメリットになってるんだぞ。
軽量性もバイクのほうが勝るだろ。
つまり何がいいたいかっつーと、
Aピラーカットして車検通す金があるならその金でバイク買えと。
アホンダとしての自覚を持てと。
you、二輪免許持ってないな。
ビートのメリットのひとつは、メットをかぶらずにオープン走行
できることだぞ。楽しみとしての運転に関して、メットを
かぶらなくていいことはすごくメリットになってるんだぞ。
軽量性もバイクのほうが勝るだろ。
つまり何がいいたいかっつーと、
Aピラーカットして車検通す金があるならその金でバイク買えと。
アホンダとしての自覚を持てと。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:00:34 ID:TfR2Afym0
>656
せっかくのオープンの爽快感が台無し。
前にふるーいJeepでフロンと倒したの乗ったことあるけど、メットでもないと
ゆっくりしか走れない。眼が辛いのをなんとか我慢して60km/hまで出したところで
昆虫アタックを肩に喰らってあきらめた。ライダー並の装備して車に乗るぐらいなら
俺は最初からバイクに乗るよ……。
せっかくのオープンの爽快感が台無し。
前にふるーいJeepでフロンと倒したの乗ったことあるけど、メットでもないと
ゆっくりしか走れない。眼が辛いのをなんとか我慢して60km/hまで出したところで
昆虫アタックを肩に喰らってあきらめた。ライダー並の装備して車に乗るぐらいなら
俺は最初からバイクに乗るよ……。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:03:18 ID:SzmD+g8cO
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:03:26 ID:S2IvLQD70
>>657
俺も街乗りはそんなもんだけど。
遠出は道路状況によるけど16～22位かな。
高速が多目だと20切るし、混んでる道が多くてもそんな感じ。
多少のアップダウンあっても混んでない一般道だと余裕で20超え（100以上出すと燃費良くないのかな？）
俺も街乗りはそんなもんだけど。
遠出は道路状況によるけど16～22位かな。
高速が多目だと20切るし、混んでる道が多くてもそんな感じ。
多少のアップダウンあっても混んでない一般道だと余裕で20超え（100以上出すと燃費良くないのかな？）
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:04:21 ID:TfR2Afym0
>658
ワクワクならいいけどな。クワガタでも飛んでこられた日にゃあ、もう。
伊達にムシキングでクワ王を名乗ってないぜ。
>657
うちのビートはコンスタントに15～17km/lですね。
14km/l台がでると、今回は燃費悪かったなぁ～という感じ。
走っているところが郊外ばっかだから、こんなもんかと。
ワクワクならいいけどな。クワガタでも飛んでこられた日にゃあ、もう。
伊達にムシキングでクワ王を名乗ってないぜ。
>657
うちのビートはコンスタントに15～17km/lですね。
14km/l台がでると、今回は燃費悪かったなぁ～という感じ。
走っているところが郊外ばっかだから、こんなもんかと。
みんな、ありがとう。参考になったよ。
うちは都心だし、短距離の町乗りが多いもんなあ……
うちは都心だし、短距離の町乗りが多いもんなあ……
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:17:30 ID:RnhlL4+q0
軽量って言ってもマッハのよりも重いんじゃねぇの？
燃費ちゅうのは
タイヤのサイズや銘柄によっても変わるべ。
ヤフオクで買った中古ホイールに付いてた
185/60-14のDAGG（リア）のときゃ
リッター15キロくらいだったけんど
175/60-14のDNA-GPだと
リッター17キロは行ったなぁ。
タイヤのサイズや銘柄によっても変わるべ。
ヤフオクで買った中古ホイールに付いてた
185/60-14のDAGG（リア）のときゃ
リッター15キロくらいだったけんど
175/60-14のDNA-GPだと
リッター17キロは行ったなぁ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:43:40 ID:BzVEo+uu0
燃費向上を狙うならplayzがお奨め。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:45:12 ID:iU2ptnn70
いやいや、鋼鉄の海外メーカーだｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:53:00 ID:ACGl/BG00
playzは良いね。俺も使ってるがグリップ感も良いし。
ロードノイズも少ない感じだし。
ロードノイズも少ない感じだし。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:56:19 ID:2SeGfrFM0
ツーリングに行って温泉入った後にヘルメットかぶるのいやで
バイクやめてビートにしました。
ツーリングに行って雨にあって合羽着るのがいやで
バイクやめてビートにしました。
バイクやめてビートにしました。
ツーリングに行って雨にあって合羽着るのがいやで
バイクやめてビートにしました。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:06:34 ID:FvPVSCN60
>>667
マッハのて何キロ？
マッハのて何キロ？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:09:27 ID:75yIpRM/0
>>663
ハゲをメットだけのせいにするのは良くないぞ。それに
「ハゲてる。なのに格好いい」そんなビト乗りもイイジャマイカ
ところでこのスレで初めてplayzをほめてるのを見た希ガス。
うちもplayzなんだが、別に悪くはないよねぇ。ステア軽いし。
コンセプト（ミッキーマウス）にはGridⅢよりマッチしてるのかも
ハゲをメットだけのせいにするのは良くないぞ。それに
「ハゲてる。なのに格好いい」そんなビト乗りもイイジャマイカ
ところでこのスレで初めてplayzをほめてるのを見た希ガス。
うちもplayzなんだが、別に悪くはないよねぇ。ステア軽いし。
コンセプト（ミッキーマウス）にはGridⅢよりマッチしてるのかも
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:09:58 ID:u8HS/mKQ0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:19:00 ID:xfGIRc4q0
純正サイズまんまだと選べるタイヤも減ってきたねぇ。
別に変更する気もないのでGⅢも残しておいて欲しかった。
別に変更する気もないのでGⅢも残しておいて欲しかった。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:15:06 ID:JykLXwWo0
>675
だ か ら 金がないから
軽トラ売って全塗装（ｸﾚｰﾑ付けまくり）赤ﾋﾞﾄも手放そうとしてたんだｿﾞｲ
赤ﾋﾞﾄが売れないからAﾋﾟﾗｰなしﾋﾞﾄの車検が受けられないｗ
だ か ら 金がないから
軽トラ売って全塗装（ｸﾚｰﾑ付けまくり）赤ﾋﾞﾄも手放そうとしてたんだｿﾞｲ
赤ﾋﾞﾄが売れないからAﾋﾟﾗｰなしﾋﾞﾄの車検が受けられないｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:26:24 ID:75yIpRM/0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:47:19 ID:Z8lpQtsY0
>>673
信じられんが600kg切ってるそうだ。まあ窓無しビートとは本気度が別次元だが・・・
信じられんが600kg切ってるそうだ。まあ窓無しビートとは本気度が別次元だが・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 02:01:13 ID:ipDUHpfl0
純正サイズのGⅢに戻したけど高速ではヨロヨロと怖かった。
インチアップしてる方が直進性とコーナーリング中の安定感は高いね。
また戻そう・・・
インチアップしてる方が直進性とコーナーリング中の安定感は高いね。
また戻そう・・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 03:32:01 ID:ma9p5lly0
車検なんざ持ち込みだとたいしてかからんじゃん
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:12:12 ID:iqys2fF50
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:12:44 ID:KlEjlKNo0
playzでサーキットいけますか
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:30:38 ID:iqys2fF50
今まで一番フィーリングが良かったのは
なぜかTOYO････orz
なぜかTOYO････orz
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 11:07:15 ID:8lTW3WvC0
軽自動車って５万もしたっけ？もちろん税金、検査費のみで
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:21:23 ID:jbHoalIz0
playzは過去スレで評判良かったよーな気もするなー…。
他の選択肢がもう無いからかもしんないが。
スタッドレスに履き替えたら、雨の日ツルツル滑って楽しいよーヽ(;´ー｀)ﾉ
他の選択肢がもう無いからかもしんないが。
スタッドレスに履き替えたら、雨の日ツルツル滑って楽しいよーヽ(;´ー｀)ﾉ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:23:27 ID:saRXKjNS0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 14:26:33 ID:vhHRllqzO
>>685
3.5万円以下
3.5万円以下
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 14:41:44 ID:iqys2fF50
強制保険とかリサイクル料金もあるぞ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:21:29 ID:W8wMDEft0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:25:34 ID:u8HS/mKQ0
>>690
R1R ビト用サイズなしorz
R1R ビト用サイズなしorz
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:08:50 ID:vcaTkMNs0
>690
ブログに書いてあるまんまじゃねぇか
どこらへんが想像なん？
TOYOはリアにでもはくとイイのかな？
リアがローグリップの方が…みたいなこと言ってたよなｗ
ブログに書いてあるまんまじゃねぇか
どこらへんが想像なん？
TOYOはリアにでもはくとイイのかな？
リアがローグリップの方が…みたいなこと言ってたよなｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:38:12 ID:SQFCtqdT0
来年から○○支店に行ってくれないかっと上司に言われて
200㌔余り離れた土地に転勤になりそうなんだけど
自宅の車庫に置いておくのか、持ってって屋外ｶﾞﾚｰｼﾞに保管するのかどうしよう･･･
200㌔余り離れた土地に転勤になりそうなんだけど
自宅の車庫に置いておくのか、持ってって屋外ｶﾞﾚｰｼﾞに保管するのかどうしよう･･･
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:52:55 ID:AegJXljJ0
来年から○○支店に行ってくれないかっと上司に言われて
200㌔余り離れた土地に転勤になりそうなんだけど
自宅の車庫に置いておくのか、持ってって屋外ｶﾞﾚｰｼﾞに保管するのかは･･・
自由だぁぁぁ！
転勤is FREEDOMぅ～
200㌔余り離れた土地に転勤になりそうなんだけど
自宅の車庫に置いておくのか、持ってって屋外ｶﾞﾚｰｼﾞに保管するのかは･･・
自由だぁぁぁ！
転勤is FREEDOMぅ～
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:01:18 ID:vhHRllqzO
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:06:34 ID:J9zNHZB7O
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:31:40 ID:u8HS/mKQ0
>>693
屋外が不安なら転勤先で屋根つきガレージ借りれば?
屋外が不安なら転勤先で屋根つきガレージ借りれば?
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:58:39 ID:JkduHoJo0
えっ？ＧⅢって廃盤になったんですか？
ちなみにフロントＧⅢ（２年前ヒビがあったので新品に）
リア ０８７（４年前、前オーナーからのまま）
です。純正サイズでね。
じゃあ、前後同一銘柄で揃うのって何ですか？
ちなみにフロントＧⅢ（２年前ヒビがあったので新品に）
リア ０８７（４年前、前オーナーからのまま）
です。純正サイズでね。
じゃあ、前後同一銘柄で揃うのって何ですか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:15:03 ID:ma9p5lly0
>>698
pleyzならすぐ買えるぞ
pleyzならすぐ買えるぞ
700 ：sage：2006/12/14(木) 00:36:03 ID:5y+pdkIm0
俺のビートは十数年前に新車で買ってきてから
一度もタイヤ変えてない（冬はスタッドレスに変えてたけど）
ずっと埃かぶってて本格的に乗り出したのが４年前からだからなワケだが。
ゴムの劣化がすさまじいぜ、さすがに来年は新しいタイヤ買うよ
pleyzってのが純正サイズあるワケね？ならそれにするお。
一度もタイヤ変えてない（冬はスタッドレスに変えてたけど）
ずっと埃かぶってて本格的に乗り出したのが４年前からだからなワケだが。
ゴムの劣化がすさまじいぜ、さすがに来年は新しいタイヤ買うよ
pleyzってのが純正サイズあるワケね？ならそれにするお。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:37:55 ID:5y+pdkIm0
sageはメール欄だったか
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 02:05:42 ID:myUkUrdk0
ちなみにplayzね。
純正オンボロタイヤに比べれば、ｐｌａｙzは乗り心地も
ロードノイズも少ないからかなりいいんじゃないかな？
純正オンボロタイヤに比べれば、ｐｌａｙzは乗り心地も
ロードノイズも少ないからかなりいいんじゃないかな？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 06:19:38 ID:R8XsY9+P0
playzの155/55/14を６Jのホイールに引っ張りで付けるとノイズすごいよ
純正サイズなら問題ないけどね。関係ないが純正のアルミって重いよな～
やっぱＴＥ３７が１番か？
純正サイズなら問題ないけどね。関係ないが純正のアルミって重いよな～
やっぱＴＥ３７が１番か？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 08:22:33 ID:nuUrOfATO
TE37は指名買いが多くて中古も高いんだよな～
俺はSUPER RAPで十分だ
俺はSUPER RAPで十分だ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:01:22 ID:X4EJ6uotO
>>685
今月の頭にユーザー車検で通してきたけど、リサイクル料、自賠責込みで4.5万くらいだったよ。
今月の頭にユーザー車検で通してきたけど、リサイクル料、自賠責込みで4.5万くらいだったよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 09:45:49 ID:Y03evgJs0
694ですが、会社のﾐﾆｶを母艦にして置いて行こうかなと。
やっぱ15年前の車だからねぇ。
いろいろ意見くれた方、ありがとさんですm(__)m
やっぱ15年前の車だからねぇ。
いろいろ意見くれた方、ありがとさんですm(__)m
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 10:49:09 ID:R8XsY9+P0
SUPER RAPも中々見つからんしなぁ・・・
理想は純正サイズのタイヤが嵌る5.5J/13ｲﾝﾁと6J/14ｲﾝﾁだな。
前後14ｲﾝﾁは結構気に入ってるだが見た目が・・・orz
理想は純正サイズのタイヤが嵌る5.5J/13ｲﾝﾁと6J/14ｲﾝﾁだな。
前後14ｲﾝﾁは結構気に入ってるだが見た目が・・・orz
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 11:24:30 ID:2P10gqTV0
>>707
前後14って見た目悪い？
前後14って見た目悪い？
709 ：７０７：2006/12/14(木) 11:36:19 ID:R8XsY9+P0
>>708
フロントが155/55/14だとフェンダーとの隙間がすげースカスカになっちゃうんだよね
ホイールが目立ちすぎと言うか。交換した直後は「すげー良いじゃん」とか思ってたんだけど
色んなビートを見てからなんとなく「しょぼい」というか・・・・
やっぱ前後異径が良いかな～なんて思ってたりする今日この頃。それなりにメリットはあるんだが・・・
路面の状態がメッチャわかり易くなったし、ハンドリングもクイックになったし。でも見た目も大事じゃん。
フロントが155/55/14だとフェンダーとの隙間がすげースカスカになっちゃうんだよね
ホイールが目立ちすぎと言うか。交換した直後は「すげー良いじゃん」とか思ってたんだけど
色んなビートを見てからなんとなく「しょぼい」というか・・・・
やっぱ前後異径が良いかな～なんて思ってたりする今日この頃。それなりにメリットはあるんだが・・・
路面の状態がメッチャわかり易くなったし、ハンドリングもクイックになったし。でも見た目も大事じゃん。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:22:25 ID:6liVy3H/0
最近ビートを購入したのですがシートが腰に優しくないので
シート交換を行おうと思ってます。
マッハのレールにＳＲ－３ or ＬＸを入れる予定ですが
シートベルト固定ネジが干渉してスライド出来ないとか
薄型ダイアル入れればネジを切断しなくていいとか
やっぱり切断は必要ですとか情報がハッキリしなくて
衝動買いまでに至ってない状態です。
ビートにセミバケ入れてる方、情報ください。
シート交換を行おうと思ってます。
マッハのレールにＳＲ－３ or ＬＸを入れる予定ですが
シートベルト固定ネジが干渉してスライド出来ないとか
薄型ダイアル入れればネジを切断しなくていいとか
やっぱり切断は必要ですとか情報がハッキリしなくて
衝動買いまでに至ってない状態です。
ビートにセミバケ入れてる方、情報ください。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:41:40 ID:siqgfiHK0
ビートに乗ると妙に尿意をもよおすのは俺だけ？
1時間に1回はトイレに行きたくなる。
なんでだろ？
1時間に1回はトイレに行きたくなる。
なんでだろ？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:50:17 ID:w8KNSEoC0
>>711
寒いから
寒いから
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 13:17:00 ID:bY3I6Rhg0
寒いから・・・・で便乗。
ヤフオクでよく見るシートヒーターってどう？やっぱりあると快適ですか？
温度管理とかできなさそうですけど、熱くなったらこまめにスイッチオフとかするんですか？
フルバケ+シートヒーターとかちょっと頭をよぎりましたが、すでに実行済みの方おられます？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
ヤフオクでよく見るシートヒーターってどう？やっぱりあると快適ですか？
温度管理とかできなさそうですけど、熱くなったらこまめにスイッチオフとかするんですか？
フルバケ+シートヒーターとかちょっと頭をよぎりましたが、すでに実行済みの方おられます？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 13:42:30 ID:AF2QYaNpO
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 13:58:13 ID:8TCfXAzU0
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
これじゃまるで教えてクレクレ君じゃないですか。そう思いませんか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 14:15:21 ID:W+DnMLq30
そんなトコロにこだわるおまいらが好きヽ(´ー｀)ノ
ぽっかぽCARあったかいよ。
夜間とかギンギンに冷えた車内、エンジンあったまって温風出るまでの
10分間、シートヒーターで暖まれるのは至福。
ぽっかぽCARの場合は特に温度調節する必要無かった。
サーモスタットが内蔵されてて、熱くなりすぎると切れるようになってると思う。
昼間とか暑いなー、って時はシガーライターソケットから抜くね。
でも、こまめってほどじゃない。
ぽっかぽCARあったかいよ。
夜間とかギンギンに冷えた車内、エンジンあったまって温風出るまでの
10分間、シートヒーターで暖まれるのは至福。
ぽっかぽCARの場合は特に温度調節する必要無かった。
サーモスタットが内蔵されてて、熱くなりすぎると切れるようになってると思う。
昼間とか暑いなー、って時はシガーライターソケットから抜くね。
でも、こまめってほどじゃない。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 14:26:05 ID:k9YtyJEt0
ぽっかぽCARに一票。
場所によると980円で買えるし。
頭寒足熱露天風呂的心地よさがあるっすね。
場所によると980円で買えるし。
頭寒足熱露天風呂的心地よさがあるっすね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 14:28:47 ID:7lafhhnk0
ぽっかぽCARを最初に紹介したのは俺
と言ってみるﾃｽﾄ
と言ってみるﾃｽﾄ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 15:37:02 ID:kKJ7D32x0
ぽっかぽＣＡＲは腰痛もちの味方♪冬はホントに助かる。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 15:48:20 ID:7lafhhnk0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 16:29:38 ID:R8XsY9+P0
基本はパッチと長袖の肌着ですな。ラクダを着込んでオープン楽しむべ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:07:12 ID:KZVfMjed0
エアコンが壊れて曇りが取れない
つーことで温風出るまで走れない・・・orz
つーことで温風出るまで走れない・・・orz
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:35:17 ID:paoa5/PWO
>>722
屋根開ければいいんじゃない？
屋根開ければいいんじゃない？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 20:45:02 ID:LbyE0VgG0
>710
レールをきちんと装着すれば大丈夫（結構難しい、フルバケつけるのとは訳が違う）
薄型ダイアルは必須だね。
レールをきちんと装着すれば大丈夫（結構難しい、フルバケつけるのとは訳が違う）
薄型ダイアルは必須だね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:42:56 ID:ISUx8YHq0
ビートの助手席にエスケレートのタイプ１って装着できるのかな？
運転席にタイプ１なら見たことあるんだけど。
運転席にタイプ１なら見たことあるんだけど。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:02:37 ID:nuPejVcv0
独身で昔から車中泊のふらり旅が好きな俺は
思い切って助手席を取り払ってしまった方が幸せになれるだろうか？
現在は運転席で座った姿勢で数時間熟睡ならできる。
思い切って助手席を取り払ってしまった方が幸せになれるだろうか？
現在は運転席で座った姿勢で数時間熟睡ならできる。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:19:16 ID:DVbarq1B0
>>725
ためしたことないけどムリポ。
以下参考まで
１）エスケ コンパクトと普通のは、
肩サポートが違うが尻の部分はサイズ一緒。
２）ビトの運転席に付くのに助手席に付かない
理由として多いのが、「肩サポが左ドアにあたる」。
運転席にtype1、ナビにコンパクト
で幸せになれるかもね
ためしたことないけどムリポ。
以下参考まで
１）エスケ コンパクトと普通のは、
肩サポートが違うが尻の部分はサイズ一緒。
２）ビトの運転席に付くのに助手席に付かない
理由として多いのが、「肩サポが左ドアにあたる」。
運転席にtype1、ナビにコンパクト
で幸せになれるかもね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:25:25 ID:ErpKil8FO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:11:28 ID:AF2QYaNpO
>>726
俺も外したいが、道交法がなぁ…
俺も外したいが、道交法がなぁ…
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:46:31 ID:7mBdnVRX0
助手席外した状態で検問に引っかかったが、その件ではお咎めなかったですよorz
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:03:56 ID:Wijs4Jrq0
つまり別件でお咎めがあったとｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:21:20 ID:GSQkRqLk0
俺も先日スタッドレス積むために助手席外して走ってて
飲酒検問に入ったけど無事だった
タイヤが４本入ってたことに驚かれたけどね
気をつけてよ～ と生暖かく送り出されました
飲酒検問に入ったけど無事だった
タイヤが４本入ってたことに驚かれたけどね
気をつけてよ～ と生暖かく送り出されました
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 01:53:06 ID:2LC35vIjO
これは段ボールで助手席作るしかないな
遠目なら気付かんだろ
寄って来られたら、あれだが……
遠目なら気付かんだろ
寄って来られたら、あれだが……
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 02:33:11 ID:1omf8jeo0
ホンダツインカムのフルバケとエスケレートコンパクトはまったく同じなんかな？
どっちがＯＥＭ？
どっちがＯＥＭ？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:33:58 ID:sTo7Noa6O
ツインカムは自主生産してる品なんて無いぜ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 11:45:01 ID:1HgMUuGJ0
ぽっかぽCAR 売ってNeeee！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 12:08:54 ID:Fr2YZ/2Y0
ここ数年、助手席外しっぱなし。
いっその事、次の車検で乗員人数変更しようかと思う。
いっその事、次の車検で乗員人数変更しようかと思う。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 12:58:37 ID:MDQ7eSjt0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:57:49 ID:jh+GjIjs0
工場閉鎖かぁ
2個買っといたのは正解だったのかな？
ポジション上がるから使って無いんだけど･･･
2個買っといたのは正解だったのかな？
ポジション上がるから使って無いんだけど･･･
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:15:19 ID:r3Ecgurr0
４つ買っておいた漏れは勝ち組ｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:55:26 ID:wbugRLRC0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:58:57 ID:wbugRLRC0
助手席外すと、車検は通らない。
だけど、そのまま走っても違反になるわけじゃない。
…という話をどっかで聞いたことがある気がする。
>>739
座面上がるのヤダよね。
背もたれの部分だけのヤツが欲しい…。
だけど、そのまま走っても違反になるわけじゃない。
…という話をどっかで聞いたことがある気がする。
>>739
座面上がるのヤダよね。
背もたれの部分だけのヤツが欲しい…。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 16:53:20 ID:cgNqMNv40
↓助手席に申し訳程度にこんなのどうよ？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36193682
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36193682
744 ：copenオーナー代表だ：2006/12/15(金) 20:32:46 ID:BRLpMuCY0
今日もビニールビート（黄色を猛烈に煽ってきました
最高でした
ついでに駐車場で横に止めてﾋﾞﾆｰﾙﾋﾞｰﾄがせっせと手で屋根を
閉めてる横でスイッチひとつでﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟを閉めてあげました。
刺すような目で凝視されて気持ちよかったです
最高でした
ついでに駐車場で横に止めてﾋﾞﾆｰﾙﾋﾞｰﾄがせっせと手で屋根を
閉めてる横でスイッチひとつでﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟを閉めてあげました。
刺すような目で凝視されて気持ちよかったです
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 20:54:54 ID:B+8zWPm/0
おぉそりゃ気持ちよさそうだな。
ところで20万ビート買ってドリフトする話はどうなったん？
ところで20万ビート買ってドリフトする話はどうなったん？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:20:02 ID:38mTKwUz0
そういや助手席にカート用シート入れたビート見たことあるなｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:00:30 ID:6xUtHrINO
>スイッチ一つでメタルトップを云々…
よっぽど自動屋根が格好悪かったんだろうな。心中察するよ。
よっぽど自動屋根が格好悪かったんだろうな。心中察するよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:38:31 ID:uTHYUliW0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:21:24 ID:CPiT6OzCO
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:03:07 ID:pyacl8uIO
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 06:59:51 ID:/Aw0AlAq0
>>710
シャレード・デ・トマソのシート
シャレード・デ・トマソのシート
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 10:01:41 ID:SnnHTNX9O
たまたま見つけたmixiのファンネルコミュが、単なるM氏の日記帳になっててﾋﾟｺﾜﾛﾀ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:59:17 ID:oeJD7niT0
キーワードは「原点回帰」
＞728
運命なんて...
運命なんて...
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 17:10:31 ID:SoY0/yPI0
mixiは覗くと翌日足跡だらけになっててキモイ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 17:11:35 ID:L9R6d0l+0
やっぱ冬はビートの出動回数が減る･･･
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:06:32 ID:dosDdkzm0
無限ﾏﾌﾗﾌ入れたら、劣化した純正より静かになってﾜﾛﾀ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 19:36:19 ID:/Aw0AlAq0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:05:22 ID:YmCi7UCI0
無限のマフラーいいよね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 20:08:02 ID:9dHy1C5d0
>>755
それお互い様じゃんw
それお互い様じゃんw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 01:11:21 ID:1KWMWYyq0
>752
やたらﾔﾌｵｸに出てるﾌｧｿﾈﾙの価格を気にしてるのがｳｻﾞｲ
ﾌｧｿﾈﾙｺﾐｭでも
感 想 を お 聞 か せ く だ さ い
は健在だ
やたらﾔﾌｵｸに出てるﾌｧｿﾈﾙの価格を気にしてるのがｳｻﾞｲ
ﾌｧｿﾈﾙｺﾐｭでも
感 想 を お 聞 か せ く だ さ い
は健在だ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 01:13:54 ID:1KWMWYyq0
>753
ﾌﾞﾛｸﾞやめるんだって？
電気代もｹﾁるんだろうか？
ﾌﾞﾛｸﾞやめるんだって？
電気代もｹﾁるんだろうか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 07:52:15 ID:nun8Zck90
あのビートで原点回帰と言われても
全然説得力はございません。
全然説得力はございません。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 08:55:49 ID:hT282WAPO
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:33:10 ID:gPQoYu9u0
Ｍ氏は昔が忘れられんのだろうな。
というか景気良かった時はちゃんと税金払ったんだろうな？
まあ硬いＭ氏だからきちんと払っただろう。
というか景気良かった時はちゃんと税金払ったんだろうな？
まあ硬いＭ氏だからきちんと払っただろう。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:35:55 ID:RC1yS3V/O
つうとﾌｧﾝﾈﾙは亀頭へのｼﾘｺﾝ注入手術か？
見た目だけならﾌﾙﾉｰﾏﾙ
脳内理論で太くして見たけど、そんなもん入れる前にもっと
肝心な事に気が付けと
見た目だけならﾌﾙﾉｰﾏﾙ
脳内理論で太くして見たけど、そんなもん入れる前にもっと
肝心な事に気が付けと
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 13:32:39 ID:1VmlHRpf0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:28:42 ID:EpvEWpRd0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 14:43:28 ID:5JH96ykU0
俺もミクシ見てたら、以前ここでも話題になった、シフトパネル
の製作者を発見。
いま出品してるそうだが、値段を見たら27000円オーバー？
ありえね～。
あれ、付けたら早くなる訳でも快適になるわけでもないのに、
手づくりだということを差っぴいても￥3000～￥5000までだろ？
世の中、景気が回復したっていうけど俺には関係なさそう。orz
の製作者を発見。
いま出品してるそうだが、値段を見たら27000円オーバー？
ありえね～。
あれ、付けたら早くなる訳でも快適になるわけでもないのに、
手づくりだということを差っぴいても￥3000～￥5000までだろ？
世の中、景気が回復したっていうけど俺には関係なさそう。orz
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 15:55:49 ID:opbTvjZw0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:11:35 ID:NWHvKYfd0
ビートのハードトップを誰か、ＨＰで取り付け説明しているとこ知らない？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:16:36 ID:CWydBqbu0
>>769
つ プラシーボチューン
つ プラシーボチューン
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:37:54 ID:jcBlBfXs0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:13:55 ID:NWHvKYfd0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:35:44 ID:Ks1/yGL00
ショップでビートにキーレス取付してもらった人います？
オートバックスやイエローハットでは断られました。
オートバックスやイエローハットでは断られました。
>775
私は自分で付けたけど、友人のセキュリティー屋は
キーレスユニット代と同じくらいの工賃を取る
と言ってましたよ。
ドアロックンとかなら２～３万で
ツーフィットは1万位だけど、果たして1万でやってくれるのだろうか？
私は自分で付けたけど、友人のセキュリティー屋は
キーレスユニット代と同じくらいの工賃を取る
と言ってましたよ。
ドアロックンとかなら２～３万で
ツーフィットは1万位だけど、果たして1万でやってくれるのだろうか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 10:53:24 ID:hykusZPG0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:21:26 ID:grs/3HsC0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 12:25:08 ID:6FzWyBjx0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 13:54:29 ID:grs/3HsC0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:06:17 ID:dAx8ZvCX0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 04:02:55 ID:cmCifJX10
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 12:30:14 ID:K9qkr1YIO
>>777
白いブチルゴムは手に水をつけておけばくっつかないよ。
白いブチルゴムは手に水をつけておけばくっつかないよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:22:57 ID:ukPk2kPh0
重 大 疑 惑 ｗ
ﾋﾞﾄ用のHIDを販売してるこのｼｮﾌﾟ
ｸﾗｲﾏｸｰｽ
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=takashi_climax&filter=0&extra=&pageNo=2&u=;takashi_climax&tp=&author=&aid=&role=&bfilter=&bextra=&brole=&bpn=&bsf=
ﾋﾞﾄ用HIDを落札してるﾔｼの数件は自作自演の可能性大
・yacchi4chako (82)
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yacchi4chako&
ﾋﾞﾄに乗ってない
・mimiko0615 (1)
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mimiko0615
以前にも自分とこの商品で評価 １
・na2ta3200 (24)
http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=na2ta3200&
捨てIDとの取引が異常に多い
評価UP用ID
・penpen_pp1（新規）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/penpen_pp1
自分とこのHID付きﾋﾞﾄを出品中
し か も リ ン ク 貼 っ て る ｗ
この人だけが本当の落札者じゃないのか？
・takaijunichi (350)
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=takaijunichi
車検合格というのがいよいよ信用できなくなってきた
具体的な数値で合格基準を教えてもらいたいものだ
ﾋﾞﾄ用HIDでｶﾅｰﾘ期待してたんだが・・・
ﾋﾞﾄ用のHIDを販売してるこのｼｮﾌﾟ
ｸﾗｲﾏｸｰｽ
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=takashi_climax&filter=0&extra=&pageNo=2&u=;takashi_climax&tp=&author=&aid=&role=&bfilter=&bextra=&brole=&bpn=&bsf=
ﾋﾞﾄ用HIDを落札してるﾔｼの数件は自作自演の可能性大
・yacchi4chako (82)
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yacchi4chako&
ﾋﾞﾄに乗ってない
・mimiko0615 (1)
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mimiko0615
以前にも自分とこの商品で評価 １
・na2ta3200 (24)
http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=na2ta3200&
捨てIDとの取引が異常に多い
評価UP用ID
・penpen_pp1（新規）
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/penpen_pp1
自分とこのHID付きﾋﾞﾄを出品中
し か も リ ン ク 貼 っ て る ｗ
この人だけが本当の落札者じゃないのか？
・takaijunichi (350)
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=takaijunichi
車検合格というのがいよいよ信用できなくなってきた
具体的な数値で合格基準を教えてもらいたいものだ
ﾋﾞﾄ用HIDでｶﾅｰﾘ期待してたんだが・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:46:20 ID:ukPk2kPh0
あげてｽﾏｿ
ﾔﾊﾟｰﾘHIDならこの人に頼むべきか？
http://ww1.enjoy.ne.jp/~yuusuke.k/moremore/ottosei-main.htm
作ってるのか？
しかも日記見たら夫婦関係が怖いし
それともこの人？
http://bb660web.txt-nifty.com/pekibe/
作ってくれなさそう
ちゅうか、買えないだろうなｗ
ﾔﾊﾟｰﾘHIDならこの人に頼むべきか？
http://ww1.enjoy.ne.jp/~yuusuke.k/moremore/ottosei-main.htm
作ってるのか？
しかも日記見たら夫婦関係が怖いし
それともこの人？
http://bb660web.txt-nifty.com/pekibe/
作ってくれなさそう
ちゅうか、買えないだろうなｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:39:17 ID:roSMuPsw0
ＭＥＥＴ ＴＨＥ ＢＥＡＴ！
http://upload.fam.cx/cgi-bin/imgboard.cgi
http://upload.fam.cx/cgi-bin/imgboard.cgi
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:11:34 ID:5sjASsAZO
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:33:31 ID:FEpVjQHZ0
雨に降られたときや洗車した後、２日ぐらい経っているのに
パワーウインドウを開けて閉めると窓に水滴が付きます。
ということは、ドアの内側が湿気ってるってコトですよね？
ビート買ってまだ日が浅いので分からないのですけど、
こんなものですか？
それとも水抜き穴が詰まってるのでしょうか？
水抜き穴の位置、教えていただけると助かるのですが…。
よろしくお願いします。
パワーウインドウを開けて閉めると窓に水滴が付きます。
ということは、ドアの内側が湿気ってるってコトですよね？
ビート買ってまだ日が浅いので分からないのですけど、
こんなものですか？
それとも水抜き穴が詰まってるのでしょうか？
水抜き穴の位置、教えていただけると助かるのですが…。
よろしくお願いします。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:37:33 ID:roSMuPsw0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:01:56 ID:5sjASsAZO
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:10:34 ID:roSMuPsw0
そしてコンプリート
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:20:51 ID:vh+rttfh0
ttp://www.neostreet.co.jp/event/041108/event_041108.htm
ここに出てるオーナーさんのワンオフマフラーって
どんなのかなぁ？
知ってる方います？
ワンオフマフラーっていくらくらいで作ってくれるんだろ？
興味出てきた。
ここに出てるオーナーさんのワンオフマフラーって
どんなのかなぁ？
知ってる方います？
ワンオフマフラーっていくらくらいで作ってくれるんだろ？
興味出てきた。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:34:26 ID:XYQBhCEJ0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:19:53 ID:ukPk2kPh0
>787
概出だったのね（苦笑）
ｸﾞｸﾞってみると2本ﾊﾞｰﾅｰって破裂するって話を聞くなぁ。
やっぱり支那製はﾔｳﾞｧｲのか？ｗ
概出だったのね（苦笑）
ｸﾞｸﾞってみると2本ﾊﾞｰﾅｰって破裂するって話を聞くなぁ。
やっぱり支那製はﾔｳﾞｧｲのか？ｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:36:23 ID:0bQoOY2x0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 10:27:20 ID:UaT+1i520
>>783
お餅と一緒だね。
お餅と一緒だね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:09:55 ID:kJmIoA4MO
フロントにバッ直の配線引こうとしたら、やっぱり下に潜らないといけないのかな？
ちょっとした事するだけでも手間が掛かる…
しかし苦にならない不思議
ちょっとした事するだけでも手間が掛かる…
しかし苦にならない不思議
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:21:35 ID:iArEXYwo0
>>797
室内貫通ってのはどう？
室内貫通ってのはどう？
799 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/12/20(水) 22:37:50 ID:3smPyHfdO
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ貫通にしないか
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:53:06 ID:Sis1rlU90
5速発進のレスのつまらなさは異常。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 23:00:10 ID:FgJDwvuB0
>797
＞798の言うとおり室内貫通がﾍﾞｽﾄ
ECUそばの盲栓とｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ奥の盲栓を利用すべし
＞798の言うとおり室内貫通がﾍﾞｽﾄ
ECUそばの盲栓とｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ奥の盲栓を利用すべし
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 00:41:23 ID:+fUUtYoH0
>>797
かのHIDでも取り付けるつもり？
かのHIDでも取り付けるつもり？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 05:24:08 ID:7Vp9hrQOO
ちょっと聞いてみるんですが、以前100均の自転車ｶﾊﾞｰで幌のｶﾊﾞｰが出来るってどっかで聞いたんですけど、全体用の奴で良いんですよね？
加工とか要ります？
最近雨が良く降るので試してみようかと思いまして。
分かる方お願いします。
加工とか要ります？
最近雨が良く降るので試してみようかと思いまして。
分かる方お願いします。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 07:58:48 ID:cblWbSdO0
やっと車高調買った。
純正形状も良かったがOHできないからねぇ。
無限のサスキットどうしようかな
純正形状も良かったがOHできないからねぇ。
無限のサスキットどうしようかな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 11:44:12 ID:DC0EzLqk0
>>805
無限のサスキット譲ってください
無限のサスキット譲ってください
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 11:53:03 ID:Iz/j7V84O
オクに流せ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:22:56 ID:xVlZAmihO
くっ、先週無限サス新品入れたばかりだ…
ソフトと聞いてたが意外とコツコツする。
ソフトと聞いてたが意外とコツコツする。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:32:24 ID:9q4iMYDxO
オクに流せ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:48:38 ID:sQwRXJaZ0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:11:20 ID:ACYGI0ZY0
ンダスタをチラッと見たらHIDの広告が。
これ、上の方で出てた奴だろうか？
これ、上の方で出てた奴だろうか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:42:14 ID:bvm5UKat0
>>804
モノは勿論自転車用のフルカバー。ミニバイク用でもいいだろ。当然加工は必要。
使い方にもよるが大体３ヶ月使って交換て感じ。変える度に前回の反省点を踏まえつつ進化させる。
ここで紹介されたの見て色々変えながらｦﾚなりの最終形態に辿りついた。が、人それぞれでいいと思う。
まあ実際ブツ買って来て自分なりにアレンジしてみ。１００円なんだし。
モノは勿論自転車用のフルカバー。ミニバイク用でもいいだろ。当然加工は必要。
使い方にもよるが大体３ヶ月使って交換て感じ。変える度に前回の反省点を踏まえつつ進化させる。
ここで紹介されたの見て色々変えながらｦﾚなりの最終形態に辿りついた。が、人それぞれでいいと思う。
まあ実際ブツ買って来て自分なりにアレンジしてみ。１００円なんだし。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:47:17 ID:bvm5UKat0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 15:25:24 ID:+M5jfQkF0
オクに流せば俺が入札するよ
マジで欲しい人がいるなら3万で譲るよ。
但しバンプラバー（たぶん逝く寸前）は自分で交換してね。
先着1名様限りで～す。
引渡しは年明けですが（笑）
あとkg/mmのバネもあるから欲しい人はメール下さいね～。
但しバンプラバー（たぶん逝く寸前）は自分で交換してね。
先着1名様限りで～す。
引渡しは年明けですが（笑）
あとkg/mmのバネもあるから欲しい人はメール下さいね～。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 16:15:52 ID:bvm5UKat0
kg/mmのバネ？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:37:41 ID:7Vp9hrQOO
>>815
メール発射しました。
メール発射しました。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 20:18:46 ID:AnieeFtm0
kg/mmのはいくらで出すんだ？
821 ：８１９：2006/12/21(木) 20:22:04 ID:cblWbSdO0
いくらにしようか思案中
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 20:33:03 ID:kVsWcNdL0
>804
100均のカバーは素材がダメ
ミシンで縫う時に裂ける
ホームセンターで購入するがベター
100均のカバーは素材がダメ
ミシンで縫う時に裂ける
ホームセンターで購入するがベター
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:04:53 ID:R9y8sUur0
>>822
縫う？ なんか勘違いしてねーか？
縫う？ なんか勘違いしてねーか？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:40:45 ID:29lMRKdf0
＞805
で、車高調はドコのを買ったんだ？
で、車高調はドコのを買ったんだ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:59:32 ID:cblWbSdO0
>>824
内緒だよ～ん
内緒だよ～ん
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:16:55 ID:F2UQHdlb0
>>822
割り箸で挟んでライターであぶれ
割り箸で挟んでライターであぶれ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:44:59 ID:7pzLxNkT0
急いで口で吸え
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:58:53 ID:FmFg56ZSO
>>827
歳がバレる注意報発令中。
歳がバレる注意報発令中。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:50:18 ID:7Vp9hrQOO
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:20:01 ID:VGZRnJXy0
くそう、乗り遅れたか。
またの機会でいいや
またの機会でいいや
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 08:25:02 ID:AXT+aarJ0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:35:33 ID:F0GgTGvA0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:32:54 ID:/o1prdIG0
ボーナスでエキマニを買おうと思ってるんですけど
トルク上げようと思った場合どのメーカを選ぶと良いですか？
トルク上げようと思った場合どのメーカを選ぶと良いですか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:36:52 ID:K7Q507fb0
上がんないから、好きなの選べよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:45:15 ID:xR+856SlO
上がるどころか下がるからやめとけ
ビトはトルクじゃない、回転で走るんだ
おまえにゃ高回転型NAはあってないよ
どうしてもトルクが欲しいならＣに買い替えると幸せになれるよ
旧Ｃでも新Ｃでもどちらもトルクモリモリ
3000rpmも回したら普通に走れるからな
ビトはトルクじゃない、回転で走るんだ
おまえにゃ高回転型NAはあってないよ
どうしてもトルクが欲しいならＣに買い替えると幸せになれるよ
旧Ｃでも新Ｃでもどちらもトルクモリモリ
3000rpmも回したら普通に走れるからな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:02:07 ID:j+sksM5HO
3000r.p.m.も回したらビートでも普通に走れると思ってるんだが…
意識しないと5000r.p.m.ぐらいすぐに回してしまうけど。
意識しないと5000r.p.m.ぐらいすぐに回してしまうけど。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:13:11 ID:s5TUP0Kf0
巡航でまったり3000はなかなか快適で心地よい。
さすがに発進加速とかで3000じゃお話にならないけど。
しかしビートをいじるための参考意見を聞いてるのにその返答が
「どうしてもトルクが欲しいなら買い替えろ」じゃ意味が無いな。
さすがに発進加速とかで3000じゃお話にならないけど。
しかしビートをいじるための参考意見を聞いてるのにその返答が
「どうしてもトルクが欲しいなら買い替えろ」じゃ意味が無いな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:14:51 ID:xu9MGUNV0
もういい齢の車なのでﾏﾀｰﾘ乗るのが吉
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:42:32 ID:pwS4wzApO
だが断る
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:44:49 ID:pwS4wzApO
>>838
IDが69M願望
IDが69M願望
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:48:05 ID:+x7/NhPlO
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 02:43:19 ID:XvQXwa9cO
トルクをパーツで誤魔化して上げる前に古い車なんだからO/Hが先じゃないか？
かなり良くなるぞ。
かなり良くなるぞ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 03:19:57 ID:MXXwA5FwO
>>833
つ【ホンダ純正】
ついでに内径を細くするように加工すればトルクは上がるよ。
２ストバイクのチャンバーと同じ原理。
>>841
追加で、
つ【ニトロ】
つ【添加剤】
つ【アーシング】
下２つはプラシーボみたいなもんだけどな…
つ【ホンダ純正】
ついでに内径を細くするように加工すればトルクは上がるよ。
２ストバイクのチャンバーと同じ原理。
>>841
追加で、
つ【ニトロ】
つ【添加剤】
つ【アーシング】
下２つはプラシーボみたいなもんだけどな…
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 07:48:24 ID:+x7/NhPlO
大事なの忘れてた
つ【ファンネル】ｗ
折角タコ振り切れる車なんだから、トルクに振るのは惜しいと思うんだけどな
つ【ファンネル】ｗ
折角タコ振り切れる車なんだから、トルクに振るのは惜しいと思うんだけどな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:22:01 ID:jblSaf3U0
アクティとかトゥディのカム入れれば下が増えそう。
ローカムになるんだし。
ローカムになるんだし。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 08:22:15 ID:4F/eCu4qO
>>835
ａは幸せになれないのかな？
ａは幸せになれないのかな？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:21:45 ID:AvTFjiV40
833の人気に嫉妬
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:36:00 ID:R2g/DNjR0
>844
ニュータイプでない私にも使えるのか?
ニュータイプでない私にも使えるのか?
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 11:41:44 ID:ZXwAeYBwO
装備するとﾆｭｰﾀｲﾌﾟとして覚醒するんでは？ww
言わばﾆｭｰﾀｲﾌﾟ覚醒のｲﾆｼｴｰｼｮﾝwww
「これで貴方もﾆｭｰﾀｲﾌﾟ」
言わばﾆｭｰﾀｲﾌﾟ覚醒のｲﾆｼｴｰｼｮﾝwww
「これで貴方もﾆｭｰﾀｲﾌﾟ」
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 12:05:10 ID:7W/2gSe10
この板でさぁ、何がムカツクかってビートスレ探したくてCtrl+F「ビート」やると
真っ先にビートルスレが出てくるのがムカツクんだよ。
真っ先にビートルスレが出てくるのがムカツクんだよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 12:54:55 ID:+2xq2gLt0
ボンネット取り替えで迷ってるのだけど
ケプラーとカーボンとでどちらがオススメですか？
ケプラーとカーボンとでどちらがオススメですか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 13:12:05 ID:+x7/NhPlO
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 13:14:25 ID:6po9xifM0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 13:20:09 ID:ZKh+SILvO
>>850
常にage進行にするで候。
常にage進行にするで候。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:36:54 ID:EwE4hlAi0
>>842
間違いない。タイベル切れでエンジン終わったので載せ変えたけど、
社外タコ足にN1マフラー入ってるのに、下から全然トルクあるもん。
前のエンジンより。
>>845
てか、トゥデイのエンジンそのまま乗っけてしまえば良いのでは？？
いっそ３スロも単スロにすれば軽量化にもなるしなｗ
>>846
A乗ったことあるけど…もりもりトルクと足の限界の低さのお陰で
簡単にパワースライド出来て、コントロール性も良くて素敵だった。
>>850
車板ならまだいいって。せいぜい2,3スレしかないし。
ヤフオクとかでパーツ探すとき「ビート」でいれるとビートルのパーツが
出てくるのがもっとむかつく。いちいち「ビート -ビートル」っていれないとあかん。
まぁそうやって検索しても、全然関係ないナントカビートってエアロとか
くだらない自作ステッカーとか出てくるけどさ。
>>851
ボンネットの前にトランクじゃない？個人的には純正の鉄でいいとおもうが、
変えるならなるべく強度があるヤツかな。
間違いない。タイベル切れでエンジン終わったので載せ変えたけど、
社外タコ足にN1マフラー入ってるのに、下から全然トルクあるもん。
前のエンジンより。
>>845
てか、トゥデイのエンジンそのまま乗っけてしまえば良いのでは？？
いっそ３スロも単スロにすれば軽量化にもなるしなｗ
>>846
A乗ったことあるけど…もりもりトルクと足の限界の低さのお陰で
簡単にパワースライド出来て、コントロール性も良くて素敵だった。
>>850
車板ならまだいいって。せいぜい2,3スレしかないし。
ヤフオクとかでパーツ探すとき「ビート」でいれるとビートルのパーツが
出てくるのがもっとむかつく。いちいち「ビート -ビートル」っていれないとあかん。
まぁそうやって検索しても、全然関係ないナントカビートってエアロとか
くだらない自作ステッカーとか出てくるけどさ。
>>851
ボンネットの前にトランクじゃない？個人的には純正の鉄でいいとおもうが、
変えるならなるべく強度があるヤツかな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:37:12 ID:+2xq2gLt0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:38:40 ID:+2xq2gLt0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 16:03:20 ID:6po9xifM0
>>856
トランクとリアバンパーは放熱性の高い物にしないとエンジンが逝っちゃうよ。
ケブラーならウエストヨコハマに直接問い合わせた方が良いと思う。
トランクならリベルタかコージーライツの開口部のデカイやつだな。
トランクとリアバンパーは放熱性の高い物にしないとエンジンが逝っちゃうよ。
ケブラーならウエストヨコハマに直接問い合わせた方が良いと思う。
トランクならリベルタかコージーライツの開口部のデカイやつだな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 17:28:16 ID:c80GRv/m0
バッテリーってこんなにもつの？
H3式赤ビー乗りです
H16.1購入でそろそろ3年になります
実はここの皆さんほどスキルがなく
メンテナンスはほぼショップまかせです
され本日年末大掃除で赤ビーも
きれいきれいしました
何気にバッテリーを見たところ
H9.3購入ってマジックで書いてありました
前オーナが書いたものと思われます
これってもうすぐ10年てことですよね
こんなに持つもんなんですね
話題は変わりますが
「ぽっかぽcar」もう購入できないんですね
ここで話題になっていましたので
昨年1セット購入し快適でしたので
今度はセカンドカー（STEP WGNです）用にも
購入したかったのですが残念です
では
H3式赤ビー乗りです
H16.1購入でそろそろ3年になります
実はここの皆さんほどスキルがなく
メンテナンスはほぼショップまかせです
され本日年末大掃除で赤ビーも
きれいきれいしました
何気にバッテリーを見たところ
H9.3購入ってマジックで書いてありました
前オーナが書いたものと思われます
これってもうすぐ10年てことですよね
こんなに持つもんなんですね
話題は変わりますが
「ぽっかぽcar」もう購入できないんですね
ここで話題になっていましたので
昨年1セット購入し快適でしたので
今度はセカンドカー（STEP WGNです）用にも
購入したかったのですが残念です
では
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 17:35:36 ID:gGpox+aC0
>858
いかねぇヨｗ
っていうか、お前のエンジンは空冷かってぇの
いかねぇヨｗ
っていうか、お前のエンジンは空冷かってぇの
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:03:47 ID:7W/2gSe10
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:32:56 ID:83Aq6QS4O
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:59:31 ID:ZKh+SILvO
リベルタトランク、仕上げがキレイで質感が高いと思う。後面に穴が空いてないやつ。
リアスポ付けても以外に似合いそう。
リアスポ付けても以外に似合いそう。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:01:23 ID:6po9xifM0
さっき某オク見て思ったんだけど、シュピーゲルの車高調とＣＳＴだか言う車高調とどっちが良いのかな？
ビート選科みる限りではシュピーゲルは悪くなさそうだし。
まぁ、買わないけどね。
>>860
オーバーヒートの恐怖を味わってみろ～
みるみる上がる水温計を一度経験すると、熱対策の大切さが良く判るだろうよ。
オイルパンスペーサーとオイルクーラー付けちゃったもん。
ビート選科みる限りではシュピーゲルは悪くなさそうだし。
まぁ、買わないけどね。
>>860
オーバーヒートの恐怖を味わってみろ～
みるみる上がる水温計を一度経験すると、熱対策の大切さが良く判るだろうよ。
オイルパンスペーサーとオイルクーラー付けちゃったもん。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:09:57 ID:fdY8VqPH0
レースやってるならまだしも、峠走ってるレベルじゃ普通大丈夫だろ。
オイルパンスペーサーやらオイルクーラー付ける前にラジエターの掃除や
クーラントの交換してみろっつうの。
オイルパンスペーサーやらオイルクーラー付ける前にラジエターの掃除や
クーラントの交換してみろっつうの。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:30:43 ID:6po9xifM0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:46:00 ID:83Aq6QS4O
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:46:16 ID:ZKh+SILvO
>>866
燃費悪くならないですか？
燃費悪くならないですか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:31:05 ID:zxnbsroW0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:32:51 ID:eDssIS7q0
ファンが回ってないとか。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:53:17 ID:gGpox+aC0
>870
そんな所だろうなｗ
オイルクーラもオイルパンスペーサも関係ないし
っていうか、渋滞で上昇っていうなら、配置によっちゃ
オイルクーラ有りの方が逆効果かもなｗ
シュピーゲル？CST？
いつもの釣りかよｗ
そんな所だろうなｗ
オイルクーラもオイルパンスペーサも関係ないし
っていうか、渋滞で上昇っていうなら、配置によっちゃ
オイルクーラ有りの方が逆効果かもなｗ
シュピーゲル？CST？
いつもの釣りかよｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:26:30 ID:OVDvdCFr0
シュピーゲル、悪くないって？
でも、良くはないって聞くが…ｗ
でも、良くはないって聞くが…ｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:26:37 ID:j/LzblnZ0
レースやる車両の皆さんはどのサス使ってるの？
最速の足ってどこのですか？
オート魔ックのk○niですか？
最速の足ってどこのですか？
オート魔ックのk○niですか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:41:50 ID:h/TjEm6V0
>>866
ラジエータキャップでお里が知れた
ラジエータキャップでお里が知れた
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:10:06 ID:ZiKkpaA3O
オーバークールってエンジンすごい痛むんだよな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:26:47 ID:+x7/NhPlO
純正のメーターしか付いてないから、水温上がる実感ないなぁ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:30:23 ID:QhrqegaO0
数値が判らない物はメーターって言わないよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:40:03 ID:83Aq6QS4O
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:13:12 ID:amQcC8zI0
右のドアスピーカが死んだっぽい。高音が出来てなくて低音も小さい。
で、スピーカを変えようと思うんですが、皆さんどんなのつけてます?
なぜかスピーカはドアだけなのにスカイサウンドは120Wが付いているので
サブウーハとか着けることも考えたのですが、金の関係でとりあえず
今回はドアスピーカのみの交換まで。
で、スピーカを変えようと思うんですが、皆さんどんなのつけてます?
なぜかスピーカはドアだけなのにスカイサウンドは120Wが付いているので
サブウーハとか着けることも考えたのですが、金の関係でとりあえず
今回はドアスピーカのみの交換まで。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:15:30 ID:QhrqegaO0
アンプかもしれないよ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:58:41 ID:CFkBw0200
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 01:21:39 ID:Baf6xUp80
水温も油温も社外メーターでモニターしてるが、お前らの言ってるほど危機的じゃないぞ
特に水温。ラジエターファン回せばすぐに水温下がるし。真夏の渋滞でも高速でもどうってことなかった。
ちなみにラジエターもラジエターキャップも全てノーマル。ファンコントローラーのみ。クーラントは毎年交換
>>866や>>864はレースやってなかったとしたら…脳内か整備不良だわなwwwww
油温に関してはこの時期でも峠で２，３本攻めると100℃超えてることある。
高速は意外と大丈夫だったけど
特に水温。ラジエターファン回せばすぐに水温下がるし。真夏の渋滞でも高速でもどうってことなかった。
ちなみにラジエターもラジエターキャップも全てノーマル。ファンコントローラーのみ。クーラントは毎年交換
>>866や>>864はレースやってなかったとしたら…脳内か整備不良だわなwwwww
油温に関してはこの時期でも峠で２，３本攻めると100℃超えてることある。
高速は意外と大丈夫だったけど
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 01:51:54 ID:UJxiT/GPO
あぁ、もう>>866のビートは終わってるわ
水温は真夏に高負荷走行したらまずい場合もあるって程度。
もちろん「正常な」ビートならって事でね。
それより油温がびびる程簡単に上がるわな。
１００度超える程度なら全然ｵｯｹｰ☆⌒d(´∀｀)ノ
１２０度超えたら俺はすぐにクールダウン走行するよーにしてる。
もちろん「正常な」ビートならって事でね。
それより油温がびびる程簡単に上がるわな。
１００度超える程度なら全然ｵｯｹｰ☆⌒d(´∀｀)ノ
１２０度超えたら俺はすぐにクールダウン走行するよーにしてる。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:53:10 ID:fgkgokFU0
ところで油温ってどこにセンサ付けてる？
オイルパンから取るのと、フィルターのトコにブロックかまして取るのとでは
温度表示が結構違うように気がするんだけど…
まあ、１３０度が１２０度になった所で結局ビビってる訳なんだがw
実際のトコどうなんしょ？気にならんレベルなのかな？
オイルパンから取るのと、フィルターのトコにブロックかまして取るのとでは
温度表示が結構違うように気がするんだけど…
まあ、１３０度が１２０度になった所で結局ビビってる訳なんだがw
実際のトコどうなんしょ？気にならんレベルなのかな？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 09:24:22 ID:wQriLk+t0
初歩的教えて君ですまんが、ビートのオイルって自然冷却っつうか
（デフォでオイル・クーラーが付いてないのは知ってるが…）
エンジン下部やオイルパンが冷やされる事でオイルが冷却されるだけなのか？
（デフォでオイル・クーラーが付いてないのは知ってるが…）
エンジン下部やオイルパンが冷やされる事でオイルが冷却されるだけなのか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 10:13:11 ID:N8cj28sU0
ヒント：冷却水
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:31:47 ID:nsSFHthC0
>885
短期間で換える
良いオイルに変える
130℃を100℃にしなきゃならない、っていうわけじゃなくて
130℃で使うんだったら、それなりの気の使い方があるってことで
ちなみにオイルは冷却水では冷却されてませんｗ
短期間で換える
良いオイルに変える
130℃を100℃にしなきゃならない、っていうわけじゃなくて
130℃で使うんだったら、それなりの気の使い方があるってことで
ちなみにオイルは冷却水では冷却されてませんｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:53:38 ID:fgkgokFU0
いや、どこからセンサ引っ張ってるのか単純に聞きたかったのだが。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:21:12 ID:XbdPB46I0
>>881
> >>879
>
> それ、うちも同じ症状。試しに左右のスピーカー入れ替えてみ。
>
試した…変わらない…アンプだぁー
スカイサウンドの修理って受け付けてくれるのかなぁ…
年明けにHONDA行ってみるか
> >>879
>
> それ、うちも同じ症状。試しに左右のスピーカー入れ替えてみ。
>
試した…変わらない…アンプだぁー
スカイサウンドの修理って受け付けてくれるのかなぁ…
年明けにHONDA行ってみるか
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:27:03 ID:UJxiT/GPO
断られる可能性大。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:06:47 ID:3hQc9tGi0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:12:00 ID:PX4Sx3td0
冷却液がエンジンの中を回って冷やしているのとオイルパンの風による冷却でしょう。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:39:07 ID:3hQc9tGi0
では最終的にオイルの熱は主にラジエターから放出されるので
間接的な水冷という事でよろしいですね。
間接的な水冷という事でよろしいですね。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:35:05 ID:nsSFHthC0
冷却水とオイルのかかる所（もしくは対象としてる熱）は
一応別なので超間接的
一度熱くなったオイルはオイルパンに溜まって、
休んで（冷却されて）、また使われるので
ラジエータから放出されてるとは言わない
一応別なので超間接的
一度熱くなったオイルはオイルパンに溜まって、
休んで（冷却されて）、また使われるので
ラジエータから放出されてるとは言わない
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:23:31 ID:3hQc9tGi0
ビートのオイルパンのごく近くにエキマニが通ってる件については
とうお考えでしょうか。
とうお考えでしょうか。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 16:56:02 ID:Rb5vPh7d0
>>896
隙間のパズル
隙間のパズル
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:01:15 ID:CUtFu3Fu0
ある程度の熱対策はした方が良いと思う
やりすぎはアカンけど
猿人フルチューンだとどうなんだろうね
エキマニはバンテージ巻けばいいじゃん
やりすぎはアカンけど
猿人フルチューンだとどうなんだろうね
エキマニはバンテージ巻けばいいじゃん
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:34:36 ID:VszqIF7m0
＞オイルパンに溜まって、休んで（冷却されて）、
エキマニの熱が休ませてくれないような気がするんだけど。
やっぱりシリンダ近辺で冷却水通して熱が奪われてるんじゃないの？
エキマニの熱が休ませてくれないような気がするんだけど。
やっぱりシリンダ近辺で冷却水通して熱が奪われてるんじゃないの？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:07:05 ID:RCJACNm10
前にリアスピーカについて云々聞いた者です．
適当なスピーカをオクで入手してみたんだが，配線はやっぱり
フロントから引っ張った方がいいのかしら．
純正ウーハーのコネクタにつなぐと何か問題ある？
ちなみに定格15W，Max30W（が左右）．
適当なスピーカをオクで入手してみたんだが，配線はやっぱり
フロントから引っ張った方がいいのかしら．
純正ウーハーのコネクタにつなぐと何か問題ある？
ちなみに定格15W，Max30W（が左右）．
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:44:55 ID:p78lmS9h0
902 ：赤いBEATはサンタクロースさ：2006/12/24(日) 21:46:39 ID:9VRcLSDr0
普通にエレメントの根本じゃないの？
オイルクーラー付いてるなら入り口側のパイプの間だろうし。
オイルクーラー付いてるなら入り口側のパイプの間だろうし。
油温センサ。
以前ドレン差し替えで付けてたけんど
渋滞でも90度くらいまでしか上がらんかったなぁ。
水温は・・・
Fナンバー両脇に大口径補助灯付けてる割に
95度前後で安定してるわ。
以前ドレン差し替えで付けてたけんど
渋滞でも90度くらいまでしか上がらんかったなぁ。
水温は・・・
Fナンバー両脇に大口径補助灯付けてる割に
95度前後で安定してるわ。
904 ：5速発進 ◆ttSddaCZ6U ：2006/12/24(日) 22:28:00 ID:cnRLj1myO
ｵｲﾙﾊﾟﾝにえせﾋｰﾄｼﾝｸでも付けたらオイル温度下がるかな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:03:38 ID:3lX2HKU/0
>>904
OILﾊﾟﾝｽﾍﾟｰｻの方が効果あるよ。油量増やすの。
OILﾊﾟﾝｽﾍﾟｰｻの方が効果あるよ。油量増やすの。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:22:26 ID:/YYlCIlX0
腹擦らない？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:07:33 ID:0BcRgGXMO
話の流れを切って申し訳ないが素朴な疑問。
ﾋﾞｰﾄでｻﾌｧﾘﾗﾝﾄﾞ入った事ある人っているんだろうか？
どんな感じなのかちょっと興味があるんだけど。
ﾗｲｵﾝや熊とか怖そう....
経験談or目撃談お願いします
ﾋﾞｰﾄでｻﾌｧﾘﾗﾝﾄﾞ入った事ある人っているんだろうか？
どんな感じなのかちょっと興味があるんだけど。
ﾗｲｵﾝや熊とか怖そう....
経験談or目撃談お願いします
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:08:44 ID:bikxxVBG0
入れてくれないから。
バスに乗るか車を借りるハメになる。
バスに乗るか車を借りるハメになる。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:09:42 ID:bikxxVBG0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:55:42 ID:9u2JiYGRO
>>907
黒バラ見てたろ～
黒バラ見てたろ～
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:57:54 ID:mM9BVbgl0
滅茶苦茶遅レスだけど>>562
買ったらフィットのFブレーキ仕様のマイビートですが、
ホイールがTE37の13インチ＋5ミリスペーサでした。
今は冬仕様のてっちんスタッドレスをはいております。
よって多分いけると思います。
買ったらフィットのFブレーキ仕様のマイビートですが、
ホイールがTE37の13インチ＋5ミリスペーサでした。
今は冬仕様のてっちんスタッドレスをはいております。
よって多分いけると思います。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:49:26 ID:U1URmlBt0
今夜オープンで走って今帰った・・・ひとりは切ない
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:55:18 ID:+SHaK+di0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 02:01:24 ID:0BcRgGXMO
>>908
やっぱりか....
薄々思ってはいたけど。
>>909いや手元に携帯しか無かったもんで、ｽﾏｿ
>>910
正解
もし！実際に入れた場合はどうなんだろ？
やっぱﾗｲｵﾝとかと目線が一緒なのかな？
やっぱりか....
薄々思ってはいたけど。
>>909いや手元に携帯しか無かったもんで、ｽﾏｿ
>>910
正解
もし！実際に入れた場合はどうなんだろ？
やっぱﾗｲｵﾝとかと目線が一緒なのかな？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 02:09:36 ID:ZwBQfs1d0
おまいら、
ﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ
m(_ _)m
ﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ
m(_ _)m
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 02:54:34 ID:H4DjZooo0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 07:03:45 ID:vv9cjFOs0
FRPやカーボンのハードトップに複数のデカい雄ライオンが >餌くれ～ッ
ってのしかかって来たら、たわんでヤバくないか？結構体重ありそうだし。
サファリパークに自分の車で行くヤツは車好きじゃないと思う、例えｾｶﾝﾄﾞやｻｰﾄﾞの足ｸﾞﾙﾏであったとしても。
ってのしかかって来たら、たわんでヤバくないか？結構体重ありそうだし。
サファリパークに自分の車で行くヤツは車好きじゃないと思う、例えｾｶﾝﾄﾞやｻｰﾄﾞの足ｸﾞﾙﾏであったとしても。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 07:38:43 ID:fBSnSL//0
やばいかどうかは知らんが入れてはくれるだろうな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 11:26:26 ID:VBV3r5/yO
俺はミラ―噛られて歯形付いてる（ライオンではないが）
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 14:34:55 ID:6Unvf31P0
小さな子ヌコの群れの中でﾊｧﾊｧしたい
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 15:14:04 ID:bikxxVBG0
通報ry
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:09:42 ID:oWcmgWyC0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:26:08 ID:T6i29NqX0
サファリパークはドアバイザーかじられるわ、
山盛りうんこどうやっても避けられないわで大変だから、
自分の車はマジ止めとけ。
山盛りうんこどうやっても避けられないわで大変だから、
自分の車はマジ止めとけ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:59:22 ID:OvSXylLw0
うんこでスタックしたときのためにスコップ持ってかないと
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:06:47 ID:lT9fQuc10
>>906
腹擦って、「あつ～、あつ～」って、知らんか？ｗ
腹擦って、「あつ～、あつ～」って、知らんか？ｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:26:59 ID:UDZiS5bIO
>>925
関西の年寄り乙
関西の年寄り乙
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 00:48:04 ID:gJRoER6W0
>>927
X-90の友人もいないか？
X-90の友人もいないか？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:33:22 ID:kt8XxqjCO
いないよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:40:36 ID:uzue99p80
シガーソケットがないので買ったんですけど、 配線はどこから繋げばよろしいでょうか。
googleで検索しても情報が見当たらなくて。 素人ですみません。
googleで検索しても情報が見当たらなくて。 素人ですみません。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:54:52 ID:ySiA2bRu0
>>930
ヒューズBOXからが楽なんじゃないかな
ヒューズBOXからが楽なんじゃないかな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:50:44 ID:KmzCU7De0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 11:58:46 ID:V5mJumvq0
>>931,932 どうもありがとうございます。
手探りしてもハンドル下辺りからコードが出てなかったのでもう少し分解してみます。
手探りしてもハンドル下辺りからコードが出てなかったのでもう少し分解してみます。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 15:28:14 ID:SvFHBG1/0
バッ直でいいだろ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 15:40:46 ID:hP2yfYHv0
>933
メクラ蓋の裏までコードが来ている。確か青だかなんかのビニールテープで止めて
あったと思ったが、違ってたらごめん。
メクラ蓋の裏までコードが来ている。確か青だかなんかのビニールテープで止めて
あったと思ったが、違ってたらごめん。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:33:32 ID:dZ/MBzgi0
明日オイラのビートが帰ってくる♪
年内に間に合ったよ～。
年内に間に合ったよ～。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:08:18 ID:dZ/MBzgi0
明日も大雨だそうな･･･orz
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 07:24:16 ID:Wh7EBgz20
雨漏りでシートがびしょびしょだぜ……
ビニール製の座布団みたいなの買わなくちゃな
うー、ガレージ欲しい！
ビニール製の座布団みたいなの買わなくちゃな
うー、ガレージ欲しい！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 07:45:22 ID:kszK57+k0
>>938
窓の調整してスコッチガードかけろ
窓の調整してスコッチガードかけろ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 10:08:38 ID:0fECetKu0
>>939
スコッチガードは皮靴用でいいの？
スコッチガードは皮靴用でいいの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 10:21:55 ID:Oix97gTl0
>938
つ ハーフカバー
小生，さらに大雨の節はテーブルクロス用ビニールシートを
縛り付けておる．見た目は悪いが完全断水ですぞ．
つ ハーフカバー
小生，さらに大雨の節はテーブルクロス用ビニールシートを
縛り付けておる．見た目は悪いが完全断水ですぞ．
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:27:33 ID:75zc9fhm0
爆弾低気圧～
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 12:19:07 ID:WOKYhZuu0
縫い目に黒ビニテ。
けっこう効くぞ。
粘着力弱いガムテでもいいかな。大雨の前とかは。
けっこう効くぞ。
粘着力弱いガムテでもいいかな。大雨の前とかは。
昨日の大雨皆大丈夫？
僕は助手席に置いた、
アイポッドがケースの中で水没してたよ．．．
僕は助手席に置いた、
アイポッドがケースの中で水没してたよ．．．
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 15:38:59 ID:kszK57+k0
>>940
靴にも使えるやつ。ただし、縫い目の部分のみに吹くこと。
靴にも使えるやつ。ただし、縫い目の部分のみに吹くこと。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:04:41 ID:75zc9fhm0
今日足回りが変わって帰ってきました。
シュピーゲルのなんだけど良い感じだよ。
街乗り専門のオイラには十分だね。
シュピーゲルのなんだけど良い感じだよ。
街乗り専門のオイラには十分だね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:31:15 ID:ZMsi1uEsO
>>944
アイポッドの冥福をお祈りします(-人-)ﾁｰﾝ
アイポッドの冥福をお祈りします(-人-)ﾁｰﾝ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:59:39 ID:cKbJUQ9L0
雨漏りはとりあえずタミヤのマスキングテープで止めてるな
どうも気温が下がってきて色々縮んで漏ってるだけみたいだし
どうも気温が下がってきて色々縮んで漏ってるだけみたいだし
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:07:06 ID:9dfHsEXN0
>>946
町乗りにピロアッパーなんて車痛めるだけでメリット無しだろ
町乗りにピロアッパーなんて車痛めるだけでメリット無しだろ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:24:24 ID:WOKYhZuu0
撥水スプレー、テキトーに吹くと染みになるよ orz
サイドの縫い目だけに吹くのがお勧め…。
サイドの縫い目だけに吹くのがお勧め…。
951 ：copenオーナー代表だ：2006/12/27(水) 20:49:44 ID:bBc6Ws3x0
ビニールビートのみなさん、嵐の日はとても不安でしょう？
朝起きたら屋根がやぶれてるかもしれませんものねえ
朝起きたら屋根がやぶれてるかもしれませんものねえ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:02:23 ID:KccEDmHE0
ピロはクスコに限る。
つか、ピロアッパよりピロアームの方がクルマには厳しいと思うぞ。
つか、ピロアッパよりピロアームの方がクルマには厳しいと思うぞ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:05:31 ID:75zc9fhm0
普段から乗り回してないから問題ないんだな
休日にちょっと乗ったりする程度だし、ガチガチな足じゃあないから問題無しでしょ。
休日にちょっと乗ったりする程度だし、ガチガチな足じゃあないから問題無しでしょ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:44:09 ID:jHEc8KDW0
本人がいいと思えばそれでよし
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:01:29 ID:b8nToYNk0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 03:28:06 ID:ov9D5fhp0
正直町乗りなら純正形状がいいと思うヨ
サーキット走るなら車高調の方が良いと思う。
シュピーゲルは街乗りでは硬い、山でも若干跳ねる
かといって高速サーキットでは力不足。
ミニサーキットあたりがちょうど良い足だと思う。
サーキット走るなら車高調の方が良いと思う。
シュピーゲルは街乗りでは硬い、山でも若干跳ねる
かといって高速サーキットでは力不足。
ミニサーキットあたりがちょうど良い足だと思う。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 05:47:44 ID:TLnUT6rJ0
中途半端ってことだな。やめとこうっと。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 09:49:14 ID:QqVSTWm90
ちょっと前まではシャコチョー♪だったが、
最近は無限や猫歩きでも充分と思うようになった。
で、今は純正。イイよ、純正。今ごろ気付いた。
もうワシも年かのぉ…
最近は無限や猫歩きでも充分と思うようになった。
で、今は純正。イイよ、純正。今ごろ気付いた。
もうワシも年かのぉ…
959 ：９４６：2006/12/28(木) 11:40:16 ID:kPohFJxS0
減衰が３０段調整で細かくいじれる。
割とソフトにしておけば無限よりゴツゴツは少ない感じ
若干だがオーバーステアも緩和した
こんな感じでどうっすか？
割とソフトにしておけば無限よりゴツゴツは少ない感じ
若干だがオーバーステアも緩和した
こんな感じでどうっすか？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 11:49:52 ID:4dY6MGJ90
皆さんビートと迎える新年は何回目ですか？
俺は今度で14回目になります｡
俺は今度で14回目になります｡
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 12:57:43 ID:24/g5PNCO
2回目。
ボチボチ車検出さなきゃな...
ボチボチ車検出さなきゃな...
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 18:25:34 ID:eV+9DogaO
ﾉｰﾏﾙｻｽ+ﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで十分楽しめてる
といっても3万㌔くらいで交換してるからね
といっても3万㌔くらいで交換してるからね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 21:39:30 ID:O94suTRe0
皆さん、サスの交換って自分でしているのですか？
いろいろ変えた場合、その都度アライメントとってるのですか？
いろいろ変えた場合、その都度アライメントとってるのですか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 22:00:27 ID:HUJY3Ys60
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:36:34 ID:YpsCBpkmO
>>962
ホットロッド仕様なのか？ｗ
ホットロッド仕様なのか？ｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 02:45:24 ID:9I/PvMC7O
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:20:52 ID:Bp3XiJ65O
>>962
ダンパーはノーマル？
ダンパーはノーマル？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:21:44 ID:CoR21hv20
ホント本田ははやく新型だせよ！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:37:58 ID:Tyx6R8tK0
>>960
16回目を迎えるだったはずなんだが、11月にエンジンが逝ってしまいました。
18の時に「エンジンが壊れるまで乗り続ける」と宣言し、新車で購入してまさに手足のようだった相棒。
無限のマフラーとの相性が抜群で、燃費はいい時だと20km/lを記録する時もあった。
15年間で走った距離が24万km。
この間に嫁もできたし、子供も生まれた。
ここまで走ったんだから、ビートも本望だったろうと思いたい。
16回目を迎えるだったはずなんだが、11月にエンジンが逝ってしまいました。
18の時に「エンジンが壊れるまで乗り続ける」と宣言し、新車で購入してまさに手足のようだった相棒。
無限のマフラーとの相性が抜群で、燃費はいい時だと20km/lを記録する時もあった。
15年間で走った距離が24万km。
この間に嫁もできたし、子供も生まれた。
ここまで走ったんだから、ビートも本望だったろうと思いたい。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:46:13 ID:W/ghNKPK0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 04:15:04 ID:KQw3AXNj0
直して乗れよ～廃車はもったいない。
俺なんて学生で金ないのに、エンジン逝って
ン十万かけてなおしたのにさぁ～～
俺なんて学生で金ないのに、エンジン逝って
ン十万かけてなおしたのにさぁ～～
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 07:48:54 ID:7JOhq3fU0
あんたも当初の目的は果たし、新車からその距離を走ってもらえる乗用車も
なかなか無いだろうけどエンジンは替えがきく｡
ボディが生きているならもう少し頑張っても良いんじゃない？
なかなか無いだろうけどエンジンは替えがきく｡
ボディが生きているならもう少し頑張っても良いんじゃない？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 08:54:18 ID:LPQu7IDy0
＞この間に嫁もできたし、子供も生まれた。
いろんな事情も察してあげろよ
24万キロはなかなか真似できないぜ
逝ったビートも本望だろう
いろんな事情も察してあげろよ
24万キロはなかなか真似できないぜ
逝ったビートも本望だろう
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 08:55:43 ID:q73gLBjD0
エンジン載せ変えてンダサイトに投稿すべし
そんで「ビートに代わるマイクロスポーツをぜひ出して欲しい」
と結べば最強
そんで「ビートに代わるマイクロスポーツをぜひ出して欲しい」
と結べば最強
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:15:57 ID:PoFLCLSK0
>971
お前に969氏に意見する資格はないと思うぞ。
969氏のビートは誰かが復活させてくれたらいいな。
お前に969氏に意見する資格はないと思うぞ。
969氏のビートは誰かが復活させてくれたらいいな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:22:27 ID:6xwSvLt0O
>>975
ってか誰も他人様のビートをどうするかを意見する資格は無いだろう。
ってか誰も他人様のビートをどうするかを意見する資格は無いだろう。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 09:49:48 ID:dj1yuXOf0
969氏 ビートと共に歩んだ人生感激しますた
昨日スタッドレスタイヤに交換しながら
俺も歳をとったなあとつくづく感じる今日この頃
以前はタイヤ交換など楽勝だったのに腰が痛い
体が曲がらない･･･orz
昨日スタッドレスタイヤに交換しながら
俺も歳をとったなあとつくづく感じる今日この頃
以前はタイヤ交換など楽勝だったのに腰が痛い
体が曲がらない･･･orz
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 11:00:08 ID:HfB9gF6a0
来年のことを言うと鬼（嫁）が笑うといいますがー
ちょっと早いけど新スレどぞー
【年も幌も】ビートを語れ Ver.56【あけまして】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167443607/
ちょっと早いけど新スレどぞー
【年も幌も】ビートを語れ Ver.56【あけまして】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167443607/
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:36:55 ID:6xwSvLt0O
オ普会会長のサイトも閉鎖か…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:45:32 ID:bkLJ0JWyO
26ﾏｿ走ってエンジン逝ったなら大往生だろ
俺は来年車検だけど実は迷ってる
去年は結局2000k走ってないし
乗る度に｢やはりまだ持っていて良かった｣と思うんだが乗る事考えると億劫になる
何せ天候選ぶし、降りると疲れてるし、降りた後の疲れを考えると翌日の仕事との兼ね合いで乗れない日も年々増えてるし
何か腐れ縁過ぎて切れなくなった情夫みたいだ
俺は来年車検だけど実は迷ってる
去年は結局2000k走ってないし
乗る度に｢やはりまだ持っていて良かった｣と思うんだが乗る事考えると億劫になる
何せ天候選ぶし、降りると疲れてるし、降りた後の疲れを考えると翌日の仕事との兼ね合いで乗れない日も年々増えてるし
何か腐れ縁過ぎて切れなくなった情夫みたいだ
ビートを買うかもしれん。