MINI-60

現行型（BMW製）MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160145216/

型式

MINI ONE : GH-RA16 : R50

MINI COOPER : GH-RA16 : R50

MINI COOPER S : GH-RE16 : R53

MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52

MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 R52

MINI TRAVELER COOPER : R54

MINI TRAVELER COOPER S : R55

MINI ONE & COOPER (07) : R56

MINI COOPER S (07) : R57

MINI CONVERTIBLE COOPER & S (07) : R58

MINI画像
http://www.whiteroofradio.com/motoringfile/chicago_autoshow_06/
http://motoringfile.com/pictures/jcw_gp_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/concept_geneva/
http://www.motoringfile.com/pictures/jcw_gp_gallery/
http://www.motoringfile.com/2005_detroit_concept/

MINI動画
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MINI関連のブログ

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次期MINI関連記事　これまでのまとめ

英語

http://www.newmini2006.co.uk/
http://www.mini.com/com/en/new_mini_cooper_s/index.jsp?refType=teaserHomepage&refPage=/com/en/general/homepage/content.jsp
http://www.mini.com/com/en/new_mini_cooper/index.jsp?refType=teaserHomepage&refPage=/com/en/general/homepage/content.jsp

http://motoringfile.com/2006/08/14/mini-uk-launches-r56-preview-site/
http://motoringfile.com/2006/08/14/the-2007-mini-in-detail/
http://motoringfile.com/2006/08/14/2007-mini-in-motion/
http://motoringfile.com/2006/08/14/official-2007-mini-specifications/
http://motoringfile.com/2006/08/14/2007-cooper-and-cooper-s-officially-revealed/
http://www.mini2.com/article391-new-2007-mini-cooper-and-mini-cooper-s-and-theres-more.html
http://www.mini2.com/article390-exclusive-photo-feature-new-2007-mini-cooper-and-mini-cooper-s-design-comments-.html
http://www.mini2.com/article389--exclusive-1st-generation-2nd-generation-mini-comparisons-in-pictures.html
http://www.mini2.com/article388-exclusive-new-2007-mini-cooper-and-cooper-s-full-press-release-images.html
http://www.mini2.com/article387-mini2-photo-exclusive-up-close-with-the-r56-ring-mini.html
http://www.mini2.com/article386-1st-generation-2nd-generation-mini-exterior-design-comparison-photographs.html

その他

ttp://www.mini.com/be/nl/recycling/index.jsp
ttp://www.mini.com/MINIUnited/es/misano_film/index.jsp
MINIのゲーム
ttp://www.mini.com.au/scripts/main.asp?PageID=13573
スクリーンセイバー
ttp://www.mini.de/de/de/pc_co/index.jsp
MINIのゲーム
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MINIハイブリット
ttp://motoringfile.com/2006/03/18/castagnas-hybrid-mini/#more-4735
ttp://www.counterfeitmini.org/
MINI クーパーSの冷蔵庫
http://www.carview.co.jp/news/0/21871/

池沼ワンパターン荒らしくん無視用あぼーんワードリスト
　車音痴、小市民、阿鼻叫喚、大衆車、キモオタ、ジーノ、スイスポ、マーチ

なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込んだり追い込まれると釣りでしたと
喚いて逃げる間抜けな習性がある。

>>1-7
荒らしてくれと言わんばかりですね・・・
もっと考えてスレ立てろよ

ならおまえが立てろカス

もう60か、すげーな。俺は１からの住人。最近はおとなしいな。ほのぼのするよ。いいことだ。

池沼ワンパターン荒らしくん無視用あぼーんワードリスト
　車音痴、小市民、阿鼻叫喚、大衆車、キモオタ、ジーノ、スイスポ、マーチ

コンプレックス持ってるからこういうこと書くんだろな。

何年も粘着しつづけてそんなこと書いてるんだから
コンプレックスの塊だろうな。

＞１１が言ってるのはこんなことわざわざ書くことがコンプレックス持ってる証拠って意味じゃね？

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

クズ

カス

>>13
どう見たってしつこく荒らしてる方がコンプレックス持ちだわな。
そういや、スイフトやスイスポのスレもしつこいキチガイが荒らしてる。
みんなキチガイには苦労する罠

つか釣られやすいからからかわれてるってことでしょ。

>10
私も１からの住人ですよ。
早いですね。最初はスレのタイトルでもめたっけ、、、、、。

>>18
相変わらず荒らしの自己弁護か。
これもワンパターンだなぁ。

>>20
そして幼児性の抜け切れないキモオタの言い訳と。

ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _◎ 。⌒◎　/=|￣￣ - | 　０　l　
　（∈≡∋__l⌒ｌ_ |＿＿__/___ｌ⌒ｌ　
　　｀─'￣ ｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

荒らしと耐性のない信者のいたちごっこじゃね。

荒らしのほうがキモイ訳だが。
べつに2ちゃんでミニおよびミニ糊を落としめてもなんの意味もないのにねえ。
それこそミニに乗れないヤシや、ミニの不具合にキレて逆恨み状態のヤシがやってるんでしょ、
荒らしって。

ハイハイ、よかったでちゅね。
本気でそう思ってるとしたら相当めでてえな。

ある意味荒らし以下だ。

>>25
必死になって弁護するから自分が荒らし本人だとすぐバレるわけだがｗｗｗ

笑うのも煽るのも荒しについて話すのも止めて無視するのが
一番いいと理解してください。

全部心の中で済ましてくれ…。

>>26
そういうも前も立派なスレ汚しだといい加減気づけよ、な。

結局車の話題もなく29かよ。

ばかばっか…俺もだけど…

今度のMINIを見た人の話では、内装の質感は上がっているそうだ。
乗り味はよりマイルドになっているらしい。

あきらかに現行MINIは最後まで未完成って感じだもんねえ
フルモデルチェンジには期待してしまう

2002年に発表されたその車体デザインが、次期MINIのそれだったら、、、。
買ったかなぁー。　どうかなぁー。　？？？

微妙だなぁ。

cooperとParkLaneてタイヤ以外違いが良く分からないんだけど、
あの値段の差はどの変にあるの？

釣りですか？

いやスマン

最近親戚が乗ってるのをみて気になりだした者で詳しくないんだ。
サイト見たけどモデル一覧にはParkLaneってないし
諸元見たらタイヤしか違わないし。

それぞれのタイプの色変え＋タイヤチェンジをParkLaneって呼ぶのか？

>>36
http://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/mini_park_lane/default.asp

>>36
「モデル一覧」の前に「モデルタイプ」があるでしょ？
その中にある。

>>37
サンクス！
非常に分かりやすかた

>>31
それは気になるなぁ。
今のクパは内装は旧マーチなみなんで買い替えを検討するか。

>>40
質感もそうだけど、内装のデザインが今度のほうが高級というか大人っぽいよね。
今のはポップだけど悪く言うと幼稚ともいえる。

今度のMINIはTIDAの路線か？

>>40
無い袖は振れない。
持ってない車は買い換えられない。

>>41
特に後席周りのプラスチッキーな感じが我慢ならないよね、現行は。

>>42はあらしってことでオケ？
いかん、釣られてしまったなｗ

ID:/2NBzaa90が荒らしだと思うけど。
オレも４４に釣られたかな。

今度の内装は大人っぽい？
あのデカいセンターメーターを見てそう言えるのは凄い。

現行にネガなことを少しでも書けば『荒しか』か？
頭大丈夫ですか？＞ ID:jPGPTVIV0

センターメーターよりその下のMINIエンブレムを模したコンソール
現行はさり気なく模してあって洒落を感じるが新型はモロで安っぽい

>>47
荒らしのテンプレ通りのことしか言わないから馬鹿にされてるんだよ。
否定的なことでももう少しオーナーらしい感想言えばいいのに。

現行オーナーが必死で新型けなすのが笑えるな。

>>48
そうだね今度のコンソールはあまりにもモロすぎて洒落にならないね。
部品がグリコのおまけみたいだし。

>>50
ワンパターンな煽りしか出来なくてｶﾜｲｿw
現行乗りも新型が良ければ買い替えるだけの話。
クルマの話しろや。

>>52
本当のこといわれて逆ギレか？
ほんとに小学生並だな。

現行オーナーが新型をアレコレ言うのは自然でしょ。
思い入れがあって乗ってる車の後継車なのだから、
期待を込めてという気持ちもあるのだよ。

メーカーだって新規顧客の開拓は勿論だが
すでに掴んでいる現行オーナーの評価は気になる。

出てもいない新型をﾏﾝｾｰする奴のほうがむしろ何故に？と思うが。

じゃあ旧ミニ乗りの俺の感想。
外観は現行の方がいい。
内装は新型の方がいい。
で、俺は来年旧ミニから新型ＭＩＮＩに乗り換える。

あーあ、本当にｶﾜｲｿ>>53

>>55
買い替え？買い増し？

今日のアボーンだな＞ID:PYYfiGcPO
オーナーでもないただのスレ汚し。

>>57
買い替えだよ。
心配は今のオンボロミニでＢＷのディーラーに逝くことだ…。
相手にされないかもｗ

ＢＷって何だよorz
ＢＭの間違いだ

>>59
旧ローバー系のディーラーに行けばいいんじゃないの？

俺は現行から新型に買い買えるよ。

>>62
もう飽きたよ、アンタ

↑
オマエニモアキタヨ

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

内装は実物見たわけじゃないから、なんとも言えんが現行の方がいい気がする！

本人は気付いてないみたいだけど、荒らしくんの書き込みは狙いが嫌がらせだから
ID変えてもいつも同じように下卑てるんだよね。
パターンで言うなら「こいつはクセぇーッ！ゲロ以下の臭いがプンプンするぜーッ！」だ。

新型いいじゃん、普通に格好良いよ。プジョー207も考えてたけどかなりミニに傾いた。

http://www.youtube.com/watch?v=A1t-w9unmBY&eurl=

>>65を延々と貼り続けてればMINIの売り上げが落ちると思っている池沼ｗ

荒らしに荷担していることに気づかない池沼であった

>>68
新型よさげだね。
現行の安っぽい内装に我慢ならずＧｏｌｆを買ったが、新型よければ買い換える。

jPGPTVIV0
粘着うざいよ、欲求不満か？
やっとの思いで買ったから少しでもけなされると鶏冠にくるのかしらんが迷惑なんだよ。

けなす必要もなければマンセーする必要もない。
気に入ったら耐久消費財の購入するだけ。

出ても居ない新型よりも現行の要改良点について色々教えて頂きたい。

>>72
正体をバラされると迷惑なんだな。

車の話をしないやつは消えろ。

>>74
昨日の粘着乙。

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

少なくとも車の話題ってだけきもおたユーザーの戯れ言よりはマシか：

新型の話もアリだとは思う。

ただ現物を見る前だというのに「新型イイ」みたいな
幼稚な書き込みは反感買うわな。なぜなら現状は現行しか
存在(日本の一般的ユーザーレベルで)しないのだから。

まぁ最初から「そういう目的」の奴はどうしようもないが。

ここのディーラって本当に値引きしないな

ここのディーラって本当に値引きしないな

ここのディーラって本当に値引きしないよ

MINI Designer’s Choice のメーカー希望小売価格は、MINI Cooper が2,860,000 円で、
MINI Cooper S は3,298,000 円*（ミ・ニ・クー・パー）という日本ならではの価格を設定しています。
MINI デザイン・チームが選んだ様々なオプション装備をMINI Cooper は約46 万円分、
MINI Cooper S は約51万円分装備していながら、通常モデルに比べてMINI Cooper は310,000 円、
Cooper S は288,000 円の増加に抑えており、MINI デザイン・チームからの日本の顧客へのプレゼン
トは、より魅力的なものになっています。

3298000円！！　目が点。

これのオプションはなについてるの？
色は黒・白屋根しかないとの噂だけどどうなんでしょ

>>83
なかなか手ごろな価格に抑えたな。

>>83
どっからの情報なの？

ルーフのデザイナーズチョイスロゴがいい感じ

mini.jpに情報あります

全世界で限定300台とは。貴重ですな。

オーバーな表現だね
日本限定車なのに・・・

全世界は大げさだよ。
日本限定って意味だもの。

屋根が一番特徴的ですね。目立つのが良い人はどうぞってかんじ。

3ドアは欧州限定にして、日本市場向けは全部5ドアにすれば受け入れられると思う。

かぶった（＾＾）

ここのディーラって本当に値引きしないな

ここのディーラって本当に値引きしないな

値引きなんて頼むなよ
関西のおばちゃんじゃあるまいし

普通、この値段はお得て思うよ。

てか、新型実際見てもいないのに、マンセーする輩が居るけどおかしいな。
まあ、真っ先に買って不具合モニター役をしてくれると言うならありがたいけど。

誰か人柱になる猛者はいないのか？

いや〜　予想してたより早く新型に衣替えで嬉しいな♪
どう考えても現行型のデザインは秀逸でしょ。
俺は現行乗り続けるよ。目標20年。

現行乗りが阿鼻叫喚か。

純正のピレリ１５インチだけど、
エアがすぐに抜けるってことある？
パンクでもなんでもなく、
２週間くらいでほとんどエア無し状態。
パンクじゃないし、
なにが原因か分からんので、
取りあえずウェイトを小さいのに替えたりしたけど、
誰か原因分かる人いない？

イタズラじゃね？

ここのディーラって本当に値引きしないな。若いやつらも生意気だし。ぶん殴りたくなる。

↑
殴れば？

殴っちゃえ！！

殴ってみろyo！！

>>100
つか、現行乗り以外いないだろ。まだ。

>101
パンクです(・∀・)

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

>>105
わはは、とても冷静な指摘だｗ

>>101
�@　空気を入れるバルブの中に通称「ムシ」といわれる空気の逆流防止弁が付いている。
ソレが結構緩んだりもする。タイヤに外傷が無ければ大抵それ。
ガソリンスタンドにムシ回しがあるから、ガソリン入れがてらチェックしてみる。

�A　空気が抜けるということは、必ずどこかからもれている訳だから、食器用洗剤を混ぜた水
をタイヤに掛けて、空気が漏れている箇所から出る泡を目を皿のようにして見つける。

自転車かよ

「格好良くて可愛い」と心底思えた現行に対して
今度のは、
「不細工だけど可愛い」とか
無理矢理自分に言い聞かせるしかないんじゃなかろうか。
新型はもちろんどう見てもMINIなんだが
そこんところが大きな違い。
期待していた新型だったけどまったく欲しいと思わん。
なんともまあ不思議なモデルチェンジだ。

目が真っすぐ前を向いていなくてどこ見てるかわかんないんだよなあ。
ちょっと不気味さがプラスされてしまったというか。
見慣れりゃいいのかも知れないけど。

ドイツ人のセンスって感じ

香里奈のうんこ食べたい

現行は、限定車の予約で終わりなんですか？

それとも、まだほかのカタログ車も販売中？

あぁー香里奈のうんこ食べれる奴が羨ましい！

可愛い度
香里奈＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない株＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MINI

香里奈なんて整形じゃん






あ、でも整形ブスのエビちゃんよりカワイイだけマシかｗ

>>118
ブサ女が僻むな！
きゅうりでもマンコに突っ込んどけや
えびちゃんは天使

えびの可愛さは異常

左手で香里奈のマンコをイジリ、右手でえびのマンコをイジる！

香里奈に俺のカリを触ってもらいたい。

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 15:43:05 ID:iLIwaTaZO
香里奈のうんこ食べたい
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 16:25:52 ID:iLIwaTaZO
あぁー香里奈のうんこ食べれる奴が羨ましい！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 16:51:35 ID:iLIwaTaZO
可愛い度
香里奈＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない株＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MINI
あ、でも整形ブスのエビちゃんよりカワイイだけマシかｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 18:08:00 ID:iLIwaTaZO
>>118
ブサ女が僻むな！
きゅうりでもマンコに突っ込んどけや
えびちゃんは天使
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 18:14:43 ID:iLIwaTaZO
えびの可愛さは異常
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 18:17:44 ID:iLIwaTaZO
左手で香里奈のマンコをイジリ、右手でえびのマンコをイジる！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/11(土) 18:19:32 ID:iLIwaTaZO
香里奈に俺のカリを触ってもらいたい。

えびって大学生の時福岡のデリヘル「レンヤ」に居た奴か？

>>121

お、いいな。それ。両手に花だな。

・・・いや、貝か。エビちゃんは赤貝で、香里奈はアワビ。

CNN MOST RELIABLE SPORTS CAR

Most reliable (Best score first)
Lexus SC
Toyota Camry Solara (4-cyl.)
Subaru Impreza WRX
Honda S2000
Mitsubishi Eclipse*
2006 Mini Cooper hatchback

http://money.cnn.com/popups/2006/autos/reliable/5.html

きもぃョ

ところで、ココはなんのスレですか？

携帯から書き込むヤツきもぃョ

>>119-110
ええっ？マジで言ってんの？おまいら大丈夫か？

アンカー逆につけるﾔﾂきもぃﾖ

>>132
単なる間違いだよ
>>119-120

>>127
アメリカではMINIはコンパクトでなくスポーツカー・スポーティーカーのジャンルに
入ってるんだな。

お前ら、当然服装もオシャレなんだろうな？
俺が、MINI乗りの中では、顔も服装も多分最強だと思うけど、
お前ら、カスそうだから心配

>>135
116〜126の次はそれか。
ほんと馬鹿荒らしってミジンコ脳だな。

arcのスタビに換えようか思うけどカートみたいで楽しめる？

無駄

アイバッハのアンチロールバー入れているけど、おすすめだよ。
カート感覚は増すから。

ＢＭミニの後部座席は狭いと聞くけど、どれくらい狭いの？
ローバーミニよりは広い？それだったら万々歳なんだけど。
ローバーミニの後部座席ですら十分広いじゃないかと思っている自分にとっては。

>>140
ディーラー逝って座れ
話はそれからだ

>>141
自慢じゃないが、小生小心者でそんなことできないのだ！(｀･ω･´)

>>142
小心？？行って座るだけだろ？

>>140
どうせ座るのは他人だろ？

>>135
ﾜﾛﾀ｡何かお前おもしろい。

香里奈のうんこ食べたい

あと２０年して言ってくれ

>>105
正しくは現行乗りだから阿鼻叫喚だね。

>>148
(´-`)o○(亀レスしてまで修正なんて粘着も律儀だね。。。

悪かったな、別人なんだよ。

荒らしが多いということは、それだけMINIが魅力的ってことだな

先ほどＰＳ３買って戻ってきました。
ＰＳ３の発売に備えて、財投げうってテレビは４２型プラズマを準備しました。
ＰＳ３を箱から出し、テレビの前へ設置。
HDMI端子を挿そうと、狭いテレビの背面に回り込み差込みました。
テレビの前に戻ろうとした所、
配線に足をとられてコケそうになり、とっさにテレビの背面に手を付いてしまいました。
結果テレビが倒れPS3とテレビが・・・
焦りながら、いろんな物を諦めながら、やっとのことでテレビ起こしました。
４２型プラズマって６０ｋｇ位あるから大変でした。
ＰＳ３は意外と丈夫で外見は傷が付いた位ですが、
起動はしませんでした。電源ランプも付きません。
テレビは画面中央がガラスが割れ、電源つけてもパチって言うだけで映りません。
もうイヤだ・・・誰か助けて

>>150
ああそうなの、どうでもいいや。
てかオレ今日クーパー納車なんだよ。記念ｶｷｺに来たんだよ。ほんとは。つまらないスレ汚しをしてしまった。
今からデラ行って参ります！

がめんが物理的に破壊さえてなけりゃ、大体の構造的にスイッチすらはいらないなんてことないだろ
非常識に考えても

>>153
おめ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>137
スタビ自体よりスタビリンクの交換が
おすすめ
前後ピロボールの調整式に換えたら
足がシャッキリふらつかなくなって
ステアもニュートラルな感じ
部品代も安いし取り付けも比べものにならないくらい
かんたん
色々やった足回りのチューンの中では一番効果を実感できた
ちなみにＡＬＴＡ製

一つ質問です。
クーパーMTですがハンドルを多めにきりながら加速すると手に『コツッ』っていう感触が…
何が原因なんでしょう？
同じ感じになってる人いますか？

ディファレンシャルギヤ

いやいや
どうもどうも

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.j

プレステージのイルミナチューンのホイールを神奈川で売っている店ありますか？
自分が回ったショップではどこにも売っていないので知っている方教えてください。

>>155
ありがとう。いま帰ってきますた。ちょ、まじ最高。
高速200ｷﾛくらい走ったけどあまりうるさくないですね。

>>162
もう200kmも走ったのか！よっぽどうれしかったんだな
いや分かるよ俺もその日は早速友達に見せに行ったからｗ

ならし運転早くしたいですもんね

俺も納車もうすぐなんだ！パークレーンのMTって後どれくらい残ってるだろう？

知らんがな｡

お前等に一言言いたい！香里奈のうんこ食いたい

>>161

SHOPに取り寄せてもらったらいいじゃない。

店の人とマトモに話せないんでしょ。

ミニ購入考えてるんですが
GPとかのタイヤ周りについてるオレンジの部分はサイドウインカーですか？
あのオレンジのワンポイントあるとイイと思ってるんですがオプションで付けれるものなんでしょうか。

それってUS仕様のサイドマーカーの事かな。
ウインカーではなくスモール連動で点灯します。
要配線加工。

〉〉170
あれ、反射板だよ、たぶん。
アメリカのミニは元々付いてるみたい（法律で決まりがあるのかな？）

ところで、最近ミニ納車したんですが、
サイドミラーが小さいから、バック駐車がムズイ。
まぁ慣れるでしょうが…

あ、被った。

て言うか、あれ点灯するんだ、へぇ〜知らなかった。

あーそれで国内のミニで付いてるの見ないんですね

点灯もするんなら是非付けたいなぁ
日本でもオプションであるだろうか…

ＵＳサイドマーカーね あれ

漏れ付けてるぉ（^ω^）

ディーラーでは買えません、ミニ関係のショップなら大抵買えます、年式とグレードと買う店で違うけど大体1.6〜3ﾏｿ位

配線すればもちろん光ります。

私もミニ関係のショップで購入しました。前後クリアーレンズ仕様の。
前・オレンジ、後・レッドに光るLEDバルブ入れてます。明るいです。

ちなみに、サイドマーカーを組み込んだフェンダーごとの交換になります。
なのでわざわざ穴を開ける必要もありません。

>>172
ﾄﾞｱﾐﾗｰを極めて下向きにすれば良いかと…。俺はそうしてる。まぁ、走行中は少し見ずらいけど(泣)

香里奈のうんこ食べたい

センダーメーターをブラックにしたいんだけどできないもんだろうか

デザイン上の理由かAピラーの付け根より若干ミラーが後ろにあるんだよね
そのへんも見づらい理由のひとつかもしれない。

>>156リアのみ交換？

MINIのパネル照明、せめてオーディオと他は別色に出来なかったもんか。
色々色があると運転の邪魔だってのはわかるけどさぁ。

統一感が良いんでしょうが！

香里奈のうんこ食べたい

>>184
おまえU*A*U ◆twNEETuaU6？

>>185
そいつＩＤもNEETなんだな

>>156
そうかなぁ。
こういうチューンは最後の最後だと思うけど、、、、。
それを最初にやって、「効果が」とかいうのは、ちょっとねぇ。

>>187
どこにも「最初にやった」なんて書いてないが。

「色々やった足回りのチューンの中では一番効果を実感できた 」

って書いてあるんだけどな？

>>188
>156はスタビ交換よりも先にスタビリンクの交換を奨めているのですよね。
なので、>187はそれに対する感想です。

>>188
(・∀・) ぷっ！！
はずかし

お前等に質問
香里奈とえびのうんこ、どっちか食べて良いって事になったら、どっち食べる？
究極の２タクだと思う。

相変わらず池沼荒らしはどうしようもないな。

アホ

>>191
Ｃ型肝炎に気をつけろよｗ

MINI買う人はやっぱ値引きなんか要求しないの？

身の程知らずが背伸びしてセレブ気分が大事なんだろうな。
ローンで買うのに値引きは貧乏臭いとか本末転倒だ。

>>195
前向きに購入を検討という段階でさりげなく値引きはないと向こうから切り出してきます。
こちらから値引きを働きかける余地を与えてくれません。

>>196
セレブってほど高い車かな？値段でいけば国産2Lセダン・フル装備と同じくらいでしょ？

最近ちょっと間を空けてエンジンを始動すると、アイドリング時に2000回転程度まで上がったままになり
しばらく運転すると正常の800に落ちてくるんですが、これはバッテリーがへたっているんでしょうか？

新型を買ってみっか。

>>199　それって　エンジンが冷えてるから　じゃないのか？！　バッテリーは関係ないと思うがー（ー'`ー;）

だから大学生の俺でも一括払いで買えるよってば

値引きしてまで売らなくても欲しい人はどんどん来るからねこの車

>>201
車はバッテリー残量が少なくなると充電の為に回転数をあげると聞いたことがあったもので。
気温が高くても起こりますが、関係ないですか。

>>198
そんなクルマで、セレブ気分になっちゃってるところがおかしいでしょ？

>>205
え？誰がセレブ気取りだって？
MINIで乗りつけたら一流ホテルでドアマンがドアでも開けてくれるの？

>>198
おまいのは中古か？

>>205
アンタがそんなにヒガむほど、オーナーは入れ込んでないって。

すくなくともセレブってのはトンチンカンもいいとこだよな。

>>206
一流ホテルなら軽で乗り付けてもドアマンはドアをあけてくれるだろ？

その割には凄い反応だ。
やっぱ意識してるんだｗ

>>211
はいはい、わかったからウンコの話で荒らすのだけはやめてくれ

>210
開けてくれないと思うぞ。
少なくとも明確に差別するのが一流ホテルだ。

典型的な、かまってちゃん荒らしだな

ドアマンがドアを…って、ふつうどこも自動か回転ドアだろ。

俺も、一流ホテルほど客を見かけであしらわないと思うよ。
少なくとも目白台つーか関口のフォーシーズンズはそう。
でもパレットパーキングをやったことはありません。すみません。

>>215
いや、車のドアの話だから。

DQN改造MINIでなければOKだろ

えー！車のドアは車種が何だろうと開けてくれるよ

>>213
開けてくれるよ。
あんた東横インと勘違いしてるでしょ？

納車3日目のクパなんですけどひとつ質問が。1速2速のシフトレバーの入りがやや渋いんですが
そのうち馴染んできますか？気になる程ではないんですけどね。
しかしモデル末期型だからなんでしょうか、乗り心地が想像していたよりもすごくマイルドで
びっくりしてます。

おまえら釣られすぎｗ
もう少し耐性つけれよたのむから・・。

今日も大漁ですね。

ホテルの考え方によりますが
一部の一流ホテルではショボい客は当たり前に冷たくあしらいます。
これはショボい客が寄り付かないようにしてホテルの雰囲気を損ねないようにするのが
上客へのサービスだからです。
またこういう意図がなくても特別扱いを求め有り難がる客には
一般客にはしないようなサービスをするのはごくあたりまえのことです。

じゃーそろそろここらで、うんこの話に戻そうか？
香里菜のうんこ食べたい

確かに、miniは値引きはない！
しかし、オプションをサービスしてくれる！
それで、いいんじゃないか

えびちゃんのうんこ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

俺、服装もディオールで決めてますよ！

なんでこんな俺が２７歳の若さで年収２０００万も稼ぐんだろう？？
えびちゃんのうんこ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

オレオレ詐欺か。
ヤレヤレ

香里奈のうんこ食べたい

>>220
1000キロくらい走ってるうちになじむよ。

>>229
ﾜﾛﾀw

>>223
日本ではミニの伝説に残るような、本当の意味での高級ホテルが無いと思います。
また、日本人に階級意識が薄いこともミニのドアの伝説を理解しにくい原因でしょう。

海外の伝統のある本物の高級ホテルに、軽で乗り付ける客なんて、そもそも居ないというのが世界の常識です。

日本では高級ホテルに軽で乗りつけて見ようかな、なんて思うでしょ。だから、
高級とか階級なんて意味が根本から違うと思いますよね。

貴族が廃止になった日本にはセレブ気分の成金しかいません。

ドアミラーウインカーの感想求む

新型って、どうよ？？

>>236
>>160

タバコ吸う方に質問です。
車内で吸います？で、煙の逃げ具合はいかがですか？

俺はコンバチなんで幌以外全開にして吸う。
においは全然残らなくて有り難いわ。

>>238
タバコ吸わないけど、雨の日窓開けられないのがつらい。

>>181
フロント、リア同時交換
>>187
足回りに関しては先に
ラジアルタイヤ、軽量ホイール、ザックスパフォーマンスキット、
調整式リアコントロールアームに交換済み。
リア強化スタビライザーもスタビリンクと同時に注文していたが
到着が遅れたので先にスタビリンクだけを取り付けた。
1ヶ月遅れでリアスタビが届いたので交換したが、
はっきり言ってスタビリンクだけで十分だと思った。
鼻先の入りが多少良くなったのは良いが、
強化スタビはとにかく堅い。スタビリンクとの相乗効果もあるだろうが
荒れた路面ではスタビリンクのみ交換の時にはなかった不快なショックがある。
同乗者が初めて車酔いした。ノーマルに戻そうと思う。リアスタビを。
あと、スタビ交換する場合もフロント側を堅くするとかえって曲がらなくなるらしいね。

>>241 同意
俺もリアだけ22mmの奴を注文したよ。
フロント換えるとよくないらしいから。
俺もALTAを個人輸入したべ。

MINIを軽量化したいとおもわん？

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.j

スタビだけど、前後ともアイバッハに変えたよ。
ロールが少なくなって良い感じ。サーキットも走ったけど曲がりにくいとは思わないなぁ。
相当Rの小さいコーナーのことかな。ジムカーナみたいな？

窓から捨てたら

香里奈のうんこ食べたい

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　　　　　　　 `ヽ::_::::|/::::::::::::::::::::::::::::::,,.,;‐'
　　　　　　　　　　"''''''ｰ‐---‐‐'''''""

エビちゃんのマンコ舐めたい
エビちゃんのビラビラにむしゃぶりつきたい
エビちゃんのクリトリスを吸い上げたい
エビちゃんの割れ目をパンツの上から指で何度もなぞりたい
エビちゃんの膣に思いっきり舌をいれたい
エビちゃんの三日間くらいお風呂に入らないマンコの匂い嗅ぎたい
エビちゃんの生理中の一日いれたタンポンを味わいたい
エビちゃんの生理中のナプキンの匂いをかぎながらオナニーしたい
エビちゃんのマンコに中だししたい

先日のちょっと雨降ってた日（昼間）
俺の前をMINIが走ってたわけよ。
そのMINIは
「日本」と書かれたステッカー貼ってたり
サイドウィンドーにカーテン付けてたり。。。
あ、いやそれはまぁ人それぞれだからいいんだが

リアフォグを点灯させるのはやめてくれ。

それはさすがに迷惑だから。
岡山ナンバーだったよ。
地方のMINI乗りはみんなそうするのか？？
と思えちゃうよ。。。

意味なくリヤフォグ点灯は確かに迷惑。

しかしMINIの場合、誤って点灯する可能性も
あり得るね。(>>250のいう岡山ナンバーの擁護ではないよ。)

俺も一度、コンソールをゴソゴソやったあと
暫くしてスイッチのパイロットランプが点灯
してて恥ずかしくなった事がある。

以前乗ってた車は、ダイヤル式ヘッドライトスイッチを
手前に引いてONだったので誤操作は無かったのだが。

>>250
私の知り合いの若い娘もサイドウインドーにカーテンを付けています。
これって、ブームの前兆ではないでしょうか。
別の子は「カタカナの切り文字」を貼っています。

ちょっと付いていけないですが、、、。

全国オフの会費の行方は？もう解決したの？

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jp

>>253
うやむや

うやむやいくない！あらためて再調査！

>>242
1トン切ってたら全然印象違うかもね。
ガソリン満タン＋助手席嫁45ｋｇの状態と
ガソリン警告灯＋空荷。
峠を流すくらいではほとんど差を感じない。オレが鈍感なだけかも
しれんが。やるなら徹底的にやらないとあんまり違いがわからなそう。

あぁぁぁぁぁあああ
ナビ悩む。
いっその事ミニゴリラにすっか！

ナビってそんなに必要か？？

方向音痴には

ひとむかし前の携帯電話みたいなもんだな。
なくても生活はできる、でもあったほうが便利。
そのうちなくてはならなくなる。
まあ携帯みたいに社会が持つことを要求するようにはならないかもしれないけど？？

そのうち交通情報や一通とか制限速度もぜんぶナビに表示されるようになるから
携帯電話みたいになるだろうね。
でも今のナビは、携帯に喩えると1990年くらいの状況？（肩掛けの携帯ってあったよね）

>>262
肩掛けの携帯よりはもう少しあとの段階だろー

まぁ純正は性能悪いしね

>>257 100kgくらい軽量化せんと体感では違いはわからんだろうね。

>>265
自分が100kg軽量化したらなんか運転席の周りが広くなったお

香里奈のうんこ食べたい

お前はカリーナのマフラーにでもﾁﾝﾎﾟ突っ込んでろ

すいません、
新型って、いつ頃日本で発売されるんでしょうか？

ナビの音声入力に向かって友達の名前とか言ってみると面白いよ、『あいつってリルートだったんだーw』とか。

【自動車】BMW：新型｢MINIクーパー｣をアジア初出展…北京モーターショー06 [06/11/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1163688029/

ナビがかっこよくつけられない新型は俺はスルーする。
残念だけどナビは必要。
センターコンソールやインパネがマイチェンで変わったら買う。

ナビなんかいらねー
ezナビウォークとかありゃ十分だ

ナビないと無理。
あんな小さな画面みてたら事故るし、マウントするのも嫌。
もってたら捕まるし。

>>272
サードパーティーからなんかのソリューションが出るのにまたーり期待しとき。

ナビが無いと困るって言う人は、助手席で地図を見てくれる子がいないの？

>>276
本のタイトルにもあるだろ
「話を聞かない男、地図が読めない女」って。

何こののっぺり感。ありえねえわ
ttp://response.jp/issue/2006/1116/article88478_1.images/128507.html

>>278
そのうち見慣れるんだろうけどねぇ・・・

のっぺりとした都会の空にしゃぼん玉を

地図になれればそっちのが正確でいいよ

どんなレーダー付けようか迷う。
ユピテルの最新式はいいな。備えあればってやつだな。

>>276
助「次の信号右ね」
俺、右折
助「・・・あ。・・・えーと、どっかでターンできる？」

こんなのだったら欲しくなると思いませんか？

新型は見れば見るほどミラジーノだな。

正規のＬＳＤってどうなんだろ
だれか付けてる人いる？

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

俺は
助「次の信号右ね」
俺、右折
助「は！？何やってんの！？さっさと引き返しな！」
ってのだったらほしい。

わかった！わかった！もう、分かったから！
お前ら、つまらない事で喧嘩するな！
どっちも正しい！それでいいじゃないか！
さぁ〜本題の
香理菜のうんこの話に戻そう

戻しちゃダメ

ところで少年隊はいつまで少年隊なんだ
植草とかかなりキてない？

>>いそやん
そんな話題出したら又うんこ置くぞｗ

池沼荒らしは相変わらず馬鹿だな。

マジレスするけど、香理菜のうんこ食べたいって言い出しの俺なんだけど、
その後の香里奈のうんこ食べたいって定期的にレスしてるのは、別人だぜ！
他にも、香里菜うんこ食べたい奴がいる






うちの嫁は地図が読める。これ最強。
しかし、もうすぐ子供がうまれるので、買い替えろと言われるかも・・・

ナビの必要性は地図じゃない。情報の入手だよ。

新型のノッペリ感は、安全基準のためエンジンの上に空間を作る必要からボンネット先端を上げなきゃならなかったからなんだよねぇ。

んなことぁわかってるけど、あり得ないほどかっこ悪い

この規制の中でも、フランクなら素敵なデザインにしてくれたかなぁ。

この規制の中でも、フランクなら素敵なうんこ出してくれたかなぁ。

この規制の中でも、フランクなら素敵なうんこ出してくれたかなぁ。

ナビがうまくつけられるようにならないかなぁ。
今のままじゃちょっと・・

方向うんちが多い人がいるスレはここですかい？

ナビくらい当たり前だと思いますが違いますかね？
今までナビつけなかった車はないです。

ナビはもう普通だろね。
純正でついてるクルマも多い。

>>303
違いますよ。自分のしている事はみんなしていると考えるのは間違い。

みんな都会に住んでるからナビが必要なのかな？
俺は田舎暮らしなのでナビなんか必要ありませ〜ん。

ナビが必要なほど行動範囲が広くないや

>>306
田舎ほどナビが必要ですから。

植草ヤバイよ頬がこけまくってる。
絶対病気だよ。

香里奈のうんこ食べたい

ナビ付いているけど使っていない。
使うチャンスが無いというか、知らないところに行かないというか、、、、。
困ることが無いというか、地図も無いけど困らないなぁ。
なんでだろ。
普段走っているうちに道なんて自然と覚えますよね。
道路標識見ていれば目的地には着けちゃうでしょ。

田舎はな

>>311
ナビに慣れると道が覚えられなくなるかも。

>>312
都会の方が迷いにくいと思うがね
個人のスキルと記憶のキャパじゃね？

おいら簿場合HDDがiPod代わりで、地図とかほとんど見ないしの

ここおもしろいな。
こんなにナビ否定したってほとんどの人は必要としているし、たぶんつけるって。

おれもナビつけようと思ってたけど、こないだ携帯をドコモの903にしたら、
携帯で十分だって思った

助手席ナビつかってるけど、あれは代用にはちょっと無理かな。
後付のナビがつけれるようにどこか発売してくれないかな。
それまでは様子見。

私もナビつけれるようになるまで待ってるかなぁ。
迷ったりしちゃうし"ナビ"いまさらない生活なんて無理です。

地方の人が東京や横浜辺りに来るならナビはあった方がいい。
畑無いし、ビルばかりだよ。

>>316
残念でしたね。ここはMINIのスレですよ。
MINIの純正ナビは最低だし、後付はまるで似合わない。
なのでMINIの場合ナビの装着率は５割以下です。

>>321
ははは、ウソばっかｗ

俺はパナの155FD付けてるよ
性能的にはダメダメだが。。。

>>321
ソースは？w

オンダッシュはまぁアレだが
純正オーディオを下段にズラして上段に１DINのインダッシュ
とかを「まるで似合わない」と言われたらそれ以上どうすんだ？

>>324
私のクラブの会員１００名の統計と、ディーラで聞いた結果の総合です。

R50ですか？

85,000k超えたんだがカーブとかでサスがギシギシアンアン
安いラブホのベットみたいに鳴いてきた・・・
どのあたりまで交換すればよゆい？

ブロードゾーンの迷WAN・BZN-100ならそこそこ似合ってるよ
ナビとしての機能はちゃんとしてるし何より小さいのが○
今はSDが512MBだけど将来4GBバージョンなんて出たらDVDナビ並みだ

ランフラットタイヤってパンクした時に修理できないんでしょうか？
ぐぐってみると、できるって話と出来ないって話が出てきますが。

知〜らない町を歩いてみた〜い
ど〜こか遠くへ行きた〜い
http://www.youtube.com/watch?v=8wlS0eAb1FE

こんな時ナビはとっても役立つ。。

>329　
貧乏くさ

>330　
できるけど、パンクしてからどんぐらい走ったかが外観では判断できないから、
穴ふさいだはいいけど実はサイドウォール内部がズタボロでその後バーストとか
なったら責任取れないから建前では修理できないというのです。

333

ＤでＳ用のＪＣＷマフラー＆エアクリ発注できるか聞いたら無理だって言われた
キットでしか手に入らないの？

>>334 個人輸入汁

エアバック、アンダーコート、オーディオ、ACなしの
MINIを発売してくれ。

とにかく重すぎ。
EVOとかSTIにもあるだろ。そういうやつが。
MINIにも出すべきだね。

>>330 貧乏臭い。
ランフラットはゴミ箱行き。
あれはまったく使えない。
普通のラジアルに交換しなさい。

でも普通はナビつけるもんだ。
いまさらない車運転できないわ。

>>338 あの・・

俺のナビなしですが・・・

なにか？

>>338
MINIだって付ければいいでしょ。
半数は付けているんだから。

俺はいまのMINIで初めてナビつけたけど
確かに便利は便利なんだけど
なにか操作が複雑かつ出来が悪いのと
情報をいっぱい与えてくれすぎるのと
間違い情報をより分けて判断しなければいけないので
なんか妙に運転が忙しくなった気がする、
ていうか気が散って運転してる気がしない。
ナビ外そうか真剣に考え中。

俺なんかオーディオレス、エアコンレスまで考えてます。

余分なもの多すぎなんだよね。最近の車つーのは。

真夏はどうするの？

またナビの話かよ、同じ事の繰り返しだな。

>>342
あーそういう方向ではなくてね。
あんたは走り屋さんでしょ？
でもまあ余計なものが多いにはおおむね同意。

確かにナビに目的地設定して運転してると落ち着かない
俺地図見るの好きだし必要ないっちゃないかな

香里奈のうんこ食べたい

>>345
MINI肝心のデザイン改変も余分な味付けを感じる。
07以降のモデルとか特に。
他の今時の車風に、妙なふくよかさを与えてたりして変にぶよぶよ。
おまけに余計な穴が位置も悪くボコボコ空けられてるわで、
現行MINIみたいに写真をうっとり眺め続けてるわけにはいられない。

Youtubeで走ってる動画どか見たけど、
外観は後付パーつつけていきがってますみたいなノリに近い仕上がりだった。
全体としてまとまり無い。新しい曲線と現行のままの曲線のうねり具合の違いもあるからだと思う。

第一、衝突安全とかの理由はあったにしろ
顔が膨張して目があちっこっち向いてしまった感じは気持ち悪ささえ感じる。
慣れれば確かにそれでいいはずだけど。MINIはそれでいいってもんじゃないだろう。

ブレーキパッド交換しようと思ってるのですが、
ピストンを戻すときは、回して戻すのですか？それとも回さずに
戻すのでしょうか？

>>336
自分ではずせyo
あと２０キロやせろyo

>349
別に回してもいいが回す必要はない。

そのレベルでDIY大丈夫か？
やるなとは言わんけどその辺に突っ込んでいくなよ。

>351
ありがとうございます。
輸入車のパッドを初めて交換するので・・・
国産車に乗っていたころは、ちょこちょこ交換したりしてました
ので、大丈夫です。

大丈夫なら聞くなボケ

ナビにレーダー探知機能がついてほしいな。

今あるオービスdata（GPS)にレーダー探知機能つけるだけなのに。
できたらVICSビーコンアンテナに内蔵で。

大手じゃお上が怖くてやりそうもないけど（笑）

>>328
多分だけど、スプリングの下部とサスの間に入っている薄いゴムが裂けてると思う。
まずは、スプリング上下のゴムを交換してみては？

ナビなしの輸入車乗ってる人は少ないです。
当然の機能としてつける人がほとんどかな。　　＠某取り付けショップ

そりゃ機能としてはナビがあった方がいいんだろうけど、ミニってその辺の家電的なクルマとは違うじゃない。
インテリアがアナログ的というか古風というか、デジタルなもの付けると景観が崩れる。

>>353
おまえウザイ

>>357
現行MINIの方。かなり多いです。
新型はちょっと難しそうですね

新型の注文出した人いる？

新型のフロント回りを模したエアロとか、
旧型に新型バンパーとボンネットを付けるキットとか出るんだろうな…

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6061107.001/pageview/photo/photo/1/page/1/lang/eng/country/ecf/mini/spy-photos-more-mini-traveller-estate

>>361
正直ボンネットを現行のにできれば俺はそれでいいから大歓迎

>>342
俺なんかオーディオ、エアコン、クラッチ、アクセル、ハンドル、シート、タイヤ、
ボディ、サスペンション、ギアボックス、エンジン、フロアパネルレスまで考えてます。
あるのは車検証だけです。

ネタは鮮度が命でございますよ

いや、ですから、さきほど路上駐車した愛車が消失した事件の、トリックを解いているのです。
それはつまり、車に見えたのは実は車ではなく、和菓子でできた車のようなものだったのです。
私が目を離したすきに通行人がよってたかって食べてしまった。

ナビは絶対につけたいが、オンダッシュだけは１００％嫌だ　　orz

不思議なところだ。

100%嫌がられてるオンダッシュです…orz

見やすさだけは最強だと信じてます…

ナビって電話番号を入れたら場所がわかるとか、そういった機能が地図なんかに比べて優れているよね。
でもいちいち右行けとか指図されて運転したくないし、うっとおしいだけです。
どうせなら、目的地を入れたら「渋滞や規制が入っています。最低ルートをナビゲートしますか？」とか聞いてきて
「たのむわ」って感じで使いたい。

それから、ナビなんてあくまで運転の補助の脇役ジャン。出来る限りインテリアとしては控えめにして欲しい。

マーチにオプションの１DINサイズに横長画面のやつ欲しいな。
案内ならあれで十分。
あれってカーリンクってやつ？

PARKLANEのS-MTナビ迷ってます。
PARKLANEに楽ナビはつけるなと言う事かなぁ〜
シートヒーターが付いてるとシガーライターが犠牲になるし、
FMもついてないし･･･

PARKLANE乗りはサイバーにするしかないのか！？

高いお。゜(゜´Д｀゜)゜。

PARKLANE乗りの方！どこのナビを付けてるか教えて下さいませんか？

ナビ買う金でノート買って埋め込みすれば無問題
モデム差せばネットもできるぞ

>>372
つけてないよ。地図で十分

東京ってMINIが多いけど、ほとんどがナビ装着車だった。
しかしオンダッシュはかっこ悪い。純正が1番ですよ。

やっぱり1DINのイクリプスAVN076HDが有力候補じゃないの？

新型も１DINスペースあると思う

全ドイツ自動車クラブ（ＡＤＡＣ）が１９日発表した２００６年の顧客満足度調査で、日本車がトップ５を独占した。
それによると、１位がスバル、２位トヨタ、３位ホンダ、４位マツダ、５位ダイハツ。ドイツ勢はポルシェが６位、ＢＭＷ８位と、２ブランドしかトップテン入りしなかった。（時事）　

>>378
問題は、日本人が乗ってる日本車と欧州で売ってる日本車が同じ車でも
中身はほとんど別物ってあたりだな。

>>377
新型は１ＤＩＮスペースないぞ。
どうやってもスペースあかん。

>>380
結局、MINIはナビなんて眼中にない車だってことさ。
後付けなんて考えてないんだから、かっこ悪くなるのはあたりまえ。
でも大都会じゃナビが必須のところもあるだろうし、しかたなく付けるしかないんじゃない。

香里奈のうんこ食べたい

MINIの正規クロノってそもそも正確なのかな。
あいまいだったらナビ付けたほうがいいんだけど。
油温計なんてあとで付けれるし。

>>381
ＭＩＮＩ(ＢＭＷ)が日本のナビ事情を理解してないというほうが正解。
日本はいつまでたっても軽視されているわけだ。

>>384
軽視？あったりまえじゃん。日本向けのMINIなんて１０分の１もないんだから。

方向音痴

>>383

油温計、油圧計はファッション。単にエンジン回転と呼応して動くのが楽しい
という・・・

ただ、俺は純正オーディオ外してAVN-075HD取り付けるために、わざわざ
クロノパッケージを注文した。燃料計がクロノのほうが、ナビのディスプレイで
一部隠れたとしても見やすかったから。

ちょっと上からのぞき込めば、目盛りの一番最小のところまでのぞけるし。

スピードメーターもセンターじゃなくて、やっぱりタコと並んで正面に
あったほうが視線移動も少なくて見やすいしね。

センターのスピードメーターは
ほとんど見たことないなぁ…

タコに付いているデジタルを重宝してます。

結局サイバーナビのHDDでINの物をくっつけてきました。

我が判断に悔い無し！！

週末出掛けまくるぞぉ〜

カーナビ盗む為に車壊す奴がいるから
今までセキュリティなんてちっとも気にしてなかったけど
愛車が壊されたら悲しいなぁ。

安物でも盗まれるんでしょ？

セキュリティ悩むわぁぁぁぁ

取り外してHDDに音楽とか入れれるから自宅だと家に持ってけばいいけど
行楽地は大丈夫か心配だなぁ〜

気にしたらきりがないけどさ！

ミニに乗るようになってスピードメーター見なくなったな…

もうナビの話、ヤメテクレ

納車8日目のクパMTです。1000ｷﾛ突破しますた。いい感じです。
ここでよく言われていた話が、現実はどうだったのか、現行はもう末期だと言うのに書いてみます。
燃費は高速2市街8(地方都市)で13.8ｷﾛと予想以上に良い。
高速の風切り音はない。5速3000回転まではエンジン音もまったく気にならない。
サスは思いの他マイルド、段差もさほど気にならない。しかし15インチの標準タイヤは明らかにグリップ不足。
標準シートは腰にくる。ランバーサポートがほしくなる。
ライトが暗い。光軸がもう少し上を向いてくれれば。そして速い。
チューニングに全く興味のないオレでも、皆さんがいじりたくなる気持ちが分かりました。

クーパーCVT試乗したら、期待以上の加速に驚いたんですけど。
そのかわり低速はギクシャクするが。
この加速感、MTでも同様ですかね〜?

MTが欲しいけど、5段のMTより、無段階のCVTの方が早いのかな?
クパS買う余裕はありません…。

http://www.pistonheads.com/motorsport/news.asp?s=26&storyId=4395

香里奈のうんこ食べたい

>>393
このエンジンは下が厚いから試乗のスピードでは加速あるように感じる。
高速域では回らないしさして伸びないよ。
あとCVTのほうが速いということはないと思う。

タコにデジタルなスピードメーターってあるの？
ウチの06年式には見あたらない

>>396
MINIに乗ってから時速100km以上出すことがなくなった
上が反応悪くても問題ないと思った

>>397
ウインカーについてるボタン押してくと表示が切り替えられるでしょ？
俺は高速によく乗るけど巡航するなら問題はない。
ただ高速でのレーンチェンジ、追い越しなんかで踏んでも行かないよ、と。
高速域であまり回らないという事実は>>393さんに教えといたほうがいいと思った。

>>397
デジタルスピードメーターあるよ。

>>393
CVTのチューニングだと思うけど、発進直後の加速が「ぐぐっ」と来ますので、速く感じます。
MTに乗るとそれほど速くないので、CVTはギア比と燃料噴射のタイミングなど、発進時の加速を演出していると思います。

実際の速さは、データ的にはMTの方がやっぱり、若干ですが速いです。
しかし、サーキットで走ってもCVTとMTは同等に走れます。腕の差ほど性能差はないです。

5MTの１、２速は正直かったるいけど、3、4速は伸びるなあ。
上が回らんて言う人、1600ccに期待しても仕方ないのでは。

>>397
もしかしてオンボードコンピュータなしのONE？

コンバチＳなんだけどね
車外温度、燃費、瞬間燃費、平均速度、走行可能距離だったと思う
もしかしてクロノ付けてるとないのかな？

クロノか純正ナビを付けると針式スピードメーターがステアリングに付きますからね。

>>402
いや、あのぅ・・・
恐れ多くて申し上げにくいのですが、
ONEにも付いてます。＞タコにデジタルスピードメーター

もし今MINIが盗まれたら保険で195万もらえる。
もし売ればもっと安いだろう。ちなみに2002年式のCOOPER S/走行距離は4万キロ。

>>403
ボタン押して切り替えてってもないのなら
もしかしたらクロノ付けてるからかも知れないね。
ディーラーに聞いてみたら？

>>401
別に期待もしてないし、不満もないよ。

>>406
イモビが付いてるので盗難保険支払い拒否

イモビつけたまま盗難の場合は？

一部の損害保険会社では、この装備車を対象とした保険料の割引サービスも
行っているが、一方で実際に車両が盗まれた場合に保険金支払いを拒絶され
る事例が多発している。この場合、保険金支払いを受けるには契約者が自ら
訴訟を提起しなければならず、長い時間と労力を要する。2005年12月13日大
阪地裁判決の事案[1]によれば、被告損保ジャパンは「イモビライザーは解除
不能であるから盗難は不可能」と主張し、盗難から支払い判決を得るまでに
1年9ヶ月を要している。

>>410
もちろん支払われない。

UKのMINIサイトで新型の色の組み合わせが見れるけど、
Sの濃色系はそんなに悪くないかも。

>>403

クロノつけてるとタコメーターにスピードのデジタル表示はないよ。
目の前に針式のスピードメーターあるから、意味なしということみたい。

当方、クロノ付きのクーパー・パークレーンMTでつ。

新型のノッペリボンネットは飾りでもエアスクープがないと間が持たない

>>401　他のみなさんｗ

俺もクパの5MTなんだけど、速さといっても所詮1.6Lエンジンなので絶対値は
それほどでもないと思う。1〜2速は、それなりだしね。

ただ、回してきもちいいか。「運転してる」という気分になれるか、というと
日本の交通環境だと丁度いい動力性能なのかと。もてあまし気味にもならないし
エンジンの能力をきっちり使い切れる。そういう意味では大正解の選択だった。

100km/h巡航で3000rpmくらいなので、それ以上速く走ろうとも思わないし。
勿論、それ以上のスピードでも安定しているのだが、別に高速巡航を
マターリというクルマでもないしね。

新型、YouTubeにもいろいろ動画がupされてますね。
思ったよりはｲｲんじゃん。悪くはないと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=p9-6D_ZDf-Q
高速巡航よりもキビキビさを売りにしているのが
CMやPVでわかりますね。

まぁ普通に売れるデザインだわな。

>>416
同感です。ミニのMTを選ぶ人は小さいエンジンを回して走らせたい人が多いのではないでしょうか。
オレはBM1シリーズのフツーの奴のMTが選べればそっちにしたかも知れなかったんですが、
今はミニでよかったなと思う。買う前はパワーも静かさも期待してなかったんですけどね。
ぶぉんと回してキビキビ走らすことも出来るし、
意外と紳士的(？)にまたーりゆとりの高速巡行もできるし、いいエンジンですよね。

日本にもこういうナビを出して欲しい。

http://response.jp/issue/2006/1121/article88658_1.html

迷ワンとかあるけどね。

>>419

自分は最初、クライスラーのエンジンと聞いて期待してなかったんだけど
普通に楽しいです。やはりBMWが手をかけると下手なエンジンにはならないの
かと。

>>420
いいねぇこんなナビ。普段ははずしておけると良いな。

クパMTは日常域で楽しめそうですね。
コンバチMTだと、もっと頑張って踏まないと大変そうですけど…。
MCでクパも6MTになれば、よりパワーを有効に使えるのかな…。
なんて考えたら一生買えんかｗ


愛情と工夫があれば、ファミリーカーとしも使えそうですね。

お前に食わせる香里奈のうんこはねぇー！

香里奈もMINIクパーMT乗ってるんだぜ
俺も香里奈に乗りたい

シフトを俺のチンコに変えて、一速、二速ってシフトチェンジを香里奈にしてもらいたい。

香里奈の顔にちんこ擦りつけたい

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

やっぱりわいたな・・・　みなさん、すまそ。

香里奈のうんこ食べたい

ナビつけられない新型はどうも買おうっていう衝動に駆られない。

ナビつけられない新型はどうも買おうっていう衝動に駆られない。

>>430-431
付けられるYO

>>422
一番おでぶなコンバチＳ乗りだけど、乗り換え前の最終セリカよりは加速いいと思った

>>420
同意同感。ソニーももたもたしてないで国内でこーゆーの出せばいいのにな。
ミニゴリラはいいけど、デザインがいまいち。

>>400　発進時の加速を演出していると思います。
同意同感。ｓのATもあからさま。１速フル加速は恥ずかしい位。DSCは切。でも楽しい。
MTだともっと楽しいだろうな。

Sの低速トルクは細いんで、MTはなれないとエンストしやすい。

オンダッシュだけは避けたい。てゆーか絶対にヤダ。

いいじゃんサイバーナビで･･･

>>435
そうそう、Sは圧縮比が低いので極低回転は力がないよね。
普通にクラッチ繋ぐとエンストしそうになります。

エンストはまずしないと思うけど…まさか２速発進とかしてないよね？

>>434

11/20発売なんだな。>MINIゴリラ

これ、MINI用にいいでない？

http://www.sanyo-car.co.jp/minigorilla/index.html

>>438>>439
発進は2速ではしないけれど、
細い路地の十字路でゆっくりと曲がるときは2速では苦しいかな。
確実に止まって曲がるときは1速に落とすけれど、
僅かにでも動いてる時は2速のままにしていたし、そういうものだと思っていたので、
Sに乗り始めのときはちょっと勘がくるったよ。

あと、バックも力が弱いから、ちょっとした上りをバックでするのは、
少し神経を使うよね。

誰かＳ乗りの方でAFC imp�U使ってる人いませんか？
いたら感想聞かせてください。

納車10日目のミニですが、評判通りホイールがもうブレーキダストまみれですorz。
皆さんはどのくらいの間隔で洗車されているんでしょうか。
Sはエンストしやすいんですか？
クパMTは1速にかなり粘り気(？)があってエンストしにくく、さすが本場のMTだと感じました。
クラッチは日本車に比べると重いけど、ちょうどいいですね。
ちなみに俺は買う前にCVTも試乗しましたが、ワインディングの加速がとても心地よく、
なるほどミニのゴーカート・フィーリングを体現するために無断変速機を選択したのだな
と一人納得したものです。それぞれの変速機にそれぞれの良さがあると俺は思います。

まあスポーツタイプの車が低速域でシビアになるのはどの車でもいっしょなんジャマイカ？

ブレーキダストは国産車と比べるとすごいな。
購入後、即ブレーキパッドを交換したよ。
効きは少し悪くなったが、ホイールはいつもピカピカ。

ホイールにクォーツガラスコーティングとか施工するだけで
かなりダストの付着は抑えられる。
100%付着しないとは言えないけど、まあお勧めっす。

>>445>>446
ありがとうございあす。
なんせ、納車の時にディーラーが純正ホイール用洗剤をくれた程だったのでw
覚悟はしていましたがね。明日洗ってみます。

>>439
Sの前はV8乗ってたもので、ほとんどアイドリングでつなぐ癖がついてるんですわ。

>>443

クーパーMTはエンストしにくいね。
あと、交差点で曲がるときも、3速でなんとか曲がれたりする。
非常にフレキシブルなトランスミッション＆エンジン。

新型クパＳのエンジンやっぱ興味あるな
ターボだし

あたしもS絶対買います。

それだけは絶対買わない

ぼくは130が135になったらそっちに買い換えます。

じゃあ考えてS買います。

俺もＳ買います

車上あらし(ﾅﾋﾞ)対策に
セキュリティを考えてますが対策されてる方いらっしゃいますか？
車は盗まれないだろうけどﾅﾋﾞ目当てでぶっこわされたら悲しいですよね。

光と音と防弾ガラスでOKですかね？

僕は新型Ｓのエンジンにスワップします。

香里奈の顔にちんこ擦りつけたい

クーパーが150万くらいにならないかな。
それなら即買いなのに。

↑
中古車でも買え

Sの圧縮比が低いのは過給機付いてるからでしょ。
NA換算すると14〜5ぐらいになる。
ｽﾍﾟｵﾀはそんな事も解らんのですか？

新型はインダッシュのナビを付けるのは不可能なのでしょうか？

>>461
低回転でトルクが無い、圧縮比が低いというのは、加給機が効かない回転数の事を言っているんだ。
そんなことも、、、、、。

スーチャーはターボと違って低回転から強制過給だお。

スーチャでもプーリー回転はエンジン回転に比例して加給圧が上がるの。
アイドリングや少し上の回転では殆ど効いていないよ。

たびたびすみません。
新型はインダッシュ無理なのでしょうか？

>>466
日本向けアナウンスもまだ何もないのに、誰もわかんないよそんな事。
ナビ厨荒らし認定されちゃうよ。

>459

つ[ジーノ]

>>466
社外品取付時用の車両パネル&フェイスパネルが発売されるだろ。
たとえ純正が出なくても、どっかのサードパーティーが必ず作るよ、
現時点でこんだけそこに注目が行っているだから、需要は確実だしw

低回転でトルクの低い車に乗り、エンストしそうな人たちは
ディーゼルに乗るとそのトルクに圧倒されるんだよね。
だから、最近のガソリンエンジンは直噴になりディーゼルのように
2000rpmあたりから4000rpmまで最高トルクが出るようになっている
最近のエンジンはみんな似たような方向だ。

ポジションランプが切れました。
このウェッジ球ってサイドウインカーのウェッジ球と同じものですか？
無色のが余っているもので

>>466
まだ発売される前から、なんで社外のインダッシュにこだわるんですか？
MINIにはナビなんて無くても良いという人も結構要るし、純正のNAVIだってあるのに。
機能的には日本のナビは凄いと思いますよ。世界中でここまでナビを使いこなしている国はないでしょう。
なのでMINIは日本標準ではないのだから、そのあたりは妥協しなくっちゃ。
何が何でも後付の高性能ナビが必要なら、MINIはあきらめた方が幸せになれると思います。

バンパー下に付いてる整流板て国産ではあまり見たことないけど
あれってガリガリ音を出す他に空力的にどんな効果があるの？
だれか知ってたら教えて。

>>463
まぁまぁ、脳内に何を言ってもｗ

>471　
同じ

>473
国産でもタイヤの前だけには付いてるよ
高速での空気抵抗減らすためのもんでしょ
負圧で車体の浮き上がりを防ぐとかそんな上等なもんではないと思う。

>>475
ありがとう、タイヤの前にある奴は見たことありましたが、
ミニの奴はやけに大げさなので余程のものかと・・・
でもタイヤ前だけよりはいいんですかね。

法定速度内では違いはない。

>>470
直噴ガソリンエンジンが低回転トルク型ってわけではないでしょうに…
普通のＭＰＩでも最高トルクはそのへんの回転数だよ。

どなたか新型スイフトから乗り換えた方いらっしゃいませんか？
今度miniに買い替えます。

>>479
スイフト乗りつづけりゃいいじゃん。

>>443
Sがエンストし易い訳ではないです。
1速ではアイドリングでもクラッチは繋げますから、
ただ2速では難しいかなという程度です。

>>443
Sの初期型は明らかに発進でエンストしやすかった。
というか誰が乗っても最初は普通の間隔で発進するとトルクが無くて、エンジンがストールしそうになってあせったものです。
慣れれば問題はないレベルでした。
最近のSはずいぶん乗りやすくなりましたよ。
クラッチの重さなんかすっげー軽くなったし、シフトもスコスコになったよ。

スイフトはNGワードなんだが

>>483
くだらねぇ

>>479
まぁ乗ってるやつは最低だよ,mini.

>>475
ありがとうございます

試乗記キター！！！

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018851.html

MINIのギア比は糞。

ファイナルを変えないといけない。

MINIのディーゼルは輸入されないのかな？

ぐふっ…自己レス。
>>487のリンク先に，ディーゼルもラインナップされる予定って書いてあった…

最近、キーを差し込んで、ボタンで始動するタイプの車が増えてきましたよね。
次期MINIもそのようだけど。
これって、何かメリットあるのですか？
差し込んでそのまま回すほうが手間が無いような気がするのですが。

新型MINIだけど、足回りが2種類？
現行はノーマル、スポーツサス、スポーツサスプラスの3種類だよね。
新型のスポーツは固い、ノーマルは物足りないと書いてあるけど。

>>491
メリットはまったくないと言っていい

ちょい掛け防止にはなるかな

ワンってもうぎり100万以下で買えるんだな
早いもんだ時がたつのは

>>488
え、ファイナル変えて低速域に影響あるん？

>>490
日本に導入かどうかは解らないです。

ONEは特徴出すためにも、ディーゼルの方がいいですけど。

次期ＭＩＮＩはＣＯＯＰＥＲの影が凄く薄いですね。

今日、街をブラブラMINIを運転してたら、香里奈のうんこ踏んだ(´･ω･`)

この車自体影が薄いと思うが

500Get!!!

おれ、クーパーMT乗りだが、もし次期型買うならONEにグレードダウンしようかと
思ってるんだがダメ？ｗ

ナビがつけれないと買えないよ〜（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>500
な・・・なんともったいない・・・
今乗ってるクパ可愛がってやってください。

来週　Ｓ−ＭＴ　納車です。
みなさん、ディーラーへ行っていますか？
高速に乗ってこられるのはいい感じしないので
出向くつもりです。
神奈川ー東京

影薄い割には、そこいらの国産より売れてるんだな

そうでもない

>>502

はい、そうしますｗ

実は7月に納車されたばかりだから、当分乗ると思うが。
特にモデルチェンジされたからといって買い替える予定もないし。
PARK LANEだから、こういう仕様は当分でないだろうし。

動力性能も、乗り心地も満足。堅いといわれている乗り心地も許容範囲内。
逆に想像していたよりも乗り心地がいいので拍子抜け。

新型がでて買い替えたいというクルマでもないしね。

排気量少ないクルマをぶん回して走りたいので、万が一買い替えるのなら
新開発の1.4Lエンジンも味わってみたいな・・・と思っただけ。

>>501

例のMINIゴリラ、どう？

ダサい

WebＣＧに試乗記でた。エンジンＧＳ気になるな。

MINIで香里奈のうんこ踏んだ(´･ω･`)

>>510
すみませんが、そういうのよそでやってもらえませんか。
正直、どうでもいいんで。

>>511
じゃー誰のうんこならいいんでしょうか？

>>511
かまってもらいたいんだ。
気が触れた奴を相手にすんなよ。

香里奈の顔にちんこ擦りつけたい

アイドリングしてナビいじってたら燃費が2.5Kmになった。
10分だけでなんじゃこりゃ
@S-MT

INダッシュだとガソリン表示が思いきり見えないから危険だね。

>>491
気分だけ

車検って高いんですかね〜?
国産車しか乗った事無いので…。

寝れない、明日早いのに、香里奈のうんこしてる所、想像して寝れない！

>>517
Ｄでやるとぼったくられる。
ユーザー車検代行なら国産と変わらない。

香里奈の顔にちんこ擦りつけたい

最近クラブネタがないですね。
あれだけ騒いでいた呆けはどうしたんだろう？

ローンが払えず車売ったか？ｗ

社外ナビケーションをつけられないのは最終ＦＡですか？

>>522
どこかが出すよ。ミニ専用ｽﾃｰ

>>523
あのインダッシュの幅で1DINサイズはいるのでしょうか？

だから出てみなきゃわかんないって＞荒らしさんｗ

コンソール幅のソースとかどこかに出てませんか？

ルームランプをLEDのに変えたら気持ち悪くなりました

やっぱ社外ナビはつけられないの？

>>528
社外ナビを付けられない車なんか存在するのかね？＞荒らしくん

今日はMINIで鎌倉に行ってきたよ。

仲間を5台見た。

先週間違えて銀座に行ったら10台見たなぁ。

家から出て徒歩で何気なく幹線道路を見ると絶対見かける。

緑とブルーが多い。
続いて白･･･


全国のほとんどのMINIが都内に集まってるとしか思えない。

>>530
昨日今日と河口湖行ってきたけど全然MINI見なかったなあ不思議と。

香里奈のうんこ食べたい

今日、JCWGPを見た。
正直いうとデザインが子供っぽく見えた。
でも、あのシートは凄く良いと思った。

>>530
同じくらいの割合で、どの都道府県でもよく見るよ、ＭＩＮＩ。

ハイパースプリントブースターってのつけてる人いる？
よさそうなんだけど、どうなんだろ？

参考　BMW純正OP　新型iPod接続キット

ウワサのiPod対応“BMW”に乗ってみた──iDriveコントローラーの触感に感動!!
http://mac.ascii24.com/mac/news/misc/2006/11/25/666087-000.html

それで、新型MINIっていつでるのよ

デザイナーズチョイスの売れ具合によるんじゃね。

ディーラーによっちゃクーパーとＳ１台ずつしか割り当てないみたいだぞ

>>535

つけてる車を見た事あるが､Ｓはホイールスピンしてました。

あの〜みなさん社外ナビはつけないのですか？

>>540
どﾉｰﾏﾙSなんだけど、マフラーやらエアクリやらってちまちまイジってくより、
手っ取り早くて良さそうですね

２００７年３月２日

３月発売なのですか？
展示車置いたり、試乗できたりってのはもっと早くからできるんでしょうか？

納車後1年半でワイパーのゴムが割れてきた orz
天然ゴム? ってそんなもんですか?

>>545
ワイパーゴムは消耗品。
特に寒さには弱い。

>>546
ども。
いや〜国産の合成ゴム(多分)はもっと保ってたような気がしたもので…
保証が切れたらPIAAあたり考えた方がいいかもですね。

３月２日の一斉展示および各地でのイベント等を只今準備中。
来年になったらテレビスポットもはいります。

次期MINIに乗ってきた人に話を聞きました。
パワステは速度感応型で低速ではひどく軽いそうです。

当初、試乗車がキープできるＤがどれほどあるかは疑問ですね。
展示車を置く前に売れる勢いでは？
かなり大袈裟なＳＰ計画が世界中であり。

内装の質感は上がっているそうですが、センターコンソールはおもちゃっぽく、ちゃちいそうです。

>>550
展示車はかならず置きます。
販売車両とはべつです。

新型の乗り心地がよくなったりしていても、おれはもう一台ゴルフ持ってるから
あんまり関係ないや・・・　MINIに乗り心地、求めてないし。それに悪いと
言われている乗り心地も、慣れると特に悪いと思えなくなるしｗ

かえってあのごつごつが楽しかったりする。

次期MINIに乗った人の感想では、良くも悪くも「普通の車になった」ということです。
よく言えば、乗りやすくなった、乗り心地が良くなった。
悪く言えば、特徴が無くなった、運転の楽しさが減った。

乗り心地うんぬん言う奴は旧ミニ乗ってから語れや
ラバーコーンを経験してから言えや

MINI独特のゴー・カート感覚が・・・・

>>555
そんなんまったく関係ない。
以前も重ステがどうのこうのと言ってた奴がいたが
正直アホかと思う。

比べる車も糞だから違いも分からんだろ

こうやってどんどんつまらない凡百の車になっていくわけだ
そうなったら値段は他の同クラスの車より高めで、ツードアの狭い車に乗る意味ってないよな

進化を否定するバカどもがｗ

たしかにｗ

>>541
付けたよ。
沢山遠出したり知らないところに出掛けまくって
渋滞回避したりオービスポイントも押さえたりしたかったから
つけた。
合流や斜線の事、沢山色々出来る事が多くて気に入ってます。
地図だけじゃ思い付きで出かけた時どうしようもないし
夜は車停めて地図見るのにうんざりしてたから本当に買ってよかった。

しかし高性能ナビは盗難率No.1････

>>562
ここでは少数派かもしれんが
オレの周りではナビ装着率100％。
社外ナビつかないとちょっと無理かなぁ。

>>540
まったくノーマルのSでもホイールスピンできるけど。

香里奈のうんこ食べたい

　＼うんことどっこいしょ！／
　　　人
　　（＿_）
＿（＿＿）＿___∧＿∧＿__
　 （　･∀･）　 （　・∀・）　　ｌ　＜どっこいしょー
―（　　　 .）―（　　　　）―┘､
-―┐　）　）.―┐　）　）――┐
　Σ (__ﾉ__ﾉ　Σ (__ﾉ__ﾉ　　 　 |

新型は（もうすぐ旧型）と比べれば至る所が進化している。これはまぎれもない事実。
ただ「味わい」は別問題。乗り手のバラバラな感性による味わい論争が楽しみでもある。
例えば重ステが「安定感があっていい」という奴もいれば、軽ステになる新型が「ラクチン」と
感じる奴もいる。もうすぐ旧型が重ステを選んだ理由は、ステの剛性感の演出にすぎない。
俺は重い方が好き。ゴーカートフィールという言葉のマジックもホイルスピンも演出演出。

もうすぐ旧型が出た数年前、展示する車も売ってしまい、飾るものがなく、
ｄが空っぽになった事実を覚えておられる貴兄はいらっしゃるか？
展示車はモックじゃないぞ。売れるものは何でも売る。

家電屋は在庫展示品も売るからな。

>展示車はモックじゃないぞ。売れるものは何でも売る。
展示車はメーカーの指示です。
もちろん展示車も後で売りますが、ディーラは指示された期間指示された台数を展示しなくてはなりません。
2003年にフルエアロパーツ付けた黒のONEを展示車としてメーカーから押し付けられて、全国のディーラが困ったのを覚えていません？

ニュルで新型乗ったけど、全ての面で旧型の上を行っている。
ただし内装はいただけない。気持ちよくまわるエンジンだよ。

>>570

河村？

気持ち良く回るったって、所詮６０００ｒｐｍの低回転エンジンでしょ。

S乗りです。スタッドレスに換えました。
乗り心地・ハンドリング　全く別物になったかのような変化。
いかにランフラットが重かったのか実感。
クイックさ　ゴーカートフィーリング　たぁ　このことかと。
こうなったら夏タイヤもラジアルに換えようかな。と思った次第。

ちなみに今までは16インチだったのを　家計の都合で冬用15インチにダウンしての感想。

ＴＢＳにてＭＩＮＩが暴走してますが…

これは良い宣伝になったねｗ

社外ナビはつけられないのか〜。
つけられるようになったら買うか。
ナビがつかなきゃヤダ。

見たのって俺と>>575君だけか…

これ見てディーラーに走ってもソーラーレッドのＳＥＶＥＮはもう買えないんだけどなあ

今度のMINIのフルモデルチェンジはアウディTTのチェンジに似ているね。
キープコンセプトだけど、デザイナーが変わって流行を取り入れて独創性が無くなって個性が薄れた。

映画の「○○○２」見たいなものかな。

エンジンは確かに良くなっているとは思うけど、デザイン的に進化しているとはいえないなぁ。
規制にあわせるために変更しただけに見える。
ポルシェのようにおなじデザインコンセプトの線上に乗せて変化（進化）していって欲しい。
相当に優秀なデザイナーが必要だけどね。

大衆車とスポーツカーの違い。

独創性なんていらないもんねー
右へ倣えのユーザばかりなんだもん

脳ミソが止まってる人がいらっしゃるようで・・・ｗ

まあ、今回のデザインは天才の仕事じゃないことだけは凡人の俺にも分かる

三年後にワゴンが出るんだってさ。

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

>>584
旧ミニにもワゴンがあったよ。

http://www.sanyo-car.co.jp/minigorilla/index.html
色といい大きさといいコレを天井からぶら下げるかダッシュボードの下に付けたらどうかと悩んでみたものの
よく考えたら金ねーや

ワゴンはカントリーマンかトラヴェラーになるのかな。
オースチンとモーリスどっちをとるのだろう。

>>586
誰でも知ってることをわざわざ言うな

ミニベースのスポーツカーで何とかいうのなかったっけ
マーコスとかマーカスとかなんとか

ああいうカスタムマシンはニューミニじゃむりだわなぁ・・・

MOKEとかもなー

>>590
光岡に頼んだら出来るかも。（＾＾）

MOKEみたいな遊び車を作ってほしいなぁ。

>>589
知らなかったのはお前だけか。

ミニのセダン風がホーネット、スポーツカー風なのがクラブマン

うんこ

MINIの純正バッテリーって45だっけ？

すいません
あまり乗ることがなく所有しているんですが
エンジンオイルは１年に一回ぐらいでおkでしょうか

>>597
純正ロングライフなら２年に一回でおk

>>598
アホみたいに３ヶ月に一回交換してた頃が懐かしい・・・

>>599
3ヶ月で５万キロ走るなら、そのくらいの頻度で交換するだろ？

>>600
5万キロ走っても3ヶ月では劣化しない。

ありがとうございました

デザイナーズカー買った奴いる??

>>601
5万キロも走れば、確実にオイル交換表示が出ると思うけど
無視して乗りつづけるの？

5万キロねぇ。
オイル量も減ってタールみたいの溜まるしブローバイガスで酸化するし…
どうせ大半の連中が10万キロも乗らないからいいだろうけどさ。

１日560kmか。MINIではかなりつらいなあ。

oneてレギュラーガソリン仕様????

センターコンソールはやっぱり１DIN幅ないわけですか？
詳細がわからなくて困ってます。

脚のスペースが狭いという声に応えたそうです

>>609
現行でも足元が狭いということはないでしょうが
大型のシートを導入しやすくはなったでしょうね

狭いとか言うやつはなんでＭＩＮＩ買ったんだよって思うけどな

社外ナビつけられないってマジ？
取り付けできるようになったら買うわ。
今更ナビなしなんて乗れん。

>>601
それはないと思う。

24ヶ月で2万5千キロ走るのと、3ヶ月で5万キロ走るのではどっちが劣化する？

>>607
ハイオク仕様です。残念ながら。
ひょっとして次期型の話ですか？
恐らく次期型も輸入車の慣例どうりハイオク仕様だと思います。

次期型は日本のコンパクトカーみたいな不自然なヴォリューム感がありますね。クラシカルな雰囲気がやや薄れてしまい残念です。

デザインスケッチにあったMINIをぱっつんぱっつんに膨らませたような
SUV出して欲しいな、あれ好きだ。

おれSコンバチだけど、ずっとレギュラー入れてた（笑）

SもoneもRON95仕様？

最近近所ガソリン安い。
廃屋129円@都内
S-MT
渋滞+ちょい乗り燃費7.6Km
細かい所でUPDownをすればいいんだろうけど
低速で引っ張ってしまう。
すぐ信号や踏切にひっかかるし･･･
ボボッて音も結構好き。

newminiについてたオーディオを譲ってもらったのですが、
取り付けキット（http://item.rakuten.co.jp/nf/10006253/）がついていて、
どうやって外していいか分からないのです。こちらのみなさんなら取り付けたでしょうから
外し方も分かってるんじゃないかと思うのですが、いかがでしょうか？

自己解決しました。

ナビつけられないと乗れないです。

最近全然乗れてねぇ
バッテリー上がってそう

ワイパーがゴムがべろべろになったので
オートバックスの汎用品に交換しました
なんも問題ないですね??

あったらすごいだろw

おまえらDにカモられ過ぎだよ。

>>623
オレも買わない。
そのうちデザインを損ねないフィッティングキットが出たら考える。
それまでは様子見が一番賢いネ。

>626
と、思うだろ？ところが
俺もすぐ切れるゴムが嫌で社外の奴付けたら、
硬い分ガラスの曲面にフィットしなくて端っこ浮いてる。

私もナビ待ち。

純正でﾋﾙｱﾝﾄﾞﾄｰしやすい？

変えるのはゴムだけでしょ。Dでも１５００円くらいですよね。

毎度ありぃ

>>630やりにくい。

現行Sは回転の落ちが悪いので、ヒールアンドトーで回転を合わせるのは簡単です。

>>630,633
俺はやりやすいと思ったよー

>>630
Ａペダルの上の方を狙えば、普通にできると思ふ。

Sはヒールアンドトウの練習にはもってこいの車だと思います。

つーか、H&Tなんてどんな車でも出来るって。

>>638
ＡＴだとできない…っていうのは冗談で，
し易い車と，し難い車が有るのは確かだよ〜。

俺のはＳだけど，トゥ・トゥでも楽にできるね。

ムック本で福野が「CVTのMINIはママチャリ」発言してたな

NAVI誌で徳大寺が「MINI買う奴はノウタリンだな」って発言してたな

>>641
徳大寺の女房が買ったんじゃなかったか？

買ってみて出来の悪さに辟易したんだろう。

>>643
ハンドル重いから、ジジィ・ババァが運転するのは辛いってだけの話。

てか当初は絶賛してたんじゃないの？

試乗して絶賛して、発売前に発注して最初は絶賛していた。
で、ミニの第一人者である小林彰太郎御大が「サスが固すぎる」などとＭＩＮＩを評しているのを見て
少しずつ変わってきた。
最後にはぼろくそに言い出した。

刺激のあるおもちゃが最初は面白くて、飽きて日常使うには辛くなっただけ。

たしかに、足回りは随分と柔らかくなったよね。

なんだそんな奴の言うことか

>>645
そうそう、最初は絶賛していた｡
使ってみて鍍金が剥げてきたってことじゃね？

>>648
徳大寺の鍍金が剥げてきたんだろｗ

くだらねｗ

いまだに特大痔のご高説なんかありがたがって拝聴してる阿呆がいるのか。

オイル交換費用どれぐらいでしょうか

初回車検までの一回はSFWに込みで無料。
どうしてもやりたきゃDで普通に頼めば1万ちょっとぐらい。
別に特殊な車じゃないからそこらのタイヤ屋でやれば4,000円前後

今日、ディーラーに行ったら『来年三月にFMCですが宜しいですか？』って言われたよ。
売る気が無いのか親切なのか…。

まだ買えるの？現行

在庫が有る限りだって。

コンバチならまだ注文生産可能

うちのディーラの良いところは、嘘を言わないこと。
売るために嘘なんか言わない。
MINIは故障も多いというし、貴方には合わないとも言う。
買う気の無い客に無理に売るのではなく、買う気にさせるんだろうな。
結果、MINIの好きな人に確実に売るのでそれは凄いと思う。

買ってがっかりするという意味では現行も新型もさほど変わらないと思いませんか？

>>659
その点、きみの買ったマーチはいいね。





初めから妥協して買う車だから期待ゼロでｗ

２００３年式
つかバンパーに⊂ΞΞΞΞΞ⊃
のシルバーパーツのがさいこーだー

ﾋﾙｱﾝﾄﾞﾄのレスくださった方�dクス

>６５９
なんで買ってがっかりするの？

>>660
それってお前のＭＩＮＩのことか？

中にはがっかりする人もいるだろうよ｡
特大痔とかさ、

>>664
マーチって書いてあるだろ？
アタマ悪いしつまんない返しだな。

>>666
頭悪そうだな、おまえｗ

>>667
精一杯の惨めな負け惜しみ乙ｗｗｗ

それお前じゃん。

>>669
ハズレｗ

週末はセキュつけるから朝から夕方まで入院だ。

上位機種のナビ盗られたら困るからね！
本気で盗る奴はレッカーした後安全な場所で作業するから意味ないけどさw

＞上位機種のナビ
ってなんだ？

>>671
＞本気で盗る奴はレッカーした後
ｺｰﾄﾞｱﾗｰﾑにすれば？

ニューミニってホイール何Jぐらいまで入りますか？
皆さんのツライチセッティングを教えてください。

やだ。

>>674
改造ナシで入るのは19inc.が限度です。

タイヤが内張削ります。ｗ

保険屋に確認したら、盗難で保険金おりるってさ。

ﾄﾞﾛﾎﾞｰにいぢられること自体ｲﾔだ！

そうだそうだ
シートに座って屁たれられたかもしらんし!!

Sのゼロヨンは日本車だったらどれくらいのレベル？

>>680
インテグラtypeR程度

>674
ハーマンが８Jの+43だっけ？あのへんが目一杯だなぁ。
この車、車高落とすとリヤフェンダーとフロントインナーすぐ擦るしな。

>>681
そんな速くねえだろ

島忠に行ったらアルファードやらデカイ車ばかり停まってる駐車場に
MINIを入れたらMINIが軽に見えた････

>>680
ｂＢとどっこいどっこい。

>>685
そういう人は、とりあえずﾒﾀﾙｸﾗｯﾁにするといいよ。

さぁー香里奈のうんこの時間ですよ

(ﾉ・∀・)ﾉ=●ｳﾝｺｰ!!

やっぱオーナー以外から見ればどこが変わったんだって感じなのかね
どの雑誌でもカーグラＴＶでもそんな紹介だな

MINIで香里奈のうんこ踏んだ

可愛さではMINIも香里奈には勝てない！
さらに、香里奈にはオプションでマンコが付いている！
香里奈の圧勝！

７Ｊー１７インチ、２１５ー４０、車高ベタベタの時のオフセット限界値ってどれくらいでしょう？

新型のリアが凄いかっこいいな。

2002年式Cooper CVT。
低・中速域で「キュー」っていう異音が鳴るようになった。
かなりうるさいんで、Dに診てもらいにいったら、ミッションの交換が必要で
50万円かかるって...
数ヶ月前に車検に出したばかりなのに。
異音だけでミッション全取替えで、しかも50万って。
「そりゃあんまりだよ」っていうと、上司と相談してきて22万円でいいって。
しかし22万円っていわれてもなぁ...
結局がまんしてこのまま乗り続けることにしたんだが、大丈夫かな。

愛着あるし、末永く乗ろうと思っていたんだけど、ちょっと無理っぽいね。

>>694
駆動系のトラブルは直しといたほうがよかないか？
俺もこないだ４年目の点検だったけど、あれこれ交換して31万円だったぞ。
もちろんCVTは交換してないけどな。
まあだいぶがたがきてるのはわかるよ。このまま乗り続けるか思案中。
ミッション交換って言われたら、「じゃそこの1尻に買い換えます」とか言っちゃいそう。

そろそろ香里奈のうんこの話になりそうだな

いつこのスレ覗いても故障とCVTの不調の話とウンコの話しか出てないもんなぁｗ
あぁ買わなくて良かったｗ

あとナビなｗ

http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

1尻だけはやめとけ

>>700
kwsk

今度はクーパーもアイシンＡＷ製の６ＡＴになるみたいだから、微妙に１１６ｉ
と競合しそうだな。勿論値段は違うが。

miniと１尻が競合するというセンスが解らない。

社外ナビって本当につけられないのでしょうか？
オートバックスで聞いたらだぶん無理じゃないかってことでした。

つけられるyo！ これとかどうか
http://www.mio-tech.jp/products/c310.html

>>703

ま、そうだなｗ

オレはBMW 0シリーズとしてMINIを買ったようなもんなんだけど・・・ｗ
でも、買ってから「MINIとしての楽しみ」を見出した感じ。
順番が普通と逆かも。

Aピラーが立っているところに、今頃愛着わいている。

あとS350(W221)とGOLF V GLi持ってるんだけど、MINIの小ささはホントに
いいなと思う今日この頃。

1シリーズもいいと思うんだが、BMW買うなら6気筒も欲しいし、そうなると
130i Mスポーツか323iが最低ライン。前者はスパルタンすぎるし、後者は
ラグジュアリー・セダンだからな。ラグジュアリーなセダンは他に持ってる
のであんまり意味ないし。

MINIは、それに色のバリエーション多いし、MT選べるし、オプション選択の
幅も広いし、なかなかそういう小型車ないんだよね。

MINI買うときに他に考えたのはルーテシアとかポロGTIあたりだったんだけど
スライディング・ルーフつけられないとか、好きな色がなかったりで却下。

MINIはクーパー・パークレーンMTだけど大満足してます。コンバーチブルに
しようかとも思ったんだが、ボディー剛性の点で若干心配があって。
スライティング・ルーフでなんとなくオープン状態楽しんでます。それに
これだと、閉めきっていても太陽光線が入ってくるのがいい。通常時にも
メリットを享受できるのがよかった。

>>705
ありがとうございます。
それではかっこ悪そうなので私は購入には踏み切れません。
もうちょっと考えてみます。

次は130にしようと思ってる。
自分的条件は■小さいこと■ハッチバックであること■FF、４気筒でないこと■iPodがつくこと
なので130かR32、あとアウディくらいが候補。ディーラ変えなくていいので1尻有利。
はっきり言ってミニはありふれた車になってしまった。潮時だ。

確かに１３０は少ないね
金持ちうらやましい

>>695
レスありがと。

>>駆動系のトラブルは直しといたほうがよかないか？

やっぱそうだよなあ...

>>俺もこないだ４年目の点検だったけど、あれこれ交換して31万円だったぞ。

痛いね。この暮れの金のかかる時期に31万とは。

>>まあだいぶがたがきてるのはわかるよ。このまま乗り続けるか思案中。

ううむ。結構愛着あるし、他にこの価格帯やサイズで魅力のある車ないし。
そもそも買い換える金があるくらいなら22万の金くらいってことになるし。

しかし、たかだか3年3万キロでミッション全取替えってのもひでえ話しだなぁ。
今後、いったいいくら維持費がかかるのやら。

５年ローンで買って２年目の私には先が思いやられる話ですね

そういえば香里奈が乗ってるやつの色って何色？

誰かバンパーについてる小さいグリルのはずし方知ってます？

香里奈のＭＩＮＩはウンコ色

ハンドルに腕を乗せ
前に顔をもっていけば
ボンネットが伺える
他の車種では全面のガラスに頭があたるとおもう

今からちょっとドライブに行ってきます。

8月に納車してから昨日初めて旦那が洗車しました。

終わってから見るとボデイが傷だらけで倒れそうになりました。
旦那にはその傷が気にならないらしく私が神経質だと片付けられてしまいました。

絶対奴には見えてない･･･

私には洗車機に入れて失敗してしまった人のボデイ並に見えます。
コーティングしてあるんだけどコーティングそのものに傷がついたのかな？
どうやって洗ったかが分かるんです傷の軌跡で････

水を流しながら高級セーム革で撫でるように洗ったそうです。

洗い方が間違っていたのでしょうか？

正しい洗車方法を教えてください。
ボデイがひどく汚れていた場合はやり方が変わりますよね？

今後どうすればよいのか困ってます。

新車時は塗装がやわらかいので
固まるまで洗わないほうがいいんじゃまいか
３カ月が十分な時間だたか不十分かしらんけど
漏れはおもうにまず新車時はワックスがかかっている
汚れなんていうのはほこりなどが積もっている状態である
汚れててもほったらかす
半年ぐらいしたらそのうちあらうかな
と思うだけで放置
結局新車時から初めて洗車ワックスかけしたのは１年３カ月後でした
(´ー｀)

高圧洗浄機で埃を吹き飛ばした後カーシャンプー付けて洗ってる

ただいま

０６年ＭＴクパでエンジン音に「ヒューッ」ってな感じの異音が混じり、高速になるにつれその音が大きくなるといった現象に遭遇された方いませんか？

>>721

そのヒューがどのヒューかわからんが、たぶんそれでデフォルトなんだと
思います。俺のもさいしょっからヒューていいます。
06 クーパー・パークレーンMT乗りより

03coopercvtだが
加速とか普通だな
こんなもん？

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

新型のエンジンは、性能はいいんだろうが、見た目に色気がないな。
現行はエンジンの見た目に、趣あり。と、思うのはひいき目だからだろうが。

>>713
まず、バンパーを外します。
メッキのふちは裏から爪を折らないようにして外し、
グリルのフィンは両面テープで付いているので剥がせばオッケーです。
年数が経っていると両面テープが剥がしづらくなっているかも知れません。

あ、フィン自体がいらないならバンパーのフィン部を切らないといけません。

>>725
エンジンの見た目なんかドウデモよくね？
旧アルファV6じゃあるまいし。

やっぱパークレーンでしょ！
しかもクーパーでしょ！
当然５ＭＴでしょ！

ってことで勝組でおけ？

同じ色のパークレーンが何台も並んでるとちょっとなあ

>>726
ｻﾝｸｽ！
春が来たら外そう。

すまんこ
サイドブレーキ下にある
タイヤの輪切りマァクっていつつかうのでしょうか

>>728
お仲間がいた。珍しい。
紫、銀ルーフＭＴのパークレーンはいいよ。
ＨＩＤ，サンルーフつき。いいでしょう。

>>731

取説嫁

つーか、簡単に説明しとくと空気圧調整したあとにインジケータ（メーター
内、黄色）がつくまで長押し。空気圧警告機能のリセットができる。

空気圧警告は釘が刺さってた時にちゃんと機能したなあ

>>725
うん、贔屓目。
バカな子ほどかわいい。

>>717
キズだらけなのは洗車によるモノばかりではないと思うよ。前車からの飛び石、
砂ボコリなど、走れば多かれ少なかれキズは入ってくるだろうし。

車をキレイにしたければメンテが重要と思う。3ヶ月も放っておいた藻前はどうかな？
コーティングは薄い膜だけど定期的にメンテを依頼すれば元に戻るよ。

あと、車板の洗車スレにいけば洗車にカンするコメントももらいやすいと思う。

確かにPARKLANEはいいね。
内装が格段にいい。
お買い得♪

細かい傷はソフト９９の傷消しで結構消えるよ

いいじゃん下駄代わりの大衆車なんだから。

キズなんか気にせずに、ガンガン洗車機いれてる。

大衆車かどうかは価格ではないからね。
高級車と思われてるクラウンだって街中であれだけ走ってたら立派な大衆車。

香里奈のうんこにパークレーンの俺は最高にお洒落だ

俺のMINIの中で香里奈にうんこしてもらいたい

香里奈よ、ちんこ刈りな

MINIは、パークレーンはありで、後は全部無しって香里奈が言ってた

>>741
数や価格ではなく、クラスの話なんだがなｗ

パークレーンの革て、肌触りよく質感高いね。型押しもどうやらしてないみたい
だし。あれはいわゆるナッパレザーとかなのかな？特別仕様のお買い得バージョン
なのに、コストかかってそう。

パークレーンってウッド調パネルや内装天井のブラック仕様は選択出来るのかね？

ガンガン乗り回して
つや消しに色褪せたＭＩＮＩもまた良いのでわ

>>746
「車業界公式クラス分け基準リスト」ってどっかにあるか？

香里奈もパークレーンらしい

>>750
FFって時点で大衆車。

新型の車重ってどのくらい？
友達に軽くなったって聞いたんだけど。

何が大衆車で、何が大衆車で無いのか例をたくさん挙げてくれ、
そしたらＭＩＮＩがどっちに入るかわかるから。

Ｓコンバチいい具合だったのでＭ５買ったら外装サイアク

ワイパーのゴム、どうしてる？一年もすると切れてくる…。
ブレードごと替えた方がいいのかな。
特にリアワイパー。
みなさんどうしてますか？

そろそろ早朝に乗ると「ぽっ〜ん」となる時期ですな〜

リアワイパーて市販品ないの？

書き直し

某雪国市民だがMINIってどうしてこうも雪国に適していないんだ？
下こすりまくりだし、あとちょっとしたらハデに下回りヒットする毎日になりそう

雪国で買う人いるんだ！
この車雪降ったらぶっこわれそうだよねって話してた所。

今年は暖冬らしいから寒い地域で雪が降らない事を祈ってるよ。

>>760
結構きついね。
走れないことはないけど、かなり不快指数高い。
これじゃ首都圏からスノボとかも行く人も困るだろうなぁ。

問題はＭＩＮＩより最低地上高の低い車がどれだけあるかってことだよ。
そう考えると、ＭＩＮＩがダメだっていったら乗れなくなる車がごまんとあるだろう。

もっとも高級スポーツカーのように「冬はのらない」って車も多いけどね。

確かにＭＩＮＩは腹を摺りやすいけど、乗れないって事はないよ。
プラスティックの整流版は取れちゃうけどね。

雪とかじゃなくても結構下を擦るよね。
立体駐車場とか・・

>>746
高級車（こうきゅうしゃ）とは装備が豪華で高額な自動車（おもに乗用車）のことである。
対義語に当たるものとしては大衆車がある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A

結局価格の事じゃん。
それとも、あんたが勝手に決めた脳内定義の話？それじゃ世間では通用しないぞｗ

雪が降る所では辛いって言うけど、どのレベルからダメなんだろう…
東北とかは完全アウト？

自分京都なんだけどMINI買っても大丈夫なんだろうか…orz

>>765
雪が積もる地域だと結構つらい。
下とか擦りまくり。
京都も結構つもるんじゃなかったっけ？

>>754
そんなに悔しかった？ｗ

>>766
まだ京都はちょくちょく行くぐらいで本格的に住むのは来年からなんで詳しく分からないですが、
京都でも結構MINI見かけるような気がするんですよね…
気のせいかな。
冬は結構積もる気がします。

今住んでる静岡県ならこんな心配しなくていいのに…

>>767
意味不明な言動だ。

>>768
京都って一言で言っても北部と中、南部では全然違う。
北部は「雪国」化してしまうが中、南部は静岡と無茶苦茶には
変わらないんじゃないかな？

まぁ中、南部でも年に2〜3度10cm程の積雪があるが、
一般にMINIは不向きという認識はないよ。

新潟だけど大丈夫。確かに腹はするけど神経質になるくらいって程でもない。

東北でMINIは無理。
乗るのは根性といろいろ修理費が不可欠。

ドイツだって雪降るけど普通に走ってるじゃん

昔から京都が好きだから
京都ナンバーのMINIって渋くてイイと思っちゃうよ！

>>770
もしかして京都の方ですか？

住むのは京都市内なんで大丈夫そうですか…？
それ以外はスキーやスノボもしないので住む場所さえ雪が降らなければ
雪に遭遇することはなさそうなので…ｗ

ただ、旅行先で雪が降ったりするのは困りますが…
一人旅もよくするのですが、やっぱりMINIじゃ無理かなぁ

>>774
同じく。
京都ナンバーのミニには憧れます。

やっぱり横浜ナンバー

街で見てると、同じクーパーでも3ナンバーと5ナンバーのものがありますよね？
違いは車幅だと思うんですけど、いつの生産分から5ナンバー規格のものに切り替わったのですか？

>>753
ここ見ると1130kgと書いてある。50kg減量？
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/bmw_mini/

>>775
＞もしかして京都の方ですか？

数年前まで住んでました。

＞住むのは京都市内なんで大丈夫そうですか…？

京都市内もこれまた色々で、北の方だと結構な積雪になるよ。
「碁盤の目」の区域から更に北(京都では上［カミ］と言う)ですか？
そうなると話は違います。

右京区、北区、左京区の北部に位置するなら
結構厳しいです。

MINIが雪に弱い？雪が降るところは大丈夫か？
マジで言ってるの。
札幌のディーラで年間230台、これまでに１０００台以上売れてんだよ。
みんながんがんのってんじゃん。

>>779
コレは貴重な情報をありがとうございます。
京都に住んでいた方がいらっしゃったとは。

北区に住みそうな予感ですorz
交通渋滞がさほど激しくなければ割と街中の方に部屋を借りて北区へ通うって言う手もありますが…
むしろ、北区とか行っちゃうと何も無いからそっちの方がいいんでしょうか…ｗ

車を買うために住む場所を変えるとは自分も物好きですｗ
駐車場つきの部屋があればの話しですが…

MINIが最高のパートナーになるといいねっ

北陸富山ですがしっかり走りますよ。

下腹擦る？
気にしない♪

ただし幹線道路はトラックなどで凸凹にされるので一年走るとダッシュからガタピシ音が鳴ります。
走れる走れ無いはRV意外どれも一緒だろうと思うよ。

>>781
北区なら大丈夫なんじゃない？
積もっても早く解ける。5年程山科に住んでたけど、行政上は京都市内だけど、
気候は滋賀と変わらなかった。
年に2〜3回は積もったし、山の方だったんで、積もると中々解けない。
近所の子供は等身大の雪だるま何個も作ってた。

まぁ、そこまで積もったら車で出かけようとは思わんでしょ。
恐いのはアイスバーンかな。

まぁ慣れってもんがあるんでしょうな＞雪道

雪国に住んでる人にとっては日常的でも、
年に数回積雪があるような地域の人は
雪道を地上高の低いMINIで走る事が心配なんですよ。

私は後者なもので冬のある日、窓を開けたら雪
なんて朝はビビッてしまいます。

・・・今シーズンも何度かあるんだろうなぁ。

ラッセル車上等

>>767
まぁそういうな必死で買った大衆車なんだから。

雪でびびるくらいなら、ＭＩＮＩでなくとも同じでしょう。
雪と地上高はびびるという意味では関連がありません。

悪いニュースで言えば、ＭＩＮＩは足周りが硬いので、雪道での路面追従性がよくありません。
決して雪に強い車（雪道で乗りやすい車）ではありません。

もちろん問題なく乗れますが、、、。

＞ 雪と地上高はびびるという意味では関連がありません。

んな事ないでしょ。

15cm位の積雪があった場合、MINIと比較的見た目最低地上高のある
車を運転するのとでは違うでしょ？

「これ以上積もってたらヤバイかも」って意味。

俺は>>789に同意だな。
案外雪の多い地方は除雪なんかもしっかりしてるのかもな。
俺の住んでる所も年に数回積雪がある程度なので、ちょっと
した雪でも交通が乱れがちになる。

MINIで出掛ける場合、出先はもっと積もってたらMINIの地上高で
大丈夫かな？という不安は分かるような気がする。

MINIのチョロQって出てないのかな？
トミカはあるみたいだけど子供が車に興味持ってきたからあげたいんだよね。

デカチョロQとか過去にあったらしいけど見当たらない･･･

とりあえず動けばいいので他社で知ってたら教えて下さい。

>>791
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=MINI+%A5%C1%A5%E7%A5%EDQ&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp
この辺？
可愛いな、俺も欲しい･･･
競合して競り合いませんようw

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し（＿）　　　　!ﾘ 　（＿）Ｊ!ﾘ

>>792
ありがとう！
まさにそれなんだけどまた次にするよ。
あなたが最安値で落とせばいいさ！
子供用で考えても普通に自分が欲しくなるよね（笑）

　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　　　 .／◎))）ゞ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　　 　　.／　／／ 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .／　／／　 　　　.|
　MINIチョロQもってきたお　　 　／　／／　　　　　　.|
　　　 　,　-―- 、　　　　　　　　／　／／　　　　 　 　 ｜
　. /了 l__〕　 　 　 〈]　　　 　／　.／／ 　　　_,,,...... ..--л-------- .....,,,,_　　　
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　　 |　| /　つ¶＿／＿／／ 　　　　　/　　　　 /-　　　　 ﾞﾞ:,￣￣　　　 ,,._　　　　　　￣,;ｒ-、　　
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三　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿|　　　　 `'''''"　　　　　　　　　 ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"　　
三/◎｡◎｡◎｡◎｡◎｡◎ヽ= /￣/ 　　　　 　
三ヽ_◎_◎_◎_◎_◎_◎ ﾉ=ﾉヽニヽ 　　　　

.,.≠ ､　 ヽヽ　ｼｬﾝ♪
{ {! { 弋ヽ　 　 　 　 , -‐ Z　 ｼｬﾝ♪
ヽヾ>＼ヽ ヽ､　　／　 ≦　　　 　 　 　 　 　 ＿
　ヽ.　,､＼弋_ﾍｲ 　／　　　　　　 , -‐　￣　 ≦
　 /ヽ`='　＼､. ﾍ f　　　　　　　 /　　　　　　≦
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　}.!　//!｢＼弋7<／:::::::::::::,ｨ､::弋､≦
　{|V./　|　　 ﾞ／ﾊ - ― '´　 `ｰ､ﾞ"::ヽ
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　 l　　　弋ﾆ|::|l|　 　 l´ 　 ! 　 　 .)}|三ﾆ7ﾞヾ:.:.:.:.≦　　　じゅじゅじゅじゅじゅ〜すぃ〜　ずっきゅ〜ん
,ｨ弐　　　 弋￣ヽ　　ヽ _丿　 　 ,r‐弍f/　　 ＼:ゞ
　 ,幺　　　　|:::: : Lヽ､ ＿_　　イ三｢f‐'　　 ＿＿_
.　　　＼　　 |:::: : .:::｀lﾆ上rt-‐弌‐'_＿_ ／:::::::::::::
　　　　 l＼　|::: : : :::: |｀||､`"￣ ＿{{　　 ＞' ´￣
　　　　 | :::ﾍ|:::: :.:::::. .|. ||. ｀ 　 ´　{{　／: : : : :::::::

>>794
いえいえ、先に御希望された791さんどうぞ。
当方希望品にオークション終了時刻間際で入札が無いようでした場合、いただきます。

荒し系の人を連れてきちゃったようなので、
オクも荒されるかもしれませんが･･･すいません。

ﾐｸｼとﾈﾀが被っている件

digitecのECUチューンってどうよ？

>>792
イスズジェミニGeminiに意表を突かれたｗ

>>784
レスありがとうございます。
それ聞いて安心しました、MINI買うことにします。
雪っていうのを体験したことが無かったので少しビビってました。
確かに積もるほど降ったら車じゃ出かけないですよね…

>>785
あまり経験しないものなのでそういうの怖いですよね。
VIPカーとかどうしてるんでしょうね…？

>>789
確かに今乗ってる国産コンパクトカーはあんまり車高を気にしたことは無いです。
スタッドレスじゃないけど大丈夫かなくらいしか心配じゃないです。
段差乗り上げとかでもお腹すっちゃうのかな…

>>790
＞MINIで出掛ける場合、出先はもっと積もってたらMINIの地上高で
＞大丈夫かな？という不安は分かるような気がする。

それはありますよね。
出先で足止め食らったらどうしようって…

>>800
昔乗ってたｗ
1.5もあるのに車重が800�`程度で、足回りもしっかりしてるしいい車だった。
いつかまた乗りたい一台ですｗ

　　　　　,　-―- 、
　　/了 l__〕　 　 　 〈]
　　 7|　K　ﾉﾉﾉ ）)）)〉.それぐらいググれよっ！
　　 l」　|」(# ┃ ┃|| ネットで聞いてんだからさっ！
　　　|　|ゝﾘ. '' ヮ'丿!　そして納得しろっ！
　 　 |　|　/＼_V〕､l|　なんでも質問するなっ！
　 　 l　| /　/<ﾉ|ﾄ'.l

　　 　　／　 　 　 ヽ、
　　　　′ ﾉ_ﾉｌ_|ｌ_ﾄｌ 」
　　　i´ｌ.彡　┃　┃{i|
　　 　7! (_, ；'　ヮ''丿!　ゆかりﾀﾝ落ち着いて；
　　　く,|ｉ !i ｀フ　i´ !ｉ|
　　　　|i !ｉ/´ヽXﾉヽｉ|

時期モデルを携帯から見れる画像ありませんかね？

これなら携帯でＯＫでは？
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/bmw_mini/photo_imp/images/01_s.jpg
後ろの番号は01_s.jpg ｋａｒａ　26_s.jpg まであるよ。

いらねぇ

804さん、ありがと。
余り変わらないですね。買うなら数か月、待った方が良いのかな？
皆さんならどうします？

次のマイナーチェンジまで待つね

>>802
（・∀・）ゆかりんｷﾀ━━!!!!!

Sのダミーエアインテークはどう考えても間違いだと思うなぁ。
自ら「この車はフェイクです」って言っているようなものだもんなぁ。
せっかく素質のしっかりした車なのに。
エアインテーク無くてもぜんぜん問題なかったと思うけど。

>>806
待てるのなら初期不具合がある程度出尽くすまで・・・1年くらい待つかな。

一応穴は空いてるんだからエンジン冷やしにはなるんじゃないの？

っていうかショップで加工するな俺だったら

>>811
ならないよ。エンジンを風で冷やせたのはすごい昔じゃん。液冷の効率と比べてみな。
>>809
インタークーラーあるらしいからダミーだとは言い切れないのでは。

>>791
ディーラーで貰ったプルバックミニカーでよかったらあげるよ。
赤のクーパー

そろそろ自分のミニが来るんだけどさ、毎日ドキドキして落ち着かないのよ。
担当はちょくちょく電話しますねって行ったくせに、放置だし。
こうなったらこっちからディーラーに電話して今どんな状況？って聞きたいんだけど、
これってウザイかな？
みんなも納車前ってこんな感じだった？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　-―- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　/了 l__〕　 　 　 〈]
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ 7|　K　ﾉﾉﾉ ）)）)〉_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣￣─＿E￣／ l」　|」(l| ┃ ┃|||　.＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣　　　　＿─＜Eﾆ|.　　.|　|ゝﾘ. '' ヮ'丿!|　　 | ちょっと通るよ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ─ニ三　＜＜Eﾆ|　　＼.|　| .( っ¶¶o）　|　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣─＿　　　　￣─＜Eﾆ|　　￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣─＿＿─￣E＿＼＿＿＿＿＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゴーーーー!!!!　　　　　　　　∨

>>813
インタークーラーはラジエターの下部だから、グリルしたの空気が冷却だよ。
インテークは無関係だ。

>>815
お金払えと車来たの電話しかなかったよｗ

新型は車外ナビやっぱり無理なんかなぁ。（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>797
結局大人も子供も楽しめるそこそこ本格的な

コレにしました。
↓
ttp://tenant.depart.livedoor.com/t/big-market/item2835355.html

きっかけを与えてくれてありがとう。

ちなみにこちらには
クーパーのパークレーンがありました。商品検索で見れます。
ttp://www.artraglan.com/index.html

うちもPARKLANESMTなので気にったけど子供に与えるには地味なので却下です。

探せば色々あって楽しいもんだね。

07年の3月発売だと不具合の様子見1年とすると08年の夏頃か！やっぱ待てないなぁ。
新型出たらすぐに買うかな。ただ変更点がわからない！

>>815
先週ミニが船が早まったと連絡きたよ。たぶんそれまでディーラーも分からないんじゃない？

ところで、ナビの本体以外のAV拡張BOXとか地デジチューナーはどこに配置するのが賢い？AVとチューナーと二つあって収納は狭めたくないから、探したが前に助手席の下に入れたって前スレにて書き込みがあったのみ。
アドバイスぷりぃず。ちなみにパナ960です。

>>809
あなたのおっしゃる通りなんだけど、目と目が離れたのをカバーするには丁度いいパーツ
なのよね。現行はSの顔の方がバランス悪いけど、新型は全然Sがいい。
いろんな意味で新型はSしか買う意味が無いと思う。あるいはONE?

迷わず現行クパ買っても後悔はなさそうだけどＳはちょっと・・・

>>815
それは、ディーラーにより全然ちがうよ。
自分ところは、マメだったねｗ

工場での生産状況
船舶の状況
天候による着状況
などなど

いいディーラー＆営業です。
これくらい普通だと思う。

これは購入前に感じたけど、ＭＩＮＩディーラーは、応対などにおそろしく格差があるね。
近くのディーラで購入しようかと思ったが、営業の女性が・・・・だからやめました。

ＣＯＯＰＥＲ−Ｓ　ＭＴ　ノーマル　乗りやすいよ。
エンジン音も気に入りました。

今朝の新聞にセブンの全面広告が載ってたな（日経）
予算消化か？

>>823
確かにそうなんだけど。
バランスをとるために効いているのは、エアインテークよりも、クーパーラインだと思う。
クーパーラインの無いSはやっぱりのっぺりしてバランスいまいちだよ。

新型はSばかり宣伝しているよね。表に出てくる写真の9割はSだなぁ。
現行型でも最近はSとCOOPERは同じくらい売れているようだけど、次期型はほとんどSになる予感が、、、。

同感が得ても最新のより０２０３型のほうでいけてると思います

MUでデザイン戻してくれんかねー？
エンジン変わらない限り無理か？

テールライトの中にMINIエンブレムが掘られてるんだな
わざとらしいセンターコンソールといい、今度のデザインはやることがくどい

お前もくどい

北海道では冬になると急にMINIが町から消えるな。
やっぱり乗りにくいんだろう。

>>830
ああいうのは後付け社外ＯＰでやればいいことだよな

そうだよなぁ。ベースは素材としての良さを出してくれれば良いんだよ基本は。
個性を出したいやつはそこから考えれば良いんだ。
素材があんな飾り物を最初から付けたら、素材じゃないよね

シソーノーローのマルチーズが漏れなく付いてきます

ゲルマン人には無理なんですよ

>>835
R50ですか？ｗ

>>835
もうソレ古すぎ

ボンネットの事ですが、最近社外パーツでFRP製やカーボン製があります。

例えば、そのようなボンネットに変えて事故をおこした場合保険金はおりるのでしょうか？
おそらく純正ボンネットに比べて弱いと思うし、ボンネットでダメージを吸収する事も出来なくなり、
怪我も予想外な事になると考えられます。

また、人をはねた時にカーボンやFRPの繊維？で、
相手に通常事故とは違った思いもしない怪我をさせる可能性もあるかと。

そんな時、保険金降りなかったら大変ですよね。

どなたか保険に詳しい人、教えてください。

入ろうと思ってるもしくは、入っている保険屋に電話すりゃいいじゃん。
そのまま伝えればOK

>>815

契約後、ディーラーから来た電話
・生産日決まりました。
・イギリスから出航しました。
・千葉のBMWのPDI？に入りました。
・ディーラーにきました。

東京の西方のディーラーです。

近々MINIを購入予定ですが、皆さん駐車場は
どのようにされてますか？
普通の青空駐車場だとちょっと怖いんで・・・

まあMINIなんて所詮大衆車、と思えばあまり神経質になる必要もないかと。

>>842
高級車を買うわけじゃあるまいし。
右ハンドルだから、クルマに興味のない人間からすれば国産と区別がつかないしな。

>>842
私は2階建ての立体駐車場の地下に潜るほうです。
車上荒らしも心配ですよね。

>>842
私は二階建ての地上ですが、防犯カメラついています。屋根あります。
マンションの一階部分なのでコンバチには良いですが猫に餌やる莫迦ババアがいます。
当然猫もいます。
不凍液茶漬けで間引きましたがまだいます。

>>846
不凍液茶漬けで間引きましたがまだいます。 ←ヤバイよ、捕まるよ

通報しました。

悪いけど俺も通報しました。

>>844
車ドロは車の値段に詳しいが？

だから当然盗むなら高級車を狙う。
その点でMINIは安心。

ちょっと針垂らしたらすぐアフォが引っかかるなｗｗｗ

そう。MINIは心配無用の車。セキュリティなんてつけるだけ無駄。
青空駐車も無問題。ていうか気にしすぎ＞お前ら
ヴィッツとかイストとかプントとかイプシロンと同じなんだから

>>852
それお前じゃんw

>>854
まあまあ、そんなムキになって弁解せんでもいいよ

>>853
そう、所詮は５００万もしない貧乏車だからな。

>>853
ﾅﾋﾞ付けてるとそれ目当てで車ぶっこわしてパクる奴いるじゃん。
可愛いいMINIが傷つくのを出来る限り避ける要素を付けたい奴いると思うよ。

MINIは盗まれないだろうけど車内の金めの物は困るしね。

>>856はIDと同じ名前のクルマに乗っているに違いない。

安い外車を必死で買ったID:guF3VIVI0が哀れな件。

値段じゃないよ
軽自動車だって盗まれる

>>860
キチガイ荒らしに正論は通じません。

ミニは盗難の心配はないけど、車上荒らしでガラス割られるのは嫌だな。

十分高級な部類とおもいます

あなたにとってはでしょ？

>>864
なんかあなた、必死すぎてキモいんですけど。

そりゃおまえも。
反論できないからキモいって小学生かよ。

まぁ車格と排気量で比べたらどっちかというと高級なほうじゃないか。
高級車とはまた違うと思うけど。

まあでも盗みにくい車っぽいね。
MINIディーラーでしか売ってないし。
犯罪で使うには特徴ありすぎだし。

>>866
反論って？
この件にコメントつけるのは初めてなんですけど。

bmwミニっていわゆる入門モデルでしょ？
特に今回のはbmwエンジンでさ。
高級ぽいケド、子供っぽいと感じたら次はbmwに
いらっしゃい〜ってそういうことでしょ？
値段も程よく高めでbmwらしいね。

>>869
スレ汚しは迷惑。

車格の話になると、本来のMINIらしく下駄代わりに乗ってるオーナーとMINIにしがみついてるオーナーとで意見が分かれて面白いね。

>>856
おまいどんなのに乗ってる？
オレコンバチＳのタイヤホイル換えてレカロシートつけて
ナビとバックカメラとハンズフリーとつけてブレーキ換えたら
５００マンオーバーしたぞ

だから、それだけ付けても500万なんですよね。

高級車だとか高級車じゃないとかどうでもいいじゃん！
オーナーそれぞれの価値観なんだし…

>>875
誰も「高級車」なんて書いてる人いないよ。
おかしな車格厨が思い込みで荒らしてるだけ。

社外ナビつけられないのかな？
今更ナビなし乗れないし困った困った。
どうしたらいいものか…。

高級車厨と社外ナビ厨は同一人物と言うことが判明しました
要はアンチということですね

>>878
ウンコ厨も同じ奴だね。
かまうと付け上がるし、かまってやらないと今度はウンココピペ
貼りまくって荒らすしで、キチガイって本当どうしようもないな。

でも最近は500万ちょっとじゃ高級車とは思えなくなってきたよ。
車界も二極化が進んでる印象。俺には高級車は800ﾏｿ〜かな。

んな話どうでもいい

>>876
Dの言ってること真に受けてんだよ『小さな高級車ですから、値引きはありません。』

>>882
そんな謳い文句いわれたことないけどなあ？？
筋も何にも通ってないし。
じゃあベンツAクラスとかも値引きないわけ？

そりゃわからん。
ほとんどの客はそれで値引きしないで納得して買ってるらしい。
俺はしっかり値引きしてもらったけど。

外車ディーラーにこびて値引きなしっていわれて鴨られてるやつｗｗｗ

ナビは無理でしょうか？
ナビなくちゃ今更運転できないお('・c_・‘　）

メーカーが価格統制しているんでしょ。
しょうがないじゃん。
値引きは文化というけど、私は値切ったことは一度も無いよ。
安いのを探して買うけれども。

値引き可能なディーラーとそうでないディーラーとの差がありすぎるな。店員が生意気なのはどこも変わらんが。

値引きするとリセールバリュー下がるんだから結局一緒でしょう。

>>874
おまいは考えるアホだなw

たくさんのレスありがとうございます。
やっぱり意識しすぎなんでしょうかね。
とりあえず青空駐車で考えてみます。
>>845>>846さんみたいな駐車場が近くにあれば問題ないのですが。

orz

ｲｹﾒﾝ達よ。
おやすみなさい。

明日は雨だね････

ナビみんなつけないの？
どうすんのさ？

有能な彼女を搭載。

クパなんだけど
タコメーターいらんから
そこへ後付けのナビあったほうでいいとおもうんだ
ヽ(´▽｀)ﾉ

どんな分野でもそうだけど、
持ち物を自慢する人は基本的に
自分に自信が無い人。

リアルで会ったら気が小さい人達だと思う。

うんうん当たってる。

多くのMINIオーナーはMINIを高級だなんて思ってない。
て言うか、思うわけがない。いや、勿論自分の愛車だから
好意的に思うのは確かだが、少なくとも高級という
ニュアンスとは違うのは分かるはず。

まぁ、世の中どんなククリを作っても異端児は居るから
MINIオーナーの中には変わった考え方の奴も居るんだろうけど、
ここで「高級」って話を持ち出したのは「似非オーナー」じゃないの？

んなこたぁどうでもいいが、国産所を馬鹿にするってのは「外車=高級」意識があるじゃないの？

外車の悪い部分は多いよ。

値引きしない。
Ｄの方がえらそう・怠慢。
修理費高い。交換部品も高い。
故障が多い。
6ATTが壊れてると思うくらいのヘタクソな変速。致命的。

車はかわいいけど買ってから不満に思ったこと。

Ｄ偉そう？
俺のところはめちゃくちゃ感じいいぞ
営業マンによるんだろ？

バッ直したいんだがエンジンルームへケーブルを通す
グロメット位置わかる人いませんか？

ディーラーは国産の人と比べると比較にならない気がする。
他でドロップアウトした組なのだろうと感じる。
トヨタだったら即クビになってそう。
某北国でっかいどう

そうだね。ディーラーの人たちには、トヨタの営業のつめの垢を煎じて飲ませてあげたい。

どんな分野でもそうだけど、
人の持ち物を貶す人は基本的に
自分に自信が無い人。

リアルで会ったら気が小さい人達だと思う。

うんうんすごく当たってる。

もうちょっと教育とかしてほしい。
質の差が歴然。

いま思うとCVTとか最悪だっだお（´・ω・`）

壊れやすいっていうのが問題なんだよなー
しょっちゅう警告灯ついてディーラーに車持っていってまた代車だよと
仕事と家のことが忙しい人は持てないよな

警告灯は合計４回もつきっぱなしになりＤに入庫した。
これBMWと思って買うとそのへん違うかも。

この間突然オーディオ一式がうんともすんとも言わなくなった。
エンジンかけ直しても駄目だしそのまま3H放置してエンジンかけたら直った。

PARKLANE S-MT

今日は鬼寒い都内ですね。
シートヒーターを早速使おうかな♪

>>904
なんか嫌なことあったの？
教えて、言っておくから。
ちなみに女性はHONDAからスカウトしたひとだ。
その他は別の職業から転職だ。

>>908
CarView掲示板なんかを見るとMINIディーラーは良いDも質の悪いDも混在してる感じだけど
プジョーの販売店のBLのスレ見ると、ものすごい苦情まみれ。
庇うやつがほとんどいないのがすごい。

そういや知り合いもプジョー乗ってるけどDはひどいって言ってたな

MINIは点検の後なんかに、対応に満足できたかBMWから直接客に
電話調査がきたりするじゃない。
そうそうおかしなことはできないだろう。

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

出来るものなら、ディーラーの奴らを思い切りぶん殴りたい！

>>918
どこのディーラー？
そんなに態度がひどいなら実名晒したら？

>>900
えーっと
誰が国産を馬鹿にしたんでしょうか？

札幌のMINIのディーラーは最悪だったな。

>>921
やっぱり、そう思うか！
俺、あそこで買ったんだけどディーラーが嫌でさ
売ろうかと思ってる

早く売れ。

早速ｼｰﾄﾋｰﾀｰ試したらすぐに暖かくなっていい感じだった。
ｹﾂ→ｾﾅｶｺｼﾏﾜﾘの順に熱くなる。
冬はﾓｯﾃｺｲだね！

てか今日ﾜｲﾊﾟｰの速度に激速がある事を知った。
早過ぎて視認性に欠けるけど面白い☆

>>921>>922
だから、何が嫌だったの？

Ｄの対応態度がどうのこうの言ってる奴は、
お前が見透かされてるんだよ。お前の問題。

うんうんそうだね。
他人は自分の鏡だね。

>>922
あそこの工場長はいまいちだけどね。
堅すぎるし、MINIが好きとも思えないなぁ。
MINIって本来はもっと趣味性の高い車だったはずだけど。
実際にはBMWのメカニックが回されてくるから、MINI好きが扱っているわけじゃない。
そのあたりがいまいちかな。

次期モデルから車体の販売価格が1割上がるんだってな・・・・

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

殿様商売の現況はどこだ？

確かにローバー時代のディーラーはミニ好きの人だったなー。たまたまだったのかもしれないし古い話しではあるけれど。点検の度にちょくちょくディーラーを変えてる人っていますか？

コンバチオーナーの方へ質問です。青空駐車で日常ユースだと、雪・雨の浸水は無いですか？路面の積雪よりもそっちが心配で購入を躊躇しています。オーダー期限がせまりアセってます…

青空駐車でよくコンバチ買おうという気になったな

>>929
ユーロ高もちょっと影響してるんじゃないか？

>>931
コンバチはまだ現行を売り続けるんじゃなかったの？

だいたい、コンバチで雪・雨の浸水は無いですかと言ったって、
普通の地域と、雪が一晩で何十センチも積もるような地域とじゃ
比較にならないと思うが。

基本的には漏らないね
むしろ幌の劣化を促進する直射日光のほうが問題かと
ただMINIの幌はビニールでなく布製なのでわりと強いほうかも
何年かして幌の張替えくらいできる資金の余裕はほしいところ

その通り。紫外線が怖い。

931です。レスありがとうございます。幌張り替えという発想はなかったので目からウロコでした。ご指摘通り、降雪状況により異なるとは思いますが３〜４年は屋根なしＰでも大丈夫でしょうか？

MINIじゃないけど、同じBMW製という事で・・・
以前中古で購入したZ3は５年ほど所有、無論青空駐車。
時間が経つにつれヤレは目立ってきたけど、雨漏りの類は一切無かった。
むしろ怖いのは936-937と同じく紫外線による布の劣化ですね。

自分はZ3でBMWの幌の耐久性を体験したので、躊躇無くMINIのコンバチを購入しました。

雨漏りや劣化が気になるなら幌部分（ボディ上部）のみのカバーなんかもあるから
それを使ってみるのも良いんじゃないでしょうか。

上の方で故障が多いって書いてあるけど、そんなに多い？
故障多い上に部品代高いんだったら貧乏な俺には維持できる自信がないorz

具体的にどんな不具合が多いんでしょうか…？

コンバチを青空駐車する事自体を相談すべきじゃあないか？
雪や紫外線が一番の問題なのか？

1割ageってことはクーパーS300越えいやーん

>>942
新エンジンで燃費が良くなることが期待されるが、現行クーパーSの燃費が
９キロ／�g、ガソリンが１４０円／�gで、１０年・１０万キロ乗ると、計１５６万円。
新型の燃費が現行より２割良くなると仮定したら、１２４万円で、その差が３２万円。
ちょうど値上げ分くらいですね。

oneとcooperどっちを買うべきですか？