【VW】ニュービートル９台目【o⌒o】

410
うちのすぐ近所のおじいちゃんがサンセットオレンジ乗ってるよ。
最初はいいなと思ってたんだけど、実車をずっと見てると微妙かも。。
赤が退色したような朱だからか、毎日見てると飽きやすそうな印象を受ける。
赤のほうが無難て感じかな。

お洒落なおじいちゃんが運転してるので、似合っててかわいいけどね。

ちなみに自分は白。

いつか鮮やかなオレンジが出ることを期待しろ！ってことですな
よし、ワクワクしながら車検が切れる2年後まで待つとしよう・・・

>>402
亀ﾚｽｽﾏｿだがブレーキ踏まないとチェンジできない仕様ってたぶん、

確か20年ぐらい昔VWサンタナかなんかでATの急発進の事故だか不具合だかなんだかが問題になったことがあるからじゃね？

子供の頃の記憶だからあいまいだが・・・

VW云々以前に普段からブレーキ踏んでシフトチェンジする癖付けておかないと
めっちゃ危険な感じがするんだけど。

ＥＺ(１，６Ｌ)購入された方いらっしゃいますか？
値引きはどれぐらいいけましたか？
私は３月中に納車を希望するので、決算期という事も考えると３０ぐらいいけるでしょうか？
無理ですかね…。

タバコ吸う人に質問なんだけど、灰皿の位置って悪いよね？
えらく奥まったとこに有るし、俺のは照明すら付いてない。
みんなどうしてるのかな？別な処にでも付けてるのかな？

>417
去年７月にＬＺ購入しましたけど、値引きは２０万くらいでした。
それ以上は、もうかんべんって顔してましたよ、ディーラさん。
Duoとファーレンで、それぞれ見積もりとって競争させれば？

>>417
３０万くらい余裕だと思うよ。
決算期なら３５万も余裕かと

>>402
この前、ブレーキペダル踏んでもシフトがかたまって、
動かなくなったから焦った。
部品交換したら、なんとかチェンジできるようになったけど。
信号待ちでそうなったら大変だから、
なるべくＮに入れたままにしない方がいい。
自分の教習所じゃ、ペダル踏んでシフトチェンジしなかったら、
点数もらえなかったけどな。

>419>420
返答ありがとぅござぃます。
交渉は始めてなので自信がありません。まだOPもまだはっきり決めてない状態ですが、３５万値引き目指して頑張ります。

先週末だったと思うけど原宿でビートルのサンセットオレンジ見たよ
しかも凄いかわいい女の子が2人で乗ってた
俺も一緒に乗りたいなと思った31の冬であった

アクエリアスブルーってなくなったね。あれ結構好きだったのに。不評だったのかな？

今日また左のサイドスカート部分をこすってへこましてもうた・・・

見えないんだよな・・・

ちょっと前にもへこましてしまって、直したばっかりだし。

オプションで売ってるカバーは色が違うからつけたくないし。

なんかうまく隠す方法ってあります？

乗り降りする時、サイドステップの塗装部分にうっかり靴が触れてしまいそうな時が有るのですが
専用の保護フィルムか何かそれを流用できるものって有りますか？

>>425
お前もか。俺もこの前思いっきり凹ましたぞ。
フェンダーも割れて交換したから、12万5000円だったわ。
そう気を落とすな。

うまく隠す方法？
シラネｗ

＞うまく隠す方法

目を背ける

そんな事より聞いてくれ。
ついに窓が落ちた。
新車で買ってかれこれ4年。
いままで良く頑張ってくれた。
ありがとう、樹脂製のリフター。
そしてアルミ製のリフター、これからよろしく。

>426
サランラップでも貼ってください。

と言うのは冗談で、バグスゴーゴーでランニングボードマットっていうのが
売ってますよ。色がブラックですが。

>>430
これ、安くていいですね。車体は黒なんで色は問題無しです。
ただ、06'モデルなんで合うかどうか問い合わせてみます。
ありがとうございました。

>>425
＞見えないんだよな…



おまえが運転下手なだけ。車幅をわかってないだけ。車に罪はない。

まあニュービートルだから特別見えない訳でもないしね。
ニュービートルでぶつける人は他の車乗っても同じだと思う。

ヤバイと思ったら、即切り替えす。これ基本。

06年式のスピードメーターだけど、どうして30キロと50キロのとこだけ赤くなってるのは何故？

ttp://blog.goo.ne.jp/yogorouza_1979/e/93368c62a5ea8fbcfc8023bd5ba968eb

>>435
少ししか読んでないけど居住スペースは日本車より
小さくなっていると書かれているけど
事故った場合鉄板の厚さがある方が中の人間はそれだけ守られるけど
日本車はぶつかれば人間も傷を負うからそれでいいと思う。
日本車の軽なんて最悪だぞ。

電気系統は日本車が断然優秀だけど

H15年式、MC後のNBターボに乗ってます！ 車速反応式のリヤースポイラーが減速して元に戻るときに、ザーって、結構気になる異音がします！乗ってる人異音がしませんか？何か対策ありましたら、教えてください！

左側サードスカート部分をガリッ！凹ッ！ってやったものですが、ビートルとかの
輸入車でも正規ディーラ以外の店で修理受け付けてくれるものなのでしょうか？

輸入車は、パーツの取り外しが特殊とかで、やってくれない板金屋が多いって聞いた
のですが････

あと、ヘッドランプをもっと明るくしたいのでHIDに交換したいと思ってます
が、こういうのも正規ディーラしかできないんですかね？自分では到底できそうに
ないし。

バグスさんとかフォブシュさんとかは、遠くて行けない地域なんです（涙

>>438
ディーラーの担当営業マンの個人的な知り合いの板金屋で
俺は修理とかしてもらってるよ。
ディーラーよりはるかに安いし、営業マンの知り合いということで
ある程度信用出来ると思うし、実際ちゃんと色々やってくれるし。
営業マンには何の利益にもならないのに、ありがたいことだ。

デミオとかのコンパクトによくアオられる。

同類と思って敵意燃やされるのかな！？

くだらん。

ＮＢはあくまでマイペース、スロードライブ。

>>437
心配すんな。マイナー前のターボだけど、俺のもそんな音がする。
異音ではなく仕様ではないかと。

俺の場合160�`以上出さないと作動しないから、全然気にならないが
マイナー後だと70�`位で作動するから気になるかもね。
心配だったら点検ついでに相談してみ。

改めて思い出してみると・・・
隣に連れ乗っけてる時に作動させた時は
「今の音何！？」って結構ビックリされる。
俺はあまり感じないけど、やっぱりデカイ音なのかもね。

NB乗ってると軽に煽られるorz
それもおばちゃんが乗ってたりする軽にorz

最近の軽は加速いいよね…

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&ROUTEID=kakaku&BKKN=CT0000822648

サンセットオレンジってこれ？

>>444
そう、それ。

サンセットってもうちょっと暗くなかった？
というかこんな派手なオレンジのビートルあったんだなｗ
写真映りかな？

もう一回ニュービートルターボ復活しないかな。
中身がゴルフGTIだったら速攻乗り換えるんだけど。
ファニーな外見にターボエンジン。
個人的にはメチャ惹かれる。

NBターボに乗ってるけど、なかなか早いですよ！

実は今ターボ乗ってるんだよね。
結構速いっつーのは良くわかるｗ

この前ゴルフ5GTIに試乗して感動したのよ。
あまりの楽しさに浮気しそうになっちゃった位。
でも外見はニュービートルの方がブッチギリで好みだから、
外見ニュービートル、中身GTIだったら最強。

>>447
RSi

Ｒ１−Ｚ　

ターボ復活　して欲しい！
実はＮＢターボ乗っているけど結構早いよ。
可愛いだけじゃ嫌よ！

>>450
見た目が怖すぎ。

04ターボ海苔です。
中身はゴルフIV GTIなので結構速いですよね。
高速だと200km/hぐらいは軽く超えるし。

CPUチューニングしてる人いますか？

>>454
はい、は〜い！CPUチューニングしたい人です。
だけど、日常点検レベルのメカ知識しかない俺が手を出していいものかと
悩んでいる最中。。。revoやってみたい。
通常モードに戻せば、D点検時もバレずに済むっていうし。

ああ、憧れの200ｳﾏ。。。

昨日初めてカーセクロスしてしまった。
俺のビートルが汚れてしまった。
ごめんねビートル。
でも、前部シートを前に倒して後部シート側のスペースを作ると、
結構ちゃんと出来るもんなんだね。

ニュービートルターボtype�Uサンセットオレンジが出れば最高だな！
カーセクロスし放題だ！！

10万ちょい出せば200馬力以上になるけど・・・
吸気・排気系統交換
足回りが付いてこなくなる→ブレーキ・サス・ショック交換
オートマが持たなくなる→ATクーラー装着

いったい幾ら払えばいいんだろう。

結果的にフルチューンニュービートルの完成。

>>455
わざわざノーマルに戻さなくても点検や車検には影響なし。
日常点検できれば十分です。ろくにメンテもできない人がほとんど。
まずは体験版で試してみては。

>>458
足はやったほうが楽しいけど、revoは基本的にノーマル吸排気で
セッティングされてる。もちろん換えてる人がほとんどだけど、
やりすぎるとバランス崩れる。
ATクーラーはサーキットレベルまで必要ないと思われ。

>>459
revoは吸排気ノーマルでセッティングされてるとは知らなんだ。
ATクーラーはちょっと言い過ぎた。ごめんなさい。
確かに町乗りだと必要ないね。

エンジンのパワーが増せば止まらなくなるのは必至だから
足回りだけは変えたいな〜。
そんな俺はノーマルで乗り続けることだろう。

>>459
れすありがとう。
そだね、まずは体験版試してみるよ。
お店の人にも色々聞いて勉強勉強！

>>452

同じく！ターボ復活を望みます。

ダメならせめて6ATを普通のに載せてくれ。
カブばかりズルい。。。(泣)