【300ZX】半目の日産フェアレディZ【Z31】 part2

前スレ
◆Ｚ３１◆◆日産 フェアレディＺ◆◆Ｚ３１◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137123565/

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>>1乙！

3000ZX限定？ｗ

300ZX限定ではないですよ。
Z31総合です。

>>1
乙！

>>1 フェアレディ乙！

LUCKY7！

世界一カッチョ悪いテールの31はどしたか？

age

テールは30〜130の流れをくんだ前期形がいいな

↑（笑）

↑（爆）

↓に期待(汗)

だせー31 造るなよ

>>8
え〜そうかなぁ…
俺､後期型の一直線テールレンズと3ﾘｯﾀｰﾓﾃﾞﾙのプリフェンに心底惚れてますョ｡
学生の分際で相当無理して手に入れた88年式300ZR､購入から16年を経た今でも大事に乗り続けてます｡
走行14万ｷﾛoverのご老体なんで今はセカンドカーに格下げ状態ですけどね｡
GDBインプのローンが終わったら､エンジン換装＋駆動系総リフレッシュで初期性能を取り戻してやりたいと思う今日この頃…｡

テールがダサイ31ってこれの事？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m33044456

オフコース

昭和のお車ですから【超だせーよ】というお言葉がとても似合いますね

しかもブリフェンじゃねーし.....
5ﾏｿくらいじゃ買ってもいいかな

ブリフェン厨乙

31カッコいい！消防の頃憧れてたよ！　

と、言いつつZ32乗りなんだよね

>>20
32売って31にしなョ

>>20
いや、いっその事30に…

31が一番好きなんだよん
30の代償行為で乗ってる訳でわありませんから

そうそう
フェアレディＺのヒストリー全てでなく
ただ単にＺ３１が好きなんだよね。

>>20だけど、そりゃ無理！今32のレストア真っ最中だしね　

31はミニカーで我慢します。　

30もカッコいいよね！ウチの近所にスゲー綺麗なS30乗り居るなぁ　

微妙にスレ違いｽﾏｿ

ずいぶん変わったZ31だな
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n44106471

記念カキコ

↑絶滅危惧種

マジで絶滅危機かも。全く見かける事がなくなった…orz

まあ、Z32ですらあまり見かけなくなったからな

32や33はでっかい駐車場行けば大抵止まってるけど、
31は30や130並に見ないからねえ。

歴代のＺの中で現存台数一番少ないのは31かな？

130だな

http://8912.teacup.com/r31inspi/img/bbs/0002742M.jpg

Z31の関係でおもしろいサイトってどこかありません？
個人のサイト晒すのはまずいからググるヒントだけでも！

>>35
ヒント　>>34の画像w

今日もバリバリ全開だぜだぜー

でもファミリーカーにブチ抜かれるんだろ
31だもんなW

>>38
乗った事も無い奴のひがみ乙

ターボが利いてくればそこらの並の車なんか目じゃない300ZX最強！

間違いなく最強ではないが
楽しい車だとは思う

俺の中では最強だからいいのです

Z32から乗り換えたら軽みたく遅いんですけど．．．

age

VIPと生き物苦手板の最終戦争だ！！
虐殺野朗どもの最後の拠点を埋めるのだ！！！
お前らの正義を貸してくれ！！！！！！！！


板全体にしばらく荒らしが発生しますが、スルーで。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/cat/1163694698/l50

毒団子の作り方、おしえて
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/cat/1161156913

近所に大量にわいた野良猫と犬を一掃したい
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/cat/1163822961/l50

今日、宇都宮でやってるＺのイベント行って来たけど
31も結構台数来てましたね。
綺麗な車も多くて、なかなか壮観でした

宇都宮で何かやってたの？
最近しの類の集まりには行かなくなったなー

ageます

こっちもよろしく
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163831864/

今日もバリバリ全開だったぜ〜

>>46
珍走だねｗ

>>51
いや！賃走かもよ

出掛けた先で
クラッチマスター逝きました…
帰宅時はノークラ走法

無事帰ってこれてよかったけど
こりゃ堪らん

ノークラでどうやって走るんですか？

age

>>54
クラッチペダルを踏んでギアを変えるのがすべてではないという事だ
おまいがＦ乗りなら助手席足元左奥にあるスイッチを押してみろ
それを知ったら最強の７０スープラになるだろうよ

>>54
回転を合わせればクラッチ使わずともシフトチェンジは出来る

止まる時はＮにいれて、エンジン切る。
発信はローに入れて、セルをまわす。

↑
×発信
○発進

何か大変そうですね
ネタ切れ気味なので愛車のカラーの話し
でもしません？

俺のは60年式300ZX純正の紺メタリックです。
最初黒だと思ってましたが
よく見ると紺メタでした。(´ω｀)

６２年式ＺＲ−�T

３２６の白

300ZR ダッシュ変え変えたいけど… あるかな？

おいおいリアル所有者2名であとは脳内か？

元年式ＺＲ�U

７３２の黒メタ

元年いいよね〜！ どっかに元年300ZR売ってないかな、バリ物で…

62年式の300ZR 2by2
レカロに色は黒

走行距離が１２万キロのままでメーターが動かなくなってしまった。
実走は１８万キロくらいかな？

だれか〜元年ＺＲ 2シータ売って〜

寒くなって来ましたがみんな乗ってる？
みんな冬場はタイヤはどうしているのですか？

スカイラインRのエンジンに載せ変えたいけど…いくらかかる？

200くらいかな

>>67
毎日通勤に使ってる。
南国なんでタイヤの心配はないよ。

今週発売のヤングマガジン、「アーサーズガレージ」にＺ３１が登場
頭文字Ｄなんか読んでいる場合では無い

前期VG20の2by2だよ

Z31に乗ってるけど…ハカスカ、ケンメリ、240とは違いあまり部品ないよね〜、Tバー一式、内装もろもろ変えたいけど、生産中止だから困るよ(:_;)

VG20なんてあるの？2ﾘｯﾀｰはRB20じゃないの？

ZS ZGはVG20ETだべ

>>71
思いっきり不人気車扱いなんだが

130 31どっちがいい？

31スレですよ？

>>76
130の2.8Lターボに決まり！

吊しの130なんて遅くて乗れたもんじゃないよ｡
Lメカチューン前提なら絶好のベース車だとは思うけどね｡

いっそL28改3.1ｿﾚｯｸｽ仕様探してみたら？ 結構タマ数多いし｡

Z31 室内純正部品ないからどっかオリジナで作ってくれる見せある？

130がドンガメと呼ばれていた時代、Z31のTVCMを見ておおぉぉ〜っっ！！
となったもんだ。さらにZRが出て絶対買う！と思ったが結局買えなかった。
今でも欲しいな、200ZR。

>>81
お前は俺か！

>>82
お前も俺かｗ
オークションでZR出てるとついつい見てしまう
でもZR-1ってほとんど見ないね、たいていZR-2だ。
Tバーは嫌いなんだよね・・・

初期派
後期派
ZR派
ZX派
ノーマル派
チューニング派と色々いるね

俺は初期ZX派です
60年式の300ZX所有です

300ZR乗ってるけど… ノーマルエンジンで、吸排気、コンピュータ変えたらかなり違う？ 250馬力くらいは出したいけど

>>85
NAにこだわるなら、糞Egは捨てて32のDE積む。
安く上げたいならボルトオンターボしかない
もともと使えないエンジンだからパーツも無いし
ターボにするにも費用はかさむね.....

ボルトオンでどれくらい馬力出る？ ノーマルじゃ走らないよな〜 やっぱりRのエンジンだよな…

Ｚ３２のＶＧ３０ＤＥＴＴに積替えの方が早くない？
Ｅｇの型式一緒だから公認いらんだろ？
ＲＢ２６は値段高すぎでしょ。本体も工賃も。
不具合多いって聞くし（笑）
ま、個人の懐具合でチョイスすりゃいいんじゃないの？

VG30DETTはパワステを捨てないと入りきれないとどっかで見たような・・・
HKSにターボキットがあったような気がするけど、もうないかな・・・
シーマのVG30DETにスワップが安上がりかな？

それよりも問題はやってもらう店じゃね？
下手な所にまかせたら、不動車が出来上がるだけの場合もあるぞ。

31Zの有名店ある？ 31乗ってるけどイマイチ部品がねよ

過疎ってまつね

部品ねぇ…　
ネットオークションでコツコツ探すしかないんかな。

何が欲しいにだ？

Tバー新品探してるけど

Tバーなんかに乗ってんの？ｗ

Tバー乗ってます

Tバーって錆やすい？

Tバー外してる？

Tバー履いてる？

俺はくすみかかってる★ 新品誰か譲って〜 あるわけないよな

Tバック脱いでる？

VG30ETで充分だわ
正直この程度のパワーでも完全に自分のものにするのは大変だ
まぁ直線アクセルべた踏みだけで満足って人には物足らないだろうけど

VGってシーマのエンジンだよね？

全然モノ足りん

パワーバンドが狭くて乗りにくい上にパワーが無さ杉。
200psもないくせにねw

チューンすればいい

少年ジャンプの新連載で一瞬だけZ31でてるぜ！

300ZR いいけど金かかりすぎる

>ｽﾞﾝｸﾞﾘ大豆車

分かったよ！！
32からの乗り替え組みだが…
スリッパ？オマル？コペン？大豆車？？

400ﾏｿ払って買い換えた33のｶｺﾜﾙｻは認めたくなかった。
次第に慣れるかな…なんて期待感も持っていた。
でも、もう限界だ。自分の感性にウソはつけない。

最高だよＺ３２。。。　しみじみ

>>110
なんの話しでつか？

>>111
Z32ｽﾚの誤爆でしょ。

で、某clubの更新はまだかね？w

やっぱりZは30 130 31でしょ★

やっぱりZは30 130でしょ
31は一番無いような...w

31が台数ないの？ 後期ZRの2シーターは650台くらいですよね？

32よりは無いだろうね

販売台数はともかく、部品がないよな。
修理に困ってる・・・。
200ZRはまだしも300ZXの部品はマジ見つからない。

↑同感です！ 一品物で造れば金かさむし、俺はTバー、一式 内装変えたいよ

300ZR乗ってるけど… 年代が中途半端だから直す場所ばっかり！ 部品はないしまじ困る

部品取り車にもう一台買っちゃえばいいじゃんね

そう思うよ、でも土地狭いし出来るなら新品にしたいじゃん

おめさんそりゃあ無理な話しだぁ

みんないろんな考えあるし

レトロではない、だが間違いなく古い。
まさにダサカッコイイ。それが半目のＺ。

↑全くそう思う。 後5年たってもレトロにはなりそうもない！

130、31は中途半端な車だから、部品ないんだよな！

10年ほど前、300ZRに乗っておりまして、その時
もっとも中途ハンパだと感じたのは、1.5DINにしかならないオーディオでした。

半端な所とか全てが愛くるしい

同感かも 手放したくても、やっぱり31が好きなんだろうな

手放したらわかる寂寥感　大事に乗ってください

メカドックにも主役メカで出てたしな。
ｶｺｲｲ！

ﾊﾝﾒ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ、Tﾊﾞｰﾙｰﾌに学生の時憧れ思い切って今年買って失敗したかな〜と思ったけど、近頃愛着が湧いてきたような(￥_￥)

>>131グレーサーＺ　フルタイム４ＷＤ

料金所でおっちゃんに
｢凄いの乗ってるねぇ！｣
言われたよ。
外車と間違えたんかな？

凄い古くてボロくて不人気車のZ31ってことじゃね？

>>133
駆動システムはレオーネから移植したんだっけ？

あげ

今日は今年12回目のサンイチの日

↑いいこと言うね★

>>138
年明け早々重箱の隅をつつくようで悪いが31日は1年に8回しかないよな・・・

今年は道で何度31に逢うことができるだろう？

>>140
西向く侍
確かに7回だｽﾏｿ

31乗り＆ファンのみんな今年もよろしく！

おまいらあけおめ（｀・ω・´）

今年もZ31かっ飛ばしってか?（・∀・）

お正月仕様のZ…マジで縁起がいいのよマジで

首都高だらだら流してきたぞ(°д゜)法定速度内でな（'A`）