【E90】BMW 3 Series part7
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
BMW New3シリーズについて語るスレです。
歴代の中でも秀逸なN52エンジンに、
直噴N54が加わりラインナップに華を添えるNew3シリーズ。
マターリ行くよ～
過去スレ
【E90】BMW 3 Series part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158505368/
【E90】BMW 3 Series part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154143289/
【E90】BMW 3 Series part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147574587/
【E90】BMW 3 Series part3 【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141366398/
【E90】BMW 3 Series part2 【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130217297/
【E90】BMW 3 Series【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114532132/
BMW Japan
http://www.bmw.co.jp/Contents/
歴代の中でも秀逸なN52エンジンに、
直噴N54が加わりラインナップに華を添えるNew3シリーズ。
マターリ行くよ～
過去スレ
【E90】BMW 3 Series part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158505368/
【E90】BMW 3 Series part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154143289/
【E90】BMW 3 Series part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147574587/
【E90】BMW 3 Series part3 【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141366398/
【E90】BMW 3 Series part2 【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130217297/
【E90】BMW 3 Series【型落ちは逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114532132/
BMW Japan
http://www.bmw.co.jp/Contents/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:51:16 ID:8jHEP3co0
早く来ないかな～335
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:56:08 ID:+aNlgJjR0
E46 323iM-Sport を 2000年に新車で購入（E36 325iからの乗り換え）
3年ほどかけて、こつこつチューンでして、今の完成系にいたる。
7年目だが、トラブルフリーでじつに快適。
E90なら325iM-sport狙いだが、あと3,4年先かな？
と、おっさんの独り言。
3年ほどかけて、こつこつチューンでして、今の完成系にいたる。
7年目だが、トラブルフリーでじつに快適。
E90なら325iM-sport狙いだが、あと3,4年先かな？
と、おっさんの独り言。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 11:12:56 ID:wHKO7via0
323i、廃止か？
まぁ、やっとBMもデチューンエンジンに対する悪評に
耳を傾け始めたんだろうな。
まぁ、やっとBMもデチューンエンジンに対する悪評に
耳を傾け始めたんだろうな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:42:09 ID:0SdJjN6p0
静岡県では、ＢＭＷの３シリーズを見ると、周囲のクルマが避ける
何せ、自動車学校の教習車だからなぁ
何せ、自動車学校の教習車だからなぁ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 16:32:31 ID:wHKO7via0
BMが教習車なんて、別に珍しくないだろ。
田舎じゃ、珍しいのか？？
田舎じゃ、珍しいのか？？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:08:40 ID:NcZvReeb0
ＡＴ限定だけだろ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:10:55 ID:3HlDl3KT0
E90
323i → 廃止？
330i → 廃止 → 335i にスイッチ
エンジン
N52 → N54（直噴） 切り替え時期？
とおっさんが一旦整理してみる。
323i → 廃止？
330i → 廃止 → 335i にスイッチ
エンジン
N52 → N54（直噴） 切り替え時期？
とおっさんが一旦整理してみる。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:22:42 ID:YyWhmI5V0
3株がプレス発表されたな。
335:3L直噴ツインターボ 306ps
330:3L直噴 272ps
325:3L直噴 218ps またディチューン版だ
320:2L直噴 4気筒 170ps
330d:3Lディーゼル 231ps
格納式ハードトップだそうだ。
335:3L直噴ツインターボ 306ps
330:3L直噴 272ps
325:3L直噴 218ps またディチューン版だ
320:2L直噴 4気筒 170ps
330d:3Lディーゼル 231ps
格納式ハードトップだそうだ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:10:27 ID:EnDmpE2jO
前ｽﾚ>996
335icは誰でも買える。俺も契約書書いた時は何とも思わんかったが・・・先が暗いなww
M3も売ることになっちまったし･･･
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄついてるし良いか。
335icは誰でも買える。俺も契約書書いた時は何とも思わんかったが・・・先が暗いなww
M3も売ることになっちまったし･･･
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄついてるし良いか。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:31:24 ID:AAJJs+uL0
２つのディーラーでサービスフリーウェイ廃止と聞いたけど、どうゆうこと?
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:31:26 ID:Qz6ujuKl0
前スレ994です。
運転技術って関係あるかな…。普通に街中では５シリーズOKの立体駐車場ってないものですからｗ
「俺は運転技術が抜群だから、駐車させろ」って言うわけにもいきませんし。
だいたい３シリーズは1815mmあるけど立体駐車場OKなんですよね。
まあ、別に買い替えなくてもいいんですけど。
見た目は間違いなく５シリーズの方が格好いいと思ってるんで。
運転技術って関係あるかな…。普通に街中では５シリーズOKの立体駐車場ってないものですからｗ
「俺は運転技術が抜群だから、駐車させろ」って言うわけにもいきませんし。
だいたい３シリーズは1815mmあるけど立体駐車場OKなんですよね。
まあ、別に買い替えなくてもいいんですけど。
見た目は間違いなく５シリーズの方が格好いいと思ってるんで。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:44:00 ID:obrttkQw0
ディーラーによると323iは戦略カーらしいが。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:01:15 ID:Lr9DFW5kO
どーも。
技術に自信あんならOKだし指摘に反論するから尚OK～
へー。俺は逆だなぁ立体に入れられると屈辱的だぁ
野暮ったい市民と並んで出庫待たされるのは尚勘弁できん。
弁償費用が高づくから拒否しているだけだから３でもキラキラＭなら
拒否られている様子。
技術に自信あんならOKだし指摘に反論するから尚OK～
へー。俺は逆だなぁ立体に入れられると屈辱的だぁ
野暮ったい市民と並んで出庫待たされるのは尚勘弁できん。
弁償費用が高づくから拒否しているだけだから３でもキラキラＭなら
拒否られている様子。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:45:17 ID:axINVZRa0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:45:03 ID:0LurrgqY0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:22:40 ID:6oJOzLGd0
>>10
335ic ３週間程前に納車されたんですが俺のにはパドルシフト付いてなかった・・。
335ic ３週間程前に納車されたんですが俺のにはパドルシフト付いてなかった・・。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:22:44 ID:UvKHrDWA0
>>3
３年後中古でE90狙うなら323がお勧めだよ。ディーラーから
「323は高回転域削られてるからエンジンが保護されてるようなもの。
逆に325はこれ見よがしにブン回すオーナーが多いはずだから、
中古もガタガタ。３年後のリセールは323の方が絶対に逆転してる。」ってさ。
確かに説得力あった。323を325にチューンするのは簡単らしいし。
>>16のような見栄で新型の一番安い奴を買う馬鹿はほっといて、
E90のコツコツチューンを楽しみましょう。
しかし･･･カタログスペックと車両価格でしか車の違いを判断できない見栄っ張り
馬鹿が多すぎるなw そんなんだから320買っちゃうんだよ（ｹﾞﾗﾌﾟ
３年後中古でE90狙うなら323がお勧めだよ。ディーラーから
「323は高回転域削られてるからエンジンが保護されてるようなもの。
逆に325はこれ見よがしにブン回すオーナーが多いはずだから、
中古もガタガタ。３年後のリセールは323の方が絶対に逆転してる。」ってさ。
確かに説得力あった。323を325にチューンするのは簡単らしいし。
>>16のような見栄で新型の一番安い奴を買う馬鹿はほっといて、
E90のコツコツチューンを楽しみましょう。
しかし･･･カタログスペックと車両価格でしか車の違いを判断できない見栄っ張り
馬鹿が多すぎるなw そんなんだから320買っちゃうんだよ（ｹﾞﾗﾌﾟ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:30:07 ID:5m/YvSnC0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:41:54 ID:EnDmpE2jO
>>17
そんなこともあろうかと、並行で買ったのさ。
そんなこともあろうかと、並行で買ったのさ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:28:42 ID:hG7mfCbe0
320iです。
質問よろしいでしょうか？
・後付で、アラーム・システムつけられますでしょうか？
・純正オプションHDDナビ（カロツェリア）装着されている方、いますでしょうか？使用感どうでしょうか？
または、市販外付けナビ装着されている方、いますでしょうか？使用感どうでしょうか？
質問よろしいでしょうか？
・後付で、アラーム・システムつけられますでしょうか？
・純正オプションHDDナビ（カロツェリア）装着されている方、いますでしょうか？使用感どうでしょうか？
または、市販外付けナビ装着されている方、いますでしょうか？使用感どうでしょうか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:59:01 ID:EmjmcnJv0
323は高回転域削られてるからエンジンが保護されてるようなもの
ば か で す か ？
ば か で す か ？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:18:21 ID:q2L+i2akO
14←俺も好きでBMとフェラーリ乗ってるが、あまり一般庶民とか
見下すのは感心しないな。
見下すのは感心しないな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 03:38:52 ID:hz4eTYs00
純正ＨＤＤってアルパインがやってんじゃないの>>21
ﾃﾞﾗに聞いたらアルパインていってたような希ガス
ﾃﾞﾗに聞いたらアルパインていってたような希ガス
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 04:41:41 ID:axlC6u9iO
>>22
ならし運転ヤ、老いる交換の意味が（作用）
解ってない人が多数ですから諦めよう。。
農協の発電器は毎年壊れても農家や消防団の発電器は
Oilとゴムとガソリンが有る限り発電しまっす。
みたいな感じかな。
>>23
誇りと意志と見栄、きりらが買わないようになり
倍価になっても むしろ有り難い。そのくらい惚れてみろ！
俺は ベンツの新車ＡＭＧを会社名義でもつが、のーまるBMWに惚れている。
まぁてぇー市民っと、並びたくもなく並ばされなくもない。
ならし運転ヤ、老いる交換の意味が（作用）
解ってない人が多数ですから諦めよう。。
農協の発電器は毎年壊れても農家や消防団の発電器は
Oilとゴムとガソリンが有る限り発電しまっす。
みたいな感じかな。
>>23
誇りと意志と見栄、きりらが買わないようになり
倍価になっても むしろ有り難い。そのくらい惚れてみろ！
俺は ベンツの新車ＡＭＧを会社名義でもつが、のーまるBMWに惚れている。
まぁてぇー市民っと、並びたくもなく並ばされなくもない。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:31:01 ID:eg/dB+CvO
今年に入り、追加車種や新エンジンの投入ペースが早くなったよね。 購入時期が読みにくい。熟成を待つんではなく 最新モデルが最良と考えるしかないのね。 こりゃパソコン選びだね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:50:26 ID:aT5YmgPmO
>>18
見栄張っちゃダメだよ、見栄張っちゃ。323iのエンジンを325i仕様に改造するのは簡単だぁ？聞いたことねぇょww根本的に構造が違うんだよ。同じ排気量で馬力が40馬力ぐらい違うだろ。どっかのROMﾁｭｰﾝだけじゃ済まないから。
見栄張っちゃダメだよ、見栄張っちゃ。323iのエンジンを325i仕様に改造するのは簡単だぁ？聞いたことねぇょww根本的に構造が違うんだよ。同じ排気量で馬力が40馬力ぐらい違うだろ。どっかのROMﾁｭｰﾝだけじゃ済まないから。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:15:54 ID:515jANn4O
ロム書き換えだけで323が325と同等になるかは知らんが、323のエンジンは325のをデチューンしたエンジンだよ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:56:26 ID:aT5YmgPmO
>>28
それはわかってるからww
でも40馬力の差はどっから生まれるんだ？少なくともｼﾘﾝﾀﾞｰの大きさが違うｺﾄや燃焼速度の違いとか素人が簡単にﾁｭｰﾝできるｺﾄじゃないだろ。もちろんROMも違うだろうし。
それはわかってるからww
でも40馬力の差はどっから生まれるんだ？少なくともｼﾘﾝﾀﾞｰの大きさが違うｺﾄや燃焼速度の違いとか素人が簡単にﾁｭｰﾝできるｺﾄじゃないだろ。もちろんROMも違うだろうし。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:08:36 ID:NzQIm+u7O
323iと335iは価格の面では雲泥の差だ。同じ土俵で語る時点で筋違い、およそ200万も違うんだ。こんな不景気に335i買うのは一部。例えていうなら480万のBMW買うか280万のボクシー買うのに必死な奴。で200万も違ってスペック対して変わらんなら335iは誰も買うはずない。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:13:41 ID:nK8ghZHL0
寝不足？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:18:51 ID:i1flZaTQ0
GTOのコピペの変形版だな。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:09:50 ID:aT5YmgPmO
>>30
お前は猿か？Www
335icと323iの共通点はほとんど無いぞ。比較する意味がわからん。設計も一から変えてるんだ。330iを335icと間違えたんじゃねぇか？知識も無いのに、しゃしゃるな。
お前は猿か？Www
335icと323iの共通点はほとんど無いぞ。比較する意味がわからん。設計も一から変えてるんだ。330iを335icと間違えたんじゃねぇか？知識も無いのに、しゃしゃるな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:29:42 ID:nK8ghZHL0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:31:31 ID:cVeP7mJfO
全力で釣られてルvipperガイルな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:50:08 ID:ind2xfQk0
E90
323i → 廃止？
330i → 廃止 → 335i にスイッチ
エンジン
N52 → N54（直噴） 切り替え時期？
とおっさんがもう一度質問してみる。
323i → 廃止？
330i → 廃止 → 335i にスイッチ
エンジン
N52 → N54（直噴） 切り替え時期？
とおっさんがもう一度質問してみる。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:53:28 ID:HaGU4NDH0
直噴NAはN53
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:00:46 ID:yvCi/QSf0
320i標準の、CDプレーヤーって、「MP3対応」だけど、どういう意味ですか？
*.mp3ファイルが記録されたCDをも読み込めるってことですか？
i-podの前流行った、いわゆるMP3-CDプレーヤーと同じようなことが出来るのですか？
*.mp3ファイルが記録されたCDをも読み込めるってことですか？
i-podの前流行った、いわゆるMP3-CDプレーヤーと同じようなことが出来るのですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:17:26 ID:+u/1XHu30
>30 俺はｾﾙｼｵなみの装備が欲しかったので、３２０にオプションつけまくって計算したら、
オプションだけで２００万かかった。６００万の３２５Ｍに同じ事したら、１００万かかった。
動力性能考慮し、結局３２５Ｍを買った。つまりだ、３尻を高級車っぽく乗りたかったら、３２０でも６００万かかるということ。
素の３３５と対してかわらん。つまり、金持ち３尻 か 貧乏３尻かを見分ける為には、オプションどれだけついてるかな～と外からよく観察することが重要ってこっちゃ。
オプションだけで２００万かかった。６００万の３２５Ｍに同じ事したら、１００万かかった。
動力性能考慮し、結局３２５Ｍを買った。つまりだ、３尻を高級車っぽく乗りたかったら、３２０でも６００万かかるということ。
素の３３５と対してかわらん。つまり、金持ち３尻 か 貧乏３尻かを見分ける為には、オプションどれだけついてるかな～と外からよく観察することが重要ってこっちゃ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:42:01 ID:F2c4wBpq0
tsuri?
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:10:05 ID:OCSe7pt+O
<<38
*以下通り
mp3ファイルCD再生できますよ。
*以下通り
mp3ファイルCD再生できますよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:26:18 ID:yvCi/QSf0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:26:48 ID:MiiW3DFP0
>>41
ぶら下がり失礼します。
CD-RWは使えますか？
つまり、CD-RWに焼いたMP3ファイルは、認識しますか？
これ出来たら、最高です
また、MP3タグは、ID3 Ver.1、ID3 Ver.2、いずれも認識・表示可能ですか？
教えてください！
ぶら下がり失礼します。
CD-RWは使えますか？
つまり、CD-RWに焼いたMP3ファイルは、認識しますか？
これ出来たら、最高です
また、MP3タグは、ID3 Ver.1、ID3 Ver.2、いずれも認識・表示可能ですか？
教えてください！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:04:31 ID:hu+bb6QnO
mp3は曲タイトル名出たかと。あとWMAもおＫ。まぁOSがＣＥエンベデットだからあたりまえか。 CD-R一枚にネットラジオをジャンル別に5時間分くらい圧縮して聞いてる。デスメタルだけで一枚５時間w
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:07:02 ID:hJOpMvBC0
age
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:10:15 ID:MiiW3DFP0
6連チェンジャーあえていらないですかね？
トランクに付くのも利便性に欠ける点の一つ。
CR-RWへのパケットライティングは認識できますか？
トランクに付くのも利便性に欠ける点の一つ。
CR-RWへのパケットライティングは認識できますか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:14:02 ID:n2jYDqOa0
チェンジャーは音飛び酷過ぎ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:39:57 ID:1LMnGCHf0
6連チェンジャーもmp3対応じゃね？確か。
iドラ付いてるのは駄目なんだっけか。
iドラ付いてるのは駄目なんだっけか。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 03:39:30 ID:OhTQwIp/0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 05:41:45 ID:Jg4/ZLSS0
>>39
セルシオって良い車だね。
「セルシオ」ドア事故１８件、補助装置作動で指骨折も
トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」の
作動により、ドアに指を挟まれるなどの事故が２０００年９月以降、全国で１８件起き、うち９件は手の指を骨折するなど
重傷を負う事故だったことがわかり、国土交通省は６日、調査に乗り出した。
同様の補助装置はメルセデス・ベンツやＢＭＷ、日産などの高級車にも装備されており、ベンツでは数件のトラブルが
起きているため、国交省はトヨタ以外の自動車メーカーからも事情を聞く方針だ。
トヨタによると、イージークローザーは、ドアが完全に閉まる７ミリ手前になると、センサーが作動して自動的にドアを閉める装置。
セルシオの場合、前後４か所のドアとトランクに装備されている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000101-yom-soci
セルシオって良い車だね。
「セルシオ」ドア事故１８件、補助装置作動で指骨折も
トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」の
作動により、ドアに指を挟まれるなどの事故が２０００年９月以降、全国で１８件起き、うち９件は手の指を骨折するなど
重傷を負う事故だったことがわかり、国土交通省は６日、調査に乗り出した。
同様の補助装置はメルセデス・ベンツやＢＭＷ、日産などの高級車にも装備されており、ベンツでは数件のトラブルが
起きているため、国交省はトヨタ以外の自動車メーカーからも事情を聞く方針だ。
トヨタによると、イージークローザーは、ドアが完全に閉まる７ミリ手前になると、センサーが作動して自動的にドアを閉める装置。
セルシオの場合、前後４か所のドアとトランクに装備されている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000101-yom-soci
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:25:59 ID:lplW49cCP
ｳﾎｯ
2006年10月高級ブランド乗用車登録台数
レクサス 4168
BMW 2988
メルセデスベンツ 2458
アウディ 1215
2006年10月高級ブランド乗用車登録台数
レクサス 4168
BMW 2988
メルセデスベンツ 2458
アウディ 1215
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200610.php
2006年10月高級ブランド乗用車登録台数
レクサス 4168
BMW 2988
メルセデスベンツ 2458
アウディ 1215
2006年10月高級ブランド乗用車登録台数
レクサス 4168
BMW 2988
メルセデスベンツ 2458
アウディ 1215
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200610.php
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:26:34 ID:kKyTajzu0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:51:23 ID:C0T8n9dh0
>>52
車内炎上死人出ても隠蔽にかけては世界一のﾖﾀにはちょうどいい。
車内炎上死人出ても隠蔽にかけては世界一のﾖﾀにはちょうどいい。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:58:23 ID:KejzzRrEO
どちらにしろ今後の主流はレクサスＢＭベンツなのは変わらない。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:55:25 ID:CVuOnypb0
つまんねー選択ｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:49:13 ID:FabpsTjxO
ヒュンダイをなめるな！ホンダを抜いたよ。世界はヒュンダイとサムスンだな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:02:57 ID:T9Xth7cg0
ttp://tv.carview.co.jp/?mid=1621
カブリオレいいっすねぇ
カブリオレいいっすねぇ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:04:10 ID:GCyAyZ5x0
Ｅ90 320i乗りの皆様に質問です。
一本出しのマフラーに、オプションの光沢銀色のカバー？つけてますか。
冬は錆びやすそうだし、見た目も6気筒の2本出しに劣る気がするので。
一本出しのマフラーに、オプションの光沢銀色のカバー？つけてますか。
冬は錆びやすそうだし、見た目も6気筒の2本出しに劣る気がするので。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 07:53:57 ID:c75qsNZqO
>>58
320乗りじゃないけどE90乗りだからﾏｼﾞﾚｽしたる。光沢ｶﾊﾞｰは絶対つけたほうが良い。確か330i以外はﾉｰﾏﾙでついてなかったな。見た目もそうだが、錆びたらおしまいだ。特にMｽﾎﾟ車はついてないとﾘｱﾋﾞｭｰがお粗末になる。取り付け工賃が高いのが謎だが･･･
320乗りじゃないけどE90乗りだからﾏｼﾞﾚｽしたる。光沢ｶﾊﾞｰは絶対つけたほうが良い。確か330i以外はﾉｰﾏﾙでついてなかったな。見た目もそうだが、錆びたらおしまいだ。特にMｽﾎﾟ車はついてないとﾘｱﾋﾞｭｰがお粗末になる。取り付け工賃が高いのが謎だが･･･
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:46:59 ID:egfLXDtaO
E90でオートクルーズ機能ありしか書いてないが何キロまで設定できるんでしょう。あとボディ正面に長さ確認するため長い棒つける人いないのかな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:53:51 ID:Cz+avd5EO
>>60
300キロまでです
300キロまでです
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:14:03 ID:APb54f51O
BMでマフラーカバーはいかんだろう。マフラー交換するべし！
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 13:34:43 ID:Kz/sUfF2O
ドイツではカローラクラスの車なんですか？
そうですね(~o~)ゞ
そうですね(~o~)ゞ
64 ：E90でオートクルーズつき：2006/11/08(水) 14:41:23 ID:ifQqjstb0
＞６０
リミッターまで。
実に便利。
リミッターまで。
実に便利。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:15:01 ID:ZD7gGcRJP
１５０キロに設定したらオービスに写りまくり
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 16:39:02 ID:caEaVpqi0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:42:04 ID:rj9rXtpF0
皆様のおかげで儲けまくってます。ありがとう。
BMWグループは、第3四半期の成功によって、歴史上最良の年に向かっているという。
先日、BMWが発表した、2006年1月から9月までの通年でのBMWグループ税引き前利益は前年同期比で34.9%増加し、
過去最高記録となる32億4800万ユーロ（前年：24億700万ユーロ）を記録。
これには第1四半期に発生したロールス・ロイス社株の他社転換債の一時利益3億7500万ユーロが含まれているが、
一時利益を除外しても、BMWグループの収益は9.5%の伸びを見せ、28億8800万ユーロだった。
なお、税引き後利益は32.5%増加し21億8700万ユーロ（前年：16億5000万ユーロ）で、
売上高は6.2%増の363億6800万ユーロ（前年：342億3700万ユーロ）となった。
また、販売台数でも1月から9月の累計で、過去最高を記録。
BMW、MINI、ロールス・ロイスをあわせて、前年比3.3％増の102万1534台となった。
なお、第3四半期時点で100万台の大台を超えたのはBMW史上初めてのことだという。
そのほかモーターサイクル部門は不透明感があるものの、通年では増益となる予想。
ファイナンシャル・サービス事業は引き続き大きな成長を見せている。
なお、BMWグループでは今年中にさらに中国市場向けの5シリーズ・ロングボディバージョンの導入、
世界で初めて日常利用できる水素燃料車両ハイドロジェン7の発表、新型MINIの導入を控え、
BMWの目標である税引き前利益40億ユーロも達成可能する見込みが確実なものへとなってきている。
BMWグループは、第3四半期の成功によって、歴史上最良の年に向かっているという。
先日、BMWが発表した、2006年1月から9月までの通年でのBMWグループ税引き前利益は前年同期比で34.9%増加し、
過去最高記録となる32億4800万ユーロ（前年：24億700万ユーロ）を記録。
これには第1四半期に発生したロールス・ロイス社株の他社転換債の一時利益3億7500万ユーロが含まれているが、
一時利益を除外しても、BMWグループの収益は9.5%の伸びを見せ、28億8800万ユーロだった。
なお、税引き後利益は32.5%増加し21億8700万ユーロ（前年：16億5000万ユーロ）で、
売上高は6.2%増の363億6800万ユーロ（前年：342億3700万ユーロ）となった。
また、販売台数でも1月から9月の累計で、過去最高を記録。
BMW、MINI、ロールス・ロイスをあわせて、前年比3.3％増の102万1534台となった。
なお、第3四半期時点で100万台の大台を超えたのはBMW史上初めてのことだという。
そのほかモーターサイクル部門は不透明感があるものの、通年では増益となる予想。
ファイナンシャル・サービス事業は引き続き大きな成長を見せている。
なお、BMWグループでは今年中にさらに中国市場向けの5シリーズ・ロングボディバージョンの導入、
世界で初めて日常利用できる水素燃料車両ハイドロジェン7の発表、新型MINIの導入を控え、
BMWの目標である税引き前利益40億ユーロも達成可能する見込みが確実なものへとなってきている。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:46:14 ID:d2V7Sey20
>>63
おひさ
おひさ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:02:52 ID:egfLXDtaO
日本車は100ｷﾛまでなのに非常に便利なんですね。では仮に300ｷﾛで設定してもACCｵﾌﾟｼｮﾝでつけると認識してくれますか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:09:31 ID:eJyf8A3U0
妙なｺｽﾄﾀﾞｳﾝや妥協の無いこれだけのいい車を作りながらも
利益を出しているのは1ﾕｰｻﾞｰとしても喜ばしい事だな。
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝしまくりで乗ってるだけで不愉快になる車を作っておきながら
最高益更新予測している某国メーカーとは大違いだ。
BMWの爪の垢でも煎じて飲めと言いたいところだな。
利益を出しているのは1ﾕｰｻﾞｰとしても喜ばしい事だな。
ｺｽﾄﾀﾞｳﾝしまくりで乗ってるだけで不愉快になる車を作っておきながら
最高益更新予測している某国メーカーとは大違いだ。
BMWの爪の垢でも煎じて飲めと言いたいところだな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:27:44 ID:krb5VRVL0
1尻との共用パーツの多さは、妙なコストダウン・妥協だと思うんだが・・・。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:34:08 ID:ZD7gGcRJP
一台あたりの利益が一番高いのは日本のＢＭＷ。
アメリカでは安売り、日本ではボッタクリ。
黄色い猿がわれわれの利益に大いに貢献するので、もっと買いなさい。
１や３なんて儲けが薄いから、5や7を買いなさい。
アメリカでは安売り、日本ではボッタクリ。
黄色い猿がわれわれの利益に大いに貢献するので、もっと買いなさい。
１や３なんて儲けが薄いから、5や7を買いなさい。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:52:24 ID:eJyf8A3U0
>>71
ﾖﾀと違い、乗って不愉快になるような所が無いからそれでいい。
ﾖﾀと違い、乗って不愉快になるような所が無いからそれでいい。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:55:12 ID:APb54f51O
BMは硬派で素晴らしいメーカーだと思うが、１００万円であんな車を作れるトヨタも素晴らしい。ドイツ車では無理だ。日本人は金持ち貧乏人も車が買える国だ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:24:23 ID:5HvPENfM0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:28:36 ID:GCyAyZ5x0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:34:10 ID:eJyf8A3U0
>>75
ﾊｲﾊｲ。あなたにぴったりなﾖﾀ車がお待ちですよ。
ﾊｲﾊｲ。あなたにぴったりなﾖﾀ車がお待ちですよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:52:29 ID:XWPdWFaKO
>58,59
排気管は隠すご時世ゆえ、そのままで1年半経つが、見た目の変化は特に無いかな。
排気管は隠すご時世ゆえ、そのままで1年半経つが、見た目の変化は特に無いかな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:37:19 ID:P78O6YVRO
値段からして、330買うなら525の方がイイ気がする って思ってた俺って変？装備も変わんないし
まぁ、どっちにしろ経済的に無理だったので323になったんだけど…（それでも若干キツい）
まぁ、どっちにしろ経済的に無理だったので323になったんだけど…（それでも若干キツい）
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:44:40 ID:jIwEeVvq0
E90出たときにデザインが気に入らないって文句言ったら
E60値引きすると営業がうるさかった
40才ぐらいになれば5もヨイかもと思う
E60値引きすると営業がうるさかった
40才ぐらいになれば5もヨイかもと思う
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:48:50 ID:BKeOHdxR0
>78
つﾅｺﾞﾔｺｰﾁﾝ
で、335は値段の割にはお買い得な気がするのは漏れだけか？
ｳｯｶﾘ、325-MSpo買っちまったけど、ﾁｮｲと後悔かなって感じだけど、
明日はどうかわからない。
つﾅｺﾞﾔｺｰﾁﾝ
で、335は値段の割にはお買い得な気がするのは漏れだけか？
ｳｯｶﾘ、325-MSpo買っちまったけど、ﾁｮｲと後悔かなって感じだけど、
明日はどうかわからない。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:46:46 ID:egfLXDtaO
じゃ325MSPO俺にくれ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:41:08 ID:DmYxk11PO
>>79
同感。最近の3尻は高いな。
同感。最近の3尻は高いな。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:14:13 ID:1laz4olb0
320iM-SP値引き、どこまでいけました？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:40:58 ID:NXmjwUda0
816 ：名無しさん＠七周年：2006/11/09(木) 00:13:14 ID:kMAlsKVt0
>>813
BMWといえばさあ、幕張にあるBMWジャパン本社に通勤する社員、運転マナー悪すぎだぜ。
東関道での割り込み具合なんて本当にシャレにならんし、3シリーズから7シリーズまでそろって極悪ｗ
いつも本社に電話してやろうと思うんだけど、俺も会社着くとそんな事忘れてる・・・。
どうせ電話しても、同レベルなんだろうしな。チラシ裏ごめん。
>>813
BMWといえばさあ、幕張にあるBMWジャパン本社に通勤する社員、運転マナー悪すぎだぜ。
東関道での割り込み具合なんて本当にシャレにならんし、3シリーズから7シリーズまでそろって極悪ｗ
いつも本社に電話してやろうと思うんだけど、俺も会社着くとそんな事忘れてる・・・。
どうせ電話しても、同レベルなんだろうしな。チラシ裏ごめん。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:41:15 ID:Fp44Id9qP
ＢＭＷ３は信号待ちの時、槙原のりゆきの曲をを聞きながら、振り付きで歌ってる一人乗りをよくみかけるけど、なぜ？
キモイんだけど
キモイんだけど
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:45:19 ID:deOnMPGI0
槇原もBMWもオカマの大好物なのさ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 03:44:07 ID:7jL/UKaI0
age
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 06:31:53 ID:iGwubHG0O
７尻は便も豊でもいい人。５尻は３寄りの人や便諦めた人。
さぁ３尻の人は槇過ぎて小便も尻から出せる人。
栓姦ヤマトで
垂れ流し
さぁ３尻の人は槇過ぎて小便も尻から出せる人。
栓姦ヤマトで
垂れ流し
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:44:42 ID:/LZzOJVwO
３は確かにちょっとオタクっぽいが、そこはBMWだから大丈夫。かわいそうなのはレガシィー。完璧にオタク車のレッテルを貼られてる。だから近道のスバル車は車がよくても売れない。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:07:31 ID:atdTsCth0
そうか？
インプにデッカイ羽つけている奴らはヲタだと思うけど、レガシー（現行車）は
そんなにヲタくさい奴は乗っているの見たこと無いけどな。
インプにデッカイ羽つけている奴らはヲタだと思うけど、レガシー（現行車）は
そんなにヲタくさい奴は乗っているの見たこと無いけどな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:25:55 ID:iGwubHG0O
中古はオタだな。
エンジン不調と抜けすぎ改ﾏｸﾗｰ音と判断つかない
ノン整備な奴をよくみかける。
ズドド鳴ってりゃ満足みたいよ
エンジン不調と抜けすぎ改ﾏｸﾗｰ音と判断つかない
ノン整備な奴をよくみかける。
ズドド鳴ってりゃ満足みたいよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:30:50 ID:zq+rrJNx0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:03:04 ID:knW8v8MUO
E90-323i海苔なんですが先日チャイルドシートを買いに行ったら『アップリカもコンビも取り付け出来ません』って断られました
3尻ユーザーの皆さんはチャイルドシートどうしてますか?
3尻ユーザーの皆さんはチャイルドシートどうしてますか?
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:42:42 ID:4qVGJ88X0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 15:39:13 ID:KyRCW/pZO
チャイルドシートつかないの？それは不便だね…。うちは嫁も子も居ないから無問題だけど。
N52搭載モデルの525と530ではエンジンが違うだけでほかは全く違わないのに100万円違う。確かにパワーは違うが530だって速い訳じゃない。525でも必要十分。
強いて挙げれば530にはヘッドライトウォッシャーとウッドトリムが付いてるが、ぎゃくに言うと525だってナビやHIDやhi-fiステレオがついてる。
325と330の違いより遙かに小さいと思う。
N52搭載モデルの525と530ではエンジンが違うだけでほかは全く違わないのに100万円違う。確かにパワーは違うが530だって速い訳じゃない。525でも必要十分。
強いて挙げれば530にはヘッドライトウォッシャーとウッドトリムが付いてるが、ぎゃくに言うと525だってナビやHIDやhi-fiステレオがついてる。
325と330の違いより遙かに小さいと思う。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:13:35 ID:zq+rrJNx0
3シリーズは323と325の違いがうわなに（ｒｙ
なんて気にせずに335iをポンと買える身分になりたい。
なんて気にせずに335iをポンと買える身分になりたい。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:29:13 ID:aT8eh/460
>>97そうだね。カブリオレだね。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:21:00 ID:+o/RSxpBO
ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄと聞いて跳んできましたE46乗りですが、ｱｯﾌﾟﾘｶもｺﾝﾋﾞも使ってますよ。説明書では隙間合わせの発泡ｽﾁﾛｰﾙを使えばE46OKなんだけど実際はなくてもｷﾞﾁｷﾞﾁに装着できるよ。座った感じE90も似てるからまず問題ないと思うよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:32:16 ID:UFbuf6zuO
E90 320海苔ですがフツーにアップリカ使ってマス。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:41:37 ID:thnIY3120
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:42:02 ID:0dXGdurpO
チャイルドシート、純正買えばいいのでは？うちは純正です。
あと、チャイルドシートなら絶対にISO FIXがいいですよ。
ISO FIXなら国産車ディーラーのものでも取り付けは可能です。
あと、チャイルドシートなら絶対にISO FIXがいいですよ。
ISO FIXなら国産車ディーラーのものでも取り付けは可能です。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:53:18 ID:knW8v8MUO
>94です
皆さんｱﾘｶﾞﾄﾝ
参考になりました
色々選択肢がありそうで安心しました
皆さんｱﾘｶﾞﾄﾝ
参考になりました
色々選択肢がありそうで安心しました
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:08:21 ID:WB0FXkHG0
E90 320iが今週末に納車されます。
みなさんスタッドレスタイヤはランフラットにしていますか？
みなさんスタッドレスタイヤはランフラットにしていますか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:19:22 ID:H8M6p1IxO
335i無駄な装備つけすぎ。7尻じゃあるまいしナビとかヘッドウォッシャーとかいらねぇよ、無駄なの削ぎ落としたら600は切るな。ついでにｸ-ﾍﾟならMTだろ。ってわけで323iあたりがナビもないしベスト
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:20:50 ID:pcXAmv+X0
>>105
それは普通、買えない言い訳という。
それは普通、買えない言い訳という。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:25:55 ID:H8M6p1IxO
はぁ？明らかに無駄な設備に金投資するのか？作りは基本同じなんだからエンジンだけ価格で取り替えれたら最高だな（仮想の話だが）
まぁこういうバカがBMWの売上に貢献するんだからな、高い車なら良いと思ってるんだろな
まぁこういうバカがBMWの売上に貢献するんだからな、高い車なら良いと思ってるんだろな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:27:58 ID:KyRCW/pZO
日産の某CMみたいにナビを毛嫌いする人って多いよね。「便利は分かってるけど、地図読めるし」って
私なんかナビがなかったら半径50キロ以上移動できませんよ…。
私なんかナビがなかったら半径50キロ以上移動できませんよ…。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:35:40 ID:/LZzOJVwO
BMのアホナビがいらないと言ってるんじゃないか？高性能日本製ナビを後付けした方がましだ。BMはプライドが高いから日本製のナビを使うのが嫌らしい。日本をバカにしてるんだよ。素直に日本の使えBMWさんよ！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:37:07 ID:fTakFg3n0
禿同、純正×
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:43:37 ID:Q98YoyKbO
ちゃんと渋滞回避するし地図は最新だし、今のところGPS携帯のカーナビ機能で充分かな。
兎に角、国産ナビの地図がダサ過ぎ。 GARMINみたいに視認性第一の航空機ライクな地図デザインは出来ないのかね。
絶対BMWには似合うと思う。
兎に角、国産ナビの地図がダサ過ぎ。 GARMINみたいに視認性第一の航空機ライクな地図デザインは出来ないのかね。
絶対BMWには似合うと思う。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:19:58 ID:+6msAXxP0
> GPS携帯のカーナビ機能・・・
携帯見ながら運転してんの？頭大丈夫？
携帯見ながら運転してんの？頭大丈夫？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:28:10 ID:7B+FZhIdO
純正ナビはアルパイン製ですよ。
って事は、社外ナビをアルパインにしても使いにくさは同じなのか？
って事は、社外ナビをアルパインにしても使いにくさは同じなのか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:51:57 ID:knW8v8MUO
>112
au端末のカーナビは音声案内がデフォです
au端末のカーナビは音声案内がデフォです
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:58:34 ID:iGwubHG0O
俺が町工場主ならＢＭエンジン乗せ替えキッドでも売り出すがなぁ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:59:33 ID:Fp44Id9qP
一台当たりの利益はＢＭＷが世界一高いらしい。
ということは
ＢＭＷは世界一ボッタクリ
？
ということは
ＢＭＷは世界一ボッタクリ
？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:00:39 ID:O5J6lRrl0
初めての街でナビ音声だけ走れるわけない
まあどうでもいいや
まあどうでもいいや
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:22:16 ID:H9s71Qiy0
アプルーブドカーの値引きはできますか？
アプルーブドカーは、ワンプライスが基本と聞きましたが、ほんとうですか？
アプルーブドカーは、ワンプライスが基本と聞きましたが、ほんとうですか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:23:19 ID:2VoGqy13O
純正はWindowsなんて使ってるからすぐパグるんだよ！ポルシェみたいに素直に日本製ナビをそのまま入れとけ！故障の原因はほとんどＩドライブ絡みだろ？あんなのBMに似合わねー
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:32:19 ID:JmT6ngi10
iDRIVEは見た目いいけどﾅﾋﾞがしょぼい
俺はE90専用金具でオンダッシュﾅﾋﾞ付けてﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞｰ機能を標準オーディオの外部入力に入れて完璧
俺はE90専用金具でオンダッシュﾅﾋﾞ付けてﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞｰ機能を標準オーディオの外部入力に入れて完璧
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:01:43 ID:pGwLBZwCO
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:57:01 ID:voiQhy+l0
>>120
なかなか貧乏くさい取り付け方だな
なかなか貧乏くさい取り付け方だな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:58:55 ID:kKmnvdwJ0
>120 iDRIVEつけないと、ＩＳの内装よりショボクないか？
ＩＳより高いくせしてそれは我慢ならんから、Iドラつけました。
ＩＳより高いくせしてそれは我慢ならんから、Iドラつけました。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 03:22:14 ID:YzgaSUqU0
325MspoにしたのでiDRIVE付いてきちゃった。
ナビの機能には不満。まあ実用には困らないレベルかな。
でもいろんな車両の設定ができるから気に入ってるよ。
ナビの機能には不満。まあ実用には困らないレベルかな。
でもいろんな車両の設定ができるから気に入ってるよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 03:40:11 ID:kKmnvdwJ0
まあ、ナビだけみたら５万円位の価値しかないし、車両設定もこまめに変更なんてしないから、
ナビ４０万の内、３５万は意匠代だと思うが、運転してれば必ず目に入るから重要だよね。
しかし、最近ナビが３０万になってたよな。下がる理由がわからん、ふざけんなＢＭＷ．
ナビ４０万の内、３５万は意匠代だと思うが、運転してれば必ず目に入るから重要だよね。
しかし、最近ナビが３０万になってたよな。下がる理由がわからん、ふざけんなＢＭＷ．
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:02:17 ID:k3Q1lFPJO
>121
地図見ながらのほうが危ないのでは？
地図見ながらのほうが危ないのでは？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:07:43 ID:O5J6lRrl0
>>121
それじゃ、ナビやめて地図で走りなwwww
それじゃ、ナビやめて地図で走りなwwww
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:11:03 ID:k3Q1lFPJO
>112
短絡的だねぇw
携帯画面に表示されるのはナビ画面だよ。それも３Ｄで。
短絡的だねぇw
携帯画面に表示されるのはナビ画面だよ。それも３Ｄで。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:11:28 ID:W5TVYjJ80
ナビは無用の長物
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:27:46 ID:k3Q1lFPJO
>129
いずれヨタ車並みにナビとDSCが連動するようになれば必須機能にはなるだろうが。
いずれヨタ車並みにナビとDSCが連動するようになれば必須機能にはなるだろうが。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:16:34 ID:quprFjBPO
最近のBMWはナビ付きの方がインテリア断然カッコイイ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:05:43 ID:wof/4MDJO
すいません、購入を考えてるんですけど、値引きはいくらぐらいなんでしょうか？323ハイラインです。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 14:05:34 ID:BdTioBwaP
値引きだってよﾌﾟｯ
大衆の香りディスカウントブランドだなｱﾋｬｰﾋｬｰﾋｬﾋｬ
倒産してもプレミアムブランドなんてほざかないでくださいﾌﾞﾊｯ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 14:10:19 ID:BdTioBwaP
ルイヴィトンでもしつこく値切ってドアボーイにつまみ出される、恥ずかしいヒーエムタフリューオーナー
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 16:17:36 ID:/i1CZfAv0
値引きは寺に聞くもんでなく、指し値で買う。
これが本当の金持ち。
寺の言いなりで買う奴は、似非金持ち。
これが本当の金持ち。
寺の言いなりで買う奴は、似非金持ち。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:15:30 ID:W5TVYjJ80
ナビ付きダッシュが壁みたいで最近うざったくなってきた
シンプルなダッシュに交換出来るのかいな？
シンプルなダッシュに交換出来るのかいな？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:18:16 ID:5WhwtO/u0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:41:59 ID:67Fz+J0F0
>>132
人を選ぶっていうか、店にもよるけど交渉次第じゃね？
今後も買ってくれそうだったりすれば引いてくれるし精一杯でXX円しか出せないとか
言ったら先はなさそうだから引かない。
あと型落ち前なら交渉しやすいけど出たてはほとんど引かないと思うよ。
人を選ぶっていうか、店にもよるけど交渉次第じゃね？
今後も買ってくれそうだったりすれば引いてくれるし精一杯でXX円しか出せないとか
言ったら先はなさそうだから引かない。
あと型落ち前なら交渉しやすいけど出たてはほとんど引かないと思うよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:53:22 ID:H9s71Qiy0
サイト BMW@FUN 【BMWオーナーの情報交換】
■新車購入時の値引き額を教えて下さい。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/cgi-bin/tv/tvote.cgi?event=v3
50万だの70万だの100万だの、すごい値引きがいっぱい。
やらせですか？
真実ですか？
■新車購入時の値引き額を教えて下さい。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~i-zumi/cgi-bin/tv/tvote.cgi?event=v3
50万だの70万だの100万だの、すごい値引きがいっぱい。
やらせですか？
真実ですか？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:04:13 ID:4qN10jJ00
値引きは時期と交渉力によると思うヨ
下取りとかオプションを含む値段だから絶対額じゃない
下取りとかオプションを含む値段だから絶対額じゃない
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:01:57 ID:wY45mUr30
結局は人だろ
交渉してもダメな人はダメと思われ
交渉してもダメな人はダメと思われ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:39:47 ID:Ss+7yInBO
>132
今年の3月の時点で323iハイライン値引き10万円でした
ただし競合なし値切り工作なしです
今年の3月の時点で323iハイライン値引き10万円でした
ただし競合なし値切り工作なしです
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:32:35 ID:ljG2dkpYO
>>142 ありがとうございました。いろんな掲示板の値切り額本当なんですかね？凄いです。。。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:55:32 ID:LoufqcD/P
値引きありのブランドは他人は俺より安く手にいれたんじゃないかと疑心暗記にならざるをえない。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 01:01:51 ID:7Shtr8sZ0
ベンツでもポルシェでも下取りやオプションなど含めれば値引きあり
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 01:33:00 ID:6O7TGukt0
おまいらipodのｲﾝﾀｰﾌｪｲｽでたんなら話題にしろよ。
出て10日以上たってるじゃねえかｗｗ
でも、高いなあ
出て10日以上たってるじゃねえかｗｗ
でも、高いなあ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 02:13:36 ID:B11HVmXSO
そろそろいーかげん
3尻にCDI仕様でねーのか？と。
本国では出ていたような記憶があるんだけど。
3尻にCDI仕様でねーのか？と。
本国では出ていたような記憶があるんだけど。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 02:14:30 ID:mgaCXbBc0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 09:53:51 ID:QWxb+tdC0
＞140
値引きは車両本体と、下取り、オプション等は別々に交渉するのがﾃﾞﾌｫ。
まとめていくらと交渉するのは、相手の思うがまま。
値引きは車両本体と、下取り、オプション等は別々に交渉するのがﾃﾞﾌｫ。
まとめていくらと交渉するのは、相手の思うがまま。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:36:59 ID:l/u0ydE20
どんなデフォだよ
向こうの提示額とこっちの希望額があえば買う、あわなければ買わない
それだけだろ
向こうの提示額とこっちの希望額があえば買う、あわなければ買わない
それだけだろ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:26:51 ID:LoufqcD/P
エクステリアデザインの若若々しさ。
ＩＳ ３０歳
３ ４０歳
Ｃ ５０歳
ＩＳ ３０歳
３ ４０歳
Ｃ ５０歳
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:07:59 ID:XYwr7yyAO
↑ジェッタ ２０歳
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:30:09 ID:VfmIJ/DmO
Audi 70歳
RUF 90歳
RUF 90歳
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:06:24 ID:BJZNJjcVO
マークＸ１０歳、カルディナ５歳、Ｂｂに至っては０歳。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:30:50 ID:Wym2Ttpg0
＞150
そう言うの丼勘定と言うんだよ。
別々に見積もり出させるのが、普通だと思うが。
そう言うの丼勘定と言うんだよ。
別々に見積もり出させるのが、普通だと思うが。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:31:50 ID:LoufqcD/P
１匹の子豚１シリーズ
３匹の子豚３シリーズ
５匹の子豚５シリーズ
７匹の子豚７シリーズ
３匹の子豚３シリーズ
５匹の子豚５シリーズ
７匹の子豚７シリーズ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:32:57 ID:qg0iF3LRO
ｔｉは何歳か聞かないで。。。。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:46:42 ID:LoufqcD/P
ｔｉはセダン、ハッチどっちつかずのｔｉ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 19:46:39 ID:T6INTQQn0
丼でも個別でも、最終的には総支払い額だけが問題だろ？
俺はどんぶり派。
個別交渉は時間がかかってしょうがない。値引き交渉が趣味じゃない
おれは、値引き交渉の時間は苦痛。
｢○○万円なら買う。でなければ買わない｣
｢承知いたしました｣
で終わり。交渉は2回、各15分くらい。
今まではすべて俺の要求は通ってる。
俺はどんぶり派。
個別交渉は時間がかかってしょうがない。値引き交渉が趣味じゃない
おれは、値引き交渉の時間は苦痛。
｢○○万円なら買う。でなければ買わない｣
｢承知いたしました｣
で終わり。交渉は2回、各15分くらい。
今まではすべて俺の要求は通ってる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:01:53 ID:ETQBgIedO
レクサスIS買ったけどこの車は最高だね、ハンドリングも素晴らしいし今日高速でトロトロBMW軽～くまくって抜いてあげたよ。ごめんねW
すぐ故障するﾎﾟﾝｺﾂﾉﾛﾏｶーを死ぬほど愛用して洗車してる姿ﾜﾛｽ
すぐ故障するﾎﾟﾝｺﾂﾉﾛﾏｶーを死ぬほど愛用して洗車してる姿ﾜﾛｽ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:17:54 ID:sfeS3m/A0
抜いたからどうなの？
謝る必要ないよ。遅い車は追越車線があれば抜いていいんですから。
謝る必要ないよ。遅い車は追越車線があれば抜いていいんですから。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:24:45 ID:7Shtr8sZ0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:35:10 ID:XYwr7yyAO
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:38:51 ID:qg0iF3LRO
それよりＧＴ－Ｒコンセプトのフロントグリルをぱっくたアウディはいかがなものか？Ｒが出た時アウディっぽいフロントだ！と書かれた記事が出たら抗議しよう。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:38:54 ID:+usIduACO
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:45:28 ID:ETQBgIedO
335iカブリオレ楽しみだなぁ。日本上陸まだかな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:59:36 ID:XYwr7yyAO
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:13:14 ID:nbxnD0ImO
カービューユーザーレポートに３３５クーペが載ってたよ。エンジン音がうるさすぎらしい
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 09:23:59 ID:gSZJXn1TO
>160
アルテッツァDX(笑)
アルテッツァDX(笑)
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 10:16:59 ID:5674p2ut0
>>168
そんな奴はレ糞素でも載っとけ！！
そんな奴はレ糞素でも載っとけ！！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 10:42:31 ID:xOn/4XGB0
>>159
＞今まではすべて俺の要求は通ってる。
それは向こうが思ってる金額よりかなり高いからｗ
利益ゼロや赤字出してまで売らないだろ。
ぎりぎりまで交渉するのが普通、駆け引きも面白い。
まあ金が有り余ってるのなら、定価で買うと
今後の待遇はかなりいいと思うよ。
＞今まではすべて俺の要求は通ってる。
それは向こうが思ってる金額よりかなり高いからｗ
利益ゼロや赤字出してまで売らないだろ。
ぎりぎりまで交渉するのが普通、駆け引きも面白い。
まあ金が有り余ってるのなら、定価で買うと
今後の待遇はかなりいいと思うよ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 10:51:43 ID:VysEZw2f0
カローラ買ってこよ～っと＾＾
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:26:05 ID:QKgYjOnDO
>>それがどうしたの？うるさいのが駄目なんか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:28:14 ID:QKgYjOnDO
>>168 それがどうしたの？うるさいのが駄目なんか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 12:35:45 ID:HwAG3prC0
車内、土足禁止にしてる人います？
運転席足元に100均のプラスッチクの「バット」置いたりしてますか？
雨の日とか、大変じゃないですか？
土禁したいのですが、アドバイスください。
運転席足元に100均のプラスッチクの「バット」置いたりしてますか？
雨の日とか、大変じゃないですか？
土禁したいのですが、アドバイスください。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 12:37:07 ID:x83AxFH1P
南アフリ・カー
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:18:06 ID:9uRj1WYaO
MT車の試乗できるの置いてない件
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:22:15 ID:SD7J5NwN0
>>175
茨城のディーラーで聞けば的確な回答が来る。
茨城のディーラーで聞けば的確な回答が来る。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:57:52 ID:gSZJXn1TO
>175
オートバックスに行くがよい
オートバックスに行くがよい
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:17:23 ID:1cUj8c190
僕のBMWの外装をドキンちゃんに塗りたいのですが、お勧めのディーラー
教えて下さいっ！！
教えて下さいっ！！
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 15:22:10 ID:x83AxFH1P
カーコンビニクラブ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:00:18 ID:wb+yJp+qO
今日宇都宮行ったら335ic走ってたよ。スゴいエンジン音だな。あれ市販車のレベル越えてるな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:21:30 ID:Z1JNdzppO
やっぱりこの車もE46みたいに5年くらいすると壊れるのかな
親のE46見てるとパワーウインドー、パワステ、エアコンが壊れて辛そうだったから…
親のE46見てるとパワーウインドー、パワステ、エアコンが壊れて辛そうだったから…
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:34:36 ID:vRqO38Pu0
E46のパワーウインドウは壊れるが、E90は改良済み
E46のパワステ、エアコンは、別に大丈夫だと思う
E46のパワステ、エアコンは、別に大丈夫だと思う
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:52:55 ID:BYkRH/4cO
E46もパワーウインドが壊れやすいのね…
Z4も壊れやすいらしくて、もう2回も修理出しましたよ…
Z4も壊れやすいらしくて、もう2回も修理出しましたよ…
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:53:46 ID:9uRj1WYaO
ツーリングって荷物乗せやすく便利なのか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:02:49 ID:vRqO38Pu0
E46パワーウィンドウはSFW使って全交換すべし
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:59:10 ID:kug8BUnrO
>>182 某ディーラーの試乗イベントでM5 B5 と比べても段違いに音大きかったよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:06:47 ID:vRqO38Pu0
3シリーズ ユーザー評価 【carview】 BMW 3シリーズ - ユーザーレポート 335i
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=55679
燃費に疑問アリ、新型を試乗しないで買うあんてオレにはできない
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=55679
燃費に疑問アリ、新型を試乗しないで買うあんてオレにはできない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:18:33 ID:NgcoLhsZ0
試乗位してるんじゃね
試乗車が全国行脚してただろ
おれも行かなかったがディーラーから試乗に誘われた
試乗車が全国行脚してただろ
おれも行かなかったがディーラーから試乗に誘われた
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:24:38 ID:vRqO38Pu0
そうだよね、音は買ってから気づいたのか
まあオレの場合は金額が予算オーバー＞＜
まあオレの場合は金額が予算オーバー＞＜
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:38:19 ID:ZuMlPNAM0
BMWは、紳士足るべき品位ある人が乗ってこと価値がある。
飛ばすだけの人は、車に操られている傀儡だということを認識すべき。
BMWなら割り込み自由、煽れば避けてくれる、ドケドケ安車という感覚持つ人が多いのは、じつに悲しいね。
社会的にも人間としても小粒。
老婆心ながら失礼しました。
335iクーペ 乗りより。
飛ばすだけの人は、車に操られている傀儡だということを認識すべき。
BMWなら割り込み自由、煽れば避けてくれる、ドケドケ安車という感覚持つ人が多いのは、じつに悲しいね。
社会的にも人間としても小粒。
老婆心ながら失礼しました。
335iクーペ 乗りより。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:45:34 ID:67ndpbPsO
トヨタのIS=アルテッツァって
どっからどう見てもDQN車だよなぁ
どっからどう見てもDQN車だよなぁ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:59:04 ID:e1tYNGp50
335クーペはボッタクリすぎ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:30:01 ID:RlBtAtXb0
クーペなんて趣味車だから、いくら高くてもいいということなんだろうが
昔のヤナセみたいな考え方だな（昔のベンツのクーペはとんでもなく高かった。）。
昔のヤナセみたいな考え方だな（昔のベンツのクーペはとんでもなく高かった。）。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:56:38 ID:/slaZ7R20
車なんか消耗品だし、買って気に入らなかったら買い換えればいいだけ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:04:54 ID:9VeVe66dO
７００万円出すならポルシェを買った方が楽しそうだが。３で７００万円は高すぎだな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:27:32 ID:s7wM4lqB0
>>197
それは否定できないんだけれど、2,2+2でなくて4シータークーペを積極的に
選ぶ人にはそれなりの理由もあるので勘弁してください。
3クーペとCLKを持ってたから…ケイマンもチェックはしたけど。
>>195
いまのCLKでも800万越えてるし…。他メーカーより確実に高いよ
それは否定できないんだけれど、2,2+2でなくて4シータークーペを積極的に
選ぶ人にはそれなりの理由もあるので勘弁してください。
3クーペとCLKを持ってたから…ケイマンもチェックはしたけど。
>>195
いまのCLKでも800万越えてるし…。他メーカーより確実に高いよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:41:24 ID:SVHY8GGz0
まぁあれだ、ケイマンのほうがいいや。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 12:53:35 ID:Rz3/o/R70
【BMW】スタディを語る3【勉強】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163187279/1-100
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163187279/1-100
201 ：ひゃひゃひゃほーY32セドリック ◆DFaiJqSEhM ：2006/11/13(月) 13:00:14 ID:0XbVj/mj0
クラウンのほうがいいぞ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:12:20 ID:NhLX43El0
ぼくの赤いＢＭＷ見てみて！
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=4366362
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=4366362
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:49:04 ID:LKICWtor0
>>192
高かろうが安かろうがそういう人はいる。
ポルシェよりフェラーリの方がでかい分うざさ(そういう運転された場合の)は倍増。
なんつーか、iでされても3tトラックでされてもベンツのSクラスでされてもどっちにせよ小粒だと思うよ。
模範的な運転を示してあげてください。
高かろうが安かろうがそういう人はいる。
ポルシェよりフェラーリの方がでかい分うざさ(そういう運転された場合の)は倍増。
なんつーか、iでされても3tトラックでされてもベンツのSクラスでされてもどっちにせよ小粒だと思うよ。
模範的な運転を示してあげてください。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:26:16 ID:CEzrcse80
今欲しいなと思うクーペは、New Audi TT(スマン)
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/13(月) 20:53:43 ID:pKhWpSNh0
BMWって走りとかはすごくいいのにどうして壊れにくく作れないんだろう。
日本車なんてみんなこぞって高品質なのに・・・。
なにが障害になってるんだろう。
日本車なんてみんなこぞって高品質なのに・・・。
なにが障害になってるんだろう。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:54:26 ID:Pe2nIWUSO
確かに700出すならポルシェ買えるね。とりあえず高すぎじゃないかな。レクサス意識しなくていいからって言いたい。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:41:28 ID:69e1bhhoO
>>205
精度を追求するあまり、設計やパーツがデリケートなのでは。
精度を追求するあまり、設計やパーツがデリケートなのでは。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:03:40 ID:Rz3/o/R70
E90からはコストダウンが激しくすすんでいるからな。
それに何よりアフリカのニガーがクソのこびりついた手でつくっていることが一番の問題。
アフリカ車と割り切って細かいことをいちいち言うなよ。
それに何よりアフリカのニガーがクソのこびりついた手でつくっていることが一番の問題。
アフリカ車と割り切って細かいことをいちいち言うなよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:44:55 ID:peSR0e3Z0
335iクーペよりも630iがいい。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 03:15:43 ID:QsMTM1xRO
西洋哲学の基はピタゴラスですから。
整備する意識が無い奴は人格的欠陥って意識でないの？
大まかな構造自体把握してないドライバーが存在している日本が痛いの(>_<)ですよ。
そのうち水素エンジンでも普及始まれば
一定期間整備がなされてなければシャットダウン！ってな事になるのでわ！？
現在でもOil交換等もそんな流れでしょ。。
悪い個所っても・ゴムと接着ボンド（軽量化）の多様⇔日本の猛暑・の相性が悪いだけでしょ
整備する意識が無い奴は人格的欠陥って意識でないの？
大まかな構造自体把握してないドライバーが存在している日本が痛いの(>_<)ですよ。
そのうち水素エンジンでも普及始まれば
一定期間整備がなされてなければシャットダウン！ってな事になるのでわ！？
現在でもOil交換等もそんな流れでしょ。。
悪い個所っても・ゴムと接着ボンド（軽量化）の多様⇔日本の猛暑・の相性が悪いだけでしょ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 05:07:11 ID:lOiVuVjU0
まぁマクラーレンF1は壊れやすいしトラックは壊れにくいわな。
マクラーレンF1なんて現時点でまともに動かせる形で残ってるのか？
湿度あれな外装死亡だし湿度無くせば内装死亡。
まぁBMWはもう少し頑張って欲しいとは思うけど。エアコンとかそういうところは簡単に改善できるはず。
マクラーレンF1なんて現時点でまともに動かせる形で残ってるのか？
湿度あれな外装死亡だし湿度無くせば内装死亡。
まぁBMWはもう少し頑張って欲しいとは思うけど。エアコンとかそういうところは簡単に改善できるはず。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 07:24:10 ID:58xERdWoO
激しくコストダウンしてあの価格かい？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:10:56 ID:T+v6fqfH0
日本という優良顧客にもっと目を向けて欲しい
ディーラーは「日本のユーザーに声も本社にフィードバックしてます」
とかいうけどホンマかいな、といつも思うオレ
ディーラーは「日本のユーザーに声も本社にフィードバックしてます」
とかいうけどホンマかいな、といつも思うオレ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:49:50 ID:5lbWvEF80
哲学がどうであろうと、品質は日本車＞独逸車は事実。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:50:22 ID:0qhjjd/d0
>>212
そりゃ、BMWは大儲けですから。
そりゃ、BMWは大儲けですから。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:12:03 ID:XAz28k0jO
トヨタのミニバンを買い足したが、この一年故障しらず。これにはびっくりした。トヨタ恐るべし。BMは故障しまくりだな。近頃のBMはｉドライブが故障の種。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:23:49 ID:kpiBnGRn0
BMWは壊れやすい？
ドイツ魂の意気込みは、そんなに脆弱じゃないぞ！
ドイツ魂の意気込みは、そんなに脆弱じゃないぞ！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:29:31 ID:GiXAewBc0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:38:37 ID:10y5aDJWO
ドイツ産のE90もありますよね？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:41:55 ID:10y5aDJWO
>>218 本当ですか？E90買おうと思ってるんすけど。メルセデス・ホンダしか所有したことないので、わかりません。。。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:45:20 ID:i7YOuInM0
BMWは大スキなんだけど、故障でDへ行く回数多いよ
故障でDとの絆が保たれてるのも如何なものか
故障でDとの絆が保たれてるのも如何なものか
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:57:36 ID:3TFQ0V6SP
ＢＭＷやベンツのディーラーは一見購入客で賑わっているように見えるが、実はほとんど故障を直しにきたオーナーである。(笑)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:01:35 ID:GiXAewBc0
エアコン、ウインドウ、ラジエターは、壊れますた・・・
確かに胡椒でディーラーいくこと多いなぁ。
機械なんだから耐久年数を超えれば壊れるのは当たり前。
そう思いながら、壊れないトヨタ車を見ると、悲しくなる。
確かに胡椒でディーラーいくこと多いなぁ。
機械なんだから耐久年数を超えれば壊れるのは当たり前。
そう思いながら、壊れないトヨタ車を見ると、悲しくなる。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:04:22 ID:10y5aDJWO
ベンツそんなに故障しなかったですけど、BMはベンツより故障少ないって聞きましたけど、どんな故障するのですか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:13:10 ID:63xya/81O
国産乗ってる人は壊れにくいという理由だけで車をかうのだろうか？
もし、そうならかなり貧乏くさいね。
もし、そうならかなり貧乏くさいね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:36:47 ID:SbxBHTFv0
>>222
それ言えてるｗ
それ言えてるｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:41:59 ID:UClOV22F0
>225
知り合いはそうだ
壊れると仕事に差し支える
金銭的な理由だけなら今は保証があるからな
知り合いはそうだ
壊れると仕事に差し支える
金銭的な理由だけなら今は保証があるからな
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:22:34 ID:HuAppIbvO
豊田(笑)
アルテッツァ(笑)
アルテッツァ(笑)
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:32:15 ID:/YGK4yKx0
故障率においては、日本車全体ならして見ても世界一少ないでしょう。
そこが重要、と考える人は日本車買えば良いし、それ以外のところも重要、という人は違うのを買うし。
現代工業は、コストや時間との兼ね合いがある以上、故障率を少なくするため（耐久性を上げるため）には、いろんな性能的な犠牲も必要。
逆に、精度や性能を上げるためにも、耐久性・故障などの面での犠牲が必要。
クルマの開発と生産は、まずこのクルマのどこを重要視するかで設計方針が決まる。
日本車のように故障しない、ドイツ車のような洗練された乗り味をも持つ･･･そんなクルマが現実社会に存在していない理由を考えましょう。
高いから故障するのがおかしい、というのならＦ１マシーンが許されない存在になるし。
安いから故障してもいい、というのなら百均の店だけはクレームだらけになる。
現実問題、日本車もドイツ車もその他も、それぞれ販売台数があって自分の市場を確保できていることは、「市場に認められた」と認識すべき。
そこが重要、と考える人は日本車買えば良いし、それ以外のところも重要、という人は違うのを買うし。
現代工業は、コストや時間との兼ね合いがある以上、故障率を少なくするため（耐久性を上げるため）には、いろんな性能的な犠牲も必要。
逆に、精度や性能を上げるためにも、耐久性・故障などの面での犠牲が必要。
クルマの開発と生産は、まずこのクルマのどこを重要視するかで設計方針が決まる。
日本車のように故障しない、ドイツ車のような洗練された乗り味をも持つ･･･そんなクルマが現実社会に存在していない理由を考えましょう。
高いから故障するのがおかしい、というのならＦ１マシーンが許されない存在になるし。
安いから故障してもいい、というのなら百均の店だけはクレームだらけになる。
現実問題、日本車もドイツ車もその他も、それぞれ販売台数があって自分の市場を確保できていることは、「市場に認められた」と認識すべき。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:00:11 ID:3TFQ0V6SP
>>229
ＢＭＷのパワーウィンドウが故障するのは、日本車より性能がいいパワーウィンドウを使ってるからですか？
ＢＭＷのパワーウィンドウが故障するのは、日本車より性能がいいパワーウィンドウを使ってるからですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:03:19 ID:3TFQ0V6SP
>>229
ＢＭＷのエアコンが壊れやすいのは、日本車よりエアコンの性能がいいからですか？
ＢＭＷのエアコンが壊れやすいのは、日本車よりエアコンの性能がいいからですか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:23:11 ID:63xya/81O
>>230 >>231
なんかBMWが欲しくても買えなくてカローラあたりで我慢してる人のひがみにしか思えないんだが。
BMWユーザーじゃないなら、このスレみなきゃいんじゃない。
そんなに故障が気になるなら車にのらずにチャリンコにしとけば。
なんかBMWが欲しくても買えなくてカローラあたりで我慢してる人のひがみにしか思えないんだが。
BMWユーザーじゃないなら、このスレみなきゃいんじゃない。
そんなに故障が気になるなら車にのらずにチャリンコにしとけば。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:36:41 ID:i7YOuInM0
オレは、BMWにもやっぱり基本パーツの品質はもっと上げて欲しい
性能とブランドが価格を決めているなんてのは通らない話だと思う
パワーウィンドウやエアコンでも初期段階で発生したら迅速に対応
する姿勢が欲しい。そんなにコスト増つながらないと思うが・・・
性能とブランドが価格を決めているなんてのは通らない話だと思う
パワーウィンドウやエアコンでも初期段階で発生したら迅速に対応
する姿勢が欲しい。そんなにコスト増つながらないと思うが・・・
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:48:04 ID:10y5aDJWO
正規でもそんなに故障するんですか？BM乗ってる知人いますが、故障とかしたことないみたいですけど....あと日本車でもエヤコンとか壊れることあると思いますが....
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:54:04 ID:UDxvLwIPO
>>230 >>231
エアコンやパワーウィンドウの耐久性対策に、開発のプライオリティーをおいていないのは事実でしょう。ほかにもそういうところ、たくさんあると思う。
それが不満ならＢＭＷ買わなきゃいい、だけの話だけどね。
なにも、エアコンやパワーウィンドウ類が故障しやすいからといって、ＢＭＷがダメ！と叩くこともないと思う。思考センスがないことばればれ。
エアコンやパワーウィンドウの耐久性対策に、開発のプライオリティーをおいていないのは事実でしょう。ほかにもそういうところ、たくさんあると思う。
それが不満ならＢＭＷ買わなきゃいい、だけの話だけどね。
なにも、エアコンやパワーウィンドウ類が故障しやすいからといって、ＢＭＷがダメ！と叩くこともないと思う。思考センスがないことばればれ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:14:16 ID:nBRWcvL+0
修理工場に入ってるほうが多いなんてダメだろ。
常識的に考えて。
常識的に考えて。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:15:15 ID:3TFQ0V6SP
>>235
でもエアコンやパワーウィンドウは、社外品に取り替えられないから、しっかりつくってくれないと。
でもエアコンやパワーウィンドウは、社外品に取り替えられないから、しっかりつくってくれないと。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:33:22 ID:RBtY8mh70
精度の高い１０年落ちの３シリーズの内装が剥がれて垂れ下がっているのを
見ると悲しくなる。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:44:11 ID:yy2s32VE0
結局、来年、３尻のエンジンは直噴化されるのですか？？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:44:35 ID:/YGK4yKx0
>>233
商品の開発はつねに限られた人員・時間・予算の中で行われるのです。
理想論はともかくして、現実的にすべての項目で完璧・完全を求めるメーカーなんてありやしない。
となると、物理法則でどこに重点をおく、そのかわりどこをどう削る･･･どういったことも開発のうちです。
開発方針がいろいろあってこそ、商品の特徴もそれぞれ違っていて、市場を作り出すのです。
もしもＢＭＷが日本車的な開発方針を取り入れても、それはそれでＢＭＷじゃなくなるし。
「そんなにコスト増につながらない」というのはあなたの主観であって、実際コストとは絶対的なコストのほかに、人員・時間などのリソースも重要なコストのうちです。
>>236
正しく言うと、クルマを単なる移動の道具で考えればの「常識的に」ですね。
この場合、国産車選んだほうが間違いありません。
正直言ってＢＭＷはその辺の国産車と絶対的な性能が似ていても、クルマに対してのお金と時間が余分にかかるのが事実です。
実際はＢＭＷだけじゃなく、もっともっとお金と時間がかかる車も、世界にはワンサカ存在している。
それを自分の主観（常識）で否定することは、思考的に短絡すぎると思う。
3000万のマンションがあって、数億・数十億のマンションだってあるのと同じです。
実際どこでそれぞれの価値を見出すのかは、人それぞれですから･･･
商品の開発はつねに限られた人員・時間・予算の中で行われるのです。
理想論はともかくして、現実的にすべての項目で完璧・完全を求めるメーカーなんてありやしない。
となると、物理法則でどこに重点をおく、そのかわりどこをどう削る･･･どういったことも開発のうちです。
開発方針がいろいろあってこそ、商品の特徴もそれぞれ違っていて、市場を作り出すのです。
もしもＢＭＷが日本車的な開発方針を取り入れても、それはそれでＢＭＷじゃなくなるし。
「そんなにコスト増につながらない」というのはあなたの主観であって、実際コストとは絶対的なコストのほかに、人員・時間などのリソースも重要なコストのうちです。
>>236
正しく言うと、クルマを単なる移動の道具で考えればの「常識的に」ですね。
この場合、国産車選んだほうが間違いありません。
正直言ってＢＭＷはその辺の国産車と絶対的な性能が似ていても、クルマに対してのお金と時間が余分にかかるのが事実です。
実際はＢＭＷだけじゃなく、もっともっとお金と時間がかかる車も、世界にはワンサカ存在している。
それを自分の主観（常識）で否定することは、思考的に短絡すぎると思う。
3000万のマンションがあって、数億・数十億のマンションだってあるのと同じです。
実際どこでそれぞれの価値を見出すのかは、人それぞれですから･･･
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:20:49 ID:UClOV22F0
品質については単なる実用車なのに最低限満たされてないってことだろ
プレミアムカーならそれなりに覚悟も納得も出来るというもの
プレミアムカーならそれなりに覚悟も納得も出来るというもの
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:51:50 ID:3TFQ0V6SP
３３５ｉとＬＳ４６０の価格差って、たった７９万円なんだね。
３３５ｉの強気な価格設定に驚き！
３３５ｉの強気な価格設定に驚き！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:58:56 ID:ya4c76aNO
まぁ、あれだ。日本にくる3はﾄﾞｲﾂで作ってるわけでもないんだから、この際弱点って言われるACからPWからｺﾞﾑ類、ｾﾝｻｰとかのｼｮﾎﾞｲ電装品は日本企業のOEMにしちゃえばいいんだよ。これならｱﾌﾀｰも楽だし壊れなけりゃﾎﾞｯﾀｸﾘなんて言われなくなるよな？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:04:07 ID:3TFQ0V6SP
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:06:27 ID:ya4c76aNO
付け加えるけど運転に関するﾌｨｰﾘﾝｸﾞとか性能に関わるような部品は駄目だけどね。BMWと言えば運転してて楽しい、その上くだらないﾄﾗﾌﾞﾙもほとんどないなんてなれば最高だよな。まぁ...36→46→90と良くなってるんだろうけどね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:10:36 ID:ZGa2uZSA0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:18:30 ID:i7YOuInM0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:22:45 ID:TGcL7uAuO
たしかにエアコンとかｉドライブとかは日本モデルに限らず、日本製にすればよいと思う。
故障されるとめんどくさいよねー。でも大抵はSFW付きだから出費は痛くないよ。
でも車としての寿命は日本車よりドイツ車の方が長いんじゃないかな？
とあるスバルのワゴンは５年でサビが出てきて７年でボディが緩くなってきて１０年後にはエアコンとパワーウィンドウ以外は死んでるらしいから。
故障されるとめんどくさいよねー。でも大抵はSFW付きだから出費は痛くないよ。
でも車としての寿命は日本車よりドイツ車の方が長いんじゃないかな？
とあるスバルのワゴンは５年でサビが出てきて７年でボディが緩くなってきて１０年後にはエアコンとパワーウィンドウ以外は死んでるらしいから。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:40:16 ID:IXC6tnHF0
単純に考えれば、一部の電装品は日本製のを使えばいいというのは確かでしょう。
問題は自動車メーカーにしたって、サプライヤーとの付き合い関係で、開発力と商品力が保たれている場も多い。
不都合と思う部分だけをドライに仕切ることも、実は難しいのでしょうね。
しょせんクルマもそうで、開発しているのは人間であるかぎり、メーカーとサプライヤーの関係はやっぱり大事です。
そりゃトヨタみたいな規模になれば、ＢＭＷだってもっとサプライヤーに対してドライに、ビジネスオンリーで振りかざせるでしょうね。
量産そのものに関連するあらゆる「力」は、ＢＭＷやベンツとかのメーカーは、もうはやトヨタの敵ではない。
なのでＢＭＷは、トヨタと同じやり方をあえてしない（それに付随するリスクをかぶってまでも）、というのも潔いと言える。
問題は自動車メーカーにしたって、サプライヤーとの付き合い関係で、開発力と商品力が保たれている場も多い。
不都合と思う部分だけをドライに仕切ることも、実は難しいのでしょうね。
しょせんクルマもそうで、開発しているのは人間であるかぎり、メーカーとサプライヤーの関係はやっぱり大事です。
そりゃトヨタみたいな規模になれば、ＢＭＷだってもっとサプライヤーに対してドライに、ビジネスオンリーで振りかざせるでしょうね。
量産そのものに関連するあらゆる「力」は、ＢＭＷやベンツとかのメーカーは、もうはやトヨタの敵ではない。
なのでＢＭＷは、トヨタと同じやり方をあえてしない（それに付随するリスクをかぶってまでも）、というのも潔いと言える。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:06:32 ID:ya4c76aNO
車としての寿命は確かにﾄﾞｲﾂ車が上だろうけど、ひと昔前ならともかくE46以降のBMWは10年くらいしたらもう電気系ﾄﾗﾌﾞﾙだらけで走れなく（走りたく）なっちゃうんじゃない？国産と同時に乗ってる身で暴言言わせてもらうと正直国産のほうが長く乗れそう。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:10:15 ID:ya4c76aNO
↑（走りたくなく）でした。でも乗り続けたいのは圧倒的にBMWです。まぁ、あれだ。頃合い見計らって乗り換えろっちゅうことですね。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:42:45 ID:lOiVuVjU0
エアコンやパワーウィンドウ、ワイパーとかそういう部分は壊れないで欲しいとは
思うよ。むしろなんで壊れるのかと。
エンジンや駆動系がいかれるならまだ納得できるが日本のエアコンとBMのエアコン
で違い感じないし(俺が鈍いのかもしれんが)。
思うよ。むしろなんで壊れるのかと。
エンジンや駆動系がいかれるならまだ納得できるが日本のエアコンとBMのエアコン
で違い感じないし(俺が鈍いのかもしれんが)。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:48:50 ID:i7YOuInM0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:59:53 ID:XAz28k0jO
ドイツ人はドイツ車が世界一と思ってるが、品質は日本車が世界一だ。ドイツ車は高性能に対しての執念はすごいが、高品質に対しての執念が足りないんじゃないか？日本車は逆だな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:13:12 ID:3TFQ0V6SP
調査機関の品質調査では、よい方から順に、アジア車、アメリカ車、ヨーロッパ車の順。
アジア車に劣るのは仕方ないとしても、以前はヨーロッパ車より品質が劣っていたアメリカ車よりも劣るようになってしまったのは怠慢としか言いようがない。
ヨーロッパ車の比率が高いヨーロッパでは、みんなで壊れれば恐くないと思ってるのだろうか？
アジア車に劣るのは仕方ないとしても、以前はヨーロッパ車より品質が劣っていたアメリカ車よりも劣るようになってしまったのは怠慢としか言いようがない。
ヨーロッパ車の比率が高いヨーロッパでは、みんなで壊れれば恐くないと思ってるのだろうか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:14:26 ID:kpiBnGRn0
>>255
ソースきぼんと釣られてみる
ソースきぼんと釣られてみる
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:16:29 ID:UClOV22F0
どこで調査したかにもよるだろうな
日本、アメリカは速度域が低いから設計も楽で軽くつくれるから燃費もよくなる
欧州車は最初からハンデ背負ってるようなものだからな
日本、アメリカは速度域が低いから設計も楽で軽くつくれるから燃費もよくなる
欧州車は最初からハンデ背負ってるようなものだからな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:28:28 ID:ub5+PrruO
255の周囲10台程度の調査だ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:30:48 ID:ya4c76aNO
BMWに求めてることはだいたい似てるようですね。やはり費用云々より故障によるﾃﾞｨｰﾗｰ通いが少なくなればﾘﾋﾟｰﾀｰはかなり増えると思いませんか？ﾃﾞｨｰﾗｰ通いが好きな人以外は時間の無駄ですもんね。ただでさえ売れてる3が壊れない車と定着したら...
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:32:47 ID:3TFQ0V6SP
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:37:42 ID:5lbWvEF80
ヨーロッパは速度が高い高いなんて言うけど、最近は都市部では慢性的な渋滞が
問題になってるし、アウトバーンだって速度制限付きが増えて、交通量だって増えてる。
ヨーロッパだけが高い速度域で設計されてるからなんてのは単なる逃げ。
それに、日本車だってヨーロッパで大量に売られて、やっぱり壊れてないんだから。
問題になってるし、アウトバーンだって速度制限付きが増えて、交通量だって増えてる。
ヨーロッパだけが高い速度域で設計されてるからなんてのは単なる逃げ。
それに、日本車だってヨーロッパで大量に売られて、やっぱり壊れてないんだから。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:03:46 ID:nBRWcvL+0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:11:03 ID:cLn+PABuO
国内において、ＢＭＷが大衆車化しすぎてるのでは？
昔は憧れのブランドだったが、今ではフォードみたいな、半端な外国車に思える。
オーナーの質が落ちてきてるような感じさえする。
ポルシェやフェラーリあたりが壊れたとしても、こういうクルマのオーナーは何とも思わないんだろうな。生活に余裕があるから、心もひろそうだし
昔は憧れのブランドだったが、今ではフォードみたいな、半端な外国車に思える。
オーナーの質が落ちてきてるような感じさえする。
ポルシェやフェラーリあたりが壊れたとしても、こういうクルマのオーナーは何とも思わないんだろうな。生活に余裕があるから、心もひろそうだし
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:26:12 ID:GiXAewBc0
このごろ一段と３シリーズを見かけることが多くなってきました。
一年、二年経って、壊れてきたときに
オーナーの心境は「ガイシャだし仕方ないよね」で済むのかなぁ
BMWへの悪評かにつながらないことを祈りたい
一年、二年経って、壊れてきたときに
オーナーの心境は「ガイシャだし仕方ないよね」で済むのかなぁ
BMWへの悪評かにつながらないことを祈りたい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:34:33 ID:Q8tVYeeu0
ＢＭＷとか、外車は設計不具合があってもこの車は○○が弱くてさ、とかかわいがられるけど
日本車のスレ見ると、不具合があると叩きまくり。
やっぱり、日本人は欧米崇拝なのか？
日本車のスレ見ると、不具合があると叩きまくり。
やっぱり、日本人は欧米崇拝なのか？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:39:53 ID:XAz28k0jO
BMは高級車なのになぜ壊れるんだ？の質問に答えてほしい、BMW社長さん。ヨーロッパでは環境のこと考えてリサイクルしやすい弱い部品を使ってます、が答えか？ドイツは環境を考えてる国か？６００馬力戦争してるぞ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:43:19 ID:cZa8gecg0
おまいら、そんない壊れて修理してんのか？
詳細な体験談を聞かせてくれ
詳細な体験談を聞かせてくれ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:58:23 ID:58xERdWoO
キムチ臭いな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:01:04 ID:QsMTM1xRO
だって愚痴の皆様Ｅ３６のオーナー様ですから……
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:05:14 ID:3TFQ0V6SP
>>265
それは多分期待値が異なるからじゃないかな？
日本車は壊れないことを期待するから、一ヶ所でも壊れたら叩きまくり。
欧州車は壊れるものと知ってて買った人は、壊れてもやはり壊れたのかと受け入れる。
欧州車は品質が高いと思って買った人は、日本車同様、壊れたら叩きまくり。
それは多分期待値が異なるからじゃないかな？
日本車は壊れないことを期待するから、一ヶ所でも壊れたら叩きまくり。
欧州車は壊れるものと知ってて買った人は、壊れてもやはり壊れたのかと受け入れる。
欧州車は品質が高いと思って買った人は、日本車同様、壊れたら叩きまくり。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:09:48 ID:Q8tVYeeu0
まあ、壊れる物なんだよな欧州車は。
保証がしっかりしてるから気にならないんだけどさ．
保証がしっかりしてるから気にならないんだけどさ．
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:26:50 ID:jvNir/ed0
>>270
その通りだと思う。
欧州メーカーの最大の顧客は欧州に住んでいる人であって、日本人ではないしな。
ＢＭＷの販売の過半が日本という状況になれば変わるかもしれないけど、
現状では日本の消費者の価値観に合わせたクルマ作りを期待するのは無理。
そもそも壊れにくさが品質の唯一絶対的な基準ではないだろう。
少なくとも、ここまでグローバル化が進む以前の欧州ではそうではなかった。
消費者の側もたとえ新車であろうと壊れて当たり前、壊れたら直せばいいじゃないか、
と実にあっさりした考えかただったよ。
さすがに、最近は高い信頼性を誇る日本車の存在感が欧州でも増してきたので、
少しずつ考え方も変わってきたようだけど。
その通りだと思う。
欧州メーカーの最大の顧客は欧州に住んでいる人であって、日本人ではないしな。
ＢＭＷの販売の過半が日本という状況になれば変わるかもしれないけど、
現状では日本の消費者の価値観に合わせたクルマ作りを期待するのは無理。
そもそも壊れにくさが品質の唯一絶対的な基準ではないだろう。
少なくとも、ここまでグローバル化が進む以前の欧州ではそうではなかった。
消費者の側もたとえ新車であろうと壊れて当たり前、壊れたら直せばいいじゃないか、
と実にあっさりした考えかただったよ。
さすがに、最近は高い信頼性を誇る日本車の存在感が欧州でも増してきたので、
少しずつ考え方も変わってきたようだけど。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:27:32 ID:PTbifcKp0
つーか壊れないってのが日本車の取り得なんだからさ
日本車が壊れてたらどーしよーもねーじゃん
日本車が壊れてたらどーしよーもねーじゃん
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:38:58 ID:kpiBnGRn0
E90発表から一年半。
実際にどこイカレタ？
E36 E46時代の話じゃなくて。
それ知りたい。
実際にどこイカレタ？
E36 E46時代の話じゃなくて。
それ知りたい。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:01:19 ID:Q9AQl9NY0
実際はそんなに壊れないっての
そんな都市伝説を信じてるヤツまだいたのか
そんな都市伝説を信じてるヤツまだいたのか
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:05:50 ID:L8dDhll40
平成に甦ったＡＥ８６ その名はアルテッツァ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142693926/704
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/14(火) 12:57:53 ID:kpiBnGRn0
アルテッツァAS200は、試乗してみるとレガシィB4と比べてよくなかったというような内容の書き込みをよく見掛けますが、結構速い車です。
最大の弱点は4速ATなので、出足などの発進加速が悪い事です。
但し、ボディの空力がいいせいか一旦スピードに乗ると180kmは余裕で出せる車です。
多分、RS200に搭載されている5速ATをASに搭載すれば、出足の加速ももっとよくなった筈だと思います。
私の経験上、高速道路で100kmから160kmの中間加速で負けたのは、ベンツのＥクラスと国産の某ターボ車とＦＤ型ＲＸ－７くらいです。
AS200は、ＢＭＷ６気筒の323、325、330には敵わないと思います。
でも、車重がAS200の1340kgに対して、1430kgと90kgも重い４気筒の320が相手ならリミッターが作動する180kmまでなら余裕で勝てる（速い）と思います。
ＢＭＷは、250kmでリミッターが作動するので、それ以上になるとついていけません。
蛇足ながら、AS200よりもエンジンパワーがあるRS200やレクサスIS250がＢＭＷ320よりも速いのは言う迄もありません。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142693926/704
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/14(火) 12:57:53 ID:kpiBnGRn0
アルテッツァAS200は、試乗してみるとレガシィB4と比べてよくなかったというような内容の書き込みをよく見掛けますが、結構速い車です。
最大の弱点は4速ATなので、出足などの発進加速が悪い事です。
但し、ボディの空力がいいせいか一旦スピードに乗ると180kmは余裕で出せる車です。
多分、RS200に搭載されている5速ATをASに搭載すれば、出足の加速ももっとよくなった筈だと思います。
私の経験上、高速道路で100kmから160kmの中間加速で負けたのは、ベンツのＥクラスと国産の某ターボ車とＦＤ型ＲＸ－７くらいです。
AS200は、ＢＭＷ６気筒の323、325、330には敵わないと思います。
でも、車重がAS200の1340kgに対して、1430kgと90kgも重い４気筒の320が相手ならリミッターが作動する180kmまでなら余裕で勝てる（速い）と思います。
ＢＭＷは、250kmでリミッターが作動するので、それ以上になるとついていけません。
蛇足ながら、AS200よりもエンジンパワーがあるRS200やレクサスIS250がＢＭＷ320よりも速いのは言う迄もありません。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:14:31 ID:g/U4UIq4O
まぁ鉄パイプ張り巡らし、シート取っ払って頑張ってくれ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:28:58 ID:dwL29kePO
んでもって、パンダカラーのアルテッサにしてもらいたいなｗ
∠ マーク付で
∠ マーク付で
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:24:55 ID:rkDHjbLKO
スマートキーやｉドライブの故障が多いな。近頃のBMは車そのものより、他の最先端ぶった？ところがよく壊れる。日本第一号６４５乗りの人のＨP見たら故障の嵐ですごかったぞ。ｉドライブ、ＳＭＧ車は要注意！
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:28:27 ID:rkDHjbLKO
↑スマートキーとｉドライブの故障はＥ９０の話しだ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:47:36 ID:IuFan3b+P
ボッシュが癌なのか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:49:12 ID:dwL29kePO
確かにｉドライブ関係以外は何ともないな。
知り合いは耳がおかしいのか、３２０を３ヶ月に一度くらいづつ異音で修理に出してるぞｗ
大体が現象出ずでそのまま返されてるらしいがな。
ブレーキなき、ハンドル回すとキーキー音、ワイパージャダ、ドアの閉まる音が左後ろだけ違う、走行中Ｂピラーからカチャカチャ音、バックする時の音が毎回ボリュームや音色が違う等・・・。
そんなんでクルマの質が悪いとか言ってるんだもん、付いて行けないよ
知り合いは耳がおかしいのか、３２０を３ヶ月に一度くらいづつ異音で修理に出してるぞｗ
大体が現象出ずでそのまま返されてるらしいがな。
ブレーキなき、ハンドル回すとキーキー音、ワイパージャダ、ドアの閉まる音が左後ろだけ違う、走行中Ｂピラーからカチャカチャ音、バックする時の音が毎回ボリュームや音色が違う等・・・。
そんなんでクルマの質が悪いとか言ってるんだもん、付いて行けないよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:01:53 ID:TLeVyEY10
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:02:29 ID:i+s4maXT0
ディーラーの中の人乙
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 04:36:26 ID:g/U4UIq4O
46の2000㏄６発がよかったな。。あの日本車と掛け離れたテイストなら故障OK。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:35:28 ID:ylGD7c5OO
俺国産だけどハンドル回してＵターンしたら急ブレーキ並のキーキー音がなって必ず信号待ちの婆や大衆に見つめられる。恥ずかしいわＷ
修理にだしてもなかなか改善されないし4WDだから仕方ないとか。10万ｷﾛ以降の話だが
修理にだしてもなかなか改善されないし4WDだから仕方ないとか。10万ｷﾛ以降の話だが
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:19:26 ID:KHGnAjegO
このスレにBM・ベンツを新車でかった人いまつか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:33:18 ID:cuH6luldO
だいたいそうじゃないの？90なんてまだそんなにたってないでしょ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:58:05 ID:dwL29kePO
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:05:30 ID:0eRuV2H+0
そうなんだよなあ
３尻をちょっとのつもりで試乗してめちゃくちゃ良くて買いたくなるんだけど、あの壊れやすさで敬遠しちゃうんだよなあ
壊れるとすごくガッカリして落ち込むんだよなあ
ディーラー行くのもめんどうだし、予想外の出費だし
「こんなものイキがって買ったけど失敗だったかなあ・・・ 外車買ってる奴なんてそんなにいないしなあ・・・ 日本車が賢い選択だったのか いいように儲けられちゃったかなあ」
とか考えちゃいそうで
３尻をちょっとのつもりで試乗してめちゃくちゃ良くて買いたくなるんだけど、あの壊れやすさで敬遠しちゃうんだよなあ
壊れるとすごくガッカリして落ち込むんだよなあ
ディーラー行くのもめんどうだし、予想外の出費だし
「こんなものイキがって買ったけど失敗だったかなあ・・・ 外車買ってる奴なんてそんなにいないしなあ・・・ 日本車が賢い選択だったのか いいように儲けられちゃったかなあ」
とか考えちゃいそうで
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:26:13 ID:ECQqwqgxO
じゃあ、やめておけば。
車は国産、輸入車とかに関係なく金かかるんだから。移動はバス、電車、タクシーにしなさい。
それかチャリンコか徒歩で。
金の心配ばっかするな。
車は国産、輸入車とかに関係なく金かかるんだから。移動はバス、電車、タクシーにしなさい。
それかチャリンコか徒歩で。
金の心配ばっかするな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:53:34 ID:KHGnAjegO
故障がいやなら輸入車買うのやめとけばいいんでつよ！ってか乗らんといてね☆
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:10:04 ID:g/U4UIq4O
〉「予想外の出費」いてぇー！！でたぁー。
いまどきありかぁぁ修理代。
といいつつオーストラリアによく行くので個人輸入試算してみた。
シャシーも部品で売ってねぇかなぁぁ。
いまどきありかぁぁ修理代。
といいつつオーストラリアによく行くので個人輸入試算してみた。
シャシーも部品で売ってねぇかなぁぁ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:51:54 ID:5U6RwDwK0
E36、E46の中古乗りならあるかもしれんが
SFWの残ってるE90で予想外の出費ってあるのか？
SFWの残ってるE90で予想外の出費ってあるのか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 16:08:27 ID:dwL29kePO
強いて言えば、パンクしたとき位かね？
そんなこと言ってるヤツは車両保険必須だな。飛び石でガラス替えても等級そのままだし
そんなこと言ってるヤツは車両保険必須だな。飛び石でガラス替えても等級そのままだし
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 17:52:40 ID:gMz+GttU0
とうとうやってしまったよお。TT
買ってまだ１年も経たない新車の３２５がフロント大破・・・・OTL
左ハンドルのため右折の際はかなり気を使っていたのに、反対車線の右折レーンにいた大型トラックで直進車が見えず衝突。TT
物凄い衝撃で、今でも思い出すと震えがくるよお。
相手も一般道なのに８０ｋｍくらい出してたから、愛車も交差点でくるくる回って死ぬかと思った。
もう修理とかのレベルじゃないし、いっそ３３５にでも乗り換えようか考えます。
そうでもしないとつらくて・・・TT
今はぶつかった衝撃で左肩がものすごく痛いです。TT
買ってまだ１年も経たない新車の３２５がフロント大破・・・・OTL
左ハンドルのため右折の際はかなり気を使っていたのに、反対車線の右折レーンにいた大型トラックで直進車が見えず衝突。TT
物凄い衝撃で、今でも思い出すと震えがくるよお。
相手も一般道なのに８０ｋｍくらい出してたから、愛車も交差点でくるくる回って死ぬかと思った。
もう修理とかのレベルじゃないし、いっそ３３５にでも乗り換えようか考えます。
そうでもしないとつらくて・・・TT
今はぶつかった衝撃で左肩がものすごく痛いです。TT
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 17:53:48 ID:3lYzVq8e0
>>296
もう乗るな
もう乗るな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 17:56:06 ID:d+dztctk0
>296
直進してきた車が可愛そうだな。
見通せないのにはみ出すなよ
直進してきた車が可愛そうだな。
見通せないのにはみ出すなよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 17:57:52 ID:7DZpCv3L0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:21:43 ID:gMz+GttU0
確かにこっちに過失があるとは思うけど、制限速度５０ｋｍのところをおおよそ３０ｋｍオーバーで走ってた相手の過失はないの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:50:25 ID:g/U4UIq4O
予想
７対３
相手は女でない？トラック右折待ちの隣抜ける時は車線左にずらしたり
パッシングしたり危険予知運転するもんだぁ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:01:05 ID:LlQeIUlj0
>>296
今度は右ハンドルにしなはれ。
今度は右ハンドルにしなはれ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:01:12 ID:cSkZmUW20
相手がバイクだったら殺してるかもしれない状況だろ
やっぱり日本で左ハンドルは危ないよな
やっぱり日本で左ハンドルは危ないよな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:03:13 ID:DkKWjUk50
過失割合の話じゃなくさ、
296は事故の原因つくった上に前からぶつけてるんだから相手の過失問える立場じゃないだろ
296は事故の原因つくった上に前からぶつけてるんだから相手の過失問える立場じゃないだろ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:12:35 ID:jpK9SYa80
>>300
相手が80Km出してたのは確定なんだろうな？
相手が80Km出してたのは確定なんだろうな？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:16:44 ID:gMz+GttU0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:18:34 ID:gMz+GttU0
>>305
衝突具合からおよそ８０ｋｍだと保険屋さんから聞いただけなんで・・・
衝突具合からおよそ８０ｋｍだと保険屋さんから聞いただけなんで・・・
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:19:39 ID:6YB16YnJ0
エアバッグどんな感じだった？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:22:03 ID:gMz+GttU0
すごい勢いで破裂したけど、それより車が回転している恐怖でよく覚えてないっす。TT
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:27:25 ID:bIOOzI620
ﾉｰﾌﾞﾚｰｷって事はそのトラックわざとぶつかって来たのは間違いないな
これだからトラック運ちゃんはDQNと言われるんだよな
でもなんで左ﾊﾝﾄﾞﾙなんか買ったんだ？危ないに決まってるだろ。
これだからトラック運ちゃんはDQNと言われるんだよな
でもなんで左ﾊﾝﾄﾞﾙなんか買ったんだ？危ないに決まってるだろ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:47:03 ID:ZV8HQ2ce0
>>296
運転技術も上手とは思えない人が左ハンドルを運転するとこうなる。
って典型的なパターンですね。
まぁ誰かが亡くなったり大怪我しなかったから、良い経験したと思って前向きに捉えましょうや。
次に生かすつもりで。ｗ
右折矢印が出ていないとか、直進車が優先の状態での交差点事故では、
基本的に右折していたあなたの過失割合が高くなりますから。
相手がノンブレーキでぶつかったってことは、アナタが確認しないで飛び出してきた可能性が大。
ってことは直進車の優先通行妨害ってことになります。
相手の速度違反よりもアナタの運転の方が危険って問われるでしょうね。
何より相手の速度違反を明確に立証するだけの材料がないのでは？
相手がトラックとかじゃなくて良かったね＾＾；
ご愁傷様です。
運転技術も上手とは思えない人が左ハンドルを運転するとこうなる。
って典型的なパターンですね。
まぁ誰かが亡くなったり大怪我しなかったから、良い経験したと思って前向きに捉えましょうや。
次に生かすつもりで。ｗ
右折矢印が出ていないとか、直進車が優先の状態での交差点事故では、
基本的に右折していたあなたの過失割合が高くなりますから。
相手がノンブレーキでぶつかったってことは、アナタが確認しないで飛び出してきた可能性が大。
ってことは直進車の優先通行妨害ってことになります。
相手の速度違反よりもアナタの運転の方が危険って問われるでしょうね。
何より相手の速度違反を明確に立証するだけの材料がないのでは？
相手がトラックとかじゃなくて良かったね＾＾；
ご愁傷様です。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:55:40 ID:dwL29kePO
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:24:33 ID:deKtyhkw0
俺も左ハンドル車の右直事故見たなぁ。信号待ちで目の前で。
対向車線の右折レーンに大型トラックがいて対向車の
流れが途切れ途切れになった時に、我慢できずに
鼻先出して、見事に。。
俺が、直進車だったら絶対避けられなかったなぁと思い、
右折車側だったら、右ハンドルだって見難いのに、
左じゃ全然見えないよなぁ、無理過ぎと思った。
対向車線の右折レーンに大型トラックがいて対向車の
流れが途切れ途切れになった時に、我慢できずに
鼻先出して、見事に。。
俺が、直進車だったら絶対避けられなかったなぁと思い、
右折車側だったら、右ハンドルだって見難いのに、
左じゃ全然見えないよなぁ、無理過ぎと思った。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:32:06 ID:R/YScOEf0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:34:49 ID:L8dDhll40
クラッシャブルボディー いい感じでした？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:51:18 ID:FKDS4+/z0
左ハンドルの場合、右折指示でないと行かない人多い
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:31:30 ID:KJVabOj7O
以前ランチア糊でしたが、最初の二年間で初期トラブル出し尽くした後は１２年間 トラブルフリーでラッキーなカーライフでした。
その頃からエンジン以外の電装系,ＡＢＳはボッシュ、パワステとＡＴはＺＦ製と部品の共通化は結構進んでたようです。
その頃からエンジン以外の電装系,ＡＢＳはボッシュ、パワステとＡＴはＺＦ製と部品の共通化は結構進んでたようです。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:47:44 ID:KJVabOj7O
>314
同意
ＲＨの死角はＬＨの視野内ですから。
以前ＲＬ両方に乗ってました。
同意
ＲＨの死角はＬＨの視野内ですから。
以前ＲＬ両方に乗ってました。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:21:16 ID:L8dDhll40
話は変わりますが、スタッドレスについて。
ランフラットスタッドレス付けてます？
BSの場合、MZ-03しかなく、REVO1、REVO2以前の古いモデル。
価格の問題じゃなく、古いモデルを使わないけないのが 来年以降の将来性も考えると不安。
どうだろうか？
ランフラットスタッドレス付けてます？
BSの場合、MZ-03しかなく、REVO1、REVO2以前の古いモデル。
価格の問題じゃなく、古いモデルを使わないけないのが 来年以降の将来性も考えると不安。
どうだろうか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:42:24 ID:n+FFdhIP0
>>318 あなた、ちょっとずれてるよ。
>>314はRLに安全性の違いがあるが、それ以前に ID:gMz+GttU0
自身に問題があると言ってると思われる。
日本では明らかにLHは危険。
>ＲＨの死角はＬＨの視野内ですから。
>以前ＲＬ両方に乗ってました。
こういう発言をするってことは、 ID:gMz+GttU0と同様、事故を起す可能性が高い人間だと思われます。気をつけてね。
>>314はRLに安全性の違いがあるが、それ以前に ID:gMz+GttU0
自身に問題があると言ってると思われる。
日本では明らかにLHは危険。
>ＲＨの死角はＬＨの視野内ですから。
>以前ＲＬ両方に乗ってました。
こういう発言をするってことは、 ID:gMz+GttU0と同様、事故を起す可能性が高い人間だと思われます。気をつけてね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:52:10 ID:LlQeIUlj0
あのー、ひょっとして296って
左ハンドルネタで煽るための
釣りだったのではないでしょうか？
左ハンドルネタで煽るための
釣りだったのではないでしょうか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:55:58 ID:n+FFdhIP0
ありゃｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:03:06 ID:zbplLe/x0
左ハンドル マンセーな奴
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~y_owd/car/bmw/impression/
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~y_owd/car/bmw/impression/
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:55:46 ID:HEeeNlLBO
>320
貴方 LH乗った事ないんでしょね。
LHと事故率の相関に興味あり。ぜひ示してくださいね。
貴方 LH乗った事ないんでしょね。
LHと事故率の相関に興味あり。ぜひ示してくださいね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:22:26 ID:JDgLrDH/0
>>324
いや、煽りですからマジレスしないでくださいよ。
いや、煽りですからマジレスしないでくださいよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:55:02 ID:k7Z2PeXrO
８０㌔でBMにぶつかってきたら相手の車、人はかなり重傷だぞ。そんなことは何も触れず３３５買う？不謹慎な釣りネタだな。おまえはBMに乗る資格も金も仕事も家もついでに彼女もいない。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:27:09 ID:7Hm1nZ/jO
VIPと城下町とメルセデス
石畳の道とワーゲン
愛するエンジンと足回りのＢＭって
背景風景は？
内装質感を忘れさせる何かはナニかを
みなさんはどう感じてますか？
石畳の道とワーゲン
愛するエンジンと足回りのＢＭって
背景風景は？
内装質感を忘れさせる何かはナニかを
みなさんはどう感じてますか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:42:44 ID:VWb3TjYE0
最近流行の熟年向け雑誌の方ですか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:50:45 ID:YhggVHRWP
ＳＦＷあるから安心なんて言ってるけど、期限切れになったあとも乗り続けたくなったらどうするんだよ。期限前に部品を交換したとしても、それは壊れやすい部品なので、
また同じように故障するぞ。
日本車は保証期間が過ぎても壊れにくいが、ＳＦＷが切れたＢＭＷは金食い虫だな。
国産車より部品代も修理代も高いから踏んだり蹴ったり。
また同じように故障するぞ。
日本車は保証期間が過ぎても壊れにくいが、ＳＦＷが切れたＢＭＷは金食い虫だな。
国産車より部品代も修理代も高いから踏んだり蹴ったり。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 03:47:52 ID:7Hm1nZ/jO
うぅ～ん。２ちゃんねるは全板十代に乗っとられたな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/16(木) 08:29:26 ID:chMZWhbE0
そもそも何で壊れにくくつくらないのかが疑問
壊れにくく作れてるメーカーたくさんあるのに
壊れにくく作れてるメーカーたくさんあるのに
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:30:46 ID:T3yDxG7n0
というか壊れないって。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:45:38 ID:wBpEEKfK0
故障の修理代に困るくらいなら乗らなければ良い。
俺は会社の経費だからどうということはないよ
使わなかったお金は結局税金で取られるだけ。
修理代を心配するような人が必死に買う車じゃないと思うんだが
俺は会社の経費だからどうということはないよ
使わなかったお金は結局税金で取られるだけ。
修理代を心配するような人が必死に買う車じゃないと思うんだが
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:01:34 ID:LmhFQ/qs0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:23:34 ID:e73CVZONO
壊れまくりだから、ＳＦＷ事務局があぼんするんだよ。
Ｅ４６中期くらいまではほぼ全ての整備が無償だったのに、だんだんケチになってきたＳＦＷ
Ｅ４６中期くらいまではほぼ全ての整備が無償だったのに、だんだんケチになってきたＳＦＷ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:22:20 ID:K+KtDxf30
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:29:47 ID:EByemMARO
E90って故障すくないでつよね？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:19:15 ID:qAAmreJG0
E90まだ新しいだよ、E46と同じ障害出てたら大変
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:28:52 ID:EByemMARO
>>338 ありがとうございました。ちなみに、ドイツ製もあるんですよね？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:29:59 ID:+0T2mPQm0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:31:41 ID:g+n3ayCnO
全く擦れ違いだがＭ６クーペこそＢＭＷで最も美しい。あの独特なブルーは３尻でも塗ってくれるのだろうか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:55:54 ID:qAAmreJG0
M6特集の雑誌を見た、羨ましい人がいっぱい
確かに全体のデザインは美しいが、テールは嫌い
インテルラゴス・ブルーは確かに美しい
確かに全体のデザインは美しいが、テールは嫌い
インテルラゴス・ブルーは確かに美しい
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:58:55 ID:qAAmreJG0
>>339
凄く少ないがあるらしい。↓参照
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=425&pgc=1&th=1953692&act=th
凄く少ないがあるらしい。↓参照
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=425&pgc=1&th=1953692&act=th
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:53:04 ID:EByemMARO
>>343 ありがとうございます。購入かんがえてるので.....
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:51:12 ID:LmhFQ/qs0
E90ってブログとか見てるとやっぱり故障多いみたいね
「代車の○○に乗ってます」が多い
日本車ってやっぱりすごい、そしてBMWもっとがんばって
「代車の○○に乗ってます」が多い
日本車ってやっぱりすごい、そしてBMWもっとがんばって
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:28:01 ID:737AKzHiO
そりゃ初期型E90だからしょうがないだろ。
07モデルくらいになればかなり改善されてるはず。ドイツ車は良くも悪くも日本車に近づいてきてるんだから。
高品質を自ら謳ったレクサスだってシートベルトとエアコンで「全車不具合」でしたが。
07モデルくらいになればかなり改善されてるはず。ドイツ車は良くも悪くも日本車に近づいてきてるんだから。
高品質を自ら謳ったレクサスだってシートベルトとエアコンで「全車不具合」でしたが。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:30:33 ID:+30UwP2K0
ハリアーなど出火の恐れ＝トヨタ
トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、
エンジンルームで火災が起きる恐れがあるとして、
「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台（1997年12月～2000年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
（時事通信） - 11月16日16時0分更新
トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、
エンジンルームで火災が起きる恐れがあるとして、
「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台（1997年12月～2000年11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
（時事通信） - 11月16日16時0分更新
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 18:39:28 ID:k7Z2PeXrO
↑日本車はすぐリコール＝無料だからいいよな。Ｅ４６の直６エンジンは走行中に突然止まってたりしてたが、それでもリコールはなかったな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 18:48:12 ID:fqEH/kWG0
春に買ったE90は全くトラブルなし
というか、これホントに壊れやすいんか？
ヲタ車乗ってたときのほうがディーラー通い多かったぜ
というか、これホントに壊れやすいんか？
ヲタ車乗ってたときのほうがディーラー通い多かったぜ
350 ：？？？：2006/11/16(木) 20:17:53 ID:Fl5s85tnO
３年たって保障切れる頃に壊れだします
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:28:47 ID:HEeeNlLBO
密菱以降も未だに日本車メーカーのコンプライアンス意識低すぎ。良い日本車になって欲しいので今は買わない。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:02:20 ID:qAAmreJG0
BMWタイマーか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:10:14 ID:e73CVZONO
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:16:58 ID:YhggVHRWP
>>349
すげーウソっぽい
すげーウソっぽい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:47:51 ID:zbplLe/x0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:53:29 ID:C11hGvGl0
E46も今のE90も故障は一切ないね。因みにどっちもドイツ製。
故障は，やっぱり「当たり」・「外れ」の問題じゃないかな。
故障は，やっぱり「当たり」・「外れ」の問題じゃないかな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:46:01 ID:K+P+Hg1F0
ワロタ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 02:57:52 ID:rSwk4pvuP
ペパー＝コショウ＝故障
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:21:52 ID:vMgqeh3GO
Ｅ４６のドイツ製なら２０００年以前の車だな。まったく故障がない？だいたい故障しないと輸入ディーラーは潰れるんだ。整備で食っていってるんだよ。おまえのせいでBMが潰れるぞ。おまえがハズレ人間だ！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:49:29 ID:IfIJ8ZL40
>>296 ３２５で事故った ID:gMz+GttU0 様へ。
皆に叩かれたから、阿保らしくなって姿を消してしまったと思いますが、
僕は、あなたの事故にとても興味があり、ぜひ詳細を聞かせてほしい！
約８０ｋｍでぶつかられて、肩がいたいだけですか？
普通事故ったら、もっと大きい車（３３５じゃなくて５２５とか）を買いたくなるような
気もするのですが、肩がちょっと痛い位だから、でかい車は必要ないと思ったとですか？
くるくる回って、ふっとばされたことを言ってると思いますが、どんな状況だったとですか？
まさか目は回らなかったとですよね？
皆に叩かれたから、阿保らしくなって姿を消してしまったと思いますが、
僕は、あなたの事故にとても興味があり、ぜひ詳細を聞かせてほしい！
約８０ｋｍでぶつかられて、肩がいたいだけですか？
普通事故ったら、もっと大きい車（３３５じゃなくて５２５とか）を買いたくなるような
気もするのですが、肩がちょっと痛い位だから、でかい車は必要ないと思ったとですか？
くるくる回って、ふっとばされたことを言ってると思いますが、どんな状況だったとですか？
まさか目は回らなかったとですよね？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:03:49 ID:23XFOoLc0
90乗ってる人って、単独も含め事故多くないですか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:06:02 ID:EEAsE4XtO
５シリーズよりも大きいからね（E28
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:58:31 ID:0QqANGsb0
俺が買ったﾃﾞﾗではBMWに乗車中の死亡事故は無いと豪語してたけどな(あくまでもそのデラの客限定)
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 17:22:36 ID:TgLf8GeM0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:51:00 ID:siUJUKG90
>>360
他のみんなも状況がわかっていないようなのでもう一度説明しときますと、交差点にて右折（一応慎重に）しようとしてゆっくり進んだところ、直進車がフロントに接触。
まるで駒のように２回くらい回って止まったけど、一瞬のことだったし、恐怖で記憶がいまいちっす。
フロントは見事に大破しますた。白煙ももくもく。TT
今日も病院にいってきましたが、現在は肩だけではなく頭、わき腹、首が痛い状態です。
特に昨日は頭痛がひどく、首も寝違えたような感じで安静にしてますた。
サイドエアは開いてませんでしたね。
とにかく今は当たったのがフロントでよかったと思っているくらい。
これが側面衝突だったらと思うとどうなってたかわからないもんね。TT
左ハンドル車だから事故ったと思ってませんが、やはり右折の際には危険な場面に遭遇する確立が高いと感じますた。
それと事故ったからって別に５シリーズが欲しいとは思ってませんが、一応検討してみようかな。５３０も良さそうだし。
不謹慎かもしれないけど、やっぱり次の車をどうするかか考えると気持ちが前向きになるんだよね。
候補は３３５とかなんですが、ツインターボ大丈夫？壊れない？って気もします。
他のみんなも状況がわかっていないようなのでもう一度説明しときますと、交差点にて右折（一応慎重に）しようとしてゆっくり進んだところ、直進車がフロントに接触。
まるで駒のように２回くらい回って止まったけど、一瞬のことだったし、恐怖で記憶がいまいちっす。
フロントは見事に大破しますた。白煙ももくもく。TT
今日も病院にいってきましたが、現在は肩だけではなく頭、わき腹、首が痛い状態です。
特に昨日は頭痛がひどく、首も寝違えたような感じで安静にしてますた。
サイドエアは開いてませんでしたね。
とにかく今は当たったのがフロントでよかったと思っているくらい。
これが側面衝突だったらと思うとどうなってたかわからないもんね。TT
左ハンドル車だから事故ったと思ってませんが、やはり右折の際には危険な場面に遭遇する確立が高いと感じますた。
それと事故ったからって別に５シリーズが欲しいとは思ってませんが、一応検討してみようかな。５３０も良さそうだし。
不謹慎かもしれないけど、やっぱり次の車をどうするかか考えると気持ちが前向きになるんだよね。
候補は３３５とかなんですが、ツインターボ大丈夫？壊れない？って気もします。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:59:11 ID:mDzh3U6z0
>>365
>左ハンドル車だから事故ったと思ってませんが
辛口で悪いけど、多分あなた運転に向いてないよ。＾＾；
誰がどうみても無理して左ハンドル運転して、右直事故起こしたケースですよ。ソレ
事故のことを全くもって反省してないというか、懲りない人というか。
まぁ何度も事故する人ってのはアナタみたいな事を平気で事故後に大抵が言ってますね。
相手の人が気の毒ですな・・・。
>左ハンドル車だから事故ったと思ってませんが
辛口で悪いけど、多分あなた運転に向いてないよ。＾＾；
誰がどうみても無理して左ハンドル運転して、右直事故起こしたケースですよ。ソレ
事故のことを全くもって反省してないというか、懲りない人というか。
まぁ何度も事故する人ってのはアナタみたいな事を平気で事故後に大抵が言ってますね。
相手の人が気の毒ですな・・・。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:29:59 ID:WdAWmFZk0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:38:15 ID:IfIJ8ZL40
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:46:14 ID:sbstH5gIO
俺はクーペカブリオレがデルまで待つぜ。乗用車に開閉機能がつくなら高くても絶対つける
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:00:37 ID:/kJJAPKJO
事故は起こしちゃいけないよ、やっぱ。
大型トラックに隠れてたなんて言い訳にならない。
次のクルマを検討し始めてるのが驚きだね
大型トラックに隠れてたなんて言い訳にならない。
次のクルマを検討し始めてるのが驚きだね
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:10:44 ID:pjudCfcn0
＞ゆっくり進んだところ、直進車がフロントに接触
なんていってるけど、ゆっくりだろうが何だろうが
ようするに自分が直進車に突っ込んだだけじゃないか
事故の相手も責任転嫁されて気の毒だな
なんていってるけど、ゆっくりだろうが何だろうが
ようするに自分が直進車に突っ込んだだけじゃないか
事故の相手も責任転嫁されて気の毒だな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:22:38 ID:rSwk4pvuP
左ハンドル車を日本で販売するＢＭＷは著しく安全意識が欠如してるし、左ハンドル車を購入する人も著しく安全意識が欠如している。
その他の左ハンドル車を販売してるメーカーや左ハンドル車オーナーも同様。
だいたい左ハンドル車を運転したらどんな危険があるか想像出来ない人が左ハンドル車を買うので、運転しててもどんな危険があるか想像出来ないので、更に事故を起こしやすい。
左ハンドル車を見たら出来るだけ近寄らないようにしている。
左右用意されてても、外車らしいという理由で左を買うバカがいるから外車オーナーがバカにされる。
その他の左ハンドル車を販売してるメーカーや左ハンドル車オーナーも同様。
だいたい左ハンドル車を運転したらどんな危険があるか想像出来ない人が左ハンドル車を買うので、運転しててもどんな危険があるか想像出来ないので、更に事故を起こしやすい。
左ハンドル車を見たら出来るだけ近寄らないようにしている。
左右用意されてても、外車らしいという理由で左を買うバカがいるから外車オーナーがバカにされる。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:09:24 ID:EEAsE4XtO
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:14:21 ID:cj1mYVZv0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:16:31 ID:CikTfWVC0
確認できなきゃ出ないように
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:41:18 ID:4PnHxq2Q0
>>363
怪我はあっても、死亡事故は少ないんじゃないですかね。
クラッシャブルゾーン結構大きいし、乗員スペースの剛性も
日本車よりは高い。完全にひっくりがえった事故の現場に
居合わせたけど、ちょっとAピラー歪んだくらいで
オーナー脱出してきました。
だいたい、シートベルト装着率も一般的な日本車より高いと思うし。
自分も２回ほど前をぶっつぶしたけど無傷。
さすがに反省してそれ以来無事故になりました。
怪我はあっても、死亡事故は少ないんじゃないですかね。
クラッシャブルゾーン結構大きいし、乗員スペースの剛性も
日本車よりは高い。完全にひっくりがえった事故の現場に
居合わせたけど、ちょっとAピラー歪んだくらいで
オーナー脱出してきました。
だいたい、シートベルト装着率も一般的な日本車より高いと思うし。
自分も２回ほど前をぶっつぶしたけど無傷。
さすがに反省してそれ以来無事故になりました。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:45:43 ID:+KASeOqZ0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:21:11 ID:RrIO01TO0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:29:22 ID:522fYjGx0
右折時にゆっくり進めばいいというものでもないな
安全が確認できるまで、はみ出てはいけない。
大型トラックで見えなければ、トラックがいなくなるまで出てはいけない
さらに言うと右折で停止している時は
万が一後ろから追突されて対向車線に押し出されたりして危険な目に遭わないように
走り出すまでハンドルは切らないでまっすぐにして止まっているのが望ましい。
安全が確認できるまで、はみ出てはいけない。
大型トラックで見えなければ、トラックがいなくなるまで出てはいけない
さらに言うと右折で停止している時は
万が一後ろから追突されて対向車線に押し出されたりして危険な目に遭わないように
走り出すまでハンドルは切らないでまっすぐにして止まっているのが望ましい。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:34:28 ID:N/qenYv10
安全を確認しないで右折しようとするバカがいるという事が改めて認識できました。
これからはより一層「バカがいるかもしれない運転」を心がけようと思います。
これからはより一層「バカがいるかもしれない運転」を心がけようと思います。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:35:37 ID:rSwk4pvuP
>>376
ＢＭＷ３はダイレクト感を演出するために、ドライバーが感じる剛性感を高くしたセッティングなだけで、剛性計測値が日本車より優れているわけではない。
つまりＢＭＷが競合する国産車より剛性が高いというのは錯覚である。
ＢＭＷ３はダイレクト感を演出するために、ドライバーが感じる剛性感を高くしたセッティングなだけで、剛性計測値が日本車より優れているわけではない。
つまりＢＭＷが競合する国産車より剛性が高いというのは錯覚である。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:52:47 ID:Wj4Gq6mA0
ぶっちゃけ、クラッシャブルゾーンなんて言い出したら、直6なんて今時使ってられない
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:59:06 ID:luqGcAeUO
所謂 右直の事故でしょ。 原因をハンドル位置に結び付けようとするには無理を感じます。
大体 右ハンもウィンカーレバーは左用。左から乗り換えると、方向指示とシフト操作が同時に出来ん事に気づく。
大体 右ハンもウィンカーレバーは左用。左から乗り換えると、方向指示とシフト操作が同時に出来ん事に気づく。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:03:57 ID:sbstH5gIO
さて 釣りまくりな件
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:13:52 ID:JAipHGQk0
>>383
じゃあ、イギリス人はどうしてるんだ？
じゃあ、イギリス人はどうしてるんだ？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:14:06 ID:xEF16VVh0
ID:KJVabOj7O、ID:HEeeNlLBO によるとLHは危険じゃないそうだよ。
>>365より彼の方が救いようが無いね。
>>365より彼の方が救いようが無いね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:19:22 ID:pjudCfcn0
LHの方が事故率低いのは事実だけどな
LH危険という人は何が根拠なんだろうね
RHは商用車なんかも含むから単純に比較できんだろうけど
LH危険という人は何が根拠なんだろうね
RHは商用車なんかも含むから単純に比較できんだろうけど
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:28:23 ID:xEF16VVh0
LHの方が事故率低いって・・・
ハンドル位置以外のbiasがてんこ盛りな点をちゃんと補正したデータ？
な訳ないよね。
ハンドル位置以外のbiasがてんこ盛りな点をちゃんと補正したデータ？
な訳ないよね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:29:20 ID:HU6C7UFi0
日付も変わるしそろそろスルーしようや。
スレもったいねえ。
スレもったいねえ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:52:07 ID:K+P+Hg1F0
サイドシルごつぇえぇぇえ
後席乗り降りキツｪｪｪ
後席乗り降りキツｪｪｪ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:16:27 ID:R+Ka3GpU0
＞方向指示とシフト操作が同時に出来ん
こういうこと言うバカは運転したことないんだろうね。
普通に方向指示器を先に出せばいいことだろ、２秒もあれば終わる。
こういうこと言うバカは運転したことないんだろうね。
普通に方向指示器を先に出せばいいことだろ、２秒もあれば終わる。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:05:43 ID:3w6oarOh0
普通から運転すらしてない脳内が多すぎ。
自分で運転してりゃあ指摘してる視点がおかしいことがすぐわかる。
議論する価値もないよ
自分で運転してりゃあ指摘してる視点がおかしいことがすぐわかる。
議論する価値もないよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 02:40:47 ID:iLEiYBbjP
自称「駆け抜ける歓び」は、レクサスに譲る時が来たー！
http://www.autoblog.com/2006/11/09/golden-steering-wheel-turns-out-six-winners/
独ビルド紙が選定するゴールデンステアリング賞の各部門に一車種も選ばれなかったＢＭＷ。
しかもドイツ車にとって一番大事な高級車部門で、ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどのドイツ勢を押し退け、
日本のレクサスが栄誉ある賞をかっさらってしまったのだから、さあ大変。
コメントに「ドイツの賞なのに、多くのドイツ車メーカーが受賞を逃し、レクサスが受賞するなんて！」とあるが、
ドイツ人の落胆ぶりがあらわれている意見だ。
http://www.autoblog.com/2006/11/09/golden-steering-wheel-turns-out-six-winners/
独ビルド紙が選定するゴールデンステアリング賞の各部門に一車種も選ばれなかったＢＭＷ。
しかもドイツ車にとって一番大事な高級車部門で、ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどのドイツ勢を押し退け、
日本のレクサスが栄誉ある賞をかっさらってしまったのだから、さあ大変。
コメントに「ドイツの賞なのに、多くのドイツ車メーカーが受賞を逃し、レクサスが受賞するなんて！」とあるが、
ドイツ人の落胆ぶりがあらわれている意見だ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 08:20:05 ID:mBYNJRSf0
また広告費の力かよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:02:32 ID:AcugP59U0
ドイツではレクサスは外車だからな。
どこの国も外車には弱いんだなｗ
どこの国も外車には弱いんだなｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:46:24 ID:8xaxWKDl0
車のハード的なところでは、ＢＭＷが強い所があるかもしれないけど、
内装や電装品は日本勢が圧倒的に品質がいいからなあ．
そのハード面では、最近のトヨタ車は電動パワステになって意図的に演出してるのか
ステアリングのニュートラルが分かり安くなった気がする．
ただ、カーブとかでステアリング切ってくと従来どおりのハンドリングのあいまいさを
感じるようになるから、まだまだＢＭＷには勝ててないと思う．
内装や電装品は日本勢が圧倒的に品質がいいからなあ．
そのハード面では、最近のトヨタ車は電動パワステになって意図的に演出してるのか
ステアリングのニュートラルが分かり安くなった気がする．
ただ、カーブとかでステアリング切ってくと従来どおりのハンドリングのあいまいさを
感じるようになるから、まだまだＢＭＷには勝ててないと思う．
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:04:58 ID:bqQigAUH0
>>393
それ、ＴＢＳが生中継してたろ？
それ、ＴＢＳが生中継してたろ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:24:16 ID:iLEiYBbjP
欧州ではＩＳ３５０を販売してないので、３シリーズを上まる圧倒的パワーで受賞したのではないな。
ＩＳ２５０とＩＳ２２０ｄだけ。
ＩＳ２５０とＩＳ２２０ｄだけ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:50:34 ID:T0twSg48O
金で受賞したんでしょ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:02:37 ID:kTTXKN0k0
BMW３シリーズ買いたいが高くて買えない
運転した感覚が３シリーズに近い国産車はなんだろう
詳しい方よろ
運転した感覚が３シリーズに近い国産車はなんだろう
詳しい方よろ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:09:22 ID:iLEiYBbjP
２００５年の独ビルド紙のゴールデン・ステアリング・ホイール賞の審査員にはミハエル・シューマッハやデビッド・クルサードなど超一流ドライバーがいるな。高級車ではベンツＳが受賞してる。
>>399
去年のベンツＳの受賞も金の力かい？
ミハエルは大金持ちだから金で動かないよ。
>>399
去年のベンツＳの受賞も金の力かい？
ミハエルは大金持ちだから金で動かないよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:18:26 ID:mBYNJRSf0
>>400
多分ない、中古でもムリなの？
多分ない、中古でもムリなの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:24:13 ID:CKUEyQwO0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:52:11 ID:p0ZxsfUD0
>>393
BildのGoldenes lenkrad 2006ってその年に新たに発売された車から選ぶんだ
ドイツ車はCLやらTTやら3尻など新モデルがクーペ部門に集中しただけ
クーペはCLが受賞してるでしょ
「ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどのドイツ勢を押し退け」って言われてもさ…新モデルないじゃん（´・ω・｀）
BildのGoldenes lenkrad 2006ってその年に新たに発売された車から選ぶんだ
ドイツ車はCLやらTTやら3尻など新モデルがクーペ部門に集中しただけ
クーペはCLが受賞してるでしょ
「ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどのドイツ勢を押し退け」って言われてもさ…新モデルないじゃん（´・ω・｀）
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:13:01 ID:rD2qu43TO
聞きたいんですけどBMWって壊れやすいですか友達が言ってましたが……
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:38:31 ID:hvdQMIN80
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:40:06 ID:qN4z+dPu0
３ＤＡＹＳモニターに当たったんだけどディーラーまでバイクでいっていいかな？？
買う気はまったくないし、当方学生です。
買う気はまったくないし、当方学生です。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:53:29 ID:mBYNJRSf0
バイクどうするの？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:57:53 ID:qN4z+dPu0
預かってくれないんですかね？
だとしたら車所有で試乗に来た方は車どうするんだろう・・・
だとしたら車所有で試乗に来た方は車どうするんだろう・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:06:11 ID:wFW/G6Bh0
E90の後期型の話。エンジンが直噴のに乗せかえて、ラインナップ
が変更になる話のその後、が聞きたいのですが。
と２．５Lストレート６を乗り継いでいるおっちゃんが、聞いてみる。
が変更になる話のその後、が聞きたいのですが。
と２．５Lストレート６を乗り継いでいるおっちゃんが、聞いてみる。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:12:03 ID:sm75E4DH0
320i/323i/328i/335i
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:34:37 ID:5sbSiaud0
BMW直系ディーラーで買おうと思ってるんですが
下取り車をそのディーラーで査定してもらうことで
そのディーラーとの独占交渉とかに縛られることって
あるんですか？
色んなとこ見た上で、相見積もりにしたいもので。
下取り車をそのディーラーで査定してもらうことで
そのディーラーとの独占交渉とかに縛られることって
あるんですか？
色んなとこ見た上で、相見積もりにしたいもので。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:50:21 ID:B+FOaGMz0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:01:08 ID:77Tzafam0
>407
おれの時は預かるから車で来いと。
3日後にはきれいに洗車されて下取り査定された愛車を返してくれた。
おれの時は預かるから車で来いと。
3日後にはきれいに洗車されて下取り査定された愛車を返してくれた。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:02:43 ID:77Tzafam0
>412
BMはわからんけど、輸入車は地域販売代理店制だと
登録地によっては地元販社の独占になるんじゃね？
BMはわからんけど、輸入車は地域販売代理店制だと
登録地によっては地元販社の独占になるんじゃね？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:27:26 ID:DFhhgBnf0
>>400
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki4/RX-8.htm
これ見るとRX-8が近いと思うけどな
両方試乗してみたら？
試乗するだけならお金もかからないし
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki4/RX-8.htm
これ見るとRX-8が近いと思うけどな
両方試乗してみたら？
試乗するだけならお金もかからないし
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 17:36:07 ID:Fs9iTJRdO
いちは馬鹿なだけ
418 ：400：2006/11/18(土) 17:50:43 ID:kTTXKN0k0
みなさんご意見ありがとうございます。
BMWは中古で買っても維持費も高いし、質の良い中古を見極めることも出来ないのであきらめてます。
BMWは無理でも「BMW風」を探そうと思いまして。
とりあえずレガシィ、RX-8ってところでしょうか。
試乗してみます。
こういうときにトヨタ日産ホンダって出てこないんですね。ちょっと意外な気がします。なんであんなに売れてるんだろう・・。
BMWは中古で買っても維持費も高いし、質の良い中古を見極めることも出来ないのであきらめてます。
BMWは無理でも「BMW風」を探そうと思いまして。
とりあえずレガシィ、RX-8ってところでしょうか。
試乗してみます。
こういうときにトヨタ日産ホンダって出てこないんですね。ちょっと意外な気がします。なんであんなに売れてるんだろう・・。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:16:31 ID:MHaUOkhA0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:42:36 ID:mBYNJRSf0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:31:17 ID:0odLomJyO
今日駐車場で３尻見たけどヤッパリかっこいいなぁ。カブリオレでナビなしなら待つ。ってか頼むからナビなしの作ってくれ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:14:54 ID:lzzBK49sO
>>421
取っ払って、社外ナビに付け替えたら？技術的には可能みたいだし。
取っ払って、社外ナビに付け替えたら？技術的には可能みたいだし。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:17:00 ID:mBYNJRSf0
純正ナビ代が勿体無いという意味では？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:36:20 ID:I94UcmIs0
レザーを付けるか付けないか迷ってるんですが、
やはりレザー付けてる方のほうが多いかな？
やはりレザー付けてる方のほうが多いかな？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:46:26 ID:6khk+6Jk0
友人が320に乗っている
で、その友人が痛いんです
椅子を倒し、シートも後ろに下げていて
ハンドルを握る腕は完全に伸びている、そして片手運転・・
それで「やっぱＢＭは走りがいい！」って・・
まともなドラポジじゃないのに、よく判るな？
そんな奴は少し足硬めりゃどんな車でも
「走りがいい」って言うんだろうなorz
ディラーはまともなドラポジが取れない奴には
売らない方がいいじゃない？
で、その友人が痛いんです
椅子を倒し、シートも後ろに下げていて
ハンドルを握る腕は完全に伸びている、そして片手運転・・
それで「やっぱＢＭは走りがいい！」って・・
まともなドラポジじゃないのに、よく判るな？
そんな奴は少し足硬めりゃどんな車でも
「走りがいい」って言うんだろうなorz
ディラーはまともなドラポジが取れない奴には
売らない方がいいじゃない？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:19:13 ID:VRvXVLk90
3シリーズじゃもはや貧乏くささまで感じるようになっちゃったな最近は
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:43:40 ID:hvdQMIN80
>>424
BMWは布張りｼｰﾄのほうが快適だよ。
適度な通気性でいつも快適。
BMW乗るたびにどうして国産車はこのようなｼｰﾄを作れないのか不思議に思う
それに比べて革張りは暑い時は汗でべたつくしいい事無いよ。
ﾒﾘｯﾄはペットの毛対策くらいかな。
両方長時間乗って判断した結果。
BMWは布張りｼｰﾄのほうが快適だよ。
適度な通気性でいつも快適。
BMW乗るたびにどうして国産車はこのようなｼｰﾄを作れないのか不思議に思う
それに比べて革張りは暑い時は汗でべたつくしいい事無いよ。
ﾒﾘｯﾄはペットの毛対策くらいかな。
両方長時間乗って判断した結果。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:04:21 ID:W6BZNiqP0
適度な通気性でいつも快適なのはＢＭＷに限った話じゃないだろｗ
布張りより通気性の良い皮張りがあるんか？
ＢＭＷマンセーはいいが、初代プリウスのシートとか知らないだろｗ
布張りより通気性の良い皮張りがあるんか？
ＢＭＷマンセーはいいが、初代プリウスのシートとか知らないだろｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:08:41 ID:iLEiYBbjP
レガシィターボ乗ってたから、２８０馬力未満の車にはもう戻れない。
３シリで２８０馬力以上の車はありますか？
３シリで２８０馬力以上の車はありますか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:10:50 ID:lzzBK49sO
革張りって、夏熱くて冬冷たいよね。
炎天下に放置してるときとか油断できない。
炎天下に放置してるときとか油断できない。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:12:33 ID:mBYNJRSf0
>>429
シツコイヨクナイ
シツコイヨクナイ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:14:35 ID:hvdQMIN80
>>428
そういう寝言は乗ってから言え
国産ｼｰﾄにかなう相手ではない
特にﾖﾀは話にならん。いいと言うなら初代ﾌﾟﾘｳｽの新車持ってきてくれ。話はそれからだ
ちなみに俺は20型ﾌﾟﾘｳｽも乗っていたが我慢の限界も1年だけだった。出来が悪すぎ。
そういう寝言は乗ってから言え
国産ｼｰﾄにかなう相手ではない
特にﾖﾀは話にならん。いいと言うなら初代ﾌﾟﾘｳｽの新車持ってきてくれ。話はそれからだ
ちなみに俺は20型ﾌﾟﾘｳｽも乗っていたが我慢の限界も1年だけだった。出来が悪すぎ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:18:46 ID:wF7awoKz0
>>430
ヒートシーターて知ってる？
ヒートシーターて知ってる？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:21:48 ID:3w6oarOh0
>>429
335iは306馬力だから買ってみたらどうかな
335iは306馬力だから買ってみたらどうかな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:27:48 ID:iLEiYBbjP
>>434
335を検討してみます。
335を検討してみます。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:28:12 ID:W6BZNiqP0
おまえ凄いなｗ
ＢＭＷの布と皮を両方長時間乗って、その上プリウスにも乗っていたとは。
まあどちらが絶対的に良いシートかはわからんが
早く「布張りより通気性の良い皮張り」シートを教えてもらえます～？
ＢＭＷの布と皮を両方長時間乗って、その上プリウスにも乗っていたとは。
まあどちらが絶対的に良いシートかはわからんが
早く「布張りより通気性の良い皮張り」シートを教えてもらえます～？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:29:05 ID:gW9H/Im60
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:35:37 ID:/I2ZImks0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:41:06 ID:0odLomJyO
325も335も対して変わんねぇよ。乗らずに数字で決めてＢＭＷ語ってんじゃねぇよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:02:34 ID:DGfVa9eT0
>>439 あんた、両方乗ったんか？ひょっとして、３２５にオプションつけまくって、
買ったら、３３５がそれより安い値段で出てきて、頭にきた口か？
買ったら、３３５がそれより安い値段で出てきて、頭にきた口か？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:31:09 ID:x4cOsIDx0
初代プリウスのシート
誰も知らないってば（笑）
誰も知らないってば（笑）
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:36:06 ID:EN4Vmo19O
コンフォートシートとかなかったっけ？
パンチレザーみたいになっててシートから冷暖房出るやつ
パンチレザーみたいになっててシートから冷暖房出るやつ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:56:23 ID:Pkcb9oW40
アルピナも大変だよな。
こんなのをベースにしなきゃならんなんて。
こんなのをベースにしなきゃならんなんて。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:00:38 ID:AUvZh5GMO
>>433 余計に熱いがな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:10:49 ID:w2cquRoe0
320IRTを足に買おうと思ってますが、重いっすか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:19:43 ID:jloZvOuh0
シートヒーターちゃうのか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:18:57 ID:nHc7A0lX0
たぶん芸能人なんだろｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:02:38 ID:ttM7q4Mi0
３如きでシートを語るなよｗ
性能云々の車でもねえしさ。
もうこのスレではなぜ３を買ってしまう程所得が低いのかを
話し合った方がお前等の為だぞ。
性能云々の車でもねえしさ。
もうこのスレではなぜ３を買ってしまう程所得が低いのかを
話し合った方がお前等の為だぞ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:49:30 ID:K2Fgf3vd0
シートなんてベースはみんな一緒だぞ．
値段で、性能が変わる気がする奴、プラシーボ乙！
値段で、性能が変わる気がする奴、プラシーボ乙！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:31:00 ID:1BGh8r4V0
日本の金融資産の平均値は１，０８５万円、中央値は４００万円。
貯蓄ゼロ世帯は２割強、単身世帯に限れば約４割。
貯蓄ゼロのアンチの皆様今日もご苦労様です。
さて、ここで質問です。
５００万円前後の３シリを購入できるのは、
日本では金融資産上位何パーセントの世帯でしょう？
。
貯蓄ゼロ世帯は２割強、単身世帯に限れば約４割。
貯蓄ゼロのアンチの皆様今日もご苦労様です。
さて、ここで質問です。
５００万円前後の３シリを購入できるのは、
日本では金融資産上位何パーセントの世帯でしょう？
。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:32:06 ID:KjYrUuzcO
ガソリン惜しんだ走りって後ろにつくと判るなぁー。７にはあまり見掛けないが、スピードに乗るまでそーっとアクセル踏んでる５と３の人種って
寄せて睨みつけるが前しか見てないねーBM海苔ならガンガンいこーな。恥ずかしいから
寄せて睨みつけるが前しか見てないねーBM海苔ならガンガンいこーな。恥ずかしいから
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:47:17 ID:1BGh8r4V0
>>452
まぁ、お下品な運転。
まぁ、お下品な運転。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:54:28 ID:Esez9DRS0
ガソリン惜まない走りのカッコいい俺
ゆっくり走る５と３に寄せて睨みつけるカッコいい俺
BM乗ってガンガンいくカッコいい俺
恥ずかしくない俺
ゆっくり走る５と３に寄せて睨みつけるカッコいい俺
BM乗ってガンガンいくカッコいい俺
恥ずかしくない俺
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:13:45 ID:NtIwlao40
ＩＳ２５０海苔の方が、よっぽど自信なさげに走ってらあ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:14:40 ID:7O4nhuku0
>451
あんまり関係ないんじゅやないの。
うちの会社は、社有車（経費）でベンツやBM買ってるよ。
といっても、普段は社長や社長一族の自家用車なわけだ。
あっ俺？ 俺は社長のコネを使って3尻安く買ったよ。
一応、330だがバリューで毎月の支払いは小遣いの範囲内に収まっている。
中小企業のしがないサラリーマンだから年収なんて平均以下だろう。
それでも、オーナーにはなれるな。
あんまり関係ないんじゅやないの。
うちの会社は、社有車（経費）でベンツやBM買ってるよ。
といっても、普段は社長や社長一族の自家用車なわけだ。
あっ俺？ 俺は社長のコネを使って3尻安く買ったよ。
一応、330だがバリューで毎月の支払いは小遣いの範囲内に収まっている。
中小企業のしがないサラリーマンだから年収なんて平均以下だろう。
それでも、オーナーにはなれるな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:31:03 ID:NtIwlao40
>>451 ５００万の車なんんて、バリュー使わなくても年間１００万貯金できる奴なら余裕だっつーの。
１０００万の車でも、１０年乗るつもりで年間１００万貯金できれば余裕だっつーの。
つまり、誰でも買えるってことさ。ま、>>456みたいに無理して買うと、
貯金できなくなるから、”俺は賢くて稼ぎがいい男なんだぜ～”と気品ある顔立ちで乗ることが重要だよ。
１０００万の車でも、１０年乗るつもりで年間１００万貯金できれば余裕だっつーの。
つまり、誰でも買えるってことさ。ま、>>456みたいに無理して買うと、
貯金できなくなるから、”俺は賢くて稼ぎがいい男なんだぜ～”と気品ある顔立ちで乗ることが重要だよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:35:43 ID:uWLx4L120
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:40:53 ID:WwS7mywYO
経費で買っても俺以外乗らしたくない。勝手にこすったりされてもわからん
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:05:17 ID:TcTJetGp0
>>459
朝鮮人なら、日本語を勉強しようね。なにがいいたいかぜんぜんわからんｗ
朝鮮人なら、日本語を勉強しようね。なにがいいたいかぜんぜんわからんｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:16:21 ID:PpuelhkY0
サービスフリーウェイ廃止になるみたいだけれど、これから買ったら
修理代は有料ということ？
修理代は有料ということ？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:40:46 ID:gI1JrzWJP
ＢＭＷ終わった
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:44:52 ID:2oRFA4b60
サービスフリーウェイの詳細教えてください！
今後E90購入する上での、比較参考にさせてください。
今後E90購入する上での、比較参考にさせてください。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:41:48 ID:EN4Vmo19O
SFWなくなって新車保証が三年間になりました。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:43:39 ID:dfhK+u7Y0
しかし、サービス低下は間違いない
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:57:00 ID:2oRFA4b60
新車保証とは？
具体的にどんなものが保障されますか？
走行関係の基幹部分（エンジンなど）のみですか？
i-driveの不具合、パワーウィンドウ、エアコン故障などは未対応ですか？
具体的にどんなものが保障されますか？
走行関係の基幹部分（エンジンなど）のみですか？
i-driveの不具合、パワーウィンドウ、エアコン故障などは未対応ですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:59:06 ID:V35r49hx0
サービスの低下云々はまずﾃﾞﾗに舐められない事から。
おそらくＳＦＷもこれからの３年保障も内容は変わらないと思う。
乗り手はそれなりの知識を持ってｻｰﾋﾞｽﾏﾝ（担当）と接する事を心掛けよう。
おそらくＳＦＷもこれからの３年保障も内容は変わらないと思う。
乗り手はそれなりの知識を持ってｻｰﾋﾞｽﾏﾝ（担当）と接する事を心掛けよう。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:05:49 ID:zRTzrNMQ0
本気で壊れだすのは5年経ったころからかなぁ。
だから、７年以上乗るとCPが悪くなるね。
だから、７年以上乗るとCPが悪くなるね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:52:31 ID:WwS7mywYO
BMW乗ってる奴も人種差別するんだな。いい加減朝鮮人バカにするの辞めたら？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:03:49 ID:dfhK+u7Y0
(・∀・)ｲｲﾝﾀﾞﾖ!
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:18:49 ID:w2cquRoe0
メ○ロ○リ○ンの従業員はどうして場末のホスト
みたいな茶髪ばっかなの？
買う気失せるんですよ。
みたいな茶髪ばっかなの？
買う気失せるんですよ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:24:24 ID:Cxg45zhT0
女という生き物は、大体、シャワーついでに風呂場でシッコもしてて、 便秘で、パンツにウンスジが付いてて、パンツはオムツみたいにオールウェイズ汚くて、
マンコが臭くて、男より足も臭くて、寝起きが別人で、寝起きの息が臭くて、 お菓子、デザートが好きで、グルメに興味があって、男に興味があって、
ドラマ、映画が好きで、化粧、ファッション、髪型、美容に興味があって、
隠し事が好きで、オパーイがデカイと喜んで、オケーツがデカイと悲しんで、 愚痴、陰口、人の噂話が好きで、相談が趣味で、基本的に甘えん坊将軍で、
基本的にＭっ気があって、取り扱い危険物で、基本的にちょっとアホで、
泣き虫で、ムッツリスケベで、変なところで深読み、裏読みして自爆して、 男に振り回されるのが趣味で、一喜一憂するのが好きで、
お金が好きで、基本的に臆病だけど反面、冒険が好きで、芋系統が好きで、 男によく騙されるのが趣味で、でもそのかわり、化粧と詰め物と補正下着で男を騙すのが趣味で、
ダイエット中らしいのに何故か甘い物とかお菓子食ってて、イベントごととか行事ごと、記念ごととかが好きで、
Hしたい時は恥ずかしいから基本的に自分からHしたいとは言わず、Hな下着を装備して、 男から言わせたり、誘導したりするのが趣味で、
実はよくおならします。
マンコが臭くて、男より足も臭くて、寝起きが別人で、寝起きの息が臭くて、 お菓子、デザートが好きで、グルメに興味があって、男に興味があって、
ドラマ、映画が好きで、化粧、ファッション、髪型、美容に興味があって、
隠し事が好きで、オパーイがデカイと喜んで、オケーツがデカイと悲しんで、 愚痴、陰口、人の噂話が好きで、相談が趣味で、基本的に甘えん坊将軍で、
基本的にＭっ気があって、取り扱い危険物で、基本的にちょっとアホで、
泣き虫で、ムッツリスケベで、変なところで深読み、裏読みして自爆して、 男に振り回されるのが趣味で、一喜一憂するのが好きで、
お金が好きで、基本的に臆病だけど反面、冒険が好きで、芋系統が好きで、 男によく騙されるのが趣味で、でもそのかわり、化粧と詰め物と補正下着で男を騙すのが趣味で、
ダイエット中らしいのに何故か甘い物とかお菓子食ってて、イベントごととか行事ごと、記念ごととかが好きで、
Hしたい時は恥ずかしいから基本的に自分からHしたいとは言わず、Hな下着を装備して、 男から言わせたり、誘導したりするのが趣味で、
実はよくおならします。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 01:57:03 ID:QUIAAPZM0
おならが一番どうでもイイ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 07:58:25 ID:Q2zdrg4nO
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 11:06:06 ID:UA9AWtzi0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 11:18:01 ID:+qU8P7S3O
イルボンサランってバカばっかり。氏ねばいいのに
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:22:02 ID:aMGkFFWFP
地球２５周してるし(笑)
１０２万キロ走行のＬＳの故障は、９２万キロで壊れたメーターだけ！
http://www.auto-g.jp/news/200611/20/topics02/index.html
１０２万キロ走行のＬＳの故障は、９２万キロで壊れたメーターだけ！
http://www.auto-g.jp/news/200611/20/topics02/index.html
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:21:46 ID:JMk086LmO
数字だけ見ると323iらへんはエスティマ3.5リッターの馬力トルク全て劣るんだが。ミニバン以下？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:25:42 ID:8CCID3F00
>>478
リコールトヨタ信者、乙
リコールトヨタ信者、乙
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:37:47 ID:Q2zdrg4nO
>>478 (:-D)|￣|＿
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:49:31 ID:GRuwGslx0
セカンドカーに320Mspo買った。
意外と走るので驚いてる。
ファーストカーはエブリーワゴン
意外と走るので驚いてる。
ファーストカーはエブリーワゴン
482 ：ああぁ：2006/11/20(月) 22:59:52 ID:GxYTslvI0
質問なんですが・・・
平成５年式の３２５iクーペのドアキャッチアセンブリが壊れてしまったのですが、他の車種のものは流用できますか？
ヤフオクとかで4年式や7年式のならあるみたいなんですが大丈夫でしょうか？
マニアックですみません。。。
平成５年式の３２５iクーペのドアキャッチアセンブリが壊れてしまったのですが、他の車種のものは流用できますか？
ヤフオクとかで4年式や7年式のならあるみたいなんですが大丈夫でしょうか？
マニアックですみません。。。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:14:11 ID:O3sf9JlM0
>>482
あぁ、大丈夫だ
あぁ、大丈夫だ
484 ：ああぁ：2006/11/21(火) 01:24:02 ID:hz1xsFz30
おお、そうですか。ありがとうございます
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:43:28 ID:pN+hIdft0
トヨオタがやってくるとスレが荒れるなあ。あ、それがトヨタ工作員の狙いかｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 17:31:03 ID:XX0yapXm0
>>485
糞スも擁護しようがないほど酷いもんだから他ｽﾚ荒らすしかないんじゃね？
糞スも擁護しようがないほど酷いもんだから他ｽﾚ荒らすしかないんじゃね？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:53:01 ID:hqdakmtZO
単純に荒れてるのはお前等だけなんだがｗ 衝撃の事実にリコールトヨタオツしか言えない低脳猿共。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:30:39 ID:cbo1K1Cx0
6月に３２０ツーリング買いました、素晴らしいよ！！ただこの間10円チョップ
ドア2枚やられて修理費びっくりでした。後タイヤが市販のものでは代用できないらしくパンクしないといえど高すぎ・・・
ドア2枚やられて修理費びっくりでした。後タイヤが市販のものでは代用できないらしくパンクしないといえど高すぎ・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:01:47 ID:n5ZZ9hht0
320iのオプション
ライトパッケージつける人、多いですか？
なくても良し？
ライトパッケージつける人、多いですか？
なくても良し？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:10:39 ID:hVvp7uAx0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:11:55 ID:gaUJKmzP0
クーペの下のグレードはどれが入ってくるの?
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:12:50 ID:9/9RosBR0
数あるオプションの中でいちばんお買い得だと思う。
これさえあればはっきり言って323以上のものは不要
だと思えるようになれる。
これさえあればはっきり言って323以上のものは不要
だと思えるようになれる。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:00:52 ID:ia/s712+0
ブレーキディスク・パットの交換ですが、
それぞれ頻度と費用はどのくらいですか？
これまでの３シリーズ総合して、ブレーキディスク・パットともに消耗 激早い って聞きますが。
Ｅ90 320iも、初車検3年目または走行3万キロで一回交換ぐらいになるでしょうか？
それぞれ頻度と費用はどのくらいですか？
これまでの３シリーズ総合して、ブレーキディスク・パットともに消耗 激早い って聞きますが。
Ｅ90 320iも、初車検3年目または走行3万キロで一回交換ぐらいになるでしょうか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:09:23 ID:gF82XNZkO
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:17:55 ID:ia/s712+0
ただいま商談中でして、現車ないんです。
参考までにお聞きしました。
よろしくお願いします。
参考までにお聞きしました。
よろしくお願いします。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:58:59 ID:oh7DPU1o0
>>490
シ、シブイ渋すぎ
シ、シブイ渋すぎ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 08:53:45 ID:5Mwlg4oeO
>490
狭い路地裏を "駆け抜ける喜び" ．．
狭い路地裏を "駆け抜ける喜び" ．．
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 09:54:47 ID:rAsu6bMO0
アジアでは何でもあり
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 17:09:29 ID:aq7dpOalO
323i勧められたが335iと乗り比べられない。両方乗った人いない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 17:21:07 ID:VpfwX1Ai0
325iセダンと335iクーペならのったよ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:47:45 ID:XKLKnyldP
3シリーズセダンのリヤスタイルは全く魅力が無い。
わざとかっこわるくしてるのか？
わざとかっこわるくしてるのか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:52:23 ID:eWQMM9TV0
マイチェンで格好良くして、年数経っても売れるように仕組んでるのです。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:48:40 ID:79Mt9ef9O
>>500
詳細頼む
詳細頼む
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:57:25 ID:M3bHet2J0
おまいら金持ってるな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:46:05 ID:J7zlltCj0
フーガ450GT最高出力245kw最大トルク46.0
ＢＭＷ335 最高出力225kw最大トルク40.8
よってフーガ＞３尻
ＢＭＷ335 最高出力225kw最大トルク40.8
よってフーガ＞３尻
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:41:31 ID:agXI/0vx0
フガッ=3
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:56:39 ID:OH1VQvp4O
4500-3000＝1500
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 01:04:20 ID:y1/XhRMyO
おまいらE90の肘掛けの下に簡易クーラーボックスあるの知ってるか？
缶置くと始動するぞ。
缶置くと始動するぞ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 01:11:02 ID:cM5qdpx50
初ヨーロッパに行ってきたんだけど、3シリーズめちゃんこいっぱい走ってたよー
あとAクラスとか1シリーズがもの凄く多くて驚いた 3シリは新旧ほんと多いね
あとAクラスとか1シリーズがもの凄く多くて驚いた 3シリは新旧ほんと多いね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 02:10:45 ID:SULL/j9N0
>>508
オーナーならみんな知ってるだろ
オーナーならみんな知ってるだろ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 02:16:29 ID:D6hbsskF0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 02:17:24 ID:SULL/j9N0
>>511
できん
できん
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 03:43:24 ID:vjxEE9Uv0
俺のDPには最初からついてた > ライトパッケージ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 07:18:40 ID:I/62oJx80
E90 の 後期型の話は、どーなったのさ？
と おちゃんが聞いてみる。
と おちゃんが聞いてみる。
515 ：３３５最高：2006/11/23(木) 08:22:46 ID:aoVUjNnO0
よく３２０四発とか３２３安物よく乗るよ。
なにがＢＭＷだよ おばちゃまのお買い物カーにピッタンコ。
ほんとに走っててカッコいいと思ってんの？
あほまるだしﾊﾞｶ者
おまけにローンだと超笑いもの！
なにがＢＭＷだよ おばちゃまのお買い物カーにピッタンコ。
ほんとに走っててカッコいいと思ってんの？
あほまるだしﾊﾞｶ者
おまけにローンだと超笑いもの！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:04:41 ID:y1/XhRMyO
>>515
そんな君がワゴンRを買うためにアコムへ入ってくのを見てしまった僕･･･ww
そんな君がワゴンRを買うためにアコムへ入ってくのを見てしまった僕･･･ww
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:58:12 ID:mnWDZH9z0
>>505 国産高級車海苔へ告ぐ。
フーガ450GT最高出力245kw最大トルク46.0
ＢＭＷ325M 最高出力160kw最大トルク25.5
それでも、車両本体価格 ３２５Ｍ＞フーガ４５０ＧＴ という事実。
ＡＬＬ 国産高級車を見下せるのは、３２５Ｍ様以上からだよ
フーガ450GT最高出力245kw最大トルク46.0
ＢＭＷ325M 最高出力160kw最大トルク25.5
それでも、車両本体価格 ３２５Ｍ＞フーガ４５０ＧＴ という事実。
ＡＬＬ 国産高級車を見下せるのは、３２５Ｍ様以上からだよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:10:03 ID:SM96Zs/f0
見下させるか否かを考えること自体がバカバカしい。
好きでこの車を買ったのであって、他の車を見下すために買ったわけではない。
好きでこの車を買ったのであって、他の車を見下すために買ったわけではない。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:12:13 ID:0vv6jRAV0
↑これがBMW乗ってる人間の心理
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:12:59 ID:0vv6jRAV0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:15:21 ID:iBh8irWc0
基本的にアホだよな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:21:16 ID:9sGbCS0ZO
７乗りやすい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:22:11 ID:JTEgPzMS0
>>517
車に対する「愛」がないゾ
車に対する「愛」がないゾ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:27:49 ID:7gU6ZjMX0
レガシー乗ってる人が３シリーズ欲しがってる、、、
運転下手なのに走りが走りがって…もっとゆったりした車乗ればいいのに。
運転下手なのに走りが走りがって…もっとゆったりした車乗ればいいのに。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:28:56 ID:yvxe8pws0
E46 B3Sに乗る俺様はおまいら全員を見下しているけど何か？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:37:20 ID:mnWDZH9z0
>>もう一つ面白い事実。
３２５Ｍ と ３２０Ｍ の区別は、フロントグリル色 と トランクのグレード表示のみ、外見から判別可能。（確か）
但し、フロントグリル は、ブログみてると、３２０でも変えれるよう。（さすがに３２５バッジは売っていようだな）
しかも、トランクのグレードバッジが見にくいんだよな。
つまり、フーガ４５０ＧＴは、３２０Ｍ見かけても、後ろに張り付いてついつい確認してしまう事実！
実際、そういう車多いよ～。車間狭めてグレード確認した途端、車間をあける車の多いこと。
３２５Ｍ と ３２０Ｍ の区別は、フロントグリル色 と トランクのグレード表示のみ、外見から判別可能。（確か）
但し、フロントグリル は、ブログみてると、３２０でも変えれるよう。（さすがに３２５バッジは売っていようだな）
しかも、トランクのグレードバッジが見にくいんだよな。
つまり、フーガ４５０ＧＴは、３２０Ｍ見かけても、後ろに張り付いてついつい確認してしまう事実！
実際、そういう車多いよ～。車間狭めてグレード確認した途端、車間をあける車の多いこと。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:44:28 ID:mnWDZH9z0
思い出した、マフラーとＩＤＲＩＶＥがあったわ。そこまで３２０Ｍに手加えたら、
３２０Ｍ＞ＧＳ３５０ の出来上がりだな。
３２０Ｍ＞ＧＳ３５０ の出来上がりだな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:57:46 ID:jyqBxGl00
Infiniti Q45 Sport, 4496 cc, 340 ps, Base Price: $58,100.00
BMW 3 Series Sedan 325xi, 2996 cc, 215 ps, Base Price: $32,800.00
BMW M3 Coupe 3246 cc, 333 ps, Base Price: $48,900.00
BMW 5 Series 550i Sedan, 4799 cc, 360 ps, Base Price: $57,400.00
BMW 3 Series Sedan 325xi, 2996 cc, 215 ps, Base Price: $32,800.00
BMW M3 Coupe 3246 cc, 333 ps, Base Price: $48,900.00
BMW 5 Series 550i Sedan, 4799 cc, 360 ps, Base Price: $57,400.00
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:00:56 ID:nP5CbEzG0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:01:50 ID:lL+W3LOk0
パワーだけで車の性能を判断できるような単純な奴はいいな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:14:58 ID:y1/XhRMyO
>>525
お前まだE46のB3Sなんか乗ってんの？ww世間はE90とD3の時代だよww
知ってるかな？D3を。
あ、知るわけないか、B3Sみたいな型落乗ってんだからww
俺は335ic乗ってんだぜ。
お前まだE46のB3Sなんか乗ってんの？ww世間はE90とD3の時代だよww
知ってるかな？D3を。
あ、知るわけないか、B3Sみたいな型落乗ってんだからww
俺は335ic乗ってんだぜ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:22:10 ID:OH1VQvp4O
俺のはアクチュエーターいじってブーストあげたから、337ciだな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:26:33 ID:9sGbCS0ZO
私はアルピナＢ７乗ってますが、見下したりはしませんよ。だってあなた達の車は遅すぎるから、一瞬でサヨウナラ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:36:43 ID:mnWDZH9z0
アルピナＢ７って、片落ちになった途端、日本で最もリセール下がる車じゃないか？
フェラーリより贅沢な車だな。
フェラーリより贅沢な車だな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 12:11:24 ID:uRBTK4+w0
>>508
肘掛けｗｗｗ おっさんか
肘掛けｗｗｗ おっさんか
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 13:17:39 ID:FcSmUYcX0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 14:07:54 ID:mnWDZH9z0
出玉の少ないグレードの片落ちは、中古海苔に見られにくい。
たとえば、Ｅ４６の３３０Ｍスポ 無改造車。
但し、アルピナは出玉少なくても例外。
アルピナ新車オーナーは、型落ちしたら、ほとんど売っ払うという事実。
たとえば、Ｅ４６の３３０Ｍスポ 無改造車。
但し、アルピナは出玉少なくても例外。
アルピナ新車オーナーは、型落ちしたら、ほとんど売っ払うという事実。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 15:01:55 ID:nwrBuPHW0
型落ち、中古でこれだけ騒ぐってことは、その車が好きで乗ってるっていうより人の目とブランドで乗ってるんだな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 15:18:36 ID:DdwWL3lf0
E46オーナがスレ違いにも見下す発言をしたのがきっかけの出来事なのに、そこまで曲解するか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 15:22:20 ID:9sGbCS0ZO
Ｅ９０ってリセールバリューがいいの？BMWは値落ちが激しくないか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:03:31 ID:y1/XhRMyO
俺はE90とE30乗ってるが、E30も新鮮さがあって良いぞww
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:03:49 ID:mnWDZH9z0
３３０にオプション付けまくった奴のリセールは最低。ＬＳのがはるかに安くつく。
Ｅ９０でリセールいいと実感する為には、発売と同時にオプション付けずに４００万で素を買う。
６年半乗って片落ちになる前に売却。３尻を７００万で買った奴は無残。
Ｅ９０でリセールいいと実感する為には、発売と同時にオプション付けずに４００万で素を買う。
６年半乗って片落ちになる前に売却。３尻を７００万で買った奴は無残。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:21:46 ID:OH1VQvp4O
知ってる人の04年式320限定車白右H20000キロが下取り150万でした。
お疲れ様でした
お疲れ様でした
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:33:59 ID:LBFPx/8g0
クーペ買おうと先代から待っていたのだが・・・１モデル、しかも高い。。。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:04:34 ID:yvxe8pws0
>>531
おまえ、かなり必死だなｗ
「俺は335ic乗ってんだぜ。 」だってｗｗｗテラワロスｗｗｗ
335？あのポンティアックみたいなやつ？
あんなの恥ずかしくて乗れねーってｗ
直噴のクソエンジンなんか、いずれ切り捨てられる間に合わせじゃんよ、ボケ！
いまのE90って次世代車の穴埋めだってことに気付けアホ！
B3Sから見れば、E90なぞクソだなｗｗｗ
おまえ、かなり必死だなｗ
「俺は335ic乗ってんだぜ。 」だってｗｗｗテラワロスｗｗｗ
335？あのポンティアックみたいなやつ？
あんなの恥ずかしくて乗れねーってｗ
直噴のクソエンジンなんか、いずれ切り捨てられる間に合わせじゃんよ、ボケ！
いまのE90って次世代車の穴埋めだってことに気付けアホ！
B3Sから見れば、E90なぞクソだなｗｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:26:47 ID:8kTnANRo0
E46が好きなら別にE46スレにいれば良いのに
わざわざE90スレに来るっていうことは
うらやましいとか気になってしょうがないとか
もしくは軽自動車に乗ってるとかなんだろううな・・・
わざわざE90スレに来るっていうことは
うらやましいとか気になってしょうがないとか
もしくは軽自動車に乗ってるとかなんだろううな・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:39:35 ID:y1/XhRMyO
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:58:41 ID:FcSmUYcX0
>>545
型落ち野郎ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
型落ち野郎ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:19:06 ID:9sGbCS0ZO
０４年式二万円㌔で１５０万円？半分もないではないか！３２０が一番リセールバリューがいいのに！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:22:46 ID:iBh8irWc0
>>547
金持ちだな
金持ちだな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:45:10 ID:y1/XhRMyO
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:03:42 ID:y1/XhRMyO
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:12:58 ID:cN7ug2qE0
320i買おうか迷ってんだけど
2005年の中古車が、やたら多いのが気になってふん切れ無い
壊れやすいのか、クセが有るのか．．．
2005年の中古車が、やたら多いのが気になってふん切れ無い
壊れやすいのか、クセが有るのか．．．
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:20:15 ID:VpUdD9ngP
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:22:35 ID:mGDaeQK10
>>551
脳内じゃなくてリアルに買えるときがくると良いね。
脳内じゃなくてリアルに買えるときがくると良いね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:42:13 ID:s0EPMLixO
>>555
悪いけど、栃木で335ic登録されたの俺が最初だからww調べてもいいよ。
悪いけど、栃木で335ic登録されたの俺が最初だからww調べてもいいよ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:49:48 ID:agXI/0vx0
iC(笑）
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:51:15 ID:7+cS3QOL0
カラスが置いたクルミを避けるＢＭ。
３尻ごときであんなカッコつけるドライバー。
見ていてこっちが恥ずかしくなるからヤメレ。
３尻ごときであんなカッコつけるドライバー。
見ていてこっちが恥ずかしくなるからヤメレ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:59:02 ID:UHphS8YX0
３尻でも国産車とは全然違うから。
試乗でもいいから一度乗ってみればわかるよ
運転してみればそんなこと言わなくなるよ
乗ってみなよ。楽しいよ
試乗でもいいから一度乗ってみればわかるよ
運転してみればそんなこと言わなくなるよ
乗ってみなよ。楽しいよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:04:52 ID:s0EPMLixO
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:36:15 ID:lnD8iJ+J0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:32:46 ID:yvxe8pws0
>>547
>型落ちのE90野郎。
きさま知障？ｗｗｗ
型落ちのE90野郎って、てめー自身のこと？ｗｗｗ
おまえみたいな335みたら、速攻でぶっ殺してやりますｗ
まずは日本語覚えてから書き込め。
いや、やっぱ死ねｗ
>型落ちのE90野郎。
きさま知障？ｗｗｗ
型落ちのE90野郎って、てめー自身のこと？ｗｗｗ
おまえみたいな335みたら、速攻でぶっ殺してやりますｗ
まずは日本語覚えてから書き込め。
いや、やっぱ死ねｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:29:59 ID:Rd94fZe60
どうして最近ｻﾝｦﾀがドイツ車の各スレで必死なの？
一時期はﾚｸｻｽ厨がすごかったけど。
一時期はﾚｸｻｽ厨がすごかったけど。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:47:24 ID:5/Tqt4+z0
リセールのために乗りたくない車乗ってもつまんないのでは？
俺は330iで十分速いし、満足してる。
飽きたらまた買い換えればいいこと。コンフォートとリセール
で乗るならベンツのEクラスを買え。走りがいいから俺はBMWに
乗ってるだけのこと。
俺は330iで十分速いし、満足してる。
飽きたらまた買い換えればいいこと。コンフォートとリセール
で乗るならベンツのEクラスを買え。走りがいいから俺はBMWに
乗ってるだけのこと。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:49:09 ID:iBh8irWc0
BMWに乗れる人は勝ち組みですよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:27:15 ID:KZAwg7KxO
速くねー、直線番町が！
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:39:04 ID:J2wyUK+90
1人で走りを楽しむだけなら1シリーズもかなり良かったよ
車内狭いから俺はいらないけど
車内狭いから俺はいらないけど
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:46:26 ID:z81tzC8sP
サンオタは３がスカイラインのライバルだと思ってるらしいよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 00:47:26 ID:e+f0vIizO
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 04:56:44 ID:ikLkHvuI0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 05:05:49 ID:9fjOy1uS0
>>570
つまり車を選ぶのにコダワリはなくてお買い得なら何でもいい人なんですね？
つまり車を選ぶのにコダワリはなくてお買い得なら何でもいい人なんですね？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 05:40:25 ID:NCyhhXaH0
おれ、レクサスIS試乗したけど（知人の）マークXと大差ないとオモタ
エンジンがだめだにゃ。まわすとV６の雑味が出てくる
足回りはいいと思うけど・・・
エンジンがだめだにゃ。まわすとV６の雑味が出てくる
足回りはいいと思うけど・・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 08:43:58 ID:UIKIzv2mO
サンオータス
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:05:16 ID:Ke79qhx80
新型スカイラインの開発を取りまとめた、日産自動車商品企画本部の大澤辰夫さんは
「日本での価格的なライバルは、トヨタ『マークX』あたりになってくると思います。ですが、先に発売を開始している北米ではインフィニティブランドで売っていることもあり、
レクサス『IS』やBMW『3シリーズ』がライバルになっています。価格的にも同じようなものです」
「でも、日本で売る時はスカイラインなので、この価格で売っています。そう考えると、日本で買えるスカイラインはお買い得かもしれないですね」という。
確かにレクサスISやBMW3シリーズの直接的なライバル車が、300万円台で買えるのはお買い得といえるだろう。
もちろん、動力性能的に見てもスカイラインが劣っているわけではない。いずれは日本にもインフィニティブランドが進出する予定なので、ブランド代が追加される前に、買っておいたほうがいいのかもしれない。
「日本での価格的なライバルは、トヨタ『マークX』あたりになってくると思います。ですが、先に発売を開始している北米ではインフィニティブランドで売っていることもあり、
レクサス『IS』やBMW『3シリーズ』がライバルになっています。価格的にも同じようなものです」
「でも、日本で売る時はスカイラインなので、この価格で売っています。そう考えると、日本で買えるスカイラインはお買い得かもしれないですね」という。
確かにレクサスISやBMW3シリーズの直接的なライバル車が、300万円台で買えるのはお買い得といえるだろう。
もちろん、動力性能的に見てもスカイラインが劣っているわけではない。いずれは日本にもインフィニティブランドが進出する予定なので、ブランド代が追加される前に、買っておいたほうがいいのかもしれない。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:07:24 ID:Hq+1eokr0
>>574
賢い人はスカイラインを買うでしょうね。
賢い人はスカイラインを買うでしょうね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:12:12 ID:GjYmq2XB0
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:47:52 ID:YRMHLRI0O
メンテナンスオンデマンドって何？加入料無料で三年間保証？サービスフリーウェイの時は八万円ぐらい払ったぞ！！メンテナンスオンデマンドのやつはいいなぁ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:10:35 ID:VdY8l3BB0
>>569
じゃおまえの携帯番号を教えろ。
じゃおまえの携帯番号を教えろ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:19:25 ID:ikLkHvuI0
>>575 ヤンエグは買いません。いいとこ おっさんだけです。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 13:05:14 ID:Hq+1eokr0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 17:39:49 ID:9vSU/RozO
クラウンやフーガと３尻が比較になるわけねぇだろ。比較ならベンツE、BM5尻らへん。3尻はもっと底辺
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:03:21 ID:xz2s/isZ0
そそ、３尻はもう５尻を超えた感じだし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:27:56 ID:YRMHLRI0O
中国生産のBMWが再来年ぐらいには日本に導入されるだろう。その時にBMWは終わるな。サヨナラ負け
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:49:56 ID:cQTRmZh50
フードマイレージの観点からすると中国産の方が良いな
価格も下がるだろう
品質が保たれるならば、だけど
価格も下がるだろう
品質が保たれるならば、だけど
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 19:57:38 ID:UIKIzv2mO
カローラ化してるよな、六本木に限らず
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:00:56 ID:YRMHLRI0O
ブランド価値がなくなったBMはただの良い車。まるで欧州フォードのフォーカスになるぞ。日本人が中国産のBMを受け入れるのか？甚だ疑問だ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:42:38 ID:XdwFJlfe0
別にブランド価値いらん BWMって書いてあってもでも同じ車ならええ
588 ：564：2006/11/24(金) 22:59:22 ID:Mc96qq0B0
レクサスIS350はスピードリミッターは180Km/h?
BMW330iは250Km/hまで出るけど。レクサスIS350はどうなんですかね？
BMW330iは250Km/hまで出るけど。レクサスIS350はどうなんですかね？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:09:25 ID:YRMHLRI0O
スピードの話しをすると国産に負けるからやめれ。BMは味で勝負。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:29:39 ID:9vSU/RozO
負けるのか？3尻もカタログでは250でるとかいてるが
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:34:19 ID:UIKIzv2mO
ジェントルマンなら250も出すとこないがな。
100でリミッター利かせてよ、メーカーさん
100でリミッター利かせてよ、メーカーさん
592 ：564：2006/11/24(金) 23:39:28 ID:T4omAJ890
330i乗ってますが、こっそり高速道路で出してるけど250Km/h出ます。
オートクルーズも200Km/hの設定ができます。ボディ剛性が高いからか
慣れたのかわからないけど200Km/hでも安定してるしスピード感が
感じません。
オートクルーズも200Km/hの設定ができます。ボディ剛性が高いからか
慣れたのかわからないけど200Km/hでも安定してるしスピード感が
感じません。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:48:43 ID:atFptbS60
南アフリカ製と日本製どっちが製品として上だろうね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:16:10 ID:XB5opztM0
335の306馬力ってM3に遠慮した数字なのかな？
次期M3がでたら330馬力くらいに上がるのかな？
次期M3がでたら330馬力くらいに上がるのかな？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:50:09 ID:ezjv7Gll0
>588
最近の国産セダンは3.5Lが標準になってきているので、160キロくらいまでなら
速いかも・・・。さすがにそれ以上になるとリフト気味になるので手に汗
握っちゃうな。160キロ以上でカーブにさしかかるともう相手になりません。
BMは200キロ以上でも安定しているし、国産の140キロくらいの感覚で走れちゃう。
最近の国産セダンは3.5Lが標準になってきているので、160キロくらいまでなら
速いかも・・・。さすがにそれ以上になるとリフト気味になるので手に汗
握っちゃうな。160キロ以上でカーブにさしかかるともう相手になりません。
BMは200キロ以上でも安定しているし、国産の140キロくらいの感覚で走れちゃう。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:53:42 ID:Gd0JrCcd0
＞BMは200キロ以上でも安定しているし、国産の140キロくらいの感覚で走れちゃう。
大げさだな、その国産は20年前のカローラだろ。
大げさだな、その国産は20年前のカローラだろ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:07:45 ID:I3sEwZ5R0
>>595 くだらんレスやめろや。アンチＢＭの恥さらしだ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:08:04 ID:ouNubOFa0
高速安定性ならアウディクワトロはBMWのさらに上をいくわけだが。
599 ：597：2006/11/25(土) 07:11:20 ID:I3sEwZ5R0
くだらんレスは、>>596 の間違い。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:51:12 ID:ip5RoXsc0
こらこら 喧嘩するな
と、おっちゃんは、悲しんだ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 07:59:49 ID:FN0ey5nG0
おっちゃんとか言う奴マジウゼー
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:19:04 ID:k+VELQHv0
そういう奴に限って
３２０とか３２３とかＢＭＷ３もどきに乗ってる。
なんちゃってびーえむ、
貧乏人が無理して買うなよ。
３２０とか３２３とかＢＭＷ３もどきに乗ってる。
なんちゃってびーえむ、
貧乏人が無理して買うなよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:27:34 ID:qD46opYP0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:38:13 ID:ogrtMgXt0
>>593
南アフリカ製じゃない。
憧れの外資に就職できて必死に労働する発展途上国の熱意ある労働者に、
日本の怠惰な若者が勝てるわけ無いじゃない。
今の日本が「物づくり国家」として繁栄しているのは、もうすぐ大量退職していく
オヤジたちの「必死の頑張り」があったから。
今の若者は労働力としては発展途上国以下だよ。
今の「若者」が定年退職するころには、「亡国の世代」といわれている。
南アフリカ製じゃない。
憧れの外資に就職できて必死に労働する発展途上国の熱意ある労働者に、
日本の怠惰な若者が勝てるわけ無いじゃない。
今の日本が「物づくり国家」として繁栄しているのは、もうすぐ大量退職していく
オヤジたちの「必死の頑張り」があったから。
今の若者は労働力としては発展途上国以下だよ。
今の「若者」が定年退職するころには、「亡国の世代」といわれている。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:54:53 ID:soxtrgXm0
なにを寝ぼけた事言ってんだ？
「物づくり国家」として繁栄してきたのは、団塊世代の上の世代の頑張りだ。
団塊のクソ共は、食い潰してきただけのゴク潰しばかりでまともなのおらん。
「物づくり国家」として繁栄してきたのは、団塊世代の上の世代の頑張りだ。
団塊のクソ共は、食い潰してきただけのゴク潰しばかりでまともなのおらん。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:02:05 ID:Qw2WXbzuO
>>600 おっちゃんは、何乗ってるんすか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:30:43 ID:imCqIO1nP
日本メーカーの家電はハイテク製品は日本で造り、ローテク製品は他国で造る。
ＢＭＷはドイツ製が下等で、日本で売る南アフリカ製の３シリーズはもっと下等。
ベンツはドイツ製が下等で、日本で売るアフリカ製のＣクラスはもっと下等。
ＢＭＷはドイツ製が下等で、日本で売る南アフリカ製の３シリーズはもっと下等。
ベンツはドイツ製が下等で、日本で売るアフリカ製のＣクラスはもっと下等。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:28:49 ID:jyHcsimGO
323でも爆走しても安定してるか
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:34:38 ID:t7caVK600
南アフリカ産が嫌だったら3のクーペかカブリオレ買え
クーペとカブリオレはドイツ産だから
クーペとカブリオレはドイツ産だから
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 13:28:26 ID:imCqIO1nP
ドイツ製でも下等だから
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:13:13 ID:ngw3/zn+O
>>610
お前何の為にBM批判してるんだ？普通の人間は自分が欲しいと思ったクルマ買ってんだから、もし自分のクルマがBMなら弱いとこは批判しないだろ。
お前何の為にBM批判してるんだ？普通の人間は自分が欲しいと思ったクルマ買ってんだから、もし自分のクルマがBMなら弱いとこは批判しないだろ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:31:47 ID:qvgFlAxw0
３２０i 買おうかと思うんだけど、最低グレードの視線に耐えられるか
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:32:09 ID:qvgFlAxw0
というより耐えながら乗る意味をおせーて
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:53:23 ID:B6M5Wv2+0
そんなこと考えてるの日本だけじゃないの？ 海外いくとAクラスがうじゃうじゃ走ってるし
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:11:14 ID:4jQTbypF0
そんなこと考えてるのはココだけですｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:16:03 ID:qvgFlAxw0
てことは、普通の人は３２０ｉを最低グレード氏ね無理して乗るなよ貧乏人という視線では見ないのかな？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:27:46 ID:buy/9jzq0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:56:08 ID:jyHcsimGO
はっきりいって駐車場でフロントみただけで320や335なんか全くわからんかったよ。後ろ見たら320わかった話。庶民は違いすらあんまわかってねぇわな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:00:12 ID:jyHcsimGO
日本で走るのにﾀ-ﾎﾞなんか無用の長物。ＥＵ走ったらわかるけど向こうは道本当に長いし都市部以外は渋滞めったにない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:00:36 ID:ngw3/zn+O
>>618
ばーか。320と335はキドニーグリルの高さが違うんだよww
ばーか。320と335はキドニーグリルの高さが違うんだよww
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:01:17 ID:K2/3UH1w0
とりあえず、買い物カーとして
320i購入しますた。
直噴まで待てなかった・・
320i購入しますた。
直噴まで待てなかった・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:05:41 ID:jyHcsimGO
620<<お前みたいなオタクしかわからんよ。ベンツSや335や最高グレードにしか魅力感じない奴ばっかりだなここ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:20:02 ID:imCqIO1nP
ビーって1から7まで顔が同じたから、1が売れるんだよな。
7や5買っても1に見られるから損だもんね。
でも1は全体を見ると明らかにハッチだから1ってバレちゃうから3も売れるんだよな。
レクサスみたいに、それぞれ固有のデザイン(手間はかかるが)をすればまんべんなく売れるとおもうんだけどね。
7や5買っても1に見られるから損だもんね。
でも1は全体を見ると明らかにハッチだから1ってバレちゃうから3も売れるんだよな。
レクサスみたいに、それぞれ固有のデザイン(手間はかかるが)をすればまんべんなく売れるとおもうんだけどね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:21:22 ID:4jQTbypF0
分かりやすい人間だよね＾＾
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:03:50 ID:Aw17wYUI0
やっぱBM乗り、つーかドイツ車乗りはステータス志向が多いんだね。
排気量大きいほうがエライみたいな。
その辺がイタ・フラ車乗りとは感覚が違うんだな。
排気量大きいほうがエライみたいな。
その辺がイタ・フラ車乗りとは感覚が違うんだな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:26:43 ID:B6M5Wv2+0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 17:37:54 ID:bIsV1ihq0
本当は乗りたくてうらやましくてしょうがないのに
排気量が少ないことしか叩ける所が無いんだろうなと思うんだよね・・・
排気量が少ないことしか叩ける所が無いんだろうなと思うんだよね・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:05:18 ID:7gOmBjpI0
>>626
1はこのクラスにしては後輪駆動でBMWらしく作ってるのが良い。
その代わり居住性は犠牲になっていて、それを重視するなら最低
3を買うしかない。
でも気のせいかな。
首都圏じゃ5がものすごくたくさん走ってるような気がする。
今俺が住んでる田舎町じゃ、道が狭いのもあるだろうけどBMWと
言えば3ばっかりって感じ。
1はこのクラスにしては後輪駆動でBMWらしく作ってるのが良い。
その代わり居住性は犠牲になっていて、それを重視するなら最低
3を買うしかない。
でも気のせいかな。
首都圏じゃ5がものすごくたくさん走ってるような気がする。
今俺が住んでる田舎町じゃ、道が狭いのもあるだろうけどBMWと
言えば3ばっかりって感じ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:35:29 ID:I3sEwZ5R0
>>628 理由を教えてあげよう。首都圏は、マンション住まいが多いんだよ。（といっても５０００万以上余裕でするから馬鹿にするなよ？）
だから、駐車場が１台しか確保できないんだよ。子供がいると、おのずと５になる。
>>623 あんた、よっぽど目か頭が悪いようだな。俺は、夜ヘッドライトの形で、車種を当てれるが、
アウディなんか全然わからんぞ。Ａ８は車体がでかいから分かるが、Ａ３，４，６ なんか非常に難しい。
だから、駐車場が１台しか確保できないんだよ。子供がいると、おのずと５になる。
>>623 あんた、よっぽど目か頭が悪いようだな。俺は、夜ヘッドライトの形で、車種を当てれるが、
アウディなんか全然わからんぞ。Ａ８は車体がでかいから分かるが、Ａ３，４，６ なんか非常に難しい。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:47:38 ID:7gOmBjpI0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:05:02 ID:I3sEwZ5R0
>>618 ３３５は、ＰＤＣとヘッドライトウォッシャーが標準だから、分かるよ。
３２０で両方つける奴は殆んどいない、せいぜい片方だけ。
いや～３尻でフルオプション（ＭスポをＨＩＬＩＮＥ仕様にする）組むと気持ちいいね～、まさに自分だけの車って感じ。
３２０で両方つける奴は殆んどいない、せいぜい片方だけ。
いや～３尻でフルオプション（ＭスポをＨＩＬＩＮＥ仕様にする）組むと気持ちいいね～、まさに自分だけの車って感じ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:15:52 ID:jyHcsimGO
下取り安いのに金かけてご苦労様
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:20:14 ID:Q2cbrrIj0
>>560
カラスがかわいそうだ！くるみ位割ってやれよ！
カラスがかわいそうだ！くるみ位割ってやれよ！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:29:19 ID:ngw3/zn+O
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:37:02 ID:I3sEwZ5R0
>632 次の新型出る半年位前に、３００万位で誰か買わないかな？
３２５Ｍスポ 白 サンルーフ、皮シート、ＬＯＧＩＣ７、アラームシステム、
リアローラーブラインド、パールウォールナット、ＰＤＣ、ライトウォッシャー、
アクティブライト、防眩ドアミラ、クルーズ、ガラスコート車庫保管、走行５万ＫＭ
３２５Ｍスポ 白 サンルーフ、皮シート、ＬＯＧＩＣ７、アラームシステム、
リアローラーブラインド、パールウォールナット、ＰＤＣ、ライトウォッシャー、
アクティブライト、防眩ドアミラ、クルーズ、ガラスコート車庫保管、走行５万ＫＭ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:49:17 ID:buy/9jzq0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 20:04:51 ID:jyHcsimGO
粘着しつこいな。ﾌｧﾋﾞｮﾙ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 20:19:25 ID:K2/3UH1w0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:52:24 ID:2nnQFlN80
>635
5ﾏｿkm。 ｲﾗﾈ。というのが市場の声だろう。
発売からまだ2年くらいで5ﾏｿkmも走ってる車はまずｱﾌﾟﾙｰﾌﾞﾄﾞでは
売りに出せないし、それにDには良質なな中古車を生み出す、必殺の
ﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝという仕組みがある。
加えて3ｼﾘｰｽﾞはﾀﾏ数も多く、潜在的な中古車予備軍も多い。
間違いなく、Dでは買いたたかれるし、ｶﾞﾘをはじめとする下取り屋でも、
気のない数字出されるだろう。
たぶん、5ﾏｿkm走って今、ｴﾝｼﾞﾝ絶好調て言うんだろうけど、そんなの
買い手にしてみれば何の意味もないし。言ったところで、あっそうですかと
ｶﾙｰく受け流されておしまい。
第一、下取りを期待している時点で全然駄目だね。
それに皮ｼｰﾄとかHI-LINEﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝとか言葉の端々に田舎者&貧乏人
なんだとﾊﾞｯﾁﾘ分かるｷｰﾜｰﾄﾞが目白押しだし。
5ﾏｿkm。 ｲﾗﾈ。というのが市場の声だろう。
発売からまだ2年くらいで5ﾏｿkmも走ってる車はまずｱﾌﾟﾙｰﾌﾞﾄﾞでは
売りに出せないし、それにDには良質なな中古車を生み出す、必殺の
ﾊﾞﾘｭｰﾛｰﾝという仕組みがある。
加えて3ｼﾘｰｽﾞはﾀﾏ数も多く、潜在的な中古車予備軍も多い。
間違いなく、Dでは買いたたかれるし、ｶﾞﾘをはじめとする下取り屋でも、
気のない数字出されるだろう。
たぶん、5ﾏｿkm走って今、ｴﾝｼﾞﾝ絶好調て言うんだろうけど、そんなの
買い手にしてみれば何の意味もないし。言ったところで、あっそうですかと
ｶﾙｰく受け流されておしまい。
第一、下取りを期待している時点で全然駄目だね。
それに皮ｼｰﾄとかHI-LINEﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝとか言葉の端々に田舎者&貧乏人
なんだとﾊﾞｯﾁﾘ分かるｷｰﾜｰﾄﾞが目白押しだし。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:14:37 ID:jyHcsimGO
2005年式323iMSPO禁煙走行2000ｷﾛディーラー車が420万で売られてた。来年の中古車は楽しみだなぁ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:19:18 ID:I3sEwZ5R0
>>639 売却時に５万ｋｍぐらい乗ってるかな～という意味だよ～ん。買って半年、
月に５００ｋｍちょいしか乗らない休日ドライバーだから。
月に５００ｋｍちょいしか乗らない休日ドライバーだから。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:24:00 ID:I3sEwZ5R0
ついでに、>>639をとっちめておこう。ちみな読解力が足りないな。
ちみの言う通り、もし俺が田舎貧乏物だったら、２年で５万ｋｍも走るか！
それなら、多走行でも壊れないレクサス買っとるわ！
ちなみに、Ｍスポは昨年１２月発表だわ！ お前 あほ スギル。
ちみの言う通り、もし俺が田舎貧乏物だったら、２年で５万ｋｍも走るか！
それなら、多走行でも壊れないレクサス買っとるわ！
ちなみに、Ｍスポは昨年１２月発表だわ！ お前 あほ スギル。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:27:43 ID:/1SJJ3vy0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:35:37 ID:I3sEwZ5R0
>>643 突っ込み所はよかったが、俺は頭がいいので、解説しよう。
俺の１週間の生活：
WEEKDAYSは、エロビデオを借りに、火曜と木曜に１０ｋｍずつ、２０ｋｍ走る。
WEEKENDSは、７５ｋｍずつ、１５０ｋｍ走る。
車なんか、こんな走り方で、機関良好十分だ！
俺の１週間の生活：
WEEKDAYSは、エロビデオを借りに、火曜と木曜に１０ｋｍずつ、２０ｋｍ走る。
WEEKENDSは、７５ｋｍずつ、１５０ｋｍ走る。
車なんか、こんな走り方で、機関良好十分だ！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:35:44 ID:hw6IB9lj0
>>642
ちなみに、ちみは国語力が足りないな。
ちなみに、ちみは国語力が足りないな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 22:43:47 ID:EIh5+sCU0
320i のアイドル時 エンジン回転数はどれくらい？
500以下ですか？
500以下ですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:08:21 ID:0kZca7JV0
>>646
それを聞いてどうするのかと小一時間（ｒｙ
それを聞いてどうするのかと小一時間（ｒｙ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:16:33 ID:s6SMDImrO
642
が悔しいのは良く分かった。もういいから。
が悔しいのは良く分かった。もういいから。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:23:29 ID:I3sEwZ5R0
650 ：500：2006/11/25(土) 23:23:45 ID:a3usRlfd0
>>503
レス遅くなってｺﾞﾒﾝ
今、335iのクーペに乗ってるんだけど、
330ciから335iクーペに買い換える際に2週間ぐらい325iのセダンを
代車で貸してくれた。
そりゃ予算に余裕があれば３３５を進めるよ。やっぱ満足感が違う？
ただの自己満足だけどね・・・・・
でも普通に乗る分では３２５も３３５も大きな違いは感じられなかったね。
街乗りでも、高速でも３２５で不満を感じることはなかったな。
燃費面では今のところ（まだ１１００ｋｍぐらいしか乗ってないけど）
３３５は７．２ｋｍ／Ｌ、これは前に乗ってた３３０ｃｉとほとんど
同じ３２５はもう少し伸びたとおもうけどはっきりした数字は覚えてないね。
あと、乗り心地３３５ｉクーペのほうが３２５ｉセダンよりやや硬めかな？
たいしたこと書けなくて悪いけど他に利きたいことがあればまた聞いてみて。
わかる範囲なら答えるよ。
レス遅くなってｺﾞﾒﾝ
今、335iのクーペに乗ってるんだけど、
330ciから335iクーペに買い換える際に2週間ぐらい325iのセダンを
代車で貸してくれた。
そりゃ予算に余裕があれば３３５を進めるよ。やっぱ満足感が違う？
ただの自己満足だけどね・・・・・
でも普通に乗る分では３２５も３３５も大きな違いは感じられなかったね。
街乗りでも、高速でも３２５で不満を感じることはなかったな。
燃費面では今のところ（まだ１１００ｋｍぐらいしか乗ってないけど）
３３５は７．２ｋｍ／Ｌ、これは前に乗ってた３３０ｃｉとほとんど
同じ３２５はもう少し伸びたとおもうけどはっきりした数字は覚えてないね。
あと、乗り心地３３５ｉクーペのほうが３２５ｉセダンよりやや硬めかな？
たいしたこと書けなくて悪いけど他に利きたいことがあればまた聞いてみて。
わかる範囲なら答えるよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:41:19 ID:I3sEwZ5R0
>>650 信号待ちで先頭に立ち１００ｋｍまでフル加速した時、３２５と３３５で
どう違いが出ますか？３２５の場合ＤＳモードにしないときついと思いますが。
どう違いが出ますか？３２５の場合ＤＳモードにしないときついと思いますが。
652 ：500：2006/11/25(土) 23:51:03 ID:a3usRlfd0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:57:58 ID:I3sEwZ5R0
ちなみに３２５はＤＳモードにしても０～４０ｋｍの加速が弱いわ、エンジンうるさいし。
他は３３５と殆んど変わらんのだろうな。
他は３３５と殆んど変わらんのだろうな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:58:02 ID:2bZPYjEd0
あのな都心のマンション住まいだと、車高や車幅を
考えて車選びする必要があるんだよ。
かといってＢＭでないといけない理由はないけどな。
まーそれでも私立の幼稚園や小学校のお迎えは
みな外車だ。ちなみに漏れはナショナルの自転車だ。
考えて車選びする必要があるんだよ。
かといってＢＭでないといけない理由はないけどな。
まーそれでも私立の幼稚園や小学校のお迎えは
みな外車だ。ちなみに漏れはナショナルの自転車だ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:00:09 ID:HwmPcWabO
>>652
エンジン音、排気音などの違いはどうですか？
エンジン音、排気音などの違いはどうですか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:03:56 ID:19XXnSUz0
３２５はブォー ３３５はヒュー
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:47:26 ID:GTd5D6kK0
やっぱりヒューって鳴っちゃうんだ。
ＢＭはやっぱブォーじゃないと。
ＢＭはやっぱブォーじゃないと。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:52:19 ID:QWJ3zw9HO
iナビは非常に評価低いですがどうでしょう。あとミラーの視界が非常に悪い。正直325でｸ-ﾍﾟがあれば買いましたか？後ろの乗り降り大変？子供いたら難しいかな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:58:12 ID:WXmNWhoy0
>>658 いつ子供ができるか分からないことを考えると、ベビーシートをセットできないクーペは対象外、
はたから見れば、ＤＱＮ夫婦と鼻で笑われると思う。当然後ろに子供座らせるのもＤＱＮ。
はたから見れば、ＤＱＮ夫婦と鼻で笑われると思う。当然後ろに子供座らせるのもＤＱＮ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 02:00:38 ID:CWBSTQIL0
320iオーナーの方にお聞きします。
ボンネットインシュレーター（断熱材）といものが標準で付いていませんが、
http://minkara.carview.co.jp/userid/152853/car/47191/461182/parts.aspx
オプション購入していますか？
そんなもん いらん！ですか？
付いていない当方、走行後ボンネットかなり熱いです。
ボンネットインシュレーター（断熱材）といものが標準で付いていませんが、
http://minkara.carview.co.jp/userid/152853/car/47191/461182/parts.aspx
オプション購入していますか？
そんなもん いらん！ですか？
付いていない当方、走行後ボンネットかなり熱いです。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 02:09:12 ID:YaTxblOX0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:05:01 ID:CyhGQrCV0
こらこら 喧嘩するな
と、おっちゃんは、悲しんだ。
と、おっちゃんは、悲しんだ。
663 ：500：2006/11/26(日) 10:58:08 ID:bdRwoKs70
>>655
前に乗ってた330ciMspoと比べると少しおとなしくなった感じかな？
少なくともヒューとはなかない。
>>658
ｉナビはＸ使いにくい。嫁さんのエスティマに搭載されているトヨタ
純正ナビが１００倍使いやすい。
後部座席はやっぱおまけ常時3人以上乗車が前提なら迷わずセダンを
選んだほうがいいよ。
３２５クーペに関したは、３３０ｃｉからの乗り換えだから最初から
３３５ｉしか考えていなかったし、日本で販売されるのが３３５ｉ
１グレードだって知ったのは購入をきめたあとだった。
でも、代車で３２５を借りてこれもありかなと思った。
家族は今でも代車でかりた３２５のほうが良かったといっているよ。
前に乗ってた330ciMspoと比べると少しおとなしくなった感じかな？
少なくともヒューとはなかない。
>>658
ｉナビはＸ使いにくい。嫁さんのエスティマに搭載されているトヨタ
純正ナビが１００倍使いやすい。
後部座席はやっぱおまけ常時3人以上乗車が前提なら迷わずセダンを
選んだほうがいいよ。
３２５クーペに関したは、３３０ｃｉからの乗り換えだから最初から
３３５ｉしか考えていなかったし、日本で販売されるのが３３５ｉ
１グレードだって知ったのは購入をきめたあとだった。
でも、代車で３２５を借りてこれもありかなと思った。
家族は今でも代車でかりた３２５のほうが良かったといっているよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:13:01 ID:QWJ3zw9HO
やはり子供いたらｸ-ﾍﾟ難しいか・しかし独身時代は収入低いからｸ-ﾍﾟなんか乗れないカルマ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:58:20 ID:xgfIq9q90
335iの正しい選択
1 独身である時
2 7尻あるいはS蔵などファーストカーを所持し、セカンドカーとしてクーペを所持
3 子供のいない夫婦 あるいは子供が独立してしまった老夫婦
この間信号待ちしていたケイマンSの隣に並んだら70近い老夫婦だったがおしゃれでかっこよかった。
1 独身である時
2 7尻あるいはS蔵などファーストカーを所持し、セカンドカーとしてクーペを所持
3 子供のいない夫婦 あるいは子供が独立してしまった老夫婦
この間信号待ちしていたケイマンSの隣に並んだら70近い老夫婦だったがおしゃれでかっこよかった。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:58:54 ID:xgfIq9q90
335iクーペの正しい選択
1 独身である時
2 7尻あるいはS蔵などファーストカーを所持し、セカンドカーとしてクーペを所持
3 子供のいない夫婦 あるいは子供が独立してしまった老夫婦
この間信号待ちしていたケイマンSの隣に並んだら70近い老夫婦だったがおしゃれでかっこよかった。
1 独身である時
2 7尻あるいはS蔵などファーストカーを所持し、セカンドカーとしてクーペを所持
3 子供のいない夫婦 あるいは子供が独立してしまった老夫婦
この間信号待ちしていたケイマンSの隣に並んだら70近い老夫婦だったがおしゃれでかっこよかった。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 12:00:26 ID:xgfIq9q90
>>665
ミス投稿スマン
ミス投稿スマン
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 12:29:31 ID:ZKath3hG0
>>665
雨なんかじゃ老夫婦がクーペに乗る図はよく見るよな。
雨なんかじゃ老夫婦がクーペに乗る図はよく見るよな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:02:17 ID:K6OIVKvJP
ベストカーなどの雑誌によると、トヨタがＩＳ－Ｒをいくらなら買うかというアンケートを実施したら、６００万円台という答えが多かったので、８００万円台で販売する予定だったが６００万円台で売るそうだ。
となると、６００万円の３３５とガチンコだね。
となると、６００万円の３３５とガチンコだね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:54:25 ID:ZFCEeo/e0
IS-R？
どんなの？
なんか痛そう
どんなの？
なんか痛そう
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:10:34 ID:Z/6DkGzq0
5LV8を積んで、ポルシェでチューンしたIS
普通に考えて600万円台は難しいんじゃ・・・
普通に考えて600万円台は難しいんじゃ・・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 15:17:40 ID:BNvO/ZX40
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:12:29 ID:VM9qlSNDO
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:15:05 ID:CyhGQrCV0
こらこら 喧嘩するな
と、おっちゃんは、悲しんだ。
と、おっちゃんは、悲しんだ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:08:51 ID:CWBSTQIL0
E90 320iの前期型、後期型ってあるらしいですが、
仕様変更点など、情報知ってる方、おしえてください。
仕様変更点など、情報知ってる方、おしえてください。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:10:33 ID:VM9qlSNDO
もう後期？末期なの？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:41:13 ID:iEAiHno60
2006年モデルとか2007年モデルとかのことじゃないの
当然細かい不具合は修正されるでしょ
当然細かい不具合は修正されるでしょ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:46:18 ID:pcovzhEN0
エアコンのつまみがメッキ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:50:36 ID:CWBSTQIL0
>>677
2005年と2006年での違いはあります？
2005年と2006年での違いはあります？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:21:43 ID:Ra4yIWnw0
2007年モデルはいつからなんだろう
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:30:45 ID:bd2chQ060
325Mスポ検討中ですが、これはつけたほうがいいという
オプションはありますか？
オプションはありますか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:57:39 ID:BNOF29DI0
地デジ純正にならんと買わん
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:18:12 ID:YaTxblOX0
>>679
ヘッドライトがHIDに変更。
ヘッドライトがHIDに変更。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:19:31 ID:YaTxblOX0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:23:44 ID:pcovzhEN0
今時モニターがタッチパネルじゃないなんて信じられない
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:35:25 ID:K6OIVKvJP
3シリーズが鉄骨剥き出しのキャリーカーで運ばれてました。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:55:15 ID:QWJ3zw9HO
ドイツなら安いよ、うん内装さらに安っぽいしMTばっかりだし。でも環境が日本みたいに高温多湿じゃないから車には快適
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:56:34 ID:tNKUUsOg0 BE:37056285-2BP(172)
BMW335iはブランド論争を叩き壊す
http://www.kntauto.com/2006/BMW335i/index.html
http://www.kntauto.com/2006/BMW335i/index.html
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:12:13 ID:YgbMnsDHP
>>688
その試乗レポート書いてるのはコテハン持ちの2ちゃんねらーだよ。彼はＢＭＷファン。
その試乗レポート書いてるのはコテハン持ちの2ちゃんねらーだよ。彼はＢＭＷファン。
690 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2006/11/27(月) 00:24:43 ID:7rPpPzbD0 BE:32782223-2BP(190)
( ﾟv^ )ｖ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 02:11:06 ID:UmMAe4zY0
audiの下っ端のA3と比べてもまだA3のほうが内装いいじゃん
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 14:30:04 ID:9ZxsYxF80
良質な内装の車が欲しいからBMWを買ったっていう人はいないと思うよ
自分の好きな内装の車買えばいいんじゃないの
自分の好きな内装の車買えばいいんじゃないの
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:35:46 ID:EdkGgoMg0
あれこそ内装を普通にしたらただのゴル（ｒｙ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:03:16 ID:ftFwdN4eO
イタ車の椅子屋は、家具も作ってる。 デザイン力とセンスではどの国もかなわない。だから、ドイツは理詰めの機能ありきで正解。上品な内装を求めてはだめだな。と、有明のＩＤＣでイタリアデザインの凄さを見て思た。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:09:56 ID:J1QedH9FO
昨日、雨の中央で、俺様の解体屋から拾ってきて
自分で整備して乗ってる12年物カローラ2の1300、
4MTに八十八万円でぬおわ㌔mで巡航してた時
べた付けして後ろから煽りくれてた馬鹿。
次はブレーキ踏むぞ、ボケェ。
自分で整備して乗ってる12年物カローラ2の1300、
4MTに八十八万円でぬおわ㌔mで巡航してた時
べた付けして後ろから煽りくれてた馬鹿。
次はブレーキ踏むぞ、ボケェ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:30:44 ID:65rCMXk50
有明のＩＤＣ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:30:53 ID:9KPrw8Xo0
アクティブステアリングはつけたほうがいいんかね、やっぱり。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:52:11 ID:G81kmMsh0
おまえらそろそろ冬だけどスタッドレスどうします？
ランフラットで普通にホイル買って入れるのがいいのかな。
わかりにくくてゴメン。
ランフラットで普通にホイル買って入れるのがいいのかな。
わかりにくくてゴメン。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:07:07 ID:uupY08k40
16インチホイールにBSのランフラットのrevo1にしたよ
ほとんどパンクすることも無いだろうし、普通のスタッドレスも考えたけど
万が一携帯もうまくつながらないような山道でパンクしたらイヤだからね
ほとんどパンクすることも無いだろうし、普通のスタッドレスも考えたけど
万が一携帯もうまくつながらないような山道でパンクしたらイヤだからね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:08:37 ID:UnmULuXLO
ＭＳＰＯ赤ん坊乗せたら絶対嘔吐するかな
可哀想(´・ω・｀)
可哀想(´・ω・｀)
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:25:20 ID:2UZ9dnbHO
04のE46、330カブMスポに乗ってるけど、型落ちE46と言われたくないし肩を並べてもらいたくない。 別格ですので今度から、カブを除いたE46のみ、型落ち、もしくは先代乙ｗと言ってください。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:37:13 ID:DnvvqzOu0
内装は46のほうがいい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:44:57 ID:qd3JgTvE0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:20:52 ID:jTK86yk+O
699
山奥には不法投棄Wheel&Tireありまんがな
ジャッキくらい積んでなさいよ
山奥には不法投棄Wheel&Tireありまんがな
ジャッキくらい積んでなさいよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:57:41 ID:++rxVqa00
>>701 まあ、カブは別だわな。気にせずに長くのれよ。ｂｙＥ９０海苔。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:58:46 ID:++rxVqa00
↑ちなみに、漏れは車両本体７００万３尻海苔だからな。お褒めの言葉、光栄に思え。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 04:19:42 ID:2mJA0M1C0
700万ウォンというと何年もの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 07:04:19 ID:azNhAsiZO
701
先代乙
先代乙
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 07:38:56 ID:UnmULuXLO
俺はE90カブだよ。
型落ちE46が迷惑かけてみんなごめん！
型落ちE46が迷惑かけてみんなごめん！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:21:03 ID:U6B44AZMO
Ｅ９０カブをもう買った人がいるんだ～まだデビューもしてないのにどうやって買うんだろう。Ｅ９０乗りはアホが多い。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:19:51 ID:O1g31kQJ0
アホなのはもちろんのこと、ここは脳内が多いわなｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:16:58 ID:U6B44AZMO
すまん。来春に発売されるのはＥ９３カブだった。Ｅ９０のカブとはおそらく自分で屋根を取っ払ったんだろう。Ｅ９０乗り恐るべし！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:35:49 ID:Td6phremP
ホンダカブ９０の話は烈しくスレ違い
あっち逝け
あっち逝け
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 16:05:28 ID:DnvvqzOu0
俺は武川のキットで126にして5速入れたぜ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:50:48 ID:E+WKx/R70
ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔのﾜﾝﾀﾞﾘﾝｸﾞ性の悪さはこの価格の車としては余りにもお粗末。
わだち深めの道路で追い越し全開加速その後急制動かけると危険なほどふらつく
少なくともﾉｰﾏﾙタイヤに交換は必須だろう。しかしパンク対策考えると厄介な事。
そろそろｽﾄﾗｯﾄサスにしがみつくのも限界か？
わだち深めの道路で追い越し全開加速その後急制動かけると危険なほどふらつく
少なくともﾉｰﾏﾙタイヤに交換は必須だろう。しかしパンク対策考えると厄介な事。
そろそろｽﾄﾗｯﾄサスにしがみつくのも限界か？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:35:32 ID:Zox/zqITO
>>714
俺は水冷ヘッドつけた
俺は水冷ヘッドつけた
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:58:43 ID:OKOMwd320
4気筒で比較して、
E46にもバルブトロニック採用されていたけど、
エンジンの質的にはE90のほうが上と断言できますか？
E46にもバルブトロニック採用されていたけど、
エンジンの質的にはE90のほうが上と断言できますか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:15:47 ID:xxqrqO+40
>>717
オートマがダンチ
クーペで更に良くなったようだが。
Ｅ４６そりゃ良い車だと思うし、大事にして乗って欲しいけど
技術は常に進歩するからね。こういう挑み方は無意味だよ。
ポルシェじゃないけど、
「最新は最善」の場合が多いよ。
オートマがダンチ
クーペで更に良くなったようだが。
Ｅ４６そりゃ良い車だと思うし、大事にして乗って欲しいけど
技術は常に進歩するからね。こういう挑み方は無意味だよ。
ポルシェじゃないけど、
「最新は最善」の場合が多いよ。
719 ：冬支度：2006/11/28(火) 22:24:09 ID:Cp08xXF2O
ﾃﾞﾗから１５万円で、ホイル付冬RFTの案内来てたが、スキー年２回くらいしか行かんからコスト面でレンタカーにするか悩みどころ。 泥んこ塩漬けになるし。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 22:29:00 ID:ZTuW+yG80
来年の新型カブリオレ、バリオルーフに決定みたい（帆じゃない）
まじで人気でそうだな
まじで人気でそうだな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:19:09 ID:UnmULuXLO
けど335iだけなんだろ。ｸ-ﾍﾟよりさらに100万上乗せふざけんな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:36:13 ID:Rq722ba90
価格予想 800～850万くらい
だったらケイマン、買えないけど・・・
だったらケイマン、買えないけど・・・
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:48:07 ID:+hkECGXk0
3のカブリオレは昔からオシャレでいいよね。
型落ちしても、なぜかカブリオレだけは相変わらずかっこよく見えるし。
型落ちしても、なぜかカブリオレだけは相変わらずかっこよく見えるし。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:24:58 ID:b3WH1yhAO
残念ながら、カブリオレもクーペとたいして変わらない姿になっちまうんだよな・・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:45:03 ID:U02AXKlP0 BE:11117726-2BP(172)
>>724
何十年経っても違わなくね？
何十年経っても違わなくね？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:50:52 ID:G9zPVk1KO
BMは近頃どんどん値段が上がってるけどポルシェの値段に近づいてないか？そんなに高い値段ならポルシェ買うって感じになりそうだな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:56:48 ID:RPxQ/m190
８５０万円になるかー
８５０万円あったらほかになんか選択肢あるかもなー
Ｍ３も視野に入るし
女受け的にはあくまでＢＭ３だし４００万円程度の車と認識されるかも
満足度は高そうだが
８５０万円あったらほかになんか選択肢あるかもなー
Ｍ３も視野に入るし
女受け的にはあくまでＢＭ３だし４００万円程度の車と認識されるかも
満足度は高そうだが
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 03:05:15 ID:n/tZqtpE0
>>726
値段が近くなっても3からポルシェに流れるとは考え無いと思うが
値段が近くなっても3からポルシェに流れるとは考え無いと思うが
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 04:33:32 ID:ehC7PxAj0
>>727 ＢＭ３尻の素４００万を乗って似合うのは、女だけだよ。
大の男が、貧相な装備の４００万カーに乗るのは、無理して買ったの見え見栄で恥ずかしい。
だから、オプションで５０万～１００万上乗せされて、諸費用込み５００万はいってるよ。
その点、レクサスＩＳとは大違い、が実態。かしこい女は知ってるはず？！
大の男が、貧相な装備の４００万カーに乗るのは、無理して買ったの見え見栄で恥ずかしい。
だから、オプションで５０万～１００万上乗せされて、諸費用込み５００万はいってるよ。
その点、レクサスＩＳとは大違い、が実態。かしこい女は知ってるはず？！
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 06:48:52 ID:cnEFDRVm0
>>729
ｶﾀﾛｸﾞだけ見てないで買ってみろ
ｶﾀﾛｸﾞだけ見てないで買ってみろ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 07:39:09 ID:ssEC5SYnO
ここにいる肝男多はBM乗ればもてると真剣に思ってるんだな
だから売れるのか
だから売れるのか
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:42:23 ID:aVT84ucY0
|
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∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
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| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
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＼ ヽ / ヽ /
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733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:08:12 ID:cefGEi/70
>>719
ホイルは鉄？アルミだと３１万だったけど？
ホイルは鉄？アルミだと３１万だったけど？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:36:50 ID:/yrHSLpgP
４気筒の３２０を買ったあなた。正解です。３年後のリセールバリューは５７％で、ＩＳの６０％に迫ります。
６気筒の３３０を買ったあなた。失敗です。１年後のリセールバリューは、なんとＩＳの３年後と同じ６０％。３年後のリセールバリューは４８％です。
６気筒の３３０は地雷です。
ＩＳか４気筒の３２０を買いましょう。
http://corism.221616.com/articles/0000016363/
６気筒の３３０を買ったあなた。失敗です。１年後のリセールバリューは、なんとＩＳの３年後と同じ６０％。３年後のリセールバリューは４８％です。
６気筒の３３０は地雷です。
ＩＳか４気筒の３２０を買いましょう。
http://corism.221616.com/articles/0000016363/
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:17:01 ID:aVT84ucY0
ハイグレードほどバリューローンが有利なのか
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 14:20:26 ID:aAdfJE2t0
今までＢＭとポルシェは値段があまりバッティングしなかったが
ポルシェがケイマンを出したことによって似た値段になってきた。
今月号の輸入車雑誌のほとんどが、３３５クーペ対ケイマン、アウディＴＴを
特集している。
３３５の進化は素晴らしいが、やはりケイマンの方が。。。。みたいな記事が多い。
実際似たような値段ならポルシェも考えてしまう人もいるだろう。
ところで３３５クーペを試乗した人はいないの？
びっくりするぐらい進化してるらしいよ。
ポルシェがケイマンを出したことによって似た値段になってきた。
今月号の輸入車雑誌のほとんどが、３３５クーペ対ケイマン、アウディＴＴを
特集している。
３３５の進化は素晴らしいが、やはりケイマンの方が。。。。みたいな記事が多い。
実際似たような値段ならポルシェも考えてしまう人もいるだろう。
ところで３３５クーペを試乗した人はいないの？
びっくりするぐらい進化してるらしいよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:10:38 ID:qeKrbSUW0
おい、単にターボで加速良くなったことを進化してるなんて言うんじゃねーだろな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:22:48 ID:aVT84ucY0
でもポルシェの維持費は予想外だったりする
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:49:33 ID:n/tZqtpE0
740 ：500：2006/11/29(水) 16:46:21 ID:JtyivKCz0
>>736
毎日のってるよ
毎日のってるよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 17:01:35 ID:vuWRDTIU0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:00:26 ID:0lntc2810
地デジ純正にならんと買わん
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:19:00 ID:zaWgPLYU0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:22:29 ID:1NSTte070
で、バリオルーフのＢＭＷ３っていうのは
出たら買いの一台でしょうか？
出たら買いの一台でしょうか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:44:48 ID:G9zPVk1KO
走り、ケイマン→３３５→ＴＴ。みんなが羨望の眼差しで見るのがケイマン＝ＴＴ→３３５クーペ。３３５クーペは素晴らしいがちょっと高いのと地味さがネックと外国誌オートカーに買いてあった。やはり向こうでも高いイメージがあるんだな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:20:54 ID:HlIT86mh0
３３０Ｍスポ海苔だけど、地雷ですか・・バランスの取れたいい車だと思うけどなあ～
３３５セダンが出る頃には、リセールバリューはどのくらいになるのか。
３３５クーペには全く興味がないけど、セダンが出たら買い換えようかと
思っている。
３３５セダンが出る頃には、リセールバリューはどのくらいになるのか。
３３５クーペには全く興味がないけど、セダンが出たら買い換えようかと
思っている。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:23:16 ID:2ILausMl0
>746
出てますよ
出てますよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:25:10 ID:aVT84ucY0
330は、もう在庫のみでしょ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:27:15 ID:HlIT86mh0
>747
ソースください。
ソースください。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:49:40 ID:2g6+/gD50
俺は747じゃないけどソース。
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:51:04 ID:tprbKJup0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:51:36 ID:zuMSAxjJ0
ヤフーの自動車カタログにだって載っているじゃん、セダンの335
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:59:26 ID:2g6+/gD50
先週末はディーラーで
セダンとツーリングの335iのイベントだったような気がする
売ってるのはもうちょっと前から売ってただろ
セダンとツーリングの335iのイベントだったような気がする
売ってるのはもうちょっと前から売ってただろ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:01:36 ID:n/tZqtpE0
リセールバリューとか気にして買うなよ。。
走行距離伸びれば売値下がるから乗らないのか?
そんなつまらん。。。
走行距離伸びれば売値下がるから乗らないのか?
そんなつまらん。。。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:02:55 ID:zuMSAxjJ0
756 ：７４６：2006/11/30(木) 00:06:13 ID:cyoM+5630
ショックです。もうＢＭＷはこりごりです。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:14:24 ID:7KWdcG9c0
>>756
それが言いたかっただけの釣りかｗ
それが言いたかっただけの釣りかｗ
758 ：７４６：2006/11/30(木) 00:56:25 ID:cyoM+5630
本心です。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:02:48 ID:zSP3ia8yO
>756へ
レクサスISの開発主査さん
IS売れないからトヨタをクビになったんですってね
ｶﾜｲｿｽ
レクサスISの開発主査さん
IS売れないからトヨタをクビになったんですってね
ｶﾜｲｿｽ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:36:32 ID:CBuXmG1CO
ヤナセがBMWを販売する日
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:47:43 ID:dzT0GOiN0
ヤナセBMWなんて名前のDは全国そこいらにあるわけだが。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 02:33:27 ID:CBuXmG1CO
意味わかんねー↑
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 03:38:00 ID:dzT0GOiN0
ヤナセってメルセデス扱ってるヤナセだろ？
何が「意味わかんねー」なのかこっちが聞きたいんだが。
何が「意味わかんねー」なのかこっちが聞きたいんだが。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 03:47:52 ID:CBuXmG1CO
東京大阪のいずれも郊外で売ってるだけでしょ？
ＢＭＷJAPANから引いてんでしょ？
だから あなたは何？
大多数の日本人には縁無いでしょ大田区や世田谷なんて
ＢＭＷJAPANから引いてんでしょ？
だから あなたは何？
大多数の日本人には縁無いでしょ大田区や世田谷なんて
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 03:54:19 ID:X/+zoe7s0
何が言いたいかイマイチわからん
ヤナセでも売ってる それでいいじゃん
ヤナセでも売ってる それでいいじゃん
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 04:37:03 ID:uh/1PHiqP
エルメスはなぜブランド価値が高いか？
それはリセールバリューが高いから。
有名ブランドは数あれど、ショーケースを眺めたってブランドの序列はわからない。
中古を質屋に持っていけば一発でブランド価値が判明する。
リセールバリューが高いと、売却代金に少し足すだけで、
新品が買えてしまう。
だから少ない出費で次から次へと頻繁に買い変えることが出来る。
クルマではレクサスが一番リセールバリューが高いから、
ブランド価値が一番高い。
次はメルセデスベンツ。
ＢＭＷは自己評価は高い(新車価格が高い)ものの、市場評価が低い(リセールバリューが低い)ので、乗り換えるのはつらい。でも３シリーズの４気筒のリセールバリューはいい感じ。
それはリセールバリューが高いから。
有名ブランドは数あれど、ショーケースを眺めたってブランドの序列はわからない。
中古を質屋に持っていけば一発でブランド価値が判明する。
リセールバリューが高いと、売却代金に少し足すだけで、
新品が買えてしまう。
だから少ない出費で次から次へと頻繁に買い変えることが出来る。
クルマではレクサスが一番リセールバリューが高いから、
ブランド価値が一番高い。
次はメルセデスベンツ。
ＢＭＷは自己評価は高い(新車価格が高い)ものの、市場評価が低い(リセールバリューが低い)ので、乗り換えるのはつらい。でも３シリーズの４気筒のリセールバリューはいい感じ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 05:08:22 ID:Cld82xZd0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 06:44:05 ID:0IVJE/xR0
リセール気にしてエルメスを買う奴はいないな。
その理論だとレクサスは大売れして、ＢＭやそれより悪いアウディはまったく売れないはず。
しかし現実はその逆。
故に、そのブランド論却下。
その理論だとレクサスは大売れして、ＢＭやそれより悪いアウディはまったく売れないはず。
しかし現実はその逆。
故に、そのブランド論却下。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:14:40 ID:dkz3bIga0
リセール厨＝レクサス厨ってこと？
バッグなんて新品同然で売るならともかく、使い込んだら
リセールのいいブランドでも急降下するしなぁ。
バッグなんて新品同然で売るならともかく、使い込んだら
リセールのいいブランドでも急降下するしなぁ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:28:35 ID:KIKterNC0
Audiは、BMWより本当にヒドイ、カワイソ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:42:00 ID:mC/DJOxZO
BMの下取りが低いのは今に始まったことではないが、レクサスの方がかなりいいとなると商品価値はレクサスが高いと言うことになる。今後車の出来栄えとは関係なくレクサスのブランド力は上がるだろうな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:44:30 ID:FejtxvWi0
低所得田舎もんにレクサス中古車販売禁止。こうすれば、レクサスのリセール暴落 間違いなし。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:05:45 ID:yC9/0LC00
ISの３年or５年落ちなんて普通の国産中古車
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:42:37 ID:xJM3yM1rO
中古車をいかにしてDQNに売らないか、ということが今後のレクサスを左右する。
セルシオみたいになればレクサスも終わる。
セルシオみたいになればレクサスも終わる。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:19:30 ID:/bRr2bdaO
>733
一応アルミでした。あんまし格好よくないですが。 因みに都下の多摩方面のデラからです。
一応アルミでした。あんまし格好よくないですが。 因みに都下の多摩方面のデラからです。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 14:39:52 ID:NfGXTAUZ0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:15:41 ID:uh/1PHiqP
ＤＱＮＶＩＰはクルマの性能などどうでもよく、１００％見た目重視。
ＤＱＮＶＩＰに選ばれないＢＭＷって、見た目がゞ
ＤＱＮＶＩＰに選ばれないＢＭＷって、見た目がゞ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:01:04 ID:4fR4bHc00
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:31:11 ID:Y2f0/xzPO
ユーザーレビューではBM評価低いな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 19:34:38 ID:ghR488Yt0
レクサス行ったら、もろＤＱＮの若造がオーナーズルーム？に入っていったよ。
もう新車の時点でダメですね。
もう新車の時点でダメですね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:46:18 ID:xJM3yM1rO
いや、どんな車でもDQNはいるし、ﾔｸｻﾞもいるだろう。排除は不可能。
その割合をどれだけ少なく出来るかが鍵だ。ｱﾘｽﾄとかｾﾙｼｵとか見るに
耐えられないDQNばかりだ。スマートに乗ってる人もいるにはいるけど。
その割合をどれだけ少なく出来るかが鍵だ。ｱﾘｽﾄとかｾﾙｼｵとか見るに
耐えられないDQNばかりだ。スマートに乗ってる人もいるにはいるけど。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:49:57 ID:yC9/0LC00
DQN見ると開発者は泣いてるよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:51:18 ID:gaUgcS5E0
46になってマトモに近づいた内装が
90になったら安っぽくなった。
何だろなぁ・・
90になったら安っぽくなった。
何だろなぁ・・
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:55:50 ID:yC9/0LC00
内装はAudi みたいな品格が欲しい
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:03:20 ID:Y2f0/xzPO
故障ばっかり重いハンドリングで片手運転不可能すぐフラツクし高速での突き上げ感がイラつくブレーキ効きすぎガクガクダサい
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:52:39 ID:sqo0PLUe0
>>785
運転下手なんじゃない？
運転下手なんじゃない？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:55:52 ID:BoSXXFVg0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:01:34 ID:UGD4kXZu0
レクサスのリセールバリューがいいとか言ってる奴って、アメリカ市場の話をしているのか？
それとも、残価設定ローンの残価のことを言ってるのか？
後者だとしたら、あれは販促の一種だろ。
国内ではブランド立ち上げてまだ1年かそこら、これまでに売れた台数だってたかが知れているのに、
まともな比較なんかできやしない。
それとも、残価設定ローンの残価のことを言ってるのか？
後者だとしたら、あれは販促の一種だろ。
国内ではブランド立ち上げてまだ1年かそこら、これまでに売れた台数だってたかが知れているのに、
まともな比較なんかできやしない。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:20:49 ID:uR5jcoHz0
でも、すぐ壊れるＢＭＷよりはリセールバリューましだろ．
壊れるんじゃあ、古くなった時に値のつけようがない．
新車状態の性能は凄いだけにおしい。
壊れるんじゃあ、古くなった時に値のつけようがない．
新車状態の性能は凄いだけにおしい。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:38:35 ID:sJOiE6bAO
リセールは日本の話しだよ。レクサス自体高いリセールを保証してる&中古市場もレクサスを求めてるから必然的にアップする。リセールバリューに関してはBMは完敗だな。ベンツはまだましって感じ。アウディは論外だな。
791 ：元◇318MT将軍 ◆R0GP89YcCA ：2006/12/01(金) 00:50:28 ID:97vj0m+L0
もまいらもちつけ。
＞レクサス vs BMW リセールバリュー対決!!
＞(2005.08.01)
＞レクサス vs BMW リセールバリュー対決!!
＞(2005.08.01)
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:09:27 ID:3QTvtRC30
>>788
アメリカ市場だと、BMWはリセールは結構いい部類に入るよ。
日本じゃガタガタの7尻でさえそう悪くはない。
レクサスには及ばないものの、糞ﾖﾀｦﾀが好きな各種調査では
ドイツ車の中では好成績。
販売台数的にも3尻、5尻といったボリュームゾーンでレクサス
IS・GSあたりには勝ってるわけだしね。
アメリカ市場だと、BMWはリセールは結構いい部類に入るよ。
日本じゃガタガタの7尻でさえそう悪くはない。
レクサスには及ばないものの、糞ﾖﾀｦﾀが好きな各種調査では
ドイツ車の中では好成績。
販売台数的にも3尻、5尻といったボリュームゾーンでレクサス
IS・GSあたりには勝ってるわけだしね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 01:24:17 ID:XmAvOFAcO
親父の323iを見た。
ドア開けたら足下を白い光が照らしてくれた。
トランクのCDチェンジャーが良かった。
ドア閉めて鍵したらミラーがかってに…
最近の車、すげぇな
ドア開けたら足下を白い光が照らしてくれた。
トランクのCDチェンジャーが良かった。
ドア閉めて鍵したらミラーがかってに…
最近の車、すげぇな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 03:31:40 ID:4mhQdyYZ0
>>793
買え！
買え！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 04:02:19 ID:/nKoBXf20
リセールバリューってのは、バリューローンを組むために
気にしてるの? それとも実際に何年後かに手放す時の
価格を心配しているわけ?
BMWとかモデルチェンジ(買い替え)の周期が長いから、
下取り価格とか気にした事無いのだが。。
ローンにして、短い周期で買い替えて、ずっとローン
支払うのが最近のパターンなのか?
気にしてるの? それとも実際に何年後かに手放す時の
価格を心配しているわけ?
BMWとかモデルチェンジ(買い替え)の周期が長いから、
下取り価格とか気にした事無いのだが。。
ローンにして、短い周期で買い替えて、ずっとローン
支払うのが最近のパターンなのか?
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 04:40:26 ID:yjAfkhGt0
>>795 ３年後のリセールバリューも、６年後のリセールバリューも、
レクサス＞ベンツ＞ＢＭＷ で変わらないよ。車はいつかは手放す消耗品だから、
ローンなんか組まなくたって、頭の中の損益勘定するよ、消耗品だから。
しかも、ＢＭなんて、キザっぽく乗るのがカッコいいから、
片落ちになった途端、下取り暴落。レクサスなんて、田舎ＤＱＮでも新車ＬＳ買えるし、
維持できるよ、余裕だね。
レクサス＞ベンツ＞ＢＭＷ で変わらないよ。車はいつかは手放す消耗品だから、
ローンなんか組まなくたって、頭の中の損益勘定するよ、消耗品だから。
しかも、ＢＭなんて、キザっぽく乗るのがカッコいいから、
片落ちになった途端、下取り暴落。レクサスなんて、田舎ＤＱＮでも新車ＬＳ買えるし、
維持できるよ、余裕だね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:14:37 ID:yGS5MvKC0
レクサスなんかホントに眼中にない。
もうライバル構図を作ろうとすんのやめてくれない？
個人的に次の候補として気になるのはレガシィ、ＲＸ－８、シビックＲ、アコードユーロＲなんですが。
もうライバル構図を作ろうとすんのやめてくれない？
個人的に次の候補として気になるのはレガシィ、ＲＸ－８、シビックＲ、アコードユーロＲなんですが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:47:47 ID:6uz/DnUA0
次の候補もドイツ車(欧州車)だと思う
国産セダンにはポリシーがない
国産セダンにはポリシーがない
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:35:04 ID:EGrtBGfB0
レクサスかなんか知らんが、国産車なんかどうでもいいよ。
同じ土俵に上げるなよ。
同じ土俵に上げるなよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:06:47 ID:SJL8AZcHO
E46からE90に乗り換えた人いる？
E46に5年乗って買い替えるのに、E90はドアの軽さとステアリングの不自然さで買いたいのに躊躇してしまうんだ
ドアはコスト削減としてもハンドリングは変になりすぎだろう
E46に5年乗って買い替えるのに、E90はドアの軽さとステアリングの不自然さで買いたいのに躊躇してしまうんだ
ドアはコスト削減としてもハンドリングは変になりすぎだろう
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:49:23 ID:N18UTzgL0
今はE46 330Mspだが、E90はやめてE60にしようと思ってる。
E90のデザインが今ひとつ好きになれない。
E90のデザインが今ひとつ好きになれない。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:57:18 ID:sJOiE6bAO
レクサスＳＣはかっこいいな。３３５クーペも素敵だな。Ｅ９０セダンは最悪だな。クーペが出た時みんな悔しい思いをしたな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:02:07 ID:6uz/DnUA0
┐(´ー｀)┌ ﾓｳﾔｽﾝﾃﾞｲｲﾖ、ID:sJOiE6bAO
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:18:50 ID:whf47kiz0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:19:11 ID:sJOiE6bAO
Ｅ９０のドアは別に軽くない。展示車は窓が全開になってたか？全開だとドアを閉めた時軽い音がしてへこむが、ちゃんと窓を閉めた状態だったらバスっといい音がするぞ。いかにもゴウセイ高しって感じだ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:39:31 ID:1ZHyYf57O
そこで日本人にときめきが戻ってくるスカイラインの登場ですよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:29:48 ID:AtRFWeoY0
飲み屋の馬鹿女にBM買ってやろうかってディーラー連れてったら、
白い320が飾ってあって速攻「あたしコレがいい～」「あたし白がいい～」
って言いやがったｗ
おめえにゃアソコと同じ色の黒がお似合いだよバーーーーーカｗｗｗ
白い320が飾ってあって速攻「あたしコレがいい～」「あたし白がいい～」
って言いやがったｗ
おめえにゃアソコと同じ色の黒がお似合いだよバーーーーーカｗｗｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:34:16 ID:MMsI2oML0
３のクーペが７００万円と化するのにびっくりだ
５００万円くらいかと思ってたし
実際その程度なんじゃないの？
５００万円くらいかと思ってたし
実際その程度なんじゃないの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:44:56 ID:yjAfkhGt0
>>807 俺は、将来結婚することを考え、奥さんが乗っても似合う白 に決めました。
賢者は白。
賢者は白。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:46:40 ID:yjAfkhGt0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 14:18:03 ID:YabTB2V10
ほんと、車は白買えてもピンク色持った奥さんは買えないよなｗ
ドドメ色のを一生味わって生きてくなって惨め～
ドドメ色のを一生味わって生きてくなって惨め～
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 14:19:01 ID:Jhjp75rn0
ＭＢ＝ガスト
BMW＝スガキヤ
ＡＵＤＩ＝バーミヤン
ＶＷ＝ジョナサン
BMW＝スガキヤ
ＡＵＤＩ＝バーミヤン
ＶＷ＝ジョナサン
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 15:35:44 ID:rMxkfcG00
ジャガー＝デニーズ
マセラティ＝ロイヤルホスト
アストンマーチン＝ビッグボーイ
マセラティ＝ロイヤルホスト
アストンマーチン＝ビッグボーイ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 16:02:39 ID:YOycnH7w0
スズキ＝駅前（駅中）立ち食いそば
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:20:49 ID:Wbp+kiIm0
トヨタ＝吉野屋
早い、安い、日本中どこでもある（どこでも走ってる）
でも彼女とは行けない（彼女は乗せられない）
早い、安い、日本中どこでもある（どこでも走ってる）
でも彼女とは行けない（彼女は乗せられない）
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 20:02:24 ID:sJOiE6bAO
今時のカップルは余裕で吉野家に行くぞ。↑は時代に乗り遅れたジャガーみたいなやつだな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:13:44 ID:mm06K1dU0
俺はとてもじゃないが吉野家に彼女を連れて行きたいとは思わんがなｗ
おまいさんいくつだ？
おまいさんいくつだ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:32:55 ID:3D7p0X1/0
明後日３日に９２が陸揚げ！デラに来るまであと約二週間！
待ちどうしす！！
待ちどうしす！！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:41:56 ID:DB4I5n6SO
ＩＳ主査の福里さん、退社したそうだね。
>米ジョンソンオートモーティブというサプライヤーが再就職先とか。
>三本和彦氏によるとＩＳ不振の責任をとらされたと
>社内政治の犠牲者になったのか？
LexusIS不振の責任を負わされて追放ですか・・・
>米ジョンソンオートモーティブというサプライヤーが再就職先とか。
>三本和彦氏によるとＩＳ不振の責任をとらされたと
>社内政治の犠牲者になったのか？
LexusIS不振の責任を負わされて追放ですか・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:10:24 ID:iuImtbIk0
レクサスの話なんてどーでもいいよ
該当スレでやれよ
該当スレでやれよ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:57:03 ID:1ZHyYf57O
BMのブラックサファイアって夜見ると深青に見えるのは俺だけ？一瞬青色を感じる しかし綺麗な色だ。レザーシートも（Dによると汚れが目立ち一年で飽きるらしいが
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:43:46 ID:keSOMkMv0
>>820
糞スという出来の悪い物があるからこそBMが輝くのである。
光の無い所影も無い。BMは光、糞スは影。見事な役割分担である！
これこそﾖﾀが天から与えられた役目。
他の素晴らしい車の引き立て役としてﾖﾀにはよりいっそうの手抜き安物車に邁進してもらいたい。
糞スという出来の悪い物があるからこそBMが輝くのである。
光の無い所影も無い。BMは光、糞スは影。見事な役割分担である！
これこそﾖﾀが天から与えられた役目。
他の素晴らしい車の引き立て役としてﾖﾀにはよりいっそうの手抜き安物車に邁進してもらいたい。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:40:52 ID:VLT1y3zFO
３３５クーペが欲しいが７００万円の値段を考えると次期Ｍ３を待った方がいいと思います。３３０ｉみたいな被害者にはなりたくない！
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:50:26 ID:V7jqnhho0
次期M3 1000万円超と予想
◎⌒ヾ(- o -。) 神様年末ジャンボお願い！！
◎⌒ヾ(- o -。) 神様年末ジャンボお願い！！
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:19:23 ID:g9upfj2q0
俺もとりあえずM3待ち
でも1000超えそうだなあ、ユーロ高だし
でも1000超えそうだなあ、ユーロ高だし
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:45:34 ID:2q4K1iaAP
ＢＭＷは新車価格程の価値は無いというのが定説
中古買っとけ
特に６気筒車は激安だから、新車を買うのが馬鹿馬鹿しくなるよ。
中古買っとけ
特に６気筒車は激安だから、新車を買うのが馬鹿馬鹿しくなるよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 04:48:52 ID:RPRKpAm70
てか6気筒モデルって何であんなに値落ちするの？
需要無いのかな？
需要無いのかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 07:20:25 ID:r916yy3E0
だから リセールス気にして購入するならベンツのE蔵買えって。リセールス??1！
最近フロントデザインがAMGっぽくなって格好いい。俺的にはBMWのクォーン
と響く排気音が好きなわけで330i買ったのだが、何に乗るかは好みの問題でしょ。
最近フロントデザインがAMGっぽくなって格好いい。俺的にはBMWのクォーン
と響く排気音が好きなわけで330i買ったのだが、何に乗るかは好みの問題でしょ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:02:05 ID:gdvbmg8V0
ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!!
久々の登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、紅葉見物も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな
※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。
真っ黒ホイルに乗ってる女は、アソコも真っ黒だろう
久々の登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、紅葉見物も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな
※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。
真っ黒ホイルに乗ってる女は、アソコも真っ黒だろう
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:57:50 ID:ibeYNTD80
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 09:59:38 ID:0fJeejhGO
俺はBM乗り潰すまで乗りたいから寝落ちなんか気にしないよ！ドイツ人みたいに長く長く乗ろうぜ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:04:43 ID:V7jqnhho0
でも、５年過ぎると大きな故障リスクが・・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:19:36 ID:0fJeejhGO
ＭＳＰＯアクティブステアリングっていいですか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:57:43 ID:2q4K1iaAP
>>828
リセールバリューはEｸﾗｽよりＧＳクラスのほうが上なんだが。
ＧＳとEと5がほぼ１０％差で等間隔なのが面白い。
レクサスＧＳ 66%
ベンツE 55%
BMW5 45%
全10ページ http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/car/stock/051110_lexus/index7.html
新車価格が一番安く、価値が一番下がりにくいＧＳクラスは最強だな。
リセールバリューはEｸﾗｽよりＧＳクラスのほうが上なんだが。
ＧＳとEと5がほぼ１０％差で等間隔なのが面白い。
レクサスＧＳ 66%
ベンツE 55%
BMW5 45%
全10ページ http://www.nikkeibp.co.jp/style/life/car/stock/051110_lexus/index7.html
新車価格が一番安く、価値が一番下がりにくいＧＳクラスは最強だな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:12:44 ID:7yoaJBCf0
予想はあくまで予想で、特にレクサスとか新規な車種は実際そのときにならないと分からないと思うけど。
まぁうちは乗りつぶすよ。
他にＭＴ、ＦＲ、クルーズコントロール、ベージュ革なんて設定ありの車種がでるまでは。
まぁうちは乗りつぶすよ。
他にＭＴ、ＦＲ、クルーズコントロール、ベージュ革なんて設定ありの車種がでるまでは。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:16:10 ID:V7jqnhho0
３スレだし、記事が古い！ 2005/11/10、コメント嫁
http://blog.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/mt/mt-comments.cgi?entry_id=2234
http://blog.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/mt/mt-comments.cgi?entry_id=2234
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:18:53 ID:Pi3an9gl0
今のリセールで十分な人がＢＭに乗れる層だよ。
そこの５０万円１００万円差で好きな車乗れないなんて哀れだね。
ＧＳはトヨタがレクサスブランドを支える方針の内は高価格維持かもね。
でも、それは市場価格というより、誰かも言っていたけど販売促進費。
市場価格が非常に高いベンツ（の特にツーリング）とは、構造が違う。
ＧＳは希少車ではなく「不人気車」だから、トヨタが中古価格対策やめたら
がたがただろう。（改造車のベース車としては人気車か・・・）
ただ国内販売このていたらくで、無意味な価格維持続けていたら、
そのうち株主代表訴訟受けるぞ。
中級ブランドの大量生産に特化したほうが、トヨタのためだと思うけどな。
大衆車は韓国ややがて中国車、利益も量も稼げる中級車は日本、
高級車は欧州、という世界的分業で良いんじゃない？
そこの５０万円１００万円差で好きな車乗れないなんて哀れだね。
ＧＳはトヨタがレクサスブランドを支える方針の内は高価格維持かもね。
でも、それは市場価格というより、誰かも言っていたけど販売促進費。
市場価格が非常に高いベンツ（の特にツーリング）とは、構造が違う。
ＧＳは希少車ではなく「不人気車」だから、トヨタが中古価格対策やめたら
がたがただろう。（改造車のベース車としては人気車か・・・）
ただ国内販売このていたらくで、無意味な価格維持続けていたら、
そのうち株主代表訴訟受けるぞ。
中級ブランドの大量生産に特化したほうが、トヨタのためだと思うけどな。
大衆車は韓国ややがて中国車、利益も量も稼げる中級車は日本、
高級車は欧州、という世界的分業で良いんじゃない？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:32:30 ID:VLT1y3zFO
↑あほかおまえ。レクサスはアメリカでは高級車として認知されてるんだよ。おまえトヨタのオーリス乗ってこい！おまえの知らないうちにトヨタはびっくりするぐらい変わったんだよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:33:22 ID:T9NwhzTfO
最近レクサス工作員は故障とリセールしか書き込んでないな
確かに哀れだな
確かに哀れだな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:54:24 ID:2q4K1iaAP
>>837
リセールバリューが低いブランドこそ、その販売促進費や中古価格対策をやるべきだと思う。新車を買ってくれる人のために。
リセールバリューが低くて得する人は、中古車を買った人。新車よりずっと安い価格でクルマが買えるから。
損する人は新車を買った人。
価値の暴落は資産価値の減少だから。
リセールバリューが高いと、新車で買っても、資産価値が下がりにくいから、新車を買っても損しない。
リセールバリューが低いブランドこそ、その販売促進費や中古価格対策をやるべきだと思う。新車を買ってくれる人のために。
リセールバリューが低くて得する人は、中古車を買った人。新車よりずっと安い価格でクルマが買えるから。
損する人は新車を買った人。
価値の暴落は資産価値の減少だから。
リセールバリューが高いと、新車で買っても、資産価値が下がりにくいから、新車を買っても損しない。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:22:04 ID:QZePmAh70
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:34:44 ID:V7jqnhho0
>>838
オーリスって・・・、ｱﾎﾃﾞｽｶ
オーリスって・・・、ｱﾎﾃﾞｽｶ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:55:25 ID:aIYnzymI0
よりによってオーリスかい。
いっぱい釣れたね。
いっぱい釣れたね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:09:19 ID:sjZJe9E30
【訃報】"ポルシェの下敷きに" 「ポルシェの神様」自動車整備士・加藤等さん、工場に死す
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165042691/
ドイツのスポーツカー、ポルシェの卓越したメカニックとして知られた川崎市高津区の
自動車整備士、加藤等さん（５９）が１１月２２日亡くなった。市内の自社工場で
ポルシェを整備中、何らかの原因でジャッキが下りて車体の下敷きになり、帰らぬ人と
なった。超一流の技術力から客やレーススタッフは加藤さんを「ポルシェの神様」と
呼び信頼した。ポルシェを愛し、生涯をささげた男の突然の、そして壮絶な最期だった。
山梨県出身の加藤さんは、中学の時から自動車整備を始めた。「世界一の車に携わりたい」と
卒業後に上京し、ポルシェの販売会社に入社。７３年に独立してポルシェ専門の整備会社を
設立し、ル・マンや日本グランプリなどのレースで走るポルシェを支え続けた。
妻とよ子さん（５８）によると、目立つことが嫌いで、会社の宣伝もせず、取材の要請も
めったに受けなかった。整備工場も外観は廃材置き場のようで、看板もない。電話帳にも
載っていない。そして口癖のように言う。
「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」
職人かたぎは客には頑固さとしても映った。３２年のつき合いという東京都板橋区の医師、
郡谷（ぐんや）正夫さん（５５）は苦笑する。「『ちょっとみてください』と言って初めて
来る人にちらりと車を見て『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました」
突然の事故は、翌日のレースに出場するポルシェの整備中に起きた。下敷きになった加藤さんを
見つけた長男順一（３３）さんは「最後までやり切るのがおやじの信条」と父の工具を使い整備を
終わらせた。「もういいよ」と客は泣いた。加藤さんが整備した１台は翌日、茨城県内のレースで
総合優勝した。
１１月２８日の通夜では参列者で会場周辺の道が渋滞した。工場はいまもお悔やみの電話が鳴る。
「男の人たちが主人のそばで号泣するんです。男に泣かれる男って私には計り知れません」。
とよ子さんは少し誇らしげに言った。（一部略）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165042691/
ドイツのスポーツカー、ポルシェの卓越したメカニックとして知られた川崎市高津区の
自動車整備士、加藤等さん（５９）が１１月２２日亡くなった。市内の自社工場で
ポルシェを整備中、何らかの原因でジャッキが下りて車体の下敷きになり、帰らぬ人と
なった。超一流の技術力から客やレーススタッフは加藤さんを「ポルシェの神様」と
呼び信頼した。ポルシェを愛し、生涯をささげた男の突然の、そして壮絶な最期だった。
山梨県出身の加藤さんは、中学の時から自動車整備を始めた。「世界一の車に携わりたい」と
卒業後に上京し、ポルシェの販売会社に入社。７３年に独立してポルシェ専門の整備会社を
設立し、ル・マンや日本グランプリなどのレースで走るポルシェを支え続けた。
妻とよ子さん（５８）によると、目立つことが嫌いで、会社の宣伝もせず、取材の要請も
めったに受けなかった。整備工場も外観は廃材置き場のようで、看板もない。電話帳にも
載っていない。そして口癖のように言う。
「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」
職人かたぎは客には頑固さとしても映った。３２年のつき合いという東京都板橋区の医師、
郡谷（ぐんや）正夫さん（５５）は苦笑する。「『ちょっとみてください』と言って初めて
来る人にちらりと車を見て『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました」
突然の事故は、翌日のレースに出場するポルシェの整備中に起きた。下敷きになった加藤さんを
見つけた長男順一（３３）さんは「最後までやり切るのがおやじの信条」と父の工具を使い整備を
終わらせた。「もういいよ」と客は泣いた。加藤さんが整備した１台は翌日、茨城県内のレースで
総合優勝した。
１１月２８日の通夜では参列者で会場周辺の道が渋滞した。工場はいまもお悔やみの電話が鳴る。
「男の人たちが主人のそばで号泣するんです。男に泣かれる男って私には計り知れません」。
とよ子さんは少し誇らしげに言った。（一部略）
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:32:53 ID:V7jqnhho0
ケイマンのスレで見た、マルチ乙
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:51:43 ID:ydqLoZaS0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:04:16 ID:V7jqnhho0
アメリカでの評価はあてにならん、韓国車の評価も高いから
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:06:53 ID:0fJeejhGO
今日スカイライン試乗してきた。国産で唯一のライバルと思った
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:14:20 ID:V7jqnhho0
近所の日産ＤはBMWで行くとイイ顔しない
初回販売実績では少し購入者層が違うと思う
【池原照雄の単眼複眼】オジサン惹きつける『スカイライン』の魔力
http://response.jp/issue/2006/1129/article88824_1.html
初回販売実績では少し購入者層が違うと思う
【池原照雄の単眼複眼】オジサン惹きつける『スカイライン』の魔力
http://response.jp/issue/2006/1129/article88824_1.html
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:54:06 ID:X3TZSfyA0
島国の人間は舶来品に弱いんだよｗ
昔から変わらんなｗ
昔から変わらんなｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:58:57 ID:+Z5poN34O
と言いながらもＢＭスレをマメに覗く>>850がいる。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:59:44 ID:VLT1y3zFO
オーリス知らないだ？おまえ日本人だろ？新型カローラに乗ってこい！外国誌オートカーもカローラの変わり用にびっくりしてたぞ。３ごときで輸入車を語るなよ。その前にカローラだ！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:14:27 ID:g+YRZlOB0
よしこれからはカーロラだ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:23:52 ID:B8ZthyPlO
スプリンターがないから購入は考えとく
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:27:56 ID:0fJeejhGO
3尻ミラー視界悪杉
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:37:11 ID:/T3FXy2u0
>>855
確かにサイドの曲面は要らないな。
確かにサイドの曲面は要らないな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:38:14 ID:EOIrXF+X0
ttp://www.bmwusa.com/vehicles/3/335icoupe/default
こういう色もかっこいいなぁ。
こういう色もかっこいいなぁ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:08:46 ID:QZePmAh70
>>852
新型カローラもAﾋﾟﾗｰが極端に邪魔で危ないな。アレじゃ音痴にしか売れない。
ま、しょせん国産車なんてそんな事も判らないような奴に売ればいいだけの車。
その点欧州車はその辺の安全性もしっかりと考えて作ってるのが良い
新型カローラもAﾋﾟﾗｰが極端に邪魔で危ないな。アレじゃ音痴にしか売れない。
ま、しょせん国産車なんてそんな事も判らないような奴に売ればいいだけの車。
その点欧州車はその辺の安全性もしっかりと考えて作ってるのが良い
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:17:57 ID:4oqCtM0K0 BE:355428656-2BP(0)
320のスペックが今度１７０馬力になるってまじ？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:37:01 ID:VLT1y3zFO
Ａピラー、Ａピラーってさっきから何言ってるんだ？おまえポルテ見てこい。凄まじいＡピラーだぞ！あれを体験すればカローラなんてえーピラーだ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:43:32 ID:T9NwhzTfO
結局トヨタって日産のデザインに憧れてパクるんだよねぇ
しかもわざとらしく安売り車でパクる
初代プリメーラの真似したコルサ(笑)
近々出るオーリスの兄弟車の顔なんてフーガそのまんま
これって日産は訴えないのか?
スレ違いｽﾏｿ
しかもわざとらしく安売り車でパクる
初代プリメーラの真似したコルサ(笑)
近々出るオーリスの兄弟車の顔なんてフーガそのまんま
これって日産は訴えないのか?
スレ違いｽﾏｿ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:45:16 ID:g9upfj2q0
つーか4.5年前の車と比べると、
何に乗っても、ピラーが目障り、フォルムずんぐりに感じるはず
デザインの流行と、衝突安全性の問題だな
何に乗っても、ピラーが目障り、フォルムずんぐりに感じるはず
デザインの流行と、衝突安全性の問題だな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:07:30 ID:UF83ejeCO
っつかミクシーやカービューでは相当評価低いの何で？500万出すなら他の買うとか実用的じゃないとかばっかり。特に国産スポーツ車好きにはかなり見下される
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:14:59 ID:9+vmICAI0
>>863
乗ったこともない馬力厨ばっかりだから。
乗ったこともない馬力厨ばっかりだから。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:28:24 ID:Cvjj6rWC0
>Ａピラー、Ａピラーってさっきから何言ってるんだ？
だからそれが判らないのが音痴の証拠。何も判らんで国産車に乗ってろ。
>>862
全体的にそのような傾向に進んでるが日本車のDｾｸﾞ以下は特にﾔﾊﾞｲレベルまで来てる。
視界が悪くて事故の一因になったとしてもメーカーの責任には絶対にならないわけだから
ある意味汚いやり方。俺が国産メーカーが嫌いな原因の一つ。
だからそれが判らないのが音痴の証拠。何も判らんで国産車に乗ってろ。
>>862
全体的にそのような傾向に進んでるが日本車のDｾｸﾞ以下は特にﾔﾊﾞｲレベルまで来てる。
視界が悪くて事故の一因になったとしてもメーカーの責任には絶対にならないわけだから
ある意味汚いやり方。俺が国産メーカーが嫌いな原因の一つ。
866 ：元◇318MT将軍 ◆R0GP89YcCA ：2006/12/03(日) 01:01:20 ID:ormsNhoB0 BE:22233964-2BP(172)
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:08:38 ID:6kxQmIYs0
>>863
やっかみだよ。情けないね。
やっかみだよ。情けないね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:21:36 ID:EFBCzGH/P
>>846
レクサスは日本で高級ブランドナンバー１になったのを知らないのですか？
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200610.php
レクサスは日本で高級ブランドナンバー１になったのを知らないのですか？
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200610.php
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:26:23 ID:9+vmICAI0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 01:55:05 ID:JdxKmLzx0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:00:32 ID:JdxKmLzx0
>>868
あと、本年累計を見るとBMWの方が多いんだけど・・
あと、本年累計を見るとBMWの方が多いんだけど・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:53:53 ID:tFWYQC3+0
抜かされるのも時間の問題だろう。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 03:57:37 ID:hKq6J8MFO
１０年目の５尻を未だ♀が乗っていますが
車両保険高くなるから５０万でよい！っと申告しても
損保は１５０万でしか受け付けてくれない
実勢価格で算出するそーだ。下取りなら５０万なんだけどな……。
実際百万で買いたいという奴も居るしね、、、
十年経って値がつく自体に有り難いんでないの？
同じ十年車でも、ジャージ姿の小僧が乗り回してる車には乗りたくないしね・
データを出す機関も様々な都合""がありますから鵜呑みにするのは庶民的判断ですよ
車両保険高くなるから５０万でよい！っと申告しても
損保は１５０万でしか受け付けてくれない
実勢価格で算出するそーだ。下取りなら５０万なんだけどな……。
実際百万で買いたいという奴も居るしね、、、
十年経って値がつく自体に有り難いんでないの？
同じ十年車でも、ジャージ姿の小僧が乗り回してる車には乗りたくないしね・
データを出す機関も様々な都合""がありますから鵜呑みにするのは庶民的判断ですよ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 04:36:49 ID:8oFYoPkn0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 07:45:30 ID:W/hCot7L0
>>873 次の５尻ＦＭＣまで乗ってあげて下さいね。元が取れますね＆中古海苔が増えなくていいですね。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:10:48 ID:5ou4LIoV0
3尻ってBMWで一番安いやつだろ？
そんなの乗ってて恥ずかしいじゃん
そんなの乗ってて恥ずかしいじゃん
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:14:34 ID:W/hCot7L0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:33:52 ID:W/hCot7L0
>>876 ソウイウエバ、１シリ ガ アッタナ。ソンナコト カンゼンニ ワスレテ
テモ、>>876 ノ ２ギョウ カラ ヨウチサ ガ ツタワッテキタノデ、>>877デ
セッキョウ シトイタ。ニホンゴ ッテ オモシロイナ。
テモ、>>876 ノ ２ギョウ カラ ヨウチサ ガ ツタワッテキタノデ、>>877デ
セッキョウ シトイタ。ニホンゴ ッテ オモシロイナ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:29:27 ID:opxgEGcnO
３２３と３００Ｃどっちか迷ってるんだけどどっちがいい？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:44:11 ID:8kAr2+we0
３３５Ci
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:03:39 ID:2xraf2rz0
３３５のクーペとセダンって、乗り味に差はあるのかな？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:11:24 ID:opxgEGcnO
５００万円ぐらいで考えてるから３３５は無理ー
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 13:51:13 ID:5ou4LIoV0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:50:46 ID:opxgEGcnO
３００Ｃはダメか？やはりBMにしようかなぁ。Ｅ９０は見た目がイマイチなんだよなぁ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:32:00 ID:2NeiQPXm0
300C ってクライスラーですよね
スポーツセダンとしては、ライバル車だけど
米国車を積極的に比較したことはない
スポーツセダンとしては、ライバル車だけど
米国車を積極的に比較したことはない
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:58:03 ID:opxgEGcnO
アメ車と言ってもベンツ先代Ｅクラス流用(正解にはちょっと違うが)で乗り味がドイツ車のような感じだったんだよね。まっ走りは圧倒的に３の勝ち、内装はちょっと３がまし、外観は圧倒的に３００Ｃ。トータルイーブンって感じ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:58:41 ID:51dCKvw40
300Cは確かに存在感すごいな。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:00:43 ID:KkamFhof0
俺の325iの前を320iが走っていた。
同朋意識っていうか、併走しようと横に出て信号待ちに入ろうとしたとき、目立つものが！
320i、スタッドレスタイヤのためか、ホイールキャップがＢＭＷエンブレルじゃないw
ＢＭＷエンブレルないホイールって、間抜けに見えるねw
なんつうか、無地のホイールキャップw
BBSでもなけりゃ、ノーブランドw
みんな 恥ずかしいことしないで、ＢＭＷエンブレルのホイールキャップしてるよな？
そうじゃない人w、ここでぶっちゃけてくださいw
同朋意識っていうか、併走しようと横に出て信号待ちに入ろうとしたとき、目立つものが！
320i、スタッドレスタイヤのためか、ホイールキャップがＢＭＷエンブレルじゃないw
ＢＭＷエンブレルないホイールって、間抜けに見えるねw
なんつうか、無地のホイールキャップw
BBSでもなけりゃ、ノーブランドw
みんな 恥ずかしいことしないで、ＢＭＷエンブレルのホイールキャップしてるよな？
そうじゃない人w、ここでぶっちゃけてくださいw
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/03(日) 17:33:52 ID:suFNW8AA0
なんでもいいじゃん
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:27:10 ID:62kAxW+90
>>888がもの凄く頭の弱い人に見えるんですが、気のせいでしょうか。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:28:42 ID:apYnqAYb0
>>886
300Cは一回見に行ったけど、内装のあまりのチャチさにげんなりした。
プラスチックの成形レベルがひどすぎる。
3がちょっとましとかいうレベルじゃないぞあれは。
SRT8はけっこう魅力あったんだけどなあ。
まあ、安いからいじる人ならダッシュボードに
レザーでも貼っちゃえばいいのかもしれないけど
>>888
エンブレルってなあに？
300Cは一回見に行ったけど、内装のあまりのチャチさにげんなりした。
プラスチックの成形レベルがひどすぎる。
3がちょっとましとかいうレベルじゃないぞあれは。
SRT8はけっこう魅力あったんだけどなあ。
まあ、安いからいじる人ならダッシュボードに
レザーでも貼っちゃえばいいのかもしれないけど
>>888
エンブレルってなあに？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:32:57 ID:KkamFhof0
俺の325iの前を320iが走っていた。
同朋意識っていうか、併走しようと横に出て信号待ちに入ろうとしたとき、目立つものが！
320i、スタッドレスタイヤのためか、ホイールキャップがＢＭＷマークじゃないw
ＢＭＷマークのないホイールって、間抜けに見えるねw
なんつうか、無地のホイールキャップw
BBSでもなけりゃ、ノーブランドw
みんな 恥ずかしいことしないで、ＢＭＷマークのホイールキャップしてるよな？
そうじゃない人w、ここでぶっちゃけてくださいw
同朋意識っていうか、併走しようと横に出て信号待ちに入ろうとしたとき、目立つものが！
320i、スタッドレスタイヤのためか、ホイールキャップがＢＭＷマークじゃないw
ＢＭＷマークのないホイールって、間抜けに見えるねw
なんつうか、無地のホイールキャップw
BBSでもなけりゃ、ノーブランドw
みんな 恥ずかしいことしないで、ＢＭＷマークのホイールキャップしてるよな？
そうじゃない人w、ここでぶっちゃけてくださいw
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:59:36 ID:0ZitGu9E0
時期Ｍ３の偽装テスト中の動画がかなり流れ始めたな。
しかしあのＶ８の音には萎える。
しかもニュルテストの動画は抱腹絶倒モノ。
重すぎて開発陣も「こりゃ失敗かも」って絶句している姿が思い浮かぶ。。。
しかしあのＶ８の音には萎える。
しかもニュルテストの動画は抱腹絶倒モノ。
重すぎて開発陣も「こりゃ失敗かも」って絶句している姿が思い浮かぶ。。。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:56:40 ID:opxgEGcnO
ほらBM３はメーター二個しかなくて普通だしダッシュボードも寂しいじゃん。３００Ｃはメーターとか凝ってるしＨＤＤナビも標準だからその分差し引いて。たしかに３００Ｃの助手席は萎えるな。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:00:48 ID:fp3PUPA50
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:04:18 ID:EFBCzGH/P
『日本男児たるものレクサスを求めよ』と、山内一豊が申しておる。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:07:44 ID:fp3PUPA50
>>847
アメリカは性能と価格のバランスが取れていればブランド関係無しに
素直に評価してくれる所
だから韓国車でもまともに評価する
世界でもっともフェアに評価してるよあそこは
日本のように過度のブランド至上主義ではないだけ
アメリカの評価にケチをつければ
そこで売れマクっているＢＭＷの評価にも疑問符がつくよ
>>893
なんで直六ターボにしなかったんだろうね
アメリカは性能と価格のバランスが取れていればブランド関係無しに
素直に評価してくれる所
だから韓国車でもまともに評価する
世界でもっともフェアに評価してるよあそこは
日本のように過度のブランド至上主義ではないだけ
アメリカの評価にケチをつければ
そこで売れマクっているＢＭＷの評価にも疑問符がつくよ
>>893
なんで直六ターボにしなかったんだろうね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:17:12 ID:V6r+qG0t0
>>858>>865
ミラーの視界悪すぎの３シリーズが
＞その点欧州車はその辺の安全性もしっかりと考えて作ってるのが良い
とは思えませんが何か？
別に欧州車が特別視界が良いとも思えないんですが？
あ！欧州車の悪視界は奇麗な悪視界の精神ですかね？
ミラーの視界悪すぎの３シリーズが
＞その点欧州車はその辺の安全性もしっかりと考えて作ってるのが良い
とは思えませんが何か？
別に欧州車が特別視界が良いとも思えないんですが？
あ！欧州車の悪視界は奇麗な悪視界の精神ですかね？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:20:18 ID:0ZitGu9E0
>>897
Ｖ８積んだのはやはりまずかった。
ニュルで重すぎてアクセル戻して
コーナー回ってくのyoutubeで見て本当にまずいと思った。
んなことねーだろうと思ってたけど
こりゃ時期ＧＴＲに完全に食われるかもな。
Ｖ８積んだのはやはりまずかった。
ニュルで重すぎてアクセル戻して
コーナー回ってくのyoutubeで見て本当にまずいと思った。
んなことねーだろうと思ってたけど
こりゃ時期ＧＴＲに完全に食われるかもな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:27:08 ID:tEYlpJ19O
わかんないよ、
次期ＧＴＲは時速１２０キロでリミッターが効くとか、MT設定無しとか何かしら抜け目があるんじゃね？
次期ＧＴＲは時速１２０キロでリミッターが効くとか、MT設定無しとか何かしら抜け目があるんじゃね？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:29:18 ID:A/BYh3m30
あの手の車買う人はリミッターなんかカッするでしょ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:34:36 ID:0ZitGu9E0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:38:04 ID:jnPuSBNH0
>>897
鬼畜米は大きくて直線はやけりゃそれでいいの
少々出来がわるくてもボディがやわでも問題に
されず、駆け抜ける喜びはあまり求められない
地域。
あと韓国車は偏見なくても出来はよくないよ。
ＣＰで乗る車
Ｍがつくものはレスポンスの追求も必要だから
ターボは向かない判断
鬼畜米は大きくて直線はやけりゃそれでいいの
少々出来がわるくてもボディがやわでも問題に
されず、駆け抜ける喜びはあまり求められない
地域。
あと韓国車は偏見なくても出来はよくないよ。
ＣＰで乗る車
Ｍがつくものはレスポンスの追求も必要だから
ターボは向かない判断
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:45:58 ID:yf/Uw5Dl0
>>899
Ｍ３だけは直６を貫いて欲しかったわ
う～ん、さすがのＢＭＷもマルチシリンダーの
ハッタリ性には勝てなかったのかなぁ・・
ちょと残念だな。
それでも素晴らしい車には間違いなくなると思うけどね
それと次期ＧＴ－Ｒと比べても仕方ないような
向こうは幅１９００超えの専用ボディで
ニュル七分４０秒台は確実に出してくるだろうし
比較するなら５００ｐｓのＭ６のほうは適当じゃね
あ、でも速さならＭ６よりＭ３のほうが速いか
>>903
韓国車は出来が良くないけどその分安い
性能と価格のバランスが取れてるから
の評価はされてるんだと思うけど
＞駆け抜ける喜びはあまり求められない 地域。
メルセセデスよりＢＭＷが売れてるんだからそれはないでしょ！
偏見持ちすぎですよ
Ｍ３だけは直６を貫いて欲しかったわ
う～ん、さすがのＢＭＷもマルチシリンダーの
ハッタリ性には勝てなかったのかなぁ・・
ちょと残念だな。
それでも素晴らしい車には間違いなくなると思うけどね
それと次期ＧＴ－Ｒと比べても仕方ないような
向こうは幅１９００超えの専用ボディで
ニュル七分４０秒台は確実に出してくるだろうし
比較するなら５００ｐｓのＭ６のほうは適当じゃね
あ、でも速さならＭ６よりＭ３のほうが速いか
>>903
韓国車は出来が良くないけどその分安い
性能と価格のバランスが取れてるから
の評価はされてるんだと思うけど
＞駆け抜ける喜びはあまり求められない 地域。
メルセセデスよりＢＭＷが売れてるんだからそれはないでしょ！
偏見持ちすぎですよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:46:19 ID:0ZitGu9E0
>>903
アメリカのユーザーはそれほどバカじゃない。
３尻が世界で一番評価されている国でもある。
直線だけの道路だっていうものアメリカを知らない証拠
西海岸と東海岸はツイスティーでアップダウンのある道が多い。
アメリカのユーザーはそれほどバカじゃない。
３尻が世界で一番評価されている国でもある。
直線だけの道路だっていうものアメリカを知らない証拠
西海岸と東海岸はツイスティーでアップダウンのある道が多い。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:53:16 ID:tEYlpJ19O
>>902 なんなんだ？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:05:38 ID:Sr+RJXPV0 BE:853027698-2BP(0)
320のスペックが今度１７０馬力になるってまじ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:07:16 ID:0ZitGu9E0
>>907
直糞にすればそれくらいにはなる鴨寝。
直糞にすればそれくらいにはなる鴨寝。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:10:13 ID:vABJzo7m0
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
ヽ（ ･∀･)ﾉ ＢＭＷエンブレル～
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:20:54 ID:zipH/dwd0
RAの患者さんたちに失礼だな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:07:25 ID:Sr+RJXPV0 BE:639770696-2BP(0)
>>908 詳しく教えてもらっていいですか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:14:31 ID:UF83ejeCO
じゃ320まで値上げ？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:17:30 ID:OZAl5fmlO
エンジンが直噴になるらしい。デラにいったら日本導入はまだ未定だか、320は170PSで本国でテスト済み。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:27:12 ID:WFQ9/pzd0
ところでヨーロッパでは右のサイドミラーは依然としてオプションなのか？
最近はピラーにエアバッグ入れるために太くなって視界が悪くなっているから
右のサイドミラーがオプションじゃ厳しいだろうな。
最近はピラーにエアバッグ入れるために太くなって視界が悪くなっているから
右のサイドミラーがオプションじゃ厳しいだろうな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:43:40 ID:8oFYoPkn0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:55:37 ID:tEYlpJ19O
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:14:45 ID:QyIDtKNj0
>>916
サンフランシスコか？
サンフランシスコか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:30:31 ID:ZY3lQqLd0
>>892 君、「BMWってDQNじゃないっすか～」 のスレでレスしといたから、
心して読んで反省するように。
心して読んで反省するように。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:40:45 ID:zq2qonVAO
3尻乗ってから新型スカイライン試乗すると如何にパクったかがよくわかる
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:45:55 ID:1nYIbIdvP
スカイラインの宣伝必死ダナ(笑)
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:20:09 ID:uYiO4KKjO
>905
昔、マルホランドランで調子乗って死にかけました。
昔、マルホランドランで調子乗って死にかけました。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:28:12 ID:3UFYvFr10
>>911
>>908 詳しく教えてもらっていいですか？
直糞って亀頭内に直接燃料噴射する形式のこと。
三菱のＧＤＩが先鞭をつけて
国産各社が追随したのは周知のとおりだが
なぜか最近見なくなった。
亀頭内直糞は燃料噴射が緻密にできるため
圧縮比を高くすることができるので
パワートルク燃費とも向上する。
デメリットは圧縮比が高いため
ディーゼルっぽいエンジンフィールになること。
振り返れば４亀頭に限らず
エンジンの進化はこの圧縮比の向上を伴ったもので
もはや直列６気筒といえどもなぜか打音系の
ビートの聞いたエンジンフィールになり
お決まりの「シルキー６」という表現に違和感を感じる。
>>908 詳しく教えてもらっていいですか？
直糞って亀頭内に直接燃料噴射する形式のこと。
三菱のＧＤＩが先鞭をつけて
国産各社が追随したのは周知のとおりだが
なぜか最近見なくなった。
亀頭内直糞は燃料噴射が緻密にできるため
圧縮比を高くすることができるので
パワートルク燃費とも向上する。
デメリットは圧縮比が高いため
ディーゼルっぽいエンジンフィールになること。
振り返れば４亀頭に限らず
エンジンの進化はこの圧縮比の向上を伴ったもので
もはや直列６気筒といえどもなぜか打音系の
ビートの聞いたエンジンフィールになり
お決まりの「シルキー６」という表現に違和感を感じる。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:50:53 ID:1nYIbIdvP
圧縮比を上げると混合気が熱くなってガソリンが自己着火し、ノッキングが起きるけど、燃焼室内で気化熱を奪う直噴は温度を下げるから、ポート噴射エンジンより圧縮比を上げられるという理解で合ってますか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 03:37:49 ID:3UFYvFr10
非常に合ってると思います
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:37:14 ID:0WDQ9wOH0
日本のガソリンは水増ししてあるので直噴に向いてないってのは聞いたことがある。
タダでさえ故障の多い欧州車がどういう結果になるかは神のみぞ知る
まあBMWに限らず新しい技術の初期ロットは、モニターテストも含まれると考えるのが
当たり前なんで、真っ先に飛びつく奴は自業自得とも言えるがな
タダでさえ故障の多い欧州車がどういう結果になるかは神のみぞ知る
まあBMWに限らず新しい技術の初期ロットは、モニターテストも含まれると考えるのが
当たり前なんで、真っ先に飛びつく奴は自業自得とも言えるがな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:56:06 ID:7eqg+WPM0
ぷ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:08:07 ID:YeyPoA8EO
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 15:46:04 ID:zq2qonVAO
ｻﾝﾙ-ﾌ皆さんつけます？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:14:22 ID:F4K/GIy40
黒革＋サンルーフは必須アイテムだ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:07:06 ID:zq2qonVAO
ｻﾝﾙ-ﾌの利点について
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 17:09:38 ID:YdKvGjJn0
俺はツーリングだから
パノラマサンルーフの開放感は最高
屋根の半分強がガラス
パノラマサンルーフの開放感は最高
屋根の半分強がガラス
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 19:41:33 ID:7eqg+WPM0
320IRTに付けたけど重いし熱いし失敗した
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:15:20 ID:A3ATSzup0
結局335のセダン/ツーリングを購入した人はまだ少ないのかな？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:37:33 ID:4+IrDjWx0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:30:23 ID:4nR6qpSJO
来春発売の新型Cクラスはセダンもパノラマルーフでちょっと驚いた
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:20:39 ID:Dd4UF3J00
iPodインターフェイス付けた。
idriveの反応鈍すぎる。
idriveの反応鈍すぎる。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:44:23 ID:uYiO4KKjO
サンルーフ付きですが 友人のエアウェイブ乗って以来、あまり開放感を感じ無くなってしもた。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:02:13 ID:TY244wc10
335のツインターボってそんなに良いの？？？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 08:06:10 ID:w8jbRQEb0
昔はベンツが格好いいと思ったけど、今は断然BMWが格好いいのな。
駐車場に止まっているの見ると、ついつい見とれてしまう。
駐車場に止まっているの見ると、ついつい見とれてしまう。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 11:48:19 ID:/qe7u1Xz0
東京へんだと速度180ｋｍ以上出せる場所って常磐高速しかないのですが、
地方では多いのですか？
東京近辺でも他にどこかありますか？ （湾岸、とか捕まりやすいところはなしで）
地方では多いのですか？
東京近辺でも他にどこかありますか？ （湾岸、とか捕まりやすいところはなしで）
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 12:00:52 ID:cwCXXjlM0
東関東自動車道の田舎のほうとか・・。
ただ上り佐倉付近にはカメラがあったような希ガス。
ただ上り佐倉付近にはカメラがあったような希ガス。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 12:50:53 ID:emgwjhyOO
BMWユーザーには一発取消の気持ちを持って運転してもらいたい
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:07:23 ID:mgEBprIx0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:10:01 ID:Uv7pUbj2O
ﾃﾞｻﾞｲﾝ日本人だから？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:43:52 ID:7PLPhYQX0
E30のころが一番よかったわ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 15:24:25 ID:3BmW7RwbO
IDにBMWって出た。ﾁﾄ半端にBmWなんて感じだけどどぉ？
ちなみにぼぐはBMW海苔じゃありませんが‥
ちなみにぼぐはBMW海苔じゃありませんが‥
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:02:06 ID:bd4ENjDHO
>>943
薄っぺらいイメージを削ぐ事に必死過ぎだよな、
世界で日本車が売れるから似せたら薄っぺらくなるのだろーけど
もっと剛性感出して欲しいがな…
剛性感イコール燃費の悪いイメージも付き纏うから
きっと難しいんでしょうね。
しかし暗闇にて黒ぽい車体色の３尻みると
まんまＥ３９のダウンサイジングなんだよね。。
薄っぺらいイメージを削ぐ事に必死過ぎだよな、
世界で日本車が売れるから似せたら薄っぺらくなるのだろーけど
もっと剛性感出して欲しいがな…
剛性感イコール燃費の悪いイメージも付き纏うから
きっと難しいんでしょうね。
しかし暗闇にて黒ぽい車体色の３尻みると
まんまＥ３９のダウンサイジングなんだよね。。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:06:04 ID:bd4ENjDHO
↑すまん。文中最初の①行無視してくれ～～
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:20:22 ID:FO/Lf1hS0
リアが、先代？かなんかのシビックセダンにそっくりでダメじゃ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:46:29 ID:hTr7nxL80
神IDきたー
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:56:03 ID:j4rCaNjD0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:56:33 ID:YlJFwWNo0
>>942
デラでレーダー探知機勧められて取り付けしたよ！
デラでレーダー探知機勧められて取り付けしたよ！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:17:40 ID:nC9PrWOF0
アルファ１５９とＢＭＷ３シリーズ迷ってます
ＢＭＷですか？
ＢＭＷですか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:59:02 ID:PYcF/xim0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:01:16 ID:/qe7u1Xz0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:03:21 ID:Ix1vSfd20
北関東自動車道
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:27:50 ID:6blmuvVEO
リアは三菱のカリスマにそっくりじゃ。リアバンパー形状はディアマンテにそっくりじゃ。ディアマンテと言えばBMのぱくりだったが逆パクリするとはびっくり
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:54:22 ID:1/gDdKGQO
西湘バイパス
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:13:52 ID:Q+44neuJ0
>>947
なんか今だとＩＳや新スカやフーガのスタイルのほうがガッチリ感あるんだよな
とくにフーガやスカなんてかなりゴツくて力強いんだよな
日本車のほうが独的なのを意識してデザインして
独のほうは軽快な感じを意識して
結果逆になってしまったような感じになってるな
それと米市場意識しすぎて肥大化してるのもチョトな
まぁ、それでも俺はＥ９０のスタイルが一番すきだけどな！
なんか今だとＩＳや新スカやフーガのスタイルのほうがガッチリ感あるんだよな
とくにフーガやスカなんてかなりゴツくて力強いんだよな
日本車のほうが独的なのを意識してデザインして
独のほうは軽快な感じを意識して
結果逆になってしまったような感じになってるな
それと米市場意識しすぎて肥大化してるのもチョトな
まぁ、それでも俺はＥ９０のスタイルが一番すきだけどな！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:25:36 ID:Q+44neuJ0
セダンには直六ターボ載せないのかな？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:26:34 ID:P6TTzIWT0
>>960
スレ嫁
スレ嫁
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:41:32 ID:DcOEpOgo0
あえてこの板、このスレで聞きたいです。。
沖縄で見たこれってお買い得だと思います？
ttp://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Car_View?CMC_A=20151501&GC_A=6&Price1=Non&Price2=9999&Year1=Non&Year2=9999&Mission=Non&Mil=Non&Syuufuku=Non&Town=Non&ST=G&CarCode=2578-120061201-504
沖縄で見たこれってお買い得だと思います？
ttp://db.datanext.co.jp/4DCGI/WEB_Car_View?CMC_A=20151501&GC_A=6&Price1=Non&Price2=9999&Year1=Non&Year2=9999&Mission=Non&Mil=Non&Syuufuku=Non&Town=Non&ST=G&CarCode=2578-120061201-504
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 01:30:07 ID:rZSUZJgS0 BE:11117726-2BP(172)
>>962
204 errorだったけどお買い得だと思う。
204 errorだったけどお買い得だと思う。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 06:29:37 ID:oIShSrK2O
年式の割に距離少ないな。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 07:38:41 ID:w4QZQD2r0
平成2年式のE36は最初期型で、トラブル連続で修理しても
修理してもあちこち壊れるので有名だったが・・・
修理してもあちこち壊れるので有名だったが・・・
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:55:35 ID:jIcx+w3Q0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:00:16 ID:J7OMGcKk0
＜レーサー＞桂伸一容疑者逮捕 速度違反の呼び出し応じず
業務として試乗した車で速度違反をし、再三の呼び出しにも応じなかったとして静岡県警御殿場署は５日、
今年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員でモータージャーナリストの桂伸一容疑者（４７）＝横浜市青葉区新石川１＝を道交法違反容疑で逮捕した。
調べでは、桂容疑者は６月２９日、同県小山町で開催された高級外車の展示試乗会に出品されたクライスラーに業務として試乗。同町須走の県道で法定速度を３２キロオーバーする時速７２キロで運転した疑い。
同署の取り締まりで摘発されたが、容疑を否認した。このため、同署が電話で１２回、はがきで３回にわたって出頭を命じたが応じなかった。逮捕後は容疑を認め「忙しくて来られなかった」と供述しているという。
桂容疑者はレーサーとしても知られ、国内の耐久レースでの優勝経験もある。
その年の市販車から最優秀車を選ぶカー・オブ・ザ・イヤーの今年度の選考委員を務める一方、自動車雑誌の出版なども手がけている。【山田毅】
（毎日新聞） - 12月6日3時43分更新
業務として試乗した車で速度違反をし、再三の呼び出しにも応じなかったとして静岡県警御殿場署は５日、
今年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員でモータージャーナリストの桂伸一容疑者（４７）＝横浜市青葉区新石川１＝を道交法違反容疑で逮捕した。
調べでは、桂容疑者は６月２９日、同県小山町で開催された高級外車の展示試乗会に出品されたクライスラーに業務として試乗。同町須走の県道で法定速度を３２キロオーバーする時速７２キロで運転した疑い。
同署の取り締まりで摘発されたが、容疑を否認した。このため、同署が電話で１２回、はがきで３回にわたって出頭を命じたが応じなかった。逮捕後は容疑を認め「忙しくて来られなかった」と供述しているという。
桂容疑者はレーサーとしても知られ、国内の耐久レースでの優勝経験もある。
その年の市販車から最優秀車を選ぶカー・オブ・ザ・イヤーの今年度の選考委員を務める一方、自動車雑誌の出版なども手がけている。【山田毅】
（毎日新聞） - 12月6日3時43分更新
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:18:22 ID:lt5UIUDO0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:02:27 ID:FsYXySEg0
E90って闇改修やってますか？
ﾃﾞﾗ工場で妙な事があったので不信感増大。
ﾃﾞﾗ工場で妙な事があったので不信感増大。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:06:25 ID:oIShSrK2O
>>969
詳細ギボンヌ
詳細ギボンヌ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:38:54 ID:Ry0nkLCb0
燃料ホース？をキャンペーン（なんやねそれ）で変えたとかいきなり言われたな、この間ﾃﾞﾗ逝ったとき。
えらく時間かかったしで・・。
えらく時間かかったしで・・。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:14:58 ID:YbVWxPPI0
新直６エンジン急遽開発中情報アリ。
ＮＡ３５００cc前後で可変バルで相当パワーが有るもよう。
早くも来年発表！
ＮＡ３５００cc前後で可変バルで相当パワーが有るもよう。
早くも来年発表！
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 08:37:47 ID:Mr/ndFRb0
これでLEXUSと勝負か。
ターボじゃアメリカ人は敬遠するだろうからね。
ターボじゃアメリカ人は敬遠するだろうからね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:05:31 ID:d6A23LOC0
>>972
ソースはどこ？
ソースはどこ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:24:06 ID:lfCuF4dwO
>>971
燃料パイプに保護チューブつける作業だろ？
燃料パイプに保護チューブつける作業だろ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:25:50 ID:t5sIVYS80
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:35:06 ID:PPDxoEui0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:12:49 ID:MWiRSysiP
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:16:22 ID:DOD2hTyOO
320にﾀｰﾎﾞ積む予定はないの？318でもいいけど。
980 ：山師さん＠トレード中：2006/12/07(木) 20:50:54 ID:2kIYJdaiO
>>
都内じゃ無理だろー。180kmとかは。
都内じゃ無理だろー。180kmとかは。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:02:37 ID:WQsgFa5Q0
今日信号待ちで、隣に並んだエスティマに、窓を開けて「どうだ俺のクルマBMなんだぜ、320ⅰって言うんだぜ、
ドイツ車なんだぜ、２０００ccで１５０馬力で５００万円で220ｋｍ/ｈも出るんだぜ、すごいだろ」
と言ってやりたかった。
ドイツ車なんだぜ、２０００ccで１５０馬力で５００万円で220ｋｍ/ｈも出るんだぜ、すごいだろ」
と言ってやりたかった。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:30:16 ID:lM+lWPA8O
↑３２０アンチなのかマンセーなのかはっきり汁ろ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:06:48 ID:+Uff31EmO
325が支持されて323が叩かれてる件
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:17:20 ID:3/uXFjUcP
２８０馬力のエスティマに軽くちぎられそうな予感。
しかもセカンドシートはオットマン、リクライニングで。
しかもセカンドシートはオットマン、リクライニングで。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:31:36 ID:cBmT5++fO
みなさんおいくつですか？
３２歳なのですが、３３０乗ってもオッサンに見られないだろうか
３２歳なのですが、３３０乗ってもオッサンに見られないだろうか
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:56:09 ID:abf2PBFrO
気にしている時点で不似合い確定で
ここで聞いている貴方は商談すら恥ずかしいよ
ここで聞いている貴方は商談すら恥ずかしいよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 03:09:18 ID:3/uXFjUcP
レクサスIS-F 500万円位？
BMW 335iセダン 668万円
レクサスIS-F 425ps以上
BMW 335iセダン 306ps
レクサスIS-F ８気筒
BMW 335iセダン ６気筒
レクサスIS-F 8速AT？
BMW 335iセダン 6速AT
BMW 335iセダン 668万円
レクサスIS-F 425ps以上
BMW 335iセダン 306ps
レクサスIS-F ８気筒
BMW 335iセダン ６気筒
レクサスIS-F 8速AT？
BMW 335iセダン 6速AT
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 03:18:06 ID:2nV4MOYy0
転載
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2006/12/08(金) 02:18:30 ID:NdggRB9Q0
新M3偽装なし写真出たお
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/gcf/spyphotoID/6061207.003/bmw/spy-photos-bmw-m3-coupe-undisguised
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 投稿日：2006/12/08(金) 02:18:30 ID:NdggRB9Q0
新M3偽装なし写真出たお
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/gcf/spyphotoID/6061207.003/bmw/spy-photos-bmw-m3-coupe-undisguised
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 06:14:27 ID:SHm7bzy40
>>982 ３２０Ｉを５００万という時点で、最低限のオプションと諸費用の計算ができてる。
ということはだ、マンセーだよ。２チャンのお子茶ま、頭を使ってからカキコしようや。
ということはだ、マンセーだよ。２チャンのお子茶ま、頭を使ってからカキコしようや。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>986 ちみのその返しは、>>985の意味を汲んだ上でか？
>>985の言ってることは、珍ぷんカンプン極まりない。
日本語として理解しようとすれば、俺は３２歳で若いけど、３３０はオッサンが乗る
車だから、オッサンに見られないか心配だ。 となる。
３２歳という時点でオッサンだし、３３０もオッサンと名がつくダサイ奴の車ではない。
こんな馬鹿なカキコする奴相手すんなよ。 ここは、３２５Ｍスポハイライン仕様が
７００万する高貴なスレなんだぜ。レベルを下げるな。
>>985の言ってることは、珍ぷんカンプン極まりない。
日本語として理解しようとすれば、俺は３２歳で若いけど、３３０はオッサンが乗る
車だから、オッサンに見られないか心配だ。 となる。
３２歳という時点でオッサンだし、３３０もオッサンと名がつくダサイ奴の車ではない。
こんな馬鹿なカキコする奴相手すんなよ。 ここは、３２５Ｍスポハイライン仕様が
７００万する高貴なスレなんだぜ。レベルを下げるな。