【MAZDA】マツダスピードアクセラ part10【AXELA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
大人なんだしマターリ語り合いましょう。
興味のある人が参考になるように、
とくにオーナーさんのレスを求めます。

・幼稚な煽り・荒らしは徹底放置の方向で。
・糞コテ「A助」に反応しないこと。専用ブラウザにてNG推奨。
・なんか悲しいぐらい荒れやすいので、sage推奨。

公式HP
http://www.axela.mazda.co.jp/mazdaspeed/
前スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part9【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158759954/
関連スレ
【MAZDA】 マツダアクセラ Part71 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161187116/
【マツスピ】MAZDA SPEED ATENZA part9【アテンザ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156844465/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:49:24 ID:pjjkXIITO
2ート
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:15:22 ID:pBA5e8cP0
3ート
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 03:37:03 ID:EDJcpKp10
4様!
>>1乙!
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 09:26:08 ID:uof0Mu+H0
5ンザレス
前スレ埋めるかー
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 12:53:43 ID:kIkznGi30
とりあえず発言する人間は過去スレ読めと。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 14:14:35 ID:XXsIYUQP0
前スレから引き続いてホイールネタですいません。
アテンザ23の17インチ純正が装着可能なのは現物あわせで確認したのですが、
そのホイールはリムがかなり外側まで出っ張っていて、傷が付きやすいのだそうです。
MSアクセラだとリムより先にタイヤのサイドウォールを擦ることになるのですが、
アテンザ17インチだと真っ先か同時くらいにリムがガリっといくらしいです。
装着をお考えのかたはご注意ください。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 14:22:26 ID:XXsIYUQP0
もひとつ純正ホイールネタ。連投すいません。

MSアクセラの純正ホイール、
ずんぐりむっくりしたボディには結構似合っていると思うんですが、見た目すごいみっちりアルミを使っていそうで重そうです。

でも今日上記の現物あわせの時に外したので、裏からみてみましたら、
スポークの裏はかなり肉抜きがされていて、思ったほどは重くなく、うれしい誤算でした。
ハカリがなかったので具体的に何Kgかは判らないのですが、腕で持ち上げてみたら、案外重くない…。
もちろん、「思ったほど重くはなかった」ということであって、決して軽いわけじゃないのですが、
もしかしたら同サイズの鋳造ホイール社外品でそれなりの強度があるホイールと比べると、より軽い可能性もあるかもしれません。
実際にスタッドレスにはきかえるときにホイール+タイヤの重さを量ってみます。
さすがの鍛造品よりはずーっと重いですが、安物鋳造で軽いのは強度が心配です…。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 18:30:50 ID:mDXYaqkOO
DSC前スレ読んできた乙,
スイッチ長押しでDSCオフランプが消灯しっぱなしになり復帰は無し,
起こった現象,
1、一速からフルブースト(っぽい),
2、タイヤが空転しまくる,
3、エンジン音、回転フィールが変わる(気がする),
タイヤが空転してる時は電子制御作動中の警告灯が点滅しながら鬼加速,
俺の腕ではこれ以上試すのは無理だ。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 18:56:05 ID:XGcGYM5mO
舵角センサ解除は出来ないのかなー
もしかして長押しで解除?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:46:48 ID:kIkznGi30
これだから携帯は
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 20:23:21 ID:oDFM+XivO
オフランプが消灯してるのに、
1速からフルブースト?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 09:30:10 ID:yOtORgV50
前スレの報告によると、

DCS1回押し→DCS解除(復帰可能(異常感知で自動復帰?))
DCS長押し→DCS解除(エンジン切るまで復帰しない)

でおk?
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 09:34:32 ID:wlHzBs9sO
DCS
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 12:11:02 ID:dgCBRc+70
MSアクセラってドライブワイワイヤ?

HPみてもどこにも乗ってない<>
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 12:52:54 ID:Su+vYL2X0
>>15
一部だけドライブバイワイヤー。
というか、「スロットルバイワイヤー」です。
「ハンドルバイワイヤー」は装備していません。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 13:39:25 ID:vrBDs/P5O
総額300万で値引き10万が目いっぱいって言われました。こんなもんなんですかね?(´・ω・`)
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 13:55:09 ID:d94W2Ew20
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1159320667/119
経済板でメール収入すれば月10マン入るっていうのを見つけた。
本当かな?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 13:55:29 ID:dgCBRc+70
>16サンクス

DBW って スロットルだけ指してるんじゃないのか!

20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 15:55:05 ID:Su+vYL2X0
>>19
もともとは飛行機のフライバイワイヤーから来てるので、
舵取りなんかも含まれると思います。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:32:06 ID:UD++VeEe0
>>17
下取りが無ければ頑張った方かと

俺は見積もりで5万が限界みたいに言われた。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:03:17 ID:nt/0voRm0
「MS」は安売りしたくないんだな
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:08:59 ID:KGSclb0g0
MSアテのスレでは30万匹とか40万匹とかあるが、
MSアクの方は渋いのかな?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:19:45 ID:nt/0voRm0
あれはオプションをあれこれ付けたからだろ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:56:53 ID:+IR0Q8NZ0
>>22
元々の価格設定が安めだしな
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:27:00 ID:nqzwXKl30
これから購入される方へ
おれ総額340強で下取りアリで値引き7万。
そんな値引き狙わなかったしね
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:29:00 ID:nqzwXKl30
オプアホみたいにつけちゃったわ
頼むからやりなおさせてほしい
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 21:51:30 ID:K4SZKcFu0
下取りなし、ナビとBOSE付けて10万くらいの値引きでした。
9月末に注文してまだ納車日は未定ですが皆さんどうですか?
2917:2006/10/29(日) 22:14:44 ID:A4cq1+uE0
>>21
下取り無しなので頑張った方だったのですね。
更なる値引きは厳しいけど、下取りするなら盛り込んでくれるみたいです。
迷いまくってたけど、う〜むこれはもう買っちゃおうかなー
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 22:20:54 ID:7wLXHJ3W0
>>28
車両本体からの値引きに関しては12万ちょい。
後は、オプションや諸費用から値引きがありました。
納期未定です。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 22:59:46 ID:Q0N/Ogwi0
オイラの場合は、オプション込みで12万の値引きでした。

下取り車は8万だったけど。


#下取り車のクラッチがお亡くなりになり、本日マツダディラーさんに
 回収されました。下取り金額がどうなるか心配・・・
32コピペでゴメンね:2006/10/29(日) 23:38:50 ID:49iVaX+I0
>>16 >>19 >>20
アクセル・バイ・ワイヤーとは、ドライブ・バイ・ワイヤーのこと。
「ドライブ・バイ・ワイヤー」
従来、アクセルとスロットルバルブはワイヤーで機械的につながっているが、
これをセンサーとモーターで電気的にコントロールする方式。
バイ・ワイヤーのワイヤーとは電線の意。
もともと航空機からF1、市販車へと応用された技術で、最大の利点は「電子制御できる」ということ。
アクセルレスポンスの向上や精密なトラクションコントロールを実現するほか、
排出ガス低減や燃費向上のためにアクセル開度を抑制したり、
逆にトルクのないエンジン特性を誤魔化すためにも用いられている。
当初はNSXなどの高級スポーツカーだけだったが、幅広い車種に採用されるようになった。
同意語 電子制御スロットル、アクセル・バイ・ワイヤー、スロットル・バイ・ワイヤー、DBW

ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html
33いよいよ:2006/10/30(月) 08:44:11 ID:shqf3pw50
きょう納車!マツダにいってくるよ・・
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 09:38:25 ID:c7L5KVaFO
↑↑
おめでとう。安全運転で慣らしをして下さい。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:41:40 ID:h84Aq4wV0
おめでとっ
長い事待たされたみたいだなぁ

auto exeのバンパー購入した
だが、センターパネルにはまだぽっかり穴空いてる。
オーディオレス仕様の為ラジオすらねえ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 13:52:01 ID:mgjk0oxE0
>>14
ドーピング・コンソメ・スープ?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 19:31:46 ID:o7dSw8KNO
グリル買おうかな…… でも純正グリル切断だからなぁ
38きたよきたよ:2006/10/30(月) 23:22:58 ID:ixy1J/ev0
ぼくのアックンが。。いいねぇ 最高だよ
街中じゃ4速までしか使わないよ 5速いれたら
もう80くらいでちゃう・・つかまっちゃうよ・・
じっくり慣らししてからちょこちょこいじってみるか
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 00:03:12 ID:lFsECYOV0
今日Levolant立ち読みしてきた。
NEW Audi S3特集があったんだけど、改めてマツスピアクセラの
コストパフォーマンスを実感。

FF,4WDの違いはあれど、
同じCセグハッチバックで250ps超、ターボ6MT、18インチで
片や510万、マツスピは240万。

素晴らしい。
S3もドイツでは車通に受けの良い車らしいが、
ドイツでもマツスピはかなり売れるんじゃないかな。

元A3糊、現マツスピ糊の戯言でした。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 06:46:17 ID:ipTgU8Tq0
欧米じゃ+50万ぐらいで売られてるよね
日本じゃ安物呼ばわれされるが欧米ではいい値段してるが売れてる
これがお隣のチョソ車なら欧米では安く売って国内では高く売る
マツダに感謝しないとね
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 10:42:55 ID:Lvo54uPX0
>>38
きんもー
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 15:44:13 ID:ipTgU8Tq0
フォード傘下でもマツダは自由にやらせてもらってるよね
株もこの1年ぐらいで倍ぐらいになってるし
フォードもマツダには感謝してるだろうね
欧米でのマツダの知名度も評価も高いし
後は日本だけなんだけどねw
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 16:00:59 ID:0Ya2Csz00
>>38
バカじゃないのか?
気持悪いな。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 16:06:34 ID:Ic5MGGSr0
これは新しいパターンだな
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:49:04 ID:0CIMo+km0
欲しいけど、本皮シートがないので踏み切れないヒトはどうすればいいんですか?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:53:06 ID:R57G3AnT0
シート変えれば
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 19:55:18 ID:SA8QySRd0
つRECARO SR11 LL100
SP-GV アルカンタラバージョン
http://www.recaro.com/index.php?id=2319®ion=4&L=3
まぁ高いけど
車のほうが安いからありじゃないかと
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:02:49 ID:aEbtLznb0
アクセラスポーツ20Sの契約が印鑑まで行った時、
ふと目に入ったマツスピアクセラの試乗車。
ついでにあれ乗ってみていいですか?で、加速にべた惚れ。
やっぱマツスピにしようかな・・・。
セールスマンは、納期が未定、維持費が高い、
値引きできない(20Sは37万引き)
とかあんまり勧めたがらないけど。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:09:44 ID:F+hxZglY0
俺はめっちゃすすめられた。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:15:03 ID:48UwWkH00
>>48
俺は20Sを買って3ヶ月でマツスピに乗り換えたよ
借金の山が出来たけど、後悔はしていないorz

そういえば、マツスピの試乗車ってどれだけあるんだろ
ディーラーには一桁しかないって聞いたんだけど
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:21:47 ID:8Qz8PlUq0
>>48
そういう状況で20Sを買うときっと後悔すると思うよ。
多少維持費がかかるだろうけどマツスピにしちゃいなよ。
契約したら報告しに来いよ!
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:48:05 ID:07PwpxUo0
>>39
まあ、S3が買える余裕があるなら間違いなくそっちにするけどな
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:04:18 ID:LiMBof7a0
>>50
この書き込みはお前か。w

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 18:02:31 ID:7CFywFVn0
新型アクセラ20SをIYHした3ヶ月後の今日

スピードアクセラをIYHした
        ┏┓                ┏┓                          ┏┓      ┏┳┓
┏━━━┛┃┏┓        ┏━┛┗━┓  ┏┓    ┏┓    ┏┓┏━━┛┗┓┏┓┃┃┃
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    ┃┃  ┗┓┏┓┃┃┃┣┓┃┃┏╋┓  ┏┻┓  ┏┻┓  ┏┛  ┃┃┃┏━┓┃┃┃
    ┃┃    ┃┃┗╋┻┛┃┃┃┃┃┣┛┃┃┏┛┃┃┏┛┃┃┏━┛┃┣╋━┛┣╋┫
    ┗┛    ┗┛  ┗━━┻┛┗┛┗┻━┻┛┗━┻┛┗━┻┛┗━━┻┛┗━━┻┻┛
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:08:44 ID:+khIOPEg0
>>50>>53
マツダへの寄付金乙。
55!omikuji!dama:2006/11/01(水) 00:11:21 ID:pTF4ce+00
>>51
わいもそう思う。
20Sでも200万超える金払う事になるやろ?
200万以上だして後悔するなら
借金ちょっぴり増やして
満足したほうがいい。
マツスピアクセラは定価でも
お買い得価格だし。
5648:2006/11/01(水) 00:58:19 ID:7jkNB4YLO
自分でも気付いてました。このまま20S買ったら後悔するってこと。
MTは初めてですが、多分マツスピ買うと思います。
もう2リッターといえど、とろく感じてしまう。
ほんと脳内麻薬ですね。
今週末あたりに契約してきます。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 02:43:09 ID:J9rx5c8+O
デミオのオイル交換しに行ったのに、衝動買しちゃったYO!
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 07:26:53 ID:Nl5NuwQV0
床までペダル踏み込みたい症候群にかられる車だよな
いつか北海道のものっ凄い長い直線道路で試したいよね
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 08:42:16 ID:A3XRAdM10
昨日確認してみたが
シフトノブくるくる回るというか、軽く力こめたら回った。
後、運転席のイスあたりからキィキィときしんでる音がする・・・。

体重は53`の痩せ気味なんで、俺が重いって事はないと思うんだけど。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 09:30:59 ID:fj2Dm1GH0
 ∧∧∩  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (゚Д゚)ノ <  キィーーーー!
 (|  |   \__________
〜|  |
 ∪∪
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 10:41:43 ID:HuEJwtBS0
>>59
俺のはシートベルトの金具がキィキィ鳴いてるよ
新車なのに悲しいよね
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 15:42:37 ID:N9EmQmxh0
シートベルトからかもしれない。
運転席の左側のどっかが鳴いてるわぁ。
まだ300`ちょいしか走ってないのにな・・・。

知り合いの8月頭に納車された車では
音は聞こえない。(3000`以上走ってる車)
音楽で聞こえてないだけかもしれんけど。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 15:43:45 ID:N9EmQmxh0
モデムの電源落としたからID変わってたか。
>>59です
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 17:51:43 ID:Nl5NuwQV0
マツスピアクセラのラインがフルスピードで流れてそうだよね
もう少し落ち着いてから買っても良かったんじゃないのかなぁ
しかも夏の暑い日にラインフルスピード稼動時期の車なら当たり外れが出てもおかしくはない
それに船がこけた影響もあり休み返上も重なったりして不具合いつもより大目だったりしてw
車買うときは季節や受注の量やら社員のモチベーションなども考慮して買う季節を
考える必要があるよ
おれ的にはその会社のボーナス後や涼しい季節などモチベーションが高い時期に生産されるよう
時期を選んで購入するよ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:01:08 ID:Hj/cgzWd0
>>62
前スレでシートベルトの金具を交換してもらったと書いたのだが、
交換後は鳴らなくかったのにまた最近鳴りだした。
と言うことで今日また電話した。
そのまま交換してもまたすぐに鳴るだろうから
対策が出ていないか調べてくれと一言付け加えた。

走りには全く関係ない部分だけどきゅっきゅきゅっきゅうるさくて
いったん気になったら我慢できないYO!
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:13:39 ID:zZrd1oLT0
>MTは初めてですが、多分マツスピ買うと思います。
飲酒運転だな。
6759:2006/11/01(水) 20:17:17 ID:17vaWM7a0
帰宅して確かめてみたけど
シートベルトの金具だったわぁ。

お二方共、教えてくれてサンクス。

俺もDに言ってみるよ。
どういう対応されたかまた報告するわぁ。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:51:40 ID:Vu25ro/50
日光から帰ってきてボンネットを開けてみたら、
インタークーラーの上に枯葉が3枚転がってますた。
簡単には燃えないよね・・・。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:14:02 ID:k1XFKp2L0
>>64
そこまで考えていなかった…。
サンクス。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:52:58 ID:xsbwmdIF0
>>68
インタークーラー上にトンボがいたことはあったが。

秋ですね。
71へたれBG海苔:2006/11/01(水) 23:08:30 ID:UO57VZnu0
インタークーラーの温度は200度いかないとは思うけど

この程度で燃えちゃったら前置きのエボやインテークが近くにあるインプのなんかはすごいことになっちゃいますな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 10:50:01 ID:hZcAISSG0
10月26日契約で、今月8日納車確定したよ。
寝不足の一週間になりそう (´・ω・)y一~
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 11:38:02 ID:fGii8FYvO
契約オメ
しかし納車はええな。俺3ヵ月かかったのに(;´Д`)

つか、社外品でマフラーとサスを出してるの、exeくらい?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 11:55:05 ID:hZcAISSG0
オメあり〜
途中車体カラーの変更したら
その色キャンセルが出たらしくて納期一気に早まったらしい

社外品はアクセラのパーツ事態少ない気がしなくも・・・
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 15:24:16 ID:tpfehof7O
260psをFFで制御するなんて、マツダスピードアクセラは狂って(ほめ言葉)るな。
昔あった、マーチスーパーターボに通じるものを感じるのは俺だけ?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:37:47 ID:Ezlgc/qAO
>>75
おっと、スターレットGTを忘れちゃいけねぇぜ兄さん。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 16:53:50 ID:J7NDZrW10
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6245392261.jpg
とうとうゲームに出てきたMSアクセラ
尻の再現度はもうひとつ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 18:55:38 ID:bP088eXC0
>>77
模様みたいなのはともかく白カコイイ
カラバリ増やさないのかな

俺のアクはカーボングレーだが
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 19:38:30 ID:M+jI3J/CO
>>77 アクセラはゲームでもかっこよいなぁ 明日は洗車しよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 19:50:58 ID:km+INGyPO
>>75
直進はFF>FRだから別に狂ってない。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 20:06:53 ID:9MQGQBaF0
>>77
実際、写真でもイマイチだからしゃーないかな
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:21:05 ID:J7NDZrW10
>>77
ちなみにこの後MSアクセラはランエボに続いて2位でフィニッシュ
ガヤルドやRX-7などを抜いてぶっちぎりで飛ばしてますた
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:39:10 ID:SsImLEOB0
株も800円超えるね
もっと一気にあがりそうな気配だよ
好調だなぁ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:01:24 ID:eumsfRmS0
>>77
妙にワイドに見えるのは車高ベタベタだからか。
実車もこれくらい落とせたらまた違って見えるのかね。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:41:05 ID:oKo17JPK0
本物は勿論、偽物すら買えないガキ向けかwww
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:47:19 ID:vDWooRtp0
>>85
燃料にしてもつまんなさすぎ。氏ね
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 00:04:11 ID:gacqwkEv0
いつもの人キター!
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 01:26:29 ID:hCs2nI7X0
昔の方がキレがあったな〜w
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 01:56:33 ID:gacqwkEv0
ひょっとして、いつもの人の偽物?w
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 17:02:25 ID:kIEdw7b1O
>>80
漏れもFRよりFFが好き、FFの方がエンジンと駆動輪が近くて合理的なんだよ。重
量バランスなんてサーキット行かないかぎり関係ないしFRは直線で踏み込んだら
ケツぶれする。まあ、円書き等の特殊な走り方したいひとにはFRの方がいいだろ
うけど。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 17:38:33 ID:TB3tQsjo0
sage杉なのであげ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 18:00:19 ID:aaGhAV4E0
>>90
???
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 18:15:03 ID:43fimviY0
>>92
???
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 18:30:49 ID:yS/9YfJJ0
>>93
???
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 19:09:58 ID:ngC+26QV0
>>94
!!!
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:50:48 ID:VRqtlv8YO
>>95
ww
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:51:42 ID:jBc7Mqlv0
>>97
?!w
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 21:02:25 ID:iMFuXGeC0
>>97
 .iヽヽ、       __,,, 一 ''   _,, ---一ー-- ==,、
 | `ヽ ー- ,_, - '      _,, -'          ||_`ヽ
 |   `> ''      _,,== 、___ン===--、||`'''''
 | __ -'' ` ー---- イ < (⌒),> .|  ,| < (⌒),> | ||
 |r一 、::::::|     !、  ̄ ̄  ノ   ヽ  ̄ ̄  ノ .||
  |(|  |:::::::|      `ー-─  __    、 ̄ ̄  ||
  `i i'~>、::|          /i' ̄_  _ )、    .|
  ! 'ー|`i:::>         ノ `ー'  ` '   \   |
   ヽ  |         /   -=====、 .)  .|
    `ーヽ          -==ロロ[ ][ ]]=-'' '  ! ヽ、_
      ヽ        ヽ   ̄`ー一''     ノ三ヾ\
       \        \,,, --一 -- 、  .イ`< ̄ ̄ 'ー-
    _,,/ ヽ                 ノ |  `i
_,, -''' /   /i ` 、            / |   |
    /    | ヽ ` :::::::::::::::::::::::::::
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 01:39:11 ID:MFloCy9aO
>>92
(´・ω・`)?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 02:40:46 ID:2AQ6nFJF0
むい
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 06:35:31 ID:8GgtPLfv0
>>95
      ▂▄▃▅▇▆▆▅▃▄▂
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   ◢▋██◢███████◤███◤█▲
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102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 08:15:21 ID:Ylboz+MSO
正直、ゴルフGTIとMSアクセラはどっちが速いの?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 09:08:27 ID:5fMFV+mYO
>>102
両車のカタログ見ればわかるよ。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 09:32:27 ID:Ndt1IQdB0
うざったい奴らだ
10548:2006/11/04(土) 10:26:24 ID:vY3wXyc/O
48です。
さっきマツスピ契約してきました。
納車2月になるかも。いうことですが待ち遠しいです。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 10:39:56 ID:d8yIAcxn0
>>105
契約オメ!
MSなら間違いなく後悔しないと思うぞ。
今からの契約でも約3ヵ月かかるんだな。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 16:16:51 ID:UL8Enwna0
ってか、室内の広さはどの位なんですか?デミオ位??

今レガシィに乗ってて、乗換えを考えているんですが、
あまりに狭すぎたら困っちゃうので・・。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 16:19:06 ID:f0FWCewD0
>>107
乗り換え考えてるなら展示車でも見て来よう。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 16:27:48 ID:hLdHaIRSO
正直狭いと思いますよ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 18:51:54 ID:OHj3Pa/r0
>>107
正直普通じゃね?
そんな俺は15日納車
ヤッホーーい
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 19:06:38 ID:hLdHaIRSO
レガシィよりは狭いよ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 20:40:13 ID:5NLk6sf40
レガから狭くなったらイヤならアテンザもみてきたら
113!omikuji!dama:2006/11/04(土) 21:07:26 ID:ZZjO8LXC0
>>105
オメ!!
納車報告はちと先になりそうね…。
でも、待つ間も楽しいよ。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 21:35:08 ID:d8yIAcxn0
>>107
俺もレガシィ(ワゴンNA)に乗っていて
次の車をMSアクセラにしようと考えてる。

室内広さはアクセラの方が気持ち広く感じるぐらい
ほとんど変わりは無いけどテレスコがある分広く感じると思う。
ラゲッジはレガシィより小さいインプワゴンの荷室から
40Lぐらいマイナスって感じかな。

レガシィから比べると長さ3/2で
リアサス取り付け部分から左右後ろ側が
塞がっていると考えるといいと思うよ。
115114:2006/11/04(土) 21:36:41 ID:d8yIAcxn0
訂正
3/2→2/3
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:17:12 ID:Z3fwAfGX0
この車、買いたいのだけど、既にCPの解析できたショップはあるんですか?

117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 22:28:01 ID:2poU478F0
ない

ただ販売台数が予想外に逝ってるので
これから出てくる可能性は大いにあるだろう
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:11:06 ID:Z3fwAfGX0
サンクス。その点だけが気がかりだったもので。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 18:59:27 ID:UZpxqYg60
もう1年も前に発売されてるMSアテもCP解析されてないよ。
同じエンジンのアクセラが解析の牽引力になってくれればいいなぁ。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 20:06:27 ID:E6pyFWtV0
ブローオフを作ってくれ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:21:37 ID:DpeuaxSH0
初心者的な質問ですが、ブローオフだとなにがいいの?
レスポンスがよくなる?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:07:11 ID:GsYaTt4p0
どっかのショップがMSアテのCP解析している。


、、、と言う記事を雑誌でみた様な覚えがある。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:38:18 ID:a1eveEB30
最近のターボって標準で付いてるって聞いたけど、
どーなんだろね。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 00:41:33 ID:Temfe2x20
MSアクにはついてねえ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 02:03:05 ID:6itC3WLU0
ブローオフなんて10年以上前のスターレットだって付いてるよ。
大気解放せず、インテークパイプ(タービン前)に戻すから
音が聴こえないだけ。キノコタイプのエアクリに変えれば
少しは音が聴こえる様になるよ。
DISIターボの場合はIC出てすぐ下側に付いてなかったか?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 08:15:08 ID:VkPTXHz40
大気開放するのがウェイストゲートでしたっけ?
----
ある程度のブーストをかけるターボエンジンだから仕方ないけど、
1000rpm〜2000rpmをもうちょっと太くするような設定パーツないかなあ。
いっそMPVのタービンを組むとか…(現状でもフルパワー発揮する機会はそんなにないし)
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 08:55:37 ID:VkPTXHz40
126自己レス
大気開放とウェイストゲート/ブローオフバルブは直接関係ないようですね。
吸気系につけるのがブローオフバルブ(過給されすぎた余分な吸気を捨てる)、排気系につけるのがウェイストゲート(必要な過給に対する余分な排気を捨てる)のようです。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 10:29:23 ID:7OhdM0XZ0
横文字多すぎて何言ってるかわかんねーよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 10:57:01 ID:F2SUK3Hy0
ブローオフバルブ → ゲップ
ウェイストゲート → オナラ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 11:04:31 ID:WJTdw39w0
>>128
マツスピアクセラはカープロファイリング的に
モデルのシンボルとして、よりベターにハートに
アピールするフィーリングをプッシュしているんだよ。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 12:04:12 ID:Y1D4RNYRO
>>130に惚れた
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 12:18:25 ID:JrT9GvSO0
俺は>>129の微妙な例えに惚れた
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 14:46:49 ID:Ikp/xiJf0
FFで200馬力越えってすごいなw
雨の日とか大丈夫なのか??
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 14:54:08 ID:VkPTXHz40
>>133
今のところ雨の日だからといって危険な思いをしたことはありません。
まあLSDあるしDSCあるし、過信は禁物ですが、無謀な運転をしなければ大丈夫だと思います。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:23:06 ID:Ikp/xiJf0
>>134
暴れたい時には暴れてくれるが、
普通の踏み方をすれば、普通のアクセラと変わらないということ?

暴れ馬的では無いと言うことですかね?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:31:16 ID:VkPTXHz40
>>135
そうですね。暴れ馬的ではありません。
DSCをオフ状態で、雨天に全開発進とか馬鹿なことやろうとすると長々とホイールスピンしますが…orz.
LSDも結構いい仕事していて、コーナー立ち上がりで速めにアクセル踏むと、ちゃんと曲がろうとしてくれます。
ランエボのAYCみたいな切れ味を期待しちゃいけませんが(笑)。

FF大パワーでジャジャ馬だと思われがちかもしれませんが、乗ってみると、実際にはしっかり調教済みで、これは結構なアメとムチを使ったんだろうなと想像させる馴致具合です。
暴れさせようと思えばもちろん暴れさせることもできますが、比較的しっかりしたストロークのあるサスペンションを持っていて、暴れさせるのは実はそんなに似合いません。
ただ、タイヤグリップに頼ってるかなと思うところはありますから、タイヤが磨耗してくると印象が違ってくる可能性はありますね。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:32:08 ID:ObkBSxP90
>>135
どんなトルクをもつ車でも極微量しか踏まなければぶっ飛んでいかないだろ
要は走らせ方でどうにでもなる
やろうと思えばじゃじゃ馬どころじゃないほどぶっ飛んでいくけど
通常のモードではある程度ハード側が抑えちゃってるんでそれほど怖くは無い
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:35:37 ID:VkPTXHz40
>>135
あと、1000rpm〜2000rpmまで、しかもアクセルをそっと踏んだときは普通のアクセラ23Sのほうが多分パワフルじゃないかな、と思います。
まあそれほど排気量が大きくないターボエンジンなので、高圧縮の同排気量NAと比べると極低速はどうしてもかなわない。
1600rpm程度まで回っているときに深く踏み込めば結構過給を感じますが、おお来たって思うのは2500rpmから。
そこから5500rpmまでのパワー感は、普通に踏んでいてもターボを感じさせます。

でも、DSCを含めてシャシ回りもちゃんと作ってあるようで、そのターボだーっていうパワー感がジャジャ馬な印象につながりません。
ターボパワーをちゃんと受け止めて安定しています。多分苦労しただろうなこのセッティング…。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 18:28:48 ID:299HkHrIO
DISIターボてただの直噴ターボでしょ?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 18:39:06 ID:7OhdM0XZ0
>>139
日本で最初に☆4つ取った最新のターボだよ
環境にも優しい素敵なエンジンでつ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 18:44:51 ID:VkPTXHz40
>>139
DISIはマツダ用語じゃなくてエンジン用語?のようです。
DI=ダイレクトインジェクションで直噴、
SI=スパークイグニッションで火花点火、
圧縮点火するディーゼルと違い、ガソリンエンジンは基本的に火花点火ですから、
要するに「直噴ターボガソリンエンジン」なわけですね。

でも環境性能などはかなりがんばっていて、
現時点では「ただの直噴ターボ」とよりはちょっと優れているかなと思います。
もちろん技術はどんどん進歩するので、すぐに各社横並びになって、
「ただの直噴ターボ」になってしまうかもしれませんね。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:07:29 ID:1AVDjrst0
DISIとはDirect Injection Spark Ignition(ダイレクトインジェクションスパークイグニッション)の略で、
DISIターボとはマツダが開発したガソリン直噴ターボエンジンのこと。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:55:04 ID:dqpDwplO0
試乗してきたわ。
クラッチ軽いね〜?大丈夫なのこれで。
ある程度は踏ませてもらったけど、あれがずっと続くんだろうな。
FFでこのパワー素敵じゃないかw
普通の2Lにも乗ってきたが、今のマツダの味は好みだ。

ただ実寸じゃなくて見た目が少しデカいのが俺的に食指が動かんかった。
デミオサイズでこういうの出してくれないかな。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:18:32 ID:Cl6Xyym3O
>>143
つPolo GTI
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:48:37 ID:c396F3l00
>>143
つ次期マツスピデミオ
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 08:38:10 ID:hJOpMvBC0
age
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 10:52:51 ID:0fjl/gXo0
MSアクセラって真横から見ると国籍不明だよな

ルノーメガーヌっぽくもあるけど
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:40:16 ID:zlbd6zmd0
HTRXS
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:47:25 ID:uyUaNoLO0
早くNew マツダスピードアクセラ出ないかなぁ
ちょうど俺が車買う頃辺りに出そうw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:51:36 ID:+7FjZRi+O
1.8〜2.0で4WDのMTとか出ないかなぁ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 19:06:08 ID:q0i2qQDXO
>>149         
ATになったりして。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 20:52:59 ID:lbrqdWvT0
10月初旬に契約。
ディーラーから納期の一報が入った方いらっしゃいますか?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:11:34 ID:3Ix6MOHI0
MSは短命モデルになりそうな悪寒。
金が貯まるまで待ってくれ……
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:34:30 ID:gxth87oy0
ローンくんでしまえ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:45:52 ID:MTmHzxaE0
3ドア出ねえかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:18:51 ID:bu3lcIO60
>>152
8月末の俺でさえ最近だから、気長に待ちなされ。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:41:17 ID:1sSPbgHEO
クラッチ重くね?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 00:56:56 ID:VeXuRXLk0
なにを基準にするか知らんが、おれは軽い方だと思うけど
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 01:21:20 ID:Xyp0839u0
前車
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 10:00:50 ID:zl+FMVXa0
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:34:42 ID:8VuJujqj0
満タン法で15.7km/lいった…
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:56:41 ID:d+8KbvRp0
納車町なんだけど
HIDのバルブ、D2Sで合ってます?
ググってみたけど合ってるんかなと。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 23:15:48 ID:fMT92hSK0
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:10:30 ID:mHUY9/o20
>>161
マジで??
2.3Lでそんなに燃費いいの?
当然気を遣った運転だとは思うけど・・・。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:17:40 ID:4KwPEQcV0
23S5MTで高速道路だけを走っても14km/lしかいかない
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:40:07 ID:PDcXpkH40
>>161
どこ住み?
167161:2006/11/09(木) 00:49:02 ID:eVPNl41X0
>>164-165
大阪の堺でタイヤがパンク、大阪市内に215/45/R18なんかどこにも在庫がなく、
また、その日のうちに東京に戻んなければならないので仕方なくテンパー履いて戻ることに。
堺ICの手前のエネオスで満タン給油。堺-名阪国道-伊勢湾岸-東名と走り、
東名の東京ICを降りて環8のエッソでまた満タン給油。
515.9km走行 エッソで32.7L給油したので約15.78km/l。
どっちのスタンドもセルフだったので給油による誤差はかなり低いはず…。
テンパーで高速なんて初めてだったので60〜70km/hで走行。
回転数は大体1500rpm前後。エアコンは全工程ON。
ようはターボを回さなければ、そこそこ逝くって事だと悟った。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:57:02 ID:I5q0PTh20
>>167
かなり特異なケースであることは良く分かった。

というか、大阪レベルの都市に在庫が無いタイヤを履いていることに驚き。
169161:2006/11/09(木) 01:03:45 ID:eVPNl41X0
>>168
漏れも店員に聞いて驚いた。
メーカー発注になると聞いたので本日中に物を入手ができないっていうだけだが…。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:01:06 ID:val6lLEK0
まさか天パーを前輪につけてたのか?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:24:11 ID:+pZmSHSl0
FFならスペアタイヤは左後輪じゃね?
172161:2006/11/09(木) 09:38:37 ID:LXmh0D8y0
>>170
パンクしたのは前輪だけどあんな大トルク車で天パは怖いので前後入れ替えた

>>171
左とは限ってないよw
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 09:42:12 ID:NodZ+bqX0
駆動輪側(デフのある方)に左右で外周差のあるタイヤを付けて
ずっと走っていると(直線でも)デフ破損するぞ。最悪、車両火災になる場合もある。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 16:26:38 ID:+pZmSHSl0
右ハンドルで一人乗りなら、一番負荷の小さい左後輪に、というのが普通かと
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:31:49 ID:rrPSMTSV0
元々のタイヤに回転方向があるんだからそりゃ無理だろ>左後輪に
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:44:48 ID:pC9BJtJj0
>>175
回転方向指定ないよ>RE050
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:49:44 ID:diPsvcurO
あのパワーでそんな燃費なのか…
僕の愛車はエイト
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:51:40 ID:hw8b6XIO0
>>177
大当たりの特別車だろ
車には当たり外れあるからな
まぁそれでも普通のマツスピアクセラは11km/L超えるけどね
179161:2006/11/10(金) 01:52:23 ID:B2vBOwB30
>>173-174
それは考えていなかった。
左側を入れ替えてので結果としてよかったのか…。

>>177
まぁ、特殊条件下ですけどね…。
もてぎで走った時には3km/lでしたけどねw

>>178
漏れのヤツも、生涯燃費は大体10km/lです。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 02:49:59 ID:mRSW6nU70
ちょっと質問させてください

普通のアクセラと一緒でオーディオレスにしたら社外品のカーナビ接続可能ですか?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:43:24 ID:DV/AQD220
>>180
何ら問題ありません。
その際、オーディオレス2DINパネル仕様とご注文ください。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 09:48:51 ID:Sk6qf/TE0
18"純正wheel、想像以上に重い・・見た目だけですよねこの選択て
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 09:52:38 ID:CZWFCeyz0
この車「DSCボタン」長押しで、ずっと解除って出来る?
この場合だと1速でもフルブースト掛かっちゃう?
試乗したけどそんな事できず、オーナーの皆さんに聞きたい・・・。(8乗り)
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:58:15 ID:AmVTZeJkO
>>183 1速でフルブースとは掛からなかった ガセじゃないかな?
185183:2006/11/10(金) 13:19:05 ID:CZWFCeyz0
>>184
お返事ありがとう。

>1速でフルブーストは掛からなかった 
ってことは「DSCボタン」完全解除でも、横滑りはずっと解除できても
ブースト圧は制御されちゃうんだ。
ブースト圧制御を解除できないのはもったいないね。

試乗してみて、確かに速かった。
前にインプレッサSTi(昔の)に乗ってたけど、高回転での落ち込み以外は
そんなに変わらないかも・・・。
音も純正マフラーにしてはいい音だし。
ちょっとクラッチの感覚がつかみにくかった。

今RX-8乗ってるけど、買う時これがあったら正直迷っただろう。
186sage:2006/11/10(金) 18:31:36 ID:kc7tKHBM0
>>185
DSC ONの時に比べるとパワーUPしているようですが、とても
264ps出ているとは思えません。
長押し解除でもある程度制御されていると思います。
それがブースト圧制御なのかスロットル制御なのかは不明。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:00:47 ID:+3yFSVg80
ただのバクじゃないのか?
おれの20Cもなったが、DSCがオンなのかオフなのかよう分からん。
DSC OFFランプが消えてるんなら、DSCはオンじゃないのか?
188sage:2006/11/10(金) 21:09:19 ID:kc7tKHBM0
DSC OFFで1速フルスロットルだと高回転で軽くホイルスピンが発生。
DSC 長押しで1速フルスロットルで明らかにより低い回転域
からホイルスピンが発生します。
つまり低い回転域でトルクが出ている模様。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:04:09 ID:AmVTZeJkO
DSC ONでもフルスロットルだと軽くホイルスピンするけどなぁ offだとさらにホイルスピンするね でも操りきれないから いつもon orz
190183:2006/11/11(土) 00:32:29 ID:qCX+pO2i0
いろいろ試して下さって、ありがとうございます。
この車の本当の姿を知るにはDSC OFFなんでしょうね。
でもオーナーの方で知らない人は結構いそう。

>>186さん 本当にありがとう!!
くれぐれも事故らないように注意してくださいね。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:38:04 ID:P50o0/7N0
DSCオフにしたことないユーザーですが何か?
というか、普通に運転する分にはDSCなんて作動させないしね。
192186:2006/11/11(土) 11:56:12 ID:PcSEoM++0
>>190
(^-^)/~~~

>>191
タイヤが新品の頃はほとんどDSC作動しなかったんですが
タイヤが減って路面が濡れているとすぐDSC作動します。
現在こういう状況だとハーフスロットルで走行してます。
あと、路面がドライでもフルスロットル加速中にマンホー
ルの蓋や、白線を踏んだりするとDSC作動します。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:01:35 ID:p7010tyiO
DSCの確認に現在広場にやってきました。
DSCoffだとホイルスピンが酷く完全
な空転状態でタコメータの回転だけが上が
って行きます。長押しした場合はタイヤ
の空転はするもののドライ並の加速をしています。
その際にDSCブザーは鳴らずアイコンの
点滅のみなのでTCSのみ作動している模様。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 16:04:46 ID:P50o0/7N0
>>192
公道でフルスロットル加速する必要性を感じないのだが。
スピード違反は勝手だけど、事故るのだけはお願いだからやめてね。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 16:12:59 ID:u0X+iOQp0
余計なお世話
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:51:49 ID:Dj0iK8mZ0
事故の巻き添え食らうのは絶対いやだぞ。
暴走してるやつはそんなこと考えないだろうけどな。
死ぬのは勝手だが自爆してくれ
197180:2006/11/11(土) 18:49:09 ID:VLKadOtp0
>>181
ありがとうございます

今日試乗したあとに見積もりを貰って、明日判子押してくる予定です
納車は恐らく3月になると言われました
198186:2006/11/11(土) 19:55:04 ID:PcSEoM++0
>>194
>スピード違反は勝手だけど、事故るのだけはお願いだからやめてね。

揚げ足取るつもりはないですが・・・

1速フルスロットルで約58km/h
2速フルスロットルで約92km/h
なので一般道最高速度60km/h制限のところで
1速フルスロットルにしても違反にはならないし
高速なら2速でフルスロットルにすることもある。
つまりフルスロットルくれたところで所詮その程度
しかスピード出ません。
リッターバイクみたいに1速で100km/hオーバーだと
フルスロットルにするところは限られる。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:22:09 ID:+VCEI1qh0
新車でこれかった人総額いくらでした?
値引き、オプションとか諸費用もふくめて。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:42:10 ID:azM+dVzu0
前スレとかで散々出てるから検索してみ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:42:15 ID:9X4Yy3Qt0
漏れはMSアク乗りではないが、>>194の言いたいのは「保険料率があがるから」ということだと思ふ。
昔AE101に乗っていたので、ハイパワーFFには少し興味があってきてみますた。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:49:28 ID:YsJTiV2Y0
値引きも諸説ありますが、
車両本体からの値引きは15万前後ではないでしょうか。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:54:08 ID:C6SQuRgc0
純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:38:22 ID:P50o0/7N0
>>198
別に1速で何キロまで出るとかいう話に興味はないんだが。
自分は悪くないと言い訳じみてて恥ずかしい。

逆に聞くけど、一般道で1速リミッターまで回してるのか藻前は?
傍から見たら頭おかしいヤツだぞ。
高速だって普通は合流するまでにある程度助走?区間がある。
合流手前で2速にして加速する?ありえねー。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:40:48 ID:P50o0/7N0
>>201
そそ、その通り。
自分さえ良ければそれで・・・じゃ済まされないんだよ。
その辺理解して車に乗りましょう。事故は他人に迷惑をかけるからね。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 00:47:12 ID:ECFf8KNA0
くだらん話が続いてるねえ
匿名掲示板で説教出来て楽しい?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 00:51:35 ID:QhhIxdcT0
>>206が一番くだらないと思った。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 01:44:12 ID:WSos9+xW0
おまいら、もちつけ('A`)
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 07:01:01 ID:2NFKyhbu0
マツダのサスペンションってどうなの?
へたりやすいとか、数年で弱くなるって聞いたけど
聞いた話だし、古い知識かもしれないので・・・
今のはどうなの?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 11:11:41 ID:SLscAeRF0
>>209
特にそういうことはないと思いますよ。
耐久性が特段優れているとは思いませんが、劣っているわけでもないと思います。
「普通」の水準でしょう。

昔のマツダは、特に「キビキビ感」を重視していたセッティングになっていたので、少しの劣化でも挙動の変化が目立ちやすかったのかもしれませんね。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:13:49 ID:FMpefvwE0
>>195
23s海苔だが、型番一緒だからマジで無茶すると迷惑。
速度違反は勝手だが、お庭でしなさい。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:23:48 ID:hf2+qoLP0
>>211
うるせーよ、ボケ。保険のルールなんだからそれが嫌なら他の車乗れよ。
おれらはお前らのかけた保険のお陰で、安心して車壊せるんだ。それが保険のルールだ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:35:49 ID:Ug+onjUm0
最近はルールの中だったら何やってもいいだろ、みたいな人が増えたな。
在日さんですか?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 14:54:35 ID:bC1GI+l4O
いいえ
帰化した人でしょう
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:49:47 ID:s7HUAqPs0
おまいら、もちつけ(ノд`)
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 16:19:16 ID:ZL4y5m7zO
>204
全然おかしくない。
回す事はメンテの一部。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 18:26:23 ID:D74XRFO30
>>212
かわいそうに…
それが自由と勘違いしているんだね。
これがゆとり教育のなれの果てか…
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:41:14 ID:t2dEzICf0
>>217
ゆとり教育のせいじゃなくて
>>212みたいな奴らが最近沢山出てきたのは
「親」が子供の「心」の教育を放棄し出したせいだからな。

早くMSアクの青と白追加してたもれマツダさん。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 20:08:47 ID:aoX3iktG0
レブリミットのことをフルスロットルと言っている痛い人がいるスレはここですか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:23:41 ID:h8/sDZbv0
>>218同じく青待ち.
MSアテが色追加無いからこっちも期待薄なのかと感じつつも,
要望が多い感じだし出るかも?ってのが悩ましいところ.

…けど個人的には実車見たら赤も結構良い感じなので,ボーナスが出たら買ってしまいそうだ.
何よりあの3速からの伸びが忘れられん.
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:06:00 ID:ZMPhJgqg0
>>212
ぽっくり逝ってくれ。よろしく。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:12:26 ID:btL6w759O
>>212
そんな気持ちで保険かけてる人もいるのかと思うと悲しいな。保険かけてるから安心して自分の車を壊せるなんて余程自分の車に不満があるんだろな。

まあ保険かけてるだけましだけど。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:26:33 ID:VngD8fq8O
新色追加なんてあるのかな?
4色だけでも売れない訳じゃなく、逆に数ヵ月待ちだし、
MSアクセラもMSアテンザもそのうち消えそうだから、
新色待つのは相当な忍耐が必要と思われ。

確かに似たような暗い3色と、1色だけ赤って
ふざけたラインナップだとはおもうけど。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:34:10 ID:OnDkEPWL0
赤の率を高める為のラインナップだよな
相当なこだわりがあるんだと思うよ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:48:08 ID:hjviCiKF0
河童ーレッドなら良いが、あの赤は派手すぎる
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:06:07 ID:yTOkyyba0
これベースにファミリアXG復刻しる
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 00:13:11 ID:EuGR25/xO
>>219
あいにく一人しかいません
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 10:36:27 ID:II0MWPipO
現行レガシィGTから乗り換えた方、もしくは乗り比べた方はいませんか。
乗り換えを真剣に考えているのですが、近くに試乗車がありません。どうしてもHBの方が好きなので、同じ位の走行性能なら決定かな、と思っているのですがいかがでしょうか。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 11:13:30 ID:qghoLGwC0
>>216
公道でメンテするなよ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 14:50:12 ID:clGVzdvN0
229がいいこと言ったw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:43:32 ID:kNrZuIRL0
マツスピ乗りの同志に質問。
最近1速を使うのが面倒臭いのと、
ご丁寧に変速してると前の車に置いてかれてしまうので、
2速発進ばかりなのですが、これってクラッチ痛めたりしない?

1→2速をスムーズにかつ速く走らせるコツがあれば
教えて下さい。回し気味に発進させるしかない?
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:56:13 ID:cArZkDT70
僕のアルベルトと交換してあげるよ('・ω・`)スムーズだよ。自動車に置いて行かれるけど。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:09:21 ID:Zz4EOx8l0
>>231
ドラポジ変えてみる。
場合によってはクラッチ操作がすげー楽になる。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:14:02 ID:RPUqcPco0
>>232

電動チャリの君は自動車に置いて行かれたが、時代を追い越した
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:32:32 ID:2e7t6qR70
デビュー3000キロで後輪パンク!
何かの拍子で切り裂けたみたい。
で、○ートバックスで一本交換、約35000円也。
「やはり高いね」って嘆いたら「レガシーとMSアクセラ専用
にブリジストンで開発したタイヤだから」だそう。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 17:49:13 ID:T3EZLHNq0
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:49:28 ID:PWfvSCNU0
>>231
それ禿げ上がるほど同感。
1がちょっとローギアードすぎるんだよね
ある程度回転上げないと2に綺麗に繋がらない

1→2で半蔵多様するくらいなら、
2速発進でも良いかも知れないね
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:59:26 ID:sxib7WjH0
>>233
ドラポジ色々試しましたがどうにも違和感が。。

>>237
しばらく基本2速発進でいってみます。
クラッチいかれたら報告しますねw
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:34:04 ID:4j1cvfsb0
セダン版はいつ出るんですか?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:35:14 ID:U7X7cEuW0
>セダン版はいつ出るんですか?
オートサロンのようだな。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:45:33 ID:HLG8riSR0
スルーしてきたが
流石に自作自演乙
と言いたくなる
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:49:06 ID:U7X7cEuW0
>スルーしてきた
マツスピにも特別仕様車が出るみたいだな。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 21:56:00 ID:15JHUGNn0
>>238
1速であまり引っ張らずに2000〜3000辺りで2速へ。
1速で発進したらアクセルは比較的強めに踏んで3000回転手前で、スグに2速にシフト。
アクセルはほんの一瞬だけ「ふわっ」と踏む感じ。
これが漏れの3ヶ月で導いた答え。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:21:36 ID:KnKK4K420
>>243
荷物つんだDゼルトラック発進と同じね
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 22:55:28 ID:4j1cvfsb0
>>240
まじでっか! どうもありがとう!
ぼくちんしっかり貯金しておきますよ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:27:45 ID:II0MWPipO
>>243
別に3000まで引っ張らなくてもいいでしょ?
>アクセルはほんの一瞬だけ「ふわっ」と踏む感じ。
ってのをやれば2000手前でも問題なくネ?
3000まで引っ張るのは坂道発進した時ぐらいだな。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:17:44 ID:LICM4dNT0
>>238
MPSにも23Sと同じ悩みがあったんだねえ。
1速で置いていかれ、後ろにくっつかれ
2速にしたと単に前に追いつき後ろを引き離し…
そして隣のスープラには勝負を挑んでいると勘違いされた。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 00:19:49 ID:w2t4wF5O0
今色で迷ってるんだけど
>>236のサイトのギャラクシーグレーが気になる
他サイトだとただのグレーにしか見えないんだけどそこのは青っぽいんだよね
天気、周りの景色、カメラ、ディスプレイの都合で皆違って見えるんだろうけど
実際はどんな色なんだろう

それ以上に謎なのがコズミックブルー
3時間はクルマ走らせないと見に行けない

試乗したトゥルーレッドはちょっと乗れない・・・
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 01:17:36 ID:9uyrp1UM0
>>246
仰るとおり。1500〜2000に訂正します。

>>248
ギャラクシーグレーなら素のアクセラで試乗車がそこいらにあると思うけど?
コズミックブルーならコレ
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/axela/
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 19:39:18 ID:xvW7j1s90
カタログ値では馬力はレガシィに負けているもののトルクでは勝ってるけど実際レガシィより速いの?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 20:06:36 ID:kezPUAdM0
自分で乗って体感しろ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:47:39 ID:enBiW/ZO0
>>250
答え

速い。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 22:44:36 ID:BOaUPYGc0
今日セカンド発進試してみた。
ロー発進よか回さないとダメだけど、
ギアチェンジがラクチンで良いね。
クラッチへの負担は大して変わらないような気がしたよ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:11:19 ID:RMLjNZSw0
飽きるのと事故るのが特にはやいのが特徴のクルマです
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:29:39 ID:z7YboQDH0
もっとがんがれ!
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 00:37:03 ID:JSra4bOL0
俺はアクセラがFMCするまで待つよ
後2年ぐらいだろ
マツスピの方はMCになるのかな?
一度一括でポンッ!って払ってみたいので今お金貯めてるよ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 06:32:53 ID:k0Mj7B0q0
セダンボディのはまだ出ないの?

あと欧州で流行のサンルーフ(グラスルーフ)も需要あるのでは?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 10:48:55 ID:gCgF6c0v0
セダンボディーでたら、余計にMSアテンザとの住み分けが無くなる。
ただでさえ、かぶり過ぎているのに。
無駄なラインナップ増やすだけだと思うが。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:09:55 ID:oGSjFPlF0
>>258
バカは相手にしないこと
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 14:19:16 ID:YuV7qmHB0
MSだと貯金している間にモデル終了なんてことになりそうだな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 14:22:47 ID:yVGw8O2JO
そんなあなたに…

(´・ω・)っ【宝くじ】
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:24:38 ID:BiZO0JScO
20才の社会人、教習所以来のMT車、初のマイカーなんていう香具師が乗ってもいいですか?リースで買おうかと思っとるんだが・・・
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:00:21 ID:QMAO6Xhp0
>>262
とりあえず、マニュアル操作のカンを取り戻しておいた方が。
レンタカーで5MTのデミオでも1日借りてみ。それから考えても遅くは無い。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:22:22 ID:vdANINOK0
>>249
遅レスでスマソ

MT房なので素アクセラの存在を忘れてたよ

コズミックブルーは思ったより薄いね、なんか町を走ってるキューブの色に似てる気がする

濃紺がいいんだが・・・とりあえずthx
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 02:50:42 ID:+UxwvPAj0
えええー、セダンでないの?????
あんなデブっちいのが海外で売れるわけがないじゃないか・・・・・
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 08:55:47 ID:Z5nPF5LiO
>>265
日本でも海外でもセダンよりハッチのが売れてるじゃないの?

267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:06:18 ID:/hK+0Nt20
セダンなんかイラネ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 13:32:07 ID:0Mo1uO1U0
セダンは確かにイラネ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 14:17:23 ID:Svd84CvY0
セダンとかイラネ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 14:34:13 ID:0/MZhrNQ0
あえてデチューンしようと思う人はいないの?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:32:06 ID:+UxwvPAj0
>>270
デチューンって、なんですか?
我慢できなくて出ちゃうこと?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:28:27 ID:Z5nPF5LiO
で、ででで、出ちゅーん。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:08:02 ID:APslrJ+U0
デチューンすら知らないとは車音痴ばかりだな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:08:42 ID:rHCiiLFA0
そうか、12月になったら
で、でちゅーんでござる、でちゅーんでござる




orz
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:17:47 ID:ZXXEK+Pu0
皮肉でいってるんだろ

ワロス
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:15:48 ID:hjsAX/KbO
>>262
MTなんて心配いらないよ。
ATで普通に走れる人なら、
四〜五日で普通に走れるようになる。
そこからは奥が深いけどねえ。

ただ、
今だに急坂渋滞だと
気が遠くなるけどねえ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:22:16 ID:Rb3lmqfQ0
>>273
ボケにすら、そういう反応するようになったのか・・・。

>>276
ちょっと待て。
今やAT限定の人が約5割いるんだから
MTで普通に走れるようになる人間は少ないと思われる。
なにも>>262がそうと言ってるわけではないので、悪しからず。

急坂で更に雪道の渋滞だったら失神しそうだ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 13:22:43 ID:z7A1AQZ10
>>262
心配するな。上には上がいる。w

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/11(土) 00:52:43 ID:l3yoxWsF0
>>626
俺はカタログ貰いに行って2時間後には契約してたよ
免許取って9年間ペーパーなのに初車がエボZだw
頭金は財布に入ってた1万ポッキリだぜイヤッッホォォォオオォオウ!
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:30:09 ID:u8RV+54q0
>>262
なかーま。
俺も今日初マイカーのMSアク納車されたぜ!
もうディーラーでエンストしないようにしないようにだけ考えてたわw
んで帰り道極力坂を避けて帰った。
帰る際に一回エンストしたかな・・・後ろの人ごめんなさい。
もう一速入れるとき後ろに車いると俺も車もガクガクブルブル
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 17:33:49 ID:KFaBIn8V0
社外品入れた香具師いる?

いやナビとかじゃなくて
バンパーとかマフラーとか足回り等
281FF ◆xN5//fXvL2 :2006/11/18(土) 19:25:48 ID:1EGH6AWPO
マツダスピードアクセラが無敵。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:28:19 ID:LKGfHY+GO
マツダスピードマツダが無敵。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:35:30 ID:0T0Xg5k60
AutoExeのデモカー出張展示に行った人いる?
激しく気になるのだが、いかんせん地方の人間はツライ。
画像とかうpしてくれる神いませんか?
ttp://www.autoexe.co.jp/
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:16:48 ID:W61N6qpP0
車は来ないけど、Exeのマフラーが気になります。
幾らするんだろう?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 00:25:22 ID:Ued0KEG00
GG3P(MS)で118000らしいのでそれよりは少し安いかと(一本出しのため)
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 00:50:15 ID:2toSJBwy0
>>284>>285
少しは>>283のページを見てやってくれw
287262:2006/11/19(日) 01:53:54 ID:HkJ3sBU1O
いろいろとレス有難うございます。前向きに考えようと思います。初めの一台くらいMTに乗らないかんと思っていて、スイスポと迷っているんですが友達のスイスポ乗ったらクラッチの癖が強くて・・・
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 03:02:04 ID:oLxO4wYc0
スイスポ乗りでだがクラッチはもう慣れた
最初の一台ならよっぽど変でなければ慣れると思う

スイスポは非常に楽しいのだが利便性が不満でMSアクに少し惹かれてる
スイスポと比べてハンドリングや足回りはどう?
両方乗った方いたらお教え願いたい
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:13:37 ID:EN4Vmo190
>>287
スイスポのクラッチペダルはスズキスポーツのペダルで解消できるとのこと
あれもいいクルマだよなーと言う自分は、その2台にコルトVRも含めた3台で
大いに悩んでる最中だわ
全然違うクルマなんだけど、それぞれに魅力があるのでなかなか決めきれん
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:35:55 ID:MduRjzDcO
水温が高いときにエンジンを止めたらウィーンて音がするんですけどラジエータ
ーってエンジンを止めてもうごくんですか?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:36:38 ID:52r4f5UC0
うん

アフターアイドリングをしてやれば短くなる
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 22:57:12 ID:gjWWUn3F0
>290,>291
ラジエーターは動かん。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:18:41 ID:MduRjzDcO
>>292あれは何が動いてるおとなんですか?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:39:46 ID:iQsefWvX0
おまいは夏場暑いとき何を使いますか?

クーラーじゃないほうな。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:41:43 ID:ymHtgrBOO
団扇かな?電気止められてたから。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 23:46:04 ID:9hyBW/Z40
ふむ。
ラジエータがうちわみたく自分パタパタ動いて
冷える機構もありかもしれん。
チューブのつなぎ目に工夫がいるな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 00:04:55 ID:ymHtgrBOO
水道の蛇口なんて
クルクル回る奴もあるから
あれを応用すればあるいわ…。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:21:54 ID:PVC7+4OdO
>>289
スイスポにコルトRか。
俺はインプレッサWRXワゴンとフォレスタークロスポを含めた3台で
大いに悩み中。

どれも運転してみるといいクルマなんだわこれが。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:03:57 ID:zAYjoUrhO
>>294
ファンと言えばいいのか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 15:52:57 ID:dmq8qx7f0
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 16:05:01 ID:oqVFwQDk0
シートベルトの金具云々書いた者だけど
最近鳴らなくなった

馴染んで鳴らなくなったのか
原因がわからんがとりあえず鳴らない
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 17:37:53 ID:0fS9azRe0
>>301
俺も
先週ディーラーに言って今日見せに行くつもりだったんだが、
この一週間全然鳴らなかったから結局行ってない
あのカチャカチャはなんだったんだ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 18:44:52 ID:hKYMM/860
マツスピオーナーの皆さんに質問なのですが、
高速で120k巡航、140k巡航した時の感触はいかがですか?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:05:07 ID:T8CLJWgF0
>>303
せめてサーキットでと書け
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:25:19 ID:zqk2RxXl0
>>303
ついおととい巡航したがロードノイズがけっこううるさい
安定性は素晴らしかったと思う

てか俺の場合他車と比較出来る程、他の車に乗ってないので
話半分に聞いててくれ

306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 19:27:25 ID:kA1BkqjU0
>>303
滑らかヌルヌル
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:37:20 ID:ZdS2m5nLP
次期インプがハッチバックなんだよな・・・
悩ましい・・・
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 20:44:04 ID:7evYZ28OO
次期インプがハッチとわかっていたら…… アクセラだなやっぱり
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:44:11 ID:LwaLha930
次期MSアクセラはやはり4WD追加か?
悩ましい・・・
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:12:02 ID:VRUp4r1C0
>>307
ランサーもね。エボがセダンとは言うが、区別あるのかなあ?
なければハッチバックのランサーがいいな。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:13:14 ID:zAYjoUrhO
この車のエンジンて何でできてんの?アルミじゃないよね?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:16:07 ID:AlMx/xzr0
てっちん
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:26:51 ID:chwOIiHT0
>>311
MZRエンジンはオールアルミだよ。
ちなみに、マツダ車はデミオでさえオールアルミエンジン積んでる。
レネシスのみ材質のソースがみつからんのでようわからんが。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:10:57 ID:4C/aToMV0
正直、次期インプはとても気になるorz
四駆ターボてのはやはり気になるorz
でもインプのスタイルがダサかったら気にならなくなるとおもう
そしてスバルなら漏れの願望をかなえてくれるはずだ
315!omikuji!dama:2006/11/21(火) 00:30:29 ID:KsRZ1z6x0
>>314
願望とは?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:33:51 ID:Hq8Z+SkIO
昴なら糞ダサいデザインになること間違いないてことだろ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:40:14 ID:UaAsFd0xO
本屋で立ち読みした、ザ・マイカー(?)だっけかな。
雑誌にマツスピアクセラの値引き目安が30万くらい、
納期2週間って書いてあって、あまりのいい加減さに怒りを覚えた。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:54:04 ID:iTjSH27R0
>>317
11/12にD行って納車は多分3月って言われましたが('A`)
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 03:30:56 ID:RjlUbpj60
>>318
ぃ、いいのかそれで…、ちょっとはハッパ掛けてみたら担当さんに
売れてんのか、ラインイパーイで造れないのか両方なのかスゲーw
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 07:54:32 ID:lYpMn4T5O
MTのわりには日本でも売れてるってことか。
で、生産ライン増やすほどでもないと。
321317:2006/11/21(火) 13:12:31 ID:UaAsFd0xO
>>318
俺も納車3ヵ月待ち。
値引きも10万いかなかった。
雑誌がいい加減なこと書いてるのが腹立った。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 14:00:31 ID:AYLt56SsO
中綴じ雑誌なんてそんなもんだよ。
願望妄想ソースで記事書いてるしなー
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:01:55 ID:OyKEGJRQ0
普通のアクセラと一緒くたにしてるんじゃね?
それだって2週間はなかなか難しいと思うが

待ちが長いのは、海外で好調だからMSに回す生産余力がないんだろな
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:29:02 ID:0txRsoXJ0
オイル交換した香具師
何入れた?
純正?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:25:10 ID:R9XDoWzaO
ちゃんと暖気運転してる?アイドリングだけが暖気じゃないぜ?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:36:37 ID:0soUNp6OO
>>321
値引き10万以下はいくらなんでも少なすぎだろ。
327川´з`)現ロリ ◆saayaYmFsM :2006/11/21(火) 21:00:10 ID:9OWlQpCYO
>>314
おそらく『ベストカー』が予想してるCGに近いと思われ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:37:46 ID:87BSpfP5O
車体値引き5マソな私が
来ましたよ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:40:52 ID:G49sQf9Y0
その分下取りうpじゃねえの?

じゃなければご愁傷・・・
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:45:58 ID:87BSpfP5O
お察し下さい
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:51:15 ID:MAEfxFhx0
MSシリーズの将来が気になって夜も眠れない
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:52:00 ID:G49sQf9Y0
正直すまんかった
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 21:54:46 ID:u3D9Hy110
値引きなんてキニスンナ!
皆、納得して買ってるわけだし、
そもそも大安売りなんだから。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:07:17 ID:Moik2izy0
おれは値引き12万円
それに下取りのアテンザが、トヨタの査定が65万だったと言ったら、
負けてられないと言って75万にしてくれました。

正直、8万キロも走ってる車が75万で買い取ってくれるなんて、申し訳ない

これだけで満足じゃよ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:22:34 ID:pJH+YDGs0
僕は10月に注文で納期不明。
やっぱ、3ヶ月は待つんだね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:26:25 ID:87BSpfP5O
一度、スンスンすれば他は
ドーデモ良くなる件
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:48:22 ID:csis3YNu0
そんなに待ってる間にRXしり
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:04:32 ID:0fxbgWduO
みんな一括ですか?

金利2.9%で値引き10万円って妥当ですかね?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:13:34 ID:G49sQf9Y0
俺は納車町組の方だけど
知り合い値引34くらい叩き出してた
下取り無しOPほとんど無しで

が、サービスは散々ですな・・・
ちょっとそれはないだろーってのがあったし。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:56:38 ID:G+GJMTkj0
無理な値引きすりゃディーラーの対応だって悪くなるだろ。常識的に考えて
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:09:09 ID:sjBOrTBJ0
いや、そいつ車ねえから一緒に回ってたんだけど
無理強いはしてなかったよ

まず見積もらって
大抵のとこは値引10万以下
2件くらいが18万くらい

見積もらう時に、もう少し値引出来ないか等聞いてて
うちで買うか分からないのに、これ以上の値引は出せないだの
逆にいくらなら買いますか、その値段なら今日決めてもらいますかだの言われて
とりあえず他周りまくり

で一通り回って、当たりよさそうなとこにрゥけて
この値段なら今からハンコ押しにいく、100万もつつんで持っていくと言って
1件だけ希望額が通ったってわけ

で即ハンコ押しに行って契約
6月終わりですた

D無理な値引したのかもしれんけど
こっちからもっと下げろだの言ってる気はしないと思うけどなぁ

俺は20弱でした
車両は10万。後は下取りうp。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:11:00 ID:sjBOrTBJ0
あ、何日も渡ってじゃなく即日

かつ他のDの見積出してその場で天秤かける等は一切してなかった
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:38:28 ID:pEWUNw5H0
>>341
俺車 まで読んだ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:15:47 ID:uq6owm1JO
>>341
NSXは孤高 まで読んだ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 07:04:39 ID:/EsPqW9P0
車両23マソ引きの俺が来ましたよ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:58:32 ID:cCTc5T2A0
この車ってラテン欧州車欲しいけど維持費が恐くて
買うに買えない心も貧しい奴が買うクルマだよなw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:05:38 ID:2JsodrapO
いえ、ラテン欧州車買ってしまって、高い維持費に苦しんでいる
心の貧しい人が羨む車です。W
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 11:46:41 ID:5KraYevV0
>>346
もう少し頑張りましょう
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:07:58 ID:y+Wtlgg2O
プジョー307と迷いましたが、結局こちらにしました…
この選択は間違いじゃなかったと信じたい。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:34:43 ID:cHctihbK0
これは酷いwwwwwwwwwww
作り手も作り手なら乗り手も乗り手だな

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1164160812823.jpg
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:38:31 ID:IRCEzH870
本当に酷いコラだな。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 12:57:51 ID:B7QgcnMW0
:::::::::::/           ヽ::::::::::::
:::::::::::|  現  な  戦  i::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実   き  わ  ノ:::::::::::
:::::::::::/  と   ゃ    イ:::::::::::::
:::::  |           ゙i  ::::::
   \_         ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、  ..    / ̄ ̄ ̄ ̄
/. ` ' ● ' ニ 、    (____人
ニ __l___ノ    (-◎-◎一
/ ̄ _  | i     ( (_ _)
|( ̄`'  )/ / ,..    ( ε   (∴
`ー---―' / '(__ )   ヽ____
====( i)==::::/      ,/ニ>>351 
:/     ヽ:::i       /;;;;;;;;;;;;;;;;
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 18:22:09 ID:QlEc4FFS0
>>334
8万キロも走ってるアテンザがトヨタの下取り査定で65万も出た事にビックリ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:31:58 ID:yuaQMIO5O
ちゃんと暖気運転してる?アイドリングだけが暖気じゃないぜ?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 06:34:05 ID:kayaKpBZ0
>>353
ねーよw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:37:47 ID:mkJGjtWw0
内装と電装を考えてしまう。そこ頑張って欲しい。

>>354
まずエンジンかけて、ミラーやシートの位置やシートベルトをしてから発進。
家から近くの信号までは回転数を出さず、その後は普通に運転。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 10:25:27 ID:0XmJydl80
>>356
>回転数を出さず
????????
お前はすごいな、家から近くの信号までは押してくのか。w
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:25:55 ID:bETTXWiH0
くだらねえ突っ込みするな、ボケ。
359:2006/11/23(木) 12:51:59 ID:n8QBJ1ohO
今自分のMSアクセラのシートベルトの金具辺りからキシキシ音がするんですけど、原因は普通に金具ですかね?絞め直したら直りますかね?Dに持ってく程ではないと思うんですけど、音が気になって...直る気配がなければ持っていきますけどねm(_ _)m
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:19:41 ID:Ixv0pmfa0
>>359
自分のも同じ現象おきてるんだけど、
>>301-302らしいので待ってみることにしたよ
361sage:2006/11/23(木) 14:15:54 ID:9Vgre3Kq0
>>359
>>360

それって助手席でしょうか?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:55:44 ID:bkyy1bFM0
>>359
自分のもそうなったけど、シートベルトの抜き差し、
角度切り替え(前後に動かす)で音がやんだよ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:31:59 ID:Yta9D+Zu0
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:10:43 ID:0XmJydl80
>>358
低脳乙
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:51:27 ID:hkaR0zBRO
週末の広告見てるけど、215/45R18のタイヤって見ないね。
取り寄せで高いなんてカキコミもあるし。
広告によく出てるような、215/40R18とか225/45R18のタイヤはけないの?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:48:06 ID:b2dAbQZB0
225/45R18も見ない希ガス。
225/40R18ならよく見る。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:50:34 ID:bST7YRhd0
スタッドレス履くために17インチのホイール買いたいんですが、
履けるホイールの情報を知っている方がいたら教えてください。

ディレッツァRSCが安いから買おうとしたら、対応してないって言われたorz
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:59:48 ID:5uMT9C1W0
>>367
アテンザ23Sの純正17インチが履けることは確認しています。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:38:17 ID:NOXqUhxS0
純正の215/45R18ならプレセダPP2とかに
あったと思うよ。ミシュランの。
370:2006/11/24(金) 07:53:39 ID:gcBVPYHzO
MSアクセラのオーナーさん、純正マフラーどう思います?音とか(^∀^)
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 08:28:24 ID:GsPNSOQt0
>>
概ね大人しすぎるセッティングかと。
4000rpmぐらいから良い音しはじめるけど、
速すぎて使う機会が少ないよorz
オマイはどー思ってんのよ?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:16:19 ID:y8l6Quo00
>>370
個人的には、出口が純正としては大口径すぎてやや下品かなと。
音は低回転域は純正らしく静かでとても満足。深夜早朝でもあまり近所迷惑にはなりません。
6速100Km/h巡航(2300rpm程度)とかでは低く演出された音が聞こえてきます。
4000rpmからはパワー感と同調した盛り上がりを見せます。

純正としては大口径で下品とはいいましたが、まるで社外品みたいな派手な外見なので、
純正でも充分パワフルなのもあいまって、あまりマフラー交換したいという欲求が出てきません。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 11:27:46 ID:iMg5UfIf0
車の騒音規制ってあったっけ?忘れたけど国土交通省が設定しなかったっけ?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 12:16:45 ID:ErwsEs7U0
音は予想以上に静かだよね
4000からはそらいい音だすけど。
てか俺納車されて4日目なんだけど燃費計算したらリッター6キロだた
ちなみに山6+街乗り4くらい。
慣らし運転てなんですか?くらいに4000以上使いまくりだた
375:2006/11/24(金) 12:36:16 ID:gcBVPYHzO
自分は低い音が好きだから高回転時にも低い音が出て欲しいんだけど、回転数上がればやっぱ音も上がるよね(^_^;)音に不満はありませんけど、少しわがままな理想はあるかな。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 12:54:50 ID:bLVKtijkO
>>373
先に施行された二輪の騒音規制と同等の規制が四輪にも来たら

たぶんDQNが全滅する。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 22:02:21 ID:++iucePe0
今から峠登ってくるノシ
378:2006/11/24(金) 23:21:01 ID:gcBVPYHzO
オイル交換をこまめにしようと思うんですけど、何キロごとが理想ですかね?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:04:00 ID:NLhIp+JI0
1000、3000、以下3000ごと
安いオイルを1500ごととか

好きなようにしたらいいとオモ

つか明日オイル交換行こうと思うけど
何入れようか迷ってる・・・
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:21:45 ID:zSQt/Mzi0
交換しすぎ
雑誌読みすぎ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 00:28:56 ID:NHM1b3mFO
初めの1000はならし運転後交換だろうから賛成。
あとはメーカー純正またはそれ以上のオイルなら5000ごと、
安い(悪い)オイルなら悪さに応じて早めに3000ごととかでいいと思う。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 01:01:07 ID:Jh1Fxj970
落としどころとして、
このまま四駆にしてしまっては1500kg前後になったうえ+\20万
(ついでに言うとmazdaの手持ちのセンターデフはMPSアテンザの、あれはどうかなとも思う)
排気系の取り回しも更に辛くなって240psと30kgmくらいになりかねない

現モデル、いいバランスだと思いますよ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:10:45 ID:lF+Ojnmx0
マツダのディーラーサービスは何回聞いても「パックdeメンテ」のローテーション
で十分です、っつーぞ。「マツスピアテンザでも街乗りだけの方はそうしています」
とのこと。

半年に一回純正オイル交換、一年に一回フィルター交換。走行距離は10000km/年
以下だという前提だけどね。
初回の交換も特に薦めません、とのこと。

オイルはSLの5W-30だそうで
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 09:42:27 ID:ya57JD6/0
1つ前まではトヨタ車乗ってきたけど、トヨタのDラーもそうだったよ。5k〜10kキロのオイル交換と、10kでのフィルタ交換。
ターボ車も同じだった。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:39:46 ID:ER8p1Bnb0
不満があるのは色だけなんだよなぁ。
今のラインナップでは消去法で選択するしかないのが辛い。

トゥルーレッド     →早い車で派手、しかもMSは珍しいときてるから、あまりにも目立つので却下。
コズミックブルーマイカ →かなり微妙な色、とにかく地味、鮮やかな青好きの俺はNG
ギャラクシーグレーマイカ→中々に地味、無難すぎて面白くないが、選ぶならこれかなぁ。
カーボングレーマイカ  →とても中途半端な黒色、せっかくのブラックアウトが生きない。

オーロラブルーを所望致す。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:42:58 ID:+T92FD5V0
勝青が消えたのが残念。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:24:10 ID:Uwsf54L0O
>>383
北国の方?
漏れは10W‐30と言われた
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 18:13:01 ID:PZCo2vgQ0
今日マツダスピードアクセラ契約しました!
プントHGTアバルトから乗り換え。

もちろん色はトゥルーレッドで派手にいきます。
というか、黄色からの乗り換えだから全然抵抗なし。

納車3月は長いなぁ・・・。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 19:33:28 ID:LPTj9X+/O
オーナーの方
この車の良いとこ・悪いとこ教えて下さい
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:15:56 ID:rnDo5Tjc0
いいとこ:
パワフル、意外に燃費悪くない、乗り心地も意外に悪くない、気持ち良いハンドリング、4人なら楽々乗れるし使い勝手もいい、好みだろうけどデザインもいい、性能から見るととても安価。

悪いとこ:
極低速(1700rpm以下)がかったるい、欲しい色がないという人多いみたい(私はコズミックブルーで満足)、本当に安いからしょうがないけど高級感はない。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:30:32 ID:xEWBYAs10
良いとこ
速い、ターボにしては燃費良い(乗り方次第)、乗り心地も悪くない、素直なハンドリング、安い

悪いとこ
低速がかったるい、1速がローギアードすぎる、色が少ない、内装に高級感がない(値段相応ではあると思う)
社外品の少なさ、インチダウン関連、後部座席はせまめ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:13:07 ID:4IVNMXK+0
最近、粘着アンチのレスもへって平和なってるけど
来年、新型インプが出たらまた荒れるだろうね・・
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:08:06 ID:N7tEt6Mo0
age
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 09:57:42 ID:DlcQvjk50
そかな?
新型インプのほうがより競技・性能志向だろうし、価格にもよるけど購入を考えるときは住み分けきくんじゃないでしょうか。
でもどちらも買わないとりあえず煽りたいだけの人にとっては確かに良い材料になるかもしれないですねえ。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 11:04:31 ID:/aGEc1y20
好きな車で、好きな場所へ。できたら好きな人と。

それでいいと思うんだけどね。

というわけで、今日はスタッドレスに交換してきます。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:13:53 ID:bOmX5eWHO
>>390>>391
ありがとうございます
参考にします
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:26:21 ID:qmV+0hfF0
最近停車時にブレーキが鳴くのですが同じような方いませんか?_
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:36:21 ID:oOIEQZi10
うーん
鳴かないなぁ
1000`程度しか走ってないけど
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:37:48 ID:s7tR6nrr0
いつでも鳴きますか?(温まってからも鳴くかどうかということです)

微速からの停止時は鳴きやすいと思いますが、
前のクルマがうるさかったからか今のところ気になったことないです
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 14:53:21 ID:0nLqcdvu0
俺のも3000kmだけど鳴くよ。で、暖まると鳴かない。
前車でも同様だったから普通かな?って感じ。
それよかシートベルトの音のほうが気になる。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:11:47 ID:qmV+0hfF0
397ですが 温まってから鳴きます ちなみに4000キロあたりから鳴き始めました
 シートベルトの鳴きは相変わらずありますね
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 18:39:09 ID:ROVG4PCK0
ちょっくら試乗にいったつもりが、
終わってみれば契約しちゃいました
いやっほーーー
ちなみに2月中旬納車みたいです。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:40:06 ID:95Bh1cBt0
>>402
おめでとうございます。
今週とかの注文で2月納車なら早いですよね。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 19:47:33 ID:ROVG4PCK0
>>403
ありがとうございます
今日成約したんですが早い方なんですね。
あー納車が楽しみだ!
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:33:12 ID:YKSS/K620
おいらも契約記念カキコ。
BOSEは迷ったけど結局付けちゃった。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:48:45 ID:3RspAoNU0
今年中に納車できるかもしれないと言われて契約寸前です。
首都高で試乗もさせてもらったし、そろそろ決めてあげないと。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:18:56 ID:upgtkVD/0
本日MSアクセラ納車納車しました。
9月頭に契約してやっとといった感じで納車です…。
やはり待って待って待っただけあって
とても嬉しいです♪
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:33:34 ID:+nan6mFVO
>>394 この車の最大の特徴はこれだけのパワーがありながらがリッタ10キロ
以上走る燃費の良さやろ、エボ8GRSにのってたけど6〜8やったよ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 01:28:47 ID:UECnG8nA0
>>407 もちつけ+用法間違い 「納車する」のはディーラー側
いや、営業の人だったならあってるんだけど・・
直前 >>406 の、「納車できるかもしれないと言われて・・」(合ってる)と
並ぶと違和感が大なので

長い下り坂をエンブレで下りる途中、
アクセル完全OFF ⇔ 踏み始めの最初に燃料・空気を追加しだすところの
差を大きく感じる
この間にもう1、2ステップ欲しい
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:17:42 ID:t9vc3S6B0
今日レクサスにぶちぬかれましたorz
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 01:28:18 ID:kvg/ItTy0
大丈夫だ、向こうは全く相手にしてないから。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 03:28:36 ID:xqiBZ9L/0
とりとめなく

BOSEはインピーダンスが割と普通じゃない(小さいんだっけ?)のでリプレイスが難しいかも
逆に市販2DINは案外綺麗に収まるんじゃないか
しかし13x18cmにろくな社外スピーカがない
オイル容量は結構多い
18インチは飾りだと思う
しかしABSセンサ周りが邪魔でホイルを選ぶ
ハイビーム・ロービームが別なので夜の田舎道(照明がない)にはよい
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 06:16:16 ID:54caKGe+0
アクセラの値引きが40万くらいと聞いたので
マツダスピードアクセラも同じくらい引いてくれなきゃ
買わんとディーラーに言った。

その後、1週間連絡がない・・・。
レガシーB4は50万引いてくれたと嘘ついてまで
競合させたんだけどね。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 06:22:22 ID:gK7r6DtJ0
スピアクは出ないんじゃね?
アクセラスポーツならある一定まで出ると思うけど
415へたれBG海苔:2006/11/28(火) 07:17:47 ID:j5zVgtBa0
>>413
ディラもそんな奴には買って欲しくないと判断したんでない?
見事な意見の一致ではないか
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 08:43:55 ID:cv5EVfVNO
>>413
MSアクセラって装備内容考えると値引きいらないくらいお買い得な気がするんだが・・・。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 08:46:29 ID:ERrZ87g70
>>415
それ以前にどう見ても無理だろ…その条件じゃ…
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:12:01 ID:0dam289u0
これは…吊りだろ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 09:40:13 ID:8NswQXwo0
>>413
MSモデルとか8とかは、買う人しか買わないと割り切ってるし、利益率かなり低いらしいから、
値引きしてまで売ろうという考えはまったくないって知り合いのDラーに聞いた。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:37:23 ID:blOiMz/j0
>>413
たかが車両価格240万の車で40万引きって…
Dからみたら「ならB4買えよ」だろ。常識的に考えて

たとえ買えてもその懐具合じゃ維持費捻出できないんじゃないか?
無理せずデミオにでもしとけよ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:40:08 ID:0CjhkqX00
>>413
連絡がない=じゃあB4買えば
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:45:38 ID:ls0+h28B0
>>413
一見さんですか?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:13:27 ID:j+BCxLbh0
>>413
俺は釣られない
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:21:34 ID:ls0+h28B0
漢なら無言かつ全力で
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/28(火) 13:01:25 ID:ondlE9Px0
試乗して即契約してしまった!
20Sなんですが・・・
ディーラーと付き合い長いから廃車寸前のカペラの下取りを11万つけてもらった上に36万の値引き、しかも納車は再来週!
これってラッキーなんかな??
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 13:04:27 ID:ls0+h28B0
20SをなんでMSスレで聞く・・・
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:19:36 ID:WTa3/Fek0
今月NaviのDSTだけど、大体予想した、より少しキビシイかな。
しかし「ドッカンターボ」って違わくね?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 16:31:05 ID:rdPmExmg0
まあ、変なバイアスが掛かってるから
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 17:45:46 ID:J6CQ6QOT0
読んだよ>Navi
やたら最大トルク発生時の回転数を気にしてたが、3000rpmにしてるのは
ワザとやってるってことに気がついてないのかな?
MPVに搭載してるのは2000rpmあたりでかなりトルクが出てたような...
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:00:46 ID:7vRw3uFd0
そういえば最近、シートベルトの金具が鳴ってない。
自然に直ったのかな〜
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:05:05 ID:Ef3uM5Cv0
>>429
CX-7のは238psで2500rpmで最大トルク出るみたいだけどね。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 09:02:29 ID:0B68AwZR0
まあ1700rpm以下がかったるいのは事実。
1800あたりからは、そっと踏んでるとかったるいですが深く踏み込めば結構良い感じ。
2000rpmからはかったるい印象は別にありません(普通、って感じでしょうか)。
で、今の2600rpmくらいから始まり6000rpmくらいまで続く爽快な加速も捨てがたいですが、
MPVやCX-7に比べれば多分車重は軽いんだから、むしろタービン小さく軽くして最大出力は230psくらいでいいから低速域のレスポンス上げるっていう味付けもアリだと思うんだけどな。
こう、排気量上乗せ的な味付けで。
最近のターボは、インプWRXやランエボなどのような超ハイチューンで競技志向のものを除けばそういうトレンドですね。
そういう意味では、MSアクセラの「3000rpmからモリモリ」な味付けは確かに古典的かも。
往年の小排気量ドッカンターボと比べると超マイルドではありますが、それでもターボの特性を意識させます。

でもターボを意識させないようなおとなしい味付けにすると[マツダスピード]的な活発なノリじゃなくなっちゃうか…。微妙ですね。

足回りの味付けもどちらかというと古典的ですよね。でも技術レベルは古典じゃないので気持ちよく乗れますけど。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:35:43 ID:6lYmfmAG0
なんかドッカンターボの定義間違っているぞ。ドッカンターボって言うのは
ある一定の領域から一気にパワーが出る意味も少しはあるけど
本来はターボの回りが重く、加給領域(高回転域)でもアクセルを踏んでから
タービンが加給始めるまでのラグが長く加給始まったら一気にパワー出る
物の事を言う(アクセルコントロールなんて出来たもんじゃない)
今の時代の加給領域でアクセルを踏めばすぐにタービン回りだすような
ターボの事はドッカンターボとは言わないんだが……
昔の本当のドッカンターボを知らない無知なライターが書くとすぐに
こんな意見になるんだな。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:30:04 ID:FeXKzo+y0
確かに今の流行りは「ターボを感じさせないターボ」ですよね。
そういう意味では、加給を意識させたら全て「往年の〜」って言われるという事か。
でも、本当のドッカンターボはこんなもんじゃないぞ、と。

これでおk?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:46:23 ID:KWvUFdkB0
「おらぁああああ!!!」
とアクセルめいっぱい踏んで
茶でも飲むくらいの一呼吸があってから
ぐわっ!っと加給が始まるのが昔ながらのドッカンターボだな
この車はそれとは全然違うよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:32:58 ID:2a9jx8tl0
スレだけど、スピアクとアクセラスポーツとスレ統合しないか?
アクセラはセダンだからまた違うだろうし。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:16:13 ID:Ecx5wlkuO
このままでいいんじゃないの?
まとめた方がよっぽど混乱すると思うよ。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 16:24:47 ID:CWOmvI+d0
同じエンジンでもターボとノーマルじゃまったくの別の車
話が合うわけがない
ここのスレ住人は凶暴なのが揃ってる
運転は下手だが口だけは達者だ
だがそこがいい
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:56:40 ID:QREbQ37w0
なんだかわからんが、妹が契約してきたらしい。
運転は上手いほうだと思ってるが、スペック見るとヤバイじゃないか。
かなりの自制強いられるタイプの車だと思うが、何があったんだ・・・。
心配だ。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:59:31 ID:MGJgYzTW0
>>439
とりあえずスペックきぼん
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:12:05 ID:sj76YF4c0
>>440
「妹の」が抜けてるぞ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:17:58 ID:MGJgYzTW0
>>439
かなり自制強いられる妹のスペックきぼん
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:50:17 ID:FeXKzo+y0
>>439
MSアクセラ+妹+自制を強いられる

ってことは

日常が焦らしプレイ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 18:54:47 ID:y1rTy+zbO
ワッフルワッフル
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:22:39 ID:/FYvB1NK0
>>436
はぁ? アクスポスレなんてどこにあんだよ。。。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:47:14 ID:9OniwBmS0
>>439
ホントにマツスピなのか?
1.5のスポーツなら女性が運転してるのたまに見るけど
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:51:24 ID:fG5d6YQy0
>>433-435
加給 ×
過給 ○

「加給」でググると年金関係のサイトが…。w
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:17:05 ID:POvJMlfX0
ttp://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingMS3
これ見るとトゥルーレッドもいいな・・。シルバーもいいね。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 00:26:18 ID:kOlWnRKa0
アゲ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 07:07:31 ID:vzQUPSOZO
>>439
試乗したけど、そんなに扱いにくいクルマじゃなかったなぁ。
確かに踏むと速いが
普段からMT乗ってる妹ならば問題ないと思う。

と、納車待ちな自分が言ってみる。
451439:2006/11/30(木) 18:03:58 ID:PkZ85nCG0
喜ばれそうなスペックは書けないスマンw

エクステリア:期待は裏切らないと思う
年齢:26
居住地:箱根以西
車歴:プリウス(AT)→プジョー206(AT)

>>446
「マツダスピードのアクセラ」って言ってたからな、このスレの車だと思う。
「改造車?」って聞いたくらいだ。

>>450
そうか、でも車歴見るとわかると思うが小排気量ATしか乗ってきてないしな。
男関係で車に目覚めたかな。自制を強いられ続けてくれればいいが・・w。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 18:29:24 ID:JbydfE5D0
扱いやすい車の部類には入ると思う

ハンドリング素直だし、ブレーキ良く効くし
ミッションは少し癖あるけど、どの車でも言えるし
例えば5速、30`ちょいまで落としてもエンストしないし
その点は扱いやすい部類に入るかと

つか妹紹介するように
いやして下さい
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:24:35 ID:Uhtnkh/l0
>扱いやすい車の部類には入ると思う
MSデミオが出たら終わりだな。
454:2006/11/30(木) 20:53:48 ID:rJXWWmgiO
この車ニュートラル停止時振動大きくない?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:35:53 ID:TwlywonaP
>>453
>MSデミオが出たら終わりだな。

マチクタビレター、マァダァー?
456へたれBG海苔:2006/11/30(木) 21:44:19 ID:0Sc2swYn0
>>454
雰囲気作りは大切だな
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:02:07 ID:XR66xd+A0
わざとエンジン音が聞こえるようにしてるんだよね、確か
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:29:17 ID:71zOIJrD0
今日契約してきたよ。
オプションはボディコートをゴールドにしたのとETCぐらい、
諸費用カットの状態から26万円台の値引きでした。
車庫証明は代行してくれるっつーから、実質28万ぐらい引かれてることに
なるのかな。

値引きはともかく、納車が2週間ぐらいっつーので決めました。
早く登録されないかなぁ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:43:26 ID:enadSmJW0
>納車が2週間ぐらいっつーので決めました。
どうやら新古車のようだな。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:43:51 ID:OSEyg+tZ0
>>458
納車2週間。マジですか。
当方、只今2ヶ月待ち。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:49:44 ID:enadSmJW0
>マジですか。
駐車違反対応車のようだな。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:00:39 ID:GOmM0nHK0
これが、スバルだったら買うよw
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:46:48 ID:oygcE0SW0
アクスポのようだな。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:09:17 ID:PV5HoS/N0
>>451
喜べるスペックじゃないか。カタログを希望します。

ATが続いていたならエンストしまくりそうだね。
そうか、箱根の方でエンストしてるMPSがいたらそれが妹さんだw
465458:2006/12/01(金) 00:43:38 ID:dNJ57XOc0
交渉しているうちに俺の希望と同じ車種コードでキャンセルが出そう
っつう話が出たのよ。カラーコードも同じなんで確実に決まったら
教えてよ、ってことにしてたの。

値引き交渉はその話が出る前にしてたからそのまま引き継ぎ。

生産は11月20何日つってたから、素直に信じるなら新古車の可能性は
低いと思うよ。諸費用は新車分として払うからもしも新古車だったら
差額返金だな。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 02:35:29 ID:M4pUcrU80
新古車って登録したやつのことじゃないの?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 05:47:53 ID:zr0qfUAQ0
まさかウソはないだろう (でも来たら書類は穴が開くほど確認してなー)

納車の早いのはいいことだ >>458 オメ

ところで6MTだろうか ATとか5MTてオチはないかw
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:00:49 ID:Mp3d+anhO
>>458の幸運をオラに分けてくれーw
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:59:32 ID:vydOUOJvO
>>458
値引きして貰って納車も早いとは・・・。
自分なんて何も文句付けなかったから値引きもナシだったし納車も・・・。

なんかもうちょい粘った交渉しとけば良かったかなぁと後悔。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:18:19 ID:ECzlZD6U0
>>425
良いほうじゃないですか?こちらは本体値引32万でした。
オプション・下取車などが全く無しの数字です。
オプション(ナビなど)をつければもっと引けたかもしれませんが、
対策をいろいろつけて頑張ってくれたようです。
納車費用、登録費用はかかります。

3月なら40万超えますかね?納車は2月末ごろだそうです。
軽ばかり売れて登録車は大苦戦と言ってましたよ。

ちなみに、対抗馬は
スイフトスポーツ+スーパーチャージャー(来年春発売予定)
コルトバージョンR
でした。
スイスポはNAしか試せませんでしたが、パッケージがいまいち。
しかも知り合いのスイフトの内装異音がいつまでも直らないということでパス。
コルトは良い感じでしたが、アクセラには及ばずって感じで・・・
マツダの車は生まれて初めてですが楽しみです。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:32:41 ID:UEjwiAP80
年末に向けて値引き幅緩んできてるようです。ボーナスもらえる人はご検討ください。
472458:2006/12/01(金) 16:08:59 ID:p/6Yb/ku0
>>467
納車されたら真っ先に車検証をチェックするっすよ。
注文書の塗色は「コズミックブルーMC」ってなってるから、ちゃんと6MTが
来ると思うんだが...
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:54:53 ID:Rw5wjl6w0
>>458
いいなー。納車早くて、こっちは2月生産の3月頭納車予定って言われたよ。
あと、MS値引き狙うなら(でも粘らないと難しいけど)3月中に登録可能な今かも思った。

人気色って何なんですかね、Dはカーボングレー(自分もそうしたけど)が多いって言ってたけど。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:19:55 ID:O6G8FxJvO
もうすぐ5000キロ点検だ。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 23:34:04 ID:pQctnQyY0
なんか社外品つけた人いね?
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:20:57 ID:of5mtLJdO
exeのマフラー購入しようか悩む。
ただ純正マフラーを切断しないといけないのがネックかな…
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 00:49:01 ID:jI2QHO2/0
exeマフラかぁ・・・
音はどうか知らないけど
直径小さいっていうのがなぁ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 02:24:49 ID:YW/FVksQ0
やっぱスタッドレスはダメだな、つまらん
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 10:44:24 ID:aA8r9b0z0
exeのインタークーラー考え中。
中高回転域は純正で満足しているというか充分以上にパワフルでとてもいいんですが、
やはり極低回転(〜1800rpm程度まで)のレスポンス改善したい。
ただexeのインタークーラーがそういう効果があるかどうかがわからなくて躊躇中。
別にインタークーラーじゃなくても、極低速のレスポンス改善ができればそれでいいんですけどね。
いっそMPV/CX-7と同じ小型タービンに換えるとかでもいい(ピークパワーは落ちるけど、どのみちめったにピークパワー発揮するシーンないし)んですが、そのへんはたぶんディーラーではダメそうだし…。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:22:29 ID:cWN+/Hax0
MZRエンジン自体を改善しないと無理なんじゃないかなぁ。
低回転は排気量自体が少ないんだから
小さいタービンでも廻すのが困難だと思うんだけどさ。

最高出力は200ps程度でいいから
極低回転域でもっとパワーが出るようにして欲しいよ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 13:54:40 ID:aA8r9b0z0
MZRはそれなりに素性いいと思うんですよ。
直噴(DISI)でターボエンジンとしてはかなり圧縮比も高いんで、
いわゆる古いターボの「ターボラグ」みたいなものは感じないんですけどね。
だから極低速も使えないわけじゃない、けど、
それ以降がモリモリと盛り上がるんで余計細さが目立つというか。
最高出力200は充分だけどスペックとしてはちょっと寂しいかもしれない(2.3ターボだし)
230くらいだとリッター100出てるんで個人的にはハイパワーエンジンの範疇に入ります。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 14:18:41 ID:aA8r9b0z0
479のタービン交換をディーラーに聞いてみたら「ウチでは無理ですねー」とのこと。
やっぱりなー。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:54:09 ID:9m5RgidQ0
テキトーな社外品でいじればいじるほどダメになるのが低速トルク
(カネにまかせて ecu + タービン + エンジン本体 でやっちゃう猛者いたら報告ヨロ)

maxトルク/車重で国産10傑に入りそう(?)なクルマではあるんだから
走りこんで腕を上げよう

ついでに

質量を加速させるのはトルク(kgf・m)であってパワー(kj/s)ではないことよ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:00:47 ID:FIfTbq59O
>>483
ほうほうそれで?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:04:24 ID:aA8r9b0z0
いや腕とかじゃなくて。
街乗りなんかで単純に1000rpm弱でクラッチミートして2000rpmあたりでポンポンシフトアップしてそろそろーっと走っているようなときにかったるいなあと。
元気よく走ろうって時はそりゃトルクバンドキープするんで楽しい楽しい楽しい!んですけどね。
無いものねだりだってのは判っているんですが(笑)

トルクに関しては、質量を移動させるのはトルクですが、移動に要する時間を決める(速度や加速度を決める)のはパワーですよ。
トルクの単位には時間がふくまれていないので、加速度や速度などの時間含まれるものは出力化しないと導き出せないはずですが…。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:18:21 ID:9m5RgidQ0
> 無いものねだりだってのは判っているんですが(笑)
>
気持ち判ります。了解。

あともう気付いているかもしれないけど時間がふくまれていない件について
1kgf・m = 9.8N・m = 9.8 (kg・m/s^2)・m
時間軸出てきます※元凶はkgfという単位です
ここで単位のはなしは泥沼の恐れがあるのでやめたいと思います
おれも勉強中なりよ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 17:57:57 ID:aA8r9b0z0
>>486
私も調べてみました。なるほど加速度が単位に入っているんですね。
でも加速の持続時間は単位に入らないんで、最終到達速度や到達距離などは決まらない、
なので実際の単位時間あたりの仕事を評価するときにはパワーになる、
って感じでしょうか?たしかに泥沼になりますねこれは。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:21:07 ID:1gbL/iiN0
【パワー=トルク×回転数】
トルクも回転数も変数だからMaxパワーで加速を語ろうとしないこと
最大馬力発生時、「5,000回転で40kgf・m」と「10,000回転で20kgf・m」だとパワーは同じです
ですが加速性能はこれだけでは比較できませんよね
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:34:52 ID:FAEnwAjU0
>>488
ジャークを考える?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 18:39:25 ID:I8Wg2Zu20
トルクが回転数依存性を全く持たないなら、
トルクだろうがパワーだろうが加速の評価に盲目的に使えるよ。
「仕事量」っていう物理量を理解していりゃ別に単位は複雑でもなんでもない。

しかし当然>>488の説明が現実であるため、本当に加速を評価したいなら
トルク曲線をテーブル化し、加速条件(時間、アクセル開度など)を規定し、
評価指標(0-400mや0-100km/h)を決めた上で計算すればよい。
もちろん、時間を小刻みに進めていく計算ね。
こんなのカタログでやるほうがバカなので
個人的には2000rpmと4000rpmでのトルクと
0-100km/hくらいをカタログで示して欲しいね。
491480:2006/12/02(土) 19:38:38 ID:cWN+/Hax0
>>481
誤解させたかもしれないけど
MZRエンジンは俺も良いエンジンだと思ってる。
ただ今より極低回転域での速さを出す為には
改良が必要なんじゃないかと言ってみただけなんだ。

直感的に判りやすい方であえて「パワー」という単語を選んだんだけどな。
泥沼化しかけたのは済まなかった。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 21:31:39 ID:M016tHD00
つまりアクセラスポーツの元々のパワーを100万パワーとすると
マツダスピードと言う冠で+100万パワー、
2.3Lターボということで+100万パワー、
18インチ化とそれに伴うワイドボディ化で+100万パワー

これにオレのドライビングテクニックとルックスで×3
1200000万パワーということですね。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:06:08 ID:FIfTbq59O
>>492
ホイールを27インチにしたらどうなりますか?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:24:46 ID:NSQRy5M3O
>>492
ゆでたまご並のムチャ設定やね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:30:41 ID:syVtVI8RO
>>482 この車はもともとコンパクトタービンじゃないの?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:31:37 ID:CJYQDmyi0
計算が合ってないことには誰も突っ込まないのか・・・
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:35:43 ID:hsZLOePr0
計算すらする気にならない・・・
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 22:55:12 ID:DkjbayYL0
流れを変えた492が好き。
何となく497も好き。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:30:06 ID:P1bemq4X0
スタッドレス17インチにした。-100万パワー。
コレに限らないけど、スタッドレスにすると乗り味が変わって慣れないなぁ。
立ったままKOしそうだ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:32:29 ID:Lc/AU5NTO
>>493
ハンドルの角度と連動して道を照らす上に、点灯してもペダルが重くならないオートライトがセットでついてきます。

走行性能は乗り手に大きく左右されます゜
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:23:22 ID:1LWkg+Q2O
>>500
身長はなんセンチ必要ですか?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 06:44:02 ID:4vuK4ryFO
>>496
ルックスが凄いかも知れないから合ってるんじゃない?多分・・・。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:17:40 ID:JmZ0uUVFO
この車はもともとコンパクトタービンじゃないの?MVPはもっと小さい?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 18:48:14 ID:AC/WfvB+0
今日タイヤ交換でディーラーへ行ってきた。
いままでで、MSアクセラは2台売れたそうだ。
こんな田舎でも走ってるってことだな。
まだ実車をみたことないよー
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 21:12:04 ID:VilKBcfU0
>>496
ゆでたまご計算式だからこれで正解なんだよ。

>>493
自転車のホイールかよ!
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:18:09 ID:J5pNj50X0
アドバンストキーにしたけど微妙にデカイな。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:20:50 ID:TDsSBgq30
>>493
156cmしかないから足が届きません。
でも、バンドのヴォーカルやってるからモテるよ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:37:46 ID:JmZ0uUVFO
この車はもともとコンパクトタービンじゃないの?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:46:35 ID:g2KO4/+t0
>>492
ウォーズマンのスクリュードライバーwww
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 02:42:48 ID:0uG5PV3Y0
年末セールに期待して40万引きを要求しているのですが、
未だにうんと言いいません。
現在オプションなしで20万引き+下取車+10万上乗せ。
今日HDDナビを+10万で付けますのでって妥協案をディーラーから出されたが、
保留にした。
年末ぎりぎりまでねばります。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:55:59 ID:R8Y2imS20
利益のない車を馬鹿が値切れば値切るほどメーカーでの寿命は短くなるよな…
40万値引きってどんだけ貧乏なんだよ。1.5でも買えよ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:18:33 ID:Hvq65plbO
釣りのヨカソ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:50:33 ID:5TRJLgeh0
>>495, 508
そりゃ競技志向が高く、より小排気量でよりハイパワーなWRXやランエボとくらべりゃタービンは小さいと思います。
でもMSアクセラの過給圧は800mmHg(1.06bar?1.09bar?)程度あるし、それなりにしっかりブースト掛けるタービンが入っていると思います。
雑誌によればMPVのタービンはMSアクセラのタービンより小径だそうです(具体的なサイズは掲載されていませんでした)。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 08:51:37 ID:P4Qtem4SO
マツダスピードシリーズくらいは強気で売って良いと思うんだが。十分買い得だし。

値引き云々言う人には23S薦めちゃえばいいんだよ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 09:17:11 ID:NSDT5XMN0
まぁ同意だが、値引は欲しい所

俺もかなり好条件もらったけど
俺の場合、この値段なら買うって提示して
それで通ったからなぁ。

40なんて出されたら、決めてるとおも
営業マソも人間だし
アフター含めて、大丈夫かな?と思ってしまう
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 10:20:33 ID:u2g+M7wA0
>>510
年末セールって・・・
12月なんてほっといても人来るんだから、
わざわざ純利を削り落としてまで売る意味ないんだよw
どうせなら2月に行けよ
ピンチな営業所ならウンと言うかもしれん

ただ今後、冷たくされるのは目に見えてるけどな
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 12:46:16 ID:yPlPchlv0
>>510
MSでノーマルアクセラ並みの値引き期待は無理じゃね?
出て間もないし・・・ 
>>515,516 の言うように今よりも先の得を見た方が良いような
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 15:44:25 ID:xlQ1ruW0O
他にマツスビアクセラが使えるレースゲームや登場する漫画があれば教えてください
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 20:28:31 ID:ODVgipkB0
スレ違いかもしれませんが
MSアクセラのってる皆さんの保険料ってどれくらいでしょうか?

不躾な質問ですみません。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:02:21 ID:4jPY9eJz0
気になるトコだとは思うんでスレ違いじゃないとは思うけど、訊くなら不担保年齢や
階級くらいはある程度制限付けて訊かないと、とりとめ無さ杉だろう
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:03:37 ID:48cz7EAA0
うん
書くのメンドイから月2万弱とだけ言っておく
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:08:51 ID:dPP/7j/t0
年払い8マソ台
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:11:16 ID:48cz7EAA0
うほ
差があるな
等級プロテと車両外せば年10くらいに抑えられるが・・・
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:14:49 ID:dPP/7j/t0
じじいだからさ (漏れが、ね)
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:28:13 ID:neg4+Xmw0
純正ナビは10万でも高い。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:07:19 ID:nXgXfEWc0
シートの出来、悪くないねェ。
ドイツ車から乗り換えても違和感ないよ。
内装の質感はともかく、装備も必要十分だ。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 23:56:36 ID:GkuZSecI0
>>520〜524
ありがとうございます。

何も、条件書き込まなかったのは不手際でした。
おおよそがつかめましたので参考にいたします
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:50:38 ID:+ac4D7TQ0
嗚呼ぁぁぁ?!
今朝、会社行く前に確認
フロントバンパー付近を擦られてる(;´Д`)
納車されてまだ3週間なのにー
昨日の深夜のドンキでやられたとしか思えん

キズ直しって頼んだ事ないんだけど、
相場ってどんなもん?
30p×20cm内なんだけど・・・
直しやった事ある人教えてくだはい

はぁ〜仕事に集中出来ない。゚(゚´Д`゚)゚。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:54:07 ID:e4t7QqGc0
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 09:58:52 ID:II13ik+n0
南無

いっそexeバンパーに交換してしまえ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:01:39 ID:II13ik+n0
って板違いでマルチしてるんじゃねえよ・・・
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:05:28 ID:+ac4D7TQ0
>>530
フロントは純正のままにして起きたいんだよね
今はあのままが気にいっててね

今月は変な出費が多くて、
あまりお金をかけたくないところに、
この事件だから尚ショックで(;´Д`)ウゥ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:33:10 ID:OCYk6R9rO
デカイ傷だな。
面倒だからバンパー買い直せ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 10:40:30 ID:II13ik+n0
exeのバンパーに交換したから純正は置いてあるが・・・
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:23:18 ID:gbBkZrrh0
ttp://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2006/sport.compact/07.mazda.mazdaspeed3.int.500.jpg
このハンドルの右側のスイッチって何?
左側はオーディオだよねぇ?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:35:47 ID:zKYjhtII0
クルーズコントロール
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:38:27 ID:JrSQoZUB0
ほぼ俺のアテンザと同じだ
てかMTでもクルーズコントロールってあるのね
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:53:09 ID:gbBkZrrh0
>>536
レスあり

クルーズコントロール  日本では設定がないのね・・
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 16:24:33 ID:67pmcCbH0
540sage:2006/12/05(火) 22:03:48 ID:M/BPgVsJ0
クルーズコントロール 日本では使う機会あんまないよね
北海道なら使えんのかな
アメリカのインターステート走るときなんかはすごく便利だよ
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:05:33 ID:M/BPgVsJ0
sage打つとこミスった
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:21:49 ID:bnYugKM20
>>541
( ´;゚;ё;゚;)・・・。 
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 22:46:00 ID:VARwx3kb0
エクゼフェアでマフラーの音聴いたけど、23Sの音量を
少し大きくした感じだな。エンジン掛けたては深夜だと
近所に怒られそう。回転が落ち着くと静かになるけど。
音質的には「ボロォ〜〜ン」って音で余り好みじゃない。
もう少し低音を利かせた、太い音を期待してたんだが・・・。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:56:35 ID:D+XgrD2L0
ボロォ〜〜ン
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:15:38 ID:4nCcPcBFO
ボロォ〜〜ン
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 08:28:58 ID:ygQvbW8V0
ボロォ〜〜ン

MSアクはノーマルマフラーでも音少し大きめじゃない?
・・ウチがド田舎だからそう感じるだけ?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:25:05 ID:walB0dsL0
うん、純正でもちょっと大きめな感じしますね。
うちもド田舎ですが。
もちろん静粛性は充分許容範囲ですが、これよりはっきりうるさくなるとちょっとなー、と思うくらいには音量があると思います。
アイドリングなんかは低い音で、まわすと結構良い気分な音になりますね。

というか性能(除く極低回転)もルックスも音も純正で充分満足しておってリプレイスマフラーにはあまり食指が動かないです。
特にルックスは純正品とは思えないような下品一歩手前くらいに大径なエンドしてて迫力も充分ですし。

替えたいと思う人は音(量・質とも)が大きい要素なんでしょうか。
あとは軽量化とか性能?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:33:53 ID:EfdPELcW0
音もあるし
ルックスもあるし
軽量、性能もあるんじゃ

幸いにも柿本が1時間以内で行ける範囲なので
見積だけもらってくるかな・・・
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:34:29 ID:walB0dsL0
個人的にリプレイスしたいなと思っているのはホイールです。

鍛造の軽くて丈夫なヤツにすれば乗り心地も運動性能もよくなるし…と思ったのですが、4本で42万円とかいわれるとちょっと手がでませんBBSホイールorz。
広告には「6気筒・8気筒車にお乗りの方へ」とか書いてあるし。
どうせ私の愛車は庶民の直4ターボですよーだ。

ボディラインが結構マッシブというかずんぐりしているので、あんまり繊細なデザインのホイールは実際はにあわなそう。
純正みたいにあるていど丈夫そうに見えるほうがマッチしてる感じがするんですが、純正品は耐久性重視で重いじゃないですか。
軽くて、あるていど丈夫で、見た目はがっしりして、価格お手ごろのホイール…ないですかねぇ。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:43:15 ID:EfdPELcW0
俺はCE28NFに変えたけど
4本、ホイールのみ、工賃込で21マソくらいだったよ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:50:32 ID:walB0dsL0
>>550
おお、そのくらいならなんとかターゲットになりそう。
冬タイヤ+ホイールで18万くらい吹っ飛んでったのでどのみち来期予算ですけど(苦笑)
レイズCE28NFも鍛造ですね。
ちょっとMSアクセラつけるには線が細すぎるかなという気も(個人の主観です、すいません)しないことはないですが…よければ装着した画像をUPしていただけないでしょうか。
スポークが細く、ブレーキがよくみえるホイールデザインなので、キャリパー色つけたりすると楽しいかもしれませんね。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:52:15 ID:walB0dsL0
あ、あと、実際軽いですか?(見た目軽そうですしスペック見ても軽そう)
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 09:57:32 ID:EfdPELcW0
今会社だから、帰ってからでよければうpるけど
デジカメ持ってないから、ショボイ携帯の画像になるよ

ttp://axelawheel.blog8.fc2.com/
一応貼っておきますね
これ見たら俺の画像イランカモ・・・

後MSアクにCE28Nに交換した人が
みんからでパーツレビューのとこで
うpってるよ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:00:38 ID:walB0dsL0
>>553
もちろんお帰りになってからでかまいません。
ホイールのアップじゃなくて、できればクルマ全体を写していただけるとありがたいです。
ぜひお願いします。みんからなどものぞいてみます。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:16:12 ID:EfdPELcW0
貼ったURLのページ内で、ホイール拡大部分の
画像をクリックすれば全体画像が出るよ

うpは今日中にはいけると思います
駐車場があまりに暗いので移動させんと・・・
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:43:16 ID:walB0dsL0
>>555
UPは今日中とかじゃなくても、何かのついでに撮ったときなどでもかまいません。
(どのみちすぐには買えないし…)

全体画像もあるんですね、見てみます、すいませんでした。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 10:48:45 ID:jzyTzljUO
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/matuda/msaxela/msaxela.html
このページの下の方にあるMSアクセラの色はコズミックブルーでしょうか?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:07:32 ID:EfdPELcW0
>556
じゃあ近いうちにしますね
少しお待ちを・・・

>557
一番上の赤とエンジン以外は全部そう
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 13:56:20 ID:BMlVdXSg0
>>539
Mazdaspeed3のシートカッコええ・・・
何で国内使用だとこれないの?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:42:24 ID:LXqYSMTP0
価格の問題では?
Mazda3がそれなりにブランディングを確立してる海外では、そのハイパフォーマンス
バージョンとして、多少は胸張って値付けが出来る
販売が低迷している国内ではそうもいかず、1円でも安く提供するために削れるとこ
は削る、そんな感じ
自分で変更も出来る部品だし、それはそれで結構なことだと思うけど
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:46:05 ID:bQJ+Tlvf0
>>559
?
同じじゃね?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:35:57 ID:EfdPELcW0
ナビの車速パルス取るのは
他グレードのアクセラと一緒で
メータに差し込まれてるコネクタから
取ればいいんですか?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:44:48 ID:k+hVtBI8O
>>560
レザーに憧れてしまう平民な俺としては、オプションでもいいから選択できる余地が欲しかった。
>>561
よ〜く見てくれ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 17:48:12 ID:bQJ+Tlvf0
なるほど
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:46:58 ID:CDcyC2qQ0
何でFFにこだわったんだろ?
スキーに行く俺にとって4WDというのは外せない要素だし・・・
惜しい。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:54:02 ID:hdh6sGAo0
>>565
MSアテンザとの差別化じゃないの?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:56:06 ID:f4gfDFLc0
コストだと思う
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 19:58:39 ID:TKSWNy1q0
年間滑走20日間×20数年だが、道の上ならFFと4WDでそんなに差を
感じたことってないなぁ。駐車場はたまにハマるけどね。

すんげぇ豪雪地帯へ行ってるの?>>565
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:13:35 ID:7iQe4MN60
>>557
コズミックブルー、キューブの青に似てるようにも見える
実車みた方どう?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:38:59 ID:CDcyC2qQ0
>>568
そんなでもないけど坂道で止まるとメチャ怖いのよ。
確かにFFでもスキー場レベルじゃ大して問題ない。
安心を買うという意味でも四駆が欲しいんですよ。
ちなみに俺も年20日以上は行くよ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:49:00 ID:uiiYy/sr0
遅い速い抜きで
NCとどっちが楽しい?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:01:27 ID:LXqYSMTP0
スキーに行くためのクルマじゃないだろ…常識的に考えて
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:29:20 ID:hdh6sGAo0
マツダ車でスキーだったらCX-7かねぇ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:53:12 ID:moamKjit0
何を以て楽しいとするかでしょう
加速ですか?ハンドリングですか?

自ずと答えは出ると思われ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:21:21 ID:CDcyC2qQ0
>>572
それを言い出したらミニバンでコンビニも行けないし
SUVだとオフしか走ったら駄目なんかね?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:23:51 ID:NrHO2r2Q0
1→2
3→2
が入れ難い

かつ1→2の時にガコッと派手な音がするのは俺だけ?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:38:40 ID:ZVlbb4Ve0
>>570
だったらこの車にこだわっても仕方なくない?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:45:50 ID:4eZc87w0O
こだわってないんじゃない?アテンザスレとマルチだし。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:27:43 ID:WP1+LM0P0
シキュウ・クルマ・オクレ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:54:23 ID:CDcyC2qQ0
こだわりはないよ。別に。
四駆のワゴンかハッチが欲しかっただけ。
ヌバルにするよ。マズダと比べものにならないほど高性能な四駆だろうし
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:59:58 ID:4eZc87w0O
そもそもスキー用の四駆がほしいのにハイパワー車を狙う時点で頭悪い。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:24:20 ID:dg8ZVXMq0
雪=四駆必要はヘタレ。
スタッドレスやチェーンがあればFRでもいける。
私は以前シルビアで行ってたし。ようは慣れ。
四駆の過信か、たいがいスタックしてるのは
クロカンか話題のヌバル人気車・・・
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:38:03 ID:oqCQjPe60
>>580
多分プロボックスで十分だよ。
こだわりないなら。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:41:28 ID:jKQmbrXS0
久方ぶりに出来る釣り人が来てたんだな
ちと変則的だが
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 00:44:23 ID:ZEsmJLCPO
単にマルチがバレて立場が悪くなったことにヒス起こして負け惜しみ言って逃げただけでしょ。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 01:37:54 ID:xn/wGVIs0
>>580
雪道で重要なのは駆動輪じゃない。
停止するときの安全性だ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 02:09:18 ID:R9nYVkjj0
ヅダヲタは結束力強いなw
さすが毛利方式ですね
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:28:29 ID:49lY4y2LO
この車って、ノーマルのアクセラとテールランプ(レンズじゃなくLED)の色とか違ったりする?

この間、夜に信号待ちしてるアクセラの後ろに付いたんだが、何かLEDが血の色に見えた。
よく見るLEDのテールランプは明るい赤なんだけど、自分が見たのは赤に黒を混ぜたような感じ。

その車、信号が変わった途端に結構なスピードで加速したんでノーマルではないと思うが・・。
何にせよ、その変わった色のLEDは遠くからでも目立つし、素直にカッコいいと思った。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:29:59 ID:wkEqypZB0
>ヅダヲタは結束力強いなw
被害者だからな。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:31:18 ID:VnGkLu5J0
自作してる人じゃね?

>その車、信号が変わった途端に結構なスピードで加速したんでノーマルではないと思うが・・。
MT、ターボかつMSアクは特に出だし遅いよ
AT、NAじゃね
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:36:00 ID:UQPZ4vbI0
>>582
否定するつもりはないけれど、スタッドレスやチェーンあっても
FRはやっぱり雪道弱いよ。
急勾配の上り坂からの発進や除雪の行き届きにくい駐車場などでは、
はまってる車はFRが多いよ。

慣れや経験は、582さんの言うとおりだと思います。
雪国ドライバーのFR車と非雪国ドライバーの四駆のどちらかに
乗せて貰うなら雪国ドライバーのFR車かな。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:44:35 ID:922FBHVv0
マツスピアクセラ最高 
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:50:40 ID:922FBHVv0
マツスピアクセラ最高
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:05:22 ID:LrcEbcA40
おれも昔ノーマルタイヤのスープラでスキー行ったときは
サスがに滑ったがね。でも、スキー場までは行けたよ。
場所にもよるがスキー場までの道は一応整備されているはず、、、
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:08:57 ID:20H8XyWX0
え?俺はノーマルタイヤのロードスターで100M走るのがやっとだったけど・・
簡単に横向いてカウンターとか言ってるレベルじゃなかったよ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:09:09 ID:02Q66GZi0
俺はFRよりFFの方が雪道ではイヤ。
スタッドレスが無い時代の駆動輪にチェーンのみだった頃、下り坂でリアが
出るのが怖かったんだよな。特にショートホイールベースなのはクルっと回るし。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:52:17 ID:0eFM24tI0
ちなみに70スープラって砂利道でも
スタックするから。
(経験者は語る)
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 01:56:08 ID:klUrr39F0
この車の中ってお好み焼き臭いんでしょ?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 02:29:39 ID:jGTUVW0K0
(´ω`)まーた始まった・・・。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:17:43 ID:dtZq6++2O
昔学校にあった、ストーブ臭いです
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:31:14 ID:klUrr39F0
今月購入するとサンフレッチェのマスコットフィギュアが貰えるのは本当なんですか?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:43:04 ID:8C8gPxnA0
いえ元巨人軍のサンチェのリアルメイドフィギュアが貰えます。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:15:15 ID:UzqdzXB3O
>>602
何だよ買うのもう少し我慢すれば良かったよw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:31:18 ID:jp10nUyM0
サンチェっつったら稲中しか思い浮かばん
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:05:13 ID:CdsOuLVQ0
今月契約するとランス選手のサイン色紙が貰えます
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 09:54:00 ID:o6EKBfm10
ロードン、アレン両選手サイン色紙貰えるなら即決してもいいお。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:18:00 ID:V0OgxQDe0
チェーン買った人いる?何買った?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:36:28 ID:oh/pcsIf0
ちょっと乗せてもらったけど、
フルスロットルくれてやるとトルクステアが凄まじいな。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:43:48 ID:klUrr39F0
今日契約しましたが民男のサイン入りCD貰えました
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 22:22:16 ID:CqXu7LZH0
>>607
チェーン
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 09:11:52 ID:MNfIR1F9O
サインなんかいらないから
早く生産開始して欲しい・・・。(´・ω・`)ショボーン
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 18:28:00 ID:ddZgAiMZ0
まさか、また生産停止してるの?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:37:48 ID:J21LK7fL0
マツダの試乗会にいってMSアクセラに乗ってきた。本気で見積りを出してくれと営業に頼んだら、車体から7万、オプションから5万ちよっとの値引きでしたが、こんなものでしょうか?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:40:45 ID:UZ2HSY2l0
>>613
本気で見積もり≠本気で値引き
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:48:26 ID:bmrFa6i40
来週末に納車が決定した〜

>>613
俺は初めて行った店舗でオプション一切なしから一声20万引きだったけどなぁ。
同じディーラーでも店舗や担当によってかなり違うみたいだし、いろいろ回って
きたらどうかな。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 22:56:46 ID:cSC3r/yR0
241マソから20とは景気のいい話ですなぁ・・

俺迷信によれば
 値引きってのは金回りのいい店舗のがいい
 都道府県境をまたぐと客側の情報が漏れづらい(見積りのハシゴをする時)

真偽のほどは身体で確かめてくれw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:19:05 ID:cQfpQgwG0
>>615
宜しければ、契約月を教えて頂けませんか?
因みに、僕は10月契約で、未だ連絡なしです。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:05:11 ID:f27Zrz7SO
俺の場合は一つの店では三度商談したのだが15万が限界だと言われ、試しに違う店に見積もりだしてもらったら最初から20万円の値引きで最終的にはオプション含めて30万円以上の値引きになったのではんこ押しましたよ。

だから数店舗回ってみてもいいかもしれませんね。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:21:58 ID:ggdKzgDGO
皆さん慣らし運転は何キロしましたか?当方は今7500キロです、いつも3000回転
以下で走ってますがそろそろ回してもいいですかね?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:26:33 ID:khL9eH5A0
>>617
俺は>>458で報告した者なので契約は今月入ってからなのですよ。
昔は納車まで1年近く待った趣味車もあるが、今回のは実用だから
3ヶ月って言われてたらまだ悩んでたかもしれないなぁ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:35:03 ID:khL9eH5A0
>>619
え〜、そりゃあもったいなくないか?
7500kmも走っちゃったんならそのままずーっと3000rpm縛りで乗り続けるとかw

俺は新車の場合、最初のオイル交換までは「急にアクセル開けない」ぐらいで
特に縛りはしてないなぁ。
クルマによっちゃあ初回オイル交換後にサーキットへ持って行って全開、
っちゅーパターンもあるし。

マツダに限って言うと過保護にしても壊れる個体は壊れるしなぁ...
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:43:29 ID:ggdKzgDGO
>>621
返答ありがとうございます。
でもずっと3000回転じゃこの車買った意味ないですよ(笑)一般的に慣らし運転の
距離はどれくらいかなと思いまして、一回目のオイル交換までとゆうことでしょ
うか?初歩的な質問に付き合ってもらってすいません。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:47:33 ID:X4XkI2u50
一般的で初歩的な質問なら車種スレじゃなくてググってみるという手もあるね☆
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 01:55:32 ID:ggdKzgDGO
ググッたら3000キロをレッドの半分の回転数で走ればよしと書いていました。7500
キロはしすぎですね、ごめんよオレのアクセラ(´・ω・`)
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:02:34 ID:X4XkI2u50
>>624

>>623みたいに書いたのは、実際に慣らしの例を書くと、「いや、俺はもっと丁寧にやる」
って人や、「そもそも慣らしなんて必要ねーんだよボケ」って人が現れて、どこの車種スレ
でも結構荒れる原因になってるから
実際にはそのくらい「一般的」なやり方や基準はないってことなので
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 02:10:33 ID:gyUv/BRr0
昨今のメカ精度なら慣らしなどお好きにすればいい。
俺なんざ…23Sだが、即ぶん回してた。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 06:27:44 ID:O88suGuy0
慣らし運転ができるという立場(=新車オーナー)が浦山氏ー
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 14:41:42 ID:hkFvhnz70
マジで堕ちる寸前だったよ救いアゲ!
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 16:21:12 ID:wtoRyQVX0
最終書き込み時間で判定するから下の方にあっても書き込みがあれば落ちないよ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 17:17:21 ID:fuI/M1rW0
最近、何かの本で「ドイツ車などはオイル交換サイクルは2万キロ」
というのを見たけど、最近のクルマってそんなもん?
3千とか5千ってデラや量販店に騙されてるの!?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:12:05 ID:O88suGuy0
向こうじゃ長距離巡行が多いからじゃないの?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:13:04 ID:X4XkI2u50
またMSアクセラとは何の関係もない話題…
スポーツモデルだし、それなりにクルマに深い関心を持つ人が乗るクルマだと
思ってたんだが、値段のせいかそうでもないのか?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:22:07 ID:QYw51qYE0
そうそう新ネタはない希ガス
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:33:28 ID:X4XkI2u50
そだね
グチってスマンかった
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:36:01 ID:Qzog/ksA0
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:58:39 ID:EC7cVOn+0
>>632
ニッチもんだろーな。マツダを良く知ってる人以外からはデミオぐらいにしか見られてないよ。

高速の追い越し車線で前が詰まってるってーのにたまに身の程知らずの車に煽られるよ。
前がどいた瞬間に4速フルスロットルで引き離して威嚇して走行車線に一旦戻り、
煽ってた車の後ろで、やられたことと同じことやってやると大抵SAやPAに
逃げ込むよ。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:06:50 ID:EC7cVOn+0
RX-7のときは前に車がいるときは間違いなく煽られることはなかったけどね。
煽ってくるのは2.5Lクラス以上の国産セダンが多いかね。
向こうにしてみれば例え前が詰まっていてもデミオのような物体が追い越し車線に
いるのは許せないんだろーな。

ところが前が開いた瞬間あっという間に引き離された挙句、走行車線に
移動→抜かさせてもらった後、追い越し車線に戻られてロックオンされ、
今まで自分がやっていた所業をされたのでは「詐欺だー」って感じだろう。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 19:29:57 ID:78lh58SqO
今月のENGINEっていう雑誌、マツスピアクセラのロングドライブ日記が書いてあったね。
このクラスでは破格の高速安定性だと絶賛してあった。マツスピアクセラはデビューしてだいぶ経つのに、
まだ車雑誌に取り上げられるぐらい人気があるんだね。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:11:13 ID:tiEBHiqG0
>>636
前車が青のデミオだったんだが、最近MSアクセラの赤に乗り換えて
色塗り替えたの?とか、色違い買ったの?とか言われるよw

まぁ、そんなこと言ってる奴らにはとりあえず、乗ってアクセル全開してみろ!ってカンジだね。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:31:47 ID:gyUv/BRr0
>>636
危険だなあ。って23Sで同じようなことをやった記憶があるな…
MPSだと更に楽なんだろうね。一度は試乗してみたい!

>>639
エンスト起こして「何この使えないデミオ」で終わる気がする。
マツダに興味を持つまでアクセラは妙にデカいけどカッコいいデミオとしか認識してなかった。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:42:45 ID:EC7cVOn+0
>>639
逆にMPSアクが増えたらデミオですら恐れられるだろうな。
今まで理不尽な煽られかたされたので煽り返したのはフーガ、マークX(2回)、クラウンの
合計4回だけど煽った方はカモメマークの小さい車はテラヤバイと
トラウマになってるだろうな。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 20:48:58 ID:EC7cVOn+0
後は下道(複線)でボルボのツインターボにやられたな。
下道は危険なので車間開けてくっついていっただけだけど (w
向こうは火病起こして合流してきたミニバンに警笛ならしまくったり、
駐車場から出てきたセダンと危うく衝突しそうになっていた。

餡饅のつもりでかぶりついたら味噌饅だったような感じだったのだろうな。
こっちは信号で止まるたびに後ろで嫁と大笑いしていたので
更に腹がたっていたのだろう。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:01:43 ID:2KwBvUoz0
MSアクセラを契約してきました。納期3ヶ月って冗談で言っているのかと思ったら本当だった・・・・
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:04:29 ID:I/16N38N0
>>639
正面から見れば、ほぼマイチェン前のデミオだからなぁ。
仕方ないと思うよ。

早く所有してみたい・・・。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:34:42 ID:6hmoA2Mn0
煽るとか、あおり返すとか、
そういう下品なことはやめてくれないかね
アクセラ乗り全員がバカだと思われるから

スマートに譲ろうよ
ベンツ乗りみたいに思われたくない
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:47:20 ID:EC7cVOn+0
>>645
じゃあアンタは前も横も詰まってる高速でマークXの2.5にパッシング連打されたら
走行車線の人に無理お願いして車間空けてもらって退避するんだな。
で、その景気のいいマークXが全然前がいなくなったにもかかわらず追い越し車線を
走行車線+10Km/Hで占有していてもおとなしく後ろにくっついていくんだな?

アクセラMPSだとそういう信じられないくらい低レベルな車に煽られるということ。
相手はこっちを1.3Lぐらいにしか思ってないんだから。つまり、絡まれやすい車ということ。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:53:47 ID:CoqH7pH00
あ〜〜〜やだ、やだ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:54:38 ID:CoqH7pH00
マツダも罪な車作ったな。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:56:06 ID:CoqH7pH00
これからもっと勘違い野郎が増えるんだろーな。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:57:53 ID:CoqH7pH00
この動力性能で300万でつりがくるんだから仕方ないか。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:58:17 ID:980DC3Wo0
新色出ないかなぁ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:59:21 ID:CoqH7pH00
まぁ、マツスピ糊としてお互いもっと大人になろーや。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:00:43 ID:nD0ef+tXO
やられたからやり返す、っていうのも同じくらい低レベルだとは思わないのだろうか…
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:01:51 ID:CoqH7pH00
これっぽっちもねーな、たぶん。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:03:00 ID:UPs1ibZC0
まあ、ここの奴らは若そうだもんな
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:05:02 ID:sxOoFXYn0
高スペックは見せ付けるものじゃなくてゆとりを楽しむものだ・・・
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:06:40 ID:EC7cVOn+0
>>653
別におれはいいと思ってるよ。相手と同じことするの。相手にとっては
それが「普通の運転」なわけだから、それと同じことされた火病起こす方が悪い。
因みにおれは例え追い越し車線を走行車線より遅い車が走っていても
決して煽らない。煽るぐらいなら普通に左抜きするよ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:08:09 ID:CoqH7pH00
逝く時は愛妻と二人きりで頼むよ。
間違っても他人を巻き込むなよ。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:08:42 ID:I/16N38N0
俺はその余裕が欲しい為に、この車を買うんだが
一緒くたにされたくないな。

詰まってるのに煽る既知外はスルーしときゃいいんだよ。
何度もやられたことあるけど
そういう奴らに同じ事をやりかえしても無意味。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:23:34 ID:vNT+ViZK0
スタッドレスタイヤに換えました@新潟県。
205/50R17にインチダウン、タイヤもやわらかいからでしょうけど、ハンドルがめちゃめちゃ軽くなっています。
ホイールはアテンザ23の純正17インチです。

なのでスタイルはあまり違和感ない感じ…
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/axela/studless2.jpg

で、前輪のブレーキキャリパーがギリギリおさまっています。
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/axela/studless3.jpg
確かに当たってはいないんですが…なにか挟まったりしたらやばいかもしれません。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:24:45 ID:vNT+ViZK0
sage忘れた…orz
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:31:40 ID:q4lLU9UF0
オレなんか逆に“羊の皮を被った・・”じゃないけど控えめで慎ましいトコが
イイっておもうけどな。
FDとかエボ乗っててもあおる奴はあおるし(しかも軽バン
馬鹿は相手しないのが一番かと。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 22:41:12 ID:BI4Ln4Mg0
アクソラってEC7cVOn+0みたいな車を差別して危険運転するクズが乗ってる車なんだな。
その筋のシーマを同じ様に煽って死ぬような目に遭えばいいのに。w
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:02:26 ID:QYw51qYE0
40点
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:20:54 ID:0llFDN2G0
やっと納車日決定。
結局、注文から3ヶ月待ちました。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:21:24 ID:DsgULhKg0
似たような経験が。
状況は一般道2車線、道は詰まってる。
後方から鬼のように車間詰めてくるミニバン。

このような状況で、
・とりあえずスルー。
・たまりかねて無理やり左から抜こうとしてくる相手に対し、軽くブロック。
・また走行車線に戻ってくる相手。やはり鬼車間。

この繰り返しを演じた漏れもDQNですか?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:25:05 ID:f27Zrz7SO
おっ。

IDがDSGではないですか。早くGTIスレに行って自慢してきなよ。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:38:40 ID:9IQgAG3B0
ブレーキ踏まずに
エンブレ効かせて、タイヤ鳴る寸前まで減速してやったら
車間とらね?

こないだ煽ってきた馬鹿にやったけど
即車線変更してたよ('A`)
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:46:24 ID:uwr+sT8K0
おれはナビを消して、テレビを点けるよ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:15:03 ID:U9aGOgE60
しかし、藻まいら全力で釣られてるなぁ
過疎ってると釣りに対しては敏感なのな。
大人の余裕見せると言うのなら、まず釣りを華麗にスルーしる
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:25:02 ID:z+YBa3Mg0
釣りとわかっていても
全力かつ無言で釣られてますが
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:33:10 ID:iYpYy9BA0
>>660
それいまはブレーキ当たってないけど、小石とか噛んだら ((((;゜Д゜)))ガクブル
雪降ったとき大丈夫かいな。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 11:18:03 ID:VbbGY4kpO
>>665
納車日決定おめ!
さぁ、全裸で待機だ!w
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:29:14 ID:es2Pr9sI0
超既出かもしれませんが、

マツダスピードアクセラはAT出さないんでしょうか。
自分はMTがいいんですが、嫁がAT限定なんです。

AT版でるとかって噂でもいいから無いでしょうか。
無いならアクセラスポーツの23Sで我慢しまふ。。。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:30:23 ID:0XQzF8gy0
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:30:56 ID:0XQzF8gy0
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:35:31 ID:mNoqpBv00
>>674
離婚すればいいじゃん。
678へたれBG海苔:2006/12/11(月) 22:49:16 ID:HO3JiYCM0
つ 限定解除

ま、それができてたら苦労しないわなぁ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 22:51:51 ID:fP/iFWQ50
23Sと両方買う
全て解決
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:26:25 ID:5H42lW1W0
ATが出ても、高いとか白が無いとかワゴンがいいとか言われて
結局買えなかったりするんだな
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:23:17 ID:lvWGTtQc0
>>674
離婚すればいいじゃん。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:37:50 ID:wAXkWM9b0
いろいろ我慢できない性格なんで離婚経験者っす。

前の嫁は結婚してから免許取ったのだが、非限定取らせたよ。
教習所で教官に「今時なんで?」ってさんざん聞かれたらしい。
「ウチには古いクルマしか無いんだ」って答えろと教えておいた。
(確かに当時はMT車のみ3台だったし)

今の嫁も免許持ってないのでそろそろ取らせようかと思っているが、
MSアクセラが来ちまうとまたしてもMTのみ複数台状態なんで、
必然的に非限定だな。

次に結婚する機会があったらすでに免許持ってる女にするよ...
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 08:53:16 ID:Sh8LZJcq0
>>674
出さないみたいですよ。
マーケティングの方針もあるようですが、6ATと組み合わせるとスペースがかさんでエンジンルーム内に入れるのが苦しいという噂も…。
噂に真実の一部が含まれているなら、技術面からも出さないでしょう。

ちょっとマイルドにして、というかMPVあたりに積まれている245ps/6ATバージョンとかまんま積めればいい評価されてもっと売れるとは思うのですが。
まあMSアクセラは日本での販売目標が200台/月なのであんまりがんばって売ろうとは思っていないようですけども。

マイルドになるとMSを冠するには…というなら23T(ターボ)とか23B(ブーステッド)とか(笑)
日本には市場ないのかなあ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:31:48 ID:9QjBKa1iO
AT欲しいならエボワゴンでも買えばいいじゃない。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 09:41:16 ID:Sh8LZJcq0
いや私はMT大好きで…というかMSアクセラに既に乗っています。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 10:25:01 ID:104rYA7v0
23Tと23Sでいい夫婦
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 12:45:34 ID:9QjBKa1iO
AT出てバカ売れするようなクルマなら
はなから受注生産なんてしない罠。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 13:14:57 ID:J3APZ7rC0
マツスピのアクセラスレはあるのに、アテンザスレが無いのはなぜですか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 14:35:07 ID:Sh8LZJcq0
>>688
以前はありましたが、落ちたようですね。
【マツスピ】MAZDA SPEED ATENZA part9【アテンザ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156844465/
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:08:45 ID:TsYyt3Ji0
AT云々よりも色を増やすほうが先なんじゃないかと思う今日この頃。
赤とグレーと濃いグレーと薄いグレーしか選べないのはさすがにひどい。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 19:51:04 ID:Sh8LZJcq0
MSアクセラのリアスポって、たとえば23Sのリアスポと交換して綺麗につきますかねぇ?
色がコズミックブルーマイカ(ぶっちゃけブルーグレー)なので、あの大降りなリアスポがイマイチに似合わないような…。
692:2006/12/12(火) 19:54:39 ID:EFqClkEcO
何かギシA音がやまなんですよ
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:22:14 ID:1gPdSTXE0
>>691
MSアクセラのリアスポ→ノーマルアクセラへいけるんで
ノーマルアクセラのリアスポ→MSアクセラへもいけるんじゃね?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:27:09 ID:k/xdt28t0
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:28:59 ID:Sh8LZJcq0
>>692
私のはギシ音しません@5000Km走行。
どこからするのかにもよりますが、過去スレ?で、
シートベルトがらみでどこかから音がしていて、
調整したら直ったというレスがあったはずです。

>>693 ありがとうございます。ちょっと真剣に交換考えよう…
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:31:02 ID:Sh8LZJcq0
タッチの差だった、694さんもありがとう。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:47:34 ID:I/UfE36l0
1.5って・・・
MS買えよ・・・

これこそ偽物乙って感じ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:53:36 ID:AygQ5mzM0
下品な改造を施している
自己満足〇〇〇〇さんですか・・・
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:05:11 ID:aQOKS+S80
>MS買えよ・・・
新型デミオがコワイみたいだな。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:07:16 ID:QnN1/CFa0
MC前の23S糊なら仕方ない
20Sでもまぁ仕方ないか

でも15は安いんだから
MSのパーツ入れるんなら
MS買えば?って思う
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:08:57 ID:aQOKS+S80
>MS買えば?って思う
本場欧州では評判が悪いみたいだな。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:28:07 ID:BNkgzZfu0
>701
そーすきぼん

リアスポくらい好きにさしたれ・・
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 21:36:30 ID:aQOKS+S80
>そーすきぼん
テリーのプログを知らないようだな。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:01:22 ID:lvWGTtQc0
>>697
でもフローティングにするのはそれなりに意味があると思うぞ。
気流を考えてみ。
あ、まあ、そこまで金を掛けるほどのものではないが。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:17:44 ID:zzZV2JsJ0
気流もあるだろうね
でも15で気流考える必要はあまりなさそうだ(´・ω・)
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:26:24 ID:lvWGTtQc0
あの整流は理に適っているので燃費に効く。
燃費に拘ってこその15。よって間違っちゃあいない。
でも、コスト回収不可能だろうねw
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:58:39 ID:Gb6qmHuB0
ほんと値引きしぶいな。
RX-8のほうが値引き幅大きいよ。
年末はあきらめて
3月の決算期に勝負をかけます!
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 01:48:42 ID:Xb/yglKNP
>>707

ちなみに値引きはいくら提示されたの?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 07:11:06 ID:qYJwod66O
日曜日にカタログ貰いに行ったら、なんかかなり欲しくなってきたな
でも今、GF8インプ乗ってるから来年の新型も気になるし
白色かもっと濃い赤色があったら買おうかな
でも来年新古車で200万とかで売ってたら寒いな
マツダは値下がりが恐いんだよね
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:41:38 ID:nffNUBYBO
>>707
そこまで必死に値引き体制だと
ホントにMSアクセラ欲しいのかと問つめたくなるな。
23S買って値引いてもらえば?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:30:03 ID:bjG8DtJQ0
>>709
MSアクは受注生産なんだから新古車なんて出ない。
しかも本体価格から41万も引いてなんて、ある訳が無い。
値下がりイヤならマツダ買わない方がいいぞ。

大体この車が欲しい人は性能とデザインと値段が
ちょうどいいところで折り合いついてて唯一無二だから欲しがってるんだよ。
他の車も考えてるなら、そっち買えば?と思うね。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 21:47:27 ID:yI3hgdzG0
試乗車落ちのが来る可能性もあるわな
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:02:14 ID:LWSDVEOu0
>>712
試乗車自体少ないから、それもなかなか難しいかもね。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:03:55 ID:W/AZu+230
>>712
それは完全に中古。結局、品薄になる前の5月ぐらいに先行予約した人が
一番安く買えたようだな。営業マンとしても、いつ登録できるかわからん
MSアクは積極的に売りたくはないだろうな。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:48:22 ID:qWvS6Ef/0
>>646
まじな話、250馬程度のFF車が高速の右車線走ってると邪魔。
つーかどうせリミカもしてねえから180止まりなんだろ?
だれもお前の安っぽい車見てないから、自意識過剰してないで
だまって道空けろや。まあ、普通に真っ直ぐ走っててくれるだけでも
いいんだけどね。一瞬にして左→右で抜いてあげるからさ。
好きなんだよ俺こういう下品なスラローム走行w速いと勘違いしちゃってる
きみ達みたいな一般車からかうの結構楽しいんだこれがw
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:49:19 ID:7DUoUCPH0
藻まえら慣らし運転どれぐらいした?
ちょっと前にも話が出てたが、誰も答えてないな。
5000キロくらいか?
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 22:50:38 ID:uLaLMX3W0
>>715
(0゜・∀・)っc□~~
718へたれBG糊:2006/12/13(水) 22:57:12 ID:JFHvUk+h0
一般者でない車って
96式か?
うんあれに追っかけられると怖いな
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:00:09 ID:82Kya7zi0
>>715
禿しくイカレてるね
同じ日本人として恥ずかしい
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:02:40 ID:W/AZu+230
>250馬程度のFF車
>どうせリミカもしてねえから

つまりリミッターカットした中古のFR車なんでしょーな。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:02:54 ID:acJWrxAu0
なかなか自然で、いいんじゃない?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:03:30 ID:uLaLMX3W0
>>719
(0゜・∀・)っc□~~
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:05:46 ID:jpMROjlV0
ちょww大歓迎過ぎるだろw
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:24:50 ID:WCq6K2sz0
新キャラか?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:25:39 ID:qWvS6Ef/0
>>720
スカイラインGT-Rだよ。
クソみてえなきみの車では残念ながら相手にならない。
ランエボインプが俺のライバル。
ムダなバトルはしないから安心していい。
でも俺を怒らすとたとえきみの一般車といえどただでは
すませない。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:26:04 ID:uLaLMX3W0







727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:28:17 ID:82Kya7zi0
>>725
強そうだな、おいw
もうちょっと日本では落ち着いて走ってくれ
のんきな人が多いんだから
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:35:08 ID:nffNUBYBO
はなから4駆と張り合う気がない。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:35:12 ID:wvT8naeQ0
>>674
俺の嫁もAT限定。
MSアクセラにATがあれば買うんだが。

そんなわけで、ゴルフGTIかブレイド3.5Lを考えている。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:36:21 ID:6pTIrgwv0
>>725

R34?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:36:49 ID:MnydgUDX0
>>725
3本も釣れて羨ましいぞ、縦!
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:39:29 ID:hB3eQzAP0
>>725
すませないってチョット苦しいなw
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:40:43 ID:X76PZqBA0
>>725
こんなやつでもGT-R乗れるんだw
日本って平和だなw
734へたれBG海苔:2006/12/13(水) 23:41:33 ID:JFHvUk+h0
あぁっもう
釣られちまったよおいw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:42:24 ID:X76PZqBA0
3分待てばよかった・・・orz
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:43:18 ID:W/AZu+230
>>725
マジレスすると、このスレの変な車のオーナーはファミリア4WDとか
歴代RX-7とか乗ってきて競技していた人も多いから。
ていうか元々そういう車に乗っていた人の受け皿の役割も大きい。
まぁせいぜい気をつけてガンバリたまえ。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:47:22 ID:Kc4/P5oK0
>>725

それスズキ謹製じゃない('・ω・`)
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:47:47 ID:8qLkPJZRO
走行距離8000kmで初めてレブまで回してみたんですが、なんか焦げ臭い匂い
がするような気がします。そんなもんでしょうか?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:49:19 ID:82Kya7zi0
>>736はどこ読めばいいの?
740へたれBG海苔:2006/12/13(水) 23:49:35 ID:JFHvUk+h0
てか>>727もかっ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:50:32 ID:82Kya7zi0
>>740
えへっw
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:51:17 ID:Kc4/P5oK0
>>739

マ  ス
       か   き

           ガンバリたまえ。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:52:03 ID:82Kya7zi0
>>742
アナタ天才ネ!!!
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:53:52 ID:b8RR6aKF0
http://www.sunmusic-brain.com/photo/photo_bustup_114.jpg
立て読み君にご褒美

立島 里奈 たてじま りな
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残念ですねw
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 23:59:23 ID:J3uYvUoE0
デザインは欧州車の劣化コピー
動力性能はうんこ
どうしようもない車だな、乗ってる人間もうんこ
746へたれBG海苔:2006/12/14(木) 00:01:51 ID:JFHvUk+h0

  力
    し

なにがでかいんだろう?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:02:10 ID:pYsPKShe0
盛り上がって参りましたw
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:05:04 ID:u1H8KkrXO
>>746
そりゃオメェ、もちろん






…いや何でもない。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:06:13 ID:ZU//LSzu0
マツダスピードアクセラはいつごろイニシャルDに登場するのでしょうか?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:16:13 ID:b+xTo4Z70
イツキがケコーンして妻や子とほのぼのと乗る場面
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:29:32 ID:wAn0BxOSO
FFだから高速域でのレーンチェンジは大丈夫なんだろうか?
以前他社のDSC装着車で200程出してレーンチェンジしたら中央分離帯までぶっ飛んだ経験があるんだが、それからFF車はどうも不安に感じるな
DSCあっても轍にはまったらどうしょうも出来ないからね
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:39:24 ID:kKS8/yA50
>>751
それはFFだからじゃなくてサスの出来次第だよ。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 10:23:21 ID:dIyy73iVO
いっきにスレが伸びていて びっくりした。 マターリ話しましょうよ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:11:42 ID:iZmrm2aBO
>>749
出なくていい
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:00:54 ID:gWHL+rXg0
M'zツーンアクセラマダー?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:16:00 ID:y9bUEM6q0
今日の朝さ、
洗車しにいったのよ
そしたら白のデミオ洗車してるやついて
ちょうどその隣でおれのマツスピアクセラを洗車したの
そしたらデミオの奴が話しかけてきて
「それマツダスピードっすか?いいっすねー」って言ってきやがった

もうね孤高コピペ言ってやろうかと思ったよ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:18:54 ID:8H3eNQxT0
孤高コピペってなんだっけ?
世界最強の男になろうとして最後泣き崩れるやつ?
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:20:26 ID:YNqxuIwr0
>>755
アテンザで我慢しなさい。
ttp://i16.tinypic.com/43fi2cl.jpg
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:25:57 ID:ER9jUFPs0
>>757 ↓これだよ。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:37:06 ID:xzYtXzQQ0
>>756
言わなくて正解。
言ったら同じMSアクセラ海苔として
恥ずかしい。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 23:42:22 ID:1k5Kcb18O
>>760

>>756もコピペだよ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:17:00 ID:UJw1CRtK0
>>759
そんなのあったねぇ。
NSX-R乗りはNSXすら「その他」じゃないだろうかと思った。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:21:55 ID:17/IniK+0
オーナーの方、スピードリミッタ−はどうやってカットしてるのですか?
最近の車は簡単にカットできないと聞きますが。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:34:06 ID:QpgZGLz50
>>その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。

ここだけは同意できるな。最近これができない奴が多くて嫌になる。

別にロードスター、MR-S、コペンだってオーナーが好きで乗ってるだからいいと思うのよ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 09:16:45 ID://0yCqFTO
マツダで孤高って言うと・・・コスモスポーツくらい?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:35:31 ID:5f5CXsFS0
マツダスピードアクセラは湾岸ミッドナイトにいつ頃登場予定ですか?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 10:48:51 ID:FIRnaFWG0
カートップ誌(だっけ?)に、AutoExeバージョンのインプレがちょっと載っていました。
まあ評価としては、こういったインプレの定番どおり「純正で気になったところが見事に直っている」というところでしたが。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:26:33 ID:TupfFxfR0
>>764
最近のマツダ乗りはその傾向が強い希ガス。
ヨタ、サン、ンダを貶さないと気が済まないヤツが見受けられてみっともない。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:13:59 ID:tJaJVsJBP
MSアクセラ買う気マンマンだったんだが、>>755,758を
見て踏みとどまった。

M'z tune アクセラでたら泣いてしまうw
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:41:48 ID:HDyMjLU90
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 13:55:39 ID:HK5v0TKi0
M'z tune アクセラは可能性あるんかな
エンジンもつーんしてるか知らないけど
FFだしこれ以上はどうなんだろ

んでもって価格が40マソもあがるとしたら
300マソ弱だしな・・・。
8が見える。
もう50出せばインプエボが見えてくる
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:50:40 ID:34HOD3Gs0
>>770
な、な、な、なにこれ…
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 14:57:40 ID:MxBeznrI0
>>770
シビックの正常進化系に見える俺はバカですかね?
マツダは昔から特注仕様の黄色が一番かっこいい。色褪せ速いけど
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:00:36 ID:FIRnaFWG0
>>770
外装はカッコイイと思うけど(黄色大好き!)、シートまで黄色なのがちょっと気後れする。
カジュアルな色も似合いますね。
MSでこのカラーが出ていたら多分まよわずにこれにした私の愛車はコズミックブルーマイカ…。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 17:04:06 ID:hzBKtY2g0
昨日の夜クルマが届いたと連絡があり週末納車が確定したのだが、
体調不良でぼやーっとしてたら金振り込むの忘れてた...

ATMだと50万/日なんだよなぁ>俺の口座
776MS コンセプト:2006/12/15(金) 17:37:09 ID:wLyzMUNP0
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:00:26 ID:tJaJVsJBP
かっこいいなチクショウ。
このモデルで新色でないかな?
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:55:57 ID:yQJDhOm70
かっこいいが・・・コンセプトモデルだから許されると思う。
MSアクのさりげなさというかフツーっぽさが好きな俺は、
このまんま市販されたらちょっと引く。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:11:45 ID:TvJgaqRR0
後席もフルバケかよw
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:17:41 ID:YJjQQlN00
>>778
許すとか許さないとか、誰が?

お前に言われてもね。

>コンセプトモデルだから許されると思う。
この一文は余計だな。

かっこいいが・・・
MSアクのさりげなさというかフツーっぽさが好きな俺は、
このまんま市販されたらちょっと引く。

・・・な。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 19:45:36 ID:D+a5tCMC0
>>780
貴方様のコメントも余計な気が致します。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 21:04:51 ID:9moAtvR6O
>>781
禿同
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:08:29 ID:CtG7aBdb0
今度はBMWのエッセンスも猿真似してきたか
ますます貧乏臭っせえよww
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:26:08 ID:KqGkyWxz0
テスト
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 22:56:47 ID:WfFzATIE0
>>776
これって19インチ?
タイヤサイズ分かる神いらっしゃいますか?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:32:41 ID:ywfAYh5x0
>>785
このホイール、アクセラは18インチしかはけなかったはずだから多分18インチだと思うよ

ここに載ってる
http://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/matching.cgi?modelName=PRO_ME
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:49:24 ID:WfFzATIE0
>>786
サンクス
18インチにしては大きくみえるし、フェンダー処理もしてあるみたいだから
ひょっとしたら19インチかなって思ってね。

全然関係ないけど、今のMSアクセラの方向性と、このコンセプトモデルの方向性、
どっちにするか、開発当初議論があったんだろうなと。
一方は大人路線、他方はコテコテスポーツ路線。
フェンダーの処理と、ボンネットのダクトを見てそう思った。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:01:51 ID:KyZYcfV/0
>>776
4座フルバケはやりすぎだが、エクステリアは最高にカッコいいな!
どっちかといえばフォーカスSTに惹かれていた折れだが、これ出たら買ってもいいかなと思う!
789!omikuji!dama:2006/12/16(土) 00:11:16 ID:UyCbaVZo0
後ろ席の降る化けってどうなんだろ…
後ろでもナビ気分?
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:22:52 ID:fpUG8Wsf0
赤に着色してみた。
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1166195837790025.osTTD8
こうしてみると、今のイメージとそこまで変わらんかも。
あの黄色が映えてるのかな。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:51:20 ID:BpZkWVVF0
後部座席もフルバケットというバカさ加減に惚れた。
出たら今の23S売る! これでATだったら怒るぞ(笑
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:16:51 ID:ApJr1FNk0
>>789
むしろチャイルドシートw
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:33:03 ID:yrfCz1zEO
五年後の査定はボロボロだろうな。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:33:26 ID:vthExCE50
コンセプトになんでみんなそんなに必死なのか・・・
市販化の際はもうすこし落ち着くんでね?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 02:34:20 ID:YcT95YFb0
相変わらずセンスが無いな
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:35:47 ID:JWUGEYSSO
>>787
フェンダー処理してあるんだから19、18ならフェンダー処理なんて必要ない
だろうが。ル・マン優勝したからて調子こくなよ?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 12:55:25 ID:VtSWUtuv0
↑?
798レナウンマツダ787C:2006/12/16(土) 12:56:31 ID:bGkAPpKh0
>>796

>ル・マン優勝

だれがうまいこと言えと(ry)
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:18:03 ID:ftD3XYWK0
さすがコンセプト、エクステリア派手ですね。
発熱量高いエンジンだろうから、ボンネットとフェンダーのエアアウトレット処理はいいなあ。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 23:08:31 ID:vc06yfoT0
お金貯めて買うぞーーーー!






てか、漏れは多重債m(ry
801!omikuji!dama:2006/12/17(日) 00:10:32 ID:Oz2q5QjC0
ル・マン優勝エンジンは4ローターだからね…
いつか載るといいね。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:23:14 ID:z3IEtba80
契約してきた。
2月後半か、3月頭納車だそうだ。

やっぱ赤が一番人気って言ってたな。
色が赤と、グレー3色ってのが悩みの種だった。
赤を頼んだが、カーボングレーに変更しようか・・・・

悩ましい。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 03:02:21 ID:kVuqSz7y0
本日納車!!
さんざん試乗したが、あらためて足回りが良くできるなと感じた。
市街地でも不快な突き上げ感は無いし、高速では安定するし。
個人的にはこのボディ+足回りでNAとMTっつーのでも良いんだが...

>>802
俺はコズミックブルーを選んだがカーボングレーの方が良かったかと、
ちょっと後悔中。
フロントとリアのブラック処理が無ければ赤が良かった。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 04:02:30 ID:26N/2u5YO
>>803 >>802
藻まえらなぜM'zツーンを待たない?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 04:19:31 ID:IAhQji5k0
そんな出るのかで無いのか、出るとしてもいつ出るのかわからんモノを
待つほど気長ではないでしょう。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:38:33 ID:vbHqYsp20
あ〜ディーラーに俺の車が置いてるのに、
ナンバーと保険の関係で乗れないぜ〜('A`)
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 09:25:22 ID:Gt02D53i0
>>800
貯まった頃にはモデル終了になってるかも知れないぞ(・∀・)ニヤニヤ

まぁ中古という手もあるんだけど
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:40:41 ID:lOafW98N0
んー、確かに、次モデルに引き継がないで、一代年寄になりそうな悪寒・・・
悩む、大いに悩む
せめて、新年モデルで色追加してくれい
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 11:50:47 ID:2acDGryf0
マツダには現所有者に一番キツイ年次改良と言う奥の手がある
ある意味良心でも買った奴にはカウンター
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 12:17:51 ID:Gt02D53i0
アテンザのFMCでMSアテンザが無くなれば
アクセラも同じシナリオを辿ることになると見るべきだろうnya
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:03:10 ID:26N/2u5YO
雪が降るほど冷え込んだときテールランプの中が少し白く曇るんですけどそんな
もんですかね?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:03:36 ID:XYn2+0zT0
そんなもん
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:50:01 ID:26N/2u5YO
>>812
アドバイスありがとう、
両サイドのテールランプしか曇らないので異常かとおもってました。
もうすぐでディーラーに駆け込んで恥かくとこでしたよ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:23:20 ID:E/o2wDHR0
>802
おまいは俺か?うまくいけば2月中に納車できるかもと言われましたよ。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:52:30 ID:izmQnhMWO
>814
ドッペルケンガー乙

ちゅうか、大概の人は同じ悩みだろうなあ
ちなみに、アクセラ15Cからの乗り換えなんだが
アクセラからの乗り換えって多いのかな?
アクセラ自体、凄く気に入っているので
動力性能で乗り換え決めてしまいました。

15Cも、アクセルべた踏みすれば楽しい車なんだが。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:23:09 ID:FgyzJeW+0
>>537-538
セブンにはMTにクルコンあったよ。使わなかったけど。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:34:37 ID:kAFunoYO0
http://initiald.sega.jp/

これには、アクセラが出るのか???
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:45:46 ID:nyJVMKlB0
>>817
可能性は微塵もないと思われ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 11:49:48 ID:2Q7Pg0duO
>>813 漏れは雪じゃなくて雨の時もなんか曇る・・・前に乗ってたノアも曇った。
なんか対策ないでツか?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/18(月) 12:35:12 ID:UTerKYe70
>809
年次改良で外観カッコ悪くなったり
シート生地が安っぽくなったりするから
現所有者が全て不幸とは限らんところも
ある意味マツダの良心w
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:06:45 ID:BoR+erPn0
>>811 中国製乙
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 18:59:51 ID:9X8hQpuK0
欧州版スピアクの‘MPS’って何の略?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:56:33 ID:2p8atpvT0
>>822
Mazda Performance Series
824携帯からですが:2006/12/18(月) 20:17:21 ID:2BCD3+33O
>>823レスありがとうございます!
日本語訳
松田高性能車種てことですね。
ビミョーォッ!
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:31:54 ID:S5kdv0QC0
>>824
んなこと言ったらIBMなんて国際事務機器だぞ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:48:38 ID:6shmkhxh0
ロードスターを検討していましたがディーラーに通ううち
MSアクセラがほしくなりました。
270万という総費用が高すぎだと家族には不評です。
ていうかそんなに安い車だとスイフトスポーツぐらいしか
選択肢が無い・・・
なんとか説得して皆さんのようにzoomzoomを楽しみたいです。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:48:42 ID:lHNoPhXC0
そうするとIWCは国際時計会社かい?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 22:58:23 ID:/ceR6T0F0
>>826
普通はロードスターの方が批判くらいそうだが…
変な家族だな。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:29:57 ID:1Q4MdLw10
ネタ?
MSアクセラの方がロードスターより安いと思うのだが。
一番下のグレード以外。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:42:50 ID:HIHZbQ6q0
見た目からしたら高いと思うのかもねぇ。
知らない人から見たら。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 23:46:52 ID:rssUSioK0
いえ、当然のようにロードスターはもっと反対されると思います。
一人でディーラーめぐりして選んでたんですが新車を買いたいと
相談して金額を話したらお金は大事に使いなさいといわれました。
ちなみにばあちゃんと二人暮しです。
832へたれBG海苔:2006/12/18(月) 23:56:08 ID:hdFzyS7a0
jじゃあBMWはさしずめ
バイエルン発動機製造か
略してバイハツ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:05:05 ID:utVJQruD0
パイオツがいいな
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:12:05 ID:uaExgSNj0
パイパンの方がいいぞ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 01:15:46 ID:jARTPGmX0
アメリカや欧州向けだとサンライトシルバーとかブラックとかあるのね・・・
日本にもブラック追加してくれないかなぁ。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:40:21 ID:YLPs5USj0
燃費いいねぇ〜、都内50:高速50ぐらいで走ったけど12km/l以上だったよ。
837IYHスレより:2006/12/19(火) 15:13:01 ID:wTMa47b20
357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/18(月) 19:24:46 ID:0qCzd5tk0
  ,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;    
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   ローン組んでまで新車買うなんて
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙   金利分ドブにカネ捨てるようなもんだろ。
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;> 
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f.    そんなふうに考えていた時期が
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!    俺にもありました

アクセラの20Sを現金一括で買おうと
マツダのディーラーに行きました。

無事マツダスピードアクセラを契約しました。
ついでにナビとBOSEのサウンドシステムも付けちゃいました。
不足分は24IYHです。

264馬力FF最速だぜ
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838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:30:41 ID:WxRxBFoF0
>>837に真の漢を見た
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 15:49:07 ID:f32CuFa00
頭0
60回でIYHした俺はどうなる・・・
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:07:40 ID:SLKpHbPa0
>>839
真の勇者
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 16:47:04 ID:r28B2lbV0
うちゅうヒーロー
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:14:49 ID:K5nF2l+j0
すみません、純正タイヤのロードインデックス(LI)値を教えていただけませんか。
スタッドレスに履き替えて、純正夏タイヤはもう倉庫の奥に入ってしまいまして、見るのがものすごく大変なことになってしまってまして。
多分サイドウォールに、215/45R18 ○○ となっていると思うのですが、○○に入る数字を知りたいのです。

ナロー化/インチダウンしてスタッドレスに履き替えたところ、どうもハンドルが軽く安定性もなくなってしまいまして。
もちろんスタッドレスだからハンドリングは悪化するし、
インチダウンしてるわけなのでハンドルの座り感も変化するのはわかっているのですが、
そういえば空気圧はお店で入れてもらってそのまま自分ではチェックしてないなと思って。

サイズ違いなのに純正と同じ空気圧入れられてたりするなら自分で調整したいのです。
で、純正LI値といまつけてるスタッドレスのLI値をもとに、ある程度適正な空気圧を算出して調整したいなと。
純正LI値、89か93あたりではないかと思っているのですが…。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:17:52 ID:i7Nu375fO
頭0
分割84回の俺はどうですか?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:18:23 ID:Nx8tbIYV0
>>837
エスティマはFFで280ばりきだぜ!
マツスピアセロラワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwww
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:19:52 ID:jfHu3WHt0
>>844
最速≠最高出力
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:22:53 ID:9uaz5DlW0
>>842
89W
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:33:07 ID:K5nF2l+j0
>>846 ありがとうございます!
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 18:42:52 ID:wTMa47b20
>844

馬鹿ピータンのエンジン(280馬力版)

型式:2GR-FE
種類:V型6気筒DOHC
燃料供給装置:EFI(電子制御式燃料噴射装置)
総排気量(L): 3.456
内径×行程(mm): 94.0×83.0
圧縮比:10.8
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m. : 206(280)/6,200
最大トルク〈ネット〉 N・m(kg・m)/r.p.m.: 344(35.1)/4,700
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 19:42:03 ID:1gZ4fvet0
>>843
ネタ乙
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:34:56 ID:fYf9c1/Q0
>>825
そんな事言ったらDHCなんて大学翻訳センターだぞ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 20:57:09 ID:i7Nu375fO
>>849
ネタじゃないんだがw
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 21:15:56 ID:6SsJCb/uO
>>845
だから インテR、シビR > MSアクセラ なんだね
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:07:56 ID:CkNoDXlk0
そそ、タイプRが速いよ。良かったね〜!
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 22:15:12 ID:1ecgxppe0
欧州版タイプRとアクセラMPSの比較テスト見てみたい
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:21:19 ID:fYf9c1/Q0
ttp://cartown.jp/
既に売約済みだけど、中古があったよ・・・・・
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:43:04 ID:FM5iNx5j0
おまいらもう一回IYHスレ読み返せ。
IYHで大事なのは本当に欲しい車を手に入れたかどうかだ。

他の奴の評価なんてどうでもいいんだよ。
世の中で一番「俺が欲しい車」
それがMSアクセラ。

他の車なんざ興味ねぇ。
俺は一番欲しい車を手に入れたんだ。
この喜びをもう一度
ここで叫ばせてもらうぜ。

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857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:45:44 ID:YtZeadEa0
>>855
carviweのマツスピスレにいたY.Iってやつのかなww
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:46:56 ID:GKzyCb/WO
今年中に洗車しないと…
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 00:49:26 ID:mh1JYyqzO
>>850
90へぇ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:46:23 ID:vg/HJOWN0
>>851
金利いくら?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 11:49:59 ID:u3PuLApw0
先月末ごろ、関東マツダの中古車ページにもあったな。
見つけた時点で売約済みだったが。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:32:54 ID:TCwpZpjjO
>>860
何%かしらんが
310でローン組んで、利息が70くらい付いてた

月々四万五千円で最初が五万二千くらいだった

残り82回です orz
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 13:45:47 ID:vg/HJOWN0
>>862
総額で380ってことか?
すげーなw

まあ頑張って返済してください。
支払できなくて車手放しましたってことがありませんように・・

864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 14:28:02 ID:+bwFWofb0
>>862
おいらは150を36回払いで金利2.9%だったよ。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:13:59 ID:0Lx60ZxEO
>>862
6〜7%くらいかな?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:15:38 ID:0Lx60ZxEO
>>864
8万くらい利息ってこと?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 15:29:58 ID:IQjA27jh0
>>864
オレと同じだw 2.9% 36IYH
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 16:33:26 ID:+bwFWofb0
>866
利息は7万を少し割る位でした。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 18:30:01 ID:z+7f9Q/60
>>857
吹いたwwテラナツカシス・・・
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 01:11:00 ID:Qm69uY/t0
>>862
別に払っていけるんだろ?310万を頭金なしで82回の審査通るってのは
それなりに年収なきゃダメだし。
何も考えずに契約したわけじゃないだろ?いちいちここで愚痴るなよ。
871862:2006/12/21(木) 02:13:09 ID:ujZRJ7/f0
>>870
何も考えずに契約しましたが、なにか?

車のローンの審査ってもしかして結構甘いのか?
年収は260くらいだが

愚痴ったつもりはなかったが、870の気分を害するようなカキコしてスマソ

正直、支払いはキツイがw運転したらそんなことも忘れちまうくらい
ちょっとおバカで楽しい車だよなwww

872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 07:36:17 ID:mMm5XgoKO
>>871
頭悪いなコイツ・・・
こんなのが破産相談で俺の彼女ん所に来るんだ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 08:40:30 ID:6m+fi7JD0
>>871
別に自分で稼いだ金なんだから
他人にどやこや言われる筋合いはないよな

スレの流れ的にもIYHレスがあったし
きにせんでよか
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 10:34:25 ID:g3xh5QHY0
世間にゃどぎゃん人でんおるとよ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:44:18 ID:6m+fi7JD0
>>872は「彼女」って言いたかっただけだろ・・・
って隣にいる嫁が言ってる。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 12:57:42 ID:OWeeV/if0
>>871
年収260で380のローン組んだら終わりだろ
保険まともなのかけてるのか?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:02:36 ID:Ynzf2FBo0
試乗したら予想以上に良い車でその日のうちに契約しました。
彼女にはいやみを言われ、家族には反対されましたが・・・
コーティング、オーディオ、メンテでなんとかをつけて
一括払い総額270万程度でした。
310万だとオプションに何をつけてるんでしょう?
ベースだと本体241万で諸経費−値引き等で260万ぐらいのはずです
けど。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:04:25 ID:Ynzf2FBo0
ちなみに納車は3月頃らしいです。
早く春になれ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:08:46 ID:ViXp+nba0
>>877
ナビつけて、オーディオにBOSEとか選ぶと高いんじゃないですかね。

私はディスチャージ+純正ナビ+純正オーディオ(BOSEじゃない安いの)をつけて…総額いくらだったかな。
純正ナビは性能機能からみると割高ですね。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:22:18 ID:5wXZGlj90
だれかautoexeのインタークーラ試した人いないかなぁ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 13:28:18 ID:6m+fi7JD0
茄子で買った
土曜取付
マフラーは柿本

どうなることか
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 14:00:51 ID:6m+fi7JD0
むう
6年近く2ch見てて
ID重複したのは初めてだ

なんか気色わりい
883875:2006/12/21(木) 16:12:12 ID:6m+fi7JD0
>>882
2ちゃんではよくあること。
884871:2006/12/21(木) 19:03:22 ID:ujZRJ7/f0
>>872
おまいの彼女が何者かしらんが
俺は破産なんかしないから安心しろ

>>876
ちょww380のローン組んだ覚えはないぞ!
で、保険って生命保険?

>>877
前車の残債があったんだよw
残債というか修理代か
オプションはBoseとHID ナビは付けてない
あとアルミホイールとスタットレス
こんなもんか
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:50:59 ID:AUEtX0/e0
ちょっと話がそれるが「Need For Speed Carbon」にマツスピアクセラが収録されてるぜ
ttp://www.japan.ea.com/nfsc/

886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:19:21 ID:Qm69uY/t0
>>884
利息が70万、総額で310万ってことだよな?
そうすると240万が乗り出し価格ってことだよな。
流れ的に総額310、利息70で380万のローン組んだって思われてるぞw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:56:24 ID:/BkL/D6O0
つーか車は年収の1/3以内がデフォだろ・・・つまり切り詰めて3年ローンで
買えないような車は買うなと。
また別の言い方をすれば年収の1/3車にかけるということは生涯給が3億として
1億使うことを意味する。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:00:02 ID:ZhBRUCoA0
乗り出しで240万ですか?すごい値引きですね・・・
オプション込みで15万値引きしてもらって
喜んでた自分が恥ずかしい
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:05:10 ID:rW9UMUzb0
誤解の内容に言うと予算内でほしい車を買えて満足しています。
こんなに安く買えていいのかなと思ってたことが恥ずかしいというか

890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 01:38:21 ID:Lj5mGiRIO
>>887
そんなことないでしょ

好きな車に乗ればいいじゃん
趣味性のある車のスレなんだから尚更
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:06:27 ID:o6bYHYWU0
つーか計算おかしくない会?
年収300万として、10年乗るなら、3分の1で100万×10年で
1000万の車を買える計算だよね。
だったら、アクセラなんてヤススギッだろ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:14:44 ID:tw/ZMdC10
趣味性のある車だと?
片腹痛いわwwww
8でも買ってからほざけ、うんこエンジン海苔がw
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:34:05 ID:E67852g70
他にケータハムとビートを持ってるのでMSアクセラは実用車っす。
どっちもエンジンはうんこですけどね...
894871:2006/12/22(金) 02:44:09 ID:lrGaLP7wO
>>886
利息足した支払総額が380だから
380のローン組んだ事になるのか?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:45:28 ID:G5jDs+sKO
>>887お前の計算だと毎年車買い換えることになる
バカだべ?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 02:53:06 ID:6DLTM0iRO
んだんだ。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 06:23:28 ID:5upsxd2Y0
たかたった
898872:2006/12/22(金) 08:40:13 ID:GA1S2UT/O
>>884
やっぱりお前頭悪いな
俺の彼女が働いてるのは破産手続きの申請を格安で承ってる良心的な弁護事務所だ。
前の車の借金持ったまま新しい車買って、支払いに困って保険も入らず事故起こして
慰謝料等で莫大な借金作って泣きついてくるDQNが結構くるんだと…

お前片足突っ込んでるぞw
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:36:47 ID:+iBl5tF7O
8乗りはDQN率高くないか? それで趣味性と言うならなにも言うまい
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:53:01 ID:ZlPMUKJp0
>>899
お前の主観だけだろうが、このクズ。
統計出せや。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 10:13:00 ID:7ZMfRTxjO
>>871じゃないが
お前の彼女なんてどーでもいい、と思った。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:22:49 ID:2v4TuD9G0
>>898
お前馬鹿だろ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:52:32 ID:zTbodoI/O
こんなところで彼女自慢ですか?(゜〜゜)
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:00:40 ID:QNbTWKw10
>>898
弁護手続き料って規定で決まってるはずだけど、勝手に安くしていいの?
905871:2006/12/22(金) 12:13:46 ID:lrGaLP7wO
>>898
保険になら入ってるから安心してくれ


MSアクセラ来るまで借りてた代車で
事故って、来年から保険料うpだが

代車は廃車になりますた(^ω^)
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:40:46 ID:QNzGwVAm0
仕事は朝の新聞配達だが頭金なしのフルローン組んだ
命削りながら大事にのるよ
副業は株だけどね


907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:14:52 ID:bnwBsPW50
100 :非通知さん :2006/12/22(金) 04:38:34 ID:yZxkYkru0
R32ってアクセラスポーツ2.3 マツダスピードなんかよりずっと速いですよね?


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/22(金) 09:16:18 ID:8fgW7B/h0
そんなゴミ車、相手じゃないっす
相当速いよR32は。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:42:53 ID:k07DwclF0
>>907
R32ってゴルフのことか?
だったらアクセラとゴルフじゃ値段が違いすぎるだろwwwww
400万超えでその性能とはwwwwボッタクリじゃね?ww
と暇なんで釣られてみる
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:43:32 ID:rQzDuE7o0
筑波のトライアルで10秒切れないR32がねえ・・・。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:53:29 ID:BQuRJBsQ0
BNR32かもしれない。
あと、微妙ですが、
アクセラスポーツ2.3マツダスピード は
マツダスピードアクセラじゃなくて、アクセラスポーツ2.3ベースのマツダスピードチューンバージョン(たしか有りましたよねそういうの?)じゃないでしょうかね?
だとするとゴルフR32にはパワー的にかなわないんじゃないかと思います。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 14:57:18 ID:rQzDuE7o0
まあゴルフのR32は4WDだから
スタートダッシュなら速いんじゃない?
DSGならシフトミスもないだろうしさ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:02:30 ID:BQuRJBsQ0
R32、価格は高いけど性能は魅力的(排気量が大きなNAエンジンが本当は好き)。
ただ、あのメッキ仕上げ?のフロントマスクがゴルフ全体の印象から浮いちゃうというかちぐはぐな感じがします。
ゴルフならGTIのほうがルックスはR32よりカッコイイと思う。

ただまあ、残念ながらゴルフR32は私の収支バランスでは分不相応。
GTIなら予算内なのですが、GTI買うならMSアクセラのほうがいいなと。
正直、フォードのフォーカスSTが5ドアだったら…と思わんでもないですが、今はMSアクセラを楽しんで乗っています。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 15:47:56 ID:TmB1Pp+W0
R32、頭重いぜー
あれなら遅いノーマル乗ってる方が気持ちいい
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 16:17:29 ID:KJr5naI50
買える値段で発売されたところに価値がある>MSアクセラ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:49:11 ID:Nn6PhCGR0
納車3ヶ月待ちの車を何十万も引いて売るDはつくづく馬鹿だと思う。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:57:37 ID:o6bYHYWU0
そんなことはないと思うよ。
車は人によって売る値段を変えることで、売上を上げる売り方を
してるんだよ。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:10:50 ID:MAzF9D/10
おっぱいと車は尖ってるほうがええけんのう。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:27:25 ID:b97cqnKb0
>>881
おっ、柿本からラインナップされたのか?それともワンオフ?
23S用にもラインナップしてくれんかのう・・・.
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 03:19:32 ID:Xa4UD7FC0
クルコンつけたい・・・・。
北米仕様車にはクルコンあるけど、つけられないのかな?
電子制御スロットルだろうから、市販品は無理っぽいし、、、だれかわかる人いない?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 09:26:23 ID:FbYvXN7R0
糞がぁぁあああ
Ctrl+Fで検索しないと決めてる俺はこのスレ探すの苦労したぞぉぉおお!
30分かかったぞ
返せ俺の30分を!
age
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:18:38 ID:1o84uYpy0
専ブラ使えばCtrl+F不要
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:32:57 ID:Xa4UD7FC0
いや、使えよw
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:44:56 ID:5KgyDVXMO
>>919
ディーラーに聞け
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:47:40 ID:VqIbtrU10
>>920
オマイはオレか?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:06:03 ID:tMeabxyk0
今契約しても納車は3ヶ月待ちなん?
来年5月に今の車が車検だから、買い換えようと思ってるんだけど・・・
契約した後にMCで青追加になったら悲しいなぁ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 20:35:28 ID:1o84uYpy0
ボディ色設定したヤツは万死に値する
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:04:47 ID:a7IFVz+10
3ヶ月待ってやっと車が来たぜ、しかしメーター内のマツダスピードのロゴは光らないんだな…
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:08:28 ID:mjK/SFBl0
灰色が3種類って正気の沙汰じゃないよな
2つ減らして青と白に差し替えればいいのに
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:11:15 ID:xpn6qFNDO
MSを平気でうっているMAZDAにそんなことばは通じない
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:23:57 ID:5KgyDVXMO
絶対色追加あると思う
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:08:34 ID:tMeabxyk0
>>930
そんなこと言われたら買わずに待とうかなぁ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:36:39 ID:4wn0wc5c0
絶対〜思うって日本語おかしい
Dの営業マソ、昔からの友達に聞くと
そんな予定は一切ないが
メーカが決める事なので分からないとの事
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:44:58 ID:qZBWBpLr0
全塗装すればいいじゃん
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:20:36 ID:Sd13NxF70
ってか、全塗装した漢はおらんのけ?

カナリーイエローマイカ似合うと思うんだが、そう思ってたら
M's Conceptが黄色で来たな。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:47:43 ID:UL37ZUEk0
まぁ普通だったら生産量も少ないので
白、黒、銀がデフォであとはイメージカラー1色だね。内装が赤ステッチだから
コーディネートとしては赤は正解だろう。
問題は白と黒がないことだね。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:05:33 ID:k4mEr/Re0
黄色いいな〜
全塗装っていくらかかるのかな?
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:10:16 ID:PUHxnnNZ0
色で買うのを控えてる人は当然メールしたよな?
俺は、まともな青追加要望でメールしたぞ。
青色追加の強い要望があったと報告しておきますと返信があった。

ただ待っているだけじゃダメ。
色が無いとお嘆きの皆の行動が色追加の可能性を高くするんだ。
まぁ、説得力があり尚且つ
読む気が起きるような文面で送ることが大切だけどな。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:25:09 ID:0I0ZFv380
>>937
なるほど
さっそくメールしときます、俺も青希望なので
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:06:23 ID:awmnvOJf0
元のカラーが濃いから、明るい色にするのはかなり面倒だな。

10年保つ塗装をしようとしたら3桁万円は覚悟する感じ。
どうでも良いなら比較にならないぐらいの値段でもできるが。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 03:09:27 ID:MPHx9iNK0
カレスト座間でカラーコーティングしたら良いんじゃない?
3年くらいは保つらしいし、専用溶剤で落とせるんでしょ?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 04:13:56 ID:hfExUGTD0
>>939
全塗装って塗装剥がしと下地塗りはしないの?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 06:01:50 ID:unVJIAxs0
>>941
横レスだけど今の全塗装では、足付けと言って元の塗装の表面を荒らして
下地を食いつきやすくする位かな、よっぽど元地が悪くない限り
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 06:21:00 ID:AVcXtMmq0
流れぶった切ってスマソ

4速60kmで走ってた時、
約200m先の信号が赤ににったので
3速に落とそうとした時、寝ぼけてたのか
クラッチ踏まずに4→Nとしてしまったら
アリャリャ・・・。ちょっと感触があったものの
Nにいってしもーた。Nにする瞬間
アクセルoff or onなどのクラッチレスを
やったわけでもなく。
最近の車ってこんなもんなのかな・・・。

チラシ裏スマソ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 07:02:51 ID:Bx92Bp2R0
むかしからそんなもんだろ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:50:17 ID:YGZG8Ygc0
アクセルあおったりしなくても4→Nはいけるだろ
そのままクラッチもアクセルも踏まずにN→3に入ったらちょっとヘンだけど
946へたれBG海苔:2006/12/24(日) 09:13:38 ID:dHg7A6c40
まぁアクセルあおったらクラッチ切らなくても
N→3も可能だがな
昔それやって遊んでたからわかる

おすすめしないけど
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 10:06:54 ID:qvgsPc1l0
抜くのは簡単ですが、入れるのは大変です
ある意味自然の摂理かと
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 13:28:51 ID:0I0ZFv380
>>947
ワロスwww
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:16:26 ID:8Y5nGvDtO
そこだけ聞くと妙にエロいね
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:41:41 ID:rtx81Rbx0
>>943
抜くときはタイミングさえよければ気持ちいいくらいにスポッと抜ける。
入れるときは回転数さえ合っていれば気持ちいいくらいに簡単に入る。
シンクロナイザーの有無など関係ない話。

故意にやるのは殆ど意味のない行為だけどね。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:22:38 ID:TSXSh0sN0
>>944-950
レストンクス。
前の車だと何もしないで
ギアが抜ける事はなかったので、
書いて見ますた。とりあえず、
俺的レス大賞は947にしたいと思います。

    ○                                             ○
   r⌒ヽ  *イ。*☆*。     。*☆*。    . 。*☆*。     。*☆*。イ*  r⌒ヽ
/⌒/   ヽヽ         ゜*o。+*゜    ゜*o。+*゜    ゜*o。+*゜       ./   ヽ
l| o(二二二).|!                                        (二二二)
il 〈 ノノノハ))》            MERRY CHRISTMAS!!              (((ハヽ))、
!| 从リ ゚ー゚从リ                                       | l^ヮ^(V)!
リノ⊂(. : .〉つ〜 一人で寂しいアナタにも、二人で暖かいアナタにも乾杯! 〜と(. : ,(,,)
   /_____ゝ                                        く//_____ゝ_>
    し'ノ                                           しヘ_)
        *イ。*☆*。     。*☆*。    . 。*☆*。     。*☆*。イ*
                ゜*o。+*゜    ゜*o。+*゜    ゜*o。+*゜
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:29:11 ID:ORKD4nDl0
>>947の後だと
>>950のレスも

>抜くときは■■■■■さえよければ気持ちいいくらいにスポッと抜ける。
>入れるときは■■■さえ合っていれば気持ちいいくらいに簡単に入る。
>■■■■■■■の有無など関係ない話。

>■■にやるのは■■■■■■■行為だけどね。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:38:01 ID:o388SBAc0
>>952
クリスマスというのにドンだけ溜まっているんだw

まさに性なる夜だな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:52:27 ID:xOuZcBjlO
オマイラ誰がうまいこと言えと(ry
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:39:30 ID:rtx81Rbx0
>>952
ありがとうございますw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:28:05 ID:3xBIJ3bN0
MSアクセラを求めて、3度目の来店。
1回目値引き:3万
2回目値引き:10万
クリスマス商戦で値引きたっぷりしてもらえるのかと思いきや
3回目値引き:16万
これ以上はムリと言われてしまった。。。
支払総額はOPいっぱい付けて300万いってるんだけど、こんなもんなの?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 20:45:44 ID:0I0ZFv380
>>956
受注生産だしそんなもんじゃまいか?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:04:19 ID:Jokp65jM0
>>956
金無いなら23S買えば?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:19:56 ID:o9pxq9ul0
>>958
"値引きを要求する人=貧乏人"とでも思ってるのか?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:24:40 ID:TSXSh0sN0
面白くなってきました。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 21:29:06 ID:/l1jLzGk0
下取りがあるなら多めに取ってもらえ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:09:12 ID:NugAVhp4O
おらは一店舗目で値引き10万が限界と言われた。
試しに他の店に行くと最初から20万で結局はオプション込みで30万くらい値引きしてくれましたよ。

でも、他の人は金利が2.9%みたいですが、私は3.9%しか無理だったので頭金を支払う3月まで必死に貯金してます。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:33:26 ID:hfAALtr5O
>>956
クリスマスだからって値引くようなものか?車って。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:08:22 ID:pzwcAscyO
12月頭の契約で、納車2月頭になりそうだ。
楽しみすぎる。
雪が残ってないことを祈る。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:26:51 ID:mucR5U7w0
>>956
値引額が気に入らないならためしに別のディーラーで見積もってもらったらどうですか
まあそんなもんだとは思うけど…。
ナビなど高額なショップオプションが多いなら、そこからは結構値引いてくれますよ。
(メーカーオプションは駄目)
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:27:26 ID:I4IRz18h0
カートップに特集記事あったよ。
でもなんだか変なバイアスかかってた。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 13:41:21 ID:mucR5U7w0
Twinsでしたっけ。MSアテンザとMSアクセラの記事でしたね。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 17:54:48 ID:8PFnKo6U0
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:50:46 ID:S1OfoqWpO
Dオプから3〜4割頑張って
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:14:27 ID:QSHF7luZ0
>>968
いいね、カコイイ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:34:59 ID:+hjgc9dT0
この車からエアコン、オーディオ、内装などの快適装備を全て引っぺがして、
とことん走りにこだわる人とかいるのかな?
そういうことやる人は最初から買わないか
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 19:55:32 ID:QSHF7luZ0
なんだよ!日本版にも収録されてんじゃん!
http://www.japan.ea.com/nfsc/
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:06:34 ID:v9Hp1ibK0
MAZDA3に勝ち目はあるのか!?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:43:51 ID:znUzUdMs0
CarbonのMPS音そっくり。
リミッター前で吹け上がりがちょい鈍るとこまでそっくりw
各車の特徴が良く出てる感じ。

さすがに改造で速くするのに限界があるから、
ストーリー後半戦とかはハイエンド車についてくのがやっとで(´・ω・`)
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:30:16 ID:QSHF7luZ0
ムービー見つけたお。
http://movies.teamxbox.com/xbox360/nfscarbon/NFSC_10262.wmv

うーむ、これは…(;´д`)ハァハァ 明日買ってこよう。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:59:43 ID:HnX+Bch70
>>975

FF車なのに、蒼い奴は発進時に後輪から煙出てないか?
なんだか挙動がFRっぽいんだが
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:17:55 ID:abd/DwAx0
>>976
同じこと思ったw
所詮ゲームか・・・
あと光ってるライトがハイビーム側だよなw
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:50:25 ID:VRoIOEp80
思いっきりFRじゃんww
リアルさを売りにしてるゲームじゃないとは言え・・・

つか>>968
優勝するとMAZDASPEED3が貰えるのか?
太っ腹だのう
MAZDASPEED3の前に2007って付いてるが気になる
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 18:41:37 ID:C/XDhQkkP
新色だといいな>2007
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 21:18:44 ID:zL2XESBv0
ここだけの話だけど年明けに新色だすよ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:13:27 ID:AmsKSjYhO
うそくせぇ
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:21:45 ID:wEc1uDIN0
嘘どうこうではなく
ソース出せない話は信用しないに限る
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 12:46:17 ID:xcoDC4PbO
新色出るに10ペリカ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 13:42:49 ID:f6VhSHIB0
現行色だとどの色が一番人気なんだろ

ちなみに俺カーボングレー
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 14:06:47 ID:qcJ0Ani2O
まだ生産も始まってないけどトゥルーレッド。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 17:16:04 ID:rVV6AX5aO
色変更で納車未定だが、カーボングレー。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:10:29 ID:G5E8uw9i0
MSじゃないけど炭黒
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 20:43:47 ID:/a5+XT7G0
漏れもカーボングレー。
カッコいいっす。。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:22:55 ID:qXAdtvMr0
生産日未定だが俺が頼んだのはトゥルーレッドだいっ!
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:40:50 ID:SK8gDFmG0
まじょーら!
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:44:29 ID:8RE9KWiQ0
注文すらしてないけど、トゥルーレッドだな
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:51:55 ID:CBQRLT1j0
俺もトゥルーレッドだな



乗り味がインプNAと同じで買う気なえたけどなw
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 22:57:45 ID:sC1ZE5J/0
SA見るとトゥルーレッドが多い気がするね。

あと、そろそろ次スレだれかたのむ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 23:14:48 ID:sC1ZE5J/0
集計してみた。Tr22 Cg15 Cb14 Gg4
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:06:46 ID:NwwXMs0F0
ギャラグレの良さは世界一ぃぃぃぃ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 00:44:22 ID:8Yx+zk1t0
んで、新スレは?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:07:45 ID:AmlnBQns0
次スレ
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1150985809/


















【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167235576/
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:14:34 ID:AmlnBQns0
年明け納車。
カーボングレー。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:17:05 ID:KhywWp1O0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/28(木) 01:17:36 ID:KhywWp1O0
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'