【MAZDA】マツダスピードアクセラ part10【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:46:44 ID:WpYirNSv0

大人なんだしﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
興味のある人が参考になるように、
とくにオーナーさんのレスを求めます。

・幼稚な煽り・荒らしは徹底放置の方向で。
・糞コテ「Ａ助」に反応しないこと。専用ブラウザにてNG推奨。
・なんか悲しいぐらい荒れやすいので、sage推奨。

公式HP
http://www.axela.mazda.co.jp/mazdaspeed/
前スレ
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part9【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158759954/
関連スレ
【MAZDA】マツダアクセラ Part71 【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161187116/
【マツスピ】MAZDA SPEED ATENZA part9【アテンザ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156844465/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:49:24 ID:pjjkXIITO

2ート

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:15:22 ID:pBA5e8cP0

3ート

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 03:37:03 ID:EDJcpKp10

4様！
>>１乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:26:08 ID:uof0Mu+H0

5ンザレス
前スレ埋めるかー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:53:43 ID:kIkznGi30

とりあえず発言する人間は過去スレ読めと。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:14:35 ID:XXsIYUQP0

前スレから引き続いてホイールネタですいません。
アテンザ２３の１７インチ純正が装着可能なのは現物あわせで確認したのですが、
そのホイールはリムがかなり外側まで出っ張っていて、傷が付きやすいのだそうです。
ＭＳアクセラだとリムより先にタイヤのサイドウォールを擦ることになるのですが、
アテンザ１７インチだと真っ先か同時くらいにリムがガリっといくらしいです。
装着をお考えのかたはご注意ください。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:22:26 ID:XXsIYUQP0

もひとつ純正ホイールネタ。連投すいません。

ＭＳアクセラの純正ホイール、
ずんぐりむっくりしたボディには結構似合っていると思うんですが、見た目すごいみっちりアルミを使っていそうで重そうです。

でも今日上記の現物あわせの時に外したので、裏からみてみましたら、
スポークの裏はかなり肉抜きがされていて、思ったほどは重くなく、うれしい誤算でした。
ハカリがなかったので具体的に何Ｋｇかは判らないのですが、腕で持ち上げてみたら、案外重くない…。
もちろん、「思ったほど重くはなかった」ということであって、決して軽いわけじゃないのですが、
もしかしたら同サイズの鋳造ホイール社外品でそれなりの強度があるホイールと比べると、より軽い可能性もあるかもしれません。
実際にスタッドレスにはきかえるときにホイール＋タイヤの重さを量ってみます。
さすがの鍛造品よりはずーっと重いですが、安物鋳造で軽いのは強度が心配です…。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:30:50 ID:mDXYaqkOO

ＤＳＣ前スレ読んできた乙，
スイッチ長押しでＤＳＣオフランプが消灯しっぱなしになり復帰は無し，
起こった現象，
1、一速からフルブースト（っぽい），
2、タイヤが空転しまくる，
3、エンジン音、回転フィールが変わる（気がする），
タイヤが空転してる時は電子制御作動中の警告灯が点滅しながら鬼加速，
俺の腕ではこれ以上試すのは無理だ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:56:05 ID:XGcGYM5mO

舵角センサ解除は出来ないのかなー
もしかして長押しで解除？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:46:48 ID:kIkznGi30

これだから携帯は

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:23:21 ID:oDFM+XivO

オフランプが消灯してるのに、
１速からフルブースト？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:30:10 ID:yOtORgV50

前スレの報告によると、

ＤＣＳ１回押し→ＤＣＳ解除（復帰可能（異常感知で自動復帰？））
ＤＣＳ長押し→ＤＣＳ解除（エンジン切るまで復帰しない）

でおｋ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:34:32 ID:wlHzBs9sO

ＤＣＳ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:11:02 ID:dgCBRc+70

MSアクセラってドライブワイワイヤ？

ＨＰみてもどこにも乗ってない＜＞

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:52:54 ID:Su+vYL2X0

>>15
一部だけドライブバイワイヤー。
というか、「スロットルバイワイヤー」です。
「ハンドルバイワイヤー」は装備していません。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:39:25 ID:vrBDs/P5O

総額300万で値引き10万が目いっぱいって言われました。こんなもんなんですかね?(´・ω・｀)

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:55:09 ID:d94W2Ew20

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1159320667/119
経済板でメール収入すれば月１０マン入るっていうのを見つけた。
本当かな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 13:55:29 ID:dgCBRc+70

>16サンクス

ＤＢＷ　って　スロットﾙだけ指してるんじゃないのか！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:55:05 ID:Su+vYL2X0

>>19
もともとは飛行機のフライバイワイヤーから来てるので、
舵取りなんかも含まれると思います。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:32:06 ID:UD++VeEe0

>>17
下取りが無ければ頑張った方かと

俺は見積もりで5万が限界みたいに言われた。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:03:17 ID:nt/0voRm0

「MS」は安売りしたくないんだな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:08:59 ID:KGSclb0g0

MSアテのスレでは30万匹とか40万匹とかあるが、
MSアクの方は渋いのかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:19:45 ID:nt/0voRm0

あれはオプションをあれこれ付けたからだろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:56:53 ID:+IR0Q8NZ0

>>22
元々の価格設定が安めだしな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:27:00 ID:nqzwXKl30

これから購入される方へ
おれ総額340強で下取りアリで値引き7万。
そんな値引き狙わなかったしね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:29:00 ID:nqzwXKl30

オプアホみたいにつけちゃったわ
頼むからやりなおさせてほしい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:51:30 ID:K4SZKcFu0

下取りなし、ナビとBOSE付けて10万くらいの値引きでした。
9月末に注文してまだ納車日は未定ですが皆さんどうですか？

29 ：17：2006/10/29(日) 22:14:44 ID:A4cq1+uE0

>>21
下取り無しなので頑張った方だったのですね。
更なる値引きは厳しいけど、下取りするなら盛り込んでくれるみたいです。
迷いまくってたけど、う～むこれはもう買っちゃおうかなー

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:20:54 ID:7wLXHJ3W0

>>28
車両本体からの値引きに関しては12万ちょい。
後は、オプションや諸費用から値引きがありました。
納期未定です。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:59:46 ID:Q0N/Ogwi0

オイラの場合は、オプション込みで１２万の値引きでした。

下取り車は８万だったけど。

#下取り車のクラッチがお亡くなりになり、本日マツダディラーさんに
　回収されました。下取り金額がどうなるか心配・・・

32 ：コピペでゴメンね：2006/10/29(日) 23:38:50 ID:49iVaX+I0

>>16 >>19 >>20
アクセル・バイ・ワイヤーとは、ドライブ・バイ・ワイヤーのこと。
「ドライブ・バイ・ワイヤー」
従来、アクセルとスロットルバルブはワイヤーで機械的につながっているが、
これをセンサーとモーターで電気的にコントロールする方式。
バイ・ワイヤーのワイヤーとは電線の意。
もともと航空機からＦ１、市販車へと応用された技術で、最大の利点は「電子制御できる」ということ。
アクセルレスポンスの向上や精密なトラクションコントロールを実現するほか、
排出ガス低減や燃費向上のためにアクセル開度を抑制したり、
逆にトルクのないエンジン特性を誤魔化すためにも用いられている。
当初はＮＳＸなどの高級スポーツカーだけだったが、幅広い車種に採用されるようになった。
同意語　電子制御スロットル、アクセル・バイ・ワイヤー、スロットル・バイ・ワイヤー、ＤＢＷ

ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html

33 ：いよいよ：2006/10/30(月) 08:44:11 ID:shqf3pw50

きょう納車！マツダにいってくるよ・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 09:38:25 ID:c7L5KVaFO

↑↑
おめでとう。安全運転で慣らしをして下さい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:41:40 ID:h84Aq4wV0

おめでとっ
長い事待たされたみたいだなぁ

auto exeのバンパー購入した
だが、センターパネルにはまだぽっかり穴空いてる。
オーディオレス仕様の為ラジオすらねえ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:52:01 ID:mgjk0oxE0

>>14
ドーピング・コンソメ・スープ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:31:46 ID:o7dSw8KNO

グリル買おうかな……　でも純正グリル切断だからなぁ

38 ：きたよきたよ：2006/10/30(月) 23:22:58 ID:ixy1J/ev0

ぼくのアックンが。。いいねぇ　最高だよ
街中じゃ４速までしか使わないよ　５速いれたら
もう80くらいでちゃう・・つかまっちゃうよ・・
じっくり慣らししてからちょこちょこいじってみるか

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:03:12 ID:lFsECYOV0

今日Levolant立ち読みしてきた。
NEW Audi S3特集があったんだけど、改めてﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗの
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを実感。

FF,4WDの違いはあれど、
同じCセグハッチバックで250ps超、ターボ6MT、18インチで
片や510万、ﾏﾂｽﾋﾟは240万。

素晴らしい。
S3もドイツでは車通に受けの良い車らしいが、
ドイツでもﾏﾂｽﾋﾟはかなり売れるんじゃないかな。

元A3糊、現ﾏﾂｽﾋﾟ糊の戯言でした。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 06:46:17 ID:ipTgU8Tq0

欧米じゃ+５０万ぐらいで売られてるよね
日本じゃ安物呼ばわれされるが欧米ではいい値段してるが売れてる
これがお隣のチョソ車なら欧米では安く売って国内では高く売る
マツダに感謝しないとね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:42:55 ID:Lvo54uPX0

>>38
きんもー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 15:44:13 ID:ipTgU8Tq0

フォード傘下でもマツダは自由にやらせてもらってるよね
株もこの1年ぐらいで倍ぐらいになってるし
フォードもマツダには感謝してるだろうね
欧米でのマツダの知名度も評価も高いし
後は日本だけなんだけどねｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:00:59 ID:0Ya2Csz00

>>38
バカじゃないのか？
気持悪いな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:06:34 ID:Ic5MGGSr0

これは新しいパターンだな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:49:04 ID:0CIMo+km0

欲しいけど、本皮シートがないので踏み切れないﾋﾄはどうすればいいんですか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:53:06 ID:R57G3AnT0

シート変えれば

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:55:18 ID:SA8QySRd0

つRECARO SR11 LL100
SP-GⅢ　アルカンタラバージョン
http://www.recaro.com/index.php?id=2319®ion=4&L=3
まぁ高いけど
車のほうが安いからありじゃないかと

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:02:49 ID:aEbtLznb0

アクセラスポーツ２０Ｓの契約が印鑑まで行った時、
ふと目に入ったマツスピアクセラの試乗車。
ついでにあれ乗ってみていいですか？で、加速にべた惚れ。
やっぱマツスピにしようかな・・・。
セールスマンは、納期が未定、維持費が高い、
値引きできない（２０Ｓは３７万引き）
とかあんまり勧めたがらないけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:09:44 ID:F+hxZglY0

俺はめっちゃすすめられた。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:15:03 ID:48UwWkH00

>>48
俺は２０Ｓを買って３ヶ月でマツスピに乗り換えたよ
借金の山が出来たけど、後悔はしていないorz

そういえば、マツスピの試乗車ってどれだけあるんだろ
ディーラーには一桁しかないって聞いたんだけど

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:21:47 ID:8Qz8PlUq0

>>48
そういう状況で２０Sを買うときっと後悔すると思うよ。
多少維持費がかかるだろうけどマツスピにしちゃいなよ。
契約したら報告しに来いよ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:48:05 ID:07PwpxUo0

>>39
まあ、Ｓ３が買える余裕があるなら間違いなくそっちにするけどな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:04:18 ID:LiMBof7a0

>>50
この書き込みはお前か。w

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:02:31 ID:7CFywFVn0
新型アクセラ２０ＳをＩＹＨした3ヶ月後の今日

スピードアクセラをＩＹＨした
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54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:08:44 ID:+khIOPEg0

>>50 >>53
マツダへの寄付金乙。

55 ：!omikuji!dama：2006/11/01(水) 00:11:21 ID:pTF4ce+00

>>51
わいもそう思う。
20Sでも200万超える金払う事になるやろ？
200万以上だして後悔するなら
借金ちょっぴり増やして
満足したほうがいい。
マツスピアクセラは定価でも
お買い得価格だし。

56 ：48：2006/11/01(水) 00:58:19 ID:7jkNB4YLO

自分でも気付いてました。このまま２０Ｓ買ったら後悔するってこと。
ＭＴは初めてですが、多分マツスピ買うと思います。
もう２リッターといえど、とろく感じてしまう。
ほんと脳内麻薬ですね。
今週末あたりに契約してきます。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:43:09 ID:J9rx5c8+O

デミオのオイル交換しに行ったのに､衝動買しちゃったＹＯ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:26:53 ID:Nl5NuwQV0

床までペダル踏み込みたい症候群にかられる車だよな
いつか北海道のものっ凄い長い直線道路で試したいよね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 08:42:16 ID:A3XRAdM10

昨日確認してみたが
シフトノブくるくる回るというか、軽く力こめたら回った。
後、運転席のイスあたりからキィキィときしんでる音がする･･･。

体重は53㌔の痩せ気味なんで、俺が重いって事はないと思うんだけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:30:59 ID:fj2Dm1GH0

　∧∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(ﾟДﾟ)ﾉ＜　キィーーーー！
　(| 　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～| 　|
　∪∪

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:41:43 ID:HuEJwtBS0

>>59
俺のはシートベルトの金具がキィキィ鳴いてるよ
新車なのに悲しいよね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:42:37 ID:N9EmQmxh0

シートベルトからかもしれない。
運転席の左側のどっかが鳴いてるわぁ。
まだ300㌔ちょいしか走ってないのにな･･･。

知り合いの8月頭に納車された車では
音は聞こえない。（3000㌔以上走ってる車）
音楽で聞こえてないだけかもしれんけど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:43:45 ID:N9EmQmxh0

モデムの電源落としたからID変わってたか。
>>59です

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:51:43 ID:Nl5NuwQV0

ﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗのラインがフルスピードで流れてそうだよね
もう少し落ち着いてから買っても良かったんじゃないのかなぁ
しかも夏の暑い日にラインフルスピード稼動時期の車なら当たり外れが出てもおかしくはない
それに船がこけた影響もあり休み返上も重なったりして不具合いつもより大目だったりしてｗ
車買うときは季節や受注の量やら社員のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝなども考慮して買う季節を
考える必要があるよ
おれ的にはその会社のボーナス後や涼しい季節などﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが高い時期に生産されるよう
時期を選んで購入するよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:01:08 ID:Hj/cgzWd0

>>62
前スレでシートベルトの金具を交換してもらったと書いたのだが、
交換後は鳴らなくかったのにまた最近鳴りだした。
と言うことで今日また電話した。
そのまま交換してもまたすぐに鳴るだろうから
対策が出ていないか調べてくれと一言付け加えた。

走りには全く関係ない部分だけどきゅっきゅきゅっきゅうるさくて
いったん気になったら我慢できないYO!

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:13:39 ID:zZrd1oLT0

＞ＭＴは初めてですが、多分マツスピ買うと思います。
飲酒運転だな。

67 ：59：2006/11/01(水) 20:17:17 ID:17vaWM7a0

帰宅して確かめてみたけど
シートベルトの金具だったわぁ。

お二方共、教えてくれてサンクス。

俺もDに言ってみるよ。
どういう対応されたかまた報告するわぁ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:51:40 ID:Vu25ro/50

日光から帰ってきてボンネットを開けてみたら、
インタークーラーの上に枯葉が3枚転がってますた。
簡単には燃えないよね・・・。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:14:02 ID:k1XFKp2L0

>>64
そこまで考えていなかった…。
サンクス。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:52:58 ID:xsbwmdIF0

>>68
インタークーラー上にトンボがいたことはあったが。

秋ですね。

71 ：へたれBG海苔：2006/11/01(水) 23:08:30 ID:UO57VZnu0

インタークーラーの温度は200度いかないとは思うけど

この程度で燃えちゃったら前置きのエボやインテークが近くにあるインプのなんかはすごいことになっちゃいますな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:50:01 ID:hZcAISSG0

10月26日契約で、今月8日納車確定したよ。
寝不足の一週間になりそう　(´･ω･)ｙ一~

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 11:38:02 ID:fGii8FYvO

契約オメ
しかし納車はええな。俺３ヵ月かかったのに(;´Д｀)

つか、社外品でマフラーとサスを出してるの、exeくらい？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 11:55:05 ID:hZcAISSG0

オメあり～
途中車体カラーの変更したら
その色キャンセルが出たらしくて納期一気に早まったらしい

社外品はアクセラのパーツ事態少ない気がしなくも・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:24:16 ID:tpfehof7O

260psをFFで制御するなんて、マツダスピードアクセラは狂って(ほめ言葉)るな。
昔あった、マーチスーパーターボに通じるものを感じるのは俺だけ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:37:47 ID:Ezlgc/qAO

>>75
おっと、スターレットGTを忘れちゃいけねぇぜ兄さん。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:53:50 ID:J7NDZrW10

ttp://vista.jeez.jp/img/vi6245392261.jpg
とうとうゲームに出てきたMSアクセラ
尻の再現度はもうひとつ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:55:38 ID:bP088eXC0

>>77
模様みたいなのはともかく白ｶｺｲｲ
ｶﾗﾊﾞﾘ増やさないのかな

俺のｱｸはｶｰﾎﾞﾝｸﾞﾚｰだが

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:38:30 ID:M+jI3J/CO

>>77　アクセラはゲームでもかっこよいなぁ　明日は洗車しよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:50:58 ID:km+INGyPO

>>75
直進はFF＞FRだから別に狂ってない。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:06:53 ID:9MQGQBaF0

>>77
実際、写真でもイマイチだからしゃーないかな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:21:05 ID:J7NDZrW10

>>77
ちなみにこの後MSアクセラはランエボに続いて2位でフィニッシュ
ガヤルドやRX-7などを抜いてぶっちぎりで飛ばしてますた

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:39:10 ID:SsImLEOB0

株も800円超えるね
もっと一気にあがりそうな気配だよ
好調だなぁ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:01:24 ID:eumsfRmS0

>>77
妙にワイドに見えるのは車高ベタベタだからか。
実車もこれくらい落とせたらまた違って見えるのかね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:41:05 ID:oKo17JPK0

本物は勿論、偽物すら買えないガキ向けかｗｗｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:47:19 ID:vDWooRtp0

>>85
燃料にしてもつまんなさすぎ。氏ね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:04:11 ID:gacqwkEv0

いつもの人ｷﾀｰ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:26:29 ID:hCs2nI7X0

昔の方がキレがあったな～ｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:56:33 ID:gacqwkEv0

ひょっとして、いつもの人の偽物？ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:02:25 ID:kIEdw7b1O

>>80
漏れもFRよりFFが好き、FFの方がエンジンと駆動輪が近くて合理的なんだよ。重
量バランスなんてサーキット行かないかぎり関係ないしFRは直線で踏み込んだら
ケツぶれする。まあ、円書き等の特殊な走り方したいひとにはFRの方がいいだろ
うけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:38:33 ID:TB3tQsjo0

sage杉なのであげ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:00:19 ID:aaGhAV4E0

>>90
？？？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:15:03 ID:43fimviY0

>>92
？？？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:30:49 ID:yS/9YfJJ0

>>93
？？？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:09:58 ID:ngC+26QV0

>>94
！！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:50:48 ID:VRqtlv8YO

>>95
ｗｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:51:42 ID:jBc7Mqlv0

>>97
？！ｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:02:25 ID:iMFuXGeC0

>>97
　.iヽヽ、　　　　　　 __,,, 一 ''　　　_,, ---一ー-- ＝=,、
　|　`ヽ　ー- ,_, - '　　　　　 _,, -'　　　　　　　　　　||＿`ヽ
　|　　　`＞ ''　　　　　　_,,＝＝　、＿__ン＝＝=--、||`'''''
　|　__ -'' ` ー---- イ <　(⌒),> .|　　,| <　(⌒),>　| ||
　|r一、::::::|　　　　　!、￣￣　ノ　　ヽ￣￣　ノ .||
　 |(|　 |:::::::|　　　　　　`ー-─　　__　　　、￣￣　　||
　 `i i'~>、::|　　　　　　　　　　/i'￣＿　　_ ）、　　　 .|
　　! 'ー|`i:::>　　　　　　　　ノ `ー'　 ` '　　＼　　　|
　　ヽ　　|　　　　　　　　　/　　　-=＝=＝=、 .）　　.|
　　　 `ーヽ　　　　　　　　　 -=＝ﾛﾛ[ ][ ]]=-''　'　　! ヽ、＿
　　　　　　ヽ　　　　　　　　ヽ　　￣`ー一''　　　　ﾉ三ヾ＼
　　　　　　　＼　　　　　　　　＼,,, --一 -- 、　 .ｲ`<￣￣ 'ー-
　　　　＿,,／　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ |　　`i
＿,, -''' ／　　 /i ` 、　　　　　　　　　　　　／　|　　　|
　　　 /　　　　|　ヽ　` :::::::::::::::::::::::::::

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:39:11 ID:MFloCy9aO

>>92
(´・ω・`)？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 02:40:46 ID:2AQ6nFJF0

むい

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 06:35:31 ID:8GgtPLfv0

>>95
　　　　　　▂▄▃▅▇▆▆▅▃▄▂
　　　　◢▇█◤◢▋█▆██◣█▆██▇◣
　　 ◢▋██◢███████◤███◤█▲
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　　　　　 ◥▓░:: ::　 .:░::　.:░:░▓◤▲

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:15:21 ID:Ylboz+MSO

正直、ゴルフGTIとMSアクセラはどっちが速いの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:08:27 ID:5fMFV+mYO

>>102
両車のカタログ見ればわかるよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:32:27 ID:Ndt1IQdB0

うざったい奴らだ

105 ：48：2006/11/04(土) 10:26:24 ID:vY3wXyc/O

48です。
さっきマツスピ契約してきました。
納車２月になるかも。いうことですが待ち遠しいです。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:39:56 ID:d8yIAcxn0

>>105
契約オメ！
MSなら間違いなく後悔しないと思うぞ。
今からの契約でも約３ヵ月かかるんだな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 16:16:51 ID:UL8Enwna0

ってか、室内の広さはどの位なんですか？デミオ位？？

今レガシィに乗ってて、乗換えを考えているんですが、
あまりに狭すぎたら困っちゃうので・・。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 16:19:06 ID:f0FWCewD0

>>107
乗り換え考えてるなら展示車でも見て来よう。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 16:27:48 ID:hLdHaIRSO

正直狭いと思いますよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:51:54 ID:OHj3Pa/r0

>>107
正直普通じゃね？
そんな俺は１５日納車
ヤッホーーい

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:06:38 ID:hLdHaIRSO

レガシィよりは狭いよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:40:13 ID:5NLk6sf40

レガから狭くなったらイヤならアテンザもみてきたら

113 ：!omikuji!dama：2006/11/04(土) 21:07:26 ID:ZZjO8LXC0

>>105
オメ！！
納車報告はちと先になりそうね…。
でも、待つ間も楽しいよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:35:08 ID:d8yIAcxn0

>>107
俺もレガシィ（ワゴンNA）に乗っていて
次の車をMSアクセラにしようと考えてる。

室内広さはアクセラの方が気持ち広く感じるぐらい
ほとんど変わりは無いけどテレスコがある分広く感じると思う。
ラゲッジはレガシィより小さいインプワゴンの荷室から
４０Lぐらいマイナスって感じかな。

レガシィから比べると長さ３/２で
リアサス取り付け部分から左右後ろ側が
塞がっていると考えるといいと思うよ。

115 ：114：2006/11/04(土) 21:36:41 ID:d8yIAcxn0

訂正
３/２→２/３

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:17:12 ID:Z3fwAfGX0

この車、買いたいのだけど、既にＣＰの解析できたショップはあるんですか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:28:01 ID:2poU478F0

ない

ただ販売台数が予想外に逝ってるので
これから出てくる可能性は大いにあるだろう

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:11:06 ID:Z3fwAfGX0

サンクス。その点だけが気がかりだったもので。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:59:27 ID:UZpxqYg60

もう1年も前に発売されてるMSアテもCP解析されてないよ。
同じエンジンのアクセラが解析の牽引力になってくれればいいなぁ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:06:27 ID:E6pyFWtV0

ブローオフを作ってくれ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:21:37 ID:DpeuaxSH0

初心者的な質問ですが、ブローオフだとなにがいいの？
レスポンスがよくなる？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:07:11 ID:GsYaTt4p0

どっかのショップがMSアテのCP解析している。

、、、と言う記事を雑誌でみた様な覚えがある。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:38:18 ID:a1eveEB30

最近のターボって標準で付いてるって聞いたけど、
どーなんだろね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:41:33 ID:Temfe2x20

MSアクにはついてねえ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:03:05 ID:6itC3WLU0

ブローオフなんて10年以上前のスターレットだって付いてるよ。
大気解放せず、インテークパイプ（タービン前）に戻すから
音が聴こえないだけ。キノコタイプのエアクリに変えれば
少しは音が聴こえる様になるよ。
DISIターボの場合はIC出てすぐ下側に付いてなかったか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:15:08 ID:VkPTXHz40

大気開放するのがウェイストゲートでしたっけ？
----
ある程度のブーストをかけるターボエンジンだから仕方ないけど、
1000rpm～2000rpmをもうちょっと太くするような設定パーツないかなあ。
いっそMPVのタービンを組むとか…(現状でもフルパワー発揮する機会はそんなにないし)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:55:37 ID:VkPTXHz40

126自己レス
大気開放とウェイストゲート/ブローオフバルブは直接関係ないようですね。
吸気系につけるのがブローオフバルブ(過給されすぎた余分な吸気を捨てる)、排気系につけるのがウェイストゲート(必要な過給に対する余分な排気を捨てる)のようです。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:29:23 ID:7OhdM0XZ0

横文字多すぎて何言ってるかわかんねーよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:57:01 ID:F2SUK3Hy0

ブローオフバルブ　→　ゲップ
ウェイストゲート　→　オナラ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:04:31 ID:WJTdw39w0

＞＞128
マツスピアクセラはカープロファイリング的に
モデルのシンボルとして、よりベターにハートに
アピールするフィーリングをプッシュしているんだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:04:12 ID:Y1D4RNYRO

>>130に惚れた

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:18:25 ID:JrT9GvSO0

俺は>>129の微妙な例えに惚れた

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:46:49 ID:Ikp/xiJf0

FFで200馬力越えってすごいなw
雨の日とか大丈夫なのか？？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:54:08 ID:VkPTXHz40

>>133
今のところ雨の日だからといって危険な思いをしたことはありません。
まあＬＳＤあるしＤＳＣあるし、過信は禁物ですが、無謀な運転をしなければ大丈夫だと思います。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:23:06 ID:Ikp/xiJf0

>>134
暴れたい時には暴れてくれるが、
普通の踏み方をすれば、普通のアクセラと変わらないということ？

暴れ馬的では無いと言うことですかね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:31:16 ID:VkPTXHz40

>>135
そうですね。暴れ馬的ではありません。
ＤＳＣをオフ状態で、雨天に全開発進とか馬鹿なことやろうとすると長々とホイールスピンしますが…orz.
ＬＳＤも結構いい仕事していて、コーナー立ち上がりで速めにアクセル踏むと、ちゃんと曲がろうとしてくれます。
ランエボのＡＹＣみたいな切れ味を期待しちゃいけませんが(笑)。

ＦＦ大パワーでジャジャ馬だと思われがちかもしれませんが、乗ってみると、実際にはしっかり調教済みで、これは結構なアメとムチを使ったんだろうなと想像させる馴致具合です。
暴れさせようと思えばもちろん暴れさせることもできますが、比較的しっかりしたストロークのあるサスペンションを持っていて、暴れさせるのは実はそんなに似合いません。
ただ、タイヤグリップに頼ってるかなと思うところはありますから、タイヤが磨耗してくると印象が違ってくる可能性はありますね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:32:08 ID:ObkBSxP90

>>135
どんなトルクをもつ車でも極微量しか踏まなければぶっ飛んでいかないだろ
要は走らせ方でどうにでもなる
やろうと思えばじゃじゃ馬どころじゃないほどぶっ飛んでいくけど
通常のモードではある程度ハード側が抑えちゃってるんでそれほど怖くは無い

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:35:37 ID:VkPTXHz40

>>135
あと、1000rpm～2000rpmまで、しかもアクセルをそっと踏んだときは普通のアクセラ23Sのほうが多分パワフルじゃないかな、と思います。
まあそれほど排気量が大きくないターボエンジンなので、高圧縮の同排気量ＮＡと比べると極低速はどうしてもかなわない。
1600rpm程度まで回っているときに深く踏み込めば結構過給を感じますが、おお来たって思うのは2500rpmから。
そこから5500rpmまでのパワー感は、普通に踏んでいてもターボを感じさせます。

でも、ＤＳＣを含めてシャシ回りもちゃんと作ってあるようで、そのターボだーっていうパワー感がジャジャ馬な印象につながりません。
ターボパワーをちゃんと受け止めて安定しています。多分苦労しただろうなこのセッティング…。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:28:48 ID:299HkHrIO

ＤＩＳＩターボてただの直噴ターボでしょ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:39:06 ID:7OhdM0XZ0

>>139
日本で最初に☆4つ取った最新のﾀｰﾎﾞだよ
環境にも優しい素敵なｴﾝｼﾞﾝでつ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:44:51 ID:VkPTXHz40

>>139
DISIはマツダ用語じゃなくてエンジン用語？のようです。
ＤＩ＝ダイレクトインジェクションで直噴、
ＳＩ＝スパークイグニッションで火花点火、
圧縮点火するディーゼルと違い、ガソリンエンジンは基本的に火花点火ですから、
要するに「直噴ターボガソリンエンジン」なわけですね。

でも環境性能などはかなりがんばっていて、
現時点では「ただの直噴ターボ」とよりはちょっと優れているかなと思います。
もちろん技術はどんどん進歩するので、すぐに各社横並びになって、
「ただの直噴ターボ」になってしまうかもしれませんね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:07:29 ID:1AVDjrst0

ＤＩＳＩとはDirect Injection Spark Ignition（ダイレクトインジェクションスパークイグニッション）の略で、
ＤＩＳＩターボとはマツダが開発したガソリン直噴ターボエンジンのこと。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:55:04 ID:dqpDwplO0

試乗してきたわ。
クラッチ軽いね～？大丈夫なのこれで。
ある程度は踏ませてもらったけど、あれがずっと続くんだろうな。
FFでこのパワー素敵じゃないかｗ
普通の2Lにも乗ってきたが、今のマツダの味は好みだ。

ただ実寸じゃなくて見た目が少しデカいのが俺的に食指が動かんかった。
デミオサイズでこういうの出してくれないかな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:18:32 ID:Cl6Xyym3O

>>143
つPolo GTI

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:48:37 ID:c396F3l00

>>143
つ次期マツスピデミオ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:38:10 ID:hJOpMvBC0

age

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:52:51 ID:0fjl/gXo0

MSアクセラって真横から見ると国籍不明だよな

ルノーメガーヌっぽくもあるけど

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:40:16 ID:zlbd6zmd0

ＨＴＲＸＳ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:47:25 ID:uyUaNoLO0

早くNew　ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗ出ないかなぁ
ちょうど俺が車買う頃辺りに出そうｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:51:36 ID:+7FjZRi+O

1.8～2.0で4WDのMTとか出ないかなぁ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:06:08 ID:q0i2qQDXO

>>149　　　　　　　　　
ATになったりして。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:52:59 ID:lbrqdWvT0

１０月初旬に契約。
ディーラーから納期の一報が入った方いらっしゃいますか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:11:34 ID:3Ix6MOHI0

MSは短命モデルになりそうな悪寒。
金が貯まるまで待ってくれ……

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:34:30 ID:gxth87oy0

ローンくんでしまえ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:45:52 ID:MTmHzxaE0

3ドア出ねえかな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:18:51 ID:bu3lcIO60

>>152
８月末の俺でさえ最近だから、気長に待ちなされ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:41:17 ID:1sSPbgHEO

クラッチ重くね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:56:56 ID:VeXuRXLk0

なにを基準にするか知らんが、おれは軽い方だと思うけど

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:21:20 ID:Xyp0839u0

前車

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:00:50 ID:zl+FMVXa0

>>153
こっちにおいで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160612065/l50

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:34:42 ID:8VuJujqj0

満タン法で15.7km/lいった…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:56:41 ID:d+8KbvRp0

納車町なんだけど
HIDのバルブ、D2Sで合ってます？
ググってみたけど合ってるんかなと。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:15:48 ID:fMT92hSK0

>>162
合ってる。
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:10:30 ID:mHUY9/o20

>>161
マジで？？
2.3Lでそんなに燃費いいの？
当然気を遣った運転だとは思うけど･･･。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:17:40 ID:4KwPEQcV0

23S5MTで高速道路だけを走っても14km/lしかいかない

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:40:07 ID:PDcXpkH40

>>161
どこ住み？

167 ：161：2006/11/09(木) 00:49:02 ID:eVPNl41X0

>>164-165
大阪の堺でタイヤがパンク、大阪市内に215/45/R18なんかどこにも在庫がなく、
また、その日のうちに東京に戻んなければならないので仕方なくテンパー履いて戻ることに。
堺ICの手前のエネオスで満タン給油。堺-名阪国道-伊勢湾岸-東名と走り、
東名の東京ICを降りて環８のエッソでまた満タン給油。
515.9km走行エッソで32.7L給油したので約15.78km/l。
どっちのスタンドもセルフだったので給油による誤差はかなり低いはず…。
テンパーで高速なんて初めてだったので60～70km/hで走行。
回転数は大体1500rpm前後。エアコンは全工程ON。
ようはターボを回さなければ、そこそこ逝くって事だと悟った。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:57:02 ID:I5q0PTh20

>>167
かなり特異なケースであることは良く分かった。

というか、大阪レベルの都市に在庫が無いタイヤを履いていることに驚き。

169 ：161：2006/11/09(木) 01:03:45 ID:eVPNl41X0

>>168
漏れも店員に聞いて驚いた。
メーカー発注になると聞いたので本日中に物を入手ができないっていうだけだが…。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 08:01:06 ID:val6lLEK0

まさか天パーを前輪につけてたのか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 08:24:11 ID:+pZmSHSl0

FFならスペアタイヤは左後輪じゃね？

172 ：161：2006/11/09(木) 09:38:37 ID:LXmh0D8y0

>>170
パンクしたのは前輪だけどあんな大トルク車で天パは怖いので前後入れ替えた

>>171
左とは限ってないよｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:42:12 ID:NodZ+bqX0

駆動輪側（デフのある方）に左右で外周差のあるタイヤを付けて
ずっと走っていると（直線でも）デフ破損するぞ。最悪、車両火災になる場合もある。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 16:26:38 ID:+pZmSHSl0

右ハンドルで一人乗りなら、一番負荷の小さい左後輪に、というのが普通かと

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:31:49 ID:rrPSMTSV0

元々のタイヤに回転方向があるんだからそりゃ無理だろ＞左後輪に

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:44:48 ID:pC9BJtJj0

>>175
回転方向指定ないよ＞RE050

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:49:44 ID:diPsvcurO

あのﾊﾟﾜｰでそんな燃費なのか…
僕の愛車はｴｲﾄ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:51:40 ID:hw8b6XIO0

>>177
大当たりの特別車だろ
車には当たり外れあるからな
まぁそれでも普通のマツスピアクセラは１１km/L超えるけどね

179 ：161：2006/11/10(金) 01:52:23 ID:B2vBOwB30

>>173-174
それは考えていなかった。
左側を入れ替えてので結果としてよかったのか…。

>>177
まぁ、特殊条件下ですけどね…。
もてぎで走った時には3km/lでしたけどねｗ

>>178
漏れのヤツも、生涯燃費は大体10km/lです。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:49:59 ID:mRSW6nU70

ちょっと質問させてください

普通のアクセラと一緒でオーディオレスにしたら社外品のカーナビ接続可能ですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 08:43:24 ID:DV/AQD220

>>180
何ら問題ありません。
その際、オーディオレス2DINパネル仕様とご注文ください。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:48:51 ID:Sk6qf/TE0

18"純正wheel、想像以上に重い・・見た目だけですよねこの選択て

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:52:38 ID:CZWFCeyz0

この車「DSCボタン」長押しで、ずっと解除って出来る？
この場合だと１速でもフルブースト掛かっちゃう？
試乗したけどそんな事できず、オーナーの皆さんに聞きたい・・・。（８乗り）

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:58:15 ID:AmVTZeJkO

>>183 1速でフルブースとは掛からなかった　ガセじゃないかな？

185 ：183：2006/11/10(金) 13:19:05 ID:CZWFCeyz0

>>184
お返事ありがとう。

＞1速でフルブーストは掛からなかった　
ってことは「DSCボタン」完全解除でも、横滑りはずっと解除できても
ブースト圧は制御されちゃうんだ。
ブースト圧制御を解除できないのはもったいないね。

試乗してみて、確かに速かった。
前にｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTi（昔の）に乗ってたけど、高回転での落ち込み以外は
そんなに変わらないかも・・・。
音も純正マフラーにしてはいい音だし。
ちょっとクラッチの感覚がつかみにくかった。

今RX-8乗ってるけど、買う時これがあったら正直迷っただろう。

186 ：sage：2006/11/10(金) 18:31:36 ID:kc7tKHBM0

>>185
DSC ONの時に比べるとパワーUPしているようですが、とても
264ps出ているとは思えません。
長押し解除でもある程度制御されていると思います。
それがブースト圧制御なのかスロットル制御なのかは不明。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:00:47 ID:+3yFSVg80

ただのバクじゃないのか？
おれの20Cもなったが、DSCがオンなのかオフなのかよう分からん。
DSC OFFランプが消えてるんなら、DSCはオンじゃないのか？

188 ：sage：2006/11/10(金) 21:09:19 ID:kc7tKHBM0

DSC OFFで1速フルスロットルだと高回転で軽くホイルスピンが発生。
DSC　長押しで１速フルスロットルで明らかにより低い回転域
からホイルスピンが発生します。
つまり低い回転域でトルクが出ている模様。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:04:09 ID:AmVTZeJkO

DSC ONでもフルスロットルだと軽くホイルスピンするけどなぁ offだとさらにホイルスピンするね　でも操りきれないから　いつもon orz

190 ：183：2006/11/11(土) 00:32:29 ID:qCX+pO2i0

いろいろ試して下さって、ありがとうございます。
この車の本当の姿を知るにはDSC OFFなんでしょうね。
でもオーナーの方で知らない人は結構いそう。

>>186さん　本当にありがとう！！
くれぐれも事故らないように注意してくださいね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:38:04 ID:P50o0/7N0

DSCオフにしたことないユーザーですが何か？
というか、普通に運転する分にはDSCなんて作動させないしね。

192 ：186：2006/11/11(土) 11:56:12 ID:PcSEoM++0

>>190
(^-^)/~~~

>>191
タイヤが新品の頃はほとんどDSC作動しなかったんですが
タイヤが減って路面が濡れているとすぐDSC作動します。
現在こういう状況だとハーフスロットルで走行してます。
あと、路面がドライでもフルスロットル加速中にマンホー
ルの蓋や、白線を踏んだりするとDSC作動します。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:01:35 ID:p7010tyiO

ＤＳＣの確認に現在広場にやってきました。
ＤＳＣｏｆｆだとホイルスピンが酷く完全
な空転状態でタコメータの回転だけが上が
って行きます。長押しした場合はタイヤ
の空転はするもののドライ並の加速をしています。
その際にＤＳＣブザーは鳴らずアイコンの
点滅のみなのでＴＣＳのみ作動している模様。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:04:46 ID:P50o0/7N0

>>192
公道でフルスロットル加速する必要性を感じないのだが。
スピード違反は勝手だけど、事故るのだけはお願いだからやめてね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:12:59 ID:u0X+iOQp0

余計なお世話

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:51:49 ID:Dj0iK8mZ0

事故の巻き添え食らうのは絶対いやだぞ。
暴走してるやつはそんなこと考えないだろうけどな。
死ぬのは勝手だが自爆してくれ

197 ：180：2006/11/11(土) 18:49:09 ID:VLKadOtp0

>>181
ありがとうございます

今日試乗したあとに見積もりを貰って、明日判子押してくる予定です
納車は恐らく3月になると言われました

198 ：186：2006/11/11(土) 19:55:04 ID:PcSEoM++0

>>194
>スピード違反は勝手だけど、事故るのだけはお願いだからやめてね。

揚げ足取るつもりはないですが・・・

1速フルスロットルで約58km/h
2速フルスロットルで約92km/h
なので一般道最高速度60km/h制限のところで
1速フルスロットルにしても違反にはならないし
高速なら2速でフルスロットルにすることもある。
つまりフルスロットルくれたところで所詮その程度
しかスピード出ません。
リッターバイクみたいに1速で100km/hオーバーだと
フルスロットルにするところは限られる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:22:09 ID:+VCEI1qh0

新車でこれかった人総額いくらでした？
値引き、オプションとか諸費用もふくめて。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:42:10 ID:azM+dVzu0

前スレとかで散々出てるから検索してみ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:42:15 ID:9X4Yy3Qt0

漏れはＭＳアク乗りではないが、>>194の言いたいのは「保険料率があがるから」ということだと思ふ。
昔ＡＥ１０１に乗っていたので、ハイパワーＦＦには少し興味があってきてみますた。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:49:28 ID:YsJTiV2Y0

値引きも諸説ありますが、
車両本体からの値引きは15万前後ではないでしょうか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:54:08 ID:C6SQuRgc0

純正フルエア口だが窓からチラチラ、夜9時でも見ていい。
社外も気になるが人それぞれ純正もまた朝夜いつでもチラチラ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:38:22 ID:P50o0/7N0

>>198
別に1速で何キロまで出るとかいう話に興味はないんだが。
自分は悪くないと言い訳じみてて恥ずかしい。

逆に聞くけど、一般道で1速リミッターまで回してるのか藻前は？
傍から見たら頭おかしいヤツだぞ。
高速だって普通は合流するまでにある程度助走？区間がある。
合流手前で2速にして加速する？ありえねー。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:40:48 ID:P50o0/7N0

>>201
そそ、その通り。
自分さえ良ければそれで・・・じゃ済まされないんだよ。
その辺理解して車に乗りましょう。事故は他人に迷惑をかけるからね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:47:12 ID:ECFf8KNA0

くだらん話が続いてるねえ
匿名掲示板で説教出来て楽しい？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:51:35 ID:QhhIxdcT0

>>206が一番くだらないと思った。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:44:12 ID:WSos9+xW0

おまいら、もちつけ('A`)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 07:01:01 ID:2NFKyhbu0

マツダのサスペンションってどうなの？
へたりやすいとか、数年で弱くなるって聞いたけど
聞いた話だし、古い知識かもしれないので・・・
今のはどうなの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:11:41 ID:SLscAeRF0

>>209
特にそういうことはないと思いますよ。
耐久性が特段優れているとは思いませんが、劣っているわけでもないと思います。
「普通」の水準でしょう。

昔のマツダは、特に「キビキビ感」を重視していたセッティングになっていたので、少しの劣化でも挙動の変化が目立ちやすかったのかもしれませんね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 11:13:49 ID:FMpefvwE0

>>195
２３ｓ海苔だが、型番一緒だからマジで無茶すると迷惑。
速度違反は勝手だが、お庭でしなさい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 11:23:48 ID:hf2+qoLP0

>>211
うるせーよ、ボケ。保険のルールなんだからそれが嫌なら他の車乗れよ。
おれらはお前らのかけた保険のお陰で、安心して車壊せるんだ。それが保険のルールだ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 11:35:49 ID:Ug+onjUm0

最近はルールの中だったら何やってもいいだろ、みたいな人が増えたな。
在日さんですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:54:35 ID:bC1GI+l4O

いいえ
帰化した人でしょう

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 15:49:47 ID:s7HUAqPs0

おまいら、もちつけ(ﾉд`)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:19:16 ID:ZL4y5m7zO

>204
全然おかしくない。
回す事はメンテの一部。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:26:23 ID:D74XRFO30

>>212
かわいそうに…
それが自由と勘違いしているんだね。
これがゆとり教育のなれの果てか…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:41:14 ID:t2dEzICf0

>>217
ゆとり教育のせいじゃなくて
>>212みたいな奴らが最近沢山出てきたのは
「親」が子供の「心」の教育を放棄し出したせいだからな。

早くＭＳアクの青と白追加してたもれマツダさん。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:08:47 ID:aoX3iktG0

レブリミットのことをフルスロットルと言っている痛い人がいるスレはここですか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:23:41 ID:h8/sDZbv0

>>218同じく青待ち．
MSアテが色追加無いからこっちも期待薄なのかと感じつつも，
要望が多い感じだし出るかも？ってのが悩ましいところ．

…けど個人的には実車見たら赤も結構良い感じなので，ボーナスが出たら買ってしまいそうだ．
何よりあの3速からの伸びが忘れられん．

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:06:00 ID:ZMPhJgqg0

>>212
ぽっくり逝ってくれ。よろしく。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:12:26 ID:btL6w759O

>>212
そんな気持ちで保険かけてる人もいるのかと思うと悲しいな。保険かけてるから安心して自分の車を壊せるなんて余程自分の車に不満があるんだろな。

まあ保険かけてるだけましだけど。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:26:33 ID:VngD8fq8O

新色追加なんてあるのかな？
４色だけでも売れない訳じゃなく、逆に数ヵ月待ちだし、
ＭＳアクセラもＭＳアテンザもそのうち消えそうだから、
新色待つのは相当な忍耐が必要と思われ。

確かに似たような暗い３色と、１色だけ赤って
ふざけたラインナップだとはおもうけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:34:10 ID:OnDkEPWL0

赤の率を高める為のラインナップだよな
相当なこだわりがあるんだと思うよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:48:08 ID:hjviCiKF0

河童ーレッドなら良いが、あの赤は派手すぎる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:06:07 ID:yTOkyyba0

これベースにファミリアXG復刻しる

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:13:11 ID:EuGR25/xO

>>219
あいにく一人しかいません

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 10:36:27 ID:II0MWPipO

現行レガシィGTから乗り換えた方、もしくは乗り比べた方はいませんか。
乗り換えを真剣に考えているのですが、近くに試乗車がありません。どうしてもHBの方が好きなので、同じ位の走行性能なら決定かな、と思っているのですがいかがでしょうか。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:13:30 ID:qghoLGwC0

>>216
公道でメンテするなよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:50:12 ID:clGVzdvN0

229がいいこと言ったw

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:43:32 ID:kNrZuIRL0

ﾏﾂｽﾋﾟ乗りの同志に質問。
最近1速を使うのが面倒臭いのと、
ご丁寧に変速してると前の車に置いてかれてしまうので、
2速発進ばかりなのですが、これってクラッチ痛めたりしない？

1→2速をスムーズにかつ速く走らせるコツがあれば
教えて下さい。回し気味に発進させるしかない？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 16:56:13 ID:cArZkDT70

僕のアルベルトと交換してあげるよ('・ω・`)スムーズだよ。自動車に置いて行かれるけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:09:21 ID:Zz4EOx8l0

>>231
ドラポジ変えてみる。
場合によってはクラッチ操作がすげー楽になる。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:14:02 ID:RPUqcPco0

>>232

電動チャリの君は自動車に置いて行かれたが、時代を追い越した

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:32:32 ID:2e7t6qR70

デビュー3000キロで後輪パンク！
何かの拍子で切り裂けたみたい。
で、○ートバックスで一本交換、約35000円也。
「やはり高いね」って嘆いたら「レガシーとMSアクセラ専用
にブリジストンで開発したタイヤだから」だそう。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:49:13 ID:T3EZLHNq0

ttp://mazdaspeed.axela.office-lens.net/?p=17

これ(・∀・)ｲｲ!

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:49:28 ID:PWfvSCNU0

>>231
それ禿げ上がるほど同感。
1がちょっとローギアードすぎるんだよね
ある程度回転上げないと2に綺麗に繋がらない

１→2で半蔵多様するくらいなら、
2速発進でも良いかも知れないね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:59:26 ID:sxib7WjH0

>>233
ドラポジ色々試しましたがどうにも違和感が。。

>>237
しばらく基本2速発進でいってみます。
クラッチいかれたら報告しますねw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:34:04 ID:4j1cvfsb0

セダン版はいつ出るんですか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:35:14 ID:U7X7cEuW0

＞セダン版はいつ出るんですか？
オートサロンのようだな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:45:33 ID:HLG8riSR0

スルーしてきたが
流石に自作自演乙
と言いたくなる

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:49:06 ID:U7X7cEuW0

＞スルーしてきた
マツスピにも特別仕様車が出るみたいだな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:56:00 ID:15JHUGNn0

>>238
1速であまり引っ張らずに2000～3000辺りで2速へ。
1速で発進したらアクセルは比較的強めに踏んで3000回転手前で、スグに2速にシフト。
アクセルはほんの一瞬だけ「ふわっ」と踏む感じ。
これが漏れの3ヶ月で導いた答え。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:21:36 ID:KnKK4K420

>>243
荷物つんだDゼルトラック発進と同じね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:55:28 ID:4j1cvfsb0

>>240
まじでっか！　どうもありがとう！
ぼくちんしっかり貯金しておきますよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:27:45 ID:II0MWPipO

>>243
別に3000まで引っ張らなくてもいいでしょ？
>アクセルはほんの一瞬だけ「ふわっ」と踏む感じ。
ってのをやれば2000手前でも問題なくネ？
3000まで引っ張るのは坂道発進した時ぐらいだな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:17:44 ID:LICM4dNT0

>>238
MPSにも23Sと同じ悩みがあったんだねえ。
1速で置いていかれ、後ろにくっつかれ
2速にしたと単に前に追いつき後ろを引き離し…
そして隣のスープラには勝負を挑んでいると勘違いされた。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:19:49 ID:w2t4wF5O0

今色で迷ってるんだけど
>>236のサイトのギャラクシーグレーが気になる
他サイトだとただのグレーにしか見えないんだけどそこのは青っぽいんだよね
天気、周りの景色、カメラ、ディスプレイの都合で皆違って見えるんだろうけど
実際はどんな色なんだろう

それ以上に謎なのがコズミックブルー
３時間はクルマ走らせないと見に行けない

試乗したトゥルーレッドはちょっと乗れない・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:17:36 ID:9uyrp1UM0

>>246
仰るとおり。1500～2000に訂正します。

>>248
ギャラクシーグレーなら素のアクセラで試乗車がそこいらにあると思うけど？
コズミックブルーならコレ
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/axela/

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:39:18 ID:xvW7j1s90

カタログ値では馬力はレガシィに負けているもののトルクでは勝ってるけど実際レガシィより速いの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:06:36 ID:kezPUAdM0

自分で乗って体感しろ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:47:39 ID:enBiW/ZO0

>>250
答え

速い。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:44:36 ID:BOaUPYGc0

今日セカンド発進試してみた。
ロー発進よか回さないとダメだけど、
ギアチェンジがラクチンで良いね。
クラッチへの負担は大して変わらないような気がしたよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:11:19 ID:RMLjNZSw0

飽きるのと事故るのが特にはやいのが特徴のクルマです

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:29:39 ID:z7YboQDH0

もっとがんがれ！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:37:03 ID:JSra4bOL0

俺はアクセラがFMCするまで待つよ
後2年ぐらいだろ
マツスピの方はMCになるのかな？
一度一括でポンッ！って払ってみたいので今お金貯めてるよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 06:32:53 ID:k0Mj7B0q0

セダンボディのはまだ出ないの？

あと欧州で流行のサンルーフ（グラスルーフ）も需要あるのでは？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:48:55 ID:gCgF6c0v0

セダンボディーでたら、余計にMSアテンザとの住み分けが無くなる。
ただでさえ、かぶり過ぎているのに。
無駄なラインナップ増やすだけだと思うが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:09:55 ID:oGSjFPlF0

>>258
バカは相手にしないこと

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:19:16 ID:YuV7qmHB0

MSだと貯金している間にモデル終了なんてことになりそうだな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:22:47 ID:yVGw8O2JO

そんなあなたに…

(´･ω･)っ【宝くじ】

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 00:24:38 ID:BiZO0JScO

20才の社会人、教習所以来のMT車、初のマイカーなんていう香具師が乗ってもいいですか？リースで買おうかと思っとるんだが･･･

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:00:21 ID:QMAO6Xhp0

>>262
とりあえず、マニュアル操作のカンを取り戻しておいた方が。
レンタカーで5MTのデミオでも1日借りてみ。それから考えても遅くは無い。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:22:22 ID:vdANINOK0

>>249
遅レスでスマソ

MT房なので素アクセラの存在を忘れてたよ

コズミックブルーは思ったより薄いね、なんか町を走ってるキューブの色に似てる気がする

濃紺がいいんだが・・・とりあえずthx

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 02:50:42 ID:+UxwvPAj0

えええー、セダンでないの？？？？？
あんなデブっちいのが海外で売れるわけがないじゃないか・・・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 08:55:47 ID:Z5nPF5LiO

>>265
日本でも海外でもセダンよりハッチのが売れてるじゃないの？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:06:18 ID:/hK+0Nt20

セダンなんかｲﾗﾈ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 13:32:07 ID:0Mo1uO1U0

セダンは確かにｲﾗﾈ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:17:23 ID:Svd84CvY0

セダンとかｲﾗﾈ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:34:13 ID:0/MZhrNQ0

あえてデチューンしようと思う人はいないの？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:32:06 ID:+UxwvPAj0

>>270
デチューンって、なんですか？
我慢できなくて出ちゃうこと？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 22:28:27 ID:Z5nPF5LiO

で、ででで、出ちゅーん。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:08:02 ID:APslrJ+U0

デチューンすら知らないとは車音痴ばかりだな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:08:42 ID:rHCiiLFA0

そうか、12月になったら
で、でちゅーんでござる、でちゅーんでござる

orz

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:17:47 ID:ZXXEK+Pu0

皮肉でいってるんだろ

ワロス

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:15:48 ID:hjsAX/KbO

>>262
MTなんて心配いらないよ。
ATで普通に走れる人なら、
四～五日で普通に走れるようになる。
そこからは奥が深いけどねえ。

ただ、
今だに急坂渋滞だと
気が遠くなるけどねえ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:22:16 ID:Rb3lmqfQ0

>>273
ボケにすら、そういう反応するようになったのか・・・。

>>276
ちょっと待て。
今やＡＴ限定の人が約5割いるんだから
ＭＴで普通に走れるようになる人間は少ないと思われる。
なにも>>262がそうと言ってるわけではないので、悪しからず。

急坂で更に雪道の渋滞だったら失神しそうだ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:22:43 ID:z7A1AQZ10

>>262
心配するな。上には上がいる。w

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:52:43 ID:l3yoxWsF0
>>626
俺はカタログ貰いに行って２時間後には契約してたよ
免許取って９年間ペーパーなのに初車がエボⅦだｗ
頭金は財布に入ってた１万ポッキリだぜイヤッッホォォォオオォオウ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 17:30:09 ID:u8RV+54q0

>>262
なかーま。
俺も今日初マイカーのMSアク納車されたぜ！
もうディーラーでエンストしないようにしないようにだけ考えてたわｗ
んで帰り道極力坂を避けて帰った。
帰る際に一回エンストしたかな・・・後ろの人ごめんなさい。
もう一速入れるとき後ろに車いると俺も車もガクガクブルブル

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 17:33:49 ID:KFaBIn8V0

社外品入れた香具師いる？

いやナビとかじゃなくて
バンパーとかマフラーとか足回り等

281 ：FF ◆xN5//fXvL2 ：2006/11/18(土) 19:25:48 ID:1EGH6AWPO

マツダスピードアクセラが無敵。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:28:19 ID:LKGfHY+GO

マツダスピードマツダが無敵。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:35:30 ID:0T0Xg5k60

AutoExeのデモカー出張展示に行った人いる？
激しく気になるのだが、いかんせん地方の人間はツライ。
画像とかうｐしてくれる神いませんか？
ttp://www.autoexe.co.jp/

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:16:48 ID:W61N6qpP0

車は来ないけど、Exeのマフラーが気になります。
幾らするんだろう？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:25:22 ID:Ued0KEG00

GG3P(MS)で118000らしいのでそれよりは少し安いかと（一本出しのため）

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:50:15 ID:2toSJBwy0

>>284 >>285
少しは>>283のページを見てやってくれｗ

287 ：262：2006/11/19(日) 01:53:54 ID:HkJ3sBU1O

いろいろとレス有難うございます。前向きに考えようと思います。初めの一台くらいMTに乗らないかんと思っていて、スイスポと迷っているんですが友達のスイスポ乗ったらクラッチの癖が強くて･･･

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 03:02:04 ID:oLxO4wYc0

スイスポ乗りでだがクラッチはもう慣れた
最初の一台ならよっぽど変でなければ慣れると思う

スイスポは非常に楽しいのだが利便性が不満でMSアクに少し惹かれてる
スイスポと比べてハンドリングや足回りはどう？
両方乗った方いたらお教え願いたい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 08:13:37 ID:EN4Vmo190

>>287
スイスポのクラッチペダルはスズキスポーツのペダルで解消できるとのこと
あれもいいクルマだよなーと言う自分は、その2台にコルトVRも含めた3台で
大いに悩んでる最中だわ
全然違うクルマなんだけど、それぞれに魅力があるのでなかなか決めきれん

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:35:55 ID:MduRjzDcO

水温が高いときにエンジンを止めたらウィーンて音がするんですけどラジエータ
ーってエンジンを止めてもうごくんですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:36:38 ID:52r4f5UC0

うん

アフターアイドリングをしてやれば短くなる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:57:12 ID:gjWWUn3F0

>290,>291
ラジエーターは動かん。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:18:41 ID:MduRjzDcO

>>292あれは何が動いてるおとなんですか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:39:46 ID:iQsefWvX0

おまいは夏場暑いとき何を使いますか？

クーラーじゃないほうな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:41:43 ID:ymHtgrBOO

団扇かな？電気止められてたから。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:46:04 ID:9hyBW/Z40

ふむ。
ラジエータがうちわみたく自分パタパタ動いて
冷える機構もありかもしれん。
チューブのつなぎ目に工夫がいるな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:04:55 ID:ymHtgrBOO

水道の蛇口なんて
クルクル回る奴もあるから
あれを応用すればあるいわ…。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 09:21:54 ID:PVC7+4OdO

>>289
スイスポにコルトRか。
俺はインプレッサWRXワゴンとフォレスタークロスポを含めた3台で
大いに悩み中。

どれも運転してみるといいクルマなんだわこれが。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:03:57 ID:zAYjoUrhO

>>294
ファンと言えばいいのか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:52:57 ID:dmq8qx7f0

>>293
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/dendoufan.html

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:05:01 ID:oqVFwQDk0

シートベルトの金具云々書いた者だけど
最近鳴らなくなった

馴染んで鳴らなくなったのか
原因がわからんがとりあえず鳴らない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 17:37:53 ID:0fS9azRe0

>>301
俺も
先週ディーラーに言って今日見せに行くつもりだったんだが、
この一週間全然鳴らなかったから結局行ってない
あのカチャカチャはなんだったんだ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:44:52 ID:hKYMM/860

マツスピオーナーの皆さんに質問なのですが、
高速で120k巡航、140k巡航した時の感触はいかがですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:05:07 ID:T8CLJWgF0

>>303
せめてサーキットでと書け

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:25:19 ID:zqk2RxXl0

>>303
ついおととい巡航したがロードノイズがけっこううるさい
安定性は素晴らしかったと思う

てか俺の場合他車と比較出来る程、他の車に乗ってないので
話半分に聞いててくれ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:27:25 ID:kA1BkqjU0

>>303
滑らかヌルヌル

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:37:20 ID:ZdS2m5nLP

次期インプがハッチバックなんだよな・・・
悩ましい・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:44:04 ID:7evYZ28OO

次期インプがハッチとわかっていたら……　アクセラだなやっぱり

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:44:11 ID:LwaLha930

次期MSアクセラはやはり4WD追加か？
悩ましい･･･

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:12:02 ID:VRUp4r1C0

>>307
ランサーもね。エボがセダンとは言うが、区別あるのかなあ？
なければハッチバックのランサーがいいな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:13:14 ID:zAYjoUrhO

この車のエンジンて何でできてんの？アルミじゃないよね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:16:07 ID:AlMx/xzr0

てっちん

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:26:51 ID:chwOIiHT0

>>311
MZRエンジンはオールアルミだよ。
ちなみに、マツダ車はデミオでさえオールアルミエンジン積んでる。
レネシスのみ材質のソースがみつからんのでようわからんが。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:10:57 ID:4C/aToMV0

正直、次期インプはとても気になるorz
四駆ターボてのはやはり気になるorz
でもインプのスタイルがダサかったら気にならなくなるとおもう
そしてスバルなら漏れの願望をかなえてくれるはずだ

315 ：!omikuji!dama：2006/11/21(火) 00:30:29 ID:KsRZ1z6x0

>>314
願望とは？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:33:51 ID:Hq8Z+SkIO

昴なら糞ダサいデザインになること間違いないてことだろ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:40:14 ID:UaAsFd0xO

本屋で立ち読みした、ザ・マイカー(？)だっけかな。
雑誌にマツスピアクセラの値引き目安が30万くらい、
納期2週間って書いてあって、あまりのいい加減さに怒りを覚えた。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:54:04 ID:iTjSH27R0

>>317
11/12にD行って納車は多分3月って言われましたが('A`)

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 03:30:56 ID:RjlUbpj60

>>318
ぃ、いいのかそれで…、ちょっとはハッパ掛けてみたら担当さんに
売れてんのか、ラインイパーイで造れないのか両方なのかスゲーw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 07:54:32 ID:lYpMn4T5O

MTのわりには日本でも売れてるってことか。
で、生産ライン増やすほどでもないと。

321 ：317：2006/11/21(火) 13:12:31 ID:UaAsFd0xO

>>318
俺も納車３ヵ月待ち。
値引きも10万いかなかった。
雑誌がいい加減なこと書いてるのが腹立った。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:00:31 ID:AYLt56SsO

中綴じ雑誌なんてそんなもんだよ。
願望妄想ソースで記事書いてるしなー

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:01:55 ID:OyKEGJRQ0

普通のアクセラと一緒くたにしてるんじゃね？
それだって2週間はなかなか難しいと思うが

待ちが長いのは、海外で好調だからMSに回す生産余力がないんだろな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 16:29:02 ID:0txRsoXJ0

オイル交換した香具師
何入れた？
純正？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:25:10 ID:R9XDoWzaO

ちゃんと暖気運転してる？アイドリングだけが暖気じゃないぜ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:36:37 ID:0soUNp6OO

>>321
値引き10万以下はいくらなんでも少なすぎだろ。

327 ：川´з`)現ロリ ◆saayaYmFsM ：2006/11/21(火) 21:00:10 ID:9OWlQpCYO

>>314
おそらく『ベストカー』が予想してるＣＧに近いと思われ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:37:46 ID:87BSpfP5O

車体値引き5ﾏｿな私が
来ましたよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:40:52 ID:G49sQf9Y0

その分下取りうｐじゃねえの？

じゃなければご愁傷･･･

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:45:58 ID:87BSpfP5O

お察し下さい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:51:15 ID:MAEfxFhx0

MSシリーズの将来が気になって夜も眠れない

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:52:00 ID:G49sQf9Y0

正直すまんかった

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:54:46 ID:u3D9Hy110

値引きなんてｷﾆｽﾝﾅ！
皆、納得して買ってるわけだし、
そもそも大安売りなんだから。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:07:17 ID:Moik2izy0

おれは値引き１２万円
それに下取りのアテンザが、トヨタの査定が６５万だったと言ったら、
負けてられないと言って７５万にしてくれました。

正直、８万キロも走ってる車が７５万で買い取ってくれるなんて、申し訳ない

これだけで満足じゃよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:22:34 ID:pJH+YDGs0

僕は10月に注文で納期不明。
やっぱ、3ヶ月は待つんだね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:26:25 ID:87BSpfP5O

一度、ｽﾝｽﾝすれば他は
ドーデモ良くなる件

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:48:22 ID:csis3YNu0

そんなに待ってる間にRXしり

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:04:32 ID:0fxbgWduO

みんな一括ですか？

金利2.9％で値引き10万円って妥当ですかね？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:13:34 ID:G49sQf9Y0

俺は納車町組の方だけど
知り合い値引34くらい叩き出してた
下取り無しOPほとんど無しで

が、サービスは散々ですな･･･
ちょっとそれはないだろーってのがあったし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:56:38 ID:G+GJMTkj0

無理な値引きすりゃディーラーの対応だって悪くなるだろ。常識的に考えて

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:09:09 ID:sjBOrTBJ0

いや、そいつ車ねえから一緒に回ってたんだけど
無理強いはしてなかったよ

まず見積もらって
大抵のとこは値引10万以下
2件くらいが18万くらい

見積もらう時に、もう少し値引出来ないか等聞いてて
うちで買うか分からないのに、これ以上の値引は出せないだの
逆にいくらなら買いますか、その値段なら今日決めてもらいますかだの言われて
とりあえず他周りまくり

で一通り回って、当たりよさそうなとこに℡かけて
この値段なら今からハンコ押しにいく、100万もつつんで持っていくと言って
1件だけ希望額が通ったってわけ

で即ハンコ押しに行って契約
6月終わりですた

D無理な値引したのかもしれんけど
こっちからもっと下げろだの言ってる気はしないと思うけどなぁ

俺は20弱でした
車両は10万。後は下取りうｐ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:11:00 ID:sjBOrTBJ0

あ、何日も渡ってじゃなく即日

かつ他のDの見積出してその場で天秤かける等は一切してなかった

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:38:28 ID:pEWUNw5H0

>>341
俺車　まで読んだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 01:15:47 ID:uq6owm1JO

>>341
NSXは孤高まで読んだ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 07:04:39 ID:/EsPqW9P0

車両２３ﾏｿ引きの俺が来ましたよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 10:58:32 ID:cCTc5T2A0

この車ってラテン欧州車欲しいけど維持費が恐くて
買うに買えない心も貧しい奴が買うクルマだよなｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 11:05:38 ID:2JsodrapO

いえ、ラテン欧州車買ってしまって、高い維持費に苦しんでいる
心の貧しい人が羨む車です。W

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 11:46:41 ID:5KraYevV0

>>346
もう少し頑張りましょう

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:07:58 ID:y+Wtlgg2O

プジョー307と迷いましたが、結局こちらにしました…
この選択は間違いじゃなかったと信じたい。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:34:43 ID:cHctihbK0

これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
作り手も作り手なら乗り手も乗り手だな

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1164160812823.jpg

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:38:31 ID:IRCEzH870

本当に酷いコラだな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:57:51 ID:B7QgcnMW0

:::::::::::/　　　　　　　　　　ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　現　　な　　戦　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　実　　き　わ　ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　と　　　ゃ　　　　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　　　　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　..　　　／￣￣￣￣
／. ` ' ● '　ﾆ､　　　　（＿＿＿＿人
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　（-◎-◎一
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`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ＿＿＿＿
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆ>>351　
:/ 　　　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 18:22:09 ID:QlEc4FFS0

>>334
８万キロも走ってるアテンザがトヨタの下取り査定で６５万も出た事にビックリ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:31:58 ID:yuaQMIO5O

ちゃんと暖気運転してる？アイドリングだけが暖気じゃないぜ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 06:34:05 ID:kayaKpBZ0

>>353
ねーよｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 08:37:47 ID:mkJGjtWw0

内装と電装を考えてしまう。そこ頑張って欲しい。

>>354
まずエンジンかけて、ミラーやシートの位置やシートベルトをしてから発進。
家から近くの信号までは回転数を出さず、その後は普通に運転。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:25:27 ID:0XmJydl80

>>356
＞回転数を出さず
？？？？？？？？
お前はすごいな、家から近くの信号までは押してくのか。w

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 11:25:55 ID:bETTXWiH0

くだらねえ突っ込みするな、ボケ。

359 ：侍：2006/11/23(木) 12:51:59 ID:n8QBJ1ohO

今自分のMSアクセラのシートベルトの金具辺りからキシキシ音がするんですけど、原因は普通に金具ですかね？絞め直したら直りますかね？Ｄに持ってく程ではないと思うんですけど、音が気になって...直る気配がなければ持っていきますけどねm(_ _)m

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 13:19:41 ID:Ixv0pmfa0

>>359
自分のも同じ現象おきてるんだけど、
>>301-302らしいので待ってみることにしたよ

361 ：sage：2006/11/23(木) 14:15:54 ID:9Vgre3Kq0

>>359
>>360

それって助手席でしょうか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:55:44 ID:bkyy1bFM0

>>359
自分のもそうなったけど、シートベルトの抜き差し、
角度切り替え（前後に動かす）で音がやんだよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:31:59 ID:Yta9D+Zu0

http://video.google.com/videoplay?docid=-3000265560320634005&q=mazdaspeed+3

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:10:43 ID:0XmJydl80

>>358
低脳乙

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:51:27 ID:hkaR0zBRO

週末の広告見てるけど、215/45R18のタイヤって見ないね。
取り寄せで高いなんてカキコミもあるし。
広告によく出てるような、215/40R18とか225/45R18のタイヤはけないの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:48:06 ID:b2dAbQZB0

225/45R18も見ない希ガス。
225/40R18ならよく見る。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:50:34 ID:bST7YRhd0

スタッドレス履くために１７インチのホイール買いたいんですが、
履けるホイールの情報を知っている方がいたら教えてください。

ディレッツァＲＳＣが安いから買おうとしたら、対応してないって言われたorz

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:59:48 ID:5uMT9C1W0

>>367
アテンザ２３Ｓの純正１７インチが履けることは確認しています。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:38:17 ID:NOXqUhxS0

純正の215/45R18ならプレセダPP2とかに
あったと思うよ。ミシュランの。

370 ：侍：2006/11/24(金) 07:53:39 ID:gcBVPYHzO

MSアクセラのオーナーさん、純正マフラーどう思います？音とか(^∀^)

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 08:28:24 ID:GsPNSOQt0

>>
概ね大人しすぎるセッティングかと。
4000rpmぐらいから良い音しはじめるけど、
速すぎて使う機会が少ないよorz
ｵﾏｲはどー思ってんのよ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 10:16:19 ID:y8l6Quo00

>>370
個人的には、出口が純正としては大口径すぎてやや下品かなと。
音は低回転域は純正らしく静かでとても満足。深夜早朝でもあまり近所迷惑にはなりません。
６速100Km/h巡航(2300rpm程度)とかでは低く演出された音が聞こえてきます。
4000rpmからはパワー感と同調した盛り上がりを見せます。

純正としては大口径で下品とはいいましたが、まるで社外品みたいな派手な外見なので、
純正でも充分パワフルなのもあいまって、あまりマフラー交換したいという欲求が出てきません。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:27:46 ID:iMg5UfIf0

車の騒音規制ってあったっけ？忘れたけど国土交通省が設定しなかったっけ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:16:45 ID:ErwsEs7U0

音は予想以上に静かだよね
4000からはそらいい音だすけど。
てか俺納車されて４日目なんだけど燃費計算したらリッター６キロだた
ちなみに山６＋街乗り４くらい。
慣らし運転てなんですか？くらいに４０００以上使いまくりだた

375 ：侍：2006/11/24(金) 12:36:16 ID:gcBVPYHzO

自分は低い音が好きだから高回転時にも低い音が出て欲しいんだけど、回転数上がればやっぱ音も上がるよね(^_^;)音に不満はありませんけど、少しわがままな理想はあるかな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 12:54:50 ID:bLVKtijkO

>>373
先に施行された二輪の騒音規制と同等の規制が四輪にも来たら

たぶんDQNが全滅する。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:02:21 ID:++iucePe0

今から峠登ってくるﾉｼ

378 ：侍：2006/11/24(金) 23:21:01 ID:gcBVPYHzO

オイル交換をこまめにしようと思うんですけど、何キロごとが理想ですかね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:04:00 ID:NLhIp+JI0

1000、3000、以下3000ごと
安いオイルを1500ごととか

好きなようにしたらいいとオモ

つか明日オイル交換行こうと思うけど
何入れようか迷ってる･･･

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:21:45 ID:zSQt/Mzi0

交換しすぎ
雑誌読みすぎ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:28:56 ID:NHM1b3mFO

初めの1000はならし運転後交換だろうから賛成。
あとはメーカー純正またはそれ以上のオイルなら5000ごと、
安い(悪い)オイルなら悪さに応じて早めに3000ごととかでいいと思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:01:07 ID:Jh1Fxj970

落としどころとして、
このまま四駆にしてしまっては1500kg前後になったうえ+\20万
（ついでに言うとmazdaの手持ちのセンターデフはMPSアテンザの、あれはどうかなとも思う）
排気系の取り回しも更に辛くなって240psと30kgmくらいになりかねない

現モデル、いいバランスだと思いますよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 09:10:45 ID:lF+Ojnmx0

マツダのディーラーサービスは何回聞いても「パックdeメンテ」のローテーション
で十分です、っつーぞ。「マツスピアテンザでも街乗りだけの方はそうしています」
とのこと。

半年に一回純正オイル交換、一年に一回フィルター交換。走行距離は10000km/年
以下だという前提だけどね。
初回の交換も特に薦めません、とのこと。

オイルはSLの5W-30だそうで

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 09:42:27 ID:ya57JD6/0

１つ前まではトヨタ車乗ってきたけど、トヨタのDラーもそうだったよ。5k～10kキロのオイル交換と、10kでのフィルタ交換。
ターボ車も同じだった。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:39:46 ID:ER8p1Bnb0

不満があるのは色だけなんだよなぁ。
今のラインナップでは消去法で選択するしかないのが辛い。

トゥルーレッド　　　　　→早い車で派手、しかもＭＳは珍しいときてるから、あまりにも目立つので却下。
コズミックブルーマイカ　→かなり微妙な色、とにかく地味、鮮やかな青好きの俺はＮＧ
ギャラクシーグレーマイカ→中々に地味、無難すぎて面白くないが、選ぶならこれかなぁ。
カーボングレーマイカ　　→とても中途半端な黒色、せっかくのブラックアウトが生きない。

オーロラブルーを所望致す。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 12:42:58 ID:+T92FD5V0

勝青が消えたのが残念。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 14:24:10 ID:Uwsf54L0O

>>383
北国の方？
漏れは10W‐30と言われた

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:13:01 ID:PZCo2vgQ0

今日マツダスピードアクセラ契約しました！
プントHGTアバルトから乗り換え。

もちろん色はトゥルーレッドで派手にいきます。
というか、黄色からの乗り換えだから全然抵抗なし。

納車3月は長いなぁ・・・。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:33:28 ID:LPTj9X+/O

オーナーの方
この車の良いとこ･悪いとこ教えて下さい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:15:56 ID:rnDo5Tjc0

いいとこ：
パワフル、意外に燃費悪くない、乗り心地も意外に悪くない、気持ち良いハンドリング、４人なら楽々乗れるし使い勝手もいい、好みだろうけどデザインもいい、性能から見るととても安価。

悪いとこ：
極低速(1700rpm以下)がかったるい、欲しい色がないという人多いみたい(私はコズミックブルーで満足)、本当に安いからしょうがないけど高級感はない。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:30:32 ID:xEWBYAs10

良いとこ
速い、ターボにしては燃費良い（乗り方次第）、乗り心地も悪くない、素直なハンドリング、安い

悪いとこ
低速がかったるい、1速がローギアードすぎる、色が少ない、内装に高級感がない（値段相応ではあると思う）
社外品の少なさ、インチダウン関連、後部座席はせまめ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:13:07 ID:4IVNMXK+0

最近、粘着アンチのレスもへって平和なってるけど
来年、新型インプが出たらまた荒れるだろうね・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:08:06 ID:N7tEt6Mo0

age

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:57:42 ID:DlcQvjk50

そかな？
新型インプのほうがより競技・性能志向だろうし、価格にもよるけど購入を考えるときは住み分けきくんじゃないでしょうか。
でもどちらも買わないとりあえず煽りたいだけの人にとっては確かに良い材料になるかもしれないですねえ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:04:31 ID:/aGEc1y20

好きな車で、好きな場所へ。できたら好きな人と。

それでいいと思うんだけどね。

というわけで、今日はスタッドレスに交換してきます。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 12:13:53 ID:bOmX5eWHO

>>390 >>391
ありがとうございます
参考にします

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:26:21 ID:qmV+0hfF0

最近停車時にブレーキが鳴くのですが同じような方いませんか？＿

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:36:21 ID:oOIEQZi10

うーん
鳴かないなぁ
1000㌔程度しか走ってないけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:37:48 ID:s7tR6nrr0

いつでも鳴きますか？（温まってからも鳴くかどうかということです）

微速からの停止時は鳴きやすいと思いますが、
前のクルマがうるさかったからか今のところ気になったことないです

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 14:53:21 ID:0nLqcdvu0

俺のも3000kmだけど鳴くよ。で、暖まると鳴かない。
前車でも同様だったから普通かな？って感じ。
それよかシートベルトの音のほうが気になる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:11:47 ID:qmV+0hfF0

397ですが　温まってから鳴きます　ちなみに4000キロあたりから鳴き始めました
　シートベルトの鳴きは相変わらずありますね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 18:39:09 ID:ROVG4PCK0

ちょっくら試乗にいったつもりが、
終わってみれば契約しちゃいました
いやっほーーー
ちなみに2月中旬納車みたいです。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:40:06 ID:95Bh1cBt0

>>402
おめでとうございます。
今週とかの注文で２月納車なら早いですよね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 19:47:33 ID:ROVG4PCK0

>>403
ありがとうございます
今日成約したんですが早い方なんですね。
あー納車が楽しみだ！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:33:12 ID:YKSS/K620

おいらも契約記念カキコ。
BOSEは迷ったけど結局付けちゃった。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:48:45 ID:3RspAoNU0

今年中に納車できるかもしれないと言われて契約寸前です。
首都高で試乗もさせてもらったし、そろそろ決めてあげないと。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:18:56 ID:upgtkVD/0

本日MSアクセラ納車納車しました。
9月頭に契約してやっとといった感じで納車です…。
やはり待って待って待っただけあって
とても嬉しいです♪

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:33:34 ID:+nan6mFVO

>>394　この車の最大の特徴はこれだけのパワーがありながらがリッタ１０キロ
以上走る燃費の良さやろ、エボ８GRSにのってたけど６～８やったよ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:28:47 ID:UECnG8nA0

>>407 もちつけ＋用法間違い「納車する」のはディーラー側
いや、営業の人だったならあってるんだけど・・
直前 >>406 の、「納車できるかもしれないと言われて・・」（合ってる）と
並ぶと違和感が大なので

長い下り坂をエンブレで下りる途中、
アクセル完全OFF ⇔ 踏み始めの最初に燃料・空気を追加しだすところの
差を大きく感じる
この間にもう１、２ステップ欲しい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:17:42 ID:t9vc3S6B0

今日レクサスにぶちぬかれましたorz

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:28:18 ID:kvg/ItTy0

大丈夫だ、向こうは全く相手にしてないから。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 03:28:36 ID:xqiBZ9L/0

とりとめなく

BOSEはインピーダンスが割と普通じゃない（小さいんだっけ？）のでリプレイスが難しいかも
逆に市販2DINは案外綺麗に収まるんじゃないか
しかし13x18cmにろくな社外スピーカがない
オイル容量は結構多い
18インチは飾りだと思う
しかしABSセンサ周りが邪魔でホイルを選ぶ
ハイビーム・ロービームが別なので夜の田舎道（照明がない）にはよい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:16:16 ID:54caKGe+0

アクセラの値引きが40万くらいと聞いたので
マツダスピードアクセラも同じくらい引いてくれなきゃ
買わんとディーラーに言った。

その後、1週間連絡がない・・・。
レガシーB4は50万引いてくれたと嘘ついてまで
競合させたんだけどね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:22:22 ID:gK7r6DtJ0

スピアクは出ないんじゃね？
アクセラスポーツならある一定まで出ると思うけど

415 ：へたれBG海苔：2006/11/28(火) 07:17:47 ID:j5zVgtBa0

>>413
ディラもそんな奴には買って欲しくないと判断したんでない?
見事な意見の一致ではないか

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:43:55 ID:cv5EVfVNO

>>413
MSアクセラって装備内容考えると値引きいらないくらいお買い得な気がするんだが・・・。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 08:46:29 ID:ERrZ87g70

>>415
それ以前にどう見ても無理だろ…その条件じゃ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:12:01 ID:0dam289u0

これは…吊りだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:40:13 ID:8NswQXwo0

>>413
MSモデルとか8とかは、買う人しか買わないと割り切ってるし、利益率かなり低いらしいから、
値引きしてまで売ろうという考えはまったくないって知り合いのDラーに聞いた。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:37:23 ID:blOiMz/j0

>>413
たかが車両価格240万の車で40万引きって…
Dからみたら「ならB4買えよ」だろ。常識的に考えて

たとえ買えてもその懐具合じゃ維持費捻出できないんじゃないか？
無理せずﾃﾞﾐｵにでもしとけよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:40:08 ID:0CjhkqX00

>>413
連絡がない＝じゃあB4買えば

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:45:38 ID:ls0+h28B0

>>413
一見さんですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:13:27 ID:j+BCxLbh0

>>413
俺は釣られない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:21:34 ID:ls0+h28B0

漢なら無言かつ全力で

425 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:01:25 ID:ondlE9Px0

試乗して即契約してしまった！
20Sなんですが・・・
ディーラーと付き合い長いから廃車寸前のカペラの下取りを11万つけてもらった上に36万の値引き、しかも納車は再来週！
これってラッキーなんかな？？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:04:27 ID:ls0+h28B0

20SをなんでMSスレで聞く･･･

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:19:36 ID:WTa3/Fek0

今月NaviのDSTだけど、大体予想した、より少しキビシイかな。
しかし「ドッカンターボ」って違わくね？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 16:31:05 ID:rdPmExmg0

まあ、変なバイアスが掛かってるから

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:45:46 ID:J6CQ6QOT0

読んだよ＞Navi
やたら最大トルク発生時の回転数を気にしてたが、3000rpmにしてるのは
ワザとやってるってことに気がついてないのかな？
MPVに搭載してるのは2000rpmあたりでかなりトルクが出てたような...

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:00:46 ID:7vRw3uFd0

そういえば最近、シートベルトの金具が鳴ってない。
自然に直ったのかな～

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:05:05 ID:Ef3uM5Cv0

>>429
CX-7のは238psで2500rpmで最大トルク出るみたいだけどね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 09:02:29 ID:0B68AwZR0

まあ1700rpm以下がかったるいのは事実。
1800あたりからは、そっと踏んでるとかったるいですが深く踏み込めば結構良い感じ。
2000rpmからはかったるい印象は別にありません(普通、って感じでしょうか)。
で、今の2600rpmくらいから始まり6000rpmくらいまで続く爽快な加速も捨てがたいですが、
MPVやCX-7に比べれば多分車重は軽いんだから、むしろタービン小さく軽くして最大出力は230psくらいでいいから低速域のレスポンス上げるっていう味付けもアリだと思うんだけどな。
こう、排気量上乗せ的な味付けで。
最近のターボは、インプWRXやランエボなどのような超ハイチューンで競技志向のものを除けばそういうトレンドですね。
そういう意味では、MSアクセラの「3000rpmからモリモリ」な味付けは確かに古典的かも。
往年の小排気量ドッカンターボと比べると超マイルドではありますが、それでもターボの特性を意識させます。

でもターボを意識させないようなおとなしい味付けにすると[マツダスピード]的な活発なノリじゃなくなっちゃうか…。微妙ですね。

足回りの味付けもどちらかというと古典的ですよね。でも技術レベルは古典じゃないので気持ちよく乗れますけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:35:43 ID:6lYmfmAG0

なんかドッカンターボの定義間違っているぞ。ドッカンターボって言うのは
ある一定の領域から一気にパワーが出る意味も少しはあるけど
本来はターボの回りが重く、加給領域（高回転域）でもアクセルを踏んでから
タービンが加給始めるまでのラグが長く加給始まったら一気にパワー出る
物の事を言う（アクセルコントロールなんて出来たもんじゃない）
今の時代の加給領域でアクセルを踏めばすぐにタービン回りだすような
ターボの事はドッカンターボとは言わないんだが……
昔の本当のドッカンターボを知らない無知なライターが書くとすぐに
こんな意見になるんだな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:30:04 ID:FeXKzo+y0

確かに今の流行りは「ターボを感じさせないターボ」ですよね。
そういう意味では、加給を意識させたら全て「往年の～」って言われるという事か。
でも、本当のドッカンターボはこんなもんじゃないぞ、と。

これでおｋ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 12:46:23 ID:KWvUFdkB0

「おらぁああああ！！！」
とアクセルめいっぱい踏んで
茶でも飲むくらいの一呼吸があってから
ぐわっ！っと加給が始まるのが昔ながらのドッカンターボだな
この車はそれとは全然違うよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 14:32:58 ID:2a9jx8tl0

スレだけど、スピアクとアクセラスポーツとスレ統合しないか？
アクセラはセダンだからまた違うだろうし。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:16:13 ID:Ecx5wlkuO

このままでいいんじゃないの？
まとめた方がよっぽど混乱すると思うよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 16:24:47 ID:CWOmvI+d0

同じｴﾝｼﾞﾝでもﾀｰﾎﾞとﾉｰﾏﾙじゃまったくの別の車
話が合うわけがない
ここのスレ住人は凶暴なのが揃ってる
運転は下手だが口だけは達者だ
だがそこがいい

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 17:56:40 ID:QREbQ37w0

なんだかわからんが、妹が契約してきたらしい。
運転は上手いほうだと思ってるが、スペック見るとヤバイじゃないか。
かなりの自制強いられるタイプの車だと思うが、何があったんだ・・・。
心配だ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 17:59:31 ID:MGJgYzTW0

>>439
とりあえずスペックきぼん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:12:05 ID:sj76YF4c0

>>440
「妹の」が抜けてるぞ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:17:58 ID:MGJgYzTW0

>>439
かなり自制強いられる妹のスペックきぼん

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:50:17 ID:FeXKzo+y0

>>439
MSアクセラ＋妹＋自制を強いられる

ってことは

日常が焦らしプレイ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:54:47 ID:y1rTy+zbO

ワッフルワッフル

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:22:39 ID:/FYvB1NK0

>>436
はぁ？アクスポスレなんてどこにあんだよ。。。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:47:14 ID:9OniwBmS0

>>439
ホントにマツスピなのか？
1.5のスポーツなら女性が運転してるのたまに見るけど

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:51:24 ID:fG5d6YQy0

>>433-435
加給　×
過給　○

「加給」でググると年金関係のサイトが…。w

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:17:05 ID:POvJMlfX0

ttp://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingMS3
これ見るとﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞもいいな･･。シルバーもいいね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:26:18 ID:kOlWnRKa0

アゲ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 07:07:31 ID:vzQUPSOZO

>>439
試乗したけど、そんなに扱いにくいクルマじゃなかったなぁ。
確かに踏むと速いが
普段からMT乗ってる妹ならば問題ないと思う。

と、納車待ちな自分が言ってみる。

451 ：439：2006/11/30(木) 18:03:58 ID:PkZ85nCG0

喜ばれそうなスペックは書けないスマンｗ

エクステリア:期待は裏切らないと思う
年齢：26
居住地：箱根以西
車歴:プリウス(AT)→プジョー206(AT)

>>446
「マツダスピードのアクセラ」って言ってたからな、このスレの車だと思う。
「改造車？」って聞いたくらいだ。

>>450
そうか、でも車歴見るとわかると思うが小排気量ATしか乗ってきてないしな。
男関係で車に目覚めたかな。自制を強いられ続けてくれればいいが・・ｗ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 18:29:24 ID:JbydfE5D0

扱いやすい車の部類には入ると思う

ハンドリング素直だし、ブレーキ良く効くし
ミッションは少し癖あるけど、どの車でも言えるし
例えば5速、30㌔ちょいまで落としてもエンストしないし
その点は扱いやすい部類に入るかと

つか妹紹介するように
いやして下さい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:24:35 ID:Uhtnkh/l0

＞扱いやすい車の部類には入ると思う
ＭＳデミオが出たら終わりだな。

454 ：あ：2006/11/30(木) 20:53:48 ID:rJXWWmgiO

この車ニュートラル停止時振動大きくない？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:35:53 ID:TwlywonaP

>>453
＞ＭＳデミオが出たら終わりだな。

ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ、ﾏｧﾀﾞｧｰ？

456 ：へたれBG海苔：2006/11/30(木) 21:44:19 ID:0Sc2swYn0

>>454
雰囲気作りは大切だな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:02:07 ID:XR66xd+A0

わざとエンジン音が聞こえるようにしてるんだよね、確か

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:29:17 ID:71zOIJrD0

今日契約してきたよ。
オプションはボディコートをゴールドにしたのとETCぐらい、
諸費用カットの状態から26万円台の値引きでした。
車庫証明は代行してくれるっつーから、実質28万ぐらい引かれてることに
なるのかな。

値引きはともかく、納車が2週間ぐらいっつーので決めました。
早く登録されないかなぁ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:43:26 ID:enadSmJW0

＞納車が2週間ぐらいっつーので決めました。
どうやら新古車のようだな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:43:51 ID:OSEyg+tZ0

>>458
納車2週間。マジですか。
当方、只今2ヶ月待ち。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:49:44 ID:enadSmJW0

＞マジですか。
駐車違反対応車のようだな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:00:39 ID:GOmM0nHK0

これが、スバルだったら買うよｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:46:48 ID:oygcE0SW0

アクスポのようだな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 00:09:17 ID:PV5HoS/N0

>>451
喜べるスペックじゃないか。カタログを希望します。

ATが続いていたならエンストしまくりそうだね。
そうか、箱根の方でエンストしてるMPSがいたらそれが妹さんだw

465 ：458：2006/12/01(金) 00:43:38 ID:dNJ57XOc0

交渉しているうちに俺の希望と同じ車種コードでキャンセルが出そう
っつう話が出たのよ。カラーコードも同じなんで確実に決まったら
教えてよ、ってことにしてたの。

値引き交渉はその話が出る前にしてたからそのまま引き継ぎ。

生産は11月20何日つってたから、素直に信じるなら新古車の可能性は
低いと思うよ。諸費用は新車分として払うからもしも新古車だったら
差額返金だな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 02:35:29 ID:M4pUcrU80

新古車って登録したやつのことじゃないの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 05:47:53 ID:zr0qfUAQ0

まさかウソはないだろう（でも来たら書類は穴が開くほど確認してなー）

納車の早いのはいいことだ >>458 オメ

ところで6MTだろうか ATとか5MTてオチはないかｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:00:49 ID:Mp3d+anhO

>>458の幸運をオラに分けてくれーw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:59:32 ID:vydOUOJvO

>>458
値引きして貰って納車も早いとは・・・。
自分なんて何も文句付けなかったから値引きもナシだったし納車も・・・。

なんかもうちょい粘った交渉しとけば良かったかなぁと後悔。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 14:18:19 ID:ECzlZD6U0

>>425
良いほうじゃないですか？こちらは本体値引３２万でした。
オプション・下取車などが全く無しの数字です。
オプション（ナビなど）をつければもっと引けたかもしれませんが、
対策をいろいろつけて頑張ってくれたようです。
納車費用、登録費用はかかります。

３月なら４０万超えますかね？納車は２月末ごろだそうです。
軽ばかり売れて登録車は大苦戦と言ってましたよ。

ちなみに、対抗馬は
スイフトスポーツ＋スーパーチャージャー（来年春発売予定）
コルトバージョンR
でした。
スイスポはNAしか試せませんでしたが、パッケージがいまいち。
しかも知り合いのスイフトの内装異音がいつまでも直らないということでパス。
コルトは良い感じでしたが、アクセラには及ばずって感じで・・・
マツダの車は生まれて初めてですが楽しみです。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 14:32:41 ID:UEjwiAP80

年末に向けて値引き幅緩んできてるようです。ボーナスもらえる人はご検討ください。

472 ：458：2006/12/01(金) 16:08:59 ID:p/6Yb/ku0

>>467
納車されたら真っ先に車検証をチェックするっすよ。
注文書の塗色は「コズミックブルーMC」ってなってるから、ちゃんと6MTが
来ると思うんだが...

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:54:53 ID:Rw5wjl6w0

>>458
いいなー。納車早くて、こっちは２月生産の３月頭納車予定って言われたよ。
あと、ＭＳ値引き狙うなら（でも粘らないと難しいけど）3月中に登録可能な今かも思った。

人気色って何なんですかね、Ｄはカーボングレー（自分もそうしたけど）が多いって言ってたけど。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:19:55 ID:O6G8FxJvO

もうすぐ5000キロ点検だ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:34:04 ID:pQctnQyY0

なんか社外品つけた人いね？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:20:57 ID:of5mtLJdO

exeのマフラー購入しようか悩む。
ただ純正マフラーを切断しないといけないのがネックかな…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 00:49:01 ID:jI2QHO2/0

exeマフラかぁ･･･
音はどうか知らないけど
直径小さいっていうのがなぁ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 02:24:49 ID:YW/FVksQ0

やっぱスタッドレスはダメだな、つまらん

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:44:24 ID:aA8r9b0z0

exeのインタークーラー考え中。
中高回転域は純正で満足しているというか充分以上にパワフルでとてもいいんですが、
やはり極低回転(～1800rpm程度まで)のレスポンス改善したい。
ただexeのインタークーラーがそういう効果があるかどうかがわからなくて躊躇中。
別にインタークーラーじゃなくても、極低速のレスポンス改善ができればそれでいいんですけどね。
いっそMPV/CX-7と同じ小型タービンに換えるとかでもいい(ピークパワーは落ちるけど、どのみちめったにピークパワー発揮するシーンないし)んですが、そのへんはたぶんディーラーではダメそうだし…。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:22:29 ID:cWN+/Hax0

ＭＺＲエンジン自体を改善しないと無理なんじゃないかなぁ。
低回転は排気量自体が少ないんだから
小さいタービンでも廻すのが困難だと思うんだけどさ。

最高出力は２００ｐｓ程度でいいから
極低回転域でもっとパワーが出るようにして欲しいよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 13:54:40 ID:aA8r9b0z0

ＭＺＲはそれなりに素性いいと思うんですよ。
直噴（ＤＩＳＩ）でターボエンジンとしてはかなり圧縮比も高いんで、
いわゆる古いターボの「ターボラグ」みたいなものは感じないんですけどね。
だから極低速も使えないわけじゃない、けど、
それ以降がモリモリと盛り上がるんで余計細さが目立つというか。
最高出力２００は充分だけどスペックとしてはちょっと寂しいかもしれない(２．３ターボだし）
２３０くらいだとリッター１００出てるんで個人的にはハイパワーエンジンの範疇に入ります。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 14:18:41 ID:aA8r9b0z0

479のタービン交換をディーラーに聞いてみたら「ウチでは無理ですねー」とのこと。
やっぱりなー。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:54:09 ID:9m5RgidQ0

テキトーな社外品でいじればいじるほどダメになるのが低速トルク
（カネにまかせて ecu ＋タービン＋エンジン本体でやっちゃう猛者いたら報告ﾖﾛ）

maxトルク/車重で国産10傑に入りそう(？)なクルマではあるんだから
走りこんで腕を上げよう

ついでに

質量を加速させるのはトルク（kgf・m）であってパワー(kj/s)ではないことよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:00:47 ID:FIfTbq59O

>>483
ほうほうそれで？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:04:24 ID:aA8r9b0z0

いや腕とかじゃなくて。
街乗りなんかで単純に1000rpm弱でクラッチミートして2000rpmあたりでポンポンシフトアップしてそろそろーっと走っているようなときにかったるいなあと。
元気よく走ろうって時はそりゃトルクバンドキープするんで楽しい楽しい楽しい！んですけどね。
無いものねだりだってのは判っているんですが(笑)

トルクに関しては、質量を移動させるのはトルクですが、移動に要する時間を決める(速度や加速度を決める)のはパワーですよ。
トルクの単位には時間がふくまれていないので、加速度や速度などの時間含まれるものは出力化しないと導き出せないはずですが…。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:18:21 ID:9m5RgidQ0

> 無いものねだりだってのは判っているんですが(笑)
>
気持ち判ります。了解。

あともう気付いているかもしれないけど時間がふくまれていない件について
1kgf・m = 9.8N・m = 9.8 (kg・m/s^2)・m
時間軸出てきます※元凶はkgfという単位です
ここで単位のはなしは泥沼の恐れがあるのでやめたいと思います
おれも勉強中なりよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:57:57 ID:aA8r9b0z0

>>486
私も調べてみました。なるほど加速度が単位に入っているんですね。
でも加速の持続時間は単位に入らないんで、最終到達速度や到達距離などは決まらない、
なので実際の単位時間あたりの仕事を評価するときにはパワーになる、
って感じでしょうか？たしかに泥沼になりますねこれは。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 18:21:07 ID:1gbL/iiN0

【パワー＝トルク×回転数】
トルクも回転数も変数だからMaxパワーで加速を語ろうとしないこと
最大馬力発生時、「5,000回転で40kgf･m」と「10,000回転で20kgf･m」だとパワーは同じです
ですが加速性能はこれだけでは比較できませんよね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 18:34:52 ID:FAEnwAjU0

>>488
ジャークを考える？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 18:39:25 ID:I8Wg2Zu20

トルクが回転数依存性を全く持たないなら、
トルクだろうがパワーだろうが加速の評価に盲目的に使えるよ。
「仕事量」っていう物理量を理解していりゃ別に単位は複雑でもなんでもない。

しかし当然>>488の説明が現実であるため、本当に加速を評価したいなら
トルク曲線をテーブル化し、加速条件（時間、アクセル開度など）を規定し、
評価指標（0-400mや0-100km/h）を決めた上で計算すればよい。
もちろん、時間を小刻みに進めていく計算ね。
こんなのカタログでやるほうがバカなので
個人的には2000rpmと4000rpmでのトルクと
0-100km/hくらいをカタログで示して欲しいね。

491 ：480：2006/12/02(土) 19:38:38 ID:cWN+/Hax0

>>481
誤解させたかもしれないけど
ＭＺＲエンジンは俺も良いエンジンだと思ってる。
ただ今より極低回転域での速さを出す為には
改良が必要なんじゃないかと言ってみただけなんだ。

直感的に判りやすい方であえて「パワー」という単語を選んだんだけどな。
泥沼化しかけたのは済まなかった。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:31:39 ID:M016tHD00

つまりアクセラスポーツの元々のパワーを100万パワーとすると
マツダスピードと言う冠で＋100万パワー、
2.3Lターボということで+100万パワー、
18インチ化とそれに伴うワイドボディ化で＋100万パワー

これにオレのドライビングテクニックとルックスで×３
1200000万パワーということですね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:06:08 ID:FIfTbq59O

>>492
ホイールを２７インチにしたらどうなりますか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:24:46 ID:NSQRy5M3O

>>492
ゆでたまご並のムチャ設定やね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:30:41 ID:syVtVI8RO

>>482　この車はもともとコンパクトタービンじゃないの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:31:37 ID:CJYQDmyi0

計算が合ってないことには誰も突っ込まないのか・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:35:43 ID:hsZLOePr0

計算すらする気にならない・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:55:12 ID:DkjbayYL0

流れを変えた492が好き。
何となく497も好き。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:30:06 ID:P1bemq4X0

スタッドレス１７インチにした。-100万パワー。
コレに限らないけど、スタッドレスにすると乗り味が変わって慣れないなぁ。
立ったままKOしそうだ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 23:32:29 ID:Lc/AU5NTO

>>493
ハンドルの角度と連動して道を照らす上に、点灯してもペダルが重くならないオートライトがセットでついてきます。

走行性能は乗り手に大きく左右されます゜

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 00:23:22 ID:1LWkg+Q2O

>>500
身長はなんセンチ必要ですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 06:44:02 ID:4vuK4ryFO

>>496
ルックスが凄いかも知れないから合ってるんじゃない？多分・・・。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:17:40 ID:JmZ0uUVFO

この車はもともとコンパクトタービンじゃないの？MVPはもっと小さい？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:48:14 ID:AC/WfvB+0

今日タイヤ交換でディーラーへ行ってきた。
いままでで、MSアクセラは２台売れたそうだ。
こんな田舎でも走ってるってことだな。
まだ実車をみたことないよー

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:12:04 ID:VilKBcfU0

>>496
ゆでたまご計算式だからこれで正解なんだよ。

>>493
自転車のホイールかよ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:18:09 ID:J5pNj50X0

アドバンストキーにしたけど微妙にデカイな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:20:50 ID:TDsSBgq30

>>493
156cmしかないから足が届きません。
でも、バンドのヴォーカルやってるからモテるよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:37:46 ID:JmZ0uUVFO

この車はもともとコンパクトタービンじゃないの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:46:35 ID:g2KO4/+t0

>>492
ウォーズマンのスクリュードライバーwww

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:42:48 ID:0uG5PV3Y0

年末セールに期待して40万引きを要求しているのですが、
未だにうんと言いいません。
現在オプションなしで20万引き＋下取車＋10万上乗せ。
今日HDDナビを＋10万で付けますのでって妥協案をディーラーから出されたが、
保留にした。
年末ぎりぎりまでねばります。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:55:59 ID:R8Y2imS20

利益のない車を馬鹿が値切れば値切るほどメーカーでの寿命は短くなるよな…
40万値引きってどんだけ貧乏なんだよ。1.5でも買えよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:18:33 ID:Hvq65plbO

釣りのﾖｶｿ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:50:33 ID:5TRJLgeh0

>>495, 508
そりゃ競技志向が高く、より小排気量でよりハイパワーなＷＲＸやランエボとくらべりゃタービンは小さいと思います。
でもMSアクセラの過給圧は800mmHg(1.06bar?1.09bar?)程度あるし、それなりにしっかりブースト掛けるタービンが入っていると思います。
雑誌によればMPVのタービンはMSアクセラのタービンより小径だそうです(具体的なサイズは掲載されていませんでした)。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:51:37 ID:P4Qtem4SO

マツダスピードシリーズくらいは強気で売って良いと思うんだが。十分買い得だし。

値引き云々言う人には23S薦めちゃえばいいんだよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 09:17:11 ID:NSDT5XMN0

まぁ同意だが、値引は欲しい所

俺もかなり好条件もらったけど
俺の場合、この値段なら買うって提示して
それで通ったからなぁ。

40なんて出されたら、決めてるとおも
営業ﾏｿも人間だし
アフター含めて、大丈夫かな？と思ってしまう

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:20:33 ID:u2g+M7wA0

>>510
年末セールって・・・
１２月なんてほっといても人来るんだから、
わざわざ純利を削り落としてまで売る意味ないんだよｗ
どうせなら２月に行けよ
ピンチな営業所ならウンと言うかもしれん

ただ今後、冷たくされるのは目に見えてるけどな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 12:46:16 ID:yPlPchlv0

>>510
MSでノーマルアクセラ並みの値引き期待は無理じゃね？
出て間もないし･･･　
>>515,516　の言うように今よりも先の得を見た方が良いような

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 15:44:25 ID:xlQ1ruW0O

他にマツスビアクセラが使えるレースゲームや登場する漫画があれば教えてください

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 20:28:31 ID:ODVgipkB0

スレ違いかもしれませんが
MSアクセラのってる皆さんの保険料ってどれくらいでしょうか？

不躾な質問ですみません。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:02:21 ID:4jPY9eJz0

気になるトコだとは思うんでスレ違いじゃないとは思うけど、訊くなら不担保年齢や
階級くらいはある程度制限付けて訊かないと、とりとめ無さ杉だろう

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:03:37 ID:48cz7EAA0

うん
書くのメンドイから月2万弱とだけ言っておく

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:08:51 ID:dPP/7j/t0

年払い8ﾏｿ台

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:11:16 ID:48cz7EAA0

うほ
差があるな
等級プロテと車両外せば年10くらいに抑えられるが･･･

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:14:49 ID:dPP/7j/t0

じじいだからさ　（漏れが、ね）

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:28:13 ID:neg4+Xmw0

純正ナビは10万でも高い。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:07:19 ID:nXgXfEWc0

シートの出来、悪くないねェ。
ドイツ車から乗り換えても違和感ないよ。
内装の質感はともかく、装備も必要十分だ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:56:36 ID:GkuZSecI0

>>520～524
ありがとうございます。

何も、条件書き込まなかったのは不手際でした。
おおよそがつかめましたので参考にいたします

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 09:50:38 ID:+ac4D7TQ0

嗚呼ぁぁぁ？！
今朝、会社行く前に確認
フロントバンパー付近を擦られてる(；´Д｀)
納車されてまだ３週間なのにー
昨日の深夜のドンキでやられたとしか思えん

キズ直しって頼んだ事ないんだけど、
相場ってどんなもん？
３０㎝×２０ｃｍ内なんだけど・・・
直しやった事ある人教えてくだはい

はぁ～仕事に集中出来ない｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 09:54:07 ID:e4t7QqGc0

ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=117762?tid=edmunds.il.home.photopanel..1
First Place: 2007 Mazda Mazdaspeed 3

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 09:58:52 ID:II13ik+n0

南無

いっそexeバンパーに交換してしまえ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:01:39 ID:II13ik+n0

って板違いでマルチしてるんじゃねえよ･･･

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:05:28 ID:+ac4D7TQ0

>>530
フロントは純正のままにして起きたいんだよね
今はあのままが気にいっててね

今月は変な出費が多くて、
あまりお金をかけたくないところに、
この事件だから尚ショックで(；´Д｀)ｳｩ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:33:10 ID:OCYk6R9rO

デカイ傷だな。
面倒だからバンパー買い直せ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:40:30 ID:II13ik+n0

exeのバンパーに交換したから純正は置いてあるが･･･

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:23:18 ID:gbBkZrrh0

ttp://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2006/sport.compact/07.mazda.mazdaspeed3.int.500.jpg
このハンドルの右側のスイッチって何？
左側はオーディオだよねぇ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:35:47 ID:zKYjhtII0

クルーズコントロール

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:38:27 ID:JrSQoZUB0

ほぼ俺のアテンザと同じだ
てかＭＴでもクルーズコントロールってあるのね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:53:09 ID:gbBkZrrh0

>>536
レスあり

クルーズコントロール　日本では設定がないのね・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:24:33 ID:67pmcCbH0

Mazdaspeed3 vs Impreza WRX
http://www.motortrend.com/roadtests/wagon/112_0611_sport_wagon_and_sedan_comparison/wagons_worth_waiting_for.html

540 ：sage：2006/12/05(火) 22:03:48 ID:M/BPgVsJ0

クルーズコントロール　日本では使う機会あんまないよね
北海道なら使えんのかな
アメリカのインターステート走るときなんかはすごく便利だよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:05:33 ID:M/BPgVsJ0

sage打つとこミスった

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:21:49 ID:bnYugKM20

>>541
( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)･･･。　

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:46:00 ID:VARwx3kb0

エクゼフェアでマフラーの音聴いたけど、23Sの音量を
少し大きくした感じだな。エンジン掛けたては深夜だと
近所に怒られそう。回転が落ち着くと静かになるけど。
音質的には「ボロォ～～ン」って音で余り好みじゃない。
もう少し低音を利かせた、太い音を期待してたんだが・・・。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:56:35 ID:D+XgrD2L0

ボロォ～～ン

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 02:15:38 ID:4nCcPcBFO

ボロォ～～ン

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 08:28:58 ID:ygQvbW8V0

ボロォ～～ン

ＭＳアクはノーマルマフラーでも音少し大きめじゃない？
・・ウチがド田舎だからそう感じるだけ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:25:05 ID:walB0dsL0

うん、純正でもちょっと大きめな感じしますね。
うちもド田舎ですが。
もちろん静粛性は充分許容範囲ですが、これよりはっきりうるさくなるとちょっとなー、と思うくらいには音量があると思います。
アイドリングなんかは低い音で、まわすと結構良い気分な音になりますね。

というか性能(除く極低回転)もルックスも音も純正で充分満足しておってリプレイスマフラーにはあまり食指が動かないです。
特にルックスは純正品とは思えないような下品一歩手前くらいに大径なエンドしてて迫力も充分ですし。

替えたいと思う人は音(量・質とも)が大きい要素なんでしょうか。
あとは軽量化とか性能？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:33:53 ID:EfdPELcW0

音もあるし
ルックスもあるし
軽量、性能もあるんじゃ

幸いにも柿本が1時間以内で行ける範囲なので
見積だけもらってくるかな･･･

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:34:29 ID:walB0dsL0

個人的にリプレイスしたいなと思っているのはホイールです。

鍛造の軽くて丈夫なヤツにすれば乗り心地も運動性能もよくなるし…と思ったのですが、４本で４２万円とかいわれるとちょっと手がでませんBBSホイールorz。
広告には「６気筒・８気筒車にお乗りの方へ」とか書いてあるし。
どうせ私の愛車は庶民の直４ターボですよーだ。

ボディラインが結構マッシブというかずんぐりしているので、あんまり繊細なデザインのホイールは実際はにあわなそう。
純正みたいにあるていど丈夫そうに見えるほうがマッチしてる感じがするんですが、純正品は耐久性重視で重いじゃないですか。
軽くて、あるていど丈夫で、見た目はがっしりして、価格お手ごろのホイール…ないですかねぇ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:43:15 ID:EfdPELcW0

俺はCE28NFに変えたけど
4本、ホイールのみ、工賃込で21ﾏｿくらいだったよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:50:32 ID:walB0dsL0

>>550
おお、そのくらいならなんとかターゲットになりそう。
冬タイヤ＋ホイールで１８万くらい吹っ飛んでったのでどのみち来期予算ですけど(苦笑)
レイズCE28NFも鍛造ですね。
ちょっとＭＳアクセラつけるには線が細すぎるかなという気も(個人の主観です、すいません)しないことはないですが…よければ装着した画像をＵＰしていただけないでしょうか。
スポークが細く、ブレーキがよくみえるホイールデザインなので、キャリパー色つけたりすると楽しいかもしれませんね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:52:15 ID:walB0dsL0

あ、あと、実際軽いですか？(見た目軽そうですしスペック見ても軽そう）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:57:32 ID:EfdPELcW0

今会社だから、帰ってからでよければうｐるけど
デジカメ持ってないから、ショボイ携帯の画像になるよ

ttp://axelawheel.blog8.fc2.com/
一応貼っておきますね
これ見たら俺の画像ｲﾗﾝｶﾓ･･･

後MSアクにCE28Nに交換した人が
みんからでパーツレビューのとこで
うｐってるよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:00:38 ID:walB0dsL0

>>553
もちろんお帰りになってからでかまいません。
ホイールのアップじゃなくて、できればクルマ全体を写していただけるとありがたいです。
ぜひお願いします。みんからなどものぞいてみます。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:16:12 ID:EfdPELcW0

貼ったURLのページ内で、ホイール拡大部分の
画像をクリックすれば全体画像が出るよ

うｐは今日中にはいけると思います
駐車場があまりに暗いので移動させんと･･･

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:43:16 ID:walB0dsL0

>>555
UPは今日中とかじゃなくても、何かのついでに撮ったときなどでもかまいません。
(どのみちすぐには買えないし…)

全体画像もあるんですね、見てみます、すいませんでした。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 10:48:45 ID:jzyTzljUO

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/matuda/msaxela/msaxela.html
このページの下の方にあるMSアクセラの色はコズミックブルーでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 11:07:32 ID:EfdPELcW0

>556
じゃあ近いうちにしますね
少しお待ちを･･･

>557
一番上の赤とエンジン以外は全部そう

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 13:56:20 ID:BMlVdXSg0

>>539
Mazdaspeed3のシートカッコええ・・・
何で国内使用だとこれないの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 15:42:24 ID:LXqYSMTP0

価格の問題では？
Mazda3がそれなりにブランディングを確立してる海外では、そのハイパフォーマンス
バージョンとして、多少は胸張って値付けが出来る
販売が低迷している国内ではそうもいかず、1円でも安く提供するために削れるとこ
は削る、そんな感じ
自分で変更も出来る部品だし、それはそれで結構なことだと思うけど

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 15:46:05 ID:bQJ+Tlvf0

>>559
?
同じじゃね？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:35:57 ID:EfdPELcW0

ナビの車速パルス取るのは
他グレードのアクセラと一緒で
メータに差し込まれてるコネクタから
取ればいいんですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:44:48 ID:k+hVtBI8O

>>560
レザーに憧れてしまう平民な俺としては、オプションでもいいから選択できる余地が欲しかった。
>>561
よ～く見てくれ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:48:12 ID:bQJ+Tlvf0

なるほど

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:46:58 ID:CDcyC2qQ0

何でFFにこだわったんだろ？
スキーに行く俺にとって4WDというのは外せない要素だし・・・
惜しい。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:54:02 ID:hdh6sGAo0

>>565
MSアテンザとの差別化じゃないの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:56:06 ID:f4gfDFLc0

コストだと思う

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:58:39 ID:TKSWNy1q0

年間滑走20日間×20数年だが、道の上ならFFと4WDでそんなに差を
感じたことってないなぁ。駐車場はたまにハマるけどね。

すんげぇ豪雪地帯へ行ってるの？>>565

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:13:35 ID:7iQe4MN60

>>557
コズミックブルー、キューブの青に似てるようにも見える
実車みた方どう？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:38:59 ID:CDcyC2qQ0

>>568
そんなでもないけど坂道で止まるとメチャ怖いのよ。
確かにFFでもスキー場レベルじゃ大して問題ない。
安心を買うという意味でも四駆が欲しいんですよ。
ちなみに俺も年20日以上は行くよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:49:00 ID:uiiYy/sr0

遅い速い抜きで
NCとどっちが楽しい？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:01:27 ID:LXqYSMTP0

スキーに行くためのクルマじゃないだろ…常識的に考えて

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:29:20 ID:hdh6sGAo0

マツダ車でスキーだったらCX-7かねぇ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:53:12 ID:moamKjit0

何を以て楽しいとするかでしょう
加速ですか？ハンドリングですか？

自ずと答えは出ると思われ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:21:21 ID:CDcyC2qQ0

>>572
それを言い出したらミニバンでコンビニも行けないし
SUVだとオフしか走ったら駄目なんかね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:23:51 ID:NrHO2r2Q0

1→2
3→2
が入れ難い

かつ1→2の時にガコッと派手な音がするのは俺だけ？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:38:40 ID:ZVlbb4Ve0

>>570
だったらこの車にこだわっても仕方なくない？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:45:50 ID:4eZc87w0O

こだわってないんじゃない？アテンザスレとマルチだし。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:27:43 ID:WP1+LM0P0

シキュウ・クルマ・オクレ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:54:23 ID:CDcyC2qQ0

こだわりはないよ。別に。
四駆のワゴンかハッチが欲しかっただけ。
ヌバルにするよ。マズダと比べものにならないほど高性能な四駆だろうし

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:59:58 ID:4eZc87w0O

そもそもスキー用の四駆がほしいのにハイパワー車を狙う時点で頭悪い。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:24:20 ID:dg8ZVXMq0

雪＝四駆必要はヘタレ。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽやチェーンがあればFRでもいける。
私は以前シルビアで行ってたし。ようは慣れ。
四駆の過信か、たいがいスタックしてるのは
クロカンか話題のヌバル人気車･･･

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:38:03 ID:oqCQjPe60

>>580
多分プロボックスで十分だよ。
こだわりないなら。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:41:28 ID:jKQmbrXS0

久方ぶりに出来る釣り人が来てたんだな
ちと変則的だが

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:44:23 ID:ZEsmJLCPO

単にマルチがバレて立場が悪くなったことにヒス起こして負け惜しみ言って逃げただけでしょ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:37:54 ID:xn/wGVIs0

>>580
雪道で重要なのは駆動輪じゃない。
停止するときの安全性だ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 02:09:18 ID:R9nYVkjj0

ヅダヲタは結束力強いなｗ
さすが毛利方式ですね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:28:29 ID:49lY4y2LO

この車って、ノーマルのアクセラとテールランプ（レンズじゃなくLED）の色とか違ったりする？

この間、夜に信号待ちしてるアクセラの後ろに付いたんだが、何かLEDが血の色に見えた。
よく見るLEDのテールランプは明るい赤なんだけど、自分が見たのは赤に黒を混ぜたような感じ。

その車、信号が変わった途端に結構なスピードで加速したんでノーマルではないと思うが・・。
何にせよ、その変わった色のLEDは遠くからでも目立つし、素直にカッコいいと思った。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:29:59 ID:wkEqypZB0

＞ヅダヲタは結束力強いなｗ
被害者だからな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:31:18 ID:VnGkLu5J0

自作してる人じゃね？

>その車、信号が変わった途端に結構なスピードで加速したんでノーマルではないと思うが・・。
MT、ターボかつMSアクは特に出だし遅いよ
AT、NAじゃね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:36:00 ID:UQPZ4vbI0

>>582
否定するつもりはないけれど、スタッドレスやチェーンあっても
FRはやっぱり雪道弱いよ。
急勾配の上り坂からの発進や除雪の行き届きにくい駐車場などでは、
はまってる車はFRが多いよ。

慣れや経験は、582さんの言うとおりだと思います。
雪国ドライバーのFR車と非雪国ドライバーの四駆のどちらかに
乗せて貰うなら雪国ドライバーのFR車かな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:44:35 ID:922FBHVv0

マツスピアクセラ最高　

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:50:40 ID:922FBHVv0

マツスピアクセラ最高

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:05:22 ID:LrcEbcA40

おれも昔ノーマルタイヤのスープラでスキー行ったときは
サスがに滑ったがね。でも、スキー場までは行けたよ。
場所にもよるがスキー場までの道は一応整備されているはず、、、

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:08:57 ID:20H8XyWX0

え？俺はノーマルタイヤのロードスターで100M走るのがやっとだったけど・・
簡単に横向いてカウンターとか言ってるレベルじゃなかったよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:09:09 ID:02Q66GZi0

俺はFRよりFFの方が雪道ではイヤ。
スタッドレスが無い時代の駆動輪にチェーンのみだった頃、下り坂でリアが
出るのが怖かったんだよな。特にショートホイールベースなのはクルっと回るし。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:52:17 ID:0eFM24tI0

ちなみに70スープラって砂利道でも
スタックするから。
（経験者は語る）

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:56:08 ID:klUrr39F0

この車の中ってお好み焼き臭いんでしょ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 02:29:39 ID:jGTUVW0K0

(´ω｀)まーた始まった・・・。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 03:17:43 ID:dtZq6++2O

昔学校にあった、ストーブ臭いです

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 03:31:14 ID:klUrr39F0

今月購入するとサンフレッチェのマスコットフィギュアが貰えるのは本当なんですか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 03:43:04 ID:8C8gPxnA0

いえ元巨人軍のサンチェのリアルメイドフィギュアが貰えます。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:15:15 ID:UzqdzXB3O

>>602
何だよ買うのもう少し我慢すれば良かったよｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:31:18 ID:jp10nUyM0

サンチェっつったら稲中しか思い浮かばん

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 09:05:13 ID:CdsOuLVQ0

今月契約するとランス選手のサイン色紙が貰えます

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 09:54:00 ID:o6EKBfm10

ロードン、アレン両選手サイン色紙貰えるなら即決してもいいお。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:18:00 ID:V0OgxQDe0

チェーン買った人いる？何買った？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:36:28 ID:oh/pcsIf0

ちょっと乗せてもらったけど、
フルスロットルくれてやるとトルクステアが凄まじいな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 21:43:48 ID:klUrr39F0

今日契約しましたが民男のサイン入りCD貰えました

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:22:16 ID:CqXu7LZH0

>>607
チェーン

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:11:52 ID:MNfIR1F9O

サインなんかいらないから
早く生産開始して欲しい・・・。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 18:28:00 ID:ddZgAiMZ0

まさか、また生産停止してるの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:37:48 ID:J21LK7fL0

マツダの試乗会にいってMSアクセラに乗ってきた。本気で見積りを出してくれと営業に頼んだら、車体から７万、オプションから５万ちよっとの値引きでしたが、こんなものでしょうか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:40:45 ID:UZ2HSY2l0

>>613
本気で見積もり≠本気で値引き

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:48:26 ID:bmrFa6i40

来週末に納車が決定した～

>>613
俺は初めて行った店舗でオプション一切なしから一声20万引きだったけどなぁ。
同じディーラーでも店舗や担当によってかなり違うみたいだし、いろいろ回って
きたらどうかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:56:46 ID:cSC3r/yR0

241ﾏｿから20とは景気のいい話ですなぁ・・

俺迷信によれば
　値引きってのは金回りのいい店舗のがいい
　都道府県境をまたぐと客側の情報が漏れづらい（見積りのハシゴをする時）

真偽のほどは身体で確かめてくれｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:19:05 ID:cQfpQgwG0

>>615
宜しければ、契約月を教えて頂けませんか？
因みに、僕は10月契約で、未だ連絡なしです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:05:11 ID:f27Zrz7SO

俺の場合は一つの店では三度商談したのだが15万が限界だと言われ、試しに違う店に見積もりだしてもらったら最初から20万円の値引きで最終的にはｵﾌﾟｼｮﾝ含めて30万円以上の値引きになったのではんこ押しましたよ。

だから数店舗回ってみてもいいかもしれませんね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:21:58 ID:ggdKzgDGO

皆さん慣らし運転は何キロしましたか？当方は今7500キロです、いつも3000回転
以下で走ってますがそろそろ回してもいいですかね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:26:33 ID:khL9eH5A0

>>617
俺は>>458で報告した者なので契約は今月入ってからなのですよ。
昔は納車まで1年近く待った趣味車もあるが、今回のは実用だから
3ヶ月って言われてたらまだ悩んでたかもしれないなぁ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:35:03 ID:khL9eH5A0

>>619
え～、そりゃあもったいなくないか？
7500kmも走っちゃったんならそのままずーっと3000rpm縛りで乗り続けるとかｗ

俺は新車の場合、最初のオイル交換までは「急にアクセル開けない」ぐらいで
特に縛りはしてないなぁ。
クルマによっちゃあ初回オイル交換後にサーキットへ持って行って全開、
っちゅーパターンもあるし。

マツダに限って言うと過保護にしても壊れる個体は壊れるしなぁ...

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:43:29 ID:ggdKzgDGO

>>621
返答ありがとうございます。
でもずっと3000回転じゃこの車買った意味ないですよ(笑)一般的に慣らし運転の
距離はどれくらいかなと思いまして、一回目のオイル交換までとゆうことでしょ
うか？初歩的な質問に付き合ってもらってすいません。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:47:33 ID:X4XkI2u50

一般的で初歩的な質問なら車種スレじゃなくてググってみるという手もあるね☆

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:55:32 ID:ggdKzgDGO

ググッたら3000キロをﾚｯﾄﾞの半分の回転数で走ればよしと書いていました。7500
キロはしすぎですね、ごめんよオレのアクセラ(´・ω・`)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 02:02:34 ID:X4XkI2u50

>>624
乙
>>623みたいに書いたのは、実際に慣らしの例を書くと、「いや、俺はもっと丁寧にやる」
って人や、「そもそも慣らしなんて必要ねーんだよボケ」って人が現れて、どこの車種スレ
でも結構荒れる原因になってるから
実際にはそのくらい「一般的」なやり方や基準はないってことなので

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 02:10:33 ID:gyUv/BRr0

昨今のメカ精度なら慣らしなどお好きにすればいい。
俺なんざ…23Sだが、即ぶん回してた。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 06:27:44 ID:O88suGuy0

慣らし運転ができるという立場（＝新車オーナー）が浦山氏ー

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:41:42 ID:hkFvhnz70

マジで堕ちる寸前だったよ救いアゲ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 16:21:12 ID:wtoRyQVX0

最終書き込み時間で判定するから下の方にあっても書き込みがあれば落ちないよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 17:17:21 ID:fuI/M1rW0

最近、何かの本で｢ドイツ車などはオイル交換サイクルは2万キロ｣
というのを見たけど、最近のクルマってそんなもん？
3千とか5千ってデラや量販店に騙されてるの！？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:12:05 ID:O88suGuy0

向こうじゃ長距離巡行が多いからじゃないの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:13:04 ID:X4XkI2u50

またMSアクセラとは何の関係もない話題…
スポーツモデルだし、それなりにクルマに深い関心を持つ人が乗るクルマだと
思ってたんだが、値段のせいかそうでもないのか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:22:07 ID:QYw51qYE0

そうそう新ネタはない希ガス

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:33:28 ID:X4XkI2u50

そだね
グチってスマンかった

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:36:01 ID:Qzog/ksA0

>>630
こちらへどうぞ。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164093900/l50

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:58:39 ID:EC7cVOn+0

>>632
ニッチもんだろーな。マツダを良く知ってる人以外からはデミオぐらいにしか見られてないよ。

高速の追い越し車線で前が詰まってるってーのにたまに身の程知らずの車に煽られるよ。
前がどいた瞬間に4速フルスロットルで引き離して威嚇して走行車線に一旦戻り、
煽ってた車の後ろで、やられたことと同じことやってやると大抵SAやPAに
逃げ込むよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:06:50 ID:EC7cVOn+0

RX-7のときは前に車がいるときは間違いなく煽られることはなかったけどね。
煽ってくるのは2.5Lクラス以上の国産セダンが多いかね。
向こうにしてみれば例え前が詰まっていてもデミオのような物体が追い越し車線に
いるのは許せないんだろーな。

ところが前が開いた瞬間あっという間に引き離された挙句、走行車線に
移動→抜かさせてもらった後、追い越し車線に戻られてロックオンされ、
今まで自分がやっていた所業をされたのでは「詐欺だー」って感じだろう。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:29:57 ID:78lh58SqO

今月のENGINEっていう雑誌、マツスピアクセラのロングドライブ日記が書いてあったね。
このクラスでは破格の高速安定性だと絶賛してあった。マツスピアクセラはデビューしてだいぶ経つのに、
まだ車雑誌に取り上げられるぐらい人気があるんだね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:11:13 ID:tiEBHiqG0

>>636
前車が青のデミオだったんだが、最近ＭＳアクセラの赤に乗り換えて
色塗り替えたの？とか、色違い買ったの？とか言われるよｗ

まぁ、そんなこと言ってる奴らにはとりあえず、乗ってアクセル全開してみろ！ってカンジだね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:31:47 ID:gyUv/BRr0

>>636
危険だなあ。って23Sで同じようなことをやった記憶があるな…
MPSだと更に楽なんだろうね。一度は試乗してみたい！

>>639
エンスト起こして「何この使えないデミオ」で終わる気がする。
マツダに興味を持つまでアクセラは妙にデカいけどカッコいいデミオとしか認識してなかった。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:42:45 ID:EC7cVOn+0

>>639
逆にMPSアクが増えたらデミオですら恐れられるだろうな。
今まで理不尽な煽られかたされたので煽り返したのはフーガ、マークＸ（2回）、クラウンの
合計4回だけど煽った方はカモメマークの小さい車はテラヤバイと
トラウマになってるだろうな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:48:58 ID:EC7cVOn+0

後は下道（複線）でボルボのツインターボにやられたな。
下道は危険なので車間開けてくっついていっただけだけど　（ｗ
向こうは火病起こして合流してきたミニバンに警笛ならしまくったり、
駐車場から出てきたセダンと危うく衝突しそうになっていた。

餡饅のつもりでかぶりついたら味噌饅だったような感じだったのだろうな。
こっちは信号で止まるたびに後ろで嫁と大笑いしていたので
更に腹がたっていたのだろう。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:01:43 ID:2KwBvUoz0

MSアクセラを契約してきました。納期３ヶ月って冗談で言っているのかと思ったら本当だった・・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:04:29 ID:I/16N38N0

>>639
正面から見れば、ほぼマイチェン前のデミオだからなぁ。
仕方ないと思うよ。

早く所有してみたい・・・。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:34:42 ID:6hmoA2Mn0

煽るとか、あおり返すとか、
そういう下品なことはやめてくれないかね
アクセラ乗り全員がバカだと思われるから

スマートに譲ろうよ
ベンツ乗りみたいに思われたくない

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:47:20 ID:EC7cVOn+0

>>645
じゃあアンタは前も横も詰まってる高速でマークＸの2.5にパッシング連打されたら
走行車線の人に無理お願いして車間空けてもらって退避するんだな。
で、その景気のいいマークＸが全然前がいなくなったにもかかわらず追い越し車線を
走行車線＋10Km/Hで占有していてもおとなしく後ろにくっついていくんだな？

アクセラMPSだとそういう信じられないくらい低レベルな車に煽られるということ。
相手はこっちを1.3Lぐらいにしか思ってないんだから。つまり、絡まれやすい車ということ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:53:47 ID:CoqH7pH00

あ～～～やだ、やだ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:54:38 ID:CoqH7pH00

マツダも罪な車作ったな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:56:06 ID:CoqH7pH00

これからもっと勘違い野郎が増えるんだろーな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:57:53 ID:CoqH7pH00

この動力性能で300万でつりがくるんだから仕方ないか。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:58:17 ID:980DC3Wo0

新色出ないかなぁ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:59:21 ID:CoqH7pH00

まぁ、マツスピ糊としてお互いもっと大人になろーや。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:00:43 ID:nD0ef+tXO

やられたからやり返す、っていうのも同じくらい低レベルだとは思わないのだろうか…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:01:51 ID:CoqH7pH00

これっぽっちもねーな、たぶん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:03:00 ID:UPs1ibZC0

まあ、ここの奴らは若そうだもんな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:05:02 ID:sxOoFXYn0

高スペックは見せ付けるものじゃなくてゆとりを楽しむものだ・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:06:40 ID:EC7cVOn+0

>>653
別におれはいいと思ってるよ。相手と同じことするの。相手にとっては
それが「普通の運転」なわけだから、それと同じことされた火病起こす方が悪い。
因みにおれは例え追い越し車線を走行車線より遅い車が走っていても
決して煽らない。煽るぐらいなら普通に左抜きするよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:08:09 ID:CoqH7pH00

逝く時は愛妻と二人きりで頼むよ。
間違っても他人を巻き込むなよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:08:42 ID:I/16N38N0

俺はその余裕が欲しい為に、この車を買うんだが
一緒くたにされたくないな。

詰まってるのに煽る既知外はスルーしときゃいいんだよ。
何度もやられたことあるけど
そういう奴らに同じ事をやりかえしても無意味。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:23:34 ID:vNT+ViZK0

スタッドレスタイヤに換えました＠新潟県。
２０５／５０Ｒ１７にインチダウン、タイヤもやわらかいからでしょうけど、ハンドルがめちゃめちゃ軽くなっています。
ホイールはアテンザ２３の純正１７インチです。

なのでスタイルはあまり違和感ない感じ…
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/axela/studless2.jpg

で、前輪のブレーキキャリパーがギリギリおさまっています。
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/axela/studless3.jpg
確かに当たってはいないんですが…なにか挟まったりしたらやばいかもしれません。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:24:45 ID:vNT+ViZK0

sage忘れた…orz

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:31:40 ID:q4lLU9UF0

オレなんか逆に“羊の皮を被った・・”じゃないけど控えめで慎ましいトコが
イイっておもうけどな。
FDとかエボ乗っててもあおる奴はあおるし(しかも軽バン
馬鹿は相手しないのが一番かと。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:41:12 ID:BI4Ln4Mg0

アクソラってEC7cVOn+0みたいな車を差別して危険運転するクズが乗ってる車なんだな。
その筋のシーマを同じ様に煽って死ぬような目に遭えばいいのに。ｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:02:26 ID:QYw51qYE0

40点

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:20:54 ID:0llFDN2G0

やっと納車日決定。
結局、注文から３ヶ月待ちました。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:21:24 ID:DsgULhKg0

似たような経験が。
状況は一般道２車線、道は詰まってる。
後方から鬼のように車間詰めてくるミニバン。

このような状況で、
・とりあえずスルー。
・たまりかねて無理やり左から抜こうとしてくる相手に対し、軽くブロック。
・また走行車線に戻ってくる相手。やはり鬼車間。

この繰り返しを演じた漏れもDQNですか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:25:05 ID:f27Zrz7SO

おっ。

IDがDSGではないですか。早くGTIｽﾚに行って自慢してきなよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:38:40 ID:9IQgAG3B0

ブレーキ踏まずに
エンブレ効かせて、タイヤ鳴る寸前まで減速してやったら
車間とらね？

こないだ煽ってきた馬鹿にやったけど
即車線変更してたよ('A`)

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:46:24 ID:uwr+sT8K0

おれはナビを消して、テレビを点けるよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 10:15:03 ID:U9aGOgE60

しかし、藻まいら全力で釣られてるなぁ
過疎ってると釣りに対しては敏感なのな。
大人の余裕見せると言うのなら、まず釣りを華麗にスルーしる

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 10:25:02 ID:z+YBa3Mg0

釣りとわかっていても
全力かつ無言で釣られてますが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 10:33:10 ID:iYpYy9BA0

>>660
それいまはブレーキ当たってないけど、小石とか噛んだら ((((;゜Д゜)))ガクブル
雪降ったとき大丈夫かいな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:18:03 ID:VbbGY4kpO

>>665
納車日決定おめ！
さぁ、全裸で待機だ！w

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:29:14 ID:es2Pr9sI0

超既出かもしれませんが、

マツダスピードアクセラはAT出さないんでしょうか。
自分はMTがいいんですが、嫁がAT限定なんです。

AT版でるとかって噂でもいいから無いでしょうか。
無いならアクセラスポーツの23Sで我慢しまふ。。。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:30:23 ID:0XQzF8gy0

な

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:30:56 ID:0XQzF8gy0

い

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:35:31 ID:mNoqpBv00

>>674
離婚すればいいじゃん。

678 ：へたれBG海苔：2006/12/11(月) 22:49:16 ID:HO3JiYCM0

つ　限定解除

ま、それができてたら苦労しないわなぁ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 22:51:51 ID:fP/iFWQ50

23Sと両方買う
全て解決

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:26:25 ID:5H42lW1W0

ATが出ても、高いとか白が無いとかワゴンがいいとか言われて
結局買えなかったりするんだな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:23:17 ID:lvWGTtQc0

>>674
離婚すればいいじゃん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:37:50 ID:wAXkWM9b0

いろいろ我慢できない性格なんで離婚経験者っす。

前の嫁は結婚してから免許取ったのだが、非限定取らせたよ。
教習所で教官に「今時なんで？」ってさんざん聞かれたらしい。
「ウチには古いクルマしか無いんだ」って答えろと教えておいた。
（確かに当時はMT車のみ３台だったし）

今の嫁も免許持ってないのでそろそろ取らせようかと思っているが、
MSアクセラが来ちまうとまたしてもMTのみ複数台状態なんで、
必然的に非限定だな。

次に結婚する機会があったらすでに免許持ってる女にするよ...

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 08:53:16 ID:Sh8LZJcq0

>>674
出さないみたいですよ。
マーケティングの方針もあるようですが、６ＡＴと組み合わせるとスペースがかさんでエンジンルーム内に入れるのが苦しいという噂も…。
噂に真実の一部が含まれているなら、技術面からも出さないでしょう。

ちょっとマイルドにして、というかＭＰＶあたりに積まれている245ps/6ATバージョンとかまんま積めればいい評価されてもっと売れるとは思うのですが。
まあＭＳアクセラは日本での販売目標が200台/月なのであんまりがんばって売ろうとは思っていないようですけども。

マイルドになるとＭＳを冠するには…というなら２３Ｔ(ターボ)とか２３Ｂ（ブーステッド）とか（笑）
日本には市場ないのかなあ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:31:48 ID:9QjBKa1iO

AT欲しいならエボワゴンでも買えばいいじゃない。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 09:41:16 ID:Sh8LZJcq0

いや私はＭＴ大好きで…というかＭＳアクセラに既に乗っています。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 10:25:01 ID:104rYA7v0

23Ｔと23Ｓでいい夫婦

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:45:34 ID:9QjBKa1iO

AT出てバカ売れするようなクルマなら
はなから受注生産なんてしない罠。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 13:14:57 ID:J3APZ7rC0

マツスピのアクセラスレはあるのに、アテンザスレが無いのはなぜですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 14:35:07 ID:Sh8LZJcq0

>>688
以前はありましたが、落ちたようですね。
【マツスピ】MAZDA SPEED ATENZA part9【アテンザ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156844465/

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:08:45 ID:TsYyt3Ji0

AT云々よりも色を増やすほうが先なんじゃないかと思う今日この頃。
赤とグレーと濃いグレーと薄いグレーしか選べないのはさすがにひどい。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 19:51:04 ID:Sh8LZJcq0

ＭＳアクセラのリアスポって、たとえば２３Ｓのリアスポと交換して綺麗につきますかねぇ？
色がコズミックブルーマイカ（ぶっちゃけブルーグレー）なので、あの大降りなリアスポがイマイチに似合わないような…。

692 ：侍：2006/12/12(火) 19:54:39 ID:EFqClkEcO

何かギシ②音がやまなんですよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:22:14 ID:1gPdSTXE0

>>691
MSアクセラのリアスポ→ノーマルアクセラへいけるんで
ノーマルアクセラのリアスポ→MSアクセラへもいけるんじゃね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:27:09 ID:k/xdt28t0

付けてる人
ttp://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-377.html

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:28:59 ID:Sh8LZJcq0

>>692
私のはギシ音しません＠５０００Ｋｍ走行。
どこからするのかにもよりますが、過去スレ？で、
シートベルトがらみでどこかから音がしていて、
調整したら直ったというレスがあったはずです。

>>693 ありがとうございます。ちょっと真剣に交換考えよう…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:31:02 ID:Sh8LZJcq0

タッチの差だった、694さんもありがとう。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:47:34 ID:I/UfE36l0

1.5って･･･
MS買えよ･･･

これこそ偽物乙って感じ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 20:53:36 ID:AygQ5mzM0

下品な改造を施している
自己満足〇〇〇〇さんですか･･･

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:05:11 ID:aQOKS+S80

＞MS買えよ･･･
新型デミオがコワイみたいだな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:07:16 ID:QnN1/CFa0

MC前の23S糊なら仕方ない
20Sでもまぁ仕方ないか

でも15は安いんだから
MSのパーツ入れるんなら
MS買えば？って思う

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:08:57 ID:aQOKS+S80

＞MS買えば？って思う
本場欧州では評判が悪いみたいだな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:28:07 ID:BNkgzZfu0

>701
そーすきぼん

リアスポくらい好きにさしたれ・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 21:36:30 ID:aQOKS+S80

＞そーすきぼん
テリーのプログを知らないようだな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:01:22 ID:lvWGTtQc0

>>697
でもフローティングにするのはそれなりに意味があると思うぞ。
気流を考えてみ。
あ、まあ、そこまで金を掛けるほどのものではないが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:17:44 ID:zzZV2JsJ0

気流もあるだろうね
でも15で気流考える必要はあまりなさそうだ（´・ω・）

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:26:24 ID:lvWGTtQc0

あの整流は理に適っているので燃費に効く。
燃費に拘ってこその15。よって間違っちゃあいない。
でも、コスト回収不可能だろうねｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:58:39 ID:Gb6qmHuB0

ほんと値引きしぶいな。
RX-８のほうが値引き幅大きいよ。
年末はあきらめて
３月の決算期に勝負をかけます！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:48:42 ID:Xb/yglKNP

>>707

ちなみに値引きはいくら提示されたの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 07:11:06 ID:qYJwod66O

日曜日にカタログ貰いに行ったら､なんかかなり欲しくなってきたな
でも今、GF8インプ乗ってるから来年の新型も気になるし
白色かもっと濃い赤色があったら買おうかな
でも来年新古車で２００万とかで売ってたら寒いな
マツダは値下がりが恐いんだよね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 08:41:38 ID:nffNUBYBO

>>707
そこまで必死に値引き体制だと
ホントにMSアクセラ欲しいのかと問つめたくなるな。
23S買って値引いてもらえば？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:30:03 ID:bjG8DtJQ0

>>709
ＭＳアクは受注生産なんだから新古車なんて出ない。
しかも本体価格から４１万も引いてなんて、ある訳が無い。
値下がりイヤならマツダ買わない方がいいぞ。

大体この車が欲しい人は性能とデザインと値段が
ちょうどいいところで折り合いついてて唯一無二だから欲しがってるんだよ。
他の車も考えてるなら、そっち買えば？と思うね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:47:27 ID:yI3hgdzG0

試乗車落ちのが来る可能性もあるわな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:02:14 ID:LWSDVEOu0

>>712
試乗車自体少ないから、それもなかなか難しいかもね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:03:55 ID:W/AZu+230

>>712
それは完全に中古。結局、品薄になる前の5月ぐらいに先行予約した人が
一番安く買えたようだな。営業マンとしても、いつ登録できるかわからん
MSアクは積極的に売りたくはないだろうな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:48:22 ID:qWvS6Ef/0

>>646
まじな話、250馬程度のFF車が高速の右車線走ってると邪魔。
つーかどうせリミカもしてねえから180止まりなんだろ？
だれもお前の安っぽい車見てないから、自意識過剰してないで
だまって道空けろや。まあ、普通に真っ直ぐ走っててくれるだけでも
いいんだけどね。一瞬にして左→右で抜いてあげるからさ。
好きなんだよ俺こういう下品なスラローム走行ｗ速いと勘違いしちゃってる
きみ達みたいな一般車からかうの結構楽しいんだこれがｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:49:19 ID:7DUoUCPH0

藻まえら慣らし運転どれぐらいした？
ちょっと前にも話が出てたが、誰も答えてないな。
５０００キロくらいか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:50:38 ID:uLaLMX3W0

>>715
（0゜・∀・）っc□~~

718 ：へたれBG糊：2006/12/13(水) 22:57:12 ID:JFHvUk+h0

一般者でない車って
96式か?
うんあれに追っかけられると怖いな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:00:09 ID:82Kya7zi0

>>715
禿しくイカレてるね
同じ日本人として恥ずかしい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:02:40 ID:W/AZu+230

＞250馬程度のFF車
＞どうせリミカもしてねえから

つまりリミッターカットした中古のＦＲ車なんでしょーな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:02:54 ID:acJWrxAu0

なかなか自然で、いいんじゃない？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:03:30 ID:uLaLMX3W0

>>719
（0゜・∀・）っc□~~

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:05:46 ID:jpMROjlV0

ちょｗｗ大歓迎過ぎるだろｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:24:50 ID:WCq6K2sz0

新キャラか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:25:39 ID:qWvS6Ef/0

>>720
スカイラインGT-Rだよ。
クソみてえなきみの車では残念ながら相手にならない。
ランエボインプが俺のライバル。
ムダなバトルはしないから安心していい。
でも俺を怒らすとたとえきみの一般車といえどただでは
すませない。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:26:04 ID:uLaLMX3W0

わ
か
っ
て
な
い
の
？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:28:17 ID:82Kya7zi0

>>725
強そうだな、おいｗ
もうちょっと日本では落ち着いて走ってくれ
のんきな人が多いんだから

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:35:08 ID:nffNUBYBO

はなから4駆と張り合う気がない。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:35:12 ID:wvT8naeQ0

>>674
俺の嫁もAT限定。
MSアクセラにATがあれば買うんだが。

そんなわけで、ゴルフGTIかブレイド３．５Ｌを考えている。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:36:21 ID:6pTIrgwv0

>>725

R34？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:36:49 ID:MnydgUDX0

>>725
3本も釣れて羨ましいぞ、縦！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:39:29 ID:hB3eQzAP0

>>725
すませないってチョット苦しいなｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:40:43 ID:X76PZqBA0

>>725
こんなやつでもGT-R乗れるんだｗ
日本って平和だなｗ

734 ：へたれBG海苔：2006/12/13(水) 23:41:33 ID:JFHvUk+h0

あぁっもう
釣られちまったよおいw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:42:24 ID:X76PZqBA0

3分待てばよかった・・・orz

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:43:18 ID:W/AZu+230

>>725
マジレスすると、このスレの変な車のオーナーはファミリア4WDとか
歴代RX-7とか乗ってきて競技していた人も多いから。
ていうか元々そういう車に乗っていた人の受け皿の役割も大きい。
まぁせいぜい気をつけてガンバリたまえ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:47:22 ID:Kc4/P5oK0

>>725

それスズキ謹製じゃない('・ω・`)

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:47:47 ID:8qLkPJZRO

走行距離８０００kmで初めてレブまで回してみたんですが、なんか焦げ臭い匂い
がするような気がします。そんなもんでしょうか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:49:19 ID:82Kya7zi0

>>736はどこ読めばいいの？

740 ：へたれBG海苔：2006/12/13(水) 23:49:35 ID:JFHvUk+h0

てか>>７２７もかっ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:50:32 ID:82Kya7zi0

>>740
えへっｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:51:17 ID:Kc4/P5oK0

>>739

マ　　ス
　　　　　　　か　　　き

　　　　　　　　　　　ガンバリたまえ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:52:03 ID:82Kya7zi0

>>742
アナタ天才ネ!!!

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:53:52 ID:b8RR6aKF0

http://www.sunmusic-brain.com/photo/photo_bustup_114.jpg
立て読み君にご褒美

立島里奈たてじまりな
200 x 280 ピクセル- 61k - jpg
www.sunmusic-brain.com

- ERROR -
指定されたタレントのプロフィールは存在しません

残念ですねｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 23:59:23 ID:J3uYvUoE0

デザインは欧州車の劣化コピー
動力性能はうんこ
どうしようもない車だな、乗ってる人間もうんこ

746 ：へたれBG海苔：2006/12/14(木) 00:01:51 ID:JFHvUk+h0

で
　　力
　　　　し

なにがでかいんだろう？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:02:10 ID:pYsPKShe0

盛り上がって参りましたｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:05:04 ID:u1H8KkrXO

>>746
そりゃオメェ、もちろん

…いや何でもない。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:06:13 ID:ZU//LSzu0

マツダスピードアクセラはいつごろイニシャルDに登場するのでしょうか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:16:13 ID:b+xTo4Z70

イツキがケコーンして妻や子とほのぼのと乗る場面

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 08:29:32 ID:wAn0BxOSO

FFだから高速域でのﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞは大丈夫なんだろうか?
以前他社のDSC装着車で200程出してﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞしたら中央分離帯までぶっ飛んだ経験があるんだが､それからFF車はどうも不安に感じるな
DSCあっても轍にはまったらどうしょうも出来ないからね

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 08:39:24 ID:kKS8/yA50

>>751
それはFFだからじゃなくてサスの出来次第だよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 10:23:21 ID:dIyy73iVO

いっきにスレが伸びていて　びっくりした。　マターリ話しましょうよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 11:11:42 ID:iZmrm2aBO

>>749
出なくていい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:00:54 ID:gWHL+rXg0

M'zツーンアクセラﾏﾀﾞｰ?

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:16:00 ID:y9bUEM6q0

今日の朝さ、
洗車しにいったのよ
そしたら白のデミオ洗車してるやついて
ちょうどその隣でおれのマツスピアクセラを洗車したの
そしたらデミオの奴が話しかけてきて
「それマツダスピードっすか？いいっすねー」って言ってきやがった

もうね孤高コピペ言ってやろうかと思ったよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:18:54 ID:8H3eNQxT0

孤高コピペってなんだっけ？
世界最強の男になろうとして最後泣き崩れるやつ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:20:26 ID:YNqxuIwr0

>>755
アテンザで我慢しなさい。
ttp://i16.tinypic.com/43fi2cl.jpg

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:25:57 ID:ER9jUFPs0

>>757　↓これだよ。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:37:06 ID:xzYtXzQQ0

>>756
言わなくて正解。
言ったら同じＭＳアクセラ海苔として
恥ずかしい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 23:42:22 ID:1k5Kcb18O

>>760

>>756もコピペだよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:17:00 ID:UJw1CRtK0

>>759
そんなのあったねぇ。
NSX-R乗りはNSXすら「その他」じゃないだろうかと思った。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 01:21:55 ID:17/IniK+0

オーナーの方、スピードリミッタ－はどうやってカットしてるのですか？
最近の車は簡単にカットできないと聞きますが。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 01:34:06 ID:QpgZGLz50

>>その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。

ここだけは同意できるな。最近これができない奴が多くて嫌になる。

別にロードスター、MR-S、コペンだってオーナーが好きで乗ってるだからいいと思うのよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:16:45 ID://0yCqFTO

マツダで孤高って言うと・・・コスモスポーツくらい？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:35:31 ID:5f5CXsFS0

マツダスピードアクセラは湾岸ミッドナイトにいつ頃登場予定ですか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 10:48:51 ID:FIRnaFWG0

カートップ誌（だっけ？）に、AutoExeバージョンのインプレがちょっと載っていました。
まあ評価としては、こういったインプレの定番どおり「純正で気になったところが見事に直っている」というところでしたが。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 11:26:33 ID:TupfFxfR0

>>764
最近のマツダ乗りはその傾向が強い希ガス。
ヨタ、サン、ンダを貶さないと気が済まないヤツが見受けられてみっともない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:13:59 ID:tJaJVsJBP

MSアクセラ買う気マンマンだったんだが、>>755,758を
見て踏みとどまった。

M'z tune アクセラでたら泣いてしまうｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:41:48 ID:HDyMjLU90

ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200612/15/topics06/06_b.jpg

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:55:39 ID:HK5v0TKi0

M'z tune アクセラは可能性あるんかな
エンジンもつーんしてるか知らないけど
FFだしこれ以上はどうなんだろ

んでもって価格が40ﾏｿもあがるとしたら
300ﾏｿ弱だしな･･･。
8が見える。
もう50出せばインプエボが見えてくる

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:50:40 ID:34HOD3Gs0

>>770
な、な、な、なにこれ…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 14:57:40 ID:MxBeznrI0

>>770
シビックの正常進化系に見える俺はバカですかね？
マツダは昔から特注仕様の黄色が一番かっこいい。色褪せ速いけど

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 15:00:36 ID:FIRnaFWG0

>>770
外装はカッコイイと思うけど（黄色大好き！）、シートまで黄色なのがちょっと気後れする。
カジュアルな色も似合いますね。
ＭＳでこのカラーが出ていたら多分まよわずにこれにした私の愛車はコズミックブルーマイカ…。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 17:04:06 ID:hzBKtY2g0

昨日の夜クルマが届いたと連絡があり週末納車が確定したのだが、
体調不良でぼやーっとしてたら金振り込むの忘れてた...

ATMだと50万/日なんだよなぁ＞俺の口座

776 ：MS コンセプト：2006/12/15(金) 17:37:09 ID:wLyzMUNP0

追加だよ。

ttp://www.carview.co.jp/tas/2007/preview_car/mazda_msaxela_ms_c/default.asp

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:00:26 ID:tJaJVsJBP

かっこいいなチクショウ。
このモデルで新色でないかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 18:55:57 ID:yQJDhOm70

かっこいいが・・・コンセプトモデルだから許されると思う。
MSアクのさりげなさというかフツーっぽさが好きな俺は、
このまんま市販されたらちょっと引く。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:11:45 ID:TvJgaqRR0

後席もフルバケかよｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:17:41 ID:YJjQQlN00

>>778
許すとか許さないとか、誰が？

お前に言われてもね。

＞コンセプトモデルだから許されると思う。
この一文は余計だな。

かっこいいが・・・
MSアクのさりげなさというかフツーっぽさが好きな俺は、
このまんま市販されたらちょっと引く。

・・・な。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 19:45:36 ID:D+a5tCMC0

>>780
貴方様のコメントも余計な気が致します。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 21:04:51 ID:9moAtvR6O

>>781
禿同

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:08:29 ID:CtG7aBdb0

今度はBMWのエッセンスも猿真似してきたか
ますます貧乏臭っせえよｗｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:26:08 ID:KqGkyWxz0

テスト

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:56:47 ID:WfFzATIE0

>>776
これって１９インチ？
タイヤサイズ分かる神いらっしゃいますか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:32:41 ID:ywfAYh5x0

>>785
このホイール、アクセラは18インチしかはけなかったはずだから多分18インチだと思うよ

ここに載ってる
http://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/matching.cgi?modelName=PRO_ME

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:49:24 ID:WfFzATIE0

>>786
サンクス
18インチにしては大きくみえるし、フェンダー処理もしてあるみたいだから
ひょっとしたら19インチかなって思ってね。

全然関係ないけど、今のMSアクセラの方向性と、このコンセプトモデルの方向性、
どっちにするか、開発当初議論があったんだろうなと。
一方は大人路線、他方はコテコテスポーツ路線。
フェンダーの処理と、ボンネットのダクトを見てそう思った。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:01:51 ID:KyZYcfV/0

>>776
４座フルバケはやりすぎだが、エクステリアは最高にカッコいいな！
どっちかといえばフォーカスＳＴに惹かれていた折れだが、これ出たら買ってもいいかなと思う！

789 ：!omikuji!dama：2006/12/16(土) 00:11:16 ID:UyCbaVZo0

後ろ席の降る化けってどうなんだろ…
後ろでもナビ気分？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:22:52 ID:fpUG8Wsf0

赤に着色してみた。
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1166195837790025.osTTD8
こうしてみると、今のイメージとそこまで変わらんかも。
あの黄色が映えてるのかな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 00:51:20 ID:BpZkWVVF0

後部座席もフルバケットというバカさ加減に惚れた。
出たら今の23S売る！これでATだったら怒るぞ（笑

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:16:51 ID:ApJr1FNk0

>>789
むしろチャイルドシートｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:33:03 ID:yrfCz1zEO

五年後の査定はボロボロだろうな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:33:26 ID:vthExCE50

コンセプトになんでみんなそんなに必死なのか･･･
市販化の際はもうすこし落ち着くんでね？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 02:34:20 ID:YcT95YFb0

相変わらずセンスが無いな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:35:47 ID:JWUGEYSSO

>>787
フェンダー処理してあるんだから１９、１８ならフェンダー処理なんて必要ない
だろうが。ル・マン優勝したからて調子こくなよ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:55:25 ID:VtSWUtuv0

↑？

798 ：レナウンマツダ787C：2006/12/16(土) 12:56:31 ID:bGkAPpKh0

>>796

＞ル・マン優勝

だれがうまいこと言えと（ry）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:18:03 ID:ftD3XYWK0

さすがコンセプト、エクステリア派手ですね。
発熱量高いエンジンだろうから、ボンネットとフェンダーのエアアウトレット処理はいいなあ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:08:31 ID:vc06yfoT0

お金貯めて買うぞーーーー!

てか、漏れは多重債m(ry

801 ：!omikuji!dama：2006/12/17(日) 00:10:32 ID:Oz2q5QjC0

ﾙ･ﾏﾝ優勝ｴﾝｼﾞﾝは4ﾛｰﾀｰだからね…
いつか載るといいね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 02:23:14 ID:z3IEtba80

契約してきた。
2月後半か、3月頭納車だそうだ。

やっぱ赤が一番人気って言ってたな。
色が赤と、グレー3色ってのが悩みの種だった。
赤を頼んだが、カーボングレーに変更しようか・・・・

悩ましい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 03:02:21 ID:kVuqSz7y0

本日納車！！
さんざん試乗したが、あらためて足回りが良くできるなと感じた。
市街地でも不快な突き上げ感は無いし、高速では安定するし。
個人的にはこのボディ＋足回りでNAとMTっつーのでも良いんだが...

>>802
俺はコズミックブルーを選んだがカーボングレーの方が良かったかと、
ちょっと後悔中。
フロントとリアのブラック処理が無ければ赤が良かった。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 04:02:30 ID:26N/2u5YO

>>803　>>802
藻まえらなぜM'zﾂｰﾝを待たない？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 04:19:31 ID:IAhQji5k0

そんな出るのかで無いのか、出るとしてもいつ出るのかわからんモノを
待つほど気長ではないでしょう。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 08:38:33 ID:vbHqYsp20

あ～ディーラーに俺の車が置いてるのに、
ナンバーと保険の関係で乗れないぜ～('A`)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 09:25:22 ID:Gt02D53i0

>>800
貯まった頃にはモデル終了になってるかも知れないぞ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

まぁ中古という手もあるんだけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:40:41 ID:lOafW98N0

んー、確かに、次モデルに引き継がないで、一代年寄になりそうな悪寒・・・
悩む、大いに悩む
せめて、新年モデルで色追加してくれい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:50:47 ID:2acDGryf0

マツダには現所有者に一番キツイ年次改良と言う奥の手がある
ある意味良心でも買った奴にはカウンター

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 12:17:51 ID:Gt02D53i0

アテンザのFMCでMSアテンザが無くなれば
アクセラも同じシナリオを辿ることになると見るべきだろうnya

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:03:10 ID:26N/2u5YO

雪が降るほど冷え込んだときテールランプの中が少し白く曇るんですけどそんな
もんですかね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:03:36 ID:XYn2+0zT0

そんなもん

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 16:50:01 ID:26N/2u5YO

>>812
アドバイスありがとう、
両サイドのテールランプしか曇らないので異常かとおもってました。
もうすぐでディーラーに駆け込んで恥かくとこでしたよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:23:20 ID:E/o2wDHR0

>802
おまいは俺か？うまくいけば２月中に納車できるかもと言われましたよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:52:30 ID:izmQnhMWO

>814
ドッペルケンガー乙

ちゅうか、大概の人は同じ悩みだろうなあ
ちなみに、アクセラ15Cからの乗り換えなんだが
アクセラからの乗り換えって多いのかな？
アクセラ自体、凄く気に入っているので
動力性能で乗り換え決めてしまいました。

15Cも、アクセルべた踏みすれば楽しい車なんだが。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:23:09 ID:FgyzJeW+0

>>537-538
セブンにはMTにクルコンあったよ。使わなかったけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:34:37 ID:kAFunoYO0

http://initiald.sega.jp/

これには、アクセラが出るのか？？？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 21:45:46 ID:nyJVMKlB0

>>817
可能性は微塵もないと思われ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:49:48 ID:2Q7Pg0duO

>>813　漏れは雪じゃなくて雨の時もなんか曇る･･･前に乗ってたノアも曇った。
なんか対策ないでツか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 12:35:12 ID:UTerKYe70

>809
年次改良で外観カッコ悪くなったり
シート生地が安っぽくなったりするから
現所有者が全て不幸とは限らんところも
ある意味マツダの良心ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 18:06:45 ID:BoR+erPn0

>>811　中国製乙

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 18:59:51 ID:9X8hQpuK0

欧州版スピアクの‘ＭＰＳ’って何の略？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 19:56:33 ID:2p8atpvT0

>>822
Mazda Performance Series

824 ：携帯からですが：2006/12/18(月) 20:17:21 ID:2BCD3+33O

>>823レスありがとうございます！
日本語訳
松田高性能車種てことですね。
ビミョーォッ!

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:31:54 ID:S5kdv0QC0

>>824
んなこと言ったらIBMなんて国際事務機器だぞ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:48:38 ID:6shmkhxh0

ロードスターを検討していましたがディーラーに通ううち
ＭＳアクセラがほしくなりました。
２７０万という総費用が高すぎだと家族には不評です。
ていうかそんなに安い車だとスイフトスポーツぐらいしか
選択肢が無い・・・
なんとか説得して皆さんのようにzoomzoomを楽しみたいです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:48:42 ID:lHNoPhXC0

そうするとIWCは国際時計会社かい？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:58:23 ID:/ceR6T0F0

>>826
普通はロードスターの方が批判くらいそうだが…
変な家族だな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:29:57 ID:1Q4MdLw10

ネタ？
MSアクセラの方がロードスターより安いと思うのだが。
一番下のグレード以外。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:42:50 ID:HIHZbQ6q0

見た目からしたら高いと思うのかもねぇ。
知らない人から見たら。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:46:52 ID:rssUSioK0

いえ、当然のようにロードスターはもっと反対されると思います。
一人でディーラーめぐりして選んでたんですが新車を買いたいと
相談して金額を話したらお金は大事に使いなさいといわれました。
ちなみにばあちゃんと二人暮しです。

832 ：へたれBG海苔：2006/12/18(月) 23:56:08 ID:hdFzyS7a0

jじゃあBMWはさしずめ
バイエルン発動機製造か
略してバイハツ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:05:05 ID:utVJQruD0

パイオツがいいな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:12:05 ID:uaExgSNj0

パイパンの方がいいぞ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 01:15:46 ID:jARTPGmX0

アメリカや欧州向けだとサンライトシルバーとかブラックとかあるのね・・・
日本にもブラック追加してくれないかなぁ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:40:21 ID:YLPs5USj0

燃費いいねぇ～、都内50：高速50ぐらいで走ったけど12km/l以上だったよ。

837 ：IYHスレより：2006/12/19(火) 15:13:01 ID:wTMa47b20

357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/12/18(月) 19:24:46 ID:0qCzd5tk0
　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　ローン組んでまで新車買うなんて
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　金利分ドブにカネ捨てるようなもんだろ。
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f.　　　そんなふうに考えていた時期が
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

アクセラの２０Sを現金一括で買おうと
マツダのディーラーに行きました。

無事マツダスピードアクセラを契約しました。
ついでにナビとＢＯＳＥのサウンドシステムも付けちゃいました。
不足分は２４ＩＹＨです。

２６４馬力ＦＦ最速だぜ
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838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:30:41 ID:WxRxBFoF0

>>837に真の漢を見た

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:49:07 ID:f32CuFa00

頭0
60回でIYHした俺はどうなる･･･

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:07:40 ID:SLKpHbPa0

>>839
真の勇者

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:47:04 ID:r28B2lbV0

うちゅうヒーロー

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:14:49 ID:K5nF2l+j0

すみません、純正タイヤのロードインデックス(ＬＩ)値を教えていただけませんか。
スタッドレスに履き替えて、純正夏タイヤはもう倉庫の奥に入ってしまいまして、見るのがものすごく大変なことになってしまってまして。
多分サイドウォールに、２１５／４５Ｒ１８　○○ となっていると思うのですが、○○に入る数字を知りたいのです。

ナロー化/インチダウンしてスタッドレスに履き替えたところ、どうもハンドルが軽く安定性もなくなってしまいまして。
もちろんスタッドレスだからハンドリングは悪化するし、
インチダウンしてるわけなのでハンドルの座り感も変化するのはわかっているのですが、
そういえば空気圧はお店で入れてもらってそのまま自分ではチェックしてないなと思って。

サイズ違いなのに純正と同じ空気圧入れられてたりするなら自分で調整したいのです。
で、純正ＬＩ値といまつけてるスタッドレスのＬＩ値をもとに、ある程度適正な空気圧を算出して調整したいなと。
純正ＬＩ値、８９か９３あたりではないかと思っているのですが…。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:17:52 ID:i7Nu375fO

頭0
分割84回の俺はどうですか?

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:18:23 ID:Nx8tbIYV0

>>837
エスティマはFFで280ばりきだぜ！
マツスピアセロラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:19:52 ID:jfHu3WHt0

>>844
最速≠最高出力

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:22:53 ID:9uaz5DlW0

>>842
89W

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:33:07 ID:K5nF2l+j0

>>846 ありがとうございます！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 18:42:52 ID:wTMa47b20

>844

馬鹿ピータンのエンジン（280馬力版）

型式：2GR-FE
種類：V型6気筒DOHC
燃料供給装置：EFI(電子制御式燃料噴射装置)
総排気量（L）： 3.456
内径×行程（mm）： 94.0×83.0
圧縮比：10.8
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m. ： 206(280)/6,200
最大トルク〈ネット〉 N・m(kg・m)/r.p.m.： 344(35.1)/4,700
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 19:42:03 ID:1gZ4fvet0

>>843
ネタ乙

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:34:56 ID:fYf9c1/Q0

>>825
そんな事言ったらDHCなんて大学翻訳センターだぞ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:57:09 ID:i7Nu375fO

>>849
ネタじゃないんだがw

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:15:56 ID:6SsJCb/uO

>>845
だから　インテR、シビR ＞ MSアクセラ　なんだね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:07:56 ID:CkNoDXlk0

そそ、タイプRが速いよ。良かったね～！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:15:12 ID:1ecgxppe0

欧州版タイプRとアクセラMPSの比較テスト見てみたい

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:21:19 ID:fYf9c1/Q0

ttp://cartown.jp/
既に売約済みだけど、中古があったよ・・・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 23:43:04 ID:FM5iNx5j0

おまいらもう一回ＩＹＨスレ読み返せ。
ＩＹＨで大事なのは本当に欲しい車を手に入れたかどうかだ。

他の奴の評価なんてどうでもいいんだよ。
世の中で一番「俺が欲しい車」
それがＭＳアクセラ。

他の車なんざ興味ねぇ。
俺は一番欲しい車を手に入れたんだ。
この喜びをもう一度
ここで叫ばせてもらうぜ。

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857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:45:44 ID:YtZeadEa0

>>855
carviweのマツスピｽﾚにいたY.Iってやつのかなｗｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:46:56 ID:GKzyCb/WO

今年中に洗車しないと…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 00:49:26 ID:mh1JYyqzO

>>850
９０へぇ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 11:46:23 ID:vg/HJOWN0

>>851
金利いくら？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 11:49:59 ID:u3PuLApw0

先月末ごろ、関東マツダの中古車ページにもあったな。
見つけた時点で売約済みだったが。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 13:32:54 ID:TCwpZpjjO

>>860
何%かしらんが
310でローン組んで、利息が70くらい付いてた

月々四万五千円で最初が五万二千くらいだった

残り82回です orz

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 13:45:47 ID:vg/HJOWN0

>>862
総額で380ってことか？
すげーなｗ

まあ頑張って返済してください。
支払できなくて車手放しましたってことがありませんように・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 14:28:02 ID:+bwFWofb0

>>862
おいらは１５０を３６回払いで金利２．９％だったよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 15:13:59 ID:0Lx60ZxEO

>>862
6～7％くらいかな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 15:15:38 ID:0Lx60ZxEO

>>864
８万くらい利息ってこと？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 15:29:58 ID:IQjA27jh0

>>864
オレと同じだｗ　２．９％　３６ＩＹＨ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 16:33:26 ID:+bwFWofb0

>866
利息は７万を少し割る位でした。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 18:30:01 ID:z+7f9Q/60

>>857
吹いたｗｗテラナツカシス・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 01:11:00 ID:Qm69uY/t0

>>862
別に払っていけるんだろ？310万を頭金なしで８２回の審査通るってのは
それなりに年収なきゃダメだし。
何も考えずに契約したわけじゃないだろ？いちいちここで愚痴るなよ。

871 ：862：2006/12/21(木) 02:13:09 ID:ujZRJ7/f0

>>870
何も考えずに契約しましたが、なにか？

車のローンの審査ってもしかして結構甘いのか？
年収は260くらいだが

愚痴ったつもりはなかったが、870の気分を害するようなカキコしてスマソ

正直、支払いはキツイがｗ運転したらそんなことも忘れちまうくらい
ちょっとおバカで楽しい車だよなｗｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 07:36:17 ID:mMm5XgoKO

>>871
頭悪いなコイツ･･･
こんなのが破産相談で俺の彼女ん所に来るんだ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 08:40:30 ID:6m+fi7JD0

>>871
別に自分で稼いだ金なんだから
他人にどやこや言われる筋合いはないよな

スレの流れ的にもＩＹＨレスがあったし
きにせんでよか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 10:34:25 ID:g3xh5QHY0

世間にゃどぎゃん人でんおるとよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:44:18 ID:6m+fi7JD0

>>872は「彼女」って言いたかっただけだろ･･･
って隣にいる嫁が言ってる。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:57:42 ID:OWeeV/if0

>>871
年収260で380のローン組んだら終わりだろ
保険まともなのかけてるのか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:02:36 ID:Ynzf2FBo0

試乗したら予想以上に良い車でその日のうちに契約しました。
彼女にはいやみを言われ、家族には反対されましたが・・・
コーティング、オーディオ、メンテでなんとかをつけて
一括払い総額２７０万程度でした。
３１０万だとオプションに何をつけてるんでしょう？
ベースだと本体２４１万で諸経費－値引き等で２６０万ぐらいのはずです
けど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:04:25 ID:Ynzf2FBo0

ちなみに納車は３月頃らしいです。
早く春になれ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:08:46 ID:ViXp+nba0

>>877
ナビつけて、オーディオにＢＯＳＥとか選ぶと高いんじゃないですかね。

私はディスチャージ＋純正ナビ＋純正オーディオ（ＢＯＳＥじゃない安いの）をつけて…総額いくらだったかな。
純正ナビは性能機能からみると割高ですね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:22:18 ID:5wXZGlj90

だれかautoexeのインタークーラ試した人いないかなぁ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 13:28:18 ID:6m+fi7JD0

茄子で買った
土曜取付
マフラーは柿本

どうなることか

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 14:00:51 ID:6m+fi7JD0

むう
6年近く2ｃｈ見てて
ＩＤ重複したのは初めてだ

なんか気色わりい

883 ：875：2006/12/21(木) 16:12:12 ID:6m+fi7JD0

>>882
２ちゃんではよくあること。

884 ：871：2006/12/21(木) 19:03:22 ID:ujZRJ7/f0

>>872
おまいの彼女が何者かしらんが
俺は破産なんかしないから安心しろ

>>876
ちょｗｗ380のローン組んだ覚えはないぞ！
で、保険って生命保険？

>>877
前車の残債があったんだよｗ
残債というか修理代か
オプションはBoseとHID　ナビは付けてない
あとアルミホイールとスタットレス
こんなもんか

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:50:59 ID:AUEtX0/e0

ちょっと話がそれるが「Need For Speed Carbon」にマツスピアクセラが収録されてるぜ
ttp://www.japan.ea.com/nfsc/

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:19:21 ID:Qm69uY/t0

>>884
利息が７０万、総額で３１０万ってことだよな？
そうすると２４０万が乗り出し価格ってことだよな。
流れ的に総額３１０、利息７０で３８０万のローン組んだって思われてるぞｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:56:24 ID:/BkL/D6O0

つーか車は年収の1/3以内がデフォだろ・・・つまり切り詰めて3年ローンで
買えないような車は買うなと。
また別の言い方をすれば年収の1/3車にかけるということは生涯給が3億として
1億使うことを意味する。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:00:02 ID:ZhBRUCoA0

乗り出しで２４０万ですか？すごい値引きですね・・・
オプション込みで１５万値引きしてもらって
喜んでた自分が恥ずかしい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:05:10 ID:rW9UMUzb0

誤解の内容に言うと予算内でほしい車を買えて満足しています。
こんなに安く買えていいのかなと思ってたことが恥ずかしいというか

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:38:21 ID:Lj5mGiRIO

>>887
そんなことないでしょ

好きな車に乗ればいいじゃん
趣味性のある車のスレなんだから尚更

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:06:27 ID:o6bYHYWU0

つーか計算おかしくない会？
年収３００万として、１０年乗るなら、３分の１で１００万×１０年で
１０００万の車を買える計算だよね。
だったら、アクセラなんてヤススギッだろ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:14:44 ID:tw/ZMdC10

趣味性のある車だと？
片腹痛いわｗｗｗｗ
8でも買ってからほざけ、うんこエンジン海苔がｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:34:05 ID:E67852g70

他にケータハムとビートを持ってるのでMSアクセラは実用車っす。
どっちもエンジンはうんこですけどね...

894 ：871：2006/12/22(金) 02:44:09 ID:lrGaLP7wO

>>886
利息足した支払総額が380だから
380のローン組んだ事になるのか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:45:28 ID:G5jDs+sKO

>>887お前の計算だと毎年車買い換えることになる
バカだべ?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 02:53:06 ID:6DLTM0iRO

んだんだ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 06:23:28 ID:5upsxd2Y0

たかたった

898 ：872：2006/12/22(金) 08:40:13 ID:GA1S2UT/O

>>884
やっぱりお前頭悪いな
俺の彼女が働いてるのは破産手続きの申請を格安で承ってる良心的な弁護事務所だ｡
前の車の借金持ったまま新しい車買って､支払いに困って保険も入らず事故起こして
慰謝料等で莫大な借金作って泣きついてくるDQNが結構くるんだと…

お前片足突っ込んでるぞw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 09:36:47 ID:+iBl5tF7O

8乗りはDQN率高くないか？　それで趣味性と言うならなにも言うまい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 09:53:01 ID:ZlPMUKJp0

>>899
お前の主観だけだろうが、このクズ。
統計出せや。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:13:00 ID:7ZMfRTxjO

>>871じゃないが
お前の彼女なんてどーでもいい、と思った。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:22:49 ID:2v4TuD9G0

>>898
お前馬鹿だろ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:52:32 ID:zTbodoI/O

こんなところで彼女自慢ですか？（゜～゜）

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:00:40 ID:QNbTWKw10

>>898
弁護手続き料って規定で決まってるはずだけど、勝手に安くしていいの？

905 ：871：2006/12/22(金) 12:13:46 ID:lrGaLP7wO

>>898
保険になら入ってるから安心してくれ

ＭＳアクセラ来るまで借りてた代車で
事故って､来年から保険料うpだが

代車は廃車になりますた(^ω^)

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:40:46 ID:QNzGwVAm0

仕事は朝の新聞配達だが頭金なしのフルローン組んだ
命削りながら大事にのるよ
副業は株だけどね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:14:52 ID:bnwBsPW50

100 ：非通知さん：2006/12/22(金) 04:38:34 ID:yZxkYkru0
Ｒ３２ってアクセラスポーツ2.3 マツダスピードなんかよりずっと速いですよね？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 09:16:18 ID:8fgW7B/h0
そんなゴミ車、相手じゃないっす
相当速いよR32は。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:42:53 ID:k07DwclF0

>>907
R32ってゴルフのことか？
だったらアクセラとゴルフじゃ値段が違いすぎるだろｗｗｗｗｗ
４００万超えでその性能とはｗｗｗｗボッタクリじゃね？ｗｗ
と暇なんで釣られてみる

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:43:32 ID:rQzDuE7o0

筑波のトライアルで10秒切れないR32がねえ・・・。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:53:29 ID:BQuRJBsQ0

BNR32かもしれない。
あと、微妙ですが、
アクセラスポーツ2.3マツダスピード　は
マツダスピードアクセラじゃなくて、アクセラスポーツ2.3ベースのマツダスピードチューンバージョン(たしか有りましたよねそういうの？)じゃないでしょうかね？
だとするとゴルフＲ３２にはパワー的にかなわないんじゃないかと思います。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 14:57:18 ID:rQzDuE7o0

まあゴルフのR32は4WDだから
スタートダッシュなら速いんじゃない？
DSGならシフトミスもないだろうしさ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 15:02:30 ID:BQuRJBsQ0

Ｒ３２、価格は高いけど性能は魅力的(排気量が大きなＮＡエンジンが本当は好き)。
ただ、あのメッキ仕上げ？のフロントマスクがゴルフ全体の印象から浮いちゃうというかちぐはぐな感じがします。
ゴルフならＧＴＩのほうがルックスはＲ３２よりカッコイイと思う。

ただまあ、残念ながらゴルフＲ３２は私の収支バランスでは分不相応。
ＧＴＩなら予算内なのですが、ＧＴＩ買うならＭＳアクセラのほうがいいなと。
正直、フォードのフォーカスＳＴが５ドアだったら…と思わんでもないですが、今はＭＳアクセラを楽しんで乗っています。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 15:47:56 ID:TmB1Pp+W0

R32、頭重いぜー
あれなら遅いノーマル乗ってる方が気持ちいい

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 16:17:29 ID:KJr5naI50

買える値段で発売されたところに価値がある＞ＭＳアクセラ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:49:11 ID:Nn6PhCGR0

納車3ヶ月待ちの車を何十万も引いて売るDはつくづく馬鹿だと思う。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:57:37 ID:o6bYHYWU0

そんなことはないと思うよ。
車は人によって売る値段を変えることで、売上を上げる売り方を
してるんだよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 23:10:50 ID:MAzF9D/10

おっぱいと車は尖ってるほうがええけんのう。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 00:27:25 ID:b97cqnKb0

>>881
おっ、柿本からラインナップされたのか？それともワンオフ？
23S用にもラインナップしてくれんかのう・・・．

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 03:19:32 ID:Xa4UD7FC0

クルコンつけたい・・・・。
北米仕様車にはクルコンあるけど、つけられないのかな？
電子制御スロットルだろうから、市販品は無理っぽいし、、、だれかわかる人いない？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 09:26:23 ID:FbYvXN7R0

糞がぁぁあああ
Ctrl+Fで検索しないと決めてる俺はこのスレ探すの苦労したぞぉぉおお！
30分かかったぞ
返せ俺の30分を！
age

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 10:18:38 ID:1o84uYpy0

専ブラ使えばCtrl+F不要

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 10:32:57 ID:Xa4UD7FC0

いや、使えよｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 12:44:56 ID:5KgyDVXMO

>>919
ﾃﾞｨｰﾗｰに聞け

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 15:47:40 ID:VqIbtrU10

>>920
オマイはオレか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:06:03 ID:tMeabxyk0

今契約しても納車は3ヶ月待ちなん？
来年5月に今の車が車検だから、買い換えようと思ってるんだけど・・・
契約した後にＭＣで青追加になったら悲しいなぁ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:35:28 ID:1o84uYpy0

ボディ色設定したヤツは万死に値する

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:04:47 ID:a7IFVz+10

3ヶ月待ってやっと車が来たぜ、しかしメーター内のマツダスピードのロゴは光らないんだな…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:08:28 ID:mjK/SFBl0

灰色が3種類って正気の沙汰じゃないよな
2つ減らして青と白に差し替えればいいのに

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:11:15 ID:xpn6qFNDO

ＭＳを平気でうっているMAZDAにそんなことばは通じない

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:23:57 ID:5KgyDVXMO

絶対色追加あると思う

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:08:34 ID:tMeabxyk0

>>930
そんなこと言われたら買わずに待とうかなぁ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:36:39 ID:4wn0wc5c0

絶対～思うって日本語おかしい
Dの営業ﾏｿ、昔からの友達に聞くと
そんな予定は一切ないが
メーカが決める事なので分からないとの事

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 22:44:58 ID:qZBWBpLr0

全塗装すればいいじゃん

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:20:36 ID:Sd13NxF70

ってか、全塗装した漢はおらんのけ？

カナリーイエローマイカ似合うと思うんだが、そう思ってたら
M's Conceptが黄色で来たな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 23:47:43 ID:UL37ZUEk0

まぁ普通だったら生産量も少ないので
白、黒、銀がデフォであとはイメージカラー1色だね。内装が赤ステッチだから
コーディネートとしては赤は正解だろう。
問題は白と黒がないことだね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:05:33 ID:k4mEr/Re0

黄色いいな～
全塗装っていくらかかるのかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:10:16 ID:PUHxnnNZ0

色で買うのを控えてる人は当然メールしたよな？
俺は、まともな青追加要望でメールしたぞ。
青色追加の強い要望があったと報告しておきますと返信があった。

ただ待っているだけじゃダメ。
色が無いとお嘆きの皆の行動が色追加の可能性を高くするんだ。
まぁ、説得力があり尚且つ
読む気が起きるような文面で送ることが大切だけどな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:25:09 ID:0I0ZFv380

>>937
なるほど
さっそくメールしときます、俺も青希望なので

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 02:06:23 ID:awmnvOJf0

元のカラーが濃いから、明るい色にするのはかなり面倒だな。

10年保つ塗装をしようとしたら3桁万円は覚悟する感じ。
どうでも良いなら比較にならないぐらいの値段でもできるが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 03:09:27 ID:MPHx9iNK0

カレスト座間でカラーコーティングしたら良いんじゃない？
３年くらいは保つらしいし、専用溶剤で落とせるんでしょ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 04:13:56 ID:hfExUGTD0

>>939
全塗装って塗装剥がしと下地塗りはしないの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 06:01:50 ID:unVJIAxs0

>>941
横レスだけど今の全塗装では、足付けと言って元の塗装の表面を荒らして
下地を食いつきやすくする位かな、よっぽど元地が悪くない限り

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 06:21:00 ID:AVcXtMmq0

流れぶった切ってｽﾏｿ

4速60kmで走ってた時、
約200m先の信号が赤ににったので
3速に落とそうとした時、寝ぼけてたのか
クラッチ踏まずに4→Nとしてしまったら
ｱﾘｬﾘｬ・・・。ちょっと感触があったものの
Nにいってしもーた。Nにする瞬間
アクセルoff or onなどのクラッチレスを
やったわけでもなく。
最近の車ってこんなもんなのかな・・・。

チラシ裏ｽﾏｿ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 07:02:51 ID:Bx92Bp2R0

むかしからそんなもんだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:50:17 ID:YGZG8Ygc0

アクセルあおったりしなくても４→Nはいけるだろ
そのままクラッチもアクセルも踏まずにN→３に入ったらちょっとヘンだけど

946 ：へたれBG海苔：2006/12/24(日) 09:13:38 ID:dHg7A6c40

まぁアクセルあおったらクラッチ切らなくても
N→3も可能だがな
昔それやって遊んでたからわかる

おすすめしないけど

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 10:06:54 ID:qvgsPc1l0

抜くのは簡単ですが、入れるのは大変です
ある意味自然の摂理かと

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:28:51 ID:0I0ZFv380

>>947
ワロスｗｗｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 15:16:26 ID:8Y5nGvDtO

そこだけ聞くと妙にエロいね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:41:41 ID:rtx81Rbx0

>>943
抜くときはタイミングさえよければ気持ちいいくらいにスポッと抜ける。
入れるときは回転数さえ合っていれば気持ちいいくらいに簡単に入る。
シンクロナイザーの有無など関係ない話。

故意にやるのは殆ど意味のない行為だけどね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:22:38 ID:TSXSh0sN0

>>944-950
ﾚｽﾄﾝｸｽ。
前の車だと何もしないで
ギアが抜ける事はなかったので、
書いて見ますた。とりあえず、
俺的レス大賞は947にしたいと思います。

　　　○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○
　　　ｒ⌒ヽ　　＊イ。*☆*。　　　　　。*☆*。　　　 .　。*☆*。　　　　。*☆*。イ＊　ｒ⌒ヽ
/⌒/　　ヽヽ　　　　　　　　　゜*o。+*゜　　　　゜*o。+*゜　　　　゜*o。+*゜　　　　　　　./　　　ヽ
l| o(二二二).|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(二二二)
iｌ〈ノノノハ）)》　　　　　　　　　　　　MERRY CHRISTMAS!!　　　　　　　　　　　　　 ((（ハヽ)）、
!| 从リﾟーﾟ从リ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ｌ＾ヮ＾(V)!
リノ⊂(. ： .〉つ～　一人で寂しいアナタにも、二人で暖かいアナタにも乾杯！～と(. ：　,(,,)
　　　/_____ゝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　く//_____ゝ_>
　　　し'ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しヘ_)
　　　　　　　　＊イ。*☆*。　　　　　。*☆*。　　　 .　。*☆*。　　　　。*☆*。イ＊
　　　　　　　　　　　　　　　　゜*o。+*゜　　　　゜*o。+*゜　　　　゜*o。+*゜

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:29:11 ID:ORKD4nDl0

>>947の後だと
>>950のレスも

＞抜くときは■■■■■さえよければ気持ちいいくらいにスポッと抜ける。
＞入れるときは■■■さえ合っていれば気持ちいいくらいに簡単に入る。
＞■■■■■■■の有無など関係ない話。
＞
＞■■にやるのは■■■■■■■行為だけどね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:38:01 ID:o388SBAc0

>>952
クリスマスというのにドンだけ溜まっているんだw

まさに性なる夜だな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:52:27 ID:xOuZcBjlO

オマイラ誰がうまいこと言えと（ｒｙ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 19:39:30 ID:rtx81Rbx0

>>952
ありがとうございますｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:28:05 ID:3xBIJ3bN0

MSアクセラを求めて、３度目の来店。
１回目値引き：３万
２回目値引き：１０万
クリスマス商戦で値引きたっぷりしてもらえるのかと思いきや
３回目値引き：１６万
これ以上はムリと言われてしまった。。。
支払総額はOPいっぱい付けて３００万いってるんだけど、こんなもんなの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:45:44 ID:0I0ZFv380

>>956
受注生産だしそんなもんじゃまいか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:04:19 ID:Jokp65jM0

>>956
金無いなら23S買えば？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:19:56 ID:o9pxq9ul0

>>958
"値引きを要求する人＝貧乏人"とでも思ってるのか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:24:40 ID:TSXSh0sN0

面白くなってきました。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:29:06 ID:/l1jLzGk0

下取りがあるなら多めに取ってもらえ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:09:12 ID:NugAVhp4O

おらは一店舗目で値引き10万が限界と言われた。
試しに他の店に行くと最初から20万で結局はｵﾌﾟｼｮﾝ込みで30万くらい値引きしてくれましたよ。

でも、他の人は金利が2.9％みたいですが､私は3.9％しか無理だったので頭金を支払う３月まで必死に貯金してます。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 00:33:26 ID:hfAALtr5O

>>956
クリスマスだからって値引くようなものか？車って。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:08:22 ID:pzwcAscyO

12月頭の契約で、納車2月頭になりそうだ。
楽しみすぎる。
雪が残ってないことを祈る。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 09:26:51 ID:mucR5U7w0

>>956
値引額が気に入らないならためしに別のディーラーで見積もってもらったらどうですか
まあそんなもんだとは思うけど…。
ナビなど高額なショップオプションが多いなら、そこからは結構値引いてくれますよ。
（メーカーオプションは駄目）

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:27:26 ID:I4IRz18h0

カートップに特集記事あったよ。
でもなんだか変なバイアスかかってた。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:41:21 ID:mucR5U7w0

Twinsでしたっけ。ＭＳアテンザとＭＳアクセラの記事でしたね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 17:54:48 ID:8PFnKo6U0

http://images.ea.com/games/nfs/carbon/_img/sweeps_poster_lg.jpg

すげえ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:50:46 ID:S1OfoqWpO

Ｄオプから３～４割頑張って

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:14:27 ID:QSHF7luZ0

>>968
いいね、ｶｺｲｲ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:34:59 ID:+hjgc9dT0

この車からエアコン、オーディオ、内装などの快適装備を全て引っぺがして、
とことん走りにこだわる人とかいるのかな？
そういうことやる人は最初から買わないか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 19:55:32 ID:QSHF7luZ0

なんだよ！日本版にも収録されてんじゃん！
http://www.japan.ea.com/nfsc/

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:06:34 ID:v9Hp1ibK0

MAZDA3に勝ち目はあるのか！？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:43:51 ID:znUzUdMs0

CarbonのMPS音そっくり。
リミッター前で吹け上がりがちょい鈍るとこまでそっくりｗ
各車の特徴が良く出てる感じ。

さすがに改造で速くするのに限界があるから、
ストーリー後半戦とかはハイエンド車についてくのがやっとで(´・ω・｀)

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 21:30:16 ID:QSHF7luZ0

ムービー見つけたお。
http://movies.teamxbox.com/xbox360/nfscarbon/NFSC_10262.wmv

うーむ、これは…(;´д｀)ﾊｧﾊｧ　明日買ってこよう。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:59:43 ID:HnX+Bch70

>>975

FF車なのに、蒼い奴は発進時に後輪から煙出てないか？
なんだか挙動がFRっぽいんだが

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:17:55 ID:abd/DwAx0

>>976
同じこと思ったｗ
所詮ゲームか・・・
あと光ってるライトがハイビーム側だよなｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:50:25 ID:VRoIOEp80

思いっきりFRじゃんｗｗ
リアルさを売りにしてるゲームじゃないとは言え・・・

つか>>968は
優勝するとMAZDASPEED3が貰えるのか？
太っ腹だのう
MAZDASPEED3の前に2007って付いてるが気になる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:41:37 ID:C/XDhQkkP

新色だといいな＞2007

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 21:18:44 ID:zL2XESBv0

ここだけの話だけど年明けに新色だすよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:13:27 ID:AmsKSjYhO

うそくせぇ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 11:21:45 ID:wEc1uDIN0

嘘どうこうではなく
ソース出せない話は信用しないに限る

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 12:46:17 ID:xcoDC4PbO

新色出るに10ﾍﾟﾘｶ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 13:42:49 ID:f6VhSHIB0

現行色だとどの色が一番人気なんだろ

ちなみに俺ｶｰﾎﾞﾝｸﾞﾚｰ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 14:06:47 ID:qcJ0Ani2O

まだ生産も始まってないけどﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:16:04 ID:rVV6AX5aO

色変更で納車未定だが、カーボングレー。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:10:29 ID:G5E8uw9i0

MSじゃないけど炭黒

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 20:43:47 ID:/a5+XT7G0

漏れもカーボングレー。
カッコいいっす。。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:22:55 ID:qXAdtvMr0

生産日未定だが俺が頼んだのはトゥルーレッドだいっ！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:40:50 ID:SK8gDFmG0

まじょーら！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:44:29 ID:8RE9KWiQ0

注文すらしてないけど、トゥルーレッドだな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:51:55 ID:CBQRLT1j0

俺もトゥルーレッドだな

乗り味がインプNAと同じで買う気なえたけどなｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:57:45 ID:sC1ZE5J/0

SA見るとﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞが多い気がするね。

あと、そろそろ次スレだれかたのむ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:14:48 ID:sC1ZE5J/0

集計してみた。Tr22 Cg15 Cb14 Gg4

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:06:46 ID:NwwXMs0F0

ギャラグレの良さは世界一ぃぃぃぃ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:44:22 ID:8Yx+zk1t0

んで、新スレは？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:07:45 ID:AmlnBQns0

次スレ
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1150985809/

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167235576/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:14:34 ID:AmlnBQns0

年明け納車。
カーボングレー。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:17:05 ID:KhywWp1O0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:17:36 ID:KhywWp1O0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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